Можно ли управлять квадроциклом с категорией в: Какие нужны права на квадроцикл и как их получить?

Содержание

Регистрация вездеходов (ATV, мотосаней) | Maanteeamet

Вездеход – это моторное транспортное средство, предназначенное для передвижения по пересеченной местности, которое в значении Закона о дорожном движении не является механическим транспортным средством. Виды вездеходов приведены в статье о категориях.

Вездеходами являются как колесные мотовездеходы (т.н. ATV), так и, например, мотосани.

Вездеходы в Эстонии должны быть зарегистрированы.

При регистрации вездехода следует представить следующие документы:

  • ходатайство о регистрации вездехода;

  • документы, подтверждающие законность приобретения вездехода;

  • документ, удостоверяющий личность подателя ходатайства;

  • доверенность, если о действии ходатайствует представитель владельца вездехода.

За регистрацию следует уплатить государственную пошлину.

Организацию движения вездеходов и управления ими регулирует глава 8 Закона о дорожном движении. Закон об охране природы запрещает движение на вездеходе в зоне целевой защиты и ограничений. В заповеднике движение на вездеходе допускается с разрешения управляющей заповедником организации. Местные самоуправления имеют право устанавливать дополнительные требования к движению вездеходов на территории своей волости или города.

Колесным вездеходом может управлять лицо, имеющее право на управление механическим транспортным средством любой категории, кроме категории AM (поскольку категория AM разрешает управлять мопедом, имеющим двигатель внутреннего сгорания с искровой системой зажигания, объем которого не превышает 50 см3). Требуется наличие фар ближнего и заднего света, а также не менее одного светоотражателя спереди, сзади и по обеим сторонам. На вездеходе не разрешается ездить по дорогам (кроме пересечения дороги). Водитель вездехода обязан носить зафиксированный ремнями мотоциклетный шлем и не перевозить пассажира, который не надел и не зафиксировал ремнями мотоциклетный шлем.

Если вездеход отвечает требованиям, предъявляемым к механическому транспортному средству (например, категории L7), его, в принципе, можно зарегистрировать и как механическое транспортное средство, что позволит, в отличие от вездехода, передвигаться на нем по дорогам. Для управления механическим транспортным средством, зарегистрированным по категории L7, лицо должно иметь право управления для категории A2, A, B1 или B. Если объем двигателя транспортного средства не превышает 125 см3, а мощность 11 кВт, таким транспортным средством можно управлять и при наличии прав на управление категории A1. У транспортного средства должно быть подтверждение соответствия типа, спидометр и осветительное оборудование для шоссейного транспортного средства.

Регулярная проверка соответствия техническим требованиям (техосмотр) нового вездехода производится не позднее чем через три года после приобретения, осмотр бывшего в эксплуатации транспортного средства – каждые два года.

Вниманию владельцев! Отличия квадрОцикла от квадрИцикла

Как известно, с 1 апреля 2014 года введены водительские удостоверения со множеством подкатегорий. В частности, это категория «М» для мопедов (скутеров) и категория «В1» для трициклов и квадрициклов . Владельцы водительского удостоверения с категорией «В» могут управлять и транспортными средствами категории «В1». СМИ растиражировали данную новость с ошибкой, назвав квадрициклы квадроциклами, и тут у владельцев мотовездеходов наступила радость от прочитанного: наконец-то они могут легально управлять своим квадроциклом! Но не тут-то было.

Квадрицикл и квадроцикл – это совершенно разные (особенно по документам!) агрегаты! И разные по документам агрегаты требуют разные документы на управление.

Что такое квадрицикл? Квадрицикл – четырёхколёсное автотранспортное средство, предназначенное для использования на дорогах общего назначения, подлежащее постановке на учёт в органах ГИБДД. Документ на квадрицикл – это паспорт транспортного средства (ПТС). Проще говоря, это мотоколяска с тремя (трицикл) или четырьмя (квадрицикл) колёсами.

ГОСТ Р 51815-2001 — Квадрициклы. Общие технические требования
Настоящий стандарт распространяется на четырёхколесные мототранспортные средства с максимальной конструктивной скоростью не менее 25 км/ч, максимальной мощностью двигателя не более 15 кВт, снаряжённой массой не более 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без массы батарей в случае электрических транспортных средств, предназначенные для эксплуатации на дорогах общей сети, а также на их компоненты и отдельные агрегаты.

Для управления такой техникой требуются права с категорией «В1» или «В» (старые). Эти права выдаются в ГИБДД.

Посмотрите, как выглядит обратная сторона нового водительского удостоверения, выдаваемого ГИБДД. Пиктограмма квадрицикла категории «В1» даже не имеет ничего общего с мотовездеходом!

Есть ещё лёгкие квадрициклы и трициклы (с двигателем объёмом менее 50 кубиков), для управления такими ТС требуются права с категорией «М» (мопеды).

Что такое квадроцикл? Квадроцикл, в отличие от квадрицикла – мототранспортное четырёхколёсное средство, не предназначенное для движения по дорогам общего пользования, имеющее сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа (и называемое также мотовездеход или снегоболотоход). Коллизия здесь в том, что слово «квадроцикл», устоявшееся в нашей стране, не совсем точное, ATV (All-terrain vehicle) правильно переводится как «вездеход». Именно мотовездеходами мы и управляем.

ГОСТ Р 52008-2003. средства мототранспортные четырехколесные внедорожные. Общие технические требования. Настоящий стандарт распространяется на мототранспортные внедорожные четырехколесные средства (далее — мотовездеходы) с шинами, внутреннее давление в которых не более 69 кПа (0,7 кгс/см2), имеющие сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа, предназначенные для перевозки движения только одного человека (водителя) и движения вне дорог общего пользования. Вышеуказанные мотовездеходы не подлежат обязательной сертификации и относятся к внедорожным мотосредствам, их регистрация,(как и мотовездеходы, снегоболотоходы и снегоходы) осуществляется в органах Гостехнадзора, со стороны органов ФТС они обеспечиваются паспортами самоходных машин (ПСМ).

Документ на квадроцикл (мотовездеход) – это паспорт самоходной машины (ПСМ). Мотовездеходы ставятся на учёт в органах Гостехнадзора и для управления ими требуется удостоверение тракториста-машиниста (УТМ) с категорией «А1». Если к вашему квадроциклу прилагается ПСМ, в котором написано «мотовездеход» или «снегоболотоход» – для него нужно УТМ, никакое «обычное» водительское удостоверение «В1» не даёт права на управление мотовездеходом.

Коротко.
Если у вашего транспортного средства ПТС – вам нужно водительское удостоверение с категорией «В1», которое выдаёт ГИБДД.
Если у вашего транспортного средства ПСМ – вам нужно удостоверение тракториста-машиниста с категорией «А1», которое выдаёт инспекция Гостехнадзора.

При обучении в автошколе на категорию «А1» экзамен принимает не инспектор ГИБДД, а инспектор Гостехнадзора.

ПРАВА НА СНЕГОХОД, КВАДРОЦИКЛ И МОТОВЕЗДЕХОД

Пройдите обучение прямо сейчас
– и получите удостоверение тракториста-машиниста!
  

категория «A»— автомототранспортные средства, не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования либо имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее.

«АI»

— внедорожные мототранспортные средства (открывается в удостоверении тракториста-машиниста и дает право управлять квадроциклами и снегоходами)

 

    

Программа профессиональной подготовки по профессии рабочего водитель мототранспортных средств (программа разработана на основе профессионального стандарта «Водитель внедорожных автомототранспортных средств», приказ Министерства труда и социальной защиты РФ от 2 ноября 2015 г. N 833н)


Профессия рабочего: водитель мототранспортного средства
Квалификационный разряд: 3 (третий)
Цель обучения: дать обучающимся знания, умения и навыки в формировании компетенции для выполнения трудовой деятельности и выполнения трудовых функций по безопасной перевозке грузов и людей внедорожными мототранспортными средствами категории AI (мотовездеходом, снегоходом) при различных дорожных и метеорологических условиях.

Продолжительность обучения: 5 дней
Объем программы: 20 часов.
Язык обучения: русский
Возраст: с 16 лет
Ограничения по уровню образования: отсутствуют
Место обучения: вы можете пройти обучение и получить документ о квалификации независимо от места вашего проживания.
Форма обучения: заочная (очно-заочная) с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий.
Вид образования: профессиональное обучение
Вид программы: профессиональная подготовка по профессиям рабочих и служащих

Ключевые слова: курсы на квадроцикл, курсы на снегоход, обучение на квадроцикл, обучение на снегоход, права на квадроцикл, права на снегоход, учеба на снегоход, учеба на квадроцикл, права на Буран, курсы на Буран, обучение на буран


Автор программы:

      

+ =

Программа состоит
из 5 курсов

Заполните анкету (заявление). Пройдите курсы (5) в предложенном порядке.


Промежуточная и итоговая аттестация 

Выполните онлайн-зачет, онлайн-экзамен в виде теста.


Свидетельство 

Получите документ о квалификации. Документ дает право на допуск к экзамену в инспекцию Гостехнадзора.

Перейдите на портал электронного обучения   ►


Наличие  категории AI (А1), в удостоверении тракториста-машиниста, дает право управлять такими самоходными машинами, как снегоход, мотовездеход, снегоболотоход, болотоход, специальное транспортное средство, и т.п. мототранспортные средства > 4 кВт 

Код программы Образовательные программы Объем
(час.)
Форма обучения
заочная*

очно-заочная**

ОСНОВНАЯ ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБУЧЕНИЯ (ОППО)
ВВАС-AI  Водитель внедорожных мототранспортных
 средств категории AI 
20 3000 5000**

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ ПРОГРАММЫ

АI-driving  Защитное вождение внедорожного
 мототранспортного средства категории AI
5 2500 2900
AI-winter
driving

 Зимнее вождение внедорожного
 мототранспортного средства категории AI
5 2500 2900

* Заочная форма обучения — для граждан любого субъекта РФ (обучение с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий).
** Очно-заочная форма обучения — для граждан проживающих на территории г. Ярославля и Ярославской области + организованная сдача экзамена в инспекции гостехнадзора на площадке и квадроцикле учебного центра. 


 


 ДОКУМЕНТ О КВАЛИФИКАЦИИ (СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРОФЕССИИ) — ОБРАЗЕЦ


 

ДОКУМЕНТ ПОДТВЕРЖДАЮЩИЙ ПРАВО УПРАВЛЕНИЯ САМОХОДНЫМИ МАШИНАМИ

Документ подтверждающий право управления самоходными машинами категории  А1

К сдаче экзаменов на право управления самоходными машинами, допускаются лица прошедшие профессиональное обучение по программам, связанным с управлением самоходными машинами установленных категорий (абзац в) пункт 11 Постановления Правительства РФ от 12 июля 1999 г. № 796 «Об утверждении Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)»). Программа профессиональной подготовки по профессии водитель вездехода.

Коллектив учебного центра «Хистори оф Пипл» желает Вам успешной сдачи экзаменов и безопасного вождения!

Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
Телефоны: +7 (4852) 26-65-08; 26-09-90
Факс: +7 (4852) 26-09-90

Руководитель учебного центра: Алексеева Дина Анатольевна

Разбираемся с категориями прав на квадроцикл, какая нужна в 2018 году

Все популярней становится пользование так называемым четырехколесным мотоциклом. Квадроциклы намного проходимей своих двухколесных аналогов и в управлении проще, не нужно держать равновесие. Квадроцикл является транспортным средством, поэтому перед его покупкой необходимо получить права, позволяющие управлять квадроциклом в 2018 году.

Водительское удостоверение на квадрицикл

В отличие от квадроцикла, квадрицикл имеет небольшой кузов и мотоциклом назвать его нельзя. Минимальная скорость такого транспорта составляет 25 километров в час. Он проще в управлении и поэтому с получением прав на него не возникнет больших проблем. Если объем двигателя не превышает 50 кубических сантиметров, для вождения квадрицикла нужно получить водительское удостоверение категории М. В случае если объем превышает 50 см³, то следует учесть нижеперечисленные факты:

  • На трициклы и квадрициклы, объем двигателя которых больше 50 кубических сантиметров открывается категория В1.
  • При наличии руля и посадки, как у мотоцикла, следует открыть категорию А.
  • Если в транспортном средстве имеется 8 посадочных мест и вес его не превышает 3,5 тонны, то права на квадрицикл необходимо открывать категории В. Исключением являются квадрициклы с мотоциклетным рулем и сиденьем.

Перед получением прав необходимо определить вид, к которому относится транспортное средство, и уточнить, какие именно права нужны для управления, тогда проблем с законом не возникнет.

Какая категория права нужна на квадроцикл

Получая права можно открыть несколько категорий. Оформляя водительское удостоверение на мотоцикл, открывается категория А, на легковую машину В и так далее. Также меняются и формулировки, обозначаемые той или иной буквой. Например, не так давно разделили категорию В на В и В1. Поэтому владельцы четырехколесного внедорожного мототранспортного средства нередко задаются вопросом о том, какие права нужны на квадроцикл в 2018 году.

Водительское удостоверение на квадрицикл должно быть либо категории А, либо В, в зависимости от конструкции транспортного средства

Права, разрешающие управление квадроциклом относятся к категории А. Нюанс состоит в том, что у этой категории есть четыре подвида. Так у владельцев возникает вопрос о том, какая именно категория прав нужна на квадроцикл в 2018 году. Один из подвидов категории А прописывает в себе разрешение на управление внедорожным мототранспортным средством, ее получают трактористы-машинисты. В правах эта группа обозначается как А1 и допускает максимальную скорость, равную 50 километров в час.

Как и где получить документ

Для получения прав необходимо пройти полное обучение на управление мототранспортным далее обязательным пунктом является сдача установленных экзаменов. Обучение проходит либо в автошколе, где можно получить права на квадроцикл, либо в Гостехнадзоре. Мало у кого есть четырехколесные мотоциклы, поэтому очередей за правами не предвидится.

Для открытия данной категории достаточно совершить несколько не сложных, но важных шагов:

  • В поликлинике получить медицинскую справку определенного формата, подтверждающую пригодность будущего водителя к вождению транспортного средства категории А1. Данная справка платная, точную цену обследования можно узнать в больнице.
  • Пройти полное обучение на управление квадроциклом в автошколе.
  • Сдать экзамены. Для получения прав А1, нужно сдать теорию и вождение. Теория сдается в тестовой форме в виде экзамена. Практика показывает способность ученика водить транспортное средство.

Успешное прохождение этих пунктов поможет ученику автошколы получить права на квадроцикл. В случае неудачи возможны пересдачи.

Какая категория прав нужна для управления квадроциклом и квадрициклом. Как и где можно пройти обучение в 2018 году.

Требования к водителю ТС в 2018

Прежде чем сесть за руль мототранспортного средства, необходимо удостовериться в точном соблюдении всех требований, установленных законом в 2018 году:

  • На квадроцикле можно ездить только с 16 лет. Запрещается управлять транспортным средством лицу, которому нет 16ти лет.
  • При себе водитель обязан иметь права, подтверждающие наличие медицинской справки и успешной сдачи экзаменов в автошколе.

Существует ряд болезней, по которым успешно пройти медицинское обследование не получится:

  • Людям, зависящим от наркотиков или алкоголя, запрещается управление транспортным средством.
  • Страдающие эпилептическими припадками не смогут получить справку для автошколы.
  • Глаукома также может встать на пути, к получению водительского удостоверения на квадроцикл.
  • При выявлении различного рода психических расстройств в обучении будет отказано.
  • Сильные нарушения слуха, зрения, костно-мышечных тканей, эндокринной системы и заболевания крови не допустимы при управлении мототранспортным средством.

Есть ряд других заболеваний, которые могут обнаружиться при получении прав, поэтому перед покупкой квадроцикла необходимо пройти медицинское обследование, найти автошколу, пройти обучение, успешно сдать все экзамены, только потом покупать внедорожное мототранспортное средство. Иначе могут возникнуть проблемы с управлением.

В отличии от прав категории В, водительское удостоверение на квадроцикл (А1) необходимо получать в Гостехнадзоре

Права на квадроцикл до 50 кубов

До 2013 года разрешалось водить мопед и квадроцикл, с небольшим объемом двигателя, без прав. В 2013 году был введен закон на управление мопедами. По этому закону появилась новая категория прав – М. В связи с этим у водителей четырехколесных мотоциклов возник вопрос – нужны ли права на квадроцикл, мощность которого не превышает 50 кубов? Ответ на данный вопрос оказался положительным. Для вождения мототранспортного средства с максимальным объемом двигателя 50 кубических сантиметров, достаточно иметь удостоверение категории М. Не имея таких прав, водитель будет привлечен к ответственности.

За управление любым из вышеперечисленных транспортных средств предусмотрен штраф по статье 12.7 КоАП РФ

Как получить документ, если уже открыта категория А

Категория А обозначает возможность управлять мотоциклом. В зависимости от года ее открытия существует несколько вариантов оформления прав на квадроцикл:

  • Права на мотоцикл были получены ранее 2000 года. Владельцу водительского удостоверения следует явиться в Гостехнадзор, с правами и оплатить госпошлину. Далее водителю будет выдано удостоверение тракториста-машиниста, позволяющее водить четырехколесный мотоцикл.
  • Права категории А были выданы после 2000 года. Данные права позволяют ездить на квадрацикле, объем двигателя которого не превышает 50 кубов. Если у водителя появится желание управлять более мощным средством, то ему необходимо будет прийти в Гостехнадзор, пройти обучение на категорию А I и успешно сдать все экзамены.
Права любой категории в России выдаются сроком на 10 лет и по истечению срока действия подлежат замене

Права, открытые для управления мотоциклом, значительно облегчают получение прав на квадроцикл, поэтому имея данную категорию, следует сначала разобраться, что именно нужно сделать, а потом идти в Гостехнадзор для получения необходимого удостоверения.

Как получить права на квадроцикл, имея категорию В

Имея права, разрешающие управление машиной, водитель может ездить на квадроцикле мощность до 50 кубических сантиметров. Для более мощных четырехколесных мотоциклов нужно специальное удостоверение.

Права, категории В1 в 2018 году дают возможность управлять квадроциклами, предназначенными для проезда по обычной дороге, но не позволяют ездить на вездеходах.

Водительское удостоверение В категории позволяет не в полную силу пользоваться квадроциклом. Некоторым этого достаточно, некоторые идут в Гостехнадзор и получают удостоверение, необходимое для полного разрешения пользованием внедорожным мототранспортным средством.

Заключение

Перед покупкой четырехколесного мотоцикла необходимо разобраться во всех нюансах, которые могут возникнуть. Получить в 2018 году права на квадроцикл не составит труда, нужно только разобраться, нужны они в конкретном случае, или нет.

Квадроцикл и снегоход в 2018 году – какие права нужны для управления

Мотовездеход, более известный под названием «квадроцикл», является быстрым, маневренным и удобным в управлении средством передвижения в условиях бездорожья. Снегоход отлично справляется с задачей быстрого перемещения в условиях дикой природы в зимнее время. Эти машины давным-давно доказали свою эффективность и завоевали заслуженную популярность. Вместе с тем, важно помнить, что и квадроцикл, и снегоход являются также источниками повышенной опасности, поскольку при определенных обстоятельствах могут нанести вред человеку и окружающей среде. Чтобы это исключить, к вождению таких машин допускаются только те, кто доказал свою способность управлять ими, сдав специальные экзамены и получив соответствующий документ. Как видите, требования те же, что и в том случае, если Вы, к примеру, хотите получить права на управление автомобилем. Однако, несмотря на схожесть процедур допуска к управлению, существует принципиальная разница между обычными транспортными средствами и самоходными машинами, предназначенным для движения в условиях бездорожья. В данной статье мы рассмотрим, в чем проявляется эта разница и какие права, собственно, нужны для управления квадроциклом и снегоходом .

 

Транспортные средства

Первое и самое главное – транспортные средства (далее – ТС), то есть мотоциклы, легковые и грузовые автомобили предназначены для перевозки людей и грузов по автомобильным дорогам. На каждое ТС должен быть выдан паспорт транспортного средства (далее – ПТС) – документ, содержащий основные сведения о технических характеристиках, идентификационные данные, сведения о собственнике и др.

Самый распространенный вид транспортного средства — легковой автомобиль

Движение ТС по автомобильным дорогам общего пользования регламентируется специальными нормативно-правовыми актами, в том числе Правилами дорожного движения. Поддерживает порядок на дорогах и обеспечивает безопасность движения государство, а точнее специальный орган полиции – Государственная инспекция безопасности дорожного движения (ГИБДД). Она же занимается регистрацией ТС, организацией допуска к управлению и выдает специальные документы – водительские удостоверения, для получения которого необходимо пройти специальное обучение в автошколе.

Поскольку ТС различаются по конструкции и своему назначению, установлено разделение на специальные категории. В водительском удостоверении обязательно указываются категории транспортных средств, которыми может управлять его владелец. О том, какие существуют категории и подкатегории ТС, можно прочитать в соответствующей статье.

 

Самоходные машины

Теперь поговорим о самоходных машинах. В отличие от транспортных средств, самоходные машины предназначены для передвижения и выполнения каких-либо работ вне автомобильных дорог. Для таких машин выдается специальный документ – паспорт самоходной машины (далее – ПСМ), который, как и ПТС, содержит сведения о технических характеристиках, сведения о собственнике, идентификационные данные основных агрегатов, сведения о постановке на учет и др.

Самый простой пример самоходной машины — трактор

Передвижение самоходных машин по дорогам общего пользования осуществляется в том же порядке, что и движение транспортных средств. А вот регистрацией, организацией допуска к управлению и выдачей удостоверений занимается уже не ГИБДД, а органы государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники (далее – Гостехнадзор, ГТН). Органы Гостехнадзора проводят экзамены на право управления самоходными машинами и выдают соответствующие документы – удостоверения тракториста-машиниста (далее – УТМ).

Существует огромное число разновидностей самоходных машин, поэтому для них установлено разделение на категории – точно так же, как и для транспортных средств. Поскольку мы рассматриваем вопрос о том, какие права нужны чтобы водить квадроцикл или снегоход, нас интересует прежде всего категория А, а точнее АI и АII:

Категория А — «автомототранспортные средства, не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования либо имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее»:

  • АI — «внедорожные мототранспортные средства»;

  • АII — «внедорожные автотранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8».

 

Квадроцикл и снегоход

Теперь мы подошли к главному – ответу на вопрос, какие все-таки нужны права для управления квадроциклом и снегоходом. В подавляющем большинстве случаев и квадроцикл, и снегоход определяются как самоходные машины категории АI либо АII, на них выдается ПСМ, а это означает, что управления ими необходимо получить удостоверение тракториста-машиниста соответствующей категории. Если со снегоходом все ясно – он имеет мотоциклетную посадку и мотоциклетный руль, а значит однозначно попадает под определение внедорожного мототранспортного средства – для управления нужно удостоверение тракториста-машиниста с открытой категорией АI, то в случае с квадроциклом возможны варианты.

Дело в том, что в нормативных актах такого понятия как «квадроцикл» нет. Применяются такие термины «мотовездеход», «снегоболотоход» и «квадрицикл». Мотовездеходы и снегоболотоходы относятся к самоходным машинам категории АI либо, если рулевое управление и посадка на нем автомобильного типа – АII, в этом случае для управления потребуется удостоверение тракториста-машиниста, выдаваемое органами Гостехнадзора.

А вот квадрицикл является транспортным средством, поэтому для управления им достаточно обычного водительского удостоверения, выдаваемого ГИБДД. Что касается категории, то вообще квадрициклы отнесены к подкатегории В1. Если Вы имеете право управления ТС категории А (мотоциклы), то Вам разрешено управление квадрициклами с мотоциклетной посадкой и рулевым управлением. Если есть права категории В, то допускается управлять квадрициклами с автомобильным рулевым управлением и посадкой. Таким образом, чтобы управлять квадрициклом, достаточно иметь водительское удостоверение подкатегории В1 либо, в зависимости от типа посадки, категории А или В. Кстати, квадрицикл – это совсем не обязательно вездеход, например, мотоколяска СМЗ С3Д тоже является квадрициклом.

Мотовездеход с рулевым управлением и посадкой автомобильного типа («side-by-side»)

Как определить к какой классификации относится Ваш квадроцикл? Достаточно просто взять в руки имеющийся на него документ. Если это ПСМ, то значит у Вас – мотовездеход или снегоболотоход, если ПТС – квадрицикл. Какие права нужны на Ваш квадроцикл, определяется его классификацией и выданным на него документом. Еще раз вкратце – для квадрициклов нужны водительские права подкатегории В1 или категорий А либо В, для мотовездеходов и снегоболотоходов – удостоверение тракториста-машиниста АI или AII. Надо сказать, в подавляющем большинстве случаев квадроциклы классифицируются именно как самоходные машины.

Итак, мы вкратце рассмотрели, какие нужны права для управления такими внедорожными средствами как квадроцикл и снегоход. Надеемся, что данная информация будет полезна всем, кто владеет или просто интересуется мотовездеходами. Неважно, чем Вы управляете, автомобилем, мотоциклом или самоходной машиной, автошкола «Зачет» желает достичь всем высокого уровня водительских навыков передвигаться по дорогам без происшествий!


 

ГИБДД

Права какой категории нужно для квадроцикла ?

Re: Права какой категории нужно для квадроцикла ?

in-e-shin » 08 сен 2014, 10:30

В соответствии с частью первой ст. 25 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 28.12.2013) «О безопасности дорожного движения» в Российской Федерации устанавливаются следующие категории на управление квадроциклами (в законе используется термин квадрицикл, но это одно и тоже) категория «M» — мопеды и легкие квадрициклы допускается с 16лет; подкатегория «B1» — трициклы и квадрициклы допускается с 18 лет. В части седьмой также указано, что водительское удостоверение, выданное в России, с категорией «A», подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории «A1» и подкатегории «B1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории «B» — подкатегории «B1» (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа). Как я понимаю, на категории «В» можно ездить только на квадроциклах с круглым рулевым колесом. Тут есть нюанс, что такое квадрицикл, так как в правилах дорожного движения такого понятия нет, однако исходя из описания «мопеда» и «мотоцикла» (п. 1.2 Правил) можно сделать вывод о том, что «легкие» — это транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. (категория «М»), все что свыше категория «А1» или «В1» в зависимости от руля и посадки. Как сдать экзамен на права? В ст. 26 того же закона указано, что к сдаче экзаменов допускаются лица, имеющие медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами и прошедшие профессиональное обучение. То есть самоподготовки сейчас нет, нужно идти учиться в автошколу, знакомые гаишники это подтверждают. Где и как учатся на практике вопрос, поскольку как я помониторил методики обучения еще не разработаны.


Новичек
 
Подробная информация: 

Сообщений: 2
Зарегистрирован: 08 сен 2014, 01:17
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

На чем вы можете водить с водительскими правами категории B?

Категория B дает вам, помимо прочего, право управлять легковым автомобилем с прицепом или без него.

Для получения водительских прав категории B вам должно быть не менее 18 лет.

См. Также: Как получить водительское удостоверение категории В

Информацию о транспортном средстве или прицепе, такую ​​как его максимальная разрешенная масса, можно найти в Свидетельстве о регистрации транспортного средства.

Легковой автомобиль

Вы можете управлять легковым автомобилем, разрешенная максимальная масса которого не превышает 3500 кг.Допускается размещение не более 8 пассажиров.

Легковой автомобиль с прицепом

Вы можете буксировать прицеп за легковым автомобилем, если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает 750 кг.

Вы можете буксировать более тяжелый прицеп, если общая разрешенная максимальная масса автомобиля и прицепа не превышает 3500 кг.

Вес прицепа должен соответствовать допустимому для буксировки автомобилю.

С кодом 96 — высший комбинированный МАМ для легкового автомобиля и прицепа

Если в ваших водительских правах указан код 96, максимальная разрешенная масса автомобиля и прицепа может составлять до 4250 кг.

См. Также: Как получить водительское удостоверение категории В 96

Если вы хотите буксировать более тяжелый прицеп (до 3500 кг), чем это возможно для категории B или категории B с кодом 96, вам необходимо получить категорию BE.

См. Также: Как получить водительские права категории BE

Мопед

Вы можете управлять любым типом мопеда с двумя, тремя или четырьмя колесами.

В ваших водительских правах это обозначено как Категория AM.

Мотоцикл четырехколесный

Вы можете водить четырехколесный мотоцикл.

В Норвегии можно буксировать прицеп до 750 кг, если

  • мотоцикл с объемом цилиндров более 125 см 3
  • В свидетельстве о регистрации транспортного средства мотоцикла указано, что он может буксировать прицеп

Снегоход

С лицензией категории B, приобретенной до 1 июля 2006 г.

Вы можете управлять снегоходом как с прицепными санями, так и без них.

В ваших водительских правах это обозначено как Категория S.

Право на вождение снегохода действительно только в Норвегии и Швеции.

Квадроцикл

Вы можете управлять квадроциклом, зарегистрированным как четырехколесный мотоцикл. В этом случае применяются те же правила, что и для четырехколесных мотоциклов.

Мотоцикл трехколесный

С лицензией категории B, приобретенной до 19 января 2013 г.

Вы можете управлять трехколесным мотоциклом.

Трактор

Вы можете управлять трактором, максимальная разрешенная масса которого составляет до 3500 кг.

Если вы буксируете прицеп, максимальная скорость трактора должна быть не более 40 км / ч.

Право на управление трактором действительно только в Норвегии.

С лицензией категории B или T, приобретенной до 1 января 2005 г.

Вы можете управлять трактором с прицепом или без него. Нет никаких ограничений по весу или скоростным возможностям.

В ваших водительских правах это обозначено кодом T 142.

Моторизованная техника

Вы можете управлять моторизованным оборудованием с максимальной разрешенной массой до 3500 кг.Примеры моторизованного оборудования (Lovdata) включают вилочные погрузчики и колесные погрузчики.

Если вы буксируете прицеп, моторизованное оборудование должно иметь максимальную скорость не более 40 км / ч.

Право на вождение моторизованного оборудования действительно только в Норвегии.

С лицензией категории B, приобретенной до 1 января 2005 г.

Вы можете управлять моторизованным оборудованием с максимальной разрешенной массой до 7 500 кг.

Вы можете управлять моторизованным оборудованием с разрешенной максимальной массой более 7 500 кг, если оно имеет максимальную скорость не более 50 км / ч.

В ваших водительских правах это обозначено кодом 152.

Снегоход закрытый с прицепными санями и без них

Можно управлять закрытым снегоходом («белтебил») с прицепными санями или без них.

Хотите получить водительские права других категорий?

Вы можете повысить свои водительские права дополнительными категориями.

См. Также: Как получить водительские права различных категорий

Справочник по законам о ATV и UTV в штате Орегон — ATV MAN

Закон штата Орегон считает, что все транспортные средства, предназначенные для использования вне шоссе, являются вездеходами (ATV).В штате Орегон квадроциклы делятся на четыре класса:

.
  1. Класс I ATV — Класс I ATV — это то, что мы обычно называем квадроциклами. Орегон называет их квадроциклами и трехколесными автомобилями. Орегон далее определяет их как транспортные средства шириной 50 дюймов или меньше, с сухим весом 1200 фунтов или меньше (проверьте вес большинства квадроциклов). В квадроциклах класса I для рулевого управления используются рули, сиденье, предназначенное для трансмиссии, и они передвигаются на трех или более пневматических шинах шириной 6 дюймов или более и колесах с диаметром обода 14 дюймов или менее.
  2. Класс II ATV — Квадроциклы класса II — это не то, что я обычно считаю квадроциклами. Их чаще называют джипами, песочными рельсами или внедорожниками. Орегон также определяет квадроцикл класса II как транспортное средство, которое весит больше или шире, чем квадроцикл класса I, не является квадроциклом класса IV (бок о бок) и фактически движется по бездорожью. В основном это ваши автомобили и грузовики, которые вы снимаете с бездорожья. Мы не будем обсуждать это в этой статье.
  3. Квадроцикл III класса — Квадроциклы III класса — это то, что большинство людей называют мотоциклами для бездорожья.Орегон определяет их как транспортные средства с двумя шинами. Мы также не будем обсуждать их в этой статье.
  4. Квадроцикл IV класса — Квадроциклы IV класса чаще называют UTV или бок о бок. Орегон определяет их как транспортное средство с шириной 65 дюймов или меньше в самом широком месте, с сухим весом 1800 фунтов или меньше, с сиденьями без седла, рулевым колесом для рулевого управления и движущимся на четырех или более пневматических шинах, которые являются шесть дюймов или больше в ширину и имеют колеса с диаметром обода 14 дюймов или меньше.

Вам нужно оформить титул или зарегистрировать квадроцикл или UTV в Орегоне?

Служба водителей и автотранспортных средств штата Орегон (DMV) не требует регистрации или регистрации квадроциклов класса I, II, III или IV, используемых исключительно для бездорожья. Однако квадроциклы класса II и III, используемые как на бездорожье, так и на обычных дорогах, должны быть зарегистрированы и зарегистрированы. DMV предлагает дополнительные названия без регистрации для квадроциклов I, II и III классов, используемых исключительно для бездорожья.

Несмотря на то, что это не является требованием закона в Орегоне, мы настоятельно рекомендуем иметь все ваши квадроциклы с титулом.Мало того, что для финансирования или страхования квадроцикла часто требуется титул, он также устанавливает законное право собственности и помогает полиции в возврате утерянных или украденных автомобилей. Получение титула также поможет вам избежать покупки украденного квадроцикла и является одним из наших ключевых советов, которые вам следует прочитать, если вы покупаете подержанный квадроцикл.

Вам нужна страховка квадроцикла в Орегоне? Страхование

не требуется для квадроциклов класса I, III или IV, используемых исключительно для бездорожья. Закон об обязательном страховании штата Орегон требует страхования всех квадроциклов класса II.Хотя страхование не является юридическим требованием в Орегоне, для вас может иметь смысл застраховать свой квадроцикл, чтобы защитить себя, автомобиль и других людей в случае аварии.

Вам нужно разрешение или водительские права для эксплуатации квадроцикла в Орегоне?

В Орегоне у вас должно быть разрешение на эксплуатацию квадроцикла и разрешение оператора на управление квадроциклом. Для управления квадроциклом не обязательно иметь водительские права; тем не менее, любой человек с приостановленным или аннулированным водительским удостоверением не может управлять квадроциклом в Орегоне.

Разрешение на эксплуатацию требуется для всех квадроциклов, передвигающихся по бездорожью по общественной земле. OPRD управляет программой выдачи разрешений на квадроциклы и продает разрешения через Интернет на сайте store.oregonstateparks.org и через более чем 170 агентов по выдаче разрешений по всему штату. Текущий список агентов по выдаче разрешений можно найти на сайте oregonOHV.org. Разрешение на эксплуатацию — это наклейка, размещенная на квадроцикле, необходимая для доступа к определенным землям, открытым для публики.

Разрешение оператора — это карта, подтверждающая успешное завершение класса безопасности OHV, и она является обязательной для всех, кто водит квадроцикл в Орегоне.Это также называется «Образовательная карта по безопасности квадроциклов штата Орегон».

Признает ли Орегон разрешение оператора за пределами штата? Действующая карта обучения безопасности квадроциклов, выданная штатом-резидентом, будет считаться в Орегоне вместо карты обучения безопасности квадроциклов штата Орегон, если этот штат принимает карту штата Орегон. Аналогичным образом, разрешение на эксплуатацию квадроцикла, выданное в другом штате, считается в Орегоне, если штат, выдавший его, также соблюдает разрешение на эксплуатацию квадроцикла штата Орегон.

По состоянию на октябрь 2017 года штат Орегон имеет разрешения следующих штатов:

  • Аризона
  • Калифорния
  • Айдахо
  • Индиана
  • Миссури
  • Невада
  • Пенсильвания
  • Южная Каролина
  • Юта
  • Вермонт
  • Вашингтон.

В этих штатах в настоящее время действует программа регистрации OHV, которая может выдавать номерной знак или наклейку (или и то, и другое), которые служат в качестве разрешения на работу квадроцикла на дороге или бездорожье. Орегон признает номера OHV или разрешения на квадроциклы других штатов вместо разрешения на квадроциклы штата Орегон при движении по бездорожью.

Какие требования к обучению необходимы для управления квадроциклом в Орегоне?

Как упоминалось выше, все водители квадроциклов или квадроциклов бок о бок на общественных территориях в Орегоне должны иметь образовательную карту безопасности на квадроциклах штата Орегон.Операторы квадроциклов в Орегоне должны пройти онлайн-курс обучения, чтобы получить карту. Учебный курс можно найти на сайте rideatvoregon.org, и он охватывает следующее: законы и правила; готовность всадника; техника безопасной езды; советы по безопасности при катании по дюнам, пустыне и лесам Орегона; дорожный этикет; этика письма; и экологические проблемы. Если у вас нет доступа в Интернет или публичной библиотеки, вы можете позвонить по телефону 877-7SAFELY (877-772-3359), чтобы запросить заочный курс.

Операторы любого возраста должны пройти онлайн-обучение, однако практическое обучение требуется для всех молодых людей в возрасте до 16 лет, которые будут управлять квадроциклами или сидеть бок о бок на общественных территориях.Под практическим обучением понимается курс наездника квадроцикла, проводимый обученным и сертифицированным инструктором и не предполагающий никаких предыдущих знаний или навыков на квадроциклах. Вы можете перейти на rideatvoregon.org/training, чтобы найти практический курс. Если вы только что приобрели новый квадроцикл, вместе с покупкой может пройти бесплатное практическое обучение производителя. Если вы не уверены, позвоните в Институт безопасности квадроциклов (ASI) (800-887-2887), и они проверит VIN вашего квадроцикла, чтобы узнать, соответствует ли он требованиям.

Что делать, если молодежь уже обучена? Молодые люди, которые уже прошли практическое обучение через ASI или MSF и прошли онлайн-тренинг по безопасности, могут бесплатно получить новую утвержденную учебную карту безопасности ATV.Вам просто нужно отправить копию карты, предоставленной практическим инструктором с приложением.

Какие требования предъявляются к молодым водителям квадроциклов?

Oregon имеет ряд ограничений, когда речь идет о молодых операторах квадроциклов. Во-первых, как упоминалось выше, любой оператор в возрасте до 16 лет должен пройти практическое обучение. В дополнение к обучению, любой молодой человек в возрасте до 16 лет должен находиться под присмотром взрослого, когда он управляет квадроциклом. Супервайзер должен быть не моложе 18 лет, иметь действующую карту безопасности квадроцикла и быть в состоянии предоставить незамедлительное руководство и помощь молодому оператору.

Любой водитель квадроцикла или пассажир в возрасте до 18 лет должен носить одобренный DOT мотоциклетный шлем с пристегнутым подбородочным ремнем. Взгляните на наш любимый шлем в рекомендованной экипировке, чтобы увидеть отличное сочетание комфорта, защиты и стоимости.

Oregon разрешает управлять квадроциклами только подросткам в возрасте до 16 лет, соответствующих их размеру. Это называется «пригодность наездника», которая представляет собой набор физических или визуальных измерений, которых должен достичь подросток в возрасте до 16 лет, чтобы на законных основаниях управлять UTV или ATV.Райдер, пригодный для квадроцикла, включает следующие требования:

  • Досягаемость тормоза: Когда руки находятся в нормальном рабочем положении и пальцы прямые, первый сустав (от кончика) среднего пальца будет выходить за пределы рычага тормоза и сцепления.
  • Длина ноги: Когда оператор сидит, поставив ноги на подножки, колено должно быть согнуто не менее чем на 45 градусов.
  • Диапазон захвата: пока оператор сидит на квадроцикле вертикально, положив руки на руль и не наклоняясь вперед, между плечом и предплечьем должен быть четкий угол.Кроме того, оператор должен иметь возможность поворачивать руль от упора к упору, сохраняя при этом сцепление с рулем и сохраняя управление дроссельной заслонкой и тормозом.

Операторам-инвалидам разрешается использовать протезы или модифицированное или адаптивное оборудование для достижения Rider Fit. Также есть исключение из требований Rider Fit для операторов, использующих квадроциклы исключительно для сельского хозяйства, сельского хозяйства, лесоводства, питомников или выращивания рождественских елок и используемых на землях, принадлежащих или арендованных владельцем транспортного средства.

Кроме того, молодые люди в возрасте до 16 лет, управляющие бок о бок, должны соответствовать возрастным рекомендациям производителя для законной эксплуатации автомобиля в Орегоне. Информация о Rider Fit для side-by-side рассматривается ниже в законах, относящихся к этим транспортным средствам.

Какое оборудование ATV требуется в Орегоне?

Oregon предъявляет ряд особых требований к оборудованию, которым должен быть оснащен квадроцикл. Хотя большинство из них довольно стандартны, есть некоторые спецификации, которые строже, чем в других штатах, поэтому вам нужно обязательно просмотреть все, что указано ниже.

  • Разрешение на эксплуатацию . Об этом говорилось выше, но на вашем квадроцикле должна быть наклейка, показывающая, что у вас есть разрешение на использование квадроцикла.
  • Искрогаситель, одобренный USFS . Искрогаситель является обычным для большинства квадроциклов, но вы должны убедиться, что он не был снят, если вы покупаете подержанный квадроцикл. Чтобы узнать, как проверить искрогаситель, ознакомьтесь с нашим руководством по покупке подержанных квадроциклов.
  • Глушитель под 99дб . Хотя на вашем квадроцикле должен быть глушитель, вам необходимо проверить его, чтобы убедиться, что он не слишком громкий.Ниже представлена ​​информация о том, как проверить свой глушитель. Вы также должны знать, что в некоторых районах песчаных дюн в Орегоне требуется, чтобы глушитель был установлен в диапазоне от 93 до 97 дБ.
  • Флаг . Флаг требуется только в том случае, если вы управляете квадроциклом на песке в таких местах, как Песчаное озеро, Дюны Орегона и Долина Рождества. Флаг должен быть красного или оранжевого цвета и хорошо виден. Он должен располагаться на высоте не менее девяти футов над землей, иметь ширину не менее 8 дюймов и длину 12 дюймов.
  • Подушки для ног или план этажа .Если у вас есть UTV, на нем должен быть план этажа. Если у вас есть квадроцикл, он должен быть оснащен подушечками для ног или чем-то аналогичным в использовании. Они должны быть спроектированы и установлены таким образом, чтобы ноги пассажира находились внутри рамы или вдали от ходовой части транспортного средства.
  • Фары и задние фонари . Фары и задние фонари необходимы только в том случае, если вы собираетесь кататься на квадроцикле или UTV после наступления темноты. Далее темнота определяется как время от получаса после захода солнца до получаса после восхода солнца.
  • Огнетушитель. Огнетушители требуются только для бок о бок, а не для квадроциклов. Огнетушитель должен быть функциональным огнетушителем сухого химического типа с емкостью не менее двух фунтов, одобренным Underwriters Laboratories или другим приемлемым испытательным агентством.
  • Тормоза. Надеюсь, вы не стали бы ездить на квадроцикле без тормозов, но закон штата Орегон предписывает, что ваш квадроцикл должен быть оборудован дисковыми или барабанными тормозами, которые являются работоспособными и эффективными.
  • Защита цепи. Если у вас есть квадроцикл, оборудованный цепью, у вас должен быть защитный кожух, предназначенный для удержания цепи под транспортным средством в случае отказа цепи.
  • Топливный бак. Топливный бак вашего квадроцикла должен быть надежно закреплен, изготавливаться из металла, пластика или другого одобренного материала и быть сконструирован надлежащим образом для перевозки топлива.
  • Рулонная дуга . Очевидно, вам не нужна дуга безопасности на вашем квадроцикле, но она вам понадобится, если у вас есть бок о бок.Рукоятка безопасности или альтернативное ограждение должно быть достаточным, чтобы выдержать вес транспортного средства и защитить головы пассажиров, если транспортное средство будет опираться на дугу безопасности или ограждение.
  • Количество мест . Ваш квадроцикл должен иметь надежно закрепленное сиденье для водителя и пассажиров.
  • Ремни безопасности . Вам не нужен ремень безопасности на квадроцикле, но у всех бок о бок должны быть надежно закрепленные быстросъемные ремни безопасности для водителя и каждого пассажира.
  • Стеклоочистители .Если у вашего квадроцикла есть лобовое стекло, у него также должен быть исправный дворник.

Можно ли ездить вдвоем на квадроцикле ? Вы можете ездить с пассажиром квадроцикла в Орегоне, только если на квадроцикле есть второе сиденье и поддон или подножки для пассажира. Более того, законодательные акты штата Орегон определяют, что пассажир не может находиться на коленях или объятиях оператора.

Где можно проверить звук глушителя квадроцикла, чтобы убедиться, что он не слишком громкий ? У большинства землеустроителей в специально отведенных местах для катания есть шумомер.Свяжитесь с ними в следующий раз, когда вы планируете посетить этот район. Вы также можете найти их контактную информацию в разделе контактов ниже. Кроме того, во многих клубах OHV также есть шумомеры, и проверки часто проводятся на мероприятиях OHV.

Какие законы действуют в отношении бок о бок или UTV в Орегоне?

Хотя большинство законов, касающихся UTV, уже были рассмотрены, есть еще несколько ниже, о которых вам следует знать, если вы работаете бок о бок в Орегоне.

  • В отличие от квадроциклов, у вас должны быть действующие водительские права, чтобы работать бок о бок в Орегоне, если только рекомендации производителя специально не допускают операторов младшего возраста. Для моделей UTV, предназначенных для молодых операторов, вы должны соответствовать минимальному возрасту, указанному на предупреждающей этикетке производителя, прикрепленной к транспортному средству.
  • Как и в случае с квадроциклами, существует требование Rider Fit для лиц младше 16 лет, которые едут бок о бок.Он состоит из следующего:
    • Длина ноги : Сидя в нормальном рабочем положении и удерживая ремни безопасности, надежно закрепленные вокруг оператора, ноги оператора должны быть в состоянии полностью управлять всеми педалями.
    • Длина рукояти : Сидя в нормальном рабочем положении и удерживая ремни безопасности, надежно закрепленные вокруг оператора, руки оператора должны иметь возможность полностью управлять всеми ручными элементами управления.
  • Требования к оборудованию покрываются свыше

Где можно покататься на квадроцикле в Орегоне?

Oregon имеет несколько ограничений в отношении того, где можно управлять квадроциклами, но эти законы не применяются при эксплуатации квадроциклов на частной территории, закрытой для публики.

В штате Орегон квадроциклы (включая UTV) не могут быть разрешены для использования на улице. Дороги с твердым покрытием и дороги с двухполосным гравием обычно закрыты для квадроциклов, если не указано иное. Однако гравийные дороги шириной в полторы полосы или меньше обычно открыты для квадроциклов. Исключение составляют земли Лесной службы США, где все дороги закрыты, если не объявлены открытыми (как показано на их конкретной Карте использования транспортных средств (MVUM)). Вам следует ознакомиться с нашим руководством по катанию на федеральных землях и узнать подробности у местного земельного менеджера.Вы не можете повернуть на перекрестке и ехать по дороге, закрытой для движения квадроциклов, и вы не можете управлять квадроциклом на обочине асфальтированной дороги.

В Орегоне есть множество мест для катания, включая песок, пустыню и лес. Районы катания находятся в ведении Лесной службы США (USFS), Бюро землепользования (BLM), Департамента лесного хозяйства штата Орегон (ODF), округов и некоммерческих организаций.
USFS в настоящее время определяет маршруты и открытые площадки для верховой езды. После завершения процесса планирования управляющее агентство распечатает карты использования автотранспортных средств (MVUM) с обозначенными дорогами, тропами и открытыми участками.Эти карты будут доступны в их офисах. Заповедники закрыты для всех механизированных транспортных средств, включая квадроциклы.

Учитывая прекрасные пляжи на побережье Орегона, неудивительно, что катание на пляже желательно. Езда на квадроциклах на пляжах Орегона разрешена, но только на специально отведенных для этого участках. Двумя основными местами, где на самом деле разрешена катание на пляже, являются Песчаное озеро и Национальная зона отдыха «Дюны Орегона». Ограничение скорости на пляжах Орегона составляет 25 миль в час, что, по общему признанию, является обломом, но вполне объяснимо для безопасности пассажиров.

Районы для катания на квадроциклах

в Орегоне обозначены системами маршрутов квадроциклов, что означает, что использование квадроциклов ограничено обозначенными тропами и дорогами. Однако существуют исключения, поскольку в некоторых районах разрешены поездки по пересеченной местности. Эти области иногда встречаются на «игровых площадках», в дюнах или на возвышенностях пустынь. Если у вас есть вопросы, вам следует связаться с земельным менеджером для получения конкретных правил.

Можете ли вы получить свой ATV Street Legal в Орегоне?

Может ли ваш квадроцикл или бок о бок стать разрешенным для использования на улице ? Нет.Они не соответствуют федеральным стандартам выбросов загрязняющих веществ на шоссе, не имеют надлежащего оборудования и не могут быть модернизированы для использования на улицах. Номерные знаки, выданные квадроциклам из других штатов, недействительны для уличного легального использования в Орегоне. Это обычная афера, проводимая интернет-компаниями, которые утверждают, что могут достать вам уличный квадроцикл. Это не работает, как мы обсуждали в нашем руководстве по уличным квадроциклам.

Правила охоты на квадроциклах в Орегоне Квадроциклы

— популярный инструмент для охотников.Охотники должны соблюдать те же правила, что и другие операторы квадроциклов. Это включает в себя предъявление разрешения на эксплуатацию квадроцикла, наличие образовательной карты по технике безопасности на квадроцикле, соблюдение тех же требований к обучению и оборудованию, соблюдение правил уровня шума и катание только по обозначенным маршрутам. Это может усложнить задачу, поскольку разведка и поиск дичи должны выполняться на обозначенных тропах и дорогах. Собранную дичь нужно отнести рукой на дорогу или тропу, а затем отвезти на квадроциклах или UTV.

Хотя вы можете использовать квадроцикл для упаковки животных, закон штата Орегон запрещает охоту или преследование животных с квадроцикла или легкового автомобиля.Единственное исключение — если вы являетесь квалифицированным охотником-инвалидом и получили «Разрешение на охоту и рыбалку штата Орегон» на охоту с помощью моторного транспортного средства. Даже за исключением случаев, запрещается стрелять во время движения транспортного средства, на любой дороге или шоссе общего пользования, а также в пределах зон совместного управления поездками в соответствии с Общими правилами охоты, опубликованными Департаментом рыболовства и дикой природы штата Орегон.

За какие нарушения, связанные с квадроциклами, вас будут привлекать в Орегоне?

За нарушение законов штата Орегон во время эксплуатации квадроцикла можно получить ряд наказаний.Ниже приведен неполный список:

Нарушение ПДД класса А:
  • Разрешение опасной эксплуатации квадроцикла
  • Владелец допускает несовершеннолетнего или находящегося в состоянии алкогольного опьянения водителя
  • Движение автотранспорта на закрытых участках побережья океана
Нарушения ПДД класса B:
  • Незаконная эксплуатация квадроцикла на шоссе или железной дороге
  • Эксплуатация квадроцикла в объявленной запретной зоне
  • Причинение незаконного ущерба
  • Опасная эксплуатация квадроцикла
  • Оперативный квадроцикл с заряженным огнестрельным оружием
Нарушения ПДД класса C:
  • Работающий квадроцикл без необходимого оборудования
  • Эксплуатация неправильно оборудованного квадроцикла
  • Эксплуатация квадроцикла без разрешения на бездорожье
  • Управляющий квадроцикл без водительских прав
  • Охота или преследование животных с квадроцикла
  • Управление квадроциклом без надлежащего освещения
Нарушения ПДД класса D:
  • Отказ от выдачи разрешения на выезд квадроцикла
  • Отсутствие шлема на квадроцикле, если младше 18 лет
  • Создание угрозы для водителя квадроцикла или пассажира моложе 18 лет без шлема
  • Родитель разрешает ребенку до 16 лет управлять квадроциклом без карты безопасности ATV, или ребенок не находится под присмотром.
  • Трехкратное возмещение ущерба за материальный ущерб (Владелец транспортного средства несет ответственность за трехкратную стоимость деревьев, кустарников, сельскохозяйственных культур или другого имущества, поврежденного в результате поездки на транспортном средстве.)
  • Вождение с приостановлением или отменой водительских прав
  • Вождение автомобиля с открытой тарой спирта
  • Эксплуатация квадроцикла при наличии препятствия пассажиру
  • DUII

Важные контакты

Бюро землеустройства (BLM):

Общественная комната региона Орегон-Вашингтон — 503-808-6001

Полевой офис Бейкер -541-523-1256

Бернс округ -541-573-4400

Coos Bay District -541-756-0100

Районный офис Лейквью — 541-947-2177

Полевой офис Кламат-Фолс -541-883-6916

Районное отделение Приневилля -541-416-6700

Окружной офис Медфорд — 541-618-2200

Северо-Западный округ Орегона — 503-375-5616

Районное управление Розебурга — 541-440-4930

Районный отдел Вале — 541-473-3144

Полевой офис Тилламук — 503-815-1100

U.С. Лесная служба (USFS):

Тихоокеанский Северо-Западный регион — 503-808-2468

Национальный лес Дешут — 541-383-5300

Район скальных рейнджеров Бенд-Форт — 541-383-4000

Район Смотрителей Полумесяца — 541-433-3200

Район сестер-рейнджеров — 541-549-7700

Центр для посетителей Lava Lands — 541-593-2421

Национальный лес Очоко — 541-416-6500

Национальные пастбища Кривой реки — 541-416-6640

Национальные леса Фремонт-Винема — 541-947-2151

Национальный лес Малер — 541-575-3000

Район Смотрителей Голубой горы — 541-575-3000

Район рейнджеров прерии — 541-820-3311

Район рейнджеров Эмигрант-Крик — 541-573-4300

Mt.Национальный лес Худ — 503-668-1700

Район рейнджеров Барлоу — 541-467-2291

Район рейнджеров реки Клакамас — 503-630-6861

Район рейнджеров Худ-Ривер — 541-352-6002

Район зигзагообразных рейнджеров 503-622-3191

Межведомственный офис Медфорд — 541-618-2200

Район рейнджеров гор Сискию — 541-552-2900

Район рейнджеров Уайлд Риверс — 541-592-4000

Межведомственный офис по программе Grants Pass округа диких рек-рейнджеров -541-471-6500

Район рейнджеров Пауэрс — 541-439-6200

Район рейнджеров Голд-Бич — 541-247-3600

Район рейнджеров гор Сискию — 541-899-3800

Район рейнджеров High Cascades — 541-865-2700

Район рейнджеров Галице — 541-471-6500

Район рейнджеров долины Иллинойс — 541-592-4000 — 541-560-3400

Национальный лес Сюслав — 541-750-7000

Район рейнджеров Хебо — 503-392-5100

Район рейнджеров Центрального побережья — 541-563-8400

Центр для посетителей мыса Перпетуа — 541-547-3289

Центр посетителей NRA Oregon Dunes — 541-271-6000

Национальный лес Уматилла — 541-278-3716

Район рейнджеров Хеппнера — 541-676-9187

Валла Валла Райнджер Райнджер — 509-522-6290

North Fork John Day Ranger District — 541-427-3231

Национальный лес Умпкуа — 672-6601 541-957-3495

Cottage Grove Ranger District — 541-767-5000

Район рейнджеров Даймонд-Лейк — 541-498-2531

Район рейнджеров Норт-Ампкуа — 541-496-3532

Станция Tiller Ranger — 541-825-3201

Национальный лес Валлоуа-Уитмен — 541-523-6391

Район рейнджеров Ла-Гранд — 541-963-7186

Район рейнджеров долины Валлоуа и каньон Хеллс NRA — 541-426-5546

Национальный лес Уилламетт — 541-225-6300

Детройтский район рейнджеров — 503-854-3366

Sweet Home Ranger District — 541-367-5168

Район рейнджеров Маккензи-Ривер — 541-822-3381

Район рейнджеров средней вилки — 541-782-2283

Категории водительских прав — Transportstyrelsen

К такому автобусу отнесено

AM

15 лет

Класс I Мопед (европейский мопед) категории AM также дает право владельцу лицензии управлять автомобилем

.
  • Мопед II класса
  • Трактор типа А (Трактор типа А рассчитан на максимальную скорость 40 км / ч)
  • Строительное оборудование класса II (строительное оборудование, рассчитанное на максимальную скорость 30 км / ч)

A1

16 лет
  1. Двухколесный легкий мотоцикл (макс.125 см3 и 11 кВт, а соотношение мощность / масса не превышает 0,1 кВт / кг)
  2. Трехколесный мотоцикл (макс. 15 кВт) категории A1 также дает правообладателю управлять автомобилем
  3. .
  • Мопед I и II классов
  • Трактор типа А
  • Строительное оборудование II класса
  • Легкий квадроцикл и снегоход (если лицензия выдана до 1 января 2000 г.)

A2

18 лет
  1. Двухколесный мотоцикл среднего размера (макс.35 кВт и соотношением мощность / масса не более 0,2 кВт / кг, и, если первоначальная конструкция транспортного средства была изменена, не должна производиться от транспортного средства, мощность которого более чем в два раза превышает его мощность)
  2. Мотоцикл трехколесный (макс.15 кВт)

Категория A2 также дает право владельцу права управлять автомобилем

.
  • Мопед I и II классов
  • Трактор типа А
  • Строительное оборудование II класса

А

24 года

(20 лет после владения A2 в течение двух лет)

(21 год для трехколесного мотоцикла мощностью более 15 кВт)

Двух- и трехколесные тяжелые мотоциклы,
Категория A также дает право на управление

  • Мопед I и II классов
  • Трактор типа А
  • Строительное оборудование II класса
  • Легкий квадроцикл и снегоход (если лицензия выдана до 1 января 2000 г.)

Б

18 лет

1.Легковой автомобиль или легкий грузовик с разрешенной максимальной массой 3,5 тонны

  • легкий прицеп с разрешенной максимальной массой 750 кг
  • — прицеп, вес которого превышает 750 кг (максимально разрешенная масса), при условии, что общая максимальная разрешенная масса автомобиля и прицепа не превышает 3,5 тонны. Вы можете проверить это с помощью калькулятора прицепов Шведского транспортного агентства.

2. Внедорожники, кроме квадроциклов и снегоходов

3.Строительная техника I класса (строительная техника с максимальной проектной скоростью более 30 км / ч)

4. Мотоцикл трехколесный (21 год для трехколесного мотоцикла
мощностью более 15 кВт)

5. Мотоцикл четырехколесный

Категория B также дает право владельцу лицензии
управлять автомобилем

.
  • Мопед I и II классов
  • Трактор типов a и b (трактор типа b рассчитан на скорость выше 40 км / ч)
  • Строительное оборудование II класса
  • Легкий квадроцикл и снегоход (если лицензия была выдана до 1 января 2000 г.)
B расширенный 18 лет Комбинации транспортных средств, в которых максимальная разрешенная масса
легкового автомобиля и прицепа превышает 3.5 тонн, но не 4,25 тонны,
при условии, что автомобиль может буксировать автопоезд.

BE

18 лет Частный автомобиль или легкий грузовик с максимальной разрешенной массой
3,5 тонны и одним или несколькими прицепами, соединенными с таким автомобилем, если общая максимальная разрешенная масса
не превышает
3,5 тонны, при условии, что автомобиль может буксировать комбинацию
.

C1

18 лет Тяжелый грузовик с максимально разрешенной массой
7.5 тонн и легковой автомобиль с максимальной разрешенной массой
более 3,5 тонн,
, но не более 7,5 тонн. К таким транспортным средствам может быть прикреплен прицеп
максимальной массой 750 кг.

C1E

18 лет Автомобили, включенные в категории C1 или B, и один
или более прицепов, прикрепленных к такому
автомобилю, если общая разрешенная максимальная масса
не превышает 12 тонн.

К

21 год * Тяжелый грузовик с максимально разрешенной массой
более 3.5 тонн. К такому транспортному средству можно прикрепить прицеп
максимальной массой 750 кг.

CE

21 год * Автомобили, включенные в категорию С, и один или несколько прицепов, независимо от веса, прикрепленных к такому автомобилю

D1

21 год * Автобусы, которые спроектированы и сконструированы для перевозки максимум 16 пассажиров, помимо водителя, с длиной, не превышающей 8 метров.К такому транспортному средству может быть прикреплен прицеп с максимальной разрешенной массой 750 кг.

D1E

21 год * автобусов категории D1 и еще один или еще
прицеп, независимо от веса.

Д

24 года * Автобус любой длины и вместимости.
К такому транспортному средству может быть прикреплен прицеп с максимальной разрешенной массой
750 кг.

DE

24 года * Автобусы, включенные в категорию D, и один или несколько прицепов, независимо от веса, прикрепленных к такому автобусу.

Сложно водить квадроцикл?

Квадроциклы предназначены для интерактивной езды — водители должны иметь возможность свободно перемещать свой вес во всех направлениях, в зависимости от ситуации и местности. Пассажиры могут затруднить управление квадроциклом водителям.Не ездите по дорогам с твердым покрытием. На дорогах с твердым покрытием управлять квадроциклами очень сложно.

Как управлять квадроциклом Метод 1
из 4:
Знакомство с квадроциклом. Найдите ключ, переключатель включения / выключения и кнопку запуска. Найдите зажигание Метод 2
из 4:
Вождение и управление квадроциклом. Поверните ключ и включите кран подачи топлива, чтобы привести автомобиль в действие. Метод 3
из 4:
Поддержание правильной осанки. Возьмитесь за руль обеими руками. Держите руки на рукахMore

Можно ли водить квадроцикл по асфальтированной дороге? Квадроциклы предназначены для езды по бездорожью, поэтому движение на них по асфальтированной улице или шоссе на самом деле плохо сказывается на их шинах.Также вас может случайно сбить проезжающий мимо автомобиль. Ездите по асфальтированным дорогам только тогда, когда вы переходите их, чтобы перейти на другую сторону. Кроме того, во многих местах запрещено ездить на квадроциклах по асфальтированной дороге.

Может ли квадроцикл ездить по снегу? Как далеко квадроцикл может проехать по снегу, зависит от его состояния. Квадроцикл быстрее застревает в мокром снегу, чем в рыхлом. Другой фактор — это поверхность. Сложнее ехать по холму, покрытому льдом, чем грязью.Все зависит от скорости, тяги, клиренса и состояния снега.

Насколько сложно крутить квадроцикл? Вы можете подумать, что сесть на борт квадроцикла и покататься на нем так же просто, как прокатиться на своем обычном 4-колесном автомобиле по кварталу. В конце концов, у обоих по четыре колеса. Как трудно это может быть? Во многом вы правы.

Что нужно для запуска квадроцикла? Как только вы выберете подходящий квадроцикл, вы готовы к поездке; Однако вам следует обзавестись необходимым защитным снаряжением, чтобы обезопасить себя и сделать поездку более приятной.Для начала купите себе хороший шлем, защитные очки, ботинки и перчатки. Хоть и дорого, но вы будете счастливы, что получите их, если уничтожите.

Связанные вопросы

Сложно водить квадроцикл?

Квадроциклы

предназначены для интерактивной езды — водители должны иметь возможность свободно перемещать свой вес во всех направлениях, в зависимости от ситуации и местности. Пассажиры могут затруднить управление квадроциклом водителям. Не ездите по дорогам с твердым покрытием. На дорогах с твердым покрытием управлять квадроциклами очень сложно.

Законно ли движение квадроциклов на улицах?

Как ездить на квадроцикле для новичков?

— Начните с простой машины.
— Ознакомьтесь с руководством пользователя.
— Сначала познайте себя.
— Убедитесь, что у вас есть прочная опора.
— Держитесь подальше от улицы.
— Сначала двигайтесь медленно.
— Покупка бензина высокой пробы.
— Носите защитную одежду.

Чем опасны квадроциклы?

Может ли кто-нибудь водить квадроцикл?

Внедорожники (ORV), зарегистрированные на трейловых велосипедах и квадроциклах, на которых ездит любой человек, не имеющий мотоциклетных прав штата Вашингтон, могут легально ездить только в разрешенных зонах ORV.Специальной лицензии для трейлеров или гонщиков на квадроциклах нет. Однако гонщики должны быть старше восьми лет, если они находятся в разрешенной зоне ORV.

Чем опасны полноприводные автомобили?

Чем опасны квадроциклы? Квадроциклы часто продаются как устойчивые транспортные средства, безопасные для использования на любой местности. Однако исследования показывают, что опасность квадроциклов заключается в их склонности к опрокидыванию или переворачиванию при движении со скоростью, подъеме на холмы или по неровной поверхности.

Почему нельзя водить квадроцикл по дороге?

Есть ли уличные квадроциклы?

Разрешены ли квадроциклы на улице?

Квадроциклы

могут эксплуатироваться на шоссе или дороге, если это разрешено правоохранительными органами, когда обычные автомобили не могут использоваться для перевозки из-за снега или других экстремальных дорожных условий.Физическое лицо не может управлять транспортным средством на шоссе общего пользования без действующего водительского удостоверения.

Квадроциклы опаснее мотоциклов?

Люди смотрят на квадроциклы и думают, что они забавные, игрушки для детей, безопасные, но это совсем не правда, квадроциклы очень опасны, и каждый год многие дети погибают, катаясь на квадроциклах. Доказательства того, что мотоциклы безопаснее квадроциклов, и проблема заключается в квадроциклах.

Насколько распространены аварии с квадроциклами?

Нужно ли регистрировать квадроциклы?

Трейловые велосипеды и квадроциклы можно использовать на частной собственности с разрешения владельца.Велосипеды не нужно регистрировать, и гонщикам не нужно иметь лицензию для езды на частной собственности. Специальной лицензии для трейлеров или гонщиков на квадроциклах нет.

Что опаснее езды на мотоцикле?

Однако, как и при гибели огнестрельного оружия и нападениях акул, люди склонны переоценивать опасность, связанную с мотоциклами. Есть ряд вещей более опасных, чем езда на мотоцикле, от болезней сердца и ожирения до BASE-прыжков в горах за пределами Солт-Лейк-Сити.

Законны ли дороги на квадроциклах в Великобритании?

Квадроциклы должны быть одобрены, зарегистрированы, облагаться налогом и иметь ТО (при необходимости) для использования на дороге. Большинство квадроциклов нельзя использовать на дороге, потому что они не соответствуют стандартам безопасности дорожного движения. Если ваш квадроцикл не был одобрен, но соответствует стандартам безопасности дорожного движения, вы можете подать заявку на «одобрение типа».

Какой квадроцикл подойдет новичку?

— Can-Am Outlander 450 DPS. Can-AM Outlander 450 попадает в этот список, будучи простой и легкой в ​​использовании машиной с множеством функций и стоимостью.
— Textron Off-Road Alterra 500. Textron Alterra 500 — это то, что компания считает универсальным квадроциклом среднего размера.
— Honda TRX250X.
— Kawasaki Brute Force 300.
— Polaris Sportsman 450 EPS.

У вас должны быть права на вождение квадроцикла?

Внедорожники (ORV), зарегистрированные на трейловых велосипедах и квадроциклах, на которых ездит любой человек, не имеющий мотоциклетных прав штата Вашингтон, могут легально ездить только в разрешенных зонах ORV. Специальной лицензии для трейлеров или гонщиков на квадроциклах нет.Однако гонщики должны быть старше восьми лет, если они находятся в разрешенной зоне ORV.

Законны ли в Великобритании квадроциклы?

В Великобритании уличные квадроциклы классифицируются правительством как малолитражные автомобили, и до тех пор, пока они проходят проверку Министерства транспорта (MOT) в сертифицированном испытательном центре, их можно использовать на дорогах. В последние годы рекреационная езда по бездорожью практически исчезла в Великобритании из-за проблем с землепользованием.

Квадроциклы опаснее мотоциклов для бездорожья?

Квадроциклы

участвуют в меньшем количестве аварий, но с более смертельными исходами, чем мотоциклы для бездорожья.Было обнаружено, что жертвы инцидентов с квадроциклами на 50% чаще умирают от травм и на 55% чаще попадают в отделение интенсивной терапии по сравнению с жертвами дорожно-транспортных происшествий.

Как вы легально ездите на квадроцикле?

Как мне получить лицензию на квадроцикл в Великобритании?

Чтобы водить квадроцикл по дороге, вам должно быть не менее 17 лет и у вас есть полные водительские права Великобритании (категория B). Однако, если вес велосипеда не превышает 550 кг, вы можете ездить с правами категории B1, но вам все равно должно быть 17 лет.

Квадроциклы и квадроциклы | Waka Kotahi NZ Transport Agency

Что такое квадроцикл?

Вездеходы (ATV) — это транспортные средства, которые в основном предназначены для использования на бездорожье.

Они имеют три или более колес, объем двигателя более 50 мл и общий вес менее 1000 кг (который является большим из дорожной массы с грузом и принадлежностями ИЛИ полной полной массы, установленной производителем).

К квадроциклам

относятся большинство квадроциклов, малые квадроциклы и автомобили-амфибии.Они не включают «утэ» или легкие грузовики, даже если они модифицированы для езды по бездорожью — они изначально сконструированы для использования на дорогах и слишком тяжелы, чтобы соответствовать определению.

Где можно использовать квадроцикл

В определенных условиях вы можете использовать квадроцикл на дорогах общего пользования. Вы должны:

  • зарегистрируйте и лицензируйте квадроцикл

  • имеет действующие водительские права Новой Зеландии

  • надевайте одобренный защитный шлем при движении по дороге (за исключением фермеров, которые едут со скоростью менее 30 км / ч, из одной части своей фермы в другую или на соседнюю ферму)

  • сохраняет действующий сертификат пригодности (кроме случаев, когда он используется в качестве сельскохозяйственного транспортного средства).

Что такое дорога?

Дороги — это не только улицы и шоссе, но и любые места, к которым есть доступ для населения, включая мосты, водопропускные трубы, пляжи, русла рек, резервные земли, причалы и обочины дорог. Это не означает, что у вас есть право использовать эти области, но если вы это сделаете, применяются правила, касающиеся регистрации, лицензирования и общего поведения водителей.

Прочитать полное определение дороги

Серьезно относиться к безопасности

  • В Новой Зеландии квадроциклы

    являются серьезной причиной несчастных случаев со смертельным исходом на производстве.

  • Будьте особенно осторожны, буксируя прицеп.

  • Детям младше 12 лет нельзя водить квадроцикл.

Использование квадроцикла на ферме

Некоторые требования к квадроциклам различаются при использовании на ферме. Например, вы можете использовать разные защитные каски, поскольку столкновения на фермах могут происходить на более низких скоростях, чем на дороге.

Узнайте больше о требованиях и методах безопасного использования на ферме в разделе Безопасность квадроциклов (внешняя ссылка) на веб-сайте Worksafe NZ.

Шлемы и другое защитное снаряжение

Около четверти всех травм, полученных при авариях квадроциклов, приходится на голову, однако очень немногие гонщики носят шлемы. Ношение разрешенного шлема — лучший способ предотвратить серьезную травму головы.

Правило 2004 года наземного транспорта (участники дорожного движения) гласит, что если квадроцикл используется на дороге и не пристегнуты ремни безопасности (у большинства бок о бок есть ремни безопасности и защита от опрокидывания), водитель или водитель и пассажиры должны носить одобренный шлем.Правило предусматривает исключение из требования носить шлем для фермеров, если они едут со скоростью менее 30 км / ч из одной части своей фермы в другую или на соседнюю ферму.

Для использования на бездорожье существует специальный стандарт конструкции шлемов для квадроциклов (NZS 8600: 2002), а также доступны специальные шлемы для квадроциклов. Шлем квадроцикла должен обеспечить достаточную защиту, если вы путешествуете со скоростью менее 30 км / ч. Если вы собираетесь ехать быстрее, вам понадобится более прочный шлем (например, мотоциклетный).

Когда квадроциклы используются в рабочих целях (на дороге или бездорожье), также применяется Закон 1992 года о здоровье и безопасности на рабочем месте. Министерство предпринимательства, инноваций и занятости сообщает, что ношение шлема является возможным шагом в соответствии с этим законом.

Транспортное агентство также настоятельно рекомендует использовать другое защитное снаряжение, такое как прочная обувь, перчатки, защитные брюки и средства защиты глаз.

Квадроциклы на закрытых дорогах

Квадроциклы ведут себя на закрытых дорогах совершенно иначе, чем другие транспортные средства.Это внедорожники и не предназначены для езды по твердым покрытиям. У большинства квадроциклов широкие шины низкого давления — они идеально подходят для минимизации повреждений сельскохозяйственных культур, но не подходят для движения по дорогам.

Многие квадроциклы являются полноприводными автомобилями (4WD). Полноприводные автомобили имеют разные характеристики рулевого управления на дороге и бездорожье. Если они не претерпят серьезных изменений, настоятельно рекомендуется не двигаться со скоростью более 30 км / ч по дорогам с твердым покрытием.

Обучение водителей

Хотя вы можете ездить на квадроцикле по дороге, если у вас есть водительские права на мотоцикл, многие методы мотоцикла небезопасны при использовании на квадроцикле.Большинство дорожно-транспортных происшествий с квадроциклами вызвано ошибкой водителя.

Лучший способ овладеть навыками, необходимыми для безопасной езды на квадроцикле и предотвращения несчастных случаев, — это пройти специализированный курс обучения. Эти курсы предлагаются рядом организаций, включая мотоклубы.

Дополнительная информация на веб-сайте ACC (внешняя ссылка)

Убедитесь, что вы прочитали руководство пользователя квадроцикла, прежде чем пытаться на нем ездить.

Дети и квадроциклы

Полноразмерные квадроциклы — это тяжелые, мощные машины, и многие травмы происходят, когда дети-водители теряют контроль.В авариях на квадроциклах со смертельным исходом в Новой Зеландии участвовали гонщики в возрасте шести лет.

Полноразмерные квадроциклы имеют этикетки производителя, в которых указано, что на квадроциклах не ездят лица младше 16 лет.

Несколько факторов не позволяют ребенку управлять квадроциклом так же, как взрослым. Квадроциклы требуют активной техники катания, при которой движения гонщика, сила и смещение веса необходимы для обеспечения устойчивости и контроля. Детям часто не хватает силы или веса, чтобы эффективно управлять квадроциклом.У некоторых возникают проблемы с доступом к элементам управления. Кроме того, у детей отсутствуют двигательные навыки, координация и восприятие, необходимые для безопасного управления квадроциклом любого размера.

Перевозка пассажиров на квадроциклах

Некоторые квадроциклы оснащены большими сиденьями, позволяющими водителю переносить вес для управления транспортным средством, а не для перевозки других людей. Пассажиры ограничивают подвижность водителя и увеличивают его вес, что затрудняет контроль и повышает вероятность опрокидывания.

Пассажиров разрешается перевозить только на квадроциклах, специально предназначенных для этой цели.Эти квадроциклы оснащены специальным пассажирским сиденьем.

Буксировка квадроциклом

Соблюдайте особую осторожность при буксировке прицепов и другого оборудования на квадроциклах. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти безопасное соотношение между максимальной массой груза и собственной массой квадроцикла.

Буксировка квадроцикла

Запрещается буксировать квадроцикл, если он не отключен механически (не может управлять автомобилем).

Требования к регистрации и лицензированию квадроциклов

Нужно ли регистрировать и лицензировать квадроциклы?

Сначала подумайте о том, как вы будете использовать квадроцикл.То, как вы будете его использовать, попадет в одну из категорий ниже. Каждая категория имеет разные требования к регистрации и лицензированию, а также разные правила, регулирующие использование квадроцикла.

1. Запрещение использования дороги

Квадроциклы, которые никогда не будут использоваться на любой дороге, не должны быть зарегистрированы или иметь лицензию.

2. Освобожденный класс A (EA) и освобожденный класс B (EB)

Мотовездеходы, используемые на дороге, должны быть зарегистрированы и лицензированы.

Большинство квадроциклов подпадают под освобожденный класс A. Они освобождены от регистрационных сборов и части лицензионного сбора, связанной с лицензией на транспортное средство.Вам все равно придется платить за другие сборы, такие как (сниженный) сбор ACC и административные сборы за получение лицензии.

Квадроцикл, используемый фермером, может быть лицензирован как освобожденный от налога класс B. Эти транспортные средства платят лицензионный сбор, но освобождаются от уплаты некоторых сборов и сборов, таких как сборы ACC, и могут подавать заявление на возмещение акциза на топливо. Им разрешены поездки, связанные с фермой или переход от одной фермы к другой, которой владеет и управляет одно и то же лицо.

Нужно ли лицензировать квадроциклы постоянно?

№Все транспортные средства, включая квадроциклы, должны быть лицензированы при использовании на дорогах. Однако, в отличие от большинства транспортных средств, квадроциклы не требуют постоянного лицензирования. Их лицензии на автомобили датируются днем ​​уплаты сбора, а не датой уплаты.

Если вы не заплатите лицензионный сбор за квадроцикл в течение двух лет, его регистрация будет аннулирована. Если есть вероятность, что вы снова захотите использовать квадроцикл в дороге, мы рекомендуем вам получить освобождение от лицензирования до того, как это произойдет. (Повторная регистрация транспортного средства после отмены регистрации стоит дорого.)

Дополнительная информация о лицензировании транспортных средств (rego)
Подать заявку на освобождение от лицензирования

Возврат акцизного налога на топливо

Квадроциклы, принадлежащие фермерам или руководителям хозяйств, являются «освобожденными транспортными средствами» для целей топливного акциза (уплачиваемого налога). для бензина, сжиженного нефтяного газа и сжатого природного газа, используемых в транспортных средствах).

Дополнительная информация о возмещении акцизного налога на топливо

Коммерческое использование

Если квадроцикл используется в коммерческих целях, взят в аренду или используется для перевозки пассажиров за определенную плату, вам может потребоваться получить лицензию на транспортные услуги.Это применимо только в том случае, если эта услуга предоставляется на дороге.

Дополнительная информация о лицензиях на транспортные услуги

Вездеходы-амфибии

Если вы управляете квадроциклами-амфибиями и намереваетесь использовать их над водой, вы также должны иметь план безопасности, утвержденный Морскими службами Новой Зеландии.

Соответствие законодательным требованиям

Квадроциклы не подлежат проверке на соответствие требованиям (WoF) при использовании в следующих условиях, но должны быть безопасными в эксплуатации и соответствовать соответствующим юридическим техническим требованиям.

Вам не нужен WoF для вашего квадроцикла, если вы только:
  • переезжаете с места своего проживания на дорогу, которая не является магистралью общего пользования, когда пройденное расстояние составляет менее 3 км
  • , используя квадроцикл в связи с обслуживанием или ремонтом квадроцикла, или
  • с использованием квадроцикла в качестве сельскохозяйственной машины для сельскохозяйственных целей.

Требования к водительскому удостоверению

У вас должны быть соответствующие водительские права, чтобы ездить на квадроцикле или водить его по дороге.На квадроциклах можно ездить или управлять им с лицензией класса 1 (автомобиль) или класса 6 (мотоцикл).

Прочие внедорожники

Транспортные средства аналогичны квадроциклам, но не могут быть зарегистрированы или использованы на дорогах:

  • транспортных средств того типа, которые используются советами по уходу за садом или земельным участком, включая трех- и четырехколесные транспортные средства, которые классифицируются за рубежом как мотоциклы, но не попадают сюда

  • мобильных машин, используемых в аэропортах на взлетно-посадочных полосах и на земле аэропортов

  • небольших тяжелых транспортных средств, используемых на фермах, которые не соответствуют требованиям стандартов для грузовых автомобилей класса NA, а также не соответствуют требованиям к лобовым ударам для легковых автомобилей.

Езда на мотоцикле в Испании

Езда на мотоцикле в Испании Советы экспатриантов 28 июля 2020

Езда на мотоцикле в Испании — правила, положения и законы

Испания с прекрасной круглогодичной погодой — идеальное место для езды на мотоцикле, мопеде или скутере (« Motos », как их обычно называют здесь).Если вы живете здесь и хотите купить мотоцикл или приехали на отдых и хотите взять его напрокат, вам необходимо знать законы, касающиеся мотоциклетного спорта в Испании.

Прочтите наше руководство, которое содержит информацию и советы по катанию на мотоциклах в Испании, и убедитесь, что вы не нарушаете закон.

На каких мотоциклах, мопедах и скутерах я могу ездить?

Водительские права, которые у вас есть, и коды на обратной стороне определяют, какие транспортные средства вам разрешено водить по закону.

В Испании есть четыре разных класса лицензий, которые дают вам право ездить на мотоцикле. Это классы AM, A1, A2 и A , аналогичные классам в Великобритании.

Давайте посмотрим на каждый из них ниже.

Класс AM

Подавляющее большинство водителей на дорогах уже имеют водительские права категории B, которая дает им право на категорию AM и дает им право ездить на мопеде, скутере или легком квадроцикле с двумя или тремя колесами до 50cc до тех пор, пока скорость автомобиля не может превышать 45 км / ч.

С -летнего возраста 15 вы имеете право ездить на мопеде до 50 куб. 18 правильно.

Вы также должны иметь временные водительские права и получить письменное разрешение от родителя или опекуна.

A1 Класс

Если водитель имеет водительские права категории B более 3 лет, ему по закону разрешается ездить на мотоциклах, скутерах или мопедах категории A1 объемом до 125 куб. См (без коляски) с максимальной мощностью 15 л.с.

Минимальный возраст для обладателей лицензии класса A1 — 16 лет .

Обратите внимание, что если у вас есть лицензия A1, вы также имеете право ездить на трехколесных мотоциклах с максимальной выходной мощностью 15 кВт (трехколесный мотоцикл — это квадроцикл с максимальной полной массой 400 кг или 550 кг, если он используется для перевозки нагрузки).

Если вы являетесь владельцем лицензии A1, вам разрешается ездить на транспортных средствах категории AM.

Для получения лицензии категории A1 вам необходимо пройти четыре различных теста.Это: —

  • Письменный тест — Вы будете освобождены от этого, если у вас есть какая-либо другая лицензия, полученная более чем за год до этого.
  • Письменный тест класса A1 — Подобен письменному тесту AM, однако состоит из 30 тестовых вопросов. Вы можете ошибиться только на 3 вопроса, чтобы сдать экзамен.
  • Испытание на езда по замкнутой цепи
  • Открытый дорожный тест — Тест обычно длится около 30 минут и проходит по маршруту, который немного сложнее, чем при прохождении теста AM.

A2 Класс

Для получения лицензии класса A2 вам должно быть не менее 18 лет .

Лицензия A2 позволяет владельцу управлять всеми транспортными средствами класса A1, а также мотоциклами с максимальной мощностью 35 кВт / 47 л.с. с коляской или без нее.

Как и в случае с лицензией A1, вам нужно будет пройти четыре разных теста, чтобы получить один. Это: —

  • Письменный тест дорожного движения — Вам не нужно будет проходить его, если у вас уже есть лицензия B или A1.
  • Тест для мотоциклов — то же самое, что тест A1. Если у вас уже есть лицензия A1, вам не нужно ее брать.
  • Тест езда по замкнутой цепи — Тест разделен на три отдельные части, включая упражнение с выключенным двигателем, тест на низкой скорости и тест на высокой скорости. Если вы получили лицензию A1 более двух лет назад, вы будете освобождены от этого теста.
  • Тест на открытых дорогах — Это тест, который проводится на дорогах общего пользования и аналогичен тесту для получения лицензии A1.

Класс A

Если у вас есть лицензия A2 в течение как минимум двух лет, вы можете подать заявку на лицензию A-Class.

Лицензия дает право владельцу управлять любым мотоциклом любой мощности и веса по дорогам общего пользования, включая мотоциклы категорий AM, A1 и A2.

Чтобы иметь эту лицензию, вам должно быть не менее 20 лет .

С 18 лет вам разрешено ездить на мотоциклах с объемом двигателя более 125 куб. См, но ваши права должны включать категорию А.Для этого вам нужно будет взять несколько уроков и пройти тест на мотоцикле, как описано выше.

Получение водительских прав в Испании

На следующей странице управления дорожным движением DGT вы найдете все, что вам нужно знать о различных водительских правах в Испании, в том числе о том, как их получить, о связанных сборах, системе баллов, прохождении теста, выборе автошколы и многом другом.

https://sede.dgt.gob.es/es/permisos-de-conducir/

Продление лицензии на мотоцикл

Лицензии категорий A и A1 должны обновляться каждые 10 лет для лиц в возрасте до 45 лет, каждые 5 лет для лиц в возрасте от 45 до 70 лет и каждые 2 года для лиц старше 70 лет.

Владельцам лицензии категории B также разрешается ездить на трехколесных велосипедах и трехколесных велосипедах, если два колеса находятся на одной оси. Квадроциклы также разрешены до 550 кг и 30 л.с.

Аренда скутера или мопеда в Испании

Если вы не являетесь резидентом Испании и приехали в Испанию на отдых, вам должно быть не менее 18 лет и у вас должны быть водительские права класса B, прежде чем вы сможете кататься здесь на мопеде объемом 50 куб. См. Если у вас есть водительские права не менее 3 лет, вы можете арендовать мотоцикл с двигателем до 125 куб. См.

Обратите внимание, что на любом мотоцикле или мопеде менее 50 куб. См нельзя ездить по автомагистрали.

По закону на мотоциклах (не мопедах) всегда должны использоваться дневные ходовые огни / фары ближнего света.

Необходимое защитное оборудование

Несмотря на то, что по закону вы обязаны носить защитный шлем, слишком часто можно увидеть, что так много мопедов, скутеров и мотоциклистов в Испании не носят его!

Закон

ЕС четко об этом говорит и гласит, что любой мотоцикл, мопед или квадроцикл на дороге общего пользования должен управляться с водителем / пассажирами, имеющими ECE 22.05 одобренный защитный шлем. Невыполнение этого требования может повлечь за собой штраф в размере € 100 .

Если у вас есть уважительная медицинская причина не носить шлем и вы можете предоставить медицинское свидетельство, подтверждающее это, вы можете быть освобождены от ношения шлема.

Закон о пассажирах для пассажиров

Перевозка пассажира на мотоцикле или мопеде в Испании совершенно законна, но при этом необходимо соблюдать определенные правила.

Во-первых, пассажир должен быть от 12 лет и старше .Однако есть исключение из этого правила: пассажир может быть в возрасте 7 лет или старше , если основным пассажиром является родитель, опекун или третье лицо, получившее письменное разрешение от родителя или опекуна.

Главный гонщик также должен иметь полную лицензию на мотоцикл и быть старше лет 18 . В транспортном средстве также должно быть правильное сиденье для пассажира, и только один пассажир может быть разрешен одновременно.

И главный гонщик, и пассажир должны носить защитные шлемы, которые должны быть полностью застегнуты.

Два других требования заключаются в том, что ноги пассажира должны иметь возможность дотянуться до подножек мотоцикла, и ни один пассажир не должен перемещаться между главным гонщиком и рулем.

Документация

Вам необходимо иметь при себе следующую документацию: —

  • Действующие водительские права
  • Сертификат ITV / MOT — Inspección técnica de vehículos
  • Бортжурнал — Permiso de Circulación
  • Страховой полис
  • Форма европейского соглашения о несчастных случаях

Вы также должны иметь при себе куртку повышенной видимости на случай поломки.

Ограничения скорости мотоциклов

Ограничения скорости для мотоциклов и мопедов на испанских дорогах следующие.

  • Городские дороги (без жесткого плеча) — макс. 90 км / ч для мотоциклов, 45 км / ч для мопедов, трехколесных мотоциклов и легких квадроциклов.
  • Дороги вне города (с жесткой обочиной) –100 км / ч для мотоциклов, 45 км / ч для мопедов, трехколесных мотоциклов и легких квадроциклов.
  • Автомагистрали — Мотоциклы со скоростью до 120 км / ч. Мопеды, трехколесные велосипеды и квадроциклы не допускаются.

В мае 2021 года вступили в силу новые ограничения скорости для населенных пунктов, таких как города, поселки и деревни. Вы можете узнать больше об этом на нашей странице Новые ограничения скорости в городах Испании вступают в силу с 11 мая

Дорожный налог на мопеды и мотоциклы

Как и любой другой автомобиль на испанских дорогах, вы обязаны платить испанский дорожный налог или IVTM. Дополнительные сведения о IVTM, включая текущие цены, см. В другой нашей статье https: // www.healthplanspain.com/blog/expat-tips/180-car-road-tax-ivtm-in-spain-an-expat-s-guide.html

Инспекция ITV / MOT

Мопеды и мотоциклы, такие как автомобили, должны периодически проходить техосмотр ITV, и это будет зависеть от их возраста.

Мотоциклы освобождаются от осмотра в течение первые четыре года , затем они должны сдавать тест каждые два года .

Мопеды освобождены от уплаты первые три года , а затем должны проходить испытания каждые два года .

Подробнее о тесте ITV в Испании можно узнать здесь https://www.healthplanspain.com/blog/expat-tips/118-all-about-the-car-itv-test-in-spain.html

Требования к страхованию

При езде на мотоцикле в Испании существует минимальная страховая защита третьих лиц, которая является требованием для всех водителей мопедов и мотоциклов.

Домофоны и гарнитуры

Интеркомы и гарнитуры, прикрепленные к принимающим устройствам, разрешены в Испании, если они не вставляются в ухо и тем самым ограничивают возможность слышать внешние звуки.

Частное медицинское страхование в Испании для экспатов

Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим текущим ассортиментом продуктов частного медицинского страхования для эмигрантов, все они на английском языке и подписаны Bupa.

https://www.healthplanspain.com/sanitas/sanitas-health-plans.html

Обновлено: 20.05.2021

Водительское удостоверение

— ATV-Quad-Tour

Путешествие на квадроцикле: когда требуются водительские права?

Катание на квадроциклах стало в этой стране популярным занятием.Вот несколько разрешений, в зависимости от желаемой цели. Так, например, квадроцикл можно использовать в качестве трактора для дачи или леса или даже для перевозки пассажиров. Однако для этого тоже должна быть соответствующая лицензия. Какие водительские права, может понадобиться прокатиться на квадроцикле и в каких случаях уже водят дети так, читайте здесь.

Что такое на самом деле квадроцикл?

Квадроциклы относятся к категории автотранспортных средств. Хотя они имеют четыре колеса, оптически похожи на сиденье, а скорее на мотоцикл.Поскольку они оснащены полным приводом, квадроциклы кажутся особенно привлекательными для езды по бездорожью. По этой причине их еще называют «вездеходы» — сокращенно ATV, однако они разрешены только на дорогах общего пользования. Использование в дикой природе и по лесным дорогам в этой стране категорически запрещено.

Одобрение квадроцикла

В зависимости от того, у кого есть авторизация, Quad, требуются разные категории лицензий. Одобрение определяется, прежде всего, предполагаемым использованием, мощностью привода, а также массой транспортного средства.Для квадроцикла возможны следующие сертификаты:

  • Легкая машина 45 км / ч: Расчетная скорость может составлять всего 45 км / ч, водоизмещение не должно превышать 50 кубических сантиметров.
  • Четырехколесный автомобиль для перевозки пассажиров: Вот значение по умолчанию для существующей массы пустого автомобиля в 400 кг и максимальной мощности в 15 киловатт.
  • Четырехколесная моторная машина для перевозки грузов: Такому квадроциклу разрешена пустая масса 550 килограммов, с учетом мощности 15 киловатт.
  • Загородный или лесохозяйственный трактор: С этим допуском квадроцикл может двигаться только со скоростью не более 40 км / ч.

Раньше, кроме того, существовала возможность разрешить квадроцикл как открытый автомобиль. Однако сегодня это происходит из-за превышения предельных значений шума в 74 децибела, что, согласно заключению типовой конструкции мотоцикла, больше не допускается.

Вождение на квадроциклах с правами

Для этого не нужно заполнять специальные водительские права Quad, у большинства уже есть разрешение на вождение квадроцикла из-за существующей лицензии.С этими классами вы можете использовать квадроцикл в дороге.

Категория AM

Любой, у кого есть «легковые автомобили со скоростью до 45 км / ч, хотели бы водить», требуется лицензия только для категории AM. Это может быть возраст от 16 полных лет. Он предназначен для мопедов с двигателем, т. Е. Для мопедов и скутеров, которые, согласно правилам, также не могут превышать объем в 50 кубических сантиметров и максимальная расчетная скорость 45 км / ч. Еще одно преимущество квадроцикла с допуском «легковой автомобиль» — это освобождение от налогов.Достаточно прикрепить простой страховой ярлык в качестве доказательства того, что автомобиль зарегистрирован в страховой компании.

Лицензия класса L

При вождении категории L эти квадроциклы разрешены с допущения к использованию в качестве трактора для работы в сельской местности или лесного хозяйства. Максимальная скорость машины не должна превышать 40 км / ч. В то же водительское удостоверение для другой страны может использоваться и лесозаготовительная техника, такая как самоходные машины, вилочные погрузчики и раздаточный прицеп со скоростью 25 км / ч.Эту лицензию тоже можно купить уже 16 лет. Несмотря на невысокую скорость, это при таком допуске, но необходимо иметь при себе жилет безопасности и -дрейек.

Водительское удостоверение

Обычные автомобильные права соответствуют классу B и могут включать проезд на четырехколесных транспортных средствах, которые также используются для грузовых перевозок. Квадроциклы с такими разрешениями подлежат одновременно обязательному страхованию налоговой ответственности в дополнение к обязательному страхованию налоговой ответственности. Если квадроцикл все же получил одобрение как автомобиль, тем более, есть обязательный знак аварийной остановки, — всегда носить с собой жилет и аптечку.Обычно это также необходимо, чтобы ограничить мощность обычного квадроцикла для использования на дорогах общего пользования в Германии.
Практически для всех туров на нашем сайте требуется лицензия категории B. Исключения (туры для детей / подростков и / или частные курсы) представлены отдельно.

Вождение на квадроциклах без прав

В настоящее время катание на квадроциклах стало популярным развлечением — даже без имеющейся лицензии. Это возможно только при условии, что автомобиль находится на частной собственности.Компании, предлагающие поездку на квадроциклах даже для семей и групп, обеспечивают надлежащее руководство и контроль на своей частной земле. С одной стороны, это не должно быть связано с дорогами общего пользования, во-вторых, разрешение землевладельца, конечно же, является обязательным условием.

Катание на квадроциклах для детей

Есть еще так называемые мини-квадроциклы, которые созданы специально для использования детьми. В зависимости от производителя они предлагаются для разных возрастных категорий. Уже есть квадроциклы для детей 6, 10, 12 или 14 лет.Размер рабочего объема здесь составляет в основном от 40 до 125 куб. См, что влияет на характеристики ездового автомобиля. К тому же высота сиденья у детских квадроциклов варьируется.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.