Genesis G90 – пора ли немецкой тройке бояться
Знаете, как переводится название «Genesis»? Происхождение, возникновение. Однако мне больше по душе еще одно значение — становление. Модель G90 — это становление новой реальности, когда корейский бренд заявляет о том, что его автомобили могут встать в один ряд не с кем-нибудь, а с большой немецкой тройкой. И как теперь жить с этим?
Да, как минимум, спокойно, потому что понимаешь, что эти заявления не голословны. Так думал я, когда Genesis G90 предстал перед моими очами во всей красе. Во всяком случае, с дизайном у этого автомобиля полный порядок, хотя я по началу немного потерял дар речи от его размеров. Чуть меньше пяти с половиной метров в длину, да на два метра в ширину — это солидно. Автомобиль выглядит массивным, но при этом он получился каким-то… гармоничным. На ум мне сразу приходит Volkswagen Phaeton — такой же символ автомобильного классицизма, высеченный в металле. Они даже между собой похожи — общий силуэт, похожий на глыбу, высокая линия остекления, которая добавляет автомобилю схожести с неким бастионом, массивная решетка радиатора и аналогичная оптика, соединенная полосой. В принципе, такую схожесть объяснить легко. Изначально, Genesis G90 рисовала команда дизайнеров под руководством мастера Петера Шрайера, к Phaeton он руку когда-то тоже приложил, так что некоторая преемственность на лицо. К слову, что Phaeton, что G90 при всей своей массивности остаются достаточно пропорциональными автомобилями. Пропорции — конёк Шрайера. В случае G90 секрет кроется в коротком переднем свесе (с оглядкой на BMW) и в большом расстоянии от передней кромки передней двери до колесной арки. Забавный факт — в Германии эта величина имеет полуофициальное название «Расстояние престижа». Кстати, наш G90 — это уже рестайлинговый экземпляр, им занимался уже другой немецкий кормчий — еще один небезызвестный «фольксвагеновец»- Люк Дюнкервольке. Его почерк — пятиугольный щит радиаторной решетки, уже упомянутая ранее оптика, которая спереди перетекает в поворотники на крыльях (горизонтальные световые элементы — фирменная черта Genesis) и прочие стилистические штрихи, которые гармонично вплетают в классический и несколько консервативный облик автомобиля некоторую персонализацию. Кстати, интересный факт — задняя оптика соединенная единой полосой — некоторый реверанс в сторону американского рынка, на который у производителя большие планы.
Вообще, «консерватизм» — это крайне удачный эпитет, применяемый в отношении этого автомобиля, в особенности он проявляется в салоне — он строг и классичен. Здесь нет никаких причудливых форм, сенсоров и сенсорных кнопок, в принципе, углепластика и так далее — кожа дерево (да, здесь настоящее дерево, а не вставки под него, ох уж эта дурная мода…) и аналоговые кнопки. Венчается этот классицизм прекрасными часиками на центральной панели, от которых так и веет чем-то винтажным. Плоха ли такая патриархальность? Совершенно нет. Конечно, сейчас я скажу сугубо индивидуальные вещи, но, как мне кажется, именно таким и должен быть автомобиль ультимативного класса — персональный шатттл для важных пассажиров. Он похож на хорошее двубортное пальто или костюм и не надо его видоизменять модными молниями и прочей фурнитурой, а между тем многие производители сейчас уходят именно в эту тенденцию, пичкают машину виртуальными приборными панелями, полным сенсорным управлением (привет Мерседесу), сенсорными же панелями на руле, дисплеями во всяких удобных и неудобных местах. Нет, конечно же, я за технологичность, но порой она льется через край. Нет, я ни в коем случае никого не хочу упрекнуть и просто высказываю свое мнение насчет современных тенденций в автомобильном мире. Однако, опять же повторюсь, мне нравится, что в Genesis, на данный момент, остаются верны традиционному пути. Хотите любопытный факт? Ни в одной комплектации у этого автомобиля нет панорамной крыши, как и нет функции массажа. И знаете как обосновывают это представители компании? Мол, провели исследование и выяснили, что клиенты в данном сегменте особо и не заказывают подобные опции, то же самое касается и отсутствия виртуальной приборной панели — предпочитают аналог! Вот и думай опять о правильности модных тенденций.
Отбросив все вышесказанное, хочется сказать, что салон G90 действительно хорош — качество материалов отделки высоко. Даже мой друг, владелец «семерки» BMW и ярый противник корейского автопрома, остервенело пытаясь выискивать элементы Hyundai и штрихи «Соляриса», был вынужден признать свое поражение. С комфортом и шумоизоляцией тоже полный порядок — спасибо двойным стеклопакетам и мультимедийной системе Lexicon с семнадцатью динамиками. Здесь подробно останавливаться не будем, об отличном качестве звука я уже писал ранее (в тесте модели G80), а интерфейс критики не вызывает — прост и удобен. Пару вещей хочется отметить. Первое — очень быстрый коннект с телефоном. Второе — отличное качество камер, причем у картинки можно регулировать как яркость, так и контраст — неожиданная функция. Про камеры я еще скажу чуть позже — у них есть одна интересная функция, которая проявляется в движении, а пока хочется остановиться на заднем ряду.
Да, G90 — автомобиль босса, сзади — поистине царский комфорт, даже есть персональные салонные зеркальца. Мест всего два, а в центральном подлокотнике расположился настоящий центр управления салоном, где собрана целая россыпь функций, начиная от регулировки сидений, включая передних, и заканчивая климат-контролем с управлением экранами. Кстати, знаете ли вы, что G90 в версии Long переигрывает по простору сзади и Mercedes S-Class и BMW? Приятные штрихи — шторки сзади и на боковых стеклах, причем там закрывается не только основная секция, но и дополнительные «треугольники». Правда, есть и нюансы. Во-первых, странно, что задние пассажиры не могут подключиться к блютусу на ходу, приходится всегда просить водителя остановиться. Кроме того, мне не хватило оттоманки, в особенности учитывая тот факт, что сзади можно принять положение лежа, плюс не порадовала невозможность просунуть ноги под переднее сидение, хотя на удобство посадки это никак не влияет. Кстати, спереди разместиться с комфортом можно также легко — 20 регулировок в помощь. Собственно, там пока и побудем.
Дверь тихонько закрывается доводчиком и автомобиль трогается в путь. Эх, хвалил я шумоизоляцию, да видимо перехвалил — колёса шлёпают на стыках. Проехал по песочку и камушкам — услышал все это безобразие в колёсных арках, пусть и немного. Нет в «корейце» немецкой отрешённости от внешнего мира, увы. Зато на ровных дорогах — почти эталон, даже звук двигателя не слышен. Кстати, у нас под капотом расположился 3.3-литровый турбо-агрегат мощностью в 370 лошадиных сил. Помимо него есть атмосферные моторы V6 объемом в 3.8 и 5.0 литров. Забавно, но коллеги говорят, что наш мотор по динамике совершенно не уступает пятилитровому, а в некоторых ТТХ даже превосходит его (по крутящему моменту). Обязательно проверим это, когда протестируем G90 в версии Long, например, а пока хочется отметить, что мотор мне понравился — он очень эластичен и отличается прекрасной тягой с низов. Банальную вещь произнесу, но по ощущениям это похоже на дизель, особенно, когда трогаешься практически с холостых оборотов. К разгону и экономичности вопросов нет. До сотни автомобиль доводит стрелку спидометра менее чем за семь секунд, а расход, ну да, он высоковат -13 литров по трассе и до 17 в городе, но это ожидаемо от машины таких габаритов и массы (2260 килограмм). К безопасности вопросов нет — есть полный комплект ассистентов вроде удержания полосы, или адаптивного круиз-контроля. Интересно реализована система мониторинга слепых зон. Помните про камеры? При включении поворотника, боковые объективы автоматически включаются по нужную сторону и транслируют обстановку — на практике это оказалось крайне удобным решением. Кстати, G90 удостоился высшего рейтинга безопасности по итогам краш-тестов IIHS (Страхового института дорожной безопасности США), а это достаточно строгий тест. Удивила же минимальная разница при смене режимов вождения. Comfort или Sport — разницы в динамике, как мне показалось, почти никакой. Становится лишь чуть острее педаль газа, да и слегка тяжелеет руль, даже 8-ступенчаый автомат не меняет своих алгоритмов работы. Совсем забыл — в зависимости от режима меняется профиль боковой поддержки седока!
Зато удивила подвеска. Плавность хода — на высоте, и с неровностями разного рода автомобиль справляется мастерски, ничем не докучая пассажирам. Вкушая мягкость подвески, предполагаешь, что здесь установлена пневматика, однако, вот сюрприз — ее здесь нет, хотя на предшественнике, «Экусе», она присутствовала. Почему от нее отказались? Поговаривают, что были проблемы по надежности, впрочем, не будем об «Экусе» — то было давно, вернемся к испытуемому. На первый взгляд конфигурация подвески G90 достаточно стандартна — пружинная независимая спереди и сзади за одним маленьким исключением — амортизаторы здесь адаптивные. Странное дело, производитель нигде не пишет об устройстве данной подвески, мол, подстраивается под дорожные условия, дарит комфорт и все тут, а ведь эта область сейчас активно изучается автопроизводителями, которые уже демонстрируют свои разработки. Так, например, у GM есть Magnetic Ride Control, где амортизаторы заполнены магнитно-реологической жидкостью, которая меняет свою плотность при помощи электромагнитного поля. У Mercedes же есть Active Body Control — гидропружинная подвеска, где каждая стойка оснащена гидроблоком. Основываясь на данных от уймы сенсоров, следящих за перемещением кузова во всех направлениях, а также на показаниях с особых стереокамер (сканируют качество дороги на 15 метров вперед), электроника способна ювелирно корректировать (открытием/закрытием электронных гидроклапанов) жесткость и упругость каждой стойки. Так какой арсенал у G90? Как удалось выяснить — чистая электроника. При помощи камер и сенсоров, которые считывают дорожное плотно, на блок управления подвеской передаются сигналы, которые регулируют жесткость демпферов. Опустив техническую подоплеку скажу, что работает все прекрасно.
Кроме того, автомобиль радует отличной курсовой устойчивостью. Управляемости тоже хвала — крены минимальны, а само рулевое управление радует — чувствуется обратная связь и почти отсутствует мертвая зона. Рулить крутейшим «корейцем» по-настоящему приятно даже на высокой скорости. Как тут не вспомнить мой прошлый тест младшей модели G80, где к рулежке были вопросы — на скорости приходилось подруливать. Выяснилось, что загвоздка кроется в электроусилителе, который перекочевал туда с нашего подопытного. По всей вероятности, были неправильно подобраны настройки, так как здесь подобного не наблюдалось в принципе. По трассе с приличным покрытием G90 скользит мягко, но без всякого раскачивания, в повороты заходит уверенно, есть, конечно, небольшая ленца, но она, на мой взгляд, характерна и оттого простительна машинам такого калибра. В конце концов, вы же не будете играть в шашечки на таком автомобиле?
Что в итоге? Лет десять назад кто бы мог подумать, что корейские производители будут создавать люксовый бренд с серьезными намерениями потягаться за главенство в сегменте? Genesis G90 показывает, что это реальность. Во многом, этот автомобиль демонстрирует, что он уже способен сражаться с европейскими конкурентами. С нюансами и поправками конечно, ибо в некоторых аспектах автомобилю еще придется совершенствовать свое реноме. Впрочем, что-то мне подсказывает, что рестайлинг, который произойдет в ближайшем будущем, поспособствует этому. Потенциальному царю горы еще придется эту гору занять, но конкуренты вершину без боя не сдадут.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ GENESIS G90 3.3T 8AT AWD | |
---|---|
ГАБАРИТЫ, ММ | 5205 х 1915 х 1495 |
КОЛЁСНАЯ БАЗА, ММ | 3160 |
ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ, ММ | 150 |
ОБЪЁМ БАГАЖНИКА, Л | 484 |
СНАРЯЖЕННАЯ МАССА, КГ | 2315 |
ТИП ДВИГАТЕЛЯ | V6, бензиновый, с турбонаддувом |
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ, КУБ. СМ | 3342 |
МАКС. МОЩНОСТЬ, Л. С., ПРИ ОБ/МИН | 370 / 6000 |
МАКС. МОМЕНТ, Н·М, ПРИ ОБ/МИН | 510 / 1300 — 4500 |
ТРАНСМИССИЯ | автоматическая, 8-ст. |
ПРИВОД | полный |
МАКС. СКОРОСТЬ, КМ/Ч | 240 |
РАЗГОН 0 — 100 КМ/Ч, С | 6,2 |
СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА, Л/100 КМ | 12 |
ЁМКОСТЬ БАКА, Л | 83 |
- Автор
- Овчинников Георгий, обозреватель портала «MotorPage»
- Издание
- MotorPage.Ru
- Фото
- фото автора
размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг
Американский внутренний рынок (USDM)G90 HIЕвропейский внутренний рынок (EUDM)
G90 HIЮжнокорейский внутренний рынок (SKDM)
G90 HI Facelift
Genesis G90 HI 2019 3.3 T-GDi
Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: HI
Двигатель: G6DP, V6, Бензин
Мощность: 370 л.с. (272 кВт)
Комплектации: Premium
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 67.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
245/45 R19 98W — передняя ось 275/40 R19 101W — задняя ось Заводской комплект | 8.5Jx19 ET32 9.5Jx19 ET47 | 5×114.3 | 67.1 | 2.4 |
245/50 R18 Тюнинг | 8Jx18 ET40 | 5×114. 3 | 67.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Genesis G90 HI 2019 3.3 T-GDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8.5Jx19 ET32 в сборе с шинами 245/45 R19 98W. Где:
- 8.5J — ширина обода в дюймах;
- 19″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET32 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 245/45 R19 расшифровывается следующим образом:
- 245 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 19 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 98W:
- 98 — максимально допустимая нагрузка на шину 750 кг;
- W — максимально допустимая скорость автомобиля 270 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Genesis G90 HI 2019 5.0 GDi
Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: HI
Двигатель: V8, Бензин
Мощность: 426 л.с. (313 кВт)
Комплектации: Ultimate
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 67.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
245/45 R19 98W — передняя ось 275/40 R19 101W — задняя ось Заводской комплект | 8.5Jx19 ET32 9.5Jx19 ET47 | 5×114.3 | 67.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Genesis G90 HI 2019 5.0 GDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8.5Jx19 ET32 в сборе с шинами 245/45 R19 98W. Где:
- 8.5J — ширина обода в дюймах;
- 19″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET32 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 245/45 R19 расшифровывается следующим образом:
- 245 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 19 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 98W:
- 98 — максимально допустимая нагрузка на шину 750 кг;
- W — максимально допустимая скорость автомобиля 270 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Genesis G90 HI 2019 3.3 T-GDi
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: HI
Двигатель: G6DP, V6, Бензин
Мощность: 370 л.с. (272 кВт)
Комплектации: Elite, Royal
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 67.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
245/45 R19 98W — передняя ось 275/40 R19 101W — задняя ось Заводской комплект | 8.5Jx19 ET32 9.5Jx19 ET47 | 5×114.3 | 67.1 | 2.4 |
245/50 R18 Тюнинг | 8Jx18 ET40 | 5×114.3 | 67.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Genesis G90 HI 2019 3.3 T-GDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8.5Jx19 ET32 в сборе с шинами 245/45 R19 98W. Где:
- 8.5J — ширина обода в дюймах;
- 19″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET32 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 245/45 R19 расшифровывается следующим образом:
- 245 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 19 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 98W:
- 98 — максимально допустимая нагрузка на шину 750 кг;
- W — максимально допустимая скорость автомобиля 270 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Genesis G90 HI 2019 3.8 GDi
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: HI
Двигатель: G6DN, V6, Бензин
Мощность: 309 л.с. (227 кВт)
Комплектации: Elite, Premier
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114. 3 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 67.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
245/45 R19 98W — передняя ось 275/40 R19 101W — задняя ось Заводской комплект | 8.5Jx19 ET32 9.5Jx19 ET47 | 5×114.3 | 67.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Genesis G90 HI 2019 3.8 GDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8.5Jx19 ET32 в сборе с шинами 245/45 R19 98W. Где:
- 8.5J — ширина обода в дюймах;
- 19″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET32 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 245/45 R19 расшифровывается следующим образом:
- 245 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 19 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 98W:
- 98 — максимально допустимая нагрузка на шину 750 кг;
- W — максимально допустимая скорость автомобиля 270 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Genesis G90 HI 2019 5.0 GDi
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: HI
Двигатель: G8BE, V8, Бензин
Мощность: 413 л.с. (304 кВт)
Комплектации: L, Royal
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 67.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
245/45 R19 98W — передняя ось 275/40 R19 101W — задняя ось Заводской комплект | 8.5Jx19 ET32 9.5Jx19 ET47 | 5×114.3 | 67.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Genesis G90 HI 2019 5.0 GDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8.5Jx19 ET32 в сборе с шинами 245/45 R19 98W. Где:
- 8.5J — ширина обода в дюймах;
- 19″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET32 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 245/45 R19 расшифровывается следующим образом:
- 245 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 19 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 98W:
- 98 — максимально допустимая нагрузка на шину 750 кг;
- W — максимально допустимая скорость автомобиля 270 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Genesis G90 HI Facelift 2019 3.3 T-GDi
Рынок сбыта: Южнокорейский внутренний рынок (SKDM)
Поколение: HI Facelift
Двигатель: G6DP, V6, Бензин
Мощность: 370 л.с. (272 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 67.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
245/50 R18 Заводской комплект | 8Jx18 ET40 | 5×114.3 | 67.1 | 2.4 |
245/45 R19 98W — передняя ось 275/40 R19 101W — задняя ось Тюнинг | 8. 5Jx19 ET32 9.5Jx19 ET47 | 5×114.3 | 67.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Genesis G90 HI Facelift 2019 3.3 T-GDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8Jx18 ET40 в сборе с шинами 245/50 R18. Где:
- 8J — ширина обода в дюймах;
- 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET40 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 245/50 R18 расшифровывается следующим образом:
- 245 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 50 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Genesis G90 HI Facelift 2019 3.8 GDi
Рынок сбыта: Южнокорейский внутренний рынок (SKDM)
Поколение: HI Facelift
Двигатель: G6DN, V6, Бензин
Мощность: 314 л.с. (231 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114. 3 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 67.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
245/50 R18 Заводской комплект | 8Jx18 ET40 | 5×114.3 | 67.1 | 2.4 |
245/45 R19 98W — передняя ось 275/40 R19 101W — задняя ось Тюнинг | 8.5Jx19 ET32 9.5Jx19 ET47 | 5×114.3 | 67.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Genesis G90 HI Facelift 2019 3.8 GDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8Jx18 ET40 в сборе с шинами 245/50 R18. Где:
- 8J — ширина обода в дюймах;
- 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET40 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 245/50 R18 расшифровывается следующим образом:
- 245 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 50 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Genesis G90 HI Facelift 2019 5.0 GDi
Рынок сбыта: Южнокорейский внутренний рынок (SKDM)
Поколение: HI Facelift
Двигатель: G8BE, V8, Бензин
Мощность: 424 л.с. (312 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 67.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
245/45 R19 98W — передняя ось 275/40 R19 101W — задняя ось Заводской комплект | 8.5Jx19 ET32 9.5Jx19 ET47 | 5×114.3 | 67.1 | 2.4 |
245/50 R18 Тюнинг | 8Jx18 ET40 | 5×114.3 | 67.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Genesis G90 HI Facelift 2019 5.0 GDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8.5Jx19 ET32 в сборе с шинами 245/45 R19 98W. Где:
- 8.5J — ширина обода в дюймах;
- 19″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET32 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 245/45 R19 расшифровывается следующим образом:
- 245 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 19 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 98W:
- 98 — максимально допустимая нагрузка на шину 750 кг;
- W — максимально допустимая скорость автомобиля 270 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Genesis G90 2019.
Диаметр | 18″–19″ |
---|---|
Ширина (мм) | 245–275 |
Профиль (%) | 40–50 |
Самый маленький размер | 245/50 R18 |
Самый большой размер | 275/40 R19 |
Диаметр | 18″–19″ |
---|---|
Ширина (дюймы) | 8–9.5 |
Вылет (мм) | 32–47 |
Сверловки | 5×114.3 |
Фото
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
- Нужна ли повышенная проходимость?
- Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для Genesis G90 2019?
3 типа колёсных дисков:
- Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
- Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
- Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
- ухудшения управления;
- неравномерного износа протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
- повышенный расход топлива;
- быстрый износ крайних сегментов протектора;
- автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
Размеры колес, шин и дисков Genesis G90 2019
Выделенные записи
Genesis G90 2019 3.3 T-GDi
Поколение: HI [2016 .. 2020]
Мощность: 365 hp | 272 kW | 370 PS
Двигатель: G6DP, V6, бензин
Диаметр центрального отверстия: 67.1 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2016 .. 2019]
Шина | Диск | Сверловка | Давление |
---|---|---|---|
245/45ZR19 275/40ZR19 | 8.5Jx19 ET32 9.5Jx19 ET47 | 5×114.3 | 2.4 (35) |
245/50R18 | 5×114.3 | 2. 4 (35) |
Genesis G90 2019 3.8 GDi
Поколение: HI [2016 .. 2020]
Мощность: 304 hp | 227 kW | 309 PS
Двигатель: G6DN, V6, бензин
Диаметр центрального отверстия: 67.1 mm
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2016 .. 2019]
Шина | Диск | Сверловка | Давление |
---|---|---|---|
245/45ZR19 275/40ZR19 | 8.5Jx19 ET32 9.5Jx19 ET47 | 5×114.3 | 2.4 (35) |
Genesis G90 2019 5.0 GDi
Поколение: HI [2016 .. 2020]
Мощность: 408 hp | 304 kW | 413 PS
Двигатель: G8BE, V8, бензин
Диаметр центрального отверстия: 67.1 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2016 .. 2019]
Шина | Диск | Сверловка | Давление |
---|---|---|---|
245/45ZR19 275/40ZR19 | 8. 5Jx19 ET32 9.5Jx19 ET47 | 5×114.3 | 2.4 (35) |
Genesis G90 2019 3.3 T-GDi
Поколение: HI Facelift [2018 .. 2020]
Мощность: 365 hp | 272 kW | 370 PS
Двигатель: G6DP, V6, бензин
Диаметр центрального отверстия: 67.1 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2018 .. 2019]
Шина | Диск | Сверловка | |
---|---|---|---|
245/50R18 | 8Jx18 ET40 | 5×114.3 | 2.4 (35) |
245/45ZR19 275/40ZR19 | 9.5Jx19 ET47 | 5×114.3 | 2. 4 (35) |
Genesis G90 2019 3.8 GDi
Поколение: HI Facelift [2018 .. 2020]
Мощность: 311 hp | 231.7 kW | 315 PS
Двигатель: G6DN, V6, бензин
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2018 .. 2019]
Шина | Диск | Сверловка | Давление |
---|---|---|---|
245/50R18 | 8Jx18 ET40 | 5×114.3 | 2.4 (35) |
245/45ZR19 275/40ZR19 | 8.5Jx19 ET32 9.5Jx19 ET47 | 5×114.3 | 2.4 (35) |
Genesis G90 2019 5.0 GDi
Поколение: HI Facelift [2018 . . 2020]
Мощность: 419 hp | 312.6 kW | 425 PS
Двигатель: G8BE, V8, бензин
Диаметр центрального отверстия: 67.1 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2018 .. 2019]
Шина | Диск | Сверловка | Давление |
---|---|---|---|
245/45ZR19 275/40ZR19 | 8.5Jx19 ET32 9.5Jx19 ET47 | 5×114.3 | 2.4 (35) |
245/50R18 | 8Jx18 ET40 | 5×114.3 | 2.4 (35) |
Genesis G90 2019 3.3 T-GDi
Поколение: HI [2016 .. 2020]
Мощность: 365 hp | 272 kW | 370 PS
Двигатель: G6DP, V6, бензин
Диаметр центрального отверстия: 67.1 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2017 .. 2019]
Шина | Диск | Сверловка | Давление |
---|---|---|---|
245/45ZR19 275/40ZR19 | 8.5Jx19 ET32 9.5Jx19 ET47 | 5×114.3 | 2.4 (35) |
245/50R18 | 8Jx18 ET40 | 5×114.3 | 2.4 (35) |
Genesis G90 2019 5.0 GDi
Поколение: HI [2016 .. 2020]
Мощность: 420 hp | 313 kW | 426 PS
Двигатель: V8, бензин
Диаметр центрального отверстия: 67.1 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2017 .. 2019]
Шина | Диск | Сверловка | Давление |
---|---|---|---|
245/45ZR19 275/40ZR19 | 8.5Jx19 ET32 9.5Jx19 ET47 | 5×114.3 | 2.4 (35) |
Размеры колес, шин и дисков Genesis G90 других годов выпуска
Genesis eco wiki
Hyundai Genesis II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2013 roku. Na miejsce prezentacji drugiej, zupełnie nowej generacji Genesisa wybrano Seul [12] . Pojazd utrzymano w odświeżonym język stylistycznym Hyundaia o nazwie Fluidic Sculpture 2.0 . Pentair is dedicated to excellence in all aspects of our business. Whether you need system design, technical service or unrivaled equipment-you can count on us.
Disney Sorcerer’s Arena is a crossover mobile role-playing game that launched globally on March 24, 2020. The game features Disney and Pixar characters and combines RPG with card-based combat and fighting gameplay. 1 Synopsis 2 Characters 2.1 Upcoming 3 Gallery 4 Trailers 5 Reference Disney Sorcerer’s Arena combines real-time action and RPG strategy, summoning Disney and Pixar characters … Aug 02, 2019 · Marovo Lagoon offers plenty of exhilarating dives for both experts and novices. Here’s the menu: channels, caves, drop-offs, coral gardens, clouds of technicolour fish and a few wrecks thrown in for good measure.
See full list on eccothedolphin.fandom.com
VISION: An Earth in its fullness is fullness of life for all. A nurtured environment, a healthy existence for all. MISSION: Care of the Earth and all that live in it. To cultivate a mutuality between the environment and the human community. The CVTs offer the best fuel-economy estimates, led by the Corolla LE Eco. The 2016 Corolla with CVT is EPA-rated at 29/38 mpg City/Highway, or 32 mpg Combined. Corolla LE Eco is rated 30/42 mpg …
The GENESIS Eco Screen takes advantage of solar radiation analysis for agent-based Measuring an impressive 4 by 4 meters, the GENESIS Eco Screen is printed with BigRep PETG filament and BASF…
Genesis Eco Fund, Toronto, Ontario. 57 likes. As lead non-profit partner, Genesis puts the «social» in PeapodLife’s social mission: fundraising, research, ecosystem relief, education & community…
Madden NFL 97 es un videojuego de fútbol americano lanzado en 1996. Aunque fue el quinto juego de la serie Madden NFL creado en la era de los juegos de 32 bits, fue solo el segundo en ser lanzado para las consolas de la generación actual de esa época. Genesis Eco Fund, Toronto, Ontario. 57 likes. As lead non-profit partner, Genesis puts the «social» in PeapodLife’s social mission: fundraising, research, ecosystem relief, education & community…
The first generation Forte was introduced in 2008. In North America, the Forte replaced the Kia Spectra, while the Forte retained the Cerato name in numerous markets.It shares the same platform as the Hyundai Avante/Elantra (HD), though employing a torsion-beam rear suspension in place of the Elantra’s multilink design. Classic Concept Cars Convertible Coupe Eco Hatchback Modified Motorcycle Muscle Car Other Performance SUV Race Car Sedan Sleeper Car Sport Truck Sports Car Supercar SUV Truck Van 0-60 LISTS 0-60 By Drive Type 0-60 By Engine Type 0-60 By Range 0-60 By Decade 0-60 By Country Fastest 0-60 Times Slowest 0-60 Times Fastest Manual Cars
Library Genesis2M. Alternative domains: libgen.gs; libgen.lc; libgen.li; genesis.lib (?) Official Twitter of the project Descriptions for 100k European comics are formed in the section comics Added…
Aug 04, 2020 · See all Car Buying Tips, News, & Features » Recommended Articles. The 14 Fastest Cars for the Money in 2020 The 15 Fastest Affordable Cars in 2021 Book your tickets online for the top things to do in Johannesburg, South Africa on Tripadvisor: See 42,329 traveler reviews and photos of Johannesburg tourist attractions. Find what to do today, this weekend, or in January. We have reviews of the best places to see in Johannesburg. Visit top-rated & must-see attractions.
Mar 16, 2019 · Not to mention that it also costs less considering the least expensive Prius L Eco starts from around $24,200 – a full $1,100 more than the Corolla Hybrid LE. To be fair, the entry-level Prius does manage to return up to 56 mpg combined but the rest of the lineup is rated at 52 mpg combined – just like the Corolla hybrid.
The Language of Science. The main reason students find it difficult to understand science is because of all the hard to write, spell and read words. Hyundai i30 вперше був показаний на «Genfer Auto-Salon» в березні 2007 року. Дизайн Hyundai i30, як і дизайн його брата-близнюка Kia cee’d, був розроблений спеціально для Європи німецькою фірмою в Рюссельсхаймі.
Like the exterior, Genesis held nothing back for the interior design, which is inspired by the aerodynamic sections of airplane wings. The slim air vent and thin chrome line that surrounds the…
This change in style resulted in a huge growth in Genesis’ popularity throughout the 1980s and early 1990s. genesis-music.com, Facebook, Wikipedia, worldofgenesis.com, thegenesisarchive.co.uk…»There is one animal in particular that poses a real challenge for us.»»Blue.» Eli Mills talking to Claire Dearing(src) Blue is a femaleVelociraptor that appears in Jurassic World and in Jurassic World: Fallen Kingdom. She was the oldest of the four raptors inher pack consisting of her, Delta, Echo, and Charlie. 1 Personality 2 Physical appearance 3 Relationships 3.1 Owen Grady 3.2 Barry 3.3 …
Genesis G90/EQ900 Sedan 2018, 2019, 2020; What is the body type, Genesis G90 (facelift 2018)? Sedan, 4 Doors, 4 Seats: What is the fuel economy, Genesis G90 (facelift 2018) 3.3 T-GDi V6 (370 Hp) Automatic? 11.4 l/100 km 20.63 US mpg 24.78 UK mpg: How ECO is the car, Genesis G90/EQ900 3.3 T-GDi V6 (370 Hp) Automatic? 196 g/km CO 2 Founded as the The Hydraulic Engineering Company in 1948 after Founder Peter Pakosh was disgruntled with Massey-Harris and first produced grain augers. Sprayers were next, followed by a new harrow drawbar. In 1964 a new factory was built in Fort Garry, Winnipeg, Canada; producing 5000 swathers in 1964 alone. Humminbird is America’s favorite fish finder, helping you find fish easier with the best imaging, clearest sonar, and most accurate lake maps and charts for over 40 years.
Bridging the Gap Between Natural & Salon Quality Since 1979 Eco chic ® Salon-Inspired Hair Care that’s 100% Color-Safe and Sulfate-Free 2CHIC® Ultra-Moist™ Salon-Inspired Hair Care that’s 100% Color-Safe and Sulfate-Free 2CHIC ® FRIZZ BE GONE™
Eto Yoshimura (芳村 愛支, Yoshimura Eto) is the founding leader of Aogiri Tree, having formed the organization in the decade between her original rampage and the beginning of the series. While speculated by many to be the One-Eyed King, she claims that this is not the case. Genesis G90/EQ900 Sedan 2018, 2019, 2020; What is the body type? Sedan, 4 Doors, 4 Seats: What is the fuel economy? 13.7 l/100 km 17.17 US mpg 20.62 UK mpg: How ECO is the car? 239 g/km CO 2: How much power? 425 Hp, 520 Nm 383.53 lb.-ft. What is the engine size? 5.0 l 5038 cm 3 307.44 cu. in. How many cylinders? 8, V-engine: What is the drivetrain?
Hate doing cleanup, but… I’m damn good at it!Reno to Cloud in the church at the Sector 5 Slums Reno is a prominent member of the Turks who appears in the Final Fantasy VII series. His first appearance is in Final Fantasy VII, and he has since appeared in almost every media of the compilation: Before Crisis -Final Fantasy VII-, Crisis Core -Final Fantasy VII-, and Final Fantasy VII: Advent …
Genesis eco wiki
Третє покоління i10 було представлено в Індії 7 серпня 2019 року як Grand i10 Nios. Він був запущений 20 серпня 2019 року та пропонувався у 10 варіантах для бензинових та дизельних двигунів, а також ручних та автоматичних трансмісій. Provides a small amount of living space for settlers who will not require any other structures to sustain them other than a small amount of power. A complex automated building provides residents with water, food, salad, and grapes. The building also has an underground geothermal station for heating and equipped with solar panels, which significantly reduces its energy consumption. People …
Hexadecimal spreads through the Net as her insane laughter eco’s through every system. The entire Net is infected by the Queen of Chaos, defeating Daemon and saving everyone. The Net is cured of the infection but Bob is still ill. Dot begs for him to hold on, admitting her love and asking him to marry her. 3,831 Followers, 657 Following, 1,049 Posts — See Instagram photos and videos from Tipsbladet (@tipsbladetdk)
Discover music on Discogs, the largest online music database. Buy and sell music with collectors in the Marketplace.
Genesis G90/EQ900 Sedan 2018, 2019, 2020; What is the body type, Genesis G90 (facelift 2018)? Sedan, 4 Doors, 4 Seats: What is the fuel economy, Genesis G90 (facelift 2018) 3.3 T-GDi V6 (370 Hp) Automatic? 11.4 l/100 km 20.63 US mpg 24.78 UK mpg: How ECO is the car, Genesis G90/EQ900 3.3 T-GDi V6 (370 Hp) Automatic? 196 g/km CO 2 Marek Vácha (* 14. září 1966 Brno) je český římskokatolický kněz, teolog, přírodovědec, pedagog, spisovatel a skaut.Slouží jako farář lechovické farnosti a farní vikář Římskokatolické akademické farnosti při kostele Nejsvětějšího Salvátora.
1 Summary 2 Powers and Stats 3 Gallery 4 Others Sonic the Hedgehog, born Maurice Hedgehog, is the eponymous protagonist of the Archie Comics series under the same name, a mobian hedgehog who is gifted with incredible speed and the power to harness Chaos Energy. Known for an overconfident streak, a love of chili dogs, and a tendency to drop quippage, he’s also widely considered the greatest …
Since 1965, Sierra Designs has been creating high performance camping, high alpine and backcountry gear from ultralight tents & sleeping bags to down jackets.
Humminbird is America’s favorite fish finder, helping you find fish easier with the best imaging, clearest sonar, and most accurate lake maps and charts for over 40 years. Genesis 2.0: Special Jury Award for Cinematography, Sundance Film Festival 2018: Zürcher Filmpreis Winner Seoul Eco Film Festival, Best Feature Film Lunenburg Doc Fest, Feature Documentary Award Audience Award Moscow International Film Festival Winner Green Film Network, Best Documentary Winner Cinemambiente 2018, Best Documentary
Admin commands or «cheat» commands are used in either single player mode or a private server (dedicated, non-dedicated and also PC hosted third-party server). In order to enter ANY command, first … We would like to show you a description here but the site won’t allow us.
Clownfish can grow to be from 2 to 5 inches long. The males tend to be significantly smaller than the females. However, there are various types of clownfish that range in colours from blue to yellow.
Dr. Barbara «Babs» Blight is a character from the 90’s television show, Captain Planet and the Planeteers. In OK K.O.! Let’s Be Heroes, she makes her first appearance in the episode, «The Power Is Yours!». 1 Physical Appearance 2 Personality 3 Powers and Abilities 4 Episode Appearances 5 Trivia 6 External Links 7 Gallery Dr. Blight has fair skin and blue eyes. Her hair is blonde with a white … Marek Vácha (* 14. září 1966 Brno) je český římskokatolický kněz, teolog, přírodovědec, pedagog, spisovatel a skaut.Slouží jako farář lechovické farnosti a farní vikář Římskokatolické akademické farnosti při kostele Nejsvětějšího Salvátora.
Whether it’s the intriguing (if geologically inaccurate) prehistoric stages, or the surreal, Geigeresque nightmare that is the final sections of the game, or the trippy prog-rock-inspired soundtrack they eeked out of the Genesis’ old synthesizer chips, there’s a lot that can provide a tangential learning experience for anyone who’s interested.
Welcome to Deacon Jones Ford in Goldsboro, NC. Shopping for a new Ford is easy and fun at Deacon Jones Ford located in Goldsboro, North Carolina. People come from all around the greater Raleigh area to take advantage of our phenomenal prices and award-winning customer service. The female Tyrannosaurus rex that appeared in the first Jurassic Park novel is never called by a given name, however Robert Muldoon nicknames her «Rexy» on multiple occasions in the first novel, but he was doing it to be derogatory about her.12 This is similar to how the Big One, a Velociraptor, is also based on a nickname and not a given name in the franchise. She was also given a similar …
Hotel Genesis Eco-Oasis, Ek Balam Village: 228 Bewertungen, 255 authentische Reisefotos und Top-Angebote für Hotel Genesis Eco-Oasis, bei Tripadvisor auf Platz #1 von 3 B&Bs / inns in Ek Balam…I Genesis (IPA: [ˈd͡ʒɛn.ə.sɪs]) sono un gruppo musicale rock britannico.. Approdati al mercato discografico nel 1968, nella prima metà degli anni settanta divennero fra i principali esponenti del rock progressivo britannico assieme a gruppi come King Crimson, Yes e Emerson, Lake & Palmer.
Resident Evil: Operation Raccoon City, known in Japan asBiohazard: Operation Raccoon City(バイオハザード オペレーション・ラクーンシティ,Baiohazādo Operēshon Rakūn Shiti?), is a 2012 third-person-shooter video game with online playability for Microsoft Windows, Xbox 360, and PlayStation 3. It was developed by Slant Six Games and published by Capcom.1 It is set at the … GeneratePress is a responsive, easy to use WordPress theme available for free. It’s one of the most highly rated themes available on WordPress.org. 7 Days To Die Arma3 Atlas Conan Exiles Counter Strike : Global Offensive Cube World DayZ ECO Empyrion Garry’s Mod Hurtworld Hytale Life is Feudal Minecraft Minecraft Pocket Miscreated Reign of Kings Rust Space Engineers Squad Starbound Team Fortress 2 Teamspeak Terraria Unturned Wurm Unlimited
Shop online for bulk Dollar Tree products, perfect for restaurants, businesses, schools, churches, party planners & anyone looking for quality supplies in bulk. Dec 23, 2020 · AMS provides the highest quality, best performing products available for turbocharged vehicles. By utilizing R&D and rigorous testing programs AMS will never compromise the quality or performance of our products. Choose your adventure with a mini electric car or an eco-friendly, urban vehicle that embodies efficiency and innovation from smart USA.
Define genesis. genesis synonyms, genesis pronunciation, genesis translation, English dictionary definition of genesis. n. pl. gen·e·ses 1. The coming into being of … Mercado Exterior. Nos Estados Unidos o Kia K900 é previsto sua chegada em 2014, mas vendido como 2015. Nesse mercado o modelo topo de linha vem com faróis adaptativos de LED’s (16 ao todo), sistema multimídia com tela de 12,3″, bancos traseiros reclináveis (com massajador e refrigeração individual), sistema de detecção de pontos cegos, rodas aro 19″ e sistema de som da Lexicon …
GeneratePress is a responsive, easy to use WordPress theme available for free. It’s one of the most highly rated themes available on WordPress.org. Welcome to Hennessey Performance (HPE): Home to the largest lineup of late-model high-performance sports cars, muscle cars, supercars, trucks & SUVs, including the Venom GT and upcoming Venom F5 hypercar. The Clone Wars (2219 BBY), was a major, three-year war between the Galactic Republic and the Confederacy of Independent Systems. The war was named after the army of clone troopers used by the Republic against the Confederacy’s battle droid army. With both being fielded in enormous numbers by each respective side, the Grand Army of the Republic and the Separatist Droid Army were two of the …
Book Genesis Eco-Oasis, Yucatan on Tripadvisor: See 227 traveller reviews, 255 candid photos, and great deals for Genesis Eco-Oasis, ranked #1 Genesis Eco-Oasis B&B Reviews, Yucatan, Mexico.Routledge & CRC Press are imprints of Taylor & Francis. Together they are the global leader in academic book publishing for the humanities, social sciences, and STEM Sep 17, 2017 · Yet there’s clearly an overarching allegory here about impending eco-catastrophe and the mistreatment of Mother Earth. … a revisiting of the Genesis myth with its own Cain and Abel in the …
Переводчик – словарь и онлайн перевод на английский, русский, немецкий, французский, украинский и другие языки. | Как перевести «genesis g90 рестайлинг
Genesi
Genesi — компьютерный компании. Genesi начинал как небольшая компания, объединяя людей, которые работают в компьютерной индустрии. цель-создание новой открытой платформе, которая будет использовать тысячи программ, написанных для AmigaOS, и для любых других открытых операционных систем. Корпорация имеет две команды сотрудничают друг с другом: одна занимается разработкой операционной системы, а другой является разработка аппаратной части. в производстве материнских плат компания занята bPlan (бплан). Проблему совместимости AmigaOS была решена путем написания собственной операционной системы MorphOS (Морфей), который позволяет не только запустить любое системное программное обеспечение AmigaOS, но продолжает славные традиции этой операционной системы. MorphOS (Морфей) — операционная система с вытесняющей многозадачностью, которые внедряются самые инновационные решения в области разработки ОС, которая сочетает в себе современный дизайн с масштабируемостью, его дальнейшее развитие является важной задачей Genesi. Параллельная ОС разработка аппаратной части. первая разработка компании под названием Pegasos (Пегасос). он был создан на основе стандарта CHRP (ЧРП) на материнской плате, и процессор семейства PowerPC™. потому что BIOS (БИОС) совет был замелькали Open Firmware (Открытые Прошивки), это стало возможным поддержка многих ОС. на данный момент, корпорация реализовала компьютеры Pegasos II (Пегасос второй) персональный компьютер Communication System (Системы Связи) домашний медиа-центр, ODW Open Desktop Workstation (УРЖ открыть рабочую станцию), OSW Open Server Workstation (УВПЖ рабочей станции открыть сервер), High Destiny Blade (Высокое Предназначение Лезвие) лезвие версия Open Server (Открытые Сервера) и Efika (Эфика) легкий встроенный-опция Pegasos (Пегасос). Компьютеры используют разные процессоры архитектуры PowerPC™ G3 для G5 включительно на отдельном процессоре совет, который значительно упрощает обновление. корпорация предлагает комплексные решения, которые полностью отвечают потребностям заказчика в дополнение. MorphOS (Морфей), пользователь также волен использовать такие ОС как: Debian, Gentoo, CRUX (Суть), Open SuSE (Откройте Для SUSE), Fedora Core (Ядро Fedora), OpenSolaris (Англ), SkoleLinux, MontaVista, YellowDog и QNX. Интересный момент-использование Пегасос-версия пакета Mac-on-Linux (Мак-на Линукс) включение родные без потери производительности на эмуляцию делать 1012135″ и приложения, написанные для нее.
Genesis G90 2019 получил фейслифтинг, огромную переднюю решетку
Genesis G90 2019 года был представлен для корейского рынка, но тот же автомобиль должен прибыть в США, поскольку Genesis продвигает глобальную идентичность бренда.
Если вы думали, что у нынешнего G90 большая решетка, что насчет новой? Обновленный G90, вероятно, имеет одну из самых больших решеток радиатора, а его ромбовидная форма является развитием философии дизайна Athletic Elegance.
Изменилась не только решетка радиатора.Спереди фирменная решетка Crest Grille обрамлена четырьмя лампами, а сзади — четырьмя лампами, символизирующими крылья логотипа Genesis, обтекающими от угла к углу. Номерной знак расположен как можно ниже, что еще больше подчеркивает широкую осанку.
G-Matrix, еще одна отличительная черта дизайна Genesis, вдохновленная светом, отражающимся от светящегося алмаза, нанесена на фары и задние фонари как роскошный штрих. Впервые рисунок G-Matrix также применен к дополнительным 19-дюймовым колесам, которые оснащены звукопоглощающей технологией, которая заметно снижает шум от шин.
Genesis заявляет, что в дизайне интерьера преобладает гармоничный поток горизонтальных поверхностей, включая параллельную компоновку, включающую систему вентиляции воздуха и элементы управления звуком, которые уменьшены для максимальной простоты и более интуитивного взаимодействия с пользователем. Это чистый, почти немецкий интерьер, который мы действительно копаем.
G90 2019 предлагает беспроводные обновления для карт и программного обеспечения. Система навигации с 12,3-дюймовым дисплеем была модернизирована и теперь включает медный графический интерфейс пользователя (GUI), позволяющий пользователям увеличивать и уменьшать масштаб сенсорного экрана.
Разделенные экраны выделены фирменными медными вставками. В стандартной комплектации клиенты получают несколько технологий: Kakao I, Apple CarPlay, Android Auto и Mirror Link. Служба интеллектуального управления автомобилем персонализирует впечатления от вождения, используя данные для анализа моделей вождения и информирует водителя о необходимом техническом обслуживании и износе автомобиля.
G90 также является одним из самых безопасных автомобилей в мире благодаря нескольким стандартным системам:
— Система следования за полосой движения (LFA) расширяет возможности помощи при удержании в полосе движения и выходе из полосы движения, позволяя оставаться в центре полосы движения и обеспечивать помощь в управлении.
— Система предотвращения столкновений с перекрестным движением сзади (RCCA) использует радар с задней стороны для обнаружения и предотвращения столкновения с препятствиями.
— Система предотвращения столкновений вперед (FCA) теперь может обнаруживать велосипеды и транспортные средства, приближающиеся с противоположной стороны дороги.
— Система безопасного выхода (SEA) предупреждает водителя и пассажиров с помощью предупреждений и всплывающих окон, когда объект приближается к открывающейся двери.
G90 также оснащен 10 стандартными подушками безопасности, включая подушку безопасности для защиты коленей со стороны пассажира.
G90 предлагает девять цветов кузова, включая два новых цвета: Porto Red и Gold Coast Silver.Семь возвращающихся оттенков: мраморный белый, платиново-серебряный, изящный серый, углеродный металл, темно-коричневый, королевский синий и титановый черный. Доступны две новые двухцветные комбинации цветов и отделки: коричневый и коричневый / синий.
ПОДРОБНЕЕ: Часы Genesis ‘ Essentia Concept поразят публику на Concorso d’Eleganza 2018
Hyundai Genesis G90 Facelift представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2019 году
Genesis сделал свой флагманский седан еще более роскошным для модели 2020 года, и теперь он стоит плечом к плечу с большинством своих конкурентов
Genesis Motor, подразделение роскошных автомобилей Hyundai Motor Group представила обновленную версию своего самого премиального предложения, G90, на проходящем в 2019 году автосалоне в Лос-Анджелесе.Первоначально представленный как Hyundai Equus в 1999 году, флагманский седан получил совершенно новый вид в 2016 году, через год после того, как Genesis был официально объявлен отдельной маркой.
Genesis G90 2020 получил новый смелый внешний вид, обновленные интерьеры, а также дополнительные средства помощи водителю и технологии безопасности по сравнению с предыдущей моделью. G90 2020 оснащен массивной решеткой радиатора с гребнем спереди, а также четырьмя фарами, которые разделены пополам ДХО. На передних крыльях появились новые искусственные вентиляционные отверстия и хромированные детали, чтобы автомобиль выглядел более спортивно.
Genesis оснастил G90 2020 модернизированными задними фонарями во всю ширину, которые проходят через всю крышку багажника и повышают общую привлекательность автомобиля. Задняя часть дополнена выступающей интегрированной губой спойлера, а также двойными насадками выхлопной системы, которые напоминают дизайн гребня передней решетки.
Внутри салона новый G90 оснащен информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном диагональю 12,3 дюйма с возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto, а также поддержкой обновлений OTA. Автомобиль оснащен системой активного шумоподавления, что делает ваше путешествие в шикарном салоне еще более комфортным и расслабляющим.
G90 по-прежнему предлагается в двух комплектациях с отдельными силовыми агрегатами, как и модель до фейслифтинга. Комплектация 3.3T Premium оснащена 3,3-литровым бензиновым двигателем V6 с турбонаддувом и мощностью 365 л.с. Одновременно с этим 5.0 Ultimate оснащается 5,0-литровым атмосферным двигателем V8, способным производить 420 л.с.
Оба двигателя стандартно комплектуются 8-ступенчатой автоматической и заднеприводной конфигурациями. Однако полноприводная система не является обязательной для обеих комплектаций.Genesis G90 2020 года должен появиться на рынках США в следующем месяце, однако официальных комментариев о ценах на роскошный седан нет.
Базовая цена предыдущей модели составляла 70 345 долларов (50,45 рупий) за модель 3.3T Premium и 74845 долларов (53,67 рупий) за версию 5.0 Ultimate, что делает ее гораздо более доступной, чем ее основные конкуренты, Mercedes-Benz. S-класс, BMW 7-й серии и даже Lexus LS.
Genesis G90 2021 года Обзор, цены и характеристики
ОбзорЯвляясь флагманом зарождающегося люксового бренда Genesis, седан G90 2021 года обеспечивает приятную езду и салон, похожий на лимузин, но делает это по цене, которая подрывает существующих конкурентов на тысячи долларов.Он даже занял место в нашем списке «Выбор редакции». V-6 с двойным турбонаддувом входит в стандартную комплектацию, и покупатели могут выбрать 5,0-литровый двигатель V-8, но мы обнаружили, что производительность примерно одинакова, независимо от того, какой из них находится под капотом G90. Оба плавные и тихие, что помогает создать безмятежную атмосферу в салоне во время круиза. Передние и задние сиденья G90 мягкие, просторные и удобные, а салон может похвастаться множеством стандартных роскошных и удобных функций. Основная область, где G90 не соответствует таким конкурентам, как BMW 7-й серии и Mercedes-Benz S-класса, находится в техническом отделе, но большинство пользователей по-прежнему найдут его стандартные информационно-развлекательные функции и функции помощи водителю интуитивно понятными и полезными.
Что нового в 2021 году?После тщательного фейслифтинга в модели 2020 года G90 2021 года претерпит лишь незначительные изменения. Новый режим вождения Rear Comfort улучшает езду пассажиров на задних сиденьях. В приборной панели и дверных панелях натуральная кожа заменена на ранее использовавшуюся искусственную кожу. Информационно-развлекательная система G90 теперь поддерживает обновления по воздуху и улучшенное распознавание голоса. Единственное внешнее отличие — новый дизайн 19-дюймовых колес.
Ценообразование и какой купитьОбычно нам нравится большой восьмицилиндровый двигатель в роскошных автомобилях, но в данном случае мы бы остановились на двигателе 3 с двойным турбонаддувом.3-х литровый V-6 и экономия денег. 3.3T, как его называют, бесстрашный и почти такой же быстрый, как 5.0-литровый восьмицилиндровый двигатель. Полный привод необязателен, если он вам понадобится, но он добавляет 2500 долларов к чистой прибыли.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиБазовая установка 3,3-литрового двигателя V-6 с турбонаддувом и мощностью 365 лошадиных сил — это превосходный результат, соответствующий ускорению 5,0-литрового V-8 мощностью 420 л.с. с нуля до 60 миль в час в нашем Оба силовых агрегата сочетаются с отзывчивой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и предлагают либо задний, либо полный привод.Мы не видим причин доплачивать за менее эффективный V-8, если только вы не предпочитаете его более расслабленный, олдскульный характер и отличительный звук. Хотя G90 не ускоряется так быстро, как его конкуренты, ни двигатель V-6, ни двигатель V-8 не заставят вас хотеть большей мощности. Тишина и мягкость царят безраздельно, и Genesis может казаться немного неряшливым, когда вы ускоряете темп через извилистые участки дороги. Его мягкая и мягкая поездка вызывает мысли о Buicks 1970-х годов, но не обязательно в плохом смысле.Он сглаживает неровные дороги и придает ощущение безмятежности и ухоженности на шоссе. Компромисс — изрядный крен кузова в поворотах, но точное и легкое рулевое управление не дает тяжелому G90 ощущаться как настоящая лодка. Его педаль тормоза не такая жесткая, как хотелось бы, но и не слишком мягкая.
Джеймс Липман Автомобиль и водитель
Экономия топлива и реальная экономия топливаНекоторые из современных роскошных барж достигают впечатляющей эффективности, но показатели экономии топлива G90 являются средними.Дополнительный V-8 особенно жаждет, но в наших тестах V-6 превзошел свои показатели EPA. Мы увидели 27 миль на галлон на нашем 200-мильном тестовом маршруте; это на 10 процентов лучше, чем номер шоссе EPA, но он сильно отстает от реальной топливной эффективности шоссе, продемонстрированной Cadillac CT6 и BMW 7-серии.
Интерьер, комфорт и грузОтделанный кожей наппа, замшей, деревом и матовым металлом, интерьер G90 производит впечатление богатства, даже если его дизайн сдержан.Genesis смущает более дорогих конкурентов, предлагая такие функции, как передние сиденья с подогревом и охлаждением, проекционный дисплей и задние солнцезащитные козырьки с электроприводом, а не дорогостоящие опции. Как и положено полноразмерному роскошному седану, мягкое заднее сиденье G90 — прекрасное место. Там достаточно места, чтобы растянуться, несмотря на то, что предполагают его размеры. Ни Genesis, ни его конкуренты не предлагают складывающиеся задние сиденья, поэтому вместительный багажник — это все грузовое пространство, которое вы собираетесь получить.За задним центральным подлокотником имеется проход для длинных и узких предметов, например, лыж. Его центральная консоль — одна из самых больших в своем классе, но карманы в дверях небольшие. Удобное отделение перед переключателем передач прекрасно подходит для смартфона.
Джеймс Липман Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияСтандартный 12,3-дюймовый сенсорный экран четкий и ясный, а его центральная ручка управления в сочетании с аппаратными кнопками и ручками на приборной панели упрощает навигацию по различным меню.Интеграция Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, как и беспроводная зарядная панель для смартфона и стереосистема Lexicon с 17 динамиками.
Функции безопасности и помощи водителюХотя он никогда не подвергался краш-тестам Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA), G90 был назван лучшим выбором безопасности Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS). Каждая версия стандартно поставляется с множеством технологий помощи водителю. Конкуренты Mercedes-Benz и BMW требуют, чтобы вы заплатили дополнительные тысячи долларов, чтобы получить эти функции.Основное оборудование безопасности включает в себя:
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
- Стандартный адаптивный круиз-контроль
Не только Genesis предоставляет самую длительную гарантию в своем классе, она также включает бесплатное плановое обслуживание и другие льготы, такие как бесплатное обслуживание, когда сотрудники дилерского центра заберут G90 и возьмут его для обслуживания от вашего имени.
- Ограниченная гарантия распространяется на 5 лет или 60000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на 3 года или 36000 миль
Технические характеристики
Технические характеристики
2020 Genesis G90 Премиум задний
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, задний привод, 5-местный, 4-дверный седан
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
73 195 долларов США (базовая цена 73 195 долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
24-клапанный V-6 с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем
204 дюйма 3 , 3342 см 3
Мощность
365 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент
376 фунт-фут при 1300 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
8-АКПП
ШАССИ
Подвеска (передняя / задняя): многоканальная / многоканальная
Тормоза (передний / задний): 14.Дисковые, вентилируемые, 2 дюйма / Дисковые, вентилируемые, 13,4 дюйма
Шины: Continental ContiProContact, F: 245 / 45R-19 98W M + S R: 275 / 40R-19 101W M + S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 124,4 дюйма
Длина: 204,9 дюйма
Ширина: 75,4 дюйма
Высота: 58,9 дюймов
Пассажировместимость: 113 футов 3
Объем багажника: 16 футов 3
Снаряженная масса: 4718 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
Развертывание, 1 фут: 0.3 секунды
60 миль / ч: 5,0 сек
100 миль / ч: 12,4 сек
130 миль / ч: 22,4 сек
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 5,6 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,7 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,7 с
-Миля: 13,5 сек @ 104 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 146 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 176 футов
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,86 г
C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 14 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
24 миль на галлон
Дальность действия по шоссе: 520 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе:
Дополнительные функции и характеристики
Genesis G90 2020 привносит серьезную реконструкцию на автосалон в Лос-Анджелесе
- Усовершенствованные темы дизайна Athletic Elegance и Horizontal Architecture для флагманского седана Genesis
- Расширенный набор функций активной и пассивной безопасности входит в стандартную комплектацию
- На выбор два мощных и плавных двигателя: 3.3-литровый V-6 с турбонаддувом и 5,0-литровый V-8
- Цены будут объявлены до даты продажи в декабре 2019 года
ЛОС-АНДЖЕЛЕС, Калифорния, — Сегодня Genesis представила флагманский роскошный седан G90 2020 года на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2019 году. G90 2020 года включает изменения внешнего вида и интерьера на уровне автомобилей, что еще больше усиливает его присутствие в качестве флагманского седана бренда за счет тем Athletic Elegance и Horizontal Architecture.
«G90 2020 года — это флагманский седан Genesis в прямом смысле слова», — сказал Уильям Ли, исполнительный вице-президент и глобальный руководитель бренда Genesis.«Его запуск начинает наступление на бренд Genesis, в основе которого лежат эмоциональные продукты с исключительным дизайном».
Дебютировав в США, G90 2020 года официально представляет новую эволюцию языка дизайна подписи Genesis. Цветовая палитра расширена внутри и снаружи для более эмоционального внешнего вида, в то время как G90 по-прежнему обеспечивает образцовые ощущения от вождения, подкрепленные превосходным качеством.
«Модель G90 2020 года основана на уровне инженерии и мастерства, который Genesis представляет в Соединенных Штатах, — сказал Марк Дель Россо, генеральный директор Genesis Motors North America.
Эволюция спортивной элегантности
За исключением крыши и дверей, все внешние панели кузова на G90 2020 года были заменены или изменены.
«G90 — это высшее выражение бренда Genesis», — сказал Люк Донкервольке, исполнительный вице-президент и главный дизайнер Hyundai Motor Group. «Еще до того, как был нарисован первый эскиз, моя команда дизайнеров тщательно обдумала, как развить его стиль и создать что-то еще более элегантное и гармоничное.”
Стиль G90 2020 года от передней до задней части развивает язык дизайна бренда Genesis Athletic Elegance. Спереди фирменная решетка Crest Grille обрамлена четырьмя лампами. В задней части светильники Quad Lamps охватывают от угла до угла. Номерной знак расположен как можно ниже, что еще больше подчеркивает низкую и широкую посадку. Удлиненный горизонтальный боковой профиль G90 отличается энергичностью и достоинством.
G-Matrix, отличительная черта дизайна Genesis, вдохновленная светом, отражающимся от светящегося алмаза, нанесена на фары и задние фонари, чтобы подчеркнуть изысканные пропорции и сбалансированную архитектуру.Впервые узор G-Matrix применен к дополнительным 19-дюймовым колесам, которые также оснащены звукопоглощающей технологией для заметного снижения шума шин.
«Когда мы взялись за переосмысление G90, флагмана Genesis, мы решили начать с разработки света, а не формы и форм», — сказал Донкерволке.
Дизайн интерьера воплощает дух горизонтальной архитектуры, в которой преобладает гармоничный поток горизонтальных поверхностей, включая параллельную компоновку, включающую систему вентиляции воздуха и элементы управления звуком, которые максимально упрощают работу и обеспечивают интуитивно понятное взаимодействие с пользователем.Сразу бросается в глаза акцент на материалы премиум-класса и отделки, соответствующие флагманам, включая аутентичное хромирование переключателей и кожаную обивку премиум-класса на центральной консоли. Подлинное дерево с открытыми порами служит украшением, равно как и двойная строчка и окантовка по всей кабине.
Связь, эмоции, безмятежность
G90 2020 представляет несколько новинок в области технологий для бренда Genesis, как и подобает флагману. Это первый автомобиль Genesis, предлагающий беспроводное обновление карт и программного обеспечения.Его 12,3-дюймовая система навигации с дисплеем теперь включает элементы управления с сенсорным экраном и медный графический интерфейс пользователя. Разделенные экраны выделены фирменными медными вставками.
Еще одним усовершенствованием технологических возможностей G90 являются стандартные Apple CarPlay, Android Auto и Mirror Link. Интеллектуальная служба управления автомобилем персонализирует впечатления от вождения, используя данные для анализа моделей вождения и информирует водителя о необходимом техническом обслуживании и износе автомобиля.
Внутреннее пространство стало более безмятежным благодаря активному шумоподавлению (ANC), который снижает шум, вибрацию и резкость с помощью передовых аудиотехнологий для уменьшения проникновения нежелательного шума.Удобство пассажиров повышается за счет автоматического предотвращения попадания наружного воздуха в туннели. Подвеска с адаптивным управлением сводит к минимуму вибрацию в реальном времени.
Подвеска Genesis Adaptive Control Suspension с электронным управлением демпфированием плавно и точно управляет движениями тела во всем диапазоне динамики с минимальным компромиссом для комфорта езды.
Душевное спокойствие
G90 2020 предлагает беспрецедентный уровень стандартных активных и пассивных систем безопасности как часть приверженности бренда обеспечению безопасности и комфорта пассажиров.Усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS) в G90 2020 года добавляют уверенности и без того изысканному опыту вождения. В дополнение к фирменной технологии ADAS Genesis на G90 2020 года дебютируют следующие новые системы:
- Lane Follow Assist (LFA) расширяет возможности помощи при удержании в полосе движения и выезде из полосы движения, помогая оставаться в центре полосы движения и обеспечивая помощь в рулевом управлении.
- Система предотвращения столкновений с перекрестным движением сзади (RCCA) использует радар сзади, чтобы помочь обнаруживать и предотвращать столкновения с препятствиями.
- Система предотвращения лобового столкновения (FCA) теперь может помочь обнаружить велосипеды и транспортные средства, идущие впереди транспортного средства.
- Safe Exit Assist (SEA) может предупреждать водителя и пассажиров с помощью предупреждений, когда объект приближается к открывающейся двери.
- Система помощи при вождении на шоссе (HDA) помогает водителю удерживать центр полосы движения на обозначенных межгосударственных автомагистралях, сохраняя при этом безопасное расстояние до идущего впереди автомобиля. Он может работать вместе с функцией автоматического замедления скорости на шоссе, которая регулирует скорость автомобиля в соответствии с указанными знаками.
G90 2020 также включает 10 стандартных подушек безопасности, включая подушку безопасности для защиты коленей со стороны пассажира.
Услуга камердинера входит в стандартную комплектацию
Когда G90 2020 года поступит в продажу в США, начиная с декабря 2019 года, он будет поставляться с комплексным сервисным устройством, которое уже входит в стандартную комплектацию линейки Genesis. Все автомобили Genesis предлагают эксклюзивную бесплатную программу обслуживания, ориентированную на потребителя, которая расширяет возможности владения роскошными автомобилями. Genesis Experience предлагает владельцам лучшие на рынке удобство и экономию времени: от встреч с камердинером, которые можно запланировать с помощью мобильного приложения Genesis, до бесплатного обслуживания и подключенных сервисов Genesis Connected Services:
- 3 года / 36 000 миль бесплатного планового технического обслуживания
- Бесплатное обслуживание на 3 года / 36 000 миль Услуга парковщика
- 3 года бесплатных подключенных услуг Genesis Connected Services, включая расширенную помощь на дороге, поиск пункта назначения с помощью голоса и удаленный запуск с климат-контролем
- 3 года бесплатного использования SiriusXM® Travel Link (услуги передачи данных)
- 3 года бесплатных ежегодных обновлений мультимедиа и навигации
- Пожизненные бесплатные данные трафика
- Лучшая в своем классе гарантия с расширенной помощью на дороге и консьерж-услугами, включая замену шин или транспортировку к ближайшему торговому представителю Genesis или в авторизованный сервисный центр, а также компенсацию неудобств.
Технические характеристики
G90 2020 предлагается в двух комплектациях:
3,3 т Премиум | 5.0 Максимальная | |
Двигатель | 3,3-литровый V-6 с турбонаддувом | 5,0-литровый V-8 |
Мощность | 365 лошадиных сил, | 420 лошадиных сил, |
Трансмиссия | 8-ступенчатая автомат | 8-ступенчатая автомат |
Ведущие колеса | Задний привод (стандарт) | Задний привод (стандарт) |
Расчетная экономия топлива EPA | 17/25 миль на галлон (задний привод) | 16/24 миль на галлон (задний привод) |
Длина | 204.9 дюймов | |
Ширина | 75,4 дюйма (без зеркал) | |
Высота | 58,9 дюйма | |
Колесная база | 124,4 дюйма | |
Пассажировместимость | 113,2 куб. футов | |
Грузовой объем | 15,7 куб. футов |
2019 Genesis G90 Лучшее соотношение цены и качества
Являясь флагманом бренда Genesis, Genesis G90 2019 года представляет собой полноразмерный, полностью загруженный роскошный седан, который предлагает максимальный комфорт и удобство. Как мы сообщаем в нашем экспертном обзоре: «Подобно тому, как материнская компания [Hyundai] заняла свое место на рынке, предлагая хорошо оборудованные автомобили по бюджетным ценам, Genesis делает то же самое в сегменте автомобилей премиум-класса. Недостаток престижа компенсируется простым финансовым смыслом.Возьмите немецкого конкурента, такого как Mercedes-Benz S-Class или BMW 7 Series, затем нажмите на список опций, чтобы довести уровень функций до G90, и разница в конечных результатах будет драматической ».
Помимо того, что Genesis G90 2019 года обеспечивает большую отдачу от вложенных средств, он также удостоен награды Top Safety Pick Plus от Страхового института дорожной безопасности — наивысшего рейтинга, который может получить транспортное средство.
Определить наилучшую стоимость в этом конкретном модельном ряду сложно, поскольку трехлетняя остаточная стоимость, рассчитанная Kelley Blue Book для двух вариантов двигателей, 3.3T с его 3,3-литровым V6 с турбонаддувом 365 лошадиных сил и 5,0-литровый V8 мощностью 420 лошадиных сил идентичны на 34 процента по прошествии трех лет. Полноприводные версии сохраняют незначительное увеличение — 35 процентов наклеек через 36 месяцев.
Наша рекомендация
Поскольку Genesis G90 2019 года предлагает высокий уровень стандартного оборудования, цена перехода с 3.3T на 5.0 составляет всего 5500 долларов (менее 10 процентов от базовой цены 3.3T с задним приводом в 69 350 долларов, мы говорим, что пойти с большим Двигатель V8.Несмотря на то, что в области турбонаддува были достигнуты огромные успехи, в этом классе автомобилей значок V8 по-прежнему актуален. Также рекомендуем использовать полный привод. Опять же, это всего лишь на 2500 долларов больше по сравнению со стандартными моделями, в результате чего базовая цена Genesis G90 5.0 AWD 2019 года составляет 76350 долларов.
Итак, что вы получите за эту сумму? Множество. Среди функций — сиденье водителя с электроприводом в 22 направлениях, адаптивное управление подвеской, полностью светодиодное освещение с динамическим изгибом для освещения поворотов, помощь в удержании полосы движения, интеллектуальное обнаружение слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и интеллектуальный круиз-контроль с остановками и остановками. функциональность.Вы также получаете автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, монитор объемного обзора, кожаную обивку Nappa и замшевую обивку потолка из микрофибры. В задней части автомобиля установлены сиденья с электроприводом по 14 направлениям для левого и правого сиденья с электроприводом по 12 направлениям, с вентиляцией и развлекательная система с двумя 10,3-дюймовыми экранами.
Так же можно рассмотреть
Если вы живете в более умеренном климате, например в Калифорнии, с высокими ценами на бензин, вы можете выбрать базовую модель 2019 G90 3.3Т с задним приводом. Базовая цена 69 350 долларов представляет собой экономию на 7 000 долларов по сравнению с верхним полным приводом 5.0. Вы не получите все плюшки для задних сидений, но эта цена по-прежнему представляет собой огромную ценность по сравнению с немецкими конкурентами класса люкс. Переход на полный привод принесет эту наклейку до 71850 долларов или еще на 2000 долларов вы можете получить 5,0-литровую модель с задним приводом и аксессуарами для задних сидений. Все цены здесь не включают доставку в размере 995 долларов США.
Genesis G90 2020: фотогалерея показывает все новое на рестайлинговом флагмане
Рестайлинговый роскошный седан G90 2020 года отGenesis наконец-то появился в Соединенных Штатах, и теперь мы можем внимательно его рассмотреть благодаря более подробной фотогалерее.
Флагман корейского люксового бренда претерпел капитальный ремонт в 2020 модельном году, и «фейслифтинг», вероятно, было бы слишком слабым словом, чтобы описать произошедшие изменения. С точки зрения стиля Genesis G90 2020 года выглядит намного более напористым, чем предыдущая модель.
Это благодаря увеличенной шестиугольной решетке, более гладким фарам, «пронизанным» светодиодными ДХО, стильному дизайну легкосплавных дисков, который соответствует «начинке» решетки, отделке передних крыльев и совершенно другой задней части, которая использует горизонтальные светодиодные задние фонари, соединенные бар с подсветкой.
Наручные часы: Genesis G90 2020 Vs. Mercedes S-Class 2019: аутсайдер берет верх, собака
Внутри произошли тонкие, но эффективные изменения: Genesis G90 2020 года выглядит более премиальным и высокотехнологичным, чем раньше. Это впечатление в основном связано с модернизированным 12,3-дюймовым центральным сенсорным экраном, который включает новый графический интерфейс пользователя (GUI) и совместим как с Apple Carplay, так и с Android Auto.
Новые материалы нашли свое место и внутри, включая стеганую кожу Nappa, новую контрастную окантовку обтянутой кожей приборной панели, высококачественное распределительное устройство и деревянную отделку Natura с открытой текстурой зерна.
Помимо того, что могут видеть глаза, интерьер Genesis G90 2020 года считается более безмятежным благодаря добавлению специальных звукопоглощающих материалов по всему салону и каркасу автомобиля, многослойному стеклу на всех окнах и новому стандартная система активного шумоподавления (ANC).
В техническом плане новый корейский флагман предлагает ряд стандартных функций, включая систему помощи при движении по полосе, систему предотвращения столкновений сзади, помощь в предупреждении столкновений вперед, помощь при безопасном выходе и помощь при вождении на шоссе.
Покупатели из США могут выбирать между двумя силовыми агрегатами: 3,3-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, который используется в спортивном седане G70, и 5,0-литровым атмосферным двигателем V8. Первый агрегат обеспечивает 365 л.с. (370 л.с.) и 376 фунт-футов (509 Нм) крутящего момента и предлагается в стандартной конфигурации с задним приводом (полный привод доступен в качестве опции).
Восьмицилиндровый двигатель развивает 420 л.с. (426 л.с.) и 383 фунт-фут (519 Нм) крутящего момента и связан со стандартной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.Продажи в США стартуют в декабре 2019 года, а цены будут объявлены ближе к запуску.
ФОТОГАЛЕРЕЯ
Ещефотографии …
РестайлингGenesis G90 — капитальный ремонт экстерьера лимузина
Genesis G90, выпускаемый с конца 2015 года, претерпел значительные изменения в середине жизни. Почти неузнаваемый от своего предшественника, рестайлинг G90, представленный на этой неделе в Южной Корее, может похвастаться совершенно новыми передней и задней частью.
Корея очень продвинулась в области пластической хирургии лица, и флагман Genesis — хороший тому пример. Шестиконечная шестигранная решетка бренда превратилась в пятиконечную решетку — вспомните логотип Супермена или гигантские трусы — с хромированной сотовой вставкой, заменяющей горизонтальные планки. Как и прежде, над решеткой находится крылатая эмблема Genesis.
По бокам решетки потолка расположены новые светодиодные фары, которые весьма своеобразны — четыре луча, разделенных посередине полосой DRL, которая почти касается колесных арок.После короткого перерыва эта световая полоса продолжается на передних крыльях.
Капот с двумя дополнительными линиями посередине и передние крылья тоже новые. Также обратите внимание на эти тщательно продуманные 19-дюймовые колеса, которые не соответствуют соглашению о пятиспицевых / многоспицевых. До сих пор так спорно, но лучше быть смелым, чем полностью игнорировать и как аутсайдер и желтофиоль, верно?
В то время как задняя часть перед фейслифтингом была безопасной в стиле S-класса, обновленная задница G90 уникальна.Две полноразмерные светодиодные полосы доминируют, а верхняя линия приостанавливается для сценария Genesis посередине. Это немного похоже на то, что делает Линкольн в США, но очень самобытно.
Никаких изменений в салоне G90, который выглядит почти так же, как и раньше. Однако элементы управления были упрощены, воздухозаборники стали тоньше, а интерфейс информационно-развлекательной системы обновлен. Теперь система может получать по беспроводной сети обновления как для карт, так и для программного обеспечения.