Mercedes cabrio: «Мерседес-Бенц» E-Класс кабриолет: главные особенности автомобиля

Mercedes-Benz C-Class Cabrio — обзор, цены, видео, технические характеристики Mерседес-Бенц Ц-Класс Кабрио

Обновленный Mercedes-Benz C-Class Cabrio дебютировал на подмостках международной нью-йоркской автомобильной выставке в 2018 году. Модель является первым плановым рестайлингом четвертого поколения под внутризаводским индексом W205. Производитель внес серьезные изменения в техническую начинку, освежил интерьер и практически не изменил дизайн. У автомобиля такие же вытянутые округлые фары головного освещения. Они могут похвастаться полностью светодиодным наполнением и элегантными ресничками дневных ходовых огней. Решетка радиатора также сохранила свою вогнутую форму. Она щеголяет россыпью «алмазов» и тонкой горизонтально ориентированной хромированной накладкой с крупным логотипом производителя. Передний бампер сохранил свои изящные обводы и получил увеличенный центральный воздухозаборник. Он прикрыт черной металлической сеткой с крошечными ячейками и придаёт передку более стремительный внешний вид. В общем и целом, модель получила немного приятных косметических изменений, которые позволили ей идти в ногу со временем, но не повредили ее имиджу.

Размеры

Мерседес Бенц C-класс кабриолет обладает пятью посадочными местами и принадлежит к полноразмерному классу. Его габаритные размеры составляют: длина 4686 мм, ширина 1810 мм, высота 1409 мм, а колесная база- 2840 мм. Клиренс у модели ожидаемо маленький- всего 130 миллиметров. Такая посадка дарует довольно низкий центр тяжести, который, в свою очередь, положительно влияет на управляемость во всех режимах езды. Автомобиль будет отлично держать дорогу, сможет проходить довольно крутые виражи и не утратит устойчивость, даже на высоких скоростях.

Несмотря на класс, багажник у кабриолета довольно скромный. Виной тому являются громоздкие механизмы, складывающие крышу. При поднятом верхе, сзади остается около 360 литров полезного пространства, а если водитель решит прокатиться с ветерком, этот объем сократиться до 285. Такого пространства вполне хватит для повседневных задач обычного автолюбителя, однако, даже поездка в аэропорт, с несколькими чемоданам на борту, может вызвать непредвиденные неудобства.

Технические характеристики

Кабриолет получил новую силовую линейку с тремя моторами, исключительно автоматические коробки переменных передач, а также задний или полный привод. Благодаря широкому спектру альтернативных агрегатов, модель обладает неплохими эксплуатационными качествами, способными удовлетворить даже искушенного автолюбителя.

Базовые версии Mercedes-Benz C-Class Cabrio оснащаются 1,5-литровой рядной бензиновой турбированной четверкой. Несмотря на скромный литраж, продвинутая система наддува, позволила инженерам выжать 184 лошадиные силы и 280 Нм крутящего момента. В зависимости от типа привода, такая модификация набирает первую сотню за 8,5-8,8 секунды и максимально разгоняется до 230-235 километров в час. Для любителей погорячее, производитель подготовил версию C43 AMG. Она может похвастаться трехлитровым турбированным бензиновым V6. Благодаря солидному литражу, она выдает 390 лошадиных сил и 520 Нм тяги. Такие версии оснащаются исключительно фирменной системой полного привода, а также коробкой передач AMG SpeedShift. Продвинутая трансмиссия позволяет кабриолету выстреливать до сотни за 4,8 секунды, а максимальная скорость программно ограничена на отметке в 250 километров в час. Завершает линейку рядная двухлитровая турбодизельная четверка. Она генерирует 194 лошадиные силы и 400 Нм. Высокий крутящий момент и его ровное полка дарят автомобилю неплохую динамику- 7,5 секунды до 100 км/ч, а скоростной потолок составляет 233 км/ч.

Итог

C-класс кабриолет- роскошный автомобиль для любителей почувствовать ветер в волосах. У него изысканный и элегантный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль будет притягивать взгляды как в оживленном потоке мегаполиса, так и на загородных трассах. Салон- это царство эксклюзивных материалов отделки, выверенной эргономики и бескомпромиссного комфорта. Даже плотный трафик или дальняя дорога не смогут доставить владельцу лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что автомобили подобного класса, в первую очередь, должны дарить незабываемые эмоции от вождения. Именно поэтому, кабриолет оснащается прекрасной силовой линейкой, являющейся квинтэссенцией передовых разработок и легендарного немецкого качества.

Видео

Кабриолет Mercedes-Benz S-класса появился сразу в разных вариантах — ДРАЙВ

Длина, ширина и высота новинки — 5027, 1899 и 1417 мм.

Перед Франкфуртским автошоу немцы не стали тянуть с презентацией новой модели по имени Mercedes-Benz S-Class Cabriolet. Первый с 1971 года открытый роскошный четырёхместный Mercedes получил трёхслойный мягкий верх, который можно будет заказать в чёрном, тёмно-синем, бежевом и тёмно-красном цветах. Крыша трансформируется за 20 с на скорости до 60 км/ч. Преобразовать верх можно и с дистанционного пульта.

С 1961 по 1971 год компания Mercedes-Benz выпустила 7013 кабриолетов модификаций 220 SE, 250 SE, 280 SE и 280 SE 3.5 (серии W 111, на фото), а также 300 SE родственной серии W 112. Это последние открытые модели в родословной S-класса.

Автомобиль оборудован автоматизированной перегородкой между основным багажным отсеком и зоной, куда помещается верх. Эта перегородка сама сдвигается при активации крыши, но блокируется, если по ходу её движения есть груз. При поднятом верхе «стенку» можно отодвинуть, нажав кнопку на внутренней обивке багажника, тем самым увеличив объём под поклажу.

Звезда на багажнике поворачивается и служит для ручного открывания отсека, а также в качестве крышки для камеры заднего вида или кругового обзора.

В виде опций открытая «эска» оборудована системой уменьшения завихрений воздуха в салоне AirCap и обогревом области шеи Airscarf, подогревом подлокотников (в дверях и центрального), задних кресел. А интеллектуальный «климат» означает, что водителю не нужно менять настройки для поднятого/убранного верха.

Электроника системы Thermotronic сама учитывает изменение конфигурации крыши, обеспечивая постоянство температуры. Она ориентируется на показания 12 сенсоров. Это не только температура в нескольких точках внутри и снаружи, но даже уровень солнечной радиации.

Технически кабриолет почти повторяет купе (во всяком случае в кузове — 60% общих деталей). При этом на версии S 500 установлен тот же мотор V8 4.7 (455 л.с., 700 Н•м), что на седане с аналогичным индексом. Но вместо «автомата» 7G-Tronic Plus на открытой версии трудится более новый агрегат 9G-Tronic. Расход топлива в комбинированном цикле такой модификации — 8,5 л/100 км. Стандартной для кабриолета является пневмоподвеска Airmatic. Кроме того, его оснастили полным пакетом систем помощи водителю — от обнаружения пешеходов до ночного видения, от автоматического торможения до превентивной защиты пассажиров Pre-Safe Plus.

Много усилий было потрачено на снижение уровня шума (двойное остекление, аэродинамические щитки под днищем). Коэффициент сопротивления воздуху — 0,29.

О том, что у кабриолета S-класса будет «заряженная» версия, стало известно благодаря испытаниям замаскированного прототипа. Сюрприз в том, что модель Mercedes-AMG S 63 4Matic Cabriolet немцы решили представить одновременно с обычным кабриолетом. «Битурбовосьмёрка» 5.5 выдаёт тут 585 л.с и 900 Н•м, а полный привод помогает в разгоне с места до сотни за 3,9 с. Ровно за то же время ускоряется купе S 63 4Matic. При этом открытый собрат обладает снаряжённой массой 2185 кг (с водителем и топливом), а закрытый — 2070.

«Горячий» кабриолет тратит 10,4 л/100 км. Максималка ограничена электроникой на уровне 250 км/ч. Как и «заряженное» купе, кабриолет S 63 может быть полно- и заднеприводным.

Впрочем, 115 кг — не столь уж большая разница (всего пять процентов). Конструкторы постарались снизить вес кабриолета почти до уровня купе. Впервые на «эске» из алюминия выполнена задняя часть пола, а сложная переборка между салоном и багажником скроена из различных профилей и литых деталей, состоящих из алюминия и магния.

В нижней части кузова появились дополнительные усилители. Жёсткость конструкции немцы не раскрывают, но говорят, что она идентична прошлому купе S (то есть CL). Всё это нацелено на лучшую управляемость и большую безопасность. К слову, автоматические защитные дуги позади задних подголовников впервые на Мерседесах получили пиротехнический привод. Первые кабриолеты попадут к покупателям только весной 2016-го (точная дата не названа), хотя заказы начнут принимать уже в этом году.

Двухдверные Mercedes-Benz E-класса официально обновились (AMG тоже)

Внешность обоих двухдверных представителей семейства в Mercedes-Benz переработали по сценарию, уже опробованному на седане и универсале, то есть обошлись по большей части косметическими нововведениями.

Затронули они головную оптику (светодиодную уже в базе) и графику задних фонарей, дизайн решетки радиатора и список цветов кузова (добавили четыре новых оттенка).

Кроме того, расширен ассортимент дисков, который пополнили так называемым аэродинамическим вариантом – такие колеса призваны снижать сопротивление воздуху, благотворно влияя на расход топлива.

Изменения в интерьере мы тоже видели на уже обновленных версиях: это в первую очередь рулевое колесо с емкостными сенсорами и комплекс MBUX, который подразумевает два дисплея для панели приборов и мультимедийной системы. Можно было бы ожидать, что купе и кабриолет получат большие 12,3-дюймовые экраны уже в стандартной комплектации, но их оставили в списке опций: по умолчанию устанавливают более компактные 10,25-дюймовые (опять-таки как на седане и универсале).

А вот передние кресла у купе и кабриолета собственные, причем они заметно «поумнели». В Mercedes-Benz сиденья называют адаптивными за умение автоматически подстраиваться под конкретного водителя. Пользователю двухдверки достаточно ввести в определенном меню мультимедийной системы собственный рост, и электроника сама отрегулирует настройки (включая высоту посадки) с его учетом: водителю останется произвести «тонкие калибровки».

К слову, в списке материалов отделки интерьера тоже есть нововведения – скажем, декоративные накладки из серого ясеня с открытыми порами или из алюминия с «карбоновой» шлифовкой. А кресла и панель кабриолета можно даже обтянуть кожей с эффектом отражения солнечных лучей.

На старте продаж двухдверки получат набор из пяти дизельных и бензиновых двигателей с отдачей от 194 до 367 л.с. и 320-700 Нм крутящего момента, причем все три бензиновых мотора Mercedes-Benz сопровождает электрическими стартер-генераторами. Систему полного привода опционально предложат для младших версий E 200 и E 220 d, старшие E 400 d и E 450 получат ее по умолчанию, а вот купе и кабриолет E 300 с двухлитровой бензиновой «четверкой» на 258 л.с. обречены быть заднеприводными.

26 Фотографии

Но в Mercedes-Benz анонсировали и своего рода задел на будущее – скорое пополнение в списке дизелей. Купе и кабриолету пообещали основательно переработанный агрегат объемом 2 л. Масштабы модернизации оказались настолько обширны, что двигатель получил собственный индекс: построен он на базе мотора с кодом OM 654, представленного в 2016 году, но именуется уже OM 654 M.

Двигатель обзавелся, скажем, иной системой впрыска с увеличенным до 2700 бар давлением, доработанной системой охлаждения, новым коленвалом и тому подобное. Но самым важным в Mercedes-Benz считают его сопряжение с 48-вольтовым стартер-генератором, встраиваемым в коробку передач 9G-Tronic, тоже доработанную. Когда именно «умеренный» гибрид появится под капотами купе и кабриолета, пока не уточняется, но развивать он сможет до 265 л.с. – то есть станет самым мощным дизелем этого объема в линейке. А еще 20 л.с. и 180 Нм добавит электрическая «надстройка».

Но и это еще не все: для обоих вариантов кузова представлены и «младшие» версии от подразделения AMG с индексом 53, официально имеющие происхождение из Аффальтербаха. Опознать их можно будет, как и «подогретые» седан и универсал, по иным капоту и решетке радиатора, бамперам, расширенным колесным аркам, оригинальному оформлению выпуска и 19-дюймовым колесам (опционально – на 20 дюймов). В салоне – спортивные кресла и руль, а также мультимедиа с особыми режимами работы и соответствующая отделка.

Трехлитровая рядная «шестерка» с электронаддувом и стартер-генератором по-прежнему развивает 435 л.с. и 520 Нм, полный привод положен двухдверкам AMG E 53 по умолчанию, а в упражнении «разгон до сотни» купе способно обогнать седан. Двухдверка с жесткой крышей проделает это за 4,4 секунды – на 0,1 с быстрее AMG E 53 в четырехдверном кузове, а вот версии с мягким верхом потребуется 4,6 секунды. Максимальная скорость традиционно ограничена отметкой в 250 км/ч с возможностью опционального сдвига ограничителя до 270 км/ч.

37 Фотографии

Но и тут в Mercedes-Benz нашли, чем удивить. С AMG E 53 для спорткаров с шестицилиндровыми моторами становится доступен опциональный пакет Dynamic Plus, который ранее предлагали только для моделей с V8. Cреди прочего он подразумевает появление в списке режимов работы ездовой электроники варианта Race, а он в свою очередь делает возможным дрифт-режим с приводом только на заднюю ось.

У старших версий с индексом E 63 такой режим уже есть, но премьеры обновленных «Мерседесов» с 612-сильным мотором еще предстоит дождаться. Двухдверные же новинки выйдут на рынки Европы осенью этого года, то есть чуть позже седана и универсала. К слову, вполне возможно, обновленные купе и кабриолет AMG E 53 окажутся последними моделями подразделения, появившимися на свет в присутствии Тобиаса Моерса – нынешний глава AMG летом покинет свой пост ради руководства фирмой Aston Martin.

---

Нет времени смотреть сайт? Самые важные новости сами прилетят на вашу почту! Подпишитесь на рассылку Motor1, пройдя по этой ссылке, и точно не пропустите главные события.

Арендовать Mercedes C63 Cabrio AMG в Лондоне

Модель претендовала на звание автомобиля мирового масштаба в 2009 году, благодаря своей уникальности и спортивной атмосфере, создаваемой эксклюзивным оснащением салона и впечатляющим экстерьером.

Mercedes C63 Cabrio AMG оборудован современным битурбированным мотором и разгоняется до 100 км/ч за 4,8 с. Он также получил спортивную подвеску AMG RIDE CONTROL и выбор между несколькими режимами движения. 

Модель подойдет как для насыщенной повседневной езды в Лондоне, так и для спортивных динамичных поездок, где требуется высокий отклик, маневренность и устойчивость к кренам на больших скоростях.

 

Прокат Mercedes C63 Cabrio AMG в Лондоне с Rent Luxe Car

 

Возьмите в аренду Mercedes C63 Cabrio AMG в Лондоне 500 без посещения офиса. Мы сами доставим автомобиль к нужному времени по адресу, указанному в листке бронирования. Вы можете заказать прокат Mercedes C63 Cabrio AMG в Лондонеи вернуть его в любом другом европейском городе.

Для заключения договора вам тоже не потребуется посещать офис: просто скажите своему персональному менеджеру онлайн или по телефону +39 339 14 61 303, где и когда вам удобно было бы его подписать на русском языке. Все наши сотрудники свободно разговаривают на 5 языках.

 

Главные преимущества Mercedes C63 Cabrio AMG

 

Экстерьер. С появлением на дорогах Mercedes C63 Cabrio AMG не останется без внимания, производя на окружающих сильное впечатление. В связи с этим этот кабриолет нередко бронируют на знаковые мероприятия, свадьбы и торжества.

Интерьер. Высокотехнологичное оснащение салона напоминает космический корабль, где каждая деталь, начиная от комбинации приборов и заканчивая подсветкой салона и контрастной отделкой, может похвастаться прогрессивным исполнением.

 

Звоните прямо сейчас в Rent Luxe Car по телефону +39 339 14 61 303 и закажите аренду Mercedes C63 Cabrio AMG в Лондоне 500 на нужные вам даты.

Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz CLK 320 Cabrio (A209)

Технические характеристики Mercedes-Benz CLK 320 Cabrio

Mercedes-Benz CLK 320 Cabrio

1. Фотографии Mercedes-Benz CLK 320 Cabrio из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 16

2. Фотографии Mercedes-Benz CLK 320 Cabrio из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 16

3. Фотографии Mercedes-Benz CLK 320 Cabrio из каталога AutoNet.

   ru. Фото 3 из 16

4. Фотографии Mercedes-Benz CLK 320 Cabrio из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 16

5. Фотографии Mercedes-Benz CLK 320 Cabrio из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 16

6. Фотографии Mercedes-Benz CLK 320 Cabrio из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 16

7. Фотографии Mercedes-Benz CLK 320 Cabrio из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 16

8. Фотографии Mercedes-Benz CLK 320 Cabrio из каталога AutoNet.

   ru. Фото 8 из 16

9. Фотографии Mercedes-Benz CLK 320 Cabrio из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 16

10. Фотографии Mercedes-Benz CLK 320 Cabrio из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 16

11. Фотографии Mercedes-Benz CLK 320 Cabrio из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 16

12. Фотографии Mercedes-Benz CLK 320 Cabrio из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 16

13. Фотографии Mercedes-Benz CLK 320 Cabrio из каталога AutoNet.

    ru. Фото 13 из 16

14. Фотографии Mercedes-Benz CLK 320 Cabrio из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 16

15. Фотографии Mercedes-Benz CLK 320 Cabrio из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 16

16. Фотографии Mercedes-Benz CLK 320 Cabrio из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 16

Вслед за купе CLK был обновлен и кабриолет. Так как кузов кабриолета уступал в жесткости купе, в его конструкцию были дополнительно внесены семь элементов. Складной верх CLK Cabrio убирается и поднимается за 20 сек. В стандартной комплектации автомобиль оборудован двумя фронтальными подушками безопасности многоступенчатого действия и двумя боковыми, задние боковые – устанавливаются по заказу. Дуги безопасности, встроенные в подголовники задних сидений срабатывают через 0,3 сек после сигнала датчика “начала переворачивания”.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz CLK 320 Cabrio.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz CLK

Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz

• 31.08.2008

  Ира

  Оценка автора

  Объективность

  Это первый в моей жизни автомобиль и я рада, что не ошиблась в своем выборе. Во многих авто ездила в качестве водителя, но только свою ДЕВОЧКУ хочется водить и водить. Если повезет в этой жизни и станет вопрос о замене автомобиля — только такую же, только ЕЕ. Резвая, мягкая в ходу, удобная, экономная и КРАСАВИЦА!

  подробнее

• 25.10.2007

  Магнит_25102007

  Оценка автора

  Объективность

  Это вам не пижонистые французы или скороспелые япошки) Это классика! Попадая в небольшой салон W202, ощущаешь вечность. Легким движением закрывается массивная дверца, мягко заводится надежный движок и ты начинаешь парить над дорогой, испытывая волны стабильности и только положимтельные эмоции.

  подробнее

• 17.09.2007

  estonec_17092007

  Оценка автора

  Объективность

  даа мерин уже не тот как15 лет назад.качества никакого.а цена стала выше. да и немецкая нация какаето больная стала. покупал машину год назад в Германии только кончилась гарантия видать немец не решился оставлять себе такую машину.с этого начались ремонты. сначала перестал работать CD box. затем начал отключаться турбонадув.сломался замок водительской двери. очередной отдых в германии закончился полной заменой системы сцепления(130 000! km)потёк рабочий цилиндр.но фрицы решили. раз они разобрали надо менять всё. очередная дальняя поезка чуть не закончилась совсем плачевно. …

  подробнее

Brabus S65 самый быстрый и мощный кабриолет в мире ⋆ Motor Globe

К этому нечего добавить. Можно только уточнить, что речь идет о полноценном четырехместном автомобиле.

Собственно и «базовый» кабриолет Mercedes-AMG S65 со своей 621 силой был не самым слабым автомобилем в классе, но Brabus решил потрудиться над его V12 битурбо. И сумел вывести этот двигатель на совершенно новый уровень.

Точные настройки позволили прибавить еще 267 сил. Теперь под капотом этого кабриолета 888 л.с. мощности при 5500 оборотах и 1500 Нм крутящего момента. У того же базового AMG S65 была ровно тысяча. Но Brabus все же решил ограничить момент на рубеже 1200 Нм, чтобы гарантировать надежность мотора.

Таких цифр Brabus добился не просто заменой программного управления двигателем. Пришлось расточить блок цилиндров. Теперь объем двигателя составляет 6,3 литра вместо стандартных шести. Кроме того, здесь установлены новые турбокомпрессоры, разработан выпускной коллектор и полностью пересмотрена система охлаждения. И только потом новая прошивка электроники.

Чтобы передать всю эту мощь на заднюю ось, Brabus переработал семиступенчатую автоматическую коробку передач. А венчает все это – новый самоблокирующийся дифференциал.

Все эти изменения позволяют Brabus Rocker 900 Cabrio разгоняться до сотни за 3,9 секунды, а это на две десятки быстрее, чем кабриолет-донор. Стандартная модель показывала максимальную скорость в 250 км/ч с ограничителем, либо 300 в качестве опции. Теперь максимальная скорость выросла до 350 км/ч.

Кроме работ над двигателем, Brabus чуть подправил и аэродинамику кабриолета. Заменил подвеску, которая опустила кузов на 15 миллиметров, и предложил новые колесные диски. В базе это 21-дюймовые колеса. А за доплату предлагается King Size размером в 22 дюйма.

В салоне новшеств минимум. Главная – новый спидометр, который оцифрован до 400 км/ч. Все остальное – вышивки на креслах, шильдики с подсветкой и алюминиевые украшения на скорость не влияют.

Концепт Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet официально
Mercedes-Benz CLK GTR. Живая легенда
Mercedes обновит кабриолет S-Class

Mercedes-Benz G500 Cabrio или Что-то пошло не так

Экземпляр Mercedes-Benz G500 от Mansory «Speranza» является доказательством того, как излишний тюнинг может сделать из любого автомобиля уродца. Таким Mansory и представил вниманию G500-ый Гелик – единогласную жертву тюнинга, кабриолет-внедорожник.

Гелик всегда был эталоном брутальности – монстр в квадратных формах, весьма угловатый и всегда узнаваемый. Но Мэнсори решили, что это в корне неправильно – Гелик нужно «причесать». Встречайте, Mercedes-Benz G500 Cabrio «Speranza».

Несмотря на то, что горе-тюнеры выбрали для него название «Speranza» («Надежда»), на самом деле, в таком форм-факторе этот Гелик кажется абсолютно безнадежным, как и большинство новых моделей легкового производства от Мерседес – «зализанные», каплевидные формы – мечта «нетрадиционных» мальчиков. Новый форм-фактор всеми любимых ранее брутальных кузовов легковых «меринов» уже давно стал напоминать бездушных корейцев или китайцев – в потоке не отличишь (только вблизи и по шильдику). Mercedes-Benz G500 Mansory «Speranza» отличился не только своим уродством, но и ценой в 455 900 евро.

Speranza выполнен в коричневом цвете с широким обвесом и удлиненной юбкой спереди и сзади. Также имеется модифицированный короб для запасного колеса с коричневыми и бронзовыми вставками.

Большинство навесных элементов изготовлены из углеродного волокна. Кабриолет повышенной проходимости стоит на 23-дюймовых катках, выкрашенных в комбинацию коричнево-бронзового цвета.

Интерьер Mercedes-Benz G500 Cabrio «Speranza» от Mansory такой же нелепый, как и его внешний вид. Светло и темно-коричневая кожа с до боли странным рисунком. На сиденьях нанесен логотип Mansory. Деревянные вставки на центральной консоли и на рулевом колесе, что придает G500 как бы винтажный, хотя и очень аскетичный вид.

Mansory не смогли запихнуть 5,5-литровый двигатель V8, поэтому данный экземпляр Гелика имеет очень скромные показатели динамики по сравнению с оригиналом. Но все же ценник почти в полмиллиона евро абсолютно не оправдан.

Следите за обновлениями нашего каталога грузовой техники Mercedes-Benz и выберите свой автомобиль у официального дилера грузовой и малотоннажной техники Mercedes-Benz, Kamaz и Isuzu– Технический Центр «Восток», Санкт-Петербург, Всеволожск.

Метки: Mercedes-Benz G500, гелик, Мерседес, Тюнинг

Кабриолет Е-Класса | Мерседес-Бенц США

*

Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Фактическая цена автомобиля может отличаться в зависимости от дилера.

MBFS NMLS № 2546

**

Указанные значения ускорения основаны на результатах испытаний на треке изготовителя и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты и нагрузки автомобиля.

†

EPA оценило экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон для других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, как быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.

‡

С дополнительным сцепным устройством для прицепа.Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза прицепа. За подробностями обращайтесь к дилеру.

1

Автомобиль может быть не таким, как показано.

2

Как концепт-кар, дизайн, особенности и т. Д.могут быть изменены.

3

MotorTrend — зарегистрированная торговая марка MotorTrend Group.

4

Шины с меньшим удлинением и сопутствующие колеса значительно увеличивают износ протектора, повышают шум от шин и снижают комфорт при движении.Серьезное повреждение колес и шин может произойти, если автомобиль будет эксплуатироваться на неровной или поврежденной поверхности дороги или при столкновении с дорожным мусором или препятствиями. Эти шины не предназначены для использования на снегу и льду. Зимние шины, установленные на одобренных колесах соответствующего размера, рекомендуются для езды в таких условиях.

5

Беспроводная зарядка и сопряжение по NFC доступны только для устройств с совместимой технологией и размером.См. Руководство оператора для получения дополнительной информации. Устройства продаются отдельно.

6

Apple CarPlay ™ является продуктом Apple Inc. Android Auto является продуктом Google Inc. Применяются условия и положения о конфиденциальности поставщиков устройств и приложений. Требуется подключенное совместимое устройство и тарифный план. Приложения, контент и функции выбираются исключительно их поставщиками. Подключение к приложениям и потоковым сервисам может быть ограничено сетевым подключением устройства.Использование данных направляется через устройство и зависит от тарифов, сборов и ограничений в тарифном плане пользователя. Заводской аудио / информационный интерфейс автомобиля, включая навигацию COMAND®, нельзя использовать одновременно с Apple CarPlay или Android Auto. Когда используется Apple CarPlay или Android Auto, кнопка голосового управления на рулевом колесе обеспечивает доступ к программному обеспечению распознавания голоса Siri® или Google для голосовых команд.

7

Хотя навигационная система обеспечивает помощь в выборе направления, водитель должен постоянно следить за безопасным поведением, в том числе обращать внимание на движение и уличные знаки. Водитель должен использовать звуковые сигналы системы во время вождения и обращаться к карте или визуальным дисплеям только после того, как автомобиль был остановлен в безопасном месте. Карты не охватывают все области или все маршруты в пределах области, могут требовать периодического обновления и могут не отражать недавние или временные изменения дорог.

8

Системы помощи при парковке не заменяют внимания водителя к непосредственному окружению, а также к любым людям, животным или транспортным средствам, находящимся в зоне маневрирования транспортного средства или приближающимся к нему.Система не может определить, есть ли место на законных основаниях или подходящая поверхность для парковки. См. Руководство оператора для получения дополнительной информации, советов и предупреждений.

9

Surround View System не уведомляет водителя о близлежащих объектах звуком и не заменяет активный осмотр автомобиля на предмет каких-либо препятствий или людей. Отображаемые изображения могут быть ограничены полем зрения камеры, погодой, условиями освещения и наличием грязи, льда или снега на камерах.

10

Услуги Car-to-X активированы как часть Mercedes me connect. Подключенные услуги работают только там, где доступны спутниковые сигналы сотовой связи и GPS, которые предоставляются третьими сторонами и не находятся под контролем Mercedes-Benz USA, LLC. За подробностями обращайтесь к своему дилеру или на сайт MBUSA.com/mercedesme.

11

Некоторые системы не являются обязательными.Даже самых современных систем безопасности может быть недостаточно, чтобы избежать аварии. Водитель обязан всегда быть внимательным к движению и дорожным условиям, а также обеспечивать рулевое управление, торможение и другие действия, необходимые для сохранения контроля над транспортным средством. Предупреждаем водителей, чтобы они не дожидались системных предупреждений перед торможением или уклонением, так как это может не дать достаточно времени и расстояния. См. Руководство оператора для получения информации о рабочих скоростях системы, а также дополнительной информации и предупреждений.

Фактическая покупная цена автомобиля может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местонахождения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик автомобиля и доступных скидок и уступок. Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и установку.

2021 E 450 4matic Кабриолет

Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Фактическая цена автомобиля может отличаться в зависимости от дилера.

MBFS NMLS № 2546

Указанные значения ускорения основаны на результатах испытаний на треке изготовителя и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты и нагрузки автомобиля.

EPA оценило экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон для других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, как быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.

С дополнительным сцепным устройством для прицепа. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза прицепа. За подробностями обращайтесь к дилеру.

Автомобиль может быть не таким, как показано.

Как концепт-кар, дизайн, характеристики и т. Д. Могут быть изменены.

Фактическая покупная цена автомобиля может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местонахождения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик автомобиля и доступных скидок и уступок. Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и установку.

Фактическая покупная цена автомобиля может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местонахождения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик автомобиля и доступных скидок и уступок. Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и установку.

Кабриолет Е-Класса | Мерседес-Бенц США

Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары.Фактическая цена автомобиля может отличаться в зависимости от дилера.

MBFS NMLS № 2546

Указанные значения ускорения основаны на результатах испытаний на треке изготовителя и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты и нагрузки автомобиля.

EPA оценило экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон для других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, как быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки.Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.

С дополнительным сцепным устройством для прицепа. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза прицепа. За подробностями обращайтесь к дилеру.

Автомобиль может быть не таким, как показано.

Как концепт-кар, дизайн, характеристики и т. Д. Могут быть изменены.

MotorTrend — зарегистрированная торговая марка MotorTrend Group.

Указанные значения ускорения основаны на результатах испытаний на треке изготовителя и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты и нагрузки автомобиля.

Эффективность торможения также зависит от надлежащего ухода за тормозами, а также от состояния шин и дороги. См. Руководство оператора для получения дополнительной информации и предупреждений.

Ни одна система, независимо от ее продвинутости, не может преодолеть законы физики или исправить неосторожное вождение.Всегда пристегивайте ремень безопасности. Производительность ограничена доступным сцеплением, на которое могут влиять снег, лед и другие условия. Всегда водите осторожно, в соответствии с условиями. Наилучшие характеристики на снегу достигаются с зимними шинами.

Шины с меньшим удлинением и сопутствующие колеса значительно увеличивают износ протектора, повышают шум от шин и снижают комфорт при движении. Серьезное повреждение колес и шин может произойти, если автомобиль будет эксплуатироваться на неровной или поврежденной поверхности дороги или при столкновении с дорожным мусором или препятствиями. Эти шины не предназначены для использования на снегу и льду. Зимние шины, установленные на одобренных колесах соответствующего размера, рекомендуются для езды в таких условиях.

Фактическая покупная цена автомобиля может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местонахождения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик автомобиля и доступных скидок и уступок. Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и установку.

2021 S 560 Кабриолет | Мерседес-Бенц США

Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Фактическая цена автомобиля может отличаться в зависимости от дилера.

MBFS NMLS № 2546

Указанные значения ускорения основаны на результатах испытаний на треке изготовителя и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты и нагрузки автомобиля.

EPA оценило экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон для других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, как быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.

С дополнительным сцепным устройством для прицепа. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза прицепа. За подробностями обращайтесь к дилеру.

Автомобиль может быть не таким, как показано.

Как концепт-кар, дизайн, характеристики и т. Д. Могут быть изменены.

Фактическая покупная цена автомобиля может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местонахождения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик автомобиля и доступных скидок и уступок. Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и установку.

Фактическая покупная цена автомобиля может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местонахождения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик автомобиля и доступных скидок и уступок. Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и установку.

2021 AMG S 63 Кабриолет

Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары.Фактическая цена автомобиля может отличаться в зависимости от дилера.

MBFS NMLS № 2546

Указанные значения ускорения основаны на результатах испытаний на треке изготовителя и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты и нагрузки автомобиля.

EPA оценило экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон для других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, как быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.

С дополнительным сцепным устройством для прицепа. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза прицепа. За подробностями обращайтесь к дилеру.

Автомобиль может быть не таким, как показано.

Как концепт-кар, дизайн, характеристики и т. Д. Могут быть изменены.

Фактическая покупная цена автомобиля может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местонахождения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик автомобиля и доступных скидок и уступок.Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и установку.

Фактическая покупная цена автомобиля может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местонахождения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик автомобиля и доступных скидок и уступок. Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и установку.

2021 AMG E 53 Кабриолет

Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Фактическая цена автомобиля может отличаться в зависимости от дилера.

MBFS NMLS № 2546

Указанные значения ускорения основаны на результатах испытаний на треке изготовителя и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты и нагрузки автомобиля.

EPA оценило экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон для других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, как быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.

С дополнительным сцепным устройством для прицепа. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза прицепа. За подробностями обращайтесь к дилеру.

Автомобиль может быть не таким, как показано.

Как концепт-кар, дизайн, характеристики и т. Д. Могут быть изменены.

Фактическая покупная цена автомобиля может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местонахождения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик автомобиля и доступных скидок и уступок. Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и установку.

Фактическая покупная цена автомобиля может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местонахождения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик автомобиля и доступных скидок и уступок. Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и установку.

Кабриолет Mercedes-Benz E450 2021 года дает второе дыхание

Когда прошлой зимой дни были действительно короткими и воцарилось отчаяние перед вакцинацией, я получил долгожданное облегчение в виде кабриолета Mercedes-Benz E450 2021 года.Назовите это натуропатией, но в темные дни до того, как Pfizer и Moderna стали общепринятыми, Cabriolet приехал играть здесь, на заднем дворе Мексиканского залива, как раз вовремя для лирических 70-градусных дней, которые грубо бросают вызов зиме.

Cabriolet прибыл как раз вовремя, чтобы дать мне второе дыхание в плане социального дистанцирования и второй шанс на прерванное лето 2020 года. Вот где он вылечил мою сезонную хандру — и там, где требовались собственные средства.

2021 Mercedes-Benz E450 кабриолет

Хит: умеренно-гибридный, подается чисто гладко.

Этот полноприводный кабриолет приводил в движение мягкий гибридный 3,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 362 л.с. и легкий 9-ступенчатый автомат. Я не был уверен, что смена трансмиссии сильно повлияет на E-Class, но новое семейство рядных двигателей распределяет крутящий момент так же плавно, как speculoos, а его мягко-гибридная система дает ему легкую низкую мощность и отличный расход топлива для его размер.

2021 Mercedes-Benz E450 кабриолет

Мисс: Пространство на заднем сиденье узкое.

Мы проводили дни в передних сиденьях Cabrio с регулируемой системой охлаждения и охлаждением; они потрясающие. На заднем сиденье не так уж и много. Двое взрослых проскользнули на заднее сиденье кабриолета, но ни один из них не захотел повторить выступление. Пассажиры среднего размера прекрасно подойдут для коротких закатов по береговой дороге, но для трехчасовой поездки до Costco и обратно вам захочется взять внедорожник друга.

2021 Mercedes-Benz E450 кабриолет

Попадание: Взгляд.

Среднеразмерный кабриолет и купе Mercedes довели свои формы до совершенства.(Мы проехали на Benz E450 Coupe на север; он хорошо смотрится даже в соленых брызгах.) Кабина E450 прекрасно вписывается в стойку для барбекю и место для демонстрации перед клубом. Лучше всего он подходит для пустого подъезда к заливу, где единственные вещи, которые успевают за ним, — это редкие птицы и легкий ветерок. Решетка с ромбовидными крапинками, острые светодиодные брови и стильные колеса AMG Line делают E450 Cabriolet единственным хорошим и приемлемым вариантом.

2021 Mercedes-Benz E-Class купе

Мисс: сенсорные панели на рулевом колесе и экраны на приборной панели.

Среди нас живут

ненавистников, которые говорят, что у E450 нет сенсорных экранов и сенсорных панелей на рулевом колесе. Они либо слишком маленькие, либо слишком недорогие на вид, либо слишком чувствительные, либо что-то еще, что мы слышали, но не усвоили. Конечно, они могут быть ошибочными, но они не всегда фатальны. В случае с моим тестером Cabriolet внешний вид дисплеев в стиле Insignia был компенсирован деревом с открытыми порами и красно-черной кожей.

2021 Mercedes-Benz E-Class Cabriolet (E450 4Matic)

Хит: «Привет, Мерседес.»

E450 не прочь быть бездельницей. Скажите «Привет, Мерседес», и он откликнется на множество команд естественного языка, которые могут изменить звуковые функции, найти ваш любимый подкаст, выбрать новый маршрут вокруг паралитического урагана, вызванного дорожным движением, и найти место для кофе с местами для сидения во внутреннем дворике.

2021 Mercedes-Benz E450 кабриолет

Обращение: детали сверху вниз.

Складывающаяся с электроприводом крыша может уйти менее чем за 20 секунд и на скорости до 30 миль в час, но кабриолет E450 также имеет солнцезащитную кожу, вентиляционные отверстия Airscarf для утепления шеи и ветрозащитный экран — все в стандартной комплектации.

2021 Mercedes-Benz E450 кабриолет

Попадание: На связи с безопасностью.

E450 Cabrio оснащается стандартным автоматическим экстренным торможением, мониторами слепых зон, системой камер объемного обзора и автоматической системой помощи при парковке. Он также поставлялся с пакетом помощи водителю с адаптивным круиз-контролем, который снижает скорость на поворотах, распознаванием дорожных знаков, которое регулирует скорость круиз-контроля, активным контролем полосы движения и автоматическим переключением полосы движения при нажатии переключателя указателя поворота.Системы Benz были одними из лучших с момента их появления, а их плавное и точное дополнительное поведение позволяет водителям на секунду отвлечься от управления.

2021 Mercedes-Benz E450 кабриолет

Хит: Здесь много товаров.

E450 стандартно поставляется с навигацией, Apple CarPlay и Android Auto, беспроводной зарядкой смартфона, подогревом передних сидений, впечатляющим звуком Burmester и 18-дюймовыми легкосплавными дисками с всесезонными шинами. Если хотите, используйте отделку AMG Line, но не упустите возможность приобрести охлаждаемые многоконтурные передние сиденья или мощную отделку из дерева с низким глянцем.

_______________________________________

2021 Mercedes-Benz E450 4Matic Cabriolet

Базовая цена : 75 500 долларов США, включая пункт назначения

Цена по результатам тестирования : 86 320 долларов США, включая пакет стайлинга AMG Line, улучшенное защитное снаряжение, проекционный дисплей и охлаждаемые многоконтурные передние сиденья

Трансмиссия : мягко-гибридный 3,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 362 л. с., 9-ступенчатая автоматическая коробка передач, полный привод

EPA экономия топлива : 23 мили на галлон город, 30 шоссе, 25 в смешанном цикле

Хиты : Исключительный комфорт передних сидений, плавность хода трансмиссии, вождение сверху вниз, безупречный звук и распознавание голоса

The misses : Узкое пространство для ног на заднем сиденье, чувствительность сенсорной панели на рулевом колесе

.