AUTO.RIA – Калькулятор расчета стоимости авто онлайн
Узнайте рыночную стоимость автомобиля онлайн
Транспорт Любой Легковые Мото Грузовики Прицепы Спецтехника Сельхозтехника Автобусы Водный транспорт Воздушный транспорт Автодома
Кузов Выберите
Марка Выберите
Модель Выберите
Пробег (тыс км)Регион Выберите Киев Винница Днепр (Днепропетровск) Донецкая обл. Житомир Запорожье Ивано-Франковск Кропивницкий (Кировоград) Луганская обл. Луцк Львов Николаев Одесса Полтава Ровно Сумы Тернополь Ужгород Харьков Херсон Хмельницкий Черкассы Чернигов Черновцы
Город: Выберите Авдеевка Акимовка Александрия Александровка Александровка Алчевск Амвросиевка Ананьев Андрушевка Антрацит Апостолово Арбузинка Арциз Ахтырка Балаклея Балта Бар Барановка Барвенково Барышевка Бахмач Бахмут (Артемовск) Баштанка Белая Церковь Белгород-Днестровский Беловодск Белогорье Белозерка Белокуракино Белополье Беляевка Бердичев Бердянск Берегово Бережаны Березанка Березань Березнеговатое Березно Березовка Берестечко Берислав Бершадь Бильмак (Куйбышево) Благовещенское (Ульяновка) Близнюки Бобринец Бобровица Богодухов Богородчаны Богуслав Бойковское (Тельманово) Болград Болехов Борзна Борислав Борисполь Боровая Бородянка Борщев Боярка Братское Бровары Броды Брусилов Брянка Буковель Бурштын Бурынь Буск Буча Бучач Валки Вараш (Кузнецовск) Варва Васильевка Васильков Васильковка Ватутино Великая Александровка Великая Багачка Великая Белозерка Великая Лепетиха Великая Михайловка Великая Новоселка Великая Писаревка Великий Березный Великий Бурлук Верхнеднепровск Верхний Рогачик Верховина Веселиново Веселое Вижница Вилково Винница Виноградов Виньковцы Витовский район (Жовтневый район) Вишневое Владимир-Волынский Владимирец Вознесенск Волноваха Воловец Володарка Волочиск Волчанск Вольногорск Вольнянск Ворохта Врадиевка Высокополье Вышгород Гадяч Гайворон Гайсин Галич Геническ Герца Глобино Глухов Глыбокая Гнивань Голая Пристань Голованевск Голубовка (Кировск) Горишние Плавни (Комсомольск) Горловка Горностаевка Городенка Городище Городня Городок Городок Горохов Гостомель Гоща Гребенка Гуляйполе Гусятин Двуречная Дебальцево Демидовка Деражня Дергачи Диканька Днепр (Днепропетровск) Днепрорудное Добровеличковка Доброполье Доброслав (Коминтерновское) Докучаевск Должанск (Свердловск) Долина Долинская Доманевка Драбов Драгобрат Дрогобыч Дружковка Дубно Дубровица Дунаевцы Еланец Емильчино Енакиево Жашков Ждановка Ждениево Железный Порт Желтые Воды Жидачов Житомир Жмеринка Жовква Залещики Запорожье Заречное Заставна Затока Захарьевка (Фрунзовка) Зачепиловка Збараж Зборов Звенигородка Згуровка Здолбунов Зеньков Змиев Знаменка Золотоноша Золочев Золочев Иваничи Иванков Ивано-Франковск Ивановка Ивановка Измаил Изюм Изяслав Ильинцы Ирпень Иршава Ичня Кагарлык Кадиевка (Стаханов) Казанка Казатин Каланчак Калиновка Калиновка Калуш Каменец-Подольский Каменка Каменка-Бугская Каменка-Днепровская Каменское (Днепродзержинск) Камень-Каширский Канев Карловка Катеринополь Каховка Кегичевка Кельменцы Киверцы Киев Килия Кирилловка Кицмань Кобеляки Коблево Ковель Кодыма Козелец Козельщина Козова Коломак Коломыя Компанеевка Конотоп Константиновка Копычинцы Корец Короп Коростень Коростышев Корсунь-Шевченковский Корюковка Косов Костополь Котельва Краматорск Красилов Красноград Краснокутск Краснополье Кременец Кременная Кременчуг Кривое Озеро Кривой Рог Кринички Кролевец Кропивницкий (Кировоград) Крыжополь Куликовка Купянск Курахово Ладыжин Лановцы Лебедин Летичев Лиман (Красный Лиман) Липовая Долина Липовец Лисичанск Литин Лозовая Локачи Лохвица Лубны Лугины Лутугино Луцк Лысянка Львов Любар Любашевка Любешов Любомль Люботин Магдалиновка Макаров Макеевка Малая Виска Малин Мангуш Маневичи Маньковка Марганец Мариуполь Марковка Марьинка Машевка Межгорье Межевая Мелитополь Меловое Мена Мерефа Миргород Мирноград (Димитров) Мироновка Михайловка Млинов Могилев-Подольский Монастыриска Монастырище Моршин Мостиска Мукачево Мурованые Куриловцы Надворная Народичи Недригайлов Нежин Немиров Нетешин Нижние Серогозы Николаев Николаев Николаевка Никольское (Володарское) Никополь Новая Водолага Новая Каховка Новая Одесса Новая Ушица Новгород-Северский Новгородка Новоазовск Новоайдар Новоархангельск Нововолынск Нововоронцовка Новоград-Волынский Новогродовка Новоднестровск Новомиргород Новомосковск Новониколаевка Новопсков Новоселица Новотроицкое Новоукраинка Новояворовск Новые Санжары Новый Буг Новый Роздол Носовка Обухов Овидиополь Овруч Одесса Окны (Красные Окны) Олевск Олешки (Цюрупинск) Ольшанка Онуфриевка Оратов Орехов Оржица Остер Острог Очаков Павлоград Первомайск Первомайск Первомайский Перевальск Перемышляны Перечин Переяслав-Хмельницкий Першотравенск Песчанка Петриковка Петрово Петропавловка Петропавловская Борщаговка Печенеги Пирятин Погребище Подволочиск Подгайцы Подольск (Котовск) Покров (Орджоникидзе) Покровск (Красноармейск) Покровское Полесское Пологи Полонное Полтава Поляна Попасная Попельня Приазовское Прилуки Приморск Пулины (Червоноармейск) Пустомыты Путивль Путила Пятихатки Рава-Русская Радехов Радивилов Радомышль Раздельная Ракитное Ратно Рахов Рени Репки Решетиловка Ржищев Ровеньки Ровно Рогатин Рожище Рожнятов Розовка Рокитное Романов Ромны Рубежное Ружин Саврань Самбор Сарата Сарны Сахновщина Свалява Сватово Светловодск Северодонецк Селидово Семеновка Семеновка Середина-Буда Синельниково Скадовск Сквира Сколе Славское Славута Славутич Славяносербск Славянск Слобожанское (Юбилейный) Смела Снежное Снигиревка Сновск (Щорс) Снятин Сокаль Сокиряны Соленое Сорокино (Краснодон) Сосница Сосновка Софиевка Софиевская Борщаговка Сребное Ставище Станица Луганская Старая Выжевка Старая Синява Старобельск Старобешево Староконстантинов Старый Самбор Стебник Сторожинец Стрый Сумы Счастье Таврийск Талалаевка Тальное Тараща Тарутино Татарбунары Теофиполь Теплик Теплодар Теребовля Терновка Тернополь Тетиев Тлумач Токмак Томаковка Томашполь Торецк (Дзержинск) Троицкое Тростянец Тростянец Трускавец Тульчин Турийск Турка Тывров Тысменица Тячев Угледар Ужгород Украинка Умань Устиновка Фастов Харцызск Харьков Херсон Хмельник Хмельницкий Ходоров Хорол Хорошев (Володарск-Волынский) Хотин Хрестовка (Кировское) Христиновка Хрустальный (Красный Луч) Хуст Царичанка Чаплинка Чемеровцы Червоноград Черкассы Чернигов Черниговка Чернобай Черновцы Черновцы Черноморск (Ильичевск) Чернухи Черняхов Чечельник Чигирин Чистякове (Торез) Чоп Чортков Чубинское Чугуев Чуднов Чутово Шаргород Шахтарск Шацк Шевченково Шепетовка Широкое Ширяево Шишаки Шостка Шпола Шумск Энергодар Южное (Южный) Южноукраинск Юрьевка Яворов Яготин Якушинцы Ямполь Ямполь Яремче Ярмолинцы Ясиноватая
КПП Выберите Ручная / Механика Автомат Типтроник Робот Вариатор
Топливо Выберите Бензин Дизель Газ Газ / Бензин Гибрид Электро Другое Газ метан Газ пропан-бутан
Растаможка РастаможенныеНерастаможенные
Рассчитать ценуДинамика роста и снижения цен на авто (еженедельный мониторинг цен)
Как оценить бу авто для продажи? Хотите быстро и бесплатно определить, оценить и рассчитать рыночную стоимость подержанного авто для продажи или покупки? С помощью калькулятора стоимости автомобиля онлайн вы сделаете это без лишних проблем и затрат на оценщика машин.Как рассчитать рыночную стоимость автомобиля онлайн? В калькуляторе оценки авто заполните параметры, такие как тип транспорта, тип кузова, марку и модель и вы узнаете среднюю цену вашего авто на рынке Украины. Не забывайте указывать пробег, год, тип кпп и топлива – они также играют значительную роль в независимой оценке стоимости автомобиля и других транспортных средств.Как подсчитывается средняя стоимость автомобиля? Калькулятор стоимости рассчитывает среднерыночную цену на основании цены, указанной в объявлениях конкретных автомобилей на AUTO.RIA как по всей Украине, так и конкретного региона. Результат оценки является максимально точным, но может отличаться в зависимости от комплектации.Оценка автомобиля для продажи и где её сделать? Вы можете попробовать наш онлайн калькулятор выше, либо воспользоваться услугами оценщика автомобилей. Разница заключается в том, что в первом случае вы узнаете стоимость автотранспортного средства в зависимости от его характеристик в целом по рынку, а оценщики автомобилей выдают своё заключение по конкретному автомобилю.Оценка Вашего автомобиля с пробегом ✸ Калькулятор оценки Online ✸ Преимущества Trade-in в Авилоне
Что такое Trade in?
Автомобиль – удовольствие не из дешевых. У каждого автовладельца рано или поздно встает вопрос о продаже и покупке новой модели. И в последнее время на слуху интересное предложение, которое называется трейд ин.
Трейд ин (от англ. trade in) – схема покупки нового автомобиля, при которой ваша старая модель обменивается на новую с последующей доплатой дилерскому центру. По такой схеме работают многие автосалоны, а главная цель сделки – стимуляция продаж.
Трейд ин – это предложение для тех, кто хочет сократить время процедуры смены машины и предоставить салону или дилерскому центру заниматься вопросами оформления сделки самостоятельно.
Условия программы Трейд ин
Многие с опаской относятся к новшеству и задаются вопросом, как купить машину в trade in. Механизм процедуры прост: вы приезжаете в дилерский центр на своем авто, продаёте его, а уезжаете из автосалона на новом, доплатив разницу между стоимостью транспортных средств наличными или оформив кредит.
При этом система распространяется не на все машины:
- в программе не принимают участия битые или неисправные модели, а также находящиеся в залоге;
- сдать автомобиль в трейд ин не получится, если он находится в угоне или на него наложен арест;
- авто должно находиться в единоличной собственности.
При этом обойти систему не удастся: юристы проводят тщательную проверку документов на автомобиль, прогоняют модель по базам гос. органов, а эксперты проверяют его техническую исправность. Автомобиль должен находиться в хорошем состоянии.
При этом дилеры в программе trade in отдают предпочтение моделям, которые являются востребованными на рынке. Обычно во многих центрах не принимаются по программе транспортные средства старше 5 лет для отечественных и 7 для иномарок.
Плюсы и минусы программы Трейд ин
При этом система распространяется не на все машины:
- оперативность. Если вы самостоятельно занимаетесь продажей собственного авто и покупкой нового, то это может затянуться на месяцы. Вместо сбора и подписи огромного количества документов оформление сделки проходит в рамках одного кабинета.
- выгода. Чем хорош трейд ин, так это тем, что вы экономите значительную часть денежных средств. Дело в том, что в рамках программы на новое авто предоставляется скидка. Ее размер зависит от марки, но сумма экономии в любом случае впечатляющая.
- минимальный риск мошенничества. К плюсам трейд ин относится и то, что вы получаете прозрачную, юридически проверенную сделку без привлечения третьих лиц и посредников.
Естественно, что такая процедура не лишена и недостатков. Так, оценить автомобиль, который вы сдаете, придется по цене ниже рыночной стоимости, иначе бы дилерский центр работал себе в убыток и не приносил прибыли. К тому же выбор моделей для трейд ин ограничен, а менеджмент старается навязать выгодную им модель.
Как сдать машину в Trade in?
Процесс заключения сделки по Trade in можно представить в виде удобной схемы:
- выбор нового автомобиля салоне;
- диагностика и оценка его стоимости. Как оценивают автомобиль в трейд ин? Осмотр проводится или на базе центра, или
с привлечением специалистов автомастерских. При этом учитывается:
- модель и марка
- год выпуска
- комплектация
- пробег
Если сумма, предложенная клиенту, его устраивает переходят к следующему этапу:
- заключение договора;
- сдаете старый автомобиль в зачет новинки.
Выкуп авто по программе Trade in в «Авилон»
Компания «Авилон» — крупный российский холдинг, занимающийся автобизнесом в России. Компания реализует и обеспечивает гарантийное обслуживание практически всех современных марок авто как отечественного, так и зарубежного производства.
На сайте компании вы можете оценить свой автомобиль для последующего оформления трейд ин. Предварительная стоимость рассчитывается исходя из VIN транспортного средства и пробега или из справочника, который доступен на сайте. Оценка авто онлайн – удобный инструмент, потому что вам не нужно ехать в офис, и вы предварительно можете увидеть, на какую сумму рассчитывать.
Почему выкуп авто выгоден с «Авилон»?
- стоимость сделки выше, чем у конкурентов. Цена за сдаваемую машину рассчитывается исходя из среднерыночной.
- прозрачность в работе – оформление полного комплекта документов.
Спецпредложения на подержанные авто Москве с пробегом, цены у официального дилера
Выбирая себе машину в ТЦ Кунцево, желательно обратить внимание на специальные предложения на подержанные авто. В каталоге собрана техника различных марок и моделей, стоимость которой снижена. Приобретая транспортное средство у нас, клиент получает полностью обслуженное и готовое к эксплуатации авто по привлекательной цене, при этом к техническому состоянию отсутствуют нарекания.
Преимущества покупки автомобиля в ТЦ Кунцево
Для большинства потенциальных владельцев подержанных автомобилей выбор является достаточно сложным. При отсутствии необходимых навыков и опыта легко стать жертвой мошенников, приобрести машину, находящуюся в залоге или с неправильно оформленными документами. Очень часто покупателям предлагаются битые авто и техника со скрученным пробегом.
Наши спецпредложения на авто с пробегом выгодны по следующим причинам:
- клиент может не опасаться за юридическую чистоту автомобиля, наши сотрудники проводят тщательную проверку техники до приема машины на реализацию;
- за техническое состояние отвечают механики компании, все автомобили тестируются, найденные дефекты устраняются до момента продажи;
- в каталоге представлена техника различных марок и моделей, подобрать оптимальный вариант достаточно просто, с этим всегда помогут наши менеджеры;
- спецпредлдожения позволяют существенно сэкономить на покупке авто, на рынке найти похожие предложения достаточно сложно.
Компания ТЦ Кунцево работает в данной сфере несколько лет, дорожит своей репутацией, предлагает только исправную технику с оригинальными документами. Покупка авто у нас – это гарантия безопасности и спокойствия для покупателя. Все автомобили могут использоваться с момента приобретения. Без дополнительного ремонта и техобслуживания.
Гарантии на автомобили SUZUKI
ГАРАНТИЙНЫЙ ПЕРИОД НА НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Гарантийный период на новый автомобиль SUZUKI, за исключением отдельных элементов, составляет
ГАРАНТИЯ НА ОТДЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ
- Гарантийный период на аккумуляторные батареи (АКБ) составляет 12 месяцев или 20 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше), начиная с даты продажи автомобиля первому Владельцу.
- Гарантия на втулки стабилизатора поперечной устойчивости составляет 12 месяцев или 15 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше), начиная с даты продажи автомобиля первому Владельцу.
- Гарантия на изначально установленные шины предоставляется и обеспечивается соответствующим производителем шин.
ГАРАНТИЯ НА КУЗОВ И ЛАКОКРАСОЧНОЕ ПОКРЫТИЕ
Изготовитель гарантирует в течение гарантийного срока (36 месяцев или 100 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше) отсутствие сквозной коррозии и производственных дефектов лакокрасочного покрытия кузова при условии соблюдения его Владельцем правил и требований по уходу за кузовом и лакокрасочным покрытием, указанных в Руководстве по эксплуатации и Гарантийно-сервисной книжке.
ЕСТЬ ЛИ ЖИЗНЬ ПОСЛЕ ГАРАНТИИ?
Конечно, да!
Мы благодарны Вам за приверженность марке SUZUKI и искренне надеемся, что эксплуатация автомобиля SUZUKI доставляет Вам истинное удовольствие.
Окончание гарантии Изготовителя не является поводом для волнения, потому что постгарантийное обслуживание у официальных дилеров SUZUKI имеет неоспоримые преимущества.
После окончания гарантии производителя Вы можете воспользоваться программой Продленная гарантия, которая включает постгарантийное покрытие основных, самых дорогостоящих узлов и деталей автомобиля, или программой Привилегия 3+, которая предоставляет выгоду 20% на работы, оригинальные запасные части и аксессуары для автомобилей SUZUKI старше 3-х лет.
Не стоит пренебрегать качеством оригинальных запасных частей и своей безопасностью за рулем. Приезжайте на обслуживание только
Мочевина AdBlue в легковом автомобиле Какой расход и насколько хватает бака Адблю?
В последние годы все больше становится практикой использование SCR — технологии и жидкости AdBlue на дизельных двигателях легковых автомобилей.
В настоящее время уже многие автопроизводители используют в своих легковых дизельных автомобилиях технологию SCR и жидкость AdBlue, среди них такие как Mercedes Benz, Audi, Volkswagen, BMW, Toyota, Citroen, Peugeot, Porsche, Jaguar, Land Rover, Maserati и многие другие.
Технология SCR уже более 10 лет используется на грузовых автомобилях и она себя положительно зарекомендовала, так что на легковых автомобилях особых трудностей с ее эксплуатацие нет.
Но есть все же некоторые отличия в практике использования жидкости AdBlue на легковых и грузовых автомобилях на которые стит обратить внимание.
Где покупать AdBlue?
На дисплее вашего автомобиля появилось первое предупреждение о том, что вам осталось 2400 км. пробега на баке AdBlue. Не стоит сильно беспокоиться, время у вас еще есть. Но Вы все же решили не откладывать и заняться вопросом дозаправки AdBlue в ближайшее время.
В подходе к вопросу «Где залить AdBlue?» у вас есть несколько вариантов действий:
- Купить AdBlue в канистре в розничном магазине или через интернет и залить самому;
- Попытаться найти Adblue на АЗС и залить его из заправочной колонки прямо в бак автомобиля;
- Обратиться к дилеру вашего автомобиля, и больше об этом вопросе не вспоминать.
Каждый из вариантов имеет право на существование но у каждого из них есть своя цена и свои особенности на которые надо обратить ваше внимание. (подробнее)
Какой Adblue покупать?
Самое главное! Используйте только лицензионный AdBlue.
Реагент «AUS 32» или «раствор мочевины для дизеля» под торговым знаком AdBlue® является отраслевым эталоном и признан всеми автопроизводителями.
Качество реагента AdBlue должно соответствовать международному стандарту ISO 22241-1.
Импортный или российский, «оригинальный» или «стандартный» не принципиально, главное чтобы это был именно AdBlue а не какой либо его аналог. (подробнее)
AdBlue по маркам леговых автомобилей
Когда надо заливать AdBlue в мой автомобиль?
Европейское законодательство требует, что бы любой автомобиль, оснащенный баком AdBlue заранее предупреждал водителя через панель приборов о состоянии жидкости AdBlue в баке. Поэтому система индикации автомобиля подаст первый предупреждающий сигнал, что осталось 2500 км до полного расхода AdBlue в баке.
Далее в зависимости от модели автомобиля система индикации будет напоминать об уровне AdBlue через какие-то определенные интервалы. Например на 1600 км остатка пробега, потом 800 км, вплоть до момента предупреждения о том, что если жидкость Adblue полностью закончится, то ваш автомобиль больше не заведется. Если это произойдет, то вам придеться залить минимум 3,5 — 5 литров AdBlue, что бы автомобиль завелся снова. Не доводите до такого случая.
Подробнее по маркам леговых автомобилей:
На сколько хватает бака AdBlue?
Запас хода на полном баке AdBlue зависит от величины бака Adblue конкретной модели, от стиля вождения и общей нагрузки на автомобиль.
Размер бака Adblue на разных марках и моделях легковых автомобилей может быть от 5 до 30 литров. Расход AdBlue на легковом автомобиле зависит от стиля вождения, типа поездки, нагрузки на транспортное средство и условий окружающей среды и составляет примерно 1-3 литра на 1000 км пробега. То есть на полном баке мочевины AdBlue можно проехать примерно 5 — 20 тыс. км.
Узнайте размер бака AdBlue вашего автомобиля:
Куда заливать AdBlue?
Место расположения заправочной горловины бака AdBlue на леговых автомобилях зависит от конкретной марки и модели.
По расположению бака AdBlue, все леговые автомобили можно разделить на 3 группы:
- Крышка бака AdBlue находится рядом с крышкой для заправки топлива;
- Крышка бака Adblue находится в багажнике автомобиля;
- Крышка бака AdBlue находится под капотом.
Естественно это не единственные места для расположения заливной горловины бака AdBlue, бывают и более экзотичные, но большинство моделей легковых автомобилей можно смело разделить на указанные группы. (подробнее)
Гарантия
ГАРАНТИЙНЫЙ ПЕРИОД НА НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Гарантийный период на новый автомобиль SUZUKI, за исключением отдельных элементов, составляет 36 месяцев / 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше), начиная с даты продажи автомобиля первому Владельцу. Настоящая гарантия распространяется на автомобили, приобретенные у официальных дилеров SUZUKI.
ГАРАНТИЯ НА ОТДЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ
- Гарантийный период на аккумуляторные батареи (АКБ) составляет 12 месяцев или 20 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше), начиная с даты продажи автомобиля первому Владельцу.
- Гарантия на втулки стабилизатора поперечной устойчивости составляет 12 месяцев или 15 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше), начиная с даты продажи автомобиля первому Владельцу.
- Гарантия на изначально установленные шины предоставляется и обеспечивается соответствующим производителем шин.
ГАРАНТИЯ НА КУЗОВ И ЛАКОКРАСОЧНОЕ ПОКРЫТИЕ
Изготовитель гарантирует в течение гарантийного срока (36 месяцев или 100 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше) отсутствие сквозной коррозии и производственных дефектов лакокрасочного покрытия кузова при условии соблюдения его Владельцем правил и требований по уходу за кузовом и лакокрасочным покрытием, указанных в Руководстве по эксплуатации и Гарантийно-сервисной книжке.
ЕСТЬ ЛИ ЖИЗНЬ ПОСЛЕ ГАРАНТИИ?
Конечно, да!
Мы благодарны Вам за приверженность марке SUZUKI и искренне надеемся, что эксплуатация автомобиля SUZUKI доставляет Вам истинное удовольствие.
Окончание гарантии Изготовителя не является поводом для волнения, потому что постгарантийное обслуживание у официальных дилеров SUZUKI имеет неоспоримые преимущества.
После окончания гарантии производителя Вы можете воспользоваться программой Продленная гарантия, которая включает постгарантийное покрытие основных, самых дорогостоящих узлов и деталей автомобиля, или программой Привилегия 3+, которая предоставляет выгоду 20% на работы, оригинальные запасные части и аксессуары для автомобилей SUZUKI старше 3-х лет.
Не стоит пренебрегать качеством оригинальных запасных частей и своей безопасностью за рулем. Приезжайте на обслуживание только в наш дилерский центр SUZUKI!
Техническое обслуживание автомобиля — ЕО, ТО 1, ТО 2, СО. Что ремонтировать?
Всем водителям хорошо известно, что техническое обслуживание автомобиля является частью его эксплуатации. Однако всё равно существует категория автовладельцев, которые считают, что плановый техосмотр автомобиля с заменой рекомендованных заводом-изготовителем запасных частей никому не нужен и что это просто выкинутые деньги.
Так ли это на самом деле? Что такое плановое ТО? Каким оно бывает? Что в него входит и, как часто следует его проходить для разных марок авто? Надо ли вообще этим заниматься? Эксперты отвечают на вопросы, высказывают своё мнение и дают советы.
Итак. Зачем проводить плановый техосмотр?
Прежде всего, надо понимать, что само по себе техобслуживание авто – это профилактические мероприятия, которые направлены на предупреждение возможных неполадок на ранних этапах. Те, кто считает, что если дождаться выхода детали из строя и затем её заменить будет экономичнее чем проходить плановые ТО, глубоко заблуждаются. В любом автосервисе подтвердят, что ремонт авто обходится значительно дороже. И даже если имеется новый автомобиль мирового бренда, законы физики работают на его агрегаты точно так же как и на машины с большим пробегом, поэтому даже маленькая погрешность в работе или неисправность, выявленная при проведении диагностики, позволяет избежать серьёзных поломок или даже аварий.
Более того, в отличие от машин прошлых поколений современный автомобиль – это комплекс сложнейших агрегатов, управляемых электроникой, поэтому без компьютерной диагностики и других мероприятий не обойтись.
Типы планового ТО и что в него входит?
Периодичность замены различных материалов и деталей конкретной марки автомобиля указывается в руководстве на него. Зная эти рекомендации завода-изготовителя и учитывая пробег конкретного авто, определяют периодичность планового ТО автомобиля. При этом для всех машин проводятся следующие виды техобслуживания.
ЕО – ежедневный осмотр, в который входят мероприятия обязательные перед каждым выездом.
При этом сам водитель проверяет общее состояние авто, положение и возможную регулировку зеркал, работу датчиков, фар, другого электрооборудования, проверку рулевой системы, тормозов, состояние кузова – одним словом, осмотр машины и те мероприятия, которые можно выполнить самостоятельно.
ТО 1 – техобслуживание, которое должно проводится в зависимости от требований производителя авто через каждые 10, 15 или 20 тыс. км.
Обычно в ТО 1 входят следующие виды работ:
– замена воздушного фильтра;
– замена масла;
– проверка заряда АБ;
– осмотр свечей зажигания;
– смазка петель;
– проверка шин с балансировкой, и подкачкой если необходимо;
– проверка уровня техжидкостей с доливом при необходимости;
– диагностика ходовой и тормозной систем, электрооборудования и других систем авто с устранением выявленных ошибок и неполадок.
ТО 2 – техобслуживание, проводимое каждые 30 тыс. км пробега. Цели и задачи у него такие же, как и в ТО 1, но с большим объёмом работ и их более высокой сложностью.
Например, при проведение ТО 2 меняются топливный фильтр, салонный, производится смена тормозной жидкости, охлаждающей. Во время ТО 2 может быть произведена замена ремня ГРМ и другие работы.
СО– сезонное техобслуживание. Очевидно, что этот вид ТО проводится 2 раза в год и включает мероприятия по подготовке машины к смене погодных условий, такие как замена масла на сезонное, резины, проверка отопителя салона, кондиционера и т.д.
Ниже приведены примеры регламентов плановых ТО на некоторые марки автомобилей. Каждый регламент представляет собой документ с указанием перечня мероприятий и периодичности их проведения.
Плановое ТО КИА Sportage III
Плановое ТО Тойота Prado 160
Плановое ТО Хендаи Santa Fe
Плановое ТО Форд
Имеются аналогичные регламенты плановых ТО Ниссан, Мерседес, Мазда. Одним словом существуют сетки работ на периодическое техобслуживание абсолютно всех марок выпускаемых машин.
Сколько стоит ТО и можно ли на нём сэкономить?
Очевидно, что технически подготовленный автовладелец может некоторые виды работ проводить самостоятельно. При этом всё равно график ТО должен быть составлен и в случае необходимости, например, компьютерного диагностирования систем или проведения других сложных мероприятий, следует обращаться в автосервис.
Всё это справедливо для авто с большим пробегом. А вот в случае если необходимо сохранить гарантию салонного автомобиля, без обращения в авторизованные автоцентры и прохождения там ТО с соответствующими отметками в сервисных книжках не обойтись. Сэкономить можно лишь в том случае, если сервис допускает прохождение ТО со своими расходными материалами.
Кроме того, надо понимать, что цены на ТО в авторизованных автосервисах даже в рамках одного официального дилера могут сильно отличаться. Это относится и к материалам, которые они используют. Практика показывает, что если не полениться, обзвонить разные сервисы и сравнить цены, то можно сэкономить до 20% на работе и до 50% на материалах.
Вывод простой. Плановые ТО необходимы, пытаться на них сэкономить можно, но рисковать автомобилем и игнорировать их категорически нельзя!
Общая стоимость владения автомобилем на каждую марку
Даже если вы никогда не покупали автомобиль, вы должны знать, что владение им будет стоить вам больше, чем просто цена, которую вы платите при фактической покупке, верно? Фактически, как владельцы автомобилей уже должны знать, когда речь идет о Северной Америке, помимо дома, автомобиль является самым дорогим предметом для семьи. Но влияет ли марка, которую вы выбираете при покупке автомобиля, на то, сколько денег вам нужно будет вложить в нее в течение вашей карьеры владельца? Оставайтесь с нами, чтобы узнать!
Есть 2 типа затрат, которые необходимо учитывать при владении автомобилем — фиксированных (общая покупная цена, финансовые или процентные расходы, налоги с продаж, страхование автомобиля, лицензионные и регистрационные сборы, амортизация) и эксплуатационные расходы. стоит (расходы на топливо и обслуживание / ремонт транспортных средств, плата за парковку).
Общая покупная цена зависит не только от марки и модели автомобиля, но и от способа его доставки — так называемых затрат на пункт назначения и доставки (сокращенно D&D), независимо от того, находится ли автомобиль в высоком или низком состоянии. спрос (рыночная корректировка), административные сборы или сборы за обработку, налоги на покупку, и это лишь некоторые из них. Страховой взнос определяется не только типом автомобиля, который вы выбираете для покупки (более быстрые и экстравагантные автомобили стоят намного дороже, чем обычные семейные автомобили), но и вашим водительским стажем, историей страховки и адресом (район, в котором вы едете. ваша машина в).Что касается лицензионных сборов и регистрационных сборов , они снижаются до 20 долларов за разрешение или 40 долларов за разрешение на транспортное средство с номерными знаками плюс наклейка на номерной знак — 108 долларов в Южном Онтарио и 54 доллара в Северном Онтарио. Что касается самого важного момента здесь — амортизации (потеря стоимости транспортного средства в течение срока его полезного использования), затраты во многом зависят от типа транспортного средства, которое вы выбираете для покупки, а также от пробега и состояния автомобиля. машина. По словам Эдмундса.com, ТС в среднем:
1) Теряет 11% своей стоимости, когда оставляет лот как новый.
2) Теряет 15-25% своей стоимости в год в течение первых 5 лет
3) Стоит 37% от того, что вы первоначально заплатили 5 лет назад.
Расходы на топливо будут второй по величине стоимостью владения транспортным средством (после амортизации) и зависят от топливной экономичности транспортного средства, от того, сколько километров вы проезжаете в год, едете ли вы по городу или по открытой дороге, и от цены на топливо. Например, Hyundai потребляет от 4.По данным Правительство Канады.
Если сложить эти затраты, средний канадец платит от 8 600 до 13 000 долларов в год за владение автомобилем!
По некоторым оценкам, люди в Канаде и США тратят 5% своего дохода на покупку автомобиля и еще 5% на его техническое обслуживание. Однако имейте в виду, что не все марки автомобилей стоят одинаково, и, конечно, все они несут разные риски остановки, когда вы меньше всего этого ожидаете.
По данным YourMechanic.com, затраты на техническое обслуживание транспортных средств значительно возрастают до отметки в 100 000 миль, после чего они имеют тенденцию снижаться до среднего уровня. Фактически это момент, когда владелец решает, превысила ли сумма денег, вложенная в только что купленный автомобиль, его стоимость, поэтому он либо придерживается этого номера, либо обновляется до более нового автомобиля .
Как и следовало ожидать, бренды начального уровня, такие как Hyundai, Toyota и Honda, находятся на более низком уровне, в то время как бренды высокого класса, такие как Mercedes-Benz и BMW, являются одними из самых дорогих.Поскольку их затраты на техническое обслуживание в 3 раза выше, чем у других, те из вас, кто хочет роскоши и производительности в автомобиле, должны быть готовы заплатить за это.
Как видите, некоторые бренды изменили свои позиции на диаграмме, когда их затраты на техническое обслуживание анализируются между отметками 75 000–150 000 миль. Те, которые были недорогими с самого начала — Hyundai и Kia — имеют более высокие затраты на обслуживание с увеличением пробега. В то время как BMW, Mercedes-Benz и аналогичные бренды высокого класса сохраняют свой рейтинг высокой стоимости, Subaru, Toyota и Scion, как правило, имеют более низкие затраты на техническое обслуживание, поскольку они преодолевают большее количество миль.
Однако, учитывая тот факт, что средний срок службы транспортного средства в Северной Америке составляет не менее 10 лет, это наиболее подходящий период для рассмотрения:
Toyota стала самым экономичным брендом в отношении затрат на техническое обслуживание в течение 10 лет, в то время как BMW и Mercedes-Benz удерживают свои позиции среди автомобилей с самой высокой стоимостью обслуживания. Посередине оказались Ford, Chevrolet и Dodge — удивительно или нет?
Учитывая тот факт, что Ford F-Series и Dodge Ram Pickup (Ram P / U) занимают первое и второе место, соответственно, как самые продаваемые автомобили в Канаде в 2017 году, легко сделать вывод, что их затраты на техническое обслуживание снизились. большое влияние на то, чтобы они стали популярными автомобилями для покупки.
Имея это в виду, какие неисправности чаще всего возникают в транспортных средствах (или на какие индикаторы на приборной панели следует обращать внимание)?
Наиболее распространенные проблемы технического обслуживания включают свечи зажигания, тормозные колодки и аккумуляторы, что имеет смысл, учитывая, что все они являются расходными деталями с определенными диапазонами использования. Тормозные колодки имеют тенденцию выходить из строя на отметке 50 000 миль, в то время как для свечей зажигания это 100 000 миль, и именно тогда они должны быть заменены. Более того, по мере увеличения пробега на вашем автомобиле менее очевидные исправления, такие как сбой запуска автомобиля и включение индикатора проверки двигателя, также становятся общими проблемами обслуживания.
Не ждите, пока ваша машина умрет на вас — старайтесь обслуживать ее как можно чаще. Это не только защитит вас на дороге, но и сэкономит деньги в долгосрочной перспективе независимо от марки, марки или модели вашего автомобиля.
Мы будем более чем счастливы, чтобы ваш автомобиль мурлыкал для вас. Свяжитесь с нами сегодня или найдите нас на карте — наши магазины находятся в Гамильтоне и Кембридже, Онтарио. Ждем вас!
Запишитесь на прием Свяжитесь с намиЧто такое автомобиль с нулевым километражом и почему он пользуется большим спросом?
Типы новых автомобилей
Несмотря на то, что все новые автомобили по сути одинаковы, их все же можно разделить на несколько конкретных категорий в зависимости от их производственного происхождения.
Вагоны под заказ изготавливаются только по запросу конкретного заказчика. Покупатель выбирает каждый аспект автомобиля, будь то цвет, объем двигателя, трансмиссия, дополнительное оборудование и т. Д. Обычно это означает, что время ожидания перед доставкой автомобиля больше.
Стандартные автомобили — это автомобили, которые производятся производителем и распространяются по дилерским центрам по всему миру. У них есть определенная модель, двигатель, цвет и набор дополнительного оборудования, который был выбран производителем или дилером в надежде, что он соответствует потребностям покупателя.На эти автомобили часто предоставляются более привлекательные цены, а также скидки.
Автомобили с нулевым пробегом тесно связаны со стандартными автомобилями, с одной оговоркой: они уже зарегистрированы производителем или дилером. Это означает, что при покупке автомобиля с нулевым пробегом требуется смена владельца.
Даже если автомобили с нулевым пробегом уже зарегистрированы, это не значит, что они подержаны
Причина, по которой дилеры иногда сами регистрируют автомобили с нулевым километражем, заключается в том, чтобы выполнить свои минимальные квоты продаж.Несмотря на регистрацию, транспортное средство соответствует всем необходимым требованиям, чтобы считаться новым транспортным средством, то есть оно использовалось только для перевозки от производителя до дилерского центра и припарковано на стоянке, как и все остальные новые автомобили. Несмотря на то, что вы технически совершенно новые, если вы приобретете автомобиль с нулевым километражом, вы станете вторым зарегистрированным владельцем и вам потребуется передать право собственности.
Имейте в виду, что дилеры пытаются продать служебные машины как машину с нулевым километражом. Если интересующий вас автомобиль имеет большее количество километров (обычно более 100 км), использовался для тестирования в качестве бесплатного / арендованного автомобиля или управляется сотрудником дилерского центра, это уже не километр. машина ноль, но машина б / у.Обязательно спросите об этом продавца.
Высокий спрос на автомобили с нулевым километражом
Причина, по которой автомобили с нулевым километражом пользуются таким высоким спросом, заключается в том, что дилерские центры настойчиво пытаются продать их как можно быстрее, что обычно приводит к большим скидкам или другим привлекательным ценовым предложениям. Дилеры спешат продавать свои автомобили с нулевым километражом, потому что чем дольше они держат их на складе, тем больше денег им обходится в амортизации.
Автомобилис нулевым пробегом очень популярны и могут быть хорошей альтернативой для тех, кто хочет купить новую машину, но не хочет платить высокую цену.Хотя походить по магазинам — это всегда хорошая идея. Бывают случаи, когда можно найти лучше оборудованный подержанный автомобиль (например, подержанный или подержанный) примерно по той же цене. Хотя на одометре у них может быть больше километров, это количество может быть незначительным или компенсироваться преимуществами дополнительного дополнительного оборудования.
Проверьте CARFAX любого подержанного автомобиля
Если вы подумываете о покупке подержанного автомобиля, всегда рекомендуется узнать как можно больше о нем, прежде чем покупать его. Один из лучших способов сделать это — проверить отчет CARFAX по истории транспортных средств.Отчет CARFAX — это подробный, удобный для чтения ресурс, в котором четко изложена полезная информация о прошлом автомобиля, включая следующее:
- История владельцев
- Использование транспортных средств
- История импорта / экспорта
- История обслуживания автомобиля
- Журнал технического обслуживания
- Проверка максимального пробега
- Проблемы с одометром
- и многое другое…
Постоянно расширяющаяся база данных CARFAX включает более 14 миллиардов записей из надежных источников по всему миру.Прежде чем покупать подержанный автомобиль, проверьте CARFAX!
10 автомобилей с самым высоким пробегом в мире
Вы когда-нибудь мечтали присоединиться к клубу Million-Mile ? Многие дальнобойщики и те, кто ездит за рулем каждый божий день, могут легко проехать миллион миль за свою карьеру — но обычные граждане с одним автомобилем? Это намного сложнее. Этот список содержит более 15 000 000 миль езды на 10 автомобилях. Согласно приложению Everlance для отслеживания пробега, если бы 100% этих миль были связаны с коммерческой деятельностью, общая сумма вычета составила бы 8 175 000 долларов США с использованием стандартной нормы пробега IRS или ставки миль CRA!
# 1 Ирвинг Гордон: Volvo 1800S 1966 годаИрвинг в настоящее время занесен в Книгу рекордов Гиннеса по самому высокому пробегу на личном автомобиле: более 3000000 миль на его Volvo 1800S 1966 года! год посещения автомобильных выставок, причем самый длинный отрезок за 1 поездку — это Нью-Йорк — Ванкувер, Канада.После установления мирового рекорда он дал интервью журналу Popular Mechanics и подробно описал техническое обслуживание своего автомобиля, заявив, что он меняет масло каждые 3000 — 3500 миль и меняет трансмиссионную жидкость каждые 25000 миль. Еще более безумным подвигом было то, что его оригинальное сцепление (да, это автомобиль с механической коробкой передач) продержалось колоссальные 450 000 миль! Для справки, средний срок службы сцепления составляет около 50 000 миль, а некоторые люди проезжают 100 000 миль при правильном уходе. Может быть, в 1966 году Volvo построила практически неразрушимый автомобиль или Ирвинг так бережно относится к своим машинам? Истина, вероятно, находится где-то посередине.В любом случае это замечательный подвиг.
# 2 Грегориос Сачинидис: Mercedes 240D1976 года На самом деле это была машина двойного назначения. Он использовал его для бизнеса и личного пользования. Как и многие самозанятые люди. Действительно круто в этой истории то, что Грегориос достиг этой вехи в 2004 году, 14 лет назад, и когда он это сделал, Mercedes-Benz проверил точность измерения пробега и наградил Грегориоса C-классом! Конечно, чтобы получить C-Class, ему пришлось отказаться от своего ценного Mercedes 240D, но я думаю, что мы все можем согласиться — это был довольно хороший обмен.Кто из вас с радостью променял бы свой автомобиль с 2 000 000 миль на часах на новенький «Мерседес»? Грегориос неплохо разобрался с этой сделкой и получил много пользы от 240D, который сейчас выставлен в личном музее Mercedes-Benz как самый долгоживущий автомобиль в истории бренда!
# 3 1979 Volvo 245 GLХотя приятно иметь личную историю, которую можно прикрепить к автомобилям, иногда автомобили — это просто служебные автомобили. Предназначен для использования кем угодно в конкретной компании.В данном случае Volvo 245 GL 1979 года выпуска, который проехал 1 630 000 миль, был собственностью финской компании S.E. Макинен: Подробностей об использовании этого транспортного средства не так много, но нам нравится представлять, что он несколько раз путешествовал по миру и посетил несколько действительно крутых далеких мест. Тем не менее, он, вероятно, провел всю свою жизнь, путешествуя по стране Финляндии в составе логистического флота. Компания заявила, что не сделала ничего с транспортным средством, кроме «надлежащего ухода», и, если это правда, это многое говорит о старых Volvo.
# 4 Джозеф Вайланкур: 1963 Plymouth FuryЭта история слишком безумна, чтобы в нее поверить. Проехав на своем автомобиле в качестве такси в Монреале большую часть своей карьеры, Джозеф сумел проехать 1620 000 миль к 1999 году. Этого было почти достаточно для Книги рекордов Гиннеса в то время, ему потребовалось всего несколько сотен миль (264 км). километров, собственно), чтобы занять первое место. К сожалению, он так и не доберется туда. Во время управления автомобилем его автомобиль был сбит грузовиком, проехавшим на красный свет.Пока он был невредим, его шансы на установление мирового рекорда в тот день были исчерпаны.
# 5 Альберт Кляйн: Volkswagen Beetle 1963 годаКонечно, вы ожидаете, что один из самых массовых автомобилей всех времен попадет в топ-10, верно? Этот конкретный Volkswagen Beetle принадлежал калифорнийцу по имени Альберт Кляйн, который купил автомобиль совершенно новым в 1963 году за 1900 долларов. За 24 года Альберту удалось проехать 1 610 000 миль, и это уже само по себе является удивительным подвигом, но в этом была действительно большая загвоздка.Всем вышеперечисленным машинам удалось проехать 1 м, 2 м и 3 м с очень небольшим количеством замен. Только не Beetle. Этот автомобиль действительно был ужасно собран, но Альберт был … гм … настойчивым. Или, может быть, немного одержим? В любом случае, окончательный подсчет замененных деталей читается как список запчастей со свалки.
- 7 новых двигателей
- 3 трансмиссии
- 150 шин
Помимо совершенно неприличного количества замен двигателя (7!) И 3 трансмиссий (собственно, неплохо), Альберт вел учет не только его расход в шинах, но бензин и общие расходы на обслуживание тоже.Он говорит, что потратил более 35 600 галлонов бензина, просто достигнув отметки в миллион миль, и потратил более 38 000 долларов на техническое обслуживание! Интересно, сколько из этого обслуживания составляло 7 двигателей …
# 6 Chet Belisle: 1983 Lincoln Town CarCNN запустила репортаж о Chet в 2009 году, который теперь вы можете посмотреть на YouTube, где он хвастается. его 1 миля Town Car. Фактически, его городской автомобиль на 1,3 миллиона миль, включая впечатляющие заявления о том, что он разогнался до 22 миль в час и ему никогда не приходилось делать капитальный ремонт! Чет не зарабатывал себе на жизнь водителем, он водил машину, потому что ему это нравилось.Он совершал поездки из своего дома в Канзасе через всю страну и обратно, несколько раз. Он определенно был дома в дороге.
# 7 Фрэнк Оресник: 1991 Chevrolet SilveradoФрэнк был водителем по доставке стейков и морепродуктов, который ехал из своего дома в Грин-Бей, штат Висконсин, в Чикаго, штат Иллинойс, почти каждый день! Это одна серьезная поездка на работу. В отличие от большинства людей в этом списке, Фрэнк не купил свой грузовик новым. Он купил его в 1996 году, имея на одометре 41 000 миль, хотя с тех пор он проезжает каждую милю.Фрэнку удалось преодолеть отметку в 1 миллион миль с рекламщиком и съемочной группой, но он продолжил проехать еще 290 000 миль на грузовике, который он прозвал «Старушка», и он все еще не закончил водить!
# 8 Семейство: Mercedes-Benz 250SE 1966 годаВ 2014 году нынешний водитель Benz 250 66 года связался с клубом High Mile и сообщил, что их одометр только что преодолел отметку в 1,2 миллиона миль. Однако настоящая история — это семья, которая владела им до него. Первоначальный владелец купил новый Mercedes в 1966 году и успел проехать 877 000 миль, прежде чем скончался.Затем его семья взяла на себя задачу добраться до отметки в миллион миль и в течение следующих нескольких лет проехала более 300 000 миль, прежде чем, наконец, продать автомобиль мужчине Бену Клопоту. По дороге семья тщательно записывала автомобиль. В документации сказано, что он подвергся следующему капитальному ремонту.
- 2 ремонта двигателя нижней части
- 4 ремонта двигателя верхней части
- 2 восстановленные трансмиссии
Хотя этот список ремонта довольно впечатляющий, учитывая, что машине более 42 лет, самая удивительная часть этой истории заключается в том, что этот автомобиль все еще ежедневно гонят!
# 9 Хью и Тэмми Пеннингтон: 2006 Chevrolet Silverado 3500Я хочу, чтобы вы все заметили здесь кое-что.Этот грузовик проехал более 1 000 000 миль, и это 2006 год! Еще более безумным является тот факт, что им удалось проехать более 1 миллиона миль за 6 лет. Известно, что дизельные двигатели имеют очень долгий срок службы, но кто мог предсказать более 1 миллиона миль? Точнее, 1 миллион миль за 6 лет без капитального ремонта. Хью и Тэмми сказали, что они просто меняют масло каждые 5000 миль и моют его, когда оно грязное. Это только мы, или это довольно впечатляет, что 2 очень разных поколения Chevrolet Silverado смогли составить 20% этого списка?
# 10 Фил Марселла: 2006 Ford F-250Еще 2006! Такая долговечность в автомобиле — вещь многообещающая.Мили этого конкретного F-250 впечатляют, но не так впечатляюще, как у Silverado выше. Хотя Филу потребовалось всего 4 года, чтобы проехать 1 000 000 миль (ВАУ!), Ему потребовалось 2 двигателя. Кроме того, он ездит за рулем, так что это рабочий грузовик, не обязательно для личного пользования. При этом Фил проехал более 1,2 миллиона миль за 5 лет, и это определенно голос за крутизну в нашей книге. Кроме того, поскольку автомобиль все еще находится в эксплуатации, есть подозрения, что сегодня Ford может занять более высокое место в этом списке.Учитывая, что прошло 7 лет с тех пор, как он преодолел 1,2 миллиона миль, если использование останется прежним, этот грузовик вполне может проехать 2 миллиона миль! Насколько нам известно, он может стремиться побить рекорд всех времен, и мы желаем ему удачи.
У вас большой пробег? Если у вас более 300 000 км пробега на оригинальном двигателе, Everlance будет рад вас услышать. В конце концов, ваш большой пробег может стоить больших денег в виде налоговых вычетов, если вы едете по делам и используете приложение Everlance, чтобы отслеживать свой пробег.Оставьте комментарий ниже и расскажите нам о себе и своем автомобиле, и мы можем просто рассказать о вас в нашей следующей статье о большом пробеге. Или отправьте нам отчет из DMV об автомобиле с большим пробегом.
15 автомобилей с рекордным пробегом
Подумайте о машине с самым большим пробегом, в которой вы когда-либо были. Каким был номер? 150 000 миль? 200 000? Выше? А теперь подумайте о состоянии, в котором находилась машина. Скорее всего, это было не совсем хорошее состояние, но, будем надеяться, машина все еще ехала, не создавая угрозы безопасности для водителя и пассажиров.
Обновлено в июне 2021 г. статья для вас. Мы обновили эту статью, добавив в нее несколько новых автомобилей и последнюю информацию об их пробеге, которую мы смогли найти.
А теперь представьте, что вы удвоите или даже утроите пробег автомобиля с самым большим пробегом, на котором вы когда-либо были, и при этом сохраните эту машину на дороге в безопасном и пригодном для эксплуатации состоянии.Это потребует серьезной решимости, самоотверженности и, мягко говоря, приличного бюджета на техническое обслуживание. Большинство людей отказываются от машины, когда она достигает определенного пробега, либо потому, что мы боимся надвигающейся стоимости основных услуг, либо потому, что машина слишком далеко уехала, чтобы ее стоило экономить.
Фактически, многие автомобили в наши дни никогда не видят на одометре более 100 000 миль. Кроме того, есть такие владельцы, как те, что указаны в этом списке, владельцы, которые хранят свои автомобили далеко за пределами срока службы, предусмотренного производителем, либо по необходимости, либо из чистой любви и страсти к своей машине.Ранее мы сообщали о женщине, которая проехала на своем Hyundai Elantra 1 миллион миль всего за 5 лет, и о водителе из Чикаго, который преодолел 1 миллион миль на своем Nissan Frontier. На этот раз мы поговорим о 15 автомобилях с одним из самых высоких показателей пробега из когда-либо зарегистрированных — все они имеют пробег не менее 1 миллиона миль!
15 Porsche 356C 1964 года — 1 миллион + миль
через PetroliciousГай Ньюмарк получил Porsche 356C 1964 года выпуска от своего отца в середине 1960-х годов.Теперь, более чем 50 лет спустя, Ньюмарк по-прежнему ежедневно ездит на своем синем Porsche, который получил прозвище Blu. Еще в 2013 году одометр показывал 980 000, и история о Гай и его Porsche разошлась по автомобильным СМИ.
Затем машину угнали. На мгновение казалось, что Гаю никогда не удастся пересечь отметку в миллион миль на своей драгоценной спортивной машине. К счастью, его нашли чуть позже, так как воры не придумали, как его подключить. Ньюмарк починил его, установил Lo-Jack и продолжал ездить на нем ежедневно.Когда он наконец преодолел отметку в миллион миль, даже Porsche поздравил его и разместил видео на своем канале YouTube. Его секрет беспроблемного вождения? Porsche обслуживается каждые 3000 миль на протяжении более пяти десятилетий.
По теме: 10 автомобилей, которые проехали более миллиона миль
14 Toyota Tundra 2007 года — 1 миллион миль
через Equipmentworld.comЭтот грузовик был куплен новым его единственным владельцем в 2007 году, жителем Луизианы по имени Вик Шеппард, который затем каждый год проезжал к северу от 125 000 миль, проезжая на нем между своим родным штатом и Северной Дакотой.
Владелец оставил его на хранении у дилера, и, несмотря на очевидные повреждения передней панели четверти, показанные на фотографии, грузовик был в целом в хорошем состоянии, когда достиг семизначного рубежа. Когда штаб-квартира Toyota узнала о важной вехе Вика через дилерский центр, обслуживающий грузовик, они так гордились достижением этого грузовика, что решили подарить ему новенькую Tundra взамен.
13 1989 Saab 900 SPG — 1 миллион миль
через kiplinger.comНет никаких сомнений в том, что смерть Сааба была трагедией. Этот Saab с большим пробегом, вероятно, больше известен своей эксклюзивностью, чем подсчетом пробега. В Америку дошло всего 7500900 САУ, так что неудивительно, что Питер Гилберт, владелец этой САУ, хотел долго держаться за свой образец.
Но, несмотря на его редкость, владелец продолжал ездить на нем, должно быть, ежедневно.Он намотал невероятные 1001 385 миль на своем стильном шведском автомобиле, прежде чем в конце концов пожертвовать его Автомобильному музею Висконсина в 2006 году.
12 Lexus LS 400 1996 года «Lexus на миллион миль» — 1 миллион миль
через roadandtrack.comЭто, пожалуй, один из самых известных в мире автомобилей с большим пробегом. Да, этот — это Lexus Мэтта Фараха, который проехал миллион миль. Автомобильный журналист из Калифорнии купил автомобиль во Флориде, когда он приближался к отметке 900 000 миль, с намерением проехать миллион миль.
То, что произошло потом, может быть одним из самых крутых проектов в современной автомобильной интернет-журналистике. Фара решила одолжить машину другим журналистам, чтобы они могли ездить на ней и накапливать для него много миль. Хорошо сыграла Фара.
11 Honda Accord EX 1991 года — 1,16 миллиона миль
через reddit.com1990-е годы могут быть лучшей эпохой для автомобилей Honda — о чем следует помнить тем, кто хочет их купить.Эта пуленепробиваемая Хонда передавалась из поколения в поколение в семье первоначального владельца, пробегав 1,16 миллиона миль.
Первоначальный владелец хранил машину до своей смерти, и в своем завещании он передал ее своему сыну, который продолжал водить машину, пока она не добралась до критической семизначной отметки. О том, что случилось с автомобилем с тех пор, известно немногое, но мы можем только надеяться, что он все еще там, держит свой одометр и увеличивает пробег.
10 2006 Форд Ф-250 — 1.2 миллиона миль
через youtube.com7,3-литровый турбодизельный двигатель Ford PowerStroke V8 — один из самых надежных и долговечных двигателей, когда-либо созданных. Один и тот же двигатель, разработанный совместно Ford и International, можно было найти во всех видах коммерческой техники, включая автобусы и грузовики для доставки — два типа транспортных средств, которые, как ожидается, проработают сотни тысяч миль. Поэтому вполне естественно, что этот F250 2006 года с тем же двигателем достигнет 1.2 миллиона миль без особых проблем.
Его владелец использовал его для буксировки прицепов по всей территории США для доставки клиентам, так что у него явно не было легкой жизни. Он проезжал на нем 200 000 миль в год, но оригинальный двигатель умер после 400 000 миль. К счастью, двигатель, найденный на свалке, пробежал еще не менее 800 000 миль. В прошлый раз, когда кто-либо проверял, F-250 все еще работал, так что к настоящему времени он мог преодолеть более 2 миллионов миль.
9 2006 Chevy Silverado 3500 Heavy Duty — 1.22 миллиона миль
через skillter.comSilverado с дизельным двигателем Duramax 6,6 л — еще один грузовик с большим пробегом. Его владельцы, Хью и Тэмми Пеннингтон, купили его для перевозки на дальние расстояния, используя в основном для перевозки припасов, чтобы помочь в восстановлении после урагана Катрина.
Владельцы говорят, что их секрет долговечности заключался в том, чтобы неукоснительно менять масло каждые 5000 миль и мыть грузовик после каждого долгого пути, особенно после того, как имеешь дело с заснеженными и солеными дорогами, чтобы предотвратить ржавчину.Никакого капитального обслуживания не требовалось, но неизвестно, есть ли он у владельцев или ездят на нем.
8 Mercedes-Benz 250SE 1966 года — 1,28 миллиона миль
через motoarigato.blogspot.comСовременный Mercedes — не самый лучший вариант для владельцев автомобилей с большим пробегом. Они слишком сложные и хрупкие, и в них используется слишком много электронных компонентов, чтобы их было легко или недорого обслуживать. Однако десятилетия назад с качеством сборки Mercedes было совсем другое дело.Такие автомобили, как этот 250SE 1966 года, были построены исключительно хорошо, с использованием только материалов высшего качества и относительно простых механических компонентов, которые можно было легко поддерживать в рабочем состоянии.
Первоначальный владелец этого Mercedes-Benz проехал на нем 877 000 миль, прежде чем скончался. Его наследники проехали на нем еще 350 000 миль, прежде чем продали его владельцу, который заставил Mercedes сертифицировать его с помощью значка «миллион миль» на решетке радиатора. «Секрет» его долговечности заключался в том, чтобы нянчить его и часто обслуживать.
7 Chevy C1500 1991 года — 1,29 миллиона миль
через autoblog.comЭти грузовики GM начала 90-х были одними из последних в эпоху по-настоящему честных пикапов. Они были чертовски просты, функциональны, прочны и чрезвычайно надежны (при условии, что рама не станет слишком ржавой, поскольку коррозия может привести к ее поломке и изгибу).
Владелец этого грузовика использовал его для ежедневной доставки морепродуктов из Висконсина в Иллинойс, и очевидным секретом долговечности грузовика была регулярная защита шасси от ржавчины, а также тщательный уход и техническое обслуживание.
СВЯЗАННЫЙ: 25 самых надежных грузовиков, которые могут купить американцы
6 Lincoln Town Car 1983 года — 1,3 миллиона миль,
через autocar.co.ukЕсли вы собираетесь проехать 1,3 миллиона миль на машине, лучше всего сделать это на чем-нибудь с парой многоместных сидений, смоделированных по образцу самого удобного дивана вашей бабушки. Его владелец много раз ездил на нем по пересеченной местности и даже смог выжать 22 мили на галлон из его массивного двигателя V8.
Он поддерживал его в дилерском центре Lincoln на протяжении всей его жизни и утверждает, что машина ни разу не сломалась за все время, пока он ею владел.
5 Volkswagen Beetle 1963 года — 1,61 миллиона миль
через inc.comГоворя механически, классические Жуки известны брутальной простотой и удобством ремонта, но не обязательно надежностью. Тем не менее, этот смог покрыть удивительную 1.61 миллион миль. Это было непросто, как сообщается, владелец использовал и семь двигателей на пути к 1,61 миллиону, которого он достиг в 1987 году после покупки нового автомобиля в 1963 году.
СВЯЗАННЫЙ: 10 самых дорогих жуков, когда-либо проданных на аукционах
4 Plymouth Fury 1963 года — 1,62 миллиона миль,
через mecum.comИногда причина того, что автомобиль никогда не достигает большого пробега, полностью не зависит от владельца и часто может быть списана на чистую неудачу.Так обстоит дело с Plymouth Fury 1963 года выпуска.
Оно использовалось как такси в Монреале, где его владелец все время заботился о нем. По его оценкам, за это время он перевез по городу около 800 000 пассажиров. Он был в нескольких милях от того, чтобы объявить Книгу рекордов Гиннеса по большому пробегу в 1999 году, но его машину сбил грузовик. Водитель не пострадал, но ярость иссякла.
3 1979 Volvo 245 GL — 1.63 миллиона миль
через carpixel.netВ апокалипсисе единственными следами человечности останутся Twinkies, Nokia 3310s и Volvo 240s. Он продавался с 1979 по 1993 год в основном без изменений, за исключением некоторых обновлений топливной системы и новых функций безопасности. 240 сейчас желательны, и при достаточном уходе и техническом обслуживании они могут без проблем пролететь сотни тысяч миль. Эта модель первого года жизни преодолела 1,63 миллиона миль, использовав финскую логистическую фирму в качестве служебного автомобиля.
СВЯЗАННЫЙ: 10 самых крутых классических универсалов
2 Mercedes-Benz 240D 1976 года — 2,85 миллиона миль
через autocar.co.ukЭто первая машина в этом списке, которая проехала более 2 миллионов миль, что вдвое больше, чем у некоторых автомобилей в верхней части списка. Он принадлежал греческому таксисту, который когда-то в 2004 году проехал 2,85 миллиона миль.Mercedes-Benz признал этот автомобиль самым долгоживущим автомобилем в истории компании и подарил его владельцу новый C-Class для работы в такси в обмен на то, что он поместил его 240D в собственный музей Mercedes.
1 Volvo P1800 1966 года — 3,25 миллиона миль
через motor1.comПри этом в Книге рекордов Гиннеса по максимальному пробегу будет находиться Volvo. Хотя P1800 был не просто Volvo.Это был красивый и удобный спортивный туристический автомобиль, и его владелец Ирв Гордон использовал его по прямому назначению: для дальних поездок по Соединенным Штатам.
В 2014 году он достиг поразительного пробега в 3,04 миллиона миль и заявил, что его секрет долголетия заключается в регулярной замене масла, строгом соблюдении рекомендаций производителя по техническому обслуживанию и поддержании чистоты автомобиля. Ирв продолжал водить Volvo, пока, к сожалению, не скончался в возрасте 77 лет несколько лет назад.Сообщается, что тогда одометр показал 3,25 миллиона миль, что примерно в 130 раз по всему миру.
СЛЕДУЮЩИЙ: Так Volvo создавала самые безопасные автомобили в мире
Все, что вам нужно знать о голландских производителях спортивных автомобилей DonkervoortГолландия не пользуется популярностью в производстве спортивных автомобилей, но Донкервурт производит одни из самых удивительных автомобилей на планете.
Читать далее
Об авторе Сэм Беруб (112 опубликованных статей)Любовь Сэма Берубе к автомобилям началась с юных лет, когда он листал копии Guide de l’Auto, копался в стопках автомобильных журналов и смотрел повторные выпуски Top Gear.Его вкусы в автомобилях варьируются от Pagani Huayra до Pontiac Bonneville — все, что имеет двигатель, колеса и унцию характера. У него еще нет Alfa Romeo.
Более От Сэма Берубиавтомобилей с максимальным сроком службы на 200000 миль и более
- Прочные внедорожники на базе грузовиков составляют большую часть списка
- Тойоты составляют 6 из 10 лучших автомобилей, при этом Land Cruiser и Sequoia доминируют в соревнованиях
- Занявший шестое место Avalon — единственный седан, попавший в список, а Highlander Hybrid, занявший восьмое место, — единственный кроссовер
- Toyota Prius доказывает, что может обеспечить отличную топливную экономичность и долговечность
iSeeCars проанализировала более 11,8 миллиона автомобилей, проданных в 2020 году, чтобы определить, какие модели лучше всего демонстрируют долговечность и надежность. В исследовании специально изучалось, у каких моделей самый высокий процент автомобилей, пробегающих не менее 200 000 миль.
«Тойоты составляют большинство из десяти самых долговечных автомобилей и являются наиболее представленным автопроизводителем, подтверждая репутацию бренда в области создания долговечных и надежных автомобилей», — сказал исполнительный аналитик iSeeCars Карл Брауэр. «В то время как грузовики и внедорожники на базе грузовиков доминируют в списке, два гибрида Toyota и седан Avalon также входят в список, подтверждая, что надежная Toyota доступна для широкого круга потребителей».
Самые долговечные автомобили: Toyota Land Cruiser легко завоевывает первое место Чтобы заработать место в списке самых длинных последних машин как минимум 2.5 процентов транспортного средства должны проехать 200 000 миль. Всего 1 процент средней модели проезжает 200 000 миль, что делает каждый автомобиль в этом списке как минимум в два с половиной раза более вероятным, чтобы преодолеть этот эталонный пробег. Toyota Land Cruiser однозначно доказывает свою надежность: 16,3 процента из них проезжают 200 000 и более миль. По иронии судьбы и несколько трагично, Toyota недавно объявила о прекращении производства Land Cruiser после 2021 модельного года. Если вам нужен новый Land Cruiser, вам лучше поторопиться, хотя с таким уровнем надежности вы, безусловно, можете найти образец с пробегом менее 100000 миль, в котором осталось много жизни.«Легендарный и неуязвимый Toyota Land Cruiser спроектирован так, чтобы прослужить не менее 25 лет даже в самых суровых условиях вождения, поскольку на него полагаются во многих развивающихся странах, где вождение по бездорожью является нормой», — сказал Брауэр. Грузовики-внедорожники занимают первое место в списке самых продолжительныхЕще одна рамная модель Toyota на базе грузовика, полноразмерный внедорожник Sequoia, занимает второе место в нашем списке. Так как 11,2% Sequoias пробегают 200 000 миль, эта модель более чем в два раза чаще пробегает 200 000 миль по сравнению с автомобилем, занимающим третье место в списке, Chevrolet’s Suburban.
Включая Suburban, всего шесть американских полноразмерных внедорожников составляют список: четвертый по счету Ford Expedition, седьмой Chevrolet Tahoe, десятый GMC Yukon XL, двенадцатый GMC Yukon и пятнадцатый. — получил рейтинг Lincoln Navigator. Несмотря на то, что у них шесть разных названий, все эти шесть внедорожников созданы на базе двух полноразмерных грузовых шасси — одного от General Motors и одного от Ford. Потребители могут купить любую из этих моделей, не сомневаясь в их вместительности, высокой буксировочной способности и долговременной надежности.
Надежные небольшие внедорожники, плюс два варианта автомобиля На долю Toyota приходится два внедорожника среднего размера, которые попали в список: Toyota 4Runner, занявшая пятое место, и Toyota Highlander Hybrid, занявшее восьмое место. Toyota 4Runner на базе грузовика и внедорожника обеспечивает достаточно места для груза и имеет дополнительный третий ряд для тех, кто хочет прочный семейный самосвал, в то время как кроссовер Toyota Highlander Hybrid предлагает просторный третий ряд сидений и более экономичный альтернатива традиционным семейным автомобилям, потребляющим много газа.Toyota Avalon — единственный традиционный седан, попавший в этот список, и автомобиль, который поднялся на вершину рейтинга с прошлого года, переместившись с тринадцатого на шестое место в нашем рейтинге самых продолжительных автомобилей. Avalon отличается просторным салоном и представляет собой функциональную и удобную альтернативу для тех, кто ищет надежный семейный грузовик без третьего ряда сидений, способной буксировки и более высоких расходов на топливо, чем у большого внедорожника.
Toyota Prius — единственный другой гибрид и единственный автомобиль, не являющийся грузопассажирским, который демонстрирует такой уровень надежности.Prius стал верным последователем, ищущим практичный автомобиль с низкими затратами на техническое обслуживание и высокой топливной экономичностью.
Это два самых надежных грузовика У покупателей, которым требуется гибкость и функциональность грузовика в сочетании с долговременной надежностью, есть три варианта: Toyota Tundra, занявшая девятое место, Honda Ridgeline, занимающее десятое место, и Toyota Tacoma, занявшая четырнадцатое место. Toyota Tacoma и Tundra предлагают фирменное качество и надежность Toyota, в то время как уникальный цельный дизайн Honda Ridgeline дает ему функцию пикапа с комфортом езды и топливной экономичностью кроссовера-внедорожника, что делает его одним из самых универсальных и универсальных. автомобили вы можете купить.См. Полный список грузовиков с самым долгим сроком службы ниже. Одиссея Honda = самый долговечный семейный автомобиль Единственным минивэном в списке является Honda Odyssey, занимающая тринадцатое место, которая представляет сегмент транспортных средств, который чаще всего ассоциируется с семейными перевозками. Минивэны предлагают больше грузового пространства, меньший расход топлива и дополнительные удобства по сравнению с семейными внедорожниками. Honda Odyssey неизменно занимает лидирующие позиции в своем классе благодаря уверенному управлению, широкому спектру функций и высочайшим характеристикам безопасности.Эти черты позволяют ему служить надежным и долгосрочным семейным перевозчиком. Полный список грузовиков с самым долгим сроком службы При анализе того, какие малотоннажные пикапы с наибольшей вероятностью преодолеют 200 000 миль, шесть пикапов имеют показатель выше среднего для этого класса автомобилей 1,9 процента. Три дополнительных пикапа с самым долгим сроком службы присоединяются к лидирующей Toyota Tundra, занимающей второе место Honda Ridgeline и занимающей третье место Toyota Tacoma.В среднем пикапы почти в два раза чаще проезжают 200000 миль, имея 1.Среднее значение для сегмента 9 процентов по сравнению со средним показателем в 1 процент для всех автомобилей. Пикапы часто используются в качестве рабочих транспортных средств и, вероятно, накопят больше миль, чем обычный легковой автомобиль, при этом обычно получают выгоду от более последовательного профилактического обслуживания и необходимого ремонта.
Самые долговечные марки автомобилей iSeeCars дополнительно проанализировал данные, чтобы определить, у каких брендов автомобили с наибольшей вероятностью преодолеют 200 000 миль. Первое место заняла Toyota с 2.0 процентов его транспортных средств достигает 200 000 миль, что вдвое превышает средний показатель для всех транспортных средств. На втором месте — Honda, 1,6% автомобилей которой достигли отметки в 200 000 единиц.Остальные бренды с показателем выше среднего — все американские: третье — Chevrolet, четвертое — Cadillac, пятое — GMC, шестое — Ford и седьмое — Ram. Все эти бренды предлагают внедорожники и пикапы с длительным сроком службы, что способствует их рейтингу выше среднего.
Самые долговечные автомобили по городам Далее анализируя список географически, iSeeCars определила самый долговечный автомобиль в топ-50 самых густонаселенных городов.Toyota Sequoia занимает первое место в рейтинге автомобилей в 31 городе, за ним следует Toyota Land Cruiser в 13 городах. Как и в национальном списке, самые долговечные автомобили в самых густонаселенных городах — это в основном грузовые внедорожники.Хотя полноразмерные внедорожники и пикапы — это транспортные средства, которые с наибольшей вероятностью преодолеют 200 000 миль, все же есть варианты для потребителей, которым нужен прочный автомобиль за пределами этих категорий, включая седаны и гибриды.
Как владельцу автомобиля важно помнить, что, независимо от транспортного средства, надлежащее обслуживание и уход — лучший способ продлить срок службы транспортного средства.
Методология
iSeeCars.com проанализировал более 11,8 миллионов подержанных автомобилей, проданных в 2020 году. Модели, которые не производились в модельном году 2021 года, автомобили большой грузоподъемности и малотиражные модели были исключены из дальнейшего анализа. Для каждой модели было математически смоделировано процентное соотношение количества автомобилей с пробегом не менее 200 000 миль.
Об iSeeCars.com
iSeeCars.com — это онлайн-поисковая система автомобилей, помогающая потребителям находить лучшие новые автомобили и предложения по подержанным автомобилям, предоставляя ключевые идеи и ценные ресурсы, такие как бесплатный отчет iSeeCars о проверке VIN.На данный момент iSeeCars.com сэкономил пользователям более 268 миллионов долларов за счет применения аналитики больших данных на основе более чем 25 миллиардов (и растущих) точек данных и использования запатентованных алгоритмов для объективного анализа, оценки и ранжирования миллионов автомобилей и тысяч дилеров. Компания iSeeCars.com, базирующаяся в Бостоне, была основана бывшими руководителями TripAdvisor и SAP, решившими сделать покупки автомобилей более удобными для потребителей.
Автомобили с большим пробегом: стоит ли покупать?
Тем, кто хочет купить подержанный автомобиль, есть о чем подумать, когда они обдумывают, что купить.Все люди разные, и такие вещи, как цвет, коробка передач или тип топлива, могут иметь значение. Тем не менее, есть одно постоянное соображение, которое будет иметь каждый автомобиль, с которым вы когда-либо столкнетесь, который, скорее всего, будет размещен прямо в верхней части рекламы: пробег.
Может быть, вы видели автомобиль, который вам нравится, но цифра в 100 000 миль и выше вас отталкивает. Если это так, читайте наши советы и рекомендации по покупке подержанного автомобиля с шестизначным пробегом — и не пожалеете об этом решении.
В некоторой степени мысль о том, что 100 000 миль — это много, пришла из другого времени, когда такое расстояние на одометре было неслыханным.Тем не менее, вам нужно только обратиться к США за гарантией, где 100 000 миль рассматриваются как базовый уровень, а автомобили хранятся на протяжении десятилетий с накопленными сотнями и сотнями тысяч миль. Во многих случаях вам не нужно беспокоиться о большом пробеге, но, безусловно, есть о чем подумать.
Наблюдение за пробегом более 100 000 миль на автомобиле, которому меньше трех лет, может быть действительно неприятным и может сигнализировать о том, что у автомобиля была тяжелая жизнь, когда он использовался в качестве такси или чего-то подобного. Тем не менее, новые автомобили настолько надежны, что на самом деле нет причин для беспокойства — это хороший способ сэкономить немного денег на закупочной цене, если нет явных признаков того, что такие вещи, как шины и тормоза, не были изменены.
Обычно можно ожидать, что трехлетний автомобиль пролетит от 30 000 до 45 000 миль к своему третьему дню рождения. Таким образом, по этой логике 36-месячный автомобиль с пробегом в 10 000 миль может выглядеть действительно заманчиво. Тем не менее, если оно использовалось только в коротких поездках, не позволяя маслу нагреваться, оно могло бы начать портиться больше, чем в среднем. А автомобиль с пробегом 100 000 миль в том же возрасте можно было бы использовать для меньшего количества длительных поездок по автомагистралям, где износ минимален.
Это связано с тем, что двигатель и коробка передач изнашиваются, когда они холодные, сразу после запуска автомобиля, а тормоза, подвеска и сцепление изнашиваются гораздо медленнее на автомобилях, используемых для длительных поездок по автомагистралям, а не в городских условиях при движении с остановкой и троганием с места. завален лежачими полицейскими.
У большинства современных автомобилей расчетный срок службы составляет не менее 150 000 миль, так что вы можете быть счастливы, что они прослужат хотя бы такой срок, если соблюдать график технического обслуживания. Однако это можно легко увеличить вдвое, если за автомобилем хорошо ухаживают. Некоторые бренды имеют репутацию производителей автомобилей, способных преодолевать миллионы миль при надлежащем обслуживании, поэтому стоит подумать даже о более старых моделях с пробегами в сотни тысяч миль — если они зашли так далеко, почему бы им не пойти еще дальше?
Возьмите VW Golf 1 2001 года выпуска.Мы разыскали 9 TDi, который является настоящим членом High-Mile Club. На часах более полумиллиона миль, он ни разу не промахнулся во время недельного дорожного теста, который мы дали ему.
Мы ездили на нем вверх и вниз по автостраде из Лондона в Эссекс для игры в гольф на выходных, проезжали по загруженным остановкам в центре Лондона и даже использовали его в качестве семейного транспорта на пасхальные выходные.
Если не считать потертой ткани на сиденьях, липкой дверной ручки и слегка дребезжащего двигателя — в чем вы могли бы обвинить любой старый дизель, независимо от пробега — мало что говорит о том, что этот Golf сделал что-то большее, чем стандартный пробег автомобиля. 15-летний мотор.
Однако правда в том, что этот Golf S был олицетворением здоровья на протяжении всей своей жизни. Он все еще на своем оригинальном двигателе, и головка блока цилиндров никогда не отделялась от блока цилиндров. Помимо регулярной замены масла, замены нового масла каждые 60 000 миль, технического обслуживания тормозов и нескольких сцеплений, Golf был мечтой владельца, и ему все еще удается в среднем более 50 миль на галлон.
Водители, ответственные за такой невероятный пробег, — это Рой Дайсон и его жена Дорин, которые регулярно использовали его для поездок из своего дома в Девоне в Ланкашир.У пары там были семья и друзья, которые покинули этот район после того, как продали компанию Роя по оптовой доставке еды.
Дайсоны приобрели автомобиль в мае 2002 года у Northfield Volkswagen, Сайренчестер, имея на пробеге всего 6021 милю, и вскоре нарастили серьезный пробег за многие дни и выходные. К концу 2002 года объем продаж Golf был 30 000, а через два года после покупки он преодолел барьер в 100 000. Но Рой и Дорин не остановились на достигнутом, и к августу 2006 года они превысили 200 000 человек.
Только когда автомобиль разогнался до 300 000, он зафиксировал единственную поломку, когда вышедший из строя генератор переменного тока был заменен на АА на обочине дороги. Фактически, единственный раз, когда он не смог добраться до дома своим собственным ходом, был зимой 2010 года, когда метель застала их в машине, и им пришлось использовать свой верный гольф как ночлег. Неблагоприятная погода также стала причиной единственной аварии с Golf, когда он поскользнулся на льду и повредил дверную панель.
Это замечательная история, но она просто показывает, почему не следует сбрасывать со счетов что-то только из-за его пробега.Если отбросить романтику длительного хранения автомобиля, покупка более дорогого автомобиля также может представлять большую ценность, поскольку вы практически сводите на нет одну из самых больших транспортных расходов: амортизацию.
Конечно, как и в случае с любым подержанным автомобилем, есть подводные камни, которых следует избегать при покупке. Мы связались с Лувом Даттой из Shire Car Sales недалеко от Бромсгроув, Воркс, чтобы получить совет от экспертов о том, как избежать скопления денег.
Он сказал: «Просмотрите историю обслуживания с помощью тонкозубой расчески и посмотрите, кто выполнил эту работу, что они сделали и когда.Посмотрите историю ТО автомобиля — вы можете сделать это бесплатно на сайте gov.uk/check-mot-history. Если машина регулярно выходила из строя и собирала множество рекомендаций, значит, о ней не заботились. И не бойтесь инвестировать в профессиональную инспекцию ».
Некоторые из лучших подержанных автомобилей — это бывшие служебные автомобили, поскольку они прошли большой пробег по автомагистралям и, вероятно, прошли надлежащее обслуживание.
И не пугайтесь машины, на которую было потрачено много денег, потому что большие счета показывают, что о ней позаботились.Также стоит учитывать, что эти автомобили с большим пробегом намного дешевле, чем их эквивалент с малым пробегом, поэтому вы можете позволить себе потратить часть сэкономленных денег на ремонт.
Датта добавил: «Когда автомобиль проезжает 100 000 миль, становится действительно трудно найти покупателя. Тем не менее, большинство покупателей вскидывают нос, когда на часах остается 70 000 миль, хотя автомобили с большим пробегом могут быть очень выгодной сделкой ».
Пример: почему я купил один
Род Грина 709 292 миль Volvo S80 2.5D
Вы бы купили машину с 693 000 км пробега? Это то, что сделал Род Грин, или, точнее, то, что его сын сделал для него. Однако, в то время как седан с большим пробегом может показаться рискованной игрой, Род знал историю автомобиля с первого дня, потому что большую часть этих миль он потратил на часы.
Род сказал: «Я начал новую карьеру в качестве корпоративного шофера в 2001 году и арендовал предварительно зарегистрированный S80 2.5D с пробегом менее 20 миль. При годовом пробеге в 80 000 миль мне нужно было что-то надежное и недорогое в эксплуатации.Однако интервалы обслуживания в 10 000 миль означали, что Volvo будет посещать гараж каждые шесть недель. Я никогда не экономил на обслуживании, но избегал основных дилеров — пользуясь услугами независимых, я получал гораздо более индивидуальное обслуживание и платил намного меньше ».
За 350 000 миль на часах кусок песка повредил приводной ремень, разрушив двигатель. Специалист Рода нашел двигатель, отремонтированный на заводе, и установил его в течение недели. Он добавил: «Главный дилер не смог бы обеспечить такой уровень обслуживания или стоимости.
«Поэтому, покупая автомобиль с большим пробегом, не слишком зацикливайтесь на истории обслуживания основного дилера. Важно то, чтобы он поддерживался должным образом с использованием высококачественных запчастей. Если это сделает признанный специалист, ничего страшного.
По окончании четырехлетнего периода аренды Род купил Volvo за 1000 фунтов стерлингов и в конечном итоге продал его в 2009 году, к этому моменту он преодолел почти 600 000 миль.
Когда Род недавно вышел на пенсию, его сын подарил ему свой оригинальный S80, который он выкупил в качестве подарка.Род добавил: «К настоящему времени машина проехала почти 700 000 миль и все еще отлично работала со сцеплением, которое я установил на замененный двигатель. Но он выглядел немного потрепанным, и его косметика отпугнула бы многих покупателей — не говоря уже о пробеге! Тем не менее, S80 оказался отличной покупкой как дешевый и удобный транспорт ».
Volvo проехал 709 000 миль, и ему потребовался новый генератор переменного тока, а подвеска была отремонтирована. Род заключил: «Я хотел бы видеть на одометре один миллион миль, но поскольку мой годовой пробег составляет всего 5000 миль, я не думаю, что это произойдет.”
Сколько стоит ваша машина? Узнайте с помощью нашего бесплатного инструмента оценки автомобилей и посетите наш партнерский сайт BuyaCar, чтобы узнать о последних предложениях по подержанным автомобилям …
Почему у моего «нового» автомобиля пробег сотни километров?
Недавно я получил новую Элантру Седан 2012 года выпуска. К моему удивлению, одометр показал 235 километров. Мне это кажется необычно высоким. Я ожидал, возможно, от 15 до 25 км, включая любой дорожный тест PDI. На момент доставки в накладной указано 11 км.Ниже приводится объяснение, предоставленное дилером. Вы можете прокомментировать?
«Когда дело доходит до счета купли-продажи, мы просто указываем на нем номер … В большинстве случаев километраж на автомобиле колеблется от 50 до 300 на новом автомобиле… Причина в том, что автомобиль имеет пройти тестовую поездку пару раз в связи с осмотром.И машина, скорее всего, тоже была пригнана к лодке в Галифаксе … Это совершенно нормальные километры для автомобилей здесь, когда они впервые приезжают сюда.«
Мне очень трудно принять, что на« новой »машине может быть от 50 до 300 километров. Мне кажется, что машина использовалась в качестве демонстрации. — Коринн
История продолжается под рекламой
Пара сотни километров на одометре «новой» машины могут показаться высокими, но эксперты, с которыми я связался, не считают ваш случай необычным и говорят, что пробег мог быть обусловлен более чем одним фактором. До того, как вам вручили ключи, ваш Автомобиль мог быть взят на несколько тест-драйвов, каждый из которых может длиться от двух до 20 километров.Мы также знаем, что импортные автомобили перед прибытием в автосалон необходимо перевезти по суше и по морю.
«Транспортные средства приводятся в движение на заводе и в порту для погрузки и выгрузки на лодки и грузовики, поэтому мы обычно видим прибавление около 20 км прямо здесь», — говорит один дилер в Ванкувере. «Предпродажный осмотр в представительстве требует дорожного испытания, которое может добавить от 5 до 10 км. Ночные тест-драйвы не редкость, и, если клиент берет автомобиль на день и проезжает 40 км на работу и обратно, это может добавить вверх.«
Что касается« нового »транспортного средства, каково правило?
« В основном автомобиль, который не продан или на который не была зарегистрирована гарантия, является новым транспортным средством », — говорит Майкл Хэтч, руководитель экономист Канадской ассоциации автомобильных дилеров «. При покупке нового автомобиля пробег будет варьироваться от нуля до пары сотен, если он был доставлен от одного дилера к другому.
«Конечно, в более сельских районах страны, где расстояния больше, существует большая вероятность того, что на транспортном средстве будет пренебрежимо малое количество километров, когда оно впервые будет продано.Но он по-прежнему классифицируется как новый автомобиль до тех пор, пока он не будет зарегистрирован и не вступит в силу гарантия ».
По общему мнению, если бы ваш автомобиль прошел время в качестве демонстрации, он проехал бы тысячи, а не сотни километров.
I связались с Hyundai Canada, которые заявили, что официальные лица будут рады продолжить изучение вашего запроса, если вы предоставите 17-значный VIN. «При покупке нового автомобиля, на котором проехал на несколько миль больше, чем ожидает покупатель, они могут это сделать. связаться с дилером, с которым они ведут переговоры, и принять во внимание при покупке этого автомобиля », — говорит Хэтч.
Продолжение истории под объявлением
Суть в том, что дилер все еще может назвать машину «новой» с 235 с лишним км пробега, но вы должны иметь все факты во время переговорного периода. По крайней мере, попросите, чтобы счет продажи был исправлен, чтобы точно отражать показания одометра, когда вы получили автомобиль.