Порше 2019: Новый Порше Кайен 2019 ЛУЧШИЙ КРОССОВЕР! фото, цена, видео, характеристики

Успешный год для Porsche: поул-позиция в электромобильности

Операционный финансовый результат по сравнению с прошлым годом вырос на 4 процента до 4,3 миллиарда евро, оборот увеличился на 10 процентов до 25,8 миллиарда евро. Операционная рентабельность составила 16,6 процента. В 2018 году компания передала клиентам 256 255 автомобилей, что на 4 процента больше, чем в прошлом году. Численность персонала компании выросла на 9 процентов и составила 32 325 человек. 

«В 2018 финансовом году благодаря привлекательной продуктовой палитре наши продажи снова существенно увеличились. Бренд Porsche — это эмоциональные бензиновые двигатели, динамичные плагин-гибриды, а в будущем он также будет известен своими полностью электрическими приводами», – говорит Оливер Блуме, председатель правления Porsche AG. До 2023 года Porsche инвестирует в новые продукты около 15 миллиардов евро. 

Автомобилестроительная компания последовательно расширяет предложение в области электромобильности: в сентябре на старт выходит Taycan, первый спортивный автомобиль Porsche с чисто электрическим приводом, а в начале следующего десятилетия появится его первый модельный вариант Cross Turismo. Новое поколение компактного SUV Macan также будет оснащено электрическим приводом и таким образом станет вторым полностью электроприводным модельным рядом Porsche. Porsche исходит из того, что к середине следующего десятилетия электрические или частично электрические (плагин-гибридные) автомобили будут составлять уже половину продаж. 

«Всего за семь лет численность нашего персонала выросла более чем в два раза», – говорит Блуме. «Электромобильность – это дополнительный стимул для новых рабочих мест. Только для выпуска Taycan мы дополнительно создаем 1500 позиций. Наш первый электрический спорткар знаменует начало новой эры. Относительно успеха Taycan мы настроены очень оптимистично: уже сейчас серьезный интерес к его покупке проявили более 20 000 человек, мы будем наращивать наши производственные мощности». 

Оливер Блуме, Лутц Мешке, слева направо, ежегодная пресс-конференция, Цуффенхаузен, 2019, Porsche AG
Двухзначный рост объемов продаж Panamera, Cayenne и 911

«В 2018 году мы вышли на новые рекордные показатели по обороту и финансовому результату. Увеличение финансового результата объясняется в первую очередь ростом объемов, улучшением продуктовой линейки, а также позитивной динамикой других сфер нашей деятельности и подразделений», – говорит Лутц Мешке, заместитель председателя правления и ответственный за финансы и IT компании Porsche AG. 

Наибольший рост продаж у Panamera – 38 процентов (38 443 автомобилей). Также 911 показал двухзначный рост: несмотря на смену поколения «девятьсот одиннадцатых» было продано на 10 процентов больше (35 573 автомобиля). Продажи Cayenne выросли на 12 процентов до 71 458 автомобилей. Самой продаваемой моделью по-прежнему остается Macan – клиентам передан 86 031 автомобиль. Среди отдельных рынков самым успешным в 2018 году вновь стал Китай. Рост продаж здесь составил 12 процентов – 80 108 проданных автомобилей. На втором месте по-прежнему рынок США с 3-процентным ростом – 57 202 автомобиля. 

«Преобразования в автомобильной промышленности идут полным ходом. Мы интенсивно занимаемся цифровыми технологиями, сетевым взаимодействием и новыми концепциями мобильности», – отмечает Блуме. Чтобы и дальше снижать выбросы CO2, Porsche занимается также синтетическими видами топлива. Эти виды жидкого топлива производятся при помощи электроэнергии, полученной из возобновляемых источников. «Мы видим в синтетических видах топлива большой потенциал. Тем самым мы делаем эксплуатацию автомобилей с двигателями внутреннего сгорания – в частности нынешних – еще более экологичной», – говорит Блуме. 

Дальнейший рост ожидается в 2019 году

«В связи с переходом на новый испытательный цикл WLTP и сажевый фильтр для бензиновых двигателей, а также из-за отказа от новых моделей с дизельным двигателем предстоящие месяцы для нас будут непростыми», – говорит финансовый директор Лутц Мешке. Однако Porsche в 2019 году ожидает увеличения объемов продаж, а также рассчитывает на небольшой рост оборота. «Фундаментом для успешного финансового года являются наши продукты – прежде всего новое поколение 911, которое в 2019 году будет запущено на всех рынках, модельные варианты 718 и Cayenne, а также запуск Taycan», – считает Мешке. Он добавляет, что, несмотря на очень высокие инвестиции в электрификацию, цифровую трансформацию, а также в расширение и модернизацию производственных площадок, компания по-прежнему намерена достичь цели высокой прибыли. «Благодаря использованию мер по повышению эффективности и открытию новых прибыльных сфер деятельности мы также и в будущем будем придерживаться нашей стратегической цели – операционной рентабельности 15 процентов», – подчеркивает Мешке. 

Расход топлива

911 Carrera S: расход топлива в смешанном цикле 8.9 л/100 км; выбросы CO2 205 г/км

911 Carrera S Cabriolet: расход топлива в смешанном цикле 9.1 л/100 км; выбросы CO2 208 г/км

911 Carrera 4S: расход топлива в смешанном цикле 9.0 л/100 км; выбросы CO2 206 г/км

911 Carrera 4S Cabriolet: расход топлива в смешанном цикле 9.0 л/100 км; выбросы CO2 207 г/км

Porsche Cayenne Coupe 2019-2020 — фото и цена в России, характеристики Порше Кайен Купе
Автоблог avtonam.ru Контакты Menu Menu
  • Главная
  • Обзоры авто
      • audiAudi
      • bmwBMW
      • cadillac
        Cadillac
      • chevroletChevrolet
      • citroenCitroen
      • fordFord
      • geelyGeely
      • hondaHonda
      • hyundaiHyundai
      • infinitiInfiniti
      • jaguarJaguar
      • kia
        Kia
      • ladaLada
      • land-roverLand Rover
      • lexusLexus
      • mazdaMazda
      • mercedesMercedes
      • mitsubishiMitsubishi
      • nissanNissan
Порше Кайен 2019 новая модель, кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Стремительная езда, приятный салон, пахнущий кожей и новым пластиком, обтекаемые формы – именно так выглядит Порше Кайен 2019 года. Автомобиль подобного класса притягивает сильных людей, которые стремятся взять от жизни максимум. Новая модель оснащена мощными двигателями, которые позволяют покорять километры дорог с максимальным комфортом. Фото стильного кроссовера очередной раз доказывают, что в Porsche работают дизайнеры мирового уровня. Цена автомобиля вполне оправдана, если учесть высокое качество новинки.

Porsсhe Cayenne 2019: комплектации, цены и фотоPorsсhe Cayenne 2019: комплектации, цены и фото
Роскошь от Порше

Экстерьер

Третье поколение создавалось на базе платформы MLB EVO, представленной в укороченном варианте. В полнометражной версии она была использована в немецком Ауди Q7 и Бентли Bentayga. Однако, несмотря на измененную длину «тележки» автомобиля, расстояние между осями было сохранено (2895 миллиметра).

Изменения произошли с внешними габаритами, теперь длина и ширина кузова составляет 4918 и 1983 миллиметра, что на 63 и 44 миллиметра больше, чем в предыдущей версии. Для тех, кто увлекается этой маркой, может показаться, что автомобиль немного сплющен, за счет уменьшения высоты до 1696 миллиметра.

Изменения в габаритах не помешало машине «похудеть», сбросив несколько десятков килограмм. Изначально вес снизился с 2040 до 1985 кг, а позже, удалось потерять еще порядка 60 кг. Такого эффекта удалось достичь, благодаря применению более легкого материала – алюминия.

Из него изготовили:

  • Все пять дверей;
  • Крышу;
  • Часть подвески;
  • Капот;
  • Силовую структуру спереди;
  • Крылья;
  • Пол.

Porsсhe Cayenne 2019: комплектации, цены и фотоPorsсhe Cayenne 2019: комплектации, цены и фото

Отвоевать десяток килограмм также удалось благодаря своевременной замене стандартного аккумулятора на современный литий-ионный.

Производители Порше Кайен сумели сохранить узнаваемый облик своего детища, но не забыли нашпиговать его новой техникой и добавить стильные нотки в кузов. В целом, машина осталась привлекательной и продолжает радовать поклонников. Подобное развитие несколько озадачило критиков, ведь вопреки всем предположениям, немцы решили не менять переднюю часть.

Обновление дизайна кроссовера в данном случае подразумевает лишь небольшую корректировку авто предшествующего поколения.

Изменения экстерьера:

  • Общая прорисовка. В автомобиле удалось сохранить единство конструкции. Этого удалось добиться благодаря визуальному объединению решетки радиатора и боковых секций. В модели 2019 более строгие линии создают визуальный блок, который протянут по всей ширине.Porsсhe Cayenne 2019: комплектации, цены и фотоPorsсhe Cayenne 2019: комплектации, цены и фото
  • Оптика. Оптика расположилась на обновленном капоте с особо выраженным рельефом. Головные фары приобрели новую форму. Теперь здесь не найти тех несуразных овальных «глаз». Их место заняли стильные узкие фары с аккуратной, дающей стилистическую изюминку, полоской светодиодов, которая связывает оба модуля.
  • Бампера. Передний бампер стал соответствовать духу времени. Благодаря отличной прорисовке линий и рельефа машине удалось добиться спортивного образа. Конечно, этот ход пришелся по душе молодым любителям элитного авто. Изменения затронули заднюю часть машины. Здесь возможны два варианта, в зависимости от комплектации. Обычный вариант украшают две трапециевидные насадки, в спортивной модификации S-класса – четыре круглых трубы, разделенных по паре на обе стороны.
  • Габариты. Увеличенная длина кроссовера заставила производителя пересмотреть размер задних дверей, сделав их немного крупнее. Также появилось место для подросших колес. Их размеры могут варьироваться от 19 до 21 дюйма. Особенностью нового поколения стала возможность установки колес разной ширины на передней и задней оси, чего не хватало в предыдущей модели.

Таким образом, мы видим, что значительных изменений, перевернувших наше сознание, не произошло. С другой стороны, стабильность – это именно то, за что ценят проверенный временем Порше Кайен.

Интерьер

Porsсhe Cayenne 2019: комплектации, цены и фотоPorsсhe Cayenne 2019: комплектации, цены и фото

Обновленный Порше Кайен 2019 не претендует на звание автомобиля с новым, потрясшим публику интерьером. Здесь, также как и в новом кузове, сохраняется некая стабильность, присущая всем моделям премиального немецкого бренда. Вне зависимости от комплектации салон выполнен безукоризненно. Стильный, дорогой, современный, качественный – именно так можно охарактеризовать интерьер нового кроссовера. Глядя на то, как выполнен салон, можно сразу понять, что цена такой техники исчисляется тысячами долларов.

Стилистически новый салон напоминает аналогичный элемент Панамеры. На фото видно, что все сделано для максимального комфорта водителя. Ему, так же, как и пассажиру, сидящему спереди, легко контактировать с бортовыми системами, что доказывает профессионализм создателей и идеальное видение эргономической составляющей:

  • Специально разработанная мультимедийная система PCM- Porsche Communication Management;
  • Огромный 12-дюймовый дисплей с сенсорным экраном и голосовым управлением;
  • Интегрированная, комфортная в использовании навигационная система;
  • Доступ к Apple CarPlay и Android Auto;
  • Поддержка высокоскоростного интернета и раздача WI-FI внутри салона и не далеко от авто;
  • Специализированные сервисы Porsche Connec.

Porsсhe Cayenne 2019: комплектации, цены и фотоPorsсhe Cayenne 2019: комплектации, цены и фото

В центральной части удобно расположились дефлекторы. В этой модели, в отличие от Панамеры, они без сервопривода. Ниже обосновалась многофункциональная консоль с огромным количеством сенсорных кнопок. Интуитивно понятная панель позволяет отрегулировать температуру салона, подогрев и вентиляцию сидений, включить или выключить электрический ручник.

Шикарно выглядит приборная панель, на которой совмещены высокоточный аналоговый тахометр и два 7-дюймовых дисплея по бокам, которые можно запрограммировать по своему усмотрению. На этих экранах отображается информация, заданная с рулевого колеса. Интересный ход позволит контролировать необходимые параметры в зависимости от того, где вы находитесь – в городе или на трассе.

Технические характеристики и комплектации

Рассматривая Porsche Cayenne невозможно проигнорировать факт сходства внедорожника с Panamera. Моторная линейка нового авто полностью позаимствована у последнего. На старте продаж линейка будет представлена только с бензиновым двигателем, немного позже в России появятся образцы с дизельным, гибридным и трубо- моторами. Таким образом, перед будущим владельцем предстанут две модификации:

  • Стандарт выпускается с трехлитровой турбированной «шестеркой», выдающей 340 лошадиных сил и порядка 450 Hм. Вместе с 8-ступенчатым автоматом Типтроник S Кайен способен разогнаться до сотни за 6,2 секунды. Из него можно максимально выжать 245 км/ч. Расход топлива стандартен для подобного двигателя – порядка 9,1 литра на 100 км.
  • Cayenne S выпускается с меньшим мотором (2,9 литра) с твинтурбо V6, который уступает первому движку 10 лошадиных сил, но выдает 550 Hм. Здесь по-прежнему остается 8-ступенчатая АКПП. S-версия покоряет сотню за 5,2 секунды. Максимум, заявленный производителем, 265 км/ч. Расход незначительно увеличен до 9,3 литров.

Porsсhe Cayenne 2019: комплектации, цены и фотоPorsсhe Cayenne 2019: комплектации, цены и фото

Помимо этого, производитель анонсировал возможность дополнительной модификации Sport Chrono. При покупке дополнительного пакета вы улучшаете динамические свойства: в обычной версии на 3 секунды, в S на 2. В планах производителя создание и дизельного варианта, сверхбыстрой модификации Трбо с 550-сильным мотором и электро-версии.

Безопасность

По результатам тестирования EuroNCAP Porsche Cayenne 2019 получил максимальную оценку безопасности. Краш-тест подтвердил, что защита водителя и пассажира на переднем сиденье достигает 95%. Этот результат не идеален, но близок к совершенству. Оставшиеся 5% объясняются тем, что во время лобового столкновения водитель получает увеличенную нагрузку от ремня и теоретически может травмировать ногу.

Травмы, из-за удара нанесенного сзади, незначительны, поскольку шеи всех пассажиров аккуратно поддерживаются активными подголовниками. Показатель детской защиты составил 80%, пешеходов – 73%, что считается потрясающим результатом для машины такого веса.

Porsсhe Cayenne 2019: комплектации, цены и фотоPorsсhe Cayenne 2019: комплектации, цены и фото

Отличный результат достигается за счет наличия:

  • Активного капота;
  • Автономной системы экстренного торможения при городской езде;
  • Системы AEB, применяемой для защиты пешеходов;
  • Контроля полосности;
  • Система распознавания усталости водителя.

Современные автомобили оснащены большим количеством разнообразных систем безопасности, о большинстве которых чаще всего узнают по факту аварии.

Начало продаж и цены Порше Кайен 2019

Продажи Порше Кайен уже стартовали в России. Автомобиль этого класса — мечта любого автомобилиста, однако, за подобные характеристики, стиль и престиж придется заплатить не малую цену. Так, за версию «стандарт», придется выложить 4,999 миллиона, за S-модификацию 6,521 миллиона, за турбированную версию 9,8 миллиона.

Конкуренты

Porsсhe Cayenne 2019: комплектации, цены и фотоPorsсhe Cayenne 2019: комплектации, цены и фото

Крупные компании, имеющие неограниченные возможности для создания автомобилей, стремятся усовершенствовать свои творения и обогнать конкурентов. В жесткой борьбе за лидерство, Cayenne соперничает с:

Детища мировых гигантов выполнены с уникальной точностью, отличаются повышенной безопасностью и комфортом.

Перспективы модели на рынке

Оливер Блюме, руководитель Порше, сообщил о том, что к выходу готовится новая версия излюбленного автомобиля. Модифицированный кроссовер будет иметь ниспадающую крышу, и станет конкурентом имеющимся пятидверным авто люкс-класса. В остальном автомобиль будет выполнен в привычном для поклонников стиле. По прогнозам, новая модель будет иметь два мощных двигателя V6 и V8 с объемом 2,9 и 4,0 соответственно.

Фото

Видео тест-драйва

AUTO.RIA – Порше 2019 года в Украине

Транспорт

Любой Легковые Мото Грузовики Прицепы Спецтехника Сельхозтехника Автобусы Водный транспорт Воздушный транспорт Автодома

Марка

Выбрать 2ППС (17) A&O Forklift (3) A-Lima-Bis (2) A-M-E (3) A.C.M. (1) A.LOHEAC sa (2) AB Yachts (2) Abarth (3) Abbey (2) ABG (10) ABG Titan (9) Abi (3) ABM (3) Absolute (3) Access (1) Ace (3) Acerbi (2) Achleitner (1) Ackermann-Fruehauf (14) Acquaviva (1) ACTM (2) Acura (332) Acxa (2) Adamant (2) ADEL (1) ADK (3) Adler (4) Adly (1) ADR Trailers (1) Adria (9) Adventure (14) Aero (2) Aeros (2) Agados (2) Agco (1) Agrex (2) Agri Farm (1) Agrifac (1) Agrisem (1) Agro-Masz (1) AgroMax (2) Agromech (1) Agromet (2) AGT (3) Ahlmann (1) Aichi (3) Aicon (1) AIMA (2) Airman (1) Aisle-Master (1) Akcelik (1) Akerman (1) AKO (2) Akpil (2) Akturk (1) Akuaboat (1) Akumoto (1) Al-ko (14) Alamen (1) Albin MARIN (1) Alexandr Yachts (1) Alfa (33) Alfa Romeo (214) Alfamoto (19) Alga (1) Algema (2) Alka (2) ALM (1) Alpha (39) Alphasports (1) Alpina (2) Alpler (2) Alson Flash (1) Altinordu (1) Alumaweld Boats (1) Amazing Scooter (1) Amazone (20) AMC (3) AMCO-VEBA (1) Amer (1) Ammann (9) ANB Bednarczyk (1) Andover (2) Anna (6) Anssems (2) ANT (1) Apache (1) Aprilia (93) Aqua Star (3) Aqua Storm (3) AquaDor (3) Aquamarine (6) Aquatic (2) ARB (1) Arcomet (1) Arctic cat (11) Argo (1) Armada Moto (1) Armplast (1) Aro (11) ART Trailer (1) Asca (2) Asia (7) Asia-moto (1) Asko (2) ASTOM (2) Aston Martin (9) Astra (1) Ataman (5) Atlantic Marine (1) Atlantis (2) Atlas (73) Atlas Copco (9) Atlet (2) ATM (5) Atmos (2) ATS Corsa (3) ATTACK (1) ATV (37) Audi (8 329) Aures (1) Ausa (1) Auto Moto (6) Autosan (3) Autoxata (2) Avant (1) Avantis (2) Avia (14) Aviks (1) AVN (1) Avondale (1) Avtotreiding (1) Axis Wake (1) Axopar (1) Azimut (9) Azura (6) Azure Boats (1) Bador (4) Baia Yachts (1) Bailey Pagent (1) Baja (1) Bajaj (65) Balkancar (80) Bandido (1) Banut (1) Baotian (2) Baoya (2) Barigelli (1) Bark (3) Barkas (Баркас) (15) Barracuda (4) Barthau (3) Bartoletti (1) Bashan (17) Bastei (1) Bauer (4) Baukema (1) Bavaria (9) Baw (2) Bayliner (42) BBG (1) BBQ (1) Beckum (1) Bednar (5) Befa (1) Bella (2) Bellota (1) Benalu (54) Benati (1) Benelli (8) Benford (2) Bentley (64) Berger (9) Bergland (2) Bergmann (2) BERKO (1) Berthoud (10) Bertolini (2) Bessacarr (1) Best Boat (1) Beta (6) Beyerland (3) Biardzki (1) Big Bear Choppers (1) Bigg Special (1) Bio Auto (1) Birel (1) Birrer (1) Biso (1) Bizon (9) Blu-Jet (1) Bluelift (1) Blumhardt (6) Blyss (1) BMC (1) BMF (1) BMS (1) BMW (10 326) BMW-Alpina (1) Bobcat (107) Bockmann (6) Bodden (1) Bodex (195) Boguslav (2) Bolko (2) Bomag (67) Bombard (1) Bombardier (6) Bomet (7) Bonfiglioli (1) Bora (3) Borex ( БОРЭКС*) (8) Boro (7) BORS (1) BOS (1) Boston Whaler (1) Bourgoin (1) BOVA (11) Boxter (1) Branson (1) Bravo (6) Brenderup (3) Brenner (2) BRIAB (1) BRIG (19) Brilliance (11) Brinkmann (2) Bristol (2) Broddson AB (1) Brokk (1) Broshuis (6) BRP (213) BS (1) BSL (2) BSLT (4) BSS (1) BT AWB (1) BT Toyota (3) Buell (4) Buerstner (1) Buhler Versatile (1) Buick (78) Bulthuis (2) Bumar (10) Burg (22) Burstner (3) Buster (10) BW (1) BWA (1) BWK (3) BYD (58) C-marine (1) C.M.T (2) Cadillac (210) Cagiva (7) CAMC (3) Campion (1) Canados (1) Capello (9) Captain (2) Caravan (4) Caravelair (5) Caravelle (1) Carbo (2) Cardi (4) Carlux (1) Carmix (4) Carnehl (36) Carroli (1) Carter Boats (1) Cartwright (2) Caruelle (2) Case (171) CAT Lexion (9) CAT Lift Trucks (1) Caterpillar (111) Catran (1) Cesab (2) Ceylan (1) Cezet (Чезет) (15) Cf moto (28) Challenger (20) Chana (9) Changan (7) Changhe (13) ChangJiang (2) Chaparral (6) Chateau (6) Chellenger (1) Chereau (25) Chery (1 035) Chevrolet (4 452) Chris-Craft (1) Chrysler (496) Cifa (2) Citroen (3 069) Citycoco (1) Claas (417) Clark (14) Claus (1) Clayton (1) CMT (9) Coachmen (1) Coachworks (2) Cobalt (1) Cobra (7) Coder (6) Coles (1) Cometto (2) Comman (7) Compact Truck (1) Compass (1) Compromis (1) Concord (1) Conero (1) Conrad (1) Contar (2) Copma (3) Cormach (1) Corrado (4) Correct Craft (1) Corsar (1) Cortina (1) Corus (1) CPI (4) Crafco (1) Craven Tasker (2) Crestliner (3) CRG (1) Crosser (1) Crownline (12) Cruisers Yachts (1) CUPPERS (3) Custom Culture Ukraine (1) Custom Line (1) D-Light (1) D-Tec (3) Dacia (1 110) Dadi (30) Daelim (1) Daewoo (3 451) DAF (1 641) DAF / VDL (4) Daihatsu (96) Dalian (1) Dantruck (1) Dapa (3) DAV (1) Daytona (1) DB (3) Defiant (14) Dehler (1) Delfin (Дельфин) (1) Delta (31) Demag (8) Demetra (4) Dennis (1) Dennison (9) Denyo (1) Derbi (2) Desot (2) Desta (6) Dethleffs (5) Deutz-Fahr (23) DFAC (1) Dieci (33) Dijkstra (2) Dingo (1) Dinkel (2) Dino (2) Ditch Witch (8) DKW (1) DM (1) DMI (3) Dodge (629) Doll (3) Dominator (1) Dominoni (3) DON BUR (4) Dongfeng (78) Donzi (1) Doosan (24) Doral (2) Dowdeswell (1) Draco (2) Dressta (3) Dromech (6) Dronningborg (4) DS (2) Ducati (60) Dutchmen (1) DW (17) Dynali (1) Dynapac (11) E-Z Tech (1) Eagle (4) EcoMoto (1) Eder (1) Eduard (1) EFFER (2) Egritech (1) Eifelland (1) EKW (1) Elan (4) Elddis (4) Element (1) ELEX (1) Elling (2) Ellinghaus (1) Elwinn (1) EMPL (1) ENERCO (3) Energy (2) Energy Power (1) EOS (7) EP (2) Epoke (1) Epsilon (1) EqvipMax (1) ERF (1) Eriba-Nova (2) Eriskay (5) ES-GE (1) Espero (2) Esterel (2) ETA (1) Eurocrown (6) Europa (1) Everlast (10) Evinrude (10) Exdrive (1) Explorer (1) Extec (1) Fabimag (1) Fada (17) Faga (1) Fahrenhorst (1) Fahrzeugwerk (2) FAI (1) Fairline (4) Falc (1) Falcon (1) Famarol (3) Fantic (1) Fantini (6) Fantom (3) Farm Fans (1) Farmet (7) Fassi (7) Fast (1) Fatih Treyler (1) Faun (4) FAW (97) Faymonville (4) Feber (6) Feishen (1) Feldbinder (21) Fendt (20) Ferrari (8) Ferretti (9) Fiat (2 920) Fiat-Hitachi (5) FIAT-Kobelco (2) Fibo Intercon (1) Finkl (1) Finnsport (1) Finval (8) Fiord-Boat (2) Fiori (3) Fisker (4) Fletcher (1) Flexi-Coil (1) Fliegl (26) Flipper (1) Floor (10) FM Gru (1) FMG (1) Focus (1) Foden (1) Ford (10 140) Ford Trucks (4) Forest River (1) Formula (1) Forte (84) Fortschritt (48) Fosti (2) Foton (58) Four Winns (11) FoxWell (1) Frauscher (1) Freightliner (28) Freudenau (2) Friederich (1) Fruehauf (112) FSO (2) Fuchs (8) FUQI (4) FurSeal (2) Furukawa (3) Futong (6) G-max (14) Galeon (21) Galia (8) Gallignani (2) Gamo (1) Garden Scout (3) Garelli (2) Gas gas (3) Gayk (2) Geely (887) Gehl (2) Gehringer (1) Gelios (3) General Trailers (33) Generic (2) Genie (6) Genset (2) Geon (151) Geringhoff (12) Geusens (2) Gewe (2) Gherardi (1) Gilera (15) Ginaf (2) Glastron (8) GMC (51) Gniotpol (1) Gobbi (2) GOFA (3) Goldhofer (9) Golf Car (4) Gonow (4) Goodsense (2) Gossens-Kusenberg (1) Gottwald (2) Graaf (1) GRAND (8) GRAS (20) Grau (1) Gray Adams (9) Great Plains (26) Great Wall (181) Green Star (1) Gregoire-Besson (27) Grimme (2) Groenewegen (10) Grove (5) Groz (14) Gruse (1) GS Meppel (1) GSH (1) GT Semitrailer (1) GTI (1) Guestrower (1) Guven Makina (1) Hafei (3) Hagglunds (1) Hagie (1) Haibike (1) Hako (2) Hamer (2) Hamm (32) Hammer (6) Hangcha (1) Hangler (2) Hanix (2) Hanomag (8) Hanta (1) Haobon (1) Hapert (1) Harbin (4) Hardi (7) Haris (3) Harley (1) Harley-Davidson (230) Hassia (2) Hatz (1) Haulotte (8) Haval (5) HBM-nobas (1) Heli (1) Hellwig (5) Hemas (1) Hendricks (5) Hengte (1) Hennigsdorf (1) Henra (2) Hero Splendor (1) HFR (4) HIAB (35) Hidromek (12) Hino (1) Hinomoto (15) Hisun (6) Hitachi (25) HKM (1) HLW (1) HMF (6) Hobby (28) Hodgep (1) Holmer (10) Home Car (1) Honda (4 922) Hong Xing (1) Hongda (4) Honor (3) Honwave (1) Hornet (9) Horsch (27) Horse (2) Horyong (1) Howard (1) Howo (9) HP Power (2) HRD (1) HTF (1) Huabei (1) Huanghai (2) Huard (2) Huatian (2) Hueffermann (1) Humbaur (7) Hummer (50) Hunter (10) Huoniao (1) Husaberg (1) Husqvarna (9) Hussar (2) Hydra Solar (1) Hydromak (1) Hymer (4) Hymix (1) Hyosung (43) Hyster (18) Hyundai (6 490) IC Corporation (1) IFA (ИФА) (33) Ifor Williams (1) IHI (3) Ikarus (16) Ilver (1) IMM (1) IMT (2) Indian (8) Indox (2) Infiniti (872) Ingersoll-Rand (2) Inter Cars (23) International (10) Irizar (1) Iseki (30) Isuzu (84) Italjet (2) Italmacchine (1) Iveco (691) JAC (80) Jacobsen (1) Jacto (2) Jaguar (324) Jamil (1) Jamnil (7) Janmil (49) Jar-Met (3) Jawa (ЯВА) (226) Jawa (Ява)-cz (8) JCB (585) Jeanneau (9) Jeep (1 126) Jelcz (1) Jet Gull (3) Jialing (1) Jiangnan (1) Jianshe (6) Jieda (1) Jinbei (2) Jinma (17) JLG (7) John Deere (652) John Greaves (2) Johnson BRP (5) Johnston Sweepers (2) Jon Boat (2) Jonsered (3) Jonway (1) Jonyang (2) Jumbo (5) Jungheinrich (16) Kadia (1) Kaiser (11) Kalipso (1) Kalmar (1) Kanuni (24) Karavan Trailers (1) Karcher (2) Karfa (3) Karlik (2) Karosa (5) Karsan (1) Kassbohrer (25) Kastpol (2) Kato (6) Kawasaki (491) Kayo (25) Kazuma (1) Keestrack (1) Keeway (18) Kelberg (17) Kello-Bilt (2) Kemper (1) Kempf (29) Kennis (12) Kenworth (6) Kewesekl (1) KH-KIPPER (1) KHD (1) Kia (4 194) King (5) King Long (1) Kinlon (10) Kinroad (2) Kinze (8) Kioti (2) KIP (7) Klaas (2) Klaeser (7) Kleemann (1) Kleine (Franz Kleine) (3) Knapen (1) Knaus (9) KNB (1) Knott (11) Kobashi (1) Kobelco (5) Kobit (1) Kockerling (2) Koehler (2) Kogel (314) Kolibri (Колибри) (19) Koluman (2) Komatsu (96) Kongskilde (1) Kontex (2) Koscian (3) Kotschenreuther (10) Kovi (2) Kraemer (1) Kraker (2) Kramer (1) Krause (2) Kriegler (1) KROLL (3) Kromhout (4) Krone (402) Krukenmeier (1) Krukowiak (1) Krupp (2) KTM (84) Kubota (112) Kuhn (15) Kuhne (1) Kupper (2) Kutsenits (1) Kv (2) Kverneland (19) KXD moto (2) Kymco (17) L.A.G. (13) Lada (150) LAG (7) Lagoon Royal (1) Laika (2) Lamberet (28) Lamborghini (11) Lancer Boss (1) Lancia (72) Land Rover (1 174) Landini (2) Landwind (9) Langendorf (19) Langfeld (3) Larson (10) Latre (1) Laverda (2) LDS (2) LDV (42) Leader (9) Lecinena (2) LeciTrailer (5) Legras (4) Lemken (99) Leopard (1) Lexus (2 087) LIAZ-cz (4) Liberty GMG (1) Lider (2) Lidner-Fiscer (1) Liebherr (60) Lifan (180) Like.Bike (2) Lincoln (204) Lindana (1) Linde (74) Linder (2) Linhai (16) Linssen (6) Lisicki (1) LiuGong (3) LKT (4) LMC (2) Lml (1) Locust (1) Loncin (54) LongGong (2) Lonking (3) Lord Munsterland (1) LOTSMAN (1) Lotus (3) Lovol (10) Lowe (1) LS Tractor (1) Luck (4) Lucky (2) Luebtheen (2) Lueck (1) Lund (7) Luzhong (2) LVTong (1) M&V (4) M&W Earthmaster (1) Mack (1) MAFA (4) Magirus-Deutz (1) Magyar (24) Maisonneuv (2) MAIT (4) Majesty (2) Makc (1) Malaguti (28) Malibu (2) MAN (1 658) MAN-VW (2) Manitou (146) Mano Marine (3) Maral (1) Marex (1) Mariah (3) Mariner (1) Marini (3) Maro Kralovice (3) Marsun (1) Martz Trailers (1) Maruyama (1) Maschio Gaspardo (13) Maserati (76) Massey Ferguson (102) Master (1) MasterCraft (5) Matador (1) Matrot (4) Maxum (6) Maybach (8) Mayco (1) Mazda (4 600) MBK (1) MBU (1) McCormick (1) McLaren (3) Mecalac (3) Mecbo (2) Mecmar (1) MEGA (42) MegaStar (1) Meierling (2) Meiller (9) Melex (1) Melroy (2) Menci (4) Menke (1) Menzi Muck (1) Mercedes-Benz (15 049) Merceron (2) Mercruiser (1) Mercury (51) Meridian (3) Merker (1) Merlo (9) Merton (1) Messersi (1) Metaco (9) Metal Fach (1) Metso Minerals (1) Meusburger (4) Meuser (1) MF (2) MG (78) Mikilon (1) Mikuni Jukogyo (1) Miller (2) Minerva (1) MINI (443) Minidiger (9) Minn Kota (1) Mirakul (1) Mirofret (2) Mirrocraft (1) Mitsubishi (4 557) MKG (2) MKO (1) MOL (4) Monaco (1) Monosem (4) Monte Carlo (1) Montenegro (1) Monterey (1) Montesa Honda (1) Montracon (11) Moreau (1) Moresil (1) Morris (1) Moto Guzzi (10) Moto-Leader (7) MPM Motors (1) MSKart (1) MST (1) MTDK (2) MUDAN (4) Mueller-Mitteltal (4) Musstang (101) Mustang (16) Muthing (1) Mv agusta (8) MZ (3) Mzuri (6) Nansei (1) Nardi Harvesting (1) NARKO (4) Naud (2) Navigator (22) Neoplan (111) Neptun (2) NETAM (1) Neumeier (1) Neuson (6) New Holland (85) Nexus (1) NFP-Eurotrailer (3) Nichiyu (1) Niemeyer (1) Niewiadow (20) Niftylift (7) Niigata (1) Nilfisk (1) Nimbus (2) Nissan (6 657) Nitro (2) Noblift (1) Nooteboom (12) Nordan (1) Nordic Ocean Craft (3) Norfig (1) Novatrail (7) Nursan (3) Nysa (Ныса) (2) O&K (18) Obermaier (1) Ocmis (1) Oki Boats (4) Oldsmobile (4) Olimac (9) OlympMotors (2) OM (1) Ommelift (1) Opall-Agri (1) Opel (9 612) Orion (3) Oros (5) Orteco (1) Orten (1) Orthaus (9) Ostraticky (3) Otokar (5) Ova (4) Overlander (2) Overum (1) OVIBOS (2) Ovriga (1) Ozgul (2) P&H (2) Pacton (28) Palesse (7) Palfinger (24) Panav (13) Pannonia (2) Parasailing (1) Parcisa (1) Parker (1) Parsun (12) Partner (1) Patriot (6) Pegasus (1) Pelican (2) PengPu (2) Pershing (2) Petkus (1) PetroNick (2) Peugeot (4 506) Pezzaioli (2) Pgo (1) Piaggio (45) Piave (1) Pilan (1) Piper (1) Pit bike (3) Plastimare (1) Plymouth (1) PM (2) PNO (2) Pocket bike (1) Polaris (62) Polini (2) Polkon (4) Pongratz (1) Pontiac (33) Porsche (726) Potain (2) Pottinger (8) Powerboat (2) Powerquest (1) Powerscreen (3) PPM (11) Praga (1) Pragmatec (4) Prestige Yachts (2) PrimeTech (1) PrinceCraft (2) Princess (12) Pro Marine (1) Pro-Wam (2) Prod Rent (1) Protey (2) Proton (2) Putzmeister (19) Qingqi (17) Qjiang (3) Quadro (1) Quicksilver (4) Quivogne (3) Qwest (1) RabeWerk (13) Racer (1) RAK (1) Raketa-Futong (1) Ram (6) Ramax (2) Rammax (2) Rato (2) Rau (3) Rauch (3) Raven (2) Ravon (41) RECKER (1) Regal (11) Rehau (1) Reisch (20) Renault (12 174) Renault Samsung Motors (3) Renders (25) REV (1) Rex (2) Rexon (1) Rickter (1) Riecam (1) Riedler (2) Rieju (1) Rimor (3) Rinker (3) Rinnen (2) Rio (1) Riva (4) Rivian (1) Riviera (1) Rivierre Casalis (6) Road Knight (1) RoadRailer (1) Roadway (2) Robinson (1) Robur (1) Robuste (10) Rockster (2) Rofa (1) Rohr (5) Rolfo (5) Rolls-Royce (17) Ropa (5) Rossart (2) Rotair (1) Rotex (1) Rothdean (2) Rover (110) Rovio (1) Rubble Master (1) Rufa (2) Rumptstad (1) Runner Sport (1) Ruthmann (1) Rydwan (2) Saab (90) Sabur (15) Sachs (1) Sadko (1) Sahin Tanker (2) Saipa (4) Sam (5) Samand (37) Sampo (15) Samro (42) Samson (1) Samsung (13) San Boat (3) San Marco (4) Saris (1) SaTa (2) Saturn (4) Savalco (4) Scania (335) Schaeff (3) Scheuerle (1) Schlaube (1) Schmelzer (2) SCHMIDT (25) Schmitz Cargobull (547) Schmotzer (1) Schroeder (1) Schulte (2) Schuster (1) Schwarzmuller (148) Schweriner (2) Schwing (1) Scion (8) SDC (8) SDLG (7) Sea (1) Sea Fox (3) Sea Pro (1) Sea Ray (11) Sea-Magic (1) Seabob (1) SeaLine (11) Sealver (1) SEAT (950) Seddon Atkinsons (1) SEEV (2) Segway (2) Selena (2) SEM (1) Semeato (5) Senke (12) Sennebogen (3) Sensor (3) Serin (1) SERRUS (3) Sessa Marine (8) Setra (65) SG (1) Shacman (3) Shangli (2) Shantui (2) Shaolin (5) Shark (3) Shawoom (1) Shehwa (1) Sherp (1) Shibaura (6) Shifeng (13) Shineray (97) Shinmaywa (1) ShoreLand’r (2) Shuanghuan (4) Sigma (1) Sigma Line (2) Sillinger (1) Silver (6) Simatra (1) Simex (2) Simma (1) Simonini (1) Simson (7) Sipma (20) SK (1) Skoda (7 944) Sky Ranger (1) SkyBike (20) Skyjack (2) SkyMoto (35) SM-MOTO (1) SMA (9) Smart (504) SMC (1) Smokercraft (2) Socata (1) Sodikart (1) Solis (5) Sommer (12) Soosan (2) SOR Iberica (4) SouEast (3) Soul (20) Soyat (1) SP (1) Spark (97) Sparta (5) Spectrum (1) Speed Gear (28) Spermann (1) Spier (6) Spitzer (23) Sport (3) Sport-Boat (1) Spra-Coupe (2) Sprint Boat (1) Sprite (1) Srem (Fruehauf )* (3) SsangYong (597) STA (2) Stalker (1) Stalowa Wola (5) Stanhay (1) Star (1) Starcraft (5) STAS (56)

Porsche 935 (2019)

Осенью 2018 года Porsche представила новый 935 по случаю воссоединения Rennsport VI на гоночной трассе Laguna Seca в Калифорнии (США). Изумление в толпе было столь же велико, как аплодисменты и аплодисменты поклонников исторических и современных автомобилей от Weissach. Гонщик мощностью 515 кВт (700 л.с.) с кузовом, напоминающим легендарный Porsche 935/78 1978 года, был выпущен в ограниченном количестве в 77 экземпляров. «Новый Моби Дик» отпраздновал свой официальный дебют в гонке в 2019 году в рамках 24-часового Спа-Франкоршам.

Технология гоночного автомобиля для клубных гонок и частных тренировок на гоночных трассах основана на высокопроизводительном спортивном автомобиле 911 GT2 RS. Как и его исторический предшественник, большая часть кузова была заменена или дополнена композитными деталями из углеродного волокна (CFRP). С его обтекаемой расширенной задней частью, 935 достигает длины 4,87 метра. Ширина эксклюзивного клубного гонщика составляет 2,03 метра.

Ультрасовременный «Моби Дик»

Впечатляющая аэродинамика является совершенно новой разработкой и отдает дань уважения гоночному автомобилю Porsche 935/78 Le Mans, фанаты которого называют «Моби Дик» из-за его вытянутой формы, массивных обтекателей и белого основного цвета.Отличительные вентиляционные отверстия колесной арки на передних обтекателях, которые также установлены на клиентском автомобиле GT3 Porsche 911 GT3 R, увеличивают прижимную силу на передней оси. Имея ширину 1909 мм и глубину 400 мм, заднее крыло обеспечивает аэродинамический баланс.

Многие детали экстерьера являются салютом автомобилям-победителям из истории автогонок компании: ободья с аэродинамическим покрытием напоминают диски 935/78 со светодиодными задними фонарями на концевых панелях заднего крыла, взятыми из гоночного автомобиля 919 Hybrid LMP1 ,Зеркала на крыле — град от нынешней победившей в Ле-Мане 911 RSR, с открытыми титановыми выхлопными трубами, смоделированными на Porsche 908 с 1968 года.

Много энергии, легко контролировать

Мощность передается на задний двигатель через семиступенчатый Porsche Doppelkupplung (PDK) с жесткой подвеской коробки передач на задней оси шириной 310 миллиметров. Как и в дорожных моделях GT 911, водитель переключает передачи с помощью удобно расположенных рычагов переключения на руле. Распределение веса, типичное для 911, обеспечивает отличные тяговые и тормозные характеристики.
Как и дорожно-разрешенный 911 GT2 RS, 1380-килограммовый 935 оснащен PSM (Porsche Stability Management), включая контроль тяги, а также антиблокировочную тормозную систему (ABS). Благодаря так называемому переключателю карты эти вспомогательные системы могут настраиваться отдельно или полностью отключаться в зависимости от ситуации вождения.

Новый Porsche 935 можно заказать сейчас за 701 948 евро плюс специфический для страны НДС. Клиенты и амбициозные автогонщики-любители могут покататься на впечатляющем автомобиле на различных гоночных площадках в спортивном клубе GT2 организатора мероприятий Blancpain GT SRO.

Техническое описание Porsche 935 (Тип 991, Gen 2)

Концепция

• Одноместный, почти стандартный, негомологированный гоночный автомобиль.

• Основа: Porsche 911 GT2 RS (991.2)

Вес / габариты

• Вес: ок. 1380 кг

• Длина: 4865 мм

• Ширина: 2034 мм (включая боковые зеркала)

• Общая высота: 1359 мм

• Колесная база: 2,457 мм

Двигатель

• 6-цилиндровый алюминиевый двухцилиндровый задний двигатель с водяным охлаждением и жесткой подвеской; 3800 куб. инсульт 77.5 мм; отверстие 102 мм; ca. 515 кВт (700 л.с.)

• 4-клапанная технология с регулировкой распредвала и переключением подъема клапана

Vario-Cam Plus

• Электронное управление двигателем (Continental SDI 9)

• Металлический каталитический нейтрализатор с 100 ячейками, одобренный DMSB

• Задний глушитель с двумя выхлопными трубами, установленный по центру, Heritage Design

Коробка передач

• 7-ступенчатая коробка передач PDK с жесткой подвеской и коротким ходом

• Двухмассовый маховик

• Внутренняя смазка под давлением с активным масляным охлаждением

• Дифференциал повышенного трения, оптимизированный для гонок

Кузов

• Корпус с восемью оптимизированными элементами из алюминиево-стального композитного материала с дополнительными деталями из кевлара из углеродного волокна для улучшения аэродинамики и устойчивости

• Заднее крыло с фонарями, встроенными в концевые панели

• Увеличенные воздухозаборники со встроенными светодиодными фарами в четырехточечной конструкции

• Съемный аварийный люк в крыше, соответствующий FIA Art.275а

• Аэродинамически оптимизированные боковые зеркала

• 115-литровый безопасный топливный элемент FT3 с отсечным топливным предохранительным клапаном в соответствии с FIA Art. 253 спереди, опция с быстросъемной муфтой

• Вваренный каркас безопасности

• Гоночное ковшеобразное сиденье Recaro с продольной регулировкой сиденья и системой набивки в соответствии со стандартом FIA 8862/2009

• 6-точечные ремни безопасности

• Система воздушных домкратов (три домкрата)

• Система пожаротушения с электронным расцепителем

Подвеска

Передний мост

Макферсон, амортизационная стойка; кованые тяги подвески, оптимизированная жесткость благодаря высокоэффективным сферическим подшипникам, колесные гайки с центральным замком; 3-х ходовые амортизаторы, усиленная рулевая тяга; Электро-механический усилитель руля с переменным передаточным числом; стабилизатор поперечной устойчивости лезвия

Задний мост

Макферсон, амортизационная стойка; кованые тяги подвески, оптимизированная жесткость благодаря высокоэффективным сферическим подшипникам, колесные гайки с центральным замком; Электро-механический усилитель руля с переменным передаточным числом; стабилизатор поперечной устойчивости лезвия

Тормоза

Тормозная система: две раздельные тормозные цепи для передней и задней осей; регулируется с помощью системы тормозных балок

Передний мост

Шестипоршневые алюминиевые моноблочные суппорты для гоночных тормозов с противоударными поршневыми пружинами; стальные тормозные диски с внутренней вентиляцией диаметром 380 мм, спортивные тормозные колодки, оптимизированные каналы охлаждения тормозов

Задний мост

Четырехпоршневые алюминиевые моноблочные суппорты для гоночных тормозов с противоударными поршневыми пружинами; стальные тормозные диски с внутренней вентиляцией диаметром 355 мм, спортивные тормозные колодки, оптимизированные каналы охлаждения тормозов

Электрическая система

• Комбинация приборов, состоящая из COSWORTH ICD со встроенным регистратором данных, спортивными часами Chrono и бустером в винтажном исполнении

• Многофункциональное рулевое колесо CFK с ограничителем скорости подачи и быстроразъемной муфтой

• PSM (Porsche Stability Management) с ABS, антипробуксовочной системой и электронным контролем устойчивости (может быть полностью отключен)

• Центральная консоль с переключателем карт для регулировки ABS, ESC, TC и переключения между заданными окружностями шин

• Приложение Porsche Track Precision Race

• Встроенный триггер круга

• Легкая литий-ионная (Li-Fe-Po-) батарея, 60 Ач, герметичная, установлена ​​в нише для ног пассажира

• Аварийный выключатель в кабине и снаружи слева от ветрового стекла

• Система контроля давления в шинах (TPMS)

• Кондиционер

Диски / Шины

Передний мост

Цельные легкосплавные кованые диски

11.5J x 18 смещение 15,3 с центральной гайкой; Мишлен транспортные шины 29/65-R18

Задний мост

Цельные легкосплавные кованые диски

13J x 18 со смещением -10 с центральной гайкой; Мишлен транспортные шины 31/71-R18

Цвет

Агатовая серая краска на водной основе; опционально: мартини ливрея

Цена транспортного средства

701 948 евро плюс НДС по конкретной стране.

Доставка с июня 2019 года

Инфо

* 911 GT2 RS: комбинированный расход топлива 11,8 л / 100 км; Выбросы CO2 269 г / км

,
Новый 2019 Porsche 911: спортивный автомобиль восьмого поколения показал

Еще дальше, наружные зеркала продолжают размещаться на бескаркасных дверях, но они были немного обновлены и увеличены. Дверные ручки также новые и теперь плотно прилегают к кузову, когда дверь закрыта для дополнительной аэродинамической эффективности.

Классические элементы, такие как сравнительно вертикальное ветровое стекло и форма теплицы, были перенесены без особых изменений. Сзади есть более широкое окно с более закругленными верхними краями, чем у старой модели, недавно разработанный спойлер, который разворачивается вверх, чтобы обеспечить дополнительную прижимную силу на скорости, и пересмотренные задние фонари OLED, которые в движении отражают другие недавние новые Модели Porsche ‘теперь соединены посередине светодиодной полосой полной ширины.

Другие изменения включают новую идентификацию Porsche, переработанные значки моделей, которые впервые имеют название 911, и более тяжелый задний бампер с широкой черной накладкой, в которой расположены воздуховоды для моторного отсека и большие овальные отверстия для выхлопной трубы.

Porsche еще не разглашает стандартные размеры колес, но говорит, что 911 будет принимать колеса того же размера, что и его предшественник, с 20-дюймовыми передними и 21-дюймовыми задними.

Новый 911 больше в каждом жизненно важном внешнем измерении, хотя единственным подтвержденным измерением является увеличение передней колеи на 45 мм.Тем не менее, официальные лица заявили Autocar, что у него чуть длиннее колесная база, чем раньше, для улучшения упаковки салона и трансмиссии.

Салон нового 911 получил более заметное обновление, чем внешний вид, с приборной панелью, которая, по словам Порше, была вдохновлена ​​моделью 911 1970-х годов. Он отличается более угловатым дизайном, чем сегодняшний, и оснащен новым многофункциональным рулевым колесом, оснащенным поворотным диском спортивного реагирования, позволяющим водителю изменять режимы движения автомобиля.

Традиционная приборная панель с пятью циферблатами получает центральный аналоговый счетчик оборотов, но цифровые дисплеи для всей другой информации, передаваемой водителю. В центре приборной панели находится стандартный 10,9-дюймовый сенсорный монитор для системы управления связью Porsche. Это объединяет информационно-развлекательные и другие функции подключения, включая онлайн-навигацию с данными на основе роя, вместе в центральном блоке.

2019 Porsche Cayenne First Look Review

Macan стал бестселлером Porsche с большим отрывом, но Cayenne начал все это. Прибыв в США в 2003 модельном году, а теперь уже в третьем поколении, средний автомобиль доказал, что внедорожники высшего класса всегда здесь. В 2019 году Cayenne получит новые двигатели с турбонаддувом, более легкий кузов и другие обновления, которые намекают на повышение производительности.

Porsche заявляет, что новый Cayenne «призван стать спортивным автомобилем в своем сегменте.«Модернизированная передняя часть с увеличенными воздухозаборниками и более агрессивными складками вдоль капота помогает внедорожнику выглядеть оригинально.« Для дизайна было важно иметь свежий, новый дизайн, но сохранить его в Cayenne », — говорит Стефан Леншоу, менеджер по продукции кузова Cayenne. «Итак, у нас есть типичная ДНК Porsche. Решетка шире, и затем мы пытаемся, и мы уменьшили линию крыши к задней части. Так что у нас больше похоже на купе или стиль 911. В последнем поколении у нас не было особой возможности создать собственный дизайн дверей, потому что мы поделились платформой с VW Touareg.Теперь у нас есть совершенно новые двери, наши собственные двери, с немного большим дизайном «бутылки кока-колы».

Колесная база остается неизменной по сравнению с предыдущим поколением, но Porsche немного увеличила общую длину Cayenne примерно на 3 дюйма до 194 дюймов, и коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,35.

Несмотря на небольшое увеличение длины, Cayenne не набирает вес. Фактически, благодаря более легкому шасси, он теряет до 143 фунтов, в зависимости от конфигурации, во многом новый 911 и Panamera, новый Cayenne широко использует алюминий.По словам Леншоу, весь белый корпус, включая двери, крышу, капот и задний люк, выполнен из алюминия, а соотношение алюминия и высокопрочной стали составляет примерно 50-50. Использование легких материалов, включая литий-ионный полимерный стартовый аккумулятор, который сам по себе экономит 22 фунта, также помогает с распределением веса, которое в базовой конфигурации составляет приблизительно 55 процентов спереди и 45 процентов сзади.

Просмотреть все 26 фотографий

Изготовление смешанного металлического корпуса — это немалый подвиг, поскольку свойства стали и алюминия не позволяют сваривать их непосредственно вместе.По словам Леншоу, на заводе в Братиславе, Словакия, на котором будет производиться Cayenne, 680 роботов используют более 630 специальных «винтовых поплавков» и около 557 футов связующего вещества для создания каждого внедорожника, а также около 6800 точек сварки — между MIG ( металл инертный газ) и лазерная сварка. Смешанный металлический подход Porsche не только приводит к снижению веса, но и к увеличению жесткости при кручении, которая увеличилась примерно на 20 процентов по сравнению с предыдущим поколением.

При запуске Porsche предложит всего две версии Cayenne.Базовая модель теперь получает двигатель с турбонаддувом в виде 3,0-литрового V-6 с одним турбонаддувом. Вырабатывая 340 л.с. и 332 фунт-фут крутящего момента, двигатель развивает на 40 л.с. и на 37 фунт-фут больше, чем его предшественник. По словам Порше, для разгона до 60 миль в час нужно 5,9 секунды в стандартной форме или 5,6 с пакетом Sport Chrono. Это намного превосходит его оценки для предыдущего Cayenne, который был 7,3 секунды или 7,2 секунды с Sport Chrono. Максимальная скорость составляет 152 мили в час.

Для Cayenne S Porsche выпустил новую 2.9-литровый Twin-Turbo V-6, развивающий 440 л.с. и 406 Нм крутящего момента, до 20 л.с. Максимальная скорость 164 миль в час. Новый Cayenne S, по оценкам, преодолеет 4-секундную отметку в своем беге до 60 миль в час, что, по оценкам, займет 4,9 секунды или 4,6 секунды с Sport Chrono.

Все Cayennes поставляются в стандартной комплектации с восьмиступенчатой ​​коробкой передач Tiptronic S, которая теперь обещает более быстрое время отклика на пониженных передачах. Кроме того, повышается производительность новой тормозной технологии, которая, как утверждает Porsche, является первой в мире Доступные в качестве опции, эти высокоэффективные тормоза Porsche с поверхностным покрытием (PSCB) состоят из чугунного диска с 70-микрометровым покрытием из карбида вольфрама.После включения поверхность тормозов сияет как зеркало, но они лучше, чем стальные тормоза, с меньшим износом и более длительным сроком службы. Карл Хесс, директор Porsche по продуктовой линейке внедорожников, говорит, что PSCB снижает тормозную пыль на 50 процентов (по сравнению с обычными стальными тормозными дисками) и продлевает срок службы диска до 35 процентов. Они дороже стальных дисков, но на 50% дешевле, чем керамический тормоз Porsche.

Впервые Cayenne получает ступенчатые размеры передних и задних шин в диапазоне от 19 до 21 дюйма в диаметре.Это делает его последним автомобилем в линейке Porsche, который последует по стопам 911-го, который классно поразил ширину своих шин, чтобы учесть массу двигателя, установленного сзади. На вопрос, почему Porsche будет делать это на внедорожнике с передним расположением двигателя, Хесс ответил: «Те же причины — для ловкости, стабильности, производительности и да, для оптики».

Просмотреть все 26 фотографий

Для 19-дюймовых колес ширина составляет 8,5 дюймов спереди и 9,5 дюймов для задних. Выбираю 21-дюймовые колеса, а ширина составляет 9.5 дюймов и 11,0 дюймов соответственно. Cayennes с дополнительными 21-дюймовыми колесами и шинами также получает немного более широкие композитные ракеты.

Рулевое управление с задним мостом также является опцией и помогает уменьшить радиус поворота Cayenne на низких скоростях для лучшей маневренности.

Леншоу и Хесс независимо друг от друга заявили, что основное внимание было уделено улучшению характеристик Cayenne на дороге без ущерба для его внедорожной способности, поэтому полный привод является стандартным для Cayenne, и, когда водители рискуют выехать на бездорожье, они могут выбрать между различными режимами, включая грязь, гравий, песок или скалы.Глубина вбивания составляет 20,7 дюйма, и Cayenne может атаковать валуны разумного размера с углом подхода 27,1 градуса, разрывом 21,1 градуса и углом вылета 24,1 градуса.

Porsche Active Suspension Management обеспечивает переменное демпфирование в стандартной комплектации Cayenne S и опционально в базовой модели, которая поставляется с традиционными пружинами и амортизаторами. Теперь покупатели могут выбрать новую пневмоподвеску с третьей воздушной камерой, которая позволяет проводить более точную калибровку настроек подвески.

«Вы можете объединить три камеры в один том, чтобы вы чувствовали себя комфортно», — говорит Хисс. «Система будет выбирать, в какой ситуации вы находитесь, правильную комбинацию объемов. (Каждая камера имеет разный размер.) В Sport Plus у вас есть только небольшой объем, поэтому у вас будет высокий показатель для пружины. Если вы едете в городе в режиме «Комфорт» все три тома объединены, поэтому у вас много комфорта ».

Просмотреть все 26 фотографий

Опция пневматической подвески также дает Cayenne диапазон высоты хода.«Если вы едете очень спортивно, вам нужно использовать только одну камеру объема», — говорит Хесс. «На высокой скорости, на максимальной скорости вы находитесь на самом низком уровне для автомобиля». Самая низкая дорожная высота на 1,1 дюйма ниже обычной; самый высокий — 2,2 дюйма (и скорость ограничена). Пневматическая подвеска также может использоваться независимо друг от друга, для выравнивания нагрузки или при буксировке (и Cayenne рассчитан на буксировку до 7 700 фунтов).

Также новинкой является Porsche Dynamic Chassis Control со стабилизаторами поперечной устойчивости, управляемыми через 48-вольтовую электрическую систему вместо гидравлической установки.Хесс особенно гордится этой новой системой: «У нас больше с электрической системой предотвращения крена. У нас больше динамизма. Мы быстрее компенсируем прокатку. Если автомобиль загружен двумя людьми, мы можем компенсировать в Sport Plus до до 0,7 г. »

Внутри салона Cayenne получает новый 12,3-дюймовый сенсорный экран, который впервые появился на новой Panamera. Рядом с переключателем сенсорные поверхности управляют некоторыми наиболее востребованными функциями. Порше провел много времени на сиденьях Кайенны.Спереди находится стандартное сиденье Comfort и новое дополнительное спортивное сиденье со встроенным подголовником. Сиденья второго ряда складываются почти плоско, и они могут скользить примерно на 6 дюймов. С задними сиденьями грузовое пространство увеличивается почти на 15 процентов по сравнению со старой моделью.

На Cayenne имеется ряд систем безопасности, в том числе ассистент смены полосы движения, ассистент смены полосы движения с распознаванием дорожных знаков, ассистент по пробкам, адаптивный круиз-контроль и ассистент ночного видения, которые могут видеть пешеходов и животных, даже если водитель может «т.

Несмотря на все эти полезные функции, Porsche уверен, что его новый Cayenne является лучшим гонщиком в сегменте, даже с множеством новых претендентов. «Вы будете поражены, — говорит Хесс. «Я думаю, что это тот же уровень, что и Macan. Это действительно спортивная машина для внедорожника. Не думаю, что вы найдете лучше, но я парень из Porsche».

Porsche Cayenne 2019 года прибывает в дилерские центры в середине 2018 года. Cayenne можно заказать по цене от 66 750 долларов США, а модели S начинаются с 83 950 долларов США.

Все 26 фотографий

Все 26 фотографий

.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о