Знаки приоритета дорожного движения для пешеходов: Знаки приоритета (с пояснениями)| Приложение 1. Дорожные знаки к ПДД РФ

Знаки ПДД — Знаки приоритета

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

2.1 «Главная дорога»

Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.

2.3.3 «Примыкание второстепенной дороги»

Примыкание слева

2.3.4 «Примыкание второстепенной дороги»

Примыкание справа

2.3.5 «Примыкание второстепенной дороги»

Примыкание слева

2.3.6 «Примыкание второстепенной дороги»

Примыкание справа

2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги»

Примыкание слева

2.4 «Уступите дорогу»

Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 – по главной.

2.5 «Движение без остановки запрещено»

Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет – перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 – по главной дороге.

Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии – перед знаком.

2.6 «Преимущество встречного движения»

Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.

Знаки приоритета дорожного движения: картинки с пояснениями

Группа приоритетных дорожных знаков одна из самых небольших, но достаточно важных. Они регулируют порядок проезда перекрёстков, очерёдность в местах, где не установлены светофоры или отсутствует регулировщик. Иными словами, знаки приоритета определяют, когда необходимо уступить дорогу, а когда можно проехать первым. Необходимо их соблюдать, чтобы не допустить аварийной ситуации и не создать угрозу безопасности водителям и пешеходам.

Понятие, внешний вид и значение

Эта группа состоит из 13 обозначений, которые носят порядковые номера, начинающиеся на цифру 2. В ПДД знаки приоритета расписаны с комментариями. Так что изучив правила, несложно будет понять их действие. Также в интернете можно найти группу приоритета знаков дорожного движения в картинках и с пояснениями.

Эти указатели определяют правила проезда нерегулируемых перекрёстков, учитывая на какой дороге они расположены – на главной или второстепенной. В зависимости от ситуации автомобилист должен отреагировать и заранее понизить скорость либо совершить другой манёвр.

Общее значение заключается в необходимости организации движения на участках, где иных регулировочных средств недостаточно для оптимизации потока.

Знаки приоритета дорожного движения бывают разных форм:

1. Жёлтые ромбы с белым обрамлением указывают какая дорога является главной и где она заканчивается (2.1–2.2.).
2. Белые треугольники с обрамлением красного цвета, обозначают типы перекрёстков. Они говорят о расположении главных и примыкающих дорог (2.3.1–2.3.7).
3. Белый треугольник, перевёрнутый вершиной вниз, говорит о преимуществе одного водителя перед другим (2.4).
4. Требование об обязательной остановке перед перекрёстком обозначается восьмиугольным красным щитом с надписью «STOP» (2.5).
5. Знаки, упорядочивающие поток машин со встречным движением, имеют вид белого круга с красным обрамлением (2.6) и синего прямоугольника (2.7) с изображением стрелок.

Зачастую указатели приоритета устанавливаются в комбинации с дополнительными обозначениями. К примеру, знак «Уступи дорогу» может быть установлен вместе с обозначением главной дороги. Ещё он часто располагается со знаком, требующим остановки.

Места расположения указателей определяются территорией их действия. Порядок установки за пределами населённых пунктов и в черте города могут немного различаться.

Любому автомобилисту необходимо чётко знать значение знаков приоритета и правила установки. Но помните, что периодически законодательные органы вносят изменения в дорожные правила, поэтому перед изучением информации убедитесь в её актуальности.

Перечень знаков приоритета с описанием на 2018 год

Знаки, определяющие приоритет водителей на дорогах, установлены Правительством РФ (постановление № 1090 от 23.10.1993), и нумеруются согласно ГОСТу Р 52289-2004. Давайте рассмотрим подробное описание каждого.

Главная дорога

Говорит автомобилисту о въезде на нерегулируемый перекрёсток, на котором у него имеется преимущество проезда. Он распространяется на всю протяжённость перекрёстка либо пересечения.

При соблюдении указателя помните, что на участке, регулируемом этим знаком, существует не один въезд. При разъезде двух автомобилей, преимущество определяется помехой справа. Это значит, что требуется уступить транспорту, находящемуся по правую руку от сидящего за рулём. Зачастую обозначение комбинируют с дополняющей табличкой, указывающей направление автодороги, если оно изменяется.

Конец главной дороги

По наименованию нетрудно определить значение знака: он указывает на прекращение действия права приоритетного проезда автомобилиста, которым он пользовался на предыдущих участках. Без установки других обозначений, он определяет перекрёсток равнозначным. Поэтому водитель определяет право проезда правилом «правой руки».

Чаще всего, указатель, обозначающий окончание основной дороги, комбинируется со знаком «Уступите дорогу» или «СТОП». При таких комбинациях нужно расценивать перекрёсток как неравнозначный.

Разрешается ставить за несколько метров от перекрёстка, а также дублировать прямо перед ним.

Пересечение со второстепенной дорогой, примыкание второстепенной дороги

Немаленькая подгруппа знаков, обычно расположены за пределами населённых пунктов. Показывают, что шофёр движется по главной полосе (она обозначена жирным), и показывает с какой стороны примыкают к ней либо пересекают её второстепенные дороги.

Внешний вид этих знаков очень схож с предупреждениями. Это связано с совпадением правил их расположения – 150–300 метров до перекрёстка за городом и 50–100 метров в черте населённого пункта.

Уступите дорогу

Призывает предоставить преимущество тем, кто едет по основной дороге. При смене её направления на перекрёстке, знак дополняется специальной табличкой. Он может быть установлен в местах выезда с территорий, граничащих с автодорогой, когда автомобилисты не могут самостоятельно определить преимущество.

Запрещено движение без остановки

Уникальный указатель в форме восьмиугольника, цвет и форма которого не даёт перепутать его с другими. Он указывает на обязанность пропустить автомобили, проезжающие по главной и одновременно сделать остановку на короткое время. Если на основной дороге отсутствует транспорт, всё равно необходимо остановиться.

Когда применяется «STOP»:

1. Перед перекрёстками с недостаточной видимостью.
2. Перед переездом ЖД транспорта, который ничем не регулируется.

Знак, требующий обязательной остановки машины, позволяет полноценно оценить ситуацию и вовремя принять меры, для избежания аварии.

Совершить стоянку необходимо перед стоп-линией, а если такое обозначение отсутствует – перед краем автодороги. На ЖД путях при отсутствии линии, требуется остановиться прямо перед знаком.

Итак, «STOP» говорит, что нужно совершить два манёвра – уступить проезд и одновременно остановиться, для оценки ситуации, независимо от того, имеются ли проезжающие машины на основной дороге.

Преимущество встречного движения, преимущество перед встречным движением

Знаки с похожими названиями, но имеющие полностью обратные значения. Первый несёт в себе требование уступить проезд, а второй сообщает о приоритете. Эти обозначения используются только для узких дорог, где выезд на встречную полосу затруднён вследствие каких-либо обстоятельств.

Первый знак, требует уступить проезд встречным автомобилистам. По форме он похож на запрещающий. Второй – устанавливает преимущество перед «встречкой» и даёт автомобилисту право проехать первым.

Зона действия

Приоритетные знаки довольно важная вещь, которая помогает регулировать дорожное движение. Ещё один момент, который необходимо знать – зона действия указателей. Распространяется полностью на перекрёсток, на территории которого они установлены.

Расположение зависит от территории. Если это городская дорога – то за 50–100 метров от перекрёстка, за пределами города – 150–300 метров. Знак, определяющий главную дорогу, будет исключением, так как он дублируется ещё сразу перед перекрёстком.

Если имеется исправный светофор, то приоритетные знаки теряют свою силу. Например, при ситуации, изображённой на фото, когда горит зелёный сигнал и при этом установлен указатель, требующий остановки, необходимо двигаться не останавливаясь, следуя сигналам. Таким образом действуют знаки приоритета и светофор, установленные на одном перекрёстке.

При необходимости пересечения траектории автомобиля, который идёт навстречу, обязательно нужно уступить дорогу. К примеру, если вы поворачиваете, а дополнительные обозначения с изображением стрелок на светофоре отсутствуют.

Что касается разделительной разметки, то тут всё довольно просто. Противоречие дорожной разметки и установленных знаков друг другу говорит об обязательном выполнении требований дорожных указателей. Иногда возможна установка временных знаков, имеющих жёлтый цвет.

Преимущество проезда на круговых перекрёстках обозначается синим кругом с изображением стрелок, направленных против часовой стрелки. Но одного этого указателя недостаточно. Приоритетный проезд по кольцу разрешается, если совместно со знаком 4.3 установлены «Уступи дорогу» либо «STOP».

Post Views: 1

Знаки приоритета полное описание

Изображение	Примечание
2.1 «Главная дорога»	Знак дает право преимущественного проезда на нерегулируемых перекрестках. Знак должен стаять у каждого пересечения главной дороге. Внимание!!! Вне населенном пункте, в зоне действия этого знака запрещена стоянка. Подробнее о знаке 2.1
2.2 «Конец главной дороги»	Знак уведомляет о конце главной дороги, а следовательно на пересечение проезжей части Вам следует уступить дорогу. Подробнее о знаке 2.2
2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой»	Знак информирует Вас о том, что впереди не регулируемый перекресток, где Вы находитесь на главной дороге. Подробнее о знаке 2.3.1
2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги»	Знак информирует Вас о том, что впереди не регулируемый перекресток, где Вы находитесь на главной дороге. Подробнее о знаке 2.3.2
2.3.3 «Примыкание второстепенной дороги»	Знак информирует Вас о том, что впереди не регулируемый перекресток, где Вы находитесь на главной дороге. Подробнее о знаке 2.3.3
2.3.4 «Примыкание второстепенной дороги»	Знак информирует Вас о том, что впереди не регулируемый перекресток, где Вы находитесь на главной дороге. Подробнее о знаке 2.3.4
2.3.5 «Примыкание второстепенной дороги»	Знак информирует Вас о том, что впереди не регулируемый перекресток, где Вы находитесь на главной дороге. Подробнее о знаке 2.3.5
2.3.6 «Примыкание второстепенной дороги»	Знак информирует Вас о том, что впереди не регулируемый перекресток, где Вы находитесь на главной дороге. Подробнее о знаке 2.3.6
2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги»	Знак информирует Вас о том, что впереди не регулируемый перекресток, где Вы находитесь на главной дороге. Подробнее о знаке 2.3.7
2.4 «Уступите дорогу»	Знак требует уступить дорогу транспортным средствам которые имеют преимущество по отношений к Вам. Подробнее о знаке 2.4
2.5 «Движение без остановки запрещено»	Знак требует ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ остановки транспортного средства у «стоп линии», а при ее отсутствие у края проезжей части. Подробнее о знаке 2.5
2.6 «Преимущество встречного движения»	Знак дает преимущество встречному транспортному средству при разъезде на узкой части дороги. Подробнее о знаке 2.6
2.7 «Преимущество перед встречным движением»	Знак дает Вам преимущество по отношению к встречному транспорту при разъезде на узкой части дороги. Подробнее о знаке 2.7

ПДД Знаки РФ — Знаки приоритета

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

2.1 «Главная дорога»

Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.

2.2 «Конец главной дороги»

2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой»

2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги»

Примыкание справа

2.3.3 «Примыкание второстепенной дороги»

Примыкание слева

2.3.4 «Примыкание второстепенной дороги»

Примыкание справа

2.3.5 «Примыкание второстепенной дороги»

Примыкание слева

2.3.6 «Примыкание второстепенной дороги»

Примыкание справа

2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги»

Примыкание слева

2.4 «Уступите дорогу»

Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 – по главной.

2.5 «Движение без остановки запрещено»

Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет – перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 – по главной дороге.

Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии – перед знаком.

2.6 «Преимущество встречного движения»

Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.

2.7 «Преимущество перед встречным движением»

Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.

Знаки приоритета дорожного движения ПДД 2018: картинки и пояснения

Номер	Название
2.1	Главная дорога Дорога, на которой водитель имеет приоритет проезда перекрёстков. Отменяется знаком 2.2
2.2	Конец главной дороги Отменяет знак 2.1
2.3.1	Пересечение со второстепенной дорогой Предупреждает о близости пересечения с второстепенными дорогами одновременно справа и слева
2.3.2 — 2.3.7	Примыкание второстепенной дороги       2.3.2, 2.3.4, 2.3.6 – предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги справа 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7 – предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги слева
2.4	Уступите дорогу Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 – по главной.
2.5	Движение без остановки запрещено Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 — по главной. Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.
2.6	Преимущество встречного движения Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему. Если навстречу движется мотоцикл без коляски, и с ним возможно разъехаться на узком участке, то можно продолжать движение.
2.7	Преимущество перед встречным движением Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.

знаки приоритета дорожного движения картинки с пояснениями

Ровно 13!

Это количество знаков приоритета дорожного движения, наверное именно из за него у нас так много ДТП на дорогах, а может из за того что мы плохо знакомы с ними, ну что ж давайте познакомимся поближе:

Позвольте Вам представить —ЗНАКИ ПРИОРИТЕТА!!!

В чем назначение знаков приоритета?  

А нужны они для того, чтобы устанавливать очередность проезда перекрестков, узких участков дороги. 

Главная дорога. Уступить дорогу.

Первый знак, который мы изучим это знак 2.1 – главная дорога.  

 
На картинке внизу нарисован перекресток и стоит знак главная дорога, без дополнительной таблички 8.13 “Направление главной дороги” 

Направление главной дорогиГлавная дорога не меняет направление

  

 Это значит, что что главная дорога сейчас не меняет свое направление. 

Как сейчас будем пользоваться этим знаком?

А так! Машина, находящаяся на главной дороге, имеет права первым проехать этот перекресток. А машина, которая стоит на второстепенной дороге должна уступить дорогу.  Естественно водитель видит знак 2.4 уступи дорогу

Но помним термин “уступить дорогу” 

“Уступить дорогу (не создавать помех)” – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость. 

Обратите внимание на точную его формулировку! Если вчитаться, то НЕ нужно стоять и ждать пока главный уедет, если нет точки пересечения траекторий. 

Ну а что делать если на дороге одновременно два главных? И у них есть точка пересечения траектории? 

А разбираться они сейчас будут по правилу помехи справа. Они сейчас оба главных, оба равны друг другу в правах, а когда водители равны между собой, они пользуются правилом помехи справа. 

Если главная дорога меняет свое направление, то в данной ситуации разъезд производится попарно. Сначала разъезжаются те кто находится на главной дороге, а только потом уезжает второстепенные. 

Разберем этот перекресток, подъехали одновременно 4 автомобиля с разных сторон, и что они видят?

Желтый знак приоритета главная дорога с табличкой направление главной дороги.

Синий то же самое. Сейчас эти два автомобиля находятся на главной дороге.

Зеленый и красный на второстепенной.

Очередность проезда будет такая – желтый – синий – зеленый – красный.

Движение без остановки запрещено.

 К знакам приоритета так же относится и знак движение без остановки запрещено 

Запрещается движение без остановки перед стоп линией, 

знаком 6.16 

 

А если ничего этого нет, то перед краем пересекаемой части, не создавая помех движения пешеходов. 

Посмотрите та же самая картинка, что и выше, но знак уступи дорогу я заменил на знак движение без остановки запрещено. Здесь я применил этот знак, так как тут место с ограниченной видимостью и водитель красного автомобиля, который приближается с этого направления просто не видит, нужно ли кому-то уступать дорогу или нет.  

А уступать нужно! И уступать нужно с обязательной остановкой!  Не просто подкатились и поехали, а именно с остановкой. Нужно зафиксировать неподвижно положения своего транспортного средства в необходимом месте.   

Если на перекрестке есть знаки приоритета и работающей светофор, то знаки приоритета не работают и отдали свое управление перекрёстком светофору. 

Пересечение со второстепенной дорогой.

Подгруппа знаков приоритета

То же относятся к знакам приоритета. Толстый штрих – главная дорога, тонкий штрих – это второстепенная.

Встречный разъезд.

Есть еще два знака 

Но эти знаки не поставят на перекрестке, эти знаки будут регулировать очередность проезда в узких местах. 

И у водителя, который движется на красную стрелку должен будет уступить дорогу. То есть если можно разъехаться одновременно, то можно будет ехать, но если случится ДТП то мы с Вами знаем кто будет виноват в данном ДТП. 

---

На этом все со знакам приоритета, подписывайтесь на обновления моего блога, будем разбираться вместе с тонкостями ПДД.

Знаки приоритета

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

Главная дорога

Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.

Конец главной дороги

Пересечение со второстепенной дорогой

Примыкание второстепенной дороги

Примыкание справа — 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, слева — 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

Уступите дорогу

Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 — по главной.

Движение без остановки запрещено

Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.

Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.

Преимущество встречного движения

Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.

Преимущество перед встречным движением

Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.

Пешеходы, велосипедисты и пользователи общественного транспорта должны получить приоритет при строительстве или модернизации дорог.

Служба надзора за здоровьем призвала, чтобы пешеходы, велосипедисты и пассажиры автобусов получали приоритет при обновлении дорог.

Национальный институт здравоохранения и передового опыта заявляет, что автомобилисты больше не должны быть в центре внимания.

Вместо этого планировщики должны создавать маршруты, которые облегчат путешественникам ходьбу, езду на велосипеде или использование общественного транспорта в попытке справиться с кризисом ожирения.

Кольцевой перекресток в голландском стиле (на фото выше) отдает предпочтение пешеходам и велосипедистам

Рекомендации являются частью более широкого 23-страничного отчета NICE, который включает в себя поощрение детей ходить или использовать скутеры или коньки, чтобы пойти в школу; заставлять учеников проходить милю в день; просить работодателей проводить собрания стоя; поощрение персонала к использованию лестницы; призывать фирмы предлагать душевые и субсидированное членство в тренажерном зале и поощрять советы назначать «чемпионов по физической активности», работающих в сфере транспорта, планирования, досуга и здравоохранения.

NICE, официальная сфера деятельности которого находится в сфере общественного здравоохранения, считает, что эти изменения необходимы для снижения уровня ожирения, ослабления давления на NHS и уменьшения токсичного загрязнения воздуха.

Критики назвали вмешательство влиятельного органа по надзору за здоровьем «дорогостоящим и назойливым» и потворством «армии лайкры» велосипедистов.

Профессор Джиллиан Ленг из NICE сказала: «Повышение физической активности людей за счет увеличения количества ходьбы или езды на велосипеде может принести пользу как человеку, так и системе здравоохранения.

Новая инициатива направлена ​​на решение растущего кризиса ожирения в Великобритании

«Как общество, мы сталкиваемся с надвигающимся кризисом диабета 2 типа, который отчасти вызван тем, что люди недостаточно тренируются. Нам нужно больше людей, чтобы изменить свой образ жизни и больше заниматься спортом.

«Люди могут чувствовать себя в меньшей безопасности, когда они ходят или ездят на велосипеде, чем когда они водят машину. Мы должны это изменить.

«Таким образом, просьба к планировщикам отдавать приоритет пешеходам, велосипедистам и тем, кто пользуется общественным транспортом при строительстве или обновлении дорог, может гарантировать их безопасность, привлекательность и дизайн, побуждающий людей выходить из-за руля.’

От ожирения страдает каждый четвертый взрослый в Великобритании и каждый пятый ребенок в возрасте от 10 до 11 лет. Ежегодно в Великобритании от загрязнения автомобильными двигателями умирает около 40 000 человек.

Джо Ирвин, исполнительный директор благотворительной организации Living Streets, занимающейся повседневными ходьбами, сказал: «На протяжении десятилетий наши города строились с упором на автомобили, что привело к нездоровому воздуху, перегруженности дорог и сокращению числа людей, совершающих повседневные поездки. Совершенно необходимо лучшее планирование, которое предлагает Ницца.’

Специалисты по безопасности уже тестируют странно выглядящие кольцевые развязки в голландском стиле с отдельными полосами движения, которые отдают предпочтение велосипедистам, в Транспортной исследовательской лаборатории в Кроуторне, Беркшир.

Общественные консультации по проекту руководящих принципов от NICE продлятся до 1 февраля.

Другие радикальные меры включают введение сборов, удерживающих автомобилистов от вождения, и меры по снижению скорости движения, такие как более низкие ограничения скорости и неровности дороги.

Джошуа Харрис, руководитель кампаний благотворительной организации по обеспечению безопасности дорожного движения Brake, сказал: «Мы страдаем от эпидемии дорожной бойни, загрязнения окружающей среды, болезней и несчастий, вызванных преобладанием транспортных средств.

‘Этого можно полностью предотвратить. Приоритетность мест, построенных для нужд людей, а не автомобилей, жизненно важна для обеспечения безопасного и здорового передвижения, и проект стандарта NICE следует приветствовать. Мы все заслуживаем мир здоровых улиц, где ни одна семья не должна страдать от разрушительной дорожной смерти ».

Что они хотят

• Дайте пешеходам, велосипедистам и пользователям общественного транспорта «наивысший приоритет» на маршрутах вместо автомобилей и грузовиков

• Рассмотрите возможность взимания платы с участников дорожного движения, чтобы отпугнуть автомобилистов и создать больше неровностей и снизить ограничения скорости

• Поощряйте детей ходить или использовать роликовые коньки или самокаты, чтобы добраться до школы

• Заставьте детей ходить не менее одной мили в день на своих игровых площадках

• Фирмам следует просить сотрудников использовать лестницы вместо лифтов и предлагать душевые для велосипедистов и субсидирование абонементов в тренажерный зал.

• Встаньте, а не сядьте во время встреч на работе

Профессор Хелен Стоукс-Лэмпард, председатель Королевского колледжа врачей общей практики, сказала: «Это смелый шаг NICE — бросить вызов секторам за пределами здравоохранения. но тот, который признает необходимость общесоциального подхода к поощрению людей к более активным действиям ».

Но Стив Гудинг, директор RAC Foundation, сказал: «Строительство новых дорог — редкость, и там, где это происходит, обычно они связаны с жилыми массивами.

«В этих застройках есть все необходимое для пеших и велосипедных прогулок, но если магазины, школы и кабинеты врачей, до которых нужно добраться, все еще находятся за много миль, то для многих автомобиль останется наиболее практичным способом передвижения. ‘

Говард Кокс из группы автомобилистов FairFuelUK сказал: «Очередной глупый указ. На какой планете находятся эти так называемые эксперты?

«Вся экономика зависит от автомобильного транспорта. Комплект из трех частей не может быть доставлен на велосипеде.Конечно, дороги должны быть спроектированы таким образом, чтобы обслуживать всех пользователей, но не для того, чтобы задушить самых облагаемых налогами водителей легковых автомобилей, фургонов и грузовиков в мире ради армии лайкры ».

Представитель Министерства транспорта сказал: «Руководство DfT совершенно ясно говорит о том, что при проектировании улиц следует в первую очередь учитывать пешеходов и велосипедистов. В нашем обзоре инвестиционной стратегии в области велосипедного и пешеходного движения, опубликованном в прошлом году, изложены дальнейшие меры по повышению безопасности, включая пересмотр Правил дорожного движения.’

.

Дорожных знаков в России

Дорожные знаки в России — что означают дорожные знаки в России?

Если вы впервые едете в Россию, вам следует выучить дорожные знаки перед тем, как отправиться в путь…

Вождение автомобиля в России не для слабонервных и плохо подготовленных. Если вы едете по крупным городам или по сельским дорогам, дорожные знаки в России — лучший выбор для безопасного путешествия. Однако, если вы не говорите по-русски, дорожные знаки в России могут вызвать такую ​​же путаницу, как и незнание, поскольку на многих дорожных знаках в России есть письменный текст.Тем не менее, многие из них следуют международным стандартам, поэтому даже наименее подготовленный гость в России должен иметь возможность добраться, просто зная самые основы. Если вы арендуете автомобиль в России, мы рекомендуем вам ознакомиться с дорожными знаками в России, прежде чем забирать автомобиль, и как минимум выучить предупреждающие дорожные знаки, поскольку они часто связаны с безопасностью.

Предупреждающие дорожные знаки в России

Предупреждающие знаки в России часто красного или желтого цвета, чтобы сообщить о потенциальной опасности.Вам следует обращать внимание на любые предупреждающие знаки в России, поскольку они предназначены для предупреждения вас о возможных опасностях в будущем.

Дорожные знаки информационные в России

Информационные знаки в России являются наиболее часто используемыми дорожными знаками в России и обычно используются на дорогах любого типа, чтобы предоставить участникам дорожного движения общую информацию о дороге, которую они используют, и дороге впереди.

и nbsp

Обязательные дорожные знаки в России

Обязательные дорожные знаки в России используются там, где от вас требуется выполнение определенной задачи, они не являются предложениями, информационными или рекомендательными знаками, они должны соблюдаться и, как таковые, являются, возможно, наиболее важными дорожными знаками в России, которые вам необходимо знать.

и nbsp

и nbsp

Знаки приоритета в России

Дорожные знаки приоритета в России предназначены для указания того, кто имеет приоритет на перекрестке / дороге впереди. Если вы едете по стране, где вы едете по другую сторону дороги, приоритеты, скорее всего, будут противоположными тому, с чем вы знакомы, заметным отличием является круговое движение.

и nbsp

Запрещающие дорожные знаки в России

Запрещающие дорожные знаки в России используются на всех типах дорог в России, часто для ограничения определенных типов транспортных средств и определенных маневров, таких как запрещение разворотов или установка максимальной скорости.

.

немецких дорожных знаков — вождение в Германии

В дорожном кодексе Германии более тысячи дорожных знаков. Подробный список немецких дорожных знаков с указанием их серийных номеров доступен на этой странице ниже. На странице «Важные дорожные знаки» они представлены группами.

Обратите внимание, что номера дорожных знаков используются только для обозначения дорожных знаков. Эти цифры не запрашиваются ни на одном экзамене на получение водительских прав.

Эти номера в дорожных знаках за нарушения, допущенные на немецких дорогах, используются для обозначения дорожных знаков, связанных с нарушениями.

Знаки опасности / Предупреждающие знаки

Знаки опасности / Предупреждающие знаки размещаются за 150–250 м до приближающейся опасности. В Германии предупреждающие знаки имеют треугольную форму с толстой красной рамкой и белым фоном. Фактическое предупреждение всегда отображается черным цветом.

Знак 101

Общая опасность / предупреждающий знак. Дополнительный знак может объяснить природу опасности.

Знак 102

Обозначает перекресток или перекресток. Уступка движению транспорта, приближающегося справа (перекресток или перекресток с правило правого перед левым).

Знак 103-10

Единственная кривая приближается влево.

Знак 103-20

Единственная кривая приближается в правильном направлении.

Знак 105-10

Указывает на приближающуюся двойную кривую — первая слева

Знак 105-20

Указывает на приближающуюся двойную кривую — первый справа

Знак 108-10

Размещено перед крутым понижением рейтинга. Пожалуйста, прочтите здесь.

Знак 110-12

Указывает на приближающееся обновление

Знак 112

Указывает на грубую дорогу впереди

Знак 114

Опасность заноса или скольжения.Указывает на участки дороги, которые могут быть скользкими в мокром или грязном состоянии.

Посетите наш бесплатный онлайн-путь, чтобы легко выучить немецкий язык для начинающих, routetogermany.com/german-language

Знак 117-10

Поперечный ветер справа

Знак 117-20

Поперечный ветер слева

Знак 120

Дорога сужается с обеих сторон. В случае улицы с односторонним движением применяется правило молнии.

Знак 121-10

Дорога сужается с правой стороны.Уступите встречным потокам по узкому проходу. В случае улицы с односторонним движением применяется правило молнии.

Знак 121-20

Дорога сужается с левой стороны. Встречный трафик должен подождать. В случае улицы с односторонним движением применяется правило молнии.

Знак 123

Работа в процессе. Помните о рабочих.

Знак 124

Предупреждение о пробке (Штау) впереди. К общему знаку опасности может быть добавлен дополнительный электронный или металлический знак с немецким словом «Staugefahr». «Stau» означает пробку / затор, а «Staugefahr» означает опасность затора.

Знак 125

Возможно встречное движение (двустороннее движение). Пожалуйста, проверьте эту статью для получения более подробной информации.

Знак 131

Указывает на светофор впереди.

Знак 133-10

Пешеход может переходить дорогу — установка на правой стороне дороги. ( Это не знак для пешеходного перехода. )

Знак 133-20

Пешеход может переходить дорогу — установка на левой стороне дороги. Это не знак для пешеходных переходов.

Знак 136-10

Обратите внимание на детей — установка с правой стороны дороги.

Знак 136-20

Обратите внимание на детей — установка на левой стороне дороги.

Знак 138-10

Остерегайтесь велосипедистов. Пожалуйста, проверьте эту статью для получения более подробной информации.

Знак 138-20

Обратите внимание на велосипедистов, второй вариант — установка с левой стороны дороги.

Знак 142-10

Указывает, что дикие животные могут переходить дорогу.

Знак 151

Указывает на неохраняемый железнодорожный переезд. Подробнее см. В этой статье.

Знак 156-11

Железнодорожный переезд с трехполосным маяком, а с указанием расстояния — установка справа

Знак 157-10

Маяк переезда.Указывает расстояние 240 метров. Его можно поставить перед железнодорожным переездом вместе со знаком 151.

Знак 159-10

Маяк переезда. Указывает расстояние 160 метров. Его назначение такое же, как у знака 157-11.

Знак 162-10

Маяк переезда. Указывает расстояние 80 метров. Его назначение такое же, как у знака 157-11.

Другие категории знака опасности 101

.