Класс водительского удостоверения: Класс водительского удостоверения в 2020 году — Много Курсов

Содержание

Класс водительского удостоверения в 2020 году

Классность является оценкой уровня профессионализма водителя. Она присваивается на основании категорий, открытых в водительском удостоверении и стажа работы.

Данный показатель позволяет автолюбителю заниматься профессиональной деятельностью и рассчитывать на повышение заработной платы.

Что это такое

Класс водительского удостоверения – это значение, которое присваивается водителям, имеющим определенную водительскую категорию и стаж работы, заключающийся в управлении транспортным средством.

Впервые данное значение было введено в 1976. В советское время активно применялись классы для служащих многих профессий, в том числе водителей.

Квалификация использовалась для назначения заработной платы. Водителям, имеющим высокий класс, полагалась надбавка за достижения в профессиональной деятельности.

Позже документ утратил силу, но был создан справочник квалификация рабочих в 1984 году.

Его используют до сих пор для определения водительского класса.

Сейчас квалификация рабочих практически не используется. Но водители, прошедшие советское время и работающие по профессии на протяжении долгих лет, могут рассчитывать на определенные компенсационные выплаты. Поэтому стоит изучить данный момент более детально, чтобы знать о своих правах.

Какие бывают и их характеристики

Всего существует три класса: 1,2 и 3. Каждый показатель присваивается при соблюдении определенных условий и получения навыков по управлению и обслуживанию транспортных средств.

Самый низкий, 3 класс, присваивается водителям при условии:

водитель управляет транспортным средством категории «B», «C» или только автобусом, который относится к категории «Д»;
водитель управляет крановой установкой, самосвалом и другой спецтехникой, соблюдая правила безопасности и действуя по должностной инструкции;
водитель управляет транспортом, оборудованным специальными звуковыми и световыми сигналами;
водитель занимается буксированием грузов с весом не более 750 кг.

По сути, 3 класс присуждается всем владельцам водительского удостоверения, дающего право управлять легковым автомобилем.

Категория «B», отмеченная на правах, автоматически присваивает самый низкий класс. Он не влияет на заработную плату и не используется при трудоустройстве.

Класс №2 присуждается при условии:

у водителя открыто несколько категорий удостоверения: одновременно «B», «C» «E» или категории на право управления автобусами: «Д» и «E»;
обязанность водителя заключается в буксировании прицепов с массой свыше 750 кг;
водитель умеет самостоятельно исправлять поломки, возникшие в процесс выполнения служебных обязательств.

Второй класс присуждается опытным водителям, имеющим стаж более 3 лет. Но также возможно и более ранее присвоение повышенной квалификационной категории при получении навыков обращения с служебным автотранспортом.

Самый высокий, 1 класс доступен при условии, что у водителя отрыты все четыре основные категории: «B», «C», «Д» и «E».

Он должен знать техническое устройство транспортного средства, уметь самостоятельно проводиться диагностику и ремонт служебной машины.

Также определяются требования к теоретической части: знания о влиянии технических показателей автомобиля на себестоимость, соотношение качества машины и безопасности на дороге, пути предупреждения происшествий на дорогах.

Первый класс присуждается при условии безаварийной езды и положительных характеристик со стороны работодателя. Каждый работник рассматривается индивидуально. И при наличии хороших показателей в работе возможно повышение класса.

Водительское удостоверение первого класса дает возможность трудоустраиваться на высокооплачиваемую работу и получать надбавку к заработной плате.

Для профессионального водителя эта категория очень важна, но получить ее может далеко не каждый.

Если в советское время работодатели продвигали своих сотрудников, обеспечивали им условия для обучения и профессионального роста, то сейчас большинство водителей работает даже без официального оформления. Соответственно, такие работники повысить водительский класс не могут.

На практике водительские классы применяются редко. Они были востребованы в советское время, когда страной правила честность и порядочность.

Стремление к повышению класса объяснялось поощрениями на работе, возможностью карьерного роста. Сейчас классификация фактически используется редко. И она не влияет на трудоустройство и льготы водителя.

Как определить класс водительского удостоверения

Присвоение водительского класса не фиксируется в личных документах. О том, что повышена квалификация, работник может узнать из приказа, который предоставляется на подпись сотрудникам.

Или следует обратиться в отдел кадров предприятия для получения трудовой книжки. Все достижения в профессиональной деятельности отображаются в трудовой.

Если водитель считает, что он заслужил повышение квалификационного показателя, то следует обратиться к работодателю и написать заявление.

При соответствии установленным условиям, класс может быть повышен. Но работодатель оставляет за собой право не присуждать сотруднику повышение квалификационного уровня.

Стоит заметить, что класс не сохраняется за водителем при переходе на новое место работы. В характеристиках бывший работодатель обязательно указывает, что квалификация сотрудника была повышена в связи с профессиональным ростом.

Но новый работодатель может как сохранить за водителем полученный класс, так и не использовать его.

Условия для получения

Каждый водительский класс присваивается при выполнении определенных условий:

Первый класс присваивается при наличии категории «Д», «B» или «E». Водители получают квалификацию при начальном профессиональном обучении и небольшом опыте работы, хороших показателей в выполнении обязательств.
Второй класс можно получить при нескольких двух категорий: «B», «C» и «E» или «Д» и «E». Дополнительным требованием является наличие стажа в должности водителя третьего класса на протяжении 3 и более лет у одного работодателя.
Третий класс присуждается при получении всех четырех категорий, стажа работы не менее двух лет на должности водителя второго класса. Также работник должен иметь хорошие показатели, соблюдать производственную и трудовую дисциплину.

Важным требованием является отсутствие за последние три года ДТП с участием водителя. Работник должен уметь самостоятельно выявлять и устранять технические неисправности транспортного средства.

Порядок присвоения

Порядок присвоения класса зависит от квалификационного уровня водителя. Если на прошлом месте работы ему был присужден 3 класс, то при трудоустройстве ему необходимо написать заявление с просьбой принять его на должность водителя третьего класса.

Без данного документа работодатель может самостоятельно определить нового сотрудника на должность с повышенной квалификацией, но делается это крайне редко.

А вот трудоустроиться со 2 и 1 классом уже невозможно. При смене места работы теряется полученная квалификация.

Водителю придется заново проходить обучение, получать навыки, трудиться в течение 3 лет на должности водителя третьего класса, затем еще два года на должности водителя второго класса.

При этом решение о целесообразности повышения квалификации остается за работодателем. Он может исключить такую возможность.

Вопрос о присвоении водителю второго и первого класса решается специальной квалификационной комиссией и работодателем.

На основе имеющихся характеристик и личных показателей выносится решение о повышении водительского класса. Такая практика применяется только в тех предприятиях, где предусмотрены надбавки и льгот работникам с повышенным квалификационным уровнем.

Если в компании все работники равны, то классы не присваиваются за достижения в профессиональной деятельности.

Классность водителя можно не только повысить, но и понизить. На это должны быть обоснованные причины:

неоднократные ДТП по вине водителя;
нарушение трудовой дисциплины;
систематическое опоздание на работу и/или прогулы без уважительной причины;
отсутствие знаний о техническом устройстве автомобиля, необходимость в обращении к третьим лицам для проведения ремонтных работ;

посещение работы в алкогольном опьянении;
имеется перерасход топлива;
невыполнение ежемесячного или ежеквартального плана;
несоблюдение графика перевозки и/или расписания движения.

Понижается водительский класс после составления приказа, с которым водитель должен ознакомиться и расписаться. Изменения вносятся в трудовую книжку. При этом причина понижения квалификации не указывается.

Какая доплата за классность при начислении заработной платы

Раньше действовало правило надбавки за второй и первый водительский класс:

2 класс	надбавка в размере 10% от официального оклада работника за отработанное время
1 класс	надбавка 25%

Сейчас данные правила на практике не применяются. Они носят рекомендательный характер.

Согласно статье №135 Трудового кодекса РФ, работодатель самостоятельно принимает решение о целесообразности увеличения заработной платы сотрудников в виде премий, надбавок и поощрений.

И если на предприятии используется квалификационная система для водителей, то они могут рассчитывать на повышение дохода при получении 2 и 1 класса.

О существующей системе надбавок необходимо уточнять у работодателя при трудоустройстве.

Если данное правило прописывается в трудовом договоре, то можно рассчитывать на увеличение заработной платы при повышении квалификации. При этом в документе должно быть указано процентное соотношение от оклада.

На практике поощрения от работодателя встречаются чаще при длительном стаже работы. Создается определенная схема, по которой определяется квалификация работника. Отсутствие ДТП ускоряет повышение.

Получается, что премия к зарплате выплачивается только при условии, что был отработан определенный промежуток времени.

Как отмечается в удостоверении

Водительское удостоверение международного класса или национального образца содержит информацию об открытых категориях. На оборотной стороне документа проставляются галочки при получении прав.

Если водитель получает еще одну категорию, то ему потребуется заменить водительское удостоверение, в котором будут проставлены отметки с учетом полученной категории.

Соответственно, классность на водительских удостоверениях не отображается. Она фигурирует в личном деле водителя, в трудовом договоре, трудовой книжке. Но на правах не предусмотрена отметка о классах.

Объясняется это тем, что квалификационный уровень используется только работодателем. Для управления ТС достаточно проставленной галочки на категории.

Класс относится к изменной величине. Он может увеличиваться и понижаться при несоответствии достигнутого квалификационного уровня.

Также класс не сохраняется при смене работодателя. И на главном документе водителя данный показатель не отображается нигде.

Проставляется класс водительского удостоверения в путевом листе. Данная мера применяется при отправке водителя в командировку, где своя система расчета с персоналом.

Поэтому при наличии высокой квалификации, отметка проставляется в путевом листе и на сопроводительных документах.

Водительский класс – это показатель уровня знаний, квалификации и опыта работы водителя. Для его получения потребуется пройти обучение, отработать не менее 3 лет и освоить уроки по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта.

Имея положительные характеристики, и отсутствие аварий приводит к повышению водительского класса. И если у работодателя предусмотрена такая система, то работнику производится доплата к каждой заработной плате.

Видео: ПО Экзаменационный класс ГИБДД

Классность водителей по категориям 2021 ✔ доплата за классность

Классность водителей по категориям в 2021 году характеризуется их классификацией по открытым категориям в водительском удостоверении и стажем работы.

Классы водителей прописаны в Квалификационном справочнике профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады (от 1984г). Действие справочника актуально на территории Российской Федерации и сегодня, утверждено постановлением Министерства труда России 12.05.1992г.

Классность водителей по категориям в зависимости от выполняемых работ

Водитель 3 класса.

Управление автомобилями категорий «В», «С», «Д».
Управление подъемным механизмом самосвалов, автокранами, и другим специальным оборудованием при условии соблюдения всех правил техники безопасности.
Управление автомобилями с установленными специальными звуковыми и световыми сигналами.
Буксирование прицепов весом до 750 кг.
Заправка автомобилей топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью.
Оформление путевых листов, прочих путевых документов.
Проверка технического состояния автомобиля и утверждение приема перед выездом на линию
Сдача автомобиля и постановка его на парковочное место при возвращении с маршрута в автомобильное хозяйство.
Подача автомобилей под загрузку грузами и под разгрузку грузов.
Контролирование правильности и полноты погрузки, размещения, крепления грузов в кузове автомобиля.
Мелкий ремонт автотранспортного средства. Устранение возникших во время работы на маршруте мелких неисправностей ТС, не требующих разборки механизмов.

Водитель 2 класса.

Управление автомобилями категорий «В», «С», «Е», «Д», «ДЕ».
Буксирование прицепов весом более 750 кг.
Устранение возникших во время работы на маршруте эксплуатационных неисправностей автотранспортного средства, требующих разборки механизмов.
Выполнение регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи.

Водитель 1 класса.

Управление автомобилями категорий «В», «С», «Е», «Д», «ДЕ».
Требуется знание назначения, устройства и правил технического обслуживания автотранспортных средств.
Применять в практике влияние эксплуатационных показателей ТС на себестоимость перевозок.
Знать способы обеспечения высокопроизводительного и экономного использования ТС, основные технико-эксплуатационные качества автотранспортного средства и их влияние на безопасность движения ТС.

Основания для присвоения классности водителям.

Третья классность присваивается водителям с водительским удостоверением с открытыми категориями «В», и(или) «С», или только «Д».

Вторая классность присваивается водителям с водительским удостоверением с открытыми категориями «В»,»С»,»D» ИЛИ «В»,»С»,»Е» ИЛИ «D»,»E». Необходим непрерывный стаж работы водителем 3 класса более 3 лет на одном предприятии.

Первая классность присваивается водителям с водительским удостоверением, в котором открыты категории «В», «С», «Е» и «Д». Необходим непрерывный стаж работы водителем 2 класса более 2 лет на одном предприятии.

Доплата за классность водителей.

Нормативными документами РФ обязательные выплаты в качестве доплаты за классность водителей не предусмотрен. В СССР действовало постановление ЦК КПСС от 17.09.1986, согласно которому водителям 2-го класса добавлялось 10%, а водителям 1-го класса – 25% установленной на предприятии тарифной ставки за отработанное водителем время.

Доплаты водителям 1-го и 2-го класса могут осуществляться только в случае принятия локальных нормативных документов на конкретном предприятии.

Классность водителей по ОСАГО

Получить первый класс по вождению для страховых компаний легко. Оформление полиса ОСАГО будет намного дешевле, если не попадать в ДТП в течение последнего страхового года. Страховщики назначают водителям водительские классы для того, чтобы опледелять уровень мастерства автовладельца. Чем меньше аварий было оформлено через страховую компанию за конкретный промежуток времени, тем выше категория класса водителя и тем меньше он заплатит за покупку полиса ОСАГО. Страховая система включает в перечень назначения классности водителей не только безаварийное вождение, но и другие факторы, такие как возраст водителя, его стаж вождения автомобилей, даты присвоения категорий по водительскому удостоверению, и т.д.

Таблица расчета классности водителя по ОСАГО КБМ

Класс	КБМ	Подорожание – Скидка	Количество страховых случаев (выплат), произошедших в период действия предыдущих договоров ОСАГО
0	1	2	3	4
Класс, который будет присвоен
M	2,45	145%	0	M	M	M	M
0	2,3	130%	1	M	M	M	M
1	1,55	55%	2	M	M	M	M
2	1,4	40%	3	1	M	M	M
3	1	нет	4	1	M	M	M
4	0,95	5%	5	2	1	M	M
5	0,9	10%	6	3	1	M	M
6	0,85	15%	7	4	2	M	M
7	0,8	20%	8	4	2	M	M
8	0,75	25%	9	5	2	M	M
9	0,7	30%	10	5	2	1	M
10	0,65	35%	11	6	3	1	M
11	0,6	40%	12	6	3	1	M
12	0,55	45%	13	6	3	1	M
13	0,5	50%	13	7	3	1	M

Стоимость полиса ОСАГО в зависимости от класса, КБМ

Стоимость полиса ОСАГО напрямую зависит от класса КБМ по приведенной выше таблице.

Представленная таблица разделяет водителей на несколько классов по категориям. В первом столбце указан класс водителя на момент оформления страхования автомобиля. Водителю, который впервые обращается к представителю компании для оформления полиса ОСАГО, автоматически присваивается 3 класс. Через 1 год и каждый год, у водителя будет меняться классность в зависимости от страховых случаев и отсутствию аварий.

Во второй строке таблицы указана действующая скидка, далее коэффициент бонуса-малуса в процентах.

В последнем столбце указано наличие или отсутствие страховых случаев в течение последнего страхового периода.

как узнать КБМ и для чего он нужен?

Каждый водитель может получить существенную скидку, продлевая свой ОСАГО, при условии соответствия определенным параметрам. Эти факторы обеспечивают определение КБМ – коэффициента бонус-малус, от которого и зависит размер возможной экономии. В представленной статье мы подробно рассмотрим, для чего именно нужен КБМ, на какие параметры он влияет и на чем нужно основываться, что правильно его рассчитать.

○ Класс водителя.

✔ Определение.

Класс водителя является одним из показателей, по которым рассчитывается стоимость страховки и определяется возможность и размеры скидки.

✔ От чего зависит.

В соответствии с п.2 ст. 9 Федерального закона «Об обязательном страховании…» от 25.04.2002 №40-ФЗ (далее №40-ФЗ), для расчета данного параметры принимаются во внимание такие показатели, как:

Общий тариф, применяемый к типу автомобиля (расчет для легковых, грузовых ТС и прицепов разный).
Марка и модель ТС (в каждом случае предусмотрен максимальный размер скидки).
Регион проживания – чем больше аварий по статистическим данным, тем меньше предоставляемый коэффициент.
Возраст управляющего транспортом (скидка небольшая как для молодых автомобилистов с учетом склонности к превышению скорости, так и для автовладельцев в зрелом возрасте, покупающих страховку в первый раз).
Водительский стаж.
Характеристика на каждое лицо, включенное в страховку (его стаж, возраст и статистика аварийности).
История вождения (наличие ДТП и их количество).

Вернуться к содержанию ↑

✔ Виды.

Водительский класс проходит под маркировкой М, к которой приписывается цифровое значение от 0 до 13. В случае первичного оформления полиса, автоматически присваивается третий класс с коэффициентом 1. При этом учитываются все перечисленные выше параметры, кроме водительской истории. Впоследствии, при ежегодном продлении полиса, водительский класс будет повышаться также как и КБМ, что в совокупности обеспечивает скидку на страховочные взносы.

Перечень водительских классов представлен в таблице.

Общий стаж безубыточного вождения	Класс
первый год (первичное оформление страховки)	3
1 год	4
2 года	5
3 года	6
4 года	7
5 лет	8
6 лет	9
7 лет	10
8 лет	11
9 лет	12
10 лет	13

Вернуться к содержанию ↑

✔ Как влияет на КБМ.

Как влияет на КБМ

Для удобства определения своего класса, информация представлена в табличной форме:

Как рассчитать класс страхования
Общий стаж безубыточного вождения	Класс	КБМ
первый год (первичное оформление страховки)	3	1
1 год	4	0,95
2 года	5	0,9
3 года	6	0,85
4 года	7	0,8
5 лет	8	0,75
6 лет	9	0,7
7 лет	10	0,65
8 лет	11	0,6
9 лет	12	0,55
10 лет	13	0,5

Вернуться к содержанию ↑

✔ Как узнать класс водителя и зачем.

Знать данный показатель стоит для того, чтобы при расчете стоимости страховки ничего не переплачивать. Страховая компания преследует свои интересы, пытаясь получить максимальную выгоду, а ваша задача – защитить свои права, обладая нужной информацией.

Вернуться к содержанию ↑

○ Класс страхования (КБМ).

✔ Определение.

Класс страхования, который определяется коэффициентом вождения без попаданий в ДТП (КБМ), ежегодно может повыситься либо понизиться, в зависимости от истории вождения.

После внесения последних поправок в №40-ФЗ в 2017 году, КБМ присваивается не ТС, а непосредственно водителю. Если раньше после продажи авто надо было заново зарабатывать баллы для получения скидки, сейчас они остаются без изменений.

Вернуться к содержанию ↑

✔ Как рассчитывается.

Чтобы узнать свой класс страхования, нужно воспользоваться представленной ниже информацией в табличном виде:

Класс на начало страхового года	КБМ	Класс по окончанию страхового года на основе количества страховых выплат (СВ)
Класс на начало страхового года	КБМ	0 СВ	1 СВ	2 СВ	3 СВ	4 и более СВ
М	2,45	0	М	М	М	М
0	2,30	1	М	М	М	М
1	1,55	2	М	М	М	М
2	1,40	3	1	М	М	М
3	1,00	4	1	М	М	М
4	0,95	5	2	1	М	М
5	0,90	6	3	1	М	М
6	0,85	7	4	2	М	М
7	0,80	8	4	2	М	М
8	0,75	9	5	2	М	М
9	0,70	10	5	2	1	М
10	0,65	11	6	3	1	М
11	0,60	12	6	3	1	М
12	0,55	13	6	3	1	М
13	0,50	13	7	3	1	М

Вернуться к содержанию ↑

✔ Как проверить КБМ.

Таким образом, если год, в течение которого действует полис, пройдет без аварий и соответственно компенсационных выплат, КБМ повысится на 1 класс. При наличии аварий и в зависимости от их числа – понизиться в указанном в таблице порядке.

Год безаварийного вождения обеспечивает скидку при продлении ОСАГО. Именно поэтому важно знать свой КБМ в момент оплаты полиса.

Проверить данный показатель можно онлайн. Для этого нужно зайти на сайт РСА, заполнить предложенные поля:

Личные сведения о страхователе (ФИО, дата рождения).
Данные водительского удостоверения.
Дату планируемого получения страховки (допускается введение текущей даты).

После представления требуемой информации, следует ввести предложенный код безопасности и нажать на «Поиск».

Так вы получите актуальные сведения, содержащиеся в базе. Именно их можно использовать при расчете стоимости новой страховки.

Вернуться к содержанию ↑

✔ Как сохранить КБМ в случае ДТП.

Также стоит знать, что даже если в год действующего страхования произошла авария по вине страхователя, сохранить свой коэффициент возможно, при условии отсутствия требований выплаты компенсации. Для этого нужно разобраться с потерпевшим на месте и прийти к обоюдному соглашению об оплате ремонта виновником. Подобное поведение имеет смысл, если повреждения аварии незначительны. В противном случае выгоднее лишиться скидки при следующем продлении своего полиса.

Вернуться к содержанию ↑

○ Советы юриста:

✔ Страховая неправильно применяла КБМ.

Если вы подозреваете, что страховая неправильно рассчитала ваш КБМ, в первую очередь, следует сравнить показатели с опубликованными на РСА. Если данные не совпадают, предъявите требование о внесении корректировок. Если страховщик отказывается пойти навстречу, можно написать жалобу в адрес Банка России либо РСА. Ее можно создать сразу на официальной странице выбранного органа, описав суть проблемы и указав название страховщика и номер своего полиса (желательно приложить также номера предыдущих страховок). Также стоит приложить к заявлению копии страховых полисов, заявления на изменение данных и письменного отказа страховщика.

Вернуться к содержанию ↑

✔ Заявление на перарасчет.

Если выявился факт неправильного расчета КБМ, следует подать заявление в адрес страховщика на перерасчет. Форма составления документа свободная, главное указать:

Личные данные заявителя и информацию о ТС.
Номер полиса.
Факт неправильного расчета стоимости продления.

Также стоит приложить копию водительских прав и свидетельства о регистрации ТС.

Компания вправе рассматривать заявление в течение 30 дней. В случае отказа в удовлетворении требования о перерасчете, можно обратиться в Центробанк или РСА.

Вернуться к содержанию ↑

Как самостоятельно проверить свою скидку на ОСАГО. Об этом расскажут в выпуске передачи Утро России.

Вернуться к содержанию ↑

Опубликовал : Вадим Калюжный, специалист портала ТопЮрист.РУ

Что значит водитель 1 класса

Классность водителей по категориям в 2019 году характеризуется их классификацией по открытым категориям в водительском удостоверении и стажем работы.

Классность водителей по категориям в зависимости от выполняемых работ

Водитель 3 класса.

Управление автомобилями категорий «В», «С», «Д».
Управление подъемным механизмом самосвалов, автокранами, и другим специальным оборудованием при условии соблюдения всех правил техники безопасности.
Управление автомобилями с установленными специальными звуковыми и световыми сигналами.
Буксирование прицепов весом до 750 кг.
Заправка автомобилей топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью.
Оформление путевых листов, прочих путевых документов.
Проверка технического состояния автомобиля и утверждение приема перед выездом на линию
Сдача автомобиля и постановка его на парковочное место при возвращении с маршрута в автомобильное хозяйство.
Подача автомобилей под загрузку грузами и под разгрузку грузов.
Контролирование правильности и полноты погрузки, размещения, крепления грузов в кузове автомобиля.
Мелкий ремонт автотранспортного средства. Устранение возникших во время работы на маршруте мелких неисправностей ТС, не требующих разборки механизмов.

Водитель 2 класса.

Управление автомобилями категорий «В», «С», «Е», «Д», «ДЕ».
Буксирование прицепов весом более 750 кг.
Устранение возникших во время работы на маршруте эксплуатационных неисправностей автотранспортного средства, требующих разборки механизмов.
Выполнение регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи.

Водитель 1 класса.

Управление автомобилями категорий «В», «С», «Е», «Д», «ДЕ».
Требуется знание назначения, устройства и правил технического обслуживания автотранспортных средств.
Применять в практике влияние эксплуатационных показателей ТС на себестоимость перевозок.
Знать способы обеспечения высокопроизводительного и экономного использования ТС, основные технико-эксплуатационные качества автотранспортного средства и их влияние на безопасность движения ТС.

Основания для присвоения классности водителям.

Доплата за классность водителей.

Классность водителей по ОСАГО

Таблица расчета классности водителя по ОСАГО КБМ

Класс	КБМ	Подорожание – Скидка	Количество страховых случаев (выплат), произошедших в период действия предыдущих договоров ОСАГО
	1	2	3	4
Класс, который будет присвоен
M	2,45	145%		M	M	M	M
	2,3	130%	1	M	M	M	M
1	1,55	55%	2	M	M	M	M
2	1,4	40%	3	1	M	M	M
3	1	нет	4	1	M	M	M
4	0,95	5%	5	2	1	M	M
5	0,9	10%	6	3	1	M	M
6	0,85	15%	7	4	2	M	M
7	0,8	20%	8	4	2	M	M
8	0,75	25%	9	5	2	M	M
9	0,7	30%	10	5	2	1	M
10	0,65	35%	11	6	3	1	M
11	0,6	40%	12	6	3	1	M
12	0,55	45%	13	6	3	1	M
13	0,5	50%	13	7	3	1	M

Стоимость полиса ОСАГО в зависимости от класса, КБМ

Стоимость полиса ОСАГО напрямую зависит от класса КБМ по приведенной выше таблице.

Во второй строке таблицы указана действующая скидка, далее коэффициент бонуса-малуса в процентах.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь к консультанту:

+7 (812) 317-50-97 (Санкт-Петербург)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Что это такое

Квалификация использовалась для назначения заработной платы. Водителям, имеющим высокий класс, полагалась надбавка за достижения в профессиональной деятельности.

Позже документ утратил силу, но был создан справочник квалификация рабочих в 1984 году. Его используют до сих пор для определения водительского класса.

Какие бывают и их характеристики

Самый низкий, 3 класс, присваивается водителям при условии:

водитель управляет транспортным средством категории «B», «C» или только автобусом, который относится к категории «Д»;
водитель управляет крановой установкой, самосвалом и другой спецтехникой, соблюдая правила безопасности и действуя по должностной инструкции;
водитель управляет транспортом, оборудованным специальными звуковыми и световыми сигналами;
водитель занимается буксированием грузов с весом не более 750 кг.

По сути, 3 класс присуждается всем владельцам водительского удостоверения, дающего право управлять легковым автомобилем.

Класс №2 присуждается при условии:

у водителя открыто несколько категорий удостоверения: одновременно «B», «C» «E» или категории на право управления автобусами: «Д» и «E»;
обязанность водителя заключается в буксировании прицепов с массой свыше 750 кг;
водитель умеет самостоятельно исправлять поломки, возникшие в процесс выполнения служебных обязательств.

Второй класс присуждается опытным водителям, имеющим стаж более 3 лет. Но также возможно и более ранее присвоение повышенной квалификационной категории при получении навыков обращения с служебным автотранспортом.

Первый класс присуждается при условии безаварийной езды и положительных характеристик со стороны работодателя. Каждый работник рассматривается индивидуально. И при наличии хороших показателей в работе возможно повышение класса.

Для профессионального водителя эта категория очень важна, но получить ее может далеко не каждый.

Если в советское время работодатели продвигали своих сотрудников, обеспечивали им условия для обучения и профессионального роста, то сейчас большинство водителей работает даже без официального оформления. Соответственно, такие работники повысить водительский класс не могут.

Как определить класс водительского удостоверения

Если водитель считает, что он заслужил повышение квалификационного показателя, то следует обратиться к работодателю и написать заявление.

Но новый работодатель может как сохранить за водителем полученный класс, так и не использовать его.

Действительны ли водительские права Украины в России, читайте здесь.

Условия для получения

Каждый водительский класс присваивается при выполнении определенных условий:

Первый класс присваивается при наличии категории «Д», «B» или «E». Водители получают квалификацию при начальном профессиональном обучении и небольшом опыте работы, хороших показателей в выполнении обязательств.
Второй класс можно получить при нескольких двух категорий: «B», «C» и «E» или «Д» и «E». Дополнительным требованием является наличие стажа в должности водителя третьего класса на протяжении 3 и более лет у одного работодателя.
Третий класс присуждается при получении всех четырех категорий, стажа работы не менее двух лет на должности водителя второго класса. Также работник должен иметь хорошие показатели, соблюдать производственную и трудовую дисциплину.

Порядок присвоения

Без данного документа работодатель может самостоятельно определить нового сотрудника на должность с повышенной квалификацией, но делается это крайне редко.

Если в компании все работники равны, то классы не присваиваются за достижения в профессиональной деятельности.

Классность водителя можно не только повысить, но и понизить. На это должны быть обоснованные причины:

неоднократные ДТП по вине водителя;
нарушение трудовой дисциплины;
систематическое опоздание на работу и/или прогулы без уважительной причины;
отсутствие знаний о техническом устройстве автомобиля, необходимость в обращении к третьим лицам для проведения ремонтных работ;
посещение работы в алкогольном опьянении;
имеется перерасход топлива;
невыполнение ежемесячного или ежеквартального плана;
несоблюдение графика перевозки и/или расписания движения.

Какая доплата за классность при начислении заработной платы

Раньше действовало правило надбавки за второй и первый водительский класс:

2 класс	надбавка в размере 10% от официального оклада работника за отработанное время
1 класс	надбавка 25%

Сейчас данные правила на практике не применяются. Они носят рекомендательный характер.

И если на предприятии используется квалификационная система для водителей, то они могут рассчитывать на повышение дохода при получении 2 и 1 класса.

О существующей системе надбавок необходимо уточнять у работодателя при трудоустройстве.

Если данное правило прописывается в трудовом договоре, то можно рассчитывать на увеличение заработной платы при повышении квалификации. При этом в документе должно быть указано процентное соотношение от оклада.

Как отмечается в удостоверении

Если водитель получает еще одну категорию, то ему потребуется заменить водительское удостоверение, в котором будут проставлены отметки с учетом полученной категории.

Проставляется класс водительского удостоверения в путевом листе. Данная мера применяется при отправке водителя в командировку, где своя система расчета с персоналом.

Про права на погрузчик без прописки, смотрите на странице.

Тонкости получения прав на квадроцикл в 2020 году узнайте из этой информации.

Видео: ПО Экзаменационный класс ГИБДД

В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
Позвоните на горячую линию:
Москва и Область – +7 (499) 110-56-12
Санкт-Петербург и область – +7 (812) 317-50-97
Регионы – 8 (800) 222-69-48

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Классность водителей

Классность водителей по категориям

В 2018 году, как и ранее, присвоение классности водителям в РФ регулирует Квалификационный справочник профессий рабочих, утвержденный постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20.02.1984 №58/3-102, которым устанавливаются месячные оклады (далее – Справочник) и который в части, имеющей отношение к классности водительского состава, все еще в силе, поскольку соответствующие профессиональные стандарты пока не разработаны.

Еще советский документ гласит, что водителям могут присваиваться 3 класса, они зависят категорий конкретного водителя и продолжительности работы на одном месте.

При оформлении на работу классность присваивается на основании водительских прав:

водитель 1 класса – получает специалист с категориями В, С, Д, Е.
2 класс – категории В, С, Е либо Д и Е (то есть, есть два варианта сочетания категорий).
3 класс – категории В, С либо только одна категория Д.

В процессе дальнейшей работы в компании повышение категорий зависит от того, как долго трудится в ней человек.

Присвоение классности водителям

Условия, при которых происходит повышение или понижение установленной при приеме на работу классности, прописано в Справочнике, вместе с тем Отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному транспорту, которое в настоящий момент продлено до 2019 года (далее – Соглашение) имеет в наличии указание, что на предприятии должно быть разработано свой локальный акт о классности.

Порядок присвоения классности водителям на предприятии

У работодателя классность водительскому составу повышается спецкомиссией, которая утверждается приказом руководства. В своей работе комиссия использует Справочник и внутренний документы, к примеру, Положение о классности, которые определяют, от чего зависит классность водителя.

Соответственно повышение происходит:

с 3 класса на 2;
со 2 класса на 1.

Водитель 3 класса может его повысить при условии непрерывной трехлетней работы в этой должности.

Водитель 2 класса получает право на повышение при продолжительности работы не менее 2 лет. Соответственно, отработав этот срок на одном месте, он получит статус водитель 1 класса. Какие категории открыты у него в правах уже не будет иметь значения.

Понижение классности

Понижение ранее установленной классности возможно в следующих случаях:

регулярное нарушение трудовой дисциплины, правил дорожного движения и правил эксплуатации машины;
невыполнение требований, которые прописаны в Справочнике для установленного водительского класса;
трудоустройство на новую работу. В этом случае, классность присваивается вновь, согласно правам.

Например, уволенный сотрудник имеет только категории В и С, но благодаря стажу работы имел должность водитель 1 класса. Требования Справочника указывают, что на следующее место работы он может устроиться только водителем 3 класса.

Как оплачивается классность водителям в России

Присвоение водительского класса позволяет получать различные надбавки к заработной плате. Соглашение прописывает следующие надбавки:

За 1 класс – 25% от оклада либо другой тарифной единицы;
За 2 класс – 10% от оклада или тарифной единицы;
За 3 класс доплата не предусматривается.

Надбавка за классность водителям может быть установлена работодателем на свое усмотрение, но при этом, если он в 30-дневный срок не предоставил письменный отказ от участия в Соглашении, то она не может быть меньше, той, что установлена в этом документе (25% и 10% соответственно). Это установлено письмом Минздравсоцразвития № 338-ТГ от 24.07.08.

Соответственно, доплата за классность водителям, должна быть равна или больше той, что установлена в Соглашении.

Также, вышеуказанный документ устанавливает, что работодатели, которые решились доплатить своим водителям за классность, должны разработать следующие документы:

Положение о присвоении классности;
Положение о доплате за классность.

Начисление такой добавки водителям устанавливается приказом по организации.

Обязательно ли устанавливать классность водителей по категориям

Руководство компании вполне себе может не присваивать классность своим работникам, законодательство их к этому не принуждает. Соответственно, не обязательна и доплата за классность водителям. В этом случае человек принимается просто на должность водителя.

Квалификационный справочник профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады, регламентирует, как получить классность водителя, условия и порядок ее повышения при работе на одного работодателя. Если компания все же присваивает своим водителям классность, она должна производить и начисление надбавок за нее.

Порядок присвоения классов и установления надбавок за классность водителям автомобилей

Рубрика «Расчеты и начисления»

Г.В. ПРОХОРЧИК, начальник главного управления труда и заработной платы Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь, И.А. КОЗЛИТИНОВА, начальник отдела регламентации и нормирования труда главного управления труда и заработной платы Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь

Тарификация водителей автомобилей (далее — водители), т.е. присвоение им квалификационных классов, должна осуществляться на основании требований квалификационных характеристик водителей автомобилей.

Классы являются критерием оценки уровня профессионального мастерства водителей и зависят от сложности управления механическими транспортными средствами, профессиональной подготовки и опыта работы.

Согласно ст. 61 Трудового кодекса Республики Беларусь (далее — ТК) присвоение водителю квалификационного класса осуществляется нанимателем в порядке, определяемом коллективным договором, соглашением, в соответствии с Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих (далее — ЕТКС) и Общими положениями ЕТКС, утвержденными постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 30 марта 2004 г. № 34.

Класс водителя по значимости определен следующим образом: 3-й — самый низкий; 2-й — средний; 1-й — самый высокий класс.

Класс может присваиваться как при приеме водителя на работу после его подготовки в учреждениях образования, так и в процессе работы в связи с переподготовкой или повышением квалификации.

Вопрос присвоения (повышения) класса рассматривается квалификационной комиссией организации на основании заявления водителя по представлению руководителя соответствующего структурного подразделения. Проверка теоретических знаний и практических навыков производится на основе требований, предусмотренных в квалификационных характеристиках водителей, содержащихся в выпуске 52 ЕТКС, утвержденном постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 25 ноября 2003 г. № 147 (см. табл.).

Одним из условий присвоения классов является прохождение водителями подготовки (переподготовки, повышения квалификации) в учреждениях образования, имеющих лицензию на право осуществления такой деятельности, сдача квалификационных экзаменов и получение в органах Государственной автомобильной инспекции водительского удостоверения установленного образца с разрешающей отметкой на право управления соответствующими категориями транспортных средств («В», «С», «D», «Е»). При рассмотрении вопроса о присвоении класса квалификационная комиссия должна проверить наличие в водительских удостоверениях разрешающих отметок на право управления транспортными средствами тех категорий, которыми управляет водитель и которые предусмотрены в соответствующих классах квалификационными характеристиками.

Другим условием присвоения классов является соблюдение требований по стажу работы в качестве водителя.

Указанные условия присвоения классов водителям приведены в таблице.

Таблица. Присвоение классов водителям автомобилей

Класс водителя	Наличие в водительском удостоверении разрешающих отметок на право управления механическими транспортными средствами, относящимися к категориям		Требования по стажу, предусмотренные квалификационными характеристиками водителей
Класс водителя	предусмотренным квалификационными характеристиками водителей	или других возможных сочетаний категорий
3-й класс	В или С		Требования по стажу не предъявляются. При управлении автомобилями, оборудованными специальной звуковой и световой сигнализацией, необходим непрерывный стаж работы в качестве водителя автомобиля не менее двух лет
2-й класс	В и Е С и Е D D и Е	В, D С, D В, С, Е В, С, D В, D, Е С, D, Е В, С, D, Е	Квалификация 2-го класса может быть присвоена при непрерывном стаже работы не менее двух лет в качестве водителя автомобиля 3-го класса
1-й класс	В, С, D и Е		Квалификация 1-го класса может быть присвоена при непрерывном стаже работы не менее одного года в качестве водителя автомобиля 2-го класса

Данный материал публикуется частично. Полностью материал можно прочитать в журнале «Заработная плата» № 6 (6), июнь 2006 г. Воспроизведение возможно только с письменного разрешения правообладателя.

Правильно присваиваем квалификационные классы водителям автомобиля

В сфере регулирования трудовых отношений и оплаты труда произошли существенные изменения в законодательстве в части присвоения квалификационных классов водителям автомобилей.

Данный материал позволит разобраться специалистам по кадрам практически со всеми сложными вопросами, возникающими при присвоении квалификационных классов водителям в новых условиях.

Квалификационные классы являются критерием оценки уровня профессионального мастерства водителей автомобиля. Они зависят от сложности управления механическими транспортными средствами, профессиональной подготовки и опыта работы водителя автомобиля.

Согласно трудовому законодательству присвоение водителю автомобиля квалификационного класса осуществляется нанимателем в порядке, определяемом коллективным договором, соглашением в соответствии с Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих (далее – ЕТКС) и Общими положениями ЕТКС, утвержденными постановлением Минтруда и соцзащиты РБ от 30.03.2004 № 34 (далее – Общие положения) (ст. 61 Трудового кодекса (далее – ТК)).

Класс водителю автомобиля может присваиваться как при приеме на работу после подготовки в учебной организации, прошедшей обязательную сертификацию, так и в процессе их работы, в т.ч. в связи с переподготовкой.

Обратите внимание
на особенности понятия классности для водителя

Особенность тарификации профессии водителя автомобиля в отличие от большинства других профессий заключается в том, что она не тарифицируется по разрядам, но по ней предусмотрено 3 квалификационных класса (соответственно 3-й, 2-й, 1-й).

Таким образом, вначале водителю автомобиля присваивается квалификационный класс, а затем наниматель может (но не обязан) поручить такому работнику в порядке перевода работу по присвоенному квалификационному классу.

В отличие от квалификационного разряда квалификационный класс по профессии «водитель автомобиля» не отражает тарификацию выполняемых работ.

Например, в организациях, в которых система оплаты труда построена на Единой тарифной сетке работников Республики Беларусь, квалификационный разряд соответствует тарифному разряду и непосредственно влияет на формирование тарифной части заработной платы.

У водителей автомобилей тарифная часть заработной платы в такой ситуации зависит в первую очередь от характеристики автомобиля, управление которым поручено водителю.

А классность вообще может никак не влиять на оплату труда, так как за нее выплачивается надбавка, которая является выплатой стимулирующего характера (т.е. она выплачивается по усмотрению нанимателя).

Еще одной особенностью квалификационного класса является то, что он в отличие от квалификационного разряда присваивается только нанимателем, у которого работает водитель автомобиля.

Есть различие: присвоение водителю нового класса и поручение работы по другому классу

Присвоение квалификационного класса и поручение работнику работы по другой квалификации (другому квалификационному классу) – это два различных действия: одно оформляет результат успешного профессионального обучения работника, а второе является изменением трудовой функции работника по сравнению с обусловленной в трудовом договоре.

Присвоение квалификационного класса происходит в соответствии с Общими положениями на основании приказа руководителя организации с учетом заключения квалификационной комиссии.

При присвоении работнику квалификационного разряда, класса, категории по его профессии, специальности, должности (впервые либо нового, более высокого) делается запись о присвоении разряда (класса, категории) (заметим, не о переводе).

Поручение работнику работы по другой квалификации само по себе не влечет изменения присвоенного работнику ранее квалификационного класса.

Например, водителю автомобиля, имеющему 2-й класс, может быть поручена работа по 3-му классу. В этой ситуации присвоенная работнику квалификация не изменяется (что подтверждается соответствующей записью в трудовой книжке о присвоении ему 2-го класса и т.п.).

Выбор кадровой политики в части присвоения классов водителям автомобилей

Наниматель самостоятельно в зависимости от ситуации в организации выбирает необходимую кадровую политику, в частности:

– необходимость и возможность организации обучения работников организации на получение права управления транспортными средствами высшей категории. В данной ситуации организация принимает решения о подготовке необходимых ей водителей автомобилей из числа имеющихся работников или посредством их привлечения;

– необходимость и возможность установления надбавки за классность и (или) иных мер стимулирования профессионального роста водителей автомобиля;

– необходимость и возможность создания в организации квалификационной комиссии (или обращение при необходимости за услугами к сторонним квалификационным комиссиям) и т.п.

При этом важным является закрепление в локальных нормативных правовых актах выбранной кадровой политики в области классности водителей.

ЭТО ВАЖНО! Организация самостоятельно определяет порядок присвоения квалификационных классов водителей автомобилей.

В локальном нормативном правовом акте, регламентирующем порядок присвоения классов водителям автомобилей, желательно также предусмотреть порядок понижения класса (на срок не более
3 месяцев) в случае систематических нарушений
правил дорожного движения, повлекших за собой дорожно-транспортные происшествия, лишение водителя прав на управление транспортным средством, нарушение трудовой дисциплины и т.п.

При необходимости возможна разработка и утверждение локальных нормативных правовых актов, регламентирующих порядок направления на профессиональное обучение по профессии «водитель автомобиля», повышение квалификации, переобучение водителей автомобилей.

Так, в организации может быть разработано и утверждено, например, положение об обучении в организации. В данном положении, в частности, может быть предусмотрен порядок определения потребности организации в обучении своего персонала (организация подачи заявок на обучение, их согласование, составление смет на обучение, составление и утверждение годового плана на обучение и т.п.).

Общие требования для присвоения классности водителю

Вопрос присвоения (повышения) класса рассматривается квалификационной комиссией организации на основании заявления водителя автомобиля и по представлению руководителя соответствующего структурного подразделения. Проверка теоретических знаний и практических навыков производится на основе требований, предусмотренных в квалификационных характеристиках водителей, содержащихся в выпуске 52 ЕТКС, утвержденном постановлением Минтруда и соцзащиты РБ от 25.11.2003 № 147.

Общими условиями присвоения классов водителям являются:

– прохождение подготовки или переподготовки в учебной организации, прошедшей обязательную сертификацию в Национальной системе подтверждения соответствия;

– сдача квалификационных экзаменов и получение в органах ГАИ МВД водительского удостоверения и талона к нему установленного образца с разрешающей отметкой на право управления соответствующими категориями механических транспортных средств;

– соблюдение требований по стажу работы в качестве водителя;

– знание водителем слесарного дела в объеме работ слесаря по ремонту автомобилей соответствующего разряда.

Подтверждение квалификации
и стажа работы

Присвоение классов водителям автомобилей осуществляется в порядке, предусмотренном нанимателем, а в трудовой книжке работника производится соответствующая запись.

Заметим, что Общие положения и иные акты законодательства не требуют подтверждения в дальнейшем присвоенного ранее водителю автомобиля в установленном порядке класса.

Таким образом, квалификация и опыт работы подтверждаются трудовой книжкой. Водительским удостоверением подтверждается стаж управления автомобилем.

Условия присвоения классов водителям

Для присвоения 3-го класса:

– наличие в водительском удостоверении разрешающих отметок на право управления механическими транспортными средствами, относящимися к категориям «В» или «С»;

– требования по стажу не предъявляются;

– для управления автомобилями, оборудованными специальной звуковой и световой сигнализацией, необходим непрерывный стаж работы в качестве водителя автомобиля не менее 2 лет;

– знание слесарного дела в объеме работ слесаря по ремонту автомобилей 2-го разряда.

Для присвоения 2-го класса:

– наличие в водительском удостоверении разрешающих отметок на право управления механическими транспортными средствами, относящимися к категориям «В» и «Е» или «С» и «Е»; автобусами, отнесенными к категории транспортных средств «Д» или «Д» и «Е»;

– непрерывный стаж работы не менее 2 лет в качестве водителя автомобиля 3-го класса;

– знание слесарного дела в объеме работ слесаря по ремонту автомобилей 3-го разряда.

Для присвоения 1-го класса:

– наличие в водительском удостоверении разрешающих отметок на право управления механическими транспортными средствами, относящимися к категориям «В», «С», «Д» и «Е»;

– непрерывный стаж работы не менее одного года в качестве водителя автомобиля 2-го класса;

– знание слесарного дела в объеме работ слесаря по ремонту автомобилей 4-го разряда.

Инициализация присвоения класса

Вопрос о присвоении (повышении) квалификационного класса водителю автомобиля рассматривается квалификационной комиссией организации (производственного структурного подразделения) на основании заявления рабочего, прошедшего обучение, по представлению руководителя соответствующего подразделения (мастера, начальника смены и т.д.).

Кроме того, право на повышение квалификационного класса в установленном порядке имеют рабочие, успешно выполняющие работы более высокой квалификации не менее 3 месяцев в течение года.

Также более высокий квалификационный разряд рабочему наниматель вправе присваивать с учетом разработки и реализации им эффективных мер по экономии и рациональному использованию топливно-энергетических и материальных ресурсов (п. 13 Общих положений).

Таким образом, действующее законодательство выделяет 3 основания для присвоения в т.ч. квалификационного класса:

– прохождение работником обучения;

– успешное выполнение работником работы более высокой квалификации не менее 3 месяцев в течение года;

– разработка и реализация эффективных мер по экономии и рациональному использованию топливно-энергетических и материальных ресурсов.

Инициировать присвоение водителю автомобиля более высокого класса может как сам работник, так и руководитель соответствующего подразделения. Ниже приведены различные варианты оформления заявлений работников о присвоении им более высокого квалификационного класса.

Порядок присвоения классности водителю

Поскольку обязательные требования к проведению процесса присвоения классности ТК и другими нормативными документами, содержащими нормы трудового права, не установлены, то для проведения процедуры присвоения классов водителям автомобиля в организации необходимо разработать ряд локальных нормативных правовых актов.

На основании требований Общих положений для решения вопросов о присвоении (снижении) уровня квалификации (классности) в организации создается квалификационная комиссия под председательством руководителя организации или иного лица, назначенного соответствующим приказом.

Состав и полномочия комиссии утверждаются приказом или распоряжением руководителя организации.

Для рассмотрения вопроса о присвоении класса водитель автомобиля пишет заявление, его непосредственный руководитель оформляет представление. В представлении даются оценка деятельности работника, его деловых качеств, информация о стаже работы и предложение о присвоении квалификационного класса.

Образец заявления на прохождение квалификационного экзамена смотрите в рубрике «Полезная документация» на
с. 26 журнала.

Образец представления на присвоение квалификационного класса водителю автомобиля смотрите в рубрике «Полезная документация» на с. 26 журнала.

Проведение квалификационного экзамена

Для присвоения водителю автомобиля класса квалификационной комиссией проводится квалификационный экзамен, который может состоять из 2 частей:

– проверки теоретических знаний;

– проверки практических знаний (выполнения пробной работы).

Оформление результатов квалификационного экзамена в форме заключения квалификационной комиссии

Заключение квалификационной комиссии о присвоении квалификационного класса водителю автомобиля оформляется протоколом.

Образец протокола заседания квалификационной комиссии смотрите в рубрике «Полезная документация» на с. 28 журнала.

Затем необходимо издать приказ о присвоении класса и снести соответствующую запись в трудовую книжку.

При присвоении водителю автомобиля квалификационного класса (впервые либо нового, более высокого) производится соответствующая запись: «Присвоен такой-то квалификационный класс» (часть четвертая п. 21 Инструкции о порядке ведения трудовых книжек работников, утвержденной постановлением Минтруда РБ от 09.03.1998 № 30).

Кроме того, сведения вносятся в личную карточку водителя о присвоении класса.

Сведения о повышении класса могут быть внесены в личную карточку, если они в ней предусмотрены.

Анна Якушева, экономист

Что такое класс на начало годового срока страхования ОСАГО | ТАСС

Классы страхования в ОСАГО

Стоимость ОСАГО в Москве (inguru.ru/kalkulyator_osago/reg_moskva) сегодня рассчитывается с учетом базовых тарифов, определяемых регулятором, возраста, опыта водителя и его страховой истории. Последняя влияет на значение коэффициента КБМ и класс в ОСАГО, который присваивается каждому покупателю страховки. Известно, что безаварийная езда может значительно снизить затраты на «автогражданку», так как ответственным автолюбителям начисляется скидка. Если управлять машиной более 10 лет, не становясь виновником аварий, можно добиться самой высокой скидки — 50 % от стоимости полиса.

Что такое класс в ОСАГО?

Раньше классы присваивались автомобилям, что было очень неудобно для собственников. Ведь при продаже скидка или надбавка к цене страховки аннулировалась. Но, благодаря изменениям в страховом законодательстве, класс в ОСАГО теперь рассчитывается для каждого водителя с учетом истории его вождения и иных сведений.

В системе ОСАГО предусмотрено 15 классов. При отсутствии страховой истории человек сразу получает 3 класс. Но с приобретением опыта он либо уменьшается, либо возрастает. Страховщики делят водителей по категориям и от их поведения на дороге зависит, будет ли им назначен максимальный класс в ОСАГО. Он снижает значение КБМ до 0,5, что позволяет существенно экономить на покупке «автогражданки». Правда, потребуется время, потому что класс изменяется один раз в год. И, чтобы добраться до заветной цифры 13, нужно сохранять репутацию безупречного водителя более 10 лет.

Если постоянно игнорировать ПДД и обращаться к страховщикам за возмещениями, можно добиться присвоения самого минимального класса — М. В этом случае значение коэффициента КБМ увеличивается до 2,45, и полис становится дороже на 145%.

Как узнать свой класс?

Каждый водитель в 2020 году может самостоятельно рассчитать свой класс на начало годового срока страхования в системе ОСАГО, воспользовавшись специальной таблицей. Она представлена на официальном сайте РСА и других интернет-сервисах. Например, INGURU, где можно получить актуальную информацию, рассчитать стоимость «автогражданки» и КАСКО по ссылке inguru.ru/kalkulyator_kasko.

Чтобы узнать класс в режиме онлайн, необходимо в специальную форму на выбранном сайте внести определенные сведения: ФИО, дату рождения, серию и номер водительского удостоверения. После обработки данных система выдает результат за несколько секунд. В нем отображается значение КБМ, история страховых выплат и другая важная информация.

Тем, кто предпочитает узнавать сведения без применения интернета, можно лично обратиться в страховую. Сотрудники на основании представленных данных рассчитают коэффициент бонус-малус и определят класс по таблице.

При смене страховщика многие водители переживают о том, будет ли новая компания учитывать их стаж безаварийного вождения или нет. Беспокойства по данному вопросу напрасны, так как расчет страховой премии выполняется с учетом класса, зафиксированного в единой базе РСА. То есть, изменить его просто так невозможно. И все же, эксперты рекомендуют периодически проверять свой класс самостоятельно, чтобы исключить возможную ошибку или умышленное мошенничество недобросовестных компаний.

Важно помнить, что самый высокий класс страхования ОСАГО — это хорошая возможность снизить стоимость полиса на половину. Учитывая, что на покупку данного документа уходит много денег, стоит изначально соблюдать ПДД и уважать других участников дорожного движения. Это поможет не только сэкономить на страховке, но и избежать возможной трагедии.

Нью-Йорк DMV | Типы и классы водительских прав штата Нью-Йорк

A Коммерческие (CDL)	Возраст 21 или старше Юридическое присутствие в США	Большинство отдельных автомобилей и автопоездов, вес которых не превышает установленных законом ограничений по весу. одобрения и ограничения.	H, M, N, P, S, T, W, X Разрешение на коммерческое обучение (CLP) Ограничено: M, N, P, S, W
B Коммерческое (CDL)	Возраст 18 лет и старше Юридическое присутствие в США	Большинство отдельных транспортных средств, которыми может управлять водитель класса E, а также автобусы и грузовики с полной массой транспортного средства (GVWR) 26 001 фунт.или больше в зависимости от одобрений и ограничений.	H, M, N, P, S, W, X Разрешение на коммерческое обучение (CLP) Ограничено: M, N, P, S, W
C Коммерческое (CDL)	Возраст 18 лет и старше Юридическое присутствие в США	Большинство одноэлементных транспортных средств, которыми может управлять водитель класса E, а также автобусы и грузовики с полной массой транспортного средства (GVWR) 26 000 фунтов. или меньше в зависимости от одобрений и ограничений.	H, M, N, P, S, W, X
D Оператор	Возраст 18 лет и старше или 17 лет с образованием водителя.	Легковые и грузовые автомобили с полной массой транспортного средства (GVWR) 26 000 фунтов. или менее. Транспортное средство, буксирующее другое транспортное средство (например, прицеп), максимальная полная масса которого составляет 10 000 фунтов. или менее. Может буксировать автомобиль с полной массой более 10 000 фунтов, только если общая номинальная масса двух автомобилей составляет 26 000 фунтов.или менее. Мотоциклы ограниченного использования (мопеды)	F, G, R, W
DJ Младший оператор	Возраст 16-17 лет
E Аренда: Такси, Ливрея , Limo	Возраст 18 лет и старше	Тот же тип транспортных средств, что и класс D, плюс арендованные автомобили, вмещающие 14 или менее пассажиров.	F, G, R, W
M Мотоцикл	Возраст 18 лет и старше или возраст 17 лет с обучением водителю.Можно комбинировать с другими классами, например, класс DM	Мотоциклы
MJ Мотоцикл для подростков	Возраст 16-17 лет с обучением водителю. Можно комбинировать с мотоциклами класса DJ (DJMJ)	, с ограничениями для водителей младше 18 лет. См. Закон о градуированных водительских правах (GDL) и ограничения для водителей младше 18 лет.

Классы водительских прав | Департамент общественной безопасности

Класс водительских прав Техаса определяется:

Тип транспортного средства, эксплуатируемого на проезжей части в Техасе
Расчетная полная масса (GVWR) транспортного средства или расчетная полная комбинированная масса (GCWR) буксируемых транспортных средств
Количество пассажиров, которое может вместить автомобиль

Если это не запрещено Законом о коммерческих водительских правах, владелец действующего водительского удостоверения может управлять всеми транспортными средствами того класса, для которого эта лицензия выдана, и всех младших классов, кроме мотоциклов.

Класс некоммерческих водительских прав

Водительские права

классов A, B, C и M выдаются лицам, которые освобождены от получения коммерческих водительских прав (CDL) или которым не требуется получение CDL.

ПРИМЕЧАНИЕ: Лица, освобожденные от получения CDL, могут по-прежнему получать водительские права класса A или B, если тип управляемого транспортного средства соответствует требованиям по весу для транспортных средств класса A или B.

Лица, которые освобождены от получения CDL, но могут нуждаться в водительских правах класса A или B:

Операторы прогулочных транспортных средств личного пользования
Некоторые фермеры, отвечающие определенным критериям
Операторы хлопковых модулей или хлопкоуборочных комбайнов
Машинист пожарной или аварийной машины
Машинисты военной техники
Транспортные средства, принадлежащие, арендованные или контролируемые авиаперевозчиком

Для получения дополнительной информации об исключениях, пожалуйста, обратитесь к Руководству для водителей коммерческих автомобилей штата Техас.


Классификация	Описание
Класс A	Разрешает физическому лицу управлять автомобилем: Одиночный автомобиль с полной массой 26 001 фунт или более Комбинация транспортных средств с полной массой тела 26 001 фунт или более при условии, что полная масса буксируемого транспортного средства (транспортных средств) превышает 10 000 фунтов
Класс B	Разрешает физическому лицу управлять автомобилем: Одиночный автомобиль с полной массой 26 001 фунт или более Одиночное транспортное средство с полной массой 26 001 фунт или более, буксирующее транспортное средство с полной массой, не превышающей 10 000 фунтов, или сельскохозяйственный прицеп с полной разрешенной массой, не превышающей 20000 фунтов Автобус вместимостью 24 и более пассажиров, включая водителя
Класс C	Разрешает физическому лицу управлять автомобилем: Одиночное транспортное средство или состав транспортных средств, не относящихся к классу A или B Одиночный автомобиль с полной массой менее 26 001 фунт, буксирующий сельскохозяйственный прицеп с полной массой до 20000 фунтов Предназначен для перевозки 23 или менее пассажиров, включая водителя. Примечание. Транспортным средствам, рассчитанным на перевозку 16–23 пассажиров, включая водителя, требуется CDL класса C, за исключением случаев освобождения. Автоцикл.
Класс M	Разрешает физическому лицу управлять мотоциклом.

Класс коммерческих водительских прав (CDL)

Лица, имеющие действующий сертификат CDL, могут управлять всеми транспортными средствами того класса, на который выдана эта лицензия, или меньшего класса, включая свой личный автомобиль. Однако это не относится к мотоциклу. CLP необходимо получить и удерживать в течение 14 дней до подачи заявки на CDL.Посетите веб-страницу коммерческих водительских прав для получения дополнительной информации.


Классификация	Описание
Класс A CDL	Разрешает физическому лицу управлять любой комбинацией транспортных средств с полной массой транспортного средства 26 001 фунт или более, если полная масса буксируемого транспортного средства (транспортных средств) превышает 10 000 фунтов.
Класс B CDL	Разрешает физическому лицу управлять любым автомобилем: Одиночное транспортное средство полной массой 26 001 фунт или более; Одиночное транспортное средство с полной массой 26 001 фунт или более, буксирующее транспортное средство с полной массой, не превышающей 10 000 фунтов Транспортное средство, предназначенное для перевозки 24 и более пассажиров, включая водителя
Класс C CDL	Разрешает физическому лицу управлять любым отдельным транспортным средством или комбинацией транспортных средств, не относящихся к классу A или B, если транспортное средство: Предназначен для перевозки от 16 до 23 пассажиров, включая водителя Используется для перевозки опасных материалов, требующих маркировки транспортного средства

Классы и типы водительских прав

Классы водительских прав

Лицензии выдаются по «классам»: G для дипломированных специалистов, D для операторов, M для мотоциклов и A, B, C для коммерческих.Если лицензия класса M сочетается с лицензией любого другого класса, она будет добавлена в качестве подтверждения на обратной стороне текущей лицензии.

Лицензия оператора (класс D)

Лицензия оператора позволяет вам управлять любым транспортным средством, для которого не требуется мотоциклетная или коммерческая лицензия. Чтобы подать заявку на лицензию оператора, вам должно быть не менее 18 лет.

Лицензия на мотоцикл (класс M)

Для вождения мотоцикла или мотоцикла требуется лицензия или подтверждение на мотоцикл.Вам должно быть не менее 16 лет, чтобы подать заявку на получение лицензии на мотоцикл.

Коммерческие водительские права (класс A, B или C)

Коммерческие водительские права (CDL) требуются для водителей тяжелых транспортных средств, 26 001 фунт. или более полная масса транспортного средства (GVWR), транспортные средства, буксирующие прицеп, который составляет 10 001 фунт. (GVWR) или более, если комбинированная GVWR составляет 26 001 фунт или более, транспортные средства, способные перевозить 16 или более пассажиров (включая водителя), или транспортные средства, требующие маркировки для опасных материалов.

Градуированные водительские права (класс G)

Если вам исполнилось 16, но менее 18 лет, вам будет выдано градуированное водительское удостоверение, действительное для эксплуатации с ограничениями любого транспортного средства, для которого не требуется мотоциклетное или коммерческое водительское удостоверение.

Информация о профессиональном обучении водителей, предлагаемых школами в Аризоне.

Типы водительских прав

Туристический ID в Аризоне

Arizona Travel ID — это удостоверение, соответствующее федеральному Закону о РЕАЛЬНОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ от 2005 года.Он доступен как в виде водительских прав, так и в виде удостоверения личности. С 1 октября 2021 года на контрольно-пропускных пунктах службы безопасности аэропорта TSA для внутренних поездок будут приниматься только Arizona Travel ID (водительские права или ID-карта), паспорт США и другие удостоверения личности, утвержденные на федеральном уровне.

Разрешение на обучение

Подросткам в возрасте от 15 лет и шести месяцев может быть выдано диплом об окончании школы и / или разрешение на обучение мотоциклу. Получателя должен сопровождать лицензированный водитель не моложе 21 года, который занимает место рядом с водителем.Эти разрешения действительны в течение 12 месяцев.

Есть также коммерческое водительское удостоверение. Для подачи заявки получателям должно быть не менее 18 лет. Они действительны в течение шести месяцев.

Водительские права до 21 года

Лицензия имеет вертикальный формат и отображает дату, когда лицензиату исполняется 21 год.

Типы водительских прав: что они означают?

В то время как большинство людей думают о обычных двух- или четырехдверных автомобилях, когда думают о водительских правах, на дороге существует множество различных типов транспортных средств, для вождения которых требуется определенный тип прав.Фактически, типы водительских прав сгруппированы по классам от A до E, а также по особым вариациям, таким как MJ и DJ. Требования и типы водительских прав также могут незначительно отличаться в зависимости от штата в США.

Различные типы водительских прав

Не волнуйтесь, как школа вождения грузовиков в Новой Англии, мы здесь, чтобы помочь прояснить различия между некоторыми из наиболее распространенных типов лицензий.

Класс D

Может показаться странным прыгать в середину алфавита, чтобы начать, но права класса D являются наиболее распространенным типом водительских прав.Это то, что есть у большинства людей в дороге. Люди с действующей лицензией класса D могут легально водить легковые автомобили, но менее известен тот факт, что держатели этой лицензии также обычно могут управлять прицепами и буксировать транспортные средства весом менее 10 000 фунтов. Это, например, может быть буксировка лодки, дома на колесах, ландшафтного прицепа и т. Д.

Младшая лицензия (DJ)

Лицензия класса DJ похожа на лицензию класса D. Лицензия ди-джея варьируется от штата к штату и, как правило, предназначена для новых или молодых водителей, которые только что сдали экзамен на вождение.Обычно он имеет больше ограничений для безопасности водителя, включая более жесткие ограничения по весу, использование портативных устройств и даже комендантский час в определенное время дня.

Водительские права коммерческого назначения (классы A, B и C)

Водительские права коммерческого транспорта требуются для управления транспортными средствами с полной массой более 26 000 фунтов. Из-за различий между этими крупногабаритными коммерческими автомобилями и стандартными легковыми автомобилями учебные программы CDL, подобные нашей, могут помочь подготовить людей к управлению этими транспортными средствами и предоставить им возможность карьерного роста, чтобы стать профессиональным водителем грузовика.

CDL делится на несколько классов, которые различаются в зависимости от веса и характеристик автомобиля. Обучение CDL класса A может помочь подготовить людей к вождению грузовиков, которые часто называют большими буровыми установками, полуприцепами, 18-колесными автомобилями и тракторными прицепами. К коммерческим водительским правам класса B также предъявляются особые требования. Для управления пассажирским автобусом, грузовиком с закрытым кузовом, строительной техникой и другими подобными транспортными средствами требуется лицензия класса B. Некоторые люди могут выбрать обучение для получения водительских прав класса B, чтобы подготовить их к этому типу прав.Наконец, лицензия CDL класса C обычно требуется для тех, кто хочет управлять транспортным средством с 15 или более пассажирами или перевозить опасные отходы.

Такси и ливрея (класс E)

До Uber и Lyft такси было основным игроком в большинстве мегаполисов. Хотя они не так заметны, они по-прежнему популярны сегодня, и для водителей требуется специальная лицензия. Водители должны быть старше 18 лет, чтобы управлять этими арендованными автомобилями, но, как правило, все еще существует ограничение на количество пассажиров.

Мотоциклы

Многие люди считают, что мотоциклы доставляют много удовольствия, но это совсем другой тип транспортного средства по сравнению с автомобилем.Во многих штатах требуется отдельная лицензия на мотоцикл. Как и в случае с обычными лицензиями класса D, во многих штатах также есть юниорские права на мотоциклы (MJ) с дополнительными ограничениями, например по возрасту.

Если вы заинтересованы в получении водительских прав, свяжитесь с нами сегодня, чтобы сделать первый шаг на пути к профессиональной карьере водителя грузовика.

Блог NETTTS

NETTTS имеет более чем 50-летний опыт профессиональной подготовки, а также персонал, оборудование и способность обеспечить практическое профессиональное обучение специалистов по тракторным прицепам и HVAC.Если вы хотите получить новую профессиональную подготовку или улучшить свои текущие навыки, позвоните в местную школу сегодня по телефону (800) 333-2888. https://nettts.com

DVS Home — Информация о водительских правах

Общая информация по следующим лицензиям:

Письменный тест на знание класса D требует записи. Расписание онлайн на drive.mn.gov. Тесты на коммерческие знания, тесты на знания мотоцикла и все другие виды тестов не требуют записи; они доступны в индивидуальном порядке.Уточняйте время тестирования на местном экзаменационном участке.

Если вы изменили имя, но не обновили свое имя в Администрации социального обеспечения, вы должны сделать это до подачи заявления на получение водительских прав или удостоверения личности.

Класс D

Лицензия класса D — это обычные водительские права, необходимые для управления транспортным средством весом 26 000 фунтов или меньше. Это наиболее распространенный вид водительских прав.

Новые драйверы

Миннесота имеет систему лицензирования градуированных водителей, предназначенную для облегчения управления неопытными водителями. Выберите возрастную группу ниже, чтобы узнать больше о процессе.

Мотоцикл

Для получения разрешения на обучение мотоциклу необходимо иметь действующие водительские права штата Миннесота. Разрешение на инструктаж имеет ограничения и позволяет мотоциклистам практиковаться в езде по дорогам общего пользования, чтобы ознакомиться с мотоциклом и его органами управления.

Каждый человек, который управляет мотоциклом на дорогах общего пользования в Миннесоте, должен иметь действующие водительские права с соответствующим разрешением на обучение или подтверждением лицензии. Мотоциклисты должны иметь при себе эти документы при движении по дорогам общего пользования.

Коммерческий водитель — класс A

Лицензия класса A требуется для управления любым транспортным средством, буксирующим единицу общей массой более 10 000 фунтов, с номинальной полной массой (грузовик с прицепом) более 26 000 фунтов.

Коммерческий водитель — класс B

Лицензия класса B требуется для управления любым моноблочным транспортным средством общей массой более 26 000 фунтов.

Коммерческий водитель — класс C

Лицензия класса C требуется для управления одноместным транспортным средством общей массой 26 000 фунтов или меньше, с одним или несколькими одобрениями для опасных материалов, пассажирского или школьного автобуса (с одобрения пассажира).

Расширенные водительские права (EDL)

В феврале 2014 года штат Миннесота стал пятым штатом, предложившим расширенные водительские права (EDL) и расширенную идентификационную карту (EID).

Что такое карта EDL?

Это дополнительная карта двойного назначения, разработанная для удобства пользователя. Помимо обычных водительских прав, карта позволяет жителю Миннесоты повторно въезжать в США по суше или морским портам при возвращении из Канады, Мексики, Бермудских островов или Карибского бассейна. Эта гибкость ускоряет ваше обратное пересечение границы. Они подтверждают вашу личность и гражданство — никаких других доказательств не требуется. Карты EDL входят в число одобренных на федеральном уровне документов для пересечения границы, требуемых в рамках инициативы Western Hemisphere Travel Initiative (WHTI).EDL также доступен водителю из Миннесоты, который имеет право на коммерческое водительское удостоверение (CDL).

Артикул:

Официальный NCDMV: коммерческие водительские права

Расширения учетных данных CDL

Продление срока действия коммерческих водительских прав и продление разрешений. Продление продлится до 30 дней после того, как губернатор Купер отменит чрезвычайное положение. Узнать больше.

Назначение требуется для тех, кто хочет пройти дорожный тест на получение водительского удостоверения коммерческого водителя. Чтобы записаться на прием на и только для дорожного теста CDL , позвоните по телефону 919-715-7000.

Коммерческие водительские права требуются водителям — оплачиваемым или волонтерам — которые управляют транспортными средствами в Северной Каролине, предназначенными или используемыми для перевозки пассажиров или имущества.

От них не требуется управлять транспортными средствами для отдыха, военной техникой, пожарным и / или аварийным оборудованием или некоторыми сельскохозяйственными транспортными средствами, но водитель должен иметь обычные права соответствующего класса.

В дополнение к коммерческим водительским правам требуется специальное подтверждение для перевозки опасных грузов, перевозки пассажиров, вождения школьных автобусов и школьных автобусов, буксировки двойных прицепов или автоцистерн.

Водительские права

Коммерческий класс A

Требуется для любой комбинации транспортных средств с номинальной полной массой 26 001 фунт или более (при условии, что максимальная полная масса буксируемого транспортного средства или транспортных средств составляет более 10000 фунтов)

Коммерческий класс B

Требуется для любого отдельного транспортного средства с номинальной полной массой 26 001 фунт или более, а также для любого такого транспортного средства, буксирующего транспортное средство с номинальной полной массой, не указанным в превышение 10 000 фунтов

Коммерческий класс C

Требуется для любого транспортного средства, не описанного в коммерческом классе A или коммерческом классе B, но:

Предназначен для перевозки 16 или более пассажиров, включая водителя
Используется для перевозки опасных материалов, требующих маркировки транспортного средства в соответствии с 49 CFR Par t 172, подраздел F

Подтверждения

CDL

Требуется для перевозки опасных грузов, перевозки пассажиров, школьных автобусов и школьных автобусов, буксировки двойных прицепов или цистерн.

Школьный автобус / автобус для активного отдыха

Требуется шестимесячный стаж вождения
Требуются коммерческие водительские права класса B или класса C
удерживаются в течение 14 дней до проверки навыков
Действительно в течение 180 дней
Срок действия разрешений истекает через 30 дней, водитель должен повторно сдать все письменные тесты

Подробнее

Лицензирование коммерческих водителей — Министерство юстиции Монтаны

* МВД недавно модернизировало свою систему обработки водительских прав.Обновленная система присваивает клиентам новый номер в буквенно-цифровом формате. Например: AAA0000001234 .
Водительские права и идентификаторы в старом числовом формате остаются действительными до следующей транзакции учетных данных владельца с MVD, когда они будут преобразованы в новый формат.

Состав:

Письменные тесты на коммерческое водительское удостоверение (CDL) сдают на всех станциях с водительскими удостоверениями. Местонахождение пунктов выдачи водительских прав и часы работы можно найти здесь.Все станции с водительскими удостоверениями требуют записи для прохождения тестирования CDL; вы можете запланировать письменный тест CDL, записавшись на прием. Получив разрешение на коммерческое обучение, воспользуйтесь онлайн-записью на прием, чтобы записаться на прием для прохождения тестов (перед поездкой, базовый контроль и дорожный тест). Вы НЕ МОЖЕТЕ пройти тест на навыки CDL в автомобиле HAZMAT.

Примечание: не все станции предоставляют коммерческие дорожные тесты, а некоторые станции предоставляют дорожные тесты только для определенных классов.Запись на прием будет предлагать только записи на дорожные тесты на станциях, которые подходят для класса, на который вы подаете заявление.

Вы также можете записаться, позвонив в центр обслуживания клиентов Motor Vehicle Division (MVD) по телефону 1 (406) 444-1772.
Будьте готовы оплатить лицензию наличными, чеком или кредитной картой (только для средств США).

Информация о стандартных водительских правах (без CDL) и идентификационных картах доступна на странице водительских удостоверений и удостоверений личности, а также информация о замене водительских прав, одобрении мотоциклов, разрешениях для учащихся и добавлении звания ветерана в ваш CDL.

Водители-водители должны быть знакомы с Руководством по лицензированию коммерческих водителей Montana , а также с новыми требованиями к медицинскому освидетельствованию.

Продления

Вы можете продлить коммерческое водительское удостоверение за шесть месяцев до истечения срока его действия.
Если срок действия вашей лицензии истекает, существует трехмесячный льготный период, прежде чем вы должны будете повторно подать заявку в качестве нового заявителя и повторно пройти все тесты. Однако , ваша лицензия больше недействительна после истечения срока ее действия.

Начиная со 2 января 2015 г .: при продлении вы должны принести свое заверенное свидетельство о рождении (выданное юрисдикцией США) или паспорт США в пункт выдачи водительских прав в соответствии с законами штата и федеральными законами о присутствии.

Личное продление

Если у вас нет с собой истекающей лицензии, вы должны предоставить удостоверение личности и, если ваше имя изменилось, документацию об изменении имени.
Будьте готовы оплатить все применимые сборы наличными, чеком или кредитной картой (U.Только средства С.).
OR
В сельской местности с ограниченными услугами по предоставлению водительских прав вы должны принести квитанцию о предоплате из окружного казначейства.
Вам будет предоставлена временная лицензия, и вы получите новую бумажную копию лицензии по почте в течение примерно двух-четырех недель.

Заявители для новых и иностранных граждан

Кандидаты

CDL, у которых нет стандартных водительских прав штата Монтана (Non-CDL) или которые переходят на CDL за пределами штата, должны предоставить:

необходимые документы
- - удостоверение личности.
  - подтверждение проживания в Монтане.
  - подтверждение авторизованного присутствия.
  - подтверждение номера социального страхования.
действующий сертификат медицинского эксперта (MEC).

Заявители CDL, у которых – есть стандартные водительские права штата Монтана (не CDL), должны предоставить:

подтверждение номера социального страхования.
подтверждение авторизованного присутствия.
действующий MEC.

Пожалуйста, возьмите с собой на прием все необходимые документы.Вы должны пройти все применимые письменные тесты, прежде чем сможете назначить дорожный тест. После того, как вы пройдете письменные тесты, вам будет выдана лицензия учащегося, которая должна быть у вас на 14 дней, прежде чем вы сможете пройти дорожный тест. На всех экзаменационных станциях водителей требуется запись на тестирование CDL; вы можете запланировать письменный тест CDL, записавшись на прием.

Новым кандидатам рекомендуется использовать Руководство CDL и Руководство по требованиям CDL для подготовки к тестированию. Дорожные испытания требуют специальных документов.

Типы и классы коммерческих лицензий

Автомагистраль между штатами типа 1 позволяет водителю управлять коммерческим автомобилем в межгосударственной торговле. Стоимость см. В таблице сборов ниже.

Тип 2 внутри штата (только в штате Монтана) позволяет водителю управлять коммерческим автомобилем во внутригосударственной (только в штате Монтана) торговле. Стоимость см. В таблице сборов ниже.

Лицензия класса A позволяет владельцу управлять любой комбинацией транспортных средств, в том числе:

транспортное средство с максимальной полной массой (GVWR) более 26 000, буксирующее прицеп весом более 10 000 фунтов.
любое транспортное средство, которому разрешено движение в соответствии с классом B, C или D.

Примечание: Предварительная поездка, проверка навыков и дорожная проверка должны быть выполнены на транспортном средстве, сопоставимом с транспортным средством, которым вы собираетесь управлять. Водители, испытывающие не-опорно-сцепное устройство (например, штыревой крюк), получат ограничение NT (прицеп должен иметь GVWR 10 001, чтобы соответствовать требованиям тестирования класса A). Ограничение NT означает, что вы не имеете права управлять полуприцепом.

Лицензия класса B позволяет владельцу работать:

- Транспортное средство с полной разрешенной массой более 26 000, буксирующее прицеп с полной разрешенной массой менее 10 000 фунтов.
- все автомобили класса C или D.

Лицензия класса C позволяет владельцу работать:

одно транспортное средство весом менее 26 001 фунт и перевозит одно из следующего:
- транспортное средство, которое перевозит опасные материалы в количестве, достаточном для того, чтобы требовать маркировки в соответствии с Сводом федеральных правил (CFR) 49 CFR 391.
- школьный автобус или любое транспортное средство, которое перевозит 16 и более пассажиров, включая водителя.

Подтверждения коммерческих лицензий

Для того, чтобы лицо с CDL могло перевозить пассажиров и определенные типы грузов в коммерческом автотранспортном средстве, требуется специальное подтверждение. Следующие подтверждения требуются в соответствии с законодательством штата Монтана и федеральными правилами безопасности автотранспортных средств:

Опасные материалы — требуется проверка безопасности.См. Главу «Опасные материалы» в Руководстве по водительскому удостоверению.
Школьный автобус — надпись «S».
Tank Endorsement.
Пассажирский.
Двойной / тройной прицеп.

Требуется проверка безопасности

Министерство юстиции (DOJ) не может продлевать, обновлять или преобразовывать CDL с одобрением опасных материалов до тех пор, пока не получит уведомление от Федерального управления транспортной безопасности (TSA) о том, что водитель прошел оценку угроз безопасности на основе отпечатков пальцев ( проверка данных). Оценка угроз безопасности TSA (проверка биографических данных) должна быть завершена до подачи заявки на продление CDL Montana, передачи CDL за пределами штата или добавления подтверждения об опасных материалах.

В Монтане процедуры проверки безопасности не проводятся на экзаменационных пунктах для водителей. Вместо этого водитель должен сначала заполнить заявление безопасности TSA HAZPRINT онлайн в Программе оценки угроз TSA Hazardous Materials Endorsement или по телефону через Центр обслуживания водителей агента TSA по бесплатному телефону 855-347-8371.После того, как приложение TSA HAZPRINT было заполнено, у водителя должны быть сняты отпечатки пальцев в офисе агента, нанятого TSA.
После получения официального результата оценки заявитель также должен пройти письменный тест на опасные материалы в пункте выдачи водительских прав.

Сертификат S для школьного автобуса

Сертификат школьного автобуса требуется для транспортных средств, которые предназначены или используются для перевозки шестнадцати или более пассажиров, включая водителя, учащихся дошкольных учреждений, учащихся начальной или средней школы из дома в школу, из школы в дом или туда и обратно. от спонсируемых школой мероприятий.Водители школьных автобусов также должны иметь разрешение пассажира.

Чтобы иметь право на одобрение S, водители школьного автобуса должны сдать письменный и дорожный тест. Водители должны сначала пройти письменный тест. После того, как вы пройдете письменный тест, вы можете запланировать свое дорожное испытание в пункте выдачи водительских прав.

Стоимость коммерческой лицензии

Сборы за внутриштатный CDL *
Квитанции о предоплате будут иметь номинальную вариацию при оплате в канцелярии казначея округа.

Сборы за межгосударственный CDL *
Квитанции о предоплате будут иметь номинальный размер комиссии при оплате в офисе казначея графства.

Продление по почте

Чтобы иметь право продлить CDL Montana по почте, вы должны либо:

Быть жителем Монтаны, который временно находится за пределами штата и не вернется до истечения срока действия вашего CDL Монтаны ИЛИ
Проживает в округе, где не предоставляются услуги по выдаче водительских прав — Картер, Гарфилд, Голден Вэлли, Джефферсон, Джудит Бейсин, Мэдисон, Петролеум, Прери, Треже и Вибо .
Быть гражданином США (продление почты не разрешено для иностранных граждан в соответствии с MCA 61-5-111)

Вы не можете продлить по почте, если у вас есть CDL с одобрением опасных материалов без отказа от одобрения.Чтобы сохранить это одобрение, вы должны продлить его лично.

Продления, оформленные по почте, действительны до пяти лет. Следующее продление должно быть оформлено лично в пункте выдачи водительских прав.

Как продлить CDL по почте

1. Загрузите страницу с инструкциями и коммерческую лицензию на продление по почте (форма 21-199A-CDL)
2. Заполнить и приложить:
  - Форма коммерческой лицензии на продление по почте
  - ксерокопия вашей действующей карты MEC (ранее известной как медицинская карта DOT)
3. Приложите чек или денежный перевод на сумму, указанную в таблице сборов за коммерческую лицензию выше.
4. Отправьте заполненный пакет по адресу :
  Motor Vehicle Division
  ATTN: Mail-In
  302 N. Roberts
  P.O. Ящик 201430
  Елена, MT 59620-1430

CDL Military Even Exchange

Этот отказ позволяет квалифицированному военнослужащему подать заявление на получение CDL без проверки навыков. Квалификация определяется командиром, который обычно удостоверяет квалификацию перед увольнением военнослужащего.

Записанный тест CDL не может быть отменен. Сертификаты на школьные автобусы, пассажирские перевозки и опасные материалы не могут быть переданы.

Заявление на военный обмен (форма CDL Military Even Exchange) может использоваться военнослужащими, которые в настоящее время имеют лицензию и которые работают или работали в течение последних двенадцати месяцев на военной должности, требующей эксплуатации военного автомобиля, эквивалентного коммерческий автотранспорт.

Для получения дополнительной информации о военных отказах посетите Американскую ассоциацию администраторов автотранспортных средств (AAMVA).

Вы можете найти больше военных ресурсов на странице военных услуг.

Монтана Система информации о коммерческих водительских правах Запись о автотранспортных средствах (CDLIS MVR)

Что такое Montana CDLIS MVR?

CDLIS MVR — это полная запись о коммерческом вождении в штате Монтана, включающая всю медицинскую демографическую информацию, содержащуюся в коммерческом водителе MEC.

Чем Montana CDLIS MVR отличается от стандартной записи коммерческого вождения Montana?

Запись CDLIS штата Монтана содержит все медицинские данные из MEC.В стандартной документации по коммерческому вождению в штате Монтана содержится ограниченная информация о MEC (например: медицинская сертификация или не медицинская сертификация, а также дата истечения срока действия MEC). Обе записи содержат полную историю вождения.

Кто может получить Montana CDLIS MVR?

Только сам водитель или автотранспортное средство, которое нанимает (или будет нанимать) водителя.

Какова цель Montana CDLIS MVR?

Федеральные правила безопасности автотранспортных средств (CFR) 49 CFR Part 391.

Класс водительского удостоверения в 2020 году

Что это такое

Какие бывают и их характеристики

Как определить класс водительского удостоверения

Условия для получения

Порядок присвоения

Какая доплата за классность при начислении заработной платы

Как отмечается в удостоверении

Видео: ПО Экзаменационный класс ГИБДД

Классность водителей по категориям 2021 ✔ доплата за классность

Классность водителей по категориям в зависимости от выполняемых работ

Водитель 3 класса.

Водитель 2 класса.

Водитель 1 класса.

Основания для присвоения классности водителям.

Доплата за классность водителей.

Классность водителей по ОСАГО

Таблица расчета классности водителя по ОСАГО КБМ

Стоимость полиса ОСАГО в зависимости от класса, КБМ

как узнать КБМ и для чего он нужен?

○ Класс водителя.

✔ Определение.

✔ От чего зависит.

✔ Виды.

✔ Как влияет на КБМ.

✔ Как узнать класс водителя и зачем.

○ Класс страхования (КБМ).

✔ Определение.

✔ Как рассчитывается.

✔ Как проверить КБМ.

✔ Как сохранить КБМ в случае ДТП.

○ Советы юриста:

✔ Страховая неправильно применяла КБМ.

✔ Заявление на перарасчет.

Что значит водитель 1 класса

Классность водителей по категориям в зависимости от выполняемых работ

Водитель 3 класса.

Водитель 2 класса.

Водитель 1 класса.

Основания для присвоения классности водителям.

Доплата за классность водителей.

Классность водителей по ОСАГО

Таблица расчета классности водителя по ОСАГО КБМ

Стоимость полиса ОСАГО в зависимости от класса, КБМ

Что это такое

Какие бывают и их характеристики

Как определить класс водительского удостоверения

Условия для получения

Порядок присвоения

Какая доплата за классность при начислении заработной платы

Как отмечается в удостоверении

Видео: ПО Экзаменационный класс ГИБДД

Классность водителей

Похожие публикации

Классность водителей по категориям

Присвоение классности водителям

Порядок присвоения классности водителям на предприятии

Понижение классности

Как оплачивается классность водителям в России

Обязательно ли устанавливать классность водителей по категориям

Порядок присвоения классов и установления надбавок за классность водителям автомобилей

Рубрика «Расчеты и начисления»

Правильно присваиваем квалификационные классы водителям автомобиля

Что такое класс на начало годового срока страхования ОСАГО | ТАСС

Классы страхования в ОСАГО

Что такое класс в ОСАГО?

Как узнать свой класс?

Нью-Йорк DMV | Типы и классы водительских прав штата Нью-Йорк

Классы водительских прав | Департамент общественной безопасности

Класс некоммерческих водительских прав

Класс коммерческих водительских прав (CDL)

Классы и типы водительских прав

Классы водительских прав

Лицензия оператора (класс D)

Лицензия на мотоцикл (класс M)

Коммерческие водительские права (класс A, B или C)

Градуированные водительские права (класс G)

Типы водительских прав

Туристический ID в Аризоне

Разрешение на обучение