Знаки приоритета дорожного движения ПДД 2018: картинки и пояснения
| Номер | Название | |||||
| 2.1 |
Главная дорогаДорога, на которой водитель имеет приоритет проезда перекрёстков. Отменяется знаком 2.2 |
|||||
| 2.2 |
Конец главной дорогиОтменяет знак 2.1 |
|||||
| 2.3.1 |
Пересечение со второстепенной дорогойПредупреждает о близости пересечения с второстепенными дорогами одновременно справа и слева |
|||||
| 2.3.2 — 2.3.7 |
Примыкание второстепенной дороги
2.3.2, 2.3.4, 2.3.6 – предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги справа 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7 – предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги слева | |||||
| 2.4 |
Уступите дорогуВодитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 – по главной. |
|||||
| 2.5 |
Движение без остановки запрещеноЗапрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 — по главной. Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком. |
|||||
|
2.6 |
Преимущество встречного движенияЗапрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему. Если навстречу движется мотоцикл без коляски, и с ним возможно разъехаться на узком участке, то можно продолжать движение. |
|||||
| 2.7 |
Преимущество перед встречным движениемУзкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам. |
|||||
Все дорожные знаки и их обозначение
Знаки дорожного движения их обозначения.
Мы собрали все используемые знаки дорожного движения с пояснениями из ПДД 2019 года. Изучай запрещающие знаки и их обозначения, их должен знать каждый водитель, пешеход и ребенок. Предупреждающие, разрешающие, предписывающие знаки дорожного движения детей и взрослых в нашем разделе ПДД.
Предупреждающие знаки
- 1.1 Железнодорожный переезд со шлагбаумом
- 1.2 Железнодорожный переезд без шлагбаума
- 1.3.1 Однопутная железная дорога
- 1.3.2 Многопутная железная дорога
- 1.4.1 Приближение к железнодорожному переезду
- 1.4.2 Приближение к железнодорожному переезду
- 1.4.3 Приближение к железнодорожному переезду
- 1.4.4 Приближение к железнодорожному переезду
- 1.4.5 Приближение к железнодорожному переезду
- 1.4.6 Приближение к железнодорожному переезду
- 1.5 Пересечение с трамвайной линией
- 1.6 Пересечение равнозначных дорог
- 1.7 Пересечение с круговым движением
- 1.8 Светофорное регулирование
- 1.9 Разводной мост
- 1.10 Выезд на набережную
- 1.11.1 Опасный поворот
- 1.11.2 Опасный поворот
- 1.12.1 Опасные повороты
- 1.12.2 Опасные повороты
- 1.13 Крутой спуск
- 1.14 Крутой подъем
- 1.15 Скользкая дорога
- 1.16 Неровная дорога
- 1.17 Искуственная неровность
- 1.18 Выброс гравия
- 1.19 Опасная обочина
- 1.20.1 Сужение дороги
- 1.20.2 Сужение дороги
- 1.20.3 Сужение дороги
- 1.21 Двустороннее движение
- 1.22 Пешеходный переход
- 1.23 Дети
- 1.24 Пересечение с велосипедной дорожкой
- 1.25 Дорожные работы
- 1.26 Перегон скота
- 1.27 Дикие животные
- 1.28 Падение камней
- 1.29 Боковой ветер
- 1.30 Низколетящие самолеты
- 1.31 Тоннель
- 1.32 Затор
- 1.33 Прочие опасности
- 1.34.1 Направление поворота
- 1.34.3 Направление поворота
Знаки приоритета
- 2.1 Главная дорога
- 2.2 Конец главной дороги
- 2.3.1 Пересечение со второстепенной дорогой
- 2.3.2 Примыкание второстепенной дороги
- 2.3.3 Примыкание второстепенной дороги
- 2.3.4 Примыкание второстепенной дороги
- 2.3.5 Примыкание второстепенной дороги
- 2.3.6 Примыкание второстепенной дороги
- 2.3.7 Примыкание второстепенной дороги
- 2.4 Уступите дорогу
- 2.5 Движение без остановки запрещено
- 2.6 Преимущество встречного движения
- 2.7 Преимущество перед встречным движением
Запрещающие знаки
- 3.2 Движение запрещено
- 3.3 Движение механических транспортных средств запрещено
- 3.4 Движение грузовых автомобилей запрещено
- 3.5 Движение мотоциклов запрещено
- 3.6 Движение тракторов запрещено
- 3.7 Движение с прицепом запрещено
- 3.8 Движение гужевых повозок запрещено
- 3.9 Движение на велосипедах запрещено
- 3.10 Движение пешеходов запрещено
- 3.11 Ограничение массы
- 3.12 Ограничение нагрузки на ось
- 3.13 Ограничение высоты
- 3.14 Ограничение ширины
- 3.15 Ограничение длины
- 3.16 Ограничение минимальной дистанции
- 3.17.1 Таможня
- 3.17.2 Опасность
- 3.17.3 Контроль
- 3.18.1 Поворот направо запрещен
- 3.18.2 Поворот налево запрещен
- 3.19 Разворот запрещен
- 3.20 Обгон запрещен
- 3.21 Конец зоны запрещения обгона
- 3.22 Обгон грузовым автомобилям запрещен
- 3.23 Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям
- 3.24 Ограничение максимальной скорости
- 3.25 Конец зоны ограничения максимальной скорости
- 3.26 Подача звукового сигнала запрещена
- 3.27 Остановка запрещена
- 3.28 Стоянка запрещена
- 3.29 Стоянка запрещена по нечетным числам месяца
- 3.30 Стоянка запрещена по четным числам месяца
- 3.31 Конец зоны всех ограничений
- 3.32 Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено
- 3.33 Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено
Предписывающие знаки
- 4.1.1 Движение прямо
- 4.1.2 Движение направо
- 4.1.3 Движение налево
- 4.1.4 Движение прямо или направо
- 4.1.5 Движение прямо или налево
- 4.1.6 Движение направо или налево
- 4.2.1 Объезд препятствия справа
- 4.2.2 Объезд препятствия слева
- 4.2.3 Объезд препятствия справа или слева
- 4.3 Круговое движение
- 4.4.1 Велосипедная дорожка
- 4.5 Пешеходная дорожка
- 4.6 Ограничение минимальной скорости
- 4.7 Конец зоны ограничения минимальной скорости
- 4.8.1 Направление движения транспортных средств с опасными грузами
- 4.8.2 Направление движения транспортных средств с опасными грузами
- 4.8.3 Направление движения транспортных средств с опасными грузами
Знаки особых предписаний
- 5.1 Автомагистраль
- 5.2 Конец автомагистрали
- 5.3 Дорога для автомобилей
- 5.4 Конец дороги для автомобилей
- 5.5 Дорога с односторонним движением
- 5.6 Конец дороги с односторонним движением
- 5.7.1 Выезд на дорогу с односторонним движением
- 5.7.2 Выезд на дорогу с односторонним движением
- 5.8 Реверсивное движение
- 5.9 Конец реверсивного движения
- 5.10 Выезд на дорогу с реверсивным движением
- 5.11 Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств
- 5.12 Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств
- 5.13.1 Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств
- 5.13.2 Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств
- 5.14 Полоса для маршрутных транспортных средств
- 5.14.1 Конец полосы для маршрутных транспортных средств
- 5.15.1 Направления движения по полосам
- 5.15.2 Направления движения по полосам
- 5.15.3 Начало полосы
- 5.15.4 Начало полосы
- 5.15.5 Конец полосы
- 5.15.6 Конец полосы
- 5.15.7 Направление движения по полосам
- 5.15.8 Число полос
- 5.16 Место остановки автобуса и (или) троллейбуса
- 5.17 Место остановки трамвая
- 5.18 Место стоянки легковых такси
- 5.19.1 Пешеходный переход
- 5.19.2 Пешеходный переход
- 5.20 Искусственная неровность
- 5.21 Жилая зона
- 5.22 Конец жилой зоны
- 5.23.1 Начало населенного пункта
- 5.23.2 Начало населенного пункта
- 5.24.1 Конец населенного пункта
- 5.24.2 Конец населенного пункта
- 5.25 Начало населенного пункта
- 5.26 Конец населенного пункта
- 5.27 Зона с ограничениями стоянки
- 5.28 Конец зоны с ограничениями стоянки
- 5.29 Зона регулируемой стоянки
- 5.30 Конец зоны регулируемой стоянки
- 5.31 Зона с ограничением максимальной скорости
- 5.32 Конец зоны с ограничением максимальной скорости
- 5.33 Пешеходная зона
- 5.34 Конец пешеходной зоны
Информационные знаки
Знаки сервиса
- 7.1 Пункт первой медицинской помощи
- 7.2 Больница
- 7.3 Автозаправочная станция
- 7.4 Техническое обслуживание автомобилей
- 7.5 Мойка автомобилей
- 7.6 Телефон
- 7.7 Пункт питания
- 7.8 Питьевая вода
- 7.9 Гостиница или мотель
- 7.10 Кемпинг
- 7.11 Место отдыха
- 7.12 Пост дорожно-патрульной службы
- 7.13 Милиция
- 7.14 Пункт контроля международных автомобильных перевозок
- 7.15 Зона приема радиостанции, передающей информацию о дорожном движении
- 7.16 Зона радиосвязи с аварийными службами
- 7.17 Бассейн или пляж
- 7.18 Туалет
Знаки дополнительной информации (таблички)
- 8.1.1 Расстояние до объекта
- 8.1.2 Расстояние до объекта
- 8.1.3 Расстояние до объекта
- 8.1.4 Расстояние до объекта
- 8.2.1 Зона действия
- 8.2.2 Зона действия
- 8.2.3 Зона действия
- 8.2.4 Зона действия
- 8.2.5 Зона действия
- 8.2.6 Зона действия
- 8.3.1 Направления действия
- 8.3.2 Направления действия
- 8.3.3 Направления действия
- 8.4.1 Вид транспортного средства
- 8.4.2 Вид транспортного средства
- 8.4.3 Вид транспортного средства
- 8.4.4 Вид транспортного средства
- 8.4.5 Вид транспортного средства
- 8.4.6 Вид транспортного средства
- 8.4.7 Вид транспортного средства
- 8.4.8 Вид транспортного средства
- 8.4.9 Кроме вида транспортного средства
- 8.4.10 Кроме вида транспортного средства
- 8.4.11 Кроме вида транспортного средства
- 8.4.12 Кроме вида транспортного средства
- 8.4.13 Кроме вида транспортного средства
- 8.4.14 Кроме вида транспортного средства
- 8.5.1 Субботние, воскресные и праздничные дни
- 8.5.2 Рабочие дни
- 8.5.3 Дни недели
- 8.5.4 Время действия
- 8.5.5 Время действия
- 8.5.6 Время действия
- 8.5.7 Время действия
- 8.6.1 Способ постановки транспортного средства на стоянку
- 8.6.2 Способ постановки транспортного средства на стоянку
- 8.6.3 Способ постановки транспортного средства на стоянку
- 8.6.4 Способ постановки транспортного средства на стоянку
- 8.6.5 Способ постановки транспортного средства на стоянку
- 8.6.6 Способ постановки транспортного средства на стоянку
- 8.6.7 Способ постановки транспортного средства на стоянку
- 8.6.8 Способ постановки транспортного средства на стоянку
- 8.6.9 Способ постановки транспортного средства на стоянку
- 8.7 Стоянка с неработающим двигателем
- 8.8 Платные услуги
- 8.9 Ограничение продолжительности стоянки
- 8.10 Место для осмотра автомобилей
- 8.11 Ограничение разрешенной максимальной массы
- 8.12 Опасная обочина
- 8.13 Направление главной дороги
- 8.14 Полоса движения
- 8.15 Слепые пешеходы
- 8.16 Влажное покрытие
- 8.17 Инвалиды
- 8.18 Кроме инвалидов
- 8.19 Класс опасного груза
- 8.20.1 Тип тележки транспортного средства
- 8.20.2 Тип тележки транспортного средства
- 8.21.1 Вид маршрутного транспортного средства
- 8.21.2 Вид маршрутного транспортного средства
- 8.21.3 Вид маршрутного транспортного средства
- 8.22.1 Препятствие
- 8.22.2 Препятствие
- 8.22.3 Препятствие
- 8.23 Фотовидеофиксация
- 8.24 Работает эвакуатор
Знаки дорожного движения — картинки с пояснениями (скачать таблицу). — Ведущий авто портал
Дорожные знаки выполняют функцию обеспечения безопасности дорожного движения и представляют собой стандартизированные графические изображения. Дорожные знаки устанавливаются по краям проезжей части. Они предназначены для того, чтобы сообщать водителям, а также пешеходам необходимую информацию, актуальную для конкретно взятого участка движения.
Дорожные знаки в разных государствах нередко значительно отличаются друг от друга, несмотря на то, что в большинстве стран их общие принципы совпадают. Существуют две основных системы дорожных знаков: англосаксонская и европейская. В нашей стране, так же, как в европейских и многих других государствах, применяемые знаки и сигналы разработаны в соответствии с требованиями Венской конвенции.
Дорожные знаки, используемые на дорогах России, установлены ПДД. Последние изменения, касающиеся дорожных знаков и обозначений, были внесены в этот документ с 2006 года. В Правилах появилось 24 новых знака, а также 18 разновидностей знаков, которые уже существовали ранее.
Существуют следующие группы:
- 1.Предупреждающие знаки.
- 2.Знаки приоритета.
- 3.Запрещающие (ограничивающие) знаки.
- 4.Предписывающие знаки.
- 5.Знаки особых предписаний.
- 6.Информационные знаки.
- 7.Знаки сервиса.
- 8.Знаки дополнительной информации.
Знать, что обозначают дорожные знаки, обязан каждый водитель. Но если с какими-либо знаками в ходе езды приходится встречаться редко, они начинают забываться. Поэтому лучше всего иметь таблицу дорожных знаков под рукой, а также периодически повторять содержащуюся в ней информацию.
Скачать таблицу знаки дорожного движения — картинки с пояснениями
Предупреждающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями
Выполняют функцию информирования водителей о том, что впереди – опасный дорожный участок, и при движении по нему необходимо принять соответствующие меры безопасности. В основном эти знаки выполнены в форме белых треугольников, вершина которых направлена вверх, а стороны имеют красную каемку.
Знаки приоритета дорожного движения картинки с пояснениями
Этими изображениями устанавливается очередность, в которой транспортные средства должны проезжать перекрестки (пересечения, узкие дорожные участки). Для этих знаков характерна особая форма, отличающая их от всех прочих.
Запрещающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями
Данными изображениями вводятся (или, наоборот, отменяются) ограничения дорожного движения. В большинстве своем они выполнены в форме белого круга, который обрамлен красной каемкой.
Предписывающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями.
Устанавливаются рядом с тем местом, где действует то или иное предписание. При необходимости они могут повторяться.
5. Знаки особых предписаний дорожного движения картинки с пояснениями
Ими вводятся (отменяются) те или иные режимы, в которых должно осуществляться движение.
6. Информационные знаки дорожного движения картинки с пояснениями
Их устанавливают для того, чтобы предупреждать участников движения о расположении тех или иных важных объектов (в первую очередь – населенных пунктов). Кроме того, они указывают, в каком режиме должно осуществляться движение на данном участке дороги.
7. Знаки сервиса дорожного движения картинки с пояснениями
Данные изображения указывают на наличие по ходу трассы объектов сферы обслуживания (заправка, кемпинг и т.д.)
8.Знаки дополнительной информации (таблички)
Они сделаны в виде табличек, устанавливаются вместе с другими знаками и выполняют функцию уточнения или ограничения.
Скачать таблицу знаки дорожного движения — картинки с пояснениями
Знаки дорожного движения подробное описание, комментарии, знаки пдд 2019 год.
Дорожные знаки классифицируются на 8 типов:
За частую, дорожные знаки дублирует, дорожной разметкой. Все о дорожной разметке, Вы можете прочитать в нашем разделе дорожная разметка.
Описание знаков дорожного движения.
Предупреждающие знаки — первая категория знаков дорожного движения. Номера предупреждающих знаков начинаются на цифру «1». Знаки данной категории информируют водителя об опасностях на дорогах. Знаки предупреждают о приближение к железнодорожному переезду, об опасных поворотах, о крутых подъемах или спусках, о сужении дороги.
Знаки приоритета — вторая категория знаков дорожного движения. Номера знаков приоритета начинаются на цифру «2». Знаки данной категории распределяют приоритеты поезда пересечения проезжих частей (перекрестков) или проезда узких частей дорог. В категорию знаков приоритета входят такие знаки как: главная дорога, уступи дорогу, пересечение со второстепенной дорогой и т.д.
Запрещающие знаки – третья категория знаков дорожного движения. Номера запрещающих знаков начинаются на цифру «3». Знаки данной категории запрещают движение транспортных средств изображенных на знаке, а так же запрещают движение всех транспортных средств за редким исключением. Запрещают остановку, стоянку, обгон транспортных средств, ограничивают скорость движения.
Предписывающие знаки – четвертая категория знаков дорожного движения. Номера предписывающих знаков начинаются на цифру «4». Знаки данной категории обязывают водителей транспортных средств, двигаться только в том направление, в котором предписывает знак, ограничивают минимальную скорость движения и т.д.
Знаки особых предписаний – пятая группа знаков дорожного движения. Номера знаков особых предписаний начинаются на цифру «5». Знаки данной категории регулируют дорогу с односторонним движением, обозначают жилую зону, автомагистрали, дорогу для автомобилей, пешеходные переходы, зону искусственной неровности, начало и конец населенных пунктов, направление движения по полосам и т.д.
Информационные знаки – шестая группа знаков дорожного движения. Номера информационных знаков начинается на цифру «6». Знаки данной категории информируют водителей о парковках, номерах дорог, о названиях объектов, схемах движения на сложном перекрестке, указывают направления, обозначающие место разворота или зону для разворота и т.д.
Знаки сервиса — седьмая категория знаков дорожного движения. Номера знаков сервиса начинаются на цифру «7». Информируют водителей о наличии на дороге автозаправочных станциях, гостиниц или отелей, станций технического обслуживания транспортных средств, о местах отдыха или ночевки.
Знаки дополнительной информации – последняя восьмая группа знаков дорожного движения. Номера дополнительных знаков начинаются на цифру «8». Обозначают для водителей начало или конец зоны действия знаков, под которыми установлена табличка, протяженность опасного участка дороги, обозначают на какой вид транспортного средства распространяется знак, под которым установлена табличка, обозначает способ парковки и т.д.
Дорожные знаки в картинках
Дорожные знаки как правило учат в автошколе. И как следствие, большинство из водителей знаки или не понят, или не знают. Во время движения, времени подумать что это за знак висит и что он означает нет. В голове должно в считанные секунды срабатывать после взгляда на дорожный знак его значение. Но в большинстве автошкол, ученики зрительно запоминают билеты ГИБДД и ответы на них. А в билетах, к сожалению, рассмотрены далеко не все ситуации, которые можно встретить в реальной жизни.
Глядя на таблицу со знаками дорожного движения в маленькой брошюрке, глаза разбегаются и создается впечатление, что все они наглядно понятны и каждый из них множество раз мелькал перед глазами. Но факт остается фактом, что многие тонкости и редкие знаки просто напросто забываются. Эта страница создана для того, чтобы периодически пролистывая знаки, перед глазами выбирался один знак дорожного движения без описания и глядя на него в голове у каждого быстро пробегала мысль — что он означает!
Если какой-либо знак вызвал у Вас затруднение, смотрите описание и комментарии к знакам дорожного движения на нашем же сайте.
1. Предупреждающие знаки.
1.1
1.2
1.3.1
1.3.2
1.4.1 — 1.4.6
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
1.10
1.11.1, 1.11.2
1.12.1, 1.12.2
1.13
1.14
1.151.16
1.17
1.18
1.19
1.20.1 — 1.20.3
1.21
1.22
1.23
1.241.25
1.26
1.27
1.28
1.29
1.30
1.31
1.32
1.33
1.34.1, 1.34.2
1.34.3
2. Знаки приоритета.
2.1
2.2
2.3.1
2.3.2 — 2.3.7
2.4
2.5
2.6
2.7
3. Запрещающие знаки.
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
3.9
3.10
3.11
3.12
3.13
3.14
3.15
3.16
3.17.1
3.17.2
3.17.3
3.18.1
3.18.2
3.19
3.20
3.21
3.22
3.23
3.24
3.25
3.26
3.27
3.28
3.29
3.30
3.31
3.32
3.33
4. Предписывающие знаки.
4.1.1
4.1.2
4.1.3
4.1.4
4.1.5
4.1.6
4.2.1
4.2.2
4.2.3
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8.1 — 4.8.3
5. Знаки особых предписаний.
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7.1, 5.7.2
5.8
5.9
5.10
5.11
5.12
5.13.1, 5.13.2
5.14
5.14.2
5.15.1
5.15.2
5.15.3
5.15.4
5.15.5
5.15.6
5.15.7
5.15.8
5.16
5.17
5.18
5.19.1, 5.19.2
5.20
5.21
5.22
5.23.1, 5.23.2
5.24.1, 5.24.2
5.25
5.26
5.27
5.28
5.29
5.30
5.31
5.32
5.33
5.34
6. Информационные знаки.
6.1
6.2
6.3.1
6.3.2
6.4
6.5
6.6
6.7
6.8.1 — 6.8.3
6.9.1
6.9.2
6.9.3
6.10.1
6.10.2
6.11
6.12
6.13
6.14.1, 6.14.2
6.15.1 — 6.15.3
6.16
6.17
6.18.1 — 6.18.3
6.19.1, 6.19.2
7. Знаки сервиса.
7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
7.6
7.7
7.8
7.9
7.10
7.11
7.12
7.13
7.14
7.15
7.16
7.17
7.18
8. Знаки дополнительной информации (таблички).
8.1.1
8.1.2
8.1.3, 8.1.4
8.2.1
8.2.2 — 8.2.6
8.3.1 — 8.3.3
8.4.1 — 8.4.8
8.5.1
8.5.2
8.5.3
8.5.4
8.5.5 — 8.5.7
8.6.1 — 8.6.9
8.7
8.8
8.9
8.9.1-8.9.2
8.10
8.11
8.12
8.13
8.14
8.15
8.16
8.17
8.18
8.19
8.20.1, 8.20.2
8.21.1 — 8.21.3
8.22.1 — 8.22.3
§ 33.Дорожные знаки
Дата последних изменений в разделе: 01.01.2018
Дорожные знаки — это средства организации дорожного движения, представляющие собой стандартизированные графические рисунки, передающие определенные сообщения участникам дорожного движения.
Дорожные знаки, применяемые во всем мире можно разделить на две системы: европейскую и англосаксонскую, с незначительными отличиями и дополнениями. Дорожные знаки в Украине, странах СНГ, Европе и многих других странах соответствуют Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах.
Предупреждающие знаки
Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги и характере опасности. Во время движения по этому участку необходимо принять меры для безопасного проезда.
Знаки приоритета
Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.
Запрещающие знаки
Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения в движении.
Предписывающие знаки
Предписывающие знаки показывают обязательные направления движения или разрешают некоторым категориям участников движение по проезжей части или отдельных ее участках, а также вводят или отменяют некоторые ограничения.
Информационно-указательные знаки
Информационно-указательные знаки вводят или отменяют определенный режим движения, а также информируют участников дорожного движения о расположении населенных пунктов, разных объектов, территорий, где действуют специальные правила.
Знаки сервиса
Знаки сервиса информируют участников дорожного движения о расположении объектов обслуживания.
Таблички к дорожным знакам
Таблички к дорожным знакам уточняют или ограничивают действие знаков, вместе с которыми они установлены.
‹› Дорожные знаки и их значение
Дорожные знаки в картинках
Дорожные знаки как правило учат в автошколе. И как следствие, большинство из водителей знаки или не понят, или не знают. Во время движения, времени подумать что это за знак висит и что он означает нет. В голове должно в считанные секунды срабатывать после взгляда на дорожный знак его значение. Но в большинстве автошкол, ученики зрительно запоминают билеты ГИБДД и ответы на них. А в билетах, к сожалению, рассмотрены далеко не все ситуации, которые можно встретить в реальной жизни.
Глядя на таблицу со знаками дорожного движения в маленькой брошюрке, глаза разбегаются и создается впечатление, что все они наглядно понятны и каждый из них множество раз мелькал перед глазами. Но факт остается фактом, что многие тонкости и редкие знаки просто напросто забываются. Эта страница создана для того, чтобы периодически пролистывая знаки, перед глазами выбирался один знак дорожного движения без описания и глядя на него в голове у каждого быстро пробегала мысль — что он означает!
Если какой-либо знак вызвал у Вас затруднение, смотрите описание и комментарии к знакам дорожного движения на нашем же сайте.
1. Предупреждающие знаки.
1.1
1.2
1.3.1
1.3.2
1.4.1 — 1.4.6
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
1.10
1.11.1, 1.11.2
1.12.1, 1.12.2
1.13
1.14
1.151.16
1.17
1.18
1.19
1.20.1 — 1.20.3
1.21
1.22
1.23
1.241.25
1.26
1.27
1.28
1.29
1.30
1.31
1.32
1.33
1.34.1, 1.34.2
1.34.3
2. Знаки приоритета.
2.1
2.2
2.3.1
2.3.2 — 2.3.7
2.4
2.5
2.6
2.7
3. Запрещающие знаки.
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
3.9
3.10
3.11
3.12
3.13
3.14
3.15
3.16
3.17.1
3.17.2
3.17.3
3.18.1
3.18.2
3.19
3.20
3.21
3.22
3.23
3.24
3.25
3.26
3.27
3.28
3.29
3.30
3.31
3.32
3.33
4. Предписывающие знаки.
4.1.1
4.1.2
4.1.3
4.1.4
4.1.5
4.1.6
4.2.1
4.2.2
4.2.3
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8.1 — 4.8.3
5. Знаки особых предписаний.
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7.1, 5.7.2
5.8
5.9
5.10
5.11
5.12
5.13.1, 5.13.2
5.14
5.14.2
5.15.1
5.15.2
5.15.3
5.15.4
5.15.5
5.15.6
5.15.7
5.15.8
5.16
5.17
5.18
5.19.1, 5.19.2
5.20
5.21
5.22
5.23.1, 5.23.2
5.24.1, 5.24.2
5.25
5.26
5.27
5.28
5.29
5.30
5.31
5.32
5.33
5.34
6. Информационные знаки.
6.1
6.2
6.3.1
6.3.2
6.4
6.5
6.6
6.7
6.8.1 — 6.8.3
6.9.1
6.9.2
6.9.3
6.10.1
6.10.2
6.11
6.12
6.13
6.14.1, 6.14.2
6.15.1 — 6.15.3
6.16
6.17
6.18.1 — 6.18.3
6.19.1, 6.19.2
7. Знаки сервиса.
7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
7.6
7.7
7.8
7.9
7.10
7.11
7.12
7.13
7.14
7.15
7.16
7.17
7.18
8. Знаки дополнительной информации (таблички).
8.1.1
8.1.2
8.1.3, 8.1.4
8.2.1
8.2.2 — 8.2.6
8.3.1 — 8.3.3
8.4.1 — 8.4.8
8.5.1
8.5.2
8.5.3
8.5.4
8.5.5 — 8.5.7
8.6.1 — 8.6.9
8.7
8.8
8.9
8.9.1-8.9.2
8.10
8.11
8.12
8.13
8.14
8.15
8.16
8.17
8.18
8.19
8.20.1, 8.20.2
8.21.1 — 8.21.3
8.22.1 — 8.22.3
Знаки дорожного движения — картинки с пояснениями (скачать таблицу). — Ведущий авто портал
Дорожные знаки выполняют функцию обеспечения безопасности дорожного движения и представляют собой стандартизированные графические изображения. Дорожные знаки устанавливаются по краям проезжей части. Они предназначены для того, чтобы сообщать водителям, а также пешеходам необходимую информацию, актуальную для конкретно взятого участка движения.
Дорожные знаки в разных государствах нередко значительно отличаются друг от друга, несмотря на то, что в большинстве стран их общие принципы совпадают. Существуют две основных системы дорожных знаков: англосаксонская и европейская. В нашей стране, так же, как в европейских и многих других государствах, применяемые знаки и сигналы разработаны в соответствии с требованиями Венской конвенции.
Дорожные знаки, используемые на дорогах России, установлены ПДД. Последние изменения, касающиеся дорожных знаков и обозначений, были внесены в этот документ с 2006 года. В Правилах появилось 24 новых знака, а также 18 разновидностей знаков, которые уже существовали ранее.
Существуют следующие группы:
- 1.Предупреждающие знаки.
- 2.Знаки приоритета.
- 3.Запрещающие (ограничивающие) знаки.
- 4.Предписывающие знаки.
- 5.Знаки особых предписаний.
- 6.Информационные знаки.
- 7.Знаки сервиса.
- 8.Знаки дополнительной информации.
Знать, что обозначают дорожные знаки, обязан каждый водитель. Но если с какими-либо знаками в ходе езды приходится встречаться редко, они начинают забываться. Поэтому лучше всего иметь таблицу дорожных знаков под рукой, а также периодически повторять содержащуюся в ней информацию.
Скачать таблицу знаки дорожного движения — картинки с пояснениями
Предупреждающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями
Выполняют функцию информирования водителей о том, что впереди – опасный дорожный участок, и при движении по нему необходимо принять соответствующие меры безопасности. В основном эти знаки выполнены в форме белых треугольников, вершина которых направлена вверх, а стороны имеют красную каемку.
Знаки приоритета дорожного движения картинки с пояснениями
Этими изображениями устанавливается очередность, в которой транспортные средства должны проезжать перекрестки (пересечения, узкие дорожные участки). Для этих знаков характерна особая форма, отличающая их от всех прочих.
Запрещающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями
Данными изображениями вводятся (или, наоборот, отменяются) ограничения дорожного движения. В большинстве своем они выполнены в форме белого круга, который обрамлен красной каемкой.
Предписывающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями.
Устанавливаются рядом с тем местом, где действует то или иное предписание. При необходимости они могут повторяться.
5. Знаки особых предписаний дорожного движения картинки с пояснениями
Ими вводятся (отменяются) те или иные режимы, в которых должно осуществляться движение.
6. Информационные знаки дорожного движения картинки с пояснениями
Их устанавливают для того, чтобы предупреждать участников движения о расположении тех или иных важных объектов (в первую очередь – населенных пунктов). Кроме того, они указывают, в каком режиме должно осуществляться движение на данном участке дороги.
7. Знаки сервиса дорожного движения картинки с пояснениями
Данные изображения указывают на наличие по ходу трассы объектов сферы обслуживания (заправка, кемпинг и т.д.)
8.Знаки дополнительной информации (таблички)
Они сделаны в виде табличек, устанавливаются вместе с другими знаками и выполняют функцию уточнения или ограничения.
Скачать таблицу знаки дорожного движения — картинки с пояснениями
Что необходимо знать о дорожных знаках ПДД?
Дорожные знаки ПДД, как и дорожная разметка, относятся к основным средствам регулирования дорожного движения.
На сегодняшний день в Правилах дорожного движения вы можете насчитать порядка 300 разновидностей дорожных знаков. Но пугаться раньше времени такой большой цифры не стоит. Чтобы не запутаться во всем их многообразии, все дорожные знаки пронумерованы и разделены на восемь отдельных групп (типов).
Дорожные знаки ПДД по группам:
© www.AutoPrepod.ruКаждая группа имеет свои особые отличительные признаки и схожие требования. Большинство дорожных знаков одной группы имеют одинаковую геометрическую форму (треугольник, круг, квадрат, прямоугольник), один и тот же цвет фона и одинаковый цвет каймы (обрамления).
Вы также можете заметить, что не все знаки в группе подчиняются этому правилу. Знаки, которые выделяются от остальных особой формой, цветом фона или каймы, обычно чем-то отличаются от остальных в группе.
Они могут например, распространяться только на определенный вид транспорта или отличаться способом установки, или же, иметь отличную от других зону действия и прочее.
А некоторые знаки ПДД специально выполнены совершенно не похожими на остальные. Это придает им еще большую узнаваемость и не дает спутать с другими.
Для примера приведем несколько важных и наиболее запоминаемых: знак 3.1* — «Въезд запрещен», больше известный как «кирпич» или знак 3.27 — «Остановка запрещена» или же, любимый многими знак 3.31- «Конец зоны всех ограничений».
Но что не говори, а одни из самых оригинальных и неповторимых — это знаки: 2.1- «Главная дорога», 2.4 — «Уступите дорогу» и 2.5 — «Движение без остановки запрещено». Они совершенно не похожи на других и легко узнаваемы даже с большого расстояния.
* — Первая цифра номера дорожного знака указывает номер группы, вторая — порядковый номер знака, третья — номер разновидности.
Запомнить требования перечисленных шести знаков не сложно, но как же быть с остальными?
К счастью для всех, кто изучал Правила, значения многих дорожных знаков ПДД интуитивно понятны, а некоторые знаки встречаются либо редко, либо очень редко или вообще не относятся к вашему транспорту. Поэтому держать в памяти значения и точные требования всех трех сотен дорожных знаков, в принципе нет необходимости.
Но, бесспорно, знать и выполнять указания основных знаков ПДД необходимо всем участникам дорожного движения, ведь знаки на обочинах установлены неспроста. Без них дорога была бы намного опасна и непредсказуема.
Крайне дорого и даже опасно игнорировать значения знаков, имеющих круглую форму: Запрещающие и Предписывающие знаки . Эти группы знаков в прямом смысле слова диктуют свои условия. Причем запрещающие знаки говорят о том, что ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ. А предписывающие указывают: «ДЕЛАЙ ТОЛЬКО ТАК!»
Знаки Приоритета также очень важны для водителей. Они устанавливают очередность проезда транспорта на различных пересечениях. Поэтому эти знаки вы можете увидеть на большинстве перекрестков и узких разъездах. Основные знаки этой группы имеют отличную от других форму, поэтому их трудно спутать с остальными.
Знаки Особых предписаний устанавливают определенные режимы движения, в том числе ограничивают скорость потока транспорта. Их излюбленные места: дороги с односторонним движением, автомагистрали, начало и конец населенных пунктов. Без них не обходятся оживленные перекрестки, пешеходные переходы, выделенные полосы и остановки маршрутного транспорта.
Вы заметили, что дорожные знаки из перечисленных четырех групп только и делают, что «раздают приказы» и для них это в порядке вещей. Большинство же оставшихся знаков, созданы для несколько иных задач. Хотя командирский тон часто прослеживается и у них.
В Правилах дорожного движения имеется целая группа знаков, предупреждающих водителей об опасности на дороге, что особенно важно ночью и в условиях недостаточной видимости. Эта важнейшая задача возложена на Предупреждающие знаки , подавляющее большинство которых имеет треугольную форму.
Информационные знаки вовремя подскажут водителю место для разворота или объезда ремонтируемого участка дороги. Укажут стоп-линию для остановки и подскажут поворот в нужный пункт назначения или оставшееся до него расстояние.
Знаки Дополнительной информации (таблички), могут соседствовать со многими дорожными знаками из других групп для уточнения или ограничения действия последних.
Знаки сервиса сообщат о ближайшей заправочной станции, гостинице, больнице, пункте полиции и запросто наведут дисциплину на дороге с помощью трех магических букв — ДПС.
Да, действительно, требования многих дорожные знаков не очень-то нравятся водителям. Но бесспорно одно — без знаков ПДД, аварий на дорогах было бы значительно больше.
Поэтому как говорится: знаки разные нужны, знаки каждые важны!
Для более подробной информации о каждом дорожном знаке нажмите на одну из пиктограмм ГРУППЫ ЗНАКОВ ниже.
Кликните на любое изображение для получения подробной информации о группе дорожных знаков
Разделы ПДД >>Знаки дорожного движения их обозначения.
Мы собрали все используемые знаки дорожного движения с пояснениями из ПДД 2019 года. Изучай запрещающие знаки и их обозначения, их должен знать каждый водитель, пешеход и ребенок. Предупреждающие, разрешающие, предписывающие знаки дорожного движения детей и взрослых в нашем разделе ПДД.
Предупреждающие знаки
- 1.1 Железнодорожный переезд со шлагбаумом
- 1.2 Железнодорожный переезд без шлагбаума
- 1.3.1 Однопутная железная дорога
- 1.3.2 Многопутная железная дорога
- 1.4.1 Приближение к железнодорожному переезду
- 1.4.2 Приближение к железнодорожному переезду
- 1.4.3 Приближение к железнодорожному переезду
- 1.4.4 Приближение к железнодорожному переезду
- 1.4.5 Приближение к железнодорожному переезду
- 1.4.6 Приближение к железнодорожному переезду
- 1.5 Пересечение с трамвайной линией
- 1.6 Пересечение равнозначных дорог
- 1.7 Пересечение с круговым движением
- 1.8 Светофорное регулирование
- 1.9 Разводной мост
- 1.10 Выезд на набережную
- 1.11.1 Опасный поворот
- 1.11.2 Опасный поворот
- 1.12.1 Опасные повороты
- 1.12.2 Опасные повороты
- 1.13 Крутой спуск
- 1.14 Крутой подъем
- 1.15 Скользкая дорога
- 1.16 Неровная дорога
- 1.17 Искуственная неровность
- 1.18 Выброс гравия
- 1.19 Опасная обочина
- 1.20.1 Сужение дороги
- 1.20.2 Сужение дороги
- 1.20.3 Сужение дороги
- 1.21 Двустороннее движение
- 1.22 Пешеходный переход
- 1.23 Дети
- 1.24 Пересечение с велосипедной дорожкой
- 1.25 Дорожные работы
- 1.26 Перегон скота
- 1.27 Дикие животные
- 1.28 Падение камней
- 1.29 Боковой ветер
- 1.30 Низколетящие самолеты
- 1.31 Тоннель
- 1.32 Затор
- 1.33 Прочие опасности
- 1.34.1 Направление поворота
- 1.34.2 Направление поворота
- 1.34.3 Направление поворота
Знаки приоритета
- 2.1 Главная дорога
- 2.2 Конец главной дороги
- 2.3.1 Пересечение со второстепенной дорогой
- 2.3.2 Примыкание второстепенной дороги
- 2.3.3 Примыкание второстепенной дороги
- 2.3.4 Примыкание второстепенной дороги
- 2.3.5 Примыкание второстепенной дороги
- 2.3.6 Примыкание второстепенной дороги
- 2.3.7 Примыкание второстепенной дороги
- 2.4 Уступите дорогу
- 2.5 Движение без остановки запрещено
- 2.6 Преимущество встречного движения
- 2.7 Преимущество перед встречным движением
Запрещающие знаки
- 3.1 Въезд запрещен
- 3.2 Движение запрещено
- 3.3 Движение механических транспортных средств запрещено
- 3.4 Движение грузовых автомобилей запрещено
- 3.5 Движение мотоциклов запрещено
- 3.6 Движение тракторов запрещено
- 3.7 Движение с прицепом запрещено
- 3.8 Движение гужевых повозок запрещено
- 3.9 Движение на велосипедах запрещено
- 3.10 Движение пешеходов запрещено
- 3.11 Ограничение массы
- 3.12 Ограничение нагрузки на ось
- 3.13 Ограничение высоты
- 3.14 Ограничение ширины
- 3.15 Ограничение длины
- 3.16 Ограничение минимальной дистанции
- 3.17.1 Таможня
- 3.17.2 Опасность
- 3.17.3 Контроль
- 3.18.1 Поворот направо запрещен
- 3.18.2 Поворот налево запрещен
- 3.19 Разворот запрещен
- 3.20 Обгон запрещен
- 3.21 Конец зоны запрещения обгона
- 3.22 Обгон грузовым автомобилям запрещен
- 3.23 Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям
- 3.24 Ограничение максимальной скорости
- 3.25 Конец зоны ограничения максимальной скорости
- 3.26 Подача звукового сигнала запрещена
- 3.27 Остановка запрещена
- 3.28 Стоянка запрещена
- 3.29 Стоянка запрещена по нечетным числам месяца
- 3.30 Стоянка запрещена по четным числам месяца
- 3.31 Конец зоны всех ограничений
- 3.32 Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено
- 3.33 Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено
Предписывающие знаки
- 4.1.1 Движение прямо
- 4.1.2 Движение направо
- 4.1.3 Движение налево
- 4.1.4 Движение прямо или направо
- 4.1.5 Движение прямо или налево
- 4.1.6 Движение направо или налево
- 4.2.1 Объезд препятствия справа
- 4.2.2 Объезд препятствия слева
- 4.2.3 Объезд препятствия справа или слева
- 4.3 Круговое движение
- 4.4.1 Велосипедная дорожка
- 4.5 Пешеходная дорожка
- 4.6 Ограничение минимальной скорости
- 4.7 Конец зоны ограничения минимальной скорости
- 4.8.1 Направление движения транспортных средств с опасными грузами
- 4.8.2 Направление движения транспортных средств с опасными грузами
- 4.8.3 Направление движения транспортных средств с опасными грузами
Знаки особых предписаний
- 5.1 Автомагистраль
- 5.2 Конец автомагистрали
- 5.3 Дорога для автомобилей
- 5.4 Конец дороги для автомобилей
- 5.5 Дорога с односторонним движением
- 5.6 Конец дороги с односторонним движением
- 5.7.1 Выезд на дорогу с односторонним движением
- 5.7.2 Выезд на дорогу с односторонним движением
- 5.8 Реверсивное движение
- 5.9 Конец реверсивного движения
- 5.10 Выезд на дорогу с реверсивным движением
- 5.11 Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств
- 5.12 Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств
- 5.13.1 Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств
- 5.13.2 Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств
- 5.14 Полоса для маршрутных транспортных средств
- 5.14.1 Конец полосы для маршрутных транспортных средств
- 5.15.1 Направления движения по полосам
- 5.15.2 Направления движения по полосам
- 5.15.3 Начало полосы
- 5.15.4 Начало полосы
- 5.15.5 Конец полосы
- 5.15.6 Конец полосы
- 5.15.7 Направление движения по полосам
- 5.15.8 Число полос
- 5.16 Место остановки автобуса и (или) троллейбуса
- 5.17 Место остановки трамвая
- 5.18 Место стоянки легковых такси
- 5.19.1 Пешеходный переход
- 5.19.2 Пешеходный переход
- 5.20 Искусственная неровность
- 5.21 Жилая зона
- 5.22 Конец жилой зоны
- 5.23.1 Начало населенного пункта
- 5.23.2 Начало населенного пункта
- 5.24.1 Конец населенного пункта
- 5.24.2 Конец населенного пункта
- 5.25 Начало населенного пункта
- 5.26 Конец населенного пункта
- 5.27 Зона с ограничениями стоянки
- 5.28 Конец зоны с ограничениями стоянки
- 5.29 Зона регулируемой стоянки
- 5.30 Конец зоны регулируемой стоянки
- 5.31 Зона с ограничением максимальной скорости
- 5.32 Конец зоны с ограничением максимальной скорости
- 5.33 Пешеходная зона
- 5.34 Конец пешеходной зоны
Информационные знаки
Знаки сервиса
- 7.1 Пункт первой медицинской помощи
- 7.2 Больница
- 7.3 Автозаправочная станция
- 7.4 Техническое обслуживание автомобилей
- 7.5 Мойка автомобилей
- 7.6 Телефон
- 7.7 Пункт питания
- 7.8 Питьевая вода
- 7.9 Гостиница или мотель
- 7.10 Кемпинг
- 7.11 Место отдыха
- 7.12 Пост дорожно-патрульной службы
- 7.13 Милиция
- 7.14 Пункт контроля международных автомобильных перевозок
- 7.15 Зона приема радиостанции, передающей информацию о дорожном движении
- 7.16 Зона радиосвязи с аварийными службами
- 7.17 Бассейн или пляж
- 7.18 Туалет
Знаки дополнительной информации (таблички)
- 8.1.1 Расстояние до объекта
- 8.1.2 Расстояние до объекта
- 8.1.3 Расстояние до объекта
- 8.1.4 Расстояние до объекта
- 8.2.1 Зона действия
- 8.2.2 Зона действия
- 8.2.3 Зона действия
- 8.2.4 Зона действия
- 8.2.5 Зона действия
- 8.2.6 Зона действия
- 8.3.1 Направления действия
- 8.3.2 Направления действия
- 8.3.3 Направления действия
- 8.4.1 Вид транспортного средства
- 8.4.2 Вид транспортного средства
- 8.4.3 Вид транспортного средства
- 8.4.4 Вид транспортного средства
- 8.4.5 Вид транспортного средства
- 8.4.6 Вид транспортного средства
- 8.4.7 Вид транспортного средства
- 8.4.8 Вид транспортного средства
- 8.4.9 Кроме вида транспортного средства
- 8.4.10 Кроме вида транспортного средства
- 8.4.11 Кроме вида транспортного средства
- 8.4.12 Кроме вида транспортного средства
- 8.4.13 Кроме вида транспортного средства
- 8.4.14 Кроме вида транспортного средства
- 8.5.1 Субботние, воскресные и праздничные дни
- 8.5.2 Рабочие дни
- 8.5.3 Дни недели
- 8.5.4 Время действия
- 8.5.5 Время действия
- 8.5.6 Время действия
- 8.5.7 Время действия
- 8.6.1 Способ постановки транспортного средства на стоянку
- 8.6.2 Способ постановки транспортного средства на стоянку
- 8.6.3 Способ постановки транспортного средства на стоянку
- 8.6.4 Способ постановки транспортного средства на стоянку
- 8.6.5 Способ постановки транспортного средства на стоянку
- 8.6.6 Способ постановки транспортного средства на стоянку
- 8.6.7 Способ постановки транспортного средства на стоянку
- 8.6.8 Способ постановки транспортного средства на стоянку
- 8.6.9 Способ постановки транспортного средства на стоянку
- 8.7 Стоянка с неработающим двигателем
- 8.8 Платные услуги
- 8.9 Ограничение продолжительности стоянки
- 8.10 Место для осмотра автомобилей
- 8.11 Ограничение разрешенной максимальной массы
- 8.12 Опасная обочина
- 8.13 Направление главной дороги
- 8.14 Полоса движения
- 8.15 Слепые пешеходы
- 8.16 Влажное покрытие
- 8.17 Инвалиды
- 8.18 Кроме инвалидов
- 8.19 Класс опасного груза
- 8.20.1 Тип тележки транспортного средства
- 8.20.2 Тип тележки транспортного средства
- 8.21.1 Вид маршрутного транспортного средства
- 8.21.2 Вид маршрутного транспортного средства
- 8.21.3 Вид маршрутного транспортного средства
- 8.22.1 Препятствие
- 8.22.2 Препятствие
- 8.22.3 Препятствие
- 8.23 Фотовидеофиксация
- 8.24 Работает эвакуатор
| Предупреждающие знаки | |
За частую, дорожные знаки дублирует, дорожной разметкой. Все о дорожной разметке, Вы можете прочитать в нашем разделе дорожная разметка.
Описание знаков дорожного движения.
Предупреждающие знаки – первая категория знаков дорожного движения. Номера предупреждающих знаков начинаются на цифру «1». Знаки данной категории информируют водителя об опасностях на дорогах. Знаки предупреждают о приближение к железнодорожному переезду, об опасных поворотах, о крутых подъемах или спусках, о сужении дороги.
Знаки приоритета – вторая категория знаков дорожного движения. Номера знаков приоритета начинаются на цифру «2». Знаки данной категории распределяют приоритеты поезда пересечения проезжих частей (перекрестков) или проезда узких частей дорог. В категорию знаков приоритета входят такие знаки как: главная дорога, уступи дорогу, пересечение со второстепенной дорогой и т.д.
Запрещающие знаки – третья категория знаков дорожного движения. Номера запрещающих знаков начинаются на цифру «3». Знаки данной категории запрещают движение транспортных средств изображенных на знаке, а так же запрещают движение всех транспортных средств за редким исключением. Запрещают остановку, стоянку, обгон транспортных средств, ограничивают скорость движения.
Предписывающие знаки – четвертая категория знаков дорожного движения. Номера предписывающих знаков начинаются на цифру «4». Знаки данной категории обязывают водителей транспортных средств, двигаться только в том направление, в котором предписывает знак, ограничивают минимальную скорость движения и т.д.
Знаки особых предписаний – пятая группа знаков дорожного движения. Номера знаков особых предписаний начинаются на цифру «5». Знаки данной категории регулируют дорогу с односторонним движением, обозначают жилую зону, автомагистрали, дорогу для автомобилей, пешеходные переходы, зону искусственной неровности, начало и конец населенных пунктов, направление движения по полосам и т.д.
Информационные знаки – шестая группа знаков дорожного движения. Номера информационных знаков начинается на цифру «6». Знаки данной категории информируют водителей о парковках, номерах дорог, о названиях объектов, схемах движения на сложном перекрестке, указывают направления, обозначающие место разворота или зону для разворота и т.д.
Знаки сервиса – седьмая категория знаков дорожного движения. Номера знаков сервиса начинаются на цифру «7». Информируют водителей о наличии на дороге автозаправочных станциях, гостиниц или отелей, станций технического обслуживания транспортных средств, о местах отдыха или ночевки.
Знаки дополнительной информации – последняя восьмая группа знаков дорожного движения. Номера дополнительных знаков начинаются на цифру «8». Обозначают для водителей начало или конец зоны действия знаков, под которыми установлена табличка, протяженность опасного участка дороги, обозначают на какой вид транспортного средства распространяется знак, под которым установлена табличка, обозначает способ парковки и т.д.
в ПДД вводится новый дорожный знак для обозначения камер — РТ на русском
С 1 марта в России можно использовать новый дорожный знак, указывающий на камеры фото- и видеофиксации нарушений. Новое обозначение будут применять вместе со знаками, указывающими на начало населённого пункта, и обозначениями, отмечающими расстояние до опасного участка или объекта. Прежний знак аналогичной направленности, который применялся в качестве уточняющего вместе с рядом других обозначений, будет действителен до 1 сентября.
С 1 марта в России можно применять новый дорожный знак (6.22 «Фотовидеофиксация»), предупреждающий о камерах, фиксирующих нарушения правил дорожного движения.
В соответствующем постановлении правительства говорится, что новый знак «обозначает места возможного применения работающих в автоматическом режиме стационарных или передвижных специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъёмки, видеозаписи для фиксации нарушений ПДД».
Согласно документу, знак будут устанавливать вне населённых пунктов на расстоянии 150—300 м до зоны контроля работающих в автоматическом режиме средств фото- и видеофиксации. В населённых пунктах новый знак применяется совместно со знаками 5.23.1, 5.23.2 и 5.25, указывающими на начало населённого пункта.
Помимо прочего, при необходимости новый знак будут использовать вместе с обозначениями расстояния до опасного участка или объекта.
Разработчиком инициативы выступило МВД РФ. В пояснительной записке к проекту постановления правительства говорилось, что нововведения позволят проинформировать водителей о местах, на которых используются комплексы фото- и видеофиксации. При этом предполагалось сократить избыточное применение запрещающих и других дорожных знаков.
Согласно новому порядку, знак 6.22 устанавливается взамен прежнего обозначения 8.23. В пояснительной записке отмечалось, что соответствующая замена обусловлена конструктивными и техническими особенностями комплексов фотовидеофиксации, способных одновременно фиксировать несколько административных правонарушений.
«Проектом постановления предлагается взамен знака дополнительной информации (таблички) 8.23 «Фотовидеофиксация», используемой для уточнения действия знака, с которым она применяется, внести новый информационный знак 6.22 «Фотовидеофиксация» для обозначения мест, на которых используются работающие в автоматическом режиме стационарные или передвижные специальные технические средства», — указывали авторы документа.
Прежняя табличка обозначения фото- и видеофиксации (8.23) устанавливалась вместе с такими обозначениями, как железнодорожный переезд, светофорное регулирование, жилая зона, а также в местах, где запрещён обгон и остановка или действует ограничение скорости. Таким образом, раньше знак дополнял основное обозначение, указывая на характер фиксируемых камерой нарушений.
В соответствии с вступившим в силу постановлением прежние знаки предупреждения фотовидеофиксации пока действительны — они утратят силу с 1 сентября 2021 года.
При этом внешний вид нового знака пока не обнародован. В частности, ТАСС сообщает, что МВД не ответило на запрос агентства о том, как выглядит новое обозначение 6.22.
Поручение президента
Отметим, что изменения вносятся в соответствии с распоряжением президента России. В июне 2019 года Владимир Путин высказался о расположении камер на российских дорогах в ходе заседания Госсовета. Глава государства тогда призвал «не прятать и не скрывать» это оборудование.
Он напомнил, что целью установки камер видеослежения является снижение аварийности и травматизма на дорогах, а также сохранение жизней людей.
«Не нужно эти камеры, особенно на опасных участках, специально скрывать и прятать. В этом случае происходит прямая подмена смысла всех этих мероприятий. Вместо того чтобы дисциплинировать водителей, их просто подводят под штраф, а это не самоцель, это только средство достижения нужного нам результата. Прошу навести здесь порядок», — заявил он.
Наряду с этим Путин подчеркнул, что предупреждение дорожно-транспортных происшествий является ключевой задачей.
Продление действия диагностических карт
Днём ранее стало известно, что правительство РФ приняло решение продлить срок действия диагностических карт, выдаваемых по итогам прохождения техосмотра.
Глава кабмина Михаил Мишустин подписал постановление, которое продлевает до 1 октября 2021 года срок действия техосмотра, истекающего в период с 1 февраля по 30 сентября 2021 года.
«Таким образом, автолюбителям не потребуется проходить техосмотр, так как полученные ими ранее диагностические карты будут продлены автоматически», — говорилось в сообщении.
В нём также отмечалось, что благодаря решению кабмина у автовладельцев и профильного бизнеса появится время, чтобы подготовиться к новым правилам техосмотра.
Напомним, порядок прохождения этой процедуры изменился с 1 марта. Речь идёт о фотовидеофиксации самой процедуры, а также о переводе диагностических карт в электронный формат и ряде других изменений.
Часть 5 — Дорожные знаки (приложение № 3).
25. Дорожные знаки, устанавливаемые на общественных дорогах, делятся на:
a) предупреждающие;
b) знаки приоритета;
c) запрещающие и ограничивающие;
d) предписывающие;
e) информационно-указательные;
f) знаки дополнительной информации (таблички).
26. 1) Предупреждающие знаки информируют участников дорожного движения о приближении к опасному участку дороги и характере опасности. Движение по этому участку требует принятия мер, соответствующих дорожной обстановке.
2) Знаки приоритета устанавливают очерёдность проезда нерегулируемых перекрёстков, а также узких участков дорог, на которых одновременный встречный разъезд транспортных средств невозможен.
3) Запрещающие и ограничивающие знаки вводят или отменяют определённые запреты или ограничения для участников дорожного движения.
4) Предписывающие знаки предписывают двигаться только в указанных направлениях, разрешают движение на отдельных участках дорог только определённым участникам, а также обязывают двигаться с указанной на знаке или большей скоростью.
5) Информационно-указательные знаки вводят или отменяют определённые режимы движения, информируют о расположении населённых пунктов, объектов сервиса, а также указывают водителям направления движения на перекрёстках.
6) Дополнительные таблички уточняют или ограничивают действие дорожных знаков, а также уточняют значения сигналов светофоров.
27. Дорожные знаки должны устанавливаться в соответствии с действующими нормативами и техническими условиями таким образом, чтобы участники дорожного движения могли своевременно воспринять доводимую до них информацию.
Пояснительная записка к приложению № 3.
ЗНАЧЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ И ОСОБЕННОСТИ ИХ ПРИМЕНЕНИЯ.
I. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ.| 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом». |
| 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума». |
| 1.3.1 «Однопутная железная дорога без шлагбаума». |
| 1.3.2 «Многопутная железная дорога без шлагбаума». |
| 1.5 «Пересечение с трамвайной линией». |
| 1.6 «Пересечение равнозначных дорог». |
| 1.8 «Пересечение с круговым движением». |
| 1.9 «Светофор» — перекрёсток, пешеходный переход или участок дороги, на которых движение регулируется сигналами светофора. |
| 1.10 «Разводной мост или паром». |
| 1.11 «Выезд на набережную». |
1.12.1 | 1.12.2 | 1.12.1, 1.12.2 «Опасный поворот» — закругление дороги малого радиуса или с ограниченной обзорностью. |
1.13.1 | 1.13.2 | 1.13.1, 1.13.2 «Опасные повороты» — соответственно, первый направо; первый налево. |
| 1.14.1 «Крутой спуск». |
| 1.14.2 «Крутой подъём». |
| 1.15 «Скользкая дорога» — участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. |
| 1.16.1 «Неровная дорога» — участок поврежденной дороги (выбоины, деформация проезжей части и т.п.). |
| 1.16.2 «Искусственная неровность» — участок проезжей части с искусственной неровностью (искусственными неровностями) для принудительного снижения скорости. |
| 1.17.1 «Выброс гравия» — участок дороги, на котором возможен выброс гравия или щебня из-под колес транспортных средств. |
| 1.17.2 «Опасная обочина» — участок дороги, на котором выезд с проезжей части представляет повышенную опасность. |
1.18.1 | 1.18.2 | 1.18.3 | 1.18.1 — 1.18.3 «Сужение дороги» — соответственно: 1.18.1 — сужение с обеих сторон; 1.18.2 — сужение справа; 1.18.3 — сужение слева. |
| 1.19 «Двустороннее движение» — участок дороги, на котором движение осуществляется в обоих направлениях. |
| 1.20 «Пешеходный переход» — участок дороги, который предназначен для перехода пешеходов через проезжую часть, обозначенный знаками 5.50.1 — 5.50.2, и/или разметкой 1.14.1, 1.14.2. |
| 1.21 «Дети» — участок дороги вблизи школ, дошкольных учреждений и т. п., на проезжей части которого возможно появление детей. |
| 1.22 «Велосипедисты» — место пересечения с велосипедной дорожкой вне перекрёстка. |
| 1.23 «Дорожные работы». |
1.24.1 | 1.24.2 | 1.24.1, 1.24.2 «Животные» — участок дороги, на котором возможно появление животных. |
1.25.1 | 1.25.2 | 1.25.1, 1.25.2 «Падение камней» — участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни или падение камней соответственно: 1.25.1 — слева; 1.25.2 — справа. |
| 1.26 «Боковой ветер» — участок дороги, проходящий по высокой насыпи, мосту, путепроводу, вдоль обрывистых берегов водоёмов и т. д., на котором возможен сильный боковой ветер или его внезапные порывы. |
| 1.27 «Аэродром» — участок дороги, над которым на небольшой высоте пролетают летательные аппараты (самолёты, вертолёты). |
| 1.28 «Тоннель» — инженерное сооружение без искусственного освещения или с ограниченной видимостью въездного портала. |
| 1.29 «Дорожный затор» — участок дороги, на котором образовался затор. |
| 1.30 «Прочие опасности» — участок дороги, на котором присутствует какая-либо опасность, не предусмотренная другими предупреждающими знаками. |
| 1.31.1 «Авария» — появление на дороге препятствия или ситуации (дорожно-транспортное происшествие), которые могут затруднить или сделать невозможным движение. |
| 1.31.2 «Чёрное пятно» — участок дороги с максимальной длиной не более 1 км, на котором в течение 5 лет было зарегистрировано минимум 5 дорожно-транспортных происшествий не менее чем с пятью пострадавшими. В начале такого участка дороги знак должен быть установлен с табличкой 6.3.1 «Зона действия», а в конце этого участка – с табличкой 6.3.2 «Конец зоны действия». |
1.32.1 | 1.32.2 | 1.32.1, 1.32.2 «Направление опасного поворота» — направление поворота на закруглениях, обозначенных знаками 1.12.1 — 1.13.2, или объезд ремонтируемого участка дороги. |
| 1.33 «Направление опасных поворотов налево и направо» — направление движения на Т-образном перекрёстке, разветвлении дорог или направление объезда ремонтируемого участка дороги. |
1.34.1 | 1.34.2 | 1.34.1, 1.34.2 «Особо опасный поворот». |
Особенности применения предупреждающих знаков.
Расстояние от места установки предупреждающих знаков до начала опасного участка дороги зависит в основном от допустимого максимального предела скорости на общественных дорогах. На участках дорог, на которых допустимый максимальный предел скорости превышает 50 км/ч как в населённых пунктах, так и вне их, предупреждающие знаки, за исключением знаков 1.3.1 , 1.3.2 , 1.4.1 — 1.4.6 и 1.32.1 — 1.34.2, устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, на других участках дорог в населённых пунктах — на расстоянии 50 — 100 м. При необходимости предупреждающие знаки могут устанавливаться на другом расстоянии с использованием в этих случаях дополнительной таблички 6.1.1 .Знаки 1.3.1 , 1.3.2 — устанавливаются непосредственно перед железнодорожным переездом.
Знаки 1.4.1 — 1.4.3 устанавливаются на правой стороне дороги, а знаки 1.4.4 — 1.4.6 — на левой; знаки 1.4.1 и 1.4.4 под первым знаком 1.1 или 1.2 , а знаки 1.4.3 и 1.4.6 под вторым знаком 1.1 или 1.2 по ходу движения; знаки 1.4.2 и 1.4.5 устанавливаются самостоятельно на равном расстоянии, между знаками 1.1 или 1.2 .
Конфигурация пересечения или примыкания, изображённая на знаках 1.7.1 — 1.7.5, должна соответствовать реальной конфигурации перекрёстка.
Знак 1.9 устанавливается в местах, где сигналы светофора не могут быть своевременно замечены участниками дорожного движения.
Знаки 1.14.1 , 1.14.2 могут устанавливаться без таблички 6.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъёма, если спуски и подъёмы следуют друг за другом.
Знак 1.19 устанавливается на дороге (проезжей части) с односторонним движением перед участками дороги (проезжей части) со встречным движением.
Знак 1.23 при проведении краткосрочных работ на дороге может быть установлен без таблички 6.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.
Вне населённых пунктов знаки 1.1 , 1.2 , 1.10 , 1.11 , 1.21 и 1.23 повторяются. Следующий знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
Знаки 1.21 и 1.23 повторяются и в населённых пунктах непосредственно в начале опасного участка.
Знаки 1.34.1, 1.34.2 устанавливаются последовательно через каждые 20 — 50 м по всей длине внешней стороны особо опасных поворотов.
II. ЗНАКИ ПРИОРИТЕТА.
| 2.1 «Уступи дорогу» — водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к перекрёстку по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 6.15.1 или 6.15.2 — тем транспортным средствам, которые приближаются к перекрёстку по главной дороге. При необходимости он должен остановиться перед разметкой 1.13 , а при её отсутствии — перед перекрёстком. |
| 2.2 «Проезд без остановки запрещён» — запрещается движение без остановки перед разметкой 1.12 , а при ее отсутствии — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к перекрёстку по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 6.15.1 или 6.15.2 — тем транспортным средствам, которые приближаются к перекрёстку по главной дороге. |
| 2.3 «Главная дорога» — предоставляет водителю право преимущественного проезда нерегулируемых перекрёстков. |
| 2.4 «Конец главной дороги». |
| 2.5 «Преимущество встречного движения» — запрещается въезд на узкий участок дороги, на котором встречный разъезд затруднён или невозможен. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему. |
| 2.6 «Преимущество перед встречным движением». Водители пользуются преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам при движении по узкому участку дороги. |
Особенности применения знаков приоритета.
Знаки 2.3 и 2.4 устанавливаются в начале и в конце главной дороги. В населённых пунктах знак 2.3 должен повторяться перед каждым перекрёстком.
Вне населённых пунктов на дорогах с усовершенствованным покрытием знакам 2.1 и 2.2 предшествует знак 2.1 , соответственно с табличками 6.1.1 и 6.1.2 .
Знак 2.2 может быть установлен перед железнодорожным переездом без шлагбаума. В этом случае водитель транспортного средства обязан остановиться перед разметкой 1.12 , а при её отсутствии — перед знаком.
Вне населённых пунктов знак 2.5 повторяется. Первый знак устанавливается перед узким участком дороги совместно с табличкой 6.1.1 на одной стойке с одним из знаков 1.18.1 — 1.18.3.
III. ЗАПРЕЩАЮЩИЕ И ОГРАНИЧИВАЮЩИЕ ЗНАКИ.
| 3.1 «Въезд запрещён» — запрещается въезд всех транспортных средств. |
| 3.2 «Движение запрещено» — запрещается движение всех транспортных средств. |
| 3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено». |
| 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено» — запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств, с разрешённой максимальной массой более 3500 кг (если на знаке не указана масса) или превышающей указанную на знаке, а также самоходных машин. |
| 3.5.1 «Движение мотоциклов запрещено». |
| 3.5.2 «Движение мопедов запрещено». |
| 3.6 «Движение самоходных машин запрещено». |
| 3.7 «Движение составов транспортных средств запрещено» — запрещается движение грузовых автомобилей и самоходных машин с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств. |
| 3.8 «Движение транспортных средств, перевозящих взрывчатые и легковоспламеняющиеся грузы запрещено». |
| 3.9 «Движение транспортных средств, перевозящих опасные грузы, запрещено». |
| 3.10 «Движение гужевого транспорта запрещено» — запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота. |
| 3.11 «Движение на велосипедах запрещено» — запрещается движение велосипедов и мопедов. |
| 3.12 «Движение пешеходов с товарными тележками запрещено». |
| 3.13 «Движение пешеходов запрещено». |
| 3.14 «Ограничение массы» — запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке. |
| 3.15 «Ограничение массы, приходящейся на ось» — запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось больше указанной на знаке. |
| 3.16 «Ограничение высоты» — запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых от поверхности проезжей части (с грузом или без груза) больше указанной на знаке. |
| 3.17 «Ограничение ширины» — запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке. |
| 3.18 «Ограничение длины» — запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке. |
3.19.1 | 3.19.2 | 3.19.1, 3.19.2 «Таможня», «Полиция» — запрещается движение без остановки у этих знаков. |
| 3.20.1 «Поворот направо запрещён». |
| 3.20.2 «Поворот налево запрещён». |
| 3.21 «Разворот запрещён». |
| 3.22 «Ограничение минимальной дистанции» — запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке. |
| 3.23 «Обгон запрещён» — запрещается обгон всех транспортных средств, кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч. |
| 3.24 «Конец зоны запрещения обгона». |
| 3.25 «Обгон грузовым автомобилям запрещён» — запрещается грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой более 3500 кг обгон всех транспортных средств, кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч. Самоходным машинам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме гужевых повозок и велосипедов. |
| 3.26 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям». |
| 3.27 «Ограничение максимальной скорости» – запрещается движение транспортных средств со скоростью, превышающей указанную на знаке. |
| 3.28 «Конец зоны ограничения максимальной скорости». |
| 3.29 «Ограничение максимальной скорости по категориям транспортных средств». |
| 3.30 «Подача звукового сигнала запрещена» — запрещается пользоваться звуковым сигналом, кроме тех случаев, когда сигнал подаётся для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. |
| 3.31 «Остановка запрещена» — запрещается остановка и стоянка транспортных средств. |
| 3.32.1 «Стоянка запрещена» — запрещается стоянка транспортных средств. |
| 3.32.2 «Стоянка запрещена по нечётным числам месяца». |
| 3.32.3 «Стоянка запрещена по чётным числам месяца». |
| 3.33 «Конец всех ограничений» — обозначение конца зоны действия одного или нескольких знаков из следующих: 3.22 , 3.23 , 3.25 , 3.27 , 3.29 — 3.32.3. |
| 3.34 «Въезд запрещён для транспортных средств оборудованных газовой системой питания» – запрещается въезд транспортных средств, оборудованных системами питания на основе сжатого природного газа или сжиженного углеводородного газа. |
Особенности применения запрещающих и ограничивающих знаков.
Действие знаков не распространяется:
3.1 — 3.3, 3.20.1 — 3.21, 3.31 — на маршрутные транспортные средства обслуживающие городские маршруты;
3.2 , 3.3 , 3.31 , 3.32.1 — 3.32.3 – на транспортные средства, управляемые лицами с ограниченными возможностями или перевозящие лиц с ограниченными возможностями;
3.2 — 3.7 и 3.10 — на транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне и граждан, проживающих или работающих в этой зоне, а также на транспортные средства, принадлежащие этим предприятиям или гражданам. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из неё на ближайшем к месту назначения перекрёстке;
3.4 — на грузовые автомобили с наклонной белой полосой на внешней боковой поверхности кузова или предназначенные для перевозки людей;
3.31 — на такси, если остановка необходима для посадки или высадки пассажиров;
3.32.1 — 3.32.3 — на такси с включенным таксометром;
Действие знаков 3.20.1 — 3.21 распространяется только на проезжую часть и другие места, перед которыми они установлены.
Зона действия знаков 3.22 , 3.23 , 3.25 , 3.27 , 3.29 — 3.32.3 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрёстка за ним, а в населённых пунктах, при отсутствии перекрёстков — до конца населённого пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с грунтовыми дорогами, перед которыми не установлены соответствующие предупреждающие знаки или знаки приоритета.
Действие знаков 3.12 , 3.13 , 3.31 — 3.32.3 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
Действие знаков 3.27 и 3.29 , установленных перед населённым пунктом, обозначенным знаком 5.63 , распространяется до этого знака.
При одновременном применении знаков 3.32.2 и 3.32.3 время перестановки транспортных средств с одной стороны на другую разрешается с 19.00.
Зона действия знаков может быть уменьшена:
для знаков 3.22 , 3.23 , 3.25 , 3.27 , 3.29 и 3.30 путём применения дополнительной таблички 6.3.1 ;
для знаков 3.23 , 3.25 , 3.27 установкой в конце зоны их действия знаков 3.24 , 3.26 , 3.28 . Зона действия знаков 3.27 и 3.29 может быть уменьшена установкой знаков 3.27 и 3.29 с другим значением максимальной скорости;
для знаков 3.31 , 3.32.1 — 3.32.3 путём установки таблички 6.4.1 или установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.31 , 3.32.1 — 3.32.3 с дополнительной табличкой 6.4.3 .
Знаки 3.31 — 3.32.3, установленные совместно с дополнительной табличкой 6.22 информируют о принудительной эвакуации транспортных средств нарушивших правила остановки или стоянки.
Знак 3.31 может быть применён совместно с разметкой 1.4 , а знаки 3.32.1 — 3.32.3 — с разметкой 1.10 . При этом зона действия знаков определяется протяжённостью линии разметки.
IV. ПРЕДПИСЫВАЮЩИЕ ЗНАКИ.
Знаки 4.1.3, 4.1.5 и 4.1.6 разрешают и разворот.
Конфигурация стрелок на знаках 4.1.1 — 4.1.6 должна соответствовать реальной конфигурации конкретного пересечения и направлениям движения на этом пересечении.
Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.
Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6 распространяется на проезжую часть и другие места, перед которыми они устанавливаются.
Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрёстка, не запрещая при этом поворот направо на прилегающие к дороге территории.
4.2.1 | 4.2.2 | 4.2.3 | 4.2.1 — 4.2.3 «Обязательное направление объезда препятствия», соответственно: 4.2.1 — справа; 4.2.2 — слева; 4.2.3 — справа или слева. |
| 4.3 «Круговое движение» — разрешается движение только в указанном стрелками направлении. |
| 4.4.1 «Велосипедная дорожка» — разрешается движение только на велосипедах и мопедах. По велосипедной дорожке при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки могут двигаться также и пешеходы. |
| 4.4.2 «Конец велосипедной дорожки». |
| 4.4.3 «Общая дорожка для пешеходов и велосипедов». |
| 4.4.4 «Конец общей дорожки для пешеходов и велосипедов». |
| 4.4.5 «Раздельные дорожки для велосипедов и пешеходов». |
| 4.4.6 «Конец раздельных дорожек для велосипедов и пешеходов». |
| 4.4.7 «Раздельные дорожки для пешеходов и велосипедов». |
| 4.4.8 «Конец раздельных дорожек для пешеходов и велосипедов». |
| 4.5.1 «Пешеходная дорожка» — разрешается движение только пешеходам. |
| 4.5.2 «Конец пешеходной дорожки». |
| 4.6 «Ограничение минимальной скорости» — разрешается движение с указанной на знаке или большей скоростью, при условии, что при этом не превышаются ограничения, установленные пунктом 47 настоящих Правил. |
| 4.7 «Конец зоны ограничения минимальной скорости». |
| 4.8 «Обязательное применение цепей противоскольжения» — на заснеженных участках дорог или при гололедице, в начале которых установлен этот знак, движение транспортных средств разрешается только при условии, что на всех колёсах установлены зимние шины или не менее чем на двух ведущих колёсах установлены цепи противоскольжения. |
| 4.9 «Конец обязательного применения цепей противоскольжения». |
4.10.1 | 4.10.2 | 4.10.3 | 4.10.1 — 4.10.3 «Обязательное направление движения транспортных средств перевозящих опасные грузы». |
V. ИНФОРМАЦИОННО-УКАЗАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ.
| 5.1 «Общее ограничение скорости» — предоставляет информацию об ограничениях скорости движения в населённых пунктах, вне населённых пунктов, а также на дорогах для автомобилей. Знак устанавливается при въезде в страну. |
| 5.2 «Автомагистраль» — дорога, на которой действуют специальные требования, установленные настоящими Правилами. |
| 5.3 «Конец автомагистрали». |
| 5.4 «Дорога для автомобилей» — дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов. |
| 5.5 «Конец дороги для автомобилей». |
| 5.6.1 «Остановка маршрутных транспортных средств». |
| 5.6.2 «Павильон для ожидания маршрутных транспортных средств» – обозначает остановки маршрутных транспортных средств в сельских населённых пунктах и вне населённых пунктов. |
| 5.7 «Трамвайная остановка». |
| 5.8 «Место стоянки такси». |
| 5.9 «Прокат автомобилей». |
| 5.10 «Автовокзал». |
| 5.11 «Железнодорожный вокзал». |
| 5.12 «Порт». |
| 5.13 «Пункт медицинской помощи». |
| 5.14 «Больница». |
| 5.15 «Автозаправочная станция». |
| 5.16.1 «Автосервис». |
| 5.16.2 «Станция технического контроля». |
| 5.16.3 «Вулканизация». |
| 5.16.4 «Место для аварийной остановки». |
| 5.17 «Автомобильные весы». |
| 5.18 «Мойка». |
| 5.19 «Телефон». |
| 5.20 «Ресторан». |
| 5.21 «Торговый центр». |
| 5.22 «Питьевая вода». |
| 5.23 «Гостиница или мотель». |
| 5.24 «Место пересечения проезжих частей» — устанавливается перед перекрёстками, на которых нанесена разметка 1.28 . |
| 5.25 «Кемпинг». |
| 5.26 «Место отдыха». |
| 5.27 «Почта». |
| 5.28 «Полиция». |
| 5.29 «Внимание, радар». |
| 5.30.1 «Мониторинг дорожного движения» – устанавливается при въезде в зону, где осуществляется электронный мониторинг дорожного движения. |
| 5.30.2 «Виньета» – место, где можно приобрести виньету. |
| 5.30.3 «Контроль виньеты» – пост контроля виньеты. |
| 5.30.4 «Видеоконтроль виньеты» – видеомониторинг виньеты. |
| 5.31 «Туалет». |
| 5.32 «Пляж или плавательный бассейн». |
| 5.33 «Пост туристической информации». |
| 5.34 «Дорога с односторонним движением» — дорога или проезжая часть, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется только в одном направлении. |
| 5.35 «Конец дороги с односторонним движением». |
| 5.36 «Выезд на дорогу с односторонним движением» — выезд на дорогу или проезжую часть, по которой движение транспортных средств разрешается только в направлении, указанном стрелкой. |
Если не установлены ограничения посредством дорожных знаков и/или разметки, то независимо от направления движения по дороге с односторонним движением, разворот в пределах перекрёстка не запрещается.
5.37.1 | 5.37.2 | 5.37.1 и 5.37.2 «Направление движения по полосам» и варианты этих знаков определяют количество полос и разрешённые направления движения на каждой из них в пределах перекрёстка. |
| 5.37.3 «Направления движения по полосам» – устанавливается в начале участка дороги, на котором вводятся определённые ограничения максимальной скорости. Для определения ограничений максимальной скорости движения по полосам проезжей части вне перекрёстков, на фоне знака 5.37.3 наносится символ знака 3.27 соответствующего значения. |
| 5.37.4 «Направления движения по полосам» и варианты этого знака располагаются на расстоянии 50 – 150 м от въезда на пункты пересечения государственной границы и определяют разрешённые направления движения для грузовых автомобилей и составов транспортных средств, которые принадлежат авторизованным экономическим операторам (AEO) или перевозят грузы, сопровождаемые предварительной декларацией в электронном виде TIR–EPD, соответственно грузы, сопровождаемые книжкой МДП или у которых она отсутствует. |
5.38.1 | 5.38.2 | 5.38.3 | 5.38.4 | 5.38.1 — 5.38.4 «Направление движения по полосе». |
Знаки 5.37.2, 5.38.1 и их варианты, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот.
Знаки 5.37.1, 5.37.2, 5.38.1 — 5.38.4 повторяются, первый знак устанавливается на расстоянии 50 — 150 м до перекрёстка. Действие знаков 5.37.1, 5.37.2, 5.38.1 — 5.38.4, установленных перед перекрёстком, распространяется на весь перекрёсток, если другие знаки 5.37.1, 5.37.2, 5.38.1 — 5.38.4, установленные на этом перекрёстке, не определяют направления движения иные, чем знаки, установленные перед ним.
5.39.1 | 5.39.2 | 5.39.3 | 5.39.1 — 5.39.3 «Дополнительная полоса». Знаки 5.39.1, 5.39.2 обозначают соответственно, начало полосы торможения или дополнительной полосы на подъёме. Если на знаке 5.39.2 изображён знак 4.6 , то водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе со скоростью, указанной на знаке, должен перестроиться на дополнительную полосу. |
Знак 5.39.3 — определяет начало участка средней полосы трёхполосной проезжей части или полосы торможения, предназначенной для поворота налево или разворота.
5.40.1 | 5.40.2 | 5.40.1, 5.40.2 «Конец полосы» — соответственно, знак 5.40.1 обозначает конец дополнительной полосы на подъёме или полосы разгона, а знак 5.40.2 — конец участка средней полосы трёхполосной проезжей части, предназначенного для движения в данном направлении. |
5.41.1 | 5.41.2 | 5.41.3 | 5.41.1 — 5.41.3 «Направление движения по полосам» — определяет направление движения по полосам на трёхполосной проезжей части. Если на фоне знака 5.41.2 изображён знак, запрещающий движение определённым транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается. |
| 5.42.1 «Полоса для маршрутных транспортных средств» — полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств, движущихся попутно общему потоку транспорта. Этот знак может быть установлен над полосой или у правого края дороги. Если эта полоса расположена справа и не отделена от остальной проезжей части разметкой 1.2 b ), транспортные средства, которые осуществляют поворот направо для выезда с этой дороги, должны перестраиваться на эту полосу. Таким же образом должны поступать водители транспортных средств, которые въезжают на эту дорогу с поворотом направо. Разрешается также в местах, в которых эта полоса отделена прерывистой разметкой, заезжать на неё для остановки с целью посадки или высадки пассажиров, не создавая при этом помех маршрутным транспортным средствам. |
| 5.42.2 «Конец полосы для маршрутных транспортных средств». |
| 5.43 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств» — дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспорта. Движение других транспортных средств по этой полосе, а также остановка на ней запрещаются. |
| 5.44 «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств». |
5.45.1 | 5.45.2 | 5.45.1, 5.45.2 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств» — соответственно, направо, налево. |
| 5.46 «Место для разворота» — указывает место, где разрешён разворот транспортных средств. Поворот налево запрещается. |
| 5.47 «Зона для разворота» — определяет протяжённость зоны для разворота транспортных средств. Поворот налево запрещается. |
| 5.48.1 «Парковка» — обозначает наземную парковку. |
| 5.48.2 «Зарезервированная парковка» — обозначает места, на которых разрешается парковка только транспортным средствам, принадлежащим соответствующим предприятиям или организациям, а также их сотрудникам. |
| 5.48.3 «Подземная или надземная многоэтажная парковка» — обозначает подземную или надземную многоэтажную парковку. |
| 5.49 «Искусственная неровность». Знак должен устанавливаться непосредственно перед каждой искусственной неровностью. |
5.50.1 | 5.50.2 | 5.50.1, 5.50.2 «Пешеходный переход» — при отсутствии на переходе разметки 1.14.1, 1.14.2, знак 5.50.1 устанавливается на правой стороне дороги, на ближней границе перехода, а знак 5.50.2 – на левой стороне дороги на дальней границе перехода. |
5.51.1 | 5.51.2 | 5.51.3 | 5.51.4 | 5.51.1 — 5.51.4 «Пешеходный переход на разных уровнях» — соответственно подземный или надземный. |
| 5.52 «Рекомендуемая скорость» — скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги. Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрёстка. Отклонение от рекомендуемой скорости не считается нарушением настоящих Правил. |
5.53.1 | 5.53.2 | 5.53.3 | 5.53.1 — 5.53.3 «Дорога, не имеющая сквозного проезда». |
| 5.54.1 «Жилая зона» — начало территории населённого пункта, где движение осуществляется в соответствии с требованиями главы IV части 11 настоящих Правил. |
| 5.54.2 «Конец жилой зоны». |
| 5.55.1 «Въезд в зону парковки» – обозначает периметр зоны парковки транспортных средств. Знак устанавливается на всех подъездных дорогах по периметру зоны, а зона включает дороги с примерно равноценными характеристиками. Для платных парковок к знаку устанавливается дополнительно табличка 6.10.1. Символ паркомата в поле знака или дополнительная табличка 6.10.2 указывают на автоматизацию процесса оплаты, а если к знаку установлена табличка 6.7.8, это означает, что дополнительно установлено время автоматизированной оплаты парковки. |
| 5.55.2 «Выезд из зоны парковки» – обозначает выезд из периметра зоны парковки и устанавливается на обратной стороне знака 5.55.1. |
| 5.56.1 «Зона с ограниченной максимальной скоростью». |
| 5.56.2 «Конец зоны с ограниченной максимальной скоростью». |
| 5.57.1 «Пешеходная зона». |
| 5.57.2 «Конец пешеходной зоны». |
b) Указательные.
5.58.1 | 5.58.2 | 5.58.3 | 5.58.4 | 5.58.1 — 5.58.4 «Предварительный указатель направлений». На знаках могут быть нанесены изображения запрещающих или информационно — указательных знаков, символ аэропорта, пиктограммы и т. п. |
| 5.59.1 «Схема объезда» — указывает направление объезда участков дорог, перед которыми установлен один из запрещающих знаков 3.14 — 3.18. |
| 5.59.2 «Предварительный указатель объезда населённого пункта». |
В нижней части знаков 5.58.2 – 5.58.4, 5.59.1, 5.59.2 указывается расстояние от места установки знака до перекрёстка или начала полосы торможения.
| 5.60 «Схема для изменения направления движения» — определяет маршрут движения при запрещении на перекрёстке отдельных манёвров или разрешённые направления движения на сложном перекрёстке. |
5.61.1 | 5.61.2 | 5.61.1, 5.61.2 «Направление движения к населённым пунктам или другим объектам». |
Синий фон знаков 5.58.1, 5.58.2, 5.59.1 и 5.61.2, установленных в населённом пункте, означает, что после выезда из данного населённого пункта движение к указанным на знаке населённым пунктам или объектам осуществляется по национальной дороге общего пользования; белый фон означает, что объект (объекты) находится (находятся) в данном населённом пункте. Изображение знаков 5.61.1, 5.61.2 на фоне знака 5.58.3 означает, что указанный объект находится вне данного населённого пункта.
| 5.62 «Расстояние до указанных населённых пунктов» — информирует о расстоянии в километрах до населённых пунктов, расположенных на маршруте. |
| 5.63 «Въезд в населённый пункт» – наименование и начало населённого пункта, в котором действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населённых пунктах. Место установки знака не совпадает с административной границей населённого пункта, а с первым зданием из компактной группы жилых зданий. |
| 5.64 «Выезд из населённого пункта». |
| 5.65 «Въезд в населённый пункт» – наименование и начало населённого пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населённых пунктах, однако нанесением на его фоне знака 3.27 соответствующего значения вводится ограничение максимальной скорости движения на этой дороге. Место установки знака не совпадает с административной границей населённого пункта, а с первым зданием из компактной группы зданий. |
| 5.66 «Выезд из населённого пункта». |
| 5.67 «Наименование реки или другого объекта». |
| 5.68 «Наименование улицы». |
| 5.69 «Направление к улице». |
| 5.70.1 «Километровый знак для автомагистралей» — расстояние в километрах до начала или конца дороги. |
| 5.70.2 «Километровый знак для местных дорог» — расстояние в километрах до начала или конца дороги. |
5.72.1 | 5.72.2 | 5.72.3 | 5.72.1 — 5.72.3 «Рекомендуемое направление движения грузовым автомобилям» — рекомендует направление движения для грузовых автомобилей и самоходных машин, если на перекрёстке их движение в одном из направлений запрещено. |
| 5.73 «Место для остановки» — указывает место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора или регулировщика. |
| 5.74 «Предупреждение, запрещение или ограничение на пересекаемой дороге». |
| 5.75 «Реверсивное движение» — информирует о начале участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может временно изменяться на противоположное. |
| 5.76 «Конец реверсивного движения». |
| 5.77 «Выезд на дорогу с реверсивным движением». |
5.78.1 | 5.78.2 | 5.78.3 | 5.78.1 — 5.78.3 «Километровая тумба». Тумба 5.78.1 устанавливается на национальных дорогах общего пользования, имеющих значение магистральных дорог, тумба 5.78.2 – на национальных дорогах общего пользования, имеющих значение республиканских дорог, а тумба 5.78.3 – на национальных дорогах регионального значения. На боковой стороне тумбы, обращённой к дороге, наносится эмблема, обозначающая категорию дороги. |
На лицевой стороне, на её полукруглой части наносится цифра, соответствующая количеству километров; на средней части – сверху вниз наносится название основного населённого пункта (города, муниципия или транспортного узла), расположенного по маршруту, и расстояние в километрах до центра этого населённого пункта, затем название ближайшего населённого пункта по этому маршруту и расстояние в километрах до его центра. Если ближайший населённый пункт является основным, то на тумбе указывается только его название и соответствующее расстояние. На участках дорог, проходящих по населённым пунктам, на тумбах, расположенных в пределах населённого пункта, наносится только его название.
VI. ЗНАКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ (ТАБЛИЧКИ).
6.1.1 | 6.1.2 | 6.1.1, 6.1.2 «Расстояние до места начала действия знака»: 6.1.1 — указывает расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего запрещения или ограничения, а также расстояние до определённого объекта, находящегося впереди по ходу движения; 6.1.2 — указывает расстояние от знака 2.1 до перекрёстка в случае, если непосредственно перед ним установлен знак 2.2 . |
6.2.1 | 6.2.2 | 6.2.1, 6.2.2 «Направление и расстояние» — указывает направление и расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги. |
| 6.3.1 «Зона действия» — определяет протяжённость опасного участка дороги, обозначенного одним из предупреждающих знаков 1.13.1 — 1.16.1, 1.17.1 , 1.17.2 , 1.21 , 1.23 , 1.24.2 — 1.28, 1.30 , 1.31.2 определяет зону действия запрещающих знаков 3.22 , 3.23 , 3.25 , 3.27 , 3.29 и 3.30 , определяет длину остановочной площадки и мест околотротуарной парковки, обозначенных информационно-указательными знаками 5.6.1 , 5.6.2 , 5.48.1 , 5.48.2 , а также зону действия информационно-указательного знака 5.52 . |
| 6.3.2 «Конец зоны действия» — обозначает конец опасного участка дороги, обозначенного одним из предупреждающих знаков 1.13.1 — 1.16.1, 1.17.1 , 1.17.2 , 1.21 , 1.23 , 1.24.2 — 1.28, 1.30 , 1.31.2 ; прекращает зону действия запрещающих знаков 3.22 , 3.29 , 3.30 , определяет конец остановочной площадки и мест околотротуарной парковки, обозначенных информационно-указательными знаками 5.6.1 , 5.6.2 , 5.48.1 , 5.48.2 , а также конец зоны действия информационно-указательного знака 5.52 . |
| 6.4.1 — 6.4.5 «Зона действия» — соответственно 6.4.1 — уменьшает; 6.4.2 — подтверждает; 6.4.3 — прекращает зону действия знаков 3.31 — 3.32.3; 6.4.4 и 6.4.5 — указывают направление и зону действия знаков 3.31 и 3.32.1 при запрещении остановки или стоянки вдоль фасада здания, стороны площади и т. п. | |||||
6.5.1 | 6.5.2 | 6.5.3 | 6.5.1 — 6.5.3 «Направление действия» — указывают направление действия запрещающих знаков 3.2 — 3.11, установленных перед перекрёстком, а таблички 6.5.1 и 6.5.3 — и направление движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги. |
6.7.1 | 6.7.2 | 6.7.3 | 6.7.1 «Выходные или праздничные дни»; 6.7.2 «Рабочие дни»; 6.7.3 «Время действия» — указывают время суток и дни недели, в течение которых действует знак. |
6.7.4 | 6.7.5 | 6.7.6 | 6.7.7 | 6.7.4 — 6.7.7 «Время действия» — указывают время суток и дни недели, в течение которых действует знак. |
| 6.7.8 «Время действия» – указывает время автоматизированной оплаты парковки. |
| 6.7.9 «Температура начала действия знака» – температура окружающей среды, при которой вводятся в действие ограничения для движения транспортных средств, которые превышают предельную массу, указанную на знаке. Устанавливается в сочетании со знаком 3.14 соответствующего значения. |
| 6.9 «Стоянка с неработающим двигателем» — указывает, что разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем. |
| 6.10.1 «Платные услуги». |
| 6.10.2 «Платная парковка». |
| 6.11 «Ограничение продолжительности стоянки» — указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 5.48.1 . |
| 6.12 «Место для осмотра автомобилей» — указывает, что на площадке, обозначенной знаком 5.26 или 5.48.1 , имеется эстакада или смотровая канава. |
| 6.13 «Ограничение максимальной массы» — указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешённой максимальной массой более указанной на табличке. |
| 6.14 «Опасная обочина» — предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаками 1.23 , 1.30 . |
6.15.1 | 6.15.2 | 6.15.1, 6.15.2 «Направление главной дороги» — указывает направление главной дороги на перекрёстке. |
| 6.16 «Полоса движения» — указывает полосу движения, на которую распространяется действие знака или светофора. |
| 6.17 «Незрячие пешеходы» — предупреждает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.20 , 5.50.1 — 5.50.2. |
| 6.18.1 «Влажное покрытие» — указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное. |
| 6.18.2 «Скользкое покрытие» — указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части скользкое. |
| 6.18.3 «Опасность опрокидывания» – информирует о том, что существует опасность опрокидывания. Устанавливается в сочетании со знаком 1.12.1 – опасность опрокидывания по отношению к колёсам с левой стороны транспортного средства и 1.12.2 – по отношению к колёсам с правой стороны. |
| 6.19 «Место стоянки для лиц с ограниченными возможностями» — указывает, что действие знака 5.48.1 распространяется только на автомобили, на которых установлен опознавательный знак 8 (приложение № 6). |
| 6.20 «Кроме лиц с ограниченными возможностями» — указывает, что действие знака не распространяется на автомобили, на которых установлен опознавательный знак 8 (приложение № 6). |
| 6.21 «Пользуйтесь ближним светом» — указывает, что на данном участке дороги водитель транспортного средства должен двигаться с включенным ближним светом фар. |
| 6.22 «Принудительная эвакуация автомобилей» — информирует о принудительной эвакуации транспортных средств, которые нарушили правила остановки или стоянки. |
| 6.23.6 «Направление движения». Таблички 6.23.6 — указывают направление движения, разрешённое при красном сигнале светофора, и устанавливаются на уровне красного сигнала, в зависимости от ситуации, слева и/или справа от него, либо над ним. |
6.24.1 | 6.24.2 | 6.24.3 | 6.24.1 — 6.24.3 «Обозначение препятствия» — обозначает препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1 — 4.2.3. |
| 6.25 «Шумовые полосы» — обозначает шумовые полосы, нанесённые поперёк оси дороги. Применяется совместно со знаком 1.30 . |
| 6.26 «Искусственная неровность» — предупреждает и информирует в зависимости от применения со знаком 1.20 и со знаками 5.50.1 — 5.50.2 о пешеходном переходе, который приподнят над проезжей частью. |
Особенности применения дополнительных табличек.
Дополнительные таблички размещаются непосредственно под знаком, который они дополняют. При расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром таблички 6.4.1 — 6.4.3, 6.15.1 и 6.15.2 размещаются сбоку от знака.
ПДД РФ, 8. Знаки дополнительной информации (таблички) / КонсультантПлюс
Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены, либо содержат иную информацию для участников дорожного движения.
(см. текст в предыдущей редакции
)
8.1.1 «Расстояние до объекта». Указывает расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения.
8.1.2 «Расстояние до объекта». Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5.8.1.3, 8.1.4 «Расстояние до объекта». Указывают расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.
(см. текст в предыдущей редакции
)
8.3.1 — 8.3.3 «Направления действия». Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрестком, или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.
8.4.1 — 8.4.8 «Вид транспортного средства». Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.
Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, табличка 8.4.3 — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т, табличка 8.4.3.1 — на электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника, табличка 8.4.8 — на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».(см. текст в предыдущей редакции
)
8.4.9 — 8.4.15 «Кроме вида транспортного средства». Указывают вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака.
(см. текст в предыдущей редакции
)
8.5.1 «Субботние, воскресные и праздничные дни», 8.5.2 «Рабочие дни», 8.5.3 «Дни недели». Указывают дни недели, в течение которых действует знак.
8.5.4 «Время действия». Указывает время суток, в течение которого действует знак.
8.5.5 — 8.5.7 «Время действия». Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.
8.6.1 — 8.6.9 «Способ постановки транспортного средства на стоянку». 8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку параллельно краю проезжей части; 8.6.2 — 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.
(см. текст в предыдущей редакции
)
8.8 «Платные услуги». Указывает, что услуги предоставляются только за плату.
(см. текст в предыдущей редакции
)
Дорожные знаки — Правила дорожного движения — Указание
Преимущественно прямоугольные
Знаки на автомагистралях — синий фон
На развязке, ведущей прямо на автомагистраль (номер развязки может отображаться на черном фоне) На подходах к развязкам (номер развязки на черном фоне) Подтверждающий знак маршрута после развязки Стрелки, указывающие вниз, означают «Встаньте на полосу». Левая полоса ведет к другому пункту назначения, нежели другие полосы. Панель с наклонной стрелкой указывает пункты назначения, до которых можно добраться, свернув с автомагистрали на следующем перекресткеЗнаки основных маршрутов — зеленый фон
Синие панели показывают, что автомагистраль начинается на перекрестке впереди. По указанным маршрутам также можно проехать к автомагистралям, указанным в скобках. Белые панели обозначают местные или неосновные маршруты, ведущие от перекрестка впереди. Коричневые панели показывают маршрут к достопримечательностям. Название перекрестка может быть указано вверху знака.Символ самолета указывает путь в аэропорт. Символ может быть включен, чтобы предупредить об опасности или ограничении на этом маршруте.
На подходах к развязкам На развязке Подтверждающий знак маршрута после развязки На подходах к развязкам На подходе к перекрестку в Уэльсе (двуязычный) Основной маршрут, входящий в состав КАД Основной маршрут, входящий в состав кольцевой дорогиЗнаки на неосновных и местных маршрутах — черные границы
Зеленые панели показывают, что основной маршрут начинается на перекрестке впереди.Номера маршрутов на синем фоне показывают направление на автомагистраль. Номера маршрутов на зеленом фоне показывают направление к основному маршруту.
На подходах к развязкам На подходах к развязкам На развязке Направление к туалетам с доступом для инвалидовДругие указатели направления
Площадка для пикника Древний памятник под опекой английского наследия Направление на автостоянку Достопримечательность Направление к месту для палаток и автокараванов Консультативный маршрут для грузовых автомобилей Маршрут для педальных циклов в сети Показан рекомендуемый маршрут для педальных циклов, чтобы разместить его Маршрут для пешеходов Символы, обозначающие аварийный объезд автомагистрали и других основных дорог Символы, обозначающие аварийный объезд автомагистрали и других основных дорог Символы, обозначающие аварийный объезд автомагистрали и других основных дорог Символы, обозначающие аварийный объезд автомагистрали и других основных дорог Диверсионный маршрутОт Древнего Рима до современного производства вывесок
Когда вы отправляетесь в круиз на машине в знакомом месте, вы можете воспринимать дорожные знаки как должное.Вам не нужно полагаться на них, чтобы добраться туда, куда вам нужно. Однако, если вы отправились в новое место, дорожные знаки внезапно станут вашим лучшим другом.
В наше время трудно представить мир без дорожных знаков, и еще труднее представить мир до того, как в них возникла потребность. Они не всегда существовали, потому что движение было не таким, как сегодня.
Зачем нужны дорожные знаки сегодня
Имея более 164 000 миль шоссе и 4 миллиона миль дорог общего пользования в Соединенных Штатах, дорожные знаки являются необходимостью в современном мире.Можете ли вы представить себе простую поездку в продуктовый магазин без светофоров и знаков? В зависимости от того, где вы живете, может показаться, что все будет не так уж и плохо. Но для тех, кто живет в густонаселенных районах, это, безусловно, подействует.
Но когда именно появились дорожные знаки? Вы не поверите, но на самом деле они восходят к Древнему Риму. Прошло много лет, прежде чем стандартизация привела к тем признакам, которые мы знаем сегодня.
Когда были изобретены дорожные знаки?
Представьте, что вы едете верхом на новую работу в новом городе, где впереди только мили.Вы не совсем то, куда собираетесь, но почти уверены, что опаздываете.
Как житель современного мира это может показаться странным, но первые дорожные знаки были вехами, и их использовали еще в Древнем Риме. Давайте посмотрим на развитие дорожных знаков от древней цивилизации до знаков, которые вы знаете сегодня. Вы будете поражены историей, стоящей за ними, и, возможно, никогда больше не взглянете на нее по-прежнему.
1. Древний Рим
В той или иной форме дорожные знаки использовались со времен Римской империи.Дороги можно проследить до бронзового века, но римляне взяли эту идею и продолжили ее реализацию. Построив систему дорог, туннелей и мостов из Португалии в Константинополь, римляне смогли быстрее перемещать армии и доставлять больше людей и товаров. Другими словами, сильная дорожная система помогла Риму процветать.
Первой дорогой была Виа Аппиа, или Аппиева дорога, построенная в 312 году до нашей эры. Вехи устанавливались через равные промежутки времени и часто указывали, кто отвечает за содержание этой части дороги, а также за завершенный ремонт.Римляне также установили отметки мили на перекрестках, указывая расстояние до Рима. — так можно сказать, что римляне сделали первый дорожный знак.
В Древнем Риме люди передвигались на лошадях, в телегах, запряженных волами, или пешком — еще не было необходимости в сложных системах шоссе, чтобы выдержать интенсивное движение или обычных людей, спешащих на работу или забирающих детей в школе. Это будет позже.
2. Средневековье
В средние века — период, описывающий Европу после падения Рима в 476 году нашей эры.D. до 14 века еще использовались римские дорожные системы. В это время на перекрестках были размещены знаки различных типов, чтобы направлять людей в разные города. Однако, когда пал Рим, дороги больше не обслуживались, и транспортировка становилась все труднее. Но открытие Нового Света вскоре помогло Европе улучшить транспортные системы.
Все, несмотря на социальный статус, начали покидать свои зоны комфорта и путешествовать в крытой повозке, верхом на лошади или пешком.Однако перевозка товаров в повозке замедляла работу лошадей и делала путешествие медленным. Потребность в улучшенных дорожных знаках возникла только после того, как путешествия стали быстрее, с изобретением велосипеда и автомобиля.
3. 1800-е годы и первые дорожные знаки
XIX век был временем многих изобретений и прогресса в промышленности и на транспорте. Вскоре многим путешественникам больше не нужно будет садиться на лошадь, чтобы пересечь город. Вместо этого они могли путешествовать дальше и быстрее благодаря новым видам транспорта, таким как:
А.Велосипеды
Вы когда-нибудь думали о безумном изобретении, которое вы считали слишком безумным, чтобы даже попробовать? Не расстраивайтесь. Вместо этого позвольте истории вдохновить вас. Велосипеду потребовались сотни лет, чтобы он стал реальностью. Знаете ли вы, что идея велосипеда возникла в 1418 году? Это было четырехколесное устройство с приводом от человека, разработанное итальянским инженером Джованни Фонтана.
Несмотря на видение Фонтаны, только в 1817 году немецкий изобретатель Карл фон Дрейс представил свою лошадь-хобби, или двухколесное транспортное средство.Лошадь-хобби была сделана из дерева, включая колеса, и у нее не было педалей. Это означало, что всадник передвигал машину пешком. Как вы понимаете, популярность лошади-любителя длилась недолго. К тому же этот элементарный велосипед рассматривался как угроза для пешеходов.
Тем не менее, в 1860-е велосипеды вернулись с яростью. Деревянные колеса были заменены стальными, появились педали. Этот автомобиль был известен как велосипед и был создан для супер ухабистой езды.Неясно, кто изобрел велосипед, но Пьер Лаллеман, французский производитель экипажей, получил патент на автомобиль в 1866 году.
К концу 19 века велосипеды производились с учетом требований безопасности и комфорта водителей. С увеличением количества людей на велосипедах потребность в знаках для велосипедистов, пешеходов и других путешественников росла. Велосипедные организации и местные власти начали вывешивать знаки, чтобы предупредить велосипедистов о крутых склонах или других опасностях.
В конце концов, автомобили и железные дороги затмили удобство велосипедов, и они в значительной степени превратились в детские игрушки до возрождения в 1960-х годах.Сейчас, по оценкам, в мире используется два миллиарда велосипедов.
B. Автомобили
Трудно определить, кто виноват в изобретении автомобилей. Как и велосипеды, автомобили появились за сотни лет до того, как стали реальным объектом для использования. Например, Леонардо да Винчи создавал дизайн автомобиля еще в 15 веке.
Несмотря на то, что это вызывает споры, Карлу Фридриху Бенцу приписывают изобретение первого автомобиля с бензиновым двигателем где-то в 1885 или 1886 году.В 1893 году братья Чарльз Эдгар Дурье и Фрэнк Дурья основали первую компанию по производству автомобилей в Соединенных Штатах.
Несмотря ни на что, появление автомобилей означало, что знаки были еще более необходимыми.
Одна из первых организованных систем обозначений была разработана Итальянским туристическим клубом примерно в 1895 году. К началу 1900-х годов в Париже Конгресс международных туристических организаций начал рассматривать стандарты для дорожных указателей. В 1909 году девять европейских правительств выбрали четыре графических символа, которые будут использоваться в качестве стандарта в этих областях.
В Соединенных Штатах 1900-е годы также принесли призыв к появлению знаков, отвечающих росту автомобильной промышленности. Водители легко заблудились без знаков. Знаки, которые действительно существовали в то время, часто были повреждены или сломаны. В результате американцы начали осознавать потребность в знаках.
Еще в 1899 году была сформирована первая группа Американской автомобильной ассоциации, частично для того, чтобы устанавливать знаки на загруженных дорогах и помогать путешественникам добраться до места назначения. В 1905 году Автомобильный клуб Буффало установил подписанную сеть в штате Нью-Йорк, а вскоре после этого Автомобильный клуб Калифорнии разместил знаки на самых важных автомагистралях вокруг Сан-Франциско.Иногда цветные полосы оборачивались вокруг столбов в качестве знаков.
Хотя большинство семей среднего класса не могли позволить себе автомобили до 1920-х годов, когда автомобили производились более эффективно на сборочных линиях, вывески по-прежнему пользовались спросом у богатых владельцев автомобилей. Знаки становились настолько важными, что автоклубы фактически соревновались за добавление их к популярным маршрутам — настолько, что на одном участке было несколько знаков. Поговорим о путанице!
Как выглядели ранние дорожные знаки?
Ранние знаки, такие как знаки Американской автомобильной ассоциации, были сделаны из дерева и помещены на железные колонны.Многие старые знаки в конечном итоге использовались для поставки металла во время Второй мировой войны. В 1915 году в Детройте был установлен первый знак остановки, представлявший собой металлический лист размером два на два фута с черными буквами на белом фоне.
На данном этапе истории знаки не были отражающими и не имели какой-либо стандартизации между различными правительственными учреждениями. Транспортные средства двигались на низких скоростях, и водители должны были сами следить за другими транспортными средствами и препятствиями.
Однако, когда в 1920-х годах автомобильное движение начало увеличиваться, люди передвигались по незнакомым дорогам, и их не предупреждали о потенциальных опасностях.Пришло время для униформы.
Какова история стандартизации дорожных знаков?
Из-за того, что люди теряются, автоклубы борются за то, кому поставить знак, и полный хаос на дорогах, возникла острая необходимость в стандартных знаках. В следующий раз, когда вы заметите знак остановки или дорожный знак, вы почувствуете благодарность, что он есть. В первые дни путешественники, вероятно, больше времени теряли, чем наслаждались поездкой.
Стандартизация началась в 1922 году, когда W. F. Rosenwald из Миннесоты, J.Т. Донаги из Висконсина и А. Х. Хинкль из Индианы путешествовали по нескольким штатам, пытаясь придумать некоторую стандартизацию или единообразие для разметки и обозначения проезжей части. Они доложили о своих выводах на ежегодном собрании 1923 года Ассоциации дорожных департаментов штата Миссисипи (MVASHD). После некоторого обсуждения организация согласилась с некоторыми различными формами, которые будут использоваться в различных ситуациях. Формы были следующие:
- Круглый: Предупреждение о переезде
- Восьмиугольник: До упора
- Алмаз: Чтобы показать, что меры предосторожности необходимо принимать в определенной области
- Квадрат: Иногда нужно проявлять осторожность
- Прямоугольный: Для информации о направлении или регулировке
- Звездообразный: Уникальная форма, используемая для обозначения автомагистралей
Все знаки должны были иметь белый фон с черными буквами или символами.Вместо того, чтобы раскрашивать вручную, как раньше, границы и буквы или символы будут тиснены или вдавлены в металл. Знак окунули в краску, а буквы, символ и окантовку закрасили в черный цвет. Этот процесс позволил изготавливать знаки в больших количествах. Однако оборудование могло изготавливать знаки размером только 24 дюйма, поэтому МВАШД использовало их как знак стандартного размера.
Вскоре после собрания MVASHD штат Миннесота опубликовал Руководство по указателям и знакам.Это то, что многие считают первым руководством по дорожным знакам. Вскоре для нужд автомобилистов были созданы другие издания, и произошли важные изменения. Как вы увидите ниже, к дорожным знакам относились гораздо серьезнее, чем в старые добрые времена. Вот график публикаций дорожных знаков, чтобы продемонстрировать прогресс от разметки мили до требований к знакам:
- Между 1923 и 1927: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) и Национальная конференция по безопасности улиц и шоссе (NCSHS) опубликовали руководства по стандартным знакам и устройствам управления движением.
- В 1924 году: На своем ежегодном собрании AASHTO рекомендовал, чтобы все предупреждающие знаки были черными на желтом фоне. Они также создали Объединенный совет по автомагистралям между штатами для создания систем нумерации дорог.
- В 1925 году: Министр сельского хозяйства принял рекомендации Объединенного совета, что привело к первой публикации Национального руководства по подписанию. Это руководство предназначалось только для сельских магистралей.
- В 1929 г .: Второе издание было опубликовано и содержало информацию об использовании светоотражающих элементов и световых элементов, установленных под стандартным знаком или на отдельном столбике.
- В 1930 году: NCSHS приняла Руководство по дорожным знакам, сигналам и разметке улиц. Это руководство предназначалось для городских районов. Некоторые из различий между городскими и сельскими руководствами заключались в цвете некоторых знаков, размере знаков и различии между железнодорожными знаками.
- В 1935 году: Было опубликовано первое издание Руководства по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD). Это помогло устранить некоторые различия между сельскими и городскими руководствами.Знаки в этом руководстве классифицируются как нормативные, предупреждающие или ориентирующие. На всех знаках по-прежнему использовались печатные буквы, которые были стандартом на протяжении многих лет. В этом издании также рекомендуется включать в ночное время некоторые знаки, такие как знаки остановки. Освещение могло быть достигнуто за счет использования стеклянных сфер или «кошачьих глаз», размещенных вокруг границы, или за счет использования прожекторов для вывесок. Минимальный размер знаков в этом руководстве составлял 24 дюйма и увеличивался с шагом в шесть дюймов.В этом дополнении было проиллюстрировано всего 40 знаков.
- В 1939 году: MUTCD был переработан. Основные моменты этого пересмотра были сосредоточены на освещении вывесок. Подсветка указателей маршрута, пунктов назначения и знаков с односторонним движением также рекомендуется, но не требуется. Белые светоотражатели использовались для всех знаков, за исключением знаков «Стоп», которые могли использовать красные светоотражатели.
- В 1942 году: Было опубликовано военное издание MUTCD. В этом выпуске рассматривались условия затемнения, сохранение материалов и необходимость ограничивать размещение местами в целях общественной безопасности и эффективного движения основных транспортных средств.Поскольку металл и хром были необходимы для военных действий, знаки из дерева и композитных материалов стали более распространенными.
Условия отключения электроэнергии создали много проблем и трудностей для операторов транспортных средств. Только автомобили, оборудованные разрешенными затемняющими огнями, могли двигаться в таких условиях затемнения. Утвержденный автомобиль может иметь только одну фару с очень низкой мощностью свечи и освещать проезжую часть только на расстоянии от 20 до 100 футов перед автомобилем. Это делало почти невозможным увидеть дорожные знаки, установленные на нормальной высоте.В этом издании военного времени требовалось установить затемняющие знаки на высоте не более 24 дюймов над вершиной дороги, и можно было отразить только сообщение. Знак затемнения будет размещен на том же столбике, только на уровне земли. В этом выпуске в основном рассматривались трудности, связанные с устройствами управления дорожным движением, созданными войной.
- В 1948 году: После Второй мировой войны было издано новое издание MUTCD. В этом издании были внесены важные изменения, касающиеся дорожных знаков.Некоторые из этих изменений включали принятие алфавита из круглых букв, а легенды знаков были упрощены за счет удаления ненужных слов. Освещение требовалось для всех предупреждающих и нормативных знаков, при этом особое внимание уделялось размерам знаков.
- В 1954: В этом исправленном издании MUTCD было сделано несколько значительных изменений знаков. Наиболее заметным было изменение цвета знака «Стоп». Цвет изменился с черного на желтый до белого на красном. Эта редакция также запретила использование вторичных сообщений на знаках остановки.Знак доходности также был введен в этом выпуске. Знак представлял собой желтый треугольник с черной надписью «Уступите дорогу».
- В 1961 году: Это издание MUTCD внесло дополнительные изменения в дорожные знаки. Это издание признало желательность использования символов. Размеры знаков также были увеличены в этом издании, а знак уступки был сокращен за счет удаления слов «Полоса отвода». В этом издании также рассматривается потребность в устройствах управления движением для проектов строительства автомагистралей для повышения безопасности.Предупреждающие знаки о строительстве должны быть черными на желтом.
- В 1971: MUTCD расширил использование символов на знаках, увеличивая международное единообразие. Общественность была информирована об этих изменениях с помощью образовательных табличек под знаками. Это издание также позволило использовать красный цвет для нескольких дополнительных нормативных знаков. Цвета белый на зеленом были сделаны стандартным цветом для указателей. Оранжевый цвет введен для строительных знаков и устройств рабочей зоны.Это также первый раз, когда были затронуты школьные территории, и был введен школьный знак в форме пятиугольника.
- В 1978: MUTCD добавил несколько новых символов для знаков в качестве альтернативы словам. В раздел строительных знаков добавлены символы флагманов и рабочих.
- В 1988 году: MUTCD добавил новый раздел, посвященный знакам, представляющим развлекательный и культурный интерес.
- В 1992 году: Закон об ассигнованиях Министерства транспорта США (DOT) и связанных с ним агентств принял закон, требующий, чтобы MUTCD включал минимальный уровень светоотражающей способности.Этот новый стандарт необходимо было сохранить для всех знаков, которые применялись на дорогах, открытых для общественного транспорта.
Хотя руководство постоянно обновляется для повышения безопасности и эффективности поездок, одно остается неизменным — оно ценит порядок!
Теперь вы можете рассчитывать на следующие цвета дорожных знаков для мгновенной связи, поскольку цвет указывает на содержащееся в них сообщение. Вот современные значения цветов вывески:
- Красный: Используется для остановки, уступки и запрета
- Белый фон: Нормативный знак
- Желтый: общее предупреждающее сообщение
- Зеленый: разрешенное движение и указание направления
- Флуоресцентный желтый или зеленый: Школа или пешеходный переход
- Оранжевый: Предупреждения и указания в зонах строительства
- Синий: Дорожная служба, туристическая информация или маршруты эвакуации
- Коричневый: Указатель мест отдыха или культурных достопримечательностей
Соединенные Штаты — не единственное место, где требуется постоянный пересмотр стандартов дорожных знаков.Другой пример — Великобритания.
В Великобритании до 1950-х годов дорожные знаки были катастрофой. Графические дизайнеры Джок Киннейр и Маргарет Калверт создали стандартные и легко читаемые дорожные знаки. После тестирования различных версий они создали новые знаки, основанные на европейском стандарте: треугольные знаки предупреждают, кружки — команду, а прямоугольники — информацию. Они использовали рисунки или пиктограммы больше, чем слова.
Изображение может передать сообщение намного быстрее, чем слова, и это именно то, что нужно британским водителям.
Когда были изобретены знаки животных?
Вы знаете эти дорожные знаки, предупреждающие о переходе оленей? Что ж, они здесь не зря. Олени существуют по всей территории Соединенных Штатов, и несчастный случай с оленями может привести к серьезным повреждениям.
Олени являются ведущими животными в столкновениях автомобилей и животных — ежегодно происходит около миллиона столкновений оленей и транспортных средств.
Однако только в 1950-х годах к предупреждающим знакам об оленях относились серьезно.Невада была первым штатом, который включил предупреждающий знак об оленях в свои руководства для водителей в 1953 году. Однако к 1990-м годам 24 штата включили предупреждающие знаки об оленях в свои руководства для водителей.
Теперь многие из нас узнают знак желто-черного оленя. Знак предупреждает водителей о местах, где много оленей. В зависимости от того, где вы находитесь, вы также можете увидеть предупреждающие знаки о черепахах, лосях или утках.
Где был первый светофор?
Помимо дорожных знаков, светофоры являются неотъемлемой частью системы дорожного движения.
Первый светофор был разработан инженером-железнодорожником Дж. П. Найтом и был установлен возле зданий британского парламента в 1868 году. Он имел семафорные рычаги, как и любой другой железнодорожный сигнал того времени, и красно-зеленые лампы, работающие на газе — но позже он взорвался и убил полицейского, дальнейшее развитие не приветствовалось.
Это означает, что первый постоянный светофор не устанавливали до 1914 года в Кливленде, штат Огайо. Первый светофор, похожий на железнодорожные сигналы, был также красно-зеленым и использовался для управления движением.Уже в 1913 году жители Нью-Йорка дважды в день попадали в пробки, так что управление движением пришло вовремя.
В отличие от светофоров, которые мы знаем сегодня, ранние светофоры смотрели только в двух направлениях, и полицейские контролировали движение на боковых улицах. Другие офицеры вручную управляли светом из будки в углу. Офицеры также были необходимы, чтобы убедиться, что водители действительно соблюдают правила освещения.
В 1917 году офицер полиции Детройта по имени Уильям Поттс добавил желтый свет, чтобы предупреждать водителей и пешеходов между сменами.
К 1918 году эти фонари с ручным управлением появились в Чикаго и Нью-Йорке, а вскоре последовали и многие американские города. В 1922 году были доступны автоматические сигналы, которые позволили многим полицейским заняться другими делами. К 1926 году в Нью-Йорке было 98 автоматических фонарей.
Как изготавливаются дорожные знаки?
Знаете ли вы, что многие дорожные знаки рассчитаны на то, что в случае аварии они сломаются надвое? Это правда. Во многих столбах дорожных знаков используется скользящая основа, которая помогает столбу ломаться надвое, чтобы обезопасить водителей и предотвратить повреждение автомобиля в аварии.Проще говоря, стойка прикреплена к основанию с помощью болтов, которые ослабляются при ударе. Основание остается в земле, позволяя автомобилю проехать по нему, в то время как знак и столб разъединяются.
Хотя не все дорожные знаки устанавливаются с опорой скольжения, можно ожидать, что большинство дорожных знаков будет изготовлено с использованием следующего процесса. Во-первых, дорожные знаки больше не сделаны из камня, как в римские времена, из чугуна или необработанного дерева, как ранние дорожные знаки. Теперь знаки созданы для долговечности и практичности.Обычно дорожные знаки состоят из одного из следующих материалов:
- Фанера с пластиковым покрытием
- Сталь
- Алюминий
Изготовление дорожных знаков требует нескольких этапов, чтобы убедиться, что знак прочный и разборчивый. Для изготовления вывески у рабочего будет:
- Вырежьте заготовку: Заготовка знака обрезана, а углы скруглены. Пробиваются отверстия для крепления знака.
- Проверка: Заготовка проверяется на наличие загрязнений и дефектов перед тем, как перейти к следующему этапу.На заготовках не должно быть мусора, чтобы световозвращающая пленка прилегала должным образом.
- Обезжиривание: Заготовка протирается специальным раствором для удаления отпечатков пальцев или жира.
- Нанесите светоотражающий лист: Светоотражающий лист вырезают и наклеивают на чистую поверхность.
- Нагрев: Знак нагревается перед нанесением копии или символов, а затем его оставляют охлаждаться.
- Нанесите светоотражающие буквы: Буквы, символы и границы нанесены на черный или белый светоотражающий лист.Знак снова нагревается.
Различные типы световозвращающей пленки дают разные результаты, которые также необходимо учитывать. Например, микропризматическая пленка создает отражения высокой интенсивности и обычно применяется для дорожных знаков и устройств зоны строительства. Все знаки необходимо обслуживать и регулярно проверять или заменять, чтобы они соответствовали стандартам световозвращения. Мы скоро поговорим о световозвращении более подробно.
Важно, чтобы вывеска соответствовала стандартам, установленным MUTCD.
Каковы требования к дорожным знакам?
Когда вы едете ночью, вы, вероятно, знаете, как важно видеть дорожные знаки. Светоотражающие знаки очень важны для безопасного плавания. Вы когда-нибудь задумывались, как увидеть дорожные знаки ночью без электричества? Наука световозвращения делает легкие ночные путешествия реальностью. Большинство знаков должны быть световозвращающими. Учитывая, что частота сбоев в ночное время почти в три раза выше, чем в дневное время, то, вероятно, хорошо, что это требование существует.
Согласно DOT, некоторые знаки освобождены от обслуживания световозвращения. К ним относятся:
- Парковочные знаки
- Знаки для пешеходов и автостопов
- Знаки на шоссе Adopt-A-High
- Коричневый или синий фон
- Знаки, запрещающие использование велосипедов или мопедов F
Однако эти знаки должны соответствовать другим требованиям MUTCD и должны иметь световозвращающую способность. Все другие знаки необходимо регулярно проверять и поддерживать в рабочем состоянии, чтобы они соответствовали требованиям к световозвращению.
Что такое световозвращение?
Знаки отражают свет фар автомобиля в обратном направлении, то есть знак отражает свет обратно в автомобиль. Знаки состоят из специального пластика, содержащего миллионы маленьких призматических бусинок. Это позволяет поймать свет, отражающийся от знака под прямым углом.
Светоотражающая пленка появилась в 1930-х годах, и мы до сих пор используем аналогичную технологию. Однако в 1980-х годах знаки начали изготавливать с использованием крошечных призм, а не стеклянных бусинок.Другие требования к конструкции, заявленные MUTCD, включают:
- Размер: Общие размеры табличек должны быть кратны шести дюймам, если применимо. Иногда знаки должны быть больше или меньше стандартного размера в зависимости от ситуации. Когда знаки должны отличаться от стандартного размера, буквы необходимо скорректировать и либо уменьшить, либо увеличить в соответствии со стандартами.
- Стиль букв: Типы букв должны соответствовать тем, которые указаны в книге «Стандартные алфавиты для дорожных знаков».Доказано, что более широкие промежутки между буквами улучшают читаемость. Буквы обычно в верхнем регистре.
- Размер Letter: Обычно буквы должны быть не менее шести дюймов в высоту. Помните, что высота букв должен составлять один дюйм на каждые 40 футов желаемой разборчивости.
- Количество условных обозначений: Дорожные знаки должны быть ограничены тремя строками основных условных обозначений, включая названия мест, номера маршрутов и номера улиц, чтобы повысить удобочитаемость. Другими словами, знаки не могут содержать слишком много информации.
- Границы: За некоторыми исключениями, все знаки должны иметь границу того же цвета, что и легенда.
Это лишь некоторые из правил, но мы прошли долгий путь от разметки мили до современных дорожных знаков.
Какое будущее у дорожных знаков и производства?
Потребность в новых дорожных знаках постоянно растет и меняется, особенно для того, чтобы идти в ногу с достижениями в области технологий и современного образа жизни. В некоторых местах вывески переходят в цифровую форму.Вы замечали погодные или предупреждающие знаки на шоссе? Если вы живете в Айове, возможно, вам тоже приходилось слышать о придорожном цифровом юморе.
Приоритет эффективного дорожного знака — привлекать внимание и быть разборчивым. Затем знак должен иметь возможность мгновенно передавать сообщение. Когда дело доходит до дорожных знаков, лучше всего простые.
В некоторых штатах используются встроенные светоизлучающие диоды (LED) для улучшения видимости. DOT говорит, что светодиоды повышают безопасность на перекрестках, потому что они повышают осведомленность.Эти фонари работают на солнечной энергии, могут быть настроены на мигание или гореть постоянно и могут использоваться весь день или активироваться при приближении водителей или пешеходов. Светодиоды особенно эффективны для знаков остановки и проблемных зон.
Ожидайте, что по мере развития технологий дорожные знаки будут оставаться визуально простыми, но более разборчивыми в ночное время и с больших расстояний. Дорожные знаки предназначены не для того, чтобы отвлекать водителей, а для того, чтобы передать сообщение как можно быстрее в любое время суток. Знаки будут по-прежнему производиться с уделением особого внимания удобочитаемости и стандартам.
Ищете опытную компанию по производству вывесок?
За все эти годы дорожные знаки в США значительно улучшились. Вначале их было немного, да и то далеко. Сегодня практически невозможно выехать на любую дорогу, не увидев дорожного знака, указывающего водителям и пешеходам, куда идти.
D.E. Gemmill — это предприятие по производству вывесок, одобренное PA и MD, и наши вывески соответствуют высочайшим стандартам, чтобы гарантировать соответствие материалов и текущие стандарты световозвращения.
Если вы ищете опытную компанию по производству знаков или вам нужна помощь с установкой дорожных знаков, мы рекомендуем вам связаться с нами сегодня для всех ваших потребностей в ADA, нестандартных внутренних или внешних указателях, указателях для навигации, баннерах и дорожных или автомобильных указателях.
французских дорожных знаков | Значение дорожных знаков
Французские дорожные знаки
Если вы не знакомы с основами дорожных знаков во время вождения во Франции, вы представляете опасность для себя и других участников дорожного движения.Поэтому здесь, в Drive-France, мы хотели бы дать вам некоторые основы этой чрезвычайно важной темы и указать вам на другие полезные ресурсы, где вы можете найти еще более подробную информацию, если захотите.
Многие тысячи британских водителей загружают машину и направляются во Францию в летние месяцы, и тревожное количество из них не знают французских дорожных знаков. Вы можете возразить, что многие из них мало знают о дорожных знаках в Великобритании, но это уже другая проблема!
С другой стороны, тот факт, что вы потрудитесь прочитать это, ставит вас на несколько шагов впереди большинства людей.
Французские дорожные знаки и их значения
Подумайте о том, насколько потенциально опасно движение по стране, если вы не говорите на этом языке и, следовательно, не можете читать написанные дорожные знаки или даже понимать некоторые важные из них без слов.
К счастью, во Франции (и в большинстве других европейских стран) есть много знаков, которые вы сразу узнаете, поскольку некоторые из них довольно универсальны, но есть множество, о которых вы просто не узнаете и не сможете догадаться.
Если вам нужно думать о своей безопасности и безопасности ваших пассажиров, я бы посоветовал вам не гадать.
Французские дорожные знаки Rappel
Даже если вы раньше ездили по Франции, вы все равно можете найти этот раздел веб-сайта полезным напоминанием. Это банальная ссылка на объяснение того, что означает слово Rappel, например, под знаком индикатора скорости. Это означает, что вы все еще находитесь в этой зоне скорости как до, так и после знака, поэтому он просто напоминает вам об ограничении, а не информирует вас о том, что он меняется на новый.
Основы
Хорошо, давайте представим, чего ожидать.
Дорожные знаки и стоп-сигналы
На знаке уступки во Франции вы должны уступить дорогу движению слева и справа, но не должны останавливаться, если никто не идет.
Знаки урожая имеют треугольную форму острием вниз и имеют толстые красные края, на них нет слов.
Знаки остановки
К счастью, «Стоп» на английском означает то же самое, что и на французском, так что у вас не должно возникнуть проблем с их обнаружением.
Полоса отвода
Типы приоритета могут быть немного сложнее, поскольку есть «Одноразовый приоритет» (Priorité ponctuelle), а также «Приоритетная дорога».
Одноразовый приоритет
Приоритетная дорога
Более подробную информацию по важной теме «Priorité à droite» см. На нашей странице здесь.
Приоритет поворота
Соблюдайте осторожность при приближении к перекресткам с этими знаками, поскольку не всегда прямая дорога имеет приоритет. В приведенном ниже примере приоритет имеет поворот направо.
Знаки треугольные
Это предупреждающие знаки, многие из которых говорят сами за себя, а некоторые вам уже знакомы.
Дорожные знаки — направленные
Большинство указателей направления во Франции имеют прямоугольную форму с заостренными концами.Заостренный конец указывает направление к рассматриваемому пункту назначения.
Дорожные указатели во Франции имеют цветовую маркировку:
Синий означает Autoroute.
Зеленый цвет обозначает «важные» или главные дороги.
Желтым цветом обозначены временные дороги — часто с отклонениями — объезды.
Белым цветом обозначены дороги местного значения.
Это не всегда очевидно, но все дороги во Франции пронумерованы. В верхней части указателя или указателей будет небольшой знак с комбинацией букв и цифр.Вы также можете найти дорожные знаки — на обочине дороги. Буква сообщает вам тип дороги, как и окраска.
C & R = Коммунальный / сельский, черные буквы на белом фоне.
D = Ведомственные, черные буквы на желтом фоне.
N = Национальная дорога, белые буквы на красном фоне.
A = Autoroute, белые буквы на синем фоне.
E = европейские дороги, белые буквы на зеленом фоне.
Нет записи
Французский знак «Въезд запрещен» такой же, как и в Великобритании, поэтому он должен быть легко узнаваемым, а знак с красной кромкой и белым центром означает «Дорога закрыта для всех транспортных средств».
Вход запрещен
Закрыто для автомобилей.
Дорожные знаки — Обязательство
Это показывает, что вам нужно делать. Они круглые с белым краем и синим фоном и регулируют ваши действия.
Вход / выход из зоны Окружающая среда Зона
Стремясь уменьшить загрязнение воздуха в Париже, они ввели схему, согласно которой все автомобили должны иметь наклейку с указанием выбросов углерода.Невыполнение этого требования приведет к наложению штрафа, подробности см. Здесь.
Французские дорожные знаки — электронная книга
Я хотел бы воспользоваться этой возможностью, чтобы поблагодарить Джеффа Штайнера за его помощь в написании этой статьи, за то, что он поделился с нами своим опытом по этому вопросу и за любезное разрешение использовать некоторые из его изображений.
Джефф — эксперт по французским дорожным знакам.
Джефф — американец, проживший во Франции более 20 лет, и из-за нестыковки в правилах вождения между США и Францией ему пришлось сдать экзамен по вождению, когда он переехал во Францию, чтобы иметь возможность там водить! (Что хорошо в ЕС, так это то, что мы можем ездить туда на законных основаниях) Джефф по-прежнему много путешествует, так как он не потерял автомобильную культуру своего родного Лос-Анджелеса!
Франция — самая большая страна в Западной Европе.Его система Autoroute насчитывает около 4200 миль дорог. Это не считая национальных и ведомственных дорог, протяженность которых составляет более 230 000 миль! Это означает, что вы увидите множество дорожных знаков, которые вам нужно понять.
Дорожные знаки в Южной Африке и их значение
Arrive Alive, некоммерческая организация в Южной Африке, определяет дорожные знаки как графические символы, построенные по пути, чтобы давать инструкции или предлагать информацию всем пользователям, то есть пешеходам, водителям и велосипедистам.В настоящее время графические дорожные знаки в Южной Африке заменили слова символами, которые использовались в прошлом, чтобы сделать их универсальными, чтобы даже иностранцы в стране могли понимать знаки. Кроме того, графические дорожные знаки просты и сводят к минимуму опасность вождения.
Изображение: instagram.com, @ прибытиеalive.co.zaИсточник: Instagram
Дорожные знаки SA был принят SADC (Сообщество развития юга Африки) — RTSM, руководство, направленное на согласование дорожных знаков в стране.Знание дорожных знаков K53 обязательно для всех пользователей, независимо от того, являетесь ли вы водителем, велосипедистом или пешеходом, потому что это повышает безопасность для всех. Какие дорожные знаки наиболее часто используются в Южной Африке?
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Топ-5 строительных компаний в Южной Африке 2019
Читайте также
Объяснение: Безопасное пребывание в отелях во время пандемии Covid-19
Категории дорожных знаков Южной Африки
Изображение: instagram.com, @arrivealive .co.zaИсточник: Instagram
Какого цвета дорожные знаки? Дорожные знаки для получения лицензии учащимися подразделяются на три типа: нормативные, предупреждающие и направляющие. Эти три категории этих символов могут быть временными или постоянными, и разница в цвете между ними заключается в том, что постоянный символ имеет белый фон, а временные дорожные знаки Южной Африки имеют желтый фон. Обычно предупреждающий знак представляет собой красный треугольник, направленный вверх, с черной пиктограммой, обозначающей препятствие или опасность.С другой стороны, знаки ограничения скорости в Южной Африке представляют собой красные круги с черным ограничением скорости. Помимо этого, знаки безопасности дорожного движения также бывают различной формы, которые помогают пользователям в периоды плохой видимости, например, в густом тумане.
Южноафриканские дорожные знаки и их значение
Давайте теперь посмотрим на назначение различных этих важных дорожных знаков
Читайте также
Последствия вождения в нетрезвом виде в Южной Африке в 2020 году
1. Знаки регулирования
Регулирующие дорожные движения Знаки — это знаки, которые направляют пользователей в отношении их юридических обязанностей, таких как ограничение скорости, контроль парковки и запрещенное движение, среди прочего.По этой причине эти графические дорожные символы делятся на четыре категории: знаки управления, приказы, запреты, всеобъемлющие знаки и знаки резервирования. Большинство этих важных дорожных знаков имеют прямоугольную форму с черной легендой на белом фоне. Ниже приведены некоторые из наиболее часто используемых нормативных дорожных знаков, их значений и изображений.
Эти дорожные знаки говорят вам, что делать. Они включают:
Изображение: en.wikipedia.orgИсточник: Depositphotos
Они включают:
Изображение: en.wikipedia.orgИсточник: DepositphotosImage: en.wikipedia.org
Источник: Depositphotos
Большинство этих символов, если не все, имеют пересечение линии посередине. Например;
Изображение: instagram.com, @ прибытие.co.zaИсточник: Instagram Изображение: en.wikipedia.org
Источник: Depositphotos Изображение: en.wikipedia.org
Источник: Depositphotos Изображение: en.wikipedia.org
Источник: Depositphotos
Как Название предполагает, эти знаки указывают на то, что место предназначено для определенных транспортных средств.
Изображение: en.wikipedia.orgИсточник: DepositphotosImage: en.wikipedia.org
Источник: Depositphotos Изображение: en.wikipedia.org
Источник: Depositphotos Изображение: en.wikipedia.org
Источник: Depositphotos
2. Предупреждающие знаки
Читайте также
Список 10 ведущих компаний в Южной Африке, предлагающих кибербезопасность
Изображение: instagram.com, @ прибытие.co.zaИсточник: Instagram
Предупреждающие дорожные знаки В Южной Африке обозначены опасности, которые могут быть незаметны для приближающегося водителя. их можно найти на следующем пути или переулке.Эти дорожные знаки имеют форму ромба и имеют черную легенду или символ на желтом фоне, указывающий на осторожность, хотя некоторые из них имеют треугольную форму. Общие предупреждающие символы включают:
1.
Изображение: instagram.com, @ прибытиеalive.co.zaИсточник: Instagram
Означает, что впереди дикие животные.
2.
Изображение: instagram.com, @ прибытие.co.zaИсточник: Instagram
Когда вы встретите изображение выше, знайте, что впереди есть незащищенный край пристани или берег реки.
3.
Изображение: instagram.com, @ прибытие.co.zaИсточник: Instagram
Этот знак просто означает, что дети впереди.
4.
Изображение: instagram.com, @ прибытие.co.zaИсточник: Instagram
Это знак впереди перекрестка.
5.
Изображение: instagram.com, @cora_klopperИсточник: Instagram
6.
Изображение: instagram.com, @ прибытиеalive.co.zaИсточник: Instagram
Некоторые дорожные знаки с названиями говорят сами за себя.
7.
Изображение: instagram.com, @ прибытие.co.zaИсточник: Instagram
8.
Изображение: instagram.com, @ прибытие.co.zaИсточник: Instagram
Это означает, что впереди боковой ветер.
9.
Изображение: instagram.com, @ прибытие.co.zaИсточник: Instagram
Здесь вам нужно сбавить скорость, потому что впереди крутой поворот.
Читайте также
Все о торнадо в Южной Африке
10.
Изображение: instagram.com, @ прибытиеalive.co.zaИсточник: Instagram
Этот знак предупреждает вас о том, что впереди круговой перекресток.
Другие распространенные предупреждающие изображения по пути:
Изображение: en.wikipedia.orgИсточник: Depositphotos
- Предупреждающие знаки скорости обычно помогают водителю безопасно преодолевать повороты.
Источник: Instagram
- Условия использования, например, скользкая во влажном состоянии.
Источник: Instagram
- Заблаговременное предупреждение устройств управления дорожным движением, таких как светофоры.
Источник: Depositphotos
3. Указатели
Указательный дорожный знак — это знак, который уведомляет пользователей о маршрутах, удобствах по пути, направлении и расстоянии до пункта назначения, а также о пункте назначения. интересы.
Изображение: instagram.com, @ claire.kennedyИсточник: Instagram
К53 сигнализирует рукой
Хороший водитель не останавливается на фотографиях дорожных знаков. Всем пользователям обязательно знать ручные сигналы k53, чтобы они могли использовать их или распознавать, когда другие водители используют их в пути.Эти жесты рук используются, когда кто-то сигнализирует о своем намерении повернуться или двигаться вправо или влево.
- Правые указатели поворота — держите руку горизонтально как можно дальше, поверните ладонь вперед, сцепив пальцы.
- Указатель левого поворота — для поворота налево вытяните руку максимально горизонтально, предплечье обращено к земле, а рука указывает в небо.
- Стоп-сигнал рукой — если вы хотите остановиться, вытяните руку из окна горизонтально.Держите пальцы вместе и держите ладонь открытой, глядя вперед, пока не почувствуете, что пора остановиться.
Читайте также
Важные факты о забастовке банков в Южной Африке 2019
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Лучшие страховые компании в Южной Африке и худшие 2019
Большинство дорожно-транспортных происшествий происходит из-за безрассудного вождения. всегда обращать внимание на дорожные знаки во время движения. Это будет иметь большое значение для повышения безопасности дорожного движения для водителей, велосипедистов, а также пешеходов.Поскольку мы не можем исчерпать все дорожные знаки SA, в приведенном ниже ролике YouTube есть еще кое-что, что вам нужно знать.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- Как проверить заявку в Фонд дорожно-транспортных происшествий
- Список охранных компаний в Южной Африке 2019
- Файл безопасности: пошаговое руководство 2019
- Разъяснитель: Как сохранить безопасно и избежать удара молнии
- Преступность в ЮАР: уровень и статистика
Источник: Кратко.co.za
10 причин важности дорожных знаков
Самыми первыми дорожными знаками были простые каменные колонны. Римляне использовали их, чтобы сообщить путешественникам, насколько близко они находятся от города. Дорожные знаки в том виде, в каком мы их знаем, начали появляться с изобретением велосипеда, поскольку велосипедистам требовались знаки, предупреждающие их о препятствиях. Эти знаки продолжали развиваться по мере того, как автомобили выезжали на дороги. Сегодня большинство из нас не особо задумывается о дорожных знаках. Почему они так важны?
№1.Они обеспечивают единые правила для всех водителейПо всей стране все дорожные знаки единообразны. В Соединенных Штатах вы найдете такой же знак «уступить» в Портленде, штат Мэн, и Портленде, штат Орегон. Если бы знаки не совпадали, было бы трудно понять, что делать правильно. Дороги были бы очень опасными. Хотя нет гарантии, что все будут всегда соблюдать правила, их несоблюдение чревато последствиями.
№2. Их может понять каждыйЗнак важен.Вместо слов, дорожные знаки часто используют изображения для передачи сообщения, например, переход животных или играющих детей. Это важно, потому что это помогает понять значение знака, даже если он не говорит на языке страны. Цвета тоже имеют значение. Красный цвет говорит водителю, что он должен остановиться или уступить, а желтый означает осторожность.
№ 3. Они предупреждают вас о вещах, которые не обязательно очевидныДорожные знаки не только указывают ограничение скорости или когда нужно остановиться.Временные знаки, такие как знаки вокруг строительных зон, информируют вас о том, что ваш обычный маршрут может быть другим или что вам следует остерегаться работающих людей. Знаки извилистой дороги и знаки «лед на мосту» также важны, потому что это вещи, которые вы не увидите, пока не окажетесь на вершине. Без определенных дорожных знаков вы были бы удивлены потенциально опасными препятствиями.
№ 4. Дорожные знаки обеспечивают безопасность водителейБезопасность водителя — самое очевидное преимущество дорожных знаков.Без них наши дороги были бы хаотичными и опасными. Водители не будут знать, когда им следует остановиться, уступить дорогу или с какой скоростью им следует ехать. Они не будут знать о предстоящих препятствиях. Отсутствие вывесок также дало бы безрассудным водителям полную свободу действий, подвергая опасности себя и всех остальных водителей. Дорожные знаки разъясняют правила и обеспечивают безопасность водителей.
№ 5. Дорожные знаки обеспечивают безопасность пешеходов и велосипедистовДорожные знаки защищают не только тех, кто сидит за рулем автомобиля.По дороге также ходят пешеходы и велосипедисты. Знаки сообщают людям, когда и где они могут перейти дорогу, и предупреждают водителей об их присутствии. Велосипедисты могут видеть, где им разрешено, где проходят велосипедные маршруты и следует ли им уступать дорогу пешеходам. Соблюдая правила, каждый может безопасно делить пространство.
№6. Дорожные знаки управляют транспортным потокомПробки — серьезная проблема во многих городах. На дороге так много машин, что очень быстро может возникнуть хаос.Дорожные знаки помогают решить некоторые проблемы, упрощая движение транспорта и снижая количество аварий. Остановки с четырьмя путями, уступы, красные повороты направо и многое другое обозначены знаками.
№ 7. Дорожные знаки помогают добраться туда, куда нужноДорожные знаки дают ценную информацию о том, насколько далеко вы находитесь, когда вам нужно повернуть, и о названиях улиц. Без этих знаков всем пришлось бы полагаться на ориентиры, но если вы не знакомы с местностью, вам потребуется целая вечность, чтобы добраться до места назначения.Дорожные знаки делают путешествие проще и менее напряженным.
№ 8. Дорожные знаки важны для новых водителейДля более опытных водителей вождение может стать второй натурой. У большинства из нас есть определенные маршруты, по которым мы часто путешествуем, поэтому мы не так часто думаем об уличных знаках. Однако для начинающих водителей они все еще изучают маршруты. В классе их учат, что означают разные знаки, поэтому, когда они начинают водить машину, они полагаются на них «в дикой природе», чтобы знать, что им делать.
№ 9. Знаки дорожные — не законченный проектДорожные знаки сильно изменились за эти годы, и они еще не закончены. Фактически, это большая область инноваций, поскольку города обсуждают, какие изменения могут сделать дороги безопаснее. Были изучены различные типы светодиодов, солнечная энергия и более динамичные конструкции, в то время как некоторые люди задаются вопросом, можно ли полностью отказаться от дорожных знаков. Около десяти лет назад в одном немецком городе избавились от всех дорожных знаков и светофоров и снизили ограничение скорости.Была надежда, что водители будут больше думать о себе и станут более бдительными. Это, конечно, не то, что подойдет для каждого города или города, но оно показывает, что дорожные знаки по-прежнему являются предметом обсуждения.
№ 10. Ваши налоги платят за дорожные знакиПоследняя причина важности дорожных знаков заключается в том, что за них платят налоги. В 2017 году местные власти и правительства штатов потратили более 180 миллиардов долларов на шоссе и дороги, включая указатели. Вы должны заботиться о знаках и о том, насколько они эффективны, потому что вы платите за них.Если вы хотите что-то изменить и считаете, что дорожный знак может сделать ваше сообщество безопаснее, вы можете что-то с этим сделать.
Дорожные знаки в Испании
Дорожные знаки в Испании — Что означают дорожные знаки в Испании?
Если вы впервые едете в Испании, вам следует выучить дорожные знаки, прежде чем отправиться в путь…
Знание дорожных знаков в Испании — отличный способ обеспечить безопасное и надежное путешествие по ее дорогам, независимо от того, находитесь ли вы здесь в отпуске, по делам или просто путешествуете, дорожные знаки в Испании, как правило, просты для понимания и похожи на большинство других его западноевропейские соседи, Франция и Португалия.Если вы арендуете автомобиль в Испании, мы настоятельно рекомендуем вам ознакомиться с некоторыми правилами дорожного движения Испании, такими как ограничения максимальной скорости и ограничения на вождение в нетрезвом виде. Вряд ли у вас возникнут проблемы с дорожными знаками в Испании, однако мы составили список всех дорожных знаков в Испании и сгруппировали их по категориям, чтобы упростить поиск того, что означают дорожные знаки в Испании.Предупреждающие дорожные знаки в Испании
Предупреждающие знаки в Испании часто красного или желтого цвета, чтобы сообщить о потенциальной опасности.Вам следует обратить внимание на любые предупреждающие знаки в Испании, поскольку они предназначены для предупреждения вас о возможных опасностях.
Информационные дорожные знаки в Испании
Информационные знаки в Испании являются наиболее часто используемыми дорожными знаками в Испании и обычно используются на дорогах любого типа, чтобы предоставить участникам дорожного движения общую информацию о дороге, которую они используют, и о дороге впереди.
и nbsp
Обязательные дорожные знаки в Испании
Обязательные дорожные знаки в Испании используются там, где от вас требуется выполнение определенной задачи, они не являются предложениями, информационными или рекомендательными знаками, они должны соблюдаться и, как таковые, возможно, являются наиболее важными дорожными знаками в Испании, которые вам необходимо знать.
& nbsp
& nbsp
Дорожные знаки приоритета в Испании
Дорожные знаки приоритета в Испании предназначены для указания того, кто имеет приоритет на перекрестке / дороге впереди. Если вы едете в стране, где вы едете по другую сторону дороги, приоритеты, скорее всего, будут противоположными тем, с которыми вы знакомы, заметным отличием является круговое движение.
и nbsp
Запрещающие дорожные знаки в Испании
Запрещающие дорожные знаки в Испании используются на всех типах дорог в Испании, часто для ограничения определенных типов транспортных средств и определенных маневров, таких как запрещение разворотов или установка максимальной скорости.
20 изображений дорожных знаков, не имеющих смысла
Невозможно недооценить важность дорожных знаков. Он играет важную роль в поддержании жизни пассажиров и в безопасности. Хотя правоохранительные органы иногда забиты неуправляемыми водителями, а городские советы вынуждены устанавливать больше дорожных знаков, чтобы ограничить поведение, есть также те признаки, которые просто нельзя воспринимать всерьез. Подобно судебному делу, метко названному «One 1958 Plymouth Sedan v.Пенсильвания, «есть участники дорожного движения, которые могут захотеть привлечь внимание местных властей к этим знакам.
Дорожные знаки были неизбежным злом с момента их появления в конце 1800-х годов, благодаря изобретению первого автомобиля. Их важность возрастала с увеличением количества машин, которые начали заполнять полосы движения. Британцы признали важность оптимизации этих знаков, чтобы их было легко увидеть и реагировать на них, что является двумя важными составляющими безопасности дорожного движения.Это важное событие отметило свое 50-летие в 2015 году и по сей день свидетельствует о простоте британской транспортной системы. К сожалению, есть крошечные группы людей в сообществах по всему миру, которые считают этот процесс слишком простым. Вместо этого они с нетерпением ждут смятения, поскольку водители пытаются расшифровать некоторые из сложных знаков.
Откройте для себя одни из худших дорожных знаков мира, которые когда-либо появлялись в жизни ничего не подозревающих водителей.Возможно, не все они имеют смысл, но они вызывают приличный смех.
20 Пожалуйста, сделай что?
CW39 ХьюстонПеред тем, как послать полицию грамматики в этот детский сад, очевидная ошибка на табличке, кажется, имеет скрытый смысл. По словам местных жителей, дошкольное учреждение в Калифорнии было встревожено отсутствием внимания со стороны водителей к ученикам. Знак был средством предупреждения водителей об уровне их скорости, играя с глазами и тем самым привлекая их внимание.
К сожалению, в результате получается бельмо на глазу, которое только отвлекает водителей, а не заставляет их тормозить.
Это также ставит школу в тупик с их репутацией, поскольку родители могут дважды подумать, отправляя туда своих детей учиться, если базовая грамматика не является обязательным требованием для поступления.
19 Возможно, в случае отсутствия бюджета
Википедия.orgЛенивый совет? Отсутствие бюджета? Или просто случай апатии — вот что грозит 123 жителям No Name, штат Колорадо. Как будто название уже недостаточно плохое, оно названо в честь No Name Creek. Без шуток. Для Колорадо, штата, который процветает с ленивыми названиями, такими как «Скалистые горы» и «Река Колорадо», нетрудно понять, что им было бы трудно назвать какое-либо место, но «Без имени» кажется немного экстремальным. Не будет никаких кампаний по присвоению имен или конкурсов, поскольку жители очень гордятся названием своего маленького региона или его отсутствием.Учитывая, что этот регион был без названия почти два столетия, можно с уверенностью предположить, что он останется как есть.
18 Все дороги ведут к Ллантвиту Майор… и Лланиллтуд Фаур
Wikimedia CommonsКогда вы вводите в Google «Llantwit Major», на сайте TripAdvisor появляется предложение о пятнадцати занятиях, которые нужно сделать в этом прибрежном валлийском городке. Это утешает тех, кто боялся ехать по тысяче дорог, ведущих к этому пункту назначения, и остаться без работы.Поездка в этот маленький городок живописна, если не сбивает с толку.
Хотя есть много городов, в которые ведет более одной дороги, необычно, что они находятся в разных направлениях.
Что делает его немного более интересным, так это то, что Лланиллтуд Фаур упоминается на одних и тех же знаках в противоположных направлениях. Честно говоря, Уэльс не настолько велик, чтобы в нем надолго заблудиться, и, по крайней мере, все дороги ведут к Ллантвит-Майор… И Лланиллтуд Фаур.
17 Ой, смотрите, будущее
@ twitter«Ему пришло в голову, что если нежить не осознает, что они мертвы, он может легко оказаться одним из них», — написал Дэн Чаон в своей книге «Бодрствовать». Хотя мы еще не вошли в антиутопические миры Мировой войны Z и Ходячих мертвецов, наша зависимость от смартфонов быстро превращается в изнурительную болезнь, которая мешает нам функционировать как нормальные люди.Эксперты называют это явление отвлеченной ходьбой, и это является поводом для беспокойства в таких городах, как Сеул и Гонконг, и этого достаточно, чтобы повесить знаки, предупреждающие тех, кто не стал жертвой вируса зомби смартфонов, быть настороже. для стада.
16 Платят за то, чтобы быть очевидным
Творческое подчинениеСтарая добрая Грузия. Дом Coca-Cola и утверждение очевидного.Кажется, Meadow Glen Parkway — это связующее звено между Bohannon Road и Starbucks, и за это пешеходы награждаются несколькими футами шероховатости по траве, если они решают прогуляться, чтобы выпить дневную порцию кофеина. К счастью, те, кому приходилось терпеть это путешествие раньше, были достаточно любезны, чтобы пройти по тому же маршруту и проложили небольшую тропинку, чтобы сделать поездку немного менее одиозной. Что немного беспокоит, так это размещение этого указателя, особенно в сочетании с толпой зомби-смартфонов.
15 Не обращайте внимания на несуществующий мост
Pinterest.comЕсть несколько вещей, которые побуждают людей действовать так, как слово «не надо». Возможно, это бунтарский характер человека или, возможно, интриги неизвестного, но знаки, которые говорят вам не нажимать эту кнопку или стучать по стеклу, имеют тенденцию вызывать ощущение зуда, которое будет подавлено только после того, как пресловутая кнопка толкается.Однако этот знак — совершенно другая бочка с рыбой. Во-первых, он заставляет вас выйти из машины, чтобы проверить остроту края, а затем украдкой отвлекает ваше внимание на очень опасный конец дороги впереди. Урок здесь, ребята, заключается в том, что этот знак предназначен только для того, чтобы поддерживать в живых только очень любознательных, так как любой другой просто полностью упустит опасность, ожидающую впереди.
14 Олень Fight Back
забавные знаки.неттоНедостаточно просто предупредить путешественников о том, что на определенном участке дороги переходят олени. В этом районе, благодаря нескольким ничего не подозревающим туристам, которые, вероятно, пытались погладить лань или сделать с ней селфи, местные власти сочли необходимым предупредить о надвигающейся гибели оленей.
Нападение оленя не так надумано, как кажется.
В 2017 году олень напал на человека и задел его лицо рогами.Почти потеряв глаз, 34-летний мужчина заявил, что олень был бешеным. К сожалению, олень заболел бешенством, но это, по крайней мере, означало, что с диким зверем больше никто не сталкивался.
13 Люби меня нежно
Scrolldroll.comИндия известна своими экзотическими специями, и, когда путешественники поднимаются по индийским Гималаям, все немного нагревается. Подъем по этим склонам предлагает не только панорамные виды и захватывающие дух смотровые площадки, но и некоторые изворотливые повороты и повороты.В связи с высоким уровнем аварийности на этом участке дороги власти решили установить более запоминающиеся вывески. Как водителю, трудно устоять перед спокойной просьбой проявить осторожность на этих поворотах. Эта юмористическая попытка разрешить серьезную дилемму должна привести к некоторым положительным результатам, поскольку водители с нетерпением ждут появления следующего знака, хотя это, в свою очередь, может вызвать дилемму ускорения.
12 Да, нет, может быть
респираторная терапия.comЭто должен быть самый длинный участок дороги, чтобы вообще мог существовать такой знак. Он предусматривает только поворот направо для водителя в двух случаях, и разработчик знака счел необходимым указать на эти условия.
На случай, если на вывеске написано слишком много, чтобы путешественники прочитали все сразу, им придется сделать несколько левых, чтобы прочитать все заново.
Проблема только в том, что знак действителен всего 10 метров.И это дает разрешение на поворот на следующем перекрестке и Руфус Стоун, что вызывает вопрос: сколько возможностей может быть в 10 метрах?
11 В одну сторону в любом случае
rd.comЭто не для прокрастинаторов, так как оставляет слишком много вариантов. Водители могут выбрать один или один путь. Это было бы неприятной головоломкой для путешественников, поскольку они не знали бы, во что ввязываются.Здесь также явно происходит некоторая часть ОКР, поскольку они просто хотят убедиться, что путешественники знают, что они могут пойти в одну сторону или, ну, в другую. Для обычного водителя обычный шеврон сделал бы свое дело, но в этой области, вероятно, нужно было достичь определенного бюджета на дорожных знаках, чтобы достичь своей цели. При такой скорости они могут просто превысить эту цель.
10 Старая добрая Индия
через EsquireИндийские Гималаи никогда не разочаруют, и в этой второй серии причудливых дорожных знаков есть один, которому может быть немного сложно подчиниться.Хотя многие знаки на этой дороге проникнуты немного гималайским юмором, у этого, похоже, есть немного более серьезная сторона.
Фактически, этот участок Индии известен как один из самых высоких уровней аварийности.
Возможно, знак предназначен для предупреждения водителей об опасностях на дороге, или, возможно, есть еще одно наказание, которое нужно добавить к счету за больницу, если эта дорога окажется столь же опасной, как кажется.
9 Обречены, если вы это сделаете, обречены, если вы не сделаете
через MyConfinedSpaceВы когда-нибудь встречали человека, которому было трудно выразить себя? В этом городе данный человек работает в отделе дорожного движения. Там, где могло быть достаточно знака уступки, соответствующая сторона решила поставить водителей в довольно опасное положение. По словам голландского дорожного инженера Ханса Мондермана, меньшее количество дорожных знаков намного безопаснее, поскольку водители гораздо бдительнее.Он отвечает за освобождение голландской транспортной системы от громоздких дорожных знаков, в результате чего количество дорожно-транспортных происшествий значительно сокращается. Это не только снизило количество аварий, но и помогло освободить трафик за счет уменьшения заторов.
8 Здесь жил по крайней мере известный человек
Sports IllustratedВы знаете, что только что приехали в город, где местные новости включают в себя соседскую кошку с пометом котят в ратуше, когда вызывающий индейку чемпион получает знак для себя.Скуба, штат Миссисипи, как раз такое место, и, учитывая, что в этом крошечном городке нет ни одной достопримечательности, которую можно было бы перечислить на TripAdvisor или Yelp, рождение Джека Льюиса Дадли действительно лучшее в нем. Джек Льюис «Бубба» Дадли имел долгую карьеру в индейке и поделился некоторыми из самых эпических событий своей жизни в книге под названием «Величайшие моменты моей жизни». Он явно был очень лаконичным человеком.
7 CYA, на всякий случай
Мемецентр.comЕсли вы работаете в отделе дорожного движения в районе, где планирование имеет важное значение из-за волны за волной нытья жителей, когда дела идут немного не по графику, важно прикрыть свои базы. Это означает установку необходимых знаков, чтобы жители знали, что в ближайшем будущем на дорогах может что-то произойти, а может и не произойти. Если это все-таки произойдет, также важно, чтобы эта толпа знала точно, как долго может происходить возможное событие. Брауни указывает на тех, кто выполняет работу в установленные сроки, чтобы обуздать фактор нытья со стороны местных жителей.
6 Просто скучно
Pinterest.comСкучный и Скучный — два города-побратима, которым не повезло с глупыми комитетами по именованию. Возможно, те же люди, которые решили назвать Гренландию и Исландию, добрались до Орегона и Шотландии.
Несчастные жители этих городов всегда сталкиваются с приезжими, которые хотят знать, действительно ли их города «Скучные» и «Скучные».
Присвоение названий этим неудачным направлениям ничего не делает для туризма и определенно привлекает нежелательное внимание и насмешки. Но эти названия городов не имеют того зловещего происхождения, о котором мы все думаем. Скучный, например, был назван в честь Уильяма Х. Боринга, основателя того, что сейчас является веселым и интересным городом.
5 Телефон экстренной связи наготове… Шучу
через Walking Dead No Man’s LandЕсли на этом участке дороги у вас случится авария, удачи! Оказывается, ближайший телефон экстренной помощи находится в 174 км.Любой, кто путешествует по этому участку дороги, должен иметь стальные нервы и, возможно, какой-то другой способ общения с внешним миром. Тем, кто забыл запастись горючим или, возможно, столкнулся с поломкой запасного колеса, придется либо дождаться, когда кто-то остановится за ними, либо начать свой долгий путь к безопасному месту. По данным сайта verywellfit.com, большинство марафонцев могут преодолеть 10 км примерно за полтора-два часа. Однако для остальной части населения прогноз кажется немного более долгим.
4 Плохо хранимая тайна
через CityMetricПравительства просто полны секретов и обычно не делятся секретной информацией со своими доверчивыми гражданами. То есть, если вы не живете в Великобритании. Знак, указывающий путешественникам на Брентвуд, также показывает кое-что более жуткое: секретные ядерные испытательные центры.
Было ли это ошибкой со стороны комиссии по планированию или просто шуткой, пресловутый кот вышел из мешка.
Если этот объект действительно существует, все, что мир думает, что он знает о британском юморе, может быть ложью. От Башен Фолти до Офиса то, что весь остальной мир считает великой комедией, может быть повседневной жизнью британцев.
3 Обеспечим безопасность наших детей… Ядерная безопасность
через MemedroidС этим знаком так много плохого, что слова «боеголовки» и «дети» даже не должны упоминаться на одной доске.Водители, которые едут по этим дорогам, будут сидеть на краю своих сидений, чтобы избежать этого немаркированного ядерного оружия и радиации. Это станет катастрофой не только для водителя, который вступит в контакт, но также и для того, кто хочет быть тем человеком, который несет ответственность за выпадение радиации? Лучше всего развернуться и вернуться в другом направлении, даже если для этого придется сделать значительный объезд. В случае, если вам случится столкнуться с одним из грузовиков Управления безопасных перевозок по пути к месту назначения, просто продолжайте и занимайтесь своими делами, чтобы не привлекать нежелательного внимания со стороны хорошо вооруженного и хорошо обученного агента, нанятого в качестве водителя.
2 Контролируйте свой мочевой пузырь
alpharoaming.comВ мире есть места, которые просто способствуют ослаблению мочевого пузыря, и этот холм кажется одним из них. Заядлые байкеры очень хотят испытать свои силы в региональном парке имени Джозефа Д. Гранта, и невозможно проехать мимо этого знака и не посмеяться или хотя бы сфотографироваться. Очевидно, это была мера по контролю скорости, но либо из-за износа, либо из-за вандализма на вывеске было сброшено несколько букв, чтобы добавить юмора к ситуации.К сожалению, знак был вызван некоторыми плохими качествами, вызванными падением на высоких скоростях, и байкерам следует избегать этого любой ценой.
1 Отправляйтесь домой, Департамент дорожного движения, готово,
contentmarketinginstitute.comЕзжайте по этому пути только в том случае, если вы выпили хотя бы четыре чашки кофе и пару энергетических напитков.
Эти указатели предназначены только для высокоэффективных многозадачников, у которых есть лишняя пара глаз и отличные когнитивные функции.
Пройдет несколько кругов вокруг этого квартала, чтобы разобраться со всеми правилами и положениями, относящимися к этой улице, но самая безопасная ставка — вместо этого продолжить и уйти как можно скорее, поскольку любое количество нарушений может произойти в любом месте. минута. Тем, кто все же решит еще раз присмотреться, следует избегать этого в период с понедельника по пятницу с 6 до 9 часов утра. В это время они не могут повернуть направо, да и дорога тоже односторонняя …
Источники: theguardian.com, dailymail.co.uk, jalopnik.com
Это самый роскошный автомобильный бренд КитаяХотя это и не соответствует стандартам своих европейских или американских конкурентов, это лучшая автомобильная марка, которую может предложить Китай.