Самые лучшие малолитражки: Самые популярные малолитражки в России: ТОП-8

Назван топ-10 лучших подержанных малолитражек

Эксперты аналитического агентства Kelley Blue Book составили топ-10 лучших малолитражек на вторичном рынке.

Малолитражные автомобили стоят дешевле «старших товарищей», показывают лучшую топливную экономичность и при этом многие из них могут похвастать наличием технологий, «позаимствованных» у более крупных и дорогих моделей. Ниже — список из десяти подержанных малолитражек, которые специалисты назвали лучшими на сегодняшний день.

Honda Fit / Jazz 2015 г.в.

Среди  достоинств этого автомобиля — удовольствие от вождения, благодаря отзывчивому мотору, надежность, долговечность и удобная схема увеличения грузового пространства.

Toyota Yaris 2015 г.в.

В 2015 году Yaris удачно обновил стиль, одновременно с этим был модернизирован салон и улучшена мультимедийная система.

Chevrolet Sonic 2016 г.в.

Главным достоинством этой модели эксперты называют образцовую информационно-развлекательную систему Chevrolet MyLink. Также в списке плюсов — широкая моторная линейка, предлагающая хороший выбор двигателей с различными характеристиками.

Nissan Versa 2017 г.в.

Ключевые плюсы Versa — отменная вместительность и отличная топливная экономичность.
 
Kia Rio 2017 г.в.

Rio отличает стильный дизайн, в чертах которого прослеживаются решения, успешно применяемые и на «старших» моделях корейского бренда. Также среди достоинств — хорошая мультимедийная система и техническая «начинка» машины в целом.

Hyundai Accent 2016 г.в.

Особо эксперты выделили качественную аудиосистему, устанавливаемую в «базе».

Ford Fiesta 2018 г.в.

Среди достоинств модели — комфортабельный салон, качественная информационно-развлекательная система, а также возможность выбирать между «автоматом» и «механикой».

Toyota Prius C 2015 г.в.

«Гибрид» демонстрирует выдающую топливную экономичность и отличную управляемость.

Mazda 2 2014 г.в.

Плюсы модели — комфортное управление, а также наличие выбора между автоматической и механической КПП.

Honda CR-Z 2014 г.в.

Экономичный и при этом обладающий спортивным характером — так характеризуют этот автомобиль авторы рейтинга. Также эксперты отметили хорошую вместимость багажника двухместной модели.

Лучшие малолитражные б/у авто до 3500 евро по мнению поляков

Многие водители хотят ездить быстро и комфортно, но если они путешествуют по городу большую часть времени, эти два момента уходят на второй план. В таком случае важнее маневренность, небольшие размеры авто и, собственно, экономия топлива. Именно такими характеристиками обладают компакт-кары. Польское издание MotoFakty выбрала 5 лучших малолитражных б/у авто по цене до 3,5 тыс. долларов.

Доминируют в этом рейтинг польские и немецкие авто.

Toyota Yaris II (2005 – 2011)

Это одно из самых интересных и разумных решений в этом сегменте. Второе поколение Toyota Yaris – отличное предложение для тех, кто ищет надежный автомобиль. Первая генерация модели, в некотором смысле, произвела революцию на рынке автомобилей B-сегмента и стало настоящим хитом продаж: в общей сложности автомобиль разошелся тиражом более чем 1 млн экземпляров, а в 2000 году стал европейским автомобилем года. Высокая надежность, прочная конструкция и практически никаких дефектов конструкции делают данный автомобиль весьма привлекательным.

Toyota Yaris II доступна в двух версиях кузова – 3- и 5-дверном. Бензиновых двигателей у модели много, а вот дизель один – 1.4 D-4D мощностью 90 л.с. Такой агрегат расходует около 5,2 л/100 км в городе, а на трассе – менее 4 л/100 км. Базовый бензиновый агрегат 1.0 VVT-i выдает 69 л.с., он “кушает” 5,5 л/100 км. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает за 15,7 с.

Есть также двигатель 1.3 и VVT-i мощностью 86 л.с., плюс мотор 1.33 Dual VVT-i на 101 л.с. Самое же интересное предложение, которое обеспечит отличную динамику – это двигатель 1.8 и VVT-i отдачей 133 л.с., который, к сожалению, представляет собой редкость и довольно дорог. Но с таким “сердцем” маленький Yaris ускоряется от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды и развивает максималку в 194 км/ч. Средний расход топлива составляет около 7,5 л/100 км.

Toyota Yaris – безотказный и практически безпроблемный автомобиль. Эксплуатационные расходы в целом ограничены заменой масла, жидкостей и других компонентов, которые подвержены естественному износу. Если же есть желание свести к минимуму риск к минимуму, следует избегать моделей с автоматической коробкой передач. Также встречаются поломки электрически регулируемых зеркал, индикаторов (например, ABS) и т.п.

Opel Corsa D (2006 – 2014)

Opel Mała Corsa – еще один синоним к словосочетанию городской автомобиль. Очень привлекательный и трендовый дизайн, выбираемый как молодыми водителями, так и нетребовательными семьями. Четвертое поколение немецкого малыша имеет две основные версии кузова – 3- и 5-дверный хэтчбек, а также версию Van и спортивный вариант OPC. В 2009 году автомобиль подвергся фейслифту, что придало всему несколько более современный вид.

Под капотом – настоящий “калейдоскоп возможностей” как бензиновых, так и для дизельных двигателей. В моделях, предлагаемых после 2011 года, было также возможно встретить двигатель с заводской газовой установкой LPG – это 1,2-литровый Twinport ECOTEC  мощностью 83 л.с. К счастью, газовая установка в этих автомобилях была очень популярна, поэтому, имея сумму около 4 тыс. долларов, можно найти хороший экземпляр на ГБО.

Среди бензиновых моторов Opel Corsa – 1.0 мощностью 60 или 65 л.с., 1.2 Twinport ECOTEC, выдающий от 70 до 85 л.с., 1,4 Twinport ECOTEC мощностью от 87 до 100 л.с., плюс “эмоциональный” 1.6. Turbo ECOTEC, производящий 150 л.с. в версии GSi  и 192 л.с. в модификации OPC.

100-сильный мотор 1.4 является отличным сочетанием приличной производительности – 11,9 с до “сотни” –  и разумного расхода – в среднем около 5,5 л/100 км. Для сравнения, модель OPC ускорялась до  “ста” за 7,2 с  при расходе 8 л/100 км в смешанном цикле.

Дизельные моторы также в изобилии. Основным двигателем был 1,3 CDTI ecoFLEX на 75 или 95 л.с. Также в гамме присутствовал мотор ECOTEC мощностью 90 л.с. и 1,7 CDTI ECOTEC  со  125-ю силами, а после 2010 года его отдача составляла уже 130 л.с. Самый мощный  1,7 CDTI ECTEC 1.7 двигатель ускорял небольшую Corsa от 0 до 100 км / ч за 9, 5 секунд и потреблял в среднем 4,5 л/100 км.

Самые распространенные болезни? Подобно другим автомобилям тих лет, “хромает” электроника. У некоторых моделей до 2009 года имеются проблемы с водонепроницаемостью блока предохранителей. А в  бензиновых двигателях 1.0 и 1.2 часто выходит из строя катушка зажигания.

Nissan Micra K12 (2003 -2010)

Среди водителей Nissan Micra K12 пользуется хорошей репутацией, хотя его дизайн несколько противоречив. Автомобиль, выпускаемый в 2003-2010 годах, предлагался в 3- и 5-дверных версиях, а также в модификации Cabrio.

Выбор моторов является скромным, но конкретным. В начале линейки – 1,0-литровый мощностью 65 л.с., который позднее был заменен на 1,2-литровый агрегат с той же мощностью. К сожалению, скромная динамика шла рука об руку с довольно высоким расходом топлива – в среднем более 6 л/100 км. Гораздо лучший выбор – это тот же самый мотор мощностью 80 л.с., обеспечивающий улученную динамику – от 13,7 секунд до  сотни  и 170 км/ч максимальной скорости.  В случаем с этим двигатель расход опускается  до отметки 4,5 л/100 км на трассе и около 6 л/100 км в городе, что дает средний расход топлива чуть более 5 л/100 км. Альтернативой является двигатель 1.4 мощностью 88 л.с. и интересный 1,6- литровый агрегат на 110 л.с., который превращает спокойную Micra в городского нарушителя спокойствия.

Если кто-то предпочитает дизельные двигатели, есть две версии  –  1.5-Di мощностью 65 л.с. и dCi на 86 л.с. В обоих случаях расход в среднем составляет 4,5 л/100 км, зато более мощный мотор разгоняет машину до “сотни” быстрее на 4 с – за 13 секунд против 17 с.

Как обычно, проблемы связаны с электроникой. Также есть “траблы” с повреждением замка зажигания и стартера.

Ford Fiesta Mk7 (с 2008 года по настоящее время)

Помимо практичности и функциональности в городе, седьмое поколение Ford Fiesta предлагает еще и “волнующую” динамику. Интересно, что эта генерация модели еще продается, хотя недавно ей на смену пришел Ford Fiesta Mk8. Сумма около 3,5 тыс. евро позволяет купить рестайлинговую версию модели (до 2012-го), которая является одним из лучших городских автомобилей последних лет.

Выбор двигателей, как и подобает Ford, довольно широк и разнообразен. Основным мотором, предлагаемым с начала производства, был Duratec 1.25  мощностью 60 л.с. Он характеризовался умеренной динамикой и средним расходом топлива на уровне примерно 5,5 л/100 км. Более мощная 82-силовая установка потребляла такое же количество бензина и обладала большей динамикой. Альтернативой всему этому ассортименту являлся мотор Duratec объемом 1,4 или 1,6 л мощностью 96 и 120 л.с. соответственно.

Среди дизельных двигателей было два агрегата на выбор. Версия 1.4 Duratorq TDCi выдавала 68 л.с, а после 2011 года – 70 л.с. сил. Вариант 1.6 Duratorq TDCi на 95 л.с, в свою очередь, хорошую производительность и отличный расход –  около 5 л/100 км  в городе и меньше 4 литров на трассе. К сожалению, “начинка” дизельных двигателей не является самой долговечной – при покупке это стоит иметь в виду.

При выборе Fiesta Mk7 особое внимание стоит уделять его техническому состоянию: если за машиной плохо ухаживали, скорее всего, у нее может быть проблема утечки масла из двигателя. Иногда возникают проблемы с электроникой и пластиком в салоне, которому свойственны скрипы из-за недостаточного качества.

Volkswagen Polo IV (2001 – 2009)

С точки зрения дизайна Volkswagen Polo IV скучноват, по части техники – самый правильный автомобиль. Очень популярный и надежный кандидат как для молодого водителя, так и для человека, который просто хочет путешествовать по городу без проблем.

Будет сложно найти водителя, который не найдет для себя подходящий мотор. Это может быть как очень спокойный и экономичным 54-сильный агрегат 1.2, так и живой и динамичный двигатель 1.4 мощностью 100 л.с. Но есть еще более мощная “штуковина” – 1.8-литровый мотор, выдающий 150 л.с. В последнем случае ускорение от 0 до 100 км /ч занимает 8,2 секунды, но расход в городе может превышать 11 л/100 км.

В дизельной линейке модели представлен агрегаты 1.4 и 1.9 в нескольких мощностных версиях. Меньший двигатель генерирует от 70 до 80 л.с., а более “объемный” – с 64 л.с. в версии SDI до 101 и 131 л.с. в варианте TDI. Самый мощный вариант ускоряет небольшой Поло от 0 до 100 км/ч за 9,3 с при среднем потреблении топлива 5 л/100 км.

От самых слабых версий как бензиновых, так и дизельных двигателей, лучше отказаться. Они характеризуются плохой динамикой и высоким расходом. Исключением является двигатель 1.9 SDI, который обладает слабой производительностью, но вместе с тем – умеренным аппетитом. При выборе выборе б/у Поло должное внимание нужно уделить электростеклоподъемникам – им свойственны поломки.

Даже застрявшие электрические окна могут означать более серьезные неудачи. Кроме этого, иногда “барахлят” рычаги подвески.

Клуб ADAC опубликовал рейтинг надежности автомобилей | Экономика в Германии и мире: новости и аналитика | DW

На днях в Германии опубликованы рейтинги надёжности автомобилей. По их результатам, немецкие машины явно улучшили свою репутацию.

В Германии рейтинг надёжности составляется немецким автомобильным клубом ADAC. Статистически ADAC использует очень большой материал (практически все водители Германии являются членами этого клуба), можно сказать, что приводимые цифры дают только самое общее представление о надёжности, безотказности той или иной машины. Под словом «надёжность» в данном случае понимается число отказов каких-либо узлов и систем автомобиля. Все свои выкладки ADAC систематизирует по категориям (классам) машин.

Малолитражки: верх взял малыш MINI

Итак, в отчётном году победителями в четырёх категориях из семи стали немцы, которые согнали с лидирующих мест японцев, довольствовавшихся первыми местами только в трёх категориях. Правда, понятие «немцы» значительно условнее, чем понятие японцы. Так, меньше всего отказов среди маленьких машин в минувшем году было у британского MINI, который принадлежит сейчас баварскому BMW. Правда, пока можно говорить только о надёжности годовалых и двухлетних MINI, поскольку эта модель продаётся только с 2001 года. Хуже всех ведут себя в этой категории Renault Clio, FIAT Punto, Skoda Felicia.

Малый средний класс: лидирует Audi A2

Audi A2

В малом среднем классе (свежих машин) лидировала Audi A2, которая опередила Тойоту Toyota Corolla, находившуюся на первом месте несколько лет. Чаще всего «жёлтые ангелы» приезжали по вызовам владельцев молодых (до шести лет) машин FIAT Bravo/Brava, Renault Kangoo и Renault Megane, а так же Alfa Romeo 147.

Средний класс: лучше всех — Toyota Avensis

В среднем класcе лучше всех по-прежнему Toyota Avensis. Хуже всех — Renault Laguna и Alfa Romeo. Среди более солидных машин также никаких перемен. — хозяева Audi A6 (не достигших шести лет) могут по-прежнему ездить спокойнее других. Audi A6. Хуже всех был, по-прежнему, Opel Omega. Среди спортивных машин наиболее безотказный Mercedes-Benz SLK. Самый капризный спортсмен — Audi TT.

Внедорожники: первенство за ToyotaRAV4

Лучший из молодых внедорожников ToyotaRAV4. Худший — BMWX5. В группе вэнов Nissan Almera Tino самый надёжный, а самый капризный — Renault Espace. Самое большое количество жалоб «жёлтые ангелы» получали в прошлом году от водителей Mercedes Vito 1998 года — 72 отказа на 1000 машин. Renault — моделей Kangoo, Megane, Espace 1998 года отказывались работать в 61 случае из 1000.

О чём говорят данные ADAC?

По данным ADAC, например, можно сказать, что владельцы пятилетних Audi A6 вдвое реже обращаются к услугам ADAC, чем хозяева пятилетних же Opel Omega, но вдвое чаще, чем хозяева Nissan Almera того же пятилетнего возраста. Тем, кто хочет покупать машину, статистика ADAC, безусловно, даёт хорошую ориентировку.

Назвали автомобили, которые больше всего подорожали за 20 лет

Скачок цен объясняется новыми технологиями и растущим спросом на оборудование высокого уровня.

Согласно исследованию немецкого издания Automobilwoche, модели C-сегмента зафиксировали самый большой рост цен за период с 2002 по 2020 год. Это целых 63%, при этом автомобили B-сегмента подорожали на 59%.

Рост цен объясняется включением большого количества новых технологий и оборудования для обеспечения безопасности, электрификацией авто, а также тем, что потребители все чаще выбирают оборудование высокого уровня.

Данные JATO Dynamics показывают, что средняя цена хэтчбека C-сегмента — например, Ford Focus, Opel Astra, Peugeot 308, Renault Megane, Toyota Corolla и Volkswagen Golf в 2002 году составляла 18 000 евро, а в 2020 году — около 30 000 евро. Это на 63% больше.

Без учета электрифицированных моделей цены на автомобили с двигателями внутреннего сгорания за этот период выросли на 53%. Рост достаточно серьезный, и в этом случае не учитывается инфляция. Если, однако, она будет включена в счета, станет ясно, что 18 400 евро с 2002 года эквивалентны 24 756 евро в 2020 году. Это показывает, что рост средней цены на малолитражки составляет 21%, что объясняется рядом факторов.

Основный из них — стоимость разработки современных автомобилей, которая за два десятилетия значительно выросла. Производители следуют строгим стандартам выбросов, создавая все более чистые двигатели, добавляя электрифицированные системы. Серьезные средства идут на программное обеспечение и другие компоненты, необходимые для информационно-развлекательных систем и систем ADAS, включая большое количество датчиков и камер.

Еще один важный фактор — люди склонны покупать более дорогие версии модели. Эксперты JATO Dynamics отмечают, что широкое использование лизинга делает высокий уровень оборудования более привлекательным для клиентов, поскольку дополнительные функции добавляют небольшую сумму к тому, что покупатель платит каждый месяц.

Если мы посмотрим на бестселлера в Европе — VW Golf, то его средняя цена выросла на 22% в период 2002-2010 годов и еще на 37% в период 2010-2020 годов. В основном это связано с различными гибридными вариантами модели, которые довольно хорошо продаются, а также с высокопроизводительными версиями, такими как GTI, GTD, GTE, GTI Clubsport и R.

Что касается нижнего класса — сегмента B, то там цены растут аналогичным образом. Такие модели, как VW Polo, Ford Fiesta, Opel Corsa, Toyota Yaris и Renault Clio подорожали на 59%  — их средняя цена в 2002 году составляла 13000 евро, а в 2020 году — 21000 евро. Для Polo стоимость подскочила на 18% в период 2002-2010 гг. и на 35% в период 2010-2020 гг.

Ранее «Судебно-юридическая газета» писала, что в Украине появился новейший китайский электромобиль.

Напомним, что автострахование — лучшие аккредитованные лаборатории — Центр Авто.

Кроме того, назвали лучшие автомобили в 2021 году.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал и на Twitter, чтобы быть в курсе самых важных событий.

Самые лучшие малолитражки

Опубликовано:

25.03.2016

Многие знаменитые автомобильные бренды чутко отслеживают мировые тенденции и выпускают модельные ряды, сформированные на главных модных тенденциях. Одной из них является стремление сократить вредные выбросы в атмосферу, снизить расходы на топливо, но при этом повысить энергетическую эффективность легкового автомобиля. Так появились малогабаритные городские автомобили, или малолитражки. Рейтинг продаж и мнение экспертов признали, что лучшая малолитражка — это Ford Fiesta.

В последнее время спрос на малолитражные автомобили значительно вырос

Ford Fiesta

Полная гармоничность дизайна и внутренней начинки. Здесь нет ни огромной скорости, ни большого простора, зато имеется отличный дуэт салонного интерьера и технических характеристик модели. Комплектацию можно выбрать с 1,0 л бензиновым или 1,6 л дизельным мотором мощностью 100 л. с. Международные награды получил дизельный мотор EcoBoost, поскольку имеет самый маленький расход топлива 4,8 л на каждую сотку км, что позволило этой модели возглавить рейтинг малолитражных автомобилей.

Citroen DS3

Французский франт с уникальной технологической начинкой. Об этом начинает говорить тонированное заднее стекло, переходящее в крышу, а также многовариантное сочетание цветов корпуса и крыши. Удобные кресла из гладкой кожи с боковой поддержкой. Автовладельцы оценят аудиосистему нового поколения, легко считываемую подачу информации со спидометра, дисплея и тахометра, выполненных в виде окружностей. Недостатком можно назвать маленькое пространство для задних пассажиров и особое внимание на дороге в зимний период. Мощный турбодвигатель позволяет реже переключать передачи. Повседневную комфортную езду обеспечивают чуткие рулевой механизм с подвеской.

MINI Hatch

Изящный автомобиль с отличной технологической начинкой. В салоне использована кожа высшего качества с мягким пластиком, а приборную доску и дверное управление обрамили кольцами, чутко реагирующими на любое движение водителя. Кнопку запуска двигателя сделала в виде тумблера, который в темноте отсвечивает рубиновым цветом. Чтобы улучшить обзорность, встроены камеры заднего вида. Жёсткость подвески нивелируется шикарной трансмиссией, автоматически подбирающей передачи под стиль вашего вождения. Бензиновый двигатель мощностью 136 л. с. разгоняет автомобиль за 8 с до первой сотки км. Теперь вы знаете, какую малолитражку лучше купить для езды по хорошим дорогам.

Vauxhall Corsa

Модель английского бренда собрана на основе Opel, но при этом отличается эксклюзивными элементами интерьера и техническими характеристиками. В салоне вас приятно удивят 7-дюймовый дисплей с Bluetoth, спортивные сиденья и подогреваемые кожаный руль с сиденьями, а также панорамный люк, круговое освещение. Отличная манёвренность доступна благодаря чувствительному электроусилителю, низкому центру масс и многофункциональному дифференциалу, распределяющему нагрузку по колёсам. Есть комплектации, в которых устанавливается турбодвигатель мощностью 120 л. с. и объёмом 1,4 л, разгоняющий автомобиль до максимума в 195 км/ч. Если вам нужна лучшая малолитражка с автоматом, выбирайте эту модель.

Suzuki Swift

Suzuki Swift знают как настоящего модника, снабжённого высококачественным салоном и отличной технологической начинкой. Семь подушек безопасности с противозаносной системой и усиленным элементом корпуса под задним бампером позволили автомобилю выиграть 5 звёзд по методике EuroNCAP. Управление автомобилем облегчено трёхсекундной задержкой тормозов. Если объём багажника вас не устраивает — сложите спинки задний сидений. Отличная манёвренность и устойчивость на поворотах стали приятным открытием среди экспертов, несмотря на несколько жёсткую подвеску. Бензиновый мотор разгонит машину за 13,5 с до первой сотни при объёме 1,2 л и мощности 94 л. с.

Alfa Romeo Mito

При всей дороговизне этот автомобиль остаётся одним из самых востребованных и привлекательных представителей супермини. По дизайну похож на уникальный спорткар Alfa Romeo 8C, благодаря овальным головным фарам и светодиодным задним фонарям. Система безопасности дополнена двойными преднатяжителями ремней и шестью подушками безопасности. Среди приятных неожиданностей — багажник объёмом 250 л. Двигатель объёмом 0,9 л способен разогнаться до 174 км/ч, что позволило модели Mito войти в топ малолитражных автомобилей.

Volkswagen Polo

Лучшие малолитражные автомобили невозможно представить без Volkswagen Polo — достойной модели немецкого бренда, славящегося своими надёжными и современными автомобилями. Базовая комплектация будет бальзамом на сердце для любого автолюбителя, поскольку включает аудиосистему с 6 динамиками, считыватель SD карт, радио DAB, 5-дюймовый цветной экран с сенсорным управлением. Минимальный объём турбодизельного двигателя, который ставится на эту модель — 1,4 л мощностью 75 л. с., для которого пройти 100 км — значит, переработать 5,1 л дизельного топлива. Недостаток обнаружен пока один — слабая энергоёмкость подвески.

Peugeot 208

Машина понравится автовладельцам, которые обращают особое внимание на внутреннюю отделку салона, которая здесь не уступает дизайну дорогих автомобилей. Эксперты одобрили отличную управляемость в условиях городских пробок, которая достигается с помощью дуэта небольшого рулевого колеса и отзывчивого рулевого механизма. Возможно, за это стоит также поблагодарить бензиновый мотор, которому достаточно 3,4 л на 100 км пути при объёме 1,2 л. Если вы не любитель автомобильного девайса, вас не остановит базовая комплектация с отсутствием множества приятных мелочей, например, металлик, круиз-контроль, шторки безопасности, EPS. Их придётся устанавливать за отдельную плату.

Fiat 500

Современный изящный и стильный автомобиль для молодёжи, участвующий в гонке на самые лучшие малолитражки. Для многих автолюбителей стало сюрпризом наличие на приборной панели кружка со спидометром, в середину которого встроен тахометр с показаниями температуры, количества топлива и других технических параметрах. Среди технических параметров следует упомянуть оборудованный шестиступенчатой коробкой передач двигатель мощностью 100 л. с. и объёмом 1,4 л. Популярность этой модели автомобильного концерна Fiat в Европе зашкаливает, несмотря на жёсткую подвеску, благодаря которой вы оперативно сосчитаете все кочки на плохой дороге.

Renault Clio

Популярность элегантному компактному автомобилю класса мини добавляют множество опций, в числе которых бардачок с охлаждением, подголовники для детей, датчики дождя и света, климат-контроль. Любителей послушать музыку ждёт сюрприз — чем быстрее едет автомобиль — тем громче мелодия. Двигатель объёмом 1,4 л и мощностью 100 л. с. хорошо себя чувствует при расходе топлива 5,4 л в городских условиях. Единственным недостатком, мешающим в полную силу радоваться жизни, является нежелание двигателя тянуть на подъёме при включенном кондиционере.

Теперь вы знакомы с рейтингом лучших малолитражек всемирно известных автомобильных брендов и можете сделать свой выбор в пользу одной из них.

машины, марки и цены: обзор

Прошли те времена, когда малолитражка считалась показателем низкого достатка владельца. Теперь из-за постоянного роста цен на бензин автовладельцев все больше интересуют  малолитражные машины, их марки и цены. Эта тенденция наблюдается по всему миру.

Малолитражные автомобили набирают большую популярность, поэтому даже признанные авто гиганты как концерны Audi и BMW меняют линейку выпускаемых автомобилей. Но не только экономия интересует автолюбителей. Многих волнует вопрос о дорожном просвете.

Давайте рассмотрим малолитражки с высоким клиренсом подробнее:

Содержание статьи

Daewoo Matiz

Дэу Матиз

Данный хэтчбек  – “рабочая лошадка” среди бюджетных автомобилей. Конечно, показатель  в 7,4 л/100 км 92 бензина не самый лучший показатель, но по остальным параметрам это достойная машина:

• клиренс – 150 миллиметров;
• длина кузова – 3497 миллиметров;
• колесная база – 2340 миллиметров;
• объем багажного отделения – 155/480 л.

Стартовая комплектация скудная, но необходимый набор присутствует:

• обогреватель заднего стекла;
• подсветка багажника;
• корректировщик фар;
• аудио подготовка.

Kia Picanto

Киа Пиканто

Самая лучшая малолитражка с большим клиренсом в России. Двигатель тратит  5,8 л. на 100 км, но требует минимум 95 бензин. Плюсы этой модели заключены в следующих параметрах:

• клиренс – 142 миллиметров;
• длина кузова – 3595 миллиметров;
• колесная база – 2385 миллиметров;
• объем багажного отделения – 292/918 л.

Начальная комплектация также не балует нас изысками:

• обогреватель заднего стекла;
• бампера покрашены в цвет кузова;
• аудио подготовка;
• ДХО – дневные ходовые огни;
• подогрев руля и сидений.

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo

Этот хэтчбек радует нас уже многие годы. Пусть Polo не является самой лучшей малолитражкой в России с высоким дорожным просветом, но данная модель традиционно востребована. В стартовой комплектации нам доступны:

• подушки безопасности;
• антиблокировочная система;
• аудио подготовка;
• путевой компьютер.

Остальные параметры автомобиля:

• дорожный просвет – 170 миллиметров;
• длина кузова – 4384 миллиметров;
• колесная база – 2552 миллиметров;
• объем багажного отделения – 460 л.

Двигатель Polo не назовешь экономным, при объеме 1,6 л тратит 8,7 л/100 км. Помимо клиренса, современные реалии заставляют смотреть на потребление топлива все пристальней.

Самые экономичные малолитражки:

На первом месте Peugeot 208 BlueHDi – расход составляет 3.0 л.

Peugeot 208 BlueHDi

С минимальным отставанием 0,2 литра: Ford Fiesta TDCi ECOnetic – расход составляет 3.2 л.

Ford Fiesta TDCi ECOnetic

Hyundai i 20 модификации CRDi Blue – расход составляет 3.2 л.

Hyundai i 20 CRDi Blue

Peugeot 308 модификации BlueHDi – расход составляет 3.2 л.

Peugeot 308 BlueHDi

Renault Clio DCI 90 ECO – расход составляет 3.2 л.

Renault Clio DCI 90 ECO

Vauxhall Corsa CDTI Ecoflex – расход составляет 3.2 л.

Vauxhall Corsa CDTI Ecoflex

Citroen C4 BlueHDI – расход составляет 3.3 л.

Citroen C4 BlueHDI

Kia Rio CRDi 1 –  расход составляет всего 3.3 л.

Kia Rio CRDi 1

Современный рынок изобилует машинами малолитражками всех марок и различными ценами. Выбор всегда принадлежит вам. Это зависит от того, как  будет использоваться автомобиль, а так же от того, какие деньги вы  готовы потратить на его покупку и содержание.

≡ 10 Самых Удачных Малолитражек, Актуальных Сегодня • DRIVERU.RU / Пост

Маленькая красота

Размеры действительно имеют значение! Теперь, когда топливо стоит дорого, а места на планете остается все меньше и меньше — это особенно актуально. Миллионы людей делают выбор в пользу маленьких машин и поступают мудро.

Перед вами 10 наиболее удачных малолитражек, которые пользуются максимальным спросом на мировом рынке.

Volkswagen Polo

Супермини от Фольксвагена доступна в нескольких вариациях — Хэтчбек, Салон, Купе и др. Супер-маленький Поло оснащен поперечно-установленным двигателем и передним приводом. Доступны как бензиновая, так и дизельная версия. Polo безумно популярен среди людей, которые следуют за модными тенденциями, но не гонятся за производительностью.

Suzuki A-Star

Этот Хэтч пятый по счету у Suzuki, и первый, который будут собирать в Индии. Модель обладает спортивным шармом за счет широкого переднего бампера и увеличенных воздухозаборников. Двигатель у A-Star 1.0 литровый бензиновый из алюминия, совместимый со стандартом Euro 5.

Suzuki Splash

Сплеш (всплеск) совершил безумие в автомире. Маленькая версия оснащается как бензиновым, так и дизельным мотором. Коробка 4-ступенчатая автоматическая, совместимость по выбросам с Euro-4 делает эту модель очень востребованной среди малобюджетных покупателей.

Nissan Ultra Low Car

Nissan Micra (на фото)

Концерн Рено-Ниссан намеревается выпустить машину стоимостью 2500 у.е., специально для среднего класса в Индии. Двигатель будет бензиновым. Большинство функциональных особенностей все еще засекречено. Известно лишь, что планируется выпустить машину поинтересней, чем Tata Nano.

Honda Jazz

Стильный и современный, его можно видеть на улицах вашего города. Jazz — просторный внутри, за счет центрального расположения топливного бака, обладает ровным днищем и достаточным пространством по высоте сзади. Задние кресла легко сдвигаются для расширения багажного отсека нажатием одного лишь рычажка.

Volkswagen Beetle

Новый Фольксваген Жук, который выехал на дороги еще в 1998 году, стал мощной и качественной переделкой оригинальной версии. При этом, в новой версии движок располагается спереди, а багажник сделан сзади. Отдельные элементы вызывают ностальгию у любителей старого жука — выделяющиеся крылья, большие задние фонари, подножки.

Toyota iQ

Умный и динамичный IQ всего лишь 2.98 метра в длину. Сидений маловато, зато вполне достаточный грузовой отсек. Toyota приложила максимум усилий для того, чтобы уменьшить количество выбросов у данной модели. Приборная панель у машины гладкая и компактная.

Tata Nano

Машина прежде всего универсальна. Двигатель объемом 624 куб.см, мощностью 33 л.с. вполне достаточный для передвижения. Учитывая, что цена машины конкурирует по стоимости с мотоциклами. С этим чудом можно рассчитывать на 20 км пути по городским дорогам, на скорости до 90 км/ч. Внутри расположены 5 сидений, а сам агрегат удовлетворяет всем нормам Euro 4.

Volkswagen Upper

Этот бензиновый малыш оснащается 1.2-литровым турбодвигателем из 3-х цилиндров или 0.9 л 2-х цилиндровым турбодвигателем. Объем бензобака 30 литров, 5 сидений, задний привод и 4-ступенчатая ручная коробка передач.

Fiat Grande Punto

Этот красавец из третьего поколения знаменитой итальянской марки. Он мгновенно стал популярен у гонщиков и тюнеров за счет его низкой цены и доступных запасных частей. Машина предлагается в бензиновой и дизельной версии, и представляет собой наилучшее сочетание стиля, комфорта, и надежности.

См. также — Kia Picanto (Большой тест-драйв, видео)

Hyundai Elantra 2022 Обзоры, цены и характеристики

Главный двигатель Elantra 2022 года — приводимый в действие версиями SE, SEL и Limited — представляет собой 2,0-литровый 4-цилиндровый агрегат мощностью 147 лошадиных сил. Это скромная сумма, но похожая на некоторых конкурентов.

Этот двигатель соединяется с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Все версии Elantra 2022 года имеют передний привод.

В моделях

Hybrid (HEV) 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель сочетается с электродвигателем, приводимым в действие литий-ионным полимерным аккумулятором, что дает общую мощность 139 лошадиных сил.Переключение передач HEV осуществляется 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

Модель N Line оснащена турбонагнетателем, который выдает 201 л.с. из 1,6-литрового 4-цилиндрового двигателя. Необычная для автомобилей 21 века, эта модель серийно оснащается 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Для тех, кто предпочитает только две педали в пространстве для ног, N Line предлагает вариант 7-ступенчатой ​​автоматической коробки передач с двойным сцеплением, которая также обеспечивает лучшую экономию топлива.

Elantra N имеет турбонаддув 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель, который передает 276 лошадиных сил на передние колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач или дополнительный 8-ступенчатый автомат с двойным сцеплением с подрулевыми переключателями. Одним нажатием кнопки N также позволяет использовать функцию избыточного наддува, которая добавляет 10 дополнительных лошадиных сил в течение максимум 20 секунд.

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель (SE, SEL, Limited)
147 лошадиных сил при 6200 об / мин
132 фунт-фут крутящего момента при 4500 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 33/43 миль на галлон (SE), 31/41 миль на галлон (SEL & Limited)

1.6-литровый рядный 4-цилиндровый синхронный электродвигатель с постоянными магнитами (HEV)
Общая мощность 139 л.с.
Общая мощность 195 л.с.
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 53/56 миль на галлон (синий), 49/52 миль на галлон (ограниченный)

1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (N Line)
201 л.с. при 6000 об / мин
195 фунт-фут крутящего момента при 1500–4500 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 25/34 миль на галлон (ручной режим), 28/36 миль на галлон (авто)

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (Elantra N)
276 лошадиных сил при 5500-6000 об / мин
289 фунт-фут крутящего момента при 2100–4700 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: N / A

2022 Honda Civic Обзоры, цены и характеристики

Цена: Седан Honda Civic LX 2022 года стоит от 21700 долларов.Седан Civic Sport стоит 23 100 долларов, что всего на 1400 долларов больше, чем LX.

Два других новых седана Honda Civic, оснащенных 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом, — это EX и Touring. Они оценены в 24 700 и 28 300 долларов соответственно.

Хэтчбек Honda Civic, который поступит в продажу в конце 2021 года, еще не был оценен. Мы ожидаем, что он будет стоить аналогично седану Honda Civic 2022 года.

Honda Civic входит в тройку самых продаваемых легковых автомобилей в США.S. с 1973 года, продано более 12 миллионов. А нынешний Civic, постоянный обладатель награды KBB Best Buy, представленный в 2015 году, был самой продаваемой моделью в Америке, которую покупают впервые.

Сообщение здесь? Civic очень важен для Honda, и этой весной в продажу поступил совершенно новый Civic 11-го поколения. Хэтчбек Civic, основанный на том же шасси, но короче сзади на 4,9 дюйма, появится в конце этого года.

В новом Honda Civic 2022 года компания заявляет, что пересмотрела некоторые «вневременные дизайнерские концепции» из предыдущих моделей Civic.Среди них следует отметить низкий капот, передние крылья и поясную линию, которые создают обширную оранжерею и великолепный внешний вид.

Шасси Civic с передним приводом (FWD) значительно модернизировано, значительно более жесткое, чем раньше, и теперь имеет колесную базу, которая увеличилась на 1,4 дюйма, что помогает создать более просторное заднее сиденье и более плавную езду. В то время как новый хэтчбек Civic можно было бы сделать больше похожим на универсал, Honda вместо этого сделала его крышу, похожую на купе, сохранив при этом хорошее пространство для головы сзади.

Предлагаются два двигателя: 2,0-литровый 4-цилиндровый мощностью 158 лошадиных сил и 1,5-литровый 4-цилиндровый с турбонаддувом мощностью 180 л.с. Оба двигателя сочетаются с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT).

Хэтчбек Honda Civic 2022 года, однако, можно заказать с дополнительной 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач в комплектациях Sport и Touring.

По сравнению с прошлогодним Civic, экономия топлива EPA немного улучшилась. Более того, Honda заявляет, что подвеска Civic была настроена так, чтобы быть спортивной, но удобной, с обновлениями, которые улучшают реакцию на рулевое управление и уменьшают удары по неровным поверхностям, таким как железнодорожные переезды.Сзади гусеница была расширена на полдюйма для дополнительной устойчивости, а новые втулки значительно уменьшили проникновение любого шума или вибрации в 5-местную кабину.

Благодаря обновленному внешнему виду, улучшенной конструкции и полностью современному набору средств безопасности и удобства, усовершенствованный Honda Civic 2022 года выглядит хорошо подготовленным к тому, чтобы продолжить впечатляющее наследие продаж этой компактной Honda.

Седан Honda Civic 2022 года выпускается в Аллистоне, Онтарио, Канада. Грядущий хэтчбек Honda Civic строится в Гринсбурге, штат Индиана.

Ищите спортивную Honda Civic Si, которая появится после хэтчбека Civic, и еще более спортивную Honda Civic Type R, которая дебютирует в 2022 году. Оба будут оснащены исключительно механической коробкой передач.

Renault Clio Обзор 2021 года | carwow

Рено Клио — хорошая машина?

Renault Clio — это стильный небольшой автомобиль, который конкурирует с такими моделями, как Peugeot 208, Volkswagen Polo и Ford Fiesta.

Дизайнеры Renault, должно быть, были в ежегодном отпуске ради этого — этот последний Clio выглядит почти идентично старой модели, несмотря на использование множества совершенно новых компонентов.

Конечно, крючковидные фары выглядят довольно шикарно, а модели RS Line получают несколько дополнительных спортивных штрихов, но одного этого недостаточно, чтобы отвести восхищенные взгляды от таких, как более стильный 208.

К счастью, все быстро улучшается, когда вы заходите внутрь. Умная, минималистская приборная панель нового Renault Clio выглядит намного шикарнее, чем запутанная коллекция кнопок и пятнистых пластиковых накладок старого автомобиля, и — помимо нескольких царапающих пластиков на дверях — все материалы, к которым вы будете регулярно прикасаться, кажутся мягкими и хорошо скрепленными. .

Еще одно преимущество Renault Clio — это информационно-развлекательная система портретной ориентации в более дорогих комплектациях или доступная опционально в более низком диапазоне. Он более логичен, чем в других моделях Renault, в стандартной комплектации поставляется со многими обязательными функциями зеркального отображения смартфона, а графика выглядит намного красивее, чем в Ford Fiesta.

Renault Clio хорошо справляется не только с блестящей технологией: здесь также есть много места, чтобы вы могли растянуться спереди, и приличное количество регулировок сиденья, чтобы вы чувствовали себя комфортно.

По сравнению с некоторыми внешне маленькими автомобилями, Renault Clio ничем не выделяется. Однако войдите внутрь, и вы обнаружите, что у него удивительно шикарный интерьер для такой маленькой машины.

Впрочем, о задних сиденьях нельзя сказать то же самое. Любой, кто выше шести футов ростом, будет бороться за место над головой, и — если только вы не возите детей — вы можете забыть об использовании всех трех задних сидений одновременно. К счастью, в просторном багажнике Renault Clio будет достаточно места для каждого багажа, потому что он даже просторнее, чем у VW Polo.

Собрав вещи и отправившись в путь, вы заметите, что Renault Clio имеет тенденцию ерзать и немного подпрыгивать по городу и по неровным дорогам. Нельзя сказать, что каждое маленькое несовершенство вызовет неприятную дрожь в позвоночнике, но он определенно не такой гладкий, как Ford Fiesta.

Renault Clio не особенно хорошо видно из-за его небольших боковых окон и сверхтонкого заднего ветрового стекла. По крайней мере, его небольшой размер, легкое рулевое управление и дополнительная камера объемного обзора на 360 градусов помогают снять стресс при параллельной парковке.

Вы также можете приобрести систему помощи водителю, которая поможет избежать затяжных пробок, которые будут ускоряться, тормозить и поворачивать за вас — при условии, что вы держите руки на руле. Он работает даже на скоростях автострады, но вы можете получить его только на автомобилях с довольно летаргической автоматической коробкой передач Renault.

При этом даже стандартная коробка с ручным управлением довольно проста в использовании, а ряд экономичных бензиновых двигателей Renault Clio кажется достаточно живым, но при этом не слишком шумным и дорогостоящим в эксплуатации.

Все это делает Renault Clio хорошим универсальным городским автомобилем, но у него нет вау-фактора, чтобы выделиться в плотной толпе более желанных, веселых и более престижных альтернатив. При этом, если вам нужна маленькая машина, которой легко управлять, с большим багажником и впечатляюще шикарной внутри, то Clio стоит рассмотреть. Взгляните на последние предложения Renault Clio.

Насколько это практично?

Передние сиденья Renault Clio просторны, и у него один из самых больших багажников среди всех небольших хэтчбеков, но вместительность достигается за счет пространства на заднем сиденье

Габаритные размеры

Ботинок (сиденья вверх)

299 — 318 литров

Ботинок (сиденья опущены)

1146 литров

Пассажирское пространство

Renault Clio — небольшая машина, но внутри все же есть место, где вам будет удобно, если вы достаточно высоки.Здесь достаточно места для головы, достаточно места для ваших колен, а рулевое колесо регулируется по высоте и вылету, чтобы вы могли беспрепятственно видеть шкалы.

Однако сзади не так много места. Задние двери открываются почти под прямым углом к ​​остальной части машины, но они очень узкие, что затрудняет проникновение. Пассажирам достаточно места под передними сиденьями, даже в самом нижнем положении, но не так много места для коленей или головы, поэтому тем, кто выше шести футов, будет сложно устроиться поудобнее.

Салон Renault Clio не такой широкий, как в VW Polo, поэтому вам будет сложно перевозить сразу троих взрослых на спине — проблема не решается из-за узкого центрального сиденья с приподнятой подушкой.

По крайней мере, здесь достаточно места для троих детей, даже если некоторым из них требуется дополнительное кресло. Однако установить громоздкое детское кресло, обращенное назад, сложнее, потому что не так много места, чтобы поднять его через задние двери и повернуть на место за передним сиденьем.По крайней мере, точки крепления Isofix легко доступны за пластиковыми заглушками.

Пространство для хранения

Несмотря на то, что Renault Clio является довольно маленьким автомобилем, в нем достаточно места для семейных мелочей. Контейнеры на передней двери достаточно велики, чтобы вместить 1,5-литровую бутылку, вы получите пару подстаканников приличного размера на центральной консоли, а под поднятым центральным подлокотником есть место для нескольких банок с напитками.

Перед рычагом переключения передач есть лоток для телефона, перчаточный ящик достаточно большой, чтобы вместить небольшую сумочку, а у зеркала заднего вида есть лоток для некоторых солнцезащитных очков.

Однако на задних сиденьях не так много удобных мест для хранения вещей — вы даже не получите складной центральный подлокотник или набор подстаканников — но, по крайней мере, ящики на задней двери достаточно широки, чтобы вместить литровую бутылку каждый.

Загрузочное пространство

Renault Clio имеет 391 литр багажного отделения — это больше, чем почти у любого другого маленького хэтчбека, и достаточно места, чтобы разместить несколько больших чемоданов или детскую коляску и несколько мягких сумок.

Вы получаете регулируемый пол багажника, под которым есть место для хранения полки для посылок, если вам нужно ее снять, несколько крючков для покупок и несколько точек крепления, которые помогут закрепить хрупкие предметы.

К сожалению, у него довольно большой выступ, из-за которого тяжело загружать тяжелые коробки, но, по крайней мере, квадратная форма багажника и широкий проем помогают переносить громоздкий багаж или багаж необычной формы.

Если вам нужно перевезти какие-то действительно большие вещи, например велосипед, вы можете сложить задние сиденья Renault Clio в двух направлениях 60:40. За задними сиденьями есть значительный уступ, когда пол багажника находится в самом нижнем положении, но когда он поднят, вы можете легко задвинуть тяжелые ящики прямо за передними сиденьями.

Каково это водить машину?

Небольшие размеры Renault Clio и легкое рулевое управление позволяют легко ездить по городу, но вам захочется, чтобы он был немного удобнее на неровных городских дорогах.

Когда дело доходит до вождения, Renault Clio — своего рода мастер на все руки. Управлять автомобилем довольно легко, но альтернативы более удобны, легче припарковаться и приносят больше удовольствия.

Производительность и экономичность

У вас может быть Renault Clio с одним дизельным и тремя бензиновыми двигателями в сочетании с различными механическими и автоматическими коробками передач.

Самой доступной версией будет литровый бензиновый двигатель мощностью 75 л.с., но этого довольно медлительного трехцилиндрового двигателя лучше избегать, если вы не ездите почти исключительно по городу.

100-сильная версия того же 1,0-литрового бензинового двигателя намного лучше универсальна. Он достаточно силен для странных поездок по автомагистралям, но все же возвращает около 45 миль на галлон в нормальных условиях вождения. Однако у него недостаточно рычания, чтобы вытащить вас на крутые холмы без переключения передач, а стандартная пятиступенчатая коробка передач не особенно плавная.

Семиступенчатая автоматическая коробка передач, которую вы получаете в 130-сильных бензиновых моделях, не намного лучше — она ​​задерживается перед переключением на пониженную скорость, когда вы резко ускоряетесь, и иногда заикается, когда вы выезжаете на перекресток или покидаете светофор.

Это досадно, потому что четырехцилиндровый бензиновый двигатель Renault Clio мощностью 130 л.с. довольно плавный и достаточно мощный, чтобы двигаться на скоростях автострады, не чувствуя себя перегруженным. Он разгоняется до 60 миль в час после отдыха почти на две секунды быстрее, чем 100-сильный автомобиль, менее чем за девять секунд, но не может сравниться с экономией топлива у своего менее мощного собрата.

Если вы планируете много дальних поездок на своем Renault Clio, вам следует подумать о 1,5-литровом дизельном двигателе мощностью 85 л.с. Это далеко не самый быстрый дизельный хэтчбек в продаже, но Renault утверждает, что он будет возвращать почти 80 миль на галлон — хотя вам придется нормировать использование акселератора, чтобы приблизиться к этой цифре.

Со временем к ним присоединится гибридная модель с 1,6-литровым бензиновым двигателем, двумя электромоторами и скромной батареей. Это будет означать, что короткие периоды вождения можно проводить на электричестве, а показатель экономии топлива превышает 60 миль на галлон.

Вождение

Небольшой размер Renault Clio позволяет легко ездить по городу. Столбы рядом с ветровым стеклом не особенно широкие, поэтому вам хорошо видны перекрестки, а легкое рулевое управление означает, что ваши руки не устают, если вам нужно сделать трехточечный поворот.

К сожалению, это не все хорошие новости. Небольшие задние окна Renault Clio, узкое заднее ветровое стекло и высокие подголовники задних сидений сильно ограничивают обзор сзади.Вы можете получить систему камеры с круговым обзором на 360 градусов, которая поможет при парковке, но втискивание в узкое пространство по-прежнему вызывает больше стресса, чем в таких автомобилях, как VW Polo или Skoda Fabia.

Вы обнаружите, что вождение Renault Clio не так расслабляет, как эти автомобили, благодаря своей немного жесткой подвеске. Он успокаивается на скорости — например, когда вы едете по автомагистрали, — но тогда вы заметите довольно сильный ветер и шум шин.

Вы можете подумать, что эта жесткая подвеска делает Renault Clio более спортивным, чем большинство хэтчбеков на извилистой проселочной дороге, и в некоторой степени вы были правы.Кузов Clio почти не наклоняется в крутых поворотах, и у него хорошее сцепление с дорогой, когда вы переходите из одного поворота в другой, но легкое рулевое управление и зазубренная механическая коробка передач означают, что он никогда не доставляет столько удовольствия, как Ford Fiesta.

Вы можете персонализировать управление вашим Renault Clio (хотя и тонко), настроив спортивное рулевое управление и назначив его личному профилю в информационно-развлекательной системе. Но если вы не особо увлеченный водитель, который делит свою машину с не менее увлеченным бензином, эта функция имеет ограниченную привлекательность.

Намного более интересными являются дополнительные системы помощи водителю Renault Clio, которые ускоряют, тормозят и поворачивают для вас, чтобы помочь вам оставаться в пределах своей полосы движения на автомагистралях. Это не только помогает избавиться от напряженных поездок на работу, но и помогает предотвратить столкновения, которых можно избежать. Даже без этих дополнительных опций Renault Clio в стандартной комплектации поставляется с автоматическим экстренным торможением, который помогает предотвратить неровности и царапины на низкой скорости.

Как там внутри?

Интерьер Renault Clio выглядит так же шикарно, как и в некоторых более дорогих немецких альтернативах, но его информационно-развлекательная система не самая простая в использовании.

Цвета Renault Clio

Solid — Белый ледник

Бесплатно

Металлик — Черный бриллиант

от 600 £

Металлик — Меркурий

от 600 £

Metallic — серый титан

от 600 £

Металлик — Городской серый

от 600 £

Renault ID — Синий селадон

от 700 £

Renault ID — Огненно-красный

от 700 £

Renault ID — Железный синий

от 700 £

Renault ID — Orange valencia

от 700 £

Renault ID — Кварц белый

от 700 £

Следующий Читать полный обзор интерьера

Это лучшие малолитражки Америки

Крейг Коул / Roadshow / Kia / Honda

Помимо набора из основных проблем , с которыми мир сталкивается прямо сейчас, это прекрасное время для поиска нового автомобиля.Есть так много отличных автомобилей, грузовиков и внедорожников на выбор. Вы почти не ошибетесь, ну, если вы по ошибке не заберете домой Mitsubishi Mirage, но не вините нас в этом.

Если вы делаете покупки в более доступном сегменте рынка, вот некоторые из лучших доступных небольших автомобилей, отобранных персоналом Roadshow.

Сейчас играет: Смотри: Любимые маленькие автомобили Roadshow

7:14

Volkswagen Golf

В произвольном порядке начнем с Volkswagen Golf.С середины 1970-х годов и на протяжении примерно восьми поколений автомобилей эта тевтонская хлебница на колесах доставляла товары. Просторный, эффективный, приятный в управлении и доступный по цене, Golf, несомненно, является автомобильной легендой.

Сегодня он практичен, как никогда, предлагая много места в салоне, красиво отделанные интерьеры и эффективные силовые агрегаты. Конечно, вся эта полезная польза завернута в чистый стиль, хотя некоторые могут назвать это немного скучным.

Если стандартная модель с ее 147 лошадиными силами покажется вам слишком сонной, всегда найдется энергичный GTI, который является достойным автомобилем для вождения и при этом достаточно универсальным.С 228 л.с. он намного мощнее и может быть оснащен либо шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

2020 Hyundai Veloster весь вырос, но все же немного странноват

Посмотреть все фото

Hyundai Veloster

Если вы хотите получить удовольствие от вождения, загляните в местный дилерский центр Hyundai и ознакомьтесь с модельным рядом Veloster.

Этот асимметричный трехдверный хэтчбек вызовет бунт, но при этом вполне практичен.Широкий выбор двигателей предоставляет вам множество вариантов. Есть базовый 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, который рассчитан на 147 л.с., вы можете получить 1,6-литровый турбонаддув, который развивает 201 л.с., а затем есть Veloster N. Он оснащен 2,0-литровым агрегатом с турбонаддувом, который обеспечивает 250 л.с. стандартная отделка, или 275, если вы выберете пакет Performance за 2100 долларов. Лучше всего то, что он женат на шестиступенчатой ​​механической коробке передач с плавным переключением передач.

Веселый и функциональный, стильный и утонченный Hyundai Veloster — надежный выбор.

Nissan Sentra

Если и есть награда за самый усовершенствованный малолитражный автомобиль, то Nissan Sentra 2020 года получит ее. Этот компактный четырехдверный автомобиль (технически это мидзайзер, основанный на объединенном внутреннем объеме) был преобразован во что-то, что выглядит и ощущается как автомобиль, который вы действительно хотели бы иметь, а не просто одалживать за 9,99 долларов в день во время отпуска в Орландо.

Новейшая модель Sentra выглядит как бизнес благодаря привлекательной агрессивной передней части, доступным двухцветным схемам окраски и значительно улучшенной кабине, которая может быть даже отделана высококачественной кожей с ромбовидной прострочкой.

Sentra — это немного света по стилю кузова и силовым агрегатам. Он выпускается только в виде четырехдверного седана, и все, что предлагается под капотом, — это 2,0-литровый двигатель мощностью 149 л.с. Тем не менее, эта машина отлично выглядит, хорошо ездит и наконец-то чувствует себя победителем.

Mazda3

Следующим в нашем списке отличных небольших автомобилей является Mazda3. Это маленькое чудо Хиросимы, доступное в виде четырехдверного семейного грузовика или хэтчбека, вызывает не только удовольствие, но и удовольствие от вождения. Он оформлен в одном из самых элегантных стилей в своем сегменте, а также вознаграждает водителей за отличное поведение на дороге.

Под капотом 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 186 л.с. В зависимости от модели в меню есть автоматическая или механическая коробка передач, каждая с шестью скоростями, то же самое для переднего или полного привода.

Салон Mazda3 прекрасно сочетается с элегантным внешним видом и красиво оформлен. На самом деле, это было бы неуместно в роскошном автомобиле. Жаль, что красивый интерьер немного уютный. Пространство на заднем сиденье довольно ограничено для высоких людей.

Kia ​​Soul

Что произойдет, если объединить фанковый стиль с практичным интерьером, множеством технологий, ох, и несколькими хомяками? Правильно, вы получаете Kia Soul, еще одну из наших любимых маленьких машин.

Некоторые из вас могут посчитать этот южнокорейский самосвал кроссовером, но на самом деле это хэтчбек, поскольку он расположен низко к земле и предлагается только с передним приводом.

С момента своего дебюта около дюжины лет назад, Soul был блокбастером для Kia, продаваемым буквально лодками. Теперь, в третьем поколении, успех этого автосалона наверняка сохранится, потому что новая модель лучше внутри и функциональнее, чем когда-либо.

По производительности базовый 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель выдает 147 л.с., как и в Veloster, но модель с топовой линейкой оснащена 1,6-литровым турбонаддувом, обеспечивающим 201 лошадей под капотом и много головокружения. Kia Soul — это не только забавный и функциональный автомобиль, но и отличный маленький автомобиль.

Седан Honda Civic Si 2020: высокая производительность при бюджетном

Посмотреть все фото

Honda Civic

Хорошо, прежде чем подвести итоги, у нас есть еще одна рекомендация Roadshow, которую нужно осветить, — Honda Civic.Это всегда был один из лучших автомобилей меньшего размера, который вы можете купить, а нынешняя модель 10-го поколения — лучшая из этого многолетнего поколения.

Итак, почему мы, , так любим Civic? Ну сколько у тебя времени? Он вместительный внутри и поставляется со множеством стандартного оборудования, включая набор вспомогательных средств для водителя Honda Sensing. У него премиальный интерьер, эти автомобили хорошо построены, экономичны, имеют разумную цену и должны сохранять свою ценность, как яйцо Фаберже.

Но если все это вас не убедило, Civic также хорошо ездит, даже в самой базовой форме, и Honda предлагает его в огромном количестве вариантов.Вы можете получить его в виде седана, хэтчбека, купе, спортивной модели Si и, конечно же, великолепного Type R, который может быть лучшим переднеприводным автомобилем из когда-либо построенных. Действительно, сложно ошибиться с любой версией Honda Civic. Но купите Type R, если сможете. Серьезно…

Подробнее:

---

Лучшие малолитражки для покупки в 2021 году

Городские автомобили и супермини составляют основную часть продаж новых автомобилей в Великобритании — и не без оснований. Лучшие малолитражные автомобили в продаже дешевы, практичны, их легко передвигать по перегруженным современным улицам, и по мере того, как современные супермини и городские автомобили становятся все более совершенными, изысканными и безопасными, они все чаще представляют собой настоящую альтернативу более крупным хэтчбекам, седанам и даже внедорожникам.

Такие автомобили, как Renault Clio и Ford Fiesta, прошли долгий путь на протяжении нескольких поколений и теперь примерно так же практичны, просторны и удобны, как семейные хэтчбеки несколько лет назад. Точно так же городские автомобили, такие как Kia Picanto, и небольшие кроссоверы, такие как Citroen C3 Aircross, доказывают, что в сегменте небольших автомобилей есть удивительные возможности.

Маленькие автомобили также имеют большой смысл, когда дело касается эксплуатационных расходов и технического обслуживания; Маленькие, эффективные двигатели обеспечивают большую экономию топлива и выделяют низкие уровни CO2 за счет более дешевого дорожного налога в первый год, маленькие колеса означают более дешевые шины, и на большинство из них распространяются цены на обслуживание самого низкого уровня у основного дилера.Страхование также должно быть дешевле, чем для автомобиля вышеперечисленных классов.

В эту десятку входят лучшие супермини, малолитражки и небольшие электромобили, которые мы тестировали. Все они предлагают отличный баланс практичности, экономичности, комфорта и достойных впечатлений от вождения, и каждый предлагает свой подход к одному и тому же рецепту. Будь то спортивный стиль вождения, комфортная поездка или бескомпромиссная ориентация на ценность, есть небольшой автомобиль на любой вкус и кошелек.

1. Renault Clio
2. Ford Fiesta
3. Fiat 500
4. Dacia Sandero
5. Vauxhall Corsa
6. Volkswagen up!
7. Hyundai i10
8. Kia Picanto
9. Citroen C3 Aircross
10. Peugeot 208

Прокрутите вниз, чтобы узнать больше о лучших небольших автомобилях, которые можно купить сейчас…

1. Renault Clio

Запущенный в конце 2019 года Renault Clio пятого поколения опередил многих своих конкурентов в ключевых областях, включая уровень оснащения и общий опыт вождения.

Мы нашли Ford Fiesta более увлекательным для езды в классе супермини, но Clio по-прежнему доставляет удовольствие за рулем благодаря своей продвинутой платформе. Рулевое управление обеспечивает отличную обратную связь, и существует хорошо продуманный баланс между контролем над телом и комфортом.

Clio доступен с четырьмя различными бензиновыми двигателями и дизельным двигателем, а также на выбор предлагается новая гибридная версия E-Tech.Нам понравился TCe 100, в котором используется бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 99 л.с., но 1,3-цилиндровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель TCe мощностью 129 л.с. лучше использует прекрасное шасси.

Интерьер — вот где действительно сияет Clio. Даже в базовой версии «Play» качество салона впечатляет для автомобиля такого размера, а стандартное оборудование включает круиз-контроль, светодиодные фары, автономное торможение, систему помощи при удержании полосы движения и распознавание дорожных знаков.

При 391 литре багажное отделение больше, чем у Fiesta, а при сложенных задних сиденьях доступно целых 1069 литров.

2. Ford Fiesta

Последний Ford Fiesta — внушительный небольшой автомобиль, устанавливающий новые стандарты в классе супермини. На маленьком Ford очень весело водить. Слегка облегченное рулевое управление на нынешнем автомобиле облегчает вождение по городу, но при этом сохраняет достаточное сопротивление, чтобы обеспечить отличную обратную связь при движении по извилистым дорогам Великобритании.

1,0-литровые двигатели EcoBoost (которые составляют ядро ​​из предлагаемых) представляют собой крекинговые агрегаты. Производимая мощность колеблется от 94 до 153 л.с., а версия на 123 л.с. удобно расположена посередине.

Поскольку и бензиновые, и дизельные двигатели, включенные в линейку, очень экономны (бензин EcoBoost мощностью 94 л.с. может возвращать в среднем 55,4 миль на галлон с механической коробкой передач), они помогают снизить эксплуатационные расходы.

Fiesta — отличное место, чтобы провести время, она может похвастаться долгожданным улучшением дизайна интерьера и качеством по сравнению со старой моделью. Количество качественных материалов soft-touch было увеличено, что помогает подчеркнуть более современную планировку. Существует также информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, которая проста и удобна в использовании.

3. Fiat 500

Абсолютно новый Fiat 500 третьего поколения будет доступен только как электромобиль, но все еще есть много намеков на наследие 500-го, например, отсутствие традиционной решетки радиатора спереди. . Текущие 500 владельцев, соблазнившиеся перейти на электромобиль, обнаружат, что цена начального уровня составляет около 21000 фунтов стерлингов (после правительственного гранта на подключаемый автомобиль в размере 2,5 тысяч фунтов стерлингов), в то время как мы обнаружили, что положение водителя значительно улучшилось. предыдущая модель. Если вам нужно, вы можете быстро зарядить до 85 кВт, что даст вам 80% заряда за 35 минут или 30 миль всего за пять минут.

Пространство внутри лучше спереди — чему способствовало увеличение внутренней ширины на 42 мм и высоты над головой на 10 мм — но довольно ограниченное сзади, хотя сидений всего два. Объем багажника остался на уровне 185 литров, но по всему салону разбросаны полезные места.

500 остается великолепно выглядящим городским автомобилем, доставляющим массу удовольствия и элитным видом, противоречащим его статусу городского автомобиля.

4. Dacia Sandero

Безусловно, самый дешевый автомобиль в этом списке, Dacia Sandero — это полноразмерный супермини, который по цене ниже большинства городских автомобилей.Теперь, основанный на нынешнем Renault Clio (старый Sandero был основан на Clio десятилетней давности), новый Sandero немного менее сложен, чем некоторые из последних поколений супермини, но все же хорошо выдерживает конкуренцию со своими более изысканными конкурентами.

Выберите самый современный 1,0-литровый бензиновый двигатель, и вы увидите супермини, который хорош в управлении и комфортен, даже если это не самый изысканный автомобиль в своем классе. Sandero — это новый автомобиль без излишеств, который ставит во главу угла соотношение цены и качества, но дешевый в данном случае не значит плохой.Однако имейте в виду, что Sandero имеет только двухзвездочный рейтинг безопасности от Euro NCAP.

Цены начинаются от чуть менее 8000 фунтов стерлингов за версию Access, в то время как автомобили высшего класса Comfort стоят около 12000 фунтов стерлингов и поставляются с круиз-контролем, задними датчиками парковки, 8-дюймовым сенсорным экраном и возможностью подключения Apple CarPlay / Android Auto.

5. Vauxhall Corsa

Последний Vauxhall Corsa делит платформу с Peugeot 208 вместе с совершенно новым бензиновым двигателем. Хорошая новость заключается в том, что на Corsa легко ездить в повседневных условиях, поскольку рулевое управление и другие элементы управления кажутся легкими на низких скоростях.

Снаружи супермини Vauxhall выглядит элегантно, с его чистыми, современными линиями, которые помогают ему выделиться из толпы, а комфортабельный салон может похвастаться хорошим качеством отделки и современными технологиями.

Помимо бензиновых и дизельных двигателей, есть полностью электрический Corsa-e с его электродвигателем мощностью 134 л.с. и аккумулятором на 50 кВт, обеспечивающим запас хода более 200 миль, а также преимущества вождения с нулевым уровнем выбросов. .

Vauxhall проделал отличную работу с последней моделью Corsa, и покупатели, очевидно, согласны с этим, поскольку это самый продаваемый автомобиль до 2021 года.

6. Volkswagen up!

Volkswagen up! работает с нами с 2011 года, но обновление в 2016 году позволило небольшому немецкому автомобилю конкурировать с жесткими соперниками городских автомобилей, такими как Kia Picanto и Fiat 500.

Стандарт выше! поставляется с 1,0-литровым двигателем мощностью 64 л.с., в то время как версия GTI использует 1,0-литровый агрегат TSI мощностью 113 л.с. Экономный полностью электрический e-up! также доступна модель, обеспечивающая низкие эксплуатационные расходы и запас хода до 159 миль.

Композиция для вечеринки Up! Создает ощущение гораздо большей машины, чем она есть на самом деле, благодаря продуманному интерьеру и изысканному опыту вождения.Однако это все еще маленький автомобиль, и в нем всего четыре сиденья, поэтому тем, кому нужно центральное заднее сиденье, лучше всего перейти в класс супермини.

Благодаря стильному образу и непревзойденному интерьеру в этом сегменте модель up! предлагает воздух впечатляющего качества по сравнению с его ближайшими конкурентами. Остатки также должны быть лучше для покупателей благодаря значку более премиум-класса.

The up! выиграл нашу награду за лучший городской автомобиль в 2017, 2018, 2019 и снова в 2020 году, что принесло заслуженное признание своим впечатляющим возможностям и продемонстрировало, что оно может конкурировать и в сегменте жестких небольших автомобилей.

7. Hyundai i10

Компания Hyundai добавила технологий, пространства и веселья в свой городской автомобиль i10, чтобы создать убедительно продуманный дизайн. Hyundai i10 третьего поколения произвел хорошее первое впечатление, когда мы проехали на нем в начале этого года с множеством гаджетов, доступных на моделях SE Connect и Premium среднего класса, а также с легкой и просторной кабиной во всем модельном ряду.

Очарование i10 не исчерпывается его относительной вместительностью (это лучший в классе багажник объемом 252 литра, что всего на 40 литров меньше, чем у Ford Fiesta), ведь на i10 также приятно водить.Более быстрая рулевая рейка вселяет уверенность на извилистой дороге и заставляет i10 чувствовать себя маневренным в поворотах.

На выбор предлагается два бензиновых двигателя в большей части диапазона i10 — 1,0-литровый агрегат мощностью 66 л.с., который может показаться вялым на автомагистралях, и 1,2-литровый двигатель на 83 л.с., который на 500 фунтов дороже. Оба двигателя экономные, но мы остановимся на механической коробке передач, так как автомат не самый плавный во время переключения передач. Версии Top-spec N Line включают более мощный 1,0-литровый вариант мощностью 99 л.с., хотя это означает увеличение цены до более чем 16 000 фунтов стерлингов.

i10 больше, чем старая модель, и более удобен, а отделка Premium добавляет такие предметы роскоши, как подогрев сидений и подогрев рулевого колеса. Учитывая, что это поверх восьмидюймового дисплея с Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth и DAB-радио, список потенциальных гаджетов i10 впечатляет.

8. Kia Picanto

Kia Picanto предлагает множество комплектов оборудования и впечатления от вождения, более близкие к автомобилям из вышеупомянутого класса. В результате недавней косметической модернизации в ассортимент были добавлены более эффективные двигатели и улучшенные бортовые технологии, а также отличная семилетняя гарантия Kia — отличный стимул, если вы планируете оставить свой автомобиль на срок, превышающий обычный срок финансовой сделки PCP. .

Практичность тоже хороша для автомобиля таких размеров; Все они имеют пять дверей, и двое взрослых могут относительно удобно устроиться сзади. Объем багажника составляет 255 литров, что значительно больше, чем 211 литров, предлагаемых 3-дверным MINI из вышеупомянутого класса.

Ассортимент Picantos довольно длинный, начиная с базовых спецификаций «1», «2», «3», X-Line, X-Line S, GT-Line и GT-Line S. Мы особенно любим более высоких уровней отделки салона в Picanto, поскольку они предлагают хорошее количество комплекта и представляют собой хорошее соотношение цены и качества.Сделайте 3 комплектаций, и вы получите стандартный 8,0-дюймовый информационно-развлекательный экран с возможностью подключения Android Auto и Apple Carplay, круиз-контролем, автоматически складывающимися зеркалами и камерой заднего вида.

9. Citroen C3 Aircross

Citroen C3 Aircross может выглядеть как массивный внедорожник снаружи, но компактные размеры и конкурентоспособная цена означают, что он является конкурентом супермини.

Привлекательность C3 Aircross придает огромная практичность: раздвижные задние сиденья обеспечивают объем багажного отделения до 520 литров.Сложив эти сиденья, можно увеличить объем до 1289 литров. Из-за приподнятого пола у задних пассажиров мало места для головы, но достаточно места для ног без трансмиссионного туннеля.

Aircross выделяется в этом списке множеством опций для персонализации и необычным внешним видом внедорожника, но, к сожалению, более высокая плавность хода означает, что он не может сравниться с супермини для взаимодействия с водителем. Недавний фейслифтинг привнес изменения в стиль экстерьера, с переработанной центральной консолью в салоне и несколькими дополнительными местами, повышающими практичность.Информационно-развлекательная система также была обновлена, с новой, более интуитивной системой и большим девятидюймовым экраном.

C3 Aircross может затмить своих супермини-соперников своей способностью путешествовать по пересеченной местности. Вариант с полным приводом недоступен, но система контроля тяги Citroen Grip Control поможет повысить внедорожные характеристики Aircross.

10. Peugeot 208

Когда мы впервые ездили на нем в 2019 году, мы хвалили Peugeot 208 за его впечатляющий внешний и внутренний дизайн, качество сборки и ассортимент бензиновых, дизельных или чисто электрических силовых агрегатов.

Сегмент супермини — один из самых сложных, и новый 208 определенно нацелен на более дорогой сегмент. Эквивалентный Renault Clios стоит примерно на 3000 фунтов стерлингов дешевле, поэтому можно ожидать, что 208-й будет преуспевать во всех областях, чтобы компенсировать дефицит.

К счастью, Peugeot 208 имеет один из лучших интерьеров в классе супермини, что, возможно, является его отличительной чертой. Черный пластик рояльного цвета, который выглядит как часть, хотя, возможно, это не самый прочный материал, и в салоне чувствуется, что он хорошо собран.Настраиваемое окружающее освещение тоже приятно. Внутри достаточно места, а багажник средний для своего класса — 311 литров.

Вождение Peugeot 208 доставляет удовольствие, но оно подчеркивает, насколько отполировано шасси Ford Fiesta. Рулевое управление у 208-го не очень приятное на ощупь, и этот недостаток усугубляется небольшим рулевым колесом. Однако 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 128 л.с. превосходен, и если вы сопоставите его с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, у вас будет замечательно усовершенствованная трансмиссия.

Лучшие малолитражные автомобили: советы по покупке

Начинать охоту стоит с четкого представления о потребностях вашего небольшого автомобиля. Примите во внимание вероятный пробег, количество пассажиров, требования к пространству в багажнике, количество требуемых дверей и любые необходимые функции или опции.

Учитывайте свой бюджет и не забывайте также думать о расходах на топливо и страховку. Современные бензиновые двигатели прошли долгий путь за последние несколько лет, особенно в моделях меньшего размера — как таковые, малолитражные автомобили с дизельным двигателем становится все труднее рекомендовать.Мы рекомендуем выбирать только один, если вы планируете в основном работать на автомагистралях дальнего следования. Небольшие бензиновые двигатели с турбонаддувом разработаны для обеспечения достойной производительности без ущерба для экономичности — они являются отличным универсальным вариантом для смешанного вождения.

Одним из важнейших аспектов покупки новой машины является тест-драйв; автомобиль, который соответствует вашим потребностям на бумаге, может не ощущаться лично. Обязательно протестируйте свой маленький автомобиль на дорогах, аналогичных тем, по которым вы планируете большую часть своей повседневной езды — имеет смысл получить точное представление о том, чего ожидать после покупки.

Следите за выгодными предложениями — на небольшие автомобили часто действуют одни из лучших скидок. Депозитные взносы и сделки с финансированием 0% являются обычным явлением, как и сделки по страхованию.

Теперь прочтите наш список лучших новых автомобилей стоимостью менее 150 фунтов стерлингов в месяц …

Топ-10 лучших небольших электромобилей 2021 года

Как это часто бывает с небольшими электромобилями, этот Volkswagen лучше всего подходит для подработки второго автомобиля и выполнения более коротких поручений. Он сравнительно легко переносит четыре, а крутящий момент в 155 фунт-фут делает его достаточно быстрым.Как и всегда с Volkswagen, органы управления также интуитивно понятны и очень просты в использовании. По этой цене он похоронил Smart EQ Fortwo, как и Skoda.

Сэкономьте на новом e-Up! предложения от What Car?

9. DS 3 Crossback E-Tense

Этот компактный кроссовер — то, что подающий надежды владелец Mazda MX-30 может также рассмотреть, не в последнюю очередь потому, что запас хода около 200 миль комфортно превосходит таковой у японского автомобиля.

Здесь присутствуют все обычные отличительные черты DS: характерный внешний вид, несколько переутомленный, но внешне «роскошный» интерьер и приличная доза исполнения.

Наши оговорки заключаются в том, что пространство в салоне не очень хорошее, впечатления от вождения обычные, а цены довольно высокие. Однако, если вы хотите немного менее обычный электромобиль и готовы за это платить, E-Tense вряд ли вас подведет.

Сэкономьте деньги на новых предложениях DS 3 Crossback от What Car?

10. Рено Твизи

Фирменный стиль Renault для Twizy — это «зарядиться позитивной энергией», и, честно говоря, трудно удержаться от улыбки, когда садишься за руль.Если, конечно, не идет дождь и вы не купили дополнительные окна…

Технически Twizy — это квадрицикл, а не автомобиль, поэтому он принадлежит к той же категории, что и недавно выпущенный (но пока еще не связанный с Великобританией) Citroën Ami. Это двухместный автомобиль с пассажиром, сидящим позади водителя, рассчитан на поездки на очень короткие расстояния и, скорее всего, в город. Вот почему, даже когда светит солнце, вы все равно получите всего около 50 миль от батареи 6,1 кВт / ч. Электрический семейный автомобиль, конечно же, не так.

В управлении Twizy веселый и маневренный, хотя и немного оцепенелый. Его секретным оружием является тот факт, что он имеет задний привод, и поэтому он может, если вы достаточно преданны, выполнять плавные скольжения. Цены начинаются от 12 000 фунтов стерлингов.

10 лучших подержанных малых автомобилей 2021

Маленькие автомобили, такие как хэтчбеки и городские автомобили, часто являются отличным выбором для автомобилистов в Великобритании. Их легко припарковать и маневрировать, и обычно в них достаточно места для четырех человек и их багажа. Благодаря популярности этого типа автомобилей, на рынке подержанных автомобилей имеется большой выбор, и многие подержанные малолитражки доступны за очень небольшие деньги.

Прошли те времена, когда покупка маленького автомобиля означала жертву комфортом и качеством. Современный малолитражный автомобиль должен быть экономичным, безопасным, комфортным и способным время от времени совершать длительные поездки. Они также должны иметь такие функции, как спутниковая навигация, подключение к смартфону и кондиционер. К счастью, автомобили в этом списке с легкостью соответствуют этим критериям.

Супермини и городские автомобили отличаются низкими эксплуатационными расходами и низкими закупочными ценами, что еще более актуально для покупателей подержанных автомобилей. Вы можете быть удивлены тем, что вы можете получить за относительно скромную сумму, особенно если учесть, что автомобили, зарегистрированные год или два назад, уже пострадали от большей части амортизации, которую они понесут.Если вы думаете о покупке подержанной малолитражки, вы должны иметь возможность покупать автомобили с небольшим пробегом, которые находятся почти в новом состоянии. Если у вас ограниченный бюджет, вы все равно можете найти удивительное количество отличных автомобилей менее чем за 5000 фунтов стерлингов, особенно если вам нравится автомобиль немного старше или более мощный.

При выборе лучших подержанных небольших автомобилей следует учитывать определенные факторы, которые менее важны для покупателей новых автомобилей. На автомобили на рынке подержанных автомобилей, возможно, истекает срок действия гарантии производителя, поэтому вам, вероятно, понадобится автомобиль, имеющий репутацию и историю хорошей надежности.Ознакомьтесь с нашим путеводителем по самым надежным малолитражным автомобилям в продаже, если это ваш главный приоритет.

Вы найдете многие автомобили из нашего списка для продажи среди программ утвержденных подержанных автомобилей, предлагаемых их соответствующими дилерами, и все они также популярны среди независимых дилеров по продаже подержанных автомобилей.

Продолжайте читать наш краткий обзор лучших подержанных небольших автомобилей. Когда вы закончите, почему бы не ознакомиться с нашими путеводителями по лучшим автомобилям с дешевой страховкой и лучшим подержанным электромобилям?

Ford Fiesta уже несколько лет является бестселлером в Великобритании и превосходит почти во всех отношениях.Он хорошо оборудован, отлично управляется, просторный, стильный и надежный, и по праву является выбором по умолчанию в классе небольших люксов. Fiesta — идеальный автомобиль для водителей-новичков, пожилых людей и всех, кто находится между ними.

Теперь, когда Fiesta последнего поколения поступила в продажу уже несколько лет, вы можете приобрести модель Zetec со спутниковой навигацией (дополнительная опция), Apple CarPlay и круиз-контролем почти за половину цены текущей модели начального уровня. . Вы можете наслаждаться автомобилем, удостоенным множества наград, и получить от него много интересного, поскольку вы не пострадаете от сильной первоначальной амортизации.Благодаря самой большой сети дилерских центров в Великобритании и дешевому обслуживанию, Fiesta является отличным подержанным автомобилем.

Смотрите последние цены на подержанные модели Ford Fiesta на нашем партнерском сайте Buyacar.

Skoda Fabia получила незначительный фейслифтинг в 2019 году, поэтому мы по-прежнему рекомендуем модель до фейслифтинга. В объявлениях есть множество экземпляров с небольшим пробегом и в хорошем состоянии, и они, как правило, немного дешевле, чем новенькие. Даже базовая модель «S» оснащена Bluetooth и DAB-радио, в то время как уровень отделки салона SE добавляет такие улучшения, как легкосплавные диски и круиз-контроль.

Fabia — это, по сути, Volkswagen Polo, поэтому она выигрывает от качества сборки и надежности VW. Он также дешев в эксплуатации, с хорошим предложением как бензиновых, так и дизельных двигателей, а также хорошей автоматической коробкой передач DSG. И хэтчбек, и универсал также предлагают отличную практичность.

Смотрите последние цены на подержанные модели Skoda Fabia на нашем партнерском сайте Buyacar.

Как это принято в городских автомобилях, Volkswagen up! является одним из трех почти идентичных тройников, разделяющих части и кузов с Skoda Citigo и SEAT Mii — хотя VW теперь является единственным из трех, все еще доступных с бензиновым двигателем.На рынке подержанных автомобилей очень мало выбора между тремя автомобилями — VW, возможно, имеет самый престижный имидж и предлагает более мощный двигатель, но все они предлагают отличное соотношение цены и качества в качестве подержанного автомобиля.

Однако, что бы вы ни выбрали, он настоятельно рекомендуется за его стиль, практичность и привлекательность для водителя, хотя стоит помнить, что все три являются строгими четырехместными. Volkswagen Group не предлагает самую щедрую гарантию в бизнесе, но все три автомобиля доказали свою надежность с момента своего дебюта в 2011 году.Это простые автомобили без особых проблем.

Актуальные цены на б / у Volkswagen up! моделей на нашем сестринском сайте Buyacar.

SEAT Ibiza сочетает в себе испанское чутье с прочной основой Volkswagen Polo и предлагает довольно много оборудования и места — особенно на рынке подержанных автомобилей. SE Technology включает в себя обязательный комплект, такой как радио DAB и кондиционер, а также такие тонкости, как спутниковая навигация и металлическая краска. Отделка FR придает спортивный вид, а Xcellence предлагает еще больше комплектов, таких как вход без ключа и адаптивный круиз-контроль.

Багажник является одним из самых больших в своем классе и составляет 355 литров (всего на 25 литров меньше, чем у более крупных автомобилей, таких как VW Golf), в то время как широко продаваемый 1,0-литровый двигатель бодр и экономичен. Мы рекомендуем использовать версии с турбонаддувом мощностью 94 или 113 л.с., потому что двигатель MPI мощностью 79 л.с. может показаться недостаточно мощным. Автомобили, одобренные SEAT, обеспечивают дополнительное спокойствие благодаря 12-месячной гарантии и помощи на дороге.

Смотрите последние цены на подержанные модели SEAT Ibiza на нашем партнерском сайте Buyacar.

Звучит немного скучно, если назвать гарантию на автомобиль наиболее привлекательной особенностью, но пятилетняя политика Hyundai i10 / неограниченный пробег слишком впечатляет, чтобы ее игнорировать. В остальном машина тоже не такая уж плохая. Это не самый гламурный городской автомобиль, который вы можете купить, но в последние годы он приобрел собственную индивидуальность, и его можно почти охарактеризовать как спортивный. Управлять автомобилем тоже не скучно, ведь его бензиновые двигатели со свободными оборотами и гладкая механическая коробка передач дают ощущение бодрости.

Это также настоящий пятиместный автомобиль с четырьмя боковыми дверями и ремнями безопасности для пятерых, хотя взрослым на задних сиденьях более высокого роста могут показаться, что дальние поездки немного утомительны.Значок Hyundai может не вызывать восхищения у соседей, но это помогает поддерживать низкие цены на подержанный i10, что делает его фантастическим соотношением цены и качества.

Смотрите последние цены на подержанные модели Hyundai i10 на нашем партнерском сайте Buyacar.

MINI — одна из самых привлекательных для вождения маленьких машин в продаже, даже если вы выберете модель One начального уровня. Вы можете думать о нем как о недорогом спортивном автомобиле, и, как и о спортивных автомобилях, он ставит во главу угла удовольствие от вождения и приятный интерьер, а не практичность.Доступны пятидверные модели, и они лучше, если вы собираетесь регулярно возить пассажиров на задних сиденьях, а багажник все еще достаточно велик для похода по магазинам или пары чемоданов.

Есть много доступных примерно за половину цены новой модели, с бодрым бензиновым или дизельным двигателем, и все они поставляются с передними противотуманными фарами, зеркалами с подогревом, Bluetooth и радио DAB. MINI используют ту же основу, что и некоторые BMW, а хэтчбек MINI определенно является более престижным предложением по сравнению с Fiesta и Fabia.

Актуальные цены на подержанные модели хэтчбека MINI можно найти на нашем партнерском сайте Buyacar.

Электромобили в настоящее время намного дороже, чем аналогичные бензиновые или дизельные автомобили, но покупка подержанного автомобиля снижает цены до более разумного уровня. Renault ZOE был одним из самых продаваемых электромобилей с момента его запуска, поэтому его много, но новые модели будут быстрее, лучше оснащены и должны предлагать больший запас хода. Экономия продолжается, когда вы покупаете автомобиль, благодаря бесплатному VED (дорожному налогу) и низким расходам на подзарядку.

ZOE тихий, подвижный и не производит вредных выбросов, поэтому он идеальный компаньон в городе, но и на более быстрых дорогах ему не мешает. Восьмилетняя гарантия распространяется на аккумулятор, если его емкость падает ниже 66% от первоначальной, и вам нужно помнить, что подержанный электромобиль не будет предлагать такой же запас хода, как новая модель.

Смотрите последние цены на подержанные модели Renault ZOE на нашем партнерском сайте Buyacar.

Вышеупомянутая запись для Hyundai i10 почти могла быть написана для Kia Rio, у которой есть еще более длительная гарантия на семь лет / 100 000 миль.Тем не менее, Rio от дочернего бренда Hyundai — это немного более крупный автомобиль, который конкурирует с Ford Fiesta и Vauxhall Corsa — ни один из них не может сравниться с Kia по соотношению цены и качества.

Стиль Rio может не бросаться в глаза, но он элегантный, современный и довольно привлекательный в ярких цветах. За тонким внешним видом скрывается просторный салон с большим багажником, а стандартное оснащение великодушно для всей линейки. Более того, хотя гарантия обнадеживает, хорошая репутация надежности означает, что поездки к дилеру должны быть нечастыми.

Последние цены на подержанные модели Kia Rio смотрите на нашем партнерском сайте Buyacar.

Последний Nissan Micra — один из самых зрелых и хорошо построенных небольших хэтчбеков, которые вы можете купить — он бросает вызов даже VW Polo по качеству. Не позволяйте своей репутации автомобиля для начинающих отталкивать вас, ведь новая Micra сложна и предлагает высокий уровень стандартного оборудования. С отделкой Acenta и выше вы получите все самое необходимое, например, электрические стеклоподъемники, кондиционер и круиз-контроль, а также передние противотуманные фары и привлекательную хромированную отделку.

Поскольку нынешняя модель Micra была выпущена только в 2017 году, цены еще не достигли минимума, но автомобиль предыдущего поколения по-прежнему является хорошим выбором, если вам нужно много места, низкие эксплуатационные расходы и легкость вождения. Их тоже можно приобрести за относительно небольшие деньги.

Смотрите последние цены на подержанные модели Nissan Micra на нашем партнерском сайте Buyacar.

Suzuki Swift — немного другой конкурент Ford Fiesta и VW Polo, но его стоит рассмотреть тем, кто ищет недорогой подержанный небольшой автомобиль.Подержанные Swifts будут дешевле, чем аналогичные Fiestas, но вы все равно получите DAB-радио и рулевое колесо с кожаной отделкой на всех моделях. Выбирайте более высокий уровень отделки салона, и вам понравится семидюймовый сенсорный экран с зеркальным отображением смартфона и камера заднего вида, не говоря уже о более высоком уровне безопасности за счет дополнительной помощи водителю.

Он дешев в эксплуатации, на нем приятно водить — благодаря своему весу и компактным размерам — и он подходит для длительных поездок по автомагистралям.