Заправил ваз 21126 бензином аи 98: Заправил ваз 21126 бензином аи 98

Содержание

i — Бензин АИ‑100: лить или не лить?

На АЗС появляется бензин с октановым числом 100. Эксперт «За рулем» разобрался, в какие моторы есть смысл его заливать.

Подобное высокооктановое топливо известно давно. Несколько лет назад мы испытывали спортивные бензины c октановым числом 102, но они предназначались только для гоночных высокофорсированных моторов — на АЗС такое топливо не продавали. А теперь — бери на здоровье.

Устарел ли 95‑й

Появление «сотых» бензинов было предсказуемо. Причина не техническая, а маркетинговая. Нефтяные компании вдруг начали откровенную травлю бензинов АИ‑95. На всех презентациях, посвященных появлению топлива с повышенной моющей способностью, настойчиво предлагают ездить исключительно на АИ‑98, да еще и «улучшенном», - иначе, мол, из-за детонации разрушатся перемычки поршней и двигатель выйдет из строя. В прошлом веке так пугали и владельцев первых Жигулей, не желающих заливать дорогой высокооктановый АИ‑93.

Но тут ситуация другая — нас отговаривают использовать бензин, рекомендованный автопроизводителем. Только «девяносто восьмой»!

На этом фоне появление АИ‑100 уже не выглядит странным. Может быть, на нем машина действительно поедет лучше? Автопроизводители от четкого утвердительного ответа старательно уходят. Разве что фирма Subaru рекомендовала бензин с октановым числом 98 и выше для заряженной версии Impreza WRX STI, а Nissan — для спорткупе GT-R. В Volvo заявили: «Для наших моторов, продаваемых в России, такие бензины не нужны. Для получения максимальной мощности и экономии топлива заливайте 98‑й. Остальное — под ответственность владельца». Шкодовцы, наоборот, не советовали лить «сотый», мотивируя тем, что в России использование таких бензинов плохо сказывается на ресурсе каталитических нейтрализаторов.

НАША СПРАВКА

ВЫШЕ 100 %?

Как октановое число (ОЧ) бензина может быть выше 100? Ведь этот показатель равен процентному содержанию изооктана в смеси с н‑гептаном, при котором эта смесь эквивалентна по детонационной стойкости исследуемому топливу. Но ведь процентное содержание не может быть выше 100! Объяснение простое: речь идет об устоявшейся методике замеров. И существует много жидкостей с более высоким октановым числом, в частности спирты, анилин. Именно они и применяются при определении трехзначных октановых чисел.

От практики к теории

Высокооктановый — вовсе не синоним определениям «высококачественный» и «высококалорийный». Когда при испытаниях спортивных бензинов мы мучили шестнадцатиклапанник ВАЗ‑21126, то никакого «кайфа» от крутого бензина тот не словил.

А вот когда испытания повторили на таком же, но форсированном моторе (с повышенной степенью сжатия и иной программой управления), ситуация поменялась в лучшую сторону: прибавились и «лошади», и ньютон-метры. И это логично: резвость мотору придает не октановое число бензина, а конструкция и настройки — степень сжатия, углы опережения зажигания и управляющий софт. А задача высокооктанового топлива — успешно противостоять детонации. Кстати, на «девяносто восьмом» форсированный мотор «зазвенел». Потому что каждому мотору — свое октановое число!

При заправке «сотым» бензином Гранта, Логан или Solaris никакого прироста показателей не выдадут. Современный мотор довольно легко переваривает топливо с разбросом октанового числа в одну-две единицы, но это не означает, что с ростом «октана» ему становится лучше. Каждому двигателю хорошо не высокое октановое число, а оптимальное.

Получается, что особой потребности в АИ‑100 сегодня нет. Зачем же его делают? И не является ли он просто «девяносто пятым» или «девяносто восьмым» с дополнительными присадками? Выпускают ли сейчас «девяносто восьмые» бензины, или их заменили «сотыми»? На эти вопросы мы попросили ответить специалистов нефтяной компании Роснефть, которая точно выпускает «сотые» бензины.

Глазами производителя

Роснефть не использует в производстве октаноповышающие золообразующие присадки. Компания выпускает как бензин АИ‑98, так и АИ‑100. В Москве и Санкт-Петербурге бензин АИ‑100 продается под марками Pulsar‑100 и Ultimate‑100. Они предназначены для высокофорсированных двигателей с непосредственным вспрыском, а также для моторов, рассчитанных на бензин с октановым числом выше 95. Форсункам в таких агрегатах приходится работать в более жестких условиях (высокие температуры в камере сгорания и давление). Вследствие этого возможно их быстрое закоксовывание, что отрицательно сказывается на рабочих характеристиках. Поэтому в бензине АИ‑100 увеличено число компонентов (таких как алкилат) с низкой склонностью к образованию отложений.

Сотрудники Роснефти говорят, что двигатели всегда проектируют и настраивают под бензин с определенным октановым числом. Поэтому повышением октанового числа его работу существенно улучшить не получится. Хотя положительный эффект будет проявляться благодаря предотвращению образования отложений на впускных клапанах и камере сгорания.

* * *

Итак, всё ясно. «Сотые» бензины необходимы автомобилям с высокофорсированными двигателями. Кроме того, бензины нового поколения продолжат вытеснять «девяносто пятые» с рынка — история повторяется. Думаю, вскоре производители нефтепродуктов начнут активнее проталкивать «сотые» бензины, рассказывая об их преимуществах перед «девяносто пятыми». А может быть, и перед «девяносто восьмыми».

Комментарий специалиста

ПОЕДУТ ЛИ ЛУЧШЕ?
Денис Загарин, руководитель Центра испытаний НАМИ

Для автопроизводителя переход на высокооктановые топлива — это проявление конкурентной борьбы в стремлении снизить расход топлива и выбросы вредных веществ без потери мощности двигателей.

Бензин с октановым числом 100 предназначен для автомобилей с двигателями, имеющими высокую степень сжатия и, в большинстве случаев, оснащенными турбокомпрессором. Каждый двигатель при его разработке и доводке ориентируют на определенный диапазон работы системы топливоподачи и зажигания. При этом производитель дает рекомендации по октановому числу топлива, допустимого к использованию на таких моторах. В высокотехнологичных современных автомобилях карты работы систем топливоподачи и зажигания настолько широки, что позволяют блоку управления двигателем при эксплуатации самостоятельно адаптироваться под изменение октанового числа топлива (например, с 95 на 98 или 100), что в определенных режимах может дать прирост крутящего момента по сравнению с работой на базовом топливе. Но диапазон этих возможностей у каждого двигателя свой.

Он достаточно широк у тех моторов, которыми снаряжают спортивные автомобили, а у предназначенных для массовых машин — значительно меньше.

На испытаниях двигателя, доведенного фирмой «Лада Спорт», на 100‑м бензине мы получили прирост крутящего момента на 10–15 % при 2500–4500 об/мин по сравнению с работой на базовом 95‑м. Но если двигатель изначально не рассчитан на высокооктановые бензины, то возможны нарушения теплового режима и прочие неприятности. Поэтому автомобиль, заправленный 100‑м бензином, вовсе не обязан превращаться в спорткар или снижать топливную прожорливость.

zr.ru

 

Лучший ответ: Какой бензин лить в приору 126 двигатель?

АвтоВАЗ рекомендует для всех двигателях Лада Приора использовать только бензин АИ95, однако, многие автолюбители заливают более дешевое топливо АИ92. Третья часть водителей не жалеют заливать в топливный бак Лада Приора АИ98, АИ98 G-drive или Евро.

Что будет если залить 98 бензин на Приору?

Что же будет, если в Приору залить 98 бензин? Данный вид топлива гораздо дольше и медленнее будет сгорать в цилиндрах двигателя (его октановое число выше 95-ого). … Итог – разрушение клапанов, нарушение работы двигателя, его остановка.

На каком бензине лучше ездить зимой?

Из этого следует, что лучшее воспламенение при зимней температуре обеспечивает именно меньшее количество спиртов. Применение при отрицательных температурах бензина АИ-92 сделает намного легче процесс воспламенения топлива в цилиндрах, а также даст возможность предотвратить возникновение вероятных проблем с мотором.

Можно ли залить 95 бензин в Приору?

АВТОВАЗ рекомендует для всех двигателях Лада Приора использовать только бензин АИ95, однако, многие автолюбители заливают более дешевое топливо АИ92. … Таким образом, экономичность и динамика автомобиля зависит от бензина и напрямую связана с типом двигателя.

На каком бензине выгоднее ездить?

Получается, что выгоднее всего заправляться 92-м бензином. Выяснилось, что 95-й бензин реально снижает расход топлива, но его более высокая стоимость не покрывает эту разницу.

Какой бензин лучше зимой 95 или 98?

Часто можно услышать, что двигатель должен запускаться лучше и быстрее, если октановое число будет более высоким. Из этого следует, что в морозы нужно заливать 95-ый бензин, а еще лучше98-ой.

Можно ли заливать 92 бензин в ваз 2114?

Подведем итог И так, учитывая сказанное выше, можно с полной уверенностью сказать то, что разницы, каким бензином заправлять ваз 2114 — 95-м или 92-м — нет. Ведь как по расходу топлива, так и по влиянию на износ частей машины, обе эти марки показывают себя практически одинаково.

Какой бензин заливать в ваз?

АИ-95 или АИ-92: каким топливом заправлять Лады, Рено и Ниссаны

Двигатель
K4M, 102 л.с.ВАЗ-21126, 93 л.с.
Lada Vesta
Lada XRAY
Lada Prioraразрешен АИ-95

Можно ли заливать 95 бензин в ваз 2115?

Да, заливать бензин разной марки в бак одновременно — крайне не рекомендуется. … В настоящее время подобное топливо запрещено и не применяется, поэтому заправлять автомашину можно как 92, так и 95 бензином.

Какой бензин заливать в ваз 2114?

Следует заливать тот бензин, который предписывает производитель, обычно такую информацию указывают на лючке бензобака, и обязательно в книжке по обслуживанию и эксплуатации. Что касается ваз 2114, то самое главное, чтобы бензин был качественным, и не важно, будет ли он с октановым числом 92 или 95 .

Можно ли заливать 95 бензин в ваз 2115?

Да, заливать бензин разной марки в бак одновременно — крайне не рекомендуется. … В настоящее время подобное топливо запрещено и не применяется, поэтому заправлять автомашину можно как 92, так и 95 бензином.

Какой бензин заливать в ваз?

АИ-95 или АИ-92: каким топливом заправлять Лады, Рено и Ниссаны

Двигатель
K4M, 102 л.с.ВАЗ-21126, 93 л.с.
Lada Vesta
Lada XRAY
Lada Prioraразрешен АИ-95

Какой бензин заливать в 2115?

Расход топлива Лада 2115 Самара составляет от 7.3 до 7.8 л на 100 км. Лада 2115 Самара выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92, Бензин АИ-95.

Можно ли заливать 95 бензин в ваз?

Если инструкция к автомобилю предписывает только 92-й бензин, то практически во всех случаях можно и 95-й! Ничего страшного не случится. … Если же инструкция предлагает заливать бензины 95-98, то опускаться до 92-го не нужно. Особенно если машина гарантийная.

Какой бензин заливать в ваз 2114 инжектор?

Следует заливать тот бензин, который предписывает производитель, обычно такую информацию указывают на лючке бензобака, и обязательно в книжке по обслуживанию и эксплуатации. Что касается ваз 2114, то самое главное, чтобы бензин был качественным, и не важно, будет ли он с октановым числом 92 или 95 .

Сколько стоит литр 95 бензина?

Сколько стоит бензин, газ, ДТ. Цены на бензин сегодня.

Вид топливаЦена за литр
Аи-92от 43.50 до 49.14 все цены
Аи-95от 46.50 до 54.99 все цены
ДТот 47.40 до 52.79 все цены
Газот 33.49 до 36.99 все цены

Какой расход топлива на ваз 2114 1 6?

Расход топлива Лада 2114 Самара составляет от 7.2 до 7.8 л на 100 км. Лада 2114 Самара выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95.

Какой бензин заливать в гранту 16 клапанов?

На всех двигателях Лада Гранта АВТОВАЗ рекомендует использовать бензин АИ 95, однако, многие владельцы активно используют более дешевое топливо АИ 92. Меньшая часть не жалеют средства и заливают в бак АИ 98 или АИ 98 G-drive.

Можно ли заливать 92 вместо 95 в гранту?

Так, АвтоВАЗ рекомендует заправлять рестайлинговую Lada Granta топливом АИ-95 (до обновления допускался АИ-92). … Не подлежит сомнению — автомобили желательно заправлять тем топливом, которое указано в документации на машину.

Какой расход газа на ваз 2115?

Расходы 2115 на бензине

ОбъёмПередачиРасход бензина по типу дороги
В городе
1.3Механика12.5
1.5Механика8.9
1.5Механика8.6

Какой расход топлива на холостом ходу ваз 2115?

Средний расход топлива на холостом ходу у ВАЗ 2115 на 100 км – 6.5 литров. Этот показатель может уменьшаться или увеличиваться в зависимости от модификации авто и года выпуска. Норма потребления бензина при холостых оборотах и выключенной электронике составляет 0.8-1 литр в час.

Вопрос: Каким бензином нужно заправляться на Лада Калина?

Любой водитель задается вопросом «Какой бензин выбрать АИ95 или АИ92?» Для всех двигателей Lada Kalina 2-го поколения АВТОВАЗ рекомендует использовать только бензин АИ95, но многие считают, что переплачивать и заливать АИ92 нет смысла.

Можно ли в Ладу Калину залить 95 бензин?

Для Весты и XRAY с двигателем ВАЗ-21129 допускается АИ-92, а для аналогичных двигателей на Приоре, Калине и Гранте под индексом ВАЗ-21127 только АИ-95.

Какой бензин нужен для 8-ми клапанного двигателя Лада Грантс?

Итак, АвтоВАЗ рекомендует заправлять рестайлинговую Lada Granta топливом АИ-95 (до модернизации допускался АИ-92).

Какой бензин заливать в калину 8 кл?

АИ-95. Как рекомендует производитель, даже для 8-клапанных двигателей нужно заливать именно бензин с таким октановым числом.

Можно ли заправлять 92 бензином в Лада Ларгус?

Если придерживаться рекомендаций производителя, то в двигатель Лада Ларгус нужно заливать топливо АИ-92 или АИ-95…. А для двигателей ВАЗ (11189 и 21179) можно использовать топливо не ниже АИ92. Т.

Какой бензин заливать в 21127?

Двигатели

Лада Гранта 21126 (16 кл.) И 21127 (16 кл.) Имеют степень сжатия, что однозначно указывает на 95-й бензин.

Какой бензин заливать в двигатель 126?

Для всех моделей с бензиновым двигателем рекомендуется заливать топливо АИ-95.

Каким бензином заправлять Лада Гранта?

В настоящее время АВТОВАЗ разрешает заправлять автомобили семейства LADA Grant исключительно 95-м бензином марки АИ-95, стоимость которого одна из самых высоких.

Какой бензин лучше лить в Гармонию на гранту?

Согласно официальной документации Lada Granta, этот автомобиль должен потреблять только бензин А-95.

Какой бензин лучше заливать в Лада Гранта?

Производитель Lada Granta рекомендует использовать 95-й бензин из-за его высокого качества. Такой бензин поставляется очищенным, без примесей.

Какой бензин заливать в калину 1.6 8 cl?

АИ-95.Бензин, рекомендованный заводом-изготовителем для 16- и 8-клапанных двигателей.

Можно ли в Калину залить 98 бензин?

В паспорте написано АИ-95 мин! Следовательно, АИ-98 тоже возможен!

Сколько стоит литр 95 бензина?

Сколько стоит бензин, газ, солярка. Цены на бензин сегодня.

мин среднее значение
95 45,00 49,09
95+ 48.20 50,42

Какой бензин лучше заливать в Ларгус?

Производитель рекомендует для двигателей Lada Largus (Renault K7M и K4M) использовать только неэтилированный бензин с октановым числом по исследовательской методике не менее 95 единиц «Премиум-95» по ГОСТ Р 51105 или «Премиум-Евро- 95 »по ГОСТ Р 51866.

Какой бензин заливать ВАЗ 2112.

Не так давно написал статью на тему — в моем движке железный конь.Статья получилась довольно популярной, особенно на канале Ютуб. Читатели начали задавать много вопросов, и самый, пожалуй, самый популярный — можно ли по паспорту заливать 95 или 98 бензин вместо 92? Не загубит ли клапан, поршни не платят? И вообще каковы последствия. Вопрос действительно интересный, так что это будет и статья, и видеоверсия, в общем интересно, читаем …

Что в самом начале предлагаю еще раз вспомнить об октановом числе бензина.Почему да, потому что нам нужно понимать, зачем это вообще нужно.

Октановое число — это показатель, характеризующий сопротивление горючего детонации. То есть, если говорить простые слова — чем выше октановое число, тем выше сопротивление детонации или самовоспламенению.

Собственно, мы уже разобрали в предыдущей статье, можно перейти по ссылке в начале. Но что из этого следует? Какая польза от использования бензина 95 (98) на машине в расчете на 95?

95 (98) и 92

Разница между этими бензинами не так велика, особенно если взять два ближайших, например 95 и 98.Но как мы поняли из определения сверху, чем выше октановое число, тем большую степень сжатия он выдерживает.

То есть 92-я выдерживает степень сжатия примерно от 9 до 11.

95-я, уже с 11 по 12.5

А 98-я, до 14

То есть, если ваш двигатель рассчитан на 92-й, и вы вливаете в него скажем 95-й, это благотворно сказывается на его работе. Так как самовозгорание еще больше уменьшается. Про 98 бензин уже молчу.Высокооктановое топливо воспламенится в моторе от свечи зажигания, а не от степени сжатия!

Ребята помните, часто присадки, повышающие «Октан», рассчитываются именно на снижение воспламенения при высоких степенях сжатия. Но состав и 92, и 95, и 98 часто бывает одинаковым! Не всегда, конечно, все же в какие-то фирменные заправки добавляют всевозможные очищающие и улучшающие горение составы, но это часто так!

О сжигании бензина

Хочу немного уточнить, как горит бензин с другим октановым числом, нам это нужно для понимания емкости и небольшой экономии.

  • 76 (80) Бензин — горит быстро и недолго, я бы даже сказал взрывоопасно. Быстро прошивается и быстро заворачивается.
  • 92-й — возгорание не такое взрывное, и постепенно, то есть пламя распространяется намного «мягче», также горение происходит немного дольше.
  • 95-98 — становится понятно, что чем выше «Октан», тем мягче (если можно так сказать), равномернее распространение пламени в бензине. Да, он дольше горит топливо.

Следовательно, работа на высокооктановых типах кажется более мягкой, а мотор работает тише.По сути, это не так.

О мощности и уменьшении расхода

Многие пишут, что начал заливать 95 (98) расход топлива упал, и машину начали тянуть как «бешено»! В такие слова не всегда можно поверить, хотя в этом есть доля правды. Специально выделен этот пункт.

Собственно как я могу понять из предыдущего пункта, чем выше «октановое число», тем «мягче» и бензин горит ровно, а также дольше горит в цилиндрах двигателя.А это значит больше толкать поршень, пусть разница составляет в процентах, но это действительно так. Здесь у вас есть результирующая мощность — вам не следует ждать, пока двигатель «рвется» с места, но будет передана небольшая мощность, обычно от 3 до 7% (часто до того, как увеличение менее 10% не ощущается Водитель). Также примерно на этот процент упадет и расход топлива, то есть максимум на 7%, хотя все зависит от водителя, если «поджарить», то не только расход не упадет, а наоборот вырастет.

То есть можно добиться экономии и прироста мощности, но это будет в пределах ошибки.

Клапан или поршни не заедают?

Эти ужасы пришли к нам от старых карбюраторных машин. Где часто было всего два вида бензина 76 и 93. А заливать 93 в мотор 76 не рекомендовали! Почему? Да потому что карбюратор не умел автоматически регулировать «октановое число», и оказалось, что смесь еще на цилиндрах, но открываются расширительные клапаны и платят за это пламя!

Да, это было реально, но если настроить карбюратор на использование топлива с высоким «октановым числом», то ничего страшного не произойдет.

Современные машины, часто уже допускающие использование всех видов топлива, в инструкции по применению можно увидеть такие надписи:

  • От 91 до 99
  • Не менее 92.
  • Не менее 95.
  • 95 рекомендуется, но можно 98

Etc. То, что нам говорит, да, что часто современные двигатели могут работать почти по всем современным стандартам. Если мы говорим вашему автомобилю, рекомендуется не менее 92-го, в котором написано, что вы можете заливать все типы и 92, 95, 98.

Если машина рассчитана на 95, то можно заливать 95, 98. Но если заливать 92 и пойдет детонация, то угол зажигания сразу настраивает «датчик детонации» именно для этого.

То есть современные моторы, в прямом смысле слова — умные! Опираясь на кучу датчиков, вы примете правильное решение и запустите желаемый алгоритм с этим типом топлива.

Так что — ничего не запретят ни клапана, ни тем более поршни.

Несколько слов об американских и турбированных моторах

Я тоже такие вопросы залил — «Машину купил из США из США, указано, что нужно заливать бензин AKI 91.Что это такое и какое топливо выбрать? »

На рынке США есть несколько других стандартов, у них нет классификации, так как у нас есть AI (то есть исследования «). Аббревиатура AKI обозначает условное, усредненное обозначение двух индексов ((» Research «+» Motor » ) / 2).

Если приблизить к нашим меркам, то получается вот такая картина:

АКИ87 = АИ92.

АКИ89-91 = АИ95

АКИ93 = АИ98.

Еще хочу отметить варианты с турбонаддувом, в прошлой статье я сказал, что рекомендовали заливать не менее «95-го».

Давайте подумаем логически, почему именно 95 и 98? Двигатели с турбонаддувом используют гораздо большие объемы воздуха и топлива, смесь должна быть более обогащена ими, и по пунктам сверху мы поняли, что это за фальсификация, это дает нам большее октановое число. Сами подумайте — зачем покупать турбо, а дальше кормить его обедненными смесями, просто он на это не рассчитан! Количество воздуха должно строго соответствовать калорийности топлива.

Насколько правдиво мнение, что 92-й бензин лучше 95-го? Можно ли смешивать разные марки топлива? Почему в рекомендациях ВАЗ и Renault-Nissan для одного и того же двигателя указаны разные марки бензина? А что еще в бак льется для экономии?

Удивительно, сколько вопросов возникает в голове у российского автомобилиста, когда он в очередной раз задумывается о повышении цен на топливо. Да, жизнь дорожает, а пересаживать общественный транспорт я совершенно не хочу, поэтому идея о возможном использовании низкооктанового бензина посещает нас все больше и больше.Итак, какой бензин заливать: 92-й или 95-й? Содержимое:

Чтобы разобраться, какой бензин лучше заливать в машину: 92-й или 95-й, — сначала нужно понять, что такое октановое число (OC) и на что оно влияет. Конечно, известные драйверы знают это и без либреатика, но новичкам будет полезно прочитать.

ВНИМАНИЕ: Октановое число (другое название — сопротивление детонации) — параметр, определяющий способность топлива выдерживать процесс самовоспламенения при сжатии в камере сгорания мотора.Это означает, что чем он выше, тем позже воспламеняется бензин и тем эффективнее его сгорание.

В свою очередь, любой мотор рассчитан на определенную степень сжатия. Например, у двигателей ВАЗ степень сжатия 9,0 или 9,9. В инструкции к автомобилям, оснащенным этими двигателями, указано, что рекомендуемая марка бензина — 92-я. О чем там говорится? А насчет того, что в этом силовом агрегате 92-й бензин не сможет самостоятельно брызгать. Он загорится только от искры, когда машина будет к этому полностью готова.

Если самовоспламенение бензина происходит преждевременно, это приводит к перегреву мотора, его ускоренному износу и даже некоторым поломкам. Поэтому производители всегда указывают, какие марки топлива разрешено заправлять конкретному автомобилю.

Можно ли заливать 95-й или 98-й бензин вместо 92-го?

Какой бензин заливать в бак, рассчитанный на 92-й класс? Специалисты считают, что допустимо заправлять любую 92-ю и выше.
Все логично: если заливать топливо в бак с более высоким октановым числом, мы уменьшаем вероятность детонации в цилиндре, а это бесспорный плюс для мотора.Таким образом, мы снижаем риск поломки.

Вполне ожидаемо, что на 95-м или 98-м бензине машина пойдет Small и сможет развивать большую мощность, потому что топливо в камере сгорит с большим КПД. В то же время автомобиль обычно может начать потреблять немного меньше топлива. Однако существенной разницы в поведении автомобиля и расходах на бензин быть не должно. Причем, если, например, машина рассчитана на 92-й бензин со степенью сжатия до 10.5, то применение 95 марки может привести к некоторой потере мощности.

Многие автолюбители уверены, что использование 95-го и 98-го бензина вместо 92-го приведет к храбрости цилиндров. Возможно, в старых машинах так и было, поскольку их двигатели не могли адаптироваться к изменению октанового числа. Современные автомобили оснащены специальными электронными блоками, предназначенными для корректировки режима работы двигателя в соответствии с качеством размытого топлива.

НО: электронный блок (ЭБУ) имеет определенные диапазоны работы, поэтому лучше не рисковать и не «перепрыгивать» через марку.То есть, если ваша машина работает по паспорту на 92-м бензине, не обязательно заливать в нее «сотку», достаточно 95-го.

Можно ли заливать 92-й бензин вместо 95-го?

Какой бензин в машину заливать, если прописана 95 инструкция, а очень хочется сэкономить? Увы, только 95-й. Не хотите потерпеть неудачу при отказе в гарантийном ремонте?

Надо залить машину с лютой с нижним оч, и она начнет «каприп»: издавать литьевые звуки, напоминающие ручку клапанов.Это указывает на процессы детонации, происходящие внутри двигателя. Еще один признак детонации — когда двигатель продолжает работать, когда вы уже выключили зажигание. Хорошего в этом случае ждать не приходится.

Во избежание серьезных поломок и дорогостоящего ремонта желательно как можно раньше слить из бака низкопробный бензин и залить в машину топливо, полностью соответствующее рекомендациям производителя. Если поломка все-таки случится, сервисный центр быстро разберется в том, что произошло.В этом случае все ремонтные работы Вам придется проводить за свой счет.

Если есть ЭБУ, негативные последствия сведены к минимуму, но тогда вы значительно потеряете в мощности. Есть ли смысл в такой экономии ?!

Можно ли смешивать 92-й и 95-й бензин?

Выбирая, какой бензин лучше заливать, некоторые вынуждены смешивать сразу две марки. Например, чтобы привыкнуть к остаткам 95-й канистры 92-го. Что получается и можно ли?

Некоторые считают, что при смешивании двух «разнооктановых» марок будет получен некий усредненный сорт бензина.На практике это не так эффективно и практической пользы от такого эксперимента не будет.

Необходимо понимать, что если при смешивании вы будете использовать бензин с более низким октановым числом, чем прописано в инструкции, вы как минимум рискуете получить повышенный износ мотора (см. Предыдущий раздел).


Почему октановое число не все

В принципе заправка автомобиля — дело предельно простое: проехали на заправке; оплатили помет на нужную колонку; Спустились, пока заказанное горючее не потечет в бак, и поехали по своим делам.

Но … мы в России, где качество топлива часто оставляет желать лучшего. Даже если вы точно знаете, какой бензин нужно заливать в свою машину, вы не застрахованы от покупки некачественного топлива. Долгое время даже считалось, что 92-й бензин намного лучше 95-го. Бывало мнение, что 95-я у нас сильно разбавлена, поэтому дешевле и правильнее было бы заправить 92-ю. Сейчас качество топлива в крупных городах более-менее соответствует заявленным характеристикам, хотя риск нарваться на недобросовестного продавца сохраняется.

Наверное, вам попадалась заправка, где продают АИ-100. Одни разводят такие места вечеринкой, другие покупают «плетение», потому что это якобы круто. На самом деле за самый обыкновенный 98-й бензин обычно бешеные деньги, только чуть «взыскательный».

А секрет в том. Многие даже не догадываются, что качество топлива определяется не одним, а сразу двумя показателями:

  1. баллов по методике исследования;
  2. Оч по двигательному методу.

Первый показатель — это максимальное октановое число, которое отображается в названии марки бензина. Определяется при испытании на малых оборотах. Второй показатель получился на повышенных оборотах. Несмотря на то, что в названии бренда он не указан, он имеет большое значение.


Итак: если вы захотите запросить информацию по тому же АИ-100, с большой долей вероятности окажется, что очень много на двигателе метода не превышает 88.А это значит, что вы покупаете обычный 98-й бензин, но по бодрой цене. Ну какой бензин лучше заливать: АИ-100 с двигателем №88 или АИ-98 с двигателем №90? Да-да, и последнее встречается, надо только внимательно присмотреться.

Кроме того, важно правильно понимать связь между октановым числом и вместимостью автомобиля. Многие думают, что если они решат свои «Жигули» на 98-й бензин, то их «ласточка» полетит на стрелу. На самом деле ситуация такова: более мощный автомобиль требует топлива с более высоким октановым числом, но сам по себе высокооктановый бензин не превратит ОКУ в Ferrari.

С положительными и отрицательными последствиями, возникающими при заправке автомобиля нестандартным бензином, мы ознакомились. Считается, что всем современным автомобилям нужен бензин не ниже АИ-95, но часто АИ-92 рекомендуется со степенью сжатия до 10.

Производители всегда указывают в сопроводительных документах, какой бензин лучше заливать в конкретную машину. В идеале нужно четко следовать этим рекомендациям. Часто производители указывают не одну, а сразу две допустимые марки топлива.Это означает, что вы можете заправлять свой автомобиль топливом любой разрешенной марки. Однако, если учесть, что есть риск приобрести некачественный бензин, лучше использовать топливо с более высоким октановым числом.


Что делать, если у производителей нет единого мнения о марке бензина?

Итак, чтобы понять, какой бензин заливать в бак своего железного коня, достаточно открыть документы и найти там рекомендации по топливу. Кстати, и о вкусе горлышка начинки эта информация обычно тоже есть.

Но что, если два завода рекомендуют разный бензин для одного и того же двигателя? Например, далеко ходить не надо. Наши родные приоры, суеты и гранты, оснащенные двигателем ВАЗ-21127, по рекомендации завода должны работать исключительно на 95-м бензине. Тот же мотор, который в Весте и Xray носит индекс ВАЗ-21129, готов иметь 92-ю марку. Почему так происходит?

Надо сказать, что такая непоследовательность характерна для многих альянсов. Просто разные инженеры по-разному смотрят на топливо.Например, на ВАЗе специалисты отражаются так: «95-й бензин более экологичный. Весь мир переходит на более экологичное топливо, поэтому мы точно на правильном пути. К тому же, если бак под видом 95-й залить 92-й, машина этого не заметит. Другое дело, если мы напишем в документации 92-й, а водитель вместо 80-го окажется в ловушке, — то будет плохо … »

Заключение

Использование 95-го бензина вместо 92-го сегодня стало нормой, потому что в Европе 92-й ушел в прошлое, а наша страна недалеко от этого.Современные автомобили Все опросы требуют топлива от 95 марки и выше. В крайнем случае завод указывает разброс с 92-го по 95-е.

Итак, какой бензин лучше заливать в бак своего автомобиля, решайте сами. Ведь в случае ошибки вся ответственность ложится только на вас. Но правильнее было бы все же следовать рекомендациям производителя и заправляться только на проверенных заправках.

Низкооктановое или высокооктановое?

Лично у меня никогда не возникало такого вопроса.И вовсе не потому, что раньше не было необходимости выбирать. Потом народ спорил разве что как лучше перейти с 93-й на 76-ю, что какие-то хорошие люди продавали другим хорошим людям за полцены, а то и дешевле. К сожалению, когда можно заправить бак на треть, а то и на четверть цены от государства, то все технические аргументы трусливо уходят в сторону.

Решений было много. Одни потом устанавливали дополнительную прокладку в головку блока цилиндров, другие меняли жесткость пружины пружины, третьи просто перешли на более позднее зажигание, а ленивый вообще ничего не менял.Но сомнения в том, что на родном 93-м бензине «Жигуль» все равно едет намного лучше, чем пойманный низкооктановый, ни у кого не было. Однако на что вы не пойдете ради существенной экономии?

Любопытно, что сегодня бензин другой полностью, но споры на этом не прекратились. Разница в заявленных октановых числах между 92-м и не такая большая, но в тему не умирает. Причин для похвалы с более низким октановым числом — две: все-таки желание сэкономить, а также боязнь работать на слитом качественном высокооктановом топливе.Последнее обстоятельство когда-то было порождено слухами о том, что 95-й, мол, «сверхсильнее», а 92-й — «правильный». Ну первое, о стоимости, живы и сегодня — мол, мы не такие богатые … и тд.

Вообщем в Европе 92-го уже нет. Но мы не Европа. А любой поисковый сайт до сих пор взрывается сотнями публикаций в ответ на циферки 92 или 95. Что ж, выскажу свое личное мнение в сотый раз. И прошу прощения у тех, кому это не нравится.

Об. Мы специально привезли две фотографии с заправок — одну современную, другую шестилетнюю. Стоимость литра 92-го и 95-го была соответственно 33-70 и 36-70, а ранее — 24-70 и 26-70.

Абсолютная разница в цене литра составила 2 рубля, стало 3 (правда, где-то чуть выше). А сколько на этой дельте можно сэкономить при заправке? Сто рублей? На фоне нынешней стоимости танка это кажется мне несерьезным поводом для беспокойства.А тем, кто собирается доказывать, что это сто рублей — мол, деньги, искренне советую. Обещаю вам гораздо более значительную финансовую выгоду — об этом писали не раз. Эта же машина может «съесть» и 7 литров на сотню, и все 15.

Теперь по технике. Любой мотор откалиброван под определенную разновидность бензина — это факт. А если производитель написал: мол, закачать только 95-й, и — ни шагу в сторону, то его надо ставить. Даже если вы держите в кармане комбинацию из трех пальцев.На ебаном бензине машина будет хуже ездить (а как же иначе?), Но дело даже не в этом. Представьте себе плохой случай: возникла проблема с двигателем, и вы обратились в сервис. И там веселые ребята сначала возьмут пробу топлива из бака. А если найдется хоть что-то «не из той оперы», о любом можно забыть. Вам это нужно?

Конечно, это крайний случай. Самые современные моторы 95-й бензиновый рассчитан под 95-й и 92-й бензин.Но все же призываю заливать исключительно тот бензин, который указан в инструкции к вашей машине. Если скаттер указан — другое дело: выбирайте сами. Но если это не так, не стоит проводить лабораторные работы на собственном автомобиле. Просто отправьте ее. Да и заодно.

Кстати, все автопроизводители в последнее время немного посмеялись, затеяв агитацию за 98-й бензин. Дескать, не заливать низкооктановую 95-ю, что бы там ни написано в инструкции. Только 98-е во всех машинах без исключения! По этому поводу я уже высказывался, и не раз, но тенденция понятна: вы ставите высокооктановое число! И поэтому еще раз повторяю: при выборе между 92-м и 95-м я всегда за 95-й.

Впрочем, есть развлечения и в отечестве. Интересное наблюдение недавно сделал мой бывший коллега Вадим Крочеков. Его интересовал вопрос, какое топливо следует заливать в автомобили Вазовские — вот оно здесь. Выяснилось, что и на вазе Renault-Nissan нет единого подхода: один и тот же двигатель, устанавливаемый на разные модели, прописывают разные марки топлива.

Цитата Вадима. «Для« Вести »и« Рентген »с мотором ВАЗ-21129, допускается А-92, а аналогичные моторы на приору,« Калину »и гранту под индексом ВАЗ-21127 прописаны только А-95.Или, скажем так, восьмибалльный ВАЗ-11189 для Ларгуса официально проглатывает 92-й, а та же Мотор Калина ВАЗ-11186 отдает только 95-й. И вот: «Почему 16-клапанный мотор K4M альянса разработки под капотом Lada Largus. требует А-95, а в Алмерсе, Логане и Сандеро может работать на А-91? Более того, Renault допускает даже кратковременную работу на бензине с октановым числом 87 исследовательским методом. В России такой разновидности нет, но танк может получить некачественную 92-ю, с которой мотор хоть как-то справляется.»

Короче, инженеры не договорились между собой, в чем святой должен быть ординарным. Раньше на одной вазе царило некое единство взглядов: мол, 95 — и все. Аргументы простые: При том же раз, мы обещаем экологичность плюс экономичность плюс самовывоз и т. д. Был лишний аргумент: это так называемый технологический запас, заложенный дизайнером на любое «если»! Другими словами, если где-то «не в наших краях» «Вы, как товарищ Сахаов, еще 95-й называл, и еще хуже, то с вашим двигателем ничего не происходит.Но как только мы разрешим 92-ю, то мы возьмем на себя ответственность за любую 87-ю … а кому это нужно?

Сегодня мне кажется, развивать двигатели под 92-ю нет смысла. Хотя бы потому, что, как я уже сказал, таких циферок в Европе больше нет. Нижняя современная граница — 95-я. Что касается современных и ранее выпущенных машин, повторюсь еще раз: я — за 95-й.

Даже если автопроизводитель допускает изменение октанового числа.

Какой бензин лучше — 92-й или 95-й?

Правда ли, что 92-й бензин лучше 95-го? Или еще хуже? Что в конечном итоге нужно залить в бак? И почему на вазе и Рено-Ниссан рекомендуют разные марки топлива для одних и тех же моторов?

Какой бензин лучше — 92-й или 95-й?

Современное общество немыслимо без личного автомобиля.В сегодняшнем ритме жизни автомобиль позволяет существенно сэкономить время. Однако в денежном эквиваленте он потребляет как еще один член семьи, поэтому неизбежно возникает проблема сбережений. Большая часть затрат связана с топливом, которое при ежедневных коротких поездках расходуется в особо больших количествах. На 92 бензин цена существенно ниже. Особенно если залить сразу весь бак. Стоимость 92-го бензина от 32 до 37 рублей за литр, 95-го — от 36 до 42 рублей.

Казалось бы, всего три единицы октанового числа — какая разница? И вопрос какой бензин льется 92 или 95? Сегодня мы постараемся ответить на этот вопрос.

Что такое бензиновый бензин

Есть бензин низкооктановый (92-й) и высокооктановый (95-й и 98-й). Последний более устойчив к сжатию и соответственно лучше горит. В настоящее время повышение октанового числа достигается за счет добавления присадок. И главный критерий, по которому лить бензин — 92 или 95-й, зависит от конкретной машины.

Часто автовладельцы заправляют 92-ую на рекомендованную 95-ую, состоящую в том, что этот бензин — всего лишь комплекс присадок.При этом следует учитывать, что, хотя отчасти это верно, эффект дает набор правильных присадок, не наносящих вред мотору. Если добавки «неправильные», то разница будет не сразу. В первую очередь по динамике машины, расходу топлива и звуку мотора.

92-й бензин вместо 95-го

Топливо в моторе горит от свечи зажигания. Он срабатывает немного раньше, чем поршень доходит до верхней мертвой точки. При этом топливная смесь Камера сгорания сжимается.Она может зажечь себя. На малотопливном топливе это происходит раньше. При этом может произойти детонация, взрывное возгорание топлива. Далее следует специальный датчик. С его помощью исправлено, что это явление не обнаружено.

Однако при работе с таким топливом детонация все равно будет сопровождать рабочий цикл, что приведет к повреждению свечей зажигания, камер сгорания и выпускного коллектора. Таким образом, разница будет заключаться в снижении мощности (потому что бензин горит не так эффективно) и (по той же причине).

Тем не менее, последствия долгой эксплуатации в низкопробных материалах проявятся со временем. Это повышенный износ двигателя и преждевременный выход из строя каталитического нейтрализатора. В нем при определенном совпадении может идти несгоревшее топливо. Поэтому совет в данной ситуации однозначен: можно заливать 92 вместо 95, но не долго, только в виде исключения или когда других вариантов нет.

95-й бензин вместо 92-го

В обратной ситуации оптимального эффекта ждать не надо.Конечно, система управления двигателем регулирует угол опережения зажигания. Однако этого будет недостаточно, так как бензин с повышенным оч горит при высоких температурах и выделяет больше тепла. Также снизится мощность двигателя. Особые детали двигателя будут более прочными, в частности свечи зажигания, клапаны.

Активно образует нагар на поршнях и камере сгорания. Все это может негативно сказаться на работе двигателя и его долговечности. Раньше на карбюраторных двигателях, где его нет, ставили протектор зажигания для регулировки зажигания.Но работает только в сторону уменьшения октанового числа. С этим столкнулись владельцы «Жигулей», которые хотели прокатиться на 80-м бензине. А инструкции автомобилей и мотоциклов, которые работали на 76-м и 80-м бензине, прямо запрещали работу на высокооктановом топливе во избежание нагара на клапанах.

В наше время все эти рекомендации актуальны. Таким образом, 95 бензин вместо 92 заливать можно, но не рекомендуется. А если есть, то ненадолго, если надо. Затем при наличии рекомендованного топлива следует заливать то октановое число, которое предписывает производитель.

Разница между 92-м и 95-м бензином

При рассмотрении 92-го и 95-го бензина разница показателей будет 2-3 единицы. Для конкретного драйвера отличий практически не будет. Однако это вовсе не означает, что 92 вместо 95 можно везде заливать для любых двигателей. Разница незначительная, но при уменьшении октанового числа существенная. В этом случае снижение Pts приведет к более раннему возникновению детонации, что пагубно для любого двигателя.И то, что на 92 бензин цена ниже, не оправдание.

Можно ли смешивать 92-й и 95-й

Как уже было сказано, разные октановые числа характеризуют разную стойкость топлива к возгоранию при сжатии. Поскольку в нашей стране практически весь бензин производится одним способом — добавлением спиртов и эфира, и они не будут отличаться по составу.

При смешивании таких жидкостей в любых пропорциях ничего страшного не произойдет. Разницы в поведении машины особо не чувствуешь.Поэтому можно смело мешать дешевый бензин дорогому, не только это.

Характеристики 98-й

Для каждого двигателя существуют свои стандарты расхода топлива. Завод-изготовитель рекомендует конкретный его тип. При использовании именно этого бензина силовые характеристики двигателя будут максимальными, с наименьшей детонацией и максимальным КПД при максимальном ресурсе. 98-я предназначена для двигателей большой мощности, часто с турбонаддувом, с высокими значениями удельной мощности.

Его повышение вызвано увеличением степени сжатия, поэтому характеристики топлива должны быть соответствующими. Для таких двигателей очень важно, какой бензин лить. По инструкции явно прописаны 98-е. А для обычных двигателей разницы не будет. Не вырастет и мощность двигателя (ее величина не зависит от октанового числа топлива), но в денежном эквиваленте отличия будут очень существенными.

Использование разных видов топлива

Все двигатели, как уже было сказано, заточены для использования определенного типа бензина. Бензиновые и дизельные агрегаты имеют собственные критерии производства, а также класс экологической безопасности. Часто нет уверенности, что из пистолета под бензин именно тот, а не 92-й. Еще бывают ситуации, когда его разводят с помощью специальных добавок. Становится как бензин АИ-95. Но такими операциями грешат небольшие АЗС, которые получают бензин от непроверенных производителей.

Поэтому лучший способ Предоставленный от такого рода подделок — покупать топливо на проверенных АЗС.

Способы экономии

Расход топлива меняется от его октанового числа, и нет разницы, какой бензин льется — 92 или 95-й. При использовании «неправильного» расхода топлива в любом случае изменится, хотя и не сильно. Сам двигатель потребляет столько, сколько ему нужно в той или иной ситуации.

А расход напрямую зависит от предпочитаемого стиля вождения.Наибольшая эффективность достигается при аккуратной и размеренной езде, без резких разгонов и торможений. При наличии механической коробки трансмиссии на сухой дороге можно использовать качение, на нейтральной трансмиссии. Помимо экономии топлива, такой стиль вождения сэкономит и ходовую часть автомобиля.

Однако отметим, что эту технику можно использовать только на «механике». Если вы и вы включите на ходу «нейтраль», вы ускорите износ гидротрансформатора и тормозной ленты трансмиссии.Даже в пробках не рекомендуется сбрасывать режим на «нейтраль», если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач.

выводы

Таким образом, для автомобиля, который рекомендуется заправлять 92-м, какой заливка бензина — 92-й или 95-й — однозначно понятно. Помимо увеличения расхода, по кошельку попадет еще и высокооктановая жидкость. А выигрыша, по сути, не будет. Какой бензин заливать в машину, четко указано в инструкции по эксплуатации. А если придерживаться спокойного стиля вождения, то затраты будут минимальными.

Посмотрите таблицу — все представленные автомобили оснащены двигателями Волжского автозавода. Источником данных по топливу являются новейшие руководства по эксплуатации.

Двигатель
ВАЗ-21129, 106 л.с. ВАЗ-21179, 122 л.с. h5M, 110 л.с. K4M,
102 л.с.
ВАЗ-11189, 87 л.с. ВАЗ-21126, 93 л.с. ВАЗ- 21116, 87 л.с. ВАЗ-11186,
87 л.с.
ВАЗ-21127, 106 л.с. ВАЗ-21214/
2123,
83 л.с.
Лада
Веста.
Лада
Рентген.
aI-92 и выше допускается, рекомендуется AI-95
Лада
Приора.
aI-95 разрешено aI-95 разрешено
Лада
ГРАНТА.
aI-95 разрешено aI-95 разрешено
Лада
Калина.
aI-95 разрешено aI-95 разрешено
Лада
Ларгус.
aI-95 и выше aI-92 и выше
Лада
4х4
разрешено
AI-95
Шевроле.
Нива.
разрешено
AI-95
Nissan.
Альмера.
aI-91 и выше
Datsun.
ОН-ДО /
МИ-ДО.
рекомендуется AI-95
Рено Логан /
Сандеро.
Допускается АИ-91 и выше, Допускается АИ-87

Массовые вопросы. Например, почему альянсу 16-клапанных двигателей K4M, развивающемуся под капотом Lada Largus, нужен АИ-95, а в Альмерсе, Логан и Сандеро могут работать на АИ-91? Более того, Renault допускает даже кратковременную работу на бензине с октановым числом 87 исследовательским методом.В России такой разновидности нет, но она может попасть в бак некачественной 92-й, с которой тоненький моторчик справится.

Не лучше обстоят дела с патриотическим развитием моторов. Не так давно по вазе существовала единая техническая политика — разрешалось использовать «только неэтидрированный бензин с октановым числом не менее 95». Такая позиция разработчиков движка оправдана. Это сложно принять, но можно понять. Действительно, лучшие показатели по экономичности, экологичности и пикапности достигаются на высокооктановом топливе.Плюс Безопасность производителя от некачественного топлива в регионах. Электронная система управления в разумных пределах справляется с пониженным октановым числом. Ясный — прорыв, если вместо 95-го крива 92-й фол — с двигателем ничего не случится. Допускается 92-я, а смесь 92-го из 76-го может попасть в танк вместо него, а это уже чревато.

Но ведь были машины нового поколения, а что мы видим? Для Весы и Рентген с мотором ВАЗ-21129 допускается АИ-92, а аналогично двигателю на приоре, Калине и гранта под индексом ВАЗ-21127 только АИ-95.Или, скажем так, восьмибалльный ВАЗ-11189 для Ларгуса официально проглатывает 92-й, а та же Мотор Калина ВАЗ-11186 отдает только 95-й. Формулировка тоже скачка: для технически идентичных LADA и Datsun в одном случае разрешены, в другом — рекомендованы.

И картина сложилась любопытная — автомобили более дорогие Бензин разрешен, а самые популярные — дороже. Бред какой то? Конечно!

Неужели кто-то всерьез считает, что владельцы недорогих автомобилей отечественного производства слепо следуют инструкциям? Ладно, более-менее свежие 16-клапанные моторы: тут можно привести аргумент — были рассчитаны на высокооктановое топливо.Но как внушить владельцам, что плотные моторы классического семейства для Lada 4×4 и Chevrolet Niva. Не можете жить без 95-го, а восьмилопастные потомки надежной «восьмерки» на 92-м начнут ломаться? Но потребитель прекрасно понимает — при среднегодовом пробеге 12 тыс. Км и разнице в цене топлива в три рубля за литр, на 95-м он вылетит на выхлопную трубу как минимум на три тысячи рублей больше.

Подробный ответ об октановом числе используемого бензина должен содержать инструкцию по эксплуатации автомобиля.Но внутри группы АвтоВАЗ и RENAULT-NISSAN нет единого подхода — один и тот же двигатель устанавливается на разные модели, прописываются разные марки топлива.

АИ-95 или АИ-92: Как ладит заправка топлива Renault и Nissan

Можно ли заливать 92 бензин гранта. В какой бензин надо заливать Лада Грант? Обзор всего Ай. Какой бензин выбирают сами автомобилисты


Спрашивает : Иванов Петр.
Суть вопроса : Какой бензин заливать в Ладу Грант Лифтбек?

Привет, подскажите пожалуйста какой бензин заливать в мою Ладу Грант Лифтбек? Я знаю, что все мнения расходятся, поэтому окончательно не могу определиться с этим вопросом, помогите разобраться, пожалуйста !?

Споры по выбору типа бензина для Лифтбека

Аналогичный вопрос, какая заправка бензином на автомобилях Лада Грант, задают автолюбители довольно часто.Иногда задолго до покупки этого автомобиля начинают задумываться, и не зря, ведь от этого с одной стороны зависит экономия денег, а с другой показатель октанового числа топлива напрямую влияет на динамику движения автомобиля.

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Владею машиной Рено Меган 2, до этого были Ситроен и Пежо. Я работаю в сервисном центре дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы всегда можете связаться со мной за советом.

Не секрет, что основные дискуссии идут между топливом АИ-92 и АИ-95. Поэтому многие владельцы отдают предпочтение АИ-92, в сети этот вид топлива просто дешевле топлива, октановое число у которого выше. В итоге хозяин год примеряет только на топливо, чтобы сэкономить кругленькую сумму. Однако, если вы попытаетесь обратиться к официальному дилеру с таким вопросом, все сотрудники в один голос скажут вам, что правду о том, какое топливо заливать Лада Грант, следует искать только в инструкции по эксплуатации.

Что написано в Руководстве?

Если открыть ручную Lada Grant, то по тексту видно, что марка рекомендованного бензина для этой модели:

АИ-95 «Премиум» или Премиум Евро-5 И указаны они соответственно ГОСТом.

Почему производитель указал такие обязательные рекомендации, попробуем разобраться ниже в нашей статье!

  1. Первое требование, которое предъявляет производитель, — это высокие требования горючести жидкого топлива при отрицательных температурах.Следовательно, чем выше октановое число бензина, тем лучше.
  2. Второе требование — наличие в таком бензине различных присадок, которые призваны уберечь от нагара, разрушения и воздействия коррозии. Кроме того, в бензине, который завод не рекомендует, по их мнению, они содержат органические и металлические частицы, которые негативно влияют на эксплуатационные характеристики мотора в целом.

Информация с официального сайта

Подводя итог вышесказанному, можно сказать, что требования завода-изготовителя относительно выбора топлива необходимо строго соблюдать, чтобы не испытывать двигатель и топливную систему в будущем.

Какой бензин выбирают сами автомобилисты?

  • Основываясь на опыте грантоводов с нашего портала, мы пришли к выводу, что в выборе нужного вида топлива среди владельцев царит полный хаос. Одна сторона прямо говорит, что АИ-92 заправляет и машина едет без видимых изменений, но время от времени в камере сгорания. При этом отметим, что нет никаких изменений в динамике и даже работе двигателя.
  • Второй утверждаю, что только АИ-95 заливает При этом отмечая некоторую экономию топлива.И третья категория утверждает, что он заправляет оба бензина другого типа, тем самым пытаясь сэкономить и уменьшить детонацию. Однако на такой пример не очень хорошо влияет поведение всей топливной системы, и мы не рекомендуем практиковать этот вариант для заправки автомобиля.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Как вы сами убедились, в вопросе выбора топлива для Лада Грант больше вопросов, чем ответов, а как заправлять свой автомобиль только вы. Однако мы рекомендуем соблюдать только требования производителя, которые прописаны в инструкции, и заправляться только на проверенных заправках и у проверенных поставщиков топлива.

Посмотрите таблицу — все представленные автомобили оснащены двигателями Волжского автозавода. Источником данных по топливу являются новейшие руководства по эксплуатации.

Двигатель
ВАЗ-21129, 106 л.с. ВАЗ-21179, 122 л.с. h5M, 110 л.с. K4M,
102 л.с.
ВАЗ-11189, 87 л.с. ВАЗ-21126, 93 л.с. ВАЗ- 21116, 87 л.с. ВАЗ-11186,
87 л.с.
ВАЗ-21127, 106 л.с. ВАЗ-21214/
2123,
83 л.с.
Лада
Веста.
Лада
Рентген.
aI-92 и выше допускается, рекомендуется AI-95
Лада
Приора.
aI-95 разрешено aI-95 разрешено
Лада
ГРАНТА.
aI-95 разрешено aI-95 разрешено
Лада
Калина.
aI-95 разрешено aI-95 разрешено
Лада
Ларгус.
aI-95 и выше aI-92 и выше
Лада
4х4
разрешено
AI-95
Шевроле.
Нива.
разрешено
AI-95
Nissan.
Альмера.
aI-91 и выше
Datsun.
ОН-ДО /
МИ-ДО.
рекомендуется AI-95
Рено Логан /
Сандеро.
Допускается АИ-91 и выше, Допускается АИ-87

Массовые вопросы. Например, почему 16-клапанный мотор альянса K4M под капотом Lada Largus. требует АИ-95, а в Алмерсе, Логане и Сандеро может работать на АИ-91? Более того, Renault допускает даже кратковременную работу на бензине с октановым числом 87 исследовательским методом. В России такой разновидности нет, но она может попасть в бак некачественной 92-й, с которой тоненький моторчик справится.

Не лучше обстоят дела и моторы отечественной разработки. Не так давно по вазе существовала единая техническая политика — разрешалось использовать «только неэтидрированный бензин с октановым числом не менее 95». Такая позиция разработчиков движка оправдана. Это сложно принять, но можно понять. Действительно, на высокооктановом топливе достигаются лучшие показатели экономичности, экологичности и пикапности. Плюс Безопасность производителя от некачественного топлива в регионах.Электронная система управления в разумных пределах справляется с пониженным октановым числом. Ясный — прорыв, если вместо 95-го крива 92-й фол — с двигателем ничего не случится. Допускается 92-я, а смесь 92-го из 76-го может попасть в танк вместо него, а это уже чревато.

Но ведь были машины нового поколения, а что мы видим? Для Весы и Рентген с мотором ВАЗ-21129 допускается АИ-92, а аналогично двигателю на приоре, Калине и гранта под индексом ВАЗ-21127 только АИ-95.Или, скажем так, восьмибалльный ВАЗ-11189 для Ларгуса официально проглатывает 92-й, а та же Мотор Калина ВАЗ-11186 отдает только 95-й. Формулировка тоже скачка: для технически идентичных LADA и Datsun в одном случае разрешены, в другом — рекомендованы.

И картина сложилась любопытная — автомобили более дорогие Бензин разрешен, а самые популярные — дороже. Бред какой то? Конечно!

Неужели кто-то всерьез считает, что владельцы недорогих автомобилей отечественного производства слепо следуют инструкциям? Ладно, более-менее свежие 16-клапанные моторы: тут можно привести аргумент — были рассчитаны на высокооктановое топливо.Но как внушить владельцам, что плотные моторы классического семейства для Lada 4×4 и Chevrolet Niva. Не можете жить без 95-го, а восьмилопастные потомки надежной «восьмерки» на 92-м начнут ломаться? Но потребитель прекрасно понимает — при среднегодовом пробеге 12 тыс. Км и разнице в цене топлива в три рубля за литр, на 95-м он вылетит на выхлопную трубу как минимум на три тысячи рублей больше.

Подробный ответ об октановом числе используемого бензина должен содержать инструкцию по эксплуатации автомобиля.Но внутри группы АвтоВАЗ и RENAULT-NISSAN нет единого подхода — один и тот же двигатель устанавливается на разные модели, прописываются разные марки топлива.

АИ-95 или АИ-92: Как ладит заправка топлива Renault и Nissan

Среди владельцев отечественных автомобилей бытует мнение, что заправлять им автомобили можно практически любым топливом, присутствующим на рынке. Такое высказывание берет свое начало с тех пор, когда, кроме «классики ВАЗа» на дорогах, ничего более современного не встретить.

Только 95 бензин?

Укомплектованы современные автомобили ВАЗ, требующие хороших отношений и качественного ухода. Касается это и марки топлива, которое заливается в бак.

Согласно официальной документации Lada Grant, этот автомобиль должен потреблять исключительно бензин марки А-95.

Можно ли заправлять бензином А-92?

Есть такое понятие, как октановое число, которое определяется в цифровом выражении названия топлива.Если на рассматриваемой машине рекомендуется использовать бензин с номером 95, то для этого есть свои причины.

Дело в том, что двигатель, который рассчитан на бензин А-95, сможет начать работу на любом виде топлива. Он не будет проводить анализы на соответствие октановому числу. Вместо этого, говоря простым языком, он будет обращаться с любым бензином, как если бы это был А-95, соответственно сжимая его.

А, с учетом того, что у топлива А-92 октановое число на три единицы меньше, степень его возможной компрессии может быть ниже, чем у рекомендуемого топлива.Это может остаться незамеченным, если мотор уже прошел более одной-двухсот тысяч километров пути, так как показатели сжатия камеры сгорания несколько снижаются.

Попробуйте заправиться на крупных сетевых заправках.

Если заливать качественный 92-й бензин, то именно это и является главным аргументом любителей заправляться бензином с более низким октановым числом.

Но, в случае исправного технического состояния, а также с новым автомобилем, он максимально сожмет рабочую смесь.И теперь бензин с более низкой маркой не рассчитан. Так что, если вы не хотите слышать звуки детонации, а также в ближайшее время устранить преждевременный износ деталей автомобиля, стоит прислушаться к рекомендациям производителей и «кормить» машину именно тем, что написано в инструкции по эксплуатации.

Видео пробного измерения присутствующего показателя октанового числа 92 бензина

На видео ниже показан процесс измерения октанового числа бензина, который был куплен на обычных заправках Новосибирска.Только один пробион показал наличие действительно 92-го бензина.

А в инструкции по эксплуатации в Lada Granta бензин не ниже 95.

Проще говоря, результатом использования любого топлива более низкой марки будет появление непредвиденных детонаций и. Это очень небольшие локальные взрывы, которые в некоторой степени ухудшают состояние цилиндра и поршня. Более того, все это может привести к увеличению износа, а главное — к износу. Так что любые попытки сэкономить на более дешевом бензине будут обречены на провал.

Как же тогда быть с «старым» бензином?

А давайте обратимся к 98-му?

Если принять во внимание вышеизложенную информацию, то можно подумать, что в машину целесообразно заправлять бензином с более высоким октановым числом. Например, это может быть А-98, который является стандартом для многих современных автомобилей Иностранного производства.

Но, здесь опять придется вас огорчить, так как механизм требует четкой и правильной взаимосвязи. Следовательно, если на А-95 рассчитывать степень сжатия, то и бензин марки А-98 будет усадиться точно на такой же уровень.И раскрыть потенциал этого топлива можно только тогда, когда мощность его сжатия будет выше, на что двигатель Lada Grant не рассчитан.

В результате заправки 98-м бензином будет невозможно использовать его свойства по максимуму, а вы просто потеряете деньги на разнице в стоимости бензина разных марок.

Особенности национальной заправки

Но это все теория. Дело в том, что в нашей стране ситуация с топливом не такая радужная, как можно было бы ожидать.Часто необходимое октановое число в реализуемом топливе достигается за счет использования специальных химикатов, называемых «присадками» (как на видео выше). Таким образом, химический анализ покажет соответствие этого номера марки, при этом машина может не захотеть работать с этим бензином полноценно. В этом случае придется.

А на большинстве отечественных НПЗ нет оборудования, которое могло бы перерабатывать нефть на бензин марки выше А-92. Именно по этой причине «в народе» бытует мнение, что разница между марками с октановым числом не более 92 в принципе.

А вот стоимость бензина будет существенно отличаться. Кроме того, экономия на «правильном» топливе не так высока, если говорить о его расходе, который не покрывает дополнительных материальных отходов. Исключение составляет исключительно городской цикл движения, когда поездки совершаются в основном на пониженных трансмиссиях и, зачастую, на высокой скорости силового агрегата.

Однако это мнение людей, а не автомобильных экспертов. А неправильная эксплуатация редко связана с его собственной невнимательностью.Вместо этого начинают возникать претензии к качеству сборки самой машины.

Выводы и мнение владельцев Лада Грант

Так какое же топливо выбрать для двигателей Лада Грант?

Здесь ответ будет очень простым. Если у вас в городе заправка, которая гарантирует качество того бензина, который из нее реализуют, то покупайте исключительно 95 бензин. Кроме того, не лишним будет хотя бы раз проконтролировать компрессию на пятидесяти тысячах километров пути.Это позволит вовремя узнать о проблемах, если они есть, и сразу их устранить. Таким образом, машина может постоянно максимально расходовать топливо.

Но если в радиусе качественного горючего нет качественного топлива, которое соответствовало бы государственным стандартам, нужно будет ориентироваться исключительно на собственные впечатления.

Попробуйте доработать одну марку бензина, затем послушайте двигатель. Если он остается ровным и не вызывает подозрений, то такое топливо хоть и с осторожностью, но использовать можно.Но, если, то это должен быть первый сигнал к тому, что это топливо нужно сразу слить, чтобы не повредить машину.

Сразу скажу, что до покупки Лады Гранты у меня было довольно много разных автобакетов от АвтоВАЗа, начиная от классики ВАЗ 2106 и заканчивая двигателем с двигателем 16, 16 клапанов. Так что на всех машинах приходилось ездить практически на любом бензине, начиная от самого дешевого АИ-76 (тогда еще был), АИ-80, 92 и 95-го. И хотелось бы немного рассказать о ваших впечатлениях и опыте эксплуатации на топливе с разным октановым числом.

Обычно заливаю 95, так как считаю, что завод-производитель не зря заводит, рекомендуют именно этот вид бензина. Я, конечно, пробовал заливать и подешевле, 92 да и пользоваться приходится довольно часто, так как хороших заправок в поселке нет. Ниже я немного расскажу про все виды более подробно и поделюсь впечатлениями:

AI-95

Конечно, расход топлива с октановым числом самый минимальный. Если не больше 90-100 км / ч в любом месте больше 90-100 км / ч ехать, то на трассе вполне можно встретить 5.5 литров, а бывает и меньше получается. Динамика отличная, что еще говорить, отлично заводится и двигатель работает без нареканий. Конечно, качество этого бензина на разных заправках разное, но в большинстве случаев попадается достойное!

АИ-92.

Что касается этого бензина, то иногда все же разницы в работе двигателя не замечаешь, и скорее всего это достигается за счет датчика детонации, который начал ставить на все инжекторные моторы ВАЗа, в том числе и гранту.Но расход немного увеличивается, при той же скорости около 0,5 литра. Так что даже если вы сэкономили пару рублей на литре, это вовсе не значит, что в итоге вы оказались в выигрыше. На самом деле вам наоборот придется потратить на заправки еще немного денег, залив 92 бензина. АИ-76

и

Вот грех скрывать, мне даже пришлось эксплуатировать все свои машины на таком бадяге. Я, конечно, не хочу говорить о расходе топлива, потому что бортовой компьютер пугает сразу, а то и больше литра на сотню километров пробега.Двигатель запускается нормально, работает почти либо не индивидуально от более дорогого бензина, но это опять же заслуга датчика детонации. Мое мнение, что на таком шлаке гранту лучше не эксплуатировать, а переплачивать за более качественный бензин с высоким октановым числом. Так что можно сохранить, как выяснил личный опыт переездов, и мотор проработает безотказно намного дольше!

Поделитесь своим опытом, каковы ваши наблюдения о реакции двигателя на увеличение или уменьшение октанового числа.Отпишитесь ниже в комментариях!

Какой бензин заливать? Какой бензин лучше заливать в бак автомобиля гранты. Какой бензин заливать в гранту

. Часто возникает вопрос, какой бензин заливать в Lada Granta? Иногда бывает, что даже накануне покупки этой отечественной машины в голову приходят мысли о марке бензина. На самом деле так и есть, сразу не сообразишь, чем заливать бак. Стандартные колебания случаются между АИ-92 и АИ-95.Естественно, что каждый пытается сэкономить на каждой мелочи, и здесь это не мелочь, а, так сказать, основная статья расходов — это топливо.

В этом плане многие отдают предпочтение АИ-92, вроде разница в цене за литр с АИ-95 несущественная, а при постоянной заправке уже начинает что-то экономить. Если вы придете в автосервис или еще куда-нибудь, к специалисту и спросите, что нужно налить в бак Гранты, вам ответят практически на 100%: заливать нужно в соответствии с рекомендациями производителя.Значит, ответ на этот вопрос скрыт в знакомой каждому мануале.

Что написано в инструкции по эксплуатации?

Какой бензин нужно заливать в Lada Granta? Открываем инструкцию по эксплуатации в Приложении 1. Смотрим текст: марка рекомендованного бензина — «Премиум 95» или «Премиум Евро 5» и две ссылки на ГОСТы. Почему такое предложение по топливу с ограничением рекомендаций?

Давайте посмотрим на некоторые моменты, связанные с этим ограничением.Первое замечание — это требование обязательной воспламеняемости при низких температурах.


Из этого следует, что бензин должен быть требуемого класса по испарению. При этом это требование учитывается в разных регионах страны, а классы испарения бензина в зависимости от местности отличаются друг от друга. Вторым препятствием к использованию бензина с более низким октановым числом является присутствие в нем металлических и органических частиц, которые действуют как антидетонационные агенты.Эти частицы содержат свинец, кадмий, марганец, железо и другие металлы.

Бензин высокооктановый характеризуется введением различных присадок. Эти присадки защищают от нагара, коррозионных повреждений и различных отложений. Однако добавлять эти присадки может только производитель топлива. Естественно, вы можете сделать это самостоятельно, но это не рекомендуется (пропорция может быть неправильной).

Мнение водителей (banner_content) Если посмотреть отзывы автовладельцев Гранты, то там полный бардак.Одни твердо заявляют, что заправляют АИ-92 и едет нормально без проблем. Однако при этом отмечается дополнительная детонация в камере сгорания. Последние на 100% уверяют, что нужно заливать АИ-95 , поэтому наблюдается небольшое снижение расхода топлива.

И сформировалась еще третья группа, которая наливает от 50 до 50 АИ-92 и АИ-95, и вообще залезает в танк, непонятно какой. Такое смешение с точки зрения банальной логики кажется объяснимым: уменьшение детонации и, но все равно смешивать не стоит.

Водители, которые целенаправленно заливают АИ-92, не чувствуют существенных отличий в динамике автомобиля, работе двигателя и расходе топлива. Единственное, на что однозначно может повлиять эта замена рекомендованного топлива — это.

Дополнительные параметры

Заключение

Исходя из всего вышесказанного, можно сделать вывод, что лучше всего заливать рекомендованный АИ-95 в Lada Granta. Таким образом, мы ответили на вопрос: какой бензин нужно заливать в Lada Granta.Не стоит экспериментировать и разводить два вида бензина, во-первых, это неудобно, а во-вторых, непонятно, каковы будут последствия.

Посмотрите таблицу — все представленные автомобили оснащены двигателями Волжского автозавода. Источником данных по топливу являются новейшие руководства по эксплуатации.

Двигатель
ВАЗ-21129, 106 л.с. ВАЗ-21179, 122 л.с. h5M, 110 л.с. K4M,
102 л.с.п.
ВАЗ-11189, 87 л.с. ВАЗ-21126, 93 л.с. ВАЗ-21116, 87 л.с. ВАЗ-11186,
87 л.с.
ВАЗ-21127, 106 л.с. ВАЗ-21214/
2123,
83 л.с.
Лада
Веста
Lada
XRAY
разрешено АИ-92 и выше, рекомендовано АИ-95
Лада
Приора
aI-95 допускается aI-95 допускается
Лада
Гранта
aI-95 допускается aI-95 допускается
Лада
Калина
aI-95 допускается aI-95 допускается
Лада
Ларгус
aI-95 и выше разрешено aI-92 и выше разрешено
Лада
4х4
разрешено
AI-95
Шевроле
Нива
разрешено
AI-95
Nissan
Альмера
aI-91 и выше допускается
Datsun
на-DO /
mi-Do
рекомендовано AI-95
Рено Логан /
Сандеро
Разрешено АИ-91 и выше, Разрешено АИ-87

Есть много вопросов.Например, почему разработанный альянсом 16-клапанный двигатель K4M под капотом Lada Largus требует АИ-95, а в Almera, Logan и Sandero он может работать на АИ-91? Более того, Renault допускает даже кратковременную работу на бензине с октановым числом 87 по исследовательской методике. В России такой разновидности нет, но в бак может попасть некачественная 92-я, с которой мотор хоть и справится.

Не лучше дела обстоят и с двигателями отечественного производства.Не так давно ВАЗ проводил единую техническую политику — разрешалось использовать «только неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95». Такая позиция разработчиков движка оправдана. Это сложно принять, но понятно. Действительно, на высокооктановом топливе достигается лучшая эффективность, экологичность и чувствительность дроссельной заслонки. Плюс страховка производителя от некачественного топлива в регионах. Электронная система управления в разумных пределах справится с пониженным октановым числом.Прочтите — бардак, если вместо 95-го злоумышленники зальют 92-ю — с двигателем ничего не случится. Официально разрешают 92-й, а вместо него в бак может попасть смесь 92 и 76, а это уже чревато.

Но появились машины нового поколения, а что мы видим? Для Весты и XRAY с двигателем ВАЗ-21129 допускается АИ-92, а для аналогичных двигателей на Приоре, Калине и Гранте под индексом ВАЗ-21127 допускается только АИ-95. Или, скажем, восьмиклапанный ВАЗ-11189 для Ларгуса официально проглатывает 92-й, а отдайте той же Калине мотор ВАЗ-11186 только 95-й.С формулировкой тоже чехарда: для технически идентичных Lada и Datsun в одном случае разрешено, в другом — рекомендовано.

Причем картина любопытная — более дорогие автомобили разрешают дешевле бензина, а самые популярные обслуживать дороже. Бред какой то? Конечно!

Кто-нибудь всерьез считает, что владельцы недорогих отечественных машин слепо следуют инструкциям? Ладно, более-менее свежие 16-клапанные двигатели: тут можно спорить — они рассчитаны на высокооктановое топливо.Но как убедить владельцев, что плотные моторы классического семейства для Lada 4×4 и Chevrolet niva не могут жить без 95-го, а восьмиклапанные потомки надежной «восьмерки» начнут ломаться на 92-м? Но потребитель прекрасно понимает — при среднегодовом пробеге 12 тыс. Км и разнице в цене топлива три рубля за литр, на 95-м он вылетит на выхлопную трубу минимум на три тысячи рублей больше.

Исчерпывающий ответ об октановом числе используемого бензина обязательно должен содержать инструкция по эксплуатации автомобиля.Но внутри группы АВТОВАЗ и Renault-Nissan нет единого подхода — разные марки топлива прописаны для одного и того же двигателя, установленного на разных моделях.

АИ-95 или АИ-92: какое топливо заливать Лада, Рено и Ниссан

Очень часто автовладельцы задаются вопросом, какой бензин заливать Гранту: 92 или 95. Иногда, еще до покупки автомобиля отечественного производства, автомобилист задается вопросом, на какую марку бензина залить его будущую машину.

На самом деле очень сложно узнать, какой бензин подойдет той или иной марке автомобиля.Чаще всего водители не могут выбрать между АИ-92 и АИ-95. Абсолютно нормально, что все пытаются сэкономить, а тем более на бензине, на который каждый месяц приходится тратить большой процент своей зарплаты.

Исходя из этого, большинство автомобилистов выбирают АИ-92. Если сравнить цену за литр АИ-92 и АИ-95, разница покажется незначительной, но если умножить цену за литр на количество литров бензина, потребляемого в течение месяца, разница будет существенной. .

Если вы посетите автосервис и зададите вопрос о том, какой бензин подходит для Lada Grants, вы получите ответ, что необходимо заправлять автомобиль согласно рекомендациям компании, выпускающей эту марку автомобилей.

Как руководство автомобиля отвечает на этот вопрос?

Итак, чтобы ответить на вопрос, можно ли заливать бензин 92 в Гранту, который беспокоит многих автомобилистов, следует открыть инструкцию в Приложении 1, где написано, что рекомендуемый бензин — «Премиум 95» или «Премиум евро». 5 дюймов.Почему в инструкции такие жесткие ограничения по бензину?

Давайте разберемся. В первом примечании сказано, что необходимо обеспечить необходимую горючесть при низких температурах.

Из этого следует, что топливо необходимо выбирать в определенном классе летучести. В разных регионах Российской Федерации это требование соблюдается по-разному, и классы летучести топлива различаются между собой в зависимости от местоположения.

Вторым препятствием к использованию низкооктанового бензина являются различные металлические и органические частицы, которые являются антидетонационными агентами и содержатся в бензине.В частицах можно наблюдать присутствие свинца, кадмия, марганца, железа и других металлов.

В высокооктановый бензин вводятся различные присадки для предотвращения появления сажи, различных отложений и коррозии. Но эти вещества могут входить в состав бензина только его производителем. Это может сделать каждый автомобилист, но специалисты не рекомендуют это делать, так как вещества могут быть внесены в неправильной пропорции.

Что думают по этому поводу драйверы?

Есть третья группа автовладельцев, которые заливают в бак бензин обеих марок, поэтому результат не очень хороший.Водители смешивают два типа бензина, чтобы снизить детонацию и средний расход бензина, но специалисты не рекомендуют смешивать разные виды бензина.

Автовладельцы, купившие АИ-92, не видят существенной разницы в динамике машины, работе двигателя и расходе бензина. Если заменить топливо, рекомендованное в инструкции по применению, на АИ-92, то единственная разница — это влияние на топливную систему.

Можно ли заправлять Грант 92 бензином?

Другие автомобилисты утверждают, что не видят разницы между использованием АИ-92 и АИ-95, и двигатель в обоих случаях будет работать практически одинаково.Но всем известно, что употребление бензина 92 приводит к загрязнению системы двигателя и свечей зажигания.

Но, не принимая во внимание этот факт, многие российские автомобилисты советуют заливать АИ-92 Гранта в Ладу. Посмотрим, можно ли заправить Lada Grant 92 бензином.

Многие НПЗ, расположенные на территории России, не обладают технологиями и оборудованием, позволяющими производить высококачественный бензин 95-А.

Следовательно, для создания 95-го бензина используются специализированные присадки, содержащиеся в бензине.Чем больше таких присадок содержится в бензине, тем негативнее будет влияние использования такого бензина на работу двигателя и всей системы автомобиля.

Качественный чистый бензин 92-А гораздо больше подходит для любой машины, в том числе и для Лады Гранты. На территории РФ до сих пор есть несколько заводов, выпускающих качественный бензин до 98-го.

Большинство автомобилистов советуют ознакомиться с информацией о заправках, которые есть в вашем городе, чтобы понимать, какой сорт бензина покупать.Вы должны выяснить, где эти заправки берут топливо, а также кто производит этот бензин и какого он качества.

Если вы заранее ознакомитесь с этой информацией, то сможете избежать проблем, которые могут возникнуть с двигателем из-за использования некачественного топлива.

Итак, бензин 92-А имеет следующие особенности:

Приводит к загрязнению системы двигателя и свечи зажигания;

Имеет невысокую стоимость;

Не влияет отрицательно на динамику автомобиля;

Не влияет на работу двигателя.

Можно ли использовать 92-A в двигателях с турбонаддувом?

Хороший бензин — это бензин от производителя Лукойл. 92-А и 95-А — качественные продукты по сравнению с другими марками бензина. Используя эти марки бензина, водитель потребляет меньше топлива, а также оказывает незначительное влияние на свечи зажигания.

Многие автовладельцы считают, что даже для двигателей с турбонаддувом подойдут и 95-A, и 92-A. Но специалисты рекомендуют использовать 95-й бензин для двигателей, содержащих дополнительные устройства.Поэтому, решая, можно ли заправлять Lada Grant 92 бензином, если в нем стоит двигатель с турбонаддувом, лучше остановиться на 95-А.

Возможно, вас также заинтересует

Сразу скажу, что до покупки Lada Grants у меня было довольно много разных автомобилей от АвтоВАЗа, начиная от классической ВАЗ 2106 и заканчивая Приорой с 16, 16-клапанным двигателем. . Итак, все машины должны были ездить практически на любом бензине, начиная от самого дешевого АИ-76 (он еще был), АИ-80, 92 и 95-го.И я хотел бы немного рассказать о своих впечатлениях и опыте эксплуатации с топливом с разным октановым числом.

Обычно заливаю 95, так как считаю, что производитель Гранты не зря рекомендует этот вид бензина. Я, конечно, пробовал залить по более дешевому тарифу, 92 и пользоваться приходится довольно часто, так как хороших заправок в селе нет. Ниже я немного расскажу обо всех типах более подробно и поделюсь своими впечатлениями:

AI-95

Конечно, расход топлива с этическим октановым числом самый низкий.Если никуда не торопиться и ехать медленно не более 90-100 км / ч, то по трассе вполне можно уложиться в 5,5 литра, а иногда и меньше получается. Динамика отличная, что еще сказать, заводится отлично и двигатель работает без сбоев. Конечно, качество этого бензина на разных заправках разное, но в большинстве случаев попадается вполне прилично!

АИ-92

Что касается этого бензина, то иногда даже не замечаешь разницы в работе двигателя, и, скорее всего, это достигается благодаря датчику детонации, который стали устанавливать на всех инжекторных двигателях ВАЗ, в том числе и на Гранте.Но расход увеличивается немного, при тех же оборотах примерно на 0,5 литра. Так что даже если вы сэкономили пару рублей на литре, это вовсе не значит, что в итоге вы оказались в выигрыше. На самом деле вам наоборот придется потратить на заправке еще немного денег, залив 92 бензина.

АИ-76 и 80

Если честно, мне даже приходилось эксплуатировать все свои машины на таком бадаге. О расходе топлива говорить, конечно, не хочется, так как показания бортового компьютера пугают увеличением сразу на 1 и даже больше литра на сотню километров.Двигатель заводится нормально, тоже работает практически неотличимо от более дорогого бензина, но это опять же заслуга датчика детонации. Мое мнение, что на таком шлаке Гранту лучше не эксплуатировать, а переплачивать за бензин лучшего качества с высоким октановым числом. Так что реально сэкономить, как выяснилось в ходе личного опыта, а надежно мотор проработает намного дольше!

Поделитесь своим опытом, каковы ваши наблюдения о реакции двигателя на увеличение или уменьшение октанового числа.Отпишитесь в комментариях ниже!

Среди владельцев отечественных автомобилей бытует мнение, что заправлять их можно практически любым топливом, имеющимся на рынке. Это высказывание восходит к тем временам, когда, кроме «ВАЗовской классики», на дорогах не было ничего более современного.

Только 95 бензин?

Укомплектованы современные автомобили ВАЗ, которые требуют хорошего отношения и качественного ухода. Это касается и марки топлива, которое заливается в бак.

Согласно официальной документации Lada Granta, этот автомобиль должен потреблять только бензин А-95.

Могу ли я заправляться бензином А-92?

Существует такое понятие, как октановое число, которое определяется в числовом выражении названия топлива. Если для рассматриваемой машины рекомендуется использовать бензин 95, то на то есть причины.

Дело в том, что двигатель, рассчитанный на бензин А-95, может начать работать на любом виде топлива.Он не будет проводить октановые тесты. Вместо этого, проще говоря, он будет относиться к любому бензину как к А-95, сжимая его соответствующим образом.

А, учитывая, что у топлива А-92 октановое число на три единицы меньше, то степень его возможного сжатия может быть ниже, чем в случае с рекомендуемым топливом. Это может быть незаметно, если двигатель уже проехал более одной-двухсот тысяч километров, так как показатели сжатия камеры сгорания несколько снижаются.

Попробуйте заправиться на крупных сетевых АЗС.

Если залить качественный 92-й бензин, то это основная причина для любителей заправляться бензином с более низким октановым числом.

Но, в случае исправного технического состояния, а также с новым автомобилем, он максимально сожмет рабочую смесь. А это то, на что не рассчитан бензин с более низкой маркой. Итак, если вы не хотите слышать звуки детонации, а также в ближайшее время исключить преждевременный износ деталей автомобиля, то вам следует прислушаться к рекомендациям производителей, и «кормить» машину именно тем, что написано в инструкции по эксплуатации.

Видео пробного измерения настоящего октанового числа 92 бензина

На видео ниже показан процесс измерения октанового числа бензина, купленного на обычных заправках в Новосибирске. Только один зонд показал наличие действительно 92 бензина.

А в инструкции по эксплуатации Lada Grant бензин указан не ниже 95.

Проще говоря, любое топливо более низкого качества приведет к непреднамеренной детонации и. Это очень небольшие локальные взрывы, которые в некоторой степени ухудшают состояние цилиндра и поршня.Более того, все это может привести к повышенному износу, а главное — к износу. Так что любая попытка сэкономить на более дешевом бензине будет обречена на провал.

Как же тогда быть с «старым» бензином?

Заправимся с 98-го?

Учитывая приведенную выше информацию, можно подумать, что в этом случае было бы целесообразно заправить автомобиль бензином с более высоким октановым числом. Например, это может быть А-98, который является стандартом для многих современных автомобилей иностранного производства.

Но, здесь опять приходится огорчаться, так как механизм требует четкого и правильного отношения к себе.Следовательно, если степень сжатия рассчитана на А-95, то бензин А-98 будет сжиматься точно до такого же уровня. И раскрыть потенциал этого топлива можно только при большей его силе сжатия, для чего двигатель Lada Grant не рассчитан.

Результатом заправки 98-м бензином будет невозможность использовать его свойства по максимуму, а вы просто потеряете деньги на разнице в стоимости бензина разных марок.

Особенности национальной АЗС

Но все это теория.Дело в том, что топливная ситуация в нашей стране не так радужна, как можно было бы ожидать. Часто необходимое октановое число в продаваемом топливе достигается за счет использования специальных химикатов, называемых «присадками» (как на видео выше). Таким образом, химический анализ покажет соответствие этого числа марке, при этом машина может не захотеть полноценно работать с этим бензином. В этом случае вы должны это сделать.

А на большинстве отечественных НПЗ нет оборудования, которое могло бы перерабатывать нефть в бензин выше А-92.Именно по этой причине «в народе» бытует мнение, что принципиальной разницы между марками с октановым числом больше 92 нет.

А вот стоимость бензина будет сильно отличаться. К тому же экономия на «правильном» топливе не так велика по расходу топлива, что не покрывает дополнительных материальных затрат. Единственное исключение — городской цикл движения, где поездки совершаются в основном на низких передачах и, зачастую, на высоких оборотах силового агрегата.

Однако это мнение людей, а не автомобильных экспертов. А злоупотребление редко связано с собственной небрежностью. Вместо этого начинают возникать претензии к качеству сборки самой машины.

Выводы и отзывы владельцев Лада Грант

Так какое же топливо выбрать для двигателей Лада Грант?

Ответ здесь будет очень простым. Если в вашем городе есть заправочная станция, которая гарантирует качество продаваемого бензина, то ее покупка стоит всего 95 единиц бензина.К тому же не лишним будет следить за компрессией хотя бы раз на пятьдесят тысяч километров. Это позволит вовремя узнавать о проблемах, если таковые имеются, и сразу их устранять. Таким образом, машина сможет постоянно максимально расходовать топливо.

Но, если под рукой нет качественного топлива, отвечающего госстандартам, то нужно будет ориентироваться исключительно на собственные впечатления.

Попробуйте залить бензин одной марки, а затем послушайте двигатель.Если он останется ровным и не вызывает подозрений, то такое топливо, хоть и с осторожностью, можно использовать. Но, если, то это должен быть первый сигнал о том, что это топливо нужно сразу слить, чтобы не повредить машину.

Какой бензин лучше заливать в бак автомобиля Лада Грант. В какой бензин надо заливать Лада Грант? Обзор всех Ай можно ли залить 92 бензин в гранту

Посмотрите таблицу — все представленные автомобили оснащены двигателями Волжского автозавода.Источником данных по топливу являются новейшие руководства по эксплуатации.

Двигатель
ВАЗ-21129, 106 л.с. ВАЗ-21179, 122 л.с. h5M, 110 л.с. K4M,
102 л.с.
ВАЗ-11189, 87 л.с. ВАЗ-21126, 93 л.с. ВАЗ- 21116, 87 л.с. ВАЗ-11186,
87 л.с.
ВАЗ-21127, 106 л.с. ВАЗ-21214/
2123,
83 л.с.
Лада
Веста.
Лада
Рентген.
aI-92 и выше допускается, рекомендуется AI-95
Лада
Приора.
aI-95 разрешено aI-95 разрешено
Лада
ГРАНТА.
aI-95 разрешено aI-95 разрешено
Лада
Калина.
aI-95 разрешено aI-95 разрешено
Лада
Ларгус.
aI-95 и выше aI-92 и выше
Лада
4х4
разрешено
AI-95
Шевроле.
Нива.
разрешено
AI-95
Nissan.
Альмера.
aI-91 и выше
Datsun.
ОН-ДО /
МИ-ДО.
рекомендуется AI-95
Рено Логан /
Сандеро.
Допускается АИ-91 и выше, Допускается АИ-87

Массовые вопросы. Например, почему альянсу 16-клапанных двигателей K4M, развивающемуся под капотом Lada Largus, нужен АИ-95, а в Альмерсе, Логан и Сандеро могут работать на АИ-91? Более того, Renault допускает даже кратковременную работу на бензине с октановым числом 87 исследовательским методом.В России такой разновидности нет, но она может попасть в бак некачественной 92-й, с которой тоненький моторчик справится.

Не лучше обстоят дела и моторы отечественной разработки. Не так давно по вазе существовала единая техническая политика — разрешалось использовать «только неэтидрированный бензин с октановым числом не менее 95». Такая позиция разработчиков движка оправдана. Это сложно принять, но можно понять. Действительно, на высокооктановом топливе достигаются лучшие показатели экономичности, экологичности и пикапности.Плюс Безопасность производителя от некачественного топлива в регионах. Электронная система управления в разумных пределах справляется с пониженным октановым числом. Ясный — прорыв, если вместо 95-го крива 92-й фол — с двигателем ничего не случится. Допускается 92-я, а смесь 92-го из 76-го может попасть в танк вместо него, а это уже чревато.

Но ведь были машины нового поколения, а что мы видим? Для Весы и Рентген с мотором ВАЗ-21129 допускается АИ-92, а аналогично двигателю на приоре, Калине и гранта под индексом ВАЗ-21127 только АИ-95.Или, скажем так, восьмибалльный ВАЗ-11189 для Ларгуса официально проглатывает 92-й, а та же Мотор Калина ВАЗ-11186 отдает только 95-й. Формулировка тоже скачка: для технически идентичных LADA и Datsun в одном случае разрешены, в другом — рекомендованы.

Более того, картина сложилась любопытная — более дорогие автомобили позволяли бензин дешевле, а давать его дороже всего. Бред какой то? Конечно!

Кто-нибудь всерьез считает, что владельцы недорогих автомобилей отечественного производства слепо следуют инструкциям? Ладно, более-менее свежие 16-клапанные моторы: тут можно привести аргумент — были рассчитаны на высокооктановое топливо.Но как внушить хозяевам, что плотные моторы классического семейства для Лада 4х4 и Шевроле Нива не могут жить без 95-го, а восьмиблочные потомки надежной «восьмерки» начнут ломаться на 92-м? Но потребитель прекрасно понимает — при среднегодовом пробеге 12 тыс. Км и разнице в цене топлива в три рубля за литр, на 95-м он влетит в выхлопную трубу минимум на три тысячи рублей больше.

Подробный ответ об октановом числе используемого бензина должен содержать инструкцию по эксплуатации автомобиля.Но внутри группы АвтоВАЗ и RENAULT-NISSAN нет единого подхода — один и тот же двигатель устанавливается на разные модели, прописываются разные марки топлива.

АИ-95 или АИ-92: Как ладит заправка топлива Renault и Nissan

Часто возникает вопрос, какой бензин нужен в Лада Грант? Иногда бывает, что даже накануне покупки этой отечественной машины посещают мысли о марке бензина. На самом деле это так, сразу и не разберешься, что наливают в бак.Стандартные колебания возникают между АИ-92 и АИ-95. Естественно, что на каждой мелочи стараются сэкономить, и тут тоже не мелочь, и так сказать основная стоимость затрат — это топливо.

В связи с этим многие предпочтения АИ-92 вроде бы на один литр разница в цене с АИ-95 незначительная, да и при постоянной заправке тоже начинает что-то экономить. Если вы приедете в автосервис или куда-то еще, к специалистам, и спросите, что вам нужно налить в бак гранты, вы почти стоите вам: заливать нужно в соответствии с рекомендациями производителя.Значит, ответ на этот вопрос скрыт в знакомой всем инструкции по эксплуатации.

Что написано в инструкции по эксплуатации?

Какой бензин надо заливать в Лада Грант? Открываем инструкцию по Приложению 1. Смотрим по тексту: Марка рекомендованного бензина «Премиум 95» или «Премиум 5» и две ссылки на ГОСТ. Почему такая подача топлива ограничена рекомендациями?

Рассмотрим некоторые моменты, связанные с этим ограничением.Первое замечание — требование обеспечить необходимую воспламеняемость при низких температурах.


Это означает, что бензин должен быть подходящего класса по испарению. При этом в разных регионах страны это требование учитывается, и степени испарения бензина в зависимости от местности отличаются друг от друга. Вторым препятствием к использованию бензина с более низким октановым числом является присутствие в нем металлических и органических частиц, которые действуют как антидетонационные.Эти частицы содержат свинец, кадмий, марганец, железо и другие металлы.

Для высокооктанового бензина характерно введение различных присадок. Эти добавки спасают от нагара, коррозионного разрушения, различных отложений. Однако эти добавки могут поступить только у производителя топлива. Естественно, вы можете сделать это самостоятельно, но это не рекомендуется (пропорция может быть неправильной).

Мнение водителей (Banner_Content) Если изучить отзывы о грантах автовладельцев, то тут полная неразбериха.Некоторые твердо утверждают, что заливают АИ-92. И едет нормально, без проблем. Однако отмечается дополнительная детонация в камере сгорания. Вторые 100% уверяют, что надо заливать АИ-95 Так при этом происходит некоторое снижение расхода топлива.

И третья группа все же сформировалась, куда залить 50 на АИ-92 и АИ-95 по 50, а попасть в танк вообще непонятно какой. Такое перемешивание с точки зрения банальной логики кажется понятным: уменьшение детонации и, но все равно перемешивать не стоит.

Водители, заправляющие мишень АИ-92, не ощущают существенных отличий в динамике машины, работе двигателя и расходе топлива. Единственное, что может четко отражать эта замена рекомендованного топлива, — это.

Дополнительные параметры

Заключение

Исходя из всего вышесказанного, можно сделать вывод, что в Ладу Гранту лучше всего заливать рекомендованный АИ-95. Таким образом, мы ответили на вопрос: какой бензин нужен в Lada Grant.Не стоит экспериментировать и заниматься разбавлением двух видов бензинов, во-первых, это неудобно, во-вторых, непонятно, каковы будут последствия.

Опытный водитель знает, какой бензин заливать, отслеживая реакцию своего автомобиля на разные виды топлива. Правильно подобранный бензин играет далеко не последнюю роль в обслуживании рабочей сумки и механизмов машины Lada Granta. Из сотни подобных предложений — настоящее искусство, что водитель умрет только со временем.

Критерии выбора бензина

Выбирая подходящую версию топлива, автовладелец должен взять за основу ряд правил:

  1. В том случае, если я буду эксплуатироваться как в теплое, так и в холодное время года, Рекомендуется обращать внимание на степень испарения покупного бензина. Требования к этому веществу будут отличаться в зависимости от области эксплуатации, однако в основном поставщики стремятся предложить универсальный продукт, который следует выбирать для автомобиля Lada Granta.
  2. В составе бензина не должно быть опасных примесей, таких как свинец, железо или марганец. Такой продукт по праву считается некачественным и может выводить топливную систему автомобиля.
  3. Большинство производителей, стремящихся защитить бак от коррозии и разрушения, добавляют в бензин так называемые присадки. Однако самостоятельно добавлять такое вещество в готовый продукт не стоит. Целесообразнее будет приобрести товар премиум-класса, который обеспечит максимальную защиту.

В реальной жизни выбор варьируется в пределах двух марок заливаемого в бак бензина: 92-го и 95-го. Отечественные водители с одинаковым успехом используют оба варианта, но определить лучший из них довольно сложно.

Производитель Лада Грант рекомендует использовать 95-й бензин из-за его высокого качества. Такой бензин поставляется очищенным, без посторонних примесей. Кроме того, он обладает очищающими свойствами, к которым существует достаточно двоякое отношение. Такое топливо с одной стороны не допускает попадания пыли и грязи в емкость бензобака и грязи, с другой — при постоянном использовании губительно действует на сам металл.

Бензин 92-й считается куда более чем экономным, он не содержит ничего, кроме сырья, предусмотренного технологией производства. К тому же лить этот продукт на порядок дешевле, чем его 95-й аналог.

Выбирая подходящий бензин, владелец автомобиля должен обратить внимание на рекомендации, которые дает ему производитель, и адаптировать их к своему региону и потребностям автомобиля.

Как самостоятельно залить бензин?

Решая, какой бензин залить, автомобилист может выйти за рамки горючего на заправочной станции, где на помощь приходит профессиональный автоцистерна.Однако в некоторых случаях заправлять бензин придется самостоятельно.

Чтобы не остаться без топлива в самый непредсказуемый момент, важно постоянно проверять уровень наполненности топливного бака.

Дозаправка может потребоваться в пути, поэтому всегда должны иметься канистра и воронка.

Дозаправка должна производиться, когда остается менее половины бака. Многие неопытные водители предпочитают ездить до тех пор, пока на приборной панели не загорится лампа, свидетельствующая о том, что емкость практически пуста.Эта практика довольно рискованна и может нанести значительный вред двигательной системе. Бензин охлаждает топливный насос, который при перегреве просто лопается. Если бак заправлен по правилам, можно смело отправляться на заправку.

При движении на заправку важно правильно припарковать автомобиль перед заправочной машиной с той же стороны, на которой расположена крышка бензобака. Машину желательно ставить таким образом, чтобы бензобак и заправка были на одном уровне. После этого необходимо открутить крышку бензобака и вставить в нее заправочный пистолет соответствующей марки.

После этого нужно заплатить и указать, сколько литров топлива необходимо. Вернувшись в машину, нужно нажать на рычаг на пистолете, тогда подача топлива будет произведена автоматически.

При этом автомобилист должен знать и как слить бензин из бака в том случае, если он поймал некачественный товар. Это можно сделать тремя основными способами.

Очень часто автовладельцы задаются вопросом, какой бензин залить в гранту: 92 или 95.Иногда еще до того, как купить машину отечественного производства, автомобилист задается вопросом, какую марку бензина заливать в свою будущую машину.

На самом деле очень сложно понять, какой бензин подходит для той или иной марки автомобиля. Чаще всего водители не могут выбрать между АИ-92 и АИ-95. Абсолютно нормально, что все пытаются сэкономить, а тем более — на бензине, на который каждый месяц приходится тратить большой процент зарплаты.

Исходя из этого, большинство автомобилистов выбирают АИ-92.Если сравнить цену за литр АИ-92 и АИ-95, разница покажется незначительной, но если умножить цену за литр на количество литров бензина, которое уходит на месяц, разница существенная.

Если вы придете в автосервис и зададите вопрос, какой бензин подходит для Лады Гранты, вы получите ответ, что машина нужна по рекомендациям компании, которая делает эту марку машины.

Как автор руководствуется использованием автомобилей?

Итак, чтобы ответить на вопрос, можно ли заливать бензин 92 в грант, который беспокоит многих автомобилистов, следует открыть инструкцию в Приложении 1, где указано, что рекомендуемый бензин — «премиум 95» или «премиум евро». 5 дюймов.Почему в инструкции такие жесткие ограничения по бензину?

Давайте разберемся. В первом примечании сказано, что необходимо обеспечить необходимую горючесть при низких температурах.

Из этого следует, что топливо необходимо выбирать определенный класс по испарению. В разных регионах Российской Федерации это требование предъявляется по-разному, а классы испарения топлива имеют разные различия в зависимости от местоположения.

В качестве второго препятствия используются различные металлические и органические частицы для использования легкоплавкого бензина, которые являются антидетонационными и содержатся в бензине.В проборах можно наблюдать наличие свинца, кадмия, марганца, железа и других металлов.

В высокооктановый бензин вводятся различные присадки, предотвращающие появление нагара, различных отложений и коррозии. Но к этим веществам может относиться только его производитель в бензине. Это может сделать каждый автомобилист, но специалисты этого не рекомендуют, так как возможно внесение веществ в неправильной пропорции.

Что думают по этому поводу водители?

Есть третья группа автовладельцев, которые заливают в бензин бензин обеих марок, из-за чего получается не очень хороший результат.Водители смешивают два сорта бензина, чтобы уменьшить детонацию и средний расход бензина, но все же не рекомендуют смешивать разные сорта бензина.

Автовладельцы, купившие АИ-92, не видят существенной разницы в динамике автомобиля, работе двигателя и расходе бензина. Если заменить топливо, рекомендованное в инструкции по эксплуатации, на АИ-92, единственное, что на разницу будет влиять топливная система.

Можно ли заправить гранту 92 бензином?

Другие автомобилисты утверждают, что не видят разницы между использованием АИ-92 и АИ-95, и двигатель в обоих случаях будет работать практически одинаково.Но всем известно, что употребление 92-го бензина приводит к загрязнению системы двигателя и свечей зажигания.

Но не принимая во внимание этот факт, многие российские автолюбители советуют заливать гранту АИ-92 в Жигули. Посмотрим, можно ли заправить Ладу Гранта 92 бензином.

Многие НПЗ, расположенные в России, не имеют технологий и оборудования, позволяющего производить бензин 95-А высокого качества.

Поэтому для создания 95-го бензина используются специализированные присадки, содержащие бензин.Чем больше таких присадок содержится в бензине, тем больше влияет на использование такого бензина в двигателе и во всей системе автомобиля.

Качественный чистый 92-х бензин и гораздо больше подходит для любой машины, в том числе и для жигулей гранты. На территории РФ еще есть несколько заводов, выпускающих качественный бензин уже до 98-го.

Большинство автомобилистов советует ознакомиться с информацией о заправке, которая есть в вашем городе, чтобы понять, какой бензин покупать.Надо узнать, откуда в эти заправки берутся топливо, а также кто производит этот бензин и какого он качества.

Если вы сначала ознакомитесь с этой информацией, вы сможете избежать проблем, которые могут возникнуть с двигателем из-за использования некачественного топлива.

Итак, бензин 92-А имеет следующие особенности:

Приводит к загрязнению системы двигателя и свечи зажигания;

Имеет невысокую стоимость;

Не отражается негативно на динамике автомобиля;

Не влияет на работу двигателя.

Можно ли использовать 92-е для систем с турбонаддувом?

Бензин считается хорошим бензином от производителя ЛУКОЙЛ. 92-А и 95-А — продукт высокого качества по сравнению с другими разновидностями бензина. Используя данные сорта бензина, водитель меньше потребляет топливо, а также незначительно влияет на свечи зажигания.

Многие автовладельцы считают, что даже для двигателей с турбонаддувом подходит как 95-А, так и 92-А. Но специалисты рекомендуют использовать для двигателей, содержащих дополнительные устройства, 95-й бензин.Поэтому, принимая решение, будет ли Лада грантой на дозаправку 92 бензина, если в ней стоит двигатель с турбонаддувом, лучше остановиться на 95х.

Вас также может заинтересовать

Какой бензин мы используем для какого двигателя? Архив

Какой бензин вы заливаете в свой Stepway? 92 или 95? А может вообще 98 заливаете? А какой бензин нужно заливать в Stepway в соответствии с техническими рекомендациями Renault? Об этом мы поговорим в нашей сегодняшней статье.

Benizine для Stepway

Согласно рекомендациям производителя, в Renault Sandero Stepway первого поколения можно заправлять бензин от 92 и выше. В Stepway II поколения Renault рекомендует заливать бензин АИ-95 и АИ-98.

В общем то на этом можно было и кончить, так как ответ на вопрос, какой бензин заливать в Stepway, уже получен — тот, который посоветовал производитель. В целом это правильно и мы всегда призываем автомобилистов придерживаться рекомендаций производителя.

Но, как оказалось, со Stepways не все так просто. На самом деле огромное количество владельцев Renault Sandero Stepway второго поколения, не говоря уже о первом, игнорируя эти рекомендации, не задумываясь, заливают 92-й бензин в свои машины и едут как ни в чем не бывало. Насколько это допустимо и чем может быть чревато? Попробуем разобраться.

Как мы уже говорили, в Stepway первого поколения можно было безопасно заливать бензин АИ-92, причем в полном соответствии с рекомендациями производителя.

На Stepways второго поколения автоконцерн Renault исключил 92-й бензин из списка рекомендованного для заправки горючего (посмотрите на внутреннюю сторону лючка бензобака). Но здесь у технически подкованных автовладельцев возникает резонный вопрос — почему? Ведь все комплектации Stepway-2 комплектуются теми же старыми-добрыми двигателями, которые исправно много лет работали на Stepway первой серии, а также на простых Sandero и Logans, при этом проблем с ними не возникало. 92-й бензин.

Мы не дадим однозначного ответа на этот вопрос, однако среди владельцев Stepways бытует мнение, что Renault рекомендует заливать бензин 95 и 98 только для того, чтобы соответствовать норме выбросов ЕВРО-5! Учитывая, что Stepways второй серии оснащаются двигателями той же конструкции, что и их предшественники, этот аргумент звучит вполне разумно.

На самом деле, опыт тысяч владельцев Stepway, заливающих тонны 92-го бензина в свои бензобаки, говорит о том, что если заправить машину этим видом топлива, ничего страшного с ней не случится.Тем более что ничего страшного с ним не случится, даже если всегда заправляться 92 бензином.

Примечательно также, что представители некоторых автосалонов Renault, отвечая на вопросы о возможности заправки второго Stepways бензином АИ-92, уверенно заявляют, что это можно сделать без каких-либо последствий для автомобиля.

Это особенно актуально для восьмиклапанных двигателей. Эти агрегаты не слишком требовательны к качеству бензина и простят вас даже в том случае, если вы накормите их откровенной гадостью, купленной на какой-нибудь заправке NoName.Иногда складывается впечатление, что всеядному восьмиклапанному Степвей все равно, на чем ездить.

По поводу возможных негативных последствий при заправке автомобилей второго поколения 92-м бензином существует мнение, что топливо АИ-92, имеющее более высокую температуру сгорания, может быстро угробить катализатор. Однако это утверждение очень спорно и пока не подтверждено массовыми примерами.

Подводя итог нашему разговору, хочу сказать, что выбор марки бензина, которым вы будете заправлять машину, — личное дело каждого.Мы ни в коем случае не призываем всех владельцев Stepways переходить на 92-й бензин. Напротив, следуя рекомендациям производителя, вы минимизируете свои риски. Но при этом не стоит опасаться, что 92-й бензин «убьет» двигатель вашей машины. Опыт многочисленных владельцев Степвей говорит об обратном.

В конце концов, одним из основных критериев при выборе бензина для автомобиля является личный опыт водителя, основанный на многолетних наблюдениях за поведением автомобиля, его динамикой, расходом топлива и т. Д…. Если вы постоянно заправляете свой Stepway на АЗС одного и того же оператора и машина ведет себя идеально, экспериментировать не нужно. Продолжайте заправляться тем же бензином и все будет хорошо! И это будет 92-е или 95-е — Stepway, по большому счету, значения не имеет.

Посмотрите интересное видео по теме:

Какой бензин вы заливаете в свой Stepway? 92 или 95? А может вообще 98 заливаете? А какой бензин нужно заливать в Stepway в соответствии с техническими рекомендациями Renault?

Об этом мы поговорим в нашей сегодняшней статье.

Согласно рекомендациям производителя, Renault Sandero Stepway первого поколения может заправляться бензином от 92 и выше. Renault рекомендует заливать бензин АИ-95 и АИ-98 в Stepway второго поколения.

В общем то на этом можно было и кончить, так как ответ на вопрос, какой бензин заливать в Stepway, уже получен — тот, который посоветовал производитель. В целом это правильно и мы всегда призываем автомобилистов придерживаться рекомендаций производителя.

Но, как оказалось, со Stepways не все так просто. На самом деле огромное количество владельцев Renault Sandero Stepway второго поколения, не говоря уже о первом, игнорируя эти рекомендации, не задумываясь, заливают 92-й бензин в свои машины и едут как ни в чем не бывало. Насколько это допустимо и чем может быть чревато? Попробуем разобраться.

Как мы уже говорили, в Stepway первого поколения можно было безопасно заливать бензин АИ-92, причем в полном соответствии с рекомендациями производителя.

На Stepways второго поколения автопроизводитель Renault исключил 92-й бензин из списка рекомендованного топлива для заправки (посмотрите на внутреннюю часть лючка бензобака). Но здесь у технически подкованных автовладельцев возникает резонный вопрос — почему? Ведь все комплектации Stepway-2 комплектуются теми же старыми-добрыми двигателями, которые уже много лет исправно работают на Stepway первой серии, а также на простых Sandero и Logans, при этом никаких проблем с ними не возникало. 92-й бензин.

Мы не дадим однозначного ответа на этот вопрос, однако среди владельцев Stepways бытует мнение, что Renault рекомендует заливать бензин 95 и 98 только для того, чтобы соответствовать норме выбросов ЕВРО-5! Учитывая, что Stepways второй серии оснащаются двигателями той же конструкции, что и их предшественники, этот аргумент звучит вполне разумно.

На самом деле, опыт тысяч владельцев Stepway, заливающих их в свои бензобаки 92 бензином, говорит о том, что если заправить машину этим видом топлива, ничего страшного с ней не случится.Тем более что ничего страшного с ним не случится, даже если всегда заправляться 92 бензином.

Примечательно также, что представители некоторых автосалонов Renault, отвечая на вопросы о возможности заправки второго Stepways бензином АИ-92, уверенно заявляют, что это можно сделать без каких-либо последствий для автомобиля.

Это особенно актуально для восьмиклапанных двигателей. Эти агрегаты не слишком требовательны к качеству бензина и простят вас даже в том случае, если вы накормите их откровенной гадостью, купленной на какой-нибудь заправке NoName.Иногда складывается впечатление, что всеядному восьмиклапанному Степвей все равно, на чем ездить.


Что касается возможных негативных последствий при заправке автомобилей второго поколения 92-м бензином, существует мнение, что топливо АИ-92, имеющее более высокую температуру сгорания, может быстро угробить катализатор. Однако это утверждение очень спорно и пока не подтверждено массовыми примерами.

Подводя итог нашему разговору, хочу сказать, что выбор марки бензина, которым вы будете заправлять машину, — личное дело каждого.Мы ни в коем случае не призываем всех владельцев Stepways переходить на 92-й бензин. Напротив, следуя рекомендациям производителя, вы минимизируете свои риски. Но при этом не стоит опасаться, что 92-й бензин «убьет» двигатель вашей машины. Опыт многочисленных владельцев Степвей говорит об обратном.

В конце концов, одним из основных критериев при выборе бензина для автомобиля является личный опыт водителя, основанный на длительных наблюдениях за поведением автомобиля, его динамикой, расходом топлива и т. Д.оператор и машина ведут себя безупречно — экспериментировать не нужно. Продолжайте заправляться тем же бензином и все будет хорошо! И это будет 92-е или 95-е — Stepway, по большому счету, значения не имеет.

Вот и все, удачи на дорогах!

06.09.2013, 15:15

Продолжение темы Бензин для Sandero, АЗС (архив 1) (http: //www..php? T = 157)

А какой бензин лучше заливать Сандеро?
Бензиновая экспертиза: от южных гор до северных морей (http: // www.zr.ru/a/459851/)
Читал в инете разную информацию: где только 95 написано, где 93-95. Если вы можете заполнить разные, какой из них предпочтительнее?
В Ваз2105 заливал 93 на ТНК. Любой заливать 95 в ТНК, как он там?

В руководстве по эксплуатации Sandero (http://www.renault.ru/media/sandero/att00224630/sandero_manual.zip) с официального сайта Renault (http://renault.ru) указано только 95 для постоянного использования, бензин с низкое или высокое октановое число только на короткое время.

Сети АЗС:
ГАЗПРОМ (http://www.azsgazprom.ru/index.php?id=26) (ЦЕНЫ (http://www.azsgazprom.ru/index.php?id=30))
ЛУКОЙЛ
(http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CCkQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.lukoil.ru%2FnewmwCnewCd3Gjc3fjc2fjc3fjcdjc3fjcjq3fjcdjcjsqsql2fjcdjsqsqsqjq3fjsqljcdjsqljcdjsqljc2fjsqsqsqsqm2 & sig2 = l_ndmbcV0zYLJMpcMjIJSA) ТНК (http://www.tnk.ru/map/)
РОСНЕФТЬ (http://www.rosneft.ru/Downstream/petroleum_product_sales/servicestations/) (ЦЕНЫ (http: // www.rn-card.ru/services/rnmap/))

06.09.2013, 15:41

Виталя, на моем люке 91-98 * CRAZY *

06.09.2013, 16:02

Так оно и у меня, но в мануале теперь написано 95-е.

06.09.2013, 16:31

Дык евро4 жеж)) что им писать? 🙂

06.09.2013, 23:40

Продолжение темы Бензин для Sandero, АЗС (архив 1) (http: //www..php? T = 157)

[B] В Ваз2105 залил 93 на ТНК . Любой заливать 95 в ТНК, как он там?

Заливаю 95-й бензин на ТНК постоянно.На других заправках не заправляюсь. Машина пробежала чуть более 10000 км. ИМХО все нормально.

07.09.2013, 00:37

Есть наклейка на люке 92-98. В инструкции — 98, при его отсутствии на короткое время допускается 92 или 98. Хотя с самого начала набиваю 92 в Роснефти или в местном Осколнефтеснаб (поблизости нет ТНК, не в восторге от качества и цены Лукойла). Пока никаких проблем не выявлено. Пробег перевалил за 25 тык.ИМХО — лучше нормальный 92, чем бадяжный 95 — родственники и продолжатели дела Василия Алибабаевича еще не угасли.

07.09.2013, 08:09

На люке наклейка 91-95-98. Всю сознательную жизнь в машину заливал бензин Лукойловский 92 (у нас он на ЕВРО-5), с небольшими вариациями 92ЭКТО, 95 тоже от Лукойла. Машинка бензин любит, я тоже. На что-то другое переходить не планирую (в регионе из крупных сетей еще есть АЗС для Газпрома и Роснефти).Пробег уже 60 тысяч.

07.09.2013, 12:04

Господа недавно приобрели StepWay, теперь заливаю 95 на обкатку! читал на форумах, что в основном все заливают 92! Мой друг уже год катается на Sandero и говорит, что 95 лей и не волнуйтесь! Твой совет? Стоит ли переходить на 92 после обкатки?
Спасибо.

08.09.2013, 02:53

Вот уже второй год наливаю в свою Сандеру 92-ю и не особо занят в этой части, но вдруг на своей заправке обнаружил, что 92-я оказывается двух типов .Я «тот» еще автомобилист …; народ, кто-нибудь может объяснить — какую из этих двух 92-х заливать сейчас?
Первый:
Gasoline Regular 92 TK eeFuel
Или второй:
Gasoline Regular 92 (92 евро) — без присадки F2-21 eeFuel
🙁 ??

Андрей 247

08.09.2013, 10:43

Где-то читал (вроде автообзор) исследование расхода бензинов 92 и 95 с Солярис, Полоседан и Логан 16,16 кл. В итоге оказалось, что разницы в денежном расходе у Соляриса и полишедана практически нет, а вот Логану 95 выгоднее проехать… разница в расходе бензина покрывает разницу в цене. С тех пор я успокоился и езжу только в 95 ТНК, Лукойл, Роснефть. Возможно, у других наших моторов все не так, но разницу в динамике не заметить сложно.

08.09.2013, 18:17

Заливаю 92 иногда 95 у Газпрома.

08.09.2013, 20:30

ИМХО-лучше нормальный 92, чем бадяжный 95
«бадяжный» 92-й лучше 95-го?

Владимир

08.09.2013, 20:38

08.09.2013, 22:13

* ИЗВИНИТЕ * Есть ли в России 95 «не крутых»?
Конечно! Как и 92-й. Но: «У нас может быть все! Что хочешь с нами, может и не быть!» (М. Жванецкий): — D

08.09.2013, 23:08

Из-за недавнего подорожания бензина перестал заправляться на Лукойле, залил пару баков 95-го Татнефти …. заметил какой-то странный звук, как будто шарики катятся по металлу лист. Заправлялся тоже на Лукойле 95-й, звук пропал.А запах 95-го мне больше нравится на Лукойле: -D: -D

10.09.2013, 09:16

5 лет в Ладе 111 лил 95-й и не знал никаких проблем. На 92-м машина плохо тянула. На Сандеро первый год заливал 95-ю, как всегда заправлялся на Татнефти. Спустя полтора года на ТО-45000 почистил инжектор. Так что мне порекомендовали. Может быть, конечно. Но я согласился. И там же рекомендовали заливать 92-ю и не заморачиваться. Машинка пошла немного потяжелее, стала не такой резвой, хотя по расходу изменений не было.А так как у меня на это уходит от 12,5 до 14,5 литров в сутки, то польза — ощутимый плюс.

10.09.2013, 12:40

И там же рекомендовали заливать 92-ю и не заморачиваться.
Ну конечно идиоты пишут всякие рекомендации по Рено! * Список * А вот те ребята, которые по вашим подозрениям водили вас чистить инжектор, плохих вещей явно не посоветуют !: — x Теперь инжектор чище точно будет !! * В шутку *

11.09.2013, 09:34

11.09.2013, 13:50

11.09.2013, 14:33

11.09.2013, 14:40

судя по форуму 92-я «проглотила» многие Сандеро.
Понятно! Но ведь мы сами проглатываем много вещей, которые нам не пригодятся !: — D

13.09.2013, 21:39

Изначально заливаю 95, в основном экто Лукойл, хочу поменять но Газпром, который в последнее время не дает покоя ЛУКОЙЛу. Коллега по степи уже менял форсунки по гарантии 2шт.Потом от гарантийной замены отказались, поменяли за свой счет из-за бензила, заправлялся только Лукойлом.
Интересно, можно самому сдать бенз на чек, никто не знает сколько он будет стоить? Или как самому проверить его качество, у нас здесь есть химики?

16.09.2013, 09:08

разница в расходе бензина покрывает разницу в цене
Но с этим я не согласен! На 95-е ушло больше года. Сейчас перешла на 92-ю.Позволь мне объяснить. В связи с переходом на другую работу мне сейчас на работу надо добираться 85 км в одну сторону. Это, кто знает, от Барыбино до Одинцово. Этаж дороги — Донское шоссе, этаж МКАД. Расход 95-й 12-14 литров. Расход 92-го 12-14 литров. Стиль вождения такой же. Единственное, что на 95-м машина будет чуть резче. Ошибка в моих расчетах минимальная, потому что я всегда перезагружаю компьютер в понедельник утром и сравниваю в воскресенье.Итак — смещение будет таким же.

Я, конечно, люблю ездить на 95, но при суточном пробеге меньше 200 разница в стоимости бензина в 3 рубля играет роль.

Андрей 247

17.09.2013, 22:54

Серьезное наблюдение, спасибо! Действительно, в данной ситуации есть смысл прокатиться на 92 … может когда-нибудь поеду на нем, но пока не актуально … динамика мне нравится!

18.09.2013, 09:42

Если ехать 95 с динамикой 92 бензина то будет реальная разница в расходе топлива в пользу 95, а по деньгам будет равенство в исчислении руб / км .
Главное не увлекаться динамикой, тогда расход порадует, а вот обгоняющие огорчат.
Сам пользуюсь 95, в ежемесячный бюджет укладываюсь 3 тысячи рублей на бензин.

18.09.2013, 14:22

Здоровья вам, друзья! Все время заливал 92, в основном на БП (сервис нравится), но недавно перешел на 95, да еще и улучшилось. А совсем недавно его начали заправлять в «Роснефти». В связи с этим вопросы: 1) Вы рекомендуете топливо Роснефть (95- по)? 2) разве не вредно для машины заливать топливо «под колпак»? Заранее спасибо! 🙂

Тем самым определяется конкретная АЗС, на которой вы постоянно заправляетесь, потому что не все АЗС Роснефти (http: // www.rosneft.ru/Downstream/fora/) одинаково полезны, особенно для 95-Фора

2) Вредно ли машине заливать топливо «под колпак»? …

18.09.2013, 15:29

Спасибо за ответ!

19.09.2013, 04:39

Это определяется той конкретной АЗС, на которой вы постоянно заправляетесь, потому что не все АЗС Роснефти (http://www.rosneft.ru/Downstream/fora/) одинаково полезны, особенно для 95-Fora

Вредно, иначе наш автопроизводитель был бы очень рад заявить на Logan / Sandero объем заправки равным геометрической емкости TB, то есть 65 литров, и вынужден ограничиться безопасными 50 литрами.

С какого испуга 65 литров?

19.09.2013, 11:00

С какого испуга 65 литров?
Бачок под завязку — от 52 до 55 литров — кому повезет …
В этой ветке этот момент подробно обсуждается http: //www..php? Т = 854

22.09.2013, 01:38


1) Бензин Regular 92 TK eeFuel
2) Бензин Regular 92 (92 евро) — без присадки F2-21 eeFuel
А цена на них правда другая … * very_sad *

22.09.2013, 02:03

Так какую из двух 92-х заливать Сандера?
Эх, у меня бы ваши проблемы … 😎

Попробуйте бенз от ЛУКОЙЛа для разнообразия — там попроще;) У вас их в городе много (http://www.lukoil.ru/new /azslocator/?bounds=51.37348336515072,45.336009333007816,51.72 452298274885,46.983958551757794 & Territoryid = r31)
Лью обыкновенный 92 (что не «экто») и обойтись без лишних мыслей.

06.10.2013, 20:21

Когда я забирал Sandero в автосалоне, я спросил, какой бензин был залит и какой использовать в эксплуатации.Сказали 95-е. Езжу уже три года и заливаю 95-й Газпром. Проблем нет, ничего не менялось и топливная система не чистилась, заводится на удивление, все норм.

Владимир

06.10.2013, 20:29

12.10.2013, 14:48

Заправка 95 на БП (он рядом с домом)
Если надо заправляться на незнакомой станции, то я наливаю минимум 95 шаубов, чтобы ехать домой 🙂

19.10.2013, 11:51

У нас бензин ПЛОХОЙ ?! (http: // bmwservice.livejournal.com/5962.html)
Google выдал это на моем SANDERO Authentique 1.4 MKP5 со степенью сжатия 9.5

19.10.2013, 12:41

Все то же самое, только 92. Езжу уже 4 года. Пробег 94 тысячи. 🙂

19.10.2013, 13:00

на 16 клапанник 9,8 так что еще 92 онли Газпром и Лукойл

29.10.2013, 02:10

Лючок топливного бака указывает на рекомендованный бензин для КОНКРЕТНОГО установленного двигателя (1.4 8V; 1.6 8V; 1.6 16V).
На люке три марки, только они не имеют конкретного подключения к двигателям, если вы не читали ИНСТРУКЦИЮ. Рекомендуется 95-я, 92-я и 98-я допустимы, но на короткое время (т.е. при любых форс-мажорных обстоятельствах, например, отсутствие на АЗС 95-го). И по вашему мнению, получается, что 16-клапанный надо подавать 98м. . А если бы в линейке двигателей был 1.2л, надо было бы начинать 80м?

Бачок под завязку — от 52 до 55 литров — кому повезет…
Объем бака указан без учета трубы (или шланга), соединяющей наливную горловину с бачком, и пусть даже не ведро в ней, но тоже вполне поместится. Но на самом деле в нем около 57 литров, около 60 литров кадыка (по моим приблизительным меркам, если ошибаюсь, поправьте, если кто точно измерил)

Посмотрите таблицу — все представленные автомобили оснащены двигателями Волжского автозавода. Источником данных по топливу являются новейшие руководства по эксплуатации.

Двигатель
ВАЗ-21129, 106 л.с. ВАЗ-21179, 122 л.с. h5M, 110 л.с. K4M,
102 л.с.
ВАЗ-11189, 87 л.с. ВАЗ-21126, 93 л.с. ВАЗ-21116, 87 л.с. ВАЗ-11186,
87 л.с.
ВАЗ-21127, 106 л.с. ВАЗ-21214/
2123,
83 л.с.
Лада
Веста
Lada
XRAY
разрешено АИ-92 и выше, рекомендовано АИ-95
Лада
Приора
AI-95 допускается AI-95 допускается
Лада
Гранта
AI-95 допускается AI-95 допускается
Лада
Калина
AI-95 допускается AI-95 допускается
Лада
Ларгус
Разрешено АИ-95 и выше Разрешено АИ-92 и выше
Лада
4х4
разрешено
AI-95
Шевроле
Нива
разрешено
AI-95
Nissan
Альмера
АИ-91 и выше допускается
Datsun
на-DO /
mi-Do
рекомендовано AI-95
Рено Логан /
Сандеро
Допускается АИ-91 и выше, допускается АИ-87

Есть много вопросов.Например, почему разработанный альянсом 16-клапанный двигатель K4M под капотом Lada Largus требует АИ-95, а в Almera, Logan и Sandero могут работать на AI-91? Более того, Renault допускает даже кратковременную работу на бензине с октановым числом 87 по исследовательской методике. В России такой разновидности нет, но в бак может попасть некачественная 92-я, с которой мотор хоть и справится.

Не лучше дела обстоят и с двигателями отечественного производства. Не так давно ВАЗ проводил единую техническую политику — разрешалось использовать «только неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95».Такая позиция разработчиков движка оправдана. Это сложно принять, но понятно. Ведь лучшие показатели экономичности, экологичности и отклика дроссельной заслонки достигаются с высокооктановым топливом. Плюс страховка производителя от некачественного топлива в регионах. Электронная система управления в разумных пределах справится с пониженным октановым числом. Прочтите — бардак, если вместо 95-го злоумышленники зальют 92-ю — с двигателем ничего не случится.Официально разрешают 92-й, а вместо него в бак может попасть смесь 92 и 76, а это уже чревато.

Но появились машины нового поколения, а что мы видим? Для Весты и XRAY с двигателем ВАЗ-21129 допускается АИ-92, а для аналогичных моторов на Приоре, Калине и Гранте под индексом ВАЗ-21127 допускается только АИ-95. Или, скажем, восьмиклапанный ВАЗ-11189 для Ларгуса официально проглатывает 92-й, а отдайте той же Калине мотор ВАЗ-11186 только 95-й. Есть и чехарда с формулировкой: для технически идентичных Lada и Datsun в одном случае разрешено, в другом — рекомендуется.

Причем картина любопытная — более дорогие автомобили разрешают дешевле бензина, а самые популярные обслуживают по более высокой цене. Бред какой то? Несомненно!

Кто-нибудь всерьез считает, что владельцы недорогих автомобилей отечественного производства слепо следуют инструкциям? Ладно, более-менее свежие 16-клапанные двигатели: тут можно спорить — они рассчитаны на высокооктановое топливо. Но как убедить владельцев, что плотные моторы классического семейства для Лада 4х4 и Шевроле Нива не могут жить без 95-го, а восьмиклапанные потомки надежной «восьмерки» начнут ломаться на 92-м? Но потребитель прекрасно понимает, что при среднегодовом пробеге 12 тыс. Км и разнице в цене топлива три рубля за литр, 95-го на выхлопную трубу вылетит минимум на три тысячи рублей больше.

Исчерпывающий ответ об октановом числе используемого бензина обязательно должен содержать инструкция по эксплуатации автомобиля. Но внутри группы АВТОВАЗ и Renault-Nissan нет единого подхода — разные марки топлива прописаны для одного и того же двигателя, установленного на разных моделях.

АИ-95 или АИ-92: какое топливо заливать Лада, Рено и Ниссан

Какой бензин вы будете заливать в свою подножку? Sandero Stepway Какой бензин лить

Какой бензин вы будете заливать в ступеньку? 92 или 95? А может тогда 98 залить? А какой бензин нужно заливать тушенкой в ​​соответствии с техническими рекомендациями Renault?

Об этом мы поговорим в нашей текущей статье.

Согласно рекомендациям производителя, в Renault Sandero Stepway первого поколения можно заливать бензин начиная с 92 и выше. Во втором поколении второго поколения Renault рекомендует заливать бензин марки АИ-95 и АИ-98.

В общем, на этом можно было бы закончить, потому что ответ на вопрос, какой бензин заливать Stepway уже был получен — тот, который советуют на заводе. В целом это правильно и мы всегда призываем автолюбителей придерживаться рекомендаций производителя.

Но, как оказалось, не все так однозначно. На самом деле огромное количество владельцев Renault Sandero StepWay второго поколения, не говоря уже о первом, игнорируя эти рекомендации, несомненно, залили 92-й бензин в свои машины и ехали, как ни в чем не бывало. Насколько допустимо и чем может быть чревато? Попробуем разобраться.

Как мы уже говорили, на ступенях первого поколения можно было смело заливать бензин в бензин АИ-92, и это полностью соответствовало рекомендациям производителя.

На этапах второго поколения Renault autoconecern исключил 92-й бензин из списка топлива, рекомендованного для заправки (посмотрите на внутреннюю сторону штриховки бензобака). Но вот в техническом плане автовладельцев возникает резонный вопрос — почему? Ведь все комплектации StepWay-2 укомплектованы такими же старыми добрыми двигателями, которые много лет исправно работали на ступенях первой серии, а также на простых Sandero и Logan, при этом никаких проблем. с 92-м бензином тестировались.

Однозначного ответа на этот вопрос мы вам не дадим, однако среди владельцев Степовеева бытует мнение, что Рено рекомендует заливать бензин 95 и 98 только для соблюдения требований к выхлопу выхлопа ЕВРО-5! Учитывая, что на ступенях второй серии установлены такие же двигатели по конструкции, что и на предшественниках, этот аргумент звучит вполне разумно.

На самом деле опыт тысяч владельцев тушеных, которые тонны вливаются в их бензобактерии.92-й бензин, говорит, что если залить машину этим видом топлива, с ним ничего страшного не случится. Более того, ничего страшного с ним не случится, даже если всегда заправлять 92-м бензином.

Также обращает внимание, что представители некоторых дилерских центров Renault, отвечая на вопросы о возможности заправки второго тушеного бензина АИ-92, уверенно заявляют, что это можно сделать без каких-либо последствий для машины.

Особенно это касается восьмилопастных двигателей.Эти агрегаты не слишком требовательны к качеству бензина и простят вас, даже если вы с откровенным отвращением кормите их, купленные на какой-то нонамовой заправке. Иногда создается впечатление, что всеядная Степовеевская восьмерка окраса — это вообще все равно, на чем кататься.


По поводу возможных негативных последствий при заправке 92-м бензином автомобилей второго поколения существует мнение, что топливо АИ-92, имеющее более высокие температуры сгорания, быстро справляется с катализатором.Однако это утверждение очень спорное и массовых примеров пока не подтверждено.

Подводя итог нашему разговору, хочу сказать, что выбор марки бензина, которым вы будете заправлять машину, — личное дело каждого. Ни в коем случае призываем всех владельцев ступеней переходить на 92-й бензин. Напротив, соблюдение рекомендации производителя у вас сводится к минимуму. Но при этом бояться, что 92-й бензин «убьет» мотор вашей машины, совершенно не стоит.Опыт многочисленных владельцев Степовеева говорит об обратном.

В конце концов, одним из основных критериев при выборе бензина для автомобиля является личный опыт водителя, основанный на длительных наблюдениях за поведением машины, ее динамикой, расходом топлива и т. Д. … Если вы постоянно заправляете ваш стюард на заправке один и оператор и машина ведет себя отлично — экспериментировать не надо. Продолжайте заправляться тем же бензином и все будет хорошо! И это будет 92-я или 95-я — ступеньки, по большому счету, без разницы.

Вот и все, удачи на дорогах!

Посмотрите таблицу — все представленные автомобили оснащены двигателями Волжского автозавода. Источником данных по топливу являются новейшие руководства по эксплуатации.

Двигатель
ВАЗ-21129, 106 л.с. ВАЗ-21179, 122 л.с. h5M, 110 л.с. K4M,
102 л.с.
ВАЗ-11189, 87 л.с. ВАЗ-21126, 93 л.с. ВАЗ- 21116, 87 л.с. ВАЗ-11186,
87 л.с.
ВАЗ-21127, 106 л.с. ВАЗ-21214/
2123,
83 л.с.
Лада
Веста.
Лада
Рентген.
aI-92 и выше допускается, рекомендуется AI-95
Лада
Приора.
aI-95 разрешено aI-95 разрешено
Лада
ГРАНТА.
aI-95 разрешено aI-95 разрешено
Лада
Калина.
aI-95 разрешено aI-95 разрешено
Лада
Ларгус.
aI-95 и выше aI-92 и выше
Лада
4х4
разрешено
AI-95
Шевроле.
Нива.
разрешено
AI-95
Nissan.
Альмера.
aI-91 и выше
Datsun.
ОН-ДО /
МИ-ДО.
рекомендуется AI-95
Рено Логан /
Сандеро.
Допускается АИ-91 и выше, Допускается АИ-87

Массовые вопросы. Например, почему альянсу 16-клапанных двигателей K4M, развивающемуся под капотом Lada Largus, нужен АИ-95, а в Альмерсе, Логан и Сандеро могут работать на АИ-91? Более того, Renault допускает даже кратковременную работу на бензине с октановым числом 87 исследовательским методом.В России такой разновидности нет, но она может попасть в бак некачественной 92-й, с которой тоненький моторчик справится.

Не лучше обстоят дела и моторы отечественной разработки. Не так давно по вазе существовала единая техническая политика — разрешалось использовать «только неэтидрированный бензин с октановым числом не менее 95». Такая позиция разработчиков движка оправдана. Это сложно принять, но можно понять. Действительно, на высокооктановом топливе достигаются лучшие показатели экономичности, экологичности и пикапности.Плюс Безопасность производителя от некачественного топлива в регионах. Электронная система управления в разумных пределах справляется с пониженным октановым числом. Ясный — прорыв, если вместо 95-го крива 92-й фол — с двигателем ничего не случится. Допускается 92-я, а смесь 92-го из 76-го может попасть в танк вместо него, а это уже чревато.

Но ведь были машины нового поколения, а что мы видим? Для Весы и Рентген с мотором ВАЗ-21129 допускается АИ-92, а аналогично двигателю на приоре, Калине и гранта под индексом ВАЗ-21127 только АИ-95.Или, скажем так, восьмибалльный ВАЗ-11189 для Ларгуса официально проглатывает 92-й, а та же Мотор Калина ВАЗ-11186 отдает только 95-й. Формулировка тоже скачка: для технически идентичных LADA и Datsun в одном случае разрешены, в другом — рекомендованы.

Более того, картина сложилась любопытная — более дорогие автомобили позволяли бензин дешевле, а давать его дороже всего. Бред какой то? Конечно!

Кто-нибудь всерьез считает, что владельцы недорогих автомобилей отечественного производства слепо следуют инструкциям? Ладно, более-менее свежие 16-клапанные моторы: тут можно привести аргумент — были рассчитаны на высокооктановое топливо.Но как внушить хозяевам, что плотные моторы классического семейства для Лада 4х4 и Шевроле Нива не могут жить без 95-го, а восьмиблочные потомки надежной «восьмерки» начнут ломаться на 92-м? Но потребитель прекрасно понимает — при среднегодовом пробеге 12 тыс. Км и разнице в цене топлива в три рубля за литр, на 95-м он влетит в выхлопную трубу минимум на три тысячи рублей больше.

Подробный ответ об октановом числе используемого бензина должен содержать инструкцию по эксплуатации автомобиля.Но внутри группы АвтоВАЗ и RENAULT-NISSAN нет единого подхода — один и тот же двигатель устанавливается на разные модели, прописываются разные марки топлива.

АИ-95 или АИ-92: Как ладит заправка топлива Renault и Nissan

06.09.2013, 15:15

В продолжение темы бензин для Sandero, АЗС (архив 1) (http: //www..php? T = 157)

Но какой бензин лучше заливать Sandero ?
Экспертиза бензина: от южных гор до северных морей (http: // www.zr.ru/a/459851/)
Читал в инете разную информацию: где только 95 написано, где 93-95. Если можно заливать разные, что предпочтительнее?
В ВАЗ2105 залил 93 на ТНК. Кто-нибудь заливает 95 на ТНК, как он там?

В руководстве по эксплуатации Sandero (http://www.renault.ru/media/sandero/att00224630/sandero_manual.zip) с официального сайта Renault (http://renault.ru) указано только 95 для постоянного использования, бензин с меньшим или большим октановым числом бывает кратковременным.

Сетевые АЗС:
Газпром (http://www.azsgazprom.ru/index.php?id=26) (цены (http://www.azsgazprom.ru/index.php?id\u003d30))
Лукойл
(http://www.google.ru/url?sa\u003dt&rct\u003dj&q\u003d&esrc\u003ds&source=source\u003dweb&cd\u003d1&cad\u003drja&ved\u003d0cckqfu003drja&ved\u003d0cckqfu003drja&ved\u003d0cckqfjaa2d0cckqfjaa2d0cckqfja02d0cckqfjaa2 & Ei = Yhrduqskmkex4WTK44DWDW & USG = Af & sig2 = l_ndmbcv0zyljmpcmjijsa) ТНК (http: // www.tnk.ru/map/)
Роснефть (http://www.rosneft.ru/downstream/petroleum_product_sales/servicestations/) (цены (http://www.rn-card.ru/services/rnmap/))

06.09.2013, 15:41

Виталий, у меня 91-98 * Crazy на люке *

06.09.2013, 16:02

так я тоже, но 95-я сейчас в мануале написана.

06.09.2013, 16:31

так евро4 Жеж)) Что им писать? 🙂

06.09.2013, 23:40

В продолжение темы бензин для Sandero, АЗС (архив 1) (http: // www..php? Т = 157)

[В] в ВАЗ2105 залил 93 на ТНК. Кто-нибудь заливает 95 на ТНК, как он там?

Заправка 95 бензином на ТНК постоянно. На других заправках не заправляю. Машинка пробегала чуть больше 100 млнкм. ИМХО все нормально.

07.09.2013, 00:37

На люке наклейка 92-98. В мануале — 98, при его отсутствии можно кратко 92 или 98. Так как я начал заливать 92 на Роснефть или в местный Окколнефтеснаб (ТНК поблизости, я не в восторге от качества и цены Лукойла) .Пока заморочек не выявлено. Подсказка прошла для 25 насосов. Имо-лучше, чем нормальный 92, чем диетический 95-родственник и продолжатели дела Василия Алибабаевича, мы не переводили.

07.09.2013, 08:09

На люке наклейка 91-95-98. Всю осознанную жизнь автомобиль Лью Лукойл 92 бензин (он идет у нас от Евро 5), с небольшими вариациями 92ECTO, 95 тоже от Лукойла. Я тоже люблю бензин. Ехать на что-то другое (в регион из крупных сетей Газпрома и Роснефти) не планирую.Пробег за 60000.

07.09.2013, 12:04

Господа недавно приобрели Stepway, теперь еще на разгон Lew 95! Читал на форумах, что в основном все заливают 92! Мой друг за меня уже откатился на Сандеро, говорит, что лей 95 и не переживайте! Ваш совет? Стоит ли переходить на 92 после пробежки?
Спасибо.

08.09.2013, 02:53

Вот уже второй год в своей шлифовальной машине 92-й и не чиб в этой части колотится, но вдруг обнаружил на своей заправке, что 92-я оказывается двух типов.Я «тот» еще один автомобилист …; Народ, может кто объяснит — а какие из этих двух 92 сейчас льются?
Первый:
Gasoline Regular 92 TK Eefuel
Или второй:
Gasoline Regular 92 (92 евро) — без присадки F2-21 EEFUEL
🙁 ??

Андрей 247.

08.09.2013, 10:43

Я где-то читал (кажется авторесом) исследование расхода 92 и 95 бензина в Солярисе, полстоуне и Логане 16,16 кб. В итоге оказалось, что по кассовому потоку, для Соляриса и половины разницы практически нет разницы, а вот на Логане 95 выгоднее ездить… Разница в поплантах бензина перекрывает разницу в цене. С тех пор затихло и идет только на 95 ТНК, ЛУКОЙЛ, Роснефть. Возможно, у других наших двигателей все не так, но разницы в динамике не заметил.

08.09.2013, 18:17

Лью 92 иногда 95 на Газпром.

08.09.2013, 20:30

ИМХО-лучше нормального 92, чем бодги 95
«приятель» 92-й лучше 95-го ?: — D или лучше просто «нормальный» 95-й рекомендован для постоянной эксплуатации производителем?

Владимир

08.09.2013, 20:38

08.09.2013, 22:13

* Пардон * А 95 Есть «нон-свидания» в России?
Конечно! Вроде 92-го. Но: «У нас есть то, чего не может быть! У нас есть то, чего не может быть!» (М.Жваннецкий): — D

08.09.2013, 23:08

Из-за последнего подорожания бензина перестал заправляться в Лукойле, залил пару баков 95-го Татнефть …. заметил какой то звук странный, похоже катание шариков по металлическому листу. Заправляюсь в Лукойле тоже 95-й, звук пропал.Да и запах 95-го на Лукойле мне больше нравится: -d: -d

10.09.2013, 09:16

5 лет в Ладе 111 Лил 95-й и проблем не знал. На 92-м машину плохо потянули. На Сандеро первый год Лил 95-го, как всегда на Татнефти заправлялся. Спустя год-полтора-45000, почистил инжектор. Так что меня порекомендовали. Может, и развелись, конечно. Но я согласился. А еще там рекомендовали заливать 92-ю и не заморачиваться. Машинка пошла побольше, не ахти, правда по расходу не вышло.А так как в сутки у меня уходит от 12,5 до 14,5 литров, то получается ощутимый плюс.

10.09.2013, 12:40

И еще рекомендовали заливать 92-ю и не заморачиваться.
Ну конечно по рено засранцам написаны всякие рекомендации! * Список * А вот те ребята, которых вы по вашим подозрениям «разделили» на чистку инжектора, явно не плохо !: — x Теперь инжектор точно будет чище !! * В шутку *

11.09.2013, 09:34

11.09.2013, 13:50

11.09.2013, 14:33

11.09.2013, 14:40

судя по форуму, 92-я «ласточка» многих сандеро.
Понятно! Но ведь мы сами глотаем то, что нам не пригодится !: — D

13.09.2013, 21:39

Изначально я заливаю 95 в основном Это ЛУКОЙЛ, хочу пойти в Газпром, который Ло Лукойл привозит в последнее время. Коллега по степи уже менял форсунки по гарантии 2шт. Потом отказали в замене по гарантии, поменяли за свой счет из-за Бензы, заправлял только но Лукойл.
Интересно, что бенз можно сдать самостоятельно на чек никому не известно и сколько это будет стоить? Или как можно самому проверить его качество, есть ли здесь химики?

16.09.2013, 09:08

разница в расходе бензина перекрывает разницу в цене
Но с этим я не согласен! Уже больше года вылет на 95-м. Сейчас перешел на 92-ю. Я объясню. В связи с переходом на другую работу мне теперь надо работать 85 км в одну сторону.Это кто знает из Барыбино в Одинцово. Пол дороги Донг, борт МКАД. Расход 95-й 12-14 литров. Расход 92-й 12-14 литров. Стиль езды такой же. Единственное, что — на 95-м станке резки будет немного. Погрешность в расчетах у меня минимальная, потому что в понедельник утром я всегда перезагружаю компьютер, а в воскресенье сравниваю. Итак — токарный станок будет таким же.

Конечно на 95-й поездке она мне больше нравится, но при суточном пробеге под 200 разница в стоимости бензина в 3 рубля сыграла свою роль.

Андрей 247.

17.09.2013, 22:54

Серьезное наблюдение, спасибо! Действительно, при такой ситуации есть смысл прокатиться на 92 … Может когда-нибудь заплачу, но пока не актуально … Нравится динамик!

18.09.2013, 09:42

Если на 95 ехать с динамикой на 92 бензине, то будет реальная разница по расходу топлива в пользу 95, но по деньгам будет равенство в исчислении руб / км.
Главное не увлекаться динамикой тогда расход порадует, а вот обгонят равно будут.
Сам пользуюсь 95, в ежемесячный бюджет на бензин кладу 3 тыс. Руб.

18.09.2013, 14:22

Здоровья ему, друзья! Все время заливал 92, в основном на БП (понравился сервис), но недавно пересел на 95, да еще и доработал. И совсем недавно Роснефть начала заправлять. В связи с этим вопросы: 1) вы рекомендуете топливо Роснефть (95-Фора)? 2) Вреден ли отсек топливного отсека «под крышкой»? Готовьте, спасибо! 🙂

Определяется конкретной АЗС, на которой вы постоянно заправляетесь, потому что не все АЗС-Роснефть (http: // www.rosneft.ru/downstream/fora/) одинаково полезны, особенно для 95-forao

2) Разве это не вредно для отсека топливного отсека «под крышкой»? …

18.09.2013, 15:29

Спасибо за ответ!

19.09.2013, 04:39

Определяется конкретной АЗС, на которой вы постоянно заправляетесь, потому что не все АЗС-Роснефть (http://www.rosneft.ru/downstream/fora/) одинаково полезны, особенно для 95 -forao

Вредно, иначе наш автопроизводитель с отличной радостью констатировал, что объем заправки Logan / Sandero равен геометрической емкости TB, то есть 65 литров, и вынужден ограничиться безопасными 50 л.

Какой испуг 65 литров?

19.09.2013, 11:00

Какой испуг 65 литров?
Бак под городской — от 52 до 55 литров — кому как повезет …
В данной теме подробно рассматривается этот момент http: //www..php? Т = 854

22.09.2013, 01:38


1) Бензин Обычный 92 ТК EEFUEL
2) Бензин Обычный 92 (92 евро) — без присадки F2-21 EEFUEL
И цена у них правда разная … * Very_sad *

22.09.2013, 02:03

Так что же еще из двух 92-го залить в шлифовальную машинку?
Эх, у меня бы ваши проблемы … 😎

Попробуйте по разнообразию Бенц от Лукойла — есть попроще;) У вас их в городе много (http://www.lukoil.ru /new/azslocator/?bounds=51.37348336515072,45.336009333007816,51.72 452298274885,46.983958551757794 ×
Я обычный 92 (что не «экто») и хожу без лишних мыслей.

06.10.2013, 20:21

Когда я забрал сандеро в автосалоне, спросил какой бензин заливать и чем пользоваться.Сказал 95-й. Три года езжу и Лью 95-й Газпром. Проблем нет, ничего не менялось и топливная система не чистилась, заводится на удивление, все норм.

Владимир

06.10.2013, 20:29

12.10.2013, 14:48

Заправка 95 на БП (она возле дома)
Если нужно заправляться на незнакомой станции, то минимум 95 шоб до дома, чтобы добраться 🙂

19.10.2013, 11:51

У нас бензин плохой ?! (http: // bmwservice.livejournal.com/5962.html)
Google выдал, что на моем Sandero authentique 1.4 степень сжатия MKP5 9,5

19.10.2013, 12:41

Все аналогично, только 92. Езжу уже 4 года. Пробег 94 тысячи. 🙂

19.10.2013, 13:00

на 16 клапан 9,8 так еще 92 ТОЛЬКО ГАЗПРОМ и ЛУКОЙЛ

29.10.2013, 02:10

На бензобейсинговом луче указан рекомендуемый бензин для конкомпьюта (1.4 8V; 1.6 8V; 1.6 16V) установленного двигателя.
На люке указаны три марки, конкретной привязки к двигателям они не имеют, если не читать инструкцию. 95-й рекомендуемый, 92-й и 98i-допустимый, но кратко (т.е. при любых форс-мартальных обстоятельствах, например при отсутствии заправок 95г. А по вашему мнению получается, что на 16-клапанный надо подавать 98м. А если бы было 1, то 2 строчки в линейке двигателей, надо было пек 80м?

Танк под городской — от 52 до 55 литров — кому как повезло…
Объем бака указан без учета трубы (или шланга), соединяющей наливную горловину с баком, и даже если это не ведро, но он будет размещен справедливо. А в нем около 57л, около 60 литров (по моим брутто-метрам, если ошибаюсь, если кто точно заморозил)

Какой бензин вы будете заливать в ступеньку? 92 или 95? А может тогда 98 залить? А какой бензин нужно заливать тушенкой в ​​соответствии с техническими рекомендациями Renault? Об этом мы поговорим в нашей текущей статье.

Бенизин для Stepweed.

Согласно рекомендациям производителя, в Renault Sandero Stepway первого поколения можно заливать бензин начиная с 92 и выше. Во втором поколении второго поколения Renault рекомендует заливать бензин марки АИ-95 и АИ-98.

В общем, на этом можно было бы закончить, потому что ответ на вопрос, какой бензин заливать Stepway уже был получен — тот, который советуют на заводе.В целом это правильно и мы всегда призываем автолюбителей придерживаться рекомендаций производителя.

Но, как оказалось, не все так однозначно. На самом деле огромное количество владельцев Renault Sandero StepWay второго поколения, не говоря уже о первом, игнорируя эти рекомендации, несомненно, залили 92-й бензин в свои машины и ехали, как ни в чем не бывало. Насколько допустимо и чем может быть чревато? Попробуем разобраться.

Как мы уже говорили, на ступенях первого поколения можно было смело заливать бензин в бензин АИ-92, и это полностью соответствовало рекомендациям производителя.

На ступенях второго поколения Renault autoconecern исключил 92-й бензин из списка топлива, рекомендованного для заправки топливом (посмотрите на внутреннюю сторону люка его бензобака). Но вот в техническом плане автовладельцев возникает резонный вопрос — почему? Ведь все комплектации StepWay-2 укомплектованы такими же старыми добрыми двигателями, которые много лет исправно работали на ступенях первой серии, а также на простых Sandero и Logan, при этом никаких проблем. с 92-м бензином тестировались.

Однозначного ответа на этот вопрос мы вам не дадим, однако среди владельцев Степовеева бытует мнение, что Рено рекомендует заливать бензин 95 и 98 только для соблюдения требований к выхлопу выхлопа ЕВРО-5! Учитывая, что на ступенях второй серии установлены такие же двигатели по конструкции, что и на предшественниках, этот аргумент звучит вполне разумно.

На самом деле, опыт тысяч владельцев степплингов, которые тоннами заливают в свои бензобаки 92-м бензином, говорит о том, что если заправить машину этим видом топлива, ничего страшного с ним не случится.Более того, ничего страшного с ним не случится, даже если всегда заправлять 92-м бензином.

Также обращает внимание, что представители некоторых дилерских центров Renault, отвечая на вопросы о возможности заправки второго тушеного бензина АИ-92, уверенно заявляют, что это можно сделать без каких-либо последствий для машины.

Особенно это касается восьмилопастных двигателей. Эти агрегаты не слишком требовательны к качеству бензина и простят вас, даже если вы с откровенным отвращением кормите их, купленные на какой-то нонамовой заправке.Иногда создается впечатление, что всеядная Степовеевская восьмерка окраса — это вообще все равно, на чем кататься.

По поводу возможных негативных последствий при заправке 92-м бензином автомобилей второго поколения существует мнение, что топливо АИ-92, имеющее более высокие температуры сгорания, быстро справляется с катализатором. Однако это утверждение очень спорное и массовых примеров пока не подтверждено.

Подводя итог нашему разговору, хочу сказать, что выбор марки бензина, которым вы будете заправлять машину, — личное дело каждого.Ни в коем случае призываем всех владельцев ступеней переходить на 92-й бензин. Напротив, соблюдение рекомендации производителя у вас сводится к минимуму. Но при этом бояться, что 92-й бензин «убьет» мотор вашей машины, совершенно не стоит. Опыт многочисленных владельцев Степовеева говорит об обратном.

В конце концов, одним из основных критериев при выборе бензина для автомобиля является личный опыт водителя, основанный на многолетних наблюдениях за поведением автомобиля, его динамикой, расходом топлива и т. Д…. Если вы постоянно заправляете своего бортпроводника на заправке одним и тем же оператором А машина ведет себя отлично — экспериментировать не нужно. Продолжайте заправляться тем же бензином и все будет хорошо! И это будет 92-я или 95-я — ступеньки, по большому счету, без разницы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *