Как уйти от налога на автомобиль: Как не платить транспортный налог: подборка законных способов

Содержание

Ездишь — не ездишь, налог заплати

Нужно ли платить транспортный налог, если автомобиль разобран и распродан на запасные части, но с учета в ГИБДД пока не снят? На этот вопрос ответил минфин в письме от 1 апреля 2008 года. Разъяснения минфина, а также некоторые другие тонкости уплаты транспортного налога для «Российской бизнес-газеты» прокомментировала консультант отдела консалтинга «ФинЭкспертизы» Елена Корнетова.

— Обязанность по уплате транспортного налога ставится в зависимость от регистрации транспортного средства, а не от фактического наличия этого транспортного средства у налогоплательщика, если иное не предусмотрено НК РФ, говорит минфин в письме от 01.04.2008 N 03-05-05-04/05.

Тем самым минфин признает, что даже конструктивно погибшее транспортное средство будет являться объектом налогообложения транспортным налогом до того момента, пока налогоплательщик не снимет его с учета — никаких исключений в порядке налогообложения такого транспорта НК РФ не установлено, как это сделано для иных случаев.

Так, транспортные средства, находящиеся в розыске, при условии подтверждения факта их угона (кражи) документом, выдаваемым уполномоченным органом, не являются объектом обложения транспортным налогом (пп. 7 п. 2 ст. 358 НК РФ) (Постановления ФАС Поволжского округа от 16.05.2006 N А12-30480/05-С29, Северо-Западного округа от 10.03.2006 N А13-8082/2005-19).

Но если, например, автомобиль попал в ДТП, при котором сильно поврежден и фактически не эксплуатируется, то транспортный налог в этой ситуации уплачиваться все равно придется, так как объектами налогообложения по нему являются транспортные средства, зарегистрированные в установленном порядке. Интересно, что глава 28 НК РФ не связывает обязанность плательщика по уплате транспортного налога с таким обстоятельством, как фактическая эксплуатация или годность к эксплуатации транспортного средства. Соответственно до тех пор, пока владелец не снимет автомобиль с учета в органах ГИБДД, у него будет сохраняться обязанность по уплате налога (ч.

1 ст. 357 и п. 3 ст. 362 НК РФ).

Учитывая, что законодательством не установлен срок снятия с учета автотранспортного средства в случае его списания и разбора на запчасти, налогоплательщикам, не желающим понапрасну кредитовать бюджет за негодный к службе автомобиль, стоит поторопиться со снятием его с учета, тем более что арбитражные суды пока разделяют позицию минфина.

Как отмечают судьи при рассмотрении дел по искам о взыскании транспортного налога, для обложения этим налогом не имеет значения, когда фактически транспортное средство поступило в распоряжение налогоплательщика, поскольку определяющим является месяц его регистрации, а не приема-передачи (см. Постановление ФАС Северо-Западного округа от 15.01.08 по делу N А56-4608/2007).

А в Постановлении ФАС Северо-Западного округа от 03.09.2007 N А56-50465/2006 говорится, что признание физических и юридических лиц плательщиками транспортного налога производится на основании сведений о транспортных средствах и лицах, на которых они зарегистрированы. Сведения согласно законодательству поступают в налоговые органы от органов, осуществляющих государственную регистрацию транспортных средств.

Таким образом, говорит, суд, с 01.01.2004 г.установлено, что, если транспортные средства зарегистрированы на организацию, вне зависимости от фактического владения транспортным средством, эта организация является плательщиком транспортного налога.

Налог на недвижимое имущество, отличное от земельного участка

  • Предприниматель — единщик третьей группы предоставляет услуги по созданию макетов рекламных объявлений для размещения на различных сайтах в Интернете. Применяется ли в отношении собственной квартиры предпринимателя льгота по уплате налога на недвижимость?…

  • 23 января 2020

    Материал в открытом доступе

    В этом материале рассмотрим правила заполнения годовой отчетности по налогу на недвижимое имущество, отличное от земельного участка, которая должна быть представлена не позднее 19 февраля 2020 года.

    ..

  • Налог на недвижимость — местный налог, являющийся составной частью налога на имущество. Накануне представления отчетности по данному налогу самое время вспомнить, кто, когда и как его начисляет и уплачивает, а у кого из плательщиков есть преференции…

  • В нынешнем году многие физлица получили уведомления о налоге на недвижимость с указанием сумм, с которыми они не согласны из-за неучета льготы или по причине учета ранее отчужденного объекта. Как действовать налогоплательщикам в таком случае — читайте в нашей консультации …

  • В материале рассмотрим порядок заполнения декларации по налогу на недвижимость в редакции приказа Минфина от 15.11.2018 г. № 897, вступившего в силу 18.01.2019…

  • При принятии «новогодних» изменений в НКУ законодатель не оставил в стороне и налог на имущество. В части транспортного налога никакие нововведения не предусмотрены, а вот в нормы, посвященные регулированию налога на недвижимость, и платы за землю, внесены некоторые уточнения…

  • Изменения в НКУ, внесенные Законом № 2245, не обошли вниманием и налог на имущество, а именно — налог на недвижимое имущество, отличное от земельного участка, и плату за землю. Большинство из них, правда, мало что меняют на практике. Впрочем, есть и хорошие новости…

  • Налоговики считают, что владельцы крупных магазинов, расположенных на территории рынков, должны уплачивать налог на недвижимость. Выясним, есть ли для данной позиции нормативное основание…

  • Каких изменений с 2017 года претерпели нормы НКУ, посвященные налогу на недвижимое имущество, отличное от земельного участка?…

  • Имеет ли право ФЛП на общей системе налогообложения включать в состав расходов сумму уплаченного налога на недвижимое имущество.

    Вид предпринимательской деятельности — оптовая торговля…

  • Какая сумма налога на недвижимое имущество может уменьшить налог на прибыль за І квартал 2016 года? Вся начисленная за год или только за квартал? Каков подход контролеров?…

  • Юридическое лицо имеет в собственности павильоны и торговые комплексы, в которых предоставляет в аренду торговые места предпринимателям для торговли мясом, сельскохозяйственной продукцией и прочими товарами. Юридическое лицо относится к среднему бизнесу. Должно ли оно уплачивать налог на недвижимое имущество за данные объекты?…

  • Промышленное предприятие передало один из цехов в аренду. Налоговая настаивает на том, что соответствующее помещение является объектом обложения налогом на недвижимое имущество, отличное от земельного участка, так как не используется промышленным предприятием напрямую. Правы ли контролеры?…

  • На балансе предприятия числится непригодное для использования полуразрушенное здание — объект нежилой недвижимости. Является ли данное здание объектом обложения налогом на недвижимое имущество, отличное от земельного участка?…

  • На баланс коммунального транспортного предприятия передано здание (закреплено за предприятием на праве хозяйственного ведения). Обязано ли данное предприятие уплачивать налог на недвижимое имущество, отличное от земельного участка?…

  • Каких изменений претерпело регулирование налога на имущество — налога на недвижимое имущество, отличное от земельного участка, транспортного налога, платы за землю — с 1 января 2016 года?…

  • Каких изменений претерпело регулирование налога на имущество — налога на недвижимое имущество, отличное от земельного участка, транспортного налога, платы за землю — с 1 января 2016 года?…

  • Каких изменений претерпело регулирование налога на имущество — налога на недвижимое имущество, отличное от земельного участка, транспортного налога, платы за землю — с 1 января 2016 года?. ..

  • Как налог на недвижимое имущество, отличное от земельного участка, влияет на расчет налога на прибыль? Какая сумма уменьшает налог на прибыль — начисленная или фактически уплаченная за отчетный период? Как отразить в бухучете начисление и уплату указанного налога?…

  • В каких случаях предприниматель становится плательщиком данного налога? Что делать, если уведомление получено, но обязательства уплачивать налог на недвижимость не возникает?…

  • Очень скоро наступает предельный срок отчетности по налогу на недвижимость, а некоторые вопросы все еще остались неразрешенными. В комментируемом письме налоговики открыли главную интригу — по какой форме декларации подавать отчетность…

  • У предприятия на балансе числятся офисные, складские и производственные помещения. Часть помещений сдается в аренду, часть — законсервирована. Нужно ли начислять налог на недвижимость в 2015 году? По каким ставкам, каким образом, когда оплачивать, когда сдавать отчет и по какой форме?…

  • В комментарии рассмотрим позицию контролеров относительно налога на имущество и его составляющих. В частности, узнаем, что интересного разъяснили работники ГФС по налогу на недвижимость, земельному налогу и транспортному налогу…

  • Как известно, с начала 2013 года в систему налогообложения был введен налог на недвижимость. На сегодняшний день остается открытым вопрос: должны ли уплачивать налог на недвижимость гостиницы, мотели и прочие подобные заведения? …

  • 1 апреля 2014 года при расчете налога на недвижимость вместо жилой площади следует учитывать общую площадь недвижимости. Порядок расчета налога изменился в середине года, а это вызвало массу вопросов. Какова официальная позиция Миндоходов?…

  • Отныне налог на недвижимость будем уплачивать с общей площади жилых помещений. Причиной тому является новоиспеченный Закон № 1166. Но это не все. Законодатели заменили «жилую площадь» на «общую» не только при определении базы налогообложения, а во всей норме, регулирующей налог на недвижимость….

  • Можно ли уйти от транспортного налога и штрафов, оформив машину на несовершеннолетнего?

    Среди автолюбителей бытует мнение, что можно уйти от наложения штрафов за нарушение ПДД и уплаты транспортного налога, если оформить автомобиль на несовершеннолетнего ребенка. Это заблуждение, направление на иное толкование норм Налогового законодательства.

    Автомобиль – это и есть объект налогообложения, плательщиком налогов которого является собственник.
    Физическое лицо, в чьей собственности автомобиль, является налогоплательщиком, не зависимо от его имущественного положения, возраста или каких-либо иных критериев.

    Из Налогового законодательства следует, что представителями налогоплательщика могут выступать лица, которые выступают в качестве его представителей в соответствии с ГК РФ. Таким образом, согласно Гражданскому кодексу РФ — Несовершеннолетние детей не достигшие 14 лет (малолетние), а также несовершеннолетние в возрасте от 14 до 18 лет, имеют законных представителей, которыми являются — родители, опекуны, усыновители и попечители.

    Из чего следует, что исполнять такие обязанности как уплата транспортного налога, придется законным представителям несовершеннолетнего владельца автомобиля, которыми могут быть его родители, опекуны, усыновители и попечители.

    Со штрафами за нарушение Правил Дорожного Движения ситуация другая.
    К административной ответственности может быть привлечено лицо, достигшее 16 лет.
    Если собственником автомобиля является лицо, не достигшее 16 лет, то соответственно привлечь его к административной ответственности нельзя. Камеры, располагающиеся на дорогах и фиксирующие нарушения, автоматически выписывают штраф за нарушение на собственника автомобиля, но в данном случае такой штраф будет аннулироваться, потому что собственник автомобиля не достиг 16 лет, а лицо управляющие транспортным средством не зафиксировано.

    Штрафы за нарушения, которые зафиксированы сотрудниками ГИБДД в реальном времени, будут наложены на того, кто управлял автомобилем в момент совершения нарушения и им же должен быть оплачен.
    Вывод можно сделать следующий, что, оформив автомобиль на несовершеннолетнего ребенка уйти от уплаты налогов не получится, а вот уйти от штрафов за нарушения ПДД, которые фиксирует автоматически камера, расположенная на проезжей части, вполне возможно.

    Налог на недвижимость. ВР хочет привязать налог на недвижимость к стоимости жилья. Недвижимость, Экономика

    В будущем году налог на недвижимость могут привязать к стоимости жилья. Платить будут даже владельцы маленьких квартир

    В украинском Facebook развернулась дискуссия — новый Налоговый кодекс может обязать владельца квартиры в хрущевке платить до 100 000 грн налога за недвижимость в год.

    Быстро выяснилось, что авторы проекта допустили опечатку, из-за чего в расчетах потенциальных плательщиков оказалось несколько лишних нулей.

    Тем не менее, проект действительно предполагает перемены для украинцев. Авторы называют его «справедливым», аналитики рынка недвижимости считают иначе.

    Сейчас проект вынесен на публичное обсуждение и пока не подан в парламент. 

    LIGA.net разбиралась, какой налог на недвижимость предлагают платить украинцам со следующего года. 

    Налог на недвижимость — теперь платим все?

    Нынешний порядок администрирования налога по «квадратным метрам» можно сравнить со средневековыми налогами «на окна» или «на очаг» — написал на своей странице в Facebook автор проекта Даниил Гетманцев, глава комитета ВР по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики.

    На прошлой неделе он опубликовал сравнительную таблицу к законопроекту об изменениях в налоговый кодекс.

    Вместо того чтобы рассчитывать налог на недвижимость по квадратным метрам, он предлагает привязать налог к стоимости жилья.

    Так, сейчас квартира площадью до 60 кв м и дом до 120 кв м не облагаются налогом. Но за каждый лишний метр владельцу нужно платить до 1,5% минимальной зарплаты — то есть 75 гривень за квадрат. Например, владелец квартиры на Крещатике площадью 70 кв и квартиры на Троещине той же площадью, платят одинаковую сумму – 750 грн за (за десять «лишних» метров).

    Чтобы исправить эту несправедливость, нужно изменить подход и рассчитывать налоги, исходя из стоимости объекта недвижимости, считает Гетманцев. Максимальную ставку налога хотят установить на уровне 0,2% от оценочной стоимости — для жилья, и 0,3% — для нежилой недвижимости в год. В среднем годовой налог на квартиру составит до 3000 грн, подсчитали собеседники LIGA.net, которые специализируются на рынке недвижимости.

    С новым подходом согласны не все.

    Налоговый консультант Владимир Рак в комментарии LIGA.net обращает внимание, что в самой формуле заложен «субъективный показатель», который приведет к еще большей несправедливости в расчетах.

    Базой налогообложения по новому законопроекту, является оценочная стоимость объекта, а не рыночная – то есть реальная стоимость объекта. Каждый год Фонд госимущества (ФГИ) будет передавать базу оценочной стоимости квартиры в налоговую для расчета налога, говорится в проекте.   

    «Другими словами, вводится сложная бюрократическая система определения базы налогообложения с участием оценщиков и ФГИ», – поясняет Рак.

    Кто и как будет проводить «массовую оценку» в проекте не раскрывается, сейчас это похоже на «измерение средней температуры по больнице», рассказывает старший партнер юридической фирмы Totum Юрий Хапко. А это вызывает сомнения в ее объективности.  

    ФГИ ничего не оценивает, ФГИ – это регулятор, поспешил объяснить в комментарии Facebook глава фонда Дмитрий Сенниченко. «Сейчас нет общенациональной базы данных с необходимым качеством детализации. Результаты оценок некоторых объектов, которые покупались/продавались последние годы – есть. Нужно создать bigdata platform, а потом ее наполнять знаниями», – написал Сенниченко. Кто это будет делать, он не уточнил.

    Ни нынешняя, ни будущая модель налогообложения никогда не будут социально справедливыми, считает Юрий Пита, президент Ассоциации специалистов по недвижимости Украины.  

    В Украине не было практики массовой оценки недвижимости, поэтому процедура оценивания стоимости жилья может сопровождаться коррупцией, говорит Пита. Например, недвижимость в 150 000 грн могут оценить в 50 000 грн, и наоборот. «Потом это придется оспаривать, пересматривать, получится затяжной процесс, – говорит Пита. – Не исключаю, что новая модель теоретически лучше первой. Но сначала надо создать базу оценки, а потом внедрять реформу, а не наоборот».

    Чтобы модель налогообложения заработала – систему оценивания необходимо автоматизировать, привлечь туда международных оценщиков, IT-специалистов и реструктурировать команду-регуляторов ФГИ, считает Сергей Костецкий, аналитик консалтинговой компании SV Development. 

    «Укрзализныця и Укрпочта в свое время полностью изменили структуру команды, то же самое надо сделать в ФГИ, квалификации их сотрудников не хватает для такой масштабной работы», – считает Костецкий. 

    Кто в выигрыше?

    Основная цель проекта – сделать налог на недвижимость более справедливым, отмечал автор проекта Даниил Гетманцев. В частности, он предлагает освободить от уплаты налога жилье, которое принадлежит пенсионерам,  людям с инвалидностью, ветеранам войны и труда, малолетним, несовершеннолетним и недееспособным лицам.

    Но это касается только тех, в чьей собственности находится один объект недвижимости, оценочная стоимость которого не превышает определенные показатели. Для квартир в городах-миллионниках — это 300 минимальных зарплат (1,4 млн грн), для остальных — 100 минимальных зарплат (472 300 грн). 

    Еще одна важная особенность законопроекта — налог планируют взимать не только с введенных в эксплуатацию зданий, но и с тех, которые в эксплуатацию не ввели, но фактически они пригодны к использованию.

    «Возникает вопрос, кто будет иметь возможность это определять. На практике большие особняки часто не вводят в эксплуатацию, чтобы избежать налогообложения», – отмечает Юрий Хапко. 

    В целом, проект «сырой», требует активных общественных обсуждений и доработок — соглашаются собеседники LIGA.net.

    «Проект вводит дополнительную финансовую нагрузку на социально незащищенные слои населения, усложняет администрирование. Более того, это неактуально во время пандемии, когда многие страны стараются дать налоговые преференции бизнесу и своим гражданам», — заключает  Рак. 

    Если Вы заметили орфографическую ошибку, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter.

    Уклоняясь от налога, начали занижать объем двигателя

    В начале октября мажилис парламента Казахстана сразу в первом чтении одобрил проект закона о повышении налогов на транспорт, жилье, табачную и алкогольную продукции.

    Предложенные правительством изменения, особенно повышение налога на транспорт с объемом двигателя свыше трех тысяч кубических сантиметров (3.0), породили различные мнения в обществе.

    Похоже, что первоначальная информация о налоге на транспорт с высокой мощностью двигателя сказалась на ситуации на авторынке Казахстана. Некоторые продавцы в технических паспортах своих авто начали указывать заниженный объем двигателя.

    «ЗАНИЗИТЬ» ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ

    Судя по рекламе на одном из казахстанских автомобильных сайтов, продавцы автотранспорта с объемом двигателя 3.0 кубических сантиметров или выше начали уточнять, что в техпаспортах указывается цифра немногим ниже 3.0.

    Скиншот одного из объявлений на сайте www. kolesa.kz.
    К примеру, продавец автотранспорта Nissan Patrol 2002 года выпуска привычно указывает объем двигателя – 3.0, и отмечает, что в техпаспорте указан объем двигателя – 2.9 кубических сантиметров. Владелец автомобиля Lexus ES 300 2002 года выпуска отмечает, что объем двигателя его авто — 2.9. Таким образом он обращает внимание потенциальных покупателей на то, что налог на транспорт не повысится.

    Корреспондент Азаттыка связался с владельцем автомобиля BMW 540 2001 года выпуска, который указал, что объем двигателя машины составляет 4.4 тысяч кубических сантиметра. В его объявлении «продам срочно» пишется, что в техническом паспорте указывается объем 2.0, налог – 8300 тенге.

    По словам автовладельца, не пожелавшего назвать свое имя, несмотря на то, что объем двигателя 4.4 не соответствует записи в техническом паспорте, эту проблему можно легко решить.

    — За автомобиль с объемом двигателя 4.4 предусматривается налог в размере 210 тысяч тенге в год. Если дать взятку сотруднику дорожной полиции, который регистрирует транспорт, то он «подтвердит», что объем двигателя – 2.0. Хорошо ведь заплатить восемь тысяч тенге в год и ездить на машине с объемом двигателя 4.4? — говорит он.

    Еще один продавец, с кем удалось поговорить корреспонденту Азаттыка, хотя и рассказал о похожей ситуации, однако отказался раскрыть, каким образом он сумел занизить в документах объем двигателя своей машины.

    ТЕНДЕНЦИЕЙ НЕ СТАЛО, НО ЧАСТОЕ ЯВЛЕНИЕ

    По словам сотрудника одной из алматинских компаний по авторемонту Макена Исабекова, при регистрации автотранспорта иногда можно указать меньшую мощность транспорта, чем это есть на самом деле, и дорожная полиция может этого и не заметить.

    К примеру автомобили марки «Мерседес» с объемом двигателя 3.2 и 2.8 внешне сильно похожи, и наименования у них одинаковые. У других видов транспорта такого сходства нет. Поэтому дорожная полиция не может об этом не знать.

    Территория, прилегающая к автомобильному ЦОНу (специальному центру обслуживания населения). Алматы, 16 октября 2013 года.
    – Указывать заниженную мощность двигателя в техническом паспорте, чем это есть на самом деле, – это преступление, это возможно сделать только через знакомых в дорожной полиции. Однако, если транспорт будет продан в другой город, ложные данные все равно будут обнаружены. Поэтому простые люди на такой риск не пойдут, – говорит Макен Исабеков.

    Эдуард Эдоков, председатель Независимого автомобильного союза, проявляющий активность в связи с принятием нового закона, предусматривающего повышение налога на транспорт, считает, что указание ложных данных в техническом паспорте еще не носит массовый характер.

    – Встречаются те, кто указывает в техпаспорте заниженный объем двигателя, однако все это делается при содействии сотрудников дорожной полиции или таможни, так как транспорт регистрируют именно они. В соответствии с новым законом, с начала 2014 года налог на транспорт с объемом двигателя от 4.7 до 5.0, который завезут из-за границы, возрастет до 300 тысяч тенге в год. В таком случае, возможно, возрастет количество и тех, кто будет указывать ложные данные, — говорит Эдуард Эдоков.

    По словам Эдуарда Эдокова, в новом законе слабо обосновано повышение налога.

    – Если учитывать вред, причиняемый экологии, то нужно подсчитать, какое количество выбросов в воздух будет производиться транспортом. Если же целью является полный сбор налогов, то нужно было этот налог добавить в стоимость бензина. Однако эта головная боль никому не нужна, никто не захотел заняться этими подсчетами, – говорит он.

    Скиншот одного из объявлений на сайте www.kolesa.kz.
    В дорожной полиции города Алматы не удалось получить комментарий в связи со случаями незаконного занижения объема двигателей. Представитель комитета таможенного контроля попросил корреспондента Азаттыка направить свой вопрос в письменном виде.

    На прошлой неделе сообщалось, что прокуратура городов Кызылорды и Актау проверяет случаи занижения объемов двигателей автотранспорта. Начальник отдела прокуратуры города Актау Малик Оспанов подтвердил Азаттыку, что в Актау действительно проводится проверка.

    По информации, предоставленной Маликом Оспановым, в области было зарегистрировано четыре автомобиля, мощность двигателей которых была незаконно снижена, то есть четыре автомобиля с объемом двигателя свыше 4.0 кубических сантиметров были зарегистрированы как авто с объемом двигателя 2.7. Также с целью уплаты налога в меньшем размере 48 легковых автомобилей (в основном – джипы) были зарегистрированы по категории автомобилей «D, то есть в качестве микроавтобусов. По данным прокуратуры города Актау, в результате нарушений при оформлении технических документов бюджет не досчитался 19 миллионов 835 тысяч тенге.

    Кто в Казахстане может не платить налог на транспорт ─ NewTimes.kz

    Кто должен платить налог на транспортные средства?

    Плательщиками налога на транспортные средства являются физические лица, имеющие объекты налогообложения на праве собственности.

    Налогоплательщик обязан самостоятельно подсчитать и уплатить сумму налога за определенный период по налоговой ставке за каждое транспортное средство.

    Исчисление налога производится налоговыми органами на основании сведений, предоставляемых уполномоченными органами, осуществляющими учет и регистрацию транспортных средств.

    За какие транспортные средства начисляется налог?

    Объектом обложения налогом являются ТС, за исключением прицепов, зарегистрированные или состоящие на учете в РК.

    Как самостоятельно подсчитать и уплатить налог?

    Ставки налога установлены налоговым кодексом в МРП в зависимости от вида и мощности двигателя ТС. В автоматическом режиме сумму налога можно посчитать с помощью калькулятора.

    Для прекращения требований органов госдоходов по исполнению налогового обязательства необходимо своевременно снимать с регистрационного учета транспортное средство. В случае задолженности, налогоплательщикам необходимо самостоятельно оплатить налог на транспорт.

    Необходимо учесть, что срок исковой давности по исполнению налогового обязательства составляет 5 лет.

    В случае переплаты суммы налога, возврат излишне уплаченной суммы налога, платы, сбора и пени производится по представленному налогоплательщиком заявлению.

    Как оплатить налог по приобретенной или проданной машине?

    В случае передачи права собственности на автомобиль другому лицу для перерегистрации и снятия с учета ТС, передающей стороной необходимо исполнить налоговое обязательство за продаваемый объект налогообложения за весь свой фактический период владения.

    Сумма налога для передающей стороны начисляется за период с 1 числа месяца, в котором было приобретено право собственности, до 1 числа месяца, в котором такое право передано.

    А для приобретающей стороны – сумма налога исчисляется за период с 1 числа месяца, в котором приобретено право собственности на транспортное средство, до конца налогового периода или до 1 числа месяца, в котором приобретающей стороной впоследствии было передано такое право.

    Кто освобожден от уплаты налога на транспорт?

    Не являются плательщиками налога на транспортные средства:

    — юридические лица-производители сельскохозяйственной продукции, а также глава или члены крестьянского или фермерского хозяйства – по используемой в процессе собственного производства сельскохозяйственной продукции специализированной сельскохозяйственной технике, включенной в перечень, установленный уполномоченным органом в области развития агропромышленного комплекса по согласованию с центральным уполномоченным органом по государственному планированию и уполномоченным органом;

    — глава или члены крестьянского или фермерского хозяйства, применяющего специальный налоговый режим для крестьянских или фермерских хозяйств, – по легковым и грузовым транспортным средствам, используемым в деятельности, на которую распространяется действие такого специального налогового режима;

    — государственные учреждения и государственные учебные заведения среднего образования;

    — общественные объединения инвалидов – по одному легковому автотранспорту с объемом двигателя не более 3000 кубических сантиметров и одному автобусу;

    — участники и инвалиды ВОВ и лица, приравненные к ним по льготам и гарантиям, лица, награжденные орденами и медалями бывшего СССР за самоотверженный труд и безупречную воинскую службу в тылу в годы ВОВ, а также лица, удостоенные званий «Халық қаһарманы», «Қазақстанның Еңбек Epi», награжденные орденом Славы трех степеней и орденом «Отан», многодетные матери, удостоенные звания «Мать-героиня» или награжденные подвеской «Алтын алқа» либо «Күміс алқа», — по одному автотранспортному средству, являющемуся объектом обложения налогом;

    — инвалиды по имеющимся в собственности мотоколяскам и автомобилям – по одному автотранспортному средству, являющемуся объектом обложения налогом.

    Если не получилось своевременно уплатить налог на транспорт?

    В случае неуплаты налогов в вышеуказанный срок, у физических лиц образуется недоимка, на сумму которой будет ежедневно начисляться пеня, что в общей сумме с недоимкой составит налоговую задолженность налогоплательщика.

    При этом банки обязаны отказать в открытии банковского счета физическому лицу, имеющему налоговую задолженность. Данный запрет не распространяется на банковские счета, предназначенные для получения пособий и социальных выплат из госбюджета и государственного фонда социального страхования, банковские счета по договору об образовательном накопительном вкладе.

    То есть, если банковский счет открывается физическим лицом на эти цели, то банк не вправе отказать в его открытии, даже при наличии у такого человека налоговой задолженности.

    Наличие налоговой задолженности можно проверить на интернет-ресурсе комитета государственных доходов МФ РК и на портале «Электронного правительства» посредством электронного сервиса «Сведения об отсутствии (наличии) налоговой задолженности», который позволяет получить в онлайн-режиме актуальные сведения о наличии/отсутствии налоговой задолженности по ИИН автовладельца.

    Также информацию о сумме налоговой задолженности можно получить в спецЦОНе или в налоговом органе по месту регистрации физического лица.

    Нелегальный прокат самокатов должен уйти с улиц Севастополя (СЮЖЕТ)

    Это — как опознавательный знак. Те, кто в «теме», а таких в нашем городе с каждым днем все больше, ориентируются быстро. И пользуются только «желтыми» самокатами. Почему? Ответ прост — поставщик услуги бизнес ведет легально, платит налоги и гарантирует исправность и безопасность. Другое дело нелегалы. Их так называемого «транспорта» на улицах предостаточно. Узнать можно по «зеленым» наклейкам. Найти хозяев этого оборудования оказалось делом непростым. Как оказалось, у компании нет телефона. Ей можно только написать на почту. А если ситуация не терпит? Например, самокат оказался неисправным, и потребитель услуги не справился с управлением и въехал в чужой автомобиль. Легальный бизнес гарантии дает.

    ЕВГЕНИЙ КОЛТУНОВ, ЮРИСТ ПРОКАТНОЙ КОМПАНИИ:

    «Устанавливается причина ДТП. Если это повреждение технической части, то, соответственно, вина должна быть за собственником самоката, который неисправное техническое средство предоставил клиенту».

    Совсем другая ситуация с «нелегалами». Прежде чем воспользоваться оборудованием, нужно согласиться с условиями эксплуатации. А там черным по белому «вся ответственность на пользователе». Бизнес, безусловно, доходный. А если учесть, что расходы незаконно работающие компании сводят к минимуму — не платят налоги, не оборудуют парковки, и не несут никакой ответственности — сверхприбыльный. Навести порядок в этой сфере поручил губернатор Михаил Развожаев.

    МИХАИЛ РАЗВОЖАЕВ, ГУБЕРНАТОР СЕВАСТОПОЛЯ:

    «Посмотрите опыт других городов. Явно это как-то регламентируется, с этим надо что-то делать, какой-то порядок в этом должен быть. Это начинает приобретать угрожающие формы. Должно быть законодательство, уплата налогов. Есть два вида, когда есть стационарные парковки, это у нас одна из компаний реализует. А есть другие: непонятно, где взял, где оставил. Вот это точно плохой путь, и нам надо понимать, что с ним нормативно делать».

    Первый шаг — убрать с улиц незаконные самокаты.

    ЕВГЕНИЙ ГОРОЛОВ, ДИРЕКТОР ДЕПАРТАМЕНТА ГОРОДСКОГО ХОЗЯЙСТВА:

    «Мы в рамках департамента горхоза на общественных территориях будем осуществлять эвакуацию. Будет выдаваться соответствующее представление данному контрагенту о том, что данное оборудование не может размещаться на той или иной инфраструктуре».

    После чего материалы будут передаваться в правоохранительные органы. Конечно, если найдут нарушения. Если предприниматель получил разрешение на предоставление услуги в Севастополе и соблюдает все правила, то его будут только приветствовать.

    Кстати, самокат не является транспортным средством. Его причисляют к средствам индивидуальной мобильности. То есть, человек, его использующий, это, по сути, пешеход.

    Пренебрегать безопасностью не стоит. Простой пример: две девушки в Севастополе решили устроить прогулку на самокатах. Встали за руль впервые. Результат — разорванная одежда, разбитые в кровь коленки и лица. Так что лучше со всей серьезностью относится даже к такому, казалось бы, несложному агрегату как самокат.

    Автор:

    Алексей Дмитриев

    Вы можете избежать налогов на свой новый автомобиль, хотя это рискованный бизнес | Особенность

    Из октябрьского выпуска 2017 г.

    Несколько лет назад на аукционе Kruse я сидел рядом с лысым претендентом, который уже потерял драгоценную часть своего ума из-за Ford Mustang GT-H 2007 года выпуска, черно-золотого клона Hertz. «Я получу эту машину», — заверил он, и он сделал это, но за сумму большую, чем оригинальная наклейка «Мустанга». Я спросил о применимых аукционных сборах и налоге с продаж.«О, нет налога с продаж», — сказал он. «Тарелки Montana».

    Что ж, теперь я живу в Монтане и наконец осознаю хвастовство BB (лысого покупателя). Прямо сейчас мой приемный штат наслаждается кипучей индустрией людей, которые за гонорары от 174 долларов (без адвоката) до 1500 долларов (серьезный поверенный) создадут компанию с ограниченной ответственностью или LLC для нерезидентов. Это ООО является «юридическим лицом», и вам не нужно указывать свое имя или страну проживания. В свою очередь, ваша компания LLC может купить, ну, назовем его «служебным автомобилем», которым окажется перламутрово-лиловый McLaren 570S за 250 000 долларов.Если бы BB купил этот McLaren в своем штате резидентства — скажем, в Мичигане — он бы заплатил 6-процентный налог с продаж, или 15 000 долларов. Но если бы он купил машину через свою компанию Montana LLC, он бы не заплатил нулевой налог с продаж, потому что Montana не взимает его. Конечно, как только у ВВ будет машина, ему придется прикручиваться к классным пластинам Montana спереди и сзади.

    Позвольте мне прояснить: это на 100 процентов законно в Монтане. Закон был принят в 1991 году. Но здесь мы имеем дело с законодательством штата, а не федеральным, поэтому любые законы, которые принимает Монтана, могут не совпадать с законами, скажем, Калифорнии.На самом деле, есть государственные регулирующие органы в панике из-за своей неспособности собирать налоги с продаж, которые были аннулированы LLC Монтаны. Не только в Калифорнии, но и в Аризоне, Колорадо, Мэриленде, Массачусетсе, Мичигане, Неваде, Орегоне и Вашингтоне. Некоторые организовали линию чаевых, чтобы граждане могли сообщать о предполагаемых налоговых мошенничествах. Фактически, в прошлом году калифорнийцы передали 260 номеров штата Монтана ЧиП, которые могут сказать: «Пожалуйста, подтвердите свое постоянное местожительство». Говорят, что автомобили с покрытием Montana ценятся в Калифорнии, где они часто могут предотвратить проверку на смог, если только автомобиль не используется в основном в Калифорнии.Конечно, кто знает, так ли это?

    Дело в том, что вы планируете застраховать свой McLaren? Многие страховщики рассматривают ООО как недельную рыбу. Если вы придерживаетесь этических норм, вы скажете своему агенту, что на самом деле вы проживаете в Мичигане, что вы будете водить McLaren в Мичигане и будете хранить его в Мичигане, но на машине будут таблички Montana от имени Montana. ООО. «Да неужели?» — говорит ваш агент, указывая на пункт, в котором говорится: «Ложные утверждения в вашем заявлении на страхование являются основанием для отказа в иске.» Что теперь? Вы едете на своем незастрахованном McLaren в Мар-а-Лаго на большую вечеринку по случаю дня рождения Влада? Вы видели камердинеров в этом месте?

    Уклонение от уплаты налогов и уклонение от уплаты налогов — это не сиамские близнецы, потому что один из них может посадить вас в тюрьму. Если ваш штат постановляет, что он обладает основной юрисдикцией и что вы создали ООО «Монтана» с единственной целью уклоняться от уплаты налогов, вы уклоняетесь от уплаты налогов. Они будут применять юридический критерий «проникновения в корпоративную завесу».«Добросовестно ли вы создали свое ООО как бизнес с целью получения прибыли? В противном случае это может быть оценено как подставная корпорация. Пойдите, скажите судье Джуди, но вы, скорее всего, раздадите больше, чем 15000 долларов, которые вы изначально сэкономили.

    Я связался с юристами Джаредом Хеггеном и Джоном Беннеттом в Миссуле, штат Монтана, которые оба были важными игроками в этом бизнесе. Heggen может зарегистрировать вас в ООО для покупки роскошного автомобиля — например, нашего мифического McLaren — за 1495 долларов, в зависимости от услуг, оказанных во время обязательной часовой консультации.Черт возьми, я час просто встаю с постели. Хегген сказал мне: «Мы даем указания, будет ли клиент соблюдать налоговое законодательство и законы о регистрации в государстве своего проживания. Кроме того, мы требуем, чтобы он обратился за помощью к независимому адвокату в своем штате ». Хегген добивается этого, заставляя вас подписать нотариально заверенное обещание.

    Далее Хегген описал неизвестный мне сценарий. «Если в штате проживания клиента действует испытательный период для проверки налога с продаж и / или использования налога [выделено мной], я могу заверить его, что он не будет нести налог с продаж или налог на использование, при условии, что автомобиль был отправлен на склад Монтаны средство.В этом случае транспортное средство не должно въезжать в страну проживания в течение периода испытаний ». Беннетт говорит, что для некоторых штатов, таких как Калифорния, это может означать хранение вашего роскошного автомобиля за пределами штата до 12 месяцев, но с 30-дневными окнами для обслуживания. «Все сложно. Флорида и Массачусетс требуют шесть месяцев. Аризона, 90 дней. Если вы не потратите полмиллиона на машину, это не для вас », — предупреждает он. Кстати, Беннетт водит Ferrari F430 Spider и Fiat Dino Spider 1967 года выпуска.

    Люди часто создают ООО в штате Монтана, потому что возмущены высокими налогами в своем штате.Конечно, исправить это можно не в уклонении от уплаты налогов, а в изменении закона.

    Я надеюсь, что BB прямо сейчас занимается выгоранием на своем Мустанге, а не изучает договорное право в Ливенворте. Но я скажу вам следующее: я планирую вложить деньги в складские помещения в Монтане, от которых у меня будут все ключи. Я никогда не водил 570S.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Как отменить налог на автомобиль и получить возврат

    Продаете машину? Вот как можно отменить налог на автомобиль и получить возмещение.

    Порядок работы автомобильного налога в Великобритании недавно изменился. Изменения означают, что любой, кто продает автомобиль, должен принять меры, чтобы не потерять деньги.

    В октябре 2014 года коалиционное правительство внесло ряд изменений в систему акцизных сборов на транспортные средства (ЖНВЛП).

    Наибольшее внимание в то время привлекло решение об отмене налогового диска. С тех пор водителям не приходилось вывешивать диск на лобовое стекло, чтобы показать, что налог на их автомобиль актуален.

    Но для любого, кто продает автомобиль, еще более важным оказалось другое изменение. С 2014 года ЖНВЛП, уплаченный за автомобиль, больше не может быть передан покупателю автомобиля.

    Это означает, что покупатели должны заплатить VED за новую машину, прежде чем уехать.Предыдущий владелец также должен потребовать вернуть неиспользованный налог.

    Как работала старая система

    До октября 2014 года любой, кто покупал подержанный автомобиль, облагаемый налогом, пользовался ЖНВЛП, который применялся к автомобилю в то время.

    Так, например, если автомобиль был продан в июне, но облагался налогом до начала следующего календарного года, покупатель получил бы ЖНВЛП на шесть месяцев бесплатно.

    Во многих случаях, конечно, продавец будет повышать продажную цену транспортного средства, чтобы отразить бесплатный налог.

    Подробнее: Зона сверхнизких выбросов: что это значит для автомобилистов?

    Как работает ЖНВД сегодня

    Но изменение 2014 года означает, что нынешний владелец транспортного средства должен обеспечить его налогообложение.

    Итак, когда автомобиль переходит из рук в руки, новый владелец должен убедиться, что он приобрел ЖНВЛП для своего автомобиля с момента его покупки.

    Как только покупатель становится владельцем автомобиля, в глазах Агентства по лицензированию водителей и транспортных средств (DVLA) они несут ответственность за уплату налога.

    Любой налог, уплаченный предыдущим владельцем, утрачивает юридическую силу. Любой, кто водит — или даже завладевает — недавно приобретенным автомобилем, не купив предварительно VED, может быть оштрафован на 80 фунтов стерлингов. Если они проигнорируют первоначальный штраф, их могут оштрафовать на сумму до 1000 фунтов стерлингов.

    Новая система означает, что новый и старый владелец должны будут платить налог за транспортное средство в один и тот же месяц.

    Если, конечно, кто-то не купит машину прямо в последний день месяца. ЖНВЛД действует с начала месяца, в котором куплен автомобиль.А продавцы могут вернуть неиспользованный налог только за полные месяцы после продажи автомобиля.

    Подробнее: Пояснения к налоговым зонам для автомобилей и фургонов в Великобритании

    Запрос на возврат налогов: руководство продавца

    Когда вы продаете автомобиль, вам следует как можно скорее связаться с DVLA, чтобы сообщить им об этом. Начните здесь, на сайте правительства.

    Это позволит убедиться, что вы передали покупателю автомобиля зеленую квитанцию ​​»нового хранителя» из вашего бортового журнала.

    DVLA попросит вас уничтожить оставшуюся часть бортового журнала, а затем отправит вам электронное письмо с подтверждением, что вы больше не являетесь зарегистрированным владельцем автомобиля.

    Они также вышлют вам чек на возврат средств за полные месяцы, оставшиеся до уплаты налога на автомобиль. Возврат будет за этот год или шесть месяцев, в зависимости от того, как вы изначально купили ЖНВЛ.

    Итак, допустим, вы заплатили за годовой VED в марте, но затем продаете машину через несколько месяцев в июле.

    Если вы уведомите DVLA о продаже до конца июля, вы будете иметь право на возмещение в течение семи полных месяцев. Это с августа по февраль включительно.

    Если вы оплачиваете ЖНВЛП прямым дебетом, DVLA отменит любые будущие платежи, как только вы сообщите им, что автомобиль продан.

    Дата, когда вы сообщите DVLA о продаже, имеет решающее значение. Если вы продадите машину в июле, но не сообщите об этом до следующего месяца, вы можете пропустить возврат налога за август.

    Подробнее: Продажа автомобиля в частном порядке: полное руководство

    Другие причины для отмены VED

    Продажа автомобиля — не единственная причина, по которой вы можете требовать возврата налога.

    Если вы снимаете машину с дороги и не используете ее какое-то время, вы можете сообщить об этом DVLA, используя официальное уведомление о бездорожье, также известное как SORN.

    Это может быть действительно полезно, если вы, например, уезжаете на работу за границу на несколько месяцев. Эта часть правительственного веб-сайта поможет вам начать работу.

    Так же, как и при продаже автомобиля, вы сможете получить возмещение налога за полные месяцы, оставшегося на автомобиль. Однако вы не сможете снова пользоваться автомобилем, пока не облагаете налогом.

    Другие причины, по которым вы, возможно, захотите вернуть неиспользованный налог, включают списание вашего автомобиля в результате аварии или сдачу его в металлолом на автомобильной свалке. Нажмите сюда, для получения дополнительной информации.

    Подробнее: Как СОРНИРОВАТЬ свой автомобиль

    Что произойдет, если возврат не поступит?

    DVLA утверждает, что если вы продаете автомобиль, вы должны получить чек на возврат налога по почте в течение шести недель после того, как сообщите им, что он был продан или снят с дороги.

    Если через шесть недель у вас ничего не было, вы можете позвонить в DVLA по номеру 0300 790 6802 или связаться другими способами, указанными здесь. Стоимость звонков со стационарных телефонов Великобритании не должна превышать 10 пенсов за минуту.

    Что следует учитывать при утилизации коммерческого транспорта

    Подано в разделе «Офис и HR».

    Как определить, пора ли утилизировать транспортное средство, и ключевые решения, которые вам следует принять, если вы считаете, что пришло время избавиться от транспортного средства.

    Если ваша компания владеет одним или несколькими транспортными средствами, само собой разумеется, что в конечном итоге придет время, когда вам придется принимать решение о том, следует ли вам продать, обменять или, возможно, утилизировать транспортное средство. Когда придет время, вероятно, возникнут несколько проблем:

    • Пора избавиться от автомобиля? Во-первых, вы должны решить, следует ли вам оставить автомобиль на данный момент или утилизировать его. Может быть, ваш механик только что сказал вам, что бизнес-автомобилю нужна новая трансмиссия.Возможно, ваш автомобиль попал в аварию. Или, может быть, вы просто думаете о торговле относительно надежным транспортным средством, потому что тот факт, что он «живет» годами и милями, заставляет вас нервничать. Вам нужно будет решить, будет ли ваш бизнес более выгодным, если вы откажетесь от транспортного средства или оставите его подольше.
    • Изучите возможности продажи, торговли и другие возможности. Если вы уверены, что сейчас хорошее время, чтобы избавиться от автомобиля для бизнеса, у вас есть несколько вариантов.Вам придется выбирать между его продажей, обменом на другой автомобиль или, в некоторых случаях, даже списанием. У каждого варианта есть свои преимущества и недостатки, и вы должны решить, какой вариант вам подходит.
    • Как вы можете получить лучшую цену за свой автомобиль при его продаже или обмене? Если вы определили, что настало время избавиться от транспортного средства и считаете, что он все еще имеет стоимость при перепродаже, вы, естественно, захотите получить за него как можно больше денег. Независимо от того, продаете ли вы автомобиль или обмениваете его на другой автомобиль в дилерском центре, мы поможем вам показать, как получить за него лучшую цену.Узнайте о том, как подготовить внешний вид автомобиля к показу, как узнать справедливую запрашиваемую цену с помощью «синей книги» дилера и многое другое.
    • Определите налоговые последствия утилизации вашего автомобиля. Вы можете быть удивлены, узнав, что утилизация вашего автомобиля может иметь налоговые последствия. Предположим, вам посчастливилось найти человека, который купит ваш старый автомобиль по отличной цене. Думаете, пришло время потратить все эти деньги на создание красивого нового автомобиля, отделку вашего офиса кожей или на получение того бонуса за продажи, которого вы заслуживаете? Лучше сначала подумайте о любых налогах, за уплату которых вы можете нести ответственность.Конечно, если вам случится продать автомобиль с прибылью, IRS захочет получить часть этой прибыли. Но даже если вы продадите автомобиль по цене ниже той, которую вы за него заплатили, продажа может иметь налоговые последствия. Помните тот вычет на амортизацию транспортных средств, который ваша компания требовала в своих налоговых декларациях? Фактически, вы сообщали IRS, что автомобиль с каждым годом становится все меньше и меньше, возможно, даже что автомобиль ничего не стоит. Поэтому вам нужно научиться налаживать отношения и подготовиться к уплате любых налогов, которые вы должны.
    • Позаботьтесь о домашнем хозяйстве. Вопросы, которые необходимо решить при утилизации транспортного средства, включают отмену или перенос регистрации транспортного средства, проверку страхового покрытия и многое другое. Мы предоставляем вам список и разъяснения по этим вопросам, чтобы вы могли быть уверены, что они у вас есть.

    Пришло время избавиться от вашего служебного автомобиля?

    Как правило, есть шесть факторов, которые следует учитывать при принятии решения о выпуске автомобиля:

    • Обдумайте, в каком бизнесе вы работаете. Сможете ли вы обойтись старым и даже потрепанным автомобилем, в значительной степени зависит от того, запятнало бы это имидж вашего бизнеса ваших клиентов, а также от того, является ли надежность автомобиля критичной для вашего бизнеса. Если вы занимаетесь бизнесом, чувствительным ко времени, иметь надежный автомобиль, который заводится каждый раз с первой попытки, является обязательным условием. С другой стороны, в некоторых компаниях вы можете использовать транспортное средство только для периодических поставок клиентам, которые могут подождать еще день или два, чтобы их забрать.В этих случаях использование более старого автомобиля, вероятно, сэкономит много денег, и мы рекомендуем использовать более старый, если вы можете.
    • Учитывайте тип и время вождения, которое вы совершаете. Если вы проехали относительно немного миль на своем автомобиле и не уезжаете далеко от дома, вы обычно можете обойтись гораздо менее надежным транспортным средством. Как правило, если вы проезжаете 20 миль или меньше в день и не путешествуете дальше 10 миль от вашего предприятия, вы можете позволить себе водить менее надежный автомобиль.Если в этих условиях у вас все-таки случится поломка, вероятно, вам не придется буксировать автомобиль на значительное расстояние к вашему любимому механику. Конечно, это предполагает, что вы не занимаетесь бизнесом, который в случае поломки может иметь катастрофические последствия.

    Вы много ведете машину или регулярно путешествуете далеко от дома? Если вы это сделаете, становится более важным управлять новым и более надежным транспортным средством. Ненадежный автомобиль может оставить вас в затруднительном положении, из-за чего вы можете опоздать или пропустить важную встречу или, что еще хуже, поставить под угрозу вашу безопасность.

    • Учитывайте уникальные особенности вашего автомобиля. В некоторых случаях, особенно когда речь идет о грузовиках и прицепах, более старый автомобиль может обладать уникальными характеристиками, которые невозможно легко заменить, если вы приобретете другое транспортное средство. Некоторые старые пикапы имеют больший вес и буксирную способность, чем те, которые доступны сегодня на рынке. Во многих штатах старые автомобили освобождаются от строгих и потенциально дорогостоящих норм выбросов или безопасности. Убедитесь, что вы можете найти замену, которая соответствует вашим конкретным потребностям, прежде чем утилизировать уже имеющийся автомобиль.

    Автоэксперт владеет армейским грузовиком, который он использует для вспашки проезжей части и буксировки автомобилей в суровые зимы Новой Англии. Одна из причин, по которой он так и не заменил свой грузовик, заключается в том, что армия оснастила его специальным оборудованием, позволяющим ему двигаться под водой без остановки. Эту функцию, которая использовалась во многих случаях, было бы трудно найти в новом грузовике.

    • Узнайте мнение механика, которому доверяете. Ничто не заменит проверку машины, которую вы собираетесь выбросить, механиком, которому вы доверяете.Попросите механика осмотреть автомобиль и точно сказать, что, по его мнению, может потребовать ремонта в ближайшие 12 месяцев. Затем спросите ориентировочную стоимость каждого ремонта и время, в течение которого транспортное средство не будет эксплуатироваться, пока выполняется ремонт. Получив эту 12-месячную оценку, решите, можете ли вы позволить себе вероятный ремонт и сколько времени вы, вероятно, обойдетесь без транспортного средства, пока этот ремонт будет производиться.
    • Учитывайте общие практические правила для подержанных автомобилей. Некоторые государственные учреждения используют метод максимально допустимых расходов для определения того, когда пора утилизировать транспортное средство. По их мнению, если ремонт автомобиля стоил более XXX долларов за весь срок службы, он немедленно продается на аукционе и заменяется. Вы не можете позволить себе роскошь заменять часть своего «автопарка» каждый раз, когда автомобиль начинает стоить вам денег. Но вы можете извлечь выгоду из соблюдения некоторых основных практических правил, предлагаемых автомобильными экспертами, когда вы решите, оставить ли автомобиль себе или утилизировать.

    При просмотре этих «правил» помните, что они не являются абсолютными и не должны использоваться вместо мнения механика, которому вы доверяете:

    • Если автомобиль требует или потребует два капитальных ремонта в течение шести месяцев, вероятно, самое время подумать о его утилизации.

    • мили означает меньше для автомобиля, который ездил преимущественно по шоссе. (Автомобиль с пробегом 75 000 миль по шоссе, например, может не нуждаться в замене тормозов.Транспортному средству с пробегом 50 000 миль могут потребоваться новые тормоза.)

    • Если вы едете в штате, где каждый год выпадает мало снега или вообще нет снега, то ваш автомобиль, как правило, стоит держать подольше. Это связано с тем, что гниение кузова, которое может сделать бесполезным даже автомобиль с крепким двигателем, является менее серьезной проблемой в таких состояниях.

    • Как правило, простота продажи и продажи легкового или легкового грузовика резко снижается по мере приближения транспортного средства к отметке в 100 000 миль.Если вы находитесь выше этой отметки и автомобиль работает достаточно хорошо, хранение его может быть для вас более ценно, чем продажа.

    • Подумайте, сколько будет стоить ремонт в будущем по сравнению с затратами на приобретение другого автомобиля. После того, как вы оценили стоимость ремонта, с которым вы, вероятно, столкнетесь, мы предлагаем вам использовать эти оценки как фактор при подсчете затрат на владение вашим нынешним автомобилем и сопоставить их с затратами на приобретение другого транспортного средства.

    Когда вы проводите это сравнение, не забывайте о расходах на финансовые выплаты, которые вы производите сейчас, по сравнению с расходами на новый автомобиль. Также помните, что если вы финансируете транспортное средство, вам, скорее всего, потребуется иметь полное страховое покрытие с относительно низкой франшизой. В результате стоимость вашей страховки может значительно превысить те, которые вы платили раньше. Также обратите внимание, что во многих населенных пунктах действуют налоги на имущество физических лиц и / или предприятий. В этих областях более новый и более ценный автомобиль может привести к более высокой оценке налога на имущество.

    Сравните текущую стоимость и стоимость автомобиля на замену

    Вот диаграмма, которую вы можете использовать для параллельного сравнения стоимости приобретения и эксплуатации другого транспортного средства:

    Текущее транспортное средство
    (следующие 12 месяцев)
    Автомобиль на замену
    (следующие 12 месяцев)
    Сметный ремонт, буксировка, альтернативная транспортировка при ремонте и техническом обслуживании Сметный ремонт, буксировка, запасная транспортировка при ремонте и техническом обслуживании
    Финансовые выплаты Финансовые выплаты
    Страховые расходы Страховые расходы
    Налоги Налоги
    Расходы на топливо Расходы на топливо
    Прочие расходы (дорожные сборы, лицензии, проверки безопасности) Прочие расходы (дорожные сборы, лицензии, проверки безопасности)

    Лучшая цена на автомобиль

    Как получить лучшую цену за автомобиль, от которого нужно избавиться? По сути, есть два ключевых момента, чтобы получить хорошую цену за свой автомобиль, когда вы его продаете или обмениваете.Два соображения:

    • подготовка автомобиля к показу
    • исследование балансовой стоимости автомобиля

    Подготовьте свой автомобиль к выставке

    Неважно, торгуете ли вы или продаете, вы почти всегда получите лучшую цену за свой автомобиль, если будет выглядеть так, как будто вы о нем позаботились. Если вы действительно серьезно относитесь к продаже или торговле, автомобильные эксперты заявили, что лучший способ подготовить свой автомобиль к показу — это отнести его в магазин автозапчастей.Эти магазины моют, обрабатывают, полируют и обновляют интерьеры легковых и легких грузовиков. Некоторые магазины могут даже очистить ваш двигатель паром, чтобы он выглядел лучше, чем в тот день, когда он сошел с конвейера!

    Поскольку они специализируются на этом бизнесе и имеют необходимое оборудование, магазины детализации, вероятно, могут выполнить более тщательную работу, чем вы могли бы сами, и сэкономят вам значительное время. Таким образом, у вас есть отличные шансы получить больше денег, чем это стоит за полную детализацию работы, за счет более высокой цены продажи или обмена на свой автомобиль.

    Вы можете найти компании с автодетализацией в Желтых страницах или в Интернете. Если вы знаете местного продавца подержанных автомобилей, вы можете спросить его или ее, где взять автомобили, чтобы получить подробную информацию.

    Узнайте «балансовую стоимость» вашего автомобиля

    Балансовая стоимость — это сумма, которую в справочнике автосалона указывает стоимость автомобиля данной марки, модели и года выпуска. Балансовая стоимость обычно рассчитывается путем опроса ряда дилеров, чтобы узнать, какие цены они получали за недавно проданные автомобили.Почему важна «балансовая стоимость»? Потому что многие стороны, которые влияют на то, что вы можете получить за автомобиль, обращаются к этим руководствам.

    Банкиры смотрят на значения, чтобы помочь им решить, какой кредит дать кому-либо на покупку автомобиля. Дилеры консультируются с ними, чтобы определить, сколько они должны взимать с клиентов, или спрашивают на аукционе. Некоторые государственные и местные органы власти даже используют такие значения для расчета налога на личную собственность и налога с продаж. Они делают это, чтобы люди не заявляли: «Я, должно быть, поймал своего соседа в хороший день, потому что он согласился продать мне этот однолетний BMW за 2000 долларов».«

    Хорошая вещь в исследовании балансовой стоимости транспортного средства заключается в том, что вы можете сделать это самостоятельно, затратив минимум времени и усилий. Однако для того, чтобы ваше исследование было действительно ценным, вы должны использовать актуальный надежный источник, и вы должны использовать его для правильной оценки вашего автомобиля. Вот как:

    • Используйте надежный источник. Это помогает использовать источник, который, вероятно, использует ваш потенциальный покупатель или его банкир. На наш взгляд, одним из лучших и наиболее часто используемых ресурсов является руководство Национальной ассоциации автомобильных дилеров (NADA).Руководство регулярно обновляется, что помогает гарантировать своевременность информации в нем. Есть отдельные версии для легковых и грузовых автомобилей.
    • Используйте источник тока. Убедитесь, что проверяемый источник актуален, насколько это возможно. В некоторых случаях стоимость автомобиля может резко вырасти или упасть за относительно короткий период времени.

    Европейский производитель автомобилей был обеспокоен сообщениями о том, что его автомобили имеют дефект, из-за которого они внезапно и резко ускоряются.Пока эти сообщения циркулировали в новостях и в течение некоторого времени после этого, продавцы подержанных автомобилей не могли их отдать. Умные дилеры сами управляли автомобилями, вместо того чтобы нести огромные убытки на том, что когда-то считалось дорогими роскошными автомобилями. Особенно сообразительные дилеры выхватывали машины по бросовым ценам и держали их. В конце концов, следователи пришли к выводу, что претензии в значительной степени необоснованны. По мере распространения слухов об этих результатах автомобили снова начали расти в цене.

    Если у вас был один из этих автомобилей, и вы проверили его балансовую стоимость в источнике, устаревшем всего за шесть месяцев, вы могли бы поверить в то, что ваша машина стоила примерно на 1500 долларов меньше, чем текущая цена, в зависимости от того, когда вы продано.

    • Точно оцените свой автомобиль. Найдите свой автомобиль по его марке, году и модели. Также убедитесь, что вы сравниваете автомобили с таким же количеством цилиндров в двигателе и аналогичными пакетами опций (например, пакет «LT»).
    • Получите необходимую информацию. Большинство справочников предоставляют отдельные долларовые значения для розничной, оптовой и банковской ссуды. Если вы торгуете транспортным средством, его обычно стоит оптовая стоимость за вычетом вычета за необычно большой пробег и / или ремонт, который явно необходим.Если вы продаете автомобиль, цена, которую вы можете получить за него, обычно находится где-то между стоимостью банковского кредита и розничной стоимостью.

    Налоговые последствия и прочие вопросы утилизации транспортных средств

    Налоговые последствия утилизации вашего коммерческого автомобиля зависят от способа утилизации. Кроме того, при избавлении от транспортного средства необходимо позаботиться о регистрации, страховании и ведении учета.

    Налог на утилизацию транспортного средства

    После того, как вы успешно продали, обменяли, списали или пожертвовали свой автомобиль, как и в случае с большинством деловых операций, IRS хочет получить отчет и часть прибыли, если вы ее получили.Ниже приводится краткое описание налоговых вопросов, которые могут возникнуть:

    • Если вы продаете транспортное средство, которое хотя бы частично использовалось в бизнесе, к вашей ситуации будут применяться общие правила о прибылях и убытках от продажи транспортного средства. Вам также следует ознакомиться с правилами повторного поимки IRS.
    • Если автомобиль, который вы планируете продать или обменять, использовался только для личного пользования, помните, что, как правило, любая прибыль от продажи личного автомобиля облагается налогом, а убытки от таких продаж, как правило, не подлежат вычету.Вы все равно можете ознакомиться с информацией о прибылях и убытках от продажи автомобилей для неполного бизнеса, если вы не уверены в том, «выиграли» вы или «проиграли» при продаже автомобиля для целей IRS.
    • Если вы меняете свое транспортное средство на другое транспортное средство, обмен повлияет на вашу прибыль или убыток.

    Регистрация и страхование

    • Отмените или перенесите регистрацию с вашего бывшего автомобиля на новый. Если ваши номерные знаки не подлежат передаче другим лицам и вы обязаны сдать их в департамент автотранспортных средств вашего штата, сделайте это.
    • Отменить или передать все применимые страховки. Не забудьте повысить уровень страхового покрытия вашего нового автомобиля, если он стоит больше денег или если это требуется по соглашению с вашим кредитором.
    • Если вы покупаете большегрузный грузовик или транспортное средство, используемое для перевозки пассажиров за определенную плату, проверьте, существуют ли какие-либо особые ограничения лицензии, необходимые для вождения вашего нового транспортного средства (например, полная масса / специальные водительские права и т. Д.).
    • Удалите все надписи о вашей компании с транспортного средства, прежде чем оно выйдет из ваших рук.В противном случае новый владелец может в конечном итоге дать вашему бизнесу плохую репутацию, когда он отключит другой автомобиль в пробке. Хуже того, кто-то другой может использовать ваше бывшее транспортное средство для участия в преступной деятельности.

    Делопроизводство

    Поместите все документы, связанные с утилизацией транспортного средства, в файл для использования в будущем или сохраните копию в электронном виде. Рекомендуется записать основную информацию о транспортном средстве и стороне, которой вы его передали.Почему? Вам может быть отправлено уведомление об отзыве от производителя транспортного средства, которое вы хотите переслать новому владельцу. Или будущий владелец может связаться с вами, чтобы узнать пробег на момент продажи, если он или она подозревает, что кто-то подделал одометр автомобиля. Вот форма, которую вы можете использовать для записи важной информации:

    Идентификационный номер автомобиля __________________
    Марка ___________________
    Модель ___________________
    Год _________
    Пробег __________
    Цена __________ $
    Покупатели: Имя _______________________
    Адрес _____________________
    ____________________________
    Телефон (___) ___-____
    Загрязняющие устройства в целости и сохранности на момент продажи? Y__ N__
    Комментарии: ___________________________________
    (Ваш механик или станция техосмотра автомобилей могут помочь вам ответить на этот вопрос.)

    Корректировка бюджета с учетом выбытия автомобиля

    Какие корректировки вам следует внести в свой бюджет, когда вы избавитесь от транспортного средства?

    • Если вы продали свой автомобиль самостоятельно, а не обменяли или сдавали его на слом, подумайте о том, чтобы предусмотреть в своем бюджете непредвиденные финансовые расходы, чтобы покрыть расходы на ремонт, который вы, возможно, обязаны произвести после продажи. Узнайте в вашем государственном отделе лицензирования транспортных средств требования к гарантии при продаже транспортных средств.Хорошее эмпирическое правило — зарезервировать около 25 процентов расчетной стоимости такого ремонта за счет выручки от продажи.
    • Включите налоговые последствия продажи в свой бюджет.
    • Измените данные своего бюджета, чтобы отразить изменения в расходах на автомобиль.

    благоприятных для налогообложения мест для покупки автомобиля

    Для большинства людей сборы за транспорт и налоги не имеют большого значения. Вы покупаете новый автомобиль, и налог с продаж, а также сборы за регистрацию и регистрацию автоматически добавляются к остатку вашего автокредита.Затем вы платите за новые бирки раз в год, пока не придет время избавляться от машины.

    Но вы можете немного волноваться, если живете в штате, который из года в год взимает налог на транспортные средства. Поэтому мы решили посмотреть, сколько платят владельцы автомобилей во всех 50 штатах и ​​округе Колумбия. Мы попросили Винсентрика, автомобильную исследовательскую фирму из Блумфилд-Хиллз, штат Мичиган, сложить налоги и сборы за пять лет для трех автомобилей 2006 года: Toyota Camry LE за 20 000 долларов, пикапа Ford F-150 XLT за 26 000 долларов и Audi A8 L за 113 000 долларов. супер-люкс машина.

    Мы обнаружили удивительные различия в размерах сборов и налогов, которые люди должны платить от штата к штату. Например, за Toyota Camry 2006 года в Орегоне вы заплатите всего 220 долларов в виде сборов и налогов за пятилетний период. Но если вы живете в Неваде, вам придется раскошелиться на 2507 долларов.

    В большинстве штатов в первый год взимается налог с продаж, плюс сборы за право собственности и регистрацию, а также, если применимо, сборы за номерные знаки, сборы за удержание и сборы за выбросы. Затем они ежегодно взимают регистрационный сбор.Когда общие сборы со второго по пятый год превышают регистрационный сбор, обычно это связано с тем, что вы ежегодно платите акциз или налог на недвижимость. В каждом штате существует своя методология, часто основанная на уменьшении процента от первоначальной стоимости транспортного средства или на фиксированном проценте от амортизируемой стоимости.

    В базу данных не включены местные налоги и сборы. В Колорадо, например, регионы, округа и города взимают собственные налоги. Допустим, вы живете в Боулдере и владеете Toyota Camry.В первый год вы заплатите 1,2% регионального налога, окружного налога 0,65% и городского налога 3,41% — дополнительно 1072 доллара.

    Мы сделали исключение из правила об отсутствии местных налогов для двух штатов: Нью-Гэмпшира и Южной Каролины. На первый взгляд Нью-Гэмпшир выглядит как самое благоприятное для налогообложения место в США для покупки автомобиля. Фактически, это один из наименее благоприятных для налогообложения штатов (сумма за пять лет: 2045 долларов), потому что сборы, взимаемые городами в масштабах штата, добавляют к тому, что вы платите, несколько сотен долларов каждый год.Точно так же в Южной Каролине (1633 доллара США) налог на личное имущество, взимаемый местными юрисдикциями, складывается.

    Easy street

    В каком штате самые низкие налоги и сборы? Орегон, жители которого освобождены от налога с продаж. Владельцы автомобилей платят регистрационный и титульный взносы в первый год в размере 112 долларов, а затем по 54 доллара каждые два года. Итого за пять лет: 220 долларов.

    Аляска также пропускает налоги с продаж. Таможенные сборы за Camry составляют 315 долларов, не включая местные налоги.

    Алабама (508 долл. США), Делавэр (695 долл. США) и даже Вирджиния (725 долл. США), где автомобильный налог был политической горячкой картошкой, добр к владельцам автомобилей, поскольку ставка налога с продаж составляет 3% или меньше, а последующие ежегодные сборы сохраняются. низкий.

    Северная Каролина (748 долларов), Южная Дакота (793 доллара), Вайоминг (841 доллар), Нью-Мексико (851 доллар) и Луизиана (870 долларов) замыкают десятку самых благоприятных для налогообложения мест для покупки автомобиля. Взгляните на наше слайд-шоу из десяти самых удобных мест для покупки автомобиля.

    Пара сюрпризов: Нью-Йорк (891 доллар США) занимает лишь 12-е место среди самых дорогих штатов, а «Таксачусетс» (1104 доллара США) — только 17-е место среди самых дорогих штатов.

    Оценка ущерба

    Взгляните на наше слайд-шоу из десяти штатов с самыми высокими налогами на владение автомобилем.

    Самым дорогим штатом для владения типичным автомобилем с точки зрения налогов и сборов является Невада, где вы заплатите 2507 долларов в течение пяти лет за Toyota Camry LE.

    С налогом с продаж в 6,5% его годовой сбор в размере 1576 долларов также является худшим в стране. Плата Невады включает «налог на государственные услуги» в размере 1,4% от остаточной стоимости автомобиля, что увеличивает общие налоги и сборы для Camry до 275 долларов во второй год, 247 долларов в третий год и так далее.

    Для владельцев нескольких автомобилей в Неваде налоги и сборы действительно складываются.Пикап Ford F-150 XLT обойдется вам в 3575 долларов за пять лет. Если вы держите в гараже 12-цилиндровый Audi A8 L Quattro, вы заплатите 15 509 долларов в течение пяти лет.

    Часть этого бремени связана с единовременным федеральным налогом на «пожирателей газа» в размере 1700 долларов. Налог на потребление бензина действует по скользящей шкале для автомобилей (но не грузовиков), которые расходуют менее 22,5 миль на галлон при комбинированном движении по городу и шоссе. Audi получает конкурирующий с внедорожником двигатель на 17 миль на галлон.

    Еще одним штатом с высокими налогами является Индиана, которая стоит 2 504 доллара и занимает второе место в стране по сборам и налогам на типичный седан.Для владельцев пикапов это самый дорогой штат. Новые водители Ford F-150 заплатят в государственную казну 3761 доллар в течение пяти лет.

    Как вы могли догадаться, Калифорния (2 212 долларов) фигурирует в списке с самым высоким налогом. Также в десятку самых облагаемых налогами входят Аризона (2378 долларов), Нью-Гэмпшир (2045 долларов), Айова (2043 доллара), Миннесота (1931 доллар), Юта (1889 долларов), Колорадо (1790 долларов) и Вашингтон, округ Колумбия (1651 доллар).

    Дилерские продажи автомобилей за пределами Невады

    Разрешения на передвижение

    Вы можете получить разрешение на передвижение во всех пунктах DMV без предварительной записи.См. Расположение офисов. Принесите все необходимое для регистрации автомобиля.

    Запишитесь на регистрацию в наших офисах в Карсон-Сити, Хендерсоне, Лас-Вегасе и Рино. Офисы в Хендерсоне, Лас-Вегасе и Рино открываются в 8 утра по субботам и предлагают ограниченное количество билетов для обычных клиентов.

    У вас должна быть страховка и разрешение на передвижение или регистрация, чтобы управлять транспортным средством по улицам общего пользования.

    Новое федеральное правило одометра

    Дилер должен заполнить раскрытие показаний одометра для любого транспортного средства 2011 года или новее .Автомобили 2011 года не освобождаются от уплаты налога, даже если в заголовке указано иное. Срок раскрытия информации о показаниях одометра увеличен с 10 до 20 лет. Подробнее ниже

    Законы, которые вы должны знать Наверх ↑

    Продавцы автомобилей за пределами штата должны соблюдать законы своего штата в отношении продаж нерезидентам. Просить о разрешении на передвижение и о том, как будет называться транспортное средство перед покупкой.

    Обязательно прочтите и поймите договор купли-продажи или аренды перед подписанием.

    Налоги с продаж

    Дилер за пределами штата может взимать или не взимать налог с продаж. Информацию о текущих налоговых ставках см. В публикациях по налогу с продаж и налогу за пользование Департамента налогообложения штата Невада. Ставки варьируются в зависимости от округа.

    DMV может позвонить дилеру, чтобы проверить, уплачены ли налоги.

    Многие дилеры переводят налоги с продаж вместе с титульными документами, отправленными в центральное сервисное управление DMV. Если переведенная сумма превышает причитающуюся сумму, DMV обработает возврат. Если сумма перевода меньше, вся транзакция будет возвращена дилеру.

    Дилерам, у которых есть вопросы по расчету налога с продаж, следует обращаться в Титульный раздел по телефону (775) 684-4810.

    Юта: Дилеры штата Юта не платят налог с продаж в Юту при продаже автомобилей за пределами штата. Однако часто в них указывается примерная сумма налога с продаж в штате Невада, подлежащая уплате в качестве налогов, уплачиваемых Юте. Полная сумма налога с продаж штата Невада взимается с транспортных средств, приобретенных в штате Юта, независимо от каких-либо положений контракта. Оценка по контракту может отличаться от фактической суммы к оплате.

    ELT: Невада использует систему электронного залога и права собственности. Любой дилер или финансовое учреждение, которое устанавливает залоговое право на транспортное средство, должно предоставить номер ELT штата Невада.

    Проверки истории автомобиля

    Используйте идентификационный номер автомобиля для запроса следующих услуг. Также доступно любое количество коммерческих услуг.

    Прочтение, необходимое для регистрации и продления

    Укажите текущий пробег при регистрации автомобиля.Мотоциклы и мопеды не облагаются налогом. Закон штата требует, чтобы DMV собирало данные о пробеге, чтобы помочь Законодательному собранию Невады спланировать будущее строительство дороги. См. Пилотную программу чтения одометра.

    Показания одометра на автомобилях 2011 года выпуска и новее

    Избегайте повторных посещений DMV и возвращенных титулов! Заполните раздел «Показания одометра» в заголовке на любом автомобиле 2011 года выпуска или новее.

    Начиная с 1 января 2021 года Национальная администрация безопасности дорожного движения требует раскрытия показаний одометра до тех пор, пока транспортным средствам не исполнится 20 лет, начиная с автомобилей 2011 модельного года.Предыдущее правило было 10 лет.

    • Если у вас автомобиль модели 2011 года или новее , вы должны ввести текущий пробег в разделе «Показания одометра» заголовка при продаже автомобиля.
    • Если ваш автомобиль — модель 2010 года или более ранняя модель , вы можете поставить отметку в графе «Освобождение» в названии.

    Вы должны указать пробег, даже если в заголовке указано «Освобожден — модельный год старше 9 лет». Выпущенные заголовки отражают новое правило, как показано ниже.

    Раздел «Показания одометра» в журнале «Невада» выпущен в соответствии со старым правилом раскрытия информации, которое гласит: «Освобожден — модельный год старше 9 лет». Показания должны быть введены для любого автомобиля 2011 года выпуска или новее, даже если это утверждение присутствует. Раздел «Показания одометра» в заголовке Невады, который отражает новое правило.

    Регистрация иномарок Наверх ↑

    Вы должны зарегистрировать транспортное средство в офисе DMV до истечения срока действия любого выданного разрешения на передвижение или до 30 дней.Если вы торгуете транспортным средством, вам следует сохранить номерные знаки штата Невада. Их необходимо пересадить на новый автомобиль или сдать в течение 60 дней. Назначьте встречу в наших офисах в Карсон-Сити, Лас-Вегасе или Рино.

    Если автомобиль никогда не регистрировался или не выдавался титул в Неваде, вам необходимо пройти проверку VIN в DMV. В В больших офисах сначала езжайте на инспекционную станцию ​​за пределами главного офиса. Вы также можете попросить сотрудника правоохранительных органов заполнить Свидетельство об осмотре транспортного средства (VP 015).

    Воспользуйтесь нашей онлайн-регистрацией Оценка гонорара. Это только приблизительная оценка. Общие сборы будут выше из-за сбора за регистрацию титула в размере 29,25 долларов США, сборов за номерные знаки и прочих сборов. Полевые отделения DMV принимают наличные, чеки, денежные переводы на точную сумму, карты Visa, MasterCard и Discover.

    Пожалуйста, принесите все документы, предоставленные дилером. У вас должно быть:

    • Счет-фактура или Купчая и одно из следующего:
      • Название
      • Сертификат происхождения производителя
      • Соглашение об обеспечении
      • Договор аренды
      • Заказ на поставку
    • Невада Свидетельство о страховании
    • Отчет об осмотре выхлопных газов автомобиля в Неваде, если необходимо
    • Текущее показание одометра
    • Свидетельство об осмотре транспортного средства (VP 015)

    Заявление о пробеге: Если ваш автомобиль модели 2011 года или новее и дилер предоставляет вам название или сертификат происхождения производителя, убедитесь, что дилер заполнил федеральное заявление о пробеге в этом документе.Дилеры могут также предоставить оригинал копии отдельного заявления.

    Вы должны получить страховку гражданской ответственности от перевозчика, имеющего лицензию Невады, на точное имя (имена), которые будут указаны в регистрации и титуле. Дата вступления в силу политики должна быть равна дате регистрации или предшествовать ей. Страхование проверяется в электронной форме в вашей страховой компании.

    Автомобилисты, не имеющие страховки гражданской ответственности штата Невада, подлежат приостановке регистрации, вступлению в силу / штрафу, возможному требованию SR22 и приостановлению действия водительских прав.

    Внегосударственное страхование не принимается. См. Требования к страхованию транспортных средств. Вы должны предъявить свидетельство о страховании штата Невада при регистрации и постоянно носить его с собой в автомобиле.

    Сторонняя регистрация

    Третье лицо может зарегистрировать за вас автомобиль. Лицо также должно представить заявление на регистрацию транспортного средства (VP 222), подписанное владельцем. Или третья сторона может представить заполненную доверенность (VP 136) или генеральную доверенность вместо VP 222.Любая доверенность должна быть нотариально засвидетельствована и быть оригинальной или заверенной копией.

    Трехлетняя регистрация прицепа

    Рекреационные и хозяйственные прицепы можно зарегистрировать как на один год, так и на три года.

    • Вам выдадут декаль на три года.
    • Могут быть применены регистрационные кредиты.
    • Выданные округом налоговые льготы могут применяться только к оплате за первый год. Освобождения, выданные на второй и третий год, не могут быть применены задним числом или возвращены.
    • Трехлетняя регистрация доступна как при первоначальной регистрации, так и при продлении, в том числе онлайн, по почте, лично и через киоски в офисах DMV.

    Посетите сайт «Оценка комиссионных сборов», чтобы сравнить оплату за один год и за три года.

    подсказки

    Регистрация транспортного средства дает вам право управлять легковым или грузовым автомобилем по дорогам общего пользования. Свидетельство о регистрации и свидетельство о страховании в штате Невада должны храниться в автомобиле.

    Название автомобиля указывает на право собственности.Его следует хранить вместе с другими важными документами, а не в автомобиле.

    автомобилей доставлено в Вашингтон из другого штата

    Если вы проживаете в Вашингтоне и приобретаете автомобиль за пределами этого штата, который затем привезете в Вашингтон, вы должны уплатить налог за пользование стоимостью этого автомобиля. Налог на использование — это та же ставка, что и налог с продаж, и взимается при ввозе собственности в Вашингтон, если налог с продаж не был уплачен.

    Вы должны платить налог за использование, когда вы лицензируете / регистрируете свой автомобиль.Если вы можете доказать, что вы уплатили налог с продаж и использовали транспортное средство в другом штате до его ввоза в Вашингтон, налог, уплаченный в другом месте, будет зачислен на счет вашего налога за использование в штате Вашингтон. RCW 82.12.035.

    Переезд в Вашингтон новых жителей

    • Если вы приобрели «частный автомобиль» в другом штате более чем на 90 дней до переезда сюда , вы не обязаны платить налог за использование штата Вашингтон. RCW 82.12.0251 (3).

    Примечание: «Частный автомобиль» — это автомобиль, находящийся в индивидуальной собственности и используемый для личного транспорта владельца, с грузоподъемностью не более 1500 фунтов.
    Пикапы с грузоподъемностью более 1500 фунтов, транспортные средства для отдыха, плавсредства и прицепы не подпадают под это исключение.

    • Если вы приобрели личный автомобиль в другом штате в течение 90 дней с момента переезда сюда , вы должны заплатить налог за использование при регистрации и лицензировании.

    Примечание: Если вы заплатили налог с продаж и использовали транспортное средство в другом штате, вы можете применить этот налог к ​​налогу на использование в штате Вашингтон, который вы должны. RCW 82.12.035.

    Боевая техника

    Для получения информации о налогообложении транспортных средств, приобретенных или используемых в Вашингтоне военнослужащими, см. Наш налог на продажу транспортных средств и требования к налогу на использование для лиц, указанных в специальном уведомлении о военной службе.

    Коммерческий транспорт

    Если вы привозите коммерческий автомобиль в это состояние, налог на использование взимается со стоимости транспортного средства, независимо от того, как давно вы его приобрели. Однако, если коммерческий автомобиль привезен в штат компанией, работающей за пределами Вашингтона, для временного (не более 180 дней из любых последовательных 365 дней) для коммерческого использования, то налог на использование определяется исходя из разумной арендной стоимости.См. RCW 82.12.010 (7) (c).

    Дополнительную информацию см. В разделе «Налог за пользование бизнесом-нерезидентом» на транспортные средства, временно находящиеся в Вашингтоне.

    Лицензионные требования

    Вы должны лицензировать свой автомобиль в Вашингтоне в течение 30 дней после переезда в этот штат. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт Департамента лицензирования.

    Какая сумма используется для определения подлежащего уплате налога за использование?

    Налог на использование рассчитывается на основе справедливой рыночной стоимости транспортного средства.Обычно это сумма, выплачиваемая продавцу. Однако, если сумма платежа не представляет собой стоимость автомобилей аналогичной марки, модели и состояния, стоимость определяется как можно ближе к розничной цене продажи аналогичных автомобилей. RCW 82.12; WAC 458-20-17802.

    Подробнее

    Посетите веб-сайт Департамента лицензирования.

    Объяснение налога на автомобили — Адмирал

    Независимо от того, знаете ли вы его как автомобильный налог, дорожный налог или по его фактическому названию, автомобильный акцизный сбор (VED), уплата налога является необходимой частью владения транспортным средством — так же, как страхование автомобиля или получение регулярного обслуживания.

    Но что это такое, сколько это стоит и какие документы нужны для налогообложения вашего автомобиля? Мы здесь, чтобы объяснять.

    Что такое автомобильный налог?

    Водители должны ежегодно покупать автомобили. Деньги, собранные в результате этого, выплачиваются непосредственно в фонд центрального правительства, который используется для проектов, приносящих пользу всем, включая дорожные работы и техническое обслуживание.

    Сколько стоит мой автомобильный налог?

    Цена автомобильного налога варьируется в зависимости от возраста и степени загрязнения окружающей среды, что является двумя основными факторами при определении диапазона вашего автомобильного налога.

    Некоторые автомобили, такие как электромобили и некоторые классические автомобили, освобождены от уплаты налога (и ничего не платят), в то время как с других можно взимать плату в размере нескольких сотен фунтов в год.

    Штрафы на автомобили, загрязняющие окружающую среду, призваны стимулировать владение менее загрязняющими транспортными средствами, такими как автомобили меньшего размера, гибриды и электромобили.

    Стоимость дорожного налога также зависит от того, когда автомобиль был зарегистрирован:

    • Освобождены автомобили старше 40 лет
    • До 1 марта 2001 г .: облагается налогом на объем двигателя
    • С 1 марта 2001 г. по 1 апреля 2017 г .: облагается налогом на официальные выбросы CO2 автомобилем.
    • 1 апреля 2017 г. или позднее: только ставка за первый год основана на CO2

    Автомобили, зарегистрированные с 1 марта 2001 г. по 31 марта 2017 г.

    Налогообложение транспортных средств на основе выбросов впервые было введено в 2001 году.Когда в апреле 2017 года вступили в силу изменения, налог на все зарегистрированные ранее автомобили был заморожен.

    Новые автомобили

    Если вы покупаете новый автомобиль, стоимость дорожного налога соответствует системе, введенной 1 апреля 2017 года. Первые 12 месяцев основаны на выбросах, а последующие годы — по фиксированной ставке. Налог за первый год включен в стоимость проезда, но за второй год вы заплатите из своего кармана.

    В 2019 году ЖНВЛП увеличивался вместе с инфляцией по индексу розничных цен (RPI).Чтобы рассчитать дорожный налог и узнать, сколько налогов вы заплатите, посетите gov.uk.

    Изменения в налоге на дизельные автомобили Апрель 2018 г.

    В осеннем бюджете 2017 года Казначейство Ее Величества раскрыло новый уровень налогообложения для новых дизельных автомобилей, которые не соответствуют последнему законодательству по выбросам Евро-6.

    Стоимость варьируется в зависимости от того, какой у вас «более чистый» дизельный автомобиль или старый.

    Новые автомобили, которые не соответствуют требованиям Euro 6, подлежат увеличению налога. Автомобили с выбросами углерода более 0 г / км и / или стоимостью более 40 000 фунтов стерлингов также облагаются налогом.

    Что мне нужно для налогообложения моей машины?

    Поскольку налоговые диски были отменены в 2014 году, может быть трудно вспомнить, когда нужно уплатить налог. Некоторые гаражи предлагают услугу ежегодного напоминания, когда вы проводите ТО, так что это хороший признак того, что ваш налог, вероятно, тоже подлежит уплате.

    Вы также можете воспользоваться онлайн-службой проверки дорожного налога DVLA — вам потребуется регистрация автомобиля, чтобы узнать, есть ли действующее покрытие.

    Документы, необходимые для налогообложения автомобиля, зависят от того, новый автомобиль или нет.

    Если вы обновляете налог на автомобиль или впервые облагаете налогом подержанный автомобиль

    Вы можете купить или продлить автомобильный налог онлайн или по телефону, если у вас есть копия бортового журнала на ваше имя, письмо-напоминание от DVLA или «добавка для нового хранителя» (зеленый лист). Вам нужно будет указать некоторые детали из бланка.

    Затем DVLA произведет поиск во всех официальных базах данных, чтобы убедиться, что у автомобиля есть действующее ТО и страховка. Если в машине нет ни одного из них, вы не сможете платить налог на покупку.Поговорите со своим страховщиком автомобилей, по крайней мере, накануне, и они могут убедиться, что база данных обновляется данными о вашем новом автомобиле.

    Не существует «льготного периода», в течение которого вы можете уплатить налог после покупки подержанного автомобиля, поэтому вы должны ввести налог на автомобиль перед тем, как уехать. Любой уважаемый продавец подержанных автомобилей должен предложить свою помощь в уплате налогов.

    Если вы продлеваете уплату налога лично в почтовом отделении, вам нужно будет взять:

    • Копия бортового журнала (V5C) на ваше имя (или напоминание из DVLA)
    • Копия страхового полиса
    • Копия сертификата ТО.

    Эти требования означают, что вы не сможете впервые облагать налогом подержанный автомобиль в почтовом отделении.

    Требования ТО снимаются, если автомобилю меньше трех лет.

    Если вы хотите отменить дорожный налог

    Вы можете приказать DVLA отменить налог на транспортное средство, если:

    DVLA вернет налог за все полные месяцы, за которые вы заплатили, но не использовали.

    Если вы впервые облагаете налогом новую машину

    Ваш автомобильный дилер обычно взимает за вас автомобильный налог.В «дорожную» цену обычно входит стоимость первого года автомобильного налога и нового регистрационного сбора, поэтому вам не придется платить их отдельно.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *