Правила пдд видео: Билеты ПДД — видео уроки

Содержание

GISMETEO: Новый автопилот Tesla нарушает правила ПДД. Видео владельца Model 3 — Авто

Полная функция автопилота Full Self-Driving Beta 8.2 (FSB) для электрокаров Tesla становится доступной для все большего числа водителей, однако она требует существенных доработок.

© Shutterstock.com

Один из владельцев «Теслы» опубликовал на YouTube видео своей поездки по центру Сан-Хосе (Калифорния, США) на Tesla Model 3 с использованием бета-версии «полного автопилота», сообщает издание Road and Track.

На видеозаписи показано, как электрокар сворачивает, пытаясь проехать по железнодорожным путям, а также несколько раз чуть не сталкивается с другими автомобилями и препятствиями на дороге.

Пользователь также опубликовал 13-минутное видео, демонстрирующее тест-драйв системы FSD в городе Окленд (Калифорния, США). Во время этой поездки было ещё больше нарушений ПДД и достаточно много пугающих манёвров со стороны системы электромобиля, в том числе неожиданная смена полосы, выезд на встречную полосу дороги и многочисленные попытки столкновения с другими участниками дорожного движения.

«Очевидно, что FSD 8.2 не так хорошо работает в крупных городах, таких как Окленд, — прокомментировал автор видео в конце поездки. — Система управляет (электрокаром. — Прим. ред) довольно хорошо, когда дело доходит до пригородов и сельских районов, однако очевидно, что Tesla всё ещё нуждается в дополнительных обновлениях и доработке, когда речь идёт о крупных городах».

Бета-версия автопилота FSD 8.2 была впервые представлена ​​в октябре 2020 года. Tesla открыла доступ к автопилоту для большего числа пользователей в начале марта 2021 года.

«По-прежнему будьте осторожны, она (Full Self-Driving Beta. — Прим. ред) только набирается опыта», — предупредил в «Твитере» Илон Маск.

If you want the Tesla Full Self-Driving Beta downloaded to your car, let us know. Doubling beta program size now with 8.2 & probably 10X size with 8.3. Still be careful, but it’s getting mature.

— Elon Musk (@elonmusk) March 6, 2021

Правительству предложили сделать правила дорожного движения частью ЕГЭ :: Autonews

Национальный автомобильный союз (НАС) направил в правительство России письмо (есть в распоряжении Autonews.ru) с предложением включить в обязательную систему школьного образования полного теоретического курса правил дорожного движения.

По мнению организации, сегодня школьники получают недостаточно знаний о ПДД, из-за чего периодически попадают в аварийные ситуации, особенно это касается использования электротранспорта. Сдавать экзамен по теории вождения предлагают через государственную систему ЕГЭ с включением дисциплины в школьный аттестат.

Что предлагают правительству

Документ, который НАС направила на имя Михаила Мишустина, включает в себя статистику по аварийности с участием детей и предложение повысить уровень знаний ПДД среди школьников 5-11 классов. Как заявил Autonews.ru руководитель организации Антон Шапарин, в советское время уроки по безопасности дорожного движения были включены в обязательную школьную программу.

«В настоящее время полноценные уроки по ПДД заменены на проведение факультативных занятий вне учебного плана, конкурсов, издание газет, что не способно заменить системного образования в данной сфере. Одновременно наблюдается низкий уровень подготовки молодых водителей в автошколах», — считает Шапарин.

По статистике МВД, теоретический экзамен с первого раза после автошколы в 2020 году сдали только 38% кандидатов в водители, а практический экзамен с первого раза в апреле 2021 года смогли сдать лишь 13,5% участников экзамена. По мнению автоэксперта, такие критически низкие показатели подтверждают, что система автошкол не справляется с подготовкой кандидатов в водители.

При этом ликвидации автошкол данное предложение не предусматривает, им оставят обучение второй части аттестации в водители — практического вождения. А вся теория останется в обязательной учебной программе общеобразовательных школ.

Критически низкие показатели при сдаче экзаменов в ГИБДД подтверждают, что система автошкол не справляется с подготовкой кандидатов в водители. (Фото: Autonews.ru)

Кто будет учить детей

Предполагается, что обучением теории ПДД в обычных школах займутся учителя ОБЖ, которым придется для этого пройти небольшую дополнительную подготовку. На предмете по основам безопасности жизнедеятельности сегодня правилам дорожного движения отводиться всего четыре урока. Что, по мнению экспертов, катастрофически мало для усвоения даже базовых принципов безопасности детей на дороге.

«Идея сделать обучение ПДД частью школьного образовательно курса очень правильная. Это те самые практические знания, которые нужны. В отличие от видов растений, насекомых и строения цветка, эти знания не просто пригодятся в будущем, а даже спасут человеку жизнь», — так прокомментировал инициативу НАС координатор сообщества «Синие ведерки» Петр Шкуматов.

По его словам, человек, не получивший навыков выживания в городской среде, часто попадает в печальные ситуации.

«Этот образовательный курс давно назрел. Если детям не рассказывать про основы безопасного поведения, а это гораздо шире того, что сегодня дают на ОБЖ, то дети буду гибнуть на дороге и дальше. Нужна программа на основе типичных ошибок водителей и пешеходов», — пояснил Шкуматов.

Последующим развитием реформы, предложенной в документе НАС, может стать признание индивидуальных преподавателей-инструкторов, которые могли бы в частном порядке преподавать практику вождения.

«Они способны гораздо эффективнее подготовить кандидата в водители как к сдаче практического экзамена, так и к безаварийному управлению транспортным средством после сдачи экзамена», — пояснил автор документа Антон Шапарин.

Индивидуальные преподаватели-инструкторы способны гораздо эффективнее подготовить кандидата в водители. (Фото: Александр Артеменков / ТАСС)

Что будет делать ГИБДД

Сданное ЕГЭ по правилам дорожного движения хотят приравнять к экзамену по теории вождения в ГИБДД. Таким образом, по мнению авторов инициативы, снизится бюрократия и нагрузка на экзаменационные подразделения МРЭО. Похожую идею месяц назад высказывал глава ГИБДД Михаил Черников. По его словам, в российские школы нужно вернуть уроки вождения, в таком случае в 17 лет вместе с аттестатом выпускники смогут получить водительское удостоверение. Идею поддержали и некоторые депутаты Госдумы.

«Обучение правилам безопасного поведения на дороге и основным навыкам вождения должно быть непрерывным. Начинаясь в семье и детском саду, оно должно быть продолжено в школах, в отрядах юных инспекторов движения, ассоциациях юношеских автомобильных школ», — заявлял Черников.

Национальный автомобильный союз в своем письме в правительство попросил премьера Мишустина дать поручения Министерству просвещения и МВД, чтобы те подготовили нормативную базу и внесли изменения в существующие учебные программы и документы.

Руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов, поддержавший идею, посчитал также, что теоретический экзамен в ГИБДД для школьников с ПДД в аттестатах отменять не стоит.

«Школьный курс ПДД сделает подход к дорожной безопасности более серьезным. Не игровое отношение к важным правилам, а официальный предмет в аттестат и экзамен сделают отношение серьезнее. Конечно, нужно поощрять тех, кто сдаст этот экзамен, выдавать какие-то сертификаты. Но экзамен в ГИБДД нужно оставить», — пояснил Шкуматов.

Петр Шкуматов, поддержавший идею, посчитал также, что теоретический экзамен в ГИБДД для школьников с ПДД в аттестатах отменять не стоит. (Фото: Донат Сорокин / ТАСС )

Какой у документа будет срок действия

Многие автошколы уже активно работают с детьми. Например, услугу по обучению вождения оказывают столичные колледжи. «Около 15 тысяч школьников 9-11 классов обучаются автоподготовке без отрыва от учебы, это программа города Москвы. И это правильно. Почти в каждой семье уже по два автомобиля. Водительское удостоверение, как во многих других странах, хотят приравнять к удостоверению личности. Это нормально, не вижу в этом ничего плохого», — прокомментировал инициативу НАС руководитель учебного центра подготовки водителей 21-го технологического колледжа Борис Багдасарян.

Кроме того, в других развитых странах давно существует практика уроков вождения у частного инструктора, вместо занятий в автошколе. Однако, по мнению собеседника, нужно посмотреть, как эту инициативу воспримут в правительстве.

«Непонятно как отреагируют федеральные автошкольные союзы. Потому что огромная часть преподавательского состава может остаться без работы. Получается, что автошкола будет брать человека, который уже где-то аттестован. Но хорошо, если он окончил школу вчера, а если 20 лет назад. ПДД уже много раз поменялись, все изменилось, а аттестат бессрочный. Все же у теории вождения должен быть документ со сроком действия. Это серьезная вещь, которую нужно тщательно проработать», — добавил Борис Багдасарян.

Видео ПДД безопасность на дороге


видео для детей о ПДД — правилах дорожного движения

 

 


Путешествие с Мигал Мигалычем Светофоровым

Для скачивания – щёлкните по названию…

 

Безопасность на улицах и дорогах

 Велосипеды

 Грузовой транспорт

 Дорога

 Загородное шоссе. Правила поведения

 История дорог. Современные дороги

 Легковой транспорт. Мотоцикл, велосипед

 Метро

 На парковке машин

 Надземный, подземный переходы

 Общественный транспорт. Правила поведения

 Опасности на зимней дороге

 Опасные игры у дороги

 Пешеходные переходы

 Препятствия, закрывающие дорогу

 Спецтранспорт

 Транспортный светофор. Регулировщик. Перекрёсток

 Фликеры

 Электричка. Железнодорожные переходы

 

Можно скачать сразу ВСЁ видео здесь…

 


 АРКАДИЙ ПАРОВОЗОВ спешит на помощь

АНИМАЦИОННЫЙ СЕРИАЛ выходит с января 2012 года на телеканале «Карусель» и насчитывает более 60 двухминутных серий. Сериал представляет собой ряд историй – забавных и одновременно весьма поучительных, которые то и дело происходят с двумя озорными непоседами – Сашей и Машей. Всякая их затея – приготовление пирога, конструирование звездолета, или же просто лесная прогулка – непременно приводит к совершенно неожиданным и не всегда приятным последствиям. Хорошо, что на помощь ребятам всегда готов прийти замечательный герой – Аркадий Паровозов. 
 Сериал обучает основам безопасности. Основная его задача – научить детей быстро и правильно реагировать в случае опасных ситуаций и предотвращать их возникновение.

ГЕРОИ СЕРИАЛА – Саша и Маша – брат и сестра, неутомимые проказники. Любят шалить и устраивать беспорядки. Притягивают к себе все беды и неприятности. Живут на двенадцатом этаже, учатся в средней школе. Средне. 
Аркадий Паровозов – спасатель, герой и космонавт, добрый и смелый, веселый и находчивый, умеет летать, неплохо играет на баяне, не курит, живет на Луне. Аркадий Паровозов – образец поведения для всякого ребенка и взрослого!

 

СОЗДАТЕЛИ ПРОЕКТА:
Автор сценария: Вадим ВОЛЯ
Режиссер: Евгений ГОЛОВИН
Художник: Наталья ХАРИНА
Графика: Олег ВЕСЕЛОВ
Композитор: Александр СИЛКИН
Роли озвучивали: Вадим Воля (текст), Игорь ВОЙНАРОВСКИЙ (песня)
Продюсеры: Татьяна ЦЫВАРЕВА, Вадим ВОЛЯ, Евгений ГОЛОВИН

Ссылка на официальный сайт: http://www.parovozov.tv/index.php

Петербуржец снял на видео, как учил Пашу из Ямало-Ненецкого округа ПДД |

В Приморском районе автолюбитель попал в классическую ситуацию во дворе жилого дома — ему на встречу выехал другой автомобиль и его водитель долго спорил, кто-кого должен пропустить. Пользователи горячо подключились к обсуждению в группе «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Питер Онлайн | СПб» в соцсети «ВКонтакте».

«Мегаполис» узнал, что владелец Daewoo Nexia из Сестрорецка встретился с мужчиной на Chevrolet с номерами Ямало-Ненецкого округа в кармане дома 32 корпус 1 по Комендантскому проспекту.  Водитель «Шевроле» представился как «Паша» и настоятельно требовал, чтобы водитель уступил ему дорогу.

Однако владелец «Нексии» оказался человеком принципиальным и потребовал от оппонента неукоснительно соблюдать правила дорожного движения. Паша назвал поведение оппонента клоунадой.

Как пояснил автор видео, водитель «Шевроле» в итоге сдал назад со словами: «Это не потому, что ты прав, а потому, что я спешу!»

«Перед этим убеждал, что не спешит, «факами» из машины тыкал и говорил, что по правилам его обязаны пропустить, потому что он уже заехал на эту прямую», — рассказал принципиальный автор.

Большинство подписчиков группы в комментариях поддержали владельца «Нексии», поскольку он действительно действовал согласно правилам дорожного движения. Они гласят, что «в случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 «Крутой спуск» и 1.14 «Крутой подъем», должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск».

«Во дворе все те же правила что и на обычной дороге. Или у вас во дворе и помеха справа не работает? А у кого дорога шире тот и прав. Машины — есть помеха. Проще говоря, въезжаете одновременно — уступает тот, с чьей стороны тачки стоят. Если выезжаете на узкий участок и видите что по нему уже едет другое авто — уступите, а не то встретитесь на середине и будете «гавкать» друг на друга как герои ролика», — прокомментировал один из пользователей.

Напомним, «Мегаполис» рассказывал на прошлой неделе, что в Приморском районе водитель красного «Мицубиси» ввел в замешательство соседей тем, как он поставил машину у дома. Жители Комендантского проспекта даже сняли на видео «мастера парковки».

Видео уроки пдд нестерова все уроки подряд

Сразу видно, что сделаны высокопрофессиональным преподавателем-инструктором. Основной упор сделан на смысл и суть. Оформление (красивости-эффекты) вторичны, хотя сделаны на высоком уровне. Неожиданный весьма важный побочный эффект нашли некоторые наши ученицы – молодые мамы: ролики Михаила Нестерова очень понравились их детям – прекрасная альтернатива мультикам. В детские маленькие головки смысл неизбежно осядет и потом всплывет в нужное время.

Посмотрите один из последних учебных фильмов Михаила Нестерова, актуальнейший и для нашего Людиново.

Нам бы так.

Вот бы ученикам так научиться хотя бы без прицепа.

Почему на переезде надо смотреть по сторонам

Даже если шлагбаум открыт, барьеры опущены, светофоры и звонок выключены, обязательно посмотрите по сторонам на ж.д. перезде.
В противном случае с Вами может бы ть ДТП как в этом ролике. Во всяком случае этот водитель не только не смотрел по сторонам, но даже не обращал внимание на протяжные гудки поезда.
Ему повезло. Учтите, что виноваты в ДТП скорее всего будут железнодорожники, но Вы об этом можете уже не узнать. НИКОГДА.

Кстати, на втором этаме экзамена ГИБДД (город) такое нарушение «не убедился в отсутствии приближающегося поезда» т.е. не посмотрел по сторонам как на ж.д. переезде по ул. Маяковского у поворота на ГИБДД и в начале улицы Осипенко (за плотиной) влечет за собой 5 (пять) штрафных баллов и результат «НЕ СДАЛ».

Если бы не видеорегистратор.

Людиново. Улицы Фокина -> Урицкого -> Чугунова.
Представьте на секунду, что если бы девочка врезалась в остановившуюся машину и получила травму, кто поверил бы в это, не будь в машине видеорегистратора.

Уроки Сергея Новокшенова

Также грамотные уроки от ещё одного автора – Сергея Новокшенова.

Его канал на Ютубе. Смотрите – там очень много познавательного.

Один из роликов именно для зарождения и развития чувства габаритов автомобиля.

Экзаменационные маршруты ГИБДД Людиново

Предлагаем ознакомительную версию (без закадрового авторского комментария) практического экзамена в ГИБДД (1-й этап – Площадка и 2-й – Город). Видео снято с места кандидата в водители для того, чтобы ученик мог полностью представить себя на его месте. Направление «взгляда» камеры соответствует правильному направлению взгляда ученика ( кандидата в водители).

Комментарии к видео и вопросы автору по тел. 6-73-06, 920-610-64-94 (Игорь Алексеевич ©)

Проезд перекрёстков 1 часть

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

1 Общие положения, понятия и термины

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

Начало движения, маневрирование

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

Предупреждающие знаки

Видео-урок для учащихся автошкол.

Сигналы регулировщика

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

Предписывающие знаки 2015

Видео-урок для учащихся автошкол.

Знаки приоритета

Видео-урок для учащихся автошкол.

Дорожная разметка

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

Экзаменационные задачи по проезду нерегулируемых перекрёстков.

Видео-урок для учащихся автошкол.

Остановка и стоянка 2016

Видео-урок для учащихся автошкол.

Общие обязанности водителей 1-часть.

Видео-урок для учащихся автошкол.

Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки.

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

Правила выполнения разворота

Видео-урок для учащихся автошкол.

Проезд перекрёстков с круговым движением 2017

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

Траектория движения на перекрёстке

Видео-урок для учащихся автошкол.

Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

Знаки особых предписаний 1-часть

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

Упражнение Остановка и начало движения на подъёме

Видео-урок созданный совместно с «ИСО ПРОФТЕХ».

Обязанности пешеходов

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

Сигналы светофора

Запрещающие знаки

Получи на карту 1 000₽, порекомендовав нашу автошколу своим друзьям: https://haiv.ru/promo/?utm_source=pr_video Учебник по ПДД.

Торможение автомобиля

Видеоурок для учащихся автошкол.

Расположение транспортных средств на проезжей части

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

Обгон, опережение, встречный разъезд

Видео-урок для учащихся автошкол.

Информационные знаки

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

Служебная остановка

Видео-урок для учащихся автошкол.

Устойчивость автомобиля на дороге

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

ПДД 2018. Основы безопасности дорожного движения

Двадцать третья лекция из курса ПДД 2018. Получи на карту 1 000₽, порекомендовав нашу автошколу своим друзьям.

Алгоритм решения экзаменационных задач

Алгоритм решения экзаменационных задач на этом канале при самостоятельной подготовке к сдаче экзамена.

Движение по автомагистралям

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

Урок 8.2: Повороты и развороты

Повороты и развороты Скачайте наше мобильное приложение, чтобы получить полный видеокурс по ПДД Автошкол.

Скорость движения 2019

Видео-урок для учащихся автошкол и все водителей.

Регулировщик на перекрёстке

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

Разворот на перекрестке

Хотим заметить, что сейчас довольно много споров о том, как трактовать пункт 8.6 ПДД, в случае перекрестка.

Проезд перекрёстков 2- часть

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

Экзаменационные задачи по теме сигналы светофора

Обучающие комментарии к экзаменационным задачам по теме – сигналы светофора.

Экзаменационные задачи по теме: сигналы регулировщика.

Видео-урок для учащихся автошкол.

медицина ПДД

Категории и подкатегории водительского удостоверения

Видео-урок для учащихся автошкол.

Общие обязанности водителя 2 часть

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

Знаки особых предписаний 2-часть

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

Знаки дополнительной информации

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

Движение через железнодорожные пути

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

Экзаменационные задачи по теме предписывающие знаки

Видеоурок для учащихся автошкол.

Часть 4. Обязанности пассажиров – ИЗУЧИТЬ ПДД ЗА 7 ДНЕЙ!

Курс «Изучить ПДД за 7 дней». Часть 4. Обязанности пассажиров. В очередном видеоролике, созданном преподавате.

Рулевое управление

Видео-урок для учащихся автошкол.

Знаки сервиса

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

Проезд перекрёстков 3-часть

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

Берегись фуры

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

Дополнительные требования к движению водителей мопедов

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

Шура х Азамат х Дмитрий Губерниев | ЧТО БЫЛО ДАЛЬШЕ? (Сабуров, Щербаков, Рептилоид, Тамби, Детков)

«ПОЕЗДАТЫЙ НОВЫЙ ГОД 2020!» Ивлеева/ Галкин/ Киевстонер/ Пугачева/ Харламов/ Птушкин/ Соболев и др

КТО ЛУЧШЕ НАРИСУЕТ ПРЕДМЕТ БЛИНОМ – ПОЛУЧИТ ЕГО! ЧЕЛЛЕНДЖ

Егор Крид и Кристина Асмус в клипе – Love is (Тизер)

Рисуем Подписчиков в Omegle

ВОТ ЧТО МЫ КУПИЛИ НА ALIEXPRESS!

Почему Гоген не навещает Екатерину Терешкович? Андрей Малахов. Прямой эфир от 25.12.19

Самодельный Ламборгини / ДОСТРОИЛИ ЛАМБУ !

Моей подруги больше нет.

Мегамозг (способности, изобретения, попытки уничтожения Метромена до мультфильма, помощники)

ТАБЛЕТКА ПОСЛЕДНЕГО ШАНСА — ТОПЛЕС

Ольга Орлова — разоблачение Шепелева, дружба с Бородиной, мужья-спонсоры

МОЁ СТРАШНОЕ ЗАБОЛЕВАНИЕ, КОТОРОЕ Я СКРЫВАЛ.

Украшаем Дом к НГ + КУКИНГ с Парнем

КОРОЧЕ ГОВОРЯ, НЕНАВИЖУ НОВЫЙ ГОД [От первого лица] | Иккеро готовится к праздникам

Хотите хорошо провести время за просмотром видео? На нашем видео портале вы найдете видеоролики на любой вкус, смешные видео, видео о животных, видео трансляции и многое другое

Экзаменационные билеты редакции от 1 января 2019 года.

Передвижение на собственном автомобиле имеет множество преимуществ. Прежде всего, вы можете самостоятельно принимать решение о том, куда и когда передвигаться. Вы всегда передвигаетесь в максимально комфортабельных условиях. Так же не стоит забывать и о том, что именно передвижение на собственном автомобиле приносит вам удовольствие от вождения. Но все это вы получите только лишь после того, как сдадите на права в Нестерове и сможете получить водительское удостоверение. Это правильно, ведь езда на автомобиле является так же очень ответственной и опасной. Если вы не будете знать или соблюдать ПДД, то все закончиться для вас печально, а так же вы можете нанести этим вред и другим участникам дорожного движения.

Сегодня в Нестерове имеется большой выбор автошкол, но все они работают по одному и тому же принципу. Вы имеете правила дорожного движения, учите их, после этого задаете экзамен. Именно поэтому лучше всего провести некоторое время, практикуясь в сдаче данного экзамена, и сегодня это действительно просто. Вы можете получить все билеты пдд онлайн и изучить их. Теперь нет необходимости в том, чтобы посещать магазин и покупать специальные билеты, теперь не нужно тратить время на подготовку листа для сдачи экзамена. Теперь все пдд онлайн доступны и полностью бесплатны. Если вы можете сдать экзамен пдд онлайн, то наверняка сделаете это и в реальной жизни. Попадая на экзамен вы видите то, что вам уже знакомо, а значит, концентрируетесь только лишь на вопросах.

Интересна такая возможность не только лишь новичкам, ведь и опытные водители со стажем так же должны периодически проходить проверку своих знаний. Со временем вы забываете некоторые моменты, а учитывая интенсивность движения в Нестерове вы должны знать все правила идеально. И это все при том, что потратите вы на проверку минимальное количество времени и получите от этого только лишь удовольствие.

Фото- видео конкурс в рамках проекта «Профилактика ДТП. Соблюдение ПДД при управлении средствами передвижения (роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства)» — ЧОУ ДПО САЭТ «Универсал»

Название конкурса- «Безопасность с СИМ (средства индивидуальной мобильности)»

  1. Цели и задачи конкурса

Цель: Профилактика дорожно-транспортного травматизма, пропаганда безопасности дорожного движения.

Задачи:

  • популяризация Правил дорожного движения;
  • привлечение внимания студентов к проблеме безопасности дорожного движения при управлении средствами передвижения (роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).
  1. Организатор конкурса

Частное образовательное учреждение дополнительного профессионального образования специалистов автомобильного и электрического транспорта «Универсал».

  1. Участники конкурса

К участию в конкурсе приглашаются студенты и жители города Краснодара.

  1. Номинации конкурса

1. Соблюдение ПДД при управлении средствами передвижения (роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).

2. Использование шлемов и защиты при управлении средствами передвижения (роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).

3. Использование светоотражающих элементов при управлении средствами передвижения (роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).

4. Правила передвижения на прогулках по городу при управлении средствами передвижения (роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).

5. Правила пересечения проезжей части при управлении средствами передвижения (роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).

  1. Срок проведения конкурса

5.1 Сроки проведения конкурса с 01.03.2021 по 22.06.2021 – представление участниками фото и видео материалов на конкурс.

5.2. Оценка творческих работ будет проводиться с 17.06.2021 по 24.06.2021.

5.3. Подведение итогов конкурса 25.06.2021.

6. Документы

1. Положение о фото- видео конкурсе;
2. Заявка​;​​​​​​
3. Согласие на обработку персональных данных.

 

Фото-видео конкурс «Безопасность с СИМ»

5.1 Сроки проведения конкурса с 01.07.2021 по 26.09.2021 – представление участниками фото и видео материалов на конкурс.
5.2. Оценка творческих работ будет проводиться с 27.09.2021 по 28.09.2021.
5.3. Подведение итогов конкурса 29.09.2021.
6. Документы
Положение о фото-видео конкурсе
Заявление
Согласие на обработку персональных данных

Уроки ПДД

Лекции по ПДД

Конспекты занятий по Правилам дорожного движения — результат труда преподавателей теории и инструкторов вождения, по сути это и есть сами занятия по ПДД в сжатой форме. Предлагаемые Вам конспекты по ПДД ни в коей мере не заменяют и не могут заменить Правила дорожного движения, это лишь маленький путеводитель для тех кто учится в автошколе, призванный облегчить понимание сухого и официального текста ПДД. На занятиях хорошие преподаватели стараются не вдалбливать пункты Правил, а стараются добиться их понимания, так как именно понимание Правил дорожного движения помогает Вам на дороге.

Представьте двух людей говорящих на абсолютно разных языках, много ли они поймут при общении? Весьма сомнительно… Правила дорожного движения по сути, язык общения водителей, кстати сказать международный. Вам не составит труда, зная Правила, разобраться в дорожной ситуации в любой стране и на любом континенте. Да, все очень просто, Правила нужны для взаимопонимания, зная намерения остальных водителей, а правильнее сказать – участников движения, легко спланировать свои действия. В нашем случае взаимопонимание и безопасность синонимы. Естественно, безопасность обеспечивается не только Правилами дорожного движения. Наличие дорожных знаков, дорожной разметки, средств регулирования вносят неоспоримый вклад в безопасность дорожного движения, так же как и техническое состояние транспортного средства, и профессиональные качества самого водителя. Даже сам факт наличия дорог упорядочивает транспортный поток, тем самым обеспечивая безопасность. Представьте, что бы происходило, если бы на большой асфальтированной площадке, между знаков и светофоров разъезжало три-четыре сотни автомобилей… На протяжение нашего обучения мы постараемся в легкой и доступной форме научиться правильно понимать дорожную ситуацию, оценивать все риски и принимать правильное решение на дороге. В дальнейшем мы будем использовать следующие сокращения и обозначения:

ПДД или Правила — Правила дорожного движения; БД — безопасность движения; ГИБДД — Государственная инспекция безопасности дорожного движения; ДПС — Дорожно-патрульная служба; ж/д — железнодорожный переезд; ДТП — дорожно-транспортное происшествие; КоАП — Кодекс РФ об административных правонарушениях; ОСАГО —обязательное страхование автогражданской ответственности; ТС — транспортное средство; МТС — маршрутное транспортное средство

Не нашли ответа? Консультация юриста бесплатно!

Предпочитаете живое общение? Позвоните юристу бесплатно!

Регион Номер Добавочный
Федеральный номер +8 (800) 500-27-29 458
движение разрешено, ТС имеет преимущество
движение разрешено, водитель ТС обязан уступить дорогу
движение запрещено
  1. ПДД, общие положения, основные понятия и термины
  2. Общие обязанности водителей, пассажиров и пешеходов
  3. Дорожные знаки
  4. Дорожная разметка
  5. Применение специальных сигналов
  6. Сигналы светофора и регулировщика
  7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
  8. Начало движения и маневрирование
  9. Расположение ТС на проезжей части
  10. Скорость движения
  11. Обгон и встречный разъезд
  12. Остановка и стоянка
  13. Проезд перекрестков
  14. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных ТС
  15. Движение через железнодорожные пути
  16. Движение по автомагистралям
  17. Движение в жилых зонах
  18. Приоритет маршрутных ТС
  19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
  20. Буксировка механических ТС
  21. Учебная езда
  22. Перевозка людей
  23. Перевозка грузов
  24. Дополнительные требования к движению велосипедов
  25. Неисправности и условия, при которых запрещается эксплуатация ТС
  26. Основы безопасности дорожного движения
  27. Оказание первой помощи пострадавшим
  28. Ответственность водителя.

Не нашли ответа? Консультация юриста бесплатно!

Предпочитаете живое общение? Позвоните юристу бесплатно!

Регион Номер Добавочный
Федеральный номер +8 (800) 500-27-29 458

Все рубрики

Эти видео показывают чистый хаос на дорогах — или нет? | Города

Представьте себе альтернативный мир без правил дорожного движения, где вы приближаетесь к перекрестку, и нет обнадеживающего зеленого света, который поможет вам встать на путь. Вместо этого весь трафик свободен, ваши движения не контролируются, и все транспортные средства — независимо от количества колес или ног — должны взаимодействовать друг с другом инстинктивно. Утопическое безумие? Хаос, суматоха и улицы с пробками? Может быть нет.

На временной видеозаписи перекрестка без светофоров в столице Эфиопии Аддис-Абебе этот очевидный хаос запечатлен в действии.

Игрушечные машинки кружат друг вокруг друга на оживленном шоссе, а люди грациозно блуждают по перекрестку, не проезжая мимо светофоров. Кажется, все идет гладко. Очевидно, люди могут обойтись без указаний машины. Или они могут?

«То, что вы наблюдаете, далеко от хаоса», — говорит городской дизайнер Бен Гамильтон-Бейли. «В динамике этого пространства присутствует очень строгий порядок, который просто отличается от обычного контролируемого государством порядка светофора.

«Сигнал светофора думает для участников и контролирует этот процесс, в отличие от целого ряда социальных протоколов и принятых соглашений, которые применяются здесь — по сути, вы не столкнетесь ни с кем другим».

Это не какой-то либертарианский социальный эксперимент. Идея очистки дорог от светофоров, разметки, знаков остановки и заграждений внедряется в городах по всему миру и десятилетиями обсуждается в кругах городского дизайна.

То, что вам нужно, — это немного двусмысленности, неопределенности, и именно поэтому эти перекрестки работают.
Бен Гамильтон-Бейли

Эта концепция была впервые разработана голландским транспортным инженером Хансом Мондерманом, который использовал ее в своей работе в качестве руководителя службы безопасности дорожного движения во Фрисландии в 1980-х годах. «Совместное пространство» (фраза, придуманная Гамильтон-Бейли) по существу означает, что если физический контроль движения будет удален, «участники дорожного движения сами решат это сами цивилизованно», — говорит профессор Джон Адамс из Университетского колледжа Лондона.

На улицах, где это уже было реализовано — от Германии до Японии и Израиля — вместо увеличения количества дорожно-транспортных происшествий, дорожной ярости, страха и негативных эмоций, связанных с потерей порядка, он фактически улучшил внешний вид дорог, коммуникабельность — а в некоторых случаях даже снижение количества ДТП.

Почти год назад в Амстердаме пытались выключить светофор и убрать защитные барьеры на печально известном перекрестке на Александерплейн. Вместо ожидаемого хаоса этот акт улучшил поток транспорта, и более половины участников дорожного движения заявили, что он улучшил перекресток.

«Обычные инженерные цели ясности и уверенности — не самое лучшее, когда вы пытаетесь справиться со сложностью [на улице]», — говорит Гамильтон-Бейли. «Что вам нужно, так это немного двусмысленности, неопределенности, и это то, что заставляет эти перекрестки работать.”

Берн, Швейцария

Берн, Швейцария — еще один европейский город, который решил избавиться от правил и механизмов. В результате, как показано в ролике выше, автомобили проезжают медленнее, пешеходы переходят дорогу со всех сторон, казалось бы, без замешательства, а мужчина бежит по дороге, даже не глядя. По словам Гамильтона-Бейли, конструкция дороги снижает скорость движения «до 12 миль в час … [что меняет] баланс между пешеходами и движением транспорта».

Градостроитель добавляет: «Проблема с отключенными сигналами заключается в том, что водителю больше не дают зеленый свет.А зеленый свет сообщает водителю, что у вас здесь приоритет — вы должны идти вперед и злиться, если бабушка идет впереди вас.

«Но в нормальных обстоятельствах мы бы никогда так не злились». Вместо этого, говорит он, «вы гораздо более открыты для традиционных протоколов, чем мы, например, если бы проходили через здание».

Ханой, Вьетнам

Ханой, столица Вьетнама, особенно интересен, говорит Гамильтон-Бейли, из-за большого количества пешеходов и мопедов.

Участники дорожного движения, добавляет он, «должны очень внимательно относиться к другим транспортным средствам и людям, что делает сами видеоролики довольно увлекательными. Все, что вы должны делать как пешеход, — это просто ходить и ходить предсказуемо. И как только это произойдет, люди смогут предсказать вашу скорость ».

Но, как знает любой, кто пытался пересечься с одним из вьетнамских мопедов, «это требует определенной нервозности в первый раз».

Дели, Индия

В некоторых развивающихся странах, таких как Индия, вы видите то, что городские дизайнеры называют «естественным общим пространством» на дорогах.Вместо того, чтобы убрать их светофоры, в данном случае их просто никогда не устанавливали.

На этом видео Дели вы видите множество взаимодействий, некоторые из которых могут показаться забавными, — говорит Гамильтон-Бейли. «Инженеры могут назвать это конфликтом, но в этом суть городов. То, что вы видите, — это большое взаимодействие: люди кричат ​​друг на друга и веселятся. Динамика человеческого взаимодействия, которая заменяет государственный контроль светофоров, вот что интересно здесь в общем пространстве.

В то время как профессор Адамс из UCL является защитником дорог без сигнала и отвергает общепринятую точку зрения планировщиков дорожного движения, он также утверждает, что, как бы мы ни восхищались величественным потоком эфиопского перекрестка дорог, совместное пространство не везде подходит .

«В коротком ролике [Аддис-Абеба] никого не сбивают с ног, но в таких странах, где не так много машин на душу населения, практически везде используется общее пространство — и во всех них ужасающие показатели смертности на дорогах.”

По данным Всемирной организации здравоохранения, уровень смертности на дорогах на один автомобиль в Эфиопии почти в 1000 раз выше, чем в Великобритании (4984,3 на 100 000 автомобилей). В Индии — 130,1, во Вьетнаме — 55. В Великобритании — 5,1.

Это не отменяет аргументов в пользу отключения светофоров, — утверждает Гамильтон-Бейли. В странах с более недавней историей автомобилизации «можно ожидать, что количество жертв будет довольно высоким», — говорит он. Фактически, по мере того, как количество автомобилей в странах растет, уровень смертности на один автомобиль резко падает — что Адамс связывает с идеей о том, что «приобретая больше опыта в управлении дорожным движением, мы узнаем, как лучше с ним справляться».

«С 1950 года в Великобритании уровень смертности на одно транспортное средство снизился более чем на 96%», — отмечает он. «Насколько заслуга инженеров, лучших тормозов, лучших шоссе и законодателей за законы о вождении в нетрезвом виде? Я вкладываю большую часть своих денег в культурный сдвиг ».

Подпишитесь на Guardian Cities в Twitter и Facebook, чтобы присоединиться к обсуждению, а исследуйте наш архив

Дулькер Салмаан нарушает правила дорожного движения, полиция просит его вернуться. Посмотреть вирусное видео

Дулькер Салмаан был пойман дорожной полицией за движение по неправильной стороне дороги.Его заставили вернуться и соблюдать правила дорожного движения.

Dulquer Salmaan нарушает правила дорожного движения.

Дулькер Салмаан был замечен за рулем своего синего автомобиля Porche в Керале. Однако вирусное видео показывает, как актер едет по неправильной стороне дороги. Полицейский заметил, что Дулкер ждал сигнала на противоположной стороне дороги, и подошел к нему, чтобы повернуть. На видео мы видим двух молодых парней, следующих за машиной Дулькера и снимающих все происшествие на камеру.

ДУЛКЕР ЕЗДАЕТ НЕПРАВИЛЬНОЙ СТОРОНОЙ ДОРОГИ

Дулькер Салмаан, как и его отец Маммотти, увлекается автомобилями. Он признался в любви к автомобилям в нескольких сообщениях в социальных сетях. Его часто можно увидеть, катаясь на своих роскошных автомобилях по Керале. Недавно двое парней заметили Дулькера за рулем своего королевского синего автомобиля Porche.

На видео мы видим Дулькера на противоположной стороне дороги в ожидании смены сигнала. Офицер полиции подошел к нему и попросил соблюдать правила.Затем Дулькер вел машину задним ходом и поехал по правой стороне дороги.

Вот вирусное видео:

DULQUER ОТМЕЧАЕТ 1 ГОД KANNUM KANNUM KOLLAIYADITHAAL

Недавно Dulquer Salmaan и команда Kannum Kannum Kollaiyadithaal отметили год выпуска. Он поделился фотографией на своей странице в соцсети и написал задушевную подпись.

Он написал: «Любовные ограбления, бромансные повороты превращаются в острые ощущения! Один из самых веселых фильмов, над которыми я работал, и один из самых больших хитов в моей карьере! Сегодня исполняется год Каннум Каннум Коллайядитхал !! Любовь к нашей команде.Эти узы на всю жизнь. И любви и благодарности зрителям за то, что они с такой любовью приняли фильм! @desinghperiyasamy @gauthamvasudevmenon @rituvarma @rakshan_vj @niranjani_ahathian @dop_bhaskaran Я скучаю по вам, ребята, и пропустил воссоединение на свадьбе! Скоро мы должны спланировать еще один !! (sic). «

Вот сообщение:

Режиссер Десинг Периясами, «Каннум Каннум Коллайядитхаал» — это комедия-ограбление, в которой в главных ролях участвуют Дулкер Салмаан, Риту Варма, В.Дж. Ракшан и Ниранджани Агатиян.

ТАКЖЕ | Притхвирадж возвращается к Майклу Мадане Кама Раджан называет Камала Хасана величайшим мировым кинематографом

ТАКЖЕ | Притхвирадж, Моханлал и Дулкэр Салмаан связаны друг с другом взаперти. См. Рис.

ТАКЖЕ СМОТРЕТЬ | Камаль Хаасан о случаях смерти Тутикорина, реформе полиции и многом другом

Щелкните здесь, чтобы получить полный охват IndiaToday.in о пандемии коронавируса.

Посмотреть видео, как полиция нарушает правила дорожного движения и нападает на человека, снимающего видео

На прошлой неделе я получил E-Challan за то, что не носил шлем.Который я должен был расплатиться быстро, как если бы я не стал платить за то, что дорожная полиция даже конфисковала мой автомобиль. А вот и большой вопрос. ПОЧЕМУ ТОЛЬКО МЫ? ПОЧЕМУ НЕ ИХ? Сколько раз вас ловили на велосипеде без шлема? Сколько раз вас ловили и штрафовали за тройную езду? Что это говорит правило? Разве правила дорожного движения предназначены только для обычных людей, а не для разработчиков правил и тех властей, на которых возложена обязанность следить за тем, чтобы правила не нарушались? Часто мы сталкиваемся с множеством случаев, когда мы видим, что авторитет самих создателей правил нарушает правила и ожидает, что люди будут следовать правилам.Но сколько раз мы поднимали голос против них? Сколько раз мы останавливали самого полицейского, который нарушает какое-либо правило. В повседневной жизни мы всегда находим полицейского или сотрудника ГАИ, нарушающего правила дорожного движения, но мы никогда не вмешиваемся. Вот видео человека, который возвысил свой голос против них. Этот человек из Джайпура обнаружил, что полицейский втройне ехал на своем велосипеде, причем без шлема, на оживленных улицах Джайпура. Следующее, что он сделал, это достал свой мобильный телефон и попытался записать происшествие и номерные знаки полицейских.Пока он делал это, полицейские, которые ехали на мотоцикле, даже пытались напасть на него, а другие полицейские попытались подойти к нему. Они были недовольны тем, что он снимал их видео.
Вскоре он загрузил видео на Facebook и получил более 50000 просмотров и более 2500 репостов.
Посмотрите видео здесь: —

Вы можете посмотреть его прямо на Facebook, нажав здесь

Поделитесь публикацией и пусть этот вопрос попадет на столы этих законодательных органов. Потому что ЗАКОН ЕДИНЫЙ ДЛЯ ВСЕХ, будь то обычный человек или полиция.Прокомментируйте свои просмотры и отправьте нам любое имеющееся у вас видео по той же проблеме.

Поделитесь своими взглядами в комментариях ниже

Как научить детей правилам дорожного движения и правилам дорожного движения

По возможности вы можете следить за своими детьми дома весь день, чтобы убедиться, что они не делают что-то небезопасное. Однако, когда дело касается улицы, важно привить такое поведение, которое обеспечивает их безопасность. Узнайте о важности приучения детей к основным правилам безопасности дорожного движения и о том, как опасно этого не делать.

Видео: 8 правил безопасности дорожного движения для детей

Почему безопасность дорожного движения важна для детей?

Обучение детей правилам дорожного движения — очень важная часть воспитания детей, поскольку это напрямую касается их физической безопасности и благополучия, поскольку они растут и становятся независимыми. Безопасность дорожного движения — это не отдельные лекции и демонстрации, а то, что нужно делать постоянно, а иногда и тонко.

Информирование детей о безопасности дорожного движения

Дорожно-транспортные происшествия — одна из основных причин гибели людей и травм во всем мире.Согласно сообщению NDTV, в Индии каждый час в результате дорожно-транспортных происшествий умирают 17 человек. Большинство дорожно-транспортных происшествий происходит по вине человека как пешеходов, так и водителей. Безрассудное поведение на дороге обычно является результатом непонимания важности правил дорожного движения и базового дорожного этикета. Поскольку дети также становятся жертвами этих несчастных случаев, важно начинать обучать их безопасности дорожного движения с самого раннего возраста.

Осведомленность о безопасности начинается дома, и обычно родители знакомят своих детей с различными правилами и положениями дорожного движения.В этом стремлении воспитать детей, которые осмотрительно знакомы с основными привычками безопасности, вам необходимо сочетать разные стили обучения и наставничества, когда дело доходит до обмена фактами о безопасности дорожного движения для детей. Некоторые из правил, использующих это сочетание стилей обучения, перечислены ниже, которые будут неоценимым подспорьем для ваших детей, когда они научатся безопасно передвигаться по дорогам: Эти правила безопасности дорожного движения для детей будут иметь большое значение, помогая им приобрести навыки, необходимые для быть безопасными и охраняемыми пешеходами.

15 Правил безопасности дорожного движения для детей

1.Переходя дорогу, осмотревшись в обе стороны

Мысль о переходе дороги детьми достаточно, чтобы напугать любого взрослого, поскольку непредсказуемые движения и естественная безрассудность ребенка могут стать причиной несчастных случаев. Практическое правило заключается в том, что маленьким детям нельзя позволять переходить дорогу без присмотра взрослых. По мере того, как дети растут, они обязательно рискнут выйти на улицу, и очень скоро им придется самостоятельно переходить дорогу. Убедитесь, что они понимают важность остановки и смотрят в обе стороны, прежде чем переходить дорогу, и никогда не рискуют, поспешно пересекая дорогу, когда приближается автомобиль.Подавайте хороший пример, когда вы водите своих детей. Кондиционирование — лучший способ научить вас навыкам пересечения дорог.

2. Чтение и толкование знаков безопасности дорожного движения

Очень важно, чтобы дети знали основные дорожные знаки и сигналы. Когда вы ведете машину, а ваш ребенок находится рядом с вами, это идеальное время, чтобы рассказать им о разнице между красным и зеленым сигналами и о том, что означает желтый сигнал. Также рассказывайте детям о сигналах пешеходов, поскольку значок идущего человека является наиболее распространенным символом на большинстве перекрестков.Умение интерпретировать основные знаки может стать основой длительного обучения и ознакомления с более широким набором правил, связанных с безопасностью дорожного движения.

3. Концентрация на дороге

Безопасность на дорогах для детей начинается с важности присутствия духа. Дети могут время от времени теряться в своем мире и не замечать окружающую среду и структуры вокруг них. Их нужно научить обращать внимание на свое окружение и реагировать на свои чувства.Автомобильные гудки и звуки двигателя указывают на приближение транспортного средства еще до того, как он становится видимым, и детей следует научить слушать их при переходе.

Еще одна привычка, которая приводит к несчастным случаям, — пользоваться гаджетами во время прогулки по дороге. Дети постарше любят свои телефоны, и все, от игр и видео до текстовых сообщений, может их отвлекать. Убедитесь, что ваш ребенок понимает, что его смартфон должен всегда оставаться в кармане, когда он переходит дорогу. Даже слушать музыку во время прогулки должно быть строгим запретом для вашего ребенка.

4. Запрещается бегать по улицам

Маленькие дети не могут понять разницу между безопасной игровой площадкой и любым другим открытым пространством, и это представляет собой опасность. Следует предостеречь детей от бега, когда они находятся рядом с дорогой или переходят ее. Бег на открытых пространствах с доступом для транспортных средств опасен и может привести к падению рядом с движущимся транспортным средством и другим непредвиденным происшествиям. Иногда может потребоваться демонстрация нескольких примеров происшествий, особенно если дети начинают проявлять нетерпение и пренебрегать инструкциями относительно бега.

5. Использование только тротуаров при ходьбе

Скажите детям, чтобы они никогда не выходили на дорогу. Движение в Индии очень беспорядочное и не имеет дисциплины, поскольку транспортные средства, особенно двухколесные, часто меняют полосу движения. Не подпускайте детей к дорогам и дайте им понять, что пешеходная дорожка — единственное место, где они должны быть. Это правило должно быть усилено даже на пустых улицах, так как еще раз сообщение должно быть последовательным.

6.Переход через дорогу только на перекрестке «Зебра»

Детям (да и взрослым) запрещается переходить дорогу во всех местах. Перекрестки и переходы «зебра» — это специально определенные зоны, где пешеходы могут переходить дорогу. Риск, связанный с детьми, заключается в том, что они склонны к бегу или выбирают любое место для перехода, потому что оно может казаться пустым или приближающиеся транспортные средства могут быть далеко. Аварии происходят, когда пешеходы не могут измерить скорость встречного автомобиля или оказываются застигнутыми врасплох слепым пятном.По этой причине пешеходные переходы и перекрестки — самые безопасные места для перехода. В жилых районах с улицами, где нет такой разграниченной территории, необходимо усилить правило «стоп, смотри в обе стороны, пересекай».

7. Избегайте слепых зон

Детей следует научить никогда не переходить дорогу на повороте или между припаркованными автомобилями. Их следует научить определять все слепые зоны, прежде чем выбирать место для перехода через дорогу. Переходить на поворотах строго запрещено. Машины иногда не гудят на поворотах, и пешеход совершенно не замечает встречный автомобиль из-за слепого пятна.По той же причине происходит переход между неподвижными объектами. Такие предметы мешают им полностью видеть пространство вокруг и могут представлять опасность.

8. Обеспечение безопасности велосипедистов

Все дети любят свои велосипеды, и вы не сможете присматривать за ними, когда они ездят по окрестностям. Вот правила, которым должен следовать каждый ребенок, чтобы обеспечить безопасность при езде на велосипеде:

  • Шлем является обязательным. Часто мы упускаем из виду эту простую деталь, обращая внимание на правила ремня безопасности и шлемы для двухколесных мотоциклов с моторным приводом.Статистика показывает, что этот простой аксессуар может снизить риск изнурительных травм головы до 70%. Убедитесь, что ваш ребенок всегда носит качественный шлем, когда он или она на велосипеде
  • Обслуживание велосипеда очень важно: спущенные шины и неисправные тормоза могут привести к потере управления. Важно постоянно проверять состояние велосипеда, чтобы предотвратить занос или поломку
  • Используйте велосипедный фонарь: разумно использовать фонарик на велосипеде, особенно когда свет меняется по вечерам или в темноте.Ребенок не только лучше видит дорогу, но и более заметен для других автомобилистов, что снижает шансы попасть в аварию
  • Дети должны ездить на велосипедах в безопасных зонах с минимальным движением транспорта. Дети не должны допускать движения по большим основным дорогам. При езде на велосипеде ребенок должен использовать велосипедные полосы везде, где это возможно, или держаться крайнего левого края дороги. Следует избегать езды на велосипеде на мокрой и скользкой дороге

9. Установить правила поведения в автомобиле

Дети могут быть довольно беспокойными в движущейся машине, что также может привести к ударам и травмам.Вот несколько правил, которым должны следовать дети, путешествуя в машине:

  • Ремни безопасности должны быть пристегнуты. Это привычка, которую нужно усваивать на всю жизнь. Хотя все в машине должны быть пристегнуты ремнем, особенно важно, чтобы дети были пристегнуты, так как они подвергаются более высокому риску падения и травм
  • Детей следует учить никогда не высовывать какие-либо части тела за пределы движущейся машины. Было множество инцидентов, приводящих к травмам головы или рук, и лучше всего не рисковать жизнью и здоровьем, высунув часть тела из окна автомобиля

10.Следуйте советам по безопасности в автобусе

За детьми в школьном автобусе труднее следить, а большие габариты также могут привести к их перемещению и падению. Обучите их следующим советам по безопасности в автобусе, чтобы они были осторожны:

  • Детей следует предостеречь от того, чтобы они стояли у дверей движущегося автобуса. Это может быть опасно, если автобус внезапно останавливается или раскачивается, или если дверь не работает.
  • Детям также не следует перемещаться по проходу движущегося автобуса.Внезапное торможение или изменение скорости могут привести к потере равновесия и падению

11. Безопасность в районе

Другой важный аспект безопасности дорожного движения — осведомленность о знакомых местах. Парковочные места многоквартирных домов, проезды и гаражи также являются местами, где проводят время дети. Ребенок, увлеченный погоней за мячом или игрой с домашним животным, может не заметить, как автомобиль движется задним ходом или приближается. Вот почему так важно научить ребенка не терять бдительность даже во время игры.Когда поблизости есть машина, кнопка оповещения должна оставаться включенной!

12. Выход из машины

Это относится к упомянутому выше правилу слепых зон. Когда дети выходят из машины, могут произойти несчастные случаи и падения. Кроме того, из-за небольшого роста и закрытой двери они могут не видеть приближающийся автомобиль. Когда дети выходят из транспортного средства, они всегда должны быть сбоку от пешеходной дорожки или в стороне от движения транспорта.

13.Быть замеченным ночью

Дети могут оставаться незамеченными, пока автомобиль не подойдет близко. То же самое и с детьми на велосипедах. Наряду с правильным защитным снаряжением важно всегда быть на виду при движении по проезжей части. Если ваш ребенок выходит на прогулку в сумерках или вечером, убедитесь, что он или она не носит темные цвета, которые будут действовать как камуфляж. Светоотражающие цвета или яркие оттенки — гораздо более безопасный вариант. Это правило особенно важно для детей, которые катаются на велосипеде по окрестностям.

14. Дети не должны находиться в машине одни

Никогда не оставляйте ребенка одного в машине, но не менее важно, чтобы даже ребенок понимал, почему существует это правило. Убедитесь, что вашего ребенка научили, что он или она никогда не должны рисковать садиться в машину в одиночку. Дети могут нервничать и любопытствовать и могут случайно завести машину. Это подводит нас к следующему правилу, о котором дети должны помнить, а именно, что они не должны брать ключи от машины около машины или внутри нее.Если оставить детей в машине без присмотра, это может привести к несчастным случаям, когда ребенок может по ошибке запереться, а из-за перегрева автомобиля получить тепловой удар.

15. Практикуйте терпение

Будь то желание встретить друга или волнение от поездки в зоопарк, дети часто бросаются в машину или на дорогу, толкаясь и толкаясь, чтобы сесть первыми. Научите ребенка проявлять терпение и ждать своей очереди, будь то посадка в машину, выход или даже переход через дорогу.

Детские знаки безопасности дорожного движения

Различные правила и уроки, упомянутые выше, помогут вам научить вашего ребенка практиковать безопасность дорожного движения, наряду со знанием безопасности и дорожных знаков. Обучая ребенка знакам безопасности, не забудьте упомянуть важные из них:

  • Знак «Стоп» : Этот знак позволяет детям быть осторожными в местах, где обычно останавливаются транспортные средства. Знаки «Стоп» часто указывают на районы, подверженные авариям.
  • Знак пересечения школы: Важно, чтобы дети научились распознавать этот знак как безопасную точку, с которой они могут перейти дорогу по пути в школу.
  • Медлительные дети за игрой Знак: Эти знаки, расположенные рядом с игровыми площадками и школьными дворами, подчеркивают необходимость для автомобилистов и детей проявлять особую осторожность в зонах, используемых ими обоими.
  • Знак пристегивания ремня безопасности: Знак «пристегнутый ремень безопасности», который в Индии делает упор на безопасность дорожного движения, теперь появляется и на улицах.Важно, чтобы дети осознавали важность пристегивания ремней, поскольку это не только обеспечивает их безопасность, но и готовит их к тому, чтобы они были ответственными водителями.

Мероприятия по безопасности дорожного движения для детей

Подкрепите свое обучение упражнениями по безопасности дорожного движения для детей, которые помогут им лучше понять основные правила. Интересное обучение детей знакам безопасности дорожного движения поможет им лучше запомнить эти знаки. Объединение этих уроков в различные игры сделает послеобеденное время веселым и познавательным.Примером может служить игра, в которой вы рисуете знаки и просите их угадать, что это означает. Вы даже можете играть в ролевые игры, в которых вы представляете своему ребенку сценарии и просите его или ее описать, какой будет правильная реакция, и т. Д. Вы также можете загрузить приложения по безопасности дорожного движения и другие связанные ресурсы, такие как пакеты занятий, которые специально предназначены для младшая аудитория.

Будьте примером для своего ребенка

Самая важная часть обучения маленьких детей безопасности дорожного движения — показать им, насколько серьезна эта тема.Хотя вам не нужно травмировать их видеоизображениями, необходимо сделать безотлагательный и далеко идущий упор на методы, которые вы используете. В первую очередь, вам нужно будет самому строго соблюдать правила дорожного движения, особенно когда с вами в машине находятся дети. Никогда не пользуйтесь мобильным телефоном, когда едете с детьми или занимаетесь другими опасными действиями на дорогах. Проявляйте терпение, когда вы ведете машину или гуляете с детьми на улице.

Дети являются продуктом своего окружения, и взрослый, которому доверяют, который уважает правила дорожного движения, распространит это влияние на младших.Будь то усвоение концепции светофоров для детей или общее безопасное поведение пешеходов, детей необходимо научить ответственности за свою личную безопасность.

Читайте также: Правила безопасности, которым нужно следовать в школе

WA предпочитает оптимистичное сообщение, а не пугающий PSA, чтобы повысить безопасность дорожного движения

Вопрос: Если вы хотите прекратить водить машину в нетрезвом виде, не превышать скорость, писать текстовые сообщения и водить машину или не пристегиваться ремнем безопасности, почему правительство не снимает больше видео? нравится то, что я смотрел в водительском редакторе? Знаете, те, с изображением автокатастроф? Это привлечет их внимание.

Ответ: Я слышал варианты этого вопроса от множества людей, и хотя мотивация к улучшению поведения при вождении заслуживает похвалы, подход ошибочен. Вы можете спросить себя: «Но если подход ошибочен, то почему классы водителей использовали их и почему правительство сделало так много рекламных роликов о безопасности дорожного движения с автокатастрофами?» Короткий ответ: мы ошибались.

Нет никаких сомнений в том, что просмотр объявления социальной службы о трагической автокатастрофе может вызвать эмоции.И когда вы чувствуете, вы думаете, что сообщение работает. Но реальная мера эффективного сообщения о безопасности дорожного движения не в том, как оно заставляет вас чувствовать; вопрос в том, заставляет ли это кого-то принимать более безопасные решения при вождении.

Тактика запугивания не так эффективна для изменения реального поведения, и она зависит от эксплуатации эмоций людей, что кажется жалким способом заставить людей измениться. Для некоторых людей, часто наиболее подверженных риску, эта эмоциональная эксплуатация приводит к игнорированию или даже отказу от сообщения о безопасности.Тактика запугивания также имеет тенденцию сосредотачиваться на крайностях и наихудших сценариях. Это приводит как к нормализации негативного поведения, так и к тому, что люди думают, что ужасных результатов с ними не случится.

Существуют реальные проблемы безопасности дорожного движения, о которых следует беспокоиться, как упоминалось в исходном вопросе, но страх и шок имеют свои пределы. Если немного страха в сообщении полезно, больше — не лучше. Осознание того, что что-то опасно, например, текстовые сообщения или вождение, помогает в принятии решений; быть настолько шокированным сообщением, что оно парализует ваше принятие решений, очевидно, нет.

Так что же работает? Давайте начнем с признания того, что, несмотря на вред, причиняемый дорожно-транспортными происшествиями, добро (и под этим я имею в виду наши культурные ценности, которые поддерживают здоровье и безопасность) существует в наших сообществах. Итак, давайте попробуем развить эти ценности. Фактически, большинство водителей регулярно практикуют безопасное вождение. Вот несколько примеров из нашего штата:

▪ 93% пассажиров транспортных средств пристегнуты ремнями безопасности

▪ 78% людей не садятся за руль после употребления алкоголя

▪ 85% людей не садятся за руль после употребления каннабиса

▪ 91% водителей сосредоточены на дороге

Далее, давайте сбалансируем надежду и беспокойство.В то время как большинство из нас выбирают безопасное вождение, те немногие, кто этого не делает, несут ответственность за слишком много аварий со смертельным исходом. Мы должны признать последствия рискованного поведения и признать культуру безопасности, которую ценит большинство из нас.

Тогда давайте подключим это к нашему сообществу. Принятие решений о безопасном вождении — это не просто возвращение домой; это также касается вашей семьи, ваших друзей, ваших соседей. За последние десять или более лет многие организации по безопасности по всей стране отошли от тактики запугивания и приняли методы, о которых я только что упомянул.

Если вам интересно, как это выглядит в нашем штате, взгляните на последнюю работу Вашингтонской комиссии по безопасности дорожного движения под названием «Вместе мы доберемся до цели» (togetherwegetthere.com). Как следует из названия, вы будете видеть сообщения, посвященные тому, как мы можем следить и защищать друг друга на дорогах.

Да, арест и попадание в аварию — это реальная возможность при вождении с высокой степенью риска. Но исследования показывают, что на самом деле нас побуждает к безопасному вождению меньше страха и больше заботы.Ладно, это был ужасный стишок. Но это правда.

Истории, связанные с Bellingham Herald

Дуг Даль, руководитель отдела коммуникаций Target Zero, каждый понедельник отвечает на вопросы о дорожном законодательстве, безопасном вождении и общих правилах полиции.

правил дорожного движения — RACQ Free2Go

Мы знаем, что если вы новичок в вождении, вам может показаться пугающим вождение вместе с другими опытными водителями.Вот почему мы разработали серию видеоуроков, которые помогут разобраться с некоторыми из наиболее распространенных правил дорожного движения Квинсленда, чтобы вы могли расслабиться за рулем.

Знаки дорожные

Эта задача требует от ученика-водителя распознавать и понимать дорожные знаки. Демонстрация правил дорожного движения и требований дорожных знаков.

Поддержите свое обучение с помощью контрольного списка «Дорожные знаки».

Скачать PDF

Это видео содержит подробную информацию о:

  • Знаки остановки
  • Знаки уступить дорогу
  • Знак кругового движения впереди
  • Светофор

Разворот

Эта задача требует от ученика-водителя продемонстрировать безопасный и эффективный «разворот» или поворот с несколькими точками.

Поддержите свое обучение с помощью контрольного списка для разворота.

Скачать PDF

См. Также:

Это видео содержит подробную информацию о:

  • Где выполнять маневр
  • Позиционирование автомобиля
  • Проверка перед маневром

Завершение маневра без наезда на бордюр

Перекрестки и перекрестки с круговым движением

Эта задача требует от ученика-водителя продемонстрировать способность безопасно преодолевать перекрестки и перекрестки с круговым движением.

Поддержите свое обучение с помощью контрольного списка перекрестков и кольцевых развязок.

Скачать PDF

Это видео содержит подробную информацию о:

  • Где выполнять маневр
  • Позиционирование автомобиля
  • Проверка перед маневром
  • Завершение маневра без наезда на бордюр

Широкое наблюдение

Эта задача требует от ученика-водителя продемонстрировать способность воспринимать опасности и соответствующим образом реагировать на них.

Поддержите свое обучение с помощью контрольного списка наблюдения за опасностями

Скачать PDF

Это видео содержит подробную информацию о:

  • Соблюдение безопасной дистанции
  • Определите потенциальные опасности
  • Слепые зоны
  • Блокировка обзора

Мониторинг

Это задание требует от ученика-водителя продемонстрировать осведомленность о пешеходах, мотоциклах, велосипедах и других транспортных средствах на дороге.

Поддержите свое обучение с помощью Контрольного списка безопасности водителя.

Скачать PDF

См. Также:

Это видео содержит подробную информацию о:

  • Клетка на плечо
  • Терпение при обгоне
  • Забота о небольших транспортных средствах, мотоциклах и велосипедистах
  • Заблаговременная индикация предполагаемых движений

Посмотрите видео «Видео о навыках водителя — Тонкая настройка: мониторинг» на YouTube.com

Ночное вождение

Это задание требует от учащегося водителя продемонстрировать безопасное и контролируемое вождение, соответствующее условиям вождения ночью / в темное время суток.

Поддержите свое обучение с помощью контрольного списка вождения в ночное время.

Скачать PDF

Это видео содержит подробную информацию о:

  • Проверка работоспособности фар автомобиля (передних и задних)
  • Использование автомобилей ближнего света фар в ночное время
  • Когда использовать дальний свет автомобиля
  • Регулировка внутреннего зеркала заднего вида для уменьшения бликов
  • Завершение маневра без наезда на бордюр

Въезд в транспорт

Эта задача требует от ученика-водителя продемонстрировать способность входить в движение, соответствующим образом регулируя скорость и сохраняя скорость.Демонстрирует умение плавно выбирать передачи и сохранять дорожное положение.

Это видео содержит подробную информацию о:

  • Как безопасно входить в движение
  • Координация плавного использования сцепления, акселератора и передач автомобиля
  • Поддержание соответствующей скорости
  • Сохранение положения на дороге

Начало холма

Эта задача требует от ученика-водителя продемонстрировать управляемое плавное движение в гору без откатывания назад.

Это видео содержит подробную информацию о:

  • Ручной тормоз для фиксации автомобиля
  • Выбор подходящей передачи
  • Использование педали акселератора и сцепления
  • Блокировка обзора

Объединение и изменение полос

Эта задача требует, чтобы учащийся водитель продемонстрировал смену полосы движения вправо и влево или при объединении. Продемонстрировать безопасный обгон другого автомобиля.

Это видео содержит подробную информацию о:

  • Зеркала, слепые зоны и проверка плеч перед слиянием или обгоном
  • Правильное согласование скорости автомобиля с трафиком
  • Расположение автомобиля до и после смены полосы движения

Правильное использование органов управления, передач и рулевого управления во время маневра.

Когда вы присоединитесь к Free2Go, вы получите доступ к потрясающим скидкам, преимуществам и соревнованиям только для участников бесплатно!
Присоединяйтесь к Free2Go

12 месяцев бесплатно Придорожный доступ для 17-летних.Помощь на дороге со скидкой 2 года для лиц в возрасте от 18 до 19 лет. Чтобы присоединиться к Free2Go, вы должны проживать в Квинсленде и вам должно быть 16-19 лет. Банковские и кредитные продукты, выпущенные Members Banking Group Limited ABN 83 087 651 054 AFSL / австралийская кредитная лицензия 241195, торгующая как RACQ Bank. Применяются сроки, условия, сборы, сборы и политика кредитования. Эта информация не принимает во внимание ваши личные цели, обстоятельства или потребности. Прежде чем принять решение, прочтите документы о раскрытии информации для выбранного продукта или услуги, включая Руководство по финансовым услугам и Условия.

Действуют ограничения, исключения и условия. RACQ Operations Pty Ltd (ABN 80 009 663 414, AR 234978) является уполномоченным представителем Tokio Marine & Nichido Fire Insurance Co., Ltd (Tokio Marine & Nichido) ABN 80 000 438 291 AFSL 246548, страховщиком, являющимся гарантом этого продукта. Это только общий совет. Мы не даем никаких советов, основанных на каких-либо соображениях относительно ваших целей, финансового положения или потребностей. Пожалуйста, ознакомьтесь со своими потребностями и комбинированным Заявлением о раскрытии информации о продукте и Руководством по финансовым услугам, прежде чем принимать решение о покупке этой страховки.

Страховые продукты, за исключением страхования путешествий, выданные RACQ Insurance Limited ABN 50 009 704 152. Применяются условия, ограничения и исключения. Прочтите PDS, прежде чем принимать решение о покупке. Спросите у нас копию. За исключением банка RACQ, любой субъект RACQ, упомянутый на этой странице, не является уполномоченным депозитным учреждением для целей Закона о банковской деятельности 1959 года (Cth). Обязательства этой организации не представляют собой депозиты или другие обязательства RACQ Bank. Банк RACQ не гарантирует и не предоставляет никаких иных гарантий в отношении обязательств этой организации, если не указано иное.

Preity Zinta поделилась видео «Funday Sunday», в котором корова соблюдает правила дорожного движения

Прити Зинта только что сделала воскресенье настоящим праздником, поделившись веселым видео о корове, которая перестала смотреть на красный свет и не переходила дорогу. Она подписала видео, сказав, что не только люди, но и животные соблюдают правила дорожного движения в Индии. Пользователи сети не переставали смеяться и поблагодарили Прити за то, что она поделилась этим забавным видео. Один пользователь написал: «Вот почему мы говорим, что иногда животные лучше людей.Ха-ха », а другой сказал:« Это наш урок, если мы сможем научиться ». Не верите? Посмотрите вирусное видео —

СМОТРЕТЬ: Пародия Салмана Кхана на «пост» в Instagram оставляет Прити Зинту раздробленным

एसे देख के सीखों ट्रैफ़िक रूल्ज़ कैसे फ़ॉलो करते है 😂 Забудьте о людях, даже наши животные соблюдают правила дорожного движения. Не верьте мне — посмотрите это 🤩 #sundayfunday #ting pic.twitter.com/LYCciDpnrp

— Preity G Zinta (@realpreityzinta) 6 октября 2019 г.

Нереально сравнить срок хранения героев и героинь: Preity Zinta

Прити Зинта говорит, что если женщины-актеры будут посвящать кинокарьере столько же времени, сколько и их коллеги-мужчины, у героинь может быть более длительный срок годности.43-летний актер сказал, что из-за того, что общество по-прежнему патриархально, женщинам трудно продолжать карьеру, как и кинозвездам. «Если женщина-актер посвятит столько лет, то она тоже (получит такую ​​же славу). Многие актрисы выходят замуж, заводят детей, делают перерыв. Лично мне пришлось довольно много лет перерыва. Надо сравнить яблоки с яблоки. Вы не можете сравнивать яблоки с апельсинами. В тот момент, когда актриса выходит замуж и заводит детей, она заботится о детях, и ее больше нет в обращении », — сказала Прити в интервью PTI.

MS Dhoni День рождения: Прити Зинта выкапывает старую картинку супергероя, чтобы пожелать «Капитану Крутому»

«Сказав это, это патриархальное общество, но настоящее испытание временем будет с новой группой актеров, которые женятся и все еще работают, чтобы увидеть, как идут дела. Нереально сравнивать героев и героинь по продолжительности их жизни. разные «, — добавила она. Актер считает, что отношение к женщинам сегодня изменилось как на экране, так и за его пределами. «Кто бы мог подумать, что« Veere Di Wedding »со всеми женщинами стоит 90 крор рупий (бизнес)? Никто.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *