Автомобильные словечки, которые мы подзабыли — журнал За рулем
Недавно читал забавный тест-драйв на провинциальном автомобильном портале и наткнулся на неизвестный мне термин. Начал ворошить воспоминания и показалось мне, что нечто подобное я слышал во времена прохождения практики на АВТОВАЗе. Погуглил — точно! Слово такое действительно есть, только мало кто о нем сегодня знает. Я даже опрос небольшой провел среди коллег и знакомых автолюбителей. Значения этого слова не вспомнил никто.
Парприз
Слово произошло от французского «pare-brise», что в переводе означает лобовое стекло или козырек, призванный защитить водителя от ветра и дорожной пыли. Сегодня парпризом называют облицовку передней панели (не путать с панелью в сборе, о ней — ниже).
Торпедо
Торпедо или торпеда?
Только не обращайтесь с таким вопросом к фанатам «Спартака». Шутки шутками, а необычный жаргонизм неплохо прижился. Им сегодня называют переднюю панель автомобиля. Вот только, как верно произносить слово, многие не знают. Впрочем, в Толковом словаре Дмитрия Ушакова слово «торпедо» означает то же, что и «торпеда» в значении «автомобиль сигарообразной формы с открытым кузовом». Дело в том, что во времена, когда Дмитрий Николаевич работал над словарем (1935–1940 годы), «торпедо» еще не ассоциировали с передней панелью автомобиля. Произошло это чуть позже. В середине прошлого века немецкая компания Torpedo занималась производством приборов для автомобилей. Со временем «торпедо» стало именем нарицательным. Сначала так называли приборные щитки, а позже и всю переднюю панель целиком. Так что самодвижущийся боевой снаряд подлодки, торпеда, не имеет к передней панели никакого отношения.
Кокпит
Кокпит
Английское слово «cockpit» появилось в XVI веке и первоначально обозначало арену для петушиных боев. Позже так стали называть замкнутое, но открытое пространство на морском судне, где располагался рулевой, вероятно, из-за схожей конфигурации с ареной для петушиных боев. Впоследствии термин перекочевал в авиацию и автомобилестроение, в частности, в автоспорт. Сегодня кокпит стал синонимом кабины пилота.
Вёсла
Ручной стеклоподъемник (весло)
Со временем этот жаргонизм стал забываться, а ведь еще пару десятков лет назад весла были в каждом автомобиле. Но не для того, чтобы ими можно было подгрести к берегу, если вдруг автомобиль упадет с моста в реку. Так называли ручки механических стеклоподъемников. Хотя многие сегодняшние автолюбители таких ручек никогда не видели. Автомобили наших дней, как правило, оснащают электрическими стеклоподъемниками, а ручные можно встретить лишь в базовых версиях бюджетных моделей.
Галстук
Буксировочный трос (галстук)
Этим словом автомобилисты старой закалки называют буксировочный трос. С появлением эвакуаторов и выездных сервисов по ремонту и обслуживанию автомоб
www.zr.ru
Почему переднюю панель называют «торпедо»?
«Торпедный катер», «торпедный аппарат», «торпедная атака» — такие словосочетания не редкость в книгах по истории военных действий на море. Но что «самодвижущееся подводное оружие» делает на борту автомобиля, который вовсе не собирается идти в атаку на линкор. АвтоВести пытаются разобраться.
Казалось бы, «передняя панель» — простое и всем понятное сочетание двух хорошо известных слов. Почему бы им не ограничиться? Но от владельцев самых разных автомобилей то и дело слышишь — «торпедо», «торпеда»… Причем происхождение этого неофициального термина непрозрачное: что общего может быть у передней панели автомобиля с той торпедой, которую подводная лодка выпускает в сторону вражеского корабля?
Стоит сказать, что французский термин torpille и производные от него слова в других языках (включая нашу «торпеду») автомобилисты в разные времена использовали по-разному. К примеру, в начале двадцатого века так называли обтекаемые сигарообразные кузова. Этот факт особых объяснений не требует — очевидно, что кузова напоминали своей формой те самые военно-морские торпеды, — но и прояснить вопрос с приборной панелью не помогает.
В двадцатые, тридцатые и сороковые годы слово Torpedo встречалось в названиях автомобилей многих марок. Пожалуй, самым ярким из них был американский Tucker Torpedo, выпуск которого начался в 1947 году. Внимание к нему привлекал не только динамичных очертаний кузов, но и передняя панель. Точнее, ее отсутствие: все приборы и переключатели были сгруппированы вокруг рулевого колеса, и все пространство между передними сиденьями и моторным щитом было отдано в распоряжение пассажиров. Впрочем, и эта информация не вносит ясности в интересующий нас вопрос. Как моду на слово, обозначающее переднюю панель, мог ввести автомобиль, у которого эта панель выглядела не так, как у абсолютного большинства других машин — как выпускавшихся в те годы, так и выпускающихся сейчас?
На автомобилях Tucker Torpedo передней панели в нынешнем понимании этого слова не было вовсе.
Поэтому истоки появления термина «торпедо» надо искать не в названиях автомобилях, а в названиях компаний. Точнее, одной компании, работавшей в Германии в середине двадцатого века и специализировавшейся на производстве автомобильных приборов. Как нетрудно догадаться, компания носила название Torpedo. Ее приборы часто встречались на автомобилях самых разных марок, поэтому сначала слово «торпедо» стали использовать для обозначения приборной панели, а потом — и всей передней панели.
Новая рубрика АвтоВестей ищет ответы на вопросы, над которыми не раз задумывался почти каждый неравнодушный к автомобилям человек — задумывался, но не находил нужным тратить время на поиски ответов. Ведь ответы эти скорее удовлетворяют любопытство, чем приносят практическую пользу. Но ведь порой любопытство оказывается не менее сильным инстинктом, чем забота о собственном благополучии и комфорте. Поэтому на этой неделе АвтоВести ежедневно публикуют ответ на один из таких вопросов. Кстати, это будет далеко не первая «неделя простых вопросов»: мы собираемся искать ответы и дальше — в том числе ответы на вопросы, которые вы зададите в комментариях.
Другие материалы недели простых вопросов
Как преодолеть брод?
Ответы на простые вопросы из архива АвтоВестей
Откуда взялось слово «седан»?
Почему врет спидометр?
Почему сверловка колес у всех автомобилей разная?
Почему АБС скрежещет и бьет по педали?
Как выбирают место для лючка бензобака?
Почему переднюю панель автомобиля называют «торпедо»
Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.
Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.Торпедный аппарат или торпедная атака – это словосочетания, которые уже давно используются в военных трактовках, но вот если говорить об автомобиле, то торпеда – это панель приборов, где все удобно и практично размещено. Но все равно многие задаются вопросом, что именно представляет собой торпеда в автомобиле, и какие именно особенности здесь можно выделить для практичного выполнения рабочих задач.
Передняя панель в транспортном средстве – это простое и доступное понятие, которое не требует детального описания, но вот от активных автомобилистов можно услышать разные описания: торпеда, торпедо и так далее. Но что же стало основой для появления такого нестандартного названия?
Почему передняя панель стала «торпедой»?
Конечно же, нет ничего общего между настоящей торпедой и панелью приборов в транспортном средстве, но все равно такие понятия уже давно укоренились в быту. И вот если сказать «торпеда», то водитель сразу же понимает, что речь идет об использовании передней панели приборов. А вот повелось такое название от наименования немецкой компании, которая ранее и занималась изготовлением тех самых передних панелей приборов. В те времена компания называлась Торпедо, откуда, собственно, и пошло такое нестандартное название.
Исторические особенности
Панель приборов в транспортном средстве – это важная составляющая комфортного управления средством передвижения для получения надежности, удобств и преимуществ в техническом плане. И вот изначально компания Торпедо занималась изготовлением передних панелей для автомобилей, поэтому теперь потребитель может рассчитывать на идеальное качество, практичность, надежность и, соответственно, качество рабочих особенностей.
Среди важных моментов изготовления передних панелей стоит отметить и то, что предоставляется большой ассортимент разных технологий и материал. Торпеды в транспортном средстве – это важные составляющие нормального режима функционирования, поэтому вне зависимости от того, как называется устройство, оно должно быть надежным и качественным в плане своего исполнения.
Правильно подобранная торпеда для обустройства транспортного средства – это гарантия надежности, практичности, функциональности и удобства в рабочем плане. А также важно то, что торпеда – это устройство с особыми техническими деталями, поэтому важно внимательно отнестись к обслуживанию, чтобы предотвратить любые технические поломки и неисправности. И именно поэтому стоит при надобности проконсультироваться со специалистами, получив ценные ответы на вопросы в данном автомобильном деле.
avtoelektrik-info.ru
Самый безбашенный тюнинг приборной панели
Автор:06 апреля 2016 07:27
Любовь русских к деревянным мотивам вполне объяснима.
Источник:
Родную русскую березку хочется всегда возить с собой.
Источник:
Как вам такой футуризм? Колонок много не бывает.
Источник:
Ох уж эта замша. И выглядит красиво, и на ощупь приятна.
Источник:
Нужно больше приборчиков!
Источник:
А этой крайности с другой части света: безумный тюнинг автомобилей в Дубаи.
Источник:
Ребята просто не знают уже на что ещё тратить деньги.
Источник:
Ну мог бы уже и всё синей сделать.
Источник:
Вот, да. Вот так, например.
Источник:
Вы только гляньте на эту панель с тумблерами. Крутатенюшка.
Источник:
А представьте, если бы 21-я Волга вот с таким салоном прямо с завода выходила?
Источник:
Человек, который по-настоящему любит музыку.
Источник:
А о вкусовых предпочтениях владельца этой машины догадаться не сложно.
Источник:
Вариант для летнего отпуска.
Источник:
Если хочется чего-то нового, но вкусы постоянно меняются — можно просто заклеить салон винилом. Надоест — поменяет на новый.
Источник:
Девочки тоже любят тюнинг.
Источник:
И иногда даже слишком сильно.
Источник:
Из этого жёлтого салона дорога прямиком в «жёлтый домик». Уж очень психоделично.
fishki.net
Почему переднюю панель автомобиля называют «торпедо»
Многие термины имеют довольно странное и иногда забавное название. К примеру, переднюю панель в салоне автомобиля называют словом торпедо, но более-менее образованный человек, конечно, знает о том, что этот термин указывает на снаряд, который используется военно-морским флотом. Весьма любопытно узнать, откуда этот термин появился в салоне автомобиля.
Немного истории
На самом деле объяснение рассматриваемого вопроса довольно простое и мы могли бы ответить в двух словах, но дабы предоставить возможность узнать немного нового и получить удовольствие от развития эрудиции, добавим немного дополнительных фактов.
Этимологически слово также восходит к французскому языку (изначально оно латинское, как многие исходники для европейских языков, но об этом далее) и представляет собой torpille – термин который используется в похожих вариациях в разных странах для передней панели авто. Оно относится именно к чем-уто вытянутому и обладающему характерной формой.
Обратите внимание. Термина передняя панель на самом деле вполне достаточно для того чтобы указать на то о чем идет речь, торпедо – термин дополнительный.
Именно так называли длинные сигарообразные авто, которые были популярны в первой половине предыдущего века. Собственно, тут ситуация вполне понятна и есть соответствие формы и никаких противоречий.
Если посмотреть на форму приборной панели, то там трудно увидеть нечто похожее, конечно, тоже есть возможность уловить обтекаемые формы и подобное, но в действительности ощутима разница между приборной панелью и чем-то сигарообразным.
Переходим к термину
В нынешнюю эпоху бренды часто дают названия тем или иным вещам. К примеру, спортивные штаны иногда называют адидаски, по бренду Адидас, а раньше спортивные тапочки (сине-белые) с плоской подошвой называли динамки, так как производились они фабрикой Динамо. Наверняка вы сможете вспомнить и массу других даже более интересных и типичных примеров.
Если говорить о приборной панели, то немецкая компания Torpedo появилась в середине предыдущего века и занялась выпуском различных деталей и оборудования для приборной панели.
Поэтому там часто красовалось название этого бренда, оно в некотором смысле буквально въелось в приборную панель, а также в мозги автомобилистов, которые и стали называть приборную панель тем словом, которое видели там достаточно часто.
Другие значения термина
Знаете ли вы что:
- слово происходит от латинского torpedo, то есть оцепенение, а глагол torpere означает остолбенеть или оцепенеть;
- Torpedo называют электрических скатов, которые, как легко понять, могут заставить вас остолбенеть и оцепенеть;
- также торпедо называют втулку заднего колеса на некоторых велосипедах;
- Торпедо – название довольно старого спортивного общества;
- полевые торпедо – довольно старая разновидность военных полевых укреплений, представляют собой крупные ящики цилиндрической формы со взрывчаткой.
Слова удивительны, так как они могут практически не меняться, но указывать при этом на самые разные смыслы.
the-robot.ru
Десять лучших панелей приборов автомобиля
Эффективная автомобильная графика.
Автомобили каждую секунду, высчитывают тысячи параметров и различных данных, часть из которых выводятся на цифровые индикаторы в панели приборов автомобиля. Многие важные параметры, к сожалению, не выводятся в большинстве современных транспортных средств.
С каждым годом количество информации, выводящиеся на панель приборов, становится все меньше и меньше. К счастью еще остались автомобили, у которых с подачей информации для водителя все в порядке.
Предлагаем Вам десять лучших панелей приборов автомобиля, которые являются самыми информативными, графическими и красивыми.
Полностью индивидуально настраиваемая панель приборов Лексуса. Одна из лучших графических приборных панелей в современных автомобилях.
Есть распространенное мнение, что ЖК-экраны в автомобилях отнимают заряд аккумуляторных батарей в электрических и гибридных автомобилях. Но владелец бренда Tesla с этим не соглашается. Также многие поклонники современных автомобильных технологий считают, что во всех новых автомашинах.
3) Citroën GS
К сожалению поклонников автомобилей Citroën в настоящий момент гораздо меньше, чем 30 лет назад, когда эти Французике автомобили были примером для автомобильных инновационных идей того времени. Невероятно, что этой цифровой панели приборов более 30 лет. Как же не хватает таких решений с учетом современности новому автомобилю Citroën DS5.
4) Subaru XT
Еще один не современный образец цифровой панели, которое опередило время. Почему бы и нет…
5) Buick Rivier
Восьмидесятые годы были действительно удивительными. Это реальный сенсорный информационный дисплей автомобиля, который был создан в 1986 году. Автомобиль выпускался до 1993 года.
6) Lamborghini Reventon
Не смотря на то, что Lamborghini доказал свою значимость в этом дорогом автомобиле довольно традиционная приборная панель. Тем не менее, для тех, кто может позволить себе автомобиль этой марки, есть модель с очень эффективной панелью приборов — это Lambo Reventon.
7) 2014 Chevrolet Corvette
Новый Dodge Viper привлек большое к себе внимание по всему миру. Кто прогнозировал, что этот автомобиль составит большую конкуренцию новому Corvette, который также вышел практически в одно время с Dodge Viper. Но все оказалось с точностью наоборот. Предзаказы на новый Корвет превысили все прогнозы производителя. В новом Корвете все безупречно, в том числе и панель приборов, за что большое спасибо разработчикам.
8) Pontiac Trans Am GTA
1987 год. Не смотря на устаревшую технологию приборов, цифровой набор приборов Понтиака впечатляет.
9) Koenigsegg Agera R
Дебют в 2007 году на автосалоне в Женеве. На этой приборной панели есть вся информация, которая нужна водителю, чтобы совладать с мощностью в 1200 л.с.
10) Nissan GT-R
Кто-то может сказать, что эта приборная панель ужасная и не удобная. Но никто не поспорит, что эта цифровая приборная панель максимально информативная для водителя.
www.1gai.ru