| Марка электромобиля | Модель | Мощность аккумулятора | Запас хода без подзарядки | Мощность зарядной станции (AC) | Время полной зарядки (AC) | Мощность зарядной станции (DC) | Время полной зарядки (DC) | Время полной зарядки от бытовой розетки | Тип зарядки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aixam Pro | eTruck eVan | 6,91 кВт⋅ч | — | — | — | — | — | — | — |
| eTruck Pritsche | 6,91 кВт⋅ч | — | — | — | — | — | — | — | |
| Audi | e-tron 55 | 95 кВт⋅ч | 400 км | 22 кВт | 4,5 ч | — | — | 42 ч | Typ 2 |
| A3 Sportback e-tron | 50 км | 3,7 кВт | 2:15 ч | — | — | 3:45 ч | Typ 2 | ||
| e-tron GT concept | 90 кВт⋅ч | 400 км | — | — | — | — | 39 ч | Typ 2 | |
| eQ3 | 46 кВт⋅ч | 330 км | 22 кВт | 2 ч | — | — | 20 ч | Typ 2 | |
| eQ3 | 60 кВт⋅ч | 400 км | 22 кВт | 3 ч | — | — | Typ 2 | ||
| eQ3 | 80 кВт⋅ч | 500 км | 22 кВт | 4 ч | — | — | 35 ч | Typ 2 | |
| Q2 L-etron | 38 кВт⋅ч | 400 км | — | — | — | — | 16,5 ч | Typ 2 | |
| Q5 55 TFSI e quattro | 14,1 кВт⋅ч | 40 км | 7,4 кВт | 2,5 ч | — | — | 6 ч | Typ 2 | |
| Q7 e-tron quattro | 56 км | 7,2 кВт | 2,5 ч | — | — | 8 ч | Typ 2 | ||
| Bentley | Bentayga Hybrid | 17,3 кВт⋅ч | 50 км | 7,2 кВт | 2,5 ч | — | — | 8 ч | Typ 2 |
| BMW | i3 (60 А·ч) | 18,8 кВт⋅ч | 190 км | 4,6 кВт | 4,5 ч | 50 кВт | 30 мин (80%) | 8,5 ч | Typ 2 |
| i3 (94 А·ч) | 27,2 кВт⋅ч | 300 км | 11 кВт | 3 ч | 50 кВт | 30 мин (80%) | 12 ч | Typ 2 | |
| i3 (120 А·ч) | 42,2 кВт⋅ч | 310 км | 11 кВт | 4 ч | 50 кВт | 45 мин (80%) | 18 ч | Typ 2 | |
| i3s | 27,2 кВт⋅ч | 280 км | 11 кВт | 3 ч | 50 кВт | 30 мин (80%) | 12 ч | Typ 2 | |
| i4 | 60 кВт⋅ч | — | — | — | — | — | Typ 2 | ||
| i4 | 80 кВт⋅ч | — | — | — | — | — | — | Typ 2 | |
| i8 | 7,1 кВт⋅ч | 37 км | 3,7 кВт | 2 ч | — | — | 3 ч | Typ 2 | |
| i8 Coupe | 7,1 кВт⋅ч | 55 км (NEFZ) | 3,7 кВт | 2 ч | — | — | 3 ч | Typ 2 | |
| i8 Roadster | 11,6 кВт⋅ч | 53 км (NEFZ) | 7,1 кВт | 3:20 ч | — | — | 5 ч | Typ 2 | |
| 225xe Active Tourer | 7,7 кВт⋅ч | 41 км | 3,7 кВт | 2 ч | — | — | 3 ч | Typ 2 | |
| 330e | 12 кВт⋅ч | 59 км | 3,7 кВт | 2,5 ч | — | — | 6 ч | Typ 2 | |
| 330e Limousine | 12 кВт⋅ч | 59 км | 3,7 кВт | 2,5 ч | — | 6 ч | Typ 2 | ||
| 530e | 9,2 кВт⋅ч | 50 км | 3,7 кВт | 3 ч | — | — | 5 ч | Typ 2 | |
| 530e iPerfomance | 9,2 кВт⋅ч | 50 км | 3,7 кВт | 3 ч | — | — | 5 ч | Typ 2 | |
| 740e | 9,2 кВт⋅ч | 45 км | 3,7 кВт | 2 ч | — | — | 3 ч | Typ 2 | |
| 745e | 12 кВт⋅ч | 50 км | 3,7 кВт | 4,5 ч | — | — | 6 ч | Typ 2 | |
| 745Le | 12 кВт⋅ч | 50 км | 3,7 кВт | 3,6 ч | — | — | 5 ч | Typ 2 | |
| 745Le xDrive | 10,8 кВт⋅ч | 50 км | 3,2 кВт | 4,4 ч | — | — | 5 ч | Typ 2 | |
| iX3 | 400 км | 50 кВт | 3 ч | 150 кВт | 30 мин (80%) | 30 ч | Typ 2 | ||
| X1 xDrive 25e | 9,7 кВт⋅ч | 50 км | 3,7 кВт | 3,5 ч | — | — | 5 ч | Typ 2 | |
| X3 xDrive 30e | 11,6 кВт⋅ч | 50 км | 3,7 кВт | 3 ч | — | — | 5 ч | Typ 2 | |
| X5 xDrive 45e PHEV | 21 кВт⋅ч | 80 км | 3,7 кВт | 5,5 ч | — | — | 9 ч | Typ 2 | |
| X5 xDrive40e | 9,2 кВт⋅ч | 31 км | 3,7 кВт | 2,5 ч | — | — | 3,5 ч | Typ 2 | |
| BYD | e6 | 80 кВт⋅ч | 400 км | 7,0 кВт | 2 ч | — | — | 12 ч | Typ 2 |
| Chevrolet | Volt | 10,3 кВт⋅ч | 85 км | 4,6 кВт | 2,5 ч | — | — | 5 ч | Typ 2 |
| Bolt EV | 60 кВт⋅ч | 417 км | 4,4 кВт | 13 ч | 40 кВт | 1,5 ч | 29 ч | Typ 1 | |
| CITROËN | Berlingo Electric | 22,5 кВт⋅ч | 170 км | 3,2 кВт | 7,5 ч | — | — | 10 ч | Typ 1 |
| C-ZERO | 14,5 кВт⋅ч | 150 км | 3,7 кВт | 4,5 ч | — | — | 6,5 ч | Typ 1 | |
| 11,8 кВт⋅ч | 100 км | 3,7 кВт | 2 ч | — | — | 9 ч | Typ 1 | ||
| E-Mehari | 30 кВт⋅ч | 195 км (NEFZ) | 3,3 кВт | 9 ч | — | — | 13 ч | Typ 1 | |
| Jumper Electric | — | 270 км (NEFZ) | — | — | — | — | — | Typ 2 | |
| DS | 3 Crossback E-Tense | 50 кВт⋅ч | 300 км | 5 ч | 100 кВт | 30 мин (80%) | 22 ч | Typ 2 | |
| 7 Crossback E-Tense | 11,8 кВт⋅ч | 50 км | 6,6 кВт | 2 ч | — | — | 8 ч | Typ 2 | |
| 7 Crossback E-Tense 4×4 | 13,2 кВт⋅ч | 50 км | 6,6 кВт | 2,1 ч | — | — | 8 ч | Typ 2 | |
| e.Go | Life 20 | 14,9 кВт⋅ч | 121 км | 3,7 кВт | 4 ч | — | — | 6,5 ч | Typ 2 |
| Life 40 | 17,9 кВт⋅ч | 142 км | 3,7 кВт | 5 ч | — | — | 8 ч | Typ 2 | |
| Life 60 | 23,9 кВт⋅ч | 184 км | 3,7 кВт | 7 ч | — | — | 10,5 ч | Typ 2 | |
| Fuso eCanter | 13,8 кВт⋅ч | 100 км | — | — | — | — | — | Typ 2 | |
| Ferrari | SF90 Stradale | 7,9 кВт⋅ч | 25 км | — | — | — | — | 4 ч | Typ 2 |
| Fiat | Ducato Electric | 47 кВт⋅ч | 200 км | — | — | — | — | — | Typ 2 |
| 500e | 24 кВт⋅ч | 135 км | 6,6 кВт | 4 ч | — | — | 10,5 ч | Typ 2 | |
| Fisker | Karma | 20 кВт⋅ч | 81 км | 3,7 кВт | 6 ч | — | — | 9 ч | Typ 1 |
| Ford | Focus Electric (с 2017 года) | 33,5 кВт⋅ч | 225 км | 6,6 кВт | 5,5 ч | — | — | 15 ч | Typ 1 |
| Focus Electric (до 2017 года) | 23 кВт⋅ч | 162 км | 6,6 кВт | 4 ч | — | — | 10,5 ч | Typ 1 | |
| Explorer PHEV | 13,6 кВт⋅ч | 48 км | 3,6 кВт | 4 ч | — | — | 6 ч | Typ 2 | |
| Kuga | 14,4 кВт⋅ч | 50 км | 3,7 кВт | 4 ч | — | — | 7 ч | Typ 2 | |
| Tourneo Custom PHEV | 13,6 кВт⋅ч | 50 км | 7,2 кВт | 2 ч | — | — | 6 ч | Typ 2 | |
| Transit Custom PHEV | — | 50 км | 7,2 кВт | — | — | — | — | Typ 2 | |
| Honda | e | 35,5 кВт⋅ч | 200 км | 7,4 кВт | 5 ч | 50 кВт | 30 мин (80%) | 16 ч | Typ 2 |
| Hyundai | Kona Elektro 150 kW | 64 кВт⋅ч | 482 км | 7,2 кВт | 9,5 ч | — | — | 28 ч | Typ 2 |
| Kona Elektro 100 kW | 39,2 кВт⋅ч | 312 км | 7,2 кВт | 5,5 ч | — | — | 17 ч | Typ 2 | |
| IONIQ Elektro | 28 кВт⋅ч | 280 км | 4,6 кВт | 6,5 ч | — | — | 13 ч | Typ 2 | |
| IONIQ Plug-in-Hybrid | 8,9 кВт⋅ч | 50 км | 3,3 кВт | 4 ч | — | — | — | Typ 2 | |
| Iveco | Daily Electric | 84,5 кВт⋅ч | 280 км | 22 кВт | 1,5 ч | — | — | 37 ч | Typ 2 |
| Jaguar | I-PACE | 90 кВт⋅ч | 480 км | 7,2 кВт | 13 ч | 50 кВт | 2 ч | 39,5 ч | Typ 2 |
| I-PACE EV400 | 90 кВт⋅ч | 470 км | 7 кВт | 22 ч | 100 кВт | 1 ч | 44 ч | Typ 2 | |
| Jeep | Renegade | — | 200 км | — | — | — | — | — | Typ 2 |
| Kia | Soul EV (до 2017 года) | 27 кВт⋅ч | 212 км | 6,6 кВт | 4,5 ч | — | — | 12 ч | Typ 1 |
| Soul EV (с 2017 года) | 30 кВт⋅ч | 250 км | 6,6 кВт | 5 ч | 100 кВт | 45 мин (80%) | 13 ч | Typ 1 | |
| Soul EV (с 2017 года) | 64 кВт⋅ч | 452 км | 7,2 кВт | 9:35 ч | 100 кВт | 40 мин | 31 ч | Typ 2 | |
| e-Niro | 64 кВт⋅ч | 455 км | 7,2 кВт | 9,5 ч | 74 кВт | 54 мин (80%) | 28 ч | Typ 2 | |
| e-Niro | 39,2 кВт⋅ч | 289 км | 7,2 кВт | 5,5 ч | 46 кВт | 54 мин (80%) | 17 ч | Typ 2 | |
| e-Soul | 39,2 кВт⋅ч | 276 км | 7,2 кВт | 7 ч | 74 кВт | 54 мин (80%) | 17 ч | Typ 2 | |
| e-Soul | 64 кВт⋅ч | 452 км | 7,2 кВт | 11 ч (80%) | 74 кВт | 1,75 ч (80%) | 28 ч | Typ 2 | |
| Niro Plug-In-Hybyrid | 8,9 кВт⋅ч | 49 км | 3,3 кВт | 2,5 ч | — | — | 4 ч | Typ 2 | |
| Optima Plug-In-Hybrid | 9,8 кВт⋅ч | 48 км | 3,3 кВт | 3:10 ч | — | — | 5 ч | Typ 2 | |
| Optima Sportswagon PHEV | 11,3 кВт⋅ч | 53 км | 3,3 кВт | 3:15 ч | — | — | 5 ч | Typ 2 | |
| Land Rover | Range Rover P400e PHEV | 13,1 кВт⋅ч | 48 км | 7,4 кВт | 2:10 ч | — | — | 8 ч | Typ 2 |
| Range Rover Sport P400e PHEV | 13,1 кВт⋅ч | 48 км | 7,4 кВт | 2:10 ч | — | — | 8 ч | Typ 2 | |
| Range Rover Sport PHEV | 13,1 кВт⋅ч | 48 км | 7 кВт | 2,5 ч | — | — | 8,5 ч | Typ 2 | |
| Lexus | RX40h | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Maxus | EV80 | 56 кВт⋅ч | 200 км (NEFZ) | 6,6 кВт | 8 ч | 60 кВт | 2 ч | 25 ч | Typ 2 |
| Mercedes-Benz | B-Klasse Sports Tourer B 250 e | 28 кВт⋅ч | 160 км | 7,4 кВт | 3 ч | — | — | 12,5 ч | Typ 2 |
| A PIH Kompaktlimousine | 15 кВт⋅ч | 60 км | 7,2 кВт | 2 ч | 24 кВт | 0,5 ч | 7 ч | Typ 2 | |
| C300 de Limousine | 13,5 кВт⋅ч | 57 км | 7,4 кВт | 1,5 ч | — | — | 5 ч | Typ 2 | |
| C300 de T-Modell | 13,5 кВт⋅ч | 57 км | 7,4 кВт | 1,5 ч | — | — | 6 ч | Typ 2 | |
| C-Klasse C 350 e | 6,2 кВт⋅ч | 31 км | 3,7 кВт | 2 ч | — | — | 3 ч | Typ 2 | |
| E300 de T-Modell | 13,5 кВт⋅ч | 54 км | 7,4 кВт | 2 ч | — | — | 6 ч | Typ 2 | |
| E300 de Limousine | 13,5 кВт⋅ч | 54 км | 7,4 кВт | 2 ч | — | — | 6 ч | Typ 2 | |
| e-Sprinter | 41 кВт⋅ч | 115 км | 7,2 кВт | 6 ч | 40 кВт | 1 ч | 18 ч | Typ 2 | |
| e-Sprinter | 55 кВт⋅ч | 150 км | 7,2 кВт | 6:15 ч | 80 кВт | 1 ч | 24 ч | Typ 2 | |
| E350e PHEV | 6,2 кВт⋅ч | 30 км | 3,6 кВт | 1,5 ч | — | — | 3 ч | Typ 2 | |
| EQA | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| EQC | 80 кВт⋅ч | 450 км | 7,2 кВт | 11 ч | — | — | 35 ч | Typ 2 | |
| EQC 400 | 81 кВт⋅ч | 410 км | 7,4 кВт | 3 ч | 110 кВт | 10 мин (80%) | 41 ч | Typ 2 | |
| EQS | — | — | — | — | — | — | — | Typ 2 | |
| EQV | 100 кВт⋅ч | 400 км | 11 кВт | 9 ч | — | — | 43 ч | Typ 2 | |
| eVito | 41 кВт⋅ч | 150 км | 7,2 кВт | 6 ч | 110 кВт | 45 мин | 20 ч | Typ 2 | |
| eVito Kastenwagen | 35 кВт⋅ч | 155 км | 7,4 кВт | 6 ч | — | — | 16 ч | Typ 2 | |
| eVito Tourer | 41,4 кВт⋅ч | 192 км | 7,2 кВт | 6 ч | 40 кВт | 1 ч (80%) | 18 ч | Typ 2 | |
| GLC 350e 4MATIC | 8,8 кВт⋅ч | 30 км | 3,7 кВт | 2 ч | — | — | 4 ч | Typ 2 | |
| GLC 350e 4MATIC Coupe | 8,8 кВт⋅ч | 30 км | 3,7 кВт | 2 ч | — | — | 4 ч | Typ 2 | |
| GLE 500 e 4Matic | 8,8 кВт⋅ч | 30 км | 2,8 кВт | 3,5 ч | — | — | 4 ч | Typ 2 | |
| S 500 e | 8,7 кВт⋅ч | 33 км | 3,7 кВт | 3 ч | — | — | 4 ч | Typ 2 | |
| S 500 e L | 13,5 кВт⋅ч | 50 км | 7,2 кВт | 2 ч | — | — | 6 ч | Typ 2 | |
| SLS AMG Coupe Electric Drive | 60 кВт⋅ч | 250 км (NEFZ) | 22 кВт | 3 ч | — | — | 20 ч | Typ 2 | |
| Micro Mobility Systems | Microlino | 8 кВт⋅ч | 125 км | — | — | — | — | 4 ч | Typ 2 |
| Microlino | 14,4 кВт⋅ч | 200 км | — | — | — | — | 6 ч | Typ 2 | |
| Mini | Cooper S E Countryman ALL4 | 7,7 кВт⋅ч | 41 км | 3,7 кВт | 2,25 ч | — | — | 3,25 ч | Typ 2 |
| Cooper S E Countryman ALL4 | 10 кВт⋅ч | 55 км | 3,7 кВт | 3,25 ч | — | — | 5 ч | Typ 2 | |
| Cooper SE | 36 кВт⋅ч | 270 км | 11 кВт | 3 ч | 50 кВт | 30 мин (80%) | 14 ч | Typ 2 | |
| Mitsubishi | i-MiEV | 16 кВт⋅ч | 160 км | 3,7 кВт | 6 ч | 50 кВт | 30 мин (80%) | 7 ч | Typ 1 |
| Plug-in Hybrid Outlander | 12 кВт⋅ч | 50 км | 3,7 кВт | 5 ч | 10 кВт | 25 мин (80%) | 6 ч | Typ 1 | |
| NISSAN | Leaf (24 кВт⋅ч) | 24 кВт⋅ч | 199 км | 4,6 кВт | 5,5 ч | — | — | 11 ч | Typ 1 |
| Leaf (30 кВт⋅ч) | 30 кВт⋅ч | 250 км | 4,6 кВт | 7 ч | — | — | 13,5 ч | Typ 1 | |
| Leaf (40 кВт⋅ч) | 40 кВт⋅ч | 378 км | 4,6 кВт | 8 ч | 50 кВт | 30 мин (80%) | 18 ч | Typ 2 | |
| Leaf e+ | 62 кВт⋅ч | 385 км | 7 кВт | 11,5 ч | 50 кВт | 1,5 ч (80%) | 33 ч | Typ 2 | |
| e-NV200 EVALIA | 24 кВт⋅ч | 167 км | 4,6 кВт | 5,5 ч | — | — | 11 ч | Typ 1 | |
| e-NV200 Kastenwagen | 40 кВт⋅ч | 280 км (NEFZ) | 7,4 кВт | 4:10 ч (80%) | 50 кВт | 30 мин (80%) | 18 ч | Typ 1 | |
| Opel | Ampera | 16 кВт⋅ч | 40 км | 3,7 кВт | 4,5 ч | — | — | 7 ч | Typ 1 |
| Ampera-e | 60 кВт⋅ч | 520 км | 7,4 кВт | 8,5 ч | — | — | 26,5 ч | Typ 2 | |
| Corsa-e | 50 кВт⋅ч | 330 км | 7,4 кВт | 6,7 ч | 100 кВт | 30 мин | 22 ч | Typ 2 | |
| Grandland X Hybrid 4 | 13,2 кВт⋅ч | 52 км | 6,6 кВт | 2 ч | — | — | 6 ч | Typ 2 | |
| Grandland X PHEV | 13,2 кВт⋅ч | 50 км | 7,4 кВт | 1,5 ч (80%) | — | — | 6 ч | Typ 2 | |
| Peugeot | iOn | 14,5 кВт⋅ч | 150 км | 3,7 кВт | 5 ч | 50 кВт | 15 мин (80%) | 6,5 ч | Typ 1 |
| 3008 GT Hybrid 4 | 13,2 кВт⋅ч | 50 км | 7,4 кВт | 1,75 ч | — | — | 7 ч | Typ 2 | |
| 3008 Hybrid 4 | 13,2 кВт⋅ч | 50 км | 3,7 кВт | 3,5 ч | — | — | 7 ч | Typ 2 | |
| 508 Hybrid | 11,8 кВт⋅ч | 40 км | 6,6 кВт | 2 ч | — | — | 5 ч | Typ 2 | |
| 508 SW Hybrid | 11,8 кВт⋅ч | 40 км | 6,6 кВт | 2 ч | — | — | 6 ч | Typ 2 | |
| e-2008 | 50 кВт⋅ч | 310 км | 11 кВт | 5:15 ч | 100 кВт | 30 мин (80%) | 22 ч | Typ 2 | |
| e-208 | 54,3 кВт⋅ч | 340 км | 11 кВт | 5:25 ч | 100 кВт | 35 мин (80%) | 23 ч | Typ 2 | |
| Partner Electric | 22,5 кВт⋅ч | 170 км | 3,2 кВт | 7 ч | — | — | 10 ч | Typ 1 | |
| Polestar | 1 | 34 кВт⋅ч | 124 км | 11 кВт | 3 ч | 50 кВт | <60 мин | — | Typ 2 |
| 2 | 78 кВт⋅ч | 470 км | 11 кВт | — | 150 кВт | — | — | Typ 2 | |
| Porsche | Cayenne S E-Hybrid | 14,1 кВт⋅ч | 36 км | 3,6 кВт | 4 ч | — | — | 8 ч | Typ 2 |
| Cayenne Turbo S E-Hybrid | 14,1 кВт⋅ч | 40 км | 3,6 кВт | 4 ч | — | — | 6 ч | Typ2 | |
| Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe | 14,1 кВт⋅ч | 40 км | 3,6 кВт | 4 ч | — | — | 6 ч | Typ 2 | |
| Cayenne E-Hybrid | 10,8 кВт⋅ч | 44 км | 3,6 кВт | 3,5 ч | — | — | 6 ч | Typ 2 | |
| Panamera Turbo S E-Hybrid | 14,1 кВт⋅ч | 50 км | 7,2 кВт | 2,5 ч | — | — | 6,5 ч | Typ 2 | |
| Panamera Turbo S E-Hybrid Executive | 14,1 кВт⋅ч | 50 км | 7,2 кВт | 2,5 ч | — | — | 6,5 ч | Typ 2 | |
| Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo | 14,1 кВт⋅ч | 50 км | 7,2 кВт | 2,5 ч | — | — | 6,5 ч | Typ 2 | |
| Panamera 4 E-Hybrid | 14,1 кВт⋅ч | 51 км | 7,2 кВт | 2 ч | — | — | 6,5 ч | Typ 2 | |
| Panamera 4 E-Hybrid Executive | 14,1 кВт⋅ч | 51 км | 7,2 кВт | 2 ч | — | — | 6,5 ч | Typ 2 | |
| Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo | 14,1 кВт⋅ч | 51 км | 7,2 кВт | 2 ч | — | — | 6,5 ч | Typ 2 | |
| Taycan Turbo | 93,4 кВт⋅ч | 450 км | 11 кВт | 9 ч (0-100%) | 270 кВт | 22,5 мин (5-80%) | 41 ч | Typ 2 | |
| Taycan Turbo S | 93,4 кВт⋅ч | 412 км | 11 кВт | 9 ч (0-100%) | 270 кВт | 22,5 мин (5-80%) | 41 ч | Typ 2 | |
| Taycan 4S | 79,2 кВт⋅ч | 407 км | 11 кВт | 8 ч (0-100%) | 225 кВт | 22,5 мин (5-80%) | 35 ч | Typ 2 | |
| Taycan 4S Plus | 93,4 кВт⋅ч | 463 км | 11 кВт | 9 ч (0-100%) | 270 кВт | 22,5 мин (5-80%) | 41 ч | Typ 2 | |
| Renault | Fluence Z.E. | 22 кВт⋅ч | 185 км | 3,6 кВт | 6,5 ч | — | — | 10 ч | Typ 2 |
| Capture | 9,8 кВт⋅ч | 45 км | 3,2 кВт | 3 ч | — | — | 5 ч | TYp 2 | |
| Kangoo Z.E. (до 2017 года) | 22 кВт⋅ч | 170 км | 3,6 кВт | 6,5 ч | — | — | 10 ч | Typ 1 | |
| Kangoo Z.E. 33 | 33 кВт⋅ч | 270 км | 7,2 кВт | 6 ч | — | — | 14 ч | Typ 2 | |
| Twizy 45 | 5,8 кВт⋅ч | 90 км | 3,7 кВт | 2 ч | — | — | 3 ч | Typ 2 | |
| Twizy 80 | 6,1 кВт⋅ч | 100 км | 3,7 кВт | 2 ч | — | — | 3 ч | Typ 2 | |
| ZOE 2 (Z.E 50) | 41 кВт⋅ч | 300 км | 22 кВт | 3:40 ч | 50 кВт | 30 мин (80%) | 10 ч | Typ 2 | |
| ZOE R110 | 41 кВт⋅ч | 200 км | 22 кВт | 2 ч | — | — | 18 ч | Typ 2 | |
| ZOE R110 (Z.E 40) | 45 кВт⋅ч | 316 км | 22 кВт | 2 ч | 50 кВт | 45 мин (80%) | 20 ч | Typ 2 | |
| ZOE R110 (Z.E 50) | 52 кВт⋅ч | 390 км | 22 кВт | 2:15 ч | 50 кВт | 55 мин (80%) | 23 ч | Typ 2 | |
| ZOE R135 (Z.E 50) | 52 кВт⋅ч | 390 км | 22 кВт | 2:15 ч | 50 кВт | 55 мин (80%) | 23 ч | Typ 2 | |
| ZOE R240 | 22 кВт⋅ч | 240 км | 22 кВт | 1,75 ч | — | — | 13,5 ч | Typ 2 | |
| ZOE R90 (Z.E. 40) | 41 кВт⋅ч | 403 км | 22 кВт | 2,67 ч | — | — | 25 ч | Typ 2 | |
| ZOE Q90 (Z.E. 40) | 41 кВт⋅ч | 370 км | 22 кВт | 2,67 ч | — | — | 25 ч | Typ 2 | |
| Rimac | Automobil C_Two | 120 кВт⋅ч | 550 км | 22 кВт | 6 ч | 250 кВт | 30 мин (80%) | 52 ч | Typ 2 |
| Automobil Concept One | 90 кВт⋅ч | 350 км (NEFZ) | 22 кВт | 4 ч | 120 кВт | 45 мин (80%) | 39 ч | Typ 2 | |
| Seat | Mii Electric | 36,8 кВт⋅ч | 260 км | 7,2 кВт | 5 ч | 40 кВт | 45 мин (80%) | 16 ч | Typ 2 |
| Skoda | Citigo-e iV | 36,8 кВт⋅ч | 265 км | 7,2 кВт | 5 ч | 40 кВт | 45 мин (80%) | 13 ч | Typ 2 |
| Superb iV Kombi | 13 кВт⋅ч | 56 км | 3,6 кВт | 3,5 ч | — | — | 5,5 ч | Typ 2 | |
| Superb iV Limousine | 13 кВт⋅ч | 56 км | 3,6 кВт | 3,5 ч | — | — | 5,5 ч | Typ 2 | |
| smart | fortwo electric drive (до 2016 года) | 17,6 кВт⋅ч | 150 км | 3,3 кВт | 6 ч | — | — | 8 ч | Typ 2 |
| fortwo electric drive | 17,6 кВт⋅ч | 160 км | 4,6 кВт | 4 ч | — | — | 8 ч | Typ 2 | |
| cabrio electric drive | 17,6 кВт⋅ч | 160 км | 4,6 кВт | 4 ч | — | — | 8 ч | Typ 2 | |
| forfour electric drive | 17,6 кВт⋅ч | 150 км | 4,6 кВт | 4 ч | — | — | 8 ч | Typ 2 | |
| Sono Motors | Sion | 35 кВт⋅ч | 255 км | 11 кВт | 4 ч | 50 кВт | 45 мин (80%) | 15 ч | Typ 2 |
| StreetScooter | Work | 20 кВт⋅ч | 80 км | 3,7 кВт | 6 ч | — | — | 9 ч | Typ 2 |
| Work | 40 кВт⋅ч | 205 км (NEFZ) | 3,7 кВт | 13 ч | — | — | 17,5 ч | Typ 2 | |
| Work L | 40 кВт⋅ч | 118 км | 3,7 кВт | 11 ч | — | — | 18 ч | Typ 2 | |
| Work XL | 76 кВт⋅ч | 200 км (NEFZ) | 11 кВт | 7 ч | — | — | 33 ч | Typ 2 | |
| Tazzari | Zero EM 2 Space | 15 кВт⋅ч | 200 км (NEFZ) | 2 кВт | 7,5 ч | 20 кВт | 1 ч | 5 ч | Typ 2 |
| Tesla | Model S 70D | 70 кВт⋅ч | 470 км | 16,5 кВт | 4,5 ч | — | — | 31 ч | Typ 2 |
| Model S 75D | 75 кВт⋅ч | 489 км | 16,5 кВт | 5 ч | — | — | 33 ч | Typ 2 | |
| Model S 90D | 90 кВт⋅ч | 550 км | 16,5 кВт | 6 ч | — | — | 40 ч | Typ 2 | |
| Model S 100D | 100 кВт⋅ч | 632 км | 16,5 кВт | 6,5 ч | — | — | 45 ч | Typ 2 | |
| Model S P100D | 100 кВт⋅ч | 613 км | 16,5 кВт | 6,5 ч | — | — | 45 ч | Typ 2 | |
| Model S Performance | 102 кВт⋅ч | 590 км | 16,5 кВт | 6,5 ч | 118 кВт | 0,7 ч (80%) | 45 ч | Typ 2 | |
| Model S Standard-Reichweite | 75 кВт⋅ч | 450 км | 16,5 кВт | 4,5 ч | 118 кВт | 35 мин (80%) | 32,5 ч | Typ 2 | |
| Model S Maximale-Reichweite | 102 кВт⋅ч | 610 км | 16,5 кВт | 5:20 ч (80%) | 118 кВт | 38 мин (80%) | 43 ч | Typ 2 | |
| Model X 75D | 75 кВт⋅ч | 417 км | 16,5 кВт | 5 ч | — | — | 33 ч | Typ 2 | |
| Model X 90D | 90 кВт⋅ч | 489 км | 16,5 кВт | 6 ч | — | — | 40 ч | Typ 2 | |
| Model X 100D | 100 кВт⋅ч | 565 км | 16,5 кВт | 6,5 ч | — | — | 45 ч | Typ 2 | |
| Model X P100D | 100 кВт⋅ч | 542 км | 16,5 кВт | 6,5 ч | — | — | 45 ч | Typ 2 | |
| Model X Maximale Reichweite | 102 кВт⋅ч | 505 км | 16,5 кВт | 6,5 ч | 118 кВт | 1 ч | 45 ч | Typ 2 | |
| Model X Performance | 102 кВт⋅ч | 485 км | 16,5 кВт | 6,5 ч | 118 кВт | 1 ч | 45 ч | Typ 2 | |
| Model X Standard Reichweite | 75 кВт⋅ч | 505 км | 16,5 кВт | 5 ч | 118 кВт | 35 мин (80%) | 33 ч | Typ 2 | |
| Model X P100 D | 100 кВт⋅ч | 542 км (NEFZ) | 16,5 кВт | 6,5 ч | — | — | 45 ч | Typ 2 | |
| Model 3 | 75 кВт⋅ч | 499 км | 11 кВт | 7,5 ч | — | — | 35 ч | Typ 2 | |
| Model 3 Perfomance | 79 кВт⋅ч | 530 км | 11 кВт | 7,5 ч | 200 кВт | 35 мин (80%) | 35 ч | Typ 2 | |
| Model 3 Standard-Reichweite | 52 кВт⋅ч | 354 км | 11 кВт | 2:10 ч | 117 кВт | 24 мин (80%) | 22 ч | Typ 2 | |
| Model 3 Standard-Reichweite + | 55 кВт⋅ч | 409 км | 11 кВт | 2:10 ч | 117 кВт | 24 мин (80%) | 24 ч | Typ 2 | |
| Model Y | — | 540 км | — | — | — | 40 мин | — | Typ 2 | |
| Toyota | Prius Plug-In Hybrid (до 2016 года) | 4,4 кВт⋅ч | 25 км | 2,8 кВт | 1,5 ч | — | — | 2,5 ч | Typ 1 |
| Prius Plug-In Hybrid | 8,8 кВт⋅ч | 50 км | 3,7 кВт | 2 ч | — | — | 3 ч | Typ 2 | |
| Auris | — | — | — | — | — | — | — | Typ 2 | |
| C-HR Hybrid | — | — | — | — | — | — | — | Typ 2 | |
| Volkswagen | e-up! | 32,3 кВт⋅ч | 260 км | 7,2 кВт | 5 ч | 40 кВт | 60 мин (80%) | 14 ч | Typ 2 |
| e-load-up! | 18,7 кВт⋅ч | 134 км | 3,6 кВт | 5 ч | 40 кВт | 45 мин (80%) | 8 ч | Typ 2 | |
| ABT-e-Caddy | 37,3 кВт⋅ч | 220 км (NEFZ) | 7,2 кВт | 5 ч | — | — | 16 ч | Typ 2 | |
| ABT e-Transporter | 37,3 кВт⋅ч | 208 км (NEFZ) | 7,2 кВт | 5 ч | — | — | 16 ч | Typ 2 | |
| ABT e-Transporter | 74,6 кВт⋅ч | 400 км (NEFZ) | 7,2 кВт | 10 ч | — | — | 32 ч | Typ 2 | |
| e-Golf (до 2016 года) | 24,2 кВт⋅ч | 190 км | 3,6 кВт | 7 ч | — | — | 11 ч | Typ 2 | |
| e-Golf | 35,8 кВт⋅ч | 300 км | 7,2 кВт | 5 ч | — | — | 16 ч | Typ 2 | |
| Golf GTE | 8,7 кВт⋅ч | 45-50 км | 3,6 кВт | 2,25 ч | — | — | 3,75 ч | Typ 2 | |
| ID 3 | 45 кВт⋅ч | 330 км | 7,4 кВт | 6 ч | 50 кВт | 1 ч | 20 ч | Typ 2 | |
| ID 3 | 58 кВт⋅ч | 420 км | 11 кВт | 5:20 ч | 100 кВт | 40 мин | 26 ч | Typ 2 | |
| ID 3 | 77 кВт⋅ч | 550 км | 11 кВт | 7 ч | 125 кВт | 40 мин | 34 ч | Typ 2 | |
| Passat Limousine GTE | 9,9 кВт⋅ч | 50 км | 3,6 кВт | 3 ч | — | — | 5 ч | Typ 2 | |
| Touareg Hybrid | 9,9 кВт⋅ч | 50 км (NEFZ) | 3,6 кВт | 2,5 ч | — | — | 5 ч | Typ 2 | |
| XL1 | 5,5 кВт⋅ч | 50 км | 3,6 кВт | 2 ч | — | — | 2,5 ч | Typ 2 | |
| e-Crafter | 35,8 кВт⋅ч | 173 км | 7,2 кВт | 8 ч | — | — | 16 ч | Typ 2 | |
| Volvo | C30 Electric | 24 кВт⋅ч | 163 км | 22 кВт | 1,5 ч | — | — | 11 ч | Typ 2 |
| V60 Plug-In Hybrid | 12 кВт⋅ч | 50 км | 3,6 кВт | 3,5 ч | — | — | 4,5 ч | Typ 2 |
Сколько времени требуется для зарядки Тесла?
Полная зарядка Tesla Model S 90D (емкость батареи 90 кВт·ч) с нуля занимает 75 минут, зарядка на 55% (270 км хода) — всего 30 минут. Первый Supercharger в России откроется в 2018 году, карту уже запущенных станций можно посмотреть на сайте Tesla.
Сколько времени требуется для зарядки электромобиля?
Сколько времени необходимо для полной зарядки электромобиля? Если взять за основу Nissan Leaf, то от обычной сети он заряжается примерно 7-8 часов. От зарядных станций сети ТОКА он зарядится за 2,5-3 часа.
Сколько заряжается Тесла от 380 вольт?
Пригодится тем, кто может позволить оставить машину заряжаться дома или в гараже на ночь. Оптимальный вариант, если у вас в гараже есть трехфазная розетка на 380 вольт. В этом случае Tesla Model S уже зарядиться всего за 8 часов, а Nissan Leaf за 2-3 часа. Пользователям достаточно вставить кабель в розетку и машину.
Сколько км на одной зарядке проезжает Тесла?
1034 л. с. и 840 км на одной зарядке: представлена обновленная Tesla Model S — Motor.
Как происходит зарядка электромобиля?
Для зарядки батареи электромобиля переменный ток сети превратится в постоянный при помощи зарядного оборудования, установленного внутри автомобиля. Базово в Tesla Model S установлено одно зарядное устройство мощностью 11 кВт, а дополнительно можно установить второе и получить мощность зарядки в 22 кВт.
Можно ли зарядить электромобиль дома?
Зарядку электрокара можно провести в домашних условиях от стандартной розетки в 220 вольт. Хотя здесь есть свои нюансы. Владельцу авто понадобится кабель и специальное зарядное устройство. Стоит отметить, что зарядка в домашних условиях имеет свои недостатки.
Сколько заряжается автомобиль?
Аккумулятор для авто считается полностью заряженным, если электролит начинает закипать. В среднем АКБ заряжается около 9 часов.
Какой максимальный запас хода у Теслы?
Ни один из ранее сделанных электрокаров раньше не разгонялся от нуля до 60 миль в час за две секунды», — подчеркнул Маск, лично приехавший на новом электромобиле на презентацию. По словам Маска, суммарная мощность автомобиля — 1020 лошадиных сил, а запас хода — 627 километров на одном заряде.
Сколько заряжается Тесла Модель 3?
Для этого они сравнили новую ячейку с той, которая применяется сегодня в электромобилях Tesla Model 3 (ячейкой 2170). Если температура воздуха составляет 35 градусов по Цельсию, то новая батарея Теслы способна заряжаться с 10 до 80% всего за 15 минут. У ячейки 2170 на это уходит 25 минут.
Сколько времени заряжается Тесла 3?
Для ее полной зарядки в течение часа необходимо подавать мощность 75 кВт, для зарядки в течение пяти часов — 15 кВт. Максимальную мощность зарядного устройства можно рассчитать по формуле Вольты · Амперы = Ватты.
Электрозаправки для владельцев Tesla
Совместно с производством электромобилей компания Tesla Motors начала активное развитие «заправочных станций» для своих автомобилей. Кроме того факта, что заправка на такой станции является совершенно бесплатной, одним из главным преимуществом стало время зарядки. Инженеры Tesla Motors сократили время полной зарядки до невероятных 75 минут! А 80% заряда автолюбитель сможет получить за 40 минут. И самое главное — 20 минут понадобится владельцу Tesla Model S, чтобы зарядить батарею на половину!
Заправки Superchargers расположены вдоль самых популярных трасс Северной Америки, Европы и Азии.
Стоит отметить, заряжаться от «суперзаправки» могут только модели с батареей 85 кВт⋅ч, а также 60 кВт⋅ч с установленным модулем Supercharging. Такая опция стот $2000, если вы сразу заявите о ней при заказе автомобиля.
Если же вы уже являетесь счастливым обладателем Tesla Model S 60 кВт⋅ч и не имеете модуля Supercharging, его установка обойдется в $2500.
Сеть Superchargers постоянно развивается, на конец 2015 года в Северной Америке их уже 220, а в Европе — 180. Представители компании заявляют, что заправка будет бесплатной все время. Тем самым они поощряют использование электромобилей во всем мире. И, естественно, Superchargers работают 24 часа в сутки.
Процесс зарядки для пользователя на станции Superchargers ничем не отличается от обычной, «домашней», зарядки. Достаточно вставить коннектор от Supercharger в разъем в вашем автомобиле. А за процессом зарядки можно наблюдать на панели управления.
Tesla Superchargers расположены вдоль самых популярных трасс и позволяют владельцам Model S бесплатно путешествовать между городами в Северной Америке и Европе. Сети заправок Superchargers обеспечивают половину заряда батареи примерно за 20 минут и расположены так, чтобы позволить автовладельцам ездить от станции к станции с минимальным количеством остановок.
В Украине планируется постройка сети фирменных заправок Tesla Superchargers.
⚡ Время зарядки электромобиля и на сколько хватает заряда
Как подключиться к зарядной станции?
a) в приложении ТОКА NETWORK указываете номер станции на которой находитесь (либо находите ее на карте), выбираете номер порта, который подключили к машине (на пистолете есть наклейка с номером) и далее нажмите зеленую кнопку «Подключить»
б) просканируйте в приложении QR-код нужного Вам порта и далее нажмите зеленую кнопку «Подключить»
в) приложите карточку клиента ТОКА к нужному порту
г) на сайте зайдите в свой личный кабинет, выберите «сеть зарядных устройств», зарядную станцию, порт и нажмите «Подключить»
Как пополнить баланс?
Деньги начисляются на Ваш персональный счет. Минимальной суммы для пополнения и для начала зарядки нет.
1) При помощи перевода с банковской карты:
а) через приложение (в разделе «Баланс», серая кнопка «Пополнить баланс» внизу) ввести сумму и выбрать провайдера Казначей;
б) на сайте в личном кабинете (в разделе «Личные данные» или «Баланс») ввести сумму и нажать «Пополнить счет».
После этого подтвердить платеж (зеленая кнопка) >> в появившемся окне ввести данные карты (номер, дата, cvv) и нажать «Оплатить» >> ввести код подтверждения из смс.
2) Приложение Приват24:
В приложении Приват24 форму оплаты можно найти по поиску:
— «Меню»
— «Мои платежи»
— «Новый платеж»
— «Найти компанию»
— В поиске ввести «ТОКА».
Выбираете «ПНСЭК ТОКА ООО»- и вводите сумму, на которую хотите пополнить счет. Для идентификации вводите телефон, который указывали при регистрации в сети ТОКА.
3) Терминалы Приватбанк и iBox
В окне поиска найти «ПНМЕК ТОКА ООО» (можно ввести просто «ТОКА» и искать полное название среди найденных), указать номер телефона, который указывали при регистрации в сети ТОКА, внести сумму, на которую хотите пополнить счет.
Что такое Туре 1, Туре 2, Туре 2/Туре 1?
Type 1 – разъем j1772, зарядный порт с кабелем для однофазных автомобилей;
Type 2 – разъем Mennekes, для зарядки трехфазных автомобилей своим кабелем.
Type 2/Type 1 – разъем Type 2 со встроенным переходником для Type 1. Чтобы зарядиться на однофазном электромобиле нужно первый коннектор (Type 2) вставить в зарядку, а второй (Type 1) – в автомобиль. Заряжаться одновременно может только один автомобиль.
Подключение зарядных станций с портом Type 2/Type 1.
На станции есть разъем по центру и два кабеля (короткий и длинный). Питание подается на разъем в станции, а два кабеля работают как переходник для однофазных автомобилей.
Если Вы используете кабель со станции, то нужно убедиться, что короткий кабель Type2 вставлен в разъем на станции. При правильном подключении подсветка мигает синим, а на дисплее (если он есть) написано «TOKA CONNECTED». Если подключаетесь своим кабелем, нужно вставить свой кабель в разъем на станции и в автомобиль.
Одновременно может заряжаться только один автомобиль.
Как запустить зарядную станцию Fast charger?
В приложении ТОКА NETWORK указываете номер станции на которой находитесь (либо находите ее на карте), выбираете номер порта, который подключили к машине (CHAdeMO, Combo 2/CCS, Type 2), далее нажмите зеленую кнопку «Подключить». На экране зарядной станции необходимо подтвердить начало зарядки и нажать «Start» (верхняя правая кнопка).
Что делать если приложение и карта не срабатывает?
В случае подключения к платной зарядной станции нужно проверить баланс. Если на счету 0 грн, необходимо его пополнить. Информацию о тарифах на конкретной станции можно просмотреть в мобильном приложении «ТОКА NETWORK» или на сайте — toka.energy.
Если станция формата Туре 2/Туре 1, нужно проверить, вставлен ли короткий кабель в зарядную станцию.
Если ни приложение, ни карта не срабатывают, обращаться на номер горячей линии:
г. Киев: +380442226688;
Что такое электрокар?
Это автомобиль, работающий на электричестве. Тихий, быстрый и абсолютно экологичный транспорт – это будущее, которое уверенно становится настоящим.
Как заряжать?
Электромобили заряжаются как от обычной розетки с заземлением (16 А). В сети ТОКА можно зарядится вдвое быстрее – за 2,5-3 часа – Электромобиль можно зарядить на одной из станций сети ТОКА, распространенных в Киеве, Одессе, Львове и многих других городах Украины, а также на трассах. . Для удобства вы можете заказать индивидуальную зарядную станцию.
Какие электромобили можно заряжать от зарядных станций сети ТОКА?
Все автомобили с разъемами J1772 и Mennekes Type 2, в том числе:
Audi A3 e‐Tron, BMW i3, BMW i8, Chevrolet Volt, Chevrolet Spark, Citroen C‐Zero, Fisker Karma, Ford Focus Electric, Ford C‐Max Energi, Kia Soul EV, Mercedes B Class E‐Celi, Mercedes S500 PHEV, Mercedes SLS EV, Mercedes Vito E‐Cell Van, Mitsubishi‐I Miev, Mitsubishi Outlander Phev, Nissan NV200 SE Van, Nissan Leaf, Opel Ampera, Peugeot Ion, Porsche Panamera S PHEV, Renault Fluence, Renault Kangoo, Renault Zoe, Renault Zoe 2013, Smart, Smart 2, Smart ED 3 Phase 2013, Tesla (европейская и американская), Toyota Prius, Volkswagen e‐Up, Volkswagen e‐Golf, Volvo V60 PHEV и другие.
На чём экономишь при покупке электромобиля?
Цена экологичного автомобиля окупается за счет существенной экономии. Вам больше не нужно платить:
• за бензин;
• за масла и фильтры;
• за дорогостоящие техосмотры;
• за парковку в центре Киева – она обычно бесплатна для электромобилей, которые заряжаются.
Что такое домашняя зарядная станция?
Домашняя зарядная станция позволяет вдвое быстрее обычной розетки заряжать Ваш электромобиль. Разъем будет подобран конкретно под Ваш электромобиль. Этот вариант лучше всего подходит для установки в собственном гараже или паркинге, что позволит позволит Вам быстро заряжать электромобиль, когда это удобно лично Вам.
Что такое коммерческая зарядная станция?
Коммерческая зарядная станция – это Ваше конкурентное преимущество. Если Вы владелец торгового центра, ресторана, кафе, спортивного клуба, отеля, бизнес центра или парковки – установка зарядной станции приведет к Вам нового клиента и позволит его удерживать максимально долго. Выбирая между интересными локациями, владелец электромобиля всегда отдаст предпочтение месту, где он сможет подзарядить свой электрокар, делая покупки, во время просмотра фильма или занятий в спортивном зале.
Ваша локация будет нанесена на международную карту электрозарядных станций и услуги, которые Вы предоставляете, будут видны всем. Сегодня открытие новой зарядной станции получает достаточно много внимания среди электромобилистов и они все очень быстро узнают о Вас.
Сколько времени необходимо для полной зарядки электромобиля?
Если взять за основу Nissan Leaf, то от обычной сети он заряжается примерно 7-8 часов. От зарядных станций сети ТОКА он зарядится за 2,5-3 часа.
Что такое CHAdeMO?
Зарядная станция третьего уровня, одна из самых мощных и быстрых зарядок. 300-600 Вольт, 100 и более ампер. На деле же обычно речь идёт о 50 кВт-зарядках. Они способны зарядить автомобильную батарею от 0 до 80% за 30 минут. Дальнейшая зарядка на них либо вообще невозможна, либо идёт со значительно меньшей мощностью, как у зарядки 1-2 уровня, чтобы не повредить аккумулятор.
Какой разъем у Nissan Leaf?
В базовой комплектации Nissan Leaf оснащен только разъемом J1772 (Тип 1). Дополнительной опцией является установка разъема CHAdeMO.
Можно ли установить зарядную станцию сети ТОКА возле моего дома?
Да, это возможно. При договоренности с ОСББ или ЖЭК об установке зарядной станции на Вашей придомовой территории, ТОКА поможет Вам с установкой и пуско-наладочными работами.
Влияет ли температура на улице на емкость батареи электромобиля?
Условно емкость батареи падает на 1% при каждом очередном градусе мороза – т.е. при -20 мороза дистанция пробега упадет примерно на 20%, а значит, зимой батарею придется заряжать чаще. Нам повезло: в Украине зимы довольно мягкие, сильные морозы бывают лишь изредка и держатся по нескольку дней, а не всю зиму, да и жара не докучает, летом температура редко поднимается до +30-40 градусов. Для батареи электромобиля эксплуатация в диапазоне от 0 до +20 градусов С – это едва ли не идеальные условия.
Сколько стоит заряжать электрокар в Украине на примере Nissan и Tesla
Эксперты подсчитали, в какую сумму обойдется зарядка двух самых популярных моделей электрокаров в Украине — Nissan Leaf и Tesla Model S.
Владельцы автомобилей на электротяге рассказывают, что содержать «зеленый» транспорт дешевле. Например, электроэнергия дешевле бензина, а значит на заправку нужно меньше денег. Для определения количества затрат на электрокары, эксперты провели исследование. Они подсчитали, в какую сумму обойдется зарядка двух самых популярных моделей электрокаров в Украине — Nissan Leaf и Tesla Model S.
Тариф на электричество в Украине составляет 1,68 грн за кВтч. Для правильного расчета цены зарядки электрического автомобиля нужно помнить, что в процессе подзарядки теряется порядка 30% энергии.
Электрический Nissan Leaf получил батарею на 24кВтч. Одной полной зарядки ему хватает до 200 километров. Подзарядка от домашней розетки занимает около 8 часов. Полная зарядка обойдется в 24*1,68*1,3=52,4 грн. На 100км. Nissan Leaf потребляет 10,5кВтч., что равно 17,64 грн.
Если сравнивать с экономичными малолитражными бензиновыми автомобилями, которые расходуют 3-4 литра топлива на 100км., то цена этих 100км. составляет примерно 87-116 грн.
Электрокар Tesla Model S оснащен батареей на 75кВтч. На полном заряде автомобиль проезжает до 500км. Время заряда от домашней розетки составляет около 25 часов. Стоимость зарядки обойдется 75*1,68*1,3=163,8 грн. Расход энергии на 100км. составляет 6,5кВтч. или 14,2 грн.
Заряжать электрокары модно на специальных станциях. Стоимость зарядки на станции дороже, но и быстрее. В зависимости от мощности зарядной станции, цена зарядки варьируются:
50кВт. – цена 9грн./кВтч;
40кВт. – 4грн./мин.;
22кВт. – цена 4,5грн./кВт.;
20кВт. – 2 грн./мин.;
10кВт. – 1 грн./мин.
Ранее мы писали о ТОП самых покупаемых электромобилей в Украине за февраль.
Также стало известно об автомобилях, которые меньше всего теряют в стоимости.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и на Twitter , чтобы быть в курсе самых важных событий.
: Технологии и медиа :: РБК
Мощность зарядки инженеры американской компании увеличили до 250 кВт. Максимальная мощность нынешних станций Supercharger ограничивается 120 кВт
Фото: Patrick T. Fallon / Bloomberg
Американская автомобильная компания Tesla Motors представила свою систему быстрой подзарядки электрокаров Supercharger V3, которую анонсировала еще четыре года назад. Об этом говорится на ее официальном сайте.
Новая технология, заверяют инженеры Tesla, позволит сократить время подзарядки электрокаров до 15 минут. Мощность зарядки на пике составит до 250 кВт. Теперь владельцы электрокаров смогут заряжать свои машины на полную мощность, которую может дать им их батарея. Раньше мощность заряда ограничивалась 120 кВт.
Пока ее могут использовать только автомобили Tesla Model 3, однако обновление программного обеспечения предыдущих моделей Model S и X вскоре позволит и им перейти на новую технологию.
Системы Supercharger V3 уже установлены во Фримонте, штат Калифорния, и постепенно будут появляться в других американских регионах. До Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона они, по планам компании, доберутся уже в четвертом квартале этого года. К концу 2019 года Tesla рассчитывает удвоить число подзаряжаемых за сутки электромобилей.
почти 650 км на одной зарядке — Авторевю
Фото: компания Tesla Motors
По общеавтомобильным меркам Модели S уже пора на пенсию: буквально на днях этому электромобилю исполнится восемь лет, причем за это время был проведен лишь один номинальный рестайлинг. Однако техническим доработкам не было счета, и компания до сих пор продолжает совершенствовать «эску». И сейчас подоспел очередной пакет обновлений, после которого паспортный пробег на одной зарядке превысил 400 миль по американскому стандарту EPA.
Почему именно 400 миль, то есть 643 км? Да потому что столько обещано для электромобиля Lucid Air в топ-версии со 130-киловаттной батареей: компания Lucid Motors открыла прием заказов в конце прошлого года и обещает начать поставки осенью. Чтобы удержать пальму первенства, Tesla провела очередную модернизацию «эски» и увеличила паспортный пробег «дальнобойной» версии Long Range Plus (она появилась в гамме год назад) с 390 до 402 миль, то есть с 628 до 647 км. Что любопытно, тяговая батарея емкостью 100 кВт∙ч осталась прежней: новые аккумуляторы еще не готовы к серийному производству. А выжать дополнительные мили удалось с миру по нитке.
Во-первых, частичная унификация с более современными Теслами Model 3 и Model Y позволила снизить массу. В частности, «эска» обрела более легкие каркасы сидений, корпус аккумулятора и некоторые элементы ходовой части. Во-вторых, появились шины со сниженным сопротивлением качению и колеса Tempest с более эффективной аэродинамической проработкой. В-третьих, доработаны электромоторы и редукторы: у переднего модуля снижено трение, а у заднего появился электрический масляный насос вместо механического. Наконец, изменено управление рекуперацией: теперь она работает и на самой низкой скорости, вплоть до полной остановки.
Мощность электромоторов Tesla с некоторых пор официально не публикует, зато известны динамические характеристики (они после модернизации не изменились): лифтбек Tesla Model S Long Range Plus может разогнаться до 100 км/ч за 3,8 с, максимальная скорость — 249 км/ч. Цена в США без учета субсидий — 75 тысяч долларов. Также в гамме осталась самая экстремальная модификация Performance за 95 тысяч: она разменивает «сотню» всего за 2,5 с, набирает 261 км/ч, но дальность хода только 560 км по циклу EPA. Остальные версии Модели S (с менее емкими аккумуляторами и задним приводом) исключены из гаммы сразу после начала производства седанов Tesla Model 3.
Зарядка Tesla | Тесла
Как владелец Tesla, у вас есть множество удобных вариантов зарядки, которые подойдут вашему образу жизни и потребностям вождения. Дома вы или в дороге, вы можете зарядить Tesla в любом месте, где есть розетка.
Где вы паркуетесь
Мы рекомендуем заряжать там, где вы припаркованы, чтобы удовлетворить большинство ваших потребностей в зарядке.
Настенный соединитель
Настенный разъем Tesla обеспечивает самую быструю скорость зарядки для вашего дома или офиса, увеличивая запас хода до 44 миль в час.Вы можете заказать настенный соединитель онлайн, и его установит сертифицированный электрик Tesla.
Мобильные соединители и адаптеры
Если вы не хотите устанавливать настенный разъем, вы можете использовать 20-футовый мобильный разъем и адаптер NEMA 5-15, поставляемые с вашим автомобилем, и подключить его к стандартной трехконтактной розетке на 120 вольт. Розетка на 120 вольт обеспечит запас хода от 2 до 3 миль в час. Если вы заряжаете ночью и проезжаете менее 30-40 миль в день, этот вариант должен соответствовать вашим типичным потребностям в зарядке.
Вы также можете приобрести комплект адаптера и заряжать его от розеток других типов, включая розетку на 240 вольт. Розетка на 240 вольт, обычно используемая в домах для питания более крупных приборов, обеспечивает запас хода до 30 миль в час.
Многоквартирные дома
Зарядка электромобилей предлагается в качестве удобства во многих престижных квартирах, кондоминиумах и офисных зданиях по всей стране. Если ваш управляющий недвижимостью или ТСЖ в настоящее время не предлагает совместную оплату, мы предоставим ресурсы для начала процесса установки платы.
Управляющим недвижимостью и владельцам Commercial Charging предоставляет возможность самообслуживания для установки общих зарядных станций для арендаторов и гостей.
В дороге
Когда вы путешествуете на своем Tesla или вдали от того места, где вы обычно паркуетесь, есть три основных варианта зарядки, чтобы ваш автомобиль оставался заряженным в пути.
Нагнетатели
Tesla Supercharger — это самый быстрый вариант зарядки, когда вы находитесь вдали от дома, позволяющий зарядить свой автомобиль до 200 миль за 15 минут.Созданные для того, чтобы вы могли зарядиться и вернуться в дорогу как можно быстрее, мы владеем и эксплуатируем 25 000 глобальных устройств Supercharger, которые доступны круглосуточно и без выходных, и расположены на основных маршрутах рядом с удобными удобствами.
Пункт назначения зарядки
Сеть Destination Charging состоит из популярных отелей, ресторанов, виноградников, курортов и других мест, где установлены настенные розетки для зарядки клиентов. В городских и сельских районах имеется более 4500 пунктов зарядки, что позволяет легко подзарядить аккумулятор, когда вы прибудете на место или у вас будет несколько свободных часов.
Сторонняя зарядка
Зарядные станции сторонних производителей можно найти через Plugshare.com. Ищите зарядные станции с маркировкой J1772 или 120 вольт, так как они будут работать с комплектом Mobile Connector, поставляемым с вашим автомобилем при доставке. Когда Mobile Connector не используется, мы рекомендуем хранить его в багажнике для облегчения доступа. Для максимальной гибкости в дороге и для зарядки от розетки на 240 В храните комплект адаптеров в багажнике.
Сравнение скорости зарядки
| Аппаратное обеспечение | Скорость зарядки |
|---|---|
Настенный соединитель | Дальность полета до 44 миль в час заряжена Заказать сейчас |
Мобильный разъем + адаптер розетки на 120 В * * Поставляется вместе с автомобилем | Дальность действия до 3 миль в час оплачивается Дополнительный заказ |
Мобильный разъем + адаптер розетки 240 В | Дальность полета до 30 миль в час с оплатой Заказать сейчас | Нагнетатель | До 200 миль за 15 минут зарядки Найти нагнетатель |
Место назначения Зарядка | Зарядка до 44 миль в час Зарядка Find Destination |
Спланируйте поездку
Еще до того, как вы сядете в машину, воспользуйтесь нашим инструментом Go Anywhere, чтобы спланировать будущие поездки.Выберите конфигурацию вашего автомобиля и добавьте начальное и конечное местоположения. Затем инструмент Go Anywhere предоставит самый быстрый маршрут, включая остановки Supercharger и рекомендованное время зарядки.
Когда вы путешествуете на своем Tesla, автомобильный планировщик поездок поможет вам добраться до места назначения. Просто введите конечное местоположение на сенсорном экране, и система навигации определит наиболее быстрый курс, а также самые удобные устройства Supercharger на этом пути. Когда вы находитесь в дороге или путешествуете на большие расстояния, мы советуем использовать ваш автомобильный Планировщик поездок, чтобы он давал вам наиболее точные рекомендуемые остановки и время зарядки в зависимости от вашего вождения.
Поощрение за установку
Стимулы к установке зарядного оборудования для электромобилей существуют на федеральном уровне, уровне штата и на местном уровне, а также от многих коммунальных предприятий.
Посетите https://afdc.energy.gov/laws, а также веб-сайты местных органов власти и коммунальных служб, чтобы узнать о дополнительных программах, доступных вам.
Дополнительные ресурсы
Вернуться к началу
Зарядка Tesla | Тесла
Как владелец Tesla, у вас есть множество удобных вариантов зарядки, которые подойдут вашему образу жизни и потребностям вождения.Дома вы или в дороге, вы можете зарядить Tesla в любом месте, где есть розетка.
Где вы паркуетесь
Мы рекомендуем заряжать там, где вы припаркованы, чтобы удовлетворить большинство ваших потребностей в зарядке.
Настенный соединитель
Настенный разъем Tesla обеспечивает самую быструю скорость зарядки для вашего дома или офиса, увеличивая запас хода до 44 миль в час. Вы можете заказать настенный соединитель онлайн, и его установит сертифицированный электрик Tesla.
Мобильные соединители и адаптеры
Если вы не хотите устанавливать настенный разъем, вы можете использовать 20-футовый мобильный разъем и адаптер NEMA 5-15, поставляемые с вашим автомобилем, и подключить его к стандартной трехконтактной розетке на 120 вольт. Розетка на 120 вольт обеспечит запас хода от 2 до 3 миль в час. Если вы заряжаете ночью и проезжаете менее 30-40 миль в день, этот вариант должен соответствовать вашим типичным потребностям в зарядке.
Вы также можете приобрести комплект адаптера и заряжать его от розеток других типов, включая розетку на 240 вольт.Розетка на 240 вольт, обычно используемая в домах для питания более крупных приборов, обеспечивает запас хода до 30 миль в час.
Многоквартирные дома
Зарядка электромобилей предлагается в качестве удобства во многих престижных квартирах, кондоминиумах и офисных зданиях по всей стране. Если ваш управляющий недвижимостью или ТСЖ в настоящее время не предлагает совместную оплату, мы предоставим ресурсы для начала процесса установки платы.
Управляющим недвижимостью и владельцам Commercial Charging предоставляет возможность самообслуживания для установки общих зарядных станций для арендаторов и гостей.
В дороге
Когда вы путешествуете на своем Tesla или вдали от того места, где вы обычно паркуетесь, есть три основных варианта зарядки, чтобы ваш автомобиль оставался заряженным в пути.
Нагнетатели
Tesla Supercharger — это самый быстрый вариант зарядки, когда вы находитесь вдали от дома, позволяющий зарядить свой автомобиль до 200 миль за 15 минут. Созданные для того, чтобы вы могли зарядиться и вернуться в дорогу как можно быстрее, мы владеем и эксплуатируем 25 000 глобальных устройств Supercharger, которые доступны круглосуточно и без выходных, и расположены на основных маршрутах рядом с удобными удобствами.
Пункт назначения зарядки
Сеть Destination Charging состоит из популярных отелей, ресторанов, виноградников, курортов и других мест, где установлены настенные розетки для зарядки клиентов. В городских и сельских районах имеется более 4500 пунктов зарядки, что позволяет легко подзарядить аккумулятор, когда вы прибудете на место или у вас будет несколько свободных часов.
Сторонняя зарядка
Сторонние зарядные станции можно найти через Plugshare.com. Ищите зарядные станции с маркировкой J1772 или 120 вольт, так как они будут работать с комплектом Mobile Connector, поставляемым с вашим автомобилем при доставке. Когда Mobile Connector не используется, мы рекомендуем хранить его в багажнике для облегчения доступа. Для максимальной гибкости в дороге и для зарядки от розетки на 240 В храните комплект адаптеров в багажнике.
Сравнение скорости зарядки
| Аппаратное обеспечение | Скорость зарядки |
|---|---|
Настенный соединитель | Дальность полета до 44 миль в час заряжена Заказать сейчас |
Мобильный разъем + адаптер розетки на 120 В * * Поставляется вместе с автомобилем | Дальность действия до 3 миль в час оплачивается Дополнительный заказ |
Мобильный разъем + адаптер розетки 240 В | Дальность полета до 30 миль в час с оплатой Заказать сейчас | Нагнетатель | До 200 миль за 15 минут зарядки Найти нагнетатель |
Место назначения Зарядка | Зарядка до 44 миль в час Зарядка Find Destination |
Спланируйте поездку
Еще до того, как вы сядете в машину, воспользуйтесь нашим инструментом Go Anywhere, чтобы спланировать будущие поездки.Выберите конфигурацию вашего автомобиля и добавьте начальное и конечное местоположения. Затем инструмент Go Anywhere предоставит самый быстрый маршрут, включая остановки Supercharger и рекомендованное время зарядки.
Когда вы путешествуете на своем Tesla, автомобильный планировщик поездок поможет вам добраться до места назначения. Просто введите конечное местоположение на сенсорном экране, и система навигации определит наиболее быстрый курс, а также самые удобные устройства Supercharger на этом пути. Когда вы находитесь в дороге или путешествуете на большие расстояния, мы советуем использовать ваш автомобильный Планировщик поездок, чтобы он давал вам наиболее точные рекомендуемые остановки и время зарядки в зависимости от вашего вождения.
Поощрение за установку
Стимулы к установке зарядного оборудования для электромобилей существуют на федеральном уровне, уровне штата и на местном уровне, а также от многих коммунальных предприятий.
Посетите https://afdc.energy.gov/laws, а также веб-сайты местных органов власти и коммунальных служб, чтобы узнать о дополнительных программах, доступных вам.
Дополнительные ресурсы
Вернуться к началу
Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla?
Последнее обновление 28.10.2021
Tesla Motors производит одни из самых обсуждаемых электромобилей в отрасли: Model S, Model X, Model 3 и Model Y.Стильные продукты Tesla, продаваемые как роскошные электромобили (электромобили), отличаются большим запасом хода и соответствующей ценой. Понимание вариантов зарядной станции Tesla — важная часть владения электромобилем.
Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla? Домашние зарядные станции по сравнению с нагнетателями
Каждая Tesla поставляется с некоторыми базовыми вариантами зарядки. При покупке Tesla вы получаете шнур для мобильной зарядки и три адаптера: один для стандартной настенной розетки (NEMA 5-15), один для более мощной настенной розетки на 240 В (NEMA 14-50) и один. для общественных зарядных станций (за исключением Tesla Supercharger).
Зарядка Tesla может занять от часа до 12 часов. Время зарядки Tesla зависит от уровня заряда аккумулятора вашего автомобиля и типа используемой зарядной станции. В таблицах ниже мы предполагаем наихудший сценарий: у вас полностью разряженная батарея и модель автомобиля с самой большой батареей.
Время зарядки Tesla Model S
| Уровень заряда | Время зарядки |
|---|---|
| NEMA 5-15 | 3 мили в час |
| NEMA 14-50 | 17 до 18 часов |
| Настенный соединитель | 9 часов |
| Нагнетатель | 30 минут |
Время зарядки Tesla Model X
| Уровень заряда | Время зарядки |
|---|---|
| NEMA 5-15 | 3 мили в час |
| NEMA 14-50 | 18 часов |
| Настенный соединитель | от 8 до 8 ½ часов |
| Нагнетатель | от 25 до 30 минут |
Время зарядки Tesla Model 3
| Уровень заряда | Время зарядки |
|---|---|
| NEMA 5-15 | 3 мили в час |
| NEMA 14-50 | от 8 до 12 часов |
| Настенный соединитель | от 7 до 8 часов |
| Нагнетатель | от 25 до 30 минут |
Время зарядки Tesla Model Y
| Уровень заряда | Время зарядки |
|---|---|
| NEMA 5-15 | 3 мили в час |
| NEMA 14-50 | с 11 до 12 часов |
| Настенный соединитель | от 7 до 8 часов |
| Нагнетатель | 25 минут |
Типы автомобильных зарядных устройств Tesla
Зарядка NEMA 5-15 для Tesla
Зарядное устройство NEMA 5-15 для электромобилей Tesla подключается к стандартной сетевой розетке и является самым медленным из имеющихся зарядных устройств Tesla EV.Стандартное зарядное устройство Tesla с разъемом NEMA 5-15 сможет обеспечить около 3 миль диапазона в час зарядки. Этот тип зарядной станции лучше всего подходит для домашнего использования на ночь.
NEMA 14-50 зарядка для Tesla
Зарядное устройство NEMA 14-50 для электромобилей Tesla подключается к розетке на 240 вольт, аналогичной той, что используется в сушилке для одежды или других устройствах. Стандартное зарядное устройство Tesla с разъемом NEMA 14-50 сможет полностью зарядить вашу батарею Tesla за 10 часов (для Model S) до 10 ½ часов (для Model X).
Настенные розетки для зарядных станций Tesla
Tesla предлагает домашние зарядные станции с настенными розетками, которые служат «обновлением» стандартного зарядного шнура, поставляемого при покупке Tesla. С помощью электрика вы можете установить настенный разъем для зарядки вашей Tesla Model S или Model X у себя дома. С помощью настенной розетки можно полностью зарядить аккумулятор Tesla Model S за 6–9 часов или аккумулятор Model X за 6 ½–10 часов.
Нагнетатели Tesla
станций Tesla Supercharger разбросаны по всей стране, что позволяет вам взять свою Model S или Model X в поездку.Эти станции совместимы только с автомобилями Tesla и могут полностью зарядить ваш автомобиль за час-полтора.
Сравните и откройте для себя новые электромобили
Сколько стоит зарядить Tesla?
Электромобили обеспечивают значительную повседневную экономию топлива благодаря эффективному использованию электроэнергии в качестве топлива. Стоимость полной зарядки Tesla зависит от вашего автомобиля и места проживания, поскольку цены на электроэнергию варьируются от коммунального предприятия к коммунальному предприятию и от штата к штату.Цена за «заправку» аккумулятора Tesla Model S дома колеблется от 6,60 доллара (в штате Вашингтон) до чуть более 21 доллара (на Гавайях). Цена на Tesla Model X будет варьироваться от 6,70 долларов (Вашингтон) до почти 22 долларов (Гавайи).
Стоимость зарядки Tesla Model S в топовых штатах
| Расположение | Тариф на электроэнергию за кВт · ч | Цена полной зарядки |
|---|---|---|
| Калифорния | 0,14 доллара США | $ 9.86 |
| Колорадо | $ 0,12 | $ 8,37 |
| Гавайи | $ 0,30 | $ 21,23 |
| Массачусетс | 0,21 $ | $ 14,49 |
| Невада | $ 0,12 | $ 8,62 |
| Нью-Йорк | 0,17 долл. США | $ 12,12 |
| Орегон | $ 0,11 | $ 7.48 |
| Юта | $ 0,11 | $ 7,52 |
| Вермонт | 0,18 $ | $ 12,40 |
| Вашингтон | 0,09 $ | $ 6.60 |
Стоимость зарядки Tesla Model X в топовых штатах
| Расположение | Тариф на электроэнергию за кВт · ч | Цена полной зарядки |
|---|---|---|
| Калифорния | 0 руб.14 | $ 10,14 |
| Колорадо | $ 0,12 | $ 8,60 |
| Гавайи | $ 0,30 | $ 21,84 |
| Массачусетс | 0,21 $ | $ 14,90 |
| Невада | $ 0,12 | $ 8,87 |
| Нью-Йорк | 0,17 долл. США | $ 12,46 |
| Орегон | 0 руб.11 | 7,70 долл. США |
| Юта | $ 0,11 | $ 7,73 |
| Вермонт | 0,18 $ | $ 12,76 |
| Вашингтон | 0,09 $ | $ 6,79 |
Зарядите свой Tesla солнечной батареей и сократите расходы на топливо до нуля
Когда вы покупаете электромобиль, ваши расходы на топливо эквивалентны стоимости электроэнергии, которую вы используете для зарядки аккумулятора автомобиля.Установив домашние солнечные панели с вашим электромобилем, вы избавитесь от необходимости отключать электричество от сети. Результат: экологически чистая и недорогая электроэнергия для вашего дома и автомобиля. Средний покупатель на EnergySage Solar Marketplace окупает свои инвестиции в солнечную энергию всего за семь с половиной лет, а солнечные панели продолжают вырабатывать полезную электроэнергию более 25 лет.
Сравните и откройте для себя новые электромобили
Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla?
Красно-белые полуэллиптические киоски с наддувом стали основным символом в индустрии электромобилей.Их обширная сеть и быстрая зарядка являются основными причинами, по которым люди предпочитают Tesla другим OEM-производителям. Но как насчет зарядки дома или в пути с помощью зарядных устройств Destination?
В этом руководстве описаны четыре распространенных сценария: зарядка от стандартной настенной розетки, домашней розетки NEMA 14-50 240 В, целевого зарядного устройства или нагнетателя.
Все Teslas включают в себя стандартное зарядное устройство для розетки в багажнике, но его скорость зарядки довольно низкая. Tesla заявляет, что она будет заряжать до 3 миль в час, что обеспечит время, почти равное типичной рабочей неделе при нулевом или полном заряде модели Y.
Обновите Tesla до адаптера NEMA 14-50 за 45 долларов, и полная домашняя зарядка займет чуть более 11 часов. Если вы чувствуете себя более преданным Technoking Musk и решаете приобрести настенный соединитель Tesla, домашняя зарядка Y займет менее восьми часов. Интересно, что домашний настенный разъем Tesla заряжается с той же скоростью, что и обычное зарядное устройство — до 44 миль в час добавляется.
Однако для всех моделей подзарядка — это самый быстрый способ получить заряд.Из-за кривых зарядки и расплывчатых цитат Tesla точное время зарядки не совсем понятно. Но Tesla утверждает, что все модели могут увеличить запас хода до 200 миль за 15 минут с нагнетателями мощностью 250 кВт. Важно отметить, что более тяжелые и менее эффективные модели S и X, вероятно, прибавят менее 200 миль за 15 миль зарядки.
Отныне ознакомьтесь с подробным руководством по зарядке Tesla.
В отличие от любой другой современной Tesla, оснащенной бортовым зарядным устройством мощностью 11,5 кВт, Model 3 Standard Plus поставляется с зарядным устройством 7.Бортовое зарядное устройство на 7 кВт. Менее мощное встроенное зарядное устройство позволяет немного увеличить время зарядки, но для большинства водителей этого достаточно.
- Home 120V: 3 мили в час добавляются; до 87 часов
- NEMA 14-50 Home: 30 миль в час; до 9 часов
- Коннектор назначения / стены: добавлено 30 миль в час; до 9 часов
Если вы покупаете Model 3 с аккумулятором Long Range, она поставляется с бортовым зарядным устройством на 11,5 кВт.Это значительно сокращает время зарядки, если вы используете целевое зарядное устройство или настенный разъем. Интересно, что Model 3 в форме Long Range может заряжаться до 353 миль за час быстрее, чем Standard Range Plus может заряжаться до 263 миль от настенного разъема.
- Home 120V: 3 мили в час добавляются; до 118 часов
- NEMA 14-50 Home: 30 миль в час; до 12 часов
- Коннектор назначения / стены: добавлено 44 мили в час; до 8 часов
Поскольку Model Y разделяет подавляющее большинство своих компонентов с 3, очевидно, что время зарядки будет примерно таким же.Однако из-за большего веса по сравнению с 3, он не может уйти так далеко, как 3 может на той же зарядке.
- Home 120V: 3 мили в час добавляются; до 109 часов
- NEMA 14-50 Home: добавлено 29 миль в час; до 11 часов
- Коннектор назначения / стены: добавлено 42 мили в час; до 8 часов
И Model S, и X Long Range имеют в основном одни и те же основания. Таким образом, как и у 3 и Y, время зарядки S и X будет одинаковым.Поскольку S более аэродинамичен и легче, он сможет идти дальше, чем X на зарядке.
- Home 120V: 3 мили в час добавляются; до 135 часов
- NEMA 14-50 Home: добавлено 23 мили в час; до 18 часов
- Коннектор назначения / стены: добавлено 34 мили в час; до 12 часов
Если вы водите Model X Long Range, крайне важно использовать домашнее зарядное устройство не ниже 2-го уровня. В противном случае вам придется подождать больше недели, пока заряд не завершится.
- Home 120V: добавляются 2 мили в час; до 180 часов
- NEMA 14-50 Home: добавлено 20 миль в час; до 18 часов
- Коннектор назначения / стены: добавлено 30 миль в час; до 12 часов
Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla?
Tesla предлагает одни из самых популярных электромобилей на рынке. Одна из самых важных вещей, которую люди хотят знать перед покупкой Tesla или любого другого электромобиля в целом, — это сколько времени требуется для зарядки?
Для полной зарядки Tesla может потребоваться от одного часа до семи дней.
Сколько времени требуется для зарядки вашего Tesla, зависит от вашей модели, от зарядного устройства, которое вы используете, и от того, сколько заряда осталось на вашем аккумуляторе, когда он начинает заряжаться.
В настоящее время Tesla предлагает четыре модели автомобилей:
- Модель 3
- Модель S
- Модель X
- Модель Y
Мы собираемся посмотреть, сколько времени потребуется Tesla для зарядки, в зависимости от модели и используемого зарядного устройства.
Какие бывают зарядные станции?
Нагнетатели Tesla сверхбыстрые
УTesla есть собственная сеть зарядных устройств для общественных транспортных средств, известная как Supercharger. Эти автомобильные зарядные станции на 480 вольт предназначены для зарядки Tesla с невероятной скоростью.
Нагнетатели перезаряжаются с разной скоростью для каждой из моделей Tesla:
| Тесла модель | Мили дальности за 15 минут наддува |
| Модель 3 | 175 миль |
| Модель S | 163 миль |
| Модель X | 142 миль |
| Модель Y | 158 миль |
Сеть Tesla Supercharger состоит из 1870 зарядных станций и в общей сложности 16 585 отдельных зарядных устройств.Источник изображения: Tesla
Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla от станции наддува?
Supercharger может зарядить аккумулятор автомобиля до 80% всего за 40 минут. После того, как батарея достигнет 80%, она начнет медленнее заряжаться, чтобы защитить здоровье батареи, пока она не достигнет полной зарядки.
Узнайте, сколько вы можете сэкономить, заряжая свой Tesla с помощью солнечных батарей
Зарядка Tesla дома
Зарядные устройстваSupercharger обладают невероятно высокой скоростью зарядки, но они могут сильно нагружать аккумулятор автомобиля.Таким образом, для повседневной зарядки лучше всего использовать домашнее зарядное устройство. Есть несколько разных вариантов зарядки Tesla дома.
Самыми популярными вариантами домашней зарядки для Teslas являются:
- NEMA 5-15 зарядка
- NEMA 14-50 зарядка
- Tesla Wall Connector зарядка
Зарядные устройства NEMA 5-15
Каждая Tesla поставляется с зарядным устройством NEMA 5-15, которое можно подключить к любой стандартной розетке на 120 вольт. Это стандартные бытовые розетки, вроде тех, к которым вы подключаете свой телефон или ноутбук.
Зарядное устройство NEMA 5-15 увеличивает запас хода примерно на 3 мили за час зарядки. Это самый медленный способ зарядки вашего Tesla, поэтому он лучше всего подходит для ночной зарядки.
Зарядные устройстваNEMA 5-15 идут в комплекте с каждой Tesla. Источник изображения: Tesla
Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla с помощью зарядного устройства NEMA 5-15?
В зависимости от того, какой моделью и версией Tesla вы владеете, зарядка разряженного аккумулятора Tesla до 100% может занять от четырех до восьми дней.
Зарядные устройства NEMA 14-50
Вы можете приобрести адаптеры для зарядки, чтобы заряжать свой Tesla с помощью розеток другого типа, которые могут быть у вас дома. Помимо стандартной розетки на 120 вольт, во многих домах будут розетки на 240 вольт. Обычно они используются в стиральных машинах и сушилках для одежды.
Адаптер Tesla NEMA 14-50 будет заряжать вашу Tesla намного быстрее, чем зарядное устройство NEMA 5-15, поскольку в нем используется более мощная розетка.
Адаптеры для зарядки NEMA 14-50 позволяют заряжать Tesla быстрее, не устанавливая в доме какое-либо оборудование.Источник изображения: TeslaСколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla с помощью зарядного устройства NEMA 14-50?
В зависимости от модели и версии Tesla для полной зарядки разряженного автомобильного аккумулятора может потребоваться от девяти до 22 часов.
Настенные соединители
Tesla также предлагает возможность установки зарядного устройства в вашем доме, которое называется настенным разъемом. Настенные розетки — это самый быстрый способ зарядить Tesla у вас дома. Ваш Tesla получит максимальную дальность действия 44 мили в час при использовании настенного разъема.
Важно отметить, что настенные розетки стоят дороже, чем адаптеры для зарядки. Установка настенного соединителя стоит 500 долларов, и его должен устанавливать квалифицированный электрик Tesla.
Tesla рекомендует настенные розетки как лучший способ зарядки вашего автомобиля.
Скорость, с которой настенный разъем будет заряжать вашу Tesla, зависит от автоматического выключателя, к которому он подключен. Tesla рекомендует устанавливать настенный соединитель на автоматический выключатель на 60 А.Источник изображения: Tesla
Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla от розетки?
Для полной зарядки Tesla от розетки потребуется от шести до 15 часов.
Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla Model 3?
Model 3 — самый продаваемый автомобиль Tesla.
В настоящее время на рынке представлены три различные версии Model 3:
- Модель 3 Производительность
- Модель 3 большой дальности
- Модель 3 Standard Range Plus
Tesla Model 3 может заряжаться быстрее, чем любая другая Tesla, из-за небольшого диапазона ее заряда.Источник изображения: Tesla
Модель 3 Standard Range Plus имеет запас хода батареи 263 мили. У Model 3 Performance и Model 3 Long Range есть дальность полета 322 мили.
В следующей таблице показано, сколько времени потребуется для зарядки каждой версии Model 3 с использованием различных вариантов зарядки при условии, что аккумулятор автомобиля полностью разряжен:
| Зарядка в домашних условиях | Модель 3 Standard Range Plus, время зарядки | Model 3 Performance Время зарядки | Model 3 Long Range Время зарядки |
|---|---|---|---|
| NEMA 5-15 | 3.6 дней | 4.4 суток | 4.9 дней |
| NEMA 14-50 | 8,8 часов | 10,5 часов | 11,8 часов |
| Настенный соединитель | 8,8 часов | 7,2 часа | 8,02 часов |
Поскольку средний американец добирается до дороги всего 30 миль, зарядка Tesla Model 3 после долгого рабочего дня займет 10 часов с помощью зарядного устройства NEMA 5-15 и один час для подзарядки с помощью зарядного устройства NEMA 14-50. и всего около 40 минут при использовании настенного соединителя.
Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla Model S?
У Tesla Model S самый большой запас хода среди электромобилей на рынке.
Поставляется в трех разных версиях:
- Модель S Performance
- Модель S Long Range
- Плед Model S
Каждая версия Model S имеет запас хода более 300 миль, при этом Model S Performance имеет дальность действия 387 миль, а Model S Long Range — 402 мили.Tri-Motor All Wheel Drive Plaid Model S имеет запас хода более 520 миль!
Tesla Model S можно быстро заряжать дома с помощью настенного разъема, подобного показанному здесь. Источник изображения: Tesla
В следующей таблице представлено время зарядки трех версий Model S с использованием различных вариантов зарядки при условии, что аккумулятор автомобиля полностью разряжен:
| Зарядка в домашних условиях | Model S Performance, время зарядки | Модель S Long Range Время зарядки | Model S Plaid Время зарядки |
|---|---|---|---|
| NEMA 5-15 | 5.37 дней | 5.58 сут | 6.97 суток |
| NEMA 14-50 | 16.82 часов | 17,47 часов | 21,82 часов |
| Настенный соединитель | 11,38 часов | 11,82 часов | 14,76 часов |
Чтобы зарядить Tesla Model S после поездки на 30 миль, потребуется около 10 часов с использованием зарядного устройства NEMA 5-15, примерно 1.5 часов при использовании зарядного устройства NEMA 14-50 и менее одного часа при использовании настенной розетки.
Рассчитайте срок окупаемости солнечной энергии для вашего дома
Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla Model X?
МодельTesla SUV, Model X, предлагается в двух версиях:
- Модель X Performance
- Модель X Long Range
Версия Performance имеет запас хода 341 милю, а Long Range — колоссальные 371 милю.Это самый высокий диапазон для любого электрического внедорожника на рынке.
Tesla Model X заряжается более 15 часов с помощью зарядного устройства NEMA 14-50, подобного показанному здесь. Источник изображения: Tesla
В следующей таблице представлено время зарядки для обеих версий Model X с использованием различных вариантов зарядки. Предполагается, что аккумулятор автомобиля полностью разряжен:
| Зарядка в домашних условиях | Model X Performance, время зарядки | Model X Long Range Время зарядки |
|---|---|---|
| NEMA 5-15 | 7.10 дней | 7.7 суток |
| NEMA 14-50 | 17,1 часов | 18,6 часов |
| Настенный соединитель | 11,4 часа | 12,4 часа |
Чтобы зарядить Tesla Model X после поездки на 30 миль, потребуется около 15 часов при использовании зарядного устройства NEMA 5-15, примерно 1,5 часа при использовании зарядного устройства NEMA 14-50 и всего час при использовании зарядного устройства Настенный соединитель.
Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla Model Y?
Model Y — новейший автомобиль Tesla. Компактный внедорожник стоит дешевле, чем Model X, но при этом имеет большой запас хода. Существует три различных версии Model Y:
.- Модель Y Стандартный задний привод
- Модель Y Long Range
- Модель Y Performance
Tesla Model Y может полностью зарядиться всего за 5.8 часов при использовании настенного соединителя. Источник изображения: Autocar
Стандартная дальность полета модели Y составляет 244 мили. Две другие версии Model Y имеют дальность полета более 300 миль: Long Range — 326 миль, а Performance — 303 мили.
В следующей таблице представлено время зарядки для различных версий модели Y с использованием различных вариантов зарядки.
Однако на веб-сайте Tesla не указано, с какой именно скоростью Model Y будет заряжаться с помощью зарядного устройства NEMA 5-15 или NEMA 14-50, поэтому мы будем использовать скорость зарядки Model X, чтобы получить общее представление о том, как долго она будет заряжаться. возьму на зарядку Model Y с помощью мобильного разъема.В таблице также предполагается, что аккумулятор автомобиля полностью разряжен:
| Зарядка в домашних условиях | Модель Y Standard Range Время зарядки | Модель Y Long Range Время зарядки | Model Y Performance Время зарядки |
|---|---|---|---|
| NEMA 5-15 | 5.1 дней | 6,8 суток | 6.3 суток |
| NEMA 14-50 | 12.2 часа | 16,3 часа | 15,2 часа |
| Настенный соединитель | 5,8 часов | 7,8 часов | 7,2 часа |
Если вы должны были зарядить Model Y после 30-мильного пути на работу, это заняло бы около 15 часов с помощью зарядного устройства NEMA 5-15, примерно 1,5 часа с помощью зарядного устройства NEMA 14-50 и около 45 минут с использованием зарядного устройства Настенный соединитель.
Как долго моя Tesla обычно заряжается?
Независимо от того, какое зарядное устройство вы решите использовать, полная зарядка вашего автомобиля никогда не займет более восьми дней.Однако, поскольку очень немногие люди разрядят аккумулятор Tesla до нуля, маловероятно, что вы когда-нибудь будете использовать все восемь дней для зарядки автомобиля.
Для большинства людей на зарядку Tesla уходит от одного до 12 часов, в зависимости от используемого зарядного устройства и от того, сколько их батарея уже заряжена. .
Хотя это может занять немного больше времени, чем заправка на бензоколонке, зарядить электромобиль дешевле, чем покупать бензин во всех 50 штатах.Это означает, что даже несмотря на то, что Teslas может иметь высокую первоначальную стоимость, в конечном итоге они сэкономят вам деньги. Зарядка Tesla обойдется вам еще дешевле, если у вас дома есть солнечные батареи.
Ночная зарядка почти всегда доставит вашу Tesla туда, где вы хотите, и вы можете быть уверены, зная, что на следующее утро ваш Tesla доставит вас туда, куда вы хотите.
Подсчитайте, сколько солнечной энергии можно сэкономить на счетах за электричество
Основные выводы
- Самыми распространенными вариантами домашней зарядки для Tesla являются использование мобильного зарядного устройства Tesla с адаптером розетки NEMA 5-15, адаптером розетки 14-50 или установка настенного разъема Tesla, который рекомендует Tesla.
- Tesla Model 3 будет заряжаться от 40 минут до 10 часов после поездки на работу в 30 миль, в зависимости от типа используемого зарядного устройства.
- После 30-мильного пути на работу Tesla Model S потребуется около 1 часа для зарядки с помощью настенного разъема и около 10 часов с использованием зарядного устройства NEMA 5-15.
- Tesla Model X будет заряжаться примерно 15 часов после поездки на работу в 30 миль, в то время как при использовании настенного разъема это займет всего около часа.
- Tesla Model Y будет заряжаться всего за 45 минут после поездки на работу в 30 миль при использовании настенного разъема Tesla.
Tesla: полное руководство по зарядке дома, в общественных местах и автономно
Миа Ямаути
Каждый уровень зарядки обеспечивает разную скорость зарядки.Различные конфигурации Tesla имеют максимальную допустимую мощность заряда. Выбор правильного зарядного устройства Tesla сводит к минимуму хлопоты и затраты на установку. И получите максимальное удовольствие от вождения на электротяге. Продолжайте читать, чтобы уровни зарядки были такими же простыми, как 1, 2, 3.
- Внутреннее или «бортовое» зарядное устройство
Бортовое зарядное устройство — это компонент внутри автомобиля. OBC управляет внутренним потоком энергии для безопасной зарядки аккумулятора электромобиля. - Внешнее зарядное устройство или «EVSE»
Устройство в виде коробки и шнура имеет техническое название.«Оборудование для электроснабжения электромобилей» или EVSE. EVSE в первую очередь подает энергию от сети (или другого источника, такого как солнечные панели) на бортовое зарядное устройство вашего электромобиля. Тем не менее, все склонны называть EVSE «зарядным устройством». То же самое и с остальной частью этого поста.
Зависит от уровня зарядки, максимальной мощности на выходе зарядной станции и максимальной мощности на входе вашего электромобиля. Есть 3 уровня зарядных устройств:
- Уровень 1 (120 В) зарядка
- Уровень 2 (240 В) зарядка
- Уровень 3 (480 В) Наддув или быстрая зарядка постоянным током
уровней 1, 2 и 3 работают от разных уровней напряжения.
Представьте, что электричество — это вода, текущая по трубе. Более высокий ток (Ампер), протекающий по трубам большего диаметра (Вольт), означает более быстрое «заполнение» батареи. Я копаю?
Теперь давайте рассмотрим основную информацию по всем трем уровням зарядки.
ВладельцыTesla фактически могут заряжать через стандартную бытовую розетку на 120 В с адаптером для непрерывной зарядки. Его называют «струйной» зарядкой, потому что он очень-очень медленный.
ХОРОШЕЕ
- Без предоплаты .Новый владелец Tesla получает адаптер 110/120 В для подключения к обычной домашней розетке без дополнительной оплаты.
- Заряжайте практически везде . Стандартные торговые точки очень легко найти. Удобный.
ПЛОХО
- Статус улитки. Большинство владельцев Tesla говорят, что непрерывная зарядка «не помогает». Чтобы отыграть дистанцию в 30 миль, потребуется вся ночь.
- Отсутствие скидки «по времени использования» стоит $$. Многие электроэнергетические компании предлагают скидки в случае простоя сети. Обычно посреди ночи.
240 В уровня 2 обеспечивают больший «трубопровод» для подачи электричества к вашей Tesla. Они могут заряжать до 15 раз быстрее, чем зарядные устройства. Мобильный разъем Tesla, настенный разъем и беспроводная зарядная станция Tesla — это разные типы зарядных устройств уровня 2.
Уровень 2 — это уровень для вас, если что-либо из этих утверждений верно:- Вы не хотите (или не можете) сильно полагаться на станции наддува
- Ваша электроэнергетическая компания предлагает скидки по времени использования (TOU) для зарядки в ночное время
- Вы хотите использовать обновление с автоматической зарядкой
- Вы действительно хотите получить удовольствие от вождения Tesla
Зарядное устройство для электромобилей «Уровня 2» — это просто любое зарядное устройство для электромобилей, которое может подключаться к определенному типу электрической цепи — 240 вольт, цепям с разделенной фазой (аналогично тому, что использует электрическая сушилка).Но так же, как разным моделям сушилок для белья требуется разное время для сушки вашей одежды, разным зарядным устройствам для электромобилей требуется разное время для зарядки вашего автомобиля.
Скорость зарядки Tesla 2-го уровня определяется следующими факторами:
- Максимальная мощность Выход зарядного устройства: Различные зарядные устройства протягивают разное количество электрического тока через электрическую цепь 240 В. Больше тока = больше мощности = более быстрая зарядка.Зарядные устройства 2-го уровня обеспечивают мощность от 3,3 до 17,2 кВт, обеспечивая запас хода 10-52 миль в час.
- Максимальная мощность потребление вашего Tesla : Это либо 17,2 кВт, либо 11,5 кВт в зависимости от того, какой у вас вариант.
- Все варианты Model S стандартно поставляются с зарядкой мощностью 11,5 кВт для максимальной дальности зарядки 32 мили в час. Варианты
- Model S с опцией «Зарядное устройство с высоким током» могут принимать до 17 зарядных устройств.2 кВт мощности для максимальной дальности полета 52 мили в час.
- Максимальная токовая нагрузка вашей электрической панели — Электрическая панель вашего дома, вероятно, выдержит потребление электрического тока 100 или 200 ампер. Для зарядки при мощности 17,2 кВт от цепи 240 В может потребоваться модернизация домашней электрической панели до 400 А. Узнайте больше о требованиях к силе тока для установки зарядного устройства EV уровня 2.
Пока вы заряжаете дома, вы заряжаете так, как рекомендует Tesla.Он не разряжает вашу батарею с невероятно высокой скоростью зарядки и в любом случае использует время, когда ваш автомобиль припаркован ночью.
Идеальное домашнее зарядное устройство Tesla предлагает следующие преимущества:
- Восполнит ваш дневной запас хода всего за несколько часов
- Полностью заряжает аккумулятор за ночь, если вы приходите домой с низким зарядом (после долгой поездки и т. Д.).
- Не требует серьезной модернизации домашней электросети
Для водителей из США, которые в среднем проезжают около 37 миль в день, идеально подходит зарядное устройство, обеспечивающее запас хода 20-30 миль в час (6.Отвод мощности 6-10 кВт). Среднее количество миль в день перезаряжается за 2 часа, и даже почти полностью разряженный аккумулятор на 100 кВтч можно полностью зарядить за ночь. Для подавляющего большинства домов зарядка на таких скоростях не потребует значительного увеличения электрического тока до 400 ампер. Водителям Tesla не нужно беспокоиться о том, что они забудут зарядить. В крайнем случае, есть нагнетатели. А Plugless предлагает автоматическое обновление беспроводной зарядки для домашней зарядки Tesla (см. Ниже).
- Зарядка от сети требует от водителя вручную подключать и отключать автомобиль от розетки для каждого сеанса зарядки (и не забывать делать это).
- Обновление для беспроводной зарядки позволяет Tesla заряжать себя, просто припарковавшись над беспроводной зарядной площадкой. Автомобильный адаптер получает энергию и заряжает аккумулятор. Plugless для Model S доступен сейчас, с возможной поддержкой, запланированной для Model X и, конечно, Model 3 — обновления можно получить здесь.
Plug-in и Plugless обеспечивают подачу питания переменного тока на внутреннее бортовое зарядное устройство модели S. Модель S не видит разницы между зарядкой от розетки или без нее.Смотрите видео-объяснение, чтобы узнать больше.
Level 3 Supercharger могут разогнать Tesla от 0 до 170 миль всего за 30 минут. Он может заполниться на 80% всего за 40 минут. При достижении 80% зарядка замедляется, чтобы сохранить работоспособность аккумулятора. А их очень много. V Просмотрите интерактивную карту Supercharger на сайте tesla.com/supercharger. Карта Tesla Supercharger также удобно встроена в навигационную систему Tesla на 17-дюймовой сенсорной панели управления. Удобная зарядка в дороге буквально у вас под рукой.
Кроме упорных слухов о секретном доме SuperCharger в Сан-Диего, нет никаких домашних нагнетателей. Почему? Вы вполне можете купить еще одну Tesla за расходы, связанные с обеспечением дома достаточным количеством электроэнергии для выработки 145 кВт мощности.
Тесла никогда не собирался предоставлять бесплатно неограниченное количество электронов каждому на всю жизнь. Но они по-прежнему предлагают чертовски выгодную сделку — быструю зарядку, цены на топливо по себестоимости или заниженные, удобные места для зарядки во время поездок.И это — это бесплатно на первые 1000 миль или около того каждый год. Учитывая, что почти 90% зарядки выполняется дома или на работе, когда ваш автомобиль все равно припаркован, 1 тыс. Миль в год — это примерно столько, сколько вам когда-либо понадобится для публичной зарядки.
Зарядка дома дешевле, чем покупка газа во всех 50 штатах — даже при низких ценах на газ. А техническое обслуживание электромобиля на ⅓ ниже, чем у сопоставимого газового автомобиля. Сделка будет становиться все лучше и лучше для водителей электромобилей по мере того, как технология получает более широкое распространение.
Отправить по электронной почте консультанту по безподключению !
Или позвоните нам по телефону +1 (877) 573 8862
Нам нравится получать от вас известия и мы рады помочь. Продолжайте заряжать!
Вам также может понравиться:
Магазин беспилотных продуктов
Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla? — ТАЛСЕМ
Несмотря на то, что Tesla перевернула индустрию электромобилей, все еще есть несколько аспектов, по которым массовые потребители опасаются. Радиус действия и споры вокруг него на первом месте, а время зарядки — на втором месте.Итак, сколько времени требуется для зарядки Tesla?
Всем известно, что электромобили заряжаются долго, но никто не знает, сколько времени это займет и какие факторы на это повлияют. Даже первые пользователи технологии Tesla наблюдали несоответствия в продолжительности зарядки, поэтому мы вынуждены описать процедуру зарядки и ее продолжительность на примере моделей Tesla.
Как долго Tesla заряжается?
Если у вас есть автомобиль, работающий на ископаемом топливе, зарядка Tesla — это то же самое, что поездка на заправку.Электромобиль подключается к источнику питания и заряжает аккумулятор, который питает электродвигатели. В отличие от автомобилей с бензиновым двигателем, которые можно заправлять только на заправочных станциях, поскольку для них требуется специальное помещение для хранения ископаемого топлива, модели Tesla можно заряжать в различных местах, в том числе дома, в торговом центре, на улице или на улице. специализированные зарядные станции. Но место зарядки оказывает большое влияние на время зарядки, и важно отметить, что, хотя мощность везде одинакова, напряжение и емкость аккумулятора не совпадают, и в этом вся разница.
Что влияет на время зарядки?Понимание того, сколько времени требуется Tesla для зарядки, сводится к пониманию батареи. Емкость аккумулятора автомобиля указывается в кВтч. Маленькие электромобили оснащены небольшими батареями с меньшей емкостью, обычно в диапазоне от 30 до 50 кВт · ч, что приводит к меньшему запасу хода и меньшей мощности. Однако все модели Tesla оснащены батареями емкостью от 50 до 100 кВтч, для полной зарядки которых требуется больше времени.
Тип зарядного устройства и место, где вы заряжаете свой Tesla, являются вторыми факторами, которые существенно влияют на время зарядки.Когда вы подключаете домашнее зарядное устройство к розетке, вы используете источник электричества на 120 вольт, также известный как зарядка уровня 1. Уровень 2 Зарядка — это домашний гаджет, который был улучшен, чтобы обеспечить дополнительную мощность и напряжение. Зарядка уровня 3 (также известная как быстрая зарядка постоянным током) является самой быстрой и широко используется на станциях Tesla Supercharging. Этот уровень обеспечивает потребителям огромный скачок энергии, который может зарядить аккумулятор до 80% менее чем за час.
В-третьих, температура наружного воздуха может влиять на время зарядки, и некоторые пользователи наблюдали более медленное время зарядки в условиях сильного холода.Это также может быть связано с повышенным энергопотреблением электромобилей при вождении зимой и проблемами перегрева в тропическом климате.
Сколько времени нужно, чтобы полностью зарядить Tesla при разных уровнях зарядки?
Время зарядки уровня 1Уровень 1 Зарядка — это домашний метод зарядки, при котором ваш Tesla подключается непосредственно к розетке. Хотя это наиболее удобно, такая зарядка является наименее мощной, а зарядка аккумулятора Tesla Model S P100D на 100 кВтч, например, может занять до трех дней! Конечно, зарядка модели Tesla с базовым аккумулятором на 50 кВтч займет меньше времени, но все равно будет мучительно медленно.
Уровень 2 Время зарядкиУровень 2 Зарядка является превосходной альтернативой, так как это также домашняя система зарядки, в которой используется преобразователь для повышения мощности до 240 В, что приводит к значительному сокращению времени зарядки. Потенциал системы уровня 2 по предоставлению вам электроэнергии от 7,2 до 11,5 кВтч является ее наиболее важной характеристикой (в час). Итак, используя базовые математические способности, мы можем подсчитать, что для полной зарядки огромного 100-киловаттного аккумуляторного блока вашего Tesla потребуется не менее 13 часов.
Поскольку количество кВтч, которое может обеспечить зарядное устройство уровня 2, зависит от местной электрической сети, лучше всего собрать конкретную информацию перед установкой, чтобы можно было безопасно рассчитать необходимое время. Большинство пользователей Tesla выбирают этот вариант, поскольку он обеспечивает достаточно быструю зарядку, не требуя от вас выходить из дома. Однако у большинства домашних хозяйств есть возможность производить 11,5 кВтч, что сокращает продолжительность зарядки до 9 часов для аккумулятора на 100 кВтч или меньше для меньшего блока аккумуляторов.
Уровень 3 (быстрая зарядка постоянным током) разСистема быстрой зарядки постоянного тока, часто известная как Tesla Supercharger, представляет собой тип зарядки уровня 3. Он работает на постоянном токе, а не на переменном, как ваши домашние системы зарядки (уровень 1 и уровень 2). Нагнетатели Tesla не так распространены, как другие методы зарядки, потому что это относительно промышленное решение недоступно для использования в жилых помещениях и требует специализированного и дорогостоящего оборудования.Нагнетатели расположены недалеко от важных автомагистралей и транспортных узлов, но не в жилых кварталах или торговых центрах, как вы, возможно, знаете. Несмотря на это, в мире насчитывается более 12000 нагнетателей Tesla, и каждый день их строят все больше.
DC Fast Charging работает при напряжении 800 вольт, что в 6,5 раз мощнее, чем зарядка уровня 1. Простое объяснение состоит в том, что более высокое напряжение позволяет батарее гораздо быстрее «подавать» электричество в батарею, что приводит к более быстрым периодам зарядки.С помощью зарядного устройства Supercharging или Level 3 средняя модель Tesla может зарядить до 80% своей батареи за 30-45 минут.
Независимо от мощности, зарядное устройство постоянного тока быстро заряжает аккумулятор Tesla до 80%, а затем замедляется. Эта функция является встроенной мерой предосторожности, которая защищает аккумулятор от повреждения быстрым скачком электрического тока. Из-за высокой стоимости и сложности замены литий-ионных батарей это прекрасная и необходимая функция, которую приняли все производители.Если бы не было функции безопасности, большую батарею Tesla Model X на 100 кВтч можно было бы полностью зарядить от 0 до 100% менее чем за час, что было бы новаторским.
Уровень 1 Зарядка | Уровень 2 Зарядка | Тесла нагнетатель | |
Тесла Модель S | от 49 до 53 часов | с 12 до 13 часов | 1 час |
Тесла Модель X | от 61 до 65 часов | с 12 до 13 часов | 1 час |
Тесла Модель 3 | с 22 до 28 часов | 8 часов | 40 минут |
Тесла Модель Y | от 40 до 43 часов | от 8 до 9 часов | 1 час |
Время зарядки и расширение диапазона
Большинство владельцев электромобилей больше заботятся о физическом представлении их батареи, то есть о запасе хода.Вот почему, зная, сколько времени требуется для зарядки аккумулятора Tesla, и обсуждая время зарядки, мы обсуждаем, как это влияет на реальный диапазон автомобилей Tesla. Вычисление часовой мили сложно построить, потому что зарядные устройства Уровня 1 и Уровня 2 работают медленно. С другой стороны, пользователи, использующие устройства быстрой зарядки постоянного тока, могут полагаться на точные данные.
Tesla теперь предлагает четыре отдельные версии (Model S, Model X, Model Y и Model 3), каждая из которых питается от аккумуляторных блоков от 50 до 100 кВтч.При подключении к Tesla Supercharger на 15 минут запас хода увеличивается со 142 миль до 175 миль (Model X) (Model 3). Это невероятно по сравнению с другими электромобилями на рынке и их временем зарядки, а 15 минут наддува доставят вас домой.
Заявление об ограничении ответственности:
Tesla, Inc. не принимала участия в разработке этого документа и не предоставляла никаких материалов, а также иным образом не редактировала, не проверяла или не разрешала его.