Горит значок на панели приборов: Индикаторы приборной панели автомобиля

Тип

Икона

Упаковка

Лицензия

Свободно

Обозначение значков на приборной панели автомобиля

1. Противотуманные фары (передние).
2. Усилитель рулевого управления (возможны неполадки системы или низкий уровень технической жидкости).
3. Противотуманные фары (задние).
4. Низкий уровень стеклоомывающей жидкости.
5. Высокий уровень износа тормозных колодок (ездить можно, но откладывать замену не следует).
6. Круиз-контроль включен.
7. Поворотники.
8. Датчик дождя/света (может указывать на включенный режим, а может — на неполадки).
9. Зимний режим (обычно означает особый алгоритм переключения автоматической коробки передач).
10. Информационное сообщение.
11. Свечи накаливания дизельного двигателя (не заводите мотор, пока этот индикатор не погаснет).
12. Скользкая дорога (просто будьте осторожней: на трассе возможна гололедица).
13. Проблема с ключом зажигания (обратитесь на сервис).
14. Ключ зажигания находится вне зоны автомобиля (актуально для машин с бесключевым запуском).
15. Низкий уровень заряда батарейки брелока.
16. Опасность столкновения (загорается во время движения на машинах с системой предупреждения о столкновениях).
17. Выжми педаль сцепления (иначе мотор не заведется — на машинах с «механикой»).
18. Нажми на тормоз (иначе мотор не заведется — на машинах с «автоматом»).
19. Рулевая колонка заблокирована (вставь ключ в замок зажигания и поверни на один шаг, чтобы отключить эту противоугонку).
20. Дальний свет включен.
21. Низкое давление в шинах.
22. Габаритные огни включены.
23. Не работает лампа внешних осветительных приборов.
24. Не работает стоп-сигнал.
25. Противосажевый фильтр дизельного двигателя (неисправен или требует замены).
26. Контрольная лампа прицепа (неполадки с замком буксировочного крюка или на прицепе не работают приборы освещения).
27. Неполадки пневмоподвески.
28. Система удержания автомобиля в выбранной полосе движения (если горит желтым или зеленым, значит, система активирована; если красным, то ошибка).
29. Каталитический нейтрализатор (проблемы с системой выпуска отработавших газов и/или датчиком кислорода. Может быть ерундой, а может — большой проблемой).
30. Ремень безопасности не пристегнут.
31. Парковочные огни включены.
32. Аккумулятор (если горит при заведенном моторе, значит, на батарею не поступает заряд).
33. Система автоматической парковки.
34. Время пройти ТО.
35. Адаптивные фары (если режим активирован, фары сами переключаются с дальнего на ближний и наоборот).
36. Корректор фар (настраивать в зависимости от уровня загрузки).
37. Датчик активированного антикрыла.
38. Датчик складной крыши (может указывать как на идущий прямо сейчас процесс складывания/раскладывания верха, так и на неполадки в механизме).
39. Датчик подушки безопасности (если горит после включения зажигания, лучше обратиться на сервис).
40. Стояночный тормоз (красный — значит, «ручник» включен. Также может указывать на неполадки тормозной системы).
41. Вода в топливном фильтре.
42. Подушка безопасности отключена (работает только для фронтальной подушки переднего пассажира в случаях, когда нужно установить детское кресло спереди).
43. Ошибка (загляните в инструкцию, чтобы узнать какая).
44. Ближний свет включен.
45. Грязный воздушный фильтр.
46. Индикатор экологичного режима движения.
47. Ассистент спуска с горы.
48. Высокая температура охлаждающей жидкости (остановитесь немедленно!).
49. Антиблокировочная система тормозов (с ABS что-то не так).
50. Топливный фильтр (ехать можно, но фильтр пора поменять).
51. Дверь открыта.
52. Капот открыт.
53. Низкий уровень топлива.
54. Предупреждение автоматической коробки передач (может закончиться крупным счетом за ремонт).
55. Ограничитель скорости активирован.
56. Проблемы с амортизаторами (ехать можно, но осторожно и лучше сразу на сервис).
57. Низкое давление масла (если горит при включенном моторе, значит, дело плохо – немедленно глушите двигатель!).
58. Обогрев лобового стекла.
59. Багажник открыт.
60. Система динамической стабилизации (или отключена или неисправна).
61. Стеклоочистители с датчиком дождя.
62. Проверь двигатель.
63. Обогрев заднего стекла.
64. Стеклоочистители работают в автоматическом режиме.

путеводитель по всем маркам и моделям, белые и синие пиктограммы

На данной странице мы разместили световые индикаторы и предупреждения. Это ошибки, которые вы можете увидеть на приборной панели своего автомобиля Volkswagen (Фольксваген). Здесь их более 40, поэтому внимательно прокручивайте страницу, пока не найдете подходящее изображение.

Как правило, цвет подсвеченного символа иллюстрирует серьезность проблемы.

• Красная подсветка указывает на проблему, требующую немедленного решения.
• Оранжевая подсветка чаще указывает на менее серьезную проблему, например, требуется обслуживание транспортного средства.
• Другие цвета символов, такие как синий и зеленый, дают водителю дополнительную информацию. Мигающие сигнальные огни информируют водителя о неотложной проблеме.

Если на вашем Volkswagen загорелся индикатор ошибки, который сообщает о проблеме с одной из систем автомобиля, вы можете связаться с мастером нашего сервиса по телефону +7 (812) 372 66 09 для получения консультации и записи на диагностику.

Тормозная система

Если этот индикатор горит, проверьте, что ручной тормоз не включен. Если он применяется, снимите его и продолжайте движение.

Если он не включен или индикатор продолжает гореть, проверьте уровень тормозной жидкости. Если он находится на неправильном уровне, долейте его до нужного уровня.

Если индикатор продолжает гореть, обратитесь в сервисный центр.

Система охлаждения двигателя

Если этот индикатор загорается, немедленно остановитесь, заглушите двигатель и не двигайтесь дальше. Проверьте, в порядке ли уровень охлаждающей жидкости двигателя. Если это так, то, вероятно, существует более широкая проблема с системой охлаждения, поэтому обратитесь в службу поддержки на дорогах.

Если уровень охлаждающей жидкости не в порядке, добавьте больше охлаждающей жидкости. Для получения помощи в этом, обратитесь к руководству пользователя. Если сигнальная лампа продолжает гореть даже после этого, обратитесь за помощью к специалистам.

Давление масла в двигателе

Если этот индикатор загорается, остановитесь, как только это станет безопасным, и немедленно выключите двигатель и не перезапускайте. Проверьте уровень масла. Если уровень масла в норме, обратитесь в службу поддержки на дороге, так как могут возникнуть другие проблемы с системой давления.

Если уровень масла не в порядке, доливайте масло до тех пор, пока оно не станет нормальным. Обратитесь к руководству пользователя для получения инструкций или обратитесь за помощью на дороге. Запустите двигатель снова на пять секунд, и если лампа погаснет в течение этого времени, вы можете продолжить движение.

Если это не так, обратитесь за помощью на дороге.

Система рулевого управления с усилителем

Если этот индикатор загорается, остановитесь, как только это будет безопасно, и заглушите двигатель. Выньте ключ зажигания. Подождите 30 секунд и перезапустите двигатель.

Если индикатор продолжает гореть, проверьте рулевое управление и посмотрите, можете ли вы безопасно управлять автомобилем. Если это так, обратитесь непосредственно в сервисный-центр.

Если нет, обратитесь в службу поддержки на дорогах.

Система подушек безопасности и безопасности

Если этот индикатор загорается, аккуратно подъезжайте в автосервис и диагностируйте и устраняйте неисправность. Проблемы с этими системами могут не повлиять на работу автомобиля, но очень важны для вашей безопасности.

Система зарядки автомобиля

Если вы можете запустить двигатель, когда этот индикатор горит, обратитесь к специалисту по ремонту, так как есть проблемы с электрическими компонентами автомобиля. Избегайте использования избыточного электрического оборудования, чтобы не разрядить аккумулятор. Если вы не можете запустить двигатель, обратитесь в службу поддержки на дорогах.

Выключатель зажигания

Если этот индикатор горит красным, не выключайте двигатель, так как он может не включиться снова. Если индикатор горит красным или желтым, обратитесь к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.

Замок рулевого управления

Если этот индикатор горит красным, обратитесь к специалисту по ремонту. Если он горит желтым, то неисправность менее серьезна, и вы можете самостоятельно доехать до сервиса для проверки системы,при этом двигайтесь осторожно.

Ремень безопасности отстегнут

Пристегните ремень безопасности водителя или пассажира.

Этот индикатор указывает, что AdBlue не осталось. Если автомобиль выключен при включенном освещении, он не включится снова. Это стандартная операция системы, и для полной перезагрузки автомобиля требуется полная заправка AdBlue. Более подробная информация доступна в руководстве пользователя.

Лампа контроля выбросов

Если этот индикатор постоянно горит, выключите двигатель и выньте ключ. Подождите 30 секунд и перезапустите двигатель. Если индикатор продолжает гореть или мигать, обратитесь к специалисту по ремонту или, если автомобиль вибрирует или вялый, обратитесь за помощью на дорогу.

Дизельный сажевый фильтр

Убедитесь, что в автомобиле есть топливо и другие сигнальные огни не горят. Если несколько сигнальных ламп включены, обратитесь за помощью на дорогу.

Если автомобиль заправлен и лампа продолжает гореть, двигайтесь со скоростью более 60 км / ч и между 1800-2500 об / мин, пока не погаснет свет.

Если индикатор не погаснет в течение 15 минут, по возможности поезжайте в автосервис или обратитесь за помощью к придорожным специалистам.

Управление бензиновым двигателем

Осторожно доехать до авторизованного ремонта, чтобы решить эту проблему.

Управление дизельным двигателем

Обычно эта лампа загорается на несколько секунд при включенном зажигании, но если лампа загорается при работающем двигателе, безопасно отправляйтесь в автосервис для проверки двигателя и устранения проблемы.

Уровень моторного масла

Если этот индикатор горит ровно, долейте моторное масло. Руководство пользователя содержит дополнительную информацию о том, как это сделать. Если этот индикатор мигает, значит, датчик неисправен. Поездка в автосервис.

Антиблокировочная тормозная система / электронная блокировка дифференциала неисправность

Произошла неисправность антиблокировочной тормозной системы. Автомобиль по-прежнему будет нормально тормозить, но ABS и ESP могут не включиться при необходимости. Аккуратно поезжайте к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.

Программа электронной стабилизации

Если этот индикатор мигает во время вождения, это нормальная функция. Свет сообщает, что система контроля тяги или ESP вмешивается. Если он постоянно горит, возможно, вы нажали кнопку «ESP off». Это может быть возобновлено путем включения и выключения автомобиля.

Если индикатор продолжает гореть, обратитесь к специалисту по ремонту для диагностики и устранения проблемы.

Контроль давления в шинах

Проверьте давление в шинах и при необходимости отрегулируйте. Если индикатор продолжает гореть, проверьте все давления в шинах еще раз. Если они в порядке, сохраните их с помощью дисплея меню и, если индикатор остается включенным, безопасно обратитесь к специалисту по ремонту для проверки системы. Если давление в шинах снова изменилось, отремонтируйте или замените поврежденную шину.

Система рулевого управления с усилителем

Если автомобиль был недавно запущен, или аккумулятор был отсоединен или разряжен, поверните рулевое колесо полностью вправо, затем полностью налево и кратковременно двигайтесь со скоростью 15-20 км / ч. Если индикатор не гаснет, отправляйтесь в безопасное место в автосервис.

Контроль тормозных колодок

Тормозные колодки изношены. Обратитесь в автосервис.

Система подушек безопасности и ремней безопасности

Если этот индикатор горит, неисправна система подушек безопасности или ремней безопасности. Аккуратно поезжайте к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.

Автоматическая коробка передач

Этот свет обычно сопровождается сообщением в информационно-развлекательной системе. «Вы можете продолжить движение», «Задняя передача недоступна».

Остановите автомобиль и выберите «P» или «Пожалуйста, нажмите педаль тормоза и снова включите передачу», когда ручной тормоз не включен, требует, чтобы вы обратились в автосервис.

Если информационно-развлекательная система говорит: «Пожалуйста, затормозите педаль и выберите передачу снова», когда стояночный тормоз выключен, или «Пожалуйста, измените свой стиль вождения», вы можете продолжить движение.

Пневматическая подвеска

Существует проблема с системой пневматической подвески. Автомобиль может двигаться по-разному, что может повлиять на управляемость, устойчивость и дорожный просвет. Аккуратно поезжайте в автосервис, чтобы диагностировать и решить эту проблему.

Адаптивные амортизаторы подвески

Свяжитесь со специалистом по ремонту или придорожной помощью.

Проверьте все лампочки и убедитесь, что они работают. Если они сломаны или неисправны, замените их как можно скорее.

Стоп-сигналы

Убедитесь, что все стоп-сигналы работают правильно. Если они сломаны или неисправны, замените их как можно скорее.

Датчик дождя и света

Если этот индикатор горит, стеклоочистители и фонари не включаются и не выключаются автоматически. Их по-прежнему можно включать и выключать вручную. Обратитесь в автосервис для решения этой проблемы.

Регулировка угла наклона фар

Система регулировки угла наклона фар работает неправильно.

Адаптивная система освещения

Если этот свет горит, фары не адаптируются автоматически. Они все еще могут быть погружены вручную. Для устранения проблемы обратитесь в автосервис.

Сцепное устройство

Убедитесь, что прицепное устройство правильно подключено.

Конвертируемая крыша

Эта лампа загорается, когда крыша открывается или закрывается. Если она включена в любое другое время, сначала полностью откройте и закройте крышу. Если индикатор остается включенным, обратитесь к специалисту по ремонту.

Ключ не в автомобиле

Для автомобилей с бесключевым доступом этот индикатор загорается, когда их нет в автомобиле, а двигатель работает. Убедитесь, что ключ находится в автомобиле, чтобы вы могли перезапустить двигатель.

Ассистент Lane assist

Этот свет загорается, когда работает система помощи полосам, но не может обнаружить дорожную разметку. Если индикатор загорается с сообщением «Сбой системы», обратитесь к специалисту по ремонту.

Нажмите педаль сцепления

Нажмите педаль тормоза и переведите рычаг переключения передач из положения парковки.

Уровень жидкости омывателя ветрового стекла

Если этот индикатор загорается, уровень жидкости в омывателе ветрового стекла необходимо долить. Обратитесь к руководству пользователя для получения дополнительной информации об этом процессе.

Задние противотуманные фонари

Этот индикатор указывает, что задний противотуманный фонарь включен. Задние противотуманные фонари следует включать только в условиях тумана.

Низкий уровень топлива

Топливный бак почти пуст и достиг резервного уровня. Заполните бак как можно скорее.

Пополнить AdBlue

Этот свет загорается, когда радиус действия AdBlue составляет около 1000 миль. Свет будет освещать каждые 31 миль вместе с шумом. Если AdBlue не перезаряжается, индикатор со временем загорится красным, и автомобиль не включится.

Круиз контроль

Этот индикатор указывает, что круиз-контроль включен.

Нажмите педаль тормоза

Этот свет только на автоматических транспортных средствах. Этот индикатор указывает на то, что педаль тормоза должна быть нажата перед перемещением рычага переключения передач в положение парковки.

Lane Assist

Этот индикатор указывает на то, что система помощи полосам включена.

Адаптивный круиз-контроль

Этот индикатор указывает, что адаптивный круиз-контроль включен. Если он мигает, вы превышаете максимальную установленную скорость, уменьшите скорость.

Пополнить AdBlue

Этот свет загорается, когда радиус действия AdBlue составляет около 1500 миль. Свет будет освещать каждые 62 мили вместе с шумом. Если AdBlue не перезаряжается, индикатор загорается желтым цветом на расстоянии 1000 миль, а затем красным, и автомобиль не включается.

Данные световые индикаторы актуальных для всех моделей Volkswagen Touareg, Tiguan, Polo, Passat, Golf, Scirocco, Jetta, Transporter и т.д.

Если на приборной панели вашего автомобиля загорелся индикатор оишбки жёлтого или красного цвета, который сообщает о возникновении проблемы и её квалифицированного ршение, обратитесь в наш сервисный-центр и специалисты выполнят комплексную проверку автомобиля.

Мы работаем на рынке более 13 лет, предлагая качественное сервисное обслуживание ФОЛЬКСВАЕГН в Санкт-Петербурге. Если у вас есть дополнительные вопросы, вы можете связаться с мастером СТО по указанному на сайте телефону или электронной почте, что проконсультироваться по любой из ошибок на приборной панели Volkswagen.

Источник: https://Audi-RUS.ru/service/volkswagen/diagnostika/oboznachenia-pribornoj-paneli/

Что означают значки на приборной панели: путеводитель по всем маркам и моделям

Чем современнее автомобиль — тем больше у него функций и опций, различной электроники и блоков управления. Вряд ли существует хоть один водитель, который, впервые садясь за руль своей новой машины, точно знал весь арсенал его возможностей.

Значки и пиктограммы, что россыпью загораются на приборном щитке при повороте ключа, остаются неведомыми иероглифами ровно до тех пор, пока машина не начнет вести себя возмутительно. В этот миг счастливый шофер замечает «новенького» — пиктограмму, которая раньше тухла в момент пуска двигателя.

Прежде чем искать эвакуатор, надо запомнить одно простое правило: зеленый значок — едем, желтый — едем на сервис, красный — едем на сервис на эвакуаторе. Языком протокола это звучит как информационная, предупреждающая и запрещающая пиктограмма соответственно. А теперь расставим все точки над i.

Зеленый свет

Зеленый индикатор на приборной панели означает активацию и нормальную работу одной из систем автомобиля. Начиная от фар ближнего света и заканчивая активным круиз-контролем — на щитке загорится «зеленый» в момент подключения. Бояться таких пиктограмм ни в коем случае не стоит, а с расшифровкой активированной функции и поиском органа ее управления поможет мануал — инструкция по эксплуатации автомобиля.

Наиболее популярными зелеными сигналами являются: 

• Ближний свет — если автомобиль оснащен режимом «авто», то индикатор может отличаться от стандартного литерой А
• Габаритные огни — должны быть включены всегда
• «Поворотники» и «аварийка» — если индикатор моргает слишком быстро, значит, перегорела одна из ламп
• Системы помощи при спуске/подъеме в гору — доступны на многих современных внедорожниках и кроссоверах, помогают водителю выбрать верную и безопасную манеру преодоления сложного рельефа местности. Часто могут быть активированы только во внедорожных режимах
• Различные вспомогательные системы при езде по бездорожью — подключение полного привода и различных блокировок
• Круиз-контроль — при активации системы появится зеленый значок с пиктограммой спидометра, а при выборе скорости и включении системы — еще один
• Экономичные режимы работы двигателя — доступны на многих современных автомобилях и отображаются символами деревьев, листиков либо аббревиатурой
• Однако есть среди «зеленых» и редкие пиктограммы, которые могут смутить даже опытного шофера: 

1. Крест в шестерне — предлагает водителю автомобиля с механической трансмиссией перейти на повышенную передачу. Аналогична пиктограмме со стрелкой вверх и словом SHIFT
2. Литера P пеленгует конус — активирована работа парктроника
3. Ключ с восклицательным знаком — система бесключевого доступа инициировала ключ, можно заводить двигатель
4. Две линии и пунктир между ними – система слежения за полосой движения
5. TOW — американская пиктограмма, обозначающая подключение режима буксировки прицепа
6. Sport — активация спортивного режима
7. READY — полная зарядка батареи гибридного автомобиля
8. EV MODE — движение исключительно на электротяге, без использования ДВС, у гибрида

Одним словом, такой индикатор смущать не должен. Основная их часть хорошо знакома каждому закончившему автошколу, а новые, актуальные для конкретного автомобиля, быстро станут понятными в процессе эксплуатации.  С появлением на приборной панели любого индикатора зеленого цвета можно смело продолжать движение.

Желтый свет

Желтая пиктограмма означает неисправность одной из систем и чаще всего сигнализирует о проблемах в электрике транспортного средства. Самым известным и пугающим символом из этой подгруппы является знаменитый Check Engine, который на самом деле уведомляет о проблемах с электроцепями двигателя, а не о конструктивной гибели мотора. Разрушим очередной миф: продолжить движение с горящим на приборном щитке «чеком» можно, но лучше направить колеса в сторону СТО. Наиболее частыми причинами появления этой пиктограммы на щитке являются забитый катализатор и вышедшая из строя катушка зажигания. Симптомы — ощутимое уменьшение мощности и некорректная работа ДВС.

Кстати, наступающая весна с грядущими повышенной влажностью и обильными осадками из года в год зажигает множество значков Check Engine!

Помимо легендарного «чека» желтым на приборном щитке высветятся: 

ABS — неисправность антиблокировочной тормозной системы. Физически проявляется так: АБС будет либо постоянно срабатывать даже на сухом асфальте, либо не работать вообще

Восклицательный знак в круге — неисправность электрического стояночного тормоза

Колесо и восклицательный знак — давление в одном из колес пониженное, надо проверить. В современных автомобилях можно узнать подробности, даже не выходя наружу — бортовой компьютер подскажет, которое из колес требует внимания.

Занос в треугольничке — деактивирована противозаносная система. Если пиктограмма загорелась не по воле водителя, то система отключилась в связи с неисправностью. Первым делом следует проверить предохранитель. Он находится в подкапотном блоке.

Ключ в желтом — иммобилайзер автомобиля не обнаружил ключ. Пора проверить батарейку!

• Снежинка — автомобиль определил отрицательную температуру за бортом
• Желтый рожковый ключ — межсервисный интервал подходит к концу, пора записаться на ТО
• Помимо вышеуказанных типичных обозначений желтый сегмент включает огромное количество сложных и уникальных символов: 

Чашка горячего, но безалкогольного напитка — пора отдохнуть. Есть на многих старых американских машинах.

Загорается в зависимости от настроек системы: самые простые — после определенного количества часов езды без остановок, в более продвинутых моделях ассистент слежения за усталостью ориентируется на изменившиеся манеры водителя. Порой такой сигнализатор может включиться, когда вы едете по плохой дороге и постоянно уворачиваетесь от ям.

Желтый восклицательный знак, окольцованный стрелкой — проблемы в системе старт-стоп

«Однорукий робот» — это заправочная колонка с вилкой, а именно индикатор низкого заряда батареи у электромобиля

Черепашка в желтом круге — мощность двигателя ограничена. Причиной может стать перегрев.

1. Ракеты над водой — проблемы с выхлопом у дизельного авто
2. Заправочная станция под дождем — очень редкая пиктограмма, встречается только на древних автомобилях с мотором на тяжелом топливе. Гласит о наличии воды в топливной системе
3. Странный сосуд с круглыми предметами внутри — этот образ, взятый из древнеегипетских фресок, подсказывает водителю о проблемах с сажевым фильтром.
4. Автомобиль, разделенный надвое восклицательным знаком — проблемы в электронике. Сегодня все чаще заменяется желтым же восклицательным знаком в треугольнике

Две желтых петли — прогрев свечей накаливания. Пока символ не погаснет, автомобиль не заведется.

Громкоговоритель с надписью AUTO — как ни странно, эта пиктограмма гласит о недостатке масла в трансмиссии. Никогда не угадаешь!

Червяк ползет к замку — неисправность прицепного устройства

Продолжить движение в таком случае можно, но делать это следует крайне осторожно, в аккуратном режиме. Медленно добраться до автосервиса или потихоньку доехать до парковки, где первым делом открыть ту самую инструкцию по эксплуатации.

Красный свет

Красный индикатор на приборной панели автомобиля запрещает дальнейшую эксплуатацию до момента решения проблемы. Неисправность часто сопровождается звуковым сигналом и восклицательным знаком в треугольнике уже красного цвета.

Самые распространенные и массовые красные пиктограммы расшифровываются следующим образом: 

Аккумулятор — заряд батареи недостаточный. Требуется замена самого аккумулятора или ремонт генератора

Лейка — мойка автомобиля не поможет. Необходимо долить моторного масла.

• Красный значок поднятого ручника — либо поднят парковочный тормоз, либо в системе не хватает тормозной жидкости
• Перечеркнутый сидячий человек — пристегните ремни, готовимся к взлету!
• Автомобиль с распахнутыми дверьми, вид сверху — одна из дверей не закрыта
• Рулевое колесо с восклицательным знаком — неисправно рулевое управление, проблема в электро- или гидроусилителе.
• Автомобиль в красном треугольнике — так датчики предупреждают о сокращении дистанции до впередиидущего авто
• Среди «красных» очень много непонятных индикаторов, которые чрезвычайно сложно расшифровать. Например: 
• Чемодан с ручкой и стрелкой посередине — так отображается низкий уровень охлаждающей жидкости
• Привязанный человек отбивает рукой большой шар — неисправность подушек безопасности
• Восклицательный знак в шестерне — ошибка или деактивация штатной сигнализации
• Красный рожковый ключ — так на многих авто отображается критическая поломка трансмиссии

Увидев тревожный значок, не стоит сразу вызывать «скорую». Многие «проблемы красного цвета» можно решить за долю секунды: закрыть дверь, пристегнуть ремень безопасности, опустить стояночный тормоз, долить масла и «тормозухи». Если же неполадка серьезнее, то предстоит долгое ожидание и поездка в сервис «на лафете». Добираться до помощи на своих четырех не следует — это не безопасно.

Бонус: белые и синие пиктограммы

Помимо символов «светофорной» расцветки на приборном щитке могут быть значки синего и белого цвета. Как правило, они также подсказывают водителю об активации той или иной функции и несут исключительно информационный характер.

Синим выделено:

Включение фар дальнего света. При наличии системы автоматического включения может активироваться и выключаться самостоятельно.

Пиктограмма низкой температуры охлаждающей жидкости. Часто встречается на дизельном коммерческом транспорте, а также на автомобилях, где не предусмотрена отдельная шкала температуры антифриза. Гаснет после прогрева до рабочих показателей.

1. Активация заднего противотуманного фонаря
2. Белым чаще всего выделяют информационные сообщения, причем каждый автопроизводитель делает это согласно своим личным убеждениям.
3. Литера I — поступило сообщение от одного из ЭБУ
4. Гаечный ключ — на многих японских авто информация о необходимости пройти техническое обслуживание реализовано с помощью белой пиктограммы гаечного ключа
5. Лист со стрелочкой — загрязнение воздушного фильтра
6. Человек с перечеркнутым мячом в белом — деактивация подушки безопасности переднего пассажира. Необходимо произвести при установке на переднем сиденье детской люльки

Источник: https://4r.ru/stati/27841-chto-oznachayut-znachki-na-pribornoj-paneli-putevoditel-po-vsem-markam-i-modelyam/

Значки на панели приборов: разъяснение обозначений

Малоопытные владельцы автомобилей часто сталкиваются с проблемой того, что не понимают сигналов своего транспортного средства. Им попросту неизвестно обозначение значков на панели приборов.

А именно посредством их машина имеет возможность сигнализировать владельцу о возможных неисправностях или других нежелательных изменениях. Кроме того, подобные значки могут предупредить автомобилиста о предполагаемом действии, которое от него требуется.

Сегодня мы попробуем детально разобраться, какие значки бывают на панели и о чём они говорят владельцу.

Какие бывают значки и о чём они сигнализируют

Как правило, загоревшийся сигнал становится поводом для опасений, особенно если за рулём неопытный пользователь. На самом деле индикаторы призваны не только сообщать о неисправности, но и предупреждать о самых разных моментах. Они не только оповещают, предупреждают, но иногда и запрещают эксплуатацию.

Для начала, следует запомнить следующую расстановку приоритетов, относящуюся не столько к содержанию, сколько к цветовому решению.

•  Зелёный сигнал  оповещает владельца, что соответствующая содержанию система запущена и исправно функционирует. Водитель может продолжить движение в штатном режиме и не опасаться за безопасность.
•  Жёлтый или оранжевый индикатор  сообщает, что одна из систем автомобиля функционирует неправильно. Возможен отказ одной из них, скорее всего она не влияет на возможность передвижения, но не позволяет эксплуатировать автомобиль в полную силу. В этом случае опытные водители советуют неспешно добраться до ближайшего автосервиса и показать машину профессионалу. Нередко автомобиль самостоятельно переходит в режим ограниченной эксплуатации, водитель может передвигаться только в аварийном режиме с небольшой скоростью и возможностью управления.
•  Красный сигнал – опасность!  Это относится и к индикаторам приборной панели. Если вы видите красный значок, то следует остановить автомобиль. В этом случае система сигнализирует, что существует серьёзное нарушение, которое несовместимо с эксплуатацией. Лучшим решением станет вызов эвакуатора или буксировка авто в сервис.

Это основная информация, которую стоит усвоить начинающему автовладельцу, прежде чем выяснять, что именно означает тот или иной значок.

Обозначение значков на панели приборов

Теперь приступим непосредственно к описанию возможных сигналов. Их можно разделить на несколько категорий, которые стоит разобрать отдельно.

Дополнительные функции

Эти индикаторы призваны напомнить владельцу о необходимом действии, без которого в текущий момент или в дальнейшем эксплуатация будет невозможна.

• Индикатор ремня. Сообщает, что он не пристёгнут и необходимо исправить положения. Во многих автомобилях он начинает мигать и издавать звуковые сигналы с началом движения.
• Дверь салона открыта или закрыта не до конца. Этот же сигнал оповещает об аналогичных проблемах с дверцей багажного отделения.
• Топливо на исходе, автомобиль следует дозаправить.
• Жидкость для омывания лобового стекла заканчивается, необходимо долить.

Это самые распространённые сигнальные знаки, о которых стоит упомянуть.

Световые приборы

Далее, разберём обозначения значков на панели приборов, оповещающих владельца о работе внешних осветительных элементах.

• Включено наружное освещение.

Одна из ламп не работает или проблема в электросети контура наружного освещения.

• Активный дальний свет.

Включена система автоматического переключения с дальнего на ближний свет и наоборот.

• Система авторегулировки угла наклона осветительных приборов неисправна.
• Система адаптивных фар отключена или неисправна. О последнем сигнализирует мигающий значок.
• Автоматическое включение ближнего света днём активно.
• Лампа стоп-сигнала или фонаря заднего хода перегорела.
• Включены габаритные огни.
• Работают противотуманные фары.
• Задние противотуманки включены.
• Сигнал поворота или аварийное оповещение включено.

Эти обозначения помогут вовремя сориентироваться и не дезинформировать других водителей о своих намерениях (в случае с поворотом) или сохранить уровень заряд аккумулятора (если вовремя отключить внешнее освещение).

Значки, оповещающие о серьёзной опасности

Эти сигналы имеют большое значение. Их наличие сигнализирует о серьёзных неисправностях, при которых эксплуатировать автомобиль не рекомендуется. Советуем обратить на это раздел больше внимания.

• Этот знак оповещает о том, что уровень тормозной жидкости ниже допустимой нормы. Также он может сигнализировать о нарушениях исправности тормозной системы в целом, износ колодок или разгерметизация. А также проверьте ручник, возможно, он включён, и причина в нём.
• Датчик температуры охлаждающей жидкости. Если сигнал горит красным, то температура повышена и может наступить перегрев двигателя. Синее свечение означает низкую температуру, а значит двигатель не прогрет и эксплуатировать его пока не желательно.
• Лейка красного цвета с капелькой сообщает о критически низком давлении в системе смазки двигателя. Отказал масляный насос или низкий уровень технической жидкости.
• Если один из представленных значков появился на панели приборов, значит, в механизм следует долить масла, его уровень достиг критических показателей.
• Данный сигнал оповещает о проблемах с аккумулятором. Отсутствие зарядки генератора, неполадки в электросети.

При наличии подобных оповещений следует сначала устранить проблему и только потом эксплуатировать транспортное средство.

Источник: https://proautoprom.ru/znachki-na-paneli-priborov-razyasnenie-oboznachenij/

Символы, значки, индикаторы и обозначения приборной панели автомобиля — Автоблоги

Не так давно мы попытались разобраться, являются ли автомобили с пробегом более 300 000 км пустой тратой денег или смысл покупать старые машины с приличными пробегами все же есть

Категорично сказать ни свои «за», ни «против» мы тогда не смогли (хотя бы потому, что очень многое в этом случае будет зависеть от опыта использования автомобиля предыдущими владельцами, его обслуживания, ремонта и многих других факторов, вплоть до погодных условий), но посыл был таков: чем больше пробег, тем с большим количеством проблем будет сталкиваться очередной автовладелец.

Но даже в мире большепробеговых автомобилей есть редкие исключения из правил, которые способны подарить владельцумаксимальну надежность,  , несмотря на переваливший за три сотни тысяч километров барабан одометра.

Удивительно, но даже среди более современных двигателей есть те, которые способны перенести большие пробеги без проблем, даже несмотря на их современный дизайн и техническую начинку.

Давайте посмотрим, какие достаточно современные моторы могут прийти на смену заезженным старичкам и при этом не разорить автовладельца внезапным выходом из строя.

Полмиллиона киломметров  – это еще не предел, и большой пробег далеко не говорит о том, что скоро придется проводить капремонт мотора.

Предлагаем взглянуть, какие моторы из топ самых надежных можно найти под капотами иномарок в России.

Вот список сравнительно популярных и достаточно современных агрегатов, с которыми вам не нужно будет думать о пробеге.

Toyota 2AR-FE

Эти 2.5-литровые двигатели японской разработки можно встретить на кроссоверах Toyota RAV4 , на седанах Camry и ряде других авто японского автопроизводителя. На моторы 2AR-FE установлены алюминиевые блоки цилиндров и чугунные гильзы, газораспределительный механизм приводится цепью.

Заявленный производителем ресурс – порядка 300 000 км, по факту гораздо больше.

Если ранее владельцы не забывали менять масло (качественное моторное масло), минимально ездили по пробкам и заправлялись на АЗС с нормальным бензином, то купив такую машину с перевалившим за 300 тыс. км пробегом, вы еще проедете на ней столько же, а при необходимости и того больше.

Hyundai/Kia G4FC

Моторы можно встретить в двух версиях объема: 1.4 и 1.6 литра и под капотами настоящих народных любимчиков – Hyundai Creta, Solaris и Kia Rio.

Двигатели, возможно, не проедут более полумиллиона километров – объем у них маловат, – но ресурс в эти небольшие бензиновые ДВС заложен такой, что к отметке в 500 000 они подъедут вполне самостоятельно.

А значит, брать машины Hyundai и Kia, укомплектованные (например, двигатели ставились на Hyundai i30, Elantra, Solaris; Kia Ceed, Cerato, Rio, Soul) этими моторами с пробегом, перешагнувшим за 300 000, в принципе, можно.

Есть случаи, когда машины проезжали более 600 тыс. км и двигатель продолжал тянуть и работать! Феноменальная надежность в руках заботливых автовладельцев, по крайней мере тех, кто не забывает и не ленится исполнять техрегламент.

Volkswagen / Audi 1.9 TDI (1Z, AFN, AAZ, AHU и др.)

Менее распространенный на просторах страны дизельный двигатель 1.9 TDI. Впрочем, эту марку движка, работающую на ДТ, можно обнаружить под капотом целого списка распространенных в городах страны автомобилей: от Audi A3, A4 до Skoda Octavia и Volkswagen Golf и Passat (B5).

Мотор умеренно мощный (развивает более 100 л. с.), относительно недорог в ремонте, неприхотлив, обладает низким расходом топлива и, безусловно, высокой долговечностью. Полмиллиона он должен проехать.

Нюанс:

Чем новее версия мотора 1.9 TDI, тем лучше ее показатели (экологичность, экономичность, приемистость, динамика и так далее), но падает долговечность.

Наиболее надежными и долговечными являются те моторы, что были произведены до 2000 года.

Renault К-Series (K7M и K4M)

От него не ждешь сверхресурса, но на деле оказывается совершенно по-другому: этот моторчик в двух различных версиях: K7M (восьмиклапанный двигатель) и K4M (16 клапанов и более современная навеска).

1.6-литровый, мощностью от 82 до 108 л. с., двигатель-трудягу можно встретить под капотом Renault Sandero и Logan (до сих пор одна из самых популярных моделей в такси), Clio и Scenic, Megane и Stepway. Мотор ставился даже в Lada Largus.

Ресурс – 400 000 в заботливых руках без капремонта и даже более!

BMW 3.0d M57

Возможно, это не самый дешевый двигатель в ремонте и эксплуатации, и, возможно, его не так просто найти на просторах страны, но упомянуть его мы должны.  Пробеги более 500 тыс. км ему обеспечены, а вот основные поломки – это поломки навесного на двигатель оборудования (кстати, не всегда дешевые в починке).

Рядный шестицилиндровый M57 дебютировал в 1998 году и с тех пор заслужил уважение владельцев по всему миру, хотя в этом дизельном двигателе есть все, чего бы вам стоило бояться:

впрыск Common Rail;турбонагнетатель с изменяемой геометрией;двухмассовый маховик;клапан EGR и даже вихревые заслонки во впускном коллекторе.

Однако все это достаточно долговечно и зачастую выдерживает более 300 тысяч. км без сбоев.

Chevrolet 1.8 Z18XER

Мотор под маркировкой Z18XER стал одним из самых надежных GM-овских двигателей, которые сотнями тысяч разъехались по всем уголкам России. Он ставился на Chevrolet Cruze , Orlando, а также Opel Astra, Zafira, Insignia.

В меру мощный (141 л. с.

и 175 Нм крутящего момента), в меру современный (на нем установлены фазовращатели, регулируемый термостат и пара других современных «фишек», хотя гидрокомпенсаторов в угоду экономии здесь не установлено), но при этом вполне надежный силовой агрегат: 400 тыс. км у хорошего автовладельца обеспечены! Ну и далее, возможно, скоро увидим Крузы с пробегом по 500-600 тыс. км.

Жаль, что присутствуют «детские» болячки по навесному, которые так и не удалось побороть производителю.

Volvo D5 (дизельный мотор)

Их не очень много ездит по России, но не упомянуть о них мы просто не могли.

Это очень  надежный ДВС ! При этом, что очень важно, мотор не ухудшает своих характеристик из поколения в поколение и даже после генерации 2009 года двигатель можно встретить среди наиболее надежных и рекомендуемых версий дизельных силовых агрегатов. Последнее поколение выпускается с 2009 года. Мощность мотора более 200 л. с.

С точки зрения пользователя, самая большая разница между двигателем Volvo D5 и, например, 1.9 TDI Volkswagen заключается в том, что первый требует хорошего обслуживания, качественных деталей и более высоких финансовых затрат. Только тогда двигатель окупится и оправдает себя высокой надежностью и долговечностью. Мы уже знаем, что он может проехать до 700 000 км и более.

Самые важные сервисные рекомендации:

заправка топливом хорошего качества;регулярные ТО. Стоит обращать внимание на вихревые заслонки в новых версиях;замена привода ГРМ каждые 160 тыс. км;

Источник: https://auto.mirtesen.ru/blog/43619638597/next

Обозначение значков на панели приборов автомобиля

Как известно, основным назначением панели приборов является информирование водителя о скорости движения при помощи спидометра, а также об оборотах двигателя посредством тахометра. Также водитель получает возможность постоянно следить за температурой двигателя и уровнем горючего в топливном баке. Это основные функции панели приборов, но далеко не все.

В современных авто приборная панель автомобиля в буквальном смысле является «информационным окном», благодаря которому можно получить информацию о состоянии и неисправностях важных узлов, агрегатов и систем, о включении и выключении различных режимов и функций, о необходимости сервисного обслуживания, о снижении уровня рабочих жидкостей и т.п. Фактически, контрольные лампы панели приборов в виде различных индикаторов, значков и пиктограмм всесторонне информируют водителя.

С учетом того, что современные авто отличаются сложным устройством, перед началом эксплуатации  важно знать, что означают значки на панели приборов автомобиля.

Более того, машина может быть бензиновой или дизельной, с АКПП или МКПП, с минимальным или расширенным набором опций.

Далее мы рассмотрим основные значки, что означают отдельные лампочки на панели приборов, а также о чем сигнализирует тот или иной индикатор.

Значки на панели автомобиля: обозначение

Начнем с того, что расшифровка значков на приборной панели может поставить в тупик даже опытного водителя. Отдельные значки расшифровать интуитивно удается далеко не всегда.

Дело в том, что  разные автомобили могут иметь различное оснащение, также производители могут использовать разные значки в плане графического оформления для обозначения тех или иных функций, в целях предупреждения о поломке и т.д.

При этом на практике основные обозначения зачастую одинаковы.

Прежде всего, индикация лампочек  и значков отличается по цвету. Все значки можно разделить на три основные группы: красные, желтые и зеленые. Такое деление по цвету не случайно. Красные значки привлекают внимание, обычно указывают на опасность, возможные проблемы при эксплуатации или возникающие аварийные неисправности.

При этом не всегда красный индикатор говорит о критичной поломке. Например, если включен стояночный тормоз, открыта дверь автомобиля, зафиксирован недостаточен уровень жидкости в бачке омывателя лобового стекла и т.п., соответствующий индикатор на многих авто горит красным. В этом случае вполне можно продолжать движение. Однако в других случаях отдельные значки указывают на то, что лучше отказаться от поездки на автомобиле.

Желтые значки и индикаторы указывают на неисправности или на то, что нужно произвести какие-либо действия с автомобилем (отключить или включить отдельную систему, провести техобслуживание и т.д.).

Зеленые (иногда синие) индикаторы  информационные, говорят о том, что отдельные функции автомобиля находятся в активированном состоянии.

Далее мы рассмотрим основные индикаторы, а также что означает горящий значок на панели приборов автомобиля.

Основные индикаторы: обозначение символов на приборной панели

Как показывает практика, расшифровка значков на приборной панели в ряде случаев позволяет своевременно определить, что машина нуждается в обслуживании или возникли неисправности.

Также отключение/включение некоторых функций  обеспечивает возможность лучше адаптироваться к различным дорожным условиям, что позволяет эксплуатировать машину безопасно, без лишних нагрузок и преждевременного износа узлов, агрегатов и систем.

Информационные значки на панели приборов

• Если горит значок машины с гаечным ключом (обычно желтого цвета), это указывает на проблемы с двигателем, КПП или датчиками ЭСУД. Автомобиль нуждается в диагностике и ремонте.
• Значок машины с замком или восклицательным знаком красного цвета указывает на неполадки в штатной противоугонной системе. При этом если индикатор моргает, а сам авто закрыт, это указывает на то, что машина закрыта. Желтый индикатор автомобиля с восклицательным знаком информирует водителя авто с гибридным двигателем о том, что возникли проблемы с электроприводом. В этом случае авто нуждается в диагностике.
• Значок машины с открытой дверью (красного цвета) горит в том случае, если дверь/багажник не закрыты или вышел из строя концевик двери или багажника.
• Значок скользкой дороги может начать мигать в том случае, если система стабилизации курсовой устойчивости активировалась в целях предотвращения пробуксовки колес. Если же возле значка горит значок гаечного ключа, проблемы возникли с самой системой стабилизации.
• Отдельно горящий значок гаечного ключа говорит о том, что пришло время провести ТО  автомобиля. После проведения обслуживания данное предупреждение нужно сбросить.

Значки предупреждения на панели приборов

• Если горит значок руль, это говорит о необходимости уделить внимание системе рулевого управления. Когда руль горит желтым цветом, систему нужно адаптировать. В том случае, если значок руля на панели красный, это говорит о поломках гидроусилителя или электроусилителя руля. Такая неисправность требует диагностики и безотлагательного ремонта.
• Значок машины с ключом зажигания в середине (значок иммобилайзера) обычно моргает в том случае, если машина закрыта. В случае, когда значок постоянно горит, это может указывать на то, что иммобилайзер отключен, нет возможности считывать метку с ключа зажигания или в противоугонной системе возникли неполадки.
• Значок паркинга (P) в красном кружке или надпись «brake» горит, если затянут ручник или использован ножной стояночный тормоз. Также на авто с датчиком износа тормозных колодок этот значок указывает на их износ, низкий уровень тормозной жидкости и т.п. Также лампочка стояночного тормоза может гореть по причине поломок  соответствующих датчиков. В ситуации, когда загорелся значок охлаждающей жидкости, это может указывать на перегрев двигателя (красная лампочка в виде шкалы градусника). Если же загорелся желтый значок расширительного бачка с волнами, это обозначает снижение уровня охлаждающей жидкости. Также не следует исключать вероятность того, что датчик в расширительном бачке неисправен.
• Часто на машинах горит значок омывателя ветрового стекла, что указывает на снижение уровня жидкости в бачке омывателя. Кстати, привычка лить воду или дешевые омывающие жидкости в систему, обычно становится причиной выхода из строя датчика уровня в бачке омывателя.
• Постоянно горящая надпись ASR, восклицательный знак в треугольнике или скользящая машина на панели приборов указывает на то, что возникли проблемы с антипробусковочной системой (антибукс). С учетом того, что эта система тесно связана с ABS, неполадки могут быть связаны как с самой ASR, так и с ABS. Кстати, загорание значка ABS также говорит о неполадках или сбоях в системе ABS.
• Значок, изображающий катализатор, обычно загорается в том случае, если катализатор перегрелся. Как правило, перегрев катализатор и другие проблемы с данным элементом приводят к тому, что машина «не едет», пропадает тяга, заметно увеличивается расход горючего. Также катализатор горит на приборной панели в том случае, если имеются проблемы с системой зажигания.
• Обозначение в виде выхлопных газов из выхлопной трубы указывает на то, что имеются проблемы по лямбда зонду, нарушено смесеобразование или зажигание, неисправна система очистки выхлопа. В этом случае нужно сделать диагностику двигателя и его систем, так как игнорирование проблемы может вывести из строя дорогостоящий катализатор и другие элементы.

Значки неисправности на приборной панели

• Прежде всего, можно наблюдать значок аккумулятора на панели приборов. Если после запуска мотора значок не гаснет, это указывает на падение напряжения в бортовой сети. Обычно это связано с тем, что АКБ не заряжается от генератора. Машины с гибридным двигателем кроме значка аккумулятора могут иметь индикатор «MAIN» снизу.
• Красная масленка с каплей или волнами снизу (значок давления масла в двигателе) указывает на то, что в двигателе упало давление масла. При этом после запуска ДВС значок может гореть несколько секунд (это норма), однако если он не тухнет, замечено его моргание или загорание во время движения, это указывает на то, что в системе смазки есть проблемы, упал уровень масла в двигателе и т.д. Также на разных авто индикатор масленки может иметь надиси min, oil level  т.п. Если машина оснащена отдельным датчиком уровня масла в двигателе, на панели может гореть обозначение L (низкий уровень масла) и H (высокий уровень масла). Значок подушки безопасности в виде человечка, пристегнутого ремнем, а также надпись AirBag на панели  указывает на то, что в системе безопасности авто есть проблемы, подушки безопасности при ДТП не сработают. Причин для такой неисправности может быть несколько, автомобиль нуждается в профессиональной диагностике.
• Неисправности тормозной системы обычно отображаются в виде красного восклицательного знака в кружке. Этот значок зачастую говорит о том, что имеются серьезные проблемы с тормозами, уровень тормозной жидкости в системе понижен. На некоторых авто этот значок также может указывать на то, что колодки изношены или поднят ручник.
• Красный треугольник с восклицательным знаком или восклицательный знак в желтом треугольнике имеют разные обозначения. Желтый предупреждает и говорит о том, что в электронной системе стабилизации есть неполадки. Красный привлекает внимание водителя, зачастую вместе с таким значком загорается еще один, более конкретно указывающий на проблему. Также в окне БК  на панели может всплывать расшифровка возникшей ошибки. Рекомендуем также прочитать статью о том, как расшифровать маркировку шин автомобиля. Из этой статьи вы узнаете о том, что означают цифры, значки и символы маркировки шин, как сделать расшифровку обозначений на покрышке и т.д.
• Достаточно часто водители замечают, что горит значок АБС. Как правило, его загорание говорит о том, что неисправна система ABS, а также сама антиблокировочная система деактивирована. Если горит такой значок, нужно помнить, что при резком торможении колеса могут полностью заблокироваться, что приведет к потере контроля над авто, заносам при торможении и т.п.
• Еще одной распространенной проблемой является загорание значка ESP. Этот значок может гореть все время или загораться с определенной периодичностью. На практике, горит ESP на приборной панели в том случае, если неисправен датчик угла поворота, сбои возникают в работе датчика включения стоп-сигнала, а также неисправен датчик давления тормозной системы. Чек двигателя (значок двигателя, check engine) может гореть постоянно после запуска двигателя. Как правило, это говорит о том, что в работе двигателя есть сбои и ошибки, неисправны электронные системы (например, система питания), зажигания и т.д. На многих авто горит чек на приборной панели в том случае, если необходимо провести компьютерную диагностику двигателя и его систем.
• Значок в виде спирали на панели дизельного двигателя представляет собой значок свечей накала, который загорается при запуске и затем тухнет после того, как дизель прогреется и свечи накала отключатся. На некоторых дизелях также является аналогом «чека» на бензиновом моторе. Если двигатель работает нормально, в памяти электронного блока нет ошибок, значок-спираль на приборной панели дизельного автомобиля потухает. Наличие сбоев и ошибок приводит к тому, что индикатор горит постоянно даже после прогрева.

Что в итоге

Как видно, приборная панель автомобиля содержит большое количество различных указателей, индикаторов и обозначений. Щиток приборов даже самого простого авто имеет основные индикаторы (температура двигателя, давление масла, затянутый ручник и т.д.).

Что касается более современных автомобилей с ЭСУД и большим количеством систем и опций, на приборную панель выносится огромное количество дополнительных значков. В ряде случаев, даже водитель с опытом не всегда может определить, что означает тот или иной значок и индикатор на панели приборов.

По этой причине, а также в целях упрощения взаимодействия, на машины последних поколений ставят бортовой компьютер, а приборная панель получает информационный дисплей. Наличие БК с экраном позволяет избавиться от необходимости использовать для индикации отдельные значки в виде символов и пиктограмм.

Фактически, экран бортового компьютера позволяет не только указывать на возникающую ошибку, но и сразу расшифровывать такую ошибку в текстовом виде, выводить информационные, предупреждающие сообщения и т.п.

Источник: http://KrutiMotor.ru/znachki-na-paneli-priborov-oboznachenie/

Что означают значки на панели приборов автомобиля

Обозначение значков на панели приборов автомобиля

Как известно, основным назначением панели приборов является информирование водителя о скорости движения при помощи спидометра, а также об оборотах двигателя посредством тахометра. Также водитель получает возможность постоянно следить за температурой двигателя и уровнем горючего в топливном баке. Это основные функции панели приборов, но далеко не все.

В современных авто приборная панель автомобиля в буквальном смысле является «информационным окном», благодаря которому можно получить информацию о состоянии и неисправностях важных узлов, агрегатов и систем, о включении и выключении различных режимов и функций, о необходимости сервисного обслуживания, о снижении уровня рабочих жидкостей и т.п. Фактически, контрольные лампы панели приборов в виде различных индикаторов, значков и пиктограмм всесторонне информируют водителя.

С учетом того, что современные авто отличаются сложным устройством, перед началом эксплуатации  важно знать, что означают значки на панели приборов автомобиля. Более того, машина может быть бензиновой или дизельной, с АКПП или МКПП, с минимальным или расширенным набором опций. Далее мы рассмотрим основные значки, что означают отдельные лампочки на панели приборов, а также о чем сигнализирует тот или иной индикатор.

Значки на панели автомобиля: обозначение

Начнем с того, что расшифровка значков на приборной панели может поставить в тупик даже опытного водителя. Отдельные значки расшифровать интуитивно удается далеко не всегда. Дело в том, что  разные автомобили могут иметь различное оснащение, также производители могут использовать разные значки в плане графического оформления для обозначения тех или иных функций, в целях предупреждения о поломке и т.д. При этом на практике основные обозначения зачастую одинаковы. 

Прежде всего, индикация лампочек  и значков отличается по цвету. Все значки можно разделить на три основные группы: красные, желтые и зеленые. Такое деление по цвету не случайно. Красные значки привлекают внимание, обычно указывают на опасность, возможные проблемы при эксплуатации или возникающие аварийные неисправности. 

При этом не всегда красный индикатор говорит о критичной поломке. Например, если включен стояночный тормоз, открыта дверь автомобиля, зафиксирован недостаточен уровень жидкости в бачке омывателя лобового стекла и т.п., соответствующий индикатор на многих авто горит красным. В этом случае вполне можно продолжать движение. Однако в других случаях отдельные значки указывают на то, что лучше отказаться от поездки на автомобиле.

Желтые значки и индикаторы указывают на неисправности или на то, что нужно произвести какие-либо действия с автомобилем (отключить или включить отдельную систему, провести техобслуживание и т.д.). Зеленые (иногда синие) индикаторы  информационные, говорят о том, что отдельные функции автомобиля находятся в активированном состоянии.  Далее мы рассмотрим основные индикаторы, а также что означает горящий значок на панели приборов автомобиля.

Основные индикаторы: обозначение символов на приборной панели 

Как показывает практика, расшифровка значков на приборной панели в ряде случаев позволяет своевременно определить, что машина нуждается в обслуживании или возникли неисправности.

https://www.youtube.com/watch?v=qBViROjeqJU

Также отключение/включение некоторых функций  обеспечивает возможность лучше адаптироваться к различным дорожным условиям, что позволяет эксплуатировать машину безопасно, без лишних нагрузок и преждевременного износа узлов, агрегатов и систем. 

Информационные значки на панели приборов

• Если горит значок машины с гаечным ключом (обычно желтого цвета), это указывает на проблемы с двигателем, КПП или датчиками ЭСУД. Автомобиль нуждается в диагностике и ремонте.
• Значок машины с замком или восклицательным знаком красного цвета указывает на неполадки в штатной противоугонной системе. При этом если индикатор моргает, а сам авто закрыт, это указывает на то, что машина закрыта. Желтый индикатор автомобиля с восклицательным знаком информирует водителя авто с гибридным двигателем о том, что возникли проблемы с электроприводом. В этом случае авто нуждается в диагностике.
• Значок машины с открытой дверью (красного цвета) горит в том случае, если дверь/багажник не закрыты или вышел из строя концевик двери или багажника.
• Значок скользкой дороги может начать мигать в том случае, если система стабилизации курсовой устойчивости активировалась в целях предотвращения пробуксовки колес. Если же возле значка горит значок гаечного ключа, проблемы возникли с самой системой стабилизации.
• Отдельно горящий значок гаечного ключа говорит о том, что пришло время провести ТО  автомобиля. После проведения обслуживания данное предупреждение нужно сбросить.

Значки предупреждения на панели приборов

• Если горит значок руль, это говорит о необходимости уделить внимание системе рулевого управления. Когда руль горит желтым цветом, систему нужно адаптировать. В том случае, если значок руля на панели красный, это говорит о поломках гидроусилителя или электроусилителя руля. Такая неисправность требует диагностики и безотлагательного ремонта.
• Значок машины с ключом зажигания в середине (значок иммобилайзера) обычно моргает в том случае, если машина закрыта. В случае, когда значок постоянно горит, это может указывать на то, что иммобилайзер отключен, нет возможности считывать метку с ключа зажигания или в противоугонной системе возникли неполадки.
• Значок паркинга (P) в красном кружке или надпись «brake» горит, если затянут ручник или использован ножной стояночный тормоз. Также на авто с датчиком износа тормозных колодок этот значок указывает на их износ, низкий уровень тормозной жидкости и т.п. Также лампочка стояночного тормоза может гореть по причине поломок  соответствующих датчиков. В ситуации, когда загорелся значок охлаждающей жидкости, это может указывать на перегрев двигателя (красная лампочка в виде шкалы градусника). Если же загорелся желтый значок расширительного бачка с волнами, это обозначает снижение уровня охлаждающей жидкости. Также не следует исключать вероятность того, что датчик в расширительном бачке неисправен.
• Часто на машинах горит значок омывателя ветрового стекла, что указывает на снижение уровня жидкости в бачке омывателя. Кстати, привычка лить воду или дешевые омывающие жидкости в систему, обычно становится причиной выхода из строя датчика уровня в бачке омывателя.
• Постоянно горящая надпись ASR, восклицательный знак в треугольнике или скользящая машина на панели приборов указывает на то, что возникли проблемы с антипробусковочной системой (антибукс). С учетом того, что эта система тесно связана с ABS, неполадки могут быть связаны как с самой ASR, так и с ABS. Кстати, загорание значка ABS также говорит о неполадках или сбоях в системе ABS.
• Значок, изображающий катализатор, обычно загорается в том случае, если катализатор перегрелся. Как правило, перегрев катализатор и другие проблемы с данным элементом приводят к тому, что машина «не едет», пропадает тяга, заметно увеличивается расход горючего. Также катализатор горит на приборной панели в том случае, если имеются проблемы с системой зажигания.
• Обозначение в виде выхлопных газов из выхлопной трубы указывает на то, что имеются проблемы по лямбда зонду, нарушено смесеобразование или зажигание, неисправна система очистки выхлопа. В этом случае нужно сделать диагностику двигателя и его систем, так как игнорирование проблемы может вывести из строя дорогостоящий катализатор и другие элементы.

Значки неисправности на приборной панели

• Прежде всего, можно наблюдать значок аккумулятора на панели приборов. Если после запуска мотора значок не гаснет, это указывает на падение напряжения в бортовой сети. Обычно это связано с тем, что АКБ не заряжается от генератора. Машины с гибридным двигателем кроме значка аккумулятора могут иметь индикатор «MAIN» снизу.
• Красная масленка с каплей или волнами снизу (значок давления масла в двигателе) указывает на то, что в двигателе упало давление масла. При этом после запуска ДВС значок может гореть несколько секунд (это норма), однако если он не тухнет, замечено его моргание или загорание во время движения, это указывает на то, что в системе смазки есть проблемы, упал уровень масла в двигателе и т.д. Также на разных авто индикатор масленки может иметь надиси min, oil level  т.п. Если машина оснащена отдельным датчиком уровня масла в двигателе, на панели может гореть обозначение L (низкий уровень масла) и H (высокий уровень масла). Значок подушки безопасности в виде человечка, пристегнутого ремнем, а также надпись AirBag на панели  указывает на то, что в системе безопасности авто есть проблемы, подушки безопасности при ДТП не сработают. Причин для такой неисправности может быть несколько, автомобиль нуждается в профессиональной диагностике.
• Неисправности тормозной системы обычно отображаются в виде красного восклицательного знака в кружке. Этот значок зачастую говорит о том, что имеются серьезные проблемы с тормозами, уровень тормозной жидкости в системе понижен. На некоторых авто этот значок также может указывать на то, что колодки изношены или поднят ручник.
• Красный треугольник с восклицательным знаком или восклицательный знак в желтом треугольнике имеют разные обозначения. Желтый предупреждает и говорит о том, что в электронной системе стабилизации есть неполадки. Красный привлекает внимание водителя, зачастую вместе с таким значком загорается еще один, более конкретно указывающий на проблему. Также в окне БК  на панели может всплывать расшифровка возникшей ошибки. Рекомендуем также прочитать статью о том, как расшифровать маркировку шин автомобиля. Из этой статьи вы узнаете о том, что означают цифры, значки и символы маркировки шин, как сделать расшифровку обозначений на покрышке и т.д.  
• Достаточно часто водители замечают, что горит значок АБС. Как правило, его загорание говорит о том, что неисправна система ABS, а также сама антиблокировочная система деактивирована. Если горит такой значок, нужно помнить, что при резком торможении колеса могут полностью заблокироваться, что приведет к потере контроля над авто, заносам при торможении и т.п.
• Еще одной распространенной проблемой является загорание значка ESP. Этот значок может гореть все время или загораться с определенной периодичностью. На практике, горит ESP на приборной панели в том случае, если неисправен датчик угла поворота, сбои возникают в работе датчика включения стоп-сигнала, а также неисправен датчик давления тормозной системы. Чек двигателя (значок двигателя, check engine) может гореть постоянно после запуска двигателя. Как правило, это говорит о том, что в работе двигателя есть сбои и ошибки, неисправны электронные системы (например, система питания), зажигания и т.д. На многих авто горит чек на приборной панели в том случае, если необходимо провести компьютерную диагностику двигателя и его систем.
• Значок в виде спирали на панели дизельного двигателя представляет собой значок свечей накала, который загорается при запуске и затем тухнет после того, как дизель прогреется и свечи накала отключатся. На некоторых дизелях также является аналогом «чека» на бензиновом моторе. Если двигатель работает нормально, в памяти электронного блока нет ошибок, значок-спираль на приборной панели дизельного автомобиля потухает. Наличие сбоев и ошибок приводит к тому, что индикатор горит постоянно даже после прогрева. 

Что в итоге

Как видно, приборная панель автомобиля содержит большое количество различных указателей, индикаторов и обозначений. Щиток приборов даже самого простого авто имеет основные индикаторы (температура двигателя, давление масла, затянутый ручник и т.д.).

Что касается более современных автомобилей с ЭСУД и большим количеством систем и опций, на приборную панель выносится огромное количество дополнительных значков. В ряде случаев, даже водитель с опытом не всегда может определить, что означает тот или иной значок и индикатор на панели приборов.

По этой причине, а также в целях упрощения взаимодействия, на машины последних поколений ставят бортовой компьютер, а приборная панель получает информационный дисплей. Наличие БК с экраном позволяет избавиться от необходимости использовать для индикации отдельные значки в виде символов и пиктограмм.

Фактически, экран бортового компьютера позволяет не только указывать на возникающую ошибку, но и сразу расшифровывать такую ошибку в текстовом виде, выводить информационные, предупреждающие сообщения и т.п. 

Источник: http://krutimotor.ru/znachki-na-paneli-priborov-oboznachenie/

Что означают значки в машине на панели приборов?

Приборы управления в машине имеют разные функции. Некоторые информируют водителя об активации отдельных устройств или функций —  например, освещения, другие сигнализируют об отказе. Есть настолько серьезные сигналы, что один из вариантов — остановиться и вызвать эвакуатор. Когда нужно реагировать сразу после загорания лампочки в машине, а когда можно смело ехать в мастерскую спустя время? А что означают эти значки в машине на панеле?

 Контрольные лампы в автомобиле могут удивить даже опытного водителя.  

Элементы управления в машине — виды

Элементы управления на приборной панели можно разделить на три группы:

• сигнальные или информационные огни могут быть синими или зелеными. Не о чем беспокоиться — они только информируют о функциях, включенных в автомобиле. 
• сигнальные лампы оранжевого или желтого цвета. Их задача — предупредить о надвигающейся неудаче. Когда один из них загорается, мы можем продолжить движение, но в ближайшем будущем мы должны посетить автомобильную мастерскую. 
• индикаторы тревоги отмечены красным. Это серьезный вопрос. Лучше всего оставаться в безопасном месте и вызвать эвакуатор, который доставит вас в ближайшую мастерскую. 

 Внимание! Стоит помнить, что некоторые производители используют индивидуальную маркировку, и описание элементов управления на приборной панели также может отличаться. В статье представлены только самые популярные символы. В случае сомнений обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля.  

Информационные огни в машине

Ближний свет. Их активация обозначена зеленой графикой, на которой установлен отражатель с четырьмя диагональными полосами.  

Передние противотуманные фары. Сигнализация также зеленого цвета и показывает отражатель с тремя полосами, которые обрезаны волной.  

Указатель поворота. Элементы управления имеют различную форму в зависимости от бренда. Обычно это зеленые стрелки в верхней части приборной панели.  

Круиз — контроль. Зеленый символ спидометра с внешней стрелкой, показывающей скорость, означает, что круиз-контроль включен.     

Дальний свет, символ, представляющий отражатель с тремя или четырьмя горизонтальными полосами. Он сообщает о «длинных» огнях.  

Задние противотуманные фонари. Помечено символом прожектора с полосами, которые подсвечивают желтый или оранжевый.    

Запас топлива. Значок небольшого дистрибьютора предупреждает о необходимости посещения АЗС.  

Давление в шинах. Датчики давления в шинах установлены во всех новых автомобилях. Некоторые из них очень развиты и показывают температуру резины. На приборной панели низкое давление воздуха обозначено небольшим колесом 3/4 с протектором и восклицательным знаком внутри.  

Отказ освещения. Проблема с освещением обозначается лампочкой с восклицательным знаком. Нередко случается, что предполагаемый сбой в действительности не происходит, и это только ошибка неточной системы.  

Индикатор системы впрыска топлива (Проверьте двигатель). Эта проблема иллюстрируется с помощью значка, представляющего прямоугольный блок двигателя. Отказ системы впрыска может стать началом более серьезных проблем

Свечи накаливания. Отказ обозначается значком, на котором сплетены две нити, растекающиеся по разным сторонам.   

Коробка передач. Шестерня с восклицательным знаком в середине ничего хорошего не значит. Общий ремонт автоматической коробки может стоить прилично. Не стоит игнорировать этот контроль. 

Подушка на пассажирской стороне. Отключение боковой подушки безопасности пассажира обозначается лампой с сидением, обращенным назад. Если индикатор не гаснет, хотя подушка должна быть включена, обратитесь в сервисный центр.  

Аккумулятор. Если прямоугольный значок с плюсом и минусом станет красным, у нас проблема с системой зарядки. Наиболее распространенная причина лежит в генераторе или аккумуляторе.  

Высокая температура хладагента. Эта ошибка обозначена символом термометра, установленным перпендикулярно двум волнам. Проблему нельзя недооценивать — в противном случае двигатель может перегреться.  

Усилитель руля. Рулевое колесо красного цвета и восклицательный знак являются признаком того, что что-то происходит с гидроусилителем руля.    Красный цвет элемента управления не всегда может указывать на неисправность. Это может быть, например, символ ручного тормоза.  

Низкий или минимальный уровень моторного масла. Низкий уровень сигнализируется кувшином с каплями и минимальным штыком с каплей внизу.     

Тормозные колодки. Если есть свет, на котором появляется круг, и линии с обеих сторон прерываются, блоки, вероятно, следует заменить.  

ABS. Индикатор с этим сообщением появится, например, когда у вас возникнут проблемы с датчиком. Неисправность нельзя недооценивать, потому что эта система очень полезна при внезапном торможении.  

Общий показатель. Элемент управления показывает треугольник с восклицательным знаком внутри. Его появление сигнализирует об отказе одной из важных систем, но — обычно — без подробностей.  

Автомобильные фары

Контрольные лампы имеют разные функции. Некоторые из них призваны облегчить нашу жизнь, другие предупредить нас о проблемах. Однако вам определенно не нужно их бояться. Производители создают их с учетом безопасности и комфорта водителя.

Иконки в автомобиле помогут нам распознать и решить проблему до того, как она превратится в более серьезную неисправность.

Поэтому надо знать важность органов управления в автомобиле, а в случае появления сообщений о неполадках немедленно переходить к сервисному контролю.

Источник: https://infoshiny.ru/stati/chto-oznachayut-znachki-v-mashine-na-paneli-priborov

Подробно о том, что означают значки на приборной панели вашего автомобиля

Один из моих давних знакомых на днях купил себе новую тачку. После недели эксплуатации автомобиля, стал по несколько раз на день звонить и спрашивать, что означает загоревшийся на приборной панели значок.

Кстати, среди новоиспеченных владельцев современных автомобилей это не единичный случай.

Много автолюбителей садясь за руль новой современной машины, и видя на приборке, что загорелся индикатор, сразу пугаются и думают, что произошла поломка в какой-то системе, но на самом деле, это не всегда так.

Индикаторы оповещают водителя не только о неисправностях, но и, о том или ином действии, которое должен выполнить человек управляющий автомобилем. Сигналы на приборной панели можно сравнить с дорожными знаками, которые есть предупреждающие и запрещающие. Индикаторы на приборной панели могут разделяться на несколько категорий и подкатегорий. И так, что вы должны знать и помнить.

Если на приборе загорается значок красного цвета с любой пиктограммой, с большой вероятностью можно сказать, что существует проблема в автомобиле, с которой эксплуатация его крайнее не желательна, и может привести к серьезным последствиям. В этом случае стоит сразу же остановиться, заглушить двигатель и отбуксировать или же транспортировать авто на эвакуаторе в сервис.

Если на приборной панели загорелся индикатор желтого или оранжевого цвета, что является предупреждением о неправильной работе или отказе контролирующего элемента одной из автомобильных систем, не затягивая, покажите автомобиль специалисту, который определит проблему для ее устранения.

В этом случае эксплуатация автомобиля допускается в ограниченном режиме, только для самостоятельного передвижения к автосервису. На некоторых автомобилях после появления предупреждающего сигнала на приборной панели, происходит блокировка полноценной работы многих систем и авто переходит в аварийный режим, в котором будут ограничены скорость и управление силовым агрегатом.

Горящий зеленый значок на приборной панели сигнализирует о том, что определенная система включена и функционирует нормально, следовательно, можно без опаски продолжать движение.

Надеюсь, что с основными категориями индикаторов на приборной панели автомобиля вам понятно. Если вопросов не возникло, двигаемся дальше и рассмотрим конкретно каждый значок, его обозначение и о чем он сигнализирует.

Важные значки на приборной панели, при которых не рекомендуется эксплуатация авто

Источник: https://sanekua.ru/podrobno-o-tom-chto-oboznachayut-znachki-na-pribornoj-paneli-vashego-avtomobilya/

Обозначение значков на панели приборов: масло, ключ, чек, Eco, Abs

Конструкция современного транспортного средства состоит из множества датчиков, которые контролируют работу всех систем автомобиля. Информация с них поступает в блок управления или напрямую на панель приборов автомобиля. Обозначение значков на приборной доске может изменяться в зависимости от марки машины и типа двигателя, но все основные иконки имеют одинаковый вид.

Особое внимание следует уделять символам исправности тормозной системы, температуры двигателя, уровню и давлению масла. При загорании такого сигнала необходимо проверить исправность автомобиля перед выездом на дороги общего пользования.

Разделение пиктограмм аналогично дорожным знакам на дороге: есть запрещающие, предупреждающие и информационные. Для удобства водителя они имеют разное цветовое обозначение:

1. Красные пиктограммы всегда носят запрещающий характер. Загорание любого индикатора этого цвета оповещает о крупной поломке или неисправности в двигателе, тормозах, системе безопасности. Рекомендуется проверить наличие масла, охлаждающей и тормозной жидкости, показания борткомпьютера на наличие ошибок.
2. Световые значки жёлтого и оранжевого света говорят о неисправности датчиков или вспомогательных систем машины. На безопасность это не влияет, но приводит к неприятным последствиям, работе двигателя в аварийном режиме, выходу из строя тех или иных устройств, ухудшению управляемости. Символика этой группы говорит о необходимости визита в сервис.
3. Зелёный и синий свет значков показывает правильную работу системы и несёт вспомогательную функцию. С их помощью обозначают направление поворотов, включение светотехники, работу в эко-режиме, включение электронных помощников водителя.

Чтобы водителю было удобней ориентироваться в обозначениях, значки перекрашены в различные цвета

Значение всех пиктограмм и их возможных комбинаций всегда можно найти в руководстве по эксплуатации для вашего автомобиля. Если под рукой её не оказалось, то расшифруем наиболее встречающиеся символы.

Начнём с самых важных сигналов, предупреждающих о поломке. Эксплуатация автомобиля при их загорании не рекомендуется.

 Сигнал неисправности тормозной системы, повреждения одного из контуров или значительного снижения уровня тормозной жидкости, чрезмерный износ тормозных колодок. Включен стояночный тормоз.

 Указатель температуры во многих авто заменяет контрольная лампа красного или синего цвета. Оптимальная температура двигателя 95-1070С. Повышение приводит к выкипанию антифриза и серьёзным повреждениям мотора. Особенно чувствительны к перегреву современные высокофорсированные ДВС.

 Красная маслёнка на панели любого автомобиля отвечает за давление масла в смазочной системе. Масляное голодание или недостаточный его напор становится причиной задиров на трущихся деталях и выходу их из строя. Рекомендуется посмотреть уровень масла и проверить работу маслонасоса.

 Конструкция некоторых двигателей имеет датчик уровня масла, который своевременно предупреждает о его снижении.

 Знак аккумулятора символизирует напряжение в электрической сети. Минимально необходимое – 12,5 В, ниже которого и загорится индикатор. Это происходит из-за поломки генератора, аккумулятора или обрыва силовых проводов. Оценить состояние электросистемы можно через бортовой компьютер. Гибридные автомобили при неисправности тяговой батареи добавляют надпись «MAIN».

 Руль и восклицательный знак – это признак неисправности электрического или гидравлического усилителя руля.

 Неисправность или неправильная работа коробки-автомата. Часто производители применяют символ шестеренки красного цвета.

 Пристёгнутый пассажир и другие символы, символизирующие неисправность устройств пассивной безопасности. SRS – Supplemetal Restraint System – общее название всех подобных устройств. Горящий символ означает, что подушки безопасности не сработают в ДТП.

 Знак загорается при ручном выключении подушки безопасности переднего пассажирского места, например, при установке детского кресла.

 Этот знак имеет общее обозначение опасности. Обычно дублируется сообщением на дисплее компьютера или дополнительным символом с обозначением неисправности.

 Оранжевый треугольник у большинства автопроизводителей отвечает за исправность работы системы стабилизации и курсовой устойчивости.

 Знак CHECK появляется при любой неполадке в двигателе. Возможно ограничение максимальных оборотов или снижение максимальной мощности.

 Ошибка в антиблокировочной системе ABS. Она будет отключена, а тормозная система продолжит работать в обычном режиме.

 В автомобилях, которые имеют встроенные датчики давления в шинах, оповещает о снижении давления на 20% и больше.

 Сигнал о том, что на переднем пассажирском сиденье находится ребёнок или пассажир с небольшим весом. В этом случае подушка безопасности не сработает, и будет лучше отключить её.

 Неисправность активной системы безопасности и преднатяжения ремней во время опрокидывания авто. Может появляться на внедорожниках при движении по сильно пересечённой местности.

 Ошибка системы Blind Spot или BSM – устройство контроля слепых зон. Неверная работа этой системы может ввести водителя в заблуждение и привести к ДТП.

 Индикаторы уровня ОЖ (охлаждающей жидкости). Показывают минимальный уровень антифриза, при котором возможна нормальная работа мотора. Требуется доливка ОЖ.

 DTC (Dynamic Traction Control) и TCS (Traction Control System) – общее название антипробуксовочных систем и систем контроля тягой. Облегчает разгон и управляемость машины. Зелёный свет – нормальная работа, жёлтый – имеется проблема.

 Неисправность систем ESP (Electronic Stability Program).

 Принудительное отключение стабилизации. Эта опция применяется на скользком покрытии или бездорожье. Автоматически включается при наборе скорости.

 Значок оповещает водителя об отключении или некорректной работе кинетической стабилизации подвески автомобиля. KDSS – Kinetic Dynamic Suspension System.

 Пиктограмма состояния активного дифференциала и системы ASR. Обычно загорается после длительного буксования на месте или при активном вождении.

 Трудности с подключением полного привода посредством электромагнитной муфты в редукторе или коробке передач.

 Сигнал о включении адаптивного круиз-контроля. Система самостоятельно выбирает скорость движения и оптимальную дистанцию.

 Любой значок ключа может означать наличие электронного ключа и его состояние.

 Значок снежинка означает включение специального режима Snow Mode, который помогает при движении по обледенелой дороге. Встречается на машинах с автоматическими коробками передач.

 Функция обогрева заднего стекла включена.

 Пиктограмма с чашкой используется производителями как сигнал к отдыху после длительной поездки. В продвинутых системах сканеры анализируют реакцию водителя и дополнительно включают звуковую сигнализацию.

 Обозначение режима амортизаторов или пневмоподвески.

 Включена помощь водителю при парковке Park Assist. При наличии видеокамеры изображение дополнительно выводится на дисплей.

 Эти иконки отвечают за следование автомобиля строго по своей полосе. В случае увода машины в сторону загорается соответствующий сигнал и включается зуммер или звуковой сигнал.

 Включен режим экономии топлива и уменьшения выброса в атмосферу CO.

 Буксировка прицепа или режим TOW MODE.

 Современные машины оборудованы каталитическим нейтрализатором. О его поломке или перегреве оповещает соответствующая пиктограмма.

 Мало бензина в баке.

 Долить омывающей жидкости в бачок стеклоомывателя.

 На полноприводном автомобиле этот режим символизирует возможность подключения передней или задней оси в трудных условиях без водителя.

 Подключён постоянный полный привод.

 В раздаточной коробке автомобиля включен пониженный ряд.

 Заблокирован межосевой дифференциал в раздатке.

 Символ блокировки заднего дифференциала, если имеется возможность его принудительного включения.

 Перегрев межосевого, межколёсного дифференциала или снижение уровня масла. Встречается в современных кроссоверах.

 Символ включения освещения фарами или режим габаритных огней.

 Включен дальний свет фар.

 Активировано устройство автоматической регулировки света фар.

 Проблемы в автоматической системе регулирования светового потока фар.

 Перегорела одна из ламп. Загорается только на авто, оборудованных такой функцией.

 Используются передние противотуманные фонари.

 Сигнал включения задних противотуманок. Все противотуманные фары загораются после включения наружного освещения или габаритов.

 Зелёные стрелочки указывают направление поворота или служат обозначением аварийной сигнализации.

 Неисправность основной тяговой батареи. Потребуется обращение в сервис.

 Проблемы с функционированием электродвигателя или сбой в обеспечении его электропитанием.

 Критический уровень заряда основной батареи, автомобиль остановится в ближайшие несколько километров.

 Требуется подзарядка основного источника питания. Оставшегося запаса достаточно, чтобы доехать до паркинга или ближайшей розетки.

 Падение мощности электродвигателя или слабая отдача батареи.

 Идёт подзарядка электромобиля.

 Пиктограмма показывает режим движения гибрида только на электричестве. ДВС в это время отключен.

 Знак Hybrid Ready говорит водителю о готовности машины к началу движения и исправности всех систем.

 Значок спирали обозначает включение свечей накаливания, которые используют для облегчения пуска. Двигатель запускают после того, как иконка погаснет.

 Неисправность или засорение сажевого фильтра в выпускной системе дизельного мотора.

 Символ низкого уровня специальной жидкости очистки отработанных газов. На современных моторах встречается надпись ED Blue.

 Вода или лёд в топливном контуре, также обозначает засорённость бака и топливной магистрали.

 Проблема с ТНВД или неисправность одной из форсунок.

 Ремень или цепь ГРМ выработала свой ресурс и требует замены. Обычно загорается при включении зажигания.

Все перечисленные значки не отображают полностью всей информации о состоянии систем автомобиля. С развитием технологий автопроизводители уменьшают количество пиктограмм на приборном щитке. Все вспомогательные функции теперь контролируются компьютером и выводятся по мере необходимости на центральный дисплей, не перегружая водителя информацией.

Источник: https://carnovato.ru/oboznachenie-znachkov/

Обозначение значков на панели приборов

С появлением инжекторных автомобилей на панели приборов появилось множество обозначений. Если на них обращать внимание и знать, что говорят эти подсвечивающие значки на приборной панели, то можно продлить срок надежной эксплуатации автомобиля и обезопасить себя от поломок и лишних трат финансовых и временных ресурсов.

На каждой марке и модели значки свои, но алгоритм их действия и оповещения одинаковые, но необходимо изучить все обозначения значков на панели приборов и их расшифровку для своей марки и модели автомобиля.

статьи:

Разделение значков по цвету

Что говорит красный цвет? Известно уже большинству с детства, что красный цвет опасности. На приборе панелей красные индикаторы говорят о неисправности в работе той или иной системы и что нужно как можно быстрее устранить данную проблему.

Что говорит желтый цвет на значках? Желтый не так опасен как красный, но также он обозначает, что надо либо заехать в автосервис на техническое обслуживание, либо устранить возникшие предупреждающие знаки своими руками.

Что говорит зеленый цвет? Зеленый — это знак того, что все включенные функции исправно работают.

Рассмотрим по порядку информационные значки с фото и описаниями.

Если загорелся такой желтый индикатор с изображением автомобиля с разводным ключом, то это означает, что есть какие-то неисправности в работе двигателя. Этот индикатор не показывает конкретно где искать причину, но, в основном, это бывает из-за сбоя в работе датчиков или что-то  с электроникой. В любом случае, лучше заехать в сервис к ребятам специалистам и сделать диагностику или же купить самому сканер и купить на нее расширенное программное обеспечение, как в сервисе

Если включилось изображение красного автомобиля с красным замком и не мигает, то это означает, что неисправна штатная противоугонная система и машину нельзя будет завести. Он должен мигать когда авто закрыто и означает, что автомобиль под защитой.

Если горит желтый автомобиль с желтым восклицательным знаком, то это означает, что неисправен электродвигатель. Он есть в гибридных автомобилях. Также, как и в первом случае, придется ехать на диагностику.

Если загорелся красный рисунок с открытой дверью, то тут все понятно, какая-то дверь открыта или не до конца захлопнута, это может быть и дверь багажника. Если все двери плотно закрыты, то надо проверить концевики контактов проводов.

Если вы видите мигающий желтый автомобиль с заносом, то это тоже логически понятно, значит система стабилизации курсовой устойчивости определила, что машина движется по скользкой дороге и она включилась. Автоматически определив скользкую дорогу и активизировавшись, предотвращается пробуксовка колес за счет подтормаживания буксирующего колеса и снижается мощность мотора. При таком мигающем значке тревожиться не стоит, просто надо аккуратно проехать опасный участок дороги.

А если же рядом с этим мигающем значком появился нарисованный ключ, треугольник или занос в перечеркнутом виде, то это означает, что система неисправна и требует ремонта.

Если появился желтый гаечный рожковый ключ, значит пора ехать на ТО (техническое обслуживание авто). Он просто напоминает: «водитель, завези машину на ТО». После прохождения обслуживания, обозначение ключа сбрасывают.

Предупреждающие значки

Если активирован рисунок желтого руля, то надо обратить внимание на систему руля.

Если горит красный руль, то вышла из строя система ГУР (гидроусилитель руля) или ЭУР (электроусилитель руля), поэтому руль при таком значке крутится тяжелее.

Если светится желтый автомобиль с ключом замка зажигания, то это сработал датчик иммобилайзера. Он может и мигать и гореть. Знак иммобилайзера моргает при закрытом автомобиле. Индикатор красного автомобиля с белым ключом замка зажигания показывает, что противоугонная система работает.

Если рисунок иммобилайзера (или, как его еще называют, иммо) горит постоянно, значит иммо выключен.

Также горит значок, если не считывается метка с ключа.

И, третий случай, когда постоянно горит иммобилайзер, это неисправна система противоугона.

Если горит рисунок ручного тормоза, то это означает, что ручник поднят и активирован. А, если при неактивном ручном тормозе загорается обозначение стояночного тормоза, то надо обратить внимание, это либо говорит об износе тормозных колодок, либо о снижении уровня тормозной жидкости. Если на автомобиле установлен электронный тормоз и активируется данный индикатор, то это значит, что надо проверить датчик или концевики проводов.

Если загорелся рисунок, на котором нарисована охлаждающая жидкость и градусник красного цвета, то это показывает, что перегрелся автомобиль, температура жидкости выше рабочей температуры. Например, перегревается мотор в случае, когда порвал ремень генератора. Также может быть, засорился радиатор и каналы. В этом случае придет делать полную промывку системы охлаждения двигателя, предварительно выбрав способ, потому что способов чем и как промывать много.

Если загорелся желтый значок бачонка с жидкость, значит надо долить уровень охлаждающей жидкости (тосол, антифриз), така уровень ниже нормы. Также может загореться этот знак при нормальном уровне жидкости, это значит, что застрял поплавок, его надо пошатать.

Если светится желтая картинка лобового стекла с подающей на него жидкостью — это значит, что уровень жидкости в бачке омывателя ниже нормы, поплавок дает команду долить жидкость.

Если светится желтый восклицательный знак в треугольнике внутри круговой стрелки против часового движения или просто высвечивается надпись ASR, то это говорит о том, система антипробуксовочной системы (Анти Спин Регулэйшн) сработала совместно с датчиками системы АБС (анти блокировочная система). Если он светится постоянно, то система ASR не работает.

Если высвечивается желтая картинка с изображением выхлопной системы и над ней волнистые полоски, то это значит, что перегрелся катализаторный элемент в выхлопной системе. Признаком перегрева является уменьшение мощности двигателя. Перегрев катализаторного элемента может возникать не только если забились соты, но и, если есть неполадки в системе зажигания. Если катализатор совсем перестал работать, то уровень расхода топлива значительно увеличится.

Если активировался рисунок желтого глушителя с выхлопными газами, то, значит есть какая-либо неисправность в выхлопной системе. Также обозначение работающего глушителя может активироваться после заправки плохим некачественным топливом или есть ошибка по датчику лямбда зонда.

Датчик регистрирует пробелы воспламенения смеси и из-за этого увеличивается уровень содержания вредных веществ в выхлопных газах, в следствии чего загорается индикатор с картинкой выхлопные газы.

Возможно, он будет загораться, если будут неправильно работать и стучат гидрокомпенсаторы.

Значки оповещающие о поломке

Если загорелся красное изображение аккумуляторной батареи, то, значит не подается заряд от генератора на акб и идет резкий расход энергии из аккумулятора. Если автомобиль имеет электродвигатель, то есть, гибридный, то под этим значком пишется надпись «main» (главный).

Если светится знак кувшина с капающим маслом, то надо залить масло в мотор, так как уровень стал меньше нижней отметки на щупе. На некоторых марках авто рисунок уровня масла дополняется буквами L и H, которые говорят масло не хватает или в переизбытке. При пуске двигателя также загорается эта картинка, потом он должен отключиться, если уровень масла и давление в норме.

Если высвечивается изображение человека на сидении с пристегнутым ремнем безопасности и подушкой безопасности перед ним, то, бортовой мозг говорит, что в случае, не дай Бог, дтп, система безопасности Airbag не сработает. Кроме значка с человечком, может светиться только надпись SRS или Airbag.

Если горит восклицательный знак на панели приборов в кружочке и в скобках, то, как правило, причин может быть несколько. Вот причины, из-за которых может гореть красный восклицательный знак:

Если желтый восклицательный знак в треугольнике, то значит есть неполадки в электронной системе стабилизации. Если красный в треугольнике, то на панели приборов должен светится еще значок, говорящий о проблеме.

Если светится значок АБС, обычно это надпись ABS в кружочке и скобках, то, значит антиблокировочная система колес не работает. В этом случае движение можно продолжать, тормозная система работает в обычном режиме. Мы рассматривали подробнее тему почему загорается лампочка АБС.

Если подсвечивается надпись ESP, которая может или мигать, или гореть постоянно, то это означает, что есть проблемы в системе стабилизации. Включение ЕСП может быть вызвано поломкой датчика давления тормозной системы, поломкой датчика угла поворота или неисправностью датчика включения стоп сигнала.

Если светится значок в виде задвижки (красный или желтый ), то это изображен так двигатель, который также называют ЧЕК или Значок инжектора, то означает, что есть ошибки в работе двигателя автомобиля и, возможно, есть неисправности в работе электронной системе.

В этом случае определить можно с помощью компьютерной диагностики в сервисе или, если есть сканер с программой, своими руками диагностировать.

Причиной, например, может быть подсос воздуха в топливную систему через вакуум, из-за чего топливная смесь становится бедной и загорается чек/check.

На автомобилях с дизельными двигателями горит значок с изображение спирали, то же самое, что и ЧЕК на бензиновых, означает, что есть какие-то неисправности (если горит постоянно). Этот индикатор должен гаснуть, когда мотор нагреется и отключатся спирали накала.

Здесь представлены не все значки, но самые популярные, которые есть во многих марках машин. В комментариях можете указывать какие еще значки есть на панели приборов вашего авто.

Примеры значков на приборной панели конкретных марок и моделей

Источник: https://autostuk.ru/oboznachenie-znachkov-na-paneli-priborov.html

Знаки ошибок на панели приборов – Расшифровка ошибок приборной панели АУДИ: обозначения на приборной панели

На данной странице мы разместили световые индикаторы и предупреждения. Это ошибки, которые вы можете увидеть на приборной панели своего автомобиля Audi A1 — Q7, TT, R8. Здесь их более 150, поэтому внимательно прокручивайте страницу, пока не найдете подходящее изображение.

Как правило, цвет подсвеченного символа иллюстрирует серьезность проблемы.

• Красная подсветка указывает на проблему, требующую немедленного решения.
• Оранжевая подсветка чаще указывает на менее серьезную проблему, например, требуется обслуживание транспортного средства.
• Другие цвета символов, такие как синий и зеленый, дают водителю дополнительную информацию. Мигающие сигнальные огни информируют водителя о неотложной проблеме.

Если на вашем Audi загорелся индикатор ошибки, который сообщает о проблеме с одной из систем автомобиля, вы можете связаться с мастером нашего сервиса по телефону (812) 372 66 09 для получения консультации и записи на диагностику.

Неисправность тормозной системы

Если загорается контрольная лампа, это свидетельствует о неисправности тормозной системы. Остановитесь и проверьте уровень тормозной жидксти. Также это может означать неисправность усилителя тормозного привода.Если данная контрольная лампа загорается с контрольной лампой ABS, а также ESC, то это свидетельствует о выходе из строя ABS, ESC и системы распределения тормозного усилия. Дальнейшее движение запрещено.

Если контрольная лампа появляется при неподвижно стоящем автомобиле или после включения зажигания, следует проверить, можно ли отпустить стояночный тормоз. Если отпускание стояночного тормоза невозможно, воспользуйтесь квалифицированной помощью.

Если можно разблокировать стояночный тормоз и указание для водителя продолжает светится, по возможности быстрее доехать до авторизированного дилерского центра и устранить неисправность.

Если контрольная лампа появляется при движении, это может свидетельствовать о неисправности системы помощи при трогании с места или функции аварийного торможения. Обратитесь к специалисту за помощью.

Уровень охлаждающей жидкости / проблема с температурой

Заглушите двигатель, проверьте охлаждающую жидкость. Если уровень слишком низкий, не продолжайте движение. Если температура, дайте двигателю остыть.

Низкое давление моторного масла или неисправность измерительной системы

Заглушите двигатель. Проверьте уровень моторного масла. Если данная контрольная лампа мигает, не продолжайте движение и заглушите двигатель, даже если уровень моторного масла находится в пределах допустимого значения. В противном случае компоненты двигателя могут быть повреждены. Обратитесь в сервисный центр.

Неисправность системы сажевого фильтра дизельного топлива

Совершите поездку длительностью 15 минут на 4 передаче (МКП) или на скорости не менее 75 км/час, если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач. Соблюдайте скоростной режим, не нарушайте правила дорожного движения. Если контрольная лампа продолжает гореть, обратитесь в сервисный центр.

Неисправность рулевого управления

Двигайтесь медленно в специализированную мастерскую. Если после того, как вы выключили и включили зажигание, и совершили поездку на короткое расстояние, контрольная лампа желтого цвета не загорается, то необходимость обращения в сервисный центр отсутствует.

Система слежения за дорожной разметкой включена, но предупреждение невозможно

Система не готова. Возможные причины: нет ни одной ограничительной линии разметки, линии разметки не идентифицируются, скорость движения меньше скорости включения, ширина полосы меньше 2,5 или больше 4,5 метров, слишком узкий поворот, руки не находятся на рулевом колесе.

Данные световые индикаторы актуальных для всех моделей Audi A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, TT и R8. Если на приборной панели вашего автомобиля загорелся индикатор оишбки жёлтого или красного цвета, который сообщает о возникновении проблемы и её квалифицированного ршение, обратитесь в наш сервисный-центр и специалисты выполнят комплексную проверку автомобиля.

Мы работаем на рынке более 13 лет, предлагая качественное сервисное обслуживание автомобилей АУДИ в Санкт-Петербурге. Если у вас есть дополнительные вопросы, вы можете связаться с мастером СТО по указанному на сайте телефону или электронной почте, что проконсультироваться по любой из ошибок на приборной панели Audi.

audi-rus.ru

RAPID-247

Индикаторы на приборной панели делятся на три группы, обозначенные различными цветами. Красный сигнализирует опасность: в этом случае нужно немедленно остановиться. Желтый — предупреждение: есть неисправность и следует как можно быстрее обратиться в сервис. Зеленый — индикаторы включения той или иной сервисной функции автомобиля. Например: круиз-контроль, система помощи подъема-спуска с горы, система помощи при парковке.

Наш вам совет — при запуске двигателя всегда следите за индикацией: значки сначала загораются, а потом гаснут. При покупке подержанного автомобиля индикаторы могут предупредить вас, что машина побывала в аварии. Негорящая лампочка эйрбэга во время проверочного теста указывает на то, что автомобиль побывал в аварии или указывает на неисправность подушек безопасности.

(Щелкните по изображениям, чтобы открыть их в полном размере).

20140912_untitled_2 копия

Источник: https://rallysale.ru/raznoe/znaki-oshibok-na-paneli-priborov-rasshifrovka-oshibok-pribornoj-paneli-audi-oboznacheniya-na-pribornoj-paneli.html

Значки на приборной панели автомобиля: расшифровка и нюансы

Вопросы, рассмотренные в материале:

• Что означает цвет значков на приборной панели автомобиля
• Как расшифровываются различные значки на приборной панели автомобиля

Как владелец транспортного средства узнает, что произошла поломка? С помощью специальных знаков на панели приборов. Непросто угадать, что значит тот или иной символ, ведь не все изучали инструкцию по эксплуатации автомобиля и хорошо разбираются в значках на «приборке». У разных моделей машин один и тот же индикатор изображается по-разному. Сегодня мы рассмотрим, что означают основные значки на приборной панели автомобиля.

Что означает цвет значков на приборной панели автомобиля

Автопроизводители разработали множество значков на приборной панели автомобиля. Для удобства они подразделяются на категории по оттенкам:

• Загорается значок на приборной панели автомобиля зеленого либо синего цвета? Ваше транспортное средство исправно, и вы можете эксплуатировать автомобиль. Однако стоит обратить внимание на данный сигнал, предупреждающий вас о чем-то.
• Увидели на приборной панели автомобиля индикатор красного цвета? Он говорит о том, что есть какая-либо поломка. Порой неисправность может быть несущественной, и можно продолжить эксплуатацию автомобиля. Но в некоторых ситуациях требуется срочно остановиться и отправить транспортное средство на станцию техобслуживания.
• На «приборке» появился значок оранжевого оттенка – значит, автомобиль нуждается в техническом обслуживании. Стоит отправиться в автосервис, где машину продиагностируют и проведут все необходимые ремонтные работы.

Важно! Обнаружили мигающий знак на приборной панели? Следует как можно быстрее отправиться на станцию технического обслуживания. Только там специалисты смогут выявить проблему и устранить поломку.

Расшифровка значков на приборной панели автомобиля

1. Информационные значки

Символы, расположенные на приборной панели автомобиля, изображаются по-разному. Например, «автомобиль и гаечный ключ», «автомобиль и замок» «автомобиль и «!» и тому подобное. Читайте далее, чтобы разобраться в значении важнейших индикаторов на «приборке».

• Знак «автомобиль и гаечный ключ» означает, что в моторе случилась какая-то поломка и он работает с нарушениями, вполне вероятно, что сломался определенный датчик. Значок сигнализирует и о том, что вышла из строя электроника в коробке передач. Но для определения того элемента, который сломался, придется посетить сервисный центр.
• Загорелся знак красного цвета «автомобиль и замочек»? Произошла поломка какого-то элемента системы против угона автомобиля. А это значит, что вы не сможете завести транспортное средство. Когда на «приборке» мигает красным цветом знак «автомобиль и замочек», при этом транспортное средство находится в закрытом состоянии и стоит на парковке, значит, все в порядке и машина закрыта.
• На приборной панели горит значок«автомобиль» и «!». Это значит, что случилась поломка в электроприводе транспортного средства. Отсоединив аккумулятор, вы сможете сбросить ошибки. Однако проблему все равно не получится устранить самостоятельно.

• Значок «дверца открыта» загорается на приборной панели автомобиля, но при этом багажник и все дверцы находятся в закрытом состоянии? Знак с одной или четырьмя дверцами говорит о том, что в концевиках дверей неисправна электропроводка.
• Знак «скользкая дорога» загорается, если стабилизационная система транспортного средства обнаруживает, что дорога скользкая (например, во время дождя или гололеда). Система стабилизации активируется, только так можно исключить пробуксовку колес. Мощность мотора при этом становится меньше, колесо, которое уходит в букс, подтормаживает. Не паникуйте, когда такое случается. Однако если рядом с этим символом светится «ключик», «треугольник», «перечеркнутый занос», то система стабилизации вашей машины сломалась и нуждается в срочном ремонте.
• Обнаружили на «приборке» автомобиля значок «гаечный ключик»? Значит, автомобиль информирует вас о том, что пришло время провести техобслуживание. Специалисты автосервиса смогут убрать это оповещение, как только осмотрят автомобиль.

2. Предупреждающие значки на панели

Знак «рулевое колесо» на приборной панели (если он светится желтым) означает, что потребуется адаптация. Если же значок светится красным и есть «!», то проблема с вашим транспортным средством более серьезная. Возможно, отказала система гидроусилителя руля (либо электроусилителя руля). В этом случае водителю будет сложно управлять автомобилем с помощью рулевого колеса.

«Иммобилайзер» загорается на «приборке», когда автомобиль закрыт. Увидели красную машинку и ключик белого цвета – значит, функционирует заводская противоугонная система. Но когда индикатор светится без перерыва, то противоугонная система неактивна либо пришла в негодность — тогда метка с ключа не будет считываться.

Символ загорается в ситуациях, когда рычаг ручного тормоза находится в поднятом состоянии. Также «ручной тормоз» на «приборке» автомобиля символизирует, что вам придется заменить тормозные колодки на новые. Появление этого значка также свидетельствует, что необходимо залить новую или просто добавить тормозную жидкость. «Ручной тормоз» загорелся на автомобиле с электронным ручным тормозом – неисправен датчик либо концевик.

Индикатор бывает множества видов, поэтому и показывает он различные неисправности. Загорелся красным цветом «градусник» на «приборке» автомобиля — значит, система охлаждения мотора нагрелась до предельной температуры. Изображен желтого цвета расширительный бачок с волнами? Придется долить антифриз. Однако этот индикатор не во всех ситуациях означает низкий уровень антифриза. Проблема может быть в неисправном датчике или поплавке в расширительном бачке.

«Омыватель» показывает, что расширительный бачок омывателя пустой. Индикатор может светиться в случае, если загрязнился датчик уровня, а на контактах скопилась грязь. Произойти такое может, если вы залили низкокачественную жидкость. Обратите внимание, что следует использовать омывающую жидкость, подходящую для вашего автомобиля, иначе «омыватель» будет светиться.

Значок «ASR» показывает, исправно ли работает антипробуксовочная система. У этой системы есть электронный блок и датчики ABS. Если индикатор все время светится, то антипробуксовочная система не активна. На многих моделях автомобилей этот знак изображается в виде «!», который находится в треугольнике со стрелочкой. Либо можно увидеть надпись «ASR», а также машинку на скользком дорожном полотне.

Значок «катализатор» на приборной панели автомобиля светится, когда катализаторы перегрелись. Водитель может увидеть, что мотор потерял свою мощность. Перегрев происходит из-за того, что соты не пропускают отработанные газы. Загорается этот знак и когда есть поломка в системе зажигания. Катализатор пришел в негодность? Тогда, помимо горящего значка, вы заметите, что автомобиль стал потреблять больше бензина.

На приборной панели автомобиля вы видите горящий значок «выхлоп»? Согласно инструкции это значит, что случилась поломка в системе очистки отработанных газов. Чаще всего индикатор загорается, если вы заправили автомобиль низкосортным бензином либо датчик лямбда-зонда сломался.

Система фиксирует, что есть пропуски воспламенения топливной смеси, в результате количество вредных веществ в отработанных газах увеличивается. Все это приводит к тому, что значок «выхлоп» на приборной панели начинает светиться.

Конечно, автомобиль будет ездить, однако рекомендуется все же посетить сервис.

3. Значки, оповещающие о неисправности и серьезной опасности

Рекомендуется разобраться в значении данных знаков на приборной панели автомобиля. Только зная, что значит тот или иной индикатор, водитель поймет, что транспортное средство сломалось, эксплуатировать его нельзя и следует срочно посетить сервисный центр. Ответственно подойдите к изучению представленной далее информации.

Увидели на «приборке» автомобиля эти символы? Значит, машина сломалась и, скорее всего, придется сделать капитальный ремонт:

Индикатор «аккумулятор» загорается на приборной панели автомобиля, когда электронапряжение в основной электронике транспортного средства слишком высокое. Причиной этому может быть то, что генератор перестал передавать заряд к аккумуляторной батарее. Другое название знака «аккумулятор» — это «генератор». В случае, когда автомобиль с мотором гибридного типа, то в нижней части светящегося знака будет надпись «MAIN».

Загорелся этот символ красным цветом? Говорит это о том, что у мотора началось масляное голодание и требуется долить масло до указанного уровня.

Значок на приборной панели автомобиля засветился, когда вы завели мотор, при этом он продолжает светиться и во время поездки? Это говорит о том, что определены неполадки в смазочной системе либо количество масла снизилось, давление масла слишком низкое.

Если загорается «масленка и капля» (либо волна под этим символом), появляется надпись желтого цвета «min», «senso», «oil level», а также «L» и «H», то все это говорит о том, что уровень масла недостаточный.

Красного цвета знак «SRS», «AIRBAG», а также пристегнутый человечек, перед которым изображен круг — так машина сигнализирует водителю, что произошла поломка в системе пассивной безопасности. Если произойдет авария, подушки безопасности не раскроются.

Изображают символ на разных моделях автомобилей по-разному, причем его значение будет отличаться. Например, если на приборной панели автомобиля появился «!» красного цвета, заключенный в круг, то тормозная система неисправна. Соответственно, нельзя ездить на автомобиле, следует немедленно обратиться в сервисный центр.

Этот индикатор может загореться, когда вы забыли опустить ручной тормоз. Также это происходит в ситуации, если тормозные колодки автомобиля пришли в негодности. Эксплуатировать машину в таком состоянии опасно для жизни. Потому что проблема может быть не только в старых колодках. Как только вы начнете тормозить, жидкость распределится по тормозной системе, поплавок подаст сигнал о том, что уровень тормозной жидкости недостаточный.

Возможно, оторвался тормозной шланг. Такая поломка может стать причиной возникновения аварийной ситуации.

Случается и такое, что знак «!» светится на приборной панели, когда датчик уровня неисправен, его замкнуло, и он передает неправильный сигнал.

Обратите внимание: «!» нередко изображается рядом со словом «BRAKE». Однако причина поломки будет та же самая.

Кроме «!» используется индикатор «внимание», который светится красным или желтым. Этот знак желтого цвета показывает, что стабилизационная система не работает исправно. Если же символ красного цвета, то он предупреждает вас о какой-либо проблеме. В подобной ситуации на приборной панели автомобиля также будет пояснительная надпись, прочитав которую, вы поймете, где произошла поломка.

«ABS» изображается на «приборке» автомобиля в виде различных значков, однако означает только одно: есть проблема в работе антиблокировочной системы. Система ABS перестает нормально функционировать. Когда ABS неисправна, вы сможете пользоваться автомобилем. Но помните, что система отключена, а это значит, что тормоза будут функционировать в обычном режиме.

• «ESP» (электронная система стабилизации)

Обычно индикатор «ESP» загорается на приборной панели автомобиля время от времени. Но случается и такое, что он светится постоянно. Вероятнее всего, есть неисправность стабилизационной системы. Данный значок может светиться и потому, что датчик угла поворота пришел в негодность или же датчик включения стоп-сигнала отказал. Причина может быть в том, что пришел в негодность датчик тормозной системы. Обнаружили такую поломку? Следует срочно отправиться на станцию технического обслуживания.

По-другому этот знак называется «инжектор» либо «check», горит он желтым цветом. Причина его появления на «приборке» — любые ошибки мотора, а также поломка в электросистеме автомобиля. Чтобы выявить, в чем именно проблема, могут провести компьютерную диагностику транспортного средства.

Увидели на приборке дизельного транспортного средства значок «свечки»? Значение символа будет идентично надписи «check», появившейся на машине, у которой бензиновый мотор. Если индикатор гаснет сам, как только автомобиль прогреется, а свечки накала отключатся, то это свидетельствует об отсутствии в памяти электронного блока ошибок.

Источник: https://rad-star.ru/pressroom/articles/znachki-na-pribornoi-paneli/

Обозначение значков на панели приборов автомобиля. Что означают значки на приборной панели?

By 365news.biz On 30 мая, 2019

Современные транспортные средства оснащаются различными электронными блоками и технологичными узлами, контроль за работой которых осуществляется при помощи соответствующих индикаторов. Для того чтобы понять состояние систем и возможные неполадки, необходимо знать обозначение значков на панели приборов. Рассмотрим основные символы, их работу и расшифровку.

Общие сведения

На щитке размещена масса лампочек, которые могут отличаться незначительно в зависимости от марки и типа авто. Они служат для информирования водителя о различных изменениях в основных системах машины. Точное обозначение значков на панели приборов можно узнать из сервисного мануала, прилагаемого к конкретному авто.

Стоит отметить, что индикаторные лампы – это максимально простой способ для выявления всех возможных поломок. Индикаторы подскажут о неисправностях в работе силового агрегата, тормозной системы, аккумуляторной батареи и так далее. С развитием технологического оснащения транспортных средств количество датчиков также возросло. Наряду с дополнительными показаниями индикаторы приобретают более привлекательную и оцифрованную конфигурацию.

Цветовые обозначения значков на приборной панели

Знаки на панели приборов сигнализируют различными колерами. Красный цвет чаще всего символизирует возникновение серьезных неисправностей или говорит о нарушении в работе систем безопасности авто. Также красная символика часто используется как напоминание о включении стояночного тормоза.

Расцветка оранжевого или желтого оттенка напоминает о том, что определенный узел или элемент нуждается в ремонте или срочном техническом обслуживании. В этом случае необходимо в предельно короткий срок обратиться в сервисный центр для диагностики и уточнения типа неисправности.

Зеленый и синий цвет информируют владельца машины о нормальной работе узлов и агрегатов. Далее рассмотрим детальнее обозначение значков на панели приборов.

Основная символика

Лампочка-индикатор в виде красного кружка с восклицательным знаком в середине свидетельствует о том, что включен стояночный тормоз. Если этот символ появляется во время движения, это может говорить о неисправности в тормозном узле.

Датчик с красным символом шкалы термометра свидетельствует о повышенной температуре мотора, аналогичное изображение синего колера – о непрогретом двигателе. В первом случае необходимо остановить транспортное средство и проверить хладагент на предмет закипания, мотор при этом не глушится. Мигающая лампа свидетельствует о неполадках в проводке.

Масленка красного цвета на индикаторе с каплей масла возле носика – недостаток моторной жидкости, показания могут заменяться или дублироваться надписями Oil Level или Oil Min.

Символическое изображение аккумулятора красного цвета говорит о снижении уровня напряжения в электроцепи. Также этот индикатор оповещает о нарушении работы генератора либо других проблемах в электрике.

Системы безопасности

Ниже приведено обозначение значков на панели приборов «Приоры» и многих других автомобилях похожего класса.

• Треугольник красного цвета с восклицательным знаком внутри – напоминание о незакрытой двери или минимальном уровне моторной жидкости.
• Аналогичный символ желтого колера – некорректная работа узла контроля стабильности авто.
• Индикатор подушек безопасности красного цвета в виде сидящего человечка и шара перед ним говорит о поломке устройства или излишнем натяжении ремня. Неисправность необходимо срочно устранять, поскольку механизм может сработать самопроизвольно.

Источник: https://365news.biz/avto/112316-oboznachenie-znachkov-na-paneli-priborov-avtomobilya-chto-oznachayut-znachki-na-pribornoj-paneli.html

Полная расшифровка значков на панели приборов: что значит лампочка аккумулятора, двигателя, масла и другие индикаторы приборной панели авто

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах.

К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности.

Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Информационные значки

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме.

Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе.

Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда.

Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы».

Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения.

Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла.

Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек.

Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают.

Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости.

Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет.

На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Источник: https://etlib.ru/blog/419-rasshifrovka-znachkov-na-pribornoj-paneli

Обозначение значков на панели приборов

Многие автовладельцы считают, что автомобиль – это всего лишь железка, которая не умеет разговаривать и не передает никаких эмоций. Это далеко не так. Вспомните веселую игру незакрепленным грузом в багажнике, громыхания на кочках, поскрипывание шарнирами или усталое пощелкивание двигателя при длительной поездке. В каждом автомобиле есть приборная панель, которая показывает текущее состояние машины. Чтобы контролировать этот процесс, каждый водитель должен знать обозначение значков на панели приборов в своем автомобиле.

Зачем нужны значки

Согласно определению, приборная панель представляет собой место, где расположены различные измерительные и контрольные приборы. Еще относительно недавно на ней было мало измерителей, указателей и индикаторов, поэтому разобраться с ними было легко. Однако, по мере усовершенствования автомобилей появились новые знаки на приборной панели, которые для водителей превратились в сложное занятие, представляющее китайскую грамоту.

Это лишь малая часть существующих индикаторов. Если вы не можете сразу их запомнить, то не стоит расстраиваться, так как это не всем под силу.

Сложность заключается в том, что для каждого авто существует некий отдельный набор значков, которые отображаются на панели приборов.

Цвет имеет значение

Цвет индикатора играет главную роль в определении состояния автомобиля. Итак, среди них выделяют следующие:

• Зеленый. Показывает водителю, что устройства и узлы автомобиля функционируют нормально.
• Красный. Оповещает об экстренных и важных событиях, а также наличии серьезных проблем.
• Желтый. Предупреждает, что на ту или иную деталь необходимо обратить внимание.
• Синий. Предусмотрен для определенных систем в штатном режиме.

Индикаторы красного или желтого цветов обычно должны перестать гореть через пару секунд после запуска двигателя. Если лампочки будут постоянно гореть, значит имеется неисправность.

Вторым по важности является символ давления масла. Его изображение:

При загорании данного значка нужно сразу проконтролировать наличие масла в двигателе, убедиться в отсутствии утечки. Лучше не продолжать движение, а до ближайшего автосервиса для выявления имеющиеся проблемы добраться с помощью эвакуатора.

Именно красный цвет индикатора показывает аварийную ситуацию на борту автомобиля. Желтый цвет является вторым по важности. Например, значок CHECK на панели.

В этом случае ситуация несколько проще. Этот символ показывает проблемы с инжектором, для устранения которых требуется принять меры.

Все остальные цвета индикаторов служат в качестве простых информативных. Например, синий значок является указателем включенного дальнего света. Свечение на приборной панели этих значков не несет ничего страшного, зачастую они просто информируют о включении световых приборов.

Приступим, собственно, к самим индикаторам на приборной панели. Перечисление начинаем с более важных и значимых символов, а дальше будем показывать их в порядке уменьшения.

Индикаторы первостепенной важности

Символ показывает неполадки с тормозной системой. В штатном режиме он горит при стояночном тормозе.

Показывает температурный режим работы двигателя. Если индикатор красный, то она повышена, а синий — снижена. В этом случае необходимо остановиться и заглушить двигатель. Мигание может символизировать о проблемах с электрикой.

Показывает падение давления в смазочной системе или низкий уровень масла.

Датчик давления масла. Горит, если уровень ниже положенного.

Данные индикаторы показывают низкое напряжение сети, отсутствие зарядки батареи или другие неисправности, как правило, возникшие с генератором.

Индикаторы безопасности

Значки, которые горят красным цветом, говорят о том, что нужно срочно обратиться в сервис. Вот их список с учетом важности:

Символ связан с напоминаниями, например, дверь не закрыта или необходима замена масла.

Данный значок используется для того, чтобы водитель смог увидеть неисправности системы контроля автомобиля. Машину можно продолжить аккуратно вести к ближайшему автосервису.

Индикаторы неисправности подушек безопасности. Сигнализируют о перенатяжении ремня или его отсутствии. Если вы никогда не были в аварии и подушки не применялись, а значки все равно горят, то вам следует ехать в автосервис.

1. Отключена система безопасности от аварийных ситуаций.
2. Включен иммобилайзер или система противоугона.
3. Часто проблема в автоматической коробке передач. По указанному значку лучше всего руководствоваться руководством по эксплуатации.
4. Сломалась противоугонная система.
5. Неисправности с гидро или электроусилителем.
6. Активирован ручной тормоз.
7. Индикатор показывает низкий уровень тормозной жидкости.
8. Значок показывает износ тормозных колодок.
9. Проблемы тормозной системы.

1. Давление в шинах. Индикатор горит, если падение составляет больше 25%.
2. Индикаторы напоминают о плановом техническом осмотре.
3. Засорился воздушный фильтр.
4. Водитель забыл пристегнуться ремнем.
5. Неисправность АКПП.
6. Низкий уровень масла в коробке передач.
7. Включен режим блокировки коробки передач.
8. Неполадки в системе ночного видения.
9. Выключен режим овердрайв.

Значки контрольных систем управления

Современные инновационные разработки на панели приборов автомобиля совмещают в себе старые системы, например, антиблокировочный помощник и новые, например, контроль стабильности. Каждая из них оснащена собственными индикаторами.

Значки антипробуксовочной системы. Зеленый цвет показывает ее исправность, а желтые сбой или отключение.

Значок помощи в спуске либо подъеме в местах с уклоном рельефа.

Значок поворота. Присутствует в полноприводных машинах при условии, что датчик активный.

Помощь во время экстренного торможения.

В подвеске имеется неисправность.

Дополнительные функциональные символы

Индикаторы данной группы показаны со специальными дополнительными автомобильными функциями. Если они активны, то загорится зеленый свет. При проявлении неисправности индикаторы показываются желтым или красным.

1. Проблемы с мощностью.
2. Отсутствие или присутствие электронного ключа.
3. Система круиз-контроль или небольшое расстояние до впереди идущего транспортного средства.
4. Легкий доступ к авто.
5. Включен адаптивный круиз-контроль или обычный СС. При мигании показывает неисправность системы.
6. Помощь при парковке. Желтый символизирует сбой, а зеленый активность.
7. Активирован режим обогрева заднего сиденья.
8. Только задний привод включен.
9. Полный привод активен.
10. Показывает неисправность полного привода при включенном моторе.
11. Сигнализирует о неполадках с рулевым управлением.

Индикаторы экономии

1. Показатели систем старт или стоп.
2. Активен режим экономии топлива.
3. Автомобиль работает в режиме экономного движения.

Индикаторы приборной панели ВАЗ 2114

Приборные панели у различных автомобилей могут быть совершенно различными, как правило, индикаторы тоже отличаются. В авто ВАЗ 2114 расположено множество датчиков и значков, которые помогают в управлении приборами и системами. Вот самые важные из них:

Стрелочный датчик с правой стороны символизирует скорость автомобиля. Спидометр рассчитан на скорость от 0 до 200 км/ч. Цена деления спидометра составляет 10 км/ч.

В центре под спидометром предусмотрен электронный дисплей, где указываются в верхней части общий пробег, а в нижней — текущий.

Датчик слева называется тахометр. Он показывает обороты коленвала в настоящий момент. Для получения реальных показателей, необходимо показания умножить на 100. Если значения составляют до 60, то это критическая отметка. Значения с 60 до 80 показаны красным цветом и означают возможность выхода из строя автомобиля.

Ниже находится значок времени и температуры в салоне. С левой стороны расположен стрелочный датчик, показывающий температуру охлаждающей жидкости.

Справа от спидометра предусмотрен индикатор, который показывает уровень топлива в баке автомобиля. Цифры обозначают:

• 0 — пустой бак.
• 1/2 — половина.
• 1 — полный.

Кроме того, символ бензоколонки вверху показывает полный бак, а если внизу он загорится оранжевым цветом, то показывает меньше 6 литров в баке.

Значки в автомобилях с дизельным топливом

Следующие значки предусмотрены в авто с дизельным топливом. Их обозначение следующее:

1. Работают свечи накаливания. При их выключении индикатор погаснет.
2. Показывают сажевый фильтр или фильтр с макрочастицами.
3. Недостаточно жидкости для реакции, необходимой при очищении отработанных газов.
4. Не работает система очищения выхлопных газов или повышена эмиссия.
5. Имеется вода в топливе или нужно провести систему очистки топлива.

Внешние осветительные приборы

1. Включены внешние лампы.
2. Не работает наружное освещение или имеется поломка в цепи питания.
3. Включен дальний свет.
4. Работает переключение между ближними и дальними фарами в автоматическом режиме.
5. Система регулирования угла наклона фар.
6. Выключены адаптивные фары. При мигании индикатор показывает на поломку в системе.
7. Автоматическое включение ближнего света днем.
8. Не работают лампы стоп сигналов или задних фонарей.
9. Включены габариты.
10. Включены противотуманки.
11. Активны противотуманные задние фары.
12. Работает поворотник или активна аварийная сигнализация.

Полезные индикаторы для машины

1. Открыты дверь, багажник или капот.
2. Указатель минимального количества топлива. Сторона изображения заправочного пистолета соответствует стороне расположения заливной горловины.
3.  Минимальный запас жидкости в омывайке лобового стекла.

Индикаторы дополнительных систем

1. Нет специального электронного ключа в авто. Второй значок показывает, что ключ есть, но следует сменить батарею.
2. Активен режим движения при сниженном коэффициенте сцепления с дорогой.
3. Водителю рекомендуется остановиться и отдохнуть. Индикатор может сопровождаться звуковым оповещением или текстовым сообщением.
4. Спортивный или нормальный режим амортизаторов.
5. На автомобилях с пневмоподвеской индикатор показывает положение авто. В данном случае оно максимально возможное.
6. Проблемы с ходовой и нужен постоянный ее контроль.
7. Активен режим передвижения с прицепом.
8. Помощь во время парковки. Если горит индикатор зеленым, то она активна, если желтым, то обнаружен сбой или следует почистить датчики.
9. Показывает, когда стоит переключиться на высокие передачи в целях экономии топлива. Имеется на всех авто с механической коробкой передач.

Будьте бдительны

Таким образом, главной задачей лампочек приборной панели является:

• Информировать водителя о работоспособности приборов.
• Своевременно сообщать о различных неполадках.

Регулярное обслуживание и техосмотр поможет уберечь ваш автомобиль от любых неисправностей, поэтому необходимо всегда следить за индикаторами и значками на панели приборов, чтобы оставаться в курсе работы систем.

Независимо от того, знаете вы или нет значения индикаторов на панели автомобиля, появление желтых и красных значков приводит к установлению причин и как минимум к визиту в автосервис.

Почему на панели приборов горит восклицательный знак – АвтоТоп

Что делать, если на панели вашего автомобиля загорается желтый восклицательный знак? Этот вопрос часто беспокоит владельцев автомобилей. На него порой трудно дать однозначный ответ, ведь в машинах разных марок одинаковые проблемы могут высвечиваться на табло при помощи отличающихся знаков. Значит, придется в них внимательно разобраться, чтобы не оказаться в какой-то момент в безвыходном, вернее, в безвыездном положении.

Что объединяет и отличает знаки на табло автомобилей

В самом начале статьи обратим внимание владельцев авто но то, что какой бы марки оно ни было, есть признаки, объединяющие разнообразие значков на табло: индикаторы зеленого цвета всегда оповещают о том, что какая-то система включена и исправно работает, а желтые или красные предупреждают о проблемах. Но при этом стоит принимать во внимание и то, установлена на вашей машине антиблокировочная система (АБС) или нет.

Чем различается работа индикаторов в автомобилях с АБС и без нее

Если в машине имеется названная система, то контрольная лампа (так еще называют значок индикатора) в норме должна светиться, когда у вас включено зажигание и задействован стояночный тормоз, а гаснуть – после пуска двигателя и при освобожденном стояночном тормозе. Таким образом проходит тестирование системы. И если лампочка гаснет, значит, система работает исправно. Светящийся дольше положенного времени сигнал индикатора говорит о сбоях в работе систем автомобиля. Если АБС не установлена, то при включенном зажигании значок появляется только в случае возникновения проблем, которые мы более подробно обсудим ниже.

Так что же может быть причиной появления восклицательного знака?

Как мы уже и говорили, восклицательных знаков на приборных панелях разных марок автомобилей может зажигаться несколько. Например: в желтом треугольнике – сигнал сбоя в работе электронной системы стабилизации, или в красном – возникновение внештатной ситуации, в скобках – знак низкого давления в шинах (речь идет большей частью об авто американского производства). И если с последним предупреждающим символом все достаточно ясно, то восклицательный знак в круге, возникший на вашей приборной панели и не исчезающий во время поездки, может оказаться сигналом о нескольких разных проблемах:

• недостаток тормозной жидкости;
• нарушение целостности цепи индикатора;
• нарушение герметичности вакуумного усилителя тормозов;
• приведение в рабочее состояние стояночного тормоза.

Между прочим, в случае, когда антиблокировочная система выходит из строя, загораются контрольные лампы и тормозной системы, и АБС!

Не забудьте об информации на табло!

Кстати, в любом случае знаки, появляющиеся на панели, это еще и повод выяснить причину предупреждения на самом информационном табло. Чтобы точнее разобраться в проблеме, стоит там открыть раздел «Информация о машине». Для этого нужно войти в меню и, переключая вверх или вниз, подтверждать свой выбор. Таким образом можно узнать, о чем конкретно вам сообщает зажегшийся знак опасности. Как уже упоминалось, в некоторых авто восклицательный знак может обозначать не только дефекты в тормозной системе, в таких случаях описание неисправности выводится на дисплее сообщений в центре приборной панели.

Как загорается индикатор при недостатке тормозной жидкости

Итак, для начала предположим, что индикатор сообщает о недостаточном уровне тормозной жидкости. Если в вашей машине появилась эта проблема, то на табло горит восклицательный знак и во время движения. Проверьте, все ли в порядке и при необходимости долейте ТЖ. Правда, следует помнить, что позже, когда придется менять колодки, она может подняться в бачке и пролиться. Будьте внимательны, попробуйте отсосать ее чем-нибудь. Для этого может подойти и резиновая груша.

Что делать, если ТЖ в норме, а индикатор продолжает светиться?

Если же тормозная жидкость находится на максимальном уровне, а восклицательный знак горит, то стоит проверить тормозную систему, даже если педаль продавливается нормально. Поставьте машину на домкрат и попробуйте покрутить какое-нибудь колесо. Так вы продиагностируете, не зажаты ли колодки. Опытные водители советуют в таких случаях снять передние колеса, после чего определить состояние тормозных колодок. Если обнаружится неисправность, их следует заменить.

Предупреждение

Конечно, в таком случае лучше всего разыскать ближайший сервисный центр, чтобы проверить тормозную систему автомобиля. Кстати, по пути на внеплановую проверку вам нужно быть готовыми к тому, что придется сильнее жать на педаль в случае необходимости торможения. А также к тому, что свободный ход названной педали увеличится, как и тормозной путь вашего автомобиля. Между прочим, если значок горит вместе с индикатором АБС, то при торможении возможна и преждевременная блокировка задних колес.

В каких еще случаях загорается восклицательный знак

Если же и ТЖ на нормальном уровне, и тормозные колодки не вызывают нареканий, а на панели все равно горит предупреждающий знак индикатора, то что же это может означать? В подобном случае стоит предположить, что что-то происходит с проводкой: система, скорее всего, начала работать на размыкание. При обрыве любого провода, ведущего к датчику колодок, загорается лампа, сигнализирующая об их износе. В таком случае вы, конечно, и сами можете замкнуть провода, но тогда вам придется через каждые 2000-3000 км пробега забираться под машину, чтобы проверить их состояние. Так что лучше отправляться в сервис.

Что можно сделать самому

Попробуйте снять разъем с крышки бачка, где находится тормозная жидкость, стяните с него резиновый чехол и, если он окажется влажным от жидкости, продуйте и протрите его. Проверьте, погас ли восклицательный знак. Наденьте разъем. Если индикатор снова зажегся, то, скорее всего, неисправен датчик уровня. Случается, что тормозная жидкость попадает в среднюю часть крышки и замыкает контакты. Для этого нужно разобрать крышку, почистить и просушить. Подобную операцию можно проделать в домашних условиях.

Если в автомобиле есть датчик ручного тормоза

Если ваш автомобиль оборудован датчиками ручного тормоза, то подобный сигнал может оказаться предупреждением о его неисправности. Такой же эффект могут произвести и неполадки с тросиками ручника. Ведь достаточно неаккуратно съехать с бортика или при выезде на природу «сесть» на подвернувшийся булыжник, чтобы тросик получил сильную нагрузку вместе с внутренними повреждениями. Какое-то время он еще будет работать, но в итоге место повреждения начинает «лохматиться». И, как следствие, даже вашей мышечной силы окажется достаточно, чтобы при помощи троса заклинило тормоза (когда вы его отпускаете, он не может вернуться в прежнее положение, и машина едет на тормозах).

Несколько советов от автослесаря

В данном случае, после того как загорается восклицательный знак, попробуйте поднять ручник на максимум, но не прилагайте при этом больших усилий. Если вы почувствуете люфт (впечатление, как будто ручка не закреплена и просто висит на перекладине), то это точно означает проблемы с тросами. Между прочим, если предупреждающий сигнал не горит, а задние колеса перегреваются при движении, то, скорее всего, неисправен механизм стояночного тормоза.

Всем привет! Сегодня хочу поднять довольно актуальную тему, которая волнует, судя по вопросам на форумах и количеству запросов в поисковиках, большое количество людей. Я хочу поговорить о таком явлении, когда при нажатии на педаль тормоза загорается восклицательный знак на панели.

Я постараюсь дать исчерпывающий ответ на данный вопрос и объяснить почему это происходит и какая поломка может быть к этому причастна. Поехали!

Начну, пожалуй, с того, что, если на панели загорелась лампа (!) это значит с тормозной системой что-то не так. Как правило данный индикатор сигнализирует о низком уровне тормозной жидкости (ТЖ) в системе. Как вы понимаете, неисправные тормоза — это не шутки, и проблему надо решать. Скажу больше, если кто не в курсе, ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ АВТО С ГОРЯЩИМ ИНДИКАТОРОМ (!) — ЗАПРЕЩЕНО! Так как вы не знаете в чем дело и что послужило причиной появления данной ошибки на приборной панели.

В каких случаях загорается восклицательный знак?

• Низкий уровень ТЖ.
• Проблема в плохом контакте. Как правило речь о разъеме датчика на главном тормозном цилиндре (ГТЦ).
• Обрыв. Проблема с проводкой или разрыв цепи.
• Неисправен датчик уровня тормозной жидкости (ДУТЖ).
• Что-то не так с панелью приборов.

Что делать если загорелась лампа?

1. Первым делом необходимо проверить уровень ТЖ. Делается это просто и без каких-либо сложностей. Открываем капот и смотрим на уровень, он должен быть между отметками «MIN» и «MAX». Уровень необходимо контролировать постоянно, для тех, кто забывает это делать и существует восклицательный знак. Загорается он по сигналу датчика, который сигнализирует в том случае, когда уровень ТЖ ниже допустимого.

Кстати! Нередки случаи, когда лампочка загоралась при езде по неровностям и гасла, как только авто выезжало на более-менее ровную дорогу. Происходит это именно по той причине, что уровень «тормозухи» близок к отметке «MIN» и во время раскачивании авто датчик фиксирует низкий уровень и сигнализирует об этом на панель приборов.

1. Если с уровнем тормозной жидкости все в порядке, необходимо проверить ДУТЖ, который располагается в бачке ГТЦ. Как это сделать, я сейчас расскажу.

2.1. Включите зажигание и убедитесь, что загорелась лампа восклицательный знак, то есть индикатор недостаточного уровня ТЖ. Она должна загореться и погаснуть если уровень в норме и датчик исправен.

2.2. Отключаем питание от датчика и смотрим на лампу, если она погасла, скорее всего, проблема с датчиком. Проверьте датчик, иногда проблема в том, что поплавок выходит из строя и опускается на дно даже при том, что уровень ТЖ в порядке.

2.3. Если после отключения питания от датчика восклицательный знак на панели продолжает гореть, скорее всего, проблема в проводке, а сам датчик рабочий. Возможно причина заключается в коротком замыкании проводки, или в чем-то еще, но так или иначе проблема будет связана с неисправностью проводки и нарушением ее целостности.

Если у вас все в порядке с датчиком уровня ТЖ, но вы хотите проверить его работу, делается это довольно просто

2.4. Нажимаем на резиновый уплотнитель на крышке бачка, таким образом вы опустите поплавок датчика на дно, при этом в исправных датчиках загорается восклицательный знак на панели.

2.5. Если индикатор не загорелся берем небольшой кусок медного провода и отключаем питание от датчика уровня тормозной жидкости. Подготовленным проводом необходимо замкнуть контакты питания датчика, то есть контакты на проводке, которая подводится к датчику, а не контакты самого датчика. При таком замыкании на панели должен появиться соответствующий сигнал о низком уровне тормозной жидкости. Если этого не произошло, скорее всего, датчик рабочий, а проблема заключается в неисправной проводке.

При неисправности датчика уровня тормозной жидкости выполните его замену, если проблема в поплавке этого датчика можно попытаться выполнить его ремонт, если неисправной оказалась проводка, замените ее или обратитесь за помощью к опытному автоэлеткрику.

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного и того самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

• Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.
• Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.
• Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку значков и индикаторов, горящих на панели приборов.

Применяется много значков с эмблемой-силуэтом автомобиля. В зависимости от дополнительных элементов этот индикатор может иметь разный смысл.

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Ниже перечислены почти все возможные индикаторы на панели приборов и из значения

1. Противотуманные фары (передние).

2. Неисправность усилителя рулевого управления.

3. Противотуманные фары (задние).

4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.

5. Износ тормозных колодок.

6. Значок включённого круиз-контроля.

7. Включены поворотные сигналы.

8. Датчик дождя и света.

10. Индикатор информационного сообщения.

11. Индикация работы свечи накаливания.

13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.

14. Ключ не обнаружен.

15. Батарея ключа нуждается в замене.

16. Опасное сокращение дистанции.

17. Нажмите педаль сцепления.

18. Нажмите тормозную педаль.

19. Блокировка рулевой колонки.

20. Дальний свет.

21. Низкое давление в шинах.

22. Индикатор включения наружного освещения.

23. Неисправность наружного освещения.

24. Не работает стоп-сигнал.

25. Предупреждение сажевого фильтра.

26. Предупреждение прицепного устройства.

27. Предупреждение пневматической подвески.

28. Смена полосы движения.

29. Перегрев катализатора.

30. Не пристёгнут ремень безопасности.

31. Активирован стояночный тормоз.

32. Неисправность аккумулятора.

33. Система помощи при парковке.

34. Требуется техническое обслуживание.

35. Адаптивные передние фары.

36. Неисправность автоматического наклона фар.

37. Неисправность заднего спойлера.

38. Неисправность крыши в кабриолете.

39. Ошибка подушки безопасности.

40. Неисправность ручного тормоза.

41. Вода в топливном фильтре.

42. Подушка безопасности деактивирована.

44. Фары ближнего света.

45. Загрязнение воздушного фильтра.

46. Режим экономии топлива.

47. Система помощи спуска с горы.

48. Повышенная температура.

49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.

50. Неисправность топливного фильтра.

51. Открыта дверь.

52. Открыт капот.

53. Низкий уровень топлива.

54. Неисправность автоматической коробки передач.

55. Автоматический ограничитель скорости.

56. Амортизаторы подвески.

57. Низкое давление масла.

58. Обогрев лобового стекла.

59. Открыт багажник.

60. Система стабилизации отключена.

61. Датчик дождя.

62. Неполадка двигателя.

63. Обогрев заднего стекла.

64. Автоматическое очищение лобового стекла.

Узнайте, что на самом деле означают десять наиболее распространенных индикаторов и значков приборной панели в Моргантоне, Северная Каролина, здесь, в Morganton Honda, обслуживающей клиентов по всему Хикори, Эшвиллю и Мэрион.

Декодированные огни

Контрольная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS)

Если при включении автомобиля контрольная лампа АБС загорается, а затем гаснет, значит, она исправна.Если он загорается при работающем двигателе, проверьте систему.

Сигнальная лампа тормоза

Функционирует как для стояночного тормоза, так и для ножной тормозной системы, этот свет загорается при включении стояночного тормоза, а также предупреждает о низком уровне тормозной жидкости. Если индикатор загорается при работающем двигателе, но стояночный тормоз не задействован, проверьте уровень тормозной жидкости или проверьте систему предупреждения.

Контрольная лампа зарядки

Если индикатор загорается при работающем двигателе, это может указывать на то, что система зарядки не работает должным образом.Заглушите двигатель и проверьте ремень генератора. Если ремень ослаблен, оборван, отсутствует или если индикатор продолжает гореть, немедленно обратитесь в сервисный центр.

Сигнальная лампа системы экстренного торможения переднего хода (FEB)

Этот свет загорается, когда ключ зажигания находится в положении «включено». Он выключается после запуска двигателя. Этот свет загорается, когда система FEB отключена на нижнем дисплее. Если индикатор горит при включенной системе FEB, это может указывать на то, что система недоступна.

Сигнальная лампа низкого уровня топлива

Этот свет загорается, когда в баке заканчивается топливо. Заправляйте бак как можно скорее, желательно до того, как указатель уровня топлива достигнет положения 0 (пустой). Когда указатель уровня топлива достигнет отметки 0, в баке останется небольшой запас топлива.

Сигнальная лампа низкого давления в шинах

Если автомобиль движется с низким давлением в шинах, загорится сигнальная лампа. Когда это произойдет, остановитесь и отрегулируйте давление до рекомендованного давления в холодной шине.

Главный сигнальный светильник

Когда ключ зажигания находится в положении «включено», главная сигнальная лампа загорается, если есть проблема. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать о возможных проблемах, о которых сигнализирует главный предупреждающий световой сигнал.

Усилитель руля

Независимо от того, есть ли у вас система прямого адаптивного рулевого управления, гидроусилитель рулевого управления с гидравлическим насосом или рулевое управление с электроусилителем, этот индикатор загорится, когда рулевое управление с гидроусилителем работает некорректно.Немедленно проверьте вашу систему.

Сигнальная лампа ремня безопасности и звуковой сигнал

Свет и звуковой сигнал напоминают о необходимости пристегнуть ремни безопасности. Индикатор загорается всякий раз, когда ключ зажигания переводится в положение ON, и продолжает гореть до тех пор, пока не будет пристегнут ремень безопасности водителя.

Сигнальная лампа дополнительной подушки безопасности

После нажатия переключателя зажигания в положение включения загорается сигнальная лампа дополнительной подушки безопасности. Сигнальная лампа дополнительной подушки безопасности сигнализирует о том, что дополнительная передняя и боковая подушки безопасности, системы боковых шторок безопасности и / или ремня безопасности с преднатяжителем находятся в рабочем состоянии.Без проверки и ремонта дополнительные удерживающие системы и / или преднатяжитель ремня безопасности могут работать неправильно.

Контрольная лампа системы динамического управления автомобилем (VDC)

Индикатор будет мигать, когда работает система VDC или противобуксовочная система, тем самым предупреждая водителя о приближении транспортного средства к пределу тягового усилия. Дорожное покрытие может быть скользким. Когда сигнальная лампа VDC загорается при включении системы VDC, этот свет предупреждает водителя о том, что работает отказоустойчивый режим системы VDC.

Индикатор движения ECO (если есть)

Когда ключ зажигания находится в положении «включено», свет включается, а затем гаснет. Когда переключатель режима движения INFINITI переведен в режим ECO, индикатор движения ECO будет гореть, мигать или оставаться выключенным в зависимости от нажатия педали акселератора, чтобы помочь водителю вести машину экономно.

Индикатор внешнего освещения

Этот индикатор загорается, когда переключатель фар установлен в положение AUTO, и загорается внешнее освещение (например, передние габаритные огни, фары и т. Д.).) находятся на. Индикатор гаснет, когда эти индикаторы выключены.

Контрольная лампа передних противотуманных фар

Контрольная лампа передних противотуманных фар загорается, когда включены передние противотуманные фары.

Индикатор состояния подушки безопасности переднего пассажира

Индикатор состояния подушки безопасности переднего пассажира, расположенный на панели приборов, будет гореть, а подушка безопасности переднего пассажира будет выключена в зависимости от того, как используется сиденье переднего пассажира.

Контрольная лампа дальнего света

Контрольная лампа загорается при включении фар, когда переключатель фар находится в положении AUTO с включенным дальним светом.Это означает, что ассистент дальнего света исправен.

Индикатор дальнего света (синий)

Этот свет загорается при включении дальнего света фар и гаснет при выборе ближнего света.

Контрольная лампа системы остановки на холостом ходу

Контрольная лампа системы остановки на холостом ходу загорается при активации системы остановки на холостом ходу. Световой индикатор системы остановки на холостом ходу мигает с высокой скоростью, когда капот двигателя открыт, а двигатель остановлен системой.При неисправности системы остановки на холостом ходу световой индикатор системы остановки на холостом ходу мигает с низкой скоростью.

Световой индикатор неисправности (MIL)

Если индикатор неисправности горит постоянно или мигает при работающем двигателе, это может указывать на потенциальную неисправность системы контроля выбросов, если крышка топливного бака ослаблена или отсутствует, или если в автомобиле заканчивается топливо. Убедитесь, что крышка топливного бака установлена ​​и плотно закрыта, и что в автомобиле имеется не менее 3 галлонов США (11.4 литра) топлива в топливном баке.

Индикатор безопасности

Индикатор мигает, когда ключ зажигания находится в положении ACC, OFF или LOCK. Эта функция указывает на то, что система безопасности, установленная на автомобиле, находится в рабочем состоянии. Если система безопасности неисправна, этот индикатор будет гореть, пока ключ зажигания находится в положении ON.

Указатели поворота / указатели аварийной сигнализации

Лампа мигает при включении рычага переключателя указателей поворота или аварийного выключателя.

Контрольная лампа выключения системы динамического управления автомобилем (VDC)

Когда ключ зажигания переводится в положение ON, свет включается, а затем гаснет. Индикатор загорается, когда выключатель VDC находится в положении OFF. Это указывает на то, что система VDC и система контроля тяги не работают.

значков на панели инструментов: что они означают в сравнении с тем, что вы думаете о них

Обновлено: 28.02.2018

Водители затаили дыхание, когда впервые заводят машину.Они смотрят и ждут, пока на их приборной панели загорится дюжина разных символов, надеясь, что все они снова погаснут, как только двигатель заведется. Многие люди не знают, что на самом деле означает половина этих символов, и вы не одиноки, если вы один из них.

Как ответственный автовладелец, хорошо быть готовым к тому дню, когда один из этих огней останется включенным или загорится во время движения. Итак, что означают значки вашей панели инструментов?

Мы собираемся повеселиться ниже, поскольку мы разберем, что означает каждый из наиболее распространенных значков панели инструментов, по сравнению с тем, как они выглядят, как они означают.

Как это выглядит: Половина лестницы поднимается из лавового моря, и лестница также сделана из лавы.

What You Think It Means: Нет выхода из лавы.

Что это на самом деле означает: Ваш двигатель слишком горячий. Возможно, вам потребуется проверить уровень охлаждающей жидкости, или что-то не так с радиатором.

Как это выглядит: Робот вам подмигивает.

Что вы думаете, это означает: Сингулярность здесь, и они приходят с миром.

Что это на самом деле означает: Проблема с аккумулятором или, если это гибридный автомобиль, с системой зарядки вашего автомобиля.

Как это выглядит: Символ безотлагательности.

What You Think It Means: У вашего автомобиля есть фантастическая идея, которая поможет вам выбраться из этого состояния.

Что это на самом деле означает: Что-то не так с вашими тормозами.Либо включен стояночный тормоз, либо уровень тормозной жидкости низкий, либо вам необходимо проверить антиблокировочную тормозную систему.

Как это выглядит: Злой старинный чайник.

What You Think It Means: «Даже не думай трогать меня, потому что ты определенно не исполнишь 3 желания».

Что это на самом деле означает: Либо уровень масла в двигателе опасно низкий, либо давление масла опасно высокое. Как минимум пора менять масло.

Как это выглядит: Камень для керлинга, брошенный на доску для тасования.

Что, по вашему мнению, означает: «А вот и молот!»

Что это на самом деле означает: Traction Control активен, что, вероятно, означает, что дорога скользкая. Ведите осторожно.

Как это выглядит: Кто-то удивил вас пляжным мячом.

Что вы думаете, это означает: Вам нужно поработать над зрительно-моторной координацией.Мол, как не поймать пляжный мяч?

Что это на самом деле означает: Что-то не так с вашими подушками безопасности или системой подушек безопасности. Чтобы выключить этот свет, вам нужно будет сдать машину на выезд.

Как это выглядит: Напоминание о том, что нужно больше приседать.

Что вы думаете, это означает: «Я, , полагаю, , я не уделял должного внимания силовой тренировке …»

Что это на самом деле означает: Вам необходимо проверить свои тормоза, особенно антиблокировочную тормозную систему.

Как это выглядит: Кто-то заменил тебе заднее колесо ключом.

Что вы думаете, это означает: «Ключи от машины даже не выглядят так».

Что это на самом деле означает: Что-то не так с системой безопасности, или вы, возможно, используете не тот ключ для запуска автомобиля.

Как это выглядит: Автомобильный двигатель (что-то вроде).

Что вы думаете, это означает: «Моя машина вот-вот взорвется.”

Что это на самом деле означает: Чаще всего индикатор проверки двигателя загорается, когда что-то не так с выхлопной системой вашего автомобиля. Либо проблема с выхлопом, каталитическим нейтрализатором или системой фильтрации воздуха. Есть вероятность, что вам просто нужно затянуть крышку бензобака. В любом случае, если свет горит дольше нескольких дней, вам следует сдать свой автомобиль в сервисный центр.

Надеюсь, это руководство поможет вам расшифровать некоторые из наиболее загадочных значков на вашей панели инструментов.Если вы все еще сомневаетесь, вот несколько практических правил:

• Если горит ЖЕЛТЫЙ свет, следите за ним, но не паникуйте.
• Если индикатор горит КРАСНЫМ, немедленно обратите внимание на проблему и как можно скорее устраните проблему.
• Если индикатор горит МИГАЕТ , позвоните в дилерский центр или на сервисный центр, прежде чем продолжать движение.
• ЗЕЛЕНЫЙ или СИНИЙ цвет означает, что система активна. Ничего страшного.

Помните, что многие символы приборной панели универсальны, но не все.Если на приборной панели горит значок, который не соответствует ни одному из указанных выше, поищите его в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Как только вы это сделаете, сообщите нам, и мы добавим это в наше руководство. Потому что независимо от того, какой автомобиль, грузовик или внедорожник вы водите, мы хотим, чтобы вы были в безопасности и были информированы на дороге.

Руководство пользователя

% PDF-1.4 % 4221 0 объект > эндобдж 4716 0 объект > поток application / pdf2014-11-03T09: 53: 29.513-05: 00

Ваш угловой ключ: Что это за значки тире действительно пытаются сказать вам

Breadcrumb Trail Links

1. Новые автомобили
2. Техническое обслуживание

Игнорируйте этот предупреждающий свет на свой страх и риск — и что это на самом деле означает, ни в коем случае не игнорируйте его

Автор статьи:

Дата публикации:

Содержание статьи

Они всегда в первых числах самых неприятных моментов, связанных со списком транспортных средств; значки панели приборов. И кажется, что мы перешли от нулевого количества маленьких гремлинов на наших ежедневных драйверах к перегруженному дисплею за меньшее время, чем нам нужно, чтобы выследить значение одного из наших руководств по эксплуатации. Но у каждого есть причина, поэтому на нее стоит обратить внимание. Помните, что, поскольку не существует стандартной системы значков для каждой марки и модели, некоторые из этих изображений могут незначительно отличаться от вашего собственного автомобиля.

Содержание статьи

Проверьте индикатор двигателя: Всего несколько десятилетий назад этот значок был зарезервирован исключительно для проблем с выбросами или проблемами управления двигателем, но теперь неисправности трансмиссии и других систем могут передаваться через этот невинный маленький свет. Поскольку существует более 150 различных причин, по которым этот свет может загореться, без сканера кода сложно даже получить общее представление. У большинства автомобилей есть два режима этого света: постоянное горение и мигание. Как вы могли догадаться, если это мигает, то где-то под капотом все становится серьезно.Игнорируйте это на свой страх и риск.

Сигнальная лампа давления в шинах: Это может быть несложно, но если эта лампа горит, первое, что нужно сделать, это проверить давление в шинах. Большая проблема с этим значком заключается в том, что немногие водители распознают его как предупреждение, связанное с шинами. На самом деле, они должны были просто сделать снимок шины, сделанный сбоку с плоской нижней стороной. На многих автомобилях после повторного накачивания шины до нужного давления может потребоваться несколько километров езды, чтобы свет погас.Некоторые автопроизводители связывают эту систему предупреждения со своими электронными средствами контроля тяги, автоматически включая их, когда давление в шинах становится низким.

Содержание статьи

Предупреждение системы подушек безопасности: Это срабатывает каждый раз, когда ЭБУ подушек безопасности обнаруживает неисправность цепи. Чаще всего это связано с внешними датчиками удара, расположенными за передним бампером (поскольку они подвергаются воздействию всех неприятностей, которые могут вызвать наши дорожные условия и бордюры на стоянках), но также могут быть задействованы внутренняя проводка и другие компоненты.Важно помнить, что если этот индикатор горит, система подушек безопасности отключена, и подушки безопасности не сработают при столкновении.

Предупреждение о температуре охлаждающей жидкости двигателя: Еще один загадочный значок, который можно было бы сделать лучше. В наши дни все меньше и меньше автомобилей оснащаются аналоговыми датчиками, и когда этот индикатор загорается, это означает немедленные проблемы, так как двигатель перегревается. Вы должны быстро выключить двигатель и открыть капот, чтобы позволить окружающему воздуху остыть.Пробежка даже на несколько километров с включенным светом может привести к очень дорогим счетам, поскольку алюминиевые компоненты современных двигателей могут быть легко повреждены из-за чрезмерного нагрева. Прокладки головок и головки блока цилиндров могут быть одними из первых, что нужно сделать.

Предупреждение антиблокировочной системы тормозов: Это изображение кажется наиболее понятным, но некоторые автопроизводители просто используют вместо этого восклицательный знак, оставляя много головной боли от царапин. Как и предупреждение о подушке безопасности, когда горит этот антиблокировочный стоп-сигнал, система отключена, но на обычное торможение не должно влиять.Датчики скорости вращения колес являются наиболее частой причиной, и иногда это так просто, как попадание дорожной пыли на поверхность этих датчиков. Его нельзя игнорировать как часть критически важной системы безопасности.

Мы рассмотрим еще несколько таких огней в одной из будущих статей — следите за обновлениями.

Значение световых приборов на Ford Escape 2002 года

Кайл Макбрайд

Световые индикаторы на Ford Escape 2002 года представляют собой индикаторы, дающие комбинацию предупреждений и предупреждений.Некоторые индикаторы носят чисто информационный характер, например, указатели поворота и дальнего света. Другие индикаторы, такие как индикатор давления масла и индикатор тормозов, являются предупреждениями о неисправностях системы и требуют незамедлительного устранения, чтобы избежать повреждения автомобиля. Ознакомьтесь с индикаторами предупреждений и предупреждений на комбинации приборов Escape, чтобы определить, требует ли приборная панель немедленных действий или просто предоставляет вам информацию.

Проверка двигателя и указатели поворота

Индикаторы указателя поворота мигают, когда активен соответствующий указатель поворота.Индикаторы указателей поворота представляют собой значки со стрелками влево и вправо с каждой стороны комбинации приборов. Индикатор неисправности, также называемый индикатором проверки двигателя, находится слева от индикатора левого указателя поворота. Этот индикатор загорается, когда компьютер Escape обнаруживает неисправность системы. Если индикатор проверки двигателя загорается и остается включенным, пока двигатель работает, а другие индикаторы не горят, обратитесь к диагностике и обслуживанию системы Escape. Если этот индикатор загорается вместе с другим индикатором, сначала сосредоточьтесь на другом индикаторе.

Левая панель приборов

Первый индикатор слева от проверочного двигателя — это сигнальная лампа ремня безопасности, представленная человеком с ремнем безопасности, натянутым поперек груди. Этот индикатор продолжает гореть, когда ремень безопасности водителя не пристегнут. Индикатор предупреждения о подушке безопасности — это следующий индикатор в ряду, представленный значком человека на сиденье с развернутой подушкой безопасности перед ним. Если горит во время работы Escape, этот индикатор предупреждает о неисправности системы подушек безопасности, требующей немедленного внимания.Слева от индикатора подушки безопасности находится индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости. Этот показатель присутствует только на Escapes с 3,0-литровым двигателем и выглядит как прямоугольная коробка с жидкостью в ней. Индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости загорается при низком уровне охлаждающей жидкости в бачке. Последний индикатор на левой стороне комбинации приборов — это индикатор контроля скорости. Этот индикатор выглядит как маленький спидометр и присутствует только в том случае, если Escape оборудован системой контроля скорости (или «круиз-контролем»).Индикатор контроля скорости горит, когда используется система контроля скорости.

Верхняя центральная и правая комбинация приборов

Световой индикатор в верхнем центральном положении комбинации приборов является индикатором дальнего света. Значок в профиль выглядит как луч света. Этот индикатор загорается при включении дальнего света Escape. Индикатор справа и внизу на панели приборов — это индикатор перегрузки. У эвакуаторов с повышающей передачей есть этот индикатор на приборной панели, который загорается при выключении повышающей передачи.Если этот индикатор мигает или не загорается при выключении переключателя управления коробкой передач, немедленно обратитесь в сервисный центр Escape. Индикатор низкого уровня топлива — это следующий индикатор над индикатором повышающей передачи. Значок низкого уровня топлива выглядит как бензонасос. Этот индикатор загорается, когда бензобак почти пустой. Индикатор гаснет после добавления топлива в бензобак Escape. Если ваш Escape оснащен полным приводом, следующий индикатор — это индикатор «4X4». Этот индикатор горит, когда задействована система полного привода.Мигающий индикатор 4X4 предупреждает о неисправности в системе полного привода, требующей обслуживания.

Световые индикаторы на тахометре и рядом с ним

Если ваш Escape оборудован антиблокировочной системой тормозов, предупреждающий индикатор АБС расположен в нижней части комбинации приборов, слева от тахометра. Индикатор ABS загорится во время запуска, а затем погаснет после запуска Escape. Если индикатор загорается или мигает во время движения автомобиля, антиблокировочная тормозная система требует обслуживания.Индикатор приоткрытой двери расположен в верхнем ряду слева от индикаторов на лицевой стороне тахометра. Значок представляет собой вид автомобиля сверху со всеми четырьмя открытыми дверями. Если этот индикатор горит во время работы Escape, это означает, что дверь или подъемные ворота Escape не закрыты и не зафиксированы должным образом. Индикатор давления масла находится справа от индикатора приоткрытой двери. Значок этого индикатора выглядит как банка с длинным носиком. Если этот индикатор горит во время движения автомобиля, давление масла низкое.Проверить уровень масла и при необходимости долить. Если уровень масла полный, а лампочка все еще горит, немедленно обратитесь в сервисный центр Escape. Индикатор стояночного тормоза — это следующий индикатор справа внутри тахометра. Этот индикатор загорается, когда зажигание находится в положении «включено», и снова загорается при включении стояночного тормоза. Если в этих случаях индикатор не загорается или продолжает гореть после того, как двигатель заработает и стояночный тормоз отпущен, проверьте уровень жидкости в главном цилиндре.При необходимости долейте тормозную жидкость и отнесите Escape к квалифицированному механику для обслуживания. Индикатор проверки крышки топливного бака находится слева под индикатором приоткрытой двери. Индикатор проверки крышки топливного бака загорается, если крышка топливного бака установлена ​​неправильно. Снимите крышку топливного бака и установите ее на место. Световой индикатор может погаснуть не сразу, но погаснет после некоторого времени вождения. Индикатор системы зарядки находится справа от индикатора проверки крышки топливного бака. Если система зарядки в Escape неисправна и аккумулятор не заряжается, загорится этот индикатор.Выполните диагностику и ремонт системы зарядки Escape, если этот индикатор горит при работающем двигателе. Справа от индикатора системы зарядки находится индикатор кражи. Этот индикатор будет мигать, когда противоугонная система поставлена ​​на охрану.

Ссылки

• «Руководство владельца Ford Escape 2002 года»; Ford Motor Company; 2001
• «Руководство по ремонту побега 2002»; Раздел 413-01, Комбинация приборов, описание и работа; Ford Motor Company; Июнь 2001 г.

Другие статьи

Световод на приборной панели Nissan Sentra Brockton MA

Вы подъезжаете к светофору в Броктоне, когда на приборной панели вашего Nissan Sentra загорается странный свет.Вы не можете разобрать его форму, но его красное свечение, кажется, становится ярче. Светофор становится зеленым, и ваша внутренняя реакция — спрыгнуть с корабля или, возможно, сдаться на обочину дороги. Что это за инопланетный символ и что ему нужно от вашего Nissan Sentra?

Если бы вы прочитали руководство по освещению приборной панели Nissan 24 Sentra, вы были бы намного круче и собраннее прямо сейчас. Как вы, наверное, уже заметили и можете видеть из приведенного выше примера, незнакомые огни приборной панели могут нанести ущерб вашей совести.Узнайте намерения вашей Sentra, сопоставив символы со значениями, указанными ниже.

Сигнальные лампы Sentra

Цветной красный или янтарный, обычно это те, на которые нужно обращать внимание.

Предупреждение АБС — «АБС», выделенное жирным шрифтом, указывает на проблему с антиблокировочной тормозной системой Sentra. Осмотрите автомобиль, чтобы устранить проблему.

Предупреждения о тормозах —Слово «ТОРМОЗ» или восклицательный знак, обведенный кружком, появится, если стояночный тормоз используется или тормозная жидкость заканчивается.Обратите внимание, что низкий уровень жидкости может указывать на утечку в системе, которая нарушает функцию торможения.

Предупреждение о зарядке — Если вы видите значок в виде батареи, значит, проблема с электрической системой автомобиля. Заглушите двигатель и проверьте ремень и аккумулятор.

Предупреждение об открытии двери — Вид с воздуха на автомобиль с одной приоткрытой дверью указывает на то, что одна из ваших дверей не закрыта должным образом. Надежно закройте, прежде чем продолжить движение.

Предупреждение о давлении масла в двигателе —Символ канистры с маслом будет светиться, если давление в двигателе низкое.Если загорится этот свет, отойдите на обочину дороги, заглушите двигатель и как можно скорее обратитесь за помощью к официальному дилеру.

Предупреждение о блокировке интеллектуальной клавиши — Круглый символ со словом «LOCK», идущий по кривой, указывает на то, что интеллектуальная клавиша была установлена ​​в положение ВЫКЛ, но не полностью повернута в положение ЗАБЛОКИРОВКА.

Предупреждение интеллектуального ключа — Этот индикатор будет выглядеть как красная эмблема ключа со словом «KEY» над ним, если ключ вынут из автомобиля, когда зажигание установлено в положение ON.

Предупреждение о низком уровне топлива — Вы давно не заправлялись топливом? Если бак вашего Sentra почти пустой, загорится символ бензонасоса.

Предупреждение о низком давлении в шинах — Если давление в шинах низкое, система TPMS Sentra сообщит вам об этом, подсвечивая желтый восклицательный знак в форме шины. Проверьте и долейте воздух, как только это будет безопасно.

Предупреждение о низком уровне омывающей жидкости — Вид изогнутой прямоугольной формы с волнистой водяной линией указывает на низкий уровень жидкости для омывателя ветрового стекла.Заправляйте по своему усмотрению.

Предупреждение об усилителе рулевого управления — Индикация «PS» на приборной панели указывает на то, что в системе рулевого управления с гидроусилителем возникла ошибка, требующая помощи.

P Предупреждение о положении —Если вы выключите двигатель, не переключаясь в режим парковки, загорится буква P и слово «SHIFT».

Предупреждение о ремне безопасности — Сидящий пассажир с пристегнутым ремнем безопасности загорается при зажигании, чтобы напомнить вам, что вам тоже нужно пристегнуть.

Предупреждение и состояние дополнительной подушки безопасности — Этот символ изображает пассажира и кружок, указывающий на проблему с дополнительной подушкой безопасности. Проверьте систему, чтобы решить проблему.

Если на переднем сиденье нет пассажира, загорится аналогичный индикатор с крестиком на окружности подушки безопасности, показывая, что сиденье отключено.

Индикаторы Sentra

Сияй синим или зеленым. Они представляют собой активные системы или системы, если не указано слово «ВЫКЛ.».

Индикатор положения вариатора — Этот индикатор показывает текущее положение рычага переключения передач в более жирном виде (P для парковки, R для заднего хода и т. Д.).

Индикатор главного переключателя круиз-контроля — Слово «CRUISE» заглавными буквами означает, что круиз-контроль готов к работе.

Индикатор режима ECO — «ECO» в двустрочной рамке означает, что выбран режим ECO.

Индикаторы функции освещения — Три символа обозначают функцию освещения.Синий индикатор дальнего света имеет прямые лучи, передний противотуманный фонарь имеет наклонные лучи, а символы габаритных огней и фар обращены друг к другу зеленым.

Световой индикатор неисправности — контур двигателя появится, если у вас мало топлива или отсутствует крышка топливного бака. Если крышка затянута, а бензин полон, принесите Sentra для обслуживания.

Индикатор выключения ускоренной передачи — «O / D OFF» указывает, что был выбран режим выключения ускоренной передачи.

Индикатор безопасности — Ключ внутри формы автомобиля показывает, что система безопасности автомобиля работает правильно.

Индикатор пробуксовки (ВКЛ. И ВЫКЛ.) — Автомобиль с волнистыми линиями протектора под ним указывает на то, что система динамического контроля транспортного средства используется и определяет условия скользкой дороги.

Индикатор режима СПОРТ — «СПОРТ» в поле появится, когда выбран режим СПОРТ.

Указатели поворота / аварийные сигналы — Зеленая стрелка будет мигать вправо или влево, когда вы активируете соответствующий индикатор после поворота.

Запрос на ремонт в Brockton, Ma

Nissan 24 всегда рядом! Водители Sentra в Броктоне, Рэндолфе и Стаутоне могут рассчитывать в сервисном центре Nissan 24 за советом экспертов и ремонтом любого горящего света приборной панели. Запишитесь на прием к нам онлайн прямо сейчас или загляните в наш магазин по адресу 1016 Belmont Street, чтобы пообщаться с нашими сотрудниками сертифицированных специалистов Nissan.

Dodge Nitro: Описание комбинации приборов — Знакомство с приборной панелью

1.Указатель уровня топлива

Указатель уровня топлива показывает уровень топлива в баке при зажигании переключатель находится в положении ON.

2. Напоминание о лючке топливного бака

Этим символом обозначена сторона автомобиль где находится крышка топливного бака.

3. Датчик температуры

Указатель температуры показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Любое значение в пределах нормального диапазона указывает на то, что система охлаждения двигателя работает удовлетворительно.Стрелка манометра, скорее всего, укажет на более высокую температуру. при езде в жаркую погоду, на горных подъемах, или при буксировке прицепа. Нельзя позволять превышают верхние пределы нормального рабочего диапазона.

ВНИМАНИЕ: Вождение с горячей системой охлаждения двигателя может повредить ваш автомобиль. Если указатель температуры показывает «H» остановитесь и остановите автомобиль. На холостом ходу автомобиль с кондиционер выключился, пока стрелка не опустилась обратно в нормальный диапазон.Если указатель остается включенным «H», и вы слышите непрерывный перезвон, поверните немедленно выключите двигатель и позвоните в официальный дилерский центр. для обслуживания.

ВНИМАНИЕ: Горячая система охлаждения двигателя опасна. Ты или другие могут быть сильно обожжены паром или кипячением охлаждающая жидкость. Вы можете позвонить в официальный дилерский центр для обслуживания, если ваш автомобиль перегревается. если ты решите сами заглянуть под капот, см. «Обслуживание Ваш автомобиль ».Следуйте предупреждениям под Параграф герметичной крышки системы охлаждения.

4. Низкий уровень топлива

Когда уровень топлива достигает примерно 2,0 галлона (7,8 л) этот свет загорится и будет гореть до тех пор, пока топливо добавлено.

5. Лампа напоминания о ремне безопасности

Когда зажигание включается первым включен, это свет включится на пять-восемь секунд как лампочка проверить. Во время лампочки проверьте, не ремень расстегнут, раздастся звуковой сигнал.После лампочки проверьте или во время движения, если ремень безопасности водителя остается при расстегнутом ремне загорится индикатор напоминания о непристегнутом ремне безопасности. и раздастся колокольчик. См. «Ограничители для пассажиров». в «Что нужно знать перед запуском автомобиля» для дальнейшая информация.

6. Контрольная лампа температуры двигателя

Этот индикатор предупреждает о перегреве состояние двигателя. По мере повышения температуры и приближения шкалы H, этот индикатор загорится и по достижении установленного порога раздастся одиночный звуковой сигнал.Дальнейший перегрев приведет к срабатыванию указателя температуры. пройдите H, индикатор будет постоянно мигать и будет звучать непрерывный звуковой сигнал, пока двигатель не будет разрешен чтобы охладить. Если свет загорается во время движения, осторожно остановитесь и остановите автомобиль. Если система кондиционирования включена, выключите ее. Также, переключите трансмиссию в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение и остановите автомобиль на холостом ходу. Если показание температуры не возвращается к нормально, немедленно выключите двигатель и вызовите услуга.См. «Если ваш двигатель перегревается» в «Что делать? Действия в чрезвычайных ситуациях »для получения дополнительной информации.

7. Спидометр

Показывает скорость автомобиля.

8. Индикатор дальнего света

Этот индикатор показывает, что дальний свет фар находятся на. Сдвиньте многофункциональный рычаг вперед , чтобы включить дальний свет, и потяните в сторону самостоятельно (нормальное положение) вернуться на ближний свет.

9. Световой сигнал безопасности транспортного средства

Этот индикатор будет быстро мигать. Оценить примерно 15 секунд, когда безопасность автомобиля сигнализация включается, а затем медленно мигает пока автомобиль не будет снят с охраны.

10. Контрольная лампа электронной программы стабилизации (ESP) / Контрольная лампа вспомогательной тормозной системы (BAS) — если Оборудовано

Световой индикатор неисправности Электронная стабильность Программа (ESP) совмещена с тормозом Система помощи (BAS). Желтый значок «ESP / BAS» Предупреждающий световой сигнал »загорается при включении зажигания. переключатель переведен в положение «ON». Они должны идти при работающем двигателе. Если сообщение «Предупреждение ESP / BAS Light »горит постоянно при работающем двигателе, обнаружена неисправность либо в ESP, либо в Система BAS.Если этот индикатор продолжает гореть после нескольких розжигов циклов, и автомобиль проехал несколько миль (километров) на скорости более 30 миль / ч (48 км / ч), см. к официальному дилеру в кратчайшие сроки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Система управления ESP издает гудение или щелчки звучат, когда он активно работает.

ВНИМАНИЕ: Если сигнальная лампа остается включенной, система может не гаснуть. работает, и у вас не будет преимуществ ESP или BAS. При определенных условиях движения, когда ESP или БАС был бы полезен, вам — если у вас нет скорректировал скорость движения и остановился или счет из-за отсутствия функции, может быть случайно.

11. Индикатор TOW / HAUL

Кнопка TOW / HAUL находится на шестерня сдвинуть безель. Этот индикатор загорится, когда Была выбрана кнопка TOW / HAUL.

12. Указатели поворота

Стрелка будет мигать с внешний указатель поворота при нажатии на рычаг указателя поворота. Если электроника автомобиля обнаруживает, что в автомобиле проехал около 1,6 км с включенными поворотниками, будет звучать непрерывный звуковой сигнал, предупреждающий вас о необходимости включить сигналы выключены.Если какой-либо из индикаторов мигает быстро, проверьте на неисправную внешнюю лампочку.

13. Контрольная лампа температуры коробки передач

Этот свет означает, что есть чрезмерная передача температура жидкости, которая может возникнуть при тяжелых условиях эксплуатации, например, при буксировке прицепа. Если это загорится свет, остановите автомобиль и запустите двигатель на холостом ходу или выше, с трансмиссией в НЕЙТРАЛЬНОМ пока не погаснет свет.

ВНИМАНИЕ: Продолжительное вождение с предупреждением о температуре трансмиссии Освещенный свет в конечном итоге вызовет серьезное повреждение трансмиссии или отказ трансмиссии.

ВНИМАНИЕ: Продолжение работы с температурой трансмиссии Горящая сигнальная лампа может вызвать жидкость закипит, попадет в горячий двигатель или компоненты выхлопной системы, вызывающие пожар, который может привести к личный вред.

14. Сигнальная лампа тормоза

Этот фонарь контролирует различные тормоза функции, включая уровень тормозной жидкости и стояночный тормоз заявление. Если включается стоп-сигнал, он может указывают, что стояночный тормоз включен, что уровень тормозной жидкости низкий, или проблема с бачок антиблокировочной тормозной системы.Если индикатор продолжает гореть, когда стояночный тормоз был нажат выключен, а уровень жидкости находится на полной отметке на бачок главного цилиндра, это указывает на возможный тормоз неисправность гидравлической системы или проблема с Усилитель тормозов обнаружен антиблокировочной системой тормозов. Система (ABS) / Электронная система стабилизации (ESP). В этом случае свет будет гореть до тех пор, пока состояние было исправлено. Если проблема связана с усилитель тормозов, насос АБС будет работать при подаче тормоз и пульсация педали тормоза могут ощущаться во время каждая остановка.Двойная тормозная система обеспечивает резервную тормозную способность. в случае выхода из строя части гидравлического система. Утечка в любой половине двойной тормозной системы обозначается сигнальной лампой BrakeWarning, которая загорается когда уровень тормозной жидкости в главном цилиндре упал ниже указанного уровня. Индикатор будет гореть до тех пор, пока причина не будет устранена.

ПРИМЕЧАНИЕ: свет может кратковременно мигать во время резкого маневры на поворотах, которые изменяют условия уровня жидкости.Автомобиль должен пройти техническое обслуживание, и уровень тормозной жидкости проверен.

Если отображается неисправность тормоза, необходим немедленный ремонт.

ВНИМАНИЕ: Вождение автомобиля с включенным красным стоп-сигналом запрещено. опасный. Возможно, вышла из строя часть тормозной системы. Остановка автомобиля займет больше времени. Ты мог бы иметь происшествие. Немедленно проверьте автомобиль.

Транспортные средства, оборудованные антиблокировочной тормозной системой (ABS), также оснащены электронным тормозом Распространение (EBD).В случае отказа EBD Контрольная лампа тормоза загорится вместе с АБС Свет. Требуется немедленный ремонт системы АБС. Работу сигнальной лампы тормоза можно проверить с помощью поворот ключа зажигания из положения ВЫКЛ. в положение Положение ВКЛ. Свет должен гореть примерно две секунды. Затем свет должен погаснуть, если задействован стояночный тормоз или обнаружена неисправность тормоза. Если индикатор не горит, проверьте его. у официального дилера.Свет также загорится, когда стояночный тормоз применяется при включенном зажигании.

ПРИМЕЧАНИЕ. Этот индикатор показывает только то, что стояночный тормоз включен. применяемый. Он не показывает степень нажатия на тормоз.

15. Индикатор электронного управления дроссельной заслонкой (ETC)

Этот свет информирует вас о проблема с Электронная система управления дроссельной заслонкой (ETC). Если проблема обнаружена, загорится свет при работающем двигателе.Включите зажигание ключ, когда автомобиль полностью остановился и рычаг переключения передач находится в положении ПАРКОВКА. Свет должен выключиться. Если лампочка продолжает гореть при двигателе работает, ваше транспортное средство обычно будет управляемым; тем не мение, как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру для обслуживания. Если индикатор мигает при работающем двигателе, немедленно требуется обслуживание, и вы можете столкнуться с сокращением производительность, повышенный / резкий холостой ход или заглох двигателя и Ваш автомобиль может потребовать буксировки.Свет загорится когда зажигание впервые включается и остается включенным вкратце как лампочку проверить. Если свет не загорается во время запуска доверьте систему авторизованному дилер.

16. Контрольная лампа электронной программы стабилизации (ESP) / Контрольная лампа противобуксовочной системы (TCS)

Желтый электронный стабилизатор Программа (ESP) / Контрольная лампа системы контроля тяги (TCS) в области спидометра горит ключ в замке зажигания повернут в положение ON / Положение RUN.Он должен погаснуть при работающем двигателе. Световой индикатор ESP / TCS начинает мигать, как только шины теряют сцепление с дорогой, и система ESP становится активной. Световой индикатор ESP / TCS также мигает, когда TCS включен. активный. Если индикаторная лампа ESP / TCS начинает мигать во время разгона ослабьте педаль акселератора и примените как можно меньше дроссельной заслонки. Обязательно адаптируйте свою скорость и вождение в преобладающих дорожных условиях. Программа «ESP / Индикаторная лампа TCS »загорается, когда ESP Нажата кнопка выключения или ESP работает только частично. в наличии, вызвано отсутствием управления двигателем или тормозом тепловая модель.

17. Индикатор системы зарядки

Этот индикатор показывает состояние электрическая зарядка система. Свет должен загореться, когда ключ зажигания сначала включается и остается включенным на короткое время как проверка лампочки. Если свет горит или горит, пока за рулем отключите некоторые несущественные электрические устройства или увеличьте частоту вращения двигателя (на холостом ходу). Если индикатор системы зарядки продолжает гореть, это означает, что автомобиль испытывает проблемы с зарядкой система.НЕМЕДЛЕННО ПОЛУЧИТЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. См. Авторизованный дилер.

Если требуется запуск от внешнего источника, см. «Запуск от внешнего источника». Процедуры »в« Что делать в чрезвычайных ситуациях ».

18. Индикатор SERV (Сервис) 4WD

Световой индикатор SERV 4WD придет при повороте ключа зажигания в положение ON положение и останется на две секунды. Если свет горит или загорается во время движения, это означает, что система 4WD не работает должным образом и эта услуга требуется.

19. Свет антиблокировочной системы тормозов (ABS)

Этот индикатор контролирует антиблокировочную Тормозная система (АБС). Свет включится, когда зажигание переключатель переведен в положение ON и может оставайтесь на 4 секунды. Если индикатор ABS продолжает гореть или загорается во время движения, это означает, что указывает, что антиблокировочная часть тормозной системы не работает, и эта услуга требуется. Тем не мение, обычная тормозная система будет продолжать работать обычно, если сигнальная лампа ТОРМОЗА не горит.Если горит лампочка ABS, тормозная система требует ремонта. как можно скорее, чтобы восстановить преимущества Anti-Lock тормоза. Если лампа ABS не загорается, когда Выключатель зажигания повернут в положение ON, свет проверен официальным дилером.

20. Индикатор передних противотуманных фар

Этот индикатор загорится когда противотуманные фары находятся на.

21. Сигнальная лампа давления масла

Этот свет указывает на низкий уровень двигателя. давление масла.В свет должен на мгновение загореться, когда двигатель запущен. Если свет загорается во время движения, выключите автомобиль и как можно скорее выключите двигатель. А колокольчик будет звучать в течение четырех минут, когда загорится этот свет на.

Не эксплуатируйте автомобиль, пока причина не будет устранена. Этот индикатор не показывает, сколько масла в двигателе. Уровень моторного масла необходимо проверять под капотом.

22. Сигнальная лампа подушки безопасности

Этот свет загорится на четыре до восьми секунд как проверка лампочки при первом включении зажигания включенный.Если свет не горит во время запускается, остается включенным или включается во время движения, затем обратитесь к авторизованному дилеру для проверки системы по мере необходимости. как можно скорее. См. «Ограничения для пассажиров» в «Что нужно знать перед запуском автомобиля» для дальнейшая информация.

23. Тахометр

Этот датчик измеряет число оборотов двигателя в минуту. (Об / мин x 1000). Прежде чем указатель достигнет красной области, ослабьте педаль акселератора, чтобы предотвратить повреждение двигателя.

24. Индикатор рычага переключения передач

Индикатор рычага переключения передач находится внутри приборный щиток. Он отображает положение шестерни автоматическая коробка передач.

25. Контрольная лампа контроля давления в шинах

Каждая шина, включая запасную (если предусмотрено), следует проверять ежемесячно, когда холодно и накачан до рекомендованного давления изготовителем транспортного средства на транспортном средстве табличка или этикетка с указанием давления в шинах.(Если ваш автомобиль имеет шины другого размера, чем размер, указанный на табличку с надписью на транспортном средстве или этикетку с указанием давления в шинах, вы должны определить надлежащее давление в шинах для тех шины.) В качестве дополнительной функции безопасности ваш автомобиль был оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS), который включает индикатор низкого давления в шинах, когда одна или несколько ваших шин значительно недокачаны.

Соответственно, когда загорается контрольная лампа низкого давления в шинах, вам следует остановиться и проверить шины, как только возможно, и накачайте их до нужного давления.Вождение на значительно недокачанной шине приводит к тому, что шина перегревается и может привести к выходу из строя шины. Недостаточная инфляция также снижает топливную экономичность и срок службы протектора шины, а также может повлиять на управляемость и останавливающая способность автомобиля. Обратите внимание, что TPMS не заменяет надлежащий обслуживание шин, и ответственность за поддерживать правильное давление в шинах, даже если не достиг уровня, чтобы включить подсветку TPMS сигнализатор низкого давления в шинах.Ваш автомобиль также был оборудован системой TPMS. индикатор неисправности, указывающий, когда система не работает правильно. Индикатор неисправности TPMS горит. в сочетании с индикатором низкого давления в шинах. Когда система обнаруживает неисправность, контрольная лампа будет мигать в течение примерно одну минуту, а затем продолжайте освещенный. Эта последовательность будет продолжена при последующих автомобиль запускается, пока существует неисправность. Когда горит индикатор неисправности, система может быть не в состоянии обнаружить или сигнализировать о низком давлении в шинах как предполагалось.Неисправности TPMS могут возникать для различных причин, включая установку замены или альтернативные шины или колеса на транспортном средстве, предотвращающие TPMS не работает должным образом. Всегда проверяйте Сигнал неисправности TPMS после замены одного или нескольких шины или колеса на вашем автомобиле, чтобы замена или замена шин и колес позволяет TPMS чтобы продолжать нормально функционировать.

ВНИМАНИЕ: TPMS оптимизирован для оригинального оборудование покрышки и диски.TPMS давления и предупреждение установлено для размера шин установлен на вашем автомобиле. Нежелательная работа системы или датчик может быть поврежден при замене оборудование другого размера, тип и / или стиль. Послепродажные колеса могут вызвать повреждение датчика. Не используйте герметик для шин из банки, или балансирные бусины, если ваш автомобиль оснащен TPMS, так как это может привести к повреждению датчиков.

26. Одометр / Область отображения одометра

Одометр показывает общее расстояние, пройденное автомобилем. загнали.Одометр показывает индивидуальную поездку пробег. Дополнительные сведения см. В разделе «Кнопка одометра поездки». Информация.

ПРИМЕЧАНИЕ. Федеральные правила США требуют, чтобы при передаче о праве собственности на транспортное средство продавец подтверждает покупателю правильный пробег автомобиля ведомый. Если ваш одометр нуждается в ремонте или обслуживании, техник по ремонту должен оставить показания одометра так же, как было до ремонта или обслуживания. Если она не может этого сделать, тогда одометр должен быть установлен на ноль, и в дверной косяк необходимо наклеить наклейку с указанием пробег был до ремонта или обслуживания.Это хорошая идея чтобы вы записали показания одометра перед ремонт / обслуживание, чтобы вы могли быть уверены, что это правильно сбросить, или что наклейка дверного косяка точна, если одометр должен быть сброшен на ноль.

Сообщения одометра автомобиля

При наличии соответствующих условий следующие сообщения будут отображаться на одометре: ЭКО. . . . . . . . . . . . . . . . . . . Индикатор экономии топлива выключен. ЭКО-ВКЛ.. . . . . . . . . . . . . . . Индикатор экономии топлива горит. дверь. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Дверь приоткрыта. ворота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Подъемная дверь приоткрыта. Газовая крышка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Неисправность крышки топливного бака. нет ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Неисправность предохранителя. Поменять масло . . . . . . . . . . . . . . . Необходима замена масла. LoWASH. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Жидкость LowWasher.На автомобилях, оснащенных приборной панелью Premium, на этом дисплее отображается электронная информация об автомобиле. Центр сообщений (EVIC) при соответствующих условиях существовать. Обратитесь в Электронный информационный центр автомобиля. (EVIC) для получения дополнительной информации. ECO / ECO-ON (индикатор экономии топлива) Индикатор ECO-ON загорится, когда вы вождение с экономичным расходом топлива и может использоваться для изменить привычки вождения, чтобы повысить экономию топлива.Дисплей ECO будет переключаться между ECO и ECO-ON. в зависимости от стиля вождения и использования транспортного средства. нажмите Одометр / одометр поездки / ECO (индикатор экономии топлива) кнопку, чтобы изменить отображение одометра на любой из две настройки одометра поездки или дисплей «ECO».

Сообщение gASCAP

Если диагностическая система автомобиля определяет, что топливо крышка заливной горловины ослаблена, неправильно установлена ​​или повреждена, «GASCAP» будет отображаться на дисплее одометра. площадь.Надежно затяните крышку топливного бака и нажмите на Кнопка сброса одометра, чтобы отключить сообщение gASCAP. Если проблема не исчезнет, ​​сообщение появится в следующем время запуска автомобиля.

Неплотно закрепленная, неправильно установленная или поврежденная крышка топливного бака. также может загореться индикатор неисправности (MIL).

без ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ

Если диагностическая система автомобиля определяет, что Предохранитель выключенного зажигания (IOD) установлен неправильно, или поврежден, на одометре отобразится сообщение «noFUSE» Область отображения.Для получения дополнительной информации о предохранителях и Расположение предохранителей см. в разделе «Предохранители» в «Техническом обслуживании. Транспортное средство».

Сообщение о замене масла

Ваш автомобиль оборудован системой замены моторного масла. индикаторная система. Сообщение «ЗАМЕНИТЕ МАСЛО» будет мигать. в одометре комбинации приборов примерно в течение Через 12 секунд после того, как прозвучал единственный сигнал, указывающий на то, что ближайший плановый интервал замены масла. Моторное масло система индикаторов изменений основана на рабочем цикле, который означает, что интервал замены моторного масла может колебаться в зависимости от вашего личного стиля вождения.Пока не сбросить, это сообщение будет продолжать отображаться каждый раз, когда вы поверните ключ зажигания в положение ON / RUN. Повернуть временно выключите сообщение, нажмите и отпустите кнопку TRIP Кнопка ODOMETER на комбинации приборов. Сбросить система индикации замены масла (после выполнения плановое обслуживание), обратитесь к следующей процедуре: 1. Поверните ключ зажигания в положение ON. Не надо запустить двигатель. 2. Полностью нажмите педаль акселератора, медленно три раза. раз в течение 10 секунд.3. Поверните ключ зажигания в положение ВЫКЛ. / ЗАБЛОКИРОВАНО.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если индикатор загорается, когда вы завести автомобиль, система индикации замены масла не сброс настроек. При необходимости повторите эту процедуру.

27. Индикатор неисправности (MIL)

Световой индикатор неисправности (MIL) является частью бортовая диагностическая система, называемая OBD, которая контролирует работу двигателя и АКПП системы.Индикатор загорится, когда ключ находится в положение ON перед запуском двигателя. Если лампочка не горит загорается при повороте ключа из положения ВЫКЛ. в ВКЛ. состояние проверено в кратчайшие сроки. Определенные условия, такие как незакрепленная или отсутствующая крышка бензобака, низкое качество топлива и т. д. может загореться контрольная лампа MIL после запуск двигателя. Автомобиль следует отремонтировать, если свет остается на протяжении нескольких ваших типичных ездовых циклов. В в большинстве ситуаций автомобиль будет двигаться нормально и будет не требует буксировки.

ВНИМАНИЕ: Продолжительное вождение с включенным индикатором MIL может вызвать повреждение системы управления двигателем. Это также могло влияют на экономию топлива и управляемость. Если MIL мигание, серьезное повреждение каталитического нейтрализатора и скоро произойдет потеря мощности. Немедленное обслуживание требуется.

ВНИМАНИЕ: Неисправный каталитический нейтрализатор, как указано выше, может достигать более высоких температур, чем в обычном условия эксплуатации.Это может вызвать пожар, если вы двигайтесь медленно или паркуйтесь над легковоспламеняющимися веществами, такими как в виде сухих растений, дерева, картона и т. д. Это может привести к смерти или серьезным травмам водителя и пассажиров или другие.

28. Индикатор круиза

Этот индикатор загорается, когда электронный регулятор скорости система включена.

29. Одометр / одометр поездки / ECO (экономия топлива Индикатор) Кнопка

Изменение дисплея

Нажмите эту кнопку, чтобы изменить отображение одометра на любой из двух настроек одометра поездки или «ЭКО» отображать.Поездка A или Поездка B появится, когда в поездке режим одометра. На автомобилях, оборудованных базой Кластер, нажмите и отпустите его еще раз, чтобы отобразить наружная температура. На автомобилях, оснащенных Mid Line Cluster, нажмите и отпустите его еще раз, чтобы отобразить внешняя температура и направление по компасу на экране под спидометром. См. «Компас / путевой компьютер». для подробностей.

Сброс счетчика пройденного пути

Отобразите пробег за поездку, который вы хотите сбросить, «Поездка A» или «Поездка Б.”Затем нажмите и удерживайте кнопку (примерно две секунды), пока дисплей не вернется к нулевому значению. одометр должен быть в режиме поездки, чтобы обнулить счетчик пройденного пути.

30. Компас / бортовой компьютер или электронный информационный центр транспортного средства (EVIC) Дисплей

При наличии соответствующих условий этот дисплей показывает компас / путевой компьютер или электронное транспортное средство Сообщения Информационного центра (EVIC). Для получения дополнительной информации см. «Компас / Путевой компьютер». или «Электронный информационный центр транспортных средств (ЭВИК) ».

31. Индикатор 4WD

Этот свет указывает на автомобиль. находится в четырехколесном привод и 4LOCK. 4WD позволяет всем четырем колесам получать крутящий момент от двигателя одновременно.

Компас и бортовой компьютер

См. Также:

Система блокировки 4WD
Система блокировки 4WD (с электронным управлением 4WD) (если установлена) Эта система 4WD предназначена для разделения передаточное число автоматически в нормальных условиях движения.Во время бездорожья или низкого трения …

Повышение экономичности шин
• Поддерживайте правильное давление в шинах. Смотри на шину Таблица инфляции на странице 291. • Двигайтесь плавно: избегайте быстрых пусков, резких движений. торможение и визг шин. • Износ шин увеличивается со скоростью. • Со …

Сообщение о неплотной крышке топливного бака
Если диагностическая система автомобиля определяет, что топливо крышка заливной горловины ослаблена, неправильно установлена ​​или повреждена, сообщение gASCAP »будет отображаться на одометре или Сообщение «ПРОВЕРИТЬ GASCAP»…