КоАП РФ | НАРУШЕНИЕ | НАКАЗАНИЕ |
8.22 | Выпуск в рейс транспортного средства, у которого содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума превышает нормативы | Штраф на должностных лиц от 500 до 1 000 р. |
8.23 | Эксплуатация гражданами транспортных средств, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума превышают нормативы | Предупреждение или штраф от 100 до 300 р. |
11.23, ч. 1 | Управление грузовым автотранспортным средством или автобусом при осуществлении международной автомобильной перевозки без контрольного устройства (тахографа) или с выключенным тахографом, а равно с незаполненными тахограммами либо без ведения регистрационных листков, отражающих режим труда и отдыха водителей |
Штраф от 100 до 2 500 р. |
11.23, ч. 2 | Нарушение установленного режима труда и отдыха водителем грузового автотранспортного средства или автобуса, осуществляющим международную автомобильную перевозку |
Штраф от 500 до 1 000 р. |
12.1, ч. 1 | Управление незарегистрированным транспортным средством |
Штраф от 300 до 800 р. |
12.1, ч. 2 |
Штраф от 500 до 800 р. |
|
Запрещение эксплуатации со снятием регистрационных знаков. |
||
12.2, ч. 1 | Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований госстандарта регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.2 КоАП РФ | |
12.2, ч. 2 |
Управление транспортным средством без регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах регистрационных знаков либо управление транспортным средством с регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию |
Штраф 5 000 р. или лишение права управления от 1 до 3 мес. |
Изъятие водительского удостоверения. | ||
12.2, ч. 3 | Установка на транспортном средстве заведомо подложных регистрационных знаков |
Штраф: на граждан — 2 500 р.; на должностных лиц — от 15 000 до 20 000 р.; на юридических лиц — от 400 000 до 500 000 р. |
12.2, ч. 4 | Управление транспортным средством с заведомо подложными регистрационными знаками | Лишение права управления от 6 мес. до 1 года. |
Изъятие водительского удостоверения. | ||
Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, регистрационных документов на транспортное средство, а равно документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения транспортным средством | Предупреждение или штраф 100 р. | |
Отстранение от управления, задержание транспортного средства. | ||
12.3, ч. 2 | Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе талона о прохождении гостехосмотра, страхового полиса ОСАГО, за исключением случая, предусмотренного частью 2 статьи 12.37 КоАП РФ, а в случаях, предусмотренных законодательством, лицензионной карточки, путевого листа или товарно-транспортных документов | Предупреждение или штраф 100 р. |
12.3, ч. 3 | Передача управления лицу, не имеющему при себе документов на право управления им | Предупреждение или штраф 100 р. |
12.4, ч. 1 | Установка на передней части световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям ОП | Штраф: на граждан — 2 500 р. с конфискацией указанных приборов и приспособлений; на должностных лиц — от 15 000 до 20 000 р. с конфискацией указанных приборов и приспособлений; на юридических лиц — от 400 000 до 500 000 р. с конфискацией указанных приборов и приспособлений. |
Изъятие орудия совершения (предмета) правонарушения. Запрещение эксплуатации транспортного средства со снятием регистрационных знаков. |
||
12.4, ч. 2 | Установка на транспортном средстве без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации) |
Штраф: на граждан — 2 500 р. с конфискацией указанных устройств; на должностных лиц — 20 000 р. с конфискацией указанных устройств; на юридических лиц — 500 000 р. с конфискацией указанных устройств. |
Изъятие орудия совершения (предмета) правонарушения. Запрещение эксплуатации транспортного средства со снятием государственных регистрационных знаков. |
||
Незаконное нанесение на наружные поверхности транспортного средства специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб |
Штраф: на граждан в размере 2 500 р.; на должностных лиц — 20 000 р.; на юридических лиц — 500 000 р. |
|
Запрещение эксплуатации со снятием регистрационных знаков. |
||
12.5, ч. 1 | Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с ОП, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2-6 статьи 12.5 КоАП РФ | Предупреждение или штраф 100 р. |
12.5, ч. 2 | Управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда) |
Штраф от 300 до 500 р. |
Отстранение от управления. Задержание транспортного средства. Запрещение эксплуатации со снятием регистрационных знаков. |
||
12.5, ч. 3 |
Лишение права управления транспортным средством от 6 мес. до 1 года с конфискацией указанных приборов и приспособлений. |
|
Изъятие орудия совершения (предмета) правонарушения. Изъятие водительского удостоверения. Запрещение эксплуатации со снятием регистрационных знаков. |
||
12.5, ч. 31 | Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств | Штраф 500 р. |
12.5, ч. 4 | Управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации) |
Лишение права управления от 1 года до 1,5 года с конфискацией указанных устройств. |
Изъятие орудия совершения (предмета) правонарушения. Изъятие водительского удостоверения. Запрещение эксплуатации со снятием регистрационных знаков. |
||
12.5, ч. 5 | Использование при движении транспортного средства устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), установленных без соответствующего разрешения |
Лишение права управления транспортным средством от 1,5 до 2 лет с конфискацией указанных устройств. |
Изъятие орудия совершения (предмета) правонарушения. Изъятие водительского удостоверения. Запрещение эксплуатации со снятием регистрационных знаков. |
||
12. 5, ч. 6 | Управление транспортным средством, на наружные поверхности которого незаконно нанесены специальные цветографические схемы автомобилей оперативных служб |
Лишение права управления транспортным средством от 1 года до 1,5 года. |
Изъятие водительского удостоверения. Запрещение эксплуатации со снятием регистрационных знаков. |
||
12.6 | Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка не пристегнутых пассажиров, а равно управление мотоциклом либо перевозка пассажиров без мотошлемов | Штраф 500 р. |
12.7, ч. 1 | Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды) |
Штраф 2 500 р. |
Отстранение от управления транспортным средством. Задержание транспортного средства. |
||
12.7, ч. 2 | Управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортным средством |
Административный арест до 15 суток*. |
Отстранение от управления транспортным средством. Задержание транспортного средства. |
||
12.7, ч. 3 |
Передача управления лицу, заведомо не имеющему прав (за исключением учебной езды) или лишенному такого права | Штраф 2 500 р. |
12.8, ч. 1 | Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения |
Лишение прав от 1,5 до 2 лет. Изъятие водительского удостоверения. Отстранение от управления. Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Задержание транспортного средства. |
12.8, ч. 2 | Передача управления лицу, находящемуся в состоянии опьянения |
Лишение прав от 1,5 до 2 лет. |
Изъятие водительского удостоверения. | ||
12.8, ч. 3 | Управление водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим прав либо лишенным права управления |
Административный арест до 15 суток*. |
Отстранение от управления. Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Задержание транспортного средства. |
||
12.8, ч. 4 | Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частями 1 и 2 статьи 12.8 КоАП РФ |
Лишение права управления транспортным средством на 3 года. |
Изъятие водительского удостоверения. Отстранение от управления. Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Задержание транспортного средства. |
||
12.9, ч. 1 | Превышение скорости не менее 10, но не более 20 км/ч | Предупреждение или штраф 100 р. |
12.9, ч. 2 | Превышение скорости более 20, но не более 40 км/ч | Штраф 300 р. |
12.9, ч. 3 | Превышение скорости более 40, но не более 60 км/ч | Штраф от 1 000 до 1 500 р. |
12.9, ч. 4 | Превышение скорости более 60 км/ч |
Штраф 2 000-2 500 р. или лишение прав от 4 до 6 мес. |
Изъятие водительского удостоверения. |
||
12.10, ч. 1 | Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде |
Штраф 500 р. или лишение права управления транспортным средством от 3 до 6 мес. |
Изъятие водительского удостоверения. |
||
12.10, ч. 2 | Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 КоАП РФ | Штраф 100 р. |
12.10, ч. 3 | Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.10 КоАП РФ |
Лишение прав на 1 год. |
Изъятие водительского удостоверения. |
||
12.11, ч. 1 | Движение по автомагистрали на транспортном средстве, скорость которого по технической характеристике или по его состоянию менее 40 км/ч, а равно остановка транспортного средства на автомагистрали вне специальных стоянок | Предупреждение или штраф 100 р. |
12.11, ч. 2 | Движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны по автомагистрали далее второй полосы, а равно учебная езда по автомагистрали | Предупреждение или штраф 100 р. |
12.11, ч. 3 | Разворот или въезд в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистрали либо движение задним ходом по автомагистрали | Штраф от 300 до 500 р. |
12.12 | Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 КоАП РФ | Штраф 700 р. |
12.13, ч. 1 | Выезд на перекресток в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении | Предупреждение или штраф 100 р. |
12.13, ч. 2 | Невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков | Штраф от 100 до 200 р. |
12.14, ч. 1 | Невыполнение требования ПДД подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой | Предупреждение или штраф 100 р. |
12.14, ч. 11 |
Невыполнение требования ПДД перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении |
Предупреждение или штраф 100 р. |
12.14, ч. 2 | Разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12. 11 КоАП РФ | Штраф 100 р. |
12.14, ч. 3 | Невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.13 и статьей 12.17 КоАП РФ | Предупреждение или штраф 100 р. |
12.15, ч. 1 | Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней | Штраф 500 р. |
12.15, ч. 2 | Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение ПДД | Штраф 2 000 р. |
12.15, ч. 3 | Выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия | Штраф от 1 000 до 1 500 р. |
12.15, ч. 4 | Выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.15 КоАП РФ |
Лишение права управления транспортным средством от 4 до 6 мес.** |
Изъятие водительского удостоверения. |
||
12.16, ч. 1 | Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой за исключением случаев, предусмотренных частями 2 и 3 статьи 12.16 КоАП РФ и другими статьями главы 12 КоАП РФ | Предупреждение или штраф 300 р. |
12.16, ч. 2 | Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги | Штраф от 1 000 до 1 500 р. |
12.16, ч. 3 | Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением |
Штраф 5 000 р. или лишение права управления транспортным средством от 4 до 6 мес. |
Изъятие водительского удостоверения. |
||
12.17, ч. 1 | Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству, а равно транспортному средству с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом | Предупреждение или штраф от 100 до 300 р. |
12.17, ч. 2 | Непредоставление преимущества в движении транспортному средству, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом |
Штраф от 300 до 500 р. или лишение права управления транспортным средством от 1 до 3 мес. |
Изъятие водительского удостоверения. |
||
12.18 | Невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам, велосипедистам | Штраф от 800 до 1 000 р. |
12.19, ч. 1 | Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего КоАП РФ и частями 2-4 статьи 12.10 КоАП РФ | Предупреждение или штраф 100 р. |
12.19, ч. 2 | Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов | Предупреждение или штраф на водителя 200 р. |
12.19, ч. 3 | Остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе, за исключением вынужденной остановки, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, повлекшее создание препятствий для движения пешеходов | Предупреждение или штраф 300 р. |
12.19, ч. 4 | Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле |
Предупреждение или штраф 300 р. |
Задержание транспортного средства. |
||
12.20 | Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки | Предупреждение или штраф 100 р. |
12.21, ч. 1 | Нарушение правил перевозки грузов, а равно правил буксировки | Предупреждение или штраф 100 р. |
12.22 | Нарушение правил учебной езды водителем, обучающим вождению | Предупреждение или штраф 100 р. |
12.23, ч. 1 | Нарушение правил перевозки людей, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.23 КоАП РФ | Штраф 500 р. |
12.23, ч. 2 | Перевозка людей вне кабины автомобиля (за исключением случаев, разрешенных ПДД) | Штраф от 500 до 700 р. |
12.24, ч. 1 | Нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего |
Штраф от 1 000 до 1 500 р. или лишение права управления транспортным средством от 1 года до 1,5 года. |
Изъятие водительского удостоверения. |
||
12.24, ч. 2 | Нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего |
Штраф от 2 000 до 2 500 р. или лишение права управления транспортным средством от 1,5 до 2 лет |
Изъятие водительского удостоверения. |
||
12.25, ч. 1 | Невыполнение требования о предоставлении транспортного средства сотрудникам милиции или иным лицам, которым в случаях, предусмотренных законодательством, предоставлено право использовать транспортные средства | Штраф от 100 до 200 р. |
12.25, ч. 2 | Невыполнение законного требования сотрудника милиции об остановке транспортного средства | Штраф от 200 до 500 р. |
12.26, ч. 1 | Невыполнение водителем законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения |
Лишение права управления транспортным средством от 1,5 до 2 лет. |
Изъятие водительского удостоверения. Отстранение от управления. Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Задержание транспортного средства. |
||
12.26, ч. 2 | Невыполнение водителем, не имеющим права управления транспортными средствами либо лишенным права управления транспортным средством, законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения |
Административный арест до 15 суток*. |
Изъятие водительского удостоверения. Отстранение от управления. Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Задержание транспортного средства. |
||
12.27, ч. 1 | Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных ПДД, в связи с ДТП, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ | Штраф 1 000 р. |
12.27, ч. 2 | Оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он являлся |
Лишение права управления транспортным средством от 1 года до 1,5 года или административный арест до 15 суток. |
Изъятие водительского удостоверения. |
||
12.27, ч. 3 | Невыполнение требования ПДД о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после ДТП, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника милиции, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования с целью установления состояния опьянения или до принятия уполномоченным должностным лицом решения об освобождении от проведения такого освидетельствования |
Лишение права управления транспортным средством от 1,5 до 2 лет. |
Изъятие водительского удостоверения. |
||
12.28 | Нарушение правил, установленных для движения транспортных средств в жилых зонах | Штраф 500 р. |
12.29, ч. 1 | Нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства ПДД | Предупреждение или штраф 200 р. |
12.29, ч. 2 | Нарушение ПДД лицом, управляющим мопедом, велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (за исключением лиц, указанных в части 1 статьи 12.29 КоАП РФ) | Предупреждение или штраф 200 р. |
12.29, ч. 3 | Нарушение ПДД лицами, указанными в части 2 статьи 12.29 КоАП РФ, совершенное в состоянии опьянения | Штраф от 300 до 500 р. |
12.30, ч. 1 | Нарушение ПДД пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения, повлекшее создание помех в движении транспортных средств | Штраф 300 р. |
12.30, ч. 2 | Нарушение ПДД пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего | Штраф от 1 000 до 1 500 р. |
12.33 | Повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо технических средств организации дорожного движения, которое создает угрозу безопасности дорожного движения, а равно умышленное создание помех в дорожном движении, в том числе путем загрязнения дорожного покрытия |
Штраф: на граждан — 1 500 р.; на должностных лиц — 5 000 р.; на юридических лиц — 200 000 р. |
12.34 | Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог в случае, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения | Штраф: на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений — от 2 000 до 3 000 р. ; на юридических лиц — от 20 000 до 30 000 р. |
12.35 | Применение к владельцам и водителям транспортных средств, другим участникам дорожного движения не предусмотренных федеральным законом мер, направленных на ограничение прав на управление, пользование транспортным средством либо его эксплуатацию | Штраф: на граждан — 2 000 р.; на должностных лиц — 20 000 р. |
12.361 | Пользование водителем во время движения транспортного средства телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук | Предупреждение или штраф 300 р. |
12.37, ч. 1 | Управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом ОСАГО, а равно управление транспортным средством с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим транспортным средством только указанными в данном страховом полисе водителями | Штраф 300 р. |
12.37, ч. 2 | Неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности ОСАГО, а равно управление транспортным средством, если такое ОСАГО заведомо отсутствует |
Штраф от 500 до 800 р. |
Запрещение эксплуатации транспортного средства со снятием государственных регистрационных знаков. |
||
19.3, ч. 1 | Неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника милиции, военнослужащего либо сотрудника органа или учреждения уголовно-исполнительной системы в связи с исполнением ими обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, а равно воспрепятствование исполнению ими служебных обязанностей | Штраф от 500 до 1 000 р. или административный арест на срок до 15 суток. |
19.4, ч. 1 | Неповиновение законному распоряжению или требованию должностного лица органа, осуществляющего государственный надзор (контроль), а равно воспрепятствование осуществлению этим должностным лицом служебных обязанностей | Предупреждение или штраф на граждан от 500 до 1 000 р.; на должностных лиц — от 2 000 до 4 000 р. |
19.5, ч. 1 | Невыполнение в установленный срок законного предписания (постановления, представления, решения) органа (должностного лица), осуществляющего государственный надзор (контроль), об устранении нарушений законодательства | Штраф на граждан от 300 до 500 р.; на должностных лиц — от 1 000 до 2 000 р. или дисквалификация на срок до 3 лет; штраф на юридических лиц — от 10 000 до 20 000 р. |
19.22 | Нарушение правил государственной регистрации транспортных средств всех видов, механизмов и установок в случае, если такая регистрация обязательна | Предупреждение или штраф на граждан 100 р.; на должностных лиц — от 100 до 300 р.; на юридических лиц — от 1 000 до 3 000 р. |
20.25, ч. 1 | Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный КоАП РФ | Штраф в 2-кратном размере суммы неуплаченного штрафа либо административный арест до 15 суток. |
* Штраф на лиц, в отношении которых в соответствии с КоАП РФ не может применяться административный арест — 5 000 р. ** В случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи — штраф 5 000 р. |
Самые странные правила дорожного движения в мире
‘Если вы не видели, как ваша жена улыбается автоинспектору, – Вы неВ мире полно странных правил и законов с которыми, в основном, мы можем встретиться в дороге. Штрафы за превышение скорости или непрестегнутый ремень являются ‘цветочками’ по сравнению со штрафами, которые Вы можете получить за нарушение ПДД распространенных в некоторых уголках Земли… К счастью, эти специфические правила распространены не во всех странах мира…
Распивание алкоголя за рулем в Коста-Рике
В то время, как во многих странах мира вождение автомобиля в состоянии алкогольного опьянения карается законом, в Коста-Рике — выпивать за рулем- является вполне нормальным явлением. Но не обольщайтесь. Если в Вашей крови найдут более 0.50% алкоголя, Вас сурово накажут.
Запрет на управление автомобилем для женщин
Саудовская Аравия является единственной страной мира, которая не позволяет женщинам сесть за руль. Уже было сделано огромное количество попыток для того, чтобы изменить этот закон, но пока все остается без изменений, и саудовские семьи продолжают ежегодно тратить 3,7 миллиардов долларов в год на водителей.
Остановка транспортного средства
Не смотря на то, что лишь каждый пятый в Южной Африке имеет свой автомобиль, здесь имеется закон обязывающий пропускать животных, пересекающих дорогу. Это, естественно, сделано, для того, чтобы избежать столкновений. Если водитель проигнорировал правило и полностью не остановил транспортное средство, штраф может быть очень высок.
Обгон траурной процессии
В 23 штатах США имеются страннные правила обгона траурной процессии. А в штате Невада траурным процессиям разрешено продолжать свой марш, даже на красный свет.
Привязывать собаку к крыше автомобиля
В Акоридже, штат Аляска имеется закон, запрещающий привязывать собаку к крыше автомобиля. Мы и без этого правила понимаем абсурдность этой идеи, но задаемся вопросом, что могло произойти, чтобы этот закон был установлен.
Запасные очки в автомобиле
В Испании водителям с плохим зрением обязательно нужно иметь при себе запасные очки или контактные линзы. Помните о том, что если полицейский остановит Вас и у Вас не будет иметься запасного комплекта, то Вы можете получить приличный штраф.
Светофоры в Китае
Для водителей любой страны мира, кроме пекинских, одним из грубейших нарушений ПДД является проезд на запрещенный сигнал светофора. Не сомневайтесь, правило существует и в Поднебесной, просто водители в Пекине его игорируют и продолжают движение даже тогда, когда пешеходы уже начали переходить по зебре.
Безопасность на автобане
А Вы знали, что на немецких автобанах нет ограничений скоростного режима? Конечно, имеются некоторые опасные участки, где движение с большой скоростью ограниченно, но их не так уж и много. Разогнав свой мощный авто, не забывайте следить за уровнем топлива, ведь именно, в случае остановки транспортного средства из-за его нехватки, Вам придется заплатить штраф за создание помехи движению.
Держите обе руки на руле
Из-за большого количества аварий, возникших на дорогах Кипра в последние годы, правительство острова обязало водителей не отрывать рук от руля без надобности. Это также касается перекусов за рулем. Вы даже можете получить довольно крупный штраф, если выпьете воды из бутылки во время управления транспортным средством.
Под влиянием алкоголя
В Македонии, если Вы находитесь под воздействием алкоголя, Вам запрещено не только управлять автомобилем, но и находится на переднем сиденье. Наверно, этот закон придуман потому, что правительство хочет уберечь водителей от поездки в неправильном направлении, указанном нетрезвым пассажиром.
Поездка топлес
В Таиланде, как мужчинам, так и женщинам запрещено ездить на транспортном средстве с оголенным животом или без рубашки. Если полиция остановит Вас, то скорее всего заставит оплатить небольшой штраф.
Управление авто с закрытыми глазами
В Алабаме запрещено управлять транспортным средством с закрытыми глазами. Мы удивлены тому, что кому-то когда-то пришла эта бредовая идея в голову!
Транспортировка животных
В большинстве штатов Америки, за исключением Гавайских Островов и Нью-Джерси, водителям разрешено перевозить домашних животных на коленях. А в штате Массачусетс, запрещено первозить гориллу на заднем сиденье.
Помой меня
А России, Белорусии и Румынии Вы можете получить штраф за управление грязным автомобилем. Только сотрудник полиции может решить, является ли Ваш авто грязным или нет. Лучше вовремя помыть ‘железного коня’, чтобы избежать ненужных проблем.
Пить или ехать?
Во Франции в автомобиле необходимо иметь алкотестер. Это делается для того, чтобы убедится, имеет ли право водитель управлять автомобилем или нет. В случае отсутствия алкотестера, даже при условии, что водитель абсолютно трезв, полиция выпишет штраф.
Номерной знак
В Маниле в определенные дни недели запрещено управлять автомобилем, номерной знак которого оканчивается н 1 или 2. Водитель может быть также оштрафован, если его поймают в густонаселенном районе в определенной время дня.
Уважайте пешеходов
В очень вежливой Японии водители будут оштрафованы за проезд по лужам и обрызгивание пешеходов. Лучше прежде подумать, чем устраивать гонки в дождь.
Соблюдайте правила дорожного движения куда бы Вы ни отправились, и Вы не только избежите штрафов, но и насладитесь пребыванием в стране.
Поворот | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. При повороте, не пропустив другое транспортное средство, создав тем самым аварийную ситуацию | 70 € | 2 | нет |
2. При левом повороте не пропустив и тем самым создали помеху другим участникам движения | 70 € | 1 | нет |
3. При повороте не обратив внимание на пешеходов и тем самым подвергнув их риску | 70 € | 2 | нет |
4. При въезде на земельный участок, при развороте или при движении назад, создав помеху другим участникам движения | 80 € | 2 | нет |
Дистанция от 80 до 130 км/ч | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. Дистанция в метрах меньше чем 5/10 половины спидометра | 75 € | 1 | нет |
2. Дистанция в метрах меньше чем 4/10 половины спидометра | 100 € | 2 | нет |
3. Дистанция в метрах меньше чем 3/10 половины спидометра | 160 € | 3 | 1 *) Месяц |
4. Дистанция в метрах меньше чем 2/10 половины спидометра | 240 € | 4 | 2 *) Месяца |
5. Дистанция в метрах меньше чем 1/10 половины спидометра | 320 € | 4 | 3 *) Месяца |
*) если скорость не превышает 100 км/ч | |||
Дистанция свыше 130 км/ч | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. Дистанция в метрах меньше чем 5/10 половины спидометра | 100 € | 2 | нет |
2. Дистанция в метрах меньше чем 4/10 половины спидометра | 180 € | 3 | нет |
3. Дистанция в метрах меньше чем 3/10 половины спидометра | 240 € | 4 | 1 Месяц |
4. Дистанция в метрах меньше чем 2/10 половины спидометра | 320 € | 4 | 2 Месяца |
5. Дистанция в метрах меньше чем 1/10 половины спидометра | 400 € | 4 | 3 Месяца |
Алкоголь (до 0,54 алкоголя в выдыхаемом воздухе) | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. от 0,25 до 0,54 мг/л в выдыхаемом воздухе | 500 € | 4 | 1 Monat |
Алкоголь (от 0,5 до 1,09 промилле алкоголя в крови | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. от 0,5 до 1,09 промилле алкоголя в крови | 500 € | 4 | 1 Monat |
Алкоголь (повторное нарушение) | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. Второе нарушение | 1.000 € | ||
2. Третье нарушение | 1.500 € | ||
Алкоголь у начинающих водителей | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. Полный запрет на алкоголь для начинающих водителей | от 250 € | 2 | нет * |
* Посещение семинаров * Продление испытательного срок еще на два года |
|||
Шины | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. Вождение при льде, снеге, или инее на летних шинах | 40 € | 1 | нет |
2. Вождение при льде, снеге, или инее на летних шинах, создав помехи движению | 80 € | 1 | нет |
Бегство водителя с места происшествия/аварии | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. Несанкционированное бегство водителя с места происшествия/аварии | 0 € | 7 | нет * |
2. При совершенном побеге в случае раскаяния, суд может снизить наказание или вообще воздержаться от наказания (при обычных дорожно-транспортного происшествиях, незначительных повреждениях имущества, при добровольном уведомлении нарушителя в течение 24 часов) | 0 € | 5 | нет |
* Водительские права могут быть изъяты | |||
Аварийное транспортное средство | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. Эксплуатация транспортного средства (кроме мопеда) или прицепа с лысыми шинами | 50 € | 3 | нет |
2. Как владелец, допустил использование/эксплуатацию при изношенных шинах | 75 € | 3 | нет |
3. Эксплуатация транспортного средства или прицепа в неисправном состоянии (например, соединительное устройство, тягово-сцепное устройство) | 50 € | 3 | нет |
4. Как владелец, допустил использование/эксплуатацию при неисправном состоянии ТС или прицепа | 75 € | 3 | нет |
Пешеходный переход | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. На пешеходном переходе, при существующем преимуществе персоны пересекающей проезжую часть, не снижена скорость до умеренной или совершен обгон на пешеходном переходе | 50 € | 4 | нет |
Опасные грузы | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. Несмотря на плохую видимость, не запарковались на ближайшей стоянке | 140 € | 3 | нет |
Несоблюдение скоростного режима | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. Слишком высокая, неуместная скорость, несмотря на обозначенную опасную зону, на сложных перекрестках, дорожные развязках, железнодорожных переездах, или в условиях плохой видимости и погодных условий (например, туман или гололед) | 50 € | 3 | нет |
Превышение скорости за городом | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. до 10 км/ч | 10 € | 0 | нет |
2. 11 до 15 км/ч | 20 € | 0 | нет |
3. 15 до 20 км/ч | 30 € | 0 | нет |
4. 21 до 25 км/ч | 70 € | 1 | нет |
5. 26 до 30 км/ч | 80 € | 3 | нет |
6. 31 до 40 км/ч | 120 € | 3 | нет |
7. 41 до 50 км/ч | 200 € | 4 | 1 Месяц |
8. 51 до 60 км/ч | 240 € | 4 | 1 Месяц |
9. 61 до 70 км/ч | 440 € | 4 | 2 Месяца |
10. свыше 70 км/ч | 600 € | 4 | 3 Месяца |
Превышение скорости в населенном пункте | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. до 10 км/ч | 15 € | 0 | нет |
2. 11 до 15 км/ч | 25 € | 0 | нет |
3. 15 до 20 км/ч | 35 € | 0 | нет |
4. 21 до 25 км/ч | 80 € | 1 | нет |
5. 26 до 30 км/ч | 100 € | 3 | нет |
6. 31 до 40 км/ч | 160 € | 3 | 1 Месяц |
7. 41 до 50 км/ч | 200 € | 4 | 1 Месяц |
8. 51 до 60 км/ч | 280 € | 4 | 2 Месяца |
9. 61 до 70 км/ч | 480 € | 4 | 3 Месяца |
10. свыше 70 км/ч | 680 € | 4 | 3 Месяца |
Зеленая стрелка | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. При повороте направо, по зеленой стрелке, создание помехи | 35 € | 0 | нет |
2. При повороте направо, по зеленой стрелке, не остановился | 70 € | 3 | нет |
3. При повороте направо, по зеленой стрелке, создал аварийную ситуацию | 100 € | 3 | нет |
Остановка/Парковка | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1.Неразрешенная остановка в узких и плохо просматриваемых областях, а так же крутых поворотов, на разгонных или тормозных полосах, пешеходных переходах и до 5 м до них, на железнодорожных переездах, в местах запрета, в зоне ограниченной парковки, на границе полосы движения, на стрелках- указателях на проезжей части, на демаркации для запрещенной парковки, под красными постоянным световым указателем, до 10 м от светового обозначения и обозначения на «железнодорожный приоритет «,» уступить дорогу «, перед знаком СТОП (если знак будет закрыт), перед и на пожарном въезде, местах парковок такси. | 10 € | 0 | нет |
2. Все указанные выше случаи, с созданием помех | 15 € | 0 | нет |
3. Недопучтимая задержка во втором ряду | 15 € | 0 | нет |
4. Недопустимая задержка во втором ряду, с созданием помех | 20 € | 0 | нет |
5. Парковка на плохо просматриваемом месте или остром повороте | 15 € | 0 | нет |
6. Парковка на плохо просматриваемом месте или остром повороте с созданием помех | 25 € | 0 | нет |
7. Парковка на плохо просматриваемом месте или остром повороте, больше чем 1 час | 25 € | 0 | нет |
8. Парковка на плохо просматриваемом месте или остром повороте, больше чем 1 час, с созданием помех | 35 € | 0 | нет |
9. Парковка на плохо просматриваемом месте или остром повороте, больше чем 1 час, с созданием помех для специальных транспортных средств | 40 € | 0 | нет |
Мобильная связь во время управления | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. Во время движения, разговор по мобильному телефону без громкой связи (даже в то время, когда работает двигатель, например, в пробках или на красный свет светофора) | 40 € | 1 | нет |
Нелегальные уличные гонки | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. Организатор нелегальных гонок | 500 € | ||
2. Участник нелегальных гонок | 400 € | ||
Транспортировка детей | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. Транспортировка ребенка без детского сидения | 40 € | 1 | нет |
2. Транспортировка детей без детских сидений | 50 € | 1 | нет |
3. Транспортировка ребенка с детским сидением с помощью креплений не отвечающих стандартам | 30 € | 0 | нет |
4. Транспортировка детей с детскими сидениями с помощью креплений не отвечающих стандартам | 35 € | 0 | нет |
Круговое движение | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. Остановка в области кругового движения | 10 € | 0 | нет |
2. Остановка в области кругового движения, создав тем самым помехи движению | 15 € | 0 | нет |
3. Парковка в области кругового движения | 15 € | 0 | нет |
4. Парковка в области кругового движения, создав тем самым помехи движению | 25 € | 0 | нет |
Временные номера | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. Использование транспортного средства после окончания действия временных номеров | 50 € | 3 | нет |
Недостаточно прижался вправо | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. При встречном движении, при выполнении обгона, на повороте или на закруглении дороги, при плохой видимости, создав тем самым помехи движению | 40 € | 2 | нет |
2. На автобане или скоростной дороге, тем самым создав помехи движению | 80 € | 1 | нет |
Общественный транспорт, школьный автобус | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1.На остановке автобуса, трамвая или школьного автобуса, при высадке пассажиров не соблюдена скорость движения, дистанция, необходимая остановка в следствии этого создав неудобство пассажиру | 40 € | 2 | нет |
2. Обгон стоящего на остановке с аварийным световым сигналом, рейсового или школьного автобуса. | 40 € | 1 | нет |
3. На остановке автобуса, трамвая или школьного автобуса, при высадке пассажиров не соблюдена скорость движения, дистанция, необходимая остановка в следствии этого подвергнув опасности пассажира | 50 € | 2 | нет |
Красный свет | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. Проезд на красный | 90 € | 3 | нет |
2. Проезд на красный — аварийная ситуация или создав материальный ущерб | 200 € | 4 | 1 Месяц |
3. Проезд на красный — спустя 1 секунду | 200 € | 4 | 1 Месяц |
4. Проезд на красный — спустя 1 секунду, аварийная ситуация | 320 € | 4 | 1 Месяц |
5. Проезд на красный — спустя 1 секунду, материальный ущерб | 360 € | 4 | 1 Месяц |
Запрет на движение грузового транспорта в воскресенье | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. Как водитель. Движение несмотря на запрет в воскресенье или праздник | 75 € | 1 | нет |
2. Как хозяин, выдавший разрешение на передвижение, несмотря на запрет в воскресенье или праздник | 380 € | 1 | нет |
Плакетка TÜV- и ASU * Техосмотр — Специальная проверка токсичности | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. TÜV-Просрочка от 4 до 8 месяцев | 40 € | 1 | нет |
2. TÜV-Просрочка больше чем 8 месяцев | 75 € | 2 | нет |
3. ASU-Просрочка больше чем 8 месяцев | 40 € | 1 | нет |
Туннель, аварийная буксировка, аварийная остановка | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. Управление в туннеле без ближнего света | 10 € | 0 | нет |
2. Управление в туннеле без ближнего света, создав помехи другим | 15 € | 0 | нет |
3. Управление в туннеле без ближнего света, создав материальный ущерб | 35 € | 0 | нет |
4. разворот в туннеле | 40 € | 1 | нет |
5. В местах специальной или аварийной остановки, неправомерная остановка | 20 € | 0 | нет |
6. В местах специальной или аварийной остановки, неправомерная парковка | 25 € | 0 | нет |
Обгон, опережение | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. Обгон вопреки запрещающему знаку | 70 € | 1 | нет |
2. Обгон с не достаточно более высокой скоростью чем обгоняемый | 80 € | 3 | нет |
3. Обгон за пределами населенного пункта по правой полосе | 100 € | 3 | нет |
4. Обгон с созданием помех встречному транспорту или при неясном положении в дорожном движении | 100 € | 3 | нет |
5. Обгон с созданием помех встречному транспорту или при неясном положении в дорожном движении при этом игнорирование знака «обгон запрещен» или ограничение полосы движения | 150 € | 4 | нет |
6. Обгон с созданием помех встречному транспорту или при неясном положении в дорожном движении, создание аварийной ситуации | 250 € | 4 | 1 Месяц |
Международные правила автомобильного движения | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишени |
1. У иностранного автомобиля или прицепа автомобиля недействительные номерные знаки или неустановленного образца | 40 € | 1 | нет |
2. У иностранного иранспортного средства национальные номерные знаки расположены с нарушениями | 10 € | 0 | нет |
3. Езда без знака национальности | 15 € | 0 | нет |
4. Удостоверение о допуске к эксплуатации, техпаспорт, водительское удостоверение или перевод регистрации автотранспорта или проездного разрешения отсутствует или по требованию не предъявлено | 10€ | 0 | нет |
5. Движение против предписаных требований | 25 € | 0 | нет |
Право проезда, знак СТОП и железнодорожные переезды | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. Несоблюдение приоритета проезда | 100 € | 3 | нет |
2. При въезде в автобан или скоростную дорогу, на сквозной проезжей части, несоблюден приоритет проезда | 100 € | 3 | нет |
3. Игнорирование знака Стоп, тем самым создав угрозу другим | 100 € | 3 | нет |
4. при движении транспортного средства не обращено внимание на преимущество рельсового транспортного средства | 50 € | 3 | нет |
5. Пересечение железнодорожного переезда, несмотря на приближающиееся рельсовое транспортное средство | 50 € | 3 | нет |
6. Пересечение железнодорожного переезда, при включенных спец. сигналах запрещающих движение, несмотря на приближающиееся рельсовое транспортное средство | 150 € | 3 | 1 Месяц |
7. При закрытом шлагбауме, как водитель, пресечение железнодорожного переезда | 700 € | 4 | 3 Месяца |
8. При закрытом шлагбауме, как другой участник движения, пресечение железнодорожного переезда | 225 € | 4 | нет |
Разворот на автобане или скоростной дороге | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. Разворот, движение задним ходом или против направления движения: в зоне въезда-выезда | 75 € | 4 | нет |
2. Разворот, движение задним ходом или против направления движения: на второстепенной дороге или боковой полосе | 130 € | 4 | нет |
3. Разворот, движение задним ходом или против направления движения на сплошной полосе | 200 € | 4 | 1 Месяц |
4. Съезд в неположенном месте, создание помех друм участникам движения | 75 € | 3 | нет |
5. При въезде/застроении на соблюдено преимущество | 75 € | 3 | нет |
6. Использование обочины в целях опережения, ускорения | 75 € | 2 | нет |
7. Парковка на автобане или скоростной дороге | 40 € | 2 | нет |
8. Нарушение правостороннего движения и в следствии создание помех другим | 80 € | 1 | нет |
9. Грубое нарушение правил дорожного движения, бесцеремонный разворот, движение назад, езда навстречу направлению движения или попытка такового, если вследствие этого создана угроза жизни или телесных повреждений | 7 | ||
Сигналы полиции | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. Игнорирование знаков или команд полицейского | 50 € | 3 | нет |
Пешеходный переход, зебра | |||
Нарушение | Штраф | Пункты | Лишение |
1. Проезд переходного перехода несмотря на пешеходов | 80 € | ||
Bußgeldkatalog auf Russisch | |||
Все данные без гарантии, в случае копирования, ссылка на ресурс www.russian24.de обязательна. |
Определение правонарушений, проступков и тяжких преступлений в контексте водительских прав
Хотя правонарушения по праву считаются менее серьезными, чем уголовные преступления, эти нарушения не следует упускать из виду, поскольку они по-прежнему являются серьезными правонарушениями, которые могут причинить общественный вред. В этой категории мы рассмотрим определение данной классификации преступлений, а также приведем соответствующие примеры преступлений в этой классификации.
Вождение без прав
Распространенный вид нарушения правил дорожного движения — это вождение без водительских прав.В каждом штате этой страны запрещено управлять транспортным средством любого типа без надлежащих водительских прав. Это преступление, хотя и считается легким по своей природе, на самом деле является довольно серьезным преступлением, за которое влечет за собой серьезные наказания. В следующей статье мы рассмотрим, для чего нужны водительские права, какие общие причины не имеют водительских прав, общие наказания, а также какие юридические переменные могут повлиять на вынесение приговора одному из этих нарушителей.
Цель водительских прав — обеспечить максимальную безопасность всех членов общества и имущества, допуская на дорогу только тех водителей, которые знают, как правильно управлять транспортным средством.Этот свод законов вводится в действие путем регулирования посредством инструктажа по вождению и обновления, кто может правильно управлять транспортным средством на дорогах, в соответствии со всеми законами дорожного движения. Начиная с установленного законом возраста вождения, который составляет 16 лет во всех штатах и 15 лет для разрешения учащегося (хотя правила разрешений учащихся различаются в зависимости от штата), любой, кто хочет управлять транспортным средством на законных основаниях, должен знать и соблюдать все законы дорожного движения, пройти все тесты. необходимо, и продлить свою лицензию в соответствии с графиком продления срока юрисдикции штата, в котором они проживают.
Имея это в виду, существует множество причин, по которым оператор транспортного средства может быть обвинен в вождении без водительских прав. Во всех случаях это незаконно и, следовательно, неприемлемо; но, как правило, есть конкретная причина, по которой у них нет надлежащей водительской документации для управления каким-либо транспортным средством.
Наиболее распространены следующие:- То, что они никогда не подавали заявление на получение водительских прав
- Что они никогда не обновляли свою лицензию после переезда в другой штат
- То, что их водительские права были приостановлены или отозваны из-за нарушения правил дорожного движения
- Что они никогда не продлевали водительские права в соответствии с графиком продления в их штате.
В некоторых штатах к водителю транспортного средства с действующими правами по-прежнему могут применяться те же штрафы, что и в случае, если он разрешает управлять своим транспортным средством другому лицу, не имеющему действующей лицензии.
Одним из основных соображений, которые следует добавить к теме вождения без водительских прав, является возможность того, что происшествие связано исключительно с наличием у указанного водительского удостоверения водительского удостоверения, а не с его достоверностью.Тот факт, что конкретное лицо не имеет под рукой копию водительского удостоверения во время остановки движения, не означает, что у него вообще нет действующего водительского удостоверения. Большинство штатов будет различать, есть ли у человека действующие водительские права при остановке и есть ли у него вообще действующие водительские права. В большинстве случаев лицо, имеющее действующие водительские права, но не взявшее его с собой, столкнется только с устным или письменным предупреждением и / или небольшим штрафом.
С другой стороны, если у человека вообще нет действующей лицензии, он будет подлежать полному процессу закона и в зависимости от того, в каком штате ему было предъявлено обвинение в вождении без прав, а также от причины, по которой он Отсутствие лицензии определит, насколько суровым будет наказание.
Хороший пример того, как государства могут по-разному относиться к рассмотрению дела и вынесению приговора в связи с этим правонарушением, заключается в следующем.В Калифорнии водителям без действующей лицензии будет предъявлено обвинение в правонарушении, автомобиль будет конфискован на 30 дней, если не конфискован, и арестован по обвинению. В Иллинойсе эти правонарушители обвиняются в правонарушении, и их водительские права приостанавливаются и / или отменяются. В штате Нью-Йорк преступнику подобного рода будет предъявлено обвинение в правонарушении, в виде штрафа до 500 долларов и тюремного заключения до 30 дней. В то время как другие штаты выходят за рамки этого диапазона наказаний как более суровые или менее суровые, стандартное наказание находится в пределах этого диапазона.
Имея в виду эти стандартные штрафы, необходимо рассмотреть, какие переменные могут повлиять на этот стандартный диапазон штрафов. Во-первых, юрисдикция штата, в котором осужден преступник, определяет, насколько суровым будет наказание за правонарушение подобного рода. Во-вторых, если преступник является рецидивистом эксплуатации транспортного средства без лицензии, суд, скорее всего, вынесет ему более суровый приговор.В-третьих, в зависимости от того, почему конкретный исполнитель указанного преступления совершил преступление, это поможет склонить суд к более мягкому или серьезному наказанию. Когда мы говорим о причине, мы имеем в виду, при каких обстоятельствах у человека не было лицензии на момент происшествия. Наиболее распространенными из них, как обсуждалось ранее, являются случаи, когда их лицензия была приостановлена / отозвана, если у них никогда не было лицензии, если они не продлили ее, или если они позволили другому водителю, у которого нет лицензии, управлять своим транспортным средством.Каждый штат по-своему рассматривает каждую из этих характеристик правонарушения и, следовательно, предлагает правонарушителям разную строгость наказания.
Эти штрафы будут применяться не только к любому, кто управляет транспортным средством без подтверждения действующей документации по любой из вышеуказанных причин, но, кроме того, у правонарушителя также будет возможная отметка о судимости, более высокие страховые ставки, длительные периоды отстранения от вождения или возможный отзыв, а также более высокие сборы за повторную подачу заявки на новую лицензию.Кроме того, к приговору могут быть добавлены различные учебные занятия и общественные услуги, в зависимости от строгой юрисдикции и судебного разбирательства уголовного дела о вождении автомобиля.
Это не означает, что только потому, что было совершено проступок, такое как вождение без водительских прав, он обязательно будет доступен государственным и частным организациям, возможно, ищущим эту информацию.Во многих случаях нарушения правил дорожного движения по своему характеру ограничиваются юрисдикцией штата, а также потенциальным использованием этих судимостей. Более того, многие штаты считают мелкие правонарушения правонарушениями, которые не должны быть доступны для общественности, поскольку по сравнению с ними они считаются менее серьезными. В дополнение к этому, многие записи о преступлении или аресте закрыты для публичного просмотра и / или полностью удалены. Вот почему всегда должно проводиться тщательное расследование юрисдикции, уголовного дела, правонарушителя, а также специфики рассматриваемого дела; чтобы получить как можно больше информации для наиболее информированных организаций.
Вождение без страховки
Нарушения правил дорожного движения могут различаться по характеру преступления, а также к соответствующему наказанию за указанное преступление. Имея это в виду, вождение без страховки является одной из наиболее распространенных форм штрафных санкций за нарушение правил дорожного движения этого класса и, в зависимости от ряда ситуационных и юрисдикционных факторов, может предусматривать ряд штрафов.В рамках этого обсуждения мы объясняем цель автомобильного страхования, разницу между штатами, в которых страхование требуется для вождения, и штатами, в которых страхование не требуется, а также общие наказания для государств, которые считают вождение без страховки наказуемым преступлением.
Страхование автомобиля — это установленная сумма денег, выплачиваемая вашей страховой компании каждый месяц, квартал или год, которая защищает ваш автомобиль и автомобиль того, кого вы можете сбить, в случае аварии.Существует множество различных планов, с помощью которых люди страхуют свои автомобили и других лиц с этой целью. Существуют планы, которые покрывают повреждение автомобиля водителя, повреждение другого автомобиля, медицинские счета пассажиров и водителей, а также счета другого автомобиля. Всем этим категориям страхования предоставляются разные условия, на которые точно отвечают, например, страхование от столкновений, страхование ответственности и т. Д. Страхование от непредвиденных дорожно-транспортных происшествий может сэкономить тысячи людей только на одном несчастном случае, и это цель страхования: знать, что вы и ваш автомобиль застрахован в случае аварии.
Имея это в виду, большинство штатов приняли законы, гарантирующие, что все водители на дороге должны иметь минимальное страхование ответственности в случае аварии. Этот закон действует для защиты всех водителей от того, чтобы им не выплатили законное возмездие, если они стали жертвой дорожно-транспортного преступления, в котором они не виноваты. Обвинение за вождение без страховки чаще всего отличается от вождения без этого доказательства в каждом штате.Конечно, штраф за отсутствие действующего покрытия всегда будет строже, чем если человек просто не носит его с собой. При этом подсудимому вполне может быть назначен крупный штраф или наказание за последнее.
Есть еще несколько штатов, которые не требуют, чтобы водители имели страхование ответственности за управление своими транспортными средствами, но вместо этого закона у них действительно есть так называемые законы о «финансовой ответственности».Законы о финансовой ответственности требуют, чтобы каждый водитель на дороге предъявил доказательства того, что, если он несет ответственность за аварию, у него есть средства для возмещения ущерба жертве аварии. Это может быть доказательство наличия дома, работы, компакт-дисков, облигаций или любой другой документации, которая показывает, что у человека есть активы или финансовый доход, которые он может предложить, если возникнет такая ситуация.
Штрафы за вождение без страховки в штатах, где она требуется, могут варьироваться от небольших штрафов до приостановления действия лицензии и ареста транспортного средства на месте.Те, кто впервые совершает это нарушение, обычно находятся в нижней части этого диапазона, но некоторые штаты захотят подойти к нарушению более серьезно.
Более того, рецидивисты и обвиняемые, у которых может быть яркая история преступлений, вероятно, будут подвергнуты более строгому диапазону наказаний, поскольку они демонстрируют постоянное бессмысленное пренебрежение законом и его защитой.
Имея это в виду, многие водители на дороге по-прежнему ездят без страховки, и это создает серьезную проблему, которая затрагивает не только субъект правонарушения, но и его жертву.Цель страхового покрытия автомобиля — помочь виновному в дорожном преступлении оплатить ущерб, нанесенный его телу и транспортному средству, а также потерпевшему; в противном случае ответственная сторона должна заплатить возмездие из своего кармана, которое обычно может составлять тысячи и тысячи долларов. Когда кто-то, кто не застрахован, несет ответственность за аварию и не может оплатить ущерб другой стороне и их транспортному средству, суд может принять меры для наказания; но все же, если у партии нет денег, жертва не получит столь простого возмещения.Вот почему во всех штатах действуют законы, по крайней мере, подтверждающие финансовую ответственность, чтобы не оставить жертву дорожно-транспортного происшествия без денег для оплаты счетов.
DUI Проступок
DUI — это термин, который большинство штатов принимают как преступление указанного характера, тогда как несколько других штатов оставляют за собой право называть преступление OWI (работа в состоянии алкогольного опьянения) или DWI (вождение в состоянии алкогольного опьянения) вместо DUI.Существует несколько переменных, которые могут характеризовать DUI как проступок в отличие от DUI тяжкого преступления, и это может помочь сформировать определение этой классификации преступлений DUI. В этом обсуждении DUI класс проступка DUI обсуждается как преступление, соответствующие наказания DUI и то, как на эти наказания DUI могут влиять юрисдикционные факторы.
DUI как проступок, хотя и менее серьезный, чем обвинение в тяжком преступлении, DUI по-прежнему считается серьезным правонарушением во всех штатах.В свое время юрисдикция штата варьировалась в зависимости от того, какой уровень алкоголя в крови должен был считаться незаконным из-за нарушения, которое он вызвал у оператора указанного транспортного средства. Теперь каждый штат перечисляет незаконные нарушения или DUI, как наличие уровня алкоголя в крови 0,8 для лиц старше 21 года, и в большинстве штатов нет никакой терпимости к любому алкоголю, находящемуся в системе несовершеннолетних, осужденных за DUI. Это нарушение DUI закреплено юридическим термином, называемым «per se», который позволяет взыскать за правонарушение, даже если оператор не демонстрирует каких-либо признаков нарушения в вождении.Эта проблема закона DUI выявляет различные факторы, которые могут повлиять на человека, который пьет — в зависимости от массы тела, метаболизма и других факторов, влияющих на то, как каждый человек становится более или менее опьяненным. Сам по себе закон о DUI вводит стандарт, в котором в противном случае не было бы способа установить основания для обвинения в правонарушении DUI.
Наказания за проступки, связанные с DUI, варьируются от тюремного заключения до штрафов и испытательного срока с общественными работами и консультациями по наркотикам / алкоголю или всем вышеперечисленным.В зависимости от того, в каком состоянии будет вынесен обвинительный приговор, сильно зависит, насколько сурово будет вынесено наказание в виде DUI. В то время как штрафы DUI чаще всего менее суровы за проступки, связанные с DUI, могут быть причины для более строгого наказания в соответствии с повторными нарушениями DUI. Большинство штатов приняли постановление о том, что повторный нарушитель DUI не подлежит наказанию в соответствии с обвинением в совершении тяжкого преступления до тех пор, пока он не совершит нарушение DUI три раза; но многие штаты считают, что первое и второе правонарушения также должны строго соблюдаться, с такими же наказаниями, как если бы они обычно назначались преступникам, например, тюремным заключением, более высокими штрафами и более длительными сроками приостановления действия лицензии.Более того, человек с высоким БАЛ на момент ареста, вероятно, получит более суровый приговор, чем человек с более низким БАЛ. Еще одна веская причина для строгого приговора — если преступник был инвалидом и перевозил несовершеннолетнего. Наконец, если преступник в результате проступка DUI причинил какой-либо вред другому человеку или его собственности; более вероятно, что они столкнутся с более суровым наказанием, чем если бы не был причинен вред.
Принимая во внимание все эти факторы в отношении того, что может случиться с человеком, осужденным за проступок, связанный с DUI, затем следует изучить связь с судимостью этого человека.Человек, ищущий информацию о конкретном человеке, столкнувшись с обвинением в DUI, может иметь определенное суждение; однако подробности каждого преступления всегда следует рассматривать в связи с уголовным обвинением, указанным в чьей-либо судимости. Более того, если вы ищете эту криминальную информацию, вы должны знать, что всегда существует вероятность того, что человек, в отношении которого вы исследуете преступную деятельность, вполне возможно, получил определенные обвинения, снятые или скрытые от общественности.Например, в некоторых штатах, если человек не был осужден за преступление, преступление не считается достаточно важным, чтобы его можно было занести в историю уголовного преследования. Более того, в некоторых штатах обвинительные приговоры за проступки не считаются информацией, которая должна быть доступна для общественности. Так что даже в том случае, если вы проведете всесторонний поиск, вполне возможно, что вы никогда не узнаете всего.
DWI Проступок
DWI — это обычное преступление, которое во многих случаях рассматривается как проступок.Это означает вождение в состоянии алкогольного опьянения. Хотя многие люди считают, что этот термин отличается от другого термина, DUI или «Вождение под воздействием», этот термин обозначает одно и то же преступление; это просто зависит от того, как государство, рассматривающее преступление, предпочитает на него ссылаться. При этом есть два способа, которыми обвинение в вождении в нетрезвом виде может быть классифицировано в уголовном суде: как уголовное преступление или как проступок. В этой категории мы исследуем, какие определяющие факторы приводят к классификации правонарушений DWI, каков протокол для ареста и обвинения в указанном преступлении, а также какие правовые факторы могут повлиять на различные меры наказания за проступки DWI.
Способ обвинения в совершении преступления DWI очень важен, поскольку краткосрочные и долгосрочные наказания для обеих категорий сильно различаются по строгости, что касается тюремного заключения, штрафов и приостановки действия лицензии. Когда дело доходит до классификации обвинения DWI как проступка в отличие от уголовного преступления, есть несколько основных переменных, которые входят в классификацию.
Одна из наиболее отличительных переменных этого различия заключается в том, является ли правонарушение совершенным впервые или преступник имел повторные правонарушения в своей истории судимости.В то время как большинство штатов используют закон о «обычном нарушителе» для судебного преследования повторных преступников DUI, который представляет собой трехкратное осуждение, а третье автоматически обвиняется в уголовном преступлении, в других штатах будет возбуждено уголовное дело в отношении первого или второго нарушителя как уголовного преступления, в зависимости от специфики. корпуса и государственного подхода к DWI.
Еще один жизненно важный способ, которым суды отделяют проступки от преступлений, связанных с вождением в состоянии алкогольного опьянения, — это причинение водителем указанного транспортного средства вреда другому лицу или материального ущерба.Так, например, если водитель транспортного средства причинил телесные повреждения другому человеку или убил его, обвинение обязательно будет обвинением в уголовном преступлении. Большинство штатов полагают, что это обвинение, убийство с использованием автомобиля или непредумышленное убийство, не требует наличия умысла для предъявления обвинения в уголовном преступлении; в то время как другие проводят различие между преднамеренными убийствами с использованием транспортных средств и непреднамеренными и обвиняют последние в совершении правонарушений.
То, как преступник задерживается и обрабатывается, в значительной степени влияет на классификацию тяжких или менее тяжких преступлений.Преступления DWI раньше определялись уровнями алкоголя в крови, определяемыми каждым штатом, но недавно все штаты приняли стандартный уровень алкоголя в крови 0,8 в качестве основания для ареста и предъявления обвинения в DWI. В большинстве штатов нет закона о толерантности к правонарушителям в возрасте до 21 года, пойманным с любым количеством алкоголя в их организме.
Стандартная процедура ареста DWI правоохранительными органами заключается в следующем: водителя останавливают из-за поворота или ненормальной работы транспортного средства или из-за другой несвязанной опасности, такой как отключение заднего фонаря.Затем офицер может заметить, что водитель ослаблен, и попросит его выполнить тест на алкотестер и / или полевые тесты на трезвость, такие как: повторение алфавита в обратном порядке или ходьба по прямой, которую трудно пройти, если он ослаблен наркотиками или алкоголем. В зависимости от того, как подсудимый проведет эти тесты, будет зависеть, будут ли они арестованы и привлечены к ответственности. Хотя эти полевые тесты на трезвость являются стандартными показателями того, находится ли человек под воздействием наркотиков или алкоголя, обвиняемый, признанный виновным, все же может извлечь выгоду из того, как они вели себя во время этих тестов.
DWI этого класса может быть приговорен к широкому спектру наказаний, включая штрафы, тюремное заключение, испытательный срок, приостановление / отзыв лицензии, а также просвещение и консультирование по вопросам наркотиков / алкоголя. В то время как все приговоры DWI этого класса имеют стандартное наказание, такое как консультирование по вопросам наркотиков / алкоголя, обучение и штрафы; есть ряд переменных, которые могут повлиять на суровость суждения.Одним из первых факторов, влияющих на правонарушение, является штат, в котором был совершен DWI. Некоторые штаты считают преступления DWI строго наказуемыми после трех обвинительных приговоров, в то время как другие штаты считают преступления, связанные с вождением в нетрезвом виде, столь же наказуемыми. Кроме того, существуют более крупные штрафы, более строгие сроки тюремного заключения и более длительное приостановление действия водительских прав в зависимости от уровня алкоголя в крови. В некоторых случаях, если обвиняемый в этом преступлении имеет низкий уровень БАЛ или с ним было легко справиться во время испытаний и ареста, судья может более снисходительно отнестись к преступнику и позволить снять обвинение с уголовное преступление к этому классу преступлений.Еще один фактор, который следует учитывать при вынесении приговора по этому обвинению, заключается в том, причинило ли данное лицо ущерб собственности или ущерб другому лицу. Преступление все равно может быть предъявлено менее серьезное обвинение, если вред был причинен в результате нарушения здоровья человека, но, скорее всего, оно будет намного тяжелее с точки зрения более высоких штрафов, более продолжительного испытательного срока, приостановления действия лицензии и большего количества образовательных и общественных занятий. услуга.
Как видите, обвинение в вождении в состоянии алкогольного опьянения, относящееся к этой категории, нелегко определить, поскольку на самом деле никакое преступление не является уголовным законодательством, поскольку существует множество различных переменных, которые влияют и изменяют обработку и вынесение приговора конкретному преступнику.Каждый случай регулируется федеральным законом, статутом отдельного штата и особенностями конкретного случая вождения в нетрезвом виде и криминального прошлого. Следовательно, это распространяется на судимость. Если у человека, которого вы ищите информацию о преступном прошлом, есть обвинение такого рода, до вынесения приговора всегда следует проводить дополнительные исследования, поскольку преступление могло быть признано виновным в уголовном преступлении, и обвиняемый мог хорошо справиться с этим. его / ее анализы крови, мочи и алкотестера или состояние, в котором они были привлечены к уголовной ответственности, могут быть особенно жесткими с уголовным наказанием.Эти и ряд других факторов могут быть важными факторами в деле, указанном в судимости этого человека, и поэтому всегда рекомендуется более внимательно присматриваться к любому поиску судимости.
Проступок наезд и бегство
Один из основных видов нарушений правил дорожного движения — это проступки наезда и бегство.В зависимости от характера и специфики нарушения «наезд и бегство» существует множество наказаний, которые могут быть применены в результате наложения ударов и бегства. Это, конечно, специфично для класса преступления наезда и бегства, штата, в котором совершено преступление, а также множества других смягчающих факторов, характерных для конкретного случая наезда и бегства. В этой категории то, что классифицируется как проступок с ударами и бегством, что отличает это обвинение в ударе и бегстве от уголовного преступления, а также стандартный диапазон наказаний, которые могут повлиять на виновного в совершении преступлений.
Прежде всего, вам может быть интересно, что же такое «наезд и бегство». Наезд и бег происходит, когда человек, управляющий транспортным средством, сталкивается с человеком или объектом собственности и не может остановиться, чтобы проверить наличие повреждений. Был ли нанесен большой ущерб в результате аварии, не имеет значения при совершении преступления; преступник должен остановиться, чтобы получить контактную информацию и оценить ситуацию.В частности, когда происходит авария, преступник должен остановить свой автомобиль, сообщить о аварии в полицию и немедленно обменяться контактной информацией и страховкой с другой стороной. Если собственника, пострадавшего от аварии, не было поблизости во время аварии, виновное лицо обязано приложить разумные усилия, чтобы уведомить владельца и предоставить ему контактную информацию, т. Е. С помощью обратите внимание на подробное описание ситуации, чтобы избежать попадания заряда.
Имея это в виду, мы обсуждаем, что делает проступок на месте преступления и что делает его преступлением. В большинстве штатов факторы, характеризующие тяжкое преступление, заключаются в том, что несчастный случай привел к смерти или серьезным телесным повреждениям другому человеку. С другой стороны, преступление по меньшей степени тяжести чаще всего характеризуется как причинение вреда или повреждение собственности другого лица, например припаркованной машины; но также включает в себя незначительные аварии, повреждение которых не обязательно очевидно из-за физического повреждения.
Наказания за эти преступления могут значительно варьироваться в зависимости от состояния, в котором произошло наезд и бег, а также от того, какой класс наезд и бегство было совершено. В то время как тяжкие преступления могут повлечь за собой наказание в виде тюремного заключения, отзыва лицензии и крупных штрафов; проступки и побеги, как правило, менее серьезные и влекут за собой меньшие штрафы, до 6 месяцев тюремного заключения, компенсацию за поврежденное имущество и приостановление действия лицензии.
Однако меньшее обвинение в наказании может очень быстро стать более суровым, если обвиняемый также был виновен в любом из следующих действий в связи с налетом и бегом: употребление алкоголя / наркотиков, приостановление действия лицензии, отсутствие страховки, неосторожное вождение , или отказ сотрудничать с задерживающим полицейским. Более того, существует множество других возможных факторов, связанных с наездом и бегством, которые также могут усугубить обвинение, в зависимости от характера преступления.
Безрассудное вождение
Распространенным видом нарушений правил дорожного движения является обвинение в неосторожном вождении. Плата обозначает более одного типа нарушения правил вождения, то есть любой тип вождения, который подвергает опасности водителя и / или сообщество, в котором они управляют транспортным средством.Несмотря на то, что за какие типы безрассудных действий вождения предусмотрены различные наказания в зависимости от юрисдикции штата, существуют некоторые стандартные точки зрения на то, что считается безрассудным вождением и как за это следует наказывать. В следующем обсуждении мы более подробно рассмотрим определение указанного правонарушения, какие виды преступлений, связанных с вождением, составляют нарушение в рамках данного правонарушения, какие общие наказания применяются для нарушителя этого преступления, а также общие меры защиты, которые ограничивают эти наказания. .
Определение безрассудного вождения, хотя и немного отличается по терминологии в зависимости от юрисдикции штата, — это когда оператор транспортного средства демонстрирует «умышленное или бессмысленное пренебрежение к безопасности людей или собственности».Хотя определение может показаться кратким в отношении нарушений правил дорожного движения, было много дискуссий по поводу нечеткости определения закона, и поэтому оно является неконституционным. Вот где точные различия между формулировками этого закона от штата к штату могут оказать огромное влияние на защиту в уголовном суде. В некоторых штатах, в зависимости от языка указанного закона, обвиняемые могут надлежащим образом бороться и выиграть дело на том основании, что оно противоречит Конституции.
Есть целый ряд конкретных преступлений, которые можно считать безрассудными.Хотя ни один из нижеприведенных примеров безрассудного вождения не считается достаточным для предъявления обвинения только в уголовном преступлении, либо чрезмерные их действия, либо осуждение за более чем одно из этих правонарушений является достаточным для осуждения за безрассудное вождение. Наиболее яркими примерами такого нарушения правил дорожного движения являются: превышение скорости, дорожно-транспортное происшествие, вождение в состоянии алкогольного опьянения, невнимательное вождение, вождение без фар, заклинивание тормозов и любое действие, которое нарушает правила дорожного движения в этом штате.Хотя просто не остановиться на знаке остановки или превышении установленного ограничения скорости на 10 миль в час недостаточно для признания виновным в совершении этого преступления, как отмечалось ранее, добавление еще одного примера несоответствия к этому правонарушению, например, управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, безусловно, гарантируют прочное основание для обвинительного приговора.
Один из наиболее распространенных неправильных терминов в любом случае безрассудного вождения — это то, как это соотносится с DUI.Большинство людей считают, что управление транспортным средством в нетрезвом виде по своей природе является формой безрассудного вождения; но в юридических ситуациях эти два преступления всегда следует рассматривать отдельно, поскольку это два разных преступления. Хотя в случае DUI, то, как водитель был нарушен, обсуждается в отношении управления транспортным средством, случай безрассудного вождения должен быть доказан в отношении того, как управлялось транспортное средство. Хотя теоретически они тесно связаны, большинство государств проводят различие между ними, чтобы избежать признания виновным или оправдания одного обвинения, которое автоматически ведет к осуждению или оправданию другого.
Еще один фактор, который может сыграть роль в обвинении такого рода, — это то, как скорость была включена в нападение. Простое превышение скорости не является основанием для такого рода обвинений, но только в случае превышения скорости или других нарушений правил дорожного движения; это, безусловно, могло быть поводом для судебного преследования. Более того, существует ряд других факторов, которые могут повлиять на то, насколько быстро человек должен действовать, и они также могут повлиять на решение суда о конкретном ответчике.Это время суток, в которое эксплуатируется транспортное средство, видимость, наличие движения и / или пешеходов, ширина и поверхность дороги, а также погода. Во всех этих ситуациях водитель всегда должен быть более осторожным, чем в обычных условиях. При этом многие суды могут учитывать эти отягчающие обстоятельства при вынесении приговора обвиняемому и вынести более суровое решение.
Существует ряд штрафов, которые могут быть применены к нарушителю, совершившему неосторожное вождение.Эти наказания могут варьироваться от легких до суровых, в зависимости от состояния, в котором они рассматриваются, а также от характера и особенностей преступления. Наиболее распространенными наказаниями за нарушение правил дорожного движения являются: приостановление действия или аннулирование водительских прав, большой штраф, тюремное заключение, отмена условно-досрочного освобождения и / или депортация. Любые и все эти штрафы могут быть результатом той или иной формы этого обвинения.
Поскольку это обвинение может быть настолько расплывчатым по своему определению в зависимости от состояния, в котором обвиняемый находится под следствием, существует ряд успешных способов защиты от этого преступления, которые могут положительно повлиять на приговор для обвиняемого.Во-первых, если ответчик может доказать необходимость управления транспортным средством в соответствии с предъявленным ему обвинением, суд может рассмотреть вопрос о меньшем наказании или оправдании. Эта защита основана на убеждении, что водитель находился в аварийной ситуации, что эта аварийная ситуация «представляла угрозу для водителя или какой-либо третьей стороны» и что водитель «не создавал аварийную ситуацию». Во-вторых, если ответчик сможет доказать, что правоохранительные органы не смогли идентифицировать его как водителя транспортного средства, многие суды примут сторону ответчика.В-третьих, обвиняемый может получить выстрел по меньшему обвинению или оправдательный приговор, если он сможет доказать, что район и факторы окружающей среды, в которых он путешествовал, были ареной множества несчастных случаев такого же характера, предшествующих его / ее собственной.
Все эти важные переменные влияют на предъявление обвинения, обработку и вынесение приговора за преступление подобного характера; и ответчик должен должным образом оценить свое собственное дело, чтобы защитить преступление из-за нечеткости закона штата.Имея это в виду, обвинение такого рода будет отражено в судимости человека, поскольку это мисдиминор. Распространено мнение, что все записи трафика недоступны для общественности, но это неверно, так как только нарушения правил дорожного движения недоступны без согласия субъекта. Проступки и тяжкие нарушения правил дорожного движения чаще всего доступны для публичного поиска, и поэтому обвинение такого рода может быть легко обнаружено, если будет проведен всесторонний поиск судимости.
Несмотря на то, что существует ряд переменных, которые могут повлиять и действительно влияют на нарушение правил дорожного движения от ареста до вынесения приговора, чаще всего дорожные преступления этой классификации следуют надлежащей правовой процедуре, как и любые другие виды преступлений.Лицо, которому предъявлено обвинение, арестовывают, заключают под стражу и освобождают под залог до даты суда. В зависимости от юрисдикции, дорожных сборов, криминального прошлого обвиняемого, а также специфики преступления; ответчику назначается наказание в виде штрафов, испытательного срока и / или минимального тюремного заключения.
28-448A | Без изменения адреса при выдаче лицензии / регистрации: Доказательство исправления адреса, предоставленное Суду в дату суда или до нее, может быть сокращено. | 180,00 $ |
28-622A (C2M) | Невыполнение требований сотрудника полиции | ДОЛЖЕН ПОСМОТРЕТЬ СУДЬЯ |
28-644A1 | Подчиниться устройству управления движением | $ 235,00 |
28-644A2 | Вождение в заболоченной зоне | $ 235,00 |
28-645A1A | Нарушение зеленого света | 235 долларов США.00 |
28-645A1B | Зеленая стрела | $ 235,00 |
28-645A2B | Пешеходный крест на желтом | 150,00 $ |
28-645A3D | Пешеходный крест на красном | 150,00 $ |
28-645A3A | Нарушение красного света; После того, как МВД получит обвинительный приговор за нарушение этого обвинения, МВД прикажет вам посетить и успешно пройти Школу выживания в условиях дорожного движения. | 260,00 долл. США |
28-645A3B | Невозможность уступить право на красный | 260,00 долл. США |
28-645A3C | Незаконный левый поворот на красный | 260,00 долл. США |
28-645B | Не удалось правильно остановиться на диспетчерской | 260 $.00 |
28-646A1 | Нарушение водителем пешеходного сигнала | $ 235,00 |
28-646A2 | Сигнал «Не ходить» | 150,00 $ |
28-646B | Сигнал ходьбы | 150,00 $ |
28-647,1 | Мигающий красный сигнал; После того, как МВД получит обвинительный приговор за нарушение этого обвинения, МВД прикажет вам посетить и успешно пройти Школу выживания в условиях дорожного движения. | 260,00 долл. США |
28-648 и 28-648A | Знаки несанкционированные | 180,00 $ |
28-648A1 | Отображение несанкционированного знака в виде официального знака | 180,00 $ |
28-648A2 | Отображение неавторизованного знака для направления движения | 180,00 $ |
28-648A3 | Отображение неавторизованного знака, скрывающего служебный знак | 180 долларов.00 |
28-648B | Разместить коммерческое объявление на дорожном знаке / сигнале | 180,00 $ |
25-649 | Устройство управления изменением | 180,00 $ |
28-649A | Помехи с транспортным устройством | 180,00 $ |
28-650 | Предупреждение на рабочем месте | 180,00 $ |
28-651 | Используйте частную собственность, чтобы избежать устройства | 235 долларов США.00 |
28-672A (C1M) | Несчастный случай — Серьезные телесные повреждения / смерть | ДОЛЖЕН ПОСМОТРЕТЬ СУДЬЯ |
28-694A | Вождение по неправильной дороге; После того, как МВД получит обвинительный приговор за нарушение этого обвинения, МВД прикажет вам посетить и успешно пройти Школу выживания в условиях дорожного движения. | $ 962,50 |
28-701A | Нарушение скорости / неспособность контролировать скорость | |
0-19 миль / ч выше | Нарушение скорости / неспособность контролировать скорость | 250 долларов США.00 |
20-29 миль / ч выше | Нарушение скорости / неспособность контролировать скорость | 315,00 $ |
30-39 миль / ч выше | Нарушение скорости / неспособность контролировать скорость | 385,00 долл. США |
40+ более | Нарушение скорости / неспособность контролировать скорость | 535 долларов США.00 |
28-701E | Скорость Менее разумной / разумной | $ 235,00 |
28-701.02A1 (C3M) | Превышение скорости в школьной зоне | ДОЛЖЕН ПОСМОТРЕТЬ СУДЬЯ |
28-701.02A2 (C3M) | Чрезмерная скорость | ДОЛЖЕН ПОСМОТРЕТЬ СУДЬЯ |
28-701.02A3 (C3M) | Скорость более 85 миль / ч | ДОЛЖЕН ПОСМОТРЕТЬ СУДЬЯ |
28-704-28-704A&C | Слишком медленное движение / движение с затруднениями | $ 235,00 |
28-705 | Цикл привода с превышением скорости вращения | $ 235,00 |
28-7053A1 | Места препятствий на трассе / в аэропорту | 235 долларов США.00 |
28-7053A5 | Не зря размещает автомобиль, припаркованный на шоссе | $ 235,00 |
28-7056A | Вывоз мусора на шоссе / в аэропортах | $ 235,00 |
28-706A | Резиновая шина привода / 10 миль / ч | $ 235,00 |
28-706B | Небезопасная скорость на мосту | 235 долларов США.00 |
28-721A | Привод слева от центра | $ 235,00 |
28-721B | проезжая часть правая | $ 235,00 |
28-722 | Проезжает машина | $ 235,00 |
28-723,1 | Обгон слева | 235 долларов США.00 |
28-724A | Переход правый | $ 235,00 |
28-724B | Обгон справа | $ 235,00 |
28-725 | Привод слева от центра | $ 235,00 |
28-726A1 и 28-726A3 | Левая сторона проезжей части | 235 долларов США.00 |
28-726A2 | Слева от центра / перекрестка | $ 235,00 |
28-727 | Зоны без прохождения | $ 235,00 |
28-728B | Нарушение дороги с односторонним движением | $ 235,00 |
28-728C | Дорога с односторонним движением | 235 долларов США.00 |
28-729.1-3 | Дороги с полосами движения | $ 235,00 |
28-730A | Слишком близко следование | $ 235,00 |
28-730B | Грузовик слишком близко | $ 235,00 |
28-730C | Слишком пристальное следование в караване | 235 долларов США.00 |
28-731 | Разделенные шоссе | $ 235,00 |
28-732 | Ограниченный доступ | $ 235,00 |
28-733B | Несоблюдение знаков ограничения доступа | $ 235,00 |
28-734 | Проезд через зону безопасности | 235 долларов США.00 |
28-735A (Гражданское нарушение) | Велосипед обгона небезопасен | ДОЛЖЕН ПОСМОТРЕТЬ СУДЬЯ |
28-737A | Ограничение движения по полосе для HOV | 448,50 долл. США |
28-751,1 | Положение поворота вправо | $ 235,00 |
28-751.2 | Положение левого поворота | $ 235,00 |
28-751,3 | Стрелки направления полосы движения | $ 235,00 |
28-751.4A и B | Положение для поворота | $ 235,00 |
28-752 | Включить кривую / гребень | 235 долларов США.00 |
28-753 | Запуск припаркованного автомобиля | $ 235,00 |
28-754A | Отсутствие сигнала поворота | $ 235,00 |
28-754B | Отсутствие сигнала о намерении повернуть | $ 235,00 |
28-754C | Отсутствие сигнала о намерении остановиться | 235 долларов США.00 |
28-755 | Отказ от использования поворотников | $ 235,00 |
28-771A & C | Полоса отвода | 260,00 долл. США |
28-772 | Урожайность при левом повороте | 260,00 долл. США |
28-773 | Доходность от знака «Стоп» | 260 $.00 |
28-774 | Урожайность частной дороги | 260,00 долл. США |
28-775 A1 и A2 | Доходность автомобиля скорой помощи | 260,00 долл. США |
28-775A3 | Отказ от остановки / аварийный автомобиль | 260,00 долл. США |
28-775B | Следовать за пожарной машиной <500 футов | 260 $.00 |
28-775D1 | Выход машины скорой помощи | 260,00 долл. США |
28-775E | Доходность стационарной машины экстренной помощи | 260,00 долл. США |
28-775E1 | Смена полосы движения стационарного аварийного автомобиля | 260,00 долл. США |
28-775E2 | Педаль для стационарного аварийного автомобиля | 260 $.00 |
28-776A и B | Удача на похороны | 260,00 долл. США |
28-792 | Уступка пешеходу | $ 235,00 |
28-793A & B | Пропуск пешеходов перед автомобилем | 150,00 $ |
28-793C | Пешеходный переход | 150 $.00 |
28-794 | Без должной осторожности / избегать пешеходов | $ 235,00 |
28-796A | Пешеходный переход Тротуар | 150,00 $ |
28-796B | Пешеходный переход налево | 150,00 $ |
28-796C | Встретившая поездка | 150,00 $ |
28-797F | Скорость / школьная зона | |
На 1-6 миль / ч выше | Скорость / школьная зона | 190 $.00 |
7-10 миль / ч выше | Скорость / школьная зона | $ 235,00 |
11-15 миль / ч выше | Скорость / школьная зона | 270,00 |
16+ миль / ч свыше | Скорость / школьная зона | 300,00 долл. США |
28-797G | Невозможность остановки пешехода на школьном переходе | 235 долларов США.00 |
28-797H | Школьная зона | |
На 1-6 миль / ч выше | Школьная зона | 245,00 долл. США |
7-10 миль / ч выше | Школьная зона | 310,00 |
11-15 миль / ч выше | Школьная зона | 370 долларов США.0 |
16+ миль / ч свыше | Школьная зона | 415,00 долл. США |
28-797I | Невозможность остановки пешехода на школьном переходе | 245,00 долл. США |
28-813A | Обычное велосипедное сиденье | 150,00 $ |
28-813B | Один на велосипеде | 150 $.00 |
28-814 | Цепляясь за автомобили | 150,00 $ |
28-815A | Велосипед справа | 150,00 $ |
28-815B | Велосипед одинарный | 150,00 $ |
28-815D | Велосипедная дорожка | $ 235,00 |
28-816 | Переносные предметы | 150 $.00 |
28-817A | Велосипедные фонари | 150,00 $ |
28-817B | Велосипедная сирена | 150,00 $ |
28-817C | Велосипедные тормоза | 150,00 $ |
28-851A | Остановка на железнодорожном переезде | $ 235,00 |
28-851B | Под или через RR переход / барьер | 235 долларов США.00 |
28-852 | Пересечение стоп / RR | $ 235,00 |
28-853A | Stop / RR cross bus / грузовой | $ 235,00 |
28-854A1 | Без уведомления / тяжелое оборудование / класс RR | $ 235,00 |
28-854A2A | Отказоустойчивый / тяжелое оборудование / класс RR | 235 долларов США.00 |
28-854A2B | Неисправность / тяжелое оборудование / класс RR | $ 235,00 |
28-854A3 | Небезопасный переход / тяжелая техника на | р.$ 235,00 |
28-854B | Несоблюдение сигнала / класс RR | $ 235,00 |
28-855B | Знак остановки | $ 235,00 |
28-855C | Знак Stop / Yield | 235 долларов США.00 |
28-856.1 | Требуется остановка / переулок / проезжая часть | $ 235,00 |
28-856,2 | Пропускная способность пешехода / аллеи / проезжей части | $ 235,00 |
28-856,3 | Невозможность уступить дорогу с переулка / проезжей части | $ 235,00 |
28-857A1 (Гражданское нарушение) | Отказ от остановки / Знак остановки школьного автобуса | ДОЛЖЕН ПОСМОТРЕТЬ СУДЬЯ |
28-858 | Урожайность животных | 235 долларов США.00 |
28-891A | Небезопасная основа | $ 235,00 |
28-892 | Езда на мотоцикле | 180,00 $ |
28-893A & B | Препятствие обзору | 180,00 $ |
28-894 | Езда по горным шоссе | $ 235,00 |
28-895A и B | Выбег | 235 долларов США.00 |
28-896 | Прицеп для раскачивания | $ 235,00 |
28-897 | Переходная пожарная часть | $ 235,00 |
28-898A | Размещение объекта на дороге | $ 235,00 |
28-898B | Невозможно удалить опасный материал, упавший на дорогу | 235 долларов.00 |
28-898C | Водитель эвакуатора не может удалить мусор | $ 235,00 |
28-903A | Лишить Мотоцикл переулок | $ 235,00 |
28-903B | Мотоцикл — без обгона | $ 235,00 |
28-903C | Мотоцикл — без рабочей полосы | 235 долларов США.00 |
28-903D | Мотоцикл-№ Три в ряд | $ 235,00 |
28-904A | Движение по тротуару | $ 235,00 |
28-905 | Открытие / закрытие дверей автомобиля | 180,00 $ |
28-906 | Механические устройства подъема и опускания | 180 долларов.00 |
28-907A | Детское удерживающее устройство | 180,00 $ |
28-907B | Детское сиденье | 180,00 $ |
28-909A1 | Требуется поясной и плечевой ремень | $ 110,00 |
28-909A2 | Требуется поясной ремень | $ 110,00 |
28-909B | Отказ пристегнуться ремнями безопасности | 110 долларов.00 |
28-921A1A | Управлять небезопасным транспортным средством | 180,00 $ |
28-921A1B | Транспортное средство Отсутствует необходимое оборудование | 180,00 $ |
28-921A1C | Незаконно оборудованный автомобиль | 180,00 $ |
28-921A2 | Не соответствует требованиям к оборудованию | 180,00 $ |
28-922 | Привод без освещения | 180 долларов.00 |
28-924A через 924C | Фары для мотоциклов | 180,00 $ |
28-925A | Требуются красные задние фонари | 180,00 $ |
28-925B | Неправильная высота задних фонарей | 180,00 $ |
28-925C | Фонарь освещения номерного знака | 180,00 $ |
28-926A1 | Два красных отражателя сзади на новом автомобиле | 180 долларов.00 |
28-926A2 | Новый мотоцикл; Один красный задний отражатель | 180,00 $ |
28-927 | Требуется стоп-сигнал | 180,00 $ |
28-929.4D | Не работают стоп-сигналы | 180,00 $ |
28-930B | Неправильное использование проблескового маячка в школьном автобусе | 180,00 $ |
28-931A | Янтарные отражатели | 180 долларов.00 |
28-931B | Красные задние отражатели | 180,00 $ |
28-931C1 | Неправильный цвет стоп-сигнала / сигнальной лампы | 180,00 $ |
28-931C2 | Неправильная цветная подложка или номерной знак | 180,00 $ |
28-932A | Неправильная высота отражателя | 180,00 $ |
28-932D | Неправильная установка лампы | 180 долларов.00 |
28-933A | Без габаритных огней | 180,00 $ |
28-933B | Нет предупреждающих устройств | 180,00 $ |
28-933C | Без боковых маркеров | 180,00 $ |
28-935A & B | Нет флага при загрузке | 180,00 $ |
28-936B | Не отображаются индикаторы на припаркованном автомобиле | 180 долларов.00 |
28-936C | Не удается затемнить лампу на припаркованном автомобиле | 180,00 $ |
28-937 | Без фонарей — другие автомобили | 180,00 $ |
28-938,4 | Неправильные вспомогательные фары дальнего света | 180,00 $ |
28-939A1 | Цвет стоп-сигнала | 180,00 $ |
28-939A2 | Цвет сигнальной лампы | 180 долларов.00 |
28-939B | Стоп-сигнал видимого света | 180,00 $ |
28-939B1 | Не работает стоп-сигнал справа | 180,00 $ |
28-939B2 | Сияющий свет стоп-сигнала | 180,00 $ |
28-939C | Нет сигнальных устройств | 180,00 $ |
28-940,1 | Неправильная лампа бокового обтекателя или крыла | 180 долларов.00 |
28-940,2 | Неправильный свет подножки | 180,00 $ |
28-940,3 | Неправильные резервные лампы | 180,00 $ |
28-941,1 | Верхняя / нижняя фара | 180,00 $ |
28-941,2 | Фара не закрывается / нижняя | 180,00 $ |
28-941,3 | Индикатор отсутствия дальнего света / новый автомобиль | 180 долларов.00 |
28-941.3A | Неисправность индикатора дальнего света | 180,00 $ |
28-941.3Б | Неправильная видимость индикатора дальнего света | 180,00 $ |
28-941,4 | Крышка фары | 180,00 $ |
28-942.1 и 2 | Без многолучевого освещения | 180,00 $ |
28-944,1 | Неправильная сила света фар мотоцикла | 180 долларов.00 |
28-945 | Запрет использования альтернативного освещения | 180,00 $ |
28-946A | Нет двух габаритных фонарей | 180,00 $ |
28-946B | Слишком много огней на автомобиле ночью | 180,00 $ |
28-947A | Неправильно направленное осветительное устройство | 180,00 $ |
28-947B | Красный / синий свет на переднюю часть | 180 долларов.00 |
28-947C | Незаконные мигающие огни | 180,00 $ |
28-947D | Неправильная сигнальная лампа автомобиля | 180,00 $ |
28-947E | Мотоцикл, сила света фар | 180,00 $ |
28-949C | Неправильно установленные фары | 180,00 $ |
28-652A1 | Требуются соответствующие тормоза | 180 долларов.00 |
28-652A2 | Требуются тормоза для мотоциклов | 180,00 $ |
28-952A3-4 и 28-952C | Без тормозного оборудования | 180,00 $ |
28-954A / 28-954B | Звуковой сигнал / неправильное использование звукового сигнала | 180,00 $ |
28-954C | Незаконная сирена / звонок / свисток | 180,00 $ |
28-955.01A | Неправильный глушитель на мотоцикле | 290 долларов.00 |
28-955A | Рабочий глушитель | $ 290,00 |
28-955B | Незаконное отключение / байпас глушителя | $ 290,00 |
28-955C | Чрезмерное количество выхлопных газов / дыма | $ 290,00 |
28-955D | Нет выбросов | $ 290,00 |
28-956 | Зеркала | 180,00 $ |
28-957.01A | Лобовое стекло, необходимое на автомобиле | 180,00 $ |
28-957A | Нет дворников в соответствии с требованиями | 180,00 $ |
28-957B | Не работают дворники | 180,00 $ |
28-958.01A | Без брызговиков | 180,00 $ |
28-958.01B1 | Нарушение брызговика заднего крыла | 180 долларов.00 |
28-958.01B2 | Слишком высокий брызговик заднего крыла | 180,00 $ |
28-958.01B3 | Слишком узкий брызговик заднего крыла | 180,00 $ |
28-958.01B4 | Брызговик заднего крыла / Боковой бросок | 180,00 $ |
28-958.01B6 | Брызговик заднего крыла / Нарушение крепления | 180,00 $ |
28-958A | Ограничение для шин оборудования | 180 долларов.00 |
28-958B | Неправильные шины | 180,00 $ |
28-959.01B | Окно / лобовое стекло из неподходящих материалов | 180,00 $ |
28-959.01C | Нарушение оттенка окна | 180,00 $ |
28-959A | Продажа без одобренного безопасного стекла | 180,00 $ |
28-960B | Опасный груз / оборудование | 180 долларов.00 |
28-961A2A | Неправильное устройство предупреждения о нарушении полосы движения | 180,00 $ |
28-963B | Телевизионное изображение водителю с движущимся автомобилем | 180,00 $ |
28-964A | Защита глаз / шлем | 180,00 $ |
28-964B | Неправильное сиденье / подножки / зеркало | 180,00 $ |
28-964C | Руль более 15 дюймов | 180 долларов.00 |
28-965 | Газовая крышка | 180,00 $ |
28-981A1 | Оснащение автотранспортное не в рабочем состоянии | 180,00 $ |
28-981A2 | Небезопасный автомобиль на шоссе | 180,00 $ |
28-983C | Несоблюдение приказа о ремонте | 180,00 $ |
28-1108A | Неправильное расстояние между буксируемым автомобилем | 180 долларов.00 |
28-1108B | Белый флаг требуется на буксировке | 180,00 $ |
28-1108D | Нет разрешения на эвакуатор DPS | 180,00 $ |
28-2008 | Не удалось получить дубликаты пластин | 180,00 $ |
28-2058A2B | Не удалось передать право собственности в течение 30 дней | 180,00 $ |
28-2060A | Невозможно передать регистрацию в течение 30 дней | 180 долларов.00 |
28-2060B | Не удалось передать право собственности в течение 30 дней | 180,00 $ |
28-2152A (C2M) | Регистрация во избежание контроля выбросов | ДОЛЖЕН ПОСМОТРЕТЬ СУДЬЯ |
28-2152C | Регистрация в графстве, отличном от места жительства | 180,00 $ |
28-2153A | Нет текущей регистрации транспортного средства | 180 долларов.00 |
28-2158C | Регистрация отсутствует: подтверждение действительной регистрации транспортного средства на дату подачи жалобы; санкция может быть уменьшена. | 180,00 $ |
28-2321A (C2M) | Отсутствие регистрации транспортного средства иностранного предприятия | ДОЛЖЕН ПОСМОТРЕТЬ СУДЬЯ |
28-2324D (C2M) | Невозможно отобразить регистрацию нерезидента | ДОЛЖЕН ПОСМОТРЕТЬ СУДЬЯ |
28-2322 | Нарушение требований к иностранным пластинам | 180 долларов.00 |
28-2354A1 | Без заднего номерного знака, необходимого | 180,00 $ |
28-2354A2 | Без заднего или переднего / заднего номерного знака в зависимости от необходимости | 180,00 $ |
28-2354A3 | Отсутствие показа таблички с гандикапом | 180,00 $ |
28-2354B | Не удается отобразить разборчивую пластину | 180,00 $ |
28-2354C | Неправильное отображение номерного знака | 90 $.00 |
28-2354D | Нарушение крышки номерного знака | 180,00 $ |
28-2532A | Срок действия регистрации истек: предоставьте подтверждение текущей регистрации для смягчения санкций. | $ 626,50 |
28-2533A | Резидент с табличкой вне штата | $ 626,50 |
28-3151A | Отсутствуют действующие водительские права | 180,00 $ |
28-3154B1 | Отсутствие разрешения на обучение | 180 долларов.00 |
28-3154B2 | Нет разрешения для взрослых рядом | 180,00 $ |
28-3155B1 | Нет разрешения на обучение водителей | 180,00 $ |
28-3155B2 | Вождение за пределами разрешенной зоны | 180,00 $ |
28-3155B3 | Разрешение на обучение водителя / без инструктора | 180,00 $ |
28-3156B | Отсутствие разрешения на владение мотоциклом | 180 долларов.00 |
28-3156C1 | Разрешение на мотоциклы / шоссе | 180,00 $ |
28-3156C2 | Разрешение на использование мотоциклов / нарушение дневного света | 180,00 $ |
28-3157B и 28-3169A | Временное водительское удостоверение / водительское удостоверение, не имеющееся в распоряжении: ссылка отклоняется после подтверждения того, что водительские права действительны на дату нарушения. | 180,00 $ |
28-3473A (C1M) | Накопитель с приостановленными / отозванными / аннулированными водительскими правами | ДОЛЖЕН ПОСМОТРЕТЬ СУДЬЯ |
28-3474 (C2M) | Разрешить несовершеннолетним лицам без прав доступа | ДОЛЖЕН ПОСМОТРЕТЬ СУДЬЯ |
28-3475 | Разрешить неуполномоченным лицам управлять автомобилем | 180 долларов.00 |
28-3480A (C2M) | Операция с нарушением ограничения | ДОЛЖЕН ПОСМОТРЕТЬ СУДЬЯ |
28-3480B | Нарушение ограничения (очки) | 180,00 $ |
28-3482A | Накопитель с приостановленными / отозванными / аннулированными водительскими правами | 300,00 $ |
28-4135A, B, C | Отсутствие обязательного страхования: если вы предоставите доказательство, подтверждающее, что вы или соответствующее транспортное средство было застраховано на ДАТУ и ВРЕМЯ подачи жалобы, обвинение будет отклонено. Если вас признают виновным, наказание включает как штраф, так и приостановление действия ваших водительских прав и регистрации на соответствующем транспортном средстве, если штраф не будет смягчен. Чтобы иметь право на смягчение наказания, вы должны предъявить: 1. Копию вашего водительского удостоверения из МВД, которая не свидетельствует об осуждении 28-4135 за последние 24 месяца ИЛИ не более одного приговора за последние 36 месяцев и, 2.Шестимесячный страховой полис, покрывающий ваше вождение. | |
28-4135A | Нет обязательного страхования | $ 995,75 |
28-4135B&C | Нет обязательного страхования | $ 982,50 |
28-4139A | Дисплейная пластина, приостановленная в связи с финансовой ответственностью | $ 537,50 |
Транспортный талон — Невыполнение требований — Справочник по законодательству
Во время эксплуатации автотранспортного средства отказ уступить дорогу на полосе отвода может не только привести к серьезным авариям, но также может привести к штрафам, сборам, приостановлению вашего водительские права и даже тюремное заключение.Узнайте больше о статуте штата Миссури о недопустимости уступок и о том, что делать, если вам предъявлены обвинения в адвокатах MRD.
Неспособность уступить — Закон о дорожных билетах
Образец цитирования: MO Rev Stat § 304.351 (2018)
304,351. Отвод на перекрестке — знаки на перекрестках — нарушение, штраф — дополнительные штрафы — определения — порядок приостановления, содержание, обжалование.
- Водитель транспортного средства, приближающегося к перекрестку, должен уступить дорогу транспортному средству, которое въехало на перекресток с другой автомагистрали, при условии, однако, что на таком перекрестке нет средств регулирования движения.
- Когда два транспортных средства въезжают на перекресток с разных автомагистралей примерно в одно и то же время, водитель транспортного средства слева должен уступить дорогу водителю транспортного средства справа. Этот подраздел не применяется к транспортным средствам, приближающимся друг к другу с противоположных сторон, когда водитель одного из таких транспортных средств пытается или делает поворот налево.
- Водитель транспортного средства на перекрестке, намеревающегося повернуть налево, должен уступить дорогу любому транспортному средству, приближающемуся с противоположного направления, которое находится в пределах перекрестка или так близко к нему, что представляет непосредственную опасность.
- (1) Государственная комиссия по автомагистралям и транспорту со ссылкой на государственные автомагистрали и местные органы власти со ссылкой на другие автомагистрали, находящиеся под их юрисдикцией, может обозначать проезжие автомагистрали и устанавливать знаки остановки или знаки уступки на определенных въездах в них, или может обозначать любой перекресток в качестве остановки перекресток или в качестве перекрестка уступить дорогу и установить знаки остановки или знаки уступки на одном или нескольких въездах на такой перекресток.
(2) Преимущественное право проезда на перекрестке может обозначаться знаками остановки или знаками уступки, как это разрешено в этом разделе:
(a) За исключением случаев, когда сотрудник полиции или дорожный сигнал направляет движение, каждый водитель транспортного средства, приближающегося к перекрестку с остановками, обозначенному знаком «Стоп», должен остановиться на четко обозначенной стоп-линии, а если таковой нет, перед въездом пешеходный переход на ближней стороне перекрестка, или, если его нет, то в точке, ближайшей к перекрестку проезжей части, где водитель видит приближающиеся транспортные средства на перекрестке перед въездом на перекресток.После остановки водитель должен уступить дорогу любому транспортному средству, которое въехало на перекресток с другой автомагистрали или которое приближается к шоссе так близко, что представляет непосредственную опасность в то время, когда такой водитель пересекает или в пределах перекрестка.
(b) Водитель транспортного средства, приближающегося к знаку уступки, должен в соответствии с указанием знака снизить скорость до скорости, разумной для существующих условий, и, если это требуется для безопасной остановки, должен остановиться на четко обозначенной стоп-линии, но если ее нет , затем в точке, ближайшей к пересекающейся проезжей части, откуда водитель видит приближающиеся машины на пересечении проезжей части.После замедления или остановки водитель должен уступить дорогу любому транспортному средству на перекрестке или приближающемуся к другому шоссе так близко, что представляет непосредственную опасность во время движения такого транспорта через перекресток или в пределах перекрестка.
- Водитель транспортного средства, который собирается выехать на шоссе или пересечь его со стороны переулка, здания, частной дороги или проезжей части, должен уступить дорогу всем транспортным средствам, приближающимся к шоссе, для въезда.
- Водитель транспортного средства, намеревающийся повернуть налево на переулок, частную дорогу или проезжую часть, должен уступить дорогу любому транспортному средству, приближающемуся с противоположной стороны, если такой поворот налево может создать опасность для дорожного движения.
- Государственная комиссия по шоссейным дорогам и транспорту или местные органы власти в отношении дорог, находящихся под их соответствующей юрисдикцией, на любом участке, где проводятся строительные или капитальные ремонтные работы, могут установить ограничение скорости на таких участках путем размещения соответствующих знаков и эксплуатации транспортное средство, превышающее такое ограничение скорости в обозначенной таким образом зоне, считается prima facie доказательством неосторожного и неосторожного вождения и нарушения раздела 304.010.
- Несмотря на положения статьи 304.361, нарушение этого раздела будет считаться правонарушением класса C.
- В дополнение к штрафу, указанному в подразделе 8 этого раздела, любое лицо, которое признает себя виновным или признано виновным в нарушении этого раздела, в котором преступник признан виновным в причинении телесных повреждений, подлежит наложению штрафа в размере до до двухсот долларов. Суд может издать постановление о приостановлении водительских прав такого лица на срок до тридцати дней.
- В дополнение к штрафу, указанному в подразделе 8 этого раздела, любое лицо, которое признает себя виновным или признано виновным в нарушении этого раздела, в котором преступник признан причинившим серьезную физическую травму, подлежит наложению штрафа в размере до пятисот долларов.Суд может издать постановление о приостановлении водительских прав такого лица на срок девяносто дней.
- В дополнение к штрафу, указанному в подразделе 8 этого раздела, любое лицо, которое признает себя виновным или признано виновным в нарушении этого раздела, в котором преступник признан виновным в причинении смертельного исхода, подлежит наложению штрафа в размере до до тысячи долларов. Суд может издать постановление о приостановлении водительских прав такого лица на срок шесть месяцев.
- Используемые в подразделах 9 и 10 данного раздела термины «физическая травма» и «серьезная физическая травма» имеют значения, приписываемые им в разделе 556.061.
- Для любого приостановления, предписанного судом в соответствии с подразделами 9, 10 или 11 настоящего раздела, директор департамента должен наложить такое приостановление, как указано в постановлении суда. Порядок приостановления должен включать имя преступника, номер водительского удостоверения нарушителя, номер социального страхования и дату вступления в силу приостановления.Любая апелляция на отстранение, наложенное в соответствии с подразделами 9, 10 или 11 настоящего раздела, должна быть прямой апелляцией на постановление суда и подлежать рассмотрению председательствующим судьей окружного суда или другим судьей в пределах округа, кроме судьи, выдавшего оригинальный приказ о приостановлении действия водительских прав. Постановление директора по доходам постановления суда о приостановлении записи в водительских записях не является решением, подлежащим пересмотру в соответствии с разделом 302.311. Любое приостановление действия водительских прав по решению суда в соответствии с настоящим разделом должно дополнять любое другое приостановление, которое может произойти в результате осуждения в соответствии с другими положениями закона.
Судебное наказание
Штрафы за неявку судимости во многом зависят от результата или ущерба, причиненного в результате нарушения. Если нарушение повлекло за собой телесные повреждения, предусмотрен штраф в размере до 200 долларов и приостановление действия водительских прав на 30 дней. Если нарушение приводит к серьезным травмам, штраф увеличивается до 500 долларов и приостанавливается на 90 дней. Наконец, если невыполнение условий привело к летальному исходу, штраф составляет до 1000 долларов и лишение водительских прав на шесть месяцев.
Достаточно сказать, что за это нарушение правил дорожного движения предусмотрены серьезные штрафы — и если вы столкнулись с потенциальной неспособностью осудить вас, очень важно связаться с группой защиты, имеющей опыт в области правил дорожного движения. В MRD Lawyers у нас есть опыт, чтобы гарантировать соблюдение ваших прав.
Округ Джефферсон, штат Миссури Общие правила дорожного движения
[Приказ от 5-2-2009 §105.005]
A.Все ограничения максимальной скорости на автомагистралях, обслуживаемых государством, в том числе автомобильные дороги, входящие в федеральную межгосударственную систему, подлежат установлен и установлен штатом Миссури, за исключением тех областей таких автомагистралей, показанных в Приложении II этого кодекса.
B. Все другие дороги, не указанные в Подразделе (A) выше, должны иметь максимальную скорость, указанную в Приложении III к настоящему Кодексу. Это должно включать все частные дороги, предназначенные для общественного пользования, где частное подразделение потребовало от Округа установить ограничения скорости для дорог в пределах этого подразделения. C.Все участки автомагистралей и проезжих частей, на которых установлено ограничение скорости установленный должен быть отмечен знаками, установленными по крайней мере в начале таких обозначенных участков автомагистралей и проезжей части.Где там нет ограничения скорости, иначе установленного этим кодом, максимальное скорость должна быть тридцать пять (35) миль в час.
D. Нарушение настоящего раздела, влечет наложение штрафа в размере до двух тысяч долларов. (2000 долларов США) или тюремным заключением в окружной тюрьме не более одного (1) год, или и таким штрафом, и тюремным заключением. При условии, однако, что если нарушение этого раздела будет считаться незначительным трафиком Нарушение, как это определено в статье 479.350 Пересмотренного статута Миссури, максимальное наказание — штраф и судебные издержки, которые не превышают в общей сложности двести двадцать пять долларов (225.00).[Заказ. № 18-0158, 2-28-2018]
[Постановление от 5-2-2009 §105.010]
A. Независимо от Раздела 315.010, любое нарушение настоящего Раздела 315.020, превышающее ограничение скорости на пять (5) миль или меньше, будет считаться правонарушением. Судебные издержки оцениваются так же, как нарушение статьи 315.010. Никакие баллы не начисляются в соответствии с Разделом 302.302 RSMo. За любое нарушение скорости, превышающее объявленное ограничение скорости на пять (5) миль в час или меньше. Б.г. Максимальный штраф за любое нарушение настоящего Раздела составляет пятьсот долларов (500 долларов.00).
[Постановление от 5-2-2009 §105.015]
A.Нет человек должен управлять автотранспортным средством со скоростью менее сорока (40) миль в час на любой разделенной автомагистрали, обозначенной как часть федеральная межгосударственная система в округе Джефферсон, за исключением случаев, когда более низкая скорость требуется для безопасной эксплуатации транспортного средства, потому что погоды или других особых условий.
Б.Нет человек должен двигаться с такой низкой скоростью или в таком положении на проезжая часть так, чтобы препятствовать или блокировать нормальное и разумное движение трафика.Это положение не применяется, когда необходимо снизить скорость. для безопасной работы, или потому, что водитель находится на уклоне, или когда транспортное средство — грузовик или прицеп, обязательно или в соответствии с законом, движется на пониженной скорости.
C.Нет лицо должно управлять автотранспортным средством, используемым в основном для рекламы целей или демонстрации плакатов или плакатов или любых предметов для проверки населения на таких транспортных средствах или в составе транспортного средства по ставке скорости менее двадцати (20) миль в час.Оператор такого транспортное средство должно двигаться непрерывно и не должно останавливать транспортное средство, за исключением случаев, когда это приказал любой полицейский или в повиновении на светофоры или знаки.
D.Любая нарушение настоящего раздела является проступком с максимальным штрафом. пятьсот долларов (500 долларов).
[Постановление от 5-2-2009 §105.020]
A. Никто не должен управлять транспортным средством в школьной зоне с превышением установленного специального ограничения скорости в периоды, когда специальное ограничение скорости установлено в соответствии с разделом 305.050 Постановления о дорожном движении округа Джефферсон с внесенными в него поправками, где такое специальное ограничение скорости публикуется знаками без работающего проблескового маячка, размещенного в соответствии с указанным разделом 305.050. B. Никто не должен управлять транспортным средством в школьной зоне с превышением указанного специального ограничения скорости в периоды, когда действует специальное ограничение скорости, установленное в соответствии с разделом 305.050 Постановления о дорожном движении округа Джефферсон с поправками, когда мигающий маяк санкционировано указанным разделом 305.050 находится в эксплуатации. C.Любые лицо, нарушившее настоящий раздел, виновно в проступке.
[Постановление от 5-2-2009 §105.025]
A.Каждые лицо, управляющее автомобилем, должно вести транспортное средство осторожно и осторожным образом и со скоростью, чтобы не подвергать опасности собственность другого лица или жизнь или тело любого лица, в том числе водитель или пассажиры транспортного средства и должны проявлять максимальную степень заботы.
B.Любой лицо, нарушившее положения настоящего раздела, виновно о проступке.
[Постановление от 5-2-2009 §105.027]
A.Нет человек должен управлять вездеходом, как это определено в Разделе 301.010, RSMo., На автомагистралях и шоссе этого графства и обочины таких автомагистралей и проезжей части, кроме следующих:
1.вездеходов, принадлежащих государственному учреждению и эксплуатируемых им Для официального использования;
2.Вездеход сельскохозяйственного или промышленного назначения. в помещениях между официальным восходом и заходом солнца на день операции;
3.Вездеходы, эксплуатируемые инвалидами, на короткие расстояния иногда только на второстепенных дорогах штата или округа, когда работал между часами восхода и захода солнца. Б.Нет человек должен управлять вездеходом в пределах любого ручья или реки в этом Графстве, за исключением того, что внедорожники могут эксплуатироваться в водные пути, которые протекают в границах суши, которая находится вне дорог владелец транспортного средства или для сельскохозяйственных целей в пределах границ земли, на которую оператор внедорожника владеет или имеет разрешение находиться на берегу или с целью переправы вброд такого ручья или реки Штат Миссури или этот округ на обычном пересечении дорог или часть системы шоссе.
C. Лицо, управляющее вездеходом на шоссе в соответствии с исключением, указанным в данном разделе, должно иметь действующую лицензию оператора или шофера, за исключением того, что лицо с ограниченными физическими возможностями, управляющее таким транспортным средством, в соответствии с подпунктом (3) подпункта (A) настоящего Раздела, но при этом не требуется сдачи экзамена на управление мотоциклом, а транспортное средство должно эксплуатироваться со скоростью менее тридцати (30) миль в час. При движении по шоссе вездеход должен иметь флажок безопасности велосипеда, который возвышается не менее чем на семь (7) футов над землей, прикрепленный к задней части транспортного средства.Флажок безопасности велосипеда должен быть треугольной формы с площадью не менее тридцати (30) квадратных дюймов и иметь цвет дневного света. Д.Нет человек управляет вездеходом:
1.Любым неосторожным образом с целью создания опасности для личности или собственности другого лица;
2.В состоянии алкогольного или наркотического опьянения;
3.Без надежно пристегнутой защитной каски на голове человека. кто управляет вездеходом, или кого буксируют, или иным образом приводится в движение вездеходом, за исключением случаев, когда человек не менее восемнадцать (18) лет.
E.Нет оператор вездехода должен перевозить пассажира, кроме для сельскохозяйственных целей. Положения этого подраздела должны не применяется к любому вездеходу, в котором сиденье такого транспортного средства предназначен для перевозки более чем одного (1) человека.
F.Любой нарушение настоящей статьи считается проступком.
[Постановление от 5-2-2009 §105.030]
A.На любое шоссе или проезжая часть, кроме проезжей части с односторонним движением, водитель транспортного средства должно держаться как можно ближе к правому бордюру, кроме случаев обгона и обгона другого транспортного средства.Такой обгон и прохождение подлежат ограничениям, применимым по закону для обгона и обгона. Водитель транспортного средства также должен продолжить справа от островка безопасности на дороге, если знаки не обозначают иначе.
Б.г. любое шоссе, проезжая часть, переулок или подъездная дорога, которые были разделены на две (2) или более четко обозначенные полосы движения, транспортное средство должно двигаться по единственной полосе, насколько это практически возможно. Такое транспортное средство нельзя перемещать с полосы движения, если это не сделано с соблюдением техники безопасности. и без беспорядочного движения.
C.Все транспортные средства, движущиеся по шоссе с двумя (2) или более полосами движения движение, идущее в том же направлении, должно быть правосторонним. полоса движения, кроме случаев обгона и обгона другого транспортного средства или при подготовке для правильного поворота налево или при других указаниях дорожной разметки, знаки или сигналы.
D.Любая лицо, нарушившее положения настоящего раздела, виновно в проступок.
[Постановление от 5-2-2009, §105.035]
A. Никто не должен проезжать мимо другого транспортного средства в местах, где проезд запрещен, как указано маркировкой в соответствии с Разделом 305.070 (D) Дорожного кодекса округа Джефферсон. В любом судебном преследовании, обвиняющем нарушение запретных зон, как это предусмотрено в этом кодексе, доказательство того, что такие запретные зоны обозначены надлежащим образом в соответствии с разделом 300.120, составляет предположение prima facie, что запретная зона была должным образом и надлежащим образом обозначена и помечены как предусмотрено кодом. Б.г. следующие правила регулируют обгон и обгон транспортных средств. двигаясь в том же направлении, с учетом ограничений и исключений здесь и далее указано:
1.Водитель транспортного средства, обгоняющего другое транспортное средство, проезжающее в то же направление должно проходить слева от обгоняемого транспортного средства на безопасном расстоянии и не должен снова двигаться вправо проезжую часть, пока не будет безопасно покинуть обгоняемый автомобиль.
2.Водитель обгоняемого транспортного средства должен уступить дорогу вправо в предпочтение обгоняющего автомобиля слева при обнаружении обгона транспортное средство. Этот подраздел не применяется, когда обгоняемый автомобиль передается справа, как разрешено.
3.Водитель транспортного средства не должен обгонять и обгонять другое движущееся транспортное средство. в том же направлении в пределах перекрестка или в пределах ста (100) футов перекрестка.
C.The водитель автотранспортного средства может обгонять и переходить правее другого автомобиль только при следующих условиях:
1.Когда обгоняемый автомобиль делает или собирается повернуть налево.
2.На шоссе или проезжей части с беспрепятственным покрытием достаточной ширина для двух (2) или более полос движения транспортных средств в одном направлении.
4.На любой автомагистрали или проезжей части с беспрепятственным покрытием такой ширины. и четко обозначены для четырех (4) или более полос движения.
5.Водитель автомашины может обгонять и обгонять другое транспортное средство. на право при вышеуказанных условиях, только когда такое движение может быть сделано в безопасности. Ни в коем случае такое движение не должно производиться съезжая с шоссе или проезжей части.
6.Положения настоящего Подраздела не освобождают водителя от обязанность подъехать как можно ближе к правому краю проезжей части или шоссе.
Д.Нет транспортное средство должно двигаться с левой стороны от осевой линии проезжей части. или шоссе при обгоне и обгоне другого транспортного средства, движущегося в в том же направлении, если только левая сторона не видна четко и не без встречного транспорта на достаточное расстояние впереди, чтобы разрешить такой обгон и обгон должен производиться полностью, не мешая с безопасным движением любого транспортного средства, приближающегося с противоположной стороны направление или любой обгоняемый автомобиль.
E.Нет транспортное средство в любой момент должно быть переведено на левую сторону проезжей части. или шоссе при следующих условиях:
1.При приближении к гребню уклона или повороту проезжей части или шоссе, на котором водителю закрыт обзор на таком расстоянии как создать опасность в случае, если другое транспортное средство может приблизиться с противоположной стороны.
2.Когда обзор закрыт при приближении на расстояние менее ста (100) футов любого моста, виадука, туннеля или при приближении в пределах одного сто (100) футов или на любом перекрестке или железнодорожном переезде.
F.Любой нарушение настоящей статьи считается проступком.
[Постановление от 5-2-2009 §105.040]
А.водитель транспортного средства не должен более внимательно следить за другим транспортным средством чем разумно и безопасно, учитывая скорость транспортного средства и движения на шоссе, а также состояние шоссе или проезжую часть. Транспортные средства, движущиеся в караване или кортеже по любому шоссе или проезжая часть за пределами делового района или жилого района должны эксплуатироваться таким образом, чтобы оставалось достаточно места между каждым транспортным средством или комбинация транспортных средств, позволяющая любому другому транспортному средству обгонять или проехать такое транспортное средство в безопасности.Этот раздел не относится к драйверам. в похоронной процессии или в официально санкционированном параде. Эта секция применяется независимо от того, буксирует ли следующее транспортное средство другие транспортные средства.
B.Любой нарушение настоящей статьи считается проступком.
[Постановление от 5-2-2009 §105.045]
A.Нет человек должен остановить или внезапно снизить скорость или повернуть транспортное средство с прямого курса или двигайтесь вправо или влево по проезжей части, если и до тех пор, пока такое перемещение не будет выполнено с разумной безопасностью, и только после подачи соответствующего сигнала в порядке, предусмотренном в данном документе.
1.Оператор или водитель, намеревающийся повернуть транспортное средство вправо, должен вытяните руку под углом выше горизонтали так, чтобы рука могла быть если смотреть сзади поворачивающего транспортного средства, он должен замедлиться и подойдите к перекрестку как можно ближе направо сторона дороги, по которой следует водитель перед поворотом.
2.Оператор или водитель, намеревающийся повернуть транспортное средство налево, должен: вытяните руку в горизонтальное положение так, чтобы ее было видно сзади транспортного средства и должен сбавить скорость и приблизиться к пересечение дороги так, чтобы левая сторона автомобиля была как можно ближе насколько это возможно, до центральной линии дороги, по которой автомобиль продолжается до поворота.
3.При остановке или снижении скорости транспортного средства оператор или водитель. вытягивает руку вниз в вертикальном положении так, чтобы рука могла быть видимым сзади автомобиля, но только если движение такое снижение скорости может повлиять на другие транспортные средства.
4.Ни один из вышеперечисленных сигналов руки не требуется, если поворот, замедление или остановки автомобиля, работают электрические сигнальные устройства и стоп-сигналы. должным образом и используются для обозначения предполагаемого движения.
B.Любой нарушение настоящей статьи считается проступком.
[Постановление от 5-2-2009 §105.050]
A.На немедленное приближение аварийной машины, дающей звуковой сигнал с помощью сирены или наличия хотя бы одной (1) зажженной лампы красного цвета виден при нормальных атмосферных условиях с расстояния до пяти в сотне (500) футов до передней части такого транспортного средства или мигающий синий свет, разрешенный Разделом 307.175, RSMo., водитель любого другого транспортное средство должно уступить дорогу и немедленно выехать на положение параллельно и по возможности правее пройденный участок проезжей части и после этого остановиться и остаться в таком положение, пока такой аварийный автомобиль не проедет, если иное не направленный полицией или инспектором дорожного движения.
Б.г. приближение к неподвижному автомобилю скорой помощи, горящему красным или красные и синие огни, водитель каждого автомобиля должен:
1.Соблюдайте осторожность и уступите полосу отчуждения, если возможно, с должное внимание к безопасности и условиям движения, сделав смену полосы движения в полосу движения, не прилегающую к полосе движения неподвижного транспортного средства, если проезжая часть, имеющая не менее четырех (4) полос движения и не менее двух (2) полосы движения, идущие в том же направлении, что и приближающееся транспортное средство; или
2.Соблюдайте осторожность и снижайте скорость транспортного средства, сохраняя безопасная скорость для дорожных условий, если смена полосы движения будет небезопасной или невозможно.
C.«Автомобиль скорой помощи» — это автомобиль любого из следующих типы:
1.Транспортное средство, эксплуатируемое правоохранительными органами округа Джефферсон или муниципальными властями. Офицер; Офицер Государственного дорожного патруля, Государственный водный патруль или Рейнджер государственного парка; Аппарат Управления Моторного Подразделения Безопасность перевозчиков и железных дорог Департамента экономики штата Миссури Разработка; пожарная служба, шериф, констебль или заместитель шерифа; офицер федеральных правоохранительных органов, уполномоченный носить огнестрельное оружие и производить аресты за нарушение законов США; а Офицер дорожного движения или коронер; или частный автомобиль экстренной помощи Компания;
2.Транспортное средство, используемое в качестве машины скорой помощи или коммерческое использование для цель транспортировки предметов первой необходимости или органов для оказания неотложной медицинской помощи;
3.Любое транспортное средство, квалифицируемое как транспортное средство экстренной помощи в соответствии с Разделом 307.175, RSMo .;
4.Любой аварийный автомобиль, эвакуатор или транспортное средство, принадлежащее и эксплуатируемое общественным коммунальное предприятие или коммунальное предприятие при оказании экстренной помощи;
5.Любое транспортное средство, предназначенное для эвакуации людей. от обломков автомашины;
6.Любое транспортное средство, предназначенное для выполнения аварийных функций для гражданского агентство по защите или чрезвычайным ситуациям, созданное в соответствии с положения главы 44 RSMo .;
7.Любой автомобиль, которым управляет уполномоченный сотрудник Департамента штата Миссури. исправлений, которые в рамках служебных обязанностей реагирование на бунт, беспорядки, захват заложников, побег или другое критическая ситуация, при которой существует угроза серьезного телесного повреждения или смерть в ответ на призыв о взаимопомощи от другого уголовного правосудия агентством или в сопровождении машины скорой помощи, которая перевозит правонарушителя в медицинское учреждение;
8.Любое транспортное средство, предназначенное для выполнения аварийных функций, связанных с опасными веществами. установленный в соответствии с положениями разделов 260.500 — 260.550, RSMo.
D. Водитель любого аварийного транспортного средства, упомянутого в Подразделе (C) настоящего Раздела, не должен включать сирену или включать передние красные или синие огни, кроме случаев, когда такое транспортное средство отвечает на экстренный вызов или когда оно преследует фактического или предполагаемого нарушителя закона или при реагировании на пожар, но не при возвращении из него.E.водитель аварийного автомобиля может:
1. Паркуйтесь или стойте независимо от положений Главы 320 Кодекса дорожного движения округа Джефферсон с поправками; 2.Проехать мимо красного сигнала, сигнала остановки или знака остановки, но только после снижения скорости. вниз, если это необходимо для безопасной работы;
3.Превышать допустимую скорость, если водитель не подвергать опасности жизнь или имущество;
4.Несоблюдение правил, регулирующих направление движения или поворота. по указанным направлениям.
F.Исключения, предоставленные в соответствии с настоящим Соглашением для аварийного автомобиля, применяются только когда водитель любого такого транспортного средства во время движения издает звуковой сигнал звонком, сиреной или выхлопным свистком, если это может быть разумно необходимым и когда транспортное средство оборудовано хотя бы одной (1) горящей лампой отображение красного или синего света, видимого при нормальной атмосфере условия на расстоянии пятисот (500) футов от фронта такого автомобиля.
G.Нет человек должен приобрести аварийный свет, как описано в этом разделе. без предоставления продавцу такого света аффидевита, подтверждающего, что свет будет использоваться исключительно для автомобилей экстренных служб.
H.The водитель любого транспортного средства, кроме служебного, не должен следовать за любым транспортным средством экстренной помощи, движущимся в ответ на чрезвычайную ситуацию позвонить ближе, чем на пятьсот (500) футов, или заехать или припарковать такой транспортное средство в блоке, где в ответ остановилась пожарная машина к пожарной сигнализации.
I.Любая лицо, нарушившее положения настоящего раздела, виновно в проступок.
[Постановление от 5-2-2009, §105.055]
A.Каждый раз, когда любой человек, управляющий транспортным средством, приближается к железнодорожному переезду под любое из обстоятельств, указанных в этом разделе, водитель транспортное средство должно остановиться на расстоянии не менее пятнадцати (15) футов от ближайшего рельсы железной дороги и не должны двигаться до тех пор, пока это не станет безопасным.В вышеуказанные требования применяются, когда:
1.Четко видимое электрическое или механическое сигнальное устройство подает предупреждение о непосредственном приближении поезда.
2.Пропускные ворота опускаются, или когда человек-владелец флага дает или продолжает подать сигнал о приближении или прохождении поезда.
3.Железнодорожный поезд приближается на расстояние примерно тысяча пять сотня (1500) футов шоссе или пересечения проезжей части излучает сигнал слышны с такого расстояния, и поезд из-за его скорость или близость к такому переходу представляют непосредственную опасность.
4.Приближающийся поезд хорошо виден и находится в опасной зоне. близость к такому переходу.
Б.Нет человек должен проехать любым транспортным средством через любой перекресток, вокруг него или под ним. ворота или шлагбаум на железнодорожном переезде, а ворота или шлагбаум закрывается, открывается или закрывается.
C.Любые нарушение настоящей статьи считается проступком.
[Постановление от 5-2-2009 §105.060]
A.Каждые автомобиль, перевозящий пассажиров по найму, каждый школьный автобус и каждый автомобиль, перевозящий взрывчатые вещества, ядовитые или сжатые вещества легковоспламеняющиеся газы и каждый автомобиль, используемый для перевозки легковоспламеняющихся или агрессивных жидкостей наливом, загруженными или пустыми, при приближении к любому железнодорожному переезду должны быть доставлены в полная остановка на расстоянии не менее пятнадцати (15) футов от ближайшего рельса железнодорожный переезд и не должны продолжаться до тех пор, пока не будут приняты меры был взят, чтобы убедиться, что курс свободен.Такая полная остановка не требуется на железнодорожных переездах, защищенных дежурный охранник или офицер правоохранительных органов, или у светофора, или проблесковый маячок, сигнализирующий о приближающихся транспортных средствах продолжать.
B.Любой нарушение настоящей статьи считается проступком.
[Постановление от 5-2-2009, §105.065]
А.водитель транспортного средства на любом шоссе или проезжей части при встрече или обгоне в любом направлении любой школьный автобус, остановившийся на шоссе или проезжая часть с целью приема или выписки любой школы дети и водитель которых дал сигнал остановиться в порядке предусмотрено законом, должен остановить транспортное средство до прибытия в школу автобус и не должны ехать, пока школьный автобус не возобновит движение или пока получил сигнал от водителя, чтобы продолжить.
Б.г. водителю транспортного средства не нужно останавливаться из-за остановившегося школьного автобуса под следующие условия:
1.При движении в обратном направлении по разделенной автомагистрали или проезжая часть.
2.При движении в обратном направлении по шоссе или проезжей части. с четырьмя (4) или более полосами движения.
3.При движении в любом направлении школьный автобус останавливается. в зоне загрузки, составляющей часть или примыкающую к ограниченному или автомагистрали с контролируемым доступом в месте, где пешеходы не разрешено переходить шоссе.
C.Если за любым автомобилем видит Офицер охраны правопорядка или водитель школы автобус, нарушивший положения настоящего раздела и удостоверяющий личность оператора не очевидно, это должен быть уважаемый презумпция того, что лицо, на имя которого зарегистрировано транспортное средство совершил нарушение.
D.Любая нарушение настоящей статьи считается проступком.
[Постановление от 5-2-2009 §105.070]
A.Каждые автобус, используемый для перевозки школьников, несет спереди и сзади автобуса хорошо видный знак, содержащий слова «Школьный автобус» буквами высотой не менее 8 (восьми) дюймов.На каждом автобусе сзади должна быть надпись простым и отличным шрифтом. следующего «Государственного закона: останавливаться на время погрузки и разгрузки автобуса». Каждый школьный автобус, подпадающий под положения настоящего Раздела, должен быть оснащен механическим и электрическим сигнальным устройством, которое отображать сигнал, хорошо видимый спереди и сзади, и показывающий намерение остановиться. Водитель школьного автобуса обязан пользоваться такими оборудование для обозначения намерения остановиться.
Б.Нет водитель школьного автобуса должен принимать или выгружать пассажиров в любой расположение на шоссе или проезжей части, состоящее из четырех (4) или более полосы движения, независимо от того, разделены ли они средней полосой или барьером, в таким образом, чтобы пассажиры должны были пересечь более двух (2) полосы движения; и водитель не может брать или выгружать пассажиров когда автомобиль движется по шоссе, проезжей части или собственно переулку если остановившееся таким образом транспортное средство не видно не менее трех сто (300) футов в каждую сторону водителям других транспортных средств на любом шоссе, проезжей части или переулке и то только на такое время поскольку фактически необходимо принимать и выгружать пассажиров.
C.The водитель любого школьного автобуса, едущего по любому шоссе или проезжей части Джефферсона Графство после погрузки или разгрузки школьников должно оставаться остановленным. если за автобусом следуют три (3) или более транспортных средства, до тех пор, пока такие транспортные средства разрешили проехать школьный автобус, если преобладающие условия сделайте это безопасным.
D.Любая нарушение настоящей статьи считается проступком.
[Постановление от 5-2-2009, §105.075]
А.водитель транспортного средства приближается к полностью или частично слепому пешеходу кто носит трость преимущественно белого или металлического цвета, с или без красного наконечника, или кто использует собаку-поводыря, должен взять с собой все необходимое меры предосторожности, чтобы избежать травм или опасности для слепого пешехода.
B.Любой нарушение настоящей статьи считается проступком.
[Приказ от 5-2-2009 §105.080; Ord. № 10-0269 §1, 7-7-2010]
A.Каждый раз, когда движение контролируется указателями светофора с разными цветные огни последовательно по одному (1) за раз или со стрелками, должны использоваться только следующие цвета, и огни должны указывать и применяются к водителям транспортных средств и пешеходам следующим образом:
1.Зеленая индикация позволяет:
а.Движение по круговой зеленой зоне, кроме пешеходов, разрешено. прямо или поверните направо или налево, кроме случаев, когда такое движение изменен знаками использования полосы движения, знаками запрета поворота, разметкой полосы движения или конструкция проезжей части. Но автомобильное движение, в том числе поворачивающие вправо или влево, уступают дорогу другим транспортным средствам и пешеходам, законно находящимся на перекрестке или прилегающем пешеходном переходе в то время, когда отображается такая сигнальная индикация.
б.Дорожное движение, кроме пешеходов, обращенных к зеленой стрелке, показано в одиночку или в сочетании с другим указателем, может осторожно выехать на перекресток только для того, чтобы совершить движение, указанное стрелкой, или другое подобное движение как это допускается другими показаниями, показанными в то же время.Такой движение транспортных средств уступает дорогу пешеходам на законных основаниях. в пределах соседнего пешеходного перехода и для других транспортных средств, законно использующих пересечение.
c.Если пешеходный сигнал не указывает иное, пешеходы обращены любая зеленая индикация, кроме случаев, когда единственной зеленой индикацией является поворот стрелка, может пересекать проезжую часть в пределах любых отмеченных или немаркированных пешеходный переход.
2.Непрерывная желтая индикация имеет следующие значения:
а.Дорожное движение, кроме пешеходов, движущееся лицом к непрерывному кругу желтого или желтого цвета. сигнал стрелки предупреждается, что движение разрешено зеленым индикация прекращается, и красная индикация будет выставляется сразу после желтых указателей, после чего движение автотранспорта на перекресток не допускается.Ни одно транспортное средство не должно находиться на перекрестке, когда желтый индикатор погаснет и загорится красная индикация.
б.Пешеходы, сталкивающиеся с устойчивой круглой желтой или желтой стрелкой, если иное не указано пешеходным сигналом, тем самым рекомендуется что недостаточно времени, чтобы пересечь проезжую часть перед красным отображается индикация, и в этом случае пешеход не должен начинать переход проезжая часть.
3.Только для устойчивых красных индикаторов требуется следующее:
а.Транспортные средства, движущиеся перед постоянным круговым красным сигналом, должны останавливаться только на четко обозначенной стоп-линии или настолько близко к линии, насколько позволяет ранее остановленное движение, перед въездом на перекресток. Если стоп-линия отсутствует, водители должны остановиться перед въездом на перекресток. Если пешеходный переход находится на ближней стороне перекрестка, водители должны остановиться перед тем, как зайти на пешеходный переход. Транспортные средства не могут въезжать на перекресток до тех пор, пока сигнал не разрешит такое движение, за исключением положений Раздела 315.110. б.Пешеходы, стоящие перед сигналом, не должны выходить на проезжую часть до тех пор, пока зеленый цвет показан отдельно, за исключением случаев, когда это разрешено пешеходом. сигнал.
c.Если пешеходный сигнал не указывает иное, пешеходы обращены только постоянный круговой сигнал красной или красной стрелки не должен входить в проезжая часть.
4.Показания мигающего сигнала имеют следующие значения:
а.Мигает красным (стоп-сигнал). Когда горит красная линза с прерывистыми вспышками водители транспортных средств должны остановиться в четко обозначенной отмечена стоп-линия.Если на ближней стороне пешеходного перехода есть пешеходный переход перекрестка, водители транспортных средств должны остановиться перед выездом на пешеходный переход. Право на продолжение действия регулируется правилами, применимыми после сделать остановку на знаке остановки.
б.Мигает желтым (предупреждающий сигнал). Когда желтый линза подсвечивается прерывистыми вспышками, водители транспортных средств может проехать через перекресток или мимо такого сигнала только с осторожность.
5.Если светофор установлен и обслуживается в месте кроме перекрестка, положения настоящего Раздела должны быть применимы, за исключением тех положений, которые по своему характеру могут нет приложения.Любая необходимая остановка должна производиться по знаку или маркировка на тротуаре, указывающая, где должна быть сделана остановка, но при отсутствии любого такого знака или обозначения остановка должна производиться по сигналу.
6. После остановки в соответствии с требованиями Подраздела (3) выше, транспортные средства, движущиеся перед постоянным красным сигналом, могут осторожно въехать на перекресток, чтобы повернуть направо, если не установлен знак, запрещающий движение. Транспортные средства, въезжающие на перекресток, чтобы повернуть направо на устойчивый красный сигнал, должны уступать дорогу пешеходам и другим транспортным средствам, движущимся в соответствии с указателем на перекрестке.7.Любое нарушение данного раздела считается проступком.
[Постановление от 5-2-2009, §105.085]
A.Каждый раз, когда пешеходные указатели со словами или символами «прогулка» или «не ходить» на месте, обозначения должны означать следующее:
1.Знак «не ходить» или символ поднятой ладони, устойчиво горит, означает, что пешеход не должен выходить на проезжую часть в направление индикации.
2.Индикация «не ходить» или символ поднятой ладони при мигании, означает, что пешеход не должен начинать переход проезжей части в направление указателя, но что любой пешеход, который частично завершенный переход во время устойчивой индикации «шага» продолжается. на тротуар или на остров безопасности.
3.Индикация «прогулки» или символ идущего человека, постоянно светится. означает, что пешеходы, стоящие перед указателем сигнала, могут пересекать проезжую часть в направлении указателя.
B.Любой нарушение настоящей статьи считается проступком.
[Постановление от 5-2-2009 §105.090]
При размещении указателей сигналов управления полосой движения над отдельные полосы шоссе или проезжей части, автомобильное движение может ехать по любой полосе, над которой горит зеленый сигнал.Дорожным транспортным средствам запрещается въезжать или выезжать на полосу движения, над которой красный индикатор Показано.
[Постановление от 5-2-2009 §105.095]
А.водитель транспортного средства, намеревающегося повернуть на перекрестке, должен сделать следующим образом:
1.Однополосный правый поворот на проезжей части. Оба подхода для поворота направо и поворот направо должен быть сделан как можно ближе к правому бордюру или краю проезжей части. При въезде на перекресток повернуть направо, чтобы покинуть перекресток, как можно ближе по возможности, в самой правой полосе, законно доступной для движения движется в направлении выезда на проезжую часть.
2.Двухполосный правый поворот на проезжей части. Где права разрешены повороты с двух (2) полос движения в одном направлении по знакам или разметке тротуара требуется следующее действие: водителей, совершающих правые повороты:
а.Водитель, поворачивающий с крайней полосы шоссе или проезжей части из которой водитель выезжает, должен повернуть на крайний крайний полоса пересекающейся автомагистрали или проезжей части, на которую выезжает водитель входит.
б.Водитель, поворачивающий с самой внутренней полосы шоссе или проезжей части из которого водитель выезжает, должен повернуть на самый внутренний полоса дороги или проезжей части, на которую въезжает водитель.
3.Однополосный левый поворот на проезжей части. Драйвер транспортное средство, намеревающееся повернуть налево на любом перекрестке, должно подъехать законно доступный перекресток в крайней левой полосе на движение, движущееся по ходу движения такого транспортного средства. Когда при въезде на перекресток необходимо повернуть налево, чтобы выехать максимально возможный перекресток в левой полосе законно доступный для движения по проезжей части вводится.По возможности, левый поворот должен быть ту часть перекрестка слева от центра пересечение.
4.Двусторонний левый поворот на проезжей части. Где повороты налево с двух (2) полос движения в одном направлении разрешены по знакам или разметке тротуара требуется следующее действие: водителей, делающих левые повороты:
а.Водитель, поворачивающий с крайней полосы шоссе или проезжей части из которой водитель выезжает, должен повернуть на крайний крайний полоса пересекающейся автомагистрали или проезжей части, на которую выезжает водитель входит.
б.Водитель, поворачивающий с самой внутренней полосы шоссе или проезжей части из которого водитель выезжает, должен повернуть на самый внутренний полоса пересекающейся автомагистрали или проезжей части, на которую выезжает водитель входит.
5.Полосы с двусторонним левым поворотом. Где двусторонний левый поворот полосы движения обозначены дорожной разметкой и знаками, водители транспортных средств путешествующие в любом направлении могут с осторожностью использовать эти полосы удалить себя из потока трафика при подготовке к выполнению поворачивает налево в пределах пятисот (500) футов от выезда на полосу движения.Такие полосы не должны использоваться для обгона или обгона другого транспортного средства. когда нет движения влево.
6.Любое нарушение данного раздела считается проступком.
[Приказ от 5-2-2009 §105.100; Ord. № 10-0269 §1, 7-7-2010]
A.Нет водитель любого транспортного средства должен повернуть транспортное средство, чтобы продолжить движение в противоположное направление на любом перекрестке, контролируемом диспетчером устройства или сотрудника правоохранительных органов.
Б.Нет водитель любого транспортного средства должен развернуть транспортное средство, чтобы продолжить движение в обратном направлении на любом повороте или на подходе к или возле гребня уклона или в любом месте, где транспортное средство не может быть замечен водителем другого транспортного средства, приближающегося к той же проезжей части в пределах трехсот (300) футов.
C.Нет водитель любого транспортного средства должен развернуть транспортное средство, чтобы продолжить движение в обратном направлении в любом месте, где установлен запрещающий знак движение или где движение не может быть выполнено безопасно или где это будет мешать другому движению или создавать опасность на дороге.
D.Любая нарушение настоящей статьи является правонарушением.
[Постановление от 5-2-2009 §105.105]
А.водитель транспортного средства, приближающегося к перекрестку с любой трассы, проезжая часть или переулок должны уступать дорогу любому транспортному средству, которое выехал на перекресток с другой автомагистрали, проезжей части или переулок, отсутствие других направлений от устройства управления дорожным движением или Офицер полиции.
B.Когда два (2) автомобиля въезжают на перекресток с разных автомагистралей, проезжих частей или переулки примерно в то же время, водитель слева уступает дорогу водителю транспортного средства справа. Этот подраздел не распространяется на приближающиеся друг к другу транспортные средства. с противоположных сторон, когда водитель одного (1) транспортного средства пытается к или делает поворот направо.
C.The водитель транспортного средства на перекрестке, намереваясь повернуть на слева уступает дорогу любому транспортному средству, приближающемуся из противоположное направление, которое находится внутри перекрестка или так близко к перекрестку, как представляющий непосредственную опасность.
D.г. водитель транспортного средства, намеревающийся повернуть налево в переулок, частный дорога или проезжая часть должны уступать дорогу любому приближающемуся транспортному средству. с противоположного направления, когда поворот налево создают опасность движения.
E.водитель транспортного средства приближается к знаку уступки, как описано в этом Код, номер:
1.По знаку снизить скорость до разумной существующих условиях или прекратит при необходимости и даст уступка дороги любому пешеходу, переходящему проезжую часть, на которой находится транспортное средство. везут.Указанный водитель также должен уступить дорогу любому транспортному средству в перекресток или приближающийся к другому шоссе или проезжей части так близко как представлять непосредственную опасность. После того, как он уступил, сказал водитель. могут продолжить движение, и водители всех других транспортных средств, приближающихся к перекресток уступает место движущемуся транспортному средству; при условии, однако, что водитель, который выезжает на перекресток, не останавливаясь, и столкнулся или стал причиной столкновения с пешеходом на пешеходном переходе или транспортным средством на перекрестке считается prima facie не уступившим в соответствии с требованиями этого кода.Вышеизложенное не освобождает водителей. других транспортных средств, приближающихся к перекрестку на таком расстоянии, как не представлять непосредственной опасности из-за обязанности управлять автомобилем с соблюдайте осторожность, чтобы избежать столкновения.
2.Если требуется безопасная остановка, остановитесь перед въездом на пешеходный переход. на ближней стороне перекрестка. Если пешеходного перехода нет, указанный водитель должен остановиться на четко обозначенной стоп-линии, но если ее нет, затем в точке, ближайшей к перекрестку проезжей части, где водитель имеет вид на приближающийся транспорт на пересечении проезжей части.
F.Каждый водитель транспортного средства приближается к перекрестку с остановкой, обозначенному значком Знак «стоп», описанный в данном Кодексе, должен:
1.За исключением случаев, когда сотрудник правоохранительных органов или дорожный транспорт сигнала, остановитесь перед въездом на пешеходный переход на ближней стороне пересечение. В случае отсутствия пешеходного перехода водитель должен остановиться на четко обозначенной стоп-линии, а если ее нет, то в точке ближайшая к пересекающейся проезжей части, откуда водитель мог бы видеть приближающегося транспорта на пересечении проезжей части перед выездом Перекресток.
2.После остановки уступите дорогу любому транспортному средству, которое выехал на перекресток с другой дороги или приближается так близко к проезжей части, что представляет непосредственную опасность. Сказал водитель, уступивший, может продолжить движение, а водители всех других транспортных средств приближение к перекрестку дает дорогу транспортному средству. продолжаются.
G.г. водитель транспортного средства, выходящего вперед или назад, с переулка, частной проезжей части, проезжей части или здания должны остановиться автомобиль непосредственно перед выездом на тротуар или на площадь тротуара и должна уступать дорогу любому пешеходу, может потребоваться во избежание столкновения.При выезде на шоссе или проезжей части, водитель должен уступить дорогу всем приближающимся транспортным средствам. на шоссе или проезжей части.
H.Нет водитель должен выехать на перекресток или обозначенный пешеходный переход, если нет достаточно места на другой стороне перекрестка или пешеходного перехода для размещения транспортного средства водитель работает, не мешая прохождение других транспортных средств или пешеходов, несмотря на любые индикация светофора для продолжения.
I.Любая нарушение настоящей статьи является правонарушением.
[Постановление от 5-2-2009 §105.110]
A.На те автомагистрали, проезды, переулки и проезды, описанные в этом Код, водители должны двигаться только в указанном направлении, когда знаки с указанием направления движения, возведены и поддерживаются в каждый перекресток, где движение в обратном направлении запрещено.
B.Любой нарушение настоящей статьи является правонарушением.
[Постановление от 5-2-2009 §105.115]
Ни один водитель не может управлять моторным транспортным средством на частной территории, дороги, проезжей части, стоянки или любой территории, не являющейся проезжей частью для цель избежать проезда на полосе отчуждения между одним (1) шоссе или проезжая часть и то же или другое шоссе или проезжая часть.
[Постановление от 5-2-2009 §105.120]
А. Как Используемый в данном Разделе термин «строительная зона» или «рабочая зона» означает любую территорию на любой автомагистрали или проезжей части или вокруг них, как это определено в Разделе 300.160 Дорожного кодекса округа Джефферсон, которая явно обозначена Департаментом Миссури. Транспортной службы, Отделение автомагистралей округа Джефферсон или подрядчик, выполняющий работы для Департамента транспорта штата или Отдела автомагистралей округа в качестве района, где временно проводятся строительные, ремонтные или другие работы.Термин «строительная зона» или «рабочая зона» также включает полосы движения автомагистрали. или проезжая часть, ведущая к участку, на котором описана деятельность в этом подразделе выполняется, начиная с того места, где соответствующие знаки, указывающие, что автомобили сойдутся с одной полосы движения в другой размещены и там, где движение движется в обоих направлениях переходит в однополосную или двухполосную дорогу, где одна (1) полоса закрыта на строительство. B.Все транспортные средства должны останавливаться на знаках остановки «зона строительства» или «рабочая зона». и должен следовать инструкциям флагмана.Все автомобили должны подчиняться указателям светофора «рабочая зона» или «зона строительства».
C.При осуждении или признании себя виновным любым лицом в нарушении правил движения, как это определено в разделе 300.160 Дорожного кодекса округа Джефферсон, суд должен назначить штраф в размере тридцати пяти долларов (35 долларов США) в дополнение к любому другому штрафу, наложенному на быть наложенным законом, если правонарушение произошло в строительной или рабочей зоне. D. После осуждения или признания себя виновным любым лицом в нарушении скорости в соответствии с разделами 315.010 или 315.030 Дорожного кодекса округа Джефферсон или попутное нарушение в соответствии с Подразделом (F) этого Раздела, суд должен назначить штраф в размере двухсот пятидесяти долларов (250 долларов США) в дополнение к любому другому штрафу, разрешенному законом, если преступление произошло в пределах строительной зоны или рабочей зоны, и в момент нарушения скорости или проезда в такой зоне находилось какое-либо лицо, которое должно было выполнять обязанности, связанные с причиной, по которой эта зона была обозначена как строительная зона или рабочая зона.Однако ни одно лицо, на которое был наложен дополнительный штраф в соответствии с настоящим Подразделом, также не подлежит наложению дополнительного штрафа в соответствии с Подразделом (C) настоящего Раздела. E.Все снижена максимальная скорость в «строительной зоне» или «рабочей зоне» районы устанавливаются штатом Миссури на автомагистралях штата и администратором шоссе округа на шоссе округа.
F.водителю автотранспортного средства запрещается обгонять или обгонять другое автотранспортное средство. в рабочей зоне или зоне строительства.Этот подраздел применяется к строительная зона или рабочая зона, расположенная на шоссе или проезжей части разделены на две (2) или более размеченных полосы для движения транспорта в в том же направлении и для каких автомобилей предписано объединение с одной (1) полосы движения на другую путем установки соответствующего знака Департаментом транспорта штата или Департаментом автомобильных дорог округа или подрядчик, выполняющий работу для любого отдела. Нарушение этот подраздел является правонарушением, наказуемым штрафом за неисполнение превышает триста долларов (300 долларов.00).
[Постановление от 5-2-2009, §105.125]
Водитель не должен выезжать на перекресток или обозначенный пешеходный переход. если на другой стороне перекрестка недостаточно места или пешеходный переход, чтобы разместить автомобиль, на котором ездит водитель без создание препятствий для проезда других транспортных средств или пешеходов, несмотря на любой сигнал светофора для продолжения.
Дисциплинарное поведение и штрафы в Северной Каролине
Дисциплинарное поведение — это обычное обвинение, которое предъявляют людям в Шарлотте.Это преступление также называют нарушением спокойствия. Если вас признают виновным, вам грозят суровые наказания, такие как тюремное заключение, крупные штрафы и постоянная судимость.
Что такое хулиганство в Северной Каролине?Лицо может быть привлечено к ответственности за хулиганство с совершением широкого круга действий. Вменяется в вину как проступок, если это первое правонарушение. Согласно § 14-288.4 Кодекса Северной Каролины, хулиганство — это нарушение общественного порядка, умышленно вызванное лицом, совершающим следующие типы поведения:
- Участие в боевых действиях или других насильственных действиях либо поведение, создающее неминуемую угрозу насилия
- Жесты, высказывания, демонстрации или ненормативная лексика, которые имеют целью спровоцировать насилие или драку
- Принятие во владение или осуществление контроля над общественным зданием или объектом
- Отказ покинуть общественное здание или объект
- Нарушение, нарушение или вмешательство в обучение студентов в государственном или частном учебном заведении
- Участие в действиях, нарушающих спокойствие, порядок или дисциплину, в общественном школьном автобусе
- Нарушение, нарушение или вмешательство в похороны или поминальную службу
Первым нарушением общественного порядка является проступок 2-й степени тяжести.В случае признания виновным лицо могло быть приговорено к:
- До 60 суток в тюрьме
- Штраф до 1000 долларов
Второе правонарушение квалифицируется как тяжкое преступление I класса, а третье или последующее правонарушение квалифицируется как тяжкое преступление класса H. Если лицо будет признано виновным в совершении тяжкого преступления класса I, лицо может быть приговорено к тюремному заключению на срок от 3 до 12 месяцев. Приговор увеличивается до 4-25 месяцев лишения свободы за тяжкое преступление класса H.
В чем заключается преступление неспособности разойтись?Еще одно преступление, связанное с хулиганством, — это неспособность разойтись.Его часто обвиняют, когда люди используют свое право на протест в Шарлотте и по всей Северной Каролине. Неспособность разойтись определяется как не рассеяние по прошествии разумного периода времени и пребывание на месте собрания или беспорядков, когда сотрудник правоохранительных органов или другое должностное лицо приказывает покинуть место происшествия.
Должно быть собрание из трех или более особей. Это преступление также может быть предъявлено обвинение, если человек собирается вместе и создает риск причинения вреда человеку или имуществу.
Неспособность разойтись также является правонарушением 2-й степени тяжести.В случае признания виновным лицо подлежит такому же наказанию, как и за мелкое хулиганство.
Что делать, если вы были обвинены в нарушении общественного порядка или неспособности разойтисьЕсли вам предъявлено обвинение в хулиганстве или неспособности разойтись в Шарлотте, важно понимать, что у вас могут быть сильные аргументы в пользу обвинений, с которыми вы сталкиваетесь, даже если вы считаете себя виновным. Они могут быть основаны на неспособности прокурора доказать элементы этих преступлений вне разумного сомнения или нарушения ваших важных конституционных прав, таких как ваши права Миранды и ваше право на свободу слова в соответствии с Первой поправкой.
Вы должны немедленно принять меры для защиты своих законных прав и помочь создать надежную защиту от обвинений, с которыми вы сталкиваетесь. Вот важные шаги, которые вам следует предпринять:
- Не сопротивляться при аресте. Вы можете столкнуться с дополнительными расходами.
- Воспользуйтесь своим правом хранить молчание. Не делайте никаких заявлений в полиции или кому-либо еще, кроме своего адвоката. Ваши заявления могут и будут использованы против вас.
- Как можно скорее нанять опытного адвоката по уголовным делам.Квалифицированный юрист может провести тщательное расследование и разработать надежную стратегию защиты, которая поможет вам снять обвинения против вас или сократить их до менее тяжкого преступления.
Были ли вы или член вашей семьи обвинены в хулиганстве, неспособности разойтись или другом преступлении в Шарлотте? В Browning & Long, PLLC, мы стремимся вести активную борьбу, чтобы добиться наилучшего результата в вашем уголовном деле. Мы предлагаем бесплатную первичную консультацию для обсуждения вашего уголовного дела и того, как мы можем защитить вас.Позвоните в наш офис в Шарлотте или начните чат, чтобы назначить встречу сегодня.
Общественные неудобства | Raleighnc.gov
Перейти к:
Шум Транспортные средства (брошенные, неудобные и зонированные) Процедура Свяжитесь с намиОбщественное неудобство — это любое состояние, происходящее на открытом месте, которое, как установлено, представляет собой ущерб, опасность и опасность для здоровья, безопасности, нравственности и общего благосостояния жителей города Роли.Общие общественные неприятности включают:
- Густые заросли высоких сорняков или травы более 8 дюймов в высоту.
- Концентрация горючих веществ (матрасы, ящики, бумага, шины, мусор и т. Д.).
- Концентрация строительных материалов, не пригодных для строительства (бетон, пиломатериалы, сталь и т. Д.).
- Хранение холодильников, техники или домашней мебели.
- Концентрация мусора или помета
Все жители Роли обязаны следить за тем, чтобы их имущество было чистым, безопасным и не представляло опасности для здоровья.Кодекс города Роли и законодательные акты штата Северная Каролина устанавливают процедуры, используемые для контроля и устранения опасностей для здоровья населения, а также для обеспечения чистой, безопасной и здоровой окружающей среды в столице, как указано в Кодексе города, часть 10A, гл. 11.6.4 и часть 12 п. 12-6002.
Нарушения городского постановления о здравоохранении, санитарии и причинении вреда обществу сообщают граждане, городские агентства и инспекторы Кодекса.
Что такое снижение количества неудобств?
Устранение неудобств в общественных местах — это корректирующие действия, предпринимаемые городом для устранения нарушений, причиняющих неудобства, если владелец собственности не смог сделать это в отведенное время.Мы будем согласовывать действия либо с отделом обслуживания улиц, либо с привлечением частного подрядчика для устранения нарушений. Затем городской совет попросят подтвердить стоимость уменьшения загрязнения, а также административный сбор в качестве залога на имущество, если он не оплачен владельцем собственности.
Взимается ли плата за нарушение общественного порядка на моей территории?
За первое нарушение штраф не взимается. Второе нарушение общественного порядка, обнаруженное в собственности в течение 12 месяцев после первого нарушения общественного порядка, повлечет за собой административный сбор в размере 100 долларов и гражданский штраф в размере 250 долларов.Третье нарушение общественного порядка, обнаруженное в собственности в течение 12 месяцев после первого, влечет за собой административный сбор в размере 100 долларов и гражданский штраф в размере 500 долларов.
Шум
Поскольку в Роли проживает более 460 000 человек, крайне важно, чтобы мы были внимательны к своим соседям. Шум, особенно в ночное время, может стать серьезной проблемой не только для тех, кто должен его слышать, но и для тех, кто занимается рэкетом. В городе Роли действуют законы, регулирующие шум, чтобы жить в районе, где приятно жить.
Управление полиции города Роли отвечает за рассмотрение всех жалоб на шум. Если вас беспокоит деструктивный шум в вашем районе, позвоните в полицейское управление по телефону 919-831-6311, чтобы подать жалобу.
Обратите внимание, что строительство и снос разрешены с 7:00 до 20:30. Жалобы на шум, связанные со строительством и сносом в эти часы, не подлежат исполнению. Если шум, связанный со строительством, начнется до 7 а.м. или после 20:30 можно подать жалобу в полицейское управление Роли.
Роли также ограничивает громкую музыку из автомобилей. Согласно постановлению, музыка должна подаваться на расстоянии не более 50 футов от транспортного средства. Под действие закона подпадают: радиоприемники, стереоприемники, кассетные плееры, проигрыватели компакт-дисков и другие подобные устройства. Постановление, в частности, предназначено для автомобилистов, проезжающих по жилым районам с громкой музыкой.
Код города (см. Гл.12-5007 (c) .Sec 12-5008) дает подробные сведения о законах, связанных с шумом, в Роли. Кроме того, в Разделе 13-3017 излагаются законы о нарушителях. И арендаторы, и домовладельцы должны ознакомиться с этими законами.
Нарушение постановления — это проступок, влекущий за собой тюремное заключение на срок до 30 дней и максимальный штраф в размере 500 долларов США.
Транспортные средства (брошенные, причинение неудобств и зонирование)
Городские постановления (часть 12, глава 7) запрещают брошенные и причиняющие беспокойство транспортные средства.Брошенный автомобиль — это автомобиль:
- Оставил на любой улице или шоссе общего пользования в нарушение правил дорожного движения или парковки;
- Оставлен на любой улице или шоссе общего пользования более семи дней;
- Оставлено на территории, принадлежащей или управляемой городом Роли, более 24 часов; или,
- Оставлено на частной собственности без согласия собственника, арендатора или арендатора более двух (2) часов
Непредвиденным автотранспортным средством является транспортное средство, которое:
- Служит рассадником или убежищем для насекомых, крыс и других вредителей;
- Окружен густыми зарослями, сорняками или другой растительностью высотой более восьми дюймов;
- Используется для хранения горючих материалов, таких как бензин, масло или другие взрывчатые или легковоспламеняющиеся материалы;
- — это сборник для мусора, отходов или воды;
- расположен таким образом, что он может упасть, перевернуться или совершить небезопасное движение;
- Считается небезопасным из-за зазубренного металла или битого стекла; или,
- Любое другое транспортное средство, которое городской совет специально объявил опасным для здоровья и безопасности и причиняющим общественный ущерб
Департамент полиции города Роли отвечает за удаление брошенных или ненадежных автомобилей с общественных улиц или принадлежащей городу собственности.Уведомление владельца транспортного средства не требуется. Обеспечение соблюдения Кодекса жилищного строительства и микрорайонов отвечает за удаление брошенных или причиняющих неудобства транспортных средств из частной собственности. Владелец транспортного средства извещается о нарушении путем прикрепления к транспортному средству уведомления и заказным письмом. Если нарушение не будет устранено к сроку, установленному городскими властями (не ранее, чем через семь дней после размещения уведомления), транспортное средство будет отбуксировано за счет владельца. Чтобы вернуть транспортное средство во владение, владелец должен оплатить сборы за хранение, причитающиеся буксирующей компании, а также сборы за буксировку.Если оплата не будет произведена, буксирная компания утилизирует автомобиль.
Городское постановление также запрещает открытое хранение двух или более транспортных средств:
- Без лицензии;
- непроверенный;
- Авария;
- Дробленый; или
- Демонтаж частично или полностью
После предварительного осмотра и уведомления города о нарушении владельцу транспортного средства дается крайний срок для удаления транспортного средства. Если транспортное средство не будет вывезено к установленному сроку, городской инспектор может подать иск против владельца с начальным штрафом в размере 100 долларов за транспортное средство.Если нарушение не устранено после того, как была опубликована первоначальная ссылка, штраф увеличивается до 500 долларов в день, пока вопрос не будет разрешен.
Процедура
Когда проблема доведена до сведения города и кажется, что это нарушение одного из городских законов или постановлений, собственность будет посещена либо сотрудником полиции (в случае преступления, нарушения шума или чрезмерной вечеринки). постановление) или городской инспектор.Офицер или инспектор проведет расследование. Если дело касается полиции, офицер вынесет предупреждение или ссылку. Если речь идет о нарушении общественного порядка, инспектор издает приказ о приведении собственности в соответствие.
- Инспектор уведомит владельца собственности (как указано в налоговой отчетности округа Уэйк) о любых существующих нарушениях.
- У собственника есть около десяти (10) дней на то, чтобы привести его в соответствие с Кодексом города .
- Владелец собственности может быть наложен административный сбор и / или гражданские штрафы, если нарушение является повторяющимся условием
- Если нарушения не будут исправлены, работа может быть выполнена городскими властями или подрядчиком.Если городские власти будут отклонены, владелец получит уведомление с просьбой об оплате выполненных работ в дополнение к любым административным или юридическим издержкам
- Неуплата затрат на борьбу с загрязнением воздуха может привести к наложению залога на имущество
Отдел исполнения кодекса отвечает за соблюдение нарушений общественного порядка в Роли. Штрафы налагаются на владельцев собственности, которые допускают, чтобы эти неудобства для здоровья и безопасности существовали на своей собственности. В соответствии с постановлением, утвержденным городским советом, которое вступило в силу 1 января.1 января 2007 года с владельца собственности, который устраняет неудобства, получив уведомление о его существовании от городских властей, не будут взиматься никакие сборы. Однако, если владелец собственности совершит второе нарушение кодекса о неудобствах в течение 12 месяцев с момента первого нарушения, городские власти начисляют владельцу административный сбор в размере 100 долларов за второе нарушение плюс минимальный гражданский штраф в размере 250 долларов.
Свяжитесь с нами
Что мне нужно, чтобы запросить техосмотр?
Точный адрес собственности, если возможно, которая нарушена, и описание нарушений на собственности.
Как я могу подать жалобу?
Если у вас есть жалоба на шум, пожалуйста, позвоните в полицейское управление Роли по телефону 919-831-6311, чтобы получить немедленную помощь.
Все другие жалобы можно подавать через Городскую форму запроса о соблюдении кодекса или позвонить в Отдел исполнения кодекса по телефону 919-996-2444.
Код Делавэра Интернет
Автомобили
Эксплуатация и оборудование
ГЛАВА 41.Правила дорожного движения
Подраздел XII. Эксплуатация велосипедов и других транспортных средств с двигателем; Работа электрических личных вспомогательных средств передвижения
§
4192.Ответственность родителя или опекуна.
Родители любого ребенка и опекун любого подопечного не должны разрешать или сознательно разрешать любому такому ребенку или подопечному нарушать какие-либо положения этого подраздела.
21 Del. C. 1953, § 4190; 54 Дел.Законы, c. 160, § 1; 66 Del. Laws, c. 167, § 2; §
4193. Применимость правил дорожного движения.
Каждый человек, приводящий в движение транспортное средство силой человека или едущий на велосипеде, должен иметь все права и все обязанности, применимые к водителю любого другого транспортного средства в соответствии с этим разделом, за исключением специальных правил в этом подразделе и за исключением тех положений. этого названия, которое по своей природе не может иметь применения.
21 Del. C. 1953, § 4191; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 66 Del. Laws, c. 167, § 2; §
4194. Пассажиры и прицепы.
(a) Ни один велосипед не должен использоваться для перевозки большего количества людей за один раз, чем количество, для которого он разработан или оборудован, за исключением того, что взрослый велосипедист может перевозить ребенка, надежно прикрепленного к человеку в рюкзаке или ремне.
(b) Прицеп или полуприцеп, предназначенный для крепления к велосипеду, можно использовать, если он надежно прикреплен к нему.
21 Del. C. 1953, § 4192; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 60 Дел.Законы, c. 701, г. § 60; 66 Del. Laws, c. 167, § 2; 70 Del. Laws, c. 186, § 1; §
4195. Цепляясь за автомобили.
Ни один человек, едущий на велосипеде, горках, роликовых коньках, санях или игрушечном транспортном средстве, не должен прикреплять их или лично прикреплять к любому транспортному средству на шоссе.
21 Del. C. 1953, § 4193; 53 Del. Laws, c. 160, § 1; 66 Del. Laws, c. 167, § 2; 70 Del. Laws, c. 186, § 1; §
4196. Велосипед по правой стороне проезжей части; исключения.
(a) На всех проезжих частях достаточной ширины водитель велосипеда должен двигаться по правой половине проезжей части, за исключением следующего:
(1) При обгоне и обгоне другого велосипеда или транспортного средства, следующих в том же направлении;
(2) При подготовке к повороту налево на перекрестке, на частную дорогу или проезжую часть;
(3) При приближении к перекрестку, где разрешены правые повороты и есть выделенная полоса для правого поворота, и в этом случае человек может управлять велосипедом на этой выделенной полосе, даже если водитель велосипеда не намерен повернуть направо;
(4) Когда разумно необходимо избегать условий, включая, помимо прочего, неподвижные или движущиеся объекты, припаркованные или движущиеся транспортные средства, велосипеды, пешеходов, животных или поверхностные опасности;
(5) При наличии обочины проезжей части с твердым покрытием, и в этом случае человек может управлять велосипедом на обочине проезжей части с должным учетом любых устройств управления движением, предназначенных для регулирования или направления движения или пешеходов;
(6) Когда часть проезжей части отведена для исключительного использования велосипедов, включая встречные велосипедные дорожки, велосипедные дорожки для левшей или велосипедные дорожки на улицах с односторонним движением и велосипедные дорожки с двусторонним движением или велосипедные дорожки, в этом случае человек может управлять велосипедом на обозначенной велосипедной полосе или велосипедной дорожке; или
(7) При управлении велосипедом на шоссе с односторонним движением с 2 или более размеченными полосами движения и объявленным ограничением скорости менее 30 миль в час, и в этом случае человек может управлять велосипедом как можно ближе к левому краю. такой проезжей части, которую велосипедист оценил как безопасную.
(b) На всех дорогах любой велосипед, движущийся со скоростью, меньшей, чем нормальная скорость движения транспортного средства в то время, в месте и при существующих условиях, должен двигаться по правой полосе движения. Если правая полоса движения достаточно широкая для того, чтобы велосипед и транспортное средство могли безопасно двигаться бок о бок в пределах полосы движения, водитель велосипеда должен двигаться достаточно далеко вправо, что, по мнению оператора, безопасно, чтобы облегчить движение таких людей. обгон транспортных средств, если водитель велосипеда не определит, что другие условия делают это небезопасным.
(c) Лица, управляющие велосипедами на проезжей части, не должны ездить более двух человек в ряд, за исключением дорожек или участков проезжей части, предназначенных для исключительного использования велосипедов.
(1) Велосипеды, стоящие бок о бок, не являются препятствием для нормального движения во время отсутствия конфликтующего движения, если движение транспортных средств может обгонять соседнюю полосу движения или если полоса слишком узкая для велосипеда и транспортного средства. безопасно передвигаться бок о бок по полосе.
(2) На проезжей части с полосами движения люди, ведущие велосипеды бок о бок, должны делать это в пределах одной полосы движения.
(d) [признана недействительной]
21 Del. C. 1953, § 4194; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 66 Del. Laws, c. 167, § 2; 78 Дел законов, c. 206, §§ 1, 2; 81 Del. Laws, c. 196, § 1; §
4196A.Велосипед приближается к перекрестку или въезжает на него [Подраздел (c) истекает 5 октября 2021 года, в связи с действием 81 Del. Laws, c. 196, § 2].
(a) Водитель велосипеда, приближающийся к знаку остановки на пересечении с проезжей частью, имеющей 3 или более полос движения для движущегося транспорта, должен полностью остановиться перед въездом на перекресток.
(b) Водитель велосипеда, приближающийся к знаку остановки на перекрестке, где транспортное средство остановлено на проезжей части на том же знаке остановки, должен полностью остановиться перед въездом на перекресток.
(c) [Срок действия истекает 5 октября 2021 г.] Велосипедист, приближающийся к знаку остановки на пересечении с проезжей частью, имеющей 2 или менее полос движения для движущегося транспорта, должен снизить скорость и, если это требуется в целях безопасности, остановиться перед въездом на перекресток. После замедления до разумной скорости или остановки это лицо должно уступить дорогу любому транспортному средству на перекрестке или приближающемуся к другой проезжей части настолько близко, что представляет непосредственную опасность во время движения человека через перекресток или в пределах перекрестка. , за исключением того, что человек после замедления до разумной скорости и уступки полосы отчуждения, если требуется, может осторожно повернуть или продолжить движение через перекресток, не останавливаясь.
(d) Водитель велосипеда, приближающийся к перекрестку, всегда должен уступать дорогу любому транспортному средству, которое уже въехало на перекресток.
(e) Когда велосипед и транспортное средство выезжают на перекресток с разных дорог примерно в одно и то же время, водитель транспортного средства или велосипеда слева должен уступить дорогу транспортному средству или велосипеду справа.
81 Del. Laws, c. 196, § 1; §
4197. Переноски статей.
Ни один человек, управляющий велосипедом, не должен иметь при себе никаких пакетов, связок или предметов, которые не позволяют использовать обе руки для управления и эксплуатации велосипеда.Человек, управляющий велосипедом, должен постоянно держать хотя бы одну руку за руль.
21 Del. C. 1953, § 4195; 54 Del. Laws, c. 54, § 1; 66 Del. Laws, c. 167, § 2; §
4198. Левый поворот.
(a) Человек, управляющий велосипедом, намеревающийся повернуть налево, должен следовать курсом, описанным в § 4152 настоящего заголовка или в подразделе (b) этого раздела.
(b) Лицо, управляющее велосипедом, намеревающееся повернуть налево, должно:
(1) Въезжайте на перекресток как можно ближе к правому краю проезжей части; и
(2) Продолжить движение по пересекающейся проезжей части; и
(3) Если возможно, сверните с полосы движения и остановитесь или, если выезд с полосы движения невозможен, остановитесь, насколько это возможно, в стороне от проезжей части; и
(4) Уступая любому движению, идущему в любом направлении вдоль проезжей части, велосипедист использовал и соблюдает любые официальные устройства управления дорожным движением или полицейский, регулирующий движение на проезжей части, по которой велосипедист намеревается двигаться, продолжайте движение в новом направлении .
(c) Невзирая на подразделы (a) и (b) этого раздела, Департамент или местные органы власти в их соответствующих юрисдикциях могут требовать размещения официальных устройств управления дорожным движением и, таким образом, требовать и предписывать прохождение определенного маршрута с поворотом велосипедов. , и когда такие устройства размещены таким образом, никто не может поворачивать велосипед, кроме как в соответствии с указаниями и требованиями таких устройств.
66 Дел.Законы, c. 167, § 2; 70 Del. Laws, c. 186, § 1; 81 Del. Laws, c. 196, § 1; §
4198A. Поворотные и стоп-сигналы.
(a) Лицо, управляющее велосипедом, должно подавать следующие жесты руками и руками:
(1) Левый поворот.- Левая рука и рука вытянуты горизонтально к левой стороне велосипеда.
(2) Правый поворот. — Правая рука и рука вытянуты горизонтально к правой стороне велосипеда или левая рука и рука вытянуты вверх.
(3) Остановите или уменьшите скорость. — Левая рука и рука вытянуты вниз с левой стороны велосипеда.
(b) Сигнал о намерении повернуть направо или налево, когда это необходимо, должен подаваться непрерывно в течение не менее последних 100 футов, пройденных велосипедом перед поворотом, и должен подаваться, когда велосипед остановлен в ожидании поворота.Нет необходимости подавать сигнал рукой и рукой непрерывно, если рука необходима для управления велосипедом или управления им.
66 Del. Laws, c. 167, § 2; 70 Del. Laws, c. 384, г. § 2; §
4198B. Велосипеды на тротуарах и пешеходных переходах.
(a) Лицо, движущееся велосипедом по тротуару или по нему, или через проезжую часть по пешеходному переходу и вдоль него, должно уступить дорогу любому пешеходу и подать звуковой сигнал, прежде чем обгонять и обгонять такого пешехода.
(b) Запрещается ездить на велосипеде по тротуару или по тротуару или по проезжей части по пешеходному переходу и вдоль него, если такое использование велосипедов запрещено официальными устройствами регулирования дорожного движения.
(c) Лицо, приводящее в движение транспортное средство силой человека по тротуару и по тротуару или толкающее велосипед через проезжую часть по пешеходному переходу и по пешеходному переходу, имеет все права и обязанности, применимые к пешеходу при тех же обстоятельствах.
66 Дел.Законы, c. 167, § 2; §
4198C. Велопарковка.
(a) Человек может припарковать велосипед на тротуаре, если это не запрещено или ограничено официальным устройством регулирования дорожного движения.
(b) Велосипед, припаркованный на тротуаре, не должен препятствовать нормальному и разумному движению пешеходов или другого транспорта.
(c) Велосипед можно припарковать на проезжей части под любым углом к бордюру или краю проезжей части в любом месте, где разрешена парковка.
(d) Велосипед может быть припаркован на проезжей части рядом с другим велосипедом или велосипеды рядом с обочиной проезжей части в любом месте, где разрешена парковка.
(e) Лицо не должно парковать велосипед на проезжей части таким образом, чтобы препятствовать движению легально припаркованного автомобиля.
(f) Во всем остальном велосипеды, припаркованные в любом месте на шоссе, должны соответствовать положениям этого раздела.
66 Del. Laws, c. 167, § 2; §
4198D. Велосипедные гонки.
(a) Велосипедные гонки по автомагистралям запрещены § 4172 настоящего раздела, за исключением случаев, разрешенных в этом разделе.
(b) Велосипедные гонки по шоссе не должны считаться незаконными, если гоночное мероприятие было одобрено Департаментом или местными властями в их соответствующих юрисдикциях. Разрешение на проведение велогонок по шоссе предоставляется только при условиях, обеспечивающих разумную безопасность для всех участников гонки, зрителей и других участников дорожного движения и предотвращающих необоснованное вмешательство в транспортный поток, которое могло бы причинить серьезные неудобства другим участникам дорожного движения.
(c) По соглашению с утверждающим органом участники утвержденных велогонок по шоссе могут быть освобождены от соблюдения любых правил дорожного движения, применимых к ним, при условии, что управление движением обеспечивает безопасность всех участников дорожного движения.
66 Дел.Законы, c. 167, § 2; §
4198E. Осмотр велосипедов.
Сотрудник полиции в униформе может в любое время при наличии разумных оснований полагать, что велосипед небезопасен или не оборудован в соответствии с требованиями закона, или что его оборудование не находится в надлежащем регулировке или ремонте, потребовать от человека, едущего на велосипеде, остановиться и подчиниться. велосипед для осмотра и такого испытания со ссылкой на него, которое может потребоваться.
66 Del. Laws, c. 167, § 2; §
4198F. Лампы и другое оборудование на велосипеды.
(a) Каждый велосипед, используемый в ночное время, должен быть оборудован спереди фонарем, который должен излучать белый свет, видимый спереди на расстоянии не менее 500 футов.
(b) Каждый велосипед должен быть оборудован красным отражателем одобренного Департаментом типа, который должен быть виден на расстоянии 600 футов назад, когда он находится непосредственно перед законными нижними лучами фар автомобиля.
(c) Каждый велосипед, используемый в ночное время, должен быть снабжен световозвращающим материалом достаточного размера и отражательной способностью, чтобы его можно было видеть с обеих сторон на расстоянии 600 футов, когда он находится непосредственно перед законными нижними лучами фар автомобиля или вместо него. из такого световозвращающего материала, с зажженной лампой, видимой с обеих сторон с расстояния не менее 500 футов.
(d) Велосипед или его гонщик может быть оборудован фарами или отражателями в дополнение к тем, которые требуются подразделами (а) — (с) этого раздела.
(e) Каждый велосипед должен быть оборудован тормозом или тормозами, которые позволят водителю остановить велосипед в пределах 25 футов от скорости 10 миль в час на сухом, ровном и чистом асфальте.
21 Del. C. 1953, § 4196; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 66 Del. Laws, c. 167, § 2; §
4198G. Идентификационный номер велосипеда.
Лицо, занимающееся продажей велосипедов в розницу, не должно продавать велосипеды, если на раме велосипеда постоянно проштампован или отлит на нем идентификационный номер.
66 Del. Laws, c. 167, § 2; §
4198H. Использование берушей и наушников ограничено.
(a) Запрещается водить велосипед с затычками для ушей в обоих ушах или с наушниками, закрывающими оба уха.
(b) Протезное устройство, которое помогает слабослышащим, не является берушей или наушниками в соответствии с этим разделом.
66 Del. Laws, c. 167, § 2; §
4198I.Определены транспортные средства с приводом от человека.
«Транспортные средства, приводимые в движение человеком» — означает определенный класс транспортных средств, которые приводятся в движение исключительно человеком с помощью педалей и на которых водитель обычно едет верхом. Включены циклы для взрослых, но исключаются все детские циклы, а также все игрушки и все транспортные средства любой природы, которые требуют от водителя поставить ногу или другой предмет на землю, чтобы вызвать движение.
66 Del. Laws, c. 167, § 2; §
4198J. Езда на велосипеде по шоссе в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
(a) Никто не должен ездить на велосипеде по шоссе в этом штате, находясь под воздействием опьяняющих напитков и / или наркотических средств до степени, которая представляет для такого человека опасность.
(b) Лицо, признанное виновным в нарушении подпункта (а) настоящей статьи, должно быть оштрафовано за первое правонарушение от 150 до 1150 долларов, а за последующие преступления — от 400 до 1500 долларов или быть лишенным свободы на срок не менее 10 дней, не более 30 суток или и то, и другое. Последующее правонарушение должно быть совершено в течение 2 лет после предыдущего правонарушения.
(c) Никакое нарушение этого раздела не должно фиксироваться в водительской записи транспортного средства.
70 Del. Laws, c. 265, § 3; 74 Del. Laws, c. 282, г. § 2; §
4198К.Требования к шлему.
(a) Лицо моложе 18 лет не должно управлять или ездить в качестве пассажира на любом велосипеде, если это лицо не носит одобренный, правильно подогнанный и пристегнутый велосипедный шлем. Это требование распространяется на человека, который едет на велосипеде в удерживающем сиденье, прикрепленном к велосипеду, или в прицепе, буксируемом велосипедом.Для целей этого раздела «одобренный шлем» означает велосипедный шлем, который соответствует следующим стандартам:
(1) Велосипедный шлем, изготовленный до 11 марта 1999 г., должен соответствовать или превосходить минимальные стандарты безопасности велосипедного шлема, установленные Американским национальным институтом стандартов (ANSI), Американским обществом испытаний и материалов (ASTM) или Мемориальный фонд Снелла;
(2) Велосипедный шлем, изготовленный 11 марта 1999 г. или позднее, должен соответствовать или превышать минимальные стандарты безопасности велосипедного шлема, установленные Комиссией по безопасности потребительских товаров.
(b) Любой родитель или опекун, который не заставляет ребенка родителя или опекуна носить велосипедный шлем, как предусмотрено в настоящем документе, должен быть оштрафован за первое нарушение в размере 25 долларов США и за каждое последующее нарушение в размере 50 долларов США.
(c) Суд может отклонить все обвинения в соответствии с настоящим разделом при предъявлении доказательств того, что нарушитель настоящего Соглашения приобрел или получил велосипедный шлем, который соответствует или превосходит стандарты, изложенные в настоящем документе, после нарушения.
(d) Требования этого раздела должны применяться всегда, пока велосипед эксплуатируется на любой территории, открытой для публики или используется населением в пешеходных и транспортных целях.
(e) Отсутствие велосипедного шлема, описанного в настоящем документе, не должно рассматриваться как свидетельство сравнительной или косвенной халатности в любом гражданском иске, возникшем в результате любого несчастного случая, в котором пострадало лицо моложе 18 лет, а также не надевание велосипедный шлем может быть допущен в качестве доказательства в суде по любому гражданскому иску.
(f) Подтверждением нарушения требований данного раздела о шлеме является то, что нарушитель является членом признанной церкви или религиозного вероисповедания и чьи религиозные убеждения в соответствии с принципами и практикой церкви или религиозного вероисповедания нарушителя. деноминации, против ношения шлема.
70 Дел.Законы, c. 38, § 1; 70 Del. Laws, c. 186, § 1; 74 Del. Laws, c. 282, г. § 2; 76 Дел законов, c. 289, г. §§ 1-5; §
4198L. Освобождение для полицейских, ездящих на велосипедах.
Сотрудники полиции, сидящие на велосипедах, при реагировании на чрезвычайную ситуацию или при преследовании действительного или предполагаемого нарушителя закона освобождаются от обязательств, предусмотренных данным подразделом.
70 Del. Laws, c. 384, г. § 3; 74 Del. Laws, c. 282, г. § 2; §
4198М. Мопеды и коляски.
(a) Мопеды и путепроводы не должны эксплуатироваться на межгосударственных автомагистралях и автомагистралях с ограниченным доступом, даже для пересечения таких автомагистралей, а также не должны эксплуатироваться на полосе отчуждения действующей железной дороги, кроме как для пересечения такой железной дороги, и они не должны работать на любом пути, предназначенном для исключительного использования велосипедов, если вспомогательный двигатель не был выключен.
(b) Никто не может водить мопед или трипед, не имея лицензии на управление автотранспортным средством под этим названием. Лицензиат должен иметь такую лицензию в непосредственном владении лицензиата при эксплуатации мопеда или трипеда. Лицензиату не требуется подтверждение мотоцикла для эксплуатации мопеда или трипеда.
(c) Правила, применимые к велосипедам, применяются всякий раз, когда мопед или трипед эксплуатируется на любой дороге общего пользования или на любом пути, предназначенном для исключительного использования велосипедов.
(d) Мопеды или путепроводы должны быть зарегистрированы в соответствии с правилами, которые принимаются Отделом автотранспортных средств. Плата за регистрацию и перерегистрацию мопедов или поездов составляет 5 долларов США за трехлетний период регистрации. При регистрации мопеда или трипеда Отдел автотранспортных средств должен выдать наклейку или отличительный номерной знак, который будет прикреплен к мопеду или трипеду в качестве подтверждения регистрации.
(e) Должны быть оплачены сборы за право собственности и документ на транспортное средство. Залог может быть записан.
(f) Выдается номерной знак мопеда, который должен быть размещен на задней части мопеда, чтобы он был хорошо виден. Срок регистрации всех мопедов истекает 31 декабря.Регистрационная карта выдается так же, как и другие автомобили.
(g) Инспекции по безопасности. — Мопеды не подлежат проверке безопасности Делавэра. Персонал Отдела транспортных средств проверит идентификационный номер транспортного средства на тех транспортных средствах, имеющих право собственности в другой юрисдикции, которые впервые получают право собственности в Делавэре. Плата в размере 15 долларов США взимается с техников Подразделения транспортных средств за выполнение проверки идентификационного номера транспортного средства за пределами офиса.
(h) Для эксплуатации мопеда или трипеда страхование автотранспортных средств не требуется.
(i) Лицо в возрасте до 18 лет не должно управлять или ездить в качестве пассажира на мопеде или тройничке, если это лицо не носит правильно подогнанный и пристегнутый шлем, который соответствует или превосходит стандарты, изложенные в § 4198K настоящего раздела.
(j) Если владелец мопеда или трипеда не является резидентом Делавэра, Делавэр будет соблюдать законы своего родного штата в отношении регистрации такого транспортного средства. Однако водитель мопеда или трипеда должен иметь действующие водительские права, выданные государством его или ее проживания.
70 Дел.Законы, c. 208, § 1; 70 Del. Laws, c. 186, § 1; 74 Del. Laws, c. 282, г. § 2; 79 Дел законов, c. 397, § 3; 81 Del. Laws, c. 173, г. § 1; §
4198N. Эксплуатация моторизованных скейтбордов и самокатов.
(a) на автомагистралях, улицах, тротуарах и полосах отвода общего пользования; штрафы за нарушение.- Моторизованные скейтборды или скутеры не должны эксплуатироваться на дорогах общего пользования, улицах, тротуарах или их полосах отвода, расположенных в пределах данного штата, за исключением следующих условий:
(1) Моторизованный скейтборд или скутер можно толкать поперек или вдоль такой общественной дороги при условии, что такой моторизованный скейтборд или самокат находится в нейтральном положении или трансмиссия отключена иным образом, а также при условии, что такое использование должно соответствовать положениям настоящей главы.
(2) Моторизованный скейтборд или скутер может эксплуатироваться на улице или шоссе, расположенном в пределах этого штата, в течение специального мероприятия ограниченной продолжительности, проводимого в соответствии с заранее установленным графиком только с разрешения государственного органа, имеющего юрисдикцию.
(3) Лицо, нарушившее этот пункт, подлежит следующим штрафам:
а. За первое нарушение — штраф от 25 до 115 долларов.
г. За второе или последующее нарушение, совершенное в течение 24 месяцев после совершения первого нарушения, оператор должен быть оштрафован на сумму не менее 57,50 долларов США и не более 230 долларов США, а моторный скейтборд или скутер может быть конфискован по решению суда.
(б) на другое имущество; штраф за нарушение. — Лицо не должно управлять моторизованным скейтбордом или скутером на какой-либо собственности, находящейся в государственной или частной собственности, без явного разрешения лица, контролирующего собственность, или сознательно в нарушение каких-либо ограничений, наложенных на такое использование лицом, контролирующим имущество.Лицо, нарушившее данный пункт, подлежит следующим штрафам:
(1) За первое нарушение — штраф в размере от 25 до 115 долларов.
(2) За второе или последующее нарушение, совершенное в течение 24 месяцев после совершения первого нарушения, оператор должен быть оштрафован на сумму не менее 57,50 долларов США и не более 230 долларов США, а судом может быть конфисковано моторный скейтборд или самокат. .
(3) Кроме того, должна быть возмещена стоимость любого ущерба недвижимому или личному имуществу, возникшего в результате нарушения данного пункта.
(c) Небрежное обращение или превышение скорости. — Человек не должен управлять моторизованным скейтбордом или скутером неосторожно или неосмотрительно или со скоростью, превышающей разумную и разумную в данных условиях или без учета реальных и потенциальных опасностей, существующих на тот момент.В любом случае скорость должна контролироваться таким образом, чтобы избежать столкновения с любым человеком, транспортным средством или другим транспортным средством.
(d) В состоянии алкогольного опьянения или с запрещенным содержанием алкоголя. — Человек не должен управлять моторизованным скейтбордом или самокатом в состоянии алкогольного опьянения, любых наркотиков или с запрещенным содержанием алкоголя, как это определено в § 4177 настоящего раздела.
(1) Когда такая операция проводится в частной собственности с явного разрешения лица, контролирующего собственность, или такая операция не проводится в общественной собственности, на общественной дороге, улице, тротуаре или полосе отчуждения, штрафные санкции настоящего раздела.
(2) Несмотря на положения настоящего подраздела, подразделов (j) или (l) настоящего раздела или любого другого закона об обратном, все положения статьи 4177 настоящего раздела и относящиеся к нему положения настоящего Кодекса применяются к управление моторизованным скейтбордом или самокатом в состоянии алкогольного опьянения, любых наркотиков или с запрещенным содержанием алкоголя, как это определено в § 4177 настоящего раздела, когда такая работа осуществляется на частной собственности без явного разрешения лица, контролирующего собственность или такая операция проводится в общественной собственности, на автомагистралях, улицах, тротуарах или проезжей части, расположенных в пределах данного штата.
(e) Причиной повреждения или беспокойства. — (1) Лицо не должно управлять моторизованным скейтбордом или скутером таким образом, чтобы нанести ущерб собственности другого человека, или таким образом, чтобы подвергать опасности, беспокоить или раздражать другого человека. Возмущение или раздражение других лиц считается допустимым, если оператор получил устное или письменное уведомление о таком раздражении или беспокойстве от стороны, подавшей жалобу. Однако ничто в этом подразделе не должно толковаться как запрещающее использование моторизованных скейтбордов или самокатов на трассе или в парке, предназначенном для законной эксплуатации указанных устройств.
(2) Оператор моторизованного скейтборда или скутера несет ответственность за любой ущерб, нанесенный имуществу другого лица. Однако, если оператор является несовершеннолетним, родители или законный опекун оператора несут личную ответственность за любой ущерб и / или травмы, включая гражданскую или уголовную ответственность, причиненные несовершеннолетним при эксплуатации моторизованного скейтборда или скутер.
(3) Владелец такой частной собственности может взыскать с ответственного лица номинальный ущерб в размере не менее суммы ущерба или травм.
(f) Незаконно для операторов моторизованных скейтбордов или самокатов не подчиняться команде остановиться. — Любой оператор моторизованного скейтборда или скутера должен быть незаконным умышленное неповиновение сигналу об остановке моторизованного скейтборда или самоката, когда такой сигнал подается рукой, голосом, аварийным освещением, сиреной или другим визуальным или звуковым сигналом. офицер правоохранительных органов, полиции, мирных дел или охраны окружающей среды в униформе, действующий при законном исполнении служебных обязанностей.
(g) несовершеннолетними, недееспособными лицами или лицами с психическими или физическими недостатками. — (1) Лицо младше 12 лет может управлять моторизованным скейтбордом или самокатом только в том случае, если:
а. Лицо находится под непосредственным наблюдением лица, достигшего 18-летнего возраста; или
г.Лицо находится на земле, принадлежащей или находящейся под контролем его родителя или законного опекуна.
(2) Лица в возрасте 12 лет и старше могут управлять моторизованным скейтбордом или самокатом без присмотра взрослых при условии, что такое использование соответствует всем другим положениям данной главы.
(3) Родитель или законный опекун не может разрешать ребенку в возрасте до 12 лет управлять моторизованным скейтбордом или самокатом, кроме как под непосредственным наблюдением взрослого.
(4) Владелец моторизованного скейтборда или самоката не разрешает:
а. Устройство предназначено для использования лицами младше 12 лет, за исключением случаев, когда они находятся под непосредственным наблюдением взрослых.
г. Устройство, которое будет эксплуатироваться лицом, неспособным управлять таким транспортным средством из-за умственной или физической инвалидности или из-за нахождения в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, или с запрещенным содержанием алкоголя, как определено в § 4177 настоящего раздела.
(h) Требования к шлему. — (1) Лицо в возрасте до 18 лет не может управлять или ездить в качестве пассажира на любом моторизованном скейтборде или скутере, если это лицо не носит правильно подогнанный и закрепленный велосипедный шлем, который соответствует или превышает стандарты, изложенные в § 4198K настоящего Закона. заглавие.
(2) Любой родитель или законный опекун, который не заставляет ребенка этого родителя или законного опекуна носить шлем, как предусмотрено в этом подразделе, должен быть оштрафован за первое нарушение в размере 25 долларов США, а за каждое последующее нарушение — в размере 50 долларов США.
(3) Суд может отклонить все обвинения в соответствии с настоящим подразделом при предъявлении доказательств того, что нарушитель настоящих Условий приобрел или получил шлем, который соответствует или превосходит стандарты, изложенные в этом подразделе, после нарушения.
(4) Требования данного подраздела должны применяться всегда, пока моторизованный скейтборд или самокат эксплуатируется на любой территории, открытой для публики или используемой населением для пешеходных и транспортных целей.
(5) Отсутствие шлема, как описано в данном документе, не должно рассматриваться как свидетельство сравнительной небрежности или соучастия в каком-либо гражданском иске, возникшем в результате любого несчастного случая, в котором пострадало лицо моложе 18 лет, а также неспособность надеть шлем. шлем быть допустимым в качестве доказательства в суде по любому гражданскому иску.
(i) Любое физическое или юридическое лицо, продающее новый неиспользованный мотороллер, как определено в § 101 (38) настоящего раздела, должно получить от покупателя подписанное и засвидетельствованное заявление о том, что покупатель осведомлен о том, что мотороллеры не могут эксплуатироваться. на дорогах общего пользования или тротуарах штата Делавэр, как указано в этом разделе.Продавец должен хранить документ не менее 3 лет с даты продажи.
(j) Обеспечение соблюдения раздела. — Любой сотрудник правоохранительных органов, миротворческих сил, полиции или охраны окружающей среды, действующий при законном исполнении служебных обязанностей, имеет право обеспечивать соблюдение этого раздела. Каждый раз, когда какой-либо моторизованный скейтборд или самокат используется с нарушением этого раздела, он может быть немедленно изъят и взят под стражу офицером охраны порядка или офицерами, осведомленными о фактах такого использования.Любые расходы, связанные с любым таким изъятием, оплачиваются оператором или владельцем такого моторизованного скейтборда или самоката, если только оператор или владелец не будут признаны невиновными в предъявленном обвинении.
(k) Штрафы, если иное не указано в этом разделе. — Любое лицо, признанное виновным в нарушении любого положения этого раздела, будет оштрафовано на сумму от 25 до 300 долларов.Наказания, изложенные в этом подразделе, применяются, если иное не предусмотрено конкретным наказанием за правонарушение, указанное в положении этого раздела.
(l) Юрисдикция. — Мировые суды обладают юрисдикцией первой инстанции в отношении нарушений этого раздела, за исключением того, что Суд по семейным делам имеет юрисдикцию в отношении нарушений этого раздела, когда такое нарушение совершено любым лицом в возрасте до 18 лет.
(m) Конфликт с другими законами. — Если какое-либо положение этого раздела противоречит другим законам, применяются положения или требования этого раздела. Несмотря на положения этого подраздела или любое другое положение этого раздела, ничто в этом подразделе или любом другом положении этого раздела не может считаться препятствием для преследования в соответствии с любым другим положением настоящего Кодекса.
(n) Правила и положения. — Министр безопасности и / или министр транспорта может принимать и обеспечивать соблюдение таких правил и положений, касающихся моторизованных скейтбордов или самокатов, и назначать такие агентства, которые могут быть необходимы для выполнения этого раздела, при условии, что такие правила и положения не противоречат в этот раздел.
(o) Несмотря на положения этого раздела, любой муниципалитет с населением более 50 000 человек может принимать постановления, регулирующие использование моторизованного скейтборда или самокатов, несовместимые с положениями этого раздела или в дополнение к ним.
74 Дел.Законы, c. 282, г. § 3; 76 Дел законов, c. 289, г. §§ 6, 7; 80 Дел законов, c. 136, § 1; 80 Дел законов, c. 168, § 1; 82 Del. Laws, c. 93, § 1; §
4198O. Работа с электрическими персональными вспомогательными мобильными устройствами (EPAMD).
(a) Ничто в этом заголовке не должно толковаться как ограничивающее действие EPAMD на тротуарах и велосипедных дорожках штата, за исключением следующего:
(1) Лицо, управляющее EPAMD, не должно превышать скорость 8 миль в час на тротуарах и всегда должно уступать дорогу пешеходам и устройствам с приводом от человека.Оператор также должен подавать звуковой сигнал перед обгоном и обгоном пешехода.
(2) EPAMD может эксплуатироваться только на автомагистралях общего пользования:
а. При прямом переходе автомобильной дороги по обозначенному или немаркированному пешеходному переходу;
г. Где нет тротуара; или
г. По указанию устройства управления дорожным движением или сотрудника полиции.
(3) Любой человек, управляющий EPAMD на шоссе, должен ехать как можно ближе к правому краю шоссе;
(4) EPAMD не может эксплуатироваться в любое время на шоссе с ограничением скорости более 30 миль в час, за исключением случаев прямого пересечения шоссе на обозначенном пешеходном переходе;
(5) Лицо в возрасте до 16 лет не должно работать или ездить на EPAMD, если это лицо не носит правильно подогнанный и закрепленный велосипедный шлем, который соответствует или превосходит стандарты, изложенные в § 4198K настоящего раздела;
(6) Любое лицо, эксплуатирующее EPAMD, должно подчиняться всем устройствам управления движением и проявлять должную осторожность при работе EPAMD; и
(7) Никто не должен ездить на EPAMD по шоссе в этом штате, находясь под воздействием опьяняющих напитков и / или наркотических средств до степени, которая представляет для такого человека опасность.
(b) EPAMD не требует наличия номерного знака или регистрации Отделом транспортных средств.
(c) EPAMD должен быть оборудован передним, задним и боковыми отражателями, системой, которая при использовании позволит оператору привести устройство к контролируемой остановке, и если EPAMD будет работать в период между 1/2 часа после захода солнца и 1 час. / За 2 часа до восхода солнца лампа, излучающая белый свет, который во время движения EPAMD в достаточной степени освещает пространство перед оператором; при условии, что эти положения должны выполняться, если оператор EPAMD носит фару и отражатели на лице оператора.
(d) Никаких доказательств финансовой ответственности для работы EPAMD не требуется.