Не работает пульт сигнализации: поиск причин неисправности — Eurorepar Авто Премиум

Содержание

Если не работает брелок от автосигнализации


Если не работает брелок от автосигнализации

Первым делом не надо впадать в панику. Если светодиод не светится или он не предусмотрен на брелке, то необходимо проверить или сразу заменить батарейку. Помните, какого типа у Вас батарейка, даже 12-вольтовые батарейки бывают разных размеров, часто брелки могут питаться и от 6-вольтовых или 3-х вольтовых батареек разных типов корпуса. Оговорюсь, что даже если светится диод, то вовсе не факт что батарейка ХОРОШАЯ.Слово «ХОРОШАЯ» не просто написано крупным шрифтом, т.к. батарейки бывают ХОРОШИЕ, плохие и новые. Новые батарейки не всегда хорошие, это зависит от времени хранения и температурных условий хранения. Ясно, что купив зимой с лотка, на улице и в мороз, батарейку, она прослужит не долго, если не сядет сразу после того как согреется.
Батарейка заменена, а он не работает. Идем дальше. Возможно, необходимо провести синхронизацию или программирование брелка, следуем по инструкции к сигнализации. Обычно в этих случаях приходится вскрыть автомобиль и под звуки сирены отключить охрану кнопкой сервисного режима с возможной манипуляцией зажиганием. Значит надо знать, где находится эта кнопка.

Так могут выглядеть кнопки или переключатели служебного режима «Валет». С помощью подобного органа управления осуществляется аварийное отключение сигнализации и программирование функций и брелков в памяти сигнализации.
Место расположения кнопки необходимо узнавать в сервисе установившего Вам сигнализацию или у прежнего владельца автомобиля. В противном случае необходимо отключать питание сигнализации, отключать блокировки и прямая дорога в сервис.
Есть еще такое понятие как зависание брелка. Это происходит по разным причинам. Например: — автомобиль находится в зонах работы мощных радиопередатчиков, или сбои в синхронизации при попытке запуска двигателя на просевшем аккумуляторе, а так же некоторые системы не любят многократных нажатий кнопки брелка вне зоны действия. В таких случаях лучше воспользоваться алгоритмом аварийного отключения (разблокировки) сигнализации и отъехав на некоторое расстояние проверить работу брелока. Если брелок не заработал, то возможно необходимо несколько быстрых нажатий на кнопку(и) брелока или его синхронизация.

Если вы умеете держать паяльник в руках и у вас есть мультметр и осциллограф, то можно шагать дальше.

Вскрываем брелок и внимательно его осматриваем на предмет плохих паек, микротрещин. Регулярно нажимая на кнопку брелка, происходит деформация платы при этом возможно появление микротрещин в элементах, пайках и печатных проводниках. Пыль и другой налет желательно удалить кисточкой. Не всегда целесообразно промывать весь брелок спиртом и др. жидкостями. Брелки старых моделей имеют подстроечные элементы — конденсаторы, промывочная жидкость может попадать внутрь вместе с грязью и существенно менять их параметры. После этого можно прозвонить мультиметром подозрительные элементы и печатные проводники на их целостность. Так же желательно прозвонить кнопки брелка на замыкание и проверить светодиод. Дальше проверяем потребление брелка при нажатии кнопки. И если потребление схемой брелка есть и батарейка не просаживается более 10% от номинала, то пожалуй, с самим брелком пока все закончено. Конечно, между этими этапами желательно проверять, как на брелок реагирует сигнализация, возможно работоспособность ее восстановилась и можно провести программирование.

Следующим этапом будет работа с блоком сигнализации.
Проверку блока желательно начать с наличия питания и хорошей массы на блоке. Так же на блок должен приходить сигнал зажигания и отключаться сразу при выключении ключа. Необходимо проверить переключатель (кнопку) «Валет» или кнопку включения сервисного режима. А так же проводку кнопки до разъема на блоке. Если все исправно, то вскрываем блок сигнализации. Аналогично, как и брелок, осматриваем его. Далее подключаем его и с помощью осциллографа проверяем питание на процессоре, работу генератора и прохождение сигналов зажигания, кнопки «Валет» и др., непосредственно на ножках процессора. Так же можно проверить сигнал брелка с выхода радиоканала на одной из ножек процессора. Оценка частоты и кодировки сигнала не так важна, главное факт наличия его.

Если все сигналы присутствуют, а отклика и синхронизации брелка не происходит, то можно вернуться к брелку. Как правило, внутри брелка есть подстроечный конденсатор. Войдя в режим программирования, и нажав кнопку на брелке можно слегка подстроить конденсатор поворотом для начала не более десяти градусов, и желательно диэлектрической отверткой. Если синхронизации брелка не происходит, то можно повторить операцию, медленно вращая винт кондесатора.
При отсутствии синхронизации после всех этих манипуляций, стоит задуматься о приобретении нового брелка или о замене сигнализации. Есть еще варианты неисправности системы, но об этом в третьей статье.
Стоит заметить, что в радиоканале сигнализации присутствует аналогичный конденсатор, и с ним можно провести те же манипуляции, что и с брелком.
P.S. Если моргание светодиода брелка изменилось, после того как он перестал работать, то необходимо менять брелок.
В этой статье я хочу рассмотреть некоторые варианты когда брелок работает на половину или сигнализация выполняет только часть функций.
Первое, что часто встречается, это когда сигнализация находится в служебном режиме или по другому, в режиме Валет. В этом режиме с брелка работает центральный замок, моргают повороты (габариты), включается режим паники, возможно управление дополнительными каналами. Режим используется для передачи автомобиля в автосервис без брелоков и просто для обслуживания. Как правило о включенном сервисном режиме свидетельствует постоянно горящий светодиод. Включается и выключается он разными способами в зависимости от модели сигнализации. О способах включения и выключения сервисного режима указано в инструкции к сигнализации. И если сигнализация находится в этом режиме, то его необходимо выключить.
Следующая неисправность — не моргают повороты (габариты). В разных сигнализациях цепи питания поворотов подключаются по разному. Как правило, в этих цепях стоит предохранитель и его необходимо проверить в первую очередь. Далее проверяется место подключения провода(ов). Если все исправно, то остается сам блок сигнализации. Это может быть плохой контакт в разъемах сигнализации, обрыв печатных проводников и неисправность реле. Плохой контакт может быть виден по оплавленности разъема или изменения цвета металла контакта. Обрыв печатных проводников виден только на плате внутри сигнализации, но может быть обрыв и под элементами платы. Неисправность реле проверяется только с помощью тестера-мультиметра по наличию напряжения на контактах реле в разных режимах работы А вот если один (или все) из поворотов начинает светится постоянно, то это неисправность реле сигнализации.
Еще одна неисправность — сигнализация не управляет центральным замком или он работает не корректно. Но об этом будет речь в отдельной статье, посвященной схемам подключения и проблемам связанным с центральным замком.
Следующее — блокировки двигателя.
Ситуация когда реакция сигнализации на брелок адекватная, а двигатель не заводится. Сигнализация может блокировать двигатель по нескольким цепям, но и двигатель может не запускаться по другим причинам, не зависящим от сигнализации. Рассмотрим все параллельно.
Включаем зажигание, а ничего не светится или нет стартера, или того и другого. Это может быть полностью севший аккумулятор, отсутствие контакта на клеммах, отсутствие массы на кузове, отсутствие силового питания, заблокированы сигнализацией соответствующие провода. В этом случае будет идеальным найти реле блокировки и перемкнуть силовые контакты.
Так же необходимо поступить и с другими цепями блокировки. В некоторых случаях сигнализация напрямую управляет штатными устройствами для блокировки двигателя. Тогда поможет либо отключение блока сигнализации, либо подачей сигнала управления на соответствующий контакт разъема сигнализации. Но это уже сложный случай и необходимо знать схему подключения сигнализации именно на Вашем автомобиле. Есть вариант, когда зажигание включается, а при стартере приборная панель гаснет и тишина. Это может быть блокировка стартера, то это или севший АКБ или плохой контакт на клеммах или кузове. При последнем могут раздаваться щелчки втягивающего реле стартера, а сигнализация может включать панику, как при скидывании клеммы АКБ.
Существуют реле блокировки, которые называют цифровые или беспроводные дистанционно управляемые по проводке автомобиля. Если по какой либо причине такое реле перестаёт работать, то вариант отключения блокировки — только его удаление и замыкание силовой цепи.
Еще вариант неисправности, не работают сервисные функции. Здесь может быть много причин. Отсутствие питания, управления, неисправность соответствующей кнопки брелка, обрыв провода(ов), неисправность реле и др. В связи с последними проблемами лучше обратится к нам в сервис.

Поделиться новостью с друзьями:

Похожее

Почему не работает брелок сигнализации — что делать

Подавляющее большинство современных автомобилей комплектуются не только центральным замком, но и штатной сигнализацией. Моделей этих охранных систем большое разнообразие. Но основная проблема у всех их одна — они не хотят реагировать на команды пульта управления. И такое происходит всегда в неподходящий момент.

Как предупредить проблему? Или если она возникла, как быстро ее устранить?

Причины несрабатывания и решение проблемы

Первое, что делает человек, когда в его руках что-то не работает, он решает проблему при помощи тряски и ударов. Удивительно, но иногда это помогает. Однако в случае с дорогой сигнализацией лучше вообще не использовать такой метод.

Вначале необходимо разобраться, почему машина не реагирует на нажатие кнопки пульта. Вот основные причины:

  • села батарейка;
  • радиопомехи;
  • износ охранной системы;
  • сел аккумулятор автомобиля;
  • сбой электроники.

Большинство из перечисленных неисправностей можно устранить самому. Вот что может сделать автомобилист, чтобы сигнализация и дальше выполняла свою функцию.

Севшие батарейки в брелке

Это самая распространенная проблема электронных устройств с мобильным пультом управления. Легче всего выявить проблему – использовать дополнительный пульт машины. Они часто идут в комплекте с блоком управления. Если запасной ключ открыл авто, значит, пора менять батарейку в основном брелоке.

Обычно когда элемент питания теряет свою емкость, это влияет на радиус действия брелка. Поэтому если машина реагирует на сигнал с каждым разом на меньшем расстоянии, то нужно искать подходящую батарейку. А их не в каждом магазине купишь.

Автомобиль попал в зону радиопомех

Если сигнализация резко перестала работать после того, как автомобиль был припаркован возле режимного объекта, то причина неисправности – радиопомехи. Такая проблема также может наблюдаться на больших автостоянках крупных городов.

Если водитель не может поставить авто на охрану, стоит найти другое место для парковки. Некоторые противоугонные системы оснащены автоматической активацией. В этом случае для отключения сигналки нужно поднести брелок максимально близко к антенному модулю.

Износ сигнализационной системы

Длительная эксплуатация любого устройства неизбежно приводит к его поломке. В случае с охраной авто качество сигнала брелока постепенно снижается. Иногда неисправность может заключаться в антенне.

На качество передаваемого сигнала также может влиять неправильная установка модуля передатчика. Он должен устанавливаться на расстоянии минимум 5 сантиметров от металлических элементов машины. Есть небольшая хитрость, как увеличить радиус действия брелока.

Сел аккумулятор автомобиля

Когда автомобиль долгое время стоит на сигнализации, его аккумулятор незначительно, но разряжается. В случае слабой батареи это может быть причиной, по какой автомобиль не реагирует на брелок сигнализации.

Чтобы открыть «заснувшее» авто, достаточно воспользоваться ключом для двери. Если проблема возникает зимой, значит нужно провести диагностику аккумулятора. Возможно, плотность электролита уже маленькая. В таком случае необходимо будет периодически ставить батарею на подзарядку.

Сбой электроники

Старая автопроводка – еще одна причина неполадок с сигналкой. Из-за этого они могут появляться часто и неожиданно. Невозможно точно сказать, в каком узле потеряется контакт. Для этого нужно будет тестировать все провода. Без нужного навыка эту проблему невозможно решить. Поэтому лучше отвезти авто к электрику.

Если сигнализация ведет себя странно (без причин перезагружается, неправильно выполняет комманды), то это признак неполадок в блоке управления. В этом случае тоже нужно показать авто специалисту. Возможно, придется перепрошить устройство.

Срабатывает сигнализация сама по себе

Порой противоугонная система «живет своей жизнью». Она либо снимает с охраны автомобиль, либо наоборот – ставит без команды с ключа. В этом случае необходимо обратить внимание на три фактора.

Выход из строя контактов

Окисление контактов – частая причина неадекватной работы сигналки. Чаще всего эта проблема появляется в отсеке для батарейки брелока. Неисправность можно решить, просто почистив контакты натфилем, или обработав их спиртом.

В другом случае сам автомобиль может отправлять на пульт управления неправильные данные. Потерю сигнала на заржавевшем контакте двери или капота противоугонная система распознает, как попытку взломать машину. Если на брелоке отображается зона срабатывания охраны, проблему легче устранить. В противном случае придется проверить все соединения в проводке противоугонки.

Проблема с механизмами дверей

Зимой может возникнуть еще одна проблема. На пульте управления показано, что центральный замок открыт, а на самом деле – нет. Не стоит думать, что это неисправность сигнализации. В первую очередь следует проверить, заржавели механизмы дверей или нет.

Не помешает также протестировать, исправен ли сам центральный замок. Если при нажатии кнопки открывания он не издает никаких звуков, то стоит проверить предохранители или провода.

Неправильная работа датчиков

В современных автомобилях противоугонные системы подключаются к датчикам авто. Чем сложнее будет эта схема, тем выше вероятность возникновения сбоя. Причина – либо контакт окислился, либо датчик вышел из строя.

В любом случае пульт машины покажет ошибку. Не стоит сразу бросаться менять датчик. Сначала стоит попробовать почистить соединение проводов.

Вывод

Как видно, в большинстве случаев неисправность сигналки можно устранить самому. Главное – разобраться, почему возникла проблема. Противоугонная система защищает автомобиль от грабителей. Поэтому тревожные сигналы нельзя игнорировать. А если авто будет припарковано в опасном районе, можно воспользоваться дополнительными мерами для его защиты.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

инструкция по устранению проблемы с фото и видео

Если брелок сигнализации не работает, то управление противоугонным комплексом становится менее удобным. Выполнить ремонт устройства можно самостоятельно, но для этого надо разобраться в причинах.

Причины несрабатывания и решение проблемы

Причины, почему перестала реагировать сигналка Аллигатор, Ягуар, Пантера или другая с обратной связью или без нее, могут быть не связаны с неисправностью пейджера. Но обычно проблема обусловлена именно работой коммуникатора.

Севшие батарейки в брелке

Если сигнализация для авто Томагавк, Мангуст, APS или Starline A91 не реагирует и перестала откликаться на любые сигналы, сначала надо выполнить диагностику батареек в ключе. Проблема может быть связана с их разрядом или смещением в месте монтажа. Снижение заряда обычно сопровождается уменьшением радиуса действия коммуникатора, а также потускнением диодного индикатора и дисплея.

Устранение неисправности заключается в замене источника питания, для этого требуется разобрать корпус коммуникатора и осторожно постучать им о твердую поверхность. Элемент питания должен выпасть из посадочного места, после чего в него устанавливается новая батарейка. Если проблема заключалась в аккумуляторе, то после его замены устройство будет срабатывать при нажатии кнопок.

GO FASTRELIABLE рассказал о замене источника питания в коммуникаторах Старлайн Е90.

Автомобиль попал в зону радиопомех

Если система Scher Khan Magicar, Alligator, Cenmax или другой модели на машине перестала запускаться, это может быть связано с попаданием автомобиля в зону помех. Такие зоны обычно находятся в близости к закрытым строениям, аэропортам, а также режимными предприятиям и более характерны для крупных городов. В качестве источника помех может выступать электромагнитное поле, место большого скопления машин либо инкассаторские авто.

Выполнить диагностику причины можно самостоятельно путем поднесения коммуникатора вплотную к антенному адаптеру и кликом по кнопкам управления пейджера. Если это не помогло, то машину надо отогнать от потенциального места скопления помех на 200-300 метров и повторить действия.

Нехватка напряжения для активации сигналки

Проблемы в работе автосигнализации Фараон, Шерхан или любой другой могут произойти в результате разряда АКБ машины. Если уровень напряжения к бортовой сети снизился до критического, этого параметра будет недостаточно для выполнения команд. Проблема с падением напряжения может быть обусловлена низкими температурами, что характерно для холодного времени года. Чтобы исправить ситуацию, потребуется подзарядить аккумулятор и выполнить его диагностику.

Трещины на корпусе батареи Диагностика АКБ тестером

Износ сигнализационной системы

В результате длительной эксплуатации диапазон работы приемопередатчика автосигнализации, например, Пандора или Шериф будет снижаться. Это может быть обусловлено поломкой антенного модуля или его некорректной работой, устройство обычно монтируется на лобовом стекле машины.

Снижение радиуса действия может быть связано с ошибками, которые были допущены при установке противоугонного комплекса. Если приемопередатчик расположен рядом с металлическими узлами и поверхностями на близком расстоянии менее 5 сантиметров, это приведет к ухудшению работы. В этом случае целесообразно переустановить устройство.

Эдуард Николаев рассказал о реализации практического метода увеличения радиуса действия антенны пейджера.

Брелок не синхронизируется с автомобилем

Если пульт удалось привязать, но он отказывается отправлять сигналы на приемопередатчик либо процессорный модуль их не принимает, надо обратиться к специалистам. Причина может заключаться в необходимости перепрошивки коммуникатора или управляющего модуля. Для выполнения задачи противоугонный комплекс отключается аварийно. Можно попытаться заново привязать пейджер, процедура выполняется в определенном алгоритме, который подробно расписывается в сервисном руководстве к системе.

Диагностика брелка

Если описанные действия не помогли и брелок сигнализации не работает, то для определения причин неисправности придется выполнить его разбор. Процедура требует использования паяльника с расходными материалами, тестера и осциллографа.

Разюор брелка:

  1. Корпус пейджера надо вскрыть и выполнить визуальную диагностику платы и основных ее составляющих элементов на предмет повреждений и наличия трещин. Причина может заключаться в некачественной пайке элементов.
  2. Если на плате есть следы грязи и пыли, их надо удалить с использованием обычной строительной или рисовальной кисти. Обрабатывать плату спиртовым раствором или растворителями не рекомендуется, поскольку от этого могут пострадать конденсаторные устройства.
  3. Если диагностика показала отсоединение контактных элементов, их надо осторожно припаять обратно. Для пайки должен использоваться паяльник с тонким жалом. Во время процесса нужно быть аккуратным, чтобы не допустить попадание олова на другие элементы платы.
  4. Параметр напряжения на проводниках и других компонентах проверяется с использованием мультиметра. Надо убедиться в рабочем состоянии кнопок и диодной лампочки.

Алексей Третьяков показал, как выполняется процедура проверки коммуникатора и замер потребления устройством тока.

С использованием тестера нужно произвести диагностику энергопотребления аккумуляторов при клике по кнопкам, рабочий параметр должен составить не более 10% от общего заряда батарейки. При разборе корпуса устройства надо выполнить его диагностику на активацию и отклик противоугонного комплекса при клике клавиш.

Если связи брелка и системы нет, выполняется диагностика подстроечного конденсаторного устройства.

С использованием диэлектрической отвертки этот элемент можно прокрутить при нажатии на кнопку и активированном режиме настройке. Если провернув устройство на 10 градусов, вы не заметили синхронизации комплекса с коммуникатором, то процедура повторяется. Заниматься выполнением задачи надо только при наличии навыков в области электроники и электрики. Иначе это может привести к поломке противоугонного комплекса.

Диагностика микропроцессорного устройства:

  1. С помощью осциллографа выполните диагностику питания устройства.
  2. Произведите диагностику генераторного узла и убедитесь в прохождении импульсов. Действия по проверке выполняются на выводах микропроцессорного устройства.
  3. Удостоверьтесь в факте выхода импульса с коммуникатора на одном из контактов блока. Оцените корректность кодировки передающихся пакетных данных и проверьте частоту передачи сигналов. Это требуется для того, чтобы убедиться в присутствии либо отсутствии импульсов.
  4. Если сигналы есть, но отклика не последовало, причину ищите в коммуникаторе.

Что делать, если сигнализация не реагирует на сигналы?

Есть два варианта как поступить пользователю при отказе работы сигналки:

  1. Для выполнения аварийного отключения режима защиты используется кнопка Валет или Оверрайд, а также персональный пароль. Код предоставляется потребителю вместе с сигнализацией, кнопка монтируется в скрытном месте салона автомобиля и часто маскируется в виде жгута со штатной проводкой. Для ввода пароля производится последовательное нажатие клавиши при отключенном либо активированном зажигании. В зависимости от модели комплекса для аварийного отключения могут использоваться штатные регуляторы на центральной консоли.
  2. Можно повысить эффективность от активации сигнала. Этот способ простой, но действенный. Двери машины открываются ключом, а пульт управления надо поднести максимально близко к антенному модулю или процессорному блоку. Клавиша отключения сирены кликается быстро несколько раз.

Оба описанных варианта деактивации сигнализации считаются аварийными, мы не советуем их использовать постоянно.

 Загрузка …

Видео «Самостоятельный ремонт коммуникатора»

Канал АВТО РЕЗ предоставил подробную инструкцию по ремонту пейджера управления противоугонным комплексом.

Если не работает брелок сигнализации — Авто блог

Из-за чего не работает ключ-брелок автомобиля?

Вы столкнулись с проблемой со снятием автомобиля с охранной сигнализации? Ваша машина не реагирует на ключ-брелок сигнализации? Либо же ваш автомобиль, оснащённый совокупностью бесключевого доступа, не выявит ваш ключ-брелок и не снимает машину с охраны?

Точно с этими либо похожими проблемами ежедневно сталкиваются многие водители. Отечественное интернет-издание 1GAI.RU предлагает вам описание разных неприятностей связанных с дистанционными ключами-брелками. Кроме этого вы определите, почему значительно чаще перестают трудиться дистанционные брелки машин, и что следует сделать при аналогичных проблемах.

Имеется пара главных обстоятельств, по которым дистанционный ключ автомобиля может прекратить трудиться. К счастью, любой шофер может самостоятельно установить обстоятельство неисправности брелка сигнализации.

Самой распространённой проблемой с любыми автомобильными ключами-брелками есть разрядка их аккумулятора либо износ батарейки электропитания. Исходя из этого замена батарейки обязана решить проблему.

Время от времени замена батарейки, к сожалению, не оказывает помощь. В итоге, заменив элемент питания, брелок может не определяться автомобильной сигнализацией. Особенно подобная неприятность значительно чаще видится в машинах оснащенных совокупностью бесключевого доступа и запуском двигателя с кнопки.

, если ваш автомобиль, по окончании замены батарейки в дистанционном ключе, не реагирует на нажатие кнопок и не открывает двери, кроме того в том случае в случае если шофер подошел с ключом прикасаясь к транспортному средству, то вероятно вам пригодится перепрограммировать брелок.

Как правило это возможно сделать самостоятельно без применения электронного оборудования. В некоторых марках машин кроме того по окончании замены батарейки в ключе-сигнализации вам может пригодиться обратиться в официальный дилерский центр для обновления firmware электроники.

А также, время от времени неприятность с ключом-брелком возможно связана с неисправностью кнопок. В этом случае вы не устраните неисправность самостоятельно и вам нужно будет обратиться к дилеру за приобретением нового ключа либо отнести брелок в ремонт.

Автомобиль не реагирует на дистанционный пульт сигнализации

Если вы столкнулись с тем, что при нажатии кнопки разблокировки сигнализации автомобиль не реагирует, то вы сперва должны узнать вправду ли обстоятельство неисправности в брелке-ключе. Так как в полной мере вероятно ваш ключ сигнализации исправен и неприятность связана с поломкой электроники автомобиля либо выходом из строя его противоугонной охранной совокупности.

Чтобы определить трудится ли ваш дистанционный ключ от автомобиля, вам необходимо забрать второй брелок-ключ и посредством него открыть и закрыть транспортное средство. Необходимо подчеркнуть, что большая часть транспортных средств поставляются с автомобильного завода с двумя брелками либо дистанционными ключами (кое-какие автомобильные компании поставляют машины кроме того с тремя электронными ключами).

Так что, дабы установить обстоятельство отказа брелка удостоверьтесь в надежности, трудится ли запасной дистанционный ключ. В случае если ваш автомобиль так же, как и прежде не реагирует на второй (запасной) ключ, то наверное неприятность связана не дистанционным ключом.

Ключи от автомобили: Пришло время новым разработкам

При таких условиях неприятность, вероятнее, связана с электроникой автомобиля. К примеру, значительно чаще это возможно или механическая либо электронная неисправность дверных замков транспортного средства. Кроме этого не редко в то время, когда автомобиль не видит ключа из-за поломки приемной антенны автомобильной сигнализации.

В случае если же ваш резервный либо катастрофический дистанционный ключ-брелок открыл автомобиль, и без неприятностей его закрывает, то это указывает, что главный ключ будет в нерабочем состоянии и неприятность не связана с неисправностью дверных замков автомобили. В этом случае, вероятнее, в брелке сел элемент питания (батарейка).

К сожалению, не все обладатели машин имеют второй запасной ключ-брелок к машине. При таких условиях вам необходимо проверить работоспособность элемента питания ключа.

Удостоверьтесь в надежности батарейку в дистанционном ключе-брелке автомобиля

Большая часть дистанционных автомобильных ключей либо брелков сигнализации применяют 7 видов батареек. В некоторых машинах вместо батареек в ключах употребляются аккумуляторные батареи, каковые подзаряжаются от замка зажигания на ходу автомобили. Действительно, сейчас производители машин по большей части поставляют новые транспортные средства с брелками, питающиеся от батареек.

Так что значительно чаще с разрядкой элементов питания в автомобильных ключах сталкиваются водители современных машин, выпущенные достаточно сравнительно не так давно. А также многие обладатели транспортных средств в дополнение к штатной охраной сигнализации автомобиля оснащают его дополнительным охранным комплексом, дабы снизить возможность угона.

В большинстве случаев, большая часть не заводских автомобильных сигнализаций поставляются кроме этого с дистанционными пультами, благодаря которым шофер может открывать и закрывать автомобиль. Подобные пульты так же, в большинстве случаев, оснащаются простыми батарейками.

В итоге, как и каждая батарейка, непременно всецело утратит ключ и заряд автомобили либо брелок к дополнительной сигнализации прекратит трудиться. При таких условиях приходится поменять ветхую батарейку на новую.

Дабы поменять батарейку в ключе автомобили для начала вы должны знать, какой тип батарейки установлен в него. Сделать это возможно несколькими методами. Самый простой самостоятельно разобрать брелок и взглянуть, какая батарейка установлена в пульте.

Кроме этого вы имеете возможность отыскать данные об элементе питания ключа в управлении к машине, на форуме в сети либо позвонить в дилерский центр. Но конечно существенно проще сделать все самостоятельно и просто открыть брелок и взглянуть маркировку элемента питания, которая, в большинстве случаев, нанесена на поверхность батарейки.

В большинстве случаев автомобильные дистанционные ключи, трудящиеся с совокупностью бесключевого доступа в машину применяют 4 типа 3-вольтовых батареек пилюль: CR2025, CR2032, CR1620, CR1632. В некоторых машинах употребляются и другие виды элементов питания.

К примеру, многие обладатели транспортных средств оборудовать собственные машины внештатными охранными совокупностями в дополнение к заводским. В большинстве случаев, дополнительные автосигнализации поставляются с дистанционными брелками (пультами) благодаря которым возможно дистанционно включать/отключать охранную совокупность транспортного средства.

Как правило подобные дистанционные пульты применяют в качестве элементов питания следующие батарейки: А23 (12 Вольт), А27 (12 Вольт) и ААА мизинчиковые (1,5 Вольта).

Определив тип элемента питания, вы имеете возможность проверить его напряжение посредством мультиметра.

Кроме этого, в случае если у вас имеется новая батарейка, вы имеете возможность ее вместо ветхой и после этого проверить работоспособность ключа. В случае если по окончании замены батарейки ваша машина начала реагировать на ключ, то обстоятельство неисправности была в разряженном элементе питания.

В случае если же по окончании установки новой батарейки ключ так же, как и прежде не работает, а второй ключ без неприятностей открывает и закрывает автомобиль, то наверное в брелке были повреждены контакты батарейного отсека либо же имеется неисправность кнопок ключа.

А также не забывайте, что в некоторых моделях машин по окончании замены батарейки в ключе сигнализации требуется перепрограммировать электронную сигнализацию, которая по окончании продолжительной разрядки ключа забыла его.

Неисправные контакты батарейки в автомобильном ключе

К сожалению, не все водители обращаются аккуратно с автомобильными ключами, электронными брелками и дистанционными пультами охраной совокупности. К примеру, значительно чаще автомобилисты роняют ключи либо кроме того заливают их водой. В этом случае любой ключ может повредиться.

Самой распространенной поломкой ключа-брелка есть повреждение контактов элемента питания, и износ кнопок.

Лучший метод проверить износ кнопок и контакты ключа, совершить его визуальный осмотр. Для этого вытащите из пульта батарейку и пристально осмотрите контакты. В случае если контакты имеют окисления либо другие повреждения, то обстоятельство отказа ключа как раз в этом. Кроме этого вы должны проверить, хорошо ли установлены клеммы батарейки.

В случае если контакты вольно двигаются, то в ключа имеется повреждения в месте соединения контактов элемента питания с платой пульта.

В случае если контакты батарейки исправны, то наверное обстоятельство неисправности пульта в кнопках. Многие пульты-брелки оснащены прорезиновыми кнопками, каковые современен изнашиваются либо смогут повредиться из-за падения дистанционного ключа.

Так что пристально удостоверьтесь в надежности все кнопки. Обратите внимание на те кнопки, каковые или западают при нажатии, или через чур вольно нажимаются. В полной мере быть может, что ключ испытывает недостаток в ремонте.

Перепрограммирование дистанционного ключа автомобиля по окончании замены батарейки

Чтобы дистанционный пульт бесключевого доступа в машину трудился исправно, нужно дабы он надежно соединялся по радиоканалу с блоком радиоприемника охраной совокупности автомобиля. Так что, в случае если в вашем пульте села батарейка, автомобиль не сможет выявить вас, как обладателя автомобили, и не снимет ее с охраны.

Смотрите кроме этого: Сравнение первых поколений популярных машин с последними моделями

К сожалению, многие модели машин перестают определять брелки бесключевого доступа по окончании замены батарейки. Это происходит в связи с тем, что охранная система и брелок автомобили перестают осознавать друг друга по радиоканалу. В этом случае нужно перепрограммировать совокупность бесключевого доступа в автомобиле.

А также кое-какие модели автомобиля, поставляемые с простыми дистанционными ключами, также будут прекратить распознавать ключи по окончании смены элемента питания.

Чтобы вернуть функциональность дистанционного ключа-брелка в некоторых машинах необходимо открыть машину механическим ключом, после этого засунуть его в замок зажигания (в случае если у вас кнопка стоп-старт, то необходимо ее снять для получения доступа к аварийному разъему замка зажигания) и совершить инициализацию пульта, в котором вы поменяли батарейку в соответствии с управлению к автомобилю.

К сожалению, мы не можем в рамках данной статьи обрисовать вам все методы восстановления функциональности ключа из-за его рассинхронизации по окончании замены элемента питания, поскольку любой автопроизводитель предусмотрел собственный личный способ перепрограммирования брелков и пультов бесключевого доступа в машину.

Мы обрисуем лишь самые популярные методы перепрограммирования, каковые окажут помощь вас прописать новый ключ, пульт, брелок либо дистанционную метку совокупности бесключевого доступа в автомобиль.

К примеру, в случае если ваш дистанционный ключ прекратил определяться автомобилем, то, как мы уже сообщили, вы должны вытащить из брелка либо выдвинуть из пульта катастрофический ключ и посредством него открыть дверь автомобили. После этого вы должны сесть в автомобиль, закрыв дверь и засунуть ключ в замок зажигания.

Потом вы должны развернуть ключ в рабочее положение без запуска двигателя. После этого вы должны развернуть ключ обратно. Так нужно повторить пара раз , пока вы не услышите звуковой сигнал, что будет сказать вам о том, что охранная совокупность перешла в режим программирования.

После этого по окончании звукового сигнала вам необходимо надавить на пульте кнопку разблокировки либо блокировки автомобиля, по окончании чего раздастся звуковой сигнал, информирующий вам о том, что ключ синхронизировался с сигнализацией автомобили.

В некоторых моделях, дабы автомобиль перешел в режим программирования ключей, нужно для начала засунуть в замок зажигания и извлечь ключ обратно, как минимум, 6 раз в течение 10 секунд. В случае если ваша машина применяет данный способ синхронизации (программирования новых брелков-ключей) дистанционных ключей, то при ваших верных действий вы заметите, как начали мигать внешние световые огни (в некоторых моделях также будут начать мигать значки на панели устройств, или аварийные сигнальные огни).

По окончании вспышки световых устройств вы должны засунуть ключ в замок зажигания и развернуть его в положение, включающее приборную панель. Обратите внимание, что двигатель не требуется запускать. В другом случае автомобиль машинально выйдет из режима программирования ключей и вам нужно будет начинать сперва.

По окончании того как вы развернули ключ в положение, включающее приборную доску, надавите на ключе (брелке) кнопку блокировки либо разблокировки автомобиля. Если вы все сделали верно, то вы кроме этого заметите мигание внешних световых устройств либо мигание аварийки.

К сожалению, не во всех моделях автомобиля так легко самостоятельно синхронизировать новый ключ либо прописать заново брелок по окончании замены батарейки. В некоторых транспортных средствах для этого может пригодиться особое оборудование. В этом случае, быть может, вам нужно будет обратиться в официальный дилерский центр либо в неофициальную автомастерскую, которая имеет «стаж работы» с вашей маркой и моделью автомобиля.

Смотрите кроме этого: Что делать в случае если автомобиль не заводится?

В случае если ваша машина оснащена дополнительной не заводской охранной совокупностью, а также, которая, кроме этого поставляется с дистанционным ключом-брелком, то вам нужно обратиться к управлению данной сигнализации, чтобы выяснить, как трудится в охранной совокупности особый режим перепрограммирования ключей.

Поломка охранной совокупности автомобиля

В случае если все, вышеописанные способы не помогли и ваша машина по-прежнему не видит рабочий дистанционный ключ, то наверное неприятность в охранной совокупности. Быть может, в вашем автомобиле повреждена антенна сигнализации либо перестал работать электронный приемный радиоблок. В этом случае вы должны обратиться к экспертам по электронным сигнализациям либо же в официальный технический дилерский центр.

Кроме этого не забывайте, что в случае если ваша машина не видит дистанционный ключ-брелок, кроме того по окончании замены батарейки, то, быть может, ключ перестал работать, и требует ремонта. В этом случае ремонт может обойтись весьма дорого. Так что лучше заказать у дилера новый ключ.

Необходимо подчеркнуть, что Сейчас на рынке массово присутствуют в продаже ключи-брелки от подержанных машин. Если сравнивать с новыми ключами б/у брелки весьма недороги. Но не забывайте, что при таких условиях у вас вряд ли окажется самостоятельно прописать ключ в охранной совокупности транспортного средства.

Так что вероятная экономия при покупке подержанного чужого ключа может обернуться в итоге в лишними тратами. Поверьте несложнее и удачнее приобрести новый ключ-брелок.

Брелок отвязался от сигнализации

Темы которые будут Вам интересны:

Сигнализация не реагирует на брелок

Иметь автомобиль – это не только счастье и ответственность, но и периодические сюрпризы. Среди них нередко встречается и такой: нажимаем на кнопку брелока сигнализации, а в ответ никакой реакции. В большинстве случаев это происходит неожиданно и в самый неподходящий момент, когда спешишь на встречу или выходишь нагруженный сумками из магазина. Родная машина встречает неприступной крепостью: сигнализация не отключается и центральный замок не открывается. Почему такое происходит и что делать? Иногда решение может быть очень простым.

Брелок сигнализации

Проблема в брелоке

Если сигнализация не реагирует на брелок, то логично заподозрить в возникшей неприятности именно его. Эта хрупкая миниатюрная вещица кажется гораздо более уязвимой, чем установленный в машине блок управления. Данный постулат подтверждается практикой. Брелок сигнализации выходит из строя по следующим причинам:

1. Села батарейка. Как бы банально это не звучало, но большинство автолюбителей забывают, что брелок работает на батарейке и ее нужно периодически менять. Обычно элемент питания разряжается постепенно. Выражается это в сокращении радиуса его действия, но в повседневной суете этого можно не заметить и получить неприятный сюрприз.

Скорая помощь: Вытащите батарейку и постучите ей о твердую поверхность, после чего верните на место. Иногда это помогает активировать оставшийся ресурс, которого хватит, чтобы снять машину с сигнализации.

Батарейка в брелке сиганлизации

Решение: Рекомендуется на досуге разобрать брелок, ознакомиться с типом используемой батарейки, приобрести ее и держать в бардачке, бумажнике или где-нибудь под рукой. Тогда в нужный момент достаточно будет заменить элемент питания, чтобы восстановить работу пульта управления.

Можно действовать на опережение. Каждые 6-9 месяцев заменять батарейку в обязательном порядке. Если имеется экран или светодиод, отражающий состояние заряда батарейки, то достаточно отслеживать статус и своевременно выполнять замену разрядившегося элемента питания.

2. Растекся электролит. Такая проблема возникает при использовании некачественных батареек. Происходит это внезапно. В некоторых случаях брелок к жизни уже не вернуть, но попытаться стоит.

Решение: Брелок разбирается, промывается и просушивается, обрабатывается спиртом. Нельзя использовать агрессивные вещества такие, как ацетон. Они точно приведут к тому, что с электронным устройством придется попрощаться.

Разобрали брелок

3. Попадание жидкости. Брелок, упавший в осенне-зимнюю лужу, может выйти из строя. Если простая вода пульту управления не страшна, то соль и химические реагенты способны парализовать его работу.

Решение: При попадании сомнительной жидкости брелок необходимо разобрать и очистить с помощью спирта. Процесс очистки облегчит мягкая тонкая кисточка, а сушку ускорит обычный фен. Если пульт управления не простой, а, например, с экраном, то лучше обратиться к специалистам. Все, что самостоятельно можно сделать в данном случае, – это вытащить батарейку во избежание ухудшения ситуации.

4. Выход из строя передатчика. В каждом дистанционном пульте управления находится передатчик. Его можно сломать частым или даже непрерывным нажатием клавиш. Такое случается, если устройство попало в руки к детям или неудачно лежит в кармане.

Решение: Дистанционный пульт управления придется нести в мастерскую или заменить на новый.

Проблема в блоке управления

Если автосигнализация не реагирует на нажатие кнопок, то не всегда виноват брелок. Неисправности возникают и в головном блоке. К ним относятся:

1. Поломка антенны. Обычно головной блок находится под рулем, а антенна представляет собой небольшой проводок. Если он не закреплен каким-либо специальным способом, то при определенных условиях может отломиться. Возможно и его случайное повреждение специалистом автосервиса при недостатке опыта у последнего.

Антенна сигнализации

Решение: Без антенны сигнализация лишается возможности дистанционного управления или его радиус значительно сокращается. Необходимо выполнить замену поврежденной антенны.

2. Поломка блока управления. Ресурс работы головного устройства сигнализации ограничен. Работая круглосуточно и круглогодично, блок управления однажды выходит из строя. Происходит это примерно раз в 5-7 лет, но цифры для разных моделей отличаются. Такую поломку предвещает нестандартная работа охранной системы. Автосигнализация начинает вести себя нестабильно: внезапно включаться, не всегда реагировать на команды или реагировать с ошибкой.

Блок управления сигнализацией

Решение: При длительной эксплуатации автомобиля нужно быть готовым к тому, что рано или поздно сигнализацию придется обновить.

В некоторых случаях имеет смысл отказаться от сигнализации в принципе, так как демонтаж старой охранной системы и установка новой потребуют затрат, а автомобиль с большим пробегом вряд ли заинтересует угонщиков.

Проблема во взаимодействии брелока и блока управления

Иногда брелок «отвязывается» от автосигнализации, то есть пульт управления теряет связь с блоком питания, и их взаимодействие становится невозможным. При этом внешние лампочки на брелоке могут продолжать гореть, как ни в чем не бывало, но нажатие кнопок ничего не дает. Это может произойти по следующим причинам:

1. Замена АКБ. При работе с электронными системами снятие аккумулятора имеет непредсказуемые последствия. Среди них и сбой в работе сигнализации. Также севшая АКБ нарушает нормальное функционирование охранной системы.

2. Программный сбой. Он может возникнуть без видимой причины. Достаточно попасть в зону электромагнитных помех. Обычно такие зоны расположены на территории аэропортов, государственных предприятий, около вышек сотовой связи и т. д. Чтобы проверить, как работают радиоволны, достаточно воспользоваться мобильным телефоном, обратив внимание на функцию GPS.

3. Ошибка при перепрограммировании устройства. Если вы или сервисный специалист недавно выполняли перепрограммирование блока управления, то причина выхода из строя автосигнализации может быть именно в этом.

4. Попытка взлома. Использование электрошокеров и других специальных устройств ведет к нарушению связи между брелоком и блоком управления.

Скорая помощь: Самое простое достать второй пульт управления, если таковой имеется, и попробовать с его помощью попасть в машину. Если запасного пульта нет, то поднесите брелок максимально близко к устройству приема сигнала. Это поможет снизить негативное влияние радиопомех.

Основной и запасной брелок

Решение: Потребуется заново запрограммировать брелок, «привязав» его к машине. Это можно сделать самостоятельно, взяв информацию из интернета или из инструкции к сигнализации. Для этого нужно знать модель автосигнализации.

Если нажатие кнопок на брелоке не вызывает ответной реакции, не спешите паниковать. В крайнем случае, машину придется открыть ключом, ненадолго почувствовав себя грабителем. Вероятно, проблема решается одним из вышеуказанных способов. Помочь может запасной пульт управления, запасная батарейка, сокращение радиуса приема сигнала и т. д. Необходимость в замене всей системы сигнализации возникает редко, поэтому высока вероятность, что прибегать к этой экстренной мере вам не придется.

Не работает брелок сигнализации starline


Большинство современных транспортных средств снабжается охранными комплексами и сигнализациями. Одним из самых популярных брендов, выпускающих подобные системы, является российская компания Starline. Защитные наборы Старлайн оборудуются конструкцией Slave, позволяющей привязать брелок к заводскому ключу автомобиля. Этот элемент используется для выставления параметров автомобильной сигнализации, и настроек турбо таймера и автозапуска.

Охранная система иногда дает сбои – не работает брелок сигнализации. В данной статье подробно рассказываются все способы решения подобной проблемы.

Причины отказа сигнализации на команды с брелка

Если сигнализация, произведенная компанией Старлайн, не реагирует на команды, проблема, как правило, заключается в аккумуляторе или наличии помех, не дающих осуществить прием сигнала. Во всех остальных случаях разобраться с поломкой более проблематично: потребуется ремонт всей системы.

Причин для возникновения неисправности может быть несколько. Часть из них устраняется без особых проблем, даже без специфических навыков из области электротехники. Более тяжелые виды поломок охранной сигнализации Starline потребуют вмешательства специалистов из сервисного центра. Брелок может не реагировать на нажатие кнопки потому что:

  • заряд аккумуляторной батареи подошел к концу;
  • в эфире присутствуют радиопомехи, мешающие приему/передаче сигнала;
  • присутствуют проблемы в синхронизации между системой и пультом;
  • в конструкции системы или брелка появились механические неисправности;
  • отсутствует возможность передачи радиосигнала.

Перед началом ремонтных работ важно обратить внимание на модель сигнализации, от версии которой будут зависеть все последующие действия.

Неисправности брелка

В том случае, если водитель заметил, что пейджер перестал работать после деструктивного механического воздействия: удара или падения, устройство, скорее всего, придется менять. Пульт автосигнализации – это достаточно хрупкий механизм, неаккуратное обращение с которым приведет к отказу в работе.

Радиопомехи

На сегодняшний день существуют десятки тысяч устройств, отправляющих сигналы в общий эфир. Брелок автосигнализации Старлайн может улавливать посторонние радиосигналы, мешающие нормальной работе устройства. В таких случаях пейджер передает команды со значительным опозданием, или попросту не реагирует на присутствие автомобиля в непосредственной близости.

Подобные случаи нередко наблюдаются при нахождении машины в области аэропортов, промышленных баз или объектов, находящихся под режимной охраной. Проблема решается поднесением пульта вплотную к корпусу транспорта: если устройство по-прежнему не реагирует, следует сменить место парковки.

Брелок не синхронизируется с автомобилем

Область взаимодействия охранной сигнализации с портативным пультом – это достаточно сложная система, включающая в себя большое количество нюансов. Разобраться с проблемами синхронизации между пультом и защитным комплексом без привлечения стороннего специалиста не получится. При возникновении подобных проблем мастера-ремонтники рекомендуют провести следующие махинации:

  1. Заглушить мотор и перевести охранную систему в режим настройки. Сервисный режим включается посредством девятикратного нажатия соответствующей клавиши пульта.
  2. Поместить ключ в замок зажигания, установив его в положение «АСС». О факте перехода в сервисный режим указывают несколько звуковых сигналов, издаваемых сигнализацией.
  3. На портативном пейджере удерживаются клавиши «1» и «2», до того момента, пока система не отреагирует звуковым сигналом.
  4. Далее следует извлечь ключ из замка зажигания. Если все сделано правильно, автомобильные фары моргнут один или два раза.

В том случае, если все эти действия не привели к решению проблемы, потребуется помощь специалиста.

Неполадки блока управления

Блок управления – головной прибор сложной конструкции, отвечающий за выполнение основных задач по охране автомобиля. На неполадки, возникшие в области центрального узла, могут указывать такие признаки:

  • наблюдаются сбои в функционировании охранного комплекса;
  • команды, посылаемые с брелка, выполняются со значительной долей опоздания.

При возникновении подобных проблем в работе сигнализации лучше проверить машину в сервисе. Мастера проведут диагностику:

  • обесточат охранную систему;
  • снимут управляющий комплекс;
  • разберут блок управления;
  • осмотрят все модули и платы на предмет неисправности.

Самостоятельно выполнять такие работы можно только при наличии продвинутых познаний в соответствующей области электротехники.

Проблемы с механизмами дверей

Функциональные неисправности, касающиеся синхронизации между командами с пульта и открытием дверей автомобиля, могут возникнуть из-за таких поломок, как:

  • перегорание предохранительных элементов;
  • разрыв кабелей;
  • поломка центрального замочного узла.

Выявить неисправности в области замочной системы можно посредством такой диагностики: ключ вставляется в замок водительской двери и проворачивается в сторону закрытия. Если закрыть машину не получается, можно сделать вывод о поломке центрального замочного узла.

Недостаточное напряжение для срабатывания системы

Брелок охранного комплекса Старлайн может перестать работать из-за неполадок электрических цепей, питающих защитную систему сигнализации. Для того чтобы выявить поломки в этой области следует выполнить тестирование аккумулятора:

  • визуально осмотреть внешний короб аккумуляторной батареи на наличие трещин;
  • зачистить входные и выходные клеммы АКБ от коррозийных отложений;
  • подсоединить выход вольтметра к разъемам аккумулятора, и померить напряжение.

Нормальный показатель напряжения колеблется в промежутке от 12,5 до 12,7 вольт, а при работающем двигателе – от 13 до 14 вольт.

Выход из строя батареи

Пульт дистанционного управления автомобильной сигнализацией Старлайн функционирует при помощи аккумуляторных батарей, которые также могут быть неисправны. К числу основных признаков, указывающих на неполадки этого узла, относятся:

  • потускневшая подсветка;
  • наличие звуковых сигналов, указывающих на малый заряд;
  • горит индикатор – значок, свидетельствующий о разряде аккумулятора;
  • сигнализация не реагирует на команды с брелка или реагирует, но с опозданием;
  • перестает светиться диод, расположенный на коробе пульта.

Во всех этих случаях аккумулятор брелка подлежит замене.

Повреждение дисплея

Поломка дисплея чаще всего может быть обнаружено посредством осмотра устройства. О проблемах в области экрана свидетельствуют различные сколы, трещины и царапины. Подобные неполадки возникают в результате механического воздействия, и приводят к тому, что пульт управления попросту перестает работать.

Поломка кнопок

О наличии подобной неисправности свидетельствуют такие факторы, как:

  • залипание клавиш;
  • необходимость многократного нажатия.

Поломка клавиш – еще одна частая причина, в соответствии с которой сигнализация Starline не реагирует на брелок.

Аппаратная проблема платы

Поломка центральной платы может быть выявлена только при использовании специального смотрового оборудования, расположенного в сервисных центрах. Признаки наличия подобной неисправности схожи со случаем разряда аккумулятора.

Что делать если авто не снимается с сигнализации

Российский производитель охранных систем Старлайн предусмотрел несколько способов отключения противоугонного комплекса без взаимодействия с брелоком. Деактивация системы осуществляется при помощи аварийной клавиши или с использованием специализированного кода доступа.

Деактивация сигнализации кнопкой валет

Сервисная кнопка «Валет» помогает снять автомобиль с сигнализации в том случае, если брелок не работает, а водитель не знает сервисного пароля. Клавиша чаще всего располагается в таких местах:

  • под рулем;
  • за бардачком;
  • за магнитолой;
  • под контрольной панелью;
  • вблизи педалей;
  • в конструкции предохранительных элементов.

Алгоритм деактивации противоугонной системы при помощи кнопки «Валет»:

  1. Активируйте сигнализацию, открыв дверной замок автомобиля.
  2. Установите ключ зажигания в режим «ACC».
  3. Отыщите кнопку «Валет» и щелкните по ней три-четыре раза.
  4. Уберите ключ из замка зажигания.

Если все сделано правильно, сигнализация отключится и перестанет подавать сигналы тревоги.

Деактивация сигнализации с помощью кода

Деактивация противоугонного комплекса при неисправном брелоке может быть выполнена посредством сервисного пароля. Изначальный код устанавливается производителем – защитной системе присваиваются цифры 11.

 

Алгоритм отключения сигнализации Старлайн при помощи сервисного кода:

  1. Активируйте сигнализацию, открыв дверной замок автомобиля.
  2. Установите ключ зажигания в режим «ACC».
  3. Нажмите на кнопку «Валет» – количество нажатий соответствует цифре пароля.
  4. Установите ключ в положение «OFF».
  5. Верните ключ в положение «ACC».
  6. Введите код второй цифры пароля посредством нажатия кнопки «Валет»

Количество кликов на сервисную клавишу соответствует цифре пароля. Если код начинается числа «3», то и нажимать на «Валет» нужно три раза.

Удаление загрязнений

Охранная система Starline не реагирует на брелок в случае появления загрязнений в конструкционных деталях дистанционного коммуникатора. Очистить пульт от пылевых отложений и влаги можно таким образом:

  1. Выполните очистку корпуса сухой тряпочкой.
  2. Произведите демонтаж элементов питания, зачистив гнездо, предназначенное для установки батареи.
  3. При появлении следов окисления элементы, состоящие из металла, очищаются при помощи спирта.
  4. Разберите корпус устройства, используя крестовую отвертку соответствующего размера.
  5. Очистите детали, расположенные внутри конструкции, используя сухую тряпочку, не оставляющую следов и ворсинок
  6. Очистите микросхему при помощи ватных палочек, кисточки или канцелярской резинки.
  7. Соберите корпус устройства, вернув детали на исходную позицию.

По окончании работ следует проверить брелок: если все было выполнено правильно, охранный комплекс будет реагировать на команды без каких-либо задержек.

Что делать, если сигнализация перестала видеть брелок после замены батарейки

Устройство управления сигнализацией Старлайн, в конструкции которого была произведена замена питающего элемента, может перестать функционировать, или начать работать некорректно. Чтобы избавиться от этой проблемы, следует проверить, не включился ли сервисный режим: зажать клавишу с маркировкой «2» на несколько секунд. Свидетельством об отключении сервисного режима станет некоторое количество морганий фарами.

Видео – экстренное отключение сигнализации старлайн

В данном видео подробно рассказывается обо всех способах экстренного отключения противоугонного комплекса Starline. Автор ролика подробно рассмотрел все способы деактивации сигнализации Старлайн и рассказал о типичных поломках в этой области.

 

машина не реагирует на брелок

23.10.2020

Реклама наших партнеров

Достаточно часто в процессе эксплуатации автомобиля владельцы сталкиваются с тем, что сигнализация начинает работать некорректно. Зачастую проблемы сводятся к тому, что не открывается машина с брелка или сигнализация не видит брелок.

При этом бывает так, что не срабатывает сигнализация полностью или же, не выполняются отдельные команды. В любом случае, если не работает сигнализация в машине, причины могут быть разными. Далее мы рассмотрим, какие поломки наиболее распространены, а также как выполняется диагностика и ремонт автосигнализации.

 

Неисправности автосигнализации: диагностика и ремонт

Начнем с того, что, если брелок не открывает машину, причем это произошло неожиданно и без видимых причин, высока вероятность того, что источник питания в самом брелке разряжен. Другими словами, нужно просто заменить батарейку. Само собой, неполадкой это считать нельзя.

Более серьезной проблемой является ситуация, когда обнаруживаются неработающие кнопки на брелке. Получается, после нажатия на кнопку постановки или снятия с охраны не срабатывает брелок сигнализации.

Как правило, если сигнализация не открывает двери, на блок управления от брелка не приходит сигнал о снятии с охраны и не происходит срабатывание центрального замка. При этом кнопка закрытия и другие могут нормально работать.

В данном случае необходима диагностика брелка, так как происходит механический износ кнопок, также неполадки могут возникать в результате падений, попадания влаги и т.п. Решением в такой ситуации становится ремонт или замена брелка сигнализации с последующим прописыванием нового пульта в память.

Еще может быть, что брелок работает, но только на расстоянии 20-30 см. от автомобиля. В таком случае из строя может выйти антенный модуль внутри пульта, при этом сигнал от брелка есть, но слишком слабый. Опять же, нужна разборка и проверка. Кстати, если есть навыки и оборудование, можно самостоятельно разобрать брелок, перепаять кнопки, антенну и т.д.

Идем далее. Как видно, если брелок не видит сигнализацию, нет связи между пультом и блоком управления, тогда частой причиной является сам брелок. Однако так бывает далеко не всегда. В ряде случаев брелок может быть полностью исправен.

Чтобы это проверить и точнее понять, почему перестала работать сигнализация, нужно использовать второй (запасной) брелок при условии его наличия. Если система нормально работает с запасным брелком, тогда причина в основном пульте.

Если же оба брелка не работают, тогда неполадки следует искать в самой сигнализации, то есть элементах, установленных на машине. Для этого необходимы определенные навыки и набор инструментов (отвертки, плоскогубцы, изолента, тестер-мультиметр, провода).

Так вот, первым делом нужно проверить питание. Если система не открывает или не закрывает двери, блокирует двигатель и т.п., часто это происходит в результате того, что питание не подается на блок управления сигнализацией автомобиля.

Естественно, система в таком случае не будет реагировать на нажатия кнопок брелка, габариты также не мигают, автомобиль не удается поставить или снять с охраны. Также в рамках диагностики не следует исключать проблемы в проводке или с контактами.

Часто провода могут обрываться/перетираться, в местах соединений возникает окисление и т.д. В любом случае, для определения проблемного участка, цепи нужно прозвонить мультиметром.

Если прозвон цепей не помог, тогда нужно отдельно проверить предохранители и реле. Как правило, если предохранитель перегорел, система переходит в режим блокировки.

Еще можно столкнуться с тем, что диод-индикатор состояния системы в салоне горит постоянно, причем сигнализация не реагирует на команды с брелка. Часто это означает, что центральный блок завис и его нужно перезагрузить. Чтобы это сделать, потребуется отключить клеммы от АКБ на 10-15 минут, затем снова подключить аккумулятор.

Если после таких действий начнут мигать поворотники и работоспособность системы восстановится, тогда это верный признак того, что возник программный сбой и блок нуждался в обычной перезагрузке.

Также в списке причин, по которым не работает сигнализация в авто или есть сбои, можно выделить неправильную установку самой сигнализации или иммобилайзера, настройку датчика удара и т.д.

В данном случае может не срабатывать датчик удара, возникают ложные срабатывания, иммобилайзер блокирует двигатель, замки дверей могут закрываться или открываться произвольно или срабатывать не на всех дверях.

Что касается датчика удара и других датчиков (например, датчика движения), в этом случае часто бывает достаточно регулировки, чтобы повысить или понизить чувствительность.

Параллельно можно выделить ситуацию, при которой после постановки авто на охрану двери закрываются, двигатель блокируется, однако если открыть двери, сирена не работает и звукового сопровождения не следует. В этом случае нужно проверить, чтобы на блок сирены приходило питание. Если питания нет, это может указывать на обрыв цепи.

 

Если не работает сигнализация Старлайн, Pandora, KGB и другие модели: полезные советы

Как видно, в том случае, если неисправна электроника, причин может быть много (некоторые из них были рассмотрены выше). На начальном этапе необходимо убедиться в том, что брелок находится в исправном состоянии. Также не следует исключать вероятность программных сбоев самой сигнализации.

При наличии сбоев следует проверять иммобилайзер, датчики, сам блок управления сигнализацией, прозванивать проводку и т.д.  Также следует попробовать поднести пульт ближе к авто (поближе к месту установки центрального блока или антенны).

Бывает так, что если машина стоит возле объекта, где есть сильное электромагнитное поле или много радиопомех, тогда сигналы от пульта глушатся. Кстати, поломкой такая ситуация также не считается.

Обратите внимание, если при движении двигатель неожиданно заглох или после отключения и повторного включения зажигания срабатывает сирена и блокируется ДВС, это обычно указывает на сильный разряд АКБ или провал по питанию.

В таком случае блок сигнализации реагирует на то, что произошло снижение уровня напряжения ниже 8 вольт и система активирует режимы блокировки.  Это противоугонная функция, которая предполагает, что при возобновлении подачи питания блокировки остаются и должны быть сняты владельцем.

Само собой, двигатель остается заблокированным, и сирена срабатывает. Чтобы решить проблему, нужно убедиться в том, что АКБ исправен и заряжен, а также питание нормально подается на блок сигнализации, нет неполадок, связанных с проводкой и т.п.

Еще отметим, что частой проблемой, связанной с сигнализацией, может быть сам центральный модуль (блок управления). Попадание влаги или механическое воздействие со временем отражается на работе блока, на микросхеме может возникнуть замыкание.

В таком случае блок виснет, блокирует запуск двигателя или же вся система работает со сбоями. В данной ситуации оптимально просушить блок, при необходимости выполняется ремонт его микросхем. Также можно сразу заменить микросхему или осуществить полную замену всего блока в сборе.

 

Подведем итоги

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что основные причины выхода из строя сигнализации могут быть связаны как с поломками, так и с программными сбоями. Еще система может работать не стабильно в том случае, если есть проблемы по питанию, АКБ находится в неисправном состоянии и т.д.

При этом важно сразу произвести диагностику, так даже малейшие признаки неполадок могут быть предвестниками более серьезных проблем, которые возникнут в будущем. Например, если сегодня сигнализация срабатывает через раз или иногда блокирует ДВС без причины, то через время блокировка вполне может произойти на ходу, двери машины открыть не удастся и т.п.

Еще добавим, что, если сигнализация новая (на гарантии) и/или недавно в машину ставились дополнительные элементы, лучше отказаться от попыток ремонта своими руками. В этом случае необходимо сразу обратиться с претензией в тот центр, где устанавливался охранный или противоугонный комплекс или другое оборудование.

 

 

Источник: krutimotor.ru

Реклама наших партнеров

Акционные товары

6 причин неисправности системы сигнализации

Почему горит индикатор неисправности вашей системы сигнализации?

Чтобы ответить на наши наиболее часто задаваемые вопросы, давайте разберемся, почему на клавиатуре может гореть индикатор неисправности.

Мигающие или горящие индикаторы неисправности в системе безопасности могут означать многое. Вообще говоря, он говорит вам, что с вашей системой безопасности что-то «не так». В некоторых случаях вам удастся решить проблему самостоятельно. Однако в случае более сложных проблем вам необходимо запланировать звонок профессионального специалиста по обслуживанию, чтобы оценить и устранить проблему.

В то время как возможные причины горящей лампы неисправности бесконечны, наиболее вероятная причина и решения описаны здесь:

ПРОБЛЕМА ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ РЕШЕНИЕ
Низкий заряд батареи на главной панели управления Нормальный срок службы батарейки контрольной панели 2-5 лет. Заменить аккумулятор в панели управления.
Блок питания Отключение панели управления, отключение электричества в доме, потеря мощности на розетку, трансформатор для системы не работает. Проверьте вилку, в которую вставлен системный трансформатор (небольшой куб 3 ″ x3 ″) . Он мог быть «мертвым» из-за отсутствия питания в доме, сработавшего автоматического выключателя или «выскочившей» вилки GFI (обычно расположенной в подвале) .

Сброс питания; все должно вернуться к нормальному состоянию (если трансформатор в системе не вышел из строя — Если это произошло, вам потребуется позвонить в сервисный центр).

Неисправность телефонной линии Традиционные системы «наземной линии связи» всегда нуждаются в гудке на панели управления.Если домашний телефон не работает, это состояние неисправности будет существовать. Проверьте, работает ли ваша телефонная линия. Вы можете обратиться к своему поставщику услуг телефонной связи, чтобы они протестировали его удаленно.
Низкий заряд батареи на беспроводных устройствах Нормальный срок службы аккумулятора беспроводного устройства составляет 3-5 лет. Замените батарею в устройстве с разряженной батареей или запланируйте вызов сервисной службы, чтобы обученный технический специалист заменил батарею. (Мы настоятельно рекомендуем заменять ВСЕ батареи беспроводного устройства, когда один из них показывает «низкий.”
Сбой связи «COM FAIL»

Контрольная панель попыталась получить сигнал на центральную станцию, но безуспешно. Сначала определите, работает ли ваша телефонная линия. (Вы недавно потеряли или изменили телефонную службу?) Чтобы сбросить сообщение «Com Fail», позвоните в наш офис и попросите нас поставить вашу систему на «тест». Затем поставьте систему на охрану и откройте устройство в вашей системе (например, окно). Дайте системе сработать тревогу (фактически включив сирену).На этом этапе система отправит сигнал на центральную станцию ​​и устранит ваш сбой связи. Если это не сработает, вам потребуется позвонить в сервисный центр, чтобы квалифицированный специалист мог оценить и устранить проблему.
Общие проблемы с подключением Некоторая проводка от панели управления к устройствам в доме «контролируется» на предмет целостности. Если провод порезан, пережеван животным или просто сломан, это может вызвать неисправность в системе. Обычно вы ничего не можете сделать, чтобы исправить это состояние неисправности.Потребуется звонок в сервисный центр, чтобы обученный специалист мог оценить и устранить проблему.

Главный вынос:

Если вы заметили странные мигающие огни или звуковые сигналы, исходящие от вашей системы безопасности, позвоните своему провайдеру . Предупреждающие знаки, такие как «гудок» и «мигание», означают, что что-то не так и должно быть исправлено. Игнорирование проблемы или ожидание «позже» — не самое желанное решение. И от имени всех поставщиков безопасности, пожалуйста, не ждите дня, когда вы планируете уехать в отпуск, чтобы предупредить нас о проблеме! Скорее всего, вашу проблему можно решить прямо по телефону.В худшем случае может потребоваться обращение в службу поддержки.

Советы по поиску и устранению неисправностей домашней системы охранной сигнализации

Советы по поиску и устранению неисправностей охранной сигнализации

Отсутствие связи

Системная клавиатура уведомит вас (звуковое оповещение и / или сообщение в окне клавиатуры), указав, что у нее есть состояние неисправности «сбой связи» или «сбой телефонной линии». Это требует, чтобы вы протестировали вашу систему с центральной станцией, прежде чем запланировать сервисный вызов. Тестирование системы поможет вам определить, существует ли проблема по-прежнему или это просто кратковременный сбой. При тестировании системы выполните следующие действия:

Сообщите в центр мониторинга, что вы будете проверять сигнализацию:

  • Позвоните в Центр мониторинга, указав номер своей учетной записи или адрес местонахождения. Они запросят ваше имя и пароль для идентификации.
  • Попросите оператора перевести вашу систему в «тестовый режим». Сообщите им, что вы будете проверять свою систему охранной сигнализации, и перезвоните им после завершения проверки.
  • Включите сигнализацию в режиме ОТСУТСТВИЯ, как если бы вы покидали свое местоположение.
  • Подождите, пока истечет время задержки (обычно около 30 секунд).
  • Подойдите к двери, охраняемой сигнализацией, и откройте дверь. Это приведет к срабатыванию сигнала тревоги в центре мониторинга. Поскольку ваша система находится в тестовом режиме, они не будут звонить вам или отправлять в полицию. Если в вашей системе установлена ​​сирена, она будет звучать при срабатывании любого сигнального устройства.
  • После срабатывания одного или нескольких устройств сигнализации подождите 45 секунд и затем снимите систему сигнализации с охраны. Вам может потребоваться дважды снять систему с охраны, чтобы очистить память тревог.Сирена будет продолжать звучать в это время и будет очень громкой, поэтому перед тестированием убедитесь, что у вас есть домашние животные или кто-либо еще, кто может быть чувствителен к этому шуму.

Подтвердите результаты в центре мониторинга:

  • Обратитесь в Центр мониторинга. Вам понадобится номер вашей учетной записи или адрес места подачи сигнала тревоги, чтобы они могли найти вашу учетную запись клиента. Они также запросят ваше имя и пароль для идентификации.
  • Попросите Центр мониторинга подтвердить, что они успешно прошли проверку системы охранной сигнализации, предоставив вам полученные сигналы тревоги.
  • Попросите оператора вывести ваш аккаунт из тестового режима.
  • Если сигналы были получены, дальнейшие действия не требуются; однако, если сигналы не были получены, вам нужно будет позвонить в Центр обслуживания клиентов, чтобы запланировать обслуживание.

Сбой питания

Если системная клавиатура показывает, что она потеряла питание, но, насколько вам известно, отключений электроэнергии не было, выполните следующие действия:

Примечание. Перед отключением источника питания от розетки рекомендуется обратиться в Центр мониторинга и перевести систему в тестовый режим.

  • Найдите трансформатор, от которого работает ваша система. Трансформатор находится там, где установлена ​​ПКП (не клавиатура). Трансформатор может быть белого или желто-коричневого цвета, и панель сигнализации будет подключать его к ближайшей электрической розетке. Провод от трансформатора пойдет на панель сигнализации.
  • После того, как вы нашли трансформатор, проверьте и убедитесь, что он подключен, и если да, проверьте проводку на трансформаторе, чтобы убедиться, что провода подключены правильно и не повреждены.Эта проводка имеет низкое напряжение (12-24 В), поэтому опасности для вас нет.
  • Если трансформатор подключен, а провода не повреждены, отключите трансформатор и проверьте розетку, подключив лампу или другое устройство, чтобы убедиться, что в розетке есть напряжение.
  • Если вы определили, что в розетке действительно есть напряжение, вам нужно будет позвонить в Центр обслуживания клиентов, чтобы запланировать сервисный звонок и проверить систему, поскольку трансформатор может быть неисправен. Если в розетке НЕТ питания, вы можете проверить автоматический выключатель в электрической панели на случай, если один из них сработал.Если вы не можете устранить проблему с помощью автоматического выключателя, отключите трансформатор и используйте удлинитель, подключенный к ближайшей рабочей розетке, и подключите его к трансформатору. Это временно позволит защитить вас системой охранной сигнализации. Для обслуживания неработающей розетки рекомендуем обратиться к электрику.

Низкий заряд системной батареи

Примечание. Перед заменой батареи рекомендуется обратиться в Центр мониторинга и перевести систему в тестовый режим.

Если ваша системная клавиатура показывает, что у нее «разряженная батарея», и вы подтвердили, что она исходит от главной панели, а не беспроводного передатчика с разряженной батареей, вы можете заменить ее, просто вынув системную батарею (отсоедините красный провод и черный провод, не в каком-либо определенном порядке) и доставьте аккумулятор в местный офис Allied для замены. Мы рекомендуем сначала позвонить нам, чтобы убедиться, что у нас есть нужный аккумулятор. (Обратите внимание: для полной зарядки «новой» батареи может потребоваться 4–12 часов, поскольку на момент покупки они не всегда полностью заряжены.

Телефонная линия или изменения в телефонной системе

Если вы внесли какие-либо изменения в свою телефонную линию, телефонную службу или поставщика услуг телефонной связи, мы настоятельно рекомендуем вам протестировать систему сигнализации с помощью Центра мониторинга, чтобы убедиться, что изменения телефонной линии / услуги не повлияли на вашу систему сигнализации. Выполните следующие действия для следующих поставщиков / услуг:

  • Comcast: Проверьте свою сигнализацию с помощью Центра мониторинга (процедура проверки указана выше). Если сигналы не принимаются, возможно, потребуется перенастроить телефонную линию, и вам нужно будет запланировать обслуживание, позвонив в Центр обслуживания клиентов.
  • Verizon FIOS: проверьте свою систему охранной сигнализации с помощью Центра мониторинга (процедура проверки указана выше). Если сигналы не поступают, вам нужно будет запланировать сервисный звонок в Центр обслуживания клиентов, поскольку может потребоваться переподключение телефонной линии или вам может потребоваться установить альтернативное средство связи, такое как сотовое устройство.
  • Time Warner: Проверьте свою систему охранной сигнализации с помощью Центра мониторинга (процедура проверки указана выше). Если сигналы не поступают, вам нужно будет запланировать обслуживание в Центре обслуживания клиентов, поскольку может потребоваться программирование системы сигнализации или установка альтернативного средства связи, например сотового устройства.

Не работает домашняя сигнализация | Руководства по дому

Автор: Laurie Brenner Обновлено 1 сентября 2015 г.

В большинстве домашних систем сигнализации есть резервная батарея, которая поддерживает аварийную сигнализацию системы в случае отключения электроэнергии. Система охранной сигнализации напрямую подключена к телефонной линии, что позволяет ей сигнализировать компании, которая контролирует систему, о взломе, пожаре или другой угрозе безопасности при срабатывании системы. Разряженные или неисправные батареи могут привести к прекращению работы устройства.Аккумуляторы требуют периодической замены для обеспечения непрерывной работы.

Автоматический выключатель срабатывания

Во время отключения электроэнергии или скачка напряжения автоматические выключатели могут отключиться. Когда на устройство не подается питание, трансформатор не заряжает аккумулятор. Когда это происходит, на экране системы охранной сигнализации отображается сообщение «Сбой питания переменного тока» или «Низкий уровень заряда батареи». Проверьте автоматический выключатель, чтобы убедиться, что он включен и не сработал. Вручную выключите автоматический выключатель, а затем снова включите его, так как он может сработать, но этого не произойдет.Выполните действия, которые различаются в зависимости от производителя, чтобы очистить дисплей после сброса питания.

Аккумуляторная батарея

Системы домашней сигнализации имеют аккумуляторную батарею, которую необходимо заменять не реже одного раза в пять лет. Например, если вы живете в районе, где зимой постоянно отключается электричество, возможно, вам придется заменить аккумулятор раньше, чем через пять лет. Когда батарея требует замены, большинство систем сигнализации выдают предупреждение «Низкий уровень заряда батареи», которое появляется на дисплее.После замены батареи удалите сообщение, выполнив «Тест датчика», или воспользуйтесь другими действиями, указанными в руководстве пользователя.

Сообщение «Потеря переменного тока» или «Нет переменного тока»

Эта индикация на экране означает отключенную электрическую цепь. Домашняя сигнализация работает на постоянном токе и имеет понижающий трансформатор, как ноутбуки или планшеты, который подключается к розетке переменного тока. Это сообщение не означает, что аккумулятор разряжен. Скорее, это означает потерю мощности, сработавший автоматический выключатель или отключенный или неисправный трансформатор.Убедитесь, что трансформатор, небольшая квадратная коробка с электрическими штырями, надежно вставлен в розетку. Убедитесь, что единственный штекер на другом конце надежно вставлен в основной блок сигнализации, вынув и снова вставив его. После восстановления питания выполните действия для вашего устройства, чтобы очистить сообщение на экране. Если сообщение не исчезло, замените трансформатор.

Дисплей «Не готов»

Когда на дисплее отображается «Не готов», это указывает на проблему в одной из зон системы.Если в вашей системе есть датчики, прикрепленные к наружным дверям, которые оставлены приоткрытыми, она не может активироваться, не закрыв дверь или окно, которые запускают систему. Это также может означать, что датчик движения в системе обнаруживает движение или что предыдущий сигнал тревоги не был сброшен. Выполните шаги, чтобы сбросить предыдущие сигналы тревоги, убедитесь, что все двери и оконные контакты закрыты, и что домашние животные или люди не активируют датчики движения системы.

Ссылки

Ресурсы

Биография писателя

Лори Бреннер, уроженка Калифорнии, художница, журналист и писатель, начала профессионально писать в 1975 году.Она писала для газет, журналов, интернет-изданий и сайтов. Бреннер окончил Колеман-колледж в Сан-Диего.

Поиск и устранение неисправностей клавиатуры безопасности Honeywell

Есть ли у вас дома система охранной сигнализации Honeywell? Honeywell — лидер отрасли в области технологий видеонаблюдения, поэтому вы сделали правильный выбор для обеспечения безопасности своего дома. Компонент системы охранной сигнализации, заслуживающий внимания под этой торговой маркой, — это клавиатура безопасности Honeywell.

Почему важна правильно работающая клавиатура

Клавиатура позволяет легко управлять функциями домашней системы безопасности в соответствии с вашими предпочтениями.Это полезно для программирования панели безопасности Honeywell, например, когда вам нужно изменить главный код или назначить новые коды членам семьи. Что еще более важно, они оснащены четырьмя программируемыми функциональными клавишами, которые можно нажимать во время пожара, взлома или оказания неотложной медицинской помощи.

Когда ваша панель безопасности Honeywell продолжает пищать, всего несколько нажатий на клавиатуре заглушат шум.

Клавиатуры

Honeywell бывают разных типов: сенсорные, проводные, беспроводные и голосовые. Независимо от типа клавиатуры, которая есть у вас дома, важно знать, что делать, если она не работает должным образом и когда ее необходимо заменить.

Вот базовое руководство по устранению неполадок для каждого домовладельца, у которого есть панель безопасности Honeywell.

Устранение неполадок с пустой клавиатурой безопасности Honeywell

Ваша клавиатура ничего не отображает на экране? Если ваша панель безопасности не реагирует на вводы с клавиатуры, это может означать, что ваша домашняя система безопасности имеет проблемы с электричеством, которые не позволяют ей получать питание переменного тока.

Выполните следующие действия, чтобы исправить полностью пустую клавиатуру, которая не отвечает:

  1. Найдите розетку, к которой подключен блок питания.Вы можете найти его на чердаке, в подвале, в подсобном помещении или в гараже.
  2. Проверьте температуру блока питания тыльной стороной ладони. Он должен быть теплым, но не слишком горячим.
  3. Убедитесь, что блок питания надежно подключен к розетке. Если он неплотно вставлен, закрепите его отверткой. Это должно восстановить питание системы безопасности Honeywell.
  4. На экране появится сообщение, но, скорее всего, это будет ошибка. Удалите ошибку клавиатуры, введя четырехзначный код безопасности и нажав 1 (кнопка ВЫКЛ).Если на экране отображается ошибка BAT, которая указывает на низкий заряд системной батареи, это должно исчезнуть, когда батарея будет заряжена самое большее через 48 часов.
  5. Если на клавиатуре по-прежнему нет дисплея, проверьте розетку, подключив другой прибор или устройство, чтобы убедиться, что на них по-прежнему подается питание.

После того, как вы выполнили все эти шаги, а клавиатура по-прежнему отсутствует (и индикатор питания не горит), вам может потребоваться заменить клавиатуру. Прочтите, чтобы узнать больше об установке новой клавиатуры Honeywell.

Как заменить изношенную клавиатуру на клавиатуру безопасности Honeywell

Клавиатуры Honeywell изнашиваются со временем. Как только это произойдет, ваша система безопасности не будет реагировать, как бы сильно вы ни нажимали клавиши на клавиатуре. В этом случае немедленно замените старый блок на новую клавиатуру безопасности Honeywell.

Вот основные этапы установки:

  1. Выключите систему безопасности Honeywell.
  2. Снимите старую клавиатуру и отвинтите заднюю панель (ознакомьтесь с этим пошаговым руководством, чтобы безопасно снять защитную панель Honeywell).
  3. Отсоедините провода. Чтобы вывести провода, ослабьте винтовые клеммы с помощью отвертки.
  4. Измерьте отверстия, в которых будет просверливаться задняя панель новой клавиатуры Honeywell.
  5. Прикрутите заднюю панель новой клавиатуры к стене.
  6. Провода в соединениях.
  7. Закрепите клавиатуру на стене.
  8. Подайте питание на систему.

Более подробную процедуру (для клавиатур Honeywell 6150 и 6160) см. В этом руководстве по установке клавиатуры Honeywell.

Как проверить наличие неисправностей на клавиатуре безопасности Honeywell

Когда вы видите слово «ПРОВЕРИТЬ» на дисплее клавиатуры и слышите звуковой сигнал панели безопасности Honeywell, это означает неисправность в вашей системе. Чтобы отключить звуковой сигнал, просто нажмите любую клавишу. Для некоторых моделей Honeywell для отключения звукового сигнала необходимо ввести код пользователя, а затем нажать кнопку ВЫКЛ.

Если на экране отображается «BAT» с номером зоны и звуковой сигнал каждую минуту, батарея в отображаемой беспроводной зоне разряжена или разряжена.Вы можете самостоятельно произвести замену батареи панели безопасности Honeywell.

Когда на экране отображается любой из этих кодов неисправности, немедленно обратитесь в сервисную службу. Контактные данные местного представителя сервисной службы можно найти в руководстве пользователя или руководстве по эксплуатации панели безопасности Honeywell.

  • Дисплей «ПРОВЕРИТЬ» с одним или несколькими номерами зон — Возникла проблема с отображаемыми зонами, требующая вашего внимания. Если в вашей системе безопасности Honeywell есть беспроводные датчики, это может означать изменение окружающей среды, из-за которого приемник не слышит определенный датчик.
  • FAILURE / FC — Отказ в телефонной линии системы безопасности, которая отправляет предупреждения на центральную станцию ​​мониторинга
  • SYSTEM LO BAT / BAT без номера зоны — Низкий уровень заряда системной батареи, сохраняющийся более одного дня
  • MODEM COMM / CC — Управление подключено к компьютеру на центральной станции мониторинга. Подождите несколько минут; это сообщение об ошибке исчезнет.
  • AC LOSS / NO AC — Сбой питания или отсутствие питания переменного тока в системе, в результате чего она работает от батареи
  • Busy-Standby / dl — Система отключена, если этот код неисправности отображается более одной минуты
  • OPEN CIRCUIT / OC — Клавиатура безопасности Honeywell не принимает сигналы от контрольной панели.
  • Long Rng Trbl / bF — Сбой дальней радиосвязи

Вот видеоурок по определению кодов неисправностей на Honeywell Lynx Touch L5210:

Как сбросить панель безопасности Honeywell

После решения проблемы с клавиатурой Honeywell необходимо выполнить сброс панели безопасности, чтобы удалить сообщение о неисправности.

Вот как это сделать:

  1. Дважды снимите систему с охраны.Введите свой четырехзначный код безопасности. Нажмите 1 (или кнопку OFF). Повторите этот шаг еще раз. Затем загорится зеленый индикатор READY.
  2. Включите систему. Введите свой защитный код и нажмите 2 (или клавишу ОТСУТСТВИЕ). Клавиатура дважды подаст звуковой сигнал и отобразит сообщение «Постановка на охрану».

Обеспечьте постоянную работу клавиатуры безопасности Honeywell. Эти советы по устранению неполадок пригодятся, когда вам нужно починить или заменить клавиатуру.

Как починить домашнюю охранную сигнализацию

Поиск и устранение неисправностей домашней сигнализации

Домашняя сигнализация — отличный способ повысить безопасность вашего дома.Тем не менее, как и в случае с любой другой технологией, системы сигнализации все еще могут сталкиваться с техническими трудностями и время от времени требовать устранения неисправностей. Если вы обнаружите, что у вас проблемы с домашней сигнализацией, вам нужно будет оценить проблему, прежде чем вы сможете найти решение.

Если эти проблемы стали обычным явлением и вдохновили вас на поиск новой системы безопасности, Silent Guardian предлагает надежные системы домашней сигнализации для жителей Лонг-Айленда. А пока вот некоторые частые проблемы с домашней сигнализацией, на которые следует обратить внимание, чтобы обеспечить безопасность вам и вашей семье.

Запросить бесплатное предложение

Общие признаки проблем с охранной сигнализацией

Есть несколько признаков того, что домашние системы безопасности могут отображаться, когда что-то не работает должным образом, и вы, вероятно, можете связать эти проблемы с чем-то конкретным. Взгляните на эти распространенные проблемы с аварийной сигнализацией:

  • Тревога постоянно гудит
  • Сообщение об ошибке
  • Отказ поставить на охрану

Все эти признаки указывают на более серьезную проблему с вашей системой охранной сигнализации.Когда появляются эти признаки, исследуйте возможные причины, чтобы найти корень проблемы.

Как починить домашнюю охранную сигнализацию

Если ваша сигнализация издает звуковой сигнал, показывает сообщение об ошибке или не может поставить на охрану, существует множество возможных причин. Вы можете решить некоторые из этих проблем дома, в то время как другие требуют, чтобы вы обратились в свою охранную компанию. Некоторые потенциальные проблемы с сигнализацией включают:

1. Батарея разряжена или неисправна

Как и ваш телефон или ноутбук, ваша сигнализация работает от аккумулятора.Если ваша система была включена и работала в течение разумного времени, батарея могла разряжаться. Этот частый звуковой сигнал может быть сигналом тревоги, предупреждающим вас о низком заряде батареи, или сигнальной лампой, чтобы вы могли его выключить.

Если вы недавно меняли батарею или устанавливали систему, возможно, батарея неисправна. Если ваша система вообще не работает после замены батареи, убедитесь, что вы правильно ее установили. После того, как вы убедились, что батарейка установлена ​​правильно, будильник должен работать нормально — если нет, пора взглянуть на новое устройство.

2. Нарушение телефонной связи

Системы домашней сигнализации

обычно подключаются к телефонной линии, чтобы оставаться на связи с колл-центром вашей охранной компании. Если вы недавно сменили оператора связи или получили повреждение телефонных линий, возможно, системе не удается подключиться. Убедитесь, что ваша телефонная линия в порядке, и позвоните в службу безопасности, чтобы убедиться, что они подключены к вашему устройству.

3. Неправильное программирование

Если у вас недавно была установлена ​​система безопасности, и она не срабатывает или постоянно пищит, возможно, она была неправильно запрограммирована.Эта проблема может иногда возникать с технологией и проводкой. Проблемы, возникающие вскоре после установки, являются признаком того, что вам следует связаться с вашей охранной компанией, чтобы они могли перепрограммировать или заменить вашу систему.

4. Износ

Когда у вас есть домашняя сигнализация в течение длительного времени, особенно с датчиками снаружи, проводка и корпус обязательно изнашиваются. Если ваша система не активируется или работает непоследовательно, провода могут изнашиваться. Также существует вероятность того, что тамперные планки на датчиках могут быть повреждены.Поговорите со своей охранной компанией, чтобы заменить вашу систему.

5. Смещенные магниты

В некоторых системах сигнализации есть датчики открытия-закрытия на окнах. Эти датчики включают в себя передатчик и магнит. Когда окно закрывается неправильно, ваша сигнализация может сработать, думая, что датчик открытия-закрытия активен. Если ваш будильник издает звуковой сигнал, и вы не можете найти причину, проверьте все окна и двери, чтобы убедиться, что все правильно закрыто.

6. Животные, активирующие сигнализацию

Если у вас есть сигнализация более низкого уровня, в которой нет иммунных датчиков для животных, ваши домашние животные могут срабатывать вашу сигнализацию.Некоторые домашние животные, например крупные собаки, также могут регистрироваться как злоумышленник. Если у вас система более низкого уровня, рассмотрите возможность обновления — и если у вас есть большая собака, которая отключает ваши датчики, вы можете исключить датчики движения из своей настройки безопасности.

7. Датчик ослаблен

Скорее всего, в вашем доме установлены датчики, которые срабатывают при проникновении злоумышленника. Если какой-либо из ваших датчиков ненадежно прикреплен к стенам или окнам, они могут вызвать ложную тревогу. Проверьте все свои датчики, чтобы убедиться, что они надежно прикреплены к своим точкам.

Купить домашнюю сигнализацию с системой Silent Guardian

Если вы часто испытываете неисправные проблемы с сигнализацией, Silent Guardian предлагает комплексные системы домашней сигнализации и установку на Лонг-Айленде. Наши системы сигнализации оснащены датчиками разбития стекла и движения, а также панелью управления Honeywell для удобной связи с вашей системой. В наших будильниках также есть датчики с иммунитетом к домашним животным и тревожные кнопки на случай, если вам понадобится вызвать тревогу напрямую. Кроме того, наши сотовые модули поддерживают стационарное соединение между вашей системой охранной сигнализации и нашим колл-центром, гарантируя, что мы всегда подключены к системе безопасности вашего дома.

Если вы заинтересованы в повышении безопасности вашей собственности с помощью наших систем домашней сигнализации, запросите расценки, чтобы начать работу.

Запросить бесплатное предложение

Как сбросить сигнализацию дома

Ваша охранная сигнализация начинает мигать — или, что еще хуже, издает оглушительный звуковой сигнал — но, к счастью, злоумышленников нет. Но тогда в чем проблема?

Если ваша домашняя сигнализация не выключается, вам нужно сначала выяснить причину, прежде чем сбрасывать ее.

Итак, если вы:

  • хотите убедиться, что ваша собственность и семья находятся под постоянной защитой;
  • нужно сменить защитный код или забыть старый;
  • думаете о том, чтобы попробовать свои силы в домашних условиях и починить сигнализацию самостоятельно;

Затем этот пост поможет вам определить причину и узнать, как выключить и сбросить домашнюю сигнализацию.

Как узнать, требуется ли сброс домашней сигнализации?

Душевное спокойствие и безопасность, которые могут дать домовладельцам охранная сигнализация, на вес золота.Но только тогда, когда он исправен. Домашняя сигнализация часто выходит из строя и иногда требует сброса.

Вот некоторые из возможных причин, лежащих в основе:

  • Отключение, отключение электроэнергии или отключение электроэнергии.
  • Отказ резервного аккумулятора.
  • Новый дом — предыдущие владельцы или арендаторы не смогли передать пароль.
  • Неверный код.
  • Система не обнаруживает телефонную линию.
  • День и время были установлены неправильно или нуждаются в сбросе после отключения электроэнергии.
  • Неисправность зоны.

Как сбросить домашнюю сигнализацию самостоятельно?

Итак, что вы можете сделать, если ваша охранная сигнализация начинает работать, или панель управления пищит, а вы не знаете код?

Ну, прежде чем что-либо делать, нужно быть абсолютно уверенным, что это ложная тревога. Если вы в этом уверены, следующим шагом будет изучение руководства по домашней системе сигнализации и инструкции по эксплуатации. Если у вас нет руководства, вы можете сбросить домашнюю сигнализацию, выполнив сброс питания.Это делается путем выключения и последующего включения системы.

Как сбросить домашнюю сигнализацию после отключения электроэнергии?

Перебои в подаче электроэнергии и отключение электричества могут происходить по разным причинам, например, при проведении профилактических работ или плохой погоде.

Если ваша охранная сигнализация срабатывает во время отключения электроэнергии, это почти всегда связано с разрядом резервного аккумулятора. При отключении основного источника питания резервная батарея не может поддерживать работу системы, поэтому начинает звучать сигнал тревоги, сообщая вам о проблеме и необходимости ее замены.

Выполните следующие действия, чтобы заменить резервную батарею и сбросить домашнюю сигнализацию:

  1. Найдите кнопку «Система» или «Состояние системы» . На клавиатуре домашней сигнализации найдите кнопку «Система» или «Состояние системы». Быстро нажмите ее дважды. Это отключит сигнал тревоги.
  2. Откройте панель управления. — Когда электросеть снова будет включена, откройте панель управления. Возможно, вам потребуется использовать код безопасности или ключ, предоставленный вам вашей охранной компанией.Иногда это приклеивается к верхней части. Если у вас нет ключа, вы можете попробовать открыть его отверткой. Не знаете защитный код, чтобы открыть панель? В этом случае вам нужно будет обратиться к профессионалу, который поможет вам.
  3. Снимите резервную батарею. — Как только вы откроете панель, вы найдете небольшую черную квадратную коробку, подключенную к печатной плате. Это резервная батарея. Отключите и снимите.
  4. Выключите и снова включите автоматический выключатель. — Найдите в блоке сетевых предохранителей автоматический выключатель домашней системы охранной сигнализации. Выключите его и оставьте на пять минут. Затем снова включите его.
  5. Заменить резервную батарею. — Вставьте новую резервную батарею. Рекомендуется делать это каждые 12–15 месяцев или каждый раз, когда вы видите предупреждение о низком заряде батареи на панели дисплея.
  6. Введите свой код пользователя. — Наконец, введите свой код пользователя и нажмите кнопку «Выкл.». Повторите этот процесс еще раз.Теперь ваша система сигнализации должна быть перезагружена.

Как сбросить домашнюю тревогу после саботажа?

Если ваша панель показывает, что есть тампер датчика, вы можете подумать:

  • Что означает тампер?
  • Что случилось и как это исправить?

Тампер на вашей сигнализации не позволяет злоумышленникам отключить ее. Он сработает, если открыть заднюю крышку, и если им это удастся, они смогут извлечь аккумулятор и выключить систему.

Прежде чем начать возиться, возьмите руководство по эксплуатации системы охранной сигнализации, так как не все тамперы домашней сигнализации одинаковы. У вас может быть одна тамперная цепь в вашей контрольной панели или выделенная тамперная цепь для каждой зоны.

Вот как можно сбросить тревогу через панель управления:

  1. Снимите крышку.
  2. Снимите аккумулятор.
  3. Нажмите и удерживайте кнопку тампера.
  4. Вставьте аккумулятор, удерживая кнопку тампера. Светодиодный индикатор будет мигать.Удерживайте кнопку, пока она не перестанет мигать.
  5. Установите крышку.

И если у вас несколько каналов:

  1. Проверьте, для какой зоны отправлено предупреждение.
  2. Нажмите на верхнюю часть датчика, чтобы открыть его. Вам может понадобиться небольшой тонкий инструмент.
  3. Убедитесь, что тамперный переключатель находится в правильном положении.
  4. Если нет, просто вставьте его на место и наденьте крышку.
  5. Вам может потребоваться ввести свой код на панели управления один или два раза, чтобы полностью сбросить систему сигнализации.

Как сбросить домашнюю сигнализацию без кода или вы его потеряли?

Сброс охранной сигнализации не всегда возможен, прост и даже не является хорошей идеей. Вы можете вызвать больше проблем и повредить его, поэтому рекомендуется вызвать профессионального специалиста, чтобы тот помог вам.

Однако, если вы твердо настроены выключить домашнюю сигнализацию без кода, давайте рассмотрим основные шаги:

  1. Перейдите на главную панель доступа к вашей системе охранной сигнализации.
  2. Вынуть вилку шнура питания консоли охранной сигнализации из розетки.
  3. Разблокируйте и откройте главную панель с помощью ключа доступа к консоли или небольшого инструмента, например винта.
  4. Отсоедините один из проводов от основной батареи системы.

Всегда помните, что вы не можете гарантировать, что сможете выключить домашнюю сигнализацию без кода. Таким образом, вы должны обновлять свой домашний код безопасности и звонить в свою охранную компанию, если вы его забыли.

Домашняя сигнализация не выключается? Вот рекомендации для конкретной марки.

Независимо от того, не выключится ли ваша охранная сигнализация из-за отключения электроэнергии, низкого заряда резервной батареи или неисправности системы, важно как можно скорее перезагрузить систему.

Как упоминалось ранее, лучше всего проверить свое руководство пользователя. Тем не менее, мы собрали несколько основных шагов для некоторых из самых популярных домашних сигнализаций, чтобы вы могли сбросить их и восстановить домашнюю безопасность.

Предотвращение частого сброса домашней сигнализации с помощью экспертов по безопасности Fantastic Services

Установка охранной сигнализации — один из первых шагов, которые вы можете предпринять, чтобы чувствовать себя в безопасности в своем доме и дать душевное спокойствие вам и вашей семье.Но только если он исправен.

Профессиональные специалисты по установке охранной сигнализации, с которыми работает Fantastic Services, рекомендуют домовладельцам регулярно проверять и обслуживать свои домашние системы сигнализации. Это сделано для того, чтобы любые неисправности или слабые места обнаруживались и исправлялись до того, как они в этом больше всего нуждаются.

Если вы обнаружите, что вам нужно часто сбрасывать домашнюю сигнализацию, а ей больше 15 лет, возможно, пришло время установить новую, чтобы обеспечить полную защиту 24/7.На рынке есть множество марок и моделей на выбор, а также мониторинг видеонаблюдения, датчики, проводные или беспроводные, звонки или бесшумная сигнализация. Квалифицированные специалисты, с которыми мы работаем, будут рады помочь вам решить, какая система безопасности подойдет вам лучше всего, и установить ее.

Нужен опытный специалист по домашней безопасности?

Найдите профессионала, чтобы обезопасить свой дом.

Takeaways

  • Всегда обращайтесь к руководству по домашней системе сигнализации и руководству по эксплуатации, прежде чем пытаться выключить или сбросить ее.
  • Выберите код, который вы легко запомните, и постоянно обновляйте его.
  • Регулярно обслуживайте и проверяйте свою охранную сигнализацию, чтобы поддерживать ее в идеальном состоянии. И помните, что вы всегда можете положиться на профессиональных специалистов по охранной сигнализации, которые работают с Fantastic Services, чтобы помочь вам, когда вам это нужно больше всего.

Считаете ли вы этот пост полезным? Удалось ли вам найти, как сбросить конкретный будильник? Поделитесь своим опытом в разделе комментариев ниже!

Источник изображения: Shutterstock / Africa Studio

Понравилась эта статья? Поделиться с друзьями!

Как узнать, когда ваша домашняя система безопасности не работает должным образом

Стоит вложить немного денег в надлежащую систему безопасности для вашего дома, но если она перестанет работать, ваш дом останется незащищенным в случае возникновения чрезвычайной ситуации.Крайне важно следить за своей системой безопасности и регулярно ее тестировать, принимая меры, если вы заметили проблему или если что-то перестает работать.

Чтобы ваша домашняя система безопасности служила вам эффективно, вот несколько советов, как определить, когда ваша система не работает должным образом.

Ваша охранная система подает звуковой сигнал

Если сигнализация или сама система безопасности начинает подавать звуковой сигнал без видимой причины, это может сигнализировать о неисправности, которую необходимо устранить.Одна из наиболее частых причин этого — необходимость замены батареек в вашей сигнализации или детекторах. Если это не решит проблему, попробуйте полностью перезагрузить домашнюю систему безопасности.

Если эти простые исправления не помогли, обратитесь в службу безопасности, чтобы проверить систему. Может быть проблема с проводкой или другими компонентами системы.

Ваша домашняя сигнализация срабатывает без причины

Ложные тревоги могут стать серьезной проблемой, если у вас есть профессионально контролируемая система, которая автоматически отправляет службы экстренной помощи.Если вы столкнулись с ложной тревогой, вам следует убедиться, что ваша система настроена правильно. Также проверьте, не требуется ли замена каких-либо батарей и требуется ли обновление вашей системы.

Если они продолжаются, сообщите об этом своему провайдеру безопасности, и он проверит его на предмет любых неисправностей, которые могут вызывать ложные срабатывания.

Ваша система не поставит на охрану

Определенная сигнализация срабатывает только тогда, когда периметр защищен, то есть все окна и двери закрыты.Тревога сработает при нарушении периметра, если вы не введете правильный код. Иногда ваша система может ошибочно определить, что одна зона открыта, что не позволяет поставить систему на охрану. Чтобы исправить это, попробуйте открыть это окно или дверь и плотно их закрыть. Если это по-прежнему не регистрируется в системе, возможно, потребуется перепрограммирование или другое обслуживание.

Что-то идет незамеченным

Если вы не проявляете бдительности или если неисправность не была очевидна заранее, вы можете заметить, что ваша система не работает должным образом, только когда она не может обнаружить вторжение.Надеюсь, до этого момента не дойдет, но если это произойдет, сначала попробуйте протестировать свою систему безопасности, чтобы определить, в чем проблема. Если у вас есть мониторинг сигналов тревоги, вы можете связаться с вашей компанией по мониторингу, чтобы проверить, прошли ли они тест. Если проблем не обнаружено или тест не прошел, вам следует договориться о проверке с вашей охранной компанией.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *