Знаки на панели в машине их обозначения: Индикаторы приборной панели автомобиля — Много Курсов

Содержание

Приборная панель, обозначения датчиков и знаков

Полная расшифровка значков на панели приборов: что значит лампочка аккумулятора, двигателя, масла и другие индикаторы приборной панели авто

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах.

К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности.

Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

Желтые индикаторы

предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Информационные значки

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа

выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме.

Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе.

Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла.

Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС.

Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает.

Обратите внимание

На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда.

Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы».

Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора

загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения.

Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла.

Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек.

Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак

может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления.

Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости.

Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее.

Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС

может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации.

Важно

Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить.

Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Значки на панели приборов: разъяснение обозначений

Малоопытные владельцы автомобилей часто сталкиваются с проблемой того, что не понимают сигналов своего транспортного средства. Им попросту неизвестно обозначение значков на панели приборов.

А именно посредством их машина имеет возможность сигнализировать владельцу о возможных неисправностях или других нежелательных изменениях. Кроме того, подобные значки могут предупредить автомобилиста о предполагаемом действии, которое от него требуется.

Сегодня мы попробуем детально разобраться, какие значки бывают на панели и о чём они говорят владельцу.

Какие бывают значки и о чём они сигнализируют

Как правило, загоревшийся сигнал становится поводом для опасений, особенно если за рулём неопытный пользователь. На самом деле индикаторы призваны не только сообщать о неисправности, но и предупреждать о самых разных моментах. Они не только оповещают, предупреждают, но иногда и запрещают эксплуатацию.

Для начала, следует запомнить следующую расстановку приоритетов, относящуюся не столько к содержанию, сколько к цветовому решению.

Зелёный сигнал оповещает владельца, что соответствующая содержанию система запущена и исправно функционирует. Водитель может продолжить движение в штатном режиме и не опасаться за безопасность.
Жёлтый или оранжевый индикатор сообщает, что одна из систем автомобиля функционирует неправильно. Возможен отказ одной из них, скорее всего она не влияет на возможность передвижения, но не позволяет эксплуатировать автомобиль в полную силу. В этом случае опытные водители советуют неспешно добраться до ближайшего автосервиса и показать машину профессионалу. Нередко автомобиль самостоятельно переходит в режим ограниченной эксплуатации, водитель может передвигаться только в аварийном режиме с небольшой скоростью и возможностью управления.
Красный сигнал – опасность! Это относится и к индикаторам приборной панели. Если вы видите красный значок, то следует остановить автомобиль. В этом случае система сигнализирует, что существует серьёзное нарушение, которое несовместимо с эксплуатацией. Лучшим решением станет вызов эвакуатора или буксировка авто в сервис.

Это основная информация, которую стоит усвоить начинающему автовладельцу, прежде чем выяснять, что именно означает тот или иной значок.

Обозначение значков на панели приборов

Теперь приступим непосредственно к описанию возможных сигналов. Их можно разделить на несколько категорий, которые стоит разобрать отдельно.

Дополнительные функции

Эти индикаторы призваны напомнить владельцу о необходимом действии, без которого в текущий момент или в дальнейшем эксплуатация будет невозможна.

Индикатор ремня. Сообщает, что он не пристёгнут и необходимо исправить положения. Во многих автомобилях он начинает мигать и издавать звуковые сигналы с началом движения.
Дверь салона открыта или закрыта не до конца. Этот же сигнал оповещает об аналогичных проблемах с дверцей багажного отделения.
Топливо на исходе, автомобиль следует дозаправить.
Жидкость для омывания лобового стекла заканчивается, необходимо долить.

Это самые распространённые сигнальные знаки, о которых стоит упомянуть.

Световые приборы

Далее, разберём обозначения значков на панели приборов, оповещающих владельца о работе внешних осветительных элементах.

Включено наружное освещение.
Одна из ламп не работает или проблема в электросети контура наружного освещения.
Активный дальний свет.
Включена система автоматического переключения с дальнего на ближний свет и наоборот.
Система авторегулировки угла наклона осветительных приборов неисправна.
Система адаптивных фар отключена или неисправна. О последнем сигнализирует мигающий значок.
Автоматическое включение ближнего света днём активно.
Лампа стоп-сигнала или фонаря заднего хода перегорела.
Включены габаритные огни.
Работают противотуманные фары.
Задние противотуманки включены.
Сигнал поворота или аварийное оповещение включено.

Эти обозначения помогут вовремя сориентироваться и не дезинформировать других водителей о своих намерениях (в случае с поворотом) или сохранить уровень заряд аккумулятора (если вовремя отключить внешнее освещение).

Значки, оповещающие о серьёзной опасности

Эти сигналы имеют большое значение. Их наличие сигнализирует о серьёзных неисправностях, при которых эксплуатировать автомобиль не рекомендуется. Советуем обратить на это раздел больше внимания.

Этот знак оповещает о том, что уровень тормозной жидкости ниже допустимой нормы. Также он может сигнализировать о нарушениях исправности тормозной системы в целом, износ колодок или разгерметизация. А также проверьте ручник, возможно, он включён, и причина в нём.
Датчик температуры охлаждающей жидкости. Если сигнал горит красным, то температура повышена и может наступить перегрев двигателя. Синее свечение означает низкую температуру, а значит двигатель не прогрет и эксплуатировать его пока не желательно.
Лейка красного цвета с капелькой сообщает о критически низком давлении в системе смазки двигателя. Отказал масляный насос или низкий уровень технической жидкости.
Если один из представленных значков появился на панели приборов, значит, в механизм следует долить масла, его уровень достиг критических показателей.
Данный сигнал оповещает о проблемах с аккумулятором. Отсутствие зарядки генератора, неполадки в электросети.

При наличии подобных оповещений следует сначала устранить проблему и только потом эксплуатировать транспортное средство.

Оповещения систем безопасности

Этот раздел содержит обозначения значков на панели приборов из системы, отвечающей за безопасность водителя и пассажиров автомобиля.

Полная расшифровка значков на приборной панели автомобилей VAG (и что с ними делать)

Категория: Секреты вашего авто.

Мы уже писали о расшифрове ошибок и рассматривали часто встречающиеся надписи на панели приборов автомобиле концерна VAG.

А сегодня рассмотрим значки и сигналы, которые загораются перед водителем в случае неисправности в системах и узлах автомобилей. И поймем, какие действия предпринимать водителю.

Значок аккумулятора информирует о том, что напряжение в бортовой сети упало. Стоит проверить уровень заряда. И получает ли АКБ питание от генератора.

Красная загоревшаяся масленка предупреждает о том, что уровень масла в системе смазывания двигателя упал. В норме этот значок загорается сразу после включения зажигания и сам по себе гаснет через пару секунд. Если не гаснет – проверяем уровень масла щупом, смотрим утечки.

Неисправность тормозной системы. Чаще всего – водитель забыл снять машину с “ручника”. Или колодки совсем изношены. Или снизился уровень тормозной жидкости. Иногда появление такого значка связано с тем что датчик уровня тормозной жидкости вышел из строя и дурит. Нужно проверить ручник, долить тормозную жидкость, проверить шланги и патрубки тормозной системы на герметичность. Если после всех мероприятий значок не гаснет – вызывайте эвакуатор.

Возникла неисправность в системе подушек безопасности. В нужный момент они просто не сработают. В зависимости от модели автомобиля, предупреждающий значок может быть в форме рисунка или надписи AIRBAG / SRS. В норме, такой значок загорается после включения зажигания и гаснет спустя пару минут. Если не гаснет или зажигается во время движения, стоит искать причину. Их много: от повреждения датчика до некорректного восстановления подушек безопасности после аварии.

Неисправность в системе ABS. В норме такой значок пропадает сам после того, как завели автомобиль. Причины поломки разнообразны – от окислившихся контактов до сгоревшего предохранителя. Ехать можно, но ABS не сработает.

Значок сообщает о проблемах в системе стабилизации (курсовой устойчивости) автмообиля. Как правило, причина связана с выходом из строя датчиков – угла поворота или включения стоп-сигналов. Реже выходит из строя датчик давления тормозной системы. Ехать можно, но диагностику откладывать не стоит.

Если такой значок желтого цвета, это просто предупреждение об адаптации системы рулевого управления. А вот если такой руль горит красным – отказала система ГУР или ЭУР. Проверять (и менять) нужно жидкость ГУР, датчики, предохранители, тросики и т.п.

Опасный знак. Сигнализирует о перегреве мотора. Продолжать движение нельзя. Стоит проверить (долить) уровень антифриза, посмотреть патрубки и радиатор системы охлаждения двигателя на герметичность, проверить датчики и вентилятор.

Еще один опасный значок для бензиновых автомобилей. “Чек двигателя”, если он загорается на работающем моторе, сообщает о неполадках в работе двигателя. Причину нужно выяснять и устранять. Это может быть проблема с системой зажигания (свечи, катушки), сбои в работе датчиков (в холода), из-за чего двигатель получает обедненную смесь, и другие неприятности. Здесь нужна компьютерная диагностика. Ездить с “чеком” нельзя. Иногда появление такого значка сопровождается отключением некоторых систем автомобиля – до тех пор, пока неисправности не будут устранены. Система EPC – Electronic Power Control – при обнаружении неисправности в работе двигателя принудительно снижает подачу топлива в камеру сгорания.

Значок свечей накаливания на дизельных автомобилях выполняет ту же роль, что и значок Check Engine на бензиновых. Сигнализирует о неисправностях в работе мотора. В норме, он должен потухнуть спустя пару секунд после запуска двигателя, когда свечи накаливания прогреваются.

Предупреждает о проблемах с катализатором. В сочетании с падением мощности двигателя: катализатор перегрелся.Причина – плохая пропусная способность или сбои в механизме зажигания. Если катализатор вышел из строя, расход топлива сильно увеличится.

Сигнал о неисправности в системе очищения выхлопаных газов. Часто появляется после заправки сомнительным топливом или связан с выходом из строя датчика лямбда зонда. Не критично, но нужна диагностика.

Неисправность антипробуксовочной системы – Anti-Spin Regulation. Помимо двух этих вариантов исполнения значка, есть и третий – машинка на скользкой дороге. Блок управления ASR работает в паре с датчиком системы ABS. Поэтому проблему нужно диагностировать.

Индикатор системы стабилизации кузова. Загорается на скользкой дороге, сигнализирует о том, что система активировалась. Но если с таким значком повяляется рядом треугольник, ключ или зачеркнутый замок – система неисправна, электронный помощник не работает.

В расширительном бачке заканчивается жидкость омывателя стекла. Если после долива лампочка продолжает гореть – вероятно, засорен датчик уровня омывайки, или сама жидкость опознается бортсистемой как неподходящая.

Одна или несколько дверей машины не закрыта. Или багажник. Если все закрыто – повреждены контакты проводки дверей (концевые выключатели).

Пора провести техническое обслуживание автомобиля. Это просто информационный символ, как правило, после плановых работ его сбрасывают.

Значок иммобилайзера. В норме – моргает, когда автомобиль закрыт и включена противоугонная система. Если горит постоянно, иммобилайзер не активирован, не может считать метку с ключа или противоугонная система неисправна.

Если машина закрыта и мигает этот значок – все хорошо, штатная противоугонная система работает. А вот если такой значок загорается при попытке завести открытый автомобиль, это неисправность в работе системы. И завести машину не получится.

Это значок ошибки EPC. Она говорит о неисрпавностях в работе двигателя или о поломке в электронной части трансмиссии. Чаще всего, вызывается сбоем датчиков. Выявить и устранить проблему нужно как можно быстрее. Продолжать движение не стоит. Вызывайте эвакуатор и отправляйтесь на диагностику.

Обозначение значков на приборной панели: 10 групп символов

Конструкция современного автомобиля представлена комплексом сложнейших дизайнерских, конструкторских и технологических решений.

Благодаря электронному оборудованию управление стало более простым и комфортным, а информация о состоянии всех узлов выводится на панель бортового компьютера.

Количество значков постоянно увеличивается, что превращается в настоящую информационную атаку для водителя.

Запомнить обозначение символов на приборной панели становится всё сложнее, и если мануал по вашему автомобилю не всегда под рукой, представленные далее расшифровки символов и индикаторов позволят своевременно понять, что происходит, нужно ли что-то предпринимать.

Дополнительно рекомендуем прочитать статью, которая целиком и полностью посвящена расшифровке цифр и букв на шинах.

Классификация по цвету

Загорающиеся под значками лампочки принято классифицировать по цвету на три категории.

Красный цвет загорается зачастую в случае серьёзных неисправностей или проблем с безопасностью. Также это может быть напоминание, например, о включении стояночного тормоза.

Жёлтый или оранжевый цвет сигнализирует о необходимости ремонта или обслуживания определённого механизма или узла.

Синие и зелёные символы считаются информационными и свидетельствуют об оптимальной работе системы.

Информационные значки

Информационные значки на приборной панели автомобиля расшифровываются следующим образом.

Ключ на фоне автомобиля свидетельствует о проблеме в электронной части трансмиссии или в работе датчика двигателя. Диагностика обязательна.

Автомобиль и замок в красном цвете свидетельствуют о неполадках в работе противоугонной системы. В такой ситуации не получится завести авто. Если же машина закрыта и значок мигает, то всё в порядке.

Восклицательный знак на фоне автомобиле в жёлтом цвете свидетельствует о проблемах с электроприводом гибридного авто. Ошибку можно сбросить путём скидывания клеммы АКБ, но проблема не будет решена, пока водитель не проведёт диагностику.

В нормальной ситуации красный значок с открытой дверью загорается, если дверь или багажник не заперт. Если данный индикатор отображается, когда в машине всё закрыто, проблему нужно искать в контактах провода дверей.

Если начал мигать знак, обозначающий скользкую дорогу, то курсовая устойчивость участка такого пути была обнаружена системой стабилизации. Функция была активирована для подтормаживания буксующего колеса и снижения мощности двигателя с целью предотвращения пробуксовки. Системы в такой ситуации работает исправно и причины для беспокойства отсутствуют.

О неисправности системы стабилизации свидетельствует дополнительные перечёркнутый значок заноса, треугольник или ключ возле знака скользкой дороги.

Изображение жёлтого гаечного ключа на табло свидетельствует о необходимости технического обслуживания. После проведения ТО индикатор можно сбрасывать.

Также приборная панель автомобиля оснащена индикаторами, которые выполняют предупреждающую функцию.

Изображение руля может быть в красном или жёлтом цвете. Красный руль с восклицательным знаком указывает на отказ системы ЭУР или ГУР. В такой ситуации рулевое колесо, скорее всего, сложно поддаётся поворачиванию. Если индикатор жёлтый, возникла необходимость в адаптации.

Мигание изображения иммобилайзера указывает на работу противоугонной системы при закрытой машине. Если индикатор горит постоянно, причин может быть три: неисправность противоугонной системы, метка с ключа не считывается, иммобилайзер не активирован.

В нормальной ситуации знак ручника загорается при поднятии рычага ручного тормоза. Однако индикатор также может указывать на необходимость заменить или долить тормозную жидкость. Ещё такой индикатор указывает на износ тормозных колодок. Если ручник электронный, лампочка может указывать на проблему с датчиком или концевиком.

Совет

Для отображения охлаждающей жидкости существует несколько значков, и определять проблему необходимо по одному из загоревшихся. Жёлтый бачок с волнами указывает на пониженный уровень жидкости в системе или на проблему с поплавком либо датчиком. Красная лампочка со шкалой градусника свидетельствует о повышении температуры в охлаждающей системе двигателя.

Значок омывателя указывает на засорение датчика уровня, недостаток жидкости для омывания в бачке или несоответствие её спецификации.

Anti-Spin Regulation – индикатор антипробуксовочной системы. Постоянная активность такой лампочки указывает на то, что система не работает. Этот значок имеет разные изображения на разных транспортных средствах, но чаще всего это надпись ASR или треугольник с восклицательным знаком внутри и стрелкой вокруг. Также это может быть изображение автомобиля на скользкой дороге.

Загорание индикатора катализатора указывает на перегрев каталитического элемента. Мощность двигателя, при этом, резко снижается.

Индикатор выхлопных газов свидетельствует об ошибке по датчику лямбда-зонда, плохой заправке или проблеме в системе очистки выхлопных газов. Загорание данного значка на панели приборов не относится к разряду критичных проблем, но выполнение диагностики является обязательной мерой.

Индикаторы, загорание которых свидетельствует о неисправностях, принято расшифровывать следующим образом.

Падение напряжения в бортовой сети провоцирует загорание значка аккумулятора.

О низком уровне масла в двигателе свидетельствует красный знак маслёнки. Загораться он может как во время движения, так и при запуске двигателя. Дополнительные буквы L и H указывают сответственно на низкий и высокий уровень масла. На приборных панелях разных машин маслёнка может быть с каплей или волнами внизу, а также жёлтыми надписями min, senso, oil level.

Обозначение значков на приборной панели в данном случае единое, а сами они могут отображаться по-разному: человек, пристёгнутый ремнем безопасности с красным кружком впереди него или алые надписи SRS и AIRBAG. Система пассивной безопасности в такой ситуации дала сбой и воздушные подушки не сработают, если вы попадёте в ДТП.

Красный восклицательный знак, заключённый в круг, указывает на проблемы в тормозной системе. Диагностика должна быть немедленной, движение продолжать нельзя. Причина проблемы может заключаться в снижении уровня тормозной жидкости, износе тормозных колодок или поднятом ручнике.

Обратите внимание

Знак «внимание» жёлтого цвета сообщает о неисправности в работе электронной системы стабилизации. Красный цвет знака является предупредительным и чаще всего такой индикатор сопровождается текстовым пояснением.

Значок АБС указывает на проблемы в работе антиблокировочной системы колёс. Водитель может продолжить движение, но при необходимости система не сработает, и тормоза будут работать как обычно.

Загорание значка ESP может быть как постоянным, так и периодическим. Речь идёт о неисправностях в системе стабилизации, которые могут быть представлены тремя вариантами:

износ датчика включения стоп-сигнала;
выход из строя датчика угла;
поломка датчика давления тормозной системы.

Во время работы двигателя может загораться значок инжектора или check, который указывает о неисправности электронной системы двигателя или ошибках в его работе.

Компьютерная или самодиагностика позволит определить точную причину.

Знак свечей накала является аналогом предыдущего индикатора для дизельного автомобиля. Если ошибки отсутствуют, после прогрева двигателя значок должен погаснуть.

Далее рассмотрим, какую информацию могут нести контрольные лампы панели приборов и индикаторы систем управления. Наиболее распространенные символы, которые указывает на работу антипробуксовочной системы. Зелёный цвет сообщает о нормальной работе, жёлтый – о неполадках:

индикаторы определяют, как двигаться – на подъёме или спуске;
индикатор поворота, встречается только в полноприводных автомобилях;
включение системы помощи при аварийном торможении;
система кинетической стабилизации подвески работает неправильно.

Индикаторы системы устойчивости

Значки системы устойчивости расшифровываются следующим образом:

система стабилизации машины отключена;
один из узлов антипробуксовочной системы работает некорректно;
некорректная работа или поломка в системе противоскольжения;
система противоскольжения работает без помех, и автомобиль движется по скользкой дороге.

Специальные индикаторы

Специальные индикаторы связаны с функциональными особенностями автомобиля. Зелёный цвет указывает на активность определённой функции. О наличии проблем сигнализирует жёлтый и красный цвет.

Двигатель необходимо продиагностировать для определения проблем с мощностью.

Символика актуальна для машин с электронными ключами. Красный указывает на отсутствие ключа, при зелёном индикаторе он есть.

Возникла необходимость в смене батарейки ключа.

Если лампочка горит постоянно, система круиз-контроля работает в оптимальном режиме. Мигание индикатора свидетельствует о проблемах.

Зелёный цвет парктроника указывает на его нормальную работу, жёлтый – на неполадки.

Значок указывает на автоматическую работу АКПП на повышенных передачах. Индикатор встречается в машинах с автоматической трансмиссией.

Индикатор указывает на включение устройства обогрева заднего стекла.

Наличие неполадок в работе определённого узла подвески.

Значок встречается в машинах с ручной коробкой передач, означает рекомендацию к повышению скорости с целью экономии топлива.

Включение четырёх ведущих колёс.

Блокировка устройства центрального дифференциала.

Встречается в полноприводных машинах, означает невозможность включения режима полного привода.

Увеличение температуры расходного материала заднего дифференциала.

Символ характерен для авто с вариаторной КПП. Указывает на проблемы в работе вариатора, если горит постоянно и не гаснет после включения двигателя.

Система управления работает некорректно.

Индикаторы гибридных авто и электромобилей

К индикаторам таких авто относятся:

неисправность батареи контура высокого напряжения или главной батареи;
неисправность электропривода;
высоковольтная батарея работает на низком заряде;
необходимость подзарядит батарею;
существенное снижение мощности;
значки, указывающие на то, что батареи заряжаются;
пребывание автомобиля в режиме движения на электротяге;
машина готова к движению;
неисправность системы внешнего звукового предупреждения пешеходов о приближении машины.

Красный указывает на критическую проблему в электромобиле, движение желательно прекратить. Мощность может быть понижена, активируется аварийный режим. При жёлтом индикаторе проблема некритическая.

Приборная панель дизельных автомобилей оснащена дополнительными индикаторами, которые имеют следующую интерпретацию:

необходимо заменить сажевый фильтр;
каталитическая реакция очистки отработавших газов требует добавления жидкости;
избыточный уровень эмиссии в системе очистки выхлопных газов;
в топливе присутствует вода или система его очистки требует сервисного обслуживания;
система электронного управления впрыска топлива работает со сбоями;
электронные системы управления двигателя нуждаются в ремонте или в топливе присутствует вода;
необходимость замены ГРМ.

Значки внешних световых приборов

К значкам внешних световых приборов относятся следующие символы.

Включённое наружное освещение.

Одна из наружных ламп не работает.

Дальний свет включён.

Активация системы автоматического переключения дальнего и ближнего света.

Система автоматической регулировки угла наклона света фар нуждается в ремонте.

Отключение системы адаптивных фар. Неисправность системы при мигании индикатора.

Активация системы автовключения ближнего света.

Одна или несколько ламп стоп-сигнала перегорели.

Включение габаритных огней.

Включение противотуманных фар.

Включение задних противотуманных фар.

Активирована аварийная сигнализация или сигнал поворота.

Выводы

Значков на приборной панели действительно много и запомнить все значения достаточно сложно, но изображения зачастую интуитивно понятны. К тому же распределение индикаторов по цветам позволяет определить, как срочно необходимо решать проблему. При загорании одного из красных индикаторов воздержитесь от использования авто, пока не проведёте техническое обслуживание.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Обозначение значков на панели приборов: масло, ключ, чек, Eco, Abs

Конструкция современного транспортного средства состоит из множества датчиков, которые контролируют работу всех систем автомобиля. Информация с них поступает в блок управления или напрямую на панель приборов автомобиля. Обозначение значков на приборной доске может изменяться в зависимости от марки машины и типа двигателя, но все основные иконки имеют одинаковый вид.

Особое внимание следует уделять символам исправности тормозной системы, температуры двигателя, уровню и давлению масла. При загорании такого сигнала необходимо проверить исправность автомобиля перед выездом на дороги общего пользования.

Классификация сигнальных ламп на приборной панели

Разделение пиктограмм аналогично дорожным знакам на дороге: есть запрещающие, предупреждающие и информационные. Для удобства водителя они имеют разное цветовое обозначение:

Красные пиктограммы всегда носят запрещающий характер. Загорание любого индикатора этого цвета оповещает о крупной поломке или неисправности в двигателе, тормозах, системе безопасности. Рекомендуется проверить наличие масла, охлаждающей и тормозной жидкости, показания борткомпьютера на наличие ошибок.

Световые значки жёлтого и оранжевого света говорят о неисправности датчиков или вспомогательных систем машины. На безопасность это не влияет, но приводит к неприятным последствиям, работе двигателя в аварийном режиме, выходу из строя тех или иных устройств, ухудшению управляемости. Символика этой группы говорит о необходимости визита в сервис.

Зелёный и синий свет значков показывает правильную работу системы и несёт вспомогательную функцию. С их помощью обозначают направление поворотов, включение светотехники, работу в эко-режиме, включение электронных помощников водителя.

Чтобы водителю было удобней ориентироваться в обозначениях, значки перекрашены в различные цвета

Значение всех пиктограмм и их возможных комбинаций всегда можно найти в руководстве по эксплуатации для вашего автомобиля. Если под рукой её не оказалось, то расшифруем наиболее встречающиеся символы.

Серьёзные предупреждающие сигналы

Начнём с самых важных сигналов, предупреждающих о поломке. Эксплуатация автомобиля при их загорании не рекомендуется.

Сигнал неисправности тормозной системы, повреждения одного из контуров или значительного снижения уровня тормозной жидкости, чрезмерный износ тормозных колодок. Включен стояночный тормоз.

Указатель температуры во многих авто заменяет контрольная лампа красного или синего цвета. Оптимальная температура двигателя 95-1070С. Повышение приводит к выкипанию антифриза и серьёзным повреждениям мотора. Особенно чувствительны к перегреву современные высокофорсированные ДВС.

Красная маслёнка на панели любого автомобиля отвечает за давление масла в смазочной системе. Масляное голодание или недостаточный его напор становится причиной задиров на трущихся деталях и выходу их из строя. Рекомендуется посмотреть уровень масла и проверить работу маслонасоса.

Конструкция некоторых двигателей имеет датчик уровня масла, который своевременно предупреждает о его снижении.

Знак аккумулятора символизирует напряжение в электрической сети. Минимально необходимое – 12,5 В, ниже которого и загорится индикатор. Это происходит из-за поломки генератора, аккумулятора или обрыва силовых проводов. Оценить состояние электросистемы можно через бортовой компьютер. Гибридные автомобили при неисправности тяговой батареи добавляют надпись «MAIN».

Руль и восклицательный знак – это признак неисправности электрического или гидравлического усилителя руля.

Важно

Неисправность или неправильная работа коробки-автомата. Часто производители применяют символ шестеренки красного цвета.

Пристёгнутый пассажир и другие символы, символизирующие неисправность устройств пассивной безопасности. SRS – Supplemetal Restraint System – общее название всех подобных устройств. Горящий символ означает, что подушки безопасности не сработают в ДТП.

Знак загорается при ручном выключении подушки безопасности переднего пассажирского места, например, при установке детского кресла.

Предупреждающие символы

Этот знак имеет общее обозначение опасности. Обычно дублируется сообщением на дисплее компьютера или дополнительным символом с обозначением неисправности.

Оранжевый треугольник у большинства автопроизводителей отвечает за исправность работы системы стабилизации и курсовой устойчивости.

Знак CHECK появляется при любой неполадке в двигателе. Возможно ограничение максимальных оборотов или снижение максимальной мощности.

Ошибка в антиблокировочной системе ABS. Она будет отключена, а тормозная система продолжит работать в обычном режиме.

В автомобилях, которые имеют встроенные датчики давления в шинах, оповещает о снижении давления на 20% и больше.

Сигнал о том, что на переднем пассажирском сиденье находится ребёнок или пассажир с небольшим весом. В этом случае подушка безопасности не сработает, и будет лучше отключить её.

Неисправность активной системы безопасности и преднатяжения ремней во время опрокидывания авто. Может появляться на внедорожниках при движении по сильно пересечённой местности.

Совет

Ошибка системы Blind Spot или BSM – устройство контроля слепых зон. Неверная работа этой системы может ввести водителя в заблуждение и привести к ДТП.

Индикаторы уровня ОЖ (охлаждающей жидкости). Показывают минимальный уровень антифриза, при котором возможна нормальная работа мотора. Требуется доливка ОЖ.

DTC (Dynamic Traction Control) и TCS (Traction Control System) – общее название антипробуксовочных систем и систем контроля тягой. Облегчает разгон и управляемость машины. Зелёный свет – нормальная работа, жёлтый – имеется проблема.

Неисправность систем ESP (Electronic Stability Program).

Принудительное отключение стабилизации. Эта опция применяется на скользком покрытии или бездорожье. Автоматически включается при наборе скорости.

Значок оповещает водителя об отключении или некорректной работе кинетической стабилизации подвески автомобиля. KDSS – Kinetic Dynamic Suspension System.

Пиктограмма состояния активного дифференциала и системы ASR. Обычно загорается после длительного буксования на месте или при активном вождении.

Трудности с подключением полного привода посредством электромагнитной муфты в редукторе или коробке передач.

Вспомогательные информационные значки

Сигнал о включении адаптивного круиз-контроля. Система самостоятельно выбирает скорость движения и оптимальную дистанцию.

Любой значок ключа может означать наличие электронного ключа и его состояние.

Значок снежинка означает включение специального режима Snow Mode, который помогает при движении по обледенелой дороге. Встречается на машинах с автоматическими коробками передач.

Функция обогрева заднего стекла включена.

Пиктограмма с чашкой используется производителями как сигнал к отдыху после длительной поездки. В продвинутых системах сканеры анализируют реакцию водителя и дополнительно включают звуковую сигнализацию.

Обозначение режима амортизаторов или пневмоподвески.

Обратите внимание

Включена помощь водителю при парковке Park Assist. При наличии видеокамеры изображение дополнительно выводится на дисплей.

Эти иконки отвечают за следование автомобиля строго по своей полосе. В случае увода машины в сторону загорается соответствующий сигнал и включается зуммер или звуковой сигнал.

Включен режим экономии топлива и уменьшения выброса в атмосферу CO.

Буксировка прицепа или режим TOW MODE.

Современные машины оборудованы каталитическим нейтрализатором. О его поломке или перегреве оповещает соответствующая пиктограмма.

Мало бензина в баке.

Долить омывающей жидкости в бачок стеклоомывателя.

На полноприводном автомобиле этот режим символизирует возможность подключения передней или задней оси в трудных условиях без водителя.

Подключён постоянный полный привод.

В раздаточной коробке автомобиля включен пониженный ряд.

Заблокирован межосевой дифференциал в раздатке.

Символ блокировки заднего дифференциала, если имеется возможность его принудительного включения.

Перегрев межосевого, межколёсного дифференциала или снижение уровня масла. Встречается в современных кроссоверах.

Символика световых приборов и сигнализации

Символ включения освещения фарами или режим габаритных огней.

Включен дальний свет фар.

Активировано устройство автоматической регулировки света фар.

Проблемы в автоматической системе регулирования светового потока фар.

Перегорела одна из ламп. Загорается только на авто, оборудованных такой функцией.

Используются передние противотуманные фонари.

Сигнал включения задних противотуманок. Все противотуманные фары загораются после включения наружного освещения или габаритов.

Зелёные стрелочки указывают направление поворота или служат обозначением аварийной сигнализации.

Значки на приборной панели электромобилей и гибридных авто

Неисправность основной тяговой батареи. Потребуется обращение в сервис.

Проблемы с функционированием электродвигателя или сбой в обеспечении его электропитанием.

Критический уровень заряда основной батареи, автомобиль остановится в ближайшие несколько километров.

Требуется подзарядка основного источника питания. Оставшегося запаса достаточно, чтобы доехать до паркинга или ближайшей розетки.

Падение мощности электродвигателя или слабая отдача батареи.

Идёт подзарядка электромобиля.

Важно

Пиктограмма показывает режим движения гибрида только на электричестве. ДВС в это время отключен.

Знак Hybrid Ready говорит водителю о готовности машины к началу движения и исправности всех систем.

Символы на щитке приборов дизельного автомобиля

Значок спирали обозначает включение свечей накаливания, которые используют для облегчения пуска. Двигатель запускают после того, как иконка погаснет.

Неисправность или засорение сажевого фильтра в выпускной системе дизельного мотора.

Символ низкого уровня специальной жидкости очистки отработанных газов. На современных моторах встречается надпись ED Blue.

Вода или лёд в топливном контуре, также обозначает засорённость бака и топливной магистрали.

Проблема с ТНВД или неисправность одной из форсунок.

Ремень или цепь ГРМ выработала свой ресурс и требует замены. Обычно загорается при включении зажигания.

Все перечисленные значки не отображают полностью всей информации о состоянии систем автомобиля. С развитием технологий автопроизводители уменьшают количество пиктограмм на приборном щитке. Все вспомогательные функции теперь контролируются компьютером и выводятся по мере необходимости на центральный дисплей, не перегружая водителя информацией.

Значение световых индикаторов на приборной панели машины

По мере развития автомобильной промышленности количество индикаторов на приборной панели стремительно увеличивалось.

Причём это нельзя назвать серьёзным недостатком, поскольку они помогают водителю вовремя принимать правильные решения, выполнять необходимые действия, проверять состояние своего транспортного средства. Это важные помощники для водителя и его пассажиров.

Но проблема многих в том, что они просто не знают значения значков на приборной панели автомобиля. Поэтому часто из попросту игнорируют. Результатом становится неожиданная, как думает автовладелец, поломка, отказ каких-то систем и другие неприятности.

Совет

А ведь в действительности электроника предупреждает и информирует о том, что автомобилисту следует уделить внимание машине, поскольку те или иные элементы, системы и агрегаты могут выйти из строя.

В связи с этим водителю стоит изучить все индикаторы автомобильной приборной панели, понять их значение и обязательно запомнить. Это позволит избежать нежелательных проблем и внезапных сложностей с транспортным средством. И также следует учитывать, что сигнальные значки нужны не только для оповещения о неисправностях, но также и для оповещения о необходимости выполнить простые, но важные вещи. Поменять масло, залить топливо, проверить фильтры и пр.

Значение индикаторов на приборной панели автомобиля.

Индикаторы серьёзных неисправностей

При расшифровке значков на приборной панели автомобиля нужно особое внимание уделить тем индикаторам, которые сообщают о наиболее серьёзных неисправностях. То есть информируют, когда эксплуатировать машину не стоит, а нужно остановить авто или немедленно отправиться в автосервис.

Восклицательный символ в красном круге с дугами по бокам или надпись Break. Говорит о включённом ручнике или низком текущем уровне тормозной жидкости. Либо же ТС сообщает водителю о проблемах в автомобильной системе торможения, наличии разгерметизации, сильном износе колодок и пр.;
Термометр. Он бывает красного и синего цвета. Сообщает о текущей температуре ОЖ. Если такой предупредительный значок красный, то жидкость охлаждения перегрелась, что может спровоцировать поломку двигатель. Синий значок сообщает о недостаточном прогреве, а потому эксплуатировать машину под нагрузкой и при высоких оборотах не рекомендуется;
Маслёнка. Красный значок информирует о критически низком давлении внутри смазочной системы. Имеются проблемы с насосом либо просто упал уровень смазки;
Маслёнка с надписью MIN или Oil Level информируют водителя, что масла в системе недостаточно, его требуется обязательно долить;
Изображение АКБ. Если подобный индикатор в автомобиле горит красным, батарея имеет низкий заряд или есть определённые проблемы в электросети между генератором и аккумулятором. Когда дополнительно есть надпись Main, это зачастую сигнал о возникших возможных проблемах с зарядом на гибридных авто.

Это те значки, на которые стоит обращать особое внимание. Лучше водителю остановиться и исправить неполадку по мере возможности.

Системы безопасности

Изучая значки приборной панели автомобиля, где каждая пиктограмма имеет своё значение и сообщает про разные неисправности, бывает легко запутаться. Чтобы эмблемы не вызывали больших проблем, их следует условно разделить на несколько различных категорий. Рассмотрим наиболее распространённые индикаторы, которые касаются систем безопасности, установленных на авто.

Треугольник красного цвета с дополнительным восклицательным символом внутри. Обычно такая лампа загорается вместе со звуковыми сообщениями. Говорит о наступлении нештатной ситуации, возможных незакрытых боковых дверях, капоте и пр.;
Такой же треугольник, только жёлтого цвета или же яркого оранжевого. Здесь имеются проблемы с работой автомобильной системы стабилизации;
Подушка безопасности и человек. На некоторых автомашинах появляется просто значок SRS или Air Bag. Все они означают проблемы с подушками;
Человек с зачёркнутым кругом около него либо это может быть надпись Side Air Bag Off. Тут неисправна пассажирская подушка безопасности;
RSCA Off. Этот значок тоже относится к системам так называемой пассивной безопасности. Сообщает водителю, что впереди сидит ребёнок или человек маленького веса, из-за чего подушка просто может не сработать;
PCS. Здесь сообщает об отказе системы предаварийной безопасности автомобиля, которая требуется в случае опрокидывания авто. Иногда загорается при езде по бездорожью или же после выезда с него;
Красная машина и ключ внутри неё. Отказала система PCS;
Зелёный ключ или красная автомашина с изображённым замком. Такие индикаторы могут появиться при включении штатного защитного иммобилайзера или заводской системы против угона;
Шестерёнка красного цвета и дополнительно восклицательный символ внутри. Произошла ошибка, когда включалась противоугонная система, либо это сообщение о неисправности;
Красный знак, изображающий гаечный ключ. Говорит водителю о довольно серьёзных проблемах с АКПП. Перегрелось масло, произошли ошибки в ЭБУ коробки или трансмиссия вышла из строя;
Красная шестерёнка с градусником внутри неё. Значок присутствует на множестве спортивных авто. Он сообщает о неполадках в трансмиссии;
AT или AT Oil Temp. Актуальный предупреждающий индикатор для автомашин с АКПП. Температура повысилась до предельных значений. Рекомендуется остановиться, дождаться, пока коробка остынет, и лишь потом продолжить движение;
Оранжевая коробка передач и дополнительно надпись Auto. Специальный сигнализирующий индикатор в автомашинах с трансмиссией АКПП. Появляется, если давление или текущий уровень масла низкий, произошёл перегрев, вышел из строя датчик или есть иная проблема. Включается аварийный режим, поэтому машина может двигаться лишь на одной передаче и при минимальных скоростях, чтобы предотвратить дальнейшее разрушение;
Жёлтая стрелка вверх. Подсказка для водителя, что рекомендуется переключить коробку на повышенную передачу. Это позволит лучше экономить горючее;
Руль и восклицательный символ. Отказал гидроусилитель или с ним возникли проблемы;
Буква Р в красном круге и с двумя дугами. Появляется на автомобильной приборной панели, если водитель активирует ручной тормоз;
Красный круг с волнистой линией снизу и дугами. В системе слишком мало тормозной жидкости. Нужно обязательно в ближайшее время долить;
Anti Lock, ABS или виляющая машина. Значки разные внешне, но все означают, что была выключена или не функционирует система АБС;
Жёлтый круг с прерывистыми дугами по бокам. Проблемы с установленными тормозными колодками, которые износились до предельного состояния;
Жёлтый круг с восклицательным символом и дугами по бокам. Возникли определённые проблемы с автомобильной системой распределения тормозных усилий;
Жёлтый круг с дугами и значком молнии. Неправильно функционирует или полностью неисправен в автомобиле стояночный электротормоз;
Двигатель и Check, Check Engine или EPC жёлтого цвета. Сообщают подобные изображения о наличии проблем и поломок в системе установленного на авто двигателя. На некоторых ТС подобный значок включается параллельно с деактивацией определённых систем до момента, пока имеющиеся неисправности не будут полностью устранены;
ENG A-Stop. Индикатор практически всегда встречается на тех машинах, у которых имеется штатная система Start Stop. Если этот сигнальный значок зелёный, двигатель не запущен. Жёлтая надпись сообщает о наличии неисправностей в работе системы пуска силовой установки кнопкой;
Двигатель и стрелка, которая направлена вниз. Сообщается о потере мощности. Чтобы индикатор потух, можно попробовать выключить мотор и заново его запустить через 10-15 секунд;
Машина и гаечный ключ. Проблемы с электроникой мотора или КПП, то есть коробки переключения передач. Ещё такая графика может говорить водителю о возможных дефектах в системе впрыска или даже иммобилайзера;
Треугольник со значком лямбды внутри. Это говорит водителю о вероятных неисправностях кислородного датчика, то есть лямбда-зонда;
Gas Cap или значок автомашины с крышкой от топливного бака. Крышку забыли закрыть, о чём и предупреждается водитель;
Оранжевый круг и восклицательный знак внутри него. Индикатор информационного типа, необходимый для того, чтобы обязательно акцентировать внимание автовладельца на уже имеющиеся горящие значки, сообщающие о проблемах;
Изображения радиатора. Выполнены в разной графике, но все означают проблемы с охладительной системой. Упал уровень жидкости до критической отметки либо же температура достигла предельных значений;
BSM. Это индикатор, который относится к автомобильным системам слежения за слепыми зонами. В зависимости от изображения, означает неисправность или некорректную текущую работу;
Mail Reqd, Oil Change, машина на подъёмнике или машина с надписью Service. Все они говорят о том, что пора проводить плановый ТО, менять масло и фильтры. На некоторых авто является предупредительным сигналом о наличии серьёзных неисправностей, для идентификации которых следует провести компьютерную диагностику.

Индикаторы бывают самыми разнообразными, и на некоторых автомашинах их количество исчисляется десятками. Информацию об их значении проще всего найти в руководстве по эксплуатации.

Поэтому даже самые безобидные на первый взгляд лампочки следует изучить, дабы не упустить серьёзную неполадку на ранней стадии её появления. Машина часто подсказывает водителю, что нужно делать, а чего делать точно не стоит.

Игнорирование значков может привести к крайне опасным последствиям. Но нельзя забывать, что некоторые индикаторы носят сугубо информативный характер.

Системы стабилизации

Также водителю следует обязательно разобраться в том, что означают появляющиеся специальные информационные и предупредительные ключевые значки приборной панели его автомобиля, которые непосредственно связаны с имеющейся системой стабилизации автомашины. Здесь иконок не так много, но они имеют большое значение.

TRAC, TC, DTC, VSA, TCS. У разных машин используются свои индикаторы с подобными надписями, дополненными изображениями или без них. Все они отвечают за работу антипробуксовочной автомобильной системы. Если значки зелёные, то система активирована. Жёлтый индикатор сообщает о существующих проблемах в функционировании этой системы.

Важно учесть, что DTC и TCS непосредственно связаны с системами для подачи горючего и с тормозами. Поэтому при наличии ошибок в них сама антипробуксовочная система машины также будет активно выдавать ошибку;

ESP BAS. Помощник экстренного торможения и полезнейшая для современных авто система стабилизации. Такие значки говорят водителю о проблемах с ними либо об их неисправностях;
Значок с надписью KDSS. Он отвечает за не везде используемую систему кинетической стабилизации автомобильной подвески. Появление индикатора сообщает об ошибке или неисправностях, из-за которых KDSS не работает;
Значок автомашины, который спускается вниз, движется по неровностям, поднимается вверх и пр. Эти индикаторы доступны на машинах, которые оснащаются системами подъёма и спуска с горы, системами поддержки постоянной скорости и помощниками для трогания с места. Означают, в каком текущем положении находится транспортное средство;
VDC, VSC, DSC и OFF. Такое сочетание обозначений говорит автовладельцу о том, что в настоящий момент автомобильные имеющиеся системы стабилизации выключены и не работают. Они отключаются при включении лампы проверки двигателя;
Круговая стрелка с треугольником внутри и надписью 4х4. Актуально для тех автомашин, у которых вышел из строя задний привод. Требуется обязательно провести диагностику;
Шина со стрелкой на ней или надпись BAS ASR жёлтого цвета. Помощник для экстренного торможения не работает или же функционирует не совсем корректно;
IBA OFF. Не работает или выключен интеллектуальный помощник при экстренном необходимом торможении;
Виляющий автомобиль в жёлтом квадрате. Автомобильная электроника информирует шофёра о том, что его машина скользит и была автоматически включена система для обеспечения стабилизации;
Виляющая перечёркнутая машина, виляющее авто с гаечным ключом или SLIP. Все эти значки информируют о том, что система, отвечающая за стабилизацию, выключена или не работает.

Стоит внимательно относиться к подобным значкам панели приборов машины. Из-за разнообразия применяемой графики для отображения тех или иных предупреждений водитель, только севший за руль нового авто, может немного запутаться. Поэтому стоит открыть руководство по эксплуатации.

Специальные и дополнительные системы

Продолжаем изучать значение различных индикаторов на приборной панели автомобиля. Теперь следует изучить те знаки щитка, которые отвечают за специальные и дополнительные системы. Они есть не на всех ТС, потому тут уже опирайтесь на наличие конкретных эмблем, имеющихся на вашем транспортном средстве.

Ключ и восклицательный знак. Бывает красного и зелёного цвета. В зависимости от этого, говорит об отсутствии или же наличии электронного ключа;
Жёлтый вертикально расположенный ключ. Рядом может присутствовать значок молнии. В первом случае электроника сообщает, что электронный ключ на месте. Во второй ситуации батарея ключа села, её нужно поменять;
Снежинка или надпись SNOW. Значок актуален для АКПП, где есть режим езды по снегу и льду. Загорание лампы говорит об активации режима;

Полная расшифровка значков на панели приборов – Taxi Bolt

На панели приборов автомобиля размещены индикаторы-значки, которые оповещают водителя о неисправности возникшей в системе автомобиля. Расшифровать значение индикаторов не всегда удается сразу, поскольку не все автовладельцы читают инструкции и разбираются в данных значках. Кроме этого, у разных моделей автомобилей. индикаторы могут отличаться.

[attention type=green]Не каждый индикатор на панели приборов оповещает о критичной неисправности.[/attention]

Как определить критичность индикатора на панели приборов

Индикаторы на панели приборов разделяются по цветам на 3 группы:

красные значки говорят о критической ситуации, если идникатора загорается красным цветом, то необходимо срочно предпринять меры по-быстрому устранению неисправности. В этом случаем мы рекомендуем сразу обратиться к техническому специалисту, чтобы он провел диагностику и определил, можно ли продолжать движение автомобиля. В некоторых случаях, движения автомобиля с загоревшемся индикатором красного цвета – запрещено.
желтые индикаторы предупреждают водителя о неисправности или необходимости провести какое-либо действие по управлению автомобилем, либо о необходимости провести сервисное обслуживание.
зеленые индикаторы информируют о сервисных функциях и их активности.

Основные значки на приборной панелиЖелтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании. Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Расшифровка индикаторов на панели авто

Информационные значки

Значок автомобиля бывает разный:«машина с гаечным ключом», «машина с замком» или «машина с восклицательным знаком»:

машина с ключом – индикатор информирует вас о неисправностях в работе двигателя, часто это сбой в работе одного из датчиков, возможно это неисправность в трансмиссии (проблема с электронной частью). Для уточнения причины может потребоваться произвести диагностику;
красная машина с замком – этот индикатора говорит о том, что возникла неисправность в работе штатной противоугонной системы, что делает невозможно работу авто, вы его просто не заведете. Если же значок моргает, когда машина стоит закрытая, то не стоит беспокоиться, ваш автомобиль под замком.
желтый индикатор машины с восклицательным знаком – это уведомление присутствует у автомобилей с гибридным двигателем, говорит оно о неисправности электропривода. Многие автолюбители рекомендую сбросить ошибку скидыванием клеммы АКБ, но это не решит проблему, вам необходимо обратиться в автосервис для диагностики.
индикатор с открытой дверью – значок сообщает о том, что открыта одна из дверей, крышка багажника (на некоторых авто – открыта крышка бензобака), но если все двери закрыты, а индикатор продолжает гореть, то вероятнее всего проблема в контактах провода на концевиках дверей. Для решение проблемы необходимо обратиться в сервисный центр.
значок скользкая дорога – данный индикатор загорается при обнаружении системы курсовой устойчивости участка скользкой дороги. Это позволяет предотратить пробуксовку, т.к. система снижает мощность двигателя и подтормаживает буксующем колесом. В этом нет ничего опасного, но если возле данного индикатора появился ключ, трегульник или значок скользкой дороги перечеркут, значит в данному узле автомобиля есть неисправность.
индикатор гаечного ключа – данный знак появляется когда необходимо провести ТО (техническое обслуживание) автомобиля. Обратитесь в автосервис где проходите обслуживание.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль – этот индикатор может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо станет трудно поворачивать. Необходимо обратиться в сервисный центр для диагностики и решения неисправности.
Значок иммобилайзера – этот индикатора, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в данному случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммобилайзера постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугонка неисправна.
Значок ручника – индикатор активации рычага ручного тормоза. Также он может загорется в случае, когда износились тормозные колодки или необходимо долить/заменить тормозную жидкость. На автомобилях с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика. Для решения данной неисправности необходимо обратиться в автосервис.
Значок охлаждающей жидкости – данный индикатор имеет несколько вариантов. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя. Желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне охлаждающей жидкости в системе. В некоторых случаях данный индикатор загорается при неисправности поплавка дачтика или датчика в расширительном бачке. Для решения этой проблемы необходимо обратиться в сервисный центр.
Значок омывателя – данный индикатор говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Значок омывателя горит не только при понижении уровня, но и в случае засора датчика уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), из-за чего подается ложный сигнал. На некоторых моделях автомобилей датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.
Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Если лампочка горит, значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но чаще всего в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, а так же в виде машинки на скользкой дороге.
Значок катализатора – индикатор каталитического элемента автомобиля, загорается неисправности или при перегреве каталитического элемента и часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Если катализатор выходит из строя, то кроме горящего индикатора у автомобиля сильно увеличится расход топлива.
Значок выхлопные газы – индикатор обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но лампочка может также гореть после заливки некачественного топлива или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, в результате чего, на приборной панели загорается лампочка «выхлопные газы». Чтобы решить проблему, необходимо пройти диагностику в сервисном центре.

Индикаторы неисправности автомобиля

Значок аккумулятора – индикатор загорается, если падает напряжение в бортовой сети, проблемой в этом случае является с отсутствие заряда аккумуляторной батареи от генератора, часто индикатор называются «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.
Значок масла – индикатора в виде красной масленки. Данный индикатор говорит о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Значок масла загорается при запуске двигателя, и не гаснет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Данная значок говорит о неисправности в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла изображен на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых марках автомобилей индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или просто буквами L и H (низкий и высокий уровень масла).
Значок подушки – индикатор может загораться в нескольких вариантах: красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человек, пристегнутый ремнем безопасности», перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков, это означает, что бортовой компьютер оповещает о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, а в случае ДТП воздушные подушки не сработают.
Значок восклицательный знак – данный индикатор может иметь разный вид и разное обозначение. Красный (!) в кружке — говорит о неисправности тормозной системы, в этом случае желательно не продолжать движение до выяснения причины неисправности. Причинами могут быть быть: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень представляет опасность, причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто глючит. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется. Также восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.
Значок АБС – означает неисправность работы или неполадки системы ABS. Индикатор может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели. Движение в данном случае можно производить, но ABS работать не будет.
Значок ESP – Electronic Stability Program индикатор, оповещающий о неисправности в системе стабилизации. Может гореть постоянно или периодически. Индикатор светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала («лягушка») сломался. Также горящий индикатор может означать, что сломался датчик давления тормозной системы.
Значок двигателя – индикатор информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности электронных систем. Значок часто называют check. Для определения причины неисправности, необходимо провести компьютерную диагностику (самостоятельно при наличии необходимых инструментов, либо в авторсервисе.).
Значок свечей накала – индикатор имеет также значение как и значок двигателя (check) на бензиновых автомобилях. Если в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Свечи накала можно проверить самостоятельно, но мы рекомендуем обратиться в автосервис.

Другие индикаторы на панели приборов

Информационные:

Гаечный ключ или машина на подъемнике – пробег автомобиля увеличился и наступило время планового ТО.
Буква «Р» в кругу – включен рычаг ручного тормоза для стоянки (или электронный ручник).
Восклицательный знак рядом с изображением руля – неисправность в гидроусилителе.
«ENG A-STOP» – не работает двигатель.
Иконка «информация»(info) – на бортовом компьютере есть непрочитанное сообщение.
«Eco» — режим работы двигателя, который расходует меньше топлива за счет снижения количества оборотов.
«4×4» — включение полного привода на автомобиле.
Значок машины с открытым капотом – капот не закреплен/не закрыт и продолжать движение нельзя.
Индикатор дождя – включено автоматическое включение дворников при дожде.

Предупреждающие:

Символ «лямбда» указывает на то, что засорился кислородный датчик.

[attention type=red]При загорании значка, можно продолжать движение, но катализатор со временем может выйти из строя.[/attention]Обратите внимание!

Индикатор стеклоомывателя говорит о том, что необходимо долить жидкость.
Круг с небольшими отрезками на оси – износ тормозных колодок.
Значок термометра в круге – перегрев коробки передач.

Значки неисправности:

Молния в круглых скобках – неисправность в электронной дроссельной заслонке.

Значки функционала автомобиля:

Индикатор «снежинка» означает минусовую температуру на улице.
Индикатор с надписью «cruise» говорит о включенном устройстве, поддерживающим постоянную скорость автомобиля.
Изображение машин, находящихся по диагонали, указывает на наличие автомобиля в слепой зоне.
«Sport» — активированный спортивный режим, который доступен для машин с АКПП. С этой функцией машина гораздо быстрее разгоняется и тормозит.
Значок с чашкой кофе – означает что водитель слишком много времени провел в пути и ему пора отдохнуть.
Значок «А – старт, стоп» говорит о запуске одноименной системы.
Красный человечек – перед автомобилем дорогу переходит пешеход.

Дисплеи и сообщения

Помимо символов машины в последние несколько лет оснащаются дисплеем. На него бортовой компьютер выводит информацию обо всех системах: данные о давлении в шинах, пройденных километрах, ближайшей дате замены масла, количестве топлива и т.д. Некоторые дисплеи способны воспроизводить видео с парктроников или инфракрасных датчиков.

Именно на экран выводится более подробная информация об ошибках.

Индикаторы в гибридных автомобилях (отличительные)

Сегодня на смену обычным бензиновым двигателям приходят гибридные, которые могут работать и на топливе, и на электричестве. Символы у этих автомобилей отличаются:

Значок топливного бака с электрическим проводом – батарею нужно зарядить.
«Черепаха» – включены ограничения в мощности. Неполадки связаны с низким уровнем заряда.
«EV mode» – означает работу только на электротяге. Максимальная скорость в этом случае 60км/ч.
Если автомобиль подключен к сети и заряжается, то на приборной панели появится изображение электрической вилки.
Аккумуляторная батарея со знаком молнии – высокое напряжении.

Значки в дизельных автомобилях (отличительные)

На дизельных автомобилях также используются следующие обозначения:

Иконка свечей накала – если двигатель запущен и прогрет, но знак не исчезает, то это говорит о проблемах с силовым агрегатом.
Каталитический нейтрализатор с кругами внутри – индикатор указывает на загрязнение сажевого фильтра.
Знак топливного бака с каплями жидкости – индикатор сообщает, что в систему попала вода.

[attention type=red]Все значки запомнить сложно, но мы рекомендуем знать обозначения всех красных значков своего автомобиля, что позволит избежать более серьезных поломок.[/attention]

Значение и внешний вид значков на панели авто 🦈 AvtoShark.com

Красный цвет значков на панели автомобиля – это всегда сигнал тревоги. Увидев его, необходимо прекратить движение и принять немедленные меры, иначе возможна серьезная поломка или авария.

Оказавшись за рулем незнакомой машины, водитель часто обнаруживает значки на панели автомобиля, обозначение которых ему непонятно. Общее количество символов, которые можно встретить, достигает двух сотен. Давайте попробуем разобраться в них.

Какие бывают значки и о чем они сигнализируют

Любая автомашина – сложное техническое устройство, состоящее из множества систем. Большинство из них каким-то образом требуют обратной связи от водителя, для чего имеют индикаторы.

Сегодня техника усложнилась многократно. Обычным делом становится электронное управление. Десятки датчиков передают сигналы в бортовой компьютер. В пору аналоговых электросистем автоконструкторы позволяли себе вмонтировать в приборную доску максимум дюжину ламп, чтобы не превратить ее в подобие кабины самолета. В цифровое поколение панель любого современного авто вмещает до нескольких десятков разных иконок.

Встречающиеся чаще других значки на приборной панели автомобиля изображены на схеме.

Индикаторы серьезных неисправностей

Здесь приведен основной набор систем, которые есть на большинстве машин.

Расшифровка индикаторов приборной панели

Автомобильные заводы есть в десятках государств на планете. Хотя единый для всех строгий стандарт на маркировку информационных надписей и знаков отсутствует, производители стараются делать их по возможности одинаковыми. Это помогает понять значение знаков на приборной панели автомобиля даже японского авто, не заглядывая в инструкцию по эксплуатации.

Индикаторы на приборной доске автомобиля

Если обозначение знаков на панели в машине осталось непонятным, некоторые выводы помогает сделать цвет символа. Ведь далеко не каждый индикатор, горящий перед глазами, говорит о серьезной поломке. Большинство – предупредительные. Они просто показывают, что какая-то система включена и работает нормально.

Красные индикаторы

Все красные значки можно условно разделить на две категории:

критические неисправности, до устранения которых ехать дальше запрещено;
важная для водителя информация, требующая срочного вмешательства, но не ведущая к ремонту.

Сигналы первой группы обычно дублируются в самом видном месте перед глазами дополнительным знаком красного треугольника с восклицательным знаком внутри. Сам он не обозначает отдельного дефекта, а служит общим оповещением об опасности.

Ко второй группе относят красные значки на панели авто, говорящие о значимой проблеме, которую нужно устранить, прежде чем ехать дальше:

№30 (символ бензоколонки) – уровень топлива ниже отметки резерва;
№47 – у машины открыта крышка капота;
№64 – не закрыта крышка багажника;
№28 – не закрыты двери салона;
№21 – не застегнуты ремни безопасности;
№37 (буква Р в круге) – затянут стояночный тормоз.

Другие красные символы загораются на приборном щитке, если машина снабжена соответствующей системой или датчиком. Это опасное уменьшение дистанции на дороге (№49), отказ пневмоподвески (№54), блокировка рулевой колонки (№56), требуется электронный ключ (№11), некоторые другие.

Желтые индикаторы

Желтый или оранжевый (реже – белый) цвет имеет обозначение значков на панели автомобиля предупреждающего характера. Эти сигналы не требуют от водителя немедленно прекращать движение и устранять причину, но указывают на наличие какой-то проблемы.

Также такую световую индикацию наносят на кнопки или клавиши, чтобы показывать, что они действуют. Желтых обозначений бывает больше других из-за разнообразия устройств, снабженных индикацией.Вот только самые распространенные из них (встречаются и на отечественных машинах):

№5 – включены передние противотуманные фары;
№8 – горят задние противотуманки;
№57 – работает обогреватель заднего стекла;
№19 (восклицательный знак внутри шестеренки) – есть проблемы в коробке передач;
№20 – давление в шинах меньше нормы.

Индикатор Чек двигатель

Отдельно стоит желтый значок №59, условно изображающий контуры мотора. Иногда на него наносят надпись CHECK или используют буквенное обозначение CHECK ENGINE. Это сигнал о неисправностях от электронной системы управления двигателем (бортового компьютера). Предупреждает, что есть неполадки, мотор работает в неоптимальном режиме (меньше мощность, больше расход горючего). Требуется диагностика в сервисе.

Зеленые и синие индикаторы

Значение значков на приборной панели автомобиля, которые горят зеленым или синим цветом, – подтверждать нормальную штатную работу систем. Видя их, можно уверенно ехать дальше:

№7 – горят фары ближнего света;
№4 – режим дальнего света;
№15 (лампочка) – «габариты».

Другие сигналы зависят от комплектации машины.

Индикаторы серьезных неисправностей

Значки на панели на машине, сообщающие о наиболее опасной поломке, всегда делают красного цвета. Увидев их горящими, следует немедленно останавливаться и глушить двигатель, так как дальнейшая эксплуатация авто не рекомендована.

К таким сообщениям относятся:

№63 (напоминает чайник с носиком вправо) – опасное снижение давления масла в двигателе из-за понижения его уровня или поломки в системе смазки;
№1 (прямоугольник с плюсом и минусом, изображающий аккумулятор) – нет заряда батареи из-за поломки генератора, самой АКБ или электросети машины;
№18 (круг с восклицательным знаком внутри, с боков охваченный дугами) – неисправность тормозов или мало тормозной жидкости;
№43 (символ градусника, погруженного в воду) – перегрев охлаждающей жидкости, температура двигателя опасно выросла.

Если проигнорировать эти сигналы и продолжить движение, очень скоро случится серьезная авария или машине потребуется дорогой ремонт.

Чем отличаются значки на дизельном авто от бензинового

Особенными окажутся значки на панели приборов автомобиля с дизелем, обусловленные спецификой его устройства.

Индикаторы на приборной доске дизельного авто

Двигатели этих авто оборудованы свечами накаливания, отвечающими за холодный пуск. Продукты сгорания дизельного топлива нуждаются в более глубокой очистке, чтобы соответствовать строгим экологическим нормам. Поэтому устройство выпускного тракта на них отличается от бензиновых машин дополнительными фильтрами и катализаторами.

Значки, предупреждающие о включении этих агрегатов и проблемах в работе:

№40 (спираль белого или желтого цвета) – свечи накаливания работают;
№2 (прямоугольник с точками внутри) – индикатор загрязнения сажевого фильтра;
№26 (капля в трубе) – требуется очистка топливной системы от воды.

Основной набор других указателей в машинах, работающих на бензине или дизельном топливе, не имеет различий.

Разъяснения по обозначениям значков на панели приборов

На панели автомобиля расположены различные контрольные лампы и световые индикаторы. Они описывают состояние транспортное средства, а также подсказывают, когда требуется обслуживание. Некоторые водители не имеют никакого представления об истинном смысле, а ведь ошибки могут оказаться критическими.

Почему важны знаки на панели?

Обозначение всех значков на панели приборов позволит уточнить состояние машины. Об этом должен знать каждый водитель, ведь цветовая индикация подсказывает, когда следует обратить внимание на тот или иной момент. Каждая неисправность мгновенно отмечается, так как современные транспортные средства буквально напичканы датчиками.

Каждый значок или индикатор несет информацию о состоянии того или иного узла автомобиля или двигателя

Каждый значок обладает собственным смыслом. Одни установлены для двигателя, другие – для топливной системы, а третьи – для рулевой. Расшифровка обязательно потребуется водителю, желающему поддерживать собственный автомобиль в отличном состоянии. Когда загорается лампочка, нужно сразу точно знать, что произошло.

Разница в цветовой индикации

Знаки щитка – важная информация. Она передается различными способами, например, морганием, но обычно при оценке состояния двигателя и систем следует учитывать цвет. Какие обозначения можно сравнивать для правильных выводов?

Зеленый или синий цвет – нормальная работа узла или системы.
Оранжевый или желтый цвет – требуется срочное обслуживание.
Красный цвет – произошла поломка.

При загорании лампочек придется сразу разобраться с проблемой. Часто задержки перетекают в серьезные последствия, в частности, в обязательную замену той или иной детали. Не стоит дожидаться такого момента, так как отдельные виды ремонта двигателя влетают в копеечку.

Основные значки на приборной панели

Основные значки на любой панели приборов остаются постоянными. Их отлично знают водители, так как они не меняются на протяжении долгих десятилетий. Да, сейчас постоянно появляются дополнительные указатели для двигателя и систем, но они обычно оцениваются только в индивидуальных случаях. Какие же главные обозначения оказываются важными?

Ручной тормоз;
Охлаждение;
Моторное масло;
Аккумулятор.

Основные индикаторы на приборной панели

Указатели для двигателя продолжают меняться. Приборы описывают его состояние, поэтому от них отказываться нельзя. Только учитывая имеющиеся данные, можно спокойно ездить по дорогам не опасаясь поломки. Причем сначала нужно узнать, что означает каждый основной знак, а потом переходить к тонкостям.

Ручной тормоз

Красный восклицательный знак – главный показатель, чье описание подсказывает, что включен ручной тормоз. Он может загораться только при остановке, поэтому перед стартом, следует обратить внимание на данную пометку. В ином случае произойдет серьезная поломка, которую не удастся устранить на месте.

Обозначение ручного тормоза – один из важнейших моментов для новичков. Они часто забывают о нем, поэтому срываются с места, разрывая тормозную систему.

Сигнальными лампочками всегда отмечаются возможные неприятности, а красный цвет указывает на необходимость отключения. Соответственно, водителю нужно перед поворотом ключа проверить состояние по приборам.

Охлаждение

Охлаждение отмечается дополнительным индикатором. Да, всегда можно проверить температуру, но намного проще учитывать цвет показателя. Когда загорелся желтый сигнал, лучше остановиться и проверить температуру радиатора. Если же показатели превышают рабочие, нужно в срочном порядке охладить машину. Перегрев приводит к серьезным поломкам, которые самостоятельно редко удается исправить.

Знаки щитка – важная информация

Если на панели своего автомобиля загорелся подобный сигнал, задержки создают лишнюю опасность. Владелец должен задуматься об этом. В ином случае прямо в середине поездки ему придется отправиться на станцию технического обслуживания для подробной диагностики и ремонта.

Моторное масло

Если появилась небольшая масленка, придется добавить или поменять моторное масло. Когда загорятся такие значки, профессионалы сразу останавливаются. Почему это нужно делать? Количество проверяется по индикатору, но недостаток приводит к повышенному износу.

Когда детали находятся в таком состоянии, они постепенно разрушаются. Результатом наверняка станет серьезный ремонт с заменой, так что задержки недопустимы. Всего за несколько минут двигатель способен выйти из строя, поэтому легче просто долить масло.

Аккумулятор

Панель приборов легкового или грузового автомобиля включает несколько важных знаков, среди которых выделяется аккумулятор. Он заряжается во время движения, но до поломки. Если водитель видит красный сигнал, ему удается узнать, что заряд достиг минимальной отметки. В таких случаях потребуется внешняя зарядка, иным способом завести двигатель не получится.

Аккумулятор также может сломаться. Пометкой также станет красный индикатор, который указывает на необходимость замены. Из-за чего этот знак не меняется на протяжении долгих лет.

Вождение автомобиля и его обслуживание – настоящее искусство. При правильном прочтении указателей удается понять, в каком состоянии находятся все системы, и какой ремонт может потребоваться. Так что информация о них остается актуальной для каждого владельца, старающегося не попадать в мастерские.

путеводитель по всем маркам и моделям

Чем современнее автомобиль — тем больше у него функций и опций, различной электроники и блоков управления. Вряд ли существует хоть один водитель, который, впервые садясь за руль своей новой машины, точно знал весь арсенал его возможностей.

Значки и пиктограммы, что россыпью загораются на приборном щитке при повороте ключа, остаются неведомыми иероглифами ровно до тех пор, пока машина не начнет вести себя возмутительно. В этот миг счастливый шофер замечает «новенького» — пиктограмму, которая раньше тухла в момент пуска двигателя. Прежде чем искать эвакуатор, надо запомнить одно простое правило: зеленый значок — едем, желтый — едем на сервис, красный — едем на сервис на эвакуаторе. Языком протокола это звучит как информационная, предупреждающая и запрещающая пиктограмма соответственно. А теперь расставим все точки над i.

Зеленый свет

Зеленый индикатор на приборной панели означает активацию и нормальную работу одной из систем автомобиля. Начиная от фар ближнего света и заканчивая активным круиз-контролем — на щитке загорится «зеленый» в момент подключения. Бояться таких пиктограмм ни в коем случае не стоит, а с расшифровкой активированной функции и поиском органа ее управления поможет мануал — инструкция по эксплуатации автомобиля.

Наиболее популярными зелеными сигналами являются:

Ближний свет — если автомобиль оснащен режимом «авто», то индикатор может отличаться от стандартного литерой А

Габаритные огни — должны быть включены всегда

«Поворотники» и «аварийка» — если индикатор моргает слишком быстро, значит, перегорела одна из ламп

Системы помощи при спуске/подъеме в гору — доступны на многих современных внедорожниках и кроссоверах, помогают водителю выбрать верную и безопасную манеру преодоления сложного рельефа местности. Часто могут быть активированы только во внедорожных режимах

Различные вспомогательные системы при езде по бездорожью — подключение полного привода и различных блокировок

Круиз-контроль — при активации системы появится зеленый значок с пиктограммой спидометра, а при выборе скорости и включении системы — еще один

Экономичные режимы работы двигателя — доступны на многих современных автомобилях и отображаются символами деревьев, листиков либо аббревиатурой

Однако есть среди «зеленых» и редкие пиктограммы, которые могут смутить даже опытного шофера:

Крест в шестерне — предлагает водителю автомобиля с механической трансмиссией перейти на повышенную передачу. Аналогична пиктограмме со стрелкой вверх и словом SHIFT

Литера P пеленгует конус — активирована работа парктроника

Ключ с восклицательным знаком — система бесключевого доступа инициировала ключ, можно заводить двигатель

Две линии и пунктир между ними – система слежения за полосой движения

TOW — американская пиктограмма, обозначающая подключение режима буксировки прицепа

Sport — активация спортивного режима

READY — полная зарядка батареи гибридного автомобиля

EV MODE — движение исключительно на электротяге, без использования ДВС, у гибрида

Одним словом, такой индикатор смущать не должен. Основная их часть хорошо знакома каждому закончившему автошколу, а новые, актуальные для конкретного автомобиля, быстро станут понятными в процессе эксплуатации. С появлением на приборной панели любого индикатора зеленого цвета можно смело продолжать движение.

Желтый свет

Желтая пиктограмма означает неисправность одной из систем и чаще всего сигнализирует о проблемах в электрике транспортного средства. Самым известным и пугающим символом из этой подгруппы является знаменитый Check Engine, который на самом деле уведомляет о проблемах с электроцепями двигателя, а не о конструктивной гибели мотора. Разрушим очередной миф: продолжить движение с горящим на приборном щитке «чеком» можно, но лучше направить колеса в сторону СТО. Наиболее частыми причинами появления этой пиктограммы на щитке являются забитый катализатор и вышедшая из строя катушка зажигания. Симптомы — ощутимое уменьшение мощности и некорректная работа ДВС.

Кстати, наступающая весна с грядущими повышенной влажностью и обильными осадками из года в год зажигает множество значков Check Engine!

Помимо легендарного «чека» желтым на приборном щитке высветятся:

ABS — неисправность антиблокировочной тормозной системы. Физически проявляется так: АБС будет либо постоянно срабатывать даже на сухом асфальте, либо не работать вообще

Восклицательный знак в круге — неисправность электрического стояночного тормоза

Колесо и восклицательный знак — давление в одном из колес пониженное, надо проверить. В современных автомобилях можно узнать подробности, даже не выходя наружу — бортовой компьютер подскажет, которое из колес требует внимания.

Занос в треугольничке — деактивирована противозаносная система. Если пиктограмма загорелась не по воле водителя, то система отключилась в связи с неисправностью. Первым делом следует проверить предохранитель. Он находится в подкапотном блоке.

Ключ в желтом — иммобилайзер автомобиля не обнаружил ключ. Пора проверить батарейку!

Снежинка — автомобиль определил отрицательную температуру за бортом

Желтый рожковый ключ — межсервисный интервал подходит к концу, пора записаться на ТО

Помимо вышеуказанных типичных обозначений желтый сегмент включает огромное количество сложных и уникальных символов:

Чашка горячего, но безалкогольного напитка — пора отдохнуть. Есть на многих старых американских машинах. Загорается в зависимости от настроек системы: самые простые — после определенного количества часов езды без остановок, в более продвинутых моделях ассистент слежения за усталостью ориентируется на изменившиеся манеры водителя. Порой такой сигнализатор может включиться, когда вы едете по плохой дороге и постоянно уворачиваетесь от ям.

Желтый восклицательный знак, окольцованный стрелкой — проблемы в системе старт-стоп

«Однорукий робот» — это заправочная колонка с вилкой, а именно индикатор низкого заряда батареи у электромобиля

Черепашка в желтом круге — мощность двигателя ограничена. Причиной может стать перегрев.

Ракеты над водой — проблемы с выхлопом у дизельного авто

Заправочная станция под дождем — очень редкая пиктограмма, встречается только на древних автомобилях с мотором на тяжелом топливе. Гласит о наличии воды в топливной системе

Странный сосуд с круглыми предметами внутри — этот образ, взятый из древнеегипетских фресок, подсказывает водителю о проблемах с сажевым фильтром.

Автомобиль, разделенный надвое восклицательным знаком — проблемы в электронике. Сегодня все чаще заменяется желтым же восклицательным знаком в треугольнике

Две желтых петли — прогрев свечей накаливания. Пока символ не погаснет, автомобиль не заведется.

Громкоговоритель с надписью AUTO — как ни странно, эта пиктограмма гласит о недостатке масла в трансмиссии. Никогда не угадаешь!

Червяк ползет к замку — неисправность прицепного устройства

Продолжить движение в таком случае можно, но делать это следует крайне осторожно, в аккуратном режиме. Медленно добраться до автосервиса или потихоньку доехать до парковки, где первым делом открыть ту самую инструкцию по эксплуатации.

Красный свет

Красный индикатор на приборной панели автомобиля запрещает дальнейшую эксплуатацию до момента решения проблемы. Неисправность часто сопровождается звуковым сигналом и восклицательным знаком в треугольнике уже красного цвета.

Самые распространенные и массовые красные пиктограммы расшифровываются следующим образом:

Аккумулятор — заряд батареи недостаточный. Требуется замена самого аккумулятора или ремонт генератора

Лейка — мойка автомобиля не поможет. Необходимо долить моторного масла.

Красный значок поднятого ручника — либо поднят парковочный тормоз, либо в системе не хватает тормозной жидкости

Перечеркнутый сидячий человек — пристегните ремни, готовимся к взлету!

Автомобиль с распахнутыми дверьми, вид сверху — одна из дверей не закрыта

Рулевое колесо с восклицательным знаком — неисправно рулевое управление, проблема в электро- или гидроусилителе.

Автомобиль в красном треугольнике — так датчики предупреждают о сокращении дистанции до впередиидущего авто

Среди «красных» очень много непонятных индикаторов, которые чрезвычайно сложно расшифровать. Например:

Чемодан с ручкой и стрелкой посередине — так отображается низкий уровень охлаждающей жидкости

Привязанный человек отбивает рукой большой шар — неисправность подушек безопасности

Восклицательный знак в шестерне — ошибка или деактивация штатной сигнализации

Красный рожковый ключ — так на многих авто отображается критическая поломка трансмиссии

R.DIFF.TEMP — перегрев межколесного дифференциала

Увидев тревожный значок, не стоит сразу вызывать «скорую». Многие «проблемы красного цвета» можно решить за долю секунды: закрыть дверь, пристегнуть ремень безопасности, опустить стояночный тормоз, долить масла и «тормозухи». Если же неполадка серьезнее, то предстоит долгое ожидание и поездка в сервис «на лафете». Добираться до помощи на своих четырех не следует — это не безопасно.

Бонус: белые и синие пиктограммы

Помимо символов «светофорной» расцветки на приборном щитке могут быть значки синего и белого цвета. Как правило, они также подсказывают водителю об активации той или иной функции и несут исключительно информационный характер.

Синим выделено:

Включение фар дальнего света. При наличии системы автоматического включения может активироваться и выключаться самостоятельно.

Пиктограмма низкой температуры охлаждающей жидкости. Часто встречается на дизельном коммерческом транспорте, а также на автомобилях, где не предусмотрена отдельная шкала температуры антифриза. Гаснет после прогрева до рабочих показателей.

Активация заднего противотуманного фонаря

Белым чаще всего выделяют информационные сообщения, причем каждый автопроизводитель делает это согласно своим личным убеждениям.

Литера I — поступило сообщение от одного из ЭБУ

Гаечный ключ — на многих японских авто информация о необходимости пройти техническое обслуживание реализовано с помощью белой пиктограммы гаечного ключа

Лист со стрелочкой — загрязнение воздушного фильтра

Человек с перечеркнутым мячом в белом — деактивация подушки безопасности переднего пассажира. Необходимо произвести при установке на переднем сиденье детской люльки

За спрос денег не берут, так что не стесняйтесь в любой сложной ситуации позвонить в дилерский центр и задать вопросы, какими бы детскими и глупыми они ни показались. Знание — сила! Например, первый звучит следующим образом: можно ли скидывать клемму с аккумулятора и что будет с автомобилем после? Многие проблемы даже в современных машинах решаются с помощью ключа «на 10».

Рено дастер символы на приборной панели — Описание значки на приборной панели тягача renault

Содержание

Описание значки на приборной панели тягача renault
Особенности и ремонт приборной панели автомобиля Рено Дастер
Описание и расположение индикаторов и приборов на панели
Возможные неисправности и способы их устранения
Инструкция по монтажу
Видео «Что показывает бортовой компьютер»
Расшифровка значков на приборной панели
Информационные значки
Предупреждающие значки на панели
Сообщающие о неисправности
Описание и инструкция значков на панели приборов Дастера
Обозначение лампочек-индикаторов на панели
Цветовые обозначения индикаторов

Описание значки на приборной панели тягача renault

Расшифровка символов на приборной панели. Предлагаем вам самый полный список значков, которые могут загораться на приборной панели автомобилей. Современные автомобили имеют множество датчиков и.

Основные значки на приборной панели. Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком.

Обозначения на приборной панели | Автомобильный портал SC-Finec

В любом случае, если загораются значки на приборной панели или они не погасли после того, как вы запустили двигатель , вы немедленно должны прекратить движение и отъехать в безопасное место. Многие световые сигналы являются специфическими для одной или другой марки и даже модели автомобиля — справочник транспортного средства должен предоставить вам их обозначение с подробным объяснением смысла, а также описать действия, которые нужно предпринять для устранения неполадки.

В этой статье представлены распространенные сигналы и их расшифровка. Сигнальные значки на приборной панели вашего автомобиля представляют собой самый простой способ, который сообщает водителю автомобиля обо всех потенциальных неисправностях, позволяя ему оставаться в курсе работы всех механизмов машины.

По большей части красный цвет означает потенциально серьезную проблему или нерешенный вопрос безопасности. Он также используется для обозначения важных напоминаний. Желтый или оранжевый цвет означает, что определенная деталь автомобиля нуждается в обслуживании или ремонте в ближайшее время. Если символ этого цвета мигает, нужно немедленно обратиться к своему мастеру. Зеленый или синий символ предназначен только для информации, сообщая вам о том, что система работает стабильно.

Индикаторы на приборной панели, горящие красным огнем, свидетельствуют о том, что вам нужно обратитесь к мастеру. Ниже мы представили список в порядке важности. В последнее время стало тенденцией среди производителей автомобилей использовать достаточно много информации, которая отображается на дисплее. Она нужна для того, чтобы информировать водителей о том, какая система как работает и что при необходимости нужно проверить.

В статье показаны только примеры. Такие информационные дисплеи достаточно разнообразны. Последние достижения в разработке автомобилей сочетают в себе черты старых систем, таких как антиблокировочная система тормозов ABS , и новые системы, например, контроль стабильности. Каждая имеет свои уникальные символы, некоторые из них используют различную терминологию для описания того же показателя.

Значения иконок на приборной панели автомобиля часть 3

Хотя проблемы с ней возникают редко, панель приборов Рено Дастер все же может сломаться. Причиной этому может быть как неполадки отдельно взятого узла, так и всей системы. В данной статье вы узнаете, что обозначают те или иные символы на щитке, зачем нужны приборы и многое другое о панели приборов Рено Дастер.

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Схема индикаторов

Эти основные обозначения вы найдете как на панели Рено Дастер, так и других современных автомобилей этой марки и иных. Видео ниже посвящено режиму самодиагностики на автомобиля Рено (автор ролика — канал В гараже у Сандро).

В большинстве случаев неисправности в работе приборной панели происходят из-за нарушений в работе самого автомобиля. Так, неверные показания отдельных устройств обычно связаны с выходом из строя датчиков: скорости, температуры охлаждающей жидкости и других. Решить эту проблему можно путем замены датчиков.

Если этого не происходит и лампочка продолжает гореть, причиной обычно является неисправность в системе управления двигателем. Вы сможете продолжить движение. Если же индикатор мигает, значит нет стабильной искры — снизьте обороты двигателя. В целом же, панель Рено Дастер надежна и информативна.

Чтобы установить новую панель, делайте следующим образом.

Видео «Что показывает бортовой компьютер»

Расшифровка значков на приборной панели

Основные значки на приборной панели

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Информационные значки

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Сообщающие о неисправности

Значок масла, он же красная масленка — свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же — появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Обозначение лампочек-индикаторов на панели

Итак, всем известно, что на приборной панели абсолютно любой машины, включая и Дастер Рено присутствуют специальные лампочки индикаторы, именно благодаря ним автовладелец может узнать обо всех случившихся поломках машины. Водитель благодаря индикаторам своевременно узнает о неисправностях в тормозной системе, и любых других приборах, включая и такие важные, как аккумулятор и двигатель. Дастер Рено, тоже оснащен индикаторами света, что позволяет его владельцу быть в курсе отлаженности работы всех систем транспорта. Главное вовремя обращать внимание туда, где расположена приборная панель. Опять же технологии не стоят на месте, и в производстве легковых автомобилей количество специальных обозначений и индикаторов на приборной панели авто только растет, и к настоящему моменту все они имеют четкий вид, новые модели оснащены оцифрованными видами индикаторов, как это можно встретить на Рено Дастере. Обозначения всех лампочек-индикаторов очень разнообразное. При управлении машиной это немаловажный фактор, главное знать их описание.

Приборная панель вашего действующего или будущего автомобиля, как говорилось выше, имеет специальные индикаторы.

Приборная панель не перестанет вам сигнализировать, пока вы не устраните проблему в автомобиле. Также следует сообщить, что не всегда красный цвет указывает на серьезную неисправность. Инструкция сообщает, что часто такой цвет применяется как напоминание владельцу транспортного средства, например, если не выключен стояночный тормоз. В таком случае управление более старой моделью будет просто невозможно, а у современных моделей, как и у Рено Дастер, это движению не мешает.

Также приборная панель может отображать и символы синего или зеленого цвета, которые, как гласит описание, включаются, дабы информировать владельца автомобиля, что работает транспорт нормально.

расшифровка, на что нужно обратить внимание в первую очередь, классификация символов.

Современные автомобили имеют достаточно непростую конструкцию, которая предусматривает наличие большого количества специальных значков и датчиков, которые отвечают за исправность систем и выполняют контроль слаженной работы. С внутренних механизмов сведения поступают на электронную панель приборов машины, с которой их можно считывать и выполнять соответствующие действия. Расшифровка и классификация полностью зависит от модели и марки авто, типажа мотора. Есть универсальные обозначения, которые есть на всех видах и расшифровываются одинаково. Есть отдельные знаки, которыми нельзя пренебрегать: проблемы с системой тормозов, температурный режим двигателя, масло: его давление и уровень. Если загорелся какой – то их этих символов, машину стоит проверить и не предпринимать дальних поездок.

Для чего нужны индикаторы

Горящие значки могут свидетельствовать о многих нарушениях в слаженной работе транспортного средства – это предупреждение для владельца, побуждение к выполнению определенных действий в автомобиле. Индикаторы бывают двух типов: предупреждающие и те, которые запрещают определенные действия. Существует определенная категория иконок на панели приборов, а также подкатегории.

Классификация

Есть разные обозначения пиктограмм, которые расположены на приборной доске аналогично дорожным знакам: разрешающие, информационные и запрещающие. Их расшифровку можно найти в технической документации автомобиля. Каждые из них имеют определенный цвет, который должен сигнализировать водителя:

зеленые и синие знаки помогают владельцу определить исправность работы машины, они сигнализируют о правильности отладки систем. Чаще всего этот цвет относится к поворотам (их направлению), экономный режим работы, функционал с электронными помощниками владельца, включение светотехники.
пиктограммы красного цвета символизируют запрет: если в машине что – то ломается, обязательно загорается красная лампочка. Неисправность может носить любой характер: сломана система тормозов, проблемы в двигателе, безопасности. Необходимо проверить уровень и наличие рабочих жидкостей (к примеру, масла, тормозной или охлаждающей), сверить данные на борт компьютере – не могло ли быть ошибки. При возникновении таких сигналов нужно остановится и по возможности отбуксировать машину на ближайшую станцию автомобильного обслуживания.
если загорелись иконки оранжевого или желтого цвета, значит нужно задуматься о возможной поломке вспомогательных датчиков. Непосредственно на безопасности это не сказывается, но сердце автомобиля может выйти из строя, перестроиться на аварийный режим, выйдут из строя также те или иные системы. Может ухудшиться управляемость авто. Если загорелись такие лампочки – пора в сервис на диагностику, ведь возможно сломан контроллер авто, который способен в дальнейшем выйти из строя.

На отдельных автомобилях часто происходит появление сигнала о предупреждении, а потом возникает полная блокировка правильной работы всех систем машины, происходит переход в аварийный режим. Это значит, что скорость управления будет ограничена.

Предупреждающие серьезные пиктограммы

Стоит начать с самых важных значков, которые сигнализируют водителя автотранспортного средства об опасности. Если они загораются, машину нужно немедленно остановить и отбуксировать на автосервис – ехать своим ходом нельзя. Итак, это такие значки:

«руль» желтого цвета сигнализирует о необходимости адаптации, если возникает красный с знаком восклицания – возможно, произошел отказ ГУР или ЭУР систем. Именно красный цвет загорается в том случае, если руль становится очень трудно проворачивать.
«иммобилайзер» может непрерывно моргать. В случае закрытой машины, это сигнал об активной работе противоугонной системы. Есть 3 главные причины включенного значка: не активирована работа системы иммобилайзера, противоугонная система не работает или нет информации с метки ключа.
«охлаждающая жидкость» загорается тогда, когда происходит несколько ситуаций. Если мигает 1 красная лампочка, на которой нарисована шкала термометра, значит в системе повышена температура. Желтый цвет (символ небольшого бачка с несколькими волнами) говорит о недостаточном уровне охлаждающей жидкости в емкости. Нередко происходят сбои, поэтому лампа, которая горит, не всегда свидетельствует о низком уровне ОЖ.
«ручник» — может гореть только тогда, когда рычаг тормоза ручного типа поднят, изредка в тех случаях, когда нужно менять тормозные колодки или необходимо сменить тормозную жидкость. Если в машине ручник электронный, иногда может загораться лампочка стояночного тормоза – это скорее сбой, чем серьезная проблема.
«омыватель» сигнализирует о небольшом уровне технической жидкости внутри расширительного бачка для омывателя стеклянных поверхностей. Вторая причина, по которой он может гореть – засор датчика уровня в связи с низким качеством технической жидкости. Ложный сигнал периодически срабатывает и при несоответствии специфики ОЖ.
«Anti-Spin Regulation» — антипробуксовочная система функционирует вместе с сигналами АБС. Если срабатывает датчик, загорается лампочка – система неисправна, стоит заглянуть в сервисный центр. Зависимо от модели датчика, выглядит он по – разному, самый распространенный вид – восклицательный знак внутри треугольника с разными стрелками кругом надписи. Второй вариант – машинка на скользкой дороге.
«катализатор» горит если происходит перегрев каталитического элемента, из – за этого может происходит упадок мощности мотора. Причины такого перегрева – низкая пропускная способность или неисправность системы зажигания. Если сломался сам катализатор, кроме горящего сигнала будет еще серьезный расход бензина.
«выхлопные газы» — здесь может возникать сбой, который появляется из – за ошибки с датчиком зонда. Если ошибки нет, проблема заключается в неисправности системы выхлопа. Главная причина – некачественное топливо. Происходит контроль пропуска воспламенения горючей смеси, поэтому повышается риск попадания ненужных примесей в выхлоп, поэтому загорается лампа. Все, что следует предпринять – отогнать машину на сервис.

Сигналы неисправности

Важно обращать внимание на такие пиктограммы:

«аккумулятор» — свидетельствует о перепадах в напряжении бортовой сети, что связано с низким зарядом батареи аккумулятора. Иногда его называют значком генератора. Если у машины монтирован двигатель гибридного типа, этот символ встречается под названием «MAIN». Это сигнал напряжения в сети, который символизирует упадок показателей ниже 12, 5 В. Чтобы провести оценку электросистемы, нужно воспользоваться бортовым компьютером.
«масло», выглядит как масленка красного цвета, говорит о резкой недостаточности масла в системе мотора. Он загорается обычно при запуске или в процессе езды. Не тухнет некоторое время, так как происходят сбои в работе, недостаток смазки, падение уровня давления масла. Выглядит он не только как масленка, но и капелька с соответствующей надписью или волночки снизу. Может присутствовать только буква Н или L.
«подушка» — выглядит как кнопка с человечком, перед которым расположена подушка безопасности. Это сигнал о проблеме с пассивной безопасностью, поэтому если произойдет авария, подушки могут попросту не сработать. Чтобы устранить эту неисправность, достаточно заехать на СТО.
«!» — это универсальный в своем роде знак, значений у которого есть несколько. К примеру, если восклицательный знак красного цвета – важно обратить внимание на исправность системы тормозов. В таком случае нужно просто прекратить движение и отогнать машину на сервис. Причин может быть несколько: нужно сменить тормозные колодки, уровень тормозной жидкости понижен или необходимо опустить ручной тормоз. Причину стоит уточнить обязательно, так как она может быть куда страшнее неисправных изношенных колодок – возможно, есть нарушение в работе тормозного шланга. Нередко бывает случай, когда датчик уровня просто закоротил, что привело к миганию лампочки. Если знак горит как «внимание» на разных цветовых фонах – красном и желтом, это может означать, что произошла ошибка в работе системы стабилизации, либо же это просто предупреждение о чем – то. Обычно, на приборное табло высвечивается текст с объяснениями.
«ESP» может постоянно светиться. Это также сигнал о поломке системы стабилизации. Возможно, сломался датчик угла поворота или включения стоп – сигнала. Может быть и поломка в регуляторе давления системы тормозов.
«двигатель», инжектор. Обычно, он светиться желтым цветом, если работает мотор. Он сообщает об ошибках мотора и его электронных систем. Чтоб определить причину, нужно провести электронную диагностику.
«свечи накала» характеризуются для машин на дизельном топливе. На авто с бензином это значок – «чек». Если в электронном блоке нет проблем, сигнал загорается при старте авто и потухает самостоятельно, отключая свечи накала.

Если наблюдается проблема с температурным режимом, в разных моделях авто она показывается по – разному. Чаще всего, это контрольная лампочка синего или красного цвета. Нормальная температура – от 90 до 110 градусов. Если она начинает повышаться, антифриз выкипает, двигатель начинает ломаться. Если мотор высокофорсированный, он более других способен сломаться. Если горит красная масленка, важно проверить уровень масла, так как его недостаточное количество может привести к трению деталей, поломкам. Также, важно проконтролировать рабочий процесс масляного насоса. многие двигатели оснащены специальными устройствами, которые предупреждают о понижении уровня масла заранее. Шестеренка, которая горит красным – поломка коробки – автомата.

Система стабилизации + помощь водителю

Есть знаки, которые игнорировать также нельзя:

«DTC» — контроль тяги, антипробуксовочные системы, разработанные для облегчения управления и разгона авто. Если горит желтый индикатор, нужно провести диагностику.
«OFF» — система выключается принудительно. Актуальна на скользкой дороге и или отсутствии ее вовсе. Автоматическое включение происходит при разгоне автомобиля.
«KDSS» — нестабильная работа кинетической подвески и ее стабилизации.
«R. DIFF» — состояние дифференциала, может включиться после активного старта или долгого буксования на одном месте.
«4х4» — проблемы с активацией полного привода через муфту электромагнитного типа внутри коробки передач или редуктора.

Дополнительные индикаторы

Рассмотрим перечень дополнительных символов:

«круиз» — автоматическая активация функции адаптивного круиз – контроля. Автоматическая система самостоятельно подбирает оптимальную скорость передвижения и нормальную дистанцию.
«ключ, обведенный овалом» — состояние и наличие электронного ключа;
«снежинка» — активация специального режима движения на обледенелом дорожном покрытии. Чаще всего можно наблюдать такую функцию на авто с коробкой передач автоматического типа.
«квадрат со стрелками» — обогрев заднего стекла;
«чашка» — символизирует отдых после долгой поездки, системы, которые более продвинуты, выполняют анализ реакции водителя, подключают сигнализацию звуком;
«спорт» и «комфорт» — амортизаторы и пневмоподвеска;
«Р» — парковочный ассистент, который подключает видео с камеры;
«эко» — экономия бензина и уменьшение выброса в окружающую среду;
иконка прицепа – режим буксировки прицепа.

Есть также символика, обозначающая четкое следование машины по ровной дороге, своей полосе. Если машину уводит в сторону, система подает сигнал (звуковой), включает зуммер. При недостаточном количестве топлива в баке также загорается лампочка. Обязательно на панели приборов присутствует функция подключения полного привода или блокировки дифференциала.

Сигнализация и приборы света

Есть отдельная классификация иконок световых систем:

горящая лампочка – освещение включенными фарами, габаритные огни;
синяя фара – дальний свет;
«авто» — автоматическая регулировка потока света фар;
перечеркнутая лампочка свидетельствует о перегорании одной из ламп.

Есть иконки противотуманных фар, задних и передних противотуманных, зеленые стрелки – аварийная сигнализация и показатели поворотов.

Особенности панели приборов автомобиля на дизеле

Спираль значит активацию свечей накаливания, которые необходимы для облегчения запуска. Важно дождаться полного погашения значка, а потом производить запуск двигателя. Лед или жидкость, обведенные контуром, символизируют загрязнение бака топлива или всей топливной магистрали. Если включается зажигание, часто загорается иконка «T — BELT». Также, это значит, что цепь или ремень ГРМ отработала свои ресурсы, их необходимо заменить.

Вышеперечисленные иконки дают представление о некоторых функциях автомобиля, но не отражают полностью всю приборную панель. Современные модели становятся все более компактными, значков меньше с каждой новой моделью. Пиктограммы выводятся на дисплей бортовым компьютером, контролируются и сигнализируют о той или иной проблеме.

Подробное руководство по сигнальным лампам на приборной панели

Все мы хорошо знакомы с автомобилем и его частями. Одна из самых важных частей автомобиля — это приборная панель. Приборную панель автомобиля также иногда называют «приборной панелью», «приборной панелью» (IP) или «лицевой панелью». Это панель управления, которая обычно находится прямо перед водителем транспортного средства. На нем отображаются приборы, сигнальные лампы на приборной панели и инструменты управления транспортным средством.

Приборная панель автомобиля претерпела значительные изменения благодаря множеству дизайнов, форм и технологий.Как вы, возможно, знаете, изначально приборная панель включала в себя набор простых элементов управления и инструментов для индикации скорости автомобиля, давления масла и уровня топлива. Но сегодня современная приборная панель включает в себя широкий спектр датчиков, систем климат-контроля, развлекательных систем и других элементов управления, а также информацию о них.

Что представляют собой различные сигнальные лампы на приборной панели?

На приборной панели также есть различные сигнальные лампы, которые указывают водителю на разные значения и помогают ему сделать соответствующий шаг в случае возникновения кризиса.Давайте обсудим различные сигнальные огни на приборной панели, их цели и необходимые меры, которые необходимо предпринять:

Контрольная лампа температуры двигателя Контрольная лампа температуры двигателя на приборной панели

Что означает контрольная лампа температуры двигателя?

Контрольная лампа температуры двигателя указывает на перегрев двигателя. Он просто сообщает нам, что наш автомобиль использовался дольше, чем следовало бы.
Также включается при нехватке охлаждающей воды или неисправной системе охлаждения.Некачественная охлаждающая жидкость вызывает засорение в холодную погоду, когда температура опускается ниже точки замерзания.
Иногда небольшая утечка в системе позволяет воздуху проникать в нее, принимая форму пузыря. Охлаждающая жидкость не может протолкнуться через пузырек и достичь двигателя, что приведет к потере охлаждающей жидкости из радиатора, в результате чего загорится сигнальная лампа.
Низкий уровень масла — еще одна причина чрезмерного нагрева.
Другой причиной появления сигнальной лампы температуры может быть неисправный термостат.
Иногда это может быть связано с наличием посторонних предметов или минеральных отложений, которые блокируют поток жидкости через радиатор для рассеивания тепла.
Надо иметь в виду, что эта лампочка горит и двигатель не должен нагреваться, даже если система охлаждения в хорошем состоянии.

Обязательно к прочтению: Разъяснение марок моторных масел | Моторное масло Know Your Car

Что делать, если загорается сигнальная лампа температуры двигателя?

В ситуации, когда загорается сигнальная лампа температуры, вам следует немедленно остановить автомобиль и съехать на обочину.
Выключите двигатель и откройте капот, чтобы дать ему остыть. Не открывайте радиатор, пока двигатель горячий.
После этого необходимо попытаться найти основную причину перегрева. Проверьте, возникла ли какая-либо из вышеперечисленных причин.
Когда двигатель остынет, вы можете открыть крышку радиатора или бачок, чтобы проверить уровень охлаждающей жидкости. Делайте это медленно, используя тряпку или ткань, чтобы сбросить давление воздуха.
Проверить охлаждающую воду. Добавьте воду или охлаждающую жидкость в радиатор, если обнаружится, что ее уровень низкий.Также проверьте, не вытечет ли вода.
Если ни один из перечисленных методов не помогает, рекомендуется отнести автомобиль в сервисный центр и проверить его.
Проведение проверки давления по радио у механика поможет в проверке внутренней утечки или треснувшего блока цилиндров.

Что произойдет, если вы проигнорируете сигнальную лампу температуры двигателя?

Если не остановиться во время перегрева двигателя, двигатель начнет стучать, вызывая повреждение кольца, поршня, прокладки головки.
Из-за чрезмерного нагрева внутренние части двигателя будут расширяться, в результате чего металл по металлу.
Сильный перегрев также вызывает термическое напряжение и приводит к растрескиванию или короблению.

Сигнальная лампа давления масла в двигателе Контрольная лампа давления моторного масла на приборной панели

Что означает контрольная лампа давления моторного масла?

Световой индикатор давления масла указывает на то, что в двигателе недостаточно масла.Иногда, даже когда добавлено правильное количество смазки, масло расходуется с большей скоростью из-за испарения. Он также может протекать через уплотнения или масляные пробки.
Другая причина может заключаться в том, что масляный насос не циркулирует достаточно жидкости. Эти жидкости помогают смазывать поверхности внутри вашего автомобиля.
Иногда лампа давления масла загорается, даже если уровень масла правильный и двигатель работает нормально. В таком случае проблема может быть связана с неисправным датчиком.
Лампа давления масла также загорается из-за забитого фильтра. При смазке манометр устанавливается после фильтра. Если фильтр засорится по какой-либо причине, перепускной клапан не будет работать должным образом, что приведет к нехватке смазочного материала.

Предлагаемое для вас: 3-цилиндровый двигатель против 4-цилиндрового двигателя: производительность, эффективность, техническое обслуживание

Что делать, если загорается сигнальная лампа давления масла в двигателе?

Самая важная часть поддержания вашего автомобиля в хорошем состоянии — это следить за уровнем масла.
Когда загорается индикатор давления масла, первым очевидным шагом является проверка уровня масла в двигателе в любом из случаев.
Если уровень масла низкий, обязательно долейте двигатель. В такой ситуации необходимо заменить масло в автомобиле. Замена масла довольно часто рассматривается как генеральная уборка.
Рекомендуется менять обычное масло каждые 3000-5000 миль, а синтетическое масло необходимо менять каждые 5000-7000 миль.
Однако каждый автомобиль индивидуален, как и климат, поэтому необходимо также учитывать такие факторы, как погода, частота вождения и пробег автомобиля.
Вы не должны избегать замены масла в вашем автомобиле, потому что это вызывает накопление мусора, который, в свою очередь, повреждает двигатель автомобиля

Сигнальная лампа зарядки аккумулятора Контрольная лампа зарядки аккумулятора на панели управления

Что означает сигнальная лампа зарядки аккумулятора?

Индикатор заряда аккумулятора обозначается символом Math Lego.
Сигнальная лампа заряда аккумулятора указывает на наличие проблемы с зарядкой аккумулятора.
Самая частая причина того, что индикатор аккумулятора загорается, — это обрыв ремня генератора.
Еще одна причина — коррозия клемм или выводов аккумуляторной батареи. Он прерывает подачу электричества и мешает генератору переменного тока выполнять свою работу. При этом индикатор заряда аккумулятора будет гореть постоянно.
Ослабленный кабель аккумулятора также приводит к включению сигнальной лампы аккумулятора из-за неправильной зарядки.
Другие причины могут быть связаны с генератором переменного тока вашего автомобиля.Генератор отвечает за поддержание полной зарядки аккумулятора. Неисправный генератор или неисправный ремень генератора не позволяют аккумулятору получить необходимый заряд.
Иногда из-за слишком большого количества аксессуаров аккумулятор вашего автомобиля разряжается с большой скоростью. При этом загорается предупреждающий символ о разряде батареи.

Прочтите: 5 советов по увеличению срока службы аккумулятора автомобиля

Что делать, если загорается сигнальная лампа зарядки аккумулятора?

Современные автомобили поставляются с аккумулятором на 12 Вольт.Аккумулятор отвечает за работу системы зажигания, фар, магнитолы и так далее. Для вас очень важно проверить аккумулятор, как только загорится свет.
Поскольку автомобиль полностью зависит от аккумулятора, другие сигнальные лампы могут не указывать на проблему, если аккумулятор разрядится. Наряду с генератором в автомобиле есть регулятор напряжения, поддерживающий заряд аккумулятора. Отнесите свой автомобиль в сервисный центр и получите проверку аккумуляторной системы.

Сигнальная лампа давления в шинах Контрольная лампа на приборной панели системы контроля давления в шинах

Что означает контрольная лампа давления в шинах?

Сигнальная лампа давления в шинах загорается, когда давление в шинах слишком низкое, что создает небезопасные условия вождения для вашего автомобиля. Если свет включается, это означает, что шины вашего автомобиля могут быть недостаточно накачаны. Вождение в таких условиях может привести к чрезмерному износу шины и ее выходу из строя.Низкое давление может возникнуть из-за утечки или просто потому, что шины имеют нормальную тенденцию терять фунт воздуха каждый месяц.
Чрезмерное накачивание также может быть причиной износа шины, что приводит к включению сигнальной лампы давления в шинах.

Рекомендуемый вариант: азот против воздуха | Что лучше для ваших автомобильных шин?

Что делать, если загорается сигнальная лампа давления в шинах?

Каждый раз, когда загорается сигнальная лампа давления в шинах, пора проверить шину с помощью манометра.
Настоятельно рекомендуется периодическая проверка (предпочтительно ежемесячно) шин вашего автомобиля, чтобы предотвратить их слишком быстрый износ.

Проверьте контрольную лампу двигателя Контрольная лампа приборной панели температуры двигателя

Что означает контрольная лампа проверки двигателя?

Сигнальная лампа двигателя часто загорается, указывая на то, что часть системы вашего автомобиля не работает должным образом. Загорается сигнальная лампа двигателя по нескольким причинам.Эти причины указаны ниже:

Первой причиной может быть неисправность системы выхлопа. Чтобы избежать загрязнения окружающей среды, автомобили сегодня разрабатываются с системой, снижающей выбросы выхлопных газов. Но в то же время машина душная, поэтому для приятного вождения используют самые разные системы управления. Датчик кислорода запускает EML. Если выходит слишком мало кислорода или выходит больше кислорода, загорается свет.
Вторая причина, по которой загорается сигнальная лампа двигателя, — это неправильно установленный датчик массового расхода воздуха.Датчик массового расхода воздуха жизненно важен для эффективной работы двигателя. Если он установлен неправильно, это приведет к попаданию вредных частиц в воздушный канал двигателя. В конечном итоге это приведет к повреждению датчика.
Также он мог включиться из-за неисправности системы зажигания. За сжигание топлива отвечает система зажигания автомобиля.
Незакрепленная крышка заливной горловины бензина или дизельного топлива также может быть причиной включения контрольной лампы двигателя. Это приводит к попаданию воздуха в резервуар или из него.
Последняя причина — засорение дизельного сажевого фильтра.

Прочтите: 7 вопросов, которые вы должны задать о моторном масле для вашего автомобиля

Что делать, если загорается сигнальная лампа Check Engine?

Когда загорается сигнальная лампа Check Engine, вы должны сначала попытаться выяснить, является ли проблема одной из вышеуказанных причин.
После этого вы можете проверить индикаторы приборной панели и датчики давления масла или перегрева.
Можно попробовать снизить скорость.Вы также можете попробовать затянуть крышку бензобака.
Если описанные выше действия не помогли, обратитесь за профессиональной помощью в сервисный центр.

Сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя Предупреждающий световой сигнал на приборной панели «Скорейшее обслуживание двигателя»

Что означает «Срочное обслуживание двигателя»?

Вскоре загорится служебный двигатель, означающий различные значения в зависимости от модели автомобиля.
В большинстве автомобилей этот индикатор просто означает наличие незначительных неисправностей в двигателе.
В некоторых автомобилях эта сигнальная лампа указывает на то, что настало время планового техобслуживания автомобиля.

Прочтите: Ошибки обслуживания автомобилей, которые могут УБИТЬ ваш автомобиль. Не игнорируйте это!

Что делать, если загорается сигнальная лампа «Service Engine Soon»?

Начните с проверки всех жидкостей в моторном отсеке, таких как уровень масла, уровень тормозной жидкости, уровень трансмиссионной жидкости, уровень омывателя и т. Д.
Также проверьте, все ли фары вашего автомобиля работают должным образом.
Если все вышеперечисленное кажется нормальным, рекомендуется проверить, когда было выполнено последнее обслуживание вашего автомобиля. Определите дату следующего обслуживания. Если он наступил, то сдавайте машину в плановый сервис.
Если плановое обслуживание было выполнено недавно, вам, возможно, придется найти память кодов неисправностей, чтобы выяснить причину. Обычно этот индикатор указывает только на незначительные проблемы. Так что исправить их не будет для вас большой проблемой.
Однако, если вам все еще не удается выяснить причину проблемы, обратитесь к профессионалу.

Контрольная лампа ABS (антиблокировочная тормозная система) АБС (антиблокировочная тормозная система) Контрольная лампа приборной панели

Что означает контрольная лампа АБС (антиблокировочная тормозная система)?

Антиблокировочная тормозная система предназначена для поддержания контакта между дорогой и транспортным средством. Это позволяет без промедления произвести аварийный останов.
Если индикатор загорается, это просто означает, что АБС не работает должным образом. В этом случае тормоза работают нормально, но аварийная остановка невозможна.
Несколько очень распространенных причин, по которым загорается лампа ABS:
a. Неисправен блок управления
б. Неисправность соленоида
c. Неисправный или неисправный насос
d. Низкий уровень жидкости
e. Неисправный датчик скорости или проблема с проводкой
f. Стандартная проверка лампы
АБС выполняет проверку каждый раз, когда мы включаем зажигание. Индикатор ненадолго загорится, и если компьютерная система вашего автомобиля обнаружит проблему, она останется включенной.
Если в какой-либо ситуации одновременно загораются лампочка ABS и тормозной системы, это просто указывает на то, что водить автомобиль больше небезопасно. Следует избегать управления автомобилем, если загорается световой индикатор Abs. Поскольку это указывает на то, что АБС не работает должным образом, автомобиль может не справиться с функциями, для которых он был разработан, и может не использовать сильные тормоза.

Популярное чтение: ABS, EBD, BA: Разъяснение технологии торможения автомобиля!

Что делать, если загорается сигнальная лампа АБС (антиблокировочная тормозная система)?

Поскольку существует множество причин, по которым загорелся индикатор ABS, соответствующие меры будут зависеть от причины.Итак, самым первым шагом было бы попытаться определить причину того же самого.
Если свет включается каждый раз, когда вы включаете автомобиль, и иногда отключается, это называется проверкой лампы, и это означает, что вы знаете, что все сигнальные лампы работают правильно. Таким образом, рекомендуется отнести вашу машину на проверку профессионалу.
Если свет не включается при включенном зажигании, следует проверить лампочку. Сгоревшую приборную панель следует незамедлительно заменить.

Контрольная лампа индикатора автоматической блокировки переключения передач / запуска двигателя Индикатор автоматической блокировки переключения передач / запуска двигателя Контрольная лампа на приборной панели

Что означает контрольная лампа индикатора автоматической блокировки переключения передач / запуска двигателя?

Это просто означает, что тормоза должны быть задействованы либо для запуска зажигания автомобиля, либо для выхода из нейтрального положения.
В автомобилях есть две трансмиссии — механическая и автоматическая. Автомобили с механической коробкой передач имеют сцепление, которое водитель должен нажимать каждый раз, когда он хочет переключить передачу.Однако в автомобиле с механической коробкой передач разблокировки блокировки переключения передач нет.
отличается от механической коробки передач по многим параметрам. Людям, которые управляют одной из двух трансмиссий, трудно управлять другим типом трансмиссии. Автомобили с автоматической коробкой передач имеют блокировку переключения передач. Здесь вам не нужно переключать передачи вручную. Автоматическая блокировка переключения передач используется для переключения между такими опциями, как задний ход, стояночная нейтраль и т. Д.

Прочтите: 5 привычек, от которых следует отказаться при вождении автомобиля с автоматической коробкой передач | Посмотрите

Что делать, если загорается сигнальная лампа автоматической блокировки переключения передач / индикатора запуска двигателя?

Если замок переключения передач в автомобиле застрял, можно сделать следующее, чтобы освободить его:

Включите аварийный тормоз или стояночный тормоз.
Вставьте ключ, пилочку для ногтей или отвертку в прорезь.
Нажать педаль тормоза.
Переключайте передачи как обычно.
Найдите паз отмены блокировки переключения передач.
Если автомобиль застрял и вы не можете выехать с парковки, это может указывать на неисправность соленоида блокировки переключения передач. Если ни один из вышеперечисленных шагов не помог, обратитесь за помощью к профессионалу.

Контрольная лампа индикатора уровня топлива Контрольная лампа индикатора уровня топлива на приборной панели

Что означает контрольная лампа индикатора уровня топлива?

Символ индикатора уровня топлива обозначается простым изображением бензонасоса и шланга фильтра желтого или желтого цвета.Это указывает на количество топлива, оставшегося в автомобиле. Его часто помещают в датчик уровня топлива в автомобиле или рядом с ним.
сильно отличаются от своих бензиновых собратьев. В вашем автомобиле внутри топливного фильтра находится датчик уровня жидкости, который помогает отслеживать количество собранной воды. Если уровень начинает достигать максимальной емкости, загорается индикатор фильтра жидкости с просьбой опорожнить фильтр.
Автомобили с ручным управлением имеют клапан в нижней части фильтра, который позволяет воде стекать при открытии.Если фильтр опорожняется автоматически и включается свет, это может указывать на то, что обнаружена ошибка или неисправность, и это требует немедленного внимания.
Эту сигнальную лампу нельзя игнорировать, так как она может почувствовать воду в системе и начать вытекать в двигатель. Предупреждающий световой сигнал гаснет сам по себе после слива воды.

Прочтите: Автомобильные хаки: повышение топливной экономичности

Что делать w hen Загорается сигнальная лампа индикатора уровня топлива?

Возможно, сначала загорится свет, это не аварийная ситуация.Но рекомендуется как можно скорее опорожнить фильтр. Если вы будете ждать слишком долго, вода будет скапливаться и, в свою очередь, повредит систему. Рекомендуется доставить машину к профессиональным специалистам.

Сигнальная лампа напоминания о ремне безопасности Сигнальная лампа напоминания о ремне безопасности на приборной панели

Что означает сигнальная лампа напоминания о ремне безопасности?

Ремни безопасности предназначены для предотвращения серьезных травм в случае аварии, поскольку они не позволяют вам слишком много двигаться.Ремни безопасности заблокируются и удержат вас на сиденье, даже если автомобиль скатится в случае столкновения. Сегодня во всех автомобилях есть датчики ремня безопасности, чтобы вы были в безопасности.
В замке ремня безопасности водителя, а также на другом переднем сиденье есть переключатель, который активируется при пристегивании или отстегивании ремня.
Когда автомобиль заводится, свет загорается на несколько секунд.
В некоторых автомобилях наряду со светом есть перезвон. Однако свет гаснет, когда вы пристегиваете ремни безопасности.

Что делать, когда загорается сигнальная лампа напоминания о ремне безопасности?

Хорошо. Совершенно очевидно, что в такой ситуации ничего не поделаешь, кроме как пристегнуть ремни безопасности. Игнорирование знака не повлияет на управляемость, но вероятность получения травмы в случае аварии повышается.
Было замечено, что большинство водителей и сидящих на передних сиденьях просто пристегивают ремень безопасности со спины и не пристегивают его. Поступая таким образом, они просто становятся более склонными к несчастным случаям.

Сигнальная лампа подушки безопасности Контрольная лампа подушки безопасности на приборной панели

Что означает сигнальная лампа подушки безопасности?

Когда горит индикатор подушки безопасности при неисправности системы подушек безопасности вашего автомобиля. Индикатор подушки безопасности может включиться по многим причинам.
Если подушка безопасности ранее была задействована и не зафиксировалась должным образом, загорится индикатор, поскольку подушка безопасности не может быть активирована.
Если вы не активировали лампу подушки безопасности, но она продолжает гореть, значит, проблема в компьютерной системе вашего автомобиля.В этом случае с подушкой безопасности может не быть никаких проблем.
Иногда необходимо очистить ЭБУ подушки безопасности, чтобы выключить сигнальную лампу. Вы можете снять подушку безопасности ECU и отправить ее в компанию для очистки.
Не игнорируйте световой индикатор подушки безопасности, так как он не сработает в случае аварии и, следовательно, может привести к серьезным травмам.

Что делать, когда загорается сигнальная лампа подушки безопасности?

Нельзя игнорировать контрольную лампу подушки безопасности и немедленно обратиться к профессионалу.
Профессионал позаботится о данных в ЭБУ, где хранятся все данные.
Вы также должны избегать управления автомобилем в такой ситуации. Потому что в случае аварии подушка безопасности вашего автомобиля не сработает и может привести к тяжелой травме.

Контрольная лампа / индикатор противотуманной фары Контрольная лампа / индикатор противотуманной фары на приборной панели

Что означает контрольная лампа / индикатор противотуманной фары?

Противотуманная фара позволяет нам видеть сквозь туман и легко управлять автомобилем.Проехать сквозь туман может быть очень сложно. В условиях ограниченной видимости может быть действительно сложно судить о том, что нас ждет впереди. Чтобы избежать плохих погодных условий, автопроизводители сделали противотуманные фары.
Эти фары расположены ниже других фар дальнего света, чтобы не было отражения назад. Как и другие фары дальнего света, на приборной панели есть лампа, которая загорается при включении противотуманной фары.
Иногда свет загорается на несколько секунд, чтобы проверить мощность лампочки.Однако в некоторых автомобилях есть отдельная сигнальная лампа для перегоревших лампочек.

Что делать, если загорается сигнальная лампа / индикатор противотуманной фары?

Если на улице туман, то необходимо использовать противотуманные фары для лучшей видимости. Однако многие водители часто забывают выключить его в ясную погоду.
Рекомендуется выключать противотуманные фары, когда они не нужны, чтобы лампочка не перегорела.
Если противотуманные фары включены без какой-либо причины, рекомендуется проверить их у профессионала.Поскольку их срок службы очень короткий, это может вызвать проблемы при их использовании при необходимости.

Сигнальная лампа безопасности автомобиля Контрольная лампа приборной панели безопасности автомобиля

Что означает контрольная лампа системы безопасности автомобиля?

Security Light обычно загорается, когда система безопасности автомобиля находится на грани отказа или вышла из строя.
Также довольно часто свет загорается после того, как батарея разрядилась.
Когда горит сигнальная лампа безопасности, высока вероятность того, что автомобиль не заведется после того, как он будет отключен.

Что делать, когда загорается сигнальная лампа системы безопасности автомобиля?

Когда загорается сигнальная лампа иммобилайзера, делать в одиночку особо нечего. Вы должны показать свою машину профессионалу, чтобы он починил ее и избавился от неприятностей.

Контрольная лампа контроля тяги / TCS Контрольная лампа противобуксовочной панели

Что означает контрольная лампа контроля тяги / TCS?

Система контроля тяги контролирует устойчивость и характеристики рулевого управления автомобиля.Это важная часть безопасности автомобиля и помогает вам контролировать движение.
Лампа контроля тяги загорается, когда в автомобиле есть что-то, что нужно починить. Если у вас есть надлежащий контроль и TCS работает правильно, свет не загорится. Есть множество причин, по которым может загореться свет.
Первая и самая частая причина — неисправность датчика угла поворота рулевого колеса. Этот датчик указывает положение руля и скорость его возврата.Это очень важная часть вашего автомобиля. Он точно указывает угол поворота руля. Таким образом, если в системе есть неисправность, и она не может точно вычислить, включается индикатор тяги.
Вторая причина может быть в поломке датчика скорости вращения колеса. В вашем автомобиле существует постоянная связь между датчиками скорости вращения колес, которые связаны с системой TLC и блоком управления двигателем. В каждой шине есть индивидуальный датчик, и при изменении какого-либо колеса загорится индикатор тяги.
Третья причина может быть в плохих дорожных условиях. При плохом состоянии дороги, а именно, сильном ливне, выбоинах, обледенении и т. Д., Трекшн-контроль может сработать после того, как TCS не сможет должным образом справиться с условиями плохой дороги. Лучшее, что можно сделать в такой ситуации, — это замедлить автомобиль, поскольку в такой ситуации вы ничего особо не можете сделать.
Четвертой причиной могут быть проблемы с антиблокировочной тормозной системой. Антиблокировочная тормозная система и антипробуксовочная система используют один и тот же модуль управления и внутреннюю систему диагностики.Таким образом, если возникнет проблема с антиблокировочной тормозной системой, может загореться индикатор тяги.
Пятая причина может заключаться в компьютерных проблемах с системой TLC. Если все другие причины исключены, это означает лишь то, что проблема во внутренней системе слежения, а не во внешней причине. В таком случае может загореться тяговый свет.

Что делать, если загорается контрольная лампа системы контроля тяги / TCS?

Когда загорается лампа контроля тяги, сначала попытайтесь выяснить причину этого и примите соответствующие меры.
Очень часто свет можно временно выключить. Есть переключатель, помеченный как TCS OFF или ESC Off, однако, если вы его выключите, он снова включится после перезапуска автомобиля.
Если вы с нетерпением ждете решения проблемы навсегда, отнесите свой автомобиль к специалисту в сервисный центр. Если автомобиль не проверен, есть вероятность того, что он вылетит или вылетит, что приведет к аварии.

Контрольная лампа жидкости для омывателя лобового стекла Сигнальная лампа омывателя лобового стекла на приборной панели

Что означает сигнальная лампа омывателя лобового стекла?

Это указывает на то, что уровень омывающей жидкости стеклоочистителя низкий и его необходимо долить.
В современных автомобилях есть небольшие баки, наполненные мыльной водой, чтобы лобовое стекло оставалось чистым. Автопроизводители сделали датчик жидкости, чтобы вы знали, когда и когда у вас закончились жидкости. Как только вы добавите жидкость, индикатор должен немедленно погаснуть.
Однако, если индикатор продолжает гореть, это может указывать на неисправный датчик в вашем автомобиле. В таком случае вы должны проверить датчик и, если он неисправен, заменить его.

Что делать, если загорается сигнальная лампа жидкости для омывателя лобового стекла?

Жидкость для омывания может не понадобиться постоянно.Но иногда они становятся крайне необходимыми. Важно, чтобы бак был полным и не позволял ему высохнуть.
Рекомендуется не игнорировать знак и заполнить резервуар и / или в других условиях проверить датчики.

Контрольная лампа иммобилайзера двигателя Контрольная лампа иммобилайзера двигателя

Что означает контрольная лампа иммобилайзера двигателя?

Символ иммобилайзера / ключа означает, что автомобиль не может распознать ключи.
Иногда он мог включиться из-за других проблем с иммобилайзером.

Что делать, если загорается сигнальная лампа иммобилайзера двигателя?

Попробуйте заблокировать машину несколько раз. Эта проблема обычно решается на этом шаге.
Попробуйте пару раз включить зажигание.
Если вы не можете выключить свет с помощью любой из вышеперечисленных мер, рекомендуется попробовать другой ключ от машины, если он у вас есть.Автомобиль заводится другим ключом, возможно, проблема с одним из ключей от вашей машины.
В случае возникновения какой-либо другой проблемы с системой иммобилайзера, ваш автомобиль выключится через 2-3 секунды после его запуска. В результате ваш автомобиль перестанет заводиться. В такой ситуации рекомендуется как можно скорее отнести машину в ремонтную мастерскую.

Контрольная лампа усилителя рулевого управления Контрольная лампа панели управления усилителем рулевого управления

Что означает контрольная лампа гидроусилителя рулевого управления?

Этой сигнальной лампой оснащены автомобили с электроусилителем руля.Это просто означает, что в вашей системе рулевого управления возникла проблема.

Что делать, если загорается контрольная лампа усилителя рулевого управления?

Первым делом необходимо проверить уровень топлива в гидроусилителе рулевого управления. (по возможности)
Если уровень топлива будет приемлемым, проверьте блок управления усилителем рулевого управления с помощью сканера OBD2. Только продвинутый сканер OBD2 может считывать коды неисправностей.
Другой причиной появления контрольной лампы усилителя рулевого управления может быть неисправный датчик угла поворота рулевого колеса или неисправный предохранитель.
Если вы ведете машину с включенной контрольной лампой усилителя рулевого управления, вы можете серьезно повредить рулевое управление с усилителем. Следовательно, рекомендуется доставить его в ремонтную мастерскую для исправления.

Контрольная лампа электронного управления мощностью (EPC) Контрольная лампа приборной панели электронного регулятора мощности (EPC)

Что означает контрольная лампа электронного регулятора мощности (EPC)?

Как следует из названия, включение индикатора EPC указывает на наличие некоторых проблем с системой управления электроэнергией автомобиля.
Этот индикатор присутствует на некоторых автомобилях.
Лампа EPC обычно поставляется вместе с лампой ABS, которая отключает функции abs.

Что делать, если загорается сигнальная лампа электронного управления мощностью (EPC)?

Чтобы устранить такую проблему, используйте расширенный сканер OBD2 для считывания кодов неисправностей двигателя и модуля управления трансмиссией.
Если также горит индикатор ABS, рекомендуется не водить машину и немедленно обратиться в ремонтную мастерскую за профессиональной помощью.

Почему вы никогда не должны игнорировать сигнальную лампу на приборной панели?

Для экономии ненужных расходов
Если вы будете следовать указателям на приборной панели и предпринять шаги для решения проблемы, ваш автомобиль будет спасен от серьезных повреждений. Если есть необходимость в ремонте, это можно сделать на начальном этапе. Это экономит много денег, потому что мелкие проблемы, как правило, становятся больше, когда их ремонт откладывается.
Для спасения двигателя от катастроф
Индикатор давления масла на приборной панели указывает на то, что масло не попадает в жизненно важные компоненты двигателя.С маслом двигатель скоро выйдет из строя. Если вы проигнорируете этот свет и продолжите ездить на автомобиле без масла, вы в конечном итоге создадите серьезные проблемы для двигателя. Замена двигателя — не только слишком дорогостоящая задача, но и непростая задача.
Для сохранения важных деталей вашего автомобиля
Сигнальные лампы также помогают определить проблемы с различными частями автомобиля, такими как шины, тормоза, АБС, подушки безопасности и т. Д. Если вы проигнорируете эти знаки, вы не сможете обнаружить какие-либо проблемы с компонентами вашего автомобиля.В результате со временем они будут повреждаться.
Чтобы спасти свою жизнь
Игнорирование некоторых сигнальных ламп на приборной панели слишком опасно. Если вы продолжите игнорировать и продолжать водить машину, вы только подвергнете свою жизнь опасности. Например, если вы продолжаете игнорировать знак подушки безопасности и, к сожалению, становитесь жертвой серьезной аварии, подушки безопасности не спасут вас, потому что они не сработают.

В заключение | Никогда не игнорируйте контрольные лампы приборной панели

Короче говоря, внимание к приборной панели автомобиля полезно не только для вашего автомобиля, но также для вашей жизни и имущества.Многие люди склонны игнорировать знаки на приборной панели из-за своей лени, нехватки времени или из-за финансовых ограничений. Но в конечном итоге их невежество приносит им больше неприятностей, чем они могли вообразить. Мы надеемся, что с помощью приведенного выше руководства наши читатели смогут лучше понять знаки на приборной панели, предпринять необходимые шаги и, таким образом, позаботиться о своих автомобилях.

Глоссарий терминов и определений знаков

Эстетика: критическое осмысление красоты или художественной ценности предмета.В разрешении на разработку вывески может учитываться эстетика, в том числе то, как вывеска вписывается в предполагаемое окружение.

Амортизация: в бухгалтерском учете этот термин означает время, в течение которого актив был амортизирован. Поскольку это относится конкретно к указателям, этот термин также применяется к «льготному» периоду, в течение которого указатель должен быть заменен или удален. В этом случае знак соответствовал законам или кодексам зонирования, которые затем были изменены; знак, который больше не соответствует требованиям, должен быть заменен по истечении срока амортизации.

Анимированный знак: знак, изображающий действие, движение, свет или изменение цвета. Подобно мигающему знаку, анимированный знак представляет собой графику и иллюстрации, а не слова.

Среднегодовой ежедневный трафик (Annual ADT): количество транспортных средств, проезжающих через определенное место каждый день, важный показатель при определении того, где разместить знаки, если возможно несколько мест. Эту цифру обычно можно получить в дорожном управлении штата.

Навес: Знак для установки на здании, обеспечивающий укрытие.

Письмо с подсветкой: канальное письмо с открытой или полупрозрачной спинкой, которое подсвечивается. Свет направлен на поверхность за буквой, создавая эффект ореола. Также известен как силуэт или светящийся нимб.

Балласт: электрическое устройство, используемое в люминесцентных лампах для стабилизации электрического тока

Баннер: Знак из легкого материала; часто используется в непостоянной обстановке, например, для объявления торжественного открытия, продажи или особого события.

Знак скамейки: Знак, расположенный на задней части скамейки, который помещается рядом с полосой отвода, например на автобусной остановке.

Бренд: Знак, этикетка или изображение, которые делают компанию узнаваемой.

Brand Equity (Брендинг): Нематериальная стоимость продукта или услуги на рынке, основанная на том, как бизнес воспринимается потребителями.

Строительный кодекс: Постановление правительства о строительстве или обслуживании строения.

Фасция здания: Часть здания, которая простирается вертикально от уровня до верхней стены или карниза и горизонтально по ширине здания.Знаки могут быть прикреплены к фасции.

Знак, устанавливаемый на здании: широкая категория знаков, прикрепленных к зданию; в эту категорию входит ряд других знаков, более конкретно обозначающих место установки знака (фасад, стена, крыша и т. д.)

Вывеска кабинета: Знак, состоящий из рамки и лица или лиц. Хотя вывеска шкафа может включать в себя электрические компоненты или опорную конструкцию, вывеска шкафа относится только к раме и лицевой стороне.

Навес: постоянное приспособление, часто сделанное из металла или стекла, которое крепится к конструкции. Он отличается от навеса тем, что не предназначен для укрытия.

Знак навеса: этот термин относится либо к установленному на здании знаку, который служит шатром, либо к знаку, установленному на навесе или шатре.

Сменная панель для копирования: Знак, состоящий из отдельных букв или цифр, который установлен на рельсовой системе или внутри нее. Также известен как читательский стол.

Буква канала: трехмерная буква, которая может включать в себя источник света.

Трубка с покрытием: прозрачная стеклянная трубка, внутренняя поверхность которой покрыта порошком фосфора. Это позволяет получать различные цвета света в зависимости от смеси используемых порошков.

Холодный катод: общий термин, относящийся к индивидуальному внутреннему освещению с использованием трубки большого диаметра. Также относится к освещению, в котором для испускания электронов используется электрод, например неоновая трубка.

Цветные трубки: Прозрачное стекло, изготавливаемое с использованием цвета, в основном основных цветов.

Соответствующий знак: Знак, соответствующий федеральным, государственным и местным законам и постановлениям.

Заметность: Что отличает знак от окружения или делает его более заметным.

Content Neutral: Подписывайте правила, которые сделаны без ссылки на содержание знака, в том числе где, когда и как может быть размещен знак. Это может включать ограничения по высоте, размеру и местоположению.

Контраст: разница между вещами, имеющими одинаковый или разный цвет.Высококонтрастные знаки легче читать, тогда как комбинации с более низким контрастом — например, желтый на белом — сложнее.

Копия: слова, отображаемые на знаке.

Область копирования: Область, содержащая слова на знаке.

Затратный подход (оценка): метод определения стоимости недвижимости за вычетом амортизации. Это будет включать затраты на строительство, а также более мягкие затраты, такие как уплаченные проценты и разрешительные сборы. В вывесках это также включает сообщение, доставленное зрителям, и затраты на его замену.

Стоимость за тысячу показов (CPM): затраты рекламодателя на охват 1000 читателей или зрителей. Это определяется суммой денег, потраченной на рекламу, деленной на количество людей, которых она достигает. Знаки обычно имеют более низкую цену за тысячу показов, что означает, что они стоят меньше на каждую 1000 человек, которых они охватывают.

Охват: маркетинговый термин, который применяется к процентной доле от общей численности населения, охваченной определенным рекламным сообщением. Это измеряется ежемесячно.

Затраты на привлечение клиентов: расчет, который измеряет общие затраты по сравнению с потенциальной прибылью или сколько стоит привлечение нового клиента.

Custom Sign: Знак, разработанный для соответствия требованиям конкретного места.

Ежедневный эффективный тираж (DEC): метод расчета стоимости за тысячу (CPM) вывески. Это вычисляется путем усреднения количества ежедневных потенциальных воздействий на знак, подсчета только транспортных средств, движущихся к лицевой стороне знака, а затем умножения этого числа на среднее количество пассажиров в транспортном средстве.

Палубный шкаф: электрический шкаф, обеспечивающий монтаж и фон для вывески.

Размерная буква: буква, логотип или символ, вырезанные, отлитые, изготовленные или отформованные из такого материала, как металл или пластик.

Указатель направления: указывает путь для пешеходов или водителей и может быть особенно полезен, когда бизнес не виден четко от входа в комплекс.

Знак каталога

: используется в офисном комплексе или здании для идентификации арендаторов.

Двусторонний знак: Знак с перевернутыми сторонами.

Уменьшение размера: изменение закона или постановления, требующее изменения размера или высоты любого существующего знака.Уменьшение размера наружной рекламной конструкции (или «рекламного щита») требует компенсации в качестве нормативного требования.

Dynamic Digital Signage: большой экран или серия экранов, на которых отображается сообщение, изображение или серия изображений.

Электрический знак: Любой знак, на котором изображена электрическая проводка.

Центр электронных сообщений: Знак, использующий компьютерные сообщения или другие средства изменения слов. Эти знаки также включают лампы, светодиоды, ЖК-дисплеи или матрицу флиппера.

Украшение: Любая вещь — от изображения до ландшафта окрестностей — которая усиливает видимость способности знака передавать свое сообщение.

Eminent Domain: Право правительственного агентства брать собственность в общественное пользование.

Расширения: область, вырезанная из рисунка, которая выходит за пределы основного прямоугольного пространства лицевой стороны знака или сообщения.

Внешний световой знак: Знак, который освещается светом, который направлен на знак и освещает его лицевую сторону; также называется прямым освещением.

Факс

Face: Поверхность вывески, на которой отображается сообщение компании.

Знак фасции: Знак, устанавливаемый на фасции здания, вертикальной поверхности, которая проходит от уровня до линии крыши и в горизонтальном направлении по ширине здания.

Мигающий знак: Знак с прерывистым мигающим источником света. Как правило, сообщение постоянно повторяется, а знак используется как средство привлечения внимания. Один из распространенных примеров — вывески, используемые дорожным управлением штата, чтобы привлечь внимание водителя.

Письмо с плоским вырезом: одномерное письмо, вырезанное из листа.

Люминесцентная лампа или трубка: система освещения, в которой используются стеклянные трубки стандартной длины.

Шрифт: шрифт или набор букв и символов, соответствующий стандартному дизайну.

Отдельностоящий знак: Знак, не прикрепленный к зданию.

Частота: среднее количество раз, когда потенциальный клиент имеет возможность увидеть рекламное сообщение за определенный период времени, обычно измеряется каждые четыре недели.

Письмо с подсветкой спереди: Письмо с подсветкой с полупрозрачным лицом; обычно используется с канальными буквами.

Вывеска с полным обслуживанием: компания по вывеске, которая занимается всем проектом по вывескам, включая проектирование, обследования, выдачу разрешений, проектирование, производство, установку и обслуживание.

Наземный знак: отдельно стоящий знак без видимой опоры.

H Channel Letter: Буква с перегородками в центре для поддержки неоновых трубок и местом для установки трансформаторов.

Закон об благоустройстве шоссе: Федеральный закон, принятый в 1965 году по настоянию тогдашней первой леди Берд Джонсон. Закон предусматривал ограничения на использование дорожных указателей на федеральных трассах и межгосударственных автомагистралях. Закон ограничивает вывески торговыми и промышленными зонами.

High-Rise Sign: высокий отдельно стоящий знак.

Незаконный знак: Знак, который не соответствует действующим нормам и правилам при установке. Он отличается от несоответствующего знака, который является законным при создании, но по мере изменения законов и постановлений он больше не соответствует кодексам.

Импульсная покупка: незапланированная покупка; Исследования показывают, что до 55 процентов розничных покупок совершаются импульсивно, поэтому очень важны вывески, привлекающие клиентов к розничным операциям.

Лампа накаливания: Лампа, передающая энергию на проволочную нить, измеряемая в ваттах. Это по-прежнему самый распространенный тип лампочек в повседневном использовании, хотя использование энергоэффективных компактных люминесцентных ламп растет.

Внутренние знаки: Знаки, расположенные внутри здания, даже если они могут быть видны снаружи.

Знак с внутренней подсветкой: источник света внутри знака обеспечивает его освещение.

ISA: Международная ассоциация вывесок, ведущая отраслевая торговая ассоциация. На его веб-сайте www.signs.org есть каталог участников, который доступен для поиска тем, кто ищет рекламные компании, и предоставляет текущую информацию о новостях и юридических вопросах.

Дж

Знак совместного арендатора: Отображает различных арендаторов бизнес-комплекса или торгового центра и, скорее всего, находится рядом с входом в собственность.

Справедливая компенсация: Когда собственность забирается государством, полная денежная стоимость — справедливая компенсация — должна быть выплачена владельцу собственности.

Разборчивость: насколько легко читать знаки. Это основано на характеристиках букв, цифр и символов, которые позволяют отличать один от другого.

Светоизлучающий диод (LED) и жидкокристаллический дисплей (LCD): электронные устройства, которые направляют свет через трубки для создания рисунков, которые могут создавать изменяющиеся видеодисплеи.Оба становятся все более распространенными в вывесках. Светодиоды часто обеспечивают более высокую энергоэффективность, а ЖК-дисплеи более четкие.

Знак

Зарегистрированный знак: Указанный знак указывает на то, что производитель изготовил знаки в соответствии с применимыми стандартами. Эти производители указаны в списке, опубликованном признанной на национальном уровне испытательной лабораторией.

Логотип: Дизайн или символ, представляющий продукт, идентичность или услугу.

Logo Program (Федеральная): Дорожные знаки, информирующие о бензине, еде, жилье и достопримечательностях на выезде.Количество зарегистрированных участников ограничено шестью на любой одной развязке. Они также известны как специальные знаки обслуживания и, помимо логотипов предприятий на выходе, предоставляют информацию о направлении движения.

Яркость: воспринимаемая яркость светового знака. Стандартное измерение — канделы на квадратный фут.

Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD): руководство, выпущенное Федеральным управлением шоссейных дорог, в котором рассматриваются три конкретных типа знаков: направляющие, предупреждающие и указательные.Руководство включает минимальные размеры, высоту и стандарты размещения, чтобы обеспечить удобочитаемость и предотвратить дорожно-транспортные происшествия. Несмотря на то, что данное исследование предназначено для государственных учреждений, оно также может быть использовано частными указателями.

Мансарда: Тип крыши, имеющей два ската с каждой стороны.

Навес: постоянный навес, часто из металла и стекла, выступающий над входом.

Marquee Sign: (1) Знак, установленный на постоянном навесе. (2) Традиционный отраслевой термин для обозначения раздела навесного знака с переменным сообщением.(3) Цельный знак и постоянный навес.

Доска меню: знак с переменным сообщением, позволяющий продавцу перечислять продукты и цены.

Центр сообщений: Электронный или механический знак с изменяемым сообщением, изменения в котором производятся не на знаке, а в других местах.

Передвижной знак: переносной знак, установленный на прицепе.

Памятный знак: наземный знак с небольшой общей высотой. (См. Отдельно стоящий знак.)

№

NEC: Национальный электротехнический кодекс, серия стандартов, которым должны соответствовать все электрифицированные устройства.Многие города и штаты ссылаются на NEC в своих кодексах, хотя сам по себе NEC не является законом.

Знак несоответствия: Знак, который был установлен и содержался в законном порядке, но не соответствует установленным впоследствии ограничениям на использование знаков. В этих случаях знак может быть удален — с компенсацией, предоставленной управляющим органом — или ему разрешено оставаться в течение определенного периода лет, что называется амортизацией.

Неоновая вывеска или трубка: Знак, в котором используется газоразрядная трубка с холодным катодом, которая может быть прямой или сформированной.Его обычно называют неоном, хотя газ, содержащийся внутри, может быть смесью двух или более инертных газов, таких как аргон, гелий, криптон или ксенон. Освещение неоновой трубкой проектируется по индивидуальному заказу и может включать буквы, трубки, контурное освещение и декоративное искусство. Лампа с холодным катодом имеет относительно долгий срок службы по сравнению с люминесцентной лампой с горячим катодом или лампой накаливания.

Вывеска вне помещения: Вывеска, которая не находится на территории компании, которую он рекламирует.Также известен как сторонний знак или наружная реклама. Это считается издательским домом.

On-Premise Sign: Знак, который находится на территории компании, которую он рекламирует. Местные вывески не считаются средствами массовой информации вне дома.

Буква открытого канала: буква без лицевой стороны, хотя для защиты внутренних компонентов можно использовать чистую лицевую сторону. Если горит, источник света виден.

Внешняя панель: если две или более панели расположены рядом, это рекламная панель, расположенная ближе всего к краю улицы.

Overlay (Snipe): бумажная полоска или обозначение цены, наклеиваемое на лицевую сторону существующей рекламной панели.

п.

Окрашенный настенный знак: Знак, нарисованный прямо на поверхности здания. Если вывеска является сторонним рекламным дисплеем / наружной рекламой, она может быть высотой в несколько этажей и рассчитана на большую видимость. (См. Знак, установленный на здании.)

Pan Channel Letter: один из наиболее распространенных типов вывесок; каждая буква состоит из четырех сторон — лицевой стороны, боковых стенок и оборотной стороны, что делает букву цельной единицей.
Панорама: пластиковая вывеска, имеющая трехмерную форму. Также называется формованным лицом, формованным и тисненым лицом или формованным и тисненым лицом.

Знак парапета: Знак, установленный на парапете здания, который представляет собой стену или перила, проходящие по краю крыши.

Постоянный знак: Знак, который прикреплен таким образом, что он позволяет знаку противостоять ветру, и его трудно удалить или переместить. Он может быть прикреплен к зданию или к земле.

Пункт покупки: Вывеска или дисплей, расположенный в точке продажи.Исследования показали, что правильные вывески могут существенно повлиять на продажи продукта.

Покрытие столба или пилона: Корпус для скрытия и / или украшения столбов или других структурных опор наземного знака.

Полюс знак: автономный знак с видимой структурой поддержки.

Переносной знак: Знак, который не прикреплен постоянно к земле или зданию и легко снимается с помощью обычных ручных инструментов.

Пост и знак панели: Знак, на котором используются один или несколько видимых столбов, и он не подсвечен.

Вывеска: установленный на здании знак, выступающий из фасада здания и перпендикулярный ему.

Сквозной проход: буква или логотип, вырезанные из материала основы такой же толщины или толще, как лицевая сторона знака. Затем материал устанавливается на внутренней стороне лицевой стороны вывески так, чтобы он был на одном уровне с лицевой стороной вывески или выходил за ее пределы.

Пилон знак: автономный знак с видимой структурой поддержки. Он может быть закрыт крышкой полюса, а может и не быть.

Raceway: электрическое ограждение, которое также можно использовать для прикрепления знака к конструкции.

Читаемость: все характеристики букв, цифр и символов, которые позволяют наблюдателю воспринимать правильное сообщение.

Напоминание: способность зрителя или слушателя запомнить рекламное сообщение. Обертки для транспортных средств — одна из наиболее эффективных форм запоминания рекламы.

Распознавание: возможность связать сообщение с конкретным рекламодателем.

Нормативный знак: Знак, используемый для передачи информации о правилах, постановлениях или законах.

Держатель: Элемент обрамления, предназначенный для прикрепления лицевой стороны к шкафу и / или для обеспечения декоративной отделки. Он устанавливается по периметру лицевой стороны вывески и прикрепляется к конструкции вывески.

Retroreflective: Качество поверхности, которая отражает свет обратно к его первоначальному источнику.

Возврат: сторона канального письма.

Раскрытие: Деталь с отступом на знаке.

Письмо в обратном канале: буквы, прикрепленные к стене, образуя ореол позади букв, часто подсвеченные неоном.

Полоса отвода (ROW): территория, прилегающая к общественной улице. Постоянные коммерческие знаки обычно размещаются на частной земле рядом с полосой отвода. В местных нормах и правилах могут содержаться требования относительно того, насколько близко или далеко от полосы отвода может быть размещен знак.

Знак на крыше: Знак, устанавливаемый на здании, установленный на крыше здания и полностью над ним.

S

Знак сэндвич-панели / тротуара: Знак, не закрепленный или не прикрепленный к земле или поверхности, на которой он расположен, но поддерживается собственной рамой, которая обычно имеет форму буквы A.

Знак: Любое устройство, конструкция, приспособление, живопись или визуальное изображение, использующее слова, графику, символы, числа или буквы, предназначенные для передачи информации или привлечения внимания.

Полоса указателей: В комплексе с несколькими арендаторами указательная полоса проходит вдоль верхней части здания, в ней есть место для размещения вывесок каждой компании.

Лицевая сторона знака: Область знака, на которой размещены слова и изображения.

Фирменное здание: Здание, спроектированное и / или окрашенное, чтобы усилить традиционную вывеску или отображение. Он также может быть включен в рекламные программы.

Signcentric Design: здание или участок, предназначенный для того, чтобы локальные вывески стали заметной визуальной особенностью.

Односторонний знак: Знак только с одной лицевой поверхностью.

Snipe (Overlay): бумажная полоска или обозначение цены, которое наклеивается на лицевую сторону существующей рекламной панели.

На солнечных батареях: изделие, получающее энергию от солнца. Вывески на солнечных батареях могут быть хорошим вариантом при определенных обстоятельствах.

Уличная мебель: Рекламные дисплеи, которые также могут использоваться как общественное достояние, например автобусная скамейка. Они расположены в непосредственной близости от пешеходов для просмотра на уровне глаз и у обочины, чтобы их могли прочитать пассажиры в транспортных средствах.

Целевая аудитория: наиболее желаемый потребитель определенного продукта или услуги.

Временный знак: любой знак, предназначенный для использования в течение ограниченного периода времени, а не для постоянной установки.

Отображение времени и температуры: Знак с переменным сообщением, который отображает текущее время и температуру в постоянной или попеременной манере. Некоторые также отображают простые сообщения.

Туристические указатели (TOD): Федеральная программа указателей, которая предоставляет идентификационную информацию и информацию о направлении для предприятий и мероприятий, которые нравятся путешественникам.Контент знака ограничивается идентификацией бизнеса, услуги или деятельности, а также целевой информацией. TODS не включают рекламную рекламу.

Торговая зона: фиксированная зона, из которой происходит большая часть бизнеса, обычно это дом или работа потенциального клиента или покупателя. Для большинства малых предприятий торговая зона составляет от трех до пяти миль, хотя очень мобильное общество затрудняет четко определенные торговые зоны.

Товарный знак (Знак обслуживания): символ, который отличает компанию и ее продукты от конкурентов.Это может включать имя, символ, слово или любую их комбинацию. Товарные знаки находятся под защитой федерального правительства и считаются имеющими финансовую ценность.

Трансформатор: электрическое оборудование, преобразующее входящее напряжение и ток в другие исходящие напряжение и ток.

UL: Underwriters Laboratories, Inc., национально признанная испытательная лаборатория, обеспечивающая сертификацию безопасности.

Знак под навесом: Знак, установленный под навесом.

Знак изменяемого сообщения: Знак, позволяющий легко изменить сообщение.

Отклонение: Допуск, который обеспечивает исключение из правил зонирования.

Наклейки для транспортных средств: виниловая графика, наносимая на автомобиль, грузовик, фургон или прицеп, по сути создавая подвижный рекламный щит.

Винил (гибкое лицевое покрытие): подложка, на которой отображается рекламное сообщение путем компьютерного производства или ручной росписи.

Видимость: физические атрибуты знака и его содержимого, которые позволяют видеть знак — если не полностью разборчиво — на заданном расстоянии.

Вт

Настенная роспись: изображение, наносимое непосредственно на фасад здания. Покраска может быть наиболее распространенным методом, хотя можно также нанести окрашенный или напечатанный винил.

Настенный знак: установленный на здании знак, прикрепленный, отображаемый или нарисованный на внешней стене параллельно поверхности стены и не выступающий более чем на 16 дюймов от этой поверхности.

Поиск пути: тип знака, который позволяет пользователям ориентироваться, используя информацию, предоставленную по пути следования.

Знак окна: Знак, который нарисован, прикреплен или подвешен непосредственно позади или перед окном или стеклянной частью двери.

Министерство транспорта штата Орегон: Зоны скорости: Инженерные: Штат Орегон

Начиная с 1 мая 2020 года, процесс проведения исследований зон скорости и выработки рекомендаций изменился. Просмотрите обзор нового процесса или просмотрите соответствующие Обновления административного правила штата Орегон для получения информации об изменении.Мы также обновили Руководство по зонам скорости, чтобы отразить это изменение.

Стандарты зоны скорости Орегона

Законодательство штата дает автомобилистам Орегона следующие стандарты зоны скорости. Опубликованные скорости превышают установленные законом стандарты.

15 миль / ч — переулки, узкие жилые проезды.
20 миль / ч — Деловые районы, школьные зоны и некоторые жилые районы.
25 миль / ч — Жилые районы, общественные парки, берега океана.
55 миль / ч — Большинство сельских шоссе; грузовики на большинстве автомагистралей.
65 миль / ч — легковые автомобили, легкие грузовики, дома на колесах и легкие коммерческие автомобили на большинстве автомагистралей.

Хотя в большинстве штатов есть установленная законом скорость для грузовиков 55 миль в час, многие из этих штатов установили скорость грузовиков 60 миль в час в соответствии с административными правилами штата Орегон. См. OAR 734-020-0011 для всех обозначенных скоростей.

Кроме того, пересмотренный Закон штата Орегон (ORS 811.111, подраздел 2-12) устанавливает скорость, отличную от указанной выше, для определенных участков сельских автомагистралей и межштатных автомагистралей в восточном Орегоне.Хотя на этих автомагистралях и межгосударственных автомагистралях могут быть некоторые участки с обозначенной скоростью, они обычно устанавливают следующие ограничения скорости:

Некоторые сельские автомагистрали:

60 миль в час — Грузовые автомобили.
65 миль / ч — Легковые автомобили, легкие грузовики, дома на колесах и легкие коммерческие автомобили.

Некоторые автомагистрали между штатами и отдельные сельские дороги:

65 миль / ч — грузовики.
70 миль / ч — Легковые автомобили, легкие грузовики, дома на колесах и легкие коммерческие автомобили.

См. ORS 811.105 и 811.111 для получения дополнительной информации о установленных законом скоростях.

Брошюра по зонам скорости

Часто задаваемые вопросы

Американский закон следует основной идее о том, что большинство людей разумны, а законы существуют для контроля над немногими неразумными или невнимательными. Указанные зоны скорости следуют той же идее.

Как ODOT определяет объявленные скорости?

Исследования, проведенные в Орегоне и на всей территории США, служат основой для определения скоростных зон.Эти исследования показывают, что движение транспорта со скоростью, приемлемой для дороги и погодных условий, приводит к меньшему количеству аварий. Водители более терпеливы, потому что достаточно равномерная скорость позволяет двигаться с меньшим обгоном, меньшими задержками и меньшим количеством столкновений сзади.

Снижение заявленной скорости помогает решить проблему, не так ли?

Хотя многие люди считают, что снижение заявленных скоростей приведет к меньшему количеству аварий, но исследования этого не доказывают.

Исследования показывают, что водители разочаровываются из-за необоснованно низких скоростей.Разочарованные водители с большей вероятностью примут участие в небезопасном вождении, что на самом деле приведет к большему количеству аварий. Некоторые автомобилисты могут попытаться сэкономить время, срезав путь через жилые или другие районы, которые не подходят для более высоких скоростей и большого количества автомобилей.

В дополнение к ограничениям скорости, все поездки по общественным улицам и автомагистралям подлежат «базовому правилу скорости».

Какое основное правило скорости?

Основное правило скорости гласит, что автомобилист должен всегда двигаться со скоростью, которая является разумной и разумной, учитывая:

Прочие перевозки.
Дорожные и погодные условия.
Опасности на перекрестках.
Любые другие условия, влияющие на безопасность и скорость.

Другими словами, ожидается, что водители будут разумно выбирать скорость.

Как нарушить основное правило скорости?

Основное правило скорости не разрешает водителю превышать установленный или установленный законом предел скорости. Если автомобилист обвиняется в нарушении основного правила скорости, объявленное или установленное законом ограничение скорости становится основным доказательством того, что он или она превысили базовое правило скорости.В этом случае автомобилист должен будет доказать, что он или она ехал разумно и осторожно в данных условиях.

Человек также может двигаться со скоростью ниже заявленной и нарушать основное правило скорости. Например, если на проезжей части есть лед или снег, водитель может двигаться со скоростью меньше указанной ограничения скорости и по-прежнему двигаться быстрее, чем это разумно и разумно для данных условий.

Запросы от частных лиц

Пожалуйста, напишите в отдел проезжей части ODOT по адресу ODOTSpeedZoning @ odot.state.or.us запрашивает обзор.

Если вам известна юрисдикция дороги:

Для городских улиц или уездных дорог: обратитесь в местную юрисдикцию.
Для государственных автомагистралей за пределами города: пожалуйста, напишите в отдел проезжей части ODOT по адресу [email protected] с просьбой о пересмотре.

Ресурсные материалы

Запросы из городов или округов

Если город или округ считает, что скорость для определенной улицы или шоссе должна быть изменена, он может запросить в ODOT проверку и расследование.

Отправка запроса:

Города и округа могут отправлять запросы в ODOT через нашу онлайн-форму запроса. После получения мы начинаем расследование, чтобы определить, следует ли изменить зону скорости.

Дополнительные документы можно отправить, ответив на электронное письмо с автоматическим подтверждением, полученное после отправки.

Соображения по расследованию:

Персонал отдела дорожного движения ODOT проводит расследование с использованием принятых в стране стандартов и процедур организации дорожного движения.Факторы, которые мы будем рассматривать, включают:

Контекст и функциональные классификации.
История сбоев.
Придорожная культура, включая пешеходов и велосипедистов.
Объемы перевозок.
Трасса, ширина и поверхность проезжей части.
Скорости автомобилей.

Результаты расследования:

По завершении расследования мы готовим отчет с фотографиями, в котором подробно описываются существующие условия и предлагаемые изменения. Отчет отправляется на рассмотрение в город или округ.

Если город или округ согласны с рекомендацией, устанавливается новая зона скорости.

Если ODOT и местные дорожные власти не могут прийти к соглашению о настройке зоны скорости, запрос зоны скорости передается в Группу проверки зоны скорости. В состав комиссии входят представители Комитета по безопасности на транспорте штата Орегон, полиции штата Орегон, Ассоциации округов Орегона, Лиги городов Орегона и ODOT.

Комиссия заслушивает рекомендации и показания ODOT от местных дорожных властей и принимает окончательное решение.

За установку новых знаков зоны скорости отвечает дорожная администрация.

За исключением приказов о временных зонах строительства или аварийных зонах скорости, все зоны скорости на автомагистралях между штатами в Орегоне (I-5, I-82, I-84, I-105, I-205 и I-405) устанавливаются статут (ORS 811.111) на скорости 65 или 70 миль в час для легковых автомобилей, если иное не указано OAR 734-020-0011.

Рекомендации по установке ограничений скорости на автомагистралях между штатами в Орегоне можно найти в:

Скорости грузовиков между штатами

В 2017 году ODOT провела инженерное исследование воздействия, связанного с увеличением скорости грузовиков на автомагистралях между штатами.Информацию об этих усилиях можно найти на странице «Скорости грузовых автомобилей между штатами».

Интернет-копии заказов Speed Zone

Текущие приказы о назначенных зонах скорости и отчеты по инженерным работам и расследованиям дорожного движения по всему штату.

Максимально эффективное использование поиска

Когда вы попадаете на страницу поиска, вам нужно знать несколько вещей, которые помогут вам найти свой документ:

В этой базе данных хранится только последний заказ или отчет о расследовании дороги.

Свяжитесь с нашим специалистом по зонам скорости, если текущий заказ не охватывает тот участок дороги, который вы ищете, или если вы ищете старый заказ.

Функция поиска определяет данные, которые точно соответствуют вашим критериям.

Вам не нужно заполнять все, чтобы получить то, что вы ищете. Например, вы вводите «Главная» в качестве названия дороги или шоссе. Система определит заказы, в которых слово «Основная» полностью или частично является названием дороги, т.е.е. Westmain, Main или Quartermain. Однако неправильное написание поискового запроса повлияет на ваши результаты. Например, не будет найдено никаких записей для «Main», если термин был введен как «Mane».

Начните с простого поиска.

Мы рекомендуем вам упростить первый поиск, используя только один или два термина. Вы всегда можете уточнить свой поиск, добавив термины, чтобы сосредоточиться на том, что вы хотите.

Сузьте область поиска.

Чем больше данных вы введете, тем меньше записей вернет система.Если вы обнаружите, что в штате слишком много «главных улиц», рассмотрите возможность сужения поиска, добавив термин в другое поле, например город.

Расширьте область поиска.

Чем меньше данных вы введете, тем больше записей вернет система. Например, если вы безуспешно ищете зону скорости для городской улицы, удалите все записи в поле «Город». Таким образом, вы можете обнаружить, что приказ о зоне скорости был выдан, когда улица все еще находилась за пределами города. Если вы не уверены, находится ли улица в пределах города, попробуйте оставить поля города и округа пустыми.Возможно, вы захотите увидеть все заказы на зоны скорости в одном городе. Просто введите название города и оставьте остальные поля пустыми.

Избегайте сокращений

За исключением обозначения направления, то есть север, юг, мы пишем все слова, такие как улица или проспект. В поисках «Main St.» принесет нулевой результат. Пересмотрите свои условия поиска, чтобы убедиться, что для получения максимальных результатов не используются сокращения.

Для улиц с указанием направления мы используем первые инициалы в названиях улиц, таких как «S Main Street» или «1st Street NE».«

Не можете найти порядок скорости для рассматриваемой дороги?

Если вы не можете получить результаты при поиске улицы и дважды проверили орфографию, возможно, на этой дороге нет установленного порядка зоны скорости.

Одним из распространенных объяснений является то, что дорога работает с установленным законом ограничением скорости, например, в жилой зоне со скоростью 25 миль в час. Установленные законом ограничения не требуют приказов о зонах скорости, и мы не ведем их записи в нашей базе данных.

Нужна помощь?

Если у вас возникли проблемы с поиском порядка зоны скорости или возникли другие проблемы с этой услугой, напишите нашему специалисту по зонам скорости для получения помощи.

Учебные занятия по исследованию скоростных зон периодически предлагаются сотрудникам местных агентств.

КАЛИФОРНИЯ АССОЦИАЦИЯ РИЭЛТОРОВ® — www.car.org

Защищенная транзакция REALTOR®

Realtor® Secure Transaction — это ваше место, где вы можете найти, получить доступ и освоить основные инструменты для современной, эффективной и безопасной транзакции.

Forms Advisor ™ и Forms Tutor®

Бесплатная консультация, которая поможет вам разобраться в форме, которую вы используете с Forms Tutor®, и определить, какая форма вам нужна для транзакции с помощью Forms Advisor ™

Glide

Glide предлагает быстрый, простой и безопасный способ совершения транзакций, объединяющий формы, электронные подписи, совместную работу и соблюдение нормативных требований в одном удобном для пользователя решении.

Стандартные формы

C.A.R. Стандартные формы разработаны C.А. Юридический отдел, который собирает отзывы профессионалов в сфере недвижимости и юристов для создания удобных, всеобъемлющих и надежных форм.

C.A.R. Программа сертификации домашнего инспектора

C.A.R. теперь предлагает список сертифицированных домашних инспекторов для наших членов REALTORS®. Участники этой программы выполнили определенные требования к получению опыта и образования. Щелкните здесь, чтобы просмотреть сведения о программе и каталог сертифицированных домашних инспекторов.

Мобильные приложения

Загрузите последнюю версию C.А. мобильные приложения, включая CARmojies & Stickers, C.A.R., Legal Hotline, CA REALTOR® EXPO и zipForm Mobile.

Справочник ресурсов по авансовому платежу

Помогите потенциальным покупателям открыть дверь в собственность путем поиска из более чем 400 доступных программ помощи при первоначальном взносе по всей Калифорнии.

Юридические документы COVID

Формы, руководства и другие юридические материалы, которые могут быть использованы в связи с распространением штамма коронавируса Covid-19.

Вопросы и ответы по юридическим вопросам

Юридические статьи, многие из которых имеют формат вопросов и ответов, в настоящее время доступны по более чем 150 темам в более чем 50 категориях.

Все вопросы и ответы по правовым вопросам

Потребительская сводка RPA

Объяснения на простом английском языке для каждого абзаца RPA, которые вы можете отправлять своим покупателям и продавцам. РИЭЛТОРЫ® тоже могут им воспользоваться!

Юридические инструменты

презентаций PowerPoint, видео и листовок для брокеров, агентов и потребителей.

Краткие руководства

Короткие, полезные, одностраничные статьи по ключевым юридическим темам

Legal Live Webinars

Вебинары Legal Live от C.A.R. — это онлайн-презентации, проводимые C.A.R. адвокаты в первый вторник каждого месяца. Узнайте о юридических событиях и ответах на общие вопросы. Смотрите в прямом эфире или из записанного сообщения. Legal Live Вебинары предлагаются в качестве бесплатного членского преимущества.

Подкаст

Legal Matters

The Legal Matters Podcast — официальный подкаст Департамента юридических услуг Калифорнийской ассоциации РИЭЛТОРОВ®.

Горячая линия омбудсмена

Если вы являетесь участником, желающим разрешить незначительный спор или проблему связи с другим РИЭЛТОРОМ ^®, C.A.R. омбудсмен может помочь!

Одноранговая этика

C.A.R. Волонтеры REALTOR® проходят специальную подготовку и готовы ответить на вопросы других участников о Кодексе этики, а также могут предоставить информацию и ограниченные консультации относительно его правильного толкования.

Одноранговая этика

С.А. Волонтеры REALTOR® проходят специальную подготовку и готовы ответить на вопросы других участников о Кодексе этики, а также могут предоставить информацию и ограниченные консультации относительно его правильного толкования.

Transaction Rescue ™

Ваш спасательный круг для кредитного сообщества, ранее известного как Телефон доверия по финансам и Спасение ипотеки ™. Найдите контакты и ответы на все вопросы, связанные с ипотекой, и проблемы, которые возникают при сделке с недвижимостью.Получите помощь сегодня!

Кредитные ресурсы

Служба поддержки клиентов

Нужна дополнительная помощь? Центр обслуживания клиентов будет рад обслужить вас с понедельника по пятницу с 8:30 до 16:45.

Посредничество потребителей

The C.A.R. В Центре посредничества в сфере недвижимости для потребителей есть посредники, которые помогают покупателям и продавцам (а также другим сторонам сделок с недвижимостью) в разрешении их споров.

C.A.R. Юридическая горячая линия

Знаете ли вы, что за ноль долларов и ноль центов вы можете поговорить с юристом о своей транзакции? Если вы нам не верите, проверьте сами.

Продление лицензии

Легко продлите свою лицензию на недвижимость с помощью БЕСПЛАТНОГО 45-часового онлайн-пакета продления лицензии от C.A.R.

Обозначения / Сертификаты

Выделитесь, узнав, как построить бизнес, специализирующийся на нишевых рынках, чтобы почти удвоить свой потенциал заработка в различных секторах недвижимости

Учебный календарь

Просмотрите наше расписание занятий, чтобы узнать, когда и где проходить курсы недвижимости.

TC Career Workout

Присоединяйтесь к нам на специальное однодневное мероприятие, наполненное экспертными знаниями о методах координации транзакций (TC) в отрасли. Узнайте, что делают ведущие ведущие ведущие участники и брокеры, чтобы поддерживать свою фирму в тонусе. Присоединяйтесь к нам на TC Career Workout 7 мая 2021 года и используйте полученные здесь знания, чтобы увидеть успехи в своем бизнесе!

Курсы NMLS / MLO CE

Завершите восьмичасовое продление лицензии NMLS через нашего одобренного NMLS поставщика OnlineEd

Вебинары

Наш полный список C.А. вебинары, которые вы можете посетить бесплатно.

Tech Xperience

Мы создали Tech Xperience: виртуальный саммит для ВАС, чтобы узнать о последних технологических тенденциях, передовых методах цифрового маркетинга, практических решениях и новых инновациях. Этот энергичный и увлекательный однодневный саммит наполнен бесценными советами, выводами и ресурсами от технических стратегов, отраслевых экспертов, ведущих РИЭЛТОРОВ® и многих других.

Цифровые инструменты

Маркетинговые инструменты от C.Рекламная кампания A.R. для потребителей

Для брокеров / менеджеров

Эта информация предназначена для брокеров по недвижимости и офис-менеджеров, чтобы помочь вам в поддержке вашего бизнеса в сфере недвижимости.

Часто задаваемые вопросы о налоговой реформе

Часто задаваемые вопросы о Законе о сокращении налогов и занятости

Market Minute

Получите сводку еженедельных экономических и рыночных новостей, имеющих значение для недвижимости и вашего бизнеса.

Обзоры и отчеты

калифорнийцев ежегодно опрашиваются, чтобы получить представление о рынке жилья с их точки зрения.

Оставайтесь на связи

Оставайтесь на связи с последними выпусками, подписавшись на продукты и услуги, которые вас интересуют.

Правила / материалы модели MLS

Типовые правила MLS, Калифорния, информационные документы по проблемам и другие статьи и материалы, относящиеся к политике MLS.

Нарушители этического кодекса

Обзоры и фотографии Калифорнийских РИЭЛТОРОВ®, которые нарушили Кодекс этики и были наказаны штрафом, письмом с выговором, отстранением от должности или исключением.

Инициатива MLS в масштабе штата

Объяснение позиции C.A.R. в отношении объединений MLS в целом и MLS в масштабах штата в частности.

Этический кодекс НАР

Последнее издание Кодекса этики и норм поведения Национальной ассоциации РИЭЛТОРОВ®.

Материалы профессиональных стандартов

Справочное руководство по профессиональным стандартам Калифорнии, бланки местных ассоциаций, материалы NAR и другие материалы, связанные с исполнением Кодекса этики и арбитражем.

CAR Interboard Arbitration

Ищете информацию о том, как подать жалобу на межбортовой арбитраж? Вы попали в нужное место! Ознакомьтесь с правилами, сроками и документами для подачи здесь.

Законодательство

C.A.R. выступает за вопросы REALTOR® в Вашингтоне, округ Колумбия, Сакраменто, а также в городских и окружных администрациях по всей Калифорнии.

Политика и вы

Узнайте, как вы можете изменить ситуацию, приняв участие самостоятельно или передав ценную информацию своим клиентам.

Арбитражный регламент

Калифорнийский этический кодекс и правила арбитража и внешняя ссылка на службу JAMS Arbitration.

Подкаст

Legal Matters

Учитесь на ходу! Подкаст «Правовые вопросы» предоставляет вам куски мощной юридической информации, которая поможет вам защитить себя и своих клиентов. Присоединяйтесь к нашим адвокатам, чтобы получить «Юридическую сказку на ночь» или узнать о жизненно важных вопросах, таких как «5 основных ошибок RPA».

2020 перепись

Важность завершения переписи для REALTORS®.

Премия «Восходящая звезда»

Программа премии «Восходящая звезда» является учреждением C.A.R. Инициатива, разработанная для работы с брокерским сообществом, чтобы узнавать их многообещающих агентов.

Мастерская инноваторов

Есть ли у вас новаторские идеи в отношении недвижимости? Отправьте свои идеи и получите шанс стать партнером C.A.R. и преобразовать индустрию завтрашнего дня!

Образовательный фонд

Гранты для Калифорнийских РИЭЛТОРОВ® и жителей, получающих образование в сфере недвижимости.

Сеть молодых специалистов

Впервые в отрасли? YPN — это сеть для оттачивания ваших навыков, повышения вашего лидерства и связи с другими РИЭЛТОРАМИ®.

Для новых участников

Как новый член C.A.R. у вас есть вопросы о ваших льготах и скидках. Найдите ответы здесь.

Часто задаваемые вопросы для участников

Рекламная кампания для потребителей

Ежегодная рекламная кампания

C.A.R. способствует повышению осведомленности о бренде REALTOR® и демонстрирует многие преимущества взаимоотношений между потребителем и REALTOR®.

Интернет-кампания

Служба поддержки клиентов

Карьера

C.A.R. и ее дочерние компании в настоящее время набирают сотрудников для следующих вакансий.

C.A.R. Услуги

Мы на расстоянии электронной почты, телефонного звонка или на расстоянии одного клика. Не сомневайтесь и обращайтесь к нам!

Реестры и справочники

Нужна помощь в поиске нужного человека? Попробуйте поискать в наших различных списках и каталогах.

TAS ГЛАВА 4: ДОСТУПНЫЕ МАРШРУТЫ

401 Общие

401.1 Объем. Положения главы 4 должны применяться, если это требуется главой 2 или если на это указано требование в этом документе.

402 Доступные маршруты

402.1 Общие. Доступные маршруты должны соответствовать 402.

402.2 Компоненты. Доступные маршруты должны состоять из одного или нескольких следующих компонентов: поверхности для ходьбы с уклоном не более 1:20, дверные проемы, пандусы, пандусы, за исключением расширяющихся сторон, лифты и подъемники платформ.Все компоненты доступного маршрута должны соответствовать применимым требованиям главы 4.

Консультации 402.2 Компоненты. Поверхности для ходьбы должны иметь уклон не более 1:20, см. 403.3. Другие компоненты доступных маршрутов, такие как съезды (405) и пандусы (406), могут иметь более крутой уклон.

403 Поверхности для ходьбы

403.1 Общие. Поверхности для ходьбы, которые являются частью доступного маршрута, должны соответствовать требованиям 403.

403.2 Пол или наземная поверхность. Поверхности пола или грунта должны соответствовать 302.

403,3 Уклон. Уклон беговых дорожек не должен быть круче 1:20. Поперечный уклон пешеходных дорожек не должен быть круче 1:48.

403.4 Изменения уровня. Изменения уровня должны соответствовать 303.

403,5 Зазоры. Поверхности для ходьбы должны обеспечивать зазоры в соответствии с 403.5.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: В рабочих зонах сотрудников разрешается уменьшать зазоры на путях циркуляции общего пользования с помощью оборудования рабочей зоны при условии, что это уменьшение является существенным для функции выполняемой работы.

403.5.1 Ширина в свету. За исключением случаев, предусмотренных в 403.5.2 и 403.5.3, ширина пешеходных поверхностей в свету должна составлять минимум 36 дюймов (915 мм).

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Допускается уменьшение ширины в свету до минимум 32 дюймов (815 мм) на длину максимум 24 дюйма (610 мм) при условии, что сегменты с уменьшенной шириной разделены сегментами по 48 дюймов (1220 мм). минимальная длина и минимальная ширина 915 мм (36 дюймов).

Рисунок 403.5.1 Ширина доступного маршрута в свету

403.5.2 Ширина в свету при повороте. Если доступный маршрут делает поворот на 180 градусов вокруг элемента шириной менее 48 дюймов (1220 мм), ширина в свету должна составлять минимум 42 дюйма (1065 мм) при приближении к повороту и минимум 48 дюймов (1220 мм) на повороте. и минимум 42 дюйма (1065 мм) на выходе из поворота.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Если ширина в свету на повороте составляет 60 дюймов (1525 мм), минимум соответствует требованиям 403.5.2 не требуется.

Рисунок 403.5.2 Ширина в свету при повороте

403.5.3 Проходящие пробелы. Доступный маршрут с шириной в свету менее 60 дюймов (1525 мм) должен обеспечивать пространство для проезда с интервалом не более 200 футов (61 м). Пространства для прохода должны быть: минимум 60 дюймов (1525 мм) и минимум 60 дюймов (1525 мм); или пересечение двух поверхностей для ходьбы, образующих Т-образное пространство, соответствующее требованиям 304.3.2, где основание и дужки Т-образного пространства выступают минимум на 48 дюймов (1220 мм) за пределы пересечения.

403,6 Поручни. Если вдоль поверхностей для ходьбы с уклонами не более 1:20 предусмотрены поручни, они должны соответствовать требованиям 505.

Advisory 403.6 Поручни. Поручни в кабинах лифтов и платформенных лифтах не обязаны соответствовать требованиям, предъявляемым к поручням на пешеходных поверхностях.

404 Двери, дверные проемы и ворота

404.1. Общие. Двери, дверные проемы и ворота, которые являются частью доступного маршрута, должны соответствовать требованиям 404.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Двери, дверные проемы и ворота, предназначенные для использования только персоналом службы безопасности, не должны соответствовать требованиям 404.2.7, 404.2.8, 404.2.9, 404.3.2 и 404.3.4–404.3.7.

Консультации 404.1 Общее исключение. Персонал службы безопасности должен единолично контролировать двери, подпадающие под исключение на 404.1. Для сотрудников службы безопасности было бы неприемлемо открывать двери для людей с ограниченными возможностями, позволяя другим иметь независимый доступ.

404.2 Ручные двери, дверные проемы и ручные ворота. Ручные двери и дверные проемы, а также ручные ворота, предназначенные для прохода пользователей, должны соответствовать требованиям 404.2.

404.2.1 Вращающиеся двери, ворота и турникеты. Вращающиеся двери, карусельные ворота и турникеты не должны быть частью доступного маршрута.

404.2.2 Двери и ворота двустворчатые. По крайней мере, одна из активных створок дверных проемов с двумя створками должна соответствовать 404.2.3 и 404.2.4.

404.2.3 Ширина в свету. Дверные проемы должны обеспечивать ширину в свету минимум 32 дюйма (815 мм). Свободные проемы дверных проемов с распашными дверями должны быть измерены между лицевой стороной двери и упором, при открытой двери на 90 градусов. Отверстия глубиной более 24 дюймов (610 мм) должны обеспечивать свободное пространство минимум 36 дюймов (915 мм).Не должно быть выступов в проеме с необходимой шириной проема ниже 34 дюймов (865 мм) над финишным полом или землей. Выступы в свободное пространство шириной от 34 дюймов (865 мм) до 80 дюймов (2030 мм) над финишным полом или землей не должны превышать 4 дюймов (100 мм).

ИСКЛЮЧЕНИЯ:
1. При внесении изменений, для бокового упора защелки допускается выступ максимум 5/8 дюйма (16 мм) в требуемую ширину в свету.
2. Допускается, чтобы дверные доводчики и ограничители дверей находились на высоте не менее 78 дюймов (1980 мм) над финишным полом или землей.

Рисунок 404.2.3 Ширина дверных проемов в свету

404.2.4 Свободное пространство для маневрирования. Минимальные расстояния для маневрирования у дверей и ворот должны соответствовать требованиям 404.2.4. Свободные пространства для маневрирования должны быть на всю ширину дверного проема и на необходимый зазор со стороны защелки или петли.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Входные двери в палаты больниц не должны обеспечивать зазор за дверью со стороны защелки.

404.2.4.1 Распашные двери и ворота. Распашные двери и ворота должны иметь зазоры для маневрирования, соответствующие таблице 404.2.4.1.

Таблица 404.2.4.1 Свободное пространство для маневрирования у распахиваемых вручную дверей и ворот — Тип использования и минимальное расстояние для маневрирования

Направление подхода	Дверь или сторона ворот	Перпендикулярно дверному проему	Параллельно дверному проему (со стороны защелки, если не указано иное)
Спереди	Тянуть	60 дюймов (1525 мм)	18 дюймов (455 мм)
Спереди	Нажим	48 дюймов (1220 мм)	0 дюймов (0 мм) — добавьте 12 дюймов (305 мм), если предусмотрены доводчик и защелка.
Со стороны петель	Тянуть	60 дюймов (1525 мм)	36 дюймов (915 мм)
Со стороны петель	Тянуть	54 дюйма (1370 мм)	42 дюйма (1065 мм)
Со стороны петель	Нажим	42 дюйма (1065 мм) — Добавьте 6 дюймов (150 мм), если предусмотрены доводчик и защелка.	22 дюйма (560 мм) — со стороны петель.
Со стороны защелки	Тянуть	48 дюймов (1220 мм) — прибавьте 6 дюймов (150 мм), если предусмотрен более близкий.	24 дюйма (610 мм)
Со стороны защелки	Нажим	42 дюйма (1065 мм) — прибавьте 6 дюймов (150 мм), если предусмотрен более близкий.	24 дюйма (610 мм)

Рисунок 404.2.4.1 Свободное пространство для маневрирования у дверей и ворот, распашных вручную

Рисунок 404.2.4.1 Свободное пространство для маневрирования у дверей и ворот, распашных вручную (продолжение)

404.2.4.2 Дверные проемы без дверей и ворот, раздвижные и складывающиеся двери. Дверные проемы шириной менее 36 дюймов (915 мм) без дверей или ворот, раздвижные или складывающиеся двери должны иметь зазоры для маневрирования, соответствующие Таблице 404.2.4.2.

Таблица 404.2.4.2 Свободное пространство для маневрирования в дверных проемах без дверей или ворот, на раздвижных дверях и дверях, складывающихся вручную — минимальное пространство для маневрирования

Направление подхода	Перпендикулярно дверному проему	Параллельно дверному проему (за стороной упора / защелки, если не указано иное)
Спереди	48 дюймов (1220 мм)	0 дюймов (0 мм)
Сбоку — только дверной проем без двери.	42 дюйма (1065 мм)	0 дюймов (0 мм)
Со стороны кармана / со стороны петель	42 дюйма (1065 мм)	22 дюйма (560 мм) — внешняя сторона кармана / петли.
Со стороны упора / защелки	42 дюйма (1065 мм)	24 дюйма (610 мм)

Рисунок 404.2.4.2 Маневренные зазоры в дверных проемах без дверей, раздвижных дверей, ворот и складных дверей

404.2.4.3 Встраиваемые двери и ворота. Свободное пространство для маневрирования для прямого подхода должно быть обеспечено, когда любое препятствие в пределах 18 дюймов (455 мм) от стороны защелки дверного проема выступает более чем на 8 дюймов (205 мм) за лицевую сторону двери, измеренную перпендикулярно лицевой стороне двери. или ворота.

Консультации 404.2.4.3 Встраиваемые двери и ворота. Дверь может быть утопленной из-за толщины стены или размещения корпуса и других неподвижных элементов рядом с дверным проемом. Это положение должно применяться везде, где двери имеют нишу.

Рисунок 404.2.4.3 Свободное пространство для маневрирования у дверей и ворот

404.2.4.4 Пол или наземная поверхность. Поверхность пола или земли в пределах необходимого свободного пространства для маневрирования должна соответствовать 302. Изменение уровня не допускается.

ИСКЛЮЧЕНИЯ:
1. Допускаются уклоны не круче 1:48.
2. Допускаются изменения уровня на порогах, соответствующих 404.2.5.

404.2.5 Пороги. Пороги, если они предусмотрены в дверных проемах, должны иметь максимальную высоту 1/2 дюйма (13 мм). Повышенные пороги и перепады уровня в дверных проемах должны соответствовать 302 и 303.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Существующие или измененные пороги высотой не более 3/4 дюйма (19 мм), которые имеют скошенные края с каждой стороны с уклоном не более 1: 2, не должны соответствовать требованиям 404.2.5.

404.2.6 Последовательные двери и последовательные ворота. Расстояние между двумя последовательными распашными или поворотными дверями и последовательными воротами должно быть не менее 48 дюймов (1220 мм) плюс ширина дверей или ворот, открывающихся в помещение.

Рисунок 404.2.6 Серийные двери и Серийные ворота

404.2.7 Фурнитура для дверей и ворот. Ручки, ручки, защелки, замки и другие рабочие части дверей и ворот должны соответствовать требованиям 309.4. Рабочие части такого оборудования должны находиться на высоте минимум 34 дюйма (865 мм) и максимум 48 дюймов (1220 мм) над финишным полом или землей. Если раздвижные двери находятся в полностью открытом положении, рабочее оборудование должно быть открыто и доступно с обеих сторон.

ИСКЛЮЧЕНИЯ:
1. Существующие замки разрешены в любом месте на существующих застекленных дверях без стоек, существующих подвесных рулонных дверях или решетках, а также подобных существующих дверях или решетках, которые имеют замки, которые активируются только наверху или нижний рельс.
2. Ворота в барьерных стенах и ограждениях, защищающих бассейны, спа и гидромассажные ванны, должны иметь возможность иметь рабочие части разблокировки защелки на самозакрывающихся устройствах на высоте не более 54 дюймов (1370 мм) над чистым полом или заземление при условии, что самозапирающиеся устройства не являются самоблокирующимися устройствами и управляются с помощью ключа, электронного открывателя или встроенного кодового замка.

Консультации 404.2.7 Фурнитура для дверей и ворот. Дверная фурнитура, которой можно управлять сжатым или свободным хватом, рассчитана на самый широкий круг пользователей.Оборудование, которое требует одновременных движений рук и пальцев, требует большей ловкости и координации и не рекомендуется.

404.2.8 Скорость закрытия. Скорость закрывания ворот и ворот должна соответствовать 404.2.8.

404.2.8.1 Доводчики дверей и доводчики ворот. Дверные доводчики и доводчики ворот должны быть отрегулированы таким образом, чтобы из открытого положения на 90 градусов время, необходимое для перемещения двери в положение 12 градусов от защелки, составляло минимум 5 секунд.

404.2.8.2 Пружинные петли. Петли двери и пружины ворот должны быть отрегулированы так, чтобы из открытого положения на 70 градусов дверь или ворота переместились в закрытое положение минимум за 1,5 секунды.

404.2.9 Усилие открывания дверей и ворот. Противопожарные двери должны иметь минимальную силу открывания, разрешенную соответствующим административным органом. Сила для толкания или открывания двери или ворот, кроме противопожарных, должна быть следующей:

1.Внутренние распашные двери и ворота: максимум 5 фунтов (22,2 Н).
2. Раздвижные или складывающиеся двери: максимум 5 фунтов (22,2 Н).

Эти силы не применяются к силе, необходимой для втягивания защелок или расцепления других устройств, удерживающих дверь или ворота в закрытом положении.

Консультации 404.2.9 Сила открывания дверей и ворот. Максимальная сила относится к непрерывному приложению силы, необходимой для полного открытия двери, а не к начальной силе, необходимой для преодоления инерции двери.Он не распространяется на усилие, необходимое для втягивания болтов или отключения других устройств, используемых для удержания двери в закрытом положении.

404.2.10 Поверхности дверей и ворот. Поверхности распашной двери и ворот в пределах 10 дюймов (255 мм) от чистового пола или грунта, измеренные по вертикали, должны иметь гладкую поверхность со стороны толкания, простирающуюся на всю ширину двери или ворот. Детали, образующие горизонтальные или вертикальные стыки на этих поверхностях, должны находиться в пределах 1/16 дюйма (1,6 мм) от той же плоскости, что и другие.Полости, образованные добавленными пластинами, должны быть закрыты крышками.

ИСКЛЮЧЕНИЯ:
1. Раздвижные двери не должны соответствовать требованиям 404.2.10.
2. Двери из закаленного стекла без стоек и имеющие нижнюю направляющую или башмак с верхней передней кромкой, суженной под углом минимум 60 градусов от горизонтали, не должны соответствовать требованию по высоте нижней гладкой поверхности 10 дюймов (255 мм).
3. Двери и ворота, выходящие за пределы 10 дюймов (255 мм) от чистового пола или земли, не должны соответствовать требованиям 404.2.10.
4. Существующие двери и ворота без гладких поверхностей в пределах 10 дюймов (255 мм) от чистового пола или грунта не должны обеспечивать гладкие поверхности, соответствующие требованиям 404.2.10, при условии, что если установлены дополнительные отбойные пластины, полости, образованные такие откидные пластины закрываются крышками.

404.2.11 Vision Lights. Двери, ворота и боковые фонари, прилегающие к дверям или воротам, содержащие одну или несколько панелей остекления, которые позволяют видеть сквозь панели, должны иметь нижнюю часть по крайней мере одной застекленной панели, расположенной на высоте 43 дюймов (1090 мм) максимум над чистым полом.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Световые индикаторы с самой нижней частью на расстоянии более 66 дюймов (1675 мм) от чистового пола или земли не должны соответствовать требованиям 404.2.11.

404.3 Автоматические и автоматические двери и ворота. Автоматические двери и автоматические ворота должны соответствовать требованиям 404.3. Автоматические двери с полным приводом должны соответствовать стандарту ANSI / BHMA A156.10 (включен посредством ссылки, см. «Стандарты, на которые даны ссылки» в главе 1).Двери с низким потреблением энергии и с усилителем должны соответствовать стандарту ANSI / BHMA A156.19 (издание 1997 или 2002 г.) (включен посредством ссылки, см. «Стандарты, на которые даны ссылки» в главе 1).

404.3.1 Ширина в свету. Дверные проемы должны обеспечивать свободное проем не менее 32 дюймов (815 мм) при включении и выключении питания. Минимальная ширина в свету для автоматических дверных систем в дверном проеме должна основываться на свободном проеме, обеспечиваемом всеми створками в открытом положении.

404.3.2 Свободное пространство для маневрирования. Свободные пространства у дверей и ворот с усилителем должны соответствовать требованиям 404.2.4. Свободное пространство у автоматических дверей и ворот без резервного источника питания и с доступными путями эвакуации должно соответствовать требованиям 404.2.4.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Если автоматические двери и ворота остаются открытыми при отключенном питании, соблюдение требований 404.2.4 не требуется.

404.3.3 Пороги. Пороги и изменения уровня в дверных проемах должны соответствовать 404.2.5.

404.3.4 Последовательные двери и последовательные ворота. Последовательные двери и последовательные ворота должны соответствовать требованиям 404.2.6.

404.3.5 Органы управления. Органы управления с ручным управлением должны соответствовать требованиям 309. Свободное пространство на полу рядом с устройством управления должно располагаться за пределами дуги поворота двери.

404.3.6 Открытие прорыва. В тех случаях, когда двери и ворота без резервного источника питания являются частью средств эвакуации, свободное отверстие для прорыва у распашных или раздвижных дверей и ворот должно составлять минимум 32 дюйма (815 мм) при работе в аварийном режиме.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Если распашные двери и ворота с ручным управлением соответствуют требованиям 404.2 и служат одними и теми же средствами выхода, соблюдение требований 404.3.6 не требуется.

404.3.7 Карусельные двери, карусельные ворота и турникеты. Вращающиеся двери, карусельные ворота и турникеты не должны быть частью доступного маршрута.

405 Пандусы

405.1 Общие. Пандусы на доступных маршрутах должны соответствовать требованиям 405.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: В зонах сбора пандусы для проходов, прилегающие к местам для сидения и не обслуживающие элементы, которые должны находиться на доступном маршруте, не должны соответствовать требованиям 405.

405,2 Наклон. Трассы рампы должны иметь уклон не более 1:12.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: На существующих площадках, зданиях и сооружениях разрешается использовать пандусы с крутыми спусками круче 1:12 в соответствии с Таблицей 405.2, где такие уклоны необходимы из-за нехватки места.

Таблица 405.2 Максимальный уклон и подъем пандуса для существующих площадок, зданий и сооружений

Наклон	Максимальный подъем
Круче 1:10, но не выше 1: 8	3 дюйма (75 мм)
Круче 1:12, но не выше 1:10	6 дюймов (150 мм)

Уклон круче 1: 8 запрещен.

Консультативный 405.2 Наклон. Чтобы приспособить самый широкий круг пользователей, обеспечьте пандусы с минимально возможным уклоном и, по возможности, дополните пандусы лестницами для тех людей, для которых расстояние является большим препятствием, чем шаги, например, людям с сердечными заболеваниями или ограниченной выносливостью .

405,3 Поперечный уклон. Поперечный уклон съездов не должен быть круче 1:48.

Консультативный 405.3 Поперечный уклон. Поперечный уклон — это уклон поверхности, перпендикулярный направлению движения.Поперечный уклон измеряется так же, как и уклон (т. Е. Подъем над пробегом).

405.4 Пол или наземные поверхности. Поверхности пола или грунта на спусках рамп должны соответствовать 302. Изменения уровня, за исключением спускового и поперечного уклона, на спусках не допускаются.

405,5 ширина в свету. Ширина пандуса в свету и, если предусмотрены поручни, ширина в свету между поручнями должна составлять минимум 36 дюймов (915 мм).

ИСКЛЮЧЕНИЕ: В рабочих зонах сотрудников разрешается уменьшать требуемую ширину пандусов, которые являются частью общих путей циркуляции, с помощью оборудования рабочей зоны при условии, что это уменьшение является существенным для функции выполняемой работы.

405,6 Подъем. Подъем для любого участка рампы должен составлять максимум 30 дюймов (760 мм).

405,7 Посадки. Пандусы должны иметь площадки наверху и внизу каждого пролета. Посадки должны соответствовать 405.7.

Консультации 405.7 Посадки. Пандусы, которые не имеют ровных площадок при изменении направления, могут создавать сложный уклон, который не будет соответствовать требованиям этого документа. Круглые или изогнутые пандусы постоянно меняют направление.Криволинейные пандусы с малым радиусом также могут создавать сложные поперечные уклоны и по своей природе не могут соответствовать требованиям, предъявляемым к доступным маршрутам. У доступной двери необходима ровная площадка, чтобы можно было маневрировать и одновременно управлять дверью.

Рисунок 405.7 Площадки для посадки на рампу

405.7.1 Наклон. Посадки должны соответствовать 302. Изменение уровня не допускается.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Допускаются уклоны не круче 1:48.

405.7.2 Ширина. Ширина в свету для приземления должна быть не меньше ширины самого широкого спуска на рампе, ведущего к площадке.

405.7.3 Длина. Чистая длина для посадки должна составлять минимум 60 дюймов (1525 мм).

405.7.4 Изменение направления. Пандусы, которые меняют направление между спусками на площадках, должны иметь свободную площадку 60 дюймов (1525 мм) минимум на 60 дюймов (1525 мм).

405.7.5 Дверные проемы. В тех случаях, когда дверные проемы расположены рядом с площадкой для посадки, разрешается свободное пространство для маневрирования, требуемое в соответствии с пунктами 404.2.4 и 404.3.2, чтобы перекрывать требуемую площадку для приземления.

405,8 Поручни. Пандусы с подъемом более 6 дюймов (150 мм) должны иметь поручни, соответствующие требованиям 505.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: В рабочих зонах сотрудников поручни не требуются, если пандусы, являющиеся частью общих путей циркуляции, спроектированы так, чтобы позволить установку поручней в соответствии с 505.Пандусы, не подпадающие под исключение 405,5, должны быть спроектированы таким образом, чтобы при установке поручней сохранялась минимальная ширина в свету 36 дюймов (915 мм).

405.9 Защита кромок. Защита кромок в соответствии с 405.9.1 или 405.9.2 должна быть предусмотрена на каждой стороне спусков аппарелей и на каждой стороне площадок рамп.

ИСКЛЮЧЕНИЯ:
1. Защита кромок не требуется на пандусах, для которых не требуются поручни и стороны которых соответствуют требованиям 406.3.
2. Защита краев не требуется на сторонах площадок пандуса, обслуживающих примыкающий пролет пандуса или лестницу.
3. Защита краев не требуется на сторонах площадок для посадки на рампе, имеющих вертикальный спад в дюймах (13 мм) максимум в пределах 10 дюймов (255 мм) по горизонтали от минимальной площади приземления, указанной в 405.7.

405.9.1 Расширенный пол или наземная поверхность. Поверхность пола или грунта трапа или площадки должна выступать минимум на 12 дюймов (305 мм) за внутреннюю поверхность поручня, соответствующего требованиям 505.

Консультации 405.9.1 Расширенный этаж или наземная поверхность. Увеличенная поверхность предотвращает соскальзывание колесиков инвалидных колясок и наконечников костылей с поверхности пандуса.

Рисунок 405.9.1 Расширенная защита края пола или поверхности земли

405.9.2 Бордюр или барьер. Должен быть предусмотрен бордюр или барьер, предотвращающий прохождение сферы диаметром 4 дюйма (100 мм), где любая часть сферы находится в пределах 4 дюймов (100 мм) от чистового пола или поверхности земли.

Рисунок 405.9.2 Защита кромки бордюра или барьера

405.10 Влажные условия. Площадки во влажных условиях должны быть спроектированы так, чтобы предотвратить скопление воды.

406 Пандус бордюрный

406.1 Общие. Пандусы для бордюров на доступных маршрутах должны соответствовать требованиям 406, 405.2–405.5 и 405.10.

406,2 Наклон встречного. Встречные уклоны прилегающих водостоков и дорожных покрытий, непосредственно примыкающих к пандусу, не должны быть круче 1:20.Прилегающие поверхности на переходах у пандусов к тротуарам, водостокам и улицам должны быть на одном уровне.

Рисунок 406.2 Встречный уклон поверхностей, примыкающих к пандусам

406,3 Стороны бордюров. Если предусмотрено, факелы рампы бордюра не должны быть круче 1:10.

Рисунок 406.3 Стороны бордюров

406,4 Посадки. Площадки должны быть на вершинах пандусов. Длина в свету при приземлении должна составлять минимум 36 дюймов (915 мм).Ширина в свету для посадки должна быть не меньше ширины рампы бордюра, за исключением расширяющихся сторон, ведущих к площадке.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: При переделках, где нет приземления на вершину пандусов, должны быть предусмотрены расширители пандусов, которые не должны быть круче 1:12.

Рисунок 406.4 Посадки на вершину бордюров

406,5 Местоположение. Пандусы для бордюров и расширяющиеся стороны пандусов должны быть расположены так, чтобы они не выступали в полосы движения транспортных средств, парковочные места или проходы для доступа к парковкам.Пандусы на обозначенных переходах должны полностью находиться в пределах маркировки, за исключением любых расширенных сторон.

406,6 Диагональные пандусы для бордюров. Диагональные или угловые пандусы для бордюров с возвращенными бордюрами или другими четко очерченными краями должны иметь края, параллельные направлению пешеходного потока. Внизу диагональных пандусов должно быть свободное пространство минимум 48 дюймов (1220 мм) за пределами активных полос движения проезжей части. Диагональные пандусы для бордюров, устанавливаемые на обозначенных переходах, должны обеспечивать минимальное свободное пространство 48 дюймов (1220 мм) внутри разметки.Диагональные пандусы бордюра с расширенными сторонами должны иметь сегмент бордюра длиной минимум 24 дюйма (610 мм), расположенный с каждой стороны пандуса бордюра и в пределах отмеченного пересечения.

Рисунок 406.6 Бордюрные пандусы диагонального или углового типа

406,7 острова. Выступающие островки на переходах должны быть прорезаны вровень с улицей или иметь бордюры с обеих сторон. Каждый пандус бордюра должен иметь ровную поверхность минимум 48 дюймов (1220 мм) в длину и минимум 36 дюймов (915 мм) в ширину в верхней части пандуса в части острова, пересекаемой переходами.Каждые 48 дюймов (1220 мм) минимум на 36 дюймов (915 мм) минимальные площади должны быть ориентированы таким образом, чтобы минимальная длина 48 дюймов (1220 мм) находилась в направлении наклона бордюрного пандуса, который он обслуживает. Минимум 48 дюймов (1220 мм) и минимум 36 дюймов (915 мм) и доступный маршрут должны иметь возможность перекрытия.

Рисунок 406.7 Острова на переходах

407 Лифты

407.1 Общие. Лифты должны соответствовать требованиям 407 и ASME A17.1 (включен посредством ссылки, см. «Стандарты, на которые даны ссылки» в главе 1). Это должны быть пассажирские лифты по классификации ASME A17.1. Работа лифта должна быть автоматической.

Консультации 407.1 Общие. ADA и другие федеральные законы о гражданских правах требуют, чтобы доступные функции поддерживались в рабочем состоянии, чтобы они были доступны и могли использоваться теми людьми, которым они предназначены. Владельцы зданий должны учитывать, что Кодекс безопасности ASME для лифтов и эскалаторов требует регулярного технического обслуживания и проверок.Отдельные или временные перебои в работе из-за технического обслуживания или ремонта могут быть неизбежны; однако непринятие срочных мер для проведения ремонта может являться нарушением федеральных законов и этих требований.

407.2 Требования к посадке лифта. Лифтовые площадки должны соответствовать требованиям 407.2.

407.2.1 Управление вызовом. Если предусмотрены кнопки вызова лифта или клавиатура, они должны соответствовать требованиям 407.2.1 и 309.4. Кнопки вызова должны быть приподнятыми или заподлицо.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Существующие лифты должны иметь утопленные кнопки вызова.

407.2.1.1 Высота. Кнопки вызова и клавиатуры должны быть расположены в пределах одного из диапазонов досягаемости, указанных в 308, измеренных до средней линии самой верхней рабочей части.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Существующие кнопки вызова и существующие клавиатуры разрешается размещать на высоте не более 54 дюймов (1370 мм) над финишным полом, измеряемой до средней линии самой верхней рабочей части.

407.2.1.2 Размер. Кнопки вызова должны иметь минимальный размер 3/4 дюйма (19 мм).

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Существующие кнопки вызова лифта не должны соответствовать требованиям 407.2.1.2.

407.2.1.3 Свободный пол или наземное пространство. В пунктах управления вызовами должно быть предусмотрено свободное пространство на полу или на земле, соответствующее требованиям 305.

Консультации 407.2.1.3 Освободите пол или наземное пространство. На чистом полу или на земле, необходимом для кнопок вызова лифта, не должно быть препятствий, включая пепельницы, растения и другие декоративные элементы, которые не позволяют инвалидам и другим лицам дотянуться до кнопок вызова.Высотой чистого пола или наземного пространства считается объем от пола до 80 дюймов (2030 мм) над полом. Углубленные пепельницы не следует размещать рядом с кнопками вызова лифта, чтобы слепые или слабовидящие люди случайно не коснулись их или их содержимого, когда они дотянутся до кнопок вызова.

407.2.1.4 Местоположение. Кнопка вызова, обозначающая направление вверх, должна располагаться над кнопкой вызова, обозначающей направление вниз.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Лифты, ориентированные на пункт назначения, не обязаны соответствовать требованиям 407.2.1.4.

Консультации 407.2.1.4 Местоположение, исключение. Ориентированная на пункт назначения лифтовая система обеспечивает элементы управления вестибюлем, позволяющие пассажирам выбирать остановки на этажах, индикаторы вестибюля, указывающие, какой лифт использовать, и индикатор кабины, обозначающий этажи, на которых машина остановится. Автомобили, отвечающие за реагирование, запрограммированы на максимальную эффективность за счет уменьшения количества остановок для пассажиров.

407.2.1.5 Сигналы. Кнопки вызова должны иметь видимые сигналы, указывающие, когда каждый вызов зарегистрирован и когда на каждый вызов дан ответ.

ИСКЛЮЧЕНИЯ:
1. Лифты, ориентированные на пункт назначения, не должны соответствовать требованиям 407.2.1.5 при условии, что предусмотрены видимые и звуковые сигналы, соответствующие требованиям 407.2.2, указывающие, в какую кабину лифта войти.
2. Существующие лифты не должны соответствовать требованиям 407.2.1.5.

407.2.1.6 Клавиатуры. Если имеются клавиатуры, они должны быть в стандартной конфигурации телефонных клавиатур и соответствовать требованиям 407.4.7.2.

407.2.2 Сигналы Холла. Сигналы Холла, в том числе автомобильные, должны соответствовать требованиям 407.2.2.

407.2.2.1 Визуальные и звуковые сигналы. У каждого входа в шахту должен быть предусмотрен видимый и звуковой сигнал, указывающий, какая машина отвечает на вызов, и направление движения машины.Если предусмотрены автомобильные сигналы, они должны быть видны с площади, прилегающей к кнопкам вызова в холле.

ИСКЛЮЧЕНИЯ:
1. Визуальные и звуковые сигналы не требуются на каждом лифте, ориентированном на пункт назначения, если имеется видимый и звуковой сигнал, соответствующий 407.2.2, указывающий информацию о обозначении кабины лифта.
2. В существующих лифтах сигнал, указывающий направление движения автомобиля, не требуется.

407.2.2.2 Видимые сигналы. Светильники для видимых сигналов должны располагаться по центру минимум на 72 дюйма (1830 мм) над финишным полом или землей. Видимые сигнальные элементы должны быть минимум 2 1/2 дюйма (64 мм), измеренные по вертикальной средней линии элемента. Сигналы должны быть видны с площадки, прилегающей к кнопке вызова зала.

ИСКЛЮЧЕНИЯ:
1. Лифтам, ориентированным на конечный пункт, должно быть разрешено иметь сигналы, видимые с площади, прилегающей к входу в шахту.
2. Существующие лифты не должны соответствовать требованиям 407.2.2.2.

Рисунок 407.2.2.2 Видимые сигналы Холла

407.2.2.3 Звуковые сигналы. Звуковые сигналы должны подаваться один раз для направления вверх и два раза для направления вниз или должны иметь устные сигнализаторы, указывающие направление движения кабины лифта. Звуковые сигналы должны иметь максимальную частоту 1500 Гц. Голосовые извещатели должны иметь частоту минимум 300 Гц и максимум 3000 Гц.Звуковой и речевой сигнализатор должен быть минимум на 10 дБ выше окружающей среды, но не должен превышать 80 дБ, измеренный на кнопке вызова в зале.

ИСКЛЮЧЕНИЯ:
1. Лифты, ориентированные на пункт назначения, не должны соответствовать требованиям 407.2.2.3 при условии, что звуковой сигнал и словесное объявление такие же, как и при нажатии кнопки вызова или клавиатуры кнопки вызова.
2. Существующие лифты не должны соответствовать требованиям по частоте и диапазону звуковых сигналов в дБ.

407.2.2.4 Дифференциация. Каждый лифт, ориентированный на пункт назначения, в группе лифтов должен иметь звуковые и визуальные средства различения.

407.2.3 Знаки подъемников. Знаки на лифтовых шахтах должны соответствовать требованиям 407.2.3.

407.2.3.1 Обозначение этажа. Обозначения этажей в соответствии с 703.2 и 703.4.1 должны быть нанесены на обоих косяках входов в лифтовые шахты. Обозначения этажей должны быть выполнены как тактильными буквами, так и шрифтом Брайля.Тактильные символы должны иметь высоту не менее 2 дюймов (51 мм). На обоих косяках основного начального уровня должна быть предусмотрена тактильная звездочка.

Рисунок 407.2.3.1 Обозначения этажей на выступах входов в лифтовые шахты

407.2.3.2 Обозначения автомобилей. Лифты, ориентированные на пункт назначения, должны обеспечивать тактильную идентификацию кабины в соответствии с 703.2 на обоих косяках шахты сразу под обозначением этажа. Обозначения автомобилей должны быть представлены как тактильными буквами, так и шрифтом Брайля.Тактильные символы должны иметь высоту не менее 2 дюймов (51 мм).

Рисунок 407.2.3.2 Обозначения вагонов на выемках целевых входов лифтовых подъемников

407.3 Требования к дверям лифта. Подъемные шахты и двери вагонов должны соответствовать требованиям 407.3.

407.3.1 Тип. Двери лифта должны быть горизонтально-раздвижного типа. Автомобильные ворота запрещены.

407.3.2 Эксплуатация. Двери шахты и кабины лифта должны открываться и закрываться автоматически.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Существующие распашные двери шахт с ручным управлением разрешены при условии, что они соответствуют требованиям 404.2.3 и 404.2.9. Закрытие двери кабины не должно начинаться до тех пор, пока дверь шахты не будет закрыта.

407.3.3 Устройство для повторного открытия. Двери лифта должны быть снабжены устройством для повторного открытия в соответствии с 407.3.3, которое должно автоматически останавливать и снова открывать дверь кабины и дверь шахты, если дверь блокируется каким-либо предметом или человеком.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Существующие лифты с дверьми с ручным управлением не обязаны соответствовать требованиям 407.3.3.

407.3.3.1 Высота. Устройство должно активироваться при обнаружении препятствия, проходящего через отверстие на номинальной высоте 5 дюймов (125 мм) и номинальной высоте 29 дюймов (735 мм) над чистовым полом.

407.3.3.2 Связаться. Устройство не должно требовать активации физического контакта, хотя контакт может произойти до того, как дверь перевернется.

407.3.3.3 Продолжительность. Устройства для повторного открывания дверей должны оставаться активными в течение минимум 20 секунд.

407.3.4 Дверь и синхронизация сигналов. Минимально допустимое время от уведомления о том, что автомобиль отвечает на вызов или уведомление об автомобиле, назначенном средством ввода информации о пункте назначения, до момента начала закрывания дверей этого автомобиля, рассчитывается по следующей формуле:

T = D / (1,5 фута / с) или T = D / (455 мм / с) = минимум 5 секунд, где T равно общему времени в секундах, а D равно расстоянию (в футах или миллиметрах) от точки в вестибюль или коридор в 60 дюймов (1525 мм) прямо перед самой дальней кнопкой вызова, управляющей автомобилем до центральной линии его двери шахты.

ИСКЛЮЧЕНИЯ:
1. Для автомобилей с автомобильными фонарями разрешается запускать T, когда сигнал виден из точки 60 дюймов (1525 мм) непосредственно перед самой дальней кнопкой вызова в холле и звуковым сигналом. прозвучал сигнал.
2. Лифты, ориентированные на пункт назначения, не обязаны соответствовать требованиям 407.3.4.

407.3.5 Задержка двери . Двери лифта должны оставаться полностью открытыми при вызове машины не менее 3 секунд.

407.3.6 Ширина. Ширина дверей лифта должна соответствовать таблице 407.4.1.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: В существующих лифтах разрешается использовать дверь кабины с механическим приводом, соответствующую требованиям 404.2.3.

407,4 Требования к кабине лифта. Лифтовые кабины должны соответствовать требованиям 407.4.

407.4.1 Габариты автомобиля. Внутренние размеры кабины лифта и ширина дверей лифта в свету должны соответствовать таблице 407.4.1.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Существующие конфигурации кабины лифта, которые обеспечивают чистую площадь пола минимум 16 квадратных футов (1,5 м2), а также обеспечивают внутреннюю чистую глубину минимум 54 дюйма (1370 мм) и ширину в свету минимум 36 дюймов (915 мм). быть разрешенным.

Таблица 407.4.1 Размеры кабины лифта — минимальные размеры

Расположение двери	Ширина двери в свету	Внутри автомобиля, из стороны в сторону	Внутри вагона, от задней стенки к переднему возврату	Внутри автомобиля, от задней стенки до внутренней стороны двери
По центру	42 дюйма (1065 мм)	80 дюймов (2030 мм)	51 дюйм (1295 мм)	54 дюйма (1370 мм)
Сторона (со смещением от центра)	36 дюймов (915 мм) — Допускается допуск минус 5/8 дюйма (16 мм).	68 дюймов (1725 мм)	51 дюйм (1295 мм)	54 дюйма (1370 мм)
Любая	36 дюймов (915 мм) — допускается отклонение минус 5/8 дюйма (16 мм).	54 дюйма (1370 мм)	80 дюймов (2030 мм)	80 дюймов (2030 мм)
Любая	36 дюймов (915 мм) — допускается отклонение минус 5/8 дюйма (16 мм).	60 дюймов (1525 мм) — Допускаются другие конфигурации кабины, которые обеспечивают пространство для поворота в соответствии с 304 при закрытой двери.	60 дюймов (1525 мм) — Допускаются другие конфигурации кабины, которые обеспечивают пространство для поворота в соответствии с 304 с закрытой дверью.	60 дюймов (1525 мм) — Допускаются другие конфигурации кабины, которые обеспечивают пространство для поворота в соответствии с 304 при закрытой двери.

Рисунок 407.4.1 Размеры кабины лифта

407.4.2 Поверхности пола. Поверхности пола в кабинах лифтов должны соответствовать 302 и 303.

407.4.3 Зазор от платформы до шахты подъемника. Расстояние между порогом автомобильной платформы и краем любой площадки для подъема шахты должно составлять не более 1 1/4 дюйма (32 мм).

407.4.4 Выравнивание. Каждая кабина должна быть оборудована функцией самовыравнивания, которая будет автоматически приводить и поддерживать кабину на площадках с допуском 1/2 дюйма (13 мм) при номинальной нагрузке до нулевой нагрузки.

407.4.5 Подсветка. Уровень освещенности органов управления кабиной, платформы, порога кабины и порога кабины должен быть не менее 5 фут-свечей (54 люкс).

407.4.6 Органы управления кабиной лифта. Если предусмотрено, органы управления кабиной лифта должны соответствовать требованиям 407.4.6 и 309.4.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: В существующих лифтах, где предусмотрена новая панель управления кабиной, соответствующая 407.4.6, не требуется, чтобы существующие панели управления кабиной соответствовали требованиям 407.4.6.

407.4.6.1 Местоположение. Органы управления должны располагаться в пределах одного из диапазонов досягаемости, указанных в 308.

ИСКЛЮЧЕНИЯ:
1. Если панель лифта обслуживает более 16 проемов и предусмотрен параллельный подход, кнопки с обозначениями пола должны находиться на высоте не более 54 дюймов (1370 мм) над финишным полом.
2. В существующих лифтах кнопки управления кабиной с обозначениями этажей разрешается располагать не более 54 дюймов (1370 мм) над финишным полом, если предусмотрен параллельный подход.

407.4.6.2 Кнопки . Кнопки управления автомобилем с обозначением пола должны соответствовать 407.4.6.2 и должны быть приподняты или заподлицо.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: В существующих лифтах кнопки должны быть утоплены.

407.4.6.2.1 Размер. Кнопки должны иметь минимальный размер 3/4 дюйма (19 мм).

407.4.6.2.2 Расположение. Кнопки располагаются номерами в порядке возрастания.Если предусмотрено два или более столбца кнопок, они должны читаться слева направо.

407.4.6.3 Клавиатуры. Клавиатуры управления автомобилем должны быть в стандартной конфигурации телефонных клавиатур и соответствовать требованиям 407.4.7.2.

407.4.6.4 Управление в чрезвычайных ситуациях. Аварийное управление должно соответствовать 407.4.6.4.

407.4.6.4.1 Высота. Кнопки аварийного управления должны располагаться по осевой линии минимум на 35 дюймов (890 мм) над финишным полом.

407.4.6.4.2 Местоположение. Аварийные органы управления, включая аварийную сигнализацию, должны быть сгруппированы в нижней части панели.

407.4.7 Обозначения и индикаторы органов управления автомобилем. Обозначения и индикаторы органов управления автомобилем должны соответствовать 407.4.7.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: В существующих лифтах, где предусмотрена новая панель управления кабиной, соответствующая 407.4.7, существующие панели управления кабиной не должны соответствовать требованиям 407.4.7.

407.4.7.1 Кнопки. Кнопки управления автомобилем должны соответствовать 407.4.7.1.

407.4.7.1.1 Тип. Кнопки управления должны быть идентифицированы тактильными знаками в соответствии с 703.2.

407.4.7.1.2 Местоположение. Поднятые символы и обозначения шрифтом Брайля должны быть помещены непосредственно слева от кнопки управления, к которой относятся эти обозначения.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Если пространство на существующей панели управления кабины не позволяет получить тактильную маркировку слева от органов управления, маркировка должна быть размещена как можно ближе к органу управления.

407.4.7.1.3 Символы. Кнопка управления аварийной остановкой, сигнализацией, открытием двери, закрытием двери, основным входным этажом и телефоном должна быть обозначена тактильными символами, как показано в таблице 407.4.7.1.3.

Таблица 407.4.7.1.3 Обозначение кнопки управления лифтом

407.4.7.1.4 Видимые индикаторы. Кнопки с обозначениями этажей должны быть снабжены видимыми индикаторами, показывающими, что вызов был зарегистрирован.Видимая индикация гаснет, когда автомобиль подъезжает к указанному этажу.

407.4.7.2 Клавиатуры. Клавиатуры должны обозначаться символами, соответствующими 703.5, и располагаться по центру соответствующей кнопки клавиатуры. Клавиша номер пять должна иметь единственную выпуклую точку. Точка должна иметь диаметр основания от 0,118 дюйма (3 мм) до 0,120 дюйма (3,05 мм) и в других аспектах соответствовать таблице 703.3.1.

407.4.8 Индикаторы положения автомобиля. В кабинах лифтов должны быть предусмотрены звуковые и видимые указатели положения кабины.

407.4.8.1 Видимые индикаторы. Видимые индикаторы должны соответствовать 407.4.8.1.

407.4.8.1.1 Размер. Символы должны иметь высоту не менее 13 мм (1/2 дюйма).

407.4.8.1.2 Местоположение. Индикаторы должны располагаться над панелью управления автомобилем или над дверью.

407.4.8.1.3 Прибытие на этаж. Когда автомобиль проезжает этаж и когда автомобиль останавливается на этаже, обслуживаемом лифтом, соответствующий символ должен светиться.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Лифты, ориентированные на пункт назначения, не должны соответствовать требованиям 407.4.8.1.3 при условии, что видимые индикаторы гаснут после ответа на вызов.

407.4.8.1.4 Индикатор пункта назначения. В лифтах, ориентированных на пункт назначения, в кабине должен быть предусмотрен дисплей с видимыми индикаторами для отображения пунктов назначения.

407.4.8.2 Звуковые индикаторы. Звуковые индикаторы должны соответствовать 407.4.8.2.

407.4.8.2.1 Тип сигнала. Сигнал должен быть автоматическим устным сигнализатором, который объявляет этаж, на котором автомобиль собирается остановиться.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Для лифтов, отличных от лифтов, ориентированных на пункт назначения, которые имеют номинальную скорость 200 футов в минуту (1 м / с) или менее, невербальный звуковой сигнал с максимальной частотой 1500 Гц, который звучит как кабина. проезжает или собирается остановиться на этаже, обслуживаемом лифтом, разрешается.

407.4.8.2.2 Уровень сигнала. Устный сигнализатор должен быть минимум на 10 дБ выше окружающей среды, но не должен превышать 80 дБ, измеренный на сигнализаторе.

407.4.8.2.3 Частота. Устный сигнализатор должен иметь частоту от 300 Гц минимум до 3000 Гц.

407.4.9 Экстренная связь. Системы двусторонней связи в чрезвычайных ситуациях должны соответствовать 308. Тактильные символы и символы должны быть предусмотрены рядом с устройством и должны соответствовать 703.2.

408 Лифты ограниченного / ограниченного применения

408.1 Общие. Лифты для ограниченного использования / ограниченного применения должны соответствовать требованиям 408 и ASME A17.1 (включены посредством ссылки, см. «Стандарты, на которые даны ссылки» в главе 1). Это должны быть пассажирские лифты по классификации ASME A17.1. Работа лифта должна быть автоматической.

408,2 Лифтовые площадки. Площадки для обслуживания лифтов ограниченного / ограниченного использования должны соответствовать требованиям 408.2.

408.2.1 Кнопки вызова. Кнопки вызова лифта и клавиатуры должны соответствовать требованиям 407.2.1.

408.2.2 Сигналы Холла. Сигналы Холла должны соответствовать 407.2.2.

408.2.3 Знаки подъемников. Знаки на лифтовых шахтах должны соответствовать требованиям 407.2.3.1.

408,3 Двери лифта. Двери шахты лифта должны соответствовать требованиям 408.3.

408.3.1 Раздвижные двери. Раздвижные шахты и двери кабины должны соответствовать требованиям с 407.3.1 по 407.3.3 и 408.4.1.

408.3.2 Распашные двери. Распашные двери шахты должны открываться и закрываться автоматически и соответствовать требованиям 404, 407.3.2 и 408.3.2.

408.3.2.1 Энергетический режим. Распашные двери должны иметь механический привод и соответствовать стандарту ANSI / BHMA A156.19 (издание 1997 или 2002 г.) (включено посредством ссылки, см. «Стандарты, на которые даны ссылки» в главе 1).

408.3.2.2 Продолжительность. Распашные двери с механическим приводом должны оставаться открытыми минимум 20 секунд при активации.

408,4 Лифтовые кабины. Лифтовые кабины должны соответствовать требованиям 408.4.

408.4.1 Габаритные размеры и двери автомобиля. Лифтовые кабины должны обеспечивать минимальную ширину в свету 42 дюйма (1065 мм) и глубину в свету не менее 54 дюймов (1370 мм). Двери кабины должны располагаться на узких концах кабины и обеспечивать минимальную ширину в свету 32 дюйма (815 мм).

ИСКЛЮЧЕНИЯ:
1. Автомобили, которые обеспечивают минимальную ширину в свету 51 дюйм (1295 мм), должны иметь разрешение на минимальную глубину в свету 51 дюйм (1295 мм) при условии, что двери кабины обеспечивают свободный проем 36 дюймов (915 мм). мм) широкий минимум.
2. Существующим кабинам лифта должно быть разрешено обеспечивать ширину в свету минимум 36 дюймов (915 мм), глубину в свету как минимум 54 дюйма (1370 мм) и чистую свободную площадь платформы минимум 15 квадратных футов (1,4 м).

Рисунок 408.4.1 Размеры кабины лифта для ограниченного использования / ограниченного применения (LULA)

408.4.2 Поверхности пола. Поверхности пола в кабинах лифтов должны соответствовать 302 и 303.

408.4.3 Зазор от платформы до шахты подъемника. Расстояние от платформы до шахты подъемника должно соответствовать требованиям 407.4.3.

408.4.4 Выравнивание. Выравнивание кабины лифта должно соответствовать требованиям 407.4.4.

408.4.5 Подсветка. Освещение кабины лифта должно соответствовать требованиям 407.4.5.

408.4.6 Органы управления автомобилем. Органы управления кабиной лифта должны соответствовать 407.4.6. Панели управления должны располагаться по центру боковой стены.

408.4.7 Обозначения и индикаторы органов управления автомобилем. Обозначения и индикаторы органов управления автомобилем должны соответствовать 407.4.7.

408.4.8 Экстренная связь. Должны быть предусмотрены автомобильные аварийные сигнальные устройства, соответствующие требованиям 407.4.9.

409 Лифты для частных резиденций

409.1 Общие. Лифты для частных жилых домов, которые предусмотрены в жилых домах, которые должны обеспечивать функции мобильности в соответствии с 809.2–809.4, должны соответствовать требованиям 409 и ASME A17.1 (включены посредством ссылки, см. «Стандарты, на которые даны ссылки» в главе 1). Это должны быть пассажирские лифты по классификации ASME A17.1. Работа лифта должна быть автоматической.

409.2 Кнопки вызова. Кнопки вызова должны иметь минимальный размер 3/4 дюйма (19 мм) по наименьшему размеру и соответствовать требованиям 309.

409,3 Двери лифта. Двери шахт, двери кабины и ворота кабины должны соответствовать требованиям 409.3 и 404.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Двери не должны соответствовать требованиям по свободному пространству при маневрировании в 404.2.4.1 для подходов к толкаемой стороне распашных дверей.

409.3.1 Энергетическая работа. Двери и ворота кабины лифта, а также двери и ворота шахты должны иметь механический привод и соответствовать стандарту ANSI / BHMA A156.19 (издание 1997 или 2002 г.) (включен посредством ссылки, см. «Стандарты, на которые даны ссылки» в главе 1). При активации двери и ворота с электроприводом должны оставаться открытыми минимум 20 секунд.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: В кабинах лифтов с более чем одним открыванием двери и ворота шахтного подъемника должны открываться вручную или закрываться автоматически.

409.3.2 Расположение. Двери или ворота кабины лифта должны располагаться на узком конце свободного пространства пола, требуемого согласно 409.4.1.

409,4 Лифтовые кабины. Кабины лифтов для частных домов должны соответствовать требованиям 409.4.

409.4.1 Внутренние размеры кабины лифта. Лифтовые кабины должны обеспечивать свободное пространство на полу минимум 36 дюймов (915 мм) на 48 дюймов (1220 мм) минимум и соответствовать требованиям 305.

409.4.2 Поверхности пола. Поверхности пола в кабинах лифтов должны соответствовать 302 и 303.

409.4.3 Расстояние от платформы до шахты подъемника. Зазор между платформой автомобиля и краем любой посадочной площадки должен составлять не более 1 1/2 дюйма (38 мм).

409.4.4 Выравнивание. Каждый вагон должен автоматически останавливаться на площадке в пределах 1/2 дюйма (13 мм) при номинальной нагрузке до нулевой нагрузки.

409.4.5 Уровни освещенности. Освещение кабины лифта должно соответствовать требованиям 407.4.5.

409.4.6 Органы управления автомобилем. Кнопки управления кабиной лифта должны соответствовать требованиям 409.4.6, 309.3, 309.4 и должны быть приподняты или заподлицо.

409.4.6.1 Размер. Кнопки управления должны иметь минимальный размер 3/4 дюйма (19 мм).

409.4.6.2 Местоположение. Панели управления должны располагаться на боковой стене на расстоянии минимум 12 дюймов (305 мм) от любой смежной стены.

Рисунок 409.4.6.2 Расположение панели управления лифтом в частной резиденции

409.4.7 Экстренная связь. Системы двусторонней экстренной связи должны соответствовать требованиям 409.4.7.

409.4.7.1 Тип. В автомобиле должны быть телефон и аварийная сигнализация.

409.4.7.2 Рабочие части. Телефон и устройство аварийной сигнализации должны соответствовать 309.3 и 309.4.

409.4.7.3 Отсек. Если телефон или устройство находится в закрытом отсеке, дверная фурнитура отсека должна соответствовать 309.

409.4.7.4 Шнур. Телефонный шнур должен иметь длину не менее 29 дюймов (735 мм).

410 Подъемники платформы

410.1 Общие. Подъемники с платформой должны соответствовать ASME A18.1 (издание 1999 г. или издание 2003 г.) (включено посредством ссылки, см. «Стандарты, на которые даны ссылки» в главе 1). Платформенные лифты не должны обслуживаться обслуживающим персоналом и должны обеспечивать беспрепятственный вход и выход из лифта.

Консультации 410.1 Общие положения. Кресельные подъемники с наклонной лестницей, наклонные и вертикальные платформенные подъемники доступны для вертикальной транспортировки на короткие расстояния.Поскольку для доступного маршрута требуется вертикальный зазор 80 дюймов (2030 мм), следует проявлять осторожность при выборе подъемников, поскольку они могут не подходить одинаково для людей в инвалидных колясках и людей, стоящих на ногах. Если подъемник не обеспечивает вертикального зазора 80 дюймов (2030 мм), он не может считаться частью доступного маршрута при новом строительстве.

ADA и другие федеральные законы о гражданских правах требуют, чтобы доступные функции поддерживались в рабочем состоянии, чтобы они были доступны и могли использоваться теми людьми, которым они предназначены.Напоминаем владельцам зданий, что стандарт безопасности ASME A18 для платформенных и лестничных подъемников требует регулярного обслуживания и проверок. Отдельные или временные перебои в работе из-за технического обслуживания или ремонта могут быть неизбежны; однако непринятие срочных мер для проведения ремонта может являться нарушением федеральных законов и этих требований.

410.2 Поверхности пола. Поверхность пола в подъемных платформах должна соответствовать 302 и 303.

410.3 Очистить жилое пространство. Свободное пространство на платформе подъемников должно соответствовать 305.

410,4 От платформы до взлетно-посадочной полосы. Расстояние между порогом платформы и краем любой точки приземления на взлетно-посадочной полосе должно составлять не более 1 дюйма (32 мм).

410,5 Рабочие части. Органы управления подъемниками платформы должны соответствовать 309.

410.6 Двери и ворота. Платформенные подъемники должны иметь двери или ворота с электроприводом с низким энергопотреблением, соответствующие требованиям 404.3. Двери должны оставаться открытыми минимум 20 секунд.Торцевые двери и ворота должны обеспечивать минимальную ширину в свету 32 дюйма (815 мм). Боковые двери и ворота должны обеспечивать ширину в свету минимум 42 дюйма (1065 мм).

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Платформенные подъемники, обслуживающие максимум две площадки и имеющие двери или ворота на противоположных сторонах, должны иметь самозакрывающиеся двери или ворота с ручным управлением.

Рисунок 410.6 Подъемные двери и ворота платформы

Схемы панелей легковых и грузовых автомобилей с этикетками

Следующий шаг в вашем проекте технического обслуживания или восстановления означает полагаться на автозапчасти Raybuck Auto Body Parts.Мы являемся одним из ведущих американских поставщиков товаров для восстановления и замены кузовов автомобилей и поможем вам точно определить, что вам нужно. Тем не менее, рекомендуется ознакомиться с нашим обширным выбором вариантов кузовных панелей, обратившись к схемам грузовиков и легковых автомобилей для получения дополнительных сведений.

Детали кузова грузовика Схема

Панели кузова грузового автомобиля »

Наши кузовные панели, изготовленные из штампованной стали большой толщины, поддерживают репутацию производителя. Обратитесь к диаграмме панели кузова грузовика и проследите за каждым номером и названием части кузова грузовика, чтобы узнать больше о каждой из них и о том, как Raybuck может предоставить вам высококачественную замену на вторичном рынке.Вы также можете посмотреть это видео, которое проведет вас через все основные участки замены ржавчины на грузовике.

1. Бампер / поглотитель энергии / крышка

Бамперы расположены в самой передней части автомобиля, под передней решеткой. Они предназначены для того, чтобы первыми ударить по объекту перед ними (например, другому автомобилю) и минимизировать удар и повреждение остальной части автомобиля, сводя к минимуму затраты на ремонт. В результате их часто необходимо заменять после лобового столкновения.

2. Наконечник бампера

Наконечник бампера является важным дополнением к самому бамперу. Они расположены на обоих концах вашего переднего и заднего бампера. Они защищают более крупный узел от коррозионного воздействия грязи, воды и дорожного мусора — всех факторов, которые могут со временем вызвать повреждение этих деталей.

3. Панель Valance

Также называемая накладкой на бампер, ее можно найти на передней, задней или обеих сторонах большинства современных грузовиков. Панели Valance прикрепляются к нижней части бамперов и напоминают обтекаемые пластиковые «заслонки».«Этот компонент служит, во-первых, для направления воздушного потока с целью улучшения аэродинамики, а во-вторых, для скрытия и защиты нижних компонентов.

4. Внутреннее крыло

Внутренние крылья, также называемые внутренними отсеками для крыльев, могут выдерживать воздействие окружающей среды и повседневных условий вождения. Они представляют собой часть кузова автомобиля, которая находится между двигателем и колесами. Они обеспечивают защиту от внешних условий, а также от камней и другого мусора, выбрасываемого колесами.

5.Fender

Крылья образуют арку на передней стороне кузова вокруг каждого колесного отверстия. Вращающиеся шины могут выбрасывать много воды, снега или мусора во время движения, поэтому крылья помогают смягчить эту проблему.

6. Панель капота

Панели капота находятся под нижней облицовкой лобового стекла вашего автомобиля или грузовика, над брандмауэром и прямо в точке поворота капота вашего автомобиля. Обычно они служат «хранилищем» дворников, когда они не находятся в движении, и предотвращают попадание летящего мусора и избыточной влаги в вентиляционную панель.

7. Дверь

Он может прописать лекарство https://ed-eventis.com/en/vardenafil/, если они знают, что лечение подходит вам, Сиалис имеет прекрасные отзывы покупателей и снижает чрезмерную чувствительность, которая может вызвать внезапную эякуляция. Никогда не принимайте больше обычных таблеток на случай, если вы не увидите результата с этим лекарством. Вы получите уверенность в том, что ваше состояние не является воображаемым.

Полная дверь грузовика состоит из нескольких компонентов, но этот термин относится к самой большой панели и оболочке.На дверной панели автомобиля есть точки крепления для ручек, а зачастую и для боковых зеркал заднего вида. В местах в нижней части дверей может скапливаться вода, грязь и мусор, особенно когда сливные отверстия забиваются.

8. Обшивка нижней двери

Обшивка нижней двери обычно подвержена ржавчине и коррозии — это часть их работы. Вместо того, чтобы подвергать всю дверную панель автомобиля жестким воздействиям от ударов, потертостей, ударов и летящих обломков, нижние дверные обшивки предлагают заменяемый вариант, когда только нижняя часть двери испытала повреждение, ржавчину или износ.

9. Панель коромысла

Панели коромысла вашего автомобиля расположены между передними и задними колесами, вдоль пола и под дверями автомобиля. Панели рокеров изготовлены из стали. Они обеспечивают структурную поддержку и целостность между передней и задней частью. Эти детали, как правило, являются особенно грубым обращением на рабочих грузовиках и среди любителей бездорожья.

10. Угол кабины

Углы кабины грузовика относятся к секции кузова в задней части кабины, между пассажирской секцией и кроватью.Эти стальные панели — еще один компонент, обращенный к окружающей среде, который со временем имеет тенденцию к повреждению и коррозии.

11. Нижняя передняя часть кровати

Нижняя передняя часть кровати вашего грузовика — это зона, которая получает много отдачи от камней, гравия и соли, поскольку она расположена между кабиной и задними колесами. Из-за расположения эта панель часто ржавеет со временем, и ее необходимо будет заменить.

12. Задняя панель

Задняя панель грузовика — это часть кузова в задней части кабины, над кабиной и над ней.Задние панели могут подвергаться ржавчине и коррозии, однако повреждения от предметов, свободно сидящих в кузове грузовика, встречаются еще чаще.

13. Панель колесной арки

Панели колесной арки подвергаются повреждениям из-за грязи и соли. Это панели, которые располагаются над задними колесами грузовика и вокруг них. Они защищают остальную часть тела от влаги и мусора, выбрасываемого вашими шинами, поэтому их часто необходимо заменять после многих лет использования. Производители обычно кладут пену между колесной аркой и внутренней рулевой рубкой, чтобы ограничить вибрацию и шум, но эта пена удерживает влагу и вызывает ржавчину обеих панелей.

14. Рулевая рубка

Рулевая рубка грузовика — это часть кузова в задней части грузовика, над задними колесами. Внешняя рулевая рубка обращена к шинам, а внутренняя рулевая рубка обращена внутрь платформы. Оба подвергаются потенциальному повреждению и износу в результате использования и элементов.

15. Нижняя задняя часть кровати

Эта область расположена между задним колесом и задним бампером грузовика. Обычно они поцарапаны, вмятины и вмятины от ударов на парковке или если вы случайно вернетесь в другой автомобиль или другой объект.Дорожная сажа, соль и грязь часто застревают на внутренней стороне этой панели, что вызывает ржавчину и изнутри.

16. Панель заголовка

Панели заголовка — важная часть кузова, которая обеспечивает опоры и места для установки узлов решетки и фар. Следите за этой панелью — как видимыми, так и закрытыми частями — на предмет ржавчины и других следов износа.

17. Капот

Этот компонент является еще одной из наиболее заметных и функциональных частей кузова вашего автомобиля.Капот защищает ваш двигатель и другие важные компоненты вашего грузовика. Независимо от того, есть ли у вас ржавый или поврежденный кожух, заменить его зачастую относительно легко.

18. Панель крыши

Панель крыши закрывает кабину вашего грузовика, и вы, вероятно, не задумываетесь о ней в большинстве случаев. Поскольку ее часто нет на месте, вы можете не заметить ржавчины или других повреждений этой панели. Даже прямые солнечные лучи в течение длительного времени могут повредить вашу кровельную панель.

19. Пол кузова грузовика

Пол кузова грузового автомобиля подвергается сильным нагрузкам — от входящих и исходящих грузов до соли, воды и мусора, которые скапливаются в нем.Ваш пол, вероятно, состоит из нескольких разных панелей. В зависимости от повреждения вы можете заменить только его части или определенные панели или опоры.

20. Колесный бак

Как и остальная часть кузова вашего грузовика, колесный бак подвергается воздействию элементов, а также со временем ударам из-за интенсивной эксплуатации. Колесные баки — это закругленные секции над задними шинами, которые выходят в зону станины.

21. Задний борт

Расположенный в самой задней части вашего грузовика, вы можете повредить дверь багажника бесконечно.Возвращаетесь ли вы к столбу на стоянке или попадаете сзади, сидя в пробке, откидные двери — часто повреждаемый компонент вашего автомобиля. Со временем они также заржавеют по нижнему краю.

Схема частей кузова автомобиля

Панели кузова автомобиля в магазине »

Подобно схеме нашего грузовика, обратитесь к диаграмме частей кузова автомобиля, которая соответствует следующим числам, чтобы получить более полное представление о каждом продукте. Вы также можете посмотреть это видео, которое проведет вас через все основные участки замены ржавчины на автомобиле.

1. Бампер / поглотитель энергии / крышка

Бамперы расположены в самой передней и задней части автомобиля. Они предназначены для того, чтобы в первую очередь столкнуться с предметом перед ними и минимизировать удар и повреждение остальной части транспортного средства, сводя к минимуму затраты на ремонт, что часто означает, что их необходимо заменять после лобового столкновения.

2. Наконечник бампера

Наконечник бампера является важным дополнением к самому бамперу. Они расположены на обоих концах вашего переднего и заднего бампера и защищают более крупный узел от коррозионного воздействия грязи, воды и дорожного мусора — всех факторов, которые могут со временем вызвать повреждение деталей из стали и других металлов.

3. Панель Valance

Их можно найти на передней, задней или обеих сторонах большинства современных автомобилей. Панели Valance прикрепляются к нижней стороне бамперов и напоминают обтекаемые пластиковые «откидные створки». Этот компонент служит, во-первых, для направления воздушного потока в целях аэродинамики, а во-вторых, для скрытия и защиты компонентов нижней части.

4. Внутреннее крыло

Внутренние крылья, также называемые внутренними отсеками для крыльев, могут выдерживать воздействие окружающей среды и повседневных условий вождения.Это часть кузова автомобиля, которая находится между двигателем и колесами. Они обеспечивают защиту от внешних условий, а также от камней и другого мусора, выбрасываемого колесами.

5. Fender

Крылья — одни из самых узнаваемых компонентов автомобиля. Они образуют арку — сделанную из пластика или металла — на боковой стороне кузова вокруг каждого выреза колеса. Во время вождения шины могут бросать много воды, снега или мусора, поэтому крылья помогают смягчить некоторые из этих явлений.

6. Панель капота

Панели капота находятся под нижней облицовкой лобового стекла вашего автомобиля, над брандмауэром и прямо в точке поворота капота вашего автомобиля. Обычно они предоставляют место для дворников, когда они не находятся в движении, и предотвращают попадание летящего мусора и избыточной влаги в капот и вентиляционную панель.

7. Дверь

В целом дверь автомобиля состоит из нескольких компонентов, но этим термином обозначают самую большую внешнюю панель и корпус. На дверной панели вашего автомобиля есть точки крепления для ручек и, чаще всего, для боковых зеркал.В местах в нижней части дверей может скапливаться вода, грязь и мусор.

8. Кожух нижней двери

Кожух нижней двери часто страдает от ржавчины и коррозии. Вместо того, чтобы подвергать всю дверную панель автомобиля жестким воздействиям от ударов, потертостей, ударов и летящих обломков, обшивка нижней двери принимает на себя наибольшие повреждения и может быть заменена при необходимости.

9. Панель коромысла

Панели коромысла вашего автомобиля расположены между передними и задними колесами, вдоль пола и под дверями.Панели рокеров изготовлены из стали. Они обеспечивают структурную поддержку и целостность между передней и задней частью, а также защищают раму вашего автомобиля от воздействия влаги и грязи.

10. Изогнутая опора

Изогнутая опора — это часть боковой панели автомобиля, которая соединяется с панелью коромысла. Он расположен прямо за задней дверью и перед проемом заднего колеса. Эта часть кузова является очагом повреждений от дорожного мусора и ржавчины.

11. Панель колесной арки

Панели колесной арки подвергаются воздействию влаги, грязи и соли.Это панели, которые расположены над колесными арками и вокруг них, поэтому они часто покрыты водой, солью и другой грязью, выбрасываемой с дороги колесами вашего автомобиля и другими проезжающими автомобилями.

12. Рулевая рубка

Рулевая рубка — это часть кузова, расположенная над шинами вашего автомобиля. Эти компоненты могут столкнуться со своей долей потенциальных повреждений и износа из-за использования и элементов.

13. Квартальная панель

Квартальная панель вашего автомобиля расположена между задней дверью и багажником.Эти панели часто повреждаются при изгибе крыльев на стоянках или в дорожных авариях. Для некоторых автомобилей вы можете приобрести только нижнюю часть задней панели четверти, так что вам не придется заменять всю четверть панели. Панели нижней задней четверти обычно идут от линии отделки кузова вниз и простираются от отверстия колеса обратно к бамперу.

14. Панель расширения крыла

Панели расширения крыла улучшают функциональность и эстетическую привлекательность самого крыла.Обычно они располагаются между бампером и крылом и обеспечивают дополнительную ударопрочность.

15. Панель заголовка

Панели заголовка расположены над бампером и служат местом для крепления фар и решетки. Они могут быть изготовлены из листового металла, стекловолокна или даже пластика в зависимости от года выпуска, марки и модели автомобиля.

16. Капот

Капот вашего автомобиля — еще один из его наиболее заметных и функциональных компонентов. Вождение автомобиля с поврежденным капотом может привести к попаданию мусора и других опасностей в ваш двигатель, что может привести к гораздо более серьезным повреждениям, чем ржавчина, которую вы откладывали на ремонт.

17. Межсетевой экран

Межсетевой экран — чрезвычайно важная часть каждого автомобиля, отделяющая раму и двигатель от салона. В случае столкновения брандмауэр защищает водителей и пассажиров от громоздкого материала, который является моторным отсеком автомобиля.

18. Расширитель крыла

Расширитель крыла на автомобиле является продолжением крыла, которое обеспечивает дополнительное покрытие для расширенных или увеличенных колес. Это важно, так как колеса могут подняться из-за большого количества снега, дождя и мусора.Расширители крыльев помогают защитить остальную часть вашего автомобиля от этого летающего мусора.

19. Крышка багажника / палубы

Крышка грузовика или палубы вашего автомобиля — это крышка, которая дает вам доступ к месту хранения. Он крепится на петлях и открывается вручную с помощью кнопки или брелока. Крышки грузовиков часто повреждаются при ударах сзади.

Автомобильные панели и детали кузова от Raybuck

Когда вы делаете покупки с Raybuck Auto Body Parts, вы получите высококачественные панели, превосходное обслуживание клиентов и квалифицированную команду, которая поможет вам найти правильную панель для грузовика или автомобиля.Каждая панель изготавливается для конкретной марки, модели и года выпуска вашего автомобиля с использованием передовых технологий для обеспечения идеальной совместимости. Экспертные торговые представители Raybuck определят, какие дорогостоящие автомобильные кузовные панели и детали соответствуют вашим потребностям. Мы предлагаем конкурентоспособные цены и отвечаем высшим стандартам качества и долговечности.

Ознакомьтесь с полным перечнем автомобильных деталей и панелей здесь.

Что означает автоматическая панель. Расшифровка условных обозначений на приборной панели автомобиля

Неопытные автовладельцы часто сталкиваются с проблемой непонимания сигналов своего автомобиля.Они просто не знают обозначения иконок на приборной панели. А именно через их машину есть возможность сигнализировать владельцу о возможных неисправностях или других нежелательных изменениях. Кроме того, такие значки могут предупредить автомобилиста о предполагаемом действии, которое от него требуется. Сегодня мы постараемся подробно разобраться, какие значки есть на панели и о чем они говорят владельцу.

Что такое значки и о чем они сигнализируют

Как правило, световой сигнал становится поводом для беспокойства, особенно если за рулем неопытный пользователь.На самом деле индикаторы предназначены не только для того, чтобы сообщать о неисправности, но и предупреждать о самых разных моментах. Они не только предупреждают, предупреждают, но иногда и запрещают работу.

Для начала следует запомнить следующую расстановку приоритетов, которая касается не столько контента, сколько цветовой схемы.

Зеленый сигнал информирует владельца о том, что система, соответствующая контенту, запущена и работает правильно. Водитель может продолжить движение в штатном режиме и не опасаться за безопасность.
Желтый или оранжевый индикатор сообщает о неисправности одной из систем автомобиля. Возможен выход из строя одного из них, скорее всего, это не влияет на способность двигаться, но не дает машине работать в полную силу. В этом случае опытные водители советуют не спеша добраться до ближайшего автосервиса и показать машину профессионалу. Часто автомобиль самостоятельно переходит в ограниченный режим работы; водитель может двигаться только в аварийном режиме с малой скоростью и возможностью управления.
Красный сигнал — опасность! Это также относится к индикаторам приборной панели. Если вы видите красный значок, вам следует остановить машину. В этом случае система сигнализирует о серьезном нарушении, несовместимом с эксплуатацией. Лучшим решением будет вызвать эвакуатор или отбуксировать машину в сервис.

Это основная информация, которую должен выучить начинающий автовладелец, прежде чем выяснять, что именно означает конкретный значок.

Теперь перейдем непосредственно к описанию возможных сигналов.Их можно разделить на несколько категорий, которые следует разбирать отдельно.

Дополнительные функции

Эти индикаторы призваны напоминать владельцу о необходимых действиях, без которых в данный момент или в будущем работа будет невозможна.

Это наиболее распространенные сигнальные знаки, о которых стоит упомянуть.

Светильники

Эти знаки помогут вам ориентироваться во времени и не дезинформировать других водителей о своих намерениях (в случае поворота) или поддерживать уровень заряда батареи (если вовремя выключить внешнее освещение).

Значки серьезных опасностей

Эти сигналы имеют большое значение. Их наличие сигнализирует о серьезных неисправностях, при которых эксплуатировать автомобиль не рекомендуется. Рекомендуем вам уделить больше внимания этому разделу.

Если у вас есть такие предупреждения, вы должны сначала устранить проблему, а только затем управлять автомобилем.

Оповещения системы безопасности

В этом разделе содержатся символы для значков на приборной панели системы, отвечающей за безопасность водителя и пассажиров автомобиля.

Появление значка сопровождает звуковое или голосовое уведомление. Он сообщает, что необходимо закрыть одну или несколько межкомнатных дверей или багажника.
Этот индикатор сообщает о неисправности системы стабилизации.
Проблема вызвана пассивной системой (подушка безопасности).
Значок сообщает о проблемах, аналогичных предыдущей, но более точно. В этом случае неисправность в подушке безопасности переднего пассажира.
На сиденье переднего пассажира сидит ребенок или пассажир слишком лёгкий.Это может вызвать неисправность подушки безопасности в экстренной ситуации.
Индикатор часто дает ошибку при движении по бездорожью. Сообщает, что не работает система предаварийной безопасности.
Сработал иммобилайзер или штатная противоугонная система.
Ошибка срабатывания противоугонной системы.
Ошибка АКПП, перегрев масла.
Превышение максимально допустимой температуры в автоматической коробке передач. Лучше подождать, пока коробка остынет.
АКПП, режим «Парковка». Актуально для полноприводных автомобилей с рядом пониженных скоростей. Машина заблокирована.
Если в автомобиле установлена автоматическая коробка передач, этот значок указывает на низкое или низкое давление масла, перегрев или другую проблему. В этом случае автомобиль автоматически переходит в аварийный режим и движется с минимальной скоростью для доступа к услуге.
Если вы видите такой значок, значит, вам нужно переключиться на следующую передачу, чтобы снизить расход топлива.
Неисправность гидроусилителя руля.
Ручной тормоз включен.
Уровень жидкости в тормозной системе снижен.
Высокий износ тормозных колодок.
Ошибка тормозной системы распределения.
Неисправен электрический стояночный тормоз.
Снижение давления в одном или нескольких колесах более чем на 25%.
Возникает уже во время работы и сообщает о неисправности силовых установок. Может сопровождаться отключением некоторых систем перед устранением неполадок.При этом система ограничивает подачу топлива для снижения нагрузки.
Система Start-Stop включена (зеленый) или неисправна (желтый).
Двигатель потерял мощность. Опытным водителям рекомендуется ненадолго заглушить двигатель и снова запустить его.
Проблема с лямбда-зондом. Чтобы не нарушить работу впрыска топлива, лучше выключить двигатель и устранить неисправность.
Не закрыта крышка топливного бака.
Значок для привлечения дополнительного внимания к уже возникшей проблеме.
Проблемы в системе охлаждения. Уровень жидкости низкий, температура высокая и так далее.
Дроссельная заслонка неисправна.
Неисправна система слежения за слепыми зонами.
Необходимо заменить масляный и топливный фильтры, а заодно пройти плановое техническое обслуживание. В редких случаях при появлении таких значков требуется компьютерная диагностика автомобиля.
Воздушный фильтр двигателя требует замены.
Неисправна система ночного видения, инфракрасные датчики.
Автоматическая коробка передач Overdrive выключена.

Специальная система контроля индикаторов

Современные автомобили оснащены массой специальных функций, упрощающих их эксплуатацию. А чтобы пользователь мог контролировать свою работу, на панели загораются соответствующие сигналы.

Мы привели примеры наиболее распространенных индикаторов и подробно расписали обозначения иконок на приборной панели. На самом деле их гораздо больше. Если цветовое оформление везде идентично, то значки могут отличаться в зависимости от производителя, типа двигателя и так далее.Охватить все возможные образы в одной статье просто невозможно. Поэтому, если вас заинтересовал значок, которого нет в списке, напишите нам в комментариях, и мы дадим развернутый ответ на запрос. Но помните, что безопасность превыше всего, и если система мигает красным, лучше сразу обратиться к специалисту.

Технологичность автомобилей увеличивается с каждым годом, а это значит, что количество датчиков и электроприборов постоянно увеличивается.Иногда бывает сложно понять, что означает тот или иной мигающий, светящийся индикатор на приборной панели автомобиля. Чтобы правильно интерпретировать символы на приборной панели, вы должны хотя бы знать значение цветов и их принадлежность к определенной категории.

Назначение значков приборной панели автомобиля

В автомобилях много сигнальных фонарей; они могут быть индивидуальными для определенных моделей автомобилей и иметь определенные обозначения. О важности и необходимости значков можно узнать в инструкции по эксплуатации конкретной модели бренда.Например, если на приборной панели загорается значок батареи, то определить суть проблемы или уведомления не составит труда, а если это сокращения букв, то без знаний не обойтись.

Обозначение индикаторов на панели приборов — самый простой способ для водителя узнать о возможных поломках, либо проблемах в эксплуатации автомобиля. Такие инструменты, как сигнальные лампы, смогут своевременно предупредить автомобилиста о проблемах с тормозной системой, неисправностях в двигателе, аккумуляторной батарее и других.С постоянным совершенствованием техники количество персонажей стало расти, а их внешний вид стал более привлекательным и понятным. Однако не все могут вспомнить их все.
Цветовая классификация символов значков приборной панели

Первое, что следует знать о мигающих или горящих фарах — не все значки на приборной панели автомобиля могут указывать на критическую неисправность. Дисплей машины разделен на 3 основные группы в зависимости от цвета:

красные значки — предназначены для предупреждения об опасности.Любой из красных символов обращает внимание на входящие сигналы от бортового компьютера, чтобы как можно скорее устранить возникшую проблему. Не всегда красный цвет может быть критичным, при мигающем индикаторе можно некоторое время передвигаться, но это не рекомендуется;
желтых значков — указывают на необходимость обслуживания или ремонта узла, механизма или другого компонента транспортного средства. Желтые и оранжевые индикаторы обычно являются предупреждающими символами, при их появлении желательно в короткие сроки обратиться в службу диагностики автомобиля;
зеленых значков носят информационный характер и информируют автовладельца об активации тех или иных сервисных функций.Они являются признаком нормального функционирования всего механизма автомобиля.

Теперь вы можете рассмотреть наиболее важные и часто встречающиеся символы, значение которых необходимо знать каждому водителю.

Информационные изображения: обозначение условного обозначения приборной панели

Информационные символы необходимы для предупреждения водителя о функционировании всех узлов и систем автомобиля. Благодаря их активации вы можете определить, на какую часть автомобиля нужно обратить особое внимание.Основные из них:

1. Иконки автомобилей — их может быть несколько:

желтую машину с ключом можно трактовать так: загорается значок двигателя на приборной панели. Это означает, что у машины неисправен двигатель или выходят из строя датчики;
красная машина с замком — проблемы в работе комплексной противоугонной системы. При его включении завести машину не получится, но когда он мигает при закрытии автомобиля, это признак того, что система просто функционирует;
Если на панели приборов на фоне автомобиля появляется желтый восклицательный знак, это означает, что водителю необходимо проверить исправность электропривода.

2. Символ открытой дверцы красной машины активируется соответствующим действием. Но при закрытых дверях и багажнике его свечение свидетельствует о проблемах с контактами проводов дверей.

3. Значок скользкой дороги включен, чтобы предотвратить скольжение автомобиля на неустойчивом участке дороги. Символ несет отрицательную нагрузку только в том случае, если рядом с ним появляется треугольник, клавиша или прочерк — неисправность системы стабилизации.

4. Изображение ключа появляется, когда автомобиль нуждается в обслуживании.

К ним относятся следующие показатели:

желтое рулевое колесо — требует адаптации, если на панели приборов рядом с красным рулевым колесом загорается восклицательный знак — возможен отказ гидроусилителя руля или системы гидроусилителя;
иммобилайзер обычно должен мигать при закрытии автомобиля, символизируя правильную работу противоугонной системы;
ручник или буква П в круге и скобках может загореться при поднятом рычаге ручного тормоза, в момент полного износа тормозных колодок или необходимости доливки тормозной жидкости;
изображение теплоносителя в разных вариациях может показывать определенные проблемы, например, перегрев с красным индикатором с термометром или низкий уровень с желтым баком с волнами;
омыватель — изображение появляется при минимальном количестве жидкости в бачке омывателя стекла или его несоответствии;
— желтый символ загорается при перегреве каталитического элемента, и чувствуется снижение мощности двигателя.Увеличится расход топлива;
Выхлопные газы — желтый значок дыма указывает на неисправность в системе выпуска отработавших газов, также он появляется после неудачной заправки или ошибки на лямбда-зонде.

Значки приборной панели — датчики неисправностей

Аккумулятор. Если значок аккумулятора на приборной панели горит, это означает падение напряжения в сети, появление проблем с генератором или просто низкий заряд. В автомобилях с гибридным двигателем аккумулятор на приборной панели горит в виде аккумулятора с надписью «MAIN» внизу.
Красная пресс-масленка — низкий уровень моторного масла. Если он загорается при запуске двигателя или мигает во время поездки, это означает, что есть проблемы в системе смазки или упало давление масла.
Подушка безопасности имеет три разновидности: AIRBAG, SRS и символ в виде красного застегнутого мужчины с кругом перед ним. При возникновении любого из них система уведомляет автовладельца о неисправности системы безопасности и о том, что в случае аварии подушки безопасности не сработают.
Восклицательный знак. Когда восклицательный знак на панели приборов горит красным треугольником (знаком внимания), он оповещает водителя сопроводительным текстом о проблеме, желтым цветом — о неисправности в системе стабилизации. Восклицательный знак в красном кружке и скобках — проблемы с тормозной системой.
Символ АБС может отображаться по-разному в зависимости от марки, но смысл всегда один — некорректная работа антиблокировочной системы колес.
ESP — означает проблемы с системой стабилизации: либо датчик угла поворота, либо включение стоп-сигнала, либо отказало давление в тормозной системе.
Двигатель — этот значок желтого цвета при работе форсунки, показывает ошибки в двигателе, возможные неисправности.
имеют спиральный символ, который загорается на панелях дизельных автомобилей и означает то же самое, что и «проверка» на бензиновых автомобилях.

Все лампочки, относящиеся к этому типу, обычно связаны с функциональностью автомобиля.При включении определенной функции индикаторы загораются зеленым цветом, в случае проблем — желтым или красным. Расшифровка некоторых из них:

	Необходимость диагностики двигателя
	Мигающий индикатор означает проблемы с круиз-контролем
	Бортовая система автомобиля с автоматической коробкой передач рекомендует увеличить скорость для экономии топлива

На самом деле возможных персонажей намного больше.Со временем каждый автомобилист научится интуитивно распознавать большинство из них.

Современные автомобили оснащены различными электронными компонентами и технологическими узлами, работа которых контролируется с помощью соответствующих индикаторов. Чтобы понимать состояние систем и возможные проблемы, вам необходимо знать обозначения значков на панели приборов. Рассмотрим главных героев, их работу и расшифровку.

Общая информация

На приборной панели размещена масса лампочек, которые могут незначительно отличаться в зависимости от марки и типа автомобиля.Они служат для информирования водителя о различных изменениях в основных системах машины. Точное обозначение значков на приборной панели можно найти в сервисном руководстве, которое прилагается к конкретному автомобилю.

Стоит отметить, что это наиболее простой способ выявить все возможные поломки. Индикаторы расскажут о неисправностях в работе силового агрегата, тормозной системы, аккумулятора и так далее. С развитием технологического оснащения автомобилей количество датчиков также увеличилось.Наряду с дополнительными показаниями индикаторы приобретают более привлекательную и оцифрованную конфигурацию.

Цвет на панели приборов

Знаки на сигнале панели приборов разного цвета. Красный цвет чаще всего символизирует возникновение серьезных неисправностей или указывает на нарушение в работе систем безопасности автомобиля. Кроме того, красные символы часто используются как напоминание о включении стояночного тормоза.

Цвет оранжевого или желтого оттенка напоминает о том, что определенному устройству или элементу требуется ремонт или срочное обслуживание.В этом случае необходимо как можно скорее обратиться в сервисный центр для диагностики и выяснения типа неисправности.

Зеленый и синий информируют владельца машины о нормальной работе узлов и агрегатов. Далее рассмотрим более подробно обозначение иконок на дашборде.

Базовая символика

Контрольная лампа в виде красного круга с восклицательным знаком посередине указывает на то, что стояночный тормоз включен.Если этот символ появляется во время движения, это может указывать на неисправность тормозного блока.

Датчик с красным символом шкалы термометра указывает на повышенную температуру двигателя, аналогичное изображение синего оттенка указывает на непрогретый двигатель. В первом случае необходимо остановить автомобиль и проверить хладагент на закипание, пока двигатель не глушится. Мигающий свет указывает на проблему с проводкой.

Красная масленка на индикаторе с каплей масла возле форсунки — недостаток моторной жидкости, показания можно заменить или дублировать по надписям Oil Level или Oil Min.

Символическое изображение красной батареи указывает на снижение уровня напряжения в электрической цепи. Также этот индикатор оповещает о неисправности генератора или других проблемах в электрике.

Системы безопасности

Ниже приводится обозначение значков на панели приборов «Приоры» и многих других автомобилей аналогичного класса.

Красный треугольник с восклицательным знаком внутри — напоминание об открытой двери или минимальном уровне жидкости в двигателе.
Аналогичный символ желтого цвета — некорректная работа блока управления стабилизацией.
Красный индикатор подушки безопасности в виде сидящего человека и шара перед ним указывает на поломку устройства или чрезмерное натяжение ремня. Неисправность необходимо срочно устранять, так как механизм может сработать самопроизвольно.
Датчик с желтыми буквами PCS — блок подушки безопасности не активен.
Зеленое или красное изображение ключа — активация иммобилайзера или сигнализация.Если после активации «противоугонной» символ не появляется, необходимо проверить его работоспособность.
Красный гаечный ключ — это обозначение на панели приборов, указывающее на нарушение работы трансмиссии.
Редуктор красного цвета с восклицательным знаком внутри — поломка сигнализации.
Руль и красный восклицательный знак рядом с ним — неисправность гидроусилителя руля или гидроусилителя руля.

Датчики желтого цвета

Среди этих типов значков на приборной панели автомобиля можно отметить следующие символы:

АБС по кругу — нарушение работы системы или ее полное отключение.Если сигнал отображается после включения зажигания и исчезает, установка работает нормально.
Кружок, внешняя сторона которого обведена пунктирными линиями, — износ тормозных колодок.
Символ двигателя с надписью CHECK — неисправность в силовом агрегате.
Аналогичное изображение с черной стрелкой, направленной вниз, — это уменьшение уровня мощности двигателя.
Прямоугольник, внизу которого изображено волнообразное движение, — недостаток антифриза в системе.
Буквы AT — требуется проверка отдельных элементов передачи.
Надпись Nightview — не работает система ночного видения.

Датчики управления и контроля

Следующие символы значков на приборной панели:

Индикатор с обозначениями зеленый и желтый Active Track и TCS Off — система пробуксовки активирована, зеленые символы указывают на нормальную работу, желтые буквы обозначают неисправности.
Графическое изображение автомобиля, поднимающегося на зеленый холм, является подсказкой водителю о спуске или подъеме.
Желтые надписи ESP и BAS — включение поддержки экстренного торможения.
КДСС — нарушение кинетической стабилизации подвески.

Система стабилизации

Символ автомобиля на извилистой дороге — отключение блока стабилизации автомобиля. Иконки можно заменить или дублировать с надписями VDC Off, DSC Off.
Обозначение колеса со стрелкой и фрагментом проезжей части — некорректная работа тягового элемента.
Станок, рядом с которым показан гаечный ключ, является нарушением системы противоскольжения.
Черный символ автомобиля на извилистой дороге и желтый фон — на скольких участках автомобиль движется, блок противоскольжения работает нормально.

Специальные значки приборной панели автомобиля

Ниже приводится расшифровка индикаторов и ламп, связанных с функциональностью автомобиля.

Фонарь с изображением автомобиля желтого цвета с двуглавой стрелкой над крышей указывает на отключение электроэнергии.
Символ ключа — красный элемент (электронного ключа нет), зеленое изображение — есть.
Зеленая надпись Круиз — круиз контроль работает. Мигающий символ указывает на проблему с этой системой.
Буква P с выходящими лучами к треугольнику — зеленый цвет указывает на нормальное функционирование парктроника, желтый символ — датчик работает некорректно.
Желтая «снежинка» — АКПП работает на высоких передачах.
Оранжевый прямоугольник с входящими в него изогнутыми стрелками — активирован обогрев заднего стекла.
Надпись СК СУСП — БК обнаружены нарушения в одном из элементов подвески.
Пиктограммы и обозначения панели приборов в виде надписей 4×4 High указывают на включение четырех ведущих колес, а желтый AWD указывает на то, что полный привод нельзя активировать ни по какой причине.
ВГРС красный — сбои в работе системы управления.

Освещение

Зеленая фара символическая с лучами — фары работают в штатном режиме.
Аналогичное изображение с восклицательным знаком внутри — неисправность в наружных фарах.
Синий элемент в виде фонарика с прямыми лучами — активирован дальний свет.
Аналогичный зеленый символ с надписью Auto — работает функция включения ламп освещения.
Фонарь желтый с падающими лучами и стрелками — сбои в работе механизма регулировки световых элементов.
Желтый символ автомобиля (вид сверху) с выходящим светом задних фонарей — неисправность в электрической цепи или стоп-сигналах.
Две встречные зеленые фары с лучами света — габаритные огни включены.

Особенности дизельных автомобилей

На моделях с дизельным двигателем встречаются следующие обозначения значков на приборной панели автомобиля:

Символ витого провода с обеих сторон — красный значок указывает на необходимость проверки свечей зажигания.
Схематическое изображение желтого столбика бензина и капли рядом — в топливной системе конденсат.
Оранжевый знак Т-образного ремня — если он горит после запуска двигателя, необходимо срочно заменить ремень ГРМ.
Прямоугольник желтого оттенка, внутри которого на диаграмме — БК обнаружено избыток влаги в дизельном двигателе.
Желтый или красный символ фильтра, полутоновый — нормальный или забитый сажевый фильтр.

Современные автомобили имеют электронные системы управления и автоматики, а все текущие параметры отображаются на приборной панели. К сожалению, не все автовладельцы знают суть символов-значков на панели приборов, что крайне важно для успешной и безопасной эксплуатации транспортного средства.Для упрощения понимания технического состояния автосимволы сгруппированы по назначению, важности и цвету подсветки.

Общие значки приборной панели

Каждый автомобиль, независимо от года выпуска, оснащен световой сигнализацией, информирующей о важных факторах для работы транспортного средства, а группа значков носит общепринятый характер.

Уровень газа

Индикатору уровня топлива уделяется особое внимание, поэтому он выполняется в различных модификациях от стрелочного до полностью светового.Для привлечения внимания в случае небольшого остатка топлива обязательно делается дублирующая «лампочка», которая начинает мигать при необходимости срочной заправки (бензин на нуле). От начала мигания до полного опорожнения бака обычно можно проехать около 50 км, а постоянное свечение указывает на то, что двигатель может заглохнуть в любой момент. В некоторых моделях индикатор не мигает предупреждающе, а просто загорается.

Сам индикатор представляет собой шкалу с условной разбивкой от пустого «E» до полного «F» резервуара.В старых автомобилях угол наклона автомобиля может повлиять на показания датчика. Топливо в баке было подлито к одному краю, в результате чего поплавок изменил свое положение. На современных автомобилях эта проблема решается установкой двух датчиков.

Ручной тормоз на лампе

Красный, желтый или оранжевый сигнальный световой сигнал в форме круга с боковыми лепестками и английской буквой «P» (Стоянка) в центре загорается при включении ручного тормоза. Красная подсветка связана с необходимостью повышенного внимания, связанной с невозможностью продолжить движение или началом движения.

Лампочка подключена к датчику рычага ручного тормоза, поэтому загорается даже при небольшом перемещении рычага или изменении регулировки свободного хода. Частая причина — выход из строя датчиков или контакторов. В любом случае подсветка значка требует остановки и проверки состояния ручного тормоза.

Airbag Airbags

Каждый современный автомобиль оборудован подушкой безопасности, и это не только дорогостоящий компонент, но и сложная электронная система со своими датчиками и управляющим компьютером.Любые сбои в работе системы безопасности отражаются включением значка персонального управления на приборной панели.

Все предохранительные устройства объединены в единую систему с одной ламповой сигнализацией (выглядит как человечек пристегнутый ремнем), поэтому даже проблемы с ремнями безопасности сигнализируются включением соответствующей лампы. Рекомендуется немедленно посетить мастерскую для проверки системы безопасности.

Ошибка может быть выделена при банальном размещении тяжелого предмета на сиденье пассажира.Датчик обнаруживает наличие отстегнутого «пассажира». Достаточно сдвинуть предмет или защелкнуть замок ремня безопасности — контрольная лампа гаснет.

Сигнализация ошибки подушки безопасности

Значок уровня заряда аккумулятора

Восклицательный знак в виде аккумулятора загорается красным цветом на панели приборов как признак проблем в бортовой сети. Изначально при включении зажигания светящаяся лампа показывает, что цепь исправна, но при работающем двигателе бортовая сеть переключается на питание от генератора, а аккумулятор только заряжается.

Подсветка ламы при работающем двигателе указывает на проблемы в цепи зарядки аккумулятора или падение напряжения от генератора, потому что сам датчик света подключен по мостовому принципу и загорается при возникновении разности потенциалов напряжение / напряжение генератора . Аварийный сигнал лампы указывает на то, что аккумулятор не заряжается, но не указывает на причины, которые могут быть связаны с генератором, аккумулятором или проводниками. Длительная поездка на транспорте от аккумулятора, особенно при включении энергоемких устройств, невозможна, поэтому рекомендуется незамедлительно посетить СТО.

Сигнализация уровня заряда батареи

Расшифровка цветов ламп

Графические обозначения разных производителей автомобилей немного отличаются, но все же имеют единую группировку по цвету подсветки, на которую вы можете положиться в понимании того, на что происходит с транспортом:

Загораются красные значки, предупреждающие об опасном режиме работы. Устранение поломки требует немедленного вмешательства, а продолжение движения крайне нежелательно, так как это может быть опасно из-за отказа системы или даже отказа силового агрегата.Красный сигнал — аварийный;
Желтые или оранжевые индикаторы указывают на неисправности, неисправности или необходимость управляющих действий. Достаточно помнить, что загорается «желтый» — так что уделите повышенное внимание руководству;
Лампочки с зеленой или синей подсветкой информируют о работе сервисных функций автомобиля. Их основное предназначение — напомнить о включенном функционале.

Варианты информационных пиктограмм на приборной панели

Пиктограммы неисправностей приборной панели

Пиктограммы на панели автомобиля, обозначение которых несколько отличается у производителей автомобилей, разделены на группы, наиболее важные из которых — красная подсветка, а значит, необходимо остановить автомобиль и проверить рабочее состояние.Игнорирование сигналов неисправности может привести к катастрофической ситуации на дороге и полному выходу автомобиля из строя.

Отдельно стоит отметить, что щиток приборов может иметь несколько вариантов освещения с дополнительными элементами, которые уточняют состояние автомобиля.

Пиктограммы информации о неисправностях

Восклицательный знак в треугольнике на приборной панели

Тормозная система является важнейшим элементом безопасности движения, поэтому ей уделяется особое внимание.На современных автомобилях установлено несколько вспомогательных систем, и они увязаны в единую систему контроля торможения и курсовой устойчивости, поэтому любое отклонение рабочего режима от нормы сигнализируется на приборной панели восклицательным знаком в оранжевом или красном треугольнике. .

Автомобильный транспорт может не обнаруживать серьезных изменений в торможении, но даже периодическое включение восклицательного знака требует немедленного обслуживания или ремонта. Сигнализация может сгореть по разным причинам, основные из которых:

Индикация низкого уровня тормозной жидкости в бачке, что свидетельствует о развитии деталей или разгерметизации гидравлики.Временное решение — дозаправка;
Образование пузырьков газа в тормозной жидкости из-за перегрева и снижения технических характеристик состава. Необходима замена на качественную прокачку гидросистемы, чтобы промыть ее и вывести пузырьки газа. Для продолжения движения недопустимо резкое охлаждение горячих подушек, так как это приводит к проявлениям деформации;
Критический или неравномерный износ тормозных колодок, а также заклинивание механизма, снижающее эффективность и правильность тормозного пути, т.е.е. наложение тормоза происходит с отклонениями. Требует замены колодок и механических проверок;
Ненормальная ситуация, которая может свидетельствовать о том, что двигатель работает, но дверь, капот, багажник открыты.

Восклицательный знак в треугольнике на приборной панели

Значок двигателя — Check Engine

Свечение индикатора на приборной панели в виде двигателя или с надписью «Check Engine» указывает на необходимость проверки всех систем и датчики, т.е.е. Что-то случилось с транспортом, не соответствующим нормам эксплуатации. Это признак необходимости посетить СТО или провести диагностику, поиск причин, ведь время не терпит, дальнейшая эксплуатация автомобиля может привести к его поломке.

Открыта крышка топливного бака или течет топливная система, т.е. треснула крышка на горловине бака, прокладки потеряли свои технические характеристики. Проверить топливную систему на герметичность;
Используется некачественное топливо или стал утиль лямбда-зонд (датчик кислорода в выхлопной системе).Необходимо заменить топливо или заменить зонд, а если проигнорировать предупреждение, то может выйти из строя дорогой катализатор;
Это может означать, что катализатор вышел из строя, а дополнительным подтверждающим фактором является снижение мощности двигателя почти вдвое. Требуется срочный ремонт с заменой деталей;
Неисправность датчика массового расхода топлива или других элементов в зависимости от его работы. Например, исчезновение искры зажигания, нарушение состава топливной смеси и так далее.Дополнительным признаком является нестабильная работа двигателя с падением мощности, срабатыванием дроссельной заслонки и повышенным расходом топлива. Игнорирование индикации проверки «Проверить двигатель» на панели приборов приводит к ухудшению общего состояния двигателя;
Проблемы с топливным насосом или засорение топливной системы и форсунок. Обычно это следствие некачественного топлива или масла, но может быть обнаружено при интенсивной эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях;
Проблемы с уровнем масла или снижение его качества, что выразилось в снижении его уровня в картере, падении давления, утечке смазки через сальники или трещины.Это опасный «диагноз для здоровья», требуется тщательная проверка системы смазки для выявления причин, а не только для устранения симптомов неисправности;
Не исключена возможность проблем с коробкой передач.

Значок двигателя — Check Engine

Уровень масла

Без качественной и стабильной смазки двигатель прослужит недолго, поэтому современные автомобили обязательно оснащаются датчиками уровня и давления масла, значок которых на Панель отображается как масленка.Также можно встретить стрелочный индикатор давления масла, причем стрелка условно указывает на создаваемое давление в системе. Дополнительные значки или знаки рядом со шприцом для смазки указывают на причину сигнала тревоги.

Перепрошивка сигнализатора не так критична, но требует обязательного выяснения причин. Распространенными причинами срабатывания сигнализации являются:

Снижение уровня масла в картере из-за естественной выработки (сгорания) или утечки через уплотнения, трещин.Требуется осмотр агрегата и выравнивание;
Пониженное давление масла из-за развития деталей или потери технических характеристик масла. Требуется полная диагностика системы смазки, а также замена масла или капитальный ремонт. Лампа должна гаснуть на больших оборотах;
Восклицательный знак ниппеля на панели приборов загорается также при засорении масляного фильтра при падении давления в магистрали. Замена масла должна производиться со сменой фильтра, так как его ресурс ограничен, и он физически не может пропускать очищенную смазку, сбрасывая давление через клапан.Гонять так, чтобы лампочка погасла, смысла нет, требуется ремонт.

В любом случае «ниппельная» сигнализация требует внимания к двигателю, и не выяснение причин, а только устранение признаков сигнализации, может привести к ускорению выхода двигателя с ухудшением технических характеристик и в дальнейшем , необходимость внепланового капитального ремонта.

Ошибка коробки передач (автоматическая коробка передач или механическая коробка передач)

Выделение сигнала ошибки коробки передач указывает на невозможность дальнейшего движения или на то, что продолжать движение не рекомендуется.Ввиду большого ассортимента типов редукторов и их конструктивных особенностей единой сигнализации не существует, и значки могут выглядеть иначе. Могут отображаться как значки в форме шеврона, так и прямое сообщение об ошибке PPC.

Несмотря на то, что АКПП и МКПП имеют большие различия по устройству и в первую очередь по количеству электроники, причины ошибок схожи:

Низкий уровень масла в коробке, что может быть связано с ее выгоранием из-за некачественные и протечки через уплотнения, трещины.Распространенный случай сигналов об этих проблемах возникает при низких температурах окружающей среды или при парковке на большом уклоне. Прогрев масла из-за работы двигателя обеспечивает более высокий уровень — временное решение проблемы;
Большая механическая мощность, влияющая на уровень масла, рабочую температуру, которая фиксируется датчиками;
Программный сбой (для АКПП) или отказ электрики (датчики, проводка). Машина работает по любой причине, двигатель не может заводиться или глохнуть.

Значок информации о неисправности автоматической коробки передач

Индикаторы системы стабилизации

Важные системы для вождения автомобиля имеют дополнительные символы на приборной панели, это связано с необходимостью информирования для безопасного вождения.

ABS (Antiblockier System)

Если загорается приборная панель с аварийной сигнализацией ABS, то имеется неисправность или отказ в системе регулирования тормозного усилия, что отрицательно сказывается на курсовой устойчивости при резком торможении.Если лампочка на дисплее загорается и гаснет, то беспокоиться не о чем (это сигнализирует о срабатывании данной системы, это нормально), но если она постоянно мигает или светится, рекомендуется немедленно обратиться в сервисную службу. центр диагностики и устранения неисправности.

Движение без системы ABS по скользкой и рыхлой дороге чрезвычайно опасно, поскольку при резком торможении автомобили будут двигаться совершенно непредсказуемо. Причиной отказа ABC может быть неравномерное или критическое изготовление тормозных колодок, механический заедание деталей, программный сбой, утечка тормозной жидкости.

ESP (Electronic Stability Programm)

Аварийный сигнал на панели приборов с надписью ESP свидетельствует о выходе из строя дополнительной системы контроля устойчивости. С одной стороны, это не сильно влияет на управление транспортом и вы можете продолжать движение, но выход из строя системы особенно ощущается на поворотах в условиях скользкого или рыхлого дорожного покрытия.

ESP работает совместно с АБС, поэтому рекомендуется проводить комплексную диагностику, а причины отказа аналогичны и относятся к механическому производству агрегата и сбоям программного обеспечения.Периодическое зажигание индикатора указывает на активность данной системы и не представляет угрозы для машины.

Индикаторы внешних световых приборов автомобиля

Для безопасного движения транспортных средств в условиях недостаточной видимости предусмотрены осветительные приборы, о работе или отказе которых сигнализируется на панели приборов их пиктограммы с «информационным» зеленым или синим цветом. :

Переключение фар на дальний свет сигнализируется включением синей лампочки со значком фары с «приподнятым» пучком лучей;
Указатели поворота имеют собственные фонари на приборной панели, которые загораются желтым, оранжевым или зеленым цветом одновременно с миганием внешних устройств.Если «мигание поворота» на щитке приборов не фиксируется, то, скорее всего, перегорела лампочка во внешних сигнализаторах;
Обязательной для автомобиля является подсветка максимальных габаритов, которая также имеет сигнализацию с зеленым или синим светом на панели приборов. При этом с «габаритами» одновременно включается подсветка приборной панели, что имеет большое значение не только для улучшения восприятия информации, но и для снижения утомляемости глаз и заметности органов управления.

Примеры значков освещения

Индикаторы внешних осветительных приборов автомобиля имеют особое значение не только в темноте, но и в условиях высокой освещенности, когда судить о включении поворота можно только по свету на приборная панель.

Электронные табло для сообщений

Электронные табло для сообщений не только поясняют символы на приборной панели, но и отображают дополнительную информацию, относящуюся к режимам работы автомобиля, которые контролируются бортовым компьютером.Часто программное обеспечение имеет встроенные функции измерения температуры для контроля и регулирования микроклимата в салоне, а также считывания информации о пройденном расстоянии, ведения расчетов расхода топлива, включая подключение иммобилайзера.

Несмотря на то, что многие функции и информационные сообщения унифицированы, каждый автопроизводитель пытается добавить свой функционал, поэтому значок «ключ» в другом формате указывает на разные «поломки».

Приборная панель

Значки гибридных автомобилей

Гибридные автомобили — это современный переходный вид транспорта, использующий тягу как двигателя, так и электродвигателя одновременно, поэтому информационная панель значительно отличается расширением дополнительных значков. Они описывают режимы работы и переходы силовой установки, поэтому существует большое количество специальных значков.

Сохранился принцип группировки по цвету и назначению сигнальных устройств, поэтому обнаружение красной или оранжевой подсветки требует внимания к автомобилю, чтобы выяснить причины регистрации неисправностей или отклонения режимов работы.Стоит отметить, что гибридная техника очень сложна по структуре и имеет отличные взаимосвязи в системах, поэтому игнорирование предупреждающих сигналов может быстро привести к выходу машины из строя с дальнейшим сложным и дорогостоящим ремонтом.

Варианты информационных значков гибридных автомобилей

Значки полного привода

Условное обозначение на приборной панели полноприводных автомобилей практически не отличается, но добавлены отдельные индикаторы, информирующие о режимах работы трансмиссии и распределителя под в различных условиях и на разных дорожных покрытиях.

Для внедорожников важными сигнальными устройствами являются переключающие и запирающие мосты. Часто эти лапы сгруппированы по контуру автомобиля, а различная подсветка «колес» и «осей» информирует о рабочем автоматическом или ручном режимах. Задний и передний контуры отображаются отдельно.

Варианты информационных иконок для полноприводных автомобилей

Значки дизельных двигателей

Дизели различаются не только топливом, но и принципом его сгорания, а значит, существуют особые условия для безаварийной работы , по этой причине дизельный двигатель снабжен дополнительными сигнальными значками на приборной панели.

Важность индикаторных устройств заключается в том, что они загораются при недопустимых условиях эксплуатации: неисправности в системе газоочистки, проблемы в катализаторе, попадание воды в топливо или необходимость обслуживания топливной системы, индикаторы фильтров и срабатывание свечей подогрева воздуха , кнопка которого имеет собственную лампочку.

Игнорирование предупреждающей информации приводит к тяжелой работе двигателя и, следовательно, к быстрому развитию всего устройства.

Варианты информационных значков для дизельных автомобилей

Несмотря на общую спецификацию и унификацию информационных значков и индикаторов, каждый автопроизводитель снабжает приборную панель дополнительными сигнальными устройствами, которые важны для комфорта и обслуживания автомобиля.

К общепринятым дополнительным показателям относятся:

Индикатор открытых дверей, капота, багажника, крыши кабриолета;
Дополнительная топливная сигнализация для привлечения внимания и дублирование системы контроля уровня топлива в баке;
Контроль ремней безопасности, а точнее напоминание о необходимости использования ремня безопасности и его надежной защелки;
Предупреждение о низком уровне жидкости в бачке омывателя;
Включение обогрева окон.

Индикаторы дополнительных и специальных систем

Из-за отсутствия унификации, необходимости отображения совершенно разной информации и больших конструктивных отличий значки на приборной панели автомобиля имеют отличия по внешнему виду и комплектации.Рекомендуется изучить более точную информацию и расшифровку, описание по эксплуатационной документации конкретного транспортного средства, что исключит возможность создания неопознанной информационной ситуации (загорается незнакомый свет).

Если возникнут вопросы, оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители будем рады ответить на них.

Приборная панель используется для отображения состояния систем автомобиля и информирования о всевозможных неисправностях.Но все ли знают, что означают внезапно загорелые огни и индикаторы?

Проведем небольшую обучающую программу по наиболее распространенным иконкам.

Цвет имеет значение Во-первых, отметим, что цвет индикатора играет первостепенную роль. Это что-то вроде светофора.

Красный — опасно управлять автомобилем

Желтый цвет указывает на необходимость обратить внимание (помните светофор)

Зеленый просто информирует (габариты, ближний свет фар), как и другие цвета.Например, синий часто встречается только в одном случае — при включенном дальнем свете.

Важно отметить, что почти все индикаторы (красный и желтый) должны погаснуть через несколько секунд после запуска двигателя. Если они горят постоянно (за исключением включенных «противотуманок» и прочих устройств), значит, неисправность.

Часто все эти и другие значки можно найти в инструкции по эксплуатации. Но что делать, если машина покупалась на нее, а ее предыдущий владелец не вел полезную книгу? В этом случае нам пригодится наша статья.

В этой статье мы рассмотрим наиболее распространенные и важные пиктограммы, игнорируя простейшие индикаторы — такие как указатели поворота, ближнего и дальнего света, указатель низкого уровня топлива и т. Д. Надеемся, что большинству автовладельцев не нужно изучать значки на приборной панели так тщательно.

Значки панели

1. Противотуманные фары (передние).

2. Неисправность гидроусилителя руля.

3. Противотуманные фары (задние).

4. Низкий уровень омывающей жидкости.

5. Износ тормозных колодок.

6. Значок включенного круиз-контроля.

7. Включены поворотники.

8. Датчик дождя и света.

9. Зимний режим.

10. Индикатор информационного сообщения.

11. Индикация свечи накаливания.

13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.

14. Ключ не найден.

15. Необходимо заменить батарею ключа.

16. Опасное сокращение дистанции.

17. Нажмите на педаль сцепления.

18. Выжмите педаль тормоза.

19. Замок рулевой колонки.

20. Дальний свет.

21. Низкое давление в шинах.

22. Индикатор включения внешнего освещения.

23. Неисправность наружного освещения.

24. Не работает стоп-сигнал.

25. Предупреждение о сажевом фильтре.

26. Предупреждающая буксирная сцепка.

27. Предупреждение пневмоподвески.

28. Смена полосы движения.

29. Перегрев катализатора.

30. Ремень безопасности не пристегнут.

31. Стояночный тормоз включен.

32. Неисправность аккумулятора.

33. Система помощи при парковке.

34. Требуется техническое обслуживание.

35. Адаптивное освещение поворотов.

36. Неисправен автомат наклона фар.

37. Неисправен задний спойлер.

38. Неисправность крыши кабриолета.

39. Ошибка подушки безопасности.

40. Неисправен ручной тормоз.

41. Вода в топливном фильтре.

42. Подушка безопасности отключена.

43. Неисправность.

44. Фары ближнего света.

45. Загрязнение воздушного фильтра.

46. Режим экономии топлива.

47. Система помощи при спуске.

48. Лихорадка.

49. Неисправность антиблокировочной тормозной системы.

50. Неисправен топливный фильтр.

51. Дверь открыта.

52. Капот открыт.

53.Низкий уровень топлива.

54. Неисправность автоматической коробки передач.

55. Автоматический ограничитель скорости.

56. Амортизаторы.

57. Низкое давление масла.

58. Подогрев лобового стекла.

59. Багажник открыт.

60. Система стабилизации отключена.

61. Датчик дождя.

62. Неисправность двигателя.

63. Обогрев заднего стекла.

64. Стеклоочиститель автоматический.