Куда послать видео с нарушением пдд: Куда отправить видео и фото с нарушением ПДД в 2021 году?

Содержание

Куда отправить видео и фото с нарушением ПДД в 2021 году?

И водители, и пешеходы обязаны соблюдать правила дорожного движения. Однако не все строго следуют закону, а автоинспекция не за всем способна уследить. Заявить о нарушении может любой, ведь забота об общей безопасности непосредственно касается каждого.

Дальше в статье вы сможете прочитать, как именно это можно сделать: как и куда подать заявление о нарушении ПДД, как правильно его оформить, чтобы виновный был наказан. Помните, что Ваше своевременное вмешательство даже по незначительному, на первый взгляд, поводу может предотвратить серьезное ДТП в будущем.

СодержаниеПоказать

Куда отправить сведения о нарушениях ПДД?

Всеми случаями нарушения ПДД занимается ГИБДД. Согласно закону №59-ФЗ от 2 мая 2006 года “О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации”, они обязаны принять, зарегистрировать и рассмотреть все сообщения о преступлениях или административных правонарушениях, касающихся безопасности на дорогах.

Что должно быть в сообщении о нарушении?

Каждое обращение должно быть проверено. Но есть ряд формальных требований для принятия заявления. Независимо от формы подачи обязательные пункты следующие:

  • Фамилия, имя заявителя, отчество, если оно есть, обратный адрес (почтовый или электронный)
  • Четко сформулированная суть обращения.

Ваше заявление должно быть зарегистрировано в течение 3-х дней, и вы можете требовать от инспекции назвать номер, чтобы было возможно отслеживать ход дела. Само рассмотрение занимает до 30 дней. Гораздо проще и с большей результативностью проверка проходит в случае, если к заявлению очевидца сразу приложены доказательства.

Какие материалы являются доказательством

Достаточным подтверждением признаются фото- и видеоматериалы, наглядно демонстрирующие совершенное нарушение. Подходят как кадры, снятые с мобильного телефона, так и свидетельства видеорегистратора. Но они имеют силу только тогда, когда отвечают следующим требованиям:

  • Можно прочитать регистрационный знак автомобиля, нарушающего правила
  • Явно и недвусмысленно видно, что совершено нарушение.

Как сделать фото нарушения

Разберём на примерах. Если вы фотографируете стоящую машину под знаком “остановка и парковка запрещена”, то на одной фотографии должен быть ясно виден автомобиль с номерами, запрещающий знак и можно было точно оценить их взаимное расположение. Если все элементы будут запечатлены отдельно, единой картины не сложится.

Например, даже если вы заснимите водителя, разговаривающего за рулем по мобильному телефону, будет непонятно, ехал он при этом или стоял. Поэтому фотосъемка подходит для фиксации далеко не всех нарушений. Обычно её используют только для подтверждения неправильной парковки.

Видео более универсально, так как охватывает ситуацию в динамике. Однако требования остаются те же.

Дополнительными преимуществами станут отметки о точном времени и месте съёмки по GPS. Если ваше записывающее устройство имеет такую функцию, её лучше включить перед тем, как делать фото и видео.

Наказывают ли за видео от очевидцев?

Этот вопрос возникает у большинства свидетелей нарушений, поэтому давайте разберёмся. Закон указывает однозначно, что заявления граждан, содержащих данные о совершенном административном правонарушении, является основанием для возбуждения дела (КОАП РФ, статья 28.1 пункт 3).

Однако стоит помнить, что это еще не означает наказание. По каждому обращению должна быть проведена проверка. Только если расследование подтвердит вину водителя, тогда он понесёт ответственность и получит штраф. Поэтому стоит внимательно отнестись с сбору материалов, подтверждающих ваши слова.

Способы передачи материалов в ГИБДД

Если вы хотите подать заявление, вы можете сделать это несколькими способами:

  • При непосредственной встрече с инспектором в отделении ГИБДД
  • Через интернет на сайте автоинспекции
  • Через приложение

Образец письменного обращения о нарушении ПДД

Письменное обращение о правонарушении можно подать персонально в том отделе ГИБДД, в зоне ответственности которого произошло это событие. Форма может быть свободной, но для эффективного рассмотрения стоит включить в содержание:

  • Ваши контакты
  • Сведения о дате и адресе происшествия
  • Государственный регистрационный знак автомобиля, марку и цвет
  • Состав происшествия

В качестве примера можно использовать следующие формулировки: “ХХ числа ХХ месяца 20ХХ года около ХХ часов я стал свидетелем нарушения, совершенного по АДРЕСУ автомобилем с государственным регистрационным знаком НОМЕР: далее описание нарушения”.

Отказ от рассмотрения заявления возможен только в следующих случаях:

  • Не указаны контакты заявителя (ФИО, адрес для связи)
  • Не ясна суть обращения (в чем именно заключается правонарушение)
  • Заявление содержит ненормативную лексику, оскорбления, угрозы должностным лицам или членам их семей.

К заявлению необходимо приложить подтверждение своих слов на электронном носителе, например, флешке.

Заявление о нарушении через Интернет

На официальном сайте ГИБДД есть сервис, позволяющий подать заявление через Интернет. К нему применимы все те же правила, что и к бумажному обращению, но четкая структура делает процесс составления более понятным. Все обязательные пункты отмечены звездочками.

Пошаговая инструкция:

  1. Заполняем блок “Кому адресовано”. Здесь отмечаем то подразделение, на территории которого произошло нарушение.
  2. Указываем заявителя. Обязательны для заполнения фамилия, имя и адрес электронной почты. В принципе, указать можно и почтовый адрес, но это нежелательно по соображениям личной безопасности
  3. Можно отметить регион, где произошло событие — это позволит быстрее классифицировать и перенаправить ваше заявление
  4. В отдельное поле вносим текст обращения — сюда нужно кратко и четко написать суть нарушения. Примерная формулировка были указаны в предыдущем разделе.
  5. Прикрепляем фото или видео с фиксацией нарушения.

Мобильное приложение для сообщения о нарушениях

Есть удобная альтернатива — мобильное приложение. Можно загрузить в него фото и оно самостоятельно отправит заявление в ГИБДД. Правда, оно рассчитано только на некоторые типы нарушений ПДД:

  • Парковка на газоне
  • Парковка в зоне действия запрещающих знаков
  • Парковка на пешеходном переходе
  • Парковка на тротуаре
Для жителей Москвы разработано приложение “Помощник Москвы”, для других городов доступно приложение SPOT.

Куда еще можно выложить фото и видео?

Есть и другие способы воздействия на небрежных водителей, например, СМИ, группы ВКонтакте с большой аудиторией, посты в инстраграмме или других социальных медиа.

По той же статье 28.1 КОАП сообщения в средствах массовой информации также могут служить основанием для заведения дела. Общественный резонанс может оказать влияние как на виновника, так и на проверяющие органы, чтобы расследование было проведено со всем тщанием.

Наказание за видео нарушения в СМИ или Интернет

Есть несколько случаев, когда водители понесли наказание после того, как в СМИ получили широкое распространение видео с их участием. Например, в 2016 году были приговорены к исправительным работам, административному аресту и изъятию транспортного средства представители “золотой молодежи” в Москве, устроившие гонки на Мерседесе Гелендвагене.

Когда нарушителя не накажут

Но есть ситуации, когда нарушителя не накажут даже в случае, если есть достоверные подтверждения его вины, зафиксированные на фото или видео. Это возможно в двух случаях:

  • Нарушение срока давности
  • Анонимные обращения

Нарушение срока давности

Согласно пункту 1 статьи 4.5 КОАП РФ привлечь к ответственности по правонарушению можно только в определенные сроки. Если время прошло, а решение не вынесено, виновный может подать ходатайство о прекращении дела за истечением срока давности и остаться безнаказанным. Чего можно ожидать:

  • Для мелких нарушений, рассматриваемых без участия суда, срок давности ограничен 2 месяцами
  • Для случаев, по которым постановление выносит суд, срок устанавливается в 3 месяца
  • За тяжелые провинности, такие как управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, отказ от освидетельствования, причинения вреда легкой или средней тяжести в результате ДТП, решение должно быть вынесено в течение года.

Срок может быть продлен в случае, если рассмотрение дела передаётся в другое территориальное подразделение.

Анонимные письма

Также не рассматриваются по существу обращения, даже зафиксированные по всем правилам с фото и видео, если они подаются анонимно. Каждое заявление, передаваемое в ГИБДД, должно содержать имя, фамилию и при наличие отчество заявителя, а также контакты для письменной связи с ним.

Самые распространенные нарушения, которые отправляют граждане

В связи с распространением приложений для автоматической отправки заявлений в ГИБДД чаще всего граждане заполняют сообщения о нарушении правил парковки. Эти нарушения не только проще зафиксировать, но они также доставляют множество неудобств в повседневной жизни: портят газоны, мешают движению, создают опасность для детей и животных.

С одной стороны, парковка на газоне или рядом с пешеходным переходом может показаться мелким нарушением. Однако за ним таится куда большее зло: за машиной, оставленной в неположенном месте, легко не заметить пешехода, а значит, повышается риск серьезных ДТП. Если мы в силах изменить эту ситуации и создать новую культуру, стоит приложить к этому усилия!

Куда отправить видео и фото с нарушением ПДД в ГИБДД в 2021 году?

На чтение 3 мин. Просмотров 5.3k.

Фиксация происшествия на дороге нередко вызывает у законопослушных граждан вопрос — куда отправить видео и фото с нарушением ПДД. Существует несколько способов передачи информации в органы дорожной инспекции. При этом некоторые варианты не требуют личного обращения в подразделение ГИБДД.

Куда отправить сведения о нарушениях ПДД

Зафиксировать нарушение на дороге возможно путем съемки на видеокамеру либо фотоаппарат. Материалы о случившемся следует передать в ГИБДД или же разместить на общедоступных сайтах для просмотра.

Что касается того, является ли доказательством видео либо фотосъемка, можно сказать, что да, наложению санкций на нарушителя подобные материалы поспособствуют.

При этом важно помнить о том, что кадры, предлагаемые в качестве аргументов, должны отвечать следующим параметрам:

  • разборчивость номерных знаков авто нарушителя для идентификации его хозяина, на имя которого впоследствии поступит штрафная квитанция;
  • отчетливо зафиксированный факт самого нарушения, например, если машина остановилось в запрещенном месте, следует запечатлеть ее непосредственно вблизи ограничивающего дорожного знака.

ВАЖНО! Дополнительно следует записать адрес происшествия и позаботиться о четкости изображения. Если неверные действия автовладельца зафиксированы видеорегистратором, потребуется заранее удостовериться, что материал содержит сведения о номере машины и сам факт нарушения.

Способы передачи материалов в ГИБДД

Прежде всего, передать материалы о нарушении ПДД можно составив заявление и предоставив его в ГИБДД посредством заказного письма либо путем личного обращения. В этом случае видео либо фотоматериалы прикрепляются к тексту заявления в виде данных на диске либо флешке.

ВАЖНО! Электронные носители с информацией, фиксирующей нарушение ПДД, удерживаются в ГИБДД и не возвращаются на руки заявителю.

Наиболее удобным вариантом является передача материалов в электронном виде, после заполнения формы на сайте автоинспекции

Алгоритм действий будет таким:

  • зайти на официальный портал ГИБДД;
  • перейти по ссылке «Направление обращения», размещенной внизу страницы;
  • после прочтения ознакомительной информации, нажать кнопку «Перейти к заполнению анкеты для направления обращения»;
  • выбрать регион;
  • заполнить форму с указанием личных и контактных данных заявителя;
  • максимально точно описать произошедшее, включая информацию о номерах авто и правилах, которые были проигнорированы водителем;
  • прикрепить к форме имеющиеся доказательства;
  • нажать кнопку «Отправить обращение».

Независимо от варианта передачи сведений о нарушении на дороге, заявителя могут вызвать для предоставления им показаний и пояснений. В форме заявления следует указывать верные контактные сведения.

Все обращения в инспекцию подлежат рассмотрению в течение 1 месяца. В этот период проводится стандартная процедура расследования, включающая выявление собственника машины, идентификацию регистрационных знаков и прочие мероприятия. Если нарушителя найти не удалось, дело закрывается, о чем заявитель уведомляется в обязательном порядке.

Куда еще можно выложить фото и видео

Кроме стандартного варианта оповещения сотрудников ГИБДД о нарушениях на дороге, некоторые водители стремятся выложить заснятые материалы в сеть, используя сторонние сайты. Самым популярным считается открытый доступ на www.youtube.com, где любой желающий может просмотреть записи аварий, нарушений и прочих инцидентов на дороге.

Можно выложить имеющееся видео и на специализированные сайты, например:

В сети достаточно много интернет-площадок, где можно без труда разместить имеющиеся кадры. Потребуется лишь пройти регистрацию и переслать ролик на почту выбранного портала.

На видео о фиксации нарушений

Зафиксированные на камеру либо фотоаппарат нарушения ПДД не стоит оставлять без внимания. Материалы следует передать в автоинспекицю, посетив ближайшее подразделение лично либо воспользовавшись сайтом ГИБДД. Дополнительно можно разместить кадры на сторонних площадках, созданных для размещения роликов о всевозможных случаях на дороге.

Куда отправить фото и видео нарушений ПДД — сайт и Telegram-бот ГАИ Узбекистана

Реклама

Telegram-бот @iibb_bot был запущен в апреле этого года. Для отправки фото или видео с нарушением ПДД необходимо зарегистрироваться, ввести номер телефона, выбрать язык – узбекский или русский, и указать район проживания или места происшествия.

С 20 августа через бот не принимаются фото и видео нарушений ПДД. Для этого теперь предназначен сайт https://dyhxx.ejarima.uz/ 
МВД запустило сайт, на котором принимаются видео нарушений ПДД. За каждое оформленное нарушение автор видео получит 5% от МРЗП — 10,136.50 сумов.

В заявлении можно отправлять только видео файл снятый с помощью установленного в автомобиле видеорегистратора.

Видеозаписи должны удовлетворять следующим условиям и требованиям:

Реклама

  • Разрешение видео файла должно быть не меньше 720×480 пикселей
  • Видеозаписи принимаются не позднее 3-х дней со дня фиксации нарушения
  • Видеозаписи принимаются только с видеорегистратора
  • Видеозаписи принимаются продолжительностью не более 120 секунд
  • На видеозаписи должны присутствовать дата и время

Через Телеграм-бот можно отправить фото и видео нарушений ПДД, а также подать жалобу на действия инспекторов ГАИ.

Сотрудники Управления безопасности дорожного движения (УБДД) Ташкента обработают фотографии и видео, и, при наличии достаточных оснований, материалы будут приобщены к делу о нарушении ПДД.

Напомним, 1 июля 2019 года в Узбекистане начнет работу централизованная система сбора видеозаписей с нарушениями Правил дорожного движения, зафиксированных видеорегистраторами в автомобилях физических и юридических лиц.

ГАИ будет платить 5% от минимальной зарплаты с каждого выписанного штрафа.

Сейчас это 10 136 сумов, или 1,2 доллара США.

Сведения о лицах, предоставивших видеозаписи нарушений, разглашению не подлежат.

Видеозапись должна быть рассмотрена инспектором ГСБДД в течение трех дней.

Если по нарушению уже принято решение или заведено административное дело, то новое дело не заводится. Ответ заявителю должен быть направлен в течение 15 дней.

Требования к фотографиям и видео

УБДД просит водителей присылать видео, т.к. именно в видео можно зафиксировать факт нарушения ПДД. Однако, и фотографии также принимаются к рассмотрению, если по ним однозначно можно установить факт нарушения ПДД.

Для обработки не принимаются отретушированные файлы и видео-монтаж, за исключением обрезки видео, до и после части, в которой запечатлено нарушение.

В видеозаписи нарушения должны быть видны и различимы:

  • модель и марка транспортного средства,
  • государственный номер,
  • дата и время совершенного правонарушения.

Желательно отправлять ролики длительностью до 120 секунд, чтобы сохранить качество записи (Телеграм сLS

Как сообщить о нарушениях ПДД через Госуслуги – разъясняет Владимир Афонский

Портал «Госуслуги» запускает сервис, который позволит сообщать о нарушениях правил дорожного движения (ПДД). Достаточно зафиксировать на фото или видео с помощью камеры смартфона и отправить его через приложение. В тестовом режиме сервис уже работает в Москве, а по всей стране его внедрят в 2022 году. Подробнее о нововведении читателям ER.RU рассказал координатор партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги», заместитель председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству

Владимир Афонский.

«Далеко не все автолюбители соблюдают сегодня правила дорожного движения, особенно, если речь идет о парковке: водители нередко паркуются там, где хотят. Это и пренебрежение ПДД, и неуважение к другим участникам дорожного движения. Сервис «Регистрация нарушений ПДД и правил благоустройства» позволит жителям фиксировать такие случаи и отправлять жалобы на сайт «Госуслуг», – отметил Владимир Афонский.

При этом обязательное условие для пересылки материалов – регистрация автора на портале, а также использование специального программного обеспечения, которое указывает на записи время и координаты съемки, исключая возможность монтажа.

В этом случае организации, которые следят за благоустройством территории, смогут незамедлительно принять меры. Кроме того, гражданам лишний раз не придется посещать ГИБДД.

«Сервис перешлет сообщение о нарушениях в профильное ведомство, где примут его к рассмотрению без оформления протокола. Если ситуация будет абсолютно ясной, то нарушитель просто получит штраф, а заявителя тревожить не станут. Если же возникнут вопросы, которые требуют уточнения, автора пригласят в подразделение ГИБДД», – пояснил парламентарий.

В заключение депутат отметил, что практика участия граждан в фиксации нарушения ПДД широко применяется за рубежом. В России она апробирована в Москве и Республике Татарстан.

Депутат также выразил надежду, что благодаря сервису количество нарушений снизится, а во дворах станет меньше неправильно припаркованных машин. «Уверен, большинство граждан положительно оценят появление этого приложения», – резюмировал Владимир Афонский.

Видео нарушения ПДД с вашего регистратора. Отправить видео

Повышение культуры общения на дороге с помощью видеорегистратора

В настоящее время сотрудники ГАИ Минска призывают всех водителей как можно чаще пользоваться видеорегистраторами. Они помогают автовладельцам защищать свои права перед лицом полиции или в суде при ДТП, общении с сотрудниками ДПС или в любой другой чрезвычайной ситуации. Кроме того, сейчас видеорегистраторы снимают самые интересные ситуации в жизни людей и природы, которые могли бы остаться незамеченными. Для примера можно вспомнить хотя бы недавний Челябинский метеорит или падение самолета на мост в столице.

Одним из главных плюсов видеорегистратора является видение ситуации на дороге и нарушения ПДД. Благодаря нему даже сотрудники ДПС и другой инспекции не могут совершать противоправных действий либо не отвечать за совершенные. Разумеется, дорожная полиция сама не отстает в этом вопросе. Во многих машинах ГАИ Минска расположена целых два прибора, один из которых следит за ситуацией на дороге, а другой – в салоне.

При возникновении спорной ситуации на дороге или в салоне, а также при преступлении, которое видит водитель, необходимо срочно включить видеорегистратор. Только для начала его нужно хорошо изучить, чтобы не удалить по «счастливой» случайности записанное видео.

Видеорегистратор поможет в суде

Раньше видеорегистраторы устанавливались в основном в офисах, магазинах, банках или на охраняемых территориях, чтобы следить за работой сотрудников и предотвращать кражи. Теперь же видеорегистраторы устанавливаются также и в автомобили. Автомобильные видеорегистраторы предназначены для сбора аудио и видеоданных. Причем, записывать звук можно как при помощи внешнего устройства, так и за счет встроенного в видеорегистратор микрофона.

Установленный в салоне регистратор фиксирует происходящее на пути движения автомобиля или позади него. Все поступающие данные записываются на карту памяти, и использовать их можно по своему усмотрению. Часто данные используют в качестве аргумента при дорожно-транспортных происшествиях, при вымогательствах инспекторов ДПС или «подставах» других автомобилистов. Нередки случаи, когда водителей пытаются обвинить в нарушении правил дорожного движения, или сделать виновными в ДТП, когда на самом деле вы – пострадавшая сторона. С показаниями автомобильного видеорегистратора можно уверенно идти в суд и выигрывать дело. Ведь зачастую виновность в ДТП определяется со слов участников аварии, а свидетели – не всегда надежны, ведь они могли не заметить всей ситуации, да к тому же их, в конце концов, можно просто подкупить. Особенно сложно доказать свою невиновность в ДТП с участием пешехода. Видеорегистратор же покажет всю реальную картину происшествия и поможет вам выйти сухим из воды (при условии, конечно, что вы сами не нарушили никаких правил).

А кто не знает об особо сложных ситуациях, когда в ДТП виноваты сильные мира сего? Тут уж без помощи видеорегистратора точно ничего не докажешь.

Регистратор может помочь и при попытке угона автомобиля или его повреждении. Машина часто остается «в одиночестве» на стоянках у торговых центров или офисов, а хулиганы быстро исчезают в неизвестном направлении. В этой ситуации видеорегистратор позволяет восстановить картину произошедшего и вычислить злоумышленника. Да и вообще, велика вероятность того, что он даже не станет трогать машину, заметив установленный регистратор.

Можно возместить себе ущерб и в случае ДТП из-за халатности дорожных служб – ям или неровностей дороги. Без регистратора вы ничего не докажете, а при наличии подтверждающей ваши слова записи – шансов намного больше.

В общем, что ни говори, а видеорегистратор – вещь необходимая. Возможно, вы отмахнетесь, и скажете, что вы аккуратный водитель и в ДТП не попадали ни разу, но уж если, не дай бог, такое произойдет, вы можете сильно пожалеть об отсутствии автомобильного видеорегистратора. Купить сегодня их легко, и потраченные деньги окупятся сполна даже в случае небольшого повреждения автомобиля. Да и вам будет спокойнее ездить, зная, что никто не может вас необоснованно оштрафовать или подставить. Зачастую даже не обязательно использовать записи – одного вида видеорегистратора бывает достаточно, чтобы злоумышленники не захотели с вами связываться.

Правкомиссия одобрила законопроект о возможности фиксации нарушений ПДД с помощью приложений

смартфон автомобиль машина нарушение пдд

Правительственная комиссия на этой неделе одобрила законопроект о внесении изменений в КоАП, которыми устанавливается возможность вынесения постановлений о назначении административных наказаний за отдельные нарушения правил дорожного движения (ПДД) без составления протокола об административном правонарушении в случае их фиксации гражданами, зарегистрированными в Единой системе идентификации и аутентификации (ЕСИА), «с применением технических средств, имеющих функции видеозаписи, и специализированного программного обеспечения», сказано на сайте правительства.

Законопроект будет рассмотрен на заседании правительства.

Напомним, что ранее в Минкомсвязи заявляли, что в 2017 году министерство совместно с МВД и Московской областью запустит пилот сервиса «Народный инспектор», с помощью которого любой гражданин, зарегистрированный в ЕСИА, сможет снять на видео нарушение ПДД и отправить данные в ГИБДД.

По мнению Минкомсвязи, новое мобильное приложение поможет уменьшить количество нарушений правил дорожного движения за счет социальной активности граждан. Перечень нарушений будет фиксированным, что поможет гражданину не ошибиться при отправке сообщения.

Работа над приложением предполагает также внесение поправок в нормативно-правовую базу, сообщала ранее Минкомсвязь. Соответствующие поправки будут касаться возможности использования полученных от граждан данных, на основе которых могут быть приняты решения о нарушениях. Также будет доработан механизм получения юридического согласия граждан с правилами использования сервиса и ответственностью за достоверность предоставляемых данных.

Как писал D-Russia.ru, в апреле 2016 года президент России Владимир Путин поручил правительству Российской Федерации до 15 декабря 2016 года обеспечить внесение в законодательство Российской Федерации изменений, предусматривающих возможность вынесения постановлений о назначении административных наказаний за отдельные нарушения правил дорожного движения без составления протокола об административном правонарушении на основании зафиксированных с применением специальных мобильных приложений в некорректируемом виде материалов фото- и (или) видеосъемки, полученных от граждан, зарегистрированных на ЕПГУ, с указанием времени и координат съёмки.

Куда следует: будут ли россияне сообщать о лихачах за вознаграждение | Статьи

Российские водители должны иметь возможность за денежное вознаграждение сообщать о проступках автохамов и лихачей в ГИБДД, с такой инициативой выступил депутат законодательного собрания Ленинградской области Владимир Петров. Свое предложение он направил главе МВД Владимиру Колокольцеву. Парламентарий полагает, что это позволит значительно улучшить культуру поведения на отечественных дорогах. Сообщать о неадекватных водителях, конечно, надо, но без каких-либо бонусов и денег, считают эксперты. Практика доносительства на дорожных нарушителей развита в некоторых странах Европы, приживется ли она у российских автомобилистов — разбирались «Известия».

И в Европе тоже

По идее депутата Петрова, водители, ставшие свидетелями правонарушения, смогут сообщать в ГИБДД об этом факте. За это часть штрафа, который уплатит нарушитель, пойдет впоследствии на погашение транспортного или иного налога доносителя. В оправдание своей инициативы Петров ссылается на практику европейских стран, где сами автомобилисты зачастую становятся свидетелями перед законом о дурном поведении других участников дорожного движения.

Сотрудники ГИБДД во время работы

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Александр Казаков

В России уже есть мобильные приложения, позволяющие сообщить о нарушениях ПДД. В частности, с 2015 года работает «Помощник Москвы», а также «Народный инспектор», позволяющий гражданам сообщать о нарушениях ПДД на территории Татарстана. Впрочем, в июне пленум Верховного суда вынес постановление, согласно которому штраф может быть выписан, только если нарушение зафиксировано стационарным автоматическим комплексом фотовидеофиксации либо мобильными устройствами типа «Паркрайта» и «Паркона».

Теперь всё, что снято на телефон гражданскими инспекторами, должно разбираться в обычном режиме: с вызовом нарушителя и свидетеля в ГИБДД для объяснений, только после этого инспектор может выписать штраф. Это, в свою очередь, вызывает определенные трудности, немногие граждане готовы идти на деанонимизацию перед тем человеком, о котором они сообщили.

К вашим госуслугам

Идея наказывать нарушителей ПДД при содействии граждан давно обсуждается в правительстве. В августе МВД внесло в Госдуму законопроект, который предусматривает возможность сообщать о правонарушениях через портал госуслуг. Регистрация на этом портале будет обязательным условием для отправки в ГИБДД записи правонарушения. Кроме того, для записи самого нарушения понадобится специальное государственное приложение.

Сообщать о правонарушениях можно будет через портал госуслуг

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Артем Коротаев

«Специализированное программное обеспечение, используемое для фиксации административных правонарушений, должно обеспечивать идентификацию лица, зафиксировавшего административное правонарушение и направившего видеозапись, достоверность времени и места фиксации административного правонарушения, конфиденциальность и целостность видеозаписи и ее передачу с использованием инфраструктуры единого портала государственных и муниципальных услуг в орган, должностному лицу, уполномоченному рассматривать дело об административном правонарушении», — говорится в законопроекте.

В таком случае явка как водителя-нарушителя, так и народного инспектора в Госавтоинспекцию уже не потребуется, а штраф виновнику будет выписан заочно на основании записи.

Гражданин или стукач

Для жалобы в ГИБДД на действия третьих лиц сейчас даже не обязательно иметь то или иное приложение, можно напрямую обращаться в отделения, заметил «Известиям» первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков.

«У нас те автовладельцы, которые беспокоятся о дорожной безопасности могут и сейчас отправить информацию о нарушении ПДД — для этого все региональные сайты Госавтоинспекции имеют специальную форму обратной связи. Инспекторы обязаны полученный видеофайл рассмотреть, нарушителя пригласить для объяснений и в случае подтверждения привлечь водителя к административной ответственности», — напомнил депутат Лысаков.

Дорожные камеры

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Андрей Эрштрем

В русском языке для сообщения о чьих-то правонарушениях часто используются слова «жалоба» и «донос», а в имперской России — «оговор», «клевета», «извет», «поклеп», «ябеда» и прочее. Все эти слова с ярко выраженной отрицательной коннотацией, обращенной в первую голову на того, кто эти действия производит, отмечает автоэксперт Сергей Ифанов.

«Тем не менее сейчас ситуация меняется. Россияне выезжают за рубеж, смотрят на мир через интернет. И они видят, что там общество активно показывает властям и согражданам на неправомерное поведение. Комментарии в российском сегменте YouTube в роликах, где какой-нибудь очередной мажор гоняется с полицией, тоже наглядно говорят, что российское гражданское самосознание уже изменилось», — полагает Ифанов.

Впрочем, стимулировать деньгами гражданскую позицию в корне неверно, соглашаются собеседники.

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Александр Казаков

«Говорить о том, что давайте будем тем, кто помогает фиксировать нарушения, выдавать часть денег от штрафов, — это бред. Я напоминаю, что электронная почта ГИБДД сейчас завалена тысячами таких жалоб. У нас много людей адекватных, которых возмущает хамское поведение на дороге. И государство как раз таким людям пошло навстречу в виде будущего программного обеспечения для сайта госуслуг», — говорит Лысаков.

Людей в этом деле нельзя мотивировать рублем, иначе легко породить злоупотребления, считает партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто.

«Без гражданского общества мы проблему, конечно же, не решим, но у людей должна появиться внутренняя необходимость сообщить, что какой-то негодяй сел пьяным за руль. Я категорически против материальных стимулов, потому что тут легко перейти тонкую грань, когда гражданская позиция превратится в стукачество», — заключил Моржаретто.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Вы стали свидетелями нарушения правил дорожного движения? Загрузите видеоклипы в приложение Public Eye

BENGALURU: Городская дорожная полиция Бангалора обновляет мобильное приложение Public Eye, чтобы участники дорожного движения могли загружать видеоклипы с нарушениями правил дорожного движения, чтобы они могли разбираться в каждом случае нарушения правил дорожного движения.

Полиция приняла решение после того, как не смогла продолжить рассмотрение многих дел из-за неадекватной информации и плохого качества фотографий. В нескольких случаях они оказывались слишком слабыми, чтобы подтвердить факт нарушения.

Р. Хитендра, дополнительный комиссар полиции (дорожное движение), сообщил ET, что дорожная полиция только что запустила твиттер-дескриптор @btppubliceye, и они хотят привлечь внимание общественности к следующему уровню, предоставив платформу для загрузки видео о случаях дорожного движения нарушения. Сложно запечатлеть нарушение на одной-двух фотографиях вроде прыжков сигналов и других нарушений. Фотографии были слишком нечеткими, что затрудняло сборку шкафов.

  • Все
  • Западная Бенгалия
  • Тамил Наду
  • Ассам
  • Керала
  • Пудучерри

  • В настоящее время зарегистрировано только 150–200 дел, кроме 300–350 случаев, о которых было сообщено общественности из-за множества ошибок, таких как дата, время, место и фотографии.

    Городская дорожная полиция запустила Public Eye четыре года назад с целью побудить участников дорожного движения соблюдать правила дорожного движения и сделать каждого участника дорожного движения своего рода полицейским, вооружив платформу для сообщения о случаях нарушений. Люди могли подавать жалобы, загружая информацию о регистрационном номере транспортного средства и загружая фотографии в Интернете.

    Два года назад компания выпустила мобильное приложение, в котором люди могли загрузить приложение Public Eye и сразу открыть его, когда увидят какие-либо нарушения, и сообщить о них с места.В прошлом году городская полиция вместе с некоммерческой организацией Janaagraha un der iChange my city повторно запустила Public Eye в качестве мобильного фото-приложения, чтобы обеспечить соблюдение водителями дорожной дисциплины. Позже в этом году был запущен Swachh Bengaluru для сообщения о нарушениях правил дорожного движения.

    Помощник комиссара полиции (дорожное движение и планирование) Р.И. Касим сказал, что все нарушения правил дорожного движения, о которых сообщалось через эти приложения, наконец, доходят до ГАИ. Специальная группа из четырех сотрудников полиции работает над этими случаями и после проверки фотографий выдает уведомление, дату, время и место.Многие жалобы отклоняются, поскольку на фотографиях не видно нарушений.

    «Мы не можем принимать все жалобы в Public Eye, такие как превышение скорости, безрассудное вождение, дисциплина и т. Д. Случаи отсутствия шлема, неправильная парковка, ремень безопасности, солнцезащитная пленка, езда по пешеходной дорожке и т. Д. О других нарушениях можно сообщать », — сказал он.

    Сообщить о нарушении ПДД | Правила дорожного движения

    Правила сообщения о нарушениях

    1. Водитель / водитель конкретного транспортного средства обязательно не использует это приложение, когда он управляет автомобилем / мопедом ИЛИ велосипедом ИЛИ любым транспортным средством в этом отношении, чтобы он не мог потерять контроль над ним и встретиться с любым несчастный случай.Приложение на этом этапе предназначено специально для пассажиров / пассажиров и пешеходов, так как мы полностью отговариваем водителей / райдеров от использования приложения во время вождения. Любое нарушение правил дорожного движения при использовании нашего приложения приведет к тому, что пользователь будет отстранен от доступа к приложению, и он / она может столкнуться с необходимыми действиями со стороны отдела дорожного движения, имеющего юрисдикцию в этой области / регионе. Также, пожалуйста, не используйте приложение, когда вы совершаете другие нарушения, такие как «Парковка, вызывающая препятствие» и тому подобное.

    2. Если водитель / водитель определенного транспортного средства использует это приложение, он / она может убедиться, что его транспортное средство остановлено во время записи любых доказательств в приложении Traffic Sahayak, только после этого ему рекомендуется использовать это приложение.Второй пассажир или пассажир на заднем сиденье — это те, кто может использовать приложение, пока транспортным средством управляет другой человек. Точно так же пассажиры в автобусе могут использовать приложение в кабине, пока водитель управляет транспортным средством.

    3. НОМЕР АВТОМОБИЛЯ. При использовании приложения для записи нарушений правил дорожного движения пользователь приложения должен убедиться, что РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР АВТОМОБИЛЯ четко отображается на видео. РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР — одна из двух самых важных вещей здесь. Это идентификатор транспортного средства, против которого должно быть зарегистрировано правонарушение.

    4. НАРУШЕНИЕ — Вторая по важности вещь — НАРУШЕНИЕ / НАРУШЕНИЕ, КОТОРОЕ ПРОИСХОДИТ, также необходимо записать в видео вместе с РЕГИСТРАЦИОННЫМ НОМЕРОМ АВТОМОБИЛЯ. Например, если автомобиль движется по «НЕПРАВИЛЬНОЙ СТОРОНЕ ДОРОГИ», то, помимо РЕГИСТРАЦИОННОГО НОМЕРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, также очень важно, чтобы на видео было четко видно, что автомобиль находится не на той стороне дороги. разделитель дороги также показан на записи, чтобы с легкостью доказать то же самое и не оставлять видео спорным.

    5. Пожалуйста, в полной мере используйте опцию СОХРАНИТЬ видео, чтобы сохранить видео после записи, и посмотрите на нарушения, зафиксированные им позже, чтобы отправить то же самое. Записывайте нарушения по желанию и сохраняйте видео. Нет необходимости отправлять эти видео прямо сейчас. Вы можете отправить видео, не выходя из дома / офиса, позже, когда будете свободны.

    6. Другой пример: если транспортное средство прыгает на красный свет и если на этом перекрестке нет камер видеонаблюдения для записи нарушения, то Sahayk может снять видео транспортного средства, которое выезжает за стоп-линию и пересекает сигнал с помощью РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР АВТОМОБИЛЯ, четко видимый на видео, а также должен ли он записывать КРАСНЫЙ СВЕТ сигнала, с которого транспортное средство перескочило на сигнал, или даже если он показывает ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ транспортного потока другого направления, к которому это транспортное средство не принадлежало , что также послужит веским доказательством.

    Если, скажем, транспортное средство излишне препятствует движению транспорта, то Сахаяку необходимо снять на видео транспортное средство с четко видимым РЕГИСТРАЦИОННЫМ НОМЕРОМ, а также показать на том же видео, что дорога за этим транспортным средством пуста. или другое транспортное средство, находящееся перед автомобилем, препятствующим движению, находится очень далеко от него. Если это хорошо видно на видео, то это видео также может служить доказательством против таких преступников.

    1. При использовании этого приложения местоположение GPS должно быть включено, после остановки записи или при сохранении видео, чтобы точное / прибл.Место нарушения также отмечается за создание Чаллана нарушения.

    2. После завершения записи вы можете только один раз воспроизвести видео и приостанавливать его снова и снова, чтобы записать РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР АВТОМОБИЛЯ и ввести его на следующем этапе, а также выбрать из списка тип совершенного правонарушения / правонарушений. на этом автомобиле.

    Пожалуйста, помните, что Транспортное средство могло совершить только одно нарушение в видеоролике, ИЛИ могло также совершить несколько нарушений, поэтому список нарушений может быть множественным (что означает, что вы можете выбрать более одного нарушения, если оно действительно имело место). получилось).

    Также помните, что в одном видео может быть несколько транспортных средств, которые совершают одинаковые или разные типы нарушений ПДД. Пример. В видеоролике, который вы снимаете, вы видите, как 3 машины едут по неправильной стороне дороги, поэтому вы можете ввести регистрационные данные 3 транспортных средств, и для каждого из них вы указываете нарушение как проезд по неправильной стороне дороги. В другом примере вы видите, как четыре двухколесных велосипеда едут по неправильной стороне дороги, и среди них вы видите, что один из двух колесников едет без шлема, а другой двухколесный едет на трехместном сиденье, поэтому вы можете упомянуть одиночное нарушение для двух других. 2-колесные, но для этих двух 2-колесных транспортных средств вы можете особо упомянуть 2 нарушения против двух последних двухколесных транспортных средств — одно с неправильной стороной, другое со статусом «Без шлема» и для другого двухколесного транспортного средства, одно с неправильной стороны, а другое — с «тройной посадкой». .

    1. НЕ загружайте без надобности фальшивые видео, в которых не видно правонарушений, или не загружайте те видео, в которых правонарушение не четко видно (например, КРАСНЫЙ СВЕТ не зафиксирован), или не говорите, что РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР АВТОМОБИЛЯ не виден, несмотря на нарушение четко виден. Если доказательства не соответствуют действительности, но видео все равно загружается, Сахаяку может быть запрещено использовать приложение в течение недели. Если сахаяк загрузит 2 таких видео, где доказательства не видны должным образом, то сахаяк может быть заблокирован на срок до 15 дней.3 раза, если такие видео будут загружены, тогда Sahayak может быть заблокирован на месяц, а в 4-й раз, когда такое произойдет, Sahayak не сможет использовать приложение с этого зарегистрированного мобильного номера навсегда.

    2. Размер штрафа, применяемого за все виды правонарушений, полностью зависит от Министерства транспорта и / или Департамента дорожного движения, в чьей юрисдикции произошло правонарушение / нарушение. Мы в приложении Traffic Sahayak не контролируем размер штрафа, все, что предписано властями, должно быть реализовано здесь.

    3. Вы можете обновить столько видео, сколько захотите, за месяц или год. Никаких ограничений на это. Чем больше вы загружаете и чем больше взыскивается штрафов, тем выше шанс, что вы будете вознаграждены.

    Убедитесь, что на всех видеозаписях четко видны доказательства — в основном РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР АВТОМОБИЛЯ и правонарушения, которые он / они совершают.

    1. Если два человека загружают одно и то же доказательство того, что конкретное транспортное средство совершает одно и то же нарушение в одном и том же месте почти в одно и то же время, то первым будет награжден тот, кто загрузит данные первым, тот, кто загрузит их позже, чем первый человек, это видео становится недействительным.

    2. Необходимо грамотно фиксировать нарушения, чтобы нарушитель не заметил, что вы фиксируете его в акте. Мы также просим вас не вступать в спор с каким-либо нарушителем по поводу каких-либо нарушений или противостоять ему или ей, даже если по вине нарушителя произошел какой-либо несчастный случай. Просто вам нужно убедиться, что на видео есть необходимые доказательства, и вы можете позже запросить нас по электронной почте для отправки вам копии того же видео, которым вы можете поделиться с жертвой или отделом дорожной полиции, если вы хотите, чтобы FIR будет подано / будет проведено расследование.Даже если рядом с вами находится дорожный констебль, вам все равно не следует бросать вызов нарушителю, так как мы защитили вашу спину с помощью этого приложения. Мы позаботимся о том, чтобы в отношении нарушителя были приняты необходимые меры отделом дорожного движения, под юрисдикцией которого произошло нарушение.

    НАРУШЕНИЯ ОБЫЧНО МОГУТ БЫТЬ ИЗМЕНЕНЫ ОТ 48-72 ЧАСОВ

    Правила определения правильных нарушений в потоках

    Video Streams — еще одна функция, позволяющая заработать кредиты.Это функция, в которой мы показываем вам видеоклипы нарушений, и вы должны делать правильные предположения относительно того, какие нарушения видны в них.

    Могут быть сценарии, в которых в одном видеоклипе может присутствовать более одного правильного нарушения. Итак, вы должны выбрать соответствующие нарушения среди вариантов. Каждый правильный вариант принесет вам 2 кредита.

    Вы можете видеть на полосе выполнения правильных предположений в своем профиле прогресс до 25 предположений, когда на ваш счет зачисляется сумма 25 x 2 кредита = 50 кредитов.И индикатор выполнения «снова начинается с 0».

    ПАДЕНИЕ —

    Также может быть сценарий, в котором видеоклип может вообще не содержать никаких нарушений, поэтому вам, возможно, придется выбрать соответствующие параметры, такие как «Нарушений нет» или «Сообщить о спаме», если вы не найдете ничего, связанного с нарушением правил дорожного движения. вообще.

    Если вы не можете четко видеть табличку с регистрационным номером транспортного средства, вы можете выбрать «Номер транспортного средства неясен».

    В случае, если номерной знак транспортного средства хорошо виден, но совершенное им нарушение не так просто очевидно / не ясно понимается, вы можете указать «Доказательства не видны»

    Так же, как и при сообщении о нарушениях, мы рекомендуем вам не играть в игру «Угадайка», управляя транспортным средством.Вы можете играть в нее, не выходя из дома / офиса.

    ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ КРЕДИТОВ ДЛЯ ПРАВИЛЬНЫХ УГОВОРОВ ОБЫЧНО МОЖЕТ БЫТЬ ОТНОСИТЕЛЬНО 48-72 ЧАСОВ

    Вы стали свидетелями нарушения правил дорожного движения? Загрузите видеоклипы в приложение Public Eye

    BENGALURU: Городская дорожная полиция Бангалора обновляет мобильное приложение Public Eye, чтобы участники дорожного движения могли загружать видеоклипы с нарушениями правил дорожного движения, чтобы они могли разбираться в каждом случае нарушения правил дорожного движения.

    Полиция приняла решение после того, как не смогла продолжить рассмотрение многих дел из-за неадекватной информации и плохого качества фотографий.В нескольких случаях они оказывались слишком слабыми, чтобы подтвердить факт нарушения.

    Р. Хитендра, дополнительный комиссар полиции (дорожное движение), сообщил ET, что дорожная полиция только что запустила твиттер-дескриптор @btppubliceye, и они хотят привлечь внимание общественности к следующему уровню, предоставив платформу для загрузки видео о случаях дорожного движения нарушения. Сложно запечатлеть нарушение на одной-двух фотографиях вроде прыжков сигналов и других нарушений. Фотографии были слишком нечеткими, что затрудняло сборку шкафов.

  • Все
  • Западная Бенгалия
  • Тамил Наду
  • Ассам
  • Керала
  • Пудучерри

  • В настоящее время зарегистрировано только 150–200 дел, кроме 300–350 случаев, о которых было сообщено общественности из-за множества ошибок, таких как дата, время, место и фотографии.

    Городская дорожная полиция запустила Public Eye четыре года назад с целью побудить участников дорожного движения соблюдать правила дорожного движения и сделать каждого участника дорожного движения своего рода полицейским, вооружив платформу для сообщения о случаях нарушений.Люди могли подавать жалобы, загружая информацию о регистрационном номере транспортного средства и загружая фотографии в Интернете.

    Два года назад компания выпустила мобильное приложение, в котором люди могли загрузить приложение Public Eye и сразу открыть его, когда увидят какие-либо нарушения, и сообщить о них с места. В прошлом году городская полиция вместе с некоммерческой организацией Janaagraha un der iChange my city повторно запустила Public Eye в качестве мобильного фото-приложения, чтобы обеспечить соблюдение водителями дорожной дисциплины.Позже в этом году был запущен Swachh Bengaluru для сообщения о нарушениях правил дорожного движения.

    Помощник комиссара полиции (дорожное движение и планирование) Р.И. Касим сказал, что все нарушения правил дорожного движения, о которых сообщалось через эти приложения, наконец, доходят до ГАИ. Специальная группа из четырех сотрудников полиции работает над этими случаями и после проверки фотографий выдает уведомление, дату, время и место. Многие жалобы отклоняются, поскольку на фотографиях не видно нарушений.

    «Мы не можем принимать во внимание все жалобы в Public Eye, такие как превышение скорости, безрассудное вождение, дисциплина и т. Д.Можно сообщать о случаях отсутствия шлема, неправильной парковки, ремня безопасности, солнцезащитной пленки, езды по тропинке и других нарушений », — сказал он.

    Новое значение видео с мобильного телефона: граждане записывают друг друга на пленку для полиции

    Веб-сайт Circa сообщает о новом приложении, которое побуждает людей снимать на видео других людей, которые пишут текстовые сообщения во время вождения, и отправлять эти видеозаписи властям, чтобы водители, отправляющие текстовые сообщения, могли получить билеты. Приложение выплачивает вознаграждение в размере 5 долларов тем, кто отправляет одобренные видео, и в настоящее время используется в некоторых районах Калифорнии.

    Что мы должны об этом думать?

    Для начала давайте проясним: согласно Первой поправке, люди имеют право снимать видео публично. Этот факт — в сочетании с относительно новой реальностью наличия видеокамеры в кармане каждого — действительно вызывает некоторые угрозы конфиденциальности, но (как я уже говорил) от них невозможно избежать. Одна из таких угроз, например, может быть связана с тем, что подросток, находящийся в закрытом помещении, едет на встречу по правам геев, или избитый супруг, путешествующий тайно для побега, который может столкнуться с серьезными последствиями из-за того, что их местонахождение будет раскрыто через одно из этих видео.Конечно, то же самое может произойти, если они получат старомодный штраф за превышение скорости или за отправку текстовых сообщений. Но видео также может показать, кто еще находится с ними в машине.

    В более широком смысле эта система вызывает неудобные сравнения с тоталитарными обществами, где людей поощряют постоянно информировать друг друга. Я, конечно, не хочу умалять серьезность отвлеченного вождения, что является настоящей проблемой в эпоху смартфонов, которая породила много трагедий.Как велосипедист, я вижу это каждый день на дорогах, где водители, отправляющие текстовые сообщения, представляют для меня смертельную угрозу.

    Но большинство людей, вероятно, не хотели бы жить в мире, полном бдительных, занятых мобильными телефонами людей, выполняющих все правила и нормы в любой момент. Действительно, сторонники конфиденциальности давно заметили, что такое наблюдение «Маленького брата» может стать репрессивным, так же как и наблюдение Большого Брата. Нетрудно представить, что в случае успеха эту систему можно будет расширить.Сами создатели приложений говорят, что « в настоящее время не поддерживает нарушения скорости» (курсив добавлен), но с учетом мотивов получения прибыли, которые здесь работают — как создателями приложений, так и армией дружинников с мобильными телефонами, которых они стремятся создать — он может легко вырасти, чтобы покрыть не только нарушения скорости и парковки, но и любые другие мыслимые правила, от вождения со сломанным задним фонарем до пешеходной прогулки.

    Фактически, если такая экосистема Little Brother появится, следующим шагом, вероятно, будет охота за головами граждан с использованием встроенных камер своих автомобилей в сочетании с дополнительными приложениями для выявления нарушений, таких как сломанные задние фонари или смена полосы движения без сигнализации и передачи. видео для властей, все автоматически без какого-либо вмешательства человека.И, прежде всего, мы находимся в сфере обеспечения соблюдения законов об ИИ, со всеми проблемами и загадками, которые возникают при этом.

    Конечно, люди уже информируют о своих согражданах. Но такие сообщения обычно ограничиваются наиболее серьезными преступлениями или преступлениями, которые причиняют непосредственный вред потерпевшей стороне. Новым в этой модели является то, что она предоставляет людям возможность участвовать в таком сообщении в областях, где они раньше не могли этого делать, и позволяет гражданам предоставлять фактические доказательства правонарушений помимо своих показаний.Конечно, когда граждане представляют властям доказательства для использования против других граждан в судебных разбирательствах, всегда возникает одна проблема — возможность фальсификации доказательств злоумышленниками или другими лицами, пытающимися подставить своих врагов. Похоже, этот наряд хотя бы подумал о проблемах цепочки поставок и аутентичности (например, представленное видео зашифровано и снабжено цифровой подписью). Адекватность таких мер нужно будет обсудить в суде.

    Расовая предвзятость

    Одна из самых больших проблем с этой моделью правоприменения заключается в вероятности того, что ее использование будет отражать расизм и другие социальные предубеждения, в результате чего некоторые группы станут объектом более строгого правоприменения, чем другие, потенциально даже более чем мы видели, что во многих сферах правоприменение осуществляется действующими полицейскими или осуществляется менее измеримым и / или контролируемым образом.Создатели этого приложения должны предпринять шаги, чтобы хотя бы измерить, приводит ли оно к расовым или другим предубеждениям.

    Наконец, позвольте мне отметить один потенциальный элемент лицемерия в отношении этого приложения. В своих FAQ создатели обращаются к вопросу о том, могут ли граждане подавать отчеты о полицейских , которые переписываются во время вождения. Ответ: нет. «Офицеры полиции проходят дежурство, чтобы научиться пользоваться мобильным устройством или компьютером во время патрулирования», — объясняют они. Мне это кажется сомнительным.Действительно ли в каждой учебной программе полицейской академии есть часть такой подготовки? И действительно ли такое обучение может быть эффективным? Когнитивная задача попытки обратить внимание на цифровое устройство при управлении двухтонным транспортным средством, движущимся со скоростью 55 миль в час (что означает, что водитель преодолеет длину футбольного поля всего за 5 секунд, как указывают создатели приложений), кажется, Мне нравится что-то, что возникает из глубинной структуры человеческого мозга и не поддается никакому обучению, не говоря уже о любом курсе вождения и набора текста, который якобы проходят сегодняшние офицеры.Все это попахивает еще одной привилегией полиции. Когда я катаюсь на велосипеде, я буду так же мертв, если меня сбьет полицейский.

    Лишь сравнительно недавно мы вступили в стадию человеческого общества, когда почти каждый человек всегда носит с собой видеокамеру, и социальные последствия этого сдвига все еще проявляются. Историки будут спорить о происхождении движения Black Lives Matter и, например, о повышенном внимании к насилию со стороны полиции, но есть веские аргументы в пользу того, что они проистекают из видереволюции в полицейской деятельности.Теперь это приложение поднимает еще одно возможное значение видеореволюции — повсеместное применение видеозаписей для граждан, — с которым мы, как общество, еще не столкнулись.

    Все, что вам нужно знать о нарушениях в отношении камеры красного света в Калифорнии

    Вы можете избежать лишних сложностей, соблюдая правила дорожного движения. Предположим, вы нарушаете правила проезда на красный свет в Калифорнии из-за плотного графика, какие действия вы должны предпринять?

    Прежде чем ситуация, в которой вы оказались, выйдет из-под контроля, всегда полезно знать, с какими последствиями вы, вероятно, столкнетесь.Правонарушителей легче поймать, сейчас в Калифорнии много фотоаппаратов.

    Сотрудники ГАИ установили камеры на светофоре на различных перекрестках. Офицерам полиции необязательно присутствовать во всех местах с камерами красного света, и они могут легко отдать билеты нарушителям закона с помощью камер. Основная цель использования этих красных фонарей — снизить количество несчастных случаев и смертей по вине водителей, которые используют красный свет, и уменьшить количество безрассудных водителей на дороге.

    Возможно ли побороть предполагаемое нарушение камеры красного света?

    Когда вы получаете билет на камеру на красный свет, вы должны сначала подтвердить дату, когда произошло нарушение, а затем проверить дату, когда билет был подписан. В штате Калифорния правила гласят, что билет должен быть доставлен зарегистрированному владельцу автомобиля в течение пятнадцати дней с момента бездоказательного нарушения. Билет обычно отправляется по почте в тот же день, когда он подписан, и до зарегистрированного владельца транспортного средства требуется один или два дня.

    Вы можете легко выиграть свой билет, если продолжительность превышает пятнадцать дней, потому что уведомление не соответствует требованиям Калифорнийского транспортного кодекса. Это правило распространяется только на зарегистрированных владельцев. Если вы получите уведомление о билете через пятнадцать дней и не являетесь зарегистрированным владельцем, зарегистрированный владелец раскроет вашу личность. Следовательно, вы не добьетесь успеха, если будете использовать это в качестве аргумента.

    Важно внимательно прочитать почту после получения билета.Некоторая судебная информация может отсутствовать, или вам будет предложено не обращаться в суд.

    Каковы последствия игнорирования билетов на камеру реального красного света?

    Всегда рекомендуется отвечать на ваш билет вовремя. Некоторые последствия для тех, кто не реагирует на пропуск камеры на красный свет, включают приостановление действия лицензии и дополнительные штрафы. Эти билеты содержат дату, на которую вы должны ответить, и название суда. Вы можете подтвердить билет, просмотрев его в системе поиска по судебным делам.При поиске следует учитывать, что некоторые билеты еще не заполнены судом.

    Убедитесь, что вы следуете предоставленным инструкциям и отвечаете на них в день явки или в срок, указанный в вашем билете.

    Беспокоитесь ли вы о фото- и видеодоказательствах?

    В суде вы можете заявить, что видео и фотографиям, сделанным с камеры на красный свет, нельзя доверять, потому что они подготовлены сторонней компанией.Подготавливаемые документы могут быть предвзятыми и не заслуживающими доверия, потому что лица, которые их готовят, знают о надвигающемся судебном иске и могут кадрировать видео или фотографии, чтобы использовать их в качестве рычага воздействия в день слушания.

    Вы можете возразить против использования видео и фотографий в качестве доказательства. Фото нельзя полностью доверять. Кодекс транспортных средств Калифорнии требует, чтобы правительственное агентство использовало систему камер на красный свет для размещения знаков в пределах двухсот футов от перекрестка.Если предупредительные знаки находятся не ближе 200 футов от перекрестка, вы можете утверждать, что уведомление об использовании камеры на красный свет не соответствовало требованиям.

    Знак должен быть размещен и соответствовать правилам, установленным в Руководстве Министерства транспорта по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD). Требования включают четкость и достаточную видимость. Знак должен быть читаемым для тех, кому он предназначен, и водители должны легко находить его.Если знак не соответствует вышеупомянутым требованиям, он не будет считаться соответствующим уведомлением, и поэтому ваше дело будет отклонено.

    Нужна ли мне помощь, чтобы бороться с пропуском камеры на красный свет?

    Если вы планируете бороться с билетом на камеру на красный свет, вам пригодится эксперт. Эксперт по правовым вопросам знал бы, как оспорить штраф, если бы вы не управляли транспортным средством в то время. Судья может попросить вас раскрыть личность человека на видео или фотографии, но это не требование закона.Эксперт по правовым вопросам будет знать, каковы ваши права, и должен провести вас через судебное разбирательство, чтобы ваш билет на красный свет камеры был отклонен.

    видеодоказательств нарушения правил дорожного движения — Закон Флориды о велосипедах

    Вопрос

    Кермит спросил: Я недавно разговаривал с заместителем шерифа по поводу инцидента с водителем арендованного грузовика. Во время нашего разговора депутат сказал мне, что единственный способ, которым правоохранительные органы будут выдавать водителю обвинение, — это присутствие заместителя или офицера в момент нарушения или если я попал в аварию.

    Я спросил его об обязательном законе трех футов и о доказательствах с камеры шлема. Он заявил, что видео с камеры шлема не будет рассматриваться в суде. Мой вопрос в том, насколько точно это утверждение.

    Например, будут ли в суде недопустимы видеодоказательства с камеры шлема (или с моего смартфона) аварии автомобиля и велосипеда? Сказал ли он, что правоохранительные органы не могут ссылаться на мои «личные видеодоказательства»?

    Обеспечивает ли использование камеры во время езды на велосипеде какую-либо правовую защиту? Если да, то каковы эти обстоятельства?

    Ответ

    Вам нужно будет спросить у адвоката, какие доказательства могут быть представлены в суде.Я предполагаю, что видео крушения может быть использовано в качестве доказательства, так же как видео используется для подтверждения преступных действий и для идентификации подозреваемых в преступлениях. Например, взрыв на Бостонском марафоне.

    То, что офицер должен быть свидетелем инцидента, — это обычный ответ о большинстве нарушений ПДД. Большинство нарушений не являются уголовными, и, насколько мне известно, это правильно.

    Мне известны ситуации, свидетелями которых не был офицер, которые были расследованы отделениями полиции после того, как о них сообщили в отдел постфактум.Насколько мне известно, они были представлены как возможные преступные деяния. Наезд велосипедиста ремнем на человека из автомашины. Сбивание велосипедиста с дороги в попытке запугать или травмировать. Они расследовались не как нарушение правил дорожного движения, а как уголовные нарушения.

    Я считаю, что видеозапись нарушения закона трех футов может быть использована в качестве доказательства только в том случае, если камера откалибрована на точность, а измерения могут быть проверены объективно. Этого, вероятно, можно было добиться только с помощью спецоперации полицейского управления.

    Комментарии любых читателей, которые являются адвокатами, полицейскими или представителями других органов власти, будут приветствоваться.

    Применение фотооборудования на красный свет Часто задаваемые вопросы

    1. В: Действительно ли камеры, работающие на красный свет, сокращают количество аварий на перекрестках?

    A: Применение режима светофора на красный свет снижает количество аварий на контролируемых перекрестках примерно на 40%. Эта технология имеет тенденцию вызывать общие изменения в поведении водителя, поэтому количество нарушений и аварий сокращается по всей территории, где используются камеры, а не только на конкретных перекрестках, оборудованных камерами.
    (Страховой институт дорожной безопасности; IIHS, 2002)

    2. В: Снимают ли камеры каждое транспортное средство, проезжающее через перекресток?

    A: Нет. Камеры настроены таким образом, что фотографируются только те автомобили, которые въезжают на перекресток после того, как свет стал красным. Транспортные средства, въезжающие на перекресток на желтом фоне и все еще находящиеся на перекрестке, когда загорается красный свет, не фотографируются. Система камеры делает снимки только тогда, когда происходит нарушение.

    3.В: Какое нарушение будет вынесено и каков будет штраф?

    A: Кодекс штата Вирджиния 15.2-968.1 предусматривает ответственность водителя за нарушение. Предполагается, что владельцем транспортного средства был водитель во время нарушения. Нарушения на красный свет обрабатываются аналогично нарушению правил парковки. Нет никаких страховых обязательств и никаких последствий DMV или вопросов, связанных с водителем или владельцем транспортного средства. По закону штраф не может превышать 50 долларов.

    4. В: Как я узнаю, на каких перекрестках есть камеры красного света?

    A: Законодательство, принятое Генеральной Ассамблеей 2007 года, требует, чтобы населенные пункты размещали заметные знаки в пределах 500 футов от перекрестка, на котором установлена ​​камера для проезда на красный свет.Местные жители также обязаны проводить программу информирования общественности, информируя население о том, что система защиты фотографий внедряется или расширяется. Все перекрестки перечислены на информационной веб-странице PHOTOSafe.

    5. В: Как определяется временной интервал между красным, желтым и зеленым светофорами на перекрестке?

    A: Управление дорожного движения города Чесапик отвечает за определение временных интервалов светофора. Время прохождения сигналов определяется на основе таких переменных, как указанное ограничение скорости, типичная скорость замедления транспортных средств, уклон дороги (подъем или спуск), ширина перекрестка и количество времени, которое требуется водителю, чтобы увидеть желтый сигнал и реакция (восприятие и время реакции).Все сигналы светофора были оценены и одобрены отделом организации дорожного движения и проверены VDOT в соответствии с руководящими принципами VDOT.

    6. В: Разве камеры для красных фонарей не делают деньги?

    A: Нет. Целью программы PHOTOSafe является повышение безопасности перекрестков. Знаки и рекламные кампании, требуемые Генеральной ассамблеей 2007 года, предупреждают автомобилистов о том, что применяется защита фотографий. Штрафы платят водители, продолжающие ездить на красный свет.Штрафы за нарушение режима проезда на красный свет в Вирджинии ограничены законодательством до 50 долларов за нарушение. Независимые аудиты соблюдения правил использования камер красного света по всей стране показали, что эти программы, как правило, не приносят избыточных доходов. Стоимость оборудования для камеры зависит от типа камеры, сложности перекрестка и технических требований.

    7. В: Система принудительного запуска горит красным светом?

    А: Да. Закон Вирджинии требует, чтобы все автомобили останавливались на красный сигнал светофора.Правый поворот на красный разрешен, если не указано иное. Камера фиксирует нарушения правого поворота на транспортных средствах, которые движутся без полной остановки. Датчики обнаружат нарушения в контролируемых полосах правого поворота и активируют систему защиты фотографий. Офицеры изучат каждое зафиксированное нарушение и определят, остановился ли автомобиль и продолжил движение безопасно и в соответствии с законодательством Вирджинии.

    8. В: Что произойдет, если мой автомобиль будет пойман на красный свет?

    A: Система защиты фотографий фиксирует нарушение.Компания, с которой заключен договор, проверяет и подтверждает факт нарушения и отправляет его в полицейский участок. Присяжный сотрудник правоохранительных органов просматривает доказательства, собранные системой, и либо принимает нарушение в качестве гражданского штрафа, либо отклоняет нарушение в связи с обстоятельствами, которые либо получены системой мониторинга, либо наблюдаются в видеодоказательствах. Если офицер признает нарушение, он или она получит информацию о владельце транспортного средства для отправки уведомления и штрафа в размере 50 долларов. Зарегистрированный владелец транспортного средства получит по почте уведомление о нарушении с инструкциями по просмотру нарушения.

    9. В: Как мне рассмотреть нарушение и оплатить штраф?

    A: Вам будут предоставлены три фотографии вашего автомобиля на распечатанном уведомлении о нарушении. Вы можете узнать о нарушении режима красного светофора в Интернете на сайте www.photonotice.com. Чтобы узнать о своем нарушении, введите номер нарушения, номерной знак и код города (CHSPVA). Для просмотра доступны как видео, так и фото-свидетельства. Владелец / водитель может организовать встречу с сотрудником программы PHOTOSafe, чтобы изучить доказательства и обсудить нарушение правил проезда на красный свет.Наконец, владелец / водитель транспортного средства может запросить дату суда для рассмотрения доказательств в системе судов Чесапика. Судебные мероприятия будут осуществляться сотрудником PHOTOSafe. Оплата также может производиться чеком или денежным переводом по почте или кредитной картой через Интернет-сайт. НАЛИЧНЫЕ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ.

    10. Вопрос: Есть ли в городе Чесапик местное постановление в соответствии с Кодексом штата Вирджиния 15.2-968.1?

    A: Да, Постановлением Чесапика 74-193 внесены поправки в Городской дорожный кодекс, разрешающий использование систем фотомониторинга на красный свет.

    11. В: Почему город Чесапик предоставил водителям 30-дневный период предупреждения на красный свет в том месте, где активирована система камер?

    A: Проезд на красный свет является нарушением закона на каждом сигнальном перекрестке в городе Чесапик. Период предупреждения распространяется только на использование автоматизированной системы камер наблюдения. 30-дневный период предупреждения считается частью процесса информирования общественности о внедрении или расширении автоматизированной программы правоприменения.

    12. В: Что произойдет, если офицер вызовет водителя транспортного средства, и камера на красный свет также зафиксирует транспортное средство во время нарушения режима проезда на красный свет?

    A: Если вы получили и вызов от офицера, и уведомление о нарушении по почте, отправьте электронное письмо на адрес [email protected] и укажите свой уникальный номер ссылки из почтового сообщения, а также имя сотрудника, который процитировал вас.

    13. В: Что происходит, когда камера снимает городской автомобиль в Чесапике?

    A: Городские автомобили не защищены от этой программы.Когда городское транспортное средство нарушает красный свет, видео и номер транспортного средства отправляются в соответствующий отдел, чтобы определить, кто был водителем транспортного средства в то время. После этого каждый отдел просматривает видео и назначает соответствующее наказание в соответствии со своей политикой.

    14. В: Что происходит, когда камера снимает коммерческий автомобиль или транспортное средство, принадлежащее компании, государственному или местному агентству, у которого есть автопарк?

    A: Уведомление о нарушении отправляется зарегистрированному владельцу так же, как и любое другое транспортное средство.

    15. В: Что делать, если у меня остались вопросы?

    A: Свяжитесь с PHOTO Safe Координатор программы, офицер К.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *