Машины до 100 лошадиных сил список: какие иномарки до 100 лошадиных сил

Содержание

Мощные заводские автомобили: 600 л.с. » 1Gai.Ru

 Супермощные не тюнинговые автомашины.

 

250 л.с. — для кого-то это просто смешно. А как вам 400 л.с.? Есть люди, которым и этого маловато. Если вы один из таких людей (автомобилистов) и нуждаетесь в автомобиле мощностью в 600 и более лошадиных сил, а именно являетесь фанатом и поклонником мощных и супермощных машин, то данная статья предназначена именно для Вас. Мы решили рассказать вам а заодно и показать наглядно очень интересные заводские автомобили, у которых под капотом спрятана просто невероятная силовая мощность.

 

BMW M5 30 лет: 600 л.с.

 

В честь 30-летнего юбилея популярнейших в мире автомашин серии М5, компания «BMW» решила выпустить юбилейную серию машин с ограниченным тиражом в 300 шт. (экземпляров). Каждая из авто будет иметь под капотом мощность в 600 л.с. Эта самая мощная из всех когда-либо созданых и серийно производимых автомашин марки БМВ. Разгон автомобиля с 0 до 100 км/час происходит всего за 3,9 секунды.

 

Nissan GT-R Nismo: 600 л.с.

 

Менее чем за 3 секунды этот автомобиль способен набрать скорость 100 километров в час. Это единственный серийный заводской Японский автомобиль, у которого под капотом стоит силовой агрегат в 600 л.с. Цена этого «монстра» соответствует его мощности, т.е.- 150 тысяч евро.

 

Ferrari 458 Speciale: 605 л.с.

 

Разгон с 0 до 100 км/час этот автомобиль совершает всего за 3 секунды. Его цена- 232 тыс. 500 евро. 

 

Lamborghini LP 610-4 Huracan: 610 л.с.

 

Кузов и шасси у этого авто спорткара создан из интегрированной структуры углерода и алюминиевых элементов. Вес машины составляет 1422 кг. Соотношение веса авто к мощности следующее: 2,33 кг на 1 л.с. Отметка скорости в 100 км/час с места (с 0) достигается через 3,2 секунды, а уже через 9,9 секунды автомобиль набирает скорость в 200 км/час. Чтобы купить (приобрести) самую простую комплектацию этого спортивного автомобиля надо приготовиться потратить за нее 201 тыс. 705 евро.

 

Mercedes G 65 AMG: 612 л.с.

 

У этого автомобиля внедорожника очень большое аэродинамическое сопротивление воздуха (около 1,0). Имея под капотом более 600 л.с. автомобиль готов опустошить полный бак топлива за очень короткое время. Несмотря на большое аэродинамическое сопротивление автомобиль с 0 до 100 км/ч способен разгоняться всего за 5,3 секунды, и это все благодаря своему V12 твин-турбо двигателю. Цена авто- 269 тыс. евро.

 

Bentley Flying Spur W12: 625 л.с.

 

Спортивность и роскошь в автомобиле оказывается могут неплохо сочетаться. Это доказала известная на весь мир компания «Bentleу» выпустив модель авто Flying Spur. Данная модель машины имеет турбированный двенадцатицилиндровый мотор мощностью в 625 л.с. Этого вполне достаточно, чтобы достичь максимальной скорости в 322 км/час. Цена вопроса (автомобиля)- 192 тыс. евро.

 

Mercedes S 65 AMG Coupe: 630 л.с.

 

Расстояние с 0 до 100 км/час автомобиль способен преодолеть за 4,1 секунды. Чтобы приобрести и купить автомобиль модели S65 мощностью в 630 л.с., вам необходимо потратить как минимум 244 тыс. евро.

 

Mercedes S 65 AMG: 630 л.с.

 

Некоторые эксперты называют этот автомобиль «броненосцем». И это неспроста, ввиду того, что вес машины составляет 2,3 тонны. Но не смотря на это вес машины при длине в 5,25 метра равномерно распределен по всему кузову. Благодаря своему V12 двигателю автомобиль очень легко передвигается по дороге и ни чем не напоминает о том, что его снаряжённая масса составляет более двух тонн.

 

Mercedes SL 65 AMG: 630 л.с.

 

На самом деле данное обозначение этого автомобиля SL65 конкретно говорит о следующем, что под капотом у машины вроде бы должен быть установлен 6,5 литровый силовой агрегат (двигатель). Но это не совсем так. В новой модели представленного автомобиля устанавливается V12 двигатель объёмом в 6.0 литров. Вот например, в 90-х годах автомобиль модели SL 73 AMG имел под капотом 7,3 литровый мотор. 

 

Rolls-Royce Wraith: 632 л.с.

 

По нашему мнению такая мощность для данного класса автомобилей просто ни к чему, она излишняя. В том числе и для такой модели авто, как Wraith.

 

Bentley Continental GT Speed ​​W12: 635 л.с.

Мощная модель авто Bentley Continental GT Speed, что оснащена 12-ти цилиндровым мотором, способна разгоняться до скорости в 331 км/час. Цена автомобиля- 212 тыс. евро.

 

Chevrolet Corvette Z06: 650 л.с.

 

Если у Вас нет миллионов для приобретения мощного автомобиля, то эта модель авто будет для вас самым лучим предложением по соотношению цены и мощности. Дешевле вам не купить ни один мощный автомобиль. За 3 секунды модель Z06 мощностью в 650 л.с. способна покорить (достич) скорости в 100 км/час. В США этот сумасшедший автомобиль стоит всего 79 тыс. долларов.

 

McLaren 650S Coupe: 650 л.с.

 

Как и Corvette Z06 этот автомобиль имеет под капотом 650 лошадиных сил и способен разогнаться с 0 до 100 км/час всего за 3 секунды. Но дело тут в другом, этот McLaren 650S намного дороже предыдущего автомобиля. Его стоимость в Европе сегодня составляет 231 тыс.500 евро. Если думаете или считаете, что купив такой автомобиль вы только зря потратите солидные деньги, то мы считаем, что Вы очень ошибаетесь. Максимальная скорость автомобиля составляет 333 км/час.

 

Dodge Viper SRT: 654 л.с.

 

Под капотом автомобиля Viper SRT установлен V10 двигатель объемом 8,4 литра и мощностью в 654 л.с. Максимальный крутящий момент у машины- 814 Нм. Начальная стоимость машины составляет 140 тыс. евро.

 

Ferrari FF: 660 л.с.

 

Благодаря мотору V12 и полному приводу данная машина способна разгоняться до 335 км/час. Ее цена стартует от 258 тыс. евро.

 

Lamborghini Aventador LP 700-4: 700 л.с.

 

Максимальная скорость Итальянского автомобиля составляет 350 км/час. Она достигается за счет идеально сбалансированного 12-ти цилиндрового двигателя мощностью в 700 л.с. За 322 тыс. евро покупатель получит для себя не только супер мощный агрегат, но и еще полный привод.

 

Pagani Huayra: 710 л.с.

 

На мировом рынке существуют и продаются массы различных серийных автомобилей. Но если покупатель хочет для себя приобрести довольно редкий автомобиль, который выпускается совсем небольшим и малым тиражом, то для этого может подойти автомобиль марки Pagani Huayra, который собирается в ручную. Машина выпускается и производится только на заказ и обойдется покупателю минимум в 1 млн. долларов США.

За эти огромные деньги состоятельный покупатель получит для себя автомобиль с двигателем AMG мощностью в 710 л.с., что позволит его спорткару разгоняться до скорости в 370 км/час.

 

Dodge Challenger SRT Hellcat: 717 л.с.

 

Как Вы думаете или считаете, можно ли сегодня купить мощный автомобиль за относительно небольшие деньги? Вопреки здравому смыслу, такое оказывается возможно. К примеру, представляем вам Американский автомобиль Dodge Challenger SRT Hellcat. Стоимость данного авто на рынке США всего 60 тыс. долларов. За эти деньги вы приобретете в собственность автомобиль с 6,2 литровым восьмицилиндровым силовым агрегатом. 

Еще одна модификация автомобиля Dodge Challenger SRT, стоимость которой составляет на сегодня 64 тысячи долларов США.

 

Ferrari F12 Berlinetta: 740 л.с.

 

Дизайн автомобиля Ferrari F12 berlinetta сразу говорит о многом, заранее предупреждая всех и вокруг, что машина не из робкого десятка. Ее 12 цилиндровый двигателя мощностью в 740 л.с. способен разогнать автомобиль до 340 км/час. Если вам нравиться экстравагантность этого автомобиля, то его можно приобрести за 269 тыс. евро.

 

Porsche 918 Spyder: 887 л.с.

 

Если Вам посчастливилось успеть (или захотелось) приобрести эту гибридную модель автомобиля Порше, то стоит поторопиться, так как их всего будет произведено в количестве 918 шт. (экземпляров). Разгон с 0 до 100км/час он совершает всего за 2,6 секунды. Максимальная скорость автомобиля 345 км/час. Если вы считаете, что за сумму в 768 тыс. евро все автомобили быстро не раскупят, то это далеко не так. 70% от всего лимита машин уже исчерпаны. 

 

McLaren P1: 916 л.с.

 

Перед нашими читателями еще один гибридный суперкар. Благодаря своей гибридной силовой установке общей мощностью в 916 л.с., машина за каких-то 16,5 секунды способна разогнаться до отметки 300 км/ч. Удивительно то, что в мире существует не малое количество автомобилей, которые за это же самое время могут разогнаться только до отметки в 100 км/ч. Всего будет выпущено и произведено 375 экземпляров (шт.) машин. Стоимость каждой машины начинается от 1 млн. 160 тыс. евро.

 

LaFerrari: 963 л.с.

 

Три секунды — 100 км/ч, Семь секунд — 200 км/ч, Пятнадцать секунд — 300 км/ч. Максимальная скорость автомобиля — 350 км/ч. Это удивительные технические характеристики указанного нами гибридного спорткара. Всего их будет произведено (выпущено) 499 шт. (экземпляров), каждый по цене в 1 млн. 200 тыс. долларов США. 

 

Koenigsegg Agera R: 1115 л.с.

 

Если Вы предполагаете и считаете, что автомобилей серийного производства мощностью более 1000 л.с. просто не существует, то это совсем не так. Вот пример. Шведская компания «Кoenigsegg» взяла и модернизировала свою мощную модель автомобиля марки Agera R. Таким образом, новая версия данного авто получила себе под капот 5,0 литровый би-турбированный двигатель (V8) мощностью в 1115 л.с. Теоретически этот автомобиль способен достигать скорости в 440 км/час хотя официальных замеров еще не проводилось. Стоимость автомобиля на сегодня составляет 1 млн. 300 тыс. евро.

 

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse: 1200 л.с.

Максимальная скорость этого спортивного родстера составляет 409 км/час. Но к нашему сожалению, эта модель автомобиля в скором времени будет снята с производства ввиду того, что ее выпуск продолжается уже 9 лет без перерыва. За 1 млн. 700 тыс. евро вы не только приобретаете себе мощный 1200-сильный спорткар, но и становитесь владельцем эксклюзивного и очень редкого автомобиля, стоимость которого в будущем будет только повышаться.

Самые быстрые автомобили по разгону на 2020 год

Описание и характеристики наиболее быстрых автомобилей по разгону на 2020 год: особенности, технологические возможности, фото. Видео про быстрые машины.

Человечество одержимо скоростью, сколько себя помнит. Люди строят сверхскоростные поезда, реактивные самолеты, спортивные катера и гоночные автомобили в погоне за рекордами скорости и попытках превзойти друг друга.

Неудивительно, что автомобильная промышленность втянута в эту гонку. Автостроители продолжают не только создавать новые суперкары, но и совершенствовать прошлые достижения. Мы рассмотрим некоторые из самых быстрых машин, построенных разными производителями, и увидим, удалось ли им превзойти соперников.

Горячие колёса для взрослых

Нет такого эталона автомобильного успеха, как производство (или вождение!) самого быстрого автомобиля в мире. Это звание, за которое производители боролись десятилетиями. Рекорды постепенно растут, машины становятся изящнее, легче и быстрее, их создатели используют самые продвинутые материалы и методы, разрабатывают новые двигатели и активно сотрудничают с аэрокосмической промышленностью. Похоже, что в 2020 году золотой порог в 300 миль/ч будет преодолён не кем-то одним, а целым рядом представителей различных брендов.

Рейтинг быстрейших автомобилей может быть выстроен по любому из двух критериев: абсолютной скорости или времени, затраченного на ускорение до определённых цифр. По большому счёту, максимальная скорость имеет мало значения, поскольку мы никогда не достигнем её на дорогах общего пользования или даже на гоночных трассах.

Кроме того, в соревнованиях между автомобилями, способными ездить с одинаковой скоростью, обладатель лучшего ускорения всегда побеждает. Учитывая это, несложно сделать вывод: время разбега является лучшим показателем динамических талантов, и чем резвее автомобиль ускоряется, тем он ближе к признанию одним из самых быстрых из когда-либо созданных. Более того, многие из автомобилей, разгоняющихся шустрее соперников, также демонстрируют наилучшую предельную скорость.

ВАЖНО! Европейские тесты ускорения отличаются от американских и британских, учитывающих разгон от 0 до 60 миль в час. 100 км/ч равняется 62,1 м/ч — следовательно, время спринта до 100 км/ч немного увеличивается. Нередко производители указывают время как до 100 км/ч, так и до 60 миль в час.

Наш топ-лист, составленный на основе спортивных тестов – это «кто есть кто в автомобильной промышленности». Мы не концентрировались на единично модифицированных, футуристических или концептуальных автомобилях, а также попытались ограничить выбор теми, у которых значения скорости заявлены производителем и/или официально подтверждены тестерами.

11 лучших суперкаров с наиболее быстрым ускорением со старта до 200 км/ч

Как правило, на разбег из состояния покоя до 200 км/ч затрачивается намного больше времени, чем до 100 км/ч. Все гиперкары, находящиеся в данном списке, разгоняются до сотни км/ч быстрее, чем за три секунды. Вы не успеете досчитать до десяти, как все они начнут двигаться со скоростью свыше двухсот километров в час. Молниеносно разгоняться им помогают многие составляющие, главные из которых – огромная мощность, обтекаемые формы каждой детали кузова, оптимальный вес и его правильное распределение в пределах конструкции.

11. Lamborghini Aventador LP750-4 SV

Великолепный итальянский суперкар массой 1530 кг и мощностью 750 л.с./690 Нм разбегается с места до двухсот км/ч за 8,6 сек, до сотни – за 2,8.

10. Donkervoort D8 GTO

D8 не потрясает столь огромной мощью, как Aventador, но лёгкая конструкция – всего 695 кг – позволяет ему быть таким же быстрым, как Lambo. 380 л.с. и 475 ньютон-метров крутящего момента дают возможность доходить до отметки 200 км/ч за 8,6 секунды. Разбег до 100 км/ч занимает 2,8 сек.

9. Ferrari 488 GTB

Этот 1370-килограммовый красавец-Феррари имеет в распоряжении 670 «лошадок» и 760 Нм, разгоняясь до 200 км/ч за 8,3 сек, а до сотни – меньше, чем за 3.

8. Koenigsegg Agera R

Данная модель Koenigsegg весит 1330 кг, выдаёт 1140 лошадиных сил/1200 Нм и разгоняется со старта до 200 км/ч за 7,8 секунды. Ускорение от нуля до 100 км/ч происходит за 2,8 сек.

7. McLaren 675 LT

МакЛарен 675 LT — достойный потомок своих легендарных предков, по праву пополняющий престижный «8-секундный клуб». 675 лошадиных сил и 700 Нм позволяют ему разбежаться до 100 км/ч за 2,85 секунды, а до 200 – за 7,9. Снаряженная масса 675 LT находится на уровне 1230 кг.

6. Porsche 918 Spyder Weissach

Гибридный болид Porsche 918 Spyder, снабжённый спецпакетом «Weissach», достигает отметки 200 км/ч за 7,2 секунды. 888 л.с. и 1280 Нм помогают ему разгоняться с места до 100 км/ч всего за 2,5 с, несмотря на внушительный 1634-килограммовый вес.

5. Hennessey Venom GT

Хеннесси Веном GT – супермощный автомобиль производительностью 1261 л.с. и 1566 Нм, и только задний привод мешает ему быть ещё быстрее. Он весит около 1300 кг и ускоряется до 200 км/ч за 7,0 секунды, до 100 — за 2,7.

4. Ferrari LaFerrari

LaFerrari скрывает под капотом сверхмощный V12, генерирующий 963 л.с./900 Нм. При массе 1585 кг резвость машины поражает: разгон до 200 км/ч длится 6,95 с, до сотни — 2,7.

3. McLaren P1

P1 открывает топовую тройку наибыстрейших. Он генерирует 916 лошадиных сил/987 Нм и разбегается до двухсот километров в час за 6,8 секунды. До сотни, несмотря на вес в 1547 кг, он долетает за 2,8 с.

2. Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Это не отдельная модель, а наиболее агрессивная версия 1001-сильного Вейрона 16.4. Питание обеспечивает 8-литровый четырёхцилиндровый турбомотор, доводящий мощность до 1200 «лошадей» при 6400 об/мин, а вращающий момент – до 1500 Нм при 5000 rpm.

До сотни автомобиль разгоняется за 2,5 сек. Пиковая скорость – 431,07 км/ч — по умолчанию ограничена электроникой на уровне 258 миль/час (415 км/ч), чтобы защитить шины от разрушения. Только издание Super Sport World Record Edition, ограниченное 5 экземплярами с уникальным чёрным корпусом из карбона, оранжевыми колёсами и деталями кузова, лишено электронного ограничителя скорости.

Этот суперкар весит много – 1838 кг, но высокая производительность позволяет ему добегать до 200 км/ч за 6,7 секунды. Он упоминается в Книге рекордов Гиннесса как самый быстрый «улично-спортивный» автомобиль.

1. Koenigsegg One:1

Амбициозное имя говорит само за себя – это гиперкар номер один. Шведский красавец занимает топовое место среди автомобилей, быстрее других разгоняющихся до двухсот километров в час. В нём 1360 килограммов веса и такое же количество лошадиных сил, подкреплённых 1371 ньютон-метром крутящего момента. Болид разгоняется до двухсот километров всего за 6,6 секунды, а до сотни спринтует практически молниеносно – за 2,8 с.

Как видим, все перечисленные модели при разгоне от 0 до 100 км/ч укладываются в трёхсекундный промежуток времени. Другие топовые споркары тоже достойны восхищения, но если опустить планку даже до 3,5 с, многие соискатели потерпят неудачу. В противном случае в нашем шоу участвовало бы более 120 спортивных авто. Взять, например, Ferrari 430 Scuderia (3,6 секунды), Jaguar F-Type SVR (3,7), Porsche Carrera GT (3,8) и BMW M4 GTS (3,9 с) – они вылетают из гонки наибыстрейших из-за столь незначительного превышения отведённого временного промежутка, что его даже приборами трудно обнаружить.

Среди десятков машин, которые не меньше лидеров шокируют своими скоростными характеристиками, разгоняясь из состояния покоя до ста км/ч за менее чем три с половиной секунды, мы хотели бы выделить несколько замечательных, талантливых и красивейших моделей:

1. HGP Golf VI RS 530 и DKR 911 Turbo

  • 530 и 540 лошадиных сил соответственно.
  • Ускорение одинаковое: до 100 км/ч – 3,48 с, до 200 – 11,1 с.
  • Максимальная скорость первого доходит до 313 км/ч, второго – до 320.

2. Speedart 911 Turbo BTR–530

  • 530 л.с.
  • Разбег до 100 км/ч за 3,45 сек, до 200 – 10,9.
  • Максималка – 325 км/ч.

3. Edo 911 Turbo Shark GT

  • 560 лошадиных сил.
  • 100 км/ч – 3,44 с, 200 – 10,8 с.
  • Скорость доходит до 338 км/ч.

4. Lamborghini Gallardo LP 570-4 и Techart 911 Turbo

  • 572 и 580 л.с.
  • От нуля до сотни км/ч обе «ракеты» долетают одновременно – за 3,4 секунды, до двухсот – за 10,6 и 10,9 соответственно.
  • Предельная скорость – 325 и 339 км/ч, по данным производителя.

5. 9ff 911 Turbo TR-63 и Rothe TT Edition 600

  • 630 л.с. и 600.
  • Время разгона первого – 3,37/10,3 секунды (до 100 и 200 км/ч), второго – 3,37/10,6.
  • Доступная скорость – 343 и 306 км/ч.

6. Ruf Rt 12

  • 652 л.с.
  • До 100 км/ч – 3,36 секунды, до 200 – 9,8.
  • Максимальная скорость: 360 км/ч.

7. Sportec 911 Turbo и Ruf 911 Turbo Rt600

  • 580 и 600 «лошадей».
  • До 100 км/ч оба разгоняются за 3,35 сек, до 200 – за 10,3 и 10,8.
  • Предельная скорость: 338 и 340 км/ч.

8. Lamborghini Murcielago LP 640

  • 640 л.с.
  • На спринт до 100 км/ч затрачивается 3,34 с, до 200 – 11,1.
  • Максимальная скорость: 340 км/ч (информация производителя).

9. Porsche 911 Turbo PDK

  • 500 л.с.
  • Разгон до 100 км/ч выполняется за 3,3 с, до 200 – за 10,8.
  • Пиковая скорость: 312 км/ч.

10. Ferrari 458 Italia

  • 570 л.с.
  • До сотни добегает за 3,30 секунды, до 200 – за 10,4.
  • Максимально возможная скорость – 325 км/ч (информация производителя).

11. Heidl 911 Turbo Tiptronic

  • 540 л.с.
  • 0 – 100 км/ч – 3,24 секунды, 0 – 200 – 10,8.
  • Максималка – 312 км/ч.

12. Lamborghini Murcielago SV

  • 670 л.с.
  • 0 – 100 – 3,19 секунды, 0 – 200 – 10,8.
  • Скорость доходит до 337 км/ч, если верить производителю.

13. Nissan GT-R

  • 550 лошадиных сил.
  • 0 – 100 км/ч – 3,07 секунды, 0 – 200 – 10,76.
  • Пиковая скорость: 315 км/ч (информация производителя).

14. Chevrolet Corvette ZR1

  • 647 л.с.
  • 0 – 100 км/ч – 3,16 сек, 0 – 200 – 10,9.
  • Возможная скорость – 330 км/ч (официальные данные производителя).

15. MTM MP4–12C

  • 680 л.с.
  • 0 – 100 км/ч – 3,15 сек, 0 – 200 – 9,1.
  • Максималка – 342 км/ч.

16. Porsche 911 Turbo S Cabrio

  • 530 л.с.
  • Ускоряется до 100 км/ч за 2,89 сек, до 200 – за 10,6.
  • Предельная скорость: 315 км/ч (информация производителя).

17. Porsche 911 Turbo S Coupe

  • 530 л.с.
  • На спринт до 100 км/ч уходит 3,05 секунды, до 200 – 10,0.
  • Максимальная скорость – 315 км/ч (информация производителя).

18. Brommler GT–R и Hohenester A4 HS 650RR

  • 800 и 650 л.с.
  • Ускоряются до 100 км/ч за 2,99 и 2,95 секунды, до 200 – соответственно за 9,1 и 9,8.
  • Предельная скорость – 315 и 320 км/ч.

19. Lamborghini Aventador

  • Под капотом 700 «лошадок», в ограниченном топовом исполнении (LP750–4 Superveloce) – 750 л.с.
  • Спринт 0 – 100 км/ч занимает 2,84 секунды, 0 – 200 – 8,9.
  • Развиваемая скорость доходит до 350 км/ч (информация производителя).

20. Bugatti Chiron

Максимальные скоростные возможности намеренно ограничены 261 милями (420 километрами) в час из соображений безопасности. Chiron питает тот же двигатель, что и его предшественника Veyron, но с серьёзными обновлениями. Они позволили ему форсировать пиковую мощность до 1103 кВт при 6700 об/мин и обеспечили крутящий момент 1600 Нм в диапазоне 2000 – 6000 об/мин. В итоге разработчики смогли добиться отличных динамических результатов: 0 – 97 км/ч (0 – 60 миль/ч) модель преодолевает за 2,4 секунды, 0 – 200 км/ч (0–124 миль/ч) за 6,5, 0 –300 км/ч (0 – 186 миль/ч) за 13,6 секунды.

Заключение

Мировой рынок полон красивых, безопасных и комфортабельных машин. Чтобы оставаться в авангарде, производители конкурируют друг с другом, используя передовые технологии и материалы для автоструктур, возможностям которых нет предела.

Но скорость остаётся одной из самых интересных характеристик любого автомобиля. Кто не мечтает о гоночной супермашине? Изысканный дизайн, невероятный звук, бесконечная мощность, ужасающая быстрота и разгон за одно мгновение! Быстрые уличные спорткары восхищают всех. Не моргайте – вы можете их пропустить.

Жаль, что в беглый обзор мы не смогли втиснуть все гиперкары 2020 года. Среди них есть хорошо известные «ракеты», такие как Tesla Model S и Tesla Roadster, Porsche Taycan Turbo S, Caterham 620R, Lamborghini Huracan Evo, Ferrari F8 Tributo и Dodge Challenger SRT Demon, а также свежие проекты вроде Lotus Evija и Aspark Owl, концепты и единичные произведения гоночного искусства от именитых автомобильных домов. Всех в кратком обзоре не перечислить, да и год ещё не закончился. Но мы пристально следим за королями дорог и треков, как и весь остальной мир.

Видео про быстрые машины:

Описание и характеристики наиболее быстрых автомобилей по разгону на 2020 год: особенности, технологические возможности, фото. Видео про быстрые машины.

||list|

  1. Горячие колёса для взрослых
  2. 11 лучших суперкаров с наиболее быстрым ускорением со старта до 200 км/ч
  3. Видео про быстрые машины

Автомобили «А» класса — список, обзоры, фото и цены

Как известно, все автомобили делятся на классы – “А”, “В”, “С” и так далее. Класс определяет размеры кузова автомобиля. Сейчас очень популярны компактные авто “А” класса, которые часто называются дамскими машинами или компактными городскими хетчбэками.

У каждого производителя есть свои критерии, но в общем “А” класс характеризуется малыми размерами – длина редко превышает 3.6 метра, а ширина 1.6 метра.

Рассчитаны такие авто на 4 пассажира, хотя некоторые модели считаются пятиместными, неизвестно, правда, как в такой небольшой машинке может поместиться 5 человек. Задние пассажиры комфорта испытывать не будут никакого.

Еще одна характерная черта “А” класса – малая вместительность багажника. О багажнике можно просто забыть. Если же нужно перевести что-то объемное, то придется высаживать задних пассажиров и складывать сидения.

Посмотрим на наиболее популярных представителей “А” класса.

Daewoo-Matiz – наиболее доступный автомобиль по результатам последних лет. Стоимость колеблется от 250-и до 340 тысяч. Объем двигателя – 0.8-1 литр, мощность 51-64 лошадиных силы. Автомобиль в целом хороший и надежный, для передвижения по городу как раз то, что нужно, правда качество сборки тоже не на самом высоком уровне.

Chery QQ – китайский микро хетчбэк, тоже весьма популярный из-за низкой стоимости – 240-260 тысяч. Идет с бензиновыми двигателями на 0,8 и 1,1 литра и с мощностью 52-68 лошадиных сил.

Hyundai i10 – корейский хетчбэк, который в России представлен моделями 2010-2013 годов, хотя в начале 2014 пережил полный рестайлинг. Стоимость начинается от 380 тысяч. Характеристики вполне достойные для “А” класса – 1,1-1,2 литровые двигатели мощностью от 66 до 85 л.с. Построен на базе Hyundai Getz.

Приблизительно такими же характеристиками обладает еще один дамский автомобиль Chevrolet Spark, но стоить будет дороже – от 400 до 500 тысяч. Кстати Spark был признан одним из наиболее популярных автомобилей в России по итогам 2012-2013 годов.

Выпускают “А” класс и итальянцы, их FIAT Panda – городской мини-вэн – яркий тому пример. Обойдется он тоже в 400-450 тысяч в зависимости от характеристик: 1,1 и 1,2 литровые двигатели мощностью в 54 и 60 л.с., выпускается как с механической коробкой переключения передач, так и роботизированной.

Ситикар от Фольксваген – Volkswagen up! – это уже немецкий микро хетчбэк, который стоит от 300 тысяч. Идет с двигателями объемом 1,2 и 1,3 литра, с автоматом или механикой, развивает мощность в 60 и 75 лошадок соответственно.

Как видим, характеристики хетчбэков класса “А” в целом схожи – малолитражные двигатели, мощность которых не превышает 100 лошадиных сил. Обратить внимание можно еще на следующие машины:

  • Citroen C1 и С2;
  • Форд Ка;
  • Сузуки Сплэш;
  • Пежо 1007 и 107;
  • Skoda Citigo;
  • Daihatsu Sonica;
  • Great Wall Peri;
  • Hafei Brio;
  • BYD Flyer II.

Самый известный хетчбэк класса “А” российского производства, это производившаяся до 2011 года в Серпухове “ОКА” – “СеАЗ 1111”.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

Мощные американские машины с расходом 8 литров на 100 километров

Описание машин мощностью 300 л.с. и расходом 8 литров на 100 км

Редакция Zap-online.ru нашла мощные автомобили с показателями потребления горючего как в малолитражках. В отобранных скакунах двигатель выдает не менее 300 лошадиных сил, а топлива расходует около 8 л. на 100 километров — показатель расхода малолитражек из другого нашего сравнения.

Для начала развенчиваем 2 мифа

1. Раньше считалось, что машины на автомате более прожорливы. Забудьте об этих античных временах. Большинство современных автоматических коробок экономней механики и наш материал это доказывает на примерах.
2. Три из пяти отобранных мощных и в то же время экономных автомобилей, результат работы американской автомобильной промышленности. Таким образом, развенчиваем миф, о том, что американцы не задумываются о расходе топлива, собирая на заводах исключительно прожорливые Muscle cars.
Справка: Musclecars– класс американских среднеразмерных седанов 1960-х, 1970 – х годов. Отличались «хулиганским» дизайном, а также мощным и объемным двигателем.

2013 Chrysler 300С

2013 Chrysler 300С собран в Детройте. Хоть и выглядит как muscle car, расходует около 7 литров.
Внимательней, говорим не о версии SRT8 мощностью 470 лошадиных сил. SRT8 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,0 секунды, расходуя при этом в среднем 9,5 л. на 100 км пути. Такой показатель не проходит наши фильтры. Нет, в наш список попала заднеприводная версия 300С, с новым на тот год двигателем от Chrysler «Pentastar». Объем мотора 3,6 литра V-6, работает в паре 8-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Выдает 286 лошадиных сил и расходует 7,1 л.на 100 км пути по трассе. Разгон до 100 км/ч за 7 секунд.
В 2021 году за модель 2013 года на вторичном рынке просят около 2 000 000 ₽.

2013 BMW 335i

В BMW 335i 2013 года сочетается рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью в 306 лошадиных сил и 8-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач. Критикуя на стадии презентации 2013 BMW 335i, автомобильные СМИ утверждали, что машине больше подошла бы проверенная 6-ступенчатая механика, наивно пологая, что она не так «сыра» как восьмиступка. Тем не менее, 8-ступенчатая автоматическая коробка ускоряет автомобиль до 100 км /ч быстрее, чем 6-ступенчатая механика (5,1 секунды против 5,4). При этом автомат экономней расходует топливо – 5.8 литров на автомате против 6.3 литров на механике. Видимо немецкий производитель нашел золотую середину в количестве передач автоматической трансмиссии.
Цена за модель в 2021 году около 1 800 000 ₽.

И опять американцы на 2013 Ford Mustang

Mustang базового уровня в 1980 году был оснащен огромным рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью всего 88 лошадиных сил! При этом цена на модель оставалась космической, и чтобы оправдать высокую стоимость, машину пичкали дополнительными опциями. К машине шли автомобильные шины с белыми боковинами, пластиково-деревянная отделка салона, и рулевое колесо из искусно сплетенного провода. В новом Ford Mustang 2013 года в базовой комплектации мощность двигателя посущественней, а бесполезных опций нет. Машина поставляется с 3,7-литровым двигателем V-6 мощностью в 309 лошадиных сил и дизайном, выполненным в изысканном ретро-стиле. Модель идет на выбор с механикой или автоматом. 6-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач в Mustang показывает лучший расход топлива – 7.6 л. на 100 км., тогда как механическая – 8.1 л. на 100 км.
В 2013 г. продавался рестайлинг V поколения. В 2021 г. на вторичном рынке 2013 Ford Mustang можно купить от 1 600 000 до 2 000 000 ₽.

2013 Chevrolet Camaro

Среди комплектаций рестайлингового Camaro V поколения существует только один уровень комплектации, который вписывается в рамки нашего теста – Camaro 2LS. С 3,6-литровым двигателем V-6 мощностью 326 лошадиных силы, у Camaro 2LS еще и самый агрессивный дизайн среди нашей пятерки. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач расходуя 8.1 л. на 100 км. Как всегда 6-ступенчатая механика показывает результат расхода топлива хуже – 8,8 литров на 100 км. Впечатляет также и производительность Camaro 2LS с двигателем V-6 – от 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 6,4 секунды. Максимальная скорость 250 км/ч.
Цена за модель в 2021 г. на вторичном рынке от 1 800 000 до 2 800 000 ₽.

Противоречивый седан 2013 Hyundai Genesis

Расход Hyundai Genesis 2013 года не вписывается в рамки нашего обзора всего на 0,1 л. Потребляет южнокорейская модель – 8,1 л. на 100 км пути по трассе. В машине стоит 3,8-литровый двигатель V-6 мощностью в 333 лошадиные силы. Коробка только автомат. Разгон до 100 км/ч за 6.8 секунды. Максимальная скорость 240 км/ч.
Это II поколение модели, сборка которого завершилась в 2017 году ввиду выделения Genesis в отдельный бренд. Модели провели рестайлинг и дали название Genesis G80.
Цена II поколения (2013-2016) от 1 200 000 до 1 840 000 ₽.
Приведенные цифры расхода топлива, актуальны до тех пор, пока вождение автомобиля выполняется без зарывания педали газа в пол и бешеного старта со светофора.

10 самых быстрых автомобилей в мире

Этот современный Wild Bull разгоняется благодаря 6,5-литровому двигателю V-12 с 48 клапанами, развивающему мощность в 759 л.с. В результате SVJ набирает скорость с 0 до 100 км/ч за 2,8 секунды. Его активная аэродинамическая система Lamborghini ALA 2.0 максимизирует сцепление на поворотах. А главное – позволяет SVJ проезжать по трассе Нюрбургринг, длина которой 5,148 км, за рекордные 6 минут и 44 секунды.

2. Mercedes-AMG Project One

349 км/ч

Компания редко публикует оценочные показатели производительности, но в ситуации с Mercedes-AMG бренд гарантирует, что новый гиперкар может развивать максимальную скорость не менее, чем до 349 км/ч. Учитывая гибридную силовую установку, созданную для болидов «Формулы-1», эта идея реальна. Льюис Хэмилтон помогал в разработке Project One и даже был за рулем первой модели, представленной мировым СМИ на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2017 года. Автомобиль работает на основе 1,6-литрового бензинового двигателя V-6,а также с помощью подключаемой гибридной системы и четырех электродвигателей.

1. Bugatti Chiron Sport

420 км/ч

Максимальная скорость 420 км/ч позволяет этой модели обогнать остальные автомобили в нашем рейтинге. Не останавливаясь на этом значении, итальянский производитель представил в начале сентября специальный агрегат для этого гиперкара, который помог разогнаться практически до 491 км/ч. Он выдает 1479 л.с. с 8,0-литровмы четырехцилиндровым двигателем W-16, как и в классическом Chiron, но весит на 20 кг меньше и, следовательно, обладает более высокой производительностью.

Материал был впервые опубликован на сайте испанского GQ.

Вероятно, вам также будет интересно:

Mercedes-Benz решили напомнить о своем первом автомобиле

10 самых дорогих ретроавтомобилей

Фото: пресс-материалы

Часто проверяете почту? Пусть там будет что-то интересное от нас.

автомобилей мощностью менее 100 л.с.

1992 Geo Metro XFi Хэтчбек

Мощность 52 при 5700 об / мин Крутящий момент 58 при 3300 об / мин Сравнивать

1.0L 3 Cyl Eng. ВПЕРЕД Хэтчбек / Универсал

1992 Geo Metro Хэтчбек

Мощность 52 при 5700 об / мин Крутящий момент 58 при 3300 об / мин Сравнивать

1.0L 3 цил. Англ. ВПЕРЕД Хэтчбек / Универсал

1992 Geo Metro LSi Хэтчбек

Мощность 52 при 5700 об / мин Крутящий момент 58 при 3300 об / мин Сравнивать

1.0L 3 цил. Англ. ВПЕРЕД Хэтчбек / Универсал

1992 Geo Metro LSi кабриолет

Мощность 52 при 5700 об / мин Крутящий момент 58 при 3300 об / мин Сравнивать

1.0L 3 цил. Англ. ВПЕРЕД Кабриолет

1992 Гео Шторм

Мощность 95 при 5800 об / мин Крутящий момент 97 при 4800 об / мин Сравнивать

1.6L 4-цилиндровый двигатель.ВПЕРЕД Купе

1992 Geo Tracker Кабриолет

Мощность 80 при 5400 об / мин Крутящий момент 94 при 3000 об / мин Сравнивать

1.6L 4-цилиндровый двигатель.4WD Кроссовер / Внедорожник

1992 Гео трекер

Мощность 80 при 5400 об / мин Крутящий момент 94 при 3000 об / мин Сравнивать

1.6L 4-цилиндровый двигатель. 4WD Кроссовер / Внедорожник

1992 Geo Tracker LSi кабриолет

Мощность 80 при 5400 об / мин Крутящий момент 94 при 3000 об / мин Сравнивать

1.6L 4 Cyl Eng. 4WD Кроссовер / Внедорожник

1992 Geo Tracker LSi

Мощность 80 при 5400 об / мин Крутящий момент 94 при 3000 об / мин Сравнивать

1.6L 4-цилиндровый двигатель.4WD Кроссовер / Внедорожник

1993 Geo Metro XFi Хэтчбек

Мощность 55 при 5700 об / мин Крутящий момент 58 при 3300 об / мин Сравнивать

1.0L 3 Cyl Eng.ВПЕРЕД Хэтчбек / Универсал

1993 Гео Метро Хэтчбек

Мощность 55 при 5700 об / мин Крутящий момент 58 при 3300 об / мин Сравнивать

1.0L 3 Cyl Eng.ВПЕРЕД Хэтчбек / Универсал

1993 Geo Metro LSi Хэтчбек

Мощность 55 при 5700 об / мин Крутящий момент 58 при 3300 об / мин Сравнивать

1.0L 3 Cyl Eng.ВПЕРЕД Хэтчбек / Универсал

1993 Geo Metro LSi кабриолет

Мощность 55 при 5700 об / мин Крутящий момент 58 при 3300 об / мин Сравнивать

1.0L 3 Cyl Eng.ВПЕРЕД Кабриолет

1993 Geo Tracker Кабриолет

Мощность 80 при 5400 об / мин Крутящий момент 94 при 3000 об / мин Сравнивать

1.6L 4-цилиндровый двигатель.4WD Кроссовер / Внедорожник

1993 Гео трекер

Мощность 80 при 5400 об / мин Крутящий момент 94 при 3000 об / мин Сравнивать

1.6L 4-цилиндровый двигатель. 4WD Кроссовер / Внедорожник

1993 Geo Tracker LSi Convertibe

Мощность 80 при 5400 об / мин Крутящий момент 94 при 3000 об / мин Сравнивать

1.6L 4 Cyl Eng. 4WD Кроссовер / Внедорожник

1993 Гео трекер LSi

Мощность 80 при 5400 об / мин Крутящий момент 94 при 3000 об / мин Сравнивать

1.6L 4-цилиндровый двигатель.4WD Кроссовер / Внедорожник

1994 Geo Tracker LSi

Мощность 80 при 5400 об / мин Крутящий момент 94 при 3000 об / мин Сравнивать

1.6L 4-цилиндровый двигатель.4WD Кроссовер / Внедорожник

1994 Гео Метро XFi

Мощность 52 при 5700 об / мин Крутящий момент 58 при 3300 об / мин Сравнивать

1.0L 3 Cyl Eng.ВПЕРЕД Хэтчбек / Универсал

1994 Гео Метро

Мощность 52 при 5700 об / мин Крутящий момент 58 при 3300 об / мин Сравнивать

1.0L 3 Cyl Eng.ВПЕРЕД Хэтчбек / Универсал

1994 Geo Tracker Кабриолет

Мощность 80 при 5400 об / мин Крутящий момент 94 при 3000 об / мин Сравнивать

1.6L 4-цилиндровый двигатель.4WD Кроссовер / Внедорожник

1994 Гео трекер

Мощность 80 при 5400 об / мин Крутящий момент 94 при 3000 об / мин Сравнивать

1.6L 4-цилиндровый двигатель. 4WD Кроссовер / Внедорожник

1994 Geo Tracker LSi кабриолет

Мощность 80 при 5400 об / мин Крутящий момент 94 при 3000 об / мин Сравнивать

1.6L 4 Cyl Eng. 4WD Кроссовер / Внедорожник

1995 Geo Metro Хэтчбек

Мощность 55 при 5700 об / мин Крутящий момент 58 при 3300 об / мин Сравнивать

1.0L 3 Cyl Eng.ВПЕРЕД Хэтчбек / Универсал

1995 Geo Metro LSi Хэтчбек

Мощность 55 при 5700 об / мин Крутящий момент 58 при 3300 об / мин Сравнивать

1.0L 3 Cyl Eng.ВПЕРЕД Хэтчбек / Универсал

1995 Гео Метро

Мощность 70 при 6000 об / мин Крутящий момент 74 при 3500 об / мин Сравнивать

1,3 л 4-цилиндровый двигатель.ВПЕРЕД Седан

1995 Гео Метро LSi

Мощность 70 при 6000 об / мин Крутящий момент 74 при 3500 об / мин Сравнивать

1,3 л 4-цилиндровый двигатель. ВПЕРЕД Седан

1995 Geo Tracker Кабриолет

Мощность 80 при 5400 об / мин Крутящий момент 94 при 3000 об / мин Сравнивать

1.6L 4 Cyl Eng. 4WD Кроссовер / Внедорожник

1995 Гео трекер

Мощность 80 при 5400 об / мин Крутящий момент 94 при 3000 об / мин Сравнивать

1.6L 4-цилиндровый двигатель.4WD Кроссовер / Внедорожник

1995 Geo Tracker LSi кабриолет

Мощность 95 при 5600 об / мин Крутящий момент 98 при 4000 об / мин Сравнивать

1.6L 4-цилиндровый двигатель.4WD Кроссовер / Внедорожник

1995 Гео трекер LSi

Мощность 95 при 5600 об / мин Крутящий момент 98 при 4000 об / мин Сравнивать

1.6L 4-цилиндровый двигатель. 4WD Кроссовер / Внедорожник

1996 Гео Метро Хэтчбек

Мощность 55 при 5700 об / мин Крутящий момент 58 при 3300 об / мин Сравнивать

1.0L 3 цил. Англ. ВПЕРЕД Хэтчбек / Универсал

1996 Geo Metro LSi Хэтчбек

Мощность 55 при 5700 об / мин Крутящий момент 58 при 3300 об / мин Сравнивать

1.0L 3 цил. Англ. ВПЕРЕД Хэтчбек / Универсал

1996 Гео Метро

Мощность 70 при 5500 об / мин Крутящий момент 74 при 3500 об / мин Сравнивать

1.3L 4 Cyl Eng. ВПЕРЕД Седан

1996 Гео Метро LSi

Мощность 70 при 5500 об / мин Крутящий момент 74 при 3500 об / мин Сравнивать

1,3 л 4-цилиндровый двигатель.ВПЕРЕД Седан

1996 Geo Tracker Кабриолет

Мощность 95 при 5600 об / мин Крутящий момент 98 при 4000 об / мин Сравнивать

1.6L 4-цилиндровый двигатель.4WD Кроссовер / Внедорожник

1996 Geo Tracker LSi кабриолет

Мощность 95 при 5600 об / мин Крутящий момент 98 при 4000 об / мин Сравнивать

1.6L 4-цилиндровый двигатель. 4WD Кроссовер / Внедорожник

1996 Гео трекер

Мощность 95 при 5600 об / мин Крутящий момент 98 при 4000 об / мин Сравнивать

1.6L 4 Cyl Eng. 4WD Кроссовер / Внедорожник

1996 Гео трекер LSi

Мощность 95 при 5600 об / мин Крутящий момент 98 при 4000 об / мин Сравнивать

1.6L 4 Cyl Eng. 4WD Кроссовер / Внедорожник

1997 Geo Metro Хэтчбек

Мощность 55 при 5700 об / мин Крутящий момент 58 при 3300 об / мин Сравнивать

1.0L 3 цил. Англ. ВПЕРЕД Хэтчбек / Универсал

1997 Geo Metro LSi Хэтчбек

Мощность 70 при 5500 об / мин Крутящий момент 74 при 3500 об / мин Сравнивать

1.3L 4 Cyl Eng. ВПЕРЕД Хэтчбек / Универсал

1997 Гео Метро LSi

Мощность 70 при 5500 об / мин Крутящий момент 74 при 3500 об / мин Сравнивать

1.3L 4 Cyl Eng. ВПЕРЕД Седан

1997 Geo Tracker Кабриолет

Мощность 95 при 5600 об / мин Крутящий момент 98 при 4000 об / мин Сравнивать

1.6L 4 Cyl Eng. 4WD Кроссовер / Внедорожник

1997 Гео трекер

Мощность 95 при 5600 об / мин Крутящий момент 98 при 4000 об / мин Сравнивать

1.6L 4-цилиндровый двигатель.4WD Кроссовер / Внедорожник

1997 Geo Tracker LSi

Мощность 95 при 5600 об / мин Крутящий момент 98 при 4000 об / мин Сравнивать

1.6L 4-цилиндровый двигатель.4WD Кроссовер / Внедорожник

Автомобили с максимальной мощностью на доллар в 2017 году

Взрыв для денег. Эту квазинаучную статистику передают головорезы повсюду, от классных комнат до баров, хотя правда в том, что ее чрезвычайно сложно измерить. Справедливый индекс производительности на доллар будет включать в себя что-то вроде перекрестной ссылки MSRP (рекомендованной производителем розничной цены) со временем перехода от точки к точке на треке или маршруте движения, что, очевидно, сложно сделать всесторонне.Но для истинного удовольствия от разговоров об автомобилях и игры с большой таблицей всегда есть индекс мощности на доллар, который является более простым, хотя и до смешного некорректным.

Конечно, даже в этой простой формуле есть капризы: рекомендованная производителем розничная цена для транспортных средств может измениться в любой момент, не говоря уже об изменении чистой прибыли, которое происходит при местных сделках или переговорах в автосалоне. В этом списке мы используем прямой MSRP везде, где это возможно, и сообщаем так же недавно, как только можем его получить.Все автомобили в этом списке — модели 2017 года, и все комплектации указаны там, где пересекаются самая низкая цена и разные уровни мощности. Некоторые варианты были сделаны исходя из личных предпочтений, а некоторые из соображений здравомыслия, избегая таких вещей, как все 48 уровней отделки салона. Форд Транзит, все с одинаковой мощностью).

Если бы этот список представлял собой простую десятку или даже пятьдесят лучших, вам было бы до слез скучно со всем представленным красным, белым и синим. В точности следуя общепринятому мнению, американские автомобили действительно лидируют в мире в отношении hp / $.Итак, ради разнообразия (и чистой радости от того, что минивэн «выигрывает» один раунд этой штуки) я отсортировал несколько лучших и последних пяти списков для широких категорий мощности. Давайте погрузимся.

Менее 100 л.с.

Ладно, ладно, это вряд ли категория мы вам предоставим. Но мы часто пытались исключить все автомобили мощностью менее 100 л.с., продаваемые в США, и составление этого списка давало нам оправдание. Это также показывает, что ни один из этих небольших транспортных средств не обеспечивает дешевой мощности — для этого вам понадобится мотоцикл.Лидирующий в своем сегменте Chevy Spark (вверху) просит чуть более 139 долларов за каждый л.с., и это Smart Fortwo Electric Drive имеет hp в продаже примерно по той же цене, что и его дальний семейный родственник, Mercedes-Benz SL65 AMG (вставьте свой любимый Шутка тут умная … мы знаем, что вы хотите).

  1. Chevrolet Spark –98 л.с., 13 600 долл. США, 139 долл. США / л.с.
  2. Smart Fortwo — 89 л.с., 15500 долл. США, 174 долл. США / л.с.
  3. Mitsubishi Mirage — 78 л.с., 13 830 долл. США, 177 долл. США / л.с.
  4. Toyota Prius C — 99 л.с., 21000 долл. США, 212 долл. США / л.с.
  5. Smart Fortwo Convertible — 89 л.с., 18 900 долл. США, 212 долл. США / л.с.

100-200 л.с.

Поскольку все, от компактных и средних седанов до легких грузовиков, кроссоверов и внедорожников мощностью от 100 до 200 л.с., эта категория является огромной для автомобилей, которые на самом деле покупает средний Джо.И, как видите, верхнюю часть здесь занимает продукция из США. Новые близнецы среднеразмерных грузовиков GM ( Chevy Colorado) практически замыкает пятерку лидеров, где вполне разумный диапазон 100 долларов за л.с. является нормой дня.

Нижняя граница этого диапазона мощности запускает тенденцию, которую вы увидите в этой статье: категории, в которых преобладают очень похожие автомобили. Электродвигатели для масс прошли долгий путь, но их все еще сложно сделать дешево.

Наименее дорогое :

  1. Шевроле Колорадо 2.5 л — 200 л.с., 21 500 долл. США, 107 долл. США / л.с.
  2. Chevrolet Sonic — 138 л.с., $ 15 500, $ 112 / л.с.
  3. Ford Focus 2.0L — 160 л.с., 18 100 долл. США, 113 долл. США / л.с.
  4. GMC Canyon 2.5L — 200 л.с., 23 500 долл. США, 117 долл. США / л.с.
  5. Buick Verano 2.4L — 180 л.с., 22 500 долл. США, 125 долл. США / л.с.
Самый дорогой :
  1. Kia Soul EV — 109 л.с., 33 950 долл. США, 311 долл. США / л.с.
  2. Fiat 500e — 111 л.с., 31 800 долл. США, 286 долл. США / л.с.
  3. Nissan Leaf — 107 л.с., 30 000 долл. США, 280 долл. США / л.с.
  4. Volkswagen e-Golf — 115 л.с., 28 995 долл. США, 252 долл. США / л.с.
  5. Mercedes-Benz B-Class Electric — 177 л.с., 42 500 долл. США, 240 долл. США / л.с.
201 — 300 л.с.

От более чем 200 до 300 пони могут появиться настоящие автомобили.Проблема в том, что большинство из них по-прежнему взимают небольшую надбавку за самые лучшие версии. Итак, хотя Mustang с двигателем V6 занимает здесь третье место, это наш маловероятный герой, Dodge Grand Caravan в самой дешевой комплектации SE. Неудивительно, что минивэн и Jeep Wrangler (вверху) хорошо использует Pentastar V6, который FCA US так хорошо и так широко использует в своих линейках продуктов.

И что касается пятерки худших, я хотел бы показать вам кое-что в роскошном дизельном топливе, и GLS350 от M-B — это то, что вам нужно.В списке, основанном на крутящем моменте, они были бы намного лучше, но здесь, в hp / $ land, они облажались.

Наименее дорогое :

  1. Dodge Grand Caravan SE — 283 л.с., 24 990 долл. США, 88 долл. США / л.с.
  2. Jeep Wrangler — 285 л.с., 23 895 долл. США, 84 долл. США / л.с.
  3. Ford Mustang 3.7L — 300 л.с., 25 545 долл. США, 85 долл. США / л.с.
  4. Chevrolet Silverado 1500 4.3L — 285 л.с., 28000 долларов, 98 долларов за л.с.
  5. GMC Sierra 1500 4.3L — 285 л.с., 29 000 долл. США, 101 долл. США / л.с.
Самые дорогие:
  1. BMW Z5 — 248 л.с., 50 000 долл. США, 202 долл. США / л.с.
  2. BMW 535d — 255 л.с., 57350 долл. США, 225 долл. США / л.с.
  3. Alfa Romeo 4C — 237 л.с., 57 500 долл. США, 242 долл. США / л.с.
  4. BMW i3 — 170 л.с., 44 595 долл. США, 262 долл. США / л.с.
  5. Mercedes-Benz GLS350d BlueTEC — 255 л.с., 67 975 долл. США, 266 долл. США / л.с.
301-400 л.с.

Дамы и господа, с абсурдно низкими 76 долларами попросили за каждую из 390 лошадиных сил Nissan Titan S (на фото выше, в высококлассной отделке) — ваш рекордсмен по цене.Если ваша звезда привязана к автомобилю, Ford Mustang EcoBoost — ваш чемпион по удельной мощности. В эту группу входят самые сильные игроки: Nissan, Toyota Tundra и Ford заняли первое, второе и третье места соответственно.

Что касается самых дорогих участников от 301 до 400 л.с.? Скажите «привет» Модельный ряд Porsche 911 вместе с Volvo XC90, Mercedes-Benz S-класса и BMW 640i xDrive. В частности (и несколько удовлетворительно), это два варианта 911, которые больше всего недооцениваются, даже Энтузиасты Porsche, Targa и Cabriolet.Сделайте правильный выбор: купите 911 купе или Boxster или двигайтесь дальше.

Наименее дорогое :

  1. Nissan Titan S — 390 л.с., 29 580 долл. США, 76 долл. США / л.с.
  2. Toyota Tundra 5.7L — 381 л.с., 31 290 долл. США, 82 долл. США / л.с.
  3. Ford Mustang EcoBoost — 310 л.с., 25 920 долл. США, 84 долл. США / л.с.
  4. Ram 2500 Tradesman 5.7L — 383 л.с., 32 145 долл. США, 84 долл. США / л.с.
  5. Dodge Challenger R / T — 375 л.с., 32 890 долл. США, 88 долл. США / л.с.
Самый дорогой :
  1. Volvo XC90 Hybrid — 313 л.с., 104 900 долл. США, 355 долл. США / л.с.
  2. Mercedes-Benz S-Class — 329 л.с., 96 600 долл. США, 294 долл. США / л.с.
  3. Porsche 911 Carrera 4 Targa — 370 л.с., 108 600 долл. США, 293 долл. США / л.с.
  4. BMW 640i xDrive — 315 л.с., 88 100 долл. США, 280 долл. США / л.с.
  5. Porsche 911 Carrera 4 — 370 л.с., 101700 долл. США, 275 долл. США / л.с.
401-500 л.с.

С мощностью до 500 л.с. мы начинаем выходить на действительно серьезную территорию производительности.Но автомобили и грузовики, входящие в пятерку лучших в этом сегменте, стоят менее 100 долларов за л.с., за исключением грузовика. Это поразительно. В Mustang GT (вверху желтым) занимает первое место в общем списке, за ним следуют Challenger, Camaro и Charger.

Нижний ярус в этом диапазоне мощностей имеет самую большую дельту от первой пятерки. В Maserati GranTurismo стилистически динамичен и готов к работе, с наклейкой на окно за 182 000 долларов и мощностью 454 лошадиных силы. Mercedes-Benz, Acura NSX и Porsche замыкают пятерку лидеров.

Наименее дорогое :

  1. Ford Mustang GT — 435 л.с., 32 920 долл. США, 76 долл. США / л.с.
  2. Dodge Challenger R / T 392 — 485 л.с., 37 995 долл. США, 78 долл. США / л.с.
  3. Chevy Camaro SS — 455 л.с., 36 905 долл. США, 81 долл. США / л.с.
  4. Dodge Charger R / T 392 — 485 л.с., 39 995 долл. США, 82 долл. США / л.с.
  5. Ford F-150 Raptor — 450 л.с., 48 325 долл. США, 107 долл. США / л.с.
Самый дорогой :
  1. Maserati GranTurismo — 454 л.с., 182 000 долл. США, 401 долл. США / л.с.
  2. Mercedes-Benz Maybach — 449 л.с. 166 200 долл. США, 370 долл. США /
  3. л.с.
  4. Acura NSX * — 500 л.с., 156 000 долл. США, 312 долл. США / л.с. (* Общая мощность гибрида 573 л.с.)
  5. Mercedes-Benz G-Class — 416 л.с., 122 400 долл. США, 294 долл. США / л.с.
  6. Porsche 911 Carrera 4S — 420 л.с., 122 600 долл. США, 292 долл. США / л.с.
501-600 л.с.

Вершиной этого упражнения являются машины, развивающие мощность от 501 до 600 лошадиных сил, и, как можно подумать, мощность в любом случае станет довольно дорогой.Но вы должны перейти на четвертое место — Range Rover Sport — более 150 долларов за лошадиную силу, и даже BMW X5 M — 174 доллара за л.с. — находится под не очень волшебной цифрой в 200 долларов.

Внизу цифра 496 долл. / Л.с., поднятая Bentley Bentayga возглавляет список, новый Alfa Romeo Представлена ​​Джулия Квадрифольо (на фото), и снова появляется Mercedes-Benz!

Наименее дорогое :

  1. Ford Shelby GT350 — 526 л.с., 54 570 долл. США, 104 долл. США / л.с.
  2. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio — 505 л.с., 72 000 долл. США, 143 долл. США / л.с.
  3. Mercedes-Benz AMG C63 — 503 л.с., 72 800 долл. США, 145 долл. США / л.с.
  4. Range Rover Sport — 510 л.с., 80 650 долл. США, 158 долл. США / л.с.
  5. BMW X5 M — 567 л.с., 98 800 долл. США, 174 долл. США / л.с.
Самые дорогие:
  1. Bentley Bentayga W12 — 600 л.с., 297 400 долл. США, 496 долл. США / л.с.
  2. Mercedes-Benz Maybach S600 — 523 л.с., 1
  3. долларов, 366/
  4. долларов
  5. Range Rover Autobriography — 550 л.с., 199 950 долл. США, 364 долл. США / л.с.
  6. Porsche 911 Turbo S — 580 л.с., 200 400 долл. США, 345 долл. США / л.с.
  7. Mercedes-Benz S-Class — 523 л.с., 170 750 долл. США, 326 долл. США / л.с.
Более 600 лошадиных сил

При очень высоких уровнях производительности сделки по производительности настолько хорошо известны — и ожидаемы — что вам, вероятно, даже не пришлось оглядываться.Уловки с приводом от Hellcat (на фото выше Challenger Hellcat, модифицированный Hennessy), заполнившие ваши новостные ленты, являются здесь бесспорными чемпионами, и за каждого из их могучих 707 скачущих пони просят менее 100 долларов. General Motors возглавляет верхнюю (или нижнюю …) пятерку, при этом Camaro, Corvette и Cadillac выдают мощность свыше 600 лошадиных сил по цене примерно 120 долларов (в среднем) за каждую лошадиную силу.

Наконец, автобан продолжает оказывать сильное влияние на нашу пятерку худших, с Mercedes-Benz и Audi соперничает за «высшие» награды и CTS-V — в частности, — появляется как в верхнем, так и в нижнем списках.Несмотря на их финансовый «вес», все они стоят менее 400 долларов за лошадиную силу, а большинство из них — ниже 250 долларов. В нестабильные финансовые времена стоит проявлять осмотрительность.

Наименее дорогое:

  1. Dodge Challenger SRT Hellcat — 707 л.с., 62 485 долл. США, 88 долл. США / л.с.
  2. Dodge Charger SRT Hellcat — 707 л.с., 65 945 долл. США, 93 долл. США / л.с.
  3. Chevrolet Camaro ZL1 — 650 л.с., 61 140 долл. США, 94 долл. США / л.с.
  4. Chevrolet Corvette Z06 — 650 л.с., 79 450 долл. США, 122 долл. США / л.с.
  5. Cadillac CTS-V — 640 л.с., 85 595 долл. США, 134 долл. США / л.с.
Самые дорогие:
  1. Mercedes-Benz AMG S65 — 621 л.с., 247 900 долл. США, 399 долл. США / л.с.
  2. Audi R8 V10 — 610 л.с., 189 900 долл. США, 311 долл. США / л.с.
  3. Audi RS7 — 605 л.с., 129 500 долл. США, 214 долл. США / л.с.
  4. Dodge Viper ACR — 645 л.с., 118795 долл. США, 184 долл. США / л.с.
  5. Cadillac CTS-V — 640 л.с., 85 595 долл. США, 134 долл. США / л.с.

Ресурсы для покупки автомобилей

100 самых мощных автомобилей всех времен на сайте Edmunds.com

«Забудьте о Hemi ‘Cudas, Boss 429s, Tri-Power Corvettes и всех других мощных машинах 1960-х и 1970-х годов. Ни один из них не является достаточно мощным, чтобы попасть в этот список. Нет. Даже. Близко.

Сегодня золотой век автомобильной энергетики. И перечисленные здесь автомобили обладают большей мощностью, чем все другие за более чем столетнюю историю автомобилестроения. Невероятно, но самый слабый из них имеет 555 л.с., а самый старший даже не дожил до своего 23-го дня рождения.

Этот список основан не на мнениях, а на фактах.Место каждой машины в списке определялось ее мощностью в лошадиных силах, заявленной ее производителем. После месяцев исследований мы включили все малоизвестные суперкары, которые смогли найти, от Ascari до Zenvo, но не учли тюнинговые машины и комплекты автомобилей. Этот список предназначен только для «производителей».

Связи были разорваны, когда это было возможно, с использованием значений максимального крутящего момента без привязки к оборотам двигателя, при которых эти числа были достигнуты. Однако это не устранило все связи, поскольку многие автомобили были (или оснащены) одинаковыми двигателями.Идите вперед и обвиняйте в этом подразделение BMW M и Mercedes AMG.

В итоге мы составили список из 100 самых мощных легковых и грузовых автомобилей из Америки, Европы и Японии. Надеюсь, мы не пропустили ни одной достойной машины. Если да, то аргументируйте ».

Изначально мы опубликовали эту историю менее девяти месяцев назад, и она уже безнадежно устарела. У старой гвардии максимальная мощность составляла 544 лошадиных силы, но теперь мы смотрим на минимальную мощность в 555 лошадиных сил.

Благодаря этому недавно обновленному списку самых мощных автомобилей всех времен, фавориты фанатов, такие как Ford Mustang Shelby GT500 2011 года, Ford GT 2005 года, Pagani Zonda 2001 года, Lexus LFA, Porsche Panamera Turbo S и могучий Nissan GT-R, стали прогрессировать. .Как бы они ни были хороши, они просто больше не подходят.

Мы также устранили некоторые несоответствия с тюнером / производителями (вы заметите, что 9ff попал в список) и, наконец, удалили все специальные предложения по омологации из списка. Мы любим их, но одноразовые клоны гоночных автомобилей с нулевой проходимостью не имеют отношения к этому списку.

Как и раньше, если мы упустили какие-то достойные машины, доводите дело до конца. Мы будем обновлять этот список, пока не закончится война за количество лошадиных сил или пока на Земле не закончится нефть.- Майк Маграт, редактор функций

100. 2010 BMW X5 M — 555 лошадиных сил при 6000 об / мин: 4,4-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, твин-турбо. 500 фунт-футов при 1500 оборотах в минуту. BMW использует турбонаддув в первом внедорожнике подразделения Motorsport. Оборудованный шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, этот полноприводный носорог весом 5368 фунтов разгоняется до 60 миль в час за 4,5 секунды и пробегает четверть мили за 12,8 секунды со скоростью 108,5 миль в час.

99. Cadillac CTS-V 2009 года — 556 л.с. при 6000 об / мин: 6.2-литровый, OHV, 16-клапанный V8, с наддувом. Cadillac нагло заявляет о своих претензиях на высокую производительность с седаном CTS, который разделяет большую часть своего двигателя V8 с наддувом серии LS с Corvette ZR1. Разгоняется до 60 за 4,3 секунды и преодолевает четверть мили за 12,4 секунды на скорости 115 миль в час. Позже к ним присоединились версии купе и универсал.

98. Mercedes-Benz SL63 AMG 2013 года — 557 л.с. при 5500 об / мин: 5,5-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, твин-турбо. Новый большой родстер Mercedes получает твин-турбо V8 AMG, развивающий 530 лошадиных сил и 590 фунт-фут максимального крутящего момента.Добавьте «Power Pack», и мощность возрастет до 557 л.с.

97. 2009 Lamborghini Gallardo LP560-4 — 560 л.с. при 8000 об / мин: 5,2 литра, DOHC, 40-клапанный V10. 397 фунт-фут при 6500 об / мин. Lamborghini модернизирует свой V10, чтобы увеличить мощность до 560 л.с. Этот двигатель используется в нескольких моделях Gallardo и специальных выпусках, за которыми мы смеем вас следить.

96. Audi R8 GT 2011 года — 560 л.с. при 8000 об / мин: 5,2 литра, DOHC, 20-клапанный V10. 398 фунт-фут при 6500 об / мин.Облегченная версия полноприводного R8 со средним двигателем, оснащенная версией V10 от Lamborghini. Это Audi с непревзойденными характеристиками.

95. 2013 Audi RS 6 Avant — 560 л.с. при 6700 об / мин: Давайте начнем с того, что скажем, что нет, мы никогда не увидим этот hi-po тягач в США. Жаль, что твин-турбо V8 имеет мощность 560 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента. Он выглядит великолепно и разгоняется от нуля до 60 менее чем за 4 секунды. Если это не вызовет у американцев всеобщей зависти, ничто не вызовет.

94-92. (Галстук) BMW M5 2013 — 560 л.с. при 6000 об / мин: 4,4 литра, DOHC, 32-клапанный V8, твин турбо. 500 фунт-фут при 1500 об / мин. BMW заново изобретает великий седан M5 на основе нового двигателя V8 с турбонаддувом. 560 л.с. передаются на задние колеса через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. BMW утверждает, что разгон от нуля до 60 миль в час занимает 4,4 секунды.

94-92. (Галстук) BMW M6 2013 — 560 л.с. при 6000 об / мин: 4,4 литра, DOHC, 32-клапанный V8, твин турбо. 500 фунт-фут при 1500 об / мин. По сути, это двухдверное купе или кабриолет версия M5.При весе более 2 тонн он не маленький, но он должен быть таким же быстрым и компетентным, как M5.

94-92. BMW M6 Grand Coupe 2013 — 560 л.

91. Audi RS 7 2014 — 560 л.с. при 5700 об / мин: Audi отказалась от этого потрясающего автомобиля с наклоном на автосалоне в Детройте в 2013 году, и мы были поражены, прежде чем было объявлено, что у него будет 560-сильный двигатель 4.0-литровый твин-турбо V8. RS 7 развивает крутящий момент 553 фунт-фут при ленивых 1750 об / мин и может разогнаться до 60 менее чем за 4 секунды. Максимальная скорость: 189 миль / ч.

90. 2010 Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera — 562 л.с. при 8000 об / мин: 5,2-литровый, DOHC, 40-клапанный V10. 397 фунт-фут при 6500 об / мин. Облегченная версия полноприводного Gallardo с 5,2-литровым двигателем V10 мощностью 570 л.с. Ламбо утверждает, что разгон 0-60 занимает 3,5 секунды.

89. Ferrari 458 Italia 2010 года выпуска — 562 л.с. при 9000 об / мин: 4.5-литровый, DOHC, 32-клапанный V8. 398 фунт-фут при 6000 об / мин. Захватывающий пик мощности в 9000 об / мин показывает, как Ferrari разрабатывает свои надежные средние двигатели V8, похожие на гоночные машины. Единственная трансмиссия — автоматическая семиступенчатая механика.

88. 2012 Lexus LFA Nurburgring Edition — 562 л.с. при 8900 об / мин: Lexus LFA и его волшебный 4,8-литровый V10 были бы полностью исключены из этого списка. Пятьдесят счастливчиков LFA получают пакет Нюрбургринга с мощностью 562 лошадиных силы и множеством обновлений подвески и аэродинамики.Он прошел свой одноименный ипподром за 7:14.

87. Mercedes-Benz SLS AMG 2011 года — 563 л.с. при 6800 об / мин: 6,2-литровый, DOHC, 32-клапанный V8. 479 фунт-фут при 4750 оборотах в минуту. Возрождение классического «Крыла чайки» с мощью лучшего атмосферного двигателя V8 от AMG. Автомобиль как минимум вдвое лучше SLR McLaren, который он заменил.

86. 2010 Rolls-Royce Ghost — 563 л.с. при 5250 об / мин: 6,6-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. 575 фунт-футов при 1500 об / мин. «Маленький» седан Rolls-Royce, конечно, поистине огромен.Но построенный BMW 6,6-литровый двигатель V12 отлично справляется со своей громоздкостью.

85-84. (Галстук) 2011 Mercedes-Benz CL63 AMG — 563 л.с. при 5250 об / мин: 5,5-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, твин-турбо. 664 фунт-фут при 2000 об / мин. Новый твин-турбо V8 AMG в купе CL длиной 46 размеров. Сделал «всего» 536 л.с. без пакета AMG Performance. Автомобиль, которым должен управлять юрист, занимающийся слияниями.

85-84. (Галстук) Mercedes-Benz S63 AMG 2011 года — 563 л.с. при 5250 об / мин: 5.5-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, твин-турбо. 664 фунт-фут при 2000 об / мин. Большой седан также выдавал «всего» 536 л.с. без пакета AMG Performance. Автомобиль, который хорошо смотрится рядом с Boeing BBJ.

83. Aston Martin Vanquish 2014 — 565 лошадиных сил при 6750 об / мин: Aston Martin не возится со своими силовыми установками. Здесь нет принудительной индукции, прямого впрыска или гибридной помощи. Есть только большой 5,9-литровый V12 с относительно низкой скоростью вращения 6800 об / мин и относительно высокими 565 л.с. и 457 фунт-фут крутящего момента при 5500 об / мин.Он заканчивает четверть мили за 12,3 секунды на скорости 115,1 миль в час и издает одни из лучших шумов в мире.

82. Audi RS6 Sedan 2009 года — 571 л.с. при 6250 об / мин: 5,0-литровый, DOHC, 40-клапанный V10, твин-турбо. Турбокомпрессоры IHI с двумя регулируемыми лопастями повышают V10 Audi до безумных 571 л.с. Также доступен как универсал Avant, что делает его еще круче.

81. 2001 Lamborghini Murcielago — 572 л.с. при 7500 об / мин: 6,2-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. Оригинальный Murcielago использует хорошо зарекомендовавший себя V12 от Lambo с увеличенным рабочим объемом до 6.2 литра. Со временем он станет только сильнее.

80. Caparo T1 2007 года — 575 л.с. при 10000 об / мин: 3,5-литровый, DOHC, 32-клапанный V8. Двигатель основан на Infiniti V8, созданном для гонок IndyCar. И это в одноместном автомобиле, созданном для работы на треке и почти не приспособленном для улицы. Как никогда близко к уличному автомобилю F1.

79. Модель Mercedes-Benz E63 AMG S 2014 года — 577 л.с. при 5500 об / мин: Mercedes-Benz смягчил удар обязательного полного привода, объявив, что модель Mercedes-Benz E63 AMG S 2014 года получит 577 л.с. 5.5-литровый твин-турбо V8. Модель S добавляет наддув и топливо для этой увеличенной мощности. Mercedes заявляет, что разгон от 0 до 100 составляет 3,5 секунды с автомобиля, который все еще выглядит респектабельным семейным седаном.

78. Chevrolet Camaro ZL1 2012 года — 580 л.с. при 6000 об / мин: 6,2-литровый, OHV, 16-клапанный V8, с наддувом. Легендарное имя настоящего американского маслкара. V8 — это вариант двигателя, используемого в потрясающем Corvette ZR1.

77. Mercedes-Benz SLS AMG GT 2013 — 583 л.с. при 6800 об / мин: Mercedes-Benz SLS AMG мертв.Да здравствует Mercedes-Benz SLS AMG GT. Безнаддувный 6,2-литровый V8 продолжает жить, но вместо мизерных 563 л.с. теперь он выдает 583 л.с. Однако в практических характеристиках нет никакой разницы, поскольку родстер SLS AMG GT 2013 показал почти такие же результаты на трассе. Однако с 583 л.с. и 479 фунт-фут крутящего момента он занимает около 10 мест в нашем списке самых мощных автомобилей всех времен.

76. McLaren MP4-12C 2012 года — 592 л.с. при 7000 об / мин: 3,8-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, твин-турбо.Первый собственный двигатель McLaren отличается сухим картером, регулируемыми направляющими на впуске и регулируемыми фазами газораспределения. Но в нем нет прямого впрыска или турбонаддува с регулируемым соплом. Он разгоняется с нуля до 60 за 3,2 секунды, а четверть мили пролетает за 11,0 секунды на скорости 131,5 миль в час.

75. 2005 Pagani Zonda F — 594 л.с. при 7000 об / мин: 7,3-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. Улучшенные характеристики впуска улучшают мощность AMG V12. Буква «F» означает Фанхио.

74-73.(Галстук) 2009 Bentley Continental Flying Spur Speed ​​- 600 л.с. при 6100 об / мин: 6,0-литровый, DOHC, 48-клапанный W12, твин-турбо. 553 фунт-фут при 1700 об / мин. Версия «хот-род» четырехдверной версии Bentley Continental начального уровня. По-прежнему использует уникальный двигатель W12 от своего кузена Audi.

74-73. (Галстук) 2009 Bentley Continental GT Speed ​​- 600 л.с. при 6100 об / мин: 6,0-литровый, DOHC, 48-клапанный W12, твин-турбо. 553 фунт-фут при 1700 об / мин. Версия «хот-род» двухдверной полноприводной версии Bentley Continental начального уровня.Покрывает четверть мили глубиной за 12 секунд.

72. Dodge Viper SRT-10 2008 года — 600 л.с. при 6100 об / мин: 8,4-литровый, верхнеклапанный, 20-клапанный V10. 560 фунт-фут при 5000 об / мин. Небольшое увеличение рабочего объема до 8,4 литра вместе с изменением положения топливных форсунок, отдельными катушками зажигания для каждой свечи зажигания и другими изменениями деталей подтолкнули Viper V10 к шести счетам. Время и пространство дрожат.

71. 1993 Bugatti EB110 Supersport — 603 л.с. при 8250 об / мин: 3,5-литровый, DOHC, 60-клапанный V12, четырехцилиндровый турбонаддув.479 фунт-фут при 2250 об / мин. Безумие в виде алюминиевого кузова и среднего двигателя суперкара. Повышение скорости четырехцилиндрового турбонаддува V12 и некоторые другие изменения в деталях выдвигают EB110 за пределы 600 лошадиных сил.

70. Mercedes-Benz G65 AMG 2013 года — 603 л.с. при 4800 об / мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12, твин-турбо. 737 фунт-футов при 2300 оборотах в минуту. Это самая квадратная коробка, которую кто-либо делает, с твин-турбо V12 AMG, который доводит ее до скоростей, которых не должно достигать никакая коробка.

69-66. (Галстук) Maybach 57S и 62S 2006 года выпуска — 604 л.с. при 5500 об / мин: 6.0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12, твин-турбо. 738 фунт-фут при 2000 об / мин. Maybach представляет «специальные» версии 57 и 62 с большей мощностью по сравнению с 6,0-литровым твин-турбо V12 AMG.

69-66. (Галстук) 2005 Mercedes-Benz SL65 AMG — 604 л.с. при 5500 об / мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12, твин-турбо. 738 фунт-фут при 2000 об / мин. Это родстер с сердцем локомотива. Трехклапанный двигатель Mercedes V12 ревет с удивительным максимальным крутящим моментом в 738 фунт-фут всего при 2000 об / мин. Спуск через четверть мили примерно за 12.4 секунды.

69-66. (Галстук) 2006 Mercedes-Benz S65 AMG — 604 л.с. при 5500 об / мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12, твин-турбо. 738 фунт-фут при 2000 об / мин. Это большой седан с сердцем локомотива. Трехклапанный двигатель Mercedes V12 ревет с удивительным максимальным крутящим моментом в 738 фунт-фут всего при 2000 об / мин.

69-66. (Галстук) 2005 Mercedes-Benz CL65 AMG — 604 л.с. при 5500 об / мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12, твин-турбо. 738 фунт-фут при 2000 об / мин. Это большое купе с сердцем локомотива.Трехклапанный двигатель Mercedes V12 ревет с удивительным максимальным крутящим моментом в 738 фунт-фут всего при 2000 об / мин.

65. 2004 Porsche Carrera GT — 605 л.с. при 8000 об / мин: 5,7-литровый, DOHC, 40-клапанный V10. Смелый суперкар со средним двигателем, оснащенный единственным двигателем Porsche V10 и его самым большим уличным двигателем в истории. Это двигатель, который нужно набрать обороты, и он при этом визжит. Разгоняется с нуля до 60 миль в час примерно за 3,3 секунды и разгоняется до 200 миль в час.

64. Ferrari 599 GTB Fiorano 2007 года выпуска — 611 л.с. при 7600 об / мин: 6.0-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. По сути, это двигатель V12 от Enzo, настроенный для повседневной езды. В переднем двигателе 599 он разгоняется до 8 200 об / мин и имеет коробку передач F1 с подрулевым переключением. Он разгоняется до 100 км / ч за 3,3 секунды.

63. McLaren MP4-12C 2013 года — 616 л.с. при 7500 об / мин: McLaren MP4-12C 2012 года не был дурачком. Он находится на 76 месте в этом списке и проехал 11 квартир со скоростью 131,5 миль в час. Но наряду с перепрограммированием трансмиссии McLaren MP4-12C 2013 года получил дополнительный прирост мощности. 3,8-литровый двигатель V8 с двумя турбинами теперь развивает 616 л.с. и 443 фунт-фут крутящего момента при 3000–7000 об / мин.McLaren заявляет, что эта новая версия преодолеет четверть мили со скоростью 136 миль в час и достигнет максимальной скорости 207 миль в час.

62-61 (галстук): Bentley Continental GT 2013 года Скорость — 616 л.с. при 6000 об / мин: Bentley Continental GT установил высокую планку, будучи ультра-роскошным автомобилем для водителей. А Continental GT Speed ​​2013 только увеличил его на несколько футов. 6.0-литровый W12 был настроен на выработку 616 л.с. и 590 Нм крутящего момента. GT Speed ​​развивает максимальную скорость 205 миль в час и стоит на вашем банковском счете минимум 215 000 долларов.

62-61 (галстук): Bentley Flying Spur 2014 года — 616 л.с. при 6000 об / мин: Не связывайтесь с хорошей вещью, когда она у вас есть. Bentley берет тот же 6.0-литровый твин-турбо W12 от Continental GT Speed ​​и заменяет его на совершенно новый четырехдверный Flying Spur.

60. 2005 Mercedes-Benz SLR McLaren — 617 л.с. при 6500 об / мин: 5,5-литровый, SOHC, 24-клапанный V8, с наддувом. Mercedes и McLaren объединились для создания этого двухместного автомобиля странной формы с передним расположением двигателя. Единственная коробка передач — пятиступенчатая автоматическая коробка передач.

59. 1992 McLaren F1 — 618 л.с. при 7400 об / мин: 6,1-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. BMW построила двигатель V12, который приводил в движение то, что многие до сих пор считают величайшим дорожным суперкаром всех времен. Система изменения фаз газораспределения BMW VANOS, две топливные форсунки на цилиндр и легкий поршневой узел позволили двигателю работать на высоких оборотах. Снимите ограничитель оборотов, и он разгонится до 242 миль в час.

58. Porsche 911 GT2 RS 2011 года — 620 л.с. при 6500 об / мин: 3,6 литра, DOHC, 24-клапанный, плоско-6.516 фунт-фут при 2250 об / мин. Изменяемая геометрия двух турбин, система смазки с сухим картером и передовая технология изменения фаз газораспределения VarioCam создают непревзойденный Porsche 997-й серии. Всего было построено 500 экземпляров.

57. Maybach 57S и 62S 2011 года — 620 л.с. при 4800 об / мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12, твин-турбо. 738 фунт-фут при 2000 об / мин. Наряду с модернизацией двигателя V12 с двойным турбонаддувом в моделях Mercedes мощность двигателя Maybach «S» V12 также увеличивается до 620 л.с.

56.Bentley Continental Supersports 2010 года — 621 л.с. при 6000 об / мин: 6,0-литровый, DOHC, 48-клапанный W12, твин-турбо. 590 фунт-фут при 2000 об / мин. Увеличение турбонаддува и улучшенный воздушный поток к интеркуллерам добавляет еще 19 л.с. к мощности W12. Таким образом, этот 2,5-тонный бомбардировщик разгоняется до 60 миль в час за 3,8 секунды и преодолевает четверть мили за 12,0 секунды со скоростью 116 миль в час.

55-53. (Галстук) 2013 Mercedes-Benz SL65 AMG — 621 л.с. при 4800 об / мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12. 738 фунт-фут при 2000 об / мин. Прямой впрыск помогает монстру V12 от Mercedes развивать большую мощность на более низких оборотах, чем раньше.

55-53. (Галстук) Mercedes-Benz S65 AMG 2012 года — 621 л.с. при 4800 об / мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12. 738 фунт-фут при 2000 об / мин. В обновленном твин-турбо V12 теперь используется непосредственный впрыск и массивные промежуточные охладители воздух-жидкость. Зверюга в шкуре дипломата ЕС.

55-53. (Галстук) Mercedes-Benz CL65 AMG 2012 года — 621 л.с. при 4800 об / мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12. 738 фунт-фут при 2000 об / мин. Двухдверная версия большого автомобиля Mercedes оснащена доработанным двигателем AMG Twin-Turbo V12.Это неприметное массовое потребление.

52. 2004 Maserati MC12 — 624 л.с. при 7500 об / мин: 6.0-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. Под кожей Maserati бьется слегка расстроенное сердце V12 Ferrari Enzo в карбоновом шасси … растянутого Ferrari Enzo. Уличные версии были созданы, чтобы омологировать автомобиль для соревнований FIA GT.

51. Rolls-Royce Wraith — 624 л.с. при 5600 об / мин: Благодаря 6,6-литровому двигателю V12 с двойным турбонаддувом мощностью 624 л.с., Wraith является самым мощным автомобилем, когда-либо производившимся Rolls-Royce.RR заявляет, что разгон от 0 до 100 составляет 4,4 секунды, а с крутящим моментом 590 фунт-фут, доступным всего лишь при 1500 об / мин, мы думаем, что это будет сопровождаться огромной стороной пробуксовки.

50. 2006 Ascari A10 — 625 л.с. при 7500 об / мин: 5,0-литровый, DOHC, 32-клапанный V8. 413 фунт-фут при 5500 об / мин. Tiny Ascari Cars в Великобритании создает этот гиперкар, оснащенный перенастроенной версией 5,0-литрового двигателя V8 BMW, который когда-то использовался в седане M5 и родстере Z8. Ascari разгоняется до 100 км за 2,8 секунды и развивает максимальную скорость 215 миль в час.

49.Vector W8 1990 года — 625 л.с. при 5700 об / мин: , 6,0-литровый, OHV, 16-клапанный V8, твин-турбо. 630 фунт-фут при 4900 оборотах в минуту. Сочетание аэрокосмической техники и технологий горячего родирования, которое почти стало популярным. Сердцем была алюминиевая версия малолитражки Chevy Rodeck, взорванная двумя турбинами с промежуточным охлаждением. Во время тестирования Vector заявил, что W8 развивает максимальную скорость 248 миль в час.

48. 2010 Bentley Continental Supersports Convertible ISR — 631 л.с. при 6000 об / мин: 6,0-литровый, DOHC, 48-клапанный V12, твин-турбо. 590 фунт-фут при 2000 об / мин.Совершенная версия знаменитого кабриолета Bentley с хот-родом получает 10 дополнительных лошадей и другие модификации, чтобы отметить мировой рекорд скорости на льду, установленный чемпионом ралли Юхой Канккуненом на кабриолете Bentley Continental Supersports. Всего было построено 100 экземпляров.

47. Lamborghini Murcielago LP640 2007 г. — 632 л.с. при 8000 об / мин: 6,5-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. Lambo увеличивает рабочий объем своего классического V12 и увеличивает мощность Murcielago почти до 640 л.с., создавая LP640.

46.2009 Chevrolet Corvette ZR1 — 638 л.с. при 6500 об / мин: 6,2-литровый, OHV, 16-клапанный V8, с наддувом. Chevrolet превосходит себя самым мощным Corvette в истории. Ни для кого не секрет, что все дело в воздуходувке в стиле Рутса, установленной в V8 серии LS. Разгоняется с нуля до 60 за 3,8 секунды и преодолевает четверть мили за 11,5 секунды на скорости 128,3 миль в час.

45. 2013 SRT Viper — 640 л.с. при 6150 об / мин: 8,4 литра, OHV, 20-клапанный V10. Это больше не Dodge, но двигатель по-прежнему массивный, полностью алюминиевый V10.Новые впускные камеры, регулируемые фазы газораспределения, измененные головки и новые кованые поршни — все это помогает увеличить производительность. Пиковый крутящий момент составляет 600 фунт-фут при 4950 оборотах в минуту.

44-43. (Галстук) 2009 Lamborghini Murcielago LP650-4 — 641 л.с. при 7000 об / мин: 6,5-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. 486 фунт-фут при 6000 об / мин. Полноприводный Murcielago приводится в движение 6,5-литровой версией хорошо выдержанного V12 Lambo.

44-43. (Галстук) Lamborghini Reventon 2008 года — 641 л.с. при 8000 об / мин: 6,5-литровый, DOHC, 48-клапанный, V12.486 фунт-фут при 6000 об / мин. Это не более чем переработанный Murcielago LP640, но внешний вид имеет значение. Не так ли?

42. 2006 Pagani Zonda F Roadster — 641 л.с. при 6200 об / мин: 7,3-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. 575 фунт-фут при 4000 об / мин. Дополнительные настройки впуска и выпуска улучшили мощность AMG V12, после чего Pagani удалила крышу. «F» по-прежнему остается за Фанхио.

41. 2007 Mercedes-Benz SLR McLaren 722 — 641 л.с. при 6500 об / мин: 5,4-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, с наддувом.605 фунт-фут при 4000 об / мин. Модифицированное программное обеспечение управления двигателем увеличивает мощность V8 SLR на 24 лошадиных силы. Только 150 из них были построены со знаменитыми номерами «722» из Mille Miglia 1955 года.

40. 2006 Gumpert Apollo — 641 л.с. при 6000 об / мин: 4,2-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, твин-турбо. 627 фунт-фут при 4000 об / мин. Эта крошечная немецкая компания довела Audi 4,2-литровый V8 до абсурдного уровня, применив огромное количество наддува через систему двойного турбонаддува.

39.2010 Noble M600 — 650 л.с. при 6800 об / мин: 4,4-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, твин-турбо. Эта английская машина со средним двигателем оснащена двигателем V8 производства Yamaha, разработанным для кроссовера Volvo XC90. Но у Volvo не было двух турбин, которые увеличивали его мощность до 650 л.с.

38. Ferrari Enzo 2003 года — 651 л.с. при 7800 об / мин: 6,0-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. 485 фунт-фут при 5500 об / мин. Совершенно новый V12 разработан для первого Ferrari, достаточно хорошего, чтобы назвать его именем основателя компании. При поддержке коробки передач F1 это почти двухместный автомобиль F1 для улицы.Превратится в гоночный автомобиль FXX.

37. Ferrari FF 2012 года — 651 л.с. при 8000 об / мин: 6,3-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. 504 фунт-фут при 6000 об / мин. Ferrari выпускает полноприводный стрелковый тормоз на замену 612 Scaglietti. Он также получил новый 65-градусный V12 с прямым впрыском, который, помимо большой мощности, выдает 504 фунт-фут крутящего момента при 6000 об / мин.

36. Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce 2010 года — 661 л.с. при 6500 об / мин: 6,5-литровый, DOHC, 48-клапанный V12.487 фунт-фут при 6500 об / мин. Это последняя версия Murcielago. Произведенный даже в качестве его преемника, Aventador находился на стадии доработки. Эта Мерси стала легче на 220 фунтов. Его максимальная скорость составляет около 212 миль в час.

35. 2010 Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series — 661 л.с. при 5400 об / мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12, твин-турбо. 738 фунт-фут при 2200 об / мин. У этого SL крыша не опускается, но на борту достаточно мощности, чтобы ее сдуть. Переделанные воздуховоды перепускных клапанов, увеличенные компрессоры и более эффективная система впуска увеличивают мощность по сравнению с обычным SL65 AMG.

34. Ford Mustang Shelby GT500 2013 года — 662 л.с. при 6500 об / мин: 5,8-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, с наддувом. Версия Mustang GT500 получает новую, увеличенную версию выдувного V8 с ошеломляющей мощностью 662 л.с. Ford утверждает, что это самый мощный серийный V8 на Земле, который может разогнаться до 200 миль в час.

33. Pagani Zonda Cinque 2010 года — 669 л.с. при 7000 об / мин: 7,3-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. Гоночный автомобиль Zonda R едва ли можно приручить, чтобы стать дорожным автомобилем Zonda Cinque.Также используется новая секвентальная шестиступенчатая коробка передач. Должно было быть построено всего пять, а затем они построили еще 5 Cinque Roadster.

32. 2011 Ferrari 599 GTO — 671 л.с. при 8250 об / мин: 6.0-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. Заточенная версия 599 GTB Fiorano с двигателем V12, настроенным на высочайшую производительность вместо повседневной гибкости. Облегченный кузов делает эту большую машину удивительно маневренной на трассе.

31. McLaren F1 LM — 680 л.с. при 7800 об / мин: McLaren F1 LM, противоположный омологации, был разработан, чтобы отпраздновать победу F1 в гонках «24 часа Ле-Мана» 1995 года.Всего было построено пять автомобилей (плюс изображенный прототип), каждый с достойным гоночным двигателем 6,1-литровым V12 мощностью 680 л.с. при 7800 об / мин. F1 LM весит меньше, чем «нормальный» McLaren F1, и имеет аэродинамику, разработанную для гонок, которая ограничивает максимальную скорость до 225 миль в час. Один из самых крутых и востребованных автомобилей всех времен.

30. 2012 Lamborghini Aventador LP700-4 — 690 л.с. при 8250 об / мин: 6,5-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. 507 фунт-футов при 5500 оборотах в минуту. Новый флагман Lambo оснащен первым полностью новым двигателем V12 с 60-х годов.Регулируемые фазы газораспределения у него есть, но не непосредственный впрыск. Есть система смазки с сухим картером и короткий ход, позволяющий работать на больших оборотах. Ламбо говорит, что от нуля до 60 требуется 2,9 секунды.

29. 2007 Gumpert Apollo S — 690 л.с. при 6700 об / мин: 4,2-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, твин-турбо. Работая над теорией о том, что каждой быстрой машине нужна S-версия, Гумперт добавляет еще немного силы Audi V8, чтобы вывести на 49 лошадей больше, чем у обычного Apollo.

28. Ferrari F12 Berlinetta 2013 — 730 л.с. при 8000 об / мин: 6.3-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. 508 фунт-фут при 6000 об / мин. Двухместный F12 заменяет 599 GTB Fiorano и имеет версию того же двигателя V12 с непосредственным впрыском, который использовался в FF. Но он доведен до 730 л.с. и перекачивается только на задние колеса.

27. 2012 Pagani Huayra — 730 л.с. при 6300 об / мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12, твин-турбо. 740 фунт-фут при 2500 об / мин. Преемник Zonda, midengine Huayra является совершенно новым и оснащен версией того же Mercedes-Benz V12, который использовался в SL65 AMG Black Series.

26. Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive 2014 — 740 л.с.: Единственный полностью электрический автомобиль в списке, что неудивительно, является единственным электромобилем подразделения Mercedes AMG. Электропривод SLS AMG передает свои 740 л.с. и 738 фунт-фут крутящего момента на землю с помощью четырех электродвигателей: по одному на каждое колесо. Электропривод SLS AMG способен преодолевать расстояние в 155 миль, может разгоняться от нуля до 60 за 3,9 секунды и может стать вашим достоянием осенью 2013 года примерно за 500 000 долларов.

25.Lamborghini Veneno — 740 л.с.: Lamborghini делает только три экземпляра Veneno, но называет его самым мощным серийным автомобилем, который когда-либо производила компания, поэтому мы работаем с ним. Veneno будет стоить его трем владельцам 4 миллиона долларов, и за это они получат 6,5-литровый V12 от Aventador мощностью 740 л.с. Говорят, что даже со всеми этими крыльями Veneno развивает скорость 221 миль в час.

24. 2012 Aston Martin One-77 — 750 л.с. при 8000 об / мин: 7,3-литровый, DOHC, 48-клапанный V12.553 фунт-фут при 6000 об / мин. Aston размахивает новым флагманом с самым большим двигателем, который он когда-либо создавал, — операцией по увеличению, выполненной Cosworth Engineering. One-77 — широкий, низкий, средний, и только 77 из них будут построены примерно по 2 миллиона долларов каждый.

23. 2005 Saleen S7 Turbo — 750 л.с. при 6500 об / мин: 7,0-литровый, OHV, 16-клапанный V8, твин-турбо. 700 фунт-фут при 4800 об / мин. Амбициозный S7 Saleen не справляется с добавлением двух турбин для увеличения выпуска почти на 50 процентов. Их было немного, и они были очень хрупкими.

22. 2007 Ruf CTR3 — 750 л.с. при 7100 об / мин: , 3,7-литровый, DOHC, 24-клапанный, двухцилиндровый, двухтурбинный. 708 фунт-футов при 4000 об / мин. Руф, долгое время являвшийся мастером тюнинга Porsches, создает свой собственный триллер с трубчатой ​​рамой и хорошо настроенной версией 911 Turbo Flat-6 на борту в целях устрашения. Руф утверждает, что разгон до 62 миль в час занимает 3,2 секунды, а максимальная скорость автомобиля составляет 236 миль в час.

21. 2013 HTT Pléthore LC-750 — 750 л.с. при 6750 об / мин: 7,0-литровый, OHV, 16-клапанный V8, с наддувом.813 фунт-фут при 4000 об / мин. Этот канадский суперкар все еще находится на стадии прототипа, но люди, создавшие Pléthore, кажутся достаточно преданными своему делу, чтобы воплотить машину в реальность. Расположенное по центру сиденье водителя расположено между двумя крайними пассажирскими сиденьями, как в оригинальном McLaren F1. LC-750 весом 2750 фунтов будет предлагать шасси, полностью сделанное из углеродного волокна, разгоняться до 60 миль в час за 2,8 секунды и развивать максимальную скорость 247 миль в час.

20. 2013 Gumpert Apollo S — 750 л.с. при 6000 об / мин: Последний раз, когда мы слышали от Gumpert, он объявил о банкротстве, и Apollo выглядел обреченным.Но затем, на Женевском автосалоне 2013 года, Gumpert Apollo S 2013 года был окрашен в гладкую матовую красную краску. Гумперт также тихо объявил, что 4,2-литровый двигатель V8 с двумя турбинами теперь выдает 750 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента. Разгон от нуля до 60 происходит за 2,9 секунды на пути к максимальной скорости 224 миль в час.

19. Porsche 918 Spyder — 795 л.с.: Porsche 918 Spyder стал первым гибридным суперкаром стоимостью в миллион долларов, который, имея всего 795 л.с., уступает своим основным конкурентам McLaren P1 и Ferrari LaFerrari в этом списке.Пятьсот восемьдесят таких лошадей и 368 Нм крутящего момента исходят от 4,6-литрового V8. Включая электродвигатели, общая мощность 918 составляет 795 л.с. и 575 Нм крутящего момента при 1000 об / мин. Однако, в отличие от Ferrari и McLaren, Porsche передает эту мощность на все четыре колеса.

18. 2006 Koenigsegg CCX — 806 л.с. при 6900 об / мин: 4,7-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, сдвоенные нагнетатели. Koenigsegg V8 частично основан на Ford DOHC V8, который когда-то использовался в Mustang Cobra.Сильно модифицированный и оснащенный двумя нагнетателями с ременным приводом, он развивает мощность более 800 л.с.

17. 1999 TVR Cerbera Speed ​​12 — 880 л.с. при 7250 об / мин: 7,7-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. По сути, TVR соединяет вместе два своих двигателя Speed ​​6, чтобы создать невероятную громаду. Планировалось запустить Speed ​​12 в производство, но построили только один.

16. Spania GTA Spano — 900 л.с. при 6300 об / мин: Spania GTA Spano — это парадокс. Кузов получился футуристичным и незаметным.Шасси представляет собой монокок с сотовой структурой из титана, углеродного волокна и кевлара, а кузов — полностью из углеродного волокна. Но вместо какой-то сверхтехнологичной силовой установки Spania вставляет в отсек из углеродного волокна 8,4-литровый V10 с наддувом от Viper. Он развивает 900 л.с. при 6300 об / мин и крутящий момент, ограничиваемый электроникой, 738 фунт-фут.

15. McLaren P1 — 903 л.с.: Долгожданный преемник легендарного McLaren F1 прибыл на Женевский автосалон 2013 года с твин-турбонаддувом, 3,8-литровым двигателем V8, аккумулятором и электродвигателем.На своем одиноком V8 развивает 730 л.с. и 531 фунт-фут крутящего момента. Добавьте сюда электронику, и McLaren P1 выдает 903 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента. McLaren оценивает время круга в Нюрбургринге менее 7 минут.

14. Ferrari LaFerrari — 950 л.с.: Первый серийный гибрид Ferrari также является самым мощным гибридом в списке. Его безнаддувный 6,3-литровый V12 мощностью 789 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента. И хотя LaFerrari будет на 19 месте в этом списке только с этим, Ferrari подкрепляет его электрической трансмиссией HY-KERS, которая увеличивает мощность до 950 и крутящий момент до 664.Это самый быстрый серийный Ferrari всех времен, и это гибрид. Добро пожаловать в будущее.

13. 2013 Koenigsegg Agera — 960 л.с. при 7100 об / мин: Базовый автомобиль в парке Koenigsegg входит в топ-15 самых мощных автомобилей всех времен. Его 5,0-литровый двигатель V8 с двумя турбинами развивает 960 л.с. и 738 фунт-фут крутящего момента с 2700 об / мин. Кенигсегг говорит, что этот двигатель в корпусе из углеродного волокна способен развивать скорость до 261 миль в час.

12. 2005 Bugatti Veyron 16.4 — 1001 л.с. при 6000 об / мин: 8.0-литровый, DOHC, 64-клапанный W16, четырехцилиндровый турбокомпрессор. В полноприводном среднем двигателе Veyron все чрезмерно. VW выписал чеки, на основании которых был разработан этот потрясающий суперкар. Максимальная скорость составляет 253,81 миль в час.

11. 2008 Koenigsegg CCXR — 1004 л.с. при 6900 об / мин: 4,8 литра, DOHC, 32-клапанный V8, сдвоенные нагнетатели. Лучшее зажигание, более высокая степень сжатия и переработанные шкивы для нагнетателей Rotrex увеличивают Koenigsegg V8 до невероятных 1004 л.с.

10.2006 Bristol Fighter T — 1012 л.с. при 5600 об / мин: 8,0-литровый, OHV, 20-клапанный V10, твин-турбо. Bristol запихивает две турбины под капот своего неуклюжего Fighter, чтобы почти вдвое увеличить мощность своего V10 на базе Viper. Помимо этого большого числа лошадиных сил, Бристоль утверждает, что истребитель обеспечивает максимальный крутящий момент 1036 фунт-фут при 4500 оборотах в минуту.

9. 2013 Koenigsegg Agera S — 1030 л.с. при 7100 об / мин: Это быстро становится списком самых мощных Koenigseggs всех времен. Как и Agera выше и Agera R ниже, 2013 S получает 5.0-литровый V8 с сухим картером, способный работать на гибком топливе, с двумя турбинами. Крутящий момент составляет 738 фунт-футов при 2700 об / мин.

8. 2007 Zenvo ST1 — 1100 л.с. при 6900 об / мин: 7,0-литровый, OHV, 16-клапанный V8, с турбонаддувом и наддувом. 1054 фунт-фут при 4500 оборотах в минуту. Прямо из суровых глухих переулков Дании появляется средний двигатель Zenvo ST1, оснащенный версией V8 Corvette Z06 с наддувом и турбонаддувом. Компания утверждает, что разгон до 62 миль в час занимает 3,0 секунды, а максимальная скорость автомобиля составляет 233 миль в час.

7. 9ff GT9-R — 1120 л.с. при 6400 об / мин: Конечно, если гипермодифицированный Lotus Elise / Exige Джона Хеннесси имеет значение, то же самое и с 9ff GT9-R. 9ff начинается с базового 911, растягивается, чтобы учесть правильную компоновку двигателя, а затем падает на 4,0-литровый оппозитный 6-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, мощностью 1120 л.с. Максимальная скорость: 260 миль / ч.

6. Koenigsegg Agera R 2011 года — 1140 л.с. при 7100 об / мин: 5,0-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, сдвоенные нагнетатели. Koenigsegg V8 вырос до 5,0 литров, немного быстрее вращается и теперь развивает 1140 л.с.

5. 2004 Lotec Sirius — 1200 л.с. при 6300 об / мин: 6.0-литровый, DOHC, 48-клапанный V12, твин-турбо. 974 фунт-фут при 3400 об / мин. Высокотехнологичный средний двигатель Lotec использует версию того же двигателя V12 производства Mercedes, который используется в различных моделях Pagani Zonda. Видели одну? Мы тоже.

4-3. (Галстук) 2011 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport — 1200 л.с. при 6400 об / мин: 8,0-литровый, DOHC, 64-клапанный W16, четыре турбокомпрессора. 1106 фунт-футов при 3000 об / мин. Благодаря турбинам на 10 процентов больше, чем в обычном Veyron (а это No.10 в списке с 1001 л. Аэродинамические настройки позволяют увеличить максимальную скорость до невероятных 267,856 миль в час.

4-3. (Галстук) 2012 Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse — 1200 л.с. при 6400 об / мин: 8,0-литровый, DOHC, 64-клапанный W16, четыре турбокомпрессора. 1106 фунт-футов при 3000 об / мин. Bugatti сочетает в себе открытый кузов Grand Sport с двигателем мощностью 1200 л.с. от Veyron Super Sport.В конечном итоге не такой быстрый, как более аэродинамический Super Sport, но открытая кабина делает его идеальным балеромобилем для круизов по Беверли-Хиллз.

2. 2013 Hennessey Venom GT — 1244 л.с. при 6600 об / мин: 6,2-литровый, OHV, 16-клапанный V8, двойная турбина. 1155 фунт-футов при 4200 оборотах в минуту. Техасец Джон Хеннесси сходит с ума, скрещивая 1244-сильную версию двигателя Corvette ZR1 со структурой Lotus Elise или Exige. Теоретическая максимальная скорость составляет 278 миль в час.

1. 2009 SSC Ultimate Aero — 1287 л.с. при 6075 об / мин: 6.3-литровый, OHV, 16-клапанный V8, двойная турбина. Shelby Supercars (насколько известно Эдмундсу) не делала Ultimate Aero доступной для средств массовой информации для тестирования или езды. Но заявления компании о разгонке с нуля до 60 менее чем за 2,8 секунды и максимальной скорости в 257,41 миль в час в любом случае привлекли к ней внимание.

6 автомобилей, которые увеличивают мощность с помощью простых модификаций — WHEELS.ca

Ах, погоня за еще большей мощностью. Это одновременно причина и решение всех жизненных проблем.За исключением, конечно, долга по кредитной карте. Это только причина конкретной проблемы.

Но если вы из тех, кто жаждет славы быть свидетелем, блестящим и хромированным на Дороге ярости; лошадиные силы — единственное решение. Будь прокляты минимальные выплаты.

В наши дни не так сложно добраться на мощных автомобилях. Мы живем в эпоху, когда дантист из небольшого городка может позволить себе зайти в дилерский центр в любой день недели и уйти, имея не менее 500 лошадиных сил — 700, если он готов заполнить форму заказа и подождать хотя бы несколько недель. .

В любое другое десятилетие, кроме того, в котором мы живем, это безумных номеров, зарезервированных только для самых дорогих, экзотических автомобилей… или наиболее сильно модифицированных.

Но допустим, вы не мистер Дантист, который хочет купить своего зверя мощностью 500+ лошадиных сил в готовом виде. Предположим, вы хотите немного повеселиться, возясь с автомобилем, чтобы со временем набрать эти цифры, и, возможно, (я подчеркиваю «, может быть, ») сэкономить на этом деньги?

Опять же, есть много-много автомобилей, которые сделают большую мощность, если вложить в них достаточно времени и денег.

Но что, если вы не хотите полностью перестраивать двигатель или рискуете обнаружить последствия «слишком большого наддува»? Что, если вы просто хотите заказать несколько запчастей в Интернете, съездить на местный дино для небольшой настройки ноутбука и положить конец этому?

Если приоритетом является легкий прирост мощности, и если вы ищете золотую середину между готовой мощностью и созданием с нуля, то это автомобили, которые вам следует покупать.

Mustang GT (2011 или новее)

Мы, наверное, могли бы закончить статью прямо здесь.Вот единственный ответ, который вам нужен. Это кока-кола для вашего виски.

Серьезно, Мустанг — это кока-кола автомобилей. Это вездесущий, культовый американский бренд, являющийся синонимом продукта, невероятно популярный и популярный, когда того требует случай.

Из синего овала много великих производителей лошадиных сил. Но до 2011 года большинство из них носило значок «Кобра» — не обязательно пони. Такие автомобили, как Mustang Cobra 2003–04 или Shelby GT500 2007–2009, с их кричащими нагнетателями любят увеличивать мощность всего за несколько простых модификаций.Но они хорошо держат свою ценность, и удачи вам найти такую ​​с гарантией.

2011 познакомил нас с 5,0-литровым V-образным восьмицилиндровым двигателем Coyote от Ford, который продемонстрировал значительный прирост базовой мощности с 315 лошадиных сил, производимых устаревшим 4.6-литровым V-8 Modular, до колоссальных 412 лошадиных сил в 2011 году. число росло с появлением новых поколений 5,0-литрового двигателя и после 2018 года теперь составляет 460 лошадиных сил.

Это много для начала. Однако 5.0, в отличие от старого 4.6, действительно любит повышать мощность.В то время как создание 400 лошадиных сил в Mustang GT с 4,6-сильным двигателем без помощи принудительной индукции было непростой задачей, 5.0 может достичь 500 лошадиных сил с помощью всего лишь нескольких модификаций и настройки.

Обратитесь к такой услуге, как VMP, для принудительной индукции и небесного предела мощности.

Для справки, Mustang II был New Coke.

Camaro SS (2010 или новее)

Эй, некоторые люди предпочитают Пепси. Думаю, в 80-е было круче?

Camaro SS — машина с большим приростом мощности по одной простой причине.6,2-литровый двигатель LS.

То же самое можно сказать о Корветах C6 и C7, а также о Pontiac GTO 2004–2006 годов.

Более новые варианты двигателя SS маркируются как архитектура «LT», но маленький блок Chevy под любым другим названием остается маленьким блоком. Двигатель по-прежнему имеет простую конструкцию с толкателем большого объема. Они создают горы доступной мощности (от 400 до 455 лошадиных сил по мере того, как автомобили становятся новее) из коробки. И они пуленепробиваемые.

Как Мустанг, добавьте несколько простых болтов и мелодию, и вы начнете наступать на территорию в 500 лошадиных сил на маховике.И если вы хотите что-то изменить, о 800 лошадиных силах не может быть и речи.

Dodge Challenger SRT 392 (2011 или новее)

Какой сюрприз, все новые маслкары любят делать лошадиные силы. Для аргументации давайте просто включим зарядное устройство в этот разговор.

И конечно же, вы, вероятно, говорите: «Просто купите Hellcat, если хотите больше лошадиных сил». Но это было бы своего рода поражением для самостоятельного наращивания мощности.Кроме того, вы, вероятно, могли бы потратить примерно половину того, что вы бы потратили на аккуратно используемый SRT 392, чем на Hellcat.

6,4-литровый Hemi V-8 (он же «392») был большим обновлением по сравнению со старым 6,1-литровым Hemi. Он добавил 60 лошадиных сил с 425 до 485, но также сделал мощность и крутящий момент более доступными в нижней части диапазона мощности. Что означает больше удовольствия, чаще. Чтобы добиться этого, Chrysler оснастил двигатель 6.4 более свободными головками клапанов, что является хорошей новостью для модификаций.Больше воздушного потока означает, что вы можете добавить больше топлива, а значит, вы можете достичь большей мощности.

Двух-трех простых модификаций может хватить, чтобы эти машины попали в клуб 500 лошадиных сил.

Audi RS3 (2018 или новее)

Audi RS3 — довольно шустрый маленький жук из коробки. Его 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает 394 лошадиных силы и разгоняется до 100 км / ч менее чем за 4 секунды. Не на что чихать.

Тем не менее, несколько простых вспышек ЭБУ и несколько модификаций с болтовым креплением могут подтолкнуть эту маленькую Audi к миру 500 лошадиных сил.

Ага, да. Вы и ваш приятель можете построить свалку Civic мощностью 500 лошадиных сил на подъездной дорожке за меньшую сумму, чем стоит покупка стандартного RS3. Но разве не здорово иметь машину, которая не пахнет маслом, сигаретами и несвежим фастфудом? Конечно, было бы неплохо водить машину, которая не заставляет вас выглядеть так, как будто вы покупаете всю свою одежду в Zumiez, верно?

Также есть 600-сильный автомобиль, который преодолевает четверть мили за 9,6 секунды и звучит как раллийный автомобиль группы B.Это быстрый Dodge Demon.

Все, что потребовалось, — это новая внутренняя система турбонаддува, модернизированная топливная система и промежуточный охладитель, а также настроенный блок управления двигателем для E85 для достижения этих показателей мощности.

BMW M3 / M4 (2014 или новее)

Все автомобили BMW M — это машины с отличными характеристиками, и вы наверняка найдете в Интернете множество настроенных примеров, показывающих большие показатели мощности.

Однако последнее поколение M3 / M4 кажется особенно чувствительным к увеличению мощности.

Некоторые тюнеры могут просто добавить дополнительные 50 лошадиных сил к 3,0-литровому двигателю Bimmer, и с помощью нескольких болтов эти цифры становятся только выше. Черт возьми, этот конкретный тюнер даже не аннулирует гарантию.

Вы можете поблагодарить двигатели S55B30 и S58B30T0 (для 2020 г.) за такой легкий прирост производительности. Поскольку эти высокопроизводительные двигатели созданы для того, чтобы выдерживать высокие уровни наддува от заводских турбонагнетателей с двойной спиралью (которые даже штатные выдают максимум 18 фунтов на квадратный дюйм) без сбоев, вы можете просто увеличить давление наддува, чтобы получить более высокую мощность.Начните добавлять улучшенный воздушный поток, более богатое топливо, и вы получите рецепт большого увеличения мощности.

Кстати о наддуве…

Toyota Supra (1993 или новее)

Если вы серьезно хотите заполучить MKIV Supra, то вы, вероятно, либо хотите сохранить его как можно более оригинальным, либо изо всех сил создать монстра мощностью 1000 лошадиных сил.

Могу я предложить средний путь (возможно, для покупателя, который хочет сэкономить кучу денег, купив автомобиль для внутреннего рынка Японии вместо U.Модель S. spec)? Двигатель 2JZ любит увеличивать мощность, особенно с одинарным турбонаддувом. Добавьте немного работы с топливной системой и настройкой головки блока цилиндров. и не было бы абсолютно ничего плохого в Supra на 500 или 600 лошадиных сил. Честно говоря, вам это может понравиться больше.

Давайте быстро поговорим о новой MKV Supra. Как и его старший брат, он также превращается в автомобиль с легко регулируемым приростом мощности.

Очевидно и спорно, что Supra 2020 года не оснащена вариацией или развитием печально известного двигателя Toyota 2JZ VVTI.Однако он приводится в движение двоюродным братом того же двигателя, что и в M3, — B58B30C.

Несмотря на то, что «из коробки» не такой мощный, как S55B30, «B58» (как его обычно называют), возможно, так же настраивается, как 2JZ.

Владельцы

2020 Supra быстро обнаружили, что простые модификации, такие как водосточные трубы и мелодии, могут добавить до 100 дополнительных лошадиных сил. С более серьезными модификациями, такими как более крупные турбокомпрессоры, владельцы без проблем разгоняли более 600 лошадиных сил.

10 высокомощных машин от $ 50 000 — КОЛЕСА.около

Число лошадиных сил — это самый быстрый и простой способ похвастаться перед друзьями автомобилем, которым вы управляете, а также повеселиться.

И хотя некоторые люди, играющие на барабанах, могут жаловаться на мощность, заявляя вроде: «В чем смысл всей этой мощности? Это не значит, что вы можете использовать это », правда в том, что вы можете использовать лошадиные силы где угодно. От легкого проезда по шоссе до поездки просто для удовольствия — мощность в лошадиных силах — это одновременно удобство и своего рода стимул для психического здоровья.

Проблема в том, что мощность всегда в цене. Таким образом, даже несмотря на то, что цифры в лошадиных силах начинают выходить из-под контроля на новых автомобилях, вам может быть трудно управлять автомобилем с мощностью более 300 лошадиных сил за менее чем 50 000 долларов.

Более 700 лошадиных сил от зарядного устройства Hellcat, например, звучит великолепно. Но вы, вероятно, не сможете подобрать такой с гарантией менее шестизначной суммы. Даже автомобиль Scat Pack с мощностью 485 лошадиных сил, скорее всего, обойдется вам в более чем 60 000 долларов.

Итак, сколько лошадиных сил можно получить с наклейкой на окно менее чем за 50 000 долларов?

Некоторые правила для этого списка. Во-первых, никаких грузовиков. Только автомобили. Да, грузовики, такие как Ford F-250, доступны с очень и очень мощными двигателями, стоимость которых начинается от 50 000 долларов, но давайте будем честными, эти автомобили предназначены для буксировки, а не для движения. Вы покупаете их за крутящий момент, а не за мощность. Лошадиная сила должна приводить к быстрому разгону до 100 км / ч.

Во-вторых, мы включаем только самые мощные версии каждой модели, которые вы можете получить менее чем за 50 000 долларов.Таким образом, несмотря на то, что High Output EcoBoost Mustang или Dodge Challenger GT могут выдавать больше лошадиных сил, чем некоторые меньшие элементы в списке, они не получают свою собственную запись, потому что включены их более мощные братья и сестры.

Infiniti Q50 Pure AWD


300 лошадиных сил — от 43 995 долларов

Большой историей нового Infiniti Q50 (в Японии он известен как Nissan Skyline) стала мощная 400-сильная модель Red Sport. Однако вам придется выложить около 60 000 долларов, чтобы приобрести Q50 Red Sport.

Базовая модель Q50, Pure AWD, стоит от 45 000 долларов. Для этого вы получаете тот же 3,0-литровый двигатель V6 с двумя турбинами, что и Red Sport, который выдает меньшие, хотя и респектабельные 300 лошадиных сил и 295 фунт-фут. Этих 300 лошадиных сил достаточно, чтобы разогнать базовую модель Q50 до 100 км / ч примерно за пять секунд.

Honda Civic Type R


мощностью 306 лошадиных сил — от 48 031 долл. США

лошадиных сил — это, конечно, еще не все, что касается Honda Civic Type R. Конечно, 306-сильные, производимые «K-серии», рядные четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом, разгоняют автомобиль до 100 км / ч примерно за пять секунд.На бумаге это звучит великолепно. И это здорово на практике.

Но настоящее великолепие Type R проявляется в бесконечном количестве сцепления, блестящей настройке шасси и, возможно, лучшей чертовой механической коробке передач в любом автомобиле. Эти элементы в сочетании с мощностью делают один из лучших автомобилей для водителя стоимостью менее 50 000 долларов.

Subaru WRX STI


310 лошадиных сил — от 40 395 долларов

Отложите в сторону свои шутки о вейп-ручках, бейсболках и наклейках Supreme и поймите, что WRX STI по-прежнему остается одним из лучших предложений на рынке.

Трудно не сравнивать WRX STI напрямую с Honda Civic Type R — и при этом не видеть некоторых явных преимуществ в углу WRX. WRX имеет большую мощность, более низкую стартовую цену и одну из лучших систем полного привода в мире. Его внешний вид также более… скажем так, «консервативный», чем у Type R, что действительно о чем-то говорит, когда вы называете автомобиль с золотыми колесами «консервативным».

Хотя в целом он менее практичен, чем хэтчбек, и теряет очки за грубую езду и устаревший интерьер, конечно, нет никаких претензий к 310 лошадиным силам, производимым 2.5-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Или время за 5,3 секунды до 100 км / ч. Или обязательное развлечение МКПП.

Cadillac CT4-V


325 лошадиных сил — от 45 778 долларов

Вы должны отдать должное Cadillac за то, что он изо всех сил старался поднять нос немецким и японским конкурентам по спортивным седанам.

Начальная цена в 46 000 долларов является довольно конкурентоспособной для CT4-V, и хотя его 2,7-литровый двигатель немного уступает по мощности по сравнению с некоторыми конкурентами из BMW, Genesis и Volvo, его 4-й двигатель.Время 0–100 км / ч за 5 секунд делает этот дефицит мощности несущественным в реальном мире.

То, что CT4 не хватает качеству интерьера по сравнению с его европейскими конкурентами, компенсируется качеством езды — особенностью, которой часто жертвуют при покупке более горячих, ориентированных на производительность спортивных седанов.

BMW M240i


335 лошадиных сил — от 48 700 долларов

Если новая Toyota GR Supra или BMW M2 выходит за рамки вашего ценового диапазона, вы можете не слишком разочароваться, остановившись на BMW M240i.Этот «меньший» Bimmer оснащен тем же рядным шестицилиндровым двигателем B58 с турбонаддувом и двумя улитками, который установлен в обоих вышеупомянутых автомобилях.

Он может вырабатывать меньше мощности, но его лучшее зафиксированное время 0–100 км / ч всего лишь на доли секунды от скорости Supra и M2 — около 4,3 секунды, это действительно быстрая машина.

Кроме того, 2-я серия, к счастью, не приняла новый мега-гриль BMW, так что субъективно это самый красивый BMW, который вы можете купить.

Kia Stinger GT


365 лошадиных сил — от 44 995 долларов

Хотя Stinger GT может не хватать качества интерьера BMW или острых ощущений от вождения, предлагаемых Honda Civic Type R, есть несколько областей, в которых автомобиль ускоряется.

Первый находится в списке опций. Stinger GT предлагает практически все функции информационно-развлекательной системы, комфорта для водителя и безопасности, доступные в настоящее время на любом автомобиле, представленном на рынке. Второе — это показатели производительности. 3,3-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом Stinger GT достаточно, чтобы разогнать автомобиль до 100 км / ч менее чем за пять секунд. Не на что чихать.

Наконец, и, возможно, самое важное для любого, кто действительно рассматривает возможность покупки этого автомобиля, вы получаете все эти функции и все эти характеристики по очень конкурентоспособной и убедительной (для некоторых) цене.

Dodge Challenger R / T


372 лошадиных силы — от 41565 долларов

Challenger Scat Pack и Hellcat получают все заголовки благодаря своим большим показателям мощности. И, конечно же, Dodge продает гораздо больше моделей SXT и GT V6, чем любой другой вариант.

Но Scat Packs и Hellcats могут быть довольно дорогими, даже если они предлагают большую мощность по соответствующей цене. И хотя варианты V6 производят более 300 лошадиных сил, давайте посмотрим правде в глаза, V6 — это совсем не то, что вы имели в виду, когда мечтали о приобретении Challenger.

К счастью, Dodge по-прежнему предлагает Challenger со знакомым и заправленным 5,7-литровым двигателем HEMI V8 мощностью 372 лошадиных силы; достаточно, чтобы разогнать Challenger до 100 км / ч менее чем за пять секунд. Что еще более важно, вы набираете 410 фунт-фут, так что вы действительно можете почувствовать волнение от этого ускорения.

Dodge Charger R / T


372 лошадиных силы — от 45 765 долларов

Все, что было сказано об этом Challenger, можно сказать и о Charger. Хотя его две дополнительные двери обойдутся вам примерно в дополнительные 5000 долларов при сравнении уровня отделки салона с уровнем отделки салона.

В обоих случаях пакеты R / T предлагают вам агрессивный внешний вид маслкара, который почти неотличим от чудовищного Hellcat. Однако в случае с Charger его вездесущий американский седан означает, что он немного хитрее, чем Challenger. Таким образом, вы можете получить удовольствие от маслкара и настроиться без особого внимания со стороны Джонни Лоу.

Chevrolet Camaro LT1


455 лошадиных сил — от 41698 долларов

LT1 на данный момент является самым охраняемым секретом в мире маслкаров.Предпосылка проста; предлагают все основные улучшения характеристик версии SS, а именно 6,2-литровый V8 мощностью 455 лошадиных сил, но сохраните все навороты, чтобы снизить цену по сравнению с комплектацией 1SS

В некоторых сценариях может быть дешевле купить себе Camaro LT1 с двигателем V8 с малым количеством опций, чем много уезжать с Camaro V6 с высокими опциями, например, 335-сильный 3LT 1LE.

И да, Chevy серьезно нужно разобраться в своих соглашениях об именах, поскольку они очень, очень запутанные.Я не понимаю, почему LT1 не может быть просто RS или Z / 28.

Ford Mustang GT


460 лошадиных сил — от 37 975 долларов

Отбросьте любую критику, которую ваш противоположный ум может вызвать в отношении Mustang GT, дело в том, что это и самый мощный автомобиль в этом списке, и самый дешевый. И в отличие от старых Мустангов, 5,0-литровый V8 «Койот» GT не просто крутится на месте; никогда не переводится в реальную скорость.

В сочетании с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Mustang GT разгоняется до 100 км / ч за четыре секунды, что делает его вместе с Camaro самым быстрым автомобилем в списке.

70 самых мощных новых автомобилей, выставленных на продажу сегодня

Обновлено : август 2019

Идея этого эпического поста со списком возникла из случайного разговора о том, насколько абсурдными стали ставки на автомобильную власть.

Началось с того, что друг попросил совета. Он делал покупки для нового спортивного седана, которым он мог бы пользоваться каждый день и иметь возможность увезти семью (жену и двоих детей) с собой, при этом время от времени наслаждаясь проселочными дорогами.Его единственное другое требование — он хотел иметь как минимум 500 лошадиных сил. Справедливо. На ум приходят C63S AMG, Alfa Romeo Giulia QV и Audi RS7.

Продолжая свои исследования, я спустился в кроличью нору. Сколько сейчас в продаже машин с мощностью 500 лошадиных сил? Сколько седанов? А как насчет внедорожников с более чем 500 лошадьми? Вскоре стало очевидно, что есть гораздо более мощные автомобили, чем когда-либо, и что это заслуживает публикации.

Черт побери! Вот что я подумал, когда закончил свое исследование. Я не ожидал, что в список попадут 66 машин.

Подождите секунду. Вы можете пойти к новому автосалону и получить на выбор почти семьдесят автомобилей с мощностью не менее 500 лошадиных сил. Сравните это с концом 1990-х (менее 20 лет назад), чтобы увидеть, насколько изменились времена. Тогда у Ferrari F430 Scuderia было 503 л.с., у Dodge Viper GTS — 450 л.с., а у Porsche 911 Turbo S — 424 л.с. и он разгонялся до 100 км / ч за 4,4 секунды. Теперь в нашем списке среднее время разгона до 100 км / ч — 3.38 секунд (а в нашем списке 8 внедорожников и 17 семейных седанов). Вот это да.

Конечно, я решил заняться ботанами и создал электронную таблицу со всей информацией по каждой машине, а затем проанализировал ее, чтобы найти классную статистику. Я ничего не мог с собой поделать, поэтому наслаждайтесь некоторыми забавными фактами:

  • Всего новых автомобилей с 500+ л.с. = 66 автомобилей
    • Количество внедорожников мощностью 500+ л.с. = 8
    • Количество семейных седанов мощностью 500+ л.с. = 17
    • Марка с большинством моделей мощностью 500+ л.с. = Mercedes-AMG (11)
  • Мост
    • Самый мощный = Bugatti Chiron (1500 л.с.) (Ср.640 л.с.)
    • Максимальный крутящий момент = Koenigsegg Regera (1475 фунтов / фут) (в среднем 590 фунтов / фут)
    • Самый дорогой = Bugatti Chiron (от 2 998 000 долларов США) (в среднем 277 186 долларов США)
  • Минимум
    • Наименьшая мощность = Porsche 911 GT3 / GT3 RS (500 л.с.) (в среднем 640 л.с.)
    • Наименьший крутящий момент = Porsche 911 GT3 / GT3 RS (346 фунтов / фут) (в среднем 590 фунтов / фут)
    • Наименее дорогой = Challenger SRT (и Hellcat) (от 50 890 долл. США) (в среднем 277 186 долл. США)
  • Самый быстрый
    • Самый быстрый до 60 миль в час = Lamborghini Huracan (2.3 секунды) (в среднем 3,38 секунды)
    • Максимальная максимальная скорость = Bugatti Chiron (261 миль в час) (в среднем 193 миль в час)
  • Самый медленный
    • Самый медленный до 60 миль в час = Bentley Mulsanne (4,9 секунды) (в среднем 3,38 секунды)
    • Самая низкая максимальная скорость = Rolls Royce Ghost / Phantom (154 миль в час) (в среднем 193 миль в час)
  • Двигатель и аспирация
    • По двигателю: плоский 6 (3), V6 (3), V8 (40), V10 (3), V12 (10), W12 (4), W16 (1), полностью электрический (1)
    • Индукция: безнаддувный (14), турбо (43), с наддувом (9), гибридный (3), электрический (1)

Это, безусловно, лучшее время для того, чтобы заниматься автомобилем, если вы покупаете новый мощный автомобиль. Ясно много вариантов. Если вы ищете семейный седан, суперкар, спорткар или даже большой роскошный GT, есть много вариантов. То же самое касается конфигурации двигателя и стремления ко всему, от атмосферных крикунов до монстров с двойным турбонаддувом V8 и даже полностью электрического автомобиля с несколькими гибридами, добавленными для хорошей меры. Мудрый бюджет, просто выберите свой яд, сделайте все возможное и потратите меньше 60 000 долларов или продайте дом и купите Chiron за 3 миллиона долларов.

Приятных покупок.Вот список.

1. Acura NSX

Цена: От 156000 долларов / Мощность: 573 л.с. / Крутящий момент: 476 фунтов / фут / Двигатель: 3,5 л V6 Hybrid
0-60 миль в час: 3,1 сек / Максимальная скорость: 191 миль в час

NSX — усовершенствованный суперкар. Его гибридная трансмиссия начинается с установленного посередине 3,5-литрового двигателя V6 с турбонаддувом, а затем добавляет электродвигатель между ним и трансмиссией с двойным сцеплением. К передней оси добавлены еще два электродвигателя, общая выходная мощность которых составляет 573 лошадиных силы и 476 фунт / фут крутящего момента.Если эта установка звучит знакомо, это потому, что мы видели нечто подобное в Porsche 918 стоимостью более 800 000 долларов США. Acura сделала это на автомобиле стоимостью 150 000 долларов США. Хорошая работа.

NSX предлагает потрясающую производительность в сочетании с удобством повседневного использования. Производительность великолепна благодаря уникальному сочетанию электронных и механических элементов, очень похожему на 918. Это определенно суперкар с точки зрения производительности с тем преимуществом, что он делает очень разумным повседневным водителем. Если вы хотите что-то более уникальное, чем 911, эта машина может быть для вас.

Узнайте больше о новом NSX.

2. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Цена: От 75 295 долларов / Мощность: 505 л.с. / Крутящий момент: 443 фунт / фут / Двигатель: Твин-турбо 2,9 л V-6
0-60 миль в час: 3,6 сек / Максимальная скорость : 191 миль / ч

Любой автомобиль, который превосходит потрясающие Mercedes-AMG C63S и BMW M3 в многочисленных сравнениях в нескольких журналах и видео, несомненно, является автомобилем, который должен быть в любом коротком списке.Во-первых, Alfa — самый сексуальный седан на рынке сегодня, соблазнительный и стильный итальянский, в то время как немцы делают свои серьезные немецкие вещи. Что касается мощности, Quadrifoglio оснащается производным от Ferrari 2,9-литровым двигателем V-6 с двумя турбинами, мощностью 505 л.с. и 443 фунт / фут. Управляемость безупречная, отклик дроссельной заслонки мгновенный, а выхлоп вызывает привыкание.

Это шедевр.

Узнайте больше о Giulia Quadrifoglio.

3.Астон Мартин DB11

Цена: От 201 820 долларов / Мощность: 600 л.с. / Крутящий момент: 516 фунтов / фут / Двигатель: 5,2 л V-12
0-60 миль / ч: 3,6 сек / Максимальная скорость: 200

миль / ч

Если вы ищете британский GT, то обратите внимание на варианты Aston Martin DB11 Coupe и Volante из легендарного шатра. Он великолепно выглядит, хорошо ездит и сочится элитным GT. Оба они стандартно поставляются с потрясающим твин-турбонаддувом мощностью 503 л.с.0-литровый V-8, но если вы действительно хотите сходить с ума, вы можете получить купе с твин-турбо 5,2-литровым V-12, который увеличивает мощность до 600 л.с. (или 630 л.с.). Это может быть GT, но этот GT разгоняется до 60 за 3,6 секунды, а с вектором крутящего момента и гораздо более жестким шасси, чем раньше, это отличный спортивный автомобиль, когда он этого хочет. Лучшее из британцев.

Подробнее о DB11.

4. Aston Martin DBS Superleggera

Цена: От 308 081 $ / Мощность: 715 л.с. / Крутящий момент: 6 664 фунта / фут / Двигатель: 5.2 л V-12
0-60 миль / ч: 3,2 сек / Максимальная скорость: 200 миль / ч

DBS Superleggera — новый топовый автомобиль Aston. Aston Martin известен созданием красивых GT, но иногда не справляется с динамикой и откровенными характеристиками. Только не с DBS Superleggera. Это настоящий спорткар. У него мощная комбинация двигателя и трансмиссии с передним двигателем V12 с двойным турбонаддувом, вырабатывающим 715 л.с. и 663 фунт / фут крутящего момента. Это спокойный и захватывающий автомобиль, и это очень важно для Aston, когда он соревнуется с такими автомобилями, как 812 Superfast.

Подробнее о DBS Superleggera.

5. Астон Мартин Рапид

Цена: От 207,775 долларов / Мощность: 572 л.с. / Крутящий момент: 465 фунтов / фут / Двигатель: 5,9 л V-12
0-60 миль / ч: 4,7 сек / Максимальная скорость: 190

миль / ч

Astin Martin Rapide AMR 2019 года — наш выбор в качестве самого сексуального четырехдверного седана, который продается сегодня. Эта редкая версия (будет выпущена модель 210) более мощная, чем Rapide S, и имеет некоторые дополнительные крутые технологии, которые, как мы думаем, заслуживают премии.Rapide S тоже не сутулится, так что не беспокойтесь, если вы пропустите AMR. S оснащен 5,9-литровым двигателем V-12, который передает 550 л.с. на восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и разгоняется до 100 км / ч за 4,7 секунды. Это машина, на которой Джеймс Бонд ездил бы, если бы когда-нибудь решил остепениться.

Узнайте больше о Rapide.

6. Aston Martin Vantage

Цена: От 153081 $ / Мощность: 503 л.с. / Крутящий момент: 505 фунтов / фут / Двигатель: Твин-турбо 4.0 л V-8
0-60 миль / ч: 3,5 сек / Максимальная скорость: 195 миль / ч

Aston Martin начального уровня, наконец, представляет собой идеальное сочетание внешнего вида и производительности. Никого не удивляет, что второе поколение Aston Vantage — потрясающий и красивый автомобиль. Удивительно, что это лучший спортивный автомобиль, который когда-либо строил Aston. 4,0-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 503 л.с. в сочетании с превосходным восьмиступенчатым автоматическим дифференциалом повышенного трения с электронным управлением и адаптивными амортизаторами в стандартной комплектации делает автомобиль идеальным для спортивного автомобиля.С его разгоном до 100 км / ч за 3,5 секунды и максимальной скоростью 195 миль в час цифры говорят сами за себя, и большинство обозревателей, которые водили автомобиль, говорят, что это лучший Aston с управляемостью, который они когда-либо водили. Добавьте к этому удобство использования Vantage, информационно-развлекательную систему и электронику на базе Mercedes, и это может быть идеальный автомобиль.

Узнайте больше о Vantage.

7. Audi R8

Цена: От 139 950 долларов / Мощность: 610 л.с. / Крутящий момент: 413 фунтов / фут / Двигатель: 5.2 л V-10
0-60 миль / ч: 2,9 сек / Максимальная скорость: 205 миль / ч

Audi R8 с кузовом купе и кабриолет — тихие победители. Они выглядят современно и красиво, но в то же время практичны и эпичны. Базовый R8 приводится в движение 540-сильным 5,2-литровым двигателем V-10, и вы можете выбрать модернизированный V10 Plus, чтобы получить полные 610 л.с. Полный привод входит в стандартную комплектацию, как и семиступенчатая автоматическая коробка передач. Всепогодный суперкар — вот и мы.

Подробнее о R8.

8. Audi RS7

Цена: От 139 950 долларов / Мощность: 605 л.с. / Крутящий момент: 413 фунт / фут / Двигатель: Твин-турбо 4,0 л V-8
0-60 миль в час: 3,2 сек / Максимальная скорость : 190 миль / ч

Мы никогда не были большими поклонниками внешнего вида RS7 (мы определенно в меньшинстве), но мы всегда были поклонниками потрясающего твин-турбо 4,0-литрового V-8. Он развивает мощность 560 л.с. и в сочетании с полным приводом позволяет вам и вашим детям заниматься хоккеем на серьезной скорости.Со всеми технологиями, электронными приспособлениями и качеством, которые вы ожидаете от модели Audi высшего класса, RS7 — это настоящий суперкар для семейного парня. Если хотите по-настоящему похвастаться, не забудьте также выбрать пакет RS7 Performance, который дает вам 605 л.с.

Подробнее о RS7.

9. Bentley Continental GT

Цена: От 225000 долларов / Мощность: 626 л.с. / Крутящий момент: 664 фунт / фут / Двигатель: Твин-турбо 6.0 L W-12
0-60 миль / ч: 3,6 сек / Максимальная скорость: 207 миль / ч

Полностью переработанный и модернизированный к 2019 году, Bentley Continental GT может многое на нем сделать. Во-первых, это автомобиль Bentley, который продается в больших объемах, и теперь он конкурирует с более сильными предложениями от Ferrari и Aston Martin, которые недавно выбили его из парка. Это должно быть здорово. Хорошая новость в том, что Bentley, похоже, добился этого. Continental GT выглядит великолепно и имеет более мускулистую стойку, чем предыдущая модель, с реальным присутствием на дороге.С шасси на базе Porsche Panamera в сочетании с более мощным 6,0-литровым двигателем W-12 с двумя турбинами мощностью 626 л.с. и восьмиступенчатой ​​коробкой передач он обеспечивает управляемость и управляемость на другом уровне по сравнению со старой моделью. Огромные возможности для такого большого автомобиля, он сочетает в себе чистую производительность с изысканностью и качеством, которого мы ожидаем от Bentley.

Узнайте больше о Continental GT.

10. Bentley Continental GT Speed ​​

.

Цена: От 267 025 долларов / Мощность: 633 л.с. / Крутящий момент: 620 фунтов / фут / Двигатель: Твин-турбо 6.0 L W-12
0-60 миль / ч: 3,4 сек / Максимальная скорость: 189 миль / ч

Если вас интересуют особые цифры, вот несколько больших: 633 л.с. и 620 фунт-фут крутящего момента. Доступный как кабриолет, Speed ​​имеет полный привод, восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, специально настроенное шасси, внешние усовершенствования и роскошный интерьер.

Узнайте больше о GT Speed.

11. Bentley Bentayga

Цена: от 229 100 долларов / Мощность: 600 л.с. / Крутящий момент: 664 фунт / фут / Двигатель: Твин-турбо 6.0 L W-12
0-60 миль / ч: 3,6 сек / Максимальная скорость: 187 миль / ч

Это уродливый внедорожник, но во всех остальных отношениях он мирового класса. У него мощный 6,0-литровый двигатель W-12 с двойным турбонаддувом, который развивает 600 л.с. и 664 фунт / фут крутящего момента, разгоняя тяжеловес до 60 за 3,6 секунды. Интерьер можно настроить по-разному, и он наполнен самой роскошной кожей и высококачественными элементами, которые вы когда-либо могли пожелать в автомобиле. Роскошный внедорожник в лучшем виде.

12. Bentley Flying Spur

Цена: от 191 725 долларов / Мощность: 626 л.с. / Крутящий момент: 590 фунтов / фут / Двигатель: 6.0 L W-12
0-60 миль / ч: 4,2 сек / Максимальная скорость: 202 миль / ч

Конечно, у вас может быть Flying Spur с двигателем V-8 мощностью 500 л.с., но если вы покупаете на таком редком уровне, почему бы не пойти на это и выбрать безумный 616-сильный W-12 с двойным турбонаддувом. Если этого все еще недостаточно, попросите спецификацию S, и вы получите 626 л.с. (вы знаете, каждая сила на счету). Полный привод и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач входят в стандартную комплектацию, и в сочетании они дают Flying Spur энергичный драйв, при этом соблюдая свое легкое обещание люксового бренда. Как и ожидалось, везде кожа, и все, к чему вы прикасаетесь, особенное и дорогое.Так живут верхние 0,1%.

Подробнее о Flying Spur.

13. Bentley Mulsanne

Цена: От 307 395 долларов / Мощность: 505 л.с. / Крутящий момент: 752 фунт / фут / Двигатель: Твин-турбо 6,75 л V-8
0-60 миль / ч: 4,9 сек / Максимальная скорость : 202 миль / ч

Bentley Mulsanne — единственный известный мне автомобиль, где 6,75-литровый V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 530 лошадиных сил и крутящим моментом 752 фунт / фут не является звездой шоу.Конечно, двигатель классный, но Mulsanne кажется особенным, потому что он классический и современный одновременно. Его внутренняя отделка из кожи сделана только из лучших кож и отделка из полированного дерева, тщательно вручную изготовленная мастерами, которые уделяют первоклассное внимание деталям. Этот автомобиль воплощает очарование и элегантность. Но не думайте, что это роскошная баржа только с водителем, потому что в глубине души Mulsanne по-прежнему остается автомобилем для водителя с крутым рулевым управлением, огромной мощностью и действительно сбалансированным и веселым шасси.

14. BMW M5

Цена: От 102 700 долларов / Мощность: 617 л.с. / Крутящий момент: 553 фунт / фут / Двигатель: Твин-турбо 4,4 л V-8
0-60 миль в час: 2,8 сек / Максимальная скорость : 163 миль / ч

Новый BMW M5 — это возвращение к форме подразделения BMW M. Оснащенный 4,4-литровым V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 600 л.с. и 553 фунт-фут крутящего момента, мы знали, что M5 будет быстрым, но были приятно удивлены тем, что BMW нашла способ снова сделать его веселым и спортивным даже при движении. на полный привод в стандартной комплектации.Нам нравится тот факт, что вы можете отсоединить передние колеса и двигаться (вбок) в режиме только заднего привода. Незначительные изменения дизайна и обновленный интерьер с утонченной эмблемой M5 завершают этот эпический четырехдверный семейный пакет.

Подробнее о M5.

15. BMW 8 серии

Цена: От $ TBD / Мощность: 601 л.с. / Крутящий момент: 590 фунтов / фут / Двигатель: Twin-turbo 4,4 л V-8
0-60 миль / ч: TBD / Максимальная скорость : TBD

8-я серия возвращается (скоро в дилерских центрах).Его двигатель V-8 с двойным турбонаддувом великолепен, и в нем есть все самое интересное — адаптивные амортизаторы, активные стабилизаторы поперечной устойчивости, рулевое управление задними колесами, блокировка заднего дифференциала и многое другое. Не менее впечатляет интерьер, сочетающий в себе новейшие крутые технологии и информационно-развлекательные устройства с поистине уникальной и высококачественной компоновкой, которую мы не видели в BMW уже какое-то время. Ожидайте увидеть его у дилеров осенью 2018 года.

16. BMW X5 M

Цена: От 102 695 долларов / Мощность: 567 л.с. / Крутящий момент: 553 фунт / фут / Двигатель: Твин-турбо 4.4 л V-8
0-60 миль / ч: 3,8 сек / Максимальная скорость: 160 миль / ч

BMW X5 M — это тяжелый внедорожник с двигателем V8 с двойным турбонаддувом военного уровня мощностью 567 л.с., который помогает разогнать его с нуля до 100 км / ч за 3,8 секунды. Учитывая его размер и вес, это также отличный внедорожник, который больше похож на спортивный автомобиль.

17. БМВ X6 M

Цена: От 102 695 долларов / Мощность: 567 л.с. / Крутящий момент: 553 фунт / фут / Двигатель: Твин-турбо V-8
0-60 миль / ч: 3.8 сек / Максимальная скорость: 156 миль / ч

X6 M похож на X5 M со своим неповторимым стилем. Как и X5 M, он быстр и удивительно хорошо управляется для внедорожника весом более 5000 фунтов. Определенно менее практично, чем X5 M, но выглядит круче.

18. Bugatti Chiron

Цена: От 2 998 000 долларов / Мощность: 1500 л.с. / Крутящий момент: 1180 фунтов / фут / Двигатель: Quad turbo 8.0 L 16-цилиндровый
0-60 миль в час: 2.5 сек / Максимальная скорость: 261 миль / ч

Это король пакета гиперкаров. Chiron смехотворно превосходит всех. Он оснащен 8,0-литровым 16-цилиндровым двигателем с четырьмя турбинами, который развивает мощность 1500 л.с. и крутящий момент 1180 фунт / фут. Его ускорение невероятно, и он достигает невероятной максимальной скорости 261 миль в час. Нам нравится, что мы живем в мире, где может существовать такой автомобиль, как Bugatti Chiron. Все ваше за 3 миллиона долларов.

Подробнее о Chiron.

19. Кадиллак CTS-V

Цена: От 87490 долларов / Мощность: 640 л.с. / Крутящий момент: 630 фунтов / фут / Двигатель: 6,2 л V-8 с наддувом
0-60 миль в час: 3,8 сек / Максимальная скорость: 200 миль / ч

Заднеприводный Кадиллак с 6,2-литровым V-8 с наддувом — это наш вид Кадиллака. Производительность этого большого седана просто потрясающая. Он достигает 60 миль в час за 3,6 секунды и 100 миль в час всего через 3,9 секунды, а максимальная скорость составляет 200 миль в час.Благодаря магии инженеров GM этот седан тоже на удивление хорошо управляется (на наш взгляд, лучше, чем новый M5). Отличная машина.

20. Chevy Camaro ZL1

Цена: От 62 495 долларов / Мощность: 650 л.с. / Крутящий момент: 650 фунтов / фут / Двигатель: 6,2 л V-8 с наддувом
0-60 миль в час: 3,5 сек / Максимальная скорость: 198 миль / ч

ZL1 демонстрирует войну маслкаров с 6,2-литровым V-8 с наддувом (такой же, как Z06) с мощностью 650 л.с. и крутящим моментом 650 фунт / фут, а также разгон от 0 до 60 за 3 секунды.5 секунд и максимальная скорость 198 миль в час. Он доступен либо с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Вождение ZL1 — это всегда событие с умопомрачительным ускорением, которое можно получить простым нажатием на педаль. Нет ничего более захватывающего, чем круиз со скоростью 30 миль в час, а затем придать ему бобы, этот рев двигателя, этот грузовой поезд толкнул в спину. Ничего лучше.

21. Chevy Corvette Z06

Цена: От 80 590 долларов / Мощность: 650 л.с. / Крутящий момент: 650 фунтов / фут / Двигатель: с нагнетателем 6.2 л V-8
0-60 миль / ч: 3,0 сек / Максимальная скорость: 210 миль / ч

С новым C8 Corvette не за горами многие поклонники Corvette сидят в стороне. Не надо. Corvette Z06 — одна из лучших машин, на которых я когда-либо ездил. Продаваемый как купе или кабриолет, он имеет 6,2-литровый V-8 с наддувом, который развивает мощность 650 л.с. и 650 фунт-фут. Мы рекомендуем добавить пакет Z07 Performance, который добавляет углеродную керамику, чашки Michelin Pilot Sport и регулируемые аэротехники.

Подробнее о Corvette Z06.

22. Chevy Corvette ZR1

Цена: От 119 995 долларов / Мощность: 755 л.с. / Крутящий момент: 715 фунтов / фут / Двигатель: 6,2 л V-8 с наддувом
0-60 миль в час: 3,0 сек / Максимальная скорость: 212 миль / ч

ZR1 — самый агрессивный автомобиль с серьезными характеристиками, продаваемый сегодня. Похоже, это означает бизнес. ZR1 с 6,2-литровым V-8 с наддувом поднимает мощность до сумасшедших 755 л.с., и все это направляется на задние колеса.Скорость по прямой невероятно высока: от 0 до 60 миль в час за 3,1 секунды, а максимальная скорость превышает 212 миль в час. Но это только часть истории, потому что ZR1 — серьезный гоночный автомобиль, у него есть до 950 фунтов прижимной силы и серьезная технология трассы, чтобы смешать это с лучшими из лучших.

23. Dodge Challenger SRT / SRT Hellcat

.

Цена: От 50 890 долларов / Мощность: 707 л.с. / Крутящий момент: 656 фунтов / фут / Двигатель: 6,2 л V-8 с наддувом
0-60 миль в час: 3.6 сек / Максимальная скорость: 199 миль / ч

Challenger — это полностью двигатель и идеальный дрэг-кар для улиц. Лидером является Hellcat Redeye мощностью ~ 800 лошадиных сил, который разгоняется до шестидесяти за 3,6 секунды. Если драг-рейсинг по прямой — не ваше, просто поверните руль и нажмите на педаль акселератора, и вы сможете наслаждаться избыточной поворачиваемостью, вызванной мощностью, пока у вас хватит смелости справиться с этим.

24. Dodge Challenger SRT Demon

Цена: От 84 690 долларов / Мощность: 840 л.с. / Крутящий момент: 717 фунтов / фут / Двигатель: с наддувом 6.2 л V-8
0-60 миль / ч: 3,6 сек / Максимальная скорость: 199 миль / ч

Dodge Demon оснащен 6,2-литровым V-8 с наддувом мощностью 808 л.с. (840 л.с. с пакетом Demon Crate) и крутящим моментом 717 фунт / фут. Не уверен, что нам нужно еще что-то сказать об этом.

25. Dodge Charger SRT / SRT Hellcat

.

Цена: От 52 540 долларов / Мощность: 707 л.с. / Крутящий момент: 650 фунтов / фут / Двигатель: 6,2 л V-8 с наддувом
0-60 миль в час: 3.4 сек / Максимальная скорость: 199 миль / ч

Нужен семейный четырехдверный седан и хочешь купить американца? Вам нужно как минимум 700 лошадиных сил, потому что вы в своем уме? SRT Hellcat может быть автомобилем для вас. Его 6,2-литровый восьмицилиндровый двигатель с наддувом развивает 707 л.с. и является самым мощным серийным седаном на Земле. Не лучший спортивный автомобиль с точки зрения управляемости или предвидения, но, честно говоря, кого это волнует, у него 700+ лошадиных сил.

26. Феррари 488

Цена: От 256 550 долларов / Мощность: 660 л.с. / Крутящий момент: 560 фунтов / фут / Двигатель: Turbo 3.9 л V-8
0-60 миль / ч: 3,0 сек / Максимальная скорость: 205 миль / ч

В списке автомобилей мощностью 500+ л.с. мы явно уделяем много времени разговорам о двигателях, но силовая установка 488s — это настоящий шедевр на другом уровне. Это 3,9-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, расположенный посередине, который неоднократно становился двигателем года и показывает, что турбонаддув может быть потрясающим. 488 GTB и 488 Spider развивают 661 л.с. и разгоняются до 60 за 3 секунды. 488 имеет регулятор угла бокового скольжения нового поколения в дополнение к множеству других технологий, которые отлично работают и по-прежнему заставляют вас чувствовать себя героем.Лучшее шасси сочетается с лучшим двигателем с турбонаддувом и доказывает, что Ferrari по-прежнему производит лучшие автомобили в мире.

Подробнее о модели 488.

27. Феррари 488 Писта

Цена: От 300000 долларов / Мощность: 710 л.с. / Крутящий момент: 578 фунтов / фут / Двигатель: Turbo 3,9 л V-8
0-60 миль в час: 2,85 сек / Максимальная скорость: 211 миль / ч

Ferrari в основном берет и без того потрясающую 488-ю и как-то делает ее еще лучше.Pista сохраняет 3,9-литровый V8, но теперь развивает 710 л.с. при том же ограничителе оборотов 8000 об / мин и крутящий момент 568 фунт / фут при 3000 об / мин. Спасибо более легкому внутреннему устройству, новому впуску и титановым стержням. Он также имеет кривые переменного крутящего момента, отображаемые в зависимости от того, какую передачу вы выбрали, и регулируются изменениями наддува, впрыска и опережения зажигания. Прохладный. По словам Криса Харриса, «это лучший в динамическом отношении автомобиль, который Ferrari когда-либо создавала, и его трансмиссия лежит в основе успеха». Да, в общем, еще один взломщик от Ferrari.

Узнайте больше о 488 Pista.

28. Ferrari 812 Superfast

.

Цена: От 315000 долларов / Мощность: 789 л.с. / Крутящий момент: 530 фунтов / фут / Двигатель: 6,5 л V12
0-60 миль в час: 2,8 сек / Максимальная скорость: 213 миль в час

Ferrari 812 Superfast является заменой F12berlinetta и имеет 6,5-литровый двигатель V12 мощностью 789 л.с. и 529 фунтов. Это безнаддувный крикун с прямым впрыском 350 бар, впускными трактами с изменяемой геометрией и красной линией 8 900 об / мин.Другая крутая технология включает в себя активный диффузор и панели кузова аэродинамической формы, которые помогают 812 Superfast развивать максимальную скорость 213 миль в час. Абсолютный зверь и еще одна легенда Ferrari.

Узнайте больше о Superfast.

29. Ferrari GTC4Lusso

.

Цена: От 302 650 долларов США / Мощность: 680 л.с. / Крутящий момент: 514 фунтов / фут / Двигатель: 6,3 л V12
0-60 миль в час: 3,5 сек / Максимальная скорость: 199 миль в час

Это роскошный GT от Ferrari, обшитый дорогой кожей и мягкими на ощупь деталями.У него даже классный дизайн хэтчбека и полный привод для практичных путешествий по пересеченной местности в любую погоду. Это все здорово, но по своей сути это все еще Ferrari, а 6,3-литровый V-12 снова является звездой шоу. Обладая 680 л.с. при 8000 об / мин и крутящим моментом 529 фунт / фут, он разгоняется до шестидесяти за 3,5 секунды и развивает максимальную скорость 208 миль в час. Тогда поездка по Франции должна быть довольно быстрой.

30. Феррари Портофино

Цена: От 214 533 долларов / Мощность: 591 л.с. / Крутящий момент: 561 фунт / фут / Двигатель: Твин-турбо 3.9 л V-8
0-60 миль / ч: 3,5 сек / Максимальная скорость: 199 миль / ч

Преемник California — более серьезный Ferrari, чем его предшественник. Он начинается с 3,9-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом мощностью 591 л.с., а затем добавляет серьезный комплект, такой как электронный дифференциал повышенного трения и адаптивную подвеску, чтобы превратить отличное шасси в настоящего исполнителя. Это по-прежнему кабриолет, который продается людям в таких местах, как Майами, поэтому в нем также есть все предметы роскоши, которые они ожидают, а также крутой металлический складной верх.

Подробнее о Портофино.

31. Ford GT

Цена: От 453 750 долларов / Мощность: 647 л.с. / Крутящий момент: 550 фунтов / фут / Двигатель: Твин-турбо, 3,5 л V-6
0-60 миль в час: 3,0 сек / Максимальная скорость : 216 миль / ч

Ford участвовал в гонках, так что GT явно является, прежде всего, серьезным гоночным автомобилем, а затем — хорошим дорожным автомобилем. Он начинается с 3,5-литрового шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом, который использует семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением для передачи его 647 л.с. на землю.Большие шины, регулируемая подвеска, конструкция из углеродного волокна, активная аэродинамика и подвеска, настроенная на гусеницу, дают понять, где приоритеты GT ясны. Он великолепен на треке и на самом деле вполне пригоден для жизни на дорогах общего пользования (особенно с учетом характеристик).

Подробнее о Ford GT.

32. Ford Mustang GT350 / GT350R

.

Цена: От 56 935 долларов / Мощность: 526 л.с. / Крутящий момент: 550 фунтов / фут / Двигатель: 5.2-литровый V8
0-60 миль / ч: 4,2 сек (3,9 сек для R) / Максимальная скорость: Н / Д

Shelby GT350 — это мощный гоночный автомобиль, который начинается с самого мощного серийного двигателя без наддува, который когда-либо создавал Ford. 5,2-литровый двигатель V-8 с плоским кривошипом развивает мощность 526 л.с. и 550 фунт / фут крутящего момента и сочетается с впечатляющей шестиступенчатой ​​механической коробкой передач по цене от 56 000 долларов. Это может быть выгодная покупка в этом списке.

33. Ягуар F Type R

Цена: От 100 895 долларов / Мощность: 575 л.с. / Крутящий момент: 516 фунтов / фут / Двигатель: с наддувом 5.0 л V-8
0-60 миль / ч: 3,4 сек / Максимальная скорость: 195 миль / ч

Самый мощный автомобиль Jaguar — купе и кабриолет F-type R, сочетающие в себе грубую силу с великолепным металлическим покрытием. Оснащенный 5,0-литровым V-8 с наддувом мощностью 550 л.с., восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом, F-type R не уступает лучшим из них.

Подробнее о типе F R.

34. Jaguar XE SV Проект 8

Цена: Из н / д / Мощность: 592 л.с. / Крутящий момент: 516 фунтов / фут / Двигатель: с наддувом 5.0 л V-8
0-60 миль / ч: 3,3 сек / Максимальная скорость: 195 миль / ч

Project 8 — самый быстро разгоняющийся Jaguar с заявленным временем разгона до 60 миль в час за 3,3 секунды и максимальной скоростью 200 миль в час. Будет сделано только 300 штук, так что лучше поторопитесь, если хотите.

35. Koenigsegg Regera

Цена: От 1

0 долларов /

Мощность: 1500 л.с. / Крутящий момент: 1475 фунтов / фут / Двигатель: Твин-турбо 5,0-литровый V-8 и 3 электродвигателя
0-60 миль / ч: 2.8 сек / Максимальная скорость: 249 миль / ч

Koenigsegg умеет создавать экстремальные гиперкары. Regera за 1,9 миллиона долларов имеет 1500 л.с. от подключаемого гибрида, который использует 5,0-литровый V-8 с твин-турбонаддувом и три электродвигателя. Остановка до 60 миль в час заканчивается за 2,8 секунды, а скорость до 249 миль в час разгоняется за 20 секунд (безумие).

Подробнее о Regera.

36. Lamborghini Aventador

.

Цена: От 402 995 долларов / Мощность: 730 л.с. / Крутящий момент: 509 фунтов / фут / Двигатель: 6.5 л V-12
0-60 миль / ч: 2,7 сек / Максимальная скорость: 217 миль / ч

Никто не делает стильные, яркие и показные автомобили так, как Lamborghini. Никто не делает безумно мощные и характерные безнаддувные суперкары, как Lamborghini. Aventador — это олдскульный суперкар по духу, в котором используются новейшие и лучшие технологии, которые позволят вам иметь и в то же время безопасность. С 6,5-литровым двигателем V-12 мощностью 730 л.с. и полным приводом это абсолютный демон с точки зрения производительности.Если вам нужно больше мощности, тогда выбирайте SV, который увеличивает мощность до 740 л.с. и увеличивает нагрузку на весь пакет. Какой бы Aventador вы ни выбрали, мы гарантируем, что каждая поездка станет настоящим событием.

Узнайте больше об Aventador.

37. Lamborghini Huracan (и Spyder)

Цена: От 203 295 долларов / Мощность: 602 л.с. / Крутящий момент: 413 фунтов / фут / Двигатель: 5,2-литровый V-10
0-60 миль / ч: 2.3 сек / Максимальная скорость: 202 миль / ч

5,2-литровый двигатель V10 в Huracan безнаддувный, мощный и захватывающий. Он начинается с 572 л.с. для модели с задним приводом и достигает 602 л.с. для модели с полным приводом. Модель с задним приводом более увлекательна в управлении, но полноприводный Huracan — настоящая ракета, разгоняющаяся до 60 за невероятные 2,3 секунды. Добавьте офигительно красивую внешность, останавливающую движение, — и это суперкар для экстравертов. Не забывайте, что есть и Spyder.

Узнайте больше о Huracan.

38. Lamborghini Huracan Performante (и Spyder)

Цена: От 308 859 долларов / Мощность: 631 л.с. / Крутящий момент: 443 фунт / фут / Двигатель: 5,2-литровый V-10
0-60 миль в час: 2,3 сек / Максимальная скорость: 202 миль / ч

Поднять купе и кабриолет Huracan до статуса Performante — серьезная работа. Мощность и крутящий момент увеличились за счет доработок двигателя, и обе модели получили уловку с аэродинамическим пакетом ALA, включая активные закрылки передней решетки и полое заднее крыло — воздух может проходить через него.Внесены изменения в системы контроля устойчивости, подвески и режимы движения, а также серьезная диета для снижения веса. Суперкары особенные, и они заставляют вас чувствовать себя особенным. В этом масштабе Lamborghini стоит особняком.

Узнайте больше о Performante.

39. Lamborghini Urus

.

Цена: От 200000 долларов / Мощность: 641 л.с. / Крутящий момент: 627 фунтов / фут / Двигатель: Twin-turbo 4.0L V-8
0-60 миль / ч: 3,6 сек / Максимальная скорость: 190 миль / ч

Lamborghini называет Urus первым в мире сверхмощным внедорожником. «Роскошь, спортивность и производительность сочетаются с комфортом и универсальностью». Хорошо, тогда. Мы можем сказать вам, что Urus — это именно то, что вы ожидаете от внедорожника Lamborghini. Он обладает динамикой и характеристиками любого внедорожника, на котором мы ездили. Он выглядит агрессивно и стильно и явно является Lambo (включая яркие цветные краски).Дикий стиль и свирепые характеристики в комплектации SUV. Да, это Lamborghini в порядке.

40. Maserati Quattroporte

.

Цена: От 107000 долларов / Мощность: 523 л.с. / Крутящий момент: 524 фунт / фут / Двигатель: Twin-turbo 4.0L V-8
0-60 миль в час: 4,2 сек / Максимальная скорость : 182 миль / ч

Топовая модель Quattroporte оснащена 3,8-литровым V-8 мощностью 523 л.с. и всей роскошью, которую вы ожидаете от Maserati. Хороший выбор.

41. Макларен 570S / 570GT

Цена: От 1 долларов / Мощность: 562 л.с. / Крутящий момент: 443 фунт / фут / Двигатель: Твин-турбо 3,8 л V-8
0-60 миль в час: 3,0 сек / Максимальная скорость : 204 миль / ч

В семейство 570 входят два члена: 570S и 570GT. S более спортивный, а GT настроен на комфорт. Обе модели имеют 3,8-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 562 л.с. и 443 фунт-фут. Внутри типичный McLaren (что хорошо).Великолепная производительность и удобство повседневного использования в пакете суперкара, который, как мы думаем, является лучшим выбором в модельном ряду McLaren.

Узнайте больше о 570S и 570GT.

42. McLaren 600LT

Цена: Дата уточняется (скоро) / Мощность: 592 л.с. / Крутящий момент: 457 фунтов / фут / Двигатель: Твин-турбо 3,8 л V-8
0-60 миль / ч: 2,9 с / Максимальная скорость: TBD

Когда McLaren дает модели название LT, вы знаете, что это серьезное оружие производительности.600LT берет 570S и разгоняет его до 11. Автомобиль разгоняется до 60 миль в час за 2,8 секунды, от состояния покоя до 124 миль в час за 8,2 секунды, а его максимальная скорость составляет 204 миль в час. В последнем суперкаре McLaren усовершенствован 3,8-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом для выработки 592 лошадиных сил и 457 фунт-футов крутящего момента, что на 30 и 14 соответственно больше по сравнению с 570S. Более того, 600LT на пять фунтов легче купе 570S, при сухом весе 2749 фунтов.

Подробнее о 600LT.

43. Макларен Сенна

Цена: От 837000 долларов / Мощность: 789 л.с. / Крутящий момент: 590 фунтов / фут / Двигатель: Твин-турбо 4,0 л V-8
0-60 миль в час: 2,8 сек / Максимальная скорость : 208 миль / ч

McLaren Senna — это воплощение ДНК McLaren в ее самом крайнем проявлении. Это самый ориентированный на трек дорожный автомобиль, который McLaren когда-либо создавал, и он будет устанавливать самое быстрое время круга среди всех McLaren на сегодняшний день.Это большая претензия со стороны парней из McLaren, так что вы знаете, что этот Сенна потрясающий. McLaren говорит, что «ничто другое не имеет значения, кроме как обеспечить самые интенсивные ощущения от вождения на трассе», что объясняет все компоненты из углеродного волокна и продвинутую аэродинамику. Он оснащен 4,0-литровым V-8 с двойным турбонаддувом, мощностью 789 л.с. и 590 фунт-фут крутящего момента, а его возмутительный внешний вид противоречит спартанскому интерьеру, в котором нет ничего лишнего. Сенна — это смесь редкого и бескомпромиссного, зарезервированного для богатых и желанного для остальных.Ускорение от 0 до 100 км / ч достигается за 2,8 секунды, 0–124 миль в час за 6,8 секунды и 0–186 миль в час за 17,5 секунды. Уровень сложности McLaren Senna является новаторским. Гидравлическая подвеска обеспечивает относительную податливость на низких скоростях в режиме Race, помогая механическому сцеплению. Затем, по мере увеличения скорости, он становится жестким, поддерживая возрастающие аэродинамические нагрузки, которые в противном случае привели бы к заземлению транспортного средства в цепи.

Подробнее о сенне.

44.Макларен 720S

Цена: От 288 845 долларов / Мощность: 710 л.с. / Крутящий момент: 568 фунтов / фут / Двигатель: Twin-turbo 4.0L V-8
0-60 миль в час: 2,7 сек / Максимальная скорость : 212 миль / ч

720S олицетворяет неустанное стремление McLaren раздвинуть границы возможностей. Мантра легче, сильнее, быстрее. Отличительный внешний вид и одни из самых агрессивных, но изысканных характеристик в своем классе делают 720S настоящим монстром.4,0-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 710 л.с. приводит в движение задние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач и разгоняет его до сотни всего за 2,7 секунды. Кто сказал, что McLaren не может повеселиться? Они добавили крутой режим дрифта в дополнение к настройкам Comfort, Sport и Track.

Узнайте больше о 720S.

45. Mercedes-AMG GT / GT Roadster / GT S

.

Цена: От 113 395 долларов / Мощность: 503 л.с. / Крутящий момент: 516 фунтов / фут / Двигатель: Твин-турбо 4.0L V-8
0-60 миль / ч: 3,0 сек / Максимальная скорость: 193 миль / ч

GT оснащен 4,0-литровым V-8 с двойным турбонаддувом и семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. Рулевое управление идеально взвешено, и он ведет себя лучше, чем любой Mercedes, который я когда-либо тестировал. Нам нравится уникальный внешний вид и присутствие на дороге.

46. Mercedes-AMG GT C / GT C Roadster / GT R

.

Цена: От 145 995 долларов / Мощность: 550 л.с. (577 л.с. для R) / Крутящий момент: 516 фунтов / фут / Двигатель: Twin-turbo 4.0L V-8
0-60 миль / ч: 3,3 сек (3,2 сек для R) / Максимальная скорость: 198 миль / ч

Обладая адаптивной регулируемой подвеской, активной аэродинамикой и хитрым управлением задней осью, варианты GT, ориентированные на гусеницу, просто потрясающие. Мы бы выбрали эпический GT R, который имеет 577 л.с. и разгоняется до 100 км / ч за 3,2 секунды.

47. Mercedes-AMG Coupe GT 63 / GT 63 S

Цена: От $ TBD (скоро) / Мощность: 577 л.с. (630 л.с. для GT63 S) / Крутящий момент: 553 (627 фунт / фут для GT63 S) / Двигатель: Twin-turbo 4 .0L V-8
0-60 миль / ч: 3,3 сек (3,1 сек для GT63 S) / Максимальная скорость: 193 миль / ч (195 миль / ч для GT63 S)

Новый Mercedes-AMG GT 63 4MATIC + 4-дверное купе — захватывающий дух Gran Turismo — идеальный компаньон для всех, кто ценит выдающиеся характеристики, комфорт и универсальность. При этом ультрасовременный и мощный двигатель V8 с двойным турбонаддувом обеспечивает захватывающие ощущения от вождения. Инновационные технологии, такие как полностью регулируемый полный привод 4MATIC +, а также рулевое управление задней осью, входящие в стандартную комплектацию моделей с V8-цилиндрами, обеспечивают ускорение и управляемость на уровне автоспорта.9-ступенчатая коробка передач AMG SPEEDSHIFT MCT с функцией RACE START позволяет разогнаться от 0 до 100 км / ч всего за 3,3 секунды.

48. Мерседес AMG C63S

Цена: От 67 095 долларов / Мощность: 503 л.с. / Крутящий момент: 516 фунтов / фут / Двигатель: Twin-turbo 4.0L V-8
0-60 миль в час: 3,7 сек / Максимальная скорость : 180 миль / ч

Я пристрастен, потому что у меня был C63S AMG 2015 года, и он мне очень понравился. С 503 лошадиными силами в небольшом седане он был идеальным ежедневным водителем для моей растущей семьи.Доступный в кузовах седан, купе или кабриолет, все оснащены версиями одного и того же двигателя V-8 с двойным турбонаддувом. Обновленная модель имеет первоклассный интерьер и новый девятиступенчатый трекшн-контроль AMG, который обозреватели называют волшебным. Он по-прежнему звучит и бьет как кувалда. Несмотря на всю свою мощь, мускулы и дополнительную маневренность, а также при условии гладких дорог, C63 по-прежнему остается хорошим транспортным средством на дальние расстояния.

49. Мерседес AMG E63S

Цена: От 105 395 долларов / Мощность: 603 л.с. / Крутящий момент: 627 фунтов / фут / Двигатель: Твин-турбо 4.0L V-8
0-60 миль / ч: 3,0 сек / Максимальная скорость: 186 миль / ч

Мы собираемся процитировать наших друзей из Top Gear для этого: «в настоящее время это самый мощный серийный супер-седан из всех. Другие могут иметь больший крутящий момент (Bentley Mulsanne Speed) или более высокую максимальную скорость (Porsche Panamera Turbo), быть более проворными (Alfa Giulia Quadrifoglio) или быть в состоянии соответствовать титаническому ускорению E63 (снова Panamera), но при этом выполнять реальный бизнес. быть грозным рычащим супер седаном? Mercedes E63 полностью. Слава абсурдной мощности и стремительному ускорению наравне с суперкарами в сочетании с отличной подвеской и огромным пространством для семьи. Практичный четырехдверный суперкар.

50. Mercedes AMG E63 S Универсал

Цена: От 107 945 долларов / Мощность: 603 л.с. / Крутящий момент: 627 фунтов / фут / Двигатель: Твин-турбо 4,0 л V-8
0-60 миль в час: 3,0 сек / Максимальная скорость : 180 миль / ч

Он похож на AMG E63 S, но тоже универсал.Потрясающие.

51. Мерседес-AMG S63 / S65

Цена: От 148 495 долларов / Мощность: 603 л.с. (621 л.с. для S65) / Крутящий момент: 664 фунт / фут (738 фунт / фут для S65) / Двигатель: Twin-turbo 4.0L V-8 ( V12 для S65)
0-60 миль / ч: 3,4 сек (3,9 сек для S65) / Максимальная скорость : 155 миль / ч

S63 теперь оснащен 4,0-литровым 603-сильным двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который передает мощность на все четыре колеса через девятиступенчатую автоматическую коробку передач с несколькими сцеплениями.Двигатель S63 на 1,5 литра меньше, чем старый 5,5-литровый V8 AMG, использовавшийся в предыдущей модели, но в этом нет ничего страшного, поскольку он выдает на 26 лошадиных сил больше. О, и это составляет 664 фунт-фут крутящего момента.

52. Мерседес-AMG SL63 / SL65

Цена: От 153 845 долларов / Мощность: 577 л.с. (621 л.с. для SL65) / Крутящий момент: 664 фунт / фут (738 фунт / фут для S65) / Двигатель: Twin-turbo 5.5L V-8 ( 6L V12 для SL65)
0-60 миль / ч : 4,0 с (3.7 секунд для SL65) / Максимальная скорость: 155 миль / ч

Mercedes-AMG SL63 Roadster 2018 оснащен 5,5-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 577 лошадиных сил и 664 фунт-фут крутящего момента в сочетании с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, обеспечивающей лучшие в своем классе показатели производительности. Ходовые качества и управляемость превосходны, как и предлагаемый уровень роскоши. В стандартной комплектации сиденья из кожи с электроприводом в 12 направлениях, массажа, обогрева и вентиляции дополняются широким набором устройств безопасности, включая адаптивный ассистент дальнего света и систему помощи при парковке.Керамические композитные тормоза AMG, панорамная крыша Magic Sky с изменяемой окраской и адаптивный круиз-контроль с усилителем рулевого управления — это важные доступные опции.

53. Mercedes-AMG GLC 63 S / AMG GLC 63 S купе

Цена: От 80750 долларов / Мощность: 503 л.с. / Крутящий момент: 516 фунтов / фут / Двигатель: Twin-turbo 4.0L V-8
0-60 миль в час: 3,7 сек / Максимальная скорость : 174 миль / ч

4,0-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом от C63S используется в GLC и GLC Coupe.Вам нужно будет выбрать версию S, чтобы преодолеть отметку в 500 лошадиных сил. С 503 л.с. и 516 фунт-фут в среднеразмерном внедорожнике Mercedes он разгоняется до 60 за 3,7 секунды. Неплохо для внедорожника, которым каждый день возят детей.

54. Mercedes-AMG GLE 63 4Matic / GLE 63 S Coupe 4Matic

.

Цена: От 111860 долларов / Мощность: 577 л.с. (GLE63 S) / Крутящий момент: 561 фунт / фут (GLE63 S) / Двигатель: Twin-turbo 5.5L V-8
0-60 миль / ч : 4.1 сек / Максимальная скорость: 155 миль / ч

GLE63 получает 5,5-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 550 л.с. (577 л.с. в версии S) и семиступенчатую автоматическую коробку передач; полный привод входит в стандартную комплектацию всех. Управляемость и торможение тоже на удивление атлетичны, несмотря на конструкцию кузова внедорожника.

55. Мерседес-AMG GLS 63 4Matic

Цена: От 126 295 долларов / Мощность: 577 л.с. / Крутящий момент: 561 фунт / фут / Двигатель: Twin-turbo 5.5L V-8
0-60 миль в час: 4.3 сек / Максимальная скорость: 165 миль / ч

Если вам нужно больше места и три ряда, то лучший внедорожник Mercedes GLS — это то, что вам нужно. В спецификации AMG GLS вы получите твин-турбо 5,5-литровый восьмицилиндровый двигатель мощностью 577 л.с. Отличный семиступенчатый автомат с системой полного привода помогает сделать GLS действительно быстрым для такого большого внедорожника.

56. Nissan GT-R

.

Цена: От 101585 долларов / Мощность: 600 л.с. / Крутящий момент: 481 фунт / фут / Двигатель: Твин-турбо 3.8L V-6
0-60 миль / ч: 2,9 сек / Максимальная скорость: 171 миль / ч

Nissan GT-R по-прежнему остается неотфильтрованным, агрессивным и чрезвычайно быстрым спортивным автомобилем. Хотя другие производители добились большого прогресса с момента своего первого появления GT-R, не заблуждайтесь, это все еще самый дешевый способ получить такую ​​скорость. Абсурдные скорости, практичность, цена — что тут не нравится. Если вам нужен самый быстрый автомобиль на неизвестной дороге, четыре места и приличный багажник с лучшим полным приводом для производительности, то все равно трудно не подумать о GT-R.Двигатель — 3,8-литровый V6 с двойным турбонаддувом, мощностью 550 л.с. и крутящим моментом 466 фунт / фут. Он будет развивать скорость более 193 миль в час, но более того, используйте регулятор запуска «R-Start», и вы можете получить время разгона от 0 до 62 миль в час менее трех секунд. Это не машина, это пуля.

Подробнее о GT-R.

57. Pagani Huayra

Цена: От 1070500 долларов / Мощность: 720 л.с. / Крутящий момент: 738 фунтов / фут / Двигатель: Turbo 6.0-литровый AMG V12
0-60 миль / ч: 3,0 сек / Максимальная скорость: 224 миль / ч

Pagani Huayra — это гиперкар ручной работы, который представляет собой невероятное сочетание углеродного волокна, алюминия, титана и стекла. Легкая Huayra оснащена 6,0-литровым двигателем AMG с двумя турбонаддувом и 60-градусным двигателем V12 мощностью 720 л.с. и крутящим моментом 738 фунт / фут. Разгон с нуля до 60 миль в час завершается за 3 секунды, а максимальная скорость составляет почти 230 миль в час. Нелепо во всех смыслах и завораживает во всех деталях.

Узнайте больше о Huayra.

58. Porsche 911 GT3 / GT3 RS

.

Цена: От 144 650 долларов / Мощность: 500 л.с. (или 520 л.с. для RS) / Крутящий момент: 346 фунт / фут / Двигатель: 4-литровая плоская шестерка
0-60 миль / ч: 3,0 сек / Верх Скорость: 197 миль / ч

Это задний привод Porsche 911 GT3. Идеально. Он оснащен 4,0-литровым оппозитным двигателем мощностью 500 л.с., который достигает красной черты 9000 об / мин, управляемой семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением или опциональной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.Если вы решите сделать все возможное и получить GT3 RS, вы получите немного больше мощности (520 лошадиных сил) и 346 Нм крутящего момента от той же шестицилиндровой шестерки. Вся машина в значительной степени основана на GT3 с множеством общих вещей. Но это двигатель, который отличает RS от других благодаря дополнительным 20 лошадиным силам, а также тому факту, что вы не можете получить его с механической коробкой передач. Конфигурация шасси также отличается, поэтому RS быстрее на гоночной трассе. GT3 RS на 0,1 секунды быстрее старого GT3 RS до 60 миль в час, что теперь происходит всего за три секунды.Автомобиль также получил охлаждение передних тормозов и новые шаровые опоры, вдохновленные GT2 RS, и доработанную систему заднего рулевого управления. Если вы думаете о GT3 RS как о GT3 с большей прижимной силой, большей мощностью и большим сцеплением, то вы довольно близки к деньгам.

Подробнее о GT3 RS.

59. Porsche 911 GT2 RS

.

Цена: От 294250 долларов / Мощность: 700 л.с. / Крутящий момент: 553 фунт / фут / Двигатель: Twin turbo 3.8-литровая плоская шестерка
0-60 миль / ч: 2,7 сек / Максимальная скорость: 211 миль / ч

991.2 GT2 RS приводится в движение 3,8-литровым оппозитным 6-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который развивает максимальную мощность 700 л.с. (515 кВт; 690 л.с.) при 7000 об / мин и крутящий момент 750 Н · м (550 фунт-фут). что делает его самым мощным 911-м из когда-либо построенных. В отличие от предыдущих версий GT2, этот автомобиль оснащен 7-ступенчатой ​​коробкой передач PDK, позволяющей справляться с чрезмерным крутящим моментом, создаваемым двигателем. Porsche утверждает, что этот автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час за 2 секунды.7 секунд и развивает максимальную скорость 340 км / ч (210 миль / ч). Это, безусловно, самый дорогой и экстремальный 911-й из доступных, и он действительно полезен только на трассе.

Подробнее о GT2 RS.

60. Porsche 911 Turbo / Turbo S

.

Цена: От 162,850 долларов / Мощность: 540 л.с. (580 л.с. для Turbo S) / Крутящий момент: 516 фунтов / фут / Двигатель: Turbo 4L, плоская шестерка
0-60 миль / ч: 2,6 сек / Максимальная скорость: 205 миль / ч

Если 911 GT3 — это вовлеченность, чувство и удовольствие от автоспорта, то 911 Turbo — это очень быстрая поездка с минимальными усилиями, достаточной безопасностью и комфортом.911 Turbo — это оригинальный суперкар Porsche, который не стал исключением и в 2018 году. Модельный ряд Turbo получил свой уникальный стиль кузова. У него более широкая колея, зияющие воздухозаборники над задними колесами и множество других конструктивных особенностей, позволяющих отличить его от остальной линейки 911. Интерьер, хотя и похож на остальные модели, является шагом вперед в роскоши и качестве. Все обтянуто кожей и везде алькантара. Он кажется более дорогим, чем другие 911-е.

Диапазон Turbo также получил плоскую шестицилиндровую двигатель с двойным турбонаддувом, но вместо 370 л.с., как у 911 начального уровня, он получает ошеломляющую мощность от 540 до 607 лошадиных сил (в зависимости от варианта).Крутящий момент составляет 487 фунт-фут в «базовой» модели Turbo. Это хорошо для четверти мили за 10,7 секунды на скорости 129 миль в час в базовой модели Turbo. Привод осуществляется на все четыре колеса через автоматическую коробку передач PDK с двойным сцеплением. Даже в базовой комплектации новый 911 Turbo невероятно быстр. Базовая модель также работает так же быстро, как Turbo S, до 60, поэтому мы не уверены, зачем вам нужно тратить больше денег.

Подробнее о 911 Turbo S.

61. Porsche Cayenne Turbo / Turbo S

.

Цена: От 124 600 долларов / Мощность: 550 л.с. (570 л.с. для S) / Двигатель: Twin turbo 4.8L V-8/ Крутящий момент: 590 фунтов / фут
0-60 миль / ч: 3,8 сек / Максимальная скорость: 176 миль / ч

Несмотря на свой размер и вес, Cayenne Turbo и Turbo S быстрее, чем когда-либо. Cayenne получает новый 4,0-литровый двигатель V8 с двумя турбинами, турбины которого расположены внутри V-образных цилиндров двигателя. Porsche заявляет, что сокращение пути выхлопа в турбонагнетатели этого двигателя сделало двигатель более отзывчивым и улучшило передачу мощности. Он разгоняется до 100 км / ч за 3,7 секунды с опциональным пакетом Sport Chrono.

Подробнее о Turbo.

62. Порше Панамера Турбо / Турбо S

.

Цена: От 151 050 долларов / Мощность: 550 л.с. (680 л.с. для Turbo S) / Крутящий момент: 600 фунтов / фут (626 фунтов / фут для Turbo S) / Двигатель: Twin Turbo 4,0 л V- 8
0-60 миль / ч: 3,0 сек / Максимальная скорость: 205 миль / ч

Новая Panamera хорошо выглядит и ездит даже лучше, чем первая. Итак, у нас есть четырехдверный легковой автомобиль, который отлично выглядит, отлично управляется и идеально подходит для семьи.Наш фаворит в 2018 году — Turbo S E-Hybrid. «Базовый» Turbo поставляется с двухцилиндровым двигателем V-8 мощностью 550 л.с. и мощностью 567 фунт-фут, Panamera Turbo. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод позволяют ему разогнаться до 100 км / ч за 3,0 секунды. Потратьте немного больше на Turbo S E-Hybrid, и вы получите электрическую помощь, которая увеличивает мощность до 680 л.с. E означает представительский и добавляет почти шесть дюймов колесной базы для дополнительного места на заднем сиденье. На этой машине можно путешествовать по континентам. Подключаемый гибрид, новинка 2018 года, заменяет топпер модельного ряда Panamera Turbo S.

63. Rolls Royce Dawn / Wraith

.

Цена: От 343 875 долларов / Мощность: 624 л.с. / Крутящий момент: 642 фунт / фут / Двигатель: Twin Turbo 6,6 л V-12
0-60 миль в час: 4,3 сек / Максимальная скорость: 155 миль / ч

Призрак произошел от Призрака, но у него есть своя отличительная — некоторые могут сказать спортивная — личность. У версии Ghost V-12 мощностью 624 л.с. колесная база короче, а кузов в стиле фастбэк уникален.Wraith быстрее и маневреннее, чем Ghost, с легким прикосновением к рулевому управлению и плавно управляемой ездой. Традиции Rolls изобилуют: двери с электроприводом на задних петлях, доступная обивка потолка Starlight и множество опций, которые могут вывести и без того высокую базовую цену на высокую орбиту.

64. Rolls Royce Ghost

.

Цена: От 308 300 долларов / Мощность: 563 л.с. / Крутящий момент: 605 фунтов / фут / Двигатель: Twin Turbo 6,6 л V-12
0-60 миль в час: 4.7 сек / T op Скорость: 154 миль / ч

Под длинным капотом Rolls Royce Ghost находится 6,6-литровый двигатель V-12 с двойным турбонаддувом мощностью 563 л.с. в паре со спутниковой коробкой передач, которая использует данные GPS для считывания информации о дороге впереди и изменения подвески и динамики движения (очень Круто). Как всегда, интерьер — самое роскошное место, в котором вы когда-либо проводите время.

65. Rolls Royce Phantom

.

Цена: От 420325 долларов / Мощность: 563 л.с. / Крутящий момент: 605 фунтов / фут / Двигатель: Twin turbo 6.6L V-12
0-60 миль / ч: 4,7 сек / Максимальная скорость: 154 миль / ч

Призрак — это высшая сила. Это самый роскошный автомобиль ручной работы на планете. С твин-турбо V-12 мощностью 563 л.с. в сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и задним приводом он обеспечивает плавный и быстрый прогресс на воздушной подушке.

66. Tesla Model S P100D

.

Цена: От 135 700 долл. США / Мощность: 680 л.с. / Крутящий момент: 791 фунт / фут / Двигатель: Полноприводные электродвигатели с двумя электродвигателями (100 кВт · ч)
0-60 миль в час: 2.5 сек / Максимальная скорость: 155 миль / ч

Tesla Model S P100D оснащен двумя электродвигателями и аккумулятором на 100 кВтч. Диапазон превосходный, хотя именно потенциал ускорения ракеты привлечет к этому седану большинство покупателей. Качество салона улучшено по сравнению с базовыми моделями, хотя ходовая часть все еще может быть слишком жесткой. 17-дюймовый сенсорный экран заменяет физические элементы управления (нравится вам это или нет), а такие функции, как режим защиты Bioweapon для блокировки вредных запахов, удаленное обновление программного обеспечения и почти автономное вождение, подчеркивают новаторские устремления этого суперседана.

10 мощных машин от $ 50 000

Данные о мощности — это самый быстрый и простой способ похвастаться перед друзьями автомобилем, которым вы управляете, а также немного повеселиться.

И хотя некоторые люди, играющие на барабанах, могут жаловаться на мощность, говоря: «В чем смысл всей этой мощности? Это не значит, что вы можете использовать это », правда в том, что вы можете использовать лошадиные силы где угодно. От легкого проезда по шоссе до поездки просто для удовольствия — мощность в лошадиных силах — это одновременно удобство и своего рода стимул для психического здоровья.

Проблема в том, что мощность всегда в цене. Таким образом, даже несмотря на то, что цифры в лошадиных силах начинают выходить из-под контроля на новых автомобилях, вам может быть трудно управлять автомобилем с мощностью более 300 лошадиных сил за менее чем 50 000 долларов.

Более 700 лошадиных сил от зарядного устройства Hellcat, например, звучат великолепно. Но вы, вероятно, не сможете подобрать такой с гарантией менее шестизначной суммы. Даже автомобиль Scat Pack с мощностью 485 лошадиных сил, скорее всего, обойдется вам в более чем 60 000 долларов.

Итак, сколько лошадиных сил можно получить с наклейкой на окно меньше 50 000 долларов?

Некоторые правила для этого списка. Во-первых, никаких грузовиков. Только автомобили. Да, грузовики, такие как Ford F-250, доступны с очень и очень мощными двигателями, стоимость которых начинается от 50 000 долларов, но давайте будем честными, эти автомобили предназначены для , буксировки , а не , тяги . Вы покупаете их за крутящий момент, а не за мощность. Лошадиная сила должна приводить к быстрому разгону до 100 км / ч.

Во-вторых, мы включаем только самые мощные версии каждой модели, которые вы можете получить менее чем за 50 000 долларов.Таким образом, несмотря на то, что High Output EcoBoost Mustang или Dodge Challenger GT могут выдавать больше лошадиных сил, чем некоторые меньшие элементы в списке, они не получают свою собственную запись, потому что включены их более мощные братья и сестры.

Infiniti Q50 Pure AWD

300 лошадиных сил; от 43 995 долларов

Большой историей с новым Infiniti Q50 (в Японии его называют Nissan Skyline) стала мощная 400-сильная модель Red Sport. Однако вам придется выложить около 60 000 долларов, чтобы приобрести Q50 Red Sport.

Базовая модель Q50, Pure AWD, стоит от 45 000 долларов. Для этого вы получаете тот же 3,0-литровый двигатель V6 с двумя турбинами, что и Red Sport, который выдает меньшие, хотя и респектабельные 300 лошадиных сил и 295 фунт-фут. Этих 300 лошадиных сил достаточно, чтобы разогнать базовую модель Q50 до 100 км / ч примерно за пять секунд.

Honda Civic Type R

306 лошадиных сил; от 48 031 долл. США

Лошадиные силы — это еще не все для Honda Civic Type R.Несомненно, 306-сильный рядный четырехцилиндровый двигатель «серии К» с турбонаддувом разгоняет автомобиль до 100 км / ч примерно за пять секунд. На бумаге это звучит великолепно. И это здорово на практике.

Но настоящее великолепие Type R проявляется в бесконечном количестве сцепления, блестящей настройке шасси и, возможно, лучшей чертовой механической коробке передач в любом автомобиле. Эти элементы в сочетании с мощностью делают один из лучших автомобилей для водителя стоимостью менее 50 000 долларов.

Subaru WRX STI

310 лошадиных сил; от 40 395 долларов США

Отложите в сторону свои шутки о вейп-ручках, бейсболках и наклейках Supreme и признайте, что WRX STI по-прежнему остается одной из самых выгодных сделок на рынке.

Трудно не сравнивать WRX STI напрямую с Honda Civic Type R — и при этом не видеть некоторых явных преимуществ в углу WRX. WRX имеет большую мощность, более низкую стартовую цену и одну из лучших систем полного привода в мире. Его внешний вид также более… скажем так, «консервативный», чем у Type R — что действительно о чем-то говорит, когда вы называете автомобиль с золотыми колесами «консервативным».

Хотя в целом он менее практичен, чем хэтчбек, и теряет очки за грубую езду и устаревший интерьер, конечно, нет никаких претензий к 310 лошадиным силам, производимым 2.5-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Или время за 5,3 секунды до 100 км / ч. Или обязательное развлечение МКПП.

Cadillac CT4-V

325 лошадиных сил; от 45 778 долларов США

Вы должны отдать должное Cadillac за то, что они изо всех сил пытались поднять нос немецким и японским конкурентам по спортивным седанам.

Начальная цена в 46 000 долларов является довольно конкурентоспособной для CT4-V, и, хотя его 2,7-литровый двигатель немного уступает по мощности по сравнению с некоторыми конкурентами из BMW, Genesis и Volvo, его 4-й двигатель.Время 0–100 км / ч за 5 секунд делает этот дефицит мощности несущественным в реальном мире.

То, что CT4 не хватает в качестве интерьера по сравнению с его европейскими конкурентами, компенсируется качеством езды — особенностью, которой часто жертвуют при покупке более горячих, ориентированных на производительность спортивных седанов.

BMW M240i

335 лошадиных сил; от 48 700 долларов

Если новая Toyota GR Supra или BMW M2 выходит за рамки вашего ценового диапазона, вы можете не слишком разочароваться, остановившись на BMW M240i.Этот «меньший» Bimmer оснащен тем же рядным шестицилиндровым двигателем B58 с турбонаддувом и двумя улитками, который установлен в обоих вышеупомянутых автомобилях.

Он может вырабатывать меньше мощности, но его лучшее зафиксированное время 0–100 км / ч всего лишь на доли секунды от скорости Supra и M2 — около 4,3 секунды, это действительно быстрая машина.

Кроме того, в 2-й серии, к счастью, не использовалась новая мега-решетка BMW, так что субъективно это самый красивый BMW, который вы можете купить.

Kia ​​Stinger GT

365 лошадиных сил; от 44 995 долларов

Хотя Stinger GT может не хватать внутреннего качества BMW или острых ощущений от вождения, предлагаемых Honda Civic Type R, есть несколько областей, в которых автомобиль ускоряется.

Сначала находится в списке опций. Stinger GT предлагает практически все функции информационно-развлекательной системы, комфорта для водителя и безопасности, доступные в настоящее время на любом автомобиле, представленном на рынке. Второе — это показатели производительности. 3,3-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом Stinger GT достаточно, чтобы разогнать автомобиль до 100 км / ч менее чем за пять секунд. Не на что чихать.

Наконец, и, возможно, самое важное для любого, кто действительно рассматривает возможность покупки этого автомобиля, вы получаете все эти функции и все эти характеристики по очень конкурентоспособной и убедительной (для некоторых) цене.

Dodge Challenger R / T

372 лошадиных силы; от 41 565 долларов США

Challenger Scat Pack и Hellcat получают все заголовки благодаря своим большим показателям мощности. И, конечно же, Dodge продает гораздо больше моделей SXT и GT V6, чем любой другой вариант.

Но Scat Packs и Hellcats могут быть довольно дорогими, даже если они предлагают большую мощность по соответствующей цене. И хотя варианты V6 производят более 300 лошадиных сил, давайте посмотрим правде в глаза, V6 — это совсем не то, что вы имели в виду, когда мечтали о приобретении Challenger.

К счастью, Dodge по-прежнему предлагает Challenger со знакомым и заправленным 5,7-литровым двигателем HEMI V8 мощностью 372 лошадиных силы; достаточно, чтобы разогнать Challenger до 100 км / ч менее чем за пять секунд. Что еще более важно, вы набираете 410 фунт-фут, так что вы действительно можете почувствовать волнение от этого ускорения.

Dodge Charger R / T

372 лошадиных силы; от 45 765 долларов США

Все, что было сказано об этом Challenger, можно сказать и о Charger. Хотя его две дополнительные двери обойдутся вам примерно в дополнительные 5000 долларов при сравнении уровня отделки салона с уровнем отделки салона.

В обоих случаях пакеты R / T предлагают вам агрессивный внешний вид маслкаров, который почти неотличим от чудовищного Hellcat. Однако в случае с Charger его вездесущий американский седан означает, что он немного хитрее, чем Challenger. Таким образом, вы можете получить удовольствие от маслкара и настроиться без особого внимания со стороны Джонни Лоу.

Chevrolet Camaro LT1

455 лошадиных сил; от $ 41 698

LT1 на данный момент является самым охраняемым секретом в мире маслкаров.Предпосылка проста; предлагают все основные улучшения производительности комплектации SS, а именно 6,2-литровый V8 мощностью 455 лошадиных сил, но сохраните все навороты, чтобы снизить цену по сравнению с комплектацией 1SS

В некоторых сценариях это может быть дешевле купить Вы можете выбрать Camaro LT1 с двигателем V8 с низким уровнем оснащения, чем вы бы много раз уезжали с Camaro V6 с высокими характеристиками, например, 335-сильным 3LT 1LE.

И да, Chevy серьезно нужно разобраться в своих соглашениях об именах, поскольку они очень, очень запутанные.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.