Бмв 5 серии с пробегом: Купить BMW 5 серии с пробегом: продажа автомобилей БМВ 5 серии б/у

Содержание

Цены на BMW 5 series 2000 с пробегом

Марка ЛюбаяAcuraAlfa RomeoAsia MotorsAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBuickBYDCadillacChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDaihatsuDerwaysDodgeFAWFerrariFiatFordGeelyGreat WallHafeiHaimaHondaHummerHyundaiInfinitiIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepJMCKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusLuxgenMaseratiMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiMitsuokaNissanOpelPeugeotPlymouthPontiacPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSAABSaturnScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTataTeslaToyotaVolkswagenVolvoVortexXinKaiZXБогданГАЗДонинвестЗАЗИЖЛАДА (ВАЗ)ЛуАЗМосквичТагАЗУАЗ Модель Любая1-series2-series3-series4-series5 series6-series7-series8-seriesX1X3X5X6Z1Z3Z4Z8 Год ____201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199019891988198719861985198419831981198019781977 Привод ЛюбойЗадний Коробка ЛюбаяАвтоматМеханика Двигатель ЛюбойБензинДизель

19 комплектаций

Нет комплектаций с данными параметрами!

BMW 5 series, 2000 г/в с пробегом

2000

Бензин 1.99 л, автомат

250 – 370 тыс руб

1 комплектация

BMW 5 series 2000 г Мин. цена Средняя цена
(тыс руб)
Макс. цена
Бензин 1.99 л, автомат, задний,
150
л.с. (520i 2.0 AT)
250 297 370

Бензин 1.99 л, механика

250 – 400 тыс руб

1 комплектация

BMW 5 series 2000 г Мин. цена Средняя цена
(тыс руб)
Макс. цена
Бензин 1.99 л, механика, задний, 150 л.с. (520i 2.0 MT) 250 300 400

Бензин 2.17 л, автомат

235 – 355 тыс руб

1 комплектация

BMW 5 series 2000 г Мин. цена Средняя цена
(тыс руб)
Макс. цена
Бензин 2.17 л, автомат, задний, 170 л.с. (520i 2.2 AT) 235
294
355

Бензин 2.17 л, механика

280 – 400 тыс руб

1 комплектация

BMW 5 series 2000 г Мин. цена Средняя цена
(тыс руб)
Макс. цена
Бензин 2.17 л, механика, задний, 170 л.с. (520i 2.2 MT) 280 351 400

Бензин 2.49 л, автомат

235 – 440 тыс руб

2 комплектации

BMW 5 series 2000 г Мин. цена Средняя цена
(тыс руб)
Макс. цена
Бензин 2.49 л, автомат, задний, 170 л.с. (523i 2.5 AT) 240 334 440
Бензин 2.49 л, автомат, задний, 192 л.с. (525i
2.5 AT)
235 235 235

Бензин 2.49 л, механика

280 – 400 тыс руб

2 комплектации

BMW 5 series 2000 г Мин. цена Средняя цена
(тыс руб)
Макс. цена
Бензин 2.49 л, механика, задний, 170 л.с. (523i 2.5 MT) 280 321
360
Бензин 2.49 л, механика, задний, 192 л.с. (525i 2.5 MT) 360 380 400

Бензин 2.79 л, автомат

180 – 450 тыс руб

1 комплектация

BMW 5 series 2000 г Мин. цена Средняя цена
(тыс руб)
Макс. цена
Бензин 2.79
л, автомат, задний, 193 л.с. (528i 2.8 AT)
180 325 450

Бензин 2.79 л, механика

350 – 450 тыс руб

1 комплектация

BMW 5 series 2000 г Мин. цена Средняя цена
(тыс руб)
Макс. цена
Бензин 2.79 л, механика, задний, 193 л.с. (
528i
2.8 MT)
350 405 450

Бензин 2.98 л, автомат

350 тыс руб

1 комплектация

BMW 5 series 2000 г Мин. цена Средняя цена
(тыс руб)
Макс. цена
Бензин 2.98 л, автомат, задний, 231 л.с. (530i 3.0 AT) 350
350
350

Бензин 3.5 л, автомат

255 – 360 тыс руб

1 комплектация

BMW 5 series 2000 г Мин. цена Средняя цена
(тыс руб)
Макс. цена
Бензин 3.5 л, автомат, задний, 245 л.с. (535i 3.5 AT) 255 317 360

Бензин 4.4 л, автомат

290 – 520 тыс руб

1 комплектация

BMW 5 series 2000 г Мин. цена Средняя цена
(тыс руб)
Макс. цена
Бензин 4.4 л, автомат, задний, 286 л.с. (540i 4.4 AT) 290 436 520

Бензин 4.94 л, механика

530 – 620 тыс руб

1 комплектация

BMW 5 series 2000 г Мин. цена Средняя цена
(тыс руб)
Макс. цена
Бензин 4.94 л, механика, задний, 400 л.с. (M5 4.9 MT) 530 575 620

Дизель 2.5 л, автомат

277 – 360 тыс руб

2 комплектации

BMW 5 series 2000 г Мин. цена Средняя цена
(тыс руб)
Макс. цена
Дизель 2.5 л, автомат, задний, 163 л.с. (525d 2.5d AT) 277 315 360
Дизель 2.5 л, автомат, задний, 143 л.с. (525d 2.5d AT) 322 322 322

Дизель 2.5 л, механика

300 тыс руб

1 комплектация

BMW 5 series 2000 г Мин. цена Средняя цена
(тыс руб)
Макс. цена
Дизель 2.5 л, механика, задний, 143 л.с. (525d 2.5d MT) 300 300 300

Дизель 2.93 л, автомат

230 – 400 тыс руб

1 комплектация

BMW 5 series 2000 г Мин. цена Средняя цена
(тыс руб)
Макс. цена
Дизель 2.93 л, автомат, задний, 193 л.с. (530d 2.9d AT) 230 324 400

Дизель 2.93 л, механика

330 тыс руб

1 комплектация

BMW 5 series 2000 г Мин. цена Средняя цена
(тыс руб)
Макс. цена
Дизель 2.93 л, механика, задний, 193 л.с. (530d 2.9d MT) 330 330 330

BMW Автодом — официальный дилер БМВ в Москве и СПб

Компания «АВТОДОМ» — официальный дилер BMW в Москве и Санкт-Петербурге предоставляет возможность приобрести желаемую модель BMW без ожидания доставки желаемой конфигурации. В наших автосалонах и на складе в наличии более 1000 новых автомобилей и 150 авто с пробегом. Мы являемся лидером продаж в своем регионе, обеспечивая покупателей не только качественными автомобилями, но и полным пакетом сервисных услуг. Об этом свидетельствуют многочисленные награды и отзывы постоянных клиентов. Убедитесь лично в премиальном уровне обслуживания, посетив ближайший дилерский автосалон.

Сделаем покупку максимально выгодной и быстрой

  • В продаже весь модельный ряд. Ищите подходящую модификацию или хотите подобрать авто для конкретных условий эксплуатации? Официальный дилер BMW «АВТОДОМ» дает возможность изучить весь ассортимент 2021-2022 года и оформить покупку в течение нескольких часов. У нас постоянно в наличии все комплектации моделей популярного бренда.
  • Большой выбор оборудования и аксессуаров. Желаете улучшить салон, изменить обвесы или заказать полезные функции? На выбор доступен обширный каталог опций, которые можно установить при покупке нового автомобиля.
  • Финансовые услуги. Купить автомобиль BMW в «АВТОДОМ» можно одним платежом, в кредит, по программе лизинг или Trade-in. Мы подберем лучшие условия, сделаем выгодное предложение.
  • Персональный менеджер. Нужна помощь в выборе комплектации, опций или условий покупки? Личный менеджер предоставит квалифицированную поддержку. Это позволит сделать взвешенный выбор, детально изучив характеристики, функции и другие аспекты.
  • Гибкая схема ценообразования. Цена BMW в Москве или Санкт-Петербурге рассчитывается индивидуально с учетом желаемой конфигурации и условий покупки. Изучите прайс на сайте или запросите информацию у консультанта, чтобы узнать точную стоимость.
  • Техническая поддержка. Требуется плановое обслуживание, ремонт, диагностика или тюнинг? Мы выполняем полный список сервисных услуг на гарантийных и послегарантийных условиях.

Строго соблюдаем стандарты бренда

Официальный дилер BMW в Санкт-Петербурге и Москве «АВТОДОМ» строго следует политике и правилам бренда. Наши автосалоны соответствуют международным стандартам, благодаря чему каждый клиент получает полную поддержку и индивидуальные условия сотрудничества.

Решили купить BMW в СПб или Москве с максимальной выгодой? Свяжитесь с нашим менеджером удобным способом. При необходимости мы доставим машину в любой регион России.

Углубляемся в историю автомобилей BMW пятой серии — ДРАЙВ

Недавно нынешнее поколение «пятёрки» BMW подверглось небольшому обновлению, по случаю которого группу российских журналистов позвали на тест-драйв в Мюнхен. Учитывая, что изменилось в машине немногое, а единственного нового двигателя из всей гаммы на тестовых машинах не оказалось, писать было бы не о чем, если бы не одно «но». Нам, по счастью, выпала возможность оказаться за рулём не только новейшей «пятёрки», но и любых машин предыдущих генераций. Все они — музейные экспонаты — были в М-исполнении, однако это не помешало проследить вектор развития семейства. Но начнём мы всё же с виновницы торжества, постепенно углубляясь в историю.

BMW 530d и 535i (F10)

Нынешнее, шестое поколение BMW пятой серии появилось в 2009 году. В основу машины легла укороченная «тележка» «семёрки». В ходе нынешнего рестайлинга автомобиль претерпел небольшие косметические изменения. Обновились передний и задний бамперы, форма фар и фонарей. В салоне слегка изменилась отделка, увеличился объём багажника и подстаканников. Кроме этого в линейке моторов появился новый дизельный агрегат — дефорсированная до 143 сил двухлитровая «четвёрка» от версии 520d. Теперь младшая дизельная «пятёрка» несёт на корме индекс 518d.

За 41 год своей истории автомобили пятой серии выросли почти на 30 см. Длина нынешней «пятёрки» — 4899 мм, а самая первая — E12 — насчитывала 4600 мм. По нынешним меркам, несмотря на одинаковый индекс, это автомобили разных классов.

Для теста было доступно два автомобиля: седан 530d с трёхлитровым дизельным двигателем и бензиновый хэтчбек Gran Turismo в версии 535i. Начал я с последнего, так как прежде мне не выпадал шанс оказаться за рулём «пятёрки» в этом кузове. Пятидверка порадовала простором в салоне, тишиной и плавностью хода, но разочаровала не лучшей динамикой и управляемостью. Вес 2 тонны сказывается, против физики не попрёшь. Гран-туризмо третьей серии с таким же мотором на голову выше в вопросах драйва, приятнее на вид и при этом совершенно не пасует при сравнении практичности. Разве что оснащение попроще.

Хэтчбек пятой серии на 99 мм длиннее седана (при этом колёсная база больше аж на 102 мм) и тяжелее его на 255 килограммов.

А вот седан даже с менее мощным дизелем ощущается значительно более драйверским! Разница в весе с хэтчбеком — почти 300 килограммов. Тяги у мотора завались — 520 Н•м доступны уже с 1750 об/мин. В результате 258-сильная четырёхдверка на тяжёлом топливе ни в разгоне до 100 км/ч, ни в максимальной скорости не уступает хэтчу с 306 «лошадьми» под капотом. А по расходу топлива и вовсе кладёт его на лопатки — 6,3 л на 100 км в смешанном цикле против 8,9 л/100 км означает преимущество почти на 30%.

Перемены в лице отнюдь не налицо. Изменились лишь графика начинки фар (колечки «ангельских глаз» теперь усечены сверху и снизу) и форма воздухозаборника в переднем бампере. Фары теперь имеют функцию неослепляющего дальнего света, а так же могут подсвечивать пешеходов и животных, обнаруженных системой ночного видения.

Свою роль в снижении потребления топлива играет и улучшенный режим EcoPro. Теперь он умеет работать в паре с навигационной системой. В случае если впереди ждут участок с более жёстким ограничением скорости или, к примеру, светофор, электроника предлагает водителю убрать ногу с акселератора. Для этого в комбинации приборов и на проекционном дисплее загорается соответствующий значок. Если в это время автомобиль движется быстрее 50 км/ч, силовая установка принудительно отключается от колёс.

На ходу что седан, что хэтчбек очень плавные, тихие (сказывается увеличенное количество шумоизолирующих материалов) и прекрасно оберегают водителя и пассажира от ненужной информации со стороны дорожного полотна. Пожалуй, у пятидверки это получается даже лучше, но за это приходится платить свою цену. Если четырёхдверкой на извилистых дорогах управлять увлекательно, то хэтч всячески противится резкому с собой обращению.

А вот спортивный режим восьмиступенчатого «автомата» расстроил. Даже в самом жёстком варианте Sport+ автомобиль иногда совершает неожиданные глупости: например, переключает передачу вверх прямо в повороте или на выходе из него. К тому же двигателю электроника не дает даже близко докручиваться до отсечки. Это можно списать на привязку алгоритма к внешней скоростной характеристике мотора, и оптимальным, с точки зрения электроники, моментам переключения, однако однозначного ответа от инженеров добиться не удалось.

Разница в массе между самой старой и самой новой «пятёрками» ещё заметнее, чем в размерах, — машины с аналогичными индексами отличаются на 400 килограммов.

Сменяются поколения пятой серии. Растёт размер, улучшается безопасность, что неминуемо приносит с собой жирок дополнительных килограммов. Упор на технологичность и оснащение приводит к тому, что водитель всё сильнее изолируется от машины, теряя по крупицам прямую связь с ней. В отрыве от исторического контекста и сравнения с конкурентами-современниками «пятёрку» с натяжкой всё ещё можно причислить к истинно драйверским автомобилям. Последний оплот старой школы — традиционно полностью отключаемая система стабилизации. Как показало очное сравнение, пятая серия всё дальше и дальше уходит от своих истоков. К истокам мы и обратимся.

BMW M5 (E60)

Этот автомобиль с 10-цилиндровым мотором мощностью 507 л.с. (520 Н•м), оснащённый семиступенчатым «роботом» SMG III, впервые увидел свет в 2005 году. Двигатель и трансмиссия были разработаны с нуля специально для этой машины. Силовой агрегат должен был тесно связать серийные автомобили BMW с формульной «конюшней» BMW Sauber, ведь в то время в Ф-1 использовалась именно такая компоновка цилиндров. На момент старта продаж эта M5 стала самым быстрым серийным седаном в мире. Официально заявленное время разгона до 100 км/ч — 4,7 секунды, однако в независимых тестах испытатели неоднократно добивались лучших показателей — вплоть до 4,4 с.

Несмотря на то что M5 с индексом E39 присутствовала на рынке на год дольше, чем E60, последняя стала самой продаваемой «эм-пятой» в истории. Всего было изготовлено 20 548 машин, из них 1025 универсалов. В США M5 E60 начиная с октября 2006 года продавалась с обычной шестиступенчатой «механикой», а «робот» SMG стал опцией.

Многие критиковали M5 E60 за непривычную для автомобилей марки компоновку салона — здесь всего на одно поколение появилась симметричная центральная консоль, не повёрнутая в сторону водителя.

Предпоследняя М5 — единственный из представленных автомобилей, на котором у меня не хватило времени поездить лично. Отзывы тех коллег, кому это удалось, оказались самыми противоречивыми. Кто-то говорил, что именно эта машина — лучшая из всех «эм-пятых», а кто-то, напротив, утверждал, что она понравилась меньше прочих. В основном камнем преткновения оказывалась резкая работа коробки передач. А вот десятицилиндровый мотор и в особенности его голос без устали нахваливали все. Безумно жаль, что его эпоха так быстро ушла.

BMW M5 (E39)

Поговаривают, что изначально в компании BMW не собирались выпускать модель M5 в кузове E39, посчитав, что производительности версии 540i (286 л.с.) будет вполне достаточно. Однако спустя некоторое время, когда у конкурентов в модельных гаммах появились более мощные машины, «эм-пятой» дали зелёный свет. Под капот «эмке» установили модифицированную версию двигателя от «пятьсот сороковой» с увеличенными диаметром цилиндров и ходом поршней, индивидуальными дроссельными заслонками и изменяемыми фазами газораспределения на впуске и выпуске. В итоге отдача мотора составила 400 л.с. и 500 Н•м.

Многие сходятся во мнении, что из всех М-машин пятой серии именно E39 — самая правильная. Во многом из-за того, что в линейке «пятёрок» это поколение самое сбалансированное. Автомобиль уже достаточно большой, чтобы не казаться тесным, как было с его «предками». Однако он меньше и легче, чем более новые. С ходом прогресса рост мощности, разумеется, обгоняет увеличение массы, и новые «эмки» всегда становятся быстрее предыдущих, но возрастающая инерция вносит свой вклад в снижение остроты ощущений. У Е39 соотношение мощности, массы и размера лучшее.

Это — абсолютно современный автомобиль, салон напичкан кнопками, есть экран мультимедийной системы в передней панели, управление «музыкой» на руле, «климат» и прочие блага цивилизации. Но, в отличие от более современных «эм-пятых», тут нет замороченных электронных настроек всего и вся, лишь одна кнопка спортивного режима, обостряющая реакции автомобиля на газ и утяжеляющая руль. Да и сам автомобиль ощущается более простым и честным, чем современные «эм-пятые». На извилистых дорожках он почти не кренится, а стоит выйти на прямую — просто-таки провоцирует испытать асфальт на прочность полутысячей «ньютонов». Пожалуй, механическая коробка передач — именно то, чего не хватает последним двум поколениям M5, чтобы остаться на одной волне с «предками» и поддерживать фамильную спортивность. Из современных M5 именно E39 нравится мне больше остальных.

BMW M5 (E34)

В третьем поколении пятой серии «заряженная» модель M5 появилась спустя полгода после премьеры стандартных машин — в сентябре 1988 года. Автомобили этого поколения стали последними из «эм-пятых», собираемых вручную на заводе в городе Гархинге. За основу машины бралось шасси от версии 535i, сборка каждого экземпляра занимала около двух недель. Более поздние модели переехали на общий с пятой серией конвейер в Дингольфинг.

Изначально на M5 E34 устанавливался рядный шестицилиндровый мотор объёмом 3,6 л (315 л.с., 360 Н•м), однако в 1991 году объём двигателя вырос до 3,8 л, а отдача — до 340 сил. Также в качестве опции стала доступна шестиступенчатая механическая коробка передач, «в базе» же машины комплектовались пятиступенчатой «механикой». При этом время разгона до 100 км/ч сократилось с 6,3 до 5,7 с.

На ходу руль немного люфтит в околонулевом положении, заставляя корректирующими движениями искать прямую. У педали газа есть заметный свободный ход и ощутимая задержка в отклике. Всё это нарушает поток связи между дорогой, машиной и водителем. Результат — автомобиль с огромным преимуществом в мощности и превосходной динамикой ощущается менее резвым, чем старые «эмки». Когда я озвучил эту мысль, коллега, ехавший пассажиром, лишь покрутил пальцем у виска — дескать, не говори ерунду, это просто невозможно! Однако, сев за руль, он согласился со мной. Той самой ясности, прозрачности и честности, что мы встретили в следующих двух машинах, тут уже нет, и уровень эмоций совершенно другой.

Интерьер простой и лаконичный, несмотря на то что большая его часть затянута в кожу. Клавиши стеклоподъёмников на центральном тоннеле — как у современных бюджетных автомобилей. Во времена BMW E34 такие решения не вызывали негатива. Тем более что тут и двухзонный климат-контроль есть.

Возможно, дело в возрасте машины и немалом пробеге — даже у более старых автомобилей, присутствовавших на мероприятии, числа на одометре были намного меньше. Но, скорее всего, дело вот в чём: это поколение М5 — промежуточное звено между машинами старой школы и более современными, просторными и мощными «эм-пятыми». Она уже не такая честная, как раньше, но и не такая быстрая, как более новые. Выглядевшая вполне убедительно на волне своего времени, сейчас в ряду своих «родственниц» М5 Е34 блистать не может.

BMW M535i (E28)

Вообще-то в кузове E28 выпускалась не только версия M535i, вытащенная для нас из музейных закромов, но и настоящая «эмка» — первая М5 в истории. В отличие от топовой машины, получившей 282-сильный мотор от легендарной модели М1 и собиравшейся вручную, на нашей тестовой «пятёрке» установлен мотор от обычной «пятьсот тридцать пятой» — его отдача 218 л.с. В этом случае главные отличия М-версии от стандартного седана 535i — в иной подвеске, аэродинамическом обвесе, специальных легкосплавных дисках и сиденьях Recaro.

Руль, панель приборов, центральная консоль выглядят предельно просто и угловато. Блок электростеклоподъёмников расположен на центральном тоннеле, в дверных панелях красуются чёрные заглушки — раньше там были «вёсла». В машине по современным меркам тесно, и как-то совершенно не тянет на премиум, разве что подушка очень удобных передних кресел регулируется по длине. Но главное — не то, как M535i выглядит, а то, как она едет!

Благодаря большой площади остекления и тонюсеньким передним стойкам здесь очень светло, а обзорность отменная.

Конечно, прокатиться на самой-самой первой М5 было бы очень здорово, но и у M535i есть что предложить водителю-энтузиасту. Немногие из современных машин могут похвастать такой степенью вовлечения человека в процесс управления машиной. И неважно, что мощность невысока, а разгон до 100 км/ч за 7,2 секунды — показатель среднестатистического современного хот-хэтча. Даже крены, великоватые и по нынешним, и просто по спортивным меркам, не портят приятную картину. Всё дело в остроте и точности откликов на действия водителя. Газ, тормоз, руль — всё чёткое, однозначно понятное и местами бескомпромиссное, не оставляющее права на ошибку. В машинах, гордо носящих имя драйверс-каров, это черта, переоценить которую сложно.

BMW M535i (E12)

Это — первый дорожный автомобиль, официально доработанный подразделением M. Вышел он очень ограниченным тиражом — всего было изготовлено 1650 экземпляров. Под капотом — рядная «шестёрка» объёмом 3,5 л, которая выдаёт 218 л.с. и 306 Н•м. Весит эта «пятёрка» всего 1360 кг. В результате до 100 км/ч разгоняется за очень и очень достойные по меркам того времени 7,2 секунды. Максимальная скорость — 218 км/ч.

Внутри меня встречает аскетичный интерьер. Никаких тебе электрорегулировок, всё ручками. Пятиступенчатая коробка передач — типа dog leg — первая передача включается влево-назад. Завожу машину и чувствую, что она живая. Дрожит, вибрирует, урчит в предвкушении дороги. Странной формы набалдашник рукоятки переключения передач (больше всего он напоминает шляпку гриба) довольно неплохо ложится в руку. Удивительно, но к неординарной схеме привыкаешь почти мгновенно.

Сдвоенный патрубок выпускной системы по центру бампера — отличный финальный штрих к портрету спортивного автомобиля. Жаль, в наши дни такое решение встречается не так часто.

Здесь связь между мной и машиной ещё острее, чем в предыдущей «пятёрке». Кажется, нервные окончания из моей правой ноги напрямую подключаются к двигателю. Реакцию на газ здесь решительно невозможно описывать как быструю или даже очень быструю. Она мгновенная, незамедлительная, задержки нет как таковой — стрелка тахометра неотрывно следует за каждым движением ступни, и это божественное ощущение.

Сама архитектура салона интересная и небанальная. Эмблема на руле — ещё чёрно-белая.

Адаптивная подвеска? К чёрту! Переменная производительность рулевого управления? Не нужна! Электронное распределение крутящего момента? В топку! Всех этих искусственных ароматизаторов, усилителей вкуса и консервантов первая «пятёрка» лишена напрочь. И именно поэтому прострелы по извилистым дорожкам на автомобиле, которому уже далеко за тридцать лет, являют собой образец чистого, стопроцентного, дистиллированного восторга. Чертовски обидно, что рекламные слоганы, эксплуатирующие этот образ, заметно больше подходят для автомобилей пятой серии, которые стоят в музеях, чем для современных машин.

За кадром

Двадцать пять минут на двоих за рулём каждой из машин — не так уж и много, чтобы досконально изучить каждую. Однако бывают такие автомобили, в которые и за 12,5 минуты можно влюбиться по уши.

Газ Пробег 2020 г.в. BMW 5 Series

BMW 530e 2020 года 4 цилиндра, 2,0 л, Автомат (S8)

Комбинированный MPG на электричество: 69

MPGe

комбинированный

город / шоссе

0.0 галлонов / 100 миль газа +47 кВтч / 100 миль

Комбинированный MPG только на газе: 27

MPG

комбинированный

город / шоссе

3,7 галлона / 100 миль

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?
BMW 530e xDrive 2020 года 4 цил, 2.0 л, Автомат (S8)

Комбинированный MPG на электричество: 65

MPGe

комбинированный

город / шоссе

0,0 галлона / 100 миль газа +52 кВтч / 100 миль

Комбинированный MPG только на газе: 25

MPG

комбинированный

город / шоссе

4.0 галлонов / 100 миль

Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?
BMW 530i 2020 года 4 цилиндра, 2,0 л, Автомат (S8)
Бензин премиум класса Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

MPG комбинированная: 28

комбинированный

город / шоссе

3.6 галлонов / 100 миль

BMW 530i xDrive 2020 года 4 цилиндра, 2,0 л, Автомат (S8)
Бензин премиум класса

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

MPG комбинированная: 27

комбинированный

город / шоссе

3.7 галлонов / 100 миль

BMW 540i 2020 года 6 цилиндров, 3,0 л, Автомат (S8)
Бензин премиум класса

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

MPG комбинированная: 25

комбинированный

город / шоссе

4.0 галлонов / 100 миль

BMW 540i xDrive 2020 года 6 цилиндров, 3,0 л, Автомат (S8)
Бензин премиум класса

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

MPG комбинированная: 25

комбинированный

город / шоссе

4.0 галлонов / 100 миль

Как долго прослужит BMW серии 5? (Разъяснено) — MotorAsk

BMW 5 серии сочетает в себе комфорт, мощность и высокие технологии в настраиваемом седане, который может похвастаться роскошью и излучает успех. Автомобиль серии 5 прорезает повороты во время дорожных испытаний и привлекает внимание, когда он стоит на месте.

Однако эта демонстрация силы обходится дорого. Поскольку BMW 5 серии стоит больше, чем многие или его конкуренты класса люкс среднего размера, долговечность BMW должна склонить чашу весов в его пользу.

Итак, как долго прослужит BMW 5 серии?

При надлежащем уходе и техническом обслуживании BMW 5 серии должен продержаться от 150 000 до 200 000 миль. Если вы проезжаете в среднем 13 500 миль в год, новая 5-я серия должна прослужить от 10 до 15 лет. Хотя некоторые владельцы сообщают, что модели BMW 5 серии служат намного дольше, от конкретной модели и текущего обслуживания зависит, как долго прослужит роскошный автомобиль.

Продолжайте читать, чтобы узнать, насколько надежен BMW 5 серии, дорого ли его обслуживать и каких лет вам следует избегать покупки подержанного автомобиля.

Сколько миль продлится BMW 5 серии?

BMW 5 серии должен быть способен продержаться от 150 000 до 200 000 миль при правильном уходе.

Отчеты

показывают, что многие модели могут продержаться до 370 тыс. Миль, но такая долговечность может быть достигнута только после нескольких дорогостоящих ремонтов и замен, чтобы автомобиль оставался в пути.

Сначала купите правильную 5-ю серию, а правильную не 4-х цилиндровую.

Даже защита меньшего двигателя не в состоянии преодолеть небольшую разницу в цене — часто около 5000 долларов — между 4-цилиндровым и рядным шестицилиндровым двигателем, которыми BMW более известен.

Несмотря на то, что 4-цилиндровый двигатель обладает конкурентоспособной роскошью и комфортом, ему не хватает острых ощущений от вождения, которые делают BMW веселым.

Кроме того, нельзя ожидать, что меньший двигатель прослужит столько же, сколько больший V8 или рядная шестерка.

Помимо выполнения очевидных процедур технического обслуживания, капитальный ремонт системы охлаждения после 100 км миль является ключом к техническому обслуживанию этих автомобилей.

Двигатели и трансмиссии BMW славятся своей прочностью и долговечностью, но замена специальных немецких деталей, которые делают автомобиль приятным для вождения, может быть ужасно дорогостоящим.

Надежны ли BMW 5 серии?

BMW 5 серии считается надежным среднеразмерным автомобилем класса люкс.

Согласно Consumer Reports, BMW 5 серии 2021 года получает 3/5 по прогнозируемой надежности на основе средней надежности за предыдущие три года. Как это по сравнению с другими автомобилями этого класса?

Mercedes-Benz E Class 5 BMW

известны своими надежными двигателями и трансмиссиями, поэтому 5-я серия, построенная в течение надежного модельного года, может быть надежным автомобилем класса люкс.

Модельный год 2020 — самый надежный для BMW 5 серии.

В отчете

Consumer Reports 2020 5 Series заняли первое место по надежности среди седанов на основе их оценки прогнозируемой надежности (5/5).

Давайте сравним надежность 5-й серии последних модельных лет.

Модель Оценка надежности
Lexus ES 4/5
BMW 5 Series 3/5
Audi A6 3/5
Hyundai Genesis G80 2/5
Volvo S90 1/5
Maserati Ghibli
000 1 9000 9000 9000
Модельный год Оценка надежности (из 5)
2021 3
2020 5
2019 9000
2019 9000
2019
2017 3
2016 4
2015 4
2014 3
2012 9000
2013
2013
2011 1

Самый последний BMW 5 серии седьмого поколения (2017 — настоящее время) получил гораздо более высокие рейтинги надежности, чем шестое поколение (2011-2016).

Предыдущее поколение показало некоторые улучшения, поскольку BMW проработала некоторые проблемные области, поэтому модели 2015 и 2016 годов следует считать относительно надежными подержанными автомобилями.

При рассмотрении более старых моделей 5-й серии компания Driving оценила модели 1996-2003 годов (четвертое поколение) как лучшие, отметив более мощный двигатель и улучшенную управляемость.

BMW 5 серии: годы, которых следует избегать

Избегайте моделей BMW 5 серии 2013, 2012 и 2011 годов и внимательно посмотрите на 2018.

Вообще, шестое поколение (2011-2016) считается наименее надежным для BMW 5 серии.

В то время как внешний вид поколения вызывает большую часть критики, надежность моделей 2011–2013 годов оценивается только 1 из 5 в Consumer Reports.

Несмотря на то, что 2018 год получил низкий балл по прогнозируемой надежности от Consumer Reports, модель года окружена относительно высокими показателями надежности моделей 2017 и 2019 годов того же поколения.

Кроме того, US News занял первое место в 2018 году по количеству роскошных автомобилей среднего размера, так что этот модельный год заслуживает второго взгляда.

Дорого ли обслуживание BMW 5 серии?

BMW 5 серии очень дорог в обслуживании.

RepairPal дает BMW 535i оценку надежности 2,5 из 5, что ставит его на 18-е место из 30 среди автомобилей своего класса.

Хотя этот результат лучше, чем у BMW 550i (1,5 из 5, 29 место из 30), даже 535i имеет «низкую стоимость владения».”

Давайте сравним стоимость обслуживания BMW 5 серии с другими автомобилями этого класса.

Годовой процентный ремонт .5
Модель В целом Надежность (из 5) Среднее значение Годовые затраты на ремонт Среднее значение Годовое количество посещений ремонтной мастерской
Lexus ES350 4 468 долларов США 0.61 6%
Volvo S80 4 $ 705 0,47 9%
Hyundai Genesis 3,5 $ 565 0,58 0,58 E350 3,5 788 долл. США 0,61 13%
Cadillac XTS 3,5 875 долл. США 0,35 13%
$ 913 0,28 12%
BMW 531i 2,5 $ 977 1,0 16%
Средний автомобиль 0,8 14%

Не упускайте из виду скрытые расходы на ремонт.

Даже если мы сравним 531i с представленными здесь Audi и Cadillac, заметим, что у BMW гораздо больше шансов посещать магазины каждый год, и эти посещения, скорее всего, потребуют серьезного ремонта, а это означает, что автомобиль не будет доступен для транспортировки. в течение этого времени.

Эти затраты обязательно следует учитывать при покупке подержанного BMW 5 серии, особенно прошедшего гарантию. Перед передачей денег проконсультируйтесь в местном специализированном магазине.

Если вы не являетесь серьезным и специализированным мастером BMW DIY, вам в конечном итоге придется встретиться с механиком BMW, поэтому установите эти отношения, прежде чем совершать покупку.

Распространенные проблемы BMW 5 серии

Хотя двигатели BMW обычно считаются надежными, у 5-й серии действительно есть некоторые повторяющиеся проблемы.

  • Перегрев двигателя из-за неисправного термостата
  • Утечки воды, особенно вокруг люка на крыше
  • Двигатель обдува кондиционера

Многие сайты также перечисляют проблемы с электроникой, особенно с любыми частями, относящимися к информационно-развлекательной системе и камерам заднего вида.

Каков срок службы аккумуляторов BMW 5 серии?

Аккумулятор BMW 5 серии обычно служит от 3 до 5 лет.

Как долго служат двигатели BMW 5 серии?

Двигатель BMW 5 серии, вероятно, выйдет из строя последней.С рутиной

двигатель BMW должен прослужить не менее 200 км миль и 15 лет.

Как долго прослужат тормоза BMW 5 серии?

Тормозные колодки следует проверять на расстоянии 30 км и заменять до 70 км.

Если автомобиль движется в основном по городу с частым торможением, колодки, вероятно, необходимо будет заменить на отметке 30 000 миль.

Менее постоянные ситуации остановки означают, что колодки прослужат дольше, но их все равно следует проверять на ранней стадии на предмет безопасности.

Каков срок службы шин BMW 5 серии?

Шины для BMW 5 серии должны длиться от 50 до 60 км в зависимости от марки шин.

Как и любой другой автомобиль, регулярные осмотры шин и безопасное вождение продлевают срок службы шин.

Выравнивание и поворот шин при необходимости также продлевают срок службы шин.

Как продлить срок службы вашего BMW 5 серии?

BMW созданы для энтузиастов вождения.

Они прослужат дольше, если мили будут потрачены на длительные поездки, а не на ежедневные прогулки в ближайший супермаркет.

Один из ключей к контролю за здоровьем и обеспечению долговечности BMW — это следить за температурой двигателя.

Многие из основных проблем BMW начинаются с повышения температуры двигателя как симптома.

Кроме этого, регулярно выполняйте график технического обслуживания, чтобы сэкономить ваши инвестиции.

Последние мысли — Ожидаемая продолжительность жизни BMW 5 серии

BMW 5 серии имеет два очевидных недостатка: автомобили дороги в покупке и в обслуживании.

По сравнению с такими конкурентами, как Mercedes-Benz E-Class, 5-я серия дороже в приобретении и обслуживании, но BMW лучше показывает себя в дорожных тестах, и владельцы считают его более увлекательным в управлении.

Что касается продолжительности жизни, BMW 5 серии прослужит столько, сколько хочет владелец.

заменить детали и отремонтировать машину. Вы почти гарантированно отлично проведете время, если на это отнимете все копейки, которые у вас есть.

BMW 5 серии 2021 года получает подключаемый гибридный вариант с пробегом 69 миль на галлон

BMW 5-й серии 2021 года представлен здесь с подключаемым гибридным вариантом 530e, который обеспечит экономию топлива около 70 миль на галлон.

Модельный ряд BMW 5 серии будет включать в себя следующие автомобили: 530i, 540i, 530e и M550i.

В дополнение к подключаемой гибридной трансмиссии в 530e, 540i также получит мягкую гибридную систему на 48 В.

Первое поколение 5-й серии было впервые выпущено в 1972 году и предлагало всего два седана. Седан был одним из лучших автомобилей немецкого автопроизводителя. Позже компания добавила новые модели в линейку 5-й серии.

BMW 5 серии 7-го поколения 2021 года получит фейслифтинг и усовершенствования гибридной трансмиссии.Вот все, что вам нужно знать о BMW 5 серии 2021 года.

 Также читайте: Разница между гибридными и подключаемыми гибридами. 

Гибрид BMW 5 серии 2021 года обеспечит большую мощность и топливную экономичность

Среди семейства седанов BMW 5 серии 530e останется только подключаемым гибридом. Остальные варианты, за исключением 540i, будут использовать обычную установку двигателя IC.

Если верить отчетам, компания заявляет, что 540i будет иметь 48-вольтовую мягкую систему, которая повысит общую эффективность автомобиля.Это также позволит двигателю выключиться, когда скорость упадет ниже 9 миль в час, и будет работать только в режиме EV.

Модель 530e будет иметь электродвигатель в дополнение к 2,0-литровому рядному 4-цилиндровому BMW TwinPower Turbo мощностью 248 л.с.

В отличие от 530i, который имеет 248 л.с., 530e будет иметь общую мощность около 288 л.с. Другие модели, 540i и M550i, будут производить 335 и 550 л.с. соответственно.

Кроме того, гибридный 530e будет обеспечивать топливную экономичность 69 миль на галлон, что почти на 40 миль на галлон выше, чем у его негибридного варианта.Он также будет иметь специальный электрический диапазон. Однако компания еще не разглашает диапазон электромобилей.

Спортивнее, чем раньше

В последней версии будут крутые доработки. Новый BMW получит косметический ремонт вместе с другими модификациями. Гибрид 5-й серии получит фирменную переднюю решетку радиатора, однако она будет шире, чем у предыдущей версии.

Передние и задние светодиодные фонари будут выглядеть по-новому, что добавит лаконичности дизайну.Общая длина седана также будет немного больше.

На изображениях показана сотовая решетка на нижнем переднем бампере. Если вернуться к задней части, то его выхлопные трубы уникальной формы делают седан 5-й серии еще более спортивным. В остальном внешний профиль остался прежним.

Что касается цен, то гибридная BMW 5-й серии 530e будет стоить на рынке США примерно 54 000 долларов.

Реальные данные об экономии топлива в TrueDelta

Модельный год Кузов / трансмиссия л / 100 км
2014 2014 4dr седан с турбонаддувом 330кВт 4.4L V8 8-ступенчатая автоматическая коробка передач RWD 10,95 См. Подробности
См. Все данные
С двигателем с турбонаддувом 390 кВт 4,4 л V8 , 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и задним приводом , BMW 5-й серии 2014 года имел в среднем 10,95 л / 100 км (литров на 100 километров).

В данном анализе BMW 5-й серии 2014 года проехал в основном по шоссе со средней скоростью 60 километров в час (около 12.5 процентов пройденных километров). Остальные километры прошли с интенсивным движением (2,5 процента), в пригороде (0 процентов) и в городе (0 процентов).

Кроме того, в этом анализе средний BMW 5-й серии 2014 года ездил по ровной местности со средней ногой и кондиционером большую часть времени или все время.

2014 2014 4dr Седан с турбонаддувом 224kW 3.0L I6 8-ступенчатая автоматическая коробка передач AWD 11.5 См. Подробности
См. Все данные
2014 2014 4dr Седан с турбонаддувом, 330 кВт, 4,4 л, V8, 8 ступеней, переключаемый, автомат, полный привод 8,1 См. Подробности
См. Все данные
2011 2011 4dr Седан с турбонаддувом 224кВт 3.0L I6 6-sp ручная заднеприводная 9 См. Подробности
См. Все данные
2011 2011 4dr Седан с турбонаддувом 224kW 3.0L I6 8-ступенчатая автоматическая коробка передач RWD 6,5 См. Подробности
См. Все данные
2011 2011 4dr Седан 179 кВт 3.0L I6 8-ступенчатая АКПП RWD 9,01 См. Подробности
См. Все данные
Ищете гарантию? Получите цитату.
2011 2011 4dr Sedan с турбонаддувом 298 кВт 4.4L V8 6-sp МКПП RWD 12,7 См. Подробности
См. Все данные
2011 2011 4dr Седан с турбонаддувом, 135 кВт 2.0L I4 Дизель 8-ступенчатая автоматическая коробка передач RWD 5,58 См. Подробности
См. Все данные
2010 2010 4dr Седан с турбонаддувом 224кВт 3.0L I6 8-ступенчатая АКПП AWD 10,7 См. Подробности
См. Все данные
2010 2010 4dr Седан с турбонаддувом 224kW 3.0L I6 8-ступенчатая автоматическая коробка передач RWD 10,37 См. Подробности
См. Все данные
2010 2010 4dr Седан 172 кВт 3.0L I6 6-ступенчатая АКПП AWD 9,5 См. Подробности
См. Все данные
2010 2010 4dr Седан 179 кВт 3.0L I6 8-ступенчатая автоматическая коробка передач RWD 10,1 См. Подробности
См. Все данные
2010 2010 4dr Wagon с турбонаддувом 224кВт 3.0L I6 8-ступенчатая АКПП AWD 11,65 См. Подробности
См. Все данные
2009 2009 4dr Седан с турбонаддувом 224kW 3.0L I6 6-sp manual AWD 12,5 См. Подробности
См. Все данные
2009 2009 4dr Седан с турбонаддувом 224кВт 3.0L I6 8-ступенчатая АКПП AWD 9,28 См. Подробности
См. Все данные
2009 2009 4dr Седан 172 кВт 3.0L I6 6-ступенчатая автоматическая коробка передач AWD 10,7 См. Подробности
См. Все данные
2009 2009 4dr Седан с турбонаддувом 130 кВт 2.0L I4 Дизель 6-ст МКПП RWD 6,2 См. Подробности
См. Все данные
2009 2009 4dr Wagon с турбонаддувом 224kW 3.0L I6 8-ступенчатая автоматическая коробка передач AWD 10,55 См. Подробности
См. Все данные
2008 2008 4dr Седан 373 кВт 5.0L V10 7-sp автоматическая механика RWD 17 См. Подробности
См. Все данные
2008 2008 4dr Седан с турбонаддувом, 330 кВт, 4,4 л, V8, 8 ступеней, автоматическая задняя передача с возможностью переключения передач 11,07 См. Подробности
См. Все данные
2008 2008 4dr Седан с турбонаддувом 224кВт 3.0L I6 8-ступенчатая АКПП AWD 10,53 См. Подробности
См. Все данные
2008 2008 4dr Седан с турбонаддувом 224kW 3.0L I6 8-ступенчатая автоматическая коробка передач RWD 10,17 См. Подробности
См. Все данные
2008 2008 4dr Седан 172 кВт 3.0L I6 6-ступенчатая АКПП AWD 10,33 См. Подробности
См. Все данные
2008 2008 4dr Седан 179 кВт 3.0L I6 8-ступенчатая автоматическая коробка передач RWD 9,4 См. Подробности
См. Все данные
2008 2008 4др Седан с турбонаддувом 298кВт 4.4L V8 6-sp МКПП RWD 10,7 См. Подробности
См. Все данные
2008 2008 4dr Седан с турбонаддувом 173kW 3.0L I6 Diesel 6-ступенчатая автоматическая коробка передач AWD 8,3 См. Подробности
См. Все данные
2008 2008 4dr Sedan с турбонаддувом 135 кВт 2.0L I4 Дизель 8-ступенчатая АКПП RWD 5,95 См. Подробности
См. Все данные
2008 2008 4dr Седан 373 кВт 5.0L V10 6-ступенчатая МКПП RWD 15,7 См. Подробности
См. Все данные
2008 2008 4dr Wagon с турбонаддувом 224кВт 3.0L I6 8-ступенчатая АКПП AWD 11,5 См. Подробности
См. Все данные
2008 2008 4dr Wagon с турбонаддувом 173kW 3.0L I6 Diesel 6-ступенчатая автоматическая коробка передач AWD 9 См. Подробности
См. Все данные
2008 2008 4dr Wagon с турбонаддувом 171кВт 3.0L I6 Дизель 6-ступенчатая АКПП RWD 9,4 См. Подробности
См. Все данные
2007 2007 4dr Sedan 373 kW 5.0L V10 7-sp Automatic manual RWD 20,1 См. Подробности
См. Все данные
2007 2007 4dr Седан 190 кВт 3.0L I6 6-sp ручная заднеприводная 11,6 См. Подробности
См. Все данные
2007 2007 4dr Седан с турбонаддувом, 330 кВт, 4,4 л, V8, 8 ступеней, автоматический задний привод 12,4 См. Подробности
См. Все данные
2007 2007 4dr Седан с турбонаддувом 224кВт 3.0L I6 8-ступенчатая АКПП AWD 10,54 См. Подробности
См. Все данные
2007 2007 4dr Седан 190 кВт 3.0L I6 6-ступенчатая автоматическая механика RWD 10,7 См. Подробности
См. Все данные
2007 2007 4dr Седан с турбонаддувом 224кВт 3.0L I6 8-ступенчатая АКПП RWD 9,62 См. Подробности
См. Все данные
2007 2007 4dr Седан 268 кВт 4.8L V8 6-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач RWD 14,7 См. Подробности
См. Все данные
2007 2007 4dr Седан 160 кВт 3.0L I6 6-ступенчатая АКПП AWD 8,8 См. Подробности
См. Все данные
2007 2007 4dr Седан 160 kW 3.0L I6 6-ступенчатая автоматическая коробка передач RWD 9,28 См. Подробности
См. Все данные
2007 2007 4dr Седан 373 кВт 5.0L V10 6-sp ручная заднеприводная 16 См. Подробности
См. Все данные
2007 2007 4dr Wagon с турбонаддувом 224kW 3.0L I6 8-ступенчатая автоматическая коробка передач AWD 12,02 См. Подробности
См. Все данные
2006 2006 4dr Седан 373 кВт 5.0L V10 7-sp автоматическая механика RWD 15,85 См. Подробности
См. Все данные
2006 2006 4dr Седан с турбонаддувом, 330 кВт, 4,4 л, V8, 8 ступеней, автоматическая задняя передача с возможностью переключения передач 11,7 См. Подробности
См. Все данные
2006 2006 4dr Седан с турбонаддувом 224кВт 3.0L I6 6-sp МКПП AWD 11,8 См. Подробности
См. Все данные
2006 2006 4dr Седан с турбонаддувом 224kW 3.0L I6 8-ступенчатая автоматическая коробка передач RWD 8,75 См. Подробности
См. Все данные
2006 2006 4dr Седан 160 кВт 3.0L I6 6-ступенчатая АКПП AWD 10,6 См. Подробности
См. Все данные
2006 2006 4dr Седан 160 кВт 3.0L I6 6-ступенчатая автоматическая коробка передач RWD 8,6 См. Подробности
См. Все данные
2006 2006 4dr Седан с турбонаддувом 171 кВт 3.0L I6 Дизель 6-ступенчатая АКПП RWD 6.32 См. Подробности
См. Все данные
2006 2006 4dr Седан с турбонаддувом 130kW 2.0L I4 Diesel 6-sp manual RWD 6,7 См. Подробности
См. Все данные
2006 2006 4dr Wagon с турбонаддувом 224кВт 3.0L I6 8-ступенчатая АКПП AWD 9,51 См. Подробности
См. Все данные
2005 2005 4dr Седан 268 кВт 4.8L V8 6-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач RWD 11,45 См. Подробности
См. Все данные
2004 2004 4dr седан с турбонаддувом 330кВт 4.4L V8 8-ступенчатая автоматическая коробка передач RWD 13,4 См. Подробности
См. Все данные
2004 2004 4dr Седан 190 кВт 3.0L I6 6-ступенчатая автоматическая механика RWD 10,6 См. Подробности
См. Все данные
2004 2004 4dr Седан с турбонаддувом 224кВт 3.0L I6 6-sp ручная заднеприводная 9,5 См. Подробности
См. Все данные
2004 2004 4dr Седан с турбонаддувом 224kW 3.0L I6 8-ступенчатая автоматическая коробка передач RWD 8,6 См. Подробности
См. Все данные
2004 2004 4dr Седан 137 кВт 2.5л I6 6-ст механика заднеприводной 10,2 См. Подробности
См. Все данные
2004 2004 4dr Седан 179 кВт 3.0L I6 8-ступенчатая автоматическая коробка передач RWD 9,2 См. Подробности
См. Все данные
2004 2004 4dr Седан 268 кВт 4.8L V8 6-sp автоматическая механика RWD 10,9 См. Подробности
См. Все данные
2003 2003 4dr Седан с турбонаддувом, 330 кВт, 4,4 л, V8, 8 ступеней, автоматическая задняя передача с возможностью переключения передач 10,7 См. Подробности
См. Все данные
2003 2003 4dr Седан с турбонаддувом 224кВт 3.0L I6 8-ступенчатая АКПП RWD 10,8 См. Подробности
См. Все данные
2003 2003 4dr Седан 179 кВт 3.0L I6 8-ступенчатая автоматическая коробка передач RWD 8,85 См. Подробности
См. Все данные
2003 2003 4dr Седан 268 кВт 4.8L V8 6-sp автоматическая механика RWD 10,85 См. Подробности
См. Все данные
2003 2003 4dr Sedan с турбонаддувом 298kW 4.4L V8 6-sp ручная передача RWD 11,2 См. Подробности
См. Все данные
2002 2002 4dr седан с турбонаддувом 330кВт 4.4L V8 8-ступенчатая автоматическая коробка передач RWD 11,2 См. Подробности
См. Все данные
2002 2002 4dr Sedan с турбонаддувом 224kW 3.0L I6 6-sp manual RWD 9,35 См. Подробности
См. Все данные
2002 2002 4dr Седан с турбонаддувом 224кВт 3.0L I6 8-ступенчатая АКПП RWD 12,02 См. Подробности
См. Все данные
2002 2002 4dr Sedan 137 kW 2.5L I6 6-sp manual RWD 8,6 См. Подробности
См. Все данные
2002 2002 4dr Седан 268 кВт 4.8L V8 6-sp автоматическая механика RWD 13,8 См. Подробности
См. Все данные
2002 2002 4dr Sedan с турбонаддувом 298kW 4.4L V8 6-sp manual RWD 11,5 См. Подробности
См. Все данные
2002 2002 4др Универсал 179 кВт 3.0L I6 8-ступенчатая АКПП RWD 10,53 См. Подробности
См. Все данные
2001 2001 4dr Седан с турбонаддувом, 330 кВт, 4,4 л, V8, 8 ступеней, автоматический задний привод 14,7 См. Подробности
См. Все данные
2001 2001 4dr Седан с турбонаддувом 224кВт 3.0L I6 8-ступенчатая АКПП RWD 8,4 См. Подробности
См. Все данные
2001 2001 4dr Седан 179 кВт 3.0L I6 8-ступенчатая автоматическая коробка передач RWD 14,1 См. Подробности
См. Все данные
2001 2001 4др Универсал 137 кВт 2.5л I6 6-ст механика заднеприводной 8,4 См. Подробности
См. Все данные
2000 2000 4dr Седан с турбонаддувом, 330 кВт, 4,4 л, V8, 8 ступеней, автоматический задний привод, с возможностью переключения передач 12,4 См. Подробности
См. Все данные
2000 2000 4dr Седан с турбонаддувом 224кВт 3.0L I6 6-sp ручная заднеприводная 9,3 См. Подробности
См. Все данные
2000 2000 4dr Седан 268 кВт 4.8L V8 6-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач RWD 20,3 См. Подробности
См. Все данные
2000 2000 4dr Седан с турбонаддувом 298кВт 4.4L V8 6-sp МКПП RWD 10,1 См. Подробности
См. Все данные
2000 2000 4dr Wagon 144 kW 2.8L I6 4-sp АКПП RWD 8,1 См. Подробности
См. Все данные

BMW 5-й серии Цена в Индии, изображения, характеристики, пробег, 2017, 520d, пробег

Часто задаваемые вопросы о BMW 5-й серии

1.Сколько цветовых вариантов доступно для BMW 5 серии?

BMW 5 серии доступен в девяти различных цветовых вариантах: черный сапфир, серебристый титан, темно-синий, темно-синий, серый блестящий эффект, императорский синий блестящий эффект, милано-бежевый, космический серый, альпийский белый и гавана.

2. Какое ускорение у BMW 5 серии?

BMW 5 серии — мощный автомобиль, обладающий потрясающими возможностями разгона.3,0-литровый двигатель может разгоняться от 0 до 100 км / ч менее чем за 5,8 секунды, в то время как другие варианты могут преодолевать отметку за 7,1 секунды.

3. Могу ли я купить BMW 5 серии прямо с завода?

Нет, BMW 5 серии не продается напрямую с завода. Вам необходимо обратиться в ближайшее представительство BMW, чтобы купить автомобиль. Любые предложения или скидки можно получить только через официальный дилерский центр в вашем городе.

4.А как насчет места для хранения вещей в BMW 5 серии?

BMW 5 серии оснащен большим количеством внутренних вещей. Объем багажного отделения довольно велик — около 520 литров, что позволяет легко разместить до четырех чемоданов и сумок.

5. Сколько путешественников могут с комфортом разместиться в BMW 5 серии?

Благодаря просторным сиденьям и большому пространству для ног в BMW 5 серии с легкостью могут разместиться 5 пассажиров. Он достаточно просторен, чтобы сделать даже дальние поездки комфортными как для передних, так и для задних пассажиров.

6. Какой максимальной скорости я могу достичь на BMW 5 серии?

BMW 5 серии — чрезвычайно мощный автомобиль. Он может легко достичь максимальной скорости 250 км / ч в кратчайшие сроки.

7. Какие типы топлива доступны для BMW 5 серии в Индии?

В настоящее время в Индии доступно четыре варианта BMW 5 серии. Три варианта работают на дизельном топливе, а один — на бензине.На данный момент нет варианта для версии CNG или LPG. Все варианты оснащены автоматической коробкой передач.

8. Какой пробег предлагает BMW 5 серии?

Автомобили BMW предлагают отличный пробег по сравнению с другими вариантами в этой категории. Дизельный вариант предлагает сертифицированный ARAI пробег 18 км / ч на автомагистралях и 16 км / ч в городе. В то время как бензиновый вариант предлагает до 14 км / ч по шоссе и 12 км / ч в городе.

9.Расскажите мне что-нибудь о характеристиках двигателя BMW 5 серии?

BMW 5 серии поставляется с тремя различными вариантами двигателей, которые соответствуют предпочтениям разных клиентов. Доступные варианты:

— 2,0-литровый дизельный двигатель, максимальная мощность -190 л.с. и максимальный крутящий момент — 400 Нм

— 3,0-литровый дизельный двигатель, максимальная мощность — 265 л.с. и максимальный крутящий момент — 620 Нм

— 2,0 литра Бензиновый двигатель, максимальная мощность -252 л.с. и максимальный крутящий момент — 350 Нм

Все варианты двигателей агрегатируются с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

10. Могу ли я купить BMW 5 серии в столовой CSD?

Нет, BMW 5 серии не продается в столовой CSD, так как это роскошный автомобиль. Вы можете связаться с ближайшим дилерским центром BMW в вашем городе, чтобы купить его.

11. Каков стандартный период ожидания для BMW 5 серии?

Если вы не выберете медленный цвет или вариант, вы можете получить новый BMW 5 серии в течение двух недель с момента размещения заказа в представительстве.Период может незначительно отличаться в зависимости от штата, в котором вы живете.

Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии BMW 5-й серии 2020

Седан BMW 5-й серии 2020 года относительно теряется рядом с новыми спортивными кабриолетами. и кроссоверы в том же автосалоне. Это позор.

5-я серия — это стойкий седан BMW среднего размера, который на данный момент по-прежнему является маяком относительной стоимости, производительности, безопасности и даже эффективности.

Он получил рейтинг TCC 7,3, усиленный высокими показателями безопасности и впечатляющими характеристиками.(Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

Обзор продолжается ниже

Как и в прошлом году, 5-я серия доступна в конфигурациях 530e, 530i, 540i, M550i и M5. Базовые автомобили используют турбо-4 с гибридными батареями и электродвигателями или без них, от турбо-6 в 540i до твин-турбо V-8 в автомобилях марки М. Полный привод доступен на всех моделях, кроме M550i и M5, где он входит в стандартную комплектацию.

Самая большая новость в этом году — большой скачок мощности для M550i, который теперь развивает более 500 лошадиных сил.Это лучший вариант и, пожалуй, лучший вариант для начала менее чем за 80 000 долларов.

Все 5-й серии имеют простой вид седана с роскошными элементами внутри. Большой 10,3-дюймовый сенсорный экран с совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto может занять центральное место, но поддержка из мягкой кожи, натурального дерева и матового металла лучше.

Некоторые цвета интерьера более насыщенные, чем другие, хотя мягкий рассеянный свет может все остудить в спешке.(Совет от профессионалов: синий — лучший.)

Эффективность 530e просто велика: только на электронах он может преодолевать расстояние около 20 миль. Эти седаны стоят около 55000 долларов и имеют право на некоторые налоговые льготы. 617-сильный двигатель V-8 M5 Competition разряжает кошельки и бензобаки быстрее; это интересно для начала более чем за 110 000 долларов.

Каждая 5-я серия оснащена активными функциями безопасности, включая автоматическое экстренное торможение, и IIHS назвал его Top Safety Pick + с усовершенствованными фарами.

Базовые автомобили получают 18-дюймовые колеса, обивку из синтетической кожи, люк, двухзонный климат-контроль, передние сиденья с электроприводом, а также 12.3-дюймовая цифровая приборная панель и большой сенсорный экран. Мы бы порекомендовали 540i для большей привлекательности, кожаные шкуры, функции активной безопасности, отличные функции помощи водителю BMW и еще несколько удобных предметов стоимостью менее 70 000 долларов. Это много для любой новой 5-й серии, но меньше, чем у сравнительно оборудованных кроссоверов в выставочном зале.

BMW 5-Series, пробег на бензине — mpgomatic.com

.

Пользовательский поиск

.

БМВ

, расход бензина

В то время как BMW 5-й серии может и не прийти в голову, когда расход топлива является главным соображением, взгляд на цифры может открыть глаза. За прошедшие годы пиковые показатели скорости движения по шоссе на шоссе 5-й серии, оснащенной шестицилиндровым двигателем, колебались от двадцатых до тридцатых годов. Скоро станет лучше…



BMW 528i 2012 года демонстрирует, что топливная экономичность и спортивные характеристики не должны быть взаимоисключающими.2012 528i включает в себя множество технологий экономии топлива, включая автоматическую остановку / запуск, регенерацию энергии торможения, шины с низким сопротивлением качению, управление аэродинамическими воздушными заслонками, восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и режим ECO PRO. По сравнению с моделью 2011 года, 2012 год обеспечивает на шоссе на 2 мили на галлон больше, время разгона от 0 до 60 миль в час за 6,2 секунды, что на 0,4 секунды быстрее, чем у модели 2011 года.

BMW разделяет традиции в 2012 модельном году, заменив в 528i безнаддувный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом с двумя улитками 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель, который обеспечивает очень приличные 240 лошадиных сил (л.с.) и крутящий момент 260 футов на фунт. Несмотря на 33% -ное падение рабочего объема, турбо-четверка выдает на 30% больше крутящего момента, чем рядная шестерка, с оценками расхода бензина в 23 городских мили на галлон / 34 по шоссе и 27 вместе взятых.

Хотя дизельные BMW довольно популярны в Европе, мы не видели здесь, в Штатах, дизельную 5-Series с 1986 года. Это может измениться, когда компания представит свой новый трехцилиндровый 3,0-литровый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель. .Несколько лет назад у нас была возможность прокатиться на BMW 535d M Sport европейского стандарта и мы сняли это видео:

Восьмицилиндровые модели 550i и 540i заметно менее экономичны, чем шестерки (см. Диаграмму ниже). Если вы думаете о покупке более старой 5-й серии, имейте в виду, что большинству из них требуется бензин премиум-класса. Это может существенно повлиять на ваши расходы. Вы можете спрогнозировать свои годовые, ежемесячные или еженедельные расходы на топливо с помощью калькулятора расхода газа MPGomatic.

BMW 5-Series Gas Пробег: 1978-2011 гг.

Год Manf. Модель Двигатель Дисп. Топливо Пер. Город Hwy
2011 BMW 528i 6 цилиндров 3,0 литра П (S8) Авто 22 32
2011 BMW 535i 6 цилиндров 3.0 литр П (M6) Руководство 19 28
2011 BMW 535i 6 цилиндров 3,0 литра П (S8) Авто 20 30
2011 BMW 535i Gran Turismo 6 цилиндров 3,0 литра П (S8) Авто 20 30
2011 BMW 535i Полный привод 6 цилиндров 3.0 литр П (S8) Авто 19 29
2011 BMW 535i xDrive Gran Turismo 6 цилиндров 3,0 литра П (S8) Авто 19 27
2011 BMW 550i 8 цилиндров 4,4 литра П (S8) Авто 17 25
2011 BMW 550i 8 цилиндров 4.4 литр П (M6) Руководство 15 22
2011 BMW 550i Gran Turismo 8 цилиндров 4,4 литра П (S8) Авто 15 22
2011 BMW 550i полный привод 8 цилиндров 4,4 литра П (S8) Авто 16 24
2011 BMW 550i xDrive Gran Turismo 8 цилиндров 4.4 литр П (S8) Авто 15 22
2010 BMW 528i 6 цилиндров 3,0 литра П (M6) Руководство 18 28
2010 BMW 528i 6 цилиндров 3,0 литра П (S6) Авто 18 27
2010 BMW 528i Полный привод 6 цилиндров 3.0 литр П (S6) Авто 17 25
2010 BMW 528i Полный привод 6 цилиндров 3,0 литра П (M6) Руководство 17 25
2010 BMW 535i 6 цилиндров 3,0 литра П (M6) Руководство 17 26
2010 BMW 535i 6 цилиндров 3.0 литр П (S6) Авто 17 26
2010 BMW 535i спортивный универсал xDrive 6 цилиндров 3,0 литра П (S6) Авто 16 24
2010 BMW 535i спортивный универсал xDrive 6 цилиндров 3,0 литра П (M6) Руководство 16 23
2010 BMW 535i Полный привод 6 цилиндров 3.0 литр П (S6) Авто 17 25
2010 BMW 535i Полный привод 6 цилиндров 3,0 литра П (M6) Руководство 16 25
2010 BMW 550 GT 8 цилиндров 4,4 литра П (S8) Авто 15 21
2010 BMW 550i 8 цилиндров 4.8 литр П (S6) Авто 15 23
2010 BMW 550i 8 цилиндров 4,8 литра П (M6) Руководство 15 22
2009 BMW 528I 6 цилиндров 3,0 литра П (S6) Авто 18 27
2009 BMW 528I 6 цилиндров 3.0 литр П (M6) Руководство 18 28
2009 BMW 528I XDRIVE 6 цилиндров 3,0 литра П (S6) Авто 17 25
2009 BMW 528I XDRIVE 6 цилиндров 3,0 литра П (M6) Руководство 17 25
2009 BMW 535I 6 цилиндров 3.0 литр П (M6) Руководство 17 26
2009 BMW 535I 6 цилиндров 3,0 литра П (S6) Авто 17 26
2009 BMW 535I СПОРТИВНЫЙ ВАГОН XDRIVE 6 цилиндров 3,0 литра П (M6) Руководство 16 23
2009 BMW 535I СПОРТИВНЫЙ ВАГОН XDRIVE 6 цилиндров 3.0 литр П (S6) Авто 16 24
2009 BMW 535I XDRIVE 6 цилиндров 3,0 литра П (M6) Руководство 16 25
2009 BMW 535I XDRIVE 6 цилиндров 3,0 литра П (S6) Авто 17 25
2009 BMW 550I 8 цилиндров 4.8 литр П (M6) Руководство 15 22
2009 BMW 550I 8 цилиндров 4,8 литра П (S6) Авто 15 23
2008 BMW 528I 6 цилиндров 3,0 литра П (S6) Авто 18 27
2008 BMW 528I 6 цилиндров 3.0 литр П (M6) Руководство 18 28
2008 BMW 528XI 6 цилиндров 3,0 литра П (M6) Руководство 17 25
2008 BMW 528XI 6 цилиндров 3,0 литра П (S6) Авто 17 25
2008 BMW 535I 6 цилиндров 3.0 литр П (S6) Авто 17 26
2008 BMW 535I 6 цилиндров 3,0 литра П (M6) Руководство 17 26
2008 BMW 535XI 6 цилиндров 3,0 литра П (M6) Руководство 16 25
2008 BMW 535XI 6 цилиндров 3.0 литр П (S6) Авто 17 25
2008 BMW 535XI СПОРТИВНЫЙ ВАГОН 6 цилиндров 3,0 литра П (S6) Авто 16 24
2008 BMW 535XI СПОРТИВНЫЙ ВАГОН 6 цилиндров 3,0 литра П (M6) Руководство 16 23
2008 BMW 550I 8 цилиндров 4.8 литр П (S6) Авто 15 23
2008 BMW 550I 8 цилиндров 4,8 литра П (M6) Руководство 15 22
2007 BMW 525I 6 цилиндров 3,0 литра П (S6) Авто 21 30
2007 BMW 525I 6 цилиндров 3.0 литр П (M6) Руководство 20 30
2007 BMW 525XI 6 цилиндров 3,0 литра П (S6) Авто 20 27
2007 BMW 525XI 6 цилиндров 3,0 литра П (M6) Руководство 19 28
2007 BMW 530I 6 цилиндров 3.0 литр П (M6) Руководство 20 30
2007 BMW 530I 6 цилиндров 3,0 литра П (S6) Авто 21 30
2007 BMW 530I 6 цилиндров 3,0 литра П (S6) Авто 19 27
2007 BMW 530XI 6 цилиндров 3.0 литр П (S6) Авто 20 27
2007 BMW 530XI 6 цилиндров 3,0 литра П (M6) Руководство 19 28
2007 BMW 530XI СПОРТИВНЫЙ ВАГОН 6 цилиндров 3,0 литра П (M6) Руководство 19 28
2007 BMW 530XI СПОРТИВНЫЙ ВАГОН 6 цилиндров 3.0 литр П (S6) Авто 20 27
2007 BMW 550I 8 цилиндров 4,8 литра П (S6) Авто 17 25
2007 BMW 550I 8 цилиндров 4,8 литра П (S6) Авто 16 22
2007 BMW 550I 8 цилиндров 4.8 литр П (M6) Руководство 17 24
2006 BMW 525I 6 цилиндров 3,0 литра П (M6) Руководство 20 30
2006 BMW 525I 6 цилиндров 3,0 литра П (S6) Авто 21 29
2006 BMW 525XI 6 цилиндров 3.0 литр П (S6) Авто 20 27
2006 BMW 525XI 6 цилиндров 3,0 литра П (M6) Руководство 19 28
2006 BMW 530I 6 цилиндров 3,0 литра П (M6) Руководство 20 30
2006 BMW 530I 6 цилиндров 3.0 литр П (S6) Авто 21 29
2006 BMW 530I 6 цилиндров 3,0 литра П (S6) Авто 19 27
2006 BMW 530XI 6 цилиндров 3,0 литра П (M6) Руководство 19 28
2006 BMW 530XI 6 цилиндров 3.0 литр П (S6) Авто 20 27
2006 BMW 530XI СПОРТИВНЫЙ ВАГОН 6 цилиндров 3,0 литра П (M6) Руководство 19 28
2006 BMW 530XI СПОРТИВНЫЙ ВАГОН 6 цилиндров 3,0 литра П (S6) Авто 20 27
2006 BMW 550I 8 цилиндров 4.8 литр П (M6) Руководство 15 23
2006 BMW 550I 8 цилиндров 4,8 литра П (S6) Авто 17 25
2006 BMW 550I 8 цилиндров 4,8 литра П (S6) Авто 16 22
2005 BMW 525I 6 цилиндров 2.5 литр П (S6) Авто 19 28
2005 BMW 525I 6 цилиндров 2,5 литра П (M6) Руководство 19 28
2005 BMW 530I 6 цилиндров 3,0 литра П (S6) Авто 20 29
2005 BMW 530I 6 цилиндров 3.0 литр П (M6) Руководство 20 30
2005 BMW 530I 6 цилиндров 3,0 литра П (S6) Авто 19 29
2005 BMW 545I 8 цилиндров 4,4 литра П (S6) Авто 16 24
2005 BMW 545I 8 цилиндров 4.4 литр П (S6) Авто 18 26
2005 BMW 545I 8 цилиндров 4,4 литра П (M6) Руководство 17 25
2004 BMW 525I 6 цилиндров 2,5 литра П (S6) Авто 19 28
2004 BMW 525I 6 цилиндров 2.5 литр П (M6) Руководство 19 28
2004 BMW 530I 6 цилиндров 3,0 литра П (S6) Авто 19 29
2004 BMW 530I 6 цилиндров 3,0 литра П (S6) Авто 20 29
2004 BMW 530I 6 цилиндров 3.0 литр П (M6) Руководство 20 30
2004 BMW 545I 8 цилиндров 4,4 литра П (S6) Авто 18 26
2004 BMW 545I 8 цилиндров 4,4 литра П (M6) Руководство 17 25
2004 BMW 545I 8 цилиндров 4.4 литр П (S6) Авто 16 24
2003 BMW 525I 6 цилиндров 2,5 литра П (M5) Руководство 20 29
2003 BMW 525I 6 цилиндров 2,5 литра П (L5) Авто 20 28
2003 BMW 525I СПОРТИВНЫЙ ВАГОН 6 цилиндров 2.5 литр П (L5) Авто 19 26
2003 BMW 525I СПОРТИВНЫЙ ВАГОН 6 цилиндров 2,5 литра П (M5) Руководство 19 26
2003 BMW 530I 6 цилиндров 3,0 литра П (M5) Руководство 21 30
2003 BMW 530I 6 цилиндров 3.0 литр П (L5) Авто 19 27
2003 BMW 540I 8 цилиндров 4,4 литра П (S5) Авто 17 21
2003 BMW 540I 8 цилиндров 4,4 литра П (M6) Руководство 15 23
2003 BMW 540I 8 цилиндров 4.4 литр П (L5) Авто 18 24
2003 BMW 540I СПОРТИВНЫЙ ВАГОН 8 цилиндров 4,4 литра П (S5) Авто 17 21
2002 BMW 525I 6 цилиндров 2,5 литра П (M5) Руководство 20 29
2002 BMW 525I 6 цилиндров 2.5 литр П (S5) Авто 19 27
2002 BMW 525I СПОРТИВНЫЙ ВАГОН 6 цилиндров 2,5 литра П (M5) Руководство 19 27
2002 BMW 525I СПОРТИВНЫЙ ВАГОН 6 цилиндров 2,5 литра П (S5) Авто 19 26
2002 BMW 530I 6 цилиндров 3.0 литр П (L5) Авто 18 26
2002 BMW 530I 6 цилиндров 3,0 литра П (M5) Руководство 21 30
2002 BMW 540I 8 цилиндров 4,4 литра П (L5) Авто 18 24
2002 BMW 540I 8 цилиндров 4.4 литр П (S5) Авто 15 21
2002 BMW 540I 8 цилиндров 4,4 литра П (M6) Руководство 15 23
2002 BMW 540I СПОРТИВНЫЙ ВАГОН 8 цилиндров 4,4 литра П (S5) Авто 15 21
2001 BMW 525I 6 цилиндров 2.5 литр П (S5) Авто 19 27
2001 BMW 525I 6 цилиндров 2,5 литра П (M5) Руководство 20 29
2001 BMW 525I СПОРТИВНЫЙ ВАГОН 6 цилиндров 2,5 литра П (S5) Авто 19 26
2001 BMW 525I СПОРТИВНЫЙ ВАГОН 6 цилиндров 2.5 литр П (M5) Руководство 19 27
2001 BMW 530I 6 цилиндров 3,0 литра П (S5) Авто 18 26
2001 BMW 530I 6 цилиндров 3,0 литра П (M5) Руководство 21 30
2001 BMW 540I 8 цилиндров 4.4 литр П (M6) Руководство 15 23
2001 BMW 540I 8 цилиндров 4,4 литра П (S5) Авто 15 21
2001 BMW 540I 8 цилиндров 4,4 литра П (L5) Авто 18 24
2001 BMW 540I СПОРТИВНЫЙ ВАГОН 8 цилиндров 4.4 литр П (S5) Авто 15 21
2000 BMW 528I 6 цилиндров 2,8 литра П (L5) Авто 18 26
2000 BMW 528I 6 цилиндров 2,8 литра П (M5) Руководство 21 29
2000 BMW 528I 6 цилиндров 2.8 литр П (L4) Авто 18 26
2000 BMW 528I СПОРТИВНЫЙ ВАГОН 6 цилиндров 2,8 литра П (M5) Руководство 18 26
2000 BMW 528I СПОРТИВНЫЙ ВАГОН 6 цилиндров 2,8 литра П (L5) Авто 18 26
2000 BMW 528I СПОРТИВНЫЙ ВАГОН 6 цилиндров 2.8 литр П (L4) Авто 18 26
2000 BMW 540I 8 цилиндров 4,4 литра П (M6) Руководство 15 23
2000 BMW 540I 8 цилиндров 4,4 литра П (L5) Авто 15 21
2000 BMW 540I 8 цилиндров 4.4 литр П (L5) Авто 18 24
2000 BMW 540I СПОРТИВНЫЙ ВАГОН 8 цилиндров 4,4 литра П (L5) Авто 15 21
1999 BMW 528I 6 цилиндров 2,8 литра R (M5) Руководство 20 29
1999 BMW 528I 6 цилиндров 2.8 литр R (L4) Авто 18 26
1999 BMW 528I ТУРИНГ 6 цилиндров 2,8 литра R (M5) Руководство 18 26
1999 BMW 528I ТУРИНГ 6 цилиндров 2,8 литра R (L4) Авто 18 26
1999 BMW 540I 8 цилиндров 4.4 литр R (L5) Авто 18 24
1999 BMW 540I 8 цилиндров 4,4 литра R (L5) Авто 15 21
1999 BMW 540I 8 цилиндров 4,4 литра R (M6) Руководство 15 23
1999 BMW 540I ТУРИНГ 8 цилиндров 4.4 литр R (L5) Авто 15 21
1998 BMW 528I 6 цилиндров 2,8 литра R (M5) Руководство 20 28
1998 BMW 528I 6 цилиндров 2,8 литра R (L4) Авто 18 26
1998 BMW 540I 8 цилиндров 4.4 литр R (L5) Авто 18 24
1998 BMW 540I 8 цилиндров 4,4 литра R (M6) Руководство 15 24
1997 BMW 528i 6 цилиндров 2,8 литра П (M5) Руководство 20 29
1997 BMW 528i 6 цилиндров 2.8 литр П (L4) Авто 19 26
1997 BMW 540i 8 цилиндров 4,4 литра П (M6) Руководство 15 24
1997 BMW 540i 8 цилиндров 4,4 литра П (L5) Авто 18 24
1995 BMW 525i 6 цилиндров 2.5 литр П (M5) Руководство 19 28
1995 BMW 525i 6 цилиндров 2,5 литра П (L4) Авто 18 25
1995 BMW 525i универсал 6 цилиндров 2,5 литра П (L4) Авто 18 25
1995 BMW 530i 8 цилиндров 3.0 литр П (M5) Руководство 16 24
1995 BMW 530i 8 цилиндров 3,0 литра П (L5) Авто 17 25
1995 BMW 530i универсал 8 цилиндров 3,0 литра П (L5) Авто 17 25
1995 BMW 540i 8 цилиндров 4.0 литр П (L5) Авто 17 25
1995 BMW 540i 8 цилиндров 4,0 литра П (M6) Руководство 14 23
1994 BMW 525i 6 цилиндров 2,5 литра П (L4) Авто 18 25
1994 BMW 525i 6 цилиндров 2.5 литр П (M5) Руководство 19 28
1994 BMW 525i универсал 6 цилиндров 2,5 литра П (L4) Авто 18 25
1994 BMW 530i 8 цилиндров 3,0 литра П (L5) Авто 16 25
1994 BMW 530i 8 цилиндров 3.0 литр П (M5) Руководство 16 24
1994 BMW 530i 8 цилиндров 3,0 литра П (L5) Авто 17 26
1994 BMW 530i 8 цилиндров 3,0 литра П (M5) Руководство 16 23
1994 BMW 530i универсал 8 цилиндров 3.0 литр П (L5) Авто 16 25
1994 BMW 530i универсал 8 цилиндров 3,0 литра П (L5) Авто 17 26
1994 BMW 540i 8 цилиндров 4,0 литра П (L5) Авто 16 23
1993 BMW 525i универсал 6 цилиндров 2.5 литр П (L4) Авто 18 25
1993 BMW 535i 6 цилиндров 3,4 литра R (M5) Руководство 15 23
1993 BMW 535i 6 цилиндров 3,4 литра R (L4) Авто 16 22
1992 BMW 535i 6 цилиндров 3.4 литр R (M5) Руководство 15 23
1992 BMW 535i 6 цилиндров 3,4 литра R (L4) Авто 16 22
1991 BMW 525I 6 цилиндров 2,5 литра П (L4) Авто 17 25
1991 BMW 525I 6 цилиндров 2.5 литр П (M5) Руководство 17 25
1991 BMW 535I 6 цилиндров 3,4 литра R (M5) Руководство 15 23
1991 BMW 535I 6 цилиндров 3,4 литра R (L4) Авто 16 21
1990 BMW 525I 6 цилиндров 2.5 литр R (M5) Руководство 18 25
1990 BMW 525I 6 цилиндров 2,5 литра R (L4) Авто 18 23
1990 BMW 535I 6 цилиндров 3,4 литра R (L4) Авто 15 21
1990 BMW 535I 6 цилиндров 3.4 литр R (M5) Руководство 15 23
1989 BMW 525I 6 цилиндров 2,5 литра R (M5) Руководство 18 24
1989 BMW 525I 6 цилиндров 2,5 литра R (L4) Авто 18 23
1989 BMW 535I 6 цилиндров 3.4 литр R (L4) Авто 15 21
1989 BMW 535I 6 цилиндров 3,4 литра R (M5) Руководство 15 23
1989 BMW 535I 6 цилиндров 3,4 литра R (L4) Авто 15 19
1988 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров 2.7 литровый R (L4) Авто 19 23
1988 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров 2,7 литра R (M5) Руководство 19 25
1988 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров 3,4 литра R (L4) Авто 16 21
1988 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров 3.4 литр R (M5) Руководство 15 21
1988 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров 3,5 литра П (M5) Руководство 10 19
1987 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров 2,7 литра R (L4) Авто 18 24
1987 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров 2.7 литровый R (M5) Руководство 20 24
1987 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров 3,4 литра R (L4) Авто 16 21
1987 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров 3,4 литра R (M5) Руководство 16 22
1986 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров 2.7 литровый R (L4) Авто 18 24
1986 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров 2,4 литра D (L4) Авто 23 29
1986 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров 3,4 литра R (M5) Руководство 16 22
1986 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров 2.7 литровый R (M5) Руководство 20 24
1986 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров 3,4 литра R (L4) Авто 16 21
1985 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров R (M5) Руководство 16 22
1985 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров R (L4) Авто 20 26
1985 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров D (L4) Авто 24 30
1985 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров R (L4) Авто 20 26
1985 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров R (L4) Авто 16 22
1985 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров R (M5) Руководство 16 22
1985 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров R (L4) Авто 16 22
1985 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров R (M5) Руководство 20 25
1985 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров D (L4) Авто 24 30
1985 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров R (M5) Руководство 20 25
1984 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров (A4) Авто 19 31
1984 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров (A4) Авто 19 31
1984 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров (A4) Авто 22 33
1984 BMW 5 СЕРИИ 6 цилиндров (A4) Авто 22 33
1983 BMW 528E / 533I 6 цилиндров (A3) Авто 20 28
1983 BMW 528E / 533I 6 цилиндров (M5) Руководство 22 32
1983 BMW 528E / 533I 6 цилиндров (M5) Руководство 19 29
1983 BMW 528E / 533I 6 цилиндров (A3) Авто 18 25
1983 BMW 528E / 533I 6 цилиндров (M5) Руководство 22 32
1983 BMW 528E / 533I 6 цилиндров (A3) Авто 20 28
1983 BMW 528E / 533I 6 цилиндров (M5) Руководство 19 29
1983 BMW 528E / 533I 6 цилиндров (A3) Авто 18 25
1982 BMW 528 E 6 цилиндров (M5) Руководство 22 32
1982 BMW 528 E 6 цилиндров (A3) Авто 20 28
1982 BMW 528 E 6 цилиндров (M5) Руководство 22 32
1982 BMW 528 E 6 цилиндров (A3) Авто 20 28
1981 BMW 528 I 6 цилиндров 2.8 литр (A3) Авто 18 24
1981 BMW 528 I 6 цилиндров 2,8 литра (A3) Авто 18 24
1981 BMW 528 I 6 цилиндров 2,8 литра (M5) Руководство 18 30
1981 BMW 528 I 6 цилиндров 2.8 литр (M5) Руководство 18 30
1980 BMW 528 I 6 цилиндров 2,8 литра (A3) Авто 18 24
1980 BMW 528 I 6 цилиндров 2,8 литра (M5) Руководство 18 30
1980 BMW 528 I 6 цилиндров 2.8 литр (M5) Руководство 18 30
1980 BMW 528 I 6 цилиндров 2,8 литра (A3) Авто 18 24
1979 BMW 528 I 6 цилиндров (A3) Авто 17 24
1979 BMW 528 I 6 цилиндров (M4) Руководство 17 26
1979 BMW 528 I 6 цилиндров (M4) Руководство 17 26
1979 BMW 528 I 6 цилиндров (A3) Авто 17 24
1978 BMW 530 I 6 цилиндров 14 21
1978 BMW 530 I 6 цилиндров 14 24
1978 BMW 530 I 6 цилиндров 14 18
1978 BMW 530 I 6 цилиндров 13 20

— Дэниел Грей

27 декабря 2011 г.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *