Джип туры по Подмосковью — ты за рулём мощного джипа!
Вячеслав
Жена сделала мне отличный подарок на день рождения — мастер класс в этом замечательном клубе.
От и до понравилось все — инструктор Денис, его автомобиль, трасса. За короткий мастер-класс приобрел несколько полезных навыков, море впечатлений, интересного собеседника в лице Дениса, перед которым еще раз хотел бы извинится за оторванное зеркало. А так же поблагодарить за приятный бонус в конце поездки :).
Маршрут очень интересный — можно покататься не только по кругу полигона, но и съехать с маршрута.
Что бы изменил — только продольную регулировку сидения в УАЗе побольше, но это из-за моего роста под 2 метра.
Полина
Мы с молодым человеком катались в воскресенье 18.08 с инструктором Борисом. Была за рулем я, все очень понравилось. Инструктору спасибо, помогал советами , все рассказывал. Машина просто огонь, мягкая, покладистая, одно удовольствие быть за рулём. Задумалась даже о своём железном коне. Дикий антистресс и море эмоций, главное не бойтесь.
Ольга
Заказывала короткий тур в подарок мужу на день рождения. Мария по телефону была очень любезна, ответила на все мои вопросы, приняла заказ и впоследствии дала очень подробные инструкции — куда ехать и что делать 🙂 Инструктором у нас была девушка Светлана — тоже очень милая и профессиональная. Помимо того, что она помогала нам во время поездки, мы с ней еще вели приятную светскую беседу. Машинка была что надо, как раз для таких случаев. Погода не подкачала — самая грязь :)) И маршрут был просто отличный — и по полю, и по лесу. Заезжали даже преодолевать препятствия на танковый полигон. В общем, все по высшему разряду. Главное, что мужу понравилось :)) Думаю, поедем еще раз :)) Спасибо!
Василий
Катались в самое грязное время года, наверное. Хочется поблагодарить нашего инструктора -Александра, его спокойствие вселяло спокойствие и в нас, мы проезжали там, где, как мне казалось, не проедет никто, высокую колею просто не замечали! Проезжали лужи будто их нет! А застряли там, где казалось бы проблем возникнуть не должно. понравилось всё!
Ольга Р.
Невозможно описать восторг!!!!!!! СПАСИБО БОЛЬШУЩЕЕ!!!
2017-11-11Регина
Очень понравился джип-тур! Но хотелось бы отметить другое — очень милую девушку на телефоне, быструю доставку, индивидуальный подход. Я покупаю второй год подряд — первый раз короткий джип-тур купила, мужу очень понравилось, в этом году решила купить длинный. В том году я выбрала электронную версию, а в этом захотела подарочную. За год изменился дизайн сертификатов, который стал очень взрослым (кстати, я не понимаю, почему у вас нигде не выложены ваши конверты на сайте, они потрясающие), в том году всё было немного уныло, в этом уже явно лучше. Я сделала заказ в последнюю минуту(да, бывает и такое, но я знала, что если что оплачу картой), но мне привезли сертификат в течение 3-х часов и не взяли денег за экспресс-доставку (ну может это, конечно, за счёт того, что я второй раз покупаю). Девушка, кажется Мария, всё очень здорово организовала, быстро и чётко. Помогла выбрать данный джип-тур. Ещё не катались — ждём весны. Отзыв пишу потому что очень классно видеть такой рост. Успехов вам!
Команда УАЗоводов
В этом году решили провести миникопоратив отдела не как обычно. Все эти боулинги и картинги всем надоели. Купили три сертификата и не пожалели, тем более нас ещё и шашлыком по-середине катания накормили прямо в лесу в охотничьем домике. Вкуусно!!! СПАСИБО от всего нашего коллектива! Ждите нас ещё!
2017-12-29Александр
Владельца Джипа лишили гарантии за езду по бездорожью
Пользователь форума купил пикап в июле прошлого года и уже через два дня после покупки устроил импровизированные внедорожные тесты. Автор послания особо отмечает, что глубина лужи, по которой он катался, не превышала одного фута (около 300 миллиметров), но на опубликованных им фото пикап покрыт грязью по самую крышу. С места тестов машину пришлось вывозить на эвакуаторе: отказал генератор.
В ближайшем дилерстве Jeep автовладельцу объявили, что замене подлежат не только генератор, но как минимум ещё и аккумулятор, и радиатор, а общая стоимость ремонта составит от 3 тысяч долларов. Не согласившись с диагнозом, хозяин Гладиатора увёз его к тому дилеру, где покупал, и тамошние специалисты сервиса сочли, что достаточно поменять только генератор.
В октябре у пикапа перестали работать стоп-сигналы, через несколько дней отказала система «старт-стоп». Ещё неделей позже начались проблемы с блокировкой заднего дифференциала — по словам автовладельца, он дважды чуть не попал в аварию на сухом асфальте. В дилерском центре пользователю заявили, что и задний мост, и аккумулятор, и оптика ремонту не подлежат. Единственный выход — замена компонентов, но делать это владельцу Гладиатора придётся за свой счёт, так как на заводскую гарантию наложено неснимаемое ограничение после июльского инцидента. Приобретённой им расширенной гарантией также воспользоваться не удастся.
На выяснение обстоятельств у обладателя пикапа ушёл примерно месяц, после чего представители FCA подтвердили, что причиной снятия с гарантии были как раз внедорожные «покатушки» — те самые, после которых Jeep Gladiator впервые был вынужден посетить ремзону. А наложено было ограничение по инициативе дилера, к которому пикап привезли на ремонт изначально. Сейчас автовладелец намерен обратиться к адвокату, чтобы подать в суд.
Заводская гарантия на автомобили Jeep в США действует 3 года или 58 тысяч километров пробега. Между тем вознамерившаяся продавать в Северной Америке внедорожники УАЗ Патриот компания Bremach Inc заявляет на российские автомобили гарантию заметно более весомую — 5 лет эксплуатации или 100 тысяч километров пробега.
Джип туры в Минске
Джип туры в Минске+375 (33) 348 31 48
Что такое джип-тур?
Кто-то ловит кайф от езды на высокой скорости по абсолютно гладкой и ровной трассе, ну а мы – команда увлеченных бездорожьем людей!
Непроходимые просеки, заброшенные лесовозные колеи, непреодолимые броды, заболоченные равнины, рев моторов и неизведанные места заставляют наши сердца биться сильнее! Даже если Вы никогда ничего подобного не делали, попробовать – стоит! А с организацией мы поможем! И уж если Вы влюбитесь в езду по бездорожью, то, поверьте – это навсегда! И никакими деньгами не измерить те эмоции и впечатления, которые останутся у Вас от поездки на всю жизнь!
- Глубокие колеи
- Броды и овраги
- Крутые спуски и подъёмы
- Заболоченные участки.
В нашем парке имеется 4 джипа, в котором может находиться до 3 человек.
С вами на маршруте профессионалы автоспорта: за их плечами сотни километров бездорожья, соревнования и экспедиции
Джип-тур
Подробнее о туре
Идеально подходит для одного человека, этого времени вполне достаточно, чтобы прочувствовать всю прелесть езды по горкам и ухабам.
Но мы вам гарантируем: вы захотите еще!
- Вы за рулем: 60 мин.
- Кол-во участников: от 1 до 3 на машину
- Количество машин: от 1 до 4
- Аренда внедорожника
- Работа инструктора
- Топливо на весь маршрут
Джип-тур
Подробнее о туре
Идеально подходит для компании из двух человек на машину, этого времени вполне достаточно, чтобы прочувствовать всю прелесть езды по бездорожью.
- Вы за рулем: 90 мин.
- Кол-во участников: от 1 до 3 на машину
- Количество машин: от 1 до 4
- Аренда внедорожника
- Работа инструктора
- Топливо на весь маршрут
Джип-тур
Подробнее о туре
За это время Вы сможете прокатиться по практически всем видам бездорожья: броды, крутые подъемы, спуски, лесовозные колеи и песчаные карьеры, а в некоторых местах без лебедки — не обойтись!
- Вы за рулем: 120 мин.
- Кол-во участников: от 1 до 3 на машину
- Количество машин: от 1 до 4
- Аренда внедорожника
- Работа инструктора
- Топливо на весь маршрут
Джип-тур
Подробнее о туре
Когда сердце жаждет скорости, а душа требует приключений, устоять невозможно! Драйв, азарт, рев мотора и задания для верной команды — это квест «Дорога ярости» на джипах. Единственный по-настоящему экстремальный квест в стране.
Квест создан по мотивам серии фильмов о Безумном Максе, воине дороги, который боролся за справедливость и правду. Мир вокруг рушился, менялся и сходил с ума.
- Вы за рулем: 120 мин.
- Кол-во участников: от 1 до 3 на машину
- Количество машин: от 1 до 4
- Аренда внедорожника
- Работа инструктора
- Топливо на весь маршрут
Джип-тур
Подробнее о туре
Как и в настоящем трофи-рейде необходимо минимум два участника — пилот и штурман, а впереди трасса с крутыми поворотами, глубокими ямами и другими препятствиями, которую необходимо пройти с помощью специальной трофи-карты. На трассе подстерегают интересные загадки, которые не дают вовремя добраться до финиша.
- Вы за рулем: от 3.5 часов до 4 часов.
- Кол-во участников: от 1 до 3 на машину
- Количество машин: от 1 до 4
- Аренда внедорожника
- Работа инструктора
- Топливо на весь маршрут
Джип-тур
Подробнее о туре
Катание на джипе «Дождик» окунет в Вас в мир американских джип монстров. Непроходимы броды, песчаные карьеры, крутые подъемы и спуски, все это Вам предстоит преодолеть вместе с «Дождиком».
- Вы за рулем: 90 мин.
- Кол-во участников: от 1 до 3 на машину
- Количество машин: 1
- Аренда внедорожника
- Работа инструктора
- Топливо на весь маршрут
Фотоотчёт джип-туров
Видео с отзывами
Дарите эмоции!
Подарочный сертификат на Джип-тур станет отличным подарком на любой праздник!
Приобрести сертификат
Как
попасть
на джип-тур
?
Всего 4 пункта!
Записаться
Записаться на джип-тур
Прибыть на место
Минский район, 5 км от МКАД
Взять права
Требуется категория «B»
Быть трезвым
Лица в состоянии опьянения не допускаются
- • Что взять с собой?
Права категории “В”, подарочный сертификат, соответствующую одежду
- • Программа
Прибытие на место, инструктаж, получение экипировки, заезд
- • Сколько дарить?
Количество сертификатов зависит от количества человек
- • Сезон
Доступно в любое время года
- • Возраст
На месте водителя доступно с 18 лет. На месте пассажира — с 16 лет
- • Расписание и время
Ежедневно с 9.00 до 20.00. Нужна предварительная запись
- • С кем пойти?
С семьёй, с друзьями, с коллегами!
- • Безопастность
Участникам выдаются шлемы, джип оборудован усиленной рамой.
- • Дополнительные возможности
Доставка участников от метро “могилёвская”, фото и видеосъёмка
Отправить заявку
Отправить заявку
Возможности Jeep — гид по бездорожью
Даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности АО «ЭфСиЭй РУС».Настоящим я выражаю свое согласие и разрешаю Акционерному обществу «ЭфСиЭй РУС», юридический адрес: 125284, г. Москва, Ленинградский проспект д. 31А стр. 1 (далее – ЭфСиЭй РУС), и по его поручению третьим лицам, другим операторам, осуществлять обработку своих персональных данных (ФИО, телефон, адрес электронной почты), включая сбор, запись, систематизацию, накопление, анализ, хранение, уточнение, использование, распространение (в том числе трансграничную передачу в адрес компании ЭфСиЭй Итали С.п.А), обезличивание, удаление, уничтожение персональных данных, для проведения исследований, направленных на улучшение качества продукции и услуг по гарантийному ремонту и обслуживанию автомобилей, для проведения маркетинговых программ, статистических исследований, а также для продвижения товаров, работ, услуг на рынке путем осуществления прямых контактов со мной с помощью различных средств связи, включая, в том числе, почтовую рассылку, телефон, сеть интернет. Я выражаю согласие и разрешаю ЭфСиЭй РУС обрабатывать мои персональные данные с помощью автоматизированных систем управления базами данных, а также иных программных средств, специально разработанных ЭфСиЭй РУС и/или ЭфСиЭй Итали С.п.А. Я соглашаюсь с тем, что, если это необходимо для реализации целей, указанных выше, мои персональные данные могут быть переданы третьим лицам, которым ЭфСиЭй РУС могут поручить обработку персональных данных на основании договора, заключенного с такими лицами, при условии соблюдения требований применимого законодательства об обеспечении конфиденциальности персональных данных и безопасности персональных данных при их обработке. Данное согласие на обработку персональных данных выдается на 10 лет. Требование об исключении, удалении или исправлении/ дополнении персональных данных может быть отправлено посредством направления мною в адрес ЭфСиЭй РУС, письменного заявления заказным письмом через Почту России. Датой отзыва считается день, следующий за днем вручения ЭфСиЭй РУС соответствующего заказного письма от меня об отзыве согласия на обработку персональных данных.
покатушки на джипах по грязи – Гонки на бездорожье, 5 самых крутых видео – Profile – Smart Energy Islands Energy Efficiency Training Forum
покатушки на джипах по грязи
Для просмотра нажмите на картинку
Читать далее
Смотреть видео
покатушки на джипах по грязи
Гонки на бездорожье, 5 самых крутых видео
Как получить права на катер в архангельске
Покатушки «Любителей грязи». Самарская область Чапаевские луга. Что будет если одеть цепи на колеса или Нива — монстр. КУПЕР TV Иночкин Алексей. КУПЕР TV Иночкин Алексей.
Видео офф роуд покатушек, off road соревнования в России, ралли профессиональное и любительское, исследование заброшенных гражданских и военных объектов. Покатушки по бездорожью на джипах. Покатушки по бездорожью на джипах. Off road / ралли Жизнь Джо. Весенние покатушки по грязи на УАЗ. Весенние покатушки по грязи на УАЗ. Off road / ралли Жизнь Джо.
О серьезных тестах проходимости речи не шло — так, дружеские покатушки, хотя маршрут дня пролегал не только по дорогам, но и по полям, по одному из треков “Клуба 4х4”. Собственно, это организация и является учредителем премии, которой уже 15 лет. Если его нет (а на накачанных дорожных шинах в грязи его нет) — вы все равно застрянете и будете буксовать на месте. Хотите съезжать с асфальта — начните с покупки хороших АТ-шин. А если к этому присоединяется еще и тормозная трансмиссия, пиши пропало.
Что круче, гонки на треке или на бездорожье? Это интересный вопрос, который занимает приверженцев двух диаметрально разных спортивных авто направлений уже ни один десяток лет. И если вы всю жизнь.
Покатушки по бездорожью на Нивах от Нива-Профи > смотрите видео, фотоотчеты с выездов. Покатушки на внедорожниках. Очередной выезд любителей бездорожья -апрель г. Смотрите фотоотчет: Смотреть. Нива по бездорожью — видео. Размещено 18/04/ Нива на бездорожье — смотреть видео. Размещено 21/02/
Смотреть видео про Покатушки на джипах по грязи. 1 час 25 минут 43 секунды. Покатушка по грязи на джипах и квадриках. НАПРОЛОМ через грязь и дебри на УАЗ ХАНТЕР — ДЖИППИНГ И ПОКАТУШКИ В САРАТОВЕ. Покатушки 4х4 по осенней грязи по бездорожью Нива VS JEEP Grand Cherokee. Поспорил Дастер, что джипов объедет в Торфяном Болоте. Грязь, бездорожье, оффроад 34 минуты 31 секунда. КВС г покатушки по грязи 4х4 оффроад супер гонки на внедорожниках. 23 минуты 54 секунды. Покатушки по грязи и лужам на джипе Summit Traxxas Brushless.
Репортажную фотосъемку этих покатушек по бездорожью на внедорожниках я выполнил для компании ROLS Isomarket во время 4-го съезда дистрибьюторов, который состоялся поздней осенью года. Компания решила сделать крутое развлекательное мероприятие для своих сотрудников. Здесь представлены 65 репортажных фото этого трофи-рейда на джипах на одном из полигонов в Московской области. На улице было сыро и грязно. Это было как раз самое то, что нужно для трофи по рекам и грязи на джипах. Джип Чероки на лесной, грунтовой дороге. Фотография экипажа джипа Гелендваген: водитель и штурман-инструктор.
Нивы и Уазы на бездорожье — пост пикабушника Zus Присоединяйтесь к обсуждению или опубликуйте свой пост!
RFC Ural 2021
Приглашаем принять участие в одной из самых сложных офф-роуд гонок в России — RFC Russia Ural. Самые смелые водители будут состязаться в умении управлять автомобилем на экстремальном бездорожье. В программе гонки: скоростной кросс по пересеченной местности, головокружительные спуски и подъемы, штурм водных преград, грязевые ванны, бревна и препятствия из тракторных колес.
Приглашаем спортсменов — себя показать и на других посмотреть. Можно подать заявку в одном из трех классов: «R1», «R2», «R3»,
Победители этапов RFC Russia Russia Ural получают право представлять нашу страну на одном из самых сложных внедорожных соревнований планеты — RFC Grand Final Malaysia, которое проводится в декабре в Малайзии и по праву считается Чемпионатом Мира по офф-роуду. Экипажи, занявшие вторые и третьи места, получают сертификат на учатие в RFC Malaysia с 50% и 30% скидкой соответственно.
Формат RFC Russia:
Много коротких но очень насыщенных спецучастков (СУ). Норма времени на всех СУ – 15 минут. Один из спецучастков – кольцевая гонка с одновременным стартом. На остальных спецучастках – на трассе находится только одна машина. Первая часть гонки (до обеда) – относительно несложные, проходимы для всех автомобилей СУ. Большинство спецучастков второй части гонки смогут преодолеть лишь самые сильные и опытные экипажи – сложность их находится на пределе возможностей современных спортивных внедорожников. На этих трассах и выявляются сильнейшие экипажи!
Многодневная гонка RFC Russia включает в себя не только короткие и зрелищные спецучастки, но и аналог знаменитой малайзийской «Сумеречной зоны». Участники делятся на команды, основная идея — это слаженная работа всех экипажей. В зачет идут очки совместно финишировавших команд. Ланшафт позволяет использовать не только искусственный, но естественный рельеф создании спецучастков. Многодневный формат, несколько базовых лагерей дает участникам возможность побывать не только на спортивных трассах, но и увидеть уникальную природу регионов нашей страны.
Спортивные категории:
Всего участникам предстоит проехать от 10 до 15 спецучастков — первые СУ до обеда и оставшиеся СУ после обеда. На преодоление каждого спецучастка отводиться по 15 минут. Специально для стандартных внедорожников и кроссоверов проложены отдельные трассы без возможности поцарапать лакокрасочное покрытие. Участников ожидает: мини-джип триал, слепое вождение (пилот с завязанными глазами двигается по командам штурмана), спринт по неглубокому озерцу, подъем на холм, габаритные ворота и мосты, лесная извилистая дорожка, головоломка по «Дорожной книге» (все технические требования к категориям прописаны в регламенте соревнования).
Как принять участие:
- Необходимо прочитать регламент и заполнить заявку на участие. Все требования к автомобилю, стоимость стартового взноса, программа и другие данные прописаны в регламенте соревнования.
- Определиться с зачетной группой. В наших соревнованиях участвуют автомобили трех спортивных категорий – «R1» (почти без ограничений), «R2» (подготовленные), «R3» (почти стандарт). Если у вас автомобиль подготовлен под одну из категорий РАФ (ТР1, ТР2 или ТР3), то вы точно попадаете в наши категории, которые шире, чем «РАФовские».
- Прислать нам заявку и оплатить стартовый взнос*
* Оплатить стартовый взнос можно 3-мя способами:
- наличными
- б/н оплата на карту
- б/н оплата на расчетный счет
Документы
Регламент RFC Russia 2021, PDF
Правила организации и проведения соревнований RFC, PDF
Технический регламент RFC Russia, PDF
Приложение №5 реклама и стартовые номера, PDF
Под Минусинском водители джипов устроили эффектные гонки по бездорожью
Для парней бездорожье за селом Селиваниха лучше идеального шоссе. Грязь, воду и крутые подъёмы УАЗики, Тойоты и Нивы со всей Сибири преодолевают с кажущейся лёгкостью. К сложному естественному ландшафту трассы организаторы добавили канавы и рвы с водой.
Она для гражданских тяжёлая, а для военных то так, потренироваться. Нормально шли, нигде не сидели, вот один раз застряли, но без этого никуда, один то раз надо для порядка.
Илья Шагарин, участник (республика Тыва)
Участник гонок Илья Шагарин вместе с сыном — штурманом приехали из Тувы чтобы очередной раз проверить на прочность свой легендарный фронтовой внедорожник ГАЗ-67. Буквально на первом круге экипаж стал любимцем публики. На каждой точке зрители встречали их овациями.
Да это легко, самая лёгкая трасса в моей жизни, просто едешь не вылазишь и всё. Всё отлично сделали, отличная гонка, отличная грязь, и грязь наивкуснейшая.
Кирилл Шагарин, участник соревнований (республика Тыва)
За победу боролись около 100 экипажей из Красноярска, Ачинска, Новоангарска, Хакасии и республики Тыва. Задача спортсменов — преодолеть дистанцию за наименьшее время. Тут недостаточно давить на газ, намного важнее правильно выбрать скорость в зависимости от препятствий.
Подъёмы, спуски, небольшие броды, грязь, крутые повороты, различная езда между деревьев, то есть можно показать своё мастерство вождения. И прежде всего мы ребятам объявляем, что не просто показать то, что они спортсмены, а то, что они настоящие любители бездорожья. Как говорят, если ты джипер, ты друг другу помогаешь. Засел, вытянул, я тебе помогу, потом мы с тобой поедем.
Игорь Колесников, организатор соревнований
Многие экипажи специально жестко прыгают на трамплинах, чтобы проверить прочность подвески и посмотреть, выдержит ли она. Ведь после этой гонки еще будет время для подготовки машин к следующей битве внедорожников. Каждый заезд превратили в настоящее шоу.
Участок трассы с названием «Жижа» организаторы считают самым зрелищным. Автомобилям в буквальном смысле приходится окунуться сначала в лужу, а после преодолеть крутой подъём.
После заездов лечить механические раны железных коней участникам придётся за свой счет. Но это настоящих поклонников внедорожников не останавливает. Ведь главное здесь не награды и признание, а удовольствие — и для тех, кто за рулем, и для зрителей.
Ольга Максюшина
Jeepдразнит будущего электромобиля Wrangler с возможностью автономного бездорожья
- Jeep выпустил видео ниже как часть Stellantis EV Day своей материнской компании. На нем изображен двухдверный Wrangler EV, который похож на концепт Magneto этого года, и четырехдверную модель, которая, похоже, связана с концепцией Safari 2017 года.
- Часть видео событий датируется 2025 годом и демонстрирует двухдверный электромобиль Wrangler, использующий биометрическое распознавание, одноранговую зарядку и сопряжение дронов.
- Позже видео переносится на 2030 год, где четырехдверный Wrangler EV автономно едет по бездорожью, в то время как владельцы лежат в автомобиле, наблюдая за звездами через панорамный люк на крыше.
В четверг, на мероприятии EV Day материнской компании Stellantis, Jeep объявил, что к 2025 году у него будет электрифицированная модель в каждом сегменте, в котором он будет конкурировать. Jeep уже создает подключаемую гибридную версию Wrangler под названием 4xe. . Но согласно заявлению компании, Wrangler необходимо будет трансформировать в электромобиль, если он хочет выжить после этого десятилетия.Несмотря на то, что Jeep явно не представил на мероприятии электромобиль Wrangler, это подробное видео, выпущенное компанией, явно обещает такой вариант, а также возможность сопряжения с дронами и возможность автономного движения по бездорожью.
Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Видео начинается в 2021 году, когда, казалось бы, всегда счастливая пара и их невероятно симпатичная собака паркуются и подключают Wrangler 4xe к зарядной станции в дикой местности.Временная шкала затем быстро перемещается к 2025 году — теперь видно, как мужчина делает предложение, в то время как пара погружается в темный бассейн, а на заднем плане скрывается что-то, что похоже на электрический Wrangler. Эта двухдверная модель окрашена в белый цвет с надписью «Freedom» сбоку на капоте. Поскольку новым слоганом Jeep является «Zero Emission Freedom», подразумевается, что автомобиль имеет электрическую трансмиссию. Jeep, кажется, подтверждает это с помощью текста «Показана модель Concept BEV» в нижней части экрана. Этот двухдверный автомобиль поразительно похож на Magneto, электрический концепт Wrangler, представленный на пасхальном сафари на джипах в 2021 году в Моаве, штат Юта, и, возможно, это просто Magneto с новой графикой на капоте.
Джип
Часть видео, посвященная 2025 году, раскрывает некоторые интересные предстоящие функции. Во-первых, этот будущий Wrangler оснащен биометрическим распознаванием — на видео машина распознает лицо человека, заранее разблокирует и запустит Wrangler. Видео также показывает одноранговую зарядку, когда женщина подключает белый Wrangler к синей модели, чтобы получить дополнительный сок. Этот сегмент заканчивается демонстрацией возможностей спаривания дронов будущего Wrangler, когда дрон пары летит прямо перед их Wrangler, обеспечивая дополнительный свет, когда они пересекают бездорожье в ночи.
Джип
Затем видео перемещается на пять лет вперед, к 2030 году. Теперь пара находится в кемпинге рядом с четырехдверной моделью, которая похожа на концепт Safari 2017 года из Моава, с прозрачными дверями и трехсекционным багажником на крыше. Эта модель явно предназначена для обозначения, что это электромобиль, с надписью «Zero Emission» на боковом пороге. Затем Jeep показывает, как Wrangler пилотирует себя по бездорожью, к большому удивлению другого владельца Jeep, едущего в другом направлении, предполагая, что Wrangler будет способен автономно ездить по бездорожью к 2030 году.Затем Jeep продвигает наблюдение за звездами с плоского сиденья, показывая пару, лежащую в Wrangler, наблюдающую за небом над ними, пока джип везет их к месту назначения.
Jeep отмечает внизу экрана, что «будущие модели и функции могут отличаться», а это означает, что сроки появления Wrangler EV и футуристических технологий, представленных на протяжении всего видео, не обещают. Тем не менее, видео показывает, что Jeep строит электромобиль Wrangler, дает нам представление о том, как он может выглядеть, и демонстрирует некоторые изящные функции, которые улучшат езду по бездорожью в будущем.
Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
I Off-Road Новый Jeep Wrangler 392 с двигателем V8 в Моаве, и он такой же крутой и дорогой, как вы думаете! (Видео)
Подготовка к заезду по бездорожью на Jeep Wrangler Rubicon 392.(Изображения: TFLcar, Jeep) Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 года — отличное упражнение в чрезмерном баловстве.Нам удалось проехать на Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 года во время пасхального джип-сафари по всему Моаву, штат Юта. Прежде чем мы углубимся в технические детали, вы должны знать, что этот автомобиль стоит примерно 74000 долларов. Мы рассмотрим ценностное предложение через минуту, но постараемся помнить: обычный Jeep Wrangler Rubicon стоит примерно от 43 000 долларов. Дизельная версия стоит чуть больше 50000 долларов.
V6 Pentastar и оснащенный дизельным двигателем Wrangler Rubicon могут делать все, что может 392 на бездорожье. Только не так быстро. Думайте о 392 как о возбужденном хулигане, который проглотил слишком много кофеина, и вы на правильном пути.
Мы подробно познакомились с Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 года, и мы можем с уверенностью сказать, что это больше, чем просто пересадка двигателя.
Вы обладаете сумасшедшей силойНа базе Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 года стоит мускулистая шестерка.4-литровый Hemi V8. Он развивает 470 лошадиных сил и 470 абс-футов крутящего момента, и он подключен к усиленной восьмиступенчатой автоматической коробке передач. Согласно Jeep, Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 года может разогнаться от 0 до 100 км / ч за 4,5 секунды, а пробег на 1/4 мили за 13 секунд. Неплохо для автомобиля, имеющего форму крытого вагона.
Проехав на нем день, мы можем подтвердить, что эти цифры очень правдоподобны.
Должен сказать, эта установка особенно хорошо работает в дюнах и на длинных бездорожье.
В то время как этот злобный V8 находится под капотом, внутри вы чувствуете себя так же, как и большинство других Wrangler, за исключением подрулевых переключателей. Другие уникальные биты Wrangler Rubicon 392Платформа, подвеска, элементы рамы и другие дополнения претерпели серьезные изменения.
Имеется функциональный совок для вытяжки с индукционной системой Hydro-Guide. Это помогает более холодному воздуху работать с двигателем, и даже большая вода не попадает в двигатель.Несмотря на большое отверстие, индукционная система Hydro-Guide позволяет более легкому воздуху попадать в двигатель, а более тяжелая вода выходит через специальные камеры.
Wrangler 392 имеет настоящую двойную выхлопную систему. В отличие от других систем послепродажного обслуживания, которые работают с одной трубой, разделенной на жгут, эта система начинается с уникальных коллекторов — полностью назад. В задней части установлена четырехконтурная выхлопная система, которая называется «Двухрежимная выхлопная система». Подобно Porsche и другим спортивным автомобилям, здесь есть кнопочный переключатель между тихим и производительным режимами выхлопа.Если оставить его в покое, он почти такой же тихий, как Pentastar V6. Нажми на кнопку, ты звучишь как маслкар — и это вызывает привыкание. Мы оставляли этот режим включенным на 95 процентов дня. Система открывает и закрывает перегородки в выхлопе и работает от вакуума.
Амортизаторы FOX диаметром 2 дюйма с алюминиевым корпусом улучшают характеристики во всех отношениях. Несмотря на то, что они не регулируются в салоне, как Raptor и TRX, они полностью настроены. Подвеска примерно на 20% мягче сзади и при этом жестче спереди.Помимо того, что впереди были гораздо более тяжелые комки, пришлось модернизировать подвеску, чтобы обеспечить дополнительную нагрузку на характеристики. Кроме того, 392 примерно на дюйм выше над землей, чем обычный Rubicon.
Wrangler 392 — особенный автомобиль, от уникальных улучшенных сидений до бронзовых элементов интерьера, и поклонники Jeep сразу поймут, что это такое.
Под капотом Wrangler можно разместить огромную полушарию — это здорово для мощности, но, естественно, не так хорошо для экономии топлива. Некоторые проблемыЭто одна машина с тяжелым носом и жаждой. Учитывая его общий внешний вид, я бы сказал, что он слишком большой по весу и стоимости для мельчайших внедорожников. Это примерно вдвое дороже базовой модели Wrangler и примерно на 30 тысяч дороже, чем базовая модель Rubicon Unlimited. Опять же, то, что может сделать все, что может 392 на бездорожье.
Он совершенно жрет топливо, и делает это с небольшим баллоном. У Wrangler 392 такая же (маленькая) 21.Топливный бак на 5 галлонов. Если вам повезет, у вас будет максимальная дальность полета в 260 миль, прежде чем вы начнете всухую. На бездорожье ваш запас хода будет намного меньше. Так что серьезная перегрузка будет проблемой.
Stellantis не будет долго сидеть сложа руки с такой моделью. Они взяли на себя обязательство в ближайшем будущем быть намного более энергоэффективными (отсюда и концепция 4xe и Magneto). Он может быть на рынке всего несколько лет… если что.
Зачем нужен Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 года?
Роман задал мне именно этот вопрос, когда мы возвращались на день.Конечно, мы смеялись, но мы должны думать и о потребителе. Роман посмотрел на джипы (и несколько бронкосов), бегающие по Моаву, и сказал: «Кто, черт возьми, за это заплатит?» Почти сразу же мимо нас промчался модифицированный JK, очевидно, с замененным мощным V8.
Я указал и сказал: «Многие поклонники Wrangler платят до и более 100 000 долларов за обновления, чтобы построить такой же мощный и способный Jeep, как эта. Это избавляет от лишних усилий, на и вы получаете настоящую гарантию! »
Посмотрите это видео о первой поездке и поделитесь с нами своим мнением.
2020 Jeep Gladiator станет королем внедорожных пикапов: Видео | Новости
На автосалоне в Лос-Анджелесе в 2018 году самым крупным представителем автомобилей, который мы видели, стал Jeep Gladiator 2020 года. Он имеет множество уникальных особенностей, но также и некоторые очень впечатляющие особенности — как для полноприводного автомобиля , так и для для пикапа.
Связано: Больше Покрытие автосалона в Лос-Анджелесе 2018
Три наших любимых уникальных особенности — это то, что, как и у всех Jeep Wrangler, переднее ветровое стекло может складываться, вы можете снимать двери и есть доступный вариант с откидным верхом — в пикапе .
Независимо от того, на какой стороне дискуссии вы придете (это больше джип, чем пикап или больше пикап, чем джип?), Этому транспортному средству придется работать именно на кровати. Инженеры Jeep неплохо поработали, включив некоторые аспекты, которые хорошо работают: они включили систему гусениц, которая позволяет закреплять крепления практически в любом месте внутри кровати. Кровать также имеет два хорошо расположенных D-образных кольца в задней части кровати, чтобы пристегнуть все, что вам нужно. Он имеет трехконтактную вилку на 115 В, которая позволяет заряжать что угодно с помощью инвертора в любом месте.А на задней двери посередине находится камера, обеспечивающая хороший обзор сзади в целях безопасности.
В новой отделке салона Rubicon есть что полюбить. Сейчас ничего подобного нет — возможно, Chevrolet Colorado ZR2 или Toyota Tacoma TRD Pro, но Rubicon выглядит так, как будто он будет невероятно впечатляющим на любой экстремальной трассе 4 × 4.
Связанный: 2020 Jeep Gladiator: когда вам нужен грузовик без дверей
Нам очень нравится интерьер. Он имеет классные анодированные красные вставки и аварийный тормоз для правой руки — как и положено, рычагом.У него также есть амортизаторы Fox, большие колеса и шины, небольшой подъем подвески и впечатляющее передаточное число 84,2: 1 на низких оборотах, когда вам нужно ползти по крутым скалам. Это будет пикап, король бездорожья.
Некоторые заключительные важные цифры: максимальная буксировочная способность Gladiator составляет 7650 фунтов, а его максимальная грузоподъемность — 1600 фунтов. Автомобиль будет предлагаться в четырех комплектациях: Sport, Sport S, Overland и Rubicon. Тем не менее, именно Sport с Max Tow Package получит максимальную буксировочную способность.Автомобиль поступит в продажу в начале весны 2019 года, и мы ожидаем, что цены выйдут ближе к этой дате продажи.
Посмотрите видео, чтобы узнать больше.
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
Будущие технологии Jeepмогут включать в себя дроны слежения за мной и автономность на бездорожье
Jeep демонстрирует будущее с батарейным питанием с некоторыми интересными нововведениями.
Джип Лидерство внедорожных внедорожниковJeep подвергается критике, чего не случалось уже несколько десятилетий. Между выпуском новых автомобилей Ford Bronco и Bronco Sport, возрожденного Defender от Land Rover и постоянно растущим натиском Toyota на модели TRD, бренд Stellantis сталкивается с беспрецедентным давлением. Бросая осторожный взгляд на след, легендарная марка телеграфирует, что готова привнести в сегмент целый ряд новых инноваций, чтобы удержать свои позиции в мире внедорожников, охватывающем электрификацию.На многочасовой виртуальной конференции Stellantis EV Day в четверг Jeep представил множество технологий будущего, включая все, от одноранговой зарядки электромобилей до уникальной функции слежения за дроном под новым брендом Zero Emission Freedom.
Jeep не стал гарантировать, что эти технологии появятся в будущих моделях (внедорожные виньетки видеопрезентации содержали заявление об отказе от ответственности, в котором говорилось: «Концептуальные модели и особенности, а также вымышленные ситуации, показанные повсюду. Будущие модели и функции могут отличаться»).Однако многие из этих функций уже сегодня технологически осуществимы, поэтому совсем не удивительно, если вскоре некоторые из них будут включены в будущие модели.
Идея использовать один Jeep для подзарядки другого в крайнем случае проста, но гениальна.
ДжипОдноранговая зарядка
Эквивалент 21-го века перекачивания газа между резервуарами для спасения приятеля, Jeep дразнил «одноранговую» зарядку, по сути, подключающую одно электрифицированное транспортное средство к другому для совместного использования энергии.Хотя такая функция может быть очень полезной в городской жизни, еще проще представить потенциально спасительную выгоду от обмена электронами между транспортными средствами в дикой местности, где ставки исчерпания энергии часто значительно выше.
В настоящее время Jeep уже находится на ранней стадии строительства сети зарядных устройств для внедорожных электромобилей на солнечной энергии в Северной Америке, в том числе в таких местах, как Rubicon Trail.
Представьте себе, что вы настраиваете функцию «следуй за мной» для дрона с помощью информационно-развлекательного экрана своего джипа, чтобы записывать все ваши приключения.
ДжипДрон-дрон в паре
Уже сейчас можно использовать ряд готовых дронов, чтобы помечать движущуюся цель и следовать за ней, будь то велосипедист, скейтбордист или внедорожник. Но до сих пор эта функция «следуй за мной» не была встроена в серийный автомобиль или грузовик. Jeep, возможно, собирается это изменить. Автопроизводитель анонсировал новую функцию сопряжения дронов, которая включает интеграцию с приборной панелью, которая позволит вам записывать видео о ваших приключениях на дороге и бездорожье с высоты птичьего полета.Презентация Stellantis изображает молодую пару, которую ночью преследует дрон на внедорожнике Wrangler, и они, похоже, могут следить за своим другом-наблюдателем с помощью информационно-развлекательного дисплея внедорожника Uconnect. Временная шкала, наложенная на видео, предполагает, что эта технология может появиться к 2025 году.
Нет ключей, нет проблем.
ДжипБиометрическое распознавание
Кажется, дни традиционных автомобильных ключей сочтены.У нас уже есть технология «телефон в качестве ключа» от ряда автопроизводителей, а также новые всепогодные браслеты с поддержкой RFID, карточки типа «ключ к отелю» и другие нетрадиционные способы сесть в автомобиль и завести его. Теперь Jeep утверждает, что в будущих Jeep может появиться еще одна технология: биометрическое распознавание. Сканируя за пределами транспортного средства, будущие джипы смогут идентифицировать авторизованных пользователей, чтобы обеспечить доступ к транспортному средству и управление им, не пытаясь найти ключ или телефон или даже запомнить простую комбинацию безопасности.Большинство современных новых транспортных средств уже оснащены камерами с высоким разрешением для функций активной безопасности, поэтому нетрудно представить будущее, в котором эти камеры и другие датчики будут использоваться для идентификации и подтверждения водителей и пассажиров при приближении к транспортному средству. Временная шкала, наложенная на презентацию, предполагает, что эта технология может стать реальностью к 2025 году.
Представьте себе кемпинг и отправку своего джипа самостоятельно за дополнительными припасами. Возможно, еще пива или пиццы.
ДжипВозможность автономного вождения по бездорожью
Честно говоря, идея полностью автономного вождения на городских улицах и автострадах кажется все более недостижимой целью, поэтому идея обеспечения полностью автономного вождения по бездорожью может показаться еще более надуманной.Тем не менее, это может быть не так, поскольку у вас гораздо меньше шансов столкнуться со сложными и динамичными ситуациями, такими как движение через город, велосипедисты и пешеходы. В любом случае Jeep с оптимизмом смотрит на идею запуска беспилотных автомобилей для бездорожья, дразня технологии во время Stellantis EV Day 2021. Такая технология может быть полезна для отправки автомобиля в одиночку для дополнительных поставок или, возможно, для обеспечения безопасности недееспособного искателя приключений. . Стоит отметить, что Jeep в видеоролике часто говорит об автономности — компания, кажется, понимает, что владельцы по-прежнему будут хотеть время от времени сесть за руль для себя.Временная шкала, наложенная на презентацию, предполагает, что эта технология может стать реальностью примерно в 2030 году.
Помните умные очки? Возможно, они наконец-то пригодятся, если Jeep добьется своего.
ДжипУдаленное слежение за транспортным средством
Идея автономной отправки вашего транспортного средства может показаться немного нервирующей, и именно здесь приходит следующее нововведение. Удаленное отслеживание транспортного средства — возможность видеть и отслеживать местонахождение вашего транспортного средства, когда оно не бегает. в режиме самостоятельного вождения — может быть долгожданным утешением.На видео вкратце изображена женщина, использующая умные очки, чтобы следить за своим движущимся автомобилем. Временная шкала видео, наложенная на примерную презентацию, указывает на 2030 год для этой технологии.
Плоские сиденья в автомобиле, который известен тем, что является фаворитом кемперов, кажется хорошей идеей.
ДжипПлоское место для наблюдения за звездами
Jeep также продемонстрировал Wrangler с плоскими сиденьями, позволяющими смотреть на звезды, которые по сути превращают кабину внедорожника в кровать (мало чем в отличие от новых передних сидений Max Recline от Ford F-150 2021 года).В драматическом повороте, который опирается на упомянутые выше возможности компании в автономном режиме по бездорожью, в фантастическом видео изображена пара, лежащая на спине и смотрящая сквозь открытую крышу Wrangler, согревающуюся под одеялом, пока автомобиль едет в поисках астрального мира. Просмотры. В то время как этот способ автономного вождения может быть немного дальше по технологическому пути, лежачие плоские сиденья в Wrangler — транспортном средстве на открытом воздухе, которое десятилетиями было фаворитом в кемпингах — кажется очень полезной и в высшей степени выполнимой функцией будущего.
Другие новости Stellantis EV Day 2021
В многогранной онлайн-презентации Stellantis было рассказано множество дополнительных новостей для бренда Jeep, включая показ первых фотографий новой гибридной модели Grand Cherokee 4xe, а также подтверждение полностью электрического будущие версии грядущих полноразмерных внедорожников Wagoneer и Grand Wagoneer. Stellantis также дразнил загадочный новый полностью электрический внедорожник Jeep на фоне захватывающих анонсов продуктов для других своих брендов, в том числе электрического маслкара Dodge и футуристического электрического пикапа для Ram, оба из которых должны появиться в 2024 году.
2021 Jeep Wrangler Rubicon 4xe: бег по пустыне PHEV
Посмотреть все фотоAmazon.com: R / C 1:16 внедорожник Jeep Wrangler Rubicon (цвета могут различаться): искусство, рукоделие и шитье
В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
| Марка | Масито |
| Наименование модели | П / К 1:16 |
| Цвет | Цвета могут отличаться |
| Размеры изделия ДхШхВ | 14 х 6 х 5.5 дюймов |
| Вес предмета | 0,68 Килограмма |
- Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
- Электроэнергия
- Полнофункциональный передатчик
- Также имеется регулировка выравнивания рулевого управления.
- Требуется 6 батареек AA (не входят в комплект)
, Гонки, Запчасти, Квадроциклы, UTV, 4×4, Грузовики, Форумы
Off-Road.com: Обзоры, Гонки, Запчасти, Квадроциклы, UTV, 4×4, Грузовики, ФорумыСобытия
4WP Execs, участвующие в ралли Rebelle на автомобиле Ford Bronco
, модифицированном 4WP Компания 4 Wheel Parts, крупнейший в мире розничный торговец полноприводными автомобилями 4×4 и внедорожной техникой, в восторге…Джип, грузовики и внедорожники
Обзор Nexen Roadian MTX + видео
Мы узнаем, как эта грязевая шина работает на трассе и вне ее…Избранные статьи
Jeep Wagoneer 2022 года: пять вещей, которые нужно знать
Мы глубоко погружаемся в Wagoneer и Grand Wagoneer…Ленд Ровер
Запущен выпуск Land Rover Defender Trophy Edition с участием в соревнованиях по приключениям
Пробег ограничен 25 автомобилями…События
Опыт джип-джамбори в горах Теннесси + видео
В последнем эпизоде нашего сериала «По следам» Кевин Хедзик переносит нас в Теннесси…Джип, грузовики и внедорожники
Обзор Ford Bronco 2021 года
Достойный конкурент Wrangler…Новости
Собираются ли Rivian Trucks поставляться с «режимом K-Turn»?
Интересная новинка от Rivian…Джип, грузовики и внедорожники
Jeep Grand Cherokee L 2021 года выпуска. У этого трехрядного внедорожника есть удивительные возможности для бездорожья…
Избранные статьи
Лучшие чехлы на сиденья для джипа для внешнего вида и защиты
Если вам нужен повышенный комфорт или стиль для сидений Jeep, у нас есть для вас…Трассы
Изучение расширения
Backcountry Byway Дэниела Буна Мы совершаем нашу первую поездку к новому расширению DBBB…Ford
Ford F-150 Lightning Electric Truck: все, что мы знаем
Знакомство с новым электрическим грузовиком Ford…Новости
Запуск выпуска Rivian R1T отложен до июля
г. Поставки электрического внедорожника R1S все еще запланированы на август…Новости
Rivian R1T со встроенной лебедкой, съемная крыша планируется
Более подробная информация об электрическом грузовике Rivian обнаружена…Трассы
Семейная поездка на джипе в Windrock в Теннесси + видео
В последнем эпизоде нашего видеосериала «По следам» мы направляемся к Windrock Теннесси…Джип, грузовики и внедорожники
Jeep Wrangler 4xe 2021 года Обзор
Мы узнаем, как Wrangler ведет себя на бездорожье с помощью электроэнергии…Шокирующее видео: Jeep Wrangler падает с перевала Черного медведя
Перевал Черного медведя возле Теллурида, штат Колорадо, обманчиво опасен. Дорога с односторонним движением поднимается на гору на высоту 12 840 футов, проходит через живописный водопад Фата невесты, а затем продолжает свой путь в Теллурайд. Это обман, потому что это не обязательно связано с экстремальным скалолазанием.Его узкая тропа, крутые повороты и меняющийся ландшафт — техническая проблема, и, как показывает это драматическое видео, в спешке все может пойти не так.
Прежде чем идти дальше, узнайте, что два человека и две собаки на борту выжили в этом инциденте. С собаками все было в порядке, а водитель получил незначительные травмы, однако 23-летняя пассажирка получила серьезные травмы, в том числе повреждение спинного мозга. Страница GoFundMe создана для помощи в оплате медицинских и бытовых расходов; согласно странице, она рассчитывает на двухлетнее восстановление после этой аварии.Глядя на видео выше, мы просто рады, что она доживает до завтрашнего дня.
Видео было размещено на YouTube на сайте Y2K Wrangler , на котором Jeep Wrangler запечатлен во время его страшного спуска после того, как все пассажиры были выброшены. Сообщается, что водитель остановился на тропе, чтобы помочь другому джипу сделать крутой поворот, включил аварийный тормоз и вышел из автомобиля. Конвой двигался по узкой «ступенчатой» части перевала, но Рэнглер начал спускаться с горы после того, как выбрался.
Согласно сообщениям, водитель попытался сесть за руль, но был отброшен от джипа, когда он начал падать. Неясно, когда пассажир и собаки были катапультированы, но на видео говорится, что это произошло до того, как падающий джип попал в поле зрения. На фотографиях выше, опубликованных шерифом округа Сан-Мигель в Facebook, видны останки джипа, и да, смотреть не на что.
Очевидно, Motor1.com шлет этой молодой женщине наилучшие пожелания в ее выздоровлении.