Как сделать обогрев сидений своими руками: Подогрев сидений своими руками. 4 возможных варианта. Небольшой фотоотчет + видео

Содержание

Как сделать подогрев сидений своими руками: поэтапное руководство

Каждый раз зимние холода снова напоминают о дополнительном утеплении. Ибо ещё древний народ завещал держать ноги в тепле. Только вот подогрев сидений не входит в базовую комплектацию многих автомобилей. Придётся не на шутку заморочиться. Здесь два варианта: купить этот «дополнительный комфорт» или сделать подогрев сидений автомобиля своими руками. Опрос ближайших друзей – отъявленных автомобилистов – показывает: надёжнее второе. Покупные подогревы и стоят дорого, и ломаются часто.

Отсутствие базового подогрева сидений можно с легкостью компенсировать своими силами

Делай Раз: обдумываем и морально настраиваемся!

Прежде чем приступить к списку материалов, определяемся с тем, что уже имеем. Тут у нас три варианта:


  • переделать уже готовый, но сломанный подогрев;
  • сделать с нуля;
  • затратный и хлопотный путь – смастерить встроенный в сидение подогрев.

С готовым ковриком получается гораздо проще. Не нужно думать про плотные термоизоляционные ткани, искать их и сшивать на машинке. Всё уже продумано. Остаётся заменить нагревательный элемент.

Другой способ обогреться зимой – печка в машину от прикуривателя. Как ее выбрать – смотрите у нас.

Что значат маркировки зимних шин можно узнать из этого материала.

Встроенный в сидение нагревательный элемент с вами в машине постоянно. Можно вывести на панель кнопочку, и сделать вид, что так и было. Трудности иногда возникают с разбором самого сидения. И если низ у него податливый, то спинка разбирается гораздо сложнее. Но всё-таки разбирается!

Мы возьмём за основу второй вариант. Именно на его основе строится работа во всех случаях.Зная теорию, вы справитесь и с вариантами посложнее.

Делай Два: идём по магазинам!

Список материалов:

  1. Нихромовая проволока диаметр 0,5 мм – 10 метров.
  2. Брусок потолще.
  3. 2 гвоздя.
  4. Старые джинсы.
  5. Ножницы.
  6. Карандаш.
  7. Швейная машина.
  8. Кнопка.
  9. Провод.
  10. Штекер под автомобильный прикуриватель.
  11. Разъёмы.
  12. Теплоотражатель.
Нихромовую проволоку можно купить практически в любом строительном магазине

Делай Три: приступим-с!

  • Вырезаем из старых ненужных джинсов 2 прямоугольника. Они не обязательно закрывают поверхность сидения.
  • Рисуем на одном из них, как пройдет нагревающая проволока: зигзагами или волнами. Лучше выбрать зигзаги. Это удобнее в прорисовке и в сгибании. Хотя, кому что…

И вот наша ткань стала заметно интереснее прежнего!

Совет: вспомните популярную телевизионную программу по переделке квартиры. Принцип у нас такой, как с установкой «тёплого пола».

  • Теперь прямо по рисунку ляжет нихромовая проволока.
  • Для начала её нужно сложить зигзагом. Быстрее всего это делается при помощи бруска и гвоздей.
  • В деревянный брусок на расстоянии 40 мм вбиваем два гвоздя.
  • Теперь последовательно и монотонно наматываем проволоку между гвоздями восьмёркой. Оборотов ровно столько, чтобы закрыть весь рисунок.
  • Переносим проволочные зигзаги на ткань.
  • Прошиваем на машинке каждый зигзаг по 2 раза. Вверху и внизу. Чем качественнее мы зафиксируем эту конструкцию, тем безопаснее будет её использование. Внимание: если где-то проводки соприкоснутся, будет замыкание!
  • Закрываем сверху нашу заготовку вторым кусочком джинсы. Сшиваем, оставляя отверстие для вывода проводов.
  • Снизу можно пришить термоотражатель. Это защитит сидение от излишнего перегрева.
  • Сверху, самое что ни на есть используемое место, лучше проложить поролоном и ещё одним слоем толстой ткани. Делается это для того, чтобы случайно попой не порвать нагревательный элемент.
  • Финалим по периметру ещё несколькими строчками на швейной машинке.
  • При помощи разъёма выводим проволоку через «окошко» в ткани.

Тестируем. Нам нужен 12-ти Вольтовый источник питания постоянного тока,  такой, какой будет в машине. Можно использовать блок питания компьютера.

Спустя минуту пробного запуска, попу начинает припекать. Значит, на морозе, в холодной машине будет как раз! Хвалим себя за аккуратность и приступаем к дальнейшей работе. Теперь наша главная задача – установка по месту эксплуатации.

Делай Четыре: финишная прямая

Откуда запитать изобретение в автомобиле? Выручит старый добрый прикуриватель. Соединяем последовательно: изобретение – кнопка – штекер. Можно обойтись и без кнопки, но тогда подогрев сидения работает в то время, пока штекер в прикуривателе.

Фух!.. Свободно выдыхаем. Работает. Я – Молодец! Кресло греется минуты за 2-3. Неплохой результат для начала!

Отзывы тех, кто уже мастерил сам:

Владелец-электрик: Купить готовую «попогрейку» сначала не было возможности. Решил справляться своими силами. Элетрику делал сам. Шила жена, но под чутким руководством. Тестировали по инструкции на компе. Пробки не выбило. Значит, нигде ничего не замкнули. Всё сразу получилось. Ездим теперь и радуемся. Какие мы молодцы!

Супруги-предприниматели: В автомобильном магазине купили готовый подогрев сидения. Отработал он у нас недели две. И вдруг перестал греть. Терять было нечего. Стали разбирать. В итоге оказалось, что порвался нагревательный элемент. На основе готового, внесли свои корректировки, поставили самодельный нагреватель. Теперь работает. Уже несколько месяцев тестируем!

Вот что говорит анонимный оценщик в Бюро экспертиз: Изначально делал сам. Так как доверяю только тому, в чём уверен. К тому же, это несложно и интересно. Единственное, следить нужно внимательно. Всё-таки электрика! Вовремя выключать, чтоб пожара не было. А так – работает, греет.

Смотрите еще одно руководство по тому, как сделать подогрев сидений своими руками (видео)

Делай Пять: машина ягодка опять!

На основе этой простенькой конструкции можно придумать что-то более шикарное. Построить, встроить, выстроить… Снабдить кресла обогревателями или сделать такой прибор, которому позавидует любой автомобилист. Нет предела совершенству, если только руки растут из нужного места. Дальше, дело только за Вашей фантазией, смекалкой и руками, которые нельзя опускать. Теплой зимы, Вам и Вашей «Ласточке»!

Добавьте FBM.ru в избранноеДобавьте ПроКроссоверы в избранное

( Пока оценок нет )

Можно ли своими руками сделать подогрев сидений

Автор: Евгений Живоглядов.
Дата публикации: .
Категория: Автотехника.

Автовладельцы проводят за рулем машины огромное количество времени, поэтому комфорт играет немаловажную роль. Во время заморозков сидеть на холодном кресле не самое лучшее занятие, так как штатного отопления авто не всегда хватает для полноценного прогрева, особенно когда нужно садиться в промерзший салон рано утром. Подогрев сидений является отличным решением данной проблемы.

Существует два типа такой системы обогрева: наружная или внешняя (чехлы и накидки) и встраиваемая (монтируется под обшивку кресел). Чтобы разобраться, какой обогрев сидений лучше, стоит рассмотреть особенности этих разновидностей подробнее.

Внешний обогрев сидений

Это наиболее дешевый вариант, который чаще всего используют водители, если производитель авто не позаботился о подогреве сидений для автомобиля. Чехлы и накидки оснащаются нагревательными элементами:

  • углеволоконной проводкой;
  • нихромовыми спиралями, покрытыми оболочкой из полихлорвинила;
  • проводами с покрытием из тефлона;
  • тепловолокном Fiber Thermetics.

Мощность элементов для подогрева этого типа составляет от 40 до 100 Вт при потребляемом токе в пределах 4-8 Ампер. Работают внешние обогреватели от прикуривателя. Некоторые модели оснащены сенсорными или механическими панелями управления. Метод крепления изделия зависит от типа обогревателя.

Виды внешних обогревателей

Система этого типа делится на две категории.

 «Накидушки»

Подогрев передних сидений накладного типа считается самым простым и доступным. Изделия изготовлены из прорезиненного или плотного полотна, на котом закреплены нагревательные элементы. Такие электрогрелки могут фиксироваться при помощи специальных липучек или резинок с крючками. Для установки накидки с подогревом на сиденье достаточно самостоятельно закрепить нижние крюки к пружинам кресла. После того достаточно подключить «накидушку» к прикуривателю.

Однако такие простые варианты подогревателей обладают массой недостатков:

  • В большинстве моделей отсутствуют температурные регуляторы, что часто приводит к перегреву.
  • Изделие фиксируется только несколькими крючками или липучками. Из-за этого накидка постоянно сползает.
  • «Накидушки» выглядят не очень красиво.
  • Прикуриватель постоянно занят.
  • Невозможен подогрев задних сидений.

Чехлы

Изделия этого типа могут быть изготовлены из самых разных материалов (ткань, натуральная или искусственная кожа, экокожа). Устанавливаются они поверх штатных «сидушек» и подключаются напрямую к бортовой системе, что намного лучше подогрева сидений машины от прикуривателя. При этом установить изделия можно сразу на все кресла, не нарушая тем самым дизайн салона.

Чехлы, как правило, оснащаются дополнительными пультами управления, которые позволяют контролировать температуру нагрева, благодаря этому риск перегрева практически исключается.

Тем не менее, если сравнивать накидки с подогревом на передние сиденья автомобиля и чехлы, то первый тип намного проще установить самостоятельно. Чехол так просто на сидение не натянуть. Кроме этого, такие системы требуют установки кнопок управления, которые врезаются в панели авто. Доверять эту работу рекомендуется только автоэлектрикам.

Кроме этого, стоимость чехлов намного выше. Однако все зависит от выбранной модели.

Лучшие системы наружного обогрева кресел

Чаще всего автовладельцы выбирают следующие изделия:

Название моделиНагревательные элементыОсобенностиСтоимость, руб
«Термософт»Тепловолокна Fiber ThermeticsНе деформируется даже при изгибе в 180 градусов. Крепится при помощи резинок.2 100
WaecoПровод в тефлоновой оболочкеОснащен термостатом, предотвращающим перегрев.1 900
«Емеля 2»УглеволокноРавномерный нагрев, возможность работы в 4 режимах.от 900

Также существуют специальные накидки, которые используются для детских сидений. Среди них стоит выделить:

Название моделиГабариты, ммОсобенностиСтоимость, руб
«Емелька»720 х 320Оснащен регулятором микропроцессорного типа. Защита от перегрева.1 300
Teplokid550 х 270Автоматическое отключение при температуре +40 градусов.1 000

Помимо накидок и чехлов существуют также стационарные системы подогрева, которые считаются более надежными и долговечными.

Встраиваемый подогрев

Данные элементы устанавливают между обшивкой и поролоновым слоем сидений авто. Их изготавливают из специальных матов с использованием нихромовых спиралей, углеволокна и тепловолокна. Исходя из этого, существует несколько особенностей встраиваемой системы подогрева:

  • Изделия с нихромовыми спиралями стоят дешевле, однако такие элементы могут быть встроены далеко не в каждую конструкцию кресла. Если система будет пересекаться с элементами арматуры, то придется ее подгонять под нужный размер.
  • Углеволоконные и тепловолоконные маты могут быть установлены на любое кресло без каких-либо ограничений. При необходимости их можно спокойно резать и придавать им любую форму. Однако такие модели отличаются высокой стоимостью.

Если говорить о преимуществах подобных систем по сравнению с чехлами и накидками, то стоит выделить:

  • Доступ к прикуривателю авто. Обогрев подключается к отдельному блоку питания.
  • Скрытое подключение системы. Под ногами не будут болтаться провода.
  • Возможность вывода системы подогрева как на задние сиденья автомобиля, так и на передние.
  • Высокую надежность работы системы.
  • Наличие термореле. Благодаря этому устройство не замкнет.
  • Возможность установки блока питания в любом удобном месте.

Среди недостатков таких систем можно выделить только довольно высокую стоимость изделий. Однако можно найти и относительно дешевые модели.

Лучшие системы «встройки»

Чтобы выбрать качественный обогрев для сидений стоит уделить внимание следующим брендам:

Название моделиОсобенностиСтоимость, руб
Waeco MSH-300Обогрев осуществляется углеродистыми элементами. Установлен электронный блок питания, который позволяет системе работать в 3 режимах.16 000
«Емеля УК2»Нагреватели проволочного типа. Есть 8 рабочих режимов. Оснащен защитной системой от искрения.4 000
«Емеля УК»Самый бюджетный вариант. 2 режима обогрева.1 4000

Стационарных систем для детских кресел не найти, так как подобная установка подогрева сидений будет сопряжена со множеством трудностей. Однако при необходимости обогреватель для любого типа сиденья можно сделать самостоятельно.

Обогрев кресел своими руками

Для того чтобы изготовить такую систему, достаточно приобрести греющий кабель. Если хочется сэкономить еще больше, то перед тем, как сделать подогрев сидений своими руками можно подготовить обычную проволоку из нихрома диаметром 0,5 мм. Она будет играть роль нагревателя. После этого остается нашить ее на плотную ткань и прикрепить под кресло. Схема работы предельно проста. Для того, чтобы изготовить самодельный обгорев необходимо:

  • Разделить 3 метра нихрома на две равные части (одна из них пойдет на «сидушку», а вторая понадобится для спинки сиденья).
  • Пришить ее зигзагом на материю (можно использовать старые джинсы).
  • Подключить сделанную конструкцию к источнику питания на 12 В.

Как проверить, что все работает? Очень просто. Для этого нужно подождать пока проводка не начнет нагреваться. Если через несколько минут сиденье станет теплым, то все хорошо. Если же этого не произойдет и проволока продолжит раскаляться, то рекомендуется подсоединить терморегулятор или другой прибор для измерения сопротивления.

Нужно быть внимательным и не допускать перегрева. В противном случае может возникнуть пожар. Именно поэтому самостоятельным изготовлением таких элементов не рекомендуется заниматься тем, кто далек от электрики.

Также можно изготовить обогрев немного по-другому, с использованием все той же проволоки из нихрома. Только в этом случае ее понадобится чуть больше – 10 м. Из нихрома нужно сформировать 4 спирали на расстоянии 40 мм друг от друга, завивая проволоку «восьмерками». Для удобства накручивать спирали лучше на гвозди, вбитые в доску.

После этого спирали параллельно соединяются и крепятся к плотной матери (опять же можно использовать джинсы). На следующем этапе остается только монтировать реле и подключить систему к источнику питания.

В заключении

Перед тем, как установить подогрев сидений, стоит поверить его работоспособность. Даже если речь идет о готовой системе обогрева, стоит подключить ее и посмотреть, насколько интенсивно происходит нагрев, до непосредственной установки на кресла автомобиля.

Подробное руководство по изготовлению подогрева сидений своими руками

Чем новее автомобиль, тем больше в нем создано условий для более комфортного управления. Если в старых машинах подогрев автомобильных сидений — это, скорее, роскошь, то для новых транспортных средств эта функция входит в заводскую комплектацию. Подробнее о разновидностях систем подогрева и изготовлении такого устройства своими руками вы можете узнать из этого материала.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Разновидности нагревательных элементов

Отечественный рынок сегодня предлагает огромный выбор различных девайсов и устройств для повышения комфорта управления машиной. И обогрев сидений в данном случае — не исключение. Для начала давайте разберем виды систем.

Чехлы и накидки

Накидка на сиденье с подогревом может быть выполнена в форме чехла. Следует отметить, что такой вариант обогревающих систем характеризуется простотой монтажа, а также доступной ценой. Установка подогрева сидений в данном случае сводится к монтажу накидки и ее подключению к прикуривателю.

Следует отметить, что накидка с подогревом для автомобиля — это вариант, который имеет множество недостатков:

  • провода, которые будут постоянно путаться;
  • слишком низкий уровень электрозащищенности и пожаробезопасности;
  • обогрев всей площади накидки будет неравномерным;
  • не всегда накидки для автомобиля успешно вписываются в интерьер салона;
  • подогрев задних сидений будет невозможным (автор видео — Дмитрий Димьянов).

Также следует отметить, что установка обогрева сидений в данном случае требует наличия свободного гнезда прикуривателя. А поскольку сегодня это гнездо является универсальным, поскольку от него могут питаться видеорегистраторы, антирадары, GPS-навигаторы и прочие девайсы, установка системы будет проблематичной. Использовать разветвитель можно, но из-за большого количества потребителей могут выйти из строя и предохранительные элементы.

Встраиваемые модели

Если вы решили установить подогрев сидений в свой авто и хотите использовать встраиваемый тип, то нужно учитывать, что этот способ отличается сложностью монтажа. Тем не менее, встраиваемую систему все равно можно установить своими силами.

Также следует отметить, что встроенный подогрев передних сидений имеет и определенные преимущества:

  • можно обустроить подогревателем не только передние, но и задние сиденья;
  • устанавливаться такая система должна под обшивкой сидений, а проводка укладывается под обивкой салона;
  • для активации системы используется кнопка обогрева сидений, а сама система подключается к бортовой сети, соответственно, гнездо прикуривателя будет свободным;
  • применение такой системы не повлияет на интерьер салона (автор — Илья Стрекаловский).

Выбор нагревательных элементов

Выбор систем для монтажа в конструкцию сиденья достаточно большой, производителей также множество — из Германии, Китая, Тайваня и даже России. Разумеется, каждая модель имеет свои конструктивные особенности и отличается качеством производства, а также стоимостью. По мнению многих автолюбителей, продукция немецкого производства характеризуется хоть и высокой ценой, но она более надежна и универсальна. Такие обогреватели дополнительно оснащаются защитой от перегрева и могут иметь несколько режимов работы.

Что касается продукции российского производства, то по своему качеству она почти не уступает зарубежным аналогам. Российские нагреватели используют армированный провод либо углеродное волокно, а в комплект таких систем входит защита от перегрева, а также регулирующее устройство. Разумеется, в плане цены наиболее популярны системы китайского производства, но как показывает практика, это их единственное преимущество. В системах, выпущенных в Китае, часто ломаются кнопки переключения, происходят короткие замыкания и т.д.

Инструкция по изготовлению стационарного подогрева

Как сделать подогрев сидений своими руками и как подключить сделанную систему? Соорудить такое устройство вполне возможно в домашних условиях, для этого вам потребуется нихромовая проволока и ткань. Саму проволоку можно вшить в кресло или в ткань, мы рассмотрим второй вариант.

  1. Итак, вам потребуется три метра проволоки, этот отрезок следует разделить на две равные части. Один полутораметровый кусок понадобится для самого сиденья, а второй — для спинки.
  2. Проволоку следует пришить к куску ткани, для этого можно использовать любую материю. Чтобы обогрев был более эффективным, пришивать проволоку нужно зигзагообразным способом.
  3. После этого проволоку можно подключить напрямую к аккумулятору — она должна медленно нагреться и спустя несколько минут кресло будет теплым.

Сама схема подключения подогрева сидений достаточно простая, а главное — недорогая в реализации. Для подключения рекомендуется использовать специальные кнопки с терморегуляторами, это позволит при необходимости отрегулировать степень обогрева. В противном случае перегрев может стать причиной возгорания сиденья.

Инструкция по изготовлению встраиваемого подогрев задних сидений

Чтобы соорудить встроенный вариант, вам потребуется комплект нагревательного элемента:

  1. Сначала нужно разобрать сиденья — вам необходимо освободить место для укладки нагревательных матов.
  2. Полотно с системой обогрева укладывается на поролон сидений, здесь же нужно отметить размерные контуры. В соответствии с отмеченными линиями, полотно необходимо зафиксировать, для этого используйте двухсторонний скотч или клей момент. Если в комплекте шел термодатчик, то его также следует вмонтировать на поролоне.
  3. При фиксации матов необходимо учитывать, что проводка от них на водительском кресле должна идти справа, а на пассажирском — с левой стороны.
  4. Далее, можно установить обшивку сидений, сверху на нагревательное полотно можно уложить слой поролона. После этого кресла собираются — надевается обшивка, крепятся все фиксаторы, подголовники и т.д. Учтите, что проводка от матов не должна укладываться в натяжку, рекомендуется оставить небольшой запас, чтобы при необходимости подвинуть кресло вам не пришлось проводить ремонт подогрева сидений.
  5. После этого осуществляется подключение системы, для этого вам потребуется схема, которая идет в инструкции к нагревательному полотну. Если вы не знаете, как правильно подключить систему, то лучше обратитесь к электрику.
Схема подключения системы

Видео «Наглядная инструкция по установке системы обогрева в авто»

Подробная инструкция по монтажу, а также основные нюансы этого процесса приведены на видео ниже (автор — канал Ремонт и сервис Volvo 850).

 Загрузка …

Как сделать подогрев сидений в автомобиле своими руками?

Все мы любим тепло и уют, которых нам так недостает зимним морозным утром в промерзшем салоне автомобиля. Да что там зимним утром, осенью и весной тоже хочется тепла и комфорта. Оснастить авто своими руками подогревом сидений — это самый лучший способ обеспечить себе этот комфорт быстро и недорого.

Но важно помнить, что осуществить идею подогрева сидений в авто на практике — дело серьезное и ответственное, и если вы не электрик и не разбираетесь в этой теме, проконсультируйтесь сначала со специалистом и почитайте специальную литературу.

Смотрите в видео ниже, как правильно сделать подогрев своими руками.

Своими руками: простой подогрев сидений

Для создания подогрева сиденья своими руками вам потребуется:

  1. Детали для оснащения сидений подогревом. Можно приобрести набор «Ермак» российского производства, который все одобряют. В него входит нужное количество матов и регулятор;
  2. Гофры для безопасной укладки проводов в салоне в случае необходимости;
  3. Изолента, пластиковые хомуты;
  4. Шуруповерт;
  5. Ножницы, нож, различные отвертки;
  6. Двусторонний скотч.

Если будет использоваться набор деталей «Ермак», то к нему прилагается подробное руководство к действию, поэтому проблем с монтажом обогрева возникнуть не должно.

Читайте о том, как выбрать подогрев сидений в автомобиль.

А также, что такое подогрев передних сидений.

Монтаж подогрева сидений

Монтаж подогрева сидений осуществляется по следующему алгоритму.

  • Прежде всего, нужно демонтировать кресла, потому что подогрев ставится внутрь сидений. Если появились сомнения, как правильно это сделать, можно посмотреть техническую документацию на автомобиль.
  • Затем разбираем кресло, снимая с него обшивку.
  • Берем нагревательный мат и примеряем к сиденью. В местах, где мат будет крепиться к каркасу автомобильного кресла, делаем прорези и крепим через них нагревательный элемент. Можно нагревательное полотно приклеить на двусторонний скотч. Через поролоновое сиденье пропускаем провод и выводим его сзади, с правой стороны сиденья. Помещаем провод в гофрированную трубку. Аналогичным образом устанавливаем обогрев на спинку сиденья.
  • Если провод короткий, наращиваем его и убираем в гофру. Прячем ее под ковриками. Провода ни в коем случае не натягивать, всегда должен оставаться запас, который позволит двигать кресло взад-вперед.
  • Верните назад обшивку, закрепите ее и соберите кресло в обратном порядке.
  • Регуляторы можно установить в удобном вам месте. Осталось подключить реле к замку зажигания. Это легко сделать, если внимательно прочитать руководство по эксплуатации и четко ему следовать.
  • Все соединения нужно тщательно заизолировать изолентой.

Если система собрана и установлена правильно, то действовать она будет только при включенном зажигании.

Если вы часто ездите вместе со всей семьей и мечтаете устроить подогрев на задних сиденьях в своем автомобиле, в этом нет ничего трудного. Все делается по аналогии с креслом водителя, только нужно будет приобрести не один, а два или три комплекта элементов подогрева и установить их. Тогда ваши близкие или друзья получат от поездки зимним днем только удовольствие и кучу впечатлений, а не замерзшие ноги и покрасневший от холода нос.

Вот так, бюджетно и не особо заворачиваясь, можно поставить подогрев для всех сидений в авто своими руками и навсегда забыть о ледяных креслах в промерзшем салоне.

Опубликовано: 13 ноября 2016

Устанавливаем подогрев задних сидений своими руками

Зимы в наших широтах нередко бывают чересчур холодными и морозными – такими, что согреться в салоне автомобиля даже с включенной печкой не так уж и просто. Конечно, в последнее время практически все машины укомплектовывают такой функцией как подогрев передних сидений, однако опцией подогрева сидений задних оснащены далеко не все модели авто. Зачастую подобная функция имеется исключительно у дорогостоящих иномарок, машины же бюджетного сегмента обычно ничего подобным не оснащены. Так что же теперь – пассажирам, сидящим сзади, замерзать, или данную проблему все-таки можно как-то решить?

Оказывается, нерешаемых проблем не бывает, а обогрев задних сидений автомобиля вполне можно устроить, причем сделать это самостоятельно. Ниже приведена краткая небольшая инструкция, которая способна помочь самостоятельно установить в авто подогрев задних сидений тем автомобилистам, у которых руки растут из правильного места. Безусловно, некоторые сложности в монтаже встраиваемых систем обогрева все-таки имеются, однако результат будет этого стоить.

Интересно! Бытует мнение, что встроенной функцией обогрева задних сидений оснащены исключительно самые дорогие модели авто, однако в модельном ряде у многих производителей имеются и вполне доступные автомобили, имеющие эту опцию – их средняя стоимость составляет около 25-30 тысяч условных единиц.

К тому же, установка обогрева сидений именно такого плана дает массу преимуществ: во-первых, при правильно проведенных работах ни интерьер салона, ни вид самих задних кресел не изменится, во-вторых, вся проводка будет скрыта, ну и, в-третьих, подключить такие обогреватели можно непосредственно к электросистеме авто, оставляя тем самым свободный доступ к прикуривателю.

1. Необходимые комплектующие

Приняв решение установить в автомобиле подогрев задних сидений своими руками, для начала стоит озаботиться поиском и покупкой всех необходимых для этого комплектующих. В наше время в продаже имеется немало соответствующих комплектов для установки обогрева сидений, среди которых можно выбрать товар и на свой вкус, и подходящий по стоимости.

Наибольшей популярностью у нас пользуются встраиваемые нагревательные элементы производства Германии («Weako»), России («Емеля» и «ВО»), Китая («Autoline International») и Тайваня («Megalight»). Естественно, все эти комплекты и наборы отличаются как по своей стоимости, так и по качеству, а также универсальности и уровню надежности.

Обратите внимание! Китайские комплекты для установки подогрева задних сидений являются наиболее привлекательными по цене, но, вместе с этим, именно у них и наблюдаются более частые поломки, такие как обрывы или замыкания проводки, неравномерный обогрев поверхности сидения, поломка кнопок включения и прочее.

Большая часть подобных комплектов обладают возможностью использовать несколько различных режимов их работы: нагрев сидений, нагрев только спинок и одновременный обогрев и спинок, и сидений. Также такие устройства могут иметь различные температурные режимы.

2. Установка и подключение

После того, как все необходимое выбрано и куплено, можно приступать и к самому процессу самостоятельной установки подогрева задних сидений авто, при этом стоит быть готовым к тому, что монтаж выбранного комплекта займет по меньшей мере несколько часов. Бесспорно, каждый может сам для себя выбрать последовательность выполнения этой работы, но в этой статье показан именно такой порядок действий.

Интересный факт! Некоторые модели недорогих автомобилей без функции подогрева сидений, тем не менее, оснащены необходимой для ее подключения проводкой и комплектующими, что делает последующий процесс самостоятельно установки обогрева сидений более легкой.

Вполне логичной и даже необходимой можно назвать рекомендацию в первую очередь подготовить сам встраиваемый комплект обогрева и все необходимые для установки инструменты (отвертки, нож и ножницы, изоляционная лента, плоскогубцы, клей и так далее).

2.1. Монтаж и вывод кнопок в подлокотнике

Для начала следует определить место, где будут располагаться кнопки, включающие и регулирующие подогрев задних сидений машины, к примеру, весьма удобным будет вариант их размещения в подлокотнике. Если такового в автомобиле не имеется, то его вполне можно приобрести отдельно, при этом выбирая подлокотник с уже имеющимися проемами для кнопок. В другом случае отверстия для кнопок обогрева придется вырезать самостоятельно.

Важно! В некоторых случаях кнопки включения и выключения обогрева задних сидений лучше расположить на приборной панели в непосредственно зоне видимости водителя, тогда именно он может управлять данной функцией. Подобный вариант будет особенно полезен в случае отключения подогрева за ненадобностью.

2.2. Прокладка проводки

Следующим этапом будет прокладка проводки, причем выполнить эту задачу необходимо таким образом, чтобы провода, подключенные к нагревающим элементам, не мешали пассажирам и не портили эстетичный вид салона авто. Поэтому повода желательно прокладывать таким образом, чтобы была возможность затем спрятать их в имеющихся элементах конструкции автомобиля.

Важно! Не стоит прокладывать проводку в тех местах, где ее могут повредить, в частности, крайне не рекомендуется, чтобы провода находились под ногами пассажиров.

2.3. Подключение к сети

Далее идет, собственно, подключение проложенной проводки к сети. Конечно, проще всего будет подключать комплект обогрева сидений к прикуривателю, правда, подобный вариант сделает его недоступным для использования. Альтернативой, причем весьма неплохой, может стать подключение обогревателей напрямую к аккумулятору автомобиля.

Стоит принять в расчет, что в холодное время года при включении всех обогревающих устройств в машине нагрузка на аккумуляторную батарею будет достаточно высокой, поэтому некоторыми возможностями, скорее всего, придется пожертвовать (к примеру, обойтись без прослушивания музыки).

2.4. Демонтаж задних сидений

Ну и, в конце концов, можно переходить к одному из самых важных этапов процесса монтажа подогрева задних сидений своими руками – установке самих нагревателей. Вот только для начала сидения необходимо будет демонтировать, а затем аккуратно снять с них обивку.

Интересно знать! Некоторые устройства для подогрева сидений обладают дополнительной интересной функцией – они не включаются в тех случаях, когда на подогреваемом кресле никто не сидит.

Зачастую как раз именно эта задача занимает много времени и усилий, так как снять задние кресла новичку бывает совсем непросто. Также необходимо проявить большую осторожность при снятии обивки с сидений авто – это необходимо проделать таким образом, чтобы ни в коем случае не повредить материал, ну а по окончании всех работ установить все обратно.

2.5. Установка нагревающих элементов

Ну и теперь наступает момент установки самих нагревательных элементов, которые крепятся под обивку сидений и на спинки (также под обивку). В стандартные наборы обогрева задних сидений входит двусторонний скотч или клей для того, чтобы прикреплять нагревающие поверхности к автокреслам, либо же сами обогревательные элементы оснащены самоклеящимися поверхностями. Но иногда автолюбители закрепляют их дополнительно каким-либо другим способом.

Важно знать! При установке подогрева задних сидений в морозную погоду желательно проводить такие работы в теплом гараже, так как по причине низкой температуры клей или самоклейка могут в значительной мере утратить свои клеящие свойства.

После того, как нагревающие элементы будут закреплены на сидениях, а провода выведены наружу, необходимо будет надеть обивку обратно на кресла и снова установить их в салоне автомобиля. После чего понадобится только подключить обогреватели и проверить их работу.

Важно! Далеко не все установочные комплекты подогрева сидений имеют защиту от короткого замыкания – в этом случае рекомендуется самостоятельно приобрести и подключить предохранители к системе обогрева.

3. Теплый результат

Итак, по окончании всей этой муторной и кропотливой работы, автолюбитель получит возможность пользоваться дополнительной опцией в своем транспортном средстве, правда, порадует эта функция, прежде всего, именно пассажиров задних сидений.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Установка подогрева сидений своими руками — Автокадабра

Здравствуйте, читатели и посетители данного сайта! Сегодня я расскажу как из обычной мазды сделать зимний вариант.Что для этого нужно — купить подогрев сидений! Я заказал с ebay за 100 долларов и через три недели пришла несимпатичная коробка.
Почтари помяли, ну да ладно — распакуем и посмотрим внутрь.Слева направо — нагревательные элементы, пакетик с ништяками, кнопки и предохранители.Затем выбираем самый холодный день и откручиваем кресла в машине. Процесс опишу без фото — выкручиваем декоративные болты на пластиковых панелях, затем вытаскиваем их вместе с пистонами, затем убираем пластиковые панели и видим три болта и одну гайку на 14, которые держат кресло. Откручиваем и уносим, дополнительно отключив попавшиеся под креслом штекеры привода сидений или подушки безопасности. Кресла дома. Начем с пассажирского, потому что оно меньше весит. Переворачиваем набок, снимаем рукоятку наклона спинки, поддев изнутри язычок отверткой, затем вынимаем заглушки и выкручиваем болты, показанные стрелкамиЗатем переворачиваем кресло вверх ногами и выкручиваем 4 болта указанные стрелками. Нижняя часть оказывается у нас в руках.Пассатижами выковыриваем металлические колечки по периметру, работайте аккуратно, может будет желание вставить их потом назад. Если нет — запаситесь хомутами 3,5*200 в количестве 100 штук (чтоб с запасом). После этого металлический каркас можно удалить.Затем переворачиваем сиденье в нормальное положение и заворачиваем обивку. Под обивкой в поролоновом основании идет металлический прут, к которому металлическими кольцами крепится обивка. К сожалению нижнюю часть не заснял, покажу на примере верхней. Выворачиваем колечки, постепенно открывая поверхность, необходимую для установки элементов обогрева.ПримеряемСнимаем бумажную защиту с клейкой основы и приклеиваем элементы обогрева.Затем продеваем через металлический прут в основании наши хомутики для стяжки обивкиСтягиваем хомутики и поправляем обшивку. Спинка сидения разбирается также, только с одним нюансом.Чтобы получить доступ к обшивке, плоской отверткой нащупываем гибкие пластины с боков от кармана на спинке, надавливаем их и вынимаем карман из спинки.Получаем такую картину (вид вверх ногами)Затем проводим выше описанные манипуляции по установке тепловых элементов (кстати спинку сидений снимать не нужно, она и так легко поддается разборке).Собираем все в обратном порядке, затем сверлим места под кнопки обогрева.Укладываем проводку в пазы подлокотникаСтавим кнопкиНе забываем про предохранителиИ заключительный этап — ставим в авто. Плюс бросаем на соответствующий предохранитель, либо на прикуриватель; минус берем в районе подлокотника. И наслаждаемся теплотой в машине.

Обогрев сидений своими руками видео

Чем новее автомобиль, тем больше в нем создано условий для более комфортного управления. Если в старых машинах подогрев автомобильных сидений — это, скорее, роскошь, то для новых транспортных средств эта функция входит в заводскую комплектацию. Подробнее о разновидностях систем подогрева и изготовлении такого устройства своими руками вы можете узнать из этого материала.

Разновидности нагревательных элементов

Отечественный рынок сегодня предлагает огромный выбор различных девайсов и устройств для повышения комфорта управления машиной. И обогрев сидений в данном случае — не исключение. Для начала давайте разберем виды систем.

Чехлы и накидки

Накидка на сиденье с подогревом может быть выполнена в форме чехла. Следует отметить, что такой вариант обогревающих систем характеризуется простотой монтажа, а также доступной ценой. Установка подогрева сидений в данном случае сводится к монтажу накидки и ее подключению к прикуривателю.

Следует отметить, что накидка с подогревом для автомобиля — это вариант, который имеет множество недостатков:

  • провода, которые будут постоянно путаться;
  • слишком низкий уровень электрозащищенности и пожаробезопасности;
  • обогрев всей площади накидки будет неравномерным;
  • не всегда накидки для автомобиля успешно вписываются в интерьер салона;
  • подогрев задних сидений будет невозможным (автор видео — Дмитрий Димьянов).

Также следует отметить, что установка обогрева сидений в данном случае требует наличия свободного гнезда прикуривателя. А поскольку сегодня это гнездо является универсальным, поскольку от него могут питаться видеорегистраторы, антирадары, GPS-навигаторы и прочие девайсы, установка системы будет проблематичной. Использовать разветвитель можно, но из-за большого количества потребителей могут выйти из строя и предохранительные элементы.

Встраиваемые модели

Если вы решили установить подогрев сидений в свой авто и хотите использовать встраиваемый тип, то нужно учитывать, что этот способ отличается сложностью монтажа. Тем не менее, встраиваемую систему все равно можно установить своими силами.

Также следует отметить, что встроенный подогрев передних сидений имеет и определенные преимущества:

  • можно обустроить подогревателем не только передние, но и задние сиденья;
  • устанавливаться такая система должна под обшивкой сидений, а проводка укладывается под обивкой салона;
  • для активации системы используется кнопка обогрева сидений, а сама система подключается к бортовой сети, соответственно, гнездо прикуривателя будет свободным;
  • применение такой системы не повлияет на интерьер салона (автор — Илья Стрекаловский).

Выбор нагревательных элементов

Выбор систем для монтажа в конструкцию сиденья достаточно большой, производителей также множество — из Германии, Китая, Тайваня и даже России. Разумеется, каждая модель имеет свои конструктивные особенности и отличается качеством производства, а также стоимостью. По мнению многих автолюбителей, продукция немецкого производства характеризуется хоть и высокой ценой, но она более надежна и универсальна. Такие обогреватели дополнительно оснащаются защитой от перегрева и могут иметь несколько режимов работы.

Что касается продукции российского производства, то по своему качеству она почти не уступает зарубежным аналогам. Российские нагреватели используют армированный провод либо углеродное волокно, а в комплект таких систем входит защита от перегрева, а также регулирующее устройство. Разумеется, в плане цены наиболее популярны системы китайского производства, но как показывает практика, это их единственное преимущество. В системах, выпущенных в Китае, часто ломаются кнопки переключения, происходят короткие замыкания и т.д.

Инструкция по изготовлению стационарного подогрева

Как сделать подогрев сидений своими руками и как подключить сделанную систему? Соорудить такое устройство вполне возможно в домашних условиях, для этого вам потребуется нихромовая проволока и ткань. Саму проволоку можно вшить в кресло или в ткань, мы рассмотрим второй вариант.

  1. Итак, вам потребуется три метра проволоки, этот отрезок следует разделить на две равные части. Один полутораметровый кусок понадобится для самого сиденья, а второй — для спинки.
  2. Проволоку следует пришить к куску ткани, для этого можно использовать любую материю. Чтобы обогрев был более эффективным, пришивать проволоку нужно зигзагообразным способом.
  3. После этого проволоку можно подключить напрямую к аккумулятору — она должна медленно нагреться и спустя несколько минут кресло будет теплым.

Сама схема подключения подогрева сидений достаточно простая, а главное — недорогая в реализации. Для подключения рекомендуется использовать специальные кнопки с терморегуляторами, это позволит при необходимости отрегулировать степень обогрева. В противном случае перегрев может стать причиной возгорания сиденья.

Инструкция по изготовлению встраиваемого подогрев задних сидений

Чтобы соорудить встроенный вариант, вам потребуется комплект нагревательного элемента:

  1. Сначала нужно разобрать сиденья — вам необходимо освободить место для укладки нагревательных матов.
  2. Полотно с системой обогрева укладывается на поролон сидений, здесь же нужно отметить размерные контуры. В соответствии с отмеченными линиями, полотно необходимо зафиксировать, для этого используйте двухсторонний скотч или клей момент. Если в комплекте шел термодатчик, то его также следует вмонтировать на поролоне.
  3. При фиксации матов необходимо учитывать, что проводка от них на водительском кресле должна идти справа, а на пассажирском — с левой стороны.
  4. Далее, можно установить обшивку сидений, сверху на нагревательное полотно можно уложить слой поролона. После этого кресла собираются — надевается обшивка, крепятся все фиксаторы, подголовники и т.д. Учтите, что проводка от матов не должна укладываться в натяжку, рекомендуется оставить небольшой запас, чтобы при необходимости подвинуть кресло вам не пришлось проводить ремонт подогрева сидений.
  5. После этого осуществляется подключение системы, для этого вам потребуется схема, которая идет в инструкции к нагревательному полотну. Если вы не знаете, как правильно подключить систему, то лучше обратитесь к электрику.

Видео «Наглядная инструкция по установке системы обогрева в авто»

Подробная инструкция по монтажу, а также основные нюансы этого процесса приведены на видео ниже (автор — канал Ремонт и сервис Volvo 850).

Каждый раз зимние холода снова напоминают о дополнительном утеплении. Ибо ещё древний народ завещал держать ноги в тепле. Только вот подогрев сидений не входит в базовую комплектацию многих автомобилей. Придётся не на шутку заморочиться. Здесь два варианта: купить этот «дополнительный комфорт» или сделать подогрев сидений автомобиля своими руками. Опрос ближайших друзей – отъявленных автомобилистов – показывает: надёжнее второе. Покупные подогревы и стоят дорого, и ломаются часто.

Отсутствие базового подогрева сидений можно с легкостью компенсировать своими силами

Делай Раз: обдумываем и морально настраиваемся!

Прежде чем приступить к списку материалов, определяемся с тем, что уже имеем. Тут у нас три варианта:

  • переделать уже готовый, но сломанный подогрев;
  • сделать с нуля;
  • затратный и хлопотный путь — смастерить встроенный в сидение подогрев.

С готовым ковриком получается гораздо проще. Не нужно думать про плотные термоизоляционные ткани, искать их и сшивать на машинке. Всё уже продумано. Остаётся заменить нагревательный элемент.

Другой способ обогреться зимой — печка в машину от прикуривателя. Как ее выбрать — смотрите у нас.

Что значат маркировки зимних шин можно узнать из этого материала.

Встроенный в сидение нагревательный элемент с вами в машине постоянно. Можно вывести на панель кнопочку, и сделать вид, что так и было. Трудности иногда возникают с разбором самого сидения. И если низ у него податливый, то спинка разбирается гораздо сложнее. Но всё-таки разбирается!

Мы возьмём за основу второй вариант. Именно на его основе строится работа во всех случаях.Зная теорию, вы справитесь и с вариантами посложнее.

Делай Два: идём по магазинам!

  1. Нихромовая проволока диаметр 0,5 мм – 10 метров.
  2. Брусок потолще.
  3. 2 гвоздя.
  4. Старые джинсы.
  5. Ножницы.
  6. Карандаш.
  7. Швейная машина.
  8. Кнопка.
  9. Провод.
  10. Штекер под автомобильный прикуриватель.
  11. Разъёмы.
  12. Теплоотражатель.

Нихромовую проволоку можно купить практически в любом строительном магазине

Делай Три: приступим-с!

  • Вырезаем из старых ненужных джинсов 2 прямоугольника. Они не обязательно закрывают поверхность сидения.
  • Рисуем на одном из них, как пройдет нагревающая проволока: зигзагами или волнами. Лучше выбрать зигзаги. Это удобнее в прорисовке и в сгибании. Хотя, кому что…

И вот наша ткань стала заметно интереснее прежнего!

  • Теперь прямо по рисунку ляжет нихромовая проволока.
  • Для начала её нужно сложить зигзагом. Быстрее всего это делается при помощи бруска и гвоздей.
  • В деревянный брусок на расстоянии 40 мм вбиваем два гвоздя.
  • Теперь последовательно и монотонно наматываем проволоку между гвоздями восьмёркой. Оборотов ровно столько, чтобы закрыть весь рисунок.
  • Переносим проволочные зигзаги на ткань.
  • Прошиваем на машинке каждый зигзаг по 2 раза. Вверху и внизу. Чем качественнее мы зафиксируем эту конструкцию, тем безопаснее будет её использование. Внимание: если где-то проводки соприкоснутся, будет замыкание!
  • Закрываем сверху нашу заготовку вторым кусочком джинсы. Сшиваем, оставляя отверстие для вывода проводов.
  • Снизу можно пришить термоотражатель. Это защитит сидение от излишнего перегрева.
  • Сверху, самое что ни на есть используемое место, лучше проложить поролоном и ещё одним слоем толстой ткани. Делается это для того, чтобы случайно попой не порвать нагревательный элемент.
  • Финалим по периметру ещё несколькими строчками на швейной машинке.
  • При помощи разъёма выводим проволоку через «окошко» в ткани.

Тестируем. Нам нужен 12-ти Вольтовый источник питания постоянного тока, такой, какой будет в машине. Можно использовать блок питания компьютера.

Делай Четыре: финишная прямая

Откуда запитать изобретение в автомобиле? Выручит старый добрый прикуриватель. Соединяем последовательно: изобретение – кнопка – штекер. Можно обойтись и без кнопки, но тогда подогрев сидения работает в то время, пока штекер в прикуривателе.

Отзывы тех, кто уже мастерил сам:

Владелец-электрик: Купить готовую «попогрейку» сначала не было возможности. Решил справляться своими силами. Элетрику делал сам. Шила жена, но под чутким руководством. Тестировали по инструкции на компе. Пробки не выбило. Значит, нигде ничего не замкнули. Всё сразу получилось. Ездим теперь и радуемся. Какие мы молодцы!

Супруги-предприниматели: В автомобильном магазине купили готовый подогрев сидения. Отработал он у нас недели две. И вдруг перестал греть. Терять было нечего. Стали разбирать. В итоге оказалось, что порвался нагревательный элемент. На основе готового, внесли свои корректировки, поставили самодельный нагреватель. Теперь работает. Уже несколько месяцев тестируем!

Вот что говорит анонимный оценщик в Бюро экспертиз: Изначально делал сам. Так как доверяю только тому, в чём уверен. К тому же, это несложно и интересно. Единственное, следить нужно внимательно. Всё-таки электрика! Вовремя выключать, чтоб пожара не было. А так – работает, греет.

Смотрите еще одно руководство по тому, как сделать подогрев сидений своими руками (видео)

Делай Пять: машина ягодка опять!

На основе этой простенькой конструкции можно придумать что-то более шикарное. Построить, встроить, выстроить… Снабдить кресла обогревателями или сделать такой прибор, которому позавидует любой автомобилист. Нет предела совершенству, если только руки растут из нужного места. Дальше, дело только за Вашей фантазией, смекалкой и руками, которые нельзя опускать. Теплой зимы, Вам и Вашей «Ласточке»!

Современный автомобиль сложно представить без всевозможных мелочей, призванных сделать поездку как можно более приятной. Одно из таких дополнение – подогрев сидений. Садиться в холодное кресло автомобиля, когда на улице тридцать градусов мороза, не особенно приятно, хуже этого может быть только посадка в кресло, обитое кожей. Между тем, многие автовладельцы вынуждены делать это каждую зиму. Решением проблемы может стать установка подогрева сидений своими руками.

В автомагазинах можно найти накидки или чехлы с нагревательными элементами, а также встраиваемый подогрев сидений. Первые два варианта не требуют сложной установки и, как правило, доступны по цене, тогда как с установкой последнего возникает масса сложностей. Можно, конечно, обратиться в мастерскую, где выполнят работу быстро и качественно, но стоимость услуг мало кого обрадует. Вариант с накидкой или чехлом на первый взгляд кажется наиболее предпочтительным:

  • низкая стоимость;
  • простота подключения,

однако этот способ обогрева не лишен изъянов.

Почему встраиваемый подогрев сидений лучше

Первая проблема заключается в том, что качество многих накидок оставляет желать лучшего. Нередки случаи, когда накидка загорается прямо под сидящим на ней человеком. Риск получить ожог довольно велик, не говоря о том, что одежда наверняка будет испорчена.

Вторая проблема в том, что нагреваются накидки по-разному. У некоторых температура достигает 40 градусов, а это неблагоприятно влияет на репродуктивную функцию у мужчин.

Третья проблема кроется в том, что гнездо прикуривателя в машине обычно только одно, стало быть, удастся подключить лишь подогрев водительского сидения, а в автомобиле, как правило, ездят еще и пассажиры. Можно, конечно, воспользоваться разветвителем, но потребляемый ток будет слишком велик, и предохранитель в разветвителе не выдержит. Кроме того, при использовании накидок и чехлов в салоне появляются лишние провода, которые могут помешать управлять машиной. О том, чтобы использовать накидки на задних сидениях автомобиля не может быть и речи из-за недостаточной длины электрического кабеля.

Выбор комплекта подогрева для установки

Ассортимент, представленный в магазинах, достаточно широк, чтобы каждый покупатель смог выбрать подходящий комплект, для установки своими руками. В основном это продукция немецких, российских и китайских производителей. Как показывает практика, наибольшей надежностью отличаются немецкие комплекты (например, WEACO), единственный их недостаток – высокая цена. Зато они абсолютно универсальны, их можно использовать в любом автомобиле, причем, как на передних сидениях, так и на задних сидениях. Такой подогрев имеет несколько степеней защиты от перегрева и два режима работы.

В качестве альтернативы немецкой продукции, хорошо зарекомендовали себя отечественные комплекты производства компаний «Теплодом» и «Автотерм». Их продукция по надежности не уступает немецкой, потребительские качества также довольно высоки. Все модели встраиваемого подогрева сидений защищены от перегрева посредством термореле, в качестве нагревательного элемента в них используется армированный кабель. Некоторые модели имеют функцию автоматического отключения при перегреве.

Самые доступные по цене – китайские комплекты. Пожалуй, это их единственное достоинство, поскольку о надежности говорить не приходится. Из-за того, что при их производстве применяются самые дешевые материалы для снижения стоимости, у таких комплектов для подогрева сидений может запросто сломаться кнопка включения, перегорает проводка, нагрев зачастую неравномерный. Нельзя забывать и о том, что сгоревший подогрев может стать причиной замыкания электропроводки автомобиля или пожара в салоне. Рисковать в данном случае не стоит, поскольку экономия получается весьма сомнительная.

Установка подогрева сидений своими руками

Прежде, чем приступать к установке своими руками, стоит обратить внимание на кнопки переключателя режимов работы, идущие в комплекте, а точнее на их размер и способ крепления. Кнопка из комплекта может не встать в штатное место на панели, и, возможно, придется либо докупить нужное количество подходящих для конкретного автомобиля, либо выбрать другое место для монтажа. Варианты кнопок и места установки можно увидеть на фото:

Начинается установка подогрева сидений с монтажа нагревательных элементов под обшивку сидений. Это самый сложный этап работы, поскольку придется полностью снять обшивку, чтобы правильно установить нагреватели. У неподготовленного водителя на одно сидение обычно уходит около четырех часов. Монтаж нагревательных элементов в задних сидениях занимает примерно столько же времени.

Подключение подогрева сидений особых проблем, как правило, не вызывает. Схема, которую дает производитель, достаточно подробная и понятная даже для новичков.

Один комплект позволяет установить подогрев сидения водителя и переднего пассажира. Если нужен еще и подогрев задних сидений, придется купить еще один комплект. Схема подключения останется такой же, т.е. дополнительных сложностей монтаж не вызовет.

» alt=»»>

Сохраняйте тепло с помощью самодельных поделок

Эти грелки для рук и ног, сделанные своими руками, отлично подходят для наступающих холодных месяцев. Конечно, можно было бы купить, но что в этом интересного? Это забавная самодельная поделка!

Осень, утро становится прохладнее. Я не раз заходил в машину предрассветным утром и обнаруживал, что руль или автокресло такие холодные! Этот простой проект может помочь решить проблему. Практически любой может согреть руки или ноги за короткий промежуток времени с помощью нескольких простых материалов.

Грелки для рук и ног своими руками

Необходимые материалы

Чтобы сделать грелку для рук своими руками, вам понадобится несколько вещей:

  • хлопчатобумажная ткань различных размеров и цветов
  • либо вдвое больше ткани , либо более дешевый муслин из хлопка для утепления утеплителей
  • швейная машина или игла и нить
  • что-нибудь для наполнения грелки — рис, семена льна, мелкий гравий или песок *
  • малая воронка

* Если вы используете песок или гравий, запекайте его в духовке, чтобы убедиться, что на нем не осталось насекомых или бактерий.

Изготовление грелок для рук и ног своими руками

1. Чтобы сделать утеплители, разложите ткань на разделочной доске или другой плоской поверхности. Определитесь с желаемым размером и вырежьте фигуру, которая будет как минимум на один дюйм больше со всех сторон. Например, мне нравятся готовые грелки для рук своими руками размером примерно 4 на 4 дюйма, поэтому я разрезаю ткань до 5 на 5 дюймов. Мне нравятся самодельные грелки для ног, чтобы они лежали ровно под моей обувью, поэтому 9 на 4 дюйма (готовые) — хороший размер. Я также сделал одно сиденье в моей машине, размером примерно 16 x 16 дюймов.Сделайте их любого размера, который вам нравится.

2. После того, как вы определитесь, какой размер вам нужен, вырежьте подкладочную ткань такого же размера. Разложите ткань так, чтобы две внешние части были обращены напечатанными сторонами друг к другу, а затем подкладку с каждой стороны.

3. Прошейте прямую линию по трем сторонам и большей части верха. Я усиливаю углы, затем отрезаю небольшой участок угла, чтобы он сидел лучше. Затем выверните ткань наизнанку. Если вы все сделали правильно, стороны с печатью будут обращены наружу, а вкладыш будет внутри.

4. Вставьте воронку в отверстие грелки. Заполните выбранной средой. Для грелок для рук своими руками я делаю их довольно полными. Что касается грелок для ног и сидений, я наполняю их меньше, чтобы они могли лежать ровно.

5. Когда вы наполните их по своему вкусу, используйте иглу и нить, чтобы закрыть отверстие. Готово!

Утепление самодельных грелок

Чтобы нагреть грелки, вы можете использовать несколько методов:

Нагрейте их в микроволновке в течение минуты.

Поставьте подогреватели на сковороду, затем поставьте сковороду в духовку после того, как выключите огонь. (Или нагрейте их на медленном огне в духовке.)

Поставьте их на регистр или в сковороду на дровяной печи на ночь.

Вы даже можете разогреть свои самодельные грелки в мультиварке. У меня была старая мультиварка, которая треснула, но все еще нагревается, поэтому я не хотел от нее избавляться. Теперь он полезен для обогрева моих грелок. Я кладу в него грелки на ночь и ставлю на низкий уровень, затем подключаю шнур к таймеру, включаю его в 5:00 и выключаю в 7:00.Этого времени как раз достаточно, чтобы нагреть их, прежде чем я пойду на работу. (В качестве альтернативы вы можете использовать таймер на мультиварке, если он есть.)

Самодельные грелки

Вот несколько советов, которые помогут упростить создание ваших грелок:

  • Не переполняйте грелки для рук своими руками. Вы можете лучше манипулировать формой, если грелки не полностью заполнены.
  • Используйте органические материалы. Семена риса и льна работают очень хорошо, и их можно использовать снова и снова.
  • Если вы используете гравий или песок, ваши грелки дольше сохранят тепло.
  • Не мочите их. Хранение их в сухом состоянии предотвращает образование в них бактерий и плесени.
  • Используйте полностью хлопчатобумажный материал и нитки, чтобы они не таяли при нагревании.
  • Стропа с хлопковым ватином, чтобы дольше сохранять тепло.
  • Сделайте несколько! Вы будете использовать их снова и снова, семья будет их одалживать, а друзья захотят их. Из них получаются отличные праздничные подарки.
  • Фланель из хлопка немного пушистая и помогает предотвратить скольжение. Хлопковый вельвет — еще один хороший вариант.
  • Не используйте ткани с металлическими нитками или принтами, если вы планируете использовать микроволновую печь для их нагрева.
  • Для обогревателей сидений, если внутренний материал слишком сильно смещается, вшейте в ткань перегородки или каналы. Это одна из причин создания квилтинга. Это помогает предотвратить смещение ватина, в отличие от простого шитья наружных сторон.

Вы когда-нибудь делали грелки для рук или ног своими руками? Расскажите, как вам это удалось!

*******

Самонагревающийся обогреватель сиденья

Какая бы «крутая» ни была машина, когда наступает русская зима, в машину садиться не хочется.В салоне вроде бы тепло, но сиденья охлаждают не только душу, но и определенный участок тела. Выход второй — либо сядьте и согрейте кресло своим теплом, либо установите подогрев сидений.

Некоторые современные модели уже в базовой комплектации имеют систему обогрева. Остальным придется либо монтировать подогрев сидений своими руками, либо обращаться в автосервис. По автосервису вопросов, как правило, не возникает. Там сами специалисты знают, что и как устанавливать, и к чему подключать.Другое дело — самостоятельная установка.

Установка обогрев сиденья свои руки

Первым делом нужно правильно выбрать комплект нагревательных элементов. Некоторые автолюбители советуют приобретать комплект «Емеля УК-2», рассчитанный на два места. Этот комплект содержит четыре нагревательных элемента. Следовательно, за три тысячи рублей можно оборудовать два сиденья.

Работа начинается с демонтажа сиденья. Нет, убирать кресло из салона не требуется.Достаточно просто снять обивку. Сиденья с подогревом устанавливаются под обивку сиденья и спинку кресла.

Чтобы не повредить материал, обивку следует слегка оттянуть вниз, а затем в сторону. Затем необходимо отцепить зажимы крепления. После этого материал нужно аккуратно снять с крючков. Вытаскивается обивка из-под кресла, затем отсоединяется нижний зажим. Теперь очередь звонит. Работа кропотливая. Дело в том, что эти крепежи хранятся на чистой совести: чтобы их отцепить, придется воспользоваться отверткой и плоскогубцами.

Как только все кольца будут разъединены, оболочка отсоединится. Теперь начинается установка подогрева сидений. Для этого достаньте комплект из упаковки. На одной стороне нагревательных элементов находятся самоклеющиеся полоски. Не снимайте с них пленку, нужно прикрепить элементы к сиденью и спинке. Полотно хорошо распутать и убедиться, что оно не выступает за края сиденья. Затем можно снять защитную пленку на липких полосках. С их помощью ТЭНы приклеиваются к плоскости.Для надежности можно использовать небольшие зажимы для закрепления полос. Но это необязательно.

После установки всех нагревательных элементов можно приступать к электромонтажу и подключать отопление к электросистеме автомобиля. Первым делом необходимо определить место для регулятора отопления. Его можно установить рядом с розеткой на 12 вольт. Установку комплекта значительно облегчат два шаблона, имеющиеся в комплекте. Для подключения к сети необходимо снять центральную консоль, затем соединить штангу, шаблон и розетку как одно целое.Шаблон прорезает аккуратные два отверстия.

Установка подогрева сидений предусматривает подключение к замку зажигания. В этом случае вы можете использовать любой бесплатный терминал. И не забывайте о «массе». После подключения устанавливается реле. Его можно разместить рядом с магнитолой. Вся проводка «прячется» под центральной консолью, и она фиксируется на своем месте. Процесс установки завершается возвращением к обивке сиденья.

Как сделать сиденье для унитаза с подогревом + Идеи для самостоятельной сборки

В холодное время года, а также по ночам и вечером сиденье унитаза может быть довольно холодным и неудобным в использовании.Это становится довольно сложно, особенно людям с проблемами со здоровьем или пожилым людям. Решение состоит в том, чтобы нагреть его, чтобы облегчить использование.

Простое решение — просто купить сиденье для унитаза с подогревом. Проблема в том, что такие сиденья могут стоить довольно дорого, если вы ищете качественные. Более дешевые не годятся, потому что они не прослужат столько, сколько вы хотите.

Если у вас нет денег, чтобы купить обогреватель сиденья для унитаза, или вы просто предпочитаете возиться с вещами, чтобы сделать их своими руками, проект «сделай сам» — это то, что вам нужно.Примерно через час у вас будет собственный обогреватель сиденья унитаза, потратив на проект несколько долларов. Ниже мы покажем вам, как это сделать. Мы также включили другие идеи для обогрева сиденья унитаза с использованием легко доступных бытовых материалов.

Сиденье для унитаза с подогревом, сделанное своими руками

Необходимые предметы

  • Пленочные обогреватели — сопротивление 20,1 Ом
  • Новое сиденье для унитаза
  • Эпоксидное
  • Краска (того же цвета, что и сиденье унитаза)
  • Баллончик для краски
  • Круглый пила
  • Провода
  • Трансформатор переменного тока не менее 16 В переменного тока
Фольга

Шаги

Выполните следующие действия:

  1. По обе стороны от нового сиденья унитаза прикрепите два фольговых нагревателя, используя эпоксидную смолу.Прикрепите их к нижней стороне сиденья прямо напротив друг друга.
  2. Подключите фольговые нагреватели последовательно друг к другу, затем прикрепите концы провода к одному набору проводов, идущих к источнику питания. Последовательное соединение означает, что ток будет проходить от одного конца цепи через один фольговый нагреватель, а затем через другой фольговый нагреватель, так что при удалении одного фольгового нагревателя вся цепь останавливается. Он отличается от параллельного соединения тем, что соединения независимы друг от друга.На конце проводов у вас могут быть клеммы или небольшой разъем для подключения питания от штыря.
  3. С помощью циркулярной пилы сделайте канавку, идущую от одного конца фольгового нагревателя к другому, чтобы провода могли прижаться к нему. Еще одна канавка должна быть сделана для конца проводов, ведущих к источнику питания. Убедитесь, что вы используете достаточно маленькие провода, чтобы канавка на седле была не более чем на 1/3 глубиной.
  4. Заполните канавку с проводами внутри эпоксидной смолой, чтобы сохранить целостность сиденья унитаза и из соображений эстетики.Просто добавьте достаточно эпоксидной смолы, чтобы провода оставались на месте, а поверхность сиденья унитаза оставалась чистой.
  5. Обрызгайте краской боковые стороны сиденья унитаза с канавками, чтобы они выглядели как можно более естественно. Покрасьте даже фольгированные обогреватели, чтобы у вас был один чистый вид сиденья.
  6. Прикрепите сиденье унитаза к унитазу.
  7. Подключите провода от сиденья унитаза к трансформатору переменного тока, а затем от трансформатора к розетке.
  8. Включите его и примерно через 15 минут наслаждайтесь сиденьем унитаза с подогревом.
Final Seat

Мы позаимствовали этот метод у Edcheung. Эта установка будет стоить около копейки в день, следовательно, очень дешево в обслуживании.

Идеи самодельного подогревателя сиденья для унитаза

Помимо покупки и изготовления собственного подогрева сиденья для унитаза, вы можете использовать следующие методы, чтобы подогреть сиденье для унитаза:

Деревянное сиденье для унитаза

Пластиковые сиденья для унитаза, как правило, холоднее других материалы. Таким образом, вы можете легко заменить сиденье унитаза на деревянное, так как дерево лучше сохраняет тепло и, следовательно, в целом будет теплее, чем пластиковое.

Сиденье унитаза из дерева

Пеноматериал на сиденье унитаза

Набивка сиденья унитаза вспененным материалом также сделает его теплее, чем голый пластик. Он будет даже теплее деревянного, если все сделать правильно. Кроме того, есть сиденья для унитазов с пушистой набивкой, что делает их намного теплее и красивее простых.

Чехлы для носков сидений унитаза

Вам нужны большие чистые носки, толстые и немного грубые. Затем вы кладете каждый носок на сиденье унитаза с обеих сторон.При использовании сиденье будет в тепле. Однако будьте осторожны, этот проект работает только тогда, когда вы единственный, кто пользуетесь туалетом, так как это может привести к распространению инфекции на пользователей.

Подогреватель сиденья для носков

Туалетная бумага

Сложите туалетную бумагу три или четыре раза и положите ее на одну сторону сиденья, убедившись, что она закрывает одну сторону овального сиденья. Проделайте то же самое с другой стороной.

Согревание тканевой бумагой

Другие простые методы, которые вы можете использовать перед тем, как сесть на холодное сиденье, включают:

  • Предварительно нагрейте сиденье унитаза, потерев кольцо в течение некоторого времени руками
  • Не сидите на нем, присядьте над ним, как в некоторых культурах

Преимущества установки сидений с подогревом перед зимой

Перед тем, как зимняя погода достигнет максимума, владельцы автомобилей могут захотеть немного поработать, чтобы убедиться, что их автомобили удобны.Многие люди считают, что в автомобиле должны быть сиденья с подогревом, но на самом деле сиденья с подогревом можно установить во многих автомобилях. Обогреватели сидений послепродажного обслуживания устанавливаются в автомобили под сиденьями и не изменяют внешний вид автомобиля.

Сиденья с подогревом очень быстро прогреваются

Для обогрева всего автомобиля может потребоваться некоторое время. Сиденья с подогревом просто должны нагреть само сиденье, поэтому вы почувствуете тепло почти сразу, даже если в салоне автомобиля все еще довольно холодно.(Конечно, вы также можете одновременно повысить эффективность своего обогревателя. Иногда что-то настолько простое, как регулярное обслуживание и чистка, может улучшить его скорость.)

Сиденья с подогревом экономят энергию

Сиденья с подогревом передают тепло непосредственно вам, а не нагревают салон автомобиля. Из-за этого подогрев сидений может фактически экономить энергию (и газ) — вам может вообще не понадобиться обогреватель, если вы подогреваете свои сиденья.Сиденья с подогревом также рассеивают тепло в воздухе, нагревая автомобиль в целом. Конечно, сиденья с подогревом обычно более эффективны в районах с умеренным холодом, чем с очень сильным холодом; в противном случае их, возможно, придется использовать вместе с автомобильным отопителем.

Сиденья с подогревом с индивидуальным управлением

Иногда водителю может быть холодно, а пассажиру тепло — или наоборот. Если вы часто не соглашаетесь со своим пассажиром по поводу климат-контроля, сиденье с подогревом может быть идеальным вариантом.Подогрев сидений можно включить индивидуально, поэтому водители и пассажиры смогут самостоятельно контролировать температуру. В традиционной системе практически невозможно согреть одного человека.

В дополнение к установке сидений с подогревом водители могут также захотеть провести техническое обслуживание обогревателей до того, как наступит настоящий холодный сезон. Это избавит вас от дискомфорта и потенциальных проблем в дальнейшем. Свяжитесь со специалистами по телефону Mobile Install , если у вас есть какие-либо вопросы о подготовке вашего автомобиля к зиме.

Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации

Ваш следующий BMW может иметь подогрев сидений только на 3 месяца

Здесь вот-вот начнутся странные вещи.

BMW

Немецкие роскошные автомобили известны широким спектром опций. С одной стороны, это означает, что вы можете настроить свой следующий BMW 5 серии именно так, как вы хотите. С другой стороны, это означает, что вам часто придется доплачивать за такие, казалось бы, базовые вещи, как, скажем, запасное колесо. Теперь BMW поднимает ставки, превращая многие автомобильные опции в программные сервисы, которые можно использовать в любое время.Обескураживающая часть? Их тоже можно отключить.

В презентации виртуальной реальности, транслировавшейся сегодня из Германии, BMW представила серию цифровых обновлений своих автомобилей, в том числе более подробную информацию о новой службе цифровых ключей BMW, объявленной с Apple на прошлой неделе WWDC и подтверждающей, что текущие модели автомобилей будут полностью программными. возможность обновления по воздуху, а-ля Тесла. Первое такое обновление коснется автомобилей с операционной системой BMW 7 в июле. Сообщается, что размер пакетов составляет около 1 ГБ, а установка займет около 20 минут.

Но самой важной частью сегодняшней презентации был новый план по превращению многих опций в программные услуги. BMW упомянула все, от передовых систем безопасности, таких как адаптивный круиз и автоматический дальний свет, до других, более дискретных опций, таких как сиденья с подогревом.

Эти опции будут активированы в автомобиле или в новом приложении My BMW. Некоторые из них будут постоянными и закреплены за автомобилем, другие будут временными, с указанными сроками от трех месяцев до трех лет.Некоторые, предположительно, будут постоянными, но во время части вопросов и ответов на стриме представители BMW воздержались от подробностей.

Итак, да, теоретически вы могли бы платить только за подогрев сидений в более холодные месяцы, если хотите, или, возможно, сэкономить несколько долларов, включив автоматический дальний свет только в те сезоны, когда дни самые короткие.

Как вы помните, BMW уже демонстрировала подобную программу в 2018 году, взимая плату за ограниченный по времени доступ к Apple CarPlay. В то время я назвал это «раздуванием нового уровня», и я не был в меньшинстве, реакция была настолько негативной, что BMW в конце концов отказалась от программы.

Тем не менее, этот новый ход в основном использует этот подход и выводит его на новый уровень. Представьте, что вы нажимаете кнопку подогрева сиденья только для того, чтобы получить предложение продлить подписку, или вам нужно доплатить, чтобы получить информацию о двигателе на вашем новом M4, которая соответствует вашим чувствам. Все это возможно — и вероятно. И, честно говоря, некрасиво.

Такой подход «автомобиль как платформа» действительно может сэкономить деньги некоторым потребителям, особенно в сфере аренды роскошных седанов, где средние интервалы владения измеряются месяцами, а не годами.Кроме того, этот подход может еще больше открыть дверь к тому, чтобы позволить потребителям получить именно ту спецификацию, которую они хотят, вместо того, чтобы объединять отдельные опции в пакеты во имя оптимизации производственных процессов.

Однако потенциальные недостатки вызывают беспокойство, особенно когда речь идет о продаже подержанных автомобилей. Представители BMW указали, что обновленные функции будут применяться к автомобилю, а не к пользователю, но указали, что все детали о продаже подержанных автомобилей все еще прорабатываются. Опять же, здесь есть некоторые положительные моменты, например, возможность иметь более оборудованный подержанный автомобиль, чем первоначальный владелец, но трудно не рассматривать это как просто еще один шанс для BMW в сделке, которая в противном случае могла бы не включать компания вообще.

Tesla недавно попала в беду из-за отключения автопилота на подержанной машине. Это только начало, и то, как отреагируют потребители, будет иметь ключевое значение, хотя, в конце концов, подобные вещи кажутся неизбежными. Ценообразование на основе услуг берет на себя все, от того, что мы смотрим сегодня вечером, до того, что мы едим на ужин. Почему не то, что есть у нас на подъездной дорожке?

Зачем вам рулевое колесо с подогревом

Должен быть? Мэтью ДеБорд / Business Insider Мы только что проверили Volvo S60 Inscription китайского производства и были весьма впечатлены.

S60 не очень роскошный автомобиль, но у него есть особенность, к которой мы очень привыкли на дорогих поездках, особенно в эту короткую, но часто холодную зиму, которую мы пережили на северо-востоке.

Как вы думаете, что это?

Обогреватели сидений? Конечно, это здорово, но мы сделаем вам лучше.

Обогреватели рулевого колеса.

Рулевые колеса становятся все более приспособленными с конца 1990-х, когда на них начали появляться многочисленные элементы управления.Идея практична — держите руки за руль, чтобы управлять радио, интерфейсом мобильного телефона и т. Д. — но это также высокотехнологичная, заимствованная из гонок.

Например, вот Ferrari manettino, который позволяет водителю регулировать параметры производительности автомобиля простым поворотом переключателя.

Мэтью ДеБорд / Business Insider Рулевые колеса с подогревом становятся все более распространенными.Эта функция была включена во многие автомобили, грузовики и внедорожники, которые мы опробовали в прошлом году или около того. (Идея витала вечно — я нашел патент на обогреватель рулевого колеса середины 1960-х.)

Вы могли подумать, что в этом нет необходимости, но однажды вы насладились красивым теплым рулем на морозе. день, вы не хотите снова сжимать все, что не нагревается.

Я знаю по опыту, потому что в моей машине, Toyota Prius 2011 года выпуска, есть обогреватели сидений, но нет подогрева рулевого колеса.И это такой облом — прыгнуть в него холодным утром после того, как мы провели время, как мы недавно, с внедорожником Audi, у которого была такая функция. (Кстати, это не всегда входит в стандартную комплектацию более модных автомобилей, но часто входит в комплект опций.)

Как и в большинстве когда-то роскошных функций, подогрев рулевого колеса будет постепенно снижаться в ценовом диапазоне. . Фактически, это уже произошло, и теперь все больше автомобилей массового спроса предлагают более теплые руки, чем в прошлом.

Естественно, даже если в вашей машине нет обогревателя рулевого колеса для обогрева рукавиц, вы все равно можете решить проблему холода, купив послепродажный чехол для обогрева колес.Черт возьми, вы даже можете купить послепродажное рулевое колесо , колесо с подогревом, хотя только серьезные моддеры захотят туда пойти.

Остерегайтесь «поджаренной кожи» с подогревом сидений: отчеты

Керри Гренс, Reuters Health

НЬЮ-ЙОРК (Reuters Health) — Обогреватели ягодиц в автомобилях могут облегчить холодную зимнюю поездку на работу, но дерматологи предупреждают, что продолжительное воздействие обогревателей сидений может привести к кожному заболеванию, называемому «синдромом поджаренной кожи».

В двух отчетах из архива дерматологии описываются случаи сыпи, по всей видимости, вызванной прижиманием задней части ног к подогретым сиденьям в течение длительного времени.

«Иногда люди изначально не связывают сыпь и воздействие на кожу, но по образцу можно понять, что это, вероятно, от тепла», — сказала д-р Дженнифер Штайн, профессор дерматологии Нью-Йоркского университета в Лангоне. Медицинский центр, который не участвовал в исследованиях.

Синдром поджаренной кожи, известный врачами как эритема ab igne или EAI, возникает в результате воздействия тепла, хотя это не ожог.

Было несколько случаев, когда люди получали ожоги из-за неисправных автомобильных сидений, но в этих отчетах ситуация с пациентами была иной.

В одном случае у 67-летней женщины образовалась паутина красных линий, пересекающих заднюю часть ее ног.

Ее дерматолог, доктор Брайан Адамс из Медицинского колледжа Университета Цинциннати в Огайо, определил, что рисунок отметин, который он описал в своем отчете как «ржаво-коричневые сетчатые пятна», соответствует частям ее ног, которые связалась с ее автокреслом.

На фотографиях ног женщины даже видно, что ее левая нога, которая оставалась прижатой к сиденью, обесцвечивалась сильнее, чем правая нога, которая была выдвинута для работы с педалями.

Зимой у женщины был включен обогрев автокресла во время 130 поездок по 45 минут каждая и еще 10 поездок по два часа каждая.

«Я бы посоветовал людям избегать длительного тесного соприкосновения нижних конечностей при самых горячих настройках сидений с подогревом», — сказал Адамс Reuters Health по электронной почте. «Уменьшите настройку».

В другом случае 40-летняя женщина, которая в течение четырех месяцев водила машину по часу в день, используя обогреватель сиденья, также пришла к врачу с аналогичными отметинами на задней стороне бедер.

Доктор Элиот Мостоу из Медицинского колледжа Северо-Восточного Университета Огайо в Рутстауне, который сообщил об этом случае, решил, что виноват грелка для ягодиц.

Синдром поджаренной кожи может показаться некрасивым, но это не серьезно.

«Самая большая проблема для большинства людей — чисто косметическая», — сказал Мостоу агентству Reuters Health.

Адамс сказал, что, поскольку синдром поджаренной кожи может имитировать другие состояния, он может привести к ненужным тестам, если он не будет точно диагностирован.

Синдром поджаренной кожи «интересен, потому что я думаю, что он отражает изменения в технологиях с течением времени», — сказал Стейн Reuters Health, добавив, что у людей раньше появлялась сыпь, сидя рядом с огнем.

В последние годы она видела случаи, когда люди использовали обогреватели под столами или держали ноутбуки на коленях.

Обработка заключается просто в том, чтобы избежать контакта с источником тепла, который ее вызвал. Со временем он поблекнет, но обесцвечивание может длиться месяцами.

Мостоу сказал, что если люди намерены продемонстрировать свои ноги во время весенних каникул, им будет разумно избегать синдрома поджаренных ног и умеренно использовать обогрев сидений.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *