Знаки которые помогают пешеходам: нарисуй знаки дорожного движения, которые помогают пешеходам

Содержание

Дорожные знаки, которые должен знать каждый пешеход

Правда дорожного движения действуют и распространяются абсолютно на всех, кто принимает участие в этом движении, и пешеход не является исключением в данном списке. Двигаясь на своих ногах, мы также можем создать аварийную ситуацию на дороге, причиной которой может стать невнимательность. Но чаще всего причиной такого поворота событий является незнание обязательных для пешехода правил дорожного движения и знаков.

Впрочем, большинство знаков, которые служат для предупреждения пешеходов, интуитивно понятны. Потому самой распространенной причиной аварий и прочих неприятных ситуаций, вызванных пешеходами, является вопиющая невнимательность и рассеянность на дороге. Будьте осторожны и обязательно выучите необходимый минимум правил дорожного движения. Начнем со знаков для пешеходов.

Самые необходимые дорожные знаки для пешеходов

Среди десятков разнообразных знаков, которые разрешают и позволяют водителю производить определенные маневры, есть знаки, помогающие пешеходу правильно пересечь проезжую часть и остаться целым и невредимым. К необходимому минимуму дорожных знаков для пешеходов необходимо отнести следующие варианты:

«Пешеходный переход»

Здесь вам уступят дорогу даже в том случае, если «зебра» на асфальте не нарисована. Все переходы, обозначенные «зебрами», также разграничиваются знаками. Действие зоны перехода – от знака до знака, а не по дорожной разметке.

«Движение пешеходов запрещено»

Это знак, запрещающий ходить пешком по определенной территории. Это может быть автомобильная магистраль, на которой ходить даже по обочинам небезопасно для жизни.

«Подземный пешеходный переход»

Этот знак означает, что пешеходы не просто могут, но обязаны пользоваться подземным переходом. Пересечение дороги в месте, обозначенном данным знаком, является небезопасным способом перехода дороги, особенно на широких трассах без пешеходных переходов по асфальту.

«Место остановки общественного транспорта»

Существует три знака такого типа для разного транспорта – автобус, трамвай и такси. Для пешеходов они означают, что на данном месте можно дождаться необходимого транспорта для передвижения по городу, а для водителей – запрет остановки в районе действия данного знака.

Больше специальных дорожных знаков для пешеходов не существует. Конечно, определенную пользу можно извлечь и из других знаков. Например, в случае если вы шагаете по обочине дороги и видите знак «Дикие животные на дороге» или «Возможен обвал камней», стоит несколько ускорить шаг и опасаться определенных препятствий для дальнейшего движения. Но это знаки не считаются полезными для пешеходов.

Разметка и общие правила пересечения улиц

Самым полезным знаком дорожной разметки для пешеходов является «зебра», олицетворяющая пешеходный переход. Но также можно отметить важность иных вариантом разметки. Если перед вами дорогая из шести или восьми полос, на которой нет разметки для пешеходов, не стоит переходить дорогу в этом месте — это может оказаться опасным. Осмотритесь, скорее всего, поблизости есть переход, регулируемый светофором.

Очень важно соблюдать зону пешеходного перехода, ограниченную знаками. В случае возникновения любого спора вам не удастся доказать свою правоту.

Подводим итоги

Для обеспечения безопасности на дороге не только водители должны знать и соблюдать условия и пункты ПДД, но и пешеходы, велосипедисты, обладатели мопедов и прочего транспорта. Только так можно достичь полной безопасности на дороге. Конечно, никто не застрахован от действий лихачей, но пользование дорожными знаками и правилами создает для вас наиболее безопасные и защищенные условия передвижения.

Изучите небольшой набор знаков для пешехода и получите максимум безопасности при пересечении проезжей части. Интересно, читатели нашего блога часто нарушают правила дорожного движения?

Дорожные знаки которые помогают пешеходам


Дорожные знаки для пешеходов — их должен знать каждый

3.10 Движение пешеходов запрещено Подробнее
Описание знака

Перечеркнутый человек в белом круге с красной рамкой

Запрещено движение пешеходов, а также лиц, которые считаются пешеходами: передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску.

Действие знака распространяется только на ту сторону дороги, где он установлен.

4.4.1 Велосипедная дорожка Подробнее
Описание знака

Велосипед на синем фоне

Разрешается движение только на велосипедах. По велосипедной дорожке могут двигаться также пешеходы (при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки).

4.4.2 Конец велосипедной дорожки Подробнее
Описание знака

Зачеркнутый велосипед на синем фоне

Конец зоны действия знака 4.4.1.

4.5.1 Пешеходная дорожка Подробнее
Описание знака

Человек на синем фоне

Разрешается движение только пешеходам.

Знак применяется для обозначения дорожек, предназначенных только для пешеходов (или приравненных к ним).

4.5.2 Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением) Подробнее
Описание знака

Человек и велосипед на синем фоне

Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением).

4.5.3 Конец пешеходной и велосипедной дорожки с совмещенным движением (конец велопешеходной дорожки с совмещенным движением) Подробнее
Описание знака

Перечеркнутый человек и велосипед на синем фоне

Конец велопешеходной дорожки с совмещенным движением.

4.5.4 Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения Подробнее
Описание знака

Велосипед и человек на синем фоне разделенные линией

Велопешеходная дорожка с разделением на велосипедную и пешеходную стороны дорожки, выделенные конструктивно и (или) обозначенные горизонтальной разметкой 1.2, 1.23.2 и 1.23.3 или иным способом.

4.5.5 Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения Подробнее
Описание знака

Велосипед и человек на синем фоне разделенные линией

Велопешеходная дорожка с разделением на велосипедную и пешеходную стороны дорожки, выделенные конструктивно и (или) обозначенные горизонтальной разметкой 1.2, 1.23.2 и 1.23.3 или иным способом.

4.5.6 Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (конец велопешеходной дорожки с разделением движения) Подробнее
Описание знака

Зачеркнутые велосипед и человек на синем фоне разделенные линией

Конец велопешеходной дорожки с разделением движения.

4.5.7 Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (конец велопешеходной дорожки с разделением движения) Подробнее
Описание знака

Зачеркнутые велосипед и человек на синем фоне разделенные линией

Конец велопешеходной дорожки с разделением движения.

5.16 Место остановки автобуса и (или) троллейбуса Подробнее
Описание знака

Автобус в белом прямоугольнике на синем фоне

Остановка и стоянка запрещается ближе 15 м от мест остановки маршрутных ТС, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии — от указателя места остановки маршрутных транспортных средств.

5.17 Место остановки трамвая Подробнее
Описание знака

Трамвай в белом прямоугольнике на синем фоне

5.18 Место стоянки легковых такси Подробнее
Описание знака

Такси в белом прямоугольнике на синем фоне

5.19 Пешеходный переход Подробнее
Описание знака

Человек переходит дорогу в синем фоне

При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 — слева от дороги на дальней границе перехода.

При наличии знаков размер пешеходного перехода ограничивается от знака 5.19.2 до знака 5.19.1. При отсутствии знаков размер пешеходного перехода определяется шириной линий разметки. Подробнее об этом знаке

5.33 Пешеходная зона Подробнее
Описание знака

Человек в синем круге на белом фоне с красной звездочкой снизу

Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение пешеходов, и в случаях, установленных пунктами 24.2 — 24.4 настоящих Правил, велосипедистов.

Зона действия обязательно до знака 5.34 «Конец пешеходной зоны». Зона действия не прерывается на перекрестках.

5.33.1 Велосипедная зона Подробнее
Описание знака

Велосипед в синем круге на белом фоне

Место, с которого начинается велосипедная зона.

5.34 Конец пешеходной зоны Подробнее
Описание знака

Перечеркнутый человек на белом фоне с красной звездочкой снизу

Отменяет действие знака 5.33 «Пешеходная зона».

5.34.1 Конец велосипедной зоны Подробнее
Описание знака

Перечеркнутый велосипед на белом фоне

Место, с которого заканчивается велосипедная зона.

6.6 Подземный пешеходный переход Подробнее
Описание знака

Человек спускается по лестнице на синем фоне

Устанавливается изображением навстречу движению основных пешеходных потоков у лестничных сходов пешеходных тоннелей.

6.7 Надземный пешеходный переход Подробнее
Описание знака

Человек поднимается по лестнице на синем фоне

Устанавливается изображением навстречу движению основных пешеходных потоков у лестничных сходов пешеходных мостов и путепроводов.

8.15 Слепые пешеходы Подробнее
Описание знака

Очки на белом фоне

Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.22, 5.19.1, 5.19.2 и светофорами.

Все слепые и слабовидящие пешеходы передвигаются с помощью белой трости, покрытой светоотражающей пленкой. При переходе дороги им рекомендуется палочку приподнять вперед. Водители во всех случаях (невзирая на сигналы светофора) обязаны считать данный сигнал красным сигналом светофора. Водитель обязан остановиться и не возобновлять движение, пока данный пешеход не закончит переход проезжей части данного направления.

Дорожные знаки ПДД для пешеходов, все что нужно знать

Правила дорожного движения должен знать каждый пешеход и соблюдать каждый, в том числе и автомобилист. Но не все знают, что на пешеходов они тоже распространяются, поскольку они также являются участниками дорожного движения.

И в ПДД существуют специальные знаки, которые созданы именно для пешеходов, поэтому их соблюдение обязательно.

Содержание статьи

Знаки, которые должны знать пешеходы

На своем пути каждый пешеход встречает те или иные знаки дорожного движения. И лучше, если он будет осведомлен об их значениях, чтобы не попасть в неловкую ситуацию. Все дорожные знаки для пешеходов предназначены, в первую очередь, для информирования и предостережения их во время пешего передвижения по улице.

Информационные знаки

Пешеходный переход

Такой знак информирует пешеходов о том, что на конкретном участке дороги есть возможность пересечь проезжую часть. Имеет он квадратную форму. А такой же знак, но треугольной формы, предназначен для автомобилистов, которые должны быть в этой зоне предельно внимательными и пропускать пешеходов.

Согласно пдд, устанавливаться такой информационный указатель должен возле «зебры», особой разметке на дороге, по которой следует двигаться пешеходам во время движения через проезжую часть.

Подземный переход

Также является информационным указателем. И он информирует граждан о наличии подземного перехода, которым необходимо воспользоваться при необходимости перейти дорогу. Особенно важно обучить этому знаку детей, чтобы они всегда использовали именно подземный переход, а не перебегали через проезжую часть.

Остановка автобуса

Предназначен для информирования граждан о том, то в данном месте производится остановка маршрутных транспортных средств. Установлен такой знак, должен быть непосредственно у места посадки пассажиров. Он имеет прямоугольную форму с изображением автобуса внутри.

Остановка трамвая

Значение схоже с предыдущим знаком, только будет нести в себе информацию о непосредственном месте, где останавливаются трамваи. Пешеходам будет проще сориентироваться при наличии таких обозначений на улице.

Устанавливается также в непосредственной близости от места остановки транспортного средства. Очень важно объяснить маленьким детям правила поведения в таких местах, и насколько опасно может быть,  если неожиданно выбежать на проезжую часть.

Предписывающие знаки

Пешеходная дорожка

Такой знак, согласно пдд, является предписывающим. И он устанавливается в тех местах, которые являются зонами для пешеходов. То есть, здесь не может быть перемещения никакого вида транспорта, в том числе и велосипедов.

Поскольку пешеходы являются полноправными участниками дорожного движения, как гласит пдд, они должны соблюдать общие правила поведения на дороге. А именно, придерживаться во время движения правого ряда, и не создавать помех для остальных граждан.

Такое обозначение, как начало пешеходной зоны, будет выглядеть как изображение человека в кругу на синем фоне.

Велосипедная дорожка

Также является предписывающим обозначением. По внешнему виду схож со знаком о начале пешеходной дорожки, то вместо человека, там изображен велосипед.

Обозначать такой указатель будет на то, что в данном месте разрешено движение велосипедов и мопедов. Всем другим видам транспорта перемещение здесь запрещено. Также могут ходить по велосипедной дорожке и пешеходы, если для них рядом не предусмотрен тротуар.

Такие выделенные зоны создаются в городах специально для передвижения на указанных видах транспорта. Обязательно, стоит научить детей распознавать этот знак, если он имеется в городе. Тогда их катание на велосипеде на указанной территории будет безопасным.

Запрещающие знаки

Запрещение на въезд

Такой указатель относиться к запрещающим знакам. Означает данный указатель на то, что дальнейшее передвижение по территории, перед которой установлен знак, не разрешено. Это касается любых транспортных средств, в том числе и велосипедов. Если человеку на велосипеде необходимо преодолеть участок дороги, который является запретным для транспорта, необходимо просто продолжить дальнейшее движение, но уже в качестве пешехода, везя свой велосипед рядом.

Такой знак известен всем, как «кирпич», белый прямоугольник в кругу на красном фоне. Здесь стоит отметить, что все знаки, которые запрещают то или иное действие – красные.

Запрещено движение на велотранспорте

Выглядит такой запрещающий знак, как изображение велосипеда на белом фоне в кругу с красным обрамлением. Установка его уместна в местах, где может быть опасно передвижение на велосипедах. Обычно это оживленные участки автодороги. Также, стоит отметить, что ездить на велотранспорте нельзя и по автомагистрали, даже если там не будет присутствовать запрещающего указателя.

Запрещено движение пешеходов

По внешнему виду такой запрещающий указатель представляет собой изображение человека перечеркнутого красной линией, в кругу на белом фоне и в красном обрамлении.

Также, устанавливают его в местах, где согласно пдд, двигаться пешим ходом будет опасно. И это не только оживленная траса или автомагистраль. Такой знак может быть установлен как временное обозначение на определенных участках дороги. Например. Когда производятся дорожные работы, или ремонтные работы фасадов домов. Опасные для пешеходов участки обязательно должны быть оснащены соответствующими знаками. А пешеходы, в свою очередь, должны их знать и соблюдать правила.

Подводим итоги

В правилах не зря существует столько знаков, предназначенных именно для пешеходов. Особенно во время, когда на дороге появляется все больше транспортных средств.

Каждый гражданин, совершающий движение пешим ходом, должен проявлять не меньшую бдительность, нежели водители автотранспорта. А установленные знаки помогают пешеходам проще ориентироваться в различных ситуациях на дорогах.

И конечно, не лишним будет обучить всем пешеходным знакам подрастающее поколение. Ведь дети часто передвигаются по улице без сопровождения взрослых, и в обязательном порядке должны быть ознакомлены с правилами движения по дорогам для пешеходов.

Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206
Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

Основные дорожные знаки для пешеходов

«Пешеходный переход» — это информационно-указательный знак.

Он указывает на место наземного перехода проезжей части улицы. Устанавливается такой знак возле специальной разметки для пешеходов — «зебры».

Обратите внимание ребенка, что есть еще один такой же знак, но треугольный. Он предупреждающий (треугольный) знак, который также называется «Пешеходный переход». Он не обозначает место перехода для пешеходов, а предупреждает водителя о приближении к переходу.

«Подземный пешеходный переход» — это информационно-указательный знак . Этот знак указывает на место подземного перехода проезжей части улицы. Устанавливается возле входа в переход. 

Если у вас по дороге в садик или в школу есть подземный переход, то обязательно покажите его ребенку.

«Место остановки трамвая» — это также информационно-указательный знак. Он информирует и указывает нам на то, что в этом месте останавливается общественный транспорт. 
Устанавливается этот знак вплотную к посадочной площадке — месту ожидания транспорта для пассажиров.

Родителями следует объяснить ребенку, что этот дорожный знак, также как и предыдущий, важен как для пешеходов, так и для водителей.

Пешеход по нему сориентируется где находится остановка, а водитель будет внимателен, потому что на остановках могут быть люди (и особенно дети).

Рассказывая об этом знаке, обязательно повторите ребенку как следует вести себя малышам на остановке (нельзя бегать, выскакивать на проезжую часть).

«Место остановки автобуса» — это также информационно-указательный знак. Он информирует и указывает нам на то, что в этом месте останавливается автобус. 
Устанавливается этот знак вплотную к посадочной площадке — месту ожидания транспорта для пассажиров.

«Велосипедная дорожка» —  это предписывающий знак. Разрешает движение только на велосипедах и мопедах. Другим видам транспорта заезжать на нее не разрешается. По велосипедной дорожке могут двигаться и пешеходы, если нет тротуара или пешеходной дорожки.

Если ваш ребенок уже умеет кататься на велосипеде, то вам следует объяснить ему, что ездить он может на своем велоконе только во дворе дома. И та, где есть вот такой знак.

Велодорожки созданы специально для велосипедистов. Возможно у вас в городе есть такие зоны для катания на велосипедах.

«Пешеходная дорожка» — предписывающий знак. Иногда на улицах устраивают такую специальную дорожку, предназначенную только для пешеходов.

На этой дорожке надо соблюдать общие правила поведения для пешеходов: придерживаться правой стороны; не мешать другим пешеходам.

Детям следует объяснить, что нельзя устраивать игры на пешеходной дорожке, кататься на санках. Ездить на велосипеде по пешеходной дорожке тоже запрещено.

«Въезд запрещен» — это запрещающий знак. Все запрещающие знаки красные.

Этот знак запрещает въезд любых транспортных средств, в том числе и велосипедов, на участок дороги, перед которым он установлен.

Действие его не распространяется лишь на общественный транспорт, маршруты которого проходят по данному участку. Велосипедист, увидев этот знак, должен сойти с велосипеда и вести его по тротуару, соблюдая правила движения пешеходов.

Напомните ребенку, что если он сам везет свой велосипед, а не едет на нем, то он считается пешеходом.

«Движение на велосипедах запрещено» — еще один запрещающий знак. 
Этот знак запрещает движение на велосипедах и мопедах. Устанавливается он в местах, где двигаться на велосипеде может быть опасно.

Обычно этот знак помещают на улицах с большим движением транспорта.

Следует помнить, что на автомагистралях езда на велосипеде запрещена, даже если не стоит запрещающий знак.  

Я считаю, что этот знак и правила связанные с ездой на велосипеде должен знать каждый ребенок, ведь дети так любят кататься и при возможности захотят проехать по автодороге.

«Дети» — предупреждающий знак.

Этот знак предупреждает водителя о возможном появлении детей на дороге. Устанавливается он вблизи детского учреждения, например, школы, оздоровительного лагеря, игровой площадки.

Но родители должны предупредить ребенка, что этот знак не означает место для перехода дороги детьми! Поэтому ребенок-пешеход должен переходить улицу в том месте, где пешеходный переход разрешен и есть соответствующий знак.

«Движение пешеходов запрещено» — запрещающий знак.

Этот знак запрещает передвижение пешеходов. Устанавливается он в местах, где двигаться пешком может быть опасно.

Этот знак часто используют для временного ограничения движения пешеходов, например, на время проведения дорожных работ или ремонта фасадов домов.

Следует помнить, что на автомагистралях и проезжей части дорог движение пешеходов запрещено всегда, даже если не установлен запрещающий знак.

Дорожные знаки для пешеходов | Avto Life

        Дорожные знаки и правила дорожного движения должны знать не только автомобилист, но и пешеходы. Они являются участниками дорожного движения так же, как и водители.

        Спасение утопающего— дело рук самого утопающего, а потому знание дорожных знаков является основной необходимостью для обеспечения безопасного передвижения по дорожным участкам.  Каждый день на улицах человек видит указатели и знаки. Но что они означают?

Знаки, которые должен знать каждый

Пешеходный переход

        Человечка на “зебре” знает каждый. Данный знак говорит о том, что человек имеет право перейти на другую сторону проезжей части по специально отведенному участку на дороге— белой полосе. Его всего устанавливают рядом с “зеброй”— специальным обозначением на дороге для пересечения автомобильных  полос.

        Знак пешеходного перехода на квадратном указателе предназначен для пешеходов. Треугольный— для водителей. Он напоминает им о том, что необходимо сбросить скорость и пропустить людей, который переходят дорогу.

Подземный переход

        Данный информационный указатель говорит о том, что граждане могут воспользоваться подземным переходом, избегая пересечения дороги через автомобильные полосы.

        Очень важно объяснить детям смысл данного знака, чтобы они не перебегали дорогу в неположенном месте, если не увидят знак “пешеходный переход”.

Автобусная остановка

        Знак информирует людей о том, что в месте его расположения останавливается общественный транспорт. Знак “Автобусная остановка” всегда находится на том месте, где происходит посадка и высадка пассажиров из транспорта.

Остановка трамвая

        Знак “остановка трамвая” гласит о том, что в данном месте происходит остановка общественного электротранспорта— трамвая.

Объясните детям, что необходимо оставаться сконцентрированными и осторожными в тех местах, где имеются знаки об остановке автобуса и трамвая, ведь именно в этих участках транспортное средство будет совершать маневр.

Предписывающие знаки

Пешеходная дорожка

        Знак “пешеходная дорожка” относится к категории предписывающих. Он установлен лишь в местах для пешеходов. На этом участке не может находится ни один вид транспортных средств. Это правило распространяется и на велосипедистов.

        Пешеходы обязаны придерживаться правого ряда во время движения по пешеходной зоне, чтобы не создавать помех и не блокировать передвижение других граждан.

Велосипедная дорожка

        Знак “велосипедная дорожка” гласит о том, что на данном участке дороги начинается полоса для велосипедистов. По ней можно передвигаться лишь на велосипеде или мопеде. Владельцы другого транспорта и пешеходы не могут передвигаться по данной дороге, если рядом есть тротуар. В случае, когда для пешехода нет специально отведенной дороги, он имеет право воспользоваться велосипедной. 

Запрещающие знаки

Запрещение на въезд

        Знак относится к запрещающим. Все указатели из данной категории всегда изображаются на красном фоне. “Запрещение на въезд” известен каждому. Выглядит знак, как “кирпич” на белом прямоугольнике в кругу на красном фоне. Он обозначает то, что  далее передвигаться транспортному средству по территории, перед которой установлен знак “запрещение на въезд,” не разрешается. Это правило действует для владельцев всех транспортных средств, включая велосипед.

        Чтобы преодолеть данный участок дороги владельцу мопеда или велосипеда, необходимо слезть с транспортного средства и пройти пешком данную зону, везя свой велосипед рядом.

Запрещено движение на велотранспорте

        На данном знаке изображен силуэт велосипедиста на белом фоне в красной круглой рамке. Чаще всего его размещают на оживленном участке дороги. Запрещено передвижение на велосипеде по автомагистрали. Это прописано в правилах дорожного движения.

Запрещено движение пешеходов

        Данный знак устанавливают в местах, где согласно правилам дорожного движения двигаться пешим ходом будет опасно. К таким участкам дороги относится не только трасса или магистраль, но и участки дорог, где идет ремонт дороги или фасадов зданий.

        На опасных для пешеходов участках дороги обязательно должны быть соответствующие знаки, предупреждающие участников движения. Со своей сторон, пешеходы обязаны знать и соблюдать правила движения.

        Каждый пешеход обязан помнить, что он является частью дорожного движения, несмотря на то, что не имеет транспортного средства. Аварийные ситуации случаются не только по вине автомобилистов. Помните об этом и будьте внимательны на дорогах!

 

Знаки дорожного движения которые помогают пешеходам: фото и описание

Автор Batisfera На чтение 2 мин. Просмотров 1.2k. Опубликовано

ПДД должны учить не только автолюбители, но и те, кто привык передвигаться пешком. Незнание правил может привести к печальным последствиям. Перед вами 10 знаков дорожного движения, которые помогают пешеходам оставаться в безопасности.

Указывает на участок для безопасного перехода дороги и обязывает автолюбителей притормозить, пропустив пешехода.

Показывает особо опасные дорожные участки, где пешеходное движение запрещено.

Знак устанавливается у навесного моста, по которому безопасно можно перейти оживлённую автомагистраль или железнодорожные пути.

Вход в тоннель, предназначенный для перехода дороги под землёй.

Символизирует участок дороги, по которому движение разрешено только пешеходам и велосипедистам.

Свидетельствует о территории, предназначенной только для пешеходов. ТС заезжать запрещено.

«Конец пешеходной зоны» символизирует окончание участка, предназначенного лишь для пеших прогулок.

Знак указывает на участок, где люди могут двигаться по всей ширине проезжей части, но нужно всё равно соблюдать осторожность. Максимальная скорость ТС в жилой зоне — 20 км/ч.

«Конец жилой зоны» символизирует окончание безопасного участка.

Информируют прохожих о расположении посадочной площадки или места для остановки городского транспорта.

Пешеходы — такие же участники дорожного движения, как и водители, поэтому обозначение знаков должен знать даже ребёнок. Правила помогут избежать хаоса на дорогах и невинных жертв.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Знаки дорожного движения для пешеходов: фото, названия

Обучаться правилам дорожного движения дети начинают еще с дошкольного возраста. Малыши должны понимать, как и где правильно нужно переходить дорогу, где передвигаться опасно. Эти правила помогают сохранить жизнь и здоровье. Знаки дорожного движения для пешеходов и автомобилистов придумали неслучайно. Именно небольшие указатели на дороге помогают избежать хаоса и жертв.

Немного истории

Первые знаки дорожного движения, которые помогают пешеходам и сегодня, появились вместе с самодвижущимися экипажами. Пока люди передвигались на конных повозках, никаких проблем не возникало. Кучер ехал достаточно медленно и всегда успевал затормозить. Первые автомобили же, хоть и не отличались идеальными техническими характеристиками, но передвигались гораздо быстрее. Без специальных знаков, которые бы регулировали движение машин и людей, обойтись уже было нельзя.

Первые дорожные знаки, регулирующие движение пешеходов и автомобилей, появились в Париже в 1903 году. Это были черные или синие вывески, которые извещали о крутом спуске, неровной дороге или опасном участке. В начале XX века автомобильный рынок начал стремительно развиваться. Одни и те же проблемы появлялись в различных странах. Необходимо было строго регулировать движение на улицах, чтобы избежать нелепых жертв. На конференции по автомобильному движению, которая была собрана в Париже в 1909 году, было решено ввести единую систему знаков.

Знаки того времени существенно отличались от современных. С появлением новых транспортных средств система регулировки дорожного движения несколько раз совершенствовалась. Сегодня отдельно выделяют дорожные знаки, регулирующие движение пешехода на дороге, специальные знаки для железнодорожного транспорта и автомобилей.

Какие используются знаки сегодня?

Знаки дорожного движения, которые помогают пешеходам оставаться в безопасности, могут отличаться по размеру, форме и величине. Выделяют предупреждающие знаки, запрещающие знаки, знаки приоритета, информационные знаки, знаки сервиса и т. д. Также на дорогах можно заметить различные таблички информационного характера. Они никак не влияют на безопасность водителя и пешехода, однако значительно упрощают движение. Нередко знаки дорожного движения для пешеходов и водителей дублируются специальной разметкой.

Все дорожные знаки разделяются на 8 групп. Каждую из них стоит рассмотреть более подробно.

Предупреждающие знаки дорожного движения

К этой группе относятся таблички, которые извещают пешеходов и водителей о возможной опасности на пути. Один из наиболее важных знаков имеет название «Светофорное регулирование». Он извещает пешеходов о том, что переход или перекресток оснащены светофором. Пешеходам рекомендуется переходить дорогу только в специально оборудованных местах. Светофор – это гарантия безопасности на дороге. Если прибор неисправен, движение регулируется вручную сотрудником ДАИ.

Рассматривая знаки дорожного движения для пешеходов, нельзя не вспомнить про «Пешеходный переход». Этот знак одинаково важен для всех участников дорожного движения. Рекомендуется переходить дорогу лишь в местах, оборудованных зеброй. Специальный знак предупреждает водителей о том, что на определенном участке пути может появиться пешеход. Такие таблички устанавливаются чаще всего на дорогах с неактивным движением. На оживленных участках все же ставят светофор.

Знак «Пересечение с велосипедной дорожкой» больше важен для водителей. Он предупреждает о том, что в непосредственной близости организовано движение на двухколесном транспорте. Знак устанавливается в 50 метрах от велосипедной дорожки в населенных пунктах. За городом это расстояние может быть увеличено до 200 метров. Связано это с тем, что за городом автомобилисты чаще передвигаются с увеличенной скоростью. Знак имеет форму белого треугольника с красной окантовкой. В центре изображен велосипед.

Если описывать предупреждающие знаки дорожного движения для пешеходов и водителей, стоит вспомнить про «Дорожные работы». Этот знак извещает о том, что на пути могут появиться рабочие, специализированная техника, ямы и выбоины. Табличка может быть размещена в 50-100 метрах от места проведения ремонтных работ. Дополнительно на проезжей части могут быть установлены вспомогательные знаки, ограничивающие скорость движения автомобилей.

При проведении ремонтных работ на определенном участке пути может также находиться знак «Выброс гравия». Он предупреждает пешеходов и водителей о том, что возможен выброс мелких камней из-под колес проезжающего автомобиля. Знак может быть установлен за 200-300 метров до опасного участка. Пешеходам лучше избегать передвижения в такой зоне.

Какие знаки дорожного движения помогают пешеходам избежать травм? К таковым можно отнести табличку «Падение камней». Чаще всего он устанавливается в горной местности. Знак предупреждает о возможных оползнях и обвалах. Пешком передвигаться в такой зоне достаточно опасно. Автомобилистам также стоит выбирать более надежную дорогу.

Знаки приоритета

Если рассматривать дорожные знаки, регулирующие движение пешехода на дороге, стоит обратить внимание на табличку «Главная дорога». Она информирует о том, что на данном участке пути приоритет отдается проезжающим автомобилям. На главной дороге обычно можно наблюдать оживленное движение. Поэтому для облегчения передвижения пешеходов дополнительно устанавливается светофор. Знак «Главная дорога» устанавливается непосредственно перед перекрестком и является поводом для запрета стоянки. Также стоит уделить внимание знаку «Конец главной дороги». Он извещает водителя о том, что следует уступить участникам движения с большим приоритетом.

В мелких населенных пунктах светофоры на опасных участках устанавливаются не всегда. Если перекресток никак не регулируется, устанавливается специальный знак под названием «Пересечение с второстепенной дорогой». Проезжая по этому участку пути, водителю стоит снизить скорость и быть предельно внимательным, чтобы избежать дорожно-транспортного происшествия. Пешеходам же рекомендуется переходить дорогу только в специально отведенных местах.

На перекрестках с главной дорогой обязательно устанавливается табличка под названием «Уступите дорогу». Подобные дорожные знаки, регулирующие движение пешеходов и водителей, помогают избежать ДТП. Ведь приоритет отдается участникам, которые передвигаются по главной дороге. Тем, кто находится на второстепенной, обязательно стоит уступить. Это правило касается как пешеходов, так и автомобилистов или велосипедистов.

Если рассматривать знаки дорожного движения, которые помогают пешеходам сохранить жизнь, нельзя не вспомнить про табличку «Движение без остановки запрещено». Такой знак может быть установлен перед железнодорожным переездом или на оживленном перекрестке. Табличка обязует участников дорожного движения остановиться и убедиться в том, что опасность отсутствует. Нередко пренебрежение этим правилом приводит к плачевным последствиям.

Запрещающие знаки

Рассматривая знаки дорожного движения для пешеходов и велосипедистов, стоит обратить внимание на табличку «Движение на велосипедах запрещено». Чаще всего такой знак устанавливается на оживленных трассах с несколькими полосами движения. Поэтому же знаку может быть запрещено передвижение мопедов. Дополнительно может быть установлен значок, обозначающий невозможность движения двухколесного транспортного средства в определенную сторону (направо или налево).

Существуют знаки дорожного движения для пешеходов, для детей, которые запрещают перемещение по определенному участку пути. К ним относится табличка «Движение пешеходов запрещено». Действие правила распространяется лишь на ту сторону проезжей части, где установлен знак. Находиться он должен непосредственно в зоне, опасной для пешеходов. Знак имеет вид белого круга с красной окантовкой. Внутри изображение пешехода перечеркнуто красной линией.

Запрещает движение всех без исключения транспортных средств, а также пешеходов знак под названием «Опасность». Такая табличка устанавливается, когда существует вероятность пожара, техногенной катастрофы, крупного дорожно-транспортного происшествия. Именно такой знак установлен перед въездом в Чернобыль. Исключением могут быть лишь транспортные средства, которые обладают специальным проблесковым маячком с громким сигналом. Знак устанавливается непосредственно перед въездом в опасную зону.

Предписывающие знаки

К этой категории относятся знаки дорожного движения для пешеходов и автомобилистов, извещающие о характере дороги. Знак «Движение прямо» важен для водителей и запрещает поворот. Знак действует только на том пересечении проезжих частей, на котором он установлен. Повороты во дворы при этом не запрещаются. Хоть этот знак и направлен больше на автовладельцев, обращать на него внимание стоит также и пешеходам. Табличка помогает понять, каким образом происходит движение на дороге и в каких местах можно пересекать улицу пешком. Предпочтение стоит отдавать специальным переходам.

Существуют знаки дорожного движения для пешеходов (фото можно посмотреть ниже), полностью запрещающие проезд какого-либо транспорта. Знак «Пешеходная дорожка» говорит о том, что на определенном участке пути могут передвигаться лишь пешеходы. Знак может быть установлен в начале пешеходной дорожки и заканчивает свое действие на ближайшем пересечении с проезжей частью.

Все знают о том, что причиной большинства дорожно-транспортных происшествий является невнимательность водителя, а также большая скорость движения. Однако на некоторых участках дороги маленькая скорость также не приветствуется. На оживленных участках можно заметить знак под названием «Ограничение минимальной скорости», который запрещает передвижение со скоростью меньше, нежели 50 км в час. Ограничение может касаться не всей дороги, а лишь нескольких полос. В конце пути может быть установлен знак «Конец зоны ограничения минимальной скорости». Пешеходам, которые соблюдают правила, обращать внимание на эти знаки не обязательно. А вот тем, кто переходит дорогу в неположенном месте, стоит знать, с какой скоростью могут передвигаться автомобили.

Знаки особых предписаний

Как и предупреждающие знаки дорожного движения для пешеходов, знаки из этой группы информируют участников о характере пути. Сюда относится в первую очередь табличка «Дорога с односторонним движением». На этом участке пути может быть не установлено пешеходного перехода. Однако, пересекая улицу, стоит быть крайне внимательным. Автомобили, хоть и передвигаются по одному направлению, скорость могут не снижать. На дороге с односторонним движением разрешено передвигаться задним ходом, останавливаться по обе стороны пути. Однако разворот здесь запрещен.

Рассматривая основные дорожные знаки для пешеходов, нельзя не вспомнить про табличку «Дорога для автомобилей». Она информирует о том, что передвигаться могут лишь транспортные средства, которые могут развивать скорость более 40 км в час. Идти по такой дороге пешеходу или на ехать на велосипеде строго запрещено. В редких случаях по дороге с таким знаком могут передвигаться мотоциклы. Мопеды и скутеры редко развивают скорость более 40 км в час. На пути может быть запрещено движение задним ходом, а также учебная езда.

Одним из наиболее опасных участков любого пути является оживленная автомагистраль. Неслучайно перед ее началом устанавливается специальный знак. Для пешеходов это зона повышенной опасности. Если на дороге стоит знак «Автомагистраль», автомобилисты могут развивать скорость до 100 км в час. Здесь запрещается учебная езда, движение задним ходом, а также движение транспортных средств, которые не могут развивать скорость более 40 км в час.

Информационные знаки

Основные дорожные знаки для пешеходов и их значение будут описаны далее. На оживленных участках пути обязательно должна существовать возможность безопасного перехода. Там, где наблюдается большое движение пешеходов может быть установлен специальный наземный или подземный переход. Об этом будут извещать соответствующие знаки. Такие переходы помогают существенно экономить время и не ограничивают движение транспорта. Стоит учитывать, что там, где имеется наземный или подземный переход, автомобили передвигаются с увеличенной скоростью. Поэтому пересекать дорогу не по правилам очень опасно.

Очень облегчают жизнь пассажирам и автовладельцам, которые оказались в чужом городе, знаки, обозначающие предварительные указатели направлений. Благодаря им можно легко найти нужную улицу или населенный пункт без навигатора. На знаках такого типа указывается не только направление, по которому необходимо следовать, но и сколько километров еще придется передвигаться. Здесь же могут быть размещены запрещающие таблички.

К информационным знакам относятся также таблички с названием населенного пункта, которые размещаются на его окраинах. Такие знаки дорожного движения для пешеходов с названиями никак не влияют на безопасность движения. Однако они позволяют не заблудиться и существенно экономят время.

К информационным относится знак, обозначающий место для парковки. Он имеет вид синего квадрата с белой буквой «Р» посередине. Синий круг с красной окантовкой, перечеркнутый красной линией, означает «Парковка запрещена».

Знаки сервиса

Это знаки дорожного движения, которые помогают пешеходам (фото представлено ниже). Благодаря знакам из этой группы можно без проблем найти пункт первой медицинской помощи, больницу, автозаправочную станцию. Водителям на помощь приходит знак «Техническое обслуживание автомобилей». Такая табличка может быть установлена перед СТО. Обычно на знаке указывается, через сколько метров можно будет найти нужный объект.

К знакам сервиса относятся также такие таблички, как «Питьевая вода», «Пункт питания», «Гостиница или мотель», «Кемпинг», «Место отдыха». Все эти знаки не влияют на безопасность дорожного движения, однако помогают водителям и пассажирам быстрее найти дорогу.

Очень важным для водителей является знак «Пост дорожно-патрульной службы». Он информирует водителей о том, что в непосредственной близости находятся сотрудники ГИБДД, которые смогут оказать помощь на дороге. Некоторые водители, наоборот, стараются избежать встречи с патрулем. Поэтому, увидев подобный знак, сворачивают на другую дорогу.

Знаки дополнительной информации

К этой группе, последней, относятся таблички, которые в наименьшей мере влияют на характер дорожного движения. Однако в некоторых случаях и без них обойтись нельзя. Таблички предназначены для водителей и пешеходов и обозначают начало или конец зоны действия основного знака. Дополнительная информация позволяет узнать, какую протяжность имеет опасная дорога, на какие транспортные средства распространяются ограничения и т. д.

Кроме того, она дает возможность понять направления действия основных знаков. Для этого устанавливаются белые таблички с черными стрелами под знаком. Здесь же может быть указано время действия знака. Некоторые знаки актуальны только в рабочие дни или же только в выходные.

Какие знаки обязательно должны знать дети

Начиная с семи-восьми лет, дети начинают самостоятельно передвигаться за пределами дворовой площадки. Уже в этом возрасте необходимо знать элементарные правила дорожного движения, чтобы не попасть в опасную ситуацию. В продаже имеются специальные брошюры, в которых указаны знаки дорожного движения для пешеходов с пояснениями. Такую книжечку обязательно стоит приобрести.

В первую очередь необходимо рассказать детям о тех знаках и правилах, которые касаются пересечения проезжей части. Это «Пешеходный переход», «Надземный переход» и «Подземный переход». Ребенок должен искать место, в котором можно наиболее безопасно переходить дорогу. Особое внимание стоит уделить цветам светофора. Но даже если малыш отлично ориентируется в правилах, не следует его отпускать самостоятельно путешествовать по улицам с оживленным автомобильным движением.

«Место остановки» — еще один важный знак, о котором стоит рассказать ребенку. Это табличка, которая информирует о видах общественного транспорта, курсирующих по конкретной улице. На этих же табличках должны быть указаны номера маршрутов. С помощью подобных знаков ребенок легко сможет найти дорогу и добраться до места назначения.

Ребенок должен четко понимать, где передвигаться пешком может быть опасно. Обязательно стоит проинформировать о знаке «Движение пешеходов запрещено». Правила дорожного движения с малышом изучаются в игровой форме.

Правила для пешеходов (от 1 до 35) — Правила дорожного движения — Руководство

Правила для пешеходов, включая общие указания, переходы дороги, переходы и ситуации, требующие особой осторожности.

Общие указания (правила с 1 по 6)

Правило 1

Тротуары (включая любую дорожку вдоль дороги) следует использовать, если они предусмотрены. По возможности не стойте у обочины спиной к движущемуся автомобилю.Если вам нужно выйти на дорогу, сначала посмотрите в обе стороны. Всегда проявляйте должную заботу и внимание к другим.

Правило 2

Если нет тротуара, держитесь правой стороны дороги, чтобы видеть встречное движение. Вы должны проявить особую осторожность и

  • Будьте готовы идти гуськом, особенно по узким дорогам или при плохом освещении
  • держаться поближе к обочине дороги.

Может быть безопаснее переходить дорогу задолго до крутого правого поворота, чтобы встречные машины имели больше шансов увидеть вас.Вернитесь назад после поворота.

Правило 3

Помогите другим участникам дорожного движения увидеть вас. Носите или носите что-нибудь светлое, яркое или флуоресцентное в условиях плохого дневного света. В темноте используйте светоотражающие материалы (например, нарукавные повязки, пояса, жилеты, куртки, обувь), которые водители могут видеть при свете фар на расстоянии до трех раз дальше, чем неотражающие материалы.

Правило 3. Помогите себе, чтобы вас заметили
Правило 4

Маленькие дети не должны выходить одни на тротуар или дорогу (см. Правило 7).Выводя детей на улицу, держитесь между ними и транспортным средством и крепко держите их за руки. Закрепите очень маленьких детей в колясках или используйте поводья. Толкая маленького ребенка в коляске, не толкайте коляску на дорогу при проверке, можно ли переходить дорогу, особенно между припаркованными автомобилями.

Правило 5

Организованные прогулки. Большие группы людей, идущих вместе, должны использовать тротуар, если таковой имеется; в противном случае они должны держаться левой стороны. Наблюдатели должны быть расположены спереди и сзади группы, они должны носить флуоресцентную одежду при дневном свете и светоотражающую одежду в темноте.Ночью передняя смотровая площадка должна светиться белым светом, а задняя — красным. Люди вне больших групп также должны иметь при себе фонари

.

% PDF-1.6 % 3321 0 объект > endobj xref 3321 122 0000000016 00000 н. 0000005413 00000 н. 0000005648 00000 н. 0000005700 00000 н. 0000006223 00000 п. 0000006807 00000 н. 0000006873 00000 н. 0000006961 00000 н. 0000007086 00000 п. 0000007201 00000 н. 0000007816 00000 п. 0000008473 00000 н. 0000008588 00000 н. 0000009502 00000 п. 0000010056 00000 п. 0000010669 00000 п. 0000010754 00000 п. 0000011283 00000 п. 0000011944 00000 п. 0000012055 00000 п. 0000012677 00000 п. 0000013344 00000 п. 0000032286 00000 п. 0000032518 00000 п. 0000032602 00000 п. 0000032659 00000 п. 0000037707 00000 п. 0000038335 00000 п. 0000042982 00000 п. 0000048064 00000 п. 0000048181 00000 п. 0000048260 00000 п. 0000048543 00000 п. 0000048622 00000 н. 0000048904 00000 н. 0000048983 00000 п. 0000049266 00000 п. 0000049345 00000 п. 0000049625 00000 п. 0000049704 00000 п. 0000049984 00000 н. 0000050063 00000 п. 0000050343 00000 п. 0000050422 00000 п. 0000050706 00000 п. 0000050785 00000 п. 0000051069 00000 п. 0000051148 00000 п. 0000051432 00000 п. 0000051511 00000 п. 0000051795 00000 п. 0000051874 00000 п. 0000052158 00000 п. 0000052237 00000 п. 0000052521 00000 п. 0000052600 00000 п. 0000052882 00000 п. 0000052961 00000 п. 0000053244 00000 п. 0000053323 00000 п. 0000053606 00000 п. 0000053685 00000 п. 0000053968 00000 п. 0000054047 00000 п. 0000054331 00000 п. 0000054410 00000 п. 0000054694 00000 п. 0000054773 00000 п. 0000055056 00000 п. 0000055135 00000 п. 0000055418 00000 п. 0000055497 00000 п. 0000055779 00000 п. 0000055858 00000 п. 0000056143 00000 п. 0000056222 00000 п. 0000056502 00000 п. 0000056581 00000 п. 0000056865 00000 п. 0000056944 00000 п. 0000057228 00000 п. 0000057307 00000 п. 0000057591 00000 п. 0000057670 00000 п. 0000057954 00000 п. 0000058033 00000 п. 0000058317 00000 п. 0000058396 00000 п. 0000058679 00000 п. 0000058715 00000 п. 0000058794 00000 п. 0000076892 00000 п. 0000077226 00000 п. 0000077295 00000 п. 0000077413 00000 п. 0000077492 00000 п. 0002778590 00000 н. 0002778964 00000 н. 0002779043 00000 н. 0002779170 00000 п. 0002779249 00000 п. 0002779532 00000 н. 0002779611 00000 п. 0002779888 00000 п. 0002779967 00000 н. 0002780249 00000 н. 0002780328 00000 н. 0002780612 00000 н. 0002780691 00000 п. 0002780975 00000 пн 0002781054 00000 п. 0002781340 00000 п. 0002781419 00000 п. 0002781705 00000 п. 0002783059 00000 н. 0002783138 00000 п. 0002783264 00000 н. 0002783550 00000 п. 0002784274 00000 н. 0002788958 00000 н. 0000005172 00000 п. 0000002797 00000 н. трейлер ] / Назад 7079806 / XRefStm 5172 >> startxref 0 %% EOF 3442 0 объект > поток h ޼ VyTT2003, 3 㰸 Gc0’D «O3nc⨴ Q & ť5 $! @ 4jSz: FQ {3Ό $ pw-wy

.

Дорожные предупреждающие знаки и их значение —

Предупреждающие знаки часто имеют форму равностороннего треугольника и используются для предупреждения водителя о надвигающейся опасности, которая в противном случае не была бы очевидна во время вождения.

Цвет и толщина границы варьируются от страны к стране. Большая часть теоретического теста предназначена для дорожных знаков.

Предупреждающие знаки используются для того, чтобы привлечь ваше внимание к любым опасностям, определенным дорожным условиям или препятствиям, которые могут быть впереди.

В этом разделе подробно описаны предупреждающие знаки, используемые на дорогах Великобритании, с изображениями и их значениями.

Важно понимать дорожные знаки из соображений безопасности и для облегчения сдачи экзамена по теории вождения и экзамена по практическому вождению.


Тест дорожных знаков

После того, как вы изучите дорожные знаки и почувствуете уверенность в своей способности узнавать их и понимать их значение, пройдите тестовую викторину по дорожным знакам


Знак конца проезжей части

Дорога сужается справа от знака

Дорога сужается с двух сторон знак

Расстояние до линии уступки перед знаком

Расстояние до линии СТОП перед знаком


Впереди перекресток дорожный знак

Развязка на повороте, указатель

Знак шахматной развязки

Т-образный перекресток с приоритетом над транспортными средствами с правого знака (приоритет обозначен более широкой линией)

Объединение трафика слева от знака (Объединение трафика справа при изменении знака)



Двойной изгиб сначала налево, знак

Знак «наклониться вправо» («наклониться влево, если знак перевернут»)

Знак объезда

Знак неровный

Снизьте скорость сейчас табличка под знаком


Двустороннее движение пересекает односторонний знак

Знак двустороннего движения прямо

Знак открывания или поворота моста впереди

Низколетящий самолет или знак внезапного авиационного шума

Знак падающих или упавших камней



Знаки светофора неиспользуемые

Знак светофора

Знак « скользкая дорога »

Знак крутого спуска

Знак крутого подъема вверх


Знак впереди туннель

Знак впереди трамвайного перехода

Железнодорожный переезд со шлагбаумом или знак ворот

Железнодорожный переезд без шлагбаума и знака впереди

Железнодорожный переезд без шлагбаума


Знак школьного патруля

Хрупкие пешеходы могут переходить дорогу впереди Знак

Пешеходы в дорожном знаке

Знак зебры

Знак кабельный электрический


Знак впереди низкого моста

Шеврон влево (резкое отклонение вправо — обратная маркировка)

Световой сигнал впереди, знак

Сигнальные огни на знаке переезда

Дорожный знак КРС


Дорожный знак дикие животные

Дикие лошади или пони

Знак лошадей или пони в сопровождении

Знак «Велосипедный маршрут впереди»

Знак опасности обледенения



Очереди, скорее всего, впереди знак

Знак неровностей со знаком расстояния до неровностей

Знак опасности.Табличка указывает на опасность

Дорожный знак Мягкая обочина

Знак опасности заземления


Знак бокового ветра

Дорожный знак Горбатый мост

Дорожный знак с адресом

Дорожный знак на набережной или берегу реки

Знак уступить дорогу


.

Правила для пешеходов (от 1 до 35)

Общие указания (правила с 1 по 6)

Правило 1

Тротуары (включая любую дорожку вдоль дороги) следует использовать, если они предусмотрены. По возможности не стойте у обочины спиной к движущемуся автомобилю. Если вам нужно выйти на дорогу, сначала посмотрите в обе стороны. Всегда проявляйте должную заботу и внимание к другим.

Правило 2

Если нет тротуара, держитесь правой стороны дороги, чтобы видеть встречный транспорт.Вы должны проявить особую осторожность и

  • Будьте готовы идти гуськом, особенно по узким дорогам или при плохом освещении
  • держаться поближе к обочине дороги.

Может быть безопаснее переходить дорогу задолго до крутого правого поворота, чтобы встречный транспорт имел больше шансов увидеть вас. Вернитесь назад после поворота.

Правило 3

Помогите другим участникам дорожного движения увидеть вас. Носите или носите что-нибудь светлое, яркое или флуоресцентное в условиях плохого дневного света.В темноте используйте светоотражающие материалы (например, нарукавные повязки, пояса, жилеты, куртки, обувь), которые водители могут видеть при свете фар на расстоянии до трех раз дальше, чем неотражающие материалы.

Правило 3. Помогите себе, чтобы вас заметили
Правило 4

Переход через дорогу (правила с 7 по 17)
Маленькие дети не должны находиться одни на тротуаре или дороге (см. Правило 7). Выводя детей на улицу, держитесь между ними и транспортным средством и крепко держите их за руки. Закрепите очень маленьких детей в колясках или используйте поводья.Толкая маленького ребенка в коляске, не толкайте коляску на дорогу при проверке, можно ли переходить дорогу, особенно между припаркованными автомобилями.

Правило 5

Организованные прогулки. Большие группы людей, идущих вместе, должны использовать тротуар, если таковой имеется; в противном случае они должны держаться левой стороны. Наблюдатели должны быть расположены спереди и сзади группы, они должны носить флуоресцентную одежду при дневном свете и светоотражающую одежду в темноте.Ночью передняя смотровая площадка должна светиться белым светом, а задняя — красным. Люди, не входящие в большие группы, также должны иметь при себе фонари и носить светоотражающую одежду.

Правило 6

Автомагистрали. Пешеходы НЕ ДОЛЖНЫ находиться на автомагистралях или съездах, за исключением чрезвычайных ситуаций (см. Правило 271 и Правило 275).

Законы RTRA , раздел 17, MT (E&W) R reg 15 (1) (b) & MT (S) R reg 13

Переход через дорогу (правила с 7 по 17)

Правило 7

Кодекс Зеленого Креста. Приведенный ниже совет по переходу дороги предназначен для всех пешеходов. Детей следует обучать Кодексу, и их нельзя выпускать в одиночку, пока они не поймут и не научатся правильно его использовать. Возраст, в котором они могут это делать, разный для каждого ребенка. Многие дети не могут судить о том, насколько быстро едут машины или как далеко они находятся. Дети учатся на собственном примере, поэтому родители и опекуны всегда должны полностью использовать Кодекс, когда гуляют со своими детьми. Они несут ответственность за решение, в каком возрасте дети могут безопасно пользоваться им самостоятельно.

A Сначала найдите безопасное место для перехода и место, где можно добраться до тротуара с другой стороны. Там, где рядом есть переход, используйте его. Безопаснее переходить через метро, ​​пешеходный мост, остров, зебру, пеликана, тукана или тупика, или там, где есть переход, контролируемый полицейским, школьным патрулем или инспектором дорожного движения. В противном случае выберите место, где вам будет хорошо видно во всех направлениях. Старайтесь избегать перехода между припаркованными автомобилями (см. Правило 14), на глухом повороте или близко к выступу холма.Переместитесь в место, где водители и мотоциклисты могут вас четко видеть. Не переходите дорогу по диагонали.

Правило 7: Осмотритесь и прислушайтесь к движению перед пересечением

B Остановитесь прямо перед тем, как добраться до тротуара, , где вы можете увидеть, не приближается ли что-нибудь. Не подходите слишком близко к транспортному потоку. Если нет тротуара, держитесь подальше от края дороги, но убедитесь, что вы все еще видите приближающийся транспорт.

C Посмотрите вокруг на пробки и прислушайтесь. Трафик может приходить с любого направления.Слушайте также, потому что иногда вы можете услышать трафик раньше, чем его увидите.

D Если трафик идет, пусть проходит . Снова оглянись вокруг и послушай. Не переходите дорогу, пока в транспортном потоке не появится безопасный пробел и вы не будете уверены, что у вас будет достаточно времени. Помните, что даже если движение далеко, оно может приближаться очень быстро.

E Когда это безопасно, переходите дорогу прямо — не бегите. Продолжайте искать и прислушиваться к пробкам, пока вы переходите дорогу, на случай, если есть пробки, которых вы не видели, или на случай внезапного появления других пробок.Обратите внимание на велосипедистов и мотоциклистов, путешествующих между полосами движения. Не переходите дорогу по диагонали.

Правило 8

На перекрестке. Переходя дорогу, следите за движением машин, выезжающих на дорогу, особенно сзади вас. Если вы начали переход, и движение транспорта хочет свернуть на дорогу, у вас есть приоритет, и они должны уступить дорогу (см. Правило 170).

Правило 9

Барьеры безопасности пешеходов. При наличии заграждений переходить дорогу только в местах, предусмотренных для пешеходов.Не перелезайте через барьеры и не переходите между ними и дорогой.

Правило 10

Тактильное покрытие. Поднятые поверхности, которые можно почувствовать под ногами, служат предупреждением и ориентиром для слепых или слабовидящих людей. Наиболее распространенными поверхностями являются ряд приподнятых стоек, которые используются в точках пересечения с опущенным бордюром, или серия закругленных выступов, которые используются на железнодорожных переездах, вверху и внизу ступеней и на некоторых других опасностях.

Правило 11

Улицы с односторонним движением. Проверить, в какую сторону движется транспорт. Не переходите дорогу до тех пор, пока это будет безопасно, без остановки. Автобусные и велосипедные полосы могут двигаться в направлении, противоположном остальному движению.

Правило 12

Автобусные и велосипедные полосы. Будьте осторожны при пересечении этих полос движения, поскольку транспорт может двигаться быстрее, чем на других полосах, или противодействовать движению транспорта.

Правило 13

Маршруты, общие для велосипедистов. Некоторые велосипедные дорожки проходят рядом с пешеходными дорожками или тротуарами, используя функцию разделения, чтобы отделить велосипедистов от пешеходов.Раздельные маршруты могут также включать короткие тактильные дорожки, чтобы помочь людям с ослабленным зрением оставаться на правильной стороне. Со стороны пешехода он будет состоять из ряда планок с плоским верхом, проходящих поперек направления движения (схема лестницы). Со стороны велосипедиста такие же штанги ориентированы по направлению движения (рисунок технологических колей). Не все маршруты, которыми пользуются велосипедисты, разделены. Будьте особенно осторожны, если это так (см. Правило 62).

Правило 14

Припаркованный транспорт. Если вам нужно пересечь между припаркованными автомобилями, используйте внешние края автомобилей, как если бы они были бордюром. Остановитесь на этом месте и убедитесь, что вам хорошо видно все вокруг и вас могут видеть люди. Убедитесь, что между припаркованными автомобилями с другой стороны есть зазор, чтобы вы могли добраться до тротуара. Никогда не переходите дорогу впереди или позади любого транспортного средства с работающим двигателем, особенно большого транспортного средства, поскольку водитель может не видеть вас.

Правило 15

Автомобили заднего хода. Никогда не переходите позади автомобиля, который движется задним ходом с белыми фонарями заднего хода или с предупреждающим сигналом.

Правило 16

Подвижные автомобили. Вы НЕ ДОЛЖНЫ садиться или держаться за движущееся транспортное средство.

Закон RTA 1988 раздел 26

Правило 17

Ночью. Наденьте что-нибудь светоотражающее, чтобы окружающим было легче вас видеть (см. Правило 3). Если поблизости нет пешеходного перехода, переходите дорогу возле уличного фонаря, чтобы вас было легче видеть.

Переходы (правила 18-30)

Правило 18

На всех переходах. При использовании любого типа переправы необходимо

  • Всегда проверяйте, что движение остановлено, прежде чем начинать переход или толкать коляску на переход
  • всегда пересекается между шпильками или над зеброй. Не переходите дорогу сбоку от перехода или по зигзагообразным линиям, это может быть опасно.

Вы НЕ ДОЛЖНЫ задерживаться на любом типе перехода.

Законы ZPPPCRGD reg 19 и RTRA sect 25 (5)

Правило 19

Зебра переходы. Дайте транспортным средствам достаточно времени, чтобы вас увидеть и остановиться, прежде чем вы начнете переход. На скользкой дороге транспортным средствам потребуется больше времени. Прежде чем переходить дорогу, дождитесь остановки движения с обоих направлений или освобождения дороги. Помните, что движение транспорта не должно останавливаться, пока кто-нибудь не выезжает на перекресток. Смотрите в обе стороны и слушайте, если водитель или всадник не увидели вас и попытаются обогнать остановившееся транспортное средство.

Правило 19: переходы «Зебра» имеют проблесковые маячки
Правило 20

Если посреди перехода «зебра» есть остров, подождите на острове и следуйте Правилу 19, прежде чем переходить вторую половину дороги — это отдельный переход.

Правило 20: переходы «зебра» с центральным островом — это два отдельных перехода
Правило 21

На светофоре. Могут быть специальные сигналы для пешеходов. Вам следует начинать переходить дорогу только тогда, когда появится зеленая цифра.Если вы начали переходить дорогу и зеленая фигура погасла, у вас еще должно быть время, чтобы добраться до другой стороны, но не медлите. Если пешеходные сигналы не подавались, внимательно наблюдайте и не переходите дорогу, пока светофор не станет красным и движение не остановится. Продолжайте искать и проверяйте, нет ли пробок, которые могут поворачивать за угол. Помните, что светофор может пропускать движение на одних полосах, в то время как движение на других полосах остановлено.

Правило 21: На светофорах, переходах тупиков и пеликанов.* Только на переходах пеликанов.
Правило 22

Пеликаны переходы. Сигнальные переходы для пешеходов. Нажмите кнопку управления, чтобы активировать светофоры. Когда отображается красная цифра, не переходите. Когда светится зеленая цифра, убедитесь, что движение остановилось, затем осторожно переходите. Когда зеленая фигура начинает мигать, переходить нельзя. Если вы уже начали движение, у вас должно быть время, чтобы благополучно завершить переход.

Правило 23

Переходы для тупиков отличаются от переходов для пеликанов тем, что красные и зеленые цифры находятся над блоком управления на вашей стороне дороги, и нет мигающей зеленой фазы.Нажмите кнопку и дождитесь появления зеленой цифры.

Правило 24

Когда дорога перегружена, движение на вашей стороне дороги может быть вынуждено останавливаться, даже если их огни зеленые. На другой стороне дороги возможно движение транспорта, поэтому нажмите кнопку и дождитесь сигнала о переходе.

Правило 25

Переходы «Тукан» — это переходы с регулируемым освещением, которые позволяют велосипедистам и пешеходам разделять пространство перехода и переходить одновременно.Они управляются кнопками. Пешеходы и велосипедисты увидят зеленый сигнал вместе. Велосипедистам разрешено ездить по ней.

Правило 25: переходы Тукан могут использоваться как велосипедистами, так и пешеходами
Правило 26

На некоторых переходах раздается звуковой или голосовой сигнал, указывающий слепым или слабовидящим людям, когда отображается постоянная зеленая цифра, и может быть тактильный сигнал для помощи слепоглухим.

Правило 27

Конные переходы для всадников.У них есть барьеры для тротуаров, более широкие переходы, фигуры лошадей и всадников на световых панелях и либо два набора элементов управления (один выше), либо только один пульт управления выше.

Правило 27: Конные переходы используются всадниками. Часто бывает параллельное пересечение
Правило 28

Переход пеликанов или тупиков в шахматном порядке. Когда переходы с каждой стороны центрального убежища не совпадают, это два отдельных перехода. Достигнув центрального острова, снова нажмите кнопку и дождитесь, пока не загорится зеленая цифра.

Правило 28: ступенчатые переходы (с островом посередине) — это два отдельных перехода
Правило 29

Переходы под контролем уполномоченного лица. Не переходите дорогу, если вам не подадут сигнал от полицейского, дорожного инспектора или школьного патруля. Всегда переходите дорогу перед ними.

Правило 30

Там, где нет контролируемых пунктов пересечения границы, рекомендуется переходить через островок посреди дороги.Используйте Код Зеленого Креста (см. Правило 7), чтобы перейти на остров, затем остановитесь и снова воспользуйтесь им, чтобы перейти вторую половину дороги.

Правило 31

Машины скорой помощи. Если скорая помощь, пожарная машина, полиция или другая машина скорой помощи приближается с мигающими синими огнями, фарами и / или сиренами, держитесь подальше от дороги.

Правило 32

Автобусы. Садитесь или выходите из автобуса, только когда он остановился, чтобы вы могли это сделать. Когда вы выходите, берегитесь велосипедистов.Никогда не переходите дорогу прямо за автобусом или перед ним. Подождите, пока он не сдвинется с места, и вы сможете ясно видеть в обоих направлениях.

Правило 33

Трамваи. Они могут проходить через пешеходные зоны. Их путь будет отмечен неглубокими бордюрами, изменениями дорожного покрытия или другого дорожного покрытия, белыми линиями или желтыми точками. Переходите на обозначенных переходах, где это предусмотрено. В других странах относитесь к трамваям так же, как и к другим дорожным транспортным средствам, и смотрите в обе стороны вдоль пути, прежде чем переходить его.Не ходите по трассе, за вами могут подъехать трамваи. Трамваи движутся тихо и не могут уклоняться от вас.

Правило 34

Железнодорожные переезды. Вы НЕ ДОЛЖНЫ пересекать или пересекать стоп-линию, когда загорается красный свет (включая красную фигуру пешехода). Также не переходите, если звучит сигнал тревоги или опускаются шлагбаумы. Тон сигнала тревоги может измениться, если приближается другой поезд. Если нет огней, сигналов тревоги или заграждений, остановитесь, посмотрите в обе стороны и прислушайтесь, прежде чем переходить дорогу.Тактильная поверхность, состоящая из закругленных стержней, проходящих поперек направления движения пешехода, может быть установлена ​​на пешеходной дорожке, приближающейся к переезду, для предупреждения людей с ослабленным зрением о ее присутствии. Тактильная поверхность должна проходить по всей ширине пешеходной дорожки и располагаться на соответствующем расстоянии от барьера или предполагаемой линии барьера.

Закон TSRGD reg 52

Правило 35

Ремонт улиц и тротуаров. Тротуар может быть временно закрыт, поскольку его использование небезопасно. Будьте особенно осторожны, если вам предложили войти или перейти дорогу.

.

Дорожные знаки — Правила дорожного движения — Указание

Используемые дорожные знаки, включая указатели, предупреждающие знаки, указатели направления, информационные знаки и знаки дорожных работ.

Хотя Код шоссе показывает многие из обычно используемых знаков, исчерпывающее объяснение нашей системы подписи дано в буклете Департамента «Знай свои дорожные знаки», который продается в книжных магазинах. Буклет также иллюстрирует и объясняет подавляющее большинство знаков, которые могут встретить участники дорожного движения.

Не все знаки, изображенные на схеме Кодекс автомагистрали , выполнены в одном масштабе. В Уэльсе используются двуязычные версии некоторых знаков, включая валлийский и английский варианты географических названий. Некоторые старые конструкции знаков все еще можно увидеть на дорогах.

Знаки распоряжения

Знаки с красными кружками чаще всего запрещены. Таблички под знаками уточняют их сообщение.

Въезд в зону 20 миль / ч

Конец зоны 20 миль / ч

Максимальная скорость

Действует национальное ограничение скорости

Патруль школьного перехода

Остановиться и уступить дорогу

Дайте дорогу движению.

Дорожные знаки — Правила дорожного движения — Безопасность и правила — Дороги

Дорожные знаки предупреждают о возможных опасностях и предоставляют информацию. Они рассказывают вам, каковы правила и какие дорожные условия.

Информация, представленная в этом разделе, является ориентировочной и может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

Эта информация также доступна в Справочнике участников дорожного движения.

Вы можете получить доступ к полному тексту Дорожных правил штата Новый Южный Уэльс на веб-сайте законодательства штата Новый Южный Уэльс.

Знаки нормативные

Знаки нормативных требований сообщают вам о законах, которые необходимо соблюдать.

За исключением знаков «СТОП», «ПРОЙДИТЕ» и «ОБРАТИТЕСЬ», большинство нормативных знаков имеют прямоугольную форму. Обычно они черные на белом фоне.Иногда они также имеют такой цвет, как красный. Некоторые знаки парковки имеют зеленый цвет на белом.

На этой странице показаны некоторые из наиболее распространенных нормативных знаков.

Изображение слева: Изображение Держитесь левее этого знака. Центральное изображение: не проезжайте мимо этого знака. Изображение справа: нельзя поворачивать направо или разворачиваться на 180 градусов. Изображение слева: нельзя разворачиваться.Центральное изображение: держитесь правее. Изображение справа: на этой улице теперь есть полосы, идущие в противоположных направлениях. Изображение слева: весь транспортный поток по левой полосе должен поворачивать налево. Изображение справа: вы должны повернуть направо.

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки говорят о том, что впереди может быть опасность. Обычно они черные на желтом фоне и в основном имеют форму ромба.

Рисунки, диаграммы и символы используются для предупреждения об опасности.

Изображение слева: Впереди перекресток. Центральное изображение: Дорога, по которой вы едете, заканчивается, вы должны уступить дорогу всему движению. Изображение справа: впереди дорожные условия изменятся на две полосы встречного движения.

Изображение слева: дорога поворачивает вправо.Центральное изображение: впереди крутой поворот направо. Изображение справа: резкий поворот влево вперед

Изображение слева: впереди разделяет дорога. Центральное изображение: впереди заканчивается разделенная дорога. Изображение справа: впереди дорога сужается.

Изображение слева: боковая дорога пересекается с дорогой, по которой вы едете.Изображение в центре: впереди извилистая дорога. Изображение справа: впереди знак уступить дорогу.

Изображение слева: впереди знак «Стоп». Изображение в центре: впереди пешеходный переход. Изображение справа: впереди могут переходить пешеходы.

Изображение слева: больница впереди езжайте осторожно. Изображение в центре: обратите внимание на велосипедистов.Изображение справа: дорога скользкая во влажном состоянии.

Левое изображение: Впереди на дороге есть бугорок (бугор — это внезапный подъем вверх, а затем вниз) Центральное изображение: обратите внимание на кенгуру. Изображение справа: приближаясь к холму впереди, вы не сможете видеть перед собой безопасное расстояние. Ведите осторожно.

Изображение слева: дорога впереди под водой (например, ручей).Изображение справа: сетка впереди. Сетка — это ряд металлических отрезков поперек дороги.

Изображение слева: Остерегайтесь медленно движущихся транспортных средств, попадающих в движение. Изображение справа: впереди узкий мост, снизьте скорость и будьте готовы уступить дорогу или остановиться.

Изображение слева: Этот знак предупреждает водителей о том, что дорога впереди может быть покрыта паводковыми водами.Изображение справа: этот знак показывает глубину паводка на дороге.

Предупреждающие знаки

Знаки рекомендательной скорости иногда используются вместе с другими знаками. Они показывают максимальную скорость, безопасную в хороших условиях.

Иногда вместе с предупреждающими знаками используются другие знаки, чтобы указать, как долго вам следует следить за конкретной опасностью.

Дорога поворачивает направо.Максимальная скорость 55 км / ч в хороших условиях.

Биржевые знаки

Когда вы видите знак с изображением животного или такими словами, как «пересечение скота», возможно, вы приближаетесь к животным на дороге или рядом с ней.

Вы должны снизить скорость или остановиться, чтобы не столкнуться с ними. Если вы не соблюдаете эти знаки, налагаются штрафы.

Акция может пересекаться впереди

Предупреждающий треугольник при авариях и поломках

Транспортные средства с полной массой более 12 тонн должны располагать минимум три предупреждающих треугольника в аварийных ситуациях.Подробности см. В Справочнике водителей тяжелых транспортных средств.

Знаки изменяемые сообщения

Знаки с переменными сообщениями — это большие электронные знаки, устанавливаемые на обочинах некоторых дорог.

Они отображают сообщения, предупреждающие автомобилистов об изменениях нормальных условий движения на дороге впереди, таких как туман, аварии, дорожные работы, заторы и перекрытия дорог.

Эти ранние предупреждения помогают обеспечить безопасный и эффективный транспортный поток.

Знак с изменяемым сообщением

Знаки автомагистрали

Знаки автомагистрали указывают на начало и конец автомагистрали и съезды с автомагистрали.

Изображение слева: эти знаки указывают на начало автомагистрали.Изображение справа: эти знаки указывают на конец автомагистрали. Изображение слева: съезд с автомагистрали через 2 км. Изображение справа: выезд с автомагистрали.

Приоритет для автобусов

В населенных пунктах автобус, на котором отображается знак «РАЗРЕШИТЬ», который сигнализирует о своем намерении выехать с места остановки, имеет приоритет перед другим транспортным средством, движущимся по левой полосе или левой полосе движения.

Знаки дорожные временные

Эти знаки используются на дорожных работах. Притормозите, обратите внимание на опасность и будьте готовы остановиться. Вы должны подчиняться любому сигналу диспетчера и уступать дорогу любому работнику.

Знаки ограничения скорости в рабочих зонах являются обязательными и должны соблюдаться.

Левый знак: впереди диспетчер, будьте готовы к остановке (ночь). Центральный знак: впереди диспетчер, будьте готовы к остановке. Правый знак: впереди рабочие (день) Левый знак: приближаясь к дорожным работам, снизьте скорость и будьте готовы остановиться. Правый знак: конец дорожных работ. Изображение слева: эти знаки находятся в руках диспетчеров. Вы должны им подчиняться. Изображение справа: снизьте скорость и приготовьтесь остановиться.Изображение слева: впереди дорожная опасность. Объедините полосы движения. Изображение справа: Установлены временные светофоры, остановитесь здесь на красный сигнал. Левый знак: на дороге нет линий. Будьте осторожны при обгоне. Правый знак: впереди закрытая полоса. Левый знак: берегитесь незакрепленных камней. Правый знак: ограничение скорости 40 км / ч для дорожных работ. .

Знаки дорожного движения которые помогают пешеходам

Главная » Разное » Знаки дорожного движения которые помогают пешеходам

Дорожные знаки для пешеходов — их должен знать каждый

3.10 Движение пешеходов запрещено Подробнее
Описание знака

Перечеркнутый человек в белом круге с красной рамкой

Запрещено движение пешеходов, а также лиц, которые считаются пешеходами: передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску.

Действие знака распространяется только на ту сторону дороги, где он установлен.

4.4.1 Велосипедная дорожка Подробнее
Описание знака

Велосипед на синем фоне

Разрешается движение только на велосипедах. По велосипедной дорожке могут двигаться также пешеходы (при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки).

4.4.2 Конец велосипедной дорожки Подробнее
Описание знака

Зачеркнутый велосипед на синем фоне

Конец зоны действия знака 4.4.1.

4.5.1 Пешеходная дорожка Подробнее
Описание знака

Человек на синем фоне

Разрешается движение только пешеходам.

Знак применяется для обозначения дорожек, предназначенных только для пешеходов (или приравненных к ним).

4.5.2 Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением) Подробнее
Описание знака

Человек и велосипед на синем фоне

Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением).

4.5.3 Конец пешеходной и велосипедной дорожки с совмещенным движением (конец велопешеходной дорожки с совмещенным движением) Подробнее
Описание знака

Перечеркнутый человек и велосипед на синем фоне

Конец велопешеходной дорожки с совмещенным движением.

4.5.4 Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения Подробнее
Описание знака

Велосипед и человек на синем фоне разделенные линией

Велопешеходная дорожка с разделением на велосипедную и пешеходную стороны дорожки, выделенные конструктивно и (или) обозначенные горизонтальной разметкой 1.2, 1.23.2 и 1.23.3 или иным способом.

4.5.5 Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения Подробнее
Описание знака

Велосипед и человек на синем фоне разделенные линией

Велопешеходная дорожка с разделением на велосипедную и пешеходную стороны дорожки, выделенные конструктивно и (или) обозначенные горизонтальной разметкой 1.2, 1.23.2 и 1.23.3 или иным способом.

4.5.6 Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (конец велопешеходной дорожки с разделением движения) Подробнее
Описание знака

Зачеркнутые велосипед и человек на синем фоне разделенные линией

Конец велопешеходной дорожки с разделением движения.

4.5.7 Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (конец велопешеходной дорожки с разделением движения) Подробнее
Описание знака

Зачеркнутые велосипед и человек на синем фоне разделенные линией

Конец велопешеходной дорожки с разделением движения.

5.16 Место остановки автобуса и (или) троллейбуса Подробнее
Описание знака

Автобус в белом прямоугольнике на синем фоне

Остановка и стоянка запрещается ближе 15 м от мест остановки маршрутных ТС, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии — от указателя места остановки маршрутных транспортных средств.

5.17 Место остановки трамвая Подробнее
Описание знака

Трамвай в белом прямоугольнике на синем фоне

5.18 Место стоянки легковых такси Подробнее
Описание знака

Такси в белом прямоугольнике на синем фоне

5.19 Пешеходный переход Подробнее
Описание знака

Человек переходит дорогу в синем фоне

При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 — слева от дороги на дальней границе перехода.

При наличии знаков размер пешеходного перехода ограничивается от знака 5.19.2 до знака 5.19.1. При отсутствии знаков размер пешеходного перехода определяется шириной линий разметки. Подробнее об этом знаке

5.33 Пешеходная зона Подробнее
Описание знака

Человек в синем круге на белом фоне с красной звездочкой снизу

Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение пешеходов, и в случаях, установленных пунктами 24.2 — 24.4 настоящих Правил, велосипедистов.

Зона действия обязательно до знака 5.34 «Конец пешеходной зоны». Зона действия не прерывается на перекрестках.

5.33.1 Велосипедная зона Подробнее
Описание знака

Велосипед в синем круге на белом фоне

Место, с которого начинается велосипедная зона.

5.34 Конец пешеходной зоны Подробнее
Описание знака

Перечеркнутый человек на белом фоне с красной звездочкой снизу

Отменяет действие знака 5.33 «Пешеходная зона».

5.34.1 Конец велосипедной зоны Подробнее
Описание знака

Перечеркнутый велосипед на белом фоне

Место, с которого заканчивается велосипедная зона.

6.6 Подземный пешеходный переход Подробнее
Описание знака

Человек спускается по лестнице на синем фоне

Устанавливается изображением навстречу движению основных пешеходных потоков у лестничных сходов пешеходных тоннелей.

6.7 Надземный пешеходный переход Подробнее
Описание знака

Человек поднимается по лестнице на синем фоне

Устанавливается изображением навстречу движению основных пешеходных потоков у лестничных сходов пешеходных мостов и путепроводов.

8.15 Слепые пешеходы Подробнее
Описание знака

Очки на белом фоне

Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.22, 5.19.1, 5.19.2 и светофорами.

Все слепые и слабовидящие пешеходы передвигаются с помощью белой трости, покрытой светоотражающей пленкой. При переходе дороги им рекомендуется палочку приподнять вперед. Водители во всех случаях (невзирая на сигналы светофора) обязаны считать данный сигнал красным сигналом светофора. Водитель обязан остановиться и не возобновлять движение, пока данный пешеход не закончит переход проезжей части данного направления.

Дорожные знаки ПДД для пешеходов, все что нужно знать

Правила дорожного движения должен знать каждый пешеход и соблюдать каждый, в том числе и автомобилист. Но не все знают, что на пешеходов они тоже распространяются, поскольку они также являются участниками дорожного движения.

И в ПДД существуют специальные знаки, которые созданы именно для пешеходов, поэтому их соблюдение обязательно.

Содержание статьи

Знаки, которые должны знать пешеходы

На своем пути каждый пешеход встречает те или иные знаки дорожного движения. И лучше, если он будет осведомлен об их значениях, чтобы не попасть в неловкую ситуацию. Все дорожные знаки для пешеходов предназначены, в первую очередь, для информирования и предостережения их во время пешего передвижения по улице.

Информационные знаки

Пешеходный переход

Такой знак информирует пешеходов о том, что на конкретном участке дороги есть возможность пересечь проезжую часть. Имеет он квадратную форму. А такой же знак, но треугольной формы, предназначен для автомобилистов, которые должны быть в этой зоне предельно внимательными и пропускать пешеходов.

Согласно пдд, устанавливаться такой информационный указатель должен возле «зебры», особой разметке на дороге, по которой следует двигаться пешеходам во время движения через проезжую часть.

Подземный переход

Также является информационным указателем. И он информирует граждан о наличии подземного перехода, которым необходимо воспользоваться при необходимости перейти дорогу. Особенно важно обучить этому знаку детей, чтобы они всегда использовали именно подземный переход, а не перебегали через проезжую часть.

Остановка автобуса

Предназначен для информирования граждан о том, то в данном месте производится остановка маршрутных транспортных средств. Установлен такой знак, должен быть непосредственно у места посадки пассажиров. Он имеет прямоугольную форму с изображением автобуса внутри.

Остановка трамвая

Значение схоже с предыдущим знаком, только будет нести в себе информацию о непосредственном месте, где останавливаются трамваи. Пешеходам будет проще сориентироваться при наличии таких обозначений на улице.

Устанавливается также в непосредственной близости от места остановки транспортного средства. Очень важно объяснить маленьким детям правила поведения в таких местах, и насколько опасно может быть,  если неожиданно выбежать на проезжую часть.

Предписывающие знаки

Пешеходная дорожка

Такой знак, согласно пдд, является предписывающим. И он устанавливается в тех местах, которые являются зонами для пешеходов. То есть, здесь не может быть перемещения никакого вида транспорта, в том числе и велосипедов.

Поскольку пешеходы являются полноправными участниками дорожного движения, как гласит пдд, они должны соблюдать общие правила поведения на дороге. А именно, придерживаться во время движения правого ряда, и не создавать помех для остальных граждан.

Такое обозначение, как начало пешеходной зоны, будет выглядеть как изображение человека в кругу на синем фоне.

Велосипедная дорожка

Также является предписывающим обозначением. По внешнему виду схож со знаком о начале пешеходной дорожки, то вместо человека, там изображен велосипед.

Обозначать такой указатель будет на то, что в данном месте разрешено движение велосипедов и мопедов. Всем другим видам транспорта перемещение здесь запрещено. Также могут ходить по велосипедной дорожке и пешеходы, если для них рядом не предусмотрен тротуар.

Такие выделенные зоны создаются в городах специально для передвижения на указанных видах транспорта. Обязательно, стоит научить детей распознавать этот знак, если он имеется в городе. Тогда их катание на велосипеде на указанной территории будет безопасным.

Запрещающие знаки

Запрещение на въезд

Такой указатель относиться к запрещающим знакам. Означает данный указатель на то, что дальнейшее передвижение по территории, перед которой установлен знак, не разрешено. Это касается любых транспортных средств, в том числе и велосипедов. Если человеку на велосипеде необходимо преодолеть участок дороги, который является запретным для транспорта, необходимо просто продолжить дальнейшее движение, но уже в качестве пешехода, везя свой велосипед рядом.

Такой знак известен всем, как «кирпич», белый прямоугольник в кругу на красном фоне. Здесь стоит отметить, что все знаки, которые запрещают то или иное действие – красные.

Запрещено движение на велотранспорте

Выглядит такой запрещающий знак, как изображение велосипеда на белом фоне в кругу с красным обрамлением. Установка его уместна в местах, где может быть опасно передвижение на велосипедах. Обычно это оживленные участки автодороги. Также, стоит отметить, что ездить на велотранспорте нельзя и по автомагистрали, даже если там не будет присутствовать запрещающего указателя.

Запрещено движение пешеходов

По внешнему виду такой запрещающий указатель представляет собой изображение человека перечеркнутого красной линией, в кругу на белом фоне и в красном обрамлении.

Также, устанавливают его в местах, где согласно пдд, двигаться пешим ходом будет опасно. И это не только оживленная траса или автомагистраль. Такой знак может быть установлен как временное обозначение на определенных участках дороги. Например. Когда производятся дорожные работы, или ремонтные работы фасадов домов. Опасные для пешеходов участки обязательно должны быть оснащены соответствующими знаками. А пешеходы, в свою очередь, должны их знать и соблюдать правила.

Подводим итоги

В правилах не зря существует столько знаков, предназначенных именно для пешеходов. Особенно во время, когда на дороге появляется все больше транспортных средств.

Каждый гражданин, совершающий движение пешим ходом, должен проявлять не меньшую бдительность, нежели водители автотранспорта. А установленные знаки помогают пешеходам проще ориентироваться в различных ситуациях на дорогах.

И конечно, не лишним будет обучить всем пешеходным знакам подрастающее поколение. Ведь дети часто передвигаются по улице без сопровождения взрослых, и в обязательном порядке должны быть ознакомлены с правилами движения по дорогам для пешеходов.

Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206
Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

Знаки дорожного движения которые помогают пешеходам: фото и описание

Автор Batisfera На чтение 2 мин. Просмотров 1.2k. Опубликовано

ПДД должны учить не только автолюбители, но и те, кто привык передвигаться пешком. Незнание правил может привести к печальным последствиям. Перед вами 10 знаков дорожного движения, которые помогают пешеходам оставаться в безопасности.

Указывает на участок для безопасного перехода дороги и обязывает автолюбителей притормозить, пропустив пешехода.

Показывает особо опасные дорожные участки, где пешеходное движение запрещено.

Знак устанавливается у навесного моста, по которому безопасно можно перейти оживлённую автомагистраль или железнодорожные пути.

Вход в тоннель, предназначенный для перехода дороги под землёй.

Символизирует участок дороги, по которому движение разрешено только пешеходам и велосипедистам.

Свидетельствует о территории, предназначенной только для пешеходов. ТС заезжать запрещено.

«Конец пешеходной зоны» символизирует окончание участка, предназначенного лишь для пеших прогулок.

Знак указывает на участок, где люди могут двигаться по всей ширине проезжей части, но нужно всё равно соблюдать осторожность. Максимальная скорость ТС в жилой зоне — 20 км/ч.

«Конец жилой зоны» символизирует окончание безопасного участка.

Информируют прохожих о расположении посадочной площадки или места для остановки городского транспорта.

Пешеходы — такие же участники дорожного движения, как и водители, поэтому обозначение знаков должен знать даже ребёнок. Правила помогут избежать хаоса на дорогах и невинных жертв.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Дорожные знаки для пешеходов | Avto Life

        Дорожные знаки и правила дорожного движения должны знать не только автомобилист, но и пешеходы. Они являются участниками дорожного движения так же, как и водители.

        Спасение утопающего— дело рук самого утопающего, а потому знание дорожных знаков является основной необходимостью для обеспечения безопасного передвижения по дорожным участкам.  Каждый день на улицах человек видит указатели и знаки. Но что они означают?

Знаки, которые должен знать каждый

Пешеходный переход

        Человечка на “зебре” знает каждый. Данный знак говорит о том, что человек имеет право перейти на другую сторону проезжей части по специально отведенному участку на дороге— белой полосе. Его всего устанавливают рядом с “зеброй”— специальным обозначением на дороге для пересечения автомобильных  полос.

        Знак пешеходного перехода на квадратном указателе предназначен для пешеходов. Треугольный— для водителей. Он напоминает им о том, что необходимо сбросить скорость и пропустить людей, который переходят дорогу.

Подземный переход

        Данный информационный указатель говорит о том, что граждане могут воспользоваться подземным переходом, избегая пересечения дороги через автомобильные полосы.

        Очень важно объяснить детям смысл данного знака, чтобы они не перебегали дорогу в неположенном месте, если не увидят знак “пешеходный переход”.

Автобусная остановка

        Знак информирует людей о том, что в месте его расположения останавливается общественный транспорт. Знак “Автобусная остановка” всегда находится на том месте, где происходит посадка и высадка пассажиров из транспорта.

Остановка трамвая

        Знак “остановка трамвая” гласит о том, что в данном месте происходит остановка общественного электротранспорта— трамвая.

Объясните детям, что необходимо оставаться сконцентрированными и осторожными в тех местах, где имеются знаки об остановке автобуса и трамвая, ведь именно в этих участках транспортное средство будет совершать маневр.

Предписывающие знаки

Пешеходная дорожка

        Знак “пешеходная дорожка” относится к категории предписывающих. Он установлен лишь в местах для пешеходов. На этом участке не может находится ни один вид транспортных средств. Это правило распространяется и на велосипедистов.

        Пешеходы обязаны придерживаться правого ряда во время движения по пешеходной зоне, чтобы не создавать помех и не блокировать передвижение других граждан.

Велосипедная дорожка

        Знак “велосипедная дорожка” гласит о том, что на данном участке дороги начинается полоса для велосипедистов. По ней можно передвигаться лишь на велосипеде или мопеде. Владельцы другого транспорта и пешеходы не могут передвигаться по данной дороге, если рядом есть тротуар. В случае, когда для пешехода нет специально отведенной дороги, он имеет право воспользоваться велосипедной. 

Запрещающие знаки

Запрещение на въезд

        Знак относится к запрещающим. Все указатели из данной категории всегда изображаются на красном фоне. “Запрещение на въезд” известен каждому. Выглядит знак, как “кирпич” на белом прямоугольнике в кругу на красном фоне. Он обозначает то, что  далее передвигаться транспортному средству по территории, перед которой установлен знак “запрещение на въезд,” не разрешается. Это правило действует для владельцев всех транспортных средств, включая велосипед.

        Чтобы преодолеть данный участок дороги владельцу мопеда или велосипеда, необходимо слезть с транспортного средства и пройти пешком данную зону, везя свой велосипед рядом.

Запрещено движение на велотранспорте

        На данном знаке изображен силуэт велосипедиста на белом фоне в красной круглой рамке. Чаще всего его размещают на оживленном участке дороги. Запрещено передвижение на велосипеде по автомагистрали. Это прописано в правилах дорожного движения.

Запрещено движение пешеходов

        Данный знак устанавливают в местах, где согласно правилам дорожного движения двигаться пешим ходом будет опасно. К таким участкам дороги относится не только трасса или магистраль, но и участки дорог, где идет ремонт дороги или фасадов зданий.

        На опасных для пешеходов участках дороги обязательно должны быть соответствующие знаки, предупреждающие участников движения. Со своей сторон, пешеходы обязаны знать и соблюдать правила движения.

        Каждый пешеход обязан помнить, что он является частью дорожного движения, несмотря на то, что не имеет транспортного средства. Аварийные ситуации случаются не только по вине автомобилистов. Помните об этом и будьте внимательны на дорогах!

 

какие дорожные знаки и правила дорожного движения должны знать дети

Kaspersky Safe Kids

1. Чтобы ребенок был в безопасности, а рука родителя — на пульсе, можно использовать специальные программы от «Лаборатории Касперского». Kaspersky Safe Kids помогает родителям контролировать время ребенка в гаджетах, мониторит подозрительную активность в интернете.

2. Также программа предоставляет отчеты о публикациях ребенка на открытой страничке Facebook и «ВКонтакте» и изменениях в списке друзей.

3. Родители могут получить советы профессионального психолога относительно онлайн активности ребенка и даже заблокировать доступ к нежелательным веб-сайтам и контенту. Эта же программа позволяет защитить ребенка и в реальном мире.

4. С помощью Kaspersky Safe Kids взрослые будут в курсе, где находится их несовершеннолетний ребенок. Программа отправит взрослым уведомление, если у ребенка низкий уровень зарядки на телефоне.

5. Еще одно интересная возможность, которую предоставляет программа, — установка безопасного периметра на карте: как только ребенок выходит за пределы обозначенного квадрата, родители получают уведомление. Если малыш ходит в начальные классы, вы можете ограничить на карте его маршрут, как только он от него отклонится — вы сразу об этом узнаете.

Советы по информационной безопасности: неожиданные повороты встречаются не только на дорогах, но и в интернете.

«При поддержке «Лаборатории Касперского»

Основные дорожные знаки для пешеходов

«Пешеходный переход» — это информационно-указательный знак.

Он указывает на место наземного перехода проезжей части улицы. Устанавливается такой знак возле специальной разметки для пешеходов — «зебры».

Обратите внимание ребенка, что есть еще один такой же знак, но треугольный. Он предупреждающий (треугольный) знак, который также называется «Пешеходный переход». Он не обозначает место перехода для пешеходов, а предупреждает водителя о приближении к переходу.

«Подземный пешеходный переход» — это информационно-указательный знак . Этот знак указывает на место подземного перехода проезжей части улицы. Устанавливается возле входа в переход. 

Если у вас по дороге в садик или в школу есть подземный переход, то обязательно покажите его ребенку.

«Место остановки трамвая» — это также информационно-указательный знак. Он информирует и указывает нам на то, что в этом месте останавливается общественный транспорт. 
Устанавливается этот знак вплотную к посадочной площадке — месту ожидания транспорта для пассажиров.

Родителями следует объяснить ребенку, что этот дорожный знак, также как и предыдущий, важен как для пешеходов, так и для водителей.

Пешеход по нему сориентируется где находится остановка, а водитель будет внимателен, потому что на остановках могут быть люди (и особенно дети).

Рассказывая об этом знаке, обязательно повторите ребенку как следует вести себя малышам на остановке (нельзя бегать, выскакивать на проезжую часть).

«Место остановки автобуса» — это также информационно-указательный знак. Он информирует и указывает нам на то, что в этом месте останавливается автобус. 
Устанавливается этот знак вплотную к посадочной площадке — месту ожидания транспорта для пассажиров.

«Велосипедная дорожка» —  это предписывающий знак. Разрешает движение только на велосипедах и мопедах. Другим видам транспорта заезжать на нее не разрешается. По велосипедной дорожке могут двигаться и пешеходы, если нет тротуара или пешеходной дорожки.

Если ваш ребенок уже умеет кататься на велосипеде, то вам следует объяснить ему, что ездить он может на своем велоконе только во дворе дома. И та, где есть вот такой знак.

Велодорожки созданы специально для велосипедистов. Возможно у вас в городе есть такие зоны для катания на велосипедах.

«Пешеходная дорожка» — предписывающий знак. Иногда на улицах устраивают такую специальную дорожку, предназначенную только для пешеходов.

На этой дорожке надо соблюдать общие правила поведения для пешеходов: придерживаться правой стороны; не мешать другим пешеходам.

Детям следует объяснить, что нельзя устраивать игры на пешеходной дорожке, кататься на санках. Ездить на велосипеде по пешеходной дорожке тоже запрещено.

«Въезд запрещен» — это запрещающий знак. Все запрещающие знаки красные.

Этот знак запрещает въезд любых транспортных средств, в том числе и велосипедов, на участок дороги, перед которым он установлен.

Действие его не распространяется лишь на общественный транспорт, маршруты которого проходят по данному участку. Велосипедист, увидев этот знак, должен сойти с велосипеда и вести его по тротуару, соблюдая правила движения пешеходов.

Напомните ребенку, что если он сам везет свой велосипед, а не едет на нем, то он считается пешеходом.

«Движение на велосипедах запрещено» — еще один запрещающий знак. 
Этот знак запрещает движение на велосипедах и мопедах. Устанавливается он в местах, где двигаться на велосипеде может быть опасно.

Обычно этот знак помещают на улицах с большим движением транспорта.

Следует помнить, что на автомагистралях езда на велосипеде запрещена, даже если не стоит запрещающий знак.  

Я считаю, что этот знак и правила связанные с ездой на велосипеде должен знать каждый ребенок, ведь дети так любят кататься и при возможности захотят проехать по автодороге.

«Дети» — предупреждающий знак.

Этот знак предупреждает водителя о возможном появлении детей на дороге. Устанавливается он вблизи детского учреждения, например, школы, оздоровительного лагеря, игровой площадки.

Но родители должны предупредить ребенка, что этот знак не означает место для перехода дороги детьми! Поэтому ребенок-пешеход должен переходить улицу в том месте, где пешеходный переход разрешен и есть соответствующий знак.

«Движение пешеходов запрещено» — запрещающий знак.

Этот знак запрещает передвижение пешеходов. Устанавливается он в местах, где двигаться пешком может быть опасно.

Этот знак часто используют для временного ограничения движения пешеходов, например, на время проведения дорожных работ или ремонта фасадов домов.

Следует помнить, что на автомагистралях и проезжей части дорог движение пешеходов запрещено всегда, даже если не установлен запрещающий знак.

Пешеходные знаки и сигналы | AAA Обмен

Пешеходы должны знать обо всех дорожных знаках и сигналах, управляющих транспортными средствами на дороге, а также о тех, которые относятся к их собственной безопасности. Это поможет обеспечить безопасность пешеходов, убедившись, что все участники движения соблюдают одни и те же правила. Преимущество всегда есть у пешеходов. Однако водители не всегда могут соблюдать этот закон. Обратите внимание на важные знаки и сигналы, о которых должны знать все пешеходы и водители.

Знаки и сигналы для пешеходов
Знаки и сигналы для автотранспортных средств
Светофор для мототехники
.

DeepPiCar — Часть 6: Обнаружение и обработка дорожных знаков и пешеходов | Дэвид Тиан

Обучение моделированию

Обучение модели состоит из нескольких этапов.

  1. Сбор изображений и маркировка (20–30 мин)
  2. Выбор модели
  3. Передача обучения / обучение модели (3–4 часа)
  4. Сохранение вывода модели в формате Edge TPU (5 мин)
  5. Выполнение выводов модели на Raspberry Pi

Сбор и маркировка изображений

У нас есть 6 типов объектов, а именно: красный свет, зеленый свет, знак остановки, ограничение скорости 40 миль в час, ограничение скорости 25 миль в час и несколько фигурок Lego в виде пешеходов.Итак, я сделал около 50 фотографий, подобных приведенным выше, и произвольно разместил объекты на каждом изображении.

Затем я пометил каждое изображение ограничивающей рамкой для каждого объекта на изображении. Казалось, что это займет несколько часов, но есть бесплатный инструмент labelImg (для Window / Mac / Linux), который сделал эту сложную задачу легкой. Все, что мне нужно было сделать, это указать labelImg на папку, в которой вы храните обучающие изображения, для каждого изображения перетащить рамку вокруг каждого объекта на изображении и выбрать тип объекта (если это был новый тип, я мог бы быстро создать Новый тип).Таким образом, если вы используете сочетания клавиш, вы потратите всего около 20–30 секунд на изображение, и поэтому мне потребовалось всего 20 минут, чтобы пометить около 50 фотографий (примерно с 200–300 экземплярами объектов). После этого я просто случайным образом разделил изображения (вместе с их метками xml-файлов) на учебные и тестовые папки. Вы можете найти мой набор данных для поездов / тестов в репозитории DeepPiCar на GitHub в разделе models / object_detection / data .

Маркировка изображений с помощью LabelImg Tool

Выбор модели

На Raspberry Pi, поскольку у нас ограниченные вычислительные мощности, мы должны выбрать модель, которая работает относительно быстро и точно.Поэкспериментировав с несколькими моделями, я остановился на модели MobileNet v2 SSD COCO как на оптимальном балансе между скоростью и точностью. Кроме того, чтобы наша модель работала на ускорителе Edge TPU, мы должны выбрать модель MobileNet v2 SSD COCO Quantized . Квантование — это способ сделать выводы модели быстрее, сохраняя параметры модели не как двойные значения, а как интегральные значения с очень небольшим ухудшением точности прогноза.Аппаратное обеспечение Edge TPU оптимизировано и может работать с только квантованными моделями . Эта статья, в которой подробно рассказывается об аппаратном обеспечении и тесте производительности Edge TPU для всех, кого это интересует.

Трансферное обучение / Модельное обучение / Тестирование

На этом этапе мы снова будем использовать Google Colab. Этот раздел основан на отличном руководстве Chengwei «Как легко бесплатно обучить модель обнаружения объектов». Наш поворот в том, что нам нужно работать на Raspberry Pi с ускорителем Edge TPU .Поскольку весь блокнот вместе с его выводом довольно длинный, ниже я представлю ключевые части моего Jupyter Notebook. Полный код Notebook можно найти на моем GitHub, который содержит очень подробное объяснение каждого шага.

Настройка обучающей среды

Приведенный выше код выбирает MobileNet v2 SSD COCO Quantized модель и загружает обученные модели с TensorFlow GitHub. Этот раздел разработан для обеспечения гибкости на случай, если мы захотим выбрать другую модель обнаружения.

Подготовка обучающих данных

Приведенный выше код преобразует файлы меток XML, сгенерированные инструментом LabelImg, в двоичный формат (.record), чтобы TensorFlow мог обрабатывать быстро.

Загрузить предварительно обученную модель

 '/content/models/research/pretrained_model/model.ckpt' 

Приведенный выше код загрузит файлы предварительно обученной модели для ssd_mobilenet_v2_quantized_300x300_coco_2026_01_03, и мы будем использовать только модель

модель.ckpt

, из которого мы будем применять трансферное обучение.

Обучите модель

Этот шаг занимает 3–4 часа, в зависимости от количества шагов, которые вы обучаете (иначе говоря, эпохи или num_steps ). После завершения обучения вы увидите несколько файлов в каталоге model_dir . Мы ищем последний файл модели .ckpt-xxxx.meta . В этом случае, поскольку мы выполнили 2000 шагов, мы будем использовать файл model.ckpt-2000.meta из model_dir .

! Ls -ltra '{model_dir} / *. Meta'-rw ------- 1 root root 17817892 16 апреля 23:10 model.ckpt-1815.meta 
-rw ------- 1 корневой корень 17817892 16 апреля 23:20 model.ckpt-1874.meta
-rw ------- 1 корневой корень 17817892 16 апреля 23:30 model.ckpt-1934.meta
-rw ----- - 1 root root 17817892 16 апр 23:40 model.ckpt-1991.meta
-rw ------- 1 root root 17817892 16 апр 23:42 model.ckpt-2000.meta

Во время обучения , мы можем отслеживать прогрессирование потерь и точности с помощью TensorBoard (исходный код в моей ссылке на GitHub выше).Для тестового набора данных мы видим, что потери уменьшались, а точность возрастала на протяжении всего обучения, что является отличным признаком того, что наше обучение работает так, как ожидалось.

Total Loss (внизу справа) продолжает падать mAP (вверху слева), показатель точности, продолжает расти

Тестируйте обученную модель

После обучения мы прогнали несколько изображений из тестового набора данных через нашу новую модель. Как и ожидалось, почти все объекты на изображении были идентифицированы с относительно высокой степенью достоверности.Было несколько изображений, что объекты в них были дальше и не были обнаружены. Это хорошо для нашей цели, потому что мы хотели только обнаруживать ближайшие объекты , чтобы мы могли реагировать на них. Чем дальше от нас объекты, тем крупнее становились и их было легче обнаружить по мере приближения к ним нашей машины.

Сохранить выходные данные модели в формате Edge TPU

После обучения модели мы должны экспортировать мета-файл модели в граф вывода в формате Google ProtoBuf, а затем в формат, который ускоритель Edge TPU может понять и обработать .Это кажется простым шагом, но на момент написания онлайн-ресурсов (включая собственный сайт Edge TPU) было так мало, что я трачу часы на изучение правильных параметров и команд для преобразования в формат, который может использовать Edge TPU.

К счастью, после многих часов поисков в Google и экспериментов я выяснил следующие команды для этого.

В итоге мы получаем файл road_signs_quantized.tflite , который подходит для мобильных устройств и процессора Raspberry Pi для выполнения вывода модели, но еще не для ускорителя Edge TPU.

! Ls -ltra '/ content / gdrive / My Drive / Colab Notebooks / TransferLearning / Training / fine_tuned_model / *. Tflite'root root 4793504 16 апреля 23:43  road_signs_quantized.tflite  

Для ускорителя Edge TPU мы нужно выполнить еще один шаг. То есть запустить road_signs_quantized.tflite через веб-компилятор модели Edge TPU.

После загрузки road_signs_ quantized .tflite в веб-компилятор вы можете загрузить другой файл tflite и сохранить его как road_signs_ quantized_edgetpu .Тфлайт . Готово! Будут некоторые предупреждения, но их можно игнорировать. Обратите внимание, что 99% модели будет на Edge TPU, и это здорово!

Разница между файлом _edgetpu.tflite и обычным файлом .tflite заключается в том, что с файлом _edgetpu .tffile все (99%) выводы модели будут выполняться на Edge TPU, а не на Pi. ЦПУ. Для практических целей это означает, что вы можете обрабатывать около 20 изображений с разрешением 320×240 в секунду (также известное как.FPS, кадров в секунду) с Edge TPU, но только около 1 FPS с одним процессором Pi. 20 FPS — это (почти) в реальном времени для DeepPiCar, и это стоит 75 долларов. (Что ж, я думаю, что эта стоимость в 75 долларов должна быть ниже, учитывая, что вся плата Raspberry Pi — CPU + стоит всего 30 долларов!)

Теперь, когда DeepPiCar может обнаруживать и определять, какие объекты находятся перед ним, нам все еще нужно сказать ему, что что с ними делать, то есть управление движением. Существует два подхода к управлению движением: основанный на правилах и сквозной.Подход, основанный на правилах означает, что нам нужно точно сказать машине, что делать, когда она встречает каждый объект. Например, скажите машине остановиться, если она увидит красный свет или пешеход, или ехать медленнее, если увидит знак более низкого ограничения скорости и т. Д. Это похоже на то, что мы делали в Части 4, где мы рассказали машине, как двигаться. внутри полосы с помощью набора кодов / правил. Сквозной подход просто скармливает автомобилю множество видеозаписей хороших водителей, и автомобиль посредством глубокого обучения самостоятельно определяет, что он должен остановиться перед красным светом и пешеходами или медленно вниз, когда снижается ограничение скорости.Это похоже на то, что мы делали в части 5, сквозная навигация по полосам.

Для этой статьи я выбрал подход, основанный на правилах, потому что 1) именно так мы, люди, учимся водить, изучая Правила дорожного движения, и 2) его проще реализовать.

Поскольку у нас есть шесть типов объектов (красный свет, зеленый свет, ограничение 40 миль в час, ограничение 25 миль в час, знак остановки, пешеходы), я покажу, как обращаться с несколькими типами объектов, и вы можете прочитать мою полную реализацию в этих два файла на GitHub, traffic_objects.py и object_on_road_processor.py .

Правила довольно просты: если объект не обнаружен, ехать на последнем известном пределе скорости. Если какой-либо объект обнаружен, этот объект изменит скорость автомобиля или ограничение скорости. Например, остановитесь, когда вы заметите красный свет, который находится достаточно близко, и уходите, когда вы не заметите красный свет.

Сначала мы определим базовый класс TrafficObject , который представляет любые дорожные знаки или пешеходов, которые могут быть обнаружены на дороге.Он содержит метод set_car_state (car_state) . Словарь car_state содержит две переменные, а именно speed и speed_limit , которые будут изменены методом. Он также имеет вспомогательный метод is_close_by () , который проверяет, достаточно ли близко обнаруженный объект. (Ну, так как наша единственная камера не может определить расстояние, я аппроксимирую расстояние с высотой объекта. Чтобы точно определить расстояние, нам понадобится Лидар или его маленький родственник, ультразвуковой датчик или система камеры стереовидения. как в Tesla.)

Реализации для Red Light и Pedestrian являются тривиальными, которые просто устанавливают скорость автомобиля на 0.

Ограничения скорости 25 и 40 миль / ч могут использовать только один класс SpeedLimit, который принимает speed_limit в качестве параметра инициализации. Когда знак обнаружен, просто установите ограничение скорости автомобиля на соответствующий предел.

Реализация зеленого света еще проще, поскольку он ничего не делает, кроме печати, когда обнаруживается зеленый свет (код не показан). Реализация знака остановки немного сложнее, так как она должна отслеживать состояния, что означает, что ей необходимо помнить, что она остановилась у знака остановки уже на несколько секунд, а затем двигаться вперед, даже если последующие видеоизображения содержат очень большой знак остановки, когда машина проезжает мимо знака.За подробностями обращайтесь к моей реализации в traffic_objects.py .

После того, как мы определили поведение каждого дорожного знака, нам понадобится класс, чтобы связать их вместе, это класс ObjectsOnRoadProcessor . Этот класс сначала загружает обученную модель для Edge TPU, затем с помощью модели обнаруживает объекты в видео в реальном времени и, наконец, вызывает каждый объект трафика, чтобы изменить скорость и ограничение скорости автомобиля. Вот ключевые части objects_on_road_processor.py .

Обратите внимание, что каждый TrafficObject просто изменяет speed и speed_limit в объекте car_state , но на самом деле не меняет скорость автомобиля. Это ObjectsOnRoadProcessor , который изменяет фактическую скорость автомобиля после обнаружения и обработки всех дорожных знаков и пешеходов.

Это окончательный результат этого проекта. Обратите внимание, что наш DeepPiCar остановился у знаков остановки и на красный свет, не дождался пешеходов и двинулся вперед.Кроме того, это slo

.

ПДД для пешеходов | Мобильность и транспорт

Правила дорожного движения для пешеходов

В дополнение к правилам, которые обычно применяются ко всем пользователям дорог общего пользования, в соответствии с Венской конвенцией, пешеходы подчиняются особым правилам, определенным в их национальном законодательстве, для обеспечения безопасного и легкого передвижения:

  • Если сбоку от проезжей части дороги есть тротуары (тротуары) или подходящие для пешеходов обочины, пешеходы должны ими пользоваться.Тем не менее, если они примут необходимые меры предосторожности:

(a) Пешеходы, толкающие или перевозящие громоздкие предметы, могут использовать проезжую часть, если они будут серьезно неудобно ходить по тротуару (тротуару) или краю дороги;

(b) Группы пешеходов, возглавляемые ответственным лицом или составляющие процессию, могут ходить по проезжей части.

  • Если невозможно использовать тротуары (тротуары) или обочины, или если они не предусмотрены, пешеходы могут ходить по проезжей части; там, где есть велосипедная дорожка и плотность движения позволяет, они могут ходить по велосипедной дорожке, но не должны препятствовать движению велосипедистов и мопедов при этом.
  • Пешеходы, идущие по проезжей части, должны держаться как можно ближе к краю проезжей части.
  • Рекомендуется, чтобы национальное законодательство предусматривало следующее: пешеходы, идущие по проезжей части дороги, должны держаться стороны, противоположной той, которая соответствует направлению движения, за исключением тех случаев, когда это подвергает их опасности. Однако лица, управляющие велосипедом, мопедом или мотоциклом, а также группы пешеходов, возглавляемые ответственным лицом или составляющие процессию, должны во всех случаях держаться той стороны проезжей части, которая соответствует направлению движения.Пешеходы, идущие по проезжей части, за исключением случаев, когда они образуют процессию, должны ночью или при плохой видимости, а днем, если того требует интенсивность автомобильного движения, по возможности идти гуськом.
  • Пешеходы, желающие перейти проезжую часть:

(a) не наступать на него, не проявляя осторожности; они должны использовать пешеходный переход всякий раз, когда он есть поблизости.

(b) Для пересечения проезжей части на пешеходном переходе, обозначенном как таковой или обозначенном разметкой на проезжей части:

(i) Если переход оборудован световыми сигналами для пешеходов, последние должны подчиняться указаниям этих огней;

(ii) Если переход не оборудован такими огнями, но движение транспортных средств регулируется сигналами светофора или уполномоченным должностным лицом, пешеходы не должны выходить на проезжую часть, пока сигнал светофора или сигнал, подаваемый уполномоченным должностным лицом, указывает что транспортные средства могут двигаться по нему;

(iii) На других пешеходных переходах пешеходы не должны выходить на проезжую часть без учета расстояния и скорости приближающихся транспортных средств.

(c) Чтобы пересечь проезжую часть в другом месте, кроме пешеходного перехода, обозначенного как таковой или обозначенного разметкой на проезжей части, пешеходы не должны выходить на

, не убедившись, что они могут сделать это, не создавая помех движению транспорта.

(d) После того, как пешеходы начали пересекать проезжую часть, они не должны выбирать излишне длинный маршрут, не должны задерживаться или останавливаться на проезжей части без необходимости.

(ЕЭК ООН, 1993 [55])

.

Дорожные знаки — Правила дорожного движения — Указание

Используемые дорожные знаки, включая указатели, предупреждающие знаки, указатели направления, информационные знаки и знаки дорожных работ.

Хотя Код шоссе показывает многие из обычно используемых знаков, исчерпывающее объяснение нашей системы подписи дано в буклете Департамента «Знай свои дорожные знаки», который продается в книжных магазинах. Буклет также иллюстрирует и объясняет подавляющее большинство знаков, которые могут встретить участники дорожного движения.

Не все знаки, изображенные на схеме Кодекс автомагистрали , выполнены в одном масштабе. В Уэльсе используются двуязычные версии некоторых знаков, включая валлийский и английский варианты географических названий. Некоторые старые конструкции знаков все еще можно увидеть на дорогах.

Знаки распоряжения

Знаки с красными кружками чаще всего запрещены. Таблички под знаками уточняют их сообщение.

.

10 дорожных знаков и их значение

Независимо от того, готовитесь ли вы к экзамену на водителя или видите необычный знак, который вы не помните, всегда полезно ознакомиться с ним. Распознавание дорожных знаков и их значение может помочь водителям быстрее и проще принимать решения о безопасном вождении.

  • Знаки пропуска для оленей

    Этот дорожный знак — не повод спросить, почему олень перешел дорогу.Согласно определению в Руководстве по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD) Федерального управления шоссейных дорог, знак перехода на оленях MUTCD W11-3 предупреждает водителей о местах, где популяция оленей активна и может выходить на проезжую часть.

    Средний белохвостый олень, распространенный по всей Северной Америке, весит около 100 фунтов и имеет рост около трех или четырех футов.

    Увидеть на дороге оленя такого размера — очень серьезная ситуация, и предупреждающие знаки могут помочь водителям безопасно проехать через эти участки.

  • Знаки аварийной сигнализации для транспортных средств

    Возможно, наименее часто встречающийся предупреждающий знак в списке дорожных знаков и их значений, предупреждающий знак для транспортных средств экстренной помощи является одним из самых важных.

    Подобно знакам перехода на оленей по форме и дизайну, знаки MUTCD W11-8 предупреждают водителей о приближающихся пожарных частях, станциях скорой помощи и других местах, где автомобили скорой помощи могут выезжать на проезжую часть с ограниченным предупреждением для водителей.

    Водителям также следует воздерживаться от остановок в этих местах, чтобы не допустить въезда и выезда машин экстренных служб.

  • Знак Держитесь правой стороны

    Когда дорога сужается из-за разделителей или других препятствий, водители должны быть осведомлены об изменении пути проезжей части.

    MUTCD R4-7 и MUTCD R4-8 — это версии одного и того же предупреждения о препятствии «держать правее» и «держать левее».Эти регулирующие дорожные знаки помогают облегчить движение транспортных средств при наличии этих небольших препятствий.

  • Знаки мужчин на работе

    MUTCD W21-1 — временный предупреждающий знак, используемый для предупреждения водителей о предстоящих дорожных работах. Оранжевый используется на этом знаке, потому что это один из самых заметных цветов для человеческого глаза, и его можно заметить над другими дорожными знаками на дороге.

    При проезде через рабочие зоны безопасное вождение является наивысшим приоритетом.Знаки «Мужчины на работе» обычно сопровождаются другими временными предупреждающими знаками, такими как знаки «впереди дорожные работы» и знаки «объезд».

  • Велосипедные знаки запрещены

    Велосипедисты сталкиваются со многими из тех же знаков управления движением, что и водители на проезжей части.

    Никаких велосипедных знаков, MUTCD R5-6, запрещающих велосипедному движению въезд на проезжую часть или объект. Если используются на объекте, эти знаки следует вывесить у входов.

    Другими дорожными знаками, связанными с велосипедами, являются запрещающие знаки для парковки велосипедных полос (MUTCD R7-9) и предупреждающие знаки для велосипедистов (MUTCD W11-1).

  • Знаки разворота запрещены

    Есть несколько вариантов знака запрета разворота, но показанный здесь пример является официальной версией MUTCD (MUTCD R3-4). Под изогнутой стрелкой, показывающей U-образный поворот и жирным символом запрета над ней, этот стандартный дизайн понимается как обозначение областей, где водители не могут изменить направление своего транспортного средства в противоположном направлении.

  • Знаки пешеходного перехода

    Есть несколько версий MUTCD знаков пешеходных переходов, которые размещаются возле пешеходных переходов и перекрестков.

    MUTCD W11-2 используется в большинстве настроек и изображен здесь. MUTCD S1-1 — это знак пешеходной зоны школы, который размещается в школьных зонах. На обоих знаках используется желто-зеленая флуоресцентная светоотражающая пленка, которая улучшает видимость на дорогах.

  • Знаки ограничения скорости

    Знаки ограничения скорости являются важными знаками управления дорожным движением, и их ограничение может варьироваться в зависимости от конкретного состояния, в котором вы едете.

    Часто при движении по жилым улицам знаки ограничения скорости могут быть не видны. Это связано с тем, что ограничение скорости для большинства жилых районов составляет 25 миль в час, и этот закон понимают водители, которые сдают экзамены по вождению.

    На многих автомагистралях установлено ограничение скорости на уровне 55 миль в час, но это может быть изменено штатом и будет меняться. Другие общие ограничения на автомагистралях — 45 миль в час и 65 миль в час.

  • Знаки остановки

    Знаки остановки (MUTCD R1-1), вероятно, являются наиболее знаковыми из всех дорожных знаков. И форма, и цвет важны для распознавания и понимания знака остановки.

    Ни один другой знак не имеет восьмиугольной формы, и никакой другой знак не имеет красного цвета. Это сделано из-за важности знака «Стоп» для безопасности дорожного движения.

    Знаки остановки предупреждают водителей о перекрестках и других местах, где движение транспорта может идти в противоположных или пересекающихся направлениях. Более подробную информацию о знаках остановки можно найти в нашем руководстве для покупателей.

  • Знаки урожайности

    Знаки уступки (MUTCD R1-2) аналогичны знакам остановки, но используются в менее опасных ситуациях.Знаки уступки, используемые на пассивных перекрестках улиц или кольцевых дорогах, помогают поддерживать движение транспорта, позволяя при этом проезжать водителям с разных направлений.

    Знак «Уступи дорогу» часто используется со знаками пешеходных переходов, где согласно закону штата уступают дорогу пешеходам на пешеходном переходе. Их также можно найти на уличных знаках перехода.

  • Знание этих популярных дорожных знаков и их значения является жизненно важной частью безопасного водителя, велосипедиста и пешехода.Для получения дополнительной информации об официальных дорожных знаках и MUTCD посетите веб-сайт Федеральной дорожной администрации.

    .

    Правила для пешеходов (от 1 до 35)

    Общие указания (правила с 1 по 6)

    Правило 1

    Тротуары (включая любую дорожку вдоль дороги) следует использовать, если они предусмотрены. По возможности избегайте находиться у обочины спиной к движущемуся потоку. Если вам нужно выйти на дорогу, сначала посмотрите в обе стороны. Всегда проявляйте должную заботу и внимание к другим.

    Правило 2

    Если нет тротуара, держитесь правой стороны дороги, чтобы видеть встречный транспорт.Вы должны проявить особую осторожность и

    • Будьте готовы идти гуськом, особенно по узким дорогам или при плохом освещении
    • держаться поближе к обочине дороги.

    Может быть безопаснее переходить дорогу задолго до крутого правого поворота, чтобы встречный транспорт имел больше шансов увидеть вас. Вернитесь назад после поворота.

    Правило 3

    Помогите другим участникам дорожного движения увидеть вас. Носите или носите что-нибудь светлое, яркое или флуоресцентное в условиях плохого дневного света.В темноте используйте светоотражающие материалы (например, нарукавные повязки, пояса, жилеты, куртки, обувь), которые водители могут видеть при свете фар на расстоянии до трех раз дальше, чем неотражающие материалы.

    Правило 3. Помогите себе, чтобы вас заметили
    Правило 4

    Переход через дорогу (правила с 7 по 17)
    Маленькие дети не должны выходить одни на тротуар или дорогу (см. Правило 7). Выводя детей на улицу, держитесь между ними и транспортным средством и крепко держите их за руки. Закрепите очень маленьких детей в колясках или используйте поводья.Толкая маленького ребенка в коляске, не толкайте ее на дорогу при проверке, можно ли переходить дорогу, особенно между припаркованными автомобилями.

    Правило 5

    Организованные прогулки. Большие группы людей, идущих вместе, должны использовать тротуар, если таковой имеется; в противном случае они должны держаться левой стороны. Наблюдатели должны быть расположены спереди и сзади группы, они должны носить флуоресцентную одежду при дневном свете и светоотражающую одежду в темноте.Ночью передняя смотровая площадка должна гореть белым светом, а задняя — красным. Люди, не входящие в большие группы, также должны иметь при себе фонари и носить светоотражающую одежду.

    Правило 6

    Автомагистрали. Пешеходы НЕ ДОЛЖНЫ находиться на автомагистралях или съездах, за исключением чрезвычайной ситуации (см. Правило 271 и Правило 275).

    Законы RTRA , раздел 17, MT (E&W) R reg 15 (1) (b) & MT (S) R reg 13

    Переход через дорогу (правила с 7 по 17)

    Правило 7

    Кодекс Зеленого Креста. Приведенный ниже совет по переходу дороги предназначен для всех пешеходов. Детей следует обучать Кодексу, и их нельзя выпускать в одиночку, пока они не поймут и не научатся правильно его использовать. Возраст, в котором они могут это делать, разный для каждого ребенка. Многие дети не могут судить о том, насколько быстро едут машины или как далеко они находятся. Дети учатся на собственном примере, поэтому родители и опекуны всегда должны полностью использовать Кодекс, когда гуляют со своими детьми. Они несут ответственность за решение, в каком возрасте дети могут безопасно пользоваться им самостоятельно.

    A Сначала найдите безопасное место для перехода и место, где можно добраться до тротуара с другой стороны. Там, где рядом есть переход, используйте его. Безопаснее переходить через метро, ​​пешеходный мост, остров, зебру, пеликана, тукана или тупика, или там, где есть переход, контролируемый полицейским, школьным патрулем или инспектором дорожного движения. В противном случае выберите место, где вам будет хорошо видно во всех направлениях. Старайтесь избегать перехода между припаркованными автомобилями (см. Правило 14), на глухом повороте или близко к выступу холма.Переместитесь в место, где водители и мотоциклисты могут вас четко видеть. Не переходите дорогу по диагонали.

    Правило 7. Осмотритесь и прислушайтесь к движению перед пересечением

    B Остановитесь прямо перед тем, как добраться до тротуара, , где вы можете увидеть, не приближается ли что-нибудь. Не подходите слишком близко к транспортному потоку. Если нет тротуара, держитесь подальше от края дороги, но убедитесь, что вы все еще видите приближающийся транспорт.

    C Посмотрите вокруг на пробки и прислушайтесь. Трафик может приходить с любого направления.Слушайте также, потому что иногда вы можете услышать трафик раньше, чем его увидите.

    D Если трафик идет, пусть проходит . Снова оглянись вокруг и послушай. Не переходите дорогу, пока в транспортном потоке не появится безопасный промежуток и вы не будете уверены, что у вас будет достаточно времени. Помните, что даже если движение далеко, оно может приближаться очень быстро.

    E Когда это безопасно, переходите дорогу прямо — не бегите. Продолжайте искать и прислушиваться к пробкам, пока вы переходите, на случай, если есть пробки, которых вы не видели, или в случае внезапного появления других пробок.Обратите внимание на велосипедистов и мотоциклистов, путешествующих между полосами движения. Не переходите дорогу по диагонали.

    Правило 8

    На перекрестке. Переходя дорогу, следите за движением машин, выезжающих на дорогу, особенно сзади вас. Если вы начали переход, и движение транспорта хочет свернуть на дорогу, у вас есть приоритет, и они должны уступить дорогу (см. Правило 170).

    Правило 9

    Барьеры безопасности пешеходов. При наличии заграждений переходить дорогу только в местах, предусмотренных для пешеходов.Не перелезайте через барьеры и не переходите между ними и дорогой.

    Правило 10

    Тактильное покрытие. Поднятые поверхности, которые можно почувствовать под ногами, служат предупреждением и ориентиром для слепых или слабовидящих людей. Наиболее распространенными поверхностями являются ряд приподнятых стоек, которые используются в точках пересечения с опущенным бордюром, или серия закругленных выступов, которые используются на переездах, наверху и внизу ступеней и на некоторых других опасностях.

    Правило 11

    Улицы с односторонним движением. Проверить, в какую сторону движется транспорт. Не переходите дорогу до тех пор, пока это будет безопасно, без остановки. Автобусные и велосипедные полосы могут работать в направлении, противоположном остальному движению.

    Правило 12

    Автобусные и велосипедные полосы. Будьте осторожны при пересечении этих полос движения, поскольку транспорт может двигаться быстрее, чем на других полосах, или противодействовать движению транспорта.

    Правило 13

    Маршруты, общие для велосипедистов. Некоторые велосипедные дорожки проходят вдоль пешеходных дорожек или тротуаров с использованием функции разделения, чтобы отделить велосипедистов от пешеходов.Раздельные маршруты могут также включать короткие тактильные дорожки, чтобы помочь людям с ослабленным зрением оставаться на правильной стороне. Со стороны пешехода он будет состоять из ряда планок с плоским верхом, проходящих поперек направления движения (схема лестницы). Со стороны велосипедиста такие же штанги ориентированы по направлению движения (рисунок технологических колей). Не все маршруты, которыми пользуются велосипедисты, разделены. Будьте особенно осторожны, если это так (см. Правило 62).

    Правило 14

    Припаркованный транспорт. Если вам необходимо перейти между припаркованными автомобилями, используйте внешние края автомобилей, как если бы они были бордюром. Остановитесь на этом месте и убедитесь, что вам хорошо видно все вокруг и вас могут видеть люди. Убедитесь, что между припаркованными автомобилями с другой стороны есть зазор, чтобы вы могли добраться до тротуара. Никогда не переходите дорогу впереди или позади любого транспортного средства с работающим двигателем, особенно большого транспортного средства, так как водитель может не видеть вас.

    Правило 15

    Автомобили заднего хода. Никогда не переходите позади автомобиля, который движется задним ходом, с белыми фонарями заднего хода или с звуковым сигналом.

    Правило 16

    Подвижные автомобили. Вы НЕ ДОЛЖНЫ садиться или держаться за движущееся транспортное средство.

    Закон RTA 1988 раздел 26

    Правило 17

    Ночью. Наденьте что-нибудь светоотражающее, чтобы окружающим было легче вас видеть (см. Правило 3). Если поблизости нет пешеходного перехода, переходите дорогу возле уличного фонаря, чтобы вас было легче видеть.

    Переходы (правила 18-30)

    Правило 18

    На всех переходах. При использовании любого типа переправы необходимо

    • Всегда проверяйте, что движение остановлено, прежде чем начинать переход или толкать коляску на переход
    • всегда пересекается между шпильками или над зеброй. Не переходите дорогу сбоку от перехода или по зигзагообразным линиям, это может быть опасно.

    Вы НЕ ДОЛЖНЫ задерживаться на любом типе перехода.

    Законы ZPPPCRGD reg 19 и RTRA sect 25 (5)

    Правило 19

    Зебра переходы. Дайте транспортным средствам достаточно времени, чтобы вас увидеть и остановиться, прежде чем вы начнете переход. На скользкой дороге транспортным средствам потребуется больше времени. Прежде чем переходить дорогу, дождитесь остановки движения в обоих направлениях или освобождения дороги. Помните, что движение транспорта не должно останавливаться, пока кто-нибудь не выезжает на перекресток. Смотрите в обе стороны и слушайте, если водитель или всадник не увидели вас и попытаются обогнать остановившееся транспортное средство.

    Правило 19: переходы «Зебра» имеют проблесковые маячки
    Правило 20

    Если посреди пешеходного перехода есть остров, подождите на острове и следуйте Правилу 19, прежде чем переходить вторую половину дороги — это отдельный переход.

    Правило 20: Переход «зебра» с центральным островом — это два отдельных перехода
    Правило 21

    На светофоре. Могут быть специальные сигналы для пешеходов. Вам следует начинать переходить дорогу только тогда, когда появится зеленая цифра.Если вы начали переходить дорогу и зеленая фигура погасла, у вас еще должно быть время, чтобы добраться до другой стороны, но не медлите. Если пешеходные сигналы не подавались, внимательно наблюдайте и не переходите дорогу, пока светофор не станет красным и движение не остановится. Продолжайте искать и проверьте, нет ли пробок, которые могут поворачивать за угол. Помните, что светофор может пропускать движение на одних полосах, в то время как движение на других полосах остановлено.

    Правило 21: На светофорах, переходах тупиков и пеликанов.* Только на переходах пеликанов.
    Правило 22

    Пеликан переходы. Сигнальные переходы, обслуживаемые пешеходами. Нажмите кнопку управления, чтобы активировать светофоры. Когда отображается красная цифра, не переходите. Когда светится зеленая цифра, убедитесь, что движение остановилось, затем осторожно переходите. Когда зеленая фигура начинает мигать, переходить нельзя. Если вы уже начали движение, у вас должно быть время, чтобы благополучно завершить переход.

    Правило 23

    Переходы для тупиков отличаются от переходов для пеликанов тем, что красные и зеленые цифры находятся над блоком управления на вашей стороне дороги, и нет мигающей зеленой фазы.Нажмите кнопку и дождитесь появления зеленой цифры.

    Правило 24

    Когда дорога перегружена, движение на вашей стороне дороги может быть вынуждено останавливаться, даже если их огни зеленые. На другой стороне дороги возможно движение транспорта, поэтому нажмите кнопку и дождитесь сигнала о переходе.

    Правило 25

    Переходы «Тукан» — это переходы с регулируемым освещением, которые позволяют велосипедистам и пешеходам делить пространство перехода и переходить его одновременно.Они управляются кнопками. Пешеходы и велосипедисты увидят зеленый сигнал вместе. Велосипедистам разрешено ездить по ней.

    Правило 25: переходы Тукан могут использоваться как велосипедистами, так и пешеходами
    Правило 26

    На некоторых переходах раздается звуковой или речевой сигнал, указывающий слепым или слабовидящим людям, когда отображается постоянная зеленая цифра, и может быть тактильный сигнал в помощь слепоглухим.

    Правило 27

    Конные переходы для всадников.У них есть барьеры для тротуаров, более широкие переходы, фигуры лошадей и всадников на световых панелях и либо два набора элементов управления (один выше), либо только один пульт управления выше.

    Правило 27: Конные переходы используются всадниками. Часто бывает параллельное пересечение
    Правило 28

    Переход пеликанов или тупиков в шахматном порядке. Когда переходы с каждой стороны центрального убежища не совпадают, это два отдельных перехода. Достигнув центрального острова, снова нажмите кнопку и дождитесь, пока не загорится зеленая цифра.

    Правило 28: ступенчатые переходы (с островом посередине) — это два отдельных перехода
    Правило 29

    Переходы под контролем уполномоченного лица. Не переходите дорогу, если вам не подадут сигнал от полицейского, дорожного инспектора или школьного патруля. Всегда переходите дорогу перед ними.

    Правило 30

    Если нет контролируемых пунктов пересечения границы, рекомендуется переходить дорогу там, где есть остров посреди дороги.Используйте Код Зеленого Креста (см. Правило 7), чтобы перейти на остров, затем остановитесь и снова воспользуйтесь им, чтобы перейти вторую половину дороги.

    Правило 31

    Машины скорой помощи. Если скорая помощь, пожарная машина, полиция или другая машина скорой помощи приближается с мигающими синими огнями, фарами и / или сиренами, держитесь подальше от дороги.

    Правило 32

    Автобусы. Садитесь или выходите из автобуса только тогда, когда он остановился, чтобы вы могли это сделать. Когда вы выходите, берегитесь велосипедистов.Никогда не переходите дорогу прямо за автобусом или перед ним. Подождите, пока он не сдвинется с места, и вы сможете ясно видеть в обоих направлениях.

    Правило 33

    Трамваи. Они могут проходить через пешеходные зоны. Их путь будет отмечен неглубокими бордюрами, изменениями дорожного покрытия или другого дорожного покрытия, белыми линиями или желтыми точками. Переходите на обозначенных переходах, если они предусмотрены. В других странах относитесь к трамваям так же, как к другим дорожным транспортным средствам, и смотрите в обе стороны вдоль пути, прежде чем переходить дорогу.Не ходите по трассе, за вами могут подъехать трамваи. Трамваи движутся тихо и не могут уклоняться от вас.

    Правило 34

    Железнодорожные переезды. Вы НЕ ДОЛЖНЫ пересекать или проходить стоп-линию, когда загораются красные огни (включая красную фигуру пешехода). Также не переходите, если звучит сигнал тревоги или опускаются шлагбаумы. Тон сигнала тревоги может измениться, если приближается другой поезд. Если нет огней, сигналов тревоги или заграждений, остановитесь, посмотрите в обе стороны и прислушайтесь, прежде чем переходить дорогу.Тактильная поверхность, состоящая из закругленных стержней, проходящих поперек направления движения пешехода, может быть установлена ​​на пешеходной дорожке, приближающейся к переезду, для предупреждения людей с нарушениями зрения о ее присутствии. Тактильная поверхность должна проходить по всей ширине пешеходной дорожки и располагаться на соответствующем расстоянии от барьера или предполагаемой линии барьера.

    Закон TSRGD reg 52

    Правило 35

    Ремонт улиц и тротуаров. Тротуар может быть временно закрыт, поскольку его использование небезопасно. Будьте особенно осторожны, если вам предложили войти или перейти дорогу.

    .

    Нарисуй знаки дорожного движения, которые помогают пешеходам

    На протяжении поколений северное сияние поражало путешественников и самих норвежцев, но каково научное объяснение этого явления?
    Каждое северное сияние неповторимо. Иногда оно похоже на зеленые полосы, опоясывающие ночное небо. А порой северное сияние представляет собой мерцающий полог или напоминает светящийся туман. Его основной цвет – зеленый, зачастую с оттенками розового по краям и фиолетового – в центре. Иначе говоря, такая цветовая гамма была модной в 1980-е.

    Если вспышка сильная, то северное сияние появляется на одну-две минуты, а затем исчезает – и вам остается лишь недоумевать, действительно ли вы видели его или же вам просто почудилось.

    Научное объяснение
    Но что же такое северное сияние? Своим существованием это явление обязано солнцу: во время длительных солнечных вспышек частицы магмы попадают в космос. Достигая магнитного пояса Земли, частицы движутся к Северному магнитному полюсу, где вступают во взаимодействие с верхними слоями атмосферы. Энергия, которая высвобождается при этом процессе, и называется северным сиянием. И все это происходит на высоте примерно в 100 км над нашими головами…

    Живая легенда
    Неудивительно, что северное сияние упоминается во множестве легенд. На саамском шаманском бубне даже есть особые символы, обозначающие северное сияние. В саамском языке есть несколько названий для данного явления – например, саамы называют его «гуовссахас», что означает «свет, который слышно». Саамы, коренное население Норвегии, считают, что северное сияние связано со звуком. А в Эпоху викингов северное сияние называли отсветом от мечей валькирий.

    Наберитесь терпения
    Если вы мечтаете увидеть северное сияние, то не забудьте – оно полностью зависит от прихотей природы. Северное сияние обожает играть в прятки. Часто охота за северным сиянием превращается в войну между вашим терпением и самими волшебными огнями. Поживите в поясе северного сияния хотя бы неделю, а лучше – две, и природа вознаградит вас! Если, конечно, небо не затянет тучами…

    Загадки для детей про дорожные знаки читать онлайн


    Немного истории

    Первые знаки дорожного движения, которые помогают пешеходам и сегодня, появились вместе с самодвижущимися экипажами. Пока люди передвигались на конных повозках, никаких проблем не возникало. Кучер ехал достаточно медленно и всегда успевал затормозить. Первые автомобили же, хоть и не отличались идеальными техническими характеристиками, но передвигались гораздо быстрее. Без специальных знаков, которые бы регулировали движение машин и людей, обойтись уже было нельзя.

    Первые дорожные знаки, регулирующие движение пешеходов и автомобилей, появились в Париже в 1903 году. Это были черные или синие вывески, которые извещали о крутом спуске, неровной дороге или опасном участке. В начале XX века автомобильный рынок начал стремительно развиваться. Одни и те же проблемы появлялись в различных странах. Необходимо было строго регулировать движение на улицах, чтобы избежать нелепых жертв. На конференции по автомобильному движению, которая была собрана в Париже в 1909 году, было решено ввести единую систему знаков.

    Знаки того времени существенно отличались от современных. С появлением новых транспортных средств система регулировки дорожного движения несколько раз совершенствовалась. Сегодня отдельно выделяют дорожные знаки, регулирующие движение пешехода на дороге, специальные знаки для железнодорожного транспорта и автомобилей.

    «На кой он тут нужен?!»

    Больше всего негатива во время подготовки нашего материала собрал «лежачий полицейский», который недавно установили на улице Бабушкина между остановками «Геологическая» и «Бабушкина» в направлении центра города. Его цель — заставить автомобилистов снижать скорость перед пешеходным переходом. Вот только отныне с этого места в часы пик образуется пробка, которая растягивается сразу на две улицы — Терешковой и Бабушкина.

    — Там же камера висит, которая фиксирует нарушения. Но этого, видимо, мало, а потому положили «лежачий». Для какой цели? Деньги отмыть? — возмущается водитель 56-го маршрута Сергей. — В час пик там пробка, и это сейчас, когда машин не так много. А что будет, когда ритм жизни восстановится, дети пойдут в школу и люди поедут на работу? Там пробка до самого «Лицея» будет, наверное. Наши водители задаются вопросом: на кой он тут нужен?! Там что, пешеходов полно? Да не особо. И я не помню, чтобы там были какие-то наезды на пешеходов.

    Эксперты в области дорожного движения считают, что если городские власти так волнуются за безопасность пешеходов в этом месте, то решить проблему можно было и другим способом, не затрудняя движение автомобилям.

    — Пытались помочь пешеходам, но создали проблемы водителям. Лучше было бы установить светоотражающие пешеходные знаки либо сделать подсветку пешеходного перехода. Вот что надо было сделать, а у нас же сделали как дешевле и проще. При постоянном трафике пешеходов «лежачий полицейский» был бы необходим. Но когда пешеход проходит раз в 20 — 30 минут, а машины едут без остановки, вся эта ситуация выглядит очень глупо, — объяснил инструктор автошколы Андрей Моисеев.

    Какие используются знаки сегодня?

    Знаки дорожного движения, которые помогают пешеходам оставаться в безопасности, могут отличаться по размеру, форме и величине. Выделяют предупреждающие знаки, запрещающие знаки, знаки приоритета, информационные знаки, знаки сервиса и т. д. Также на дорогах можно заметить различные таблички информационного характера. Они никак не влияют на безопасность водителя и пешехода, однако значительно упрощают движение. Нередко знаки дорожного движения для пешеходов и водителей дублируются специальной разметкой.

    Все дорожные знаки разделяются на 8 групп. Каждую из них стоит рассмотреть более подробно.

    Кто является пешеходом

    Как гласят правила дорожного движения, пешеходом является человек, находящийся вне транспортного средства на дороге либо на велосипедной или пешеходной дорожке. Также пешеходами являются лица, передвигающиеся на инвалидной коляске, роликовых коньках, самокатах и иных аналогичных средствах передвижения.

    Велосипедисты при езде являются участниками движения, но как только человек сходит с велосипеда, он становится пешеходом.

    Работники дорожной службы во время выполнения работ пешеходами не являются и правила для пешеходов на них не распространяются.

    Предупреждающие знаки дорожного движения

    К этой группе относятся таблички, которые извещают пешеходов и водителей о возможной опасности на пути. Один из наиболее важных знаков имеет название «Светофорное регулирование». Он извещает пешеходов о том, что переход или перекресток оснащены светофором. Пешеходам рекомендуется переходить дорогу только в специально оборудованных местах. Светофор – это гарантия безопасности на дороге. Если прибор неисправен, движение регулируется вручную сотрудником ДАИ.


    Рассматривая знаки дорожного движения для пешеходов, нельзя не вспомнить про «Пешеходный переход». Этот знак одинаково важен для всех участников дорожного движения. Рекомендуется переходить дорогу лишь в местах, оборудованных зеброй. Специальный знак предупреждает водителей о том, что на определенном участке пути может появиться пешеход. Такие таблички устанавливаются чаще всего на дорогах с неактивным движением. На оживленных участках все же ставят светофор.

    Знак «Пересечение с велосипедной дорожкой» больше важен для водителей. Он предупреждает о том, что в непосредственной близости организовано движение на двухколесном транспорте. Знак устанавливается в 50 метрах от велосипедной дорожки в населенных пунктах. За городом это расстояние может быть увеличено до 200 метров. Связано это с тем, что за городом автомобилисты чаще передвигаются с увеличенной скоростью. Знак имеет форму белого треугольника с красной окантовкой. В центре изображен велосипед.

    Если описывать предупреждающие знаки дорожного движения для пешеходов и водителей, стоит вспомнить про «Дорожные работы». Этот знак извещает о том, что на пути могут появиться рабочие, специализированная техника, ямы и выбоины. Табличка может быть размещена в 50-100 метрах от места проведения ремонтных работ. Дополнительно на проезжей части могут быть установлены вспомогательные знаки, ограничивающие скорость движения автомобилей.

    При проведении ремонтных работ на определенном участке пути может также находиться знак «Выброс гравия». Он предупреждает пешеходов и водителей о том, что возможен выброс мелких камней из-под колес проезжающего автомобиля. Знак может быть установлен за 200-300 метров до опасного участка. Пешеходам лучше избегать передвижения в такой зоне.

    Какие знаки дорожного движения помогают пешеходам избежать травм? К таковым можно отнести табличку «Падение камней». Чаще всего он устанавливается в горной местности. Знак предупреждает о возможных оползнях и обвалах. Пешком передвигаться в такой зоне достаточно опасно. Автомобилистам также стоит выбирать более надежную дорогу.

    Предупреждающие знаки и их значение

    В таблице представлены предупреждающие знаки, которые чаще всего встречаются в городской местности.

    ЗНАКНАЗВАНИЕЗНАЧЕНИЕ
    «Пешеходный переход»Возможность появления пешехода на проезжей части.Необходимость снижения скорости.
    Предостережение перехода в данном месте улицы.
    «Дети»Возможность внезапного появления на дороге детей.
    «Дорожные работы»Проведение ремонтных или строительных дорожных работ.Вероятность появления спец. техник, рабочих, ям, выбоин и т. п.
    «Железнодорожный переезд со шлагбаумом»Обозначение места расположения шлагбаума при пересечении проезжей части железнодорожными путями.
    «Железнодорожный переезд без шлагбаума»Отсутствие шлагбаума в месте пересечения проезжей части железнодорожными путями.Проявление дополнительного внимания при пересечении переезда водителями и пешеходами.
    «Опасные повороты»Наличие на дороге нескольких опасных поворотов.Изгиб линии указывает направление поворотов.
    «Неровная дорога»На дороге имеются различные неровности, выбоины, ямы и т. п.
    «Скользкая дорога»Скользкая дорога из-за гололедицы, льда, дождя или мокрой листвы.
    «Выброс каменистых материалов»Возможность выброса из-под колес транспортного средства гравия, щебня и т. п. из-за некачественного покрытия дороги.
    «Аварийно-опасныйучасток»Различные виды опасности на данном участке дороги.
    «Заторы в дорожном движении»Возможность в зоне действия этого знака образование заторов и транспортных «пробок».
    «Направление поворота»Предупреждение об очень крутых поворотах на дороге. Направление стрелок указывает ориентацию.

    Кроме того, существует два особых предупреждающих знака, используемых в местностях, где имеются набережные и мосты.

    ЗНАК НАЗВАНИЕ ЗНАЧЕНИЕ

    Следует помнить, что незнание ПДД не освобождает от ответственности ни водителей, ни пешеходов. Последним же при нарушении дорожного движения так же полагается штраф.

    Поэтому лучше предупредить подобные неприятные ситуации и изучить дорожные правила и знаки.

    Дидактическая игра по ПДД для старших дошкольников «Дорожные знаки»
    Неткачева Елена Сергеевна, воспитатель, МБДОУ Детский сад №34 «Колокольчик», г.Моздок, РСО-Алания. Описание: данная дидактическая игра будет полезна воспитателям, родителям для изучения и закрепления дорожных знаков. Возраст: игровое пособие изготовлено для детей дошкольного возраста. Цель и задачи: Обучать и закреплять у детей знание о дорожных знаках. Развивать внимание, мышление, память. Материал: Игра состоит из карточек и элементов дорожных знаков. На каждой карточке изображен дорожный знак, под знаком его силуэт. Ход игры: В игре могут принимать участие один, два или более человек. Проводит игру ведущий. Ведущий рассказывает о значении каждого знака, или предлагает детям вспомнить и рассказать о них. Показывает, объясняет их форму, цвет, название, назначение. После объяснения всех знаков ведущий раздает карточки. Затем ведущий показывает элемент дорожного знака и спрашивает: «У какого знака есть такой же элемент?», «Как называется этот знак?». При правильном ответе элемент становится на игровую карточку. Игра считается законченной, если у всех участников игры заполнены карточки.
    Для того чтобы играющим было проще во время процесса игры, карточки со знаками можно разрезать.

    Во время игры можно использовать материал Олеси Емельяновой «Стихи про дорожные знаки». Это внесет в игру больший интерес.

    Знак «Въезд запрещен»:

    Знак водителей стращает, Въезд машинам запрещает! Не пытайтесь сгоряча Ехать мимо кирпича!

    Знак «Обгон запрещен»:

    Знак любителей обгона Объявляет вне закона. В этом месте, сразу ясно, Обгонять других опасно!

    Знак «Пешеходный переход»:

    Здесь наземный переход, Ходит целый день народ. Ты, водитель, не грусти, Пешехода пропусти!

    Знак «Движение без остановки запрещено»:

    Ты, шофер, не торопись, Видишь знак, остановись! Прежде чем продолжить путь, Осмотреться не забудь.

    Знак «Движение пешеходов запрещено»:

    В дождь и в ясную погоду Здесь не ходят пешеходы. Говорит им знак одно: «Вам ходить запрещено!»

    Знак «Подземный пешеходный переход»:

    Знает каждый пешеход Про подземный этот ход. Город он не украшает, Но машинам не мешает!

    Знак «Место остановки автобуса, троллейбуса, трамвая и такси»:

    В этом месте пешеход Терпеливо транспорт ждет. Он пешком устал шагать, Хочет пассажиром стать.

    Знак «Подача звукового сигнала запрещена»:

    Эй, водитель, не гуди, Шумом спящих не буди. Не пугай гудком прохожих, Ведь и сам оглохнешь тоже.

    Знак «Пункт первой медицинской помощи»:

    Если кто сломает ногу, Здесь врачи всегда помогут. Помощь первую окажут, Где лечиться дальше, скажут.

    Светофор:

    Должен каждый знать шофер, Что главней всех светофор: Если смотрит красным глазом, Останавливайся сразу. Если вспыхнет желтый глаз, Жди, он сменится сейчас. А зеленый глаз зажжет – Смело поезжай вперед!

    Ваш малыш подрастает и вы задумываетесь о том, что скоро его нужно будет отпускать гулять одного? Значит вам крайне необходимо научить его ориентироваться на улице и правильно вести себя на дороге. Чтобы обучение не было скучным и однообразным, советуем преподносить его детишкам в виде забавной игры. Например, вы можете предложить ребенку раскраски Дорожные знаки

    .

    Раскрашивая картинки, расскажите малышу как называются эти знаки, где их можно увидеть и для чего они нужны. Расскажите, что дорожные знаки бывают синего и красного цвета. Первые — предписывают, как нужно себя вести в данном месте, а вторые — запрещают какие-то действия на определенном участке дороги. Пусть ребенок сравнит, как кардинально изменится смысл знака, если его раскрасить в разные цвета (см. раскраску «Знаки для велосипедистов»).

    Самое главное, что должны усвоить ваши дети с помощью — это сигналы светофора. Объясните ребенку, что означают его цвета. Не менее важный знак — «пешеходный переход». Каждый малыш должен знать, что переходить проезжую часть можно только в том месте, где установлен этот знак и по специальной разметке на дороге.

    Для раскрасок Дорожные знаки

    , лучше выбирать краски. Так как знаки схематичны и на них отсутствуют мелкие детали, даже самому маленькому ребенку это будет не сложно. Зато рисунки получатся яркими и запоминающимися.

    Прекрасное подспорье для первого знакомства ребенка с основами правил дорожного движения. Кроме того, это еще и приятное времяпрепровождения, ведь раскрашивание — это тоже творчество. Предоставьте ребенку самому выбрать оттенок краски. Для того, чтобы рисунок получился четким, пусть ребенок обведет контуры деталей раскраски черным цветом.

    С раскрасками Дорожные знаки

    из этого раздела ваш ребенок легко и непринужденно запомнит важные правила ПДД, но не будет лишним еще раз повторить усвоенный материал, рассматривая . Только досконально разобрав и обучив ребенка основам поведения на проезжей части и вблизи нее, вы будете спокойны за безопасность вашего чада на улице.

    Знаки приоритета

    Если рассматривать дорожные знаки, регулирующие движение пешехода на дороге, стоит обратить внимание на табличку «Главная дорога». Она информирует о том, что на данном участке пути приоритет отдается проезжающим автомобилям. На главной дороге обычно можно наблюдать оживленное движение. Поэтому для облегчения передвижения пешеходов дополнительно устанавливается светофор. Знак «Главная дорога» устанавливается непосредственно перед перекрестком и является поводом для запрета стоянки. Также стоит уделить внимание знаку «Конец главной дороги». Он извещает водителя о том, что следует уступить участникам движения с большим приоритетом.


    В мелких населенных пунктах светофоры на опасных участках устанавливаются не всегда. Если перекресток никак не регулируется, устанавливается специальный знак под названием «Пересечение с второстепенной дорогой». Проезжая по этому участку пути, водителю стоит снизить скорость и быть предельно внимательным, чтобы избежать дорожно-транспортного происшествия. Пешеходам же рекомендуется переходить дорогу только в специально отведенных местах.

    На перекрестках с главной дорогой обязательно устанавливается табличка под названием «Уступите дорогу». Подобные дорожные знаки, регулирующие движение пешеходов и водителей, помогают избежать ДТП. Ведь приоритет отдается участникам, которые передвигаются по главной дороге. Тем, кто находится на второстепенной, обязательно стоит уступить. Это правило касается как пешеходов, так и автомобилистов или велосипедистов.

    Если рассматривать знаки дорожного движения, которые помогают пешеходам сохранить жизнь, нельзя не вспомнить про табличку «Движение без остановки запрещено». Такой знак может быть установлен перед железнодорожным переездом или на оживленном перекрестке. Табличка обязует участников дорожного движения остановиться и убедиться в том, что опасность отсутствует. Нередко пренебрежение этим правилом приводит к плачевным последствиям.

    Безопасность пешехода

    О своей безопасности должен позаботиться прежде всего сам пешеход. Безопасность пешехода зависит в совокупности от действий пешехода и водителя, но следует помнить, что травмы, полученные пешеходом, могут быть несовместимы с жизнью.

    Не стоит надеяться, что водитель все вокруг видит и слышит. Человеку, идущему по дороге или пересекающему проезжую часть, следует внимательно следить за дорогой и не отвлекаться ни на что другое. Меры безопасности пешехода запрещают разговаривать по телефону, слушать музыку в наушниках или носить капюшон, полностью закрывающий боковой обзор.

    Переходя дорогу даже в отведенных для этого местах, нужно обязательно убедиться, что водитель видит пешехода и вовремя останавливается. Самый надежный вариант — это сначала установить зрительный контакт с водителем транспортного средства и только после этого начать переход. Следует помнить, что даже оборудованный светофором пешеходный переход не может в полной мере обеспечить безопасность пешехода на дороге.

    Для того чтобы трагедий на дорогах случалось как можно меньше, водителям и пешеходам в первую очередь нужно соблюдать все предписанные правила и относиться друг к другу с уважением. Пренебрегая ПДД, водитель рискует своей свободой, а пешеход — здоровьем.

    Запрещающие знаки

    Рассматривая знаки дорожного движения для пешеходов и велосипедистов, стоит обратить внимание на табличку «Движение на велосипедах запрещено». Чаще всего такой знак устанавливается на оживленных трассах с несколькими полосами движения. Поэтому же знаку может быть запрещено передвижение мопедов. Дополнительно может быть установлен значок, обозначающий невозможность движения двухколесного транспортного средства в определенную сторону (направо или налево).


    Существуют знаки дорожного движения для пешеходов, для детей, которые запрещают перемещение по определенному участку пути. К ним относится табличка «Движение пешеходов запрещено». Действие правила распространяется лишь на ту сторону проезжей части, где установлен знак. Находиться он должен непосредственно в зоне, опасной для пешеходов. Знак имеет вид белого круга с красной окантовкой. Внутри изображение пешехода перечеркнуто красной линией.

    Запрещает движение всех без исключения транспортных средств, а также пешеходов знак под названием «Опасность». Такая табличка устанавливается, когда существует вероятность пожара, техногенной катастрофы, крупного дорожно-транспортного происшествия. Именно такой знак установлен перед въездом в Чернобыль. Исключением могут быть лишь транспортные средства, которые обладают специальным проблесковым маячком с громким сигналом. Знак устанавливается непосредственно перед въездом в опасную зону.

    Предписывающие знаки

    К этой категории относятся знаки дорожного движения для пешеходов и автомобилистов, извещающие о характере дороги. Знак «Движение прямо» важен для водителей и запрещает поворот. Знак действует только на том пересечении проезжих частей, на котором он установлен. Повороты во дворы при этом не запрещаются. Хоть этот знак и направлен больше на автовладельцев, обращать на него внимание стоит также и пешеходам. Табличка помогает понять, каким образом происходит движение на дороге и в каких местах можно пересекать улицу пешком. Предпочтение стоит отдавать специальным переходам.

    Существуют знаки дорожного движения для пешеходов (фото можно посмотреть ниже), полностью запрещающие проезд какого-либо транспорта. Знак «Пешеходная дорожка» говорит о том, что на определенном участке пути могут передвигаться лишь пешеходы. Знак может быть установлен в начале пешеходной дорожки и заканчивает свое действие на ближайшем пересечении с проезжей частью.


    Все знают о том, что причиной большинства дорожно-транспортных происшествий является невнимательность водителя, а также большая скорость движения. Однако на некоторых участках дороги маленькая скорость также не приветствуется. На оживленных участках можно заметить знак под названием «Ограничение минимальной скорости», который запрещает передвижение со скоростью меньше, нежели 50 км в час. Ограничение может касаться не всей дороги, а лишь нескольких полос. В конце пути может быть установлен знак «Конец зоны ограничения минимальной скорости». Пешеходам, которые соблюдают правила, обращать внимание на эти знаки не обязательно. А вот тем, кто переходит дорогу в неположенном месте, стоит знать, с какой скоростью могут передвигаться автомобили.

    Подведем итог

    Вряд ли следует задаваться вопросами: «Какие знаки самые важные? Какие знаки нельзя, а какие можно проигнорировать?». Просто каждая группа выполняет свою собственную – узкоспециализированную и благородную – миссию в деле регулирования дорожного движения и обеспечения наибольшей безопасности его участников.

    Хотя стоит сказать (чтоб не кривить душой), что наиболее важными следует считать: 1) знаки приоритета; 2) запрещающие знаки; 3) предписывающие. И в какой-то мере знаки особых предписаний.

    3 в 1: видеорегистратор + GPS информатор + антирадар

    Как защитить себя от слепящего солнца и фар за рулем?

    «Пешеходный переход»

    — это информационно-указательный знак.

    Он указывает на место наземного перехода проезжей части улицы. Устанавливается такой знак возле специальной разметки для пешеходов — «зебры».

    Обратите внимание ребенка, что есть еще один такой же знак, но треугольный. Он предупреждающий (треугольный) знак, который также называется «Пешеходный переход». Он не обозначает место перехода для пешеходов, а предупреждает водителя о приближении к переходу.

    «Подземный пешеходный переход»

    — это информационно-указательный знак. Этот знак указывает на место подземного перехода проезжей части улицы. Устанавливается возле входа в переход.

    Если у вас по дороге в садик или в школу есть подземный переход, то обязательно покажите его ребенку.

    «Место остановки трамвая»

    — это также информационно-указательный знак. Он информирует и указывает нам на то, что в этом месте останавливается общественный транспорт.

    Родителями следует объяснить ребенку, что этот дорожный знак, также как и предыдущий, важен как для пешеходов, так и для водителей.

    Пешеход по нему сориентируется где находится остановка, а водитель будет внимателен, потому что на остановках могут быть люди (и особенно дети).

    Рассказывая об этом знаке, обязательно повторите ребенку как следует вести себя малышам на остановке (нельзя бегать, выскакивать на проезжую часть).

    «Место остановки автобуса»

    — это также информационно-указательный знак. Он информирует и указывает нам на то, что в этом месте останавливается автобус. Устанавливается этот знак вплотную к посадочной площадке — месту ожидания транспорта для пассажиров.

    «Велосипедная дорожка»

    — это предписывающий знак. Разрешает движение только на велосипедах и мопедах. Другим видам транспорта заезжать на нее не разрешается. По велосипедной дорожке могут двигаться и пешеходы, если нет тротуара или пешеходной дорожки.

    Если ваш ребенок уже умеет кататься на велосипеде, то вам следует объяснить ему, что ездить он может на своем велоконе только во дворе дома. И та, где есть вот такой знак.

    Велодорожки созданы специально для велосипедистов. Возможно у вас в городе есть такие зоны для катания на велосипедах.

    «Пешеходная дорожка»

    — предписывающий знак. Иногда на улицах устраивают такую специальную дорожку, предназначенную только для пешеходов.

    На этой дорожке надо соблюдать общие правила поведения для пешеходов: придерживаться правой стороны; не мешать другим пешеходам.

    Детям следует объяснить, что нельзя устраивать игры на пешеходной дорожке, кататься на санках. Ездить на велосипеде по пешеходной дорожке тоже запрещено.

    «Въезд запрещен»

    — это запрещающий знак. Все запрещающие знаки красные.

    Этот знак запрещает въезд любых транспортных средств, в том числе и велосипедов, на участок дороги, перед которым он установлен.

    Действие его не распространяется лишь на общественный транспорт, маршруты которого проходят по данному участку. Велосипедист, увидев этот знак, должен сойти с велосипеда и вести его по тротуару, соблюдая правила движения пешеходов.

    Напомните ребенку, что если он сам везет свой велосипед, а не едет на нем, то он считается пешеходом.

    «Движение на велосипедах запрещено»

    — еще один запрещающий знак. Этот знак запрещает движение на велосипедах и мопедах. Устанавливается он в местах, где двигаться на велосипеде может быть опасно.

    Обычно этот знак помещают на улицах с большим движением транспорта.

    Следует помнить, что на автомагистралях езда на велосипеде запрещена, даже если не стоит запрещающий знак.

    Я считаю, что этот знак и правила связанные с ездой на велосипеде должен знать каждый ребенок, ведь дети так любят кататься и при возможности захотят проехать по автодороге.

    «Дети»

    — предупреждающий знак.

    Этот знак предупреждает водителя о возможном появлении детей на дороге. Устанавливается он вблизи детского учреждения, например, школы, оздоровительного лагеря, игровой площадки.

    Но родители должны предупредить ребенка, что этот знак не означает место для перехода дороги детьми! Поэтому ребенок-пешеход должен переходить улицу в том месте, где пешеходный переход разрешен и есть соответствующий знак.

    «Движение пешеходов запрещено»

    — запрещающий знак.

    Этот знак запрещает передвижение пешеходов. Устанавливается он в местах, где двигаться пешком может быть опасно.

    Этот знак часто используют для временного ограничения движения пешеходов, например, на время проведения дорожных работ или ремонта фасадов домов.

    Следует помнить, что на автомагистралях и проезжей части дорог движение пешеходов запрещено всегда, даже если не установлен запрещающий знак.

    Даже если вы не являетесь водителем и в ближайшем будущем столь радостное событие, как получение водительских прав, не предвидится, знания дорожных знаков не будут лишними. Тем более, что они составляют важную часть правил системы дорожного движения и в одинаковой мере касаются всех его участников.

    В основном дорожные знаки представлены в виде стандартизированных графических рисунков и располагаются либо вдоль дорог, либо в местах с большим количеством людей, к примеру, в пешеходном переходе или метро. К тому же это главные помощники в правильной ориентации на дорогах и в местности.

    Знаки особых предписаний

    Как и предупреждающие знаки дорожного движения для пешеходов, знаки из этой группы информируют участников о характере пути. Сюда относится в первую очередь табличка «Дорога с односторонним движением». На этом участке пути может быть не установлено пешеходного перехода. Однако, пересекая улицу, стоит быть крайне внимательным. Автомобили, хоть и передвигаются по одному направлению, скорость могут не снижать. На дороге с односторонним движением разрешено передвигаться задним ходом, останавливаться по обе стороны пути. Однако разворот здесь запрещен.


    Рассматривая основные дорожные знаки для пешеходов, нельзя не вспомнить про табличку «Дорога для автомобилей». Она информирует о том, что передвигаться могут лишь транспортные средства, которые могут развивать скорость более 40 км в час. Идти по такой дороге пешеходу или на ехать на велосипеде строго запрещено. В редких случаях по дороге с таким знаком могут передвигаться мотоциклы. Мопеды и скутеры редко развивают скорость более 40 км в час. На пути может быть запрещено движение задним ходом, а также учебная езда.

    Одним из наиболее опасных участков любого пути является оживленная автомагистраль. Неслучайно перед ее началом устанавливается специальный знак. Для пешеходов это зона повышенной опасности. Если на дороге стоит знак «Автомагистраль», автомобилисты могут развивать скорость до 100 км в час. Здесь запрещается учебная езда, движение задним ходом, а также движение транспортных средств, которые не могут развивать скорость более 40 км в час.

    «Танцующая» разметка

    Абсолютная неразбериха царит на участке дороги от «МегаТитана» на улице Ботанической и до самого Удинского моста. Дело в том, что здесь наблюдается странный переход полос движения из одной сразу в три и наоборот.

    — Сначала мы едем по замечательной трёхполосной просторной дороге по улице Ботанической, как вдруг в районе ЛВРЗ она внезапно становится однополосной. Тем не менее многие умудряются двигаться здесь в две полосы. На Элеваторе вообще непонятно, кто, как и во сколько полос движется, хотя по разметке здесь их две в каждую из сторон. Итак, спускаемся с Элеватора, поворачиваем на Коммунистическую и снова оказываемся на однополосной дороге. Проезжаем на Балтахинова — тут вновь сразу три полосы. Добираемся до Центрального рынка: правая полоса заставлена машинами, левая сужается. И с трёх полос мы сразу попадаем на одну. Выезжаем на Удинский мост — и их снова становится три. Этот переход из трёх полос в одну и наоборот абсолютно нелогичен и создаёт абсурдную ситуацию на дороге, — сообщил нам архитектор городской проектной компании Николай Космаков.

    Информационные знаки

    Основные дорожные знаки для пешеходов и их значение будут описаны далее. На оживленных участках пути обязательно должна существовать возможность безопасного перехода. Там, где наблюдается большое движение пешеходов может быть установлен специальный наземный или подземный переход. Об этом будут извещать соответствующие знаки. Такие переходы помогают существенно экономить время и не ограничивают движение транспорта. Стоит учитывать, что там, где имеется наземный или подземный переход, автомобили передвигаются с увеличенной скоростью. Поэтому пересекать дорогу не по правилам очень опасно.


    Очень облегчают жизнь пассажирам и автовладельцам, которые оказались в чужом городе, знаки, обозначающие предварительные указатели направлений. Благодаря им можно легко найти нужную улицу или населенный пункт без навигатора. На знаках такого типа указывается не только направление, по которому необходимо следовать, но и сколько километров еще придется передвигаться. Здесь же могут быть размещены запрещающие таблички.

    К информационным знакам относятся также таблички с названием населенного пункта, которые размещаются на его окраинах. Такие знаки дорожного движения для пешеходов с названиями никак не влияют на безопасность движения. Однако они позволяют не заблудиться и существенно экономят время.

    К информационным относится знак, обозначающий место для парковки. Он имеет вид синего квадрата с белой буквой «Р» посередине. Синий круг с красной окантовкой, перечеркнутый красной линией, означает «Парковка запрещена».

    Знаки сервиса

    Это знаки дорожного движения, которые помогают пешеходам (фото представлено ниже). Благодаря знакам из этой группы можно без проблем найти пункт первой медицинской помощи, больницу, автозаправочную станцию. Водителям на помощь приходит знак «Техническое обслуживание автомобилей». Такая табличка может быть установлена перед СТО. Обычно на знаке указывается, через сколько метров можно будет найти нужный объект.


    К знакам сервиса относятся также такие таблички, как «Питьевая вода», «Пункт питания», «Гостиница или мотель», «Кемпинг», «Место отдыха». Все эти знаки не влияют на безопасность дорожного движения, однако помогают водителям и пассажирам быстрее найти дорогу.

    Очень важным для водителей является знак «Пост дорожно-патрульной службы». Он информирует водителей о том, что в непосредственной близости находятся сотрудники ГИБДД, которые смогут оказать помощь на дороге. Некоторые водители, наоборот, стараются избежать встречи с патрулем. Поэтому, увидев подобный знак, сворачивают на другую дорогу.

    Знаки дополнительной информации

    К этой группе, последней, относятся таблички, которые в наименьшей мере влияют на характер дорожного движения. Однако в некоторых случаях и без них обойтись нельзя. Таблички предназначены для водителей и пешеходов и обозначают начало или конец зоны действия основного знака. Дополнительная информация позволяет узнать, какую протяжность имеет опасная дорога, на какие транспортные средства распространяются ограничения и т. д.

    Кроме того, она дает возможность понять направления действия основных знаков. Для этого устанавливаются белые таблички с черными стрелами под знаком. Здесь же может быть указано время действия знака. Некоторые знаки актуальны только в рабочие дни или же только в выходные.

    Классификация дорожных знаков

    Итак, основными видами знаков являются:

    • предупреждающие;
    • приоритетные;
    • запрещающие;
    • предписывающие;
    • особо предписывающие;
    • информационно-указательные;
    • сервисные;
    • дополнительно информативные.

    Шумоизоляция авто своими руками. Что для этого нужно и как правильно всё сделать, читайте у нас на сайте.

    Тут, находится интересная информация о том, как можно сделать светодиоды своими руками.

    Читайте в этой статье, как выполнить регулировку клапанов карбюратора ВАЗ 2107.

    Каждая из этих групп имеет свою характеристику и специфику применения.

    1. Предупреждающие знаки. Форма: красный треугольник с белым фоном. Хорошо заметен издалека. Эти указатели самые безопасные и полезные, поскольку не являются ограничивающими или запрещающими что-либо. Основная их функция — уведомление об опасных участках дороги, характере потенциальной угрозы и затруднений в движении, предостережение от ДТП. Нумерация начинается с цифры «1».
    2. Приоритетные знаки. Бывают разными по форме и цвету. Их всего тринадцать и поэтому не вызывают трудностей в своем запоминании. Особенностью знаков приоритета является определение преимущественного права пересечения проезжих частей, перекрестков и узких участков дорог. В данную группу знаков входят: главная дорога, движение без остановки запрещено, приоритет встречного движения и т. д. Нумерация с цифры «2».
    3. Запрещающие знаки. Преимущественно круглой формы с черным рисунком на белом фоне и порядковым номером категории «3». Значение: запрет определенных действий на дороге, ввод или отмена ограничения движения. Наиболее известные: «кирпич» (въезд запрещен), запрет стоянки или остановки, обгона, ограничение скорости и т. д.
    4. Предписывающие знаки. Также круглой формы, но с белыми рисунками на синем поле. Нумерация группы с цифры «4». Функция: указание направления движения на определенных участках дороги, ограничение минимальной скорости, оповещение о последующих запрещающих знаках.
    5. Знаки особого предписания. Нумерация группы с цифры «5». Немногочисленны, однако весьма значимы. Соединяют в себе элементы запрещающих и предписывающих указателей. Значение: ввод или отмена некоторых режимов дорожного движения, регулировка одностороннего транспортного потока, обозначение жилой зоны, пешеходного перехода, приоритета дорожных полос и так далее. Штрафы за нарушение этих знаковых требований прямо зависят от их типа и диапазона.
    6. Информационно-указательные знаки. В форме квадрата или прямоугольника с синей окантовкой и белым/черным рисунком на синем/белом фоне. Порядковый номер группы «6». Отвечают за информирование обо всех участниках дорожного движения о населенных пунктах, характере дороги, расположении транспортных полос, установленных режимах перемещения и связанных с этим рекомендациях.
    7. Знаки сервиса. Форма и цвет такие же, как и у информационных. Нумерация начинается с цифры «7». Функция: сообщение о различных сервисных услугах и объектах — гостиницах, заправочных станциях, кемпингах, кафе и пр. Знаки располагают на поворотах к месту сервиса или непосредственно возле них. Как и знаки категории «6», сервисные также имеют исключительно информативное значение.
    8. Знаки дополнительной информации. Представлены в виде табличек прямоугольной формы с черной окантовкой и рисунком на белом фоне. Основное предназначение — дополнение и уточнение действий дорожных знаков из других категорий. Самостоятельно никогда не используются.

    Какие знаки обязательно должны знать дети

    Начиная с семи-восьми лет, дети начинают самостоятельно передвигаться за пределами дворовой площадки. Уже в этом возрасте необходимо знать элементарные правила дорожного движения, чтобы не попасть в опасную ситуацию. В продаже имеются специальные брошюры, в которых указаны знаки дорожного движения для пешеходов с пояснениями. Такую книжечку обязательно стоит приобрести.

    В первую очередь необходимо рассказать детям о тех знаках и правилах, которые касаются пересечения проезжей части. Это «Пешеходный переход», «Надземный переход» и «Подземный переход». Ребенок должен искать место, в котором можно наиболее безопасно переходить дорогу. Особое внимание стоит уделить цветам светофора. Но даже если малыш отлично ориентируется в правилах, не следует его отпускать самостоятельно путешествовать по улицам с оживленным автомобильным движением.

    «Место остановки» — еще один важный знак, о котором стоит рассказать ребенку. Это табличка, которая информирует о видах общественного транспорта, курсирующих по конкретной улице. На этих же табличках должны быть указаны номера маршрутов. С помощью подобных знаков ребенок легко сможет найти дорогу и добраться до места назначения.

    Ребенок должен четко понимать, где передвигаться пешком может быть опасно. Обязательно стоит проинформировать о знаке «Движение пешеходов запрещено». Правила дорожного движения с малышом изучаются в игровой форме.

    Дорога и дети

    При помощи данного видео, ваш ребёнок, сможет выучить все знаки дорожного движения.

    Отдельным вопросом стоит ознакомление с правилами дорожного движения ребенка. Ведь, как известно, для детей ПДД не писаны и они мало задумываются о собственной безопасности во время передвижения через дорогу. Именно поэтому столь важно их обучение основным дорожным знакам еще с раннего возраста.

    Истинно детским знаком, предупреждающим об их появлении с территории учебного и подобного заведения, прилегающего непосредственно к дороге, является указатель «Осторожно, дети!»

    Он из группы предупреждающих и должен учитываться не только водителями, но и самой детворой, говоря им о запрете пересечения дороги в данном месте. Кроме того, подобные наклейки используются на общественном транспорте, предназначенном для перевозки детей.

    Другими наиболее часто встречающимися для детей указателями являются:

    Знак «Пешеходный переход»

    с изображенной зеброй на ней и указывающий на место надземного перехода проезжей части улицы. Однако такой же знак, но в красном треугольнике выступает предупреждением водителю о приближении к переходу и необходимости снижения скорости. Для пешехода же это явный сигнал о запрете пересечения дороги в месте размещения знака.

    Знак «Подземный пешеходный переход»

    . Устанавливается у входа возле перехода, указывая на место безопасного пересечения улицы под землей.

    Знак «Место остановки трамвая/автобуса»

    . Информирует о месте остановки общественного транспорта и его ожидания пассажирами.

    Знак «Пешеходная дорожка»

    . Указывает на дорогу, предназначенную только для пешеходов. На ней действуют общие правила поведения пешеходов.

    Знак «Движение пешеходов запрещено»

    . Название знака говорит само за себя. Устанавливается в местах, где движение может быть небезопасным. Используется часто для временного ограничения перемещения.

    Знак «Велосипедная дорожка»

    четко указывает на дорогу исключительно для велосипедов и мопедов. Перемещение другого вида транспорта здесь категорически запрещается. Кроме того, этой дорогой могут пользоваться и пешеходы, при отсутствии тротуара.

    Знак «Движение на велосипедах запрещено»

    . Говорит о невозможности в данном месте использования велосипеда для движения. На дороге существует опасность для велосипедиста. Знакомя ребенка с принципами дорожного движения и знаками, необходимо большое внимание уделять правилам поведения в общественных местах, при переходе улицы, ожидании транспорта и т. д.

    Ведь лишняя бдительность — это верный залог его безопасности!

    Внимание! Для чего детям нужно знать дорожные знаки? — 15 Марта 2018

    Обучаться правилам дорожного движения дети начинают еще с дошкольного возраста. Малыши должны понимать, как и где правильно нужно переходить дорогу, где передвигаться опасно. Эти правила помогают сохранить жизнь и здоровье. Знаки дорожного движения для пешеходов и автомобилистов придумали неслучайно. Именно они помогают избежать хаоса и жертв на дороге.

    Современные дорожные знаки помогают пешеходам оставаться в безопасности. Они могут отличаться по размеру, форме и величине. Выделяют предупреждающие знаки, запрещающие, знаки приоритета, информационные, знаки сервиса и т. д. Также на дорогах можно заметить различные таблички информационного характера. Они никак не влияют на безопасность водителя и пешехода, однако значительно упрощают движение. Нередко знаки дорожного движения для пешеходов и водителей дублируются специальной разметкой.

    Предупреждающие знаки дорожного движения извещают пешеходов и водителей о возможной опасности на пути. Один из наиболее важных знаков имеет название «Светофорное регулирование». Он извещает пешеходов о том, что переход или перекресток оснащены светофором. Светофор – это гарантия безопасности на дороге. Если прибор неисправен, то движение регулируется знаками дорожного движения.

    Рассматривая знаки дорожного движения для пешеходов, нельзя не вспомнить про «Пешеходный переход». Этот знак одинаково важен для всех участников дорожного движения. Рекомендуется переходить дорогу лишь в местах, оборудованных «зеброй». Специальный знак предупреждает водителей о том, что на определенном участке пути может появиться пешеход. Такие знаки устанавливаются чаще всего на дорогах с неактивным движением. На оживленных участках ставят светофор (например, возле нашей школы).

    Если описывать предупреждающие знаки дорожного движения для пешеходов и водителей, стоит вспомнить про знак «Дорожные работы». Этот знак извещает о том, что на пути могут появиться специализированная техника, ямы и выбоины.

    Какие знаки дорожного движения помогают пешеходам избежать травм? Пешеходам рекомендуется переходить дорогу только в специально отведенных местах. Как правило эти места обозначены «зеброй» или знаками «Пешеходный переход». На перекрестках с главной дорогой обязательно устанавливается знак «Уступите дорогу». Подобные дорожные знаки, регулирующие движение пешеходов и водителей, помогают избежать ДТП. Ведь приоритет отдается участникам, которые передвигаются по главной дороге. Тем, кто находится на второстепенной, обязательно стоит уступить. Это правило касается как пешеходов, так и автомобилистов или велосипедистов.

    Если рассматривать знаки дорожного движения, которые помогают пешеходам сохранить жизнь, нельзя не вспомнить про табличку «Движение без остановки запрещено». Такой знак может быть установлен перед железнодорожным переездом или на оживленном перекрестке. Знак обязывает участников дорожного движения (пешеходов и водителей) остановиться и убедиться в том, что опасность отсутствует. Нередко пренебрежение этим правилом приводит к плачевным последствиям.

    Существуют знаки дорожного движения для пешеходов, для детей, которые запрещают перемещение по определенному участку пути. К ним относится знак «Движение пешеходов запрещено». Действие правила распространяется лишь на ту сторону проезжей части, где установлен знак. Находиться он должен непосредственно в зоне, опасной для пешеходов. Знак имеет вид белого круга с красной окантовкой. Внутри изображение пешехода перечеркнуто красной линией. Запрещает движение всех без исключения транспортных средств, а также пешеходов знак под названием «Опасность».

    Начиная с семи-восьми лет, дети начинают самостоятельно передвигаться за пределами дворовой площадки. Уже в этом возрасте необходимо знать элементарные правила дорожного движения, чтобы не попасть в опасную ситуацию. В продаже имеются специальные брошюры, в которых указаны знаки дорожного движения для пешеходов с пояснениями. Такую книжечку обязательно стоит приобрести. В первую очередь необходимо рассказать детям о тех знаках и правилах, которые касаются пересечения проезжей части: «Пешеходный переход», «Надземный переход» и «Подземный переход». Ребенок должен искать место, в котором можно наиболее безопасно переходить дорогу. Особое внимание стоит уделить цветам светофора. Но даже если малыш отлично ориентируется в правилах, не следует его отпускать самостоятельно путешествовать по улицам с оживленным автомобильным движением.

    Правила дорожного движения с учащимися школы изучаются в игровой форме: «Дорожное лото» , «Дорожные знаки», «Дорожная ситуация» и т.д.

    Среди учащихся 3-11 классов ежегодно проводится конкурс «Знатоки дорожных знаков», который позволяет учащимся проверить знания дорожных знаков и проявить себя в конкурсе.

    Школьный инструктор по безопасности дорожного движения  Забровский Н.П.

    Как указатели помогают пешеходам и городам

    Что такое городская навигация? Это система вывесок, указателей, информационных стендов с картой, на которой отмечено ваше местонахождение, ближайшие достопримечательности и возможные направления движения — в общем, все то, что помогает найтись в джунглях мегаполиса. Хорошая система навигации не заставляет пешехода задумываться, а показывает и рассказывает лишь необходимое.

    Legible London — одна из самых развитых систем городской навигации в мире

    Почему это важно? Конечно, всегда можно обратиться к прохожему на улице с вопросом о том, как пройти в библиотеку. Но есть вероятность наткнуться на приезжего (коренные киевляне — так вообще существа почти что  мифические) или человека, страдающего топографическим кретинизмом. С другой стороны, в век новых технологий вовсе не обязательно приставать к посторонним: смартфон с 4G-связью спасет мизантропов и интровертов от такой необходимости и в большинстве случаев даже выведет куда нужно.

    Но систему навигации ни гаджеты, ни прохожие не заменят. Городская навигация — нечто куда большее. Это часть бренда города. То, что делает его понятным, читаемым, а значит — не страшным, гостеприимным. И даже благоприятствует экономической жизни. «При чем тут экономика?» — спросите вы. А при том: когда люди понимают город лучше, они легче найдут и купят билет в музей или театр, не побоятся сесть в метро или трамвай, а также охотней потратят деньги в магазинах или ресторанах.

     

    Чуть-чуть истории

    Впервые концепцию «читаемости» (Legibility) городского пространства предложил американский урбанист Кевин Линч в своей книге «Образ города» (1960 г.). Он же ввел в обиход термин Wayfinding (дословно — «нахождение пути»), именно так в английском называют городскую навигацию. Специалист исследовал восприятие человеком информации в городской среде и определил, что люди инстинктивно идентифицируют пять ключевых форм: пути (дороги), границы (препятствия, заграждения), узлы (перекрестки), районы (территории с определенным характером) и ориентиры (достопримечательности).

    Бристольская система навигации появилась еще раньше, чем лондонская

    Например, Темза является важной границей в восприятии лондонцев: они ориентируются в городе относительно реки. Поэтому когда однажды Темзу убрали с популярной карты метро, даже тогдашний мэр Борис Джонсон был озадачен и написал негодующий твит с требованием вернуть все как было (так и сделали).

    Хотя самой известной системой городской навигации считается лондонская, у нее была предшественница в другом населенном пункте Великобритании. В середине 1990‑х Бристоль пережил период бурного развития. Но в городе было трудно ориентироваться, и гости могли упустить из виду многие достопримечательности, интересные магазины и кафе. В 1996 г. мэрия решила запустить проект общей системы навигации Legible City, которая помогла бы Бристолю стать ведущим культурным и коммерческим направлением.

    В рамках проекта в Бристоле установили новые указатели и информационные панели с планами города, которые имели общий юзерфрендли-дизайн. Главным преимуществом новой системы навигации была удобная карта, которая ориентировалась не традиционно, на север, а относительно пользователя (то есть вверху плана было изображено то, что перед глазами у пешехода).

    Система нью-йоркской пешеходной навигации Walk NYC появилась в 2013 г. До этого в «Большом яблоке» наблюдалось много разномастных указателей, которые хотя и были качественными, не помогали жителям и гостям города ориентироваться

    Инициатором проекта Legible City был бристольский дизайнер-проектировщик Майк Роулинсон. Впоследствии он основал собственную компанию City ID, которая занимается распространением этой практики по всему миру (фирма проектировала систему навигации для Нью-Йорка и Москвы).

    Опыт Бристоля вдохновил власти Лондона на запуск проекта Legible London — пожалуй, самой масштабной системы городской навигации в мире.

    Города по всему миру внедряют проекты навигации для пешеходов

    Проведенное в 2005 г. исследование показало, что в одном только центре Лондона существует 32 различные системы навигации, установленные разными органами самоуправления. Тем временем Большой Лондон состоит из 32‑х административных единиц (боро) и церемониального графства Лондонский Сити (непосредственно исторический центр). Из-за того, что существующие системы были не похожи одна на другую, пешеходы терялись и путались. Исследователи пришли к выводу, что это негативно сказывается на туристическом потенциале города и развитии бизнеса. Кроме того, оказалось, что, хотя расстояние между многими станциями лондонской подземки быстрее было преодолеть пешком, чем на метро, многие гости города не знали об этом. А это служило причиной перегрузки лондонской «трубы».

    Жители Бата очень трепетно относятся к облику города, а любые новшества на улицах воспринимают чуть ли не как акт вандализма. Система навигации в Бате современна, но не агрессивна. Основной ее элемент — бронзовый монолит с круглой картой. На выбор палитры дизайнеров вдохновила палладианская архитектура города

    Чтобы решить эти проблемы и сделать город более удобным, авторы исследования предложили разработать единую систему навигации для всего города. Ее прототип появился в Вест-Энде уже в 2007 г. Пилотные версии London Legible были реализованы в нескольких районах к концу 2009 г.

    Одним из важнейших компонентов системы навигации является карта. Разработчики Legible London по примеру Бристоля также решили отказаться от карты, ориентированной на север. Во время тестирования системы они выяснили, что пользователи предпочитают ориентацию карты heads-up: когда сверху карты то, что впереди пользователя, справа — то, что справа от него, и так далее.

    Кроме того, тестирование показало, что людям удобнее обращаться с картами, на которых детализированы фасады зданий: так легче экстраполировать двумерное изображение на трехмерный мир.

    В 2014 г. власти Сиднея начали внедрять систему городской навигации. В рамках проекта на улицах города были установлены тактильные таблички с подписями названий улиц шрифтом Брайля

    Теперь Legible London — одна из самых развитых систем городской навигации в мире с 1 700 указателями, печатными картами для пешеходов, приложениями для смартфонов. Система охватывает также лондонский метрополитен, остановки наземного общественного транспорта, велосипедные маршруты. Все знаки и пилоны в системе Legible London имеют яркую желтую полосу сверху, благодаря которой их легко опознать и увидеть издалека.

     

    А что у нас?

    В Киеве история с системой навигации только начинается. Точнее, система информационных указателей в городе уже была. И до сих пор есть. К Евро-2012 столица, как и другие города, принимавшие футбольные матчи, обзавелась новыми указателями и пилонами. Однако сделаны они были наобум, а потому не могли стать для туристов и обитателей Киева верными помощниками.

    Сейчас же можно говорить о появлении продуманной системы. Команда «Агентів змін» разработала новую концепцию для пешеходной навигации Киева, которая лишь недавно начала обретать предметный вид. В рамках совместного проекта с Управлением туризма и промоций Киевской городской государственной администрации изготовили 33 пилона для Подола и Верхнего города.

    Визуально пилоны напоминают «монолиты» Legible London — такая же узнаваемая желтая полоска вверху. Пилоны содержат указатели к ближайшим достопримечательностям, карту окрестностей и интересную информацию на украинском и английском языках. Авторы концепции отказались от официальных названий музеев и других учреждений, сократив их до информационно насыщенных слов.

    Команда «Агентів змін» разработала концепцию пешеходной навигации для Киева

    Карты на пилонах по примеру лучших образцов систем навигации повернуты по направлению движения пешехода, что минимизирует количество ошибок при ориентировании. Именно карта была самым сложным в разработке дизайна навигации.

    «Во-первых, у нас на пилонах карта повернута по ходу движения. Получается, надо сделать 66 карт, на обе стороны пилона, — объясняет PRAGMATIKA.MEDIA дизайнер, куратор направления навигации в «Агентах змін» Александр Колодько. — Во-вторых, чтобы работать с масштабом города, карту надо не рисовать вручную, а собирать в ГИС-системе, а для этого нужны данные. У города единых данных нет, поэтому пришлось собирать их отовсюду и еще дополнять вручную. В-третьих, придумали систему оценки и выбора объектов для направлений в верхней части, ведь все физически не вместить».

    Визуально информационные стенды похожи на «монолиты» Legible London

    Разработка общей концепции с тестированием заняла у дизайнеров три месяца. Еще столько же понадобилось на создание макетов первой партии пилонов.

    Как сообщили PRAGMATIKA.MEDIA в Киевском городском туристско-информационном центре, изготовление и установка этой партии пилонов обошлась городу в 1,15 млн грн (договор заключили по результатам тендера).

    Конечно, три десятка новых пилонов для города, который принимает около 5 млн туристов в год, — практически ничто. К тому же пешеходная навигация — только часть общей системы. Для того чтобы сделать город по‑настоящему читаемым, нужны информационные помощники в парках и скверах, метро и остановках общественного транспорта, а также унифицированные адресные показатели (к слову, такие наработки уже есть у «Агентів змін»).

    Карты повернуты по направлению движения пешехода, что упрощает ориентирование

    «Навигация в туристическом центре — это, конечно, шаг вперед. Однако важно, чтобы мы перешли от пилотного проекта к системе. Нужно, чтобы город имел полноценную систему навигации, которая бы затрагивала транспортные узлы, пересадочные станции метро. Человек, попадая на транспортно-пересадочный узел, должен иметь возможность сориентироваться, где его остановка, куда ему двигаться дальше. Это ключевая задача на сегодняшний день», — отмечает в комментарии PRAGMATIKA.MEDIA урбанист Григорий Мельничук.

    Новые киевские пилоны содержат указатели к достопримечательностям, карту окрестностей и дополнительную информацию на украинском и английском языках

    В начале января 2019 г. КГГА утвердила распоряжение, согласно которому в столице должны установить 223 носителя туристической информации — 178 пилонов и 45 указателей направления движения во всех десяти районах.

    «Первые новые навигационные пилоны мы начали устанавливать в центре города вместе с «Агентами змін» еще осенью прошлого года и теперь продолжим создание городской системы туристической навигации для ориентирования гостей и самих киевлян, популяризации объектов дестинации, увеличения посещений культурных учреждений и т. д.», — комментирует дальнейшие планы города начальник Управления по вопросам туризма и промоций Антон Тараненко.

    Пока что муниципальные власти оценили финансовые потребности для обновления навигации на текущий год — они составляют ни много ни мало 5 млн грн.

    Все пешеходы

    Все пешеходы

    Каждый пешеход

    Знаки безопасности повсюду

    Большинству автомобилистов хорошо известно значение и предназначение многочисленных придорожных знаки безопасности, которые они видят каждый день. Из уважения к закону и безопасности движение транспорта, осторожные водители научились ценить и подчиняться сообщениям какие придорожные знаки передают.Ограничения скорости, регулирование движения транспорта, а также предупреждение и руководство по маршруту — все это важные функции дорожных знаков; нет автомобилиста без этих мер предосторожности чувствовал бы себя в безопасности, рискуя выехать на шоссе.

    Мы все время от времени являемся пешеходами, и все мы обязаны подчиняться движению транспорта. законы, обеспечивающие безопасность всех нас: автомобилистов, велосипедистов и пешеходов. Слишком однако многие пешеходы, похоже, игнорируют сами сигналы, знаки и тротуары. разметка, которая устанавливается для управления движением всего трафика .Эти устройства не только для тех, кто может управлять автомобилем. Они относятся к каждый.

    В 1991 году почти 5880 пешеходов погибли и десятки тысяч получили ранения в дорожные аварии. К сожалению, факт, что маленькие дети и пожилые пешеходы вероятность гибели или травмы в дорожно-транспортном происшествии выше, чем у любой другой группы.

    Мы должны понимать, что никакие сигналы, знаки или разметка тротуаров не смогут для защиты пешехода, который не обращает внимания на эти знаки безопасности со всех сторон нас.

    Разметка тротуара — ваш путь к безопасному переходу

    Пешеходные переходы — Хотя они не защитят пешеходов от встречного движения, пешеходные переходы действительно служат для того, чтобы направлять пешеходов через улицу. Напомним автомобилистам следить за пешеходами на дороге, когда они видят яркие белые линии пешеходного перехода.

    При движении с поворотом направо на перекрестках, не забудьте Увидеть и быть увиденным

    Правый поворот, красный — Автомобилисты водят машину в условиях сильного стресса из-за сегодняшнего дня. постоянно растущий трафик.Они часто становятся нетерпеливыми из-за медленного движения транспорта. Законы Right Turn On Red были приняты во многих штатах как средство для облегчения движения транспорта через многолюдные перекрестки без добавления новых полос.

    Эти перекрестки с интенсивным пешеходным движением обычно не иметь красных знаков, запрещающих эти повороты.

    На перекрестках, где разрешен поворот направо на красный, пешеход всегда должен быть ищите повороты транспортных средств перед тем, как съехать с обочины.Когда они пытаются слиться с движение транспорта на пересечении улицы, водители обычно будут смотреть на в сторону от угол и в сторону встречного движения. В этом случае вы должны быть абсолютно уверены, что любой водитель, желающий повернуть направо, видит вас. Если вы не уверены, просто подождите, пока автомобиль проезжает, затем снова посмотрите и безопасно пересеките дорогу.

    Не воспринимайте эти знаки «НЕТ ПРАВО НА КРАСНЫЙ» как должное.Даже когда на перекрестке есть эти знаки, вы, как пешеход, должны убедиться, что что автомобилисты на правом повороте видят вас. Не сходите с тротуара, не проверив! Ошибаются и автомобилисты; не усугубляйте их ошибку, выступая перед движущийся автомобиль. Потерпи.

    Напоминание — будьте видимым после наступления темноты

    Видимость в ночное время — С плотным графиком, который придерживаются многие из нас, мы часто идем на прогулку после обеда, когда начинает темнеть дневной свет.Важно помнить уроки, которые мы извлекли в молодости. . . о ношении яркие цвета при ходьбе в сумерках или после наступления темноты. Фонарик переносить несложно, или надеть светоотражающий браслет на руку, обращенную к движущемуся автомобилю, чтобы водители знали, что ты здесь! Возможно, это не будет модным заявлением, но поможет вам безопасно ходить. когда садится солнце и загораются фары.

    Публикация № FHWA-SA-93-058
    HHS-11 / 8-93 (20M) E


    дорожных знаков | Безопасность | Essential | Пешеходы | Драйверы | Brandon Industries

    Несчастные случаи — одно из самых ужасных событий, которые могут нарушить нашу жизнь.Это приводит в такой беспорядок; никто из нас даже не хочет желать этого нашим врагам. Никто добровольно не хочет участвовать в аварии; ни виноватым, ни пострадавшим. Хотя механическая неисправность автомобилей иногда может стать причиной этих несчастных случаев, ошибочные суждения человека и отвлечение внимания во время вождения, вероятно, являются самой большой причиной аварий. От 10 до 25% дорожно-транспортных происшествий происходит из-за отвлечения внимания. По данным ВОЗ, в 2013 году смертность от дорожно-транспортных происшествий в Соединенных Штатах составляла 10-20 на 100 000 человек.Сегодня появилось гораздо больше знаков, которые потенциально могут отвлечь вас во время вождения. Они включают в себя частные знаки, большие коммерческие щиты и знаки не красного цвета. Исследование, проведенное еще в 1970-х годах в городе Остин, показало, что аварии на перекрестках были вызваны отвлекающими факторами, такими как упомянутые выше. Поэтому было предложено ввести в действие законодательство, чтобы уменьшить количество дорожных знаков, которые отвлекают нас. С годами количество вещей, требующих нашего внимания, увеличилось.С мобильными телефонами, бортовыми развлекательными системами и цифровыми рекламными щитами очень легко отвлечься во время вождения. Вот некоторые факты об авариях, о которых сообщается в соответствии с исследованием, проведенным Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA)
    • В среднем есть около 1600 несчастных случаев в результате двух дорожно-транспортных происшествий ежегодно
    • Более 50% аварий на перекрестках вызваны водителями, которые едут на красный свет
    • 29% несчастных случаев вызваны неспособностью уступить дорогу
    • Старшие водители, особенно 65 лет и старше, участвовали в большем количестве ДТП

    Помимо этого каждый день, 9 человек умирают в авариях в результате отвлечения внимания за рулем и 1000 ранены в США.

    Дорожные указатели помогают водителям всегда быть в курсе того, что впереди и что важно на дороге. Это один из старейших способов обеспечения безопасности как водителей, так и пешеходов на дороге. Давайте посмотрим, как дорожные знаки делают дороги безопасными для нас.

    Дорожные указатели:

    Чтобы обеспечить безопасность водителей и пешеходов на дороге, дорожные указатели были введены много лет назад. Они помогают обеспечить плавное движение транспорта, уменьшить скопление на дороге и держать водителя в курсе того, что он / она может ожидать на дороге.

    Информированный водитель с меньшей вероятностью будет беспокоиться, даже если он находится в неизвестном районе. Они также снижают вероятность того, что информированные водители внезапно повернут или выедут на полосу с односторонним движением, что создаст узкое место или вызовет аварию.

    Дорожные знаки необходимы для предотвращения дорожных происшествий, так как они:

    • Четко укажите точки входа и выхода, избегая путаницы на автомагистралях, а также на дорогах с односторонним движением
    • Укажите обозначенные парковочные места, даты, время и запретные для парковки зоны
    • Информирует водителей о специальных полосах движения и помогает разделить движение
    • Информировать водителей об ограничениях скорости на определенных участках дороги и правилах обгона
    • Дорожные знаки также информируют водителей об особых дорожных условиях, таких как крутые повороты и кривизна
    • Они помогают сократить некоторые типы аварий, особенно столкновения под прямым углом.

    Вот несколько интересных фактов, которые вы могли не знать о дорожных знаках в Соединенных Штатах:

    1. Вы можете сказать, с какой стороны будут выходить ваши съезды, по дорожному знаку: Если числа на дорожном знаке выровнены по левому краю, съезды будут слева от шоссе. И если цифры будут справа, выходы будут справа.
    2. Система нумерации между штатами: Знаете ли вы, что одно- или двухзначные четные межгосударственные маршруты — это маршруты с востока на запад, и их количество увеличивается по мере продвижения с юга на север? А с нечетными номерами — маршруты с севера на юг и увеличиваются с запада на восток.Зная это, несомненно, упростит жизнь даже без карт Google.
    3. ОСТАНОВИТЕ расходы: Знак «Стоп» восьмиугольный, потому что его было дешево изготавливать, и он также отличался от других знаков квадратной формы.

    Если вы ищете настраиваемые долговечные вывески, свяжитесь с Brandon Industries сегодня по телефону 972-542-3000

    Когда не использовать знаки для пешеходного перехода

    Некоторым организациям необходимо размещать знаки запрета на пешеходные переходы в местах, где людям слишком опасно или неудобно ходить.Школы, больницы и крупные промышленные комплексы могут защитить рабочих и посетителей, разместив знаки, предупреждающие пешеходов о переходе через них. Вот несколько причин, по которым отсутствие пешеходных знаков может сделать вашу собственность безопаснее.

    Типы знаков, запрещающих пешеходный переход

    • красный круг и пересечение черного изображения пешехода на белом фоне
    • слово «опасность» вверху и фраза «запрещение пешеходного движения» внизу
    • желтый предупреждающий знак с надписью «нет» пешеходы »
    • Форма знака« стоп »со словами« стоп »и« запрещается пешеходам / вилочным погрузчикам »
    • белый знак с надписью« пешеходы запрещены »

    Там, где пешеходные знаки не нужны

    Есть много причин для школы , завод или торговый центр не размещать пешеходные знаки, особенно в зонах погрузки или в местах, где проводится техническое обслуживание.Вы, конечно же, не хотите, чтобы пешеходы приближались к тяжелой технике. Подрядчикам следует особенно внимательно относиться к пешеходам, которые бродят по тротуарам вблизи строительных площадок. Пешеходы также не допускаются в районы с интенсивным движением, где отсутствуют тротуары, например, на автомагистралях.

    Еще одна причина, по которой следует размещать знак «Запрещено пешеходам», заключается в том, что ходить по земле может быть небезопасно, если она не вымощена. Одна из проблем с грунтовыми дорожками заключается в том, что они могут содержать острые предметы, такие как камни, гвозди или стекло, которые представляют опасность даже для людей в обуви.На лужайке, разделяющей дорогу, могут быть разбрызгиватели, из-за которых люди могут споткнуться. В земле могут быть ямы, покрытые высокой травой. Земля может быть слишком мягкой и грязной, чтобы выдержать пешеходов, которые могут пораниться на мокрой или скользкой поверхности.

    По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (НАБДД), в 2016 году в Америке погибло около 6000 пешеходов. Эта цифра составила 16% от всех смертей на дорогах в том году. Одна из многих причин заключается в том, что все большее число американцев предпочитают больше ходить пешком, чтобы заниматься спортом и побить высокие цены на газ.В результате роста числа погибших и травм пешеходов законодатели штата работают над ужесточением правил, защищающих пешеходов. Никакие знаки пешеходного перехода не являются альтернативным способом защиты пешеходов. Эти знаки, безусловно, могут помочь организациям, которым необходимо избегать движения на аварийных полосах движения.

    Защита собственности

    Безопасность пешеходов — главная забота, поскольку вы не хотите добавлять обязательства в профиль своей организации, но вам также следует подумать о защите тех участков вашей собственности, которые слишком ценны для доступа посторонних.Парки с автостоянками могут привлекать ночных посетителей как место встреч, и, возможно, вы бы предпочли, чтобы это не создавало такой имидж. Более подходящий знак, препятствующий праздношатанию, — это объявление о расписании парковок и правилах. Знак запрета пешеходов может эффективно препятствовать приближению людей к строительным объектам, где используется дорогостоящее оборудование. Лучше всего напомнить злоумышленникам, что объект находится под видеонаблюдением.

    Отсутствие знаков для пешеходных переходов может уменьшить количество аварий и удержать любопытных странников от исследования мест, где они могут получить травмы или создать проблемы.Знаки могут увести людей от опасности, и только это делает их стоящими. Для получения дополнительной информации о знаках запрета на пешеходный переход и различных других типах специальных знаков позвоните в Zumar в нашем офисе в Аризоне, Калифорнии или Вашингтоне.

    Дорожные знаки, которые пешеходы могут не замечать

    Возможно, вы идете, не обращая внимания на то, что вас окружает, но важно оставаться в безопасности. Есть много дорожных знаков, значение которых пешеходы даже не знают.Siegfried & Jensen предлагает разбивку некоторых общих знаков и их значений. Всегда полезно освежить память, даже если вы не готовитесь к водительскому экзамену. Это поможет принимать безопасные решения, путешествуя по дороге.
    К сожалению, ежегодно гибель пешеходов и велосипедистов составляет около 16% от всех погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, при этом погибло около 5000 пешеходов и 800 велосипедистов. Еще 65 000 пешеходов и 48 000 велосипедистов ежегодно получают травмы в дорожно-транспортных происшествиях.
    Руководство для жителей по созданию более безопасных сообществ для пеших прогулок и езды на велосипеде включает информацию, идеи и ресурсы, которые помогут жителям узнать о проблемах, которые влияют на условия ходьбы и езды на велосипеде, найти способы решения или предотвращения этих проблем и способствовать безопасности пешеходов и велосипедистов.

    Знаки пропуска для оленей

    В США более 1,5 миллиона автокатастроф с участием оленей или крупных животных; особенно с октября по декабрь (известный как сезон оленей), еще больше автокатастроф по вине оленей.Поэтому нужно быть очень осторожным при движении рядом со знаками пересечения с оленями или животными. Знак «Олени» предупреждает водителей о местах, где олени многочисленны и могут выбраться на проезжую часть. Это может быть очень опасно, потому что средний белохвостый олень весит около 100 фунтов и имеет рост около трех-четырех футов. Увидеть такого оленя на дороге — очень серьезная ситуация, и в качестве предупреждения есть знаки, указывающие на переход оленей, чтобы помочь водителям безопасно проезжать через те места, где олени являются обычным явлением.

    Знаки аварийной сигнализации для транспортных средств

    Хотя это, возможно, наименее заметный предупреждающий знак из всех дорожных знаков, предупреждающий знак аварийного автомобиля на самом деле является одним из самых важных. Знаки аварийной сигнализации предупреждают водителей о том, что они входят в зону, где находятся пожарные части, станции скорой помощи и другие зоны, связанные с чрезвычайными ситуациями. Этот знак сообщает, что машины экстренных служб могут выезжать на проезжую часть без предупреждения. Кроме того, знак предупреждает водителей о том, что они не должны останавливаться на этих участках, чтобы дорога оставалась свободной для въезда и выезда автомобилей экстренных служб.

    Знак держаться правой стороны

    Когда дорога сужается из-за разделителей или любого другого препятствия, водители должны быть осведомлены об изменении ширины улицы. Знаки «Держитесь правее» и «Держитесь левой стороны» — это предупреждение. Эти регулирующие дорожные знаки помогают удерживать транспортные средства в движении при наличии этих препятствий.

    Знаки мужчин на работе

    Это временный предупреждающий знак, используемый для предупреждения водителей о предстоящих дорожных работах. Оранжевый используется на этом знаке, потому что это яркий и заметный цвет, который легко заметить водителям.При проезде через рабочие зоны безопасность имеет первостепенное значение. Знаки «Мужчины на работе» часто сопровождаются другими временными предупреждающими знаками, такими как знаки «Впереди дорожные работы» и знаки объезда. Кроме того, вы должны знать, что рядом с указателями на дороге могут находиться рабочие.

    Велосипедные знаки запрещены

    Велосипедисты должны соблюдать те же правила дорожного движения, что и автомобили, в том числе правила безопасности с указанием знаков. Знаки «Велосипед запрещены» запрещают велосипедному движению въезд на проезжую часть или объект.Если они используются на объекте, знаки обычно вывешиваются у входов. К другим дорожным знакам, связанным с велосипедами, относятся знаки, запрещающие парковку для велосипедистов, и предупреждающие знаки о велосипедах.

    Знаки разворота запрещены

    Все видели этот знак, но в качестве напоминания вы должны понимать, что существует несколько вариантов знака «Разворот запрещен». Под изогнутой стрелкой, показывающей U-образный поворот и жирным символом запрета над ней, понимается, что этот стандартный дизайн показывает области, где водителям не разрешено менять направление движения своего транспортного средства на противоположное.

    Знаки пешеходного перехода

    Знаки пешеходных переходов, размещенные возле пешеходных переходов и перекрестков, чрезвычайно важны при прохождении пешеходов рядом с проезжей частью. Он используется в большинстве случаев, например в школьных зонах. Знак использует желто-зеленую флуоресцентную светоотражающую пленку, которая улучшает его видимость для водителей на дорогах.

    Знаки ограничения скорости

    Знаки ограничения скорости в основном предназначены для регулирования дорожного движения; однако они различаются по количеству ограничений в зависимости от того, по какой дороге вы едете.Например, ограничение скорости на жилых улицах составляет 25 миль в час, в то время как ограничение скорости на шоссе может составлять 65 миль в час. Знаки ограничения скорости часто не размещаются в жилых районах, потому что ограничение скорости для большинства жилых районов составляет 25 миль в час, и этот закон понимают водители.

    Знаки остановки

    Знаки остановки — самые узнаваемые из всех дорожных знаков. Важно распознать и форму, и цвет. Знак «Стоп» представляет собой восьмиугольник ярко-красного цвета.Ни один другой знак не имеет такой формы или цвета. Это потому, что знак «Стоп» жизненно важен для безопасности дорожного движения. Знаки «Стоп» предупреждают водителей о перекрестках и других местах, где транспорт движется в противоположных или пересекающихся направлениях.

    Знаки доходности

    Знаки урожая похожи на знаки «Стоп», но используются в менее опасных местах. Их часто используют на пассивных перекрестках улиц или перекрестках. Знаки урожая предназначены для обеспечения движения транспорта, позволяя при этом проезжать водителям с разных направлений.Символ знака уступки очень часто используется с знаками пешеходного перехода, где по закону штата уступают дорогу пешеходам на пешеходном переходе. Их также можно найти на дорожных знаках.


    Siegfried & Jensen заявляет, что знание этих популярных дорожных знаков и их значений является важной частью безопасного водителя, велосипедиста и пешехода. Для получения дополнительной информации об официальных дорожных знаках посетите Федеральное управление шоссейных дорог. Дополнительную информацию о том, что вам следует делать, если вы попали в аварию, вы можете получить, связавшись с Siegfried & Jensen по телефону (801) 598-1218.

    Огни пешеходного перехода, знаки пешеходного перехода

    Дорожные успокаивающие и охранные устройства

    Огни пешеходного перехода

    Светильники для уличного освещения помогают защитить пешеходов на пешеходных переходах.

    Проблесковые маячки RRFB
    Прямоугольные проблесковые маячки

    делают пешеходные переходы более безопасными за счет увеличения скорости движения водителей.

    Решения по безопасности для любой ситуации

    Нужно что-то еще?

    Узнайте обо всем спектре решений, доступных для вашей ситуации.

    Связаться с нами Живой чат

    Посмотреть наши системы безопасности в действии

    Получите самую длительную гарантию в отрасли

    Мы предлагаем 5-летнюю гарантию — самую длительную в отрасли — на системы предупреждения о пешеходном переходе.Более 20 лет мы создаем высококачественные сертифицированные продукты для дорожного движения.

    Загрузить инженерные ресурсы

    Получите чертежи и язык, чтобы указать наши продукты, совместимые с MUTCD и FHWA, в вашей следующей программе Vision Zero или Safe Routes to School для успокоения дорожного движения.

    Светильники для уличного освещения для любого применения

    Системы уличного освещения

    Traffic Safety Corporation обеспечивают безопасность и надежность в широком спектре приложений.

    Влияние предупреждающих знаков для слепоглухих пешеходов на поведение водителей
    Дона Зауэрбургер, Эжен Буркин и Джомания Зауэрбургер


    Люди с ограниченными возможностями и их защитники иногда просили, чтобы в районах были размещены специальные предупреждающие знаки, чтобы сделать переходы улиц более безопасными. Сопутствующие исследования показали, что эти знаки неэффективны, но их продолжают устанавливать.В текущем исследовании выяснялось, будут ли вывешенные указатели, указывающие на присутствие слепоглухих людей, заставлять водителей чаще уступать дорогу пешеходам с тростью для передвижения. Результаты могут использоваться специалистами по эксплуатации и техобслуживанию и специалистами, работающими от имени людей с ограниченными возможностями.
      В Соединенных Штатах специалистов по ориентации и мобильности (O&M) иногда просят дать рекомендации или поддержать запросы, чтобы сделать улицы более безопасными, установив такие знаки, как «Зона слепого ребенка» или «МЕДЛЕННЫЙ РЕБЕНОК».Было показано, что эффективность подобных знаков, таких как «Дети в игре», сомнительна, а исследования не показывают снижения скорости или количества аварий там, где они были установлены (Vanderbilt, 2008). Другие данные ставят под сомнение способность вывесок самостоятельно контролировать поведение водителей. Согласно Вандербильту (2008) в своей книге «Движение : почему мы едем именно так, как мы едем », когда «водители обычно видят знаки, предупреждающие о переходах на оленях (в Соединенных Штатах) или переходах для слонов (в Шри-Ланке), или верблюжьих знаках ( в Тунисе) .. . исследования показали, что большинство водителей вообще не меняют скорость »(с. 186).

      Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD) , профессиональное и техническое руководство американских дорожных менеджеров, предполагает, что по мере увеличения количества этих знаков эффективность каждого знака снижается, и NCHRP 1993 года. Правила дорожного движения № 186: Дополнительные устройства предварительной предупреждения № указали, что эти знаки «не считаются эффективными» (Bourquin, 2011).Например, Kansas DOT (2011) кажется недвусмысленным в своем мнении о предупреждающих знаках для детских зон и перечисляет шесть доводов против установки на своем веб-сайте:

        Эти знаки не указывают, где может находиться ребенок; на большинстве улиц в жилом районе есть дети, которые реагируют одинаково, и каждый водитель должен знать обо всех детях в окружении соседей; эти знаки дают родителям и детям ложное чувство уверенности в том, что их дети в безопасности, играя на улице или рядом с ней; когда новизна такой вывески стирается, вывески перестают привлекать внимание обычных прохожих; уникальные или необычные предупреждающие знаки являются мишенью для вандалов и охотников за сувенирами и имеют высокую стоимость замены; уникальные информационные знаки не имеют юридического значения или установленного прецедента для использования в основных ссылках на управление трафиком; их использование не приветствуется как из-за отсутствия доказанной эффективности, так и из-за нежелательной ответственности (п.1-6).

      Рис. 1. Вывески с
      Табличка для глухих / слепых пешеходов.

      Не проводилось эмпирического исследования зоны предупреждения . вывесок, установленных для слепых, глухих или слепоглухих. У нас есть только профессиональное мнение и косвенные доказательства. Специалисты, работающие с слепоглухими, обнаружили, что некоторые граждане просили установить предупреждающие знаки. Один слепоглухий человек в Мэриленде попросил установить знаки (рис. 1), в которых говорилось, что они «помогают водителям знать, что в этом районе живут слепоглухие люди.Я иду через улицу, и они останавливаются для меня »(Энн Блэк, личное сообщение, 3 января 2011 г.).

      Мы решили проверить, влияют ли эти знаки на поведение водителей при приближении к пешеходному переходу.

    Метод
      По просьбе слепоглухого человека на столбах на пешеходных переходах вдоль Колледж-авеню в Роквилле, штат Мэриленд, было установлено несколько прямоугольных знаков с надписью «ГЛУХИЕ / СЛЕПЫЕ ПЕШЕХОДЫ».Этот человек сказал, что она не переходила в этом конкретном месте в течение последних нескольких месяцев, а до этого переходила туда лишь изредка. Авторы поговорили с некоторыми из людей, идущих по Колледж-авеню, и они сказали, что никогда не замечали людей, которые были слепыми в этом районе. Это дало разумную уверенность в том, что этот сайт подходит для нашего исследования, поскольку водители вряд ли были подвержены влиянию частых случаев, когда люди с белыми тростью регулярно пересекали его.

      Рис. 2. Вид автомобильный подъезд к пешеходному переходу.
      Затем авторы определили две похожие близлежащие улицы (Фордхэм-авеню и Мартин-авеню), на которых не были установлены предупредительные таблички. На всех трех переходах были окрашены в белый цвет пешеходные переходы с одинаковым контролем движения, ромбовидным знаком пешеходного перехода, либо с диагональной стрелкой, либо с табличкой, предупреждающей о ГЛУХИ / СЛЕПЫХ ПЕШЕХОДАХ, размещенной на столбе под знаком пешеходного перехода (Рисунки 1 и 2). Три участка находились на улицах одинаковой ширины, с одной полосой для движения транспорта в каждом направлении (рис. 3), и на каждой было одинаковое ограничение скорости 25 миль в час.Согласно Таблице скорости и остановочного расстояния (Университет Джеймса Мэдисона, 2011 г.), автомобилям, движущимся со скоростью 25–30 миль в час, потребуется 85–109 футов для остановки пешеходов, что в нашем исследовании составляет в среднем 97 футов. На каждом участке были выбраны ориентиры, расположенные на расстоянии 97 футов слева и справа от пешеходного перехода. Линия прямой видимости водителя для пешехода составляла не менее 97 футов во всех испытаниях, использованных для сбора данных.

      Чтобы определить эффективный метод перехода, который был бы чувствителен к реакции водителей, была изучена существующая литература, касающаяся уступки на неконтролируемых пешеходных переходах и перекрестках с круговым движением.Bourquin, Wall Emerson и Sauerburger (2011) обнаружили, что 90% водителей уступили пешеходу, который вышел на улицу с тростью; в других исследованиях, в зависимости от типа участка, более 50% водителей не уступали пешеходам, ожидающим у обочины, положив белую трость на землю (Ashmead, Guth, Wall, Long, & Ponchillia, 2005; Geruschat & Hassan , 2005). Чтобы достичь баланса в податливом поведении водителей, сотрудничающий пешеход (один из авторов, далее называемый пешеходом) сделал единственный шаг на улицу, затем остановился, поднял кончик трости выше своей головы и вернул ее обратно. на землю несколько раз за каждое испытание.

      Рисунок 3. Пешеходный переход с один из авторов перехода.

    Протокол
      Мы собрали данные на трех участках, используя следующую процедуру:
        1. На пешеходе была яркая одежда и длинная белая трость. Она ждала примерно в 10 футах от обочины, пока не подъехала машина.

        2. Пешеходная подошла к обочине, постукивая тростью, и вышла на улицу примерно в то же время, когда водитель достиг 97 футов от пешеходного перехода.

        3. Пешеход вышла на улицу и, глядя прямо перед собой, несколько раз двигала тростью вверх и вниз и ждала, пока водитель остановится (рис. 2).

        4. Если водитель останавливался, пешеход переходил дорогу. Если водитель не останавливался, она ждала, пока машина проезжает мимо, а затем возвращалась на тротуар.

      Мы зафиксировали, уступил ли водитель (остановился, чтобы позволить пешеходу перейти, или замедлился настолько, чтобы водитель мог остановиться, если бы пешеход начал переход), или водитель не уступил (не остановился или притормози).
    Результаты
      Мы подарили пешеходу белую трость 27 водителям на Колледж-авеню с табличкой, предупреждающей о глухих / слепых пешеходах (21 слева от пешехода и 6 справа от нее), а также 9 водителям на Фордхэм-авеню и 33 водителям на Мартин-авеню, оба пешеходные переходы с табличками с диагональными стрелками (27 водителей на обоих пешеходных переходах находились слева от пешехода, 15 — справа). Мы идентифицировали два результата: дает и нет выхода , в каждом из двух условий: табличка с предупреждением для ГЛУХИХ / СЛЕПОЙ ПЕШЕХОДОВ (табличка DB) и табличка с предупреждением об отсутствии глухих / слепых пешеходов (без таблички DB).Данные, указывающие на уступчивость (останавливающиеся и достаточно замедляющие транспортные средства), были объединены. Данные с двух участков без предупредительной таблички для ГЛУХИХ / СЛЕПЫХ ПЕШЕХОДОВ были объединены. Наконец, были объединены данные о приближающихся транспортных средствах по ближним и дальним полосам движения (левое и правое перпендикулярное движение).

      Из-за небольшого размера выборки и результатов категории «отсутствие урожая» мы использовали таблицу непредвиденных обстоятельств 2×2 и вычислили результаты точного теста Фишера. Результат (значение P = 1,00; 95% ДИ) показал отсутствие связи между табличкой с предупреждением о глухих / слепых пеших и уступчивым поведением (таблица 1).


      Таблица 1. Урожайность и выход на пешеходных переходах.


      Выход Нет доходности Итого
      Табличка № DB 38 4 42
      Табличка DB 24 3 27
      Итого 62 7 69
    Обсуждение и выводы
      Наличие таблички «ГЛУХИЕ / СЛЕПЫЕ ПЕШЕХОДЫ», похоже, не имело значения для водителей.Водители не чаще уступали пешеходу с тростью, когда предупреждающее сообщение присутствовало на пешеходном переходе, чем когда такого предупреждающего сообщения не было.

      Наши результаты согласуются с исследованиями эффективности местных предупреждающих знаков и могут помочь нам при составлении рекомендаций по использованию таких знаков для слепых или слепоглухих пешеходов. Возможно, наиболее важным фактором, который следует учитывать, является ложное чувство безопасности, которое предупреждающие знаки создают для пешеходов. Даже если водители могут замечать, читать и обрабатывать информацию, результаты не соответствуют ожиданиям слепоглухих.Когда слепоглухие пешеходы и специалисты по эксплуатации и техническому обслуживанию обсуждают и оценивают риски перехода улиц, следует учитывать эти результаты исследования.

      Когда и если к нам обращаются с просьбой выступить в защиту глухих / слепых пешеходов или аналогичных предупреждающих знаков, мы можем ответить фактами: профессионалы дорожного движения обычно не рекомендуют эти знаки, и нет никаких доказательств того, что знак заставит пешехода безопаснее, даже если водители хорошо видят знак и пешехода.Мы также можем ожидать, что пешеходы, защитники и другие люди могут остаться неубедительными, по крайней мере, когда вовлечены дети и люди с ограниченными возможностями. Как заявил один транспортный департамент, «широко распространенная в обществе вера в дорожные знаки как средство защиты и забота родителей о безопасности детей приводит к частым запросам на этот тип указателей» (Shawnee, 2011, para. 2). Лучшим подходом может быть обучение потребителей, семей, агентств и школ.

    Ограничения и дальнейшее исследование
      Количество испытаний в этом исследовании было относительно небольшим.Мы протестировали определенный (но стандартный и распространенный) тип и размер предупредительной таблички. Для испытаний использовались только три сайта. Эти факторы могут ограничивать возможности для обобщения результатов. Кроме того, неизвестна вероятность податливости сразу после установки вывесок, и, если бы был какой-либо эффект, как долго это влияло бы на водителей. Похоже, что все автомобили двигались к переезду с ограничением скорости или около него, но точная скорость приближения каждого транспортного средства также была неизвестна.

      Исследование проводилось в яркий солнечный день, когда пешеход был одет в яркую одежду. Неизвестно, отреагировали бы водители аналогичным образом, будь то дождь или темно. Мы полагаем, что было бы полезно провести дальнейшие исследования, чтобы выяснить, как слепые или глухие пешеходы могут повысить вероятность того, что водители увидят их и отреагируют соответствующим образом.

    Каталожные номера
    • Эшмид, Д. Х., Гут, Д., Уолл, Р.С., Лонг, Р.Г., & Пончиллия, П.Е. (2005). Переход улицы зрячими и слепыми пешеходами на современной кольцевой развязке. Журнал транспортной инженерии, 131 (11), 812-821.
    • Буркин, Э. (2011). Насколько эффективны предупреждающие знаки? Информационный бюллетень AER O&M Division , Summer, 17 (3), 2.
    • Bourquin, E., Wall Emerson, R., & Sauerburger, D. (2011). Условия, влияющие на уступчивость водителей при переходе через неконтролируемые переходы. Журнал нарушений зрения и слепоты, 105 (12), 760-769.
    • Герушат Д. и Хассан С. (2005). Поведение водителя при уступке зрячим и слепым пешеходам на круговых перекрестках. Журнал нарушений зрения и слепоты, 99 (5), 286-302.
    • Университет Джеймса Мэдисона. (2011). Таблицы скорости и тормозного пути . Получено с http://www.jmu.edu/securityplan / vehicle / generaldriver / stopppingdistance.shtml.
    • Канзас DOT.(2011). Почему не устанавливаются знаки . Получено с http://www.wichita.gov/NR/rdonlyres/1D3233A9-9AAD-4F4B-850F-520D430C37D9/0/BrochureChildrenatPlaySigns.pdf.
    • нет данных (2011). FAQ: Трафик . Получено с http://gsh.cityofshawnee.org/WEB/ShawneeCMS.nsf/b62f116aa62dde94862575680053ac82/fbd53e28788b62708625759100490ac7?OpenDocument
    • Вандербильт, Т. (2008). Трафик: почему мы ведем машину именно так (и что это говорит о нас) . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Альфред А.Кнопф.

    Дона Зауэрбургер Массачусетс, COMS. , внештатный специалист по эксплуатации и обслуживанию, Мэриленд, США; электронная почта: [email protected] Eugene Bourquin, DHA., COMS., CI. & CT., CLVT. , Национальный центр для слепоглухой молодежи и взрослых Хелен Келлер, Нью-Йорк, США: электронная почта [email protected]>. Джомания Зауэрбургер , научный сотрудник, Мэриленд, США

    Пешеходные сигналы | SF Better Streets

    Сигналы для пешеходов — это устройства, используемые на перекрестках с сигнализацией для уведомления пешеходов, когда переходить улицу безопасно.Современные пешеходные сигналы включают в себя таймеры обратного отсчета, которые показывают количество секунд, оставшихся до того, как сигнал изменится на «Не ходить».

    Обзор процесса

    Муниципальное транспортное агентство Сан-Франциско (SFMTA) наблюдает за установкой и обслуживанием пешеходных сигналов в Сан-Франциско.

    Лица или общественные группы, заинтересованные в запросе сигнала пешехода в своем районе, должны позвонить или пойти по номеру 311.

    После подачи запроса инспектор Муниципального транспортного агентства Сан-Франциско (SFMTA) оценит предложенное место.Если предлагаемый вами участок соответствует критериям размещения SFMTA, SFMTA установит пешеходный сигнал в соответствии с расписанием и ресурсами.

    Свяжитесь с SFMTA Livable Streets для получения дополнительной информации о сигналах для пешеходов.

    См. Процесс выдачи разрешений для получения дополнительной информации

    Официальные коды и документы

    Рекомендации по проектированию

    Типы улиц: Все

    Зоны тротуаров: пограничная зона

    Место пешеходного сигнала

    На всех светофорах следует использовать указатели пешеходов.Следует использовать международный символ пешехода, а не текст «ИДИТЬ / НЕ ИДИТЬ».

    Время сигнала пешехода

    Сигналы для пешеходов должны позволять пешеходам переходить улицу достаточно времени, включая пожилых людей, детей и людей с ограниченными возможностями.

    Исторически стандартная скорость ходьбы 4,0 фута в секунду использовалась для расчета минимального интервала разрешения пешехода (мигающая красная стрелка плюс желтый и любой красный) для сигналов пешеходов в Сан-Франциско.В ожидании грядущих изменений в федеральных стандартах городские власти снизили скорость ходьбы, используемую для определения расстояния между пешеходами, до 3,5 футов в секунду. Почти во всех местах города сигналы позволяют пешеходам, идущим со скоростью 2,5 фута в секунду, пересекать всю улицу, если они сойдут с тротуара в начале этапа ходьбы.

    Скорость ходьбы зависит от возраста и физических возможностей населения. Скорость ходьбы, используемая для расчета расстояния между пешеходами, должна точно соответствовать скорости пешеходов в Сан-Франциско, включая пожилых людей, детей и людей с ограниченными возможностями.Сан-Франциско также экспериментирует с системами видеообнаружения, чтобы дать более медленным пешеходам дополнительное время для перехода. В качестве следующего шага Сан-Франциско следует провести исследования, чтобы определить, уместна ли более низкая скорость ходьбы, и если да, то какой она должна быть.

    Пешеходные «схватки»: Исключительные пешеходные этапы (т. Е. Пешеходные «схватки») могут использоваться там, где поворотные транспортные средства конфликтуют с очень большим количеством пешеходов и пешеходные переходы короткие.

    Пешеходные «сигналы о начале движения»: Интервалы между ведущими пешеходами, которые дают пешеходам фору до того, как транспортным средствам будет предоставлен зеленый свет, могут учитываться на сигнальных перекрестках с высокой частотой конфликтов с пешеходами и нарушениями полосы отчуждения.

    Сигналы, активируемые пешеходами: В Сан-Франциско, как правило, следует использовать сигналы с короткими фиксированными временными циклами, а не сигналы срабатывания (кнопки для пешеходов), чтобы обеспечить постоянные возможности перехода. Активацию пешеходов следует использовать только тогда, когда пешеходные переходы являются прерывистыми, в местах с относительно длительным временем пропуска пешеходов, что может привести к чрезмерной задержке движения транзитных транспортных средств, а также для активации звуковых сигналов пешеходов или для обеспечения увеличенного интервала ХОДЬБЫ.Поскольку многие пешеходы не замечают кнопочные устройства, необходимо провести дополнительные исследования пассивного видео и инфракрасного обнаружения.

    Время прохождения светофоров должно обеспечивать выделение достаточного времени на цикл для пешеходных переходов.

    Сигналы обратного отсчета для пешеходов

    Сигналы обратного отсчета

    для пешеходов предназначены для повышения эффективности сигналов пешеходов при освобождении пешеходного перехода до того, как сигнал изменит направление. Опросы показывают, что большинство людей неверно истолковывают значение мигающей стрелки традиционного пешеходного сигнала.Наличие устройства обратного отсчета для пешеходов помогает пешеходам лучше интерпретировать сигналы пешеходов. Обратный отсчет также позволяет пешеходам останавливаться на промежуточном убежище, если оно предусмотрено, и ждать следующего этапа, если они считают, что оставшееся время слишком мало для завершения перехода. Было показано, что сигналы обратного отсчета для пешеходов снижают количество травм пешеходов на 25%.

    Муниципальное транспортное агентство Сан-Франциско (SFMTA) модернизирует сеть пешеходных сигналов города, чтобы включить таймеры обратного отсчета на каждом сигнальном перекрестке.

    Доступные пешеходные сигналы

    Доступные пешеходные сигналы (APS) предоставляют информацию в невизуальном формате, такую ​​как звуковые сигналы, словесные сообщения и / или вибрирующие поверхности. MUTCD обращается к конкретному дизайну и размещению кнопок для APS и содержит стандарты звуковых сигналов, словесных сообщений и вибро-тактильных устройств. Наблюдения в Сан-Франциско показали, что APS приносит пользу всем пешеходам, предоставляя звуковые и вибро-тактильные сигналы.

    APS должна быть обеспечена на всех новых сигнальных перекрестках.Со временем существующие сигналы следует модернизировать с помощью инструмента определения приоритетов APS SFMTA, разработанного с использованием черновой версии инструмента определения приоритетов Национальной программы совместных исследований автомобильных дорог (NCHRP), в консультации с Управлением мэрии по вопросам инвалидности и отдельными лицами и группами поддержки, представляющими визуально ослабленное сообщество.

    Дополнительную информацию см. На странице APS SFMTA Livable Streets.

    Предупреждающие знаки для пешеходов

    Предупреждающие знаки для пешеходов используются для предупреждения участников дорожного движения о потенциальном присутствии пешеходов.Их использование должно соответствовать указаниям MUTCD и ограничиваться местами, где пешеходы могут неожиданно выезжать на проезжую часть или где расстояние видимости для водителей ограничено.

    В Сан-Франциско размещение предупреждающих знаков для пешеходов исторически не соответствовало этому руководству, что привело к чрезмерному распространению знаков и, как следствие, к снижению их эффективности. Городские власти должны пересмотреть размещение существующих предупреждающих знаков для пешеходов и удалить их в нежелательных местах, потенциально увеличивая их воздействие там, где они наиболее необходимы.

    Техническое обслуживание

    Как правило, городские власти отвечают за обслуживание устройств управления дорожным движением, в том числе сигналов для пешеходов.

    Чтобы сообщить о проблеме технического обслуживания с помощью пешеходного сигнала, позвоните или позвоните по номеру 311.

    Более подробное описание обязанностей по техническому обслуживанию см.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *