BMW — все модели БМВ 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры
Все модели BMW 2021 года: модельный ряд автомобилей БМВ, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев BMW, история марки БМВ, обзор моделей BMW, архив моделей БМВ. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки BMW.В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили BMW. Если Вы хотите приобрести определенную модель БМВ из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам BMW в вашем городе или регионе.
От 1 990 000 ₽
Купе
Германия
Год: 2017
От 1 900 000 ₽
Минивэн
Германия
Год: 2018
От 2 460 000 ₽
Седан
Германия
Год: 2018
От 2 770 000 ₽
Хэтчбек
Германия
Год: 2016
От 3 020 000 ₽
Купе
Германия
Год: 2017
От 3 060 000 ₽
Купе / Кабриолет
Германия
Год: 2017
От 2 930 000 ₽
Хэтчбек
Германия
Год: 2017
От 3 180 000 ₽
Седан
Россия
Год: 2017
От 3 970 000 ₽
Хэтчбек
Германия
Год: 2017
От 6 110 000 ₽
Седан
Россия
Год: 2019
От 7 210 000 ₽
Купе
Германия
Год: 2018
От 8 150 000 ₽
Кабриолет
Германия
Год: 2018
От 6 890 000 ₽
Хэтчбек
Германия
Год: 2019
От 3 840 000 ₽
Минивэн
Германия
Год: 2017
От 9 910 000 ₽
Купе
Германия
Год: 2018
От 11 610 000 ₽
Родстер
Германия
Год: 2018
От 4 900 000 ₽
Купе
Германия
Год: 2018
От 5 920 000 ₽
Купе
Германия
Год: 2017
От 8 280 000 ₽
Седан
Германия
Год: 2017
От 11 400 000 ₽
Купе
Германия
Год: 2019
От 12 380 000 ₽
Кабриолет
Германия
Год: 2019
От 10 810 000 ₽
Седан
Германия
Год: 2019
От 2 150 000 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2019
От 2 150 000 ₽
Кроссовер
Германия
Год: 2017
От 3 420 000 ₽
США
Год: 2017
От 6 690 000 ₽
Кроссовер
США
Год: 2019
От 3 730 000 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2018
От 6 820 000 ₽
Кроссовер
США
Год: 2019
От 4 900 000 ₽
Кроссовер
США
Год: 2018
От 8 990 000 ₽
Кроссовер
США
Год: 2019
От 5 530 000 ₽
Кроссовер
США
Год: 2019
От 6 740 000 ₽
Кроссовер
США
Год: 2019
От 6 310 000 ₽
Кроссовер
США
Год: 2019
От 3 450 000 ₽
Родстер
Австрия
Год: 2018
Архив моделей марки BMW
История марки BMW / БМВ
В 1917 году Густав Отто и Карл Рапп создают предприятие Baverische Motoren Werke – BMW («Баварские моторные заводы»). На разработанном фирмой двигателе BMW IV самолет, пилотируемый Францом Димером, устанавливает в 1919 году рекордную высоту в 9 км 670 м. В 1919 году Макс Фриц разрабатывает мотоцикл BMW R32, который на автосалоне в Париже был в центре внимания. Мотоцикл имел карданную передачу и оппозитный двигатель. На модернизированном мотобайке R37 Эрнсту Хенне в Мюнхене в сентябре 1929 года удалось поставить мировой рекорд, показав на трассе скорость в 216 км/час. Свой первый автомобиль компания BMW выпустила в 1929-м году. За год до этого BMW приобретает автозавод в Айзенахе, а вместе с ним лицензию на выпуск легкого автомобиля Dixi с 4-цилиндровым двигателем, электростартером и тормозными системами на всех колесах.
Первый автомобиль собственной разработки BMW получил индекс 303, он появился в 1933 году и был укомплектован двигателем с шестью цилиндрами. Характерные «ноздри» на решетке радиатора BMW 303 стали визитной карточкой всех моделей БМВ. В 1936-м году баварцы представили спортивный родстер BMW 328, который характеризовался передовыми для своего времени конструкторскими решениями.
В 1983 году фирма создает BMW M3, который производился в серийном исполнении и для автогонок. В 1987 году Роберто Равилья на BMW M3 выигрывает первый приз мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым трассам. Спортивное купе BMW 850i, разработанное в 1990 году, имело 14 цилиндров в двигателе и при хорошей ездовой динамике обладало повышенной комфортабельностью. В 1995 году дебютирует обновленная 5-я серия БМВ, ходовая часть которой изготовляется из алюминиевых сплавов.
BMW 5-series: цена БМВ 5-серии, технические характеристики БМВ 5-серии, фото, отзывы, видео
Отзывы владельцев BMW 5-series
BMW 5-series, 2017 г
Сегодня получил свою BMW 5-series G30. Сразу скажу про места – все почти так же, как в F10. Только втянутая торпеда спереди справа. На сегодняшний день в моде подсветка и глянец, с которым нужно аккуратнее. В новой BMW 5-series легкий перебор с этим (субъективно) именно по глянцу.
Достоинства: улучшенный дизайн. Комфортный и просторный салон. Сбитая подвеска.
Недостатки: есть просчеты в эргономике.
Павел, Москва
BMW 5-series, 2017 г
Отличный автомобиль. Экономичный, при этом динамичный. Уровень бизнес класса. Управляемость и уверенность на дороге приятно удивит. Обслуживание гораздо дешевле других марок того же уровня. BMW 5-series оснащена антипробуксовочной системой, системой анти заноса. Двигатель работает очень приятно и тихо не смотрят на то, что дизельный. Отъездил 20 тысяч, не проявилась ни одна проблема, как по электронике, так и по технической части.
Достоинства: управляемость. Безопасность. Динамика. Расход топлива.
Недостатки: иногда появляются сверчки в салоне.
Евгений, Москва
BMW 5-series, 2017 г
У меня это уже 4-й БМВ. До этого были Форд Мондео, Шкоды, корейцы, Субару STi, Рейндж Ровер Спорт. Пока пробег у BMW 5-series G30 14 тыс. км. Что сломалось за 400 дней эксплуатации? Пока ничего. По гарантии тоже не обращался. Но есть некоторые нюансы. Об этом ниже. Расход 5-8 литров ДТ. Колёса на зиму. Оригинал 17 от 89 тысяч. «Ранфлэт» от 99. 18 от 129 тысяч. Для экономии можно не брать комплект, а взять только шины. Рекомендую «ранфлэт». Уже на «Иксе» и на 5-ке ловили саморез в дальней дороге. Спокойно доехали и даже не парились с ковырянием в грязи. На зиму рекомендую 17. С нашими дорогами и зимой не до «понтов». На 18 зимой в мороз жестковато (возможно дубеют шины и подвеска).
Что нравится? Ощущения за рулём. Настройка мотор, коробка, подвеска. Дизайн и салон. Даже спустя год приятно радует внешний вид и ощущения от интерьера. Качество воздуха в салоне. Хорошо фильтрует. По этому параметру лучше авто не встречал. Ионизация + ароматизация добавляют приятных эмоций. Цвет очень практичный. Грязи не видно. Выглядит всегда круто и чистым и грязным. Подсветка салона. Ручная настройка режимов спорт/экопро. Как ни странно клиренса хватает. Стоит ли она своих денег? Думаю да. Тем более в Калининграде начали собирать, и есть готовые комплектации разной степени. Мотор рассматривал только дизель 2. 3 литра или 3 литра бензин. BMW делают одни из лучших дизелей. Живучих и классно едущих. Т.к. планирую ездить много и долго, более 200 тыс. км. Дизеля при должном обслуживании выхаживают больше 300 тыс. км. Бензин 3 литра тоже крепкий. Меняю масло весной и перед зимой (примерно раз 7-8 тыс. км). Эксплуатация без пробок, подземный паркинг с вентиляцией. 3 литровый дизель — идеальный мотор для неё. Настоящая БМВ все-таки должна быть верна традициям, с рядной шестёркой. Весь кайф ощутил от этого мотора вкупе с адаптивной подвеской. 5.4 до 100 на дизеле это чума. В целом получился шикарный аппарат, есть всё что нужно и о чём мечтал. Проекцию и навигацию потом можно будет доставить. Дорого, но реально при остром желании.
Достоинства: управляемость. Чумовой цвет (кедр). Комфортные сиденья с вентиляцией и люк. Дальнобойность на баке у меня 1000 км и более. Хватает динамики, даже до 120-150. Дизель не слышно. Надежная комбинация мотор-коробка. Внешний вид, Расход 5.8 лето. 6.7 зима. Езжу без пробок. Ароматизация и ионизация. Подсветка салона. Расход топлива. Проходимость.
Недостатки: тормоза слабые. Воняет руль при включении обогрева. Подвеска хороша, но не идеальна. Авто тяжеловат по ощущениям. Скрепит салон. Пробег 12 тыс. км аккуратной эксплуатации. Люк скрепит на морозе. На зиму на 18 «ранфлэте» жестковато. Скрепит кузов при силовой нагрузке (выезд и паркинга). Не очень удобная посадка для задних пассажиров. Комфортные сиденья скрадывают место сзади, но в целом хватает. Дорогие фильтры климата. Угоняют. Ставьте спутник. Берите приметный цвет.
Константин, Москва
Новинки BMW 2018-2019 | новые модели БМВ
Баварская компания БМВ, специализирующаяся на производстве люксовых легковых автомобилей и кроссоверов, запланировала на 2018-2019 года выпуск значительного числа новинок, с целью обновления своего модельного ряда. Это связано со стремлением производителя закрепить и усилить свои позиции в сегменте премиальных автомашин.
BMW 1-series
Малолитражки 1-серии с задним приводом изготавливаются компанией с 2004 года. Новая легковушка по обозначением F40 призвана заменить хэтчбек F20 второго поколения, обновленный в 2015 году. Новинка получила динамичный дизайн за счет следующих решений:
- зауженной светодиодной головной оптики;
- новой формы решетки радиатора;
- увеличенных ребер штамповки капота;
- 17-дюймовых дисков.
В интерьере изменена центральная консоль, установлен спортивный многофункциональный трехспицевый руль, добавлено число настроек сидений, применена светодиодная подсветка салона, в том числе зоны ног и дверных ручек.
Для комплектования предусмотрены четыре мотора мощностью от 110 до 225 л. с. Начало продаж запланировано на весну 2019 года, а стоимость начнется с 30,5 тыс. евро.
BMW M2 CS
Первое поколение М2 в кузове купе БМВ изготовила в 2014 году Поэтому появление в 2019 обновленной версии автомобиля вполне ожидаемое решение, а сам M2 CS тестируется на автодроме. Планируемый фейслифтинг призван сформировать более динамичный внешний вид для купе за счет увеличенных воздухозаборников с острыми углами переходов, длинного капота и стремительного наклона ветрового стекла.
Машина будет комплектоваться турбированным двигателем объемом в 3,0 л и мощностью 405 сил. Для заднеприводной трансмисси предназначены шестиступенчатая МКПП и семидиапазонный робот DCT с усиленным сцеплением.
Предварительная дата поступления купе к официальным дилерам – вторая половина следующего года. Стоимость стартует с 65 тыс. евро.
BMW 3-series
Малолитражки 3-серии являются самыми возрастными (производятся с 1975 года) и продаваемыми автомобилями компании. Обновленный вариант под обозначением G20 станет изготавливаться на новой платформе CLAR. Увеличенные размеры сделали G20 ближе к автомашинам 5-серии.
Новый внешний облик новинки в трехобъемной компоновке стал солиднее и мощнее. В интерьере использованы высококачественные материалы, к которым добавилось мягкое покрытие пола. Управление многочисленными системами легковушки в основном будет осуществляться с помощью сенсорных мониторов. Для G20 запланировано шесть разных моторов мощность от 130 до 295 сил.
Презентация новинки намечена на лето 2018 года. Стоимость базовой версии малолитражки обозначена в 46,5 тыс. евро.
BMW 6-series
Компания позиционирует новый БМВ 6-серии Gran Turismo 2018 года в качестве спортивного седана с внешним образом стильного купе.
Автомашина, получившая обозначение F13 выполнена на платформе БМВ 7-серии. Дизайн обладает ярко выраженной динамичностью и обеспечил седану низкий, всего 0,25 коэффициент аэродинамическое сопротивление. Также хорошую динамику формирует автоматический спойлер, выдвигающийся на скорости в 120 км/ч и убирающийся при 80 км/ч. Как и положено автомобилю для путешествий, седан оснащен просторным салоном и вместительным багажником. В стандартном исполнении его размер составляет 460 л, а при сложенных спинках второго ряда кресел может возрасти до 1850 л.
В отделке салона наряду с высококачественными материалами очень широко использован полированный карбон. F13 оснащается двигателями серии Twin Power Turbo мощностью от 240 до 340 сил с восьмидиапазонной АКПП. Задняя подвеска седана уже в базовой комплектации получила пневматическую конструкцию. Первоначально запланирован выпуск модификации с задним приводом, в дальнейшем возможно изготовление полноприводного варианта. Начальная стоимость F13 составит 62,8 тыс. евро.
BMW 8-series Convertible
Немецкая компания запланировала возобновление производства семейства легковых автомашин 8-серии, изготовление которого прекратилось в 1999 году. На 2019 год намечено начало выпуска кабриолета BMW данной серии с индексом G14.
Новинка сочетает образ и динамику спортивного автомобиля в соединении с высочайшим комфортом. Дизайн кабриолета характеризуется:
- мощными передними воздухозаборниками;
- крупной решеткой радиатора с рельефной штамповкой;
- узкой лазерно-люминофорной головной оптикой;
- 21-дюймовыми дисками.
Салон предназначен для 4 человек (2+2) и обладает высоким комфортом и эргономикой. В отделке использовано: натуральная кожа, шлифованный алюминий большое, количество элементов из углеволокна. Для комплектования предназначено целое семейство двигателей объемом от 2,0 л (218 л. с.) до 6,6 л (600 л. с.). К особенностям можно отнести тканевое исполнение складного верха. Цена G14 превысит 100 тыс. евро.
BMW M5
Модель под индексом М5 это премиальный спортивный седан, изготовленные на базе модели 5-серии. Первые такие автомашины компания БМВ представила в 1984 году. Версия M5 традиционно отличается более сильным мотором, колесами увеличенного размера, большими воздухозаборниками и усиленной подвеской. Новая модификация М5 получила обозначение F90 и заменит предшественника, выпущенного в 2013 году.
Новинка получила спортивный образ за счет мощного многоступенчатого переднего бампера, крупных воздухозаборников и решетки радиатора, небольшой двухлинзовой головной оптики. Спортивный силуэт создают длинный капот и уменьшенная задняя часть. Интерьер сочетает в себе комфорт совместно со спортивным стилем.
F90 комплектуется восьмицилиндровым двигателем мощностью в 600 сил. В заднеприводной трансмиссии с данным мотором применяется автоматическая коробка Steptronic (8-ст.). Продажи модели начнутся в Северной Америке, а примерная стоимость составит 85,0 тыс. долларов.
BMW M8 Gran Coupe
Концерн БМВ представил на открывшемся 6 марта 2018 года Женевском автосалоне концептуальный BMW M8 Gran Coupe в роскошном оттенке «хамелион». Ожидается, что новинка составит серьезную конкуренцию таким элитным спорткарам, как Mercedes-AMG GT и Porsche Panamera.
Автомобиль обладает стильным экстерьером с присущей всем моделям баварской марки экспрессией и агрессивностью. Спортивный характер автомобиля подчеркивают:
- большие воздухозаборники;
- удлиненная форма капота;
- низкая аэродинамическая форма крыши;
- эффектный задний бампер с большими воздуховодами;
- спаренные наконечники выхлопной системы;
- большие колесные диски с эксклюзивным дизайном;
- спойлер, в который плавно перетекает линия кузова.
В рамках автосалона состоялась первая презентация экстерьера BMW M8. Посетители получили возможность оценить эффектные идеи дизайнеров, необычный цвет кузова и стильную золотую окантовку декоративных элементов. Каким будет салон новинки остается секретом, также как и полный список передовых опций, которыми сможет похвастаться будущий владелец «восьмерки».
Представленный в Женеве автомобиль – первый прототип, технические особенности которого компания не спешит раскрывать в полной мере. Известно лишь, что в максимальной комплектации новая модель получит:
- элементы кузова, армированные карбоном;
- силовой агрегат V8 (твинтурбо), объемом 4,4 л и мощностью 600 л.с.;
- 8-мидиапазонный автомат.
Серийная версия автомобиля будет представлена несколько позже. Поставку первых автомобилей в автосалоны стоит ожидать не ранее середины 2019 года. Цена новинки в полной мере будет соответствовать высокому классу и самым передовым инновационным технологиям, которыми без сомнения инженеры щедро снабдят M8 Gran Coupe 2019 года.
BMW X2
Обновленный X2 с F39 обозначением поступит к дилерам весной 2018 года. Автомобиль станет дополнением к купеобразным кроссоверам БМВ моделей X4 и X6.
Новинка сохранит необычную линию крыши и высокие боковые окна, но получит крупную фирменную радиаторную решетку, большие воздухозаборники, раскосую форму светодиодной оптики, короткие свесы и сильно скошенную заднюю дверь. Несмотря компактные размеры F39 выглядит современно и спортивно.
Салон характеризуется практичностью в сочетании со значительным комфортом. Выделяется отделка с контрастной строчкой, а также 8,8-дюймовый сенсорный монитор мультифункционального комплекса. Для оформления интерьера применяется особо прочная ткань, кожа, вставки из полированного алюминия.
F39 в базовом оснащении получит передний привод (полный возможен в качестве опции). На первоначальном этапе будет оснащаться двумя двигателями бензиновым мощностью 195 л. с. и дизелем в 190 сил. Цена составит 39,2 тыс. евро с бензиновым мотором и 43,8 тыс. в дизельном исполнении.
BMW X3
Третье поколение БМВ X3 изготовлено на платформе CLAR, поэтому обладает продольно расположенным силовым агрегатом и задним приводом. Новый X3 больше напоминает Х5, этому способствуют увеличенные размеры кроссовера на 7,0 см в длину и на 5,5 см для колесной базы. Внешний вид стал более солидным, но сохранил динамические черты, прежде всего в лицевой части.
В интерьере существенных переделок не выполнено. Изменилось только расположение монитора мультимедийной системы. Теперь он отдельно расположился на центральной консоли, чуть развернутой к водителю. Увеличенная длина добавила простора для задних пассажиров.
Для комплектования предназначены четыре двигателя мощностью от 190 до 365 сил. Стоимость нового X3 начнется с 53,0 тыс. евро. В продажу автомобиль поступит в середине 2019 года.
BMW X4
Первый компактный кроссовер Х4 компания выпустила в 2015 году. В настоящее время проходит испытание новая модификация X4 2019 года под обозначением G02. Автомобиль получил точечные изменения в экстерьере за счет обновленной решетки радиатора и воздухозаборников, измененной формы головной оптики, а также рельефа капота. В целом же Х4 сохранил свой необычный дизайн, который сочетает мощь внедорожника с красотой классического купе.
Салон сочетает в себе высокий комфорт, качество отделки и простор, что позволяет, несмотря на исполнение кормовой части в стиле купе, комфортно разместиться на втором ряду трем пассажирам. Линейку силовых агрегатов составят бензиновые и дизельные версии моторов мощностью от 135 до 400 л. с. G02 будет выпускаться только в полноприводной трансмиссии, которая со всеми моторами станет комплектоваться шестиступенчатой МКПП или восьмидиапазонным автоматом.
В продажу обновленная версия X4 поступит в начале 2019 года с начальной ценой в 40,2 тыс. евро.
BMW X5
В 2019 году линейка автомашин улучшенной проходимости баварской компании пополнится новой модификацией кроссовера X5 с обозначением G05. Автомобиль получит более агрессивный и динамичный внешний образ, но легко узнаваемый за счет фирменной решетки радиатора.
Такой дизайн формируют:
- увеличенные воздухозаборники;
- мощный бампер;
- рельефные линии штамповки капота и дверей.
BMW X7
Среди новинок BMW 2019 года особо следует выделить следующее поколение флагманского кроссовера X7.
Автомобиль получил новый дизайн, который сделал образ менее динамичным, но добавил солидности и мощи. Конструкторам компании это удалось выполнить с помощью следующих решений:
- крупной радиаторной решетки;
- мощных рельефных линий капота;
- огромных воздухозаборников;
- высоких круглых колесных арок;
- компактных размеров головной оптикой;
- 23- дюймовых дисков;
- панелей накладной передней и задней защиты.
В стандартном оснащении X7 станет шестиместным, но в топовых версиях возможно пятиместное исполнение с увеличенным комфортом для задних пассажиров.
Интерьер выделяется традиционно повернутой к водителю центральной консолью, большим количеством информационных мониторов. В отделке использованы только люксовые материалы:
- натуральная кожа;
- карбон;
- вставки из полированного дерева и металла.
Для комплектования предназначены четыре турбированных двигателя мощностью от 313 до 450 сил. В полноприводной трансмиссии используется 8-ступенчатая автоматическая коробка Steptronic. Продажи кроссовера начнутся в Северной Америке в I квартале 2019 года, а стоимость стартует с 95,0 тыс. долларов.
Заключение
Следует отметить, что новинки 2018-2019 годов затронут практически всю линейку, выпускаемых компанией BMW автомобилей повышенной проходимости. Такое решение связано с постоянно увеличивающимся спросом на кроссоверы и стремлением производителя представить покупателям различные модели таких современных автомашин.
Читайте также:
Заметили опечатку на сайте? Мы будем благодарны вам, если вы выделите ее и нажмете Ctrl + Enter
Новинки BMW 2019-2020 цены, фото, новые модели, кузов, комплектации, видео
Компания BMW вновь обновляет свой кроссовер X6. Опубликованы первые фотодоказательства
Представленное третье поколение BMW X6 получилось ярким и запоминающимся….
Появились доказательства появления в России лучшего кроссовера от BMW. Это будет абсолютно новая модель
Несколько дней назад в средствах массовой информации были опубликованы…
BMW полностью меняет представление о спорткарах. Новые модели поражают уже на фото
В ближайшие несколько дней должна состояться официальная презентация двух…
Самая производительная новинка от BMW показалась на официальных фото.
В компании рассказали о характеристиках M5 2020В сети появились официальные изображения новой модели BMW M5, примечательно,…
Еще одна новинка от BMW в нестандартном кузове рассекречена официально: вся информация о свежем BMW 4-Series 2020
Буквально пару дней назад в сети интернет появились определенные сведения…
Тестовые испытания седана BMW 7 серии нового поколения
Известная немецкая автомобильная компания BMW начала тестовые испытания…
BMW 8-Series 2019 года: роскошное и стильное купе в новом кузове
Баварский концерн, разрабатывая БМВ 8 Серии 2019 года, изменил ранее…
BMWBMW 5-Series 2019: роскошь и непревзойденное качество
Компания BMW в очередной раз провела плановый рестайлинг бизнес-седана…
BMWBMW 1-Series 2019 года — экономичный хетчбек повышенного комфорта
Модель БМВ 1 Серии 2019 года в новом кузове прошла через очередной этап…
BMW X7 2019 года: новый баварский флагман
Баварский концерн, который и сам является законодателем мод в…
Новый BMW X1 2019 не соответствует ожиданиям?
Изначально на БМВ Х1 2019 года планировали поставить заднеприводную…
BMW X6 2019: обновленный премиальный кроссовер представлен официально
Мюнхенский автомобильный бренд с особым трепетом относится к своим…
BMW X4 2019: фото, цены и комплектации
Класс кроссоверов пришелся по вкусу различным автолюбителям. Это связано с…
Гид по новинкам BMW, которые выйдут в 2018-2020 годах
Баварцы готовят немало интересных новинок. Посмотрим, чего ждать в ближайшие два года.
Баварский автогигант активно работает над расширением и обновлением модельного ряда. Предлагаем вашему вниманию полный список новинок BMW, которые появятся в ближайшее время.
Много новых моделей BMW будут иметь в основе глобальную платформу CLAR. На этом шасси будут базироваться все новые модели от 3 Серии до флагманского купе 8 Серии, что недавно встал на конвейер, и будущего большого внедорожника X7.
Читайте также: Nissan Leaf, которого мы так долго ждали – NISMO
Как водится, младшие модели марки постепенно будут получать технологии от старших, более дорогих серий. Цифровые приборы станут обязательными для всего модельного ряда баварской марки, все будут иметь сенсорные экраны мультимедийной системы, активные системы помощи водителю, а вот технологии полуавтономного управления пока что назначаются только моделям, начиная от 3 Серии.
Баварцы том числе продолжают экспериментировать с электрическими и электрифицированными силовыми установками. Причем гибридные версии BMW будут как на основе бензиновых двигателей, так и на основе дизелей.
Около 20 новых моделей собирается вывести на рынок немецкий концерн. Давайте посмотрим на те автомобили, о которых мы уже что-то знаем.
2019 BMW 8 Серии
Фактически, эта модель уже готова. Сейчас ведется производство флагманского спорт-купе и даже известны цены. Модель получила первоклассное оснащение, как в техническом плане, так и в области комфорта и роскоши. Под капотом спорткара скрывается 4,4-литровый V8 с парой турбин, который генерирует 523 к.с.
Также интересно: Томография для автомобиля стала реальностью
2019 BMW X5
Пятое поколение Ч5 также уже на конвейере. Новинка будет предлагаться с шести — и восьмицилиндровыми двигателями, а в продажу поступит этой осенью с ценником только на 1200 долларов больше кроссовера четвертого поколения.
2019 BMW Z4
Долгожданный родстер от BMW обещают представить до конца нынешнего лета. Баварцы объединили усилия с инженерами Toyota, а результатом их стараний станут два спорткара – BMW Z4 и Toyota Supra. Немцы обещают сделать Z4 настолько отличным от японского двойника, насколько это возможно, сосредоточив внимание на управляемости спорткара. Оснащаться родстер “рядной шестеркой” 3.0 твин-турбо.
Также интересно: Официально представлен новый Renault Megane RS
2019 BMW X1 Фейслифтинг
Три года прошло с выхода BMW X1, поэтому уже самое время для обновления. Баварцы освежили кузов кроссовера, установили экологичные двигатели и уже осенью обещают презентовать рестайлинговую модель.
2019 BMW X2 M35i
В конце года должны явить и заряженную версию Х2 M35i. Кроссовер оборудовали 2-литровым турбированным агрегатом мощностью около 300 лошадей, что обеспечит ему ускорение до сотни за 5 секунд или меньше.
2019 BMW X3M
X3M – это не экстрим, а просто более мощная модификация среднеразмерного кроссовера с 450+ “лошадьми” под капотом и спортивным шасси. Модель обещают показать до конца года.
2019 BMW X4M
Х4 впервые получит полноценную М-версию. Модель будет оснащаться новым двигателем с маркировкой S58 – это 3-литровый рядный шестицилиндровый мотор, усиленный парой турбин, который генерирует около 450 к.с. и позволит кроссоверу набирать сотню за 4 секунды.
Также интересно: Audi представила обновленные TT и TTS, а также юбилейную TT 20 Years edition
2019 BMW X5 M
М-версию получит и старший кроссовер BMW. “Икс пятому” вживили 4,4-литровый твин-турбо V8 производительностью около 600 кадров.с. По слухам, этот агрегат позволит тяжелому кроссоверу иметь ураганную динамику, развивая скорость в 100 км/ч чуть более, чем за 3 секунды.
2020 BMW X6
А на Х6 ждет смена поколения. Третья генерация модели должна дебютировать в начале следующего года. По предварительной информации Х6 получит широкую линейку двигателей, включая с топовыми шести — и восимицилиндровыми агрегатами.
2020 BMW X7
Эта модель должна появиться перед публикой в следующем году, она станет самым крупным вседорожником баварской марки. Кроме того, что в основе модели будет платформа CLAR – почти ничего не известно.
2020 BMW iX3
Дебют электрического кроссовера BMW запланирован на начало 2020 года. Электрифицированная версия Х3 будет производиться в Китае и оттуда будет поставляться в салоны дилеров по всему миру. Кроссовер получил двигатель мощностью 270 к.с. и батареей на 70 кВт*ч, что обеспечивает ему запас хода в 400 км.
Также интересно: Электрический гиперкар NIO EP9 показал на чем будут ездить наши потомки
2019 BMW 1 Серии
Самый маленький BMW больше не будет заднеприводным. Эта одна из немногих баварских новинок, получила платформу UKL2, на которой будут строить и новый Mini. Позже могут появиться М-версии модели с полноприводной трансмиссией.
2019 BMW 2 Серии Gran Coupe
Купеобразный седан впервые будет иметь полноценную М-версию и тот же двигатель, что и актуальная M2 – что означает мощность в 340 сил.
2019 BMW 3 Серии Sedan, Touring та M3
Новое поколение 3 Серии следует ожидать не ранее второй половины следующего года. Платформа CLAR.
2019 BMW 7 Серии Фейслифтинг
Флагманский седан из Баварии получит фейслифтинг в стиле 8 Серии – большие решетки гриль и воздуховоды в бампере, узкая оптика. Обновление техники не ожидается. Дебют – в середине следующего года.
2019/2020 BMW 8 Серии Cabriolet, Gran Coupe та M8
8 Серия будет включать не только флагманское купе, а двухдверный кабриолет и четырехдверный Gran Coupe. Скорее всего все кузовные модификации будут иметь М-версии. Причем баварцы обещали, что M8 будет иметь мощность более 600 лошадиных сил и разгонную динамику на уровне 3,4 секунд до сотни.
Также интересно: Объявлены цены на новую Audi A8, флагман прибудет к дилерам осенью
Новый BMW 7 серии. – 2019 год – Новости
В салоне новинки царит настроение утонченного богатства. Оно формируется при участии гармоничных дизайнерских решений, различных вариантов отделки, выдающегося качества исполнения и восхитительного простора. Перечень дополнительных возможностей был пополнен отделкой, выполненной из уникальной кожи Nappa и отличающейся вспомогательной прострочкой. Одно из главных отличий интерьера автомобиля – это его выразительность, которая создается, в том числе, при помощи структуры поверхностей формата 3D. Последняя, в свою очередь, представлена подлокотниками, интегрированными в панели дверей, широкими задними и передними креслами, стильно исполненной основной консолью. Из опций отделки внутреннего пространства авто стоит также упомянуть панели «Американский дуб» и «Узорчатый тополь». Первые отличаются наличием металлической вставки, вторые исполнены в серых тонах с эффектом металлик.
Даже в дальних поездках гарантируется максимальное удобство. За оптимальный комфорт в плане акустики отвечает усовершенствованная система звукоизоляции в области заглушек, размещенных на замках ремней безопасности сзади, в зоне главной стойки, задних арок колес. Предусмотрено также утолщение заднего и боковых стекол. Решение в зависимости от типа двигателя является составляющей начальной комплектации или предлагается в качестве элемента опции «Комфортное остекление».
На новом кожаном руле по-другому размещены мультифункциональные кнопки. Непосредственно перед подстаканником имеется типовое устройство, предназначенное для удаленной зарядки телефона. Центральные стойки имеют стильный внешний вид и тонированные детали. Все перечисленные элементы отлично сочетаются с общим дизайном интерьера. Для последней вариации комплекса управления задними сидениями характерно оптимизированное аппаратное обеспечение и фирменная ОС. Для пассажиров сзади предусмотрена особая развлекательная система. Она предлагается как дополнительная опция и предполагает наличие двух сенсорных экранов размером в 10 дюймов и плеера.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: ДИНАМИКА И УДОБСТВО.
В числе отличительных черт нового автомобиля – гармоничное объединение восхитительного удобства и динамичности. Именно оно позволяет водителю получать те непередаваемые, в чем-то ставшие легендой, положительные эмоции от процесса езды и управления транспортным средством. Все основные узлы и механизмы, включая тормоза, комплексы рулевого управления, подвеску и ходовую часть, созданы так, чтобы гарантировать комфортное управление при любых обстоятельствах. Даже если речь идет о спортивном стиле вождения.
Все модификации новинки стандартно оборудуются подвеской приспосабливающегося типа. В ней предусмотрена электронная настройка амортизаторов по жесткости. Среди стандартного оснащения также пневматическая подвеска на двух осях. Ее характерное отличие – опция автоматического самовыравнивания. Активный комплекс настройки подвески и единая система рулевого управления доступны в качестве вспомогательной функции для всех версий. Исключением в данной ситуации являются лишь исполнения с гибридным приводом.
Новинки БМВ (BMW) 2019 модельного года
На 2019 модельный год компания BMW традиционно подготовила солидный список новых моделей. Автомобили немецкого бренда по праву считаются одними из лучших в мире.
Теперь они станут еще более привлекательными, современными и технологически продвинутыми. Это, безусловно, порадует поклонников марки. Среди новинок можно выделить BMW X7, BMW X3 M, BMW X4 и BMW M2 CS.
Кроссовер люкс класса BMW X7
После нескольких лет перерыва BMW снова собирается ворваться в сегмент полноразмерных роскошных SUV с моделью X7. Обсуждение запуска этого автомобиля идет уже более десяти лет, но BMW большую часть времени не хотела начинать серийное производство большого внедорожника, вместо этого фокусируя свое внимание на небольших транспортных средствах.
В 2014 году стремительно растущий спрос на автомобиль повышенной проходимости, который расположился бы выше моделей X5 и X6, наконец, убедил руководство компании дать проекту зеленый свет. Это правильное решение, поскольку данная доля автомобильного рынка сейчас является одной из наиболее востребованных.
Новая модель будет конкурировать с полноразмерными внедорожниками на премиум арене. Основными соперниками новинки станут Cadillac Escalade, Mercedes-Benz GLS, Long Rover Range Rover Long Rover, Lincoln Navigator и предстоящие Audi Q8 и Jeep Grand Wagoneer. Существующие сейчас прототипы никаких сюрпризов в отношении дизайна не преподносят.
[ads_middle_center]
X7 напоминает «растянутую» версию концептов, предназначенных для следующего поколения BMW X5, хотя и более атлетическую. Особенно вокруг передней части. Обратите внимание на то, что решетка радиатора и оптика пока являются испытательными вариантами и должны быть заменены на более продвинутые версии.
Модель X7 базируется на гибкой модульной платформе CLAR от BMW, которая в конечном итоге будет поддерживаться большинством моделей автопроизводителя, начиная с 3-й серии. Она дебютировала в 2016 году на автомобилях 7-й серии, а затем появился в 5-й серии в 2017 году.
Легкая конструкция CLAR, как ожидается, будет использовать экзотические материалы, в том числе и некоторое количество углепластика.
Другой ключевой особенностью является совместимость с электрифицированными силовыми агрегатами. Возможно, новый X7 также будет оснащен гибридной трансмиссией в дополнение к обычным вариантам моторов V-8 и inline-6. Вполне вероятно, что будет предлагаться еще и V-12.
В салоне X7 разместят три ряда сидений, а дизайн кабины будет аналогичен интерьеру автомобилей 7-й серии 2016 года. Ожидается ориентированный на водителя интерфейс и усовершенствованная информационно-развлекательная система с функцией распознавания жестов. Производство начнется на заводе BMW в Спартанбурге, Южная Каролина. Автопроизводитель подтвердил, что автомобиль поступит в продажу в 2018 году как модель 2019 года.
Мощный кроссовер BMW X3 M
Высокопроизводительный кроссовер BMW X3 M основан на недавно заявленном третьем поколении X3. Когда он поступит в продажу, то будет конкурировать с Porsche Macan Turbo, Mercedes-AMG GLC63 и предстоящим Audi Q5 RS. Ожидается, что новинка появится в 2018 году как модель 2019 года.
По сравнению с обычным X3, этот внедорожник шире и ниже. Он оснащен большими 20-дюймовыми колесами, шинами Pirelli P Zero 265/40 и надежными тормозами.
Автомобиль также имеет большие двери и гексагональную сетчатую структуру, которая уже используется на M2. Наконец, сзади установлены четырехгранные патрубки выхлопной системы BMW M.
Под капотом должен стоять 3,0-литровый турбодвигатель inline-6, позаимствованный у M2, M3 или M4. Последнее, скорее всего, означает, что мощность нового X3 M должна быть в районе 425-450 лошадиных сил и 550 Нм крутящего момента. Стандартная коробка передач, скорее всего, будет автоматической с 8 скоростями, а привод должен быть на все четыре колеса.
Компактный кроссовер BMW X4
[ads_middle_center2]
Нынешнее поколение BMW X4 официально дебютировало еще в 2015 модельном году. Автомобиль представляет собой компактный люксовый кроссовер, прототип которого был показан в 2013 году на автосалоне в Шанхае. Благодаря фотошпионам стало известно, что новая модернизированная модель уже находится в работе.
Судя по отсутствию камуфляжной экипировки на прототипах, дебют может быть очень скоро. Возможно, это произойдет на Североамериканском международном автосалоне в Детройте, который пройдет в январе 2018 года. Такая скорость замены обусловлена выходом модели X3, на которой будет основан новый X4. Он должен появиться в следующем году, а это означает, что автомобиль будет позиционироваться как модель 2019 года.
Оба автомобиля используют внедорожную версию модульной платформы CLAR, разработанную инженерами BMW Group. Платформа дебютировала в 7-й серии 2016 года. Она отличается легкой конструкцией и совместимость с альтернативными силовыми агрегатами. Это значит, что на основе CLAR можно строить автомобили, работающие как на традиционном топливе, так и гибридные, водородные и полностью электрические транспортные средства.
Компания BMW уже подтвердила, что кроссовер X3 получит электрический силовой агрегат. Вполне вероятно, что у нового внедорожника X4 будет, по крайней мере, гибридная версия. Кроме того производитель подготовил для новинки турбированные двигатели объемом два и три литра. Они будут работать в тандеме со стандартной восьмискоростной коробкой переключения передач.
Если вы хотите получить еще больше производительности, то можете рассчитывать на новое поколение модели X4 M40i M Performance. Она будет иметь под капотом 3,0-литровую «шестерку» с турбонаддувом мощностью 355 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента.
Возможно, появится модификация X4 M для успешной конкурентной борьбы с новым GLC63 Coupe Mercedes-AMG, поскольку стало известно, что подразделение BMW M в данный момент занимается разработкой высокопроизводительной модели X3 M.
Если говорить о внешнем виде, то можно заметить, что BMW внедряет в будущий автомобиль некоторые стилистические решения, взятые у недавно выпущенной концептуальной модели 8-й серии. Элементы, позаимствованные у прототипа, включают в себя увеличенную решетку радиатора, тонкие фары и обтекаемые задние фонари.
В салоне все будет выполнено в стилистике X3. Это подразумевает наличие большого десятидюймового сенсорного дисплея продвинутой информационно-развлекательной системы, который станет основным интерфейсом для взаимодействия с системами автомобиля. Водитель также сможет использовать контроллер iDrive или голосовое управление.
К основным конкурентам X4 относятся Land Rover Range Rover Evoque, Mercedes-Benz GLC Coupe и Porsche Macan. Позднее к битве присоединится Audi с небольшим внедорожником Fastback, получившим название Q4.
Купе BMW M2 CS
[ads_middle_center2]
Компания BMW по-прежнему использует лозунг Ultimate Driving Machine, но не всегда удачно его использует. Автопроизводитель, безусловно, занимает свою долю рынка с моделями, которые нельзя отнести к категории классических хитов.
Но есть несколько автомобилей, которые соответствуют лозунгу. Теперь стало известно, что великолепное купе M2 настроено на получение еще более продвинутой версии. Не удивительно, что мировая общественность сейчас очень взволнованна предстоящим прибытием BMW M2 CS 2019 модельного года.
По своим характеристикам стандартная модель M2 немного отстает от предстоящей модели верхнего уровня в семействе 2-й серии. BMW заменит однотурбинный 3,0-литровый рядный двигатель на двухтурбинный силовой агрегат, который стоит сейчас на более мощной модели M4. Поклонники BMW знают, что в текущем M2 используется мотор N55B30T0.
Этот двигатель имеет на выходе 365 лошадиных сил. Для M4 производитель подготовил мотор S55B30T0. Этот силовой агрегат имеет более легкий коленчатый вал, более сильные поршни и несколько других внутренних преимуществ. Что еще более важно, он оборудован двойным турбонаддувом, а мощность достигает 425 лошадиных сил или 444 лошадиных сил с пакетом Competition.
BMW M2 CS S55 будет слегка переработан, чтобы производить 405 лошадиных сил. Пока неизвестно, будет ли автомобиль работать только с DCT или также получит шестиступенчатую механическую коробку переключения передач. Однако уже известно, что BMW собирается выпустить 1000 единиц этого специального M2. Сообщается, что производство будет готово стартовать уже в марте 2018 года, а первые поставки следует ожидать в мае, тогда и назовется точная цена.
Видео обзор, тест-драйв
[mom_video type=»youtube» id=»cU4Bn4tTB2M» width=»610″ height=»350″]
[mom_video type=»youtube» id=»GrfzbzasSfU» width=»610″ height=»350″]
[mom_video type=»youtube» id=»VtLgYOW5yxs» width=»610″ height=»350″]
[mom_video type=»youtube» id=»xpfoGeJDmkI» width=»610″ height=»350″]
Новое в 2019 году: BMW | J.D. Power
Сказать, что BMW занята — значит ничего не сказать. В 2019 году дебютируют две новые модели: купе и кабриолет 8-й серии и трехрядный внедорожник X7. Обновленный дизайн прибывает для 3-й серии, X4, X5 и Z4. Новая технология аккумуляторов улучшает i3 и i8, а новые производительные версии M2, M5 и X2 дебютируют. Кроме того, BMW внедряет новые технологии помощи водителю, предотвращения столкновений, приборов, информационно-развлекательной системы и личного помощника для своих последних моделей.
2019 BMW 3 серии СеданПодробные изменения для каждого автомобиля BMW и внедорожника показаны на следующих страницах, автомобили перечислены в алфавитном порядке.
2019 BMW 2 Series- Новая модель M2 Competition представлена в стандартной комплектации
- Новый рядный 6-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, созданный на основе силовой установки M3 / M4
- Мощность двигателя 405 л.с. и 406 фунт-фут. крутящего момента
- 6-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач с двойным сцеплением (DCT)
- Разгоняется до 60 миль в час за четыре секунды с DCT, согласно BMW
- Пакет водителя M повышает максимальную скорость со 155 миль в час до 174 миль в час
- Новые системы подачи масла, охлаждения двигателя, выхлопа и регулируемой трансмиссии
- Переделанные системы рулевого управления, подвески, торможения и стабилизации
- Пластиковая распорка стойки, армированная углеродным волокном, от M3 и M4
- Новые кованые 19-дюймовые алюминиевые колеса
- Новые передние сиденья M Sport с черной кожей и синими или оранжевыми вставками
- Стандартный активный ассистент вождения и системы парковочного контроля
- Новые цвета кузова: минерально-серый и оранжевый закат
- 3 серии седан модернизирован для 2019
- Уменьшенная масса, улучшенная аэродинамика, улучшенная динамика движения
- Стартовая модель 330 i с xDrive и без него
- с турбонаддувом 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 255 л.с.
- Механическая коробка передач отменена; стандартный 8-ступенчатый автомат
- xDrive доступен полный привод
- Пакеты отделки Luxury Line, Sport Line и M Sport Line
- Модернизированные системы помощи водителю, предотвращения столкновений и информационно-развлекательные системы
- Более мощный вариант M340i скоро появится для Модельный год 2020
- Подключаемая гибридная версия 330e появится на 2020 модельный год
- Gran Turismo, Sport Wagon и M3 отменены или приостановлены
- Недавно обновлены и должны перейти на новая платформа BMW 3 серии, купе 4 серии, кабриолет и 5-дверный хэтчбек продолжатся в 2019 году без значительных заявленных модификаций
- Дебютирует новая модель M5 Competition performance
- Самый мощный M5 в истории с 617 л.с. и более широким диапазоном максимального крутящего момента
- Разгон до 60 кмч занимает 3 секунды.1 секунда
- Уникальный стиль и детали интерьера
- Специальные легкие алюминиевые диски, выхлопная система M Sport, подушки двигателя, масляный радиатор трансмиссии и тюнинг шасси
- Модельный ряд разделен на Gran Coupe и Gran Turismo Типы кузова
- Gran Coupe — это 4-дверный четырехдверный автомобиль с крутой линией крыши и небольшой теплицей.
- Gran Turismo — это 5-дверный хэтчбек с большим внутренним пространством и более высоким дорожным просветом. или без полного привода xDrive, а также в вариантах модели M6 или Alpina B6 performance
- Gran Turismo, доступной как 640i xDrive в комплектации Sport Line, Luxury Line или M Sport
- С Существенно обновленная 7-я серия, выходящая в модельном году 2020, выпуск 2019 продолжается без значительных объявленных изменений
- Новое флагманское роскошное купе и кабриолет
- Стартовая модель — M850i xDrive
- Twin-turbocharged 4.4-литровый двигатель V8 мощностью 523 л.с.
- Стандартная 8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач и полный привод xDrive
- Стандартная кожаная обивка премиум-класса с доступной вентиляцией
- Длинный список систем помощи водителю и предотвращения столкновений
- Standard Live Cockpit Professional приборы и iDrive 7.0
- Дополнительная аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound
- Тканевая крыша кабриолета может быть опущена или поднята за 15 секунд на скорости до 30 миль в час
- Обновленная аккумуляторная технология расширяет электрическую дальность полета до 153 миль
- С дополнительным двигателем-расширителем запаса хода i3 преодолевает расстояние до 200 миль, прежде чем ему понадобится электричество или бензин.
- Standard iDrive 6.0 информационно-развлекательная система
- Новые опции включают Wi-Fi, беспроводную зарядку устройства, полностью светодиодные фары с подсветкой поворотов и автоматическим дальним светом.
- Изменение цвета салона: кожзаменитель Mega World Carum Spice Grey SensaTec и кожа премиум-класса Tera World Dark Truffle
- Новый цвет краски: Jucaro Beige с акцентами Frozen Grey
- Обновленный BMW i8 добавляет новый вариант родстера в линейку подключаемых гибридных спортивных автомобилей
- Верх i8 Roadster открывается менее чем за 16 секунд при скорость до 31 миль в час
- Более мощный аккумулятор позволяет трансмиссии развивать мощность 369 л.с., обеспечивает больший запас хода только на электричестве на расстоянии 18 миль
- Улучшенный кабель для зарядки включает датчик температуры
- Информационно-развлекательная система использует iDrive 6.0 с 8,8-дюймовым сенсорным дисплеем
- Интерьер доступен с отделкой из углеродного волокна, новая цветовая схема Tera World Copper
- Новые цвета кузова, включая E-Copper и Donington Grey
- BMW объявляет об отсутствии Значительные изменения в популярном кроссовере начального уровня для 2019 года
- X2 xDrive35i дебютирует вариант, обеспечивающий более высокую производительность
- с турбонаддувом 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 302 л.с. и 332 фунт-фут. крутящего момента
- 8-ступенчатая спортивная автоматическая с Launch Control
- Стандартные компоненты M Sport и M Performance и тюнинг
- Разгон до 100 км / ч за 4,9 секунды, в соответствии с дизайном BMW
- Внешний вид, сиденья уникальны для этого ориентированного на производительность X2
- Через год после полного редизайна BMW объявляет об отсутствии значительных изменений в X3
- Скоро появится X3 M с улучшенными характеристиками, скорее всего, в 2020 году
- Переработанная для 2019 года, остается версией BMW X3 в стиле фастбэк.
- Более длинная, широкая, но более низкая и с более низким центром тяжести.
- Ракета-носитель — это модели серии xDrive30i и M40i.
- Версия X4 M, вероятно, скоро появится. для 2020
- Стандартная комплектация xLine или доступная отделка M Performance для xDrive30i
- Стандартная отделка M Performance для M40i, с опциями BMW Individual a в наличии
- С турбонаддувом 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель выдает 248 л.с. в xDrive30i
- 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает 355 л.с. в M40i
- Стандартная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач и полноприводный xDrive
- версии M40i получают полную мощность массаж с большим количеством специального оборудования для M
- Многочисленные системы помощи при вождении и предотвращения столкновений
- Стандартный iDrive 6.0 с естественным распознаванием голоса и системами управления жестами
- Больше места на задних сиденьях, и BMW заявляет, что подойдет три человека
- Размеры грузового пространства 18 .5 куб. Футов за задним сиденьем
- Максимальная грузоподъемность 50,5 куб.футов.
- Дорожный просвет — 8 дюймов
- Роскошный внедорожник среднего размера с обновленным дизайном
- Длиннее, шире и выше с увеличенным пассажирским и грузовым пространством
- Стартовые модели включают X5 xDrive40i и X5 xDrive 50i
- Standard , пакеты отделки xLine и M Sport
- Доступные материалы и цвета премиум-класса BMW Individual
- С турбонаддувом 3.0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель выдает 335 л.с. в xDrive40i
- 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом развивает 456 л.с. в xDrive50i
- Улучшенная 8-ступенчатая автоматическая система полного привода xDrive следующего поколения
- New Off -Дорожный пакет с пневматической подвеской и блокировкой заднего дифференциала
- Дополнительное сиденье третьего ряда увеличивает пассажировместимость с пяти до семи
- Стандартные приборы BMW Live Cockpit Professional и информационно-развлекательная система iDrive 7.0
- Доступна аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound и задняя часть развлекательная система для сиденья
- Многочисленные стандартные и доступные системы помощи водителю и предотвращения столкновений
- Дебют новой технологии BMW Emergency Stop Assistant
- Предложения 33.9 куб. Футов. грузового пространства за сиденьями второго ряда
- Максимальный грузовой объем составляет 72,3 куб. фута.
- X5 может буксировать чуть более 7200 фунтов. при надлежащем оснащении
- Настроенный на производительность X5 M уходит в перерыв
- По мере того, как BMW готовится заменить X6, он продолжает без объявленных изменений в том, что, вероятно, станет его последним модельным годом в текущем формате
- Новый флагманский внедорожник с тремя рядами сидений
- Запуск в моделях xDrive40i и xDrive50i серий
- с турбонаддувом 3.0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель выдает 335 л. максимальная буксировка 7 500 фунтов.
- Принадлежности 48,6 куб. Футов грузового пространства за сиденьями второго ряда
- Максимальная грузоподъемность 90,4 куб.футов.
- Многочисленные стандартные системы помощи водителю и предотвращения столкновений
- Доступные полуавтономные средства помощи при вождении 2-го уровня
- Стандартные инструменты Live Cockpit Professional и iDrive 7.0 информационно-развлекательная система
- Доступная аудиосистема объемного звучания Bowers & Wilkins, развлекательная система для задней части салона
- 2-местный родстер с измененным дизайном и мягким складным верхом
- Начальная модель — sDrive30i с более мощным M40i для 2020 года
- Длиннее, шире и выше, чем предыдущий Z4, с улучшенным пространством в багажнике
- Сохраняет идеальное распределение веса 50:50
- sDrive30i с 255-сильным турбонаддувом 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель
- Стандартная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач
- Доступные обновления M Sport для sDrive30i
- Многочисленные стандартные и доступные системы помощи водителю и предотвращения столкновений
- Инструменты Live Cockpit Professional и информационно-развлекательная система iDrive 7.0
Какой новый BMW в 2019 году выглядит лучше всего?
Это был важный год для BMW. Пока что в 2019 году мы видим дебют BMW X3 M / X4 M, 8 Series Gran Coupe, M8 Coupe / Convertible, 3 Series Touring и X5 M / X6 M.Итак, это был захватывающий год для поклонников баварского бренда. Что еще интересно, это был год, который подарил нам одни из самых красивых BMW за очень долгое время. Итак, я спрашиваю вас, уважаемые читатели: какой новый BMW в 2019 году выглядит лучше всего?
Есть несколько отличных вариантов, с которыми трудно поспорить. Можно привести аргумент в пользу BMW M8 Coupe, поскольку это потрясающее, гладкое двухдверное купе, столь же агрессивное, сколь и красивое. До своего появления M850i Coupe был обычным выбором среди фанатов как самый красивый Bimmer.Значит, вы могли подумать, что более агрессивный M8 будет даже лучше, не так ли?
Можно также утверждать, что BMW 3 серии Touring — это самый красивый новый BMW. Это выбор, который немного не по себе, но это законный соперник. В этом новом туре 3-й серии есть что-то действительно привлекательное, особенно потому, что он привлекает внимание. Дополнительная практичность и чувствительность делают его еще более привлекательным для клиентов, которые могут им пользоваться. Например, мне, как человеку с небольшой семьей, очень нравится 3 Series Touring; как для моего внутреннего энтузиаста, так и для моего внутреннего прагматика.
Лично, однако, если бы мне пришлось выбрать хотя бы один новый BMW как самый красивый, на самом деле есть только один правильный выбор. Я знаю, что этот стиль субъективен, поэтому некоторые энтузиасты могут со мной не согласиться. Однако они тоже ошибались. Самый красивый новый Bimmer — это 8-я серия Gran Coupe. Полная остановка.
Он не только имеет все те же великолепные атрибуты купе 8-й серии от передней стойки B, но и выглядит еще лучше из-за задней стойки. Две дополнительные двери, гладкая линия крыши, мускулистые задние бедра и встроенный задний спойлер — все вместе делает автомобиль невероятно красивым.Лично это даже лучше. Недавно я был в штаб-квартире BMW в Нью-Джерси и увидел M850i Gran Coupe цвета Frozen Bluestone Metallic, и мне пришлось остановиться и поднять челюсть. В настоящее время немногие биммеры делают это со мной, но 8er GC просто потрясающий.
Итак, это мой личный ответ (и правильный) для самого красивого баварца на данный момент. Что твое?
Новый BMW 3 серии 2019: цены, подробности и дата продажи
Совершенно новый седан BMW 3 серии теперь доступен для покупки в Великобритании.Новая модель была полностью представлена на Парижском автосалоне 2018 года и должна составить конкуренцию новейшим Audi A4, Mercedes C-Class и Volvo S60. BMW UK подтвердила цены на новую 3-ю серию: 320i начального уровня от 32 220 фунтов стерлингов, а 330d — 39 630 фунтов стерлингов. Оба этих варианта будут доступны с апреля 2019 года.
Новый BMW 3 серии получил пересмотренный дизайн для своего седьмого воплощения; он шире, имеет более длинную колесную базу, легче и более аэродинамичен, чем предыдущий автомобиль, с более острым стилем, который сближает 3-ю серию с последними моделями BMW, включая совершенно новый внедорожник X5.В результате внутри стало больше места, а интерьер был обновлен и обновлен с использованием улучшенных информационно-развлекательных систем и возможностей подключения.
Лучшие автомобили представительского класса Carbuyer, чтобы купить сейчас
Каркас автомобиля также был переработан; была увеличена колея (ширина между колесами), а также колесная база (расстояние между передними и задними колесами), жесткость кузова (жесткость) увеличена на 25%, а подвеска автомобиля была переработана, чтобы она стала легче при одновременном обеспечении ожидаемый от BMW баланс комфорта езды и увлекательного опыта вождения.
Двигатели BMW 3 серии 2019 года
Новый BMW 3 серии будет предлагаться с тремя двигателями с момента запуска, а модель 320i с бензиновым двигателем начального уровня появится вскоре после этого в апреле 2019 года (от 32 220 фунтов стерлингов), которая выдает 181 л.с. -62 миль в час за 7,1 секунды с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач в стандартной комплектации. Комбинированная экономия топлива составляет 43,5 миль на галлон; Выбросы CO2 составляют 126 г / км соответственно.
Для покупателей, которым нужна 3-я серия с полным приводом, 320d xDrive стоит от 36 800 фунтов стерлингов и доступен только с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, что дает ему время разгона до 100 км / ч равным 6.9 секунд; Комбинированная экономия топлива составляет до 52,3 миль на галлон при выбросе CO2 118 г / км.
Самой дорогой 3-й серией с момента запуска будет BMW 330d стоимостью 39 630 фунтов стерлингов, оснащенный бензиновым двигателем мощностью 261 л.с., обеспечивающий время разгона до 100 км / ч за 5,5 секунды. BMW 330d доступен только с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и возвращает показатель экономии 47,8 миль на галлон; Выбросы CO2 составляют 133 г / км.
Уровни отделки салона и технические характеристики
BMW 3 серии 2019 года с момента запуска будет предлагаться в трех комплектациях: SE, Sport и M Sport.
По-прежнему являясь отправной точкой для владения 3-й серией, SE получает светодиодные фары и передние противотуманные фары, внутреннее освещение, камеру заднего вида, зеркала заднего вида с электроприводом и трехзонный кондиционер в стандартной комплектации, а также кожаный спортивный руль и BMW Live. Система Cockpit plus с 8,8-дюймовым информационно-развлекательным экраном. Все новые 3 серии оснащены задним сиденьем, складывающимся в пропорции 40:20:20, со складными подголовниками для большей практичности. Автомобили SE обзавелись собственными передним и задним бамперами.
Sport добавляет глянцевую отделку оконных рамок, решетки радиатора и элементов заднего бампера, а также уникальные 18-дюймовые легкосплавные диски и спортивный салон с черной отделкой, спортивными сиденьями с подогревом (спереди) и стандартной кожаной обивкой.
Топовый M Sport получил передний бампер с большими воздухозаборниками, а также уникальные боковые юбки и задний бампер, а также такие же темные глянцевые элементы отделки, что и на Sport.
В салоне установлены спортивные сиденья с подогревом, кожаное рулевое колесо с логотипом M и полностью кожаная обивка, а также более темная отделка потолка для более спортивной атмосферы в салоне. M-Sport также оснащен 12,3-дюймовым цифровым дисплеем вместо традиционных циферблатов, а также большим 10,3-дюймовым центральным информационно-развлекательным экраном под управлением новейшей операционной системы BMW ID7.
Спортивные автомобили M в стандартной комплектации поставляются со спортивной подвеской, но ее можно заменить дополнительной подвеской Adaptive M, которая предлагает ряд выбираемых режимов для регулировки ее поведения для различных дорожных покрытий и стилей вождения. Эта подвеска также входит в пакет M Sport Plus, который также может быть указан на некоторых моделях, отличных от M Sport, с более крупными тормозами, 19-дюймовыми колесами и рядом доработок стиля.
Технологии и безопасность
BMW 3 серии 2019 года добавляет ряд улучшений в свою активную безопасность и системы помощи водителю.Все модели в стандартной комплектации поставляются с системой BMW Active Guard Plus, которая включает информацию об ограничении скорости, предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение пешеходов с торможением в городе, то есть автоматическим экстренным торможением (AEB).
Дополнительный пакет Driving Assistance Professional добавляет активный круиз-контроль с функцией остановки и движения, ассистент рулевого управления и контроля полосы движения, помощь при удержании полосы движения и активное обнаружение бокового столкновения, чтобы помочь снизить травмы при боковом столкновении, а также ряд других систем оповещения о безопасности.
Новейшая система проекционного дисплея BMW также может быть заказана; у него на 70% больше дисплея, чем у исходящей системы, плюс переработанная графика и предупреждение о расстоянии, которое может предупредить вас, когда вы подойдете слишком близко к идущей впереди машине.
BMW также в стандартной комплектации оснастил все модели 3 серии своим помощником по парковке: он оснащен камерой заднего вида и системой автоматической параллельной парковки / парковки задним ходом.
Нынешний BMW 3 серии занимает первое место среди наших лучших дизельных автомобилей, которые можно купить в 2019 году, подробнее см. По ссылке.
Новые и будущие автомобили 2019 года: BMW
Может ли это быть электрической заменой 3-й серии? BMW i4 будет версией концепта i Vision Dynamics, показанного на автосалоне во Франкфурте в 2017 году. Несмотря на то, что серийная модель не сломалась, мы ожидаем, что она будет точно соответствовать линиям концепта 4 серии Gran Coupe, возможно, с современным подходом к фирменной решетке радиатора BMW. Источник в BMW указывает три силовых агрегата в подходе «хорошо-лучше-лучший», возможно, с маркировкой «Стандартный», «Спорт» и «Суперспорт».
Мы ожидаем, что в стандартной трансмиссии будет использоваться двигатель мощностью 134 л.с. для передних колес и двигатель мощностью 214 л.с. для задних колес, в то время как Supersport будет иметь по одному двигателю для каждого из задних колес. По слухам, дальность полета превышает 300 миль, но это еще предстоит выяснить. Если будущее окажется за электричеством, этот электромобиль размером 3 серии может стать крупным продавцом BMW.
Посмотреть все 100 фотографийХотя это не будет массовый автомобиль, у BMW большие планы на возвращение 8-й серии, первая версия которой дебютирует в конце этого года.BMW будет лидером с большим оружием, запустив M850i с 523-сильной версией своего 4,4-литрового твин-турбо V-8. За ним может последовать менее мощный 840i, а также вариант M8 в какой-то момент. Премьера новой 8-ки будет двухдверным купе; кабриолет и четырехдверные версии Gran Coupe появятся позже. Недавно мы проехали прототип M850i и остались впечатлены — не только динамикой движения, которая заметно лучше, чем у последних моделей BMW, но и тем, как электронные системы автомобиля имитируют механические ощущения оригинальной E31 8-й серии.Цены должны начинаться примерно с $ 100 000 и с этого момента расти.
Просмотреть все 100 фотоНовое поколение Z4 нового поколения дебютирует в качестве родстера с мягким верхом в начале следующего года. Несмотря на то, что он разрабатывается совместно с Toyota, которая будет предлагать хардтоп-купе в качестве новой Supra, Z4 несет на себе печать своего баварского происхождения, и наша поездка на прототипе M40i показала более спортивный характер, чем у бульварного круизера предыдущего поколения. Топовый M40i получит рядную шестицилиндровую двигатель мощностью 382 л.с., и мы ожидаем, что более низкие комплектации получат почтенный BMW 2.0-литровая турбо-четверка. Цены будут начинаться с 50 000 долларов, а M40i вырастут до 60-х.
Говоря о кабриолетах и нишах, BMW немного взломала крышу, чтобы дать нам родстер i8. Трансмиссия в значительной степени не изменилась по сравнению с i8 Coupe, но стиль «летающей опоры» придает ему уникальный вид. Кабриолет имеет тканевую крышу с рудиментарным задним стеклом, которое можно опустить независимо от верха. Весь механизм добавляет всего 132 фунта к снаряженной массе i8 Coupe.
В продаже:
i4: 2021
8 Серия: конец 2018 г.
Z4: весна 2019 г.
i8 Roadster: конец 2018 г.
Базовая цена:
i4: 75 000 долл. США (оценка)
8 Series: 100 000 долл. США (оценка)
Z4: 50000 долларов (оценка)
i8 Roadster: 164 295 долларов
BMW представляет полный автопарк 2019 года и это красиво
За последние несколько месяцев BMW представила целую кучу новых автомобилей, и многие из них просто повернули головы, а не только за их потрясающий стиль, но и за некоторые впечатляющие характеристики.
В серии потрясающих постов в Instagram BMW продемонстрировала свой впечатляющий модельный ряд 2019 года. BMW разбивает свой парк на X1 — X6, пронумерованные серии от 2 до 8. Классические модели Z4 и M и гибридные модели iSeries.
В зависимости от вашего вкуса, соблазнитесь экономичным BMW M3, достойным слюни Z4, роскошным Gran Coupe, пожирающими битум M2 и M5, спортивным X3 и зеленым i8.
Мы полюбили эту серию и должны были поделиться ею с вами. Если вы ищете свой следующий автомобиль или просто любите просматривать автомобили, вам обязательно понравится этот список!
BMW гордится разнообразным модельным рядом
Давайте начнем с автомобиля, которым BMW действительно гордится, — первого седана BMW M3 CS.Этот автомобиль с элегантным дизайном сочетает в себе характеристики и стиль.
Любителей скорости впечатлит 6-цилиндровый двигатель и комбинированные тормоза M. Прикосновение к новой красной кнопке остановки / запуска зажигает колоссальные 453 лошадиных сил.
Источник: BMWПассажиры должны быть проинструктированы держаться, когда водитель нажимает на педаль акселератора, чтобы разогнаться до 0-60 миль / ч всего за 3,7 секунды . Это скоростной серийный автомобиль, в котором нет никаких черт дизайна, которыми славятся BMW.
Стандартные функции, поднимающие автомобиль на новый уровень
Кожаные сиденья, оптимизированный по весу климат-контроль, звуковая система Harman Kardon и навигационная система BMW — все это входит в стандартную комплектацию. Но если спортивная скорость не является приоритетом, то обратите внимание на Gran Coupé.
Совершенство с самого начала. Совершенно новое купе #BMW # 8Series. https://t.co/js9L8bge10 pic.twitter.com/d2oPfEby5f
— BMW (@BMW) 4 сентября 2018 г.
Новая модель этого впечатляющего автомобиля стандартно поставляется с рядом недорогих функций, таких как навигация, расширенный трафик в реальном времени, модернизированная комбинация приборов и дистанционное управление парковкой.Apple CarPlay также доступна для использования в течение одного года бесплатной пробной версии.
Источник: BMWСерия 4 также является частью диапазона, подключенного к приложению BMW, которое позволяет водителям определять местонахождение своего автомобиля, отправлять пункты назначения со смартфона на автомобиль, блокировать и разблокировать автомобиль и многое другое. BMW привлекает не только городских пижонов.
X3 разработан как для путешествий, так и для бездорожьяBMW X3 — это автомобиль, готовый к активному образу жизни. Он имеет 8 дюймов дорожного просвета, поэтому независимо от того, путешествуете ли вы по песку, камням или снегу, X3 доставит вас туда безопасно.Спортивный автомобиль также готов взять с собой все, что только можно придумать, для приключений.
Источник: BMWЕго грузовместимость составляет 62,7 кубических футов , если сложить умные складывающиеся задние сиденья с раздельными сиденьями. Но поскольку это BMW, безопасность и комфорт не забываются в пользу производительности.
И нет слишком труднопроходимых мест. Модель #BMW # X2. pic.twitter.com/txyo7i2SWL
— BMW (@BMW) 10 сентября 2018 г.
В X3 есть множество функций, таких как предупреждение о лобовом столкновении, позволяющее отслеживать риски аварии и предупреждать водителя о необходимости действовать в случае необходимости.Система Park Distance Control входит в стандартную комплектацию, и есть несколько уровней других дополнительных технологических систем, которые можно добавить для еще большей дополнительной безопасности.
X3 находится в середине X-серии от BMW. Автомобили BMW X-серии — это кроссоверы-внедорожники, целью которых является удовлетворение потребностей рынка, который ставит во главу угла безопасность и приключения. Это большие автомобили, на которых так же комфортно работать в школе, как и путешествовать по неизвестным национальным паркам.
Сделайте страну своей игровой площадкой. Модель #BMW # X1. pic.twitter.com / VMQYBuaGop
— BMW (@BMW) 1 октября 2018 г.
Полный модельный ряд — от субкомпактного роскошного внедорожника X1 до X6 среднего размера, который отличается высоким клиренсом в сочетании с формой купе.
i8 — это гибридный автомобиль, который заставит вас почувствовать себя знаменитым
Для многих BMW — это не BMW, если вы не можете опустить крышу и почувствовать ветер в волосах. Так что, возможно, BMW i8 Roadster — это машина для вас.
Источник: BMWЯвляясь частью линейки гибридных автомобилей BMW, i8 представляет собой высокопроизводительный спортивный автомобиль, сочетающий в себе экологичность со спортивным стилем и роскошным интерьером — при этом они быстрые.
Как насладиться осенью самым зажигательным образом. Родстер # BMWi8. #BMWi https://t.co/W3WmHOw0Nx pic.twitter.com/owR3XqBHjA
— BMW i (@BMWi) 4 октября 2018 г.
Разгон до 0-60 миль в час всего за 4,2 секунды . Поговорим о скорости и красоте! Мы на крючке.
Полный энтузиазма, очарование и готовность по-новому определить мобильность. BMWi8 Купе. #BMWi https://t.co/fMmKZKdoeq pic.twitter.com/76oGk5cyzj
— BMW i (@BMWi) 29 августа 2018 г.
Помимо i8, это более практичный, но не менее блестящий i3.I3 полностью электрический и может пройти 180 миль без подзарядки.
i3 может заряжаться как дома, так и в общественных местах, самый быстрый способ обеспечит заряд 80% всего за 30 минут .
Источник: BMWСерия M совершенствуется в течение четырех десятилетий
Серия BMW M уже давно раздвигает границы скорости и роскоши, и не подает никаких признаков замедления.
В линейку M Series 2019 года входят BMW M3 Sedan, BMW M4 Coupé, BMW M4 Convertible, BMW M5 с M xDrive и BMW M6 в виде купе, Gran Coupé an, Cabrio.
Все автомобили серии M обладают высокой мощностью и созданы для того, чтобы вызывать восторг как у водителей, так и пассажиров и наблюдателей. Выберите автомобиль из серии, который больше всего вам понравится — будь то автомобиль для уличных гонок или элегантное купе.
Источник: BMWZ4 — автомобиль, о котором мы все мечтали
Родстер BMW Z4 2019 года безупречен. С момента своего первого выпуска в 2002 году Z4 — это автомобиль, который может определять BMW. BMW утверждает, что он был разработан для того, чтобы каждая поездка казалась удовольствием.
Невозможно игнорировать. Новый родстер #BMW # Z4. https://t.co/SfrlTy8kzL pic.twitter.com/NcTmc20TI9
— BMW (@BMW) 4 октября 2018 г.
Этот автомобиль с удлиненным капотом и низким профилем, о котором мы все мечтали, мчится в закат.
Z4 сочетает в себе классический спортивный стиль автомобиля с передовыми технологиями и детальной отделкой. Откройте и закройте свой Z4 за 19 секунд , даже при движении со скоростью до 25 миль в час .
Источник: BMWИнтерьер разработан с упором на удовольствие от вождения, компактный кокпит напоминает прошлое спортивного автомобиля в сочетании с лучшими навигационными характеристиками и комфортом.
Независимо от вашего образа жизни — кажется, что в линейке BMW 2019 года есть машина для всех. Просто начни экономить. Будем точно!
10 лучших моделей автомобилей BMW на рынке
Статус марки BMW сегодня во многом говорит о ее успехе за последнее столетие, и, несмотря на их высокую цену, выбор BMW никогда не был более разумным решением.Этот автомобильный гигант в настоящее время не только присутствует, но и весьма конкурентоспособен практически во всех сегментах отрасли, от малолитражных внедорожников до роскошных седанов и захватывающих спортивных автомобилей. Многие BMW в настоящее время занимают верхние строчки в своем сегменте, в то время как даже наименее успешные модели по-прежнему предлагают более чем справедливый вариант покупки.
СВЯЗАННО: 10 худших автомобилей, выпущенных немецкими производителями в 2019 году
Сегодня мы сосредоточимся на выпускаемых в настоящее время моделях BMW, которые превосходят ожидания и превосходят конкурентов по своим характеристикам, качеству и характеристикам.Поскольку BMW продолжает закрепляться в числе самых желанных производителей автомобилей, выделение их 10 лучших новых моделей будет означать поиск лучших из лучших. Наслаждаться!
10 BMW 8-Series
2019 годаКогда в 1999 году производство оригинальной 8-й серии было прекращено, автомобильное сообщество опасалось, что никогда больше не увидит эту легенду.Однако в 2018 году BMW решила выпустить новую улучшенную 8-серию, концептуализированную как роскошное спортивное купе высшего класса, чтобы конкурировать с подобными флагману Mercedes S Coupe … и превзойти их.
Действительно, компания выполнила свое обещание, поскольку 8-я серия в настоящее время является одним из лучших спортивных автомобилей класса люкс, доступным по цене 110 000 долларов.За эту цену баланс между роскошью, безопасностью, комфортом и производительностью невероятен. И учитывая, что он также оснащен 523-сильным 4,4-литровым V8, способным разгоняться от 0 до 60 за 3,8 секунды, установленным на шасси BMW премиум-класса, это также довольно выгодная сделка.
9 BMW X1
Если вы ищете приятный малолитражный внедорожник, ничто в настоящее время не сравнится с новым X1.При стартовой цене около 34000 долларов вы можете найти более выгодную сделку в Toyota или Nissan, но ничто не может сравниться с высококлассными впечатлениями и качеством езды, которыми может похвастаться X1.
У него также есть все остальные области, такие как большая грузоподъемность, мощный двигатель и множество стандартных функций безопасности.Что касается общей надежности и обслуживания, ну … мы выбрали его среди самых надежных внедорожников, представленных в настоящее время на рынке.
8 BMW 6-Series
2019 годаКомфортный, высококлассный, функциональный, большой роскошный автомобиль с невероятно гибкими вариантами двигателя — так можно охарактеризовать новую 6-ю серию.Конечно, стандартный вариант мощностью 315 лошадиных сил не является хорошим аргументом против, скажем, A7, но если вы нацелены на нечто большее, например, на 600-сильную Alpina b6, на самом деле Audi (или кто-то еще) может предложить такое. убедит вас в обратном.
По теме: 10 самых надежных внедорожников на рынке
Кроме того, новая 6-я серия также может похвастаться опцией Gran Turismo, которая является чемпионом по грузовому пространству: 31 квадратный фут позади сидений и 65 квадратных футов после их складывания — больше, чем у некоторых полноразмерных внедорожников.
7 BMW 5-й серии
2019 годаНовый BMW 5 серии не только хорош, но и, пожалуй, лучший седан класса «люкс» среднего размера на рынке.Премиальная стартовая цена в размере около 53000 долларов в данном случае означает устранение практически всех недостатков, имеющихся у конкурентов, что, на наш взгляд, более чем оправдало повышенную цену. В этом отношении BMW 5 охватывает все: от огромного заднего багажника до высококлассного интерьера и почти всех стандартных функций безопасности и, конечно же, гибких вариантов двигателя.
Фактически, хотя 248-сильный двигатель базовой модели по-прежнему обеспечивает быструю и маневренную езду, выберите M5 и вы увидите, как это число вырастет до смехотворных 617, сохранив при этом тот же уровень качества и надежности (при вдвое большей цене, конечно). .
6 BMW 2-Series
2019 года2-я серия задумана как небольшое спортивное купе с одинаковым акцентом на маневренность и роскошь.В этом сегменте он работает блестяще, и ему даже удается сохранить просторный багажник, качественные материалы и удобные сиденья (заметьте, все четыре из них, хотя мы бы не рекомендовали взрослым пытаться втиснуться на задние сиденья). .
Что характерно для BMW, цена действительно является единственной проблемой, начиная с 35000 долларов, а с опциями она может легко подняться почти до 60 тысяч.Но, учитывая, что мощность двигателей не ниже 248 лошадиных сил даже для базовой версии, это не такая уж и плохая сделка.
5 BMW Z4
2019 годаZ4 — САМЫЙ кабриолет в линейке BMW, который за последнее десятилетие претерпел улучшения.Как спортивный кабриолет, он все еще не на высоте с новым Boxter, когда дело доходит до производительности по цене, и у него нет особых причин платить больше по сравнению с менее дорогой 2-й серией, о которой мы упоминали ранее (которая также предлагает кабриолет с дополнительной опцией большей мощности).
Z4 продается по цене около 50 000 долларов.
Тем не менее, это по-прежнему красивый кабриолет, который сохраняет качество сборки своих собратьев, удобный и роскошный интерьер и впечатляющий 255-сильный двигатель.Так что, хотя это не звезда модельного ряда BMW, это более чем приличный спортивный автомобиль.
4 BMW X5
2019 годаX5 всегда был на одном уровне с лучшими роскошными внедорожниками среднего размера на рынке.Он быстрый, маневренный, функциональный и вмещает 34 кубических фута грузового пространства (72 с опущенными сиденьями). В этом году все модели X5 будут иметь полный привод (технология BMW x-drive) и будут сравнительно более мощными и пригодными для бездорожья, чем их предыдущие версии.
СВЯЗАН: 10 лучших грузовиков Chevrolet всех времен, рейтинг
Базовый двигатель — это 6-цилиндровый двигатель мощностью 335 лошадиных сил, но с дополнительными опциями двигатель поднимается до рекордного 456-сильного V8 с турбонаддувом.Фактически, управляемость и общие характеристики X5 являются его сильными сторонами, поскольку ему не хватает последнего штриха богатства и роскоши, чтобы выделиться среди конкурентов, несмотря на то, что он стоит от 60 000 долларов.
3 BMW X3
2019 годаX3 — это, по сути, уменьшенная версия своего старшего брата X5; в глазах конкурентов он может похвастаться своими сильными сторонами и делится своими слабостями.Маневренность и производительность, которые отличает X5 от конкурентов, еще более выражены в X3, которому удается превосходно работать с базовым двигателем мощностью 248 лошадиных сил.
Тем не менее, с опциональным двигателем V6 с турбонаддувом мощностью 335 лошадиных сил, этот внедорожник разгонится до 100 км / ч менее чем за 5 секунд.Все это будет по-прежнему обеспечивать фирменную роскошь и комфорт BMW, а объем багажника не намного меньше, чем у X5, от 41000 долларов.
2 BMW 4-й серии
2019 года4-я серия предлагает отличное среднее между моделями BMW 3-й и 5-й серий.По сути, это увеличенная версия захватывающей 2-й серии с тем же роскошным дизайном купе и впечатляющим двигателем.
И хотя он немного просторнее своего меньшего аналога, задние сиденья все еще не совсем удобны для взрослых.Тем не менее, покупатели будут удивлены тем, сколько грузового пространства вмещает это купе. Важно то, что 4-я серия не разочаровывает, когда дело доходит до характеристик или привода (особенно в 444-сильном M4 Competitione). Тем не менее, некоторых потенциальных покупателей неизбежно отпугнет начальная цена в 44000 долларов, и они предпочтут другую привлекательную альтернативу, такую как Alfa Romeo Giulia.
1 BMW 7-й серии
2020 годаФлагманский роскошный седан BMW — это все, что вы ожидаете от него: роскошный, мощный, удобный, с множеством непревзойденных функций, таких как 12.3-дюймовые дисплеи, естественное освещение и даже аромат воздуха. Хотя ему нечего стыдиться, главными шипами в глазах 7-й серии на самом деле являются одинаково роскошные Mercedes S-Class и Porsche Panamera, причем новейшая Audi A8 сильно отстает из-за недостаточной мощности двигателя и проблем с пространством. .
Итак, вы знаете, что в салоне 7-й серии есть практически все, что вам нужно, но что насчет под капотом? Это точно не сутулость.Базовая комплектация за 86000 долларов уже даст вам приличный двигатель мощностью 335 лошадиных сил, но выберите чудовищную комплектацию Alpina B7 и увидите, как это число вырастет до 600, что позволит разогнаться до 60 миль в час за 3,5 секунды … или быстрее, чем Lamborghini Murcielago .
СЛЕДУЮЩИЙ: Самые и наименее надежные автомобили немецкого производства
Вот сколько сегодня стоит Toyota Supra 1998 годаToyota 98-го года по-прежнему остается одним из самых популярных подержанных автомобилей 90-х годов, и люди, которым посчастливилось поймать его, обычно платят немалые деньги.
Читать далее
Об авторе Магдан Цвитешич (Опубликовано 88 статей)Магдан Даниэль Цвитесич (Magdan Daniel Cvitesic) — энтузиаст цифрового маркетинга, полный автомобильный орех, базируется в Загребе, Хорватия.После получения степени в области бизнеса в Рочестерском технологическом институте в Нью-Йорке, он оттачивал свои навыки копирайтинга в написании статей для стартапов по всему миру. Теперь Магдан находит реальное применение своей страсти в качестве старшего редактора HotCars.com.
Более От Магдана ЦвитесичаДелает все во вред
Вердикт
8.5 / 10Конкурс пород разнообразия. Это хорошо для жизни, для нашей экономики, а в автомобильной промышленности — для водителей. Долгое время BMW 3-й серии был золотым стандартом; царь горы; лучший выбор в сегменте компактных роскошных седанов. Компактный BMW был настолько конкурентоспособным, настолько сбалансированным с точки зрения управляемости, вовлеченности, роскоши и стиля, что десятилетиями доминировал в этом сегменте. 3-я серия была машиной для водителя, которая понравилась всем.
Но конкуренция — как это часто бывает в жизни и в бизнесе — настигла. Конкуренты начали использовать сбалансированный подход 3-й серии, каждый из которых превзошел ее в одной конкретной области. Mercedes-Benz C-Class стал более роскошным и премиальным, Audi A4 добавил передовые технологии в своем классе, а Alfa Romeo Giulia, какой бы новой она ни была, лучше управляется. И, несмотря на улучшения в BMW 3-Series 2020 года, эти рейтинги остаются в силе. Долгое время он был активом, а универсальный подход тройки теперь стал помехой.
Вердикт добавлен в феврале 2021 года. Вердикт автомобиля относится только к его собственному сегменту, а не рынку новых автомобилей в целом. Чтобы узнать больше о том, как Motor1.com оценивает автомобили, щелкните здесь.
Тем не менее, новая 3-я серия под кодовым названием G20 является значительным улучшением по сравнению с автомобилем последнего поколения, F30. Это было очевидно на каждом повороте дороги, когда мы опробовали 3-Series 2020 года на юге Португалии.
Новый дизайн как внутри, так и снаружи — это шаг вперед по сравнению с прошлогодним автомобилем, даже если он значительно вырос.В 3-й серии заимствовано то же выразительное лицо, что и в 5-й и 7-й сериях, что придает даже базовому седану более широкий и спортивный характер. Профиль имеет фирменный изгиб BMW Hoffmeister в задней части теплицы, но ниже на кузове есть приятная линия характера, которая поднимается у задней двери и совпадает с линией разреза между задним крылом и крышкой бампера. Тонкие L-образные горизонтальные задние фонари создают приятный вид сзади.
110 Фото
Наша основная жалоба, и она небольшая, заключается в том, что и линия персонажа, и задние фонари кажутся немного производными.В дизайне явно присутствует какой-то Lexus IS, но 3 более мягкий, менее агрессивный и приятный на вид, чем стилизованный японский седан.
Кабина является заметным улучшением по сравнению с прошлогодней 3-й серией. Стандарты C-класса остаются выше, но дизайн работает. Дизайнеры подняли экран информационно-развлекательной системы на ту же высоту, что и полностью цифровая комбинация приборов, что упростило сканирование с одного на другой. Под центральным дисплеем находятся физические кнопки HVAC, за которыми следуют изменяемые предустановки, а под ним — отсек для хранения, крышка которого создает впечатление, что центральная консоль и консоль образуют единое целое.Центральная консоль повторяет знакомую компоновку BMW, с рычагом переключения передач, зажатым между кнопкой запуска двигателя и элементами управления режимом движения слева, а ручкой и кнопкой iDrive справа.
Меньшие элементы дизайна, такие как синяя контрастная строчка на приборной панели, дверях и сиденьях нашего тестового автомобиля M Sport 330i, прекрасны, а настоящие металлические акценты на дверных ручках и подрулевых переключателях приятны. Но переизбыток пластика в модели 3 бросается в глаза в мире, где Mercedes наклеивает настоящие металлические кнопки по всей кабине и высококачественную искусственную кожу на приборной панели.Пластиковые распределительные устройства BMW и более грубый материал приборной панели кажутся лишними. Особенно вопиющий кусок твердого пластика в нижней передней части рычага переключения передач раздражал нас каждый раз, когда мы включали передачу 3-й серии, в то время как нижний пластик в салоне также кажется дешевым. И хотя это может быть случай с автомобилями, на которых мы ездили в Португалии, находящимися на ранней стадии сборки, сопоставимый C-Class чувствует себя лучше.
Но клейма BMW присутствует. Спортивные сиденья выглядят так, как будто они принадлежат M3, отличаются комфортом при длительных поездках и устойчивостью к извилистым дорогам.Рулевое колесо с логотипом M — тоже прекрасный предмет. Обтянутая кожей и оснащенная парой настоящих металлических лепестковых переключателей, работать с ней одно удовольствие. Это тот же общий дизайн M, который BMW предлагал в течение некоторого времени, но — и это может быть наше воображение — колесо на G20 3-Series кажется меньше, им легче управлять и лучше атаковать повороты.
Чрезмерно амбициозная и недоработанная технология компенсирует черты торговой марки BMW. В то время как управление жестами, которое заразило 3-ю серию 2020 года после того, как нагноило другие модели BMW, такие как 7- и 5-я серия и X5, является демонстрацией, самой оскорбительной новой технологией, несомненно, является облачный голосовой помощник 3.Остановите нас, если вы слышали это, но голосовое управление на 3-й серии 2020 года очень плохое.
Мы переименовали нашу машину в Ангелу Меркель, потому что, говоря что-то вроде «Эй, Ангела Меркель, активируй спортивный режим», мы хихикали.
Активировать виртуального помощника означает сказать «Привет, BMW», услышать звуковой сигнал, а затем произнести фразу на естественном языке. Теоретически.
После изменения слова для пробуждения — мы переименовали нашу машину в Ангелу Меркель, потому что фраза вроде «Эй, Ангела Меркель, активируй спортивный режим» заставила нас хихикать — мы попробовали несколько команд из листка, предоставленного нам BMW.Можно было бы подумать, что, если бы BMW перечислила вопросы, которые нам нужно было читать, это были бы вещи, с которыми, как она знала, голосовой помощник мог справиться. Их не было.
Чаще всего 3-я серия не понимала нас. И мы очень много пробовали. Мы попробовали наш естественный среднезападный акцент. Мы попробовали британский акцент, затем немецкий. Мы пробовали настоящих немецких . Показатель успеха был низким.
Когда система действительно реагировала, это часто было связано с бессмысленными функциями. Например, когда мы сказали голосовому ассистенту, что мы устали — «Привет, Ангела Меркель, я устала» — он (в конце концов) перешел в целую рутину, предназначенную для того, чтобы освежить нас, мигая окружающим светом (который мы не могли видеть под португальским солнцем), играя какую-то плохую техно-музыку и взрывая нас потоками воздуха из вентиляционных отверстий HVAC.Он делает это вместо того, чтобы указывать направление к ближайшей кофейне, что может быть более полезно для измученного водителя.
Мы могли бы неделю говорить о том, насколько плох голосовой помощник в 3-й серии, но тогда у нас не будет времени говорить о проблемах с цифровой приборной панелью BMW, получившей название Live Cockpit. Мы впервые познакомились с этой системой в X5 2019 года, и в то время нас это не особо беспокоило. Однако дополнительное время испортило наше мнение. Слишком много потраченного впустую места и недостаточно возможностей настройки.Audi Virtual Cockpit работает, потому что он имеет несколько конфигураций для датчиков и отдельных экранов для развлечений, навигации, связи и информации о транспортном средстве — он сегментирован и интеллектуален. Система BMW, как и седан BMW, страдает, потому что пытается сделать слишком много сразу.
Универсальный подход BMW распространяется и на характер вождения 3-й серии в ущерб его характеристикам. Но судить по времени, проведенному в Португалии, сложно. Помимо пары демонстрационных автомобилей, BMW позволила нам протестировать только полноприводные седаны M Sport идентичной конфигурации.И из этих автомобилей половина нашего времени (по какой-то причине …) мы провели за рулем 320d, дизельного седана, который продается на немецком рынке, которого мы не увидим здесь, в США. Это превосходно, для протокола.
Универсальный подход BMW применяется к характеру вождения 3-й серии в ущерб его характеристикам.
И стандартный 330i тоже. По большей части. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает впечатляющие 258 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента, а 330i xDrive разгоняется до 62 миль в час за 5.8 секунд. Это удобно на дороге — улучшенный 2,0-литровый двигатель обеспечивает достаточный крутящий момент на низких оборотах благодаря улучшенному пиковому диапазону, который составляет от 1550 до 4400 об / мин. 330i с радостью продолжает движение к красной черте, что делает этот двигатель приятным для разгона. Впрочем, это звучит не особо приятно. В описании двигателя есть искусственность, хотя мы не заметили этого на следующий день, когда тестировали шестицилиндровый M340i 2020 года.
Говоря о более смелом члене группы G20, мы провели всего шесть кругов, пробегая Autódromo Internacional do Algarve в строю вперед-следование.Хотя это было впечатляюще, полдюжины кругов по трассе, на которой мы не проехали полгода, было недостаточно, чтобы сделать однозначный вывод. Поищите полную статью о M340i в ближайшие месяцы.
Оба автомобиля оснащены восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Еще одна версия популярной модели 8HP от ZF, 3-я серия, она быстро переключается на повышенную и понижающую передачи и достаточно умна, когда ее оставляют наедине с собой. Мы работали в ручном режиме на извилистых дорогах вокруг Алгарве, но когда пришло время проехать по треку, установка коробки передач в автоматический спортивный режим оказалась более чем подходящей для трека.В этом нет ничего удивительного — вы можете прикрепить эту трансмиссию к лодке по каналу, и она все равно будет слепить.
Снято по извилистым дорогам южной Португалии, время, проведенное на трассе, позволило выявить некоторые интересные факты о новых полноприводных автомобилях M Sport. Каждый автомобиль, который мы тестировали, был оснащен дифференциалом M Sport, тормозами, неадаптивной подвеской, которая снижает дорожный просвет на 0,4 дюйма по сравнению со стандартной установкой, и 19-дюймовыми колесами на летней резине. Проще говоря, эти автомобили являются окончательным выражением того, как управляется G20 (до неизбежного появления M3, конечно).
Благодаря более широкой гусенице, увеличению жесткости пружины на 20 процентов, более жесткому кузову и более жестким опорам подвески 3-я серия кажется жесткой и агрессивной. G20 намного меньше катится и чувствует себя более склонным к сдаче по сравнению со своим предшественником. Рулевое управление легкое — это не E90 — но прямое. И хотя у модели 3 отсутствует обратная связь с Alfa Romeo Giulia, это большое улучшение по сравнению с прошлогодним автомобилем. Эта 3-я серия кажется легче и удобнее, чем когда-либо.
Это все еще не эталон сегмента, но пока BMW продолжает применять универсальный подход к своему популярному компактному автомобилю, 3-й серии никогда не будет.
Но разочаровывает отсутствие обратной связи как через шасси, так и через рулевое управление. Оценка уровня сцепления особенно проблематична в режиме вождения, установленном на Sport Plus, потому что реакция дроссельной заслонки слишком агрессивна.