Самый дорогой серийный автомобиль в мире 2019: Bugatti выпустила самый дорогой в мире автомобиль

Bugatti Chiron разогнался выше 480 км/ч

Гиперкар Bugatti Chiron разогнался свыше 300 миль/ч (482,80 км/ч) и установил новый рекорд скорости для серийных автомобилей – 304,8 миль/час (490,5 км/ч), сообщила компания. Рекордный заезд проходил 2 августа 2019 г. не треке Эра-Лессин в Нижней Саксонии (тестовая трасса концерна Volkswagen, которому принадлежит французская Bugatti), за рулем был тест-пилот Bugatti Энди Уоллес, победитель 24-часовых гонок в Ле-Мане и Дайтоне. «490 – это по-настоящему быстро!» – заявил гонщик «Ведомостям».

Компания называет совершивший скоростной заезд Chiron «близкой к запуску в производство версией» серийной машины, в подготовке которой участвовали компании Michelin и Dallara. Издание Top Gear объясняет, что купе-рекордсмен готовили шесть месяцев, оно на 250 мм длиннее стандартного Chiron, у него уменьшен дорожный просвет, снижен вес, изменена аэродинамика задней части и система выхлопа, в кабину интегрирован каркас безопасности и установлено только одно специальное сидение для водителя. 8-литровый двигатель W16 Chiron с четырьмя турбокомпрессорами развивает мощность 1578 л. с. (у обычной версии – 1500 л. с.), коробка передач и полный привод остались без изменений. Трасса была специально очищена от песка и камней, выбирались благоприятные метеоусловия.

Рекорд пока не признан официально, например, Книгой рекордов Гиннеса, но вскоре купе-рекордсмен может быть представлено как серийная версия Super Sport, считает Top Gear, и тогда Chiron может претендовать на звание самого быстрого серийного автомобиля. Прибор, зафиксировавший рекорд, был сертифицирован немецкой организацией по техническому надзору TÜV, сообщила компания. Сейчас самым быстрым серийным автомобилем считается Koenigsegg Agera RS, который развил в 2017 г. максимальную скорость 458 км/ч (285 миль/ч) или среднюю (на двух встречных отрезках) 447,2 км/ч (277,9 миль/ч), побив прежний рекорд 2010 г. Bugatti Veyron 16.4 Super Sport – 431,1 км/ч (267,9 миль/ч). Рекорд скорости для специального автомобиля с приводом мощности на колеса у Bluebird CN7 – 648,7 км/ч (403,1 миль/ч), абсолютный рекорд скорости на земле у реактивного Thrust SSC – 1228 км/ч (763 миль/ч).

Автогонщик Уоллес не впервые совершает рекордные заезды: в 1998 г. британец разогнал до 391 км/ч (243 миль/ч) на той же тестовой трассе в Германии McLaren F1.

Миллионы вдребезги: Топ-10 самых дорогих аварий

Мистер Бин купил свой McLaren F1 за миллион без малого баксов в 1997 году, а в 2011-м расколотил его вдребезги. Под дождем комик не справился с управлением, и автомобиль, несколько раз развернувшись, воткнулся в рябину на обочине. Актер же Роуэн Аткинсон, известный в миру как мистер Бин, попал в больницу с травмой плеча, зато после аварии получил страховку в два «лимона», а прошлым  летом продал «Мак-Ларен» за 8 млн фунтов стерлингов  — более $12 млн.

Фото: http://gtspirit.com/

В Гонконге почему-то не любят машины марки «Пагани». Как минимум три запредельно дорогих суперкара  Pagani Zonda разбили там за последние шесть лет. Самая красочная авария случилась в январе 2012 года, когда водитель C12 S врезался в дерево, а затем в столб, изрядно покалечив переднюю и заднюю части купе. Хотя с другой стороны, итальянская фирма славится умением восстанавливать карбоновые кузова своих суперкаров, а аварии могут служить дополнительной рекламой.

Фото: ellf.ru

Судя по происшествиям последних лет, «Энцо» стал самым невезучим из всех «Феррари». Миллиардер Сулейман Керимов разбил Ferrari Enzo в ноябре 2006 года — в Ницце совершенно неожиданно для коммунальщиков Лазурного берега выпал снег, и суперкар на Променад д Англез врезался в дерево. Кстати, спутницей в этом печальном вояже была Тина Канделаки.

Фото: the-car-crash.blogspot.ca

В том же 2006-м  другой автомобиль, названный в честь основателя марки Энцо Феррари, разбил Бу Стефан Эрикссон. На скорости более 300 км/ч спорткар врезался в бруствер хайвэя на тихоокеанском побережье близ Малибу – «Феррари» просто разорвало пополам! Шведского бизнесмена, получившего прозвище «Жирный Стивен», американцы депортировали из страны, предъявив ему до кучи обвинение еще в двух авариях и ношении незарегистрированного оружия. 

То, что самый быстрый серийный автомобиль попадет в аварию, оставалось лишь вопросом времени. После выпуска первого экземпляра Bugatti Veiron в сентябре 2005 года прошло всего года, и владелец одного из 300 «Вейронов» ценою в 1,6 млн долларов таки нашел свой столб. 

Эта авария стала знаменита не единственным супердорогим участником, а тем, что в одном замесе оказалось сразу 11 спорткаров  — восемь Ferrari, два Mercedes-Benz и Lamborghini на общую сумму в 4 «лимона». Примечательно, что за рулем первой «Феррари» сидел серьезный 43-летний мужчина. «Вел себя как мальчишка!» — осуждал полицейский поведение гонщика, неудачно «сыгравшего в шашки» с отбойником и собравшего весь остальной кортеж. 

Фото: avtopoligon.info

Гонщик-любитель Тони Вуд за рулем Lister-Jaguar просто-таки подставил экс-звезду «Формулы-1» Йохена Масса, подрезав немца на въезде в пит-лейн во время заездов в английском Гудвуде в марте 2015-го. И все бы ничего, только редчайший гоночный «Листер» 1959 года выпуска стоил полтора миллиона, а знаменитый Mercedes-Benz 300 SLS 1955-го и того больше – почти шесть! Один только ремонт обойдется их владельцам в $150 тысяч.

Ferrari 250 GT spyder 1961

Причиной этого инцидента стала не лихая езда, а бесшабашная парковка. Владелец решил хранить свой купленный за десять «лимонов» на аукционе Ferrari 250 GT не в гараже, а… на пляже. Спайдер 1961 года выпуска не перенес столкновения с ураганом – песчаная буря в мае 2008-го буквально ободрала кузов олд-таймера, завалив его песком и снаружи, и внутри.

Классический Ferrari 250 GTO, который разбился во Франции (фото: SWNS)

Летом 2012-го некто Кристофер Кокс направлялся на своем «Феррари 250 GTO» 1962 года выпуска в Ле-Ман на юбилейный слет владельцев знаменитой модели, которую выпустили тиражом всего в 33 штуки. На одном из перегонов автомобиль с серийным номером 3445GT столкнулся с другой машиной. Поначалу специалисты надеялись восстановить желто-голубой «Феррари», но до сих пор он не появился в списке олд-таймеров. На момент аварии этот 250 GTO оценивался в 30 млн долларов — пока это самый дорогой из расколоченных вдребезги.

Паром «Триколор», водоизмещением 55 тысяч тонн, 1987 года постройки, затонул в субботу утром в проливе Ла-Манш после столкновения с контейнеровозом «Кариба».

И все же самой дорогой в истории аварией можно признать происшествие 14 декабря 2002 года. В этот туманный день в Ла-Манше погибли  2862 BMW, Volvo и Saab общей стоимостью 50 миллионов долларов. К счастью, при крушении грузового судна «Триколор» 24 члена его экипажа были спасены. Да, конечно, нельзя сказать, что утонувшие машины разбились вдребезги. Хотя кузовные повреждения они, безусловно, получили, став самым сложным и дорогим аквариумом на дне моря – поднимать автомобили и восстанавливать их не было никакого смысла. 

Пять самых дорогих автомобилей на сегодняшний день

Эти пять самых дорогих автомобилей мира мы вряд ли увидим на наших дорогах, ведь их создают крайне ограниченным тиражом. Они – настоящие произведения искусств, обладающие непревзойденными техническими характеристиками, ультрасовременным дизайном и роскошными салонами.

Иногда их даже не эксплуатируют, как автомобили, а держат, словно дорогих маститых скакунов, в охраняемых гаражах.

Это настоящие супергерои автомобильной вселенной, летающие быстрее пули и имеющие мощность, большую, чем у локомотивов.

Цены на ТОП 5 самых дорогих автомобилей  указаны либо на основе данных производителя (и они могут меняться), либо в округлении +/- $10000.

5 место – Koenigsegg Regera

Этот суперкар создал небольшой шведский производитель мало известный у нас в стране и специализирующийся на выпуске эксклюзивных спортивных авто – компания Koenigsegg Automotive AB.

Свое элегантное заднеприводное «космическое чудо», создаваемое исключительно вручную, шведы наделили 1590-килограммовой массой, углепластиковым кузовом, максимальной скоростью 410 км/ч, и разгоном до 100 км/ч за 2,7 секунды.

Силовая гибридная установка представлена 5-литровым V8 1100-сильным двигателем с 1280 Нм крутящего момента при 4100 оборотах в минуту. А также тремя электромоторами: один 217-сильный на валу ДВС и еще два установлены на задних колесах, каждый мощностью по 245 л.с. Их питает комплект литиевых батарей емкостью 9,27 кВт*ч, объема которых хватает где-то на 50 км езды на электротяге.

Изначально было запланировано выпустить не более 80 единиц Koenigsegg Regera, и все автомобили уже были распроданы, несмотря на свою цену в $2,2 млн.

Читайте также:

 4 место – Pagani Huayra Roadster

Великолепный и потрясающий, блистательный и не знающий себе равных – какими только эпитетами не наделяют этот итальянский спортивный автомобиль с необузданным нравом и ценником в $2,3 млн.

«Упакованный» в карбоно-титановый монокок, оснащенный 760-сильным «мерсовским» двигателем, связанным с 7-ступенчатой коробкой передач, этот гиперкар, похожий на глубоководную хищную рыбу, обещает своему владельцу непередаваемые ощущения во время езды.

Чего только стоит максимальная скорость в 370 км/ч, 3-секундный спринт до 100 км/ч, и самое большое значение бокового ускорения (1,8 g) среди автомобилей, предназначенных для езды по дорогам общего пользования!

Облегченный, в том числе за счет применения модернизированных подвесок из нового алюминиевого сплава HiForg, он весит всего 1280 кг. Оснащается керамическими тормозными дисками Brembo, армированными углеродным волокном, и специально разработанными для него легкими, но цепкими шинами Pirelli.

Запланировано построить не больше 100 экземпляров Huayra Roadster, а все машины уже выкуплены состоятельными коллекционерами и поклонниками марки.

Читайте также:

3 место – Bugatti Chiron

Добротный, как выдержанный односолодовый виски, и мускулистый, словно крылатый кентавр, Bugatti Chiron – это настоящий шедевр автомобильного искусства с 1500- сильным 8-литровым «сердцем», 2,5-секундным рывком с места до 100 км/ч и умением разгоняться до 460 км/ч.

Но, за такое сочетание силы, функциональности и изысканного комфорта приходится платить: в городе автомобиль потребляет 35,2 л/100 км, а только комплект шин Michelin на него обойдется в $42000.

Впервые он был представлен публике в 2016 году. В 2017-ом журнал TopGear назвал новинку «Гиперкаром года», а в 2018-ом на нем планируют поставить мировой рекорд скорости.

Читайте также:

По заявлению самого производителя, с начала создания автомобиля он разошелся по миру «тиражом» 300 штук, а всего планируется довести число «Широнов» до отметки в 500 автомобилей. Каждый из этих шедевров

стоит от $2,7 млн. до $3,5 млн.

2 место – Aston Martin Valkyrie

Этот особенный автомобиль, получивший имя скандинавской девы-воительницы Валькирии, говорят, обладает и силой богов. У него абсолютно уникальная внешность – агрессивное, будто напружинившееся перед прыжком тело хищной кошки.

Создатели полностью избавили машину от стальных деталей, выполнив кузов полностью из углепластика и сделав суперлегким – вес автомобиля составляет 1030 кг, а соотношение мощности к массе – 1:1.

Читайте также:

В движение гиперкар будет приводить гибридная силовая установка. Она состоит из атмосферного бензинового 6,5-литрового V12 и электродвигателя от компании Rimac. Суммарная мощность составит около 1130 лошадиных сил.

Серийный выпуск этого автомобиля намечен на 2018 год. Его созданием сейчас занимается целая команда производителей – Aston Martin, Red Bull Racing, Bosch, Rimac Automobili, Michelin, и многие другие.

Читайте также:

Пока запланировано, что с конвейера сойдет не больше 25 экземпляров гоночной версии этого автомобиля, и 150 – дорожных. Заявленная цена – $3,5 млн.

 1 место – Lamborghini Veneno Roadster

Признанный король современных дорог, пока никем не превзойденный гоночный болид Lamborghini Veneno Roadster занимает первое место среди самых дорогих автомобилей на сегодняшний. По мнению экспертов, эта машина – обладатель лучшей аэродинамики, стабильности и управляемости в мире.

С кузовом, полностью выполненным из углепластика, без крыши и с креслами, обтянутыми специальным материалом под названием CarbonSkin, он, красив, как породистый мустанг и динамичен, словно ракета.

Читайте также:

Оснащенный 6,5-литровым атмосферным бензиновым V12 мощностью 750 л.с., он способен разгоняться до 355 км/ч. Обладает максимальным крутящим моментом 690 Нм и соотношением мощности к массе – 1,93 кг на одну «лошадку».

Свое имя Венено получил в честь одного из легендарных быков, участвующих в корриде, и на сегодняшний день по дорогам планеты Земля ездит всего 9 таких суперкаров. Его цена сейчас – $4,5 млн.

Читайте также:

SSC Tuatara самый быстрый серийный автомобиль в мире ⋆ Motor Globe

В двух заездах американский суперкар показал среднюю скорость в 508,73 км/ч.

Это событие произошло около недели назад, и сюжет о непонятных заездах попал даже в выпуск телевизионных новостей. Но компания SSC North America не торопилась официально объявить рекордные цифры.

Впервые продукция компании, производящей спорткары, стала официальным рекордсменом мира 13 сентября 2007 года. Тогда SSC Ultimate Aero установил рекорд, который ровнялся 412, 22 км/ч. За прошедшие годы титул самого быстрого серийного автомобиля руки несколько раз переходил из рук в руки, а последним рекордсменом был Koenigsegg Agera RS с результатом 447,19 км/ч.

Был еще один рекордсмен – Bugatti Chiron Super Sport 300+ с результатом 490,48 км/ч. Но этот рекорд после долгих споров остался неофициальным. Просто потому, что Bugatti прошел мерный отрезок дистанции только в одном направлении, а не в двух. Таковы правила Книги рекордов Гиннеса, которые, в том числе, учитывают и направление ветра.

Но теперь это уже не имеет значения. У нас есть новый рекордсмен SCC Tuatara. Рекордный заезд проходил на государственной трассе 160 недалеко от Лас-Вегаса. На том же самом ее отрезке, где в ноябре 2017 года отметился и предыдущий рекордсмен Agera RS. За руль  посадили профессионального гонщика британца Оливера Уэбба.

Итак, серийный автомобиль на обычных дорожных шинах и заправленный топливом на обычной заправочной станции сумел разогнаться до 508,73 км/ч. В первом заезде была показана скорость в 484,53 км/ч, во втором – 532,93. При этом пилот заявил после финиша, что автомобиль позволял разогнаться еще. Помешал боковой ветер.

Но на счету SSC Tuatara два рекорда скорости, отвоеванных у Agera RS: новый рекорд скорости на дороге общего пользования и самый быстрый пройденный мерный километр на дороге общего пользования. Здесь цифра составила 517 км/ч.

Компания SSC North America организовала рекордную попытку, используя сертифицированные устройства GPS и в присутствии двух необходимых сертифицированных свидетелей. В фиксации рекорда приняло участие 15 спутников, а вся процедура заняла всего один час.

Суперкар SSC Tuatara оснащен 5,9-литровым бензиновым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью в 1750 л.с. на топливе с октановым числом 85. Вес автомобиля 1 247 кг, а коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,279.

Производство ограничено 100 экземплярами. Поставки готовых автомобилей клиентам идут полным ходом. При условии, что цена базовой комплектации составляет $ 1 625 000, а за топ-версию с пакетом High Sownforce Track Pack просят 1,9 миллиона.

Гиперкар Mercedes-AMG Project One побьет все рекорды скорости
Bentley Bentayga готовится установить рекорд скорости
Рекордный Mercedes-Benz T80 будет впервые показан публике в Гудвуде

Что показали на Женевском автосалоне-2019 | Обзор прессы

Что показали на Женевском автосалоне-2019

Ежегодно в Женеве автомобильные компании демонстрируют свои главные премьеры. В 2019 году помимо новинок от Volkswagen, Mercedes-Benz, Toyota на выставке впервые был представлен российский бренд Aurus и самый дорогой в мире автомобиль за €11 млн. от Bugatti. Собственные концепты показали и недавно появившиеся автомобильные бренды Hispano-Suiza, Arcfox, Piech, GFG Style. С подробностями — корреспонденты «Автопилота».

Новые имена в автоиндустрии

Да, многих в Женеве недосчитались. Выставку давно уже прогуливает Volvo. Не приехали на этот раз такие традиционные экспоненты, как Mini и Hyundai. Зато было много новичков. Например, российский бренд Aurus. Россияне уже могли видеть автомобиль новой марки на инаугурации президента РФ в мае, и потом в сентябре на стенде автомобильной выставки в «Крокусе». И вот теперь случился зарубежный дебют, что, безусловно, важно для бренда, который адресует свою продукцию не только высшим госчиновникам нашей страны, но и собирается пустить ее в свободную продажу.

Буквально по соседству еще одно новое имя. Arcfox — суббренд китайского BAIC, который инвестировал деньги не только в новые азиатские технологии, но и в старые европейские имена. После выступления СЕО компании на китайском языке на подиум вышел Вальтер да Сильва, в свое время работавший главным художником Volkswagen.

Еще одна европейская знаменитость — Роланд Гумперт, когда-то строивший суперкары Apollo. Настолько совершенные с точки зрения аэродинамики, что, как рассказывал господин Гумперт корреспондентам «Автопилота», «на высокой скорости прижимная сила такова, что теоретически автомобили могли бы ехать вверх колесами по потолку тоннеля». Сейчас эти технические чудеса спонсируют китайцы. Компания Gumpert делит стенд с китайским брендом Aiwais.

А вот еще одно знакомое имя — Piech. Если кто не в курсе, Пиех — это фамилия семьи, которой принадлежит контрольный пакет акций Volkswagen AG и от воли которой зависит очень многое в этом мультибрендовом автомобильном хозяйстве. Так вот, один из отпрысков этого семейства, Тони Пиех, решил основать новый германо-швейцарский автомобильный бренд и показал в Женеве первый прототип марки — это, конечно же, спорткар. Хотя, собственно, что другое можно было ожидать от человека, у которого папу зовут Фердинанд Пиех, а маму — Мадлен Порше. Модель называется Mark Zero, что говорит о том, что будет и продолжение.

К слову, и Volkswagen, и Porsche тоже не оставили Женеву без своих премьер. На стенде Volkswagen можно было видеть Passat восьмого поколения, спортивный T-Roc R, а также концептуальное багги из электрического семейства iQ. А компания из Штутгарта накануне нового пляжного сезона показала кабриолет новой 911-й модели.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на сайте газеты «Коммерсантъ» 06.03.2019

Авторы: Дмитрий Гронский, Анна Килимник

Полный текст вы можете прочитать на сайте издания

Илон Маск показал Tesla Model S Plaid, которая разгоняется до 100 км/ч за 2 секунды

Состоялась презентация нового электромобиля Tesla — Model S Plaid, модель стала быстрой в линейке компании и самой быстрой серийной машиной в мире. Седан разгоняется до 100 км/ч за две секунды и может проехать на одной зарядке более 600 км. Какими еще характеристиками обладает Model S Plaid, которую долго ждали фанаты Илона Маска и его частной компании, — в материале «Газеты.Ru».

В калифорнийском Фремонте состоялась презентация нового электрокара Tesla Model S Plaid, сообщает Bloomberg. Мероприятие провел сам генеральный директор компании Илон Маск.

Снаружи это все тот же семейный седан Tesla Model S, основные обновления — в техническом плане. Как и предыдущие скоростные модификации, модель получила полный привод и три электродвигаля. Но на этот раз их пиковая суммарная мощность составила 1020 л.c.

Tesla Model S Plaid officially arrives with ,100 price tag, 390-mile range and insane performance specs Twitter pic.twitter.com/4Q90T8nfia

— Roadshow (@roadshow) June 11, 2021

Model S Plaid разгоняется с 0 до 100 км/ч за две секунды (меньше 2 секунд до 60 миль в час), что на данный момент является абсолютным рекордом среди серийно выпускаемых автомобилей. По показателю динамики Model S Plaid обходит даже мелкосерийные спортивные автомобили стоимостью в сотни тысяч долларов. К примеру, до Plaid первое место занимал гибридный гиперкар Porsche 918 Spyder, который на старте продаж в 2014 году стоил $845 тыс.

Максимальная скорость модели превышает 320 км/ч (200 миль в час), а дальность хода без подзарядки — 620 км (390 миль). Стоимость Model S Plaid — $131,100 (около 9,4 млн руб,). Как сообщил глава Tesla, 25 машин, оформленных по предзаказу, уже были переданы своим владельцам. 

«Зачем делать и без того быстрый автомобиль супербыстрым? Потому что это крайне важно для будущего устойчивой энергетики. Мы должны показать всем, что электромобиль — это, без сомнения, лучший вариант для покупки», — заявил Илон Маск. 

Model S Plaid стала самой мощной и быстрой версией Model S — первого успешного седана от Tesla, который стал настоящим прорывом для компании. Он впервые увидел свет еще в 2012 году, и с тех пор периодически проходил через обновления. Фраза «Plaid Mode», подарившая новой версии свое название, является отсылкой к фильму «Космические яйца» 1987 года.

Как сообщалось ранее, в Model S Plaid установлена развлекательная система с полноценной игровой консолью, которая, по словам Маска, не уступает в мощности Sony PlayStation 5. Зрители презентации заметили на дисплее игру Cyberpunk 2077 во время демонстрации возможностей системы.

Now you can even play CyberPunk in the new Tesla Model S Plaid with the new PS5-level performance Twitter

— Ryan (@Rockaah24) June 11, 2021

«Если вы заглянете в будущее, то поймете, что развлечения в дороге станут крайне важными, когда машины будут управляться автопилотом. Вы захотите смотреть кино, играть в игры, сидеть в интернете», — считает гендиректор Tesla.

Помимо Model S Plaid на данный момент Tesla выпускает четыре электрокара — Model S, 3, X, и Y. Кроме того, в разработке находятся еще несколько моделей.

Прежде всего, это Tesla Semi — электрогрузовик, презентация которого состоялась еще в 2017 году. Тогда сообщалось о дальности хода на одном заряде в 800 км, разгоне до 100 км/ч за пять секунд (без груза), а также о встроенной системе Tesla Autopilot, которая обеспечит беспилотное управление автопоездом на шоссе. Летом 2020 году Маск говорил о том, что электротягач готов к выпуску, но начало его производства было перенесено на 2021 год. Глава Tesla также заявлял, что надеется полностью изменить рынок грузоперевозок.

Также в разработке находится Tesla Roadster второго поколения — это четырехместный спортивный электрокар, серийный выпуск которого назначен на 2022 год. Максимальная скорость спорткара превысит 400 км/ч.

Говоря о будущих релизах Tesla, нельзя не упомянуть электропикап Cybertruck, который сам Маск неоднократно называл своим любимым проектом. Сразу после презентации в 2019 году угловатый пикап стал героем многочисленных мемов из-за необычного внешнего вида. В компании планируют начать производство пикапа к концу нынешнего года.

Cybertruck or roadster 2.0 w/ spaceX package Twitter

— sheezy ≥ (@eric_shine) June 11, 2021

самый быстрый автомобиль в мире? — Авторевю

Кристиан фон Кенигсегг и его команда одними из немногих провели онлайн-презентацию прямо на подготовленном заранее стенде в павильоне отмененного Женевского автосалона. Ведь в работу над проектом Jesko Absolut было вложено слишком много сил и средств: как утверждает основатель компании Koenigsegg, это самый быстрый автомобиль, который они «когда-либо смогут построить»!

Мегакар Koenigsegg Jesko, названный в честь отца Кристиана, Йеско фон Кенигсегга, впервые был показан в Женеве год назад. Однако ориентированная на трек стандартная версия с развитым аэродинамическим обвесом изначально не претендовала на новый рекорд максимальной скорости. А вот новая модификация с приставкой Absolut, несмотря на прежнюю технику, строилась с прицелом на звание самого быстрого автомобиля в мире.

Koenigsegg Jesko Absolut (слева) и базовый Koenigsegg Jesko

Новый Koenigsegg оснащен пятилитровым битурбомотором V8 с небольшим электрическим компрессором и углепластиковым воздушным ресивером: такая комбинация позволяет почти полностью исключить турбозадержки. При работе на биотопливе Е85 двигатель выдает 1600 л.с. и 1500 Нм. В паре с ним работает уникальная девятиступенчатая коробка Light Speed Transmission с шестью сцеплениями.

Koenigsegg Jesko Absolut (слева) и базовый Koenigsegg Jesko

Удаление многих аэродинамических элементов, отвечающих за увеличение прижимной силы, позволило снизить коэффициент аэродинамического сопротивления Cx до 0,278. И теперь разработчики уверены, что нынешний рекорд, установленный прошлой осенью гиперкаром Bugatti Chiron (490,484 км/ч), будет с легкостью побит.

Как Кристиан фон Кенигсегг заявил изданию Road and Track, по его расчетам максимальная скорость нового купе Koenigsegg Jesko Absolut в теории может достичь 532 км/ч. Тем не менее реальный результат будет зависеть от дорожных условий, смелости пилота и множества других факторов. А главная сложность пока в поиске подходящей трассы, где можно относительно безопасно развить такую скорость. Идеальным вариантом мог бы стать немецкий полигон Эра-Лессин, принадлежащий концерну Volkswagen, где и был поставлен рекорд Bugatti. Однако по понятным причинам Koenigsegg едва ли сможет проверить свой новый автомобиль на автодроме конкурентов.

Компания Koenigsegg обещала построить 125 мегакаров Jesko, но как в итоге распределится соотношение стандартных трековых модификаций с автомобилями в версии Absolut, пока не решено. Не объявлена и цена, однако Jesko Absolut наверняка окажется дороже базовой версии, за которую просят минимум три миллиона долларов без учета налогов. А учитывая высказывание основателя компании, есть вероятность, что в будущем Koenigsegg выйдет из скоростной «гонки вооружений» и Jesko Absolut станет последним автомобилем-рекордсменом в истории марки.

самых дорогих автомобилей 2019 года: роскошь во всей красе

[Обновление: список самых дорогих автомобилей в мире 2020 года уже опубликован! Нажмите здесь, чтобы увидеть это]

Когда вы говорите о самых дорогих автомобилях в мире, убедитесь, что вы больше не говорите об автомобилях как средстве передвижения. Самые дорогие автомобили в мире — это автомобили, которые созданы, чтобы быть редкими и обычно ограничиваются богатыми и мощными.

Роскошные автомобили похожи на картины Пикассо или Винсента Фон Гога; только то, что их больше нет в живых, чтобы рисовать, поэтому их картины продаются по смехотворно высокой цене.Эти автомобили ограничены, возможно, поэтому они делают большие деньги на аукционах.

Некоторые автомобили еще не выпускаются для массового потребления. Ниже представлены самые дорогие автомобили в мире в 2019 году.

Bugatti Chiron — 2,9 миллиона долларов

Этот спортивный автомобиль является преемником Bugatti Veyron. Названный в честь гонщика из Монако Луи Широна, он имеет 8,0-литровый четырехцилиндровый двигатель W16 с турбонаддувом. Автомобиль разгоняется от 0 до 97 км / ч за 2,4 секунды.

Chiron отличается высокой скоростью и не имеет покрышек, способных выдержать нагрузку на максимальной скорости, поэтому скорость ограничена электроникой до 420 км / ч.

В Нигерийской Найре Bugatti Chiron обойдется вам в 1 044 000 000 миллиардов NG.

Pininfarina Sergio Ferrari — 3 миллиона долларов

Это один из самых желанных автомобилей в мире по многим причинам. Один, всего шесть таких автомобилей выпущено на данный момент. Во-вторых, это один из самых дорогих автомобилей Ferrari за всю богатую историю Ferrari. Наконец, автомобиль не открыт для владения каждым представителем общественности. Владельцев модели специально подбирал производитель модели.Разговор об эксклюзивности!

Pininfarina основан на Ferrari 458 Spider с полностью карбоновым каркасом, без крыши, боковых окон и лобового стекла. Это роскошный автомобиль под открытым небом всего с двумя сиденьями. Автомобиль оснащен двигателем V8 объемом 4,5 литра, разгоняется от 0 до 100 км / ч за 3,4 секунды, а максимальная скорость составляет 320 км / ч. Чего вы ждете от Феррари?

В Нигерийской Найре Pininfarina Sergio Ferrari обойдется вам в 1 080 000 000 миллиардов NG.

Aston Martin Valkyrie — 3 доллара.2 миллиона

Удивительно, но пока официально производители не объявили цену на этот автомобиль. Но, по оценкам экспертов автомобильного бизнеса, стоимость автомобиля составляет 3,2 миллиона долларов. Эта модель является обновлением Aston Martin-Red Bull AM-RB 001.

Aston Martin Valkyrie будет оснащен 6,5-литровым двигателем V-12 и двигателем мощностью около 1000 лошадиных сил. В отличие от других дорогих автомобилей из этого списка, компания планирует произвести около 150 единиц этой модели, поставки начнутся в 2019 году.

В Нигерийской Найре Aston Martin Valkyrie обойдется вам в 1152000000 миллиардов NN.

Bugatti Veyron Mansory Vivere — 3,4 миллиона долларов

Bugatti Veyron Mansory Vivere — один из немногих дорогих автомобилей, в котором скорость сочетается с роскошью. Это ограниченный выпуск Bugatti, который после своего первого выпуска в 2005 году подвергался модернизации более трех раз. Изначально изготовленный немецкой группой Volkswagen, автомобиль получил новые обновления, такие как хороший фейслифтинг, укороченный капот, яркий фартук и модифицированный крылья.Светодиодные дневные ходовые огни и стилизованная буква V на капоте — это дань уважения Vivere.

Но, как отмечалось ранее, эта машина высокоскоростная. Он может развивать скорость 254 миль в час с 8-литровым двигателем W16, который развивает мощность 1200 л.с. Говоря о дорогой машине и высокой производительности, вы говорите о Bugatti.

Вы можете получить доступный автокредит на покупку подержанных или новых автомобилей в Cheki. Нажмите здесь

В Нигерийской Найре Bugatti Veyron Mansory Vivere обойдется вам в 1 224 000 000 миллиардов Nai.

Lykan Hypersport — 3,4 миллиона долларов

Арабский мир не перестает поражать своим богатством, когда берет на себя инновации. Lykan Hypersports, производимый компанией W Motors из ОАЭ, оснащен фарами, украшенными 240 бриллиантами весом 15 карат, и светодиодными лопастями из 420 бриллиантов весом 15 карат. У клиентов есть возможность изменить драгоценные камни или выбрать их из списка, включающего сапфиры, желтые бриллианты, рубины и т. Д. Все еще не знаете, почему это стоит миллионы долларов?

W Motors Lykan Hypersports, основанная в Ливане в 2012 году, является первым спортивным автомобилем, который спроектирован и произведен на Ближнем Востоке.Он оснащен 3,7-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом.

В Нигерийской Найре Lykan Hypersport обойдется вам в 1 224 000 000 миллиардов Nai.

McLaren P1 LM — 3,6 миллиона долларов

Это дорожная версия модели P1 GTR, предназначенная только для гусениц. По заказу Lanzante Motorsports подразделение McLaren Special Operations Bespoke построит в общей сложности еще 6 новых автомобилей P1 GTR, которые позволят им превратиться в разрешенные для использования на дорогах варианты P1 LM.

Чтобы преобразование было плавным, Lanzante Motorsport внесла изменения в оборудование трансмиссии, чтобы увеличить выходную мощность, представила модифицированное заднее крыло и увеличенный передний сплиттер, а также самолеты для пикирования, чтобы получить лучшую прижимную силу.

Другие изменения включают удаление системы воздушного домкрата для труб каталитического нейтрализатора Inconel и выпускных коллекторов.

В Нигерийской Найре McLaren P1 LM будет стоить 1 296 000 000 NG.

Lamborghini Veneno — 4,5 миллиона долларов

Veneno буквально означает яд на испанском языке, но этот Lamborghini хоть и не ядовит, но определенно смертоносен. Его 6,5-литровый двигатель V12 с семиступенчатой ​​автоматической механической коробкой передач ISR с одним сцеплением способен разогнаться до 60 миль в час на скорости 2.9 секунд. Поговорим о скорости там.

Veneno был построен в ознаменование 50-летия компании. У него всего девять единиц, но у него очень высокий уровень перепродажи; конкретная перепродажа стоила 11 миллионов долларов. На момент представления автомобиля покупателям были доступны только три из них.

В Нигерийской Найре Lamborghini Veneno будет стоить 1 620 000 000 NG.

Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 миллиона долларов

Это автомобиль, выпущенный ограниченным тиражом, и слово «Trevita» переводится как «три белых».Koenigsegg отличается покрытием из настоящих бриллиантов, углеродным переплетением, комфортом и качеством. Когда солнечный свет падает на поверхность углеродного изделия, он сияет, как будто крошечные алмазы впитаны в углеродное волокно.

Koenigsegg поставляется с анти-тормозной системой, двойным карбоновым задним антикрылом, выхлопной системой Inconel и системой контроля шин. Он оснащен 4,8-литровым двигателем V8, который может развивать скорость 410+ км / ч.

Изначально планировалось производство этого автомобиля, чтобы для этого выпуска было изготовлено только три автомобиля, чтобы он оставался эксклюзивным.Но из-за трудностей, с которыми столкнулась компания при производстве белого углеродного волокна, ей удалось выпустить только два Koenigsegg CCXR Trevita.

В Нигерийской Найре Koenigsegg CCXR Trevita будет стоить 1728000000 NG.

Maybach Exelero — 8 миллионов долларов

2-дверное купе производства немецкой компании Maybach-Motorenbau GmbH. Это высокопроизводительный автомобиль, оснащенный 5,9-литровым двигателем V12 объемом 5908 куб. См с двойным турбонаддувом и максимальной скоростью 218 миль в час.Maybach Exelero обладает антиблокировочной тормозной системой, 4 колесами из сплавов диаметром 23 дюйма и тормозами из вентилируемых дисков. Интерьер автомобиля также великолепен, с акцентами из темной и красной кожи, неопрена, глянцевого черного углеродного волокна и алюминия.

В Нигерийской Найре Maybach Exelero будет стоить 2 880 000 000 NG.

Sweptail от Rolls Royce — 13 миллионов долларов

Слишком дорого? Не переживайте, потому что именно этот автомобиль не продается.Он был спроектирован специально по заказу специалиста по яхтам, который обратился в Rolls Royce Motors с запросом на автомобиль, похожий на яхту. Ходят слухи, что на создание автомобиля у компании ушло четыре года.

Rolls Royce известен своими эксклюзивными автомобилями; этот автомобиль ничем не отличается и является, пожалуй, самым эксклюзивным, поскольку создавался по заказу. Его интерьер красиво отделан вручную из дерева и кожи Dark Spice, а за каждой дверью есть футляры для хранения ноутбуков.

Rolls Royce Sweptail напоминает королевскую карету и может вместить только двух человек.Он имеет полностью панорамный люк, как у движущихся яхт. С большим капотом, закрывающим 6,6-литровый двигатель V12, Sweptail может развивать скорость до 150 миль в час.

В Нигерийской Найре Sweptail от Rolls Royce будет стоить N4 680 000 000.

---

(Посещений 1922 раза, сегодня 1 посещений)

Bugatti La Voiture Noire стоимостью 18,7 млн ​​долларов дебютирует в США на Пеббл-Бич

Bugatti’s La Voiture Noire

Источник: Bugatti 2019.

Самый дорогой новый автомобиль в мире дебютирует на этой неделе в Северной Америке на крупнейшем в мире автосалоне класса люкс Pebble Beach Concours D’Elegance, который стартует во вторник в Монтерее, штат Калифорния.

Bugatti представила свой единственный в своем роде La Voiture Noire стоимостью 18,68 миллиона долларов, что переводится как «Черный автомобиль», на Женевском международном автосалоне в марте. Автомобиль отдает дань уважения дизайну в стиле ар-деко Type 57SC Atlantic, одного из самых желанных классических автомобилей в мире.Разработанный в 1934 году Жаном Бугатти, старшим сыном основателя компании Этторе Бугатти, было выпущено всего четыре. На счету три, а четвертый, который был утерян во время Второй мировой войны, был бы оценен более чем в 100 миллионов долларов, если бы его нашли сегодня.

Новый La Voiture Noire вмещает 1500 лошадиных сил и 1180 фунт-фут крутящего момента, который разгоняет его от 0 до 100 км / ч за 2,5 секунды. У него четырехцилиндровый двигатель W-16 с турбонаддувом, максимальная скорость которого составляет 261 миль в час.

«Мы создали по-настоящему единичный автомобиль, который мы называем автомобильной высокой модой», — сказал Ахим Аншайдт, директор по дизайну Bugatti.«Это больше не просто автомобиль, это больше похоже на произведение искусства, созданное эксклюзивными модными и роскошными брендами Франции».

Bugatti’s La Voiture Noire

Источник: Bugatti 2019.

Bugatti ограничила максимальную скорость La Voiture Noire, чтобы придать ему больше туристической изысканности. В предыдущей модели Divo, выпускавшейся ограниченным тиражом, также не было максимальной скорости, чтобы сосредоточиться на поворотах.

«Скоростной режим не был актуален для этих машин, потому что у них была совсем другая направленность.Divo создан для поворотов, а La Voiture Noire — это грандиозный туризм «, — сказал Тим Браво, представитель Bugatti.

Автомобиль на Пеббл-Бич уже куплен, но Bugatti не сообщает, кому он принадлежит. звезда футбола Криштиану Роналду и Фердинанд Пих, бывший председатель Volkswagen, которому принадлежит Bugatti.

«Как только клиент делает публичную претензию, мы можем ссылаться на нее, но в остальном мы будем соблюдать анонимность клиента, и он решит, хочет ли он остаться анонимным », — сказал Браво.

Кто бы это ни был, в ближайшее время он не будет водить машину. Браво сказал, что Bugatti все еще нужно около 2,5 лет, чтобы закончить и поставить автомобиль.

Bugatti’s La Voiture Noire

Источник: Bugatti 2019.

Bugatti уже более 100 лет производит уникальные и индивидуальные автомобили для своих сверхбогатых клиентов. По данным Bugatti, средний покупатель Bugatti владеет примерно 42 автомобилями, пятью домами, тремя частными самолетами, тремя вертолетами и яхтой.

«Когда вы богаты, то, чего вы больше всего хотите после своего богатства, — это чувствовать себя особенным и уникальным. И тот, кто платит 18 миллионов долларов за машину, может заявить:« Я купил самую дорогую машину в истории, посмотрите, насколько я особенный ». am », — сказал Карл Брауэр, аналитик Autotrader.

Став частью VW Group в 1998 году, компания отказалась от кастомных моделей в пользу более массовых, но все еще невероятно ограниченных суперкаров.

В последующие годы компания произвела 450 суперкаров Veyron, выпущенных в 2005 году, и недавно завершила производство 200 из 500 запланированных Bugatti Chiron, стоимость которых начинается с 3 миллионов долларов.

Французский производитель суперкаров задумал что-то более эксклюзивное, чем это для своих постоянных клиентов, и вернулся к своим корням в кузовостроении, чтобы предложить Bugatti Divo на выставке Pebble Beach Concours 2018.

Этот суперкар стоимостью 5,8 миллиона долларов, созданный на базе Chiron, был показан избранной группе клиентов Chiron на Пеббл-Бич в прошлом году. В тот же день было продано ограниченное производство 40 Divos, сказал тогда Bugatti.

«Я думаю, что это блестяще с их стороны, потому что они заявляют, что возвращаются к своим корням, и когда-то давным-давно, когда появились машины, они почти все были построены на автобусах, и их было трудно себе позволить, и это было — опыт премиум-класса », — сказал Брауэр.

La Voiture Noire от Bugatti

Источник: Bugatti 2019.

La Voiture Noire представляет собой еще один шаг на пути к возвращению к исключительному наследию.

Насколько эксклюзив? Что ж, Bugatti обратилась только к одному покупателю с эскизами и идеей для автомобиля.

Компания утверждает, что купил его на месте.

«Идея La Voiture Noire на 100% родилась в компании Bugatti, она не исходит от заказчика. Однако, поскольку это одна из них, заказчик может свободно создавать детали вместе с нами», — сказал Аншайдт. .

Некоторые из этих особенностей включают шесть выхлопных труб автомобиля, такие же, как у Type 57SC, деталь, рекомендованная женой покупателя.

Bugatti’s La Voiture Noire

Источник: Bugatti 2019.

Покупатель также полностью контролировал дизайн интерьера.

Примечательно, что шоу-кар, представленный в Женеве, имел затемненные окна, закрывающие интерьер. Французский автопроизводитель говорит, что это потому, что у машины его еще нет.

«Что касается интерьера, мы хотели убедиться, что покупатель, решивший купить этот автомобиль, действительно сможет создать интерьер по своему вкусу», — сказал Аншайдт.«Итак, наши дизайнеры работают рука об руку с заказчиком, чтобы сделать этот интерьер на 100% таким, каким он хочет», — продолжил он.

La Voiture Noire от Bugatti

Источник: Bugatti 2019.

Несмотря на цену, изготовление автомобилей на заказ — это разумная бизнес-стратегия, по мнению таких аналитиков, как Брауэр, поскольку она сводит к минимуму риски, связанные с разработкой новых моделей. Проще говоря, если покупатель уже известен, нет никаких предположений о том, какой на него может быть спрос.

«Этим ребятам не пришлось почти ничего тратить.Это был телефонный звонок и несколько набросков для клиента, чтобы сказать: «Как насчет 18 миллионов долларов на это». Еще до того, как им пришлось запустить станок для производства металла или вручную сшить кожу, у них была распродажа », — сказал Брауэр.

Ханс Вурл, специалист компании Gooding, занимающейся аукционом классических автомобилей, назвал это« шоком для оценки ». «Для коллекционеров сложно оценить такую ​​машину, как La Voiture, потому что она единственная в своем роде и никогда раньше не выставлялась на публичные торги, что затрудняет оценку того, сколько кто-то заплатит за нее.

«Я думаю, что, если бы он поступил сегодня на открытый аукцион, очень высока вероятность, что он не достигнет того количества, которое было продано за новый», — сказал он. «Но это не значит, что это не большие инвестиции в течение десятилетий».

Bugatti’s La Voiture Noire

Источник: Bugatti 2019.

В мае компания показала новый Bugatti в Женеве и Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии. Но это первый раз, когда он представлен в США.

Конкурс на Пеббл-Бич — это самая престижная автомобильная выставка в отрасли, автопроизводители часто используют шесть дней в Монтерее, чтобы представить свои самые дорогие новые автомобили и концептуальные автомобили.

Это также может быть один из немногих случаев, когда La Voiture Noire не был самым дорогим автомобилем на участке.

Ferrari 250 GTO 1962 года был продан на прошлогодней автомобильной неделе в Пеббл-Бич за рекордные 48,4 миллиона долларов.

Bugatti’s La Voiture Noire

Источник: Bugatti 2019.

«Как бы нелепо это ни звучало для обычного человека, такого как вы и я, La Voiture Noire — автомобиль по очень разумной цене», — сказал Браво.

Bugatti планирует выпустить еще как минимум четыре автомобиля, изготовленных по индивидуальному заказу, в ближайшие годы, а еще один суперкар, по слухам, будет где-то между Divo и La Voiture Noire, который, как ожидается, будет представлен на конкурсе Pebble Beach Concours в этом году.

Какие автомобили 2020 года самые дорогие?

Какие автомобили 2020 года самые дорогие? На первый взгляд задача идентификации этих сверхдолларовых машин кажется простой. Но в этом новом климате супер-роскоши и сверхмощности определение новых автомобилей с самыми высокими ценами становится все более и более сложным.

Почему? Во-первых, становится все менее и менее ясно, какие автомобили являются «серийными», а какие — таможенными или специальными.Является ли автомобиль, выпускаемый серией из 10 автомобилей, серийной моделью? И если этот тираж из 10 будет продан до того, как начнется производство автомобиля, действительно ли он доступен для покупки? Или это сразу часть растущего рынка подержанных автомобилей с очень высокими доходами? Наконец, приобретаются ли эти невероятно дорогие автомобили из-за их автомобильных достоинств или они покупаются в спекулятивном безумии с идеей, что их можно немедленно перевернуть с прибылью в 100000 долларов или более за ночь?

Хотя мы не можем прочитать, что у кого-то на уме, когда он покупает автомобиль за большие деньги, мы можем установить несколько основных правил для автомобилей, которые включены в список самых дорогих автомобилей 2020 года.

Во-первых, каждая из этих машин — это текущая модель. Ни одна из них не является автомобилями, которые были проданы несколько десятилетий назад или даже несколько лет назад и сейчас продаются по гигантским ценам на аукционном рынке. Если вдруг вы добьетесь большого успеха — и мы имеем в виду очень большого — играя в лотерею или ваше проприетарное приложение только что получило третий раунд венчурного финансирования, вы можете пойти и купить его. Теоретически.

Во-вторых, производится более одного экземпляра каждого вида. Цифры могут быть небольшими — 10 кажется обычным числом, — но это число больше одного или двух.Другими словами, это не «разовые вещи», говоря языком автомобильной промышленности. Возможно, они и не пойдут с конвейера, как Honda Accord, но их производители делают несколько из них, по сути, одинаковых.

Итак, вот список самых дорогих автомобилей на 2020 год. Мы дадим вам хорошее представление о том, сколько они стоят, какими функциями они обладают и почему они такие особенные. Безусловно, один общий элемент, который делает их особенными, — это их стоимость. Фактически, это сбивает с толку то, что нелепая цена сама по себе является желательной особенностью автобизнеса сверхвысокого класса.Если ваша яхта пришла на этой (возможно) самой дорогой машине 2020 года.

Bugatti Centodieci

Те, кто говорит, что «красота в глазах смотрящего», возможно, имели в виду Bugatti Centodieci. Он имеет форму уже знакомого суперкара со средним расположением двигателя, который мы видели во всем, от Ferrari и Lamborghini до машин, которые вы можете построить в своем гараже. Дополнения к форме, такие как миниатюрная версия знаменитой решетки для конского ошейника Bugatti, делают ее особенной или неудобной, в зависимости от вашей точки зрения.Одно можно сказать без вопросов: в теле происходит множество вещей. Крылышки, совки, экстракторы — все это выделено жирным шрифтом.

Centodieci (110 по-итальянски) вдохновлен EB110, мертворожденным творением компании, которая купила имя Bugatti и попыталась сделать это только для того, чтобы увидеть, как пар уходит из суперкаров обратно в 1990-е гг. Стоит задаться вопросом, что Этторе Бугатти подумал бы об этом новом суперкаре, который отдает дань уважения суперкару, к которому он не имел никакого отношения, поскольку он был мертв уже 50 лет, когда он появился и ушел.

Отсутствие происхождения кажется несущественным для покупателей Centodieci, которые, похоже, вполне довольны тем, что платят около 9 миллионов долларов за экземпляр автомобиля, основанного на гораздо менее дорогом Bugatti Chiron. Centodieci, оснащенный четырехцилиндровым двигателем W-16 мощностью 1577 лошадиных сил, предлагает на 99 лошадиных сил больше, чем Chiron. Немного быстрее, чем Chiron в прямолинейном ускорении, он может разгоняться от нуля до 60 миль в час менее чем за 2,5 секунды, что может вызвать незначительное кровоизлияние в мозг. Его заявленная максимальная скорость составляет 235 миль в час.

Lamborghini Sian Roadster

Lamborghini Sian Roadster должен быть самым крутым — и самым быстрым — гибридом, доступным в наши дни, в отличие от Prius вашей бабушки. Гибрид с открытым верхом не просто предлагает все присутствие Lamborghini, но также имеет суперконденсатор. Суперконденсатор, впервые использовавший эту технологию в экзотике, хранит в 10 раз больше энергии, чем сопоставимая литий-ионная батарея.

Конечно, суперконденсатор — это только часть технически сложной трансмиссии, которая также включает в себя 6.5-литровый двигатель V-12 мощностью 774 лошадиных силы и 33-сильный электродвигатель, обеспечивающий практически мгновенный крутящий момент по запросу. 7-ступенчатая коробка передач оснащена независимыми переключающими тягами и работает согласованно с различными режимами движения автомобиля. Полноприводная система Haldex с электронным управлением оснащена задним механическим самоблокирующимся дифференциалом.

Внешний дизайн отличается длинными рельефными контурами и характерными аэродинамическими крыльями, которые придают ему потрясающий вид. Конечно, Sian Roadster имеет среднемоторную конструкцию, что может быть неудобно в автомобиле с открытым верхом, но экстремальная конструкция с выдвинутой вперед кабиной хорошо смотрится со всех сторон.Один из лучших углов подчеркивает очень низкую переднюю часть со встроенным карбоновым сплиттером и Y-образными фарами, характерными для Lamborghini.

Еще одна отличительная черта Sian — алюминиевые детали, окрашенные в цвет Oro Electrum (золото) — цвет, который бренд использует для обозначения своих гибридных автомобилей. Целенаправленный интерьер Sian Roadster прост, не прибегая к минимализму, с серьезной гондолой, закрывающей приборы перед водителем. Вокруг разбросаны Y-образные элементы и шестиугольные акценты, напоминающие оригинальный Lamborghini Miura.Внутренние вентиляционные отверстия изготавливаются с помощью специальной 3D-печати, которая позволяет покупателю включить свои инициалы в дизайн вентиляционного отверстия.

Lamborghini никогда не называла цену на Sian Roadster, но, по сообщениям, автомобиль был продан за 3,6 миллиона долларов.

Koenigsegg Jesko

Koenigsegg не скатывается с языка, как Ferrari или Lamborghini, но шведский производитель гиперкаров собрал свою собственную коллекцию поклонников, построив чрезвычайно быстрые автомобили, которые стоят чрезвычайно больших денег.Например, в настоящее время «яблоком глаз» Koenigsegg является модель Jesko, которая доступна в «трековых» и «высокоскоростных» моделях и обойдется вам примерно в 3 миллиона долларов.

И Jesko (трек), и Jesko Absolut (высокоскоростной) оснащены двигателем V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 1280 лошадиных сил, который, помимо других технологических достижений, оснащен самым легким в мире коленчатым валом V-8. Как будто 1280 лошадиных сил было недостаточно, экзотический двигатель выдает 1600 лошадиных сил на топливе E85. Сверхлегкие поршни и штоки позволяют двигателю развивать обороты до 8 500.

Двигатель передает мощность на колеса через фирменную трансмиссию Koenigsegg Light Speed ​​Transmission. В трансмиссии с девятью передними передачами используется несколько мокрых многодисковых сцеплений в компактном и сверхлегком корпусе, обеспечивающие сверхбыстрое переключение передач. Он может переключать передачи между любыми передачами, что делает вождение безупречным. Управление задними колесами — лишь один из многих приемов управления автомобилем.

Внешний дизайн Jesko также новаторский. Нажатие кнопки на пульте дистанционного управления активирует «Autoskin», систему кузова, которая использует миниатюрную гидравлику для управления аэродинамикой и открытия дверей и капотов автомобиля.Двугранная дверная петля с синхронизацией по спирали слегка открывается наружу и вверх, обеспечивая пространство для входа и выхода, что может стать проблемой для тех, кто может позволить себе купить автомобиль такой родословной. Система Autoskin включает датчики для защиты обеих автоматических дверей от открывания при обнаружении препятствия.

Интерьер включает сочетание кожи, алькантары, углеродного волокна, алюминия и стекла с возможностью индивидуальной настройки. Спортивные сиденья построены вокруг корпуса из углеродного волокна.Управление положением сиденья и обогревом доступно через сенсорный экран «SmartCenter». Рулевая колонка и педальный блок полностью регулируются.

Ferrari Monza SP2

Ferrari Monza SP2 вместе с его сестрой SP1 являются предшественниками в специальной линейке Icona (Icon) бренда, которая пытается использовать самые запоминающиеся автомобили в истории компании. Его цель — создать новый сегмент малосерийных автомобилей ограниченной серии, которые Ferrari открыто признает, предназначены для «клиентов и коллекционеров».«Цель SP2 — использовать современную эстетику, чтобы переосмыслить вневременной стиль, с технологически продвинутыми компонентами и максимально возможной производительностью.

В эпоху, которая кажется наполненной совками, крыльями, воздухозаборниками и имбирными пряниками, Monza SP2 — это сдержанное исследование, которое восходит к родстерам Ferrari 1940-х и 1950-х годов. Его главным источником вдохновения является Ferrari 166 MM «Barchetta», краеугольный камень легендарной серии спортивных гоночных автомобилей, вышедших из Маранелло.Чтобы передать некоторые из брио Barchetta, наиболее примечательной особенностью SP2 является «Virtual Wind Shield», запатентованная Ferrari система, которая компенсирует отсутствие в автомобиле обычного ветрового стекла. Вот это чистота цели. Небольшие дверцы поднимаются вверх, что делает даже посадку в машину незабываемым событием.

Поездка по дороге или по треку на Monza SP2 уже сама по себе запоминается. В автомобиле используется двигатель V-12 от Ferrari 812 Superfast. Он развивает мощность более 800 лошадиных сил, позволяя SP2 разгоняться с места до 100 км / ч менее чем за три секунды, что намного быстрее, чем у модели 166 MM.Ferrari указывает максимальную скорость SP2 на уровне 188 миль в час.

Несмотря на то, что автомобиль вызвал ностальгию по форме, его характеристики и интерьер полностью соответствуют современным требованиям. Кабина оснащена полным набором электронных приборов, а на консоли находятся кнопки и ручки для таких вещей, как автоматический контроль температуры. Тем не менее, с обтянутыми кожей сиденьями из углеродного волокна в интерьере удается передать простоту ушедшей эпохи, приятное тонизирующее средство во времена ужасных излишеств. Цена за все это великолепие? Около 2 миллионов долларов.

Lotus Evija

Lotus, безусловно, бренд, у которого были свои взлеты и падения. Благодаря гоночному наследию, в котором упор делался на смелость и нервозность, а не на высокую мощность, Lotus вызывает смешанные чувства, возможно, выраженные тем фактом, что даже кончина его основателя Колина Чепмена до сих пор вызывает споры.

Сегодня явно британский бренд принадлежит Geely, китайскому автопроизводителю, которому также принадлежит Volvo. Новый владелец Lotus решил пойти по тому же пути, что и Volvo, назвав Evija «британским полностью электрическим гиперкаром» почти так же, как он сохранил и защитил шведский колорит Volvo.А для тех, у кого мало воспоминаний, Tesla Roadster был основан на Lotus Elise, поэтому у бренда есть небольшая связь с электромобилями.

Тем не менее, электрическая мощность и двухместная конфигурация — это почти единственное, что связывает Tesla Roadster с Lotus Evija, стоимость которого составляет около 2 миллионов долларов. При весе около 3600 фунтов Evija не является легким, что всегда было отличительной чертой Lotus, но это достаточно компактный электромобиль с его возможностями. То, что делает Evija гиперкаром, — это почти 2000 (да, 2000) лошадиных сил, вырабатываемых его четырьмя электродвигателями.

Хотя Evija выглядит как автомобиль со средним расположением двигателя, у него нет двигателя, а двигатели расположены на каждом колесе. Но аккумуляторная батарея установлена ​​посередине судна, что обеспечивает отличную балансировку автомобиля. Если вам интересно узнать о его возможностях, как насчет максимальной скорости 200 миль в час? Как насчет 0-60 миль в час менее чем за три секунды? Если Колин Чепмен действительно мертв, он перевернется в могиле.

Evija быстра и в другом — это зарядка аккумулятора. Lotus заявляет, что при использовании существующей технологии зарядки аккумуляторный блок может достичь 80% своей емкости менее чем за 20 минут.Запас хода при полной зарядке составляет около 250 миль, в зависимости от того, насколько сильно вы толкаете эти четыре электродвигателя.

Lotus Evija уже доступна для заказа, а поставка первых серийных автомобилей запланирована на середину 2021 года.

• Самые дорогие модели автомобилей в мире

• Самые дорогие модели автомобилей в мире | Statista

Другая статистика по теме

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную.Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.

Зарегистрируйтесь сейчас

Пожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование». После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.

Аутентифицировать

Сохранить статистику в формате.Формат XLS

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PNG

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PDF

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Показать ссылки на источники

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

Показать подробную информацию об этой статистике

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к справочной информации и сведениям о выпуске этой статистики.

Статистика закладок

Как только эта статистика будет обновлена, вы сразу же получите уведомление по электронной почте.

Да, сохранить как избранное!

… и облегчить мне исследовательскую жизнь.

Изменить параметры статистики

Для использования этой функции вам потребуется как минимум Единственная учетная запись .

Базовая учетная запись

Познакомьтесь с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не учтена в вашем аккаунте.

Единая учетная запись

Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей

• Мгновенный доступ к статистике 1 м
• Скачать в форматах XLS, PDF и PNG
• Подробные ссылок

$ 59 39 $ / месяц *

в первые 12 месяцев

Корпоративный аккаунт

Полный доступ

Корпоративное решение, включающее все функции.

* Цены не включают налог с продаж.

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Дополнительная статистика

Узнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес .

MSN. (15 января 2019 г.).Самые дорогие автомобили, доступные в мире по состоянию на январь 2019 года, в разбивке по цене (в миллионах долларов США) [График]. В Statista. Получено 30 июля 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/277957/most-exurities-cars-worldwide/

MSN. «Самые дорогие автомобили, доступные в мире по состоянию на январь 2019 года, в разбивке по цене (в миллионах долларов США)». Диаграмма. 15 января 2019 года. Statista. По состоянию на 30 июля 2021 г. https://www.statista.com/statistics/277957/most-exurities-cars-worldwide/

MSN.(2019). Самые дорогие автомобили, доступные в мире по состоянию на январь 2019 года, в разбивке по цене (в миллионах долларов США). Statista. Statista Inc .. Дата обращения: 30 июля 2021 г. https://www.statista.com/statistics/277957/most-exurities-cars-worldwide/

MSN. «Самые дорогие автомобили, доступные в мире по состоянию на январь 2019 года, по цене (в миллионах долларов США)». Statista, Statista Inc., 15 января 2019 г., https://www.statista.com/statistics/277957/most-exudget-cars-worldwide/

MSN, Самые дорогие автомобили, доступные в мире по состоянию на январь 2019 г., ранжированные по цене ( в миллионах U.Долларов) Statista, https://www.statista.com/statistics/277957/most-exudget-cars-worldwide/ (последнее посещение 30 июля 2021 г.)

10 самых дорогих автомобилей в мире

Breadcrumb Trail Ссылки

1. Новости

Из списка «Если нужно спросить, вы не можете себе это позволить» мы представляем, сколько на самом деле центр заплатил бы за эти экстремальные аттракционы

Автор статьи:

Вождение Bugatti Chiron

мощностью 1500 лошадиных сил Содержание статьи

Нет, это , а не , полный список самых дорогих автомобилей на планете , учитывая, что большинство производителей, как правило, избегают указывать конкретные цифры на машинах, созданных для их VVIP клиенты; они предпочитают, чтобы вы вспомнили старую пословицу: «Если тебе нужно спросить, ты не можешь себе этого позволить».«Разовые концепции прокатки также не попали в список, поэтому вы не найдете (как сообщается) Maybach Exelero 2005 года за 8 миллионов долларов с слишком большим количеством вещей.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Те из вас, кто сейчас возмущен этими произвольными правилами, могут раскритиковать автора в комментариях ниже, но будьте осторожны, он легко покрывается синяками.

Уход за домом, приготовьтесь чувствовать себя очень, очень бедно….

Почетное упоминание: Lamborghini

Новый Lamborghini Veneno можно увидеть в первый день СМИ 83-го Женевского международного автосалона, Швейцария, во вторник, 5 марта 2013 года.

Учитывая его склонность к совершенно безумным творениям на заказ, Lamborghini всегда шел чтобы фигурировать в этом списке так много, что ограничение Raging Bull только одним представителем было несколько неискренним.

Когда он появился в начале 2016 года, например, Centenario был построен в ознаменование 100-летия со дня рождения основателя компании Ферруччо Ламборгини.На платформе Aventador было построено всего 20 экземпляров самого мощного серийного купе компании, каждый из которых производил 759 лошадиных сил от среднего 6,5-литрового двигателя V12, и каждый был доступен за 1,9 миллиона долларов . Еще 20 автомобилей с откидным верхом Roadster ушли за головокружительные $ 2,2 миллиона , но даже они были сравнительно небольшими по сравнению с 570-сильным двигателем V10 Sesto Elemento с двигателем V10, который дебютировал четырьмя годами ранее, Lamborghini произвела 20 экземпляров. последний за $ 2.5 миллионов за штуку.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Жадным по доллару, несомненно, является Veneno на базе Aventador, который дебютировал на Женевском автосалоне 2013 года. В ознаменование 50-летия одноименной тракторной компании Ферруччо Ламборгини, Veneno Roadster был оснащен 6,5-литровым двигателем V12 мощностью 740 л.5 миллионов для троих счастливчиков, которые могли себе это позволить.

Двигаемся дальше…

10. Гибридный гонщик Arash AF-10: 1,6 миллиона долларов

Гибридный гоночный автомобиль Arash AF10

Первоначально выпущенный в 2009 году с 7-литровым двигателем V8 от Corvette, возродившийся полностью новая версия независимого британского суперкара в Женеве в 2016 году, на этот раз с обновленным шасси «углеродная ванна» из 13 частей и четырьмя электродвигателями (каждый из которых имеет собственную коробку передач) в сочетании с компактным 6,3-литровым V8 с наддувом мощностью 900 л.с.Объяснение трансмиссии «варп-привода» заставляет меня вздремнуть, так что, проще говоря, мощность составляет сумасшедшие 2080 л.с., что означает, что AF-10 Hybrid разгонится до 100 км / ч менее чем за три секунды. Естественно, цена соответствует этим сумасшедшим показателям производительности — всего лишь немногим менее 1,5 миллиона долларов, но если добавить каркас безопасности, огнетушитель и домофон для Hybrid Racer (плюс гоночный комбинезон с монограммой), и это письмо вашему бухгалтеру внезапно вырастет до . 1,6 млн долл. США .

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

9. Mercedes AMC Project One: «около 2,7 миллиона долларов»

Гиперкар Mercedes-AMG Project One на Канадском международном автосалоне 2018

Есть определенные вещи, которые вы ожидаете от автомобиля Формулы-1 для дороги . Один из них — невероятная мощность: гиперкар Mercedes-AMG Project One развивает 986 л.с. от того же 1,6-литрового гибридного двигателя V6 с турбонаддувом, на котором Mercedes трижды подряд выигрывал чемпионаты конструкторов Формулы-1. Добавьте сюда четыре электродвигателя и электронный турбонагнетатель, предназначенный для снижения лобового сопротивления, как у нового Mercedes-Benz CLS, и теоретически это «точное указание» на будущую серийную модель выйдет «за пределы 350 км / ч» и достигнет 200 км / ч. менее чем за шесть секунд.Имейте в виду, что за 2,7 миллиона долларов , плюс-минус, также купит вам «кабину Формулы-1, рассчитанную на двоих», хотя ее мы не увидим на дорогах не раньше 2019 года.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

8. Pagani Huayra BC: 2,8 миллиона долларов

2017 Pagani Huayra BC

Как ни странно, цена 2,8 миллиона долларов — это лишь одна из тем для обсуждения Huayra BC.Во-первых, обалденно, двери ножничные! Во-вторых, его название происходит от бога ветра инков Уайра и Бенни Кайолы, близкого друга Горацио Пагани и первого покупателя итальянской фирмы. Откиньте этот выдающийся кузов с таким же безумным задним антикрылом, и вы найдете 6,0-литровый твин-турбо V12 от AMG, способный развивать «около 800 л.с.» и 738 фунт-футов. крутящего момента и от 0 до 100 км / ч всего за 3,2 секунды. Если 20 счастливчиков считают, что это все хорошо, но не совсем особенное, Пагани предположил, что никакие панели на более легком, более аэродинамическом BC не были перенесены с обычного Huayra, а под ним — получите это — ванна сделана из карбона. -титан.Корм для викторин прямо здесь.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

1. Обзор суперкара: Pagani Huayra 2014 года

2. Quick Drive: 2018 Bugatti Chiron

7. Bugatti Chiron: 2,99 миллиона долларов

Bugatti Chiron

, 2018 г. оценил суперкары, такие как Ferrari F430 в 2005 году, и сказал: «Постойте.«Да, 8,0-литровый четырехцилиндровый двигатель W16 Veyron с турбонаддувом мощностью 987 л.с. был пионером в плане характеристик на прямой. Однако за это ворчание пришлось заплатить, и, черт возьми, огромную цену, чуть более 1,5 миллиона долларов. Тринадцать лет спустя и спустя примерно 850 специальных выпусков Veyron, этот сценарий был хорошо воспринят его преемником. Тот же самый четырехцилиндровый двигатель W16 теперь развивает поразительную мощность 1497 л.с., в то время как максимальная скорость в 408 км / ч в 2005 году теперь ограничена 420 км / ч для Chiron. Конечно, с 500 экземплярами в книгах, не такой уж и сложный второй альбом Bugatti, вероятно, является самым популярным в этом списке — (Иди домой, Джеймс, ты пьян.Ed) — но это не останавливает «самый мощный, самый быстрый, самый роскошный и самый эксклюзивный серийный спортивный автомобиль» на планете, который стоит лучшую часть $ 3 миллиона .

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

6. Ferrari Pininfarina Sergio: «около 3 миллионов долларов»

Pininfarina Ferrari Sergio

Как и Lamborghini, любимый производитель суперкаров в Италии должен был серьезно фигурировать в этом списке: потрясающие 2 доллара.7 миллионов просят только за превосходный LaFerrari FXX K. Это гиперэксклюзивный Ferrari Pininfarina Sergio , хотя он заслуживает одобрения в этом списке. В конце концов, только шесть были созданы специально для уже существующих клиентов Маранелло за « около 3 миллионов долларов» . Для этого значительного удара по кошельку Sergio имел основу и 4,5-литровый V8 мощностью 597 л.с. от Ferrari 458 Spider и трехсекундный спринт с 0 до 100 км / ч, который шел вместе с ним, даже на 100 кг легче.Забавный, слегка горьковатый факт? Sergio ознаменовал шесть десятилетий сотрудничества между Ferrari и ее дизайнером Pininfarina, чьим номинальным лицом он был назван в честь.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

5. Lykan Hypersport: 3,4 миллиона долларов

Lykan Hypersport производится ливанским автопроизводителем W Motors. На столе

карт, мы понятия не имеем, можете ли вы — или действительно должны — перепрыгнуть на $ 3.4 миллиона ливанских суперкаров из одного здания в другое в комплексе Etihad Towers в Абу-Даби, и дает ли такая жесткая запрашиваемая цена вам свободу действий. Однако Lykan Hypersport — это не только главная роль в ужасной франшизе фильма «Форсаж». Загляните под этот великолепный кузов, и вы обнаружите, что Lykan разделяет его ходовую часть, трансмиссию и 3,8-литровую шестицилиндровую двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 769 л.с. и CTR3 известного тюнера Porsche Руфа. Конечно, заявлено 2.Разгон от 0 до 100 км / ч за 8 секунд должно быть достаточно, чтобы обогнать реактивную гранату Джейсона Стэтхэма, но материнская компания W Motor уделяет особое внимание роскоши Hypersport, отсюда голографический центральный дисплей и скульптурная хрустальная ручка переключения передач. и усыпанные бриллиантами фары. Однако насколько хорошо последние отклоняют стеклянное окно пола 45 ^th , остается понятной загадкой.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

4. McLaren P1 LM: 3,7 миллиона долларов

За 375 000 долларов подразделение специальных операций McLaren с радостью установит корпус из углеродного волокна на ваш P1.

Учитывая, что специалисты по реставрации Lanzante поручили McLaren Special Operations построить всего шесть дорожных экземпляров гусеничного орудия P1 GTR британской марки стоимостью 2,65 миллиона долларов, что само по себе составляет колоссальные 1,1 миллиона долларов плюс изменения по сравнению со « стандартным » гиперкаром P1, на котором он основан , и, учитывая, что он отдает дань уважения одному из самых редких когда-либо построенных McLarens — F1 LM — на самом деле неудивительно, что (заявленные) $ 3.7 миллионов McLaren P1 LM занимают одно из первых мест в этом списке. Однако некоторые — предположительно шесть новых владельцев — будут утверждать, что LM стоит каждого пенни. Установленный McLaren 3,8-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом развивает значительную мощность в 986 л.с., в то время как вес по сравнению с P1 GTR был дополнительно уменьшен на 60 кг. Это огромное заднее крыло увеличивает прижимную силу на 40 процентов по сравнению с GTR без наклона, который сам по себе развивает 660 кг на скорости 250 км / ч, а также есть другие эксклюзивные детали, такие как рулевое колесо в стиле F1 MP4 / 23 и даже коврики из углеродного волокна.Но самый важный момент? В прошлом году P1 LM преодолел пресловутый Нюрбургринг за шесть минут и 43,22 секунды, всего на 32 секунды медленнее, чем Porsche 956 группы C.

Реклама

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

3. Aston Martin Valkyrie AMR Pro: «около 4 миллионов долларов»

Aston Martin Valkyrie

Как и Project One Mercedes-AMG, броское чудовище Aston Martin, наносящее ущерб банковскому балансу, не должно появиться для еще несколько лет — черт возьми — так что $ 4 миллиона цена остается приблизительной цифрой в настоящее время.Тем не менее, у Valkyrie AMR Pro в 2020 году есть много поводов для радости. Во-первых, каждый из 25 клиентов будет разгоняться до 360 км / ч на полной скорости. Во-вторых, работая «за пределами требований дорожного законодательства или действительно практичности», гений дизайна F1 Адриан Ньюи оптимизировал этот безумный обвес и уменьшил и без того облегченный гиперкар, чтобы теоретически обеспечить 1816 кг прижимной силы (от 1000 кг снаряженной массы). и до 3G бокового ускорения от атмосферного Cosworth 6.5-литровый V12, развивающий «сверх» 1100 л.с.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

2. Koenigsegg Trevita: «целых 4,8 миллиона долларов»

Koenigsegg Trevita

Алмаз на колесах.

Нет, это НАСТОЯЩИЙ официальный слоган Koenigsegg для Trevita за 4,8 миллиона долларов. По сути, это CXXR с углеродным волокном, покрытый специальной отделкой, благодаря которой черные волокна превращаются в мерцающий белый цвет, похожий на «миллионы крошечных белых бриллиантов, впитанных в видимый корпус из углеродного волокна».«Немного обидно, что со шведского оригинала Trevita переводится довольно небрежно, как« три белых », особенно потому, что первоначальный производственный цикл из трех с тех пор был сокращен до двух. И все же катящийся бриллиант — это еще не все блестки и не брюки. V8 с наддувом, работающим на биотопливе, выдает 1018 л.с. за 2,9 секунды с места до 100 км / ч и развивает максимальную скорость 410+ км / ч, и даже представить, сколько сколов краски вы получите на такой скорости, меня довольно тошнит.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

1. Rolls-Royce Sweptail: 13 миллионов долларов

Rolls-Royce Sweptail

Скажем иначе: одноразовый Rolls-Royce Sweptail стоимостью 13 миллионов долларов США стоит более 30 Phantom VII Coupe (с который имеет 6,75-литровый двигатель V12 и алюминиевую конструкцию космической рамы), 42 Ghosts, 41 Wraiths или 37 кабриолетов Dawn. Созданный для одного из «самых особых клиентов» компании, Sweptail проработал четыре года в производстве, прежде чем дебютировал на выставке Concorso d’Eleganza 2017 года на озере Комо в Италии.Возвращаясь к автомобилю с короткой хвостовой частью, построенному в 1930-х годах Rolls-Royce (отсюда и название), ультра-сделанный на заказ двухместный автомобиль (да, действительно) включает в себя практически все предметы роскоши, которые вы только можете себе представить, включая самое большое и сложное панорамное стекло крыша, когда-либо установленная на автомобиле, обтянутые кожей атташе из углеродного волокна для ноутбука владельца и даже система подачи бутылок шампанского на центральной консоли в «идеальном положении» для пассажира. Если это не повлияло на вас, помните, что генеральный директор Rolls-Royce Торстен Мюллер-Отвес намекнул, что «существенно дорогой» Sweptail может стать первым из многих персонализированных творений в будущем, так что не удивляйтесь, если самый дорогой новый автомобиль, когда-либо построенный, вылетает с первого места в этом списке.

* Что-то, что мы пропустили, должно быть в этом списке? Дайте нам знать в комментариях ниже

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажимая на кнопку регистрации, вы даете согласие на получение вышеуказанного информационный бюллетень от Postmedia Network Inc. Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки в нижней части наших электронных писем. Postmedia Network Inc.| 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

10 самых дорогих автомобилей в мире

Esquire

Трудно избавиться от соблазна самых дорогих автомобилей в мире.Вы можете испугаться технической экстравагантности. Ваши глаза могут запутаться в чистом количестве лошадиных сил, максимальной скорости и необходимом балансе банка. Вы можете посмеяться над людьми, которые тратят значительную часть ВВП небольшой страны на машину. Но очень и очень трудно не хотеть знать о них больше.

Итак, мы собрали 10 самых дорогих серийных автомобилей из когда-либо выпущенных. Мы не занимаемся музейными экспонатами, а просто новыми, прямо с завода экспонатами с абсолютно завораживающими ценниками.Кроме того, чтобы вы знали, вы не найдете здесь ракетную машину Честера Дж. Лэмпвика из The Simpsons . Сожалею.

Реклама — продолжить чтение ниже

1 Астон Мартин Валькирия

Сколько? 2,4 миллиона фунтов стерлингов

Для промо-шумихи, начинающейся с «POWER OF THE GODS», нужно что-то весьма примечательное, чтобы почувствовать себя немного переутомленным. Валькирия весьма примечательна.Будет выпущено всего 150 первых гиперкаров Aston, и это, по сути, машина Формулы 1, на которой можно поставить налоговый диск: полностью углеродное волокно, 1160 л.с., разгон до 60 за 2,5 секунды. Кстати, это не тот, на котором Джеймс Бонд будет ездить в No Time To Die — это Валгалла.

2 Феррари Серджио Пининфарина

Сколько? 3 миллиона долларов (2,45 миллиона фунтов стерлингов)

Шесть из этих посвященных покойному великому автомобильному дизайнеру Серджио Пининфарина были собраны вместе и напоминают о любимом дизайне Феррари Серджио — Dino конца 60-х — начала 70-х годов.Есть эпитафии похуже.

3 Bugatti Chiron Sport

Сколько? 2,5 миллиона фунтов стерлингов (до налогов)

Этот автомобиль приземлился на Женевском автосалоне 2018 года, шокировав всех тем, что стал первым серийным автомобилем в мире, оснащенным дворниками из углеродного волокна. Было и кое-что другое — двигатель мощностью 1479 л.с., полностью закрытый выхлоп с четырьмя выхлопами сзади, сверхлегкая конструкция, бла-бла-бла.А вот дворники! Кровавый ад.

4 W Lykan Hypersport

Сколько? 3,4 миллиона долларов (2,8 миллиона фунтов стерлингов)

Ливанская компания W Motors создала первый автомобиль, полностью спроектированный и построенный на Ближнем Востоке, и в процессе создал автомобиль, который действительно могут позволить себе только люди, владеющие приличной его частью. Куда уходят деньги? Ну а фары почему-то усыпаны драгоценностями. Было построено от четырех до семи, в зависимости от того, кому вы верите, и, как сообщается, два из них были проданы.Да, еще один купила полиция Абу-Даби.

5 McLaren P1 LM

Сколько? 3 миллиона фунтов стерлингов

Необычная запись: это подключаемый гибрид, сочетающий ваш обычный двигатель внутреннего сгорания с вашим новомодным электродвигателем. Представьте, что Джереми Кларксон сказал бы по этому поводу! Наверное, в веганах есть что-то веселое !! Двигатель также покрыт золотом.

6 Lamborghini Veneno Родстер

Сколько? 4 миллиона долларов (3 фунта стерлингов.3 миллиона)

Эта невероятная модель Ridge Racer с 2014 года может разогнаться до 220 миль в час, и хотя было выпущено всего пять, только три из них фактически достались покупателям. Им нужно будет положить еще несколько фунтов, прежде чем ездить на нем, так как им понадобится приличный зонт — у него нет крыши.

7 Koenigsegg CCXR Trevita

Сколько? 4,8 миллиона долларов (3,9 миллиона фунтов стерлингов)

Есть изощренные способы выставить напоказ свое богатство; всегда летают бизнес-классом, скажем, или делают большой магазин в Whole Foods.Есть и менее изощренные способы, например, бросить рулон пятидесятых в проход и крикнуть: «Ой, небеса, мой толстый клин». Затем есть покупка машины, которая выглядит буквально покрытой бриллиантами, которых существует только два. На самом деле это очень редкое белое углеродное волокно, но плебеи этого не заметят, когда вы пролетите мимо со скоростью до 254 миль в час.

8 Мерседес-Майбах Exelero

Сколько? 8 миллионов долларов (6,5 миллиона фунтов стерлингов)

Этот единственный в своем роде проделал большой путь с момента его открытия в 2005 году.Рэпер Бердман купил его за 8 миллионов долларов в 2011 году, после чего он снялся в клипе Джея Зи на песню «Lost One» и в аниме-сериале « Nisekoi ». Однако каким-то образом его еще предстоит представить как Бэтмобиль.

9 Rolls-Royce Sweptail

Сколько? Около 13 миллионов долларов (10,6 миллиона фунтов стерлингов)

Этот заказной двухместный автомобиль — единственная вещь, на создание которой потребовалось четыре года дизайнерского сотрудничества между владельцем и Rolls-Royce.Внешний вид напоминает дизайн гоночной яхты, название отсылает к собственным моделям Rolls 1930-х годов Swept Tail, а если вы нажмете кнопку, выскочит охлажденное шампанское и два бокала. Очевидно.

10 Bugatti La Voiture Noire

Сколько? 16,5 миллиона евро (14,8 миллиона фунтов стерлингов)

Эта единственная в своем роде модель — дань уважения изготовленному вручную Type 57 SC Atlantic Coupé 1936 года и, в частности, личной модели Жана Бугатти, которая была случайно потеряна в какой-то момент во время чемпионата мира по футболу. Война 2.У него корпус из углеродного волокна ручной работы и восьмилитровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 1479 лошадиных сил. Не то чтобы это имело особенное значение, потому что вы этого никогда, никогда не увидите.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

10 самых дорогих автомобилей, проданных на аукционе в 2019 году (Список)

1.McLaren F1 1994 года «LM-Specification» — 19805000 долларов (все цены в местной валюте) — RM Sotheby’s

Описанный аукционным домом RM Sotheby’s как «лучшая возможная итерация уже совершенной машины», трехместный автомобиль с немецким двигателем, спроектированный британцами, заработал на распродаже RM Sotheby’s Monterey 2019 в августе невероятные $ 19 805 000. Ни один автомобиль, проданный на аукционах в мире в 2019 году, не заработал больше этой суммы.

Что делает этот F1 намного более ценным, чем другие, позволяя ему превзойти даже недавно проданные британские автомобили золотого стандарта, такие как Aston Martin DBR1 и Jaguar D-type, по стоимостным ставкам?

Этот F1 — самый редкий из редких автомобилей, один из двух из 64 дорожных автомобилей F1, переделанных на заводе в период Ле-Мана.Этот автомобиль, известный как F1 LM-spec или High Downforce, фактически является победителем Ле-Мана F1 GTR в том виде, в котором вы можете ездить по магазинам — в комплекте с неограниченным двигателем V12 мощностью 780 л.с., гоночной подвеской и пакетом гоночной аэродинамики, включая гигантское фиксированное заднее крыло.

Поразительная продажная цена означает новые рекорды для F1, разработанного Гордоном Мюрреем, который в прошлом, как известно, выигрывал Ле-Ман и установил рекорд максимальной скорости серийного автомобиля. С этого года F1 теперь также является самым дорогим британским автомобилем, когда-либо проданным на аукционе, а также самым дорогим McLaren и самым ценным суперкаром современной эпохи в мире.

Для RM Sotheby’s Александра Уивера продажа превращает F1 в элитную компанию, которая на протяжении многих лет была самым дорогим автомобилем в мире.

«Эксклюзивность владения и восхищение« святым Граалем », ассоциируемые с F1, уступают только Ferrari 250 GTO, — говорит Уивер. «Ни одна другая машина не вызывает больше эмоций и волнений».

Macca все еще есть способ догнать своего итальянского конкурента 1960-х годов: 250 GTO, проданный в 2018 году, более чем вдвое дороже F1 — 48 миллионов долларов.Без каких-либо публичных продаж GTO в 2019 году число 10 лучших мировых аукционов в этом году было значительно ниже, чем в предыдущем году: около 100 млн долларов против 163 млн долларов в 2018 году. Различные экономические факторы неопределенности во всем мире в этом году не могли помочь.

Вот оставшиеся девять автомобилей, которые в этом году заработали больше всего денег на аукционах. Примечание: из-за нестабильности обменных курсов цены продажи, включая надбавку, показаны в местных валютах. .

.