Тойота рав 4 5 поколение: Начало продаж нового Toyota RAV4 пятого поколения

Комплектации и цены Toyota RAV4 у официального дилера в Москве ❯❯ Тойота Центр Кунцево

Комплектации RAV4

Желающим купить Toyota RAV4 автосалон «Кунцево» в Москве предлагает на выбор четыре комплектации. Узнать подробности по каждой можно, посетив салон или позвонив.

Стандарт

Стандарт – это комплектация Тойота RAV4, которая содержит необходимый минимум для эксплуатации кроссовера. Выпускается с двигателем 2.0 л на 149 л.с., механической коробкой передач с 6-ю ступенями и передним приводом. Даже в «базе» кроссовер RAV4 обладает передними и задними стеклоподъемниками, тремя режимами движения, кондиционером и шторкой в багажном отделении, помогающей создать дополнительный уют в путешествии.

Комфорт

Модификация выделяется широким выбором силовых агрегатов, где Toyota RAV4 может иметь бензиновый двигатель с объемом 2.0 (149 л.с.) или 2.5 л (199 л.с.), вариатор или АКПП, а также передний или полный привод. Оснащение полностью соответствует названию комплектации и содержит:

·         кожаную отделку селектора коробки передач;

·         подсветку в зоне ног пассажира и водителя;

·         отделку дверных карт экокожей.

У полноприводных комплектаций РАВ4 есть селектор выбора режимов с Multi-Terrain для передвижения по бездорожью.

Престиж

Данная комплектация RAV4 доступна только с одним видом двигателя 2.0 л на 149 л.с. В трансмиссии используется бесступенчатый вариатор и адаптивный полный привод, где крутящий момент распределяется в зависимости от степени сцепления колес с дорожным покрытием. В салоне Тойота РАВ4 имеется беспроводная зарядка, светодиодная подсветка подстаканников, ниш и консоли. Цветной дисплей с диагональю 7 дюймов позволяет наслаждаться мультимедиа в дороге.

Престиж Safety

Самая богатая комплектация РАВ4 с мотором 2.5 л и АКПП на восемь ступеней. Модификация представлена только с полным приводом. Она собрала в себе все лучшее от других комплектаций, но дополнена дисплеем мультимедиа на 8 дюймов и аудиосистемой на 17 динамиков. Комплектация выделяется легкосплавными дисками на 19 дюймов и тонировкой задних боковых стекол.

Запишитесь на тест-драйв любой версии Toyota RAV4 и уже скоро Вы опробуете ее лично: +7 (495) 126-60-14

Обзор новой Тойота РАВ 4 2020

Новая модель RAV4 — пятое поколение популярного автомобиля японского бренда Toyota.

Автолюбители долго ждали, когда же выйдет новый Toyota RAV4, анонс рестайлинговой модели состоялся только в ноябре 2019 года.

Кроссовер претерпел изменения в экстерьере и интерьере, но не изменил принципам бренда Toyota и сохранил лучшие качества предыдущих моделей. Помимо улучшенных характеристик, в Тойота РАВ 4 2020 года добавился внушительный список внедорожного оснащения и технологий безопасности.

Характерные отличия RAV4 2020 года

• Благодаря низкому центру тяжести TNGA-платформы улучшилась аэродинамика, управляемость и устойчивость автомобиля на высоких скоростях.
• В отличие от модели 4-го поколения в линейке нового RAV4 не будет дизельных двигателей, только бензиновые. Новые атмосферные двигатели мощностью 150 и 200 л. с. надежны и эффективны.
• Кроссовер получил 8-ступенчатую АКПП (Aisin), механическая коробка и вариатор остались прежними. Силовой агрегат Тойота РАВ 4 гибрида 2020 года выпуска хорош в разгоне и динамике. Разгоняется до 100 км/ч за 8,6−8,7 сек.
• Привод на 2-литровом моторе может быть передним или полным, а на агрегате объемом 2,5 л — только полным.
• Multi-Terrain Select гарантирует надежное сцепление колес с поверхностью дороги. Обеспечивает полный контроль над автомобилем при сложных погодных условиях и адаптацию к различным видам дорожного покрытия.
• Экологический класс модели улучшился с 4-го до 6-го, так как часть деталей новой модели выполнена из алюминия, что позволило не только улучшить динамику и снизить расход топлива, но и уменьшить количество выбросов в окружающую среду.
• Колесная база после рестайлинга прибавила 30 мм, увеличилась ширина передней и задней колеи.
• Объем багажного отделения стал больше и теперь составляет 580 литров

Экстерьер

В экстерьере рестайлинговой модели преобладает угловатость форм и линий. Радиаторная решетка шестиугольной формы с оригинальными ламелями, головная оптика, приподнятая задняя часть кузова и рельефные кузовные детали придают автомобилю брутальный вид.

На багажнике установлены рейлинги черного цвета и «плавник» антенны. Сзади на кроссовер установили светодиодные стоп-сигналы, которые плавно переходят к заднему бамперу. Под хромированной металлической полосой, которая объединяет фонари, расположен значок бренда.

Интерьер и технологии

Интерьер Toyota RAV4 рестайлинговой модели оформлен в соответствии с экстерьером, в котором преобладают ровные, четкие линии:

• На виртуальной панели приборов разместились контрольно-измерительные приборы.
• На консоли, разделяющей водительскую и пассажирскую зоны, установили блок управления климат-контролем.
• На приборной панели расположен навигационный сенсорный дисплей (7- или 8-дюймовый в зависимости от комплектации) и кнопки управления электронными опциями.

В топовых комплектациях сиденье водителя оснащено электрорегулировкой поясничной опоры в 8 направлениях и опцией памяти сиденья в двух положениях. Во всех комплектациях, кроме «Стандарт», второй ряд сидений складывается в пропорции 60:40, образуя увеличенное багажное пространство.

Установлены экономичные бензиновые двигатели и новые трансмиссии. Благодаря приводу с адаптивной системой распределения крутящего момента на каждое из задних колес кроссовер отличается впечатляющей проходимостью и управляемостью как на дороге, так и за ее пределами. Интеллектуальные системы активной безопасности отмечены высшим баллом в краш-тестах Euro NCAP.

Купить Toyota RAV4 в Минске можно в комплектациях «Стандарт», «Комфорт», Style, «Престиж» и «Престиж Safety».

Комплектация Style

С октября 2020 года официальный дилер Toyota принимает заказы на новую комплектацию RAV4 Style, основанную на базе комплектации «Комфорт». Отличительные особенности Style — комбинированное цветовое оформление (белый кузов, черная крыша), просторный салон, удобные сиденья, увеличенный объем багажного отделения до 1976 литров, который достигается путем складывания заднего дивана.

В отделке салона используются кожа и искусственная замша, доступные только для комплектации Style. Начальная цена Тойота РАВ 4 в комплектации Style — от 84 780 BYN.

На протяжении долгих лет кроссовер Toyota RAV4 подтверждает репутацию надежного и безопасного автомобиля. В салоне официального дилера Toyota можно узнать, сколько стоит Toyota RAV4 выбранной комплектации, и получить спецпредложение с максимальной выгодой. Позвоните прямо сейчас и станьте обладателем яркого и харизматичного кроссовера!

Toyota RAV4 — цены, комплектации и характеристики, кредит

Купить Тойота РАВ4 в Челябинске

Представляем Toyota RAV4 — весьма популярный в России компактный SUV от именитого японского производителя. Кроссовер нового, 5-го по счету, поколения ждет знакомства с вами в центре продаж официального дилера ГК «Автомир» в Челябинске. «Переехавший» на новую прогрессивную платформу, с кардинально изменившейся после рестайлинга внешностью и полностью обновленным технологическим пакетом, автомобиль доступен на отечественном рынке в четырех версиях.

Любую из них можно купить в нашем автосалоне. Записывайтесь на пробный заезд, чтобы увидеть преображенную модель своими глазами и лично убедиться в прекрасных беговых качествах внедорожника из Страны восходящего солнца.

Комплектации Toyota RAV4

На российский рынок Тойота РАВ4 поставляется с передним и полным приводом в 4-х комплектациях от базовой до премиальной.

1. Стандарт — в стартовой версии автомобиль оборудован кожаным мультирулем с регулировкой колонки, кондиционером, подогревом наружных зеркал, светодиодной оптикой с системой отложенного отключения головного света «Follow me home», функцией выбора трех режимов вождения ECO/NORMAL/SPORT, мультимедийной системой на 6 динамиков с AUX и USB разъемами и Bluetooth.
2. Комфорт — в данной версии имеется климат-контроль для 2-х зон, электропривод багажной двери с регулировкой по высоте, задние парктроники, противотуманные фары, круиз-контроль, опции интеллектуального допуска и запуска двигателя нажатием кнопки.
3. Престиж — для этой комплектации предлагаются передние парковочные датчики, светодиодная интерьерная подсветка, кожаные сидения, водительское кресло с электроприводом и опцией запоминания положений, 8-дюймовый цветной ЖК монитор на центральной консоли.
4. Престиж Safety — топовое исполнение предусматривает 4 камеры панорамного обзора, мультимедиа со встроенным навигатором. Из опций безопасности стоит выделить динамический круиз-контроль, системы оповещения об угрозе фронтального столкновения и пересечении дорожной разметки.

Дизайн нового Тойота РАВ4

Экстерьер нового кроссовера — брутальный, и в хорошем смысле слова агрессивный. Атлетичный профиль с резким угловатым рельефом, высокие квадратные колесные арки, мощный бампер с массивной гексагональной радиаторной решеткой и суровый «взгляд» головной оптики говорят о несгибаемом мужском характере.

Интерьерное оформление Toyota RAV4 выполнено под стать внешнему облику: лаконично, дорого, с преобладанием прямых углов и линий. Грамотный органайзинг просторного салона с высоким потолком заботится об удобстве каждого участника поездки. Рельефные сидения с анатомическим профилем обеспечивают надежную поддержку позвоночника, задний диван легко вмещает троих взрослых пассажиров. Вместительный багажник с широкой погрузочной площадкой при разложенных креслах второго ряда увеличивается от 580 до 1690 литров.

Технические характеристики Toyota RAV4

Пятиместный универсал Тойота РАВ4 поставляется для российского пользователя с двумя бензиновыми, экономичными и неприхотливыми, «атмосферниками»:

• В базовом исполнении- с 2-х литровым агрегатом мощностью 149 л. с в комплекте с 6-ступенчатой МКПП;
• В «старших» комплектациях — с мотором объемом 2,5 на 199 «лошадей», взаимодействующим с 8-диапазонным «автоматом».

Показатели динамики кроссовера при скромном для сегмента топливном расходе впечатляют: машина разгоняется до 100 км/ч за 9,8−11 сек, потребляя в смешанном цикле всего от 6,8 до 7,3 литра. Максимальная скорость разбега — 190 км/ч.

Технические характеристики Тойота Рав 4 — официальный дилер автомобилей в Москве

	2.0 CVT	2.0 CVT AWD	2.0 MT AWD	2.5 AT AWD	2.0 MT
Кузов
Колея задних колёс, мм	1570	1570	1570	1570	1570
Колея передних колёс, мм	1570	1570	1570	1570	1570
Количество мест для сидения	5	5	5	5	5
Минимальный объём багажника, л	506	506	506	506	506
Грузоподъёмность, кг	475	465	470	445	460
Диаметр разворота, м	10. 6	10.6	10.6	10.6	10.6
Снаряженная масса, кг	1575	1645	1610	1685	1540
Разрешённая масса автопоезда, кг	3550	3610	3580	—	3500
Колёсная база, мм	2660	2660	2660	2660	2660
Усилитель руля	Электроусилитель	Электроусилитель	Электроусилитель	Электроусилитель	Электроусилитель
Длина, мм	4605	4605	4605	4605	4605
Ширина, мм	1845	1845	1845	1845	1845
Высота, мм	1670	1670	1670	1670	1670
Дорожный просвет, мм	197	197	197	197	197
Количество дверей	5	5	5	5	5
Объем бензобака, л	60	60	60	60	60
Допустимая полная масса, кг	2050	2110	2080	2130	2000
Двигатель
Тип двигателя	Бензиновый	Бензиновый	Бензиновый	Бензиновый	Бензиновый
Объем двигателя в литрах, л	2	2	2	2. 5	2
Рабочий объем, см3	1987	1987	1987	2494	1987
Конфигурация	Рядный	Рядный	Рядный	Рядный	Рядный
Количество цилиндров	4	4	4	4	4
Количество клапанов на цилиндр	4	4	4	4	4
Диаметр цилиндра, мм	80.5	80.5	80.5	90	80.5
Длина хода поршня, мм	97.6	97.6	97.6	98	97.6
Тип впуска	Распределенный впрыск	Распределенный впрыск	Распределенный впрыск	Распределенный впрыск	Распределенный впрыск
Максимальная мощность, л. с.	146	146	146	180	146
Обороты максимальной мощности, мин., об./мин.	6200	6200	6200	6000	6200
Максимальный крутящий момент	187	187	187	233	187
Обороты макс. крут. момента, мин., об./мин.	3600	3600	3600	4100	3600
Рекомендуемое топливо	АИ-95	АИ-95	АИ-95	АИ-95	АИ-95
Трансмиссия
Коробка передач	Вариатор	Вариатор	Механика	Автомат	Механика
Количество передач	—	—	6	6	6
Привод	Передний	Полный подключаемый	Полный подключаемый	Полный подключаемый	Передний
Ходовая часть
Передняя подвеска	Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Независимая, на двойных поперечных рычагах,с амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, на двойных поперечных рычагах,с амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, на двойных поперечных рычагах,с амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, на двойных поперечных рычагах,с амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, на двойных поперечных рычагах,с амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Диаметр переднего обода, мм	17	17	17	17	17
Ширина переднего обода, «	6. 5	6.5	6.5	6.5	6.5
Ширина профиля передней шины, мм	225	225	225	225	225
Высота профиля передней шины, мм	65	65	65	65	65
Диаметр передней шины, мм	17	17	17	17	17
Диаметр расположения отверстий в диске (PCD), мм	114.3	114.3	114.3	114.3	114.3
Количество передних крепёжных отверстий	5	5	5	5	5
Диаметр заднего обода, мм	17	17	17	17	17
Ширина заднего обода, «	6. 5	6.5	6.5	6.5	6.5
Ширина профиля задней шины, мм	225	225	225	225	225
Высота профиля задней шины, мм	65	65	65	65	65
Диаметр задней шины, мм	17	17	17	17	17
Диаметр расположения отверстий в диске (PCD), мм	114.3	114.3	114.3	114.3	114.3
Количество задних крепёжных отверстий	5	5	5	5	5
Тормозная система
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые	Дисковые	Дисковые	Дисковые	Дисковые
Динамические характеристики и расход топлива
Максимальная скорость, км/ч	180	180	180	180	180
Время разгона до 100 км/ч, с	11. 1	11.3	10.7	9.4	10.2
Расход топлива в городе, л/100 км	—	9.4	10	11.4	—
Расход топлива на шоссе, л/100 км	—	6.3	6.4	6.8	—
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км	7.4	7.8	8	8.5	7.7
Объем бензобака, л	60	60	60	60	60

Toyota RAV4 — цены, комплектации и характеристики, кредит

¹ В комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи

² Активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

³ Система RSA является частью системы iDRCC.

⁴ Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

⁵ Toyota RAV4 признан лидером в сегменте SUV (С) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

⁶ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Казань, Тойота Центр Казань Азино осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

⁷ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁸ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Toyota RAV4 — цены, комплектации и характеристики, кредит

¹ В комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи

² Активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

³ Система RSA является частью системы iDRCC.

⁴ Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

⁵ Toyota RAV4 признан лидером в сегменте SUV (С) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

⁶ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Омск осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

⁷ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁸ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Отзывы владельцев Toyota RAV4 (Тойота РАВ 4) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Toyota RAV4 (Тойота РАВ 4) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Приобретена в марте 2020 (за день до локдауна). Динамика выше среднего, но только с двигателем 2,5 (с 2,0 вообще не едет). Отличный семейный автомобиль. Определённо лучший в своей ценовой категории…Купил последнюю RAV4 после 6 лет владения Мазда СХ-5.

28 коментариев

Машина 2014 года Made in Japan , брали нулевый из салона , машине 6 лет пробег почти 200000 тыс , за все время поменяли только помпу и то на свое усмотрение , меняем только колодки и масло. После 130…

1

Авто для неспешной езды в городских условиях. Не рекомендую устанавливать колесные диски больше R18 и низкую резину. Все пропитано Жесткой экономией. Абсолютно не практичный и не продуманный экстерьер…

1011 коментариев

Машиной остался даволен. Сборка японска , машина очень надежная , качественная , экономичная , удобная , единственный минус Рава 2014 это отсутствие шумоизоляции , ее там вообще нет, а так в целом…

42 комментария

Решил написать отзыв по факту,что было за эти 4200 км. Из них 2800- это ездил на дальняк. Машина куплена в феврале 2020 года. Сразу хочу сказать,что все звездочки и галочки поставил от фонаря. Не…

147 коментариев

В целом это второе поколение в моих руках сначало владел механникой сейчас вариатор все ок. За эти деньги ,стоимость нового в 2 раза поднята , не понимаю , за что платить только, за багажник и новую…

13 комментария

Всё устраивает, пару моментов подмечу: 1. Боковая поддержка сидений слабовата 2. Не знаю с чем связано (может такая аэродинамика?), но за короткий промежуток времени поймал 4 камушка в стекло, один. ..

51 комментарий

Приобрёл РАВ4, 4 поколение, дизель, автомат в августе 2019 года, для активного отдыха, поскольку на Прадо, либо другой внедорожник подороже денег нет. Сказал бы, что машина супер, если закрыть глаза…

55 коментариев

Динамика хорошая, проходимость для кроссовера вполне приемлемая, надежность вполне тойтовская, заливай топливо и она ездит и ездит. За время владения кроме расходников ничего не менял. Придраться…

4

Автомобилем доволен, хорошо едет, не ломается, расход не большой. Японская сборка, все надежно, нареканий нет. За все время только один звуковой сигнал поменяли по гарантии. На данный автомобиль ни…

32 комментария

Очень. На ней нужно просто ездить. Очень юркая в городе. Надежная. Хорошие тормоза. В салоне ничего лишнего. Багажник то что надо. Неплохая родная акустика. Вечный автомобиль. Большой омывательный…Очень хорошая надежная машина (пробег был указан при покупки, привоз прямо с Японии)…Куплена была в 2005г., пробег после продажи был 185000км. . Поездки были по разным дорогам, до этого и Нива была…

21 комментарий

Очень доволен автомобилем , менять было порывался пока не вижу достойной замены Проехал всю страну поперек от севера до юга и обратно автомобиль проявил себя как отличный путешественник хотя и с…

41 комментарий

Почему перестали устанавливать МКПП на 4 WD?Сильно теряет в надежности. Благодаря этому Toyota лишается значительного числа покупателей!Новый вариатор задуман неплохо,но пока что — это кот в мешке…

91 комментарий

Полностью разочарован машиной. При смене СХ-5 на RAV-4 ожидал большего. Хоть и «одноклассники», но Мазда намного комфортнее, на дороге ведет себя увереннее, более устойчивее, легче контролируется и…

1212 коментариев

Автомобиль очень хороший, сбалансированный. Собран в японии. 2009 год. лонг, максималка на коже и автомате, 2.4 бензин. Очень комфортен на трассе. Ездили в крым 4100 туда обратно и там. Просто…

73 комментария

Ездил до рестайлинговой модели на работе, маленький багажник, подвеска слабая, динамики никакой, двигатель надежный но слабый, для неспешной езды в большом городе, где мало или недостаточно. ..

116 коментариев

Тайота — машина, которую за сколько купил новой за столько и продал через 10 лет) (в рублях конечно) Управляется отлично, в повороты входит уверенно на большой скорости, по спидометру разгонятется до…

32 комментария

Очень надежный, экономичный но при этом динамичный и легкий в управлении автомобиль ! За весь период эксплуатации с 2013 по 2019 год. при пробеге более 200000 км не подводил не разу ! При вложении в…

1

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>

Toyota RAV4 Generations

Toyota RAV4 Generations

2019 — настоящее время Toyota RAV4 (5-го поколения)

Последняя модель Toyota RAV4 дебютировала в 2019 году. Она перешла на современную платформу, используемую многими новыми легковыми автомобилями Toyota. Длина немного уменьшилась, но ширина увеличилась.

2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель теперь выдавал 206 лошадиных сил, а мощность гибрида RAV4 также увеличилась до 219 лошадиных сил; Экономия топлива Гибрида оценивается в 41/38/40 миль на галлон город / шоссе / комбинированный.CVT теперь имитировал обычную автоматическую коробку передач с восемью скоростями, чтобы водитель мог лучше управлять автомобилем.

Полноприводные модели получили контроллер, позволяющий водителям выбирать дорожное покрытие, чтобы его можно было лучше запрограммировать, чтобы автомобиль продолжал движение. Вернулась и модель Adventure.

В этом поколении RAV4 также была представлена ​​RAV4 Prime, гибридная версия кроссовера с подключаемым модулем. Он имеет в совокупности 302 лошадиные силы от 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя и электродвигателя.Он может проехать 42 мили только на электроэнергии и имеет рейтинг экономии топлива 40/36/38 город / шоссе / вместе взятый.

Новые технологические функции включают совместимость с Apple CarPlay и Amazon Alexa, а также беспроводное зарядное устройство для смартфона.

Стандартные функции безопасности включают адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим торможением и предупреждение о выезде с полосы движения.

Для этого поколения RAV4 Toyota также выпустила новые комплектации Adventure, TRD Off-Road и Limited.

Благодаря всем обновлениям RAV4 продолжает оставаться одним из самых продаваемых автомобилей в США каждый год.

Посмотреть списки 5-го поколения

2013-2018 Toyota RAV4 (4-го поколения)

RAV4 для этого поколения стал немного более традиционным по сравнению с предыдущим поколением.

Сиденья V6 и третьего ряда исчезли, хотя автомобиль был несколько длиннее, чем раньше. Комбинированная четырехцилиндровая и бесступенчатая трансмиссия стали стандартными, однако повысили топливную экономичность.Запасное колесо также было установлено под грузовым полом, и была добавлена ​​задняя дверь, формула, которую другие компактные внедорожники использовали в течение многих лет.

Toyota модернизировала RAV4 в 2015 году для 2016 модельного года. Он оптимизировал внешний вид, добавил больше звукоизоляции внутри для большей изысканности и добавил несколько других функций.

Для большей эффективности гибридный вариант также впервые присоединился к линейке RAV4 в 2016 году. Стандартный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель был соединен с электродвигателем, а другой — для привода задних колес, если полноприводный — был выбран вариант привода.

Наконец, в 2017 году была добавлена ​​прочная на вид модель Adventure, даже если она не отличалась механически от стандартных моделей.

Посмотреть объявления 4-го поколения

2007 — 2012 Toyota RAV4 (3-е поколение)

Предоставляя клиентам больше того, что они хотели, Toyota значительно увеличила RAV4 на 2007 год.

В то время как четырехцилиндровый двигатель с немного большей мощностью все еще оставался стандарт, V6 был доступен впервые, производя 268 лошадиных сил — намного больше, чем что-либо еще в этом классе. Сам автомобиль стал на 15 дюймов длиннее и даже предлагал сиденья третьего ряда в некоторых версиях. Несмотря на то, что из-за своего небольшого размера его можно было использовать только для детей, он складывался в грузовой пол, когда не использовался.

Как и прежде, в стандартной комплектации был передний привод, с доступным полным приводом. Все модели теперь получили автоматическую коробку передач.

Это поколение также получило такие функции, как боковые шторки безопасности, доступная камера заднего вида и навигационная система, доступ без ключа и запуск с помощью кнопки.Модель Sport также шла с противоскользящими шинами.

Это поколение также породило в 2012 году только электрический вариант. По соглашению с Tesla, RAV4 EV использовал аккумуляторную батарею 37 кВт · ч с запасом хода около 100 миль. Некоторые клиенты в Калифорнии могли арендовать его за 599 долларов в месяц на три года. Было произведено около 2500 экземпляров. Запасное колесо и сиденье третьего ряда на электромобиле отсутствовали.

Просмотр списков 3-го поколения

2002-2006 Toyota RAV4 (2-е поколение)

Воспользовавшись неожиданным успехом RAV4, Toyota увеличила второе поколение, которое было выпущено в 2002 году.Теперь доступная только в пятидверном исполнении, модель увеличилась примерно на три дюйма в длину, но также на полтора дюйма в ширину, что позволило улучшить пассажирское и грузовое пространство.

Еще использовалась распашная дверь с запаской, установленной снаружи.

Мощность также увеличилась примерно на 20 лошадиных сил. Пятиступенчатая механическая коробка была стандартной, но большинство покупателей выбрали опциональную четырехступенчатую автоматическую коробку передач.

Позже в жизненном цикле этого поколения был добавлен 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 160 лошадиных сил.

Новые функции включали регулируемое по высоте водительское сиденье, систему стабилизации и CD-чейнджер на шесть дисков.

Впервые был предложен Спорт-пакет. Он добавил косметические элементы, такие как искусственный совок капота, серебряные акценты и специальные колеса.

Просмотреть списки 2-го поколения

1996-2001 Toyota RAV4 (1-е поколение)

Toyota создала новую нишу, когда выпустила RAV4 в США в 1996 году, объединив более высокую посадку водителя и прочный стиль внедорожника, но эффективность и комфорт автомобиля.

Используя ту же платформу, что и различные седаны Toyota, RAV4 имел 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 120 лошадиных сил и имел пятиступенчатую механическую коробку передач в стандартной комплектации или дополнительную четырехступенчатую автоматическую коробку передач.

Четырехместная трехдверная версия и более длинный пятиместный пятидверный вариант были первоначальными стилями кузова, но в 1998 году появилась модель с откидным верхом.

Необычный для внедорожников в то время, RAV4 имел стандартную переднюю часть. -колесный привод, с опциональным полным приводом.

Все RAV4 были относительно хорошо оборудованы, с электрическими стеклоподъемниками, электрическими замками и зеркалами с электроприводом, а многие из них поставлялись с кондиционером и легкосплавными дисками.

Одной из характеристик RAV4, которая сохранялась на долгие годы, была задняя дверь, которая открывалась, а не поднималась, вместе с запасным колесом, установленным на двери. Но модель оказалась успешной и вызвала конкуренцию, такую ​​как Honda CR-V и Ford Escape.

RAV4 EV был полностью электрической моделью, которая кратко предлагалась правительственным флотам в 1997 году, а затем публике в 2003 году. В ней использовалась аккумуляторная батарея мощностью 27 кВт · ч с максимальной скоростью 85 миль в час и предполагаемой дальностью полета 95 миль.

Просмотреть списки 1-го поколения

От первого в мире до лучшего в мире

RAV4 был оригиналом, знаменующим новую эру полноприводных автомобилей, и отзывы сразу были положительными. С самого начала это была глобальная модель: продажи начались в Японии в мае 1994 года, а в следующем месяце — в Европе, Африке, Австралии и Латинской Америке. Его дебют в Северной Америке состоялся в январе 1996 года.

Первоначальная оценка производства составляла 4 500 продаж в месяц, но когда только за первый месяц было принято 8 000 заказов, объемы производства были удвоены. RAV4 проложил путь для совершенно нового сегмента внедорожников, который с тех пор не переставал расти: спустя более четверти века с момента своего дебюта RAV4 был самым продаваемым внедорожником в мире в 2018 и 2019 годах, а в 2019 году стал четвертым среди лучших. продам легковушку габаритную.Политика Toyota по постоянному совершенствованию в соответствии с меняющимися вкусами и требованиями автомобилистов гарантирует, что RAV4 продолжает устанавливать стандарты качества, производительности и практичности.

Начало

Идеи, лежащие в основе RAV4 ( R ecreational A ctive V автомобиль с колесным приводом 4 ), были впервые выражены в концептуальном автомобиле RAV-FOUR на Токийском автосалоне 1989 года, что свидетельствует об интересе Toyota к созданию автомобиля. компактная полноприводная модель.Это было всего лишь проектное исследование, без каких-либо подробностей, необходимых для реальной модели разработки, но оно получило восторженный прием у публики. В 1991 году проекту был дан зеленый свет, и начались опытно-конструкторские работы.

Новая концепция, новые вызовы

Главный инженер проекта RAV4 Масакацу Нонака обнаружил, что нелегко убедить другие подразделения Toyota в том, что новый серийный автомобиль должен создаваться для продажи в сегменте рынка, которого еще не было.Термин «внедорожник» все еще был неизвестен, и многие в Toyota просто не могли понять концепцию такого компактного полноприводного автомобиля. Фактически, внутреннее сопротивление даже остановило проект в какой-то момент, но неожиданная поддержка дала ему новую жизнь.

Японские и европейские торговые подразделения Toyota, находящиеся в тесном контакте с рынком, считали, что настало время для этого типа автомобилей. Вместе они вернули проект в нужное русло, и они оказались правы: очень скоро после запуска RAV4 был широко признан новым законодателем моды.

От нишевой модели до мирового автомобиля

Рынок компактных внедорожников, созданный Toyota, быстро процветал. Toyota продала около 53 000 автомобилей RAV4 в 1994 году, увеличив их в два, а затем втрое, в течение следующих двух лет. Продажи продолжали расти с каждым последующим поколением, даже несмотря на то, что почти все производители-конкуренты выводили на рынок свои собственные модели. В 2019 году глобальные продажи RAV4 более чем в 17 раз превысили общий объем продаж модели за первый год.

Этот устойчивый успех во многом обязан постоянному совершенствованию продукции Toyota.С каждым новым поколением компания прислушивалась к комментариям автомобилистов и изменяла размер, функциональность, характеристики и стиль автомобиля, чтобы соответствовать меняющимся предпочтениям и требованиям рынка.

Например, в третьем поколении запасное колесо сместилось со своего места на задней двери, что придало автомобилю более изысканный вид. А с четвертым поколением колесная база была стандартизирована во всем мире. Выпуск трехдверной модели ранее был прекращен, так что теперь RAV4 был исключительно пятидверным автомобилем и стал более просторным, чем когда-либо прежде.

Техническое совершенство

Toyota также оставила RAV4 технически продвинутым, представив новые автомобильные платформы и разработав интеллектуальные системы полного привода, сочетающие лучшую управляемость с более эффективными характеристиками как на дороге, так и на бездорожье. Даже в течение срока службы модели первого поколения Toyota осознала, что полный привод не является обязательным требованием для всех клиентов, и поэтому расширила привлекательность модели, добавив в нее два / передний привод.

Что касается силовых агрегатов, выбор был сделан с учетом требований различных мировых рынков, включая как бензиновые, так и дизельные агрегаты объемом до 3,5 л. Опять же, акцент был сделан на эффективности и производительности, соответствующих роли автомобиля в качестве городского внедорожника, оборудованного для семейного отдыха или идеального партнера для людей, ведущих активный образ жизни.

Первый гибрид

В 2016 году Toyota представила первый гибрид RAV4 — автомобиль, сохранивший все качества модели четвертого поколения, но добавивший преимущества полностью гибридной электрической трансмиссии.Будучи первым полностью гибридным автомобилем в своем сегменте в Европе, он усилил привлекательность RAV4 за счет лучшей в своем классе экономии топлива и выбросов, а также плавных мощных характеристик, включая высокоэффективную электрическую систему полного привода.

RAV4 сегодня

Текущее пятое поколение RAV4 было запущено в Европе в 2019 году — в основном как гибрид на западноевропейских рынках. Это первый внедорожник, построенный на модульной платформе Toyota GA-K, которая с низким центром тяжести и значительно большей жесткостью кузова обеспечивает превосходную управляемость, комфорт при движении, просторный салон и лучшее в своем классе грузовое пространство. Новая платформа также дала команде дизайнеров больше свободы для создания привлекательного дизайна с более низкими линиями крыши и капота.

Гибридная система оснащена новым 2,5-литровым бензиновым гибридным двигателем Dynamic Force, предлагающим 218 л.с. по стандарту DIN с передним приводом и 222 л.с. по стандарту DIN с полным приводом, что обеспечивает постепенное изменение мощности, отзывчивость и лучшую в своем классе эффективность.

Интеллектуальная система полного привода (AWD-i) RAV4 была полностью усовершенствована, чтобы обеспечить возможность «ездить по любой дороге», с гораздо более высокими характеристиками в сложных условиях и безопасным управлением на скользких поверхностях.

Следующая глава — RAV4 Plug-in Hybrid

Опираясь на успех RAV4 как пионера в области гибридной мощности среди внедорожников, Toyota расширит преимущества этой технологии, представив во второй половине 2020 года новый подключаемый модуль RAV4 Hybrid. Это будет новый флагманский автомобиль для своего гибрида. Модельный ряд, который обещает быть не только более мощным, но и более экономичным, чем любой другой в своем классе.

Подключаемый модуль RAV4 Hybrid предлагает клиентам лучшее из обоих миров решение.В нем используется новейшая технология Toyota для гибридных электромобилей, обеспечивающая более высокую мощность и лучшую динамику движения, а также возможность вождения на чистом электрическом электромобиле без опасений по поводу запаса хода или необходимости останавливаться для подзарядки аккумулятора.

Toyota использовала повышение производительности, которое может обеспечить электрическая мощность, для достижения значительного увеличения выходной мощности по сравнению со стандартным RAV4 Hybrid, развернув новую литий-ионную батарею большой емкости и добавив улучшенный повышающий преобразователь к блоку управления мощностью гибридной системы. .Бензиновый двигатель Hybrid Dynamic Force объемом 2,5 литра основан на агрегате, представленном в обычном гибридном RAV4, с улучшениями для удовлетворения требований к производительности подключаемой гибридной системы.

Обладая полной мощностью системы 306 л.с. / 225 кВт *, он может обеспечить ускорение от состояния покоя до 100 км / ч всего за шесть секунд *, в то время как данные стандарта WLTP, прошедшие предварительную омологацию Toyota, указывают на лидирующий в своем классе низкий уровень. CO ₂ вывод.

Подключаемый гибридный автомобиль RAV4 также будет иметь больший запас хода в режиме электромобиля с нулевым расходом топлива и выбросами выхлопных газов.Водитель сможет беспрепятственно переключаться с гибридного на чисто электромобиль с возможностью преодолевать большие расстояния, чем любой подключаемый гибридный внедорожник конкурента на электроэнергии (если позволяют заряд аккумулятора и условия движения), что значительно превышает средний европейский ежедневный пробег 50 км. расстояние коммутирующих. Более того, скорость до 135 км / ч может быть достигнута без какого-либо вмешательства со стороны двигателя внутреннего сгорания даже при полном разгоне.

* При условии окончательной омологации

TOYOTA RAV4: ПЯТЬ ПОКОЛЕНИЙ ИННОВАЦИЙ И ДОСТИЖЕНИЙ

Первое поколение, 1994 — 2000 гг.

RAV4 дебютировал в 1994 году как первый в мире городской внедорожник, открыв новый сегмент рынка, которому суждено было стать центральным в автомобильном мире.В первоначальном виде это была трехдверная модель компактных размеров, длина которой составляла всего 3,69 метра. Мощность поступала от 2,0-литрового бензинового двигателя мощностью 129 DIN, установленного поперечно, в то время как трансмиссия обеспечивала постоянный полный привод, но без раздаточной коробки с низким передаточным числом, характерной для обычных внедорожников повышенной прочности. Другие новшества, которым суждено было стать нормой, включали легкий несущий кузов и независимую заднюю подвеску. Компактный размер и высокая посадка RAV4 позволили легко маневрировать, а его маневренность и комфорт для пассажиров были больше похожи на хэтчбек, чем на полноприводный автомобиль.В 1996 году модельный ряд был расширен за счет пятидверной версии (длиной 4,1 м) и опции (передний) с приводом на два колеса. Затем последовал трехдверный складной верх, и, вновь подтолкнув к инновациям, в период с 1997 по 2000 год в ограниченном количестве производилась электрическая модель с аккумуляторной батареей.

Второе поколение, 2000 — 2006 гг.

Вступая во второе поколение на рубеже тысячелетий, RAV4 был разработан с учетом опыта, накопленного Toyota при ее новаторском внедрении.Построенные на новой платформе, как трех-, так и пятидверная версии были немного длиннее — +5,5 и +4 см соответственно. Предлагалось два бензиновых двигателя: 1,8-литровый двигатель мощностью 123 DIN и 2,0-литровый агрегат мощностью 150 DIN. Постоянный полный привод получил центральный дифференциал повышенного трения, в то время как клиенты могли выбрать задний дифференциал Torsen в качестве заводской опции. В 2001 году на RAV4 впервые был предложен дизельный двигатель — 2,0-литровый двигатель D-4D с непосредственным впрыском топлива мощностью 116 л.с. по DIN.

Третье поколение, 2006-2012 гг.

RAV4 снова получил преимущества от совершенно новой платформы для своего третьего поколения, которая вышла на рынок в 2006 году.Выпуск трехдверного кузова был прекращен, а пятидверный значительно вырос в размерах, отражая изменения в предпочтениях и требованиях покупателей. Общая длина новой модели на 19 см больше, а версия с длинной колесной базой также производилась для продажи в США и России. Выбор двигателей также был расширен за счет бензиновых агрегатов 2,0, 2,4, 2,5 и 3,5 (V6), а также нового 2,2-литрового дизельного двигателя. Модель также ознаменовала дебют новой системы полного привода Toyota с муфтой с электронным управлением, которая работает автоматически в зависимости от скорости автомобиля, положения дроссельной заслонки, угла поворота и перегрузки.Управляемость RAV4 получила дальнейшее развитие с первым применением систем помощи при спуске с холма и системы помощи при трогании с холма.

Четвертое поколение, 2013-2018 гг.

RAV4 четвертого поколения, представленный в 2013 году, позволил Toyota использовать стандартную колесную базу для всех мировых рынков, при этом длина автомобиля снова увеличилась на 23,5 см. Выбор силового агрегата включал бензиновые двигатели объемом 2,0 и 2,5 литра, а также дизельные двигатели объемом 2,0 и 2,2 литра. Более продвинутая технология полного привода была представлена ​​новой интеллектуальной системой динамического контроля крутящего момента и добавлением двух новых функций: контроля на поворотах и ​​спортивного режима вождения.В 2016 году RAV4 претерпел самое радикальное развитие, когда была представлена ​​первая полностью гибридная электрическая версия. Первый компактный гибридный внедорожник Toyota предлагал общую мощность системы в 197 л.с. по стандарту DIN, обеспечивая плавное ускорение с 0 до 100 км / ч всего за 8,3 секунды, при этом возвращая лучший в своем классе расход топлива 4,9 л / 100 км и выбросы CO ₂ при столь низком уровне 115 г / км.

Пятое поколение, с 2018 г. по настоящее время

RAV4 пятого поколения был представлен в 2018 году и запущен в Европе в начале 2019 года.Это был первый внедорожник, построенный на платформе Toyota New Global Architecture, обеспечивающий фундаментальные преимущества с точки зрения управляемости, безопасности и дизайна. В качестве полностью гибридного модельного ряда в Западной Европе он принял гибридную технологию Toyota четвертого поколения вместе с новым 2,5-литровым гибридным двигателем Dynamic Force — агрегат, отличающийся значительными улучшениями с точки зрения мощности, отзывчивости и эффективности. В результате у него лучшая в своем классе экономия топлива и выбросы. В 2020 году пятое поколение получит дальнейшие технические инновации с представлением первого гибридного подключаемого модуля RAV4.Это будет самый мощный RAV4 из когда-либо созданных, с 306 л.с. по DIN и быстрым ускорением, но в то же время с исключительно низким уровнем выбросов CO ₂ и расходом топлива.

Toyota расширила линейку с новым 302-сильным RAV4 Prime | Toyota | Global Newsroom

Спортивный и спортивный

Toyota разработала RAV4 Prime 2021 года для водителей, ориентированных на производительность, и поэтому предлагает его в спортивных версиях SE и XSE. Класс SE является новым для RAV4 Prime пятого поколения, а XSE в настоящее время является эксклюзивным для RAV4 Hybrid.SE с 18-дюймовым двигателем щеголяет своим спортивным характером. окрашенные и обработанные легкосплавные диски, эксклюзивный дизайн передней решетки и переднего нижнего спойлера. Внешние акценты цвета рояльного черного цвета и окрашенная решетка / диффузор завершают премиальный вид.

Комплектация SE довольно обширна, со стандартными передними сиденьями с подогревом, сиденьем водителя с электроприводом в 8 направлениях и поясничным отделом. регулировка, 7 дюймов Мульти-информационный дисплей, монитор слепых зон, кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач, питание дверь багажника и аудиосистема с 8-дюйм. сенсорный экран и Amazon Alexa, а также совместимость с Android Auto и Apple CarPlay. Доступный пакет Weather & Moonroof Package пропускает солнце, луну и звезды, сохраняя при этом холод с помощью подогреваемого рулевое колесо, задние подвесные сиденья с подогревом и антиобледенитель стеклоочистителя, а дворники с датчиком дождя добавляют к удобство.

Как и текущий RAV4 Hybrid XSE, версия Prime этого класса отличается двухцветной схемой окраски кузова, сочетающей черную крышу с избранными цветами, в том числе ярким новым для RAV4 Supersonic Red.Эксклюзивный 19-дюйм. Легкосплавные диски, самые большие из когда-либо предлагаемых на гибридных RAV4, имеют уникальный двухцветный дизайн. Вертикальные светодиодные акцентные фары придают XSE особый вид, а дополнительная система адаптивного переднего освещения (AFS) с автоматическим выравниванием фар частично направляет лучи в повороты, когда водитель поворачивает.

Внутри XSE делает шаг вперед в спортивном, роскошном и технологичном исполнении с первыми подрулевыми переключателями RAV4, а также люком на крыше, уникальными поверхностями сидений из синтетической кожи SofTex, беспроводной зарядкой смартфона, окружающим освещением, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением со встроенным устройством открывания двери гаража и самый большой мультимедийный экран в любом RAV4. Стандартная система Audio Plus поставляется с 9-дюймовым дисплеем. сенсорный экран и доступна аудиосистема Premium Audio, включающая динамическую навигацию и акустическую систему JBL.

Доступный пакет Premium продвигает RAV4 Prime XSE еще дальше с Premium Audio с динамической навигацией и динамиками JBL, перфорированными и вентилируемыми передними сиденьями SofTex, первым проекционным дисплеем RAV4, подогревом задних подвесных сидений SofTex, подогревом рулевого колеса, панорамным люком на крыше, цифровой задней частью — зеркало заднего вида, сиденье водителя с памятью, пассажирское сиденье с 4-позиционным электроприводом, 5-дверная система SmartKey, задняя дверь с электроприводом ударного типа, монитор Bird’s Eye View и многое другое.

2020 Toyota RAV4: Обзор модели, цены, технические характеристики и характеристики

Вскоре к RAV4 Hybrid добавится подключаемый вариант.

Ник Миотке / Roadshow

Toyota RAV4 — самый продаваемый кроссовер в Америке.С представлением RAV4 пятого поколения в конце 2018 года Toyota поступила разумно, чтобы не изменить общую формулу внедорожника, а сохранить его конкурентоспособность в ключевых областях. Возможно, это не наш первый выбор в пользу компактного кроссовера, но легко понять, почему эти вещи разлетаются у дилеров. Что касается всесторонних транспортных средств, RAV4 — хороший выбор.

Поскольку RAV4 был полностью переработан для 2019 года, он входит в 2020 год с незначительными изменениями. Наиболее значительным обновлением является добавление отделки TRD Off-Road, которая получает перенастроенную подвеску, внедорожные шины и некоторые настройки стиля.В противном случае RAV4 останется прежним на пути к 2020 году, и это, конечно, неплохо.

Трансмиссия и технические характеристики

В настоящее время Toyota предлагает свой компактный внедорожник в вариантах RAV4 и RAV4 Hybrid. В конце 2019 года Toyota добавит третью гибридную модель в линейку RAV4, предлагая батарею большего размера для небольших объемов полностью электрической работы.

Стандартный RAV4 приводится в движение безнаддувным 2,5-литровым двигателем I4, который выдает 203 лошадиных силы и 184 фунт-фут крутящего момента, и работает в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Некоторые комплектации RAV4 оснащены системой остановки и запуска двигателя, которая помогает повысить эффективность. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, переднеприводные модели достигают скорости до 28 миль на галлон по городу, шоссе на 35 миль на галлон и 30 миль на галлон вместе взятых. Полноприводные RAV, тем временем, достигают максимума на 27 миль на галлон по городу, 34 мили на галлон по шоссе и 30 миль на галлон вместе взятых.

RAV4 Hybrid объединяет вышеупомянутый 2,5-литровый двигатель I4 с никель-металлогидридным аккумулятором и электродвигателем, что дает общую мощность системы 219 лошадиных сил. Все гибридные модели используют бесступенчатую трансмиссию (CVT), а также электронную систему полного привода «по требованию», которая использует электродвигатель для дополнения мощности четырех колес.EPA говорит, что гибридные автомобили RAV4, по оценкам, достигают 41 миль на галлон в городе, 38 миль на галлон на шоссе и 40 миль на галлон вместе взятых — приличное увеличение по сравнению с вариантом, работающим только на газе.

В наших многочисленных обзорах мы обнаружили, что двигатель RAV4 немного шумноват / груб, но довольно экономичен. RAV4 не так приятен в управлении, как Honda CR-V или Mazda CX-5, но он предлагает плавный баланс, который, вероятно, оценят большинство потребителей.

Хотя буксировка, конечно, не сильная сторона RAV4, владельцы могут при необходимости подключить небольшой прицеп.RAV4, работающий только на бензине, рассчитан на буксировку 1500 фунтов, в то время как дополнительная мощность RAV4 Hybrid поднимается до 1750 фунтов.

Toyota RAV4 Hybrid 2019: более жесткий электрифицированный кроссовер

Посмотреть все фото

Интерьер

Все модели RAV4 могут вместить пять пассажиров, с многоместным сиденьем второго ряда, которое складывается для увеличения грузоподъемности. В целом интерьер RAV4 примерно средний для своего класса — дизайн хороший и относительно простой, но некоторые материалы немного некачественные.В зависимости от отделки доступны варианты сидений из ткани и кожи, а также функции комфорта и удобства, такие как сиденья с подогревом, люк с электроприводом, автоматический климат-контроль и многое другое.

Независимо от модели и трансмиссии все RAV4 имеют одинаковую грузоподъемность. С сиденьями второго ряда в вертикальном положении вы найдете 37,6 кубических футов места для хранения вещей. Однако сложите эти сиденья, и грузовой отсек увеличится до 69,8 кубических футов.

Технология

В зависимости от модели, RAV4 использует 7- или 8-дюймовый сенсорный мультимедийный дисплей, каждый из которых стандартно поставляется с Apple CarPlay, Android Auto, совместимостью с Amazon Alexa, Bluetooth и т. Д.Такие тонкости, как встроенная навигация, HD-радио и аудиосистема премиум-класса JBL, доступны на моделях более высокого уровня.

В целом система Toyota Entune 3.0 хороша, но не великолепна. Графика выглядит немного устаревшей, а система иногда тормозит при ответе на ввод. Тем не менее, в него встроено множество функций, и некоторые RAV4 поставляются с точкой доступа Wi-Fi для доступа к приложениям для подключенного автомобиля. Также доступна беспроводная зарядная панель.

В чем RAV4 действительно выделяется, так это в технологии помощи водителю, точнее, в ее стандартной комплектации.Все RAV4 поставляются с пакетом Toyota Safety Sense 2.0, который включает в себя торможение с предотвращением столкновений с обнаружением пешеходов, помощь при выезде с полосы движения, помощь при отслеживании полосы движения, автоматическую помощь при дальнем свете, адаптивный круиз-контроль на полной скорости и систему помощи дорожным знакам.

2020 Toyota RAV4 TRD Off-Road — это больше, чем эстетический пакет

Посмотреть все фото

Цены

Toyota RAV4 2020 года имеет широкий ценовой диапазон: от 26 770 долларов США за модель LE FWD до 36 970 долларов США за Hybrid Limited с полным приводом. (Вся информация о ценах включает 1120 долларов для пункта назначения.) Вот индивидуальная разбивка цен для всех моделей RAV4.

• RAV4 LE FWD: 26770 долларов
• RAV4 LE AWD: 28 170 долларов
• RAV4 XLE FWD: 28570 долларов
• RAV4 Hybrid LE AWD: 28 970 долларов
• RAV4 XLE AWD
• XLE 9029 XLE AWD:
• RAV4 XLE AWD:
• RAV4 XLE AWD:
• RAV4 9029 XLE AWD:
• RAV4 XLE AWD:
• RAV8 9029 RAV8 AWD: 30 775 долларов США
• RAV4 XLE Premium AWD: 32 170 долларов США
• RAV4 Adventure AWD: 34 170 долларов США
• RAV4 Limited FWD: 34 770 долларов США
• RAV4 Hybrid XSE AWD: 34 970 долларов США
Off-
• RAV4,170 Limited AWD
TRAV4 Limited AWD долларов США
• RAV4 Hybrid Limited AWD: $ 36 970

Наличие

Toyota RAV4 и RAV4 Hybrid 2020 доступны уже сейчас.

Сейчас играет: Смотри: Toyota RAV4 Hybrid 2019: больше формы, функций и топлива . ..

3:44

Toyota Rav4: внедорожник пятого поколения откажется от негибридных моделей

Внедорожник Rav4 пятого поколения — это новейший автомобиль Toyota, который будет поставляться с так называемой «самозарядной гибридной» трансмиссией, что означает отказ от двухлитрового дизельного двигателя и 2-литрового дизельного двигателя у его предшественника.5-литровый бензиновый вариант.

Сильно обновленная новая трансмиссия претендует на то, чтобы обеспечить как более динамичную привлекательность, так и более экологичные характеристики, чем предыдущие модели. Последнее призвано удовлетворить аппетит владельцев Rav4 к автомобилям на альтернативном топливе (ББМ) — в прошлом году 85% покупателей внедорожников в Западной Европе выбрали гибридную трансмиссию.

2,5-литровый бензиновый двигатель и электродвигатель мощностью 88 кВт приводят в движение передние колеса в версиях 215PS 2WD последнего Rav4 (от 29635 фунтов стерлингов) с опцией второго двигателя мощностью 40 кВт, передающего мощность на задние колеса (полный привод от 33430 фунтов стерлингов ) для обеспечения дополнительного сцепления и управляемости на дороге и большей проходимости на бездорожье, наряду с небольшим повышением мощности до 219 л.с.Пиковая мощность Rav4 Hybrid четвертого поколения составила 198 л.с.

Новый Rav4 установлен на новой платформе Toyota GA-K, и, хотя он на 5 мм короче предыдущей версии (4600 мм), более длинная колесная база на 30 мм освобождает дополнительное внутреннее пространство, а также имеется более низкая линия крыши на 10 мм и дополнительные 10 мм. ширина.

Объем багажного отделения увеличился на 79 литров до 580 литров, подходящих для всей семьи, и теперь в салоне есть место, которое может соперничать с лучшими в своем классе.

Изменение формы Rav4 также добавило характера. Более острые фары, резкая передняя решетка и тонкая вентиляционная решетка, соединяющая две группы света под линией капота, создают резкую и агрессивную переднюю часть.Изобилуют агрессивные углы, шестиугольные колесные арки и толстая задняя стойка в стиле Volvo XC40 — все это отличительные черты.

Доступны четыре уровня отделки салона: Icon (от 29 635 фунтов стерлингов), Design (от 31 190 фунтов стерлингов), Excel (от 33 610 фунтов стерлингов) и Dynamic (от 34 400 фунтов стерлингов).

Поставки

начнутся в апреле, и Toyota начинает работу с PCP с годовой процентной ставкой 0%, предлагая платежи от 269 фунтов стерлингов в месяц в течение 24 месяцев / 8000 миль (с депозитом 24%).

Согласно прогнозам Toyota, 84% Rav4 будут продаваться через PCP, средняя остаточная стоимость предложения составляет 57% через три года и 30 000 миль.

Отделка Design, как ожидается, будет самой продаваемой, но отделка Dynamic была той отделкой, которую мы чаще всего видели на презентации международной прессы в Барселоне.

В стандартную комплектацию всех Рав4 входят: задний парктроник и камера заднего вида; бесключевой доступ и запуск с кнопки; Светодиодные фары и информационно-развлекательная система с сенсорным экраном диагональю восемь дюймов.

Существует также множество передовых технологий безопасности. Автоматическое торможение перед столкновением с обнаружением пешеходов, система предупреждения о выезде с полосы движения, адаптивный круиз-контроль и автоматический дальний свет установлены на всех уровнях отделки салона.

Sat-nav, багажник с электроприводом и передние датчики парковки дебютируют в отделке Design, в то время как Excel добавляет полную кожу, подогрев рулевого колеса и передних сидений, монитор слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. Dynamic добавляет глянцевые черные 18-дюймовые легкосплавные диски и контрастную глянцевую черную крышу.

Кабина типичная Тойота, хотя тактильных штрихов больше, чем ожидалось.

Яркий экран информационно-развлекательной системы возвышается над приборной панелью, отделанной хромом, как и дверные ручки, которые также имеют такую ​​же резиновую отделку, которая окружает шкалы климат-контроля.

Широкая центральная консоль добавляет кабине премиальный внешний вид, но съедает пространство для коленей более высоких водителей.

Toyota прилагает совместные усилия, чтобы привлечь больше внимания водителей.

То, что Toyota называет «контролем следа», применяет торможение к отдельным колесам, чтобы Rav4 точно проходил повороты.

4WD Rav4 также может передавать до 80% крутящего момента трансмиссии на задние колеса для повышения тяги и управляемости.

Rav4 хорошо себя зарекомендовал за то короткое время, которое он провел на гравийных гусеницах во время запуска, хотя дорожный просвет явно был бы ограничивающим фактором на более сложных маршрутах.

На дороге он казался жестко управляемым и точным внедорожником, хотя и быстрее, чем ожидалось. Toyota утверждает, что версия с полным приводом быстрее, разгоняясь до 100 км / ч за 8,1 секунды (на 0,3 секунды опережая 2WD). Заявленная максимальная скорость составляет 112 миль в час.

Toyota работает с гибридами с момента появления Prius, и этот формат ощущается лучше, чем когда-либо. Безупречный ввод от электродвигателей увеличивает крутящий момент и помогает Rav4 чувствовать себя мускулистым и энергичным.

Тойота заявляет 51.2 мили на галлон для 2WD Rav4, официальные данные для 4WD еще не опубликованы, а выбросы CO2 в 102 г / км с установленными 17-дюймовыми колесами (105 г / км с 18-дюймовыми) гарантируют, что гибридный внедорожник окажется победителем с учетом налогов. служебные автомобилисты.

Toyota утверждает, что лучший в своем классе BIK Rav4 на 21% сэкономит водителям служебных автомобилей от 575 до 2161 фунтов стерлингов в год по сравнению с конкурентами.

Спустя полные 22 года после того, как Toyota представила Prius, его формула «самозарядного гибрида», возможно, начинает раздражать сторонников плагинов, но трудно сомневаться в успехах, достигнутых брендом в применении ее к ряду транспортных средств. для обеспечения еще более низкого расхода топлива и выбросов.

То, что новый Rav4 более привлекательный, просторный и управляемый, чем когда-либо прежде, означает, что у розничных продавцов автомобилей должна быть возможность продавать автомобили ожидающей аудитории как автопаркам, так и частным клиентам.

Вопросы и ответы: Эндрю Каллис, директор по продуктам и маркетингу, Toyota GB

В соответствии с более широкой политикой Toyota в области трансмиссии, новый Rav4 будет доступен только в виде гибрида в Великобритании. Какой процент продукции Toyota составляет новый гибрид?

В 2015 году доля дизельного топлива на Rav4 составила 88%.К 2016 году это было 36% дизельного топлива. В прошлом году 91% продаж Rav4 в Великобритании были гибридными, и только 4% выбрали дизельный вариант. Вот почему на этот раз в Великобритании было принято решение использовать чисто гибридную линейку.

Для нового Rav4 доступно четыре уровня отделки салона (Icon, Design, Excel, Dynamic). Где же «золотая середина» этого ассортимента?

На долю

Icon будет приходиться около 4% продаж, как и сейчас. Класс Design будет самым продаваемым, на него будет приходиться около 35% продаж и сочетание переднего и полного привода, причем на вариант с полным приводом будет приходиться 70% продаж. Мы ожидаем, что на обрезки Excel и Dynamic будет приходиться около 30% каждого сочетания. В целом, мы прогнозируем, что с апреля до конца этого года продажи вырастут до 9300, а в Великобритании — 12,700 за полный год. В прошлом году мы продали около 7600 Rav4, что примерно на 900 меньше, чем в предыдущем году, но фактически к середине ноября у нас закончились.

Rav4 официально поступит в продажу в Великобритании в этом месяце. Как это будет происходить, если Corolla также поступит в дилерские центры 1 марта?

Розничные продавцы

получили обе машины раньше, чем ожидалось, как раз для раннего тест-драйва на тему гибрида, который состоится в выходные с 21 по 24 февраля.Дилерские центры будут одеты так, чтобы четко сообщать клиентам о гибридных автомобилях Toyota. На часто задаваемые вопросы будут даны ответы с помощью графики в витринах демонстрационных автомобилей, а также на мероприятии будет представлена ​​новая технология на базе iPad, которая включает дополненную реальность, чтобы дать представление о том, что скрывается за кузовом гибрида Toyota. Клиенты могут направить iPad на автомобиль, и он снимет кузов на экране, чтобы отобразить аннотированные изображения внутренней работы автомобиля.

После тест-драйва на тему гибридов, как Rav4 будет продаваться британским покупателям автомобилей?

Мы знаем, что Rav4 будет популярным. После того, как в ноябре у нас закончились автомобили предыдущего поколения, новое вызвало интерес 6000 человек, но все равно будет огромный маркетинговый толчок. В общей сложности в течение финансового года, начинающегося в этом месяце, мы потратим
6,5 миллиона фунтов стерлингов на маркетинг Rav4. Rav4 и C-HR — действительно важные машины для нас.Они действительно привлекают покупателей к бренду.

Краткая история от концепции до 5-го поколения

Cars

Опубликовано 17 апреля 2020 г. | by Subhash Nair

Ранее на этой неделе Toyota продала свой 10-миллионный внедорожник RAV4. Хотя многие малазийцы знакомы с шильдиком RAV4 (возможно, у некоторых он есть или все еще есть), мы готовы поспорить, что многие не знают историю этого конкурента CR-V. Итак, вот краткая история этой модели, чтобы вас заинтересовать.

Концепт

Toyota добилась огромного успеха с Land Cruiser на протяжении 1960–1980-х годов. Это был их прорывный продукт в Соединенных Штатах, и что было еще более удивительно, так это то, что он превосходил стандарты, установленные более опытными автопроизводителями того времени. К середине 1980-х годов Toyota думала о том, чтобы внедрить внедорожник на более послушную территорию. Они показали концепт RAV FOUR на Токийском автосалоне 1989 года. Название означало «Рекреационно-активный автомобиль с полным приводом».

К 1993 году Toyota усовершенствовала RAV4 во всех аспектах, чтобы сделать его более готовым к производству. В следующем году Toyota создала новый сегмент, который активно оспаривается и продолжает расти по сей день — сегмент компактных внедорожников.

XA10, первое поколение (1994–2000)

RAV4 имел уникальное шасси, которое разделяло некоторые особенности других моделей, таких как Corolla. Первоначально он выпускался всего в 3-дверном варианте с 2-литровым бензиновым двигателем и полным приводом. В отличие от внедорожников того времени, двигатель располагался поперечно, а RAV4 имел несущий кузов с независимой задней подвеской.Все это характерно для легковых автомобилей, а не для внедорожников, но Toyota все же предоставила ему раздаточную коробку с низким передаточным числом. К 1996 году была добавлена ​​5-дверная версия, а полный привод стал опцией. Позже 3-дверная модель получила вариант кузова с мягким верхом, а Toyota даже выпустила несколько полностью электрических версий RAV4. Да это было до 2000-х! Одной из самых знаковых особенностей RAV4 была открывающаяся сбоку задняя дверь с установленным на ней запасным колесом.

XA20, 2-е поколение (2000–2006)

RAV4 второго поколения продолжил многие из установленных функций своего предшественника.У него была новая платформа, которая снова имела некоторые общие черты с Corolla того времени.

Новый 1,8-литровый двигатель входит в стандартную комплектацию моделей 2WD. 2-литровый двигатель по-прежнему предлагался на моделях более высокого класса, а на некоторых рынках также предлагался 2-литровый дизельный двигатель. Было добавлено защитное оборудование, удобства и косметические опции. RAV4 был немного больше в этом поколении, и на этот раз можно было установить задний дифференциал Torsen.

XA30, 3-е поколение (2006 — 2012)

С 3-м поколением конструкция не претерпела существенных изменений даже при полностью новом шасси.Toyota решила отказаться от меньшего 1,8-литрового бензинового двигателя и вместо этого предложить двигатели большего объема. Также был введен частичный полный привод. Базовая модель теперь вернулась к 2-литровому, но 2,4, 2,5 и даже 3,5-литровый V6 были вашими бензиновыми вариантами, с 2,2-литровым дизельным двигателем на некоторых рынках. Хотя изменение дизайна не было радикальным, и Малайзия не видела это поколение через официальные каналы, в этом поколении произошли огромные изменения.

Рулевое управление впервые перешло от гидроусилителя к электрическому.Toyota также добавила новую систему полного привода, у которой было больше электронных параметров, чем раньше. Здесь также были представлены система помощи при спуске с холма и система помощи при трогании с холма. Также был представлен новый стиль кузова с длинной колесной базой. На сером рынке они иногда продаются как «Авангард». Интересно, что Toyota на самом деле работала с Tesla над EV-вариантом этого RAV4, и он имел дальность полета 166 км, и они перевезли пару тысяч единиц в США. Многие модели лишились запасного колеса, установленного на задней двери.

XA40, четвертое поколение (2013 — 2018)

RAV4 4-го поколения стал более традиционным. Запасное колесо было теперь спрятано, а петли задней двери переместились из стороны в сторону верха автомобиля. Также отказались от двигателя V6 и модели с увеличенной колесной базой 3-го поколения.

Впервые добавлен новый 2-литровый дизель, а также 2,5-литровая гибридная модель. RAV4 вырос на 23,5 см по сравнению с предыдущей моделью. Добавлен динамический контроль крутящего момента.

Обновленная модель 4-го поколения

XA50, пятое поколение (с 2018 г.)

Текущий RAV4 построен на платформе TNGA-K, которая также лежит в основе Lexus ES. Хотя этот новый RAV4 не такой длинный, как модель 3-го поколения, он шире и имеет более длинную колесную базу, чем раньше. Система полного привода стала более совершенной, чем когда-либо. Toyota также предоставляет этому RAV4 самые экономичные и мощные силовые агрегаты в его истории. Версия PHEV, как сообщается, будет иметь мощность более 300 лошадиных сил и разгоняться до века менее чем за 6 секунд! Ходят слухи, что RAV4 5-го поколения прибудет в Малайзию, возможно, даже в форме CKD.

Об авторе

Субхаш Наир Письменная работа на dsf.my. @subhashtag в инстаграмм. Автофилы Малайзии на Youtube.

Выпущено 5-е поколение Toyota RAV4: RM196K (2,0 л) и RM215K (2,5 л)

ШАХ АЛАМ: UMW Toyota Motor (UMWT) представила Toyota RAV4 пятого поколения по цене 196436 ринггитов (2,0 литра) и 215665 ринггитов (2,5 литра).

Цены указаны без страховки и с учетом 50-процентного снижения налога с продаж с 15 июня по 31 декабря 2020 года.

Привезенный из Японии новый внедорожник RAV4 (внедорожник) был представлен в Интернете президентом UMWT Равиндраном К. и заместителем председателя правления Акио Такеямой.

«Toyota RAV4 регулярно предлагается в нашей линейке CBU с середины 1990-х годов, когда мы начали продавать второе поколение. Теперь мы предлагаем пятое поколение, которое было признано автомобилем года в Японии 2019-2020 годов. Как и прежде, владельцы будут наслаждаться прекрасным опытом владения и душевным спокойствием, когда предоставляется не только пятилетняя заводская гарантия / неограниченный пробег, но и послепродажная поддержка по всей стране », — сказал Равиндран К.

Предлагается шесть вариантов цвета кузова — темно-синий слюда, серый металлик, белый жемчуг CS, красная слюда, Attitude Black и серебристый металлик.

Новый RAV4 построен на платформе TNGA (Toyota New Global Architecture).

Боковые зеркала заднего вида теперь расположены у двери с более гладкими передними стойками для лучшей видимости.

Новая конструкция кузова также обеспечивает лучшую устойчивость при меньшем крене кузова.

Такеяма сказал: «С технологией TNGA управление новым RAV4 во многом похоже на вождение седана с его большой маневренностью, стабильностью и обзорностью».

RAV4 получает более легкий и мощный новый 4-цилиндровый бензиновый двигатель Dynamic Force с интеллектуальной системой изменения фаз газораспределения VVT-iE.

Двигатели имеют лучший в мире тепловой КПД, достигающий 40%, что вдвое превышает средний показатель большинства двигателей внутреннего сгорания.

Доступны два объёма двигателя: 2,5 литра (A25A-FKS) и 2,0 литра (M20A-FKS).

2,5-литровый двигатель развивает до 207 л.с. при 243 Нм крутящего момента, а 2,0-литровый двигатель развивает мощность 173 л.с. и 207 Нм крутящего момента.

2,5-литровый двигатель работает в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач (Direct Shift 8-AT), а 2,0-литровый двигатель имеет вариатор с последовательным переключением передач.

Для обеих трансмиссий водитель может выбрать режимы Eco, Normal и Sport.

Габаритно кабина шире на 1855 мм, а более длинная колесная база (+30 мм) способствует увеличению простора.

Особенности включают подрулевые переключатели, счетчики Optitron, систему вентиляции сидений для передних сидений, сиденье водителя с электроприводом в 8 направлениях и функциями памяти, задние сиденья, разделенные на 60:40, которые можно наклонять, и заднюю дверь с электроприводом датчика удара.

Другие удобные функции включают систему Smart Entry & Start без ключа и дополнительные точки USB для зарядки электронных устройств, в том числе беспроводную зарядную площадку (работающую по стандарту Qi).

Ночью в некоторых помещениях используется мягкое непрямое освещение.

7-дюймовый цветной MID (мультиинформационный дисплей) дополняет комбинированный TFT-индикатор, который можно переключать между аналоговым и цифровым дисплеями.

Также имеется новая 7-дюймовая информационно-развлекательная система DVD-AVX с 6 динамиками и голосовыми командами, а также ряд вариантов подключения, таких как Mirrorlink, Miracast, AUX, Bluetooth, AppleCarPlay и Android Auto.

Грузовое пространство также является лучшим в своем классе с двусторонним грузовым полом для многократного использования, который также регулируется по высоте для создания большего пространства.

Помимо семи подушек безопасности SRS, новый RAV4 оснащен системой Toyota Safety Sense, которая помогает водителю.

К ним относятся система предупреждения столкновений (PCS), система предупреждения о выезде с полосы движения (LDA) с системой помощи при рулевом управлении, система отслеживания полосы движения (LTA) и круиз-контроль с динамическим радаром (DRCC) для всех скоростей, а также автоматический дальний свет (AHB).

«При движении по автомагистралям системы съезда с полосы движения и слежения за полосой движения помогут вам безопасно оставаться в пределах белых линий и в полосе движения. Система Pre-Collision System также помогает избежать столкновений с бампером », — пояснил Акио Такеяма.

Также есть зеркало заднего вида с электрохромом (EC) для предотвращения ослепления от автомобилей позади, а также система предупреждения о перекрестном движении сзади (RCTA) и монитор слепых зон (BSM), которые предупреждают водителя, когда другие автомобили находятся в слепой зоне. .

Электронный стояночный тормоз (EPB) также имеет функцию УДЕРЖАНИЯ для использования на склонах.

Двойные цифровые видеорегистраторы

полезны для сохранения визуальных доказательств в случае аварии, а система предупреждения о давлении в шинах может предупредить водителя о проколе.

Точка ISOFIX также доступна сзади для совместимого детского сиденья.

Помимо иммобилайзера двигателя и системы сигнализации, RAV4 также имеет повышенную безопасность с помощью автомобильной телематической системы (VTS).

Эта система использует GPS / GSM для отслеживания и может улучшить восстановление транспортного средства в случае его угона.

Этот первый виртуальный запуск, который состоялся сегодня, по-прежнему доступен для просмотра на сайте www.rav4my.com.

.