Страны лидеры в автомобилестроении: Список стран лидеров по производству автомобилей — Тюлягин

Список стран лидеров по производству автомобилей — Тюлягин

Здравствуйте, уважаемые читатели проекта Тюлягин! Сегодня мы с вами поговорим об тенденциях развития автомобильной промышленности в мире. Автомобильная промышленность является одним из крупнейших секторов в мировой экономике по размеру доходов. В статье вы узнаете про основные страны производители в последние годы, отдельно про лидеров среди всех стран мира, и про то, какое место занимает Россия в списке лидеров стран по производству автомобилей.

Содержание статьи:

Состояние мирового производства автомобилей и современные тенденции

На текущий момент в мире производится около 90-95 млн автомобилей ежегодно, или примерно 2 автомобиля в секунду. Тем не менее производство автомобилей в мире за 2019 год, по сравнению с 2018 годом, сократится примерно на 4 процента.

На развитых рынках производство автомобилей в последние несколько лет стагнирует. Начиная с кризиса 2008-2009 годов локомотивом роста стали развивающиеся рынки. На текущий момент именно на развивающихся рынках сконцентрирована основная часть мирового производства автомобилей. Разрыв между развитыми странами и развивающимися в производстве новых автомобилей увеличивался все последние десятилетие и продолжит увеличиваться. Так доля Китая ежегодно превышает 25 % от общемирового количества произведенных автомобилей. По итогам 2018 года Китай обгоняет США более чем в два раза по количеству произведенных авто. Индия в 2018 году обогнала Германия по производству новых авто. Лидером роста является Африка, в этом регионе рост производства новых автомобилей растет на 10 % ежегодно. Наибольший объем мирового автомобильного производства приходится на азиатские страны.

Важной тенденцией, наметившейся в последние годы стала разработка, внедрение и производство экологичных автомобилей с гибридными двигателями и электромобилей. Многие традиционные производители ведут разработки своих собственных автомобилей. Хотя инициатором и стимулом к росту производства электромобилей стала абсолютно новая американская компания Tesla, созданная в начале нулевых. Компания из США является лидером на этом рынке, и в отличие от своих конкурентов всегда полностью специализировалась только на электромобилях. Я уже писал в одной из своих статей, про то, что такое элетромобили и как они устроены. Помимо Tesla существует сразу несколько крупных игроков в Китае. Рейтинг самых продаваемый электромобилей в 2019 году вы можете посмотреть в моей статье.

Я присоединяюсь к экспертам, которые пророчат бурный рост и развитие рынка электромобилей в новом десятилетии, а также переориентацию современных автогигантов на этот сегмент.

Лидеры производства автомобилей в 2019 году

К  сожалению на текущий момент нет полной статистики производства автомобилей за полный 2019 год. Поэтому я приведу рейтинг производителей за неполный год, по некоторым странам доступна статистика за 11 месяцев а по некоторым за 10 месяцев 2019 года. Несмотря на это за 11 месяцев 2019 года было произведено более 81 млн автомобилей. Лидерами среди стран оказались:

1. Китай — 23 016 295 (за 11 месяцев 2019 года)
2. США — 10 182 529 (за 11 месяцев 2019 года)
3. Япония — 8 813 543 (11 месяцев 2019 года)
4. Германия — 4 301 840 (за 10 месяцев 2019 года)
5. Индия — 4 195 419 (11 месяцев 2019 года)
6. Южная Корея — 3 613 077 (11 месяцев 2019 года)
7. Мексика — 3 539 422 (11 месяцев 2019 года)
8. Бразилия — 2 640 650 (11 месяцев 2019 года)
9. Испания — 2 528 674 (за 10 месяцев 2019 года)
10. Таиланд — 1 879 502 (11 месяцев 2019 года)

Таблица стран мира по производству автомобилей за все время

Точно также, как и с лидерами топ 10 лучших стран автопроизводителей, в таблице данные за 2019 указаны не для всех стран и за неполный год. Большая часть статистики указана за январь — октябрь, январь-ноябрь 2019 года. Таблица изначально отсортирована по 2018 году.

№	Страна	2019 (янв.-нояб.)	2018	2017	2016	2015	2014	2013	2012	2011	2010	2005	2000	1995	1990	1980	1970	1960	1950	Пик	Лучший год
	Мир	81609880	95634593	97302534	95057929	90780583	89747430	87507027	84141209	80092840	77629127	66482439	58374162	50046000	48553969	38564516	29419484	16488340	10577426	97302534	2017
1	Китай	23016295	27809196	29015434	28118794	24503326	23722890	22116825	19271808	18418876	18264761	5717619	2069069	1434772	509242	222288	87166	22574		29015434	2017
2	США	10182529	11314705	11189985	12198137	12100095	11660699	11066432	10335765	8661535	7743093	11946653	12799857	11985457	9782997	8009841	8283949	7905119	8005859	13024978	1999
3	Япония	8813543	9728528	9693746	9204590	9278321	9774558	9630181	9943077	8398630	9628920	10799659	10140796	10195536	13486796	11042884	5289157	481551	31597	13486796	1990
4	Индия	4195419	5174645	4782896	4519341	4160585	3840160	3898425	4174713	3927411	3557073	1638674	801360	636000	362655	113917	76409	51136	14688	5174645	2018
5	Германия	4301840	5120409	5645581	5746808	6033164	5907548	5718222	5649260	6146948	5905985	5757710	5526615	4667364	4976552	3878553	3842247	2056149	306064	6213460	2007
6	Мексика	3539422	4100525	4068415	3600365	3565469	3365306	3054849	3001814	2681050	2342282	1684238	1935527	935017	820558	490006	192841	49807	0	4100525	2018
7	Южная Корея	3613077	4028834	4114913	4228509	4555957	4524932	4521429	4561766	4657094	4271741	3699350	3114998	2526400	1321630	123135	28819	0	0	4657094	2011
8	Бразилия	2640650	2879809	2699672	2156356	2429463	3364890	3712380	3402508	3407861	3381728	2530840	1681517	1629008	914466	1165174	416089	133041	0	3712380	2013
9	Испания	2528674	2819565	2848335	2885922	2733201	2402978	2163338	1979179	2373329	2387900	2752500	3032874	2333787	2053350	1181659	539132	58209	253	3032874	2000
10	Франция	1865287	2270000	2227000	2082000	1972000	1817000	1740000	1967765	2242928	2229421	3549008	3348361	3474705	3768993	3378433	2750086	1369210	357512	3919776	1989
11	Таиланд	1879502	2167694	1988823	1944417	1915420	1880007	2457057	2429142	1457798	1644513	1122712	411721	533200	304843	73347	22055	0	0	2457057	2013
12	Канада	1792940	2020840	2199789	2370271	2283474	2393890	2379806	2463364	2135121	2068189	2687892	2961636	2407999	1947106	1369607	1159504	397739	387726	3058813	1999
13	Россия	1443330	1767674	1551293	1303989	1384399	1886646	2184266	2233103	1990155	1403244	1354504	1205581	994000						2233103	2012
14	Великобритания	1149370	1604328	1749385	1816622	1682156	1598879	1597433	1576945	1463999	1393463	1803109	1813894	1765000	1565957	1312914	2098498	1810700	783672	2332376	1963
15	Турция	1163308	1550150	1695731	1485927	1358796	1170445	1125534	1072978	1189131	1094557	879452	430947	282000	209150	50881	25000	0	0	1695731	2017
16	Чехия	1116841	1345041	1419993	1349896	1303603		1132931	1178995	1199845	1076384	602237	455492	216000						1419993	2017
17	Индонезия	1075382	1343714	1216615	1177389	1098780	1298523	1206368	1052895	838388	702508	500710	379300	292710		103000				1343714	2018
18	Иран	666201	1095526	1515396	1164710	982337	1090846	743647	1000089	1649311	1599454	1077190	277985		44665	161000	35000			1649311	2011
19	Словакия	917843	1090000	1001520	1040000	1035503	993000	975000	926555	639763	561933	218349	181783	22600	—	—	—	—	—	1090000	2018
20	Италия	751463	1060068	1142210	1103516	1014223	697864	658206	671768	790348	838186	1038352	1738315	1667270	2120850	1610287	1854252	644633	127847	2220774	1989
21	Польша	445705	659646	689729	681837	660603	593904	590159	654756	838133	869474	613200	504972	381000	347975	417834	113087	37000	1000	950908	2008
22	Южная Африка	572623	610854	589951	599004	615658	566083	545913	539424	532545	472049	525227	345297		334779	404766	297573			615658	2015
23	Малайзия	482131	564800	460140	513445	614671	596600	601407	572150	533695	567715	563408	282830	164000	191580	104227				601407	2013
24	Румыния	452272	476769	359250	359306	387177	391422	410997	337765	335232	350912	194802	78165	93000	94000	124000	59000	12000		476769	2018
25	Аргентина	300922	466649	472158	472776	533683	617329	791007	764495	828771	716540	319755	339632	286000	99639	281793	219599	89000		828771	2011
26	Венгрия	459123	430988	505400	472000	495370	437599	222400	217840	202800	211461	152015	137398	53000				3000		505400	2017
27	Марокко	341562	402085	376286	345106	288329	231986	167452	108743	59477	42066	33992	31314							402085	2018
28	Бельгия	219834	308493	379140	399427	409340	516832	503504	538848	595084	555302	926515	1033294	468000	1248290	923426	296000	1000		1248290	1990
29	Португалия	275533	294366	175544	143096	156626	161509	154016	163561	192242	158723	226834	245784	57000	26000	91000				294366	2018
30	Пакистан	177291	269700	230250	214650	229686	148746	134145	165700	162194	152970	153393	31500							230250	2017
31	Тайвань	225690	253241	291563	309531	351085	379223	338720	339038	343296	303456	446345	361800	406000	382000	132116				446345	2005
32	Вьетнам			236161	236161	50000	48871	37576	40470	31181	42286	31600	6862							236161	2017
33	Швеция	181897	253058	226000	205374	188987	154173	161080	162814	188969	217084	339229	301343	490000	344000	317000	311000	129000	28000	494000	1999
34	Узбекистан	218912	220667	140247	88152	185400	245660	246641	164180	179560	156880	94437	32273							246641	2013
35	Словения	173218	209378	189852	133702	133092	118591	93734	130949	174119	205711	187247	98953							212749	2009
36	Австрия	119309	164900	99880	108000	125500	154340	166428	143060	152505	104814	253279	141026	68000	20000	14000	7000	13000		274932	2006
37	Нидерланды	103757	162307	157280	44430	44122	29807	29183	57462	73151	94132	102204	98823	132000	111000	97000	79000	19000		307220	1999
38	Финляндия	91700	112104	91598	55280	69053	45035	7703	2900	2540	6665	21644	38926							112104	2018
39	Филиппины	85142	79763	141251	116686	112493	106938	52260	55360	53921	65625	64492	38877	107000						213402	2007
40	Австралия			98632	161294	173009	180311	215926	209730	224193	243495	394713	347122	331000	284000	361000	475000	204000	58000	498000	1974
41	Колумбия			74994	79036	78070	71137	70686	32466	41714	109333	23979		34850	43000					109333	2010
42	Египет		71600	36640	36230	36000	42515	39050	56480	81731	116683	123425	59765							123425	2005
43	Алжир			60606	42008	19346	1244	0
44	Сербия		56449	79912	80320	83630	103150	113878	11032	11023	18033	14179	12740
45	Казахстан			19071	10651	14477	40162	40684	19186	8195	3176									40684	2013
46	Беларусь	24147	23261	13428	16864	15033	22990	22926	25425	24343	15249	26995	19324			40100	29800	18700	2400	40100	1980
47	Украина	6196	6623	9542	5264	8244	28751	50449	76281	104654	83133	215759	31255			206700	115700	7500	18300	423127	2008
48	Эквадор		2700	2700	4800	5986	24322	24322	24322	22335	32254	41047								41047	2000
49	Венесуэла		1774	2850	18300	19759	71753	104083	102409	104357	135425	21190	96400		153000					175458	2006
50	Тунис		1700	1940	1940	540	540	1860	1860	1860	0
51	Азербайджан		1286	247	415	2145	669													2145	2014
52	Бангладеш		580	580	540	536				0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
	Чили		0	0	0	0	0	0	0	4700	6660	5245								10804	2007
	Зимбабве		0	0	0	0	829	829	829	257	960	792
	Кения		0	0	0	0	3080	3080	2945	0	405	288
	Уругвай		0	0	0	0	0	0	0	0	0	14404
	Нигерия		0	0	0	0	0	0	0	0	2937	7834
	Перу		0	0	0	0	0	0	0	0	1566
EX	Новая Зеландия				0	0	0	0	0	0	0	0			90000	55178	32409	9731		123000	1982
EX	Ирландия				0	0	0	0	0	0	0	0			47000					47000	1981
EX	Болгария						2508	2200	0	0	0	0	2200		21000	12000				21000	1990
EX	Северная Корея																		3000
	Бывшие страны
—	Советский Союз			—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	2039600	2199200	916118	523591	362985	2247500	1985
—	Югославия			—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	239000	278000	124000	16000	1000	318300	1988
—	Чехословакия			—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	242000	233112	169920	75000	31000	242000	1990
—	Восточная Германия			—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	216585	153378	77350	8243	264444	1986

---

А на этом сегодня все про лидеров среди стран по производству автомобилей. Делитесь статьей и подписывайтесь на новые. До новых Встреч на страницах проекта Тюлягин!

Мировой рейтинг групп автопроизводителей. ТОП-25 за семь месяцев 2019 года

Мировой рынок легковых транспортных средств в 2018 году прекратил рост впервые за 7 лет. Общий объём реализованных автомобилей составил 93,6 млн единиц, что на 0,7% ниже результата предыдущего года.

В 2019 году рынок следовал негативной тенденции прошлых лет. В марте продажи сильно снизились, реализовано 8 205 427 автомобилей (-7,1%). В первом квартале объем рынка  составил 21 009 192 экз. (-7,4%). В апреле эксперты отметили снижение на 7,2% до 6 694 638 экз., май снова принес отрицательную динамику (-9,5%; 7 044 099 экз.). В июне рынок продолжил падение (- 8,2%, 7 202 939 экз.), в июле реализовано 6 740 259 автомобилей (-2,3%). Таким образом, с начала года объем реализации достиг 48,9 млн экз. (-6,4%).

Что касается продаж, агрегированных по группам производителей, то на сегодняшний день позиции рейтинга остались неизменными.

Volkswagen Group (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Lamborghini, Bentley, Porsche и Bugatti) находится на вершине рейтинга, как и предыдущие два года. Группа реализовала 5,9 млн автомобилей (-5,5%) и контролирует 12,1% рынка. У нее есть проблемы с продажами в Китае, Испании и Британии, а рост зарегистрирован в Бразилии и России.

На втором месте — Toyota Motor Corporation (Toyota, Daihatsu, Lexus, Scion), реализовавшая 5,6 млн автомобилей (+2%). Группа успешно торгует в Китае и Таиланде (+17,3%), но теряет в продажах в Индонезии (-8,6%).

Третью позицию в рейтинге занимает Renault-Nissan Alliance (Nissan, Renault, Mitsubishi, Dacia, LADA, Infiniti, Datsun, Renault Samsung, CMC, ZNA), с объемом реализации 5,3 млн экз. (-6,9%). Альянс тянут вниз США (в июле падение рынка здесь составило 9,5%), Франция и Япония. С другой стороны — ему помогает растущий спрос в Бразилии.

На четвертом месте — корпорация General Motors (Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, Holden, Ravon, Wuling, Baojun), ее продажи за указанный период составили 4,4 млн экземпляров (-11,5%). У GM есть проблемы с реализацией автомобилей в Китае, Канаде и Аргентине (-56%). С другой стороны — они успешно продаются в Бразилии и Узбекистане.

Пятую строчку в рейтинговой таблице занимает корейская Hyundai Group (Hyundai, KIA, Genesis), все еще восстанавливающаяся после ужасного 2017 года. Ее результат — 4,1 млн экз. (-3,7%). Группа успешна на авторынке Германии, в то же время ее достижения на китайском рынке — со знаком «минус» (-21,2)%.

На шестом месте — Ford Motor Company (Ford, Lincoln), здесь продано 2,9 млн автомобилей (-9,9%). Вниз группу тянут рынки Китая, Великобритании и Италии.

Седьмое место — у Honda Motor Group (Honda, Acura), реализовавшей 2,8 млн автомобилей (+1,5%). Успешные продажи зарегистрированы в Китае, в то время как в Индонезии падение выражается двузначным числом.

На восьмой позиции — F.C.A. (Fiat, Chrysler, Dodge, Ram, Jeep, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Ferrari, Abarth, Iveco), реализовавшая 2,6 млн автомобилей (-5,6%). Растущие ее рынки представлены Бразилией и Германией, в то время как в Канаде, Китае и Италии динамика продаж отрицательная. 

На девятом месте — французская P.S.A. (Peugeot, Citroen, Opel, Vauxhall, DS) с объемом рынка  около 2 млн реализованных автомобилей (-10,8%). Сильнее всего продажи ее моделей снизились в Иране и Китае.

Замыкает ТОП-10 Mercedes Daimler (Mercedes, smart) с объемом рынка 1,5 млн автомобилей (-0,1%). Группа успешна в Германии и Китае, но несет потери в США и Италии.

Данные в рейтинге не включают продажи HCV и автобусов, а только PC и LCV.

Машиностроение мира – страны лидеры

Сейчас машиностроение мира – огромная сфера промышленности, но зародилось оно еще в XVIII веке. Ее родоначальником можно назвать Великобританию. Со временем отрасли машиностроения распространились и в наш век – это одна из главных составляющих промышленности всей планеты.

Общая информация

В мировой торговле продукция машиностроения приносит 38% прибыли от всего производства. При этом большинство ответвлений отрасли независимы от удаленности сырья, кроме горнодобывающих, металлургических и подобных предприятий.

В самом машиностроении наблюдается тенденция к росту в сырьевой потребности цветного металла и химической промышленности, а работа с черным металлом идет на спад.

Совокупное машиностроение мира уверенно занимает первые места по стоимости конечной продукции, составляющей 35% от всей промышленности, и количеству рабочих мест, насчитывающих более 80 млн.

Ввиду стремительного прогресса отраслевой состав машиностроения подвержен регулярным изменениям. Одни отрасли исчезают, другие же появляются, наращивая производство. Ассортимент их продукции просто огромен и насчитывает множество видов: от самолетов до наручных часов.

В сложных сферах машиностроения, таких как приборостроение, атомная промышленность и аэрокосмическая отрасль, требуются наукоемкие ресурсы и квалифицированные специалисты. Здесь постоянно вводятся новейшие разработки ученых, направленные на повышение качества продукции. Это показывает, что развитое машиностроение присуще более успешным и экономически состоявшимся странам, нежели развивающимся.

Отрасли машиностроения

Отрасли машиностроительного производства разделяют на три группы:

• общее машиностроение;
• транспортное машиностроение;
• электротехническое машиностроение.

К общему машиностроению относится тяжелое машиностроение, атомная сфера, производство сельскохозяйственного оборудования и другие. Разнообразие продукции – оригинальная черта этой отрасли.

Транспортное машиностроение разделяется на несколько узкопрофильных отраслей, среди которых автомобилестроение, судостроение, авиаракетно-космическая промышленность, производство ж/д оборудования. Транспортное машиностроение имеет как гражданскую направленность, так и военную.

Машиностроение мира

Автомобилестроение

Начало конвейерному производству автомобилей положил Генри Форд. Вместе с разделением труда это позволило предприятию сократить время сборки автомобиля в восемь раз. Так США прочно обосновались на авторынке и более полувека продажи американских автомобилей занимали 80% от общего мирового оборота.

К концу прошлого столетия США уступили лидирующие позиции странам западной Европы и Японии. Последняя удачно сделала ставку на малолитражные авто. В период нефтяного кризиса, когда экономия бензина имела немаловажное значение, такой ход оказался весьма выигрышным. С конца 90-х география производства автомашин изменилась. Автомобилестроением занялись менее успешные страны Азии и Латинской Америки.

В тот же период крупные компании стали не только завоевывать внутренний рынок, но и активно открывать филиалы в конкурирующих странах. Американские автомобили начали продаваться в Европе и Японии, европейские и японские фирмы выходили на рынок США. Японцы получили возможность приобрести автомобиль под европейским или американским брендом.

Отрасль в настоящее время

Сегодня национальный авторынок Японии реализует 4,5 млн машин в год. В западной Европе сумма продаваемых автомобилей достигает 15 млн. Лидируют во внутренних продажах американцы. В США количество реализованных автомашин приближается к 17 млн. Но специалисты отмечают быстрый рост автомобильного производства в Китае и Индии, что в будущем может создать конкуренцию известным компаниям.

Общее производство автомобилей в мире измеряется 60 млн единиц в год. Столько же миллионов рабочих задействовано в этой отрасли. От всего количества автомобилей, выпускаемых всеми странами, лишь 25% грузовые. К ним относят:

• автобусы;
• спец. транспорт;
• малолитражные грузовики.

90% автомобилей в мире производят крупные автомобильные компании.

Многие бренды не выдержали борьбы, происходившей в последние годы. Эти предприятия были поглощены акулами автомобильного рынка, такими как американские General Motors и Ford Motor, германо-американский Dymler AG. На европейском континенте утвердились немецкие Volkswagen и BMW, французские Renault и PSA, итальянский Fiat. В Японии основными автомобильными концернами стали Toyota Motor и Honda.

Авиаракетно-космическая отрасль

В начале ХХ века лидерство в авиастроении занимала Германия. После Второй мировой войны главными авиадержавами стали СССР и США.

Американцы делали ставку на общее развитие авиации как военной, так и гражданской. Политика Советского Союза не была столь прагматичной и основные исследования в авиаракетной сфере сводились в сторону обороны государства.

Двигатели, создававшиеся советскими конструкторами, предназначались для военных самолетов. Сверхскоростные и весьма неэкономичные такие двигатели абсолютно не годились гражданской авиации. Поэтому американские компании стали лидерами в производстве лайнеров, а пассажирские самолеты СССР даже после распада страны не могли составить им достойной конкуренции.

Виды продукции авиаракетно-космической отрасли обширны:

• самолеты;
• авиадвигатели;
• авионика;
• вертолеты;
• ракетоносители;
• космические аппараты.

Строение космического аппарата

Научная емкость этой отрасли наиболее высока и требует квалифицированных специалистов. Как и раньше лидером здесь является США, а продукция ее компаний Boeing-McDonnell Douglas, Lockheed Martin Corporation, General Dynamics, United Technologies – самая востребованная в мире.

Судостроение

В последние годы в строительстве пассажирских лайнеров заметен ощутимый спад. Спуск же на воду специальных судов, таких как танкеры, ледоколы и контейнеровозы увеличился. Производство кораблей плавно перебазировалось из Европы в Азию и США. Южная Корея и Япония сейчас неоспоримые лидеры по строительству морских судов.

Ж/Д производство

Старейшая из отраслей, к которой относится производство локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, железнодорожного оборудования, сейчас испытывает проблемы. Виной этому измененная география производств. Теперь строительством поездов все больше занимаются в странах Азии, таких как Индия и Китай. Европа же делает ставку на современные скоростные поезда.

Электротехническое машиностроение – самая наукоемкая отрасль и самая прогрессирующая. В последнее время наблюдается спад производства бытовой электротехники и увеличение производства микросхем.

Лидерами в этой отрасли являются фирмы США, Японии и Южной Кореи. Китай, Тайвань и другие азиатские страны стремительно развиваются в этом направлении.

География отраслей машиностроения

Успешное развитие машиностроения требует определенных ресурсов.

• Научные центры. Позволят внедрить в производство новые технологии.
• Развитая инфраструктура. Отличная сырьевая база и сбыт продукции.
• Потребитель. Предприятиям требуется стабильный спрос на продукцию.
• Рабочая сила. Квалифицированные специалисты уменьшают риск возникновения брака и влияют на скорость производства.

Специалисты с большим опытом работы в данной сфере повышают качество и количество выпускаемой продукции

Машиностроительная промышленность условно разделена на 4 региона: Северную Америку, Западную Европу, Азию, страны бывшего СССР.

Североамериканский регион включает таких крупных производителей, как США, Канада и Мексика. Стоимость реализуемой продукции составляет 1/3 от общемировой. Еще 1/3 приходится на Европу, где главными экспортерами являются Германия, Франция и Британия. В азиатском регионе лидирующую позицию занимает Япония. Также крупным восточным экспортером в последние годы считается Китай.

Россия бесспорный лидер и основной производитель среди стран бывшего СССР, но на мировой арене отечественное машиностроение наиболее известно в военной сфере. Авиационные и космические разработки российских ученых стабильно привлекают зарубежного потребителя. В других отраслях Россия значительно отстает от иностранных конкурентов.

До недавнего времени крупные компании располагались в достаточно развитых странах и составляли 90% от всего мирового машиностроения. Сейчас наблюдается обратная тенденция и в развивающихся странах находятся уже 25% производств.

Новая география обусловлена недорогой рабочей силой, привлекающая ведущие компании открывать в азиатских странах филиалы. Обычно на таких предприятиях работа несложная и часто сводится к простой сборке техники из предоставленных комплектующих.

Крупнейшие страны-экспортеры продукции машиностроения

Машиностроение стран лидеров приносит государственным бюджетам ощутимые капиталы. Например, доля стоимости продукции, реализуемая Соединенными Штатами, составляет 30% от всемирной. Япония продает товара на 15%. Германия около 10%. Менее успешны другие страны производители: Франция, Канада, Китай, Великобритания.

• США – 405 млрд долларов;
• Япония – 310 млрд;
• Германия – 302 млрд;
• Франция – 141 млрд;
• Великобритания – 138 млрд;
• Китай – 120 млрд;
• Канада – 105 млрд.

Страны-лидеры в некоторых отраслях:

• Автостроение – США, Япония, Германия, Франция, Южная Корея.
• Станкостроение – Япония, Германия, США, Италия, Китай.
• Тракторы – Россия, Япония, Индия, США, Беларусь.
• Телевизоры – Китай, Южная Корея, США, Бразилия, Малайзия.
• Судостроение – Южная Корея, Япония, Германия, Бразилия, Тайвань.

Судостроение в Японии

Главные страны, экспортирующие продукцию машиностроения:

• США;
• Япония;
• Германия;
• Великобритания;
• Франция;
• Италия;
• Канада;
• Корея.

Из развивающихся стран в этом списке:

• Китай;
• Тайвань;
• Сингапур;
• Индия;
• Турция;
• Мексика;
• Бразилия.

Видео по теме: Лучшие машины мира

Статистика мирового автопрома за 2016 год

Опубликованы цифры автомобильного производства в мире за 2016 год.

Всего в мире за прошлый год выпущено почти 95 миллионов автотранспортных средств (в 2015 г. — 90,780 тыс.), что является рекордным показалетелем за всю историю.
Четвёрка лидеров осталась неизменной (в скобках указаны данные за 2015 г.):
Китай — свыше 28 миллионов (24,5)
США — 12,2 млн. (12,1)
Япония — 9,2 (9,2)
Германия — 6 (6)

На пятое место ожидаемо вырвалась Индия — без малого 4,5 млн. (4,16).
Ей уступила пошедшая на спад Южная Кореия — 4,2 (4,5).
Седьмое место сохранила Мексика — 3,6 (3,56)
На восьмом осталась Испания — 2,88 (2,73)
На девятое вышла Канада, потеснив Бразилию, — 2,37 (2,28).
Бразилия теперь замыкает десятку лидеров — 2,15 (2,42)

Франция осталась на 11 месте — 2,08 (1,97).
Вот так, первый в мировой истории лидер автопрома, а потом его бессменный 4-й номер на протяжении многих десятилетий, теперь устыпает Испании, Канаде, Мексике, Бразилии!

На 12-м месте держится Таиланд, который оправляется после большого спада — 1,94 (1,91)
На 13-м месте осталась Великобритания 1,81 (1,68).
Вот они, гримасы капитализма! Бышая «мастерская мира», которая до 1950-х была №2 в мировом автопроме, теперь плетётся в хвосте у Таиланда! А недавно устапала даже Ирану (в 2010 году).
На 14-м месте по-прежнему Турция — 1,48 (1,35).
На 15-е выходит Чехия — 1,35 (1,3).
На 16-е скатилась Россия — 1,3 (1,38). А ведь СССР уверенно держал 5-е место в мире!
Далее идёт Индонезия — 1,17 (1,1)
18-е место у Ирана — 1,16 (0,98)
На 19-м находим Италию — 1,1 (1).
Вот куда скатился один из лидеров автопрома 20 века! Совсем разленились итальянцы.
В прошлом году они уступали даже Словакии, которая теперь на 20-м месте с миллионом собранных машин.
Далее идёт уже всякая мелочёвка меньше миллиона: Польша, ЮАР, Малайзия, Аргентина, Венгрия, Бельгия, Румыния, Марокко, Тайвань, Пакистан, Швеция, Австралия, Португалия, Филиппины, Словения, Австрия.
После них совсем уже карлики, с производством менее 100 тыс. в год: Узбекистан, Сербия, Колубия, Вьетнам, Финляндия, Нидерланды, Алжир, Египет, Беларусь, Казахстан.

На 47-м месте гордо реет Украина — 5,2 тысячи собранных авто всех типов за год (в 2015-м было 8,2 тыс.).
Жаль, КНДР не публикует своих данных, там сейчас взрывной рост автопрома.

Список стран по производству автотранспортных средств

Материал из Википедии — свободной энциклопедии производство, 2013

Таблица государств отсортирована по количеству выпускаемых автомобильной промышленностью автомобилей в тысячах единиц, в порядке убывания.

Список основан на данных OICA c 2000 года.

производство		доли

См. также

Примечания

Топ-10 стран с самой развитой промышленностью в мире

Как показывают данные ООН, Китай является лидером по развитию промышленного производства в мире. За ним идут такие страны, как США и Япония.

Согласно данным, опубликованным Статистическим подразделением ООН, на Китай приходится 28,4% мирового промышленного производства.

Это более чем на 10% больше, чем у США. На Индию, которая занимает шестое место, приходится 3% мирового промышленного производства.

Ниже мы расскажем о 10 странах, которые лидируют по объемам промышленного производства в мире.

10. Мексика

Мексика является одной из самых развитых стран в Латинской Америке. Здесь развиты такие отрасли промышленности, как металлургия, машиностроение, химическая и нефтехимическая промышленность, а также пищевая промышленность.

9. Великобритания

Исторически Великобритания – лидер в области промышленности. Здесь развиты такие отрасли, как нефтепереработка, химическая промышленность, металлургия, машиностроение, электротехника и легкая промышленность.

8. Франция

Франция – один из мировых лидеров в химической и нефтехимической промышленности. Также здесь развиты такие отрасли, как машиностроение, электротехника. Большую известность имеет легкая и пищевая промышленность Франции: одежда, обувь, вина и сыры из Франции пользуются популярностью во всем мире.

7. Италия

Италия является законодательницей мод во всем мире. Одежда, обувь, сумки и аксессуары из Италии пользуются огромным спросом. Помимо этого, здесь развита автомобильная промышленность.

6. Индия

Индия является одним из лидеров по уровню развития тяжелой промышленности в мире. Здесь развиты такие отрасли, как горнодобывающая промышленность, обрабатывающая промышленность, а также энергетика.

5. Южная Корея

Южная Корея – одна из самых развитых в экономическом плане стран мира. Несмотря на то что ведущую роль в экономике страны играет сфера услуг, промышленность также вносит немалый вклад в ВВП страны. Здесь развиты такие отрасли, как пищевая промышленность, легкая промышленность, нефтепереработка, судостроение, металлургия, машиностроение, а также высокотехнологичное производство.

4. Германия

Германия является лидером в ряде промышленных отраслей, при этом она также входит в число лидеров по экспорту и импорту товаров. Основными отраслями промышленности являются машиностроительная, электротехническая, химическая, автомобильная и судостроительная, каменноугольная.

3. Япония

Япония также является одной из самых экономически развитых стран мира. Машиностроение, энергетика, легкая и пищевая промышленность – вот основные отрасли, развитые в Японии.

2. США

США – это мировой лидер по многим параметрам. Помимо прочего, здесь один из самых высоких уровней развития промышленности в мире. В США развиты такие отрасли, как добыча нефти и газа, легкая и пищевая промышленность, машиностроение, химическая промышленность, а также аэрокосмическая и электронная промышленность.

1. Китай

Китай является абсолютным лидером по объемам промышленного производства. Здесь развиты такие отрасли, как горнодобывающая промышленность, машиностроение, производство цемента, оружия и многие другие. Китай является крупнейшим в мире производителем абсолютного большинства видов промышленной продукции.

таблица, рейтинг, лидеры по отраслям

Таблица и рейтинг сравнения развития ведущих отраслей промышленности в различных странах Европы, Азии, Африки, Северной и Южной Америки и всего мира в 2019-2020 году.

Промышленность стран мира определяет потенциал мировой экономики, динамику технического производства, добычу и использование полезных ископаемых, материальных и трудовых ресурсов. В каждой стране промышленность занимает важное место, поскольку от этого зависит валовый внутренний продукт, доходы и благосостояние населения, внутренняя и внешняя торговля, политическая и социальная стабильность внутри государства.

По степени развития промышленного производства страны делятся на развитые и развивающиеся (читайте подробнее о развивающихся странах мира). Первая группа преобладает в Северной Америке, Европе, Австралии и Юго-Восточной Азии. Вторая — характерна для остальной части Азии, Восточной Европы, Балкан, Африки, Южной Америки.

Вернуться к оглавлению

Содержание материала

Структура промышленности в мире

Промышленность стран мира определяет целый комплекс факторов, без которых невозможно развитие экономики. Это предприятия, на которых производят орудия труда, добыча сырья, материалы, топливо, энергия, обработка продуктов. На этом основании происходит деление промышленности на добывающую и обрабатывающую, составляющие важную часть мирового хозяйства, торговли, рынка услуг.

Из 7,5 миллиарда человек, проживающих на планете Земля, более одного миллиарда занято в промышленности. Таким образом, 17 % трудовых ресурсов используется в ТЭК, шахтах, нанотехнологиях, инновационном производстве, химической или металлургической отрасли.

Существуют три основные группы:

1. Старые отрасли промышленности: угольная, металлургическая, железорудная, текстильная промышленность, судостроение. Сегодня менее востребованы, поэтому их развитие замедлено. В основном преобладают в развивающихся странах.
2. Новые отрасли промышленности: производство пластмасс, химического волокна и алюминия, автомобилестроение. Как и заводы, ресурсы, природные ископаемые, сосредоточены в развитых странах. Государства с развивающейся экономикой быстро наращивают темпы производства авто, химии и пластмасс.
3. Новейшие отрасли: электроника, микробиология, аэрокосмическая промышленность, вычислительная техника, робототехника и роботостроение. Такое производство могут иметь развитые государства и относящиеся к новым индустриальным.

Страны Африки или Латинской Америки не могут позволить своей промышленности перейти на производство продукции аэрокосмической или микробиологической отрасли. Эти сферы требуют колоссальных капиталовложений, подготовки высококвалифицированных специалистов и наличия определенных ресурсов. С кадрами сложностей нет, но профессионалы стараются выехать в США, Канаду или Австралию.

Проблемы возникают при выделении достаточного количества средств из бюджета. Поэтому только государства с сильными и быстро развивающимися экономиками способны поддерживать прогресс новейших отраслей промышленности.

Благодаря финансированию и продуманному распределению ресурсов в Штатах, Китае, Индии, Германии, Австралии, Италии, Бразилии, Индонезии, Франции и Японии формируются новые центры промышленного производства. Правительства государств стараются сделать сферы автоматизированными, наукоемкими, внедрить робототехнику. А также создать рабочие места для квалифицированных специалистов, сделать промышленность конкурентоспособной в отдельно взятом регионе и мире.

Больше информации о структуре промышленности в мире можно узнать, посмотрев видео.

Вернуться к оглавлению

Топливно-энергетическая промышленность

Основная специализация — добыча, переработка топлива и производство электроэнергии, ее доставка и распределение. Топливно-энергетические комплексы (ТЭК) тесно связаны с другими отраслями промышленности, инфраструктурными объектами страны, населением, учебными и лечебными учреждениями. Данная сфера является фондоемкой и капиталоемкой, носит межотраслевой характер.

Какие отрасли входят в ТЭК?

Без ТЭК не обходится ни одно государство мира. Несмотря на то что топливо и электроэнергия нужны всем и везде, часто возникают проблемы с ее финансированием и нормальной работой. Для развития топливно-энергетической сферы нужно постоянное вложение инвестиций, закупка дорогого и громоздкого оборудования.

Каждый год человечество расходует 11 миллиардов тонн условного топлива.

Больше всего государства потребляют нефть (около 36 %), уголь (28 %), природный газ (28 %). К ведущим странам мира, которые входят в топ-потребителей энергии и топлива, относятся:

• США;
• Китай;
• Япония;
• Россия;
• Германия;
• Индия;
• Канада;
• Франция;
• Великобритания;
• Италия;
• Австралия;
• Швейцария.

Ранее из топлива более активно использовался уголь, который относится к первичным энергетическим ресурсам. Сейчас этот вид природных ископаемых вытесняют нефть и природный газ, цены на которые в несколько раз выше, чем на уголь.

Вернуться к оглавлению

Топливная и угольная промышленность

Добычей угля, природного газа и нефти занимается топливная промышленность, которая также делает акцент на переработке ископаемых.

Угольная отрасль признана одной из старейших в мире. Занимала ведущие позиции в промышленном секторе в течение XIX – первой половине XX вв. Шахты по добыче угля находились в основном на Украине, в России, США, Британии, Германии.

Статистика стран по добыче угля

В 50–60-х годах уголь стал постепенно вытесняться нефтью и газом. В 1973 г. произошел мировой энергетический кризис, что сделало востребованным черное золото и снизило цены на него.

Мировая торговля углем также оживилась. Но во многих государствах произошло истощение природных запасов. Поэтому Бельгия, Германия, Франция, Япония, Британия сократили добычу этого вида топлива, отдав предпочтение импорту.

Одновременно активизировалась угольная промышленность в Соединенных Штатах, Польше, Индонезии, Австралии, Колумбии. Уголь, добытый в этих странах, стал идти на экспорт. В XXI в. добыча угля выросла в КНР, Индии, Южной Африке, а в России, Казахстане и на Украине — сократилась.

Вернуться к оглавлению

Электроэнергетика

Электроэнергетика обеспечивает работу фабрик, заводов, шахт, инфраструктуры стран. В современном мире активно развивается, поскольку сфера расширяется за счет научно-технического прогресса. Важное значение имеют электроника и комплексная автоматизация.

На каких электростанция производится больше электроэнергии?

Лидерами в электроэнергетической промышленности являются следующие государства:

• США;
• Россия;
• Япония;
• Германия;
• Канада;
• Италия;
• Польша;
• Норвегия;
• Индия.

В этих странах в течение одного часа производят более 100 миллиардов киловатт. Рейтинг государств, лидирующих по объемам выработки электроэнергии на душу населения, возглавляют следующие:

1. Норвегия — 29 тыс. кВт/ч.
2. Канада — 20 тыс. кВт/ч.
3. Швеция — 17 тыс. кВт/ч.
4. США — 13 тыс. кВт/ч.
5. Финляндия — 11 тыс. кВт/ч.

Общемировой показатель потребления составляет 2 тыс. киловатт электроэнергии в час.

Вернуться к оглавлению

Газовая и нефтяная промышленность

До 90-х годах ведущее положение в мире по добыче газа занимали США, но потом их доля в мировом хозяйстве сократилась на 25 %. В лидеры по газовой добыче вырвались страны Восточной и Западной Европы, азиатские государства.

Сейчас Российская Федерация по объемам добычи газа вышла на первую позицию в мире. Хотя более 50 % запасов природного газа сосредоточено в США и РФ. Если Штаты свою добычу заморозили, то Россия активно наращивает добычу и поставки.

Топ 10 стран-лидеров по добыче газа

Российская Федерация уже несколько лет является экспортером № 1 газа в мире.

Нефтяная промышленность занимает более 35 % мирового топливно-энергетического комплекса.

В перечень стран, где наиболее развита добыча нефти, входят следующие:

• Саудовская Аравия.
• Соединенные Штаты.
• Мексика.
• Объединенные Арабские Эмираты.
• Иран.
• Ирак.
• Китай.
• Россия.
• Кувейт.
• Оман.

Читайте также о странах, богатых запасами нефти.

Газовая, нефтяная, угольная, металлургическая промышленность во многом зависит от стран, развивающих горнодобывающую промышленность. Относится к первичному производству, ведь основное внимание идет на добычу и переработку ископаемых, ресурсов и сырья. Без горной промышленности не будут развиваться такие сферы, как ТЭК, автомобильное строительство, производство сельскохозяйственной техники, авиапромышленность, добыча руд и обработка металлов, выпуск прокатной продукции, стали и т. д.

Участие в развитии горнодобывающей отрасли принимают многие страны мира. К лидерам принято относить:

1. США.
2. Канаду.
3. Мексику.
4. Страны Латинской Америки.
5. Европейские страны.
6. Государства, входящие в СНГ.
7. Китай.
8. Северную Африку.
9. Юго-Западную Азию.
10. Африку к югу от пустыни Сахара.
11. ЮАР.
12. Австралию.

В развитых, развивающихся и новых индустриальных странах добывают медь, олово, цинк, калийные соли, хромовые руды, свинец, молибден, золото, фосфаты, бокситы, железные и марганцевые руды, вольфрам, хром. Всего в названных горнодобывающих регионах мира сосредоточено более 8 тыс. месторождений горнорудного и горно-химического сырья.

В настоящее время в мире больше всего добывают следующие виды горного сырья:

• Железных руд: Китай, Бразилия, Австралия, Индия, Россия, Украина, США, Канада, Швеция, ЮАР. Общее количество — 1150 млн тонн.
• Марганцевых руд: Украина, Китай, ЮАР, Австралия, Бразилия, Индия.
• Хромовых руд: ЮАР, Казахстан, Турция, Индия, Зимбабве, Финляндия, Бразилия, Албания, Иран.
• Бокситов: Австралия, Гвинея, Ямайка, Бразилия, Венесуэла, Суринам, Казахстан.
• Свинцовых руд: Китай, Австралия, США, Перу, Мексика, КНДР, Марокко.
• Медных руд: Чили, США, Канада, Индонезия, Перу, Польша.
• Никелевых руд: Россия, Новая Каледония, Куба, Доминиканская Республика, Колумбия.
• Оловянных руд: КНР, Индонезия, Малайзия, Россия.
• Фосфорных руд: США, Китай, Бразилия, Израиль, Казахстан.
• Калийных солей: Канада, Германия, Франция, США.
• Серы: Россия, Канада, Польша, Мексика, Япония.

Вернуться к оглавлению

Другие отрасли

Развитые и развивающиеся страны мира, у которых высокая доля промышленности в валовом внутреннем продукте, активно развивают металлургическую, легкую, текстильную, автомобильную, химическую промышленность.

Какие отрасли входят в машиностроительный комплекс?

Особенности некоторых отраслей:

1. Металлургия — базовая отрасль сектора, делится на черную и цветную. Темпы производства металлургии замедлились, но она остается важным элементом в мировом хозяйстве и экономике.
2. Лесная и обрабатывающая промышленность, в том числе деревообрабатывающая. Без этих отраслей невозможна добыча сырья, обработка леса и его заготовка, изготовление бумаги и целлюлозы.
3. Легкая промышленность делится на первичную обработку сырья, производство текстиля, швейную и обувную промышленность. Лидерами сферы принято считать Египет, Бразилию, Пакистан, Гонконг, Индию.
4. Машиностроение предоставляет самое большое количество рабочих мест в мире. Первенство отрасль в мировом хозяйстве сохраняет и по объемам продукции, поскольку обеспечивает машинами, станками и оборудованием все отрасли экономики. Машинное производство ориентировано на выпуск электроники, вычислительной техники, точных приборов, компьютеров, наукоемких технологий. Государства Северной Америки выпускают почти 30 % всей продукции отрасли, в том числе ракеты и космическую технику, компьютеры. Страны Европы по объемам производства догоняют этот регион, ориентируясь больше на массовую продукцию, станки и автомобили. Конкуренцию США и Европе составляет Юго-Восточная Азия, занимаясь выпуском точных технологий и машин. В СНГ производят тяжелое машиностроение.
5. Химическая промышленность представлена горно-химической, основной и органической химией, производством полимеров, пластмасс, волокон, каучука, бытовой химии, парфюмерии и т. д. Развивается во всех регионах мира, несмотря на вред, который она наносит природе, воде, почве.
6. Автомобильная промышленность стран мира особенно активно развивается в США, Японии, Южной Корее, Германии, Мексике, Канаде, Франции, Италии, Испании, Британии, Бразилии, Китае и Индии.
7. Судостроение делится на гражданское и военное. Верфи существуют в Британии, Нидерландах, Японии, Китае, Тайване, Южной Корее, США.
8. Авиа и ракетостроение — это стратегические отрасли, которые получили толчок к развитию во второй половине ХХ века. Первенство принадлежит США, России, Франции, Германии, Италии.

Вернуться к оглавлению

Рейтинги и таблица сравнения развития промышленности в мире

Таблица 1. Сравнение объемов промышленной продукции в 2016–2019 гг.

2016 Объем в промышленности (млрд долл. США)

2017 Объем в промышленности (млрд долл. США)

2019 Объем в промышленности (млрд долл. США)

Китай	8057	Китай	8414	Китай	8414
Тайвань	402	Тайвань	411	Тайвань	411
Сянган	30	Сянган	30	Сянган	30
Евросоюз	4718	Евросоюз	4873	Евросоюз	4873
США	3500	США	3601	США	3601
Индия	2375	Индия	2590	Индия	2590
Япония	1332	Япония	1356	Япония	1356
Россия	1214	Индонезия	1250	Индонезия	1250
Индонезия	1176	Россия	1221	Россия	1221
Германия	1173	Германия	1210	Германия	1210
Сауд. Аравия	777	Сауд. Аравия	796	Сауд. Аравия	796
Бразилия	761	Мексика	757	Ю. Корея	733
Мексика	731	Ю. Корея	733	Мексика	757
Ю. Корея	704	Бразилия	684	Турция	451
Иран	535	Иран	566	Бразилия	684
Франция	520	Великобритания	535	Иран	566
Великобритания	519	Франция	526	Италия	526
Италия	515	Италия	526	Франция	526
Канада	461	Канада	472	Великобритания	535
Турция	431	Турция	451	Канада	472
Польша	414	Польша	432	Польша	432
Таиланд	396	Таиланд	414	Таиланд	414
Египет	381	Египет	401	Испания	382
Испания	366	Испания	382	Египет	401
Австралия	317	Австралия	331	ОАЭ	313
Малайзия	308	Малайзия	325	Малайзия	325
ОАЭ	302	ОАЭ	313	Австралия	331
Ирак	261	Ирак	291	Китай	8414
Аргентина	259	Аргентина	258
Филиппины	229	Филиппины	247
Колумбия	227	Алжир	238
Алжир	226	Колумбия	234
Нигерия	223	Вьетнам	231
Вьетнам	215	Нигерия	222
ЮАР	210	ЮАР	214
Пакистан	186	Пакистан	198
Катар	179	Катар	186
Кувейт	173	Румыния	182
Венесуэла	171	Кувейт	180
Румыния	171	Бангладеш	177
Бангладеш	163	Швеция	168
Швеция	160	Нидерланды	157
Нидерланды	151	Венесуэла	156
Казахстан	149	Казахстан	150
Чили	139	Чили	143
Перу	135	Перу	142
Чехия	126	Чехия	131
Сингапур	125	Сингапур	129
Норвегия	125	Норвегия	128
Швейцария (экономика и промышленность Швейцарии)	124	Швейцария	128
Австрия (промышленность Австрии)	115	Австрия	118
Ангола	113	Ангола	116
Бельгия	108	Бельгия	111
Азербайджан	100
Оман	92
Украина	90
Ирландия	76

Таблица 2. Показатели топ-20 стран мира по объемам промышленного производства (данные на 2019 год)

	Страна	Объем промышленного производства (%)	Объем промышленного производства по паритету покупательной способности на человека (%)
	Китай (подробнее о промышленности Китая)	24,45	132
	США	10,39	239
	Индия (об экономике и промышленности Индии)	6,93	39
	Россия (экономика и промышленный сектор РФ)	3,61	189
	Япония (промышленность Японии)	3,53	211
	Индонезия	3,49	100
	Германия (секторы экономики и промышленности Германии)	3,24	302
	Саудовская Аравия	2,19	502
	Мексика	2,12	122
	Южная Корея	1,97	293
	Бразилия	1,87	67
	Иран	1,51	140
	Великобритания	1,48	170
	Франция	1,42	165
	Италия	1,41	177
	Канада	1,30	267
	Турция	1,25	116
	Таиланд	1,18	130
	Египет	1,18	93
	Польша	1,16	227

Таблица 3. Потребление первичной энергии в странах мира (топ-10)

	Страна	Объем общей первичной энергии в 2019 г.	1971 г.	2019 г.
1	Китай	3052	7 %	22 %
2	США	2216	29 %	16 %
3	Индия	825	3 %	6 %
4	Российская Федерация	711	N/A	5 %
5	Япония	442	5 %	3 %
6	Германия	306	6 %	2 %
7	Бразилия	303	1 %	2 %
8	Канада	280	0,3 %	2 %
9	Корея	268	3 %	2 %
10	Франция	243	3 %	2 %

автомобильная промышленность | История, разработки и факты

Хотя паровые дорожные транспортные средства производились раньше, истоки автомобильной промышленности уходят корнями в разработку бензиновых двигателей в 1860–70-х годах, главным образом во Франции и Германии. К началу 20 века к немецким и французским производителям присоединились британские, итальянские и американские производители.

События до Первой мировой войны

Самые ранние автомобильные компании были небольшими магазинами, сотни из которых производили по несколько машин ручной работы, и почти все они покинули свой бизнес вскоре после того, как в него вошли.Горстка, дожившая до эпохи крупного производства, имела определенные общие характеристики. Во-первых, они попали в одну из трех четко определенных категорий: они были производителями велосипедов, такими как Opel в Германии и Morris в Великобритании; строители гужевых машин, такие как Дюрант и Студебеккер в США; или, чаще всего, производители оборудования. Разновидности машин включают стационарные газовые двигатели (Daimler, Германия, Lanchester, Великобритания, Olds, США), судовые двигатели (Vauxhall, Великобритания), станки (Leland, США), машины для стрижки овец (Wolseley, Великобритания). ), стиральные машины (Peerless из США), швейные машины (White из США), а также деревообрабатывающие и фрезерные станки (Panhard и Levassor из Франции).Одна американская компания Pierce изготовила клетки для птиц, а другая, Buick, изготовила сантехнику, в том числе первую эмалированную чугунную ванну. Двумя заметными исключениями из общей схемы были Rolls-Royce в Великобритании и Ford в Соединенных Штатах, которые были основаны как производители автомобилей партнерами, которые объединили инженерный талант и деловые навыки.

Britannica Premium: удовлетворение растущих потребностей искателей знаний. Получите 30% подписки сегодня. Подпишись сейчас

В Соединенных Штатах почти все производители были сборщиками, которые собирали компоненты и детали, которые были произведены отдельными фирмами.Техника сборки также была выгодным методом финансирования. Можно было начать производство автомобилей с минимальными вложениями капитала, покупая запчасти в кредит и продавая готовые автомобили за наличные; Продажа за наличные от производителя к дилеру с тех пор стала неотъемлемой частью маркетинга автомобилей в Соединенных Штатах. Европейские автомобильные фирмы того периода были более самодостаточными.

Первому производителю автомобилей нужно было не только решить технические и финансовые проблемы, связанные с запуском в производство, но и принять базовое решение о том, что производить.После первого успеха бензинового двигателя начались массовые эксперименты с паром и электричеством. В течение короткого периода времени электромобили пользовались наибольшим спросом, потому что они были тихими и простыми в эксплуатации, но ограничения, накладываемые емкостью аккумулятора, оказались фатальными для конкуренции. Электромобили, особенно популярные среди женщин, выпускались ограниченными партиями вплоть до 1920-х годов. Один из наиболее выживших производителей, Detroit Electric Car Company, работал на регулярной основе до 1929 года.

Мощности пара, более серьезному сопернику, способствовало повсеместное внедрение после 1900 года так называемого парового котла, в котором пар мог быстро подниматься. Паровозом было легко управлять, потому что он не требовал сложной трансмиссии. С другой стороны, требовалось высокое давление пара, чтобы сделать двигатель достаточно легким для использования в дорожном транспортном средстве; подходящие двигатели требовали дорогостоящей конструкции и их было трудно обслуживать. К 1910 году большинство производителей паровых транспортных средств перешли на бензин.Однако братья Стэнли в Соединенных Штатах продолжали производить паровые автомобили до начала 1920-х годов.

Как это часто бывает с новой технологией, автомобильная промышленность в первые годы своего существования переживала патентные споры. Наиболее заметными были два длительных, затяжных судебных процесса в Великобритании и США, в каждом из которых промоутер стремился получить контроль над новой отраслью, подав исчерпывающие патенты. В Великобритании иск был отклонен судом в 1901 году, через пять лет после подачи заявки на патент.В Соединенных Штатах между Ford и Ассоциацией лицензированных производителей автомобилей произошла судебная тяжба из-за патента Селдена, который ассоциация заявляла в качестве основного патента на автомобиль с бензиновым двигателем. В 1911 году суд признал патент «действительным, но не нарушенным» Фордом. Основным следствием этого решения стало формирование предшественника Альянса автопроизводителей для контроля за соглашением о перекрестном лицензировании патентов, которое было ратифицировано в 1915 году.

Выдающимся вкладом автомобильной промышленности в технологический прогресс стало внедрение полномасштабного массового производства, процесса, сочетающего точность, стандартизацию, взаимозаменяемость, синхронизацию и непрерывность.Массовое производство было американским нововведением. Соединенные Штаты с их большим населением, высоким уровнем жизни и большими расстояниями были естественной родиной этой техники, которая частично была изучена в XIX веке. Хотя Европа участвовала в экспериментах, американская роль была подчеркнута в популярном описании стандартизации и взаимозаменяемости как «американской системы производства». Основные методы были известны, но ранее они не применялись для изготовления такого сложного механизма, как автомобиль (

см. Работу , история организации).

Взаимозаменяемость, достигаемая с помощью «американской системы», была наглядно продемонстрирована в 1908 году в Британском королевском автомобильном клубе в Лондоне: три автомобиля Cadillac были разобраны, детали смешаны вместе, 89 частей были произвольно удалены и заменены со склада дилера. и машины были собраны и без проблем проехали 800 км (500 миль). Генри М. Леланд, основатель компании Cadillac Motor Car Company и человек, ответственный за этот подвиг, позже заручился помощью известного инженера-электрика Чарльза Ф.Кеттеринг при разработке электрического стартера — важного новшества в обеспечении приемлемости бензиновых автомобилей.

.

Автомобильная промышленность — Простая английская Википедия, бесплатная энциклопедия

автомобильная промышленность относится к проектированию, производству, маркетингу и продаже автомобилей. Это один из крупнейших секторов экономики в мире по доходам. Автомобильная промышленность зародилась в 1890-х годах, когда сотни производителей выпускали «безлошадные повозки». Ford Model T был одним из первых автомобилей, проданных за очень небольшие деньги. Долгое время Соединенные Штаты были крупнейшим производителем автомобилей.В 1929 году, до Великой депрессии, в мире использовалось 32 028 500 автомобилей. Автомобильная промышленность США произвела более 90% из них. В то время в США одна машина приходилась на 4,87 человек. ^[1] С 1960-х годов Япония стала вторым по величине производителем автомобилей в мире. В 2009 году Китай стал мировым лидером по производству автомобилей. ^[2]

.

Сравнение США с 18 другими странами

Краткое содержание

Производство в США переживает возрождение. После многих лет падения производства и уменьшения доли рабочей силы в последние несколько лет наблюдается возобновление роста. По данным PriceWaterhouseCoopers, катализаторами этого возрождения являются такие факторы, как укрепление экономики, качество рабочей силы, налоговая политика, нормативно-правовая среда, а также затраты на транспортировку и энергию. ¹

Тем не менее, чтобы двигаться вперед, важно увидеть, как американское производство сравнивается с производством других стран.В этом отчете мы разрабатываем глобальную систему показателей производства, в которой рассматриваются пять аспектов производственной среды: 1) общие политики и правила; 2) налоговая политика; 3) затраты на энергию, транспорт и здравоохранение; 4) качество рабочей силы; 5) инфраструктура и инновации.

Для анализа мы собрали данные по 20 показателям и оценили 19 ведущих стран по 100-балльной шкале. В анализируемые страны вошли Бразилия, Канада, Китай, Франция, Германия, Индия, Индонезия, Италия, Япония, Мексика, Нидерланды, Польша, Россия, Южная Корея, Испания, Швейцария, Турция, Великобритания и США.

Лидерами по общей производственной среде стали Великобритания и Швейцария (обе с 78 баллами из 100), за ними следуют США (77 баллов), Япония (74 балла) и Канада (74 балла). Мы обнаружили, что эти страны хорошо себя проявили благодаря своей политике, соображениям затрат, инвестициям в рабочую силу и инфраструктуре.

На нижнем уровне оказались такие страны, как Бразилия (51 балл), Индонезия (53 балла), Мексика (56 баллов), Россия (56 баллов) и Индия (57 баллов).Как правило, эти места не имеют выгодной налоговой политики и не делают адекватных инвестиций в образование или инфраструктуру.

Кроме того, мы собрали данные о производстве, занятости в обрабатывающей промышленности и изменениях в сверхурочные часы. Китай занимает лидирующую позицию по объему промышленного производства и процентной доле национального производства, производимой этим сектором. Между тем в Польше самый высокий процент рабочей силы, занятой на производстве, за ней следуют Германия, Италия, Турция и Южная Корея.

Китай занимает первое место по объему производства и процентной доле национального производства, производимого этим сектором. Между тем в Польше самый высокий процент рабочей силы, занятой на производстве.

За последние несколько десятилетий в рейтингах стран, основанных на объемах производства, произошли важные изменения. Большинство стран демонстрируют довольно стабильные модели за последние 40 лет, но некоторые из них улучшили свои показатели. Одним из таких примеров является Индия, которая улучшила свой рейтинг выпуска с 14-го места в 1990 году до шестого в 2015 году.Напротив, Испания упала по производственным показателям с девятого места в 2005 году до 14-го в 2015 году. То же самое верно и для России, поскольку она занимала второе место по объему производства в 1980 году, но теперь опустилась на 15-е место в мире.

На основании нашего анализа мы даем ряд рекомендаций по улучшению производственной среды. Наши предложения включают:

1. Осуществлять стратегию управления, которая подчеркивает политическую и экономическую предсказуемость и открытую торговую политику. Разработка политики, обеспечивающей доступ к глобальным рынкам и способствующей распространению технологий, поможет производственному сектору.
2. Обеспечьте надлежащие финансовые стимулы для продвижения инноваций, образования и развития рабочей силы. Сюда входят налоговые льготы на НИОКР и налоговые льготы по расходам на оборудование, которые помогают компаниям преодолевать постоянные затраты на производство и распространение. Кроме того, предоставление субсидий и займов отечественным производителям может способствовать росту предприятий и их технологическим инновациям.
3. Разблокируйте инструменты 21 века, такие как большие данные, автоматизация и искусственный интеллект. Эти формы технологий способны произвести революцию в производстве от первоначального проектирования товаров до успешной доставки продукции.
4. Помогите малым фирмам посредством технологических исследований и развития персонала. Развитие технологий и их распространение в производственном секторе ведет к созданию более высокооплачиваемых рабочих мест и рабочих с более развитыми навыками.
5. Правила, которые способствуют прозрачности деловой практики, помогают уменьшить коррупцию и ее разрушительные последствия. Защита информаторов и инвестиции в возможности обнаружения могут помочь ослабить корни коррупции.
6. Финансирование необходимой физической и цифровой инфраструктуры для поддержки развития бизнеса.Физическая инфраструктура, такая как дороги, мосты, плотины и порты, необходима для соединения цепочек поставок, как и развертывание цифровой инфраструктуры, такой как высокоскоростной широкополосный доступ и мобильные технологии. Создание соответствующей инфраструктуры помогает компаниям работать эффективно и расти сверхурочно.

Страны-лидеры по объему выпуска продукции

Китай лидирует в мире по объему промышленного производства с объемом производства более 2,01 триллиона долларов (см. Таблицу 1). Далее следуют США (1 доллар.867 триллионов долларов), Японии (1,063 триллиона долларов), Германии (700 миллиардов долларов) и Южной Кореи (372 миллиарда долларов).

Обрабатывающая промышленность составляет 27 процентов от общего национального производства Китая, что составляет 20 процентов от мирового производства. В Соединенных Штатах он составляет 12 процентов производства страны и 18 процентов мировых мощностей. В Японии производство составляет 19 процентов национального производства страны и 10 процентов мирового производства. В целом, Китай, Соединенные Штаты и Япония составляют 48 процентов мирового промышленного производства.

Таблица 1: Страны-лидеры по объему выпуска продукции, 2015 г.

Страна	Объем производства (в миллиардах долларов США)	Процент национального производства	Процент мирового производства
Китай	$ 2 010	27%	20%
США	1867	12	18
Япония	1 063	19	10
Германия	700	23	7
Южная Корея	372	29	4
Индия	298	16	3
Франция	274	11	3
Италия	264	16	3
Соединенное Королевство	244	10	2
Тайвань	185	31	2
Мексика	175	19	2
Испания	153	14	2
Канада	148	11	1
Бразилия	146	11	1
Российская Федерация	139	11	1
Турция	125	18	1
Индонезия	115	22	1
Польша	100	20	1
Швейцария	93	18	1
Нидерланды	88	12	1
Источник: Конференция Организации Объединенных Наций по торговле и развитию, 2015 г.

Доля рабочей силы, занятой в производственном секторе

Польша является ведущей страной по процентной доле населения, занятого в обрабатывающей промышленности (см. Таблицу 2).В общей сложности там занято 20,2 процента, за ними следуют Германия (19 процентов), Италия (18,5 процента), Турция (18,1 процента), Южная Корея (16,9 процента), Китай (16,9 процента) и Япония (16,9 процента). Около 10,5% американской рабочей силы занято в обрабатывающей промышленности.

Таблица 2: Доля рабочей силы, занятой в производственном секторе

Страна	Общее количество занятых в производственном секторе	Доля населения, занятого в обрабатывающей промышленности
Польша	3 540 000	20.2%
Германия	7 911 000	19
Италия	4 090 000	18,5
Турция	5 012 000	18,1
Южная Корея	4 499 000	16,9
Китай	128 869 000	16,9
Япония	10 958 000	16,9
Мексика	9 154 000	16.3
Российская Федерация	10 260 000	14,4
Индонезия	16 363 000	13,5
Швейцария	612 000	13
Франция	3 396 000	12,4
Испания	2,332,000	12,3
Бразилия	10 388 000	11,4
Индия	57 244 000	11.4
США	16 381 000	10,5
Нидерланды	898 000	10,4
Соединенное Королевство	3 069 000	9,5
Источник: Международная организация труда, 2017 г.

Изменения в занятости в обрабатывающей промышленности в регионах, 1970-2011 гг.

Между 1970 и 2011 годами произошли значительные сдвиги в занятости в обрабатывающей промышленности (см. Таблицу 3).В развитых странах обрабатывающая промышленность составляла 16,8 процента рабочей силы в 1970 году, но только 12,8 процента в 2011 году. В отличие от этого, некоторые регионы усилили свое внимание к обрабатывающей промышленности. Например, производство в Восточной Азии (включая Китай и Южную Корею) составляло 13,9 процента рабочей силы в 1970 году, но 21,5 процента в 2011 году. Юго-Восточная Азия выросла с 11,4 процента в 1970 году до 14 процентов в 2011 году. В Индии выросла с 9,4 процента в 1970 году. до 11,6 процента в 2011 году.

Таблица 3: Процент рабочей силы, занятой в обрабатывающей промышленности, 1970-2011 гг.

Регион	1970	1980	1990	2000	2007	2011
Развитые страны (U.С., Европа, Япония)	26,8%	23,9%	20,7%	16,9%	14,3%	12,8%
Восточная Азия (Китай и Южная Корея)	13,9	22,5	24,3	20,9	21,2	21,5
Юго-Восточная Азия (Индонезия, Малайзия, Таиланд, Филиппины)	11,4	14,4	15,6	16,3	15,4	14.0
Индия	9,4	9,1	10,5	11,4	11,9	11,6
Латинская Америка	15,5	15,4	15,3	13,2	12,4	11,5
Северная Африка	12,6	13,8	14,4	14,0	12,9	11,9
Африка к югу от Сахары	5.8	7,2	8,3	8,3	8,6	8,4
Источник: Конференция Организации Объединенных Наций по торговле и развитию, 2016 г.

Изменение объема промышленного производства в стране, 1970-2015 гг.

В последние несколько десятилетий объем промышленного производства в большинстве стран был достаточно стабильным, но с 1970 года произошли некоторые сдвиги. Например, в 1970 году лидирующими странами были США, СССР, Япония, Германия, Китай, Соединенные Штаты. Королевство, Франция, Италия и Канада (см. Таблицу 4).Однако к 2015 году лидеры переместились в Китай, США, Японию, Германию, Южную Корею, Индию, Италию, Великобританию и Францию.

Таблица 4: Изменения в рейтинге стран по выпуску продукции обрабатывающей промышленности, 1970-2015 гг.

Год	США	Россия	Япония	Германия	Китай	Великобритания	Франция	Италия	Канада	Испания
1970	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1980	1	2	3	4	5	8	6	7	11	10
1990	1	7	2	3	8	6	5	6	11	10
2000	1	16	2	3	4	5	7	7	9	11
2005	1	14	2	4	3	7	6	5	10	9
2006	1	14	2	4	3	7	6	5	10	9
2007	1	12	3	4	2	8	6	5	13	10
2008	1	9	3	4	2	7	6	5	14	11
2009	1	17	3	4	2	10	6	5	14	11
2010	2	11	3	4	1	10	8	6	14	12
2011	2	11	3	4	1	10	9	6	14	15
2012	2	10	3	4	1	11	8	7	14	15
2013	2	9	3	4	1	11	8	6	14	15
2014	2	11	3	4	1	9	8	7	14	15
2015	2	15	3	4	1	8	9	7	13	14
Источник: http: // www.madeherenow.com/news/post/2017/01/27/britain-moves-up-the-world-manufacturing-league-table

Год	Тайвань	Индия	Бразилия	Мексика	Швейцария	Турция	Южная Корея	Таиланд	Индонезия
1970	11	12	13	14	15	16	17	18	19
1980	14	13	9	12	15	16	17	19	18
1990	17	14	9	13	16	15	12	19	18
2000	14	13	12	10	17	15	8	19	18
2005	15	12	10	11	17	16	8	19	18
2006	16	12	10	11	18	17	8	19	15
2007	17	9	11	14	18	16	7	19	15
2008	17	12	10	13	18	16	8	19	15
2009	16	9	8	13	18	18	7	19	15
2010	16	9	7	13	18	17	5	19	15
2011	17	8	7	13	16	18	5	19	12
2012	16	6	9	12	18	17	5	19	13
2013	16	7	10	12	18	17	5	19	13
2014	16	6	10	12	17	18	5	19	13
2015	16	6	12	10	17	18	5	19	11
Источник: http: // www.madeherenow.com/news/post/2017/01/27/britain-moves-up-the-world-manufacturing-league-table

За это время значительно улучшилась Индия. Она подняла свой рейтинг выпуска с 14 места в 1990 году до шестого в 2015 году. Напротив, Испания упала по производственным показателям с девятого места в 2005 году до 14 места в 2015 году. То же самое верно и для России, поскольку она занимала второе место по объему производства в 1980 году, но теперь опустился на 15 место в мире.

Рейтинг стран по производственной среде

Одним из важных факторов, определяющих эффективность стран, является их общая производственная среда.Чтобы оценить это, мы рассмотрели пять измерений общей среды: политика и правила; налоговая политика; затраты на энергию, транспорт и здравоохранение; качество рабочей силы; инфраструктура и инновации (подробные сведения о мерах и источниках информации см. в Приложении).

На основе 20 показателей мы разработали 100-балльную шкалу для ранжирования стран по их производственной среде. Лидерами рейтинга стали Великобритания и Швейцария.

Для общих политик мы включили индикаторы, касающиеся деловой среды, индекса риска, коррупции и политики открытой торговли.Что касается налоговой политики, мы рассмотрели ставки корпоративного налога, использование налоговых льгот на НИОКР и варианты покрытия расходов, а также государственные субсидии или займы для поддержки производства. Что касается затрат, мы изучили расходы на электроэнергию, нефть / СПГ и здравоохранение. Качество рабочей силы включало меры по государственным расходам K-12, расходам на высшее образование, доходам семьи, производительности труда и поддержке рабочей силы. Что касается инфраструктуры и инноваций, мы полагались на расходы на инфраструктуру в процентах от ВВП, доступ к Интернету, патентные заявки, расходы на НИОКР в процентах от ВВП и подверженность опасностям.

На основе этих 20 показателей мы разработали 100-балльную шкалу для ранжирования стран по их производственной среде. Таблица 5 показывает, что в число ведущих стран вошли Великобритания (78 баллов), Швейцария (78), США (77), Япония (74), Канада (74) и Нидерланды (74).

Таблица 5: Рейтинг стран по производственной среде, 2018 г.

Страна	Общий балл из 100 баллов
Соединенное Королевство	78
Швейцария	78
США	77
Япония	74
Канада	74
Нидерланды	74
Южная Корея	73
Германия	72
Испания	72
Франция	70
Польша	69
Италия	62
Китай	61
Турция	58
Индия	57
Россия	56
Мексика	56
Индонезия	53
Бразилия	51
Источник: расчеты авторов

В нижней части нашей шкалы оказались Бразилия (51 балл), Индонезия (53), Мексика (56), Россия (56) и Индия (57).Эти страны отставали от других исследованных стран по ряду различных параметров.

Сбои в производственной среде

Таблица 6 содержит подробную разбивку наших 20 индикаторов для каждой страны. В этой таблице показаны результаты каждой страны по этим показателям по пяти параметрам. Например, Соединенное Королевство набрало наивысшие оценки за благоприятную для бизнеса среду, индекс риска, отсутствие коррупции и корпоративную налоговую политику, но более низкие оценки за инфраструктуру, патентные заявки и расходы на высшее образование.

Это было в отличие от Бразилии, которая не имела хороших результатов в своей деловой среде, налоговой политике, расходах на высшее образование, инфраструктуре и подаче патентных заявок. Эти проблемы ограничивают объем производства и производительность в стране и препятствуют экономическому процветанию.

Таблица 6: Подробная разбивка производственной среды, 2018 г.

	Великобритания	Швейцария	U.С.	Япония	Канада	Нидерланды	Южная Корея	Германия	Испания
Общая политика
Деловая среда	5	5	5	5	5	5	5	5	5
Индекс риска	5	5	5	5	5	5	5	5	5
Степень коррупции	5	5	5	5	5	5	4	5	4
Открытая сделка	5	5	5	4	5	5	4	5	5
Налоговая политика
Корпоративные налоги	5	5	1	3	3	4	4	3	4
Налоговые льготы / расходы на НИОКР	4	3	4	3	4	4	3	2	4
Государственные гранты / ссуды	4	4	2	4	4	4	2	4	4
Стоимость
Электричество	2	1	2	2	2	1	3	1	1
Нефть / СПГ	4	5	5	4	1	5	3	4	4
Здравоохранение	4	1	1	4	3	3	4	3	4
Качество персонала
Расходы на K-12	5	4	4	3	4	4	4	3	3
Расходы на высшее образование	3	3	5	3	5	3	4	3	3
Семейный доход	3	5	4	3	4	4	4	4	3
Производительность труда	4	5	4	3	4	4	3	4	4
Поддержка труда	4	4	5	4	4	3	3	2	3
Инфраструктура и инновации
Инфраструктура в процентах от ВВП	2	2	2	3	2	1	3	2	3
Доступ в Интернет	5	5	5	5	5	5	5	5	5
Патентные заявки	2	2	4	4	2	2	3	3	1
НИОКР в процентах от ВВП	2	4	4	4	2	3	5	4	2
Воздействие опасности	5	5	5	3	5	5	2	5	5
Источник: расчеты авторов

	Франция	Польша	Италия	Китай	Турция	Индия	Россия	Мексика	Индонезия	Бразилия
Общая политика
Деловая среда	4	4	4	1	2	2	2	3	3	2
Индекс риска	5	4	5	2	1	3	1	3	2	2
Степень коррупции	4	5	4	3	3	3	2	2	3	3
Открытая сделка	4	5	3	3	4	3	3	4	4	2
Налоговая политика
Корпоративные налоги	2	5	4	4	5	3	5	3	4	2
Налоговые льготы / расходы на НИОКР	4	2	3	2	2	4	4	3	3	3
Государственные гранты / ссуды	4	4	2	2	4

.

% PDF-1.4 % 688 0 объект > endobj xref 688 657 0000000016 00000 н. 0000015534 00000 п. 0000015684 00000 п. 0000020029 00000 н. 0000020097 00000 п. 0000020134 00000 п. 0000020197 00000 п. 0000020311 00000 п. 0000035807 00000 п. 0000051029 00000 п. 0000066122 00000 п. 0000079763 00000 п. 0000095151 00000 п. 0000110436 00000 н. 0000111200 00000 н. 0000111986 00000 н. 0000112075 00000 н. 0000112760 00000 н. 0000113419 00000 п. 0000113980 00000 н. 0000114590 00000 н. 0000129242 00000 н. 0000143654 00000 п. 0000149114 00000 н. 0000153481 00000 н. 0000153712 00000 н. 0000153795 00000 н. 0000153850 00000 н. 0000154094 00000 н. 0000154177 00000 н. 0000154232 00000 н. 0000646903 00000 н. 0000647027 00000 н. 0000647050 00000 н. 0000647128 00000 н. 0000647203 00000 н. 0000647278 00000 н. 0000647353 00000 п. 0000647501 00000 н. 0000647650 00000 н. 0000648025 00000 н. 0000648091 00000 н. 0000648208 00000 н. 0000648332 00000 н. 0000648456 00000 н. 0000648479 00000 н. 0000648557 00000 н. 0000648632 00000 н. 0000648707 00000 н. 0000648782 00000 н. 0000648955 00000 н. 0000649104 00000 н. 0000649476 00000 н. 0000649542 00000 н. 0000649659 00000 н. 0000649682 00000 н. 0000649760 00000 н. 0000650134 00000 п. 0000650200 00000 н. 0000650317 00000 н. 0000650340 00000 н. 0000650418 00000 н. 0000650789 00000 н. 0000650855 00000 н. 0000650972 00000 н. 0000650995 00000 н. 0000651073 00000 н. 0000651445 00000 н. 0000651511 00000 н. 0000651628 00000 н. 0000651651 00000 н. 0000651729 00000 н. 0000652101 00000 п. 0000652167 00000 н. 0000652284 00000 н. 0000652307 00000 н. 0000652385 00000 н. 0000652533 00000 н. 0000652682 00000 н. 0000653055 00000 н. 0000653121 00000 н. 0000653238 00000 н. 0000653261 00000 н. 0000653339 00000 н. 0000653712 00000 н. 0000653778 00000 н. 0000653895 00000 н. 0000653918 00000 н. 0000653996 00000 н. 0000654370 00000 н. 0000654436 00000 н. 0000654553 00000 н. 0000654677 00000 н. 0000654700 00000 н. 0000654778 00000 н. 0000655151 00000 п. 0000655217 00000 н. 0000655334 00000 п. 0000655458 00000 н. 0000655582 00000 н. 0000655706 00000 н. 0000655729 00000 н. 0000655807 00000 н. 0000655882 00000 н. 0000655957 00000 н. 0000656128 00000 н. 0000656277 00000 н. 0000656651 00000 н. 0000656717 00000 н. 0000656834 00000 н. 0000656958 00000 н. 0000657082 00000 н. 0000657206 00000 н. 0000657330 00000 н. 0000657454 00000 н. 0000657578 00000 п. 0000657702 00000 н. 0000657822 00000 н. 0000698301 00000 п. 0000698340 00000 п. 0000698423 00000 н. 0000698507 00000 н. 0000698596 00000 н. 0000698744 00000 н. 0000698890 00000 н. 0000698978 00000 п. 0000699067 00000 н. 0000699240 00000 н. 0000699386 00000 п. 0000699466 00000 н. 0000699551 00000 п. 0000699699 00000 н. 0000699845 00000 н. 0000699929 00000 н. 0000700012 00000 н. 0000700183 00000 н. 0000700329 00000 н. 0000700500 00000 н. 0000700646 00000 н. 0000700721 ​​00000 н. 0000885295 00000 н. 0000885370 00000 п. 0000885922 00000 н. 0000885997 00000 н. 0000886891 00000 н. 0000886966 00000 н. 0000887532 00000 н. 0000887607 00000 н. 0000888229 00000 н. 0000888304 00000 н. 0000888794 00000 н. 0000888869 00000 н. 0000889348 00000 п. 0000889423 00000 н. 0000889901 00000 н. 0000889976 00000 н. 0000890460 00000 н. 0000890535 00000 н. 0000891013 00000 н. 0000891088 00000 н. 0000891555 00000 н. 0000891630 00000 н. 0000892116 00000 п. 0000892191 00000 п. 0000892705 00000 н. 0000892780 00000 н. 0000893722 00000 н. 0000893797 00000 н. 0000894342 00000 п. 0000894417 00000 н. 0000894933 00000 н. 0000895008 00000 н. 0000895549 00000 н. 0000895624 00000 н. 0000896129 00000 н. 0000896204 00000 н. 0000896706 00000 н. 0000896781 00000 н. 0000897301 00000 н. 0000897376 00000 п. 0000897838 00000 п. 0000897913 00000 н. 0000898373 00000 п. 0000898448 00000 н. 0000898906 00000 н. 0000898981 00000 н. 0000899463 00000 н. 0000899538 00000 п. 0000900435 00000 п. 0000900510 00000 н. 0000900969 00000 н. 0000901044 00000 н. 0000901501 00000 н. 0000901576 00000 н. 0000902036 00000 н. 0000902111 00000 н. 0000902654 00000 н. 0000902729 00000 н. 0000903251 00000 н. 0000903326 00000 н. 0000903864 00000 н. 0000903939 00000 н. 0000904473 00000 н. 0000904548 00000 н. 0000905071 00000 н. 0000905146 00000 н. 0000905666 00000 н. 0000905741 00000 н. 0000906287 00000 н. 0000906362 00000 н. 0000907329 00000 н. 0000907404 00000 н. 0000907950 00000 п. 0000908025 00000 н. 0000908570 00000 н. 0000908645 00000 н. 0000909166 00000 н. 0000909241 00000 н. 0000909787 00000 н. 0000909862 00000 н. 0000910359 00000 п. 0000910434 00000 п. 0000910954 00000 п. 0000911029 00000 н. 0000911570 00000 н. 0000911645 00000 н. 0000912289 00000 н. 0000912364 00000 н. 0000912915 00000 н. 0000912990 00000 н. 0000913587 00000 н. 0000913662 00000 п. 0000914640 00000 н. 0000914715 00000 н. 0000915290 00000 н. 0000915365 00000 н. 0000916037 00000 н. 0000916112 00000 н. 0000916646 00000 н. 0000916721 00000 н. 0000917323 00000 н. 0000917398 00000 н. 0000917918 00000 н. 0000917993 00000 н. 0000918516 00000 п. 0000918591 00000 п. 0000919102 00000 п. 0000919177 00000 н. 0000919675 00000 н. 0000919750 00000 н. 0000920291 00000 н. 0000920366 00000 н. 0000920880 00000 н. 0000920955 00000 н. 0000921854 00000 н. 0000921929 00000 н. 0000922473 00000 п. 0000922548 00000 н. 0000922623 00000 п. 0000923305 00000 н. 0000923380 00000 н. 0000924095 00000 п. 0000924170 00000 н. 0000924893 00000 н. 0000924968 00000 н. 0000925738 00000 н. 0000925813 00000 н. 0000926614 00000 н. 0000926689 00000 н. 0000927380 00000 н. 0000927455 00000 н. 0000928253 00000 н. 0000928668 00000 н. 0000928743 00000 н. 0000929340 00000 н. 0000929415 00000 н. 0000930009 00000 п. 0000930084 00000 н. 0000930685 00000 н. 0000930760 00000 н. 0000931401 00000 п. 0000931476 00000 н. 0000932074 00000 н. 0000932149 00000 н. 0000932766 00000 н. 0000932841 00000 н. 0000933458 00000 н. 0000933533 00000 п. 0000934085 00000 п. 0000934160 00000 н. 0000935051 00000 н. 0000935126 00000 п. 0000935690 00000 н. 0000935765 00000 н. 0000936296 00000 н. 0000936371 00000 п. 0000936916 00000 п. 0000936991 00000 п. 0000937538 00000 п. 0000937613 00000 п. 0000938117 00000 п. 0000938192 00000 п. 0000938756 00000 п. 0000938831 00000 н. 0000938906 00000 н. 0000939630 00000 н. 0000939705 00000 н. 0000940415 00000 н. 0000940490 00000 н. 0000941136 00000 н. 0000941211 00000 н. 0000941944 00000 н. 0000942019 00000 н. 0000942671 00000 п. 0000942747 00000 н. 0000943502 00000 н. 0000943578 00000 н. 0000944223 00000 п. 0000944646 00000 н. 0000944722 00000 н. 0000945355 00000 п. 0000945431 00000 н. 0000946101 00000 п. 0000946177 00000 п. 0000946843 00000 н. 0000946919 00000 п. 0000947885 00000 н. 0000947961 00000 п. 0000948632 00000 н. 0000948708 00000 н. 0000949440 00000 п. 0000949516 00000 п. 0000950188 00000 п. 0000950264 00000 н. 0000950958 00000 н. 0000951034 00000 п. 0000952052 00000 н. 0000952128 00000 н. 0000953038 00000 п. 0000953114 00000 п. 0000954011 00000 н. 0000954087 00000 н. 0000954979 00000 п. 0000955055 00000 н. 0000955696 00000 п. 0000955772 00000 п. 0000956383 00000 п. 0000956459 00000 п. 0000957075 00000 п. 0000957151 00000 п. 0000957792 00000 н. 0000957868 00000 п. 0000958474 00000 н. 0000958550 00000 н. 0000959147 00000 н. 0000959223 00000 п. 0000959884 00000 н. 0000959960 00000 н. 0000960619 00000 п. 0000960695 00000 н. 0000961305 00000 н. 0000961381 00000 н. 0000961988 00000 н. 0000962064 00000 н. 0000962687 00000 п. 0000962763 00000 н. 0000963378 00000 н. 0000963454 00000 н. 0000963894 00000 н. 0000963970 00000 н. 0000964412 00000 н. 0000964488 00000 н. 0000964734 00000 н. 0000964818 00000 н. 0000964875 00000 н. 0000964948 00000 н. 0000965033 00000 н. 0000965123 00000 н. 0000965247 00000 н. 0000965396 00000 н. 0000965766 00000 н. 0000965842 00000 н. 0000966286 00000 п. 0000966362 00000 п. 0000966802 00000 н. 0000966878 00000 н. 0000967324 00000 н. 0000967400 00000 н. 0000967846 00000 н. 0000967922 00000 н. 0000968364 00000 н. 0000968440 00000 п. 0000969012 00000 н. 0000969088 00000 н. 0000969668 00000 н. 0000969744 00000 н. 0000970213 00000 п. 0000970289 00000 п. 0000970876 00000 п. 0000970952 00000 п. 0000971523 00000 н. 0000971599 00000 н. 0000972117 00000 н. 0000972193 00000 н. 0000972788 00000 н. 0000972864 00000 н. 0000973295 00000 н. 0000973371 00000 н. 0000973804 00000 н. 0000973880 00000 н. 0000974331 00000 п. 0000974407 00000 н. 0000974856 00000 н. 0000974932 00000 н. 0000975379 00000 н. 0000975455 00000 н. 0000975907 00000 н. 0000975983 00000 п. 0000976453 00000 п. 0000976529 00000 н. 0000976972 00000 н. 0000977048 00000 н. 0000977513 00000 н. 0000977589 00000 н. 0000978057 00000 н. 0000978133 00000 п. 0000978585 00000 н. 0000978661 00000 п. 0000979111 00000 п. 0000979187 00000 н. 0000979666 00000 н. 0000979742 00000 н. 0000980227 00000 п. 0000980303 00000 п. 0000980379 00000 н. 0000980838 00000 п. 0000980914 00000 п. 0000981423 00000 п. 0000981499 00000 н. 0000981981 00000 н. 0000982057 00000 н. 0000982580 00000 н. 0000982656 00000 п. 0000983144 00000 п. 0000983220 00000 н. 0000983687 00000 н. 0000983763 00000 н. 0000984225 00000 н. 0000984650 00000 п. 0000984726 00000 н. 0000985301 00000 п. 0000985377 00000 п. 0000985965 00000 н. 0000986041 00000 н. 0000986613 00000 п. 0000986689 00000 п. 0000987309 00000 н. 0000987385 00000 п. 0000987983 00000 п. 0000988059 00000 н. 0000988691 00000 п. 0000988767 00000 н. 0000989385 00000 п. 0000989461 00000 п. 0000989944 00000 н. 0000990020 00000 н. 0000990481 00000 н. 0000990557 00000 н. 0000991057 00000 н. 0000991133 00000 н. 0000991644 00000 н. 0000991720 00000 н. 0000992221 00000 н. 0000992297 00000 н. 0000992757 00000 н. 0000992833 00000 н. 0000993356 00000 н. 0000993435 00000 н. 0000993702 00000 н. 0000993778 00000 н. 0001122521 00000 п. 0001122597 00000 п. 0001122621 00000 п. 0001122700 00000 п. 0001123072 00000 п. 0001123141 00000 п. 0001123260 00000 п. 0001123839 00000 п. 0001123915 00000 п. 0001124810 00000 п. 0001124886 00000 п. 0001126165 00000 п. 0001126241 00000 п. 0001126801 00000 п. 0001126877 00000 п. 0001127437 00000 п. 0001127513 00000 п. 0001128116 00000 п. 0001128192 00000 п. 0001128803 00000 п. 0001128879 00000 п. 0001129440 00000 п. 0001129516 00000 п. 0001130119 00000 п. 0001130195 00000 п. 0001130276 00000 п. 0001130375 00000 п. 0001130523 00000 п. 0001130613 00000 п. 0001130699 00000 п. 0001130823 00000 п. 0001130971 00000 п. 0001132988 00000 пн 0001133064 00000 п. 0001133646 00000 п. 0001133722 00000 п. 0001134262 00000 п. 0001134338 00000 п. 0001134946 00000 п. 0001135022 00000 п. 0001135580 00000 п. 0001135656 00000 п. 0001136201 00000 п. 0001136277 00000 п. 0001136884 00000 п. 0001136960 00000 п. 0001138189 00000 п. 0001138265 00000 п. 0001139538 00000 п. 0001139614 00000 п. 0001140747 00000 п. 0001140823 00000 п. 0001142157 00000 п. 0001142233 00000 п. 0001142842 00000 п. 0001142918 00000 п. 0001144127 00000 п. 0001144203 00000 п. 0001145345 00000 п. 0001145421 00000 п. 0001146686 00000 п. 0001146762 00000 п. 0001148016 00000 п. 0001148092 00000 п. 0001149348 00000 п. 0001149424 00000 п. 0001150613 00000 п. 0001150689 00000 п. 0001151918 00000 п. 0001151994 00000 п. 0001153097 00000 п. 0001153173 00000 п. 0001153197 00000 п. 0001153276 00000 п. 0001153352 00000 п. 0001153432 00000 п. 0001153606 00000 п. 0001153757 00000 п. 0001154132 00000 п. 0001154201 00000 п. 0001154320 00000 п. 0001154406 00000 п. 0001154505 00000 п. 0001154680 00000 п. 0001154829 00000 п. 0001155326 00000 п. 0001155402 00000 п. 0001155426 00000 п. 0001155505 00000 п. 0001155883 00000 п. 0001155952 00000 п. 0001156071 00000 п. 0001156588 00000 п. 0001156664 00000 п. 0001157547 00000 п. 0001157623 00000 п. 0001158264 00000 п. 0001158340 00000 п. 0001159008 00000 п. 0001159084 00000 н. 0001159732 00000 п. 0001159808 00000 п. 0001160431 00000 п. 0001160507 00000 пн 0001161133 00000 п. 0001161209 00000 п. 0001161831 00000 п. 0001161907 00000 п. 0001162552 00000 п. 0001162628 00000 п. 0001163534 00000 п. 0001163610 00000 п. 0001164501 00000 п. 0001164577 00000 п. 0001165454 00000 п. 0001165530 00000 п. 0001166396 00000 п. 0001166472 00000 п. 0001167360 00000 п. 0001167436 00000 п. 0001168293 00000 п. 0001168369 00000 п. 0001169281 00000 п. 0001169357 00000 п. 0001170232 00000 п. 0001170308 00000 п. 0001171225 00000 п. 0001171301 00000 п. 0001172129 00000 п. 0001172205 00000 п. 0001173085 00000 п. 0001173161 00000 п. 0001173989 00000 п. 0001174065 00000 п. 0001174943 00000 п. 0001175019 00000 п. 0001175956 00000 п. 0001176032 00000 п. 0001176671 00000 н. 0001176747 00000 п. 0001177387 00000 п. 0001177463 00000 п. 0001178079 00000 п. 0001178155 00000 п. 0001178825 00000 п. 0001178901 00000 п. 0001179529 00000 п. 0001179605 00000 п. 0001180246 00000 п. 0001180322 00000 п. 0001180965 00000 п. 0001181041 00000 п. 0001181642 00000 п. 0001181718 00000 п. 0001182321 00000 п. 0001182397 00000 п. 0001183007 00000 п. 0001183083 00000 п. 0001183695 00000 п. 0001183771 00000 п. 0001184325 00000 п. 0001184401 00000 п. 0001185002 00000 пн 0001185078 00000 п. 0001185675 00000 п. 0001185751 00000 п. 0001186300 00000 п. 0001186376 00000 п. 0001186952 00000 п. 0001187028 00000 п. 0001187646 00000 п. 0001187722 00000 п. 0001188352 00000 п. 0001188428 00000 п. 0001189095 00000 п. 0000015340 00000 п. 0000013710 00000 п. трейлер ] / Назад 1933489 / XRefStm 15340 >> startxref 0 %% EOF 1344 0 объект > поток ч ޴ {lUϝGv [ҥ, * 6PZ, @ «! R + j5iSC A, q 1Đ8D 1h no4 |; w

.