Уроки вождения на автодроме: Твоя АВТОШКОЛА

Твоя АВТОШКОЛА

Практика включает в себя от 56 часов вождения, 30% из которых Вы проведете на автодроме, а остальные 70% — в городе. Практические занятия проходят параллельно с теорией, по индивидуальному графику, согласованному с Вашим инструктором по вождению.

---

Практическое вождение является, пожалуй, самым интересным этапом обучения в автошколе, и кроме того, самым важным! Ведь от навыков, полученных на практических занятиях по вождению, будет зависеть Ваше умение управлять автомобилем и принимать правильные решения в различных дорожных ситуациях. Только грамотный и квалифицированный водитель сможет быстро отреагировать в сложной дорожной обстановке и обеспечить безопасность себе и своим пассажирам. Поэтому на уроках вождения в нашей автошколе внимание уделяется прежде всего формированию навыка, доведенного до автоматизма, а не учетным часам в журнале. Также, мы стараемся развивать у наших слушателей способность чувствовать автомобиль, видеть дорожную ситуацию в целом и прогнозировать свои дальнейшие действия.

Особенности практического курса

• Практические курсы включают в себя 56 часов вождения на автодроме и в городе.
• Уроки вождения проходят под контролем опытных автоинструкторов, подготовивших немало первоклассных водителей.
• Обучение ведется только на специальных учебных автомобилях.
• Автопарк состоит из автомобилей российского производства, возраст которых не превышает 3-х лет.
• В процессе обучения к каждому ученику применяется индивидуальный подход в зависимости от уже имеющихся навыков вождения, личных предпочтений, а также психологических факторов.
• Гибкий график занятий: практические занятия в нашей автошколе проводятся в удобное для Вас время, которое Вы всегда можете согласовывать с автоинструктором.
• Вы можете проходить практическое обучение параллельно с теоретической подготовкой.
• По окончанию практического курса сдается внутренний экзамен.

Уроки вождения

Практическое обучение вождению в автошколе проходит в два этапа:

1. Автодром — закрепление водительских навыков и отработка экзаменационных упражнений.
2. Вождение по городу — обучение вождению в условиях реального дорожного движения на учебных маршрутах.

1. Автодром

Ознакомившись с базовыми элементами управления автомобилем, учащиеся переходят к первому этапу практических занятий – вождению на автодроме. Все упражнения выполняются в специальных зонах под контролем автоинструктора. Комплекс учебных упражнений составлен по принципу «от простого к сложному», чтобы сначала Вы научились базовым элементам, а затем освоили более сложные. Отработка этих упражнений обеспечит Вам базовый уровень подготовки, необходимый для того, чтобы приступить к вождению в реальных городских условиях.

2. Уроки вождения в городе

Вторым этапом практической части обучения является вождение в городе. По сути, это настоящее вождение автомобиля в общем транспортном потоке, и здесь Вам придется быть очень внимательным. Вождение проходит по определенным согласованным с органами ГИБДД маршрутам, в том числе по экзаменационным.

На занятиях Вы научитесь применять свои теоретические знания на практике, выполнять основные маневры с транспортным средством (обгон, перестроение, круговое движение и т.д), а также сформируете навыки в вождения в реальных городских условиях. Ваши действия будут проходить под контролем опытного автоинструктора, который будет следить за правильностью выполнения элементов вождения, а также за безопасностью на дороге (для этого учебный автомобиль оснащен дублирующими педалями). От Вашего инструктора Вы также узнаете много новой и полезной информации, необходимой для последующего самостоятельного вождения автомобиля. В многом, именно от того, как Вы пройдете этот этап практического курса, и будет зависеть Ваша дальнейшая водительская карьера и исход обучения в автошколе. После каждого занятия происходит разбор ошибок и кандидату в водители даются важные консультации.

Окончив практический курс обучения, вы сдаете внутренний экзамен в автошколе и получаете допуск к сдаче экзамена в ГИБДД. Пройдя обучение в автошколе Зеленый свет на дороге Вы будете чувствовать себя уверенно и безопасно!

Уроки вождения

Обучение вождению в автошколе «В.О.А» состоит из и . 

Теоретические курсы на водительские права на категории «А» и  «В» включает в себя четыре предмета, по итогам которых проходит комплексный экзамен.

Все занятия проводятся в специализированных классах. Расписание занятий в автошколе.

По итогам обучения проводится комплексный экзамен.

Для обучения в автошколе необходимо предоставить медицинскую справку. Она оформляется в течении первой недели обучения в любой медицинской организации, которая имеет лицензию установленного образца.

Медицинскую справку можно пройти по адресу г. Рязань, МОГЭС 3Б,лит.А (Филиал наркологического диспансера), или получить отдельно справки в наркологическом диспансере (Скорбященский проезд, д.8) и психоневрологическом диспансере (Баженова д. 24), и после обратится в любую медицинскую организацию, к примеру МЕДКОМ.

Уроки вождения на категорию «В» проходят на автодроме  автошколы (ул. Куйбышевское шоссе, 40) и в условиях реального дорожного движения на дорогах города. 

Практическое обучение вождению проходит согласно тематического плана предмета «Вождение транспортного средства» в объеме 56/54 часов, 2 часов на современных компьютерных тренажерах марки АТК-05. Обучение вождению в условиях реального дорожного движения проходит под контролем опытных инструкторов.  Уроки вождения в автошколе проходят только на качественных автомобилях зарубежных и отечественных производителей:  HYNDAI-SOLARIS, VOLKSVAGEN-POLO, SKODA-Fabia, в том числе на автомобилях SKODA-Fabia, VOLKSVAGEN-POLO — оснащенных автоматической коробкой передач.

Экзамены в автошколе и ГИБДД

Теоретический экзамен в автошколе.

Теоретический экзамен проводится по вопросам, включенным в экзаменационные билеты, которые утверждаются Главным управлением ГИББДД МВД РФ с применением автоматизированного комплекса «Нева — 2016».

Теоретический экзамен в автошколе состоит из 60 вопросов ( 3 билета).

Теоретический экзамен считается сданным при ответе на все 60 вопросов (3 билета).

Следует учесть, что если во время проведения экзамена Вы будете пользоваться какой-либо литературой, средствами связи или переговариваться с другими кандидатами в водители, то экзамен прекращается досрочно и Вам выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Теоретический экзамен в ГИБДД.

Экзаменационный билет состоит из 20 вопросов. На каждый вопрос приведено несколько вариантов ответа, один из которых является правильным. Последовательность ответов на вопросы Вы выбираете самостоятельно.

На решение экзаменационного билета отводится 20 минут, по истечении которых экзамен прекращается. Хронометраж ведется экзаменатором с момента подачи команды, разрешающей приступить к работе с билетом или с момента включения экзаменационного аппарата.

Теоретический экзамен считается сданным с положительной оценкой «СДАЛ», если за отведенное время Вы правильно ответили не меньше, чем на 20 вопросов из 20. Если экзаменуемый делает ошибки, то ему назначается дополнительные блоки вопросов. 1 – ошибка 5 дополнительных вопросов,2 ошибки 10 дополнительных вопросо, стоит учесть, что на дополнительный блок отводится 5 минут, в котором нельзя допускать ошибки.

Следует учесть, что если во время проведения экзамена Вы будете пользоваться какой-либо литературой, средствами связи или переговариваться с другими кандидатами в водители, то экзамен прекращается досрочно и Вам выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Практический экзамен в ГИБДД и школе.

КАТЕГОРИЯ «В»

Практический экзамен принимается в два этапа:

• первый этап — на закрытой для движения других транспортных средств, площадке или автодроме;
• второй этап — на экзаменационном маршруте в условиях реального дорожного движения.

Уроки вождения на автодроме в Киеве: цены

Проехать свои первые метры за рулём, то есть получить свой первый урок вождения, вам придётся на автодроме автошколы. И от того, чему вы там сможете научиться, будет зависеть ваше дальнейшее владение автомобилем. Конечно, настоящий профессионализм придёт только с опытом, но старт обучения очень важен. И занятия на автодроме дадут вам основные навыки вождения, которые в дальнейшем вы будете развивать и совершенствовать.

Но почему первые уроки вождения проходят именно на автодроме? Разве не лучше сразу же начать обучение в реальных условиях, и учиться ездить по улицам города? Если вы только собираетесь отправиться в автошколу, и не знаете, что такое автодром, зачем он нужен, и чему обучают на этой площадке, ответы на свои вопросы вы найдёте в этой статье.

Что такое и зачем нужен автодром

Автодром – это учебная площадка для первых уроков вождения. Его наличие, расположение и оборудование необходимо проверять ещё при выборе автошколы. Хорошая учебная площадка должна иметь:

• Достаточную для маневрирования площадь;
• Асфальтированную поверхность, покрытую хорошо различимыми разметками;
• Дорожные знаки и учебные светофоры;
• Пандусы (горки) для отработки езды по наклонной поверхности;
• Устанавливаемые в нужном порядке препятствия (конусы, скаты), для выполнения «змейки».

Если при автошколе нет своего автодрома, она может его арендовать. При этом его расположение не всегда будет удобным для вас, и возможно потребуется долго добираться на занятия.

Или же под гордым названием «автодром» может скрываться совершенно не оборудованная площадка, с воткнутыми вместо разметки палками или разбросанными скатами. Для новичка уроки вождения в таких условиях могут стать настоящим испытанием, и значительно затруднить обучение.

Уроки на автодроме очень важны – ведь здесь происходит формирование основных практических навыков вождения. Пока вы не будете уверенно чувствовать себя за рулём, выезжать в город нельзя ни в коем случае – водитель, не умеющий вовремя тормозить, поворачивать, перестраиваться и т.д., представляет опасность для себя и окружающих.

Чтобы вы могли в спокойной обстановке, никому не мешая и не отвлекаясь, овладевать искусством вождения, и нужен автодром. А о том, как проходит обучение, и чему именно учат на уроках вождения, мы расскажем далее.

Чему учат на автодроме в автошколе

Итак, с чего начинаются уроки вождения на автодроме автошколы:

1. Первое, чему вас здесь будут учить – как правильно настроить всё в автомобиле для своего удобства. Для начала инструктор покажет, как нужно усаживаться в авто, передвигать водительское кресло и зеркала заднего вида, чтобы создать лучший обзор. Научит следить за приборами, проверять машину перед запуском мотора.
2. Следующее занятие – непосредственно вождение. Вернее, овладение его самыми начальными навыками: начинающих водителей учат заводить авто, плавно трогаться, переключать скорости (при занятиях на механике), разворачиваться и вовремя тормозить.

Когда вы уже овладеете азами вождения, начинается самое интересное – выполнение упражнений. Если посмотреть со стороны, то такие занятия напоминают игру. Автомобили движутся назад и вперёд по разным траекториям, заезжают и спускаются с горки, снова и снова повторяют одно и то же. На самом деле, всё происходящее имеет огромное значение, и относиться к урокам вождения на автодроме нужно очень серьёзно.

Ведь вождение – это не просто «сел и поехал». Водителю постоянно приходится выполнять разнообразные манёвры, и разработанные для занятий на автодроме упражнения призваны научить его действовать уверенно в любой ситуации. Каждый элемент движения, которому здесь учат, имеет практическое значение, и обязательно пригодится при вождении автомобиля.

Давайте посмотрим, чему учит каждое из обязательных на автодроме упражнений:

• Змейка. Волнообразное движение между расставленными в шахматном порядке препятствиями. Овладение «змейкой» научит вас плавно поворачивать, лавируя в плотном потоке машин, или объезжая возникшие на пути препятствия.
• Развороты вправо-влево под углом 90°. На этих уроках инструктор будет учить вас чётко разворачивать автомобиль под прямым углом. Это умение выручит вас при вождении в ограниченном пространстве.
• Задний ход. Для выполнения этого упражнения вам пригодится умение пользоваться зеркалами заднего вида, полученное на первых уроках. На занятиях учат двигаться задним ходом строго по разметке. Отработав на автодроме этот элемент вождения, вы сможете уверенно припарковаться между стоящими автомобилями, не повредив свою и чужую машину. А также заехать задом в гараж, не зацепив ворот.
• Эстакада. Один из самых сложных для начинающих водителей элементов вождения. Вам нужно будет не просто подняться и съехать с установленной на автодроме эстакады, но и научиться останавливаться и трогаться на склоне, не заглушив мотор и избежав самопроизвольного «скатывания» авто с горки. Обучаться этому лучше на автодроме, чтобы не врезаться при откате в находящийся сзади автомобиль и не заблокировать движение на трассе своим заглохшим авто.

Сначала инструктор обязательно сам выполнит все упражнения, попутно объясняя, что и как следует делать. Потом он передаст управление вам, но постоянно будет подсказывать и страховать, помогая освоить каждый элемент вождения на автодроме.

Теперь вы знаете, что такое автодром, почему практические занятия начинаются именно здесь, и как проходят уроки вождения в автошколе. Не переживайте, если у вас не будет получаться с первого раза – никто не становится профи сразу. Но когда вы приобретёте опыт, и будете комфортно и легко управлять автомобилем, вы не раз с благодарностью вспомните о первых уроках вождения на автодроме.

Индивидуальные уроки вождения — Ученый Светофор

Занятия по вождению проводятся как на автодроме (закрытой площадке), так и по утвержденным городским маршрутам. Продолжительность одного занятия – 2 часа (по 60 минут).
Обучение осуществляется на специально оборудованных автомобилях и только под руководством инструктора. На таких машинах установлены дополнительные дублирующие педали тормоза и сцепления.
Благодаря этому Вы сможете овладеть навыками вождения, при этом не подвергая риску ни себя, ни окружающих.
Занятия проводятся по индивидуальному для каждого ученика графику, составленному в соответствии с его пожеланиями. Запись на вождение производится на занятиях в группе.
В нашей автошколе ответственно подходят к обучению будущих водителей. Особо легкой жизни нашим слушателям мы не обещаем. Нужно будет учиться старательно, приобретая необходимые навыки вождения. Но по окончании курсов вождения результат мы гарантируем. Окончив курсы, Вы будете полностью подготовлены к условиям, сложившимся на дорогах города Обнинска и, покинув стены автошколы, Вы в любой дорожной ситуации будете себя чувствовать уверенно.
Задача наших инструкторов заключается в том, чтобы научить Вас хорошо водить машину, помочь усвоить все нюансы наших дорог. Мастера производственного обучения, работающие в НОУ «Автошкола «Учёный Светофор» имеют не только большой опыт работы, но и преподавательский талант, который уже успели оценить наши выпускники, успешно сдавшие экзамен ГИБДД и севшие за руль собственного автомобиля.

Для тех, кто уже имеет права, но давно не управлял автомобилем, автошкола «Учёный Светофор» предлагает индивидуальные занятия по вождению, а также специальные программы:
— курс вождения на площадке «Маневрирование»;
— курс «Вождение за городом»;
— курс «Сложные городские маршруты»;
— курс вождения «Коробка-автомат»;
— и другие.
В нашей автошколе стоимость практических занятий
не зависит от времени суток и дня недели.

Более подробную информацию Вы сможете получить, обратившись в офис автошколы.Мы будем рады видеть Вас с понедельника по пятницу с 10.00 до 18.00. Также вы сможете получить ответы на Ваши вопросы, позвонив по контактным телефонам автошколы — (48439) 9-64-58.

Уроки вождения автошколы ДОСААФ №4 России. Уроки обучения вождению автомобиля и мотоцикла

От водительского мастерства автомобилиста зависит жизнь и здоровье не только участников движения, но его самого и его близких. Поэтому крайне важно, чтобы уроки обучения вождению автомобиля преподавались настоящими профессионалами, такими, как в автошколе №4 ДОСААФ. Наши специалисты обучат вас теории и практике вождения, заложив основательную базу для совершенствования в дальнейшем водительского мастерства и накопления опыта.

Уроки вождения сочетают в себе теоретические и практические занятия. После первых вводных уроков по теории далее практическая и теоретическая часть идут параллельно, в комбинации, позволяя новичкам закрепить полученные знания уже за рулем.

Автошкола — уроки теории

Теоретические уроки включают в себя изучение правил дорожного движения, основы безопасности на дорогах, устройство автомобиля и принципы его обслуживания, а также оказание первой медицинской помощи при ДТП. Конечно, в первую очередь водитель должен досконально изучить ПДД. Важно не только знать, но и понимать основы вождения.

В рамках занятий изучаются:

• Основные понятия и термины от а до я — от «автомагистрали» до «участника дорожного движения», от «главной дороги» до «перестроения».
• Дорожные знаки и их обозначения (в том числе временные).
• Права и обязанности пешеходов и пассажиров.
• Правила  проезда перекрестков, движения по автомагистралям, обгона,остановки и стоянки.  
• Движение во дворах, жилых зонах.
• Пешеходные переходы, знаки регулировщика и многое другое.
• Свод ПДД периодически обновляется, и проводимые в автошколе уроки теории позволяют получить актуальные знания во всей необходимой полноте.

Практическая часть

Один из ключевых этапов подготовки и перехода к практическим занятиям — освоение теории вождения на автомобиле с механической коробкой передач. На этих занятиях вы получаете базовые знания об устройстве автомобиля с МКПП, его органах управления, основах вождения. Все эти знания закрепляются на практике с помощью наших опытных инструкторов на автодроме — специально оборудованной площадке, на которой даются практически уроки вождения.

Практика на автодроме

Специалисты обучат вас, как правильно трогаться с места, тормозить на автомобиле с «механикой», на каких оборотах переключать передачу при езде, как правильно пользоваться ручником, парковаться, давать задний ход, выполнять дрифтинг и многое другое.

Также на площадке отрабатываются все упражнения, которые необходимы для сдачи квалификационного экзамена в ГИБДД:

• «змейка» — повороты, выполняемые по плавной траектории;
• разворот в три приема на 180 градусов;
• повороты на 90 градусов в ограниченном пространстве;
• заезд задним ходом на условную парковку или в гараж;
• параллельная парковка задним ходом;
• остановка и трогание на «эстакаде».
• Овладеть управлением автомобиля с МКПП непросто, но уроки вождения под руководством профессионала позволят вам справиться с любой из этих задач и успешно сдать проверочные испытания.

Уроки вождения по городу

Уроки вождения автомобиля в автошколе включают в себя непосредственно управление этим транспортным средством в городе. Полученные знания и навыки закрепляются на практике в условиях городских улиц.

Под руководством инструкторов отрабатываются все необходимые элементы:

• движение в потоке и перестроение,
• проезд перекрестка, пешеходных переходов, остановок общественного транспорта;
• развороты и повороты,
• движение по мостам, ж/д переездам;
• отработка парковок;
• объезд препятствий;
• встречный разъезд в узких проездах и т. д.

Вы на практике осваиваете, отрабатываете и закрепляете навыки движения в транспортном потоке, перестроения и действий по сигналу светофора.

Уроки вождения мотоцикла в школе №4 ДОСААФ

У нас можно научиться водить не только автомобиль, но и двухколесную технику категории А. Уроки вождения мопеда и мотоцикла несколько отличаются от уроков вождения автомобиля.

Отличия состоят в том, что теория и практика сосредоточены на изучении правил дорожного движения мотоциклистом. Кроме того, не стоит забывать, что это разные категории ТС, они разнятся по техническим характеристикам и практическому применению. Об этих различиях вам расскажут инструкторы и преподаватели автошколы №4 ДОСААФ.

Записывайтесь в автошколу № 4 ДОСААФ

Запишитесь на курсы и можете не сомневаться в том, что через положенный срок вы сможете самостоятельно управлять мотоциклом или же автомобилем на уровне настоящего профи!

Контактный телефон: +7(812) 772-41-51.

Школа повышения водительского мастерства в Санкт-Петербурге. Курсы.

Независимо от того, хотите ли вы освежить свои навыки вождения или преодолеть свой страх перед автострадами, школа водительского мастерства поможет эффективно справиться с этими задачами благодаря большому опыту инструкторов. Данные курсы вождения помогут улучшить водительские навыки, обеспечить свою безопасность и безопасность своих близких на дороге, стать компетентным водителем.

​

Школа водительского мастерства в СПб поможет узнать новые, эффективные приемы вождения. Инструктора поделятся своим практическим опытом и дадут рекомендации по вашим привычкам вождения. Серия уроков дает водителю возможность изучить дополнительные навыки, которые помогут предупредить опасности на дороге и стать более систематичным и дисциплинированным пользователем дороги.

​

Школа высшего водительского мастерства

​

Каждый доступный курс отличается структурой в зависимости от программы обучения, которую вы решили использовать, однако все они имеют одну и ту же цель — повышение водительского мастерства. Помимо формирования более безопасного вождения у водителей, программа обучения вождения может помочь снизить расход топлива и сохранить личный автомобиль в лучшей форме дольше. Также, школа высшего водительского мастерства в СПб предлагает различные варианты обучения — корпоративное и индивидуальное. Корпоративное обучение поможет водителям улучшить их повседневные навыки вождения, покажет, как избегать проблем на дороге и что делать, когда непредвиденные вещи происходят во время вождения.

​

Это не просто курсы с теорией. Это практические уроки. Вы садитесь за руль автомобиля и учитесь тому, как лучше управлять автомобилем, и что вы можете сделать, чтобы предотвратить крушение. Узнайте, как стать лучшим и безопасным драйвером уже сейчас.

​

Индивидуальное обучение подразумевает:

• Контраварийную подготовку;

• Спортивные навыки вождения;

• Зимнее вождение;

• Вождение в габаритах;

• Обучение дрифту;

• Восстановление навыков вождения;

• Вождение для детей;

• Вождение для женщин.

​

Инструктор предоставит вам индивидуальную обратную связь, которая поможет максимально безопасно управлять автомобилем. Ведь настоящими героями дороги являются те, кто демонстрирует это умение, точность и талант на повседневных дорогах, делая это ради безопасности самих себя и окружающих. Эти курсы превращают хороших водителей в отличных водителей. Те, кто решил преподнести свои навыки на следующий уровень, показывают, что у них есть обязательство и выносливость.

​

Обучение в школе водительского мастерства предлагает широкий спектр специальных курсов, подходящих для каждого типа водителя. Если есть определенные элементы дорожного движения, которые вы посчитаете особенно сложными, например, вождение ночью или использование сельских дорог, вы сможете найти курс, подходящий именно вам. Школа также предлагает курс, призванный помочь повысить уверенность на дороге.

​

Цены на курсы водительского мастерства в Санкт-Петербурге варьируются в зависимости от того, сколько часов вы хотите заниматься с инструктором, и что вы хотите практиковать, поэтому лучше связаться со школой напрямую для получения дополнительной информации.

​

Курсы повышения водительского мастерства

​

Автошкола ориентирована на обычных водителей и новичков. Все наши инструкторы обучены, чтобы предоставлять своим ученикам полноценные знания по вождению. Все учащиеся после прохождения обучения смогут справляться с вождением самостоятельно, профессионально овладеют этим умением, будут обеспечены безопасностью, наделены осторожностью и уважением ко всем другим водителям и пешеходам.

​

Курсы водительского мастерства — отличный способ получить больше опыта на дорогах после. Короткий, факультативный курс, который наиболее полезен для начинающих водителей, может помочь без опасения ездить на автомагистралях, в двух проезжих частях, в ночное время и многое другое. Ваш инструктор оценит вашу производительность во время вождения и объяснит все нюансы.

​

Каждый класс вождения назначается только по предварительной записи. Пожалуйста, позвоните нам, чтобы записаться на повышение водительского мастерства в СПб. Все наши инструкторы будут очень терпеливы, хорошо подготовлены и внимательны, будут настроены на то, чтобы помочь вам стать лучшим водителем. Мы используем новейшие модели автомобилей с двойным тормозом и газом со стороны пассажира. Наши транспортные средства застрахованы. В вашем драйв-классе будут представлены знания автомобильных устройств, обзор оборонительного вождения и внимание к деталям в каждой ситуации вождения. Также, будет предоставлена информация о рулевом управлении, парковке, о правом и левом поворотах в различных зонах движения, автострадах и каньонах. Наше желание — помочь вам.

​

Выбор правильной программы обучения является одним из самых важных решений, которые вы будете принимать в качестве ученика. Обучение в автошколе имеет непревзойденный успех, ведь рассматриваются те темы, которые являются наиболее важными для безопасности, в том числе решение проблем в движении и эффективные навыки вождения водителей, управление рисковыми ситуациями. Эти и многие другие темы представлены через рекомендации инструкторов.

​

 

Что дадут вам курсы водительского мастерства?

​

Курсы повышения водительского мастерства в Санкт-Петербурге дадут каждому водителю почувствовать себя уверенно и спокойно за рулем автомобиля. Вы ощутите неописуемый драйв, экстрим, адреналин. Его, возможно, испытать только на себе. Помимо этого, вы станете авторитетом среди своих друзей, заслужите уважение и получите много внимания со стороны противоположного пола. Но самое важное, вы обеспечите себя и своих близких безопасностью во время езды, устраните риски повреждения самого автомобиля.

​

Наши преимущества 

​

Главные преимущества, которые предлагает школа повышения водительского мастерства в СПб, это собственная асфальтированная площадка для обучения водителей. Она оборудована всем необходимым для полноценного качественного проведения уроков водительского мастерства. Также, стоит отметить, что наша школа единственная, которая проводит свою деятельность на гоночной трассе Автодром СПБ. Широкий выбор программ обучения дает возможность подобрать правильные уроки вождения для любого уровня и навыков ученика. Школа повышения водительского мастерства работает как в дневное время, так и в вечернее, а также проводит обучение и в праздничные дни.

​

О создателе школы

​

Александр Львов — человек, которым гордится вся автошкола повышения водительского мастерства. Еще в советские времена он был популярен в автоспорте, его соревнования посещало много болельщиков. Но он занимался не только гонками на автомобилях, в то время Александр уже начинал передавать свой водительский опыт, обучая начинающих водителей своему мастерству. Благодаря его урокам многие более уверенны за рулем, а некоторые стали профессионалами  автоспорте. Со временем количество учеников только возрастало, что и привело к созданию школы водительского мастерства. На данный момент Александр Львов является генеральным директором гоночной трассы, благодаря чему наша школа может проводить эксклюзивные занятия. Помимо этого, наши центры повышения водительского мастерства организовывают различные соревнования и тест-драйвы.

Как проходит первый урок вождения в автошколе

Первые уроки вождения часто заставляют учащихся нервничать, поскольку они не знают, чего ожидать. В большинстве случаев, однако, стоит знать, что первый урок вождения для всех учащихся автошколы «Пятая передача» проходит очень хорошо, и ученик остается очень доволен в конце урока.

Первые уроки вождения для начинающих будут включать в себя упражнения по действиям, перед тем как сесть и завести машину, а также как трогаться с места и плавную остановку. Вы должны понимать, что безопасность прежде всего и перед тем, как сесть за руль – осмотреть машину. Не спустило ли колесо, не мешают ли выезду с парковки препятствия на пути Вашего автомобиля.

Уроки автошколы

После того как Вы сели в учебный автомобиль Вам необходимо произвести настройку сидений и зеркал боковых и заднего вида. Так как предыдущий ученик или инструктор однозначно имеют другую комплекцию, рост и соответственно длину ног. Вам должно быть удобно за рулем, руки не должны быть слишком близко к рулю, но и не должны быть вытянутыми на полную длину. Они должны быть чуть согнуты в локтях, чтобы можно было быстро реагировать на изменения обстановки на дороге. Обе руки всегда должны быть на руле. Правильный хват руля Вы проходили в теории, но, если забудете – инструктор всегда рядом и подскажет как правильно, укажет на Ваши ошибки.

Затем обязательно необходимо пристегнуться. Но если забудете – Вы услышите звуковой сигнал и загорится соответствующий индикатор на приборной панели. После того как совершили правильную посадку в автомобиль и настроили все под себя можно трогаться. То как Вы привыкните нажимать педали во время обучения вождению будет сопровождать Вас и на дорогах в ежедневном городском траффике. Поэтому ВАЖНО внимательно слушать инструктора и делать все в точности как он скажет. Существует различие, когда Вы трогаетесь с места на механике и на автомате. В МРЭО Донецка Вы будете сдавать экзамены только на механике.

На первом уроке Вам необходимо будет научиться плавно трогаться с места и также плавно останавливаться. А также научиться переключать передачи на повышение и понижение. Все придёт с практикой и вскоре будете все делать на автомате, даже не замечая действий. Все внимание будет приковано к дороге. Самый первый урок вождения как правило запоминается больше всего. В автошколе «Пятая передача» работают только лучшие инструкторы – так что Вы в надежных руках и качественное обучение Вам обеспечено. Получайте знания у лучших в своем деле.

Мы уже рассказывали, как выбрать автошколу. В этой статье поговорим о том, как проходит обучение в автошколе. Ответим на популярные вопросы, а также расскажем, какие документы автошкола выдает после окончания учебы.

Как начать учиться на права

Чтобы начать обучение, выберите автошколу, подготовьте пакет документов, принесите все бумаги в школу, напишите заявление и подпишите договор. Вам предложат график работы преподавателей и расписание групп. Выберите самое удобное время и вуаля! Теперь вы ученик автошколы.

Кто и чему учит в автошколе

В автошколе работают педагоги, имеющие опыт вождения. Минимальный водительский стаж педагога – 5 лет. Чтобы рассказывать теоретический курс, педагог должен обладать опытом преподавания или работы в ГИБДД. На занятия также могут приглашать сотрудников дорожной инспекции для разъяснения каких-то моментов, проверки знаний, но не на постоянную работу.

Занятия в автошколе делятся на 2 курса: теоретический и практический. Теория предполагает, что вместе с педагогами автошколы вы изучите:

• ПДД;
• меры за нарушения КоАП;
• правила безопасности во время вождения;
• первую медицинскую помощь при аварии или травме;
• общее устройство машины.

После изучения теоретической части вы приступите к практическим занятиям. Сначала это будет автодром. Там вам предстоит научиться чувствовать габариты автомобиля, реакцию руля, педалей газа, тормоза, а также получить первые водительские навыки. Там вы научитесь трогаться с места, поворачивать, парковаться и останавливаться на подъеме.

После автодрома обучение продолжится на городских дорогах с реальными машинами, светофорами, пробками и т. д. На этом этапе вы научитесь анализировать дорожные ситуации и делать прогнозы. Также научитесь чувствовать дорогу и сцепление с ней при разных температурах и видах осадков.

Важно! Не советуем обучаться азам вождения с помощью друзей, знакомых, даже если они опытные водители. Тому есть несколько причин:

• Согласно ПДД, ваш педагог должен обладать документом на право обучения и в момент поездки с вами иметь его при себе.
• Машина, на которой вы учитесь ездить, должна быть оборудована вторым комплектом педалей газа и тормоза, а также знаком «У» («учебное транспортное средство»).
• Не факт, что опытный друг-водитель ездит правильно и уж тем более сможет научить правильно управлять машиной вас.

Потому даже не стоит выбирать между автошколой и «доброжелателями».

Каким бывает график занятий

Обучение составляет в среднем 120-140 часов. 100 из них обычно уходит на теорию. График можно подобрать под свои потребности: учиться утром, днем или вечером в будни, а также в выходные.

Перед тем как начать обучение, здраво оцените наличие свободного времени и денег. Учеба в автошколе и подготовка к сдаче экзаменов отнимут прилично. Так, если будете посещать занятия в автошколе 2 раза в неделю, то обучение займет около полугода. Если 3 раза или чаще – 3-4 месяца.

Как проходят занятия по теории

Теоретические занятия проходят в группах по 10-20 человек. Преподаватель рассказывает о ПДД, просит купить актуальное издание. Также педагог рассказывает о штрафах, которые грозят за те или иные нарушения. На занятиях разбираются конкретные ситуации. Педагог рисует их на доске или просит приобрести книгу с билетами.

Во время теоретических занятий ваша задача – не хвататься сразу за все. Конспектируйте речь преподавателя кратко, но понятно. Выделяйте маркером то, на чем педагог акцентирует внимание. Купите сборник билетов и решайте их дома, закрепляйте уроки в автошколе. Не стоит заучивать ответы – вы должны понимать, из чего состоит машина и как себя вести на дороге.

Длится занятие по теории 1,5-3 часа. Часто теоретический экскурс заканчивается внутришкольным экзаменом: ученики решают 2 билета или проходят виртуальный тест.

Как проходят занятия по практике

Через 3-4 недели после начала теории начинаются практические занятия. Длятся они по 1,5 часа. Нередко инструктор соглашается провести 2 занятия за 1 раз. Сразу отметим, что лучше обучаться практике зимой-осенью, а не летом, чтобы после получения водительских прав первый снег не закончился для вас аварией.

Инструктора выбирает ученик или же педагогам назначаются группы по 5-10 человек, чьи фамилии идут друг за другом по алфавиту. Если инструктор не устраивает по объективным причинам, его можно поменять.

К практическим занятиям приступают во время теоретических, когда базовые знания уже есть и остается отточить навыки. Эксперты не рекомендуют делать перерывов между теорией и практикой, чтобы:

• не перезаписываться в другую группу;
• не забыть ПДД и порядок действий в дорожных ситуациях.

Сделать полугодичный перерыв между «теорией» и «практикой» вы можете, но получите от этого только неудобства, включая оплату дополнительных занятий по теоретической части.

Автодром

Во время занятий на автодроме инструктор сначала сам проедет по площадке, покажет, как выполнять маневры. Он научит:

• ехать «змейкой», объезжая конусы, расставленные в шахматном порядке;
• разворачиваться в ограниченном пространстве с минимальным количеством поворотов руля;
• парковаться параллельно дороге между конусами, обозначающими другие машины;
• трогаться на подъеме так, чтобы не скатиться назад и не заглохнуть;
• парковаться задним ходом так, чтобы не зацепить границ условного гаража.

Дальше вы просто повторяете действия и оттачиваете навыки, а инструктор сидит рядом. Маневры помогают отточить движения рук, ног и своевременно реагировать на дорожные препятствия, правильно парковать автомобиль, а также 100% контролировать машину и не бояться ее. Часто автодромом служит заброшенная площадка или поляна, а вместо конусов стоят обычные палки. В таких условиях научиться нелегко, но внимательность и координация движений прокачиваются на 100%.

Город

Когда инструктор поймет, что автодром вы щелкаете как семечки, поведет вас в город. Обычно это происходит через месяц.

Занятие также длится 1,5 часа. Ученик садится в машину, пристегивается, включает ближний свет, передачу и трогается. Инструктор сидит рядом и дает команды — ученик выполняет.

Перво-наперво избавляются от привычки бросать педали, а значит, и глохнуть. Также отрабатываются ПДД в духе «кто справа, тот главный», знаки, значения разметки. Часто педагог намеренно дает непростую задачу, чтобы ученик думал или показывал, чему научился на автодроме. Например, просит развернуться в узком пространстве или с заездом во двор, который ниже уровня дороги.

Обычно вождение в городских условиях предполагает 10-15 занятий. Хотя Минобрнауки предусмотрело 56 часов вождения: 28 занятий по 2 часа. Автошколы сокращают количество часов из-за конкуренции, а также рекламных обещаний: чем ниже цена, тем меньше часов.

Практические занятия также обычно заканчиваются внутренним экзаменом на автодроме, а после — в городе. Слушайтесь инструктора: он знает, что делать. Даже если кажется, что придется поступить нелогично или неудобно. Водите спокойно, не совершайте резких маневров и запоминайте ошибки. Будьте осторожны и не теряйте бдительность, когда обретете уверенность в действиях. Самоуверенность «новичков» до добра еще не доводила.

Во многих автошколах практические занятия проходят на определенных автодромах, а также по утвержденным маршрутам. Это делается для того, чтобы ученик хорошо ориентировался и чувствовал себя уверенно во время сдачи экзамена сотруднику ГИБДД.

Можно ли пропускать занятия

Можно. Но то, что пропустите, скорее всего, сгорит, и деньги вам не вернут. Ученики набираются в группы. В договоре четко прописывается, что ученик должен следовать графику. Правда, некоторые автошколы придумывают собственную систему посещения занятий: например, группы выходного дня, которые посещают ученики, пропустившие занятия на неделе.

Помните: пропуская занятия, вы рискуете упустить важную информацию, а также лишиться часов для тренировки водительских навыков.

Какие документы выдают по окончании учебы

После окончания учебы в автошколе при успешной сдаче экзаменов вы получаете свидетельство, подтверждающее ваше обучение. В нем ставится печать организации и подпись руководителя, а также МРЭО. Форму школа придумывает сама или покупает готовые бланки. Кроме свидетельства, автошкола возвращает водительскую карточку и медицинскую справку.

Чтобы закончить автошколу, нужно пройти медосмотр и сдать внутренние экзамены: теорию, автодром и город.

Если по каким-то причинам вы решаете бросить автошколу, прочитайте, что прописано на этот счет в договоре. Автошкола не выдает свидетельства, если экзамены вы не сдавали, и деньги за обучение не возвращает. Но если у вас случился форс-мажор, обучение можно приостановить. Проследите, чтобы условия были также прописаны в договоре.

Так, чтобы медсправка не потеряла своей актуальности, можно приостановить обучение на полгода или чуть больше. Если пропустите больше года, врачей придется проходить заново и брать практические уроки (теорию можете подтянуть самостоятельно). Главное — договоритесь с автошколой, чтобы не потерять деньги и время впустую.

Часто свидетельство об окончании школы выдают после сдачи экзаменов в ГИБДД. То есть школу ученик оканчивает с момента сдачи внутренних экзаменов, а вот бумагу получает только после демонстрации знаний и умений дорожному инспектору. Многие автошколы отдают документ позже, потому что некоторым ученикам требуются дополнительные уроки. Даже после того, как сдан внутренний школьный экзамен.

В ГИБДД, как и в автошколе, сдают теоретическую и практическую части: пишут тесты, выполняют маневры на автодроме и ездят по городским улицам. Часто само присутствие дорожного инспектора в машине заставляет нервничать. Но если вы знаете ПДД и с автомобилем на «ты», точно сдадите экзамен и получите права, пусть не с первого раза.

Как выбрать первый автомобиль после окончания автошколы

Обычно после окончания автошколы новоиспеченные водители приобретают себе б/у автомобиль, чтобы оттачивать на нем все приобретенные навыки. При этом новички часто забывают, что покупка подержанной машины может нести в себе массу опасностей: скрученный пробег, ограничения ГИБДД, залоги, ремонтные работы и другие проблемы.

Сервис «Автокод» за 5 минут расскажет все историю автомобиля: от количества владельцев, пробегов до ДТП и расчета страховых ремонтных работ. Для проверки нужен только госномер транспортного средства.

Чтобы узнать все о техническом состоянии автомобиля, закажите выездную диагностику.

Также мы подготовили целый раздел статей, в которых подробно рассказываем, как купить первый автомобиль и чего стоит опасаться при выборе б/у машины. Обзоры на подержанные модели автомобилей разных годов читайте в нашем блоге. Также мы ведем Youtube-канал, на котором вы найдете много полезных выпусков.

Успехов в обучении и удачи в поисках первого автомобиля!

От момента записи, до самой практики у меня была целая неделя для моральной подготовки 🙂 Я даже успела так хорошо настроиться, что с нетерпением ждала условленного дня. Вообще, хоть Я и пошла в автошколу, до сего момента не могла представить себя за рулём, что вот Я еду на машине и управляю ею, успеваю смотреть в зеркала каждые 5 секунд, замечать дорожные знаки, сигналы светофоров, пешеходов, разметку — и всё это сразу. Жуть. За неделю Я уже смирилась с тем, что надо будет попробовать свои силы в этих делах, но в день занятия всё равно была на иголках, то есть, в состоянии перенапряжения, как перед экзаменом. Не помогали даже мысленные уговоры себя в том, что вряд ли сегодня мы будем заниматься чем-то большим, чем отличением руля от педалей :)))

Второй причиной моего волнения был инструктор. Когда Я записывалась на урок и сообщила, что хочу ездить на отечественном автомобиле (это — чтобы не искать лёгких путей, во-первых, и дешевле по деньгам, во-вторых), меня начали переубеждать, типа: «И чего это вы все хотите на отечественных учиться?» И дали сначала график двух инструкторов, а потом один забрали. А Я в инете читала отзывы о нескольких здешних инструкторах. Положительные. И, конечно же, хотелось записаться к кому-нибудь из них. Но тут передо мной оказалась фамилия совсем незнакомого мужчины. Выбирать было не из кого, и потому остался неприятный осадок, что мне предложили того, к кому меньше всего желающих. От таких мыслей становилось несладко, и Я пыталась заставить себя думать, что о нём просто не успели оставить комментариев, а вообще, он тот, кто мне нужен. Конечно, если мне что-то не понравится, в следующий раз я могу постараться записаться к другому инструктору, но некоторые опасения оставались.

Но вот настал долгожданный вечер, и Я отправилась на занятие. Да, кстати, отечественной машиной, на которой мне предстояло кататься, была . Daewoo Nexia, собираемая в РФ иномарка. Вот так интересно в моей автошколе классифицировались автомобили.

Было уже темно, горели фонари. Я пришла немного раньше, и в машине ещё сидела предшествующая мне курсантка. Когда они с инструктором вышли, я подошла знакомиться со своим сегодняшним учителем. Он оказался пожилым мужчиной и пригласил меня в машину на пассажирское место, а сам отошёл немного прогуляться. Так что, у меня было время неспеша рассмотреть салон и определить, где там чего находится. Машинка была старенькой, пассажирское сиденье немного продавлено набок.

Пришёл инструктор и повёз меня по вечернему городу. Единственным вопросом, который он мне задал, было: ездила ли Я когда-нибудь на машине. (В качестве водителя — нет). Весь путь он молчал и, выехав на самую окраину города, свернул в тёмный лес. Честно признаться, стало немного не по себе 🙂 Оказалось, что на окраине леса есть тренировочная площадка. Без освещения, без асфальта, зато с препятствиями и эстакадой. Автомобиль остановился и водитель велел поменяться местами.

Я села за руль и он быстренько рассказал-показал мне назначение кнопочек и рычажков в салоне. Перечислил педали. Вряд ли, конечно, Я успела все запомнить, но те из них, что необходимы для движения, Я знала и сама. Потом он на словах рассказал, какие действия нужно выполнить, чтобы начать движение вперёд и как остановиться. Я попробовала переключать передачи, ручной тормоз, попыталась увидеть внизу в темноте расположение педалей, но не смогла, пришлось нащупать их ногами, и он сказал: «Поехали!»

И мы поехали 🙂 Машина немного проехала вперёд и Я остановилась. Потом снова поехали, сделали поворот, потом ещё, вот уже и круг проехали! Так, то начиная движение, то останавливаясь по велению инструктора, я проехала по площадке несколько кругов, попробовала движение задним ходом. Немного осмелев, стала пытаться объезжать попадающиеся на пути колдобины 🙂 Инструктор каждый раз проговаривал мои движения, необходимые для того, чтобы тронуться или остановиться, напоминал включать и выключать поворотник. Ехать под его постоянным руководством было легко, немного напрягала темнота и наличие на площадке ещё нескольких автомобилей.

Вот автомобиль опять остановился и инструктор спросил меня: «Ну что? Поехали в город?» Мне стало жутковато, и Я предложила прокатиться здесь ещё несколько кругов, чтобы лучше почувствовать машину. Однако он настоял на своём, аргументируя своё предложение тем, что в городе светлее при свете фонарей, и один или несколько кругов здесь всё-равно ничего не изменят. Машину, по его мнению, Я уже чувствовала, и тормозить (в смысле, останавливаться) получалось хорошо. Пришлось вдохнуть поглубже, довериться учителю и взяться за руль. В этот момент Я ясно ощутила, что сейчас сделаю что-то, чего не совершала НИКОГДА. Похожее чувство Я испытала, когда на нашей свадьбе села в автомобиль, чтобы ехать в загс. Но на этот раз за рулём была Я.

С трудом рассмотрев, где выезд с площадки, Я выехала на освещённую улицу. Инструктор по-прежнему был абсолютно спокоен и направлял мои действия, говоря иногда подъехать к краю проезжей части и остановиться. И тут же снова велел ехать дальше, указывал, где свернуть, когда переключиться с первой на вторую передачу. Он напоминал мне выключать поворотник, пощёлкивания которого я не замечала, занятая более важными делами :)) (Почему-то в этой машине он не отключался самостоятельно при повороте, как обычно). По ходу движения он обращал моё внимание на дорожные знаки и пояснял, как нужно вести себя, подъезжая к перекрёстку. Где кто кому должен уступать дорогу. Иногда я немного запаздывала с тормозом и педаль уходила у меня из под ноги, т.к. её уже нажал инструктор. Я учитывала это и в следующий раз старалась среагировать скорее. Так мы доехали до железнодорожной станции и, развернувшись, отправились обратно к лесу.

Всего за это занятие Я сделала три больших круга по городу. И знаете, довольно быстро поймала себя на мысли, что еду совершенно не волнуясь, хотя всего несколько минут назад боялась покинуть тренировочную площадку. Я была спокойна! Попутных машин встречалось мало (Я напоминала себе смотреть в зеркала каждый раз, как об этом вспоминала, что случалось не слишком часто 🙂 Сознаюсь). Инструктор корректировал руль, если я поворачивала слишком круто или наоботот недокручивала. Ехать было приятно и интересно. В какой-то момент мне даже показалось странным: неужели это Я веду на автомобиль в первый раз?!

Однажды мы свернули на малопосещаемую дорожку и попробовали выполнить разворот и задом припарковаться к бордюру. Эти манёвры были для меня ещё тяжелы и почти всю работу выполнил сам учитель.

Итог. Мне понравилось 🙂 Ехать получалось довольно-таки плавно, без рывков (как обычно показывают езду автошкольников в фильмах), хотя к гиперчувствительной педали газа нужно привыкнуть. Правила дорожного движения старалась соблюдать, но однажды всё-таки забыла про знак и немного превысила скорость. Один раз чуть ли не по встречной по инициативе инструктора мы обогнали отъезжающий от остановки троллейбус (он пронадеялся, что тот заметит ученика за рулём и пропустит нас, хе-хе), хотя должны были ему уступить. Инструктор был немногословен, но говорил именно то, чего Я желала бы от него услышать, и понравился своим спокойствием. Думаю, у меня ещё будет возможность сравнить его с другими. Тогда смогу оценить его для себя более адекватно. В завершении занятия, на мой вопрос, где лучше заниматься в следующий раз, он посоветовал автодром, чтобы научиться-отчитаться там по обязательным манёврам-упражнениям и спокойно нарабатывать опыт вождения в городских условиях.

Вот и сделан первый маленький шажок в освоении искусства вождения.

Автошкола

CIRCUIT — Программы и стоимость

Наш курс обучения проводится согласно установленным стандартам. Министерством транспорта (MTO). Школа вождения CIRCUIT гордится тем, что быть выбранным в качестве «утвержденного министерством поставщика программы BDE».

Полный курс обучения водителей в автошколе CIRCUIT включает двадцать (20) часов аудиторных занятий, десять (10) часов Homelink и плюс минимум десять (10) часов обучения в автомобиле. для автоматического (Регистрация форма).

После успешного завершения курса Circuit Driving School учащийся имеет право сдать экзамен по вождению через восемь (8) месяцев вместо ожидания одного (1) полного года. История водительских прав является доказательством успешного завершения и окончания курса BDE и широко признана страховой отраслью как доказательство завершения курса. Выпускники BDE с историей водительских прав могут иметь право на страховую скидку.

График

Обратите внимание, что из-за COVID-19 наши занятия в классе будут отменены.Однако мы предлагаем онлайн-курс, одобренный министерством.

Сеансы в автомобиле — это частные уроки. Мы начинаем и заканчиваем к вашему дому, школе или работе (в черте города).

Примечание: Обязательно позвоните, чтобы зарезервировать место заранее , так как мы ограничиваем количество студентов в день. Мы верим в качество, а не в количество.

Прейскурант

АКПП 628 $.32

* Добавьте 13% HST ко всем ценам.

Также в наличии:

• Пакеты подготовки к дорожным испытаниям G1 или G2
• Курсы повышения квалификации
• Частные уроки вождения
• Курсы безопасного вождения
• Зимние курсы вождения

* Добавляйте HST ко всем ценам

Регистрационная форма

уроков вождения — 5 дней (небольшой опыт, уверенно) £ 1,750

Забронируйте сейчас!

Пятидневный курс предназначен для людей с небольшим опытом вождения, которые хотят быстро сдать экзамен за неделю.Гоночная трасса дает вам идеальную возможность добиться отличного прогресса в безопасной контролируемой среде. Наличие гоночной трассы для тренировок успокоит любые нервы и позволит вам сконцентрироваться на координации рук и глаз, необходимой для безопасного управления автомобилем и укрепления уверенности.

Это очень сложно, если вы стартуете по дороге общего пользования, когда все отвлекают другие транспортные средства, пешеходы, бордюры, знаки и т. Д. Вот почему новым водителям нравится идея приехать на пустую гоночную трассу, где вы можете учиться на своем собственный темп, не отвлекаясь.Прогресс большинства людей поразителен. В течение первых нескольких дней у вас будет возможность использовать все 6 передач переднего хода, достичь скорости 50-70 миль в час, иметь возможность повернуть задним ходом, параллельно парковаться, парковаться в заливе, выполнять аварийную остановку на скорости 30-70 миль в час, управлять правильно на низкой и высокой скорости необходимо понимать ориентиры, касающиеся расположения дороги, использования зеркал (MSMPSL), процедуры предупреждения об опасности и встречи с транспортным средством, подъем и спуск по склону начинается вместе с поворотом налево или направо на перекрестках.Важно ускоряться с приемлемой для дороги скоростью. Все это мы можем сделать на трассе. Каждый ученик-водитель уверенно разгоняется до 50-70 миль в час к полудню. Не менее важно знать, каково это — останавливать машину на скорости 70 миль в час. На трассе вы можете понять, каково это, правильные процедуры проверки и соответствующее тормозное давление, чтобы безопасно спуститься к контролируемой и точной остановке. Это необходимые навыки в дороге. Мы можем охватить все эти области в первый же день, чтобы подарить вам широкий и приятный опыт.Это возможно только на ходу. В большинстве автошкол к концу второй недели по-прежнему будут заставлять вас проверять систему управления и трогаться с места на первой передаче. Спросите любого, кто водит машину, в большинстве автошкол может потребоваться много времени, чтобы достичь достойного уровня, потому что это очень ограничивает изучение всех основ на дороге, особенно всего за одно-двухчасовое занятие. Когда учишься в дороге, нужно учитывать всех и вся, поэтому на это может уйти так много времени. В Мэллори Парк мы можем сосредоточиться на вас и ваших методах, ваши приоритеты.Ваше обучение будет быстрым, безопасным и увлекательным.

Третий и четвертый дни будут проводиться по дороге, чтобы познакомиться с испытательным центром и маршрутами. Охватываются все участки от поворота на дороге до обгона на проезжей части с двусторонним движением. Поскольку это полные дни, вы быстро приобретете все навыки, необходимые для прохождения автомобильного теста с уверенностью и способностями зрелого, опытного водителя. Хотя это интенсивный курс вождения, никогда не бывает спешки. Наши инструкторы имеют многолетний опыт работы в спокойном, логичном формате, который гарантирует, что вы сможете быстро добиться безопасного прогресса.

Наши квалифицированные инструкторы DSA проведут вас через все аспекты теста и проведут пробные тесты вместе с вами, чтобы убедиться, что вы готовы.

Курс структурирован так, чтобы вы с уверенностью проходили автомобильный тест.

Каждый день начинается в 9:30 из Мэллори-Парка с классных занятий, демонстраций, сравнительных тестов клиентов и индивидуального вождения, чтобы помочь вам полностью понять, что ожидается от экзамена по вождению.Некоторые люди ожидают, что будут водить по 7 часов в день в соотношении 1: 1, но это не всегда так. Это было бы слишком утомительно для водителя. Мы стремимся дать вам всесторонний опыт обучения тому, как вести себя на дороге, и полностью понять ваши юридические обязанности как водителя. Относительно легко научиться переключать передачи, ускоряться и останавливаться, эти базовые элементы управления — только начало.

Важнее всего то, как вы интегрируетесь с другими участниками дорожного движения и какие решения вы принимаете для обеспечения безопасного движения в любое время.Этот элемент обучения вождению необходимо пережить и спокойно понять, поэтому мы объединяем клиентов, чтобы улучшить понимание и осведомленность. Любой, кто не прошел экзамен по вождению, скажет вам, что обычно к провалу теста или аварии приводит неправильное решение, обычно из-за неопределенности или чисто предположений, а не механика управления автомобилем.

Наблюдая, а также управляя автомобилем с другими учениками, каждый клиент лучше понимает, как водить машину, и своевременно принимает важные решения, необходимые для обеспечения безопасности.Многие клиенты сообщают, что они многому научились, сидя на пассажирском сиденье, как и на практике вождения. Обладая определенным пониманием, они принимали более правильные решения, находясь за рулем, и чувствовали себя намного комфортнее благодаря своим общим способностям вождения и координации. Таким образом, уровень уверенности и способности повышаются намного быстрее.

Для начинающих водителей действительно важно понимать и соблюдать правильную технику вождения в сочетании с профессиональным перспективным планированием, чтобы предотвратить несчастные случаи и уверенно сдать экзамен.

Пытаться освоить эти навыки при управлении автомобилем практически невозможно. Все, что мы, как инструктор, слышим от клиентов, которые водят машину, — это их непосредственные заботы о том, как и когда тормозить, ускоряться или рулить. Новые водители, находясь за рулем, блокируют любую область обучения, которая не находится непосредственно перед ними, или то, что они считают важным в данный момент. У них может возникнуть перегрузка мозга, когда они пытаются решить самые простые задачи, что приводит к панике, шоку или иногда апатии.

Большинство других соображений не считаются важными или актуальными для некоторых новых драйверов, но когда дело доходит до тестирования, экзаменатор может сказать, заслуживаете ли вы свою лицензию или нет. Они знают, действительно ли вы понимаете и цените свою роль на дороге, а также требования закона к безопасному вождению и сдаче экзамена по вождению.

Забронируйте курс онлайн или позвоните нам по телефону 01455 840645.

Интенсивный 5-дневный курс вождения в парке Мэллори

5-дневный интенсивный курс вождения с круговой тренировкой в ​​парке Мэллори

Интенсивный курс вождения в парке Мэллори с круговым обучением

Интенсивный курс вождения, 5 дней в парке Мэллори

5-дневный интенсивный курс вождения

5-дневный курс вождения в парке Мэллори 2020

5-дневные интенсивные уроки вождения

Как правильно сдать экзамен по вождению DVSA

программ вождения — Autobahn Country Club

Следующие Правила и условия Autobahn Country Club (ACC) применяются к веб-сайту Autobahn Country Club, расположенному по адресу www.autobahncc.com.

Используя этот сайт, ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ С СЛЕДУЮЩИМИ УСЛОВИЯМИ.

Условия использования
Мы можем время от времени изменять эту политику, обновляя эту страницу. Продолжение использования вами этого сайта после того, как мы опубликуем любую пересмотренную политику, означает, что вы принимаете нашу пересмотренную политику.

Компания
Autobahn Country Club, L.L.C, компания с ограниченной ответственностью в штате Делавэр («Autobahn Country Club» или «ACC»), главный офис которой расположен по адресу 3795 Centerpoint Way, Joliet, IL 60436; 815-722-2223.

Право собственности, лицензия, использование
Этот веб-сайт принадлежит и управляется Autobahn Country Club, которому принадлежат все ACC и другие торговые наименования, товарные знаки и знаки обслуживания, а также все права на такие знаки. Этот веб-сайт и все материалы, представленные на нем, защищены авторским правом и не могут использоваться без нашего предварительного письменного разрешения. Любые другие товарные знаки или материалы, защищенные авторским правом, появляющиеся на веб-сайте, являются собственностью их владельцев и не могут использоваться без разрешения.

Вы можете получить доступ к материалам и информации на нашем веб-сайте и использовать их в том виде, в котором они представлены, в личных целях, для повышения уровня образования или профессионального развития. Любые материалы, которые вы загружаете для собственного использования, должны содержать все уведомления об авторских правах или другие уведомления. За исключением случаев, когда мы прямо разрешаем, распространение, ретрансляция, коммерческое использование, связывание или другое использование строго запрещено.

Вы не имеете права копировать или редактировать материалы, а также интегрировать их в какие-либо другие носители.Вы не имеете права заявлять о праве собственности или авторстве или иным образом использовать материалы, за исключением случаев, когда мы прямо разрешили это. Вы не имеете права взламывать наш веб-сайт или иным образом получать несанкционированный доступ или использовать наш контент или веб-сайт ненадлежащим образом.

Отсутствие заверений или гарантий
Мы предоставляем вам доступ к информации и материалам на нашем сайте «КАК ЕСТЬ» без каких-либо заявлений или гарантий. ACC ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ВСЕХ ГАРАНТИЙ, ЯВНЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ, ВКЛЮЧАЯ ГАРАНТИИ НАЗВАНИЯ, КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННОСТИ ИЛИ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЦЕЛИ.Мы оставляем за собой право изменять или отзывать нашу информацию, материалы и услуги в любое время без предварительного уведомления. Мы не несем ответственности за любое прерывание или прекращение работы веб-сайта. Мы также имеем право прекратить ваш доступ ко всему или к части нашего веб-сайта без предварительного уведомления. Несмотря на то, что мы предлагаем широкий спектр полезной информации, материалов и услуг, мы не даем никаких обещаний относительно содержания, вашей способности получить должность или продвинуться по карьерной лестнице. Используя этот сайт, вы подтверждаете, что не полагались на его содержание.

Исключение ответственности
Ни ACC, ни какие-либо ее аффилированные лица не несут ответственности за какие-либо убытки, включая особые, случайные или косвенные, или упущенную выгоду, которые так или иначе связаны с распространением, использованием или невозможностью использования информации. или материалов на этом веб-сайте, даже если мы были предупреждены о возможности такого ущерба. В любом случае наша общая ответственность ограничивается суммой, если таковая имеется, которую вы фактически заплатили нам за доступ к этому веб-сайту.

Сторонние ссылки
Иногда мы делаем ссылки на сторонние сайты. Это сделано для того, чтобы предоставить вам дополнительную информацию, но не означает, что мы поддерживаем такие веб-сайты или иным образом связаны с ними. Мы не несем ответственности за контент или действия на этих сайтах.

Ваша ответственность
Вы несете ответственность за соблюдение законов юрисдикции, где бы вы ни находились, и вы соглашаетесь с тем, что вы не будете получать доступ или использовать этот сайт, его информацию или материалы в нарушение таких законов.

Общие
Мы можем пересмотреть эти условия в любое время без предварительного уведомления. Продолжая получать доступ и использовать этот сайт, вы соглашаетесь с этими политиками. Ваши обязательства не могут быть переданы в сублицензию или назначены без нашего предварительного разрешения. Эти политики представляют собой полное соглашение между нами, регулирующее ваш доступ и использование нашего сайта, его информации и материалов. Если какое-либо положение этих политик не имеет исковой силы, оно должно быть изменено, чтобы обеспечить ACC максимально возможную защиту.Ваши обязательства уважать нашу интеллектуальную собственность (товарные знаки, авторские права, контент веб-сайта) остаются в силе даже после того, как вы перестанете использовать сайт или наши материалы. Эти правила регулируются законами штата Иллинойс, и любой спор между нами должен рассматриваться в государственных или федеральных судах, расположенных в Чикаго, штат Иллинойс. Вы соглашаетесь с исключительной юрисдикцией и подсудностью этих судов. Если вы нарушили или пригрозили нарушить эти правила, мы можем потребовать судебного запрета или другого соответствующего средства правовой защиты против вас; это в дополнение к любым претензиям о возмещении ущерба, которые могут быть у нас.Вы соглашаетесь оплатить все наши затраты на принудительное исполнение, включая разумные гонорары адвокатам.

Использование IP-адреса
Мы можем использовать ваш IP-адрес для диагностики проблем с нашим сервером и для администрирования нашего веб-сайта.

Мониторинг и обслуживание сайта
Мы используем вашу регистрационную информацию для измерения пользовательского трафика в различных разделах сайта. Эта информация используется только на агрегированном уровне, и сайт не записывает конкретный контент, просматриваемый каким-либо отдельным пользователем.

Ваша личная информация, собранная во время регистрации на сайте или когда вы подписываетесь на наше членство, не будет продана третьим лицам для маркетинговых кампаний по электронной почте или телемаркетинга.

Использование файлов cookie
Когда вы просматриваете наш веб-сайт, мы можем сохранять некоторую информацию на вашем компьютере. Эта информация будет в форме «cookie» или аналогичного файла. Файлы cookie — это небольшие фрагменты информации, собираемые веб-браузером и хранящиеся на вашем жестком диске, а не на нашем сайте.Файлы cookie не шпионят за вами или иным образом не нарушают вашу конфиденциальность, они не могут вторгнуться на ваш жесткий диск и украсть информацию. Скорее, они помогают вам легче перемещаться по веб-сайту.

Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить ваш опыт использования нашего веб-сайта, отображать зарегистрированные имена пользователей на их персональной домашней странице, подтверждать права доступа пользователей к определенным областям сайта с ограниченным доступом, отображать их предпочтения по содержанию и улучшать функции поиска. Мы также используем файлы cookie для отслеживания трафика посетителей по типам посетителей (агрегированные, а не индивидуальные) с целью понимания того, какой контент пользователи считают наиболее ценным.

Поскольку мы используем файлы cookie, мы можем предоставлять более быстрое обслуживание, согласованные, обновленные результаты и более персонализированный опыт работы с сайтом. У вас есть возможность настроить свой браузер так, чтобы он отклонял файлы cookie. Однако это снизит производительность и негативно скажется на вашем опыте работы на нашем сайте.

Общественный форум
Этот веб-сайт может время от времени предоставлять вам доступ к общедоступным чат-комнатам, форумам, доскам объявлений и / или новостным группам. Мы можем устанавливать отдельные условия использования в отношении контента и действий в таких общественных местах.Кроме того, мы можем отслеживать и / или редактировать сообщения в этих областях. Помните, что любая информация, раскрываемая в этих областях, становится общедоступной, и вам следует проявлять осторожность при принятии решения о раскрытии какой-либо личной информации.

Безопасность
На этом веб-сайте приняты стандартные меры безопасности для защиты от потери, неправильного использования и изменения информации, находящейся под нашим контролем. Хотя в Интернете не существует такой вещи, как «идеальная безопасность», мы предпримем разумные меры для обеспечения безопасности вашей личной информации.

Электронная почта от Autobahn Country Club
Мы предлагаем программы и мероприятия, которые могут быть интересны как частным лицам, так и компаниям. Информация, полученная при регистрации, используется, чтобы определить, к кому обратиться, обычно по электронной почте, с приглашением к участию.

Для нашей электронной почты зарегистрированные ACC пользователи www.autobahncc.com и другие клиенты ACC могут отказаться в любое время, используя механизм «Отказаться от подписки» в электронном письме, что позволяет получателям электронной почты управлять своими предпочтениями по подписке в отношении ACC e -новостные рассылки, оповещения по электронной почте и специальные предложения.Этот механизм не позволяет пользователю отказаться от получения транзакционной электронной почты, такой как подтверждение регистрации, обновления продуктов, услуг или преимуществ членства, а также ответы на прямые запросы.

Ссылки на другие веб-сайты
Этот веб-сайт может содержать ссылки на другие веб-сайты. ACC не несет ответственности за политику конфиденциальности или содержание таких веб-сайтов. Если вы хотите узнать о политике конфиденциальности других веб-сайтов, обратитесь в организацию, спонсирующую такой веб-сайт.

Согласие
Регистрируясь на веб-сайте www.autobahncc.com или регистрируясь на онлайн-мероприятии ACC, вы прямо соглашаетесь на сбор и использование нами личной информации в соответствии с Политикой конфиденциальности ACC . (ДОБАВИТЬ ССЫЛКУ) Мы или наши назначенные партнеры по сайту можем использовать эту информацию для отправки вам информации и услуг, которые, по нашему мнению, будут вам полезны.

Отказ от получения сообщений
Мы разрешаем вам исправлять или обновлять вашу онлайн-информацию.К сожалению, поскольку такая информация также хранится в других базах данных, мы не всегда можем гарантировать, что такие исправления или удаления попадут в другие базы данных. Мы приложим все разумные усилия для удаления или исправления вашей информации в наших записях.

Как с нами связаться
Вы можете связаться с нами, используя форму «Связаться с нами» или отправить письмо на почтовый адрес, указанный ниже. Пожалуйста, укажите свою контактную информацию и подробное описание вашего запроса или проблемы конфиденциальности.

Autobahn Country Club
3795 Centerpoint Way
Джолиет, Иллинойс 60436
815-722-2223

Последнее обновление: январь 2019

Автошкола — Автодром Поль Арманьяк Ногаро

Автошкола автодрома предлагает множество пассажирских поездок и курсов вождения в исключительных условиях: обучение квалифицированных профессионалов, инструктор для 4 учеников, эксклюзивный трек, теоретические занятия …

Выберите свой вариант:

>> Пассажирские поездки
>> Курсы вождения

Обучение по 6 осям:

К вашим услугам команда инструкторов:

Жиль КАССУ Главный инструктор >> Государственный диплом (БПЖЭПС) >> Победитель Sport Prototype BRS French Cup 2008 >> Вице-чемпион Франции Porsche Cayman Cup 2009		Мишель КАССИО Инструктор >> Инженер по разработке шасси >> Инспектор с 1988 г.		Denis CASSOU-DESSUS Инструктор >> Государственный диплом (БПЖЭПС) >> Инженер-механик
Лайонел ДЖЕЙКОБ Инструктор >> Государственный диплом (БПЖЭПС) >> Пилот Rallye в чемпионате Франции (группа F2000)		Gérard PILET Инструктор >> Инспектор с 1972 г. >> Бывший гонщик (Formula Renault Europe с Р.Арну, Ж. Лаффит …)		Автошкола автодрома принимает Chèque-Vacances! ВНИМАНИЕ: Курсы вождения и пассажирские поездки доступны только в течение недели (никогда в выходные или праздничные дни), за исключением курсов вождения CD Sport

Ваш информационный пункт в Тулузе:

SuperCars Toulouse, специалист по продаже автомобилей высокого класса , зарезервировал место для презентации автодрома Ногаро и его автошколы.Команда сможет ответить на все ваши вопросы. Адрес: 139 Route de Toulouse — 31 270 Cugnaux Телефон: +33 05 61 07 63 83 Мобильный телефон: +33 06 15 37 14 09 Электронная почта: [email protected] Веб-сайт: www.supercars-toulouse.fr

Курсы вождения

Первая французская автошкола, Школа RENAULT ELF Nogaro с 1961 года является настоящим питомником чемпионов.

Филипп Штрайфф, Филипп Аллиот, Жан Алези, Филипп Гаш, Жан-Филипп Беллок, Жан-Марк Гунон … все они дебютировали в Ногаро под эгидой таких известных покровителей, как Ален Прост и Анри Пескароло. Выбранный Elf для отбора молодых талантов, это первый шаг в знаменитом секторе Эльфов, ведущий к Формуле 1 в возрасте до 20 лет.

В свою очередь, воспользуйтесь нашим опытом автоспорта. Школа RENAULT ELF Nogaro приветствует вас на курсах по седану, спайдеру или автомобилю формулы.Здесь вы можете получить «образование», сопоставляя «мелочи», которые сделают дорогу легче и безопаснее с каждым днем.

Программа:

Интенсивная индивидуальная прокатка под руководством опытных профессионалов. Седан позволит вам улучшить свое вождение, Clio V6 улучшит вашу маневренность и формулу, сравнивая вас с лучшими из них. Во всех случаях удовольствие гарантировано!

Курс вождения на трассе Ногаро, это тоже отличный подарок. Ваши друзья или покупатели оценят это по достоинству.Воспользуйтесь возможностью совместить бизнес, спорт, гастрономию и отдых в Гаскони, стране хорошей жизни. Гольф, арена для боя быков, школа планерного спорта, винодельни Арманьяк: в Ногаро есть все, чтобы соблазнить вас … и заставить вас завибрировать. Круглый год трасса Поля Арманьяка является престижным местом проведения лучших автогонок, мотоциклов, картинга и даже грузовиков.

Курсы безопасного вождения для подростков — Обучение в автомобиле

Автомобиль и водитель всегда верил в ценность продвинутого обучения водителей, выходящего за рамки формального обучения, доступного на курсах обучения водителей в средней школе или на частных курсах обучения вождению.Чем больше вы тренируетесь, тем более опытным водителем вы будете. Для сегодняшнего поколения новых водителей, традиционное обучение которых было оставлено многими системами государственных школ, курс безопасного вождения может стать одним из самых важных шагов к обеспечению безопасности на дороге и более уверенному вождению.

Мы , а не , говорим здесь о так называемых курсах безопасного вождения, предлагаемых в Интернете многими общественными организациями, страховыми компаниями, некоммерческими группами и коммерческими компаниями.Некоторые штаты санкционируют эти онлайн-курсы как способ уменьшить количество баллов в вашей лицензии. Многие штаты требуют, чтобы нарушители правил дорожного движения проходили эти онлайн-курсы в рамках своих штрафов, и завершение одного из них может позволить водителям сохранить свои права, если они в противном случае потеряли бы их.

Getty Images

Безусловно, некоторые онлайн-курсы имеют ценность. Национальный совет по безопасности предлагает полезные онлайн-тренинги, а видеоролики NSC на YouTube привлекли наше внимание реалистичными воспроизведениями дорожно-транспортных происшествий.Лучшая часть обучения NSC — это то, что оно стоит от 25 до 41 доллара на одного зарегистрированного студента.

Обучение безопасному вождению в автомобиле — лучшее

Безусловно, лучшее обучение безопасному вождению — это опыт вождения настоящих автомобилей под бдительным взглядом опытных инструкторов. Мы считаем, что это практическое руководство приведет к значительному улучшению навыков любого человека любого возраста, но, что наиболее важно, новых водителей. Самым старым из этих курсов обучения за рулем является Школа вождения для подростков Tire Rack Street Survival (TRSS) для подростков от 15 до 21 года, у которых уже есть водительские права.Эта школа стоит 95 долларов за полный учебный день и закрытый курс вождения, когда каждый студент едет с инструктором. TRSS работает уже 16 лет, и в течение последних шести лет ежегодно проводилось более 100 школ с общим числом выпускников 30 000 человек.

Getty Images

The B.R.A.K.E.S. Некоммерческая программа по безопасному вождению для подростков («Будь ответственным и обеспечивай безопасность всех») была основана в Северной Каролине в 2008 году и ее выпустили 35 000 молодых водителей.В этом году в рамках программы планируется посетить 40 курсов в 11 штатах. Каждый из этих классов преподается профессиональными инструкторами, большинство из которых являются представителями гоночного сообщества, но они бесплатны для детей в возрасте от 15 до 20 лет, имеющих как минимум 30-часовой опыт вождения. Другие известные гоночные школы, такие как Bondurant Racing School и Skip Barber Racing School, также предлагают отличную подготовку для водителей-подростков. Здесь, в штате , где проживает Car and Driver , полиция штата Мичиган предлагает комплексную программу безопасного вождения для подростков.Поэтому узнайте в правительстве своего штата, доступна ли вам аналогичная программа на местном уровне.

Что означает безопасное вождение

Практически все эти программы называются обучением безопасному вождению. «Безопасное вождение — устаревший термин», — объясняет Билл Уэйд, руководитель программы Tire Rack Street Survival. «Мне всегда казалось неправильным называть это« защитным », когда я хотел назвать это проактивным или наступательным. Но тогда« наступление »звучит оскорбительно. Нам нравится называть это подготовленным вождением или осознанным вождением.»

Организация TRSS возникла в результате сотрудничества между гонщиками клуба BMW и участниками любительской трассы Американского клуба спортивных автомобилей. Эти клубы проходят обширную подготовку по безопасному вождению на треке, включая расширенное управление автомобилем.

Программа TRSS заимствует у навыки управления, которые гонщики использовали на протяжении десятилетий, чтобы довести свои автомобили до предела возможностей. Как и лучшие курсы по безопасному вождению в автомобиле, программа TRSS учит молодых водителей тому, что значит резко тормозить, поворачивать на невероятной скорости, восстанавливаться после скользит и уклоняется от опасностей, не теряя контроля.

Getty Images

«Наши инструкторы должны быть в состоянии объяснить перенос веса, недостаточную поворачиваемость и торможение на пороге 16-летнему подростку, который, возможно, не захочет там присутствовать», — говорит Уэйд. Инструкторы по выживанию на улице — все волонтеры, автолюбители и гонщики, которые преподают в 25 штатах на 65 объектах. Бывший гонщик IndyCar (и телекомментатор) Скотт Гудиер когда-то был инструктором-добровольцем, например.

Студенты должны иметь собственные автомобили.«Мы считаем, что очень важно знать, что такое избыточная поворачиваемость или паническое торможение в вашем разорванном универмаге Volvo при усталых амортизаторах и сомнительных шинах», — говорит Уэйд.

Обоснование курсов безопасного вождения

В то время как автопроизводители и мастера в сфере высоких технологий работают над автоматизацией процесса вождения — с безумными огромными инвестициями в производство беспилотных автомобилей и соответствующей инфраструктуры — сбои в этих программах развития неизбежны. показывая, насколько сложным и интуитивно понятным является вождение автомобиля.

Getty Images

Мотив, стоящий за этой чрезвычайно дорогостоящей отраслевой попыткой сделать автомобили без водителя, частично состоит в том, чтобы сократить примерно 40 000 смертей в год в США в результате дорожно-транспортных происшествий. Но здесь, на C / D, , мы чувствуем, что не должны винить отсутствие технологий в этих дорожно-транспортных происшествиях. Лучшие водители имеют основополагающее значение для снижения уровня смертности: «Даже спустя годы после прохождения нашего курса люди пишут нам по электронной почте о близких звонках их детей», — говорит Уэйд.«Мы постоянно получаем электронные письма от родителей, которые говорят, что, если бы их ребенок не прошел курс, он бы не вернулся домой живым».

Финансовые преимущества обучения

Некоторые страховые компании предоставляют скидку на прохождение курса безопасного вождения, но скидки различаются в зависимости от штата. Есть и другие преимущества: 21-летний парень, который живет недалеко от штаб-квартиры C / D в Анн-Арборе, сказал нам, что получил работу по доставке изысканного печенья, потому что менеджеру магазина понравилось, что у него есть сертификат о прохождении курса Street Survival. .

«Один из наших руководящих принципов — вы всегда можете улучшить», — говорит Уэйд. На C / D, соглашаемся.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Дорожная трасса

— Обучение водителей Red One

Дорожная трасса

Трасса настолько реальна, насколько это возможно, хотя она выглядит в точности как дорога общего пользования с перекрестками, кольцевым развязкой и даже пешеходным переходом, она обеспечивает более безопасный и тихий эквивалент дороги общего пользования, на которой учащиеся водители могут развить свои навыки управления транспортным средством.

ч

Он используется инструкторами по вождению и родителями по всему Девону, поскольку он позволяет учащимся водителям проходить обучение, приобретать навыки и укреплять уверенность, прежде чем переходить к использованию этих навыков в повседневной жизни на дорогах общего пользования.Трасса также предлагает более опытным водителям возможность попрактиковаться в дополнительных навыках, включая буксировку и маневрирование каравана или прицепа. Он также используется скорой помощью, полицией и пожарной службой для жизненно важных тренировок. Мы единственное место на Юго-Западе, где службы экстренной помощи могут тренироваться в реальных дорожных условиях.

Когда я могу приехать? При частном прокате трасса доступна с понедельника по пятницу (кроме государственных праздников) в течение трех сеансов:

9.30–11: 30

12: 00–14: 00

14:30 — 16:30

Сколько это стоит? Наши двухчасовые занятия стоят 20 фунтов стерлингов. Мы предлагаем льготные месячные абонементы для инструкторов по вождению. Свяжитесь с нами для получения более подробной информации.

Как я могу забронировать? Вы можете просто прийти и заплатить в тот же день, однако количество транспортных средств, которые будут разрешены на трассе в любое время, будет ограничено, и поэтому вам рекомендуется предварительно бронировать, если вы хотите обеспечить место.Это можно сделать по телефону 01392 444773.

Эксклюзивный прокат: Наряду с нашими конференц-залами, трасса доступна для частной аренды.

Даты закрытия: Эти даты могут быть изменены в короткие сроки. ПЯТНИЦА 27 АВГУСТА — ГОНКА НА ЖИЗНЬ

Что мне нужно взять с собой? — Инструкторы по вождению: Инструкторы по вождению могут вывести на дорожную трассу учеников в возрасте от 14 лет. Потребуется предъявление действующей страховки ADI и предварительной лицензии или удостоверения личности с фотографией водителя.

Что мне нужно взять с собой? — Общественность: Представители широкой общественности могут брать учащихся в возрасте от 17 лет на дорожную трассу. Потребуется наличие действующей страховки (на имя учащегося), водительских прав контролирующего водителя (срок действия не менее 3 лет) и предварительных прав учащегося водителя.

ч

f

Вход строго на ваш страх и риск.Red One Ltd не несет ответственности за любой ущерб или травмы, причиненные во время использования схемы. Для получения дополнительных разъяснений или наличия страхового покрытия, пожалуйста, свяжитесь с вашим страховым агентом.

Обучение вождению на высокой скорости на гоночной трассе: вопросы формирования действий и организации последовательности

ru В документе рассматриваются инструкции в конкретной учебной обстановке, в которой водитель учится водить на гоночной трассе с помощью тренера, помогающего ему чтобы улучшить его производительность и скорость.Эта установка открывает как оригинальные проблемы для изучения обучения вождению автомобиля, так и общие вопросы, касающиеся праксиологического, мультимодального и последовательного анализа инструкций с этнометодологической и аналитической точки зрения (EMCA). На основе систематического анализа инструкций тренера и ответов водителя в документе раскрываются систематизированное методическое производство и понимание этих инструкций и их организация в последовательностях и сериях последовательностей.Обучение вождению на высокой скорости представляется наглядной площадкой для исследования экологии и индексичности инструктируемого действия, его временных характеристик и того, как эти особенности влияют на последовательность — в частности, на формирование действий и организацию последовательности. Абстрактный Из этой статьи вы узнаете, как подготовить инструкции к конкретному контекстному обучению, о пилотном приложении на трассе автомобиля, помощнике тренера в качестве помощника по работе и в жизни.

No related posts.