Сход развал видео: Развал-схождение колёс своими руками + ВИДЕО » АвтоНоватор

Содержание

Сход-развал своими руками — инструкция с видео

Современные СТО готовы предоставить автомобилистам огромный спектр оказания услуг, одной из них является сход-развал колес. Но, к сожалению, не все автолюбители располагают необходимыми средствами для такого ремонта. Поэтому многие из них задаются вопросом: как сделать сход развал своими руками?

И ведь на самом деле это вполне реально. Необходимо лишь располагать некоторыми базовыми знаниями об автомобиле и его колесах, а также иметь несколько простых подручных приспособлений.

Что такое сход-развал?

Развал колес.

Развалом автомобильных колес считают угол между вертикалью вращения колеса и его плоскостью.

Развал бывает двух типов: положительный – верх автомобильного колеса направлен наружу; и отрицательный – тут предлагается направление верхней частью колеса вовнутрь.

Схождение колес.

Схождением колес считается угол между направлением движения и его вращением (плоскостью колеса). Обычно схождение автомобильных колес определяется сразу для всей оси (то есть двух колес одновременно) с использованием расчетов в миллиметрах. Однако некоторые практикуют такие измерения в градусах/минутах.

Как сделать сход-развал самому?

Первым делом стоит отметить, что регулировка сход-развала имеет большое значение для автомобиля, поэтому к данной операции стоит относиться с большим вниманием.

Инструмент для сход развала.

Итак, вам потребуются:

  • мел,
  • шнур с отвесом,
  • линейка со шкалой,
  • набор инструментов для ремонта автомобиля,
  • смотровая яма.

Когда весь необходимый инструмент будет подготовлен, можно приступать к пошаговому выполнению работ.

Первым делом необходимо выставить колеса автомобиля в “прямое” положение и при помощи мела сверху и снизу сделать отметки.

После к крылу автомобиля следует приложить шнур с закрепленным на нем отвесом и измерить расстояние между ободом возле меток и шнуром. Здесь нужно знать, что допустимо-разрешенная разница (норма) не превышает показателя в три миллиметра.

Далее необходимо вывернуть руль на девяносто градусов, прокатить автомобиль, опять поставить две метки и произвести замеры, не забывая о том, что все результаты измерений обязательно нужно записать. Аналогичные действия проводятся и после выворота колеса на сто восемьдесят градусов.

Как только все измерительные работы закончены, нужно снять передние колеса с автомобиля и при помощи дух ключей на “девятнадцать” и открутить болты, соединяющие поворотный кулак и кронштейн стойки амортизаторов. Угол развала регулируется при помощи сдвига в сторону поворотного кулака, а алгоритм действий для осуществления регулировки угла схождения следующий:

  1. на обеих покрышках поочередно наносят мелом небольшие метки;
  2. устанавливают обычную линейку — так, чтобы в две ранее намеченные точки упирались ее концы;
  3. совмещают “ноль” на линейке и отмеченный мелом неподвижный указатель;
  4. осуществляют прокатку автомобиля с установленной линейкой (при правильной установке она будет вращаться совместно с колесом) назад.

Дальше следует свериться с показателями на линейке и выяснить, что больше: образовавшееся расстояние между задней или же передней колесными парами (если показатели разные, то больший из них нужно укоротить до меньшего).

Может оказаться и так, что произойдет удлинение рулевых тяг. Тогда при помощи ключа нужно ослабить контргайки тяг.

Следующим этапом, ключом на “24” производится регулировка муфт.

Завершаем работы контрольными измерениями. Для этого откатываем автомобиль назад, параллельно “затягивая” шкалу используемой линейки. Если при снятии получившихся показаний, разница находится в приделах допустимого значения (+/- 1 миллиметр), то процедура регулировки сход-развала считается оконченной. Также советую прочитать свой давний пост — развал схождение своими руками.

Видео

Рекомендую прочитать:

Сход-развал. Видео

Выставлением правильного сход развала на своем автомобиле пренебрегают только те водители, которые не ценят авто, не вкладывают в него деньги и не стремятся сохранить машину в надлежащем состоянии. Так как из-за отсутствия правильного развала схождения колес на машине:

  • Портится и быстрее изнашивается ходовая часть
  • Подвергается чрезмерному износу подвеска
  • Быстро и неравномерно стираются покрышки

Плюс ко всему отсутствие сход развала напрямую влияет на комфортное и точное управление автомобилем. В особенности этот недостаток будет чувствоваться в поворотах, на высокой скорости или на дороге с плохим сцеплением (скользкая дорога, мокрая дорога, гравийная дорога).

Грамотный сход развал

Открыто говоря про негатив машине от отсутствия выставленного сход развала колес, нельзя не упомянуть и про неправильно выставленный сход развал. То есть, обращаясь в СТО, где за сход развал вашей машины возьмутся неопытные “горе-мастера”, у которых к тому же нет современного специализированного компьютерного оборудования, а бокс не оборудован соответствующим образом – вы обрекаете свою машину на неправильно выставленный сход развал. То есть, получите тот же негативный эффект, что и без выставленного сход развала, только даже хуже, так как все детали ходовой и подвески, относящиеся к контролю сход развала, уже будут неправильно выставлены и плотно затянуты.

В связи с вышеупомянутым, мы настоятельно рекомендуем вам эксплуатировать свою машину с грамотно выставленным сход развалом, и настоятельно не рекомендуем обращаться в неспециализированные СТО / автомастерские за заказом сход развала колес на своей машине.

Польза от выставленного сход развала на авто

Автосервис Гефест в городе Раменское предлагает своим клиентам профессиональный сход развал колес. У нас, уважаемые водители, Вы сможете заказать на 100% правильный развал схождения колес. Мы реализуем данную услугу по техобслуживанию машины грамотно, качественно, аккуратно и уверенно даем гарантию на произведенный фронт работ.

Вы сразу же почувствуете разницу ДО и ПОСЛЕ того, когда мы выставим правильный сход развал колес на вашей машине. Польза от данного сервиса будем заметна сразу. Машина с правильно выставленным сход развалом будет ехать ровно (руль бить не будет), манёвренность в поворотах Вас обрадует, ну а эксплуатация машины с правильным сход развалом не даст никакого повышенного износа ни на ходовую часть, ни на подвеску, ни на покрышки.

Развал схождение колес

Для выставления сход развала колес в нашем автосервисе оборудован специальный бокс, где установлено самое современное компьютерное оборудование, детали выставлены согласно техническим нормам, а закрепление правильно выставленного сход развала производится с использованием профильных инструментов.

Мы можем выставить сход развал на профессиональном уровне и надежно закрепить нужное положение всех соответствующих деталей ходовой части машины как на отечественных Лада, ВАЗ, УАЗ, так и на десятках марок машин зарубежных производителей: Рено, Пежо, Ауди, Ситроен, Фольксваген, Опель, Санг Енг, Тойота, Хонда, Хендай, Мерседес и др.

Сход развал в Раменском

Автосервис Гефест предлагает лучший сход развал в Раменском. Наш центр оборудован по последнему слову техники, и здесь вы точно сможете заказать лазерный сход развал (3D сход развал) колес. Мы выполняем услугу при вас, открыто демонстрируем качество, свободно Вас проконсультируем и смело дадим длительную гарантию на свои работы!

Узнайте больше

Сход-развал — что это такое? Фото и видео

Если вы стали замечать некоторые проблемы с управляемостью автомобиля, вам могут порекомендовать съездить на СТО и отрегулировать сход развал. Также можно встретить и другие названия данного параметра: развал схождение, углы установки колес. Ну, а совсем продвинутый автомеханик посоветует проверить камбер и кастор или трекинг, от английских названий Camber, Caster, Toe (Tracking).

Часто начинающие автолюбители не понимают, насколько это важные параметры и на что они влияют. Объясняется это тем, что в интернете информации хватает, но статьи написаны сложным языком, и не у каждого хватает терпения дочитать их до конца, чтобы разобраться, что такое сход-развал. Попытаемся объяснить данную тему более или менее доходчиво для читателей сайта Vodi.su.

Развал (камбер) колес

Представьте, что вы стоите перед своим автомобилем и проводите условные линии между нижними и верхними точками шин передней оси. В идеале должен получиться прямоугольник с прямыми углами. То есть, развал — это угол между условной вертикальной линией и плоскостью вращения колеса.

Развал может быть:

  • нейтральный или нулевой — идеальный прямоугольник;
  • положительный — верхние точки колес наклонены от кузова наружу;
  • отрицательный — верхние точки колес наклонены к кузову.

Заметим, что камбер может меняться при движении. Особенно это характерно для автомобилей с адаптивными подвесками и подвеской типа макферсон. Так, отрицательный развал улучшает управляемость на поворотах. Положительный развал наблюдается на грузовых или легковых автомобилях при сильной загрузке. Данный параметр имеет значение для всех колес: управляемых и ведомых.

Сход (схождение)

Чтобы понять, что такое схождение, нужно посмотреть на авто сверху. Если колеса любой из осей установлены параллельно друг другу, значит все отлично. Если же передние кромки колес обращены друг другу, мы имеем дело с положительным схождением. Если смотрят в разные стороны — сход отрицательный.

При положительном схождении у автомобиля повышается стабильность на высоких скоростях. При отрицательном — лучшая управляемость, колеса лучше реагируют на руль. Однако при отклонении от норм, заданных производителем транспортного средства, управляемость и стабильность будут только ухудшаться.

Кастор и шкворень

Это тоже важные параметры, влияющие на управляемость. О них часто забывают, или попросту не знают об их существовании, хотя про шкворень знает каждый автомобилист.

Кастор — это, говоря научным языком, угол продольного наклона оси поворота. Чтобы представить положительный кастор, вспомните американский чоппер — мотоцикл, у которого переднее колесо выведено далеко вперед. На автомобилях угол наклона не превышает 1-4 градусов.

Именно благодаря тому, что пятно контакта лежит чуть позади оси поворота, возникают боковые силы, стремящиеся вернуть руль в начальное положение. То есть, при повороте вы можете отпустить руль и он сам вернется в нейтральное положение. Кроме того, обеспечивается стабилизация на поворотах, а сам радиус поворота незначительно увеличивается.

Шкворень, как элемент подвески автомобиля, используется только на грузовых авто или спецтехнике. Но этим словом обозначают конструктивную ось поворота колеса. Именно угол его наклона влияет на углы развала и кастора.

Когда необходимо регулировать сход-развал?

Выделяют целый ряд технических моментов, когда ваш автомобиль нужно отправить в автосервис для регулировки сход развала:

  • при движении по прямой линии руль стоит неровно;
  • машину постоянно уводит в сторону и приходится подруливать;
  • при наборе скорости автомобиль ведет влево или вправо;
  • при торможении авто стремится уйти в занос.

Еще один характерный признак — неоднородный износ резины. Из-за нарушения углов шины быстрее стираются с внутренней или внешней стороны. Причины такого неравномерного износа могут быть разными, например неодинаковый уровень давления в покрышках.

Сход-развал нарушается, прежде всего, из-за нарушения геометрии днища, а также из-за износа деталей подвески. В первую очередь это сайлентблоки и пружины амортизаторов. Как менять и запрессовывать сайлентблоки мы уже писали на Vodi.su. Если же дело не в них, то нужно провести детальную диагностику на стенде и подтянуть регулировочные болты шаровых опор.

Самостоятельно отрегулировать развал схождение, конечно же, можно. Но вы вряд ли добьетесь ювелирной точности. На СТО же и в шиномонтажных мастерских применяют специальные компьютерные, лазерные или оптические стенды. Если «развальщик» хорошо разбирается в своем деле, он с легкостью выявит все отклонения от нормы и даже сможет найти причины изменения сход-развала.

Проверка же углов установки колес не является слишком дорогостоящей услугой. Ее рекомендуется проходить после замены шин и дисков или ремонта деталей подвески. Регулируются в основном только управляемые, то есть передние колеса. Сзади же у большинства бюджетников стоит торсионная балка и регулировать в ней попросту нечего. Ну, и не забывайте, что углы зависят от способа езды и условий эксплуатации транспортного средства.

Загрузка…

Развал схождение своими руками с видео и фото пошаговыми

Автосервисы рекомендуют настраивать развал-схождение каждые 30 тыс. км. Но бывает что нужна внеплановая настройка развала схождения колес, например, в тех случаях, когда вы попали в большую яму.  Причин для того, чтобы сделать внеплановый развал-схождение на автомобиле может быть огромное количество. Но каждый раз платить за настройку на том же лазерном стенде или на другом достаточно дорого. А если мы вам расскажем и покажем в данной статье — как сделать развал схождение своими руками? Вы сможете, прочитав данную статью, у себя в гараже самостоятельно выполнить развал схождение для вашего автомобиля, без особых затрат и усилий.

Следующая причина — это ремонт подвески: замена стоек, рычагов, сайлентблоков, рулевых наконечников. Затем, если идет не равномерный износ протектора. В любом случае после замены любого из выше перечисленных деталей вам придется выполнить настройку развал-схождение. Плохо выполненный развал схождение может быть чреват повышенным расходом топлива, повышенным износом резины на автомобиле, плохой устойчивостью в поворотах на скорости и многим другим. Именно поэтому рекомендуется вовремя выполнять настройку развал-схождение.

Также нужно выполнить развал-схождения автомобиля, если вы изменили клиренс автомобиля. Занизили или подняли автомобиль? Тогда будьте добры выполните настройку развала. Даже при смене дисков с 15 на 16, например, вам придется ехать и делать развал.

Если машина не устойчиво ведет себя на дороге, то также первым делом нужно сделать развал-схождение, либо авто ведет в сторону. Этот пункт уже достаточно опасный. Поэтому если вы ощущаете, что автомобиль не устойчив на дороге — сразу выполните настройку развала схождения.

Как настроить развал-схождение своими руками без стендов

Для настройки развал-схождение необходимо чтобы машина была пустая и нужно сразу выровнять давление в шинах.

Автомобиль с хорошим развалом схождением имеет:

Развал схождение настраивается либо на смотровой яме либо на подъемнике.

Начнем делать проверку развала колес. Для этого нам понадобится отвес. Желательно чтобы он был плоский и на мягкой нитке.

Выводим наклон колеса параллельно данному отвесу.

На ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21214 развал настраивается двумя болтами на стойке. Один болт с эксцентриком, а второй просто для фиксации. Для того чтобы настраивать развал необходимо ослабить оба болта.

Эти болты бывают очень сильно закисают, именно поэтому их лучше зачистить металлической щеткой и залить WD-40.

Начнем регулировал схождение колес. Для этого сначала на глаз выставили прямо колеса.

Затем фиксируем руль в прямом положении.

Лучше всего зафиксировать руль получится с помощью рейки, которая прикручивается к рулю и упирается с двух сторон в двери, как на фото.

Для этого, чтобы колеса у нас хорошо поворачивались можно взять две пластины металлические и хорошо смазать любой смазкой (хоть старым маслом).

Наезжаем колесами на данные две пластины. Теперь колеса у нас будут хорошо поворачиваться.

Теперь зацепляем один конец проволоки на заднем колесе и выводим его на перед. Смотрите чтобы не было помехи бризговиков.

Нам нужно вывести колесо именно параллельно данной проволоке.

Схождение регулируется либо увеличением, либо уменьшением длинны рулевой тяги, как показано на фото.

Повторяем процедуру с другой стороны автомобиля. Этот способ очень действенный.

Когда нужно делать развал схождение колес?

Вопрос правильной работоспособности машины волнует каждого автолюбителя, ведь от этого зависит хорошая работа авто и долгий срок службы. Многих водителей интересует вопрос — когда нужно делать развал схождение, поскольку по этому поводу существует много споров и разных мнений. Чтобы точно определиться – нужно знать общие понятия, как устроено авто и некоторые данные про развал-схождение. Расскажем об этом детальнее.

Многие станции технического обслуживания проводят анализ данных авто халатно, чтобы облегчить себе работу. Они не учитывают того, что машина с нагруженным багажником ведет себя по-другому и важно тестировать не только ее в легком положении, но и с нагрузкой. Также очень важен уровень давления в колесах, но мало кто из механиков первым делом замеряет эти значения. Поэтому, если автолюбитель решился обратиться на станцию технического обслуживания к мастерам – внимательно анализируйте действия этих специалистов и требуйте правильного выполнения всех процедур.

Содержание статьи

В каких случаях нужно делать развал сход?

Выполнять данную процедуру придется при явных дефектах в управлении (машину ведет в сторону), при смене составных частей, влияющих на работоспособность, при частой езде по плохим дорогам и при большом пробеге без обслуживания.

Заботливый водитель спросит у мастера на станции технического обслуживания: когда нужно делать сход развал? Тот ему ответит, что каждые пол года, а то и чаще. Поскольку чем больше визитов автомобилист будет наносить в мастерскую, тем больше дохода она получит.Если водитель задаст вопрос продавцу в автомобильном салоне: когда делать сход развал? Тот скорее всего ответит, что не чаще чем раз в несколько лет, чтобы зарекомендовать автомобиль, показать его сильные стороны и минимальные затраты на обслуживание.

Специалисты на СТО могут рекомендовать свои правила, которым стоит следовать, но когда надо делать развал схождение – выбирает каждый автомобилист для себя.

Поэтому каждый автовладелец должен следить за своей машиной самостоятельно. Только вы, и больше никто, не знает, как едет автомобиль, куда и когда его тянет, каков точный его пробег и по каким дорогам он ездил. Тогда, когда надо делать сход развал – автомобиль сам «скажет», хотя протестировать его или посмотреть на целостность составных деталей можно и раз в пол года.

Основные правила, которые стоит знать о том, когда надо делать развал схождение:

  1. При покупке автомобиля мастера на внутреннем СТО магазина должны проверять и делать развал-схождение, но это только правило. На самом деле такую процедуру проводят в очень редкостных салонах, поэтому водителю можно обратиться в отдельное СТО. А лучше всего заранее спрашивать этот момент или прийти в салон специально для того, чтобы проконтролировать этот процесс.
  2. После смены резины (зимней на летнюю или наоборот) – рекомендовано проверять схождение. Именно проверять, а не его делать, поскольку авто может быть в полном порядке. Причиной такого является настроенность машины под определенный диаметр колеса, а если он внезапно изменяется – то необходимо перестроить всю машину.
  3. Если автомобилист чувствует по стилю езды, что какое-то колесо тянет в сторону – стоит проверить конструкцию колес. Это — вынужденная мера, но ее необходимо выполнить как можно скорее. Проверьте также самостоятельно – как ведет себя рулевое колесо без его удерживания, в какую сторону ведет машину и всю эту информацию учитывайте при анализе.
  4. Когда делать сход развал, подскажет изношенная резина авто. Если скоро близится час ее замены – то и этот параметр автомобиля важно проверить.
  5. При гарантийном ТО, каждому автомобилисту обязательно сообщат, когда надо делать развал схождение. В большинстве случаев, это пробег автомобиля, составляющий 15-20 тысяч километров.

Если у вас старое авто – необходимо чаще проверять развал схождение, если новое – реже, владельцу виднее. Главное в этом вопросе понимать, что если колесо износилось – стоит подумать и других характеристиках автомобиля, которые могут износиться тоже, но их визуально не видно. Успехов в нелегком автомобильном деле!

Видео «Регулировка развала-схождения колес»

Предлагаем вашему вниманию небольшой видеоролик о том, как происходит на СТО регулировка развал-схождения колес авто на современном стенде.

Сход-Развал — музыка, видео, блог, афиша, фото, отзывы

&nbspПодписаться

Сход-Развал

2002

Жанры
Альтернативный рок Хард-рок
Адрес страницы
https://www.realrocks.ru/shod_razval    
Описание
Веселые парни,любим пиво,девочек и конечно РОК!
Участники
Тимур Будкин Промоутер
С Алекс Лидер-вокал
godoffuck Владелец страницы
Сайты
http://www.shodrazval.narod.ru/
История
Всё началось ранней весной 1995 года, когда Московскую рок-группу с неказистым названием «Развал схождения» на должность вокалиста был взят молодой человек по имени Алекс. Основателем же всего этого балагана был некто Илья Шаповалов ныне незабвенный гитарист Найка Борзова,а вто время массовик затейник местного значения. Группа занималась восновном тем, что играла песни уже хорошо известных музыкальных команд таких как «Крематорий», «Аквариум» и т.д и т.п…. Из всех музыкантов сносно играть умел только вышеупомянутый Шаповалов, плюс ко всему полное отсутствие нормальной аппаратуры и хороших музыкальных инструментов. Многое изменилось с приходом в группу Алекса. Во первых с его подачи группа сменила своё корявое название «Развал схождения» на более ёмкое и лаконичное «Сход-Развал», во вторых благодаря тому же Алексу удалось достать хорошие колонки, усилитель, микшер и микрофоны. Для записи был куплен дорогущий по тем временам мини диск плеер. Удалось раздобыть качественные гитары. И наконец самое главное,этот же человек внёс в репертуар группы свои песни, по музыке и содержанию текстов ничем не уступающие многим известным и раскрученым композициям! Наконец в новом составе и с новым багажом музыкальных шедевров в конце июня 1995 года «Сход-Развал» даёт свой первый концерт в Морозовской больнице (как не смешно это звучит) для студентов медицинского института. Далее идут серии выступлений по всевозможным учебным заведениям (школам,институтам,колледжам и т.д…) так как в то славное время, нормальных клубов готовых пустить к себе выступать начинающую комманду, было крайне мало. Самым ярким и грандиозным концертом тогда,стал концерт в польском посольстве в Москве. Однако после этого,отыграв ешё некоторое время, «Сход-Развал» по многим дурацким причинам, прекращает своё существование на долгие пять лет. Но это время не прошло для Алекса зря.Все эти годы он занимается тем,что пишет много нового и интересного материала гораздо более крутого и мощного по звучанию и смысловому содержанию. Весной 2002 года Алекс собирает абсолютно новый состав музыкантов под старым названием «Сход-Развал». Группа обретает совершенно новое звучание и направление.В конце 2002 года новый «Сход-Развал» вновь выходит на сцену!


Обновлено 25.07.2003

Регулировка сход развала Рено Логан видео

Регулировка схождения колес Reno Logan

Схождение своими руками. Выставляем руль ровно

Честный сход развал| Развал схождение колес правильно

Сход-развал, СКО-1М регулировка углов установки колёс Рено Лагуна

Рено Дастер 2015. Не регулируется развал?!

Лада Ларгус.Сход-развал.

Почему жрет резину?

Рено логан жесть, а я думал почему тачку ведет

Развал схождение своими руками

Что делать если колеса домиком . Chevrolet Aveo

Также смотрите:

  • Как снять отопитель на Рено Логан видео
  • Fiat 124 видео
  • Мерседес и жигули видео
  • Kia magentis 2002 видео тест драйв
  • Камаз трехсторонняя разгрузка видео
  • Honda airwave видео обзор
  • Рено Логан регулировка сидения по высоте видео
  • Suzuki gs500e видео
  • Видео смертельные ДТП с видеорегистраторов 2015
  • Тест драйв Мазда 323 1997
  • Мерседес спринтер полуприцеп видео
  • Breitling bentley motors копии видео
  • Как снять форсунки на Мазда демио видео
  • Как открыть Рено симбол без ключа видео
  • Тест драйв Шевроле круз седан 2015
Главная » Новости » Регулировка сход развала Рено Логан видео

45 раздавлены насмерть, более 150 ранены на массовом мероприятии Лаг ба-Омер в Мероне

Не менее 45 человек были раздавлены насмерть и более 150 человек получили ранения, в том числе многие в критическом состоянии, после полуночи четверга на массовом собрании в честь праздника Лаг ба-Омер на горе Мерон, сообщили медики. Премьер-министр Биньямин Нетаньяху назвал инцидент «ужасной катастрофой», пообещал провести тщательное расследование и сказал, что воскресенье будет объявлено днем ​​национального траура.

Армейское радио сообщило, что среди убитых и раненых были дети.

Это событие считается самой страшной трагедией мирного времени в современной истории Израиля. Число погибших превысило 44 человека, погибших в результате лесного пожара на горе Кармель в 2010 году.

Раненые были доставлены в больницу Зив в Цфате, Галилейский медицинский центр в Нагарии, больницу Рамбам в Хайфе, больницу Пория в Тверии и больницу Хадасса Эйн Керем в Иерусалиме. К полудню пятницы 21 человек все еще находился в больницах, некоторые из них в тяжелом состоянии.

Израильские силы спасения и полиция на месте массового гибели людей во время собрания по случаю еврейского праздника Лаг ба-Омер на горе.Мерон, север Израиля, 30 апреля 2021 г. (Дэвид Коэн / Flash90)

Несколько больниц открыли горячие линии для людей, ищущих родственников и друзей, которые могли быть ранены; Галилея: 04-9850505, Зив: 04-6828838 и Пория: 04-6652211. С полицией также можно было связаться по номеру 110. Предполагалось, что усилия по выявлению всех жертв и установлению контакта со всеми семьями будут длительными, при этом некоторые из них будут проживать за границей.

Получите ежедневное издание The Times of Israel по электронной почте и никогда не пропустите наши главные новости

Регистрируясь, вы соглашаетесь с условиями

Служба спасения Маген Давид Адом сообщила, что причиной трагедии стали теснота и теснота.

Сотрудник полиции сказал, что инцидент произошел на скользкой дорожке с металлическим полом, где скопилось много людей. (На ужасающих видео ниже показаны некоторые из разворачивающихся трагедий.)

יפות בלתי נתפסת: תיעוד הרגעים לפני האסון בהר מירון. פינוי הנפגעים טרם הסתיים @ rubih67 pic.twitter.com/a6iiK2NPl1

— כאן חדשות (@kann_news) 29 апреля 2021 г.

Большое количество участников концерта двигалось по дорожке, которая находилась на уклоне, многие из них «поскользнулись», падая на тех, кто находился под ними, вызывая сокрушительный эффект домино, сказал чиновник.

Израильские силы спасения и полиция на месте массового гибели людей во время собрания по случаю еврейского праздника Лаг ба-Омер на горе Мерон на севере Израиля, 30 апреля 2021 г. (Дэвид Коэн / Flash90)

Представитель

MDA Заки Хеллер сообщил новостному сайту Ynet, что причиной смерти стала сильная перенаселенность.

Огромные толпы людей присутствовали на ежегодном собрании в северной Галилее, которое включало посещение могилы мудреца второго века рабби Шимона бар Йохая и огромных костров на склоне горы.

Огромные толпы людей были сняты на видео танцующими и празднующими.

רות אלפים חוגגים בהילולה במירון @ rubih67 pic.twitter.com/yptmxxcHz6

— כאן חדשות (@kann_news) 29 апреля 2021 г.

Потом случилась катастрофа. «Спасательные бригады были вызваны на один из концертов возле могилы Бар Йохая, где произошло страшное столкновение возле здания. Десятки людей оказались в ловушке на ближайшем стенде, и потребовалось время, чтобы их эвакуировать », — сказал Хеллер.

Сумки для тела на месте катастрофы на горе Мерон, 30 апреля 2021 г. (Скриншот)

«Есть жертвы, это очень ужасная трагедия», — сказал он, добавив, что это были очень сложные спасательные работы, которые продолжались всю ночь.

На фотографиях с места происшествия были запечатлены тела, покрытые одеялами и мешками, а позже появилось видео, на котором были запечатлены ряды мешков с трупами.

Израильские силы спасения и полиция на месте массового гибели людей во время собрания по случаю еврейского праздника Лаг ба-Омер на горе.Мерон, север Израиля, 30 апреля 2021 г. (Дэвид Коэн / Flash90)

На кадрах с первых моментов разворачивающейся трагедии запечатлены спасатели, пытающиеся создать полевой госпиталь, и десятки машин скорой помощи, пытающиеся пройти через огромные толпы людей.

На видео до инцидента были запечатлены десятки тысяч людей на импровизированной арене, танцующих и прыгающих на трибунах под музыку.

וד התנא: רות אלפים בהדלקה המרכזית של תולדות אהרן שמרעידה את הההר מצד לצד рис.twitter.com/b2pMQsXv1z

— משה ויסברג (@moshe_nayes) 29 апреля 2021 г.

Хаос как дети ищут родителей

Сотрудник службы экстренной помощи Зака, выступавший в полевом госпитале службы на месте происшествия, сообщил новостному каналу 12, что на месте происшествия царит хаос, родители разлучены с детьми.

Он сказал, что Зака ​​пытался собрать всех детей, разлученных со своими родителями, в учреждении Зака. «Мы пытаемся найти людей, которые считаются пропавшими без вести…, чтобы составить реестр имен», — сказал он.

Мобильные телефоны не работали, говорит он, и ситуация была хаотичной.

«Сейчас здесь более 30 детей… чьи родители не отвечают на звонки».

«Без иллюстраций, — сказал он, — я работал с Зака ​​десятилетиями. Я никогда не видел ничего подобного … Мы не знаем, что именно произошло, но результат немыслим ».

Сотрудник службы спасения Зака ​​описывает трагедию на горе Мерон (скриншот 12-го канала)

Зака ​​имеет долгую историю борьбы с трагедиями, в том числе собирает части тел после взрывов террористов-смертников.

По его словам, все раненые эвакуированы с места происшествия.

Примерно в полночь четверга, по оценкам организаторов, на месте присутствовало около 100 000 человек. По другим оценкам, их около 50 000 человек.

Полиция полностью закрыла мероприятие после инцидента со смертельным исходом и помогла эвакуировать всех участников в течение ночи. Были установлены блокпосты, чтобы люди не могли прибыть на место происшествия.

Ранее полиция пыталась убрать толпу с места происшествия, чтобы обеспечить доступ к машинам скорой помощи.Громкоговорители призывали людей уступить дорогу и пропустить спасателей на идиш и иврите.

יפות בלתי נתפסת: תיעוד הרגעים לפני האסון בהר מירון. פינוי הנפגעים טרם הסתיים @ rubih67 pic.twitter.com/a6iiK2NPl1

— כאן חדשות (@kann_news) 29 апреля 2021 г.

Главный раввин Израиля Исраэль Меир Лау, который находился на одной из сцен во время трагедии, оставался там с другими ведущими раввинами и читал псалмы раненым.

Президент Реувен Ривлин написал в Твиттере, что наблюдает за развитием событий с большим трепетом и молится за тех, кто пострадал.

Нетаньяху назвал инцидент «ужасной катастрофой», сказал, что «все молятся о выздоровлении раненых», и предложил свою поддержку спасателям на месте происшествия.

Огромное собрание, крупнейшее в Израиле со времен пандемии коронавируса, уже вызвало опасения по поводу здоровья.

Из-за большого скопления людей полиция заявила, что не может обеспечить соблюдение ограничений на коронавирус на месте.

Толпы ультраортодоксальных евреев празднуют зажжение костра во время празднования праздника Лаг ба-Омер на горе.Мерон на севере Израиля, 29 апреля 2021 г. (Дэвид Коэн / Flash90)

Ранее вечером служба скорой помощи Маген Давид Адом сообщила, что в течение дня она оказала помощь 148 людям на горе Мерон, включая восемь человек, которые были доставлены в больницу Зив для дальнейшего лечения.

Большинство из них прошли курс лечения от обморока, проблем с сердцем, легких травм и истощения, хотя два посетителя в медицинском центре находились в критическом состоянии: 80-летний мужчина, который потерял сознание и был эвакуирован, когда медики пытались его реанимировать, и 40 человек. -летний, который был эвакуирован после острой аллергической реакции.

Тысячи ультраортодоксальных евреев празднуют Лаг ба-Омер на массовом собрании на горе Мерон на севере Израиля 29 апреля 2021 года (Дэвид Коэн / Flash90)

Представители министерства здравоохранения призвали израильтян не ездить на гору Мерон, опасаясь, что праздничные мероприятия могут привести к массовому заражению коронавирусом.

Прихожане у могилы Рашби, или раввина Шимона бар Йохай, в Мероне на севере Галилеи перед началом еврейского праздника Лаг ба-Омер, 29 апреля 2021 года.(Дэвид Коэн / Flash90)

Сообщается, что на мероприятии было задействовано около 5000 полицейских.

Видео показывает моменты до смертельной давки на израильском святом месте

Число погибших в давке на религиозном фестивале в Израиле в пятницу возросло как минимум до 44, при этом около 150 получили ранения — поскольку ужасающие видео, размещенные в Интернете, показывают, как тысячи людей пытаются спастись бегством через узкий проход.

Катастрофа развернулась, когда огромная толпа хлынула через туннельный проход во время ежегодного праздника Лаг Баомер у подножия горы Мерон, согласно свидетельствам и видеозаписям.

По словам очевидцев, люди начали падать друг на друга в конце прохода, когда они спускались по скользкой металлической лестнице.

На кадрах видно большое количество людей, большинство из которых одетые в черное ультраортодоксальные мужчины, зажатые в туннеле. Свидетели рассказали Haaretz, что полицейские заграждения не позволяли людям быстро покинуть город.

Авраам Лейбе сказал израильскому общественному телеканалу «Кан», что толпа людей, пытающихся спуститься с горы, вызвала «общий бедлам» на скользком металлическом склоне, за которым следовала лестница.

Спасатели несут труп в машину скорой помощи после того, как десятки человек погибли в давке на религиозном празднике на горе Мерон 30 апреля 2021 года в Мероне, Израиль. Амир Леви / Getty Images

«Никто не смог остановиться», — сказал он. его больничная койка. «Я видел, как одно за другим падали».

По меньшей мере 44 человека погибли в результате давки на религиозном фестивале, который посетили десятки тысяч ультраортодоксальных евреев на севере Израиля.

Губернатор Эндрю Куомо сказал в заявлении в пятницу утром, что он «убит горем из-за трагедии.”

«Гибель людей, когда тысячи людей праздновали радостный праздник, ужасны. Нью-Йорк направляет свои мысли и молитвы семьям жертв, а также народу Израиля и еврейской общине во всем мире, которые пошатнулись от этого ужасного инцидента », — сказал он.

Премьер-министр Биньямин Нетаньяху объявил на месте происшествия, что воскресенье будет отмечаться как «день национального траура», сообщает Times of Israel.

«Здесь были душераздирающие сцены.Люди, которые были раздавлены насмерть, в том числе дети », — сказал он. «Многие из погибших еще не опознаны, и я прошу не распространять слухи в социальных сетях, потому что это разбивает сердца семей. Пусть работают власти ».

Он также похвалил сотрудников службы экстренного реагирования, чья «быстрая работа» предотвратила «гораздо более крупную катастрофу», добавив: «Мы проведем всестороннее, серьезное и подробное расследование, чтобы гарантировать, что такого рода катастрофы больше никогда не повторится».

Министр общественной безопасности Амир Охана призвал к независимому расследованию.

«Прошлой ночью произошло ужасное бедствие. Ясно, что независимое расследование потребуется по всем аспектам, связанным с планированием мероприятия, подготовкой, обязанностями, инфраструктурой и т. Д. », — сказал Охана, согласно новостному агентству.

Еврейские верующие поют и танцуют, стоя на трибунах на мероприятии Лаг Баомер на горе Мерон, на севере Израиля, 29 апреля 2021 года, перед смертельной давкой.REUTERS

Один из раненых описал мучительные минуты давки.

Медики и спасатели присутствуют на мероприятии Лаг Баомер на горе Мерон на севере Израиля, где погибло более 40 человек.REUTERS / David Cohen-JINIPIX

«На мне было много людей. И мы скатывались друг на друга, все больше и больше людей, пока полиция не решила просто снести заборы и начать спасать людей », — сказал этот человек телеканалу Kan в больнице.

Медики и спасатели несут носилки на мероприятии Лаг Баомер на горе Мерон, Израиль, 30 апреля 2021 года.REUTERS / David Cohen-JINIPIX

«Это заняло время, а пока я помню, что лежал на ком-то, и он не дышал», — сказал он, сообщает Times of Israel.

Ультраортодоксальные евреи собирают очки, шляпы и другие предметы, оставленные на полу после того, как десятки людей были убиты в давке на религиозном фестивале на горе Мерон 30 апреля 2021 года. Эмир Леви / Getty Images

«Был момент, когда кто-то просто хотел чтобы двинуться, поэтому он сунул кулак сюда (показывая на свое лицо), и я почувствовал, что перестаю дышать, и я сказал ему, я закричал: «Помогите мне! Шевелите рукой! », И я кричал людям:« У меня дома ребенок, помогите мне! »- добавил он.

Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху (в центре) посещает место ночной давки и оплакивает убитых.РОНЕН ЗВУЛУН / БАССЕЙН / AFP через Getty Images

«Никто не знал, что делать. Сверху поливали водой, вот и все, что оставалось сделать ».

Ультраортодоксальные евреи собираются у костра на могиле раввина Шимона Бар Йохая на горе Мерон на севере Израиля 29 апреля 2021 года, перед смертельной давкой. ДЖАЛА МАРЕЙ / AFP via Getty Images

Эли Бир, основатель United Hatzalah Службы экстренной помощи сообщили Армейскому радио, что спасатели также нашли маленьких детей и спасли некоторых, выполнив искусственное дыхание.

Рано утром 30 апреля 2021 года муниципальный служащий спешит на место давки. ДЖЕК ГЕС / AFP через Getty Images

«Нам нужно проснуться. Я шокирован количеством людей, которых впустили », — сказал он.

Спасатели и медицинский персонал видны рядом с прикрытыми трупами на горе Мерон после смертельного инцидента. REUTERS

Заки Хеллер, пресс-секретарь Маген Давид Адом, израильской версии Красного Креста, сказал, что люди были раздавлены, не имея возможности спастись.

Офицер полиции идет на место, где десятки людей были убиты в давке на религиозном фестивале на горе Мерон 30 апреля 2021 года в Мероне, Израиль.Амир Леви / Getty Images

«Некоторых раненых до сих пор оказывают на месте происшествия», — сказал он, сообщает газета «Маарив».

Израильские спасатели перевозят раненых ультраортодоксальных евреев с праздника Лаг Баомер в больницу на горе Мерон, Израиль, 30 апреля 2021 г. EPA / DAVID COHEN

Трагедия произошла на первом массовом религиозном собрании, которое было проведено на законных основаниях с тех пор. Израиль снял практически все ограничения, связанные с пандемией коронавируса.

Медики и спасатели исследуют место происшествия.REUTERS / David Cohen-JINIPIX

В стране наблюдается резкое снижение заболеваемости после начала одной из самых успешных в мире кампаний вакцинации в конце прошлого года.

Израильские спасатели доставляют раненых для оказания им медицинской помощи после смертельной давки. EPA / DAVID COHEN

Лаг Баомер ежегодно привлекает десятки тысяч людей, большинство из которых являются ультраортодоксальными евреями, чтобы почтить память раввина Шимона Бар Йохая, вторым по счету. здесь похоронен мудрец и мистик века.

Спасатели переносят труп в машину скорой помощи после трагедии в Израиле.Амир Леви / Getty Images

Большие толпы людей традиционно зажигают костры, молятся и танцуют в рамках празднования. В этом году СМИ оценили толпу примерно в 100 000 человек.

с проволочной опорой

Палуба

рушится в залив Ямайка — NBC New York

То, что началось как веселое празднование Дня поминовения, закончилось почти трагедией в Милл-Бейсин, когда палуба рухнула в залив Ямайка.

«Раздался громкий грохот, — сказала 15-летняя Клодин Амсалем.«И когда я посмотрел, бассейн исчез, а мои сестры и двоюродный брат ушли вместе с ним».

Амсалем сказал, что вчера семья только что установила надземный бассейн размером 15 на 4 фута на террасе своего нового дома по адресу 2358 National Drive. Семья купалась в бассейне все утро и день, и несколько человек вышли из бассейна, чтобы приготовиться к ужину. Через десять-пятнадцать минут палуба рухнула.

«Больше всего нас беспокоила наша младшая сестра Хенни», — сказала 13-летняя Лули Амсалем.«Ей всего четыре года, и она не умеет плавать».

К счастью, 4-летняя Хенни Нидельман в бассейне носила поплавки на руках. Когда палуба и бассейн обрушились в залив Ямайка, члены семьи говорят, что Хенни плавала в воде, пока ее отец и двоюродный брат не помогли вытащить их в безопасное место.
9-летняя Элеонора Амсалем получила самую серьезную травму.

Одна соседка сказала, что ее доставили в машину скорой помощи с порезами и царапинами, кровью на голове. Третья девочка в возрасте от 16 до 17 лет получила наименьшие травмы.Все трое были отправлены в больницу округа Кингс на машине скорой помощи.

«Я живу здесь четыре года», — сказал сосед внизу, который снимает квартиру на первом этаже по адресу 2358 National Drive. «И я никогда не чувствовал себя в безопасности, гуляя по палубе. Вы можете сказать, что доски старые, просто взглянув на них. Хозяину действительно следовало ухаживать за палубой».

Соседи, пожелавшие остаться неизвестными, сообщили News 4, что палубы, поддерживаемые только сваями и балками, никогда не были рассчитаны на большой вес.Заполненный бассейн размером 15 на 4 фута может весить до 13 тысяч фунтов и даже больше, когда люди действительно в него забираются.

«Я просто рада, что всех моих сестер и кузину благополучно вытащили», — сказала Клодин. «Это могло быть намного, намного хуже».
Инспектор из Департамента строительства города Нью-Йорка отреагировал на обрушение и сослался на домовладельца как на нарушение.

На звонки арендодателю не ответили.

Собираются в Оушен-Сити после вирусного видео, законодатели призывают к большей ответственности полиции и реформированию

Через два месяца после того, как вирусные видеоролики показали насилие полиции над группой чернокожих подростков на променаде Оушен-Сити, группа законодателей штата и местных законодателей в Ассоциации Мэриленда Летняя конференция округов (MACo) в пляжном городке заявили, что хотят привлечь к ответственности за инцидент, а также провести реформы.

Этот контент был переиздан с разрешения новостного партнера WTOP в Maryland Matters. Подпишитесь на бесплатную подписку по электронной почте Maryland Matters сегодня.

Через два месяца после того, как вирусные видеоролики продемонстрировали насилие полиции над группой чернокожих подростков на променаде Оушен-Сити, группа законодателей штата и местных законодателей на Летней конференции Ассоциации округов Мэриленда (MACo) в пляжном городке заявила, что хотят привлечь к ответственности за инцидент. , а также реформы.

В июне полицейское управление Оушен-Сити оказалось в центре национальных противоречий, когда полицейские усмирили и поставили электрошокер на группу чернокожих подростков после того, как один из них был замечен вейпингом на променаде.

На вопрос, кто в зале видел вирусное видео инцидента, около трех четвертей участников подняли руки.

Член совета графства принца Джорджа Мел Франклин (D), который организовал дискуссию на ежегодном завтраке Коалиции большого округа MACo, сказал, что пригласил мэра Оушен-Сити Рика Михана, начальника полиции Оушен-Сити Росс Буззуро и членов городского совета присоединиться к разговору. .На завтраке никого не было.

«В какой-то момент, когда мы говорим, что хватит?» — спросил на встрече дел. Дэррил Барнс (D-принц Джордж).

Согласно базе данных Mapping Police Violence, 159 человек погибли от рук полицейских Мэриленда с 2013 по 2021 год, в том числе 15 человек в этом году.

Одним из этих людей был Райан Леру, которого в прошлом месяце застрелил полицейский в McDonald’s в округе Монтгомери.

Член совета графства Монтгомери Уилл Джавандо (D), который присутствовал на встрече, сказал, что совет графства работал над реализацией мер по реформе полиции на местном уровне.Но на вопрос, повлияла ли эта политика на окружное управление полиции, Джавандо ответил, что изменение культуры полицейского управления занимает много времени.

«У вас может быть правильная политика на бумаге, но что происходит в учебной академии? Кого вы нанимаете? Действительно ли оно встроено и кто руководит отделом? Купились ли они на это и… реализуется ли это с верностью? » он спросил. «Это сложные, трудные вопросы, и это тяжелая работа».

Некоторые из правил округа Монтгомери, такие как требование, чтобы другие офицеры вмешивались, когда коллеги применяют чрезмерную силу, отражают радикальный пакет реформ полиции, принятый Генеральной Ассамблеей в этом году.

Комиссия признала закон штата, но предположила, что его недостаточно.

«Я действительно верю, что мы можем сделать больше с политической точки зрения», — сказал Барнс. «Я считаю, что на предстоящей сессии Генеральной ассамблеи Мэриленда будет более сконцентрировано внимание на некоторых вещах, которые не были охвачены законопроектом 670 Палаты представителей».

Комиссар округов Барнс и Вустер Дайана Пурнелл (D) утверждала, что культурные изменения должны происходить во всех полицейских управлениях.

Барнс сказал, что местная полиция и пожарные депо «всегда были« сетью добрых стариков »и пропитаны« глубоко укоренившимся системным расизмом ».

«Это известные факты», — сказал он.

Пурнелл сказала, что должна быть открытая линия связи между департаментами и государственными служащими, но в этих разговорах люди часто говорят ей, что она слишком жестко относится к правоохранительным органам.

«Я знаю историю, вы знаете историю полиции и рабства.Вы понимаете это », — сказала она, имея в виду происхождение полицейских патрулей.

Пурнелл также сказала, что заметила, что многие полицейские — ветераны вооруженных сил.

«… я скажу вам, что больше всего меня пугает в любом полицейском управлении, это те полицейские, которые возвращаются из зоны боевых действий и пришли сюда, чтобы убивать», — сказала она. «Если ты думаешь, что я немного сбился с пути, посмотри, что случилось 6 января».

Федеральные резервы уже ожидают краха Surfside.Чего нам от них ожидать?

Команда из шести ученых и инженеров из Национального института стандартов и технологий была отправлена ​​в Серфсайд, чтобы начать расследование обрушения здания кондоминиума Champlain Towers South, в результате которого по официальным данным четыре человека погибли и более 150 человек остались пропавшими без вести.

Федеральное агентство получило полномочия расследовать обрушения зданий после терактов 11 сентября.

WLRN здесь для вас, даже когда жизнь непредсказуема.Наши журналисты продолжают упорно работать, чтобы держать вас в курсе по всей Южной Флориде. Пожалуйста, поддержите эту жизненно важную работу. Станьте участником WLRN сегодня. Спасибо.

«Наш процесс состоит из двух этапов, — сказал Джейсон Аверилл, начальник отдела материалов и структурных систем инженерной лаборатории агентства.

Первый шаг включает так называемую миссию «предварительной разведки», на которой сейчас находится агентство.

«Мы собираемся начать подключаться к этой системе управления инцидентами, и мы собираемся начать оценивать, какие доказательства, другими словами, какие части, возможно, здания или другую информацию, мы могли бы начать собирать и сохранение «сказал Аверилл.«Поскольку мы знаем, что после катастрофы, некоторые из наиболее важных доказательств, которые могут указывать на то, что произошло, могут исчезнуть, если мы не приедем быстро, чтобы убедиться, что они сохранены и могут стать частью следственного протокола».

«Мы захотим сделать фотографии. Мы захотим поговорить с людьми, которые были на месте происшествия и на месте. Если есть какие-либо видео или фотографические доказательства, мы захотим посмотреть на них. чтобы мы могли начать формировать первоначальное понимание того, что может выявить расследование этого инцидента », — добавил он.

В частности, исследователи будут искать ключи к разгадке того, указывают ли предварительные результаты на проблемы, которые могут выявить более общие, системные проблемы безопасности зданий.

« Иными словами, много ли других построек такой конструкции? Есть ли проблемы с материалами, которые характерны для многих других зданий? » он сказал. «В будущем они могут привести к рекомендациям по изменению и усовершенствованию строительных норм и правил, чтобы гарантировать, что подобные сбои больше не повторится.”

Часть мандата Конгресса по предоставлению агентству полномочий по расследованию обрушений зданий заключается в том, чтобы требовать изменений в местных строительных нормах и правилах, основанных на результатах расследования. Агентство хвастается тем, что оно успешно продвинуло 40 изменений строительных норм после терактов 11 сентября и выиграло изменения в правилах разбрызгивания и ведения документации после смертельного пожара в ночном клубе в Род-Айленде в 2003 году.

Ученые NIST провели несколько крупномасштабных исследований. расследования обрушений зданий и структурных повреждений по всей стране, хотя несколько отдельных зданий разрушаются в масштабе трагедии кондоминиума Champlain Towers South в Surfside.Ученые NIST в настоящее время проводят расследование общего воздействия урагана Мария в 2017 году на Пуэрто-Рико.

В течение следующих нескольких недель исследователи решат, какие следующие действия NIST следует предпринять в случае краха Surfside. Один из вариантов — просто не проводить дальнейших исследований по этой теме, что маловероятно, учитывая масштаб катастрофы и потенциальные человеческие жертвы. Другой вариант действий — начать полномасштабное национальное расследование.Или же команда может решить запустить более мелкое «исследование» катастрофы, своего рода золотую середину.

Для исследований и долгосрочных расследований обновленная информация и промежуточные результаты публикуются Консультативным комитетом Национальной группы по безопасности строительства — группой, которая консультирует NIST в своих исследованиях. Обновления происходят каждые три месяца или около того. Обновленная информация о текущих расследованиях урагана Мария, например, предоставляется через консультативный комитет.

Если выбрано полное расследование или исследование, NIST сделает объявление с изложением объема исследования и конкретных вопросов, на которые они хотят ответить в ходе дальнейшего изучения.Объявление будет не столько отчетом о предварительных результатах, сколько обзором неотложных вопросов, основанных на предварительных полевых исследованиях.

«Мы надеемся принять такое решение в ближайшие недели или две», — сказал Аверилл.

Если будет проведено полное расследование, «мы ожидаем, что это займет как минимум пару лет», — добавил он.

Управление по безопасности и гигиене труда, или OSHA, также расследует обрушение, хотя и в другом направлении.Это связано с различными полномочиями Конгресса, предоставленными каждому агентству, которые не всегда совпадают. Так что в действительности это может привести к многочисленным расследованиям на федеральном уровне в дополнение к любым расследованиям, проводимым на местном уровне и уровне штата.

«Власти NIST должны провести технические расследования причин отказов в зданиях и любой роли, которую системы эвакуации, экстренная связь и реагирование на чрезвычайные ситуации могли сыграть в исходе этого конкретного инцидента», — сказал Аверилл.«OSHA рассматривала бы проблемы на рабочем месте, если бы на объекте велась активная и постоянная работа, как на проблему безопасности на рабочем месте».

Если ученые и инженеры, работающие в агентстве в Южной Флориде, рекомендуют провести полномасштабное исследование NIST, это может привести к судебно-медицинской экспертизе практически каждой части инфраструктуры здания, природных условий и человеческих решений, которые могли вызвать обрушение. .

«Как было спроектировано здание — глядя на проектные чертежи. Глядя на кодекс, который применялся во время проектирования здания, потому что со временем они меняются », — сказал Аверилл.«Мы хотели бы изучить любые виды инспекций, отчеты о техническом обслуживании, мы хотели бы просмотреть любые фото- или видеодоказательства, мы хотим понять любые изменения, которые могли произойти в здании с момента его первоначальной постройки. Мы хотели бы взять образцы строительных материалов, чтобы понять современное состояние строительных материалов ».

«Конечно, мы изучаем эти расследования совершенно непредвзято, так как на результат может повлиять множество различных факторов», — сказал он.

Первые жертвы на снимке во время обрушения здания в Майами. Число погибших увеличилось до пяти | Новости США

В настоящее время подтверждено, что пять человек погибли после того, как еще одно тело было извлечено из-под обломков разрушенного жилого комплекса в Майами, Флорида.

Выступая на пресс-конференции, мэр округа Майами-Дейд Даниэлла Левин Кава также заявила, что поисково-спасательные группы обнаружили другие неустановленные человеческие останки.

Должностные лица заявили, что останки отправляются судебно-медицинскому эксперту, и они также собирают образцы ДНК у членов семьи, чтобы помочь идентифицировать их.

Были названы имена четверых из погибших: Стейси Фанг, 54 года, Антонио Лозано, 83 года, Глэдис Лозано, 79 лет, и Мануэль ЛаФонт, 54 года. Подтверждено, что все они скончались.

Изображение: Стейси Фанг, 54 года, жила в квартире 1002. Изображение: Антонио и Глэдис Лозано, 83 и 79 лет, жили в квартире 903. Изображение: Мануэль ЛаФонт, 54 года, жил в квартире 804.

Огромная часть 12-этажного здания Champlain Towers South в Серфсайде была превращена в щебень, когда она упала на землю около 1 часа ночи.30:00 четверга по местному времени (6:30 по британскому времени).

Число пропавших без вести сократилось до 156 человек, а число пропавших без вести составляет 130 человек.

Г-жа Левайн Кава сказала, что проводимой спасательной операции серьезно помешал пожар внутри обломков, но добавила: «Наш главный приоритет продолжает заниматься поисково-спасательными операциями и спасать жизни всех, кого мы можем «.

Изображение: Аэрофотоснимок места крушения. Фото: AP Photo / Джеральд Херб

Официальные лица заявили, что они все еще надеются, что некоторые из пропавших без вести могут быть найдены живыми.

С помощью собак, инфракрасного сканирования и тяжелого оборудования спасатели надеются, что воздушные карманы, которые могли образоваться в обломках, могли сохранить жизнь людям.

«Сейчас самое главное — надежда», — сказал начальник пожарной охраны Майами-Дейд Алан Комински. «Это то, что нами движет. Это чрезвычайно сложная ситуация».

Ранее в субботу г-жа Левин Кава заявила, что пламя, «очень глубокое» в обломках, создало «невероятные трудности» для спасательных команд из-за пламени.

В какой-то момент пожарный шланг взорвал один из нижних этажей на северной стороне башни, из него вышел белый дым или пар, и в воздухе витал горький, похожий на серу запах.

Среди тех, кто с нетерпением ждет новостей о пропаже близких, — Рэйчел Шпигель, мать которой, 66-летняя Джуди Шпигель, жила на шестом этаже.

Изображение: Кровать свисает с части обрушившегося комплекса. Рис: AP

Выступая вместе со своими братьями и сестрами, она сказала: «Мы пытаемся удержать это вместе».

«Я знаю, что моя мама — боец. Я знаю, что она нас любит. Я знаю, что она не хочет сдаваться. Итак, сейчас третий день, так что это сложно», — добавила Шпигель.

Президент Джо Байден сказал, что разговаривал с губернатором Флориды Роном ДеСантисом, чтобы предложить помощь по мере необходимости.

«Мое сердце с сообществом Surfside, поскольку они скорбят о своих потерянных близких и с нетерпением ждут продолжения поисково-спасательных работ», — написал г-н Байден в Твиттере.

Используйте браузер Chrome для более доступного видеоплеера

Сестра пропавшей женщины: ‘Она закричала леденящим душу криком’

Между тем, , недавно опубликованный отчет за 2018 год, показал, что инженер обнаружил доказательства серьезного структурного повреждения под палубой бассейна и «разрушения бетона» в подземном гараже Champlain Towers South, за три года до того, как он обрушился без предупреждения в четверг.

Власти заявили, что начнут проверку в течение следующих 30 дней близлежащих зданий, приближающихся к их 40-летней проверке, чтобы гарантировать их безопасность.

Gather 101 | Gather.Town

Gather должен запросить разрешение на использование вашего микрофона и камеры из веб-браузера. На данный момент Gather лучше всего поддерживается в Chrome и Firefox. Браузер Safari для настольных ПК поддерживается в бета-версии. Вот как можно проверить настройки браузера и системы, чтобы убедиться, что у вас все нормально в Gather.

Для правильной работы Gather должен быть Разрешен доступ к микрофону и камере .

Настройки Chrome

Когда вы впервые войдете в Gather в Chrome (или если вы очистили историю Chrome), вы увидите всплывающее окно с запросом разрешений на доступ к камере и микрофону. Щелкните Разрешить , чтобы обеспечить максимальное удобство работы с Gather.

Нажмите Разрешить в настройках разрешений сайта Chrome для включения звука и видео.

Если вы заблокируете Gather доступ к вашей камере или микрофону в Chrome, вы увидите значок камеры в правом верхнем углу адресной строки вашего сайта с красным знаком «x», чтобы указать, что вы запретили доступ к сайту.Вы можете щелкнуть по нему, чтобы изменить свои предпочтения.

Щелкните значок заблокированной камеры или микрофона справа от адресной строки в Chrome, чтобы просмотреть и изменить настройки камеры и микрофона.

Выберите параметр, чтобы разрешить Gather доступ к вашей камере и микрофону. Обновите страницу, чтобы изменения вступили в силу.
Обновите страницу, чтобы применить обновленные настройки.

Вы можете просмотреть или изменить свои разрешения в любое время, щелкнув значок замка слева от URL-адреса.

Войдите в настройки конфиденциальности и безопасности, щелкнув значок замка рядом с URL-адресом.

Настройки Firefox

Когда вы впервые войдете в Gather в Firefox (или если вы очистили историю Firefox), вы увидите всплывающее окно с запросом разрешений на доступ к камере и микрофону. Щелкните Разрешить , чтобы обеспечить максимальное удобство работы с Gather.

Нажмите Разрешить в настройках разрешений сайта Firefox, чтобы включить аудио и видео.

Если вы заблокируете Gather доступ к вашей камере или микрофону в Firefox, вы увидите значки камеры и микрофона с косой чертой, указывающие на то, что вы запретили доступ к сайту.Вы можете щелкнуть по ним, чтобы изменить свои предпочтения.

Если вы запретили Gather доступ к камере или микрофону, вы увидите значки видео и микрофона с серой косой чертой через них в строке URL-адреса.

Вы можете просмотреть или изменить свои разрешения, щелкнув значок замка слева от URL-адреса сайта. Во всплывающем окне разрешений сайта щелкните «x» рядом с каждым заблокированным разрешением. Обновите свою страницу.

Щелкните значок «X» рядом с каждым заблокированным разрешением в настройках конфиденциальности сайта Firefox, чтобы разрешить использование камеры и / или микрофона.Обновите страницу, чтобы применить обновленные настройки.

После предоставления всех разрешений вы можете проверить или изменить свои настройки, щелкнув значок замка слева от URL-адреса сайта. Настройки безопасности вашего сайта должны выглядеть примерно так:

Настройки сайта Firefox с разрешениями камеры и микрофона временно разрешены.

Если вместо этого вы получили это сообщение, обновите страницу.
Настройки сайта после отмены заблокированных разрешений, но еще не обновляются.

Safari (бета)

Safari (на настольном компьютере, а не на мобильном устройстве) будет запрашивать разрешения для камеры и микрофона при первом входе в пространство.

Предоставьте разрешения для доступа к камере и микрофону для Safari.

Safari будет запрашивать разрешения для камеры и микрофона отдельно при первом входе в пространство. Щелкните Разрешить , чтобы разрешить Gather использовать ваш микрофон и камеру.

  • Если вы нажали Не разрешать и хотите изменить настройку, обновите страницу и повторите попытку.
  • Если вы нажмете Никогда для этого веб-сайта , вы можете изменить настройку в настройках Safari.

В меню Safari щелкните Настройки и выберите вкладку Веб-сайты . Прокрутите вниз до Камера и Микрофон. Щелкните каждый из них и найдите в списке веб-сайтов справа gather.town, затем установите в раскрывающемся меню значение Разрешить (или Спросить , если вы хотите получать подсказки каждый раз).

Если вы выбрали Никогда не разрешать для этого веб-сайта для доступа к камере и микрофону, вы должны изменить свои разрешения в настройках Safari.

Вы можете застрять на экране с надписью «Ожидание разрешений на аудио и видео», если вы закроете или заблокируете всплывающее окно с исходными разрешениями для микрофона / камеры или если вы ранее не включили разрешения безопасности для своего браузера на компьютере Macbook или Apple. в настройках конфиденциальности и безопасности Apple.

Чтобы получить доступ к этим настройкам, откройте «Системные настройки» и выберите «Безопасность и конфиденциальность».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.