Тойота новая модель 2018 фото: Новинки Toyota (Тойота) 2018 года в России

Toyota Crown — обзор, цены, видео, технические характеристики Тойота Краун

Toyota Crown четырнадцатого поколения дебютировала в 2012 году. Новинка получила современный и утонченный дизайн, однако не утратила своих фамильных черт и по прежнему отлично узнаваема. В глаза бросаются стильные вытянутые фары головного освещения с линзованной оптикой и секциями светодиодных дневных ходовых огней. Стоит отметить поистине огромную радиаторную решетку, она залезает на капот, тянется до нижней кромки переднего бампера и там соединяется с двумя небольшими воздухозаборниками. Она состоит из множества горизонтально ориентированных ребер и гордо носит на себе шильдик с изображением короны. Он символизирует флагманское положение в модельной линейке производителя, а также высочайший уровень комфорта и статуса в обществе.

Размеры Toyota Crown

Toyota Crown четырнадцатого поколения является самым крупным автомобилем за всю историю модели. Его габаритные размеры составляют: длина 4895 мм, ширина 1800 мм, высота 1475 мм, колесная база 2850 мм, а величина дорожного просвета равняется 155 миллиметрам. Такой клиренс свойственен автомобилям, чья стезя- асфальтированные улицы города и скоростные шоссе. Они неплохо держат дорогу и даже могут штурмовать небольшие бордюры во время парковки.

Двигатель и трансмиссия Toyota Crown

Toyota Crown оборудуется двумя силовыми агрегатами, вариатором или автоматической коробкой переменных передач, а также задним или полным приводом. Благодаря такому широкому выбору, автомобиль становится довольно универсальным. Каждый сможет подобрать комплектацию по вкусу и кошельку, как любитель размеренной и комфортной езды, так и фанат динамичного вождения.

Базовым двигателем Toyota Crown является V-образная атмосферная бензиновая шестерка объемом 2499 кубических сантиметров. Благодаря хорошему литражу и четырем распределительным валам, силовой агрегат выдает 203 лошадиные силы при 6400 об/мин и 243 Нм крутящего момента при 4800 оборотах коленчатого вала в минуту. Несмотря на солидный объем и высокую мощность, двигатель не отличается прожорливостью, заднеприводная версия с автоматической коробкой переменных передач будет потреблять 8,8 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения. Модель с полным приводом будет расходовать на один литр больше в тех же эксплуатационных условиях.

Toyota Crown также обладает гибридной силовой установкой, в основе которой лежит рядная бензиновая атмосферная четверка объемом 2493 кубических сантиметра. Она выдает 178 лошадиных сил при 6000 об/мин и 221 Нм крутящего момента при 4800 оборотах коленчатого вала. Но самым примечательным является ее маленький расход. Toyota Crown, оборудованная вариатором и задним приводом будет потреблять всего 4,3 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения. Полноприводной модели потребуется 4,8 литра для покрытия такого же расстояния.

оснащение

Toyota Crown обладает богатой технической начинкой, внутри вы найдете массу полезных систем и хитроумных систем, призванных сделать вашу поездку интересной, комфортной, а самое главное- безопасной. Так, автомобиль оборудуется: девятью подушками безопасности, ABS, EBD, TRC, VSC и TCS, камерой заднего вида, штатными парковочными датчиками, адаптивной оптикой головного освещения, рулем и сиденьями с электрическими регулировками, полным электропакетом, подогревом и вентиляцией сидений, трехзонным климат-контролем, аудиосистемой премиум класса, ключ-картой для запуска двигателя с помощью кнопки, штатной навигационной системой и даже радарным круиз-контролем, способным выдерживать рядность движения и дистанцию до едущего впереди автомобиля.

Итог

Toyota Crown идет в ногу со временем, у нее стильный и элегантный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет статус и характер своего владельца. Такой автомобиль не раствориться в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке делового центра. Салон- это царство роскоши, эксклюзивных материалов отделки, выверенной эргономики и бескомпромиссного комфорта. Даже длительная поездка не доставит водителю или пассажиру лишних неудобств. Внутри вы найдете массу полезных систем и хитроумных устройств, не дающих заскучать в дороге и сильно упрощающих эксплуатацию автомобиля. Производитель прекрасно понимает, что машина- это не высокотехнологичная игрушка и в первую очередь она должна дарить удовольствие от поездки. Именно поэтому, под капотом седана находится мощный и современный силовой агрегат, являющийся квинтэссенцией инновационных технологий, многолетнего опыта в области двигателестроения и легендарного японского качества. Toyota Crown прослужит вам многие километры и подарит незабываемые ощущения от поездки.

Видео

Тойота Камри – цены и комплектации новой модели 2021

Комплектации и цены Тойоты Камри 2021 у официального дилера в Уфе и Стерлитамаке

Toyota Camry 2021 года — стильный седан бизнес-класса с классическим дизайном кузова в стиле купе. Ознакомьтесь с комплектациями и ценами обновленной Тойоты Камри у официального дилера в Уфе и закажите модификацию, которая соответствует вашему стилю вождения, требованиям к динамике вождения. Оцените превосходство модели в реальных дорожных условиях, взяв автомобиль на тест-драйв.

Технические характеристики комплектаций

Путешествуйте с комфортом, используя технологические решения, разработанные для вас и ваших пассажиров. Полезная информация легко синхронизируется в трех местах: на экране информационно-развлекательной системы, на цветном мониторе приборной панели и прямо перед вашими глазами – на проекционном дисплее HUD.

Сиденья, обтянутые натуральной кожей, с подогревом и электрической регулировкой, позволят вам насладиться каждой поездкой. Аудиосистема Camry JBL сделает музыку вокруг вас идеальной, а соединение Bluetooth® обеспечит доступ к данным на вашем телефоне.

В стандартную комплектацию Toyota Camry входит набор инновационных технологий безопасности (TPMS, EPB, ABS+EBD, TRC, BAS, VSC+, HAC). Опционально доступная система контроля слепых зон (BSM) помогает вам при вождении в городе и на шоссе, позволяя безопасно менять полосу движения. Интеллектуальные передние и задние датчики парковки и системой контроля перекрестного движения в обратном направлении (RCTA) делают маневры на парковке проще, чем когда-либо.

Система панорамного обзора (PVM), круиз-контроль, выбор режимов движения и другое оборудование предназначено для облегчения управления автомобилем. В топовых комплектациях Camry получила Toyota Safety Sense – пакет систем активной безопасности, включающий PCS, iDRCC, LDA, LTA, SWS, AHB, RSA. Электронные системы делают вождение более расслабленным, помогают предотвращать аварии.

Превосходной динамикой седан обязан производительным, экономичным двигателям мощностью 150, 200, 249 л. с., которые работают с CVT или 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Покупая Toyota Camry у официального дилера в Уфе, вы получаете льготные условия кредитования, лизинга, автострахования, выгоды по Трейд-ин.

Позвоните нам, чтобы получить больше информации.

Абсолютно новый Toyota Land Cruiser 300 — цены, комплектации и характеристики, кредит

¹ Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

² Для автомобилей Land Cruiser 300 с дизельным двигателем рекомендуется использовать дизельное топливо классом не ниже К5/Евро5, соответствующее ГОСТ Р 52368−2005 (с содержанием серы не выше 10мг/кг).

³ Технические характеристики отличаются в зависимости от комплектации.

⁴ Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

⁵ Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

⁶ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Отрадное осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете

здесь.

⁷ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁸ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Комплектации и цены новой Toyota Corolla 2020 – стоимость Тойота Королла у официального дилера в Санкт-Петербурге Тойота Центр ИАТ

¹ Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

² Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

³ Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

⁴ Toyota Corolla признана лидером в сегменте STANDART (С) (1 место в 2021 году, 2 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Парнас, Тойота Центр Приморский, Тойота Центр Волхонский осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете

здесь.

⁶ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁷ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

TOYOTA RAV4 2018 – 5 ПОКОЛЕНИЕ ЯПОНСКОГО КРОССОВЕРА ТОЙОТА РАВ 4

Новый Тойота РАВ 4 представлен официально в рамках New York Auto Show 2018 года. Японский компактный кроссовер Toyota RAV4 5-го поколения полностью сменив имидж, с агрессивными, строгими и брутальными акцентами в дизайне, и переехав на новую модульную платформу TNGA K, стал одной из самых ожидаемых премьер авто шоу в Нью-Йорке. В нашем обзоре новый Toyota RAV4 2018-2019 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики 5 генерации супер популярной модели Тойота РАВ 4. Продажи нового поколения Toyota RAV4 в Америке стартуют в конце 2018 года по цене пока не озвученной производителем. Однако можно предположить, что стоимость 5 поколения кроссовера Тойота РАВ 4 составит от 25000 американских долларов, что немногим больше стоимости предшественника — Toyota RAV4 четвертого поколения.

Хотим отметить, что новая генерация Тойота РАВ 4 появится в Европе лишь через год, весной 2019 года, а в России автолюбителям придется ждать новое поколение японского кроссовера еще дольше… новинка встанет на конвейер завода Тойота в Санкт-Петербурге ближе к концу 2019 года. Пока же предлагаем нашим читателям внимательно познакомиться с новым поколением Toyota RAV4 — потенциальным бестселлером отечественного рынка. К слову, предшественник новинки кроссовер 4 поколения пользовался высокой популярностью, как в Америке (по итогам прошлого 2017 года продано более 408000 экземпляров), так и в России, где свой выбор на кроссовере Тойота остановили 32931 покупатель. При этом РАВ 4 стал самым дорогим автомобилем в топовой десятке российского рынка, расположившись на 10 месте со смешным отставанием в 388 авто от Lada XRAY.

Сменив поколение японский кроссовер Toyota RAV4 кардинально изменился внешне. От спокойного, а местами даже унылого дизайна экстерьера кузова предшественника не осталось и следа. Новая генерация компактного кроссовера РАВ 4 от Тойота демонстрирует брутальный, строгий, харизматичный и атлетичный дизайн экстерьера кузова с нотками, заимствованными у кроссоверов марок Jeep и Lexus.
Передняя часть кузова новинки образована гармоничным слиянием в единую композицию крупной трапеции фальшрадиаторной решетки, строгих фар головного света и массивного бампера с высоко расположенными противотуманками.

Сбоку кузов кроссовера демонстрирует брутально угловатые колесные арки с массивными пластиковыми накладками, мощные и раздутые поверхности крыльев и дверей, сильно заваленную назад рамку лобового стекла, ровную линию крыши, опирающуюся на задние мощные стойки с обратным наклоном, компактную корму, украшенную харизматичными выштамповками.

Задняя часть кузова нового поколения Тойота РАВ 4 строга, прямолинейна и привлекательна. В наличии высоко забравшиеся остроконечные плафоны светодиодных габаритных фонарей, правильный прямоугольник крупной двери багажного отделения, солидный бампер с мощной пластиковой защитой.

Новое поколение кроссовера переехав на платформу TNGA K со стойками МакФерсона спереди и многорычажкой обзавелось более крепким кузовом, с увеличившейся на 57 % жесткостью кузова на кручение по сравнению с предшественником. При этом новый Тойота РАВ 4 получил большие на 30 мм размеры колесной базы, чем у прошлого поколения модели, кузов новинки увеличился в длину на 5 мм и в ширину на 10 мм, дорожный просвет увеличился на 13 мм, а вот в высоту кузов стал меньше на 5 мм. Остается лишь добавить, что колея передних и задних колес стала больше, максимальный размер колесных дисков подрос до 19 дюймов, а свесы кузова стали компактнее.

Внешние габаритные размеры кузова Toyota RAV4 2018-2019 года составляют 4595 мм в длину, 1854 мм в ширину, 1699 мм в высоту, с 2690 мм колесной базы и 210 мм дорожного просвета.

Строгость и солидность наблюдаются и в оформлении салона 5 поколения японского компактного кроссовера Тойота РАВ 4. При этом многие детали интерьера, инструменты и оборудования, присутствующих в салоне Toyota RAV4, знакомы по Toyota Corolla Hatchback. В наличии компактное мультифункциональное рулевое колесо, панель приборов с 7-дюймовым цветным экраном по центру, возвышающийся над торпедо цветной экран мультимедийного комплекса Entune 3.0 (в зависимости от уровня комплектации с диагональю в 7,0 или 8,0 дюймов), двухзонный климат-контроль.

Так же хотим отметить оригинальную архитектуру переднее панели и центральной консоли, новые кресла для водителя и переднего пассажира с яркими валиками боковой поддержки, богатое оснащение базовой версии новинки и качественные материалы отделки. Американским автолюбителям новый кроссовер Toyota RAV4 уже в базовой комплектации предлагается с обширным набором опций: мультимедийка Entune 3.0 с 7-дюймовым цветным сенсорным дисплеем (Wi-Fi Connect, Amazon Alexa, Apple CarPlay, камера заднего вида), 8 подушек безопасности, климат-контроль, электрический привод стояночного тормоза, комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense 2.0 (Pre-Collision System с функцией Pedestrian Detection, Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control, Lane Departure Alert с Steering Assist, Automatic High Beam, Lane Tracing Assist и Road Sign Assist).

В качестве дополнительных опций производитель предлагает электропривод кресел водителя и переднего пассажира, двухзонный климат-контроль, подогрев передних и задних сидений, вентиляцию передних кресел, панорамную крышу с люком, электропривод двери багажного отделения с функцией бесконтактного открытия при помощи взмаха ноги под бампером, аудиосистему JBL с 11-тью динамиками мощностью 800 Вт, салонное зеркало с возможностью вывода на него картинки с камеры заднего вида, кожаную отделку салона.
Для покупателей предложат также два особых исполнения нового кроссовера: спортивная версия XSE (спортивные нотки в декоративном оформлении, двух цветная окраска кузова, специально настроенная на спортивный лад подвеска), внедорожная версия Adventure (мощные бампера, пластиковые накладки увеличенного размера по периметру кузова, массивные рейлинги, специальные колесные диски).

Технические характеристики Toyota RAV4 2018-2019 года.
Кроссовер Тойота РАВ 4 построен на модульной платформе TNGA K, а самыми близкими соплатформенными братьями новинки являются седаны Toyota Camry и Toyota Avalon новейших поколений. Для американского рынка 5 генерация RAV4 получил две силовых установки.
Базовая версия Toyota RAV4 с четырех цилиндровым атмосферным 2,5-литровым мотором Dynamic Force (206 лс 249 Нм) в компании с 8 АКПП. Стандартно привод на передние колеса, но в качестве опции полный привод с муфтой подключающей задние колеса.
В качестве альтернативного варианта Toyota RAV4 Hybrid оснащаемая силовой установкой Toyota Hybrid System в составе 2,5-литрового бензинового мотора Dynamic Force, электромеханического вариатора и отдельного электродвигателя для привода задних колес. Гибридная силовая установка обладает суммарной мощностью в 180 сил и 221 Нм максимального крутящего момента.

Интересно, что для дорогих комплектаций нового поколения Тойота РАВ 4 японская компания предлагает продвинутую систему полного привода Dynamic Torque Vectoring AWD с индивидуальными муфтами для каждого из задних колес, что обеспечивает управление вектором тяги. При этом карданный вал с обоих сторон оснащен простыми кулачковыми муфтами, обеспечивающими его полное отключение при движении по трассе. Также в техническом арсенале новинки присутствует система Multi-Terrain Select, позволяющая выбрать оптимальный режим работы электронных систем для различных дорожных покрытий.

TOYOTA RAV4 2018 – 5 ПОКОЛЕНИЕ ЯПОНСКОГО КРОССОВЕРА ТОЙОТА РАВ 4 — Новости — О компании

Новый Тойота РАВ 4 представлен официально в рамках New York Auto Show 2018 года. Японский компактный кроссовер Toyota RAV4 5-го поколения полностью сменив имидж, с агрессивными, строгими и брутальными акцентами в дизайне, и переехав на новую модульную платформу TNGA K, стал одной из самых ожидаемых премьер авто шоу в Нью-Йорке. В нашем обзоре новый Toyota RAV4 2018−2019 года — фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики 5 генерации супер популярной модели Тойота РАВ 4. Продажи нового поколения Toyota RAV4 в Америке стартуют в конце 2018 года по цене пока не озвученной производителем. Однако можно предположить, что стоимость 5 поколения кроссовера Тойота РАВ 4 составит от 25000 американских долларов, что немногим больше стоимости предшественника — Toyota RAV4 четвертого поколения.

Хотим отметить, что новая генерация Тойота РАВ 4 появится в Европе лишь через год, весной 2019 года, а в России автолюбителям придется ждать новое поколение японского кроссовера еще дольше… новинка встанет на конвейер завода Тойота в Санкт-Петербурге ближе к концу 2019 года. Пока же предлагаем нашим читателям внимательно познакомиться с новым поколением Toyota RAV4 — потенциальным бестселлером отечественного рынка. К слову, предшественник новинки кроссовер 4 поколения пользовался высокой популярностью, как в Америке (по итогам прошлого 2017 года продано более 408000 экземпляров), так и в России, где свой выбор на кроссовере Тойота остановили 32931 покупатель. При этом РАВ 4 стал самым дорогим автомобилем в топовой десятке российского рынка, расположившись на 10 месте со смешным отставанием в 388 авто от Lada XRAY.

Сменив поколение японский кроссовер Toyota RAV4 кардинально изменился внешне. От спокойного, а местами даже унылого дизайна экстерьера кузова предшественника не осталось и следа. Новая генерация компактного кроссовера РАВ 4 от Тойота демонстрирует брутальный, строгий, харизматичный и атлетичный дизайн экстерьера кузова с нотками, заимствованными у кроссоверов марок Jeep и Lexus.
Передняя часть кузова новинки образована гармоничным слиянием в единую композицию крупной трапеции фальшрадиаторной решетки, строгих фар головного света и массивного бампера с высоко расположенными противотуманками.

Сбоку кузов кроссовера демонстрирует брутально угловатые колесные арки с массивными пластиковыми накладками, мощные и раздутые поверхности крыльев и дверей, сильно заваленную назад рамку лобового стекла, ровную линию крыши, опирающуюся на задние мощные стойки с обратным наклоном, компактную корму, украшенную харизматичными выштамповками.

Задняя часть кузова нового поколения Тойота РАВ 4 строга, прямолинейна и привлекательна. В наличии высоко забравшиеся остроконечные плафоны светодиодных габаритных фонарей, правильный прямоугольник крупной двери багажного отделения, солидный бампер с мощной пластиковой защитой.

Новое поколение кроссовера переехав на платформу TNGA K со стойками МакФерсона спереди и многорычажкой обзавелось более крепким кузовом, с увеличившейся на 57% жесткостью кузова на кручение по сравнению с предшественником. При этом новый Тойота РАВ 4 получил большие на 30 мм размеры колесной базы, чем у прошлого поколения модели, кузов новинки увеличился в длину на 5 мм и в ширину на 10 мм, дорожный просвет увеличился на 13 мм, а вот в высоту кузов стал меньше на 5 мм. Остается лишь добавить, что колея передних и задних колес стала больше, максимальный размер колесных дисков подрос до 19 дюймов, а свесы кузова стали компактнее.

Внешние габаритные размеры кузова Toyota RAV4 2018−2019 года составляют 4595 мм в длину, 1854 мм в ширину, 1699 мм в высоту, с 2690 мм колесной базы и 210 мм дорожного просвета.

Строгость и солидность наблюдаются и в оформлении салона 5 поколения японского компактного кроссовера Тойота РАВ 4. При этом многие детали интерьера, инструменты и оборудования, присутствующих в салоне Toyota RAV4, знакомы по Toyota Corolla Hatchback. В наличии компактное мультифункциональное рулевое колесо, панель приборов с 7-дюймовым цветным экраном по центру, возвышающийся над торпедо цветной экран мультимедийного комплекса Entune 3.0 (в зависимости от уровня комплектации с диагональю в 7,0 или 8,0 дюймов), двухзонный климат-контроль.

Так же хотим отметить оригинальную архитектуру переднее панели и центральной консоли, новые кресла для водителя и переднего пассажира с яркими валиками боковой поддержки, богатое оснащение базовой версии новинки и качественные материалы отделки. Американским автолюбителям новый кроссовер Toyota RAV4 уже в базовой комплектации предлагается с обширным набором опций: мультимедийка Entune 3.0 с 7-дюймовым цветным сенсорным дисплеем (Wi-Fi Connect, Amazon Alexa, Apple CarPlay, камера заднего вида), 8 подушек безопасности, климат-контроль, электрический привод стояночного тормоза, комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense 2.0 (Pre-Collision System с функцией Pedestrian Detection, Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control, Lane Departure Alert с Steering Assist, Automatic High Beam, Lane Tracing Assist и Road Sign Assist).

В качестве дополнительных опций производитель предлагает электропривод кресел водителя и переднего пассажира, двухзонный климат-контроль, подогрев передних и задних сидений, вентиляцию передних кресел, панорамную крышу с люком, электропривод двери багажного отделения с функцией бесконтактного открытия при помощи взмаха ноги под бампером, аудиосистему JBL с 11-тью динамиками мощностью 800 Вт, салонное зеркало с возможностью вывода на него картинки с камеры заднего вида, кожаную отделку салона.
Для покупателей предложат также два особых исполнения нового кроссовера: спортивная версия XSE (спортивные нотки в декоративном оформлении, двух цветная окраска кузова, специально настроенная на спортивный лад подвеска), внедорожная версия Adventure (мощные бампера, пластиковые накладки увеличенного размера по периметру кузова, массивные рейлинги, специальные колесные диски).

Технические характеристики Toyota RAV4 2018−2019 года.
Кроссовер Тойота РАВ 4 построен на модульной платформе TNGA K, а самыми близкими соплатформенными братьями новинки являются седаны Toyota Camry и Toyota Avalon новейших поколений. Для американского рынка 5 генерация RAV4 получил две силовых установки.
Базовая версия Toyota RAV4 с четырех цилиндровым атмосферным 2,5-литровым мотором Dynamic Force (206 лс 249 Нм) в компании с 8 АКПП. Стандартно привод на передние колеса, но в качестве опции полный привод с муфтой подключающей задние колеса.
В качестве альтернативного варианта Toyota RAV4 Hybrid оснащаемая силовой установкой Toyota Hybrid System в составе 2,5-литрового бензинового мотора Dynamic Force, электромеханического вариатора и отдельного электродвигателя для привода задних колес. Гибридная силовая установка обладает суммарной мощностью в 180 сил и 221 Нм максимального крутящего момента.

Интересно, что для дорогих комплектаций нового поколения Тойота РАВ 4 японская компания предлагает продвинутую систему полного привода Dynamic Torque Vectoring AWD с индивидуальными муфтами для каждого из задних колес, что обеспечивает управление вектором тяги. При этом карданный вал с обоих сторон оснащен простыми кулачковыми муфтами, обеспечивающими его полное отключение при движении по трассе. Также в техническом арсенале новинки присутствует система Multi-Terrain Select, позволяющая выбрать оптимальный режим работы электронных систем для различных дорожных покрытий.

Тойота Королла 2018 года НОВАЯ МОДЕЛЬ фото цена когда выйдет в россии?

Тойота Королла 2018 года выпуска дебютировала на женевском автосалоне весной этого года. Автомобиль становиться глобальным на всех мировых рынков включая Северную Америку и Японию, раньше такого не было.

Новая Toyota Corolla построена на новейшей платформе TNGA, с новой многорычажной спортивной подвеской. Это означает, что машина перестаёт быть “пенсионерской” и компания нацелена на молодое поколение водителей, в Россию новая Тойота Королла приедет только в кузове седан в 2019 году.

В статье собрана вся информация о новой модели Тойоте Королле 2018 года выпуска, комплектациях и ценах, технических характеристиках, фото и видео тест-драйв.

Обзор модели

Нельзя вывести новый автомобиль в цифровую эпоху без новейших технологий безопасности и функций помощи водителю. Техника безопасности Toyota Corolla 2018 начинается с платформы и шасси. Toyota New Global Architecture (TNGA)-это масштабируемая платформа, на котором основаны текущие модели Camry, Avalon, Prius, RAV4, C-HR и даже некоторые модели Lexus.

Иметь общую платформу упрощает многое, от создания конструкции, до настройки управляемости. В результате новая Королла управляется отлично, потому что ошибки уже отработаны на многих моделях компании.

Оборудование и безопасность

Новый хэтчбек Corolla оснащен как и новая Тойота Камри 2018 новейшей системой Toyota Safety Sense (TSS) 2.0.

Система включает в себя функцию предварительного обнаружения столкновений с пешеходами, которая заметит пешеходов на вашем пути даже ночью и теперь будет идентифицировать велосипедистов в течение дня.

Также она предупредит водителя если предметы находятся близко с автомобилем, и автоматически влияет на тормоза для того чтобы предотвратить или смягчить аварию.

Ещё Тойота Королла 2018 оснащена бесступенчатой трансмиссией, вариатор включает в себя адаптивный круиз-контроль, который Toyota называет Dynamic Radar Cruise Control. Это отличная функция, и Тойоте можно поставить галочку за то, что она включена в базовую комплектацию.

DRCC (адаптивный круиз контроль) работает до полной остановки. Система понимает, когда водитель применяет сигнал поворота для изменения полос движения, а следующая функция предварительного обнаружения работает безупречно.

Интерьер

Интерьер нового поколения полностью изменился, архитектура стала намного свежее, появился 8-ми дюймовый сенсорный дисплей.

Toyota предлагает новый Corolla с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, установленным высоко возле естественного поля зрения водителя. В базовой модификации нет стереосистемы “sad trombone”, а в модификации XSE есть HD-Radio, возможности Sirius XM satellite и подключенные службы Entune 3.0. Оттуда вы можете перейти на 800-ваттный стерео JBL с GPS-навигацией и всеми безделушками.

Система JBL не намного лучше чем базовая аудио-система, поэтому переплачивать за нёё не стоит. Также стоит отметить, что Тойота Королла 2018 не будет поддерживать Android Auto при запуске. Это потому, что Toyota еще не завершила свое соглашение с Google, чтобы предоставить его. Руководители назвали проблемы конфиденциальности пользователей в качестве причины задержки решения вопроса.

Ещё пока Toyota не предоставила габариты салона, но новый автомобиль длиннее и шире, чем исходящая Королла, и он чувствует себя более просторным. Задние сиденья складываются, и образуют ровное пространство обеспечивая вместительное грузовое пространство, которое является непременным условием хэтчбека.

Техническая начинка

Тойота Королла 2018 оборудована безальтернативным агрегатом. Новый 2,0-литровый атмосферный четырехцилиндровый лучше, чем предыдущей, 1,8-литровый, обеспечивая 168 лошадиных сил и 151 фунт-фут крутящего момента. Это не цифры, которые могут покорить в 2018 году, но Королла мудро использует доступную мощность.
Двигатель новой Тойоты Короллы 2018 года выпуска

Существует два варианта трансмиссии для хэтчбека Corolla: 6-ступенчатая механическая КПП и бесступенчатый вариатор (CVT). Вариатор новый, и с фиксированным соотношением первой передаче. Это хорошо, потому что это дает автомобилю уверенный разгон.

Вариатор, имитирует 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. Он хорошо справляется со своей задачей, и отлично экономит топливо.

Комплектации и цены

В Северной Америке Тойота Королла 2018 следует лучшим традициям с двумя уровнями отделки салона: SE и XSE. Автомобиль поставляется с одним двигателем для обоих комплектаций, двумя вариантами передачи и хорошей безопасностью и техникой. SE не является скудной модификацией, а XSE просто добавляет некоторые приятные функции, такие как кожаная обивка, обогреваемые сиденья и действительно хорошую приборную панель.

SE делает с традиционными датчиками, но в качестве базовой модели комплектуется вариатором CVT, электронным стояночным тормозом, смарт-ключом и поддержкой Apple CarPlay.

Технические характеристики

Немного истории

Toyota выпустила первую Короллу еще в 1966 году, и за последние 52 года автомобиль никогда не переставал продаваться у официальных дилеров. Toyota сделала это самой продаваемой машиной в автомобильной истории, предложив доступный автомобиль с хорошей производительностью и полезностью.

Видео тест-драйв

Фото

Двигатель новой Тойоты Короллы 2018 года выпуска

Тойота Королла 2018 года новая модель фото цена когда выйдет в России

Просмотров: 2 399

Тойота Королла 2018: 201 фото экстерьера

Угловой фронт. 1 из 201

Угловой задний. 2 из 201

Вид сбоку. 3 из 201

Передний план. 4 из 201

Вид сзади. 5 из 201

Сундук.6 из 201

Двигатель. 7 из 201

Решетка. 8 из 201

Фара. 9 из 201

Двери. 10 из 201

Дверная ручка. 11 из 201

Зеркало.12 из 201

Задний свет. 13 из 201

Колпак колеса. 14 из 201

Toyota Corolla 2018 г. 1. Toyota Motor Sales, США, Inc. 15 из 201

Тойота Королла 2017 г. 3. Сбыт Тойота Мотор, США, Инк. 16 из 201

Тойота Королла 2017 года.Toyota Motor Sales, США, Inc. 17 из 201

Тойота Королла 2017 г. 6. Toyota Motor Sales, США, Inc. 18 из 201

Тойота Королла 2017 г. 7. Toyota Motor Sales, США, Inc. 19 из 201

Toyota Corolla 2017 г. 8. Toyota Motor Sales, США, Inc. 20 из 201

Тойота Королла 2017 года.Toyota Motor Sales, США, Inc. 21 из 201

Toyota Corolla 2017 г. 10. Toyota Motor Sales, США, Inc. 22 из 201

Тойота Королла, 2017 г. 11. Toyota Motor Sales, США, Inc. 23 из 201

Тойота Королла 2017 г. 12. Toyota Motor Sales, США, Inc. 24 из 201

Тойота Королла 2017 года.Toyota Motor Sales, США, Inc. 25 из 201

Toyota Corolla 2017 г. 14. Toyota Motor Sales, США, Inc. 26 из 201

Toyota Corolla 2017 г. 15. Toyota Motor Sales, США, Inc. 27 из 201

Тойота Королла, 2016 г. 2. Тойота Мотор Сэйлс, США, Инк. 28 из 201

2015 Тойота Королла 23.Toyota Motor Sales, США, Inc. 29 из 201

2015 Toyota Corolla 24. Toyota Motor Sales, США, Inc. 30 из 201

2015 Toyota Corolla 25. Toyota Motor Sales, США, Inc. 31 из 201

Toyota Corolla 2015 г. 26. Toyota Motor Sales, США, Inc. 32 из 201

Toyota Corolla 2015 года выпуска.Toyota Motor Sales, США, Inc. 33 из 201

Toyota Corolla, 2015 г. 28. Toyota Motor Sales, США, Inc. 34 из 201

Toyota Corolla, 2015 г. 29. Toyota Motor Sales, США, Inc. 35 из 201

Toyota Corolla 30, 2015 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 36 из 201

2015 Тойота Королла 31.Toyota Motor Sales, США, Inc. Картинка 37 из 201

Toyota Corolla, 2015 г. 32. Toyota Motor Sales, США, Inc. Картинка 38 из 201

Toyota Corolla, 2015 г. 33. Toyota Motor Sales, США, Inc. 39 из 201

Toyota Corolla, 2015 г. 34. Toyota Motor Sales, США, Inc. 40 из 201

2015 Тойота Королла 35.Toyota Motor Sales, США, Inc. 41 из 201

Toyota Corolla, 2015 г. 36. Toyota Motor Sales, США, Inc. Картинка 42 из 201

Toyota Corolla 37, 2015 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. Картинка 43 из 201

Toyota Corolla 38, 2015 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 44 из 201

Toyota Corolla 39 2015 года.Toyota Motor Sales, США, Inc. 45 из 201

Toyota Corolla 40, 2015 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 46 из 201

Toyota Corolla, 2015 г. 41. Toyota Motor Sales, США, Inc. Картинка 47 из 201

Toyota Corolla 42, 2015 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 48 из 201

Toyota Corolla 43 2015 года.Toyota Motor Sales, США, Inc. 49 из 201

Toyota Corolla 44, 2015 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 50 из 201

Toyota Corolla 45, 2015 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 51 из 201

Toyota Corolla, 2015 г. 46. Toyota Motor Sales, США, Inc. 52 из 201

Toyota Corolla 47 2015 года.Toyota Motor Sales, США, Inc. 53 из 201

Toyota Corolla, 2015 г. 48. Toyota Motor Sales, США, Inc. 54 из 201

Toyota Corolla, 2015 г. 49. Toyota Motor Sales, США, Inc. Картинка 55 из 201

Toyota Corolla 50, 2015 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. Картинка 56 из 201

Toyota Corolla 51 2015 года.Toyota Motor Sales, США, Inc. 57 из 201

Toyota Corolla 52, 2015 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 58 из 201

Toyota Corolla 53, 2015 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 59 из 201

Toyota Corolla, 2015 г. 54. Продажи Toyota Motor, США, Inc. 60 из 201

Toyota Corolla 55 2015 года.Toyota Motor Sales, США, Inc. 61 из 201

Toyota Corolla, 2015 г. 56. Toyota Motor Sales, США, Inc. 62 из 201

Toyota Corolla 57, 2015 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. Фото 63 из 201

Toyota Corolla 2015 г. 58. Toyota Motor Sales, США, Inc. Фото 64 из 201

2015 Тойота Королла 59.Toyota Motor Sales, США, Inc. 65 из 201

Toyota Corolla 60, 2015 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. Картинка 66 из 201

Toyota Corolla, 2015 г. 61. Toyota Motor Sales, США, Inc. 67 из 201

Toyota Corolla 62, 2015 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. Картинка 68 из 201

Toyota Corolla 63 2015 года.Toyota Motor Sales, США, Inc. Картинка 69 из 201

Toyota Corolla 64, 2015 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. Фото 70 из 201

Toyota Corolla 65, 2015 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 71 из 201

Toyota Corolla, 2015 г. 66. Toyota Motor Sales, США, Inc. Фото 72 из 201

2015 Тойота Королла 67.Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 73 из 201

Toyota Corolla 68, 2015 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. Фото 74 из 201

Toyota Corolla 2015 года 69. Toyota Motor Sales, США, Inc. 75 из 201

Toyota Corolla 70, 2015 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 76 из 201

Тойота Королла 2015 года выпуска 73.Toyota Motor Sales, США, Inc. 77 из 201

Toyota Corolla 2014 г. 1. Toyota Motor Sales, США, Inc. 78 из 201

Toyota Corolla 2014 г. 2. Toyota Motor Sales, США, Inc. 79 из 201

Toyota Corolla 2014 г. 3. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 80 из 201

Тойота Королла 2014 года выпуска.Toyota Motor Sales, США, Inc. 81 из 201

Toyota Corolla 2014 г. 5. Toyota Motor Sales, США, Inc. Фото 82 из 201

Toyota Corolla 2014 г. 6. Toyota Motor Sales, США, Inc. Фото 83 из 201

Toyota Corolla 2014 г. 7. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 84 из 201

Toyota Corolla 2014 года выпуска.Toyota Motor Sales, США, Inc. 85 из 201

Toyota Corolla 2014 г. 9. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 86 из 201

Toyota Corolla 2014 г. 10. Toyota Motor Sales, США, Inc. Фото 87 из 201

Toyota Corolla 2014 г. 11. Toyota Motor Sales, США, Inc. Фото 88 из 201

Toyota Corolla 2014 года выпуска.Toyota Motor Sales, США, Inc. Фото 89 из 201

Toyota Corolla, 2014 г. 13. Toyota Motor Sales, США, Inc. 90 из 201

2014 Toyota Corolla 14. Toyota Motor Sales, США, Inc. 91 из 201

Toyota Corolla 2014 г. 15. Toyota Motor Sales, США, Inc. 92 из 201

Toyota Corolla 2014 года выпуска.Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 93 из 201

2014 Toyota Corolla 17. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 94 из 201

Toyota Corolla 2014 г. 18. Toyota Motor Sales, США, Inc. 95 из 201

Toyota Corolla 2014 г. 19. Toyota Motor Sales, США, Inc. 96 из 201

2014 Тойота Королла 20.Toyota Motor Sales, США, Inc. 97 из 201

2014 Toyota Corolla 21. Toyota Motor Sales, США, Inc. 98 из 201

Toyota Corolla 2014 г. 22. Toyota Motor Sales, США, Inc. 99 из 201

Toyota Corolla 2014 г. 23. Toyota Motor Sales, США, Inc. 100 из 201

Toyota Corolla 5 2018 года.U.S. News & World Report 101 из 201

Toyota Corolla 2018 6. Новости США и мировой отчет 102 из 201

2018 Toyota Corolla 7. Новости США и мировой отчет 103 из 201

Toyota Corolla 2018 8. Новости США и мировой отчет 104 из 201

Тойота Королла 2018 года.U.S. News & World Report 105 из 201

2018 Toyota Corolla 10. Новости США и мировой отчет 106 из 201

Toyota Corolla 2018 г. 11. Новости США и мировой отчет 107 из 201

Toyota Corolla 2018 г. 12. Новости США и мировой отчет 108 из 201

Тойота Королла 2017 года.USN & WR Картинка 109 из 201

2017 Тойота Королла 22. USN & WR 110 из 201

2017 Toyota Corolla 23. USN & WR — цена: + 0 руб. 111 из 201

2017 Тойота Королла 24. USN & WR 112 из 201

2017 Тойота Королла 25. USN & WR 113 из 201

Тойота Королла 2017 года.USN & WR 114 из 201

2017 Тойота Королла 27. USN & WR 115 из 201

Toyota Corolla 28 2017 года. USN & WR 116 из 201

2017 Тойота Королла 29. USN & WR 117 из 201

Toyota Corolla 30 2017 года. USN & WR Картинка 118 из 201

2017 Тойота Королла 31.USN & WR 119 из 201

Toyota Corolla 32 2017 года. USN & WR 120 из 201

Toyota Corolla 33 2017 года. USN & WR 121 из 201

Toyota Corolla 34 2017 года. USN & WR 122 из 201

Toyota Corolla 41 2017 года. USN & WR 123 из 201

Toyota Corolla 53 2017 года.USN & WR 124 из 201

Toyota Corolla 54 2017 года. USN & WR 125 из 201

Toyota Corolla 57 2017 года. USN & WR 126 из 201

2017 Тойота Королла 58. USN & WR 127 из 201

Toyota Corolla 60 2017 года. USN & WR Картинка 128 из 201

Тойота Королла 3 2016 года.USN & WR Картинка 129 из 201

Тойота Королла 2016 г. 130 из 201

2016 Тойота Королла 5. USN & WR 131 из 201

2016 Тойота Королла 6. USN & WR 132 из 201

2016 Тойота Королла 7. USN & WR 133 из 201

Тойота Королла 2016 года.USN & WR Фото 134 из 201

2016 Тойота Королла 9. USN & WR 135 из 201

2016 Тойота Королла 10. USN & WR Фото 136 из 201

Тойота Королла 2016 г. Фото 137 из 201

2016 Тойота Королла 12. USN & WR 138 из 201

Toyota Corolla 2016 года.USN & WR 139 из 201

Тойота Королла 2016 г. 140 из 201

2016 Тойота Королла 15. USN & WR 141 из 201

2016 Тойота Королла 16. USN & WR 142 из 201

2016 Тойота Королла 17. USN & WR 143 из 201

Toyota Corolla 2016 года.USN & WR 144 из 201

2016 Тойота Королла 19. USN & WR 145 из 201

2016 Тойота Королла 20. USN & WR 146 из 201

Тойота Королла 2016 г. 147 из 201

Тойота Королла 2016 г. 148 из 201

Тойота Королла 2016 года.USN & WR 149 из 201

Toyota Corolla 60 2016 года. USN & WR 150 из 201

Toyota Corolla 61 2016 года. USN & WR 151 из 201

Тойота Королла 62 2016 года. USN & WR Фото 152 из 201

Toyota Corolla 63 2016 года. USN & WR 153 из 201

Toyota Corolla 64 2016 года.USN & WR 154 из 201

Toyota Corolla 65 2016 года. USN & WR 155 из 201

Toyota Corolla 66 2016 года. USN & WR 156 из 201

Toyota Corolla 72 2016 года. USN & WR 157 из 201

Toyota Corolla 73 2016 года. USN & WR 158 из 201

Тойота Королла 2016 года выпуска.USN & WR 159 из 201

Тойота Королла 75 2016 года. USN & WR 160 из 201

2016 Тойота Королла 76. USN & WR 161 из 201

Toyota Corolla 77 2016 года. USN & WR 162 из 201

Toyota Corolla 78 2016 года. USN & WR 163 из 201

Toyota Corolla 2017 года выпуска.USN & WR 164 из 201

Toyota Corolla 80 2016 года. USN & WR 165 из 201

Toyota Corolla 81 2016 года. USN & WR 166 из 201

Toyota Corolla 82 2016 года. USN & WR 167 из 201

Toyota Corolla 83 2016 года. USN & WR 168 из 201

Toyota Corolla 84 2016 года.USN & WR 169 из 201

Toyota Corolla 85 2016 года. USN & WR 170 из 201

Toyota Corolla 86 2016 года. USN & WR 171 из 201

Toyota Corolla 87 2016 года. USN & WR 172 из 201

Toyota Corolla 88 2016 года. USN & WR 173 из 201

Toyota Corolla 2017 года.USN & WR 174 из 201

Toyota Corolla 90 2016 года. USN & WR 175 из 201

Toyota Corolla 91 2016 года. USN & WR Серия 176 из 201

Тойота Королла 92 2016 года. USN & WR 177 из 201

2015 Тойота Королла 74. USN & WR 178 из 201

Toyota Corolla 75 2015 года.USN & WR 179 из 201

2015 Тойота Королла 76. USN & WR 180 из 201

2015 Тойота Королла 77. USN & WR 181 из 201

2015 Тойота Королла 78. USN & WR 182 из 201

2015 Тойота Королла 79. USN & WR 183 из 201

Toyota Corolla 80 2015 года.USN & WR 184 из 201

2014 Тойота Королла 36. USN & WR 185 из 201

2014 Тойота Королла 37. USN & WR 186 из 201

2014 Тойота Королла 38. USN & WR 187 из 201

2014 Тойота Королла 39. USN & WR 188 из 201

Toyota Corolla 40 2014 года.USN & WR 189 из 201

2014 Тойота Королла 41. USN & WR 190 из 201

2014 Тойота Королла 42. USN & WR 191 из 201

Toyota Corolla 43 2014 года. USN & WR 192 из 201

2014 Тойота Королла 44. USN & WR 193 из 201

Toyota Corolla 45 2014 года.USN & WR 194 из 201

2014 Тойота Королла 46. USN & WR 195 из 201

Toyota Corolla 47 2014 года. USN & WR 196 из 201

2014 Тойота Королла 48. USN & WR 197 из 201

2014 Тойота Королла 49. USN & WR 198 из 201

Toyota Corolla 50 2014 года.USN & WR Серия 199 из 201

2014 Тойота Королла 51. USN & WR 200 из 201

2014 Тойота Королла 61. USN & WR 201 из 201

2018 Toyota Camry Фотографии и информация — Новости — Автомобиль и водитель

Нетрудно представить, что команде, создающей Toyota Camry 2018 года, только что представленной на автосалоне в Детройте в 2017 году и направлявшейся в автосалоны этим летом, пришлось столкнуться с серьезным беспокойством по поводу производительности.Они столкнулись со свободой, которую предоставляет новая платформа Toyota New Global Architecture (TNGA), с признаками того, что американцы продолжают отказываться от седанов среднего размера, и с реальностью того, что нынешняя безобидная ваша Camry на самом деле хорошо продается, несмотря на тенденции в отрасли.

Команда, к счастью, никогда не собиралась довольствоваться легкими прикосновениями и поправками; Генеральный директор Акио Тойода потребовал более смелых и разнообразных дизайнерских решений по всем направлениям, что является частью его цели — вычистить скучные автомобили из модельного ряда Toyota Motor Corporation.

«Ни для кого не секрет, что мне нравится участвовать в процессе проектирования», — сказал Тойода, который сам провел презентацию новой Camry. «Моя команда могла бы назвать это как-нибудь иначе».

МАЙКЛ СИМАРИ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Вот и появилась эта обезумевшая Camry с несколько более приглушенной версией, казалось бы, вдохновленной научной фантастикой, которая делает стиль нынешнего Prius столь поляризующим, а также некоторые скульптурные элементы, которые заставляют задуматься над двойным взглядом. грядущий кроссовер C-HR.Camry 2018 находится в пределах дюйма от модели 2017 года по длине и ширине, но Toyota не уступила толпе кроссоверов, сделав новую Camry выше или более вертикальной. На самом деле все пошло другим путем; капот на 1,6 дюйма ниже, а линия крыши ниже на 1,2 дюйма. Это позволило автопроизводителю снизить высоту сидения пассажиров на дюйм спереди и на 1,2 дюйма сзади. Передние сиденья были переработаны, а капот, поясная линия и приборная панель были опущены, что сделало салон более открытым.

Новая приборная панель Camry избавляется от прежней сегментированной Т-образной формы в пользу более широкого дизайна, черпая вдохновение в домашней обстановке, стремясь к более скульптурному интерьеру в сочетании с более теплыми деталями. Смешанные оттенки и тона в интерьере отходят от былой монотонности.

Помимо внешнего вида, Toyota называет платформу TNGA, лежащую в основе этой Camry, «движением структурной реформы для всей компании, которое приведет к созданию автомобилей, которые станут более динамичными, спортивными и увлекательными в управлении.В нем также утверждается, что с новыми строительными блоками «водители заметят кардинальные улучшения в течение первых нескольких секунд вождения». Учитывая, что предыдущие поколения Camry развивались так тонко, это смелое заявление. Но, исходя из уровня улучшений, которые мы наблюдали в последнем Prius четвертого поколения — единственной модели с такой платформой, которая до сих пор дожила до серийного производства, — мы отнесемся к этому серьезно.

МАЙКЛ СИМАРИ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

В дополнение к новой конструкции он может похвастаться более низким центром тяжести.Toyota выводит Camry на новую территорию настройки шасси, отказавшись от распорок в задней части для установки многорычажной подвески, в то время как четырехточечная система крепления двигателя должна помочь сделать салон более плавным и тихим.

Возможно, самым большим сюрпризом для руководителей является то, что Toyota до сих пор не убила двигатель V-6. Toyota установила последнюю версию 3,5-литрового двигателя с прямым впрыском для своих флагманских автомобилей Camry. Базовый 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель Dynamic Force имеет более высокую степень сжатия, регулируемую систему охлаждения, непосредственные форсунки с несколькими отверстиями и регулируемые фазы газораспределения, и Toyota заявляет, что у него будут более высокие номинальные мощность и крутящий момент, хотя это еще не указано. эти цифры.Он также заявляет о более высокой топливной эффективности, чем предыдущий двигатель того же рабочего объема, и феноменальном 40-процентном тепловом КПД. Новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с более быстрым и четким переключением передач должна сделать версии с шестицилиндровым двигателем и четырехцилиндровыми двигателями более приятными.

Гибридные модели Camry также получат версию нового четырехцилиндрового двигателя, и они должны иметь улучшенную управляемость трансмиссии с их бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач, запрограммированной на имитацию шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач, с лепестковыми переключателями, включенными в модель SE.Возможно, также может быть несколько настроек батареи, как в случае с Prius.

МАЙКЛ СИМАРИ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Toyota заявляет об улучшенной эргономике и трех взаимосвязанных экранах дисплея следующего поколения. На некоторых моделях он будет включать 10,0-дюймовый цветной проекционный дисплей, 7,0-дюймовый мультиинформационный дисплей и 8,0-дюймовый дисплей для аудио, навигации и климат-контроля, который находится заподлицо с центральной консолью и имеет смартфоноподобный интерфейс.Это происходит через новую систему Entune 3.0, которая предлагает встроенный Wi-Fi на базе 4G LTE для пяти мобильных устройств, а также новые функции удаленного подключения и набор приложений для всех уровней отделки салона. Улучшенная аудиосистема премиум-класса JBL с девятью динамиками, настроенная с учетом материалов салона Camry, теперь включает 10,1-дюймовый сабвуфер и технологию Clari-Fi для сжатой музыки — это практически любая музыка, которую вы, возможно, слушаете в настоящее время.

Система Toyota Safety Sense включает в себя предварительное предупреждение о столкновении с обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения с помощью рулевого управления и автоматический дальний свет, а также адаптивный круиз-контроль и резервную камеру.Он будет стандартным для всех Camrys 2018 года; На некоторых моделях доступны мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении.

Camry 2018 выпускается в четырех комплектациях: LE, XLE, SE и XSE. SE и XSE получают набор обновлений спортивного внешнего вида, которые выходят за рамки отделки и отделки, а дизайнеры Toyota нацелены на различия, которые можно было бы заметить с расстояния 200 ярдов. Панели рокеров имеют более скульптурный вид, дизайн переднего и заднего бампера отличается (диффузор внизу и выступ крышки багажника вверху сзади), а лицо имеет более преувеличенный, агрессивный вид с теми же акцентами на нижнем бампере в стиле катамарана, что и Toyota использовала в других местах, но результаты были неоднозначными.Они также получат сетчатую решетку и задние комбинированные фонари дымчатого цвета с 19-дюймовыми черными алюминиевыми дисками с механической обработкой, предназначенными для Camry XSE.

Переделывать мягкий бестселлер Toyota, чтобы сделать его более выразительным, рискованно — и, возможно, даже не избавит этот седан среднего размера от происходящего большого рыночного сдвига. Но успех продаж Nissan Maxima, одного из самых смелых седанов прошлого года, может успокоить это беспокойство. Мы с нетерпением ждем возможности прокатиться на новой Camry, потому что давно думали, что самый продаваемый седан в Америке должен быть менее скучным.

Или, как сказал Тойода во время презентации: «Почему внедорожники должны получить всю славу?»

МАЙКЛ СИМАРИ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Тойота Камри 2018 шпионский взгляд свирепый, может быть, высокопроизводительная модель?

Toyota делает все возможное, чтобы скрыть новое поколение Camry 2018, но новая партия шпионских фотографий запечатлевает будущую версию популярного седана, тестируемого на дороге.Новая модель, кажется, стряхивает с себя репутацию автомобильного эквивалента бежевого цвета, потому что более резкий стиль выглядит намного злее. В этом примере есть несколько частей, которые делают его еще более агрессивным.

Обнародовано:

В то время как последняя Camry, которую мы видели в разработке, имела тонну облицовки, эта была заменена на камуфляж. Он почти не скрывает очертания машины. Спереди широкая решетка радиатора и острые фары, похожие на просочившуюся картинку следующей гоночной версии NASCAR.Забор здесь немного меньше, но есть сильное семейное сходство.

Эта Камри тоже отлично смотрится в профиль. Нос сужается к кончику, а вдоль линии плеч видна заметная складка. Крыша слегка изогнута и, кажется, разделяет разницу между стильным внешним видом четырехдверного купе и дополнительным пространством для головы в задней части традиционного седана. Черные колеса и низкий клиренс в этом примере придают ему динамичный вид, особенно по стандартам Camry.

Узкие задние фонари огибают заднюю часть, а в багажник дизайнеры влепили небольшой спойлер. У этого также есть выхлопы с двойным выходом, которые выходят из каждого угла. Удлиненная задняя панель, хотя и не такая агрессивная, как полный диффузор, выглядит спортивно в том виде, в котором она их окружает.

Мы не подозреваем, что базовая отделка Camry следующего поколения будет выглядеть так агрессивно, и эта, вероятно, спортивная отделка для линейки. Даже без деталей, ориентированных на производительность, эта модель все же визуально намного интереснее, чем текущая модель на дороге.

По слухам, базовым двигателем Camry будет 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, но он будет работать по циклу Аткинсона для большей экономии топлива. Новая модель должна весить меньше благодаря переходу на модульную платформу TGNA, которая также входит в состав последней модели Prius. Кроме того, как сообщается, к модельному ряду присоединяется 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, и этот двигатель может иметь смысл для этого спортивного варианта. Ожидайте и гибрида в конечном итоге. В настоящее время неясно, останется ли V6 частью линейки.

Чтобы представить Camry следующего поколения в 2018 модельном году, стоит ожидать ее дебюта где-то в 2017 году. Мы ожидаем премьеру на мероприятии в первой половине года, возможно, даже на Североамериканском международном автосалоне в январе этого года. Детройт.

Новый год, новый автомобиль? Встречайте линейку Toyota

2018 года

Конец каждого календарного года обещает новый старт, и модельный ряд моделей Toyota 2018 года готов ко всему, что принесет новый год.Если вы не обращали внимания на новинки от Toyota, то сейчас самое время, когда эти свежие и игривые модели Toyota обязательно станут одними из лучших автомобилей, которые едут по шоссе Америки от Хомосассы до оконечности Тихоокеанского Северо-Запада.

Фото: Toyota.com

Встречайте совершенно новую Camry 2018

Toyota Camry 2018 года занимает первое место в рейтинге автомобилей среднего размера — и это не просто рост продаж наших дилеров Homosassa Toyota. US News and World Reports на самом деле и оценивают Camry 2018 как лучший седан в своем сегменте.

Почему они поставили Камри на первое место? Во-первых, Camry была полностью переработана к 2018 году, так что она выглядит соответствующе. Он также обладает впечатляющим набором стандартных функций безопасности, что невероятно важно иметь в автомобиле, учитывая, с каким интенсивным движением нам приходится сталкиваться ежедневно. Добавьте сюда самые современные технологии, и вы получите один великолепный, удобный в использовании автомобиль среднего размера!

Как ты можешь это победить? Приходите сегодня на тест-драйв новой Camry в Village Toyota.

Фото: Toyota.com

Представляем Toyota Tacoma 2018 года

Модель Tacoma 2018 со стилем, который Car and Driver называет «самым похожим на грузовик в своем классе», — мечта любого любителя пикапов. У него мускулистый, прочный вид, который вы хотите от пикапа среднего размера, а также его индивидуальность для бездорожья. Tacoma поставляется с двумя вариантами длины грузового отсека и двумя стилями кабины, что позволяет вам выбрать правильную модель в соответствии с вашими потребностями. У него также есть довольно внушительный список стандартных функций безопасности, которые позволят вам «кататься на грузовике» по шоссе или по песчаным пляжам.

Если вам нужен грузовик, подберите для себя подходящую Tacoma 2018 года в нашем представительстве Homosassa Toyota.

Фото: Toyota.com

Toyota Sienna’s 2018 обеспечила вашу семью

Когда дело доходит до перевозки семьи, трудно превзойти универсальность минивэна, и Toyota Sienna 2018 года является одним из лучших минивэнов, доступных сегодня. Вмещая до 8 человек, Sienna легко побеждает внедорожник в борьбе за комфорт и привилегии для всей семьи.Он даже легко покрывает то, что может быть самой большой заботой родителей — безопасность.

Рецензент

Kelley Blue Book Джо Тралонго резюмирует возможности Sienna лучше всего: «Если вы ищете вместительный минивэн, который отличается надежностью, долговечностью и простотой эксплуатации, Toyota Sienna 2018 года проверяет все нужные параметры».

Просмотрите нашу подборку микроавтобусов Toyota Sienna, чтобы найти отличные предложения.

Фото: Toyota.com

Вы уже пробовали Toyota C-HR?

Если вы ищете большой расход топлива и трудолюбивую универсальность в спортивном пакете, то вам следует обратиться в местный дилерский центр Toyota, чтобы оценить Toyota C-HR 2018 года! Новый C-HR удобен и увлекателен, особенно в поворотах, по словам обозревателя Эдмундса Кэмерона Роджерса, который называет его навыки прохождения поворотов веселыми и проворными.

Базовый уровень C-HR XLE имеет множество отличных стандартных функций, включая автоматические фары с автоматическим управлением дальним светом, регулируемые режимы движения, камеру заднего вида, двухзонный автоматический климат-контроль, заднее сиденье с разделением 60/40, 7 -дюймовый сенсорный экран и порт USB.

Обязательно ознакомьтесь с отделкой XLE-Premium верхнего уровня, чтобы получить изящные дополнения, такие как противотуманные фары, бесключевой доступ и зажигание, зеркала с электроприводом складывания, передние сиденья с подогревом с двусторонним усилением поясницы для водителя и мониторинг слепых зон. с задним предупреждением о перекрестке.И мы даже не упомянули стандартные расширенные функции безопасности и удобства , включая круиз-контроль с адаптацией к трафику, удержание тормоза на светофоре, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и предупреждение / вмешательство в полосу движения.

Просмотрите наш перечень новых внедорожников C-HR, выставленных на продажу в Хомосасса.

Фото: Toyota.com

Гибрид RAV4 2018: внедорожник для веков Тестеры

Motor Trend полюбили Toyota RAV4 Hybrid 2018 за его отличную топливную экономичность (30 городов / 34 шоссе), просторную кабину и превосходные показатели безопасности.Просторное грузовое пространство (70,6 кубических футов до передних сидений) и его 194 лошадиные силы, которые придают RAV4 Hybrid такую ​​мощность, которую вы не найдете в чисто электрическом транспортном средстве, — это просто вишня на вершине.

С точки зрения безопасности новый RAV4 Hybrid так же впечатляет, как и выглядит. Этот внедорожник Toyota не только получил престижную 5-звездочную оценку NHTSA, но и показал хорошие результаты на краш-тестах IIHS, что позволило ему получить награду Top Safety Pick.

Отметьте 2018 год с новым автомобилем от Village Toyota

Теперь, когда вы технически познакомились с новейшими моделями Toyota, почему бы не посетить наш дилерский центр Toyota недалеко от Спринг-Хилл, Флорида, чтобы лично познакомиться с Toyota 2018 года? Вы обнаружите, что у нас есть невероятные предложения по аренде Toyota и множество вариантов финансирования, которые помогут вам максимально эффективно использовать налоговую декларацию за 2017 год.

Свяжитесь с нами по телефону (352) 628-5100 или загляните в наш автосалон Homosassa по адресу 2431 S Suncoast Blvd, чтобы пройти тест-драйв на любой из наших новых моделей Toyota.

Источники и фото:

https://cars.usnews.com/cars-trucks/toyota/camry

https://www.caranddriver.com/reviews/2018-toyota-tacoma-in-depth-model-review-2018-toyota-tacoma-exterior-review-car-and-driver-page-8

https://www.kbb.com/toyota/sienna/2018/

https: // www.edmunds.com/toyota/c-hr/2018/review/

http://www.motortrend.com/cars/toyota/rav4-hybrid/2018/

https://www.nhtsa.gov/vehicle/2018/TOYOTA/RAV4%252520HYBRID

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/rav4-4-door-suv/2018

https://www.toyota.com/

Теги: Toyota Lineup
, 2018, 2018, новый инвентарь Опубликовано в Новый инвентарь | Нет комментариев »

2018 Toyota RAV4 Adventure Дата выхода и дебютные фотографии

Вдохновляя новый уровень азарта как на дороге, так и вне ее, компания Toyota недавно представила совершенно новый RAV4 Adventure на автосалоне в Чикаго в 2017 году.У нас есть некоторая внутренняя информация о дате выпуска и деталях новых функций, а также эксклюзивные фотографии с дебюта Toyota RAV4 Adventure 2018 года.

Вам также может понравиться: Дата выхода Toyota Camry 2018 и новые возможности

Когда появится в продаже Toyota RAV4 Adventure 2018?

Ожидается, что класс 2018 RAV4 Adventure будет доступен в дилерских центрах США с сентября 2017 года. В это время у водителей будет возможность сесть за руль и испытать его новые и улучшенные функции из первых рук.А пока давайте подробнее рассмотрим особенности и возможности нового RAV4 Adventure.

Новые функции и возможности 2018 RAV4 Adventure

Снаружи Toyota RAV4 Adventure 2018 имеет ряд эксклюзивных элементов, в том числе увеличенные расширители крыла, 18-дюймовые пятиспицевые черные легкосплавные диски, защиту нижней части кузова, черные лицевые панели фар, багажники на крыше и эмблему Adventure. Интерьер предлагает уникальные декоративные панели, обтянутую кожей ручку переключения передач, накладки на пороги Adventure, а также всепогодные напольные и грузовые коврики с логотипом Adventure.Среди других примечательных элементов — стандартный пакет подготовки к буксировке, система контроля раскачивания прицепа, система помощи при трогании с места и Toyota Safety Sense P.

Эксклюзивные дебютные фотографии RAV4 Adventure 2018 с Чикагского автосалона 2017 года

Чтобы получить эксклюзивный вид на Toyota RAV4 Adventure 2018 года, вот несколько фотографий, сделанных во время его презентации на автосалоне в Чикаго в 2017 году.

Вам также может понравиться: Фотогалерея Toyota C-HR 2018

Следите за обновлениями, чтобы узнать больше о Toyota RAV4 Adventure 2018 года и других обновлениях модели 2018 года.А пока мы приглашаем вас проверить наш текущий инвентарь Toyota в Baierl Toyota и назначить время, чтобы сесть за руль в удобное для вас время.

Новый инвентарь Toyota

2018 Toyota Corolla XSE First Test: Xtremely Slow Edition

Toyota Corolla — не самый новый или самый захватывающий автомобиль в своем классе, но он, безусловно, популярен. К апрелю Toyota продала в США более 100000 автомобилей Corolla. Для сравнения, это больше, чем общее количество Mazda3, проданных за весь 2017 год.Таким образом, несмотря на то, что нынешняя Corolla относится к 2014 модельному году, продажи точно не пострадали.

Corolla — это серийный автомобиль, и, как бы мы не хотели это признавать, есть значительный процент американцев, которым просто нужен транспорт от А до Б. Если вы один из таких людей, прокрутите девять абзацев вниз, чтобы узнать о функциях и аксессуарах Corolla. Но если для вас важно вождение, продолжайте читать прямо сейчас.

Хотя Corolla XSE 2018 года, который мы недавно тестировали, выигрывает от нескольких обновлений, добавленных после редизайна 2014 года, сегмент в целом резко изменился.Среди прочего, популярность кроссоверов сказалась на продажах компактных автомобилей, передовые технологии и функции безопасности стали мейнстримом, а двигатели с турбонаддувом больше не предназначены для высокопроизводительных моделей.

Еще в 2014 году, когда у Honda Civic был 1,8-литровый двигатель I-4, который развивал 143 л.с. и 129 фунт-фут крутящего момента, 1,8-литровая Corolla мощностью 132 л.с. и 128 фунт-фут считалась относительно конкурентоспособной. И если современному Civic все еще требуется 9,0 секунды для разгона от 0 до 60 миль в час, для Corolla не будет большим трудом совершить такой же пробег за 9 секунд.9 секунд. К сожалению для Toyota, за деньги Corolla XSE можно купить сопоставимую комплектацию Civic с 1,5-литровым турбонаддувом, а не только базовый 2,0-литровый двигатель Honda (который все еще опережает Toyota). Обладая 174 л.с. и 162 фунт-фут крутящего момента, Civic с турбонаддувом, который мы тестировали, разгонялся до 100 км / ч за 6,8 секунды.

На четверть мили та же история. Civic 2014 года сделал это за 16,9 секунды на скорости 84,9 миль в час, опередив Corolla 2018 года, разогнавшуюся до 80,9 миль в час за 17,5 секунды. Однако современный турбо-Civic имеет 15.3 секунды четверть мили на скорости 93,0 миль в час. Это означает, что Corolla больше не просто медленнее из двух (и даже медленнее, чем базовый 2,0-литровый Civic). Это очень медленно, а это очень много значит на съезде с автострады.

Посмотреть все 35 фотографий

«Трансмиссия держала передачи, близкие к красной черте», — отметил помощник редактора дорожных испытаний Эрик Аяпана, но Corolla все еще была «стабильно медленной, что бы я ни пробовал. Перекрытие тормозов не помогло, и ручной режим не помог. . »

Интересно, что результаты торможения и управляемости Corolla держатся немного лучше, несмотря на наблюдение Аяпаны« много шума, но не сильного укуса ».«Наш тестер остановился со скоростью 60 миль в час на 131 футе, что на 4 фута короче, чем требовалось в 2013 году. Corolla все еще не смогла обойти ни одно поколение Civic, но и новая Honda не смела своего предшественника. На самом деле, он работал немного хуже (хотя разница в несколько футов вряд ли значительна, если автомобили испытывают с разницей в несколько лет).

В наших тестах на управляемость редактор дорожных испытаний Крис Уолтон обнаружил, что Corolla «довольно скучна, как и следовало ожидать. «В среднем он весил 0,81 г вокруг нашего троллейбуса и завершил восьмерку из 28.4 секунды при 0,59 г. Текущий Civic, с другой стороны, в среднем весил 0,84 г на трелевочной площадке и требовал 27,4 секунды, чтобы финишировать в восьмерке с 0,64 г. Чтобы представить эту разницу в контексте, результаты Corolla больше соответствуют полноразмерным пикапам, чем остальной части сегмента компактных автомобилей.

«Вы обязательно хотите избежать ранней недостаточной поворачиваемости, поскольку вы никогда не избавитесь от нее», — предупредил Уолтон. «Первый круг был самым быстрым, а с этого момента все шло под гору. Очевидно, что шины быстро, быстро перегреваются.Он также отметил, что «на выходе из поворотов у меня все еще был заметный эффект няни, который сидел на дросселе и замедлял меня, но с этим ничего не поделаешь».

Уолтон так же критично относился к Corolla Обратите внимание на то, что, хотя рулевого управления не так много, усилие вполне реалистично. «

Просмотреть все 35 фото

За рулем Corolla чувствует себя еще менее маневренной, чем можно было бы предположить по ее не впечатляющим результатам испытаний. В Corolla XSE просто нет ничего, что способствовало бы энтузиазму вождения.Даже стареющий Ford Focus веселее.

А теперь вернемся к товарным автомобилям — для тех из вас, кто покупает Corolla, потому что он доступен, надежен, просторен и экономичен.

Топовая Corolla XSE стоит 23 675 долларов, а с обновленной информационно-развлекательной системой наш тестер обошелся в 24 200 долларов. За эту цену вы получаете сиденья из синтетической кожи с подогревом, люк на крыше, доступ без ключа и несколько функций активной безопасности, таких как адаптивный круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение.Фактически, эти функции безопасности входят в стандартную комплектацию, поэтому даже Corolla L за 19 495 долларов имеет адаптивный круиз-контроль.

Адаптивный круиз-контроль не работает при скорости ниже 25 миль в час, поэтому, если вы проводите много времени в пробке, выберите вместо этого одного из конкурентов Corolla. И хотя есть функция помощи при удержании полосы движения, ее полезность ограничена. Toyota также не предлагает Corolla с Apple CarPlay или Android Auto, даже на моделях высокого класса. Для молодых покупателей это само по себе может стать препятствием.Кроме того, расход бензина Corolla больше не выделяется в своем классе; Civic намного лучше.

Ожидается, что в следующем году Toyota представит полностью переработанную модель, которая устраняет большинство недостатков нынешнего автомобиля. Мы уже ездили на хэтчбеке Corolla 2019 года, который использует новую платформу, имеет более мощный двигатель, предлагает больше технологий и даже включает Apple CarPlay. Судя по нашим первоначальным впечатлениям, будущая версия седана должна быть намного более конкурентоспособной.

Пока не появится Corolla следующего поколения, покупателям будет гораздо выгоднее покупать другой автомобиль. Не потому, что Королла плохая. Конечно, это доступно, и дилеры устанавливают на него цену, чтобы переехать. Но сегмент значительно изменился, и седан Corolla нуждается в полной переработке, чтобы наверстать упущенное. Если очень хотите компактную Тойоту, либо дождитесь новой модели, либо рассмотрите хэтчбек Corolla.

2018 Toyota Corolla XSE
БАЗОВАЯ ЦЕНА	$ 23 675
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ	24 200 долл. США
КОМПОНОВКА АВТОМОБИЛЯ	Передний двигатель, передний привод, 5-проходный, 4-дверный седан
ДВИГАТЕЛЬ	1.8 л / 132 л.с. / 128 фунт-фут DOHC 16-клапанный I-4
ТРАНСМИССИЯ	Cont переменная авто
МАССА ТРЕУГОЛЬНИКА (РАССТОЯНИЕ ПЕРЕД / П)	2928 фунтов (61/39%)
КОЛЕСНАЯ БАЗА	106,3 дюйма
ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА	183,1 x 69,9 x 57,3 дюйма
0-60 миль / ч	9,9 сек
ЧЕТВЕРТЬ МИЛИ	17.5 сек @ 80,9 миль / ч
ТОРМОЗНАЯ, 60-0 МИЛЬ / Ч	131 фут
БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ	0,81 г (в среднем)
MT РИСУНОК ВОСЕМЬ	28,4 с при 0,59 г (сред.)
EPA CITY / HWY / COMB FUEL ECON	28/35/31 миль на галлон
МИНУСЫ ЭНЕРГЕТИКИ, ГОРОД / Шоссе	120/96 кВт-ч / 100 миль
ВЫБРОСЫ CO2, КОМБАЙНА	0.63 фунта / миля

Показать всеПосмотреть все 35 фото

Toyota Century 2018 года — машина кинозвезды Marvel, ожидающая автомобиля

1 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Разве новая Toyota Century не выглядела бы великолепно, играя главную роль в будущих фильмах Marvel, или немного в стиле ретро? -футуристический фильм-антиутопия?

2 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Это Toyota Century третьего поколения, первая новая модель с 1997 года.

3 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Сдержанная, прямая эстетика Century выделяет его на дороге от повседневных автомобилей.

4 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Планируется, что ежемесячно будет выпускаться всего 50 таких полноразмерных роскошных седанов, без каких-либо официальных экспортных планов.

5 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Владельцы Century редко водят сами, поэтому большинство никогда не заметят, что их водительские помещения не так хороши, как их собственные в задней части салона.

6 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Задние сиденья с электроприводом шарнирного сочленения, обогревом, охлаждением и массажем.

Обратите внимание на элементы управления сенсорным экраном в центральном подлокотнике и 11,7-дюймовый экран для просмотра ТВ, фильмов или бизнес-презентаций.

7 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Новый Century оснащен 5,0-литровым двигателем V8 с гибридным приводом. Трансмиссия в нем позаимствована у Lexus LS последнего поколения.

8 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Новый Century оснащен 18-дюймовыми колесами и шинами, характерными для конкретной модели, которые специально разработаны с низким уровнем шума.

9 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Возможности нового Century очень ограничены. В то время как Bentley, Rolls-Royce или Mercedes с радостью создадут для вас нестандартную модель, выкрашенную в неоновую краску, Toyota придерживается гораздо более простого и сдержанного подхода.

10 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

В багажнике Century достаточно места для сумок для гольфа или … других вещей.

11 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Известно, что в Токио сложно найти места для парковки, но, по крайней мере, это проблема вашего шофера.

12 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Освещение Century выглядит обманчиво простым, но с замысловатыми внутренностями и светодиодной подсветкой.

13 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Считающийся японской королевской семьей, Century известен как предпочтительный транспорт для Императорской семьи, руководителей и даже Якудза, легендарной организованной преступной организации островного государства.

14 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

The Century доступен только в четырех оттенках краски, все они выглядят на много миль глубиной.

15 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Традиционное мастерство и сдержанная элегантность — визитная карточка века.

16 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Не желая нарушать классический облик Century, Toyota особенно хорошо поработала, скрывая датчики ADAS этой новой модели.

17 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Обратите внимание, что на задней панели нет значка Toyota, как у других моделей.

Вместо этого надпись на крышке колоды гордо гласит C-E-N-T-U-R-Y.

18 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

The Century широко представлен на улицах, и не только потому, что японские автомобили, как правило, меньше.

19 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Модель Century оснащена самовыравнивающейся пневматической подвеской для мягкого комфорта при езде.

20 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Специальные малошумные 18-дюймовые легкосплавные диски входят в стандартную комплектацию. Конструкция с несколькими спицами почти напоминает проволочное колесо.

21 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Центры колес Phoenix созданы с особой тщательностью.

22 из 94 Chris Paukert / Roadshow

Обратите внимание на то, как весь нижний периметр Century изящно покрыт хромом.

23 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Светодиодное освещение входит в стандартную комплектацию.

24 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Новый Century оснащен множеством передовых систем безопасности, включая автоторможение с обнаружением пешеходов.

25 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Даже значки Century излучают классику старой школы.

26 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Боковые зеркала заднего вида на стойках оснащены повторителями указателей поворота.

27 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Эта ручка или выступ, похожий на весло, на самом деле является дверной ручкой.

28 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

29 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Продолжайте нажимать или прокручивать, чтобы увидеть больше изображений нового Toyota Century 2018 года.

30 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

31 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

32 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

33 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

34 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Крис Паукерт / Roadshow

36 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

37 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

38 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

39 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

40 из 94 Крис Покерт

/

41 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

42 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

43 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

44 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

45 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

46 из 94 Paukert / Roadshow

47 из 94 Chris Paukert / Roadshow

48 из 94 Chris Paukert / Roadshow

Удачливые пассажиры на задних сиденьях могут двигаться Переместите переднее пассажирское сиденье вперед одним нажатием кнопки, чтобы увеличить пространство для ног сзади.

49 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

50 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

51 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

52 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

53 из 94 Крис Паукерт / Roadshow 54 из 94

Крис Паукерт / Roadshow

55 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

56 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

57 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

58 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

59 из 94 Крис Покерт

/

60 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

61 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

62 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

63 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Да, это пуфик с электроприводом.

64 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Вы даже можете смотреть телепрограммы в прямом эфире на заднем сиденье.

65 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Каждая средняя стойка оснащена встроенным держателем рожка для обуви.

66 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Выдвижные ящики центральной консоли отличаются восхитительным демпфированием.

67 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

68 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

69 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Багажник для игроков в гольф и Якудза.

70 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

71 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

72 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

73 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

74 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

Крис Паукерт / Roadshow

76 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

77 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

78 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

79 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

80 из 94 Крис Покерт

/

81 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

82 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

83 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

84 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

85 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

86 из 94 Паукерт / Roadshow

87 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

88 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

89 из 94 Крис Паукерт / Roadshow

С тех пор, как суперкупе Lexus LFA было отправлено на пастбище, Century вернул себе статус самой дорогой новой модели, предлагаемой Toyota Motor Co.

No related posts.