Как узаконить замену двигателя в автомобиле: Замена двигателя на авто – нужно ли регистрировать в 2019-2020 годах?

Можно ли заменить двигатель на более мощный?

За последние 10 лет статус двигателя, с точки зрения закона, изменялся три раза. И если раньше существовала возможность поставить на учет автомобиль с неродным мотором, то в настоящее время все в разы сложнее. В данной статье разберемся в данном вопросе.

СодержаниеПоказать

Что такое двигатель по закону 2021 года?

Фактически двигатель вновь является запчастью, о чем говорит новый Приказ №339. Тем не менее прямое утверждение статуса двигателя, как неномерного агрегата отсутствует. Но вышеуказанный документ относит к номерным агрегатам только три элемента конструкции авто:

• кузов;
• рама;
• кабина.

Более понятным становится факт того, что понятие «номерной агрегат» введено другим, утратившим силу правовым актом. Термин определял таковым узел автомобиля, имеющий идентификационный номер ТС и подлежащий регистрации при замене. Но главное, существовала необходимость получения справки на высвободившийся агрегат через процедуру списания машины-донора в утиль, с указанием о желании применения данного двигателя в ином транспортном средстве. На сегодняшний день эта справка, как и процедура не применяется.

Еще одной важной тонкостью является позиция Технического регламента Таможенного союза о безопасности колесного ТС. В нем четко описана технология и область нанесения VIN-номера и двигатель при этом не упоминается.

Подводя итог: на 2020 год ДВС не является номерной деталью. Однако не стоит спешить с выводами насчет установки форсированного мотора, все не однозначно.

Можно ли сегодня ставить более мощный двигатель?

Помимо того, что это возможно с технической точки зрения, это также предусмотрено законодательством. Как было сказано в первом пункте статьи, в 2020 году допустимо устанавливать сторонние моторы, но существует одно условие — это справедливо в случае замены двигателя на аналогичную модель. Процедура установки нестандартного ДВС должна носить официальный характер, для чего нужно получить одобрение от Госавтоинспекции.

В обоих случаях установка иного силового агрегата должна отображаться в документах автомобиля.

Что запрещает?

В приказе №399 также говорится, что транспортное средство, не соответствующее характеристикам данной модели, недопустимо к регистрации в ГИБДД, если изменения не отображены в ПТС. По этой причине владелец тюнингованного автомобиля без внесенных изменений столкнется с главной проблемой — отказ в проведении регистрационных действий.

Теоретически, можно передвигаться на таком автомобиле пока ГИБДД не узнает о факте переделки. Тем не менее сотрудники ГАИ легко смогут выявить несоответствие в следующих ситуациях:

1. Банальная остановка на дороге может обернуться сверкой номеров кузова и двигателя с таковыми в базах ГИБДД.
2. При проведении регистрационных действий, когда нужно предоставлять ТС на осмотр на площадке ГАИ.
3. При продаже автомобиля новому собственнику не удастся переоформить машину на себя.

Аннулирование регистрации за заменённый двигатель

Помимо отказа в регистрации, пунктом 59 данного приказа предусмотрено, что выявленные во время использования ТС изменения, перечисленные в п. 3 Регламента, становятся объективной причиной для аннулирования регистрации ТС.

Это происходит в следующем порядке:

1. Инспектор останавливает авто в ходе рейда, направленного на поиск несоответствий регистрационным данным.
2. Происходит сверка модели и номера ДВС. При несоответствии хотя бы одного из двух параметров составляется протокол.
3. На основании протокола инспектором составляется рапорт начальнику подразделения МРЭО о наличии оснований для аннулирования регистрации ТС в связи с заменой силового агрегата.
4. Начальником МРЭО принимается решение об аннулировании регистрации ТС.

Внимание! Передвигаться на снятом с учета автомобиле категорически запрещено. При выявлении данного нарушения инспектор изымет СТС и ГРЗ автомобиля, отправив его на штрафстоянку, а водитель получит штраф.

Как правильно поставить мотор с другими техническими характеристиками?

Для того чтобы успешно пройти процедуру регистрации нестандартного двигателя важно соблюдать два правила:

1. Не вносить какие-либо изменения до получения разрешения от органов ГИБДД. Прибытие в МРЭО на уже переоборудованном автомобиле обернется 100% отказом о рассмотрении и регистрации данного ТС. И формально вы можете получить протокол и постановление об аннулировании регистрации автомобиля, но на практике это практически не встречается.
2. Нельзя проводить процедуру установки двигателя самостоятельно. Непосредственная часть должна производиться силами аккредитованного СТО, которое выдаст соответствующие документы, требуемые при узаконивании переделки в ГАИ.

Как внести изменения с более мощным мотором?

Как можно понять из вышесказанного, процесс достаточно сложный. Однако это единственный вариант, позволяющий официально передвигаться на более мощном двигателе. Помимо этого, процедура относительно недешевая: цены на услуги экспертной организации и госпошлины начинаются от 50 т.р.

Полная инструкция:

Прохождение предварительной экспертизы

Прежде чем внести изменение в конструкцию, необходима предварительная техническая экспертиза конструкции на допустимость такого изменения. Зачастую на этом шаге существует возможность делегирования полномочий по рассмотрению вопросу сторонней организации. Однако посещать ГИБДД все же должен владелец ТС. Список учреждений, уполномоченных проводить предварительные технические экспертизы, оглашен на сайте Департамента технического регулирования ЕЭК.

Сбор необходимых документов и подача их в МРЭО

Теперь необходимо составить заявление и предоставить в ГИБДД следующие документы:

1. Заключение предварительной техэкспертизы автомобиля на возможность реализации изменения.
2. Заявление на внесение изменения.
3. Гражданский паспорт владельца ТС.
4. Паспорт ТС.
5. Свидетельство ТС (розовая пластиковая карта).

Также на данном этапе необходимо привезти автомобиль на площадку ГАИ для осмотра.

Внесение изменения в автомобиль

По результатам рассмотрения заявления регистрационным органом и получением одобрения (решение может быть и отрицательным в установленном законом случае) необходимо перейти к самой процедуре установки двигателя. Как известно, это допустимо только при помощи организации, имеющей сертификаты соответствия на осуществлении работы по соответствующим типам изменений. Как правило, такой сертификат имеется у организации, проводящей оценку и экспертизу технической возможности изменения.

Получение заявления-декларации

После установки мотора в транспортное средство владельцу выдается заявление декларации, в которой отображается объем и качество выполнения внесения изменения. Именно поэтому владелец не сможет самостоятельно провести замену двигателя. Одобряющие организации неохотно берут на себя ответственность за работу, выполненную сторонними лицами.

Проведение экспертизы после внесения изменения

Теперь техническая экспертиза проводится повторно уже по результатам технических работ над конструкцией авто, по окончании которой владелец получит протокол технической экспертизы. Делается это той же организацией, что и в первом пункте.

Прохождение техосмотра

Техническая часть процедуры заканчивается техосмотром автомобиля в уполномоченной организации. Со списком таких учреждений можно ознакомиться на сайте РСА.

Оплата госпошлины, подготовка и предоставление в ГИБДД документов об изменениях

После вышеописанных манипуляций оплачивается госпошлина 800 р. и повторно посещается МРЭО с перечнем следующих документов:

1. Заключение предварительной техэкспертизы автомобиля на возможность реализации изменения.
2. Оригинал и ксерокопия паспорта владельца ТС.
3. Свидетельство ТС.
4. ПТС и его ксерокопия.
5. Протокол технической экспертизы.
6. Диагностическая карта, выданная пунктом техосмотра.
7. Чек об оплате госпошлины.
8. Нотариально заверенная копия сертификата соответствия на двигатель и его элементы, использовавшиеся при переоборудовании ТС, но только в том случае, если на них нет маркировок соответствия, позволяющих использовать деталь в составе измененного ТС.
9. Само транспортное средство для осмотра техническим инспектором ГИБДД на предмет выполнения требований Технического регламента Таможенного союза.

Если я не собираюсь продавать машину?

Как показывает практика, инспекторы ДПС крайне редко сверяют номер двигателя с документами непосредственно на дороге. Если вы уверены в том, что машина будет служить вам весь срок эксплуатации без проведения регистрационных действий, то вы можете заменить его самостоятельно без юридической волокиты. Однако следует помнить — это незаконно, и в случае выявления несовпадения регистрация авто будет утрачена, а это означает необходимость в постановке автомобиля на учет заново. Перед этим придется привести машину в заводской вид.

Законно продать такой автомобиль в качестве ТС уже не получится. Покупатель, получив отказ в постановке машины на учет, вправе обратиться в суд и взыскать моральную компенсацию и сумму, заплаченную за авто. Автомобиль приобретает негласный статус «вечного учета».

Также необходимо задуматься о вопросе безопасности, установка непредусмотренного агрегата может привести к негативным последствиям: от простой поломки до снижения заложенным производителем характеристик, влияющих на сохранение жизни в ДТП.

Подводя итог: юридическая возможность установки форсированных моторов существует, однако на практике это трудный и дорогостоящий процесс. Регистрировать изменения или нет — индивидуальное решение, но всегда стоит помнить об ответственности за данное правонарушение.

Как узаконить замену двигателя? — Автоцентр.ua

На моей машине вышел из строя двигатель. Хочу заменить его на «бэушный», который куплю на разборке. Могут ли у меня впоследствии быть проблемы с ГАИ? Нужны ли какие-то документы на такой мотор и необходимо ли перерегистрировать автомобиль?

Консультант Евгений Кравец. Начальник отделения профилактической работы УГАИ МВД Украины в городе Киеве подполковник милиции

На моей машине вышел из строя двигатель. Хочу заменить его на «бэушный», который куплю на разборке. Могут ли у меня впоследствии быть проблемы с ГАИ? Нужны ли какие-то документы на такой мотор и необходимо ли перерегистрировать автомобиль?

В п. 38 Правил государственной регистрации и учета транспортных средств оговорено, что перерегистрация ТС в связи с заменой двигателя необходима лишь в случае изменения его типа, веса, рабочего объема и мощности. Проще говоря, если мотор, который вы собираетесь поставить, будет идентичен установленному на автомобиле, то переоформлять ТС не нужно. Но все-таки лучше обратиться в МРЭО с просьбой проверить по имеющимся базам данных, не находится ли двигатель с таким идентификационным номером в розыске. Ведь он, к примеру, мог быть снят с угнанного автомобиля. Обратите внимание: если у вас старое свидетельство о регистрации ТС с записью номера двигателя, то при замене силового агрегата вам все же необходимо будет переоформить ТС и получить новый техпаспорт (согласно ныне действующим Правилам регистрации ТС номер мотора не вносится в свидетельство). В противном случае у вас могут возникнуть проблемы, так как в техпаспорте указан один номер двигателя, а на автомобиле установлен мотор с другим номером.

Если же вы собираетесь установить агрегат другого типа или рабочего объема, то согласно п. 38 Правил регистрации ТС это необходимо согласовать с ГосавтотрансНИИпроектом или Научно-исследовательским центром безопасности дорожного движения МВД. Там рассмотрят техническую возможность переоборудования и в случае конструктивной допустимости такой операции на вашем автомобиле дадут соответствующее разрешение. Затем нужно будет перерегистрировать транспортное средство в МРЭО по месту жительства, где уже в новый технический паспорт впишут другой объем двигателя (как известно, от объема зависит сумма ежегодного транспортного сбора, который автовладельцы обязаны оплачивать при техосмотре).

Телефон доверия ДГАИ МВД Украины: (044) 272-46-59 Телефон доверия УГАИ ГУ МВД Украины в г. Киеве: (044) 483-70-64

Подготовил Юлий Максимчук
Фото из архива редакции

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Как узаконить замену двигателя в автомобиле на более мощный

ВОПРОС:

Добрый день.
Есть автомобиль ДЕО Ланос, заменил на нем двигатель с 1.5 на 2.0.
При этом 2.0 серийно на эти авто не ставились, как теперь двигатель узаконить на этом авто и с чего начать?

ОТВЕТ:

Проблема переустановки двигателя на автомобиле на самом деле является довольно распространенной. При этом можно выделить два основных пути, которыми идут автовладельцы для решения этой проблемы, — замена двигателя в автомобиле на аналогичную модель, без изменения объема, производителя и заменой двигателя другой марки или объема, который отличается от указанного в техническом паспорте. Регламентируется это Инструкцией о проведении государственной регистрации, перерегистрации и учета транспортных средств, оформления и выдачи регистрационных документов, номерных знаков на них и осуществлении проверок регистрационно-экзаменационных подразделений Госавтоинспекции МВД Украины.

В первом случае изменения не подлежат регистрации в МРЭО. Но нужно быть осторожным при покупке такого двигателя. При переоформлении автомобиля в связи с продажей и снятием с учета, экспертом МРЭО проводится проверка серийного номера двигателя. И иногда оказывается, что новый мотор ранее был зарегистрирован за угнанной машиной. В этом случае нового владельца ожидает разбирательство с правоохранительными органами и конфискация краденого имущества в пользу законных владельцев.

Перерегистрация автомобиля в связи с заменой двигателя проводится в случае изменения типа двигателя, его веса, рабочего объема и мощности. При этом, если при осмотре автомобиля установлен факт замены двигателя иного рабочего объема и мощности, чем указано в техническом паспорте, то документы о согласовании замены двигателя не требуются только в случае, если установка такого двигателя предусмотрено предприятием-изготовителем.

Во всех остальных случаях перерегистрация автомобиля в случае изменения двигателя осуществляется только по согласованию с производителями автомобилей и их составных частей или НИЦ БДД МВД Украины или ГП «ГОСАВТОТРАНСНИИПРОЕКТ».

В этом случае начать нужно со следующего:

• Получить разрешение МРЭО на переоборудование и осмотр транспортного средства. Обращаться надо в МРЭО по месту регистрации транспортного средства.
• Получить от ГП «ГОСАВТОТРАНСНИИПРОЕКТ» сертификат соответствия на машину с новым объемом двигателя. Заявку и документы к ней можно направить почтой. Находится это учреждение по адресу: 03113, г. Киев, пр. Победы, 57, т.: +38 (044) 456-3030. Перечень документов к заявке необходимых для получения сертификата указан на сайте предприятия http://www.insat.org.ua.
• Провести переоборудование автомобиля (заменить мотор).
• Зарегистрировать переоборудования в МРЕО и получить новый технический паспорт, в котором будет указанный новый объем двигателя.

С Уважением, заместитель директора Международной юридической фирмы
«Ярослав Гришин и партнеры»,
адвокат Яценко Дмитрий Валериевич

Документы на замену двигателя (ДВС)

1	ОТН ГИБДД (отдел технического надзора)	Необходимые вносимые изменения в конструкцию, ПТС, СРТС	Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС, сверка автомобиля в исходном состоянии (до внесения изменения)
2	Испытательная лаборатория	Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС	Заключение предварительной технической экспертизы испытательной лаборатории
3	Начальник ОТН ГИБДД	Заявление с отметкой о сверке автомобиля, заключение технической экспертизы	Проверка по автоматизированным системам, решение о возможности внесения изменений.
4	Установочный центр (сервис по установке)	Заключение предварительной технической экспертизы испытательной лаборатории	Заявление-декларация об объеме и качестве работ. Сертификат соответствия на товар. Сертификат соответствия производителя работ.
5	Пункт технического осмотра	ПТС, СРТС	Диагностическая карта с отметкой об установке дополнительного оборудования
6	Испытательная лаборатория	Заявление, заключение, заявление-декларация, сертификат соответствия на товар, сертификат соответствия по услуге, диагностическая карта	Протокол испытательной лаборатории после внесения изменений
7	ОТН ГИБДД	Заявление	Отметка о сверке автомобиля с внесенными изменениями, проверка по автоматизированным системам
8	Начальник ОТН ГИБДД	Заявление, заключение, заявление-декларация, сертификат соответствия на товар, сертификат соответствия по услуге, диагностическая карта, квитанция по оплате госпошлины	Свидетельство о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности
9	МРЭО ГИБДД	Свидетельство о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, квитанция по оплате госпошлины	Отметка в ПТС и СРТС об использовании автомобиля с внесенными изменениями

Замена двигателя в авто: как это оформить без проблем и последствий

Замена двигателя на автомобиле — процедура, с которой сталкиваются далеко не все автомобилисты. Тем не менее, это действенный способ «омолодить» машину, особенно, если это б/у иномарка с хорошим кузовом, но с изношенным мотором. Autonews.ua напоминает особенности документального оформления такой замены.

Двигатель считается обычной запчастью, а потому в большинстве случаев за справками и разрешениями куда-то обращаться не нужно. «Если двигатель такой же по модели, то оформлять его никак не надо. В этом случае никакие отметки не вносятся вообще. Если он отличается по типу или характеристикам, это идет как оформление переоборудования с получением соответствующего разрешения. В таком случае будет заменен техпаспорт с указанием новых характеристик. Если меняется модель — указывается новая модель», — говорит автоюрист Вадим Володарский.

Номер нового двигателя также не вносится ни в какие документы. Но при дальнейшей перерегистрации транспортного средства он вносится в базу данных. Единственное, советуют эксперты, что нужно сделать при замене двигателя — проверить, не перебит ли номер и не находится ли двигатель в розыске. Такую проверку делает полиция либо же специальные экспертные учреждения. «Желательно двигатель заранее, до установки на автомобиль, отвезти на экспертизу, чтобы проверили, не перебит ли номер и не находится ли он в розыске», — советует юрист.

Если заменяемый двигатель другого типа или отличается по характеристикам (к примеру, более мощный), то автовладелец должен заранее получить разрешение на это переоборудование.

Алгоритм действий в таком случае будет такой же, как и при любом другом переоборудовании транспортного средства:

• приехать в сервисный центр на автомобиле, который предполагается переоборудовать и заполнить заявку на прохождение процедуры осмотра. Дальше, собственно, сам осмотр, в ходе которого инспектор сервисного центра решит, возможно ли переоборудование.
• следующий шаг — обратиться в один из специализированный институт в Киеве «Госавтотрансниипроект» (был еще один в Житомире, но потерял лицензию) и получить «Заключение научно-технической экспертизы».
  Как указано на сайте госпредприятия «Госавтотрансниипроект», «основными критериями при согласовании переоборудования путём замены двигателя является вес и крутящий момент, которые не должны превышать 7% от устанавливаемого двигателя заводом-изготовителем данного автомобиля».
• На основе «Заключения НТЭ» будет оставлен «Акт технической экспертизы». С этим актом и другими документами на протяжении 10 дней нужно снова обратиться в сервисный центр и завершить процедуру оформления документов на переоборудование.

Замена двигателя на более мощный – стоит ли бояться закона? + видео » АвтоНоватор

Замена двигателя на автомобиле на более мощный или, как его еще называют, engine swap, впервые имела место в тридцатые годы в Америке. Сейчас же этим занимаются везде, и мы разберемся, как это сделать у нас в стране.

Замена двигателя на другой – откуда пошла такая мода?

В то время на территории США был распространен «сухой закон», и изобретательные бутлегеры, занимающиеся доставкой запрещенного алкоголя, устанавливали под капот своих «железных коней» более мощные двигатели, которые давали возможность без особого труда ускользнуть от полиции. Следующий пик популярности такой замены пришёлся на пятидесятые годы, когда вошли в моду хот-роды, иными словами – старые, раритетные автомобили, на которые устанавливали новые популярные многолитровые движки.

В общем, жители США могли себе позволить такие маневры, так как им не нужна регистрация двигателя при замене. Что же насчет Европы, Японии и России, то здесь данная процедура всегда была более затруднительной и требовала оформления, однако это не помешало обрести популярность engine swap и на этих территориях.

В принципе, данная операция является весьма сложной, не только с позиции бюрократической тяжбы (вы еще раз задумаетесь, когда узнаете, как оформить замену двигателя документально), но и с практической стороны.

Регистрация двигателя при замене – нужна или нет?

Для этого требуются большие материальные вложения и некоторые навыки, особенно, если есть желание сделать все самому. Правда, сейчас все же набирает популярность замена двигателя на другой, оформление 2013 года стало намного проще, но все равно повозиться придется изрядно. Поэтому на такой шаг решаются либо отчаянные фанаты своих автомобилей, либо по вынужденной необходимости, например, из-за повреждения старого агрегата вследствие аварии.

Также иногда моторы выходят из строя и по ряду других причин: неправильный уход или банальный износ, в этом случае его тоже актуально заменить на более мощный агрегат, тем более что можно будет купить двигатель б/у, снятый с разбитого авто, а значит, его себестоимость значительно снижается. При этом такой монтаж обойдется куда дешевле и проще, нежели форсировка мотора либо установка турбонаддува.

Но прежде, чем идти на подобный шаг, следует уточнить все нюансы, особенно, в каких отношениях сейчас замена двигателя и закон. Как упоминалось выше, процедура оформления значительно упростилась, вернее по новому законодательству сотрудники ГАИ не должны сверять номер движка с указанным в документации. А при идентификации авто будет фигурировать только лишь VIN-код и номер кузова. Однако это не дает права однозначно ответить на вопрос, нужно ли регистрировать замену двигателя, из-за ряда подводных камней.

Замена двигателя на более мощный – подводные камни закона

Если рассматривать данную ситуацию с юридической точки зрения, то теперь, меняя один силовой агрегат на другой, в ГАИ ничего оформлять не надо, так как никто на его номер смотреть не будет. Однако в документах указывается марка движка, и на нее-то как раз могут обратить внимание. Поэтому при перестановке мотора на аналогичный никаких вопросов возникнуть не может, но если есть желание поставить совершенно другую модель, тогда стоит ознакомиться с тем, как происходит замена двигателя автомобиля, порядок оформления данной процедуры тоже стоит изучить подробнее.

В принципе, порядок вряд ли будет осложнен чем-то кроме добычи справки НАМИ и регистрацией в ГАИ.

Случается, что делается замена двигателя на менее мощный. Тут уж, рассматривая этот вопрос со стороны налогооблажения, возникают некоторые нюансы, ведь, по сути, для авто с более слабым мотором сумма налога будет более низкой. И без особого внимания со стороны закона к таким операциям существенно снизится приток денежных средств в казну, так что вряд ли это долго останется без изменений. Сейчас такая замена делается довольно часто, ибо налог растет высокими темпами, но все больше автовладельцев понимают, скоро все это начнет преследоваться.

Мнение эксперта

Руслан Константинов

Эксперт по автомобильной тематике. Окончил ИжГТУ имени М.Т. Калашникова по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Опыт профессионального ремонта автомобилей более 10 лет.

Сделать свап своими руками, не имея достаточного опыта, довольно проблематично, и дело не столько в юридическом, сколько в техническом вопросе. Для начала лучше заняться поиском квалифицированных специалистов, который смогут качественно заменить старый двигатель на более мощный, учитывая при этом индивидуальные условия заказчика.
На следующем этапе следует выбрать подходящий двигатель, благо на вторичном рынке можно найти самые разные варианты. При этом к вопросу нужно подойти со всей ответственностью: контрактные моторы не всегда бывают в отличном техническом состоянии, нередко возникают ситуации, когда такие силовые установки приходится ремонтировать через какое-то время. Хорошо, если ремонт мелкий, но бывает, требуется и капитальный.
После покупки ДВС и перед его установкой важно учесть нюансы юридических особенностей регистрации такой модернизации. Для этого как минимум понадобятся документы, подтверждающие законность сделки купли-продажи двигателя, подтверждение установки мотора в специализированном сервисе, имеющем разрешение на подобный вид деятельности.
Важно и правильно делать свап мотора именно в таких мастерских, где сотрудники занимаются подобными вещами постоянно и на профессиональном уровне. Как правило, в таких случаях клиенту предоставляется услуга по составлению сметы, помощь в поиске подходящего силового агрегата (в том числе совместимого с КПП и другими узлами). В некоторых случаях предоставляется помощь в решении юридических вопросов.

Есть и еще один минус упрощения закона относительно замены моторов, ведь теперь в случае угона авто его двигатель, также как и остальные детали, не имеющие номеров и нигде не регистрирующиеся, можно будет продать без особых проблем. Так что нужно будет быть более осторожным, покупая своей ласточке новое «сердце». Оформлять замену двигателя или нет, решать только самому хозяину автомобиля. А что же насчет закона, так он достаточно неоднозначен в данном вопросе.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

почему могут отказать в постановке на учет и что делать — вопросы от читателей Т—Ж

Я купила в салоне подержанную машину в кредит. Машина теперь в залоге у банка.

Приехала ставить машину на учет, но при осмотре сотрудник ГИБДД не нашел номер на двигателе. В постановке на учет мне отказали.

Что мне делать, куда обращаться? Почему так может быть? Могу ли я вернуть машину обратно в салон или отдать ее банку в счет погашения кредита?

Ксения

Ксения, в вашем случае эксплуатировать автомобиль без постановки на учет не получится. Можно вернуть его в автосалон. По закону машина — товар, как кофеварка или пылесос. И если вы не можете использовать его по назначению, то считаться товаром надлежащего качества он не может. В данном случае неважно, исправен автомобиль технически или нет. То, что он приобретен в кредит, никакой роли не играет.

Дмитрий Сергеев

разобрался с номером двигателя

В вашем случае я рекомендую внимательно посмотреть на основания отказа. Возможно, вам отказали со ссылкой на приказ МВД России № 1001. В нем сказано, что если на двигателе есть признаки скрытия его номера, то идентифицировать транспортное средство нельзя, а значит, и на учет поставить тоже нельзя. Но этот приказ с 1 января 2020 года не действует. Если вы пожалуетесь, что сотрудники ГИБДД ссылаются на недействующие нормативные акты, велика вероятность, что автомобиль вам на учет поставят. И тогда сдавать его не придется.

Избранные статьи для автомобилистов

Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в нашей рассылке вместе с другими материалами о деньгах

Почему в ГИБДД отказались регистрировать автомобиль

Раньше двигатель считался одной из основных деталей автомобиля. На него наносили номер, который нельзя было изменять или удалять. В 2013 году сотрудникам ГИБДД разрешили не проверять номер двигателя при постановке автомобиля на учет или при других регистрационных действиях. А заодно номер двигателя исчез из регистрационных документов на автомобиль — СТС и ПТС.

Приказ МВД России от 07.08.2013 № 605 — утратил силу

С 2017 года проверка номера двигателя вернулась в обязательный арсенал функций ГИБДД. В документах его по-прежнему не указывали, но если номер двигателя не обнаруживался при осмотре или выявлялись следы его изменения, то машину на учет не ставили.

абз. 5 п. 3 правил регистрации автомототранспортных средств — утратил силу

Но время идет, и сейчас на номер двигателя снова разрешено не смотреть.

Примерно так выглядит номер двигателя. Его наносит завод-изготовитель на блок цилиндров. Место производитель выбирает сам, и иногда при осмотре автомобиля даже опытные сотрудники ГИБДД затрудняются его найти. Раньше считали, что эти номера помогают бороться с кражами двигателей

Что изменилось в законах

Основные компоненты транспортного средства по этому закону — это кузов, рамы, кабина. Двигатель автомобиля к основным компонентам не относится, в документе о нем нет ни слова.

п. 3 ст. 4 закона о госрегистрации ТС

Правда, в некоторых случаях из-за замены двигателя в регистрации могут отказать. Например:

1. Если внесены изменения в конструкцию транспортного средства. Например, на Жигули установили двигатель от Волги или перевели машину на газ. В этом случае сначала придется узаконить установку, и только потом автомобиль зарегистрируют.
2. Если номер двигателя указан в документах, а на самом двигателе его не окажется. В этом случае в ГИБДД должны провести проверку. У продавца и покупателя возьмут объяснительные и проверят, нет ли такого двигателя среди украденных. Если выяснится, что вы никаких законов не нарушали и двигатель никто не похищал, машину зарегистрируют. Но по всей видимости, это не ваш случай: если бы двигатель посчитали похищенным, вам бы не просто отказали в регистрации, а вызвали бы на допрос.

п. 52 правил госрегистрации ТС

п. 4 ст. 20 закона о госрегистрации ТС

Почему в ГИБДД отказали в регистрации и что делать дальше

Советую обратиться с жалобой к руководству того подразделения ГИБДД, которое отказалось ставить машину на учет. Жалобу можно составить по такому шаблону:

1. ФИО.
2. Суть жалобы: вам отказали в постановке машины на учет. Укажите реквизиты отказа, а еще лучше приложите его копию.
3. Основание, почему жалуетесь. Напишите, что закон от 03.08.2018 № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации» и правила государственной регистрации транспортных средств с изменениями, внесенными 21 декабря 2019 года, не предусматривают отказ в регистрации из-за отсутствующего номера двигателя.
4. Ваше требование: вы просите отменить решение инспектора об отказе в регистрации и зарегистрировать принадлежащий вам автомобиль.

Если вы обратитесь с жалобой сейчас, велика вероятность, что автомобиль зарегистрируют. Единственное условие — отсутствие других оснований для отказа.

Если вам отказали в постановке авто на учет по другим основаниям

Легковые автомобили отнесены к технически сложным товарам. Это означает, что вернуть автомобиль после покупки просто так не получится. Для этого нужны веские основания. Например, вы обнаружите в автомобиле существенные недостатки или не сможете использовать его в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем тридцать дней.

ст. 18 закона о защите прав потребителей

Автомобиль, который не получается зарегистрировать в ГИБДД, вы не можете и использовать. Это существенный недостаток. Поэтому обратитесь в автосалон с досудебной претензией. Укажите, что вы просите забрать автомобиль обратно, а вам вернуть деньги и выплаченные проценты по кредиту. Приложите к претензии копию договора займа. А заодно отправьте копию претензии в банк.

То, что автомобиль приобретен в кредит, сути дела не меняет. Но предупредить банк, что вы хотите вернуть автомобиль, придется. Вы приобретали его в кредит, и он находится в залоге у банка. А без согласия залогодержателя вернуть автомобиль нельзя.

По кредитному договору вы уплачивали не только сумму долга, но и проценты. Скорее всего, еще делали страховку: ОСАГО и, возможно, каско. В случае удачного разрешения ситуации вы можете рассчитывать, что автосалон вернет вам не только сумму основного долга, но и выплаченные банку проценты.

ст. 24 закона о защите прав потребителей

Возможны два варианта развития событий.

Оптимальный — это мирный. В этом случае автосалон согласится с вашими доводами и вернет вам деньги.

Второй вариант — автосалон откажется вернуть деньги. В этом случае я рекомендую обратиться в Роспотребнадзор за помощью в подготовке иска.

Как все закончится, сказать сложно. Суды разбирают каждую ситуацию индивидуально и учитывают все особенности. Но в целом, если потребитель представляет убедительные доказательства нарушения своих прав, суды, как правило, на его стороне.

Что в итоге

Возможно, сотрудники ГИБДД руководствуются устаревшими нормативными актами. Напишите жалобу и ждите решения.

Если найдутся другие основания для отказа в регистрации, попробуйте вернуть автомобиль в автосалон как технически сложный товар с существенными недостатками.

Если у вас есть вопрос о личных финансах, дорогих покупках или семейном бюджете, пишите. На самые интересные вопросы ответим в журнале.

Замена двигателя — Бюро ремонта автомобилей

В чем разница между заменой двигателя и заменой двигателя?

«Замена двигателя» — это установка двигателя, отличного от того, который изначально был установлен в транспортном средстве, и не квалифицируется как «заменяющий двигатель».

Замены двигателя включают:

• Новый, отремонтированный, модернизированный или подержанный двигатель той же марки, количества цилиндров и семейства двигателей (испытательная группа), что и оригинальный двигатель, с переустановленными оригинальными средствами контроля выбросов;
• Двигатель, который соответствует конфигурации, предложенной производителем для этого года, марке и модели транспортного средства, а также соответствующим средствам контроля выбросов для установленного двигателя и компонентов шасси, присутствует и подключен.

Как получить копию Руководства по замене двигателя?

Инструкции по замене двигателей штата Калифорния содержатся в Справочном руководстве по проверке смога.

Стоит ли менять или заменять двигатель?

Изменения двигателя могут создавать проблемы и потенциальные проблемы для владельцев транспортных средств, инспекторов и технических специалистов, если они сделаны неправильно. Замена исходного двигателя, трансмиссии и системы контроля выбросов на идентичную конфигурацию или использование пакета двигателя, освобожденного от CARB, поможет устранить проблемы и потенциальные проблемы.

Где можно пройти проверку Smog Check для автомобилей с замененным двигателем?

Все автомобили с замененным двигателем должны пройти первоначальный осмотр в Судейском центре и иметь этикетку BAR Referee, прикрепленную к транспортному средству внутри моторного отсека. После первоначальной проверки Рефери, будущие проверки проверки смога могут быть получены на регулярной станции проверки смога. Чтобы записаться на прием, потребители могут связаться с Рефери по телефону (800) 622-7733. Замененный двигатель не требуется проверять у рефери БАР.Предоставление VIN транспортного средства-донора при первоначальном назначении Рефери упростит процесс.

На какие полномочия распространяются инструкции по замене двигателя?

Законы штата

и федеральные законы о несанкционированном доступе прямо запрещают любые изменения первоначальной конфигурации системы контроля выбросов транспортного средства, сертифицированной производителем (раздел 27156 Кодекса транспортных средств штата Калифорния и раздел 16 раздела 3362.1 Свода правил Калифорнии).

Какой вид проверки Smog Check будет проходить мой автомобиль после замены двигателя?

Первоначальный осмотр Рефери будет основан на требованиях к проверке смога транспортного средства-донора.Последующие проверки на пункте проверки смога, не являющемся судьей, будут основываться на этикетке BAR Referee, прикрепленной внутри моторного отсека.

Как часто нужно проверять автомобиль с замененным двигателем?

Требования к частоте проверки смога не меняются после замены двигателя автомобиля.

CALIFORNIA SMOG LAWS — JTR Stealth

НЕ БОЙТЕСЬ, ОНИ НЕ ТАК ПЛОХО!

Из-за некоторой дезинформации и преувеличения; люди по всей стране думают, что законы о смоге в калифорнийском стиле положили конец замене двигателей.Даже в Калифорнии многие автолюбители считают, что замена двигателей является нарушением закона.

Основная цель калифорнийских законов о замене двигателей заключается в том, что при замене двигателя новый двигатель / трансмиссия не может загрязнять больше, чем исходный двигатель / трансмиссия. Это означает, что новый установленный двигатель должен быть того же года выпуска (или новее), что и транспортное средство, и все средства контроля выбросов на недавно установленном двигателе должны быть установлены и функционировать. Кроме того, вы не можете установить двигатель тяжелого грузовика (более 6000 фунтов полной массой) в грузовик S-10, потому что двигатели тяжелых грузовиков имеют менее строгие ограничения выбросов, чем грузовики малой грузоподъемности.

Чтобы получить разрешение на замену двигателя, вы должны обратиться в Судейский пункт. Рефери-осмотр стоит менее 40 долларов, и это преимущество для людей, которые вносят изменения в двигатель, законные о смоге, потому что замена двигателя может быть одобрена визуальным осмотром, действующими законами о смоге и здравым смыслом.

Судейский пост будет визуально осматривать автомобиль и двигатель / трансмиссию на предмет наличия надлежащего противогазового оборудования, а также проверять двигатель, чтобы убедиться, что он того же года (или новее), что и автомобиль. Если все есть, то на дверной косяк поставят бирку «Идентификация двигателя».Тег «Идентификация двигателя» не упоминается ни в каких регистрационных документах или документах о праве собственности. Это только на ТС.

Если ваш автомобиль не прошел визуальный осмотр, а вы считаете, что он должен пройти визуальный осмотр, вы можете попросить рефери-инспектора позвонить в инженерный офис для вынесения решения. Если инженерное бюро выйдет из строя ваш автомобиль и вы считаете, что он должен пройти, вы всегда можете пройти его через Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB) для прохождения полной федеральной процедуры испытаний (FTD), но это может стоить вам несколько тысяч долларов, а также ваш автомобиль. все еще может потерпеть неудачу.Помните, программа проверки рефери является преимуществом для людей, которые меняют двигатель.

Калифорнийские законы о смоге по замене двигателей (или замене двигателей) соответствуют здравому смыслу, безопасности и сокращению выбросов.

EPA признает калифорнийские законы о смоге применимыми по всей стране. То есть, если это законно в Калифорнии, то, согласно EPA, это законно во всех других штатах. Хотя некоторые штаты еще не обязательно согласны с этим, вполне вероятно, что большинство штатов пойдет по пути Калифорнии.Другие штаты с проблемами загрязнения, вероятно, примут калифорнийские законы о смоге, потому что было потрачено огромное количество времени и денег на то, чтобы сделать калифорнийские законы о смоге разумными, последовательными и эффективными для сокращения загрязнения. Для правительств других штатов гораздо дешевле принять законы Калифорнии, чем придумывать свои собственные. Когда законы о смоге будут согласованы по всей стране, для всех участников будет гораздо меньше путаницы.

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

Предположим, вы изменили двигатель своего автомобиля в соответствии с законами Калифорнии о смоге.Вы установили двигатель того же года выпуска (или новее), что и ваш автомобиль, со всем необходимым противогазовым оборудованием и средствами управления как двигателем, так и трансмиссией. Шасси имеет надлежащие средства контроля выбросов: каталитический нейтрализатор, угольный баллон и ограничитель топливного бака (при необходимости). Ваш следующий шаг — посетить «судейский пост».

DMV (Департамент автотранспортных средств) может предоставить вам номер телефона, по которому вы сможете записаться на прием к судье. Когда вы позвоните, чтобы договориться о встрече, человек по телефону спросит вас, почему вам нужно идти на судейский пост.Ваш ответ будет: «Замена двигателя». Если вы скажете «Замена двигателя» или «Преобразование V8», человек по телефону может не знать, о чем вы говорите, поэтому, пожалуйста, просто скажите «Замена двигателя».

Затем человек спросит ваше имя, адрес и номер транспортного средства. Затем вы получите дату встречи, которая может варьироваться от следующего дня до пяти недель. В некоторых районах назначены встречи по субботам, если вам так удобнее. В течение нескольких дней вы получите по почте открытку с подтверждением даты назначения, в которой вам будет предложено принести документы о регистрации транспортного средства и любые другие документы, связанные с смогом, которые могут у вас возникнуть.

Прибыв на место судей, будьте вежливы, честны и терпеливы. Инспекторы редко видят замену двигателей. Обычно они видят серийные автомобили, не прошедшие проверку на смог. Инспекторы очень похожи на полицейских — они хорошо обучены, и публика видит их только тогда, когда возникает проблема. Помните, это их работа — убедиться, что на вашем автомобиле нет смога. Насколько они знают, вы могли бы быть инспектором под прикрытием, поэтому не ждите, что инспектор позволит чему-то скользить, потому что его работа может быть поставлена ​​на карту.

Инспекторы имеют общую подготовку по проверке смога и не обязательно являются экспертами по типу двигателя в вашем автомобиле. Они видят Фольксвагены, Форды, Фольксвагены, Крайслеры, Фольксвагены, Датсуны, Фольксвагены, Тойоты, Фольксвагены, Мерседесы, Фольксвагены, Шевроле и Фольксвагены — практически все, что когда-либо было построено, поэтому от них нельзя ожидать, что они будут экспертами по оборудованию для защиты от дыма в каждом автомобиле. если конечно это Фольксваген.

Проверка занимает от 30 минут до более часа, в зависимости от инспектора и типа «замены двигателя».«Некоторые инспекторы захотят, чтобы их оставили наедине с вашим автомобилем, другие могут попросить вас помочь в поиске таких устройств, как угольный баллон, датчик скорости автомобиля или проводка для гидротрансформатора блокировки. Инспектор проверит угол зажигания и Работа системы рециркуляции ОГ.

Если ваш автомобиль проходит визуальный осмотр, наклейка будет размещена в дверном косяке или в моторном отсеке (см. Следующую страницу).

Если ваш автомобиль не прошел визуальный осмотр, вам дадут форму, объясняющую, что вашему автомобилю потребуется для прохождения проверки.Вам нужно будет исправить проблемы, перечисленные в форме, и назначить еще одну встречу с судьей.

После визуального осмотра автомобилю будет проведена проверка выхлопной трубы (или детектора). Тест выхлопной трубы довольно мягкий. Если ваш автомобиль не может пройти проверку выхлопной трубы, что-то не так или ваш двигатель был сильно модифицирован. Как правило, выбросы выхлопной трубы автомобиля будут составлять около 1/3 допустимых норм, если он работает нормально.

Если ваш автомобиль пройдет визуальный осмотр и проверку выхлопной трубы, вы получите сертификат проверки смога (плата 7 долларов США), чтобы вы могли зарегистрировать свой автомобиль.Сертификат не имеет указания на «замену двигателя» и представляет собой сертификат того же типа, который получают «нормальные» автомобили при прохождении техосмотра.

Мы в JTR действительно верим в использование чистых автомобилей. Мы находимся в зоне с высоким уровнем смога, и мы видим (и нюхаем) смог в воздухе почти каждый день. Теперь, когда у нас есть технологии, позволяющие автомобилям работать хорошо и чисто, давайте сделаем все возможное, чтобы НАШ воздух был чистым.

Наклейка на дверном косяке (внизу) позволяет впоследствии испытать автомобиль на любом пункте контроля смога.В нем содержится следующая информация о том, какое противогазовое оборудование требуется для транспортного средства.

Объяснение содержания наклеек:

VIN №	Серийный номер автомобиля		ТАС	Термостатический воздухоочиститель
г.	Год двигателя (не автомобиля)		AIS	Система впрыска воздуха
РАЗМЕР	Объем двигателя		EVP	Контроль испарения (угольный баллон)
MFG	Производитель двигателя		FR	Ограничитель топливного бака (неэтилированный газ)
Ф / К	Федеральные / Калифорнийские требования к смогу		OC	Окислительный катализатор
М / Д	МКПП / АКПП		TWC	Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор
УЧАСТОК	Где осматривали машину		EGR	Рециркуляция выхлопных газов
B / A	До / После.Если двигатель был установлен до марта 1984 г., средства защиты от смога могут не потребоваться.		СПК	Органы управления Spark (распределитель)
			COM	Компьютер
NOX	Контроль выбросов NOx		К / Я	Карбюратор / впрыск
PCV	Система принудительной вентиляции картера		OTH	Другие средства борьбы с смогом

КУПИТЬ КНИГУ

Чтобы получить наиболее полную информацию о законах о смоге в Калифорнии, обратитесь в местное бюро ремонта автомобилей (BAR) и приобретите Руководство по проверке смога.Чтобы найти ближайший к вам, загляните в телефонную книгу в разделе «Государственные учреждения», в разделе «Бюро ремонта автомобилей». Эта книга наполнена ценной информацией и содержит важные номера телефонов, по которым у вас возникнут какие-либо вопросы по поводу обмена. Стоимость книги менее 20 долларов.

Быстрый ответ: это незаконно делать замену двигателя ??

Калифорнийские законы о смоге по замене двигателей (или замене двигателей) соответствуют здравому смыслу, безопасности и сокращению выбросов.

EPA признает калифорнийские законы о смоге применимыми по всей стране.

То есть, если это законно в Калифорнии, то, согласно EPA, это разрешено во всех других штатах.

Можете ли вы поменять двигатель на любой машине?

Замена двигателя может осуществляться либо на другой двигатель, предназначенный для работы в автомобиле производителем, либо на совершенно другой двигатель. Среди тюнеров в Соединенных Штатах распространен анекдот о том, что самый простой способ сделать автомобиль быстрее — это установить малоблочный двигатель General Motors, который используется в Corvette.

Сколько стоит работа по замене двигателя?

В среднем вы можете рассчитывать потратить от 1000 долларов на рабочую силу на замену целого двигателя в гараже на углу, до более 4000 долларов, если вы заплатите специалисту за разборку старого двигателя и сборку нового двигателя из шорт-блок, а затем установите его.

Можно ли поставить двигатель Lamborghini в другую машину?

Lamborghini производит собственные двигатели и делает это с самого начала. да, текущие модели используют только V10 (Gallardo) и V12 (Murciélago), но в прошлом Lamborghini использовала V8 (Urraco, Jalpa, Silhouette).

Можно ли поставить современный двигатель в старую машину?

Да, современный двигатель вполне может поместиться в более старый автомобиль. Двигатели новых автомобилей труднее использовать, потому что большинство современных автомобилей имеют передний привод, а двигатели предназначены для поперечной установки и соединяются с трансмиссиями вместо трансмиссий с задним приводом. Вы все еще можете это сделать, но это еще больше работы.

Является ли незаконным установка старого двигателя в новый автомобиль?

С федеральной точки зрения замена старого двигателя на новый автомобиль является незаконной.С другой стороны, также незаконно заменять новый двигатель на старый автомобиль, если вы не используете все средства контроля выбросов от нового двигателя, и я не вижу слишком много старых автомобилей с заменой LS1, у которых есть работоспособность. система испарения, так

Легко ли заменить двигатель?

Замена двигателя — это процесс удаления исходного двигателя автомобиля и его замены другим. Обычно это делается либо из-за неисправности, либо из-за установки другого двигателя, обычно большего размера и лучшего, чтобы сделать ваш автомобиль более мощным и / или экономичным.

Можно ли поставить двигатель v8 в машину v6?

Многие преобразования V8 на удивление законны в большинстве штатов, но с некоторыми основными оговорками. В большинстве штатов используемый двигатель не может быть старше шасси для соответствия требованиям по выбросам. Если законы вашего штата позволяют устанавливать карбюраторный двигатель в грузовик, сделайте это.

Сколько стоит подержанный двигатель?

Ремонт типичного легкового или грузового автомобиля с восстановленным-модернизированным двигателем стоит от 2250 до 4000 долларов, или от 10% до 20% стоимости нового транспортного средства.Дополнительная экономия годовых расходов на страхование также может быть значительной по сравнению с покупкой нового автомобиля.

Стоит ли заменять двигатель в автомобиле?

Ваш автомобиль во всем полагается на двигатель, поэтому, когда двигатель начинает выходить из строя из-за времени, пробега или механической неисправности, вы захотите заменить его как можно скорее. Замена его на двигатель с небольшим пробегом обычно является лучшим и наименее дорогим вариантом.

Стоит ли моя машина больше с новым двигателем?

Ваша машина с исправным двигателем будет дороже, чем ваша машина с неработающим двигателем.Но ваша машина будет не дороже синей книги для такой марки и модели, как ваша. Новый движок не увеличивает верхнюю ценность больше, чем синяя книга. Я надеюсь, что в твоей машине будет хороший двигатель, если я собираюсь его покупать.

Сколько стоит трудозатраты на установку двигателя?

Общая стоимость замены двигателя

Или это может стоить около 7500 долларов, если вы купите двигатель в комплекте и заплатите дилеру за его установку. Это большой разрыв в цене только на одну машину с общим двигателем.Средняя замена двигателя — угловой гараж, средний, длинный блок, 10-летняя машина должна стоить от 3000 до 4000 долларов.

У какой Audi двигатель Lamborghini?

Ламборджини V10
Рабочий объем	4961 куб. См (302,7 куб. Дюйма), 5 204 куб. См (317,6 куб. Дюйма)
Диаметр цилиндра	5,0 л: 82,5 мм (3,25 дюйма), 5,2 л: 84,5 мм (3,33 дюйма)
Ход поршня	92,8 мм (3,65 дюйма)
Материал блока	Литой из алюминиевого сплава

Еще 18 строк

На каких автомобилях установлены двигатели Lamborghini?

Список автомобилей Lamborghini

Бывшие серийные автомобили Lamborghini
Модель	Продолжительность производства	Двигатель
LM002	1986–1993	V12 5.17-литровый (315 сид)
Diablo	1990–2001	V12 5,7-литровый (350 cid) V12 6,0-литровый (370 cid)
Murciélago	2001–2010	V12 6,2-литровый (380 cid) V12 6,5-литровый (400 cid)

Еще 11 строк

Какой мотор у Ламборджини?

Двигатель. Aventador LP 700-4 использует новый Lamborghini 700 л.с. (515 кВт; 690 л.с.) 6 498 куб. См (6,5 л; 396 л.с.).5 куб. Дюймов) 60 ° V12 двигатель массой 235 кг. Новый двигатель, известный как L539, является пятым собственным двигателем Lamborghini и второй конструкцией V12.

Фото в статье «LibreShot» https://libreshot.com/mustang-car-engine/

Руководство по легальным модификациям автомобилей в Калифорнии

ARENA Creative / Shutterstock.com

Калифорния имеет множество законов, регулирующих модификации, которые вы можете вносить в транспортные средства, движущиеся по дорогам. Независимо от того, меняете ли вы свой текущий автомобиль или переезжаете в штат, убедитесь, что ваш автомобиль разрешен для использования на улице, следуя правилам, перечисленным ниже.

Звуки и шум

В Калифорнии действуют законы, способствующие созданию тихой среды, и некоторые из них распространяются на звуковые системы и системы глушителей на вашем автомобиле.

Звуковая система

• Звуковые системы не слышны на расстоянии 50 футов и более от автомобиля, движущегося по шоссе.

Глушители

Законы Калифорнии о глушителях включают следующее:

• Выхлопные системы нельзя модифицировать таким образом, чтобы увеличить или усилить звук, издаваемый автомобилем, сверх того, который производит заводское оборудование.

• Транспортные средства (кроме мотоциклов) с полной массой менее 6 000 фунтов должны издавать звук мощностью 95 децибел или меньше.

Совет : Также проверьте местные законы округа в Калифорнии, чтобы убедиться, что вы соблюдаете любые муниципальные постановления по шуму, которые могут быть более строгими, чем законы на уровне штата.

Рама и подвеска

California также имеет ограничения по высоте рамы и подвески:

• Высота подъема кузова не может превышать пяти дюймов.

• Транспортные средства не могут превышать 14 футов в высоту.

• Транспортные средства с полной массой транспортного средства (GVWR) менее 4500 не могут превышать высоту рамы 27 дюймов.

• GVWR от 4 501 до 7 500 не может превышать 30 дюймов в высоту.

• GVWR от 7 501 до 10 000 не может превышать высоту рамы 31 дюйм.

  Двигатель

В Калифорнии также действуют правила модификации двигателей.К ним относятся:

• Все двигатели должны быть сертифицированы для использования в Калифорнии (двигатели, сертифицированные федеральным агентством по охране окружающей среды 49 штатов или федеральным агентством по охране окружающей среды, не допускаются).

• Системы контроля выбросов должны быть сертифицированы как для автомобилей той же или новой модели года выпуска, чтобы обеспечить соответствие стандартам сертификации выбросов.

• Внешние и внутренние модификации двигателя (впускные, кулачковые, поршневые и т. Д.) Должны использовать детали, сертифицированные EPA или освобожденные от ARB для использования в конкретном двигателе.

• Транспортное средство должно пройти проверку на смог, проводимую Судейской комиссией по ремонту автомобилей.

Освещение и окна

Освещение

• Автомобиль может иметь только две противотуманные фары.

• Допускается не более двух прожекторов с белыми лампами.

• Прожекторы должны быть мощностью 32 свечи или меньше и не могут освещать проезжую часть на расстоянии более 300 футов от транспортного средства.

• Одновременно может гореть не более четырех ламп.

Тонировка окон

• Неотражающая тонировка допускается на верхних четырех дюймах переднего лобового стекла.

• Передние боковые окна должны пропускать более 70% света.

• Заднее стекло и задние боковые стекла могут иметь любой оттенок темноты.

• Зеркальный или металлический оттенок на передних и задних боковых окнах не может быть более отражающим, чем стандартное окно.

Антикварные / классические модификации автомобилей

Калифорния требует, чтобы комплектные автомобили были зарегистрированы:

Если вы планируете модифицировать свой автомобиль в соответствии с законами Калифорнии, YourMechanic может предоставить мобильные механики, которые помогут вам установить новые детали.Вы также можете спросить у наших механиков, какие модификации лучше всего подходят для вашего автомобиля, используя нашу бесплатную онлайн-систему вопросов и ответов «Спросите механика».

20 модификаций автомобилей, запрещенных в США

Форсаж — не только одна из самых захватывающих франшиз всех времен. Он также представил странный и чудесный мир модификаций автомобилей широкой американской публике, большинство из которой считало, что «модификации автомобилей» означают добавление наклейки на бампер.

Многие тысячи молодых мужчин и женщин тратят бесчисленное количество долларов на модернизацию и модификацию своих автомобилей, чтобы улучшить их внешний вид, производительность или даже звук, прежде чем выставлять их напоказ на соревнованиях и гонках с другими автолюбителями.

Ожидается, что к 2022 году мировой рынок модификаций автомобилей достигнет 522 миллиардов долларов США, поскольку все больше и больше людей стремятся поставить свою личную печать на свои автомобили. Стоит помнить, что вы должны учитывать не только стоимость модификации, поскольку некоторые из этих украшений могут фактически увеличить стоимость вашего страхового взноса!

Некоторые из самых популярных модификаций также являются незаконными, поскольку они могут затруднить безопасное вождение транспортного средства или могут настолько повысить производительность автомобиля, что это станет опасным.

Чтобы еще больше усложнить ситуацию, в разных штатах действуют разные правила о том, какие модификации разрешены, поэтому вам всегда нужно проверять правила, касающиеся модификаций в списке ниже, прежде чем начинать поездку по пересеченной местности.

Вот 20 модификаций автомобилей, запрещенных в США.

20 шипованных шин в хорошую погоду

Через youtube.com

В плохую погоду зимние шипованные шины могут спасти жизнь. В некоторых областях они даже обязательны (или, по крайней мере, настоятельно рекомендуются), когда дороги ледяные и заснеженные.

Однако некоторые автомобилисты рассматривают шипованные шины как косметическую модификацию, что-то, что делает их автомобили немного круче, а не что-то, что может спасти их жизни.

Действительно, когда погода неплохая, шипованные шины сами по себе могут представлять опасность, поскольку они легко скользят по сухому дорожному покрытию.

Вот почему во многих штатах, где шипованные шины являются обычным явлением зимой, приходится вводить правила, запрещающие их использование в теплые месяцы.Один из примеров — штат Вашингтон с ноября по март. Другие штаты запретили использование металлических шипов в пользу разновидности резины.

19 Легкая установка на крыше грузовика

Через козырьки.cc

Многие люди, владеющие грузовиками, также любят делать вид, что используют эти грузовики для более сложных поездок, чем школьная пробежка или утренняя поездка на работу. Мы все видели водителей грузовиков, которые потратили столько же денег на улучшение своей гордости и радости, сколько любой уличный гонщик, вдохновленный Fast and Furious .

Один из неизменных фаворитов владельцев грузовиков — это осветительная установка на крыше, которая обеспечивает дополнительное яркое освещение тем, кто путешествует по бездорожью в темноте.

Стоит знать, что в некоторых штатах есть ограничения на использование или даже установку таких осветительных установок. Например, в 2017 году в Северной Каролине был принят закон, запрещающий использование этих буровых установок при движении по автомагистралям штата, поскольку они могут отвлекать и даже ослеплять других участников дорожного движения.

18 радар-детекторов

Через caranddriver.com

Детекторы радаров — это устройства, устанавливаемые в автомобилях, которые сообщают водителям, когда их скорость измеряется радарными установками, используемыми правоохранительными органами; удобная игрушка, если вам нравится ездить с превышением допустимой скорости без риска получить одно из этих надоедливых штрафов за пробки.

Ограничения скорости существуют не просто так, как и сотрудники правоохранительных органов, которые используют радары для проверки скорости транспортных средств: для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения.

Вот почему они запрещены для всех транспортных средств в Вирджинии и Вашингтоне, округ Колумбия, и запрещены для коммерческих автомобилей в Иллинойсе, Нью-Йорке и Нью-Джерси. Хотя радар-детекторы разрешены в Миннесоте и Калифорнии, вам не разрешается прикреплять их к лобовому стеклу, так как они могут создавать препятствия во время вождения.

17 Невероятно громкий, хриплый рев двигателя

Через youtube.com

Все автомобили продаются с глушителем на выхлопной системе для снижения уровня шума. Хотя их удаление, как правило, является незаконным, вы всегда можете добавить новые модификации, если хотите, чтобы в вашем автомобиле был один из этих неприятно громких, хриплых рев двигателя.

Опять же, в разных штатах разные законы, когда речь идет о том, насколько громким может быть ваш выхлоп.В Техасе, например, вообще нет правил по шуму транспортных средств, а это значит, что с шумом двигателя все идет.

В Калифорнии предел составляет 95 децибел, в то время как закон Канзаса гласит, что шум от автомобильных двигателей должен быть менее 90 децибел при измерении с расстояния 50 футов.В городах, в том числе в Нью-Йорке, даже есть свои местные законы о шумах двигателей.

16 неоновых огней

Через neonlaws.com

Одна из других популярных модификаций, которая регулярно появляется в фильмах Форсаж , — это неоновые огни, которые мальчики-гонщики помещают на днище своих автомобилей.Хотя это может выглядеть круто, это никак не влияет на характеристики автомобиля, так с какой стати в каком-либо штате возникнут проблемы с дополнительным необычным освещением?

Потому что это необычное освещение может отвлекать вас и других водителей, вот почему.

Arizona допускает использование неонового света, но только желтого или белого цвета на боковой стороне автомобиля. В Канзасе нельзя использовать мигалки. В Мичигане также есть ограничения на использование неоновых огней, при этом красный и синий свет полностью запрещены.Может быть, это потому, что другие водители принимают их за фары полицейской машины.

15 Выхлопные трубы с выбросами

Через autostopltd.com

В наши дни среди автомобилистов наблюдается тенденция к тому, чтобы водить автомобили, не загрязняющие окружающую среду.Достаточно посмотреть на успех гибридов, чтобы увидеть, как меняется отношение к загрязнению от автомобилей.

Агентство по охране окружающей среды имеет правила о том, какие выбросы разрешены из выхлопных труб двигателей, которые все еще полагаются на старый добрый бензин, но на рынке есть модификации, которые могут повлиять на количество и тип выбросов, которые удаляются из ваших выхлопных газов. и легко может привести к нарушению закона.

Все новые автомобили продаются с устройствами, которые контролируют выбросы из вашего автомобиля, но если вы хотите удалить их, чтобы изменить внешний вид или характеристики вашего автомобиля, то вы можете подвергнуться судебному преследованию в соответствии с Законом о чистом воздухе.

14 Высокая подвеска

Через bds-suspension.com

Внесение изменений в подвеску вашего автомобиля — одна из наиболее распространенных модификаций, будь то путем увеличения или уменьшения расстояния между кузовом вашего автомобиля и дорогой.

Владельцы грузовиков особенно заинтересованы в подъеме подвески своих автомобилей, но это может затруднить управление грузовиком и создать потенциальную опасность на дорогах, а также вызвать долговременное повреждение подвески!

Если вы хотите снять подвеску или проехать через другой штат с высокой подвеской, которая разрешена в домашних условиях, проверьте местные правила, прежде чем принимать какие-либо решения.Например, в Коннектикуте владельцы автомобилей могут использовать подвеску только на четыре дюйма, в то время как в Джорджии ограничение составляет два дюйма по сравнению с исходными размерами.

13 Очень низкая подвеска

Через pinterest.co.uk

Есть некоторые владельцы автомобилей, которые хотят снизить подвеску своего автомобиля, чтобы улучшить его внешний вид и управляемость, а также уменьшить сопротивление, чтобы вы могли достичь более высоких скоростей. Есть причина, по которой все эти машины в The Fast and the Furious выглядят так, будто они держатся за асфальт!

Существуют риски, связанные с более низкой подвеской, включая тот факт, что ваш автомобиль может в конечном итоге быть поврежден при первом же лежачем полицейском, который вы проезжаете, а в некоторых штатах есть ограничения на то, насколько низкой может быть подвеска автомобиля.

Ограничение

в Джорджии также распространяется на заниженную подвеску, в то время как в Нью-Гэмпшире никакая часть кузова или шасси не может быть опущена так, чтобы она находилась ниже самой нижней части колес.

12 цветных светодиодных ламп в фарах

Через 5series.net

Neon — далеко не единственная световая модификация, которую вы можете сделать в своем автомобиле. Вы даже можете оживить свои фары, задние фонари или указатели поворота с помощью светодиодных фонарей, используя разные цвета и эффекты, чтобы они выглядели более привлекательно.Или можно?

Что касается закона, многие из тех же ограничений часто применяются к светодиодным подсветкам, как и к светодиодным неонам на днище вашего автомобиля.

Кентукки стал одним из самых последних штатов, принявших закон, запрещающий использование цветных светодиодных ламп в фарах не только потому, что они отвлекают других водителей, но и потому, что, если они установлены неправильно, может быть трудно контролировать луч, который может привести к тому, что встречные водители будут ослеплены вашими дискотечными фарами.

11 ярких скрытых ламп в ваших фарах

Через powerbulbs.com

Хотя вы можете подумать, что являетесь сознательным участником дорожного движения, устанавливая более яркие лампы HID в свои фары, вас могут остановить за нарушение закона.HID означает разряд высокой интенсивности, и эти 55-ваттные лампы — по сравнению с 35 Вт, которые вы получаете от обычных ламп налобных фонарей — излучают гораздо более яркий, голубовато-белый свет.

Некоторые водители думают, что это помогает им лучше водить ночью, но определенно не поможет никому, идущим в другом направлении, если вы забыли приглушить свет!

Фонари

HID не соответствуют федеральным правилам в отношении ламп для фар, согласно которым заменяемые лампы должны соответствовать спецификациям оригинального оборудования.HID фары работают иначе, чем галогенные лампы, которые есть у всех автомобилей, когда они сходят с производственной линии.

10 Системы закиси азота

Через techrasta.com

The Fast and The Furious также принесла закись азота в качестве топлива совершенно новой аудитории, и гонщики использовали ее, чтобы дать себе столь необходимый импульс в уличных гонках.

Системы закиси азота, или NOS, как их называют знающие люди, могут быть неотъемлемой частью любого пакета модификаций уличных гонщиков, но их использование незаконно во многих частях США.

В Огайо действуют одни из самых строгих законов в отношении использования NOS. Когда вы покупаете там закись азота, вы должны подписать форму, в которой заявляете, что знаете, что использование ее в автомобиле является незаконным.Продавцы также обязаны хранить имена людей, купивших газ, в течение двух лет после продажи.

9 рамок для тарелок

Через optimaforums.com

Многим людям нравится каким-то образом персонализировать свои автомобили, чтобы это отражало их собственный стиль и даже их индивидуальность.Это может варьироваться от получения новой окраски в ваш любимый цвет до чего-то столь же простого, как наклейка на бампер, чтобы другие водители знали, насколько вы гордитесь своими детьми или как вы голосовали на последних выборах.

Вы даже можете купить декоративные рамки, чтобы повесить номерной знак.Вы бы сделали это, например, чтобы отразить свою любовь к Диснею или «Звездным войнам».

Кто мог возражать против этого, да? Большинство штатов допускают использование этих рамок, если они не скрывают штат происхождения или номер, но Северная Каролина полностью запретила использование рамок для транспортных средств, зарегистрированных в штате.

8 Прокатный уголь

Через inverse.com

Если правила Агентства по охране окружающей среды запрещают владельцам автомобилей снимать устройства контроля выбросов со своих автомобилей, то вы можете быть уверены, что Агентство по охране окружающей среды определенно осудит явление, известное как катящийся уголь.

Это модификация, сделанная владельцами дизельных легковых и грузовых автомобилей, при которой в двигатель поступает больше топлива, чем необходимо, так что выхлопные газы создают огромные катящиеся черные облака.

Это может выглядеть впечатляюще, но экологичность — нет! Агентство по охране окружающей среды сочло эту практику незаконной, и такие штаты, как Иллинойс, Нью-Джерси, Колорадо и Мэриленд, приняли собственные законы, запрещающие внесение самой модификации и налагающие штрафы на всех, кто окажется на дороге, изрыгающей черный дизельный дым из своих грузовиков.

7 специальных крышек для номерных знаков

Через nypost.com

В то время как автомобилисты, которых наказывают за использование декоративных рамок для номерных знаков, могут справедливо чувствовать себя оскорбленными штрафами за такое простое косметическое изменение, этого нельзя сказать о тех водителях, которые очень сознательно используют специальные крышки для своих номерных знаков в попытке побить камеры контроля скорости, а также те, которые используются на мостах и ​​туннелях для взимания платы за проезд.

В Нью-Йорке есть тысячи камер, и практика использования пластиковых крышек для отражения света и предотвращения считывания камерами номерных знаков также широко распространена, хотя в штате это незаконно.

На самом деле, он настолько распространен, что даже сотрудники полиции Нью-Йорка и города были пойманы с помощью незаконной аферы! В большинстве штатов есть законы, согласно которым номерные знаки должны быть полностью видны, и любое нарушение может быть наказано штрафом.

6 стереосистем с очень высокой громкостью

Через lifewire.com Двигатели

Loud — не единственные модификации автомобилей, которые могут нарушать законы, направленные на снижение уровня шума. Даже имея современные автомобильные развлекательные системы высшего класса, многие водители чувствуют, что их стереосистемы нуждаются в обновлении, чтобы они могли наслаждаться любимыми мелодиями на максимальной громкости во время движения.

Разумеется, они забывают, что если включить громкость прямо в машине, то люди за ее пределами тоже могут это услышать!

В большинстве штатов есть законы против шумового загрязнения, особенно в жилых кварталах в ночное время — хотя Флорида недавно отклонила старый закон, в котором говорилось, что музыка была слишком громкой, если ее можно было услышать на расстоянии 25 футов, как неконституционный.

В любом случае ничто не помешает вам модернизировать автомобильную стереосистему, если вы готовы держать регулятор громкости в нижнем положении!

5 радаров и лазерных глушителей

Через mlive.ком

Вы помните, что многие водители используют радар-детекторы, чтобы информировать их, когда за ними наблюдают правоохранительные органы, но радары и лазерные глушители идут еще дальше, фактически блокируя сигналы, излучаемые полицейскими устройствами, так что они не могут даже зарегистрируйте свою скорость в первую очередь.

Глушители радаров полностью запрещены федеральным законом из-за правил FCC об использовании нерегулируемых радиосигналов, и их использование может привести к штрафу или даже тюремному заключению, где бы вы ни жили в США.

Лазерные глушители

— это немного больше серая зона в соответствии с федеральным законом, хотя они были признаны незаконными в соответствии с законодательством штата в Калифорнии, Колорадо, Иллинойсе, Техасе, Вирджинии и Вашингтоне среди других.

4 Тонировка лобового стекла и боковых окон

Via alfordmustangs.ком

Когда-то тонированные стекла были прерогативой знаменитостей, которые пытались защитить себя от яркого света папарацци, но кажется, что в наши дни даже мы, обычные граждане, требуют защиты тонированных стекол на наших автомобилях.

Тонировка на заднем ветровом стекле и боковых окнах во многих случаях может быть настолько темной, что создает угрозу безопасности, особенно в плохую погоду, когда ваша видимость уже ухудшена.

Во всех штатах есть разные ограничения, когда речь идет о том, сколько тонировки можно применить к боковым и задним окнам. Если ваш будет темным, вас могут остановить местные полицейские.Например, на Аляске тонировка должна обеспечивать пропускание света на 70% на боковых окнах спереди и на 40% на задних.

3 Тонировка лобового стекла

Через головки поршней.ком

Удивительно, но некоторые водители даже считают, что тонирование лобового стекла — это хорошая идея, несмотря на очевидную угрозу безопасности.

Несколько дюймов тонировки в верхней части лобового стекла действительно помогают водителям, предотвращая их ослепление при слабом солнечном свете, но в штатах также есть свои собственные правила относительно того, разрешена ли тонировка ветрового стекла вообще, и если да, то какие существуют ограничения. применяемый.

В большинстве штатов запрещается тонировка ветрового стекла, кроме верхней пяти, а иногда и шести дюймов, чтобы помочь при вождении при солнечном свете.

В Колорадо, Род-Айленде и Северной Дакоте вы можете тонировать все лобовое стекло, если оно обеспечивает коэффициент пропускания света 70%. Единственное исключение из этого запрета — люди, страдающие светочувствительными заболеваниями.

2 Удаление глушителя

Через northamericanmotoring.com

Большинство водителей уделяют очень мало внимания выхлопной трубе своего автомобиля, если только она не изрыгает клубы дыма или не падает.Тем не менее, некоторые водители сделают все, чтобы их выхлопная труба выглядела и звучала лучше, в том числе установит выхлоп с прямой трубой, также известный как удаление глушителя.

В этой модификации убран почти цилиндрический глушитель, так что выхлопная труба — или даже трубы, если вы хотите увеличить их вдвое, — выглядели более прямыми и обтекаемыми.

Поскольку глушители играют определенную роль в регулировании шума дорожного движения, некоторые штаты не допускают эту конкретную модификацию. Например, закон штата Миннесота гласит: «Каждый автомобиль всегда должен быть оборудован глушителем в исправном состоянии.«Избавьтесь от своего, и вы нарушите закон.

1 Забор холодного воздуха

Через roto-fab.com

Забор холодного воздуха — это усовершенствованная модификация двигателя, которая может быть запрещена в Калифорнии, если у нее нет соответствующей сертификации, поскольку она влияет на выбросы выхлопных газов автомобиля.

Любые модификации, которые могут повлиять на уровни выбросов, установленные заводом-изготовителем автомобиля, запрещены в Golden State, которая очень серьезно относится к своим обязательствам по сокращению загрязнения и защите окружающей среды.

Если на вашем воздухозаборнике нет номера освобождения CARB EO, вы нарушаете закон.

Если вы полны решимости установить воздухозаборник для увеличения мощности и улучшения показателей расхода миль на галлон, вы можете доплатить за детали хорошего качества, которые были одобрены государством как поддерживающие или даже улучшающие заводские стандартные выбросы. уровни.

Источники: www.fastandfurious.com, www.dmv.org, www.radarbusters.com,

Следующий Это лучшие новые спортивные автомобили для повседневного использования

Контрольный список для замены двигателя

— Как подготовиться к операции по замене двигателя

(Обновлено в феврале 2020 г.) В практике замены двигателей нет ничего нового, и она восходит к тем временам, когда такие материалы, как красное дерево и холст, были постоянными в арсенале автомобильного дизайна.Помещение более мощных двигателей в меньшие и легкие шасси — один из наиболее эффективных способов добиться соотношения мощности и веса, чего не будет на заводе. Ваш дедушка сделал это; ты тоже можешь.

Количество и варианты замены двигателя кажутся безграничными, но принципы для того, который не заканчивается неудачей, не меняются. Вставить двигатель между цельным кузовом — самая простая часть; Приведение в действие вспомогательного оборудования, такого как электроника и гидроусилитель руля, а также надлежащая модернизация топливной системы и систем охлаждения могут означать разницу между полностью функционирующим гибридом или утилем стоимостью 2500 фунтов, застрявшим между вами и вашей газонокосилкой.По крайней мере, эти соображения по контрольному списку замены двигателя должны быть выполнены перед запуском любого переключения силовой установки.

• Правильный автомобиль
• Двигатель
• Подушки двигателя
• Оси и трансмиссия
• Педали
• Переключатель
• Топливная система
• Система охлаждения
• Кондиционер и гидроусилитель руля
• Впускной и выпускной
• Электрооборудование
• Вещи, которые мешают
• Подвеска и тормоза
• Юридический Шмегал

Не каждая машина заслуживает замены двигателя, но это не помешает, по крайней мере, кому-то попытаться заменить пятерку.7L V8 в Daewoo. Однако этот V8 — лишь один из компонентов общего пакета. Независимо от того, сколько мощности он производит, подвеска, тормоза и жесткость конструкции Daewoo всегда будут отстой. Облегченные смены шасси и двигателя идут вместе, как списки автомобилей, которые никого не интересуют, и Daewoos. Выбор чего-то легкого сделает замену любого двигателя более приятной, повысив общее соотношение мощности к весу. Для легкого шасси ищите что-то более старое, у которого меньше подушек безопасности, чем у сидений, и редкая экипировка, которая вам не нужна и которая только увеличивает его вес.Наконец, не всякая замена двигателя имеет смысл. Преобразование Civic в RWD с помощью трансмиссии S2000 может сделать вас известным в Интернете, пока вы не поймете, что покупка S2000 стоит примерно столько же, в геометрической прогрессии проще и может работать намного лучше.

Выбор двигателя, который мощнее или имеет больший потенциал, чем то, что вырывают, — очевидная часть. Так что то, подойдет ли он на самом деле. Если Интернет не может сказать вам, встанет ли он на место, измерьте габаритные размеры двигателя и трансмиссии и убедитесь сами.Зазор капота, а также территориальные проблемы между масляным поддоном и землей или подрамником также стоит задуматься на ранней стадии. Радиаторы и батареи можно перемещать, но если вам мешают брандмауэры и ударные башни, пора подумать о другом силовом агрегате. Вращение двигателя также важно, если вас особенно не интересуют пять или шесть видов реверса. Какой бы двигатель вы ни выбрали, обязательно получите прилагаемый жгут проводов, коллекторы, блок управления двигателем и вспомогательное оборудование, например, его генератор переменного тока, стартер и распределитель (при наличии).Наконец, выбор двигателя и трансмиссии от одного производителя может упростить решение любых проблем с проводкой и электроникой, но не обязательно является обязательным условием.

Независимо от того, какой двигатель и трансмиссию вы выберете, они должны удерживаться на месте какими-то кронштейнами и креплениями, большинство из которых, скорее всего, не будут иметь ничего общего с теми, которые у вас уже есть. Если вам повезет, вторичный рынок будет там для вас или какая-то комбинация OEM может сработать. В стране Honda, например, Hasport производит всевозможные крепления, которые позволяют почти любому двигателю вписаться в любое шасси.С другой стороны, владельцы Lexus, ищущие мощность 2JZ-GTE, часто могут использовать смесь заводских деталей. В других крайних случаях заводские крепления необходимо вырезать из цельного корпуса, чтобы освободить место для чего-то совершенно нестандартного.

Фото 17/17 | Каждый двигатель и трансмиссию необходимо удерживать на месте с помощью ряда кронштейнов и креплений. Такие детали вторичного рынка, как эти, от Hasport подбираются с того места, где остановился завод, позволяя неродным двигателям серии K устанавливаться практически на любую Honda.

Смотреть фотогалерею (17) Фото

Каким-то образом трансмиссия должна передавать крутящий момент на колеса или какой-то дифференциал. При замене переднего колеса это делается с осями, в то время как при трансплантации с задним приводом используется приводной вал. Если вторичный рынок не предлагает нестандартное решение или некая волшебная комбинация осей OEM, тогда валы должны быть изготовлены на заказ. Для смены привода с передним приводом измерьте расстояние между ступицами передних колес и трансмиссией или промежуточным валом (при наличии). Вам понадобятся оси такой длины с соответствующими шарнирами, которые подходят для ступиц с одной стороны и трансмиссии или промежуточного вала с другой.Для замены RWD карданный вал нестандартной длины может быть изготовлен путем измельчения или удлинения оригинального вала автомобиля с помощью шарниров, совместимых с вилкой новой трансмиссии и существующим карданным шарниром задней части.

Обеспечение связи педалей газа и сцепления с новым двигателем и коробкой передач так же важно, как вы думаете. Старые двигатели с корпусом дроссельной заслонки с тросовым приводом нуждаются только в простой замене троса. Обычно работает любой трос дроссельной заслонки, идущий с двигателем. Дроссельные заслонки с электронным управлением могут быть намного сложнее.Чтобы заставить их работать, нужно использовать соответствующий блок управления двигателем, педаль в сборе и все правильно подключить. Что касается педали сцепления, то есть два типа механизмов: с тросовым приводом и с гидравлическим управлением. При замене коробки передач с тросовым приводом на более старое шасси, родное для такого типа трансмиссии, оригинальный кабель автомобиля часто можно использовать повторно. При замене трансмиссии с гидравлическим управлением на более новое шасси, которое уже оборудовано для него, обычно требуется какой-то переходник высокого давления для соединения рабочего цилиндра сцепления новой трансмиссии с главным цилиндром сцепления автомобиля.Вам понадобится простая леска на тефлоновой основе со стальной оплеткой и соответствующие фитинги. Возможности на этом не заканчиваются. Коробки передач с гидравлическим управлением также можно установить на более старые шасси, оснащенные трансмиссиями с тросовым приводом. Для таких преобразований требуется какой-то комплект переходников и часто соответствующий узел педали и гидравлические компоненты, такие как главный цилиндр сцепления и резервуар.

В большинстве узлов переключателя все происходит с помощью ряда тросов или рычажно-рычажной связи.Используйте то, с чем изначально была согласована новая трансмиссия. Часто это означает, что туннель рычага переключения передач в автомобиле может нуждаться в изменении, чтобы новый узел переключения передач подходил к нему. Смешивание и согласование компонентов переключателя обычно приводит к проблемам, поэтому убедитесь, что вы получаете всю сборку из одного и того же транспортного средства-донора.

Фото 17/17 | Когда подходящие крепления недоступны или четверти жесткие, часто необходимо модифицировать unibody и лишить его оригинальных монтажных кронштейнов.

Смотреть фотогалерею (17) Фото

Закупорка топливопровода может превратить ваш хэтчбек в кучу пепла, но правильно модифицировать топливную систему для любой замены двигателя несложно. Почти каждая топливная система состоит из топливного насоса в баке, некоторой магистрали, топливного фильтра, еще нескольких магистралей, по крайней мере, одной топливной рампы вместе с ее форсунками и даже еще одной магистрали. В большинстве случаев насос и фильтр можно утилизировать с помощью составных трубопроводов, которые присоединяются к топливной рампе (а) нового двигателя.Обязательно используйте шланг для впрыска топлива, способный выдержать более высокое давление, чем не может выдержать обычный старый топливопровод. Также следует использовать хомуты для шлангов впрыска топлива, которые не разрывают шланг, в который они зажимаются, как обычные хомуты с червячной передачей.

В большинстве случаев подойдет заводской радиатор, но более мощные двигатели и ограниченное пространство часто говорят об обратном. Больше места можно получить, разместив электрический вентилятор охлаждения на противоположной стороне радиатора. Однако не забудьте поменять полярность и направление вентилятора здесь; воздух всегда должен проходить через радиатор, независимо от того, выталкивается он или толкается.Шланги радиатора и любые шланги обогревателя должны поступать от двигателя, но чаще всего это что-то совершенно нестандартное.

Часто кондиционер и усилитель руля просто несовместимы. Насосы механического усилителя рулевого управления могут мешать работе капота и компрессоров кондиционера, а трубопроводы просто не подходят. Однако когда они это делают, часто требуется комбинация деталей, очищенных от автомобиля и двигателя. Как правило, насос гидроусилителя рулевого управления и компрессор кондиционера можно использовать и модифицировать для подключения к остальным компонентам автомобиля.Трубопроводы высокого давления, скорее всего, придется модифицировать и приваривать. Некоторые замены позволяют повторно использовать автомобильный компрессор кондиционера и прикрутить его к новому блоку двигателя с помощью какого-либо кронштейна для вторичного рынка. Если это вариант для вашего свопа, воспользуйтесь преимуществом.

Фото 17/17 | Оригинальные оси или карданный вал автомобиля редко подходят после замены двигателя. Если послепродажные версии недоступны, необходимо провести тщательные измерения от трансмиссии до ступиц, чтобы определить оси соответствующей длины.

Смотреть фотогалерею (17) Фото

Если какая-либо замена, на которую вы смотрели, уже не доступна в вашем шасси — возможно, из другой страны, — тогда его системы впуска и выпуска будут индивидуальными. Впускной трубопровод может сильно различаться в зависимости от марки, модели и двигателя, но обычно лучше всего начинать с системы, которая совместима либо с вашим двигателем, либо с вашим автомобилем, и рубить, перенаправлять и сваривать для правильной подгонки. То есть, если вторичный рынок еще чего-то не предлагает.Выхлоп немного другой. Здесь выпускной коллектор (-ы) двигателя, вероятно, не будет прикручиваться к какой-либо выхлопной системе, которая находится под ним. Переходная труба должна быть изготовлена ​​с фланцем на одном конце, который подходит к коллектору, а другой — на противоположном конце, который дополняет выхлопную трубу или каталитический нейтрализатор.

Электрическая система — это обычно то, что отделяет успешную замену двигателя от неработающего куска металла с большим бесполезным двигателем под капотом. Все начинается с выбора правильного ЭБУ.Обычно следует использовать любой ЭБУ, соответствующий двигателю. Однако при перекрестном опылении двигателя и шасси, как при установке Chevy V8 на Mazda RX-7, это не всегда возможно. Альтернативой здесь является автономная система управления двигателем. В зависимости от марки может потребоваться до трех отдельных жгутов проводов: один для двигателя, один для под приборной панелью и другой для шасси. Вам потребуются инструкции по эксплуатации как для двигателя, так и для автомобиля, а также умение разбираться в электрических схемах.Наконец, будьте готовы к неожиданным сложностям, таким как сращивание проводов и замена разъемов, а также детали, которые вы никогда не думали, что вам понадобятся, например, комбинации приборов и датчики скорости автомобиля.

Вещи, которые мешают

То, что двигатель и трансмиссия помещаются между цельным кузовом, не означает, что это последняя проблема с зазором. Часто необходимо использовать более высокий капюшон или, по крайней мере, обрезать его поддерживающую подкладку. Вырезание поперечин и подрамников также не редкость, как и необходимость перемещения насоса ABS, пропорционального тормозного клапана, топливного фильтра или чего-либо еще, что может быть на пути.

Фото 17/17 | Смешивание и согласование компонентов переключателя редко бывает хорошей идеей. Обязательно приобретайте необходимые компоненты от одного и того же транспортного средства-донора.

Смотреть фотогалерею (17) Фото

Какие бы пружины, амортизаторы, роторы, суппорты и колодки не продавались в вашем автомобиле, они были разработаны для предположительно более легкого и менее мощного двигателя, чем тот, который вы меняете. В результате можно уменьшить ход амортизатора и пожертвовать тормозными способностями.Большинство высокопроизводительных демпферов или системы койловера с более жесткими характеристиками позаботятся о первой части. Модернизация тормозной системы может быть сделана с помощью чего-то столь же простого, как более эффективные колодки или, в некоторых случаях, преобразование заднего диска или более крупные тормоза со всех сторон.

Процесс легализации выбросов двигателя при замене двигателя варьируется в зависимости от государственных и местных законов и является наименее привлекательной частью. Новый двигатель должен соответствовать всем нормам выбросов, которые должен соответствовать автомобилю, а также стандартам для него самого.Часто это означает трату денег на датчики и оборудование, которые не имеют ничего общего с тем, чтобы сделать ваш автомобиль быстрее, но могут уберечь вас от неприятностей. Придет время для любых испытаний, которые могут потребоваться в вашем состоянии. Если вы живете в Калифорнии, требования еще строже. Здесь донорский двигатель должен быть таким же новым, как и любое шасси, в которое он входит, что может значительно ограничить выбор двигателя.

Фото 17/17 | Электрическое преобразование почти всегда является сложной и утомительной работой.Все начинается с выбора правильного ЭБУ, совместимого с вашим автомобилем и новым двигателем.

Смотреть фотогалерею (17) Фото

Фото 17/17 | При замене двигателя необходимо учитывать множество соображений, касающихся зазора, но прежде всего стоит обратить внимание на то, будет ли масляный поддон ударить по тротуару.

Смотреть фотогалерею (17) Фото

Фото 17/17 | Контрольный список для замены двигателя — как подготовиться к операции по замене двигателя

Смотреть фотогалерею (17) Фото

Keepin ‘It Legal: LS-Swapped S13 That California Is Cool с

Калифорния — это многое.Это штат, известный своими живописными берегами, величественными горными хребтами, быстро развивающимися технологиями и гламурной киноиндустрией, но это не безопасное убежище для автолюбителей. На самом деле многие назвали бы это совершенно противоположным. Хотя Калифорния лидирует в стране по чистому воздуху из-за своей жесткой политики в отношении выбросов, она оказала серьезное влияние на варианты, оставшиеся для среднего автомобильного парня, который хочет поменяться на более мощный двигатель. Но это не помешало Стивену Геваре преследовать его цель — приобрести Nissan 240SX, замененный на LS, который был разрешен против смога.

Стивен похож на многих автолюбителей Южной Калифорнии. Ему нравится как мир тюнеров, так и домашняя энергия, и он может оценить хорошо построенный автомобиль, какой бы он ни был. Посетив свое первое мероприятие Formula Drift около шести лет назад, Стивен понял, что пришло время построить легкий, быстрый, уличный автомобиль с задним приводом, который он мог бы пройти по трассе AutoX. Знание того, что он хотел построить с самого начала, помогло ему собрать только те детали, которые ему были нужны, и свести к минимуму то, что он собирался отделить или удалить.Стивен нашел в продаже корпус S13 и, не раздумывая, привез его домой. «Начав с чего-то, что уже испорчено, легче начать резать, чем идеально хорошее тело», — объяснил Стивен.

Двигатель для Калифорнии

Дальше пришло время выбирать силовую установку. Стивену нужно было что-то мощное, но легко устанавливаемое в S13, и, прежде всего, двигатель, который позволил бы ему оставаться уличным. К счастью для Стивена, такой пакет действительно существует.Chevrolet Performance предлагает двигатель с ящиком eRod LS3, соответствующий требованиям Калифорнии по выбросам вредных веществ, который может быть заменен на автомобили на рассмотрение Бюро автомобильного ремонта (BAR) в качестве исключения. Но просто получение этой очень популярной бирки от BAR — это еще не конец для замененных автомобилей. В Калифорнии они по-прежнему проходят проверку на смог, как и любой другой автомобиль. Тем не менее, пакет eRod LS3 соответствует нормам Калифорнии и, пока оборудование для выхлопа не модифицируется, его можно законно ездить на улице.

Модернизированная трансмиссия

Стивен не колебался. Появился двигатель eRod crate, который он заказал в Summit Racing, а затем была трансмиссия. Стивен ездил с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач Magnum T-56, также от Summit Racing. Наличие совершенно новой трансмиссии с буквально нулевым пробегом значительно упростило установку, особенно со сменным комплектом CX Racing, который включает в себя в основном все необходимое для установки двигателя на базе LS в S13. Единственная модификация, которую Стивен сделал для LS3, — это небольшой массаж трансмиссионного туннеля, чтобы освободить место для более крупного Т-56.

Новая подвеска

Когда были установлены компоненты трансмиссии, Стивен начал добавлять к остальной машине. Хотя этот S13 разрешен для использования на улице, его основное предназначение — это трек. Это означает, что Стивену есть все необходимое, что также помогает снизить вес. Компоненты подвески жизненно важны для автомобиля AutoX, поэтому Стивен установил повсюду комплект койловеров Powered by Max. Кроме того, он также установил комплект рычагов управления передним ограничителем тормозов от Max.На койловеры также были установлены защитные колпачки максимального предела, чтобы обеспечить почти бесконечную регулировку кастера и развала, что жизненно важно для нужд Стивена. При параллельном угле поворота 70 градусов этот S13 действительно мог уйти в сторону.

Тормоза Tesla

Вся эта мощность и управляемость бессмысленны без адекватного торможения, и в этом S13 нет недостатка. Стивен проявил немного изобретательности и использовал комплект передних тормозов от Tesla с 4-поршневыми суппортами.Задние тормоза тоже от другого автомобиля, на этот раз Z32 300ZX. Стивен установил гидравлическую тормозную систему для задней части, которая не зависит от ножных тормозов, по сути, сделав заднюю часть 4-поршневой, когда и ступня, и ручка используются вместе. Но наличие механической коробки передач означает, что также необходим стояночный тормоз, поэтому Стивен ловко использовал барабан от 300ZX, чтобы его S13 не скатился сам по себе.

Катание на Nittos

С более чем 360 л.с. на задних колесах у стандартного заднего дифференциала и мостов нет шансов.Стивен заменил заднюю часть Infiniti Q45, популярной заменой слабого дифференциала S13. Полуоси большего размера также использовались для передачи дополнительной мощности. Наконец, в нашем путешествии по трансмиссии этого S13 были шины и колеса. Стивен знал, что он будет ездить на этой 240 по улицам, а также участвовать в местных AutoX и соревнованиях по дрифту. Он хотел создать систему, которая позволила бы ему легко переходить в автоспорт и обратно. Nitto NT05 идеально подошли. С комплектом 265 / 35ZR18 спереди и 295 / 35ZR18 сзади, у Стивена есть необходимая комплектация с требуемыми характеристиками.«Я хотел что-то очень широкое с низким профилем, и NT05 была идеальной шиной для этого», — говорит Стивен. Обладая превосходным сцеплением в поворотах и ​​прямых, NT05 продолжает впечатлять Стивена как на улице, так и на трассе. Они со вкусом сочетаются с колесами Miro Type 398 в черном матовом цвете.

Предварительные результаты

Первое мероприятие Стивена на треке было в этом году на LS Fest West, на автодроме Лас-Вегаса. После того, как его стабилизаторы поперечной устойчивости были установлены в среду вечером перед соревнованием, он не спал всю ночь, устанавливая их и выполняя собственное выравнивание, прежде чем отправиться в Лас-Вегас.После нескольких пробежек AutoX Стивен был чрезвычайно впечатлен управляемостью и характеристиками своего уличного S13. «Мое лучшее время было 38.001, и я держу новенькие Camaros», — с энтузиазмом объяснил Стивен.

No related posts.