Знаки дорожного движения жилая зона: Знак «Жилая зона» — что означает дорожный знак «Дворовая зона» по ПДД?

Содержание

Знак 5.21 — Жилая зона

Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне.

С какой максимальной скоростью Вы можете продолжить движение за знаком?

1. ? 60 км/ч
2. ? 50 км/ч.
3. ? 30 км/ч.
4. ? 20 км/ч.

Знак «Жилая зона» показывает, что вы въезжаете на территорию, где скорость не должна превышать 20 км/ч.

Какими знаками обозначают участки, на которых водитель обязан уступать дорогу пешеходам, находящимся на проезжей части?

1. ? Только А и Б.
2. ? Только Б и В.
3. ? Всеми.
  • Участки дорог, на которых Правила предоставляют преимущество в движении пешеходам и обязывают водителей уступить им дорогу, обозначаются знаками Б «Пешеходный переход» и В «Жилая зона» . И если ширина пешеходного перехода измеряется несколькими метрами, то жилая зона может включать в себя целый жилой квартал, на улицах и проездах которого водители должны руководствоваться рядом специальных требований.
  • Знак приближения к пешеходному переходу (А) лишь предупреждает водителя об обозначенном пешеходном переходе на дороге, как правило, вне перекрестка и не выдвигает конкретных требований.

В каких случаях Вы можете, управляя грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, проехать прямо?

1. ? В случае сквозного проезда.
2. ? В случае загрузки или разгрузки автомобиля в обозначенной знаком зоне.
3. ? В обоих перечисленных случаях.

За перекрестком начинается жилая зона (знак 5.21 ). Через жилые зоны запрещается сквозное движение любых ТС. Вы можете въехать в жилую зону для загрузки или разгрузки ТС, а также для выполнения других разрешенных действий (ПДД 17.2).

необходимая информация, которую должен знать каждый водитель

Опубликовано:

25.05.2016

В своде правил дорожного движения есть абзац, который чётко регламентирует нормы поведения водителя в жилой зоне. За несоблюдение этих требований можно заплатить ощутимый штраф или даже лишиться прав на год.

Поэтому нелишним будет разобраться, какое пространство можно считать жилой зоной и как нужно себя в нём вести.

Для начала отметим, что каждая жилая зона должна быть обозначена специальным знаком.

Знак «Жилая зона»

Итак, поговорим о том, как выглядит знак «Жилая зона», что означает эта метка и когда заканчивается её действие.

Номер

Как мы знаем, у каждого дорожного знака есть свой номер, прописанный в ПДД. Дорожный знак «Жилая зона» имеет номер 5.21.

Вид

Это прямоугольная дорожная метка, у которой вертикальное ребро длиннее горизонтального.

На ней белым цветом изображён угол жилого многоэтажного дома, машина и дети, играющие в мяч.

Отмена действия

Зона действия знака «Жилая зона» определяется знаком, имеющим номер 5.22. Он выглядит так же, как и метка с номером 5.21, но на нём присутствует диагональная красная полоса, перечёркивающая основное изображение.

Где ставится

Несложно догадаться, что подобные метки ставятся в основном в спальных районах. Если конкретней — во дворах многоэтажных домов. Несоблюдение водителями правил поведения в таких местах может доставить немало дискомфорта жильцам многоэтажек и даже угрожать их жизни и здоровью.

Правила

Теперь настало время поговорить о том, как же должен вести себя автолюбитель, оказавшийся во дворе, и какие ограничения его касаются.

Параграф

Сведения о том, как нужно вести себя во дворе многоэтажного дома, описаны в параграфе под номером 17 свода ПДД. Стоит отметить, что в этом разделе вы не найдёте подробного описания того, что можно считать жилой зоной, а что нет. Поэтому будем опираться на существование специальных знаков и под этим термином станем понимать пространство, этими метками обозначенное.

Запрещается

Правила поведения во дворе сводятся к нескольким запретам. Они касаются скоростного режима автомобиля, способов остановки и стоянки, способов проложения маршрута и других водительских манипуляций.

Теперь рассмотрим подробнее, что запрещает знак «Жилая зона».

  • Прежде всего, стоит отметить, что после проезда в зону, обозначенную соответствующим знаком, водителю придётся смириться с тем, что преимуществом на дороге обладает пешеход.

Торопить человека, прогуливающегося по проезжей части, нельзя. И, разумеется, во дворе нельзя подавать звуковой сигнал (тем более что в городе его подача вовсе запрещена, за исключением случаев предупреждения дорожно-транспортных происшествий).

  • Даже если поблизости нет людей, ехать по двору можно не быстрее чем со скоростью 20 километров в час.
  • Строго запрещено осуществлять сквозной проезд через двор. То есть те «находчивые» водители, которые привыкли объезжать пробки дворами, регулярно нарушают правила дорожного движения.

Но у этого пункта есть небольшая «лазейка». Дело в том, что если вы осуществите остановку во дворе, через который проезжаете, минуты на три, то ваше движение уже не будет считаться сквозным проездом.

  • Крайне нежелательно в таких зонах совершать маневрирование. Например, разворачиваться или проезжать дорогу задним ходом.
  • Во дворе нельзя двигаться учебным автомобилям.
  • Там нельзя осуществлять стоянку с работающим двигателем. Поэтому, остановив машину на срок более пяти минут в жилой зоне, поспешите заглушить мотор.
  • Чаще всего во дворы запрещается проезжать грузовикам, чья масса превышает 3,5 тонны. Это машины категории C. Правда, иногда на въезде во двор устанавливаются специальные знаки, которые говорят о том, что таким автомобилям можно проехать.

Оговоримся, что такое ограничение никак не распространяется на транспортные средства, предназначенные для работы и передвижения коммунальных служб.

  • В этом разделе правил ничего не говорится о стоянках на газоне. Однако это требование описано в ином разделе. Напоминаем, что правилами запрещается стоянка на газоне и заезд на бордюр.
В жилой зоне можно ездить со скоростью не более 20 км/ч

Выезд

Дорога, по которой вы выезжаете с описанного пространства, всегда считается второстепенной. Поэтому, выворачивая оттуда, вам необходимо отдать приоритет остальным участникам движения.

Если есть сплошная линия разметки, пересекать её запрещается. Даже если вам необходимо повернуть налево, придётся для начала вырулить вправо, а затем дождаться зоны, где сплошная прерывается, и только тогда развернуться на нужную полосу.

Наказание

Теперь поговорим о том, чем можно поплатиться за несоблюдение описанных выше требований.

  • Денежные штрафы. «Отделаться» денежным штрафом можно при следующих нарушениях: сквозном проезде, стоянке на газоне или детской площадке, несоблюдении правил заезда на территорию или выезда с неё, стоянке с заведённым двигателем, превышении скорости на 20–60 километров в час. Сумма штрафа за такие нарушения зависит от региона, в котором было зарегистрировано несоблюдение правил.
  • Лишение водительских прав. Лишиться водительского удостоверения можно в том случае, если вы превысили скорость более чем на 60 километров в час. Однако в редком дворе можно разогнаться до 80 километров в час и выше.

Кто осуществляет контроль?

Отметим, что многие пренебрегают не только выполнением, но и изучением этих требований. Такие люди знают, что сотрудники дорожно-постовых служб и представители инспекции безопасности дорожного движения весьма нечасто заглядывают в жилые пространства. Этот факт снабжает некоторых шофёров ложным ощущением безнаказанности.

Однако отметим, что уличить в нарушении водителя могут не только правоохранители, но и простые граждане, ставшие свидетелями инцидента. Для этого им будет достаточно запечатлеть ваш автомобиль в момент нарушения (а благодаря камерам мобильных телефонов и видеорегистраторам это стало совсем несложно сделать) и отправить медиафайл вместе с комментарием в ГИБДД.

Это всё, что нужно знать водителю о жилых зонах.

Напоследок напомним, что каждый раз, покидая салон своего авто, вы становитесь обычным пешеходом, который наверняка живёт в простом многоэтажном доме. Поэтому будьте терпимы и вежливы с другими людьми и не ведите себя в их дворах так, как не повели бы себя в своём.

Дорожный знак Жилая зона 5.21 в Ростове-на-Дону

Компания «Промышленная точка» реализует дорожные знаки для  автомобильных дорог. Наша продукция предназначена для организации потоков движения и обеспечения безопасности на автомобильных дорогах и прилегающих к ним территориях. Мы реализуем знаки изготовленные по Государственному стандарту России 52290-2004. Также при необходимости можем изготовить любой знак по Вашему чертежу.

Характеристики знаков.

При производстве знаков используется оцинкованная основа, выполненная с двойной отбортовкой по краям. Используется высоко устойчивая к выгоранию пленку, что обеспечивает срок службы знак более 5 лет. При необходимости вы можете приобрести все необходимы крепления («скоба» и «коромысло») а так же столбы на которые крепятся основания знаков.

Вы можете приобрести следующие группы дорожных знаков:

Для покупки товара в нашем интернет-магазине выберите понравившийся товар и добавьте его в корзину. Далее перейдите в Корзину и нажмите на «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».

Когда оформляете быстрый заказ, напишите ФИО, телефон и e-mail. Вам перезвонит менеджер и уточнит условия заказа. По результатам разговора вам придет подтверждение оформления товара на почту или через СМС. Теперь останется только ждать доставки и радоваться новой покупке.

Оформление заказа в стандартном режиме выглядит следующим образом. Заполняете полностью форму по последовательным этапам: адрес, способ доставки, оплаты, данные о себе. Советуем в комментарии к заказу написать информацию, которая поможет курьеру вас найти. Нажмите кнопку «Оформить заказ».

Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты:

  1. Наличные при самовывозе или доставке курьером. Специалист свяжется с вами в день доставки, чтобы уточнить время и заранее подготовить сдачу с любой купюры. Вы подписываете товаросопроводительные документы, вносите денежные средства, получаете товар и чек.
  2. Безналичный расчет при самовывозе или оформлении в интернет-магазине: карты Visa и MasterCard. Чтобы оплатить покупку, система перенаправит вас на сервер системы ASSIST. Здесь нужно ввести номер карты, срок действия и имя держателя.
  3. Электронные системы при онлайн-заказе: PayPal, WebMoney и Яндекс.Деньги. Для совершения покупки система перенаправит вас на страницу платежного сервиса. Здесь необходимо заполнить форму по инструкции.
Подробнее о способах оплаты

Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:

  1. Курьерская доставка в Ростове-на-Дону работает с 9.00 до 19.00. Когда товар поступит на склад в Ростове-на-Дону, курьерская служба свяжется для уточнения деталей. Специалист предложит выбрать удобное время доставки и уточнит адрес. Осмотрите упаковку на целостность и соответствие указанной комплектации.
  2. Самовывоз из магазина в Ростове-на-Дону. Список торговых точек для выбора появится в корзине. Когда заказ поступит на склад, вам придет уведомление. Для получения заказа обратитесь к сотруднику в кассовой зоне и назовите номер.
  3. Постамат. Когда заказ поступит на точку в Ростове-на-Дону, на ваш телефон или e-mail придет уникальный код. Заказ нужно оплатить в терминале постамата. Срок хранения — 3 дня.
  4. Почтовая доставка через почту России. Когда заказ придет в отделение в Ростове-на-Дону, на ваш адрес придет извещение о посылке. Перед оплатой вы можете оценить состояние коробки: вес, целостность. Вскрывать коробку самостоятельно вы можете только после оплаты заказа. Один заказ может содержать не больше 10 позиций и его стоимость не должна превышать 100 000 р.

Респ Башкортостан, г Уфа, ул Ухтомского, дом 17

ежедневно 10.00-20.00

Респ Башкортостан, г Уфа, ул Транспортная, дом 44

ежедневно 10.00-20.00

Респ Башкортостан, г Уфа, ул Вологодская, дом 38

ежедневно 10.00-20.00

Респ Башкортостан, г Уфа, ул Юрия Гагарина, дом 60

ежедневно 10.00-20.00

Респ Башкортостан, г Уфа, ул Степана Кувыкина, дом 18

ежедневно 10.00-20.00

Респ Башкортостан, г Уфа, пр-кт Октября, дом 176, корп. А

ежедневно 10.00-20.00

Респ Башкортостан, г Уфа, ул Рабкоров, дом 8/2

Пн-Пт 09.00-18.00 Сб,Вс выходной

Респ Башкортостан, г Уфа, ул Кирова, дом 91

Пн-Пт 09.00-19.00 Сб 10.00-16.00 Вс выходной

Респ Башкортостан, г Уфа, ул Менделеева, дом 175Б

ежедневно 09.00-20.00

Респ Башкортостан, г Уфа, ул Айская, дом 70

ежедневно 09.00-18.00

Подробнее о вариантах доставки

На дублёрах и во дворах привели в порядок знаки дорожного движения

На дублёрах улицы Вильгельма де Геннина появились новые дорожные знаки, которые регламентируют порядок проезда во внутриквартальные территории и к паркингам, а также парковку на въездах. Движение по дублёрам теперь ограничено скоростью 40 километров в час, а парковка запрещена на протяжении 100 метров от въезда на дублёр. 


 

 

Выезд с дворовой территории теперь также регламентирован знаками. Правда, непонятно, как быть в случае блокировки единственной полосы разгружающимися в магазины грузовиками – в случае объезда по другой стороне паркинга теперь водители окажутся под знаком 3.2 «проезд запрещён».

 

 

 

 

При выезде непосредственно на сам дублёр появился знак 2.4 «уступи дорогу». Теперь водителям, продолжающим движение в попутном Вильгельма де Геннина направлении, не нужно тормозить возле каждого поворота, пропуская автомобили по правилу п. 13.11, который требует, чтобы все участники дорожного движения (кроме рельсовых транспортных средств) на равнозначных перекрестках уступали тем транспортным средствам, которые движутся справа от них – пропускать теперь должны выезжающие из двора.


 

 

Рядом с каждым выездом теперь есть еще один знак – «движение запрещено», который дополнительно напоминает водителям об одностороннем движении на дублёру.



 

На чётной стороне улицы Вильгельма де Геннина появился знак «Остановка запрещена» на протяжении 100 метров. Это сделано для освобождения подъезда к торговому центру, сдача которого ожидается в конце февраля 2016 года. Этот знак висит уже более недели, но автолюбители всё равно продолжают парковать свои автомобили под угрозой штрафа и возможной эвакуации.


 

Напомним, что первые знаки «Остановка запрещена» были установлены по Вильгельма де Геннина и Краснолесья в январе 2014 года. После регулярных рейдов автоэвакуаторов на этих участках, дороги удалось освободить. 

 

Жилая зона — это… Что такое Жилая зона?

  • ЖИЛАЯ ЗОНА — см. Зона селитебная. Экологический энциклопедический словарь. Кишинев: Главная редакция Молдавской советской энциклопедии. И.И. Дедю. 1989 …   Экологический словарь

  • жилая зона (ЖЗ) — Часть Олимпийской/Паралимпийской деревни, где проживают спортсмены и официальные лица команд. Для прохода в данную зону необходимо аккредитационная карта со знаком «R» или гостевой пропуск соответствующего образца (в последнем случае… …   Справочник технического переводчика

  • Жилая зона — 1. Жилая зона часть территории населенного пункта, занятая жилыми зданиями, спортивными сооружениями, зелеными насаждениями и местами кратковременного отдыха населения, а также предназначенная для их размещения в будущем… Источник: Санитарные… …   Официальная терминология

  • жилая зона — 3.10 жилая зона: Часть МП, предназначенная для размещения обслуживающего персонала [3]. Источник: ГОСТ Р 54594 2011: Платформы морские. Правила обитаемости. Общие требования оригинал документа …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • Жилая зона — территориальная зона в населенном пункте, используемая для размещения жилых строений, а также объектов социального и коммунально бытового назначения, объектов здравоохранения, общего образования, стоянок автомобильного транспорта, гаражей и иных… …   Большой юридический словарь

  • ЗОНА СЕЛИТЕБНАЯ — жилая зона, район населенного пункта, в пределах которого размещены жилые дома и в котором запрещено строительство промышленных, транспортных и иных предприятий, загрязняющих окружающую человека среду. Экологический энциклопедический словарь.… …   Экологический словарь

  • зона проживания — Жилая зона, в которой пребывают люди и должны быть обеспечены определенные требования к внутреннему микроклимату среды. Примечание Определение области проживания зависит от геометрической формы используемого помещения и устанавливается… …   Справочник технического переводчика

  • зона — 3.11 зона: Пространство, содержащее логически сгруппированные элементы данных в МСП. Примечание Для МСП определяются семь зон. Источник: ГОСТ Р 52535.1 2006: Карты идентификационные. Машиносчитываемые дорожные документы. Часть 1. Машин …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • зона — 1) сленг Часть ИТУ, отгороженная забором от остальной территории. Например, жилая зона, промышленная зона, запретная зона, локальная зона и т.п.; 2) тюрем.исправит. Общее название мест лишения свободы. Отдельная ИТК. В тюремном жаргоне… …   Универсальный дополнительный практический толковый словарь И. Мостицкого

  • зона проживания — 3.1.21 зона проживания (occupied zone): Жилая зона, в которой пребывают люди и должны быть обеспечены определенные требования к внутреннему микроклимату среды. Примечание Определение области проживания зависит от геометрической формы… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • Дорожные знаки для детского сада «Жилая зона» ПДД

    Дорожные знаки для детского сада «Жилая зона» ПДД

    В этой статье мы познакомимся с изображением (картинкой) «Жилая зона».

    Дорожные знаки для детского сада «Жилая зона» ПДД. Дорожный знак «Жилая зона» относится к знакам особых предписаний. На знаке схематично изображены легковой автомобиль, бегущий за мячом ребёнок, дом с окнами и человек, символизируя жилую зону. Сам предписывающий знак имеет форму прямоугольника синего цвета.

    Знаки особых предписаний: «Жилая зона» — векторные изображения от Vneuroka.ru and Multclip.ruИзображение дорожного знака «Жилая зона». Скачать дорожный знак «Жилая зона» для занятий и уроков по ПДД. Бесплатные векторные SVG иконки и изображения Внеурока.ру (Vneuroka.ru and Multclip.ru).VNEUROKA.RU

    Полезная информация по теме «Жилая зона»:

    1. Дорожный знак информирует о территории, на которой действуют требования правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне.
    2. Действие дорожного знака отменяется знаком «Конец жилой зоны».

    Теги по теме «Жилая зона».

    • Изображение дорожного знака «Жилая зона».
    • «Жилая зона»: картинки дорожных знаков для детей по ПДД.
    • Знаки особых предписаний: «Жилая зона» картинка для занятий с детьми по ПДД.
    • Векторные изображения дорожных знаков для дошкольников и школьников.
    • Скачать дорожный знак «Жилая зона» для занятий и уроков по ПДД.
    • Оформление кабинета в детском саду и школе на тему ПДД и знаки особых предписаний.
    • Как выглядит дорожный знак «Жилая зона» на картинке в векторе.
    • Знаки особых предписаний детям: «Жилая зона».

    Жилая зона (изображение для занятий и уроков).


    жилая зона

    Главная / Полезные ссылки / материалы к экзамену / Основы законодательства в сфере дорожного движения (ПДД) / жилая зона

    Движение в жилых зонах.

    Всё чаще в наших городах мы можем видеть знаки, с помощью которых обозначают въезд в жилую зону и выезд из неё. Что же такое ЖИЛАЯ ЗОНА?

    На самом деле всё просто. В этой зоне действуют определённые и чётко прописанные в ПДД правила для движения транспортных средств и пешеходов. Перечислим их. Начнём с главной особенности.

    1. В жилой зоне пешеходы имеют право передвигаться не только по тротуарам, но и по всей ширине проезжей части. При этом они имеют преимущество. Правда с одной оговоркой: не создавая необоснованных помех транспортным средствам.

    Это то же самое, о чём мы говорили по поводу пешеходов, которые могут переходить дорогу в тех местах, где нет пешеходных переходов. Делать это они могут, не создавая необоснованных помех транспортным средствам. На самом знаке отображена сущность жилой зоны. Там схематично изображён дом, легковой автомобиль, и пешеходы.

    2. Кроме этого в жилой зоне есть ограничение мксимальной скорости движения для транспортных средств — не более 20 км/ч.

    3. В жилой зоне запрещена учебная езда.

    4. Сквозной проезд тоже запрещён. Что такое сквозной проезд? Это использование жилой зоны как дороги. У вас нет никакой цели в жилой зоне, вы там не живёте, не едете в гости, не работаете, вы хотите через неё объехать пробку, срезать угол. Это запрещено. Многие спрашивают: «А вы докажите». Да, особенно если вы едете в гости, это трудно доказать. Но с другой стороны желательно наличие совести. Представьте себя на месте тех людей, которые здесь живут, и дети которых здесь гуляют.

    Порой можно наблюдать, как жильцы домов, дворы которых превратились в дороги с интенсивным движением, в конце концов просто вкапывают посреди проезжей части газовые баллоны. Тогда уже точно видно, невооружённым глазом — сквозной проезд запрещён.

    5. Стоянка с работающим двигателем тоже запрещена. Запрет из прошлого века, когда было много старых отечественных автомобилей, которые не удовлетворяли нормам ЕВРО НОЛЬ. Стоит такой УАЗ под вашими окнами зимой в три часа ночи, а его хозяин пытается завести своего железного друга. Знакомая ситуация? Сейчас это не столь актуально. Старые отечественные авто стали ещё старее, однако их самих стало просто меньше. Большая часть уже сгнила. Если у вас бюджетная иномарка, пусть и не новая, трёх-пятилетняя, то всё равно это не «Волга», которая была выпущена ещё в СССР. Проблем с пуском двигателя даже зимой не будет, и реветь, и дымить он тоже не будет.

    6. Есть ещё кое-какие ограничения. Стоянка грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой больше 3,5 тонн в жилых зонах разрешается только на специальных стоянках. То есть водителям фур ставить свои автомобили на стоянку в жилых зонах запрещено.

    И последнее — все дворовые территории, даже если они не обозначены соответствующими знаками, имеют статус жилых зон. А это значит, что на дворовых территориях действуют те же ограничения, которые мы с вами только что перечислили. Это довольно важный момент. Ведь границы дворовых территорий, если они не обозначены знаками, не всегда ясны.

    Мы далеко не всегда можем чётко сказать, где начинается дворовая территория и где она заканчивается. А ограничения ведь довольно серьёзные. С практической точки зрения что нам делать? Если вы пешеход, опасайтесь. Да, в жилой зоне (на дворовой территории) вы имеете право перемещаться по всей ширине проезжей части, но сбить вас могут даже на тротуаре.

    Ну а если вы водитель транспортного средства, то не надо пешеходу, идущему по проезжей части кричать, что он мешает вам проехать. Он, этот пешеход, имеет преимущество. А ведь признайтесь, зачастую пешеходам в жилых зонах и негде ходить, кроме как по проезжей части, потому что все тротуары заняты транспортными средствами. Ребята, давайте жить дружно!

    Дорожные указатели | Знаки подразделения, Знаки соседства, Рамки

    streetname_sig-BANNER-01

    дорожных знаков для вашего района — уведомите свое сообщество и обеспечьте его безопасность с помощью нашего выбора дорожных знаков!

    слайд2

    Декоративные рамки для дорожных знаков для улучшения и защиты знаков самых разных размеров

    1122

    Изготовленные на заказ дорожные знаки и декоративные рамки создают роскошный внешний вид

    Специальные дорожные знаки и специальные дорожные знаки для вашего района

    Пользовательские дорожные знаки и Пользовательские дорожные знаки для жилых кварталов и микрорайонов играют жизненно важную роль в имидже сообщества, воспринимаемой ценности и общей безопасности.Signature Streetscapes будет работать с вами над созданием нестандартных дорожных знаков, дорожных знаков, знаков района, а также указателей пути или указателей, которые помогут создать единообразную и привлекательную атмосферу во всем вашем застройке или подразделении.

    Преимущества знаковых дорожных знаков для районов и районов улиц:

    • Мы используем только нержавеющие детали из алюминия и нержавеющей стали, чтобы ваши дорожные знаки и дальше сохраняли свое первоначальное качество.
    • Светоотражающие дорожные знаки
    • соответствуют всем требованиям DOT и MUTCD и доступны как в инженерном, так и в призматическом исполнении.
    • Комбинируйте знаки района с нашими декоративными знаками, наконечниками столбов и опциями оснований столбов, чтобы придать вашему району вид и ощущение, которое вы желаете.
    • Возможность добавления рамок уличных знаков с порошковым покрытием из литого алюминия, чтобы еще больше улучшить и защитить знаки вашего района, добавив при этом прочности, стиля и долговечности.
    • Знаки подразделения могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в соответствии с вашими потребностями.

    Шаг первый: выберите знаки своего соседства

    Signature Streetscapes производит множество стандартных дорожных знаков, предупреждающих и предупреждающих знаков.Ознакомьтесь со стилями ниже или загрузите форму предложения, чтобы просмотреть основной список доступных стилей знаков. У нас есть возможность изготовить специальные дорожные знаки, которые точно соответствуют вашим потребностям. Многие из самых популярных дорожных знаков могут быть дополнительно улучшены с помощью наших литых алюминиевых рам для дорожных знаков, показанных в ШАГЕ 2. Пользовательские дорожные знаки и нестандартные дорожные знаки изготавливаются с использованием вашего выбора из винила Engineer Grade или 3M High Intensity Prismatic для максимальной отражательной способности знаков. . Наши дорожные знаки соответствуют всем требованиям DOT и MUTCD.

    Знак остановки

    18 дюймов (R1-1-18)
    24 дюйма (R1-1-24)
    30 дюймов (R1-1-30)
    36 дюймов (R1-1-36)

    Купить онлайн

    Знак доходности

    18 дюймов (R1-2-18)
    24 дюйма (R1-2-24)
    30 дюймов (R1-2-30)
    36 дюймов (R1-2-36)

    Купить онлайн

    Не вводить

    24 дюйма (R5-1-24)
    30 дюймов (R5-1-30)
    36 дюймов (R5-1-36)

    Купить онлайн

    All Way

    18 дюймов x 6 дюймов (R1-3P)
    24 дюйма x 9 дюймов
    30 дюймов x 12 дюймов
    Посмотреть спецификации

    Купить онлайн

    Ограничение скорости

    12 дюймов x 18 дюймов (R2-1-18)
    18 дюймов x 24 дюйма (R2-1-24)
    24 дюйма x 30 дюймов (R2-1-30)

    Купить онлайн

    Знак одностороннего движения

    12 дюймов x 18 дюймов (R6-2-18 L / R)
    18 дюймов x 24 дюйма (R6-2-24 L / R)
    24 ″ x 30 ″ (R6-2-30 L / R)
    30 ″ X 36 ″ (R6-2-36 L / R)

    Купить онлайн

    Влево / вправо

    18 ″ x 24 ″ L / R
    24 ″ x 30 ″ L / R

    Купить

    Парковка запрещена

    12 ″ x 18 ″ (R7-1D)
    Посмотреть спецификации

    Купить

    Пешеходный переход

    18 ″
    24 ”(HWIIA-2)
    30 ″
    36 ″
    Посмотреть спецификации

    Купить

    Тележка переходная

    24 дюйма (W11-11)
    Посмотреть спецификации

    Купить онлайн

    Зарезервированная парковка

    12 дюймов x 18 дюймов (R7-8D)

    Посмотреть спецификации

    Купить онлайн

    Fire Lane
    12 ″ x 18 ″ (HR8-31)
    Посмотреть спецификации
    Доступный фургон

    ФУРГОН / 12 дюймов x 6 дюймов (D9-6P)

    ФУРГОН / 18 x 9 ″

    Купить онлайн

    Дети в игре

    12 ″ x 18 ″ (HW9-12)
    Купить онлайн

    Парковка для инвалидов

    12 ″ x 18 ″ (900-049000)

    Купить онлайн

    Нет выхода

    24 ″ (W14-2-24)
    30 ″
    36 ″

    Купить онлайн

    Тупик

    24 ″ (W14-1-24)
    30 ″
    36 ″

    Купить онлайн

    Гольф

    18 ″ (RS-128-18)
    24 ″ (RS-128-24)
    30 ″ (RS-128-30)

    Купить онлайн

    Crime Watch Zone

    12 ″ x 18 ″ (CWZ-12 × 18-N)
    18 ″ x 24 ″ (CWZ-18 × 24-N)

    Купить онлайн

    Предупреждение о перекрестке железных дорог

    24 ″ (W10-1-24)
    30 ″ (W10-1-30)
    36 ″ (W10-1-36)

    Купить онлайн

    Stop Ahead

    18 ″ (W3-1-18)
    24 ″ (W3-1-24)
    30 ″ (W3-1-30)
    36 ″ (W3-1-36)

    Купить онлайн

    Дорожный знак запрещен

    12 ″ x 18 ″
    18 ″ x 24 ″

    Купить онлайн

    12 ″ Предупреждение 24-часовое наблюдение

    12 ″ (955-120097)

    Купить онлайн

    Парковка запрещена

    12 ″
    18 ″
    24 ″
    30 ″

    Купить онлайн

    Знак не требуется

    12 ″ x 18 ″ (NS-12 × 18-N)
    18 ″ x 24 ″ (NS-18 × 24-N)
    Купить онлайн

    Не пройти

    12 ″ x 18 ″ (R4-1)
    18 ″ x 24 ″
    24 ″ x 30 ″

    Купить онлайн

    Pass With Care

    12 ″ x 18 ″ (R4-2)
    18 ″ x 24 ″
    24 ″ x 30 ″

    Купить онлайн

    Парковка запрещена с X: XXAM до X: XXPM

    12 ″ x 18 ″ (R7)

    Приобрести онлайн

    Предупреждение охраняемая территория

    12 ″ x 18 ″ (WNP-N)
    18 ″ x 24 ″

    Купить онлайн

    Неверный путь

    30 ″ x 18 ″ (R5-1A)
    36 ″ x 24 ″
    42 ″ x 30 ″

    Купить онлайн

    Купить онлайн Посмотреть спецификацию

    Шаг второй: опциональные литые алюминиевые рамы для дорожных знаков

    Эти рамки для вывесок в сочетании с нашими декоративными алюминиевыми стойками для вывесок и крышечками для вывесок помогают создать царственный вид, который вам нужен в вашем сообществе или подразделении.Обратные стороны вывески также могут быть покрыты, чтобы соответствовать рамке вывески подразделения и столбику для единообразного вида. Строители и разработчики, желающие придать особый и классический вид всему району, выбирают эти дополнительные конструктивные особенности. Литые алюминиевые рамы дорожных знаков улучшают и защищают дорожные знаки, обеспечивая максимальную прочность и долговечность. Доступны также экономичные фальшивые планки для дорожных знаков; см. подробности в нашем каталоге.

    Бриллиант

    18 ″ (SF-DM01)
    24 ″ (SF-DM02)
    30 ″ (SF-DM03)

    Купить

    Прямоугольник

    12 × 6 (SF-RT01)
    12 × 18 (SF-RT02)
    18 × 24 (SF-RT03)
    24 × 30 (SF-RT04)

    Купить онлайн

    Квадрат

    18 ″ (SF-SQ01)
    24 ″ (SF-SQ02)
    30 ″ (SF-SQ03)

    Купить онлайн

    Знак остановки

    18 ″ (SF-SS01)
    24 ″ (SF-SS02)
    30 ″ (SF-SS03)
    36 ″ (SF-SS04)

    Купить онлайн

    Урожайность

    24 ″ (SF-YD01)
    30 ″ (SF-YD02)

    Купить онлайн

    См. Спецификацию

    Рамки для дорожных знаков «Искусственный ореол»

    Рамки

    Faux Halo — это экономичный выбор для создания внешнего вида рамки шириной 2 дюйма по внешнему краю дорожного знака.Изготовлен из алюминия .080 с порошковым покрытием черного цвета. Отверстия предварительно перфорированы в соответствии со стандартными отверстиями для знаков.

    СТОП ПЛОЩАДЬ ПРЯМОУГОЛЬНИК УХОД АЛМАЗ

    18 ”

    (FH-SS01)

    18 ”

    (FH-SQ01)

    12 дюймов x 6 дюймов

    (FH-RT01)

    24 дюйма

    (FH-YD01)

    24 дюйма

    (SF-DM03)

    24 дюйма

    (FH-SS02)

    24 дюйма

    (FH-SQ02)

    12 дюймов x 18 дюймов

    (FH-RT02)

    30 дюймов

    (FH-YD02)

    18 ”

    (SF-DM01)

    30 дюймов

    (FH-SS03)

    30 дюймов

    (FH-SQ03)

    18 дюймов x 24 дюйма

    (FH-RT03)

    24 дюйма

    (SF-DM02)

    Шаг третий: выберите столб декоративного дорожного знака

    Столбы с декоративными указателями для непосредственного захоронения

    • Изготовлен из алюминия с крепежом из нержавеющей стали
    • Отделка высококачественным порошковым покрытием гарантирует, что ваши индивидуальные вывески подразделения будут сохранять исключительный внешний вид в течение многих лет.
    • Предназначен для использования с бетонной установкой для непосредственного захоронения; рекомендуемый минимум 24′-36 дюймов после захоронения.
    • Нестандартная длина доступна по запросу.
    • Бетонный фундамент должен выступать над уровнем земли и быть больше в диаметре, чем основание знака, чтобы предотвратить повреждение и гарантировать защиту отделки на долгие годы.
    • Вы можете просмотреть и распечатать инструкции по установке для различных приложений для декоративных вывесок

    Столбы дорожных знаков откола

    • Гладкие опоры дорожных знаков с внешним диаметром 3 дюйма
    • Сертифицировано U.С. Федеральное управление автомобильных дорог Министерства транспорта.
    • В зависимости от типа применения и требуемой установки доступны несколько других конструкций сигнальных столбов и варианты оборудования. Свяжитесь с нами для получения более подробной информации о ваших требованиях к полюсам.

    знаков дорожного движения | Указатели

    Указатели — это зелено-белые указатели, которые указывают расстояние и информацию о направлении к конкретным пунктам назначения.Направление путешественников к нужному съезду в города, аэропорты, дороги и многие другие направления. В эту категорию входят указатели маршрута (щиты), уличные знаки, указатели мили, знаки выезда, знаки платных дорог, знаки обслуживания с логотипом и знаки зоны отдыха.


    Если вы путешествуете по улице, проезжей части, шоссе или автостраде, эта простая система указателей поможет вам добраться до места назначения. Всегда лучшее качество. Наши указатели соответствуют стандартам MUTCD / DOT и изготовлены с высочайшим качеством.080, покрытый лучшими в отрасли светоотражающими пленками 3M или Avery и напечатанный, чтобы прослужить дольше гарантийного покрытия.

    Знак или табличка
    Обозначение знака
    Раздел
    Обычная дорога
    Автострада или скоростная автомагистраль

    Зона отдыха XX миль
    Д5-1
    2I.05
    66 х 36 *
    96 х 54 *
    Зона отдыха Следующий справа
    Д5-1а
    2I.05
    78 х 36 *
    120 x 60 * (F)
    114 x 48 * (E)
    Зона отдыха (со стрелкой)
    Д5-2
    2I.05
    66 х 36 *
    96 х 54 *
    Зона отдыха Запор
    Д5-2а
    2I.05
    42 х 48 *
    78 x 78 * (F)
    66 x 72 * (E)
    Зона отдыха (с горизонтальной стрелкой)
    Д5-5
    2I.05
    42 х 48 *
    Следующая зона отдыха XX миль
    Д5-6
    2I.05
    60 х 48 *
    90 х 72 *
    Зона отдыха Туристический информационный центр XX миль
    Д5-7
    2I.08
    90 х 72 *
    114 x 102 * (F)
    132 x 96 * (E)
    Зона отдыха Туристический информационный центр (со стрелкой)
    Д5-8
    2I.08
    84 х 72 *
    120 x 102 * (F)
    120 x 96 * (E)
    Зона отдыха Туристический информационный центр Далее справа
    Д5-11
    2I.08
    90 х 72 *
    144 x 102 * (F)
    132 x 96 * (E)
    Interstate Oasis
    Д5-12
    2I.04
    156 x 78
    Межгосударственный оазис (мемориальная доска)
    Д5-12П
    2I.04
    114 х 48
    Зона проверки тормозов XX миль
    Д5-13
    2I.06
    84 х 48
    126 х 72
    Зона проверки тормозов (со стрелкой)
    Д5-14
    2I.06
    78 х 60
    96 х 72
    Зона соединения XX миль
    Д5-15
    2I.07
    66 х 48
    96 х 72
    Зона соединения (со стрелкой)
    Д5-16
    2I.07
    72 х 54
    96 х 66
    Телефон
    Д9-1
    2I.02
    24 х 24
    30 х 30
    Больница
    Д9-2
    2I.02
    24 х 24
    30 х 30
    Кемпинг
    Д9-3
    2I.02
    24 х 24
    30 х 30
    Прицеп Кемпинг
    D9-3a
    2I.02
    24 х 24
    30 х 30
    Контейнер для мусора
    Д9-4
    2I.02
    24 x 30
    36 х 48
    Инвалиды
    Д9-6
    2I.02
    24 х 24
    30 х 30
    Доступный фургон (табличка)
    Д9-6П
    2I.02
    18 x 9
    Газ
    Д9-7
    2I.02
    24 х 24
    30 х 30
    Продукты питания
    Д9-8
    2I.02
    24 х 24
    30 х 30
    Жилье
    Д9-9
    2I.02
    24 х 24
    30 х 30
    Туристическая справочная
    Д9-10
    2I.02
    24 х 24
    30 х 30
    Дизельное топливо
    Д9-11
    2I.02
    24 х 24
    30 х 30
    Альтернативное топливо — сжатый природный газ
    D9-11a
    2I.02
    24 х 24
    30 х 30
    Зарядка электромобиля
    Д9-11б
    2I.02
    24 х 24
    30 х 30
    Зарядка электромобиля (табличка)
    Д9-11бП
    2I.02
    24 х 18
    30 х 24
    Альтернативное топливо — этанол
    D9-11c
    2I.02
    24 х 24
    30 х 30
    Санитарная станция для автофургонов
    Д9-12
    2I.02
    24 х 24
    30 х 30
    Скорая медицинская помощь
    Д9-13
    2I.02
    24 х 24
    30 х 30
    Больница (мемориальная доска)
    Д9-13ап
    2I.02
    24 х 12
    30 х 12
    Станция скорой помощи (табличка)
    Д9-13бП
    2I.02
    24 х 12
    30 х 15
    Скорая медицинская помощь (бляшка)
    D9-13cP
    2I.02
    24 х 18
    30 х 24
    Травматологический центр (бляшка)
    Д9-13дП
    2I.02
    24 х 12
    30 х 15
    Полиция
    Д9-14
    2I.02
    24 х 24
    30 х 30
    Пропан
    Д9-15
    2I.02
    24 х 24
    30 х 30
    Стоянка для грузовиков
    Д9-16
    2I.02
    24 х 24
    30 х 30
    Next Services XX миль (табличка)
    Д9-17П
    2I.02
    102 х 24
    156 x 30
    Общие услуги (до 6 символов)
    Д9-18
    2I.03
    96 х 60
    Общие службы
    D9-18a
    2I.03
    96 х 60
    Общие услуги (до 6 символов) с информацией о действии или выходе
    Д9-18б
    2I.03
    108 х 84
    132 x 114 (F)
    132 x 108 (E)
    Общие службы с информацией о действии или выходе
    D9-18c
    2I.03
    72 х 60 **
    132 x 108 ** (F)
    108 x 84 ** (E)
    Аптека
    Д9-20
    2I.02
    24 х 24
    30 х 30
    24 часа (табличка)
    D9-20aP
    2I.02
    24 х 12
    30 х 12
    Телекоммуникационное устройство для глухих
    Д9-21
    2I.05
    24 х 24
    30 х 30
    Беспроводной Интернет
    Д9-22
    2I.05
    24 х 24
    30 х 30
    Информация о погоде
    Д12-1
    2I.09
    84 х 48
    132 х 84
    Информация о автобазе
    Д12-2
    2I.11
    60 х 42
    96 х 66
    Отслеживаемый канал 9
    Д12-3
    2I.09
    84 х 48
    132 х 84
    Вызов службы экстренной помощи 911
    Д12-4
    2I.09
    66 х 30
    96 х 48
    Звонок для туристической информации 511 (пиктограмма)
    Д12-5
    2I.10
    42 х 60
    66 х 78
    Информация о поездках Звонок 511
    Д12-5а
    2I.10
    48 x 36
    66 х 48

    Часто задаваемые вопросы — Знаки 2 части

    В следующем списке категорий перечислены вопросы, касающиеся части 2 MUTCD — Знаки:

    Нормативные знаки

    1. Можно ли использовать флажки или дополнительные панели с регулирующими знаками, чтобы усилить их заметность в поле зрения водителя? Я не могу найти в MUTCD ничего по «пометке» нормативных знаков.
    2. Я хочу наклеить наклейки / таблички с предупреждением о безопасности «Пристегнись» на обратной стороне знаков STOP и YIELD в моем городе. Допустимо ли это в рамках MUTCD?
    3. Можно ли установить знак R1-5 YIELD HERE TO PEDESTRIANS на пешеходном переходе под предупреждающим знаком «Пешеходный переход W11-2»?
    4. Обязан ли я вывешивать знаки ОДНОСТОРОННИЙ в ближнем правом и крайнем левом положении для разделенных автомагистралей со средней шириной менее 30 футов?
    5. Можно ли установить указатели с названиями улиц на том же столбике, что и знак СТОП?
    6. Требуется ли инженерное исследование для публикации ограничений скорости?
    7. Я хочу установить знак с электронным дисплеем, который будет информировать водителей о скорости, которую они едут по сравнению с предельной скоростью, каков соответствующий цвет фона и что еще мне следует знать?
    8. Когда можно использовать многостороннюю остановку на перекрестке?
    9. Ограничивает ли MUTCD многосторонние (универсальные) остановки определенными типами проезжей части?

    Предупреждающие знаки

    1. Я видел применение «сдвоенных» предупреждающих знаков (размещение второго, идентичного знака на левой стороне дороги.) Допустимо ли это в соответствии с требованиями MUTCD?
    2. Что случилось со знаком «ЗОНА СНИЖЕННОЙ СКОРОСТИ ВПЕРЕДИ» в главе 2B?
    3. Практика Государственного Департамента транспорта в моем штате рекомендует размещать предупреждающие знаки на расстоянии 500 футов или более от точки опасности (PC кривой или знак STOP). Почему рекомендуемые расстояния предварительного размещения в Таблице 2C-4 обычно намного меньше, чем то, что рекомендует мой штат?
    4. Почему я не могу использовать инженерное решение, чтобы определить, нужен ли предупреждающий знак о горизонтальном выравнивании?
    5. Что случилось с методом использования 10 градусов крена шара для определения рекомендованной скорости по кривой?
    6. Как мне применить рекомендованную таблицу расстояний между шевронами, Таблица 2C-6, если у меня есть контрольная скорость, которая отличается от значения радиуса кривой?
    7. Обязан ли я использовать флюоресцентные желто-зеленые фоновые знаки (FYG) для предупреждающих знаков для пешеходов и велосипедистов, или FYG следует использовать только для предупреждающих знаков на школьной территории?
    8. Я хочу установить знак с электронным дисплеем, который будет информировать водителей о скорости, которую они едут по сравнению с предельной скоростью, каков соответствующий цвет фона и что еще мне следует знать?

    Указатели

    1. Могут ли надписи на знаках с названиями улиц отображаться заглавными буквами?
    2. Как выбираются направления с указателями?
    3. Можно ли использовать первую букву кардинального направления (N, S, E и W) на знаке расширенного опорного местоположения (D10-5 и D10-6), а не полное слово для кардинального направления?
    4. Что случилось с указателями для общей информации?
    5. Я хотел бы разместить сообщества путеводителей по указателям пути; где я могу найти требования к этим знакам?

    Другие темы

    1. Я хотел бы переименовать шоссе в честь лауреата Почетной медали Первой мировой войны в вечный памятник его заслугам перед нашей страной.Как мне это запросить?
    2. Включает ли MUTCD информацию о конструкции и применении изменяемых знаков сообщений?
    3. Где я могу найти требования для подписания платных автомагистралей?
    4. Мое агентство по взиманию дорожных сборов переходит на полностью электронный режим взимания дорожных сборов и больше не принимает наличные в качестве способа оплаты; пункты сбора платы за проезд будут удалены, и будет введена плата за проезд по открытым дорогам. Пользователи, зарегистрированные в программе платных счетов с транспондером, могут производить оплату через предоплаченную учетную запись.Другим путешественникам будет отправлен счет на адрес, связанный с их номерными знаками, и им не нужно иметь зарегистрированные учетные записи. Требуется ли какая-либо специальная подпись для этого типа системы безналичного сбора платы за проезд?
    5. Можно ли разработать специальную графику или название торговой марки и показать ее на дорожных знаках для метода взимания платы за проезд по почте, который используется в пунктах взимания платы за проезд по открытым дорогам?
    6. Каков статус временного утверждения альтернативного стиля надписи Clearview ™?
    7. Что происходит с существующими знаками, которые были установлены в соответствии с Промежуточным разрешением 5 и используют стиль букв Clearview ™?

    Нормативные знаки

    1. Q : Можно ли использовать флажки или дополнительные панели с регулирующими знаками, чтобы усилить их заметность в поле зрения водителя? Ничего не могу найти по «пометке» нормативных знаков в MUTCD?

    A : Да, флажки или дополнительные панели можно использовать с нормативными знаками, чтобы привлечь дополнительное внимание к новым или важным знакам.В раздел 2A.15 главы 2A был добавлен новый раздел, в котором определены 11 конкретных методов повышения заметности стандартных знаков.

    Вернуться к началу

    1. Q : Я хочу наклеить наклейки / таблички с предупреждением «Пристегнись» на обратной стороне знаков STOP и YIELD в моем городе. Допустимо ли это в рамках MUTCD?

    A : No.Раздел 2B.10 MUTCD гласит, что «Никакие предметы, кроме инвентарных наклеек, дат установки знаков и штрих-кодов, не должны быть прикреплены к лицевой стороне знаков STOP или YIELD, и размещение этих предметов должно быть в границах знака. . На обратной стороне знаков STOP или YIELD запрещается размещать какие-либо предметы, кроме официальных дорожных знаков, инвентарных наклеек, дат установки вывесок, наклеек против вандализма и штрих-кодов. Никаких других предметов, кроме световозвращающих полос (см. Раздел 2A.21) или официальные знаки управления движением должны быть установлены на передней или задней части опор для знаков STOP или YIELD.Причина в том, что сообщение «Пристегнись» и другие подобные сообщения отвлекают от того, что автомобилист распознает знак СТОП как знак остановки.

    Вернуться к началу

    1. Q : Можно ли разместить знак R1-5 YIELD HERE TO PEDESTRIANS на пешеходном переходе под предупреждающим знаком Pedestrian Crossing W11-2?

    A : Нет, знак R1-5 YIELD HERE TO PEDESTRIANS предназначен для нанесения с линией опережения перед несигнализированным пешеходным переходом в середине квартала, чтобы уменьшить препятствия для обзора, создаваемые транспортными средствами на соседних полосах движения.Знак R1-5 не предназначен для использования на самом пешеходном переходе между кварталом. Предупреждающий знак о пешеходном переходе W11-2 с табличкой со стрелкой, направленной вниз (W16-7P), используемый на пешеходном переходе, является дополнением к заранее установленному предупреждающему знаку о пешеходном переходе. Знак R1-6 для пешеходного перехода на улице может быть установлен на проезжей части по осевой линии дороги на таком пешеходном переходе, независимо от того, находится ли он на перекрестке или в середине квартала, но знак R1-6 не может быть установлен вне улицы на обочина.

    Вернуться к началу

    1. Q : Обязан ли я вывешивать знаки ОДНОСТОРОННИЙ в ближнем правом и крайнем левом положении для разделенных автомагистралей со срединной шириной менее 30 футов?

    A : Это зависит от следующего: Во-первых, там, где движение разделено только окрашенной срединной (а не физической), нет необходимости в односторонних знаках, поскольку автомагистраль не является разделенной автомагистралью.Во-вторых, там, где встречное движение разделено физической серединой, с бордюром или без него, шириной менее 30 футов, Раздел 2B.40 требует либо размещения знаков ОДНОСТОРОННЕГО типа на ближнем правом и дальнем левом углах, обращенными лицом и видны на подъездных путях к обочине или вывешивании знаков «Держитесь правой стороны» в носовой части. На основании инженерной оценки в таких местах можно использовать как знаки «Держитесь правой стороны», так и знаки «ОДНОСТОРОННИЙ».

    Вернуться к началу

    1. Q : Можно ли установить указатели с названиями улиц на том же столбике, что и знак СТОП?

    A : Да, раздел 2A.16 MUTCD гласит, что «Знаки должны устанавливаться индивидуально на отдельных столбах или опорах, за исключением случаев, когда: а) один знак дополняет другой, или б) маршрутные или путевые знаки сгруппированы, чтобы прояснить информацию для автомобилистов, или в) нормативные знаки, которые не противоречат друг другу. друг с другом сгруппированы, например, знаки запрещения поворота с односторонними знаками или знак правил парковки со знаком ограничения скорости, или d) знаки с названиями улиц размещаются со знаком остановки или уступки «.

    Вернуться к началу

    1. Q : Требуется ли инженерное исследование для публикации ограничений скорости?

    A : В зависимости от обстоятельств.Максимальные ограничения скорости на всей территории штата устанавливаются законодательными собраниями штата в соответствии с классом дороги (например, межштатные автомагистрали) и географическим районом (например, сельские или городские районы). Законодательное ограничение максимальной скорости обычно применяется ко всем дорогам определенного класса по всему штату. Это называется установленным законом максимальным ограничением скорости, которое применяется «если не указано иное» и выше которого ограничение скорости не может быть опубликовано на законных основаниях. Например, установленное законом ограничение максимальной скорости для сельских автострад в данном штате может составлять 65 миль в час.Никаких инженерных изысканий не потребуется, чтобы установить ограничение скорости 65 миль в час на межгосударственной автомагистрали в сельской местности в этом штате, и даже если инженерное исследование покажет, что скорость 75 миль в час может быть более подходящей скоростью для данных условий, установленный законом максимум запретит штату размещение любого ограничения выше 65 миль в час. Точно так же законодательно закрепленные максимальные ограничения часто устанавливаются для городских улиц в пределах города, например, 30 миль в час. Тем не менее, государственные и местные органы власти обычно имеют право изменять ограничения путем установления зон скорости с установленными ограничениями скорости ниже установленного законом максимума для участков автомагистралей или улиц, где установленные ограничения не соответствуют конкретным дорогам или условиям движения.Требуется инженерное исследование для установки предела для измененных зон скорости. Инженерное исследование учитывает такие факторы, как рабочие скорости свободного движения, столкновения с дорожным происшествием, застройка дороги, геометрия проезжей части, парковка и пешеходное движение.

    Вернуться к началу

    1. Q : Я хочу установить знак с электронным дисплеем, который будет информировать водителей о скорости, которую они едут, по сравнению с ограничением скорости, каков соответствующий цвет фона и что еще мне следует знать?

    A : Раздел 2B.13 MUTCD содержит возможность использовать изменяемый знак сообщения, который отображает приближающимся водителям скорость, с которой они движутся, установленную под знаком ограничения скорости. Если установлен изменяемый знак сообщения, отображающий скорости приближения, должна отображаться легенда ВАША СКОРОСТЬ XX. Поскольку это предупреждающее сообщение, цвет должен быть желтым (как фон статической части легенды, так и светодиоды в изменяемой части легенды знака, отображающего скорость). Если этот знак используется вместе со школьным собранием ограничения скорости, он должен иметь флуоресцентный желто-зеленый фон в соответствии с положениями Раздела 7B.07 из MUTCD.

    Дизайн легенды знаков должен соответствовать размерам, формам, цветам и обозначениям, содержащимся в MUTCD и публикации «Стандартные дорожные знаки и разметка». Буквы и цифры на дисплее обратной связи по скорости должны быть пропорциональны знаку ограничения скорости, который установлен ниже. Кроме того, MUTCD не позволяет этим знакам иметь анимированные, мигающие, растворяющиеся, взрывающиеся, прокручиваемые или другие динамические элементы; см. Официальную интерпретацию 2 (09) -79 (I).Официальный запрос № 2 (09) -166 (E) — Знаки обратной связи по скорости с пиктограммами (ОТКАЗАНО) содержит информацию о других функциях, которые не соответствуют положениям MUTCD.

    Вернуться к началу

    1. Q : Когда можно использовать многостороннюю остановку на перекрестке?

    A : Решение установить многосторонний стоп-контроль на перекрестке основано на инженерном исследовании.Раздел 2B.07 MUTCD рекомендует критерии для рассмотрения в инженерном исследовании, которые включают использование в качестве временной меры перед установкой сигнала; история сбоев; и минимальное количество пешеходов, велосипедов и автомобилей. Поскольку каждый перекресток будет обладать уникальными характеристиками, которые влияют на его эксплуатационные характеристики или безопасность, именно инженерное исследование данного перекрестка в конечном итоге является основой для решения об установке многостороннего управления остановками.

    Вернуться к началу

    1. Q : Ограничивает ли MUTCD многосторонние остановки для определенных типов проезжей части?

    A : No.Положения о полосе отчуждения на перекрестках, установление контроля на перекрестках и решение об установке многостороннего контроля остановок не относятся к определенным классификациям проезжей части.

    Вернуться к началу

    Предупреждающие знаки

    1. Q : Я видел применение «сдвоенных» предупреждающих знаков (размещение второго идентичного знака на левой стороне дороги). Допустимо ли это в соответствии с требованиями MUTCD?

    A : Да.«Удвоение» таким образом конкретно определено в новом разделе, который был добавлен к главе 2A, раздел 2A.15, в котором определены 11 конкретных методов повышения заметности стандартных знаков.

    Вернуться к началу

    1. Q : Что случилось со знаком «ЗОНА СНИЖЕННОЙ СКОРОСТИ ВПЕРЕДИ» в главе 2B?

    A : Черно-белый нормативный знак «ЗОНА СНИЖЕННОЙ СКОРОСТИ ВПЕРЕДИ» в главе 2B MUTCD 2000 года был удален в выпуске MUTCD 2003 года и заменен новым черным на желтом ромбовидном предупреждающем знаке о снижении скорости (W3 -5 и W3-5a) в главе 2C.Это изменение было внесено, потому что это сообщение является предварительным предупреждением, предупреждающим об изменении нормативной скорости впереди.

    Вернуться к началу

    1. Q : Практика государственного DOT в моем штате рекомендует размещать предупреждающие знаки на расстоянии 500 футов или более от точки опасности (PC кривой или знак STOP). Почему рекомендуемые расстояния предварительного размещения в Таблице 2C-4 обычно намного меньше, чем то, что рекомендует мой штат?

    A : Рекомендуемые значения расстояния предварительной укладки в таблице 2C-4 являются отправной точкой для определения подходящей предварительной укладки и не предназначены для применения буквально.Рекомендуемые дистанции предварительного размещения в Таблице 2C-4: 1) значения дистанции остановки прицела для заявленной скорости минус 180 футов для Условия A (для снижения скорости и смены полосы движения в условиях интенсивного движения) и 2) дистанция прицеливания при остановке минус 250 футов для Условия B (замедление до состояния остановки). В таблице 2C-4 приведены расстояния, предполагающие замедление со скоростью 10 футов в секунду для условий, отличных от замедления до остановки. Для обоих условий A и B предупреждающие знаки с надписями размером менее 6 дюймов или более четырех слов требуют как минимум дополнительных 100 футов для прибавления к расстоянию предварительного размещения.

    Вернуться к началу

    1. Q : Почему я не могу использовать инженерную оценку, чтобы определить, нужен ли предупреждающий знак горизонтального выравнивания?

    A : Использование инженерной экспертизы для определения необходимости предупреждения о горизонтальном выравнивании оказалось недостаточным с точки зрения безопасности. 28% всех несчастных случаев со смертельным исходом на автомагистралях приходится на горизонтальные повороты.Установлена ​​взаимосвязь между дифференциальной скоростью по кривой (скорость по касательной минус рекомендованная скорость по кривой) и характеристиками безопасности, которая является основой для факультативного, рекомендуемого и обязательного применения предупреждающих знаков горизонтального выравнивания в таблице 2C-5.

    Вернуться к началу

    1. Q : Что случилось с методом использования 10 градусов крена шара для определения рекомендованной скорости по кривой?

    A : До недавнего времени самые современные исследования по построению горизонтальных кривых проводились в 1947 году.Основываясь на новом исследовании, Технический комитет по регулирующим и предупреждающим знакам Национального комитета по единообразным устройствам управления движением рекомендовал повысить критерий Ball Bank на 2 степени с 10.12.14 до 14.12.16, что лучше соответствует приблизительным 8 до 10 миль в час, что средний водитель в настоящее время превышает существующую рекомендованную скорость для поворотов. Новые значения сопоставимы с расчетными значениями Зеленой книги AASHTO 2004 и представляют собой консервативные значения, основанные на исследовании.Небольшая корректировка была сделана в коэффициентах бокового трения для обеспечения сопоставимых значений и соответствующей взаимосвязи между поперечным ускорением, коэффициентами бокового трения и показаниями крена шара на основе исследования Карлсона и Мейсона, TRB, январь 1999 г. Для единообразия рекомендуется, чтобы Рекомендуемая скорость по кривой определяется акселерометром, определением угла наклона шариков или расчетной формулой с использованием модифицированных коэффициентов бокового трения.

    Вернуться к началу

    1. Q : Как мне применить рекомендованную таблицу интервалов шевронов, таблица 2C-6, если у меня есть контрольная скорость, которая отличается от значения радиуса кривой?

    A : Таблица 2C-6, Типичный интервал шевронных знаков на горизонтальных изгибах, является руководством.Первый столбец для рекомендательной скорости применяется отдельно от 2-го столбца для радиуса кривой, поскольку эти два столбца могут не соответствовать, если вираж недостаточен. Пожалуйста, примените более ограничительные из первого или второго столбца к значениям в 3-м столбце для расстояния между знаками шеврона, и вы можете настроить расстояние между знаками вверх или вниз соответственно на основе инженерной оценки, поскольку таблица является руководством.

    Вернуться к началу

    1. Q : Обязан ли я использовать флюоресцентные желто-зеленые фоновые знаки (FYG) для предупреждающих знаков для пешеходов и велосипедных дорожек, или FYG должен использоваться только для предупреждающих знаков школьной зоны?

    A : Флуоресцентный желтый Зеленый цвет фона теперь требуется для предупреждающих знаков и табличек для управления движением в школах и является необязательным для обозначений пешеходов и велосипедистов.

    Вернуться к началу

    1. Q : Я хочу установить знак с электронным дисплеем, который будет информировать водителей о скорости, которую они едут, по сравнению с ограничением скорости, каков соответствующий цвет фона и что еще мне следует знать?

    A : Раздел 2B.13 MUTCD содержит возможность использовать изменяемый знак сообщения, который отображает приближающимся водителям скорость, с которой они движутся, установленную под знаком ограничения скорости.Если установлен изменяемый знак сообщения, отображающий скорости приближения, должна отображаться легенда ВАША СКОРОСТЬ XX. Поскольку это предупреждающее сообщение, цвет должен быть желтым (как фон статической части легенды, так и светодиоды в изменяемой части легенды знака, отображающего скорость). Если этот знак используется вместе со школьным собранием ограничения скорости, он должен иметь флуоресцентный желто-зеленый фон в соответствии с положениями Раздела 7B.07 MUTCD.

    Дизайн легенды знаков должен соответствовать размерам, формам, цветам и обозначениям, содержащимся в MUTCD и публикации «Стандартные дорожные знаки и разметка». Буквы и цифры на дисплее обратной связи по скорости должны быть пропорциональны знаку ограничения скорости, который установлен ниже. Кроме того, MUTCD не позволяет этим знакам иметь анимированные, мигающие, растворяющиеся, взрывающиеся, прокручиваемые или другие динамические элементы; см. Официальную интерпретацию 2 (09) -79 (I).Официальный запрос № 2 (09) -166 (E) — Знаки обратной связи по скорости с пиктограммами (ОТКАЗАНО) содержит информацию о других функциях, которые не соответствуют положениям MUTCD.

    Вернуться к началу

    Указатели

    1. Q : Могут ли надписи на знаках с названиями улиц отображаться заглавными буквами?

    A : Нет, надписи для названий мест и пунктов назначения на всех указателях, включая указатели с названиями улиц, должны быть написаны смешанным регистром, причем первая буква должна быть прописной, а затем — строчными.Это связано с тем, что буквы в смешанном регистре обеспечивают большее расстояние распознавания, чем буквы в верхнем регистре, при поиске известного слова. Комбинация восходящих и нисходящих штрихов строчных букв позволяет распознать известное слово раньше. Минимальная высота букв для знаков с названием улицы, приведенная в Разделе 2D.43, относится к высоте начальной заглавной буквы.

    Вернуться к началу

    1. Q : Как выбираются направления по указателям?

    A : Выбор пунктов назначения, показанных на путеводном знаке, определяется каждым государством, а не FHWA или MUTCD.Есть два типа пунктов назначения: 1) основные контрольные города и 2) дополнительные пункты назначения. Рекомендации для крупных контрольных городов представлены в Американскую ассоциацию государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) и одобрены Подкомитетом по организации дорожного движения AASHTO. Дополнительные пункты назначения — это города, отличные от контрольных городов или генераторов трафика. Каждый штат разрабатывает политику выбора дополнительных направлений. Политика основана на таких критериях, как расстояние между развязками, расстояние между городом или генератором трафика от развязки, население и годовая посещаемость генератора трафика.AASHTO выпустил руководство по выбору контрольных городов и дополнительных указателей. Копию руководящих принципов можно получить, посетив книжный магазин AASHTO, расположенный в Интернете по адресу https://bookstore.transportation.org.

    Вернуться к началу

    1. Q : Можно ли использовать первую букву кардинального направления (N, S, E и W) на знаке расширенного опорного местоположения (D10-5 и D10-6) вместо полного слова для кардинала? направление?

    A : Нет, должно использоваться полное слово основного направления (СЕВЕР, ЮГ, ВОСТОК, ЗАПАД) в соответствии с параграфом 4 Раздела 2E.17 из 2009 MUTCD.

    Вернуться к началу

    1. Q : Что случилось с указателями для общей информации?

    A : Направляющие знаки для получения общей информации, в том числе направляющие знаки серии I, указатели местоположения и знаки подтверждения, можно найти в новой главе MUTCD 2009 года, Глава 2H. Кроме того, знаки Руководства по общему обслуживанию теперь включены в новую главу, Глава 2I.

    Вернуться к началу

    1. Q : Я хотел бы разместить указатели пути сообщества; где я могу найти требования к этим знакам?

    A : Требования к дорожным знакам сообщества и типовым приложениям, которые ограничены только обычными дорогами, можно найти в главе 2D в разделе 2D.50.

    Вернуться к началу

    Другие темы

    1. Q : Я хотел бы переименовать шоссе в честь обладателя Почетной медали Первой мировой войны как памятник его заслугам перед нашей страной.Как мне это запросить?

    A : Присвоение названия автомагистрали в память о ком-либо — это законодательное решение, которое принимается государством или местным правительством в сотрудничестве с Государственным дорожным агентством. Для присвоения названия улице или шоссе не требуется одобрения или согласия Федерального управления шоссейных дорог. После принятия решения о присвоении названия шоссе раздел 2D.53 MUTCD предоставляет стандарты и руководство по правильному обозначению названных шоссе.В некоторых случаях законодательные органы будут обозначать шоссе или его часть как посвящение или мемориал в честь человека, фактически не меняя названия самой дороги, и потребуют размещения знака для уведомления общественности о мемориале. См. Раздел 2M.10 для правильного размещения таких памятных знаков.

    Вернуться к началу

    1. Q : Включает ли MUTCD информацию о конструкции и применении изменяемых знаков сообщений?

    A : Требования и типичные приложения для разработки и эксплуатации изменяемых знаков сообщения можно найти в новой главе MUTCD 2009 года, Глава 2L.

    Вернуться к началу

    1. Q : Где я могу найти требования для подписи для платных автомагистралей?

    A : Требования и типовые приложения для обозначения платных автомагистралей можно найти в новой главе MUTCD 2009 г., Глава 2F Знаки платных дорог.

    Вернуться к началу

    1. Q : Мое дорожное агентство переходит на полностью электронный сбор дорожных сборов и больше не будет принимать наличные в качестве метода оплаты; пункты сбора платы за проезд будут удалены, и будет введена плата за проезд по открытым дорогам.Пользователи, зарегистрированные в программе платных счетов с транспондером, могут производить оплату через предоплаченную учетную запись. Другим путешественникам будет отправлен счет на адрес, связанный с их номерными знаками, и им не нужно иметь зарегистрированные учетные записи. Требуется ли какая-либо специальная подпись для этого типа системы безналичного сбора платы за проезд?

    A : Этот сценарий фактически упрощает необходимость подписания электронного сбора платы за проезд для путешественника.Поскольку для обычных участников дорожного движения метод оплаты наличными заменяется электронным методом отправки счета по почте после проезда, основное подписание, по сути, такое же, как если бы наличные по-прежнему принимались, поскольку предварительная регистрация в платном проезде Программа аккаунта не требуется для путешествий. В соответствии с разделом 2F.13 MUTCD на главной надписи на въездах на шоссе будет отображаться черно-желтая панель TOLL. Отдельная дополнительная подпись, информирующая участников дорожного движения о принятии программы взимания платы за проезд и / или использовании почтового отправления после проезда незарегистрированным пользователям, может быть размещена возле въездов и вдоль шоссе.Эти знаки и сообщения размещаются отдельно от указателей на въездах на шоссе, поскольку они носят чисто информационный характер и не ограничивают и не регулируют движение, которому разрешено движение по шоссе. На рис. 2F-6 MUTCD показана единообразная последовательность знаков и условных обозначений. «Счет по почте» — это национальный общий термин, который был установлен для этого метода сбора и используется на любых дополнительных знаках, информирующих путешественников о том, что им будет выставлен счет после поездки.

    Вернуться к началу

    1. Q : Можно ли разработать специальную графику или название торговой марки и показать на дорожных знаках для метода взимания платы за проезд по почте после проезда, используемого на платных объектах с открытыми дорогами?

    A : Нет. Подписание этого условия в качестве «системы» оплаты дорожных сборов (например, уникальной пиктограммой, «брендингом» или другой идентификацией маркетингового типа) неверно означает, что предварительная регистрация требуется и что другие исключены.Следовательно, на основных указательных знаках не должно быть специальной графики, логотипа или названия. Скорее, стандартная черно-желтая панель TOLL, расположенная рядом с маркером маршрута или названием шоссе, используется для обозначения того факта, что транспондер или другая предварительная регистрация не требуется. Официальное постановление № 2 (09) -78 (I) «Подписание для платной управляемой полосы без требования к транспондеру» обращается к аналогичной теме платной управляемой полосы без требования к транспондеру. Если также можно использовать электронный транспондер для взимания платы за проезд, эта информация может отображаться на дополнительных знаках, расположенных отдельно от указателей.На рис. 2F-6 MUTCD показана единообразная последовательность знаков и условных обозначений.

    Вернуться к началу

    1. Q : Каков статус временного утверждения для альтернативного стиля надписи Clearview ™?

    A : Промежуточное одобрение 5 было аннулировано посредством уведомления Федерального реестра, опубликованного 25 января 2016 года. Страница Промежуточных одобрений содержит дополнительную информацию по этой теме, включая уведомление Федерального реестра, официальный меморандум и техническое описание.

    Вернуться к началу

    1. Q : Что происходит с существующими знаками, которые были установлены в соответствии с Промежуточным утверждением 5 и используют стиль букв Clearview ™?

    A : Существующие знаки, соответствующие Временному разрешению, могут оставаться в рабочем состоянии. Когда знак больше не подлежит эксплуатации и заменен, заменяющий знак будет использовать стандартные алфавиты FHWA в соответствии с MUTCD.

    Вернуться к началу

    Вернуться к часто задаваемым вопросам.

    Уличные знаки и разметка — общественные работы

    Как я могу поставить на улице табличку для слепых или глухих детей?

    Эти знаки можно устанавливать только на улицах с объявленным ограничением скорости 25 миль в час. Опекун должен предоставить подтверждение места жительства ребенка и документы от врача или специалиста. Формы можно найти здесь: Запрос на знак слепого ребенка или Запрос на знак глухого ребенка.

    Почему некоторые уличные знаки синие?

    Это означает, что улица является частной улицей, и в округе Солт-Лейк-Сити не проводится ремонт дорог.

    Что делать, если попал в мой знак остановки?

    Свяжитесь с нами по круглосуточному телефону 385-468-3101. Это считается первоочередной задачей, и о ней необходимо немедленно позаботиться.

    Могу ли я разместить на улице табличку «Дети играют»?

    Округ не разрешает использовать эти знаки на улицах графства, потому что они, как правило, создают у родителей и детей ложное чувство безопасности.Следует поощрять детей играть вдали от улицы. Кроме того, водители должны ВСЕГДА следить за детьми, а не только в местах с этими знаками.

    Разве знаки «Играющие дети» не помогают защитить наших детей?

    Обеспокоенные родители часто просят предоставить общие предупреждающие знаки, такие как «ДЕТИ НА ИГРУ» или «МЕДЛЕННЫЕ ДЕТИ» для своего района. Обеспокоенные родители думают, что эти знаки обеспечат уровень защиты их детей. Однако исследования показали, что эти типы знаков не обеспечивают желаемой защиты, к которой стремятся.Исследования в целом показали, что знаки, предупреждающие о нормальных условиях в жилом районе, не обеспечивают желаемой безопасности. Города, в которых использовались эти знаки, не продемонстрировали никаких свидетельств снижения количества дорожно-транспортных происшествий с пешеходами, снижения скорости движения транспортных средств или уменьшения юридической ответственности.

    В настоящее время принято считать, что знаки создают ложное чувство безопасности для родителей и детей, которые считают, что знак дает им дополнительную степень защиты, которую эти знаки не обеспечивают и не могут обеспечить.Знаки также дают прямое и открытое предположение о том, что поведение приемлемо, но это не так. Использование знаков может открыть для округа деликтную ответственность. По этим причинам округ не признает и не рекомендует использовать эти знаки. Эта политика соответствует федеральным стандартам, запрещающим использование этих знаков.

    Что могут делать родители? Следует поощрять детей оставаться во дворе, чтобы играть, и не играть на улице (например, стандарты баскетбола). Родители могут научить своих детей пользоваться пешеходными переходами и попросить взрослых принести предметы, которые могут оказаться на дороге.Большинство проблем с дорожным движением в районе вызвано людьми, которые там живут. Жителям рекомендуется ездить / ездить на велосипеде с соответствующей скоростью в своем районе, а также проявлять осторожность, соблюдать все правила дорожного движения, быть внимательными и остерегаться друг друга. Дайте себе дополнительное время, чтобы добраться до места назначения.

    Часто слышимый запрос соседей касается вывешивания общих предупреждающих знаков с надписью «ДЕТИ НА ИГРУ», «МЕДЛЕННЫЕ ДЕТИ» или другими подобными сообщениями. Забота родителей о безопасности детей на улицах рядом с домом и неуместная, но широко распространенная вера общественности в способность дорожных знаков обеспечивать защиту часто побуждает к этим просьбам.

    На первый взгляд может показаться, что знаки типа «ДЕТИ НА ИГРУ» обеспечат защиту для детей, играющих по соседству. Они не.

    Исследования в целом показали, что многие типы знаков, предупреждающих о нормальных условиях в жилых районах, не принесли желаемых преимуществ в плане безопасности. Исследования, проведенные в городах, где такие знаки были широко размещены в жилых районах, не показали никаких доказательств снижения количества дорожно-транспортных происшествий с пешеходами, снижения скорости движения транспортных средств или юридической ответственности.

    Эти исследования также показали, что знаки типа «ДЕТИ НА ИГРУ» более опасны, чем отсутствие знаков вообще, потому что они создают ложное чувство безопасности. Если знаки побуждают родителей и детей верить, что у них есть дополнительная степень защиты, которую эти знаки не обеспечивают и не могут обеспечить, тогда это будет большой медвежьей услугой.

    Запрещается поощрять детей к игре на улице. Подобные знаки уже давно отвергаются, потому что они являются прямым и открытым предположением о том, что такое поведение приемлемо.Кроме того, их использование может привести к ответственности округа. Из-за этих серьезных соображений округ не признает, а федеральные стандарты не рекомендуют использовать знаки типа «ДЕТИ НА ИГРЫ». К сожалению, по нашему опыту, большинство транспортных проблем в районе вызвано его жителями. Возможно, оказание достаточного социального давления на правонарушителя или замедление темпов современной жизни могло бы облегчить большинство этих проблем с дорожным движением. По указанным выше причинам Округ не может ни устанавливать, ни разрешать использование указателей типа «ДЕТИ НА ИГРУ» на общественных улицах.

    Город Мюррей, Кентукки

    Главная> Общественные работы> Департамент улиц > Часто задаваемые вопросы

    Часто задаваемые вопросы

    В. Можно ли установить знаки остановки для контроля скорости?
    A. Знаки остановки установлены не в том месте для неправильного цели почти всегда создают больше проблем, чем решают. На в нужном месте и при правильных условиях знак остановки сообщает автомобилистам и пешеходы, имеющие преимущественное право проезда. Федеральные правила и правила — Руководство по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD) — установили стандарты, используемые для определения того, когда и где остановиться знак следует использовать.Эти признанные на национальном уровне стандарты или «Гарантии» учитывают, среди прочего, скорость движения. и тома; дальность видимости и частота пропусков движения, которые обеспечит безопасный въезд автомобилистов или пешеходные переходы. Много людей требовать установки знаков остановки с целью снижения скорости. Однако истинная цель знака «Стоп» состоит исключительно в том, чтобы назначить право проезда на перекрестке. Различные исследования показывают, что знаки остановки не снижают общую скорость движения.Таким образом, когда знаки остановки устанавливаются строго с целью замедления движения, скорость снижается в районе знака остановки, но, как правило, выше между перекрестками. Кроме того, чрезмерное использование знаков остановки может вызывают всеобщее неуважение ко всем устройствам управления движением, часто с трагические последствия. Лучший способ поддерживать приверженность автомобилистов на высоком уровне знаки остановки и избежать ответственности, связанной с неправильным установка знаков остановки в соответствии с национальными стандартами чтобы определить, когда должны быть установлены знаки остановки.

    В. Можно ли установить знаки «Дети у игр», чтобы замедлить движение транспорта?
    A. Часто слышимый запрос соседей касается размещения обобщенные предупреждающие знаки с надписью «ДЕТИ НА ИГРУ», «МЕДЛЕННЫЕ ДЕТИ» или другие подобные сообщения. Забота родителей о безопасности детей в улицы возле домов и неуместная, но широко распространенная вера в способность дорожных знаков обеспечивать защиту, часто подсказывают эти Запросы. На первый взгляд может показаться, что «ДЕТИ НА ИГРУ» знаки типа обеспечат защиту для молодежи, играющей в район.Однако исследования в целом показали, что многие типы знаки, предупреждающие о нормальных условиях в жилых районах, не удалось достичь желаемых преимуществ в плане безопасности. Исследования, проведенные в городах там, где такие знаки широко расклеивались в жилых районах, не было видно свидетельство уменьшения количества дорожно-транспортных происшествий с пешеходами, скорости движения транспортных средств или юридическая ответственность. Знаки «Дети в игре» мало влияют на водителя поведение, которое редко становится причиной несчастных случаев. Исследование NCHRP сообщили, что почти 80 процентов столкновений с участием детей возникло в результате небезопасных или незаконных действий ребенка.Исследование завершено что никакие устройства управления дорожным движением не могут защитить ребенка. В знаки дают родителям и детям ложное чувство безопасности, полагаясь на знаки; родители могут менее внимательно следить за своими детьми. Дети может интерпретировать знак как означающий, что они могут играть на улице. Таким образом, Знаки «Дети в игре» могут способствовать несчастным случаям, к которым стремятся родители избегать.

    В. Можно ли размещать предупреждающие знаки для глухих, слепых или аутичных детей? наша улица?
    А.Город не хочет устанавливать эти предупреждающие знаки для по следующим причинам: знак глухого, слепого или аутичного ребенка не опишите автомобилисту, где может находиться ребенок. Большинство улиц внутри в жилом районе есть дети, которые реагируют таким же образом, и каждый водитель должен знать обо всех детях в жилом доме. район. Подобные знаки помогают детям и родителям ложное чувство безопасности и ощущение, что эти дети в безопасности при игре на улице или рядом с ней, когда игра на улице очевидно небезопасная практика в любое время.Много попыток привлечь внимание водителя за счет использования уникальных и необычных знаков было сделал. Некоторые примеры включают в себя игра детей, переходы домашних животных, и некоторые нечетные рекомендательные знаки безопасной скорости. Обычно эти уникальные знаки устанавливаются в результате эмоционального и политического давления. К сожалению, эффект новизны вскоре проходит, приметы становятся просто другая часть пейзажа, и знаки больше не привлекают внимание автомобилистов, которые регулярно проезжают мимо них.Их использование разочарованы как из-за отсутствия доказанной эффективности, так и из-за вопросы нежелательной ответственности. Фактически федеральные стандарты (Пособие по Uniform Traffic Control Devices) настоятельно не рекомендуют использовать такие неоднородные признаки.

    В. Можем ли мы снизить скорость на нашей улице до медленной? вниз трафик?
    A. Некоторые широко распространенные заблуждения состоят в том, что знаки ограничения скорости снижают скорость движения, снижение аварийности и повышение безопасности. Однако большинство водители мало обращают внимание на знаки ограничения скорости и едут со скоростью которые они считают удобными.На скорость водителя больше влияет внешний вид проезжей части и преобладающие условия движения, чем по объявленному ограничению скорости. Кроме того, исследования показывают, что есть нет прямой связи между указанными ограничениями скорости и частотой несчастные случаи. Однако размещение соответствующих ограничений скорости устанавливает стабильный поток трафика и упрощает работу по обеспечению соблюдения. Опубликовано ограничения скорости обычно основываются либо на статуте, либо на дорожном движении. Инженерные изыскания. Пересмотренный статут Кентукки устанавливает скорость 35 миль в час. ограничение скорости в деловых и жилых районах.Скорости в зависимости от трафика Инженерные изыскания учитывают состояние проезжей части, записи об авариях и скорость водителей среди других критериев. Установленные законом ограничения скорости не всегда публикуются, но требуются водители. знать, как вести машину с безопасной скоростью; это называется «Основные Закон о скорости «в Едином кодексе транспортных средств, а также установлен в соответствии с Статут Кентукки, поскольку он гласит, что водитель не должен ездить на большем скорость, превышающая разумную и разумную с учетом трафика, условий и использование шоссе.

    В. Можно ли сделать пешеходный переход на нашей улице?
    A. Пешеходные переходы есть на всех перекрестках, где есть знаки остановки или светофоры, если они не запрещают пешеходный переход. Некоторые из эти пешеходные переходы обозначены нарисованными линиями, но большинство из них нет. Разметка пешеходных переходов — метод поощрения пешеходов использовать конкретный переход. Такие обозначенные переходы могут быть небезопасными. как немаркированный переход в том же месте. Поэтому пешеходные переходы должны быть отмечены только там, где это необходимо для руководства и контроля пешеходов, чтобы направить их к наиболее безопасному из нескольких возможных маршрутов.Назначение «обозначенного» пешеходного перехода — побудить пешеходов использовать конкретный переход. Обычно пешеходные переходы отмечаются в местах, где там много пешеходов, по сигналу и где пешеходы не могут распознать подходящее место для перехода. Однако если «размеченные» пешеходные переходы нечасто используются пешеходами, затем — водителями. склонны забывать о том, что они существуют. В результате несчастные случаи могут произойти, когда пешеходы полагаются на пешеходные переходы как на безопасный барьер от движение.Политика Департамента улиц запрещает установку помеченных пешеходные переходы « средний блок » (места, не контролируемые светофорами, знаки остановки, знаки уступки или между перекрестками), если только дорожное движение Инженерное исследование показало, что пешеходный переход будет полезен для пешеходов. безопасность и определил конкретное место вместе с любой необходимой безопасностью функции улучшения. В качестве дополнительного примечания ….. Национальные исследования показали отмеченные пешеходные переходы фактически увеличивают риск для пешеходов перейти улицу.В этих исследованиях было обнаружено, что пешеходы из-за ложного чувства безопасности на «отмеченных» пешеходных переходах и склонны слепо переходить улицу, доверяя пешеходному переходу, чтобы они не попали путь вреда. Поэтому важно, чтобы пешеходы оставались внимательными. и остерегайтесь встречных транспортных средств на проезжей части перед пересечением улица, независимо от наличия или отсутствия пешеходного перехода.

    В. Как определяется размещение дорожного сигнала?
    A. Хотя все светофоры в настоящее время в городе Мюррей являются ответственность ГДД, жители часто спрашивают об установке светофоров.Перед установкой сигнал, дорожные инженеры должны провести исследование перекрестка, чтобы определить, оправдана ли установка светофора. Чтобы соответствовать в соответствии с национальными стандартами, сигнал должен соответствовать определенным критериям, указанным в «Руководство по унифицированным устройствам управления движением», опубликованное Федеральное управление автомобильных дорог. Это обоснование учитывает счет:
    � Количество транспортных средств и пешеходов используя перекресток.
    — История аварий на перекрестке.
    — Близость перекрестка к маршруты движения, другие светофоры и школы.
    — Необычные условия, например, дорога кривизна.
    Схема движения может резко измениться на перекрестке и вокруг него когда сигнал установлен. При оценке потенциального светофора расположение, полное рассмотрение преимуществ и недостатков сигнализация должна быть пересмотрена, так как плохо размещенный сигнал имеет потенциально может быть более опасным, чем ситуация, которую он пытался адрес.

    Q. Кто отвечает за стрижку и уход за участком между границей моей собственности и городской улицей?
    A. Ответственность за это несет собственник, арендатор или арендатор. участка прилегающей к полосе отчуждения по ул. Эта проблема решается в городских постановлениях с 93.30 по 93.32. Постановление 93.30 запрещает, �� любой рост сорняков, травы или другой растительности рост больше десяти дюймов, или средний, или любое скопление мертвецов сорняки, трава или кисть.� между линией собственности и улицей.

    В. Кто отвечает за уборку снега, льда и т. Д. препятствия на тротуаре, прилегающем к моему участку?
    A. Это также рассматривается в Постановлении города и снова об ответственности падает на собственника или жильца. Постановление 95.07 гласит: �Каждое лицо, владеющее или действующее в качестве агента или занимающее какое-либо здание или участок в городе, должен сохранить или сделать тротуар, прилегающий к такому здание или участок должны быть открытыми и свободными ото льда, дерева, грязи, грязи, и другие препятствия, преграды и препятствия любого описания.�

    В. Перед моим домом растет дерево в полоса отвода, кто за это отвечает?
    A. Это хороший вопрос. Хотя мы предпочитаем, чтобы деревья не располагались в пределах полосы отвода, мы не будем удалять их, если они не создают значительная угроза безопасности автомобилистов и / или пешеходов, мертвы или удаление в общественных интересах. Стремясь продвигать безопасности, мы обрежем ветки или конечности, которые ограничивают видимость или по возможности создавайте препятствия для автомобилистов и / или пешеходов.Мы попробуйте работать с жителями по этому щекотливому вопросу, но, пожалуйста, помните, что наша конечная цель — безопасность населения в большой. Поскольку мы не занимаемся уходом за газонами или деревьями, наша стрижка будет быть функциональным, но сомнительно, что он будет радовать глаз. Мы призываем жителей, которые щепетильно относятся к этому вопросу, сохранить дерево. обрезан таким образом, чтобы он не мешал обзору и не позволял препятствие и предоставит этим жителям критерии, которые должны быть встреченным по запросу.Обычно конечности или ветви не должны ограничивать видимость полосы отвода параллельно улице на расстоянии 300 футов при просмотре с 2,5 до 12 футов над уровнем земли, следует не выходить на проезжую часть на высоте менее 14 футов или над тротуаром или на него на высоте менее 7 футов.

    Уличные знаки — Дорожные знаки США

    Уличные знаки США


    Наша высокая интенсивность.Алюминиевые уличные указатели размером 080 дюймов одобрены городами по всей стране, изготовлены в соответствии с руководящими принципами штата и федерального правительства MUTCD. Настоящие указатели с названиями улиц, а не дешевые копии или новинки. Мы рекомендуем высокие уличные указатели высотой 6 или 9 дюймов на толстых световозвращающих элементах толщиной 0,080 дюйма. алюминий, надписи и фон являются отражающими. Высокое качество, гарантия 3M, долговечность и безотказность. Остерегайтесь более дешевых брендов, которые выцветают под прямыми солнечными лучами после двух лет использования. Нажмите на картинку, чтобы увидеть подробные описания и оптовые скидки (8-26%), начиная с пяти знаков.Бесплатное подтверждение по электронной почте в течение 24 часов с момента заказа.

    Информация о дорожных знаках


    Что такое светоотражающие плоские уличные знаки из алюминия?
    Они будут отражаться ночью при попадании света. Знаки изготовлены из плоского алюминия толщиной 0,080 дюйма с нанесенной на поверхность световозвращающей пленкой 3M, надписи и фон являются отражающими. Остерегайтесь тоньше любых марок.080 «, (.040 или .063) могут быть легко согнуты вандалами. Высококачественные материалы обеспечивают долговечность знаков и превосходную устойчивость к выцветанию. Не забывайте использовать оборудование, предназначенное для плоских указателей с названиями улиц. Светоотражающие знаки улучшенного инженерного уровня никогда не ржавеют и имеют средний срок службы 7 лет. Соответствуют спецификации ASTM D4956 тип I.

    Что такое светоотражающие таблички с названиями улиц из экструдированного алюминия?
    Они будут отражаться ночью, когда на них попадет свет. Знаки из алюминия толщиной 0,080 дюйма с призматическими призматическими элементами 3M световозвращающая пленка, нанесенная на поверхность, надписи и фон являются светоотражающими.Экструдированные уличные знаки не плоские, они имеют более толстый фланец 1/4 дюйма сверху и снизу знака. Этот более толстый фланец делает экструдированный знак более жестким по сравнению с плоскими знаками. Не забывайте использовать оборудование, предназначенное для выдавленного названия улицы Призматические знаки высокой интенсивности никогда не ржавеют, и их средний срок службы составляет 12 лет. Использование высококачественных материалов обеспечивает более долговечные знаки и отличную устойчивость к выцветанию.


    Что такое призматические светоотражающие знаки высокой яркости с названиями улиц?
    Они будут отражаться ночью, когда на них попадает свет, благодаря герметизированному материалу линз, который обеспечивает лучшую отражательную способность по сравнению со стандартными светоотражающими знаками инженерного уровня.Эти знаки в 3 раза более светоотражающие, чем инженерные, и имеют более длительный срок службы. Эти указатели с названиями улиц изготовлены из плоского алюминия толщиной 0,080 дюйма с высокоинтенсивным призматическим отражающим листом 3M, нанесенным на поверхность, а надписи и фон обладают высокой отражающей способностью. Знаки никогда не ржавеют и имеют средний срок службы 12 лет. Высококачественные материалы обеспечивают более долговечные знаки и превосходную устойчивость к выцветанию. Они соответствуют новым государственным и федеральным требованиям к отражающей способности уличных знаков, призматической отражающей способности типа IV.


    Дополнительная информация
    Обычно устанавливается на круглые, квадратные или U-образные опоры, которые можно приобрести в нашем разделе постов. Столбы с U-образным каналом легче разместить в земле. Для уличных знаков требуются специальные скобки, которые можно найти в нашем разделе о скобках. При установке устройств управления дорожным движением всегда следует руководствоваться местными правилами DOT и требованиями города. Новые знаки или лезвия для уличных знаков высотой менее 6 дюймов не допускаются на дорогах общего пользования или на частных дорогах. См. MUTCD, в котором приведены примеры того, какой высоты должны быть уличные знаки.Обычно на высоте около 7-8 футов над землей, эти высоты обеспечивают лучшую видимость и затрудняют нанесение ущерба указателям. MUTCD теперь рекомендует, чтобы уличные знаки были отражающими высокой яркостью и были написаны прописными и строчными буквами. На улице с 2 полосами движения для всех ограничений скорости рекомендуется использовать лезвия размером 8 или 9 дюймов с буквами 6 дюймов. Если ограничение скорости составляет 25 миль в час или меньше, можно использовать лезвия диаметром 6 дюймов. На многополосных улицах используются 9-дюймовые ножи, когда ограничение скорости составляет 40 миль в час или меньше. Многополосные улицы с ограничением скорости более 40 миль в час требуют больших знаков с высотой букв 8 дюймов при установке на столб.

    Новые дорожные знаки, запрещенные для использования на дорогах

    На протяжении многих лет мы получаем полезную информацию о проблемах управления дорожным движением из городов, с которыми имеем дело. Одной из возрастающих проблем является использование новых указателей с названиями улиц на общественных или частных дорогах, что запрещено городами. Давайте обсудим это, Федеральное управление шоссейных дорог предъявляет особые требования к уличным знакам для использования на дорогах общего пользования или частных дорогах, и не без оснований. Такие требования, как официальные размеры, правильная высота букв, шрифты, интервалы и отражательная способность.Знаки новизны не соответствуют этим стандартам. Сообщается, что проблема заключается в том, что автомобили скорой помощи (пожарная, медицинская, полиция) с трудом пытаются определить местонахождение улицы, когда используются новые знаки. Персонал службы спасения тратит драгоценное время, чего можно было бы избежать, используя соответствующие знаки. Новые вывески быстро тускнеют, в них используются более мелкие или сжатые буквы, лезвия меньшего размера (менее 6 дюймов в высоту), отражательная способность незначительна или отсутствует, и их трудно читать даже при дневном свете. Эти знаки можно повесить на стене, но никогда не следует использовать. на улицах или дорогах.Для городского использования рекомендуются светоотражающие знаки высокой интенсивности.


    Остановить кражу уличных знаков
    Кража уличных знаков является преступлением, если они вам действительно нужны или они вам нужны, законно купите их в Интернете.

    Дорожные знаки в Польше

    Дорожные знаки в Польше — Что означают дорожные знаки в Польше?

    Если вы впервые едете в Польшу, вам следует выучить дорожные знаки перед тем, как отправиться в путь…

    Дорожные знаки в Польше, как правило, распространены в других странах Европы, поэтому у вас не должно возникнуть особых проблем с большинством из них, если вы едете сюда впервые.Если вы арендуете автомобиль в Польше, разумно немного обновить дорожные знаки в Польше, поскольку, хотя многие из них являются обычными для соседних стран и Европы в целом, вы найдете в Польше некоторые дорожные знаки, которые являются эксклюзивными для страны и знают то, что они означают, и возможность их распознать, может сэкономить вам не только время, но и деньги. В Польше распространены штрафы на месте, а несоблюдение правил дорожного движения, установленных дорожными знаками в Польше, может привести к неприятностям с местной полицией.

    Предупреждающие дорожные знаки в Польше

    Предупреждающие знаки в Польше часто красного или желтого цвета, чтобы сообщить о потенциальной опасности. Вам следует обратить внимание на все предупреждающие знаки в Польше, поскольку они предназначены для предупреждения вас о возможных опасностях.

    Информационные дорожные знаки в Польше

    Информационные знаки в Польше являются наиболее часто используемыми дорожными знаками в Польше и обычно используются на дорогах любого типа, чтобы предоставить участникам дорожного движения общую информацию о дороге, которую они используют, и о дороге впереди.

    и nbsp

    Обязательные дорожные знаки в Польше

    Обязательные дорожные знаки в Польше используются там, где от вас требуется выполнение определенной задачи, они не являются предложениями, информационными или рекомендательными знаками, они должны соблюдаться и, как таковые, возможно, являются наиболее важными дорожными знаками в Польше, которые вам необходимо знать.

    & nbsp

    & nbsp

    Дорожные знаки приоритета в Польше

    Дорожные знаки приоритета в Польше предназначены для указания того, кто имеет приоритет на перекрестке / дороге впереди.Если вы едете по стране, где вы едете по другую сторону дороги, приоритеты, скорее всего, будут противоположными тем, с которыми вы знакомы, заметным отличием является круговое движение.

    и nbsp

    Запрещающие дорожные знаки в Польше

    Запрещающие дорожные знаки в Польше используются на всех типах дорог в Польше, часто для ограничения определенных типов транспортных средств и определенных маневров, таких как запрещение разворотов или установка максимальной скорости.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *