Как подготовить машину к зиме в гараже: Как подготовить автомобиль к хранению в гараже. 12 советов | Об автомобилях | Авто

Содержание

Автомобиль, руководство для долгого хранения в гараже

Как правильно законсервировать автомобиль.

Транспортное средство предназначено для того, чтобы на нем ездили. Однако в жизни порой происходят такие события, которые вынуждают граждан на какое-то время расстаться с машиной.

 

Вахтовая или сезонная работа вдалеке от дома, длительная командировка или поездка на курорт, серьезная поломка самого автомобиля, ну и так далее и тому подобное. Сценариев в этом плане может быть великое множество.

 

Смотрите также: Как правильно хранить автомобиль

 

Если форс-мажор не застал вас врасплох и вы уверены в том, что скоро вам придется на время расстаться с вашим любимым железным другом, значит для вас  наступила пора подготовки к хранению своей машины.

 

В зависимости от того на какой период вам придется расстаться с автомобилем, необходимо будет продумать и сам план действий на ближайшее будущее.

 

В том случае, если уж совсем не повезло и машину невозможно будет использовать в течение нескольких лет подряд, хотя автомобиль полностью исправен и не является каким-то раритетом, то лучше всего будет рассмотреть вопрос о его продаже. Во всех других случаях мы друзья будем отталкиваться от количества дней, недель, месяцев такого вынужденного простоя. Зная эти конкретные данные, мы поможем многим автомобилистам правильно подготовить свой автомобиль к хранению.

 

А в случае кратковременной стоянки (неделя — две) вам не придется долго подготавливать машину к консервации, хотя мы не можем проити мимо вопроса и не подчеркнуть важность рассмотрения такого момента, как поиска безопасной парковки/стоянки. Угонщики могут очень быстро вычислить тот момент, что на  машине никто не ездит и могут приступить к своему коварному делу.

 

Даже в том случае, если у вас имеется гараж, то все-равно попросите соседа или друга живущего неподалеку время от времени проверять обстановку вокруг гаража. Заперты ли в нем двери, нет ли следов попытки взлома, или нет ли поблизости подозрительных личностей. Вам будет гораздо спокойнее, если автомобиль останется под зорким оком надежного человека.

 

ВАЖНО! Помните о том, что машина/мотоцикл/грузовик и другие транспортные средства создавались для того, чтобы на них ездили. Когда автомобиль длительное время простаивает с технической точки зрения, то это худший сценарий из всех возможных. Части автомобиля начнут бесконтрольно и очень быстро приходить в негодность, а резинки с уплотнителями на машине трескаться, сальники протекать, шины задубевать, а металл естественно ржаветь.

 

При очень длительном простое машины повреждения определенной формации могут произойти даже в том случае, когда вы будете четко следовать всем инструкциям приведенным нами ниже.

 

Чтобы знать для себя, какие меры были вами предприняты, записывайте каждый свой шаг на листочек и положите его в бардачок авто. Так вы быстро сможете вспомнить при возвращении домой о том, какие меры (шаги) были вами предприняты для сохранения автомобиля.

 

Кратковременное хранение (до шести месяцев)

И так, приступим. Первый пример, -Вы покидаете свой автомобиль на месяц — на полгода.

 

Список необходимых приготовлений в данном случае достаточно стандартный.

 

Во- первых, вам необходимо будет проверить давление в шинах, а при необходимости накачать их до требуемого количества атмосфер. Вы можете найти рекомендации по накачке шин от автопроизводителя на внутренней стороне лючка топливного бака, или на средней стойке рядом с сидением водителя, если у вас поблизости нет руководства по эксплуатации.

 

Следующий шаг, -почистите салон автомобиля, промойте кузов, нанесите защитное восковое покрытие на кузов. В идеале это делать нужно не только зимой, но и летом. Таким образом в салоне за несколько месяцев простоя машины не появится грибок или плесень, а кузов будет надежно защищен от дождя, от солнца и от снега.

 

Зимой идеально было бы загнать машину на крытый паркинг или в гараж. На крайний случай, можно попросить друга приходить после снегопадов и расчищать сугробы с вашей машины.

 

Еще один зимний совет. Если вы не собираетесь эксплуатировать машину зимой, то пришла пора поменять в ней некоторые технические жидкости. Замена того же моторного масла и фильтра в таком случае настоятельно рекомендуется. При подобном хранении со временем, само моторное масло может потерять свои эксплуатационные свойства, что может привести к неполадкам в двигателе и к  негерметичности уплотнений.

 

Что касается остальных технических жидкостей, вне зависимости, в какое время года машина ставится на прикол, они должны быть залиты до максимальных значений, в том числе и само топливо в бензобаке. Иначе в баке появится конденсат, который может вызвать нехорошие в последующем последствия. Если вы уверены, что такое расставание с машиной продлится более нескольких месяцев, то незабудьте добавить в топливо стабилизатор.

 

Следующий наш совет можно разбить на две категории, а именно:

 

1.Снимать аккумулятор.

2.Не снимать аккумулятор.

 

Если достаточно долго не подходить к автомобилю и не трогать его, то аккумуляторной батарее придет конец, она по-просту разрядится. Для предотвращения этого события снимите аккумуляторную батарею с машины и отнесите ее в дом. Как вы наверное поняли друзья, в отключении самой батареи есть один огромный недостаток, а именно, ваш любимый автомобиль остается на неопределенное время без сигнализации.

 

В этом случае на помощь опять должен прийти друг. Дайте ему ключи от авто и попросите его раз в две-три недели приходить и заводить машину. Таким образом аккумуляторная батарея будет подзаряжаться, а сигнализация не сможет отключиться.

 

И последнее и не в последнюю очередь, -не оставляйте машину на долгое время на ручнике. Поставьте ее на передачу и (или) подложите упоры под колеса.

 

Стоянка машины более шести месяцев

Дела заставляют вас покинуть машину более чем на полгода.

Прежде всего, выполните уже вышеописанные действия, а далее, кроме этого, потребуется еще смазать сами петли в дверях машины и те же резиновые уплотнители.

 

Во-вторых, было бы разумно перекрыть выхлопную трубу небольшим кусочком ветоши. Это предотвратит попадания внутрь трубы влаги или мелких животных.

 

Машину в этом случае лучше всего хранить на закрытой стоянке или в гараже.

 

Вновь возвращаемся к тому, что надо попросить друга приходить несколько раз в месяц и заводить машину на 15 — 30 минут, до того момента пока машина полностью не прогреется. Как мы уже выше говорили, это «упражнение» подзарядит аккумулятор а заодно прогонит технические жидкости по всей системе автомобиля, не давая им тем самым застаиваться.

 

Не забудьте друзья вовремя оплачивать все необходимые налоговые сборы.

 

Более года в гараже

Самый противоречивый срок хранения автомобиля,- год и более. В таком случае вам придется решить для себя, продавать машину или действительно ее законсервировать, и при том определить, стоит ли игра свеч.

 

Мы, уважаемые друзья рекомендуем обратиться в специализированную компанию, которая подготовит ваше авто к длительному хранению. В машине будет слито топливо из топливной системы и она будет полностью загерметизирована, а на все металлические детали без лакокрасочного покрытия будет нанесена консистентная литиевая смазка или эквивалентные ей продукты, которые предотвратят образование ржавчины на металлических частях авто.

 

Желательно хранить автомобиль в сухом герметичном гараже. Отверстия обдува в салоне должны быть запечатаны клейкой лентой, а сама машина должна стоять под брезентом.

 

Пять модификаций автомобиля, которые абсолютно бесполезны

 

Двигатель тоже нуждается в специальной подготовке хранения. Свечи зажигания должны быть удалены и вовнутрь цилиндров помещена специальная смазка, которая предотвратит коррозию посадочных гнезд для свечей. Аккумуляторную батарею необходимо с машины снять и по возможности продать, или сдать ее на переработку. Столь длительного срока хранения она не перенесет.

 

Автомобиль должен быть установлен на подставках, а сами колеса должны лишь немного касаться поверхности, шины должны быть подспущены. После года хранения необходимо будет проверить на машине: -все сальники, пыльники и патрубки, вполне возможно, что за это время они могли прийти в негодность.

 

Другим решением может стать передача своего автомобиля вашему хорошему другу, которому вы полностью доверяете. Он будет ездить на вашей машине как на своей, заливать в нее бензин, менять за свои деньги расходники, и это все то время пока вы будете находиться в не дома. Не забывайте пожалуйста друзья, что на дороге случаются и бывают происшествия, поэтому не злитесь сильно на своего друга, если вдруг окажется, что он разбил ваш автомобиль. Лучше заранее проведите процедуру страхования своего движимого имущества и со спокойной душой передайте его во владение. Удачи всем!

10 лучших советов по подготовке автомобиля к зиме

Как справиться с такой погодой? Холодным утром понедельника после сильной метели Вы садитесь в машину и отравляетесь на работу. Сегодня двигатель работает как-то лениво, машина перед тем, как тронуться после остановки у знака Stop, начала дергаться, такое бывает зимой, но ведь ласточка еще ни разу не подводила. Что же могло случиться?

Прежде чем Вы поймете это, Вас уже несет по льду. Вы жмете на тормоза, но от этого только хуже. Потом — БУМ! Вы въехали в сугроб, машина вся покрыта снегом, напоминая самодельное эскимосское иглу. Вы пытаетесь завести двигатель после того, как он заглох, но похоже, что аккумулятор сел. После нескольких попыток открыть дверь, Вы смотрите на заднее сидение и понимаете, что события разворачиваются не лучшим образом. Вы застряли без еды, теплых перчаток, обуви и одеял.

Хотя шансы на то, что события будут развиваться по такому ужасному сценарию, ничтожно малы, некоторые из вышеописанных проблем вполне могут произойти из-за неправильной подготовки к зиме. Точно так же, как нам нужно надевать теплое пальто, шапку и перчатки, чтобы не замерзнуть в холодную погоду, нашим автомобилям тоже нужно уделять внимание, чтобы они нормально работали зимой.

В этой статье мы рассмотрим 10 лучших советов по подготовке автомобиля и обеспечению безопасности при вождении в сложных зимних условиях. Что нужно взять с собой в дорогу? Что нужно проверить перед выездом? Насколько важен зимой уровень топлива и масла? Как позаботься о шинах? Если Вы хотите найти ответы на эти и другие вопросы, прочитайте статью до конца.

Совет № 10: Всегда держите аварийный набор в автомобиле

При аварии в зимний период Вы можете надолго застрять на обочине. Нужно уметь правильно подготовить автомобиль к зиме, чтобы избежать подобной ситуации. Самое простое, что Вы можете сделать — это всегда иметь при себе несколько инструментов средства первой помощи для того, чтобы всегда быть готовым к любой ситуации. Очевидно, что Вам нужно взять запасное колесо и инструменты для замены спустившего, также рекомендуем положить в багажник еще кое-что. Вам может пригодиться моторное масло, жидкость стеклоомывателя и охлаждающая жидкость, позже мы о них поговорим более подробно. Также обязательно нужно взять скребок, т.к. Вы явно не захотите отправиться в путь, если лобовое стекло будет полностью покрыто льдом и снегом.

Если Вы застряли, то Вам пригодится фонарь или фальшфейер, особенно в темное время суток или при плохой видимости. Даже, если на Вас надето теплое пальто, запасные перчатки, ботинки или даже покрывало помогут согреться, если плохо работает печка.

Совет № 9: Убедитесь, что полный привод исправен

При аварии в зимний период Вы можете надолго застрять на обочине. Нужно уметь правильно подготовить автомобиль к зиме, чтобы избежать подобной ситуации. Даже если Вы круглый год ездите по бездорожью, то, скорее всего, летом Вы не включаете полный привод. Поэтому перед началом зимы необходимо убедиться, что все работает, даже не смотря на то, что полный привод не требует сложного обслуживания. Нормально работающая система позволит улучшить сцепление со скользкой дорогой. Системы полного привода отличаются в зависимости от производителя автомобиля, поэтому мы рекомендуем Вам посмотреть в руководстве по эксплуатации, как и когда его нужно включать.

Запомните, что наличие полного привода не означает, что Вы можете «выписывать восьмерки» на покрытой льдом парковке или ехать быстрее, чем на обычном автомобиле. Полный привод позволяет повысить сцепление со снегом или льдом на дороге, когда Вы трогаетесь, но это не означает, что колеса «вцепятся» в асфальт и машина моментально при нажатии на педаль тормоза.

Совет № 8: Проверьте ремни и патрубки

Проверьте и убедитесь в рабочем состоянии ремней и патрубков. Ремни и патрубки под капотом автомобиля обычно проверяются во время регулировки (обычно каждые 50000 км). Если Вы не собираетесь проводить регулировку этой зимой, не повредит заехать к механику, чтобы он проверил состояние всех соединений. Низкие температуры могут ослабить ремни и патрубки, и если что-то выйдет из строя во время дороги, то придется ждать эвакуатор, чтобы продолжить движение.

Совет № 7: Поменяйте щетки стеклоочистителя и жидкость стеклоомывателя

Смахните снег под и над дворниками — снег тяжелый и может повредить механизм стеклоочистителя, что весьма опасно в зимнюю погоду. Представьте, Вы едете ночью по дороге, как вдруг начинается сильный дождь со снегом, обильно поливая лобовое стекло водой. Вы включаете дворники, чтобы улучшить видимость, но они не помогают, лишь бесполезно возят резиновым скребком по стеклу.

Плохая видимость в холодную погоду может быть очень опасной, поэтому нужно убедиться, что Ваши дворники исправны. Скребки щеток стеклоочистителя сделаны из резины, и со временем они могут потрескаться и износиться. Рекомендуется менять щетки стеклоочистителей каждые 6-12 месяцев. Также нужно следить за уровнем жидкости стеклоомывателя, т.к. она помогает избавиться от снега и льда на лобовом стекле.

Читайте дальше, и Вы узнаете еще много интересных советов.

Совет № 6: Проверьте обогреватель

Зимой часто запотевает лобовое стекло, это происходит в результате конденсации влаги, находящейся в салоне, что приводит к снижению видимости. Пары воды, содержащиеся в воздухе, поступающем из открытого окна или даже из нашего дыхания, вызывают запотевание стекла. Обогреватель позволяет решить эту проблему, направляя теплый сухой воздух на лобовое стекло. Если Вы уверены, что обдув работает нормально, но стекло продолжает запотевать, то стоит проверить, не просачивается ли воздух в двери или окна, что повышает уровень влажности.

Также для комфортного вождения нужно поддерживать тепло, т.к. если Вы дрожите, то Вам трудно рулить и сосредоточиться на дороге. Если печка не работает, то, возможно, неисправна нагревательная спираль. Несмотря на то, что замена спирали стоит недешево, оно того стоит, особенно если Вы не хотите за рулем превратиться в ледышку.

Совет № 5: Залейте полный бак

Даже водители снегоходов знают, что зимой лучше иметь полный бак. Часто ли Вы ездите на одних парах? Учитывая, что это вредит автомобилю в любое время года, т.к. Вы рискуете застрять где-нибудь без топлива, ездить с пустым баком зимой особенно опасно. Холодная и постоянно изменяющаяся температура может привести к образованию конденсата на стенках полупустого бака, и вскоре в бензин попадет вода. Вода тяжелее бензина, поэтому она опустится на дно, что очень плохо — если вода попадет в топливопровод, она замерзнет, перекроет путь топливу в двигатель, что, очевидно, испортит все Ваши планы. Ремонт такой неисправности выльется Вам «в копеечку», поэтому, несмотря на высокие цены на бензин, постоянно полный бак позволит уберечь и автомобиль, и деньги.

Совет № 4: Поддерживайте правильное количество антифриза

Важно поддерживать в радиаторе равное количество воды и антифриза. Антифриз защищает двигатель автомобиля как от замерзания в холодную погоду, так и от перегрева в жаркую, а также и от коррозии. Важно поддерживать в радиаторе равное количество воды и антифриза, т.к. соотношение 50:50 считается оптимальным и предотвращает замерзание жидкостей при температуре почти до -40 градусов по Цельсию. К счастью, нам Вам не придется стоять перед машиной с мерным стаканом, Вы всегда можете купить уже готовую смесь антифриза и воды на любой заправке. Если долить недостаточное количество антифриза, то охлаждающая жидкость может замерзнуть, а двигатель перегреться. В этом случае придется поменять одну-две прокладки, что, с учетом проведения работ, может стоить недешево.

Оставайтесь с нами, и Вы узнаете о трех наиболее важных советах.

Совет № 3: Проверьте масло и его вязкость

Девушка проверяет щупом уровень масла. Масло смазывает металлические детали двигателя, защищая от поломок в результате непосредственного контакта. Вязкость — или густота — масла значительным образом влияет на работу двигателя. Если масло слишком густое, то оно медленно течет по деталям, что может вызвать перегрев двигателя. Зимой при низких температурах масло густеет, но Вы легко можете справиться с этой проблемой, залив масло с более низкой вязкостью. В руководстве по эксплуатации должен быть указан наиболее подходящий тип масла, также может быть указаны различные масла для каждого сезона. Запомните, что рекомендуется производить замену масла каждые 5000 км или раз в 3 месяца.

Совет № 2: Проверьте аккумулятор.

Кто-то не позаботился об аккумуляторе. Срок службы автомобильного аккумулятора составляет от 3 до 5 лет, поэтому следует следить за его возрастом. Если пришло время замены, то лучше это делать осенью, когда в продажу поступают «свежие» аккумуляторы. Зимой двигателю труднее работать, также большая нагрузка ложится и на аккумулятор.

Если срок службы Вашего аккумулятора еще не истек, проверьте его и убедитесь, что все в порядке. Проверьте провода и клеммы на износ и коррозию. Если на клеммах видны белые наросты, то это коррозия в результате воздействия аккумуляторной кислоты. С этим легко справиться при помощи поваренной соды, воды и зубной щетки. Также внутри аккумулятора находится жидкость, убедитесь, что ее достаточно. Большинство аккумуляторов имеют крышку, сняв которую можно проверить уровень жидкости. Если ее мало, то долейте дистиллированную воду, но не перелейте через край.

Совет № 1: Проверьте давление в шинах, задумайтесь о покупке зимней резины

Если у Вас есть автомобиль, то должен быть и манометр. Скользкие дороги зимой часто становятся причиной серьезных ДПТ, поэтому очень важно убедиться, что Ваши шины подходят для такой погоды. Если Вы планируете оставить летнюю резину, проверьте давление в каждой шине. Спущенная шина закрывает протектор, что значительно снижает сцепление, повышая тем самым вероятность заноса на скользкой дороге. На многих заправках есть все необходимое для проверки давления. Подкачать шины можно бесплатно, ну, или почти бесплатно. Рекомендуемое давление должно быть указано в руководстве по эксплуатации. Ниже мы привели еще несколько рекомендаций:
  • Некоторые автомобилисты берут с собой соль. Если автомобиль застрянет, то можно посыпать снег перед колесами солью, что создаст дополнительное сцепление и позволит выехать.
  • Если Вас начало заносить, не жмите на тормоз, даже если интуиция подсказывает, что это правильный выход. Вместо этого, уберите ногу с педали газа и продолжайте вести автомобиль, поворачивая руль в сторону, противоположную заносу.
  • Если Вы живете в местности, где зимы особенно суровые, рекомендуем приобрести зимние шины, которые позволяют улучшить сцепление с дорогой, торможение и управляемость.

двигатель, кузов, аккумулятор, шины, аксессуары

С наступлением холодов каждый водитель задумывается о том, как подготовить свой автомобиль к зиме. Если машина не будет эксплуатироваться, лучше снять с нее аккумулятор, а саму ее поставить в гараж до наступления теплового времени года. Но если машину водитель планирует использовать зимой, ему потребуется ее правильно подготовить.

Низкая температура окружающего воздуха не только вызывает сложности в работе двигателя, но и сказывается на других элементах автомобиля. Подготовка машины к зимнему режиму работы заключается в укреплении слабых мест, которые под воздействием холода могут привести к возникновению проблем. В рамках данной статьи мы рассмотрим основные процедуры, которые должен выполнить водитель до того, как на дорогах появится первый снег.

Установка зимних шин

Зимние покрышки – это залог безопасного вождения при обледенении дорожного полотна. Даже если автомобиль оснащается массой электронных помощников, они рискуют не удержать машину на дороге при сильном заносе, который возникнет на отвердевшей от холодов летней резине. Также не стоит забывать, что рисунок протектора летней резины полностью забивается снегом, из-за чего увеличивается в разы тормозной путь автомобиля.

Подбирать зимние шины следует правильно, и вот несколько рекомендаций:

  • В условиях российской зимы крайне не рекомендуется использовать всесезонные шины. Из-за большого количества снега на дороге, не лучшей работы служб по очищению дорожного полотна и сильно низких температур, всесезонные шины практически не отличаются при эксплуатации от летних вариантов. При разработке всесезонной резины производители ориентировались, в первую очередь, на европейские страны.
    Выбирая шины, обращайте внимание на маркировку, чтобы случайно не приобрести всесезонный комплект. Зимние шины обозначаются: W (winter) – зима, M+S (mud + snow) – грязь и снег. Всесезонные шины можно найти с маркировками AW (Any Weather) – любая погода и AS (All Season) – все сезоны.
  • Если вы эксплуатируете автомобиль преимущественно в городских условиях, лучше отказаться от приобретения шипованных шин. На очищенном асфальте шины с шипами приводят к увеличению вероятности заноса и тормозного пути, из-за чего велик риск возникновения дорожно-транспортного происшествия. Исходя из этого, в городе лучше эксплуатировать нешипованные зимние шины. Если же автомобиль часто используется на загородных трассах зимой, лучше отдать предпочтение шипованной резине, которая показывает себя эффективнее при движении по укатанному снегу и наледи;
  • Устанавливать зимние шины следует на обе оси. Многие водители совершают большую ошибку, принимая решение установить зимние шины только на ведущую ось. Из-за этого автомобиль теряет устойчивость на дороге и рискует уйти в неожиданный занос.

Лучше сменить резину автомобиля на зимнюю до того как наступят сильные холода, когда температура воздуха на улице находится на уровне около +5 градусов по Цельсию. За счет этого удастся «притереть» резину к первому снегу и получится избежать больших очередей в шиномонтажных сервисах.

Подготовка аккумулятора к зиме

Для уверенного старта двигателя при низких температурах требуется, чтобы аккумулятор был исправен и максимально заряжен. Кроме того, в условиях пониженных температур у аккумулятора значительно снижается прочность, герметичность и увеличивается саморазряд, особенно если на корпус попадает вода.

Перед наступлением зимы, если подкапотное пространство автомобиля сильно замерзает, рекомендуется использовать специальный контейнер для обогрева аккумулятора и снижения риска замерзания электролита в нем. Также можно, если подкапотное пространство позволяет, закрепить аккумулятор в более теплом месте двигателя.

Обратите внимание: Некоторые водители перед наступлением зимы доливают в аккумулятор электролит с повышенной плотностью, тем самым увеличивая общую плотность электролита в АКБ и снижая температуру его замерзания. Если имеется такая возможность, рекомендуется это сделать.

Обязательно перед началом холодов проверить уровень заряда аккумулятора и убедиться, что дополнительно заряжать АКБ не требуется.

Подготовка двигателя к зиме

Работа двигателя при отрицательной температуре затруднена, особенно при пуске. Чтобы не столкнуться с неожиданными поломками или отказом двигателя запускаться зимой, нужно провести до наступления холодов следующие подготовительные процедуры:

  • Заменить масло. Стартеру будет легче провернуть коленчатый вал, если залить в автомобиль масло, которое менее восприимчиво к низким температурам. В летний сезон в двигателе используется чаще всего масло, которое значительно густеет при температуре меньше 20 градусов по Цельсию. Чтобы этого избежать, лучше выбрать масло 5w30 или 0w30. Данные варианты  начинают густеть, охлаждаясь до температуры ниже 30 градусов по Цельсию. Помните, что при замене масла требуется заменить масляный фильтр и прокладку сливной пробки поддона;
  • Проверить свечи. Если свечи автомобиля давно не менялись, лучше заменить их перед началом холодов. Рекомендуется выкрутить свечи зажигания и обратить внимание на нагар на них. Если он практически отсутствует, то замена не требуется;
  • Проверить приводные ремни. Еще один важный момент – это проверка на наличие трещин и следов масла приводных ремней. Если они сильно изношены, лучше заменить их до наступления холодов.

Если машина эксплуатируется зимой активно, не лишним будет озаботиться покупкой или шитьем одеяла для двигателя, которое позволяет сохранить тепло работавшего мотора максимально долго, тем самым снижая сложности запуска.

Другие рекомендации при подготовке автомобиля к зиме

Большинство современных автомобилей, предназначенных для продажи в России, изначально идут с антикоррозийной обработкой. Однако если кузов вашей машины не защищен от коррозии дополнительно, обязательно нужно этим озаботиться. Зимой автомобилю приходится двигаться по дорогам, которые для предотвращения обледенения посыпают солями и различными химикатами. Лучше выполнять антикоррозийную обработку кузова в проверенном сервисном центре.

Также важно до наступления зимы озаботиться заменой дворников, если установленные не очищают полностью стекло от загрязнений, оставляют разводы или скрипят. Средний срок службы дворников составляет как раз около полугода, и их рекомендуется менять до начала холодов и после их окончания.

Естественно, зимой нужно залить устойчивую к низкой температуре жидкость в бачок омывателя. Лучше это сделать заранее, иначе обледеневшая вода рискует повредить насос, закупорить шланги и всячески навредить исправной работе системы.

Рекомендуем прочитать:
Как сделать незамерзайку для автомобиля своими руками

Что нужно возить с собой в автомобиле зимой

При подготовке автомобиля к зиме, нужно озаботиться не только его ходовыми свойствами, но и различными предметами, которые находятся в багажнике или салоне. Зимой рекомендуется возить с собой следующие аксессуары:

  • Скребок. Необходимая вещь для очистки стекла и кузова от снега и наледи зимой;
  • Металлическую лопату. Она рискует потребоваться для выкапывания автомобиля из-под снега;
  • Аккумуляторные провода для «прикуривания». Если возникнут проблемы с пуском двигателя, водитель может попробовать «прикурить» у другой машины. Лучше хранить в автомобиле свои собственные провода;
  • Трос. Буксировочный трос зимой не помешает, особенно если автомобиль эксплуатируется за пределами города, где дороги не очищаются.

Подготовка автомобиля к зиме – это важная и продолжительная процедура. Если машина будет эксплуатироваться весь зимний период, необходимо провести все работу, описанные в данной статье, тогда риск «застрять» в дороге из-за холодов удастся приблизить к нулю.

Загрузка…

Как подготовить машину к лету: 10 действий

Да, как ни странно на первый взгляд, к началу теплого сезона автомобиль следует готовить не менее тщательно, чем к наступлению морозов. Это касается и тех автовладельцев, которые ездили всю зиму, и тех, чьи машины стояли до весны в гараже или на стоянке.

Основная подготовка

В первом случае отнюдь не достаточно смыть с автомобиля накопившуюся грязь и спокойно ездить дальше. Прежде всего, попросите мойщиков пройтись «Керхером» с горячей водой не только по кузову, но и под днищем. А сам кузов (не забывайте, это самая дорогая деталь машины) обязательно надо обработать полиролью, особое внимание уделив мелким сколам и микроцарапинам, которые неизбежно появляются за зиму даже на самом лучшем лакокрасочном покрытии. Если запустить эту «болезнь», в дальнейшем может потребоваться покраска всего автомобиля.

Кроме этого, полезно как следует просушить салон и обновить антикор, в том числе во внутренних полостях машины.

Двигатель после зимы тоже нуждается в мойке. Не поленитесь проследить, чтобы перед началом этой процедуры мойщики закрыли генератор и трамблер чем-нибудь типа полиэтиленовых пакетов (не дай Бог, их зальет водой — рискуете не запустить двигатель), а затем просушили и тщательно протерли все, что относится к электричеству.

Нелишне проверить лампы — у них, как правило, за холодные месяцы окисляется цоколь, и хорошая еще лампочка иногда вдруг перестает гореть. Окислиться могут и контакты предохранителей.

Хорошо бы еще подзарядить аккумулятор — ведь зимой вам, очевидно, немало пришлось поездить с полным светом.

Рекомендую также поменять масло в двигателе и топливный фильтр, даже если до очередного планового ТО еще далеко.

Рекомендуется также сделать

Это главное. А из мелочей обработать личинки замков, уплотнители дверей и люка на крыше, если таковой имеется, специальными смазками. И еще — меняя резину на летнюю, многие упускают из виду, что зимние колеса надо промыть с внутренней стороны от засохшей грязи. Если осенью вновь поставить их на машину в таком виде, может возникнуть дисбаланс, и вы начнете незаметно терять резину…

Если автомобиль зимовал на стоянке или в гараже, начинать надо с того же: тщательно помыть его и провести ревизию кузова – не вспучилась ли за зиму краска, нет ли следов коррозии на хромированных деталях. Непременно зарядить аккумулятор — ему предстоит потрудиться, пробуждая двигатель от зимней спячки. Проверить уровень масла, а по-хорошему, лучше бы его заменить. Ведь масло имеет свойство окисляться от алюминиевых деталей мотора, даже если тот не работал.

Первый раз заводите машину очень осторожно. Советую несколько раз чиркнуть стартером, не запуская двигатель, чтобы масло успело подняться до клапанного механизма в головке мотора, по пути смазав все детали. Если автомобиль завелся, но трогаться с места не желает, то причина, по всей вероятности, в закисших или приржавевшх колодках. Обычно такое случается, когда на зиму помоют колеса и не просушат на ходу тормоза. В этом случае не стоит «насиловать» машину. Можно попытаться самостоятельно «отлить» колодки горячей водой. Ну а если не получится, то придется, к сожалению, вызывать техпомощь.

Как подготовить машину к зиме

Помимо известных проблем с дорогами и направлениями у нашей страны есть еще одна особенность — это ее неповторимый и временами суровый климат. Летняя жара превращает все в пустыню, осенью и весной — распутица, а холодное время года заставляет мерзнуть. Страдаем от этого и мы, и машины. 

Кирилл Богданов, эксперт по техническому обслуживанию автомобилей ГК FAVORIT MOTORS, рассказал о главных этапах подготовки любимого автомобиля к холодам.

Подготовка двигателя к холодам

Начать подготовку автомобиля к зимнему периоду рекомендуется с «сердца», то есть двигателя. В условиях злой русской зимы мотор любого автомобиля работает на износ. Помочь пережить холода помогут моторные масла и присадки.

Правильно подобранное моторное масло снижает трение между деталями и, омывая их, охлаждает двигатель. Любое масло, будь то минеральное, полусинтетическое или полностью синтетическое вымывает мелкие частицы, образующиеся в результате износа двигателя, и уплотняет зазоры между поверхностями, уберегая их от ржавления. При выборе подходящего моторного масла важно обращать внимание на температурный режим работы двигателя. К примеру, если в вашем регионе зимой столбик термометра не опускается ниже -25°С, вам подойдет масло с зимним индексом вязкости равным 10W. Этот параметр рассчитывается по формуле: 35 – «Индекс вязкости» = «Максимально низкая температура эксплуатации».

Важная роль у депрессаторов — специальных присадок для двигателя. Благодаря их использованию можно искусственно снизить температуру замерзания топлива, избавив себя от проблемы старта после холодной ночи. Важно использовать только качественные присадки проверенных производителей и исключительно после консультации со специалистами.

Задумываясь о том, как подготовить машину к зиме, не забудьте проверить, нуждается ли в замене антифриз в системе охлаждения двигателя. Регулярная замена этой незамерзающей жидкости необходима для предотвращения уже упомянутой коррозии.

Выбор топлива

Проблема использования специального зимнего топлива актуальна для владельцев автомобилей с дизельными двигателями. С понижением температуры не все автолюбители успевают перейти на так называемый «зимний дизель». Из-за процесса кристаллизации парафинового углеводорода в составе дизельного топлива, возникает проблема проводимости топлива к двигателю. Проще говоря, запустить морозным утром двигатель с замерзшим «летним дизелем» вряд ли получится. Для решения задачи необходимо доставить автомобиль на отапливаемую стоянку, где топливо оттает через несколько часов. Не самое лучшее начало дня.

Чтобы избежать подобной ситуации, заранее до наступления холодов найдите АЗС, где имеется качественное «зимнее» дизельное топливо, рассчитанное на эксплуатацию до -40°С.

Забота о кузове и деталях автомобиля

Кузов автомобиля больше всего подвержен влиянию чрезмерной влаги и химии в противогололедных реагентах. Абсолютной защиты от коррозии металла пока не придумали, но наиболее эффективная сегодня антикоррозионная обработка доступна всем. Эти составы позволяют сохранить автомобиль в надлежащем виде и, хотя бы на время уберечь кузов от ржи.  

В зимнее время рекомендуется также периодически обрабатывать специальными средствами поверхности стекол, зеркал, лакокрасочных покрытий и оптики автомобиля. Подобные средства обладают грязеотталкивающим эффектом.

Короткие зимние световые дни вынуждают все больше времени проводить за рулем автомобиля в темное время суток. И без того плохая видимость может усугубляться снегопадом, поэтому важно, чтобы вся оптика вашего авто была в исправном состоянии. Проверяйте ее регулярно. 

Помимо важнейших узлов и агрегатов автомобиля в подготовке к зиме нуждаются и простые дворники. С понижением температуры щетки дубеют и прилипают к стеклу после долгой стоянки автомобиля. Решить проблему помогут специальные щетки дворников, рассчитанные на морозную погоду. Стоят они недешево, зато в сочетании с качественной жидкостью для омывателей стекол гарантируют бесперебойную работу системы очистки стекол в зимний период. Еще помогает силиконовая смазка, которую наносят на резинки. 

Зимняя резина

Экономить на замене покрышек зимой ни в коем случае нельзя. Каким бы искусным не был водитель, гололед или снежная корка могут сыграть роковую роль. Помните, пострадать могут не только вы и пассажиры вашего автомобиля, но и другие участники движения. 

На сегодняшний день производители предлагают несколько вариантов зимней резины. В основном все покрышки делятся на шипованные и нешипованные. Резина с шипами различных видов подойдет для передвижения по дорогам с толстым слоем укатанного обледенелого снега. В свою очередь, нешипованные шины прекрасно чувствуют себя на асфальтовом покрытии. Даже если на дороге образуется тонкий слой льда такая резина обеспечит безопасное движение. Этот вариант «обувки» особенно подойдет для заднеприводных транспортных средств. 

При замене резины не забудьте проверить исправность работы тормозной системы и всех имеющихся систем пассивной безопасности вроде антиблокировочной, противопробуксовочной, противозаносной.

Обращайтесь к профессионалам

Подготовка автомобиля к зиме представляет собой целый комплекс мер, направленных на обеспечение безопасности движения и исправной работы основных систем автомобиля. Специалисты ГК FAVORIT MOTORS обладают колоссальным опытом проведения сезонной диагностики любых систем автомобилей различных марок. Современное оборудование и высокая квалификация мастеров гарантируют качественное проведение работ любой сложности в строгом соответствии с техническим регламентом. Обращайтесь в специализированные сервисные центры ГК FAVORIT MOTORS, и мы поможем Вам подготовиться к зиме правильно, оперативно и без лишних затрат. 


Как подготовить авто к зиме? в России — CARobka.ru

Это не статья. Это приглашение к диалогу. Потому что автор этого текста, хоть и проводит всё свободное от клавиатуры и сна время за рулём в течение последних лет десяти, понятия не имеет, как нужно готовить автомобиль к зиме.

Это правда. Понятия не имею, что нужно делать в рамках Подготовки К Зиме. Это при том, что все мои автомобили, за исключением первого, «Запорожца», мужественно зимовали под открытым небом и каждое утро везли своего неласкового хозяина на работу. За исключением, опять-таки, «Запорожца». Он тупо стоял в гараже.

Правда в том, что более или менее современный автомобиль не нуждается в какой-то особенной подготовке к холодам. Однако, кое-какие правила соблюдать всё-же стоит, дабы в один прекрасный день (утро) не «попасть» (не встрять). К слову, наш коллега Антон Кошелев сейчас готовит убойный материал по автомобильным маслам — и тема зимы там, поверьте, будет отражена. А пока он занят этим, мы пробежимся по верхушкам этой темы — в конце концов, не маслом единым… И да — асы автодела, не ищите для себя тут откровений, их нет. Этот текст для тех, кому предстоит пережить первую или одну из первых автомобильных зим.

Масло

Коль уж коснулись вопроса масла, давайте-ка его быстренько и закроем. Надо ли его менять на зиму? Корни этого страноватого вопроса уходят в те времена, когда моторные масла были спошь минеральными и действительно строго делились — на летние и зимние. Летние зимой густели до киселя, зимние летом превращялись в маслянистую воду. Ваш покорный слуга масло в соответствии с сезоном отродясь не менял, ибо всегда заливал качественную «синтетику» и не жужжал… А пока писался этот абзац, у нас с Антоном состоялся короткий диалог, в котором он подтвердил, что, по свидетельству экспертов, масло на зиму менять не надо — современные моторые масла имеют достаточную вязкость и текучесть во всём диапазоне возможных температур. Трансмиссионное масло трогать не следует тем более — если с уровнем всё в порядке, то до планового ТО.

Кстати об уровне. Высокое качество моторного масла не говорит о том, что о нём вообще можно забыть. Все двигатели масло жрут — какие больше, какие меньше, но все. Поэтому время от времени всё же вытаскивайте масляный щуп и глубокомысленно смотрите на него (с остановленным двигателем, предварительно протерев щуп тряпкой) — и если масла на нём столько, сколько на картинке — значит, пора долить.

Вдогонку: В интернете встретился смешной совет «Используйте зимой моторное масло с пониженным индексом вязкости (5W40, 10W30, 10W40), а в сильный мороз используйте синтетическое масло с нулевым первым индексом — 0W40 или 0W50». Ага, сильный мороз — и я поехал менять масло. Заметим также, что качественное масло с маркировкой 10W40 или 5W40 отлично работает круглый год. Купить моторное масло в Самаре или Тольятти.

Антифриз

По поводу антифриза (он же — охлаждающая жидкость, далее ОЖ) тоже можно встретись в сети интересные советы. Вот, например: «перед зимой полностью замените охлаждающую жидкость антифризом». Это что такое вообще? Если имеется в виду так называемый «концентрат антифриза», то его заливать нельзя, потому что температура замерзания чистого этиленгликоля (основы для большинства ОЖ) составляет всего около -13°С. Если же речь идёт о обычной ОЖ, например Тосол-A40M (цифра показывает температуру замерзания, -40°С), то, по-моему, он должен быть залит в систему охлаждения всегда, а не только зимой. Или кто-то ещё разбавляет ОЖ водой? Есть такие экономные? (Стрёмные СТО не в счёт). Нет, я серьёзно!

С ОЖ нужно помнить всего две вещи. Первое — её нужно полностью менять не реже, чем через три года, даже если вы изредка плескали чего-нибудь в расширительный бачок. За три года ОЖ превращается в бяку (особенно, если вы разбавляли её водой, экономный вы наш!), которая и систему начинает окислять, и мотор не охлаждает нормально, и салон не обогревает.

И второе — не смешивайте ОЖ, изготовленные на разной основе. Сейчас не СССР, когда был только Тосол, если кто ещё не знает. Сегодня встреченные вами ОЖ могут быть созданы на основе глицерина, пропиленгликоля, моноэтиленгликоля или этиленгликоля. Если смешаете две разных ОЖ, рискуете получить в расширительном бачке и во всей системе охлаждения чудесные, но совершенно беспонтовые рыхлые хлопья. Тип залитой в систему ОЖ указан на расширительном бачке вашего автомобиля. Там должна быть такая наклейка. Отвалилась? Хм, тупо вам. Купить антифриз в Тольятти или Самаре.

Свечи, провода, ремень генератора

Есть мнение, что если что-то из электрооборудования изредка тревожило вас летом, то зимой наверняка доставит массу хлопот, и мнение это справедливое. Перед зимой рекомендуют исправить все «косяки», а также подвергнуть проверке высоковольтовые провода системы зажигания (и вообще «все провода, до которых сможете дотянуться»), а также наконечники свечей. Сами свечи к зиме рекомендуют поменять, даже если они не выработали ресурс (15-30 тыс. км.). Нужно проверить и ремень генератора — на предмет натяжения и отсутствия на нём видимых повреждений, потому что нормально натянутый ремень — это адекватный заряд АКБ, что в морозы немаловажно. Если суммировать все рекомендации, получится: если у вас есть малейшие подозрения — заскочите к знакомому электрику или проведите электро-ревизию самостоятельно.

С другой стороны, у программистов есть замечательное правило: «не лезь в работающую систему». Автор этого текста, знатный ленивец, ни разу никакие свечи самолично, а тем более в преддверии зимы, не менял (болезненная страсть менять всё на тупо стоящем в гараже «Запорожце» — не в счёт), а на приёме у автоэлектрика был всего пару раз, когда уж совсем прижало.

Если же с электрооборудованием всё в порядке и оно нормально работает, свечи на последнем ТО вы поставили новые и качественные, аккумулятор у вас новый, а ремень генератора натянут как надо — не заморачивайтесь. На сэкономленное бабло сходите с женой в ресторан или с пацанами на хоккей. Проверить электрику в автомобиле в Тольятти или Самаре.

Аккумулятор

Про аккумулятор стоит сказать отдельно, потому что он — это половина, если не больше, успешного холодного старта двигателя. Аккумуляторная батарея (далее АКБ) должна быть нормально заряжена. В противном случае в ответ на поворот ключа вы услышите лишь жалобное стрекотание втягивающего реле стартера, которое информирует вас о том, что вы, скорее всего, сегодня никуда не поедете, если сердобольный сосед не заведёт вас «с галстука» или не «прикурит» от своей АКБ. Если ваш автомобиль зимует на улице (об этом разговор ниже), то за пару суток простоя на морозе включенная сигализация способна высадить даже очень хороший аккумулятор — имейте это ввиду.

Существует несколько рецептов «оживления» аккумулятора зимой. Непосредственно перед пуском можно на несколько секунд включить «дальняк» — это способно разбудить немного подсевший аккумулятор после ночного мороза. А особо дотошные автолюбители уносят АКБ ночевать в тепло, и даже устраивают ей ванны, на 10 минут погружая батарею в горячую воду (на 2/3 корпуса). В этом есть некоторый смысл, ибо зимой химическая реакция внутри АКБ сильно замедляется, и батарея медленнее заряжается от генератора. До достижения 0°С в подкапотном пространстве она не заряжается вообще. Поэтому если вы ежедневно совершаете лишь корокие броски до работы и обратно домой, оставляя авто на улице, АКБ не успевает восстанавливаться после холодных пусков и постепенно разряжается.

В любом случае, аккумулятор должен быть нормально заряжен, и всегда, а не только зимой (плотность электролита — не ниже 1.27), а в идеале — он должен быть новым. Срок службы АКБ — три года. Можно мучить батарею и дальше, но лучше вовремя поменять. Если аккумулятору года 1.5-2, то в преддверии зимы стоит проверить плотность и уровень электролита. Полюсные выводы АКБ нужно держать смазанными токопроводящей консистентной смазкой (подойдёт Литол-24). Зарядить или купить АКБ в Самаре или Тольятти.

Резина

«Липучка» или «Шипы» — вот главный вопрос, которым заняты в осенне-зимний сезон умы автолюбителей Самары и Тольятти, да и всей территории России. Зимы у нас нынче странные. То марсианский дубак, то болото, как в поместье Баскервиллей. То навалит снега выше крыши, то голый асфальт на протяжении пары месяцев. Но, как ни крути, «дней жестянщика» никто пока не отменял, и выбор делать придёться.

По голому льду однозначно лучше шипы — это правда. Но вспомните — ещё лет 15 назад никто не о каких шипах знать не знал, и все как-то ездили. Что же мы видим сегодня? Элементарно — новое поколение водителей растеряло навыки нормальной зимней езды и, будучи развращёнными обилием шипованной резины, норовят ездить на ней по любому покрытию, как летом по асфальту. В итоге на льду они тормозят «в пол» и часто всё-таки догоняют впередитормозящих, а на асфальте они и вовсе чувствуют себя как корова на льду, так как металлические шипы и асфальт — весьма скользкое сочетание.

Таким образом — дело не в типе зимней резины. Она должна быть во-первых зимняя и во-вторых не ушатанная, а шипованная или нет — это вопрос второй. Дело в вашем умении правильно ездить зимой. Если не умеете — учитесь, причем ещё до наступления большого осеннего «П». Имея навык, вы и на нешипованной зимней резине (которая тоже очень хороша по-своему) будете чувствовать себя уверенно в любой ситуации и, возможно, даже кое-что выгадаете по сравнению с «шипованными» коллегами — не будете так мерзко цокотать по асфальту, который зимой в городах вроде Тольятти и Самары находится под колёсами большую часть времени. Но в чем шипованная резина выигрывает у нешиповонной однозначно — так это на трассе, особенно в межсезонье. Купить зимнюю резину в Тольятти или Самаре.

Ночёвка — в тепле или на холоде?

Скажем несколько слов о кузове — обязательно сделайте антикорозийную обработку и поставьте локеры и брызговики, если их нет. В условиях снега, снежной каши, соли, и аггрессивных дорожных реагентов это просто необходимые действия. Даже такой раздолбай, как автор этого странного материала, понимает это. Причем очевидно, что с точки зрения сохранности кузова автомобиль выгоднее зимой держать на улице, а не в тёплом гараже. Потому что каждый раз, когда вы приезжаете в тёплый гараж (да притом влажный и плохо вентилируемый), автомобиль начинает «оттаивать», а его металл — корродировать. Сие плохо. Сделать антикорозийную обработку в Самаре или Тольятти.

Есть, конечно, и другая сторона вопроса — холодные пуски двигателя и вообще эксплуатация «промёрзшего» автомобиля. В этих условиях, особенно в начальный момент (15-30 минут) износ двигателя, подвески, тормозов и всех остальных трущихся частей гораздо выше, чем при положительных температурах. Но полностью от промерзания уберечь автомобиль зимой вряд-ли удастся — ведь он довольно часто будет стоять на морозе, пока вы находитесь на работе.

В этой связи самым лучшим, хоть и недешёвым, рецептом для автомобиля, который часто стоит на холоде, видится сигнализация с автозапуском, а ещё лучше — предпусковой подогреватель. Вещь. Купить сигнализацию с автозапуском или предпусковой подогреватель в Самаре или Тольятти.

Вывод

Перед выводом — несколько слов о том, о чем ещё не сказано. Залейте в бачок омывателя «незамерзайку» с наступлением первых утренних заморозков — раскошелиться на неё всё равно придётся, а нервы сэкономите. Потому что застывшая в бачке вода — это очень бесяще, поверьте. Щетки дворников должны новыми — менять их вообще желательно раз в год. Ещё можно прикупить жидкость для оттаивания стекла — продаётся в пластиковых флаконах с пульверизатором и наносится на заиндевевший «лобовик». Мыть автомобиль в мороз можно, ничего с ним не будет (Юрий Гейко порой даёт совершено удивительные советы) — просто надо дать машине как следует остыть ещё в боксе (с приоткрытыми воротами), предварительно как следует высушив. Помыть авто в Самаре или Тольятти.

А вывод такой — если вы содержите автомобиль в порядке и вовремя проходите плановое ТО, то никаких особых усилий при подготовке к зиме вам делать не придётся. Автомобиль нужно просто любить и элементарно заботиться о нём и зимой, и летом. Тогда в любой мороз он вас не подведёт.

Как подготовить автомобиль к зиме. 10 советов

Первое, что нужно сделать – поменять летние шины на зимние. Это знает любой автомобилист, но многие оттягивают «переобувку» до последнего и в результате меняют в сильный мороз, чего делать не стоит.

«Менять шины нужно при постоянной стабильной температуре, которая держится на протяжении недели-двух. Когда ниже +5 градусов, уже можно ехать на СТО. Если будете медлить, рискуете проблемами на дороге, вплоть до аварий. Летние шины дубеют и скользят, как на коньках, даже если нет снега и сухой асфальт»

Второе. Проверить рабочие жидкости в узлах и агрегатах.

«Зимой это важнее, чем летом, так как в холодную пору жидкость становится гуще из-за низкой температуры и ухудшаются ее смазочные качества», – говорит эксперт.

Если используете синтетические масла, то менять зимой не нужно: температура замерзания у них в среднем -38 градусов.

Третье. Нужно проверить заряд аккумулятора.

«В холодную температуру аккумулятор не настолько эффективно работает, как в теплую, он замерзает. Электролит на морозе густеет, и все процессы в аккумуляторе замедляются. Бывает и так, что после нескольких попыток запустить на морозе аккумулятор, он разрядится полностью».

Проверять аккумулятор лучше в холодную погоду, так как при теплой, можете приехать на СТО, а там ничего в его работе странного не найдут, а на следующий день ударят морозы и аккумулятор вас подведет.

Четвертое. Проверить состояние кузова и если есть повреждения окраски, ликвидировать их. Если их нет провести антикоррозийную подготовку: обработку кузова мастикой или воском.

«Если есть открытые элементы металла, снят антикоррозийный слой защиты, то металл начинает ржаветь и гнить. Зимой этот процесс происходит гораздо быстрее, чем летом, так как процент влажности в воздухе выше. Плюс на дороги посыпают реактивы, чтоб не было гололеда, а они жестко отражаются на днище: химические элементы просто «съедают» металл. Поэтому проверять состояние кузова перед началом зимы очень важно.

Пятое. Поменять салонные фильтры.

«Очень важно сменить фильтры. Топливные – очищают топливо от грязи, воздушные – очищают воздух. Зимой это актуально и в связи с частыми перепадами температур. Например, воздушный фильтр находится под капотом, мотор нагрелся, потом все это остыло, и образовался конденсат, получился влажный эффект, вредный для авто.

Шестое. Проведите диагностику тормозной системы.

«Зимой тормозная система должна работать идеально. Иначе заносы, аварии – вам гарантированы. Справиться с неработающей тормозной системой зимой, особенно неопытным водителям, гораздо сложнее, чем летом. Вы должны насторожиться, если уровень тормозной жидкости быстро снижается, если педаль тормоза работает не так как обычно и так далее».

Седьмое. Проверить развал-схождение колес и ходовую автомобиля.

«Проверка развала-схождения колес позволит избежать неустойчивого поведения авто на дороге, что особенно опасно зимой, а также быстрого износа шин. Обязательно нужно убедиться в том, что с ходовой все нормально, иначе она может вас подвести в тяжелых погодных условиях.

Восьмое. Замените воду в бачке стеклоомывателя и фароомывателя на незамерзающую жидкость. Также специалисты советуют установить зимние щетки стеклоочистителя.

«Ехать с заледеневшими окнами и несветящими фарами просто нельзя. Поэтому залить незамерзайку нужно обязательно. При этом стоит все проверить, иначе система не сработает с самый неподходящий момент».

Девятое. Проверить состояние свечей зажигания (для бензиновых двигателей) и свечей накала (для дизельных). Также нужно протестировать как работают фары и светосигнальные фонари.

«В зимнюю пору года вы должны хорошо обозначить себя на дороге. Нужно также проверить состояние проводки, чтоб не было повреждений изоляционного слоя».

Десятое. В багажнике должны быть скребки, щетки, лопатка, антиобледенители стекол, полезным будем иметь буксировочный трос.

«Такие простые вещи очень помогают в дороге. Лучше заблаговременно ими обзавестись».

Храните машину на зиму? Следуйте этим восьми советам

Breadcrumb Trail Links

  1. News

Убедитесь, что ваша гордость и радость выходят из зимней спячки в отличной форме

Автор статьи:

bmcaleer Если автомобили не собираются перемещать зимой следует учитывать некоторые меры по хранению.

Содержание статьи

Что ж, бороться с этим больше нет смысла: иней на лобовом стекле, сорванные листья с деревьев, твое дыхание витает в воздухе.Приближается зима, и скоро мы все будем по уши в ледяных гигантах, белых ходоках и белых медведях, питающихся кока-колой.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Таким образом, возможно, старый дроптоп не совсем подходит для зимнего транспорта, будь то новинка меховой шапки или нет. Пора спрятаться на зиму, в тепле и уюте, пока снова не появится весна и соль не исчезнет с дорог.

Вот ваше руководство, чтобы убедиться, что вы надежно закрепили и хранили машину в зимние месяцы. Вы снова будете танцевать вместе, когда светит солнце, а пока пора ложиться спать и впадать в спячку.

Почистите вещи

Побалуйте своего «малыша» хорошей стиркой перед тем, как уложить ее

Если вы любите дома, мыть машину перед зимним хранением — это очень приятное чувство, вплоть до полного оцепенения руки опускают губку на гравий.Тем не менее, если вода в ведре будет достаточно горячей, возможно, вы сможете не размораживаться — или просто отнесете ее к специалисту по ремонту.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Чистый, сухой и желательно покрытый воском — лучшее состояние для вашего автомобиля, прежде чем он будет простаивать в течение нескольких месяцев. Соль и влага — очевидные виновники, поэтому убедитесь, что это не просто чистая поверхность, и убедитесь, что есть возможность высохнуть, прежде чем прикрывать вещи.

  1. Вот как избежать пяти распространенных зимних поломок

  2. Три обычных ремонта автомобиля, которые можно пропустить, чтобы сэкономить деньги

Места для хранения

Нет лучшего места для хранения классики, чем в просторном гараже

В любой автомобильной жизни есть две роскоши. У первого есть гараж, а у второго есть способ уберечь этот гараж от переполнения бесполезным хламом, остатками вторсырья и спортивными товарами.

Если вам посчастливилось иметь и то, и другое, тогда отлично! Просто бросьте свою машину в старую яму для машины, и все готово. Однако не у всех есть такая аккуратная опция.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Если у вас вообще нет гаража, вам не нужно просто оставлять на обочине свою гордость и радость. Часто у местных многоэтажек есть дополнительное парковочное место или два под землей, которые вы можете арендовать.

Заправка топливом

Полный бак помогает удерживать влагу

В течение зимы, особенно в более холодном гараже с колеблющимися температурами, ваш топливный бак может быть магнитом для влаги. В особенности для старых автомобилей, это означает, что ржавчина и забитый топливный фильтр приходят весной.

Самый простой способ борьбы с этим — наполнить бак перед парковкой на зиму, особенно топливом с более высоким октановым числом и низким содержанием этанола. Меньший объем пустого воздуха в резервуаре поможет предотвратить накопление влаги и разбавит загрязнения.

Второе, что нужно сделать, особенно для более длительного хранения, — это приобрести стабилизатор топлива, который предотвратит отделение воды от бензина. Однако будьте осторожны — однажды я видел, как неправильно маркированную банку стабилизатора выливали в бак, только для того, чтобы печальный владелец вспомнил, что он использовал пустой контейнер для хранения силиконового герметика.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Как избежать плоскостопия

Регулярно проверяйте давление в шинах вашего автомобиля

Как правило, в ваших шинах должно быть правильное давление для лучшего сцепления и износа, но для тех, кто припарковывает свой автомобиль на более длительный период, давление чрезвычайно важно .Слишком легко образовывать плоские пятна в течение нескольких месяцев, поскольку резина постоянно находится в сжатом состоянии. Несколько дополнительных фунтов давления немного помогут — и убедитесь, что вы измеряете давление в холодную погоду.

Еще нужно полностью снять вес с шин с помощью домкратов. Это не обязательно рекомендуется для старых автомобилей, склонных к провисанию рамы, или для новых автомобилей с пневмоадаптивной подвеской.

Последний простой трюк — припарковать автомобиль с плоской секцией из деревянных досок размером 2 на 10 дюймов или аналогичного материала под каждой шиной.Это обеспечивает мягкий изолирующий эффект, если вы паркуетесь на бетоне, и поможет предотвратить слишком сильное затвердевание резины.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Масло и вода

Замена моторного масла и осмотр не реже двух раз в год или каждые 5000 — 7500 км — это дешевая страховка

Хотя есть небольшое несогласие, большинство механиков посоветуют вам заменить масло непосредственно перед тем, как припарковать машину, а затем оставьте ее в покое.Периодический запуск автомобиля, не позволяя двигателю прогреться до полной рабочей температуры, может привести к образованию конденсата в выхлопной системе и коррозии.

Новые синтетические масла служат дольше, но они содержат больше моющих средств и могут вызывать утечки в старых автомобилях, особенно если прокладки немного затвердевают. Если это старая машина — и особенно старая британская машина — лучше подложите под масляный поддон лист картона или поддон.

Антифриз — очевидная проверка, но ее можно не заметить. Вы должны решить эту проблему до того, как припаркуете машину, так как соответствующая смесь должна циркулировать через гидроизоляционные рубашки двигателя, прежде чем вы остановитесь на зиму.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Не допускать попадания воды внутрь. Как и в случае с холодильником, пара коробок пищевой соды поможет впитывать влагу, или вы также можете использовать пакеты с силикагелем.

Поддержание заряда

Ничто так не портит день, вечер или запланированное путешествие, как разряженная батарея. Этот зловещий щелчок-щелчок-щелчок, который вы слышите при включении зажигания, может вызвать гнев и снизить надежды, и его в значительной степени можно избежать.

Когда вы сбрасываете крышки весной, последнее, что вы хотите услышать, — это ррр-ррр-ррр слабой батареи, которая не может дать стартеру достаточно заряда. В частном доме тендер на сменный аккумулятор отлично справляется с поддержанием ампер и вольт там, где они должны быть.Это особенно важно для Porsche s и им подобных, поскольку они часто подвергаются постоянному сливу.

Для более старых и простых машин просто полностью вытащите аккумулятор. Пока вы работаете, нанесите немного диэлектрической смазки на клеммы, чтобы предотвратить коррозию, и храните батарею в месте, где она не замерзнет.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Нежелательные гости автомобиля

Мыши и белки любят старые автомобили и с радостью съедят кожаную обивку классических автомобилей.Вы всегда можете использовать репелленты с сильным запахом, например, нафталином, но правда в том, что никто не знает, что работает. Может быть, надувной кот.

Вы можете немного сократить ущерб, сняв воздушный фильтр — грызуны любят его жевать — и заблокировав впускной коллектор. Только не забывай, что ты это сделал, наступила весна.

Заправка и крышка

Крытые Ferrari на Международном автосалоне IAA во Франкфурте-на-Майне, Германия. AFP PHOTO / DPA / БОРИС РОССЛЕР / ГЕРМАНИЯ OUTBORIS ROESSLER / AFP / Getty Images

В прежние времена было достаточно просто накинуть простыню на машину, и во многих отношениях она все еще остается довольно эффективной.Пылезащитный чехол не обеспечивает особой защиты, кроме пыли и птичьего помета, но он также дышит намного лучше, чем брезент, который может задерживать влагу.

Доступно любое количество типов подходящих автомобильных чехлов, от индивидуальных чехлов до универсальных. Что бы вы ни использовали, убедитесь, что оно надежно закреплено, особенно если вы используете общественный гараж и беспокоитесь о любопытных соседях.

Если вы используете парковочное место, то один из простых способов защитить бока спящего коня — это посетить местный продуктовый магазин и уйти с множеством сплющенных картонных коробок.Прислоненные к бокам, они, по крайней мере, будут держать дверные звонки в страхе.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажимая на кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. откажитесь от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки внизу наших писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово.Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях. На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными.Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Как правильно хранить машину на зиму

DW Burnett / ЩЕНКИ

Добавить стабилизатор топлива

Мы написали подробное пошаговое руководство о том, как предохранить ваш бензин от плохого состояния этой зимой, но вот вам напоминание.Топлива хватает примерно на 30 дней, прежде чем оно испортится, поэтому важно использовать стабилизатор топлива, если вы думаете о долгосрочном хранении.

Сделайте замену масла

Не помешает залить свежее масло прямо перед тем, как убрать его на хранение. Таким образом, как только вы впервые заводите свой автомобиль с наступлением весны, он использует чистую, нетронутую смазку.

Смажьте важные точки шасси

Если вы перестанете использовать автомобиль в течение длительного периода времени, детали, которые должны гнуться и двигаться, станут хрупкими и начнут крошиться или трескаться, особенно на морозе.Важно сохранить эти вещи свежими до следующего раза, когда вы отправитесь в дорогу.

Проверьте свой уровень защиты охлаждающей жидкости

Если вы не храните свой автомобиль в гараже с климат-контролем, помните, сколько водно-охлаждающей смеси находится в вашем автомобиле в настоящее время. Без нужного количества вода может замерзнуть и расшириться, что приведет к катастрофическим повреждениям вашего двигателя.

Подготовьте аккумулятор

У вас есть три варианта экономии заряда аккумулятора зимой.Оставьте его подключенным, отключите или установите аккумуляторные батареи. Прочтите наше подробное руководство, чтобы узнать, как правильно ухаживать за аккумулятором во время длительного хранения.

Заблокируйте выхлоп и воздухозаборник

Маленькие уютные места, такие как выхлопные трубы и воздухозаборники, являются отличным местом для грызунов и других видов мелких существ, которые могут процветать зимой. Избавьте себя от головной боли и убедитесь, что маленьким твари некуда сесть в вашу машину.

Мойте, полируйте и натрите машину воском

Никогда не стоит оставлять машину грязной на длительный период времени. Кислотный материал может разъедать краску, а автомобильные покрытия могут тереть грязь вокруг лака и оставлять царапины.

Припаркуйте машину на брезенте

Никому не нравится видеть масляное пятно на полу гаража или проезжей части после того, как машина остановилась. Поместите что-нибудь под двигатель (или любой другой негерметичный компонент), это избавит вас от стресса, связанного с необходимостью вычистить некоторые темные пятна, когда придет весна.

Используйте осушитель в машине

Нет ничего хуже, чем получать затхлый запах плесени каждый раз, когда вы открываете дверь машины. Исправьте это зимой с помощью осушителя воздуха, который отсасывает влагу из воздуха.

Поставьте машину на опоры домкрата или поставьте под колеса колодки

Известно, что стояночные тормоза

срабатывают в любой момент при достаточном износе, поэтому разумно держать машину в безопасности, чтобы она не скатилась.Самый простой способ сделать это — поднять его вверх или поставить перед колесом противооткатный упор, чтобы оно не могло двигаться.

Используйте автомобильный чехол

Это должно быть очевидно, но мы все равно упомянем о нем. Автомобильный чехол предотвращает скопление пыли и других материалов на вашем автомобиле. Если вы действительно хотите, чтобы автомобиль был защищен снаружи, используйте чехол.

Используйте репеллент от грызунов вне автомобиля

Если у вас более новая машина, скорее всего, в ней используется хоть какая-то проводка на основе сои, которую грызуны любят грызть.Этой зимой не позволяйте автомобилю превращаться в пищу, используя репеллент снаружи.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как подготовить машину и гараж к зиме

Приближается зима, и, по мнению экспертов, будет прохладнее, чем обычно.Метеорологи объявили, что в этом году зима будет более прохладной и влажной в северных частях Соединенных Штатов из-за Ла-Нинья. Помимо проблем с отоплением и снабжением, которые неизбежно возникают из-за таких погодных условий, оба эти условия могут нанести ущерб вашим моторизованным транспортным средствам. Каждое транспортное средство, от грузовиков до мотоциклов, будет подвергаться более высокому риску ржавчины или возникновения других проблем в предстоящие холодные месяцы.

Постоянное техническое обслуживание автомобилей необходимо, если вы хотите сохранить их целостность, но ваши приготовления не должны останавливаться на вашем автомобиле.Также следует подготовить свой гараж к зимней погоде. Ниже приведены несколько советов, которые помогут вам подготовить свои автомобили и гараж к предстоящим холодным месяцам.

Подготовка автомобиля

Транспортные средства — замечательное достижение в области инженерии, но они очень чувствительны к погодным условиям, особенно к экстремальным температурам. Вот несколько способов упростить обслуживание автомобиля зимой.

Запас запчастей

Проехать через несколько дюймов снегопада будет невозможно, и вам может потребоваться замена автомобильных запчастей посреди зимы, несмотря на всю вашу подготовку.Убедитесь, что в вашем гараже достаточно запчастей, чтобы вы могли заменить их, не вызывая буксирную службу. Например, комплект для капитального ремонта двигателей DD15 идеально подходит, когда вам нужно в спешке улучшить свой автомобиль. Также вам стоит запастись запасными частями, включая запасные шины, аккумуляторы и дворники на случай холода.

Проверить аккумулятор

Холодная погода может медленно, но верно разряжать аккумулятор, и вы не хотите, чтобы ваша машина внезапно заглохла посреди сильного снегопада.Прежде чем наступит похолодание, проверьте заряд автомобильного аккумулятора. Регулярно делайте это зимой и регулярно запускайте двигатель, чтобы дать ему немного поработать.

Купить зимние шины

Автомобильные аварии чаще происходят зимой из-за скользкой дороги. Если вы не хотите, чтобы ваш автомобиль просто ездил за припасами, вам уже следует покупать зимние шины на случай, если вам нужно будет ездить в таких условиях. Помните, что автомобили на зимних шинах потребляют больше бензина и переключаются на зимние шины только в том случае, если вы регулярно ездите во время снегопадов и штормов.

Заменить жидкости

Холодная погода также может привести к замерзанию жидкостей в автомобиле, что сделает его непригодным для эксплуатации, если вы не будете осторожны. В тот момент, когда становится холодно, вы уже должны заменять жидкости версиями, содержащими антифриз и аналогичные химические вещества. Это гарантирует, что ваш автомобиль сможет безопасно двигаться и у вас не останутся замерзшие трубы.

Подготовка гаража

Гараж — это не просто место для хранения автомобиля. Кроме того, здесь всегда есть инструменты и другие необходимые предметы, чтобы пережить зиму.Подготовка к холоду важна для сохранности вашего автомобиля и вашего имущества.

Ремонт дверей и окон

Ваши гаражные ворота и окна — идеальные точки входа для сквозняков. Каждое открытое окно и деформация на воротах вашего гаража будут снижать температуру внутри, потенциально понижая ее до замерзания и нанося вред вашему автомобилю. Проверьте их все на изоляцию и отсутствие повреждений и замените как можно скорее, чтобы повысить защиту вашего гаража от непогоды.

Перемещение жидкостей

Вам также следует переместить внутрь дома любые жидкости, которые могут замерзнуть.К ним относятся топливо, краски и разные жидкости. Это может сохранить их химическую целостность. Просто убедитесь, что вы поместили их в безопасное место, где пары никому не причинят вреда и вдали от источников возгорания.

Трещины заделки

Не только ваши гаражные двери и окна могут поставить под угрозу целостность вашего гаража. Мельчайшие трещины в стенах и даже на полу могут пропускать холодный воздух и влагу. Они могут вызвать коррозию ходовой части вашего автомобиля и повредить остальную часть вашего гаража.Выдавливает тюбик расширяющейся пены или герметика и начинает заделывать эти непослушные трещины.

Зима — всегда суровая пора для всех, но вы можете облегчить себе жизнь, подготовившись заранее. Вы будете благодарны за то, чтобы ваша машина и гараж были готовы к холоду и снегу, если в темное и холодное время года случится чрезвычайная ситуация.

Как защитить машину от снега без гаража [10 всепогодных советов]

Есть много способов защитить машину от снега и льда, если вы не планируете использовать гараж.По мере приближения зимы окупается приобретение чехла для автомобиля или ветрового стекла, определение безопасного места для парковки на открытом воздухе вдали от опасных конструкций, подготовка жидкостей к зиме, чтобы предотвратить опасные замерзания, и получение портативного пускового устройства, готового к борьбе с разряженными батареями, вызванными холодом. условия. С советами из этой статьи вы и ваша машина переживете зиму без единой царапины.

Советы по защите автомобиля от снега без гаража

Зима может нанести ущерб вашей машине, царапая краску, замораживая закрытые двери и покрывая лобовое стекло толстым слоем льда.Попробуйте эту тактику, если хотите сохранить свою машину и предотвратить зимние неприятности.

Поднимите щетки стеклоочистителя

Это может показаться мелочью, но установка щеток стеклоочистителей при парковке в снежных условиях может оказаться большим подспорьем.

Если ваши щетки стеклоочистителя подняты вверх и в сторону, это облегчит удаление льда с лобового стекла. Это также предотвращает непреднамеренное повреждение дворников во время удаления льда и предохраняет дворники от примерзания к лобовому стеклу.Вы сэкономите много времени, усилий и сэкономите своему автомобилю, если приобретете привычку поднимать щетки стеклоочистителя каждый раз, когда припаркуете машину на улице зимой.

Используйте крышку ветрового стекла

Мало что может расстроить сильнее, чем царапать обледеневшее лобовое стекло холодным утром. Что, если бы мы сказали вам, что вы можете вообще не царапать лобовое стекло? Если этой зимой вы собираетесь хранить машину на улице, вы можете приобрести накладку на лобовое стекло, чтобы избежать обледенения. Утром очистить лобовое стекло так же просто, как закатать чехол, чтобы открыть под ним незамерзающее лобовое стекло.

В качестве недорогой альтернативы просто положите полотенце на лобовое стекло, когда автомобиль припаркован на открытом воздухе (просто не забудьте утяжелить его в шторм). Он будет работать так же, как и обычная крышка лобового стекла, и предотвратит скопление льда и снега на лобовом стекле.

Броня с автомобильным чехлом или автомобильным укрытием

Хорошо, убирать снег и лед с лобового стекла — это хорошо, но как насчет остальной части машины? Вы можете применить тот же принцип к остальной части автомобиля, вложив средства в автомобильное покрытие.Просто прикройте машину, когда она припаркована на улице, и вы сможете попрощаться с обледеневшими окнами, замерзшими дверями и обледеневшими фарами.

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Укрытия для автомобилей — временные сооружения для хранения средств ухода — можно установить на открытом воздухе, чтобы они служили зимним убежищем для вашего автомобиля. Думайте о них как о личном гараже вашей машины.Многие автомобильные укрытия спроектированы так, чтобы выдерживать зимние условия и защищать ваш автомобиль в любую погоду.

Будьте осторожны при парковке

Зимой может возникнуть соблазн припарковать машину под карнизом здания или под деревом, чтобы защитить машину от снега и льда. На самом деле это одна из худших вещей, которые вы можете сделать для своей машины.

Парковка возле строений или под деревьями может привести к сходу снежных лавин с крыш, падению веток и другим опасностям.Поначалу это может показаться нелогичным, но на самом деле наилучшей стратегией является парковка вашего автомобиля на открытом пространстве, не менее 10 футов от каких-либо построек или нависающих ветвей и линий электропередач.

Подготовка к разрядке батарей

Холодная погода истощает автомобильные аккумуляторы, что приводит к холодным утрам, когда ваша машина просто не заводится. Если вы собираетесь подвергнуть свой автомобиль худшему, что может предложить зима, подумайте о приобретении портативного пускового устройства. Согласитесь, в первый раз, когда это спасет вас холодным утром, оно того стоило.

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Нанесите воск на машину перед зимой

Снег и лед могут повредить краску вашего автомобиля, обесценив его. Чтобы защитить внешний вид вашего автомобиля зимой, вымойте его и поздней осенью нанесите мощный автомобильный воск. Лучшие зимние автомобильные воски могут защитить вашу машину до трех месяцев.Просто убедитесь, что вы сделали рывок и натрили машину воском до того, как наступит наихудшая погода — мыть и натирать машину воском при низких температурах непросто.

Проверить уплотнители дверей и окон

Зимние оттепели и морозы могут нанести серьезный ущерб припаркованной на улице машине. Лед может проникнуть в дверные и оконные уплотнители, замораживать или таять двери, а также пропитывать салон автомобиля во время вождения.

Чтобы избежать проникновения льда, проверьте резиновые уплотнения вокруг дверей и окон до наступления зимы.Если уплотнения заметно потрескались или раскололись, снег и лед могут проникнуть внутрь. Отремонтируйте или замените поврежденные уплотнения для защиты вашего автомобиля.

Проверка жидкостей и подготовка к зиме

Перед наступлением зимы в полную силу убедитесь, что все жидкости в вашем автомобиле полностью соответствуют спецификациям производителя. Большие количества жидкости устойчивы к опасным замораживаниям, обеспечивая оптимальную работу вашего автомобиля после хранения на улице.

Особенно важно, чтобы охлаждающая жидкость и омывающая жидкость были стойкими к атмосферным воздействиям.При необходимости слейте и замените не утепленные жидкости. Замерзшая охлаждающая жидкость может нанести серьезный ущерб вашему двигателю, а замерзшая омывающая жидкость может вызвать разрыв трубопроводов и бачков с жидкостью, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт.

Держите бензобак полным

Как и другие жидкости в вашем автомобиле, крайне важно, чтобы в вашем автомобиле оставалось достаточное количество бензина, когда вы храните его на улице зимой. Небольшие объемы газа могут замерзнуть в баке или газопроводах, что сделает ваш автомобиль непригодным для эксплуатации и потенциально может привести к повреждению. По возможности держите бензобак полным в зимние месяцы.Хорошее правило — никогда не парковать машину с менее чем половиной бака топлива, когда на земле лежит снег.

Нанесите кулинарный спрей на дверные уплотнения

Парковка автомобиля на улице увеличивает вероятность того, что двери замерзнут при низких температурах. Это происходит из-за того, что влага собирается на дверных уплотнителях, склеивая их вместе. Чтобы двери не замерзли, распылите небольшое количество масла для жарки на уплотнители дверей автомобиля. Поскольку масло отталкивает воду и имеет гораздо более низкую температуру замерзания, этот простой трюк поможет вам никогда больше не иметь дело с замороженными дверьми.

Парковка автомобиля на улице в холодную погоду

Хотя в холодную погоду рекомендуется хранить машину в гараже или под навесом, это не всегда возможно. Однако парковка на улице в холодную погоду не обязательно означает катастрофу для вашего автомобиля.

Если вы будете следовать этим правилам, вы можете безопасно припарковать свой автомобиль на улице в любом месте:

  • По возможности избегайте парковки на склонах. Это может привести к скольжению вашего автомобиля под гору в условиях обледенения.
  • Избегайте парковки под деревьями, линиями электропередач или под навесами заснеженных зданий.
  • Поднимите щетки стеклоочистителя после парковки.
  • Держите в машине переносной чехол для лобового стекла или полотенце. Поместите его на лобовое стекло после парковки, чтобы предотвратить скопление льда.
  • Носите в машине переносной пусковой механизм или соединительные кабели. Они могут быть вам спасением, если ваш автомобиль не заводится в холодную погоду, и вы также сможете помочь другому автовладельцу.

Защитить автомобиль от снега и холодной зимней погоды

Зимний снег и лед могут оказать серьезную нагрузку на автомобили, хранящиеся на открытом воздухе, не говоря уже о хлопотах, связанных с попытками удалить лед и завести автомобиль, припаркованный во время метели.Используя простые методы, такие как лобовое стекло или автомобильный чехол, вы можете защитить свой автомобиль от снега и льда. Кроме того, профилактическое обслуживание, такое как подготовка жидкостей к зиме и поддержание полного бензобака, может защитить ваш автомобиль от повреждений. Следуйте этим простым инструкциям и держите наготове скребок для льда и портативный пусковой механизм на случай возникновения чрезвычайной ситуации. Если вы это сделаете, вы и ваша машина будете готовы к самым ужасным зимним броскам.

Как хранить машину на зиму | Новости

НОВОСТИ

Робби ДеГрафф

20 октября 2017 г.

АВТОМОБИЛИ.COM — От мытья и нанесения воска до детализации интерьера — люди занимаются ремонтом своих автомобилей всеми способами. Но не менее важно позаботиться о своем автомобиле, прежде чем сдать его на хранение. Вот несколько советов, которые помогут убедиться, что ваша машина готова к работе в любое время.

Связано: приближается зима; Ваш автомобиль готов?

Последняя деталь

Перед хранением тщательно очистите автомобиль внутри и снаружи. Последнее, что вам нужно сделать, это накрыть грязный автомобиль автомобильным чехлом.Вымойте машину вручную, отполируйте хром и нанесите слой воска на краску. Не забудьте также избавиться от капель древесного сока.

Если под автомобилем есть неокрашенные металлические места, склонные к ржавчине, купите баллончик прорезиненного грунтовочного покрытия и нанесите на него защитное покрытие, помня, что его необходимо повторно наносить ежегодно. Будьте осторожны, не распыляйте это покрытие рядом с любыми компонентами выхлопной системы, которые могут стать горячими, потому что такие продукты могут быть очень легковоспламеняющимися. Коллекционерам, которые беспокоятся о сохранении своего автомобиля в первоначальном состоянии, подойдет и слой WD-40.Вы также можете засунуть носок в выхлопную трубу, чтобы мелкие животные, например грызуны, не нашли нового места для разбивки лагеря, но обязательно удалите его, прежде чем снова заводить машину.

Выбрасывайте пищевые упаковки, банки из-под газировки и любой другой мусор, который мог скопиться в салоне автомобиля. Если вы планируете чистить ковер паром, делайте это заранее (или после) хранения автомобиля, чтобы избежать накопления влаги и плесени. Для дополнительной защиты салона вы можете купить комплект чехлов на сиденья.Чтобы впитать влагу в салоне, купите несколько упаковок осушителя в местном долларовом магазине или магазине и положите их на пол вашего автомобиля.

Мыши и другие мелкие животные могут создать проблемы, если попадут в вашу машину. Несмотря на то, что нет надежного способа защитить вашу машину от мышей, есть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы сделать вашу машину менее привлекательной для них. «Я обычно хожу в долларовый магазин и покупаю самые дешевые простыни для сушки, которые могу найти, и кладу их в свои автомобили», — сказал Дэвин Реккоу, специалист по запасным частям в Hagerty Collector Car Insurance.Вы также можете поместить нафталиновые шарики в носки и разложить их внутри и вокруг автомобиля, но вам, вероятно, потребуется проветрить кабину, чтобы избавиться от этого характерного запаха. Мышеловки хорошо работают вне машины, но никогда не кладите их в машину. Меньше всего вам захочется найти дохлую мышь на пассажирском сиденье, особенно спустя несколько месяцев. Если вы храните машину в собственном гараже дома, помните, что ловушки для ядовитых вредителей могут быть опасны для ваших питомцев.

Шины

Перед хранением автомобиля в шинах целесообразно накачать шины до более высокого давления, поскольку давление в шинах может постепенно снижаться с течением времени и при изменении температуры.Однако не превышайте максимальное давление воздуха в шинах, указанное сбоку на шине, и обязательно заполните все четыре шины до нужного давления воздуха, когда снимаете машину с хранения. Если вы уже знаете, что одна из ваших шин протекает, замените ее, потому что со временем она полностью сдувается, и ваша машина может в конечном итоге упасть на колени на обод.

Не включайте стояночный тормоз для хранения, так как он может «замерзнуть», и его будет сложно отключить. Если вы беспокоитесь о том, что ваша машина катится, возьмите противооткатные упоры для колес или деревянные бруски, чтобы они втиснулись в шины.

Для тех, кто предпочитает механические навыки, а также для владельцев коллекционных автомобилей, вы можете поставить свой автомобиль на домкрат, чтобы снять нагрузку с шин и подвески. Таким образом вы сможете избежать плоских участков на старых шинах и колесах. Процедуры для этого сильно различаются от машины к машине, поэтому, если вы не знаете, как правильно и безопасно поднять машину, проконсультируйтесь с кем-нибудь, кто знает. В любом случае убедитесь, что пол вашего хранилища полностью плоский и сделан из бетона, прежде чем приступить к этому.

Жидкости и мощность

Рекомендуется использовать стабилизатор топлива. Почему? Реккоу сказал, что срок хранения большинства видов топлива на основе этанола составляет всего около трех месяцев. Если вы храните автомобиль в течение шести месяцев, стабилизатор топлива должен помочь предотвратить коррозию топливопроводов и двигателя. Добавьте стабилизатор топлива в почти полный бензобак.

Также рекомендуется заменить масло и масляный фильтр в автомобиле, а также проверить и долить все остальные жидкости перед тем, как поставить автомобиль на хранение. Если вы живете в более холодном климате, убедитесь, что в вашей машине достаточно антифриза.После того, как вы долели жидкости и добавили стабилизатор топлива, отправляйтесь на последнюю поездку, чтобы циркулировать новые жидкости, прежде чем планировать хранение автомобиля.

Ваш автомобильный аккумулятор следует либо вынуть и положить на хранение, либо подключить к зарядному устройству или аккумуляторному отсеку; вы можете получить его примерно за 50 долларов. Убедитесь, что ваш аккумулятор или зарядное устройство имеют плавающий режим или функцию автоматического отключения, чтобы аккумулятор не перезарядился. Вы можете пропустить кабели тендера с аккумулятором через нижнюю часть моторного отсека, чтобы вы могли держать капот закрытым, а крышку автомобиля на месте.

Если вы хотите вынуть аккумулятор, но все еще храните его на тендере, установите его на кусок дерева в гараже и прикрепите к тендеру. Следите за тем, чтобы не потерять два болта аккумулятора. Хранение автомобильного аккумулятора в заряженном состоянии продлевает срок его службы, и вам не нужно задумываться, заводится ли ваш автомобиль.

Вы также можете вынуть аккумулятор и хранить его в теплой комнате у себя дома. Имейте в виду, что холодные батареи могут замерзнуть и треснуть.

Крышка автомобиля

Купите качественный автомобильный чехол для хранения.Если вы храните машину на улице, убедитесь, что крышка водонепроницаема и надежно прикреплена к машине, чтобы сильный ветер не сдувал ее. Универсальные и индивидуальные автомобильные чехлы доступны в интернет-магазинах и магазинах автозапчастей. Существует большая разница между универсальным автомобильным чехлом за 25 долларов и высококачественным чехлом для конкретной модели за 300 долларов; Лучше всего выбрать воздухопроницаемый и не пропускающий влагу. Никогда не накрывайте пластиковым брезентом, так как это сильно поцарапает краску.

Обычное автомобильное покрытие имеет смысл, если вы храните его внутри, потому что оно может защитить свежевыполированный внешний вид вашего автомобиля от скопления пыли и грязи. Кроме того, по словам Реккоу, более толстое автомобильное покрытие обеспечивает слой защитной набивки для внешнего вида вашего автомобиля на случай, если вы столкнетесь с ним, когда перемещаете предметы в своем гараже.

При надевании чехла на машину проще иметь под рукой другую пару рук; это также исключает риск прикосновения крышки к земле и наматывания песка.Однако, прежде чем надевать крышку, убедитесь, что все окна и двери полностью закрыты и что ценные вещи и предметы первой необходимости не находятся в салоне автомобиля — вы не хотите открывать крытый, готовый к хранению автомобиль, только чтобы получить свой мобильный. автомобильное зарядное устройство телефона. Если у вас фиксированная антенна, вам также следует снять ее, прежде чем прикрывать. Вы можете положить антенну в багажник или на пол у пассажирского сиденья, чтобы ее можно было переустановить.

В дополнение к автомобильному чехлу рассмотрите возможность хранения автомобильного чехла.Просто сядьте на куртку, наденьте на нее мягкий автомобильный чехол (это обязательно) и застегните молнию на внешней пластиковой куртке. Это решение обеспечивает защиту от влаги, ржавчины, грызунов и пыли. «Однажды я хранил кабриолет Chevelle 1966 года без краски прямо на берегу озера в Мичигане, — сказал Реккоу. «После одной зимы на поверхности не осталось и следа ржавчины». Убедитесь, что ваша машина полностью высохла и остыла, прежде чем накрывать ее каким-либо чехлом.

Запускаем

Люди, которые хранят автомобили на зиму, часто обсуждают, стоит ли заводить их так часто.«Если вы правильно храните машину, вам не нужно заводить ее», — сказал Реккоу. «Но если вы хотите запустить его, просто запомните, что вам нужно снять и надеть». Другими словами, не заводите машину, если эти носки все еще заткнуты в выхлопной трубе или кабели аккумуляторной батареи в моторном отсеке. Полностью снимите и крышку автомобиля; не отодвигайте его достаточно, чтобы попасть в дверь водителя. Никогда не позволяйте автомобилю ехать с закрытым автомобильным чехлом или с закрытой дверью гаража.

После запуска автомобиля дайте ему прогреться до рабочей температуры, чтобы удалить конденсат, и пропустите свежее масло через двигатель, чтобы немного смазать детали.Затем не забудьте повторить шаги, необходимые для возврата автомобиля в состояние хранения.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Как подготовить машину к зимнему вождению — покупка и продажа автомобилей

Легко принять хорошую погоду как должное в середине лета, но скоро вам нужно будет подумать о подготовке к зиме, если вы живете в месте, где в зимние месяцы наблюдается заметная смена погоды.Вероятно, скоро вы начнете видеть в гаражах объявления о прохождении зимнего медицинского осмотра, но знаете ли вы, как подготовить машину к зимней езде?

Есть много вещей, которые вы можете сделать, чтобы подготовить свой автомобиль к зимнему вождению, за которые вам не нужно платить механику, например, проверка уровня антифриза в охлаждающей жидкости двигателя, использование зимней жидкости для лобового стекла, проверка шин и сборка зимнего коробка питания. Вот список шагов по подготовке вашего автомобиля к зимнему вождению, которые вы можете сделать сами, а также некоторые другие шаги, которые вы, возможно, захотите сделать в местном гараже.

Между прочим, если вы хотите узнать о некоторых из самых лучших продуктов, услуг и компаний, которые я нашел для покупки, продажи и помощи с владением транспортными средствами, тогда, пожалуйста, ознакомьтесь с моей страницей рекомендуемых продуктов и услуг справа здесь. Помимо того, что я расскажу вам, куда пойти, чтобы получить самые низкие цены на новые и подержанные автомобили, я также занимаюсь финансами, страховкой, запчастями, деталями и другими вещами.

Как подготовить машину к зиме своими руками:

1.Шины:

Ваши шины — одна из самых важных вещей, которую нужно проверить перед наступлением зимы, и это немного больше, чем просто проверка глубины протектора. Глубина протектора важна для того, чтобы шины были эффективными и законными, но просто иметь установленный законом минимум недостаточно. Вам необходимо проверить общее состояние ваших шин на наличие признаков износа или повреждений, а также убедиться, что все они накачаны до нужного давления.

Если вы не знаете, какое давление нужно для ваших шин и вашего автомобиля, всю необходимую информацию вы найдете в руководстве по эксплуатации.Если у вас нет руководства для вашего автомобиля, вы всегда можете выполнить поиск в Интернете или обратиться в местный сервисный центр. Вам нужно будет знать, какой размер и тип покрышек у вас есть, поскольку они могут отличаться на разных уровнях отделки одного и того же транспортного средства.

Тем из вас, кто живет на севере, где снег и лед могут быть особенно серьезными зимой, вам действительно следует подумать о комплекте зимних шин. Сегодняшние зимние шины стали намного более совершенными, чем были раньше, и вы действительно будете поражены тем, насколько они важны, когда дело доходит до остановки на снегу и льду.Не будет преувеличением сказать, что в наши дни вы даже можете испытать визг шин при экстренном торможении на снегу и льду с комплектом зимних шин хорошего качества, так что они действительно могут спасти жизнь.

2. Соберите ящик для зимних припасов

Вы можете подумать, что хранить коробку с зимними припасами в машине — это немного далеко, и это может быть, если вы живете в Южной Калифорнии, Флориде или Техасе. Однако, если вы живете на севере страны, могут быть случаи, когда вы задаетесь вопросом, что вы могли бы сделать в чрезвычайной ситуации, если бы у вас не было этой коробки зимних вкусностей в вашей машине, когда худшее случается в плохой ситуации. Погода.

Существует почти бесконечное количество вещей, которые вы можете положить в свой зимний ящик, но вот некоторые из предметов, которые вы, возможно, захотите рассмотреть:

1. Фонарик

2. Дорожные фонари

3. Аптечка

4. Полностью заряженный сотовый телефон (для звонков в службу 911)

5. De-Icer

6. Скребок для льда

7. Запасная теплая одежда

8. Одеяла

9. Мешок с песком (для тяги)

10. Энергетические закуски

11.Питьевая вода

12. Запасные предохранители

13. Лопата

14. Знак предупреждения об опасности

15. Перчатки

16. Радио

3. Охлаждающая жидкость и антифриз двигателя

Многие люди оставляют охлаждающую жидкость двигателя и антифриз в гараже, полагая, что они всегда проверяются в рамках планового обслуживания. Правда в том, что если вы обычно обслуживаете свой автомобиль весной или летом, проверка антифриза может не быть первой в списке приоритетов для некоторых услуг, особенно бюджетных вариантов, которые могут быть немногим больше, чем замена масла и фильтра.

В большинстве случаев охлаждающей жидкостью в вашем двигателе будет вода, а в холодную погоду вода замерзает. Вот почему вам нужен антифриз, поскольку он делает именно то, что следует из названия, а именно предотвращает замерзание воды в вашей системе охлаждения. Мало того, что вам нужно иметь правильное количество антифриза в вашей воде; вам также необходимо убедиться, что ваша охлаждающая жидкость не вышла из строя.

Вы всегда можете заменить воду и антифриз безводной охлаждающей жидкостью, которая прослужит столько же, сколько ваша машина, и не требует замены, поэтому о ней можно забыть, но для этого необходимо очистить систему от всех следов воды. так что это то, что вам, вероятно, понадобится в гараже.

4. Зимняя жидкость для омывателя лобового стекла

Если вы один из тех, кто до сих пор считает, что жидкость для мытья посуды так же хороша для использования в резервуаре стеклоочистителя, как и более дорогой продукт, предназначенный для работы, то вы ошибаетесь. Моющее средство, предназначенное для мытья посуды, поможет очистить лобовое стекло, но оно не будет так же полезно для системы омывателя вашего автомобиля, как фирменная жидкость, и не будет выполнять ту же функцию, что и специальная зимняя жидкость для омывателя лобового стекла.

То, что можно использовать весной и летом, может оказаться бесполезным зимой, потому что оно не останавливает замерзание воды. Если ваше лобовое стекло продолжает мерзнуть, вы никуда не денетесь, а если стеклоомыватель замерзнет, ​​вы не сможете его очистить. Правильная зимняя жидкость похожа на антифриз, но не только предотвращает замерзание воды, но и отлично очищает лобовое стекло.

5. Моторное масло

Если масло какое-то время не меняли, имеет смысл заменить его до того, как вы подвергнете свой автомобиль суровым условиям вождения, которые вам грозит зимой, но не все моторные масла одинаковы.

Хотя ваше масло, вероятно, не замерзнет, ​​если его не оставить на несколько дней в арктических условиях, из-за очень холодной погоды оно может немного загустеть и снизить его эффективность для защиты двигателя. Поэтому зимой вам нужно масло с более низкой вязкостью, а вязкость обозначается первым числом в спецификации масла.

Допустим, вы обычно используете моторное масло 10W-30, зимой лучше использовать масло 5W-30. Многие люди оставляют замену масла в гараже, но не думайте, что они будут использовать другое масло, если вы их не спросите.По крайней мере, не забудьте задать вопрос до того, как они начнут замену масла. Они могут не использовать масло с более низкой вязкостью, если оно окажется более дорогим, если вы не спросите их об этом заранее.

6. Содержите в чистоте

Тщательная чистка автомобиля внутри и снаружи может показаться неочевидным занятием перед зимой, но есть веские причины, по которым это следует делать. Во-первых, ваши окна могут сильно запотевать зимой, и очистить их будет легче, если они будут чистыми с самого начала.Вы можете подумать, что они чистые внутри, но просто попробуйте очистить небольшую площадь, и вы удивитесь, сколько грязи может накапливаться внутри ваших окон, даже не осознавая этого.

Зимой солнце также может быть очень низко в небе, а из-за грязного изнутри лобового стекла в таких условиях становится еще труднее видеть.

Внешний вид (и под ним) вашего автомобиля может накапливать всевозможные загрязнения, грязь, сажу, соль и другие загрязнения зимой, поэтому вы окажете своей машине и себе услугу, если очистите то, что уже есть, прежде чем добавлять это зимой.

7. Проверьте аккумулятор

Вы, вероятно, не задумываетесь о автомобильном аккумуляторе большую часть времени, но вы обязательно задумаетесь, если он выйдет из строя и оставит вас в затруднительном положении. Электрическая система вашего автомобиля зимой работает намного тяжелее, чем летом, питая такие вещи, как обогреватель, освещение, подогрев сидений и запуск двигателя на морозе. Вам необходимо убедиться, что он обеспечивает достаточный заряд, и что генератор правильно заряжает его.

Вы можете проверить уровень жидкости в аккумуляторной батарее самостоятельно, но, возможно, вам потребуется обратиться в сервисный центр для проверки электрических параметров.Как правило, если вашей батарее пять лет или старше, вероятно, пора установить новую.

8. Проверьте свои огни

Как я только что упомянул, ваши фонари будут выполнять гораздо больше работы зимой, так как вы будете их чаще использовать, поэтому неплохо было бы убедиться, что они работают. Вы можете попросить кого-нибудь помочь вам проверить их, так как вам нужно будет, чтобы один из вас нажал на педаль тормоза, пока другой проверяет, что они работают, но также не забывайте проверять поворотники, противотуманные фары и дневные ходовые огни.

Помимо того, что вы можете видеть, когда вы ведете машину, проверка их работы также может спасти вас от нежелательных столкновений с законом. Копы всегда могут использовать неисправный свет как причину, чтобы остановить вас, но они гораздо более склонны к нечеткому виду (понимаете?) И остановят вас из-за неисправного света зимой, чем летом.

Гараж Зимний автомобильный чек

Если вы на полставки тихонько занимаетесь газовой обезьяной, возможно, вам удастся выполнить следующую работу самостоятельно.Однако для остальных из нас вот некоторые вещи, которые вы должны проверить в местном сервисном центре, прежде чем на вас сойдет зимняя погода.

1. Тормоза

Невозможно переоценить важность исправных тормозов в любое время, но особенно важно, чтобы они были в полном рабочем состоянии зимой. Необходимо проверить несколько компонентов тормозов, в том числе колодки, диски, суппорты и тормозную жидкость. Некоторые очень современные автомобили имеют системы предупреждения, которые включают индикатор износа тормозов, но он не предупредит вас обо всех аспектах вашей тормозной системы, поэтому убедитесь, что у вас есть надлежащее обслуживание тормозов, если ваши тормоза не проверялись какое-то время. .

2. Жидкости

Хотя это, возможно, и не обязательно, но если вы какое-то время не проверяли некоторые из жизненно важных жидкостей в автомобиле, было бы неплохо проверить их сейчас. Ваша трансмиссионная жидкость, тормозная жидкость и жидкость для рулевого управления, возможно, не проверялись годами, поэтому лучше перестраховаться, чем сожалеть о приближающейся зиме.

3. Отслеживание и регулировка углов установки колес

Вы не хотите, чтобы движение по снегу и льду было тяжелее, чем должно быть, поэтому как раз перед зимой — отличное время для проверки трекинга и углов установки колес, чтобы убедиться в правильности геометрии.Если вы собираетесь поменять свои шины на зимнюю резину, что вам следует сделать, если вы живете в действительно серьезной зимней погоде, вы можете одновременно проверить свое отслеживание и выравнивание в рамках пакетной сделки, которая может сэкономить немного денег.

Стоят ли «бесплатные» зимние чеки?

По мере того, как лето переходит в осень, а зима начинает превращаться в большие, большинство гаражей и сервисных центров начнут рекламировать бесплатные зимние чеки или недорогие зимние пакеты услуг, к которым вы могли бы быть прощены за немного циничное отношение, а в некоторых случаях: справедливо.Однако вам не следует полностью игнорировать эти предложения и предполагать, что они всего лишь упражнение, которое поможет вам вовлечь вас в их бизнес, чтобы вы столкнулись с кучей работ, которые вам необходимо выполнить, за которые они будут брать щедрую плату.

Я бы сказал, что если вы не знаете магазин или его репутацию, у меня может возникнуть соблазн пропустить эти предложения. С другой стороны, если вы знаете этот магазин или знаете, что он имеет хорошую репутацию, вам обязательно стоит рассмотреть возможность воспользоваться одним из этих предложений.

Некоторые предложат просто провести зимнюю проверку, которая будет включать проверку всего того, что я упомянул выше, тогда как некоторые предложат фактический зимний пакет услуг, который будет включать в себя фактическое выполнение некоторых или всего вышеперечисленного по сниженной цене.В конечном итоге вы можете платить больше за работу, выполняемую в месте, где предлагается бесплатный зимний осмотр, поэтому, вероятно, лучше обратиться в гараж или сервисный центр, в котором перечислены фактические работы, которые будут выполнены.

Независимо от того, какой объем работы, упомянутой здесь, вы выполняете или кого-то другого выполнит за вас, любые проверки, которые вы сделаете перед началом движения по снегу и льду, будут полезны и могут помочь вам в большей безопасности, чем вы могли бы иначе. Не оставляйте все на волю случая; перед зимой проверьте свой автомобиль.От этого может зависеть безопасность вас и ваших пассажиров.

Как подготовить машину к зиме в гаражной палатке?

Эффективная защита автомобиля зимой имеет решающее значение для его экономичности. Воздействие на автомобиль непогоды, снега, оттепели и морозов со временем приводит к ряду неисправностей, которых каждый автовладелец постарается избежать. В конце концов, речь идет не только о повреждениях, влияющих на эстетику, но и о тех, которые влияют на безопасность дорожного движения, что является высшим приоритетом. Даже если мы избежим всех невзгод, процесс старения скажется на автомобиле.Представьте себе счет за ремонт неисправных вещей в гараже.

Винтажные автомобили необходимо защищать от разрушительного воздействия соли, кабриолеты — это сезонные автомобили, особенно когда крыша не покрыта изоляционным слоем, а некоторые люди просто не любят ездить зимой, опасаясь скользких дорог. Парковка автомобиля в гаражной палатке не решает всех проблем, это только первый шаг.

Стоит подготовиться к длительной стоянке, чтобы быть уверенным в том, что весной автомобиль будет полностью исправен.Что его ценность не упадет и, самое главное, что он не выйдет из строя, когда нам это больше всего понадобится.

Как подготовить машину к зиме в гаражной палатке?

Заправка наверх

Перед парковкой на зиму нужно добраться до АЗС. Бак нужно заполнять доверху, потому что это защищает его от влаги и развития коррозии. Если автомобилю предстоит простоять несколько месяцев, стоит добавить в топливо стабилизатор. Это поможет избежать разложения топлива и его окисления.Находясь там, проверьте давление в шинах и, если есть какой-либо дисбаланс, отрегулируйте их до оптимального уровня.

У многих это занятие ассоциируется с генеральной уборкой. Удаление грязи, пыли, пятен смолы, птичьего помета и всех следов коррозии при длительной стоянке защитит кузов от повреждений. Кроме того, тщательная мойка колес и дисков удалит грязь, возникшую в результате истирания тормозов. Эти пятна легко удалить, пока они «свежие», с каждым последующим слоем бороться становится сложнее.

  • Тщательная мойка шасси

Общая мойка автомобилей должна производиться нами самостоятельно. Убедившись, что это было тщательно выполнено. Даже в труднодоступных местах, таких как колеса, элементы подвески, выступы и внутренние части бамперов. Грязь и слоистая пыль прилипают к автомобилю, собирают влагу и часто являются фактором, вызывающим коррозию. Если вы не можете выполнить мойку самостоятельно, вы всегда можете воспользоваться автоматической.

Хотя процедура нанесения воска кажется простой, метод нанесения, тип воска и способ его использования — действительно обширная тема.Вощение стоит использовать по двум основным причинам: он защищает кузов от ультрафиолетовых лучей и замедляет выцветание и отслаивание краски. Вторая причина очень прагматична — вощеный автомобиль намного легче чистить.

Защита шин и дисков от деформации

При длительном хранении автомобиля в гаражной палатке установите автомобиль на приспособления, называемые эстакадой. Шины со временем деформируются в местах контакта с землей.Даже если шины не старые, это безопаснее. В противном случае водителю придется готовиться к новым тратам. Однако, если мы не используем эстакады или не можем их использовать по какой-либо причине, достаточно менять положение шин на 90 градусов каждые две недели.

Обычно силиконовые препараты используются для защиты уплотнений и склеенных элементов. После тщательной стирки и протирания препарат наносится. Не забудьте позаботиться о стыках багажника, капота, люка и других элементов.Такая обработка позволит без страха открывать эти элементы, избегая скрипа, повреждений и других проблем.

Замена моторного масла

Многие пользователи мотоциклов и автомобилей меняют масло весной. Что ж, все чаще это рекомендуется делать в конце календарного года, а не в начале. Старое и старое масло вызывает повреждение двигателя. Поэтому, если автомобиль стоит на длительной стоянке, производители автомобилей рекомендуют второй вариант. К тому же масло теряет свои свойства только через год.Таким образом, замена его осенью не влияет на его характеристики весной. Зная, что автомобиль будет долго стоять на одном месте, выбирайте масло без присадок. Однако, чтобы разобраться, обратитесь к профессионалу или проверьте, подходит ли ваш тип двигателя именно этому маслу.
При этом замену масла следует совмещать с периодическим обслуживанием. Во время которого будут заменены все рабочие жидкости.

Систематический запуск двигателя

Если вы оставите автомобиль на несколько месяцев, стоит иметь доверенного лица, которое будет запускать двигатель регулярно, один раз в две недели, а если возможно, даже один раз в неделю.Смазочные компоненты предотвращают коррозию и застаивание. Чтобы избежать такого снижения стоимости, двигатель должен нагреваться до нужной температуры. Нет смысла включать его на короткое время, это может нанести больший урон. Также следует помнить, что перед запуском необходимо приподнять входную шторку гаражной палатки, чтобы обеспечить достаточную вентиляцию. Гаражная палатка оборудована рулонной занавеской, поэтому во избежание вдыхания дыма закрепите ее крючками.

  • Включение кондиционера

Ремонт любого повреждения системы кондиционирования очень дорогое.Повреждение компрессора или образование плесени возникают, если он не использовался долгое время. Поэтому каждый раз, заводя машину, не забывайте ее включать.

  • Уход за аккумулятором

Неиспользованный аккумулятор, подвергшийся воздействию низких температур, со временем разрядится. Поэтому, как и в случае с кондиционером, важно, чтобы генератор перезаряжал аккумулятор. Даже на холостом ходу часть генерируемой энергии уходит в аккумулятор. Старые автомобили, оборудованные холостым генератором, не производят электричество.Если не собираетесь выезжать за пределы гаража, палатку. Все, что вам нужно сделать, это вооружиться зарядным устройством.

Использование стояночного тормоза при парковке

Избегайте ситуаций, когда стояночный тормоз задействован слишком долго. Тормоза могли прилипнуть к барабану. Если нужно обезопасить машину от скатывания, подложите под колеса клинья.
Обслуживание тормозных дисков.

Диск не защищен никакими средствами, коррозионное покрытие должно быть удалено за счет нескольких операций торможения.Обширные повреждения возникают при появлении на них видимой коррозии. Но это происходит через несколько лет, когда на автомобиль воздействуют различные погодные факторы, приводящие к коррозии .

  • Окна и салон автомобиля

Последний шаг — уход за салоном автомобиля. Окна и люк должны приоткрываться, но не настолько, чтобы внутрь не попали грызуны. Циркуляция воздуха внутри автомобиля выводит влагу наружу.Высокая концентрация приводит к росту внутри плесени и грибков. Поднимите дворники или снимите их полностью, но не забудьте проверить жидкость для омывания ветрового стекла. Лучше заменить на зиму или вовсе избавиться от него.

Гаражная палатка

Так как автомобиль был тщательно подготовлен к парковке, самое время поставить его в гаражную палатку . Чистый, сухой и надежный, он наконец может добраться до палатки и дождаться следующего путешествия. По возможности разложите стальную конструкцию на компактной поверхности.Из земли поступает много влаги, и этот фактор следует максимально минимизировать. Водонепроницаемый мобильный гараж, благодаря воздухопроницаемому брезенту, будет способствовать постоянной циркуляции воздуха внутри конструкции. Таким образом, автомобиль не будет перегреваться или переохлаждаться, он будет защищен от дождя, града, ультрафиолетовых лучей и скрыт от посторонних зрителей.

Прочная крышка, адаптированная к форме корпуса.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.