Остановка дпс вне стационарного поста: ВС решил, могут ли инспекторы ДПС останавливать машины вне постов

Содержание

ВС решил, могут ли инспекторы ДПС останавливать машины вне постов

Сегодня, 12 февраля, Верховный суд рассматривал заявление юриста из Перми Константина Рудакова, который оспаривал право инспекторов останавливать машины вне стационарных постов для проверки документов (п. 84.13 административного регламента МВД по надзору на дорогах, утвержденный приказом МВД от 23 августа 2017 года). Как указывал заявитель, это необоснованно ограничивает права водителей, противоречит ч. 1 ст. 56 Конституции, может привести к злоупотреблениям, в том числе – коррупционным, и чревато аварийными ситуациями. Дорожные полицейские могут затормозить любую машину в любом месте, чтобы потом «к чему-нибудь прицепиться», полагает Рудаков. Кроме того, он указал, что норма, по сути, разрешает скрытно наблюдать за участниками дорожного движения, поскольку машина ДПС может располагаться вне зоны видимости, в тени или деревьях.  

С этим были не согласны представители МВД, которые поделились своими возражениями на заседании ВС (сам Рудаков не смог приехать и попросил рассмотреть дело в его отсутствие). Никакие права водителей, тем более конституционные, не нарушаются, заверил Сергей Кайперт. «Право ехать прямолинейно и без остановок? – говорил он. – Такого у нас нигде не прописано». По его мнению, регламент не противоречит правилам дорожного движения. О бесконтрольности инспекторов ДПС и аварийных ситуациях тоже нельзя говорить: порядок остановки машин подробно регламентирован, а действия уполномоченных лиц можно обжаловать, заверил Кайперт.

Интуиция инспекторов ДПС на страже дорожной безопасности

Предыдущие восемь лет действовало другое правило, которое запрещало остановку транспортных средств вне стационарных постов ДПС, но новый анализ дорожной безопасности показал, что норму нужно вернуть, объяснял Кайперт. По его словам, с 2011 года число стационарных постов значительно сократилось. Сейчас их всего 78, причем большинство сосредоточено в Центральном федеральном округе. А в 54 субъектах их нет вообще.

— Спорное полномочие должно обеспечить безопасность на дорогах, — подхватил коллега Кайперта Евгений Стригин. – Если у человека за рулем нет прав или транспортное средство технически неисправно – как мы можем это выявить? У нас только один вариант – остановить машину безо всяких нарушений и ориентировок, чтобы проверить документы.

— Как инспектор выбирает, кого остановить? – поинтересовался судья Юрий Иваненко.

— На интуитивном уровне, — ответил Стригин. – Это ничем не регламентировано.

— Едет машина, видимых повреждений на ней нет, водитель выглядит нормально и пристегнут, — описал среднестатистического участника движения Иваненко.

— Остается выборочно контролировать наличие прав, документов на машину, — сказал Стригин.

— Профилактическая остановка, что ли?

— Да, опасения истца не связаны с действиями сотрудников, — заверил Стригин.

Поводом остановить машину может быть ее «непрямолинейное, дерганое движение», привел пример еще один юрист министерства Сергей Чушкин.

— Если неровно едет – есть другое основание в регламенте [нарушение требований к безопасности движения — Право.ru], — заметил судья Иваненко.

— Я не имею в виду нарушений, — не согласился Чушкин. – Машина может ехать неровно, но не пересекать полос. Или, например, она просто движется очень медленно – нарушения ПДД тут тоже нет.

Представителей МВД поддержала Юлия Фоменко из Минюста, который не нашел коррупционной опасности в спорной норме. «На стационарных постах проверка тоже выборочная,» — напомнила Фоменко. Прокурор Лариса Степанова также отметила, что ни один федеральный закон не ограничивает право останавливать машины только на стационарном посту.

В итоге эту точку зрения разделил и судья Иваненко, который отклонил требования Рудакова.

Причины остановки транспортного средства сотрудниками ДПС в 2021 году в РФ

Уважаемые автолюбители, наверняка большинство из вас не знает, что нельзя просто так взять, и остановить ваш автомобиль. Сегодня хотелось бы рассмотреть все законные причины остановки транспортного средства сотрудниками ДПС в 2021 году в РФ. Согласно пункту 84 Приказа МВД России от 23.08.2017 N 664 сотрудник ГИБДД может остановить ваше транспортное средство только на основании нижеприведенных причин.

Причины для остановки ТС сотрудниками ГАИ в 2021 году:

  • Установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения.

  • Наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения.

  • Наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов органов внутренних дел, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске.

  • Необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются.

  • Необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого.

  • Необходимость использования транспортного средства.

  • Необходимость временного ограничения или запрещения движения транспортных средств.

  • Необходимость обеспечения безопасного и беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения.

  • Оказание содействия в беспрепятственном проезде к месту происшествия автомобилей скорой медицинской помощи, а также транспортных средств оперативных и иных аварийно-спасательных служб, задействованных в ликвидации чрезвычайных происшествий.

  • Необходимость привлечения водителя и (или) пассажиров для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции.

  • Проведение на основании распорядительных актов руководителей территориальных органов МВД России на региональном (районном) уровне, руководителей подразделений Госавтоинспекции территориальных органов МВД России на региональном (районном) уровне мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и снижению тяжести их последствий в целях охраны жизни, здоровья и имущества граждан, защиты их прав и законных интересов, а также интересов общества и государства.

  • Угроза безопасности дорожного движения, создаваемая неисправностью или неправильной установкой технических средств организации дорожного движения, нарушением правил производства ремонтных работ на дороге, стихийным бедствием, производственной (техногенной) аварией, пожаром и другими чрезвычайными обстоятельствами, утечкой опасных веществ.

  • Проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз.

  • Проверка документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров, если имеются данные, дающие основания подозревать их в совершении преступления или полагать, что они находятся в розыске, либо если имеется повод к возбуждению в отношении этих граждан дела об административном правонарушении, а равно если имеются основания для их задержания в случаях, предусмотренных федеральным законом.

Теперь сотрудники ГИБДД могут останавливать автомобиль для проверки документов не только на стационарном посту

Когда инспектор будет подавать вам жест для остановки, он обязан указать конкретное место, при этом данный участок дороги не должен запрещать остановку.

При подаче сигналов об остановке должно быть указано место остановки транспортного средства.

Пункт 86 Приказа МВД России от 23.08.2017 N 664

Не допускается останавливать транспортные средства на участках дорог, где их остановка запрещена правилами дорожного движения, за исключением случаев, когда такая остановка связана с необходимостью пресечения преступления, административного правонарушения, осуществления распорядительно-регулировочных действий, предотвращения реальной угрозы причинения вреда жизни, здоровью и (или) имуществу участников дорожного движения, а также случаев обозначения места остановки патрульным автомобилем с включенными специальными световыми сигналами, другими средствами регулирования и организации дорожного движения.

В случае необходимости остановки транспортных средств в местах, где их остановка запрещена правилами дорожного движения, сотрудником принимаются меры по обеспечению безопасности дорожного движения в данном месте.

Пункт 88 Приказа МВД России от 23.08.2017 N 664

Юридическая консультация

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

В том случае, если ваш автомобиль потребовался сотруднику полиции, то он обязан вам сообщить цель и маршрут, при этом водителем остаетесь вы. Для погони за лицами, которые совершили какое-либо нарушение, инспектор обязан использовать свой служебный автомобиль.

При необходимости использования транспортного средства сотрудник сообщает об этом водителю с указанием цели использования, маршрута движения (за исключением случаев, когда транспортное средство необходимо для преследования лиц, совершивших преступления) и предлагает водителю предоставить ему транспортное средство, разъясняя, в случае отказа, ответственность за невыполнение данного требования, предусмотренную законодательством Российской Федерации.
Управление используемым транспортным средством осуществляется самим водителем при отсутствии оснований для его отстранения от управления транспортным средством
Сотрудник, воспользовавшийся транспортным средством, по просьбе водителя выдает ему справку или делает запись в путевом листе с указанием продолжительности поездки, пройденного расстояния, своей фамилии, должности, номера служебного удостоверения, наименования подразделения Госавтоинспекции (подразделения ДПС).

Пункт 90 Приказа МВД России от 23.08.2017 N 664

Также может быть осуществлена принудительная остановка автомобиля. Для этого применяются следующие средства:

  • Специальные средства принудительной остановки в случае наступления опасности. Такими средствами являются дубинки, газовые баллончики, пистолеты, электрошокер и пр.

  • Специальные сигналы (светофоры, регулировщик) для ограничения или запрета движения.

  • Перекрытие движения при помощи патрульной машины с включенными световыми сигналами.

  • В том случае, если грозит реальная опасность (водитель совершил преступление или в целях самообороны), то автомобиль может быть остановлен при помощи огнестрельного оружия.

Пожалуй, это все основания остановки транспортного средства сотрудниками ДПС в 2021 году, но мне очень хотелось бы рассказать вам еще об одном нюансе. Ранее было популярно скрытое патрулирование, когда автомобиль используется без специальной окраски, но при этом водитель одет в штатную форму. Отныне все изменилось. Теперь скрытое патрулирование запрещено.

Преследование осуществляется на патрульном автомобиле с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами. При этом требование об остановке подается с помощью громкоговорящего устройства или жестом руки, при необходимости с применением жезла или диска с красным сигналом (световозвращателем). В случае необходимости и при наличии возможности осуществляется (с использованием громкоговорящего устройства) информирование других участников дорожного движения о повышенной внимательности и соблюдении мер предосторожности.

Пункт 96 Приказа МВД России от 23.08.2017 N 664

Напоследок хочу напомнить вам, что инспектор обязан подходить к вам после остановки транспортного средства, исключительно со стороны водителя, если нет каких-либо объективных обстоятельств, которые могли бы помешать этому. Затем, представиться, сообщить фамилию должность и звание, а только потом причину остановки.

Дата обновления: 4 октября 2020 г.

МВД разрешило останавливать автомобилистов вне стационарных постов :: Общество :: РБК

МВД России отменило приказ, запрещающий автоинспекторам останавливать автомобилистов вне стационарных постов. По мнению опрошенных РБК экспертов, это может привести к росту коррупции среди сотрудников ГИБДД

Фото: Алексей Белкин / ТАСС

Министерство внутренних дел (МВД) вернуло сотрудникам ГИБДД право останавливать автобусы и автомобили вне стационарных постов ДПС. Об этом на совещании у президента России Владимира Путина с членами правительства заявил первый замглавы МВД Александр Горовой, сообщает ТАСС.

«Мы отменили приказ, принятый пять лет назад по линии МВД, запрещающий останавливать транспортные средства вне стационарных постов», — сказал он. ​Горовой подчеркнул, что издание этого документа было ошибкой. РБК направил официальный запрос в МВД России.

Руководитель Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев в комментарии РБК заявил, что отмена приказа, запрещающего останавливать транспортные средства вне стационарных постов, ни на что не повлияет. «Никто ничего и не запрещал. Говорили о том, что нельзя останавливать автомобиль без причин, для проверки документов. Но это по сути ничего не меняло. Инспектор останавливал автомобили, ссылаясь на проведение спецмероприятий (в таком случае машину можно останавливать. — РБК)», — сказал Канаев. Он полагает, автомобилистов как останавливали вне стационарных постов, так и будут останавливать.

Возможность останавливать транспортные средства вне стационарных постов может привести к злоупотреблениям со стороны автоинспекторов, заявил РБК председатель движения автомобилистов «Свобода выбора», депутат Госдумы, первый зампред комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков. «До сегодняшнего дня остановить водителя могли только в случае, если он нарушил правила дорожного движения. Не исключено, что сейчас сотрудник будет останавливать и смотреть, к чему можно прицепиться. Здесь риски 50 на 50. С одной стороны, это может способствовать большей выявляемости административных и уголовных преступлений и их профилактике, а с другой стороны, возможны злоупотребления», — сказал он.

По его словам, эффективность решения «будет зависеть от контроля соответствующих служб».

Имеют ли право сотрудники ГИБДД останавливать автомобили для проверки документов вне поста ДПС?

Сотрудники полиции вправе останавливать транспортные средства, если это необходимо для выполнения возложенных на полицию обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения, проверять документы на право пользования и управления ими, документы на транспортные средства и перевозимые грузы, наличие страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства.

20 октября 2017 года вступил в силу новый Административный регламент исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения, утвержденный Приказом МВД России от 23.08.2017 N 664 (далее — Административный регламент).

В силу п. 84.13 Административного регламента сотрудники ГИБДД вправе останавливать транспортные средства с целью проверки документов вне стационарных постов ДПС.

Прежний Регламент предусматривал, что остановка транспортного средства в целях проверки документов может быть осуществлена исключительно на стационарном посту ДПС, в новом Регламенте данное ограничение не содержится.

Пункт 84.13 Административного регламента уже пытались признать недействующим, как противоречащим Конституции РФ и Кодексу Российской Федерации об административных правонарушениях.

 Вместе с тем, Верховный суд Российской Федерации в решении от 12.02.2018 N АКПИ17-1115 отказал в удовлетворении заявленных требований, указав, что пункт 84.13 Административного регламента является законным, поскольку не противоречит нормативным правовым актам, имеющим большую юридическую силу, соответствует целям Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», а также правам и обязанностям полиции, предусмотренным законодательством.

Разрешена ли проверка документов вне стационарного поста ДПС в 2019 году?

Большинство водителей предполагали, что для проверки документации сотрудник Дорожно-постовой службы имеет право останавливать авто только на контрольно-пропускном пункте.

Поскольку стационарные пункты, оборудованные помещениями и техникой для государства дорого содержать, их количество сократилось. Вне поста должностное лицо, осуществляющее инспекцию, может проверять документы только во время рейдов. Согласно новому приказу, вступившему в силу с конца осени 2017 года, проверка проводится на любом участке.

Основания

Без причины инспектор Дорожно-постовой службы не имеет права останавливать ни одно транспортное средство. Остановив автомобиль, уполномоченный сотрудник должен обосновать требования документов:

  • транспортное преступление, представляющее собой нарушение лицом, управляющим автомобилем;
  • наличие документа, содержащего указания о целях розыска водителя или автосредства;
  • организация специальных мероприятий, направленная на улучшение безопасности на дорогах: «Защита пешеходов», «Трезвость на дорогах» и прочие.

Кроме главных мотивов для предъявления документов, сотрудник патрульной службы вправе остановить транспортное средство в случае:

  1. Установленных признаков нарушения свода правил, регулирующих обязанности участников движения.
  2. При соответствии по марке и цвету с угнанным транспортным средством.
  3. Распорядительно-регулировочных действий в местах временных пробок, неисправности светофорной сигнализации.
  4. Проезда группы транспортных средств, следующих друг за другом по одной полосе движения со звуковыми сигналами и проблесковыми маячками.
  5. Необходимости быстрого передвижения кареты скорой помощи и автомобилей оперативных служб.
  6. Возникновения надобности в оказании помощи.
  7. Создания угрозы безопасности дорожного движения в связи с неисправностью транспорта.
  8. Проверки сопроводительной документации при транспортировке продукции.
Важно!

Правка к правилам, вступившему в силу с конца осени 2017 года, гласит о том, что патрулирование инспекторов ДПС, переодетых в гражданскую одежду, запрещено.

Обязанности инспектора, остановившего автомобиль

В случае остановки средства вне поста, в салоне автомобиля должностного лица должен находиться контактный номер дежурной части. Если на борту авто его нет, водитель вправе потребовать от инспектора контакты ответственного лица. Представитель Дорожно-патрульной службы обязан предоставить необходимую информацию. После его остановки, инспектор должен:

  • подойти к водителю;
  • поприветствовать его, озвучить фамилию, имя, отчество, служебное положение, чин;
  • при обращении к водителю правую руку приблизить к фуражке;
  • разъяснить основания для остановки;
  • по требованию предъявить документ, удостоверяющий личность, должностные права и обязанности;
  • попросить передать на рассмотрение: права, пластиковое свидетельство о регистрации, полис ОСАГО.

Уполномоченный представитель Дорожно-патрульной службы имеет право сказать водителю о выходе из авто в случае:

  • обнаружения у лица, управляющего транспортным средством признаков алкогольного или наркотического опьянения, серьезного заболевания;
  • необходимости проверки груза или транспорта;
  • сопоставление номеров, ключевых узлов с информацией, указанной в документах;
  • необходимости участия водителя в уголовно-процессуальных следственных действиях. Оказания помощи в качестве лица, располагающего сведениями, имеющих значение для уголовного дела;
  • нарушения транспортировки грузов;
  • создания водителем угрозы жизни и здоровью сотруднику структурного подразделения.

При проверке документации, идентификационного, VIN-кода, уполномоченный представитель Государственной инспекции по безопасности дорожного движения проводит их визуальное исследование. При недостаточно видимой маркировке, размытых государственных знаках, инспектор имеет право использовать приборы для экспертизы автотранспорта. Также инспектор вправе обратиться в автоматизированные банки данных. В систематизированных АДБ собраны информационные массивы сведений о лицах и фактах о проведении оперативно-розыскной деятельности.

В случае проверки документов у водителя транспортного средства, которое перевозит груз, на соответствие инспектором проверяется: накладная, путевка, лицензия на возможность транспортировки.

Важно!

По мнению заместителя внутренних дел А. В. Горового, остановка рейсовых и междугородних автобусов вне стационарных постов, позволит проконтролировать водителей. Так как количество аварий, случившихся по причине засыпания рулевого, увеличилось на российских дорогах на 15%.

Ответственность за невыполнение требования

Таким образом, уполномоченный представитель ДПС имеет право требовать документы вне зоны контрольно-пропускного пункта на основании регламента о Дорожной полиции. А лицо, управляющее транспортным средством, обязано выполнить его требования.

В случае отказа выполнить требования инспектора в ходе исполнения его обязанностей, на водителя будет наложен административный штраф либо заключение под стражу. Кроме того, знать, что остановить его может только инспектор. Кандидаты на службу в органы ГИБДД или участковые уполномоченные милиции не имеют права останавливать автомобили.

Разрешена ли проверка документов вне стационарного поста ДПС

​В октябре 2017 г начал действовать Административный регламент, утвержденный 644 Приказом МВД. Это своеобразная инструкция для сотрудников полиции. Водители не обязательно должны его изучать, то не будет лишним прочитать. Документ можно получить без проблем в свободном виде. Новшество регламента – обновленное условие проверки документов на дороге за пределами стационарного поста.

В статье разберемся, имеют ли право инспекторы ГИБДД требовать и проверять документацию совершенно в любых местах. Какие основания нужны полицейскому, чтобы останавливать машины на дороге?

Основания для остановки

Обновленный регламент дает возможность сотрудникам полиции останавливать транспорт за стационарным постом, чтобы осуществить простую проверку документов. Для этого они могут выбрать удобное место, при этом не важно, где оно находится. Однако место выбирает руководящий состав, а не рядовой сотрудник. Остановка машины полицейским за стационарным постом стала распространена из-за снижения количества постов.

Это в свою очередь объясняется сокращением кадров в ГИБДД. На самом деле и раньше было разрешено останавливать транспорт за стационарными постами, но в случае осуществления специальных операций, утвержденных начальством. В связи с этим данное новшество почти ничего не изменило в порядке остановки, особенно в городских условиях.

Инспектор без труда мог придумать повод, чтобы остановить водителя, а они не препятствовали этому. Проще показать водительские права и СТС, чем вступать в конфликт с полицией. Места работы инспекторов ГИБДД определяются путем анализа аварийности региона, выявления опасных дорог, учитывая ухудшения оперативной и дорожной обстановки.

По закону инспектор не имеет права курить при разговоре с водителем, должен быть вежливым, не высказывать дискриминационное отношение по признакам национальности, возраста и пола. Нельзя оскорблять, обвинять и предъявлять незаслуженные нарушения.

По каким основаниям инспектор может остановить водителя, согласно 84 статьи регламента:

  • Если водитель нарушил Правила, а инспектор увидел это, либо использовал для выявления технические устройства.
  • Инспектор узнал от дежурного, что пассажиры или автовладелец участвовали в дорожной аварии, нарушении ПДД или преступлении.
  • При наличии сведений, что автомобиль был угнан, либо находится в розыске.
  • Если водитель видел, как произошло ДТП или совершено преступление, то инспектор может остановить его для дачи показаний.
  • Остановка водителя для участия понятым.
  • Требуется использование автомобиля для пресечения совершения преступления.
  • Временное запрещение или ограничение движения на дороге.
  • Обеспечение беспрепятственного и безопасного проезда спецтехники.
  • При необходимости оказания помощи другим водителям или полиции.
  • Проведение мероприятий, которые выполняются по спецраспоряжениям.
  • При плановой проверке транспортных средств на предмет перевозки людей, объявленных в розыск.
  • Если возникла угроза безопасности из-за поломки технических средств, экстремальных ситуаций, ремонтных работ, чрезвычайной ситуации, техногенной аварии.
  • Для проведения проверки – перевозки грузов, водительского удостоверения.
  • Возникли подозрения, что человеком совершено преступление, либо объявлен его розыск, и при наличии оснований к задержанию.

Способы остановки автомобиля инспектором

Остановка транспорта выполняется специальным жестом. Это может быть жест руки, либо громкоговоритель. Также можно применять диск с красным сигналом или жезл, которые инспектор должен направить на останавливаемый автомобиль. Инспектор показывает место остановки. Если это темное время суток, то сигнал должен подаваться путем световых сигналов. Но в этом случае законодательство имеет оговорку в том плане, что у инспектора должна быть возможность к использованию светового сигнала. Если ее нет, то можно останавливать и другими способами.

Запрещено останавливать в запрещенных по Правилам местах. Исключением могут быть: для пресечения преступления, угрозы жизни, нарушения закона.

После остановки полицейский должен:

  1. Быстро подойти к машине.
  2. Приложить руку к головному убору.
  3. Поздороваться, сказать должность, звание, фамилию.
  4. Назвать причину остановки.
  5. Показать удостоверение. Это делается по требованию водителя, который имеет право записать данные инспектора.
  6. Высказать требование предъявить документы без удерживающих устройств и корочек. Ознакомить водителя с правами и обязанностями, если это требуется для участия понятым.
  7. Срок остановки не должен быть длительным.
  8. При совершении водителем неправомерных действий, инспектор должен разъяснить, в чем оно состоит.

Водителю может быть предложено выйти из машины в следующих ситуациях:

  • Выявлены признаки болезни или алкогольного опьянения.
  • Для досмотра автомобиля, груза или самого водителя.
  • Для сверки номеров двигателя, кузова с данными свидетельства о регистрации.
  • При необходимости для оказания помощи и участия в процессуальных действиях.
  • Для устранения поломки машины или причин неправильной перевозки грузов.
  • При наличии угрозы инспектору от водителя.

Как проводится проверка документов

Эта процедура может проводиться за стационарным постом по аналогии с остановкой автомобиля. Согласно статьи 106 регламента МВД, поводом для проверки документов могут быть:

  1. Выявлено нарушение Правил.
  2. Переданы ориентировки или другая информация, свидетельствующая о том, что водитель или его машина могли участвовать в ДТП, правонарушении, преступлении, а также о применении автомобиля для совершения противоправных действий, при розыске автомобиля.
  3. При проведении спецмероприятий по предотвращению ДТП и уменьшению последстиий от аварий.

Кроме того, регламент устанавливает, что именно имеет право проверять сотрудник полиции. Перечислим основания, которые дают право для проверки документов у водителя:

  • Выявлено нарушение Правил на дороге, есть причина о возбуждении административного дела в отношении водителя.
  • Выявлены признаки подделки документов (водительских прав, накладных на груз).
  • Имеется информация или ориентировки, дающие право подозревать человека в совершении преступления или нарушения.
  • Необходимость привлечения лица в качестве понятого или свидетеля.

По следующим основаниям могут проверять лицензии и другие бумаги:

  1. Выявление признаков нарушения нормативов в сфере безопасности движения.
  2. Проведение спецмероприятий по недопущению ДТП.
  3. Проведение осмотра груза, транспорта.

Инспектор визуально проверяет госномер, маркировку автомобиля, документы. При необходимости могут использоваться технические устройства.

Приборы могут применяться при наличии следов изменения документов, маркировки, расхождения текста с информацией справочной службы МВД. Инспектор ГИБДД может обратиться в специализированный, розыскной учет органов МВД. Если проводится проверка бумаг на груз, то дополнительно сверяется путевой лист и накладная, а также лицензионная карточка.

У лиц, не имеющих гражданства и иностранцев инспектор имеет право проверить:

  • Паспорт.
  • Визу.
  • Водительские права (национальные или международные).
  • Документы о постановке автомобиля на учет, либо бумаги, определенные Таможенным союзом. В них должны быть отметки, если автомобиль завозится в Россию.
  • Страховку ОСАГО.
  • Разрешительный документ на въезд, где требуется наличие данного документа.

У иностранца или человека, не имеющего гражданства, проверяют международную карту, визу, паспорт, разрешение на въезд.

Заключение

Теперь можно сказать, что инспектор ГИБДД имеет право проверить документы в любом месте. В старом регламенте этого не допускалось, но в обновленной версии — это официально разрешено. Данная мера почти ничего не изменила, сотрудники и раньше останавливали водителей за постами, и указывали причиной проведение спецмероприятий.

Водители почти не возражали, поэтому добросовестным автовладельцам можно не беспокоиться. Кроме того, сотрудник полиции обязан предоставить возможность водителю ознакомиться с ориентировками и специальными заданиями МВД. Эти распоряжения находятся в отделении Госавтоинспекции или на стационарном посту.

На патрульной машине должен указываться номер дежурной службы. Если он отсутствует, то водитель может требовать данные о его расположении или телефон. Полицейский обязан предоставить ему эти данные.

Об основаниях остановки полицейскими автомобилей данные можно уточнить у дежурного. Кроме того, инспектор должен по запросу водителя предъявить данные о спецмероприятии. Многие спрашивают, почему из обновленного регламента удалили разрешение на съемку разговора с инспектором ГИБДД. Но она не запрещена по Конституции РФ для каждого гражданина. Однако водитель не должен мешать работе инспектора для выполнения его обязанностей.

Если сотрудник полиции заметил, что водитель нетрезв, то может потребовать от него прохождение медосвидетельствования. Если результат окажется отрицательным, то инспектор должен довезти водителя на место остановки к автомобилю.

Правда ли, что инспекторов запретили снимать на видео и останавливать машину для проверки документов можно где угодно. | 74.ru

Эксперт отмечает, что подобный развод возможен, но незаконен, потому что подделка документов образует состав не административного нарушения, о котором идет речь в пункте 219, а уголовного преступления, и, в соответствии с УПК, в этом случае предоставление копии обязательно, о чем и сказано в пункте 7.11.

— Но инспекторы могут на дурачка попугать водителя, что он вдали от дома останется без водительского удостоверения, — подытоживает Юрий Панченко. — Если такое произойдет — не поддавайтесь и требуйте заверенной копии документа, и если права все-таки изымут, и они окажутся подлинными, то обращайтесь в суд за компенсацией.

Регламент пополнился статьей 223, которая предписывает сотрудникам полиции доставить водителя от медцентра к его автомобилю, если медицинские работники не подтвердили состояние опьянения.

Ажиотаж вокруг нового административного регламента создает впечатление, что это — чуть ли не основной документ, регулирующий отношения сотрудника ГИБДД и водителя. Лев Воропаев объясняет, что его значимость преувеличена:

— По большому счету, это внутренний документ инспекции, и прямого отношения к водителям он не имеет. Об актуальности регламента можно говорить лишь в тех случаях, когда стоит вопрос о привлечении инспектора к ответственности за нарушения, что на практике происходит нечасто по понятным причинам. Прекратить дело об административном правонарушении в отношении водителя (уйти от штрафа, лишения права управления, ареста и т. п.) знание административного регламента вряд ли поможет. Он не является первоочередным документом, который бы определял деятельность ГИБДД, если мы говорим о практике судебных разбирательств административных дел против водителей

Юрий Панченко считает, что польза от знания регламента все же есть:

 — Он описывая все действия инспектора и представляет выжимку из законов да еще и со ссылками на них. При подаче жалобы открывайте нужный раздел регламента, переписывайте, как инспектор обязан был поступить, но не поступил, но ссылку ставьте не на сам регламент, а на упомянутые там законы, — подытоживает он.

NC DPS: Закон о перемещении

Закон Северной Каролины о передвижении защищает солдат штата и других сотрудников правоохранительных органов, а также аварийных работников и работников коммунальных служб, остановившихся вдоль наших шоссе.

Дорожный патруль предпринял шаги для обеспечения большей безопасности граждан и военнослужащих. В январе 2002 года вступил в силу закон штата о перемещении, требующий от автомобилистов, если они могут сделать это безопасно, отъезжать на одну полосу движения от любого транспортного средства правоохранительных органов или другого аварийного транспортного средства, находящегося на обочине шоссе.Этот закон распространяется на грузовые автомобили, которые находятся на обочине дороги, восстанавливая электроснабжение во время незапланированного события, такого как ураган или ледяной шторм. Грузовые автомобили должны иметь проблесковый маячок янтарного цвета.

Закон требует, чтобы автомобилисты снижали скорость и осторожно приближались, когда аварийный автомобиль останавливается на обочине проезжей части с мигающими фарами. Автомобилисты должны перейти на другую полосу движения вдали от машины экстренной помощи на многополосной автомагистрали или снизить скорость на двухполосной автомагистрали и могут сделать это безопасно.Автомобилистам необходимо снизить скорость, сохраняя безопасную скорость. G.S. 20-157 (f).

Нарушение закона о переезде влечет за собой обязательный штраф в размере 250 долларов США плюс судебные издержки.

Инцидент с участием солдата М. Дж. МакЛэмба

11 августа 2005 г., округ Камберленд

11 августа 2005 г., примерно в 13:00. Солдат М. Дж. МакЛэмб остановил движение по линии US 301 возле съезда NC 59 к югу от Фейетвилля в округе Камберленд.

Солдат МакЛэмб стоял с водительской стороны остановившегося автомобиля и как раз повернулся, чтобы вернуть свою патрульную машину, когда его ударили.Автомобилисту не удалось сдвинуться с места и снизить скорость, и он ударил солдата МакЛэмба.

Солдат МакЛэмб прошел лечение и был освобожден.

Закон «О передвижении» требует от автомобилистов осторожно приближаться, когда аварийный автомобиль останавливается на обочине проезжей части с мигающими фарами. Автомобилисты должны сменить полосу движения от машины аварийной службы на многополосной автомагистрали или снизить скорость на двухполосной автомагистрали и могут сделать это безопасно. Автомобилистам необходимо снизить скорость, сохраняя безопасную скорость.G.S. 20-157 (f).

С 1 июля 2006 г. размер штрафов увеличен до 500 долларов, а также предусмотрена возможность предъявления обвинения в совершении тяжкого преступления в случае столкновения, повлекшего за собой серьезную травму или смерть.

Для просмотра видео в автомобиле нажмите здесь (внешняя ссылка)

Для просмотра видео в машине в замедленном темпе щелкните здесь (внешняя ссылка)

Не имею права останавливаться. Может ли инспектор ГИБДД остановить вас без причины? Когда сотрудник ГАИ имеет право останавливать машину: каждый стоит

Статья будет полезна водителям транспортных средств, особенно новичкам.Из статьи вы узнаете, какие права и обязанности есть у водителя, машину которого остановил инспектор ГИБДД, какие права имеет инспектор, каковы его обязанности, связанные с остановкой транспортного средства. Изложение прав и обязанностей сопровождается ссылками на законодательство, действующее на момент написания статьи.

Внимание!

20 октября 2017 г. вступил в силу новый административный регламент, утвержденный приказом МВД России от 23 августа 2017 г.664, а точнее названного приказа «Об утверждении административного регламента по реализации Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожных условий требований законодательства Российской Федерации». Российская Федерация В области безопасности дорожного движения

В связи с этим некоторые положения, указанные в данной статье, изменены с обозначенной даты. Однако многое из того, что написано ниже настоящих примечаний, перешло в новый регламент, в нем не нашлось места.

Первое, что хочу отметить, это то, что согласно старому 185 приказу МВД от 02.03.2009, машина останавливается не на стационарном посту ДПС для проверки документов было нарушение инспектором указанного порядок. Новый административный регламент дает право инспектору ГИБДД останавливать машину для проверки документов в любом месте, за исключением мест, в которых остановка запрещена в соответствии с ПТД.

В то же время ужесточились требования к проверке документов.Согласно новым правилам, когда инспектор ГИБДД не будет останавливаться для проверки документов, на стационарном посту или иным образом, он теперь нужен на этом основании (п. 106 нового Регламента).

Остальные основания для остановки ТС, указанные в приказе № 185, остались прежними, но к ним добавились еще несколько. Например, сотрудник ГИБДД может останавливать автомобили для поддержки спецтехники, в том числе машины скорой помощи, МЧС и других машин экстренных служб.

Кроме того, сотруднику ДПС предоставлено право проверять документы не только у водителя, но и у пассажиров. Однако такое право возникает, когда есть основания подозревать, что они совершили преступление или полагать, что они находятся в розыске, или если есть повод для возбуждения в отношении этих граждан дела об административном правонарушении, а также есть основания для их задержания. .

Также в старом регламенте было четко прописано, что водитель имеет право снимать свои действия на видео или вести аудиозапись при общении с инспектором ГИБДД, а инспектор, в свою очередь, не имеет права препятствовать этому.В новом административном регламенте такое право водителя отсутствует. Но право инспектора на производство видео- или аудиозаписи остается. Значит ли это, что водители лишились права фиксировать общение с сотрудниками ГАИ? Об этом читайте в одной из следующих статей раздела блога — «Дорожное дело».

В новых правилах просьба сотрудника ГИБДД выйти из машины так и осталась просьбой, не трансформировалась в требование.Случаи, когда инспектор может попросить водителя выйти из машины, остались прежними. В каких случаях такая просьба становится требованием, и водитель обязан выйти из-под руля, как обещано в этой статье, можно будет узнать из новых публикаций.

Ссылки на новые публикации раздела блога — «Дорожные дела», касающиеся прав и обязанностей водителя, а также инспектора при их остановке у автомобиля, будут приведены ниже в этом Уведомлении.

В каких случаях сотрудник ДПС имеет право остановить машину?

Законодательно закреплено 10 оснований для остановки транспортного средства, перечень которых содержит административные правила, утв. Приказ МВД России от 02.03.2009 № 185 (далее — Распоряжение). Эти основания указаны в пункте 63 Положения.

Основания для остановки:

    установленных визуально или техническими средствами нарушений ПДД;

    наличие данных о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения;

    наличие данных об использовании ТС в оппозиционных целях, а также при наличии оснований полагать, что Т / П находится в розыске;

    необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах причастности к ДТП, административному правонарушению, преступлению, очевидцам, которыми они были или являются;

    необходимость привлечь водителя как понимание;

    выполнение управляющих и настроечных действий;

    необходимость использования транспортного средства ( транспортных средств граждан могут быть использованы сотрудниками полиции в исключительных случаях , например, для пресечения преступлений, преследования лиц, совершивших преступления или подозреваемых в их совершении, для доставки граждан, нуждающихся в срочной помощи медицинская помощь при выезде с места ДТП поврежденных транспортных средств и других неотложных случаях) ;

    необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;

    проведение специальных мероприятий, связанных с осмотром находящихся в них транспортных средств и перевозимых грузов (такие мероприятия проводятся на основании административных актов руководителей органов внутренних дел, органов Госавтоинспекции;

    проверочных документов, таких как водительское удостоверение, доверенность, полис ОСАО, документы на автотранспорт и перевозимые грузы, а также документы, удостоверяющие личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ЛПВП).

Остановка ГАИ сотрудник ГАИ

Требование об остановке транспортного средства Инспектор ГИБДД может подать заявление с помощью громкоговорителя или жестом руки, направленным на транспортное средство, в то время как можно применить стержень или красный диск со световозвращателем. Помимо привлечения внимания водителя, инспектор может использовать свисток, а также «мигалки» и специальные звуковые сигналы.

При остановке автомобиля сотрудник ГАИ, если он подает стоп-сигналы, должен указать место остановки (п. 65 правил).

Сотрудник ДПС не вправе останавливать машину на участках дорог, где это запрещено правилами дорожного движения (например, на трамваях, путепроводах, мостах, путепроводах, в тоннелях, пешеходных переходах и ближе 5 м. перед ними и в других местах). Возможны случаи, когда такая остановка связана, например, с необходимостью пресечения преступления или предотвращения реальной угрозы причинения вреда жизни, здоровью и (или) имуществу участников дорожного движения и другими чрезвычайными ситуациями (п. 66 Правил). ).

Примечание!

Невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке транспортного средства влечет за собой административную ответственность по ст. 12.25 КоАП РФ. В настоящее время (29.09.2017) предусмотрено наказание в виде штрафа от 500 до 800 рублей.

Остановлен сотрудник ГАИ, права и обязанности водителя

Наконец то добрался до сути, что указано в заголовке статьи.И вот, остановка состоялась, гаишника остановили. Какие у водителей есть права и обязанности в случае остановки транспортного средства?

Остановив машину, сотрудник должен немедленно подойти к нему. У вас есть право не выходить из машины и разговаривать с инспектором через телефонное окошко. Сотрудник ГИБДД должен указать свою должность, звание и фамилию. Если инспектор не представился — попросите его это сделать. После этого он обязан сообщить причину вашей остановки, указать требование о передаче документов, необходимых для проверки или оформления правонарушений документов, если вы привлечены в качестве свидетеля или понимаете, инспектор должен вам разъяснить права и обязанности, предусмотренные законом (п.20, 67 постановления).

Если инспектор не назвал причину остановки, спросите его об этом.

Если инспектор в ответ скажет, что причиной остановки является проверка документов, вы можете спросить его, почему это нарушает пункт 63 административного регламента. Как правило, на этом все заканчивается, инспектор желает вам счастья.

Однако бывают случаи, когда инспектор неадекватно реагирует на такое замечание и, повышая тон, требует подачи документов.

В этом случае вежливо просят инспектора не повышать тон, напоминают ему об обязанностях сотрудника ГАИ при разговоре с участниками дороги быть вежливыми, объективными и тактичными, связываются с ними на «ты», показать штиль и выдержку (п.19 Регламента).

Перепишите калитку ГАИ и попросите сертификат личного обслуживания в развернутом виде. Не хочешь представить? Затем напомните ему об одной из его обязанностей, предусмотренных п. 5 шт. 20 Регламента и ст. 5 «Акт полиции», а именно, что он должен по первому требованию водителя предъявить служебное удостоверение, не выпуская его из рук.

Подарено, хорошо. Переписать данные ID, вы имеете полное право. Эти данные могут быть полезны при возникновении конфликтной ситуации и дальнейшем написании жалобы.

Если он поймал «дублированного» инспектора и даже напомнив о своих обязанностях, он не сделает вам справку, или, если он вытащил и сразу вынул справку в карман, не давая вам ознакомиться с содержанием справку и напишите данные, предупредив, позвоните на номер службы доверия (номер должен быть нанесен на патрульную машину) или единый номер МВД — «102», службы экстренной помощи — «112» либо по телефону номер собственной безопасности (телефоны горячей линии УВД МВД, а также ГУСБ России и УСБ в Московской области найдете в конце статьи).

По телефону сообщим, что в таком месте, в нестационарном посте ДПС, вы остановились на каком-то объекте, перешли в форму, аналогичную форме ДПС, которая по вашему требованию отказывается предоставить сертификат услуги, и Причина остановки вызывает «Проверка документов». Позвонив в службу доверия, вы сможете узнать, является ли человек, стоящий перед вами, сотрудником дорожной полиции. Кроме того, такие звонки фиксируются, что тоже может помочь в обжаловании неправомерных действий сотрудника ГИБДД.

Помните, что водитель имеет право записывать общение с сотрудниками ДПС с помощью видео- и звукозаписывающих устройств, а инспектор не имеет права препятствовать этому. В некоторых случаях законодательством предусмотрен запрет на видео- и аудиозаписи. О наличии такого запрета инспектор должен сообщить водителю. Также необходимо помнить, что инспектор ДПС также имеет право снимать на видео или производить аудиозапись (п. 24, 25 регламента).

Пунктом 70 правил установлено, что инспектор ГИБДД должен привести водителя для выхода из автомобиля .Предлагать, а не требовать.

Значит, у Сотрудника ДПС появляется право озвучить такой запрос:

  • — при необходимости устранение технической неисправности автомобиля или нарушения правил перевозки;
  • — при наличии у водителя признаков алкогольного опьянения и (или) болезненного состояния;
  • — для сверки в присутствии водителя (автовладельца) количества единиц и узлов автомобиля с записями в регистрационных документах;
  • — для личного досмотра, осмотра или досмотра автомобиля и груза;
  • — когда требуется его участие в процессуальных действиях, а также оказание помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;
  • — когда его поведение создает угрозу личной безопасности инспектора;

В каких случаях просьба сотрудника ДПС выйти из машины может быть ответственностью водителя, узнайте из одной из следующих статей, я не буду затрагивать эту тему, но если вкратце, то такой ответственность может возникнуть в некоторых случаях после составления определенного протокола.

Итак, помимо требования выйти из машины, инспектор также имеет право предложить машину в другое место, указанное инспектором, если:

Нахождение автомобиля на месте его остановки создает угрозу или мешает другим участникам дорожного движения;

Обнаружение инспектора на проезжей части при контакте с водителем в автомобиле создает угрозу личной безопасности инспектора;

Кроме того, инспектор вправе предложить водителю сесть в патрульную машину или пройти в служебное помещение, когда его участие необходимо для оформления процессуальных документов.

Нередко сотрудники ГАИ и вообще представители правоохранительных органов при остановке водителей ссылаются на план «Перехват» и различные спецоперации. Законны ли их действия, и что нужно знать водителям — разобрался автопорт

Какие полномочия имеют власти у представителей правоохранительных органов при «прослушивании», и нужны ли соответствующие бумаги — нам рассказали юристы компании «Safir Consulting Group».

О плане «Перехват»

Проведение операции «Перехват» дает право снимать полномочия на остановку авто. И другие сотрудники ГИБДД могут это делать, поскольку «при выполнении задач по охране общественного порядка, общественной безопасности и борьбе с преступностью могут быть задействованы другие сотрудники органов внутренних дел, военнослужащие внутренних войск и т. Д.».

При проведении спецопераций по остановке автомобилей не только сотрудники ГИБДД, но и другие правоохранительные органы могут

Согласно Инструкции по деятельности отдела деятельности ГИБДД ГИБДД МВД Дела, сотрудники ГИБДД имеют право останавливать и осматривать транспортные средства, проверять документы в случаях, предусмотренных законом.Эти права ГИБДД закреплены в п. 7.3. Указания по основаниям остановки транспортных средств. Исходя из этого, можно сделать вывод, что правомерность проведения автосмотра «в случаях, предусмотренных законом», будет аргументироваться такими сотрудниками именно наличием в инструкции того или иного основания для остановки автомобиля (несмотря на несовершенство формулировки). такого повода для осмотра).

Что касается документов, являющихся основанием для остановки автомобиля, то должен требовать приказ / ориентацию, кто вас остановил Создан в связи со специальной операцией, так как предоставленный документ будет служить доказательством законности такой остановки.

Вам потребуется приказ / справка, который вас остановил, созданный в связи со специальной операцией.

В каких случаях инспектор ГИБДД может стоять посреди дороги

Неоднократно приходил в редакцию автопортала, приходили письма уточнить, могут ли сотрудники ГИБДД стоять на проезжей части, где хотят. В частности, Алексей Мусиенко описал случившееся с ним так:

«Гаишник стоял прямо посреди пешеходного перехода (возле КП), между рядами.В результате образовалась настоящая пробка. Подъехав поближе, я предложил сотруднику ГИБДД пройти к переходу, после чего его коллега, поймавший нарушителей скорости, остановил меня через несколько километров и начал все проверять (от документов до аптечки), имея в виду некоторую операцию. Вопрос: Могут ли инспекторы ГАИ стоять на переходах и в других «спорных» местах? Имею ли я право как водитель оставить комментарий или позвонить в службу доверия? Какое наказание может понести инспектор? «

Сотрудник ГИБДД может стоять так, чтобы не создавать аварийных остановок или препятствий в движении

Ответ юристов:

Согласно пункту 12.4. Инструкцией по деятельности отдела ГИБДД УВД МВД разрешена прокладка пути для обеспечения безопасности дорожного движения на участках улично-дорожной сети малой интенсивности и небезопасных участках (кроме автомобильных дорог государственного значения. ), на стационарных постах, в населенных пунктах, при выполнении административно-распорядительных мероприятий и обеспечении специальной техникой.

Если инспектор препятствует транспортировке транспорта, он может сделать комментарий или попытаться пожаловаться ему в службу конфиденциальности

Станция обслуживания сотрудника дорожной полиции обязана выбрать такой способ, чтобы иметь возможность фиксировать и пресекать административные правонарушения в сфере дорожного движения без создания аварийных остановок или препятствий в движении.

Если эти правила нарушаются, Notes не запрещает комментарии (Естественно, если они выражены в правильной форме). Еще можно вызвать доверие в службу доверия. . Но надеяться, что инспектор понесет серьезное наказание (выговор или снятие служебных обязанностей), не стоит. По мнению юристов, наиболее вероятным исходом официального расследования, необходимого для применения дисциплинарных взысканий к сотруднику (в случае такого служебного расследования), будет устное или письменное замечание (если, конечно, действия сотрудника не повлияли на ДТП и иным образом существенно не повлияли на права участников дорожного движения).

Делаем выводы

Если инспектор ГИБДД или другой сотрудник правоохранительных органов останавливает вас и ссылается на любую операцию, требуют предъявления приказа / указания, что (AA) является доказательством законности такой остановки. Что касается случаев, когда инспектор ГИБДД стоит посреди дороги или явно препятствует движению транспорта, вы можете сделать ему замечание или попробовать пожаловаться в службу доверия. Но вряд ли он понесет какое-то наказание.

ПиДроздили Power Superperts Код Телефон «Гарячо Лінії ДАИ» Адреса
Отдел Дай МВС Украины 44 272-4659 Vul. Луковица »Яновск, 62, м. Киев, 04171
Удии Хамвс Украина в криминале 652 55-01-61 ул. Кивка, 152а, м. Симферополь, 95034,
Выездной Умвс Украина в Винницкой области 432 59-34-34 Вул, Ботаничная, 23, м.Винница, 21100
В гостях Умвес Украина в Волынской области 332 74-22-44 Вул.Зализнинна, 15, М.Лоцк, 43000
УМВС УМВС Украина в Днепропетровской области 56 744-51-92 Вул.Ширшова, 9, М.Днепропетровск, 49600
Удай Хамвес Украина в Донецкой области 62 345-23-30 ул. Донковского, 10, м. Донецк, 83023
Выездной Умвс Украина в Житомирской области 412 25-85-86 Vul.Шоршорс, 96, М. Гитомира, 10031
В гостях Humves Украина в Закарпатской области 3122 3-22-86 Вул.Кошевой, 2, м. Вегоргород, 88000
Замки УМВС УКВС 61 224-30-20 Вул.40р. Редянсы Украины, 57а, М.Сапоржья, 69035
Выездной Умвс Украина в Ивано-Франковской области 3422 30-5-73 ул. Юности, 23, М.Ивано-Франковск, 76000
Уди Гумвес Украина в Киевской области 44 249-8402 Vul.Ф. Шерста, 3, М. Киев, 03153
Удай Хамвес Украина в М.Киеві 44 483-70-64 Вул.Хмельницы, 54, М.Киев, 01030
УМВС УМВС Украина в Кировоградской области 522 35-75-33 Вул.Падфиловцев, 22-б, М.Коровоград, 25030
УМВС УМВС Украина в Луганской области 642 93-57-80 Вул.Лиханова, 150, м. Луганск,

Уди Хамвес Украина в Львовской области 322 64-69-41 Vul.Перфцы, 19, м. Львов, 79053
Выездной Umvs Украина в Николаевской области 512 21-20-91 Вул. Новозаводск, 16, М. Николаев, 54056
Away Gums Украина в Одемкинском районе 482 30-17-53 Вул.А. Королова, 5, М. Ореса, 65114
В гостях Хамвы Украина в Полтавской области 532 59-07-25 ул. Фруунзе, 164, м. Политава, 36008
Выездной Umvs Украина в Риольненском районе 362 63-58-21 Vul.С.Бендери, 14а, М. Тервне, 33028
Выездной Умвс Украина в Свасском районе 542 21-31-14 Вул.Булгопилещи, 18/1, М.Сюми, 40009
Гостиная Умвс Украина в м. Севастополь 692 65-06-83 Вул.промислова, 1, М. Севастополь, 99040
Выездной Умвс Украина в Тернопольской области 352 52-38-86 Вул.Котлаевский, 24, М.Тернополь, 46000
Уди Хамвес Украина в Харьковской области 57 704-15-81 Vul.Шевченко, 26, м. Чарьков, 61013
Выездной Умвс Украина в Херсонской области 552 43-25-36 Вул.сенавиина, 128, М.Херсон, 73034
Выездной Умвс Украина в Хмельницкой области 382 70-31-31 р-н Коцубюбишский, 35/2, м. Хмельницк, 29008
УМВС УМВС Украина в Черкасской области 472 39-32-11 Вул.Л. Країнки, 21, м.Черкаши, 18000
Выездной Умвс Украина в ЧерниГиевской области 462 72-54-51 Вул Борисенко, 66, М. Чернигов, 14037
Выездной Умвс Украина в ЧерниВецкой области 372 55-05-13 Вул.жановка, 22, м. Черновцы, 58007

Стало известно, что на встрече с участием Президента Путина заместитель Министра внутренних дел генерал-полковник Александр Горовой сообщил, что всем известный приказ от 29 мая 2016 г.185 МВД фактически упразднено.

Мы отменили приказ, принятый пять лет назад через МВД, запрещающий останавливать автомобили вне стационарных постов. Транспортная логистика и география нашей страны говорят о том, что это была ошибка с нашей стороны », — приводит слова первого заместителя главы ведомства на встрече Интерфакса и ТАСС. Ранее об этом сообщил начальник дорожного движения. полиции России Михаил Генерал-майор полиции.

По его словам, отказ от нормы, запрещающей сотрудникам останавливать водителей для проверки документов вне стационарных постов ДПС, практически согласован со всеми министерствами и ведомствами и в ближайшее время будет закреплен в административных регламентах. Напомним, речь идет о приказах МВД МВД МВД МВД РФ об утверждении административного регламента МВД РФ. Российской Федерации об утверждении Административного регламента МВД Российской Федерации, Движение.В нем в пункте №63 сказано, что проверять документы водителя и пассажиров можно только на стационарных постах ЛПВП.

Этот приказ родился в то же время, что и по сути, изречение тогдашнего главы МВД Рашида Нургалиева. Генерал сказал, что полицейских можно избить: «Если поведение сотрудника полиции выглядит неадекватно, если звучат необоснованные угрозы и особенно если он применяет насилие, в такой ситуации гражданин имеет право оказать ему сопротивление.Здесь есть институт крайней необходимости и самообороны. «Благодаря осуждению, после этого заявления, убежденности в том, что« Нургалиев позволил »избивать милицию, многие граждане стали фигурантами уголовных дел по факту насилия в отношении сотрудников милиции.

Также для многих стал 185-й приказ» продвинутые «базы для бесполезных трансбов с патрульным ДПС на дороге. Ведь сотрудник, остановивший машину в стороне и проверявший документы у своего водителя, всегда найдет полностью юридическое обоснование своих действий: машина аналогична разыскиваемой, ее водитель выглядит как разыскиваемый преступник, идет какая-то спецоперация типа «перехват», «Ураган» и тому подобное.Да и стационарных постов ДПС на наших дорогах практически больше не осталось. А что, теперь только ДТП украшают, и даже заблудшая или пьяная остановка «не на своем месте» — это не махи? Зачем тогда вообще ГАИ? В общем, непонятно, по какой причине в СМИ появился ажиотаж по этому поводу.

Часто автомобилисты останавливают сотрудников ГАИ, требуют предъявить документы на машину и не называют причину остановки. Останавливать машину без причины сотрудник ГИБДД не имеет права.Остановка машины ограничена 14 базами.

Основания для остановки транспортного средства указаны в пункте 84 Административного регламента, утвержденного Приказом МВД России от 23 августа 2017 г. № 664 (далее — Административный регламент).

Основания для остановки автомобиля Сотрудник ГИБДД

Имеется 14 оснований для остановки ТК:

Нарушение правил дорожного движения или требований безопасности дорожного движения

Во-первых, остановка автомобиля будет правомерной вне зависимости от способа фиксации нарушения .Как правило, визуально фиксируются такие нарушения, как не пристегнутый ремень, отсутствие детского стула при перевозке ребенка, движение без регистрационных знаков и другие нарушения, которые не могут быть исправлены техническим способом (но это уже вопрос времени и технического прогресса). С помощью средств фото-видео фиксации в основном фиксируется скорость. Однако есть и такие нарушения правил дорожного движения, которые фиксируются и с помощью фото-видео фиксации и визуально, например, выезд на встречную полосу.

Во-вторых, почему законодатель привел такую ​​широкую основу, как нарушение требований безопасности дорожного движения, а не просто нарушение правил дорожного движения?

Обеспечение безопасности дорожного движения — мероприятия, направленные на предотвращение причин дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий (ФЗ «О безопасности дорожного движения»).

Эта деятельность включает в себя не только принятие норм, регулирующих и устанавливающих правила дорожного движения, но и другие требования безопасности.

Для обеспечения безопасности дорожного движения, помимо правил дорожного движения (правил дорожного движения), включают:

  • требования по охране труда и требования безопасности при эксплуатации транспортных средств (ст.20 ФЗ «О безопасности дорожного движения»). Эти требования в основном касаются водителей спецтранспорта (экскаваторы, погрузчики, тракторы)
  • требования к техническому состоянию транспортных средств (ст. 16 ФЗ «О безопасности дорожного движения»). Учтите это требование.

Несоответствие технического состояния автомобилям нормам, правилам и правилам их эксплуатации будет являться нарушением требований безопасности дорожного движения. Например, отсутствие опознавательных знаков (автопоезда, шипы, перевозки детей, глухой водитель и др.), Неисправность внешних осветительных приборов, наличие шин разного размера на одной оси и других.

Полный перечень неисправностей содержится в основных положениях о допуске транспортных средств для эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября. , 1993 № 1090.

Следовательно, сотрудник ГИБДД имеет право остановить машину не только за нарушение правил дорожного движения, но и при явных признаках неисправности транспортного средства.

Также стоит отметить тот факт, что инспектор может остановить машину не только при явных нарушениях, но и их признаках.Знак является достаточным условием принадлежности события или действий к тому или иному нарушению. Например, при движении транспортного средства невозможно определить степень тонировки, поэтому после остановки проводятся замеры светлого стекла с помощью специального прибора.

Ориентация лица (люди)

Ориентация — это документ, в котором есть описание лица или группы лиц (возраст, рост, внешний вид, одежда и т. Д.).

Шутка

Есть ли у инспектора наклонности препятствовать водителю ориентироваться?

Согласно пункту 89 Административного регламента после остановки автомобиля инспектор должен подойти к водителю, представиться и сообщить причину остановки.Обязанности по ориентированию не установлены, также как водителю не запрещено требовать справку для ориентации. Этот вопрос законом не решен. Однако часть 7 ст. 5 ФЗ «О полиции» установлено, что гражданин должен быть знаком с документами, непосредственно затрагивающими его права и свободы. А вот остановку автомобиля уравнять в правах и свободах довольно сложно. Следовательно, отказ предоставить информацию о том же является законным, насколько требование представить это является законным.

Остальные источники данных (информация о дежурстве, экипировке, участниках дорожного движения, визуально фиксируемые обстоятельства) являются исключительно устными и не могут быть проверены документально.

Ориентация на машине

Эта база отличается от предыдущего поискового объекта. В первом случае это физические лица, во втором — автомобили. Ориентация автомобиля содержит уже имеющуюся информацию о нем (марка, модель, госномер). В требовании помешать сориентироваться сотруднику ГИБДД также может быть отказано.

Опрос водителя

В этом случае водитель выступит в роли свидетеля (очевидца) ДТП, административного правонарушения или уголовного правонарушения.

Может ли водитель или пассажиры отказаться от осмотра? Нет, не могу. Обязанность дачи показаний предусмотрена ч. 6 ст. 25.6 COAP и часть 6 ст. 56 УПК РФ, а ответственность за отказ от дачи показаний — ст. 17.7 КоАП РФ, ст. 308 Великобритания. Как видно, обязанность и ответственность предусмотрены административным и уголовным законодательством и зависят от произошедшего события.

Привлекает как сильный

Заниженный — это любой человек, достигший 18-летнего возраста и не заинтересованный в исходе дела. Под функцией понимается визуальная фиксация совершения процессуальных действий должностными лицами. Однако водитель имеет право отказаться выступать в роли понимающего. Ответственность за отказ от участия по понятным причинам не предусмотрена ни административным, ни уголовным законодательством.

Использование автомобиля в экстренных случаях

Экстренные обращения включают в себя:

  • предотвращение и предотвращение преступлений или административных правонарушений
  • преследование и задержание лиц, подозреваемых в совершении преступления
  • направления в Центр по борьбе с преступностью
  • доставка граждан в медучреждения по оказанию неотложной медицинской помощи
  • вышедших из ДТП поврежденных транспортных средств

В экстренных случаях остановка может производиться независимо от места и времени суток (п.6.14 Административного регламента, пп. Поскольку абзац. 28 F3 «О полиции»). За отказ в предоставлении транспортного средства водителю может быть наложено административное взыскание, предусмотренное ч. 1 ст. 12.25 КоАП РФ.

Правила дорожного движения

Необходимость временного ограничения или запрета движения транспортных средств. В этом случае инспектор выступает в роли регулятора.

Обеспечение выезда высших должностных лиц

Необходимость обеспечения безопасного и беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения.

Оказание помощи Вожу спецтранспорт

Организация беспрепятственного проезда к месту происшествия скорой медицинской помощи, а также транспортных средств оперативно-спасательных служб, задействованных в ликвидации чрезвычайных ситуаций.

ПОМОЩЬ

Эта база расплывчата по своему содержанию и, на наш взгляд, дублирует такие причины использования автомобиля в экстренных случаях, привлекая как явную остановку для опроса водителей о любых фактах. Сложно представить ситуацию, когда инспектор останавливает машину и просит водителя помочь поменять колесо на сервисной машине.Основанием для остановки формально является помощь сотрудникам полиции, но ответственность водителя за помощь в этом случае законом не предусмотрена.

Особые события

Так называемые рейды — это автоматические спекуляции о запланированных мероприятиях с целью устранения массовых правонарушений. Например, постоянная проверка водителей на состояние алкогольного опьянения, проверка наличия лицензий на деятельность такси (операция «Таксист»).

Обычно карта маршрута патрулирования подтверждается проведением специальности, на которой полицейский делает соответствующие отметки.Как и в случае ориентации, закон не предусматривает обязанности инспектора передать эту карту водителю. Об особенностях поведения обычно свидетельствуют особые атрибуты: перекрытие проезжей части, обилие милиционеров в бронежилетах, «кордоны» и ОМОН.

Угроза дорожного движения

Ремонтные работы, стихийные бедствия, промышленные (техногенные) аварии, пожары и другие чрезвычайные обстоятельства, утечки опасных веществ.

ПРОВЕРКА ДОКУМЕНТОВ

Это основание применяется для проверки документов на транспортное средство и права на управление им, проверки документов на перевозимый груз.

Для проверки документов законодатель отдельно выделил 4 основания (пункт 106 Административного регламента), но они из числа рассмотренных 14.

Основания для проверки документов, необходимых для участия в дорожном движении (пп. 1 и 2.2 Правил дорожного движения) являются:

  1. обнаружение признаков нарушения правил дорожного движения
  2. наличие ориентиров (иных данных) на водителя
  3. наличие ориентиров (иных данных) на транспортном средстве
  4. проведение мероприятий по предупреждению несчастных случаев и снижению тяжести их последствий (спец.События)

Кроме того, пунктами 107, 108, 109, 110, 111 административных регламентов предусмотрены и другие основания для проверки документов, удостоверяющих личность граждан, различных разрешений и лицензий (некоторые виды транспорта подлежат лицензированию), сверки нанесение обозначений (Win), проверка знаков государственной регистрации (номеров), проверка технического состояния автомобиля.

Проверить водителя и пассажиров

В случае подозрения водителя или пассажира в совершении преступления или их розыска либо при наличии повода для возбуждения в отношении этих граждан дела об административном правонарушении, а также других оснований их задержание.

Ответьте на вопрос «Останавливает ли сотрудник ГАИ без причины?» Правильно «да» или «нет» не совсем правильно, потому что:

  • для остановки машины есть всего 14 оснований
  • оценка законного требования инспектора влечет наложение административного штрафа

Если руководствоваться нормами закона, то остановка автомобиля без причины является незаконной. Однако необходимо понимать, что причин для остановки очень много и инспектору остается только выбрать подходящие.

Необходимые условия для остановки автомобиля

Помимо указанных оснований, сотрудник ГАИ при остановке автомобиля должен обеспечить определенные условия. Другими словами, останавливать машину там, где инспектор упал, запрещено. Скажи-ка.

Время суток

Остановка днем ​​

Дневная остановка ТС может производиться по любому признаку.

Остановка в темноте

В темноте и в условиях ограниченной видимости работник должен иметь светящийся стержень (стержень со световозвращающими элементами) и световозвращающее оборудование (пункт 65 административного регламента).Нет требований к освещению.

Место остановки

Остановка в стационарном посту ДПС

Что такое стационарный пост ДПС?

Стационарный пост ДПС (СПДПС) — место, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенное оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и другими сооружениями (п. 22.4 «Инструкции по организации комплексного использования МВД» Российской Федерации по обеспечению законности »)

На посту остановка может производиться по любым причинам, а также в любое время суток.

Стоит отметить, что припаркованный автомобиль ДПС не может быть стационарным постом, потому что как минимум машина не является специальным офисом.

Остановка вне стационарного поста ДПС

Остановка не у стационарного поста возможна по всем причинам. Однако в этом случае у инспектора у сундука должен быть видеорегистратор, позволяющий фиксировать его действия и действия водителя. Тем не менее, отсутствие регистратора — не повод не подчиняться требованию сотрудника ГИБДД.

Остановка под запрещающим знаком

Остановка на запрещенных к остановке участках дороги (не путать с парковкой)
Возможна только при выполнении регулирования движения и, при необходимости, использовании автомобиля в экстренных случаях. Останавливаться по другим причинам запрещено.

Особенности остановки автомобиля на плотине города или вне населенного пункта не предусмотрены.

Сопоставимая база для остановки с условиями остановки

Часто задаваемые вопросы водителей

Как определить, законно ли требование сотрудника ГИБДД остановить автомобиль?

Практически невозможно.Факт остановки машины инспектор может аргументировать банальной проверкой документов. Что нормальный инспектор признается: «Да у вас такая классная машина, я просто хотел посмотреть салон … Вот и остановился». Запрещается остановка транспортного средства по любым причинам на неосвещенных дорогах дороги, а также знак «Остановить запрещающий» (за исключением осуществления движения или необходимости использования транспортного средства в экстренных случаях). В этих случаях остановка будет явно незаконной.

Чем грозит игнорирование требований стоп-инспектора?

Водитель может быть привлечен к административной ответственности (ч. 2 ст.12.25 КоАП РФ).

Какие меры воздействия могут быть применены к автомобилисту, который игнорирует требование остановки?

При игнорировании требования об остановке инспектор может применить меры принудительной остановки (преследование, использование спец.). Водитель точно не может знать причину остановки, поэтому во избежание недоразумений ему следует выполнить требования сотрудника ГИБДД и выяснить причину остановки.

Обязан ли сотрудник дорожной полиции остановить автомобиль без причины?

Если инспектор ГИБДД остановил транспортное средство без причины или в неположенном месте, он совершил административное правонарушение, за которое для должностных лиц предусмотрен штраф до 20 тысяч рублей (ст.35 КоАП). Однако невозможно доказать, что юридическая причина остановки вашего автомобиля практически невозможна.

Вопрос Ответ
Да, вы можете отказаться от подачи документов.
— с визуальным установлением инспектором или фиксацией с помощью технических средств признаков нарушения;

— со сведениями о причастности водителя или пассажира (пассажиров) к ДТП, преступлению или административному правонарушению;

— при наличии определенной информации о местонахождении разыскиваемого автомобиля или угона;

— остановка возможна в том случае, если вы стали свидетелями ДТП или совершенного преступления;

— если нужно привлечь понимание;

— при проведении управленческой корректировки;

— при необходимости предоставление своего ТК ГАИ или медперсоналу;

— для оказания помощи сотрудникам полиции или потерпевшим;

— При осуществлении деятельности, исполнение которой соответствует административным актам.Это делается для того, чтобы проверить автомобиль на наличие запрещенных товаров или людей в их розыске.

Да, но такая остановка должна производиться только на ДПС.
— Дубек, баллончик с газом, пистолет и другие средства с помощью принудительной остановки.

— Специальный сигнал запрета или движения.

— движение внахлест с патрульной машиной со световыми сигналами.

— В крайнем случае, даже огнестрельное оружие.

В общем, нет. Однако исключением могут быть случаи, когда причиной такой остановки является необходимость пресечения преступления или правонарушения, угроза жизни участников дорожного движения.
Да, но вы должны оставаться водителем.
Да, если водитель попросит, ему будет выдана справка или сделана запись в путевом листе, где будет указана продолжительность поездки и другая информация, необходимая для такого случая.
Нет, машину можно остановить по определенной причине.

В соответствии с Законом РФ «О полиции» сотрудник ГИБДД имеет право останавливать транспортное средство для выполнения возложенных на него служебных обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения. Такие действия правомерны при наличии определенных причин, например, нарушение правил дорожного движения, ориентация на задержку водителя машины, которая находится в розыске и так далее.

Остановка транспортного средства в соответствии с приказом МВД № 185 должна производиться в местах, не запрещенных правилами дорожного движения. Право полиции ДПС, проверять документы у водителя автомобиля, прописано в КоАП.

Road Rage: камеры DPS для обработки фотографий заблокированы наклейками | Пернатый ублюдок | Феникс | Феникс Нью Таймс

Freedom’s Phoenix осведомлен о растущем бунте Post-it note против новых фотоаппаратов DPS .

Скажите, вы хотите революцию? Я знаю, что делаю это каждый раз, когда еду по 51 через город и мне приходится сталкиваться с серьезными препятствиями на фотоаппаратах Департамента общественной безопасности штата Аризона. Буквально каждый замедляется на несколько ярдов, необходимых для того, чтобы поставить этих электронных сторожевых псов в поле зрения заднего обзора, а затем снова набирает скорость, когда проезжает мимо них. На самом деле видение, которое происходит в моем мозгу, — это начало Cool Hand Luke с Полом Ньюманом в качестве главного героя, отрезающим головы парковочным счетчикам.- Но на этот раз он отрубает головы не счетчикам парковок.

Что ж, никто не рубит головы стационарным камерам, установленным DPS по всему штату, чтобы поймать вас на скорости 10 миль в час или больше, но кто-то саботирует эти зловещие скоростные ловушки самым хитроумным способом — блокируя окно в помещении. перед камерой с желтыми наклейками. На местном либертарианском новостном сайте Freedom’s Phoenix есть информация:

«Конечным результатом усилий таинственных активистов стало размещение стикеров на оборудовании для мошенничества с фотографиями по всей долине.Появились сообщения о том, что за последние две недели были задействованы многочисленные камеры. Известно, что по крайней мере две местные телестанции Феникса занимаются расследованием происшествий «.

Поддерживаю

Местный

Сообщество

Журналистика

Поддержите независимый голос Феникса и помочь сохранить будущее New Times свободным.

Я позвонил лейтенанту Джеймсу Уорринеру в службу защиты DPS, и он подтвердил, что в Долине работают ниндзя на стикерах, и за последние несколько дней произошло не менее пяти инцидентов на SR 51, I-10 и Loop. 101. Уорринер говорит, что у DPS есть следователь, которому поручено поймать отважных придорожных повстанцев, хотя DPS точно не знает, за что будут преследоваться преступники с наклейками, если и когда их схватят.

«Это считается вандализмом», — заявил Уорринер. «Я думаю, они пытаются выяснить с окружным прокурором и прочими подробностями, в чем именно они могут им предъявить обвинение».

Должен задаться вопросом, могут ли власти выдвинуть такое обвинение в вандализме, ммм, палкой. В конце концов, камерам не нанесен непоправимый ущерб. Все, что нужно сделать DPS, — это снять наклейку. Это не похоже на то, как кто-то красит линзы камеры в черный цвет или бьет по ним бейсбольной битой.Нет, плакаты — всего лишь мягкое напоминание властям о том, что эти глупые грабительские устройства повсеместно презираются публикой.

Warriner сообщил, что DPS, возможно, придется выявлять местоположения камер, которые указаны на веб-сайте DPS здесь. Возможно даже установить скрытые камеры для наблюдения за устройствами. Правильно, камеры, чтобы смотреть камеры. Звучит довольно оруэлловски, а? Но у DPS нет выбора. Эти фотоаппараты для контроля за соблюдением законов загребают огромные деньги.Если вас схватит один из них, это штраф в размере 165 долларов плюс 10% -ная надбавка в Фонд чистых выборов, что составляет в общей сложности около 181 доллара и мелочь.

И они задаются вопросом, почему людям не нравятся эти вещи.

«Если это заявленная область со скоростью 65 миль в час или выше», — сказал Уорринер. «Затем эти [камеры] будут настроены на срабатывание на 10 миль выше ограничения скорости. Если это зона ограничения скорости 55 миль в час, они будут настроены на срабатывание на 11 миль выше ограничения скорости.«

Так что гоните соответственно людей. По крайней мере, пока революция не ударит по автостраде рядом с вами.

(PDF) Глобальное уплотнение ДНК у бактерий в стационарной фазе не влияет на транскрипцию

Болджер А.М., Лозе М. и Усадель Б. (2014). Trimmomatic: Гибкий триммер

для данных последовательности Illumina. Биоинформатика 30, 2114–2120.

Браунинг Д.Ф. и Басби С.Дж. (2004). Регуляция инициации бактериальной транскрипции

.Nat. Rev. Microbiol. 2, 57–65.

Бутала М., Згур-Берток Д. и Басби С.Дж. (2009). Бактериальный репрессор LexA tran-

. Клетка. Мол. Life Sci. 66, 82–93.

Калхун, Л.Н., Квон, Ю.М. (2011). Структура, функция и регуляция ДНК-связывающего белка

Dps и его роль в устойчивости к кислотному и окислительному стрессу у

Escherichia coli: обзор. J. Appl. Microbiol. 110, 375–386.

Сечи, П., Целлай, С., Фальво, Э., Риветти, К., Росси, Г.Л., и Чианконе, Э. (2004).

Конденсация ДНК и самоагрегация Dps Escherichia coli связаны

явлений, связанных со свойствами N-конца. Nucleic Acids Res.

32, 5935–5944.

Черчман, Л.С., Вайсман, Дж. (2011). Секвенирование зарождающегося транскрипта

визуализирует транскрипцию при разрешении нуклеотидов. Природа 469, 368–373.

Кноссен, Дж. П., Дулин, Д., и Деккер, Н. Х. (2014). Оптимизированная программная среда

для высокопроизводительного отслеживания сферических шариков в реальном времени.Ред.

Sci. Instrum. 85, 103712.

Dame, R.T. (2005). Роль нуклеоид-ассоциированных белков в организации

и уплотнении бактериального хроматина. Мол. Microbiol. 56, 858–870.

Де Мартино, М., Ершов, Д., ван ден Берг, П.Дж., Танс, С.Дж., и Мейер, А.С.

(2016). Одноклеточный анализ ответа Dps на окислительный стресс.

J. Bacteriol. 198, 1662–1674.

Дидериксен, Б. (1980). fl u, метастабильный ген, контролирующий поверхностные свойства

Escherichia coli.J. Bacteriol. 141, 858–867.

Добин, А., Дэвис, К.А., Шлезингер, Ф., Дренкоу, Дж., Залески, К., Джа, С., Батут,

,

П., Чейссон, М., и Джингерас, Т. (2013). STAR: сверхбыстрый универсальный выравниватель последовательностей RNA-

. Биоинформатика 29, 15–21.

Дорман, Си Джей (2013). Архитектура генома и глобальная регуляция генов в bac-

teria: продвижение к единой модели? Nat. Rev. Microbiol. 11,

349–355.

Дулин, Д., Вильфан, И.Д., Бергьюс, Б.А., Хейдж, С., Бэмфорд, Д.Х., Поранен, М.М.,

,

Депкен, М., и Деккер, Н.Х. (2015). Компетентные к элонгации паузы

определяют точность вирусной РНК-зависимой РНК-полимеразы. Cell Rep. 10, 983–992.

Эдерт, Дж., Арцимович, И., Исакссон, Л.А., и Ландик, Р. (2002). Нисходящий поток ДНК

бактериальной РНК-полимеразы способствует как инициации, так и приостановке транскрипции

. J. Biol. Chem. 277, 37456–37463.

Эльгамал С., Арцимович И., и Ибба, М. (2016). Поддержание связи транскрипция-

-трансляция с помощью фактора удлинения P. MBio 7. Опубликовано в Интернете

13 сентября 2016 г. https://doi.org/10.1128/mBio.01373-16.

Эпштейн В., Тулм

´, Ф., Рахмуни А.Р., Борухов С. и Нудлер Э. (2003).

Транскрипция через препятствия: роль кооперации РНК-полимеразы

. EMBO J. 22, 4719–4727.

Френкиль-Криспин, Д., Левин-Зайдман, С., Шимони, Э., Вольф, С.Г., Вахтель, Э.Дж.,

Арад, Т., Финкель, С.Е., Колтер, Р., и Мински, А. (2001). Регулируемые фазовые переходы

бактериального хроматина: неферментативный путь защиты родовой ДНК. EMBO J. 20, 1184–1191.

Фригге, М., Хоаглин, Д.К., и Иглевич, Б. (1989). Некоторые реализации

коробчатая диаграмма. Являюсь. Стат. 43, 50–54.

Гаал, Т., Росс, В., Эстрем, С.Т., Нгуен, Л.Х., Берджесс, Р.Р., и Гурс, Р.Л.

(2001).Распознавание и дискриминация промотора РНК-полимеразой EsigmaS.

Мол. Microbiol. 42, 939–954.

Гхатак П., Кармакар К., Касетти С. и Чаттерджи Д. (2011). Раскрытие роли

Dps в организации нуклеоида микобактерий. PLoS ONE 6,

e16019.

Голдберг, А.Д., Аллис, К.Д., и Бернштейн, Э. (2007). Эпигенетика: Пейзаж

обретает форму. Cell 128, 635–638.

Грант, Р.А., Филман, Д.Дж., Финкель, С.Е., Колтер, Р., и Хогл, Дж. М. (1998). Кристаллическая структура

Dps, гомолога ферритина, который связывает и защищает ДНК.

Нат. Struct. Биол. 5, 294–303.

Грубер, Т.М., и Гросс, К.А. (2003). Множественные сигма-субъединицы и разделение бактериального транскрипционного пространства. Анну. Rev. Microbiol. 57, 441–466.

Хаас, Б.Дж., Чин, М., Нусбаум, К., Биррен, Б.В., и Ливни, Дж. (2012). Насколько глубина

достаточно глубока для РНК-секвенирования бактериальных транскриптомов?

BMC Genomics 13, 734.

Hartley, P.D., and Madhani, H.D. (2009). Механизмы, определяющие расположение и идентичность промотора

и

нуклеосомы. Cell 137, 445–458.

Герберт, К.М., Ла Порта, А., Вонг, Б.Дж., Муни, Р.А., Нойман, К.С., Ландик,

,

Р., и Блок, С.М. (2006). Обнаружение паузы с разрешением по последовательностям одиночными молекулами РНК-полимеразы

. Cell 125, 1083–1094.

Хиллер, Д.А., Фогг, Дж. М., Мартин, А. М., Бичем, Дж. М., Райх, Н. О. и Перона,

J.Дж. (2003). Одновременное связывание и изгибание ДНК эндонуклеазой EcoRV

наблюдали с помощью флуоресценции в реальном времени. Биохимия 42, 14375–14385.

Ходжес, К., Бинту, Л., Любковска, Л., Кашлев, М., и Бустаманте, К. (2009).

Нуклеосомные флуктуации управляют динамикой транскрипции РНК-полимера-

азы II. Science 325, 626–628.

Hommais, F., Krin, E., Laurent-Winter, C., Soutourina, O., Malpertuy, A., Le

,

Caer, J.P., Danchin, A., and Bertin, P.(2001). Крупномасштабный мониторинг тропической регуляции экспрессии генов плейо-

прокариотическим нуклеоид-ассоциированным белком

, H-NS. Мол. Microbiol. 40, 20–36.

Хубер, В., Кэри, В.Дж., Джентльмен, Р., Андерс, С., Карлсон, М., Карвалью, Б.С.,

Браво, Х.С., Дэвис, С., Гатто, Л., Гирке, Т. , и другие. (2015). Организация высокопроизводительного геномного анализа

с помощью Bioconductor. Nat. Методы 12, 115–121.

Хайман, А.А., Вебер, К.А., и Джу

Эличер, Ф.(2014). Разделение жидкой и жидкой фаз —

в биологии. Анну. Rev. Cell Dev. Биол. 30, 39–58.

Каммерс, К., Коул, Р.Н., Тиенгве, К., и Ручински, И. (2015). Обнаружение sig-

незначительных изменений в содержании белка. EuPA Open Proteom. 7, 11–19.

Кар С., Эдгар Р. и Адхья С. (2005). Ремоделирование нуклеоидов измененным белком HU

: реорганизация программы транскрипции. Proc. Natl. Акад. Sci.

USA 102, 16397–16402.

Карась, В.О., Вестерлакен И., Мейер А.С. (2015). ДНК-связывающий белок

из голодных клеток (Dps) выполняет двойную функцию для защиты клеток от множества стрессов

. J. Bacteriol. 197, 3206–3215.

Ким Дж., Йошимура С.Х., Хидзуме К., Охнива Р.Л., Исихама А. и Таке-

Ясу К. (2004). Основные структурные единицы нуклеоида Escherichia coli

, выявленные методом атомно-силовой микроскопии. Nucleic Acids Res. 32, 1982–1992.

Котлайич, М.В., Хрон, Д.Р., Будро, Б.А., Сан, З., Любченко, Ю.Л.,

,

, Ландик, Р. (2015). Мостиковые филаменты гистоноподобного нуклеоида, структурирующего pro-

tein, приостанавливают РНК-полимеразу и способствуют терминации у бактерий. eLife 4. Опубликовано

онлайн 16 января 2015 г. https://doi.org/10.7554/eLife.04970.

Люкель Ф., Кубо К., Цумото К. и Йошикава К. (2005). Усиление

и ингибирование транскрипционной активности ДНК спермином: заметное различие

между линейными и кольцевыми матрицами.FEBS Lett. 579, 5119–5122.

МакКлюр, W.R. (1980). Ограничивающие скорость шаги в инициации цепи РНК. Proc. Natl.

Акад. Sci. USA 77, 5634–5638.

Мейер, А.С., Бейкер, Т.А. (2011). Протеолиз Escherichia coli heat

шоковая реакция: игрок на многих уровнях. Curr. Opin. Microbiol. 14, 194–199.

Мейер, А.С., Грейнджер, округ Колумбия (2013). Нуклеоид Escherichia coli в стационарной фазе. Adv. Прил. Microbiol. 83, 69–86.

Митреа, Д.М., Цика, Дж. А., Гай, К. С., Бан, Д., Банерджи, П. Р., Стэнли, К. Б.,

Нурс, А., Дениз, А. А., Кривацки, Р. В. (2016). Нуклеофозмин интегрирует

в ядрышко посредством мультимодальных взаимодействий с белками, отображающими

R-богатых линейных мотивов и рРНК. eLife 5. Опубликовано в Интернете 2 февраля 2016 г.

https://doi.org/10.7554/eLife.13571.

Наир, С., Финкель, С.Е. (2004). Dps защищает клетки от множественных стрессов

во время стационарной фазы.J. Bacteriol. 186, 4192–4198.

Nott, TJ, Petsalaki, E., Farber, P., Jervis, D., Fussner, E., Plochowietz, A.,

,

Craggs, TD, Bazett-Jones, DP, Pawson, T., Forman- Кей, Джей Ди, и Болдуин,

AJ (2015). Фазовый переход неупорядоченного белка nuage приводит к образованию в среде

психически чувствительных безмембранных органелл. Мол. Cell 57, 936–947.

Нудлер, Э. (2012). Откат РНК-полимеразы в регуляции генов и нестабильность генома

.Cell 149, 1438–1445.

Odijk, T. (1995). Жесткие цепи и волокна при напряжении. Макромолекулы 28,

7016–7018.

Cell 174, 1–12, 6 сентября 2018 г. 11

Цитируйте эту статью в прессе как: Janissen et al., Глобальное уплотнение ДНК у бактерий в стационарной фазе не влияет на транскрипцию, Cell

(2018), https : //doi.org/10.1016/j.cell.2018.06.049

Границы | Молекулярные основы выживания в стационарной фазе и приложения

Введение

Большинство микроорганизмов вокруг нас в воздухе, морской воде и почве преимущественно находятся в стационарной фазе (Gefen et al., 2014). Естественная среда обитания микроорганизмов часто содержит ограниченное количество питательных веществ, из-за которых обычно затрудняется быстрый рост. Помимо недостатка питательных веществ, существуют и другие условия, в том числе физические и химические стрессы, которые приводят к несбалансированному росту. Все эти события приводят к множеству изменений на молекулярном уровне. Эти молекулярные изменения сопоставимы с теми, которые наблюдаются во время стационарной фазы бактерий, что подтверждается лабораторными исследованиями. Переход бактерий в стационарную фазу может быть вызван различными факторами, включая ограничение определенного необходимого питательного вещества, накопление токсичных побочных продуктов, наличие стрессовых факторов, таких как изменения pH, температуры, осмолярности и т. Д.Когда клетка входит в эту фазу, размер клетки уменьшается, а соотношение ДНК / белок увеличивается при переходе в стационарную фазу (Nystrom, 2004). Стационарной фазе уделялось много внимания из-за характера синтеза белка в этой фазе, а также из-за стратегии выживания, принятой бактериями. Когда растущая клетка входит в стационарную фазу, наблюдаются многочисленные физиологические, морфологические изменения и изменения экспрессии генов. Они обсуждаются в следующих разделах.

Физиология стационарной фазы

В стационарной фазе клетки становятся сферическими и меньше с жесткой клеточной оболочкой, клеточная стенка сильно сшита, текучесть мембран снижается, и клетки активируют строгий механизм ответа, чтобы пережить бедствие. Активация этого механизма позволяет бактериям перепрограммировать паттерн экспрессии генов, чтобы адаптироваться к различным стрессам. Двумя ключевыми компонентами строгого ответа бактерий являются ppGpp и pppGpp (которые описаны в следующем разделе).Как следствие, клетки отвлекают свои ресурсы от роста на синтез аминокислот, чтобы способствовать выживанию до улучшения условий питания.

На рисунке 1 показаны различные изменения, наблюдаемые в ячейке, когда она входит в стационарную фазу. Слой пептидогликана, являющийся стрессовым компонентом клетки, увеличивается в толщине. Он составляет 0,7–0,8% от сухого веса клеток в ячейках с экспоненциальной фазой, тогда как в стационарной фазе он увеличивается до 1,4–1,9% (Mengin-Lecreulx and van Heijenoort, 1985).На субклеточном уровне происходит конденсация нуклеоидов для защиты ДНК, цитоплазма конденсируется с общим снижением синтеза белка в результате стресса или стационарной фазы (Navarro Llorens et al., 2010). На уровне трансляции 70S рибосомы превращаются в неактивные димеры 100S рибосом за счет ассоциации с фактором модуляции рибосом (Wada, 1998). Этот процесс, называемый гибернацией рибосом, считается механизмом для тонкой настройки процесса трансляции в соответствии с условиями окружающей среды (McKay and Portnoy, 2015).Недавно было показано, что фрагментация 16S рРНК на конце спирали 6 ослабляет активность 30S рибосомной субъединицы и тем самым синтез белка (Luidalepp et al., 2016). Кроме того, при ограниченной доступности питательных веществ происходит накопление усеченной мРНК и деацилированной тРНК. Рибосомы застревают на этих мРНК, и из-за отсутствия стоп-кодона рибосома не может высвободиться (Pletnev et al., 2015). Под этими механизмами понимается защитная реакция на голодание.В результате различных морфологических, метаболических, транскрипционных или трансляционных изменений клетки стационарной фазы становятся устойчивыми к высокой температуре, высоким концентрациям H 2 O 2 и очень высокой средней осмолярности.

РИСУНОК 1. Сравнение молекулярных и клеточных изменений в экспоненциальной и стационарной фазах.

Клетки в экспоненциальной, стационарной и длительной стационарной фазах имеют разные судьбы (рис. 2). В результате голодания многие бактерии, включая виды Bacillus и Clostridium , образуют устойчивые споры, помогая им противостоять суровой окружающей среде.Неоптимальные условия роста также приводят к образованию биопленки у многих видов бактерий. Физиологически биопленочные бактерии подобны бактериям стационарной фазы. Одним из ключевых переходов является образование персистеров, индуцированное во время стационарной фазы в биопленках, а также как следствие общей стрессовой реакции. Эти клетки также могут возникать в экспоненциальном росте за счет активации ppGpp как следствие сублетальной концентрации антибиотика. Считается, что образование этих бактериальных персистеров является причиной рецидивов инфекций и основной причиной лекарственной устойчивости (Harms et al., 2016).

РИСУНОК 2. Различные бактериальные адаптации в стационарной и длительной стационарной фазе. Сокращения описаны в тексте.

Во время поздней стационарной фазы, иногда называемой длительной стационарной фазой, происходит несколько замечательных адаптаций. При продолжающемся голодании одна из стратегий выживания включает переход бактерий в жизнеспособное, но некультивируемое состояние (VBNC). В этом состоянии бактерии остаются метаболически активными, но не могут образовывать колонии на бактериологической среде.Несколько бактерий, в том числе Rhodococcus biphenylivorans (Su et al., 2015), Escherichia coli, Agrobacterium tumefaciens, Helicobacter pylori, Lactococcus lactis , многие виды Vibrio и Pseudomonas (было показано, что виды VBN входят в состав ) Оливер, 2005). Состояние VBNC представляет серьезный риск для здоровья, поскольку спящие виды бактерий могут оставаться незамеченными в условиях культивирования, хотя и могут вызывать инфекции (Navarro Llorens et al., 2010). Считается, что к проявлению состояния VBNC приводят разнообразные напряжения (Плетнев и др., 2015). Продолжительное голодание также приводит к фенотипу преимущества роста в стационарной фазе (GASP). Феномен GASP является результатом мутаций в аллеле rpoS (описанном ниже), который дает полезную способность продолжать рост в условиях голодания, заменяя таким образом родительскую популяцию (Navarro Llorens et al., 2010). Эти мутации позволяют мутантам эффективно поглощать питательные вещества, выделяемые мертвыми клетками (Zambrano and Kolter, 1996).Ряд грамположительных бактерий, таких как Listeria monocytogenes (Bruno and Freitag, 2011), Staphylococcus aureus, Enterococcus faecalis и Bacillus globigii (Finkel et al., 1997) и грамотрицательные бактерии, включая Campylobacter , Geobacter, Vibrio, E. coli, Pseudomonas и др., Как было обнаружено, входят в состояние GASP (Chen and Chen, 2014). Gefen et al. (2014) придумали термин «стационарная фаза постоянной активности» (CASP) для описания феномена постоянной скорости синтеза белка, наблюдаемого у нерастущих бактерий, подвергшихся голоданию более 60 часов.Изучая производство белка на этой стадии, они обнаружили, что как аппарат синтеза белка, включая рибосомы, РНК-полимеразы и т. Д., Так и ресурсы, такие как аминокислоты, нуклеотиды и т. Д., Остаются постоянными в CASP. Наконец, в этом эксперименте наблюдалась постоянная активность промотора до 10 ч голодания. Другим интересным явлением, с которым сталкивается популяция бактерий в стационарной фазе, является «стационарное фазовое контактно-зависимое ингибирование» (SCDI). Это требует физического контакта между эволюционировавшими и исходными бактериями (Lemonnier et al., 2008). В этом процессе было замечено, что эволюционирующие штаммы либо убивали, либо подавляли рост бактерий, от которых они произошли. Ингибирующая способность этих штаммов объясняется мутациями в одном гене, участвующем в пути синтеза гликогена: glgC (кодирующем АДФ-глюкозопирофосфорилазу). Удивительно, но все эволюционировавшие штаммы производили избыточное количество гликогена, что казалось необходимым для возникновения SCDI (Navarro Llorens et al., 2010).

Альтернативные сигма-факторы, активные на стационарной фазе

Ключевой регулятор экспрессии гена стационарной фазы у E.coli представляет собой фактор транскрипции S [продукт гена rpoS ( katF )]. Геном E. coli содержит два гена: katE и katG , кодирующие каталазы HPII и HP1w1-4x. Экспрессия HPII была наивысшей в стационарной фазе и, как было показано, полностью зависела от продукта гена katF . Последний служит сигма-фактором для РНК-полимеразы и поэтому называется rpoS или S или 38 , или сигма-фактором стационарной фазы, или сигма-фактором голодания (Tanaka et al., 1997).

Количество σ S остается относительно низким в фазе роста клеток, но заметно увеличивается, когда клетка испытывает стресс, голодание или входит в стационарную фазу. Роль этого белка заключается в помощи в выживании и повышении устойчивости к стрессовым условиям. Индукция σ S наблюдается в условиях низкого pH, теплового или холодового шока, УФ-индуцированного повреждения ДНК, недостатка питательных веществ, высокой плотности клеток, высокой осмолярности и т. Д. (Hengge, 2011). Зависимые от σ S гены были приписаны морфологическим изменениям (Hengge, 2011), индукции белков голодания (Alexander and St.John, 1994), поглощение железа, метаболизм углеводов, транспорт аминокислот и т. Д. В начале стационарной фазы (Lacour and Landini, 2004).

Сигма-фактор rpoS выборочно используется в стационарной фазе. Главный сигма-фактор rpoD (σ 70 ) ингибируется регулятором сигма D (Rsd). Обоснование селективности in vivo относительно σ S до конца не изучено, но известно, что многие промоторы могут проявлять как σ S , так и опосредованную σ 70 экспрессию in vitro. Хорошо известно, что на σ 70 влияют изменения в области спейсера и консенсусных положениях –10 и –35, но показано, что альтернатива σ S менее подвержена изменениям в этих областях, что делает ее более селективной. in vivo (Hengge, 2011). Другое наблюдение Tanaka et al., 1995 показывает, что область -35 не всегда необходима для экспрессии в стационарной фазе (Tanaka et al., 1995). В этом исследовании было показано, что промотор fic функционирует с промоторными последовательностями ниже –17.Также обнаружено, что промоторы, распознаваемые RpoS, содержат изогнутую область ДНК. Следовательно, отсутствие консенсуса -35 и наличие изогнутой области ДНК придавали зависимость σ S промоторам galP1 и galP2, тогда как присутствие последовательности -35 в том же промоторе изменяло специфичность в сторону σ 70 (Kolb et al. ., 1995). Таким образом, общепринято считать, что промоторы σ S лишены консенсусной последовательности –35. Однако некоторые авторы предложили CTGCAA (Bohannon et al., 1991) или CCGACA (Wise et al., 1996) в качестве консенсусной последовательности –35. Аналогично для –10 Hengge-Aronis (1993) предложил согласованную последовательность TATACT, которая позже была изменена на CTATACT (Espinosa-Urgel et al., 1996). Совсем недавно была предложена длинная консенсусная последовательность KCTAYRCTTAA для области –10, где K может быть T или G, Y может быть T или C, а R может быть A или G (Weber et al., 2005). Не все гены, индуцированные стационарной фазой, зависят от σ S , и из многих генов, которые демонстрируют более высокий уровень экспрессии в стационарной фазе, известно, что только 10% зависят от σ S (Rava et al., 1999). Из генов, индуцированных в стационарной фазе, те, которые демонстрируют независимое поведение σ S , — это dnaK, groEL, htpG , которые зависят от σ 32 (Kolter et al., 1993).

Сообщалось о нескольких других альтернативных сигма-факторах. В Salmonella typhimurium , σ E было предложено выполнять дополнительную роль в выживании в стационарной фазе. Было показано, что мутанты с дефицитом гена rpoH , кодирующего σ E , подвержены окислительному стрессу (Testerman et al., 2002).

Число сигма-факторов варьируется от 1 на Mycoplasma genitalium (Dorman, 2011) до 6 на Gordonia sp. IITR100 (Jaishankar et al., 2017), 7 в E. coli (Ishihama, 1997), 18 в B. subtilis (Gruber and Gross, 2003), 24 в Pseudomonas aeruginosa (Potvin et al., 2008) и 65 — у Streptomyces coelicolor (Kim et al., 2008). В таблице 1 представлен список различных сигма-факторов у известных видов бактерий и типов сигма-факторов, активируемых в стационарной фазе.

ТАБЛИЦА 1. Список сигма-факторов, активируемых в стационарной фазе у различных бактерий.

Регламент RpoS

RpoS регулируется на посттранскрипционном уровне с помощью rpoS, вторичной структуры мРНК , малых РНК, белков Hfq и HU, протеазы ClpXP и RssB (фактора узнавания RpoS, модулируемого фосфорилированием) (Hengge-Aronis, 2002). МРНК rpoS стимулируется регуляторными факторами, такими как белок Hfq (HF-1) и DsrA (малая регуляторная РНК), и репрессируется H-NS (гистоноподобный белок) и РНК oxyS .5′-UTR мРНК rpoS образует петлю, которая репрессирует ее трансляцию. Эта петля может быть нарушена некодирующими РНК, такими как dsrA, rprA и arcA (Gaida et al., 2013). Другой мРНК, которая положительно регулирует мРНК rpoS , является gcvB (Jin et al., 2009).

Оборот белка RpoS в экспоненциальной фазе очень высок с периодом полураспада 1,4 мин (Lange and Hengge-Aronis, 1994). Белок RpoS стабилен в стационарной фазе.

Уровни RpoS также контролируются рядом других факторов. К ним относятся как положительные регуляторы, такие как ppGpp и полифосфат (полип), так и отрицательные регуляторы, такие как цАМФ и UDP-глюкоза.

Доступность ppGpp зависит от RelA, синтазы ppGpp, связанной с рибосомами. В стационарной фазе, когда незаряженные тРНК накапливаются из-за снижения доступности аминокислот, включается relA и синтезирует ppGpp. Это включает промоторы, участвующие в биосинтезе и захвате аминокислот (Barker et al., 2001). Было показано, что 6S РНК регулирует экспрессию гена relA , что приводит к изменению уровней ppGpp в стационарной фазе (Cavanagh et al., 2010). Гены рРНК отключаются ppGpp. Многие промоторы стационарной фазы (SPP) также регулируются 6S РНК, даже в отсутствие ppGpp.

В B. subtilis было продемонстрировано, что клетки, входящие в стационарную фазу, имеют небольшие пулы GTP и GDP. Возможно, это происходит из-за превращения GTP в (p) ppGpp или из-за отсутствия достаточного количества предшественников, доступных для синтеза нуклеотидов.Лопес и соавторы продемонстрировали, что обработка клеток ловинином, ингибитором GMP-синтазы, может приводить к индукции генов стационарной фазы (Ratnayake-Lecamwasam et al., 2001).

Внутриклеточные уровни некоторых соединений, таких как трегалоза, глицин бетаин, гликоген и полифосфат, высоки в стрессовых условиях. Некоторые из этих соединений модулируют функцию холофермента RpoS. Например, глутамат и трегалоза модулируют связывание холофермента с промоторами. Аналогичным образом измененная селективность промотора наблюдалась у E.coli , когда RpoS связывается с неорганическим полифосфатом. Ингибирование, вызванное PolyP, снимается высокими концентрациями глутамата калия (Shimada et al., 2004). Бактериальный феромон, гомосеринлактон (HSL), небольшая молекула, отвечающая за коммуникацию между бактериями, также влияет на концентрацию σ S в клетке. Мутанты в биосинтетическом пути синтеза HSL теряют способность индуцировать σ S (Zambrano and Kolter, 1996).

Экспрессия генов в стационарной фазе

Когда клетки растут, гены, связанные с метаболизмом, сильно экспрессируются и отключаются, когда клетки входят в стационарную фазу.Стационарная фаза — это период отсутствия роста, однако на этой стадии экспрессируются гены, необходимые для выживания организмов. Около 20% генов E. coli экспрессируются на более высоком уровне в стационарной фазе (Rava et al., 1999). Эти гены напрямую связаны со многими ключевыми событиями, включая репарацию ДНК, выработку гликогена, термотолерантность, осмотолерантность и т. Д. (Bohannon et al., 1991; Ishihama, 1997). Профилирование транскриптома / анализ экспрессии E. coli в стационарной фазе выявил активацию генов, которые участвуют в выживании во время осмотического стресса ( ots, tre, osm ), долгосрочном выживании (e.g., bolA, dps, cbpA и glgS ), периплазматический шок ( rpoE и rseA ), холодовой шок (гены csp ) и т. д. Другие гены включают регулятор накопления углерода ( csrA ). ), репрессор-связывающий белок trp ( wrbA ) и универсальный стрессовый белок ( uspA ) (Chang et al., 2002). Более того, некоторые антибиотики, включая лактоцин B из молочнокислых бактерий, альфатоксин видов Aspergillus , производятся в основном в стационарной фазе (Matin, 1992).

Образование клеток-персистеров также приписывают генам, дифференциально экспрессирующимся в стационарной фазе. Эти клетки невосприимчивы к лечению антибиотиками и часто являются основной причиной лекарственной устойчивости. Некоторые полиамины, включая путресцин, спермидин и кадаверин, направляют образование персистеров за счет активации таких генов, как rpoS, rmf, yqjD (Ткаченко и др., 2017). Это наблюдение предполагает, что метаболизм полиаминов участвует в регуляции образования клеток-персистеров.Для определения генов, активируемых в стационарной фазе, микроматрица была сделана в Mycobacterium smegmatis , выращенной в условиях истощения глицерина и глюкозы. Были идентифицированы различные подмножества генов, которые преимущественно активируются в стационарной фазе. Категории генов включали те, которые участвуют в метаболизме серы, сигма-факторы, включая sigB, sigE и sigH , деградацию жирных кислот, анаэробное дыхание и т. Д. (Hampshire et al., 2004). Также ключевой интерес в этом исследовании представляет присутствие оперонов стационарной фазы, включающих многие кластеры генов, которые были значительно активированы в стационарной фазе.При дальнейшем исследовании было обнаружено присутствие других таких оперонов. Оперон pdh Streptococcus mutans экспрессируется только в стационарной фазе. Было обнаружено, что этот оперон транскрибируется только субпопуляцией бактерий в стационарной фазе и жизненно важен для выживания в течение длительных периодов сахарного голодания. Оперон pdh состоит из четырех генов, которые транскрибируются как оперон: pdhD, pdhA, pdhB, pdhC , которые кодируют компоненты комплекса PDH (пируватдегидрогеназы), т.е.е., пируватдегидрогеназа (две субъединицы, кодируемые pdhA и pdhB ), дигидролипоилтрансацетилаза ( pdhC ) и дигидролипоилдегидрогеназа ( pdhD ). Инактивация первого гена: pdhD привела к нарушению выживаемости как в периодических культурах, так и в биопленках (Busuioc et al., 2010). Аналогичным образом, оперон фагового белка шока ( pspABCE ) E. coli , как сообщается, имеет решающее значение для выживания в длительной стационарной фазе в щелочных условиях.Этот оперон сильно экспрессировался в экстремальных стрессовых условиях и оставался значимым для выживания в условиях ограниченного количества питательных веществ (Weiner and Model, 1994). Категории генов, которые преимущественно активируются в стационарной фазе, показаны на рисунке 3. Исследования показали, что голодные клетки проявляют большую защитную устойчивость к различным стрессам по сравнению с сопротивлением, индуцированным на стадии роста несмертельным воздействием стрессов (Kolter et al., 1993).

РИСУНОК 3. Категории генов, транскрибируемых в стационарной фазе.

Промоторы стационарной фазы

Гены, экспрессируемые в стационарной фазе, контролируются промоторами, что приводит к индукции стационарной фазы. Включенные промоторы называются SPP. Они распознаются холоферментом РНК-полимеразы, содержащим σ S , и поэтому называются RpoS.

Огромная важность SPP была осознана еще в 1980-х годах при исследовании промотора mcbA и промотора bolA P1 E.coli (Коннелл и др., 1987; Альдеа и др., 1989). Промотор mcbA вызывает повышенный уровень инициации транскрипции для Microcin B17, ингибитора репликации ДНК. Слияние промотора mcbA -LacZ показало индукцию транскрипции в условиях азотного, фосфатного и углеродного голодания. Точно так же слияние bolA-lacZ продемонстрировало увеличение экспрессии примерно в 10-20 раз при переходе в стационарную фазу. С тех пор многие SPP были выделены и охарактеризованы как у грамположительных, так и у грамотрицательных бактерий (таблицы 2, 3).В частности, в отношении E. coli и B. subtilis , регуляция гена, специфичная для стационарной фазы, интенсивно изучалась (Hengge, 2011).

ТАБЛИЦА 2. Промоторы стационарной фазы у грамотрицательных бактерий.

ТАБЛИЦА 3. Промоторы стационарной фазы из грамположительных бактерий.

При анализе различных SPP мы обнаружили, что между этим классом промоторов и промоторами σ 70 не так много различий.Последовательность вне участков –10 и –35 различает σ 70 — и σ S -зависимые промоторы. На рисунках 4A, B показаны области –10, –35 и спейсер нескольких SPP из грамположительных и грамотрицательных бактерий, а консенсусная последовательность в области –10 показана в виде логотипа, разработанного с использованием программного обеспечения WebLogo, доступного в Интернете (Crooks et al. ., 2004).

РИСУНОК 4. Выравнивание последовательностей (A), грамположительных и (B) грамотрицательных промоторов стационарной фазы.–10 и –35 подчеркнуты и показаны красным и зеленым цветом соответственно. Консервированные основания показаны ниже.

Среди SPP существует особый класс промоторов, известный как промоторы коробки передач, который включает mcbAp, bolAp1, ftsQp и многие другие. Этот класс промоторов был изучен на нескольких грамотрицательных бактериях, включая E. coli . Две различные высококонсервативные консенсусные последовательности –10 и –35 были предложены Aldea et al. (1993) для этого класса промоторов: CTGCAA или GTTAAGC в положении –35 и CGGCAAGTA или CGTCC в положении –10.Экспрессия гена, индуцированная промотором редуктора, по-видимому, обратно коррелирует со скоростью роста, и эти промоторы могут зависеть или не зависеть от σ S .

Запасы энергии, потребленные в стационарной фазе, и источник питательных веществ для производства белка

В неблагоприятных условиях роста перепрограммирование клеточного аппарата для поддержания жизнеспособности является естественным процессом адаптации. Резервные полимеры, такие как гликоген и поли-β-гидроксимасляная кислота, которые накапливаются бактериями во время роста, быстро расходуются в условиях углеродного голодания для обеспечения выживания.В случае бактерий, которые не накапливают эти полимеры, клеточная РНК быстро разрушается для выработки энергии (Matin, 1992). Среди РНК преимущественно деградирует рРНК (Deutscher, 2003). Кроме того, 50% рибосом, синтезируемых во время экспоненциального роста, деградируют при переходе в стационарную фазу (Piir et al., 2011). Удивительно то, что в стационарной фазе эти рибосомы довольно стабильны, и поэтому деградация происходит только между стадиями.

Выход продукции белка из систем со стационарной фазой достигает 121% по сравнению с их аналогами в логарифмической фазе (Ou et al., 2004). Это поднимает очень важный вопрос: что делает возможным синтез белка в стационарной фазе?

Балабан и его коллеги разработали микрофлюидное устройство и проследили производство флуоресцентных белков в стационарной фазе. Они обнаружили, что клетки после перехода в стационарную фазу продолжают вырабатывать белки в течение нескольких дней (Gefen et al., 2014). Было высказано предположение, что клетки продолжают производить белки в стационарной фазе, повторно используя аминокислоты из деградированных белков. Более того, было показано, что путь биосинтеза нескольких аминокислот, включая серин, аспартат / аспарагин, глутамин / глутамат и аланин, активен во время стационарной фазы (Shaikh et al., 2010). Кроме того, показано, что каждое состояние, приводящее к голоданию, приводит к индукции определенного набора белков (Kolter et al., 1993).

Разработка систем экспрессии генов с использованием промоторов стационарной фазы

Сильный промотор — ключ к разработке эффективных систем экспрессии генов. Для производства рекомбинантного белка несколько бактериальных хозяев использовались в качестве клеточных фабрик с такими функциями, как простая очистка, улучшенная укладка и секреция белков, высокая продукция мембранных белков и т. Д.(Феррер-Мираллес и Вильяверде, 2013). Чтобы разработать больше таких систем экспрессии у бактерий, необходимо обеспечить правильный выбор промотора, который будет управлять экспрессией генов в нужное время и с максимальным количеством.

Промоторы

можно классифицировать как конститутивные или индуцибельные, ограниченные по стадиям роста, тканеспецифические и т.д. Индуцибельные промоторы можно далее классифицировать на индуктор-специфические и аутоиндуцибельные промоторы. Конститутивные промоторы не подходят для токсичных белков.Специфические для индукторов промоторы включают стоимость индукторов. Кроме того, некоторые химические индукторы, такие как изопропил-β-D-1-тиогалактопиранозид (IPTG), дороги и токсичны (Cao and Xian, 2011). Кроме того, добавление внешних индукторов часто требует мониторинга роста, который жизненно важен для продуктивности и, следовательно, приводит к затруднениям в ферментации.

Автоиндуцируемые промоторы идеальны для крупномасштабного производства белка, поскольку они индуцируются в поздней логарифмической или стационарной фазе. Такие промоторы индуцируют экспрессию рекомбинантного гена без какого-либо индуктора и, следовательно, являются экономичными.Однако большинство из них обладают низкой активностью (Yu et al., 2015). В B. subtilis Fan и соавторы успешно идентифицировали сильный SPP Pylb с помощью микроматрицы (Yu et al., 2015). Активность β-галактозидазы составляла до 5000 миллерных единиц. Авторы предположили, что такой промотор будет полезен для продукции белка. Система автоиндуцируемой экспрессии гена на основе SPP была сконструирована с использованием промотора cry3Aa. Pcry управляет экспрессией кристаллических белков в B.thuringiensis . Промотор cry3Aa был протестирован в B. subtilis , и у дикого типа уровни LacZ доходили до 1000 миллеровых единиц, а при мутагенезе уровни доходили до 5200 миллерских единиц (Lee et al., 2010). Точно так же у другой грамположительной бактерии Gordonia sp. IITR100, был идентифицирован SPP, и активность β-галактозидазы составляла до 600 миллеровских единиц (Singh et al., 2016). Однако активность β-галактозидазы варьируется в зависимости от штамма, числа копий плазмиды, среды для выращивания, температуры и т. Д., поэтому сложно оценить силу промотора только на основе единиц Миллера. В будущем исследование таких промоторов на основе количества транскриптов было бы полезно для сравнения силы.

В Corynebacterium glutamicum было обнаружено, что промотор гена cg3141 , кодирующий флавогемопротеин, проявляет более высокую индуцибельность в стационарной фазе. Затем была подготовлена ​​библиотека синтетических промоторов для изменения спейсерной и фланкирующей областей в промоторе, чтобы получить диапазон силы промотора (Kim et al., 2016). В конце был получен один из синтетических промоторов, который показал в 20 раз более высокую силу по сравнению с исходным промотором cg3141 и продемонстрирован для периодического культивирования глутатион-S-трансферазы в 5-литровом реакторе. В таблице 4 представлен список векторов экспрессии на основе SPP, созданных до настоящего времени. Подобные исследования показывают, что потенциал SPP феноменален. В Streptomyces запатентована система экспрессии рекомбинантного белка высокого уровня (патент США №7,316,914).

ТАБЛИЦА 4. Системы экспрессии генов на основе промотора стационарной фазы, полученные от грамотрицательных и грамположительных бактерий.

Приложения

У

SPP есть огромный потенциал для использования во многих отраслях (Рисунок 5).

РИСУНОК 5. Применение систем экспрессии генов стационарной фазы.

Рекомбинантное производство токсинов, избыточное производство которых пагубно сказывается на росте клеток, требует контролируемых условий для экспрессии.В таких случаях использование SPP является преимуществом, поскольку его избыточное производство не влияет на рост клеток-хозяев. Многие бактерии использовались, чтобы продемонстрировать полезность зависимых от плотности клеток систем экспрессии для продукции гетерологичных белков. Метаболическая инженерия бактерий для увеличения производства промышленно важных химикатов проводится уже давно. Промотор fic из E. coli был использован для экспрессии гена phlD с более высоким титром в стационарной фазе без добавления какого-либо индуктора для производства флороглюцина, который имеет применение в фармацевтической промышленности и культуре тканей растений. .После 20 ч культивирования в колбе при встряхивании 9% поступившей глюкозы превратилось во флороглюцин с производительностью 0,014 г / л ч (Cao and Xian, 2011). B. subtilis был сконструирован для сверхпродукции аминопептидазы с использованием мутированной системы P srfA и привел к ферментной активности 87,89 Ед / мл (Guan et al., 2015). Используя B. subtilis , была разработана система на основе промотора cry , в которой целлюлоза и щелочная протеаза продуцировались с более высоким выходом по сравнению с промотором cry3A дикого типа (Lee et al., 2010).

Это хорошо известный факт, что нерастущая фаза молочнокислых бактерий составляет основную долю производства аромата у молочнокислых бактерий (van de Bunt et al., 2014). Следовательно, инженерия бактериальных клеток таким образом, чтобы они экспрессировались на высоком уровне в процессе созревания, с помощью SPP повысила бы их применимость в пищевой промышленности.

В индустрии биоремедиации для удаления загрязняющих веществ обычно используются микроорганизмы.Из-за низкой доступности питательных веществ на загрязненных участках генная инженерия клеток, приводящая к более высокой ферментативной активности при более низких скоростях роста, оказалась высокоэффективной для процесса биоремедиации. При изучении способности двух нерастущих рекомбинантных штаммов E. coli к расщеплению фенола было обнаружено, что система экспрессии гена, управляемая промотором groEL-, вызвала 75% деградацию фенола, в то время как экспрессия, управляемая промотором tac , могла вызывают разложение фенола только на 15% (Матин, 1992).По предположению Tunner et al. (1992), можно использовать индуцированные голоданием промоторы для биодеградации химических отходов, при этом ферменты могут вызываться естественным образом бактериями из-за наличия в окружающей среде условий, ограниченных питательными веществами. Это могло бы сэкономить затраты на индукцию, тем самым повысив эффективность процесса.

В очень интересном эксперименте клетки Rhodospirillum rubrum , выращенные фотогетеротрофно, выделяли водород в течение примерно 70 часов после прекращения роста (Melnicki et al., 2008). Точно так же пурпурная несернистая фотосинтезирующая бактерия Rhodopseudomonas palustris в условиях азотного голодания производила газообразный водород в течение более 4000 часов, что открыло путь для создания «искусственных листьев» (Gosse et al., 2010).

Заключение и перспективы на будущее

Выживание в стационарной фазе — это средство бактериальной адаптации, с помощью которого бактерии выживают в условиях стресса или голода. Уродливым аспектом этого является то, что такой механизм приводит к сохранению патогенных бактерий, которые могут вызвать рецидив инфекций.Однако хорошая сторона представлена ​​различными биотехнологическими приложениями, которые появились в последнее время на основе промоторов генов, которые активируются в стационарной фазе. В настоящем обзоре мы обсудили не только изменения на клеточном и молекулярном уровнях в стационарной фазе, но и различные охарактеризованные промоторы, их регуляцию и разработанные системы экспрессии генов. Еще много неизвестного. Например, очень мало известно о белках, которые участвуют в организации хромосом и их взаимодействии с ДНК в стационарной фазе.Такие белки могут играть важную роль в регуляции экспрессии генов в стационарной фазе. Кроме того, до настоящего времени экспериментально охарактеризовано очень мало SPP. Такие промоторы должны быть очень полезны для продукции белка, поскольку фазы роста и продукции белка могут быть разделены. Это проложит путь к созданию улучшенных систем экспрессии генов для производства рекомбинантных белков.

Авторские взносы

JJ и PS написали и отредактировали рукопись.

Заявление о конфликте интересов

Авторы заявляют, что исследование проводилось при отсутствии каких-либо коммерческих или финансовых отношений, которые могут быть истолкованы как потенциальный конфликт интересов.

Благодарности

Авторы выражают благодарность Департаменту биотехнологии правительства Индии за финансовую поддержку.

Список литературы

Альдеа М., Гарридо Т., Эрнандес-Чико К., Висенте М. и Кушнер С. Р. (1989). Индукция промотора, зависящего от фазы роста, запускает транскрипцию bolA, морфогена Escherichia coli . EMBO J. 8, 3923–3931.

PubMed Аннотация | Google Scholar

Александр, Д.М. и Сент-Джон А.С. (1994). Характеристика гена slp, индуцируемого углеродным голоданием и индуцируемого стационарной фазой, кодирующего липопротеин внешней мембраны в Escherichia coli . Мол. Microbiol. 11, 1059–1071. DOI: 10.1111 / j.1365-2958.1994.tb00383.x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Баркер М. М., Гаал Т., Йосайтис К. А. и Гурс Р. Л. (2001). Механизм регуляции инициации транскрипции с помощью ppGpp. I. Влияние ppGpp на инициацию транскрипции in vivo и in vitro . J. Mol. Биол. 305, 673–688. DOI: 10.1006 / jmbi.2000.4327

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Беккер Г. и Хенгге-Аронис Р. (2004). Что делает зависимым промотор Escherichia coli σ S ? Роль положений промотора нуклеотидов -13 / -14 и области 2.5 σ S . Мол. Microbiol. 39, 1153–1165. DOI: 10.1111 / j.1365-2958.2001.02313.x

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Боханнон, Д.E., Connell, N., Keener, J., Tormo, A., Espinosa-Urgel, M., Zambrano, M. M., et al. (1991). Индуцируемые в стационарной фазе промоторы-редукторы: дифференциальные эффекты мутаций katF и роль сигма 70. J. Bacteriol. 173, 4482–4492. DOI: 10.1128 / jb.173.14.4482-4492.1991

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Бруно, Дж. К. мл., И Фрейтаг, Н. Э. (2011). Listeria monocytogenes приспосабливается к долгосрочному выживанию в стационарной фазе без ущерба для вирулентности бактерий. FEMS Microbiol. Lett. 323, 171–179. DOI: 10.1111 / j.1574-6968.2011.02373.x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Бусуйок М., Буттаро Б. А. и Пиггот П. Дж. (2010). Оперон pdh экспрессируется в субпопуляции бактерий стационарной фазы и важен для выживания голодающих по сахару Streptococcus mutans . J. Bacteriol. 192, 4395–4402. DOI: 10.1128 / JB.00574-10

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Кавана, А.Т., Чандрансу, П., Вассарман, К. М. (2010). 6S РНК-регуляция relA изменяет уровни ppGpp в ранней стационарной фазе. Микробиология 156 (Pt 12), 3791–3800. DOI: 10.1099 / mic.0.043992-43990

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Чанг Д. Э., Смолли Д. Дж. И Конвей Т. (2002). Профилирование экспрессии генов переходов роста Escherichia coli : расширенная модель строгого ответа. Мол. Microbiol. 45, 289–306.DOI: 10.1046 / j.1365-2958.2002.03001.x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Чанг, Ю. Ю., Ван, А. Ю., и Кронан, Дж. Э. младший (1994). Экспрессия пируватоксидазы Escherichia coli (PoxB) зависит от сигма-фактора, кодируемого геном rpoS (katF) . Мол. Microbiol. 11, 1019–1028. DOI: 10.1111 / j.1365-2958.1994.tb00380.x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Коннелл, Н., Хан, З., Морено, Ф., и Колтер, Р. (1987). Промотор E. coli , индуцированный прекращением роста. Мол. Microbiol. 1, 195–201. DOI: 10.1111 / j.1365-2958.1987.tb00512.x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Кроксатто А., Прайд Дж., Хардман А., Уильямс П., Камара М. и Милтон Д. Л. (2004). Отличительная двухканальная система определения кворума работает в Vibrio anguillarum . Мол. Microbiol. 52, 1677–1689.DOI: 10.1111 / j.1365-2958.2004.04083.x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Денкин, С. М., и Нельсон, Д. Р. (2004). Регуляция экспрессии металлопротеиназы Vibrio anguillarum empA и ее роль в вирулентности. Заявл. Environ. Microbiol. 70, 4193–4204. DOI: 10.1128 / AEM.70.7.4193-4204.2004

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Дерш П., Шмидт К. и Бремер Э. (1993). Синтез H-NS нуклеоид-ассоциированного ДНК-связывающего белка Escherichia coli K-12 подвергается контролю фазы роста и ауторегуляции. Мол. Microbiol. 8, 875–889. DOI: 10.1111 / j.1365-2958.1993.tb01634.x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Дорман, К. Дж. (2011). Регуляция транскрипции с помощью суперспирализации ДНК в Mycoplasma genitalium : глобальный контроль в наименьшем известном самовоспроизводящемся геноме. Мол. Microbiol. 81, 302–304. DOI: 10.1111 / j.1365-2958.2011.07718.x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Эспиноза-Ургель, М., Чамизо, К., и Тормо, А. (1996). Консенсусная структура для сигма-S-зависимых промоторов. Мол. Microbiol. 21, 657–659. DOI: 10.1111 / j.1365-2958.1996.tb02573.x

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Феррер-Мираллес, Н., Вильяверде, А. (2013). Фабрики бактериальных клеток для производства рекомбинантного белка; расширение каталога. Microb. Cell Fact. 12: 113. DOI: 10.1186 / 1475-2859-12-113

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Финкель, С.Э., Зинсер Э., Гупта С. и Колтер Р. (1997). «Жизнь и смерть в стационарной фазе», в «Молекулярной микробиологии» . Серия НАТО ASI (Серия H: Клеточная биология) , Vol. 103, ред. С. Дж. У. Басби, К. М. Томас и Н. Л. Браун (Берлин: Springer).

Google Scholar

Гайда, С. М., Аль-Хинаи, М. А., Индурти, Д. К., Николау, С. А., и Папуцакис, Э. Т. (2013). Синтетическая толерантность: три некодирующих малых РНК, DsrA, ArcZ и RprA, действуют супрааддитивно против кислотного стресса. Nucleic Acids Res. 41, 8726–8737. DOI: 10.1093 / nar / gkt651

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Гефен О., Фридман О., Ронин И., Балабан Н. К. (2014). Прямое наблюдение за бактериями, находящимися в одной стационарной фазе, показывает удивительно долгий период постоянной активности по производству белка. Proc. Natl. Акад. Sci. США 111, 556–561. DOI: 10.1073 / pnas.1314114111

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Госсе, Дж.Л., Энгель, Б. Дж., Хуэй, Дж. К. Х., Харвуд, С. С. и Фликингер, М. С. (2010). Прогресс на пути к биомиметическому листу: 4000 часов производства водорода за счет стабилизированного покрытия непрорастающим фотосинтетическим материалом Rhodopseudomonas palustris . Biotechnol. Прог. 26, 907–918. DOI: 10.1002 / btpr.406

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Грубер Т. М. и Гросс К. А. (2003). Множественные сигма-субъединицы и разделение бактериального транскрипционного пространства. Annu. Rev. Microbiol. 57, 441–466. DOI: 10.1146 / annurev.micro.57.030502.0

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Guan, C., Cui, W., Cheng, J., Zhou, L., Guo, J., Hu, X., et al. (2015). Конструирование и развитие системы ауторегулирующей экспрессии генов в Bacillus subtilis . Microb. Cell Fact. 14, 150. DOI: 10.1186 / s12934-015-0341-2

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Гуань, К., Цуй, В., Ченг, Дж., Чжоу, Л., Лю, З., и Чжоу, З. (2016). Разработка эффективной аутоиндуцируемой системы экспрессии с помощью промоторной инженерии в Bacillus subtilis . Microb. Cell Fact. 15, 66. DOI: 10.1186 / s12934-016-0464-0

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Haldenwang, W. G. (1995). Сигма-факторы Bacillus subtilis . Microbiol. Ред. 59, 1–30.

Google Scholar

Хэмпшир, Т., Soneji, S., Bacon, J., James, B.W., Hinds, J., Laing, K., et al. (2004). Стационарная фаза экспрессии гена Mycobacterium tuberculosis после прогрессирующего истощения питательных веществ: модель устойчивых организмов? Туберкулез 84, 228–238. DOI: 10.1016 / j.tube.2003.12.010

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Хенгге-Аронис Р. (1993). Выживание в условиях голода и стресса: роль rpoS в регуляции гена ранней стационарной фазы у E.coli . Ячейка 72, 165–168. DOI: 10.1016 / 0092-8674 (93) -A

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Хенгге-Аронис Р. (2002). Сигнальная трансдукция и регуляторные механизмы, участвующие в контроле сигма (S) (RpoS) субъединицы РНК-полимеразы. Microbiol. Мол. Биол. Ред. 66, 373–395. DOI: 10.1128 / MMBR.66.3.373-395.2002

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Исихама, А. (1997). Адаптация экспрессии генов у бактерий стационарной фазы. Curr. Opin. Genet. Dev. 7, 582–588. DOI: 10.1016 / S0959-437X (97) 80003-2

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Джайшанкар, Дж., Сингх, П., и Шривастава, П. (2017). Проект последовательности генома биодесульфурирующей бактерии, Gordonia sp. штамм IITR100. Объявление Genomec. 5: e00230-17. DOI: 10.1128 / genomeA.00230-17

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Джин Ю., Ватт Р. М., Данчин А. и Хуанг Дж.Д. (2009). Малая некодирующая РНК GcvB — новый регулятор кислотной устойчивости у Escherichia coli . BMC Genomics 10: 165. DOI: 10.1186 / 1471-2164-10-165

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ким, Э. С., Сонг, Дж. Й., Ким, Д. В., Чейтер, К. Ф., и Ли, К. Дж. (2008). Возможное расширенное семейство регуляторов активности сигма-фактора у Streptomyces coelicolor . J. Bacteriol. 190, 7559–7566. DOI: 10.1128 / JB.00470-08

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ким, М. Дж., Йим, С. С., Чой, Дж. У. и Чон, К. Дж. (2016). Разработка потенциальной системы экспрессии гена, специфичной для стационарной фазы, путем конструирования SigB-зависимого промотора cg3141 в Corynebacterium glutamicum . Заявл. Microbiol. Biotechnol. 100, 4473–4483. DOI: 10.1007 / s00253-016-7297-y

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Кольб, А., Котларц, Д., Кусано, С., и Исихама, А. (1995). Селективность РНК-полимеразы E sigma 38 Escherichia coli в отношении перекрывающихся промоторов и способности поддерживать активацию CRP. Nucleic Acids Res. 23, 819–826. DOI: 10.1093 / nar / 23.5.819

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Колтер Р., Зигеле Д. А. и Тормо А. (1993). Стационарная фаза жизненного цикла бактерий. Annu. Rev. Microbiol. 47, 855–874. DOI: 10.1146 / annurev.mi.47.100193.004231

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Лакур, С., Ландини, П. (2004). Экспрессия SigmaS-зависимых генов в начале стационарной фазы у Escherichia coli : функция sigmaS-зависимых генов и идентификация их промоторных последовательностей. J. Bacteriol. 186, 7186–7195. DOI: 10.1128 / JB.186.21.7186-7195.2004

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ланге, Р., Барт, М.и Хенгге-Аронис Р. (1993). Комплексный контроль транскрипции сигма s-зависимого гена, индуцированного стационарной фазой и осмотически регулируемого гена osmY (csi-5), предполагает новые роли Lrp, комплекса белок-цАМФ рецептора циклического АМФ (цАМФ) и интеграционного фактора хозяина в стационарной фазе. ответ Escherichia coli . J. Bacteriol. 175, 7910–7917. DOI: 10.1128 / jb.175.24.7910-7917.1993

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ланге, Р.и Хенгге-Аронис Р. (1994). Ген nlpD расположен в опероне с rpoS на хромосоме Escherichia coli и кодирует новый липопротеин с потенциальной функцией в формировании клеточной стенки. Мол. Microbiol. 13, 733–743. DOI: 10.1111 / j.1365-2958.1994.tb00466.x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ли, С. Дж., Пан, Дж. Г., Парк, С. Х., и Чой, С. К. (2010). Разработка аутоиндуцируемой системы экспрессии, специфичной для стационарной фазы, в Bacillus subtilis . J. Biotechnol. 149, 16–20. DOI: 10.1016 / j.jbiotec.2010.06.021

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Лемонье, М., Левин, Б. Р., Ромео, Т., Гарнер, К., Бакеро, М. Р., Мерканте, Дж. И др. (2008). Эволюция контактно-зависимого ингибирования в нерастущих популяциях Escherichia coli . Proc. Биол. Sci. 275, 3–10. DOI: 10.1098 / rspb.2007.1234

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Луидалепп, Х., Бергер, С., Джосс, О., Тенсон, Т., и Полачек, Н. (2016). Отключение рибосом фрагментацией 16S рРНК в стационарной фазе Escherichia coli . J. Mol. Биол. 428 (10 баллов B), 2237–2247. DOI: 10.1016 / j.jmb.2016.01.033

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Маршалл, К., Лабрусс, В., Креймер, М., Вейхарт, Д., Колб, А., и Хенгге-Аронис, Р. (1998). Молекулярный анализ регуляции csiD, гена, вызываемого углеродным голоданием, в Escherichia coli , который зависит исключительно от сигма s и требует активации с помощью цАМФ-CRP. J. Mol. Биол. 276, 339–353. DOI: 10.1006 / jmbi.1997.1533

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Матин А. (1992). Физиология, молекулярная биология и приложения реакции бактериального голодания. Soc. Прил. Бактериол. Symp. Сер. 21, 49С – 57С. DOI: 10.1111 / j.1365-2672.1992.tb03624.x

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Маккей, С. Л., Портной, Д. А. (2015). Гибернация рибосом способствует устойчивости бактерий стационарной фазы к аминогликозидам. Антимикробный. Агенты Chemother. 59, 6992–6999. DOI: 10.1128 / AAC.01532-15

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Melnicki, M., Bianchi, L., Dephilippis, R., and Melis, A. (2008). Производство водорода во время стационарной фазы у пурпурных фотосинтезирующих бактерий. Внутр. J. Hydrogen Energy 33, 6525–6534. DOI: 10.1016 / j.ijhydene.2008.08.041

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Mengin-Lecreulx, D., and van Heijenoort, J.(1985). Влияние условий роста на содержание пептидогликана и цитоплазматические этапы его биосинтеза в Escherichia coli . J. Bacteriol. 163, 208–212.

PubMed Аннотация | Google Scholar

Наварро Льоренс, Дж. М., Тормо, А., и Мартинес-Гарсия, Э. (2010). Стационарная фаза у грамотрицательных бактерий. FEMS Microbiol. Ред. 34, 476–495. DOI: 10.1111 / j.1574-6976.2010.00213.x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Нистром, Т.(2004). Физиология стационарной фазы. Annu. Rev. Microbiol. 58, 161–181. DOI: 10.1146 / annurev.micro.58.030603.123818

CrossRef Полный текст | Google Scholar

Оливер, Дж. Д. (2005). Жизнеспособное, но некультивируемое состояние бактерий. J. Microbiol. 43, 93–100.

Google Scholar

Ou, J., Wang, L., Ding, X., Du, J., Zhang, Y., Chen, H., et al. (2004). Избыточное производство белка в стационарной фазе является фундаментальной способностью Escherichia coli . Biochem. Биофиз. Res. Commun. 314, 174–180. DOI: 10.1016 / j.bbrc.2003.12.077

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Патек М. и Нешвера Дж. (2013). «Промоторы и плазмидные векторы Corynebacterium glutamicum » в Corynebacterium glutamicum. Монографии по микробиологии , Vol. 23, ред. Х. Юкава и М. Инуи (Берлин: Springer), 51–88.

Google Scholar

Пийр, К., Пайер, А., Лийв, А., Тенсон, Т., и Майвали, У. (2011). Деградация рибосом у растущих бактерий. EMBO Rep. 12, 458–462. DOI: 10.1038 / embor.2011.47

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Плетнев П., Остерман И., Сергиев П., Богданов А., Донцова О. (2015). Руководство по выживанию: Escherichia coli в стационарной фазе. Acta Nat. 7, 22–33.

PubMed Аннотация | Google Scholar

Ци Ю., Кобаяши Ю. и Хьюлетт Ф.М. (1997). Оперон pst Bacillus subtilis имеет промотор, регулируемый фосфатом, и участвует в транспорте фосфата, но не в регуляции фосфата. J. Bacteriol. 179, 2534–2539. DOI: 10.1128 / jb.179.8.2534-2539.1997

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ratnayake-Lecamwasam, M., Serror, P., Wong, K. W., and Sonenshein, A. L. (2001). Bacillus subtilis CodY репрессирует гены ранней стационарной фазы, определяя уровни GTP. Genes Dev. 15, 1093–1103. DOI: 10.1101 / gad.874201

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Рава П. С., Сомма Л. и Штейнман Х. М. (1999). Идентификация регулятора, который контролирует экспрессию каталазы-пероксидазы в стационарной фазе в Caulobacter crescentus . J. Bacteriol. 181, 6152–6159.

PubMed Аннотация | Google Scholar

Репоила Ф. и Гутьеррес К. (1991). Осмотическая индукция периплазматической треалазы в Escherichia coli K12: характеристика промотора гена treA. Мол. Microbiol. 5, 747–755. DOI: 10.1111 / j.1365-2958.1991.tb00745.x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Shaikh, A.S, Tang, Y.J., Mukhopadhyay, A., Martin, H.G., Gin, J., Benke, P. I., et al. (2010). Изучение метаболизма стационарной фазы с помощью изотопомерного анализа аминокислот изолированного белка. Biotechnol. Прог. 26, 52–56. DOI: 10.1002 / btpr.325

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Шимада, Т., Макиношима, Х., Огава, Ю., Мики, Т., Маэда, М., и Исихама, А. (2004). Классификация и измерение силы промоторов стационарной фазы с использованием недавно разработанного вектора клонирования промоторов. J. Bacteriol. 186, 7112–7122. DOI: 10.1128 / JB.186.21.7112-7122.2004

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Сингх П., Чачан С., Сингхи Д. и Шривастава П. (2016). Выделение и молекулярная характеристика промотора стационарной фазы, пригодного для экспрессии гена в Gordonia . Ген 591, 153–160. DOI: 10.1016 / j.gene.2016.07.018

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Су, X., Сан, Ф., Ван, Ю., Хашми, М. З., Го, Л., Дин, Л. и др. (2015). Идентификация, характеристика и молекулярный анализ жизнеспособных, но некультивируемых Rhodococcus biphenylivorans . Sci. Отчет 5: 18590. DOI: 10.1038 / srep18590

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Танака, К., Handel, K., Loewen, P. C., and Takahashi, H. (1997). Идентификация и анализ rpoS -зависимого промотора katE , кодирующего каталазу HPII в Escherichia coli . Biochim. Биофиз. Acta 1352, 161–166. DOI: 10.1016 / S0167-4781 (97) 00044-4

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Танака К., Кусано С., Фудзита Н., Исихама А. и Такахаши Х. (1995). Детерминанты промотора для голофермента РНК-полимеразы Escherichia coli , содержащего сигма 38 (продукт гена rpoS ). Nucleic Acids Res. 23, 827–834. DOI: 10.1093 / nar / 23.5.827

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Тестерман, Т. Л., Васкес-Торрес, А., Сюй, Ю., Джонс-Карсон, Дж., Либби, С. Дж., И Фанг, Ф. К. (2002). Альтернативный сигма-фактор sigmaE контролирует антиоксидантную защиту, необходимую для вирулентности Salmonella и выживания в стационарной фазе. Мол. Microbiol. 43, 771–782. DOI: 10.1046 / j.1365-2958.2002.02787.x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ткаченко, А.Г., Кашеварова Н. М., Тюленева Е. А., Шумков М. С. (2017). Гены стационарной фазы, активируемые полиаминами, ответственны за образование клеток-персистеров Escherichia coli , устойчивых к нетилмицину. FEMS Microbiol. Lett. 364: fnx084. DOI: 10.1093 / femsle / fnx084

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Трипати, Л., Чжан, Ю., и Лин, З. (2014). Бактериальные сигма-факторы как мишени для инженерного или синтетического контроля транскрипции. Фронт. Bioeng. Biotechnol. 2:33. DOI: 10.3389 / fbioe.2014.00033

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Таннер, Дж. Р., Робертсон, К. Р., Шиппа, С., и Матин, А. (1992). Использование глюкозного голодания для ограничения роста и стимулирования производства белка у Escherichia coli . Biotechnol. Bioeng. 40, 271–279. DOI: 10.1002 / бит. 260400211

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Утсуми, Р., Кусафука, С., Накаяма, Т., Танака, К., Такаянаги, Ю., Такахаши, Х. и др. (1993). Специфическая для стационарной фазы экспрессия гена fic в Escherichia coli K-12 контролируется продуктом гена rpoS (сигма 38). FEMS Microbiol. Lett. 113, 273–278. DOI: 10.1016 / 0378-1097 (93)

-P

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

ван де Бунт, Б., Брон, П. А., Сийтсма, Л., де Вос, В. М., и Хугенгольц, Дж. (2014). Использование нерастущих клеточных суспензий Lactococcus lactis для производства летучих метаболитов, имеющих непосредственное отношение к формированию вкуса во время ферментации молочных продуктов. Microb. Cell Fact. 13: 176. DOI: 10.1186 / s12934-014-0176-2

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ван, В., Ли, X., Ван, Дж., Сян, С., Фэн, X., и Ян, К. (2013). Разработан сильный промотор для стрептомицетов. Заявл. Environ. Microbiol. 79, 4484–4492. DOI: 10.1128 / AEM.00985-13

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Уотерман, С. Р., Смолл, П. Л. (2003). Идентификация промоторных областей и сигма-зависимой регуляции генов gadA и gadBC, связанных с глутамат-зависимой кислотной устойчивостью у Shigella flexneri . FEMS Microbiol. Lett. 225, 155–160. DOI: 10.1016 / S0378-1097 (03) 00508-1

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Weber, H., Polen, T., Heuveling, J., Wendisch, V.F., and Hengge, R. (2005). Полногеномный анализ общей сети стресс-ответа в Escherichia coli : sigmaS-зависимые гены, промоторы и селективность сигма-фактора. J. Bacteriol. 187, 1591–1603. DOI: 10.1128 / JB.187.5.1591-1603.2005

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Вайнер, Л., и Модель, П. (1994). Роль оперона реакции на стресс Escherichia coli в выживании в стационарной фазе. Proc. Natl. Акад. Sci. USA 91, 2191–2195. DOI: 10.1073 / pnas.91.6.2191

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Уайз А., Бремс Р., Рамакришнан В. и Вилларехо М. (1996). Последовательности в области -35 rpoS-зависимых генов Escherichia coli способствуют транскрипции с помощью E sigma S. J. Bacteriol. 178, 2785–2793.DOI: 10.1128 / jb.178.10.2785-2793.1996

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Сюй Дж. И Джонсон Р. К. (1995). aldB, RpoS-зависимый ген в Escherichia coli , кодирующий альдегиддегидрогеназу, которая репрессируется Fis и активируется Crp. J. Bacteriol. 177, 3166–3175. DOI: 10.1128 / jb.177.11.3166-3175.1995

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Yu, X., Xu, J., Liu, X., Chu, X., Ван П., Тиан Дж. И др. (2015). Идентификация высокоэффективного промотора стационарной фазы в Bacillus subtilis . Sci. Отчет 5: 18405. DOI: 10.1038 / srep18405

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Что нужно знать водителям дизельных двигателей об их DPF

Вот как выглядит DPF (фото © Vauxhall)

Не многие водители знают, что такое дизельный сажевый фильтр (DPF), пока он не будет стоить им серьезных денег.А замена одного может стоить 1000 фунтов стерлингов и более. Зеленый флаг используется для многих автомобилей, которые вышли из строя из-за проблем с сажевым фильтром, и они вызваны одним основным фактором: сажевый фильтр забит сажей из-за того, что водитель проигнорировал контрольную лампу. Вот все, что вам нужно знать о дилемме DPF.

Что такое DPF?

Дизельный сажевый фильтр находится в выхлопной системе всех автомобилей с дизельным двигателем, проданных новыми с 2009 года. Это жизненно важный компонент, который разработан, чтобы позволить автомобилям проходить все более жесткие законы о выбросах.Задача DPF — улавливать частицы, образующиеся в процессе воспламенения от сжатия, и тем самым предотвращать выброс вредного дыма в атмосферу.

Как это работает?

Как и любой фильтр, DPF будет постепенно забиваться сажей, которую он улавливает. Однако машина предназначена для очистки путем нагревания этих остатков, превращения их в пепел и удаления. Это происходит примерно каждые 300 миль, либо когда вы едете со скоростью по автомагистрали, либо потому, что блок управления двигателем инициирует так называемую регенерацию, искусственно повышая температуру выхлопных газов.

Почему все идет не так

При остановке / старте трафика или в коротких поездках регенерация может не успевать завершиться. Это приведет к частичной блокировке DPF, и на комбинации приборов загорится оранжевый индикатор (слева). Не обращайте внимания на свет и продолжайте движение медленно или в пробке, в конечном итоге двигатель потеряет мощность и остановится. Это подскажет поездку в гараж, и вещи станут дорогими. И я имею в виду очень дорого: если машине нужен новый сажевый фильтр, мы говорим о более чем 1000 фунтов стерлингов.

Что делать, если вы видите контрольную лампу

Когда загорается контрольная лампа сажевого фильтра (обратитесь к справочнику, чтобы точно узнать, как выглядит лампа на вашем дизельном топливе), пора взять автомобиль на более длительный пробег, желательно по более быстрой дороге, например, по шоссе с двусторонним движением или по автомагистрали. Движение со скоростью 40 миль в час или более в течение 10 минут должно побудить DPF перейти в режим «регенерации» и сжечь сажу, которая устранит любые засорения.

Как предотвратить проблемы в первую очередь

Прежде чем покупать машину, подумайте, какой у вас пробег.Если большая часть ваших миль связана с короткими поездками или остановками в пробке, когда машина никогда не трогается, используйте бензин, а не дизельное топливо. Для этого есть еще одна веская причина. Автомобили с дизельным двигателем, как правило, дороже бензина, и, поскольку дизельное топливо также дороже на заправках, вы не увидите окупаемости от повышения экономичности автомобиля с дизельным двигателем, если не добьетесь значительного годового пробега.

Почему бы не избавиться от DPF?

Одним из способов решения проблем с DPF может быть его полное удаление.Но сажевые фильтры устанавливаются по очень веской причине — они снижают загрязнение окружающей среды — так что это не очень ответственное решение. Кроме того, с февраля 2014 года любой автомобиль, у которого был удален сажевый фильтр, является неисправностью ТО. Несмотря на это, в Интернете все еще появляются компании, рекламирующие удаление сажевых фильтров и соответствующее перепрограммирование программного обеспечения двигателя. Не поддавайтесь соблазну: это может привести к аннулированию гарантии, а также сделает ваш автомобиль более грязным и потенциально непригодным для эксплуатации.

Ник Рид — научный сотрудник Института автомобильной промышленности и руководитель отдела трансформации Green Flag

Связанные

Стационарных постов ГАИ на карте.Десять мобильных приложений для автовладельцев

Каждый водитель мечтает о том, чтобы избавиться от постов ДПС. Как правило, они появляются на дороге в самый неподходящий момент и штраф, штраф — это нормально. Мы расскажем, как определить место происшествия и избежать штрафа на кругленькую сумму.

Самым простым драйвером для водителя является радар-детектор, который часто путают с антирадаром. Антирадар — это устройство, использование которого запрещено. Он может мешать работе радара и тем самым мешать измерению скорости.Радар-детектор полностью легален, он служит для обнаружения радаров и не мешает их работе.

Хорошим вариантом будет использование магнитолы. Обычно его применяют водители дальнобойщиков или водители автобусов дальнего следования. Удобная штука, позволяющая описать местонахождение патруля ДПС или аварию на дороге с точностью до километра.

Для любителей социальных сетей подойдут специальные группы, где обычные пользователи делятся информацией о том, где сейчас находится ДПС.Переписка Б. Социальные сети Идет в режиме реального времени, поэтому перед поездкой к одному или объекту вы можете увидеть, нет ли маршрута патрулирования.

Если у вас современный гаджет — на помощь придет карта ГИБДД. Для работы такого приложения желателен доступ в Интернет, с включенной функцией GPS. При движении патруля достаточно нажать здесь «гаишники» и другие пользователи увидят вашу отметку.

Но, помните, какие бы технические устройства ни были хороши — они не всегда могут обеспечить качественную работу.Не доверяйте гаджетам и приложениям на все 100 процентов. Думайте о себе и своей безопасности — соблюдайте правила дорожного движения, и тогда технические устройства Вам не понадобятся.

Наша статья будет полезна как опытным автомобилистам, так и новичкам. Очень часто встречаются будки или постройки с надписью: «ДПС».

В этом месте иногда останавливают водителей без видимых причин.

Интересно, что такое стационарный пост ДПС, а также какие права и обязанности есть у его сотрудников?

В 2019 году определение стационарного поста звучит так: «Это не движущийся блокпост, который оборудован специальными служебными помещениями и оснащен оперативными техническими средствами.«

Пост

ДПС находится на определенном участке территории, за которую он отвечает. Автомобили, временные постройки, а также придорожные кусты к стационарным постам не относятся.

Слово «стационарный» означает неподвижный. Многие ошибочно полагают, что припаркованная у обочины машина ДПС — это стационарный пост ДПС. Это неправда. В этом случае пост является выходным.

Стационарные посты расположены на автомобильных путях в зонах грузовых пунктов, пограничных переходов и перекрестков.Обычно недалеко от них находится постоянно действующая ГАИ. Пост ДПС работает круглосуточно.

Все возможные причины остановки автотранспорта описаны в 185 приказах МВД РФ. К ним относятся:

Проверочные документы на стационарные посты ПСС

Основная обязанность сотрудника ДПС — обеспечить постоянное, безопасное и беспрепятственное передвижение. На стационарном посту инспектор имеет более широкие полномочия по отношению к автомобилистам.

Если водитель не нарушил никаких правил, то причиной остановки может быть простая проверка документов.

Раньше проверку документов можно было проводить только на стационарных постах. Однако с июля 2017 года стало известно об отмене запрета останавливать машины у постов.

То есть это означает, что даже выездные посты могут остановить автомобилиста для проверки документов. Это правило было внесено в новый административный регламент, который вступил в силу 20 октября 2017 года.

Согласно п. 6.5.2, внесение ДПС ГТБДД МВД, работник при прохождении службы имеет право:

  1. Проверить у лиц, управляющих транспортными средствами, удостоверяющие документы (права, паспорт, документы на автомобили), есть ли данные, позволяющие заподозрить их в их совершении.
  2. Личный досмотр, досмотр багажа, вещей и ручной клади, если имеется информация о том, что у человека есть при себе оружие или боеприпасы. При отсутствии специальных разрешений на ношение и хранение этих вещей инспектор обязан изъять запрещенные средства, предметы и вещества.

Полный перечень действий сотрудников приведен в приказе № 297. Рассмотрим только основные:

  • при остановке автомобиля инспектор должен поднести руку к форменной шапке, сообщить ее звание и фамилию;
  • назовите причину остановки. Если инспектор этого не сделал, то водитель вправе спросить, почему он остановился;
  • дальнейшие действия напрямую зависят от причины остановки, поведения и состояния человека, который управлял автомобилем;
  • инспекторы всегда должны быть стойкими и спокойными, нельзя терять контроль над эмоциями, нельзя грустить.

Уже давно ходят слухи, что стационарные посты ДПС планируют упразднить, но их ничем не поддерживает . Таких постов действительно очень мало. В основном они расположены в местах оживленного движения.

Пока кронштейны для фотоаппаратов нависают над рельсами, пугая водителей пустыми глазницами проводами, гаишники наконец собирают штрафы с злоумышленников. Нетрудно догадаться, насколько введение системы видеосвязи и нового регламента документооборота сократит доходы слуг дороги.Именно поэтому этим летом отпусков у гаишников мало и, несмотря на то, что водителей на дорогах тоже намного меньше, чем оставшихся в столице, придется спасать всех.
Стоит напомнить, что с начала июля установлена ​​камера, которая умеет считывать номера и передавать информацию о нарушителях в диспетчерский пункт. Будет записана не только скорость движения, но и проезд на красный свет, и повороты будут проходить через двойную сплошную линию разметки.Пока неизвестно, когда система заработает в полную силу, но некоторые камеры уже работают в полную силу. Работают в полном составе и гаишники.

Их оборудование хоть и устаревшее, но проверенное годами и надежное. Большинство гаишников в автомобилях встроены примерно в одну и ту же систему, которая будет работать по всему городу. Камеры обычно устанавливаются внутри автомобиля на лобовое стекло, а скорость автомобиля отображается на ноутбуке. Правда, если в дороге ноутбук находится в руках гаишника, то в дальнейшем водителю придется иметь дело не с почтальоном, как в случае централизованных штрафов, а все с одним и тем же инспектором.И последние несколько недель они беспощадны.

В местах традиционных засад ГИБДД, сейчас работает обеденное и носково, поэтому водителям придется проявлять двойную осторожность. Еще нужно вспомнить, где обычно любят гаишников. На ТТК это обычно карманы для вылета, на длинных прямых и после тоннелей. Знак с ограничением 40 обычно означает, что засада находится поблизости. Люблю ловить «нечистых» сотрудников ГАИ и на заднем ходу.Даже при наличии вывески утром, как на Волгоградском проспекте, гаишники не горят желанием ловить целые колонны псевдочителей и добивать их на месте для выезда на встречную полосу. Знак при этом, естественно, быстро убирается, однако остаются желтые конусы, свидетельствующие о принадлежности встречной полосы к другому направлению движения.

Все набережные Москвы и Яузы до сих пор являются знакомыми объектами дорожных инспекторов. После долгих прямых или сложных нарушений очень высока вероятность встретить радар.Кстати, единственное место, освобожденное когда-то от контроля скорости, МКАД, теперь тоже в поле зрения камер, так что рекорды скорости здесь могут стоить 2 тысячи рублей.

В дополнение к игре Angry Birds, в которую играют миллионы пользователей смартфонов и фотографируют себя, эти цифровые гаджеты могут быть гораздо более полезными, чем просто для развлечения. Наибольшая полезность. Многие приложения для смартфонов помогут вам сэкономить деньги и время.

Большинство программ для современных цифровых гаджетов очень просты в использовании.Тем не менее, мы предупреждали вас использовать их во время движения, особенно в тяжелых дорожных условиях или на высокой скорости. Использование телефона очень отвлекает внимание и снижает реакцию руля.

При желании лучше отойти в сторону и остановиться, либо передать телефон пассажиру, пока вы управляете машиной.

Предлагаем вашему вниманию обзор мобильных приложений, которые, на наш взгляд, будут наиболее полезны любому автолюбителю. Многие мобильные приложения доступны для смартфонов с операционной системой Android и iPhone на базе систем iOS.Некоторые программы также подходят для BlackBerry и для смартфонов на базе Windows Phone.

1) Waze.


Очень полезное приложение Для водителей и самого большого социального сообщества автомобильных приложений для смартфонов. В дополнение к стандартным функциям со спутниковой навигацией, которая может проложить маршруты с пробками, приложение поможет вам с помощью других водителей выбрать наиболее оптимальные маршруты следа, самые выгодные заправочные станции. Пользовательские приложения могут сообщать другим участникам о засадах ДПС, авариях и любых других опасностях на дороге.

Вся ситуация на дороге отображается онлайн. Все изменения в дороге корректируются моментально. В отличие от Яндекс-навигатора, приложение работает без сбоев и нареканий.

Приложение работает на iOS, Android и Windows Phone.

2) Многотопливная


Приложение, отслеживающее цены на АЗС. Работает во многих регионах России. Незаменимая вещь для путешествий на авто. Поможем заранее выбрать качественную заправку с оптимальной ценой на топливо.Также эта программа для смартфона может построить маршрут до настройки выбранных вами заправок. Часто приезжают в незнакомый населенный пункт. Мы обычно не знаем, где адекватные цены и какая заправка качественная. С этим приложением вы можете быть спокойны и не бояться, что купите некачественно.

Приложение работает на iOS, Android и Windows Phone

3) AroundMe.


Приложение помогает быстро и легко находить интересные объекты недалеко от вашего местоположения.Приложение, использующее встроенный передатчик, поможет вам найти банки, бары, заправочные станции, больницы, отели, кинотеатры, рестораны, супермаркеты и многие другие объекты рядом с вами. Эта программа идеально подходит для людей, которые находятся в незнакомой местности. Советуем установить это приложение, если вы прибыли в незнакомое место, не определив маршрут перед поездкой.

Приложение работает только на iOS, Android и Windows Phone

4) тявк


Помните свои ощущения, когда вы впервые купили машину? У большинства автолюбителей эти чувства связаны с приключениями и путешествиями.Приложение Yelp позволит вам легко узнавать новых для вас незнакомых людей в любом населенном пункте. Новые рестораны, новые магазины и многое другое. Приложение не позволит вам пропустить все самое интересное. Все приложения, предлагающие новые объекты, будут показаны вам с указанием вашего местоположения. Сервис полезен для большого количества подключенных пользователей, которые оставляют свои отзывы о каждом объекте на карте. После прочтения обзора, например, о ближайшем к вам магазине, приложение поможет решить, покупать в нем какие-то товары или стоит найти другую торговую точку.

отзывов — это почти все, что можно встретить в пути. В том числе недалеко от вас.

Приложение работает на iOS, Windows Phone

5) Видеорегистратор Dailyroads Voyager


В последние несколько лет видеорегистраторы в России получили массовое распространение. Это связано и с несовершенством законодательства. Имея при себе запись, вы сможете доказать и действительно установить виновника аварии. Нередко случаются спорные аварии, в результате которых дорожная полиция часто принимает решение не в пользу потерпевшего.Чтобы необоснованно не попасть в дорожно-транспортное происшествие, необязательно покупать дорогие видеорегистраторы. У многих из нас есть смартфоны, и встроенная в них камера имеет хорошее разрешение. Скачав видеорегистратор Dailyroads Voyager, вы сможете снимать все, что происходит во время вашего движения по дороге.

Приложение работает на Android

6) GPS Антирадар (детектор)


Отличная и незаменимая программа для заранее, фото- и видеофиксация нарушения правил дорожного движения.Примечательно, что приложение, на скорости выше 20 км / ч, предупреждает нас о наличии у камеры фото фиксации, которая измеряет скорость движения. Хотя до этой скорости программа вам не мешает, потому что превышение скорости до 20 км / ч не подпадает под административную ответственность. Актуальность расположения камер камер «Стрела» или «Старт Арт» постоянно обновляется. Работает по всей России.

Приложение работает на Android

7) Помощь при ДТП 77


Наша интернет-редакция надеется, что этим приложением вам никогда не придется пользоваться.Но тем не менее эта программа должна быть в вашем телефоне. «Помощь при авариях 77» вам поможет, в случае записи важной информации о происшествии. Вы не упускаете ни одной важной детали произошедшего. Также с помощью программы можно сделать фотографии поврежденного автомобиля. К сожалению, работает только на территории Москвы и области. В программу встроена подробная инструкция Ваши действия по делу. С помощью приложения вы можете вызвать необходимые службы экстренной помощи, в том числе эвакуатор.

Приложение работает на Android

8) РОССИЯ РОССИЯ


Приложение представляет собой народную карту, на которой пользователи сообщества оставляют свои отзывы и фотографии о дорогах Российской Федерации, указывая на недостатки (ямы, неровности и т. Д.). Кроме того, приложение с помощью встроенного в смартфон датчика движения определяет качество дорог. Если при движении по такому участку дороги есть неровности и ямы, телефон определяет качество проезжей части.Данные о качестве дороги передаются на сервер, который, обрабатывая данные, делает корректировку карты доступной для всех пользователей сервиса.

Приложение работает на Android

9) ЛОВУШКА.


Часто в сети обсуждают, как правильно предупредить друг друга о местонахождении персонала. Кто-то говорит, что это правильно, кто-то наоборот утверждает, что так водители привыкают. Об этом можно спорить бесконечно. Но, тем не менее, бывают ситуации, когда дорожная ситуация часто меняется.Например, разрешенная установленная скорость меняется, о чем предупреждает заметный дорожный знак. В таких условиях большинство из нас может непреднамеренно нарушить работу. И как неатран, часто с такими ситуациями сотрудники, которые нам обязательно пишут штраф, бывают. Чтобы не допустить такого похожего на вас, советуем вам установить приложение TRAPSTER, где участники дорожного движения информируют друг друга о пробках, засадах и другую важную дорожную информацию.

Приложение работает под iOS, Android, Windows Phone и BlackBerry

.

10) Приложения для телефонов-совместимых автомобилей с информационно-развлекательными системами (MBrace, BMW ConnectedDrive, Infiniti Connect, MyFord Mobile, OnStar)


С помощью этих приложений вы можете интегрировать свой смартфон в информационно-развлекательную систему вашего автомобиля.Эти приложения помогут вам видеть местоположение автомобиля на экране вашего телефона, управлять музыкальной системой и многими другими функциями автомобиля.

Многие из этих приложений бесплатны, хотя некоторые приложения требуют ввода VIN-кода и подтверждения. После всего этого ваш смартфон подключится к машине, чтобы вы могли использовать ее на полную мощность.

Например, интегрированные приложения помогут вам увидеть информацию о приходящих на машину SMS-сообщениях, о звонках абонентам по телефонной книге.Также некоторые автомобильные марки могут отображаться на интернет-дисплеях в Интернете, которые передаются со смартфона, оснащенного модулем 3G / 4G. В том числе подключив к автомобилю смартфон или планшет, вы сможете увидеть остаток топлива на экране, запас хода и многое другое.

Некоторые приложения могут отображать информацию о телефоне. Для того, чтобы уточнить, какое приложение подходит для вашего автомобиля, вам необходимо обратиться к официальному дилеру вашей марки.Также имейте в виду, что не все модели смартфонов поддерживают программное обеспечение, помогающее интегрировать ваш телефон с устройством.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *