Характеристика инфинити qx70: Технические характеристики автомобилей Infiniti QX70 / Инфинити КХ70

Содержание

Технические характеристики Infiniti

Модельный ряд Infiniti с техническими характеристиками и комплектациями


Весь модельный ряд и цены Infiniti  с техническими характеристиками как новых, так и автомобилей с пробегом разных комплектаций. Подробные характеристики двигателя, кузова, КПП, подвески, рулевого управления, эксплуатационных показателей, расхода топлива машин фирмы Infiniti. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность всех автомобилей Infiniti.

Модификация Коробка Мощность Начало выпуска Конец выпуска
G coupe 3.7 5AT 2dr Coupe 5AT 333 л.с.

Описание автомобиля Infiniti

Торговая марка автомобилей люкс — класса Infiniti, принадлежит японской компании. Официально автомобили Инфинити продаются на территории США, Канады, Мексики, стран Ближнего Востока, Республики Кореи и Тайвань. На территории России и Украины автомобили этой марки впервые появились в 2007 году. Стоит отметить, что с 1989 года, а именно в этом году была основана марка, было продано больше миллиона автомобилей.

Компании бренду Infiniti насчитывается уже более 20 лет. Впервые автомобили были проданы в США 8 ноября 1989 года, во время презентации двух моделей, которые проходили в салонах 51 дилера. Над данным проектом начали работать с 1985 года. Целью проекта Infiniti являлась разработка нового бренда высококачественных престижных авто. Для этого компанией Nissan была организована сверхсекретная группа. В те годы все ведущие позиции на автомобильном рынке США занимали европейские и американские производители. По этой причине компания Nissan создала совершенно новый люксовый бренд, и имя подобрала другое, так как за время существования данной компании у потребителей Nissan ассоциироваться начинал с совершенно непритязательным и простым автомобилем. Автомобили были названы Infiniti с намеком на бесконечность, безграничность. На всех автомобилях имеется бренд-символ Инфинити, который представлен в виде овальной формы с вершиной треугольника внутри. Символ обозначает дорогу, которая исчезает в бесконечности. Также он символизирует постоянное движение вперед, стремление к инновациям и новым достижениям. Всем моделям компании имена присваиваются следующим образом. Цифры обозначают объем двигателя, буквой определяется размер машины. На сегодняшний день компанией выпускаются седаны, купе и кроссоверы, внедорожники. Рассмотрим современные модели компании Инфинити: G, под этой буквой выпускаются седаны, купе, кабриолеты. Infiniti M — седаны. EX — компактный кроссовер. FX — среднего размера кроссовер, эта модель является самой продаваемой марки Инфинити. QX – внедорожники. С конца лета 2010 года в Японии компания представила первый гибридный автомобиль M35. Хотя ранее производители объявляли, что первым гибридом станет абсолютно новая версия купе G37. Новые модели стартовали в 2010 году, а уже в 2011 они уже вышли на рынки США и Европы.

Infiniti: объявления о продаже автомобилей

Infiniti QX70 (Инфинити QX70): цена, отзывы, фото

Общие сведения: Инфинити QX70 – спортивный внедорожник премиального класса

Infiniti QX70 – стильный внедорожник с высокими спортивными качествами. Формально в продаже с 2013 года первое поколение машины. Однако машина имела предшественника под названием FX, и изменения в ней глобальными не являются. Привод у автомобиля задний или полный.

Изменение наименования автомобиля мало сказалось на его экстерьере и интерьере. Впрочем машина всегда была качественно отделана, а внешний вид машины всегда был привлекательным. Яркие изогнутые линии дизайна кузова всегда привлекали людей, желающих иметь элитный внедорожник, но при этом отличаться от владельцев более массовых и более строгих BMW X6 и Mercedes GLE-Class. Посмотрите фото Infiniti QX70, машина действительно необычная.

Оборудование машины также практически не изменилось. Цена Infiniti QX70 высока, и покупатели вправе рассчитывать не только на все необходимое, но и на некоторые «излишества». Машина имеет качественный современный пакет безопасности, систему доступа в салон без использования ключа, обзор на 360 градусов при помощи камер, круиз контроль, в подголовниках передних сидений могут быть установлены экраны. Список оборудования реально большой, а при учете доступных опций он становится роскошным.

 

Да и сам салон отделан с роскошью. Кожа, металл, карбон, дерево. Слоновая кость, вроде бы, не указана, но нужно присмотреться внимательнее.В качестве платформы для Инфинити QX70, как и для его предшественника FX, выбрана «тележка» Nissan FM. Она отличается тем, что расположенный продольно двигатель, находится в пределах колесной базы.

Передняя подвеска автомобиля базируется на двойных поперечных рычагах и амортизаторах, клапана в которых управляются электроникой. Задняя подвеска многорычажная. Колеса задней оси способны поворачиваться, и пусть угол не большой – не более одного градуса, но это полезно для повышения управляемости автомобиля. Поворот этих колес осуществляется небольшим электромотором, а угол рассчитывает специальная электронная система акотвного заднего рулевого управления – «Rear Active Steering», на основании данных полученных от специальных датчиков измеряющих скорость и угол поворота руля.

Выбор моторов для автомобиля не слишком велик, все двигатели работают на бензине. Итак, купить Инфинити QX70 можно с V-образным шестицилиндровым мотором объемом 3,7 литра мощностью 325 лошадиных сил, крутящий момент 360 Ньютонометров. Второй двигатель тоже V-образный, но цилиндров уже восемь. Объем этого мотора 5,0 литров, мощность 390 лошадиных сил, крутящий момент 500 Ньютонометров.

Коробка переключения передач для автомобиля предусмотрена толькo автоматическая, она имеет семь ступеней и возможность переключения скоростей в ручную. Привод на все четыре колеса доступен с обоими моторами, а только задний исключительно с меньшим двигателем.Автомобиль имеет большой размер и вес и оборудован весьма большими и мощными моторами, естественно, рассчитывать на экономию топлива в данном случае не приходится. Более подробно технические характеристики Инфинити QX70 посмотрите в таблицах.

Основные достоинства:

  • Просторный салон;
  • Мощные моторы;
  • Яркий привлекательный стиль.

Относительные недостатки:

  • Жесткая подвеска;
  • Высокие эксплуатационные расходы;
  • Некоторые материалы не самого высокого качества.

Изучаем автомобиль: Infiniti QX70 – престижная машина с хорошими спортивными качествами

Двигатель, подвеска и трансмиссия: Автомобиль быстрый и хорошо управляемый

Приятным открытием для владельцев Инфинити QX70 будет относительно невысокая стоимость технического обслуживания. Причина в том, что многое запасные части позаимствованы у Ниссан.

Моторы, установленные на автомобиль, весьма динамичны. На меньшем двигателе разгон до ста километров в час происходит за 6,8 секунды, на большем за 5,8 секунды. Соответственно планировать обгоны и перестроения заблаговременно и выжидать подходящего момента Вам, в большей части случаев, не придется, и это, несомненно приятно.

Все модели поставляются с эффективной семиступенчатой автоматической коробкой передач, которая изменяет передачи как вверх, так и вниз быстро и плавно. Однако, если Вы хотите взять контроль за этими процессами на себя, то скорости можно переключать вручную при помощи подрулевых переключателей.

Рулевое управление автомобиля достаточно острое. Сцепление с дорогой прекрасное, особенно если Ваш автомобиль оснащен системой привода на все четыре колеса. Несмотря на высокий кузов автомобиля, крены при прохождении виражей на высоких скоростях небольшие. Этого добились за счет достаточно жесткой подвески. Езда на автомобиле, в результате, несколько жестковата, но и спортивные качества на высоте. За рулем этой машины можно почувствовать себя спортсменом и получить от этого удовольствие.

Интерьер и комфорт: Салон машины вполне роскошный

QX70 — спортивный автомобиль повышенной комфортности, так что пассажиры должны быть готовы к довольно жесткой езде. Некоторые модели поставляются с огромными 21-дюймовыми легкосплавными дисками, которые вносят дополнительный дискомфорт в езду по неровностям.

Интерьер же машины роскошен. Кожаные сидения с подогревом и охлаждением могут дополняться функцией массажа. Изоляция от шума прекрасная. Качество большей части материалов отделки прекрасное, за исключением некоторых деталей перекочевавших в машину из Ниссан, но они расположены так, что их нужно специально искать.

Практичность машины несколько ниже, чем у конкурентов. Багажник имеет объем 410 литров, что примерно на 100 литров меньше, чем BMW X6. Если сложить задние сидения, загрузочное пространство увеличится до 1305 литров, что также меньше, чем у конкурентов. С другой стороны, мы же не грузовик выбираем.

Салон вполне просторен для четырех взрослых пассажиров. Спинки задних сидений могут наклоняться, что повышает комфортность нахождения во втором ряду сидений.

Все Infiniti имеют весьма высокий уровень оборудования. Даже комплектации нижнего уровня получают впечатляющий набор аксессуаров и гаджетов. Список включает в себя камеру заднего вида, круиз-контроль, кондиционер, подогрев и охлаждение кожаных сидения и 20-дюймовые легкосплавные диски. Список, естественно, не полный.

Выводы:

Infiniti QX70 – один из самых роскошных внедорожников на рынке Украины. Если Вам нужна подобная машина, присмотритесь к этому автомобилю внимательнее.

Специальное предложение

Приобрести новенький Infiniti QX70 по самой выгодной цене в Украине, вы можете обратившись к нам. Благодаря партнёрским отношениям с производителями и автосалонами, наши клиенты получают максимальные скидки и лучшие условия страхования. При этом автомобиль вы получите у официальных дилеров, что обеспечит все преимущества официального (а не «серого» или «черного») авто с полноценной гарантией и сервисным обслуживаниям.

Размеры шин и дисков для Infiniti QX70

Марка автомобиля: Бренд Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Buick Byd Cadillac Changan Chery Cheryexeed Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng Ds Dw FAW Ferrari Fiat Ford Foton Gac Geely Genesis Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran khodro Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rolls Royce Rolls-royce Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex (tagaz) ZAZ Zotye АЗЛК ВАЗ ГАЗ ОКА ТаГАЗ УАЗ

Модель: Модель EX25 EX30 EX35 EX37 FX30 FX35 FX37 FX45 FX50 G20 G25 G35 G37 I30/35 JX35 M25 M30 M35 M37 M45 M56 Q30 Q45 Q50 Q60 Q70 QX30 QX4 QX50 QX56 QX60 QX70 QX80

Модификация: Модификация3.7 AWD5.0 AWD3.0 D AWD

Год: Год201320142015201620172018

Кузов: КузовS51

Аккумулятор для Infiniti — выбор, параметры, размеры, характеристики | Infiniti

Внимание! В связи с постоянной (без уведомления) коррекцией цен поставщиками товаров, цены на сайте не являются окончательными!
Пожалуйста, уточняйте цену на день покупки (оплаты) товара! Спасибо за понимание! Для нас это тоже большое неудобство.

полярность аккумулятора Infiniti

Выбор аккумулятора для Infiniti: что купить, как подобрать правильно аккумулятор для Инфинити?

Прежде всего: аккумуляторы на всех автомобилях INFINITI имеют номинальное напряжение 12 Вольт.

Рекомендации производителя Infiniti (с переводом и расшифровкой на примере FX):

Аккумулятор для Infiniti FX35, FX45, G35 sedan, G35 coupe
  • Battery Specs.  = Характеристики аккумуляторной батареи
  • Type USA 80D23L  = Тип по стандартам США 80D23L — на самом деле японский стандарт JIS# (Japanes Industrial Standard)
  • Размеры: длина,мм — 228, ширина,мм — 170, высота,мм — 202.
  • Полярность: европейская (плюс — справа, если клеммы ближе к Вам)
  • Capacity (V/AH) 12 V/ 52AH  <= Емкость. Вольт/Амперная характеристика 12В / 52 Ач — напряжение 12В/ способность работать без зарядки с нагрузкой 1 Ампер, в течение 52 часов (Лампочка 25 Ватт ~ 2A).
  • Cold Crank Current 582 A @ 0°F (-18°C)  Максимальный ток «холодного пуска» 520А при -18С  — в момент запуска холодного двигателя аккумулятор испытывает «ударную» нагрузку (стартер, бензонасос + эл. системы автомобиля)
  • эта характеристика описывает мощность аккумулятора в момент старта двигателя, его способность мгновенно «отдать» 520 ампер, чтобы «провернуть» холодный двигатель.
  • Генератор: Nom. Rated Out 12 V/ 110 A = Номинальный ток 110А
Аккумулятор для Infiniti QX56
  • Battery Specs.  = Характеристики аккумуляторной батареи
  • Полярность: европейская (плюс — справа, если клеммы ближе к Вам)
  • Type Gr. 27 = Размер бокса Длина,мм — 323, ширина,мм — 173, высота,мм — 241
  • Capacity (20 HR) 80 V-AH = Емкость 80Ач при напряжении 12 Вольт (измеренная в 20 часовом интервале)
  • Cold Crank Current 710 A = Максимальный ток «холодного пуска» 710А при -18С
  • Генератор: Nom. Rated Out 12V / 130 A = Номинальный ток 130А
Аккумулятор для Infiniti G35 (2003) sedan
  • Battery Specs.= Характеристики аккумуляторной батареи
  • Полярность: европейская (плюс — справа, если клеммы ближе к Вам)
  • Type USA 80D26L = Тип по стандартам США 80D26L — на самом деле японский стандарт JIS# (Japanes Industrial Standard)
  • Размеры: длина,мм — 228, ширина,мм — 170, высота,мм — 202.
  • Capacity (V/AH) 12 V/ 55 AH = Емкость. Вольт/Амперная характеристика 12В / 52 Ач
  • Cold Crank Current 582 A @ 0°F (-18°C) = Максимальный ток «холодного пуска» 582A при -18С

 

Аккумулятор для Infiniti G35 (2004-07) sedan, coupe 

= см. FX35/45

Применяемость аккумулятора в Infiniti

Наши рекомендации:

На самом деле, выбирать аккумулятор нужно (возможно) по следующим параметрам:

  1. Геометрические размеры — только штатные, иначе или не влезет, или придется крепить как попало.
  2. Полярность — это святое! — нужно соблюсти.
  3. Напряжение — 12В — наиболее распространенный номинал.
  4. Емкость — чем больше, тем лучше. При правильной эксплуатации, мощности генератора хватает с большим запасом, чтобы зарядить батарею на 100%.
  5. Стартовый ток (ток холодного пуска) — чем больше, тем лучше. Стартер сам разберется сколько ему нужно. Во всяком случае, не меньше штатного тока. 
  6. Срок годности. Готовый к употреблению аккумулятор (залит-заряжен) должен быть не старше 3 месяцев, к моменту покупки.

Разрядился аккумулятор. Почему?

  1. Убедитесь, что клеммы аккумулятора не окислены (чистые, без белого или зеленого налета) и ремень генератора не оборван. Если ремень оборван, то при работающем двигателе, должна гореть красная лампочка аккумулятора. Ехать с такой неисправностью крайне опасно! На многих автомобилях этот ремень вращает помпу охлаждения двигателя. Возможен перегрев двигателя! Самостоятельно устраняется только рукасто-молоткастыми, неленивыми владельцами, путем замены ремня, в противном случае — автомобиль эвакуатором в Infiniti Parts (Инфинити Партс).
  2. Машина долго, больше 2-х дней, стояла и не заводится (аккумулятору не больше 1 года). Возможно виновато дополнительное оборудование — сигнализация, аудиосистема и тп. или нарушения (окисление, замыкание) штатной проводки — Налицо утечка тока. Самостоятельно не устраняется. Можно попробовать «прикурить» от другого автомобиля (см. инструкцию в наших новостях), а затем рекомендуем обратиться за диагностикой и ремонтом к нам.
  3. Использование автомобиля в осенне-зимний период, как правило связано с повышенными нагрузками на систему электропитания автомобиля. Вспомните, климат-контроль, фары + габариты + противотуманные фары, музыка, обогрев сидений, зеркал, стекла и тп., все это при том, что 70% времени пути в пробках — фактически на «холостых оборотах» двигателя. Тока вырабатываемого генератором на низких оборотах едва хватает на всю эту иллюминацию. Аккумулятор не заряжается, а в некоторых случаях происходит медленная разрядка. Устраняется, по понятным причинам, исключительно самостоятельно, снижением количества потребителей тока (поездка без печки и в тишине) или увеличением оборотов двигателя.
  4. Старый аккумулятор — старше 2-х лет склонен к саморазряду по «состоянию здоровья».

    Что делать:

    1. Украсть у соседа его старый аккумулятор. Он купит себе новый. Вернуть обратно старый и украсть новый. Все.
    2. Не жадничайте — купите своей Infiniti новый аккумулятор.

«Прикуривание» аккумулятора на Infiniti FX, G35, QX56

 

аккумулятор для Infiniti QX56 — «плюс» справа

 

На всякий случай, в Инфинити Партс всегда можно купить аккумулятор для Infiniti, достаточно предварительно заказать его по телефону +7 (495) 662 47 47

Рекомендуем:

Пройти компьютерную диагностику электроники на дилерском сканере Consult III+

График работы

Рабочие дни

9.00-20.00

Суббота

10.00-17.00

Воскресенье

выходной

Телефон

+7 (495) 662 47 47

Двигатель VQ37VHR | Характеристики, масло, тюнинг


Характеристики двигателя Ниссан VQ37

Производство Iwaki Plant
Марка двигателя VQ37
Годы выпуска 2007-н.в.
Материал блока цилиндров алюминий
Система питания инжектор
Тип V-образный
Количество цилиндров 6
Клапанов на цилиндр 4
Ход поршня, мм 86
Диаметр цилиндра, мм 95.5
Степень сжатия 11.0
Объем двигателя, куб.см 3696
Мощность двигателя, л.с./об.мин 330/7000
333/7000
355/7000
Крутящий момент, Нм/об.мин 361/5200
363/5200
365/5200
Топливо 95
Экологические нормы Евро 4/5
Вес двигателя, кг
Расход  топлива, л/100 км (для Q70)
 — город
 — трасса
 — смешан.

15.3
8.4
10.9
Расход масла, гр./1000 км  до 500
Масло в двигатель 0W-30
0W-40
5W-30
5W-40
10W-30
10W-40
15W-40
Сколько масла в двигателе, л 5.7
Замена масла проводится, км  15000
(лучше 7500)
Рабочая температура двигателя, град.
Ресурс двигателя, тыс. км
 — по данным завода
 — на практике


400+
Тюнинг
 — потенциал
 — без потери ресурса

450+
 —
Двигатель устанавливался Nissan 370Z
Nissan Skyline
Infiniti QX50 (EX37)
Infiniti QX70 (FX37)
Infiniti Q50
Infiniti Q60
Infiniti G37/Q40
Infiniti Q70 (M37)/Nissan Fuga/Mitsubishi Proudia

Неисправности и ремонт двигателя Infiniti VQ37VHR (Nissan)

В 2007 году, преимущественно для автомобилей Infiniti, был представлен самый совершенный двигатель из серии VQ, обозначавшийся как VQ37VHR. Данная установка заменила VQ35HR и разрабатывалась на его базе. Блок цилиндров VQ35HR немного подрос в высоту, вместе с этим была увеличена его жесткость. Внутрь установили коленвал с ходом поршня 86 мм, длинные шатуны, легкие поршни под степень сжатия 11. Это дало возможность увеличить рабочий объем с 3.5 л до 3.7 л.
Сверху установили две доработанные головки блока цилиндров, оснащенные системой непрерывного изменения фаз газораспределения на впускных/выпускных распредвалах и изменения высоты подъема впускных клапанов (VVEL). Изменены клапаны, установлены усиленные пружины. Также были доработаны впускные и выпускные каналы, установлена новая впускная система и равнодлинные выпускные коллектора.
Привод ГРМ цепной, надежность цепи на достойном уровне.

Вместе c VQ37VHR в серию VQ входили и другие движки: VQ40DE, VQ35, VQ30, VQ25, VQ23, VQ20.

Также этот мотор имеет некоторое отдаленное родство с мощным ГТР-овским VR38DETT.

Проблемы и недостатки двигателей VQ37

Болезни 3.7-литрового двигателя аналогичны предшественнику VQ35, ознакомиться с которыми можно здесь. 

Тюнинг двигателя Infiniti VQ37VHR

Атмосферник

Самым простым вариантом увеличить мощность без наддува это купить холодный впуск, пауки и спортивный выхлоп на 63 мм трубе (полный), а также сделать чип тюнинг. Это даст около 360 л.с. и значительно улучшит звук. Купив впускной коллектор Z1 или сразу весь кит (впуск + выпуск + софт Uprev), можно снять около 390 л.с. Это разумная верхняя граница, дальше нужно менять впускной коллектор, ставить распредвалы, дорабатывать топливную систему, а прибавка будет не столь значительна (около 420 л.с.).

VQ37VHR Компрессор

Немало мощности можно снять, купив компрессор кит для VQ37, например от Stillen, на основе Vortech V3. Такие комплекты надуют 0.5 бар в сток поршневую, а этого достаточно, чтобы получить под 500 л.с. на маховике. На давлении 0.8 бар вы получите около 550 л.с. Примерно такую же мощность (и больше) можно получить, используя твин турбо кит от Greddy на базе двух TD06-20G. Сток поршни могут выдержать около 500 (иногда 550 л.с.) на колесах, дальше лучше купить кованые поршни под низкую степень сжатия и шатуны. Большим минусом всего этого является цена наддува VQ37, она довольно высока (пол стоимости авто), возможно дешевле будет купить более быстрый автомобиль.

РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 5-

<<НАЗАД

Двигатель VQ37VHR: характеристики, обслуживание, ремонт

Силовой агрегат VQ37VHR — представитель совместно японского автопрома от компании Nissan. Мощный силовой агрегат, в основном предназначенный для установки на кроссоверы.

Технические характеристики

Двигатель VQ37VHR является последователем серии Ниссан. Этот мотор обладает высоким сроком службы, и повышенной мощностью. Силовой агрегат стал логическим новой линейки движков с маркировкой VQ. Основой для нового двигателя послужил VQ35DE.

Двигатель VQ37VHR под капотом Ниссан.

Блок цилиндров VQ35HR немного подрос в высоту, вместе с этим была увеличена его жёсткость. Внутрь установили коленвал с ходом поршня 86 мм, длинные шатуны, лёгкие поршни под степень сжатия 11. Это дало возможность увеличить рабочий объем с 3.5 л до 3.7 л.

Сверху установили две доработанные головки блока цилиндров, оснащённые системой непрерывного изменения фаз газораспределения на впускных/выпускных распредвалах и изменения высоты подъёма впускных клапанов (VVEL). Изменены клапаны, установлены усиленные пружины.

Двигатель VQ37VHR.

Также были доработаны впускные и выпускные каналы, установлена новая впускная система и равнодлинные выпускные коллектора. Привод ГРМ — цепной, что повысило рейтинг и надёжность мотора.

Рассмотрим, основные технические характеристики силового агрегата:

Наименование

Характеристика

Производитель

Iwaki Plant

Марка

VQ37VHR

Маркировка

3.7 литра или 3696 см. куб

Тип

Инжектор

Мощность

330-355 л.с.

Крутящий момент

361/5200
363/5200
365/5200

Топливо

Бензин

Клапанный механизм

24 клапанный

Количество цилиндров

6

Расход горючего

10.9 литров

Диаметр поршня

95.5 мм

Применяемое масло

0W-30
0W-40
5W-30
5W-40
10W-30
10W-40
15W-40

Экологическая норма

Евро-4-5

Ресурс

400+ тыс. км

Устанавливался на:

Nissan 370Z
Nissan Skyline
Infiniti QX50 (EX37)
Infiniti QX70 (FX37)
Infiniti Q50
Infiniti Q60
Infiniti G37/Q40
Infiniti Q70 (M37)/Nissan Fuga/Mitsubishi Proudia

Обслуживание

Обслуживание силового агрегата проводится каждые 15000 км пробега. Бывалые автомобилисты рекомендуют сократить межсервисный интервал до 10000 км. Это позволит сохранять свойства двигателя больше и расширить его ресурс использования.

Спорткар с движком VQ37VHR.

Объём масла двигателя составляет 5.7 литра, а вот для смены потребуется всего 5.0 литра. Рекомендуемые масла для замены имеют следующие маркировки: 5W-30 и 5W-40.

Неисправности и ремонт

Двигатель VQ37VHR достаточно надёжный, но и у него имеется ряд проблем, которых не избежать. Рассмотрим, основные неисправности, которые возникают в процессе эксплуатации мотора:

Mazda RX-8 с двигателем VQ37VHR.

  • Потеря мощности, нестабильный холостой ход. Необходимо проверить крышки выпускных распределительных валов.
  • Перегрев. Стоит проверить термостат, а также наличие пробок в системе охлаждения.
  • Жор моторного масла. Стоит проверить наличие подтёков и подкинуть маслосъёмные кольца. Ещё, причиной может стать неисправность катализатора.

Как видно, глобальных проблем мотор не имеет, а поэтому может считаться надёжным силовым агрегатом.

Вывод

Двигатели VQ37VHR являются достаточно надёжными и имеют высокий ресурс использования. Обслуживание силового агрегата необходимо проводить каждые 15 000 км, но вот бывалые автомобилисты рекомендуют провести спустя 10 000 км. Неисправности присутствуют, но они незначительны.

Infiniti QX70, Инфинити QX70 характеристика и ремонт

Личный кабинет

Infiniti QX70

    СТО АвтоСтиль предлагает весь перечень услуг по обслуживанию, ремонту, диагностике, а так же подбору и продаже автозапчастей для Infiniti QX70 в Харькове. Доступные цены, свой склад автозапчастей, высокие стандарты работы, позволяют производить ремонт всего модельного ряда автомобилей Nissan и Infiniti, максимально удобно для вас и по лучшим ценам в городе.


Записаться на диагностику или ремонт прямо сейчас

прямой номер управляющего мастера СТО АвтоСтиль Харьков

 (067) 579-22-00


    Помимо стандартного обслуживания — ТО, Вы всегда можете у нас, установить или настроить ГБО, подобрать и поменять агрегаты вышедшие из строя для 

Infiniti 

QX70: отремонтировать и почистить форсунки, отремонтировать рулевую рейку, отремонтировать генератор, стартер, заменить ГРМ комплект, заменить амортизаторы, тормозные колодки или диски, отремонтировать подвеску, купить и установить любые запчасти для Инфинити QX70, отремонтировать коробку КПП, отремонтировать сцепление, двигатель, ходовую, а так же пройти весь комплекс ремонтно-слесарных работ. У нас обслуживаются абсолютно все поколения Infiniti QX70. Мы всегда придерживаемся прозрачного ценообразования на автозапчасти и услуги, у нас в свободном доступе выложен прайс, чтобы Вы смогли оценить наш приблизительный уровень цен. Самостоятельно подобрать автозапчасти для ТО или ремонта, можно на нашем сайте, по продаже авто запчастей — stokavto.com.ua в разделе «по каталогам». Или по телефону (067) 579-22-00 (управляющий СТО АвтоСтиль).



  

    Infiniti QX70 – полноразмерный кроссовер знакомый нам ранее как FX – серия. По большому счету если сравнивать QX70 и FX с небольшим разбегом по годам выпуска отличий удастся найти очень мало. Причем как в эктерьере, интерьере, так и в техническом оснащении – это просто ребрендинг. Автомобиль так и остался роскошным, громоздким с отличным звуком выхлопа и смещением основной идеи авто в пользу спорта. С момента старта продаж этого авто, еще когда он носил шильдик FX – у него почти не было конкурентов. Однако за последние годы весьма привлекательный сегмент начали активно насыщать конкуренты своими предложениями. Среди которых Mercedes-AMG GLE coupe, BMW X6, Maserati Levante, и конечно же Porsche Cayenne «Финику» стало намного сложнее держать объем продаж в сегменте. Видимо п этой причине решили сделать ребрендинг всего модельного ряда чтоб привлечь больше внимания, однако нужно было предлагать больше чем рестайлинг. Да он по-прежнему хорош, качественные материалы, широкий выбор опций, надежная конструкция и ресурсный двигатель, однако этого становится мало, конкуренты предлагают то же самое, что говорить если даже Jaguar со своим F-Pace подался в конкуренты QX70-му хотя он никогда не славился внедорожниками или кроссоверами. Если коснуться технической стороны все — ок, и только время покажет в чем QX70 действительно силен или слаб. Если зайти с потребительской, то можно найти промахи прямо сейчас все потому что, несколько лет назад центральная панель действительно была на уровне, а спустя несколько лет подавать то же самое в новой обертке с новым названием не самая лучшая стратегия и таких деталей в условно новом QX70 достаточно много. Эта модель в свое время задала целый тренд для сегмента автомобилей, и долго держала лидирующие позиции, но на данный момент видимо конструкторы работают над очередным шедевром.


Записаться на диагностику или ремонт прямо сейчас

прямой номер управляющего мастера СТО АвтоСтиль Харьков

 (067) 579-22-00

Карта техобслуживания Автомобилей Infiniti QX70


Виды работ
Моторное масло и фильтр++++++
Приводные ремни+/-+/-+/-+/-+/-+/-
Система охлаждения двигателя+/-+/-+/-+/-+/-+/-
Охлаждающая жидкость — 1





Воздушный фильтр+/-+/-++/-+/-+
Зазор в клапанах — 2
Свечи зажигания (платиновые/иридиевые)+/-+/-++/-+/-+
Топливопроводы+/-+/-+/-+/-+/-+/-
Трубопроводы паров топлива+/-+/-+/-+/-+/-+/-
Направление света фар, световые приборы+/-+/-+/-+/-+/-+/-

Состояние колес и давление в шинах 

 (при необходимости переставить)

+/-+/-+/-+/-+/-+/-
Диагностика системы управления двигателем+/-+/-+/-+/-+/-+/-

Тормозные колодки, диски и другие 

 компоненты дисковых тормозных механизмов
+/-+/-+/-+/-+/-+/-

Педальный тормоз, стояночный тормоз 

(работа, свободный ход)

+/-+/-+/-+/-+/-+/-

Вакуумные шланги, соединения 

контрольный клапан усилителя тормозов

+/-+/-+/-+/-+/-+/-

Тормозная система: проверка уровня 

 жидкости или подтекания

+/-+/-+/-+/-+/-+/-
Жидкость в тормозной системе+/-+/-++/-+/-+

Жидкость и шланги гидроусилителя рулевого 

 управления (контроль уровня)

+/-+/-+/-+/-+/-+/-
Фильтр салона+/-+/-++/-+/-+
Фильтр вентиляции сидений+/-+/-++/-+/-+

Масло в раздаточной коробке 

обычном дифференциале

+/-+/-+/-+/-+/-+
Жидкость в автоматической коробке передач+/-+/-+/-+/-+/-+

Механизм и привод рулевого управления 

детали осей и подвески, карданного вала

+/-+/-+/-+/-+/-+/-

Замки и петли дверей, капота, багажника 

 (работа, состояние)

+/-+/-+/-+/-+/-+/-

Аккумуляторная батарея 

(уровень, плотность, смазка/очистка клемм)

+/-+/-+/-+/-+/-+/-

Система стеклоочистителей 

стекло/фары

+/-+/-+/-+/-+/-+/-
Интервал меж-сервисного пробега +/-+/-+/-+/-+/-+/-
Ремни безопасности (работа, повреждения)+/-+/-+/-+/-+/-+/-
Система выпуска отработавших газов+/-+/-+/-+/-+/-+/-
Надувная подушка безопасности — 3
Проверка кузова на отсутствие коррозии — 4 +/-+/-+/-+/-+/-+/-

В зависимости от года выпуска автомобиля, объема двигателя и его версии, манипуляции в ТО могут иметь незначительные различия. Управляющий мастер СТО предложит на месте именно Ваш вариант обслуживания. Карты ТО приведены для ознакомления. ТО выполняется, основываясь на пробеге или времени, в зависимости от того, что наступит первым.

+ замена/профилактика

+/- контроль, замена/профилактика/смазка/настройка в случае необходимости

1 — первая рекомендуемая замена на 90 000 или 54 мес. эксплуатации, далее каждые 60 000 и 36 мес

2 — Выполняется при усилении шума проверить зазор в клапанах.

3 — Проверка после 10 лет эксплуатации, затем каждые два года.

4 — Проверяется ежегодно или при соответствующем обслуживании.

    Мы всегда придерживаемся прозрачного ценообразования на автозапчасти и услуги, у нас в свободном доступе выложен прайс. Самостоятельно подобрать автозапчасти для ТО или ремонта, можно на нашем сайте по продаже авто запчастей stokavto.com.ua в разделе «по каталогам». Или по телефону (067) 579-22-00 (управляющий СТО АвтоСтиль).

При использовании материалов сайта гиперссылка на http://avto-style.com.ua обязательна!!!

Infiniti QX70

Особенности и характеристики

Передние ковшовые сиденья с подогревом: сиденье водителя с электроприводом по 10 параметрам, поясничной опорой с 2 ​​направлениями и сиденье переднего пассажира с электроприводом по 8 параметрам

Сиденье водителя

Пассажирское сидение

60-40 Складная скамья, передняя сторона, ручная регулировка, откидывающаяся назад, передняя спинка заднего сиденья

Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер

Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда

Кожаное рулевое колесо

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Компас

Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

Услуги камердинера

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка

Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access

Передатчик для гаражных ворот HomeLink

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Двухзонный фронтальный кондиционер с автоматическим управлением

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка -inc: вставка приборной панели черного цвета, алюминиевая вставка дверной панели, вставка консоли черного цвета и хромированные / алюминиевые вставки в интерьере

Полный тканевый хедлайнер

Вставка дверной отделки из кожзаменителя

Кожа / алюминий Материал переключателя передач

Кожаная отделка сиденья

Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 4 розетки постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие-вкл: ковровые передние и задние коврики

Отделка коврового покрытия

Автоблокировка багажника / люка

Огни грузового пространства

FOB Controls -inc: Cargo Access и Windows

Крытый ящик приборной панели, ящики в дверях водителя и пассажира

Windows Power 1-го ряда с водителем и пассажиром одним касанием вверх / вниз

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Аналоговый дисплей

Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя

Регулируемые передние подголовники с ручной защитой от хлыста и задние подголовники с ручной регулировкой

Передний центральный подлокотник с местом для хранения и задний центральный подлокотник с местом для хранения

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

4 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

2016 INFINITI QX70 Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Ранее называвшийся FX, Infiniti QX70 сознательно жертвует стилем и производительностью, чтобы стать одним из наиболее ориентированных на водителя кроссоверов.Он определенно устарел по сравнению с более свежими соперниками, но вместо этого QX70 фокусируется на обеспечении превосходной динамики движения, сопоставимой с некоторыми другими автомобилями подобного рода.

Infiniti QX70 2016 года — это не кроссовер для бездорожья или повышенной проходимости при любом уровне воображения, и он также не является компактным. Вместо этого QX70 делает акцент на отличной динамике вождения, красивом внешнем виде и действительно роскошном интерьере. На первый взгляд, это один из лучших сочетаний гладких линий, практичности универсалов и быстрых оснований, которые мы видели.Если BMW X6 не справился с этой задачей, то QX70 выделяется с точки зрения дизайна. Конечно, есть слишком много деталей, которые могут загромождать внешний вид с некоторых углов, но в остальном он превосходен — от яркой линии крыши до красивого листового металла. Внутри он уютный и теплый, с богатой отделкой, такой как стеганая кожа и приглушенная деревянная отделка, хотя для некоторых покупателей может быть слишком много кнопок.

Основанный на замененном спортивном седане G37, это один из немногих кроссоверов, который чувствует себя как дома на извилистой горной дороге.Он едет с уравновешенностью, почти чуждой автомобилям такого типа. Снаряженная масса составляет 4 200 фунтов, но QX70 управляется так, как будто он значительно легче, и у него есть чувство равновесия и баланса на извилистой дороге, что больше похоже на автомобиль, чем на кроссовер. Компромисс — это поездка, которая может стать слишком жесткой и очень неустойчивой на городских межштатных автомагистралях, особенно с доступными 20- и 21-дюймовыми колесами.

Проверка продолжается ниже

3,7-литровый, 325-сильный V-6 делится с другими Infinitis; и хотя он не такой плавный, как двигатели V-6, установленные в некоторых других кроссоверах, он позволяет разгоняться до 60 миль в час в семисекундном диапазоне.7-ступенчатая автоматическая коробка передач переключается быстро и плавно, имеет спортивный режим и согласование оборотов.

Внутри QX70 восхитителен, если вы сидите на передних сиденьях. Подобно многим спортивным автомобилям и спортивным седанам, FX, кажется, обеспечивает комфорт и поддержку, пренебрегая пассажирами на заднем сиденье. Там на удивление тесновато. Грузовое пространство также страдает из-за пышной формы и высокого грузового пола. Вы действительно получаете слишком много шума в салоне от двигателя, а также некоторый дорожный шум.

Модель QX70 осталась неизменной и в 2016 году. Доступна всего одна базовая модель с задним или полным приводом. Цены начинаются в диапазоне от 40000 долларов США, но могут превысить 60000 долларов США, когда будут добавлены пакеты Sport, Premium, Deluxe Touring и Technology. К ним относятся такие функции, как адаптивная подвеска, навигационная система с особенно хорошим дисплеем и интерфейсом, большие колеса и шины, стеганая кожа, сиденья с подогревом и вентиляцией, а также множество других удобств и технических функций.Развлекательная система DVD на задней панели предлагается отдельно.

QX70 имеет длинный список стандартного и доступного оборудования для обеспечения безопасности, и он получил хорошие оценки в нескольких тестах безопасности, которым он подвергался. Камера заднего вида является стандартной, но нам нравится доступная система камер объемного обзора, которая обеспечивает 360-градусный обзор окружающей среды. Другие варианты безопасности включены в пакеты. Предусмотрено предотвращение съезда с полосы движения, которое следует разметке на дороге, уведомляет водителя и даже может слегка притормозить, а усовершенствованная система круиз-контроля может полностью остановить QX70, если движение замедлится.Имеющаяся система предупреждения о лобовом столкновении также может задействовать тормоза. QX70 также предлагает помощь при парковке спереди и сзади.

С задним приводом, QX70 оценен EPA в городе на 17 миль на галлон, 24 шоссе, 19 вместе взятых. Выбирая полный привод, рейтинг падает до 16/22/18 миль на галлон. QX70 вмещает пять человек, но эти числа соответствуют многим кроссоверам с семью пассажирами. И всем моделям QX70 требуется бензин премиум-класса.

2017 INFINITI QX70

Приключения

INFINITI QX70 2017 года — не ваш типичный внедорожник, что говорит о многом, если учесть быстрое распространение моделей внедорожников в последнее десятилетие.Вместо этого QX70 следует своим собственным уникальным путем, который подчеркивает «спорт» в «внедорожнике».

Если вы из тех, кто предпочитает немного более авантюрный, когда дело доходит до того, что вы водите, то INFINITI QX70 2017 года, который органично сочетает в себе характеристики спортивного автомобиля и внедорожника, вполне может быть тем, что вы всегда мечтал.

Производительность

Как мы уже упоминали, INFINITI явно хотела подчеркнуть «спорт» в этом внедорожнике.Естественно, ему нужен был двигатель, способный доставить массу удовольствия.

Под пышным капотом QX70 находится 3,7-литровый V6, который выдает 325 лошадиных сил и 267 фунт-фут крутящего момента. Он приводит в движение либо задние колеса, либо все четыре через семиступенчатую автоматическую коробку передач и систему адаптивного управления переключением передач.

QX70 также построен на платформе INFINITI Front-Midship, которая размещает двигатель ближе к середине шасси для лучшего распределения веса, что делает управление более спортивным.Как кроссовер, QX70 также имеет более автомобильную езду, чем традиционные внедорожники.

Все вышеперечисленное позволяет получить более динамичные ощущения от вождения, соответствующие тому, что вы ожидаете от спортивного автомобиля. По сути, это автомобильный эквивалент того, чтобы съесть свой торт и съесть его.

С более практичной стороны EPA оценивает 2017 QX70 в 19 миль на галлон вместе (17 миль на галлон в городе, 24 мили на галлон на шоссе) с задним приводом * или 18 миль на галлон вместе (16 миль на галлон в городе, 22 миль на галлон на шоссе) с полным приводом. водить машину.*

Характеристики

INFINITI QX70 2017 года — пятидверный пятиместный кроссовер, предлагаемый в одном уровне отделки салона по цене от 45850 долларов. ** В дополнение к длинному списку стандартного оборудования существует также ряд автономных опций и пакетов, позволяющих это стильный автомобиль еще более роскошный.

Стандартные функции включают автоматическое включение / выключение высокоинтенсивных фар (HID), дверь багажного отделения с электроприводом, аудиосистему премиум-класса Bose® с 11 динамиками и передние сиденья с электроприводом с 10-позиционной регулировкой для водителя и восьмипозиционной регулировкой для пассажир.

Кроме того, INFINITI предлагает пакет Premium, который включает систему памяти для передних сидений, систему входа / выхода для водительского сиденья и рулевого колеса, навигацию и восьмидюймовый дисплей.

Для некоторого дополнительного стиля новый пакет Limited заменяет Deluxe Touring Package. Он включает в себя 21-дюймовые легкосплавные диски, уникальный передний бампер, светодиодные ходовые огни, металлическую защиту от истирания груза на заднем бампере, стеганую ромбами обивку, охлаждаемые передние сиденья, внутреннюю отделку из дерева с открытыми порами и алюминиевые педали.

Пакет технологий включает несколько расширенных функций безопасности, в том числе системы предупреждения и предотвращения выезда за пределы полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении и адаптивный круиз-контроль. В ненастную погоду дворники с датчиком дождя и адаптивная система переднего освещения с автоматическим выравниванием обеспечивают дополнительную уверенность.

Дизайн

Мы уже определились с этим, но нельзя переоценить, что INFINITI QX70 2017 года — это кроссовер, который мыслит нестандартно.В то время как большинство подобных автомобилей пытаются имитировать квадратные внедорожники на базе грузовиков, QX70 движется в совершенно другом направлении.

С длинным капотом, изогнутой линией крыши и встроенным задним спойлером QX70 выглядит атлетично, как автомобиль, предназначенный для того, чтобы пожирать километры шоссе, а не валяться в грязи. Экстравертный внешний вид подчеркивается смелой решеткой радиатора, функциональными боковыми вентиляционными отверстиями и двойными хромированными насадками выхлопной системы.

Не менее динамичен и интерьер. INFINITI сравнивает его с кабиной самолета, и мы не можем с этим согласиться.Вы будете ощущать ощутимое чувство приключений и адреналина каждый раз, когда садитесь за руль. Это то, что помогает отличить QX70 от конкурентов и является отличительной чертой общего дизайна автомобиля.

У истребителей

нет рулевых колес, но, тем не менее, кожаное трехспицевое колесо QX70 с круиз-контролем и управлением звуком довольно неплохо. Электролюминесцентные датчики тоже острые, а подсветка Sequential Welcome Light делает вход в QX70 зрелищем.

Безопасность

Даже после того, как INFINITI уделил так много внимания своему стилю и характеристикам, он не стал экономить, когда дело дошло до функций безопасности QX70 2017 года. Он может похвастаться широким спектром передовых технологий, разработанных для обеспечения вашей безопасности, включая стандартные антиблокировочные тормоза, средства контроля устойчивости и тяги, а также камеру заднего вида. Передние, передние и боковые подушки безопасности также входят в стандартную комплектацию, причем последняя оснащена датчиком опрокидывания и защитой головы пассажира.

Приговор

INFINITI QX70 2017 года — это новый взгляд на обычный роскошный кроссовер, который, по нашему мнению, приносит пользу стагнирующему сегменту кроссоверов.Его внимание к стилю и характеристикам отличает QX70 от конкурентов и является отличным вариантом для покупателей, которым нужен практичный автомобиль, но которые не хотят, чтобы он был скучным.

Для получения дополнительной информации, свяжитесь с нами онлайн или посетите нас INFINITI of Gwinnett на 3090 Satellite Blvd, Duluth, GA 30096, чтобы запланировать тест-драйв.

* Оценка экономии топлива Агентством по охране окружающей среды, 2017 г. Фактический пробег может отличаться в зависимости от условий движения — используйте только для сравнения.

** Все цены являются рекомендованной розничной ценой производителя (MSRP).Рекомендуемая производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и погрузочно-разгрузочные работы, налоги, право собственности, лицензию и опции.

Изображение предоставлено: INFINITI (Автомобиль показан с дополнительным оборудованием)

2016 Infiniti QX70 3.7 Полные характеристики, характеристики и цена

[H01] Технологический пакет

$ 3 650

Интеллектуальный круиз-контроль (полный диапазон скоростей), адаптивная система переднего освещения, автоматическое выравнивание фар, ассистент контроля дистанции (DCA), передние предаварийные ремни безопасности, интеллектуальный ассистент торможения (IBA), предупреждение о лобовом столкновении (FCW), дождь- Датчик движения стеклоочистителей, система предупреждения о выезде с полосы движения (LDW), система предупреждения выезда с полосы движения (LDP)

[K01] Туристический пакет Делюкс

$ 3 300

Колеса: 20 дюймов x 8 дюймов, алюминиевый сплав с 5 спицами, алюминиевые педали, передние сиденья с климат-контролем, крышка тонно, шины: P265 / 50R20 V-Rated AS, декоративные элементы из клена

[P01] Премиум-пакет

$ 4 300

Удаляет компас из внутреннего зеркала заднего вида, наружных зеркал с функцией обратного наклона и опускания, гидроусилителя наклона / телескопической рулевой колонки, двойной системы запоминания пассажиров для сиденья водителя, наружных зеркал и рулевого колеса, системы помощи при входе и выходе для сиденья водителя и рулевого колеса , Радио: система навигации на жестком диске INFINITI, цветной сенсорный экран WVGA с диагональю 8 дюймов, управление полосой движения, трехмерная графика зданий, распознавание голоса INFINITI для аудио, навигационных и информационных систем, XM NavTraffic с информацией о дорожном движении в реальном времени, XM NavWeather с погодой в реальном времени и прогнозом на 3 дня, потоковое аудио через беспроводную технологию Bluetooth, CD / DVD-плеер в приборной панели, монитор кругового обзора с передним и задним сонаром, обнаружение движущихся объектов, алюминиевые поручни на крышу

[R01] Спортивный пакет

3,550 долл. США

темная отделка окантовки противотуманных фар, боковых вентиляционных отверстий и верхней и нижней отделки багажника, темная обшивка потолка и контрастная строчка на рулевом колесе, чехле переключателя автоматической коробки передач, передних и задних сиденьях, подлокотнике центральной передней консоли, подлокотниках передних и задних дверей и внутри дверные ручки, шины: P265 / 45R21 V-Rated AS, система адаптивного переднего освещения, автоматическое выравнивание фар, колеса: 21 x 9.5-дюймовый 6-спицевый алюминиевый сплав Enkei с темной отделкой, темное покрытие корпуса наружных зеркал, передние сиденья в спортивном стиле с климат-контролем, ручное удлинение бедер и сиденье водителя с 4-позиционной регулировкой надрессорной балки, темные рейлинги на крыше, алюминиевые педали, твердый магний Подрулевые лепестки переключения передач, темная передняя решетка, темная верхняя и нижняя окантовка, темные нижние молдинги, красный значок S (задний люк)

Новый 2014 INFINITI QX70 Обзоры

О INFINITI Peoria QX70 Отзывы

«То, что не подходит для BMW X6, действительно работает здесь с точки зрения стиля и дизайна.»-Car Connection 2014 Обзор INFINITI QX70

Уникальное сочетание стиля универсал и купе в QX70 было высоко оценено многими критиками, даже несмотря на то, что в нем используется формула, которая не сработала для других конкурирующих внедорожников. С чистым, обтекаемым дизайном и отсутствие загроможденных линий, INFINITI, похоже, правильно понял уравнение, и его многие покупатели тоже согласятся. Помимо потрясающего внешнего вида, внедорожник, ранее известный как FX, также переносится в 2014 году с тем же роскошным интерьером, бодрящими характеристиками и роскошные особенности.

Если вам нужен автомобиль, который едет, когда вы ему прикажете, 328-сильный V-6 QX70 выполнит свою работу. Однако, если вы желаете получить удовольствие от вождения, похожего на мускулистый автомобиль, 390-сильный двигатель V-8 утолит ваш аппетит. Обоснование характеристик автомобиля подчеркивается его агрессивным стилем с боковыми вентиляционными отверстиями, удлиненной колесной базой, длинным капотом и задним спойлером. Внутри Phoenix INFINITI QX70 покупатели также найдут спортивный дизайн кабины, подчеркнутый кабиной в стиле центра управления, двухволновой приборной панелью и уникальными электролюминесцентными датчиками.Высококачественные функции, такие как подогрев передних сидений, кожаная обивка и интеллектуальный ключ INFINITI с кнопочным зажиганием, входят в стандартную комплектацию всех моделей. Стратегия именования

INFINITI, возможно, изменилась, но вся техническая подкованность, гостеприимные элементы дизайна и захватывающие рабочие характеристики, ожидаемые от этого внедорожника, остаются на своем месте. Покупатели Valley могут найти INFINITI 2014 на продажу в Пеории, которая расположена в западной части района метро Phoenix. Предлагаются три конфигурации: QX70 5.0 AWD, QX70 3.7 AWD и QX70 3.7. Все модели стандартно поставляются с усовершенствованной семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с ручным режимом переключения передач, адаптивным управлением переключением (ASC) и понижающей передачей Rev Matching.

Посетите нас, чтобы протестировать INFINITI QX70 2014 года в Пеории, штат Аризона, и узнать больше о его многочисленных функциях и опциях. Чтобы посмотреть видео о внедорожнике, прокрутите вниз наш обзор INFINITI QX70.

2014 INFINITI QX60 vs INFINITI QX70 Сравнение


Имея отличную репутацию, INFINITI QX60 2015 года и INFINITI QX70 2015 года являются первоклассными кроссоверами класса люкс на рынке.Оба они предлагают просторные, удобные интерьеры, новейшие технологии и удобства, а также вкус роскоши с использованием превосходных материалов и мастерства. Любой из них обязательно сделает вас счастливыми как покупателя автомобиля, но давайте рассмотрим эти два автомобиля более подробно, чтобы вы могли увидеть основные различия между ними.

Технические характеристики автомобиля

Технические характеристики INFINITI QX60 INFINITI QX70
Двигатель 3.5-литровый V6 3,7-литровый V6
Крутящий момент 248 фунт-футов 267 фунт-футов
Мощность 265HP 325HP
Fuel Econ 21/27/23 CTY / HWY / COMBO 17/24/19 CTY / HWY / COMBO
Запас топлива 19,5 галлона 23,8 галлона
Колесная база 114.2 В 113,6 В
Место для передних ног 42,3 дюйма 44,7 дюйма
Место для задних ног 30,8 дюйма 34,6 дюйма
Вместимость 7 5

Комфорт и универсальность


QX60-vs-QX70

И QX60, и QX70 относятся к одной и той же эргономичной линейке, с каютами, расположенными для простоты использования.Оба они предлагают примерно одинаковое пассажирское пространство: QX70 немного отрывается, когда дело доходит до места для ног впереди, но QX60 предлагает гораздо больше места для ног сзади. Однако QX70 рассчитан только на пять пассажиров, а QX60 — на 7 пассажиров. Для грузов QX70 предлагает больше стандартных хранилищ: 24,8 кубических фута за задним сиденьем по сравнению с 15,8 кубическими футами в QX60. Однако, если вы ищете максимальные возможности, QX60 может расширить грузовое пространство до 76,5 кубических футов, а Q70 — до 62 кубических футов.

Внешние размеры и особенности

Чуть уже и короче, как по высоте, так и по длине, QX70 дает возможность поместиться в немного меньшее пространство, но это несущественная разница. Обе модели обладают невероятными функциями, которые позиционируют их как роскошные внедорожники. Сюда входят люк с электроприводом, наружные зеркала с электроподогревом, подъемные ворота с электроприводом и би-ксеноновые газоразрядные фары высокой интенсивности.

Новейшие удобства и технологии

Их нельзя было бы назвать роскошными автомобилями без соответствующей роскошной отделки и внутренней отделки, а также без новейших технологий.Оба имеют высококачественные материалы и прочную красивую отделку. QX70 имеет звуковую систему Bose с 11 динамиками в стандартной комплектации, а QX60 — это апгрейд. Между тем, QX60 оснащен задними элементами управления HVAC и датчиком парковки задней камеры. Оба оснащены новейшими функциями безопасности INFINITI, включая несколько подушек безопасности и улучшенные удерживающие системы. Навигация доступна на обеих моделях.

Погрузочно-разгрузочные и рабочие характеристики

Более спортивный и тонкий QX70 отличается большей мощностью, меньшим весом, более низким центром тяжести и более маневренными характеристиками.Благодаря меньшему радиусу поворота и семиступенчатой ​​автоматической коробке передач он точен и динамичен. Он, безусловно, нацелен на удовольствие от вождения, но это не обязательно делает его лучше, чем QX60. Между тем, QX60 предлагает гораздо лучшие возможности, когда дело доходит до буксировки и буксировки, в том числе 5000 фунтов тягового усилия по сравнению с всего 2000 в QX70

.

Каковы цены на QX60 и QX70?

Для многих покупателей все сводится к цене. Хотя он может колебаться в зависимости от выбранных вами вариантов, предлагаемые базовые цены INFINITI для этих двух довольно близки.QX60 начинается с рекомендованной цены около 42 000 долларов без учета налогов и сборов, в то время как QX70 начинается с почти 46 000 долларов. Со временем затраты на обслуживание и техническое обслуживание будут примерно такими же, хотя более крупный двигатель в QX70 может привести к увеличению расхода топлива.

Выбор лучшего внедорожника для ваших нужд

Для людей, живущих в районе Шарлотт, Северная Каролина, все сводится к потребностям, которые вы испытываете от ежедневного водителя. Оба внедорожника предлагают множество роскоши и функций, поэтому все зависит от того, сколько пассажиров вам нужно перевезти, и от впечатлений от вождения, которые вы ищете.QX70 будет лучшим выбором для любителей динамичного вождения, в то время как покупатель, ищущий более утилитарный кроссовер, предпочтет QX60. В конце концов, любой внедорожник — отличный выбор для покупателей, ищущих универсальную роскошную поездку в Шарлотте, Хантерсвилле и Мурсвилле, Северная Каролина. Посетите Lake Norman INFINITI, чтобы протестировать QX60 и QX70, и позвольте нам помочь вам решить, какой внедорожник лучше всего подходит для вас и вашего образа жизни.


Инфинити QX70 2015 года 3.7 0-60 раз, максимальная скорость, характеристики, четверть мили и обои

Infiniti QX70 3.7 2015 года — это полноприводная спортивная машина. В нем могут разместиться до 5 пассажиров. Он имеет 5 дверей и оснащен 24-клапанным двигателем 3,7 л V6 DOHC мощностью 325 л.с. 7000 об / мин и работает в паре с 7-ступенчатой ​​АКПП с ручным режимом коробки передач. Infiniti QX70 3.7 2015 года имеет грузоподъемность 702 литра и весит 1989 кг.Что касается помощи при движении, Infiniti QX70 3.7 2015 года имеет систему стабилизации и контроля тяги в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (ABS). Автомобиль также имеет дополнительный двигатель. Он предлагает передний и задний датчик парковочного расстояния и монитор заднего обзора. К функциям безопасности также относятся передняя подушка безопасности со стороны водителя и передняя подушка безопасности со стороны пассажира. Передняя подвеска — это независимая передняя подвеска, а задняя подвеска — это независимая задняя подвеска. Автомобиль также имеет 18-дюймовые легкосплавные диски в стандартной комплектации.Электронные функции включают круиз-контроль. Для удобства в машине есть электростеклоподъемники и электрические дверные замки. Также есть функция удаленного входа без ключа. Тем более что в машине есть. На руле есть кнопки управления аудиосистемой. Что касается производительности, автомобиль развивает крутящий момент 355 Нм и максимальную скорость 253 км / ч. Infiniti QX70 3.7 2015 года разгоняется с нуля до 100 км / ч за 6,6 секунды и преодолевает четверть мили за 13,1 секунды. Расход топлива составляет 14,6 л / 100км по городу и 10,7 л / 100км по трассе. Цена машины начинается от $ 53 350

.

2015 Infiniti QX70S 3.7 V6 0-220 км / ч Время разгона

Пятиместный кроссовер Infiniti QX70 2015 предлагается в одной комплектации с задним или полным приводом.

Стандартное оборудование включает 18-дюймовые легкосплавные диски, автоматические биксеноновые фары, противотуманные фары, складывающиеся с электроприводом зеркала с подогревом, люк в крыше, дверь багажного отделения с электроприводом, зажигание и вход без ключа, двухзонный автоматический климат-контроль, кожаную обивку, восьмиступенчатый обогреватель. Передние сиденья с электроприводом (с двухсторонней поясничной опорой водителя с электроприводом), поворотно-телескопическое рулевое колесо, складывающиеся и наклоняемые задние сиденья с разделением 60/40 и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.Список стандартной электроники включает камеру заднего вида, возможность подключения к телефону через Bluetooth, 7-дюймовый цветной дисплей и аудиосистему объемного звука Bose с 11 динамиками, спутниковым радио, проигрывателем компакт-дисков и аудиоинтерфейсом iPod / USB.

Доступные опции сгруппированы в пакеты, начиная с пакета Premium, который включает в себя алюминиевые рейлинги на крыше, настройки памяти водителя, рулевое колесо с усилителем наклона и телескопирования, систему парковочной камеры с обзором на 360 градусов, спереди и сзади датчики парковки, потоковое аудио по Bluetooth, навигационная система с 8-дюймовым сенсорным экраном, управление трафиком в реальном времени и голосовое управление.

Доступный пакет Deluxe Touring (требуется пакет Premium) добавляет 20-дюймовые колеса, стеганую кожаную обивку, вентилируемые передние сиденья, алюминиевые педали, отделку из клена и крышку багажника.

Пакет Technology (требуются пакеты Premium и Deluxe Touring) включает в себя адаптивные ксеноновые фары, автоматические дворники, адаптивный круиз-контроль, систему предотвращения лобовых столкновений и систему предупреждения и предотвращения съезда с полосы движения.

Наконец, доступный спортивный пакет включает в себя 21-дюймовые колеса, адаптивные ксеноновые фары, затемненную внешнюю отделку, контрастную строчку на внутренних поверхностях, твердые магниевые подрулевые переключатели и вентилируемые передние спортивные сиденья с боковыми валиками с электроприводом и регулируемой вручную опорой для бедер.

Все модели Infiniti QX70 2015 года оснащены 3,7-литровым двигателем V6, который выдает 325 лошадиных сил и 267 фунт-футов крутящего момента. Единственная предлагаемая трансмиссия — семиступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью ручного переключения передач. Задний привод является стандартным, а полный привод (AWD) является дополнительным.

Во время тестирования QX70 AWD с двигателем V6 разогнался с нуля до 100 км / ч всего за 6,2 секунды, что быстро для роскошного внедорожника среднего размера. Буксировочная способность полноприводных моделей ограничена скромными 2000 фунтами, что намного ниже, чем у многих его конкурентов.

Оценка экономии топлива EPA для заднеприводного QX70 составляет 19 миль на галлон в сочетании (17 городов / 24 шоссе). Цифры для полноприводной модели упали до 18 миль на галлон в сочетании (16/22).

Infiniti QX70 2015 в стандартной комплектации поставляется с антиблокировочными дисковыми тормозами, системой стабилизации и контроля тяги, активными подголовниками передних сидений, боковыми подушками безопасности передних сидений и полноразмерными боковыми шторками безопасности. Пакет Technology добавляет системы предупреждения о выезде с полосы движения и удержания в полосе движения, а также систему предотвращения лобового столкновения и автоматическое торможение.

Страховой институт дорожной безопасности присвоил Infiniti QX70 2015 года высший балл «Хорошо» в тесте на лобовое смещение с умеренным перекрытием. Сиденья и подголовники QX70 также получили оценку «хорошо» за защиту от хлыстовых травм при ударах сзади.

При тестировании тормозов модель с двигателем V6 остановилась на скорости 60 миль в час на расстоянии 120 футов, что примерно соответствует среднему значению для роскошного кроссовера.

Чтобы ощутить Infiniti QX70 2015 года в его стихии, направьте его в сторону ближайшего извилистого участка асфальта.Там вы обнаружите, что его спортивно настроенная подвеска обеспечивает уверенное управление, которое редко можно увидеть в таком высоком автомобиле, ощущение, которое усиливается за счет сильных тормозов и точного рулевого управления.

Однако компромисс — это качество езды, которое определенно стоит на стороне. Покупатели, которые отдают предпочтение отзывчивому управлению, вероятно, сочтут этот компромисс приемлемым, но даже им следует знать, что дополнительные 20- и 21-дюймовые колеса могут сделать поездку слишком грубой, чтобы с ней можно было жить изо дня в день. вождение.

Двигатель V6 издает хриплый звук выхлопа и ускорение, достаточное для того, чтобы снятый с производства V8 казался излишним. Семиступенчатая автоматическая трансмиссия сама по себе обеспечивает плавное и быстрое переключение передач и даже может обеспечить надежное переключение на пониженную передачу в соответствии с числом оборотов одним движением имеющихся подрулевых переключателей в ручном режиме.

Тот факт, что Infiniti QX70 2015 года уделяет большое внимание производительности, не означает, что дизайнеры скупились на интерьер.Напротив, пассажирский салон представляет собой стильное пространство, выполненное из высококачественных материалов, включая мягкую кожаную обивку с акцентом на натуральное дерево и отделку из матового металла.

Infiniti QX70 2015 года не ездит, как большинство роскошных внедорожников. Это связано с тем, что Infiniti разработала для QX70 распределение веса примерно 50/50 в сочетании с полностью независимой подвеской и многочисленными системами тяги и устойчивости. Езда немного жестковата, особенно с дополнительными 21-дюймовыми колесами, но она не раздражающе резкая, а отдача от ровных поворотов и агрессивного поворота стоит компромисса.3,7-литровый V6 мощностью 325 лошадиных сил — единственный двигатель, предлагаемый в этом году, но он ни в чем не нуждается и особенно отзывчив при использовании режима ручного переключения 7-ступенчатой ​​автоматической коробки передач с понижением частоты вращения. Интеллектуальная система полного привода QX70 определяет пробуксовку колес еще до того, как это произойдет, помогая вам сохранять контроль в самых неблагоприятных условиях. Однако, несмотря на семь дюймов дорожного просвета QX70, это не лучший выбор для преодоления русла ручьев или восхождения на тропу.

МОНИТОРИНГ ВНЕШНЕГО ВИДА Если одна резервная камера хороша, наличие еще трех для создания почти 360-градусного обзора должно быть эквивалентом визуальной нирваны.Система Nissan Around View Monitor упрощает парковку, создавая виртуальный вид сверху с высоты птичьего полета и отображая его на большом ярком цветном мониторе. 3,7-литровый двигатель DOHC V6 3,7-литровый двигатель V6 — один из лучших двигателей, которые когда-либо производил Nissan. это нашло хорошее применение в QX70. Плавный и тихий, но с достаточным рычанием выхлопных труб, чтобы быть угрожающим, этот двигатель обеспечивает впечатляющую мощность и приличную экономию топлива.

Поднимитесь на пятиместный внедорожник QX70 2015, и он больше похож на спортивный седан, от изогнутой приборной панели до продолговатых аналоговых часов.Плавные линии помогают Infiniti выделяться на фоне крутых поверхностей других более прочных внедорожников. В QX70 ориентированная на водителя кабина с ярко выраженным центральным стеклом подтверждает сообщение о том, что этот роскошный автомобиль предназначен для вождения в первую очередь. Передние сиденья просторны и удобны, но заднее сиденье с тремя пассажирами на удивление скупо, больше сравнимо с компактным автомобилем. Багажное отделение также скомпрометировано из-за наклонной задней крыши QX70, которая также создает слепые зоны. К счастью, задние сиденья складываются для перевозки более крупных предметов.

Внешний вид Infiniti QX70 несколько смягчился за годы, прошедшие с момента его первого воплощения в качестве FX, но вы все равно не путаете его с Nissan Rogue вашего кузена. Среди его наиболее заметных особенностей — длинный капот, создающий образ стремительного движения, и функциональные вентиляционные отверстия сразу за арками передних колес. Резко поднимающиеся задние окна делают наклонную заднюю крышу QX70 еще более впечатляющей, но за их красивый дизайн приходится расплачиваться за внешний вид. Сдвоенные выхлопные трубы под стандартным задним люком с электроприводом завершают контурный кроссовер-внедорожник Infiniti.

Роскошный кроссовер-внедорожник QX70 2015 года выпускается в двух комплектациях: QX70 и QX70 AWD. Стандартное оборудование включает кожаные сиденья, передние сиденья с подогревом, фары с высокой интенсивностью разряда, люк на крыше, дверь багажного отделения с электроприводом, камеру заднего вида, Bluetooth и аудиосистему Bose AM / FM / CD / USB с 11 динамиками. Также в стандартную комплектацию входят система интеллектуального ключа для входа и запуска без ключа, складывающиеся с электроприводом боковые зеркала с подогревом, ручной наклон / выдвижение рулевого колеса, двухзонный автоматический климат-контроль и круиз-контроль.

Основные опции QX70 объединены в пакеты.Пакет Premium включает систему навигации с жестким диском, монитор Around View, потоковое аудио по Bluetooth и рулевое колесо с регулировкой мощности. На их основе — туристический пакет Deluxe и технологический пакет. Deluxe предлагает дополнительные функции, такие как сиденья из стеганой кожи, акценты из клена и 20-дюймовые колеса, а пакет технологий включает интеллектуальный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении. Пакет Sport Technology включает в себя спортивные ковшеобразные сиденья с климат-контролем, расширением бедер и опорой усилителя со стороны водителя, 21-дюймовыми колесами, подрулевыми переключателями на рулевом колесе и многочисленными элементами отделки темного цвета.

Infiniti FX, один из самых привлекательных кроссоверов-внедорожников, теперь изменил свое название на модель QX70 в рамках кампании по ребрендингу автопроизводителя. Infiniti — подразделение Nissan по производству роскошных автомобилей. Основанная в 1989 году для того, чтобы конкурировать на американском автомобильном рынке премиум-класса вместе с такими брендами, как японские Acura и Lexus, а также европейскими BMW, Audi и BMW, Infiniti удалось создать глобальную сеть за довольно короткий промежуток времени. Его история началась два десятилетия назад, когда были проданы первые автомобили компании.

Являясь частью восточного коммерческого цунами, Infiniti пронеслась по американской земле с поразительной скоростью, но с небольшой силой. Только что родившийся, он кричал недостаточно громко, чтобы его можно было услышать. Продажи их первой модели, Q45, были довольно низкими из-за того, что, по общему мнению, было немного плохой рекламой. Пытаясь привлечь внимание к своим автомобилям, Infiniti прибегла к серии рекламных роликов в стиле дзен, которые в некоторых случаях показывали автомобиль очень кратко или не показывали вовсе.

Однако Infiniti сконцентрировала ресурсы на второй рекламной кампании и производстве автомобилей высшего качества, которые в конечном итоге окупились.Основываясь на платформах Nissan, большинство Infinitis являются модернизированными моделями, за исключением их последнего модельного ряда, в который входят спортивный G37 и роскошный внедорожник FX, которые знаменуют собой попытку бренда стать по-настоящему отдельным лицом.

Независимо от того, насколько хорошей или плохой была рекламная стратегия Infiniti, ее автомобили действительно заслуживали внимания. Q45, например, обладал мощным двигателем V8 мощностью 278 л.с., четырьмя управляемыми колесами и активной подвеской, причем все эти особенности были первоклассными для автомобилей этого класса. Тщательно выполненные планки и изысканная отделка еще больше подчеркнули общий вид автомобиля.

Даже значок Infiniti намекает на то, насколько далеко компания пойдет на разработку качественного самого продаваемого продукта: далеко. Сравнения теряются в бесконечности, так что «до сих пор» становится несоизмеримым. Горизонтальные полосы, образующие стилизованное шоссе, встречаются где-то близко к горизонту, который никогда не является фиксированной точкой.

Помимо умной маркировки продуктов и рекламы, Infiniti стремится оставаться на вершине с тех пор, как стала стабильным брендом. Если принять во внимание контекст автомобильного рынка того времени, Infiniti преуспела, учитывая, что европейские рынки превзошли традиционные бренды, такие как Lincoln и Cadillac.

В начале 1990-х годов Infiniti выпустила вторую модель, M30, которая продавалась довольно медленно по сравнению с Q45. Однако к середине 90-х Infiniti выпустит QX4, модифицированную версию Nissan Pathfinder, сделав компанию первой, которая продала роскошный внедорожник сразу после специализированных производителей, таких как Jeep и Land Rover.

После плохих продаж из-за недостаточно разработанных моделей и неправильного демографического таргетинга Infiniti приближалась к расширению.Как и Hyundai, Infiniti не прекратила свое существование, а вместо этого сосредоточилась на разработке новой линейки автомобилей, которые в конечном итоге обеспечили выживание бренда. Марка вступила в новый этап в 2003 году с выпуском G35, модели, предшествующей запуску G37, модели, далекой от всего, что Infiniti делала в прошлом.

В настоящее время бренд выходит на европейские рынки. С момента своего основания она безгранично росла и в настоящее время насчитывает 230 дилеров в 15 странах.Его глобальные операции выросли в геометрической прогрессии, простираясь от Мексики до России и от Украины до Китая и Тайваня. Как и большинство японских автопроизводителей, Infinti подчеркивает важность технологических усовершенствований. Среди последних инноваций — регенерирующая краска Anti Scratch Advanced Paint или ASAP, а также Around View, оптическая система, которая позволяет водителю видеть полное изображение окружения автомобиля.

Infiniti QX70 2015 Отзывы потребителей

гигантенвой, 30.09.2015

4др SUV AWD (3.7л 6цил 7А)

Превосходной производительности мешает ужасная технология

Владелец трех автомобилей Infiniti FX — 2006, 2009, 2012 гг. Доработал покупку 2015 QX70. Большинство действительно важных вещей в машине — безопасность, ход, управляемость, надежность — все мои машины были превосходны. На протяжении многих лет было несколько проблемных моментов, и, поскольку модель, похоже, не изменилась более чем за десять лет, они продолжали оставаться проблемами. Места на задних сиденьях было достаточно, но из-за формы задних дверей вход и выход был для некоторых пассажиров проблемой.Дети должны быть в порядке. Вместимость задней части кузова меня устраивала, но она не может обеспечить такую ​​большую вместимость, как у некоторых внедорожников. Совсем недавно была машина в Midnight Mocha с коричневым кожаным салоном — приятного глубокого пивного цвета. Металлическая внешняя краска выглядит как темно-фиолетовый баклажан во многих ситуациях освещения, включая дневной свет / солнечный свет. Основной выбор интерьера для автомобиля — серый графит или светло-пшеничный. Коричневый интерьер создает незавершенный вид солянки — своего рода дешевый, недоделанный ярлык.Сиденья и части приборной панели заменены красивой коричневой кожей, но вся остальная кожа и отделка остаются стандартными графитовыми — например, двери, части приборной панели и т. Д. Коричневые коврики поверх основного графитового ковра выглядят странно. Это недостаточное внимание к деталям, напоминающее незаконченную работу или сокрытие. Поскольку все другие комбинации цветов кузова предусматривают графитовый или пшеничный интерьер, эта проблема должна возникать только с автомобилем, оборудованным кожей мокко / коричневой кожи. Машиной было весело водить, и у нее был отличный внешний вид.Однако для любого водителя, который считает, что технологии важны, FX и QX70 сильно промахиваются. МНОГО. Программное обеспечение и пользовательский интерфейс для навигации, Bluetooth и аудио-развлечений плохие. Просто плохо. Протестируйте другие автомобили, и почти все они продемонстрируют гораздо более качественные элементы управления и интерфейсы. Только одна розетка USB в машине, голосовой интерфейс, который плохо работает и зависает, — вот некоторые из проблем. Ограниченное отображение информации при использовании собственных устройств через Bluetooth или USB, и даже для спутникового радио.Нет возможности управлять выбором музыки с помощью голосовых команд. Но самая удивительная проблема — это сильно устаревший набор навигационных данных, загружаемый в новые автомобили. Какой бы источник Infiniti ни использовал для навигационных данных, ужасен. Дороги и бизнес, существующие уже несколько лет, просто не появляются в Infiniti Nav. Даже новенькие машины. Готовясь купить QX70, мой четвертый Infiniti, я решил обратить особое внимание на навигационную / развлекательную систему. Я пробовал несколько разных марок автомобилей.Я обнаружил, что дизайн и программное обеспечение варьируются от производителя к производителю, причем многие аспекты Infiniti являются худшими. Я составил список из нескольких направлений, созданных в начале 2014 года или в предыдущие годы, а затем протестировал автомобили 2015 года от нескольких производителей. Даже тестировал QX70 2016 года. Ни один бизнес 2013 или 2014 года не был обнаружен в наборе данных Nav в 2015 или даже 2016 QX70. По крайней мере 80% были обнаружены во всех других автомобилях 2015 года, а часто и в 100%. Если вас не интересуют пользовательские игрушки / развлечения / навигация — тогда QX70 — фантастический автомобиль.Если вы управляете относительно дорогим автомобилем премиум-класса с ужасными технологиями, превосходящими по характеристикам и разработанными многими бюджетными автомобилями, вы будете беспокоиться … избегайте QX70. Или, по крайней мере, протестируйте эти системы на QX70, прежде чем принимать окончательное решение о покупке / аренде. Спустя 9 лет я решил, что это слишком меня беспокоит, поэтому перешел на кроссовер другого производителя. Я снова проверю Infiniti, когда буду готов к новой машине через несколько лет — если технология будет обновлена ​​и сравнима с другими производителями, я, вероятно, вернусь к тому, чтобы стать владельцем Infiniti.

teddymetal, 20.09.2018

4dr внедорожник (3,7 л, 6 цил. 7A)

Fun SUV за не большие деньги

Я хотел среднеразмерный внедорожник, спортивную езду / драйв, и Infiniti все это обеспечивает. Это намного более жесткая поездка, чем у многих внедорожников, но она не резкая. Мне нравится, как он работает, и он тихий. У V6 много мощности и нормальная экономия топлива. Я был уверен в качестве Infiniti, и это было очень важно для меня, потому что я проезжаю тонну миль в год.Я смотрел на Q5, Lexus 350 и Touareg. Я смотрел на подержанные автомобили, и все они были на тысячи больше, чем Infiniti. Q5 почти победил, но в конце концов я слишком нервничал из-за платы за обслуживание и, чтобы получить желаемые функции, я бы потратил на несколько тысяч больше. Я купил машину, проехав около 50 тысяч миль и проехав на ней 25 тысяч за последние 10 месяцев. На машине приятно водить, мне нравится, как она выглядит, отличная отделка и посадка, и она очень хорошо управляема. Звуковая система выше среднего, передние сиденья великолепны, и мне нравится рычаг, который позволяет мне опускать задние сиденья из заднего люка.Моя самая большая проблема с авто — это ужасное распознавание голоса. Я наконец сдался и просто использую Siri. Камеры отличные, но сигнализация приближающихся сзади объектов сильно устарела. Я бы купил еще раз, только из-за общей стоимости!

Muscleacceptor, 20.01.2019

4dr внедорожник AWD (3,7 л, 6 цилиндров, 7A)

INFINITI СНОВА СДЕЛАЙТЕ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ!

INFINITI! ПОЧЕМУ НА ЗЕМЛЕ ВЫ ПРЕКРАТИТЕ ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЭТОГО ВНЕДОРОЖНИКА ?! Это, несомненно, самый красивый автомобиль, созданный Infiniti, который ездит как спортивный.Комфортность езды есть, чего желать, но когда вы добираетесь до поворота, она становится такой плоской. Нота выхлопа невероятна для v6 и звучит так хорошо, когда вы попадаете в диапазон 4-6k об / мин. Изгибы и изгибы автомобиля делают его аэродинамичным и красивым. Сцепление на снегу феноменальное, есть даже снежный режим. Экран навигации немного детский и пиксельный, но распознавание голоса очень отзывчивое. Ужасающая экономия топлива. Тахо моего отца имеет лучшую экономию топлива, чем этот автомобиль, и у него V8.Помимо нескольких проблем, которые есть у этой машины, я бы на 100% порекомендовал ее всем, кто на нее смотрит.

cocoillegal, 31.12.2018

4dr внедорожник (3,7 л, 6 цил. 7A)

2015 QX 70 Гепард

Пока все хорошо.Я владею этой машиной почти 4 года. Единственный ремонт, который я сделал, — это замена задней тормозной колодки. Единственное, что я пропустил, это новейшие технологии, которые были в другой машине, например, предупреждение о раннем выезде

lenticularcheeryble, 08.08.2019

2009 INFINITI FX

«Сладкая поездка»

Этот внедорожник просто потрясающий! Я действительно беспокоился о том, какие проблемы возникнут после 100 000 миль, сейчас это почти 160 км, а за эти 60 км пробега мне нужно было сделать только около 1 км.Я был очень внимателен к техническому обслуживанию и следил за тем, чтобы в прежние дни я выполнял запланированные ежегодные работы, и они окупились! Поездка не супер гладкая, но это меня не беспокоит, громкий глушитель и звуковая система были потрясающими с самого начала! В 2009 году этот жемчужно-белый цвет все еще привлекает внимание, когда вы подъезжаете!

springsrock, 10.06.2019

2017 INFINITI QX70

«2017 QX70S пока лучший»

Купил FX35 первого поколения (2003 г.), передний дизайн мне очень понравился.Поскольку мне так понравилась эта машина, я купил QX70S последнего поколения (2017). После владения им более года он оказался выдающимся опытом владения. Он классифицируется как внедорожник, но в нем есть сердце, мозг и мускулы спортивного автомобиля.

firefoxbarnaby, 27.01.2019

2015 INFINITI QX70

«INFINITI СНОВА СДЕЛАЙТЕ ЭТУ МАШИНУ !!!»

INFINITI! ПОЧЕМУ НА ЗЕМЛЕ ВЫ ПРЕКРАТИТЕ ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЭТОГО ВНЕДОРОЖНИКА ?! Это, несомненно, самый красивый автомобиль, созданный Infiniti, который ездит как спортивный.Комфортность езды есть, чего желать, но когда вы добираетесь до поворота, она становится такой плоской. Нота выхлопа невероятна для v6 и звучит так хорошо, когда вы попадаете в диапазон 4-6k об / мин. Изгибы и изгибы автомобиля делают его аэродинамичным и красивым. Сцепление на снегу феноменальное, есть даже снежный режим. Экран навигации немного детский и пиксельный, но распознавание голоса очень отзывчивое. Ужасающая экономия топлива. Тахо моего отца имеет лучшую экономию топлива, чем этот автомобиль, и у него V8.Помимо нескольких проблем, которые есть у этой машины, я бы на 100% порекомендовал ее всем, кто на нее смотрит.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *