Замена ламп в фарах Лада Калина — «Клуб-Лада.рф»
Рано или поздно лампы в фарах начинают перегорать, поэтому Вам может пригодиться инструкция, как заменить лампы в фарах Калины. Также этот фотоотчет пригодится, если Вы решите заменить обычные лампы фар на светодиодные. |
Заменить лампы можно, не снимая фар Калины. Для наглядности процесс замены показан на снятой фаре.
Снять минусовую клемму с аккумулятора.
Снятие и установка ламп ближнего света Калины
Чтобы заменить лампочки фар ближнего света потребуется:
- Снять защитный резиновый чехол с корпуса фары, потянув за один из трех его лепестков.
- Отсоединить наконечники проводов от лампы.
- Вывести пружинный фиксатор из зацепления с двумя крючками и отвести от лампы.
- Снять лампу ближнего света из корпуса фары Калины.
Установка новой лампы ближнего света (Н7) производится в обратной последовательности.
Внимание
Лампы дальнего и ближнего света — галогенные. Не следует касаться их стеклянных колб пальцами, так как следы от них приведут к потемнению лампы при нагреве. Очистить лампочки можно чистой ветошью, смоченной в спирте. |
Снятие и установка ламп дальнего света Калины
Чтобы заменить лампу дальнего света фар потребуется:
- Отсоединить колодку проводов от лампы.
- Отвести фиксатор из зацепления, сжав его концы.
- Снять лампу дальнего света из фары Калины.
Установка новой лампы дальнего света (Н1) производится в обратной последовательности.
Снятие и установка ламп габаритов Калины
Чтобы заменить лампы габаритного света в фаре потребуется снять защитный резиновый чехол, потянув за один из трех его лепестков.
- Снять патрон с лампочкой.
- Снять лампу из патрона.
Установка новую лампы габаритного света (W5W) производится в обратной последовательности.
Снятие и установка ламп поворотников Калины
- Повернуть патрон указателя поворота против часовой стрелки на 45°.
- Снять патрон из корпуса фары.
- Снять лампу поворотников, нажив на нее, а затем повернув до упора против часовой стрелки.
Установка новой лампы указателя поворота в фару производится в обратной последовательности.
Снятие и установка ламп задних фар Калины
- Снять патрон с лампой габаритного и противотуманного света, повернув его против часовой стрелки.
- Снять лампу из патрона, нажав на нее и повернув до упора против часовой стрелки.
Установка новой лампы в задний фонарь Калины производится в обратной последовательности.
- Комбинированная лампа габаритного и противотуманного света имеет 2 выступа, расположенных на разных уровнях. При ее установке выступы должны войти в соответствующие пазы патрона.
- Пазы на корпусе фонаря имеют разную ширину это следует иметь ввиду при установке патрона с лампой.
Операции по замене остальных ламп задней фары выполняются аналогично.
Положение ламп в заднем фонаре Калины
- Задний ход;
- Сигнал торможения;
- Указатель поворота;
- Габаритные и противотуманные огни.
Ключевые слова:
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!
Замена лампы ближнего света лада калина кросс – АвтоТоп
В головной оптике чаще всего приходится менять лампы ближнего света. Для автомобиля Лада Калина лампа ближнего света – это галогенка с патроном «H7», мощность которой равна 55 Ватт (не больше). С завода могут идти лампочки фирмы Osram, но подойдут и другие. После замены нить накала будет занимать новое положение, и настройка фары может сбиться. Так что, проверка настроек, а при необходимости и регулировка фар выполняется сразу после замены ламп, которая на Ладе Калине производится без демонтажа блок-фары.
Пошаговая инструкция по замене
Каждая лампочка стандарта «H7» имеет железный цоколь, который к блок-фаре прижат проволочной скобой. Чтобы отогнуть эту скобу, достаточно подобраться к плоскости фары сзади. Откроем капот и посмотрим, что именно будет нам мешать.
Подкапотное пространство Калины-2 (ВАЗ-2192, 2194)
За фарой справа установлен бачок омывателя. Его демонтируют так: отключают клеммы электродвигателей, закручивают пробку посильнее, находят одну гайку и один болт крепления. Элементы крепления выкручивают ключом «на 10», затем бачок размещают на двигателе. Дальше мы могли бы рассмотреть, как снять фару на Калине-2, но в данном случае это не требуется.
Перед тем, как производить любые манипуляции с электрооборудованием, всегда отключают минусовую клемму АКБ. Подключение этой клеммы лучше выполнять в последнюю очередь (перед закрытием капота). Будьте внимательны.
Последовательность действий по замене:
- Снимают резиновую крышку, закрывающую отсек лампы ближнего света;
- Отключают обе клеммы от контактов лампы;
- Крепёжную скобу выводят из пазов, предварительно надавив на неё, затем скобу отводят в сторону;
- Вынимают лампу, устанавливают на её место новую, возвращают скобу на место.
Дальше, проведите действия «2» и «1» в обратном порядке. Схема подключения не важна – контактов всего два, и оба идут к нити накала. Вот если бы мы подключали светодиоды, тогда всё выглядело бы сложнее.
Скоба прижимает патрон к плоскости блок-фары
Устанавливая галогенный источник света, необходимо помнить: поверхность стекла лампы должна быть идеально чистой. Нельзя допустить, чтобы на колбе остались жировые отпечатки. Монтаж производят в только х/б перчатках. Стекло колбы чистят техническим спиртом либо средством «Секунда».
Регулировка пучка света фар
Правильно отрегулировать фары можно только в условиях СТО. Тем не менее, рассмотрим, как эту операцию выполняют опытные мастера.
Блок-фара Калины-2, правильная настройка направления пучка
На задней стенке узла под названием «блок-фара» есть два регулировочных винта. Первый из них, расположенный ближе к радиатору, позволяет отклонять световой пучок «вверх-вниз», а направление «по горизонтали» регулируют вторым винтом. В идеале, должно получиться вот что: когда автомобиль находится в 5-ти метрах от экрана, граница светового пятна задевает линию «2» (см. рис.). Линия «1» отстоит от земли на расстоянии, равном высоте расположения центров фар. Вторую линию проводят на 65 мм ниже.
Выполняя регулировку, переключатель корректора переводят в положение «0». Разумеется, нужно включать только ближний свет. Ещё заметим, что настраивают фары по очереди («лишний» световой источник закрывают тканью).
Вот ещё пара советов, которые будут полезны:
- Центры пучков должны оказаться на линиях AE, BE;
- Линия «0» имеет следующее значение: она пересекается с линией «1» в одной точке, так вот, граница пятна должна пройти как раз через эту точку;
- Шляпки пластиковых регулировочных винтов совместимы с отвёрткой-шестигранником. Впрочем, подходит и крестовая отвёртка.
Итак, мы полностью рассмотрели, как отрегулировать фары на Калине-2. Конечно, замена ламп вместе с последующей регулировкой – операция менее трудоёмкая, чем подключение магнитолы. Однако, тут важна точность. А спецоборудование, используемое для выполнения настройки, есть только на станциях техобслуживания.
Вопрос-ответ: чего нельзя допускать ни в коем случае
В: Что будет, если купить лампы, имеющие цоколь не «H7», а другой?
О: Не получится выполнить установку ламп в штатную фару.
В: Если использовать мощность более 55 Ватт, это не приведёт к перегреву?
О: Превышение мощности ведёт к тому, что сгорает предохранитель в цепи лампы ближнего света. Для каждой из ламп используется отдельный предохранитель, так что «обмануть» автоматику не получится.
В: Боятся ли галогенки скачков напряжения в сети?
О: Для ламп накаливания вредным фактором является превышение напряжения. В случае использования галогенок, вредных факторов будет два: перекал, недокал. Собственно, поэтому время наработки на отказ можно считать относительной, а не абсолютной величиной. От стабильности напряжения эта величина зависит, и зависит сильно.
Замена ламп ближнего света, инструкция на видео
Как делается замена лампы ближнего света на Ладе Калина
В дневное время каждый автолюбитель надеется на дневное освещение, свое зрение и реакцию. Однако с наступлением темноты все меняется. В это время нужно быть особо внимательным, так как зачастую аварии по неосторожности случаются именно тогда, когда плохая видимость. Дабы этого не было, передние фары должны быть исправны. Если они не работают, то никакое движение осуществлять нельзя. Даже если вы захотите, у вас не выйдет, поскольку видимость будет нулевая. Таким образом, очень важно следить за тем, чтобы фонарики были чистыми и ярко светили.
Как заменить лампу ближнего света Калина с кузовом хэтчбек, седан, универсал
Выполнить замену абсолютно нетрудно. Для этого не нужно иметь особые знания и навыки. С такой задачей справится даже неопытный автовладелец. Единственное, необходимо действовать последовательно и четко. Итак, замена лампы состоит из следующих этапов:
- Для начала надо открыть капот.
- Затем отключить питание, сняв клемму с АКБ.
- Бачок омывателя также стоит снять для удобства.
- Далее снимается резиновая крышка-чехол.
- Потом нужно вытащить лампочку, сдавив пальцами фиксатор-защелку.
- Затем вытаскивается лампочка и отключается от нее клемма.
На этом процедура оканчивается. Очень важно запомнить, как располагалась лампа и какие провода были к ней подключены.
Замена лампы ближнего света. Лада Калина.
Замена лампы ближнего света калина. Самостоятельная замена лампы ближнего света на калине. Совет новичку…
Замена лампы ближнего света калина
Иначе можно неправильно подсоединить новую фару, из-за чего придется обращаться к мастерам. Если вы чувствуете, что эта работа вам не под силу, лучше сразу доставьте машину в технический сервис, где все процедуры выполнят за вас. Безусловно, за это придется заплатить, но зато результат будет максимальным.
Установка новой: последовательная инструкция
Процедура снятия и установки фары, которая находится справа или с левой стороны, особо не отличается друг от друга. Важно лишь действовать четко по инструкции. При установке новой лампочки необходимо держать ее только за цоколь, касаться руками нельзя. При извлечении можно полностью брать в руки.
Отметим, что для Лады Калина (мотор на 16 клапанов) необходима лампа с цоколем Н7. Устанавливают новую следующим образом:
- Определяют на посадочное место так, чтобы выступ в цоколе совпадал с пазом на фаре. Она должна быть твердо зафиксирована. Только тогда будет понятно, что выступ попал в паз;
- прижимают фиксатор к лампе так, чтобы центр цоколя был между усиками фиксатора;
- защелкивают фиксатор до крепления;
- присоединяют к фиксатору оба провода и плотно закрывают крышку.
После выполнения этой процедуры требуется включить фары на ближнем расстоянии и проверить их работу. Если все нормально, значит, установка выполнена корректно. В противном случае придется везти машину в автосервис и платить за это деньги. Приобретать лампы следует только в специальных магазинах. Отдавать предпочтение желательно известным производителям и моделям с гарантией. Большой популярностью сегодня пользуются фары Osram H7 12V 55W для автомобиля Лада Калина Кросс.
Не стоит экономить и приобретать фары низкого качества, поскольку они долго не прослужат и будут требовать частой регулировки или замены. Важно понимать, что от этих лампочек зависит не только ваша безопасность, но и пешеходов. Особенно важно, чтобы освещение было качественным в ночное время, дабы избежать трагических последствий.
На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.
Лампы в фарах автомобиля меняют в случае перегорания или для установки новых, более производительных (ярких) ламп. Замены лампы ближнего света и лампы дальнего света выполняется аналогично. Процесс одинаковый и для разных поколений автомобилей Лада Калина.
Лампы применяемые на «Калине»
В фарах Лада Калина 2 и 1 поколения установлены галогеновые лампы ближнего света Н7 мощностью 55 Вт и галогеновые лампы дальнего света Н1 такой же мощности. В поворотниках установлены лампы PY21W оранжевого цвета мощностью 21 Вт. Лампа габаритов имеет обозначение W5W (для 1 поколения) и мощность 5 Вт. Для второго поколения габаритный огонь совмещен с дневными ходовыми, лампа W21 мощностью 5 Вт.
Схемы расположения следующие:
Как поменять лампы
- Снять защитную крышку.
- Отсоединить колодку c проводами от лампы.
- Откинуть пружинный фиксатор в сторону, нажав на него.
- Снять лампу ближнего/дальнего света за цоколь.
Установка ламп производится в обратной последовательности. Лампа головного света – галогенная. Касаться ее стеклянной колбы пальцами нельзя, т. к. на ней останутся следы, которые ухудшать освещение фары. Очистить лампу можно чистой ветошью, смоченной в спирте. Процесс замены ламп в фаре также показан на видео:
Напомним, замена ламп на всех автомобилях Лада аналогичная, поэтому процесс снятия и установки ламп можно посмотреть на видео в статье про Лада Гранта.
Замена лампы ближнего света на Калине (+фото и видео)
- Подробности
- Категория: Ремонт
- Опубликовано 18.10.2014
Перегоревшая лампа ближнего света – довольно часто встречающееся явление, ведь ближним светом мы пользуемся чаще всего. Рассмотрим как сделать такую операцию, как замена лампы ближнего света на Калине своими руками.
На автомобиле Лада Калина установлены лампы ближнего света с цоколем H7. Чтобы заменить лампу, для начало нужно снять сгоревшую.
Снятие лампы ближнего света на Калине
Снимаем резиновую заглушку на корпусе фары.
Запоминаем, к какому разъему какого цвета провод подключен, отсоединяем оба.
Далее самое сложное – отсоединить пружинный фиксатор, удерживающий лампу. Для этого аккуратно нажимаем на его выступающую часть, чтобы вывести его из зацепления.
После этого аккуратно отводим на себя фиксатор и лампу, придерживая их. Тут нужно быть аккуратным – если фиксатор резко выскочит из креплений, он может упасть внутрь фары, и чтобы извлечь его придется снимать всю фару.
Вынимаем сгоревшую лампу, фиксатор должен остаться висеть на корпусе фары.
Установка лампы ближнего света на Калине
Внимание! Новую лампу нужно держать только за цоколь, не допускайте контакта лампы с пальцами, иначе она быстро выйдет из строя.
-
Устанавливаем лампу в посадочное место, выступ на цоколе при этом должен совпасть с пазом на фаре. Если выступ попал в паз, то лампочка должна не проворачиваться руками, а быть зафиксированной;
-
Аккуратно прижимаем фиксатор к лампе, при этом центральная часть цоколя должна остаться между усиками фиксатора;
-
Нажимаем на фиксатор, пока он не защелкнется в креплениях;
-
Проверяем надежность фиксации лампы, присоединяем на место оба провода и плотно закрываем крышку блок-фары.
Не забудьте после этого включить ближний свет и проверить работоспособность лампы.
Замена лампы ближнего света на Калине. Видео
Замена лампочки ближнего света на Калине универсал видео
Задайте вопрос эксперту.
Рекомендуем: Сколько заливать масло в коробку приоры какое лучше
Не нашли ответа? Не спешите уходить! Задайте вопрос нашим экспертам и в ближайшее время ответ появится на этой странице! Газ69 вилка сцепления.
Замена ламп ближнего света в Калине 1 и 2 поколения
Замена масла в ГУР Oil change in the power steering. Видео: Как правильно пристегнуть пассажирский ремень безопасности в Рено Сценик и отстегнуть его? Great Wall. Дополнительный свет заднего хода небольшой тюнинг задних фонарей. Полезная информация по Лада Kalina:.
Замена лампы на лада-калина. Калина 2 установка диодных ламп в подсветку номера.
Смотрите также: Замена ремня ГРМ на Ладе Калине через сколько
Противотуманные фары — о чем нужно знать. Подключение противотуманок через штатный Не работают противотуманные фары. Лада Калина.
Lada Granta — яркие светодиодные ДХО без доработок. Лед лампы.
Замена лампочки ближнего света Н7 в лада калина 2. Зарядное устройство USB в штатное место на Калину. Самый простой способ это исправить!
Добрый день! Все замечательно рассказано и самое главное показано наглядно на фаре, но не сказали лампы какой фирмы, хотя бы название?
У меня 3 машины.
Замена лампы ближнего света на Лада Калина своими руками
Дастер и 2 фольца. Так вот мне очень не хватает таких вот братьев, снимающих видео про VW. Приходится искать по англо-испанским каналам, пытаясь нащупать правильное название того, что я ищу. Не пойму, почему такая высокая цена у светодиодных, если у них одни минусы?
После третьей сломанной заводской стойки,поставил себе Трек из пластмассы.
Все лампы автомобиля Калина Перечень, описание, фото
Самое обидное, что эта рваная стойка порвала пыльник шруса и я попал уже на р. А какие именно опоры поставили, какое смещение?
Их два вида вроде для электро усилителя и. Сильно греются билэды, не поплавят линзу и фару?
Снятие и установка ламп дальнего света Калины
Сколько у них срок по работе, читал, что немного дольше служат ксенона, но не на сильно много, а стоят дорого. Где то на драйве читал, что вообще типо не рекомендуют ставить лэд в линзу, найти бы эту статью, чем обосновано.
Владею грантой г.
Смотрите также: Приора с воздушным фильтром от форда фокуса 2
Шаровую опору проверяют таким образом только на яме, когда колесо на земле. Если колесо в подвешенном состоянии, то монтажку просунуть под колесо и приподымать колесо в верх. Только таким способом можно определить люфт и стук в шаровой опоре.
Стаж 37 лет. Можно попробовать вытащить провод из штекера. Ну и попробовать специальные шутки для врезки для провода. В которую ставишь провод и защелкиваешь.
Ремонт и обслуживание
Светлое будущее?. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
ВИДЕО: Как поменять все лампы в передних фарах, Лада Калина и как снять блокфару.
Замена лампы ближнего света lada kalina sedan (ваз калина)
Добро пожаловать! Фара — она состоит из ламп, а именно из ламп габаритного света, ближнего, дальнего, а так же из ламп поворота, лампы поворота единственные лампочки которые имеют оранжевый свет, в то время как все другие либо чисто белые, либо же с оттенком синего, все лампы по сути заменяются легко и поэтому никакого труда у вас с этим не возникнет, новые лампы кстати покупать рекомендуется сразу две штуки, вот к примеру вы собрались менять лампу ближнего света, заменили и после чего будет видно что одна лампа светит сильнее, а другая хуже, поэтому если соберётесь их менять, то рекомендуем либо же обе сразу менять, либо же просто той же фирмы брать которая произвела уже установленную на вашем автомобиле лампу.
Примечание! Для замены ламп понадобиться: Чистая тряпка и чистые новые перчатки, а так же гаечный ключ пригодиться благодаря которому клемму минус с аккумулятора скинуть можно будет!
Краткое содержание:
- Замена всех ламп в фаре
- Дополнительный видео-ролик
Где находятся все лампы? Если приглядеться в фару, то можно увидеть четыре лампы, какие именно за что отвечает понять не трудно, но всё же не все знают, поэтому попробуем разъяснить, на фото ниже для наглядности показана передняя фара, в крайне левой части у неё находиться лампа поворотника (Указана красной стрелкой), по центру размещена лампа ближнего света с рассеивателем (Указана синей стрелкой) и с самого краю, ближе к центральной части автомобиля, размещена лампа дальнего света (Указана зелёной стрелкой) и лампа габаритного света (Указана жёлтой стрелкой).
Когда нужно менять лампы? Лампа меняется по мере перегорания, в основном лампа не тускнеет а сразу же выходит из строя, поэтому то многие люди и рекомендуют возить всегда в бардачке новые лампы, меняются они по времени быстро, а вот ездить без света во-первых не удобно, а во-вторых по закону запрещено и штраф грозит за это и чтобы лампы быстро не перегорали, во время установки грязными и жирными руками за них не берите, потому что когда они начинают светить и раскаляться, из-за грязи свет очень сильно нагревает колбу в связи с чем лампы тут же и перегорают, но если всё же так получилось, что вы задели колбу, тогда тряпочкой её протрите от грязи и жирных следов рук и тряпку ещё спиртом смочите чтобы наверняка всю ненужную грязь с колбы убрать!
Как заменить все лампы на ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?
Примечание! Все лампы заменяются практически идентично, просто у них крепления немного отличаются, чтобы произвести замену, как вы поняли даже инструментов и никаких не нужно и кстати если вам какие ни будь детали при снятии будут мешать (Аккумулятор к примеру) то вы их снимите и даже если вы его не будете снимать, перед началом работы не забудьте клемму минус с АКБ скинуть, как это сделать вы можете прочесть «в этой статье» в пункте 1!
Замена лампы дальнего света:
Сперва с обратной стороны блока-фары разыщите где именно располагается эта лампа, как мы уже ранее подметили, она находиться как можно ближе к центральной части автомобиля, с обратной стороны блока-фары к ней подсоединена колодка проводов (см. фото 1) которую рукой в самом начале вам и нужно будет отсоединить, затем пальцами сжимается фиксатор который фиксирует лампу чтобы она не вылетала (см. фото 2) и данный фиксатор отводиться в сторонку, после чего вытаскивается сама лампа из блока-фары и заменяется (На калинах применяется лампа h2 на дальний свет).
Замена лампы ближнего света:
Самая часто перегорающая лампа, потому что ближнем светом пользуются всегда при движении в городе, за исключением случаев когда вместо ближнего включаются дневные ходовые огни или же противотуманные фары, для того чтобы данную лампу поменять, в начале нужно будет убрать резиновый колпак который закрывает лампу, он сидит на своё месте по средством натяжения, поэтому как только вы за него потяните, он сразу снимется с обратной стороны блока-фары (см. фото 1), затем проводочки отсоедините от лампы, они оголены и вместо колодки проводов просто клеммы подсоединяются, поэтому будьте аккуратны (см. фото 2), опять таким же образом как и с лампой дальнего света, а именно зажмите руками фиксатор и отсоедините его, отведя при этом от лампы (см.
Замена лампы габаритного света:
Тоже не мало перегорающая лампа, потому что при включении любых огней (Противотуманных фар, ближнего света например) данная лампа загорается, она идёт по типу «W5W» и заменяется быстро и без труда, а именно в начале патрон вместе с лампой извлекается из блока-фары (см. фото 1) и после чего лампа вынимается из патрона как это показано на фото 2 и заменяется она на новую.
Замена лампы поворота:
Заменяется за считанные секунды, точно так же с обратной стороны блока-фары ищется патрон с лампой поворота и после нахождения рука берётся за патрон и поворачивает его против часовой стрелки на 45° (см. фото 1), тем самым патрон выходит из зацепления и его можно будет вынуть, как только он будет вынут, лампа поворачивается рукой против часовой стрелки и вынимается из самого патрона, заменяется на новую и в обратном порядке новая ставится (см. фото 2).
Дополнительный видео-ролик: Пример замены лампы ближнего света на калине, вы можете увидеть в видео-ролике который размещён чуть ниже, там как такового ролика нет, а просто в картинках всё показывается, в общём смотри и вникайте в процесс замены.
Вне зависимости от автомобиля, эксплуатация транспортного средства должна осуществляться только при работающей оптике. Если фары по каким-то причинам не светят или работают некорректно, автовладелец должен произвести их ремонт перед тем, как выезжать на дорогу. Из этого материала вы сможете узнать, как снять фару на Калине и произвести замену ее стекла, а также источников освещения.
Устройство и особенности оптики на Калине
Перед тем, как произвести разбор передних или задних фонарей или поменять лампочки в оптике Калина универсал, седан или хетчбек, давайте разберемся в ее устройстве:
- внешнее стекло, предназначенное для защиты источников освещения и предотвращения попадания в них влаги и пыли;
- пластмассовый корпус, на который фиксируются основные компоненты;
- прорезиненный уплотнитель между корпуса фары и стеклом используется для обеспечения герметичности конструкции;
- источники освещения ближнего и дальнего света, а также поворотные огни;
- пластмассовый отражатель, расположенный внутри корпуса, характеризующийся наличием зеркальной поверхности и использующийся для отбивания света ламп.
Если фонари будут не отрегулированные, это может принести неудобства не только автовладельцу, но и водителям встречных машин. Если владелец авто сможет правильно отрегулировать фары, это позволит оптимально освещать не только дорогу, но и обочину. При этом оптика не будет слепить встречных водителей.
При работе ближнего освещения включаются только соответствующие лампочки. Если же водитель активирует дальний свет, то включаются источники дальнего и ближнего освещения. Непосредственно сама фара для Калины оснащается электромеханическим приводом и ее без проблем можно настроить, используя корректор. Сам корректор установлен на центральной консоли, поэтому регулировка производится из салона. Регулятор подключается к приводу, находящемуся непосредственно в фаре, при помощи проводки (автор видео — канал Лада Калина).
Демонтаж и ремонт оптики
Одной из самых распространенных неисправностей в работе оптики, если не брать во внимание выход из строя источников освещения, является повреждение стекла фары. Если поврежден сам фонарь, то его придется снимать и разбирать, чтобы поменять стекло.
Как разобрать фару и как производится замена лампы стоп-сигнала:
- Для начала нужно открыть багажник и отодвинуть влево источник освещения стоп-сигнала.
- На лампу стопового сигнала Калина необходимо нажать и провернуть влево, таким образом, устройство можно будет извлечь из места монтажа. Процедура установки производится в обратной последовательности.
- Если же вам нужно заменить стекло, то для этого придется снимать бампер. Для этого нужно выкрутить соответствующие крепления.
- После демонтажа бампера необходимо отсоединить все разъемы с проводкой, которые подключены к оптике.
- Выполнив эти действия, можно открутить нижние фиксаторы фонаря, для этого воспользуйтесь гаечным ключом. После этого аналогичные действия производятся с верхними болтами, фиксирующими оптику. Когда все винты будут выкручены, саму оптику можно демонтировать.
- Следующим этапом будет непосредственно ремонт стекла. Вам нужно вытащить фару на себя и осторожно извлечь прорезиненный уплотнитель. Обычно он фиксируется на фонаре достаточно крепко, поэтому, скорей всего, вам придется использовать канцелярский нож для того, чтобы разрезать резинку.
- После того, как корпус фары и стекло будут отсоединены друг от друга, по периметру корпуса следует удалить все остатки клея и уплотнителя. Для этого вам также потребуется воспользоваться канцелярским ножом, а если остатки мелкие, то используйте наждачную бумагу. Удостоверьтесь в том, что поверхность на корпусе чистая и на ней нет следов уплотнителя и грязи.
- Перед тем, как установить новое стекло, корпус по периметру установки необходимо будет обработать растворителем. Это позволит обезжирить поверхность, благодаря чему плотность прилегания нового стекла будет максимальной.
- Далее, нанесите клей на новый уплотнитель и соедините само стекло с корпусом. Герметичность конструкции должна быть оптимальной, в противном случае может возникнуть проблема запотевания стекол оптики изнутри. Придавите фару с обеих сторон, чтобы линза максимально прочно соединилась с корпусом.
- На данном этапе ремонт можно считать завершенным, сборка производится в обратном порядке. При монтаже фонарей их необходимо будет заново отрегулировать.
Фотогалерея «Замена стекла своими руками»
Идеи тюнинга
Есть несколько вариантов тюнинга оптики на Калине:
- Тонировка фонарей. Эта процедура может быть произведена с использованием специального лака либо тонировочной пленки. Более подробная информация об этом виде тонирования приведена в этой статье.
- Реснички на фары. Такой вариант тюнинга считается наиболее простым.
- Специальная тюнингованная оптика. Современный рынок предлагает калиноводам огромный ассортимент различных тюнингованных фар. Это могут быть и так называемые ангельские глазки, и диодная оптика и т.д. В данном случае все зависит от предпочтений.
- Установка других источников освещения — диодов или ксенона.
Видео «Установка лампочки ближнего освещения на Калину»
Детальная инструкция по установке ламп ближнего света в Калине приведена на видео ниже (автор ролика — канал Kalinin).
Каждая деталь автомобиля имеет свой ресурс, по истечении которого она выходит из строя и нуждается в ремонте или замене. Лампы в фарах — не исключение. В сегодняшней статье мы опишем, как заменить их самостоятельно. Для начала вам надо будет посетить автомагазин и приобрести новые лампы. Лампы ближнего света для Лады Калина имеют обозначение Н7, а дальнего — Н1. Мощность у них одинаковая — 55 ватт. Также будет полезным знать, какие предохранители отвечают за фары — F12 и F13 за ближний свет, F14 и F15 — за дальний.
Кроме того, в процессе замены ламп постарайтесь не притрагиваться к колбам. Они очень чувствительны к малейшему загрязнению, что сразу сказывается на качества освещения. Если вы всё-таки прикоснулись к колбе, то протрите её чистой тряпочкой, смоченной в спирте, и дайте высохнуть, после чего уже можно устанавливать лампу в фару.
Как заменить лампу ближнего и дальнего света на калине
1) Откройте капот и снимите клеммы с АКБ.
2) Найдите круглый чехол на корпусе фары. Подденьте его пальцами и аккуратно потяните на себя — он снимется без труда;
3) Разъедините наконечники 2-х проводов, запомнив, как они стояли;
4) Снимите специальный металлический фиксатор со сдвоенного крючка;
5) Аккуратно возьмите лампочку за контакты и вытащите её;
6) Возьмите новую лампу, установите в обратном порядке. Внимание! На цоколе лампочки есть небольшой выступ. Он должен совпадать с пазом, иначе лампа будет стоять неправильно.
7) Установите фиксатор и осторожно попробуйте покрутить лампу. В идеале, она не должна проворачиваться. В противном случае выньте её и повторите п.6;
8 ) Подсоедините провода также, как они стояли до замены, установите чехол. Как видите, замена лампочки ближнего света на Калине — не слишком сложная процедура. Лампа дальнего света меняется аналогичным образом. После выполнения всех работ, подсоедините клеммы к аккумулятору, закройте капот и проверьте работоспособность ламп.
Заключение
В заключение следует заметить, что менять лампы ближнего и дальнего света на Ладе Калина неудобно без проведения ряда подготовительных работ, а именно снятия бачка стеклоомывателя и бачка с охлаждающей жидкостью. Хотя это и сильно увеличивает трудоёмкость, но зато значительно упрощает доступ к фарам. В любом случае, снимать бачки или нет, решать вам.
Источники
Как снять задний фонарь Лада Калина универсал? Замена лампочек в задних фарах Калина 1
Всем привет, дорогие автомобилисты! Сегодня в рубрике «Ремонт» расскажу о том, как снять заднюю фару и заменить лампочки в задних фарах на Лада Калина. Работа не сложная, но при этом требует определенных навыков.
Лампочки можно назвать расходным материалом, горят они не так уж чтоб совсем часто, но время от времени это, к сожалению, все же происходит и практически у всех. Однако бывают случаи, когда лампочки горят очень часто, практически каждую неделю или чаще, в таком случае следует проверить бортовую сеть и еще некоторые моменты, о которых ниже.
Почему горят лампочки в авто?
- Первое, на что следует обратить внимание — это повышенное напряжение в бортовой сети автомобиля, если оно превышает 14,5 Вольт — замена лампочек в фарах будет частой. Кроме того, будут страдать и другие энергозависимые узлы.
- Если стекла фар имеют негерметичность или плохую вентиляцию, внутри фары может накапливаться конденсат, в результате такого явления лампочки могут перегорать.
- Частый выход ламп из строя, можно также объяснить и плохим качеством самого изделия. Если лампочки дешевые, низкого качества, долгой службы от них ожидать вряд ли стоит. В дешевых неоригинальных лампах нет специального газа и правильного давления, в итоге спустя какое-то время вольфрам испаряется и лампа перегорает.
- Плохой контакт. Если лампа плохо закреплена или имеет плохой контакт, скорее всего, это приведет к преждевременному перегоранию лампочки.
Перед тем как снять задний фонарь на Калине необходимо подготовить:
- Ключ на «8»;
- Новые лампочки;
- И прямые конечности (шутка ;-))
Как снять задний фонарь на Лада Калина — пошаговая инструкция
- Первым делом необходимо скинуть «-» клемму с АКБ.
- Дальше открываем багажник и находим вот такие технические отверстия похожие на карманы. В них находим гайки, которые нужно открутить (две в левом «кармане» и одна в правом).
- После этого отключаем питание, для этого достаточно отщелкнуть колодку проводов.
- Когда крепление фонаря откручено и питание отключено задний фонарь можно без проблем снять.
Замена задних лампочек на Калине
Замена лампочек и вовсе нехитрое дело. Для того, чтобы выполнить замену лампочек достаточно немного нажать и повернуть патрон против часовой стрелки и достать его вместе с лампой.
После этого задний фонарь можно заменить, сборка производится в обратном порядке. Во время сборки будьте аккуратны и не забудьте установить уплотнители и прочие резинки.
На этом все, теперь вы в курсе как снять заднюю фару Лада Калина, а также как заменить лампочки в задних фонарях. Надеюсь, статья была вам полезной и интересной. Спасибо за внимание и до новых встреч на ФараИнфо.
Источник: https://www.drive2.ru/l/4382607/
Замена лампы ближнего света на Ладе Калина своими руками: инструкция
В дневное время каждый автолюбитель надеется на дневное освещение, свое зрение и реакцию. Однако с наступлением темноты все меняется. В это время нужно быть особо внимательным, так как зачастую аварии по неосторожности случаются именно тогда, когда плохая видимость. Дабы этого не было, передние фары должны быть исправны. Если они не работают, то никакое движение осуществлять нельзя. Даже если вы захотите, у вас не выйдет, поскольку видимость будет нулевая. Таким образом, очень важно следить за тем, чтобы фонарики были чистыми и ярко светили.
Как заменить лампу ближнего света Калина с кузовом хэтчбек, седан, универсал
Выполнить замену абсолютно нетрудно. Для этого не нужно иметь особые знания и навыки. С такой задачей справится даже неопытный автовладелец. Единственное, необходимо действовать последовательно и четко. Итак, замена лампы состоит из следующих этапов:
- Для начала надо открыть капот.
- Затем отключить питание, сняв клемму с АКБ.
- Бачок омывателя также стоит снять для удобства.
- Далее снимается резиновая крышка-чехол.
- Потом нужно вытащить лампочку, сдавив пальцами фиксатор-защелку.
- Затем вытаскивается лампочка и отключается от нее клемма.
На этом процедура оканчивается. Очень важно запомнить, как располагалась лампа и какие провода были к ней подключены.
Иначе можно неправильно подсоединить новую фару, из-за чего придется обращаться к мастерам. Если вы чувствуете, что эта работа вам не под силу, лучше сразу доставьте машину в технический сервис, где все процедуры выполнят за вас. Безусловно, за это придется заплатить, но зато результат будет максимальным.
Читайте также: Замена лампочек в приборной панели Калина
Установка новой: последовательная инструкция
Процедура снятия и установки фары, которая находится справа или с левой стороны, особо не отличается друг от друга. Важно лишь действовать четко по инструкции. При установке новой лампочки необходимо держать ее только за цоколь, касаться руками нельзя. При извлечении можно полностью брать в руки.
Отметим, что для Лады Калина (мотор на 16 клапанов) необходима лампа с цоколем Н7. Устанавливают новую следующим образом:
- Определяют на посадочное место так, чтобы выступ в цоколе совпадал с пазом на фаре. Она должна быть твердо зафиксирована. Только тогда будет понятно, что выступ попал в паз;
- прижимают фиксатор к лампе так, чтобы центр цоколя был между усиками фиксатора;
- защелкивают фиксатор до крепления;
- присоединяют к фиксатору оба провода и плотно закрывают крышку.
После выполнения этой процедуры требуется включить фары на ближнем расстоянии и проверить их работу. Если все нормально, значит, установка выполнена корректно. В противном случае придется везти машину в автосервис и платить за это деньги. Приобретать лампы следует только в специальных магазинах. Отдавать предпочтение желательно известным производителям и моделям с гарантией. Большой популярностью сегодня пользуются фары Osram H7 12V 55W для автомобиля Лада Калина Кросс.
Читайте также: Замена клапанов на Калине 8 клапанов
Не стоит экономить и приобретать фары низкого качества, поскольку они долго не прослужат и будут требовать частой регулировки или замены. Важно понимать, что от этих лампочек зависит не только ваша безопасность, но и пешеходов. Особенно важно, чтобы освещение было качественным в ночное время, дабы избежать трагических последствий.
Как разобрать фары на Калину. Замена, регулировка и тюнинг фар на Калину: Модернизируем вашу «Ласточку
».Начиная с 2004 года, Lada Kalina оснащалась передними фарами типа блочного типа. Этот тип фар отличается от стандартных тем, что совмещает в себе одновременно лампы ближнего и дальнего света, а также поворотники и подсветку.
Характерной особенностью фар Лада Калина является наличие электрического выносного корректора освещения.Эта функция позволяет водителю регулировать высоту и направление светового потока прямо из салона автомобиля. Такой функционал есть далеко не в каждой машине тех лет, что, несомненно, дает Lada Kalina большое преимущество.
Передняя фара автомобиля Лада Калина состоит из нескольких основных элементов. Одна из них — это крышка блока с отверстиями для лампочек и стеклянная крышка налобного фонаря, выполненная в гофрированном стиле для лучшего рассеивания света.
Внутри блока находится пластиковый отражатель с зеркальной поверхностью.Он плотно вставлен в крышку блока, а фара закрывает сверху стеклянную крышку. Ну а главный элемент всего устройства — лампочки.
В каждой фаре автомобиля Лада Калина расположены по 4 лампочки: ближний свет, дальний свет, габариты и указатель поворота. Лампочки, плотно закрепленные в пластиковом патроне с пазами. Такая конструкция позволяет легко заменять лампочки, без каких-либо дополнительных креплений.
Разборка фар
В отличие от старших моделей Lada, в которых разборка осветительного прибора занимала от силы 10 минут, у Kalina более замутненная система.Для того, чтобы снять переднюю фару, первым делом необходимо демонтировать передний бампер. После завершения этой процедуры вы получите доступ к силовой балке крепления бампера. Снимать его не обязательно. Если вам нужно снять только одну фару, открутите гайки крепления балки только с той стороны, где расположена нужная вам фара.
Теперь вы можете перейти непосредственно к самому осветительному прибору. Чтобы его демонтировать, выверните два нижних крепления под силовой балкой.Далее переходим к верхним застежкам. Для того, чтобы их открутить, вам понадобится гаечный ключ на 8 и крестовая отвертка.
Теперь передняя фара полностью свободна, и ее можно вынуть из гнезда. Но, сначала не забудьте отключить электрическую вилку с проводами. Также при снятии детали будьте особенно осторожны, так как она часто приклеивается к герметику, а при попытке ее резко сорвать можно упасть головой на пол.
Замена лампочек
Для того, чтобы заменить лампочки в осветительном приборе автомобиля Лада Калина, вам не понадобятся инструменты, так как все делается своими руками. Начнем с поворотников. Чтобы снять его с приземлением, достаточно повернуть его за патрон примерно на 45 градусов по часовой стрелке. После этого пазы выйдут из зацепления, и лампочку можно будет спокойно снимать.
С заменой Middle Light будет немного сложнее. Чтобы получить доступ к картриджу, необходимо сначала снять резиновую накладку, потянув ее за специальный лепесток. Далее у вас будет доступ к лампе. Чтобы его отключить, необходимо снять две клеммы.После этого снимите пружинный фиксатор с крючков крепления и выньте лампочку.
Для демонтажа лампы дальнего света нужно повторить ту же процедуру. При замене лампочек помните, что они галогенные, не переносят прикосновений. В противном случае они начнут темнеть и потеряют первоначальную яркость.
Выход
Конечно, для замены ламп или других операций на световом приборе нельзя снимать бампер, но это потребует дополнительного времени и навыков.Также при проведении такой процедуры, не снимая прибор с автомобиля, необходимо выключить аккумулятор.
Если вы решили разобрать фару, то ее установку следует проводить полностью в обратной последовательности. Также не забудьте нанести герметик перед посадкой устройства в гнездо. Перед вылетом обязательно проверьте его на работоспособность. Если все работает нормально, значит, ваша Lada Kalina готова к эксплуатации и порадует в моменты ночных поездок.
В головной оптике чаще всего приходится менять лампы ближнего света. Для автомобиля Lada Kalina Middle Light лампа — галоген с патроном типа «H7», мощность которого составляет 55 Вт (не более). Лампы OSRAM могут идти с завода, но подойдут и другие. После замены резьба накала займет новое положение, и регулировка фары может быть выбита. Итак, проверка настроек, а при необходимости и света фар выполняется сразу после замены ламп, которая в Лада Калина производится без демонтажа блок-фар.
Пошаговая инструкция по замене
Каждая лампочка стандарта H7 имеет железное основание, которое прижимается к блоку-фаре. Чтобы согнуть этот кронштейн, достаточно добраться до плоскости фар сзади. Откроем капот и посмотрим, что именно нам мешать.
Для фары справа находится бачок омывателя. Разбирается так: отключаем клеммы электродвигателей, вилка раскручивает вилку, находим одну гайку и один болт крепления.Элементы крепления откручиваются ключом «на 10», Затем бак ставится на двигатель. Тогда можно было бы подумать, как снять фару на Калину-2, но в данном случае это не требуется.
Перед тем, как производить какие-либо манипуляции с электрооборудованием, всегда отключайте минусовую клемму AKB. Подключение этого терминала лучше выполнять в последнюю очередь (перед закрытием капота). Будь осторожен.
Последовательность замены:
- Снимите резиновую крышку, закрывающую отсек для измерения глубины среднего света;
- Отключить обе клеммы от контактов лампы;
- Крепеж кронштейна вынимается из пазов, предварительно надавливая на него, затем кронштейн убирается в сторону;
- Выньте лампу, установите новую, верните скобу на место.
Устанавливая галогенный источник света, необходимо помнить: поверхность стеклянной лампы должна быть идеально чистой. Нельзя оставлять жирные отпечатки на колбе. Установка производится только в х / б перчатках. Стекла колб очищаются техническим спиртом или вторым инструментом.
Регулировка света фар
Правильно отрегулировать фары только на сотку. Тем не менее, рассмотрим, как проделывают эту операцию опытные мастера.
На задней стенке узла под названием «Блок-фара» есть два регулировочных винта. Первый, расположенный ближе к излучателю, позволяет отклонять световой луч «вверх-вниз», а направление «по горизонтали» регулируется вторым винтом. В идеале она должна быть такой: когда машина находится в 5 метрах от экрана, граница светового пятна попадает на линию «2» (см. Рис.). Линия «1» пройдет от земли на расстоянии, равном высоте расположения центров фар.Вторую строчку проводят на 65 мм ниже.
Выполняя настройку, переключатель корректора переводится в положение «0». Конечно, нужно включать только средний свет. Также отметим, что вы устанавливаете фары по очереди («лишний» источник света закрывается тканью).
Вот еще пара полезных советов:
- Центры лучей должны находиться на AE, BE;
- Линия «0» имеет следующее значение: она пересекается с линией «1» в одной точке, поэтому граница пятна должна проходить через эту точку;
- Шляпки с пластиковыми регулировочными винтами совместимы с шестигранным головным экраном.Однако Crossworn подходит.
Итак, мы полностью рассмотрели, как отрегулировать фары на Калине-2. Конечно, замена ламп вместе с последующей регулировкой — операция менее трудоемкая, чем. Однако здесь важна точность. А специальное оборудование, используемое для настройки, есть только на станциях техобслуживания.
Вопрос-ответ: чего нельзя допускать ни в коем случае
Q: Что будет, если вы купите лампы, у которых нет цоколя «h7», а другой?
A: В штатную фару установить лампы не получится.
Q: Если использовать мощность более 55 Вт, это не приведет к перегреву?
O: Избыточная емкость приводит к тому, что. Для каждой из ламп используется отдельный предохранитель, поэтому автоматику он не «обманет».
Q: Галогены скачков напряжения боятся?
A: Для ламп накаливания вредным фактором является превышение напряжения. В случае использования галогена вредных факторов будет два: перкал, не дядя. Собственно, поэтому , определяющее время, можно считать относительной, а не абсолютной величиной.От стабильности напряжения эта величина зависит и сильно зависит.
Замена среднего света, инструкция на видео
-
Варианты подключения саба к сенсорной магнитоле … -
-
Калина 2 через 100 тыс. Км. Запустить. Должен ли я …
Независимо от автомобиля, эксплуатация автомобиля должна проводиться только при работающей оптике. Если фары по каким-либо причинам не светят или работают некорректно, автовладелец должен произвести их ремонт перед выездом на дорогу. Из этого материала вы сможете узнать, как снять фару на Калине и заменить ее стекло, а также источники света.
[Скрыть]
Устройство и особенности оптики на Калину
Прежде чем совершить произвол передних или задних фонарей или поменять лампочки в оптике Калины универсал, седан или хэтчбек, давайте разберемся в ее устройстве:
- внешнее стекло, предназначенное для защиты источников освещения и предотвращения попадания в них влаги и пыли;
- пластиковый корпус, в котором зафиксированы основные узлы;
- прорезиненный уплотнитель между корпусом фары и стеклом служит для обеспечения герметичности конструкции;
- источники освещения ближнего и дальнего света, а также поворотные фонари; №
- пластиковый отражатель, расположенный внутри корпуса, отличается наличием зеркальной поверхности и используется для отбивания света ламп.
Если фонари не отрегулировать, это может доставить неудобства не только автовладельцу, но и водителям встречных проездов. Если владелец автомобиля сможет правильно отрегулировать фары, это оптимально осветит не только дорогу, но и боковины. При этом оптика встречным водителям не выносит.
Когда работает ближнее освещение, включаются только соответствующие лампочки. Если водитель активирует дальний свет, включаются источники дальнего и слабого освещения.Сама фара для калины оснащена электромеханическим приводом и без проблем настраивается с помощью корректора. Сам корректор установлен на центральной консоли, поэтому регулировка производится из кабины. Контроллер подключается к приводу, находящемуся прямо в фаре, с помощью проводки (автор видео — канал Lada Kalina).
Разборка и ремонт оптики
Одной из самых частых неисправностей в работе оптики, если не учитывать выход из строя источников света, является повреждение стекла фары.Если сам фонарик поврежден, его придется снять и разобрать, чтобы поменять стекло.
Как разобрать фару и как заменить стоп-сигнал:
- Для начала нужно открыть багажник и отодвинуть левый источник света.
- Стоп-сигнал Калины необходимо прижать и затянуть влево, чтобы прибор можно было снять с места установки. Процедура установки производится в обратной последовательности.
- Если нужно заменить стекло, то придется снимать бампер.Для этого нужно открутить соответствующие крепления.
- После демонтажа бампера необходимо отсоединить все разъемы с проводкой, которые подключены к оптике.
- После выполнения данных действий можно открутить фиксаторы нижней лампы, для этого воспользуйтесь гаечным ключом. После этого аналогичные действия производятся с верхними болтами крепления оптики. Когда все винты откручены, можно демонтировать саму оптику.
- Следующим шагом будет непосредственный ремонт стекла.Нужно притянуть к себе фару и аккуратно извлечь прорезиненный уплотнитель. Обычно она крепится к фонарю достаточно жестко, поэтому, скорее всего, вам придется воспользоваться канцелярским ножом, чтобы разрезать резину.
- После того, как корпус фары и стекло будут разъединены друг от друга, следует удалить все остатки клея и уплотнителя по периметру корпуса. Для этого также потребуется воспользоваться канцелярским ножом, а если остатки небольшие, то воспользуйтесь наждачной бумагой.Убедитесь, что поверхность на корпусе чистая, на ней нет следов герметика и грязи.
- Перед установкой нового стекла корпус по периметру установки нужно будет обработать растворителем. Это позволит обезжирить поверхность, благодаря чему плотность приклеивания нового стекла будет максимальной.
- Далее нанесите клей на новый уплотнитель и соедините само стекло с корпусом. Герметичность конструкции должна быть оптимальной, иначе может возникнуть проблема запотевания оптики изнутри.Прижмите фару с обеих сторон, чтобы объектив максимально плотно прилегал к корпусу.
- На данном этапе ремонт можно считать завершенным, сборка производится в обратной последовательности. При установке фонарей их нужно будет заново отрегулировать.
Фотогалерея «Замена стекол своими руками»
Идеи тюнинга
Есть несколько вариантов тюнинга оптики на Калину:
- Тонировка фонарей. Эту процедуру можно изготовить с помощью специального лака или тонировочной пленки.Подробнее об этом виде тонировки читайте здесь.
- . Этот вариант тюнинга считается самым простым.
- Специальная настроенная оптика. Современный рынок предлагает Калиноводам огромный ассортимент различных тюнингованных фар. Это могут быть и так называемые ангельские глазки, и диодная оптика и т.д. В этом случае все зависит от предпочтений.
- Установка других источников освещения — диодов или ксенона.
Видео «Установка средней лампочки на Калину»
Подробная инструкция по установке дана на видео ниже (автор ролика — канал Калинина).
В одном из прошлых писали про запотевание передней левой фары на своей Калине. Итак, сегодня решил снять и обернуть все соединения стекла и корпуса силиконовым герметиком. Поехал на авторынок, взял тубу американского производства за 80 рублей и занялся ремонтом, о котором мы подробно расскажем ниже.
Порядок работ при снятии и установке блока фар на Калину:
- Если на предыдущих моделях отечественного производства эту процедуру удавалось выполнить достаточно быстро, то на Калине сначала потребуется снять передний бампер. Об этом было написано в прошлой статье, поэтому сначала прочтите это:.
- После этого вам понадобится головка на 13 и горог, чтобы открутить силовую балку бампера на торце там, где это необходимо.
- Следующим шагом будет откручивание болтов крепления нижней фары. Чтобы добраться до них, нужно немного отбить балку в сторону и открутить два болта храповика с головкой на 8.
- Теперь можно переходить к верхним болтам, их тоже два: один под ключ на 8, а второй под крестовую отвертку:
- А потом можно отсоединить вилки питания от передней фары калины: одна из которых отвечает за освещение, а вторая за регулировку высоты луча света.Электрически регулируемый штекер прикреплен к защелке, которая заранее настроена на изгиб.
- Берем двумя руками за корпус и вынимаем его с места приземления.
- Если она нуждается в недомогании, то необходимо нанести стекло и кожух силиконового герметика по периметру стекла и корпуса, подождать не менее часа, пока он высохнет, и установить обратно.
- При замене фары на новую собираем все сразу в обратном порядке, устанавливая все питающие провода на свои места.
После того, как промазал герметик, пока не поехал и скажу о результате. Как только пройдет какое-то время и запотевания не будет, обязательно завершу комментирование статьи. Покрыл минимум 2 часа своей калиной, но это все мелочи — главное, чтобы результат был положительным!
Многих автолюбителей интересует, как снять Фару на Калине. Ведь среди всех элементов автомобиля доработкой или заменой чаще всего становятся фары.Сама фара считается простым источником направленного света. Его основное предназначение — покрытие дороги, а также прилегающей территории.
Особенности устройства головки
Стандартные фары Lada Lada Kalina объединены в блоки, которые разделены на три части:
- средний свет;
- габаритный и дальний свет; Обозначение вращения
- .
При включении ближнего света используются исключительно лампочки. При включении длительного освещения загорается комплекс, состоящий из дальнего и одновременно соседнего света, при этом мощность каждого составляет 55 Вт. Перед каждой секцией указателей расположены специализированные прозрачные диффузоры.
Токарные станки светятся оранжевым светом и имеют мощность около 20 Вт.
Регулировка фар производится с помощью специализированного корректора. Электрические фары имеют электромеханический привод. Стандартная система регулировки содержит устройство, установленное непосредственно на самой панели приборов, и специализированный провод, соединяющий электрическую трубу в фарах.Чтобы настроить фары, вам придется их разобрать.
Замена или снятие системы освещения происходит по разным причинам. Среди наиболее распространенных выделяют:
- тюнинг фар;
- установка нового комплекта взамен старого;
- нужно отрегулировать фары.
Перед тем, как снимать фару при ее замене, желательно определить фирму, которая произвела деталь. Для этого необходимо внимательно осмотреть стекло.Если на нем есть буквы Al, то этот осветительный комплекс произведен на заводе Bosch.
Некоторые модели фар этого производителя изготовлены из поликарбоната, цоколя ламп слабого света отсутствует. Если лампа ближнего света в пятне из поликарбоната оснащена цоколем, то, скорее всего, это «Казвет».
Как разбирается фара?
Система освещения в Калине имеет в своем составе:
- стекла или поликарбонат;
- корпус;
- свечи фонарные;
- самих светильников;
- отражатели;
- электропроводка;
- декоративные вставки.
Для замены и регулировки фар, чаще всего приходится снимать передний бампер. Только после этого все винты как снизу, так и сверху станут более доступными. Как только они будут демонтированы, можно будет снять сам блок ярмарки, предварительно сняв все провода и колодки.
Но не у каждого автовладельца хватает опыта разобрать бампер целиком. Кроме того, проблема с рамой. Не хватает времени на замену всей системы освещения.Именно поэтому более популярной считается замена освещения без полной разборки.
Для разборки фары своими руками необходимо подготовить такие инструменты:
- один ключ на 8 и один на 10;
- крестовые и плоские отвертки;
- новый компонент системы освещения.
Для обновления освещения на Калине необходимо провести такие действия:
- Снимите корпус воздушного фильтра и приспособление со специализированной охлаждающей жидкостью.
- Снимаем отверткой заглушку ПТФ.
- Выверните ключом на 10 болт, расположенный ниже фары.
- Выверните сверху болты на блок-лампах. Они возле радиатора. Необходимо использовать ключ на 8.
- Открутите винт, фиксирующий фонарь на крыле станка, с помощью большой крестовой отвертки.
- Разверните блок-лампу так, чтобы придвинуть деталь возле радиатора немного ближе к мотору мотора. Это снимет крепеж, расположенный ниже, с их посадочных мест.
- Снимите нижний фиксатор утюга. Для этого необходимо открутить короткую головку нескольких болтов.
- Снимите фару, потянув ее на себя. Старайтесь не повредить слой лака, ведь фонарь находится рядом с крылом и бампером.
Зная, как разобрать фару, установить другое устройство своими руками не составит труда. Установить новую ярмарку Необходимо выполнить действие в обратном порядке. Теперь осталось только разобраться, как отрегулировать фары, чтобы свет от них был направлен правильно и освещал не только дорогу, но и светил по бокам автомобиля.
Лада Калина — схема предохранителей
Лада Калина — схема предохранителей
Год выпуска:Схема салона
Лада Калина — схема блока предохранителей — салонСалон (версия Luxe)
Предохранитель | [A] | Цепь защищена |
F1 | 15 | Катушка зажигания, Предохранители форсунок, Блок управления системы управления двигателем |
F2 | 30 | Центральный блок электроники кузова, модуль двери водителя |
F3 | 15 | Контроллер АКПП, Тяга управления АКПП |
F4 | 15 | Контроллер системы подушек безопасности |
F5 | 7,5 | 15 клемм для инструментов |
F6 | 7,5 | Фонарь заднего хода, Контроллер АКПП |
F7 | 7,5 | Соленоид продувки адсорбера, датчик массового расхода воздуха / датчик давления, фазовращатель, датчик кислорода |
F8 | – | – |
F9 | 5 | Фонарь задний правый |
F10 | 5 | Левый бортовой задний фонарь, Подсветка приборов и клавиш, Подсветка номерного знака, Подсветка багажного отделения, Подсветка бокового перчаточного ящика |
F11 | 5 | Фары противотуманные задние |
F12 | 10 | Фара ближнего света, правая; Мощность электрического регулятора фар, правая |
F13 | 10 | Фара ближнего света, левая; Мощность электрического регулятора фар, LH |
F14 | – | – |
F15 | 10 | Омыватель заднего стекла, Стеклоочиститель заднего стекла |
F16 | 5 | Модуль двери водителя |
F17 | – | – |
F18 | – | – |
F19 | – | – |
F20 | – | – |
F21 | 10 | Дальний свет, фара правая |
F22 | 10 | Дальний свет, левая фара |
F23 | 10 | Фара противотуманная правая |
F24 | 10 | Левая противотуманная фара |
F25 | 15 | Обогрев передних сидений |
F26 | 5 | Блок управления антиблокировочной тормозной системой |
F27 | 15 | Прикуриватель |
F28 | 15 | Топливный насос |
F29 | 20 | Омыватель лобового стекла, центральный блок электроники кузова |
F30 | – | – |
F31 | 7,5 | Муфта компрессора кондиционера, Контроллер автоматической системы управления климатической установкой |
F32 | 7,5 | Стоп-сигналы, Внутреннее освещение |
F33 | 25 | Блок управления антиблокировочной тормозной системой |
F34 | 5 | Комбинация приборов, разъем канала передачи данных |
F35 | 10 | Центральный блок кузовной электроники |
F36 | 10 | Рупор |
F37 | 10 | Ресивер / Мультимедийная система |
F38 | – | – |
F39 | – | – |
F40 | – | – |
F41 | – | – |
F42 | – | – |
F43 | 50 | Контроллер АКПП |
F44 | 30 | Электровентилятор отопителя, контроллер автоматической системы управления климатической установкой |
F45 | 25 | Обогрев заднего сиденья |
F46 | – | – |
Указанный комплект предохранителей для версии high line «люкс» (в зависимости от комплекта опций некоторые предохранители из этого комплекта могут не использоваться в других версиях). |
Салон (Стандартное исполнение)
Предохранитель | [A] | Цепь защищена |
F1 | 15 | Катушка зажигания, форсунка предохранителя, блок управления системы управления двигателем |
F2 | 10 | Дневные ходовые огни |
F3 | 10 | Аварийная сигнализация |
F4 | 15 | Блок управления подушек безопасности |
F5 | 7,5 | 15 клемм для инструментов |
F6 | 7,5 | Фонарь заднего хода |
F7 | 7,5 | Датчик массового расхода воздуха / датчик давления, датчик кислорода |
F8 | 7,5 | Указатели поворота |
F9 | 5 | Фонарь задний правый |
F10 | 5 | Левый бортовой задний фонарь, Подсветка приборов и клавиш, Подсветка номерного знака, Подсветка багажного отделения, Подсветка бокового перчаточного ящика |
F11 | 5 | Фары противотуманные задние |
F12 | 10 | Фара ближнего света, правая; Мощность электрического регулятора фар, правая |
F13 | 10 | Фара ближнего света, левая; Мощность электрического регулятора фар, LH |
F14 | – | – |
F15 | 10 | Омыватель заднего стекла, Стеклоочиститель заднего стекла |
F16 | – | – |
F17 | – | – |
F18 | – | – |
F19 | 20 | Дверной замок |
F20 | – | – |
F21 | 10 | Дальний свет, фара правая |
F22 | 10 | Дальний свет, левая фара |
F23 | – | – |
F24 | – | – |
F25 | 15 | Обогрев передних сидений |
F26 | 5 | Блок управления антиблокировочной тормозной системой |
F27 | 15 | Прикуриватель |
F28 | 15 | Топливный насос |
F29 | 20 | Омыватель лобового стекла |
F30 | – | – |
F31 | 7,5 | Муфта компрессора кондиционера, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой |
F32 | 7,5 | Стоп-сигналы, Внутреннее освещение |
F33 | 25 | Блок управления антиблокировочной тормозной системой |
F34 | 5 | Комбинация приборов, разъем канала передачи данных |
F35 | 10 | Центральный блок кузовной электроники |
F36 | 10 | Рупор |
F37 | 10 | Ресивер / Мультимедийная система |
F38 | – | – |
F39 | – | – |
F40 | – | – |
F41 | – | – |
F42 | – | – |
F43 | 50 | Контроллер АКПП |
F44 | 30 | Электровентилятор отопителя, контроллер автоматической системы управления климатической установкой |
F45 | 25 | Обогрев заднего сиденья |
F46 | – | – |
Реле, размещенное на блоке предохранителей и реле салона автомобиля исполнения «норма» и «люкс» *
Предохранитель | [A] | Цепь защищена |
K1 | 50 | Реле разряда |
К2 | 30 | Реле стартера дополнительное |
K3 | 40 | Реле электровентилятора радиатора |
К4 | 30 | Реле электровентилятора радиатора |
K5 | 30 | Реле муфты компрессора кондиционера |
K6 | 30 | Реле обогрева заднего стекла |
K7 | 20 | Реле дальнего света фар |
K8 | 20 | Реле звукового сигнала |
K9 | 20 | Реле выпадения фар |
K10 | 20 | Реле фонарей заднего хода (в исполнении с АКП) |
K11 | 20 | Главное реле EMS |
K12 | 20 | Реле топливного насоса |
K13 | 20 | Реле обогрева сидений |
K14 | 70 | Реле обогрева лобового стекла |
* Указанный комплект предохранителей для версии high line «люкс» (в зависимости от комплекта опций некоторые предохранители из этого комплекта могут не использоваться в других версиях). |
Реле, расположенное на блоке предохранителей и реле салона автомобиля «стандарт»
Предохранитель | [A] | Цепь защищена |
K1 | 50 | Реле разряда |
К2 | 30 | Реле стартера дополнительное |
K3 | 30 | Реле стеклоочистителя |
К4 | 30 | Реле электровентилятора радиатора |
K5 | 30 | Реле указателей поворота |
K6 | 30 | Реле стеклоподъемника |
K7 | 20 | Реле дальнего света фар |
K8 | 20 | Реле звукового сигнала |
K9 | 20 | Реле выпадения фар |
K10 | – | – |
K11 | 20 | Главное реле EMS |
K12 | 20 | Реле топливного насоса |
K13 | 20 | Реле обогрева сидений |
K14 | 30 | Реле включения аварийных сигналов |
K15 | 30 | Реле обогрева заднего стекла |
K16 | 30 | Дополнительное реле аварийной сигнализации |
Электрические цепи, защищенные предохранителями, расположенными в блоке предохранителей моторного отсека *
Предохранитель | [A] | Цепь защищена |
FF1 | 50 | Обогреватель лобового стекла |
FF2 | 60 | Генератор |
FF3 | 60 | Генератор |
FF4 | 40А (с уровнем комплектации без климат-контроля — 30А) | Электровентилятор охлаждения радиатора |
FF5 | 50 | Электромеханический усилитель руля |
FF6 | 40 | Блок управления АБС |
* Комплект предохранителей определен для исполнения «люкс». В других исполнениях нельзя использовать некоторые предохранители из комплекта |
Китай Автомобильные светодиодные лампы и лампы для фар оптом Поставщики
Добро пожаловать в LEDO, один из самых быстрорастущих производителей светодиодных автомобильных фонарей. Мы стремимся предлагать светодиоды X-Bright высокого класса. У нас есть огромный портфель нестандартных и универсальных ламп и аксессуаров для светодиодного освещения, которые предназначены для обеспечения безопасности и стиля для всех типов транспортных средств, включая легковые автомобили, внедорожники, грузовики и т. Д.
Мы твердо убеждены в том, что всегда в глубине души руководствуемся интересами наших поставщиков и их клиентов. Нашим первым и главным приоритетом является предоставление исключительных услуг в бизнесе. В основе наших обязательств лежат наши ценности и услуги, которые позволяют нам предлагать беспроблемные покупки. Мы тесно связаны с нашими поставщиками, избегаем наценок посредников и перекладываем рентабельность на вас, наших клиентов.
Мы стремимся к достижению экономической эффективности за счет быстрой и удобной доставки ламп и аксессуаров для светодиодного освещения.Как производитель, мы отправляем товары импортерам напрямую со складов. Наша ключевая цель — предложить нашим покупателям только наилучшие впечатления от покупки светодиодов X-Bright. Кроме того, наши светодиодные автомобильные фары и опытные сотрудники всегда обеспечат успех ваших автомобильных проектов.
Наши усилия по использованию безграничного воображения и глубоких знаний для создания наших продуктов являются явными признаками того, что мы скоро создадим платформу следующего поколения для светодиодных автомобильных фонарей.То, что мы делаем, оставаясь при этом под полным контролем, — это отличительная черта нашей преданной команды и сотрудников. Как производитель, мы стремимся узнавать о наших местных трейдерах, иностранных импортерах и их клиентах, чтобы в будущем улучшить транзакции.
Мы предлагаем лучший выбор ламп и аксессуаров для светодиодного освещения, самые современные технологии и приятные впечатления от покупок. В этой постоянно меняющейся отрасли наша цель — оставаться на шаг впереди, обеспечивая при этом самое лучшее обслуживание клиентов.Мы можем предложить именно то, что вы ищете, лучшую и яркую жизнь.
Неважно, хотите ли вы, чтобы светодиодные фонари изменили стиль или привлекательность вашего автомобиля, вы не найдете лучшего выбора, чем наши светодиоды X-Bright. Мы определенно будем рады быть к вашим услугам для удовлетворения всех ваших потребностей в освещении транспортных средств.
lada niva led — купить lada niva led с бесплатной доставкой на AliExpress
Отличная новость !!! Вы попали в нужное место для lada niva led.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эта лучшая Lada Niva led в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили свою Lada Niva на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в Lada Niva LED и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести lada niva led по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
с чего начать и что можно сделать. Лада Калина Хэтчбек Аксессуары Точка зрения специалистов
Сегодня в Интернете можно найти огромное количество статей о том, как улучшить хэтчбек в кузове. Это связано с тем, что автомобиль изначально имеет низкие технические характеристики, многие агрегаты и системы давно устарели или отсутствуют. Тюнинг Лада Калина Хэтчбек вы можете провести своими руками с минимальными затратами. Единственное, что следует учесть, не все сразу получается, некоторая доработка занимает довольно много времени. Рассмотрим несколько рекомендаций по улучшению этой машины. Подробнее.
Установка стоп-сигналов взамен каталога
В целях повышения безопасности при движении следует обратить внимание на возможность установки дополнительных стоп-сигналов вместо штатных загрузок в задней конструкции.В Интернете можно встретить просто огромное количество рекомендаций по такой доработке.
Для тюнинга вам понадобится:
- Ключ на «8».
- Острый ножик или другой аналогичный острый предмет.
- Наждачная бумага.
- Файлы разного размера.
- Клей.
- Светодиодная лента.
- Паяльник.
- Герметик.
- Провода для подключения к источнику питания.
К особенностям проведенных работ можно отнести следующие баллы:
- Чтобы удалить кататуры, не нужно проводить полную разборку заднего бампера. Это связано с тем, что доступ к каталогам возможен через нижнюю часть структуры. Гайка на «8» используется как застежка.
- Следующим шагом является завершение подсчета очков катафо. Крепление стекла рефлектора осуществляется с помощью герметика, который можно просто аккуратно срезать ножом. Для получения качественной конструкции герметик удаляется наждачной бумагой и напильниками.
- В качестве источника света используется диодное лето. Он укладывается с шагом 3 светодиода по 5 см.Крепление ленты может осуществляться с помощью клея и двустороннего скотча.
- Соединение проводов осуществляется при помощи паяльника. Чтобы проверить качество полученного соединения, необходимо проверить напряжение 12В.
- На данном этапе конструкция практически собрана, осталось только установить обратно защитное стекло и установить на свое место катафот с источником света. Можно все тот же герметик для крепления защитного стекла. Провода выводятся из диодной ленты через резинку, имеющую корпусную конструкцию. Не рекомендуется проводить установку каталога на место до момента полного высыхания использованного герметика.
- В конструкции бампера провода созданы для проводов. Проволока провода и на их место установлены доработанные кататоты, проводим их фиксацию.
- Можно заводить проводку в салон через дырочку возле левого фонаря. Как правило, в этом месте располагается заглушка. В некоторых случаях для доступа к этой заглушке следует демонтировать полки.
- В рассматриваемом случае подключение дополнительного стоп-сигнала будет производиться на проводку левого фонаря. В проложенной балке проводки желтый кабель касается габаритов, красный питание останавливается. Важно провести качественную изоляцию состава, чтобы исключить вероятность окисления и порчи.
Коробка: Важно: При желании можно подключить катафоп, чтобы он работал в двух режимах: тусклый тусклый, светлый ножки.Так что незначительная доработка практически сразу преображает машину.
Подсветка диска: как сделать самому
Общую доработку практически всех отечественных автомобилей можно назвать подсветкой. Для его создания потребуются следующие элементы:
- Монтажная лента.
- Гемоустойчивый клей.
- Светодиодная лента, примерно 65 см на колесо.
- Шурупы для крепления силовых.
- Витая пара.
- Защитный кожух для проводки с твердым покрытием.
К особенностям выполняемых работ ниже моменты:
- Электропроводка прячется в защитном кожухе. В качестве разводки используется витая пара.
- Крепление проводки осуществляется возле тормозных трубок с помощью покупных стяжек.
- Крепление диодной ленты можно проводить по корпусу конструкции. Для исключения попадания влаги в изоляцию используют специальный термотекучий клей.
- Питание можно получить от разъема А6.Масса берется с любого закрытого болта корпуса.
Похоже, эта доработка очень привлекательна. При этом следует выбирать диодную ленту с определенным оттенком, которая позволит создать необычный и привлекательный эффект. Вышеупомянутая рабочая рекомендация касается передних колес с дисковыми тормозами. С задней могут возникнуть проблемы из-за установки барабанной конструкции.
Точка зрения специалистов
Виктор. Все автомобили, которые у меня были, отечественного производства.Просто с иномарками много грузов, когда начинаешь делать ремонт своими руками. Лада Калина — не лучшее предложение от ваза, хотя при умелом подходе многие характеристики можно улучшить. Решил сделать машину в первую очередь привлекательной, проведя внешний тюнинг.
Дмитрий. Очень хотелось сделать Калину какой-нибудь необычной. Для этого решил сначала поменять установленную оптику. Способов много, все просто не пересчитывать. Вместе с изменением его установили на стоп-сигналах в заднем бампере.Получилось очень хорошо.
Подведем итоги
Lada Kalina в кузове Hatbchek — яркий представитель бюджетного класса. Автомобиль имеет простой прорезанный кузов, небольшое количество декоративных элементов, устаревший функционал. Для того, чтобы автомобиль был как-то комфортнее в эксплуатации, проводится различный тюнинг. Сегодня при желании тюнинг можно выполнить своими руками, ведь в продаже просто огромное количество различных материалов для доработки автомобиля.
Безусловно, главное достоинство практически всех отечественных автомобилей — это их доступность. Благодаря этому автоконтрастные модели ВАЗ могут иметь многие россияне и жители ближнего зарубежья. Однако, радуясь скромной стоимости автомобиля, не стоит забывать, что многие его детали в будущем придется менять. Какие элементы последних моделей Волжского автозавода требуют замены в первую очередь, рассмотрим на примере Хэтчбека Лада Калина.
1 регулятор холостого хода — как поменять своими руками
После долгой эксплуатации автомобиля первые можно заменить на такие расходники, как тормозные колодки, фильтры, моторное масло и, конечно же, регулятор холостого хода.Последний «страдает» при катании в экстремальных условиях и при сильных морозах. Понятно, что датчик холостого хода требует ремонта или замены. Если вы заметили, что ваша машина глохнет на ходу или не заводится с первого раза, то необходимо как можно быстрее приступить к замене регулятора.
Для работ по установке датчика холостого хода на хэтчбек Калина нам потребуется:
- комплект крестовых походов;
- датчик новый;
- кисть с твердой лозой;
- масло моторное.
Регулятор, который мы будем менять, находится на корпусе дроссельной заслонки. В начале работы отключите минусовую клемму аккумулятора вашего автомобиля. Далее отсоединяем колодку с проводами, которые выходят из штуцера воздушной заслонки к датчику холостого хода. Для этого нажмите на пластиковый фиксатор. После этого снимаем дроссельную заслонку и откручиваем 3 болта, которые держат датчик. Далее снимаем неисправный датчик.
Перед тем, как приступить к установке нового регулятора, необходимо тщательно очистить воздушный канал и другие отверстия дроссельной заслонки нашего хэтчбека. Если вы обнаружили следы износа на уплотнении, которое находится между датчиком и корпусом дроссельной заслонки, его также необходимо заменить. Перед установкой уплотнительного кольца моторное масло следует нанести на обе его поверхности. Только после этого можно смонтировать новый датчик и собрать конструкцию в обратном порядке. Завершив такую модернизацию, мы не только избавимся от нестабильной работы двигателя на начальных оборотах, но и продлим срок службы коробки передач вашего автомобиля.Кстати, получив доступ к дроссельной заслонке, можно выполнить тюнинг и авто.
2 Пружина Пружина Лада
Многие автолюбители стремятся сделать свою машину ниже. Среди нескольких способов изготовить подобный тюнинг своими руками наиболее эффективным является подпитка пружин. Большинство водителей Lada выбирают этот метод еще и потому, что он наиболее экономичен для уменьшения просвета автомобиля на дороге. Но толкание рессор машины имеет ряд недостатков, главный из которых — перенос основной части веса машины на отбойник. Это снижает скорость автомобиля примерно на 20%.
Если вы все же решили сделать аналогичный тюнинг своего хэтчбека Лада Калина, то стоит рассмотреть алгоритм работы более подробно. Для начала поднимаем ту часть машины, в которой мы будем работать, и снимаем колесо. Затем демонтируйте амортизационную стойку и вытащите из нее пружину. Последними проверяем на наличие трещин, а если их нет — можно переходить к расписанию. Чтобы не ошибиться, нужно разметить кусок для вырезания.Далее отрезаем витки сверла, после чего портим поверхность пружины.
При обрезании 2–3 витков пружины необходимо обрезать по одному делению на каждой из трех пучков. Если вырезать 3-5 витков детали, то стоит вырезать по 2 деления в каждой неровности.
Вы сразу заметите кардинальные изменения в подвеске вашего хэтчбека. Во-первых, он станет более жестким. Во-вторых, даже при движении по идеально ровной дороге вас будет сопровождать сильный рев.Но не стоит бояться раньше времени. Все эти изменения «вступят в силу» при условии, что вы нарежете большое количество пружин (пять и более). В этом случае лучше всего приобрести комплект укороченных рессор для Lada Kalina стоимостью от 150 долларов. Детали по более низкой цене, скорее всего, некачественные.
3 Установка кованых поршней на Калину
Для увеличения мощности автомобиля с минимальными финансовыми потерями многие автолюбители меняют штатные литые поршни на кованые. Основное отличие деталей — их масса.Итак, чем меньше вес поршня, тем меньше давление на него со стороны боковых сил инерции. Это положительно сказывается на увеличении мощности автомобиля и увеличении количества оборотов.
К тому же в кованых поршнях гораздо меньше стертых и образования дефектов. Конечно, водить можно, и при регулярной эксплуатации в нормальных условиях они практически незаметны. Однако при увеличении мощности машины любые, даже незаметные царапины на поверхности поршней дают о себе знать.
Установка кованых деталей своими руками не доставит никому проблем. Для этого вам потребуется демонтировать старые литые поршни и установить на их место купленные. Найти действительно качественные элементы для тюнинга намного сложнее. Чтобы вы не заблудились среди всего ассортимента импортных и отечественных поршневых комплектов, мы рассмотрим те детали, на которые стоит обратить внимание в первую очередь. К ним относятся:
- Детали от компании Автрамат — отечественная продукция, заслужившая доверие благодаря невысокой стоимости и длительному сроку службы.Стоимость — от 3000 рублей;
- Комплект поршней и шатунов фирмы Federal Mogul. Стоимость 8000 рублей отлично подходит не только для тюнинга хэтчбека, но и для;
- Комплект кованых поршней с кольцами от немецкой компании Mahle. — отличный выбор для тех, кто может позволить себе дорогой тюнинг. Стоимость комплекта — от 11 тысяч рублей.
Эти производители выпускают качественные детали в различных ценовых категориях.Если вы решили заменить поршни своей Lada Kalina, советуем приобретать продукцию у перечисленных выше компаний.
Качественные запчасти для спортивного тюнинга на Лада Калина
Сайт нашего тюнингового магазина специализируется на продаже качественных автозапчастей для тюнинга автомобилей ВАЗ и иномарок. Здесь вы можете найти запчасти для тюнинга и ремонта Лада Калина.
Lada Kalina (другие названия «Лада Калина») — Первое поколение выпускалось Волжским автомобильным заводом с 2004 по 2013 год, а второе поколение Lada Kalina 2 выпускалось с мая 2013 года и доступно только в головах хэтчбека. и универсал, седан выпускается как модель Lada Granta.С 2005 по 2011 год участник Russian Race Series RTCC.
Тюнинг интерьера и экстерьера
Внешняя и внутренняя настройка будет заметна сразу. Вы больше не сольетесь с потоком серых и скучных машин. Главное преимущество тюнинга этого вазовского бестселлера — относительно недорогие запчасти. Один из самых распространенных вариантов тюнинга — занижение подвески. Особого спортивного стиля можно добиться за счет спойлера или губ-спойлера. Не забываем про универсальный тюнинг — замки на капот, крылья и прочее. В салон рекомендуем установить спортивные сиденья и спортивное рулевое управление.
Технический тюнинг
Если ваша машина участвует в гонках, или вы просто хотите придать мощности своей машине, вы можете установить турбо. Советуем улучшить жесткость и управляемость автомобиля за счет установки растяжек и рычагов. Возможна установка блокировки дифференциала, а также запчасти для тюнинга двигателя и трансмиссии!
Машина для премьеры.История и тюнинг ВАЗ 1119
Рассказ
ВАЗ 1119 — переднеприводный водяной пятидверный хэтчбек из семейства «Лада Калина». Прототип этого автомобиля появился самым первым из представленных серий — еще в 1999 году, раньше, чем рост семейства — ВАЗ 1118. Да — хоть прототип и вышел первым, отцом семейства стал седан, который заслужил право быть первым серийным автомобилем. А ВАЗ 1119 начали собирать почти два года спустя — 21 июля 2006 года. Первая партия машин поступила в российские автосалоны 4 августа того же года.
Автомобиль ВАЗ 1119 (или Лада 1119) получил отличную маневренность в городских условиях за счет более компактных габаритных размеров, чем, скажем, у представителей самарских семейств Самара 2 и Лада 110. При этом на дороге хэтчбек ведет себя несколько уверенно, чем тот же. седан пред. Автомобиль обладает одновременно более высокими спортивными характеристиками, что привело к тому, что ВАЗ 1119 сегодня постепенно вытесняет достаточную «восьмерку» с гоночных трасс.
Первые модификации ВАЗ 1119 оснащались бензиновым восьмиперчаточным двигателем объемом 1,6 л с распределенным впрыском топлива. Позже была получена вариация с 1,4-литровым мотором на 16 клапанов и таким же 1,6-литровым агрегатом. Все типы двигателей, которые устанавливались на ВАЗ 1119, полностью соответствуют стандарту Евро-3. Как и в случае с ВАЗ 1118, эта модель с 2007 года оснащается системой АБС.
Помимо оригинального ВАЗ 1119 на Волжском автозаводе была создана спортивная версия этого автомобиля — Лада Калина Спорт. Ее днем рождения можно считать 15 мая 2008 года. Именно в этот день был выпущен первый прототип новой машины. В незначительном производстве модель поступила летом того же года.
Автомобиль получил две модификации с 6-клапанным двигателем объемом 1,4 и 1,6 л. В отличие от оригинальной модели ВАЗ 1119, Lada Kalina Sport стала оснащаться несколькими доработанными бамперами, патрубком выхлопной трубы, спортивными накладками педалей. При этом в данной модели не предусматривалась установка подушек безопасности, была короткая рулевая рейка.Сам Салон приобрел вид не спокойного горожанина, но прогрессивного спорткара (применительно к автомобилям ВАЗ).
Lada Kalina Sport, которую в какой-то степени можно рассматривать как прошедший тюнинг ВАЗ 1119, оказалась самой при этом машиной, в испытаниях которой в 2008 году принимал участие Владимир Путин, занимавший тогда пост премьер-министра России. Российская Федерация. За рулем этой модели премьер принял участие в автопробеге по новой трассе Чита-Хабаровск. АвтоВАЗ предоставил В. Путину три автомобиля Lada Kalina 1.6 (за рулем одной из них ехал Владимир Владимирович, два других ехали на специально оборудованном прицепе) желтого цвета. По окончании пробега одна машина отправилась на Московский международный автосалон, две другие стали подарками для сотрудника Волжского автозавода и Строителя, участвовавших в прокладке трассы Чита-Хабаровск.
Тюнинг ВАЗ 1119.
В настоящее время тюнинг ВАЗ 1119 получил широкое распространение благодаря своему второму призванию — гоночным трассам (в частности: кольцевые гонки, трек, ралли-кросс, автокросс).Конечно, спортивный тюнинг ВАЗ 1119 предусматривает ряд вмешательств в конструкцию автомобиля, которые должны выполняться только специалистами (их всегда можно найти). Но, в любом случае, он должен включать в себя более-менее стандартные действия, широко распространенные для семейства Lada Kalina.
Первое, для чего нужен Тюнинг ВАЗ 1119 — это исправление заводских огрехов, что, к сожалению, не так уж и редко в этой серии. Второе — для повышения комфорта, технических характеристик и улучшения внешнего вида автомобиля.То есть здесь снова технический тюнинг, тюнинг салона и стайлинг ВАЗ 1119.
Внешний тюнинг ВАЗ 1119 (или просто — стайлинг ВАЗ 1119) часто включает установку тюнингованной оптики на фары и блок задних фонарей. Применяются в этом деле и различные развалы, которые могут придать автомобилю больше, чем любой спортивный вид. Трудно обойтись без спойлеров, литых или кованных дисков и т. Д.
Теперь это касается внутреннего устройства. Чтобы усложнить задачи хэтчбека из серии Лада Калина, в первую очередь стоит сосредоточиться на тюнинге двигателя ВАЗ 1119.Направление дальнейших работ, в принципе, зависит от конкретной модификации автомобиля и типа мотора, который в нем используется. Если машина работает на базе восьмиперчаточного двигателя (который использовался в ранних моделях), то выходом в данной ситуации может быть двухпоршневой или левый родной поршень, улучшение GBC за счет притирки и увеличения каналов, установка облегченных клапанов. , маховик, спортивный ресивер или дроссель (или компрессор), прямоточный резонатор и глушитель, равномодульный выпускной коллектор или перейти на 16-клапанный двигатель.Этот двигатель может быть подвергнут всем вышеперечисленным испытаниям. Дополнительно есть возможность увеличить объем двигателя до 1,6 (в случае использования 1,4-литрового агрегата) или до 1,8 литра — установить коленчатый вал с большим ходом с соответствующими поршнями и шатунами.
Масла в огонь популярности у тюнингеров вылилась модификация «Калина Спорт» — единственный российский автомобиль с заводской спортивной программой доработки. Отличаясь невысокой ценой, он, тем не менее, мог бросить перчатку и более именитым «горячим» хэтчбекам от европейских производителей.
А в целом «Калина», пожалуй, самая спортивная машина России (хотя скоро это звание рискует перейти в совершенно новую). Вспомним хотя бы «фирменную» Lada Cup Kalina и огромное количество ягодных моделей, специально подготовленных для самых разных соревнований от чемпионата по дренажным гонкам до чемпионата России по гонкам.
Почему бюджетная «Калина», а не более современная «приора»? За этот вопрос отвечают сами модификации. Управляемость Lada Kalina — лучшая в модельном ряду АвтоВАЗа, а возможность ремонта на коленке незаменима в профессиональном автоспорте.У истеблишмента в спорте (и, соответственно, в расширении тюнеров) есть и другая сторона медали — предложений на дополнительное оборудование и запчасти для этой модели больше, чем для других.
«Калина» идеальный донор для тюнинга. Внешний вид на любителя, поэтому каждый найдет что и как доработать на свой вкус. В техническом плане тоже нет проблем. Например, если в случае тюнинга установка турбины невыгодна из-за дороговизны и наличия заряженной версии МПС, то у российской модели под капотом достаточно места для безболезненной имплантации «улитки», а стоимость составит быть намного привлекательнее.
Если говорить о качестве сборки, то есть примеры, когда заводская сборка не соответствует никаким стандартам. Например, когда моему другу привезли коммерческий хэтч, оказалось, что ручной тормоз вообще не работает и болтается в пазу, то есть не фиксируется. Отсюда вывод — заменять или усиливать такие недочеты во время тюнинга будет только приятно, а последующая операция не будет нервировать вам нервы.
А теперь — к стоимости запчастей.Список будет содержать детали, которые проще всего найти в обычных или интернет-магазинах. Стоимость также будет приблизительной (минимальной), так как даже одинаковые запчасти в разных магазинах отличаются по цене. Однако все, чего нет в магазинах, можно сделать на заказ, благо мастеров огромное количество.
Внешний Tunig Lada Kalina
Бюджет 10000 руб.
Альтернативная оптика, в частности задние фонари от 3 000 р .;
Накладки на зеркала со светодиодными повторителями стоимостью от 2 000 р.;
— Цены на воздушных змеев вполне гуманные, например, пороги «снайперские» стоят всего 1 000 р. для комплекта;
— стойка противотуманных фар от 1 000 р .;
Бюджет 10000 руб.
ручки КПП — от 300 р .;
— управляемый — от 1 000 р . ;
— Накладки на педали — от 500 р .;
— кресла спортивные — от 6 000 р .;
— 4-точечные ремни — от 2 500 р., 6-точечные — от 4 000 р .;
Технический тюнинг Лада Калина
Стоит отметить, что Калина Спорт довольно сильно отличается от обычной.В наличии дисковые тормоза, газомасляная подвеска, литые 15-е колеса, темный салон и развитые опорные сиденья. Короче все параметры есть нормально для «хот-хэта». Это заставляет задуматься, имеет ли смысл браться за доработку стандартного автомобиля, если проще (возможно и дешевле) взять версию Sport.
Бюджет 10000 руб.
Выпускные коллекторы для «Калины» можно искать от 3500 р .;
— одни из самых популярных амортизаторов от Plaza Sport стоят примерно 2000 р.кусок;
Растяжки от 1500 р .;
— резонаторы — от 2500 р .;
— распредвалы — от 2500 р .;
— «нулевые» фильтры — от 1 000 р .;
Бюджет 50000 руб.
Если вашей Калины нет в версии Спорт, есть смысл сначала доработать тормоза (на обычной «Калине» они барабанят). Комплект задних колес от турбосмарта стоил около 15 000 р .;
Примеры тюнинга Лада Калина
1. Лада Калина Хэтчбек Спорт.Владелец — Кирилл Лавров, Тюмень.
Хозяин с помощью ребят из пьяной команды Kiwamaru Sport построил настоящий спорткар без внешней мишуры. Участвует в национальном классе в Чемпионате России по туристическим гонкам, ранее — в Чехии по трековым гонкам в классе Н-1600.
Цитата: «Следует понимать, что мы зажаты рамками регламента чемпионата России. Фактически, мы едем на стандартном моторе, но все внутренние детали заменяем на кованые.Гонки, годы и результаты доказали, что ковка намного прочнее потока и стоит своих денег. «
Что сделано и сколько стоит:
Двигатель:
. Поршни — 20 000 руб .;
. Удочки — 15000 руб .;
. Вал — 7 500 рублей;
. Дополнительная головка под 4,5 мм вместе со сборкой — около 20 000 руб .;
. Большой ресивер (больше воздуха и топлива) — 9 000 руб . ;
. Насадки увеличенные (650 «Кубиков») — 7500 руб .;
.Режущие шестерни (позволяют регулировать валы прямо во время гонки) — 12000 руб .;
Трансмиссия и подвеска:
. В этом сезоне две трансмиссии с дисковой блокировкой дифференциала. Каждый стоит около 35-40 тысяч рублей;
. Профессиональную подвеску собирают вручную мастера тольяттинской команды под руководством Артема Кожевина. Стоимость около 30 000 рублей;
Экстерьер и интерьер:
. Внешних изменений немного — кованые 14-е диски и замена стекол на светлый пластик (кроме лобового и ходового).Однако общая стоимость переделок — 40 000 рублей;
. Каркас безопасности построен по европейским стандартам и стоит 40 000 рублей;
. «Ведра», пропитанные негорючим составом — 12 000 руб .;
. 6-точечные ремни — 8000 руб .;
. Спортивный рогалик, обивленный замшей (регулируется по вылету) — 3000 руб.
294 000 руб.
2. Лада Калина Sport Time Attack. Владелец — Никонов Евгений, Москва.
Автомобиль построен также под спортивные соревнования, пусть на любителя, упор на внешний вид здесь не делал.
Цитата: «Калина Спорт изначально собирается с двигателем от Приоры 21126. В ней тоже есть дисковые тормоза по кругу и другие колхозные уже не нужны».
Что сделано и сколько стоит:
Распредвалы новые — 10 000 р .;
. Ресивер — 4 000р .;
. Форсунки от Волги — 2 000р .;
. Выпускной инкассатор 4-1 — 3 000р .;
. Чип-тюнинг — 6 000р .;
. Подвеска Plaza Sport — 50 мм. — 8 000 р .;
.В салоне ковш — 13 000р. + 4-х точечные ремни — 2 000 р .;
. Резина Федерал ФЗ-201 — 20 000р .;
. Был приобретен винил за 2500 руб.
Окончательная стоимость доработки: 57 500 руб.
Ford Focus (2004-2010) — схема предохранителей
Ford Focus (2004-2010) — схема предохранителей
Год выпуска: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Блок предохранителей в салоне (2004-2007)
Ford Focus — схема блока предохранителей — салонNo. | А | Защищенные компоненты |
37 | 10 | Фара левая (дальний свет) |
38 | 10 | Фара правая (дальний свет) |
39 | 20 | Прикуриватель, задняя вспомогательная розетка |
40 | 20 | Сдвижная крыша |
41 | 20 | Дверной модуль (пассажирская дверь) |
42 | 7.5 | Обогреватели наружных зеркал заднего вида |
43 | 10 | Электронные модули (батарейное питание) |
44 | 10 | OBD II (диагностика бортового компьютера) |
45 | 10 | Дневные ходовые огни |
46 | 10 | Комбинация приборов, модуль GEM |
47 | 15 | Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя |
48 | 20 | Фары ближнего света, дневные ходовые огни |
49 | 15 | Переключатель фар |
50 | 20 | Стеклоочиститель |
51 | 15 | Топливный насос |
52 | 25 | Обогрев заднего стекла |
53 | 7. 5 | Габаритные огни, габаритные огни, задние фонари (левая сторона) |
54 | 7,5 | Габаритные огни, габаритные огни, задние фонари (правая сторона) |
55 | 20 | Дверной модуль (дверь водителя), центральный замок |
56 | 20 | Система доступа без ключа |
57 | 10 | Звуковой сигнал |
58 | 15 | Аудиомодули (батарейное питание) |
59 | 25 | Розетка дополнительного питания в багажном отделении, модуль буксировки прицепа |
60 | 15 | Фара правая (ближний свет) |
61 | 15 | Фара левая (ближний свет) |
62 | 20 | Сиденье с электроприводом (сторона водителя) |
63 | 25 | Электростеклоподъемники |
64 | – | Не используется |
65 | 10 | Модуль подушки безопасности |
66 | 7. 5 | Выключатель регулировки света фар ближнего света, ксеноновый модуль |
67 | 10 | Модуль иммобилайзера (WFS), комбинация приборов (питание зажигания) |
68 | 7,5 | Радио, комбинация приборов |
69 | 20 | Противотуманная фара |
70 | 10 | Электронные модули (питание зажигания) |
71 | 10 | Дневные ходовые огни |
72 | 25 | GEM |
73 | 7.5 | Подсветка номерного знака |
74 | 15 | Стоп-сигнал |
75 | 10 | Блок управления коробкой передач, педаль акселератора |
76 | 7,5 | Электрический стояночный тормоз (EPB) |
77 | 25 | Реле центрального замка |
78 | 15 | Стеклоочиститель заднего стекла |
79 | 15 | Зеркало складное |
80 | 10 | Освещение салона, наружные зеркала заднего вида |
81 | 20 | Дверной модуль (задний правый) |
82 | 20 | Дверной модуль (задний левый) |
83 | 10 | CD-чейнджер развлекательной системы на задних сиденьях (RSE) |
84 | 10 | Фонарь заднего хода, модуль буксировки прицепа |
85 | 10 | Система охлаждения |
86 | 20 | Обогрев сиденья |
Реле | ||
К1 | Обогрев заднего стекла | |
К4 | Топливный насос | |
К5 | Дневные ходовые огни |
Блок предохранителей в салоне (2007-2010)
Ford Focus — схема блока предохранителей — салонNo. | А | Защищенные компоненты |
100 | 10 | Электропитание модулей зажигания |
101 | 20 | Блок управления люком с электроприводом, сиденье водителя с электроприводом, |
102 | 10 | Регулятор обогревателя, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления |
103 | 10 | Питание АКБ управления освещением |
104 | 10 | Экономия заряда аккумулятора, лампы освещения салона |
105 | 25 | Обогрев заднего стекла |
106 | 20 | Система без ключа |
107 | 10 | Питание аккумуляторной батареи комбинации приборов, бортовая диагностика |
108 | 7. 5 | Принадлежность к блоку (блок аудиосистемы и навигации) |
109 | 20 | Прикуриватель , задняя розетка вспомогательного тока |
110 | 10 | Электропитание зажигания дневных ходовых огней на выключатель освещения |
111 | 15 | Топливный насос (только бензиновый двигатель) |
112 | 15 | Питание от батарей аудиомодулей |
113 | 10 | Дневные ходовые огни (габаритные огни) |
114 | 10 | Электропитание комбинации приборов, иммобилайзер двигателя |
115 | 7. 5 | Управление освещением, питание зажигания |
116 | 20 | Противотуманные фары |
117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
118 | 20 | Дверной модуль, задний левый |
119 | 15 | Розетка дополнительного питания в багажном отделении |
119 | 25 | Розетка дополнительного питания в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем) |
120 | 20 | Дверной модуль задняя правая |
121 | 20 | Подогрев передних сидений |
122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
123 | 7. 5 | Обогрев зеркал заднего вида |
124 | 7,5 | Габаритные огни, габаритные огни, габаритные огни (левая сторона) |
125 | 7,5 | Габаритные огни, габаритные огни, габаритные огни (правая сторона) |
126 | 20 | Система без ключа |
127 | 25 | Электростеклоподъемники |
128 | – | Не используется |
129 | 20 | Стеклоочистители |
130 | – | Не используется |
131 | 15 | Стеклоочиститель заднего стекла |
132 | 15 | Фонари стоп-сигналы |
133 | 25 | Реле центрального замка, модуль двери пассажира |
134 | 20 | Центральный замок, модуль двери водителя |
135 | 20 | Дневные ходовые огни |
136 | 15 | Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя |
137 | 10 | Звуковой сигнализатор резервного аккумулятора |
138 | 10 | Блок управления трансмиссией, педаль акселератора АКПП |
139 | 10 | Фара правая (дальний свет) |
140 | 10 | Фара левая (дальний свет) |
141 | 10 | Фонарь заднего хода, электрические зеркала заднего вида |
142 | 15 | Фара правая (ближний свет) |
143 | 15 | Фара левая (ближний свет) |
Реле | ||
R1 | Топливный насос | |
R2 | Не используется |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Ford Focus — схема блока предохранителей — моторный отсекNo. | А | Защищенные компоненты |
1 | 60 | 2004-2007: Вентилятор охлаждения |
40 | 2007-2010: Вентилятор охлаждения | |
2 | 80 | ГУР |
3 | 60 | Блок предохранителей в салоне 1 |
4 | 60 | Блок предохранителей в салоне 2 |
5 | 80 | Дополнительный отопитель |
6 | 60 | Дизель: Свеча накаливания |
7 | 30 | АБС, насос стабилизации |
8 | 20 | АБС, клапаны стабилизации |
9 | 20 | Блок управления трансмиссией |
10 | 30 | Вентилятор климат-контроля |
11 | 20 | Замок зажигания |
12 | 40 | Реле зажигания 15л |
13 | 20 | Соленоид стартера |
14 | 40 | Обогрев лобового стекла правое |
15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только без кондиционера) |
16 | 40 | Обогрев лобового стекла, левая сторона |
17 | 30 | Электрический стояночный тормоз |
18 | 30 | Преобразователь мощности |
19 | 10 | Модуль АБС |
20 | 15 | Гудок |
21 | 20 | Дизель: Дополнительный отопитель |
22 | 10 | Модуль гидроусилителя |
23 | 30 | Омыватель фар |
24 | 15 | Дизель: предварительный подогрев |
25 | 10 | Зажигание, реле |
26 | 10 | 2004-2007: АКПП |
15 | 2007-2010: Автоматическая коробка передач | |
10 | ST, RS: непрерывная подача PCM | |
27 | 10 | Муфта кондиционера |
28 | 10 | Дизель: Контроль свечей накаливания |
29 | 10 | Двухзонный климат-контроль |
30 | 3 | Блок управления трансмиссией АКПП |
31 | 10 | Датчик аккумуляторной батареи умная зарядка |
32 | 10 | 2004-2007: 16V + VCT: вентиляция |
10 | 2007-2010: Автоматическая коробка передач | |
10 | ST, RS: Электропитание топливной форсунки | |
33 | 10 | Бензин: Подогреваемые кислородные датчики |
10 | Дизель: Перепускной клапан интеркулера | |
20 | ST, RS: Подогреваемый кислородный датчик | |
34 | 10 | Бензин: Форсунки, трансформаторы зажигания |
10 | 2004-2007: Дизель: Топливный насос | |
35 | 10 | Блок управления трансмиссией, клапаны, соленоиды |
36 | 10 | Блок управления трансмиссией |
Реле | ||
R1 | Блокировка пуска (АКПП) | |
R2 | Гудок | |
R3 | Фонарь заднего хода (АКПП) | |
R4 | – | |
R5 | Дизель: Предварительный подогрев 16 В + VCT: Вентиляция | |
R6 | Основной | |
R7 | Обогрев лобового стекла | |
R8 | Зажигание | |
R9 | Омыватель фар | |
R10 | Воздуходувка отопителя | |
R11 | Кондиционер | |
R12 | Вентилятор охлаждения (без кондиционера) | |
R13 | Стартер | |
R14 | Блокировка мощности Вентилятор охлаждения |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.
Kia Cerato II с пробегом
Красивый автомобиль, все еще выглядит таким, как есть сегодня, к тому же обещает небольшие вложения в эксплуатацию, учитывая простоту и дешевизну конструкции. Или нет? Разберемся: в первой части изучаем кузов, салон, электрику и шасси, во второй коснемся двигателей и трансмиссии.
Кузов
Найти Cerato, сильно поврежденный коррозией, наверное, не получится — машины еще совсем свежие.Однако оригинальное лакокрасочное покрытие не очень стойкое. Сколы на капоте, порогах, краях крыльев и колесных арок — обычное дело. До ржавчины доходит редко, ведь детали оцинкованы, чего нельзя сказать о крыше, стык которой с лобовым стеклом вполне может быть «зацвел». Также есть «грибочки» на крышке багажника (они «вылезают» из-под ниши номерного знака), под пленкой на дверных коробках и в местах крепления дверных ручек, царапающих лакокрасочное покрытие. Вроде бы пока ничего страшного, но кузов явно недолговечный.
Осмотр автомобиля снизу не повод для беспокойства. Дно в основном хорошо покрыто. Кронштейны, балка переднего бампера и торцы лонжеронов покрыты поверхностной коррозией, но не такой интенсивной. Хуже, если грязь есть под передними рундуками или за левой аркой для заливной горловины пластиковой трубы. Это нужно проверять на подъемнике и в дальнейшем периодически чистить, чтобы корпус не гнил изнутри.
Если бы не было аварии, за кузов (пока) можно особо не волноваться.Но если в биографии есть несчастные случаи, то проблема с явно недостаточной герметизацией сварных швов. Они деформируются от сильного удара и медленно начинают разъедать изнутри. Поэтому внимательно осмотрите швы в моторном отсеке — характерное пожелтение бывает даже у небитых автомобилей.
ЧАСТО ВСТРЕЧАЕТСЯ СКОЛЬЖЕНИЕ БАМПЕРОВ, КОТОРЫЕ БОЛЬШЕ КРАСКИ ОТ МАШИН «БАЗОВЫХ» ЦВЕТОВ, А НЕ «МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ» БЫСТРЕЕ. ПОСЛЕ ПЯТИ ШЕСТЬ ЛЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПЕРЕДНИЕ ЗАЩИЩЕННЫЕ ДЕТАЛИ ТРЕЩАЮТСЯ И УДАЛЯЮТСЯ, НАКЛАДКА ЗАДНЕЙ ОТДЕЛКИ ДИФФУЗАТОРА A-LIA.
Если вы слышите странный неприятный звук, как будто что-то трется, то эта «оборка» представляет собой верхнюю крышку ниши, которая касается лобового стекла. С этим можно мириться, но можно поставить дополнительную резиновую прокладку, при этом перекрыв доступ влаги в нишу и снизив риски засорения стоков грязью.
Большая беда — потеря нижних колпаков зеркал, есть технологический люк. Отдельно они не продаются, и покупать новый зеркальный корпус экономически невыгодно.
Замки, отлитые буквально за пару лет, — это заслуга «удачного» подбора сплавов в их конструкции. Если личинки еще живы, лучше смазать чем-то вроде ATF и поставить помимо штатных пробки «мерседесовские». Снять личинку замка для обслуживания и ремонта достаточно просто — все держится на одном болте, просто нужно делать это заранее, пока он не закиснет. Однако на большинстве машин не работают замки, и пока аккумулятор не сядет, заставляя ключ попасть в личинку, владельцы не будут беспокоиться.
В завершение можно упомянуть ограничители дверей, которые являются расходным материалом. К счастью, в продаже легко найти замену нейлоновым «крекерам».
Салон
Отделочные материалы — достаточно недорогие и требующие ухода. Итак, кожаный руль отслаивается очень быстро: если у вас есть привычка «держать руль» при возвращении в среднее положение, готовьтесь к талии, и очень скоро. В самых запущенных случаях руль теряет товарный вид на целых 50-60 тысяч.
На сиденьях проблемы с обшивкой не так заметны, тем более что на большинстве машин они тканы. Основная проблема — не износ чехлов, а коррозия салазок, портящая внешний вид салона и мешающая регулировке. Неисправности подогрева сиденья обычно связаны с неудачным нажатием (например, коленом) на подушку или с клеммной колодкой под сиденьем.
Ковролин недорогой и тонкий. Он не собирает влагу, но шумоизоляции практически не предусмотрено — здесь пригодится дополнительная «шумка».
Климатическая система относительно надежна: теплая печка, вентилятор с тысячным ресурсом под 200, простой компрессор кондиционера, куда можно доставлять проблемы, разве что подшипник сцепления традиционно является слабым местом многих корейских автомобилей. Но здесь привод заслонок слабоват: на поломку в направляющем рычаге достаточно засохшей смазки. Если вы слышите скрип, рекомендуется разобрать, почистить и снова смазать.
Из мелких проблем: левый подрулевой рычаг ломается с вентиляторами, чтобы самостоятельно включить свет — обрывается проводка внутри.Обычно первыми выходят из строя ПТФ или начинает загораться дальний свет. Ну а если перестает открывать капот, то, скорее всего, отвалился хлипким пластиковым фиксирующим тросиком.
Электрика и электроника
Простая конструкция станка не предполагает сложной электрики, и это в определенном смысле можно считать плюсом — проблем вообще мало, а дорогих в принципе нет.