Штраф за создание аварийной ситуации на дороге: Штраф ГИБДД за создание аварийной ситуации

Может ли водитель без лицензии водить машину в аварийной ситуации?

Это очень спорная и непростая тема. В каждой стране есть свои законы и способы борьбы с водителями без лицензии.

Вождение автомобиля в США считается привилегией, а не правом человека. Если бы вождение без водительских прав было разрешено, даже в чрезвычайной ситуации, в системе было бы слишком много лазеек, и это стало бы воротами для людей, которые останутся безнаказанными за нарушение закона.

Вождение автомобиля без действующей лицензии запрещено законом, независимо от обстоятельств или чрезвычайной ситуации. Каждый штат в США может наказывать водителей без лицензии, налагая крупные штрафы, тюремное заключение или и то, и другое.

Прежде чем делать выводы слишком рано, позвольте мне прояснить одну вещь. Хотя вождение без водительских прав является незаконным, это не означает, что вам гарантирован штраф за нарушение закона из-за чрезвычайной ситуации. С точки зрения закона это черно-белый ответ: незаконно.Нет никакого пути обойти это. Однако, исходя из обстоятельств ситуации, офицер может отпустить вас без штрафа. Это полностью на его усмотрение, а не на ваше.

Вы рискуете, если будете водить машину без прав? Да. Будете ли вы за это наказаны? Может быть, а может и нет.

В этой статье мы будем называть нелицензированных драйверов как любое лицо, которое:

• Лицензии не получал
• Имеет истекшую лицензию
• Если их лицензия была аннулирована, приостановлена ​​или аннулирована

В большинстве случаев, если вы случайно оставили свою лицензию дома, вас попросят предоставить судье доказательство вашей действующей лицензии, и вас могут уволить с небольшим штрафом.Если вы потеряли права, получите новые как можно скорее и не рискуйте водить без них.

Зачем вам водить машину без прав?

Раньше я жил в очень отдаленных районах. Несколько лет назад я работал в калифорнийской школе-интернате в маленьком городке с населением 800 человек. Объект находился в 30 милях от любой цивилизации. Хотя это было очень мирно, за то время, когда я жил там, мы пережили несколько неотложных состояний. Я помню ситуацию, когда один из учителей упал с лестницы на 20 футов.Когда он лежал на земле в полном шоке, у него пошла кровь из головы. Сразу же позвонили в службу спасения. Мы ждали 40 минут, когда приедет скорая помощь, и еще 30 минут потребовалось, чтобы доставить его в больницу. [Хорошая новость заключается в том, что он выжил и смог вылечиться от своих травм.] Однако, если бы нам пришлось пережить момент заново, я уверен, что ожидание машины скорой помощи было бы второстепенным вариантом и вождением (с или без лицензия) была бы нашей первой.

Другой допустимый сценарий — это случай, когда отец и сын отправляются на охоту в лес.Представьте себе, что отец ранен или по какой-то причине теряет сознание, сын будет единственным человеком, который сможет ему помочь. Если в их районе нет телефонной связи, у него не будет другого выхода, кроме как отвезти отца в ближайший город.

В ситуации, когда существует чрезвычайная ситуация в стране или крупномасштабная эвакуация, почти само собой разумеющимся будет нехватка медицинского персонала, и вождение автомобиля будет наиболее разумным решением.

В случае опасности жизни или смерти, готовы ли вы рискнуть быть привлеченным к уголовной ответственности или тюремным заключением за вождение без водительских прав?

Кому-нибудь сошло с рук водить машину без прав?

Да! Было несколько историй о людях, которым во время вождения потребовалась неотложная медицинская помощь, и незастрахованный водитель вмешался и сел за руль.Вот две невероятные истории, одна из которых произошла во Флориде, а другая — в Техасе.

В обеих этих ситуациях детей провозгласили героями. Их смелые поступки спасли людей, что и делает эти истории замечательными. Что объединяет эти две истории, так это то, что дети взяли за руль , в то время как транспортное средство находилось в движении в течение года, когда водитель внезапно почувствовал неотложную медицинскую помощь. Если бы они ничего не предприняли, оба случая закончились бы столкновениями, что, возможно, привело бы к худшему исходу.К счастью, никто не пострадал, когда они смело заняли место водителя.

По-прежнему важно помнить, что вызов службы экстренной помощи — это всегда важная первая реакция, а затем выполнение действий в соответствии с инструкциями. Оба этих сценария могли бы обернуться хуже, если бы ребенок, маневрирующий рулем, потерял контроль над транспортным средством (или автобусом), и в результате люди были бы серьезно ранены или погибли.

Некоторые важные факторы, влияющие на управление автомобилем без водительских прав

При любых обстоятельствах вождение без водительских прав является уголовным преступлением, и в зависимости от штата, в котором вы живете, могут быть суровые наказания.В исследовании, проведенном в Австралии под названием « Нелицензированные водители и травмы в результате автокатастрофы », говорится, что «несколько исследований нелицензированных водителей показали, что они с большей вероятностью будут участвовать в опасных стилях вождения, таких как превышение скорости, вождение в нетрезвом виде, пробег на красный свет и без правил. использование ремней безопасности, чем те, которые имеют действующую лицензию ». В этом утверждении много смысла. В аварийном сценарии человек за рулем может не руководствоваться здравым смыслом, а из-за недостатка навыков вождения возрастает вероятность аварии.

Если вас поймают на нарушении закона, это нарушение может оставить след в вашем послужном списке и может помешать некоторым возможностям в вашем будущем. Есть много факторов, которые могут сделать дело в вашу пользу или против. Следует помнить о некоторых вещах, которые могут ухудшить ваше положение:

• Водитель несовершеннолетний до 18 лет
• Водитель писал текстовые сообщения и управлял автомобилем, или присутствовал другой тип отвлечения внимания
• Водитель из другого штата, иммигрант или иммигрант без документов
• Чрезвычайная ситуация, по которой человек якобы управлял автомобилем, недействительна
• Водитель попал в аварию
• Автомобиль принадлежит другому лицу и не застрахован
• На ТС есть просроченные метки
• Водитель находился в состоянии алкогольного или наркотического опьянения в момент остановки над
• Водитель дает ложные данные о себе, когда его останавливают на перекрестке
.

Подобные нарушения будут оцениваться судом в индивидуальном порядке.С одной стороны, мы уже знаем, что вождение без лицензии незаконно. С другой стороны, если пострадавший был доставлен в безопасное место и никаких других нарушений правил вождения не было, нарушение может быть отклонено, но это полностью зависит от судьи. Нет никаких законов в пользу лица, совершившего проступок.

Вождение без прав: Законодательство штата

Следующий список основан на наказании за первое правонарушение и не принимает во внимание любые другие нарушения, совершенные водителем, такие как автомобильная авария, травмы и, возможно, смерть другого вовлеченного лица.

Опять же, следующие штрафы — это законы на штат . Вопрос о том, предъявлены ли вам обвинения в совершении правонарушения, рассматривается в индивидуальном порядке и может зависеть от усмотрения сотрудника полиции в отношении ваших обстоятельств. Независимо от ситуации, вы рискуете.

Нажмите на название вашего штата в списке ниже!

• Без лицензии: Проступок. Размер штрафа составляет от 10 до 100 долларов.(Раздел Кодекса Алабамы 32-6-18)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Штраф от 100 до 500 долларов плюс дополнительный штраф в размере 50 долларов. Водительское удостоверение может быть отозвано еще на 6 месяцев, а транспортное средство может быть арестовано. За это преступление вы также можете попасть в тюрьму на срок до 180 дней. (Раздел Кодекса Алабамы 32-6-19)

• Без лицензии: Неприемлемо, но штрафы не указаны. За это нарушение могут быть применены те же штрафы, что и за приостановление лицензии.
• Приостановленная / отозванная лицензия: Правонарушение класса А. От вас могут потребовать 80 часов общественных работ и / или 10 дней тюрьмы. Ваша лицензия может быть приостановлена ​​еще на 90 дней, а ваш автомобиль может быть конфискован. (Аляска § 28.15.291)

• Без лицензии: Правонарушение 1 степени. Это может повлечь за собой такие же штрафы, как и приостановленная лицензия. (Пересмотренный закон штата Аризона, § 28-3151)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Правонарушение класса 1 или 2.Тюремное заключение возможно, поскольку за проступок 1 класса предусмотрено наказание в виде 6 месяцев тюремного заключения плюс штраф в размере до 2500 долларов. Ваш автомобиль также может быть конфискован.

• Без лицензии: Проступок со штрафом до 500 долларов или тюремным заключением на срок до 90 дней. (Арканзас § 27-16-602)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Вам может быть предъявлен штраф в размере до 500 долларов США, и вам придется отправиться в тюрьму на срок не менее 2 дней, но не более 6 месяцев.(Арканзас § 27-16-303).

• Без лицензии: Это может быть обвинено как правонарушение или проступок. За нарушение вам может быть предъявлено обвинение в размере до 250 долларов США. Если это проступок, он может быть наказан штрафом в размере до 1000 долларов и / или лишением свободы на срок до 6 месяцев. (Калифорния VC 12500)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Проступок. Штраф будет включать штрафы и тюремное заключение, но это определяется судьей на основании причины, по которой ваша лицензия была первоначально отозвана или приостановлена.(Калифорния VC 14601)

• Без лицензии: Правонарушение 2 класса. Это может привести к штрафу от 150 до 300 долларов и / или тюремному заключению от 10 до 90 дней. (Колорадо 42-2-101 C.R.S.)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Проступок. Последствия включают тюремное заключение и сборы до 500 долларов (или больше в зависимости от причины, по которой ваша лицензия была первоначально приостановлена). (Колорадо 42-2-138 C.R.S.)

• Без лицензии: Нарушение класса B.Последствиями являются от 15 до 100 долларов и доказательство того, что вы в конечном итоге получили действующие водительские права. (Общие законы Коннектикута, § 14–36)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Проступок. Вас могут посадить в тюрьму на срок до 90 дней и оштрафовать от 150 до 200 долларов. (Общие законы Коннектикута, § 14-215 (b))

• Без лицензии: Может быть наложен штраф от 50 до 100 долларов. (21 Del.C. §2701 (a) (1))
• Приостановленная / отозванная лицензия: Штрафы от 500 до 1000 долларов и тюремное заключение на срок от 30 дней до 6 месяцев.(21 Del.C. §2756 (a))

• Без лицензии: При условии наложения штрафа в размере 500 долларов США и тюремного заключения на срок до 90 дней. (Кодекс постоянного тока раздел 50-1401.01)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Подлежит наказанию в виде штрафа в размере 500 долларов и тюремного заключения на срок до 90 дней. (Кодекс постоянного тока раздел 50-1401.01)

• Без лицензии: Правонарушение второй степени, влекущее за собой штраф в размере 500 долларов и, возможно, до 60 дней тюремного заключения.(Статут Флориды 322.03)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Уголовное преступление, влекущее за собой штраф в размере 500 долларов и, возможно, до 60 дней тюремного заключения. (Статуты Флориды 322,34)

• Без лицензии: Штрафы включают 2 дня тюремного заключения и штраф в размере 500 долларов США. (Джорджия O.C.G.A. § 40-5-20)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Штрафы включают 2 дня тюремного заключения и обязательный минимальный штраф в размере 500 долларов США. (Джорджия О.C.G.A. § 40-5-121)

• Без лицензии: Считается дорожным преступлением, влекущим за собой штраф до 1000 долларов и тюремное заключение сроком до 30 суток. (Пересмотренный Устав Гавайев 286-136 (а))
• Приостановленная / отозванная лицензия: Считается нарушением правил дорожного движения, влекущим за собой штраф до 1000 долларов и тюремное заключение сроком до 30 дней. (Пересмотренный Устав Гавайев 286-136 (а))

• Без лицензии: Проступок.Штраф — штраф в несколько сотен долларов. (Статуты Айдахо 49-301)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Это правонарушение влечет за собой наказание в размере до 1000 долларов и тюремное заключение на срок от 2 дней, но до 6 месяцев. Иногда тюремное заключение может быть заменено общественными работами.) (Статуты Айдахо 80-8001)

• Без лицензии: В зависимости от ситуации вам может быть предъявлено обвинение в мелком правонарушении (штраф до 500 долларов США) или в качестве правонарушения класса B (с потенциальным наказанием в виде штрафа в размере 1500 долларов и до 180 дней в тюрьме).(625 ILCS § 6-101)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Правонарушение класса А. Наказание включает штраф в размере 2500 долларов и тюремное заключение сроком до года. (625 ILCS § 6-303 (а))

• Без лицензии: За нарушение влечет штраф в размере от 500 до 2500 долларов. В зависимости от ситуации судья может запретить лицу получить действующие водительские права в течение периода от 90 дней до 2 лет. ( ИК 9-24-1-1)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Нарушение класса A со штрафом до 10 000 долларов.(IC 9-24-19-1 и IC 34-28-5-4)

• Без лицензии: Проступок. Обычно это наказывается штрафом в 250 долларов. (Кодекс штата Айова, § 321.174)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Проступок. Налагается штраф в размере от 250 до 1500 долларов. Кроме того, человеку, возможно, придется отправиться в тюрьму на срок до 30 дней и заплатить дополнительный штраф в размере 650 долларов. (Кодекс штата Айова, § 903.1)

• Без лицензии: Правонарушение класса B.Это включает в себя наказание до 6 месяцев тюремного заключения и максимальный штраф в размере 1000 долларов США. Человек не сможет получить действующую лицензию в течение 90 дней.
• Приостановленная / отозванная лицензия: Приостановленная лицензия будет приостановлена ​​еще на 90 дней. Штрафы начинаются от 100 долларов, но могут достигать 1500 долларов, а срок тюремного заключения составляет от пяти до 90 дней. (Статистическое управление штата Канцелярия, § 8-262)

• Без лицензии: Правонарушение класса B, наказуемое штрафом.(Пересмотренный статут штата Кентукки, § 186.410)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Правонарушение класса B, наказуемое тюремным заключением на срок до 90 дней и лишением лицензии на дополнительные 6 месяцев. (Кодекс Ки, § 186.620)

• Без лицензии: За данное правонарушение взимается штраф в размере до 500 долларов США. (Пересмотренный закон Луизианы, § 32:52)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Это правонарушение карается штрафом в размере до 500 долларов и тюремным заключением на срок до 6 месяцев.(LRS § 32: 415)

• Без лицензии: За нарушение взимается штраф в размере 250 долларов США. (Заголовок штата Мэн 29A § 1251)
• Приостановленная / отозванная лицензия: За это нарушение взимается штраф в размере от 250 до 600 долларов и, возможно, неделя тюремного заключения. (Заголовок штата Мэн 29-A § 2412-A)

• Без лицензии: Штраф до 500 долларов. (Кодекс штата Мэриленд, § 16-101)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Штраф до 1000 долларов и / или тюремное заключение на срок до одного года.(Кодекс штата Мэриленд, §16-303)

• Без лицензии: Штраф до 500 долларов США. (Кодекс Массачусетса, глава 90, § 10)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Штраф в размере от 500 до 1000 долларов и тюремное заключение сроком до 10 дней. Кроме того, действие вашей лицензии может быть приостановлено на более длительный период времени. (Кодекс Массачусетса, глава 90, § 23)

• Без лицензии: Проступок. Этот штраф может повлечь за собой штраф от 150 до 500 долларов.(Кодекс транспортных средств штата Мичиган, § 257.325)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Вы будете подвергнуты штрафу в размере 500 долларов США и проведете до 93 дней в тюрьме. (Кодекс транспортных средств штата Мичиган §257.904)

• Без прав: Последствием этого правонарушения может быть штраф в размере до 200 долларов плюс дополнительные сборы. (Статут Миннесоты, § 171.24)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Последствием может быть штраф в размере до 200 долларов плюс дополнительные сборы.В некоторых случаях это может считаться тяжким правонарушением на сумму до 1000 долларов и / или один год тюремного заключения. (Статут Миннесоты, § 171.24)

• Без лицензии: Требуется штраф в размере от 200 до 500 долларов. (Кодекс Миссисипи § 63-1-5)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Требуется штраф в размере 500 долларов США.

• Без лицензии: Правонарушение класса D. (Пересмотренный закон штата Миссури, § 302.020)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Правонарушение класса А, штраф от 300 до 1000 долларов и, возможно, год тюремного заключения. (Пересмотренный закон штата Миссури, § 302.321)

• Без лицензии: За это правонарушение будет налагаться штраф в размере до 500 долларов и / или как минимум 2 дня, но не более 6 месяцев тюремного заключения. (Кодекс штата Монтана, § 61-5-102)
• Приостановленная / отозванная лицензия: За данное правонарушение взимается штраф в размере до 500 долларов США и / или до 6 месяцев тюремного заключения.(Кодекс штата Монтана, § 61-5-212)

• Без лицензии: Правонарушение 3 класса со штрафом до 500 долларов США. (Пересмотренный Статут Небраски, § 60-484)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Правонарушение класса 3 со штрафом до 500 долларов и тюремным заключением на срок до 3 месяцев. (Пересмотренная статуя Небраски, § 28-106 (1))

• Без лицензии: Проступок, требующий штрафа до 500 долларов. (Пересмотренный Устав Невады § 483.230)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Проступок, требующий штрафа в размере от 500 до 1000 долларов и тюремного заключения на срок до 6 месяцев.

• Без лицензии: Правонарушение класса B, включая штрафы и возможное тюремное заключение. Кроме того, существует вероятность того, что к лицу будет применено нарушение из четырех пунктов, что затруднит получение действующей лицензии в будущем. (Закон штата Нью-Гэмпшир, статья 263: 1)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Проступок, включая штрафы до 1000 долларов и возможное тюремное заключение.

• Без лицензии: Штраф включает штраф до 500 долларов и возможность тюремного заключения на срок до 60 дней. Это правонарушение может помешать человеку получить действующие водительские права в течение 180 дней. (Нью-Джерси 39: 3-10)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Правонарушение класса B или класса A. Штрафы в размере от 1200 до 2000 долларов и возможное тюремное заключение сроком до 1 года. (Нью-Джерси 39: 3-11)

• Без лицензии: Проступок.(Статут штата Нью-Мексико, § 66-5-2)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Наказанием является штраф в размере 300 долларов США, но до 1000 долларов США, и как минимум 7 дней тюремного заключения, но не более года. Автомобиль будет обездвижен на 30 дней. (Закон штата Нью-Йорк, § 66-5-39)

• Без лицензии: Проступок, влекущий за собой штраф в размере 75 долларов США, но до 300 долларов США, и / или тюремное заключение сроком до 15 дней. (New York VTC § 509)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Это правонарушение приводит к штрафу от 500 до 5000 долларов и тюремному заключению на срок до 180 дней.(New York VTC § 511)

• Без лицензии: Штраф до 500 долларов. (Кодекс Северной Каролины, § 20-7)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Правонарушение класса 3, включая штраф от 200 до 2500 долларов. (Национальное законодательство штата Северная Каролина, § 20-35)

• Без лицензии: Правонарушение класса B. (Кодекс Северной Ирландии, § 39-06.1-11)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Штрафы предусмотрены в § 39-06 Кодекса Северной Дании.1-11.

• Без лицензии: Правонарушение первой степени, со штрафом до 1000 долларов и / или до 180 дней тюремного заключения. (Пересмотренный закон штата Огайо, § 4507.02)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Наказывается штрафом в размере до 1000 долларов США и / или 500 часами общественных работ. (Пересмотренный закон штата Огайо, § 4510.12)

• Без лицензии: Проступок наказывается штрафом от 50 до 300 долларов и / или тюремным заключением на срок до 30 дней.(Статуты Оклахомы 47 § 11-902 (A))
• Приостановленная / отозванная лицензия: Проступок, караемый штрафом в размере от 100 до 500 долларов и / или тюремным заключением на срок до 1 года. (Нормативный акт, § 47-6-303)

• Без лицензии: Нарушение правил дорожного движения класса B со штрафом до 2500 долларов и тюремным заключением на срок до 6 месяцев. (ORS 807.010)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Нарушение правил дорожного движения класса A со штрафом в размере 1000 долларов США, но до 6250 долларов США и тюремным заключением сроком до 1 года.(ORS 811.175)

• Без лицензии: За это правонарушение взимается штраф в размере 200 долларов США. (Закон Пенсильвании, § 1501)
• Приостановленная / отозванная лицензия: За это нарушение взимается штраф в размере до 500 долларов США. (Закон Пенсильвании, § 1543)

• Без лицензии: За это правонарушение взимается штраф в размере от 250 до 500 долларов и тюремное заключение сроком до 30 дней. (Статуты Род-Айленда, § 31-11-18)
• Приостановленная / отозванная лицензия: За это правонарушение взимается штраф в размере от 250 до 500 долларов и, возможно, как минимум 10 дней тюремного заключения.(Статуты Род-Айленда, § 31-11-18.1)

• Без лицензии: Проступок. Это нарушение карается штрафом в размере до 300 долларов и, возможно, до 30 дней тюремного заключения. (Статуты S.C. § 56-1-20)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Проступок. Это наказывается штрафом в размере 300 долларов и, возможно, лишением свободы на срок до 30 дней. (Кодекс SC § 56-1-440)

• Без лицензии: Правонарушение 2 класса.(Законы SD, § 32-12-22)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Правонарушение класса 1 или 2. (Законы SD § 32-12-65)

• Без лицензии: Правонарушение класса C. Это наказывается штрафом до 50 долларов и тюремным заключением на срок до 30 дней. (Коды штата Теннесси, аннотированные § 55-50-351)
• Приостановленная / отозванная лицензия: За данное правонарушение взимается штраф в размере до 500 долларов США и тюремное заключение сроком до 6 месяцев.

• Без лицензии: За нарушение влечет наложение штрафа в размере до 200 долларов США.(Кодекс штата Техас, § 521.021)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Правонарушение класса C или B. Класс C подлежит штрафу в размере до 500 долларов, а проступок класса B подлежит тюремному заключению на срок до 6 месяцев.

• Без лицензии: Это нарушение, предусматривающее штраф до 750 долларов США.
• Приостановленная / отозванная лицензия: Правонарушение класса C и наказывается штрафом в размере до 750 долларов и тюремным заключением на срок до 90 дней. Также может привести к проступку класса B.(Кодекс Юты § 53-3-227)

• Без лицензии: За это нарушение грозит тюремное заключение на срок до 60 дней и / или штраф до 5000 долларов. (23 V.S.A. § 601)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Проступок, влекущий за собой штраф в размере до 5000 долларов и / или тюремное заключение сроком до 2 лет. (24 V.S.A. § 674)

• Без лицензии: Правонарушение класса 2, включая штраф до 1000 долларов и тюремное заключение сроком до 6 месяцев.Кроме того, возможность получения действующего водительского удостоверения может быть приостановлена ​​на срок до 90 дней. (Статуты Вирджинии, § 46.2–300)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Правонарушение класса 1, включая штраф в размере до 2500 долларов США.

• Без лицензии: За данное правонарушение взимается штраф в размере 250 долларов США. (RCW 46.20.015)
• Приостановленная / отозванная лицензия: Правонарушение третьей степени, которое влечет за собой штраф в размере 1000 долларов США и тюремное заключение сроком до 90 дней.

• Без лицензии: Проступок. (Кодекс W. Va §17B-2-1)
• Приостановленная / отозванная лицензия: За данное правонарушение взимается штраф в размере от 100 до 500 долларов. (Кодекс W. Va §17B-4-3.)

• Без лицензии: Проступок. (Кодекс штата Висконсин, § 343.05 (3) (a))
• Приостановленная / отозванная лицензия: За это правонарушение взимается штраф в размере от 200 до 600 долларов и / или тюремное заключение сроком до 6 месяцев.(Кодекс штата Висконсин, § 343.44)

• Без лицензии: Никакого конкретного наказания не указано, однако это нарушение будет нарушением § 31-7-106 Устава штата Вайоминг.
• Приостановленная / отозванная лицензия: Проступок, караемый штрафом в размере до 750 долларов и / или лишением свободы на срок до 6 месяцев. (Статуты штата Вайоминг, § 31-7-134)

Как видите, вождение без водительских прав в любом штате считается наказуемым преступлением. В конечном итоге суд должен принять окончательное решение о наказании, если он решит наложить его.

Незастрахованные водители, которые водят без прав

Следовательно, лицо без лицензии не застраховано. Это означает, что если водитель попадет в аварию, ему придется из своего кармана оплатить расходы, связанные с аварией, включая возможность тюремного заключения, если кто-то получит смертельную травму. Опять же, принятие решения сесть за руль автомобиля незаконно связано с огромным риском.

Обратите внимание, что каждый штат также наказывает тех, кто управляет транспортным средством без страховки.даже если у них есть действующая лицензия. В такой ситуации на водителя могут быть наложены крупные штрафы.

Люди не ведут себя одинаково, когда они находятся под давлением, в состоянии шока или паники. Некоторые люди способны правильно справиться с стрессовой ситуацией. Однако по большей части обычно и естественно принимать неверные или иррациональные решения, которые могут подвергнуть нас и других людей большей опасности.

Самый разумный поступок в экстренной ситуации — позвонить в службу 911 и следовать любым инструкциям, которые они дадут вам по телефону. Если нет телефонной связи и невозможно дозвониться до службы 911, постарайтесь сохранять спокойствие, насколько это возможно, и руководствуйтесь здравым смыслом. Если поблизости есть кто-то с водительскими правами, попросите его водить машину. Заманчиво ускориться или включить красный свет в аварийной ситуации, но помните, что вы не единственный человек на дороге, и у вас нет сирен, как в медицинских машинах. Если вы нарушаете какие-либо правила дорожного движения во время вождения, помните, что вы подвергаете опасности себя и многих других водителей и пешеходов.Вдобавок к этому штрафы и тюремное заключение, связанные с вождением без прав, огромны и в конечном итоге могут не окупиться.

Примечание редактора: этот пост был первоначально опубликован в августе 2018 года и с тех пор был улучшен и обновлен.

Вам понравилось то, что вы только что прочитали?

Подпишитесь, чтобы получать обновления блога прямо на свой почтовый ящик!

Что говорят закон и здравый смысл о передвижении автомобилей скорой помощи

Вопрос: Когда в обратном направлении едет аварийный автомобиль с включенными фарами и сиреной, нужно ли вам остановиться на обочине и остановиться?

Ответ: Я склонен ошибаться при осторожном прочтении закона в отношении этого вопроса, признавая, что могут быть места для других толкований.Вот что говорится в законе, как указано в RCW 46.61.210: «При немедленном приближении авторизованного транспортного средства с использованием звуковых и визуальных сигналов … водитель любого другого транспортного средства должен уступить дорогу и должен немедленно переехать в положение, параллельное правому краю или бордюру проезжей части и как можно ближе к нему … и остановиться ».

В законе нет каких-либо подробностей о пороге количества полос, по которому водителям больше не нужно переезжать. Однако я думаю, что в некоторых ситуациях это неприменимо.Я бы предположил, что применение закона зависит от термина «немедленный подход». Сотрудник правоохранительных органов чувствовал бы себя уверенно, выписывая штрафы машинам в любом направлении на неразделенной двухполосной дороге. Но что еще требует закон?

Давайте начнем с наиболее очевидных ситуаций, когда закон неприменим, а затем обратимся в обратном направлении.

Если вы едете на юг по межштатной автомагистрали 5 и видите машину помощи с огнями и сиреной, направляющуюся на север, вам не нужно останавливаться.Я думаю, что у нас все хорошо с этим. На многополосной дороге с бетонным бордюром, рядом деревьев или какой-либо другой конструкцией, которая физически разделяет встречные направления движения, вам не нужно переезжать, если полицейская машина отвечает в противоположном направлении.

А как насчет неразделенных многополосных дорог или дорог с центральными поворотными полосами? Мы находим ответ, рассматривая цель закона: дать машинам скорой помощи, которые едут быстрее, чем место для движения транспорта, быстро реагировать на чрезвычайные ситуации.Мы съезжаем вправо, чтобы они прошли мимо нас.

Значит, вы не просто полагаетесь на меня, я спросил у сотрудника дорожного движения, что он думает. Он сказал, что если при остановке появляется больше места для машины экстренной помощи, вам необходимо остановиться. Если при остановке не будет больше места для машины экстренной помощи, вам будет удобно оставаться на своей полосе.

Мы приближаемся к ответу на исходный вопрос, который заслуживает ответа, вероятно, да, но, может быть, нет. Если вы едете в транспортном потоке по двухполосной дороге с центральной полосой поворота, остановка, вероятно, создаст больше места для машины скорой помощи, независимо от того, в каком направлении вы движетесь.

Если машина экстренной помощи приближается с противоположной стороны и нет другого встречного движения, этому автомобилю экстренной помощи не нужна эта дополнительная полоса, и, возможно, вы сможете остаться на своей полосе.

Я не могу говорить от имени офицера, которому поручено обеспечивать соблюдение закона, но, как я уже сказал, я обычно ошибаюсь в сторону осторожности и останавливаюсь.

Есть еще одна вещь, которую следует учитывать: возможно, вы едете по многополосной дороге, видите пожарную машину с огнями и сиреной с другой стороны, и вас окружают другие водители, которые решают остановиться. .Закон не требует от них останавливаться, но если они все это сделают, а вы этого не сделаете, вы можете столкнуться с проблемой дорожного движения. Как только пожарная машина проезжает мимо и водители снова начинают движение, они могут подумать, что все остальные остановились, и будут удивлены вашим быстрым приближением слева от них. Этот сюрприз может быть дополнен бампером на дверной панели.

Предположения, как правило, опасны, но вот одно, которое улучшит выживаемость вашего водителя: всегда предполагайте, что каждый водитель на дороге имеет потенциал для смены полосы движения или другого маневра, не ища другие машины.

Когда дело доходит до движения вправо для автомобилей скорой помощи, не позволяйте требованиям закона быть вашим единственным руководящим фактором. Будьте внимательны к водителям, которые останавливаются, когда им это не нужно, не останавливаются, когда они должны, или не обращают внимания на какой-либо автомобиль экстренной помощи до последней секунды, а затем совершают панический поворот, не ища другие машины.

Наша цель — убедиться, что мы не создадим другую ситуацию, требующую экстренного реагирования.

Статья 46.2-888. Остановка на автомагистралях; удаление автомашины с проезжей части

A. Никто не должен останавливать транспортное средство таким образом, чтобы препятствовать или делать опасным использование дороги другими лицами, за исключением аварийной ситуации, аварии или механической поломки.

B. В случае такой аварийной ситуации, аварии или поломки аварийные мигающие огни такого транспортного средства должны быть включены, если транспортное средство оборудовано такими огнями и эти огни находятся в рабочем состоянии. Если водитель может сделать это безопасно, транспортное средство подвижно и нет травм или смертельных случаев в результате аварийной ситуации, аварии или поломки, водитель должен отвести транспортное средство от проезжей части, чтобы не препятствовать нормальному движению транспорта. при условии, однако, что движение транспортного средства для предотвращения препятствия дорожному движению не освобождает сотрудника правоохранительных органов от его обязанности в соответствии с § 46.2-373. Сообщается о местонахождении транспортного средства ближайшему сотруднику правоохранительных органов как можно скорее, и транспортное средство должно быть как можно скорее перемещено с проезжей части на обочину и снято с обочины без ненужных задержек. Если транспортное средство не будет немедленно удалено, такое удаление может быть приказано сотрудником правоохранительных органов за счет владельца, если отключенное транспортное средство создает дорожную опасность.

C. (Дата условного истечения срока — см. Примечание редактора) В случае аварии на любом участке межштатной автомагистрали 66, где есть HOT полоса, как определено в § 33.2-500 находится в стадии строительства, и обочины межштатной автомагистрали 66 снимаются или были сняты, водитель должен переместить транспортное средство с проезжей части на ближайшую площадку для съезда, если водитель может сделать это безопасно, транспортное средство подвижное, и нет никаких травм или смертельных случаев в результате аварии, при условии, однако, что движение транспортного средства не освобождает сотрудника правоохранительных органов от его обязанности в соответствии с § 46.2-373. Для целей данного подраздела «зона отвода» включает съезд или иное согласованное место.Нарушение этого пункта — нарушение правил дорожного движения, наказуемое штрафом в размере 20 долларов США.

Code 1950, § 46-256; 1952, г. 671; 1958, г. 541, § 46.1-248; 1962, г. 175; 1972, г. 63; 1974, г. 230; 1977, см. 284, 326; 1985, г. 93; 1989, г. 727; 1997, г. 431; 2008, г. 737; 2017, г. 350; 2019, г. 265.

§ 46.2-1078.1. (Утратил силу с 1 января 2021 г.) Использование портативных устройств личной связи в некоторых транспортных средствах; исключения; штраф

A. Управление движущимся транспортным средством на автомагистралях в Содружестве с использованием любого портативного личного устройства связи является незаконным для любого лица:

1.Вручную введите в устройство несколько букв или текста, чтобы общаться с другим человеком; или

2. Прочтите любое электронное письмо или текстовое сообщение, переданное на устройство или сохраненное на нем, при условии, что этот запрет не распространяется ни на какое имя или номер, хранящийся на устройстве, ни на какую-либо информацию идентификации вызывающего абонента.

B. Запрещается держать в руке портативное персональное устройство связи, управляя движущимся автомобилем в рабочей зоне шоссе.

C. Положения данного раздела не распространяются на:

1. Оператор любого аварийного транспортного средства, когда он занят исполнением своих служебных обязанностей;

2. Оператор, который законно припаркован или остановлен;

3. Использование установленных на заводе или на вторичном рынке систем глобального позиционирования (GPS) или устройств беспроводной связи, используемых для передачи или приема данных в составе цифровой диспетчерской системы; или

4. Любое лицо, использующее портативное личное устройство связи, чтобы сообщить о чрезвычайной ситуации.

D. Нарушение пункта А — это нарушение правил дорожного движения, которое за первое нарушение наказуемо штрафом в размере 125 долларов США, а за второе или последующее нарушение — штрафом в размере 250 долларов США. Нарушение пункта B наказывается обязательным штрафом в размере 250 долларов США.

E. Для целей этого раздела:

«Автомобиль экстренной помощи» означает:

1. Любое транспортное средство правоохранительных органов, эксплуатируемое федеральным, государственным или местным сотрудником правоохранительных органов или под их руководством;

2. Любое транспортное средство регионального центра содержания под стражей, которым управляет или под управлением сотрудника исправительного учреждения, отвечающего на вызов службы экстренной помощи или работающего в чрезвычайной ситуации;

3.Любое транспортное средство, используемое для тушения пожара, в том числе государственные транспортные средства государственных лесников, при движении в ответ на пожарную тревогу или экстренный вызов;

4. Любой автомобиль службы экстренной медицинской помощи, спроектированный или используемый в основном для оказания экстренной медицинской помощи, когда существует опасность для жизни человека;

5. Любой автомобиль Департамента управления чрезвычайными ситуациями или автомобиль Управления неотложной медицинской помощи при ответе на вызов службы экстренной помощи или работе в чрезвычайной ситуации;

6.Любой автомобиль Департамента исправительных учреждений, назначенный директором Департамента исправительных учреждений, при (i) реагировании на вызов службы экстренной помощи в исправительном учреждении, (ii) участии в расследовании, связанном с наркотиками, (iii) преследовании сбежавших из исправительного учреждения, или (iv) ответ на запрос о помощи от сотрудника правоохранительных органов; и

7. Любое транспортное средство, которому разрешено оснащение попеременно мигающими или мигающими красными или красными и белыми дополнительными сигнальными огнями в соответствии с § 46.2-1029.2.

«Рабочая зона на автомагистрали» означает строительную или ремонтную зону, которая расположена на шоссе или рядом с ним и отмечена соответствующими предупреждающими знаками с прикрепленными мигающими огнями или другими устройствами регулирования движения, указывающими на то, что работы ведутся.

F. Вождение без отвлечения внимания должно быть включено в экзамен на получение водительских прав.

2009, г. 661; 2013, см. 752, 790; 2014, см. 77, 803; 2015, см. 502, 503; 2018, г. 606; 2019, г. 849.

Правила дорожного движения — WSP

Для легковых автомобилей и пикапов, больших коммерческих грузовиков или автобусов здесь мы отвечаем на наиболее часто задаваемые вопросы о тяговых устройствах.Прочтите стандарты Вашингтона (глава 204-24 WAC) для цепей противоскольжения, шипованных шин, их использования и утверждения.

Что считается тяговой шиной? Есть грязевые и зимние шины?
Шины, маркированные как всесезонные, всепогодные, зимние шины или шипованные (должны иметь маркировку M&S или символ горы / снежинки на боковине), соответствуют требованиям, если они соответствуют стандартам, установленным в WAC 204-24-040 Traction Устройств.

Когда можно использовать шипованные шины?
Шипованные шины разрешены к эксплуатации с 1 ноября по 31 марта.Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) определяет дополнительные периоды, в которые они могут быть использованы. Шипованные шины не допускаются к транспортным средствам весом более 10 000 фунтов. Для получения дополнительной информации посетите страницу WSDOT о шипованных шинах.

Я вожу автомобиль с шипованными шинами. Когда DOT требует надевать цепи, нужны ли они мне с шипованными шинами?
Да. Шипованные шины не заменяют цепи.

У меня полноприводный автомобиль. Когда вывешиваются знаки «Требуются цепи», нужно ли мне использовать цепи?
Не обязательно.Все четырехколесные или полноприводные автомобили с полной массой менее 10 000 фунтов освобождаются от требований к цепи, когда все колеса включены и оснащены утвержденными тяговыми устройствами, при условии наличия цепей противоскольжения хотя бы для одного комплекта ведущих шин. в автомобиле. WAC 204–24–050

Следующее может помочь объяснить основы определения того, когда и какие типы тяговых устройств требуются:
• На всех транспортных средствах должны использоваться одобренные тяговые шины.
• Допустимые тяговые шины должны иметь протектор не менее ⅛ дюйма и иметь маркировку M + S, всесезонную, или иметь символ горы / снежинки.
• Негабаритные грузы запрещены.

Все автомобили должны быть оснащены тяговыми шинами.
• Если вы устанавливаете цепи или утвержденные устройства, любая шина становится тягово-сцепной.
• На любое транспортное средство полной массой 10 000 фунтов необходимо установить цепи. Сюда входят большие легковые грузовики и внедорожники.
• Если ваш грузовик и то, что он перевозит, весит более 10 000 фунтов, вы должны установить цепи, даже если он оснащен полным или полным приводом.

Это означает, что на всех транспортных средствах должны быть установлены утвержденные цепи или тяговые устройства.

Вам не нужно надевать цепи, если ваш полноприводный автомобиль весит менее 10 000 фунтов. Полная масса автомобиля и все четыре колеса включены и оснащены одобренными тяговыми шинами, и цепи противоскольжения, по крайней мере, для одного комплекта ведущих шин, перевозятся в транспортном средстве.

На любое транспортное средство полной массой 10 000 фунтов необходимо установить цепи. Сюда входят большие легковые грузовики и внедорожники.

В экстремальных погодных условиях WSDOT может потребовать, чтобы на каждом транспортном средстве были установлены цепи, независимо от того, есть ли у вас полный привод или нет.

Вот почему с 1 ноября по 1 апреля все транспортные средства должны иметь цепи или разрешенные тяговые шины на определенных шоссе или горных перевалах с 1 ноября по 1 апреля.

Консультативный термин «цепи» охватывает как традиционные цепи противоскольжения, так и одобренные альтернативные тяговые устройства, такие как снежные носки, Polaire Grips, Grip Tex и т. Д.

В руководстве к вашему автомобилю может быть указано, что цепи противоскольжения не могут быть установлены на транспортном средстве из-за проблемы с зазором. Вам нужно будет найти подходящее альтернативное тяговое устройство, отвечающее требованиям, изложенным в WAC 204-24-050.Мы рекомендуем вам связаться с вашим дилером, чтобы узнать, какие тяговые устройства будут правильно установлены на шинах нашего автомобиля.

Шипованные шины НЕ соответствуют требованиям цепи. В зимних условиях все еще необходимо носить цепи.

Я не могу использовать обычные тросовые цепи, потому что в колесной арке недостаточно зазора. Какие другие одобренные тяговые устройства я могу использовать?
Рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации транспортного средства, чтобы узнать, что производитель предлагает использовать в качестве тягового устройства для его транспортного средства.Следующие альтернативные тяговые устройства сертифицированы своим производителем как отвечающие или превышающие требования к цепям в соответствии с WAC 204-24-035, поэтому они считаются разрешенными для использования при вывешивании знаков «Требуются цепи» в штате Вашингтон при условии, что продукт соответствует требованиям. для использования, установленного производителем (дополнительные сведения см. в Таблице альтернативных тяговых устройств):

(Нажмите для увеличения)

Где я могу найти информацию о требованиях к цепи для транспортных средств и их комбинаций полной массой более 10 000 фунтов?
Подразделение коммерческих автомобилей (CVD) Государственного патруля имеет брошюру о требованиях к цепочке, в которой показано соединение 2–4, 5 и 6 или более осей.Он доступен во всех офисах патруля штата Вашингтон и на станциях взвешивания. Для получения дополнительной информации см. Подразделение коммерческих автомобилей.

Вы также можете позвонить в отдел патрульного оборудования и стандартов штата Вашингтон в Олимпии по телефону (360) 596-4017 или отправить запрос по электронной почте на адрес [email protected].

Водителей могут оштрафовать на сумму до 1000 фунтов стерлингов за то, что они уступят место полицейской машине во время чрезвычайной ситуации, если они не сделают это должным образом.

ВОДИТЕЛЕЙ, которые съезжают с дороги для полицейской машины с мигалками, могут быть избиты штраф.

Несмотря на то, что автомобилистам предписывается уступить дорогу машинам скорой помощи, если вы выезжаете на полосу для автобусов или проезжаете на красный свет, вас все равно могут оштрафовать.

2

Хотя британцы знают, что можно пропустить полицию, скорую помощь, пожарные машины и другие машины экстренной помощи с мигалками, водители должны убедиться, что они делают это правильно.

Въезд на автобусную полосу, остановка на перекрестке с желтым квадратом или проезд на красный свет — все это нарушение правил вождения, независимо от причины, по которой вы это делаете.

И хотя штрафы на автобусной полосе могут варьироваться в зависимости от местоположения, проезд на красный свет может повлечь за собой штраф в размере до 1000 фунтов стерлингов и шесть штрафных очков.

Это означает, что если вы совершите правонарушение, уступив дорогу автомобилю, включившему сирену, и вас засняла камера слежения за дорожным движением, вы все равно будете иметь право на уплату штрафа.

2

В дорожном кодексе говорится: «Вы должны искать и прислушиваться к машинам скорой помощи, пожарным машинам, полиции, врачам или другим машинам скорой помощи, используя мигающие синие, красные или зеленые огни и сирены. , или мигающими фарами, или сотрудниками дорожного движения и транспортными средствами поддержки инцидентов, использующими мигающие огни желтого цвета.«

Но код также говорит, что вы не должны паниковать и учитывать маршрут транспортного средства, чтобы предпринять соответствующие действия.

Если вам нужно съехать на обочину, предлагается остановиться перед выступом холма, поворотом или узким участком дороги.

Правила дорожного движения добавляют: «Не подвергайте опасности себя, других участников дорожного движения или пешеходов и не садитесь на бордюр.

«Не тормозите резко при приближении к перекрестку или перекрестку с круговым движением, так как следующий за ним автомобиль может не иметь такой же вид, как вы.”

Проезд на красный свет, остановка на перекрестке с желтым квадратом или выезд на полосу для автобусов могут быть классифицированы как «создание опасности для других участников дорожного движения», что означает, что ваши действия по-прежнему наказуемы, независимо от ваших причин для них.

Blue Light Aware, запущенная GEM Motoring Assist, информирует водителей о том, как лучше всего помочь службам экстренной помощи.

На его веб-сайте говорится: «Конечно, будут моменты, когда машине аварийной службы просто не будет места, чтобы проехать, или, возможно, ее экипаж будет активирован своей диспетчерской для реагирования на чрезвычайную ситуацию, пока они ждут вместе со всеми. на светофоре.

«В этих случаях они знают, что другим автомобилистам не разрешается« перепрыгивать »на красный свет, и в идеале аварийное транспортное средство не включало бы свои сирены и огни до тех пор, пока впереди идущий автомобиль не пересечет сплошную белую линию на соединение.

«В (надеюсь) редких случаях, когда синий световой автомобиль в« аварийном режиме »оказывается позади другого транспортного средства на красном светофоре, важно понимать, что это было бы очень опасно и незаконно для другого транспортного средства. переместитесь через сплошную белую линию.

MOT NOT

M-WAYS BAN PLEA

BUCKLE UP

Exclusive

НЕ МОЖЕТ БЫТЬ МЕНЬШЕ

HIT IN THE НАСОСЫ

ХОЛОДНАЯ ПРАВДА

СНЕЖНЫЙ МОБИЛЬ

KOP ACE SPEED RAP

СЛИШКОМ СЛИШКОМ МНОГО

DRIVING ME CRAZY

«Исключением является то, что полицейский в форме может направить водителя через красный светофор.”

Ранее в этом году мы сообщали, что более девяти миллионов британцев рискуют получить штраф за умышленный проезд на красный свет.