Porsche 911 Turbo S — Porsche Восточная Европа
Режим Porsche Wet.¹
Благодаря датчикам в передних колесных арках система может распознать разлетающиеся брызги воды и таким образом определить наличие влаги на дороге. В этом случае поступает команда на подготовку к изменению чуткости откликов систем PSM и PTM. Система информирует водителя, что дорога мокрая и рекомендует вручную переключиться в режим Wet. Если водитель включает этот режим, то система адаптирует среди прочего PSM, PTM, аэродинамику, PTV Plus и чуткость откликов привода.
Система предупреждения о столкновениях с ассистентом торможения.
Входящая в базовую комплектацию система предупреждения о столкновениях с ассистентом торможения может значительно сократить в рамках своих возможностей опасность аварий с участием других автомобилей, пешеходов и велосипедистов. Если система с помощью фронтальной камеры распознает их наличие в опасной зоне, то она подает водителю на первом этапе визуальное и звуковое предупреждение.
Адаптивный круиз-контроль.
В зависимости от расстояния до впереди идущего транспортного средства и в пределах своих возможностей система самостоятельно регулирует скорость Вашего 911 Turbo. Для этого радарный датчик в передней части автомобиля следит за ситуацией перед ним. Если Вы заранее настроили определенную скорость и приближаетесь к распознанному системой автомобилю, который находится непосредственно перед Вами и движется с меньшей скоростью, то система снижает Вашу скорость, сбросив «газ» или плавно затормаживая автомобиль. Все это продолжается до тех пор, пока не будет достигнута определенная – заранее настраиваемая – дистанция.
Porsche InnoDrive с адаптивным круиз-контролем.¹
Porsche InnoDrive расширяет объем функций адаптивного круиз-контроля возможностью упреждающей регулировки скорости на предстоящих трех километрах пути. Основываясь на точных навигационных данных, а также на информации от радаров и видеокамер автомобиля, Porsche InnoDrive может распознать ограничения скорости и характер дороги на предстоящем участке – еще до того, как Ваш 911 Turbo окажется там.
Одним словом, Porsche InnoDrive – это типичный для Porsche способ реализации движения при большем комфорте и удовольствии от вождения.
Система контроля полосы движения с системой распознавания дорожных знаков.
Система контроля полосы движения в пределах своих возможностей распознает с помощью камеры линии разметки. Если автомобиль может выйти за пределы своей полосы, то система помогает водителю подруливанием. Система распознавания дорожных знаков с помощью камеры и данных навигационной системы распознает ограничения скорости, запреты на обгон, а также участки въезда в город и выезда из него, выводя соответствующую информацию на приборную панель.
Система помощи при перестроении с ассистентом поворота.
Система помощи при перестроении благодаря радарным датчикам и в пределах своих возможностей контролирует зону позади 911 Turbo, в том числе “слепую” зону. Если находящийся сзади автомобиль быстро приближается или находится в «слепой» зоне, что делает перестроение опасным, то система информирует Вас визуальным сигналом в зеркалах заднего вида. Для большего комфорта и безопасности, в особенности на скоростных магистралях. При поворотах на невысокой скорости Вам помогает специальный ассистент. После начала движения на перекрестке ассистент поворота предупреждает визуальным сигналом об автомобилях, которые находятся в «слепой» зоне.
Система ночного видения.
Система ночного видения в рамках своих возможностей позволяет водителю увидеть то, что находится за пределами дальности света фар. Для этого инфракрасная камера распознает пешеходов или крупных животных еще до того, как водитель увидит их. Соответствующее изображение на приборной панели информирует Вас: живые существа выделяются желтым цветом, а при критическом расстоянии до автомобиля – красным, и дополнительно подается звуковой сигнал. Одновременно активируется система сокращения остановочного пути.
Передние и задние датчики системы помощи при парковке, вкл. камеру заднего вида.
Входящая в базовую комплектацию камера заднего вида облегчает точную парковку и маневрирование задним ходом. При этом вспомогательные динамические направляющие линии на экране РСМ иллюстрируют траекторию движения автомобиля при выбранном угле поворота колес.
Система дистанционного управления парковкой.¹
Система дистанционного управления парковкой сочетает в себе различные интеллектуальные функции, которые облегчают Вам как поиск парковочного места, так и саму парковку. Система активной помощи при парковке позволяет Вашему 911 Turbo при движении с определенной скоростью измерять свободные места и находить подходящие по размеру. Затем в ходе парковки система под контролем водителя осуществляет работу рулем, а также управляет движением автомобиля вперед и назад.
Система кругового обзора Surround View.
Система кругового обзора дополняет камеру заднего вида еще тремя камерами с высоким разрешением в передней части автомобиля и в нижней части корпусов зеркал заднего вида. На основе информации от 4 камер система генерирует виртуальный вид автомобиля в проекции сверху и выводит его на дисплей РСМ. Кроме того, у Вас есть выбор различных перспектив изображения с камер, чтобы, например, улучшить обзор при выезде на плохо просматриваемых участках.
Real Racing 3 — Porsche
В этом обновлении — поборитесь за возможность увезти с собой потрясающий Porsche 911 GT2 RS Clubsport в состязании «Time Attack» на трассе Нюрбургринг! Мы также представляем вашему вниманию:
Новые автомобилиPorsche 911 GT3 RS 2018 года
Рейтинг производительности: 55,3 → 72,6
Промежуток между сеансами обслуживания: 3 часа
Стоимость: 600 золотых
Porsche 935 1979 года
Рейтинг производительности: 52,0 → 70,3
Промежуток между сеансами обслуживания: 3 часа
Стоимость: 650 золотых
Mercedes-Benz SLR McLaren 722 2006 года
Рейтинг производительности: 48,6 → 66,2
Промежуток между сеансами обслуживания: 3 часа
Стоимость: 450 золотых
Porsche 911 GT2 RS Clubsport 2019 года
Рейтинг производительности: 74,1 → 92,0
Промежуток между сеансами обслуживания: 3 часа
Стоимость: 825 золотых
Трек-день: 911 GT2 RS Clubsport
Посетите трек-день на автодроме «Nürburgring Grand Prix» за рулем нового Porsche 911 GT2 RS Clubsport и примите участие в специальном состязании «Time Attack» против парочки мощных соперников!
Начало: понедельник, 5 августа 2019 г.
Последний шанс принять участие: четверг, 29 августа 2019 г.
Награды: Porsche 911 GT2 RS Clubsport 2019 года, 75 золотых, R$ 100 000
Максимальное требование РП: 87,5
Чемпионат Porsche 935
Награды: Porsche 935 1979 года, 75 золотых, R$100 000
Начало: понедельник, 5 августа 2019 г.
Окончание: четверг, 15 августа 2019 г.
Чемпионат Lotus 3-Eleven
Награды: Lotus 3-Eleven 2015 года, 25 золотых, R$100 000
Начало: понедельник, 12 августа 2019 г.
Окончание: среда, 21 августа 2019 г.
Максимальное требование РП: 73,8
Чемпионат Mercedes-Benz SLR McLaren 722
Награды: Mercedes-Benz SLR McLaren 722 2006 года, 75 золотых, R$100 000
Начало: четверг, 15 августа 2019 года
Окончание: суббота, 24 августа 2019 г.
Максимальное требование РП: 61,9
Чемпионат Porsche 911 GT3 RS
Награды: Porsche 911 GT3 RS 2018 года, 75 золотых, R$100 000
Окончание: суббота, 31 августа 2019 г.
Максимальное требование РП: 68,4
Чемпионат Lamborghini Miura
Награды: Lamborghini Miura 1971 года, 50 золотых, R$100 000
Начало: суббота, 24 августа 2019 года
Окончание: понедельник, 2 сентября 2019 г.
Максимальное требование РП: 37,7
Максимальная производительность
Автомобили: Porsche 911 Turbo 2009 года, Ferrari 599 GTO 2010 года, Mercedes-Benz SLR McLaren 722 2006 года
Награды: 56 золотых, R$56 000
Местоположение: ЭЛИТА
Открывается после: получения 15 призов в состязании «GT1 Grand Tour»
Мастера трассы
Автомобили: Lamborghini Sesto Elemento 2010 года, Aston Martin VULCAN 2016 года, Porsche 911 GT2 RS Clubsport 2019 года
Награды: 79 золотых, R$79 000
Местоположение: ЛЕГЕНДА
Открывается после: получения 6 призов в состязании «Элита суперкаров»
Максимальное требование РП: 90,0
Путь к GT3
Автомобили: Aston Martin Vantage 59 2019 года, Lamborghini HURACÁN LP 610-4 2015 года, Porsche 911 GT3 RS 2018 года
Награды: 66 золотых, R$66 000
Местоположение: ЭЛИТА
Открывается после: получения 19 призов в состязании «GT1 Grand Tour»
Новая эксклюзивная серия:
Lamborghini Veneno
Награды: 300 золотых, R$100 000
Enzo Ferrari
Награды: 200 золотых, R$100 000
Группа 5 сезона 1979
Автомобили: Porsche 935 1979 года
Награды: 67 золотых, R$67 000
Местоположение: ПРОТОТИПЫ «ВЫНОСЛИВОСТЬ»
Открывается после: получения 36 призов в состязании «Группа С, сезон 1984»
Максимальное требование РП: 68,5
Начиная с этого обновления вы сможете заработать следующие автомобили через архивы состязаний:
- Ferrari FXX-K Evo 2018 года
- NISSAN GT-R (R35) R3 Spec 2019 года
- BMW M8 GTE 2018 года
- BMW Driving Experience M4 Racing (2017)
- Ferrari F430 2004 года
- NISSAN R390 GT1 1998 года
- Ferrari 488 GT3 2018 года
- McLaren MP4-Х 2016 года
- Jaguar C-X75 R3 Spec 2017 года
- McLaren MP4/4 1988 года
Неделя 1 — с 6 августа 2019 г. по 12 августа 2019 г.
Ferrari Testarossa 1984 года (аренда)
Lamborghini Countach 1985 года
BMW M1 1981 года
Неделя 2 — с 13 августа 2019 г. по 19 августа 2019 г.
McLaren 650S GT3 2015 года (аренда)
BMW M6 GT3 2018 года
Неделя 3 — с 20 августа 2019 г. по 26 августа 2019 г.
Cadillac DPi-V.R 2018 года (аренда)
Mazda RT24-P 2018 года
Acura ARX-05 2018 года
Неделя 4 — с 27 августа 2019 г. по 2 сентября 2019 г.
Ferrari F1 412T2 1995 года (аренда)
Ferrari F1 F14T 2014 года
Неделя 1 — с 6 августа 2019 г. по 12 августа 2019 г.
Bugatti Chiron Sport 2018 года (аренда)
Hennessey Venom GT 2015 года
Koenigsegg One:1 2014 года
Неделя 2 — с 13 августа 2019 г. по 19 августа 2019 г.
Ford GT Le Mans 2016 года
Porsche 911 RSR 2019 года
Неделя 3 — с 20 августа 2019 г. по 26 августа 2019 г.
BMW 3.0 CSL Hommage R 2015 г. (аренда)
NISSAN GT-R NISMO (R35) 2018 года
Lamborghini Huracán LP610-4 2015 года
Неделя 4 — с 27 августа 2019 г. по 2 сентября 2019 г.
Porsche 911 RSR 2016 года (аренда)
Chevrolet Corvette C7.R 2016 года
Ferrari 488 GTE 2016 года
Обновление «Porsche» будет доступно для загрузки 6 августа 2019 г.
Загрузить Real Racing 3 здесь!*
Подписывайтесь на Real Racing 3
Присоединяйтесь к сообществу Real Racing 3 на Reddit!
*Содержит внутриигровые покупки. Могут действовать сетевые тарифы.
Семь поколений 911 Porsche — Ведомости
Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27 ноября 2020 г. ЭЛ № ФС 77-79546
Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»
И.о. главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна
Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.
Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных
Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021
Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021
Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27 ноября 2020 г. ЭЛ № ФС 77-79546
Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»
И.о. главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна
Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных
Новый Porsche 911 c «механикой» добрался до Европы
После премьеры нового, восьмого поколения Porsche 911 (серия 992) в ноябре 2018 года в США, фанаты модели просили компанию вернуть ей фирменную 7-ступенчатую МКПП. Фанатов услышали: с осени 2019 года «трехпедальный» 911-й начала продавать в США, и вот теперь эта версия добралась и до Европы. Впрочем, МКПП по прежнему ставится только на две версии.
Семиступенчатая механическая КПП доступна лишь для моделей 911 Carrera S (задний привод) и 4S (полный привод) в качестве бесплатной альтернативы 8-ступенчатому «роботу» PDK. Мотор — безальтернативная 3-литровая «шестерка» с двумя турбокомпрессорами, развивающая 450 л.с. и 530 Нм. А вот каждую модель можно выбрать в кузове купе или кабриолет.
К версиям с «механикой» автоматически прилагается пакет Sport Chrono. В него входят активные опоры мотора, функция автоматической перегазовки при переключениях «вниз», а также задний механический «самоблок» вместо электронно-управляемого механизма на версиях с «роботом». Также предлагается система векторизации тяги Porsche Torque Vectoring (PTV) за притормаживания задних колес. В пакет Sport Chrono также включены режим PSM Sport, переключатель режимов движения на руле (предустановки Normal, Sport, Sport Plus, Wet и Individual), а для заездов по треку есть секундомер и приложение Porsche Track Precision.
Также «трехпедальным» машинам выделили новый индикатор температуры шин, который впервые появился на 911 Turbo S в виде дополнительной функции пакета Sport Chrono. Индикатор температуры шин работает в паре с индикатором давления в шинах. При низкой температуре синий цвет полос предупреждает о сниженном уровне сцепления шин с дорогой. С ростом температуры индикация меняется на сине-белую, а после полного прогрева шин цвет полос становится полностью белым. Это значит, что шины имеют максимально возможное сцепление с дорогой. С зимними шинами система не активна, а полосы не проявляются.
911 Carrera S с МКПП разгоняется до 100 км/ч за 4,2 секунды и развивает максимальную скорость 308 км/ч. Собственная масса по DIN у 911 Carrera S Coupe с МКПП составляет 1480 кг, что на 35 кг меньше, чем у версии с PDK. Вот только Carrera S с «роботом» на разгоне все равно быстрее: без пакета Sport Chrono она набирает 100 км/час за 3,6 сек, а с ним — и вовсе за 3,4 секунды. Вот только российским клиентам от этого ни горячо, ни холодно: в нашу страну «Карреры» с МКПП поставлять не будут.
Вместе со сменой модельного года 911 Carrera также получила ряд новых опций, ранее ей не предлагавшихся. Это, например, известная по Panamera и Cayenne система Porsche InnoDrive. Она «завязана» на навигацию и адаптивный круиз контроль, и может заранее регулировать скорость на предстоящих трех километрах пути. Попутно учитываются повороты, уклоны и, если нужно, разрешенную на данном участке дороги скорость. При этом автоматика также может распознавать участки с круговым движением.
Новая опция Smartlift для всех вариантов 911 — это электрогидравлический механизм на передней оси, который позволяет увеличить клиренс на 40 мм — пригодится на «лежачих полицейских», например. И после нажатия кнопки система запоминает GPS-координаты этого места. И если водитель снова подъедет к этому месту с того же самого направления, то автомобиль автоматически приподнимет переднюю часть.
Галерея: краткая история Porsche 911
Новый Porsche 911 уже представлен и мы даже о нем уже писали. Но прежде, чем вы начнете старые песни о том, что новый Porsche «выглядит так же, как и старый», мы подумали, что стоит посмотреть вкратце, что же было до него. Давайте пробежимся по 55-летней истории модели 911 — наверняка у многих среди них найдется самое любимое.
Первая ласточка (1963-1973)
Концепт 901 1963 года ознаменовал старт производства модели и если бы Porsche в то время сказали, что эта история затянется почти на шесть десятилетий, они искренне бы удивились и повеселились. Любителям подробностей напомним, что индекс 901 изменили на 911, чтобы прекратить конфликт по этому поводу с Peugeot.
Концепт был разработан как более крупная и более практичная версия модели 356 с дополнительной парой сидений. Критики быстро накинулись на компанию за сдвиг фокуса с чисто спортивных автомобилей.
В первые 911 устанавливались двухлитровые двигатели мощностью всего в 130 лошадей. В течение следующего десятилетия увеличивались как размеры двигателей, так и их мощность, что сделало возможным появление одного из самых желанных ранних 911 — 213-сильной Carrera RS.
G-series (1973-1989)
Каждая новая генерация 911 внутри компании обозначалась буквами английского алфавита по порядку, но только когда дошли до буквы G, стали явно заметны изменения в стиле и технологиях. И где-то в этот момент 911 начал завоевывать серьезную популярность.
G-series выпускалась довольно долгое время, с 1973 по 1989 годы. Самым значительным нововведением в это время было появление 260-сильной турбированной версии 911 в 1975 году.
964 (1989-1994)
964 появился в конце 80-х годов и принес с собой слегка обновленный стиль и целую кучу новых технологий. Фактически, он был обновлен на 85 процентов. Впервые появился полный привод, как и другие технологические вкусняшки вроде усилителя руля, ABS и подушек безопасности.
До недавнего времени их можно было купить из первых рук за вполне доступные деньги. А все потому, что его дизайн был признан наименее привлекательным в истории модели 911. Кстати, многие из них сейчас становятся донорами для проектов Singer, хотя 964 RS является одной из самых популярных версий этого поколения.
993 (1994-1998)
Мы придерживаемся модельных кодов Porsche, чтобы избежать путаницы и потому, что они довольно-таки хорошо известны среди знатоков и любителей. Через пять лет производства 964 заменили на 993 и до сих пор расценивается многими поклонниками Porsche как самый красивый и самый удачный из всех поколений 911.
Это был последний 911 с воздушным охлаждением двигателя, а также именно в этом поколении появился, пожалуй, самый легкий дорожный 911 в истории: GT2.
996 (1998-2001)
После 35 лет следования традициям появление 996 с водяным охлаждением в 1998 году было встречено негодованием и криками «он потерял истинный характер». Непримиримые поклонники «воздушных» Porsche ушли в партизаны и объединились в массу клубов по всему миру, куда принимались только «те самые» 911.
Среди тех, кто принял изменения в технологиях, нашлись те, кто не принял изменения в дизайне — 911 стал похож на более дешевый Boxster, а передние фары — шок! — перестали быть эллиптическими. Однако появление 996 ознаменовало первое появление версии GT3, что отчасти извиняет измену традиционным ценностям 911.
996.2 (2001-2004)
Появление 911 с водяным охлаждением двигателя совпало с появлением обновлений модели в середине производственного цикла. В 2001 году 996 получил большой фейслифт с целью успокоить критиков нового дизайна, обновленный интерьер и версию Targa, хотя настолько же стильно, как у предков, все равно не получилось.
997 (2004-2008)
В 2004 году в Porsche все же решили вернуться к традиционному виду передних фар в новом поколении 911. Внешне отличий от 996 было не так много, однако линии кузова стали более четкими. У всех версий была мощность более 300 лошадей, а новый GT2 получил целых 540.
И снова скептики вступили в бой, заявив снова о предательстве истинного характера модели из-за менее чувствительного руля и уменьшения экстремальности вождения за счет лучшего сцепления с дорогой.
997.2 (2008-2011)
В этом обновлении с дизайном решили особенно не экспериментировать, уделив больше внимания тому, что называют технологиями. Появились более эффективные двигатели с прямым впрыском, которые впервые позволили говорить о какой-то экологичности, а еще впервые появилась коробка передач PDK с двумя сцеплениями. Особого восторга новая коробка поначалу не вызвала, однако возможность щелкать передачи подрулевыми лепестками пересилила любовь к старой неуклюжей автоматической коробке Tiptronic.
911 достиг своего пика мощности с невероятным 620-сильным GT2 RS, хотя, возможно, лучший в истории 911 — GT3 RS 4.0 — также появился именно в этом поколении. Неудивительно, что его преемнику пришлось ой как нелегко…
991 (2011-2015)
Поколение 991 появилось в 2011 году и, хотя он и был, скорее всего, самым красивым 911 за всю историю, это не смогло его уберечь от новой волны критики, которая в этот раз пришлась на новый электрический привод рулевого управления. Но, если не обращать на эту критику внимания, было чему и порадоваться. И у Carrera и у GT появился совсем чумовой характер, что и говорить про великолепный GT3 RS. Targa снова стала крутой.
Это поколение войдет в историю как поколение последней 911 Carrera с воздушным охлаждением двигателя, которое ушло в историю совсем.
991.2 (2015-2018)
…это было отличное обновление, которое подарила Carrera 3,0-литровые шестицилиндровые турбомоторы, а GT3 и GT3 RS получили дополнительный заряд мощности за счет принудительного впрыска.
Это обновление снова расстроило пуристов, но они уже успели привыкнуть к электроусилителю, PDK, водяному охлаждению двигателя и другим нововведениям. На долю рестайлингового поколения 991 пришлось немало знаковых событий: выпуск миллионного 911, появление самого мощного 911 (700-сильного GT2 RS), который даже умудрился установить рекордное время на Нюрбургринге, прекрасная Carrera T, отличный трековый 935, ставший лебединой песней 991.
992 (с 2018 года)
Видели? Посмотрите. С одной стороны, ничего кардинального, но сзади — широкая диодная полоса от крыла до крыла и расширенная колея для всех версий, а не только полноприводных и созданных специально для треков.
По технической части также никакой революции — у Carrera все те же шестицилиндровые турбовые двигатели, только немного более мощные и более экологичные. Но это поколение может стать первым, в котором появится гибридная версия.
Новый Porsche 911 вырвался вперед – Авто – Коммерсантъ
Porsche 911, выпущенный в конце 2018 года, оказался самым прибыльным автомобилем 2019 года. Свое исследование о прибыльности отдельных марок автомобилей Bloomberg Intelligence приурочил к международному автосалону во Франкфурте-на-Майне.
Восьмое поколение Porsche 911 стало самым прибыльным автомобилем 2019 года. Таковы данные исследования., которое Bloomberg Intelligence, аналитическое подразделение агентства Bloomberg, представило сегодня
По данным экспертов агентства, на 911 (или как его называют ценители марки — 992) пришлось 29% всей выручки Porsche AG. И это притом, что продажи 911 составили лишь 11% от всех продаж компании.
«Все очень просто. 911 прибылен сам по себе. А если вы добавляете какие-то опции, то маржа прибыли становится просто гигантской»,— цитирует Bloomberg своего эксперта по автомобильной промышленности Майкла Дина, добавляющего, что, к примеру, добавление варианта Turbo — «чистая прибыль». «Если предположить, что вы в любом случае продаете 10 тыс. Turbo, а еще и GT3, а еще и Turbo S, то уже одни только Turbo приносят полмиллиарда прибыли Porsche»,— говорит эксперт.
Эксперты напоминают, что глобальные продажи 911 в 2018 году превысили продажи таких марок, как Aston Martin, Bentley, Ferrari и Lamborghini, вместе взятых, составив 35 573 автомобиля.
Процент выручки, получаемой от продаж 911, оставляет далеко позади остальные модели, вошедшие в пятерку самых прибыльных. Показателен, говорят они, пример Ferrari F8 Tributo. При фантастической рентабельности продаж (50%, у 911 этот показатель, к примеру, 40%) на нее приходится только 11% всей выручки компании за год. Поскольку составители исследования сочли возможным включить в него прогнозы продаж 2020 года Aston Martin DBX с показателем 21%, F8 Tributo занял лишь третье место в списке самых прибыльных автомобилей года. Кроме того, в пятерку вошли BMW X5 2018 года выпуска (на него приходится 16% всей прибыли концерна) и Mercedes-Benz GLE (также 16% прибыли).
Эксперты отмечают, что все эти автомобили демонстрируют «непропорционально высокий» вклад в общую прибыль своих компаний.
Для Porsche, говорят они, это особенно важно, учитывая представление своего электромобиля Taycan. «На фоне того, с какой помпой представлялся Taycan, выход нового 911 был почти будничным событием. Тем не менее (его появление.— “Ъ”) очень своевременно, поскольку поможет компенсировать затраты на переход к электромобилям, который и начинается с нового Taycan, наименее прибыльной модели»,— цитирует Bloomberg Майкла Дина.
Дмитрий Головинченко
Технические характеристики автомобилей Porsche 911 / Порш 911
05.03.2010
Slon
Оценка автора
Объективность
U menja etot apparat byl 2 goda nazad, sejchas prishlos’ ego prodat’ — vyletalo to odno to drugoe, a u nas v USA na neispravnom ne ochen’-to poezdish’. Imet’ tachku kotoraja starshe tebja na 4 goda — eto kruto. Moj Porsh ostanetsja samym lubimym na vsju gizn’. Sportivnyj, skorostnoj, nizkij, obtekaemyj, potrjasaushe ustojchiv, sidish’ kak v kabine istrebitelja, ot zvuka motora prosto snosit kryshu. Krome togo v 1980-e eto byla ochen’ interesnaja model’ s novymi reshenijami. Naprimer dvigok speredi, a korobka szadi i zadnij privod. Rul’ bez gidrousilitelja — shtoby chuvstvov…
подробнее05.08.2010
Дмитрий С.
Оценка автора
Объективность
Машину пригнали из США с пробегом в 85 тыс.миль, в нормальном состоянии. Сразу загнал на диагностику, особых проблем не было выявлено, но пришлось сменить тормозные диски, колодки, фильтры, свечи, ремни, сайлентблоки передней подвески. Отдав за всё это некоторую сумму денег, с тех пор меняю только расходники на ТО, доливаю масло в двигатель, бензин в бак и омывайку в бачок 🙂 Да, правда было дело — попал в небольшое ДТП, сколько заплатил за ремонт — это отдельная песня. Кстати, о бензине. У меня расход в среднем 20 л 98-го, но это очень в среднем. По трассе, если не гнать,…
подробнееPorsche 911 2019 против Porsche 911 2018 года Сравнение
Производительность
Porsche 911 2019 года построен с 6-цилиндровым 4,0-литровым двигателем и расходует 15 миль на галлон в городе и 20 миль на галлон на шоссе. Задний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод доступен, когда вам нужно больше тяги. Автомобиль имеет более мощный двигатель с приростом мощности, который сейчас составляет 390 лошадиных сил из-за корректировок, которые были внесены в геометрию турбокомпрессора двигателя. С увеличением мощности автомобиль может разогнаться до 100 км / ч за 2 секунды.9 секунд, а также может разогнаться до 205 миль в час на полной скорости.
Большинство людей выбирают Porsche 911 2018 года за его характеристики и исключительную управляемость, которые являются лучшими в своем классе. Автомобиль сочетает в себе атлетизм и производительность мирового класса, чтобы создать незабываемую поездку, которая впечатлит ваших пассажиров. У него есть несколько мощных двигателей, которые доступны и стандартно поставляется с 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который может похвастаться 370 лошадиными силами. Обновление до 3,8-литрового шестицилиндрового двигателя даст вам 540 лошадиных сил.Задний привод входит в стандартную комплектацию с несколькими динамиками движения, доступными в зависимости от ваших конкретных предпочтений. Острое рулевое управление и маневренность делают автомобиль впечатляющим и увлекательным для вождения.
Внешний вид
Внешний вид Porsche 911 2019 года претерпел несколько изменений по сравнению с предшественником: теперь он оснащен вертикальными фарами, светодиодной подсветкой и задними фонарями во всю ширину. Изящный кузов имеет минималистичный дизайн, что позволяет фарам и спойлеру работать как основные фокусные точки.
Несмотря на то, что Porsche 911 2018 года обладает значительной спортивностью в своем дизайне, он не боится оставаться стильным. Автомобиль не отклоняется от своего культового дизайна с длинным капотом, крупногабаритными фарами и низкой решеткой радиатора. Автомобиль сидит низко к земле и в движении выглядит так, как будто он скользит. Задняя часть автомобиля имеет крупногабаритный спойлер, подчеркнутый и улучшающий аэродинамику купе.
Характеристики
Большой цифровой экран — одна из главных особенностей нового 911.Некоторые из основных функций, которые включены в комплект, включают датчики слепых зон, навигационную систему, кожаную обивку, беспроводную телефонную связь, дистанционный вход без ключа, датчики парковки, внешнюю парковочную камеру в задней части, сиденья с памятью, автоматический контроль температуры, светодиодные фары, сиденья с подогревом и вентиляцией, а также зеркала с автоматическим затемнением. Доступные функции включают ассистент смены полосы движения, объемный звук BOSE и многофункциональное колесо с подогревом.
Porsche 911 2018 может быть атлетичным и спортивным, но он не преминет предоставить множество технических устройств и функций, которые способствуют функциональности и привлекательности автомобиля.Внутри вы найдете семидюймовый сенсорный экран, навигацию, передний и задний парктроник, камеру заднего вида, адаптивные фары, двухзонный автоматический климат-контроль, точку доступа Wi-Fi, аудиосистему с восемью динамиками, Bluetooth, Apple CarPlay и спутниковое радио. Информационно-развлекательная система интуитивно понятна и проста в освоении для среднего водителя, что делает ее идеальной функцией для использования каждый день в дороге. Доступные функции включают адаптивный круиз-контроль, систему Porsche Entry and Drive, систему помощи при смене полосы движения, индикатор ограничения скорости и аудиосистему объемного звука Bose или Burmester с 12 динамиками.
2018 Porsche 911 4 Обзоры, изображения и характеристики: автомобили
Сильные стороны модели:
Легендарный дизайн в свежем виде; исключительная маневренность; производительность двигателя на высшем уровне; в наличии полный привод; варианты с открытой крышей; удивительная топливная экономичностьИзменения модели:
Самым большим изменением 2018 года является добавление новой модели GT3 RS.Новый GT3 RS — идеальный гоночный автомобиль от Porsche, а также самый мощный автомобиль без турбонаддува в их модельном ряду. GT3 RS с невероятными 520 л.с. и частично закрытым салоном не для слабонервных. Но те, кто способен извлечь максимум из этого на гоночной трассе, обнаружат, что они управляют чем-то, что очень близко к совершенству.Стоимость модели:
В мире спортивных автомобилей высокого класса 911, возможно, является самой культовой моделью в истории.Несмотря на то, что в течение последних 50 лет конструкция продолжала меняться, основные принципы все еще остаются на месте: установленный сзади плоский 6-цилиндровый двигатель и прецизионное шасси, разработанное с учетом требований управляемости. Вместе эти компоненты составляют спортивный автомобиль, который сложно превзойти как с точки зрения эстетики, так и с точки зрения производительности. 911 — достойный конкурент другим спортивным купе, таким как Aston Martin V8 Vantage, Audi R8, BMW M3 и Nissan GT-R.Обзор модели:
На 2018 год доступно несколько двигателей.В Carrera, Carrera 4 и Targa 4 покупатели получают 3,0-литровый оппозитный 6-цилиндровый двигатель с прямым впрыском топлива и мощностью 350 лошадиных сил. Покупатели Carrera S, Carrera 4S и Targa 4S получают немного больший 3,8-литровый 6-цилиндровый двигатель, который развивает мощность от 370 до 450 лошадиных сил. GT3, GT3 RS, Turbo и Turbo S используют разные версии одного и того же 3,0-литрового двигателя, обеспечивая разную мощность в каждом варианте. У GT3 он составляет 500 лошадиных сил, а у GT3 RS — 520. Добавление двух турбонагнетателей увеличивает мощность до 540 и 580 лошадиных сил для Turbo и Turbo S соответственно.Все двигатели работают в паре со стандартной 7-ступенчатой механической коробкой передач. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач PDK с двойным сцеплением является опцией и входит в стандартную комплектацию Turbo S, GT3 и GT3 RS. В руководстве передаточные числа близки друг к другу на всех передачах, кроме 7-й, что помогает достичь лучшего расхода топлива при движении по шоссе. Другие функции включают в себя электроусилитель руля и гидравлическую развязку передних и задних стабилизаторов поперечной устойчивости, известную как Porsche Dynamic Chassis Control. Кроме того, 911-е оснащены системой векторизации крутящего момента на задние колеса, которая помогает увеличить тягу с помощью задних тормозов в сочетании с задним дифференциалом.Интерьер 911-го отличается стильным дизайном, аналогичным Porsche Panamera и Cayenne. Однако нельзя ошибиться в дизайне ни с чем, кроме 911, с множеством датчиков по бокам большого тахометра, установленного спереди и по центру. Центральная консоль оснащена большим цветным сенсорным монитором для навигации и стереофонических функций. В целом, 911 обеспечивает хороший баланс между спортивным автомобилем и роскошным круизером, никогда не чувствуя себя слишком хардкорным, чтобы его пассажиры чувствовали себя комфортно.Некоторые пакеты добавляют такие функции, как специальные спортивные сиденья, аудиосистема Bose, окружающее освещение, зеркала с автоматическим затемнением и многое другое. Пакет Sport Chrono включает в себя динамические опоры двигателя, аналоговый и цифровой секундомер, установленный на приборной панели, дисплей производительности, кнопку Sport Plus для управления отображением двигателя, откликом дроссельной заслонки и управлением запуском для автомобилей, оснащенных PDK.Porsche 911 GT3 RS
2018 годаПорше Норт Хьюстон Цена
Рекомендуемая производителем розничная цена: 187 500 долларов США *
.TBD Город — TBD Hwy **
Обращение ко всем тем, кто жаждет запаха свежих новых шин от тротуара и сильной хватки своих рук, когда они раз за разом обгоняют своих противников.Круг за кругом. Обзываю всех истинных любителей автоспорта. Мы представляем спортивный автомобиль будущего во плоти и крови — Porsche 911 GT3 RS 2018 года. Обладая завораживающими 520 л.с., способностью разогнаться до 100 км / ч за 3 секунды и поразительной парой титановых выхлопных труб, новый 911 GT3 RS обеспечивает безупречный звук и аутентичные характеристики. Теперь вопрос: вы смеете?
Если вы готовы к своему новому Porsche 911 GT3 RS 2018 года, приезжайте в Porsche North Houston, где наша команда готова помочь вам заказать новый автомобиль, независимо от того, хотите ли вы купить или арендовать Porsche в Хьюстоне.Загляните в наш отмеченный наградами дилерский центр, где мы можем помочь вам настроить ваш новый Porsche в соответствии с вашими индивидуальными особенностями. Или, если хотите, вы можете позвонить 855-579-2367, чтобы назначить встречу с сотрудником нашего отдела продаж, чтобы узнать больше о Porsche 911 GT3 RS 2018 года в Хьюстоне, штат Техас!
Изучить особенности
Сиденья с полным ковшом
Это не комфортное сиденье для мамы в седане. Эти сиденья были созданы для трека, и стандартный Porsche 911 GT3 RS 2018 года поставляется с полными ковшеобразными сиденьями .Так что прижмите пальцы к вышитому логотипу GT3 RS, отрегулируйте свой рост и почувствуйте кожу алькантары черного цвета или зеленого цвета ящерицы у себя на спине. Потому что вы собираетесь куда-то.
Пакет Chrono Track
Помимо аналогового и цифрового секундомера на приборной панели, вы можете рассмотреть дополнительный пакет Chrono Package для вашего Porsche 911 GT3 RS 2018 года выпуска. Он включает в себя специальный дисплей производительности, который позволяет отображать, сохранять и оценивать записанное время круга.Таким образом, вы можете быть уверены, что улучшаете свое время на каждом круге.
Как Bose®
Представьте себе это: 12 каналов громкоговорителей и усилителей, звуковая дорожка вашей жизни, воспроизводимая на аудиосистеме Bose® Surround Sound , специально разработанной для вашего Porsche 911 GT3 RS 2018 года, и резонансный звук двигателя. Пока это только ты и дорога. Эта звуковая система — вариант, который вы действительно можете рассмотреть.
Аэродинамика
Ваш Porsche 911 GT3 RS 2018 имеет большие воздухозаборники с решетками титанового цвета в передней части.Эти воздухозаборники обеспечивают оптимальное охлаждение, усиливая аэродинамическую прижимную силу на передней оси.
Система защиты от бокового удара Porsche
Ваш Porsche 911 GT3 RS 2018 оснащен передовой технологией подушек безопасности, призванной защитить водителя и пассажира. В стандартную комплектацию входит Porsche Side Impact Protection System (POSIP) , который имеет элементы защиты от бокового удара в дверях и две боковые подушки безопасности с каждой стороны.
Смотреть Новый 911 GT3 RS в действии
- Розничная цена: 304 992 долл. США
- Цена в Интернете: 299 992 долл. США
- Вы экономите: 5000 долл. США
- Тип кузова: Кабриолет
- Код модели: 992650
- Двигатель: 3,745 куб.см, оппозитный 6 с двойным турбонаддувом
- Трансмиссия: 8-ступенчатая Porsche Doppelkupplung (PDK)
- Тип привода: AWD
- доб.Цвет: Черный
- Внутр. Цвет: Кожаный салон красного бордо
- Пробег: 1,602
- VIN #: WP0CD2A99MS263074
- Складской номер: CMS263074
- Автосалон: Porsche North Houston
- Тип кузова: Кабриолет
- Код модели: 992650
- Двигатель: 3,745 куб.см, оппозитный 6 с двойным турбонаддувом
- Тип привода: AWD
- Трансмиссия: 8-ступенчатая Porsche Doppelkupplung (PDK)
- доб.Цвет: Черный
- Внутр. Цвет: Кожаный салон красного бордо
- Пробег: 1,602
- VIN #: WP0CD2A99MS263074
- Складской номер: CMS263074
- Автосалон: Porsche North Houston
- Розничная цена: 134 992 долл. США
- Цена в Интернете: 132 992 долл. США
- Вы экономите: 2 000 долл. США
- Тип кузова: Coupe
- Код модели: 992110
- Двигатель: 3.0-литровый оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом 6
- Трансмиссия: 8-ступенчатая Porsche Doppelkupplung (PDK)
- Тип привода: RWD
- доб. Цвет: GT Silver Metallic
- Внутр. Цвет: Стандартный интерьер в черном цвете
- Пробег: 1526
- VIN #: WP0AA2A96MS205486
- Складской номер: PMS205486
- Автосалон: Porsche North Houston
- Тип кузова: Купе
- Код модели: 992110
- Двигатель: 3.0-литровый оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом 6
- Тип привода: RWD
- Трансмиссия: 8-ступенчатая Porsche Doppelkupplung (PDK)
- доб. Цвет: GT Silver Metallic
- Внутр. Цвет: Стандартный интерьер в черном цвете
- Пробег: 1526
- VIN #: WP0AA2A96MS205486
- Складской номер: PMS205486
- Автосалон: Porsche North Houston
- Розничная цена: 132 991 долларов США
- Интернет-цена: 129 991 долларов США
- Вы экономите: 3000 долларов США
- Кузов: Coupe
- Код модели: 9
- Двигатель: 3.0-литровый оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом 6
- Трансмиссия: 7-ступенчатая Porsche Doppelkupplung (PDK)
- Тип привода: AWD
- доб. Цвет: Черный
- Внутр. Цвет: Кожаная внутренняя часть в черном / красном бордо
- Пробег: 607
- VIN #: WP0AA2A95KS103447
- Складской номер: PKS103447
- Автосалон: Porsche North Houston
- Тип кузова: Купе
- Код модели: 9
- Двигатель: 3.0-литровый оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом 6
- Тип привода: AWD
- Трансмиссия: 7-ступенчатая Porsche Doppelkupplung (PDK)
- доб. Цвет: Черный
- Внутр. Цвет: Кожаная внутренняя часть в черном / красном бордо
- Пробег: 607
- VIN #: WP0AA2A95KS103447
- Складской номер: PKS103447
- Автосалон: Porsche North Houston
- Розничная цена: 259 991 долл. США
- Цена в Интернете: 254 991 долл. США
- Вы экономите: 5 000 долл. США
- Тип кузова: Coupe
- Код модели: 9
- Двигатель: 4.0-литровый боксер 6
- Трансмиссия: 7-ступенчатая Porsche Doppelkupplung (PDK)
- Тип привода: RWD
- доб. Цвет: Miami Blue
- Внутр. Цвет: Кожа / Алькантара®. Интерьер черного цвета с серебряной строчкой GT. .
- Пробег: 7 281
- VIN #: WP0AF2A9XKS165167
- Складской номер: PKS165167
- Автосалон: Porsche North Houston
- Тип кузова: Купе
- Код модели: 9
- Двигатель: 4.0-литровый боксер 6
- Тип привода: RWD
- Трансмиссия: 7-ступенчатая Porsche Doppelkupplung (PDK)
- доб. Цвет: Miami Blue
- Внутр. Цвет: Кожа / Алькантара®. Интерьер черного цвета с серебряной строчкой GT. .
- Пробег: 7 281
- VIN #: WP0AF2A9XKS165167
- Складской номер: PKS165167
- Автосалон: Porsche North Houston
- Розничная цена: 265 991 долл. США
- Цена в Интернете: 259 991 долл. США
- Вы экономите: 6000 долл. США
- Тип кузова: Coupe
- Код модели: 9
- Двигатель: 4.0-литровый боксер 6
- Трансмиссия: 6-ступенчатая МКПП
- Тип привода: RWD
- доб. Цвет: Carrara White Metallic
- Внутр. Цвет: Кожаный салон в черном цвете с тканевыми сиденьями по центру i.c.w. Туристический пакет
- Пробег: 4,303
- VIN #: WP0AC2A94KS149362
- Складской номер: SKS149362
- Автосалон: Porsche North Houston
- Тип кузова: Купе
- Код модели: 9
- Двигатель: 4.0-литровый боксер 6
- Тип привода: RWD
- Трансмиссия: 6-ступенчатая МКПП
- доб. Цвет: Carrara White Metallic
- Внутр. Цвет: Кожаный салон в черном цвете с тканевыми сиденьями по центру i.c.w. Туристический пакет
- Пробег: 4,303
- VIN #: WP0AC2A94KS149362
- Складской номер: SKS149362
- Автосалон: Porsche North Houston
- Розничная цена: 295 991 долларов США
- Интернет-цена: 289 991 долларов США
- Вы экономите: 6000 долларов США
- Кузов: Coupe
- Код модели: 9
- Двигатель: 3.8-литровый оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом 6
- Трансмиссия: 7-ступенчатая Porsche Doppelkupplung (PDK), вкл. двухмассовый маховик
- Тип привода: AWD
- доб. Цвет: Golden Yellow Metallic
- Внутр. Цвет: Кожаный салон черного цвета с контрастами золотисто-желтого
- Пробег: 1,783
- VIN #: WP0AD2A93JS157058
- Складской номер: CJS157058
- Автосалон: Porsche North Houston
- Тип кузова: Купе
- Код модели: 9
- Двигатель: 3.8-литровый оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом 6
- Тип привода: AWD
- Трансмиссия: 7-ступенчатая Porsche Doppelkupplung (PDK), вкл. двухмассовый маховик
- доб. Цвет: Golden Yellow Metallic
- Внутр. Цвет: Кожаный салон черного цвета с контрастами золотисто-желтого
- Пробег: 1,783
- VIN #: WP0AD2A93JS157058
- Складской номер: CJS157058
- Автосалон: Porsche North Houston
- Розничная цена: 174 991 долл. США
- Цена в Интернете: 166 991 долл. США
- Вы экономите: 8 000 долл. США
- Тип кузова: Coupe
- Код модели: 9
- Двигатель: 3.8-литровый оппозитный 6-цилиндровый алюминиевый двигатель с двойным турбонаддувом
- Трансмиссия: Porsche Doppelkupplung (PDK)
- Тип привода: AWD
- доб. Цвет: Rhodium Silver Metallic
- Внутр. Цвет: Кожаная внутренняя часть в графитовом синем / мел
- Пробег: 23,199
- VIN #: WP0AD2A97HS166257
- Складской номер: PHS166257
- Автосалон: Porsche North Houston
- Тип кузова: Купе
- Код модели: 9
- Двигатель: 3.8-литровый оппозитный 6-цилиндровый алюминиевый двигатель с двойным турбонаддувом
- Тип привода: AWD
- Трансмиссия: Porsche Doppelkupplung (PDK)
- доб. Цвет: Rhodium Silver Metallic
- Внутр. Цвет: Кожаная внутренняя часть в графитовом синем / мел
- Пробег: 23,199
- VIN #: WP0AD2A97HS166257
- Складской номер: PHS166257
- Автосалон: Porsche North Houston
- Розничная цена: 102 991 долл. США
- Цена в Интернете: 99 991 долл. США
- Вы экономите: 3000 долл. США
- Тип кузова: Кабриолет
- Код модели: 9
- Двигатель: 3.0-литровый оппозитный 6-цилиндровый алюминиевый двигатель с двойным турбонаддувом
- Трансмиссия: 7-ступенчатая Porsche Doppelkupplung (PDK)
- Тип привода: RWD
- доб. Цвет: Белый
- Внутр. Цвет: Стандартный интерьер в цвете Luxor Beige
- Пробег: 34,471
- VIN #: WP0CA2A96HS141559
- Складской номер: PHS141559
- Автосалон: Porsche North Houston
- Тип кузова: Кабриолет
- Код модели: 9
- Двигатель: 3.0-литровый оппозитный 6-цилиндровый алюминиевый двигатель с двойным турбонаддувом
- Тип привода: RWD
- Трансмиссия: 7-ступенчатая Porsche Doppelkupplung (PDK)
- доб. Цвет: Белый
- Внутр. Цвет: Стандартный интерьер в цвете Luxor Beige
- Пробег: 34,471
- VIN #: WP0CA2A96HS141559
- Складской номер: PHS141559
- Автосалон: Porsche North Houston
- Розничная цена: 96 991 долларов США
- Цена в Интернете: 91 991 доллар США
- Вы экономите: 5000 долларов США
- Кузов: Coupe
- Код модели: 9
- Двигатель: 3.0-литровый оппозитный 6-цилиндровый алюминиевый двигатель с двойным турбонаддувом
- Трансмиссия: 7-ступенчатая Porsche Doppelkupplung (PDK)
- Тип привода: RWD
- доб. Цвет: GT Silver Metallic
- Внутр. Цвет: Стандартный интерьер в черном цвете
- Пробег: 38,178
- VIN #: WP0AA2A98HS107470
- Складской номер: THS107470
- Автосалон: Porsche North Houston
- Тип кузова: Купе
- Код модели: 9
- Двигатель: 3.0-литровый оппозитный 6-цилиндровый алюминиевый двигатель с двойным турбонаддувом
- Тип привода: RWD
- Трансмиссия: 7-ступенчатая Porsche Doppelkupplung (PDK)
- доб. Цвет: GT Silver Metallic
- Внутр. Цвет: Стандартный интерьер в черном цвете
- Пробег: 38,178
- VIN #: WP0AA2A98HS107470
- Складской номер: THS107470
- Автосалон: Porsche North Houston
- Розничная цена: 109 991 долларов США
- Интернет-цена: 106 991 долларов США
- Вы экономите: 3000 долларов США
- Кузов: Кабриолет
- Код модели: 9
- Двигатель: 6 цил — 3.0 л
- Трансмиссия: 7-ступенчатая
- Тип привода: AWD
- доб. Цвет: Guards Red
- Внутр. Цвет: Black / Luxor Beige
- Пробег: 60847
- VIN #: WP0CB2A9XHS155770
- Складской номер: PHS155770
- Автосалон: Porsche North Houston
- Тип кузова: Кабриолет
- Код модели: 9
- Двигатель: 6 цил — 3.0 л
- Тип привода: AWD
- Трансмиссия: 7-ступенчатая
- доб. Цвет: Guards Red
- Внутр. Цвет: Black / Luxor Beige
- Пробег: 60847
- VIN #: WP0CB2A9XHS155770
- Складской номер: PHS155770
- Автосалон: Porsche North Houston
Заявление об ограничении ответственности
Может не соответствовать фактическому транспортному средству.(Варианты, цвета, отделка и тип кузова могут отличаться)
Найти подержанные автомобили поблизости
Введите почтовый индекс или поделитесь своим местоположением, чтобы найти автомобили рядом с вами.
— или —
Поделиться моим местоположением Использовать общее местоположение * Рекомендуемая производителем розничная цена: начальная цена представляет собой рекомендованную производителем розничную цену (рекомендованную производителем розничную цену) базовой модели. См. Параметры «Триммеры» для получения рекомендованной цены на поставку для показанной модели. Рекомендуемая производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и погрузочно-разгрузочные работы, налоги, право собственности, лицензию, опции и зарядные устройства дилеров.Фактические цены устанавливаются дилером и могут отличаться. ** Все значения MPG являются оценками EPA. Фактический пробег будет зависеть от опций, условий вождения, стиля вождения и состояния автомобиля.
Несмотря на то, что мы прилагаем все усилия для обеспечения правильности приведенных здесь данных, могут быть случаи, когда некоторые из заводских скидок, поощрений, опций или функций транспортного средства могут быть указаны неправильно, поскольку мы получаем данные из нескольких источников данных. ПОЖАЛУЙСТА, ОБЯЗАТЕЛЬНО подтвердите детали этого автомобиля (например, какие заводские скидки вы можете или не можете претендовать) у дилера, чтобы убедиться в их точности.Дилер не несет ответственности за неверно указанные данные.
Porsche 911 GT3 RS 2018 Хьюстон TX
Ищете новый Porsche 911 GT3 RS 2018 года в Хьюстоне, Техас? Здесь, в Porsche North Houston, у нас есть не только последняя модель Porsche, которую вы ищете, мы известны своим отмеченным наградами сервисным отделом Houston Porsche, который поможет вашему Porsche оставаться в оптимальных условиях.
Porsche North Houston также может помочь вам настроить Porsche 911 GT3 RS 2018 года вплоть до отделки, цвета кузова и салона.А с линейкой аксессуаров Porsche Tequipment, разработанных специально для вашего 911, вы можете придать своему автомобилю индивидуальный вид, сохранив при этом первоначальную гарантию на автомобиль.
Независимо от того, что вас привлекает, мы уверены, что вы будете впечатлены нашими услугами здесь, в Porsche North Houston. Вы также можете связаться с нами по поводу цены на Porsche 911 GT3 RS 2018 года. И хотя мы находимся в Северном Хьюстоне, у нас есть клиенты Porsche со всего Техаса, включая Спринг, Кэти, Вудлендс, Остин и Даллас.С нетерпением ждем сотрудничества с вами!
Porsche 911 Turbo S Cabriolet 2018 года выпуска
Когда наступает лето, Motorweek , кабриолеты становятся очень популярными. Добавьте к этому тот факт, что нашим последним откидным верхом был Porsche 911 Turbo S, и ну… ключи, как и машина, всегда казались «пропавшими без вести». К счастью, нам тоже удалось поработать с ним. Итак, вот наша последняя прогулка на солнышке в стиле Porsche!
Возможно, вы можете купить больше готовых к гонкам 911-х, но Porsche 911 Turbo S по-прежнему остается лидером в модельном ряду, который сейчас насчитывает около 20 вариантов 911.А этот стиль кузова кабриолет 2018 позволяет не только соприкоснуться с природой, пока вы путешествуете по любимым проселочным дорогам, но и сделать так, чтобы все знали, кто за рулем. Какой бы ни была ваша мотивация, вам здесь будет что полюбить.
Конечно, одна из наших любимых вещей в любом 911 — это контроль запуска. Это в равной степени жестокость, простота и ракетная техника; позволяя вам спрыгнуть с линии, где бы вы ни находились, с максимальным эффектом.
Чистый интуитивный опыт начинается, когда вы отпускаете тормоз и убираете рогатку с линии.Полноприводная тяга заставляет вас двигаться в спешке; но приготовьтесь к быстрому рулевому управлению, так как в зависимости от того, какое колесо лучше всего цепляется, все может быстро стать интересным.
со скоростью 60 миль в час прибывает всего за 2,9 секунды; глупые ухмылки на твоем лице, даже быстрее. И все это происходит из-за шума впуска, выпуска и двигателя, создающего потрясающую гармонию; как турбо-6 толкает вас по трассе, как испуганная газель.
Независимо от того, сколько раз вы проезжаете менее одиннадцати секунд ¼ миль, он никогда не устареет.Этот 911 Turbo S может сделать это за 10,8 секунды со скоростью 129 миль в час.
Спустившись с этого уровня адреналина, вы можете понять, что все это происходит из-за 580 лошадиных сил и 516 фунт-футов. крутящего момента, который выливается из 3,8-литрового двухцилиндрового двигателя с турбонаддувом. В прошлом году были добавлены новые турбины, а также функция Dynamic Boost, которая поддерживает давление наддува, даже когда вы отпускаете дроссель или когда 7-ступенчатая PDK запускает переключение.
Удивительные тормоза — не новость для 911 или Porsche в целом, но то, как эти 6-поршневые суппорты сочетаются с керамическими тормозными дисками, которые являются стандартными для S, поистине эпичны.Остановки от 60 занимают всего 90 футов.
Прохождение простой трассы слалома на нашей полосе сопротивления — действительно не испытание для этого 911; но вы действительно почувствуете безумное сцепление, резкие повороты и сверхплоское управление, которые может предложить Turbo S. Надземная тканевая крыша чему-нибудь мешает? Возможно, но не то, что мы могли здесь сказать.
И все мы знаем, что Turbo S — это не просто трюк; Как только вы закончите искать низкие баллы или пройдетесь по слалому, как нож для гинсу, отправиться в свое любимое далекое место так же приятно.
Видеть 911 на дороге — не редкость; тем не менее, наш гвардейский красный кабриолет по-прежнему привлекал к себе должное внимание. Люди могут не всегда знать почему, но они могут почувствовать, что в этом 911 есть что-то особенное.
С верхом или без верха — классический Porsche; круглые фары, гладкий корпус, широкие бедра, вся комплектация. Этот Turbo S, конечно же, ездит на 20-дюймовых колесах с центральным замком.
Неудивительно, что верхняя часть работает так же быстро и эффективно, как и вся остальная машина.
Сидя внутри, все кажется правильным, все важные вещи легко падают под руки.
На высокой центральной консоли по-прежнему находится множество физических кнопок. Между тем интерфейс сенсорного экрана Porsche неуклонно совершенствовался… теперь он стал интуитивно понятным.
Сиденьясоздают ощущение «бизнес в первую очередь», так как этот бизнес помогает вам оставаться на месте на высоких скоростях на дороге; тем не менее, они достаточно удобны для неспешных долгих поездок по сельской местности.
Правительственный рейтинг экономии топлива совсем не болезненный для автомобиля с такими высокими характеристиками; 19-го города, 24-х шоссе и 21-совмещенного. В среднем у нас было 22,1 мили на галлон Premium. Таким образом, это лишь немного хуже, чем средний показатель энергетического воздействия: 15,7 баррелей годового потребления нефти и 7,1 тонны выбросов CO2.
И, конечно же, вопрос ценообразования. В то время как 911 Turbo стоит от 162 850 долларов, переход на S Cabriolet на 580 лошадиных сил обойдется вам в 204 050 долларов.
Но оставайтесь тем же гоночным сердцем, ведь вы можете получить 911 Carrera Cabriolet… с мощностью всего 420 лошадиных сил… примерно за половину этой суммы.
Тем не менее, Porsche 911 Turbo S 2018 года остается нашим перспективным автомобилем, и ему удалось сохранить актуальность, несмотря на то, что новый суперкар-выскочка появляется почти еженедельно. На дороге еще нет ничего похожего на это.
Подержанные и подержанные Porsche 911 2018 года на продажу во Флориде
Поистине отличительный дизайн с технологией, созданной для гоночных треков, — это идентичность Porsche 911. Представьте, как потрясающе будет управлять мощной красотой на этом автомобиле. дороги каждый день, вызывая зависть у каждого автовладельца.Превосходный кузов Porsche 911 с невероятно высокими динамическими характеристиками полностью оправдывает ожидания каждого, кто любит автомобили.
Узнать большеДелать Любой Акура (23) Альфа Ромео (10) Астон Мартин (3) Audi (88) Бентли (27) БМВ (135) Бьюик (28) Кадиллак (57) Шевроле (298) Крайслер (23) Додж (89) Феррари (10) Фиат (2) Форд (361) Freightliner (1) Бытие (9) GMC (140) Хонда (109) Хаммер (1) Hyundai (72) INFINITI (55) Ягуар (25) Джип (111) Kia (62) Ламборджини (14) Ленд Ровер (83) Лексус (102) Линкольн (23) Мазерати (21) Mazda (47) Макларен (5) Мерседес Бенц (185) МИНИ (26) Mitsubishi (15) Nissan (266) Понтиак (1) Порше (113) Баран (141) Роллс-Ройс (12) Субару (32) Тесла (7) Тойота (170) Вандерхолл (1) Volkswagen (35) Volvo (23)
Модель Любой 1500 (117) 1500 классический (20) 2 серии (1) 200 (2) 3 серии (13) 300 (8) 3500 (1) 370Z (2) 4 серии (14) 458 Италия (1) 488 (1) 488 Паук (3) 4Бегун (4) 5 серии (17) 500c (1) 500X (1) 570С (2) 6 серия (7) 650S (1) 7 серии (10) 718 Boxster (4) 718 Каймановы острова (6) 718 Spyder (2) 720S (1) 8 серии (4) 86 (1) 911 (71) Служба 911 Каррера (1) 928 (1) A3 (2) А3 Седан (4) A4 (10) A5 (2) Кабриолет A5 (1) А5 Купе (2) А5 Спортбэк (3) A6 (8) A7 (7) A8 (1) A8 L (1) Акадия (9) Акцент (4) Аккорд (6) Аккорд Седан (28) allroad (1) Альтима (49) AMG GT (10) Армада (3) Артеон (1) Восхождение (3) Атлас (4) Атлас Кросс Спорт (1) АТС (2) Купе ATS (1) Седан АТС (2) Авалон (2) Авалон Гибрид (2) Авентадор (2) Лазурный (1) Жук (2) Бентайга (6) Блэкджек (1) Блейзер (3) Болт ЭВ (11) BRZ (1) C-класс (29) C Макс Гибрид (1) Каденция (4) Камаро (23) Камри (42) Камри Гибрид (1) Каньон (7) Каскада (2) Кайенна (8) Каймановы острова (1) Челленджер (35) Зарядное устройство (32) Чероки (12) Шевель (1) Гражданский (4) Гражданское купе (7) Гражданский хэтчбек (5) Гражданский Седан (28) Сивик Си Седан (2) Гражданский Тип R (1) CJ 5 (1) CLA (7) CLS (1) Класс CLS (1) Clubman (3) Колорадо (36) Компас (12) Континентальный (5) Континентальный (5) Континентальный GT (4) Континентальный GT V8 S (1) Континентал Суперспорт (1) Кабриолет (5) Купер Хардтоп (1) Венчик (43) Королла Хэтчбек (2) Корвет (29) Корвет Стингрей (4) Земляк (7) CR V (6) Кросстрек (5) Круз (4) Круз Лимитед (1) CT 200h (1) CT6 (3) CTS Седан (6) Куллинан (1) CX 3 (1) CX 30 (1) CX 5 (8) CX 9 (10) Рассвет (6) DB9 (1) Защитник (2) Открытие (6) Дискавери Спорт (4) Дуранго (7) E-класс (32) E PACE (1) Крест Затмения (2) ЭкоСпорт (3) Край (28) Элантра (22) Элантра GT (2) Анклав (13) Encore (5) Encore GX (2) Envision (1) Равноденствие (14) ES (5) ES 350 (2) Эскалейд (18) Эскалейд ESV (4) Побег (23) Экспедиция (3) Экспедиция EL (2) Экспедиция Макс (6) Исследователь (30) Ф 150 (152) F PACE (3) ТИП F (2) F12 (2) F355 (1) Фиеста (6) Жар-птица (1) Подходит (5) Крейсер FJ (5) Гибкость (3) Летающая шпора (8) Фокус (5) Лесник (7) Форте (10) Граница (13) Фьюжн (18) Фьюжн Энерджи (3) Гибрид Fusion (3) G-класс (22) G70 (2) G80 (7) Галлардо (1) Бытие (3) Гибли (12) Призрак (3) Джулия (7) GLA (5) GLA-класс (1) Гладиатор (5) GLC (15) GLE (18) Класс GLK (1) GLS (12) Гольф (1) Большой караван (5) Гранд Чероки (33) GS (5) GS 200т (1) GS 350 (3) GT R (2) GTI (1) GX (11) h2 (1) Жесткая крыша 2 двери (6) Жесткая крыша 4 двери (4) Горец (6) HR V (9) Уракан (1) Хуракан ЭВО (4) i3 (2) i8 (3) ILX (7) Импала (5) Импреза (8) Гибрид Ioniq (1) IS (9) IS 200т (1) IS 250 (4) ИС 300 (2) IS 350 (1) Джетта (5) Jetta GLI (1) Джетта Седан (4) Путешествие (8) Джук (1) Удары (4) Кона (2) Лакросс (1) ЛаФеррари (1) Лансер (1) LC (3) Наследие (4) Леванте (7) LS (3) LS 460 (2) M2 (3) M3 (8) M4 (8) M5 (5) M8 (6) Macan (11) Малибу (20) Малибу Лимитед (1) Максима (10) Mazda3 (3) Mazda3 4 двери (3) Mazda3 5-дверный (3) Mazda3 Седан (1) Mazda6 (9) Многомерные выражения (7) Мираж (2) Мираж G4 (3) MKC (6) MKX (3) МКЗ (4) Модель 3 (2) Модель S (3) Модель X (2) Мульсанн (1) Мурано (32) Мустанг (40) MX 5 Miata (3) MX 5 Miata RF (3) Наутилус (2) Навигатор (1) Навигатор L (2) Ниро (1) NSX (1) НВ Карго (1) NV200 (1) NX (13) NX 200т (2) Одиссея (2) Оптима (11) Оптима Гибрид (1) Необжитая местность (4) Чужестранец (2) Чужестранка Спорт (5) Пасифика (11) Палисад (1) Панамера (7) Пассат (6) Следопыт (19) Патриот (4) Пилот (5) Приус (1) Грузовой фургон ProMaster (1) Грузовой фургон ProMaster City (2) 3 квартал (5) Q5 (7) Q50 (11) Q60 (3) Q7 (9) Q70L (2) Q8 (1) Кватропорте (2) Квест (1) QX30 (1) QX50 (9) QX60 (16) QX70 (2) QX80 (11) R8 (1) R8 Купе (2) Рэндж Ровер (20) Рэндж Ровер Эвок (16) Рендж Ровер Спорт (26) Рендж Ровер Велар (9) Рейнджер (3) РАВ4 (23) RC (7) RC 350 (1) RC F (1) Гексоген (3) Королевский (1) Регал Спортбэк (1) Regal TourX (1) Отступник (12) Риджелайн (1) Рио (3) Разбойник (58) Разбойник Спорт (11) РС 5 Купе (4) РС Q8 (1) RX (22) RX 350 (3) RX 7 (1) RX 8 (1) S-класс (26) S3 (1) S3 Седан (1) S4 (4) S5 (1) S5 Купе (1) S5 Спортбэк (5) S60 (4) S8 (1) S90 (5) Санта-Фе (7) Санта-Фе Спорт (6) Санта-Фе XL (1) Седона (3) Сельтос (1) Сенна (1) Сентра (28) Секвойя (1) SF90 Страдейл (1) Сиенна (3) Сьерра 1500 (84) Сьерра 1500 Лимитед (1) Сьерра 2500HD (13) Sierra 2500HD доступен Wi-Fi (1) Сьерра 3500HD (2) Сильверадо 1500 (101) Сильверадо 1500 ЛД (2) Сильверадо 2500HD (3) Сильверадо 3500HD (1) SL (1) SLK (1) SLS AMG (1) SLS AMG GT (1) Соната (12) Соната Гибрид (2) Соник (4) Соренто (10) Душа (12) Искра (6) Sportage (2) Sprinter 3500 (1) Грузовой фургон Sprinter (1) SQ5 (1) SQ8 (1) SRT Viper (1) SRX (5) Стельвио (3) Super Duty F 250 SRW (16) Super Duty F 350 DRW (1) Super Duty F 350 SRW (5) Т-образный ковш (1) Такома (10) Такома 2WD (4) Такома 4WD (4) Тахо (14) Телец (5) Тайкан (1) Теллурид (4) Местность (12) Тандерберд (1) Тигуан (9) Титан (20) Титан XD (4) TLX (5) Деревенский город (1) Транзит Коннект (3) Траверс (7) Трэкс (7) Тусон (7) Тундра 2WD (5) Грузовик Тундра 2WD (2) Тундра 4WD (6) Тундра Полноприводной Грузовик (1) Урус (6) V60 (3) V60 кросс-кантри (2) V90 кросс-кантри (1) Преимущество (2) Велостер (2) Венза (1) Верано (1) Верса (1) Верса Седан (6) Гадюка (1) Вольт (1) Вояджер (1) Призрак (2) Рэнглер (1) Wrangler 4xe (1) Рэнглер Дж. К. (1) Wrangler JK Безлимитный (4) Безлимитный Wrangler (25) X1 (4) X2 (2) X3 (5) X4 (3) Х5 (8) X5 eDrive (1) X5 M (3) X6 (4) Х7 (4) XC40 (3) XC60 (3) XC90 (2) XE (9) XF (6) XJ (4) XT5 (14) XTS (2) Ярис Седан (1) Юкон (9) Юкон XL (2)
Год от Любой198719882004200820092012201320142015201620172018201920202021
Год до Любой198719882004200820092012201320142015201620172018201920202021
Цена Любые 50000–59999 долларов США (1) 60000–79999 долларов США (1) 80000–99999 долларов США (9) 100000–199999 долларов США (51) 200000–299999 долларов США (8) 300000 долларов США — 399999 долларов США (1)
MI Любое До 1000 MI До 10 000 MI До 20000 MI До 30 000 MI До 40 000 MI До 50 000 MI До 60 000 MI
Тип Любой Грузовые фургоны Машины Кабриолеты Минивэны Престиж Спортивный Внедорожники Грузовики
Поиск
Аккумулятор Porsche 911 2018
Стоимость аккумулятора Porsche 911 2018
Когда вы покупаете аккумулятор Porsche 911 2018 года, нужно помнить об особенностях, которые повлияют на стоимость.Какой объем двигателя у вашего Porsche 911 2018 года выпуска? Аккумулятор какого размера вам нужен в вашем Porsche? Какая марка аккумулятора? Потребуете ли вы, чтобы наш дилерский центр заменил вашу батарею, или вы просто собираетесь приобрести батарею и установить ее самостоятельно? Это лишь некоторые из многих вопросов, на которые вы должны ответить, прежде чем выбрать убедительную батарею или замену в Porsche в Гринвилле. Позвоните нам по телефону 8642074609, и наши специалисты подберут подходящий аккумулятор для вашего Porsche 911 2018 года.
Самым прямым образом коррелирующим аспектом цены аккумулятора является его размер.Чем больше батарея, тем больше номинал вашей батареи в ампер-часах, а это означает, что она будет обеспечивать большее количество ампер электрического тока в час.
Porsche в Гринвилле Замена аккумулятора и продажа аккумуляторов Porsche
В Porsche в Гринвилле наша сервисная группа состоит из сертифицированных механиков Porsche, которые могут помочь выяснить, что не так с вашим аккумулятором. Наши механики, прошедшие обучение на заводе-изготовителе Porsche, могут немедленно заменить аккумулятор 911 по конкурентоспособным ценам. Позвоните в Porsche из Гринвилля по телефону 8642074609 или запланируйте онлайн-сервисное обслуживание аккумуляторов для самой быстрой замены аккумуляторов в Гринвилле, Южная Каролина.Наша главная цель — обслуживание клиентов, в отличие от многих других автомастерских. Прежде чем рекомендовать полную замену, мы проверим вашу батарею на наличие принятых исправлений, таких как осмотр батареи на предмет коррозии. Иногда это просто плохое соединение с аккумулятором, и затягивание или повторное соединение ослабленных элементов может снова запустить ваш Porsche 911 2018. Великолепный сервис и доступные цены — это лишь две из нескольких причин, по которым люди ведут бизнес с Porsche в Гринвилле.
Как работают аккумуляторы Porsche 911 2018 года выпуска?
SLI означает «запуск, освещение и зажигание.«Батареи этого типа вырабатывают энергию для питания ваших фонарей, аксессуаров и двигателя. Итак, как работают автомобильные аккумуляторы? Большинство автомобильных аккумуляторов запускают и запускают свинцово-кислотную химическую реакцию. Эти типы батарей считаются частью категории «SLI». Как только энергия достигает вашего двигателя, генератор выдает мощность. Вы можете узнать больше о других типах аккумуляторов, обратившись к одному из наших наставников. Мы предлагаем широкий выбор аккумуляторов, разработанных для вашего автомобиля, и лучшие цены на них.Если вы покупаете аккумулятор для своего Porsche 911 2018 года, рассчитывайте на Porsche из Гринвилля. С помощью наших экспертов по аккумуляторным батареям Porsche 911 2018 мы быстро вернем вас в дорогу. Запишитесь на прием онлайн сегодня или позвоните нам по телефону 8642074609, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Надеемся на увлекательное общение с вами!
2018 Замена аккумулятора Porsche 911
Замена некоторых типов аккумуляторов, в основном в новых моделях, может быть чрезмерно сложной, поскольку пространство в капоте транспортных средств продолжает сокращаться для повышения производительности.Из-за этого доступ к некоторым батареям может быть затруднен. Вы можете проверить руководство пользователя Porsche 911 2018 года, чтобы получить подробную информацию о том, где находится ваш аккумулятор. Как ни странно, некоторые батареи могут располагаться под половицей или в багажнике, однако это крайне маловероятно.
Как заменить аккумулятор:
- Убедитесь, что двигатель выключен — обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы найти аккумулятор.
- Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить болт, которым крепится черный отрицательный провод аккумуляторной батареи.
- Осторожно извлеките кабель, скручивая и вытягивая — не прилагайте слишком больших усилий или каких-либо металлических предметов, чтобы оторвать кабель от аккумулятора. Это может повредить кабель.
- Повторите шаги 2 и 3, чтобы снять положительный (красный) кабель аккумулятора.
- Найдите зажим, который удерживает аккумулятор на месте, и снимите его с помощью гаечного ключа или трещотки.
- На этом этапе вы сможете легко извлечь аккумулятор. Осторожно, будет тяжело.
- Рекомендуется очищать поддон аккумуляторной батареи и любые следы коррозии на кабелях с помощью проволочной щетки и подходящего раствора для очистки аккумуляторной батареи.
- Чтобы установить новую батарею, просто повторите шаги, описанные выше.
Цена батареи Porsche 911 2018
Цена Porsche 911 2018 также сильно зависит от того, хотите ли вы установить новую батарею самостоятельно или же Porsche of Greenville построит ее для вас. С годами пространство под капотом уменьшилось, поскольку производительность транспортных средств увеличилась, и в результате иногда трудно получить аккумулятор. Если это так или вы хотите, чтобы квалифицированный специалист Porsche установил вашу батарею, стоимость рабочей силы может добавить 20-40 долларов к вашему счету за обслуживание в зависимости от рынка.Великолепная новость заключается в том, что Porsche в Гринвилле предлагает множество услуг и специальных запчастей, когда дело доходит до автомобильных аккумуляторов, и во многих случаях, если вы купите аккумулятор в Porsche в Гринвилле, мы сможем установить ваш аккумулятор без дополнительной оплаты. Свяжитесь с Porsche в Гринвилле, чтобы узнать больше об установке аккумулятора.
Как узнать, нужен ли вашему Porsche 911 2018 новый аккумулятор?
Наиболее распространенные симптомы плохих аккумуляторов Porsche 911 2018 года — это медленный запуск автомобиля после поворота ключа или признаки гигантской коррозии на кабелях и разъемах аккумулятора.Вы также можете услышать щелкающий звук при повороте ключа или если ваша электроника работает, но автомобиль не заводится. Все это красноречивые признаки разряда аккумуляторов в вашем Porsche 911 2018. Позвоните нашим консультантам из Porsche в Гринвилле или запишитесь на онлайн-встречу здесь.
2018 Porsche 911 Купоны и специальные предложения на аккумуляторы в Гринвилле
Porsche в Гринвилле предлагает ежемесячные купоны на аккумуляторы для вашего Porsche 911 2018 года. Вы можете найти наши купоны на замену аккумуляторов здесь или просмотреть специальные предложения на запчасти здесь.От полной замены аккумулятора до экономии затрат на рабочую силу и больших скидок на запасные части для аккумуляторов — Porsche из Гринвилля предоставит вам все необходимое. Наши технические специалисты Porsche 911 готовы помочь вам со всеми вашими потребностями в автомобильном обслуживании. Если вы не можете найти аккумулятор, который ищете, или хотите поговорить с кем-нибудь о наших ежемесячных отчислениях, позвоните нам сегодня по телефону 8642074609.
На сколько хватит аккумуляторов Porsche 911 2018 года выпуска?
2018 Аккумуляторы Porsche 911 обычно служат от 3 до 5 лет, но это зависит от погодных условий, типа аккумулятора, стиля вождения и многого другого.Вы можете продлить срок службы аккумулятора 911 следующим образом:
- Заблаговременно протестируйте аккумулятор
- Необходимо часто запускать Porsche 911 2018 года. Не позволяйте аккумуляторной батарее не разряжаться в течение длительного времени.
- Очистка клемм и столбов от коррозии с помощью отличного чистящего раствора и проволочной щетки.
- Хранить ваш автомобиль в помещении вдали от резких перепадов температуры или климата
- Держать аккумулятор плотно закрепленным — знаете ли вы, что вибрации вашего автомобиля могут ослабить соединения и вызвать дребезжание компонентов аккумулятора?
Распространенные проблемы и проблемы с автомобильным аккумулятором — как узнать, нужен ли вашему автомобилю новый аккумулятор?
Мы все были там, независимо от того, оставляете ли вы включенным свет, не закрываете дверь полностью или оставляете радио на слишком долгое время без включенного двигателя.Одна из самых простых проблем с автомобилем — разряженный аккумулятор. Но когда нужно заменить аккумулятор Porsche 911 2018 года? Вот различные симптомы, которые могут указывать на то, что вашу батарею 911 необходимо проверить механиком Porsche или заменить.
- Задержка прокрутки двигателя — когда вы пытаетесь завести автомобиль, переворачивание или трогание с места занимает больше времени, чем обычно.
- Низкий уровень жидкости в аккумуляторной батарее — если уровень жидкости низкий, необходимо проверить аккумулятор и систему зарядки.
- Контрольная лампа двигателя — контрольная лампа двигателя обычно включается, когда аккумулятор разряжается.
- Утечки или коррозия жидкости — основная причина утечки жидкости из аккумулятора и альтернативных утечек жидкости, вызывающая чрезмерную коррозию, которая является узнаваемым признаком необходимости замены аккумулятора. Со временем коррозия будет постепенно расти, и ее можно будет очистить, чтобы продлить срок службы аккумулятора Porsche 911 2018.
Покрывается ли гарантия на аккумуляторы Porsche 911 2018 года?
На большинство колоссальных OEM-аккумуляторов Porsche, продаваемых в Porsche в Гринвилле, распространяется гарантия на срок до 24 месяцев.Позвоните нам по телефону 8642074609, чтобы мы могли найти установленный аккумулятор и подтвердить гарантию для вас. Есть несколько причин, по которым на аккумулятор не распространяется гарантия, например:
- 911 Батареи, подключенные к компонентам сторонних производителей
- 911 Батареи, которые были физически повреждены до проверки
- 911 Батареи с трещинами
- 911 Батареи, которые были заряжены
Как часто нужно менять аккумулятор Porsche 911 2018?
Каждые 3–5 лет, но вы должны проверять аккумулятор в обычном режиме на наличие падений напряжения, чтобы убедиться, что он работает на высоком уровне.Автомобильные аккумуляторы обычно выдерживают напряжение от 12 до 13 вольт, если у вас нет высокопроизводительного аккумулятора. Все, что выше 13 вольт, может указывать на неисправный аккумулятор.
Безопасно ли ехать с горящим индикатором аккумулятора?
Если во время движения загорается сигнальная лампа аккумулятора Porsche 911 2018 года, не забудьте выключить аксессуары, чтобы аккумулятор не разряжался. Предупреждающий световой сигнал обычно означает, что генератор работает некорректно, что означает, что вы работаете только от батареи. Обязательно выключите радио, кондиционер и свет, если вы не едете ночью.Генератор предназначен для зарядки аккумулятора Porsche 911 2018 года во время вождения. Если генератор не работает точно, это может привести к разрядке аккумулятора всей его мощности, в результате чего вы окажетесь в затруднительном положении, если автомобиль выключен. если доступно. Также известно, что у вашего серпантинного ремня Porsche 911 2018 неисправен.Если индикаторы приборной панели указывают на перегрев, значит, водяной насос тоже был на этом ремне.Еще один постоянный симптом, который может указывать на змеевик как на причину срабатывания сигнальной лампы аккумулятора, — это когда рулевое управление становится драконовским или кажется огромным. Если вы находитесь недалеко от Гринвилля и нуждаетесь в обслуживании, позвоните в Porsche of Greenville по телефону 8642074609. Мы даже можем организовать доставку вашего Porsche 911 2018 года к нам.
Какие автомобильные аккумуляторы лучше покупать?
Свяжитесь со специалистами Porsche в Гринвилле, и мы поможем вам подобрать лучший автомобильный аккумулятор для вашего Porsche 911 2018 года с учетом ваших потребностей и привычек вождения.Известные бренды автомобильных аккумуляторов включают DieHard Batteries, Odyssey, NAPA, AC Delco, Duralast, EverStart и многие другие. Это может быть трудным вопросом для объяснения. Существует множество функций, которые помогают определить «лучший» автомобильный аккумулятор, поскольку многие автомобильные аккумуляторы разработаны с учетом различных функций.
Аккумулятор Porsche 911 2018 года
Срок службы аккумулятора Porsche 911 2018 года в основном составляет от 3 до 5 лет, но это может сильно варьироваться в зависимости от погодных условий, размера аккумулятора, типа аккумулятора и привычек вождения.Тем не менее, то, что ваша батарея не полностью разряжена, не означает, что она работает на оптимальном уровне. По этой причине очень важно проверять аккумулятор каждый раз, когда вы посещаете сервисный центр. Надеемся, что вы являетесь клиентом Porsche в Гринвилле и всегда будете получать бесплатный многоточечный техосмотр вашего автомобиля во время каждого сервисного визита. Осмотр аккумулятора и кабелей аккумулятора является частью этого процесса. Если вы не проверяете аккумулятор, когда он не работает на оптимальном уровне, ваш Porsche 911 2018 может оказать давление на генератор или стартер для повышения мощности.Избыточная мощность для компенсации потерь энергии от аккумулятора может сделать ваш двигатель работающим вне идеальных условий. В конце концов, это будет стоить вам больше денег, чтобы исправить. Аккумулятор Porsche может работать практически на идеальном уровне.
2018 Porsche 911 GT3 Touring Package в Милл-Вэлли, Калифорния | Сан-Франциско Порше 911
- Задний привод
- Дифференциал автоматической блокировки заднего моста
- 3,97 Передаточное число осей
- 95-А / ч 520CCA Необслуживаемый аккумулятор с защитой от перегрузки
- Генератор на 175 А
- Газовые амортизаторы
- Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
- Автоматическая с водителем, регулировка езды, спортивная настройка, адаптивная подвеска
- Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости
- 16.9 галлонов. Топливный бак
- Двойной выхлоп из нержавеющей стали с черным концом выхлопной трубы
- Стойка передней подвески с винтовой пружиной
- Многорычажная задняя подвеска с винтовой пружиной
- 4-колесные дисковые тормоза с 4-колесной АБС, передние и задние вентилируемые диски, система помощи при торможении, система удержания на холме и электрический стояночный тормоз
- Электромеханический дифференциал повышенного трения
- Колеса: 9J x 20 дюймов Fr / 12J x 20 дюймов Rr GT3
- Шины: 245 / 35ZR20 Fr и 305 / 30ZR20 Rr -inc: Performance summer
- Колеса с серебряными вставками и замками
- Комплект для передвижения запасного колеса
- Прозрачная краска
- Передний бампер в цвет кузова
- Задний бампер в цвет кузова
- Черная боковая панель окон и черная задняя панель
- Дверные ручки в цвет кузова
- Боковые зеркала заднего вида с электрообогревом и ручным складыванием в цвет кузова
- Фиксированное заднее стекло с обогревателем
- Стекло тонированное светлое
- Переменные стеклоочистители прерывистого действия с подогревом форсунок
- Оцинкованная сталь / алюминиевые панели
- Спойлер крыла
- Задние противотуманные фары
- Огни периметра / приближения
- Светодиодные стоп-сигналы
- Автоматическое включение / выключение проекционного луча Высокоинтенсивный ближний / дальний свет Дневные ходовые фары с автоматическим регулированием угла наклона фар с омывателем и функцией задержки выключения
- Радио: Porsche Communication Management (PCM) -inc: модуль онлайн-навигации, подготовка для мобильного телефона, аудиоинтерфейсы, система голосового управления, Connect Plus (онлайн-навигация, телефонный модуль, беспроводной доступ в Интернет и система голосового управления), Porsche Car Connect ( поиск автомобиля, удаленный статус автомобиля, удаленные услуги, система слежения за автомобилем Porsche (PVTS), звуковой пакет плюс звуковая система с 8 динамиками, общая выходная мощность 150 Вт со встроенным усилителем и цифровой обработкой сигналов
- Радио с функцией поиска, одиночный компакт-диск, монтируемый в приборную панель, MP3-плеер, часы, регулятор громкости с компенсацией скорости, система радиоданных, DVD-Audio, управление внешней памятью и внутренняя память 11 Гб
- Разнесенная антенна с оконной сеткой
- 2 ЖК-монитора спереди
- Подключение к беспроводному телефону через Bluetooth
- Отображение трафика в реальном времени
- 4-позиционные спортивные сиденья Plus -inc: поднятые боковые валики на подушке сиденья, удлиненные валики на спинке сиденья, электрическая регулировка спинки сиденья, высота сиденья и ручная регулировка переднего / заднего положения сиденья
- 6-позиционное сиденье водителя
- 6-позиционное пассажирское сиденье
- Рулевая колонка с ручным управлением и наклоном / выдвижением
- Фиксированные задние окна
- Мобильная точка доступа в Интернет
- Рулевое колесо Sport Alcantara с имитацией замши
- Передний подстаканник
- Служебная функция
- Тип блокировки топливной заслонки с приводом
- Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, бордюр для 2 дверей, вход с подсветкой и выключатель зажигания с подсветкой Дистанционные релизы
- -Inc: Power Cargo Access
- Круиз-контроль
- Двухзонный фронтальный кондиционер
- Перчаточный ящик с подсветкой
- Подставка для ноги водителя
- Обивка потолка из искусственной замши, полностью выполненной из алькантары
- Внутренняя отделка — цинк: алюминиевая вставка в приборной панели, алюминиевая вставка в дверной панели, алюминиевая вставка в консоль и металлические элементы интерьера
- Вставка дверной отделки из искусственной замши из алькантары
- Материал механизма переключения передач, имитирующий замшу / алюминий, алькантара
- Обивка сиденья кожа / алькантара
- Косметические зеркала заднего вида с козырьком для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
- Зеркало заднего вида день-ночь
- Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочная консоль, задняя консоль с хранилищем и 3 розетки 12 В постоянного тока
- Фонари переднего плана
- Внутреннее освещение Fade-To-Off
- Ковровое покрытие
- Полное ковровое покрытие
- Cargo Features -inc: запасной комплект для передвижения по шине
- Огни грузового отсека
- FOB Controls -inc: Cargo Access и Windows
- Интеграция смарт-устройств
- Полки в дверях водителя и пассажира
- Power 1-й ряд Windows с водителем и пассажиром одним касанием вверх / вниз
- Дополнительное питание с задержкой
- Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
- Резервный цифровой спидометр
- Бортовой компьютер
- Датчик наружной температуры
- Внешний вид аналога
- Фиксированные передние подголовники
- Центральный подлокотник передний
- Сигнализация периметра
- 3 розетки постоянного тока 12 В
- Фильтрация воздуха
- Электронный контроль устойчивости (ESC)
- АБС и противобуксовочная система
- Боковые противоударные балки
- Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира
- Предупреждение о низком давлении в шинах для конкретных шин
- Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира с выключателем пассажира
- Шторные подушки безопасности 1-го ряда
- Датчик присутствия подушки безопасности
- Коленная подушка безопасности водителя и пассажира
- Подвесные передние поясные и плечевые ремни безопасности-inc: преднатяжители
- Резервная камера
- Навигационная система
- Расширенная кожаная отделка салона, приборная панель
- Пакет отделки салона, матовый алюминий, черный
- Пакет для курящих
- Туристический пакет
- 8 динамиков
- AM / FM-радио: SiriusXM
- Аудиосистема BOSE Surround Sound
- CD-проигрыватель
- DVD-аудио
- Радиосистема передачи данных
- Кондиционер
- Автоматический контроль температуры
- Передний двухзонный кондиционер
- Обогрев заднего стекла
- Управление коммуникациями Porsche
- Сиденье водителя с электроприводом
- Усилитель руля
- Электрические стеклоподъемники
- Удаленный доступ без ключа
- Адаптивная подвеска
- Независимая подвеска четырех колес
- Подъемная система переднего моста
- Porsche Torque Vectoring
- Рулевое управление с датчиком скорости
- Кожаное рулевое колесо
- Противобуксовочная система
- Дисковые тормоза на 4 колеса
- Тормоза с АБС
- Двойные фронтальные подушки безопасности
- Двойные передние боковые подушки безопасности
- Передний стабилизатор поперечной устойчивости
- Коленная подушка безопасности
- Предупреждение о низком давлении в шинах
- Подушка безопасности с контролем пассажира
- Верхняя подушка безопасности
- Сменная подушка безопасности пассажира
- Керамический композитный тормоз Porsche
- Задний стабилизатор поперечной устойчивости
- Ассистент торможения
- Электронный контроль устойчивости
- Внешняя парковочная камера, задняя
- Задержка фар
- Полностью автоматические фары
- Очистка фар
- Газоразрядные фары высокой интенсивности: Биксеноновые
- Задние противотуманные фары
- Ремни безопасности серебристо-серого цвета
- Охранная система
- Регулировка скорости
- Внутренние и внешние зеркала с автоматическим затемнением
- Задний спойлер с автоматическим выдвижением
- Бамперы: цвет кузова
- Крышка топливного бака с алюминиевым покрытием
- Обогрев зеркал заднего вида
- Система динамического освещения Porsche (PDLS)
- Электрорегулировка зеркал заднего вида
- Задняя крышка с PORSCHE в глянцевом серебристом цвете
- Спойлер
- Выхлопные патрубки цвета High Gloss Silver
- 4-позиционные спортивные сиденья Plus
- Apple CarPlay
- Коврики из углеродного волокна с кожаной окантовкой
- Кожаная опора дверной панели
- Контейнер двери водителя
- Косметическое зеркало водителя
- Передние лампы для чтения
- Ковшовые сиденья с полным ковшом
- Вход с подсветкой
- Белый циферблат инструментов
- Индикация наружной температуры
- Консоль потолочная
- Косметическое зеркало переднего пассажира
- Кожаный рычаг переключения передач
- Спортивное рулевое колесо
- Тахометр
- Рулевое колесо выдвижное
- Наклон руля
- Бортовой компьютер
- Окрашенный кожаный чехол для ключей и чехол для ключей от автомобиля
- Ковшовые передние сиденья
- Центральный подлокотник передний
- Обивка сиденья кожа / алькантара
- Сиденье пассажира с электроприводом
- 23.7 галлонов топливного бака
- Контейнер в двери переднего пассажира
- Литые диски
- Колеса окрашены в сатинированный алюминий
- Колеса: 9J x 20 дюймов Fr / 12J x 20 дюймов Rr GT3
- Стеклоочистители с прерывистым режимом работы
- Классификация EPA: двухместные автомобили
- Расчетная экономия топлива в комбинированном цикле (MPG): 17
- EPA Fuel Economy Est — City (MPG): 15
- EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG): 20
- Ампер холодного пуска при 0 ° F (первичный): 520
- Максимальная мощность генератора (амперы): 175
- Базовая снаряженная масса (фунты): 3153
- Тип подвески — передняя: стойка
- Тип подвески — Задняя: Multi-Link
- Тип подвески — передняя (продолж.): Стойка
- Тип подвески — задняя (продолжение): Multi-Link
- Тип тормоза: 4-колесный диск
- Тормозная система ABS: 4-колесная
- Диск — передний (Да или): Да
- Диск — задний (Да или): Да
- Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы): 15
- Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы): 15
- Размер передней шины: P245 / 35YR20
- Размер задней шины: P305 / 30YR20
- Размер переднего колеса (дюймы): 20 X 9
- Размер заднего колеса (дюймы): 20 X 12
- Материал переднего колеса: Кованый алюминий
- Материал заднего колеса: Кованый алюминий
- Тип рулевого управления: зубчатая рейка
- Диаметр поворота — от бордюра до бордюра (футы): 36.4
- Емкость топливного бака, примерно (галлон): 16,9
- Колесная база (дюйм): 96,7
- Длина, общая (дюймы): 179,6
- Ширина, макс. Без зеркал (дюймы): 72,9
- Высота, общая (дюймы): 50
- Ширина гусеницы спереди (дюймы): 61,1
- Ширина гусеницы, задняя (дюймы): 61,2
- Название транспорта: Porsche 911
- Тип кузова: Купе
- Тонн / год выбросов CO2 при 15 000 миль / год: 10.3