Кбм 0 85 какая скидка: Таблица КБМ ОСАГО 2021 — коэффициент бонуса малуса и коэффициент, класс водителя

Содержание

Таблица КБМ ОСАГО 2021 — коэффициент бонуса малуса и коэффициент, класс водителя

КБМ (коэффициент «бонус-малус») — это показатель безаварийного вождения, от которого зависит размер скидки или надбавки на полис ОСАГО. Чем больше произошло аварий по вашей вине, тем выше коэффициент. И наоборот. Российский Союз Автостраховщиков (РСА) рассчитывает и ежегодно обновляет КБМ для каждого водителя.

Содержание

Скрыть
  1. Как узнать текущий КБМ?
    1. Как рассчитать на следующий период?
      1. Пример расчета
        1. Важно

            Если КБМ водителя — 2,3, то полис для него будет стоить в 2,3 раза дороже. Если 0,7, то на 30% дешевле. При показателе 1 никаких скидок или надбавок не будет.

            Как узнать текущий КБМ?

            Точный показатель можно узнать на сайте РСА или в действующем полисе ОСАГО. Другим источникам лучше не доверять. Если же вы покупаете ОСАГО впервые или не были вписаны ни в один страховой полис более года, то ваш коэффициент равен 1.

            Как рассчитать на следующий период?

            КБМ обновляется один раз в год 1 апреля. Чтобы узнать, как изменится ваш коэффициент, сначала посчитайте количество аварий по вашей вине, произошедшее за текущий период (с 1 апреля прошлого года по 31 марта текущего). В счёт идут только те ДТП, которые повлекли выплату от страховой компании. Если авария не была зарегистрирована в ГИБДД, то на показатель она не повлияет.

            Далее используйте таблицу ниже. Ваш коэффициент на следующий период находится на пересечении показателей текущего КБМ и количества страховых возмещений за текущий период.

            Текущий КБМКБМ на следующий период
            Число страховых возмещений за текущий период
            0123Более 3
            12,452,32,452,452,452,45
            22,31,552,452,452,452,45
            31,551,42,452,452,452,45
            41,411,552,452,452,45
            510,951,552,452,452,45
            60,950,91,41,552,452,45
            70,90,8511,552,452,45
            80,850,80,951,42,452,45
            90,80,750,951,42,452,45
            100,750,70,91,42,452,45
            110,70,650,91,41,552,45
            120,650,60,8511,552,45
            130,60,550,8511,552,45
            140,550,50,8511,552,45
            150,50,50,811,552,45

            Пример расчета

            Допустим, сегодня 31 марта 2020 года, и ваш текущий КБМ равен 0,75.

            — Если с 1 апреля 2019 по текущий момент у вас не было аварий, то на весь период с 1 апреля 2020 по 31 марта 2021 года ваш КБМ снизится и будет составлять 0,7.

            — Если с 1 апреля 2019 по текущий момент вы совершили два ДТП, повлекшие выплату, то на весь период с 1 апреля 2020 по 31 марта 2021 года ваш КБМ увеличится и будет составлять 1,4.

            Важно

            Чтобы улучшить свой КБМ, некоторые водители при покупке ОСАГО вводят заведомо неверные личные данные. Мы не рекомендуем так делать. В случае аварии обман обязательно вскроется, и страховая компания откажет вам в выплате. Оплачивать ремонт придётся из своего кармана.

            Изменились правила определения коэффициента «бонус-малус»

            Разбираемся в логике расчетов страховых компаний, чтобы избежать финансовых потерь

            Коэффициент «бонус-малус» (КБМ) – одна из величин, используемых страховщиками для определения суммы, которую собственник автомобиля ежегодно должен выплачивать по договору ОСАГО.

            Страховщики по ОСАГО не могут определять этот коэффициент самостоятельно. Он устанавливается Центральным Банком РФ. При этом КБМ не учитывается для КАСКО, где страховщики самостоятельно определяют сумму страховых платежей и порядок их расчета.

            Как рассчитывается цена полиса ОСАГО?

            Расчет производится по формуле: ОСАГО = БЗ х КВС х КБМ.

            БЗ (базовое значение) – это индивидуальные факторы использования транспортного средства, с которыми можно ознакомиться на сайте Российского союза автостраховщиков или узнать у представителей страховых компаний. КВС (возраст и стаж водителя) и КБМ (коэффициент «бонус-малус») в совокупности составляют понятие класса водителя. Он является важным показателем при расчете стоимости полиса ОСАГО.

            Зачем ввели коэффициент «бонус-малус»?

            Страхуя ответственность водителей, страховщики несут риски, ведь человек, например, может попадать в ДТП слишком часто. Чтобы эти риски компенсировать и заодно побуждать граждан водить более аккуратно, был введен КБМ. Это система скидок для водителей, которые не попадают в аварии. При этом КБМ предусматривает увеличение страховых платежей для тех, у кого на счету много ДТП. Но это вовсе не наказание для неосторожных водителей. При ДТП страховщик несет значительные расходы, и увеличение суммы страховых платежей призвано их компенсировать.

            Как рассчитывается КБМ?

            Основная величина, используемая при расчете КБМ, – количество страховых возмещений, вне зависимости от их размера. Но считается, что после одного ДТП было выплачено одно возмещение, даже если их было больше, например, когда несколько пассажиров потребовали компенсации за вред, причиненный их здоровью.

            При определении КБМ учитываются случаи возмещения с 1 апреля года, предшествующего расчету, до 31 марта года, в котором производится расчет. То есть в 2019 г. не будут приниматься во внимание возмещения по ДТП, которые были произведены в марте 2018 г. и ранее. Прежде КБМ рассчитывался иначе. Новые правила вступили в силу 1 апреля этого года.

            Когда водитель впервые оформляет ОСАГО, его КБМ равняется 1. Он оплачивает страхование в базовом размере. В следующем году его КБМ будет рассчитываться на основании количества страховых возмещений за прошедший год, а также предыдущего КБМ. Для расчета КБМ существуют специальные таблицы, содержащиеся в Указании Банка России

            1.

            Для расчета КБМ необходимо знать количество страховых возмещений за предыдущий год.

            Если страховые возмещения по вине водителя не выплачивались, то КБМ понижается. Сумма страховых взносов становится для водителя меньше. Это правило можно разобрать на примере.

            Предположим, что водитель в 2019 г. впервые оформляет ОСАГО. Его КБМ равен 1. Он уплачивает базовые страховые взносы. За год по его вине было выплачено одно страховое возмещение. С 1 апреля 2020 г. его КБМ составит 1,55. Он должен будет выплачивать страховые платежи в полуторном размере. Если за этот год он не попадет в ДТП, то его КБМ с 1 апреля 2021 г. станет 1,4. Сумма платежей уменьшится.

            Минимальный размер КБМ составляет 0,5. То есть при безупречном вождении человек платит только половину базовой суммы. Максимальный КБМ составляет 2,45.

            Как рассчитывается КБМ, если в страховку включено несколько человек?

            С 9 января этого года в правила определения КБМ были внесены изменения, и расчет коэффициента на 1 апреля был произведен по-новому. Так, изменения коснулись случаев, когда в страховку включено несколько человек. Если договор ОСАГО заключен с несколькими водителями, то общий коэффициент «бонус-малус» равен максимальному КБМ, который был рассчитан для каждого страхователя отдельно. Если договор заключен в отношении неограниченного круга лиц, то КБМ всегда равен 1. По ранее действовавшим правилам коэффициент определялся на основании КБМ собственника автомобиля.

            Как узнать свой КБМ?

            Сведения о КБМ каждого водителя и его классе содержатся в Автоматизированной информационной системе ОСАГО (АИС ОСАГО), ведение которой осуществляет Российский союз автостраховщиков. Эти сведения открыты, и их может получить любой желающий. Например, их можно запросить в АИС ОСАГО, если необходимо проверить свои данные или оформить договор ОСАГО в отношении нескольких лиц, для чего потребуется их КБМ.

            Проверить свой КБМ можно на официальном сайте РСА.

            Что делать, если не получилось узнать КБМ?

            Как показывает практика, при использовании АИС ОСАГО у водителей периодически возникают затруднения. Часто человеку не удается получить сведения из-за ошибочно введенных данных. При проверке КБМ необходимо использовать данные именно из страхового полиса, так как они могут расходиться с теми, что указаны в паспорте транспортного средства.

            Как быть, если КБМ рассчитан неверно?

            Ошибка в расчете КБМ повлияет на размер страховых платежей. В таком случае нужно подать в Российский союз автостраховщиков заявление об исправлении сведений, содержащихся в АИС ОСАГО.

            Перед этим необходимо запросить у своего страховщика информацию о страховых возмещениях за предыдущий год. Эти сведения или письменный отказ в их предоставлении нужно приложить к заявлению. В заявлении должны быть указаны данные водителя: Ф.И.О., дата рождения, серия и номер водительского удостоверения и полиса ОСАГО. Претензия может быть направлена обычной почтой или на адрес электронной почты, указанный на сайте РСА.

            В случае отказа в изменении КБМ водитель может подать в суд исковое заявление. В суде можно использовать документы, которые ранее были получены у страховщика для подачи заявления в РСА. Также нужно будет предоставить полис ОСАГО и справки о ДТП за предыдущий год.

            Стоит иметь в виду, что соблюдение претензионного порядка не является обязательным. То есть водитель может сразу обращаться в суд без подачи заявления в Российский союз автостраховщиков. Однако порой направление претензии в РСА является более целесообразным, так как это позволяет сэкономить время и средства.


            1 Указание Банка России от 4 декабря 2018 г. № 5000-У «О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов (их минимальных и максимальных значений, выраженных в рублях), коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

            КБМ ОСАГО 2021 год | Проверить КМБ (бонус-малус) по базе онлайн для скидок

            При безаварийном использовании ТС и оформлении нового полиса ОСАГО предоставляется 5% скидка за каждый безаварийный год по КБМ.

            Коэффициент КБМ, определяющий класс водителя.

            Система бонус-малус — апостериорная система тарификации в зависимости от частоты страховых случаев в течение действия предыдущих договоров страхования с конкретным страхователем. Или простыми словами — система скидок за отсутствие страховых случаев.

            КБМ —  это единственный из коэффициентов ОСАГО за счет которого можно сэкономить на стоимости полиса. За каждый год безаварийного вождения страхователя, класс ОСАГО повышается.

            Тот, кто оформляет автогражданку впервые, получает 3 водительский класс. Если в течение года с момента приобретения полиса автомобилист не стал виновником ДТП и ни разу не обратился за страховой выплатой, водитель повышает свой класс с третьего на четвертый. При этом КБМ снижается на 5 процентов. Так, третий класс ОСАГО соответствует коэффициенту КБМ = 1. Максимальному классу соответствует КБМ = 2.45, минимальному – 0.5.

            Таблица КМБ ОСАГО 2019 года

            Приведенная таблица поможет рассчитать КБМ для скидок по обязательному страхованию в зависимости от количества ДТП.

            Класс на начало годового срока страхования

            Значение коэффициента (КБМ)

            Класс на окончание годового срока страхования, после N страховых выплат

            0

            Страховых выплат

            1

            Страховых выплат

            2

            Страховых выплат

            3

            Страховых выплат

            4+

            Страховых выплат

            М

            2,45

            0

            М

            М

            М

            М

            0

            2,3

            1

            М

            М

            М

            М

            1

            1,55

            2

            М

            М

            М

            М

            2

            1,4

            3

            1

            М

            М

            М

            3

            1

            4

            1

            М

            М

            М

            4

            0,95

            5

            2

            1

            М

            М

            5

            0,9

            6

            3

            1

            М

            М

            6

            0,85

            7

            4

            2

            М

            М

            7

            0,8

            8

            4

            2

            М

            М

            8

            0,75

            9

            5

            2

            М

            М

            9

            0,7

            10

            5

            2

            1

            М

            10

            0,65

            11

            6

            3

            1

            М

            11

            0,6

            12

            6

            3

            1

            М

            12

            0,55

            13

            6

            3

            1

            М

            13

            0,5

            13

            7

            3

            1

            М

            Проверить КБМ ОСАГО онлайн?

            В настоящий момент каждый водитель может рассчитать КБМ по ОСАГО для себя, воспользовавшись базой КБМ РСА. Запрос отправляется на конкретную указанную дату, не забудьте поставить галочку согласия на обработку ваших данных.

            Достаточно быстро вы получите всю информацию по вашему КБМ, которая есть в базе российского союза страховщиков. Информация может не соответствовать действительности, поэтому перед онлайн оформлением полиса обязательного страхования проверьте, актуальные данные в базе или нет. Если у вас последний год не было аварий, возможно данные по КБМ надо обновить.

            Правда и мифы о деньгах в Facebook

            Подписаться

            Статья была полезной?

            10 7

            Комментировать

            Таблица КБМ ОСАГО 2021 — расчет коэффициента бонус малус

            Автор Иван Жигулёв На чтение 4 мин Просмотров 8.5к. Опубликовано

            В 2019 году были внесены изменения в тарифное руководство ОСАГО. В результате новшеств изменилась таблица КБМ ОСАГО. Принцип расчета бонус-малус остался неизменным. Рассмотрим, как делать расчет по таблице самостоятельно.

            N п/п Минимальный коэффициент КБМ по договорам обязательного страхования, действующим на 1 апреля 2019 года или прекратившим свое действие в период с 1 апреля 2018 года по 31 марта 2019 года Коэффициент КБМ на период с 1 апреля 2019 года по 31 марта 2020 года в зависимости от количества страхового возмещения, осуществленного страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования
            0
            страховых возмещений
            1
            страховое возмещение
            2
            страховых возмещения
            3
            страховых возмещений
            Более 3 страховых возмещений
            1 2 3 4 5 6 7
            1 2,45 2,3 2,45 2,45 2,45 2,45
            2 2,3 1,55 2,45 2,45 2,45 2,45
            3 1,55 1,4 2,45 2,45 2,45 2,45
            4 1,4 1 1,55 2,45 2,45 2,45
            5 1 0,95 1,55 2,45 2,45 2,45
            6 0,95 0,9 1,4 1,55 2,45 2,45
            7 0,9 0,85 1 1,55 2,45 2,45
            8 0,85 0,8 0,95 1,4 2,45 2,45
            9 0,8 0,75 0,95 1,4 2,45 2,45
            10 0,75 0,7 0,9 1,4 2,45 2,45
            11 0,7 0,65 0,9 1,4 1,55 2,45
            12 0,65 0,6 0,85 1 1,55 2,45
            13 0,6 0,55 0,85 1 1,55 2,45
            14 0,55 0,5 0,85 1 1,55 2,45
            15 0,5 0,5 0,8 1 1,55 2,45

            Как пользоваться таблицей

            Несмотря на то, что таблица в 2021 году изменилась, принцип расчета остался прежним.

            Чтобы уточнить класс КБМ по ОСАГО на новый срок потребуется:

            1. Узнать размер скидки, который учитывался при покупке последней автогражданки.
            2. Выяснить сведения по водителю, а именно были аварии по его вине, или нет.
            3. В 1 столбце спуститься до строки, которая соответствует текущему значению.
            4. Если аварий не было, то выбрать 3 столбец. При их наличии выбрать столбец с 4 по 7. К примеру, при наличии 2 аварий выбирается 5 столбец. На пересечение двух показателей посмотреть новое значение.

            К примеру, если водитель оформлял страховку последний раз впервые, без скидки и проездил год без аварий, то ему полается 6 класс аварийности. Этому показателю соответствует скидка 0,95%, а именно 5% от итоговой суммы.

            При расчете показателя следует учитывать несколько правил:

            • Значение определяется персонально по каждому участнику движения.
            • При расчете цены страховки с несколькими водителями учитывается минимальный показатель. К примеру, если один новичок без скидки, а трое водителей имеют 50% бонус, то бланк будет рассчитан по 5 классу.

            Как определить КБМ при неограниченной страховке

            Многие автолюбители приобретают бланк автогражданской ответственности с условием, что управлять могут многие участники движения. Это очень удобно для организаций, когда за руль авто садятся разные водители.

            В этом случае показатель рассчитывается не по каждому участнику движения, а собственнику. Принцип расчета аналогичный, что и расписан выше.

            Если на полисе ОСАГО нет отметки в особых условиях, который был использован класс, то проверить информацию можно по базе РСА. Специализированный сервис выдает сведения по таблице, после того как будет внесена минимальная информация.

            Как узнать класс бонуса-малуса через РСА:

            • Войти на сайт.
            • Выбрать ОСАГО/Расчет стоимости ОСАГО/Проверить КБМ.
            • В открывшемся окне дать согласие на обработку персональных данных.
            • Ввести дату, на которую желаете получить отчет.
            • Указать ИНН собственника и запросить сведения.

            Информация по запросу отображается моментально.

            Когда КБМ обнуляется

            Были случаи, когда таблица КБМ ОСАГО 2019 года помогала автолюбителю рассчитывать бонус на новый период, а страховая компания применяла иные данные, а именно без учета скидки. Почему такое возможно?

            Следует понимать, что в рамках закона есть случаи, когда финансовая организация действительно может лишить водителя заработанной скидки, или повышающего показателя. Такое бывает, если ответственность автолюбителя в течение последнего года не была застрахована.

            Простыми словами, если водитель год пропустил, то коэффициент бонус-малус аннулируется, каким бы он ни был и начинается новый отсчет. При наличии повышенного показателя это, несомненно, радует, чего нельзя сказать, если у автолюбителя максимальная скидка.

            Для сохранения заработанной скидки страховщики рекомендуют просто вписываться в полис иного человека (друга или родственника). Это поможет сохранить бонус, если по каким-либо обстоятельствам страховка на свой транспорт не нужна.

            Изменения в таблице КБМ в 2019 году

            Начиная с 2003 года коэффициент бонус-малус, это единственный показатель, который не менялся. В 2019 году были внесены существенные изменения в тарифное руководство. В результате этого таблица только изменилась внешне.

            Новое:

            • Каждый столбец получил свой порядковый номер, от 1 до 7.
            • Из порядкового номера исключили буквенное обозначение «М», которому соответствует повышающее значение 2,45. Отсчет класса теперь от 1 до 15.
            • Новый класс отражен в виде показателя, который учитывается при расчете. Ранее использовался порядковый класс, который после переводился в процентное значение.

            Новая КБМ таблица помогает неопытному клиенту моментально получить информацию и избежать спорных вопросов.

            В рамках закона все страховые компании обязаны применять новую таблицу при расчете стоимости ОСАГО. Также страховщики должны указывать актуальные сведения о новом показателе в особых условиях бланка.

            Эта информация поможет клиенту контролировать размер своего коэффициента и своевременно реагировать, если по каким-либо причинам он будет утерян.

            Подведение итога

            В рамках единого тарифного руководства создана таблица КБМ класса водителя. Она помогает визуально определить значение нового показателя на новый срок. Для этого достаточно знать только размер показателя, который использовался при расчете премии по последнему бланку и количество страховых случаев водителя.

            Если полис оформляется при условии неограниченного количества лиц, что характерно для таксистов или юридических лиц, то КБМ закрепляется по собственнику, в отношении конкретного транспортного средства.

            Все, что нужно знать о КБМ

            В расчете стоимости договора обязательной автостраховки (ОСАГО) учитывается много факторов, среди которых водительский опыт, возраст, регион, мощность двигателя и даже аккуратность водителя. Да, поведение водителя отражается в полисе автогражданской ответственности и даже влияет на его стоимость. Делается это при помощи коэффициента страховых тарифов под названием бонус-малус, который косвенно отражает страховую историю. Давайте разберем, что означает КБМ, откуда он берется, как он рассчитывается и как помогает экономить средства или наоборот нести убытки…   

            Что за термин КБМ

            Все без исключения страховые компании рассчитывая стоимость автостраховки в стандартной формуле обязательно применяют КБМ. Это коэффициент, который наглядно показывает насколько безаварийно ездит водитель. КБМ позволяет получить либо скидку, за прилежное управление ТС, либо надбавку к стоимости за автоаварию, совершенную по его вине. Это своего рода инструмент поощрения/наказания водителей. Благодаря бонусу-малусу можно существенно сэкономить при оформлении страховки, но для этого не только водителю-страхователю из года в год нужно ездить без ДТП, а и всем лицам, попавшим в полис. Почему? Узнаем далее.

            Кому еще важен КБМ

            Множитель «бонус-малус» – показатель, который используется для мотивации водителей. Ведь ни для кого не секрет, что страховые компании не заинтересованы в многочисленных ДТП и страховых выплатах. Их интерес заключается в наращивании количества застрахованных водителей, которые аккуратно управляют ТС и попадают в автопроишествия в самых редких случаях. Именно для них путем применения в стандартной формуле множителя КБМ страховая компания проявляет свою лояльность и снижает общую стоимость ОСАГО. Как видим, этот показатель важен и для страхователя, и для страховщика.

            Кто регулирует КБМ

            КБМ наряду со всеми остальными тарифами и страховыми коэффициентами регулирует Центральный банк России. Последние изменения дотированы 28.07.2020 в указании Банка РФ № 5515-У (http://cbr.ru/queries/unidbquery/file/90134/1098)

            Как узнать свой КБМ

            Существует два способа это сделать.

            1. При помощи онлайн-сервиса союза автостраховщиков России (АИС РСА). Он представляет собой базу данных (БД) с информацией обо всех транспортных средствах и водителях, когда-либо заключавших полисы ОСАГО. Также в базу вносится информация о возмещениях, выплатах и автопроишествиях, в которых указанный водитель был признан виновником. Согласно закону каждая страховая компания обязана вносить соответствующие данные в эту БД, чтобы на этапе заключения нового полиса можно было проверить текущее значение КБМ. Если предшествующая страховая компания, с который был ранее заключен договор, исправно занесла информацию в АИС, то каждый желающий сможет ее увидеть. Узнать свой показатель можно здесь — https://autoins.ru/osago/raschet-stoimosti-osago/proverit-kbm/. Согласившись на обработку персональных данных, система перенаправит на страницу https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htm, где необходимо корректно заполнить все пункты. Данная информация предоставляется бесплатно.
            2. При помощи онлайн-калькуляторов. Они есть на сайтах многих страховых компаний. Это либо калькуляторы по расчету общей стоимости автогражданки, либо спец.калькуляторы КБМ, которые разрабатываются на основе данных специальной таблицы и данных, полученных автоматически из базы АИС.

            Какие виды КБМ различают

            1. КБМ водителя при ограниченном полисе ОСАГО. Когда страхователь страхует ответственность целого перечня водителей, в полисе записываются их ФИО и номера их водительских прав. КБМ считают у каждого водителя по его личной истории страхования. Для расчета общей стоимости ОСАГО берется максимальный или простыми словами «найхудший» показатель.

            Например, в полисе КБМ мужа-страхователя составляет 0,5, а жены 1,5, скидка на такой полис предоставлена не будет. А наоборот для расчета будет взят КБМ=1,5, и полис значительно подорожает.

            1. КБМ собственника при неограниченном полисе ОСАГО. Если застраховать транспорт без ограничения кол-ва водителей, то их КБМ не будет браться во внимание. По умолчанию он всегда будет равен 1.

            Когда применяется этот множитель

            Каждый раз, когда между страхователем и страховщиком заключается «автогражданка». КБМ берется из данных ОСАГО за предыдущий период. Он увеличивается, если были страховые выплаты и уменьшается, если аварий не зафиксировано.

            В каких случаях КБМ равен 1 или вовсе не применяется

            Когда водитель первый раз оформляет страховку, то его КБМ равно 1, то есть никак не влияет на стоимость заключаемого договора страхования.

            Коэффициент может стать ложным, при смене данных водителя, например ФИО, места регистрации или прав. Когда получает новый документ, он обязан сообщить об этом в страховую, которая в свою очередь внесет изменения в БД и автостраховку. Если не сделать этого, то реальные данные будут расходиться с полисом, а это может повлечь за собой ряд неприятностей, в том числе это может привести к потери коэффициента.

            Еще коэффициент может быть неправильным, если страховой менеджер сделал ошибку или несвоевременно внес данные в единую БД. Чтобы избежать таких ситуаций, лучше время от времени проверять свой КБМ самостоятельно в общей онлайн-базе.

            Как вернуть правильный коэффициент бонус-малус

            Для сверки актуальности КБМ в страховке в первую очередь нужно выяснить текущий коэффициент бонус-малус. Для этого — заполняется заявка на официальном сайте РСА, в которой указывается вся необходимая информация. После этого система отразит на экране вашего монитора всю историю водителя, его КБМ и покажет, если он рассчитан некорректно.

            Затем водитель может самостоятельно обратиться в свою страховую для того, чтобы восстановить показатель до нужного параметра. Либо это можно сделать прямо в онлайн-режиме на портале https://autoins.org/vosstanovit-kbm.

            Как считается КБМ при заключении полиса

            У каждого водителя есть свой личный КБМ. Когда он впервые оформляет автогражданку, то автоматом ему присваивается коэффициент = 1 и в общей формуле расчета «дебютной» страховки, это не будет играть никакой роли. Через год у водителя уже сформируется так называемая «история езды». Если он аккуратен и за текущий год не стал виновником автопроишествия, его коэффициент снизится на 5%, то есть станет 0,95. Если же за год клиент попал дважды в ДТП по собственной вине, то его множитель значительно повысится, и стоимость полиса будет просчитываться по КБМ=2,45. Как говорилось выше, если же в ОСАГО фигурирует ряд водителей, то бонус-малус принимается по максимальному значению.

            Зная свой последний КБМ и количество ДТП с возмещениями в текущем году, по таблице можно наглядно увидеть каким будет множитель для расчета в следующем году.

            Минимальный показатель по КБМ дает максимальную скидку. К примеру, КБМ 0,5 соответствует скидке в половину стоимости — 50%, а КБМ 2,45 – надбавке к сумме ОСАГО на 145%.

            Простой пример, если водитель ни разу не стал виновником автопроишествия со дня получения прав в течение трех лет, то его КБМ будет равен 0,85, что даст ему возможность получить скидку 15%. Но если за четвертый год водительского стажа, он станет участником сразу двух аварий, его коэффициент взлетит до отметки 1,4.

            почему теряется, как самому вернуть

            Расскажем для чего нужен КБМ, что такое бонус малус и почему информация о нем может затеряться. Как восстановить самому — варианты действий.

            При оформлении ОСАГО многие водители сталкиваются с проблемой отсутствия КБМ, без которого невозможно уменьшить общую стоимость страхового полиса. Восстановление КБМ (если утеряно или не начислялось многие года), даёт возможность водителю получить определённые преимущества — уменьшить цену страхового полиса до 50 процентов за безаварийную езду. Если были столкновения, то данный коэффициент увеличит цену полиса.

            Особенности и причины утери

            КБМ или коэффициент бонус малус — способ поощрения водителей, не допускающих аварии, в виде скидок к стоимости авто страхования. Если для начинающего водителя он равняется 1 или больше, то у автолюбителя с десятилетним стажем безаварийного вождения составляет 0,5. Т.е. за ОСАГО он платит в 2 раза меньше. В некоторых случаях владельцы не имеют возможности подтвердить право получения скидки, т.к. представители страховой компании не могут найти сведения об КБМ. Существует несколько возможных причин, по которым они теряются:
            • ошибки при добавлении водителя в полис родственниками;
            • при замене водительского удостоверения и смене фамилии сведения обнуляются. Владелец ошибочно приравнивается к новичку;
            • умышленное сокрытие сведений;
            • случайная ошибка, которая может не передать все сведения о владельце машины.

            Некоторые страховщики специально не вносят данные об авариях. При переходе в другую «страховую» будет КБМ = 1, даже если несколько лет ездили без происшествий.

            Таблица. Расчет коэффициента

            КлассКБМПолученный класс КБМ
            Без аварий1 ДТП2 аварии3 ДТП4 аварии
            M2,450MMMM
            02,31MMMM
            11,552MMMM
            21,431MMM
            3141MMM
            40,95521MM
            50,9631MM
            60,85742MM
            70,8842MM
            80,75952MM
            90,710521M
            100,6511631M
            110,612631M
            120,5513631M
            130,513731M

            Смотреть таблицу следует так. Изначально автолюбителю присваивается 3 класс КБМ = 1. Если аварий за год не было, то на следующий получается 4 класс. И так далее. Если за первый год была 1 авария, то класс присваивается = 1 и КБМ водителя станет 1,55. Т.е. платить за страхование авто придётся больше. Если ездили 10 лет без ДТП и потом совершили за 12 месяцев более 3 столкновений по вашей вине, то повышающий коэффициент станет = 2,45. Каждый автолюбитель может проверить собственный коэффициент, но уясним некоторые особенности, влияющие на изменения этого показателя. Повышению КБМ способствует участие водителя в ДТП. Помимо этого, скидка пропадает, если владелец своевременно не продлевает полис ОСАГО. Не будет бонуса, когда водитель оформил страховку менее года. Максимальная скидка – 50 %. Максимальный коэффициент бонус-малус в страховании машин составляет 2,45.Проверить состояние можно на сайте РСА (www.autoins.ru), предоставив основные документы (паспорт и авто права) и заполнив предложенную форму. При предъявлении необходимых документов и правильном заполнении заявки можете быстро узнать интересующий показатель.

            Правила восстановления

            Если данные на сайте РСА отличаются от сведений, которыми обладает страховая компания, то проблему можно исправить и вернуть скидку на ОСАГО. Есть несколько способов:

            Подать специальное письмо в РСА

            В котором сообщить о жалобе относительно неточности в показателях. В заявлении, помимо текста, нужно указать точные данные заявителя и приложить копию водительских прав. Если есть какие-либо документальные доказательства собственной правоты, их также необходимо предоставить в заявлении. Проверка и восстановление через базу РСА не быстрая. Иногда все процедуры занимают до нескольких месяцев, при этом автолюбители фактически не получает никакой гарантии положительного исхода. РСА предлагает пользователям бесплатную горячую линию, по которой можно предварительно выяснить интересующий вопрос. Параллельно можно написать письмо на сайте Центробанка России.

            При помощи интернета

            Бывают платные и бесплатные сервисы. Главным преимуществом подобных сайтов является скорость их работы. Как уверяют представители, оказывающих платные услуги по возвращению положенной по закону скидки по ОСАГО, они гарантированно выполняют задание в минимальные сроки.

            Восстановление КБМ при помощи интернета возможно. Но обращаться нужно к проверенным специалистам с положительными отзывами. Мошенников тоже много.

            Нормальные страховые компании с хорошей репутацией зачисляют коэффициент бонус малус и предоставляют скидки. Остерегайтесь страховщиков с плохой репутацией. Обратиться в нормальную контору гораздо проще, чем доказывать свою невиновность и восстанавливать КБМ после недобросовестных страхователей.

            Как узнать класс бонус малус в 2021 году

            Коэффициент бонус-малус — это особый расчетный показатель КБМ, который напрямую влияет на стоимость страховки ОСАГО. Подсчет зависит от квалификации самого водителя, который будет пользоваться страховым полисом. В народе КБМ называют скидкой за безаварийное вождение.

            Что такое КБМ

            Страховой полис ОСАГО — это обязательный документ любого водителя. Не допускается управление авто без соответствующей страховки. Получают полис через любую страховую компанию, которая имеет соответствующую лицензию и предлагает такие страховые услуги.

            На сумму страховки влияет ряд факторов. Это и водительский стаж, и возраст, и марка транспортного средства. Есть даже дополнительная скидка или надбавка за вождение без аварий и нарушений. Например, если водитель в прошлом году ни разу не воспользовался страховкой, то есть не попадал в аварии, то для него стоимость ОСАГО существенно снижается. И наоборот. Если за прошедший год за автолюбителем числились аварийные случаи, то коэффициент увеличит сумму страхования.

            Следовательно, коэффициент напрямую влияет на конечную цену ОСАГО. Он определяется в зависимости от наличия страховых случаев в прошедшем страховом периоде.

            Как рассчитывается КБМ

            Коэффициенты определяются в прямом отношении к количеству страховых случаев. Чем чаще автолюбитель обращается в страховую компанию за выплатами, тем выше его коэффициент аварийности. А следовательно, и выше стоимость страховки. Если водитель продолжительное время не обращался за страховыми премиями, не допускал оплошностей на дороге и не становился участником ДТП, следовательно, ему положена скидка. И чем больше период безаварийности, тем выше бонусы.

            По сути, расчет коэффициента бонус-малус по ОСАГО производится на основании присвоенного класса водителя. Затем уже учитывается количество аварий и страховых случаев.

            Например, за один год вождения без аварий покупателю ОСАГО причитается скидка в 5%. Дисконт начисляется нарастающим итогом. Максимальное значение скидки — 50%, при которой КБМ равен 0,5. Это нижняя позиция бонус-малус ОСАГО, таблица актуальных значений приведена ниже.

            Наличие страховых случаев увеличивает стоимость страховки. Максимальная сумма накрутки составляет 145%, КБМ равен 2,45.

            Водителю, который заключил договор впервые, присваивается класс 3, для которого КМБ равен 1. Рассчитывать на скидки не стоит. Но и ждать надбавки к цене тоже не придется.

            Где проверять

            Определить конкретное значение КБМ для водителя можно самостоятельно. Но правильнее проверить КБМ (коэффициент бонус-малус) на официальном сайте Российского союза страховщиков. Сделать это довольно просто. Достаточно лишь заполнить обязательные поля проверочной формы.

            Инструкция, как узнать класс бонус-малус:

            1. Переходим на официальный сайт РСА.
            2. Указываем дату заключения договора страхования. Здесь вводится или фактическая дата соглашения, или планируемая. Например, если полис приобретаем только в следующем месяце.
            3. Категорию собственника авто выбираем из предложенных вариантов: компания или простой гражданин. Нужный пункт отмечаем галочкой.
            4. Выбираем категорию ограничений по количеству лиц, допущенных к вождению на страхуемом авто: неограниченное количество лиц или только конкретный перечень претендентов.

            Далее заполняем поля, позволяющие идентифицировать водителя в базе данных. Для этого указываем:

            • фамилию, имя и отчество полностью;
            • дату рождения в формате ДД.ММ.ГГГГ;
            • серию и номер водительского удостоверения — списываем с документа.

            Проверяем заполненные поля и нажимаем кнопку поиска. Обратите внимание, что проверка доступна только для граждан РФ. Иностранцы не смогут получить информацию.

            Таблица коэффициентов

            Актуальные значения для бонус-малус: таблица на 2020 год.

            Класс

            КБМ

            Удорожание или скидка

            Количество страховых случаев (выплат), произошедших в период действия предыдущих договоров ОСАГО

            0

            1

            2

            3

            4

            Присваиваемый класс

            M

            2,45

            145%

            0

            M

            M

            M

            M

            0

            2,3

            130%

            1

            M

            M

            M

            M

            1

            1,55

            55%

            2

            M

            M

            M

            M

            2

            1,4

            40%

            3

            1

            M

            M

            M

            3

            1

            нет

            4

            1

            M

            M

            M

            4

            0,95

            5%

            5

            2

            1

            M

            M

            5

            0,9

            10%

            6

            3

            1

            M

            M

            6

            0,85

            15%

            7

            4

            2

            M

            M

            7

            0,8

            20%

            8

            4

            2

            M

            M

            8

            0,75

            25%

            9

            5

            2

            M

            M

            9

            0,7

            30%

            10

            5

            2

            1

            M

            10

            0,65

            35%

            11

            6

            3

            1

            M

            11

            0,6

            40%

            12

            6

            3

            1

            M

            12

            0,55

            45%

            13

            6

            3

            1

            M

            13

            0,5

            50%

            13

            7

            3

            1

            M

            Как пользоваться таблицей для расчета КБМ

            Работать с таблицей предельно просто:

            1. Первая графа — это уровень водителя, который присваивается застрахованному лицу. Проверьте класс водителя на сайте РСА. Информацию о классе уточняйте в страховом договоре. Некоторые компании прописывают такие сведения отдельно. А вот остальные источники считаются недостоверными.
            2. Вторая графа — это непосредственное значение КБМ. Определяется в зависимости от присвоенного уровня водителя.
            3. Третья графа определяет размер скидки или надбавки к конечной стоимости полиса. Исходя из этого значения, можно рассчитать бонус-малус и стоимость полиса.
            4. Четвертая графа — это значение класса, который присваивается при определенном количестве страховых случаев при следующем заключении договоров.

            Классы водителя в таблице КБМ

            Страховую компанию интересуют только страховые случаи и фактические выплаты премий. То есть если небольшая авария не была зарегистрирована в ГИБДД и гражданин не обращался за страховкой, то такие случаи не влияют на КБМ — коэффициент бонус-малус.

            В расчете учитываются только оформленные ДТП, повлекшие за собой страховые выплаты, то есть расходы компании. Каждый случай значительно снижает класс водителя. Например, одна аварийная ситуация отбрасывает автовладельца сразу на несколько позиций. А это приводит к удорожанию полиса.

            Пример расчета КБМ

            Первоначально водителю присвоен 8 класс, что соответствует КБМ 0,75. То есть ОСАГО он мог приобрести со скидкой в 25%.

            Если он допустит одну аварийную ситуацию, то его класс понизится до 5 уровня.

            При двух авариях позиции упадут до 2 уровня.

            А если страховых случаев больше, то это значит, что клиент является проблемным для страховщика. И ему присвоят минимальный класс М с максимальной суммой надбавки к стоимости полиса.

            Если не было аварийных случаев в прошедшем году, то как определить класс бонус-малус? Проверяем по таблице:

            Следовательно, водителю при заключении нового договора ОСАГО присвоят уже 9 класс. И он получит скидку в 30%.

            Как рассчитывать скидку

            За каждый год вождения без страховых случаев автолюбитель может рассчитывать на 5% скидки. Определите конечную стоимость полиса и сумму накрутки или дисконта самостоятельно. Для этого сумму коэффициента вычтите из единицы и переведите полученный результат в проценты.

            Пример.

            Водителю присвоен класс 9. Это КБМ 0,7. Рассчитываем скидку:

            (1 — 0,7) × 100% = 30%.

            Следовательно, при заключении договора ОСАГО гражданин получить 30% скидку на стоимость страховых услуг.

            Honua Kai от KBM Hawaii Luxury Vacations, Лахайна: 812 долларов Стоимость номеров и отзывы

            • Время начала заезда 16:00
            • Расчетный час заканчивается в любое время
            • Минимальный возраст для регистрации: 18

            Особые инструкции по регистрации:

            За 24 часа до прибытия гости получат электронное письмо с инструкциями по регистрации заезда. Сотрудники стойки регистрации встретят гостей по прибытии.

            За 24 часа до прибытия гости получат электронное письмо с информацией о регистрации заезда.Сотрудники стойки регистрации встретят гостей по прибытии.

            За размещение дополнительных гостей может взиматься плата в зависимости от внутренних правил отеля.

            Государственное удостоверение личности с фотографией и кредитная карта, дебетовая карта или залог наличными могут потребоваться при регистрации на случай непредвиденных расходов.

            Особые запросы выполняются в зависимости от наличия возможности на момент регистрации заезда и могут потребовать дополнительной оплаты; особые запросы не могут быть гарантированы

            В этом отеле принимаются карты Visa, Mastercard, American Express, Discover и дебетовые карты; наличные не принимаются

            За дополнительных гостей может взиматься плата в зависимости от политики отеля.

            При регистрации заезда может потребоваться залог наличными, кредитная или дебетовая карта на случай непредвиденных расходов и удостоверение личности государственного образца с фотографией.

            Особые запросы выполняются в зависимости от наличия возможности на момент регистрации заезда. Выполнение особых запросов не может быть гарантировано и может потребовать дополнительной оплаты.

            В этом отеле к оплате принимаются карты Visa, Mastercard, American Express, Discover и дебетовые карты. Наличные к оплате не принимаются. Администрация сообщает, что в настоящее время применяются усиленные меры по уборке и обеспечению безопасности гостей.Собственность профессионально убрана; дезинфицирующее средство используется для очистки имущества; поверхности, к которым часто прикасаются, очищаются дезинфицирующим средством между приездами; простыни и полотенца стирают при температуре не менее 60 ° C / 140 ° F. Доступны бесконтактная регистрация заезда и бесконтактная регистрация отъезда. Каждый номер остается свободным в течение как минимум 24 часов между бронированиями, и в него можно попасть извне здания через внешние коридоры. Это свойство подтверждает, что оно соблюдает правила очистки и дезинфекции Safe Travels (WTTC — Global).

            • Простыни и полотенца стирают при температуре не менее 60 ° C / 140 ° F
            • Поверхности, к которым часто прикасаются, очищают дезинфицирующим средством
            • Администрация отеля подтверждает меры по обеспечению безопасности гостей
            • В отеле предоставляются услуги профессиональной уборки
            • Возможна бесконтактная выписка
            • Собственность очищена дезинфицирующим средством
            • Собственность соответствует правилам санитарной обработки Safe Travels (WTTC — Global)
            • Персонал стойки регистрации
            • Доступна бесконтактная регистрация
            • Гости получат электронное письмо с особыми инструкциями по регистрации заезда.
            • .
            • Собственность подтверждает, что применяют усиленные меры по очистке
            • Животные-поводыри не допускаются
            • Действуют ограничения по высоте парковки
            • Дебетовые карты
            • Разрыв между гостями — 24 часа

            Гостей попросят оплатить на месте следующие сборы:

            • Плата за уборку: 452 доллара США с помещения за все время пребывания (зависит от единицы)
            • Курортный сбор: 55 USD с помещения, за ночь

            Мы перечислили все расходы, которые нам предоставляет отель.

            Дополнительные опции

            Перечисленные ниже сборы и залоги взимаются во время оказания услуг, регистрации по прибытии или регистрации отъезда.

            • Плата за самостоятельную парковку: 24.00 USD в день
            • Плата за парковку автомобиля служащим: 5 долларов США в день (привилегии при въезде / выезде)
            • Стоимость уборки: 395 долларов США, зависит от размера номера
            • .
            • Стоимость раскладной кровати: 19 долларов США в сутки

            Это неполный список.Сборы и залоги могут изменяться и могут не включать налоги.

            url импорта http://www.travelocity.com/Lahaina-Hotels-Honua-Kai-by-KBM-Hawaii-Luxury-Vacations.h33052934-p2.Hotel-Reviews?rm1=a2&

            Произошла ошибка импорта / Lahaina-Hotels-Honua-Kai-by-KBM-Hawaii-Luxury-Vacations.h33052934-p2.Hotel-Reviews? Rm1 = a2 &, error: javax.servlet.jsp.JspTagException: 301 http://www.travelocity.com /Lahaina-Hotels-Honua-Kai-by-KBM-Hawaii-Luxury-Vacations.h33052934-p2.Hotel-Reviews? Rm1 = a2 &

            Силановый связующий агент KBM-503, метакрилоксипропилтриметоксисилан, 3-метакрилоксипропилтриметоксисилан, номер CAS 2530-85-

            Химическое название: Метакрилоксипропилтриметоксисилан, 3-метакрилоксипропилтриметоксисилан

            Номер CAS: 2530-85-0

            Номер EINECS: 219-785-8

            Формула: C10h30O5Si

            Внешний вид: Бесцветная прозрачная плотность

            см3): 1,0450 ± 0,0050

            Показатель преломления (n25D): 1.4290 ± 0,0050

            Чистота 98%

            A ppli катионы и рабочие характеристики :

            1. Значительно улучшает прочность композита, когда композит армирован ровингом из стекловолокна с типичным составом, совместимым с полиэфиром. Эти составы обычно включают силановые связующие, пленкообразующие смолы, смазки и антистатики. №
            2. Повышает прочность как на начальном этапе, так и после влажного кондиционирования отвержденных композитов на основе полиэфирных смол, наполненных диоксидом кремния, стекловолокном, силикатами и многими оксидами металлов.
            3. Улучшает электрические свойства во влажном состоянии многих композитов с минеральными наполнителями, таких как сшитый полиэтилен и поливинилхлорид.

            Упаковка :

            Обычная упаковка этого продукта — пластиковое ведро 25 кг, стальные бочки 200 л и контейнер для массовых грузов на 1000 л.

            Хранение и срок годности :

            Хранить в сухом, прохладном, вентилируемом помещении; беречь от воды, влаги, высоких температур и огня.Срок годности этого продукта составляет не менее 12 месяцев при хранении в плотно закрытой оригинальной таре при комнатной температуре.

            Если этот продукт хранится сверх срока годности, рекомендованного на этикетке продукта, он не обязательно непригоден для использования, но следует проводить контроль качества свойств, относящихся к применению.

            Nanjing Qianpeng Chemical Co., Ltd

            Электронная почта: [email protected]

            www.qpchemical.com


            Силановый связующий агент KBM-503, метакрилоксипропилтриметоксисилан, 3-метакрилоксипропилтриметоксисилан, CAS No.: 2530-85- Изображений

            Силановый связующий агент, аналогичный поставщикам Kbm-3103c, весь качественный силановый связующий агент, подобный поставщикам Kbm-3103c на Alibaba.com

            Страна / регион: Китай Основные продукты:

            Фармацевтические полупродукты, Современные материалы, 98760-08-8,18934-00-4,3047-32-3

            Общий доход:

            10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США

            Топ-3 рынка:

            Западная Европа 20% , Южная Европа 20% , Северная Америка 20%

            Страна / регион: Китай Основные продукты:

            Силан муфта агент , Титанат муфта агент , соединение алюминий-титан муфта агент , алюминат муфта агент , силиконовое масло

            Общий доход:

            2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

            Топ-3 рынка:

            Восточная Азия 1% , Южная Азия 1% , Юго-Восточная Азия 1%

            Страна / регион: Китай Основные продукты:

            Резиновый ускоритель, резиновый антиоксидант, хлоропреновый каучук

            Общий доход:

            50 миллионов долларов США — 100 миллионов долларов США

            Топ-3 рынка:

            Юго-Восточная Азия 22.0% , Восточная Азия 21,0% , Южная Азия 9,0%

            Страна / регион: Китай Основные продукты:

            Диметилсиликоновая жидкость, диметилдиэтоксисилан, полимер ОН, полидиметилсилоксан с концевыми силанольными группами, силиконовая жидкость на основе метилового водорода

            Общий доход:

            Менее 1 миллиона долларов США

            Топ-3 рынка:

            Средний Восток 20% , Юго-Восточная Азия 20% , Восточная Европа 20%

            Страна / регион: Китай Основные продукты:

            Резиновый ускоритель, резиновый антиоксидант, хлоропреновый каучук

            Общий доход:

            50 миллионов долларов США — 100 миллионов долларов США

            Топ-3 рынка:

            Юго-Восточная Азия 22.0% , Восточная Азия 21,0% , Южная Азия 9,0%

            Страна / регион: Китай Основные продукты:

            Диметилсиликоновая жидкость, диметилдиэтоксисилан, полимер ОН, полидиметилсилоксан с концевыми силанольными группами, силиконовая жидкость на основе метилового водорода

            Общий доход:

            Менее 1 миллиона долларов США

            Топ-3 рынка:

            Средний Восток 20% , Юго-Восточная Азия 20% , Восточная Европа 20%

            Таблица приближения кбм.Как я могу получить скидку на OSATSV? що взять м.б.? Який максимальный КБМ

            В этот час практически все автомобильные одноклассники видят, что застряли в процессе ОСАГО, поэтому названия бонус-малус («бонус-малус» заменены на латинское як «добро-трэш») или КБМ. Деякі просто назовем это «низко», забуваючи, но КБМ врахову не только незначительностью (бонусом), но и появлением виплатов от обвинения страхового оператора (малус — это штраф за неаккуратный полив). Термин «Страховой класс» также используется в случае обозначения КБМ.

            Kbm для кожной воды является индивидуальной величиной и подлежит покрытию из страховой истории. Для наглядности приведена таблица, как и в правилах обозначения КБМ, и единая для всех страховых компаний. Вона сложена в таком ряду, что я знаю класс скин-воды, когда он уложен, возможно, по количеству обломков из-за количества аварий, из-за того, что авария растянулась до скалы , из-за того, что КБМ снимается при страховании от наступления риска.

            Таблица 1. Класс бонус-малус.
            Таблица Прокрутка вправо
            Булыжник класса КБМ (согласно предыдущему соглашению) КБМ стоимость Клас КБМ для нового соглашения по окончании срока предыдущего соглашения, записанного
            0 страховых взносов 1 страховая выплата 2 страховых выплат 3 страховых выплат 4 и более страховых выплат

            Если условия договора автострахования заключаются впервые, ему будет присвоен третий класс (KBM = 1).Так что вы можете получить скидку 5% на безотказный скин, и ваш класс будет лучше расти. Стоит винить, «класс» падает, а КБМ, видимо, хуже.

            1. Страхование МАВ КБМ = 0,85 (6 класс, скидка 15%). По этой вине произошло 1 дорожно-транспортное происшествие, потерпевший получил компенсацию. В начале риска, когда установлено соглашение OSATSV, класс 4 является matime и KBM = 0,95 (снижение на 5%).
            2. Початковецкие воды с КБМ = 1, ставшие в первую очередь водой по вине ДТП.С другой стороны от страхового тарифа я заменю скидку 5%, и я возьму прибавку MSC = 1,55. И если я знаю, что тратить свою вину за несчастный случай на третий риск страхования полиса, необходимая сумма денег составляет 2,45.

            История КБМ

            На момент внедрения обовьязковской автоцивилки в 2003 году и вплоть до 2008 года класс страховщика БУВ «Привязка» осуществлялся до транспортной засобу. Tobto, если вы залили новую машину и пришли оформить полис ОСАГО, то вы автоматически потратите все свои деньги.Ситуация была абсурдной: понимание «страховой истории» никуда не делось, а КБМ не знало своей основной функции — не знало, сколько воды ему нужно, и стимулировало безаварийные «бонусы». В березе 2008 года судьба страховых компаний прежних земель и система «бонус-малус» изменилась на кардинальную ступень. При этом класс воды становится присвоение скину в индивидуальном порядке, о чем заботятся при покупке этого автомобиля. В то же время, если вы раньше находили записи на чужом водоеме, впервые став владельцем автомобиля, вы получите право потратить больше денег на ту же «зооблену» раньше.

            Каков статус ОСАГО, если в полисе ОСАГО указано количество водителей или если страховка оформлена «без общения лиц, допущенных к управлению»?

            Как только ряд людей вписывается в политику, КБМ для разработки своей парости берет на себя драйвер, у которого МБМ максимальна. К тому же, если мы добавим воду с небольшим опытом в компанию солидного и ранее существовавшего величия, нам нужно будет подготовить ее, чтобы страховка выросла в цене.Причин мало и еще один важный момент. Во время аварии KBM будет информировать только тот, кто находился в машине во время аварии, и будучи проинформирован инспекторами DAI winnim. Решта, вступив в водное страхование, смело берут собственные скидки. Во-первых, если следующий риск не прописан в полисе, по новому лагерю ставится отметка, которая на 5% выше.

            Ну, страховщик оформляет договор на ум, так что перед управлением авто разрешено впускать в ТС, КБМ надо прописать по собственнику ТЗ.При этом неуважительно, кто хозяин, кто может быть бабушкой в ​​деревне, в жизни не стригла керму в руках. Просто, когда нет политики ОСАГО, нет никого, к кому, кроме владельца для обозначения MLC, вы не «присоединитесь». Страховщик не принимает на себя уважение, поэтому страховщик — это человек, который собирает гроши и визы страховой компании.

            Проблемы КБМ

            Если в Закон об ОСАГО внесены изменения, то КБМ будет хорошо, в первый момент было, поэтому в России стало цивилизованнее: для керма цивилизованнее, для керма недисциплинированнее сократить наказание.Все честно. Але видилось, реальность далека от совершенства.

            В теории все замечательно. Хотел бы ли автомобильный студент в стране иметь приблизительную стоимость своего CMB, основанную на силе информации ОСАГО: часть страхового покрытия, некоторые страховые сертификаты и таблицы, индуцированные висше. А как быть со специалистами компаний, страховыми агентами и брокерами? Идеально для конструкции КБМ можно обслуживать только ту ситуацию, если воды всех ракет (или, если они хотят, остальную скалу) застрахованы в одной и той же компании, и на основе данных о новом, будь то информация.Ну, Людин приехал из Великобритании, из КБМ диагностировать проблемы.

            С одной стороны, все просто — для главной страницы можно рассчитать текущую скидку и до 5%. Ale de garant_ya, а почему у предыдущей компании не было виплата для воды? Поверить на слово? Несерьезно. До тихого застолья, пока страховые компании могут скрывать свои страховые компании в секрете и впервые не запрашивать ни единого базового даных, мошенник из КБМ будет тривиальным.Руководить злыми носильщиками правил дорожного движения, как если бы временами вывести comus на путь несоответствия, в первую очередь — не лучшая идея идти в ту же компанию и ради удачи Чергову. деньги на беспроблемность.

            Описана ситуация, крайняя, экстремальная, но пара из трех виплат никому не припасена. К счастью, страховщики, которые занимаются ОСАГО, как и раньше, слишком заняты, чтобы безразлично ориентироваться в тех, кто регулярно покидает десятки компаний на рынке автострахования.Но бу, который является автогрейдером и готов дать разгадку безуспешности, по праву прикидывается книгой, увы, жаль, его страховая компания лишилась лицензии. Первому страховщику не стоит идти на «бонус-малус», покупать новую машину и страховать в салоне, впервые они на это не претендуют.

            Еще одним более широким явлением является то, что, если в списке входов в воду с опытом, возможно, 6 неустойчивых, и стоимость наличных средств для складского страхования составляет 40%.Что ж, очевидно, что невозможно быть с людьми с таким опытом 40%, максимум — 25%. И ось страховки, которая может быть 1-го класса или самой низкой — М, не велика, я хочу, чтобы аварии на наших улицах видели побольше и поменьше. И все факты в сукупности называются беспорядком.

            Однако в Датский час серьезные страховые компании стали более жестко размещаться, чтобы «спускаться» со стороны страховых компаний. Я хочу принести наводку от подставной компании, чтобы все было без проблем, и я дам вам скидку только, если страховая компания может оформить DSAGO, третий предложит другой способ войти.Что ж, клиент не хочет гоняться за малым, не хочет пользоваться примусом ДСАГО, без скидки страховаться нехорошо, вы просто кажетесь «в точку». Такая политика заключается в том, чтобы руководить великими компаниями. Остальные страховщики, которые готовы использовать ставку только по ОСАГО (и вообще, как правило, изо всех сил стараются изо всех сил), готовы искать кого-то, и у них есть возможность переманить клиентов к себе максимальными скидками.

            По-прежнему нужно уважать, но причина уникальности заключается в мощи передовых характеристик, а не только для того, чтобы обмануть русские изменения.Якби страхование ОСАЦВ в нашей стране «працювало» по большому счету, без сбоев, отлова и постоянного занижения виплатов, страховые компании бы не погнались к страховщикам единогласно.

            В сумке

            Очевидно, что система «бонус-малус» в нашей стране практически не оплачивается новым отделом — более эффективно оценивайте шаги рискика и страховой тариф ОСАГО. Человеческий фактор должен стать главным критерием определения BMM для конкретной кожной воды.Одна клиентура излишне самоуверенной до несчастья, что похоже на шахрай. Некоторые агенты раздают скидки на диск без, аби страхуют и поправляют комический винный город, те, навпаки, обуздывают зрителя, но понимающий КБМ не подумал, что сложно «поймать» клиентов моей беды, я не удается их поймать. Я так далеко

            В последний час дня законодательно принято решение об установлении единой основы по страхованию ОСАГО — нарешты, и до конца 2012 года страховые компании Кропотцы обязаны вносить в единую базу данных информацию обо всех своих клиентах.Как только цена будет реализована, с 2013 года база работает практически для всех страховых компаний. Можно, даже если возникнут проблемы с обозначением КБМ, надо пройти мимо.

            Расшифровка КБМ буквально выглядит так: бонус-малус.

            Bonus-malus koefіtієnt Bonus-malus, чтобы закончить простое, к которому можно увидеть начало його значение:

            • Ставки страховых взносов покрываются тарифами практики водоснабжения;
            • Всякий раз, когда есть страховой тариф в воде, будет произведена скидка;
            • Рейтинговые системы, основанные на страховом покрытии и заслугах последнего (страхование).

            Среди основных целей бонус-малус систем можно выделить:

            1. Определение правильности страхового покрытия рахунка выигранного с дороги.

            2. Самый точный тарифный план (неправильная вода дороже заплатит по вашей страховке).

            3. Эффективная франшиза (страховщики будут меньше участвовать в незначительных страховых взносах).

            Класс вождения по ОСАГО предназначен для тех, кто водит машину с предельной точностью, и таких же людей, которые пахнут так, как будто они могут передать свои транспортные услуги члену команды (отряду, детям, друзьям, коллегам).
            В случае скидки на тариф страхования доступность страховых взносов будет уменьшена, как только будут заключены старые договоры страхования. Конечно, если по прошлым контрактам не было страховых виплатов, то страховщик заберет максимальную сумму денег (KBM).

            Стол MSC OSAGO 2019. Як правильно ї використовувати.

            класс на
            початков
            страхование
            КБМ Класс с урахуванням проявления страховых претензий, ставших в период до заключения предыдущих договоров ОСАГО
            виплат
            не було
            1
            viplata
            2
            виплати
            3
            виплати
            4 и
            более
            виплати
            П 2,45 0 M M M M
            0 2,3 1 M M M M
            1 1,55 2 M M M M
            2 1,4 3 1 M M M
            3 1 4 1 M M M
            4 0,95 5 2 1 M M
            5 0,9 6 3 1 M M
            6 0,85 7 4 2 M M
            7 0,8 8 4 2 M M
            8 0,75 9 5 2 M M
            9 0,7 10 5 2 1 M
            10 0,65 11 6 3 1 M
            11 0,6 12 6 3 1 M
            12 0,55 13 6 3 1 M
            13 0,5 13 7 3 1 M

            1.Колонна зла надаь класс воды. Там надо знать класс цикавий. Например, именно третий, характерный для всех водоемов, впервые оформит договор страхования.

            2. Следовательно, необходимо иметь определенную сумму страховой защиты за час до истечения срока действия договоров страхования, в каких случаях известно. У нас ноль vipadk_v, это страх за будущее.

            3. Количество баллов необходимо для присвоения класса началу приступа.У нас 4 класс.

            4. Для классов 4 согласно таблице значение MSC равно 0,95.

            Наше приложение страхования впервые имеет свою применимость, того же КБМ — 1, класс — 3. При вождении автомобиля в перерыве и в день страхового возмещения во второй раз дверь класс страхования будет 4, а КБМ. Скидка на безаварийный проезд в размере 5% (снижение MSC на 0,05) будет предоставлена ​​за риск повреждения кожи, за счет предотвращения несчастных случаев из-за воды.

            Правила хранения KBM

            1. Цей кофіцієнт будет обязательным для використании при продлении, если заключен договор об обязательстве страхования сроком на 12 месяцев.

            3. Все претензии по заключенному договору страхования ответственности (в том числе такие, как то, что пункты были завершены до установленного срока), которые необходимы для определения класса воды, могут быть исключены из информации о страховании. предоставляется страховкой или на основании информации, например, в страховой компании, а также о наличии страховых виплей.

            4. Если вы согласились без помех передать возможность перевозки определенным транспортным средством, то класс вождения будет основываться на данных, указанных владельцем автомобиля, указанных в договоре страхования, а также на классе. назначается при заключении последнего договора страхования. Класс будет присвоен только владельцу автомобиля, что является смыслом договора страхования. Если есть 100% дань от владельца автомобиля до маршрута перевозки, описанного в договоре страхования, и если он не был дан или страховая компания не знала об этом, то владелец автомобиля возьмет класс 3. .

            5. Если существуют договоры страхования для передачи управления транспортом, так что только этим людям разрешено управлять автомобилем, поскольку обидчик указан в договоре страховой компанией, тогда класс будет основываться на условиях кожный водный контракт. Кожен водій, имеющий право керування на определенном транспортном средстве, отрима свій класс. Если нет информации о том, какая информация, то вам будет присвоен класс 3, если страховщик предоставил данные о страховании, видимо, до тех пор, пока в сознании не был заключен последний договор страхования, так как они не передавали количество транспортных средств представлен менеджерам.страховщик є владельцем автомобиля.

            6. Как только будут заключены определенные договоры страхования, класс начнется на основе количества страховых vip-выплат, которые можно найти в предыдущих договорах страхования, но страховой полис не будет выше этого до момента. , пение в случае договора страхования.

            7. Для договоров страхования, в которых передан ряд случаев, разрешенных к перевозке на автомобиле, тарифы страхования будут доступны из списка наиболее подходящего показателя качества автомобиля, доступного для машина для авто.

            8. В тихих случаях, если страховщик вывел данные о актуальных договорах страхования, информацию о страховании vip pay, которая будет подтверждена сроком действия нового договора страхования.

            9. Как только срок продлевается до страхового договора страхования, право на выплату немалое, то в процессе размещения нового договора страхования будет присвоен класс, который закрепляется за владельцем автомобиль (договор, в котором всего несколько случаев, только на авто).о воде (договоры, в которых указано несколько лиц, которые могут иметь право на перевозку на автомобиле) в процессе оформления актуального договора страхования.

            10. Чтобы обратить внимание на класс, займитесь соблюдением данных для договоров страхования, поскольку они не выходили за рамки того момента, когда был заключен новый договор страхования.

            Расширение продовольствия, как это необходимо в ЮАР, кроме того, страхование компании остается вместо КБМ в процессе установки ОСАГО.

            1. Как пересмотреть обоснованность КБМ, что это за бизнес-собственник страховой компании, какие инструкции в ОСАГО?

            В прошлом страховая компания для удаления информации об отсутствии страховой практики могла использовать только эту информацию, как это есть в информационной системе ЮАР. В системе даны все данные об ОСАГО, як хулигане сложены на глыбе 2011 года.

            2. Каким образом, кроме страховой компании, можно изменить класс воды в системе PCA AIC?

            Ні, вся сопутствующая информация будет внесена в АИС ОГА только представителями страховых компаний.Спортсмены PCA не могут изменять данные в AIC. Обязательно включайте только спортсменов этой страховой компании с помощью классификации договоров OSATSV. В 2014 году страховые компании сельскохозяйственных культур были обязаны передать в информационную систему информацию о договоре OSACV (сроком на 24 года с момента заключения договора).

            3. Что требуется для роста, каково состояние одного из водителей, какое право на керування на машине, заменяющее собственное вождение?

            Если поменять подачу воды по договорам ОСАГО, то вода нужна конфиденциально, о сотрудниках страховой компании, а так же беру ли я информацию по этому поводу, я вам привяжу.Всякий раз, когда для ОСАГО есть час у водителя, так как он может иметь право осуществлять перевозку транспортным средством, меняя водительское удостоверение, но помня причину, страховщик должен немедленно сообщить страховой компании о цене. системы дополнительного страхования по страхованию. …

            4. Как страховщики використовуют КБМ по договору, в котором количество физических лиц было передано, у которых может быть право перевозки на автомобиле?

            Если автомобиль может быть укомплектован несколькими людьми, то в ОСАГО виноват вид кожной воды.В то же время CMB будет разворачиваться на основании данных о коже воды. Этот индивидуальный класс будет присвоен водной шкуре, которая имеет право на резку на машине. Сразу из ЦИМ исходящий КБМ (включая размер виплат на случай падения страховки) даст класс воды, имеющий минимальную эффективность. Это означает, что класс начнется на основе полной суммы страховых выплат, которая будет иметь место в случае прошлых договоров страхования, которые закончились не более чем за 12 месяцев до даты нового договора страхования, а также для тот же класс, которым закончился.Поскольку нет информации о прошлых договорах страхования водителей, которым разрешено перевозить автомобиль, то всем отнесен к третьему классу.

            5. Какой страховщик у MSC, если в машине нет количества воды (если нет страховки)?

            Если автомобиль принадлежит автомобилю є права несвязанного числа лиц, то класс будет присвоен владельцу ТЗ, что оговорено в договоре страхования. В соответствии с соглашением OSACV, в котором нет необходимости в количестве водителей, которые могут иметь право на перевозку на автомобиле, класс будет запущен после завершения его страхового договора, как если бы владелец автомобиля и слишком много требуется транспорт.Даже если есть какие-то типы домов (о договорах страхования, некоторые из которых выполнены досрочно или только что закончены), но владельца автомобиля, указанного в договоре страхования, нет, то владелец автомобиля возьмет третий класс.

            6. По рангу названия MSC, как и в новом договоре страхования, я не передаю количество приводов, которые могут иметь право на перевозку на машине, а также с моей точки зрения, что я проехал договор страхования на количество воды, которое я имею право на керування на машине, как разобраться в обоих договорах?

            Страховой компании будет присвоен класс владельца автомобиля, указанный в договоре страхования.Как только вы узнаете о согласии владельца автомобиля, оговоренном в договоре ОСАГО, если он закончил свою работу или закончил ее раньше установленного срока, то владелец машины переходит к третьему классу.

            7. Название MSC признается рангом, так как в новом договоре страхования было передано право на покрытие за счет числа лиц, а также право на добросовестное использование автомобиля, если я сдал договор страхования, не хочу удивляться большинству авто.вы фигурируете в обоих контрактах?

            Если договор страхования не прошел по количеству лиц, то право на перевозку автомобилем (а не страховая выплата), но новый договор страхования будет улажен на уме, так как требуется перенос дополнительных условий , то правила страхования для компании, понижающей КБМ. Это возможно в том случае, поскольку это предусмотрено в договоре страхования, в котором не было числа лиц, которые могут иметь право на перевозку на автомобиле, став собственником автомобиля.

            питание читачив

            1. Кто те гонщики, которые несут ответственность за договор страхования от нелегального «малуса»? Например, если компания по водоснабжению не сообщила страховой компании об условиях дорожного движения, какие у них были победители?

            Согласно предыдущему законодательству, часть OSACV для всех страховщиков одинакова. В случае неправильной конструкции КБМ неточность данных сразу же появится в информационной базе ОГА, будь то страховая компания перед водами, так как она дала бы неточную информацию, если бы были какие-либо санкции.Штраф к обороту в исполнении 1,5 за дополнительные деньги — по договору страхования наступательной судьбы по страховке выплата будет произведена правильному КБМ и исполнению 1,5. В случае некорректной победы MSC на наступлении воды, будут санкции за получение недостоверной дани в процессе оформления договора страхования, так что он перейдет в функцию 1.5. Санкции будут застрять при любом падении, чтобы ориентироваться по услугам ОСАГО до іншего страховщика.

            2. Как можно не застраховать ответственность ОСАГО и сохранить свой класс (если есть куб)?

            Так что это возможно. Допускается «перебивать» срок в 1 пик.

            3. Моя машина припаркована, моя машина движется, но аварии нет. Имею договор страхования ОСАЦВ І КАСКО в одной страховой компании. Позвонив страховщику с питанием расширенного ОСАГО, мне сказали, что качество КБМ будет повышено на три позиции.Мотивация всего решения заключается в том, что страховщик оплатит мой ремонт по договору КАСКО. Кто может страховщик в некоторых ситуациях збільшувати КБМ, раз я не виновен в ДТП є?

            Varto означает, что автомобильные перевозки не связаны с вашим договором ОСАГО! Видимо, не может быть никаких аварий на уровне КБМ. Використання КБМ в договорах КАСКО на текущий день компанией скин-страхования регулируется по-своему.Nagadaєmo, страхование каско является добровольным, поэтому в случае любой задержки или неудовлетворенности есть возможность вернуться от нового договора к новому страховщику.

            4. Срок действия договора страхования ОСАГО истекает в 2016 году, но диагностическая карта будет действовать до 2017 года. Я пока не беру машину. Чи требуют продовжувати договоров страхования? Разве нельзя спроектировать, если я умею пользоваться автомобилем?

            Конечно, оформить договор страхования можно только в том случае, если вы знаете, что пользуетесь автомобилем.К брату нужно относиться с уважением, если перерыв в выполненных соглашениях становится серьезным и большим, то эффективность снижается до номинальной (1).

            5. Если страховщик руководствуется законом, поскольку он рассматривает возможность оформления полиса ОСАГО по более низкой ставке, он мотивирует страховщика, но в информационной системе ЮАР нет информации о моем первом классе, права на вождение 2003 роци? Николи не доставил мне неприятностей, он на время застрахован, когда появился OSCPV.

            Страховая компания нелегальна, она представляется вам на уме в выданном полисе по более низкой ставке. Сотрудники страховой компании несут ответственность за то, чтобы перевернуть представление о вас в соответствии с прежними временами.

            Примечание

            Система Bonus-Malus на текущий день функционирует таким же образом, в случае откатов, если есть страховой счет для неправильной функции и из-за срока действия договора страхования нет причин для обновления информационной системы в будущем.

            Ваш опыт (новый rock_v)

            Якшо вы попали в ДТП

            Результат виден при наличии ДТП по вашей вине.

            В рамках закона цена на обязательное страхование автогражданской ответственности устанавливается по тарифам, которые утверждаются на законодательном уровне. В то же время важно знать, что зловоние одинаково для всех страховщиков, которые продают страховую компанию, особенно онлайн.

            Rookie rozrahunok, враховется такое зрелище, как кофіцієнт бонус-малус (КБМ).Датский показатель будет признан в специальной таблице КБМ 2020 для породы, с 2002 года он станет неактуальным.

            класс КБМ подорожання

            книга
            Количество страховых випадков (виплат), выданных в период до заключения предыдущих договоров ОСАГО
            0 1 2 3 4
            Klas, которому будет присвоен
            П 145% 0 M M M M
            0 2,3 130% 1 M M M M
            1 55% 2 M M M M
            2 1,4 40% 3 1 M M M
            3 тупой 4 1 M M M
            4 0,95 5% 5 2 1 M M
            5 0,9 10% 6 3 1 M M
            6 0,85 15% 7 4 2 M M
            7 0,8 20% 8 4 2 M M
            8 0,75 25% 9 5 2 M M
            9 0,7 30% 10 5 2 1 M
            10 0,65 35% 11 6 3 1 M
            11 0,6 40% 12 6 3 1 M
            12 0,55 45% 13 6 3 1 M
            13 50% 13 7 3 1 M

            Таблица MSC хранится из децилкох основных дистрибутивов:

              класс
            • на початках; линия страхования для полиса;
            • кофіцієнт, что есть в формуле при розжиге;
            • класс, который может быть обеспечен при оформлении нового полиса, при отсутствии доказательств или при наличии видов страхования.

            Жестокий респект! Братья Варто в Уваги, при ЧС КБМ на новый срок будет стагнировать только так же, как страхование от несчастных случаев на воде.

            Если владелец автомобиля, или участник руки, обратился в страховую кассу, для совершения покупки владельцу будет присвоен класс початков — 3. В большинстве случаев вы будете видеть склоны вверх и вниз по столу.

            Приклад № 1

            Страховая компания впервые не допустила несчастных случаев у застрахованного лица.В случае заключения нового договора страховщику використовую категорию 4, по которой дается двойная стоимость 5%.

            Для обозначения высонуу

            1. Просматривается по таблице классов согласно политике OCPV, на которой срок заканчивается и необходимо продолжить. В этом выпуске от дороги 3 класс.
            2. Запись в верхнем разделе таблицы указывает количество несчастных случаев по вине застрахованного. Згідно прицелимся прикладом клинт керув автоматом без происшествий.
            3. Спуститесь по магазину, спуститесь в класс, который на момент страховки и удивления новый. Наша випадка имеет 4 класс.
            4. Поразитесь первой сотне столов, очевидно, что 4-й класс имеет рейтинг 0,95. Проще говоря, за рик без экстренного покупателя, забрав бонус в размере 5%.
            КБМ Розрахунок по таблицам безаварийно

            Приклад №2

            Заказчик осмотрелся, и мы подготовим форму для нового бульвара 11 класса раньше.За весь срок действия страхового полиса я трижды становился победителем ДТП. При оформлении автомобиля на новый срок страховщику використову КБМ Ривны 1.55. Идите, а насчет бонуса не получите. Навпаки, трансмиссии движутся.

            К розрахунку вискону

            1. Виглядаг согласно классу таблицы, который является бухтой на воде во время ранее заключенного контракта. В нашей випадке 11 классов.
            2. Согласно верхним таблицам существует несколько типов записей.Даний Водий 3 раза
            3. Перебую на сотые доли ДТП схожу в ряд с хорошим классом и виглядовым. В нашем приложении 1 класс ЧС.
            4. На первом стовпчике таблицы запускается новый индикатор, который составляет 1 КБМ. Клиент пренебрегает авансом в размере 1,55. Чтобы ехать, участник страховки переплатит на 55% по базовому договору на свою ЧС.

            КБМ Розрахунок по таблицам ДТП

            счетчик


            переплата
            по ОСАГО

            Ваш опыт (новый rock_v)

            ежедневно, с 9:00 до 20:00

            Тарифы по ОСАГО утверждаются не страховыми компаниями, как при КАСКО, а округом РФ.Цена полиса OSACV заключается в добавлении базового тарифа для ряда поправочных коэффициентов. У нас не будет всех деталей статистики, поэтому нам нужно заполнить информацию. Якшо ви хочу знаний о членстве в OSACV — ускорите вычисление ОСАГО на нашем сайте.

            Об уважении к стату Coefiction Bonus-Malus (KBM) … К главе параметра є предупреждение о безаварийных водах с точки зрения минимумов и чертовой тишины, из-за которых аварии были затоптали, по мнению водителя политики OSATSV.

            Страховщики, говоря о КБМ, часто используют термин «класс страхования». Если вы впервые застрахованы, то ваш класс — дорога 3, а сама KBM — 1. Дал за безкожную и безаварийную цену воды вы получите скидку 5%, так что по другой цене. , ваш KBM получит 0,95 по другой цене и по третьей. Максимальный порог — снижение на 50% по обязательному страхованию автогражданской ответственности (CBM = 0,5). Чтобы добиться такого результата, нужно десять лет не винить аварию.

            Накопленная камнями книжка легко может быть потрачена, как будто продлив страховой период страхового периода, чтобы стать жертвой несчастного случая. Если вы не так давно боитесь, у вас нет сбережений, или она незначительна, то вам в дороге ехать небезопасно, за исключением некоторых неприятностей, у вас получится поучаствовать в полисе OSATSV на наступление страхового риска. Разумеется, необходимо, чтобы санкции не действовали только в том случае, если пострадавшие в результате ДТП вернутся за выплатой в вашу страховую компанию.Теоретически можно махнуть рукой и обновить машину под собственный рахунок, например, это всего лишь небольшая часть транспортного средства. При таком отдаленном сценарии корректировки цены для вас не будет.

            КБМ не справляется со страховкой стрижек. Точно так же не допускаются победители при соблюдении соглашения ОСАГО о транзите ТЗ и транспортных средств, владельцы тех, которые зарегистрированы в иностранном государстве.

            Как узнать свой КБМ?

            schob d_znatisya sv_y KBM для страховки риска, надо ускорить таблицу.

            Як було догадались ранее, к первому классу отнесен первый класс водного страхования. За столом вин видения лучшего цвета. КБМ в таком виде дороги 1, чтобы он не вливался в часть OSACV. По общему признанию, именно из-за первого риска не было экономического пути. Нас удивляет стобалльная оценка «0 страховых выплат», которая является значением в комірці рівна 4. Присвоить 4-й класс наступательному рік водіеві (КБМ = 0.95). Это означает, что право rozrahovuvati в случае продления контракта OSACV на 5% скидку остается в силе. Если по другому страховому риску вы стали жертвой одного несчастного случая, вам будет присвоен класс 2 (KBM = 1,4). Tobto цена полиса OSACV в случае улучшения вироста сразу на 40%. Еще один безотказный риск поможет вам оформить 3-й класс и не переплатить по страховке.

            Як вначити КБМ, т.к. в ОСАГО имеется ряд водіїв

            Точно так же список застрахованных водителей ОСАГО хранится у нескольких человек, с наиболее важным KBM.Например, если в двух водах накопилось снижение на 40% (MBM = 0,6), а в третьем — 10% (MBM = 0,9), то ставка OSACV будет застрахована с уменьшением на 10%. Если в будущем произойдет случай застрахованных вод, если авария будет признана водителем, то он будет лишен MSC. Решта имеет право увеличить скидку на 5%.

            Если договор ОСАГО составляется по невзаимосвязанной доле лиц, допущенных к управлению, то CMB владельца транспорта будет выплачиваться.

            Як представляют КБМ страховой компании

            Еще в 2012 году рынок страхования панувал изгоев в питании МСК. В тот час не было единого основания для истории страхования вод, до тех пор, пока не появился доступ к страховой компании. Воды, которые стали виновниками аварии, было разумно попросить страховую компанию попросить новый страховой полис в начале наступления, и они просто пошли на новый полис в страховой компании, и они остались с представителями водных ресурсов.Многие считали количество страхов и опасений агентов, которые хотят разработать наилучшее предложение для потенциального клиента. Дошло до того, что на первый страховой риск взяли максимальную скидку 50%.

            Майже, десять лет спустя, с момента введения в 2003 году обязательного страхования гражданско-правового статуса студентов автострахования с 1 июня 2013 года, все та же база данных Союза автостраховщиков России была присуждена ракетам. При страховании посевов компании необходимо предоставить данные об истории страхования своих клиентов в СПС.В то же время доступ к базе, очень хорошо от страховых компаний, которые сразу же пересматривают информацию о клиентах, а не о словах.

            главное памятати

            КБМ к автомобилю не крепится. Если вы продадите старую машину или купите новую, то ваши знания будут сохранены. Оплатить скидку ОСАГО возможно, если новый полис не вступит в силу до окончания срока, а также, как только окончание не пройдет через один риск.Tobto vie продал машину в 2014 году. Страховка на новый день до червя 2014 года. Получить скидку ОСАГО на новую машину можно только в червях 2014 года. Если полис оформляется раньше, например, в березка, для ОСАГО ОСАГО будет застрять на ухе лицевого полиса, без дополнительной информации.

            Если вы накопили деньги и по какой-то причине не были застрахованы по ОСАГО, то ваш MSC будет взят на основании не более чем одной судьбы на момент окончания срока оставшейся части соглашения OSACV. с вашим участием.Из-за цены книги вы будете аннулированы, и вам будет присвоена оценка 3 (KBM = 1).

            Как ни хорошо кажется автолюбителям, в нашей стране уже давно существует система обязательного страхования гражданской ответственности автотранспортных средств или ОСАГО. Вон, зокрема, передачає, що сидеть за кермо, не имеют никакого страхового полиса, он закален. Эта купувати, естественно, приносит с собой все, что хочет извлечь из нее хозяин транспорта.

            Естественно, всем хочется купить полис подешевле, а при этом его можно наращивать, так как у знати наверняка есть свой мощный бонус-малус или КБМ. То же самое и с теми, которые тоже являются КБМ, из чего они должны храниться, а также как обращать внимание на их КБМ и с момента в статистике.

            Прежде всего, расскажите о тех, кто тоже КБМ, нужно перейти к таким представлениям, как страхи перед классом водителей. Справа, во всех цивилизованных странах, вы должны знать свои энергосистемы, а это значит, что когда вы добавляете автостраховку, вы будете застрахованы от опыта и непонятливости придется меньше платить за поле.Такой пидхид вполне логичен, часть скорости автомобильного транспорта подходит для людей, так как водить машину много скалисто и грабить цена практически неуправляема с точки зрения соблюдения правил дорожного движения Хак, но довольно новый В России есть похожая система, вроде управления на таком понимании, как класс воды.

            Как известно, на сегодняшний день в системе обязательного страхования дорожного движения (ОСАТСВ) скин от воды следует отнести к классу страхования.Найнижчий (тобто водій-новачок, который не может быть абсолютно без уведомления и только отрезать права) обозначается буквой «М», и все решения должны быть отнесены к классам с номерами от 1 до 13.

            Принцип присвоения cichs самих классов и перехода от более низких к более высоким, чтобы не было необходимости платить больше за страховку OSATSV, для достижения самого простого и очевидного: из-за растущего опыта использования воды, невозможно попасть в «класс» за счет vip-платежей за полисы.Это означает, что водить машину безопасно, и, поскольку это уже заявлено, вполне логично, что вы виновны в том, что платите меньше за страховку. Если есть градация показателей на пути OSACV в залежи класса, то для кожного будет установлено конкретное CMB, которое является основой размера.

            KBM или кофеварка Bonus-Malus — стоимость исполнения без необходимости в середине закладывается в стоимость полиса OSATSV. Независимо от аварийного водоснабжения, датское исполнение можно использовать как недорогое решение.

            КБМ имеет такой ранг, что скин-риск безаварийной подачи воды даст 5% скидку на полис ОСАГО. Такой ранг, например, для рейсов, которые должны быть отнесены к другому классу, становится 0,95 (до 5% скидки), для третьего — 0,9 (10% скидки). Для автомобилей, допущенных к последнему, новейшему, тринадцатому классу, MBM становится 0,5 (то есть 50% скидки).

            Та же система трансмиссии также снижает класс воды, если она подходит для автомобильного транспорта.Судя по всему, при большом MSC цена страховки на рост увеличивается. Характерно, что если стоимость страхового полиса исходит из того, что до КБМ можно было действовать только на регулярной основе, то при несчастных случаях и необходимо платить страховым компаниям за компенсацию в упражняться.

            Как узнать свою ОСАГО на ОСАГО на основании СПС?

            В любой момент вы можете узнать о своем КБМ. Для tso вам просто нужно зайти и ввести свои данные.Справа в том, что в России уже есть база данных, все владельцы водианских вод посвящены коже и им присвоен особый класс. Для того, чтобы отклонить КБМ на сайте, достаточно указать свое имя, по словам Батькова, дату национальности и номер воды.

            Кроме того, по мере обоснования информации, будут доступны все данные, так что будет доступна страховая история того, на котором произошли неисправности.Slid, однако, уважайте, что просто недостаточно знать, что этого класса недостаточно для вас, чтобы заплатить за наступление страхового полиса ОСАГО. Для всего слайда врагувати есть поток MSC и уровень аварийной ситуации.

            Как узнать свой КБМ на наступательном пути?

            Возможен запуск цепочки грунтовкой по классу текучести і КБМ, редактировать которую можно на сайте «Союза автостраховщиков России». Необходимо провести все эти действия, например, описать еду, и при этом позаботиться о обозначении MSC и, конечно же, сумы, если вы сможете оплатить страховку OSACV на период пения на час. .

            Как уже говорилось вище, в России есть такая система, когда есть вода, страховые компании любят охотиться на беспроблемную поездку, вот и «наказывают» за аварию. Такой ранг, чтобы быть уверенным в наличии определенного размера ОСАГО, который вступит в силу в начале часа, кроме его класса потока, необходимо наличие страховки и ряда страховых выплат, кроме того , за весь час действия предыдущих договоров ОСАГО.

            Для всех характеристик между количеством салфеток и текущим классом воды, которые наливаются на KBM и в конечный мешок, значение этой производительности может быть занесено в специальную таблицу, например.

            класс КБМ клас, который будет закреплен за ДТП
            0
            Несчастный случай
            1
            Несчастный случай
            2
            Несчастный случай
            3
            Несчастный случай
            4
            Несчастный случай
            П 2,45 0 0 M M M
            0 2,3 1 M M M M
            1 1,55 2 M M M M
            2 1,4 3 1 M M M
            3 1 4 1 M M M
            4 0,95 5 2 1 M M
            5 0,9 6 3 1 M M
            6 0,85 7 4 2 M M
            7 0,8 8 4 2 M M
            8 0,75 9 5 2 M M
            9 0,7 10 5 2 1 M
            10 0,65 11 6 3 1 M
            11 0,6 12 6 3 1 M
            12 0,55 13 6 3 1 M
            13 0,5 13 7 3 1 M

            В таблицах вам нужно знать строку вашего текущего класса и KBM, а затем знать середину того, как вы будете нести ответственность за количество ваших несчастных случаев.


            Как проверить КБА драйвера на основе рентгеновской дифракции: решения

            Часто, когда вы составляете полис ОСАГО, вы можете услышать такое понятие, как «коэффициент бонус-малус». В чем суть этого определения? Как он может быть? Могу ли я узнать это сам? Как проверить KBM драйвера в базе данных PCA? Эта статья поможет вам найти ответы на все эти вопросы.

            KBM: суть концепции

            Эта концепция зародилась совсем недавно — 3 года назад.Тогда государство захотело минимизировать расходы автолюбителей, а именно снизить стоимость страховки ОСАГО для так называемых безотказных водителей. Другими словами, если автовладелец не стал виновником ДТП в период страхования, он может рассчитывать на определенную сумму скидки. Сумму выгоды для водителя определяет и КБМ.

            Разновидности КБМ

            КБМ могут иметь разные значения. Его точный размер зависит от безотказной работы водителя.Чем больше лет автовладелец не попадал в ДТП, тем выгоднее ему будет приобрести полис ОСАГО. Чтобы помочь водителю идентифицировать собственный MSC, будет правильным представить следующую таблицу:

            905
            KBM class Bonus-malus коэффициент
            13 0,5
            12 0, 55
            11 0,6
            10 0,65
            9 0,7
            8 0,75
            8
            6 0,85
            5 0,9
            4 0,95
            3 1
            1 1,55
            0 2,3
            M 2,45

            В начале водительского стажа дается 3 класс КБМ, то есть автолюбитель не могу не рассчитываю ни на какие скидки.На следующий год при условии беспроблемной езды он становится обладателем 4 класса, то есть может претендовать на получение скидки 5% и так далее. Другими словами, с каждым успешным годом вождения скидка на покупку полиса ОСАГО увеличивается на 5%. Максимальную выгоду в размере 50% скидки следует рассчитывать только в том случае, если автомобилист не попадал в ДТП десять и более лет.

            Но, к сожалению, размер скидки может не только увеличиваться, но и уменьшаться: чем больше будет страховых случаев, тем больше будет стоимость страховки.Так, особенно «незадачливым» автовладельцам, возможно, придется заплатить в 2,5 раза больше базовой стоимости автостраховки.

            Ниже представлена ​​таблица, показывающая, как меняется класс MSC в зависимости от количества произошедших страховых случаев.

            Класс на начало периода страхования Класс на конец периода страхования с учетом количества страховых выплат
            4 и более случаев 3 случая 2 случая 1 чемодан 0 ящиков
            M M M M M 0
            0 M M
          1. 0 M 9015 9015 9015 9015 905 9005 9005
          2. 1 M M M M 2
            2 M M M 1 3 3 M 1 4
            4 M M 1 2 5
            5 M 901 56 M 1 3 6
            6 M M 2 4 7
            7 M M M M M 8
            8 M M 2 5 9
            9 M 1 2 5 5 2 5 1 3 6 11
            11 M 1 3 6 12
            12 6 M 6 M 13
            13 M 1 3 7 13

            Как проверить KBM драйвера для базы данных PCA за каждый год 901 62

            К сожалению, на официальном сайте автостраховщиков (СПС) нет специального сервиса, позволяющего рассчитать скидку на приобретение страхового полиса.Единственное, что здесь есть для этого, — это таблица выше. Однако есть много других сайтов, которые позволяют это. Например, перейдя по ссылке http://librax.ru/proverka-kbm.html, вы можете легко и быстро проверить MSC в базе данных PCA за каждый год.

            Для этого вам необходимо заполнить следующие пункты:

            • количество водителей, которым будет разрешено водить объект страхования;
            • дата, когда планируется оформить новую страховку ОСАГО;
            • полное наименование драйверов;
            • дата их рождения;
            • номеров водительских прав.

            После этого остается только нажать на кнопку «проверить», после чего отобразится интересующая пользователя информация.

            Как проверить KBM драйвера в базе данных PCA, если произошла ошибка

            Драйверы не всегда могут получить требуемые данные с первого раза. Причины этого могут быть 2:

            1. Пользователь ошибся при вводе данных. Решение проблемы: проверьте все поля на наличие ошибок.
            2. Водитель изменил свои водительские права с момента приобретения последнего полиса ОСАГО.В этом случае для успешной проверки MSC в базе данных PCA необходимо ввести данные старых «прав».

            Пример самостоятельного расчета

            Узнать стоимость полиса ОСАГО в следующем страховом году поможет следующий простой пример расчета. Итак, пусть датой приобретения данной страховки является 11 ноября 2015 года. На этот период уже определена стоимость класса и коэффициент бонус-малус. Например, они принимают следующие показатели: класс 6, MSC — 0.85. Чтобы узнать, каким будет коэффициент на следующий страховой период, необходимо сделать следующее (в этом поможет таблица, которая уже цитировалась выше):

            • Просмотрите строку, где класс 6, и КБМ -0,85. Затем, в зависимости от количества страховых выплат в конкретный период страхования, вы можете определить свой класс на предстоящий год. То есть, если рассматривать значения из примера, то при отсутствии страхового случая класс будет равен 7 (КБМ — 0.8) при возникновении одной страховой ситуации класс будет равен 4, при двух — 2, при трех и более — М.
            • После определения класса КБМ можно легко рассчитать скидку по новому полису обязательного страхования. автострахование. В этом поможет первая таблица в статье.

            Произведя такие несложные манипуляции, можно узнать ориентировочную стоимость автостраховки на следующий год. Если расчет вызывает какие-либо трудности, то лучшим выходом в этом случае будет проверка MSC в базе PCA с помощью специальных сервисов.Они помогут вам быстро и легко решить эту проблему.

            Теперь мы знаем, как проверить KBM драйвера с помощью базы данных PCA. Поэтому остается только пожелать водителям счастливого пути.

            KH-570 / YAC-0174 / KBM-503 / Z-603 / GF-31 3-метакрилоксипропилтриметоксисилан Номер CAS 2530-85-0 — Интернет-магазин

            Описание продукта

            KH-570 / YAC-0174 / KBM-503 / Z-603 / GF-31 3-Метакрилоксипропилтриметоксисилан Номер CAS 2530-85-0

            910

            плотность (25 ° C ) г / см

            6

            Название

            Силановая муфта G-570

            γ-Метакрилоксипропилтриметоксисилан;

            Силановый связующий агент KH-570;

            Силановый связующий агент А-174;

            3-метакрилоксипропилтриметоксисилан;

            Агент сцепления-570;

            BHCOUP-570;

            КН-570;

            γ-метилпропенилацилоксипропилтеиметоксисилан;

            3- (триметоксисилил) пропил 2-метилпроп-2-еноат;

            гамма-метакрилоксипропилтриметоксисилан;

            гамма-метакрилоксипропилтриметоксисилан;

            триметокси {3 — [(2-метилпроп-2-ен-1-ил) окси] пропил} силан

            Торговые марки эквивалентов

            American Union Carbide Corporation: A-174; Компания Dow Corning: Z-603; Компания Шин-Эцу: КБМ-503; Wacker Chemical: GF-31

            Арт.

            G-570 / A-174 / KH-570 / DP-570 / YAC-0174 / KBM-503 / Z-603 / GF-31

            Cas No.

            2530-85-0

            Номер EINECS

            219-785-8

            Молекулярная формула

            C 10 H9 Si

            Степень чистоты (%)

            ≥99%

            Молекулярная масса

            248.35

            Точка кипения (° C)

            255

            Точка плавления (° C)

            <-50 ° C

            9011

            1,043 ~ 1,05

            Показатель преломления

            1,4285 ~ 1,4310

            3 900 прозрачная жидкость

            Температура вспышки (° C)

            88 ℃

            Молекулярная структура

            9011

            Реагирует

            Приложения

            1. В основном используется для ненасыщенных полиэфирных смол, а также для полиуретана, полибутилена, полипропилена, полиэтилена и EPDM;
            2. Обработка стекла методом инфильтрации, улучшение механической прочности и электрических свойств композитов, армированных стекловолокном;
            3. Используется для поверхностной обработки белой сажи, талька, глины, слюды, глины, каолина и других неорганических наполнителей;
            4. С сополимером винилацетата и акриловых или метакриловых мономеров;
            5. Гидролиз воды и конденсация в силанол в зависимости от температуры, значения pH, концентрации.Избегать света, выдерживать при температуре 25 ° C не более 6 месяцев

            Упаковка

            5 кг; 10 кг; 25 кг; 200 кг пластиковые кнопки с закрытой упаковкой

            Условия риска

            R36 / 37/38: Раздражает глаза, дыхательную систему и лыжи

            Условия безопасности

            S26: При попадании в глаза немедленно промыть большим количеством воды и обратитесь за медицинской помощью.

            S37 / 39: Используйте подходящие перчатки и средства защиты глаз / лица

            Основные продукты

            Мастерская

            Наши клиенты

            Упаковка / транспортировка

            Отдел продаж

            Наш сертификат

            Свяжитесь с нами

            Продажа почвообрабатывающей техники Dücker KBM

            б / у, почвообрабатывающая техника Dücker KBM

            . Ag-Bag A.TOM ACCORD AEBI SCHMIDT AGCO AGRATOR AGRIA AGRISEM Агромульх

            Агромульх Золото

            Комбиплоу Cultiplow

            Cultiplow Gold Cultiplow Platinum

            Диск-О-Мульча

            Disc-O-Mulch Gold Disc-O-Mulch Silver

            АГРИСТАЛ АГРИТЕК АГРО-ФАБРИКА АГРО-МАСЗ AP

            APR

            AT30 AU

            AU42 AUC

            BT

            BT40 BT50 Биткойн

            АГРОКАЛИНА АГРОЛЕНД АГРОЛИД АГРОМЕТ АГРОРЕММАШ АКПИЛ

            КМ180

            АКТУРК АЛЬПЕГО АМАК AMAZONE

            нашей эры 303

            нашей эры Catros

            Catros 3001 Catros 3003 Catros 4001 Catros 5000 Catros 5001 Catros 6001 Catros 7501

            Cayron Cayros Cenius Centaur Cirrus KE KG KW TL APV ATMP AVANT Agrimaster Agro-Tom Ahwi Avers-Agro Avr

            Мультиватор

            Awemak BASELIER BBG BDP BDT-AGRO

            БДМ ВАРЯГ РОСОМАХА

            БЕККЬО И МАНДРИЛ БЕДНАР SWIFTER

            SWIFTER SO

            Terraland BISO BIZON BLUMING BOMET BOMFORD TURNER BOURGAULT BOVLUND BOXER AGRI BREMER BRIX Becker Белоцерковмаш

            АГ ПН УДА

            Берти

            МИНИ ПАРК ТБМ УРАНО

            Breviglieri Bugnot CANYCOM CASE IH Пума Ecolo Tiger

            Пума 185

            RMX

            RMX 370

            CATERPILLAR 140 D серии

            D6 D7 D9

            F-серия CELLI G190 / 310 Mizar Pioneer

            Пионер 140

            Рейнджер

            Рейнджер 300

            Скорпион Сирио ВЫЗОВ

            CH

            CLAAS Дискотека

            Дискотека 3100

            Xerion

            Xerion 4500

            КЛЕЙДОН CMA Carre

            ECONET

            Переноска Cosmeco DALBO Dinco

            Динко 300

            Levelflex Maxidisc Minimax

            Минимакс 630

            DEGELMAN DEMBLON DEWULF DEXWAL DMI

            Эколо Tiger Tiger Mate

            ДОНДИ ДОУДЕСВЕЛЛ ДРАКОН Дюкер EINBÖCK

            ТАЙФУН ТВИСТЕР

            EKER-MAK ELVORTI (CHERVONA ZIRKA) ELİBOL ERMO EURO-Jabelmann EURO-MASZ Evers Expom

            Gryf Wektor

            FALC FARMET FARMTECH FERABOLI FERRARI FERRI FIMAKS FLEXI-COIL FLIEGL FLOOR FOBRO FORTSCHRITT FRANDENT FREGAT

            БПД

            МОРОЗ

            GRUBBER Mosel

            Фориго ГАЛУЧО ГАСПАРДО Артильо

            Артильо 300 Артильо 400

            Диабло Пиноккио НЛО ГАССНЕР ГАТЧИНСЕЛЬМАШ ГЕБО ГИГАНТ ВЕЛИКИЕ РАВНИНЫ CPH

            CPH 2000

            Simba

            Simba DTX

            GRECO GREENLAND GREGOIRE GREGOIRE BESSON РБ

            RB47

            RCW

            RCW47

            RWB ВПП

            ВПП 7 ВПП 8

            RY RY47

            СПБ

            СПБ-9

            СПЕРБ

            СПЕРБ8

            SPSL ГРИММ Garant Kotte Grano-System GÜTTLER HARCON HATZENBICHLER HE-VA HEMOS HERKULES HISARLAR HMF HORSCH Джокер

            Джокер CT Джокер RT

            Optipack Terrano

            Террано FG Terrano FX

            Тигр

            Тигр AS Tiger MT

            HOWARD HTZ HUNTER Hayter Holaras Humus IHI ISEKI IVECO Imants Inter-Tech InterTech JAGODA JAGUAR JAR-MET JF JOHN DEERE

            455 637 1055 2210 2623 VT 2700 7000

            JOSKIN JYMPA Jako KERNER КИВИ-ПЕККА КОМАТСУ КОНГСКИЛЬДЕ КРАСЫЛИВАГРОМАШ КРАУСЕ

            8300

            КРОНА KUBOTA

            Серия K Серия M Серия R

            КУН Challenger Cultimer

            Cultimer 300 Cultimer 400 Cultimer 6500

            Откройте для себя

            Откройте для себя XL Откройте для себя XM

            GMD

            GMD 3510 GMD 4410

            HR

            HR 3004 HR 4003

            HRB

            HRB 302 HRB 303 HRB 403

            Huard KNT

            КНТ 770

            Управляющий

            Управляющий 8

            MultiMaster

            MultiMaster 122

            Optimer

            Optimer 301

            КВЕРНЕЛАНД BB

            BB 100

            Бонатор

            Бонатор БН

            EG

            Пример 85 EG 100

            ES LD

            ЛД 85 ЛД 100

            NG PB

            PB100

            Qualidisc

            Qualidisc 3000 Qualidisc 4000 Qualidisc 5000

            РБ

            РБ100

            RN

            RN100

            RS

            RS100

            RX

            RX100

            TLD

            ДВУ 9.1

            Visio

            Visio 200

            Kennco Klimza Knoche Korsun KÖCKERLING Универсальный

            Универсальный 600 Универсальный 1200

            Quadro Trio

            Трио 300

            Vario

            Варио 480 Варио 570

            Вектор LANDOLL LANDREUS LELY LEMKEN Diamant

            Диаметр 11 В

            EurOpal

            EurOpal 4 EurOpal 5 EurOpal 6 EurOpal 7 EurOpal 8 EurOpal 9

            EuroDiamant

            EuroDiamant 8 EuroDiamant 10 EuroDiamant 11

            Гигант

            Гигант 800

            Гелиодор Ювель

            Juwel 7 Juwel 8

            Карат

            Карат 9

            Компактор

            Компактор 600

            Корунд Кристалл

            Кристалл 9

            Опал

            Опал 110 Опал 120 Опал 140 Опал 160

            Рубин

            Рубин 9 Рубин 10

            Smaragd

            Smaragd 9

            Солитэр

            Солитэр 9

            VariDiamant

            Вариант 6 Вариант 7 Вариант 9 Вариант 10

            ВариОпал

            ВариОпал 5 ВариОпал 8 ВариОпал 9 ВариОпал 120

            VariTitan VarioPack

            VarioPack 110

            Циркон

            Циркон 7 Циркон 8 Циркон 12

            LEMTECH LIPCO LISICKI LKMZ

            Червонец

            LZFV MAJOR MANDAM MARA MARCHNER MASCHIO Барби

            Барби 100

            Бизонте

            Бизонта 280

            DC

            Постоянный ток 3000

            DM

            DM 3000

            Жирафа

            Жирафа 210

            HB

            HB 3000

            Presto

            Престо 300 Престо 500

            MASSEY FERGUSON MBJ MENART METAL-FACH MEYER MEYER-LOHNE MONOSEM MOREAU MORRA MORRIS MOSCHNER MTZ MURATORI MUTHING MZURI MacLouis Madara Agro Magnus McCONNEL McFARLANE Metal-Technik Moreni Moro Aratri Multiva NARDI NAUD NEW HOLLAND NIBBI NIEMEYER

            KR

            OMARV ONBEKEND OPTIKON OPTIMAS OPaLL-AGRI ORECHOVSELMASH ORSI ORTOLAN OVLAC OZSM AGROTECH Oehler Orizzonti PERFECT PLN

            3-35 8-35

            ПОМАРОЛ ПРОНАР Peecon PÖTTINGER Хит Лев

            Лев 301 Лев 303

            Сервопривод

            Сервопривод 6 Сервопривод 25 Сервопривод 35 Сервопривод 45

            Synkro

            Synkro 3000 Synkro 3030 Synkro 4003 Synkro 4030 Synkro 5030

            Террадиск

            Terradisc 3000 Terradisc 3001 Terradisc 4000 Terradisc 6001

            QUIVOGNE

            BP Blackbear Diskator Fleo-Fleo HV Rap Rollmot

            RABE

            Альбатрос Синяя птица Кондор Корвус Полевая птица Корморан MKE PKE Packer Star Sturmvogel Super-Albatros Supertaube

            ВЫКУП RAU RAZOL REMSINTEZ RHINOCEROS RICH LAND

            801 1000 1200

            RO / LEX ROLMAKO

            U671

            РОЛМЕТ РОЛМЕКС РОПА РОТАДАЙРОН РОТОЛАНД РУМПТСТАД ДПВ

            ДПВ 120 ДПВ 140

            RSP

            RSP 2000

            Regent Religieux SAMASZ

            Мамут

            САФИР ШУЛЬТЕ SEPPI M

            Мидифорст Мультифорст

            SICMA SIMON SISIS SMS SOLIS SOLMAX STEEL SPEARHEAD STALPROFIL STARK STEENO STEGSTED STEKETEE STEP-AGRO STOLL STRAUTMANN

            Гига-Витесс

            СТРОМ СТРУИК СТРУМЫК СУКОВ АркоАгро

            АркоАгро НП

            Downhil SULKY SUMO ПОДСОЛНЕЧНИК Salford Sauerburger Schliesing Schmotzer Sibagrotechnopark Solan ТАЙШАН ТЕХНОПОЛ ТЕХНОС TIGGES TMC Cancela TRIOLIET TS-Industrie TUTKUN KARDEŞLER Triginer Tulip UMANFERMMASH

            КЗК КПП

            UNIA АРЕС АТЛАС IBIS

            IBIS L

            МАРС

            МАРС TWIX

            VIS

            VIS XL

            УНИВЕРСАЛЬНЫЙ УНЛУ ВЕЛЕС ВЕЛЕС-АГРО

            ГРС ПОН

            VICON VOTEX VOTEX-BISON VSS CAPPON Valentini Ventura Vogel & Noot Фермер TerraFlex Terramat XMS

            XMS 950 XMS 1000 XMS 1050

            XS 950 ВЭДЕРСТАД Перевозчик

            Carrier 500 Carrier 820 Carrier CR Carrier X

            Cultus

            Cultus CS

            Opus

            Опус 600

            Rexius Rollex

            Rollex 620

            Swift TopDown

            TopDown 400 TopDown 500 TopDown 600 TopDown 700

            WEIDEMANN WEREMCZUK

            Bona

            WIFO WIL-RICH

            2500 2800 3400

            WIRAX WOPROL Wallner Wibergs Wishek YANMAR YETTER ZAGRODA ZIEGLER ZME ZUNHAMMER ZURN ÖVERUM ÖZDÖKEN Özbil Tarım Восход

            Показать все

            .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *