Самое сложное упражнение на автодроме: Сдаем практический экзамен ГИБДД на автодроме — журнал За рулем

В этой статье мы рассмотрим, как выполнять упражнение Змейка на автодроме. На мой взгляд, это упражнение является одним из наиболее полезных для реальных дорожных условий. Научившись его выполнять, а также поняв траекторию движения автомобиля, вы без страха будете маневрировать в сложных дворовых условиях, с лёгкостью занимать крайнее правое положение при повороте направо, без риска заехать задним колесом на бордюр.

Порядок выполнения упражнения Змейка на автодроме

1. Начинаем движение с малой скоростью от линии Старт. Чем медленнее вы будете двигаться, тем проще будет выполнять это упражнение. Когда эта линия будет проходить через середину переднего бокового окна, поворачиваем руль влево.
2. Продолжаем движение. Когда автомобиль повернёт на достаточный угол, чтобы объехать ближайшую стойку, делаем колёса прямо. На первых порах, пока не стало понятно, достаточный угол или нет, можно остановиться, выключить передачу, поставить на ручник и выйти посмотреть. Выглядеть это должно примерно так.
3. Двигаемся по прямой до тех пор, пока стойка не поравняется с серединой бокового окна, после чего поворачиваем руль вправо. Данный ориентир актуален, если расстояние от стойки до боковой линии автомобиля составляет примерно восемьдесят сантиметров.
   Если расстояние больше, то крутить можно (и нужно, а то не сможете объехать следующую стойку) начинать раньше.
   Если расстояние меньше, то крутить руль в сторону стойки придётся позже, в противном случае будет большой риск сбить её или наехать на неё колесом. В крайнем случае, когда вы едете вплотную к стойке, поворачивать руль в её сторону можно, когда она поравняется с задним колесом. Об этом нужно помнить, когда вы объезжаете препятствия в реальных дорожных условиях.
4. Двигаемся к следующей стойке. При повороте автомобиля на достаточные для объезда стойки угол, делаем колёса прямо.
5. Двигаемся по прямой, пока стойка не поравняется с серединой окна, поворачиваем руль влево.
6. Продолжаем аналогично объезжать остальные стойки. Перед линией Стоп остановиться, выключить передачу, поставить на стояночный тормоз.

Ошибки при выполнении упражнения Змейка на автодроме

• Сбили разметочное оборудование — пять баллов.
• Нарушили траекторию выполнения упражнения — пять баллов.
• Двигатель заглох — один балл.

Новые экзаменационные упражнения на автодроме

Упражнения при сдаче экзамена на автодроме

Выражаем огромную благодарность создателям и администраторам сайта www.pddmaster, на котором мы и обнаружили столь ценный материал.

   Добрый день, уважаемый читатель.

   В этой статье будут рассмотрены обновленные правила сдачи первой части практического экзамена — автодрома. Начиная  с 1 сентября 2016 года перечень упражнений на автодроме будет включать в себя несколько новых упражнений для всех категорий  транспортных средств.

   Напомню, что обновленные правила проведения экзаменов содержатся в Административном регламенте министерства внутренних  дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений. Данному документу посвящена серия статьей «Экзамены в ГИБДД с 2016 года» на pddmaster.ru.

Перейдем к рассмотрению новых упражнений для сдачи экзамена в ГИБДД.

Упражнения на автодроме для категорий B, C, D и подкатегорий B1, C1, D1

Упражнения, которые не изменились:

·         Остановка и начало движения на подъеме;

·         Разворот в ограниченном пространстве;

·         Въезд в бокс задним ходом;

·         Параллельная парковка;

Итак, 4 из 5 упражнений остались в составе экзамена. Останавливаться подробнее на них не будем. Все эти упражнения подробно рассмотрены в серии статей «Сдать автодром с полпинка».

Новые упражнения на автодроме:

·         Новая змейка;

·         Повороты на 90 градусов;

·         Проезд регулируемого перекрестка.

Новая змейка. Данное упражнение придет на замену хорошо знакомой всем водителям»старой» змейке. Обратите внимание, новая змейка включает всего один поворот налево и один поворот направо. Однако выполнить их нужно по плавной траектории.

Повороты на 90 градусов. Это упражнение абсолютно новое. Заключается оно в том, что водитель должен выполнить поворот налево и поворот направо. При этом пространство для маневра ограничено.

Проезд регулируемого перекрестка. Данное упражнение будет использоваться только на автоматизированных автодромах. Необходимо подъехать к перекрестку и проехать через него в заданном направлении. При этом следует руководствоваться сигналами светофора.

Порядок выполнения новых упражнений будет рассмотрен в новых статьях серии «Сдать автодром с полпинка». Останавливаться на нем подробно в рамках данной статьи не будем.

До 1 сентября 2016 года экзаменатор выбирает 3 из 5 упражнений для сдачи вождения на автодроме. После 1 сентября это правило изменится.

Для успешной сдачи экзамена кандидат в водители должен выполнить следующие упражнения:

·         Остановка и начало движения на подъеме;

·         Въезд в бокс задним ходом;

·         Параллельная парковка;

Кроме того, экзаменатор выбирает два из трех упражнений:

·         Новая змейка;

·         Повороты на 90 градусов;

·         Разворот в ограниченном пространстве;

На автоматизированном автодроме также нужно выполнить упражнение:

·         Проезд регулируемого перекрестка.

Т.е. экзамен автодроме с 1 сентября 2016 года включает 5 упражнений (6 на автоматизированном автодроме).

Эстакада (Горка на автодроме)

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье серии «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет о том, как сдать упражнение «эстакада» (горка), которое становится камнем преткновения для многих кандидатов на получение водительских удостоверений.

Хотя на самом деле сдать это упражнение можно очень просто, как говорится «с полпинка». Нужно лишь соблюдать несколько простых правил, которые и будут рассмотрены ниже. Приступим.

Упражнение горка на автодроме

Немного об упражнении горка (эстакада).

Площадка представляет собой эстакаду, т. е. искусственное сооружение, на котором дорога идет под наклоном (наклон составляет от 8 до 16 процентов). Кандидат в водители должен остановить автомобиль на наклонном участке, а затем тронуться с него. При этом следует избегать отката при трогании.

Длина наклонной поверхности равна длине автомобиля + 2 метра. На расстоянии 1 метр от верхней плоскости эстакады находится линия «СТОП-1». При сдаче упражнения сзади автомобиля на расстоянии 0.3 метра будет установлена дополнительная фишка, которая показывает максимально возможный откат.

Кроме того, на площадке есть дополнительная линия «СТОП-2», у которой водитель также должен остановиться. При этом остановиться нужно не дальше, чем в 1 метре от данной линии.

Как выполнить упражнение эстакада

1.    Подъехать к линии начала упражнения, остановиться.

2.    Подъехать к линии «СТОП-1» на эстакаде, остановиться.

3.    Тронуться с места на подъеме.

4.    Подъехать к линии «СТОП-2», остановиться на расстоянии не более 1 метра от нее.

Таблица ошибок для упражнения эстакада

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Выполнение упражнения эстакада на экзамене

Рассмотрим порядок выполнения упражнения «Эстакада» на экзамене:

1. Подъезжаем к линии начала упражнения, останавливаемся.

2. Трогаемся с места и медленно движемся к линии «СТОП-1». Останавливаемся приблизительно у линии. Можно не доехать, переехать — нельзя. При этом ориентируемся по конусам, установленным по краям от линии.

3. После остановки фиксируем автомобиль с помощью ручного тормоза. Педаль тормоза отпускаем.

В этот момент сзади автомобиля (на расстоянии 30 см) устанавливают дополнительный конус 1 с планкой.

4. Педаль сцепления нажата. Правой ногой нажимаем на педаль газа. При этом смотрим на тахометр на панели приборов.

5. Когда стрелка тахометра приблизится к 3000 об/мин фиксируем педаль газа. Начинаем медленно отпускать педаль сцепления. Смотрим на тахометр.

6. Когда стрелка тахометра приближается к 1000-1200 об/мин фиксируем педаль сцепления.

7. Не меняя положения ног, отпускаем ручной тормоз. Обратите внимание, в данный момент ноги нужно зафиксировать! Автомобиль трогается с места и медленно едет к линии «СТОП-2» за эстакадой.

8. Останавливаемся у линии «СТОП-2» за эстакадой. Обратите внимание, нужно остановиться на расстоянии, не превышающем 1 метр. Ориентироваться можете по дополнительному конусу номер 2, который как раз и обозначают 1 метр от линии.

Упражнение успешно сдано.

Разворот в ограниченном пространстве

Добрый день, уважаемый читатель.

Во второй статье из серии «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет о том, как правильно сделать разворот в ограниченном пространстве.

На мой взгляд упражнение «разворот» самое простое, поэтому именно оно и будет описано первым. Кроме того, на практике проблемы при выполнении разворота у кандидатов в водители возникают довольно редко.

Обратите внимание, что после окончания обучения в автошколе Вам придется неоднократно выполнять разворот в ограниченном пространстве на реальных дорогах, поэтому отнестись к изучению этого упражнения следует весьма ответственно.

Для начала несколько слов о том, что такое разворот в ограниченном пространстве и в чем заключается смысл этого упражнения.

Площадка для упражнения имеет длину равную трем длинам корпуса автомобиля плюс 1 метр и ширину равную двум корпусам автомобиля:

Как правильно выполнить разворот?

Давайте рассмотрим, что должен сделать кандидат в водители для успешного выполнения упражнения разворот:

1.    Подъехать к линии «Старт», остановиться.

2.    Развернуться в пределах очерченного квадрата при одноразовом включении передачи заднего хода.

3.    Подъехать к линии «Стоп», остановиться.

В целом ничего сложного.

Таблица ошибок для упражнения разворот

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Как правильно делать разворот в ограниченном пространстве?

Рассмотрим, как правильно сделать разворот в ограниченном пространстве:

1. Подъезжаем к линии начала упражнения, останавливаемся. Возникает вопрос: «на какое время остановиться?». В целом это не имеет значения, однако дольше чем на 30 секунд задерживаться не следует.

2. Трогаемся с места и медленно движемся в направлении конуса 1. На данном этапе Ваша задача заключается в том, чтобы как можно ближе подъехать к этому конусу передним правым колесом. Когда подъехали — останавливаемся.

Примечание. Если на границе площадки стоят несколько конусов, то в качестве конуса 1 выберите конус, который находится приблизительно в середине границы упражнения.

3. Стоим на месте и крутим руль до упора влево (в сторону поворота).

4. Начинаем движение в сторону конуса 2. Движемся до тех пор, пока не подъедем к конусу или к сплошной линии разметки. Останавливаемся.

5. Стоим на месте и крутим руль до упора вправо.

6. Движемся задним ходом ровно до тех пор, пока перед автомобилем не окажется достаточно места для движения к линии завершения упражнения. Внимание! Не нужно ехать задним ходом до самых конусов! Не стоит лишний раз рисковать.

7. Спокойно подъезжаем к линии завершения упражнения. При этом не обязательно подъезжать под прямым углом. На практике вообще не нужно этого делать! Главное эту самую линию не пересечь!

Упражнение успешно сдано.

Заезд в гараж задним ходом (въезд в бокс)

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье из серии «Сдать автодром с полпинка» будут рассмотрены особенности выполнения еще одного упражнения на автодроме — въезд в бокс задним ходом. Суть его состоит в том, что кандидат в водители должен осуществить заезд в небольшой гараж, расположенный под прямым углом к траектории движения.

На мой взгляд, это упражнение самое сложное для начинающего водителя. Однако выполнять его в любом случае нужно научиться. Когда-нибудь ведь придется загонять свой автомобиль в гараж или на парковочное место. Именно там навыки, полученные на автодроме, и пригодятся.

Перейдем непосредственно к упражнению.

Заезд в гараж задним ходом на автодроме

Площадка для упражнения заезд в гараж задним ходом:

Площадка представляется собой воображаемый бокс, в который нужно загнать автомобиль задним ходом. На практике это может быть не только гараж, но и любое место на парковке. Соответственно нужно въехать в гараж, не зацепив его стены. Или не зацепив соседние автомобили в случае парковочного места.

На практике гаражи бывают и побольше, чем на автодроме (ширина автомобиля + 1м X длина автомобиля + 1м), а вот парковочные места могут быть и поменьше.

Маневр нужно выполнить на полосе шириной, равной длине автомобиля + 1 метр. Почему в данном случае нужно парковаться задом, думаю, объяснять не нужно. Ведь въехать в подобных условиях передом весьма затруднительно.

Выполнение упражнения въезд задним ходом в бокс

1.    Подъехать к линии начала выполнения упражнения, остановиться.

2.    Въехать в гараж задним ходом.

3.    Остановиться в гараже.

4.    Выехать из гаража и покинуть пределы упражнения.

Таблица ошибок для упражнения въезд в бокс задним ходом

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Как заехать в гараж задним ходом?

1. Подъезжаем к линии начала упражнения, останавливаемся.

2. Трогаемся, начинаем двигаться вперед. На данном этапе наша задача — подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к фишке номер 1. Чем ближе подъедем, тем проще затем будет въезжать. Останавливаем автомобиль после того, как фишка номер 1 окажется между передней и задней правыми дверьми машины.

3. Останавливаемся у фишки. Крутим руль до упора влево.

4. Начинаем двигаться влево. Руль держим в крайнем левом положении. При этом смотрим в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нам нужно поймать фишку номер 2. Причем таким образом, чтобы в зеркале между фишкой и автомобилем был небольшой зазор (сантиметров 10).

Кроме того, следите за тем, чтобы не сбить конус передней частью автомобиля. Если фишка номер 2 все еще не появилась в зеркале заднего вида, а ехать уже некуда, то останавливаемся.

5. Останавливаемся. Крутим руль до упора вправо. Включаем передачу заднего хода!

6. Начинаем движение. Смотрим в правое зеркало заднего вида и ищем в нем фишку номер 2. Как только до нее в зеркале остается примерно 10 сантиметров, останавливаемся.

7. Останавливаемся. Крутим руль таким образом, чтобы автомобиль ехал прямо. Включаем передачу заднего хода!

8. Продолжаем двигаться задним ходом, при это держим руль четко прямо. Обернувшись назад через правое плечо следим как задняя часть автомобиля въезжает в гараж. Когда задние колеса автомобиля пересекли контрольную линию, останавливаемся. Следить за этим удобнее всего ориентируясь по фишкам 4 и 5, т.к. саму линию из автомобиля не видно.

9. Крутим руль до упора вправо.

10. Начинаем выравнивать автомобиль в гараже (по зеркалам заднего вида).

11. Как только автомобиль встанет параллельно краям гаража, останавливаемся.

12. Делаем руль прямо.

13. Спокойно довъезжаем в гараж. Останавливаемся.

14. Выезжаем из гаража. Едем прямо до тех пор, пока фишка номер 1 не окажется между передней и задней левыми дверьми. После этого выворачиваем руль до упора влево и выезжаем из зоны выполнения упражнения.

Вот такой получился порядок действий. На практике он обеспечивает 100-процентную сдачу. Не сдать могут только кандидаты в водители, которые путают право и лево.

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье из серии «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет о еще одном упражнении, которое смело можно относить к группе сложных. Называется оно параллельная парковка задним ходом. Что касается второго сложного упражнения, именуемого въезд в бокс задним ходом, то оно рассмотрено в предшествующей статье.

Говоря начистоту, упражнение параллельная парковка не намного сложнее остальных, однако чаще всего кандидаты в водители не сдают экзамен в ГИБДД именно из-за него. Поэтому давайте рассмотрим оптимальный порядок прохождения этого упражнения, а также обсудим распространенные ошибки и проблемы.

Схема упражнения параллельная парковка задним ходом

Площадка для выполнения парковки задним ходом представлена на следующем рисунке:

Она имитирует участок дороги, на котором внизу (у обочины или тротуара) припаркованы 2 автомобиля, между которыми кандидат в водители должен аккуратненько поставить свою машину с помощью параллельной парковки. Замечу, что однажды научившись выполнять парковку задним ходом, Вы существенно облегчите себе жизнь в дальнейшем.

Обратите внимание, что расстояние между стоящими автомобилями на схеме невелико — всего 2 длины нашего автомобиля. Поэтому припарковаться передом не получится (задняя часть автомобиля будет существенно выступать из «кармана»).

Для выхода из сложившейся ситуации составители экзаменационных упражнений предлагают использовать способ, который официально называется «параллельная парковка задним ходом».

Обратите внимание, что параллельная парковка может пригодиться не только при сдаче экзамена в ГИБДД, но и на реальной дороге, в описанном выше случае. Ну а с учетом постоянно растущего числа личных автомобилей и хронической нехваткой мест для парковки, на практике это упражнение приходится выполнять очень часто.

Техника выполнения параллельной парковки

Давайте рассмотрим, чего же нужно добиться в результате выполнения параллельной парковки:

1. Подъехать к линии начала упражнения, остановиться. Обратите внимание, линия начала упражнения находится на рисунке выше конуса номер 1.

2. Въехать между воображаемыми автомобилями.

3. Остановиться.

4. Выехать из зоны выполнения упражнения.

Кроме того, административный регламент МВД регламентирует траекторию, по которой водитель должен выполнить упражнение. Поэтому единственный возможный способ сдать экзамен — это параллельная парковка за один заход (заднюю передачу можно включить только 1 раз).

Таблица ошибок для упражнения параллельная парковка

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Как правильно парковаться задним ходом?

Давайте рассмотрим, как правильно парковаться задним ходом:

1. Подъезжаем к линии начала упражнения, останавливаемся.

2. Трогаемся и начинаем двигаться вперед.

На этом этапе наша задача подъехать правой стороной автомобиля как можно ближе к фишке номер 1. Причем к фишке следует подъехать таким образом, чтобы она находилась рядом с задним правым колесом нашего автомобиля. Проконтролировать положение конуса можно через правое зеркало заднего вида.

3. Останавливаемся у фишки. Включаем передачу заднего хода.

Если проскочили фишку, то немного проезжаем назад, не меняя положения руля.

4. Выкручиваем руль до упора в правую сторону.

5. Начинаем движение задним ходом. Смотрим в левое зеркало! Автомобиль при этом поворачивает в сторону парковочного места. Двигаться нужно ровно до того момента, пока в зеркале не появится фишка номер 2 (положение представлено на рисунке ниже).

6. Как только увидели фишку, останавливаемся.

7. Руль поворачиваем таким образом, чтобы автомобиль двигался прямо, т.е. возвращаем его в исходное положение.

8. Начинаем движение задним ходом. Смотрим в левое зеркало на прерывистую линию разметки и наше заднее колесо. Как только переехали линию (переехать надо совсем на немного), останавливаемся.

9. Крутим руль до упора влево.

10. Начинаем движение задним ходом. Автомобиль заканчивает въезд в парковочный карман.

При этом следует внимательно смотреть на фишки, расположенные перед автомобилем. На зеркала заднего вида можно уже не обращать внимания. Как только автомобиль принимает положение, параллельное краю воображаемой проезжей части, останавливаемся.

11. Останавливаемся, включаем нейтральную передачу.

12. Выезжаем с места парковки.

После этого парковка задним ходом успешно завершена.

Добрый день, уважаемый читатель.

В данной статье речь пойдет о выполнении упражнения «Новая змейка» на автодроме. Данное упражнение пришло на смену традиционному упражнений «Змейка».

Начиная с 1 сентября 2016 года старая змейка становится историей, а все кандидаты в водители проходят новый вариант. В том числе это относится и к кандидатам в водители, которые начали сдавать экзамены до 1 сентября 2016 года, однако по каким-то причинам завалили экзамен.

Рассмотрим порядок выполнения упражнения «Новая змейка».

Площадка для упражнения «Новая змейка» представлена на следующем рисунке:

Площадка представляет собой изогнутый коридор, включающий в себя один плавный поворот налево и один плавный поворот направо. Ширина коридора 3,9 метра, т.е. коридор примерно в 2 раза шире автомобиля.

Радиус внешней дуги 7,3 метра. Это также чуть больше, чем радиус поворота легкового автомобиля.

Выполнение упражнения «Новая змейка»

1. Подъехать к линии начала выполнения упражнения, остановиться.

2. Выполнить левый поворот.

3. Выполнить правый поворот.

4. Остановиться перед линией окончания выполнения упражнения.

Таблица ошибок для упражнения «Новая змейка»

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Как правильно проехать новую змейку

В первую очередь несколько слов о траектории движения, которую мы будем использовать. При выполнении данного упражнения велика вероятность сбить конусы, которые находятся в центре поворота, т.к. задняя ось автомобиля движется по меньшему радиусу, чем передняя. В связи с этим при выполнении змейки нужно первую половину упражнения ехать по правой части коридора (по большому радиусу), а вторую половину — по левой части коридора (также по большому радиусу).

Рассмотрим подробную инструкцию по выполнению упражнения «Новая змейка»:

1. Подъезжаем к линии начала выполнения упражнения и останавливаемся. При этом подъехать нужно как можно ближе к фишке номер 1, т.е. к правой части коридора. Это позволит впоследствии двигаться по правильной траектории:

2. Начинаем движение прямо и въезжаем в коридор, останавливаемся и у конуса номер 1:

3. Поворачиваем руль налево. На данном этапе руль не нужно поворачивать до конца. Нужно повернуть ровно настолько, чтобы автомобиль смог подъехать к конусу номер 2.

4. Трогаемся с места и движемся по направлению к конусу номер 2. У конуса номер 2 останавливаемся. Положение можно контролировать по правому зеркалу заднего вида.

5. Доворачиваем руль влево до конца.

На следующем шаге автомобиль будет смещаться от правой стенки коридора к левой. Это необходимо для выполнения второй части упражнения.

6. Начинаем движение. Едем до тех пор, пока автомобиль не поравняется со стойкой номер 3. Положение контролируем по правому зеркалу заднего вида.

7. Останавливаемся. Выкручиваем руль до конца в правую сторону.

8. Начинаем движение и подъезжаем к линии завершения упражнения. При этом не имеет значения под каким углом подъехать к данной линии.

После этого выполнение обновленной змейки успешно завершено.

Повороты на 90 градусов

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье серии «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет о грамотном выполнении упражнения «Повороты на 90 градусов».

Упражнение «Повороты на 90 градусов» относится к группе новых упражнений, которые применяются при сдаче экзаменов в ГИБДД начиная с 1 сентября 2016 года.

Рассмотрим схему выполнения данного упражнения.

Площадка для упражнения «Повороты на 90 градусов» имеет форму извилистого коридора:

Ширина коридора составляет 3,9 метра. На практике это означает, что коридор примерно в 2 раза шире учебного автомобиля, т.е. места для выполнения маневров достаточно.

Длина участков коридора равна 2-м длинам корпуса автомобиля.

Радиус закруглений на поворотах равен 1 метру.

Как правильно выполнить повороты

При выполнении упражнения повороты водитель должен сделать следующее:

1.    Подъехать к линии начала упражнения, остановиться.

2.    Въехать в коридор и выполнить поворот налево на 90 градусов.

3.    Выполнить поворот направо на 90 градусов.

4.    Подъехать к линии завершения упражнения, остановиться.

При выполнении данного упражнения, в отличие от упражнения разворот, автомобиль может двигаться только передом, т.е. использование заднего хода запрещено.

Таблица ошибок для упражнения «Повороты на 90 градусов»

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Как правильно выполнить повороты

Рассмотрим пошаговую инструкцию по выполнению упражнения «Повороты на 90 градусов»:

1. Подъезжаем к линии начала упражнения и останавливаемся. При этом подъехать к линии нужно таким образом, чтобы автомобиль оказался как можно ближе к правому краю коридора. Это упростит выполнение упражнения в дальнейшем.

Чем ближе подъехать к этой стороне, тем лучше. Однако нужно следить за тем, чтобы не зацепить конусы и не пересечь разметку.

2. Трогаемся с места и медленно движемся вдоль правой стороны коридора параллельно ей. Двигаться нужно до тех пор, пока левое зеркало заднего вида не поравняется с конусом номер 1.

Руль автомобиля на данном этапе поворачивать не нужно. Как только конус номер 1 поравнялся с зеркалом заднего вида, останавливаемся.

3. Стоя на месте поворачиваем руль автомобиля до упора влево.

4. Начинаем движение. Автомобиль при этом поворачивает налево. На данном этапе нужно подъехать как можно ближе к левой стороне коридора и остановиться параллельно ей.

5. Устанавливаем руль в положение прямо и движемся параллельно левой стене коридора. При этом следим за конусом номер 2. Как только этот конус окажется на уровне правого зеркала автомобиля останавливаемся.

6. Стоя на месте выворачиваем руль автомобиля до упора в правую сторону.

7. Начинаем движение и выполняем второй правый поворот. Подъезжаем к линии завершения упражнения и останавливаемся. К этой линии можно подъехать под любым углом, не обязательно ставить автомобиль перпендикулярно. Это не является ошибкой.

Упражнение успешно сдано.

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о выполнении упражнения «Регулируемый перекресток» на автодроме. Данное упражнение является одним из самых простых, т.к. никакого сложного маневрирования не подразумевает.

Регулируемый перекресток используется при сдаче экзамена начиная с 1 сентября 2016 года. При этом данное упражнение применяется только на автоматизированных автодромах, которых на практике довольно мало.

Тем не менее рассмотрим, как грамотно выполнить проезд регулируемого перекрестка. Приступим.

Площадка для упражнения «Регулируемый перекресток» представлена ниже:

Перекресток представляет собой пересечение двух двухполосных дорог. Конфигурация перекрестка зависит от автодрома. На некоторых автодромах используется Т-образный перекресток.

Ширина всех дорог 7 метров, ширина полосы для движения 3,5 метра. Она соответствует ширине полосы в реальных дорожных условиях, поэтому пространства для маневров у кандидата в водители предостаточно.

Радиус закруглений на перекрестке составляет 4 метра, расстояние между пешеходным переходом и СТОП-линией — 1 метр.

Выполнение упражнения «Регулируемый перекресток»

1. Подъехать к перекрестку.

2. При запрещающем сигнале светофора остановиться перед СТОП-линией.

3. При разрешающем сигнале светофора выехать в заданном направлении.

В каком направлении проезжать регулируемый перекресток? Направление задается схемой движения на автоматизированном автодроме. Т.е. направление движения зависит от того автодрома, где сдается экзамен, и об этом кандидату в водители должны сообщить заранее.

Ниже будут рассмотрены все варианты проезда регулируемого перекрестка (прямо, налево, направо).

Таблица ошибок для упражнения «Регулируемый перекресток»

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Как правильно выполнить упражнение «Регулируемый перекресток»

Рассмотрим инструкцию по выполнению упражнения «Регулируемый перекресток»:

1. Въезжаем на перекресток. Полосы движения на этом упражнении достаточно широкие, поэтому лучше въезжать на перекресток по центру полосы. Это позволит не зацепить фишки во время маневрирования:

2. Если на светофоре горит запрещающий движение сигнал (красный, желтый, сочетание красного и желтого), то останавливаемся перед линией СТОП. Обратите внимание, пересекать эту линию нельзя. Лучше до нее не доехать:

Ждем включения разрешающего сигнала светофора (зеленого).

3. Проезжаем перекресток в требуемом направлении.

4. Поворот направо. Начинаем поворачивать руль после того, как конус номер 1 окажется в середине автомобиля (примерно между передней и задней дверьми):

5. Проезд перекрестка прямо. Самый простой вариант. Просто нажмите на педаль газа, руль не поворачивайте:

6. Поворот налево. Когда автомобиль окажется на середине перекрестка, поверните руль налево и выполните поворот:

7. Разворот. Данный маневр на регулируемом перекрестке предложен быть не может, т.к. ширины перекрестка недостаточно для выполнения разворота в один заход.

Упражнение успешно выполнено.

СКАЧАТЬ МАТЕРИАЛ В ФОРМАТЕ WORLD

Экзамен на автодроме. Как сдать экзамены на площадке?

И вот вы успешно обучились вождению, сдали теорию в ГИБДД, значит, начинается самый ответственный пункт экзаменов — практика и, в первую очередь, автодром. Для категории «B» всего предусмотрено пять экзаменационных элементов (фигур), но правильно необходимо сделать лишь три на усмотрение инспекторов по приему экзаменов. Итак, это эстакада (ее еще называют горкой), змейка, параллельная парковка, дворик и разворот. Как правило, горку выполняют все и всегда.

А как проходить остальные элементы автодрома?

Въезд в гараж (задний ход)

Данное упражнение заключается в заезде на автомобиле задним ходом в некое ограниченное пространство. В реальности это может быть гараж, парковочное место на стоянке и т.д.

Для того чтобы выполнить данный въезд, нужно подъехать к отмеченной линии «Старт», затормозить, то есть полностью остановиться. Бампер авто не должен выступать за пределы ограничительной линии. Далее следует выключить передачу и поставить ТС на стояночный тормоз. Затем идет въезд в бокс, остановка, опять же выключение передачи и ручной тормоз.

Упражнение считается выполненным, если машина стоит внутри импровизированного гаража и не выступает за его пределы ни одной своей частью, включая боковые зеркала.

Если вы сбили какие-либо элементы конструкции или пересекли разметку, то получаете пять штрафных баллов, а это означает невыполнение задания.

Три балла можно заработать за следующие нарушения: не выключили передачу, забыли про ручной тормоз, и один балл за то, что заглох мотор.

Параллельная парковка (задний ход)

В этом случае задачей является также въезд задним ходом в некое ограниченное пространство. Данное упражнение имитирует въезд между двумя машинами. Необходимо подъехать к «Старту» как и в первом случае. Далее начать движение по направлению к ограничительной линии и, включив заднюю передачу и вращая руль, припарковать авто, ориентируясь на специальные фишки.

После въезда не стоит забывать о переключении передачи в нейтральное положение и о ручном тормозе, после чего упражнение считается завершенным.

Ученик получает пять баллов (то есть незачет) за то, что он сбил оборудование, пересек горизонтальную разметку на площадке или не пересек специальную прерывистую линию. Три балла — за то, что не въехал на стоянку при одноразовом переключении заднего хода, не включил «нейтраль» и ручник. Один балл, как и в вышеуказанном упражнении — за то, что двигатель заглох.

«Змейка»

Здесь нужно объехать все ограничители, не уронив их и не выезжая за пределы конструкции. Залог успешного выполнения задачи — быстро и правильно вращать руль.

Требуется остановиться у линии «Старт», выключить передачу и поднять ручник. Далее нужно проехать змейку, не задевая ограничители и не выезжая за боковые сплошные линии. Упражнение закончено после окончательной остановки у линии «Стоп».

Пять баллов можно получить за отклонение от нужной траектории, за пересечение стоп-линии. Три и один балл даются за те же нарушения, что и в предыдущих упражнениях.

Разворот при ограниченном пространстве

Следует сделать разворот на 180 градусов в узком «коридоре». Упражнение начинается и заканчивается, как и во всех вышеописанных случаях.

Ученик получает пять штрафных баллов, если сбито разметочное оборудование, пересечена горизонтальная разметка или стоп-линия.

«Горка» или эстакада

После остановки у стартовой линии, выключении передачи и поднятии стояночного тормоза, нужно заехать на эстакаду, поставить авто у ограничительной линии и зафиксировать его ручником, педаль тормоза при этом отпускается.

Дальше идет самое сложное — трогание с места, причем откат машины не должен быть больше 0,3 м.

После выполнения всех необходимых манипуляций, автомобиль должен остановиться у линии «Стоп». Данное упражнение закончено после постановки машины на ручной тормоз.

Пять баллов получают те, кто сбил элементы конструкции, выехал за ограничительные линии, забыл зафиксировать авто на горке, допустил откат белее 30 см. Три балла ставятся за то, что мотор заглох, передача не была выключена, а стояночный тормоз не поднят.

Стоит отметить, что упражнение оценивается как «Выполнил» или «Не выполнил».

Первое ставится, если ученик не допустил ни одной ошибки или сумма баллов не превышает пяти.

Посмотрите видеоматериал о вождении по автодрому:

Удачной вам сдачи автодрома и будьте аккуратны!

О нашей автошколе / Порядок проведения экзаменов в ГИБДД

О нашей автошколе  •  Порядок проведения экзаменов в ГИБДД

Шаг №1: Подача документов на сдачу экзамена

Соискатели готовят такие документы:

• Заявление, соответствующее административному регламенту
• Паспорт или другое удостоверение личности
• Справка об отсутствии медицинских противопоказаний или ограничений к управлению средствами передвижения
• Сертификат про обучение вождению транспорта нужной категории
• Российское водительское удостоверение, если оно у вас есть
• Российское международное удостоверение
• Письменное соглашение родителей или опекунов кандидата, не достигшего 18 лет, заверенное нотариусом
• Черно-белые или цветные матовые снимки формата 35 на 45 мм

Заявление и остальные документы отправляют непосредственно в экзаменационный отдел или вносят через Интернет в Единый портал, в цифровой форме и с электронной подписью.

Шаг №2: Проверка теоретических знаний ПДД

В этой части испытания используют стандартные билеты. Они содержат по 20 вопросов, которые группируются в тематические блоки. На каждый вопрос есть несколько вариантов ответа, а экзаменуемый должен выбрать верный. Длительность экзамена – 20 минут.

Если кандидат ответил меньше чем на 18 вопросов или ошибся в одном тематическом блоке более двух раз, он получает негативную оценку и не допускается к дальнейшей проверке навыков. Во время экзамена нельзя использовать телефоны, компьютеры и специальную литературу. 

Шаг №3: Сдача вождения на специальной площадке

Практическая часть экзамена проверяет, умеет ли соискатель управлять транспортным средством. Оценка вождения проходит на специальной площадке или автодроме. Время тестирования не превышает 20 минут. Водитель получает положительную оценку, если правильно выполнит комплекс испытательных упражнений.

Нововведение 2017 года: претенденты на удостоверение категории А (мотоциклы) должны пройти пять сложных препятствий за 25 секунд. Протяженность дистанции – 80 метров. Процесс вождения записывается на аудио- и видеорегистраторы. Записи находятся в информационной базе экзаменационного отдела.

Шаг №4: Подтвердить навыки в городских условиях

Испытание позволяет оценить, как соискатель водит автотранспорт на городских дорогах. Экзаменатор определяет маршрут поездки и специальные задания для водителя. Он оценивает навыки и реакцию соискателя, его умение быстро принимать решения. Во время езды кандидат выполняет комплекс упражнений и маневров. Для каждой категории транспортных средств требования разные. Но основной список выглядит так:

• проезд регулируемого и нерегулируемого перекрестка
• проезд равнозначных и неравнозначных дорог
• повороты и разворот на перекрестке
• обгон и опережение
• торможение и остановка
• ряд других заданий.

За каждый промах водитель получает штрафные баллы. Грубые ошибки – 5 баллов, средние – 3, мелкие – 1. Если сумма штрафных очков не превышает 5 баллов, то экзаменатор выставляет положительную оценку. Позитивные оценки на всех этапах – основание для получения прав. С 2017 года представители автошкол смогут делать на документе особые пометки о водителе. Цель всех мероприятий – повысить безопасность на дорогах страны.

В очередной статье серии «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет о том, как сдать упражнение «эстакада» (горка), которое становится камнем преткновения для многих кандидатов на получение водительского удостоверения.

Хотя на самом деле сдать это упражнение можно очень просто, как говорится «с полпинка». Нужно лишь соблюдать несколько простых правил, которые и будут рассмотрены ниже.

Упражнение горка на автодроме

Немного об упражнении горка (эстакада).

Порядок выполнения трогания на подъем

1. Подъехать к линии начала упражнения, остановиться.
2. Подъехать к линии «СТОП-1» на эстакаде, остановиться.
3. Дождаться команды экзаменатора.
4. Тронуться с места на подъеме.
5. Подъехать к линии «СТОП-2», остановиться на расстоянии не более 1 метра от нее.

Как правильно тронуться на эстакаде?

Рассмотрим порядок выполнения упражнения «Эстакада» на экзамене:

1. Остановитесь перед линией начала упражнения.

2. Троньтесь с места и медленно двигайтесь к линии «СТОП-1». Остановитесь около этой линии. До линии можно немного не доехать, однако пересекать её нельзя ни в коем случае. Так что лучше остановитесь немного раньше. На данном этапе нужно ориентироваться по конусам, установленным сбоку от линии.

3. После остановки зафиксируйте автомобиль с помощью ручного тормоза. Педаль тормоза отпустите.

Не спешите трогаться с места, т.к. в этот момент сотрудник автодрома устанавливает дополнительную стойку 1 сзади автомобиля (на расстоянии 30 см).

Если экзаменатор находится в учебном автомобиле, то нужно дождаться его команды, позволяющей продолжить выполнение упражнения.

4. Левой ногой нажмите на педаль сцепления. Сцепление при этом нужно выжать до конца.

5. Правой ногой плавно нажмите на педаль газа. При этом следите за стрелкой тахометра на панели приборов.

6. Как только стрелка тахометра приблизилась к отметке 3000 об/мин, зафиксируйте положение правой ноги на педали газа.

7. Начните медленно отпускать педаль сцепления. Продолжайте смотреть на стрелку тахометра, она должна постепенно «опускаться».

8. Как только стрелка тахометра приблизилась к 1000-1200 об/мин, зафиксируйте положение левой ноги на педали сцепления.

9. Не меняя положения ног отпустите ручной тормоз (опустите рычаг). Обратите внимание, на этом этапе ноги нужно зафиксировать, шевелить ими не нужно! Автомобиль трогается с места и медленно едет к линии «СТОП-2» за эстакадой.

10. Остановитесь у линии «СТОП-2» за эстакадой. Обратите внимание, нужно остановиться на расстоянии, не превышающем 1 метр. Ориентироваться можете по дополнительному конусу номер 2, который как раз и обозначает 1 метр от линии.

Упражнение успешно сдано.

Упражнение успешно сдано.

Ошибки при выполнении упражнения горка

Нарушения 113.7 (заглох двигатель) и 113.8 (не доехал до линии) скорее всего никто не заметит. Остальные ошибки бросаются в глаза, поэтому их следует исключить.

Если у автомобиля заглох двигатель (нарушение 113.7) несколько раз (больше 2-х), то не подавайте вида. Заведите автомобиль и продолжите выполнение упражнения. Со стороны эту ошибку не всегда видно, так что вероятность успешной сдачи высока.

Начиная с 1 сентября 2016 года старая змейка становится историей, а все кандидаты в водители проходят новый вариант. В том числе это относится и к кандидатам в водители, которые начали сдавать экзамены до 1 сентября 2016 года, однако по каким-то причинам завалили экзамен.

Рассмотрим порядок выполнения упражнения «Новая змейка».

Площадка для упражнения «Новая змейка» представлена на следующем рисунке:

Площадка представляет собой изогнутый коридор, включающий в себя один плавный поворот налево и один плавный поворот направо. Ширина коридора 3,9 метра, т.е. коридор примерно в 2 раза шире автомобиля.

Радиус внешней дуги 7,3 метра. Это также чуть больше, чем радиус поворота легкового автомобиля.

Выполнение упражнения «Новая змейка»

1. Подъехать к линии начала выполнения упражнения, остановиться.

2. Выполнить левый поворот.

3. Выполнить правый поворот.

4. Остановиться перед линией окончания выполнения упражнения.

Как правильно проехать новую змейку

В первую очередь несколько слов о траектории движения, которую мы будем использовать. При выполнении данного упражнения велика вероятность сбить конусы, которые находятся в центре поворота, т.к. задняя ось автомобиля движется по меньшему радиусу, чем передняя. В связи с этим при выполнении змейки нужно первую половину упражнения ехать по правой части коридора (по большому радиусу), а вторую половину — по левой части коридора (также по большому радиусу).

Рассмотрим подробную инструкцию по выполнению упражнения «Новая змейка»:

1. Подъезжаем к линии начала выполнения упражнения и останавливаемся. При этом подъехать нужно как можно ближе к фишке номер 1, т.е. к правой части коридора. Это позволит впоследствии двигаться по правильной траектории:

2. Начинаем движение прямо и въезжаем в коридор, останавливаемся и у конуса номер 1:

3. Поворачиваем руль налево. На данном этапе руль не нужно поворачивать до конца. Нужно повернуть ровно настолько, чтобы автомобиль смог подъехать к конусу номер 2.

4. Трогаемся с места и движемся по направлению к конусу номер 2. У конуса номер 2 останавливаемся. Положение можно контролировать по правому зеркалу заднего вида.

5. Доворачиваем руль влево до конца.

На следующем шаге автомобиль будет смещаться от правой стенки коридора к левой. Это необходимо для выполнения второй части упражнения.

6. Начинаем движение. Едем до тех пор, пока автомобиль не поравняется со стойкой номер 3. Положение контролируем по правому зеркалу заднего вида.

7. Останавливаемся. Выкручиваем руль до конца в правую сторону.

8. Начинаем движение и подъезжаем к линии завершения упражнения. При этом не имеет значения под каким углом подъехать к данной линии.

После этого выполнение обновленной змейки успешно завершено.

Возможные ошибки и проблемы

Наибольшую «опасность» для кандидата в водители представляют конусы, расположенные внутри каждого из поворотов. Если слишком рано начать крутить руль в сторону поворота, то автомобиль может сбить эти конусы задней частью. Чтобы этого избежать, нужно в каждом из поворотов выбирать максимально широкую траекторию.

Гораздо реже экзаменационный автомобиль сбивает конусы, расположенные по большому радиусу. На практике объехать их можно без особых проблем, т.к. сами конусы видно через лобовое стекло.

Повороты на 90 градусов

Упражнение «Повороты на 90 градусов» относится к группе новых упражнений, которые применяются при сдаче экзаменов в ГИБДД начиная с 1 сентября 2016 года.

Рассмотрим схему выполнения данного упражнения.

Площадка для упражнения «Повороты на 90 градусов» имеет форму извилистого коридора:

Ширина коридора составляет 3,9 метра. На практике это означает, что коридор примерно в 2 раза шире учебного автомобиля, т.е. места для выполнения маневров достаточно.

Длина участков коридора равна 2-м длинам корпуса автомобиля.

Радиус закруглений на поворотах равен 1 метру.

Как правильно выполнить повороты

При выполнении упражнения повороты водитель должен сделать следующее:

1. Подъехать к линии начала упражнения, остановиться.
2. Въехать в коридор и выполнить поворот налево на 90 градусов.
3. Выполнить поворот направо на 90 градусов.
4. Подъехать к линии завершения упражнения, остановиться.

При выполнении данного упражнения, в отличие от упражнения разворот, автомобиль может двигаться только передом, т.е. использование заднего хода запрещено.

3. Стоя на месте поворачиваем руль автомобиля до упора влево.

4. Начинаем движение. Автомобиль при этом поворачивает налево. На данном этапе нужно подъехать как можно ближе к левой стороне коридора и остановиться параллельно ей.

5. Устанавливаем руль в положение прямо и движемся параллельно левой стене коридора. При этом следим за конусом номер 2. Как только этот конус окажется на уровне правого зеркала автомобиля останавливаемся.

6. Стоя на месте выворачиваем руль автомобиля до упора в правую сторону.

7. Начинаем движение и выполняем второй правый поворот. Подъезжаем к линии завершения упражнения и останавливаемся. К этой линии можно подъехать под любым углом, не обязательно ставить автомобиль перпендикулярно. Это не является ошибкой

Упражнение успешно сдано.

Возможные ошибки и проблемы

Самые проблемные места при выполнении упражнения «Повороты» — это конусы 1 и 2, которые находятся внутри поворота. Если кандидат в водители начнет поворот раньше времени, то он может сбить эти конусы. Однако если Вы будете четко следовать приведенной выше схеме, то конусы Вы не зацепите.

Обратите внимание, что после окончания обучения в автошколе Вам придется неоднократно выполнять разворот в ограниченном пространстве на реальных дорогах, поэтому отнестись к изучению этого упражнения следует весьма ответственно.

Для начала несколько слов о том, что такое разворот в ограниченном пространстве и в чем заключается смысл этого упражнения.

Площадка для упражнения имеет длину равную трем длинам корпуса автомобиля плюс 1 метр и ширину равную двум корпусам автомобиля:

Как правильно выполнить разворот?

Давайте рассмотрим, что должен сделать кандидат в водители для успешного выполнения упражнения разворот:

1. Подъехать к линии «Старт», остановиться.
2. Развернуться в пределах очерченного квадрата при одноразовом включении передачи заднего хода.
3. Подъехать к линии «Стоп», остановиться.

В целом ничего сложного.

Как правильно делать разворот в ограниченном пространстве?

Рассмотрим, как правильно сделать разворот в ограниченном пространстве:

1. Подъезжаем к линии начала упражнения, останавливаемся. Возникает вопрос: «на какое время остановиться?». В целом это не имеет значения, однако дольше чем на 30 секунд задерживаться не следует.

2. Трогаемся с места и медленно движемся в направлении конуса 1. На данном этапе Ваша задача заключается в том, чтобы как можно ближе подъехать к этому конусу передним правым колесом. Когда подъехали — останавливаемся.

Примечание. Если на границе площадки стоят несколько конусов, то в качестве конуса 1 выберите конус, который находится приблизительно в середине границы упражнения.

3. Стоим на месте и крутим руль до упора влево (в сторону поворота).

4. Начинаем движение в сторону конуса 2. Движемся до тех пор, пока не подъедем к конусу или к сплошной линии разметки. Останавливаемся.

5. Стоим на месте и крутим руль до упора вправо.

6. Движемся задним ходом ровно до тех пор, пока перед автомобилем не окажется достаточно места для движения к линии завершения упражнения. Внимание! Не нужно ехать задним ходом до самых конусов! Не стоит лишний раз рисковать.

7. Спокойно подъезжаем к линии завершения упражнения. При этом не обязательно подъезжать под прямым углом. На практике вообще не нужно этого делать! Главное эту самую линию не пересечь!

Упражнение успешно сдано.

Возможные ошибки и проблемы

Варианты, при которых можно не сдать «Разворот»: сбить конус 2 при повороте налево, сбить конус 1 при движении задним ходом, отклониться от заданной траектории (повторно включить передачу заднего хода). Будьте внимательны, и Вы обязательно сдадите упражнение!

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье из серии «Сдать автодром с полпинка» будут рассмотрены особенности выполнения еще одного упражнения на автодроме — въезд в бокс задним ходом. Суть его состоит в том, что кандидат в водители должен осуществить заезд в небольшой гараж, расположенный под прямым углом к траектории движения.

На мой взгляд, это упражнение самое сложное для начинающего водителя. Однако выполнять его в любом случае нужно научиться. Когда-нибудь ведь придется загонять свой автомобиль в гараж или на парковочное место. Именно там навыки, полученные на автодроме, и пригодятся.

Перейдем непосредственно к упражнению.

Площадка для упражнения заезд в гараж задним ходом:

Площадка представляется собой воображаемый бокс, в который нужно загнать автомобиль задним ходом. На практике это может быть не только гараж, но и любое место на парковке. Соответственно нужно въехать в гараж, не зацепив его стены. Или не зацепив соседние автомобили в случае парковочного места.

На практике гаражи бывают и побольше, чем на автодроме (ширина автомобиля + 1м X длина автомобиля + 1м), а вот парковочные места могут быть и поменьше.

Маневр нужно выполнить на полосе шириной, равной длине автомобиля + 1 метр. Почему в данном случае нужно парковаться задом, думаю, объяснять не нужно. Ведь въехать в подобных условиях передом весьма затруднительно.

Выполнение упражнения въезд задним ходом в бокс

1. Подъехать к линии начала выполнения упражнения, остановиться.
2. Въехать в гараж задним ходом.
3. Остановиться в гараже.
4. Выехать из гаража и покинуть пределы упражнения.

Как заехать в гараж задним ходом?

1. Подъезжаем к линии начала упражнения, останавливаемся.

2. Трогаемся, начинаем двигаться вперед. На данном этапе наша задача — подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к фишке номер 1. Чем ближе подъедем, тем проще затем будет въезжать. Останавливаем автомобиль после того, как фишка номер 1 окажется между передней и задней правыми дверьми машины.

3. Останавливаемся у фишки. Крутим руль до упора влево.

4. Начинаем двигаться влево. Руль держим в крайнем левом положении. При этом смотрим в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нам нужно поймать фишку номер 2. Причем таким образом, чтобы в зеркале между фишкой и автомобилем был небольшой зазор (сантиметров 10).

Кроме того, следите за тем, чтобы не сбить конус передней частью автомобиля. Если фишка номер 2 все еще не появилась в зеркале заднего вида, а ехать уже некуда, то останавливаемся.

5. Останавливаемся. Крутим руль до упора вправо. Включаем передачу заднего хода!

6. Начинаем движение. Смотрим в правое зеркало заднего вида и ищем в нем фишку номер 2. Как только до нее в зеркале остается примерно 10 сантиметров, останавливаемся.

7. Останавливаемся. Крутим руль таким образом, чтобы автомобиль ехал прямо. Включаем передачу заднего хода!

8. Продолжаем двигаться задним ходом, при это держим руль четко прямо. Обернувшись назад через правое плечо следим как задняя часть автомобиля въезжает в гараж. Когда задние колеса автомобиля пересекли контрольную линию, останавливаемся. Следить за этим удобнее всего ориентируясь по фишкам 4 и 5, т.к. саму линию из автомобиля не видно.

9. Крутим руль до упора вправо.

10. Начинаем выравнивать автомобиль в гараже (по зеркалам заднего вида).

11. Как только автомобиль встанет параллельно краям гаража, останавливаемся.

12. Делаем руль прямо.

13. Спокойно довъезжаем в гараж. Останавливаемся.

14. Выезжаем из гаража. Едем прямо до тех пор, пока фишка номер 1 не окажется между передней и задней левыми дверьми. После этого выворачиваем руль до упора влево и выезжаем из зоны выполнения упражнения.

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье из серии «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет о еще одном упражнении, которое смело можно относить к группе сложных. Называется оно параллельная парковка задним ходом. Что касается второго сложного упражнения, именуемого въезд в бокс задним ходом, то оно рассмотрено в предшествующей статье.

Говоря начистоту, упражнение параллельная парковка не намного сложнее остальных, однако чаще всего кандидаты в водители не сдают экзамен в ГИБДД именно из-за него. Поэтому давайте рассмотрим оптимальный порядок прохождения этого упражнения, а также обсудим распространенные ошибки и проблемы.

Схема упражнения параллельная парковка задним ходом

Площадка для выполнения парковки задним ходом представлена на следующем рисунке:

Она имитирует участок дороги, на котором внизу (у обочины или тротуара) припаркованы 2 автомобиля, между которыми кандидат в водители должен аккуратненько поставить свою машину с помощью параллельной парковки. Замечу, что однажды научившись выполнять парковку задним ходом, Вы существенно облегчите себе жизнь в дальнейшем.

Обратите внимание, что расстояние между стоящими автомобилями на схеме невелико — всего 2 длины нашего автомобиля. Поэтому припарковаться передом не получится (задняя часть автомобиля будет существенно выступать из «кармана»).

Для выхода из сложившейся ситуации составители экзаменационных упражнений предлагают использовать способ, который официально называется «параллельная парковка задним ходом».

Обратите внимание, что параллельная парковка может пригодиться не только при сдаче экзамена в ГИБДД, но и на реальной дороге, в описанном выше случае. Ну а с учетом постоянно растущего числа личных автомобилей и хронической нехваткой мест для парковки, на практике это упражнение приходится выполнять очень часто.

Техника выполнения параллельной парковки

Давайте рассмотрим, чего же нужно добиться в результате выполнения параллельной парковки:

1. Подъехать к линии начала упражнения, остановиться. Обратите внимание, линия начала упражнения находится на рисунке выше конуса номер 1.

2. Въехать между воображаемыми автомобилями.

3. Остановиться.

4. Выехать из зоны выполнения упражнения.

Кроме того, административный регламент МВД регламентирует траекторию, по которой водитель должен выполнить упражнение. Поэтому единственный возможный способ сдать экзамен — это параллельная парковка за один заход (заднюю передачу можно включить только 1 раз).

Как правильно парковаться задним ходом?

Давайте рассмотрим, как правильно парковаться задним ходом:

1. Подъезжаем к линии начала упражнения, останавливаемся.

2. Трогаемся и начинаем двигаться вперед.

На этом этапе наша задача подъехать правой стороной автомобиля как можно ближе к фишке номер 1. Причем к фишке следует подъехать таким образом, чтобы она находилась рядом с задним правым колесом нашего автомобиля. Проконтролировать положение конуса можно через правое зеркало заднего вида.

3. Останавливаемся у фишки. Включаем передачу заднего хода.

Если проскочили фишку, то немного проезжаем назад, не меняя положения руля.

4. Выкручиваем руль до упора в правую сторону.

5. Начинаем движение задним ходом. Смотрим в левое зеркало! Автомобиль при этом поворачивает в сторону парковочного места. Двигаться нужно ровно до того момента, пока в зеркале не появится фишка номер 2 (положение представлено на рисунке ниже).

6. Как только увидели фишку, останавливаемся.

7. Руль поворачиваем таким образом, чтобы автомобиль двигался прямо, т.е. возвращаем его в исходное положение.

8. Начинаем движение задним ходом. Смотрим в левое зеркало на прерывистую линию разметки и наше заднее колесо. Как только переехали линию (переехать надо совсем на немного), останавливаемся.

9. Крутим руль до упора влево.

10. Начинаем движение задним ходом. Автомобиль заканчивает въезд в парковочный карман.

При этом следует внимательно смотреть на фишки, расположенные перед автомобилем. На зеркала заднего вида можно уже не обращать внимания. Как только автомобиль принимает положение, параллельное краю воображаемой проезжей части, останавливаемся.

11. Останавливаемся, включаем нейтральную передачу.

12. Выезжаем с места парковки.

После этого парковка задним ходом успешно завершена.

Сдаем экзамен на автодроме в 2021 году

Обратимся к регламенту приема экзамена на автодроме в ГИБДД. Посмотрим, в случае совершения каких ошибок на автодроме, кандидат в водители получает оценку не сдал.

Проведение экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством.

113. Оценка «НЕ СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители:

113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.

113.2. Сбил разметочное оборудование 3 и более раза.

113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками)2, или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения.

113.4. Пересек линию «СТОП» по проекции переднего габарита транспортного средства в случаях, когда остановка перед линией «СТОП» предусмотрена условиями выполнения испытательного упражнения.

113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.

113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.

113.7. Допустил остановку двигателя 3 и более раза.

113.8. Остановился до соответствующей линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение.

113.9. Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.

113.10. Превысил общее время выполнения испытательных упражнений.

113.11. При сдаче экзамена на право управления транспортными средствами категорий «М», «А» или подкатегории «А1» превысил время выполнения элемента упражнения N 1 «Скоростное маневрирование».

113.12. При сдаче экзамена на право управления транспортными средствами категорий «М», «А» или подкатегории «А1» коснулся ногой (ногами) поверхности площадки 3 и более раз в случаях, когда касание не предусмотрено условиями выполнения упражнения либо допустил опрокидывание транспортного средства.

113.13. При выполнении упражнения «Остановка и начало движения на подъеме» допустил откат транспортного средства на подъеме более чем на 0,3 м.

113.14. При выполнении упражнения «Проезд регулируемого перекрестка» проехал перекресток (выехал на перекресток) либо пересек линию «СТОП» по проекции переднего габарита транспортного средства при запрещающем сигнале светофора.

113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).

Упражнения во время проведения экзамена на автодроме, выполняются на время. В зависимости от конфигурации закрытой площадки, время рассчитывается по формуле, но могу с уверенностью сказать, времени на то, чтобы выполнить все упражнения на автодроме, хватит с запасом.

Рассмотрим упражнения, которые выполняются на автодроме.

Сдать автодром с полпинка. Вводные моменты.

Добрый день, уважаемый читатель!
В первой статье новой серии под названием «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет о том, как быстро и просто сдать вождение на автодроме в автошколе.

Подробное изучение всех статей серии сдать автодром с полпинка позволит Вам без проблем справиться с экзаменом в ГИБДД даже в том случае, если Вам достался безалаберный автоинструктор, которому нет никакого дела до Ваших результатов. На самом деле сдача экзамена на автодроме может пройти успешно даже при самостоятельной подготовке. Так что читайте и запоминайте.

Сразу же хочу заметить, что вся информация, необходимая начинающему водителю на автодроме, разбита на 11 тематических статей. В первой части рассмотрим вводные моменты, относящиеся к автодрому в целом.

Упражнения на автодроме начиная с 1 сентября 2021 года

Начиная с 1 сентября 2021 года количество упражнений на автодроме увеличено до 7:

• эстакада,
• въезд в бокс,
• параллельная парковка,
• змейка,
• повороты,
• разворот,
• перекресток.

При этом упражнение перекресток (регулируемый перекресток) нужно сдавать только на автоматизированном автодроме. Если автодром обычный, то упражнений остается 6.

Сотрудник ГИБДД может выбрать одну из следующих схем сдачи:

1. эстакада — въезд в бокс — параллельная парковка — змейка — повороты — перекресток,2. эстакада — въезд в бокс — параллельная парковка — змейка — разворот — перекресток,3. эстакада — въезд в бокс — параллельная парковка — повороты — разворот — перекресток.

Экзаменатор выбирает для сдачи 6 из 7 упражнений на автоматизированном автодроме и 5 из 6 на обычном.

Обратите внимание, на выполнение каждого из упражнений у водителя есть 2 минуты. Плюс время на движение между упражнениями со скоростью 10 км/ч

При этом контролируется только общее время прохождения экзамена. Т.е. если Вы выполните 4 упражнения за 4 минуты, то на последнее (самое сложное) у вас останется 6 минут.

Для успешной сдачи необходимо уметь выполнять все упражнения очень хорошо, можно сказать, с закрытыми глазами. Об этом речь пойдет в следующих статьях серии.

Ну а далее предлагаю рассмотреть особенности экипировки на автодроме. Дело в том, что правильная одежда может существенно упростить сдачу экзамена, а «неправильная» может создать трудности на пути к успеху.

Выбор экипировки для вождения

Начнем с выбора обуви для автодрома. Рекомендую надевать для вождения кроссовки на тонкой подошве. Чем тоньше — тем лучше. Такая обувь позволяет хорошо регулировать силу нажатия на педали в автомобиле, это пригодится.

Обувь не должна быть слишком широкой, в противном случае нога будет задевать соседние педали при нажатии. Рекомендую надевать обувь без каблуков. Поверьте, будет удобней.

Если на улице холодно, мокро, жарко и т.п. и Вы не может идти до автодрома в обуви, удобной для вождения, возьмите ее с собой и переобуйтесь. Удобная обувь в машине будет незаметна, а вот неудобная доставит массу проблем.

Выбор одежды для автодрома. Одежду нужно выбирать самую комфортную для Вас. Рекомендую снять верхнюю одежду перед посадкой в автомобиль, тем более что всегда можно кинуть куртку или пальто на заднее сиденье. Никогда не надевайте для вождения одежду с широкими рукавами! Наденете — запутаетесь при повороте руля, гарантирую.

Выбор скорости на автодроме. Рекомендую на автодроме не гнать. На выполнение каждого упражнения водителю дается 2 минуты. Плюс дополнительное время на движение между упражнениями со скоростью 10 км/ч. Этого времени хватит с лихвой, поэтому не спешите.

На автодроме лучше всего ехать помедленнее, на первой передаче. Или на задней, в зависимости от ситуации. Если кандидат в водители не переключает передачи при движении, то он может лучше сконцентрироваться на выполнении упражнений.

И последнее. Снимайте машину с ручника перед началом движения. А то всякое бывает.

На этом рассмотрение вводных моментов сдачи экзамена на автодроме закончено. Чтобы чуть-чуть отвлечься, советую Вам посмотреть веселое видео про сдачу экзамена в ГИБДД:

До встречи в следующей статье «Эстакада (Горка)». И удачи при сдаче автодрома!

pddmaster.ru

Правила сдачи

Как верно пройти все этапы этого упражнения объясняет инструктор на практических и теоретических занятиях. Однако учеников много, а сам учебный процесс поставлен на поток, следовательно, не всегда получится узнать все нюансы выполнения этого упражнения.

Итак, как же правильно выполнять такое упражнение, как эстакада:

• сделайте остановку перед разметкой около эстакады;
• въезжайте на начало эстакады, сделайте остановку перед очередной разметкой;
• поставьте ТС на «ручник», тем самым обездвижив его, установите рычаг переключения скоростей в положение «нейтральный»;
• не торопясь, «выжимая» педаль газа, снимите ТС с «ручника» и езжайте вперед;
• въезжайте на ровную поверхность, затем спускайтесь по наклонной;
• сделайте остановку перед очередной разметкой.

Если все прошло успешно, значит, можно продолжать тестирование и приступать к следующему этапу.

Процедура открытия категории A

Водитель категории с
Как и при получении любой другой категории соискатель должен подтвердить свои теоретические знания и практические навыки путем сдачи экзаменов.

Для приобретения знаний и навыков предусматривается обучение в автошколе с отделением для подготовки на категорию А или в лицензированной мотошколе.

Сдача теоретической части

Открытая категория B дает единственное преимущество: если экзамен по теории был сдан менее трех месяцев назад, то сдавать его не нужно. Этим правом из-за ограничений по времени удается воспользоваться в большинстве случаев лишь тем, кто проходит обучение одновременно по двум категориям.

Теоретический экзамен по правилам дорожного движения проводится в центре подготовки, где кандидат обучается, или в подразделении ГИБДД.

До 2013 года существовала возможность самостоятельного изучения ПДД, а по результатам его сдать экзамен. В настоящее время экстернат невозможен, соискатель должен пройти полный курс обучения. Для претендентов на управление мотоциклом теоретическая подготовка должна составлять 108 часов.

Теоретическая база для любой категории водительского удостоверения одна, поэтому подготовиться и сдать экзамен практикующему водителю не составит труда.

Сдача практической части

После успешной сдачи теории и при положительных характеристиках от инструктора, обучающего кандидата вождению, соискателя допускают к экзамену по проверке практических навыков управления транспортом.

Во время подготовки и тренировочных занятий претендент знакомится с автодромом, учится пользоваться мотоциклами разных марок, применяет знания на практике.

Продолжительность курса определяется в процессе занятий, но не должна быть меньше, чем требует закон: практическое вождение изучается 18 часов как минимум. При занятиях по практическому вождению речь идет об астрономическом, а не академическом времени, т.е. длительность часа занятий должна составлять 60 минут.

Экзамен по литеру А проводится на авто- или мотоплощадке. Существует комплекс, обязательный к проверке на итоговом испытании. В него входят 3 блока:

1. Габаритный коридор, габаритный полукруг, разгон-торможение.
2. Змейка, колейная доска, движение с малой скоростью.
3. Габаритная восьмерка.

Во время прохождения выпускных испытаний допустимо получить не более 4 штрафных баллов. При превышении этого показателя экзамен считается не сданным.

Штрафные баллы могут быть начислены за типичные нарушения

В отличие от других категорий, водители мотоциклетной техники не сдают экзамен с выездом на дороги.

На видео практическая часть экзамена на категорию А

При неудаче на экзамене назначается другое время, как правило, через 7 дней. Согласно п.12 Постановления Правительства РФ «О допуске к управлению транспортными средствами» № 1097 от 24 октября 2014 года претендент, успешно преодолевший теоретическое тестирование, может проходить испытания по практике вождения по данному направлению в течение последующих 6 месяцев.

При успешной завершении практического испытания на площадке подготовка водителя считается законченной, в учетную карточку вносятся сведения, появляется право открыть категорию А.

Что требуется, постановка задачи как подготовиться к вождению в городе

Автошкола онлайнВодительские курсыПДД учитьЗадача 19

Правильная постановка задачи – основа успешного ее решения, соответственно ключевой момент понять к чему нужно готовиться. Начиная подготовку, вы должны четко понять, что вы будете делать – готовиться для сдачи экзамена в ГИБДД (иногда снисходительно пишут “натаскиваться”) или полноценно учиться водить автомобиль в городских условиях. Ответ тут очевиден – научиться полноценно водить машину в разных условиях в ходе подготовки к сдаче экзамена может лишь ничтожный процент людей (и вряд ли они дочитали до этого места исходя из практического интереса), такова ситуация на дорогах и так построена система обучения. Поясню, например, вы не сможете выезжать на федеральные трассы, МКАД или ТТК (в Москве), так как обучение на магистралях запрещено, без этого навыка полноценно ездить по Москве и Московской области невозможно в принципе. Подобные моменты есть в почти любом городе.

Принципиальный момент – где вы будет сдавать экзамен – ситуация на дорогах в целом и экзаменационном маршруте ГИБДД в частности, в Москве, городе-миллионнике или небольшом городе отличается кардинально. Все написанное ниже прежде всего актуально для крупных городов с активным движением.

Соответственно ставится задача: как вам оптимально подготовиться к сдаче экзамена в ГИБДД вашего региона, сформировав первичные навыки вождения. Если вы способный ученик, то вы сформируете не первичные, а полноценные навыки. Я знаю лишь редкие случаи, когда человек, сдав на права, сразу же садился и начинал ездить самостоятельно (в Москве и Московской области). Обычно берут дополнительные уроки или начинают ездить под чьим-то руководством и контролем, или для начала, ездят в своем районе, не выезжая на магистрали.

Если вы хотите научиться водить в ходе подготовки к сдаче экзамена в ГИБДД – рекомендация проста – ездить и ездить, при этом нужно понимать, что процесс подготовки может затянуться. И все равно, когда вы выедете на дорогу впервые самостоятельно, вам будет очень непросто первые несколько месяцев.

Распишем подробно и без прикрас, что требуется для сдачи экзамена по вождению в городе. Вы должны в течение 10-20 минут ездить, выполняя команды инспектора по незнакомому маршруту (в теории именно так), на любой машине, попадающей под категорию B (включая варианты Газели, как мне сказал один инспектор-экзаменатор), в любых погодных условиях (в дождь, в снег, в темноте), в условиях, когда повсеместно не соблюдаются правила движения, не видны (или даже отсутствуют, например, в результате падения) знаки и дорожная разметка. Вас могут просить сделать сложные маневры, на которые в обычных условиях ни один начинающий водитель не решится.

Все участники процесса приема экзамена прекрасно понимают, что, например, в Москве можно завалить практически любого кандидата (и могут возникнуть ситуации, которые в принципе невозможно разрулить с идеальным навыком вождения). В качестве подтверждения простейший пример – ГИБДД совместно с Авторадио проводили соревнования по вождению по правилам. В соревнованиях участвовали не кандидаты в водители, а люди с 15-летним стажем вождения. При этом без нарушений прошли редкие заезды.

С учетом сказанного, нужно понимать, что сдача города — это игра по определенным правилам. Ключевых моментов для успеха два – подготовиться максимально хорошо для вас и относиться к ситуации максимально спокойно. Да, вы заложник странной игры, но для получения прав у вас нет иных вариантов, кроме как сыграть по существующим правилам.

Успешность сдачи экзаменов определяют мелочи, на которых и нужно сфокусироваться при подготовке.

Поучаствовать в опросе по проводимой реформе получения водительского удостоверения

Новая система баллов экзамена вождения в условиях реального дорожного движения:

Баллы на экзамене по вождению по новому регламенту (с 01.09.2016)

Небольшие справки по новому регламенту, выжимки из документов с КонсультантПлюс, файлы в формате docx, публикуются с согласия автора:

Ссылки на полезные материалы:

Где оптимально учиться водить:Где учиться (маршрут обучения автошколы)

Автомобиль для обучения вождению:

Что от вас ждут на экзамене на площадке:

Как сдать вождение на автодроме с первого раза и без ошибок

Расчет стажа вождения

Как уже говорилось выше — нервозность и неуверенность могут испортить весь процесс сдачи экзаменов, поэтому прежде всего необходимо успокоиться. В конце — концов, ведь не корову же вы проигрываете, когда садитесь за руль учебной машины. Поэтому вот несколько практических советов, которые могут помочь тем, кто думает о том, как сдать эстакаду, гараж, горку и змейку на автодроме.

• Не берите с собой ничего лишнего. Это отвлекает от того главного, для чего вы сюда пришли. Вы должны думать только об экзамене и не беспокоиться о каких-то вещах (сумочки, барсетки, зонтики).
• Старайтесь садиться в учебный автомобиль в числе первых. Чужие неудачи и ошибки могут повлиять на ваше состояние, и вы начнете нервничать и бояться экзамена больше чем нужно.
• Не думайте непрерывно о том, как сдать экзамен в ГАИ автодром с первого раза, а лучше сосредоточьтесь на внимательном анализе ошибок ваших предшественников и постарайтесь не повторить их.
• Отключите мобильный телефон — неожиданные звонки сочувствующих и сопереживающих приятелей могут прозвучать в любой момент и отвлечь вас от выполнения какого-либо элемента. Глупо ведь будет ошибиться только из-за того, что кто-то решил вас морально поддержать?
• Одевайте на экзамены удобную и свободную одежду. Высокие каблуки и невероятно тесные джинсы мало способствуют ловкому управлению автомобилем (совет специально для женщин).
• Постарайтесь перед экзаменом приехать на площадку пораньше и договориться с инструктором о дополнительном круге по автодрому. Так вы сможете прогнать еще раз все элементы и со спокойно душой уверенного в себе человека ждать своей очереди для демонстрации своих умений.

Ну и наконец… Не волнуйтесь вы так! Все у вас получится!

Правильная посадка водителя

Движение автомобиля начинается с удобной доступности водителя использовать необходимые переключатели для движения машины. Это значит, что водитель должен отрегулировать сидение, спинку сидения, рулевое колесо по длине рук, ног и туловища. Ваш вес должен передаваться только на сидение. Свободный, легкий доступ к педалям машины. Ноги согнуты, без напряжения и дрожи. Колени не должны касаться рулевого колеса. Вообще, находясь за рулем, вы не должны находиться в напряжении. Водитель внимателен, сосредоточен и в то же время получает удовольствие от вождения.

Рекомендации специалистов

Как правило, кандидатов, сдавших экзамен с первого раза не так уж много. Причиной этому не всегда являются отсутствие необходимых навыков и умений.

Выпускники автошкол иногда пренебрегают советами инструкторов, которые рекомендуют своим курсантам, как правильно подготовиться к важному моменту в жизни:

Не волноваться и не принимать успокоительные препараты

Лекарства рассеивают внимание, что часто приводит к негативному результату на экзамене. Выбирать комфортную одежду и обувь. Особенно это касается представительниц прекрасного пола, так как управлять транспортом в туфлях на шпильке сложно. Не следует ждать, пока испытание пройдут все участники

Как показывает практика, ожидание не идет на пользу, поэтому следует сдавать экзамен в числе первых. На экзамен опаздывать нельзя. Инспектор не отстранит опоздавшего от прохождения испытания, но может сработать человеческий фактор, так как подобное поведение является неуважением к экзаменатору.

Но прежде, чем туда отправляться, следует поинтересоваться у тех, кому приходилось сдавать на права, как сдать автодром. Водители, которые сдавали экзамен, поделятся впечатлениями о прохождении процедуры. Возможно, в их рекомендациях найдется что-то ценное, что поможет с первого раза успешно выполнить все задания.

Рубрики

• Автострахование
• Водительское удостоверение
• ДТП
• ПДД, Нарушения и штрафы
• Учет в ГИБДД
• Разное
• Новости

Быть первым или в рядах последних?

Обычно будущий обладатель водительских прав, уверенный в собственных силах, думает: «Какая разница, первым сдавать автодром или последним? Я ведь вожу хорошо, поэтому мне без разницы». Однако статистика неумолима: успешно проходящих площадку в начале списка гораздо больше!

У этого явления есть свои логические причины. Ведь чем больше вы ждете, тем сильнее нервничаете и получаете больше шансов на ошибку. И человеческий фактор никто не отменял. Это значит, что экзаменатору может показаться – уж слишком много кандидатов сдало «в круге первом». И победную тенденцию нужно прекращать…

Особенности новых упражнений на автодроме 2016-2017, теория и практика для сдачи на права

Отныне согласно нововведениям все упражнения на автодроме необходимо выполнять комплексно, то есть, за один раз

Если до сентября 2021 года все, кто учился по старым правилам могли знать, как проходит сдача практического экзамена на автодроме ГИБДД, а схема автодрома была знакома даже для чайников, то по новым требованиям кое-что изменилось. В первую очередь, появились несколько новых упражнений и теперь претендент на права должен будет пройти:

• Торможение до полной остановки на подъеме и торможение в обозначенном месте на спуске, так называемая эстакада. Это упражнение было и раньше.
• Маневры в условиях ограниченного пространства. Это цикл фигур, состоящих из нескольких элементов: два поворота на 90 градусов, разворот в боксе и змейка.
• Серия манёвров задним ходом, въезд в закрытое помещение задним ходом.
• Серия упражнений по отработке навыков парковки: въезд и выезд, безопасная посадка и высадка пассажиров, погрузка и выгрузка возле платформы.
• Для автодромов, оборудованных специальными средствами, предусмотрено упражнение по проезду регулируемого перекрёстка.

Новые правила предполагают начисление штрафных баллов по более жёсткой системе, а количество упражнений для каждого курсанта может быть либо пять, либо шесть. Основные отличия по регламенту сводятся к тому, что теперь все упражнения необходимо выполнять комплексно, то есть, за один раз. Количество времени на прохождение комплекса ограничено десятью минутами. Не вписался в лимит времени, даже если прошёл весь комплекс идеально — не сдал. Следовательно, по новым правилам, повторное прохождение неудачно выполненного упражнения не допускается.

Ещё одно очень важное отличие регламента старого от нового — если раньше фигуры на площадке были обозначены вехами с флажками, то теперь вместо них устанавливают конусы высотой 0,4 м. Сложность состоит в том, что типичные ошибки при выполнении фигур на автодроме проявляются в дезориентации курсанта — он просто не видит фигуры с водительского места

Конусы слишком малы, чтобы их можно было увидеть из-за капота или через заднее стекло. В новых условиях очень важно чувствовать габариты автомобиля, пользоваться зеркалами заднего вида, чётко понимать радиус поворота кузова автомобиля и колес. На незнакомой машине это сделать довольно сложно. Поэтапно можно изучить некоторые фигуры онлайн, это тоже неплохая помощь.

Основные навыки обучения вождению

Упражнения на автодроме помогут тщательно отточить навыки вождения автомобиля. Опытные преподаватели и инструкторы по вождению помогут усвоить основные навыки, которые пригодятся при повседневном вождении автомобиля.

• Начинайте движение очень медленно. Это самый важный навык, с которого начинается хорошая практика. Никто не будет вас торопить, при медленном движении вы сможете гарантированно выполнить заданные упражнения. Основная цель – выполнить упражнения на автодроме правильно.
• Научитесь постоянно контролировать движение руля для правильного курса движения машины.
• Постарайтесь парковать машину прямо, колеса должны стоять ровно, что значит, при движении ваше авто сразу поедет прямо. Важно, чтоб вы четко знали – машина поедет только прямо.
• Научитесь постоянно наблюдать за обстановкой на дороге. Смотрите в боковые зеркала и особенно — зеркало заднего вида. Вы должны научиться анализировать обстановку за бортом и видеть все манипуляции участников движения вокруг вашего автомобиля.
• Научитесь чувствовать габариты вашей машины для правильного выбора ориентиров и выполнения упражнений на автодроме.

Все вышеперечисленные моменты являются главными в освоении транспортного средства на самом начальном этапе обучения. Со временем вы будете выполнять все упражнения автоматически, даже не задумываясь о технике их выполнения. Важно досконально освоить азы.

Самые частые причины провала практических экзаменов в ГАИ

Основных причин неудачной сдачи экзаменов всего три и с каждой из них можно справиться.

Провалить экзамен в ГАИ можно из-за невнимательности, неуверенности и плохого знания ПДД

Неуверенность, волнение. Зачастую курсант, великолепно откатавший на учебной машине всю практическую часть, вдруг начинает волноваться и мандражировать именно на экзамене. Казалось бы, что тут сложного? Ведь сдача экзамена происходит на автомобиле автошколы, на котором человек отъездил несколько десятков часов и успел основательно подготовиться. Однако здесь немаловажную роль играет сам факт демонстрации своих умений и неприступно-строгое лицо сотрудника, который всем своим видом демонстрирует скептицизм. Ну как тут не разволноваться и забыть включить поворотник, или запамятовать, какие упражнения сдают на автодроме? Выход из этой ситуации только один — во что бы то ни стало постараться успокоиться. Если самостоятельно это сделать не получается — значит нужно принять пару таблеток валерианы (пару, не больше!) и попробовать убедить себя, что это обыкновенная учебная поездка. Невнимательность Сконцентрировать внимание на дороге и внимательно следить за сигналами светофора, знаками и проезжающими машинами новичку довольно сложно. Тем более, если он считает, что правила созданы для дураков и их все равно никто не соблюдает Чаще всего такие умники сдают экзамены по 8-10 раз и искренне не понимают, за что им зарубили сдачу

Ну подумаешь, припарковался в трех метрах от поворота, вдоль двойной сплошной? Там же никого не было и автомобили в тот момент там не проезжали! А то, что этот горе-водитель закрыл всю видимость и создал возможность аварийной ситуации, этого он не учел.

В этом случае можно посоветовать еще раз перед сдачей пробежаться по ПДД и проникнуться всей важностью поведения на дороге. Малейшее отступление от правил грозит нешуточными последствиями, поэтому внимательность у водителя должна быть в крови.

Плохое знание ПДД

Тут уж даже объяснять ничего не нужно и остается только рекомендовать выучить правила как можно быстрее и с новыми знаниями постараться сдать экзамен снова.

Сдаем на права новые правила, тонкости и подвохи

Теоретический экзамен в ГИБДД проходит только на компьютере, который также оценивает правильность ответов

Для многих упражнения на автодроме остаются самой сложной задачей. Причём не экзамен в автошколе, а госэкзамен, который принимают инспекторы ГИБДД. От него-то и зависит успех всего обучения. Дело в том, что с недавнего времени в большинстве автошкол РФ было увеличено количество учебных часов, в том числе и практических занятий. С тех пор процент сдачи экзаменов по автошколам стал снижаться. Многие объясняют это тем, что есть школы-халтурщики, которые берут за обучение меньше, естественно, сжимая количество учебных часов и часов практических занятий. А это влияет на качество знаний и практических навыков у курсантов.

С первого сентября 2021 года изменились некоторые правила приёма экзаменов, в первую очередь это касается автодрома, там появились новые упражнения, некоторые старые изменились. В общем же порядок получения водительского удостоверения остался прежним:

Теоретический экзамен

Как и прежде, он предполагает проверку знаний Правил дорожного движения и представляет собой решение задач по билетам. Экзамен теперь проходит только на компьютере, он же и оценивает правильность ответов. За ходом экзамена следят несколько инспекторов, поэтому о возможности получения посторонней помощи можно забыть. Рассчитывать нужно только на собственные знания. Тем не менее есть и свои хитрости успешной сдачи теории в ГАИ без ошибок.

Во-первых, как и на любом экзамене, нервозность и панику нужно гнать долой и, естественно, досконально знать ответ на каждый из билетов. Во-вторых, торопиться никуда не нужно. Перед тем как утверждать тот или иной ответ, нужно очень крепко подумать, а если уверенности в правильности ответа нет, тогда стоит переходить к следующему вопросу, чтобы в конце вернуться к спорному. Так можно сэкономить время и лишний раз обдумать вопрос. Ещё — никаких конфликтов с экзаменаторами, даже если они сто раз неправы, наше мнение в этом случае едва ли кого-то заинтересует. А также нельзя принимать никакие успокоительные, будет только хуже, они ухудшают реакцию и тормозят работу мозга. Здесь же действовать нужно максимально оперативно и решительно. Здоровое волнение — это нормально, а легко сдать билеты ПДД в ГАИ с первого раза помогут только твёрдые знания, уверенность в себе и спокойствие.

Автодром ГАИ

После успешной сдачи теории курсанты допускаются к практическому экзамену. Он проходит на специально оборудованной площадке, автодроме. С 2021 появились новые упражнения, однако, радикальным образом на сложность этого этапа они повлияли не сильно. За каждое неверное действие ученик получает штрафной балл, причём все упражнения на автодроме нужно выполнить за 10 минут. Результат экзамена оценивается по сумме штрафных баллов. Тем не менее есть ряд ошибок и случаев, при которых экзамен считается проваленным, этот этап будет подробно описан ниже.

Вождение по городу

Это заключительная часть экзамена в ГИБДДК, на которую допускаются курсанты, успешно сдавшие упражнения на автодроме. Экзамен проходит на дорогах общего пользования, в штатных городских условиях. Инспекторы ГИБДД, принимающие экзамены, находятся в автомобиле с курсантом и составляют маршрут, по которому нужно проехать, не допустив ни одного нарушения ПДД. Сложность этого этапа состоит в том, что предугадать дорожную обстановку и маршрут, который выберет экзаменатор, невозможно.

Для успешной сдачи теоретического экзамена в ГАИ нужно учить вопросы билетов, для прохождения автодрома можно практиковаться в похожих условиях, а вот чтобы с первого раза сдать город, нужно все это вместе взятое, плюс полная готовность к боевым условиям городских улиц.

Только внимание и доскональное знание ПДД помогут пройти этот этап. Но в случае неудачи, процедура пересдачи вождения по городу будет возможна уже через несколько недель

В общих чертах, именно так проходят экзамены в ГАИ после успешного окончания автошколы.

Теоретическая часть

Сдача экзамена в ГИБДД, которая включает в себя, теорию, площадку и вождение по городу, начинается с экзаменационных билетов. Первый этап начинается с посещения исполнительного органа. Здесь в специальном кабинете проходит тестирование.

В данном случае прохождение на следующий этап предполагает такой алгоритм действий:

• экзаменуемый допускается к компьютеру, на котором уже открыт специальный теоретический тест;
• после нажатия соответствующей кнопки, на проведение теста отводится ограниченный промежуток времени;
• экзаменуемому предоставляется билет, включающий в себя 20 вопросов, которые выводятся на экран поэтапно;
• здесь допускается совершение двух ошибок, а также ответы на дополнительные вопросы при необходимости;
• по итогам тестирования, выводится результат на экран, где сдающий теоретическую часть видит свои ошибки.

Исключительно после сдачи данного этапа, претендент на водительское удостоверение допускается к другой части мероприятия – площадке.

На практике существует видео в интернете, где можно разобраться, как сдать вождение в ГАИ (площадка) с первого раза, чтобы не совершить ошибок, можно воспользоваться соответствующим руководством.

Какие упражнения сдают на автодроме

Обязательными для демонстрации своих умений элементами являются:

• Горка. Задачей курсанта является — тронуться с места на подъеме, не допуская отката авто назад. Причинами штрафных баллов могут служить нарушение линии разметки, откат более чем на 30см, заглохший двигатель и не включение нейтралки после остановки. Также необходимо включить стояночный тормоз после остановки.
• Змейка. Задача сдающего экзамен — объехать все заданные препятствия не сбив и не задев ни одно из них. Штрафные баллы начисляются за пересечение стоп-линии передним бампером, за сбой элементов «змейки», за заглохший двигатель и невключение стояночного тормоза.
• Параллельная парковка. В этом случае нужно выполнить въезд задним ходом в ограниченное пространство. Таким образом имитируется парковка задним ходом между двух автомобилей, где роль авто выполняет простая разметка или стояночные фишки. Штрафные баллы в этом упражнении можно получить за сбой элементов разметки, за не пересечение прерывистой линии (проекции бокового габарита), за заглохший двигатель и невключение нейтралки при остановке.
• Въезд в бокс задним ходом. Выполняя этот элемент, курсант имитирует заезд в гараж задним ходом. Причиной начисления штрафных баллов может послужить сбой элементов разметки, пересечение стоп-линии, невключение стояночного тормоза и нейтральной передачи после остановки. Также не следует забывать, что нарушением считается то, что сдающий не смог включить заднюю передачу с первого раза.
• Разворот. Этот элемент позволяет отработать ситуацию, когда необходимо развернуться в ограниченном пространстве. Причем выполняется это упражнение при одноразовом включении задней передачи. Начисление штрафных баллов может быть произведено за следующие нарушения — нарушение линий разметки, перевключение задней передачи, пересечение стоп-линии, заглохший двигатель, невключение нейтралки и стояночного тормоза.

Эти элементы необходимо заучить до автоматизма всем тем, кто думает о том, как сдать автодром с полпинка и не наделать ошибок.

Самая сложная круговая тренировка, которую вы должны попробовать в этом месяце

В мире силовых тренировок штанги и свободные веса получают всю славу. Но прирост силы достигается не только благодаря поднятию тяжестей. Они возникают из-за прогрессирующей перегрузки — постоянного увеличения нагрузки на мышцы, сухожилия и связки. Тренировки с отгрузочным жилетом помогут вам в этом.

«Это позволяет добавить внешнее сопротивление, сохраняя при этом движения более реалистичными и безопасными», — говорит Си Джей МакФарланд, главный тренер по силовой и физической подготовке в тренажерном зале Onnit Gym в Остине, штат Техас.Например, представьте себе прыжок из приседа с отягощением, как показано справа, с гирей в руках. Было бы неудобно двигаться и трудно было бы схватить, и ваши руки были бы прижаты перед вами. Жилет позволяет вам двигаться в полном объеме, обеспечивая при этом дополнительное сопротивление для улучшения вашей физической формы.

В жилете есть прорези, которые позволяют изменять вес по ходу движения. Когда вы впервые надеваете его, держите его легким и двигайтесь, чтобы прочувствовать его. Убедитесь, что он достаточно тугой, чтобы не толкаться во время прыжка.И да, в жилете дышать немного тяжелее. Он давит на диафрагму и межреберные мышцы — две дыхательные мышцы. Это ограничение на самом деле помогает увеличить вашу аэробную способность, — говорит Макфарланд. По крайней мере, это сделает прыжки из приседа без веса слишком легкими.

РАЗМИНКА
Надев жилет, быстро ходите в течение 5 минут, затем выполняйте приседания с собственным весом, выпады с ходьбой и боковые приседания, выполняя каждое движение в течение 30 секунд, повторяя серию дважды.

ТРЕНИРОВКА
Есть 4 набора движений. Начните с подхода 1, выполните 2 или 3 раунда, затем переходите к следующему. После того, как вы выполнили все 4 подхода (всего 8 ходов), сделайте это еще раз. Тренировка должна занять 30–45 минут.

Чтобы получить доступ к эксклюзивным видео о снаряжении, интервью со знаменитостями и многому другому, подпишитесь на YouTube!

Самая сложная тренировка из когда-либо созданных — с объяснениями упражнений — Дон Уайлдман

Примечание: Схема предназначена для ограничения времени между подходами. Чтобы добиться максимальной эффективности, в некоторых упражнениях используются тренажеры, превышающие их предполагаемое использование. Вы можете настроить тренировку в зависимости от вашего собственного оборудования, но убедитесь, что частота пульса повышается при переходе между упражнениями. (А также: это интенсивная тренировка, предназначенная для спортсменов в максимальной физической форме. Мы просим вас проконсультироваться с врачом перед тем, как начинать какой-либо режим упражнений.Особенно этот.)

Чтобы узнать больше о Доне Уайлдмане и Круге, прочтите рассказ «Самый здоровый 75-летний мужчина в мире».

Группа 1

№1. Жим гантелей сидя: Расположите гантели по бокам от плеч, локти вытянуты вниз. Жми гантели, пока руки не выпрямятся над головой. Опустить и повторить. (3 подхода по 30/20/10 повторений)

№ 2. Сгибание рук с гантелями сидя: Сядьте на наклонную скамью, руки держите гантели по бокам.Повернув ладони вперед, согните гантель параллельно плечу. Альтернативные стороны. (3 подхода по 30/20/10 повторений)

Группа 2

№ 3. Жим от плеч в тренажерном зале сидя: Отрегулируйте высоту сиденья так, чтобы ручки совпадали с вашими плечами. Вытяните вес прямо вверх, прижимая спину к спинке. Опустить и повторить. (3 подхода по 30/20/10 повторений)

№ 4. Упражнения с внешним вращателем на опоре: Сидя на наклонной скамье, держите гантели, согнув руки в локтях на 90 градусов, а предплечья параллельны полу.Поднимите гантели так, чтобы предплечья смотрели вверх. Опустить и повторить. (3 подхода по 30 повторений)

№ 5. Подъем ног сидя: Сидя на наклонной скамье, возьмитесь за спинку сиденья за шею. Поднимите ноги вверх и подтяните их к груди. Опускайтесь, не позволяя им касаться пола. (3 подхода по 30 повторений)

№ 6. Боковые скручивания: Лягте на пол и полностью поверните ноги в сторону. Заведите руки за голову и слегка приподнимите ее над землей.Опустите голову так, чтобы она почти касалась земли. Повторите упражнение с другой стороны. (3 подхода по 30 повторений)

Группа 3

№ 6. Мышки на деке с одновременными скручиваниями: Сидя за тренажером для дек, расположите локти на подушках. Сожмите подушечки вместе, пока они не соприкоснутся перед вашей грудью. В то же время подтяните ноги к груди. (3 подхода по 30 повторений)

№ 7. Вращение вращающей манжеты лежа: Лягте на левый бок, опершись локтем о землю.Держите правую руку по бокам, прижав предплечье к груди. Вытяните правое плечо, поднимая предплечье, пока оно не сравняется с плечом. Опустить и повторить. Сменить стороны. (3 подхода по 30 повторений)

Группа 4

№ 8. Жим лежа на тренажере сидя: Встаньте на тренажер и выжмите гирю наружу. Вернитесь в исходное положение и повторите. (3 подхода по 30/20/10 повторений)

№ 9. Подъем ног сидя: Сидя на наклонной скамье, возьмитесь за спинку сиденья за шею.Поднимите ноги вверх и подтяните их к груди. Опускайтесь, не позволяя им касаться пола. (3 подхода по 40 повторений)

Группа 5

№ 10. Тяга рычага сидя: Сядьте на сиденье, упершись грудью в подушку. Возьмитесь за ручки рычага и потяните рычаг назад, пока локти не окажутся за спиной. Возвращайтесь, пока руки не вытянуты, а плечи не будут вытянуты вперед. Повторить. (3 подхода по 30/20/10 повторений)

№ 11. Приседания: Лягте на пол, скрестив руки на груди.Согните ноги в коленях и поставьте ступни на пол. Медленно и осторожно поднимите голову, а затем лопатки. Отрывайтесь от пола примерно на полпути. Вернитесь в исходное положение и повторите. (3 подхода по 40 повторений)

Группа 6

№ 12. Широчайшие тяги: Удерживайте перекладину широким удобным хватом, подставив колени под подушку. Плавно потяните штангу вниз, пока она не коснется верхней части груди. Вытяните руки вверх и повторите. (3 подхода по 30/20/10 повторений)

№ 13.Скручивания на тросе: Сядьте лицом в сторону от высокого блока, слегка согнув ноги. Возьмитесь за крепление троса обеими руками, скрестив руки на груди. Не двигая бедрами, согните талию так, чтобы локти приблизились к коленям. Вернитесь и повторите. (3 подхода по 40 повторений)

Группа 7

№ 14. Жим ногами: Встаньте в тренажер для жима ногами, поставив одну ногу на платформу. Вытяните ногу вперед, пока она полностью не выпрямится. Повторите упражнение другой ногой. (3 подхода по 30/20/10 повторений)

Группа 8

№ 15. Тяга штанги в вертикальном положении: Поручень на ширине плеч или чуть более узкий захват сверху. Опираясь на локти, подтяните штангу к шее. Позвольте вашим запястьям согнуться при подъеме штанги. Опустить и повторить. (3 подхода по 30/20/10 повторений)

№ 16. Попеременные приседания на гимнастическом мяче: Сядьте на мяч и раскатайте ступни, пока поясница вашей спины не коснется мяча. Выполняйте приседания, сгибаясь из стороны в сторону и доходя локтем до противоположного бедра.Альтернативные стороны. (3 подхода по 40 повторений)

Группа 9

№ 17. Скручивания на боку в тренажере: Встаньте на тренажере боком, положив подушечки под левую подмышку. Протяните правую руку поперек тела и возьмитесь за ручку. Медленно наклонитесь в талии, надавливая на подушечки. Полностью сожмите нижнюю фазу, а затем отпустите обратно в исходное положение. Повторите с другой стороной. (3 подхода по 40 повторений)

№ 18. Разгибания спины в тренажере: Сидя на тренажере для пресса, наклонитесь вперед, опираясь спиной на роликовые подушки.Медленно вытянитесь назад. Поддерживайте плавные контролируемые движения на протяжении всего упражнения. Вернитесь в вертикальное положение и повторите. (3 подхода по 40 повторений)

Группа 10

№ 19. Приседания в тренажерном зале: В положении стоя поместите плечи под гриф. Согните ноги в коленях и присядьте, пока ваши бедра не станут параллельны или ниже. Нажмите назад и повторите. (3 подхода по 40 повторений)

№ 20. Подъемы на носки: Встаньте на тренажер для подъема икры, удерживая мышцы живота напряженными, колени слегка согнутыми, а грудь вверх.Используя голеностопные суставы, опустите вес. Поднимите вес обратно, сделайте паузу вверху и повторите. (3 подхода по 30 повторений)

Группа 11

№ 21. Сгибание ног лежа: Лягте животом на скамью и опустите ноги под подушечки рычага. Возьмитесь за ручки. Согните колени, поднимая подушечки рычага к задней поверхности бедер. Опустите подушечки рычага, пока колени не станут прямыми. Повторить. (3 подхода по 30/20/10 повторений)

№ 22. Вытягивание шеи: Лягте на тренажер для сгибания ног, расположив шею под подушкой для роликов.Медленно поднимите голову к потолку. Опустить и повторить. Начните с легкого веса и увеличивайте его по мере необходимости. Будьте осторожны, не перенапрягайте шею. (3 подхода по 30/20/10 повторений)

Группа 12

№ 23. Разгибание ног: Сядьте на тренажер спиной к мягкой опоре. Поместите переднюю часть правой ноги под мягкий рычаг. Переместите рычаг вперед, выпрямив колено, пока нога не станет прямой. Повторите и поменяйте ноги. (3 подхода по 30/20/10 повторений)

Группа 13

№ 24.Сгибания рук на бицепс в тренажере: Сядьте в тренажер и возьмитесь за ручки. Наклонитесь вперед и положите руки на подушечку для локонов. Согните вес, следя за тем, чтобы ваши запястья оставались прямыми во всем диапазоне движений, не используя плечи или поясницу. Альтернативные руки. (3 подхода по 30/20/10 повторений)

№ 25. Регулярные и чередующиеся приседания: Лягте на тренажер для сгибания рук на бицепс, икры опираются на подушечки для сгибания рук, а руки сцеплены за головой. Регулярно выполняйте приседания.Затем выполняйте попеременные приседания, сгибаясь из стороны в сторону и доходя локтем до противоположного бедра. (3 комплекта, 20 обычных, 20 чередующихся)

Группа 14

№ 26. Отжимания сидя: Сядьте за тренажер для отжиманий сидя. Возьмитесь за ручки и опустите брусья. Поднимите и повторите. (3 подхода по 30/20/10 повторений)

№ 27. Ножницы сидя: Сидя на тренажере для погружений, вытяните ноги перед собой. Вытяните пальцы ног и разверните ноги в стороны.Держа прямые ноги, скрестите левую лодыжку над правой, затем правую над левой. Быстро чередовать. (3 подхода по 40 повторений)

Группа 15

№ 28. Боковые подъемы: Сидя, положите локти на подушечки тренажера для бокового подъема. Напрягите плечи и направьте руки тренажера наружу и вверх. Медленно вернитесь в исходное положение и повторите. (3 подхода по 30 повторений)

№ 29. Боковые разгибания шеи: Расположите подлокотник тренажера с боковым подъемом так, чтобы вы могли поддерживать его боковой стороной головы в сидячем положении.Медленно поднимите голову вверх, согнув шею в стороны. Повторите то же самое с другой стороной машины. Чтобы избежать травм, начните с легкого веса и увеличивайте его по мере необходимости. (3 подхода по 30/20/10 повторений)

№ 30. Подъем ног со шпагатом: Сидя на наклонной скамье, возьмитесь за спинку сиденья за шею. Поднимите ноги вверх, пока они не окажутся прямо перед вами. Разведите ноги в шпагат, затем верните их обратно. Опустите, не позволяя им касаться пола. (3 подхода по 40 повторений)

Группа 16

№ 31.Сгибания передней части шеи: Сядьте на тренажер для пресса. Расположите сиденье так, чтобы мягкий рычаг касался подбородка. При необходимости добавьте дополнительную обивку. Двигайте головой вперед, сгибая шею, пока подбородок не коснется верхней части груди. Медленно верните голову, перегибая шею, и повторите. Чтобы избежать травм, начните с легкого веса и увеличивайте его по мере необходимости. (3 подхода по 30/20/10 повторений)

№ 32. Скручивания в тренажере: Встаньте в тренажере с подушечками на груди. Возьмитесь за ручки.Медленно согнитесь в талии, опуская подушечки вниз. Полностью сожмите нижнюю фазу, а затем отпустите обратно в исходное положение. Повторить. (3 подхода по 40 повторений)

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Какая самая сложная тренировка в мире?

Несколько лет назад журнал Esquire опубликовал статью под названием «Самая тяжелая тренировка в мире.В нем автор описал изнурительную, интенсивную, многоступенчатую тренировку с отягощениями семидесятилетнего Дона Вильдмана, получившую название «Схема». Эта тренировка была именно тем, что 75-летний Дон использовал в течение многих лет, чтобы оставаться в потрясающей форме. и это именно та зимняя тренировка, которая может пригодиться в это напряженное праздничное время, когда у вас мало шансов заняться спортом.

По сути, подумайте о невероятно сложной тренировке как о стратегии, позволяющей приложить много усилий своему телу, прежде чем дать ему отдохнуть на несколько дней в доме бабушки, пока вы набиваете лицо праздничным фруктовым пирогом.Или, возможно, это способ вернуть ваше тело в режим фитнеса после недели праздничных вечеринок.

В первый раз, когда я пошел в спортзал, чтобы выполнить «Самую тяжелую тренировку в мире», я подумал, что это будет совсем несложно. В конце концов, если 75-летний мужчина может это сделать, я непременно должен справиться с этим! Когда через 3 часа я выполз из тренажерного зала, я думал немного по-другому, и мое тело ощущало последствия испытания в течение следующих нескольких дней.

Однако, несмотря на то, что это невероятно сложная (и эффективная) тренировка, у меня есть проблема с рутиной: она выполняется в основном на тренажерах..

Почему это проблема? Что ж, по сравнению со свободными весами, тренажеры несут более высокий риск травм, потому что они удерживают вас в одном ограниченном диапазоне движений. Напротив, когда вы используете свободные веса, такие как гантели, штанги и гири:

• Вы становитесь сильнее. Исследования показали, что свободные веса помогают вам стать сильнее намного быстрее, чем тренажеры.

• Вы становитесь более спортивными. Свободные веса также улучшают баланс и координацию, чем силовые тренажеры.

• Со временем вы становитесь эффективнее. Большинство упражнений со свободным весом, таких как становая тяга или приседания с жимом над головой, задействуют больше групп мышц, чем силовые тренажеры, поэтому вы прорабатываете больше мышц и сжигаете больше калорий за меньшее время.

• Вы можете перемещаться в большем диапазоне движений. Многие тренажеры просто не чувствуют себя подходящими для вашего тела, независимо от того, как вы регулируете сиденье или ручки. Со свободными весами у вас есть полная свобода вращения, так что что-то вроде жима плечами над головой может быть более естественным и комфортным со свободными весами по сравнению с силовыми тренажерами.

• Наконец, вам обычно приходится ехать в спортзал, чтобы использовать силовые тренажеры. Но вы можете использовать свободные веса (и собственный вес), не выходя из дома, тем самым существенно сокращая ваши временные затраты.

Итак, в сегодняшнем выпуске я расскажу вам, как именно выполнять самую тяжелую тренировку в мире — с особым поворотом, заключающимся в использовании только веса тела или свободных весов, а не силовых тренажеров.

«Схема» состоит из 16 групп упражнений, выполняемых как суперсеты (упражнения подряд) без перерывов и с минимальным отдыхом между подходами.Для каждой группы упражнений вы просто чередуете перечисленные упражнения. Приступайте к этой тренировке хорошо отдохнувшим и не планируйте ничего тяжелого в течение нескольких дней после ее завершения.

Вся эта программа была изменена вашим покорным слугой, чтобы сделать ее немного более функциональной, включать меньше упражнений сидя, а также меньше зависеть от силовых тренажеров — при этом сохраняя верность духу и общей эффективности исходной программы. Готовый? Вот так:

№1.Жим гантелей стоя: Расположите гантели по бокам плеч, локти вытянуты вниз. Жми гантели, пока руки не выпрямятся над головой. Опустить и повторить. (3 подхода, 30/20/10 повторений — это означает, что вы делаете 3 общих подхода по 30 повторений, затем 20 повторений, затем 10 повторений, с каждым из этих подходов следует следующее упражнение, описанное ниже)

№ 2. Сгибания рук с гантелями стоя: Встаньте, руки держите гантели по бокам.Повернув ладони вперед, согните гантель параллельно плечу. Альтернативные стороны. (3 подхода по 30/20/10 повторений)

№3. Жим штанги стоя: Держите штангу на уровне плеч, согните колени и резко нажмите на штангу над головой. Это одно повторение. (3 подхода по 30/20/10 повторений)

№4. Подъемы гантелей в стороны: Возьмите по одной гантели в каждую руку, поднимите обе руки в стороны, пока они не окажутся на уровне плеч, затем опустите. (3 подхода по 30 повторений)

№ 5. Подъем ног: Лягте на землю, поднимите ноги вверх и поднесите их к груди. Затем медленно опустите их, не позволяя им касаться пола. (3 подхода по 30 повторений)

№ 6. Боковые скручивания: Лягте на пол и полностью поверните ноги в сторону. Заведите руки за голову и слегка приподнимите ее над землей. Опустите голову так, чтобы она почти касалась земли. Повторите упражнение с другой стороны. (3 подхода по 30 повторений)

№ 7. Сверхмедленные отжимания: Встаньте в позицию для отжиманий и опустите себя на 4 счета, затем снова нажмите на 4 счета (3 подхода, 10 повторений)

№ 8. Повороты боковой планки: Примите положение боковой планки. Протяните верхнюю руку под корпусом, затем поверните ее к небу. Сделайте все 30 повторений на одну сторону, затем поменяйте сторону. (3 подхода по 30 повторений)

№ 9.Жим гантелей от груди: Лягте на землю или на скамью и отожмите вес от груди. Вернитесь в исходное положение и повторите. (3 подхода по 30/20/10 повторений)

№ 10. Подъем ног сидя: Сидя на скамейке или на полу, поднимите ноги вверх и поднесите их к груди. Опускайтесь, не позволяя им касаться пола. (3 подхода по 40 повторений)

№11. Тяга гантелей: Возьмите одну гантель, наклонитесь и потяните ее, как будто вы заводите газонокосилку или бензопилу.Сделайте все повторения, затем повторите для другой стороны. (3 подхода по 30/20/10 повторений)

№ 12. Приседания: Лягте на пол, скрестив руки на груди. Согните ноги в коленях и поставьте ступни на пол. Медленно и осторожно поднимите голову, а затем лопатки. Отрывайтесь от пола примерно на полпути. Вернитесь в исходное положение и повторите. (3 подхода по 40 повторений)

№ 13. Подтягивания (или подтягивания): Сделайте набор подтягиваний широким хватом.Или, для версии с опусканием (что проще), возьмитесь за перекладину широким удобным хватом, подставив колени под подушку. Плавно потяните штангу вниз, пока она не коснется верхней части груди. Вытяните руки вверх и повторите. (3 подхода по 30/20/10 повторений)

№ 14. Попеременные скручивания стоя: Встаньте, заложив правую руку за голову, затем наклонитесь и сделайте скручивание к левому колену, затем встаньте и переключитесь на другую сторону. Это одно повторение. (3 подхода по 40 повторений)

№15. Приседания с гантелями: Прижмите гантель к груди и выполните присед. (3 подхода по 30/20/10 повторений)

№16. Тяга штанги стоя: Поручень с хватом на ширине плеч или чуть более узким хватом сверху. Опираясь на локти, подтяните штангу к шее. Позвольте вашим запястьям согнуться при подъеме штанги. Опустить и повторить. (3 подхода по 30/20/10 повторений)

№ 17.Чередование приседаний: Выполняйте приседания, сгибаясь из стороны в сторону и доходя локтем до противоположного бедра. Альтернативные стороны. (3 подхода по 40 повторений)

№ 18. Откидывание передней планки: Встаньте в положение передней планки, затем поднимите и постучите правой ногой левой, затем поднимите и постучите левой ногой правой. Это одно повторение. (3 подхода по 40 повторений)

№ 19. Супермен: Лягте на живот с вытянутыми руками и ногами, поднимите все 4 конечности от земли, удерживайте их на счет 2, затем медленно опустите. (3 подхода по 40 повторений)

Pages

Самая тяжелая тренировка с собственным весом, которую вы когда-либо выполняли

Нет абонемента в тренажерный зал? Это не повод отказываться от тренировки. В конце концов, если древние греки чему-то нас и научили, так это тому, что телосложение Адониса появилось задолго до любой стойки для приседаний (или селфи с зеркальными сгибами ног). Но поскольку оригинальные 300 были недоступны для комментариев, мы поговорили с личным тренером Патриком МакАлинаном, чтобы узнать, насколько сложной может быть тренировка с собственным весом дома.И, похоже, вариант без подписки может оказаться дорогостоящим в другом месте. «Вы по-прежнему можете сжигать жир, наращивать мышцы и эффективно тренироваться, используя только свое тело в помещении», — говорит МакАлинан. «Но это невероятно сложно, и на следующий день обязательно будет больно, поэтому помните, что этот строгий распорядок всегда можно упростить. Например, уменьшите вдвое количество упражнений, если вы боретесь — 15 секунд планки или всего 10 приседаний — и доведите себя до настоящего уровня ». Что, в данном случае, включает три полных цикла из следующих, которые должны занимать не более часа с максимумом двух минут отдыха между ними.Это не Спарта — это намного хуже.

20 x Burpees

Почему: Burpees — это огромное упражнение для всего тела, в котором при каждом повторении прорабатываются руки, грудь, квадрицепсы, подколенные сухожилия, ягодицы и пресс. Как делать: «Из положения стоя присядьте, положив руки на землю прямо перед ногами. Затем откиньте ступни назад, держа руки вытянутыми, чтобы вы приняли положение поднятой планки. Более смелые могут добавить в смесь отжимания для большей сложности.”Https://www.youtube.com/watch?v=Pf7wZvraWV0

20 приседаний с собственным весом

Почему: Приседания являются неотъемлемой частью любой тренировки без оборудования. Это комплексное упражнение, в котором несколько групп мышц работают в тандеме для выполнения движения, что приводит к укреплению ног и повышению устойчивости корпуса. Как делать: «Встаньте, расставив ноги на ширине плеч. Начните движение, согнув колени, откинувшись назад на бедра. Продолжайте спускаться на полную глубину, если можете, и быстро возвращайтесь к движению, пока не вернетесь в исходное положение.”Https://www.youtube.com/watch?v=R1v152b72lo

20 x шаговых выпадов (10 x на каждую ногу)

Почему: Выпады могут показаться не такими сложными, как отжимания или приседания, но они улучшают сбалансировать, стимулировать симметричный тонус и повысить гибкость бедер. Как делать: «Начните стоять, ноги на ширине плеч и руки на бедрах. Сделайте шаг вперед одной ногой, сгибая колени. Опускайтесь, пока ваше заднее колено почти не коснется земли. Ваша осанка должна оставаться прямой, а ваше переднее колено должно оставаться выше передней стопы.«Проедьте пяткой ведущей ноги и вытяните оба колена, чтобы снова подняться. Сделайте шаг вперед задней ногой и повторите с другой ногой ». https://www.youtube.com/watch?v=qLyj6xo3j5c

20 степ-апов (10 x на каждую ногу)

Почему: Не путайте степ-ап с домашней аэробикой — они улучшают симметрию, баланс , формирует и, если все сделано правильно, может увеличить вашу силу в приседаниях и становой тяге. Как сделать: «Используйте лестницу, ступеньки или скамейку в парке. Держа грудь вверх и плечи назад, подтолкните корпус левой ногой до выпрямления.Сделайте паузу, а затем опустите обе ноги (правую, затем левую) на пол. Это одно повторение, потом повтори ». https://www.youtube.com/watch?v=HOQefIG_TzQ

10 отжиманий на трицепс

Почему: отжиманий — это относительно небольшое сложное упражнение, которое улучшит вашу грудь и трицепсы, тонизирует мышцы рук и улучшает их сила. Как делать: «Расположите руки на ширине плеч на закрепленной скамье или устойчивом стуле и сдвиньте ягодиц с передней части скамьи, выставив ноги перед собой.Выпрямите руки, сохраняя небольшой сгиб в локтях, чтобы поддерживать напряжение в трицепсах. «Медленно согните руки в локтях, чтобы опустить тело к полу, пока ваши локти не окажутся под углом примерно 90 градусов. Когда вы дойдете до конца упражнения, нажмите на скамью, чтобы выпрямить локти и вернуться в исходное положение ». https://www.youtube.com/watch?v=c3ZGl4pAwZ4

10 x чередующихся отжиманий в шахматном порядке

Почему: Отжимания в шахматном порядке задействуют несколько групп мышц и суставов, повышая силу, выносливость и стабильность в целом верхняя часть тела Практическое руководство: «Примите традиционное положение для отжиманий / планки, но отрегулируйте руки так, чтобы одна была немного впереди другой.Опустите туловище на землю, напрягая корпус и сжимая локти. Как только ваша грудь коснется земли, сделайте паузу, а затем вернитесь в исходное положение. Поменяйте положение рук и повторите. https://www.youtube.com/watch?v=YEuQAAZJJbg

Планка 30 секунд

Почему: планка , как никакое другое упражнение, предлагает базовую подготовку, поддерживая правильную осанку при проработке ягодичных и подколенных сухожилий. Как делать: «Положите руки прямо под плечи (немного шире плеч), как будто вы собираетесь отжиматься.Прижмите пальцы ног к полу и сожмите ягодицы, чтобы стабилизировать тело. Ваши ноги тоже должны работать в движении; осторожно, чтобы не заблокировать или чрезмерно растянуть колени. «Задержитесь на 30 секунд и, когда почувствуете себя более комфортно, увеличивайте как можно дольше без ущерба для формы или дыхания». https://www.youtube.com/watch?v=pSHjTRCQxIw

Advanced Extra: 10 x приседаний на одной ноге (каждая нога)

Почему: Приседания на одной ноге трудны даже для самых опытных крыс в спортзале .Однако, если вы справитесь с ними, они могут похвастаться интенсивной, дружественной к пояснице тренировкой для ягодиц, подколенных сухожилий и квадрицепсов. Как делать: «Это следует делать только в том случае, если вы хорошо осведомлены и находитесь в хорошей форме. Встаньте перед шестом, дверной коробкой или любым другим устойчивым вертикальным предметом, который позволит вам обхватить его противоположной ногой. Возьмитесь за предмет обеими руками и опуститесь в нижнюю часть положения пистолета, оставив пятку приседающей ноги на полу.”Https://www.youtube.com/watch?v=Ecxt4TtVlFQ

Теперь смотрите: 10 вещей, которые нужно делать каждый день, чтобы быть разорванным

7 самых сложных упражнений без оборудования, рейтинг

Ни одно из этих движений не является прогулкой по парку. Не с большой долей вероятности. Но, безусловно, есть некоторые, у которых по лицу будет стекать больше пота, чем по другим. Когда вы будете готовы к работе, вот самые сложные упражнения без оборудования, отсортированные от самых сложных до самых легких.

Лучшие упражнения без оборудования, ранжированные от самого сложного к самому легкому

1. Приседания с пистолетом

Приседания с пистолетом — или приседания на одной ноге — могут оказаться одним из самых сложных упражнений, которые вы когда-либо выполняли.Это требует не только силы, но также гибкости и равновесия.

2. Берпи

Неудивительно ли, что берпи попали в этот список? «Берпи — это действительно сложно, и никто не любит их делать», — говорит тренер Чарли Аткинс. Но несколько подходов того стоит, так как они не только отличный способ улучшить кардио, но и прорабатывают каждую мышцу вашего тела, укрепляя руки, ноги, ягодицы, пресс и многое другое.

Похожие статьи

3.Походка дракона

Походка дракона — одно из лучших основных упражнений, которые вы можете выполнять. Вы также получаете дополнительный бонус, работая повсюду. «Это отличное упражнение для мышц кора, но оно включает в себя так много групп мышц, что кажется, будто вы прорабатываете все тело», — говорит тренер Ти Мажор. «Мне нравится начинать с этого упражнения, потому что оно, безусловно, требует наибольшей энергии, чем любые другие упражнения, которые вы собираетесь выполнять на тренировке ».

4. Приседания с прыжком

Приседания с прыжком — одно из лучших упражнений HIIT в вашем арсенале.«Они мгновенно активируют мышцы нижней части тела и увеличивают вашу взрывную мощь. Растирайте квадрицепсы», — говорит тренер Кирсти Александер. Даже горстка перехватит дыхание.

5. Альпинисты

Сначала альпинисты могут показаться легкими, но для того, чтобы почувствовать жжение всего тела, требуется около 0,5 секунды. Это упражнение укрепляет как верхнюю, так и нижнюю часть тела, одновременно обеспечивая сердечный ритм.

6. Прыжки в длину

Приседания с прыжком тяжелые, но и прыжки в длину тоже очень тяжелые.По сути, вместо того, чтобы прыгать вверх, взрывное движение заставляет вас прыгать как можно дальше перед собой. Это как если бы ты прыгал в длину без разбега.

7. Отжимания человека паука

Отжимания человека паука — не что иное, как вызов. «Они требуют от человека, выполняющего упражнение, задействовать мышцы кора в большей степени, чем при обычном отжимании, потому что при выполнении каждого повторения одна нога отрывается от земли», — говорит Эдвард Раш, соучредитель Superior Fitness Lab. .К тому времени, как вы закончите, ваши руки станут прямыми Jell-O.

Схема расширенной тренировки с собственным весом (Программа для всего тела дома)

Хотите стать сильнее, но ненавидите спортзал?

Нет проблем!

С помощью сегодняшней расширенной программы с собственным весом вы можете сжигать жир, наращивать мышцы и отлично тренироваться! И все это без абонемента в тренажерный зал!

Это тренировка, которую мы создаем в рамках нашей онлайн-программы коучинга.Если вы спешите, подпишитесь на нашу бесплатную еженедельную рассылку, и мы будем отправлять вам PDF-файлы наших руководств «Тренируйтесь дома»!

Загрузите наши бесплатные руководства по домашним тренировкам!

Если вы готовы, нажмите на разделы ниже, чтобы сразу перейти к действию:

Хорошо, давайте сделаем это.

Примечание: Если вы здесь, потому что ваш тренажерный зал закрыт из-за вспышки Covid-19, ознакомьтесь с нашим руководством «Как оставаться в форме (не выходя из дома)».”

Расширенная тренировка с собственным весом

Это расширенная тренировка с собственным весом (выполните 3 цикла):

• 10 приседаний на одной ноге с каждой стороны
• 20 приседаний с собственным весом
• 20 выпадов при ходьбе (по 10 на каждую ногу)
• 20 степ-апов для прыжков (по 10 на каждую ногу)
• 10 подтягиваний (или тяги в перевернутом положении с использованием кухонного стола)
• 10 отжиманий — Барные стулья
• 10 подтягиваний (или тяги перевернутого веса тела нижним хватом)
• 10 отжиманий
• 30 Вторая планка

См. Раздел ниже, посвященный сложным упражнениям с собственным весом, чтобы узнать, как выполнять каждое из этих движений!

Я использую на видео перекладину для подтягивания дверной рамы, но вы можете выполнять ряды со столом с собственным весом (см. Видео ниже), если вы еще не можете подтянуться или если у вас нет тяги. -бар!

Другой вариант — сделать ряды дюбелей, как мы описываем в 5 лучших вариантов подтягивания :

И наконец : на этой тренировке вы потеете, как свинья, и на следующий день будете болеть.

Если вы впервые выходите за рамки тренировки для начинающих с собственным весом, эта тренировка может показаться смехотворно сложной, и это нормально.

Цель состоит в том, чтобы пройти как можно больше кругов, не нарушая формы.

«ЧТО ТАКОЕ« ЦЕПЬ »?»

В круговой программе вы будете выполнять каждое упражнение последовательно без перерывов (если можете).

• Когда вы закончите все упражнения схемы, сделайте это снова.
• Если вы все еще можете пройти после 2-го пробега, сделайте 3-е.
• Поскольку все эти упражнения выполняются одно за другим, вы обязательно устанете — ничего страшного!

Наша цель — дать вам тренировку всего тела, которая заставит вас тяжело дышать.

«КАК ДОЛЖНА ПРОДОЛЖИТЬСЯ ТРЕНИРОВКА ПО ВЕСУ ТЕЛА?»

Двигайтесь в своем собственном темпе, но три вышеуказанных круга, а также разминка и заминка займут у вас около 25-30 минут.

А если говорить о разогреве и остывании…

B Перед тем, как начать, сделайте РАЗМИНКА :

Не забывай прогреваться.Вы можете бегать на месте, прыгать через скакалку, делать несколько отжиманий, крутить педали на велотренажере, бегать трусцой вверх и вниз по лестнице и т. Д. Поскольку здесь мы выполняем сложные движения, разминка становится еще более важной.

Кроме того, если вы хотите растянуться и остыть после тренировки, вот процедура, которую вы можете выполнить:

Если вы следуете этому плану тренировок с собственным весом , потому что пытаетесь достичь отличной формы, не нуждаясь в тренажерном зале, загрузите наше бесплатное руководство: Силовая тренировка 101: все, что вам нужно знать . Это даст вам точный план, которому нужно следовать, чтобы стать сильнее.

Загрузите наше подробное руководство.

• Все, что вам нужно знать, чтобы стать сильнее.
• Программы тренировок с собственным весом И силовыми тренировками.
• Как найти подходящий тренажерный зал и как следует тренироваться в одном.

Давайте рассмотрим каждое движение в схеме расширенной тренировки с собственным весом, чтобы мы могли убедиться, что вы делаете каждое движение правильно!

1) Приседания с массой тела

Если вам нужны дополнительные инструкции, вот как правильно выполнять приседания с собственным весом:

2) ПРИСЕДАНИЕ НА ОДНОЙ НОГЕ С ПОМОЩЬЮ

3) Приседания на одной ноге (приседания с пистолетом)

4) ЛЕГКАЯ ХОДА

5) СТУПЕНЬ ПЕРЕХОДА -ИБП

6) ПОДТЯЖКА С ПОМОЩЬЮ (С ПОЛОСОМ)

Эспандер — отличный инструмент, помогающий развить силу для правильных подтягиваний.Это часть нашего арсенала для вашего первого подтягивания.

7) ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ВЫТЯЖЕНИЕ

Если у вас нет ленты сопротивления, вы можете вместо этого делать отрицательные подтягивания. Прыгайте и держитесь над перекладиной, а затем медленно, контролируя себя, опускайтесь в «исходное положение» подтягивания. Тогда повтори!

Это отличный способ набраться сил, чтобы сделать первое подтягивание.

8) ПОДЪЕМ

У нас есть полное руководство по правильной форме подтягивания, чтобы вы могли отточить свою технику.

9) ЧИН-ИБП

Очень похоже на подтягивание, но ладони смотрят к себе.

Вот видео, посвященное правильной технике подтягиваний и подтягиваний:

Если вы не умеете подтягиваться или подтягиваться, у вас есть другой вариант…

10) ПЕРЕВЕРНУТЫЙ РЯД КУЗОВА (ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ)

Тяга перевернутого веса тела может быть отличным упражнением «на тягу», если вы еще не умеете подтягиваться или если у вас нет подходящей перекладины для подтягивания.Поскольку для перевернутых строк можно использовать хороший прочный стол:

11) ПЕРЕВЕРНУТЫЙ РЯД КУЗОВА (ПОД РУКОЙ)

12) ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ МАССА

С лентой сопротивления вы можете начать выполнять отжимания с усилием. Отличное упражнение для наращивания силы для обычных отжиманий.

13) МАССА

14) ПОДЪЕМ КОЛЕНЕЙ

15) ПОДЪЕМНЫЙ ТЯГАЧ

16) ОБЫЧНАЯ ПОДВИЖКА

У нас есть целая статья о том, как правильно отжиматься, но мы также подробно рассмотрим ее в этом 5-минутном видео :

17) ОТКЛЮЧИТЕ ПУСК-ИБП

18) КОЛЕННАЯ ДОСКА

19) ДОСКА

20) ДОСКА БОКОВАЯ

21) ДЖЕМПОРЫ

Если вы ищете еще БОЛЬШЕ упражнений с собственным весом, которые можно использовать в своих тренировках, обязательно загляните на наш мега-ресурс:

«42 лучших упражнения с собственным весом, которые можно делать где угодно.«

Получите стартовый комплект для фитнеса Nerd

• 15 ошибок, которые вы не хотите совершать.
• Полное руководство по наиболее эффективной диете и почему она работает.
• Завершите и отслеживайте свою первую тренировку сегодня, тренажерный зал не требуется.

Как изменить привычный вес тела

Как я сказал ранее, вся эта процедура масштабируется в зависимости от ваших способностей. Например, вот пример программы для тех, кто успешно прошел тренировку для начинающих с собственным весом, но не может выполнить ее полностью:

• 10 приседаний с собственным весом
• 10 выпадов при ходьбе
• 15 прыжков
• 3 подтягивания с помощником (или 6 тяг в перевернутом положении — хват на столе сверху)
• 8 отжиманий (или 10 отказов, если они слишком тяжелые)
• 3 поддерживаемых подтягивания (или 6 подъемов в перевернутом положении — хват нижним хватом на столе)
• 10 отжиманий
• 30 Вторая планка
• 30 домкратов для прыжков

«ЧТО, ЕСЛИ ТРЕНИРОВКА С РАСШИРЕННЫМ ВЕСОМ ТЕЛА СЛИШКОМ ЛЕГКО ДЛЯ МЕНЯ?»

Хм, а можно 4 схемы вместо 3? Или вы пробовали трассу, которая сделала бы вас достойным спартанца?

Каким бы ни был ваш уровень физической подготовки, найдите способ подтолкнуть себя немного сильнее, стать лучше, быстрее и сильнее.

Мы подробно рассмотрим этот вопрос в нашем руководстве Отслеживание прогресса в фитнесе .

Следить за:

• Ваш распорядок дня
• Сколько времени у вас заняло
• Какие упражнения утомляли вас
• Сколько именно повторений вы сделали

Тогда постарайтесь в следующий раз сделать больше!

«КАК ЧАСТО СЛЕДУЕТ ПРОВОДИТЬ ТРЕНИРОВКУ С РАСШИРЕННОЙ ВЕСОМ ТЕЛА?»

Выполняйте эту процедуру 2–3 раза в неделю, но никогда в дни подряд .Это сообщение, которое мы действительно поразили в нашем руководстве « Как часто мне следует тренироваться? ”

Вы не наращиваете мышцы во время тренировок, вы наращиваете мышцы во время отдыха, поэтому постарайтесь не выполнять силовые тренировки (для одних и тех же групп мышц) два дня подряд.

Мне нравится следовать схеме обучения:

Как вариант, выберите одно из этих забавных упражнений, которое можно выполнять в выходные дни!

Если вам все еще не нравится эта сложная тренировка, начните с нашей тренировки для начинающих с собственным весом . Вы можете загрузить рабочий лист, чтобы начать работу, когда подпишетесь на нашу бесплатную еженедельную рассылку:

Возьмите рабочий лист для начинающих с собственным весом. Тренажерный зал не требуется!

• Завершите эту тренировку дома, никакого оборудования не требуется
• Избегайте типичных ошибок, которые делают все при выполнении упражнений с собственным весом
• Узнайте, как наконец сделать первое подтягивание

Это должно помочь вам приступить к действительно мощным тренировкам с собственным весом. Но мы часто слышим, что люди хотят БОЛЬШЕ инструкций, БОЛЬШЕ руководства и БОЛЬШЕ тренировок.

Если это вы, у нас есть НЕСКОЛЬКО вариантов , чтобы сделать следующий шаг. Выберите вариант ниже, который лучше всего соответствует вашим целям и срокам:

1) Если вам нужны пошаговые инструкции, индивидуальная программа тренировок с собственным весом, которая повышается по мере того, как вы становитесь сильнее, и тренер, который будет держать вас в курсе, ознакомьтесь с нашей потрясающей программой коучинга один на один:

Наша программа коучинга меняет жизни.Научиться!

2) Если вы хотите получать ежедневные подсказки для тренировок дома, ознакомьтесь с NF Journey. Наше забавное приложение для выработки привычек поможет вам чаще заниматься спортом, питаться здоровее и улучшать вашу жизнь (буквально).

Попробуйте бесплатную пробную версию прямо здесь:

3) Вступите в восстание! Нам нужны такие хорошие люди, как вы, в нашем сообществе Nerd Fitness Rebellion.

Зарегистрируйтесь в поле ниже, чтобы записаться и получить наше руководство, Силовая тренировка 101: все, что вам нужно знать .Это поможет вам начать включать эти сложные упражнения с собственным весом в свои тренировки.

Загрузите наше подробное руководство.

• Все, что вам нужно знать, чтобы стать сильнее.
• Программы тренировок с собственным весом И силовыми тренировками.
• Как найти подходящий тренажерный зал и как следует тренироваться в одном.

4) Повышайте уровень тренировок! Если вам нужны другие программы тренировок, я вам помогу:

Я хотел бы услышать, как эта тренировка прошла для вас.

Оставьте комментарий ниже со своими результатами или любыми вопросами, которые у вас есть по продвинутым тренировкам с собственным весом, и как еще мы можем помочь.

За восстание!

— Стив

PS: Куда вы пойдете после того, как выиграли Advanced Bodyweight Workout ? Вы когда-нибудь слышали о PLP Progression? На самом деле нет предела тому, насколько это может быть сложно.

Удачи!

###

Все источники фото можно найти здесь: ^[1]

3 причины для выполнения сложных упражнений в первую очередь

Как вы структурируете порядок упражнений для своих тренировок?

Я хочу предложить вам 3 веские причины, по которым вы должны выполнять самые сложные, интенсивные упражнения в начале тренировки, а затем переходить к менее напряженным упражнениям.

Если вы используете схемы — что я считаю очень разумной идеей — вы можете следовать той же стратегии.

Когда я говорю «сложные» упражнения, я имею в виду, что вы сосредотачиваетесь на наиболее сложных комплексных упражнениях, требующих большого количества усилий и нескольких суставов, таких как, например, приседания, выпады, чистки или подтягивания. Эти упражнения принесут вам максимальную отдачу от затраченных средств.

Итак, вот 3 причины выполнять самые сложные упражнения в начале тренировки или цикла:

1) У вас больше всего энергии

В начале тренировки после легкой разминки ваши мышцы напрягаются. вероятно, наполнены достаточным количеством гликогена (энергии для вашего тела), ваши мышцы и нервная система свежи, а ваша сердечно-сосудистая способность наивысшая.Поскольку вы готовы упорно тренироваться, вы также можете использовать эту энергию для выполнения самых важных упражнений, которые помогут вам добиться наилучших результатов. Начиная с подъема плеч или сгибания бицепсов, вы не тратите много энергии.

2) Вы более сосредоточены

Сосредоточенность очень важна во время упражнений, чтобы не только помочь вам добиться наилучших результатов, но и предотвратить травмы.

При использовании тяжелых весов или выполнении очень сложных структурных упражнений вам необходимо быть очень сосредоточенным.После долгого рабочего дня, когда у вас много мыслей, может быть очень сложно сосредоточиться. Ближе к концу тренировки вы вообще не сможете сосредоточиться!

Когда я учился в колледже, мы всегда начинали тренировки со сложных олимпийских движений, таких как Power Cleans и Push Press. Выполнение этих упражнений в конце тренировки может быть опасным. Все, что нужно, — это один мысленный сбой или одна секунда, когда вы теряете форму, чтобы получить очень серьезную травму.

3) Вы получаете наибольшую пользу в начале тренировки

Я очень часто хожу в спортзал, и у меня остается только 20 минут до его закрытия, или у меня просто нет времени на полноценную тренировку .Выполняя в первую очередь самые важные упражнения, я получаю 80% пользы от тренировки за первые 10-20 минут. Позже на тренировке вы можете сосредоточиться на вспомогательных упражнениях, если вам нравятся подъемы в стороны, сгибания гантелей или жим на трицепс вниз, что дает минимальную пользу.