Шевроле нива горит чек: причины почему моргает, если двигатель работает нормально, загорелся чек, как сбросить, из-за чего мигает

Горит лампочка двигателя Шеви Нива — 2 ответа

Похожие вопросы:

Ошибка Р0028 в Нива Шевроле – 2 ответа

Заменил датчик детонации постоянно ошибка Р0028…

Ошибка 0327 в Шевроле Нива – 2 ответа

Резко газанул на повороте, загорелся чек. Комп показал ошибку 0327…

Горит лампочка ABS в Нива Шевроле – 2 ответа

Почему при включении зажигания не горит восклицательный знак? И постоянно горит лампочка ABS?…

Загорается лампочка «проверь двигатель» на Ниве Шевроле – 2 ответа

На автомобиле Шеви-Нива 2014 г. пробег 12 тыс. км. через каждые 150 км загорается «чек», при отключении клеммы АБ гаснет. На станции ТО при диагностике показывает код ошибки «пропу……

Бортовой компьютер выдал кучу ошибок Нива Шевроле – 2 ответа

Сегодня -18. Машина завелась со второго раза. Загорелся чек и выдал кучу ошибок: 0264, 0270, 0267, 0261, 0445, 0480, 0102, 1514. Топливный насос после прогрева при повторном запуск……

Нива шевроле плохо заводится горит чек причины

Chevrolet Niva (НИВА Шевроле). Горит чек. Диагностика двигателя своими руками.

Почему плохо заводится инжектор

Самодиагностика ошибок контроллера Шеви Нива при покупке автомобиля это очень просто

Нива горячая не заводится

НАШЁЛ. Шевроле Нива

Шевроле Нива. Датчик фаз

Самодиагностика Нива Шевроле, замена датчика холостого хода

Ваз 21214 (нива) плохо заводится проблема

Ошибка 0340 ДПРВ. Устранение Причин. Самодиагностика без сканера. Миф или нет? Датчик фазы. ВАЗ НИВА

Шевроле Нива не заводиться, ищем и устраняем причины.

Ранее писал об этой проблеме: www.drive2.ru/l/9984295/
Вкратце: после поездки на машине, если ее заглушить и пытаться завезти потом минут через 10-15 стоянки, то приходится крутить стартером секунд 8-10. На педаль газа реакции нет. Чек не горит, по БК тоже никаких ошибок нет.

были мысли по поводу возможных причин поломки:
1) ДМРВ глючит (АЦП уже 1,02 было) — замена на халявный рабочий ДМРВ с АЦП 0,98.
2) форсунки не держат — замена
3) ДПРВ (ДФ) глючит — ошибок нет, внешне повреждений нет, менял недавно.
4) РДТ не держит (были похожие симптомы года 4 назад) — замена
5) МЗ и свечи глючат — замена на имевшиеся рабочие
6) ЭБУ глючит — замена на такой же ЭБУ с такой же прошивкой с рабочей машины соклубня с очисткой иммо.
7) КЗ в проводке — перетряхнул
8) РХХ клинит — мойка и потом замена
9) ДПДЗ глючит — по БК 0% открытия, но был запасной, поэтому поменял
10) ДПКВ глючит — но ведь БК видит прокрутку движка, кажет обороты, и если бы ДПКВ сдох, то машина ваще бы не заводилась, а она заводится, хоть и иногда долго.
11) косяк в массах — все почищено и протянуто.
12) сетка на ЭБН — чистая
13) ФОТ засран — менял недавно.
14) глючит стартер ПРАМО-ИСКРА — читал здесь, что у некоторых был косяк такой же с запуском и устранялся при замене стартера, может из-за просадки напруги или проблем с щетками — х.з. Поставил другой, такой же, купленный через Авито в Пензе стартер, который по состоянию был как с нового авто. Спасибо большое за помощь в его покупке и отправке micha58 !
Стартер с доставкой обошелся также, как на него стОят вместе втягивающее и бендикс. А т.к. они у меня уже были куплены, то перебрал и стары стартер.

Но проблема всем этим не решилась.
Как видно из списка, из датчиков остался не замененным только ДПКВ. Я его даже купил новый, но не смог открутить этот долбаный винт под крестовую отвертку, которым его крепят на заводе.

В скором времени моему терпению пришел конец…
взял я ВД-40, щетку по металлу, шило тонкое, набор головок/отверток, вычистил этот винт, пролил его и с горем пополам выкрутил. Поставил новый ДПКВ пр-ва Калуга, закрепил его болтом под головку на 10. Блин, я будто сел в другую машину — ХХ стал еще стабильней, толчки в трансмиссии при переходе в режим ХХ при торможении движком ваще исчезли, запуск стал даже на холодную быстрее. И этот косяк с долгим запуском наконец-то исчез! НО: появился другой косяк — при езде на скорости в 90 км/ч происходит как бы провал в работе движка — т.е. двиг на секунду заглох и сразу же вновь запустился. Первый раз это появилось при проезде лежачего полицейского (да, с прошедшим праздником всех причастных !). Потом не было этого несколько дней на любой дороге. Решил, что косяк в штекере ДПКВ, но все провода внешне целые. Позже этот провал вновь повторился при езде по ровной трассе. Залез на старый шнива-форум и нашел инфу о том, что такая фигня с провалом после смены ДПКВ не только у меня. Видимо новый ДПКВ попался косячным. В итоге купил еще один новый ДПКВ, но уже пр-ва Пегас (их датчики многие хвалят, РХХ тоже их поставил). Пока что провал исчез, а долгий запуск не возвращался.

Так что, у кого такая же проблема, советую перед заменой дорогих запчастей типа форсунок, МЗ, ЭБУ, стартера (если нет подменных) сначала махнуть ДПКВ, благо стоит он не дорого. И что еще интересно, очень мало случаем, когда ДПКВ так глючит. Чаще он дохнет, и авто вообще не заводится. Да и случаев его смерти, в принципе, мало.

С каждым владельцем автотранспортного средства бывают такие ситуации, что спешишь утром на работу, садишься за руль своего автомобиля, и тут случается непредвиденное – автомобиль не заводится. Все автовладельцы знают, какая это неприятная ситуация. Чтобы решить эту проблему, необходимо выяснить основание, а что может быть причиной в таком автомобиле, с большим количеством различных деталей? Таким вопросом порой задаются даже автовладельцы с большим стажем. Ведь никогда не угадаешь, какая деталь вышла из строя и как устранить эту причину. Для того чтобы разобраться в этом вопросе, рассмотрим все источники неисправностей в Шевроле Нива, как их определить правильно, что необходимо для их разрешения и почему это случилось.

Причины, по которым плохо заводится Нива Шевроле

Для устранения неполадки в авто, необходимо для начала выяснить источник, по которой авто не заводится. Помощь водителю в определении повреждений могут послужить различные датчики на панели приборов, внешний осмотр машины или звук, который издается при повороте ключа.

Итак, основными проблемами, по которым плохо запускается двигатель и не заводится авто, могут быть следующие неисправности.

Причины повреждений электрической части:

1. Аккумуляторная батарея авто пришла в негодность или разряжена. Это основание является первоочередным для всех типов авто.
2. Стартер пришел в негодность по причине намокания или как говориться, отслужил свое.
3. Плохой контакт от аккумулятора из-за окисления клемм.
4. Дефект свечей зажигания, которое могло возникнуть в случае:
5. Некачественного топлива, что привело к их намоканию.
6. Свечи уже износились, и образовался большой зазор.
7. Перегорел плавкий предохранитель.
8. Вышло из строя реле зажигания или какое-либо другое.
9. Оторвался провод, питающий основные узлы авто (например, питание стартера или инжектора).
10. Не работает иммобилайзер. Если по какой-либо причине не работает противоугонная система, то машину завести не удастся, пока не устранится проблема неисправности иммобилайзера.

Неисправности механические:

1. Отсутствует топливо в бензобаке. Возможно не только по вине водителя, ведь существует вероятность поломки датчика уровня топлива. Не каждый водитель считает топливо по намотанному километражу.
2. Засорение топливного фильтра или бензонасоса, что приводит к поломке последнего.
3. Засорение форсунки.
4. Недостаточный уровень масла в двигателе или тосола в радиаторе. Приводят двигатель к перегреву.
5. Регулятор холостого хода поврежден.

Как выяснить причину неисправности

Зная самые распространенные источники, по которым плохо заводится Шевроле Нива, теперь необходимо узнать, а как правильно определить повреждение? Ведь оснований немало, и чтобы все это проверить, уйдет немалое количество времени. Выяснение причины, по которой ваш железный конь не желает работать, осуществляется с помощью своих глаз, ушей и подсказок автомобиля. Можно вызвать мастера на дом, который определит повреждение в считанные минуты, а порой даже и секунды. И за это выяснение, вам придется заплатить немалые деньги. Можно отогнать авто на СТО, попросив друга помочь с транспортировкой. Стоить это будет намного дешевле, чем вызов мастера на дом, но зато потратите уйму времени. Поэтому лучшим вариантом для определения повреждения являетесь вы и ваша голова. Только в том случае, если всевозможные основания проверены, тогда необходимо обратиться к специалисту. Возможно, ваше авто требует капитальной проверки всей системы.

Зная все недостатки, по которым Нива не реагирует на поворот ключа в замке зажигания, можно с легкостью их определить:

1. Определить повреждение АКБ, можно проверив наличие питания в авто, при повороте ключа. Если в этот момент вся панель, как говорится, молчит, то необходимо зарядить батарею или заменить на новую. Подзарядка может занять пару часов, если АКБ находится в исправном состоянии, если же плотность электролита низкая, то нужно приобрести только новую батарею.
2. Говорить о невыполнении своей функции стартера, можно в том случае, если точно выяснено, что батарея АКБ исправна. Возможно, при поворачивании ключа, стартер будет щелкать, но не приводится в действие. В таком случае это тоже говорит о том, что батарея не выдает ток, необходимый, чтобы запустить двигатель. Выяснить 100% причину стартера, можно подключив к его зажимам вольтметр и амперметр и измерить ток и напряжение соответственно.
3. Повреждения контактов на АКБ можно обнаружить путем открытия капота и зрительно оценить их окисление. Зачастую водители просто не замечают окисления из-за резиновой накладки на клеммах.
4. Свечи зажигания можно проверить путем их выкручивания из блока цилиндров и проведения зрительного осмотра. Они не должны быть влажными, а нагар черного цвета свидетельствует об их повреждении. Нормальный цвет свечей должен быть темно-коричневый.
5. Проверку предохранителей можно провести путем снятия крышки, и визуально просмотреть. Если перегорел предохранитель, то его будет видно, он, скорее всего, будет полностью расплавлен. Можно также прозвонить каждый из них с помощью тестера.
6. Определить повреждение реле зажигания можно визуально, если при повороте ключа нет никакой реакции, то следует заменить реле. Проверить его можно путем установки исправного реле.
7. Определить отсутствие контакта на основных узлах деталей авто можно путем проверки визуально. Необходимо подтянуть контакты на стартере, питание инжектора и на бензонасосе. Плюсовой провод, питающий систему электронного впрыска, идет напрямую от клеммы АКБ отдельным проводом.
8. Зачастую проблема с иммобилайзером может быть в разряде батарейки. Необходимо просто установить новую батарейку.

Это выяснение причин неисправности электрической части автомобиля, но не стоит забывать о механических повреждениях:

1. Выяснить отсутствие в баке топлива поможет индикатор на панели приборов. Если указатель топлива будет лежать на нуле и светиться сигнальная лампа в виде бензоколонки, то источник беды обнаружен, и нет необходимости открывать капот.
2. Выяснить неисправность фильтра или бензонасоса можно на слух. Если слышен звук сильного жужжания (в области заднего багажника), то, вероятнее всего, забит фильтр или насос, что не подает топливо в двигатель.
3. Засорение форсунки можно увидеть на панели приборов, должна загореться контрольная лампа красного цвета «CHEK ENGINE». Она свидетельствует о возникновении любых повреждений в инжекторе или ошибки двигателя.
4. Если упал уровень масла в авто, то это можно определить визуально, с помощью контрольной лампы в виде банки на панели приборов. Если вы уверены в том, что масло в моторе достаточно, вытащите измеритель уровня и проконтролируйте.

Устранение неисправностей

Определив неисправность, по которой двигатель Нивы Шевроле плохо заводится, можно приступить к устранению проблемы. Зная источник неполадки, можно делать соответствующие выводы: в силах ли исправить ошибку самостоятельно, без привлечения дополнительной помощи. Большинство из вышеизложенных оснований имеют простой характер повреждения, и исправление их не займет много времени.
Для удобства решения проблемы, по которой не заводится Шевик, сведения по их устранению записаны в табличной форме таблицы №1.

Таблица №1. Перечисление основных неисправностей при не запуске или плохом запуске двигателя, и способы их устранения.

Неисправность	Способ устранения
АКБ	Заменить или подзарядить батарею. Можно прикурить от другого автомобиля, тогда генератор подзарядит АКБ.Почистить контакты в случае их окисления и смазать Литолом. Смазка препятствует появлению окиси на клеммах. Хорошо затянуть клеммы, чтобы получить хороший контакт.
		Стартер	Проверить контакты стартера и подтянуть их. В случае неисправности сдать стартер в ремонт на перемотку обмоток или установить новый.
Свечи зажигания	Заменить все 4 свечи на новые, или почистить их с помощью наждачной бумаги. Но в любом случае, если свечи свое отработали, их необходимо поменять, чтобы не было проблем с мотором. Заправляться только на фирменных заправках, и только-то топливо, которое подходит для данного типа двигателя (А-95).
Плавкие предохранители	Установить новые предохранители. Лучше посетить автоэлектрика, чтобы определил первопричину выходом из строя предохранителей.
Реле зажигания	Поменять на новое реле.
Обрыв провода основных узлов	Выяснив, какой провод оборван, нужно выяснить основание, по которому это произошло. После этого установить его на место.
Иммобилайзер	Противоугонная система страдает выходом из строя батарейки питания. Редко возникают обрывы проводов. Необходимо заменить батарейку на новую, желательно качественную.
Отсутствие топлива	Залейте качественное топливо в бак, и дождитесь, пока бензонасос его закачает в двигатель.
Засорение бензофильтра и бензонасоса	Поменять бензофильтр на новый. Бензонасос снять и прочистить.
Недостаток масла или тосола	Долейте масло в двигатель и выясните основание его исчезновения. Возможно, повреждена прокладка, через которое уходит масло. Долейте тосол в расширительный бачок и отследите, нет ли утечки жидкости.

Зачастую с проблемой плохого старта мотора водители встречаются в зимнее время, в период сильных морозов. Эти морозы выводят из строя не только аккумулятор, но и все детали, куда, возможно, попала вода. Также часто с такой проблемой встречаются и в сильную жару, когда двигатель перегревается и после этого плохо заводится.

Теперь зная, почему может не заводиться Нива Шевроле, можно с легкостью отправляться на поиски неисправности. Определившись с поломкой, вы на 50% решите проблему плохого пуска двигателя. А способы устранения теперь известны, так что можно отправляться в путь.

Коды ошибок Нива Шевроле: расшифровка и описание значений

Популярная модель российского производства сильно распространена на территории стран СНГ по причине оптимальной стоимости и повышенной проходимости, что критически важно в условиях отечественной эксплуатации. Автомобилисты покупают машины для поездок по бездорожью и небольшим городам, где качество дорог оставляет желать лучшего.

К минусам автомобиля относится слабая проводка – при увеличении нагрузки до расчетного предела, бортовые электронные системы нередко дают сбой, что становится причиной появления программных сбоев. Коды ошибок Шеви Нива появляются на дисплее приборки или обнаруживаются при помощи специального оборудования, но общим является то, что все они показывают на неисправность определенного узла.

Диагностика ошибок Шевроле Нива

Самым надежным способом выявить, что с машиной не так является диагностика электроприборов и оборудования. Процедура позволяет с точностью выявить поломки и быстро починить авто.

В автомобиле имеется два способа обнаружить проблему.

Самодиагностика ВАЗ 2123

Простейшая процедура предоставляет автомобилисту самостоятельно установить поврежденный участок и устранить поломку. Благодаря удачной прошивке бортового компьютера некоторые ошибки выводятся на штатный дисплей. При этом, самостоятельно ничего не происходит – потребуется выполнить несколько действий вручную:

• заглушить двигатель и выключить зажигание;
• найти на приборке клавишу сброса суточного пробега и нажать ее;
• одновременно с этим провернуть ключ в личинке пуска;
• если все сделано правильно, все индикаторы на приборке загорятся, а стрелки приборов сделают полный круг и вернутся на место;
• при этом на встроенном дисплее отразится версия прошивки бортового компьютера;
• следующее нажатие на клавишу выведет на экран ошибку сети.

При верных манипуляциях, на дисплее высветится один из указанных кодов, при этом каждый номер ошибки Нива Шевроле, будет отвечать за собственный участок магистрали:

• 0 – ошибка 0 Нива Шевроле свидетельствует о том, что проблемы в бортовых цепях полностью отсутствуют, скорее всего, поломка носит чисто механический характер;
• 1 – стандартная ошибка ЭБУ Нива Шевроле – процессор работает неправильно;
• 2 – у Шевроле Нива ошибка 2 говорит об отсутствии питания на поплавке бензобака;
• 4 – нарушение работы АКБ или генератора, в бортовых цепях обнаружено критическое превышение номинального напряжения свыше 16 вольт;
• 8 – имеет противоположное значение, на Шевроле Нива ошибка 8 говорит о чрезмерном падении напряжения в проводке по причине глубокого разряда аккумуляторной батареи или неисправности генератора;
• 12 – ошибка 12 Шевроле Нива сообщает о поломке контрольного индикатора;
• 13 – нарушена передача сигнала от лямбда-зонда, требуется проверить устройство и магистральные линии питания;
• 14 – на Нива Шевроле ошибка 14 говорит о критической температуре антифриза, системе требуется охлаждение, в противном случае возможно закипание силового агрегата;
• 15 – мотор слишком холодный для возможности нормальной работы, обычно ошибка исчезает после хорошего прогрева или замены датчика;
• 19 – сбой в работе ДПКВ, кодировка выдает неправильную частоту вращения узла;
• 21/22 – положение дроссельной заслонки отличается от расчетных показателей в большую/меньшую сторону;
• 23/25 – воздушная смесь на впускном коллекторе чрезмерно остужена или перегрета;
• 24 – обрыв цепи спидометра, сопровождается отсутствием реакции стрелки прибора на манипуляции водителя;
• 27/28 – неправильное отображение фактического количества выхлопа от расчетного значения;
• 33/34 – ДМРВ, завышены или занижены показатели прибора, относительно фактического состояния системы;
• 35 – неправильная работа мотора на холостых оборотах, требуется проверить правильность настроек смесеобразования;
• 41 – датчик фазораспределения или ДПРВ обнаружен обрыв цепи или получаемые данные ошибочны;
• 42 – обнаружены множественные пропуски зажигания, система отключила подачу топлива в поврежденные цилиндры;
• 43 – сенсор канала детонации выдает ошибку;
• 44/45 – слишком обогащенная/обедненная горючая смесь, требуется проверить топливные магистрали на предмет механических повреждений;
• 49 – вакуумметр вышел из строя или перегружен;
• 51 – ПЗУ отказал, либо имеется пробой силовых кабелей;
• 52 – ОЗУ работает некорректно, повреждено, обесточено;
• 53 – клапан продувки адсорбера неисправен;
• 54 – контроллер октан-корректора обесточен или сломан;
• 55 – расчтеная нагрузка на ДВС отличается от установленной;
• 61 – контроллер количества кислорода в системе впуска передает неверные данные на ЭБУ.

При этом нужно с точностью понимать что, к примеру, когда на дисплее находится ошибка 10, Нива Шевроле говорит водителю о наличии нескольких проблем (стандартные, однозначные коды суммируются).

Также следует знать, что ошибки самодиагностики Нива Шевроле не отображают точного расположения поломки. Кодировки могут показать только участок проводки, где требуется искать причину неисправности. Также, указанные шифровки могут стать следствием программного сбоя после неудачной мойки или отключения аккумуляторной батареи. Для получения более точных данных пользователю необходимо подключить специальный диагностический сканер.

Диагностика при помощи стороннего оборудования

Более точно на Шеви Нива ошибки можно выявить при помощи подключения дополнительного оборудования. Методика более сложна в техническом плане, но позволяет с минимальной погрешностью установить причину поломки или сбоя. При этом последовательность действий следующая:

• заглушить двигатель;
• найти под приборной доской контактный разъем, фишка расположена снизу рулевой колонки;
• подключить настроенный компьютер к выходу ЭБУ;
• включить зажигание;
• следовать инструкции программы.

Если все действия выполнены правильно, в окне рабочего стола высветится вся доступная информация и имеющиеся ошибки в виде зашифрованных кодов.

Также существуют специализированные сканеры, предназначенные конкретно для Chevrolet NIVA. Дилерские устройства подключаются на место штатного блока сигнализаторов через выведенный шлейф.

Отдельно следует выделить современные девайсы, предназначенные для присоединения смартфона к автомобилю, при этом считывание кодировок и управление режимами работы происходит непосредственно с дисплея гаджета.

При этом следует знать, что значат кодировки, высвечиваемые при диагностике. Код состоит из нескольких элементов.

Первая часть:

• Р – электроника мотора дала сбой;
• С – имеются проблемы с шасси;
• В – внутреннее пространство салона, обнаружена проблема;
• U – имеются проблемы при установке сопряжения бортовых систем.

Следующим элементом выступает однозначная цифра:

• 0 – ОВD 2;
• 1-2 – стандартный код предприятия изготовителя;
• 3 – резервная часть электрооборудования.

Следующая цифра определяет точный порядковый номер магистрали, в которой обнаружен дефект:

• 0 – устройство выхлопной системы;
• 1-2 – нарушение устройства подачи топлива или воздуха в двигатель;
• 3 – зажигание работает некорректно;
• 4 – дополнительный контроль оборудования;
• 5 – контроль состояния холостого хода двигателя;
• 7-8 – устройство трансмиссии и ходовой части.

Самые популярные ошибки Нива 21214 и методы их устранения.

Коды ошибок двигателя (Р0000)

Примечание! Ошибки бортового компьютера Шевроле Нива, найденные таким способом отображают наиболее точное положение дел в текущий момент времени.

• 0102/103 – слишком низкий или высокий импульс от ДМРВ, возможно повреждение устройства или его проводки;
• 0112-0113 – аналогичные показатели от устройства измерителя фактической температуры впускного коллектора;
• 0116 – уровень сигнала ДТОЖ вышел за допустимые пределы, требуется срочная диагностика системы;
• 0117/0118 – отвечает за вышеуказанный элемент и говорит о слишком низком/высоком уровне сигнала, также необходимо проверить сам датчик;
• 0122/0213 – чрезмерно слабый или сильный импульс от ДПДЗ, может помочь прочистка механической части устройства или замена сенсора;
• 0130-0132 – неправильная передача данных от ДК1, установленного до каталитического нейтрализатора, возможно следует заменить или почистить деталь;
• 0133 – отвечает за вышеуказанный элемент и говорит о замедленном отклике устройства на команды водителя;
• 0134/0135 – обрыв силовой магистрали/поломка нагревателя ДК1;
• 0136 – КЗ с касанием на минусовой провод ДК2;
• 0137/138 – критический просад/превышение допустимой нормы сигнала датчика кислорода, установленного после нейтрализатора выхлопных газов;
• 0140/0141 – обрыв цепи проводки или поломка самого ДК2;
• 0171/0172 – нарушение в работе устройства подачи топлива смесь чрезмерно бедная или богатая, необходимо проверить топливные магистрали на предмет повреждений, также следует продиагностировать бензонасос и его реле;
• 0201-204 – повреждение проводки управления драйвера форсунки для каждого цилиндра мотора последовательно;
• 0261/0264/0267/0270 – КЗ на кузов для проводки драйвера каждой форсунки последовательно;
• 0262/0265/0268/0271 – аналогично, только с касанием на бортовую проводку автомобиля, для каждого цилиндра соответственно;
• 0300 – электронный блок управления обнаружил множественные пропуски зажигания, подача бензина отключена;
• 0301-0304 – аналогично наблюдаются пропуски зажигания для каждой рабочей камеры соответственно, контроллер отсек поступление топлива на поврежденный модуль;
• 0327-0328 – датчик детонации работает некорректно, обнаружена подача слабого или слишком высокого сигнала;
• 0335 – ДПКВ вышел из строя или повреждена его проводка, следует немедленно выполнить физическую диагностику датчика;
• 0336 – этот же сенсор работает некорректно;
• 0337/0338 – короткое замыкание на кузов/обрыв проводки ДПКВ;
• 0340 – следовательно, ошибка р0340 Нива показывает, что присутствуют проблемы в цепи вышеуказанного сенсора;
• 0342 – критическое снижение допустимого импульса от ДПКВ;
• 0343 – ошибка 0343 Нива предупреждает, что фактический импульс от ДПКВ выше допустимого предела;
• 0422 – обнаружена непроходимость каталитического нейтрализатора, требуется заменить устройство;
• 0441 – фактическое значение расходометра отличается от расчетных показателей;
• 0443 – клапан продувки адсорбера неисправен или имеются серьезные повреждения силовых кабелей;
• 0480/481 – отказ или повреждение проводки реле вентилятора №1/2 системы охлаждения;
• 0500 – сенсор спидометра показывает неверные данные;
• 0503 – ДСА прерывается импульс или коротит проводка;
• 0506/507 – регулятор ХХ силовой установки заблокирован, обнаружен малый или большой уровень оборотов;
• 0560 – работоспособность бортовых систем ограничена по причине критического падения напряжения, обычно причиной является глубокий разряд аккумуляторной батареи;
• 0562/563 – имеются скачки напряжения бортовой сети в большую или меньшую сторону от эталонного значения;
• 0601 – ошибка записи или считывания информации для постоянного записывающего устройства;
• 0603/604 – аналогично для оперативной памяти;
• 0615 – на реле стартера нет питания, требуется проверить предохранительную вставку, проводку;
• 0616/617 – КЗ на бортовую сеть либо на кузов автомобиля проводки реле стартера;
• 1135 – перебой или некорректная работа управляющей проводки ДК1;
• 1140 – ошибка ДМРВ измеренная величина отличается от расчетной;
• 1141 – нарушение работы силовых магистралей ДК2;
• 1386 – неверный сигнал от датчика длины канала детонации смеси;
• 1410 – КЗ линий клапана продувки адсорбера с касанием на другие провода;
• 1425 – аналогично, только с контактом на кузов авто;
• 1426 – полный обрыв магистралей клапана продувки адсорбера – отсутствует импульс;
• 1501/02 – присутствует короткое замыкание управляющих и силовых магистралей главного бензонасоса с касанием на штатную проводку или кузов соответственно;
• 1509 – критическая перегрузка реле управления холостыми оборотами силовой установки;
• 1513/514 – КЗ вышеуказанного модуля с контактом на провода или кузов машины;
• 1541 – управление электробензонасосом утеряно, имеется разрыв кабелей;
• 1570 – АПС не отвечает, возможно повреждены элементы управления, контрольные линии;
• 1602 – ошибка 1602 Нива говорит о том, что в контроллере отсутствует питание;
• 1606 – датчик неровной дороги барахлит;
• 1616/617 – слишком слабый или сильный импульс от ДНД;
• 1640 – ошибка записи или чтения системы EEPROM;
• 1689 – ложные данные в памяти ошибок, требуется сбросить систему;
• 2188 – ошибка 2188 Нива предупреждает пользователя о том, что в двигатель подается чрезмерно богатая топливная смесь на холостых оборотах (мотор захлебывается).

Шевроле Нива сброс ошибок

Стандартная процедура обнуления контроллера происходит только после полного исправления всех поломок, в противном случае, назойливые шифровки появятся вновь. Процедура выполняется двумя доступными способами.

1. Отключение аккумулятора от бортовой сети на 10-15 минут. Контроллер полностью перезагрузится и вернется на заводские настройки по умолчанию.
2. В меню БК войти в сервис «ошибки», вдавить кнопку сброса суточного пробега и дождаться звукового сигнала от машины, при этом на дисплее должны появиться горизонтальные черточки.

Итог

Самые распространенные ошибки компьютера Нива Шевроле обнаруживаются в 90% случаев диагностики автомобиля. Также присутствует большое количество редких сбоев, не вошедших в список по причине их малой распространенности.

Плохо заводится! И не ровно работает! — Сообщество «Chevrolet Niva» на DRIVE2 | Авто центр SPB

Этот с электронной педалью. Едет с этой педалью и евро вроде 5 значительно хуже чем предыдущие. Постоянно горит чек,иногда гаснет. Загорается как правило когда начинается поездка ,дорога в деревне так себе,как тряхонет так и загорелся. В последнее время стал плохо заводится.

Долго заводится Шевроле Нива

Топливный насос по звуку качает,отсечка. Стартер крутит.

Есть короткое схватывание и на этом. Схватывает ключ вставил быстро повернул и дальше нет вспышек. Пытаюсь несколько раз без поворота стартера погонять топливный насос Пытаюсь при выключенном зажигании нажать на педаль газа до конца и погонять для просушки свечей Во-вторых из практики — на Шеви Нивах есть такая беда — вылетает датчик фаз датчик коленвала Расположен на морде двигателя, разъем с 3 проводами, крепление 1 болт м6 с головкой на Коды неисправности p, и еще парочка нива шевроле горит чек плохо заводится.

Глючит периодично. Заставляет крутить стартером порой по 10 секунд без результата. Потом машина бац — завелась, едет, все прекрасно… Меняем в сервисе по несколько штук в месяц их… Сами думайте.

Если вы уверены в том, что масло в моторе нива шевроле горит чек плохо заводится, вытащите измеритель уровня и проконтролируйте. Устранение неисправностей Определив неисправность, по которой двигатель Нивы Шевроле плохо заводится, можно приступить к устранению проблемы. Зная источник неполадки, можно делать соответствующие выводы: Большинство из вышеизложенных оснований имеют простой характер повреждения, и исправление их не займет много времени.

Перечисление основных неисправностей при не запуске или плохом запуске двигателя, и способы их устранения. Можно прикурить от другого автомобиля, тогда генератор подзарядит АКБ.

На Ниве Шевроле загорелся чек долго заводится

Почистить контакты в случае их окисления и смазать Литолом. Нива шевроле горит чек плохо заводится препятствует появлению окиси на клеммах. Хорошо затянуть клеммы, чтобы получить хороший контакт. Стартер Проверить контакты стартера и подтянуть.

В случае неисправности сдать стартер в ремонт на перемотку обмоток или установить новый. Свечи зажигания Заменить все 4 свечи на новые, или почистить их с помощью наждачной бумаги. Но в любом случае, если свечи свое отработали, их необходимо поменять, чтобы не было проблем с мотором. Заправляться только на фирменных заправках, и только-то топливо, которое подходит для данного типа двигателя А Плавкие предохранители Установить новые предохранители.

Лучше посетить автоэлектрика, чтобы определил первопричину выходом из строя предохранителей. Реле зажигания Поменять на новое реле. Обрыв провода основных узлов Выяснив, какой провод оборван, нужно выяснить основание, по которому это произошло. После этого установить его на место. Иммобилайзер Противоугонная система страдает выходом из строя батарейки питания.

Редко возникают обрывы проводов. Необходимо заменить батарейку на новую, желательно качественную. Отсутствие топлива Залейте качественное топливо в бак, и дождитесь, пока бензонасос его закачает в двигатель.

Засорение бензофильтра и бензонасоса Поменять бензофильтр на новый. Бензонасос снять и прочистить. Возможно, повреждена прокладка, через которое уходит масло. Зачастую с проблемой плохого старта мотора водители встречаются в зимнее время, в период сильных морозов.

Эти морозы выводят из строя не только аккумулятор, но и все детали, куда, возможно, попала вода. Также часто с такой проблемой встречаются и в сильную жару, когда двигатель перегревается и после этого плохо нива шевроле горит чек плохо заводится. Теперь зная, почему может не заводиться Нива Шевроле, можно с легкостью отправляться на поиски неисправности. А способы устранения теперь известны, так что можно отправляться в путь.

Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно? Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:

Как сбросить чек на ниве шевроле

Cамодиагностика Шевроле Нивы! Или стандартный БК!

Самодиагностика ошибок контроллера Шеви Нива при покупке автомобиля это очень просто

Как убрать ошибку (чек) на вазе, шниве

1 1 Код Ошибки 14 Шевроле Нива Прошивка

Диагностика и коды ошибок комбинации приборов Chevrolet NIVA

Chevrolet Niva (НИВА Шевроле). Горит чек. Диагностика двигателя своими руками.

Ошибка 0340 ДПРВ. Устранение Причин. Самодиагностика без сканера. Миф или нет? Датчик фазы. ВАЗ НИВА

Самодиагностика NIVA CHEVROLET, ВАЗ и тд

НИВА ШЕВРОЛЕ+ELM327=диагностика своими руками

Самодиагностика Нива Шевроле, замена датчика холостого хода

Может кому пригодится.Восстанавливаем «мозги» после отключения аккумулятора
13.03.2016 в 22:00

Автомобилиста, которому хотя бы раз в жизни не приходилось отключать аккумулятор, отыскать довольно сложно.

Для большинства водителей сбросить, при необходимости, клеммы никакого труда не составляет. Более того, ставя их назад вряд ли кто задумывается о том, что существуют определенные правила, которым необходимо следовать, чтобы машина после «перезагрузки мозгов» вела себя корректно. Тем не менее, эти правила существуют и черным по белому написаны в руководстве по эксплуатации транспортного средства.

А автомобиле нет лишних деталей. Все узлы в нем взаимосвязаны, но не взаимозаменяемы. Быть может, аккумулятор нельзя считать самым главным агрегатом в машине, но и недооценивать его роль тоже не стоит. По большому счету, это обычная батарея, дающая питание всей электронике автомобиле. В том числе и бортовому компьютеру, в простонародье именуемому «мозгами». Вот на связь мозгов и аккумулятора я и хотел бы обратить ваше внимание.

Известно, что когда машина начинает «тупить», самым простым и доступным способом вернуть ее в нормальное состояние считается «обнуление мозгов». Под этим термином подразумевается сброс информации об ошибках, которые фиксировались на протяжении всего времени эксплуатации автомобиля. Т.е. машина как бы забывает о всех своих «косяках» и начинает жить с чистого листа, заново фиксируя все сбои и неполадки. Рестарт мозгов делается очень просто: достаточно сбросить клемму «-» с аккумулятора и подождать несколько минут. После этого можно снова подключать батарею. Кстати, не забывайте о том, что при полном отключении аккумулятора сначала снимается клемма со знака «+», а уже после этого со знака «-». Подключается все в обратной последовательности.

Но накинуть клеммы на батарею недостаточно для того, чтобы автомобиль моментально пришел в свое рабочее состояние. Поскольку после отключения питания в мозгах образовалась пустота, компьютер должен как можно быстрее собрать необходимую для дальнейшей работы информацию. Ну а чтобы процедура прошла без запинок, можно придти ему на помощь. Сделать это довольно просто: включите зажигание и запустите двигатель. Дайте ему нагреться до рабочей температуры на холостых оборотах. После этого увеличьте обороты до 2000-2500 и удерживайте их на этом уровне в течение следующих двух-трех минут. Ну и напоследок совершите поездку длиной порядка 10 километров, применяя разные стили вождения. Этого будет достаточно, чтобы «мозги» собрали необходимую информацию и начали функционировать так, как им и предписано.

Возможно, кто-то не придаст значения изложенному выше. Но не спешите клеймить автора этих слов позором и обвинять в некомпетентности. Лучше при случае обратите внимание на поведение вашей машины после «перезагрузки мозгов». И, к примеру, если работающий кондиционер вызывает плавание холостых оборотов, не спешите искать причину в нем. Лучше вспомните о приведенных в этой статье советах и попробуйте им последовать. Уверен, проблема будет решена

Каждому современному автовладельцу известно о существовании бортового компьютера, который может не только указывать основные параметры режима работы (скорость, расход, температуру), но и распознавать ошибки, вызванные различными неисправностями. К сожалению, коды ошибок Шевроле Нива нельзя расшифровать без дополнительных таблиц, так как их слишком много. Рассмотрим различные способы диагностики.

Первый сигнал о наличии неисправности мы получаем с помощью индикатора на панели «Check-Engene».

После включения зажигания происходит тестирование всех систем, и если ошибок не выявлено, то данный индикатор гаснет. В противном случае он остается гореть. В специализированных центрах быстро и не бесплатно выявят ошибку, но в Шевроле Нива есть встроенный бортовой компьютер, который может позволить самостоятельно разобраться с неисправностью.

Самодиагностика

Не вдаваясь в подробности работы всей электроники, отметим, что за функционированием всех систем автомобиля «следит» электронный блок управления (ЭБУ).

Информацию он получает от многочисленных датчиков. Как и любой компьютер, ЭБУ требует программного обеспечения, которое называется прошивкой. Эта прошивка способна анализировать показатели, полученные с датчиков, сопоставлять их с нормальными параметрами, выявлять ошибки и хранить эти ошибки в памяти.

Проведение самодиагностики

В автомобиле Шевроле Нива, как и в некоторых других автомобилях семейства ВАЗ, некоторые параметры могут выводиться на приборную панель VDO. Ее часто называют встроенным бортовым компьютером.

Запуск тестирования производится предварительным нажатием на кнопку сброса суточного пробега и одновременным поворотом ключа зажигания.

Все стрелки приборов приходят в движение, что говорит о начале процесса тестирования. Однократное нажатие на ту же кнопку приведет к тому, что на дисплее высветится версия прошивки, а повторное нажатие даст нам показание, которое называется код ошибки.

Коды панели нельзя путать с кодами ЭБУ, которые диагностируются внешними устройствами.

Код ошибки	Расшифровка
1	Неисправности процессора
2	Отсутствие сигнала от датчика уровня топлива
4	Повышенное напряжение бортовой сети (превышает значение 16 В)
8	Пониженное напряжение бортовой сети
12	Неисправность контрольного индикатора
13	Отсутствие сигнала LAMDA-зонд
14	Повышенная температура ОЖ
5	Пониженная температура ОЖ
19	Ошибка с датчика КВ
21-22	Ошибка с ДПДЗ
24	Ошибка с датчика скорости
27 — 28	Неверные параметры CO-потенциометра
23 — 25	Ошибка с датчика температуры всасываемого воздуха
33 — 34	Ошибка с датчика ДМРВ
35	Ошибка с датчика ХХ
41	Ошибка с датчика фазы
42	Неисправность системы зажигания
43	Ошибка с датчика детонации
44 — 45	Богатая/бедная горючая смесь
49	Потеря вакуума
51 — 52	Ошибки ПЗУ/ОЗУ
53	Отсутствие сигнала с CO-потенциометра
54	Отсутствие сигнала с октан-корректора
55	Нагрузка на силовой агрегат

Работу бортового компьютера нельзя назвать безупречной, так как многие ошибки возникают в результате сбоя ПО. Приходится производить сброс ошибок удерживанием кнопки сброса суточного пробега в режиме тестирования. Данный способ диагностики не совсем удобен по той причине, что код ошибки может являться результатом суммы двух кодов одновременно (10=8+2).

Диагностика сканером

Информация по данному разделу достаточно объемная, так как существует множество разновидностей сканеров.

Основной принцип их действия заключается в том, что с ЭБУ передаются все данные, в том числе и ошибки, на специальный диагностический разъем, который в Шевроле Нива находится с водительской стороны под рулем.

Задача сканера прочитать и раскодировать эти сообщения.

Отметим, что существуют дилерские сканеры, то есть, те, которые разработаны для данного автомобиля. Для Шевроле Нива это БК Штат.

Он вставляется в панель вместо блока сигнализаторов, а информационный шлейф подготовлен уже с завода.

Универсальные сканеры следует подключать к диагностическому разъему. Самыми популярными на сегодняшний день сканерами являются модели, позволяющие передавать информацию через Bluetooth.

Для этого на смартфон необходимо установить соответствующее приложение, например, OpenDiag и подключить его к сканеру.

Интерфейс программы позволяет не только читать параметры, но и управлять некоторыми из них. Также со смартфона можно произвести сброс всех ошибок. Существуют сканеры с собственным дисплеем. Вся информация об ошибках в виде кодов выводится на этот дисплей.

Коды ошибок Шевроле Нива

Ошибки, передающиеся через диагностический разъем, отображаются на внешнем устройстве в виде четырехзначного кода. Существуют специальные таблицы, позволяющие расшифровывать эти коды.

Код	Расшифорвка
Р0102	Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).
Р0103	Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).
Р0112	низкий уровень сигнала датчика температуры впускного коллектора (ДТВ).
Р0113	Высокий уровень сигнала датчика температуры впускного коллектора (ДТВ).
Р0116	Выход сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) за допустимый диапазон.
Р0117	Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).
Р0118	Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).
Р0122	Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).
Р0123	Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).
Р0130	Неверный сигнал датчика кислорода № 1 до нейтрализатора.
Р0131	Низкий уровень сигнал датчика кислорода № 1 до нейтрализатора.
Р0132	Высокий уровень сигнал датчика кислорода № 1 до нейтрализатора.
Р0133	Медленный отклик на обогащение или обеднение датчика кислорода № 1 до нейтрализатора.
Р0134	Отсутствие сигнала (обрыв цепи) датчика кислорода № 1 до нейтрализатора.
Р0135	Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода № 1 до нейтрализатора.
Р0136	Короткое замыкание на массу цепи датчика кислорода N9 2.
Р0137	Низкий уровень сигнал датчика кислорода № 2 после нейтрализатора.
Р0138	Высокий уровень сигнал датчика кислорода № 2 после нейтрализатора.
Р0140	Отсутствие сигнала (обрыв цепи) датчика кислорода № 2 после нейтрализатора.
Р0141	Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода № 2 после нейтрализатора.
Р0171	Система топливоподачи (топливовоздушная смесь) слишком бедная.
Р0172	Система топливоподачи (топливовоздушная смесь) слишком богатая.
Р0201	Обрыв цепи управления форсункой 1-го цилиндра.
Р0202	Обрыв цепи управления форсункой 2-го цилиндра.
Р0203	Обрыв цепи управления форсункой 3-го цилиндра.
Р0204	Обрыв цепи управления форсункой 4-го цилиндра.
Р0261	Короткое замыкание на массу цепи управления форсункой 1-го цилиндра.
Р0262	Короткое замыкание на источник бортовой сети цепи управления форсункой 1-го цилиндра.
Р0264	Короткое замыкание на массу цепи управления форсункой 2-го цилиндра.
Р0265	Короткое замыкание на источник бортовой сети цепи управления форсункой 2-го цилиндра.
Р0267	Короткое замыкание на массу цепи управления форсункой 3-го цилиндра.
Р0268	Короткое замыкание на источник бортовой сети цепи управления форсункой 3-го цилиндра.
Р0270	Короткое замыкание на массу цепи управления форсункой 4-го цилиндра.
Р0271	Короткое замыкание на источник бортовой сети цепи управления форсункой 4-го цилиндра.
Р0300	Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания.
Р0301	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре N91.
Р0302	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре N9 2.
Р0303	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре N9 3.
Р0304	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре N9 4.
Р0327	Низкий уровень сигнала датчика детонации (ДД).
Р0328	Высокий уровень сигнала датчика детонации (ДД).
Р0335	Отсутствует сигнал датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).
Р0336	Сигнал датчика положения коленчатого вала (ДПКВ) выходит за допустимые пределы.
Р0337	Короткое замыкание на массу цепи датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).
Р0338	Обрыв цепи датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).
Р0340	Неисправность цепи датчика положения распределительного вала (ДПРВ).
Р0342	Низкий уровень сигнала датчика положения распределительного вала (ДПРВ).
Р0343	Высокий уровень сигнала датчика положения распределительного вала (ДПРВ).
Р0422	Эффективность нейтрализатора ниже допустимого порога.
Р0441	Некорректный расход воздуха через клапан.
Р0443	Цепь управления клапаном продувки адсорбера неисправна.
Р0480	Неисправность цепи управления реле вентилятора N91 охлаждения.
Р0481	Неисправность цепи управления реле вентилятора N9 2 охлаждения.
Р0500	Неверный сигнал датчика скорости автомобиля.
Р0503	Прерывающийся сигнал датчика скорости автомобиля.
Р0506	Низкие обороты холостого хода (регулятор холостого хода заблокирован).
Р0507	Высокие обороты холостого хода (регулятор холостого хода заблокирован).
Р0560	Напряжение бортовой сети ниже порога работоспособности системы.
Р0562	Пониженное напряжение бортовой сети.
Р0563	Повышенное напряжение бортовой сети.
Р0601	Ошибка контрольной суммы ПЗУ контроллера.
Р0603	Ошибка записи/чтения внешнего ОЗУ контроллера.
Р0604	Ошибка записи/чтения внутреннего ОЗУ контроллера.
Р0615	Обрыв цепи управления реле стартера.
Р0616	Короткое замыкание на массу цепи управления реле стартера.
Р0617	Короткое замыкание на источник бортовой сети цепи управления реле стартера.
P1135	Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода № 1 до нейтрализатора.
P1140	Неверный сигнал датчика массового расхода воздуха (ДМРВ), измеренный параметр нагрузки отличается от расчетного.
P1141	Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода № 2 после нейтрализатора.
P1386	Тестовый импульс или интегратор канала детонации контроллера выходят за допустимые пределы.
P1410	Короткое замыкание на источник бортовой сети цепи управления клапаном продувки адсорбера.
P1425	Короткое замыкание на массу цепи управления клапаном продувки адсорбера.
P1426	Обрыв цепи управления клапаном продувки адсорбера.
P1501	Короткое замыкание на массу цепи управления реле электробензонасоса.
P1502	Короткое замыкание на источник бортовой сети цепи управления реле электробензонасоса.
P1509	Перегрузка цепи управления регулятором холостого хода (РХХ).
P1513	Короткое замыкание на массу цепи управления регулятором холостого хода (РХХ).
P1514	Короткое замыкание на источник бортовой сети (или обрыв) цепи управления регулятором холостого хода (РХХ).
P1541	Обрыв цепи управления реле электробензонасоса.
P1570	Нет ответа от автомобильной противоугонной системы (АПС) или обрыв цепи.
P1602	Пропадание напряжение бортовой сети в контроллере.
P1606	Неверный сигнал датчика неровной дороги.
P1616	Низкий уровень сигнала датчика неровной дороги.
P1617	Высокий уровень сигнала датчика неровной дороги.
P1640	Ошибка записи/чтения внутреннего флэш-ОЗУ (EEPROM) контроллера.
P1689	Ошибочные значения кодов в памяти неисправностей контроллера.

Компьютерная диагностика

Наиболее полная диагностика возможна при наличии компьютера или ноутбука. Для того, чтобы воспользоваться этим способом необходимо приобрести адаптер. Этот адаптер выполняет сразу две функции. Он является переходником от порта К-line к пору USB или к порту COM. Также он выполняет роль дешифратора, что позволяет передавать сигналы от ЭБУ в ПК. Еще потребуется на ноутбук установить соответствующий софт. Бесплатных версий в интернете очень много. Есть универсальные программы, а также программы, написанные для конкретного автомобиля. После соединения с компьютером потребуется включить зажигание и запустить программу. Соединение произойдет автоматически.

Интерфейс компьютерной программы очень удобен и позволяет интуитивно ориентироваться даже неопытному пользователю. Весь функционал можно поделить на несколько разделов. Это параметры, ошибки и настройки. Если первые два раздела являются информационными, то с помощью третьего раздела можно управлять системами автомобиля.

Долго заводится Шевроле Нива — АвтоВызов

Определить отсутствие контакта на основных узлах деталей авто можно путем проверки визуально. Необходимо подтянуть контакты на стартере, питание инжектора и на бензонасосе. Плюсовой провод, питающий систему электронного впрыска, идет напрямую от клеммы АКБ отдельным проводом. Зачастую проблема с иммобилайзером может быть в разряде батарейки.

Необходимо просто установить новую батарейку. Это выяснение причин неисправности электрической части автомобиля, но не стоит забывать о механических повреждениях: Выяснить отсутствие в баке топлива поможет индикатор на панели приборов.

Если указатель топлива будет лежать на нуле и светиться сигнальная лампа в виде бензоколонки, то источник беды обнаружен, и нет необходимости открывать капот.

Выяснить неисправность фильтра или бензонасоса можно на слух. Если слышен звук сильного жужжания в области заднего багажникато, нива шевроле долго заводится горит чек всего, забит фильтр или насос, что не подает топливо в двигатель.

Она свидетельствует о возникновении любых повреждений в инжекторе или ошибки двигателя. Если упал уровень масла в авто, то это можно определить визуально, с помощью контрольной лампы в виде банки на панели приборов.

Если загорелся чек двигателя: 5 самых распространенных причин включения индикации «Check engine»

Если вы уверены в том, что масло в моторе достаточно, вытащите измеритель уровня и проконтролируйте. Устранение неисправностей Определив неисправность, по которой двигатель Нивы Шевроле плохо заводится, можно приступить к устранению проблемы. Зная источник неполадки, можно делать соответствующие выводы: Большинство из вышеизложенных оснований имеют нива шевроле долго заводится горит чек характер повреждения, и исправление их не займет много времени.

Перечисление основных неисправностей при не запуске или плохом запуске двигателя, и способы их устранения. Можно прикурить от другого автомобиля, тогда генератор подзарядит АКБ. Почистить контакты в случае их окисления и смазать Литолом.

Когда неисправны датчик кислорода или свечи зажигания то преобразование окиси углерода в катализаторе в безвредные химические элементы прекращается, что приводит к перегреву катализатора, который из-за этого может выйти из строя.

Если ваш катализатор пришел в негодность, то вы не можете ездить на автомобиле, так как двигатель будет нива шевроле долго заводится горит чек не правильно, предупреждая об этом индикацией на приборной панели значком двигателя чек. Также у вас будет очень сильно увеличен расход топлива, и будет отсутствовать тяга двигателя. Хоть замена катализатора очень дорогостоящий ремонт, от ремонта не куда не деться. Хотя и существует альтернатива в замене катализатора на пламегаситель, но это не процентный вариант.

К сожалению если вы не являетесь опытным автомехаником, то самостоятельно заменить неисправный катализатор выхлопных газов вы не сможете. Вам в любом случае придется обращаться в автомастерскую. нива шевроле долго заводится горит чек

На Ниве Шевроле загорелся чек долго заводится

Помните, что своевременная замена датчиков кислорода и свечей зажигания защищает ваш катализатор от поломки! Заменить датчик массового расхода воздуха Датчик массового расхода воздуха регулирует, какое количество воздуха необходимо добавить в смесь бензина для оптимального воспламенения топлива.

Датчик постоянно сообщает компьютеру автомобиля данные о количестве подаваемого кислорода. Неисправный датчик массового расхода воздуха увеличивает расход топлива, увеличивает уровень СО2 в выхлопном газе, а также снижает мощность двигателя и плавность хода.

Также при неисправном датчике наблюдается плохая динамика разгона. В холодное время автомобиль с неисправным датчиком плохо заводится. Какие причины выхода из строя датчика массового расхода воздуха: Большинство поломок датчиков происходят из-за неправильной установки воздушного фильтра при его плановой замене.

Стартер крутит.

Есть короткое схватывание и на этом. Схватывает ключ вставил быстро повернул и дальше нет вспышек. Пытаюсь несколько раз без поворота стартера погонять топливный насос Пытаюсь при выключенном зажигании нажать на педаль газа до конца и погонять для просушки свечей Пытался что бы машина встала на охрану и потом опять Штатная нива шевроле долго заводится горит чек, сигнализаций ни каких нет,комплектация самая простая без брелка. Позже этот провал вновь повторился при езде по ровной трассе.

Залез на старый шнива-форум и нашел инфу о том, что такая фигня с провалом после смены ДПКВ не только у.

Видимо новый ДПКВ попался косячным. Пока что провал исчез, а долгий запуск не возвращался.

Почему не заводится Нива Шевроле: стартер крутит, но двигатель не схватывает

То есть, обрыв в цепи датчика ДТОЖ распознаётся легко. При неисправности регулятора холостого хода мотор на Ниве Шевроле не заводится, а стартер крутит.

Кстати, может гореть лампа Check. В результате можно будет наблюдать искру. Если искра отсутствует, значит: Свечи могут быть неисправны, может быть нарушен зазор и. Число причин, по которым Нива Шевроле не заводится, а стартер крутит, увеличилось до 7. Происходит это так: А затем система выдаёт звуковые сигналы.

Коды ошибок и диагностика Нивы Шевроле

Получить информацию о том как работает большинство агрегатов помогает диагностический разъем Шевроле Нива, в который по средством Bluetooth или кабеля подключается специальное оборудование. Поэтому если вы хотите провести самостоятельную диагностику важно знать где он находится.

Разъем в Ниве находится под под рулем справой стороны, а сама распиновка со стороны водителя под торпедой. Для проверки бортового компьютера нужно использовать специальное оборудование которое передает всю необходимую информацию на ноутбук. Передача данных осуществляется при помощи COM порта в который устанавливается разъём типа K-LINE.

Когда происходит подключение  на экране ноутбука могут появляется ошибки. В этот момент ненужно переживать так как появление таких сообщений может быть из-за отсутствия связи с самим прибором. Так же следует проверить установлена ли штатная противоугонная система, если да то проверти сам адаптер. Если имеется стандартное расположение то он в диагностическую линию подключается между ЭБУ и иммобилизатором. А в случае отсутствия на его место устанавливается заглушка. Для восстановления связи между контактами устанавливается перемычка, как показано на картинке ниже:

В зависимости от года выпуска модели разъёмы могут отличаться друг от друга.

Самодиагностика

Если нет возможности произвести проверку специальным прибором, то это можно сделать при помощи самодиагностики, которая поможет быстро выявить все неполадки связанные с работой автомобиля. Для этого нужно нажать  на кнопку одометра и включить зажигание. Стрелка спидометра начнет подниматься в верх, нажав повторно на экране появится информация о прошивке, а нажав еще раз появятся все имеющиеся ошибки.

Давайте рассмотрим более подробно коды ошибок Шевроле Нива с расшифровкой:

Во время самодиагностики часто выскакивает ошибка 8 и ошибка 14 первая информирует  о неполадках в тормозной системе, а вторая связанна с расходом топлива,  довольно часто это глюк системы, но в любом случае нужно заменить датчик отвечающий за эти механизмы, или обнулить память сбросив клеммы АКБ.

Как показывает практика знание как произвести самостоятельную проверку очень полезны, так как эти знания помогают быстро выявить неисправность, и вовремя ее устранить.

 Ошибка чек энджин

Если на автомобиле Нива Шевроле загорелся чек, это предупреждает о том что есть неисправности связанные с работой двигателя. Лампочка загорается в тот момент когда двигатель начинает фиксировать сбой или ошибку и в свою память прописывает определенный код.

Давайте рассмотрим основные причины по которым может появится данное предупреждение:

• Топливно-воздушная смесь имеет неправильный состав. Устраняется данная проблема путем залива в бак более качественного бензина.
• Низкий уровень моторного масла
• Перегрелся двигатель
• Имеются неполадки в системе зажигания, может быть связанно с неисправностью свечей или катушки зажигания
• Неисправна система питания. Возможно что в один из цилиндров прекратился впрыск топлива
• Неисправен лямбда-зонд
• В системе ЭСУД вышел из строя какой-то отдельный датчик

Можно сделать вывод что в каких-то случаях когда двигатель заводится и при этом горит чек то это может говорить о том что двигатель работает в аварийном режиме и неполадка является не сильно критичной. В случае если двигатель заводится и глохнет тогда это скорей всего проблема связана с подачей топлива или из строя вышел датчик коленвала.

В любом случае пока не выясните точную причину автомобиль лучше не использовать.

Чип тюниг

Некоторые водители для того чтобы повысить мощность двигателя делают чип тюнинг Шевроле Нива. Суть этой  процедуры в том что бы за счет корректировки оптимальных заводских настроек в электронном блоке управления снять установленные ограничения. Данная процедура помогает извлечь дополнительную производительность заложенную в моторе.

Весь процесс можно разделить на несколько этапов:

1. Считывание необходимых данных из электронного блока управления
2. Осуществление необходимой корректировки
3. Обновление и запись новых данных

Основным достоинством данной процедуры является:

• Увеличивается мощность двигателя
• Убирается ограничение скорости
• Можно изменить тип топлива
• Все заводские настройки можно вернуть в любой момент обратно

К недостаткам можно отнести:

• Высокая стоимость работы
• Из строя может выйти ЭБУ
• Увеличивает расход топлива, снижается ресурс системы
• Могут появится ошибки

Каждый специалист относиться по разному к чип-тюнингу, кто то считает его полезным, а некоторые что эта процедура может негативно сказаться на работоспособности автомобиля, при этом уменьшая его ресурс.

Итог

Подводя итог можно сделать вывод что выявить коды ошибок на Нива Шевроле можно как самостоятельно так и при помощи специального прибора. В случае появления неисправностей их нужно устранить как можно скорей иначе это может привести к необратимым негативным последствиям в работе всей системы.

Русский Chevrolet Niva Обзор Чёрный юмор

Это похоже на независимый веб-сайт АвтоВАЗа, построенный на бесплатной платформе. Переходя к сюжету, уровень честности и …. красочные переводы с русского на английский — вот трюки вечеринки. Хотя описание действительно забавное, темная сторона связана с опытом вождения, который так много людей имели и должны пройти.

Как вы уже знаете, нынешняя Chevrolet Niva — это (более или менее) современное воплощение культового российского внедорожника Lada Niva, в котором у них много общих деталей.Автомобиль производится совместным предприятием АвтоВАЗа, производителя оригинальной Нивы, и General Motors. Но давайте перейдем к описанию фан-сайта АвтоВАЗа, не так ли?

Вначале нам сказали, что «Нива» была самым продаваемым внедорожником в России с 2004 по 2008 год. Пока все хорошо.

Перейдем сразу к главе интерьер , где обсуждается вопрос дешевого пластика кабины — « Согласитесь, пластик, правда, твердый, но по фактуре однозначно напоминает мягкий.Из отрицательных моментов следует отметить поперечный люфт крышек пепельниц, а также перчаточного ящика, но, учитывая цену на эту машину, претензии к этому просто смешные. »

Далее идет багажное отделение -« В багажнике «сумочки с инструментом» — то есть как такого инструмента, поставляемого как всегда нет. А почему? Можно подумать, что владелец дорогой иномарки учится ремонтировать свою машину, а опыт хочет получить уже сейчас. ”

Переходя к технической области , кратко рассматривается сторона управления.« Даже получил амортизаторы собственного производства. По отзывам водителей, стандартные амортизаторы «слишком мягкие» — при обгоне водители чувствуют себя <<камикадзе>> ».

В то время как на« Ниве »теперь стоит 1,8-литровый двигатель мощностью 125 л.с. (ну вроде) агрегатом мощностью 80 л.с. — «». Еще непосредственно к выпуску этого автомобиля многие «знатоки» утверждали, что при массе равной 1350 кг и постоянном полном приводе двигатель мощностью 80 ч.п. этот внедорожник явно не пропустит ни одного города или дороги. Однако результаты теста показали, что это все абсурдные домыслы. Так что в городской толпе Шевроле Нива более чем достойна — нужно только вовремя переключать передачи и крутить двигатель до 3500-4000 оборотов в минуту. Конечно, до спорткара до автомобиля еще далеко, однако и назвать такую ​​машину невозможно. ”

Скажем так, пятиступенчатая механическая коробка передач, блок Aisin, не совсем мечта» Следует отметить, однако, что немного расстраивающая трансмиссия — часто очень трудно включить первую, а также вторую передачи, особенно в холодное время суток с этим все в порядке — пока коробка достаточно теплая, рычаг качания жесткий. ”

Даём даже часть советов по вождению “ Самое главное — не превышать скорость. Вы должны двигаться со скоростью примерно 100-110 км / ч. Только в таком темпе машина была очень стабильной и управляемой. Из посторонних звуков только шум, исходящий от боковых зеркал. »

Уверены, что рулевое управление работает отлично» Следует отметить, что к рулю, а также к тормозам у данной модели претензий нет, да и к ним быть не может.«Бублик» работает очень легко. ”

Деталь offroading нельзя было пропустить, и мальчик, о боже, у нас тут забавная деталь“ Если вы едете по холмистой местности, тогда вам становится ясно, что мощность двигателя, увы, действительно начинаешь скучать … Даже на пониженной передаче завести машину в гору очень сложно — мотор ее ревет, машина начинает потихоньку подползать, а иногда, к сожалению, даже начинает гореть сцепление … Все это свидетельствует о Дело в том, что ездить по пересеченной местности нужно с умом, чтобы лишний раз не «насиловать» двигатель. »

Наполеон, возможно, не смог завоевать Россию, но он, безусловно, добрался до этого текста« Но если вы будете сопровождать наполеоновские мысли о покорении серьезных непроходимых болот и частые поездки в [русский], а также вспомнил горки, лучше осознанно подготовить машину и запастись всеми необходимыми принадлежностями. ”

Далее в описании говорится о надежности Chevrolet Niva , которая, что неудивительно, не является главным преимуществом автомобиля.

“ Карданные валы могут вызывать шум и вибрацию на высоких скоростях. Причина — неуравновешенность и люфты в шлицевых соединениях. Однако опытные владельцы научились избегать движения на определенных скоростях, исключая резонансные колебания. Замена Карданова новой проблемой не решает. »

Нам также говорят, когда ожидать выхода из строя тех или иных деталей -« Самое слабое место — шаровые опоры спереди: некоторые из них могут не «жить» до 40 тыс. Км. «Расходники» подвески на более поздних машинах служат до 80-90 тыс. Км.Не менее выносливые амортизаторы. Все шаровые опоры и сайлентблоки можно менять отдельно от рычагов. Подшипники передних ступиц необходимо периодически регулировать. »

Также предлагается небольшой compareo , целевой машиной которого является Kia Sportage первого поколения -« Альтернативный ВАЗ 2131 «Кедр» с пятидверным кузовом, а также старый Kia Sportage первого поколения. явно проигрывая Chevy в комфорте и надежности. ”

Пока вы можете прочитать полный текст в формате… ниже в разделе пресс-релизов, вы должны знать, что это холодная и суровая реальность коммунистического автомобилестроения. Многие коммунистические страны решили придерживаться определенной платформы на протяжении десятилетий, внося лишь незначительные изменения. Мало того, что дизайн устарел, но иногда инструменты на заводе были настолько изношены, что качество сборки упало до устрашающего уровня.

Здесь есть одно , заключение , которое не имеет ничего общего с развлечениями — даже с учетом множества отзывов, мы действительно не должны воспринимать наши современные автомобили как должное.

Отъезд Lada Niva Bronto 4×4 SUV

В сообществе энтузиастов мнения о Lada Niva разделились. Некоторые, у кого нет чувства юмора или веселья, называют это медленным и ненадежным пережитком давно ушедшего коммунистического режима, которым в наши дни, как правило, руководят придурки, проводящие слишком много времени за чтением учебников по истории Восточной Европы.

Однако есть и другие, которые ценят Ниву за классическую , часть истории которой она есть, и сегодня вы все еще можете купить совершенно новую.Обновления дизайна 40-летней давности немногочисленны, но последняя Нива Бронто — это самое близкое к обновлению Нивы, которое мы увидим в ближайшее время.

Нива имеет репутацию не самой быстрой машины на четырех колесах, мягко говоря, но переносится ли это на новейшую Ниву Бронто? Читайте дальше, если хотите узнать больше.

Lada Niva Bronto — это самая близкая вещь, которую мы увидим в специальной серии Niva в любое время в нашей жизни.Но стоит ли вообще об этом думать, когда на рынке внедорожников 4×4 бесконечное разнообразие? Возможно, нет, но если вам все еще интересно, почему бы нам не взглянуть на то, что предлагается.

Связанный: Построенный в России Lada Classic — один из самых продаваемых автомобилей всех времен

Новейшая форма одного из старейших имен в русских автомобилях

1977 год был много-много лет и лун назад, но это был славный год, когда Lada Niva 4×4 впервые появилась на сцене.С тех пор сущность Нивы практически не разбавилась, и это все еще самая долго обслуживаемая полноприводная платформа, сохранившаяся в первоначальном виде.

Еще интереснее стало в 2021 году, когда было объявлено, что старая Нива будет переименована в Lada Niva Legend, а будущие модели — на Nida Travel.

Эксклюзивной особенностью «Нивы Бронто» является ряд дополнительных функций, которых нет на обычных «Нивах». Такие вещи, как 15-дюймовые шины для бездорожья, обновленная система кондиционирования, большие пластиковые бамперы и дополнительные звуковые характеристики, которые заставят вашу Ниву чувствовать себя меньше консервной банки, чем обычно.

Внутри интерьер намного лучше, чем кто-либо может себе представить, с двухцветными ковшеобразными сиденьями, достаточно большими, чтобы вместить самого большого человека в зимних штанах. Тонкое рулевое колесо создает впечатление, что под ним нет подушки безопасности, а общая отделка и отделка все еще на несколько световых лет отстают от всего, что приходит из западных стран. Дополнительным дополнением к Bronto, которое вы вряд ли найдете на любом западном транспортном средстве, является возможность добавления схемы камуфляжной окраски к автомобилю с завода.Уже одно это на несколько порядков увеличивает коэффициент охлаждения Bronto.

Обозначение новой модели, такой же старый двигатель

Еще один аспект Lada Riva, за который люди любят дразнить, — это патетически неадекватный двигатель, часто находящийся под капотом этих отважных советских малолитражек. Верный образу Lada Niva, 1,7-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с двумя клапанами на цилиндр выдает пешеходу 82 лошадиных силы и 95 Нм крутящего момента.

В большом внедорожнике, таком как Niva, это означает время от нуля до 60 в любом месте в диапазоне от 17 до 20 секунд в зависимости от того, насколько крутой уклон и высота, на которой Niva разгоняется. В Niva Legend, на которой основан Bronto, максимальная скорость составляла жалкие 88 миль в час (142 км / ч).

Итак, Bronto — ничего особенного на шоссе, хотя никто этого и не ожидал. Но как насчет его внедорожных характеристик? Как и все предыдущие модели Nivas, новый Bronto в стандартной комплектации оснащен системой полного привода.

Наряду с передним и задним блокировками дифференциалов для движения по скользкой или каменистой местности. Большие внедорожные шины на новых 15-дюймовых колесных дисках являются завершающим штрихом для внедорожника, который позиционируется как настоящий динамит для бездорожья, несмотря на все его многочисленные недостатки. Если бы не его прискорбно маломощный двигатель, Bronto был бы почти равен любому новому внедорожнику, который продается сегодня.

По теме: Русский редуктор признает, что у него проблемы, устанавливает 4-й мотор на ужасающую Ладу

Выжимая все до последней капли из старого дизайна четырех десятилетий

По крайней мере, Niva Bronto доказывает, что современная тенденция вывоза из строя моделей автомобилей каждые полвека назад не так уж необходима, как это делают западные автомобилисты.Кроме того, если у кого-то были какие-либо сомнения относительно того, сколько еще жизни Lada может выжать из своего самого долго прослужившего автомобиля, ответ окажется намного больше, чем кто-либо мог подумать.

Niva Bronto в настоящее время является эксклюзивным для Восточной Европы, поэтому любому в Северной Америке, сумасшедшему, предпочитающему его новому Jeep Wrangler, к сожалению, не повезло. Тем не менее, что касается автомобиля, произведенного по всему миру из Америки, «Нива» наверняка привлекает много внимания людей, которые даже не могут ее купить.

Источники: Lada

Импорт Lada Niva улучшит внешние отношения США с Россией

Хотите верьте, хотите нет, но в восьмидесятые были времена, когда «Нивы» импортировались из «железного занавеса» в Северную Америку, особенно в Канаду.

Читать далее

Об авторе Бенни Кирк (Опубликовано 262 статей)

Бен Кирк недавно закончил Школу журналистики Закупки Государственного университета Нью-Йорка со специализацией в политологии.В конце концов, он решил, что писать об автомобилях будет гораздо менее удручающе. Когда он не работает автором функций на hotcars.com, он лихорадочно проверяет свою базовую модель Sentra 2017 года на наличие новых утечек масла или игр на своем собственном ПК.

Более От Бенни Кирка

GM продает завод по сборке Chevrolet Niva

в России

General Motors медленно, но неуклонно сокращает свои глобальные операции, причем последний шаг был сделан после того, как американская компания согласилась продать свою 50-процентную долю в российском совместном предприятии GM-АвтоВАЗ, которое производит внедорожник Chevrolet Niva.

Доля

GM в компании будет куплена ее партнером по совместному предприятию, принадлежащей Renault Группой АвтоВАЗ. В результате GM-АвтоВАЗ станет 100-процентной дочерней компанией Группы АвтоВАЗ, что положит конец присутствию GM как производителя в России.

Согласно соглашению, завод в Тольятти, Российская Федерация, в течение определенного периода времени будет продолжать выпускать внедорожники «Нива» под маркой Chevrolet, а позже автомобиль будет переименован в «Ладу». Это означает, что в модельном ряду автопроизводителя будет две Нивы, поскольку Лада по-прежнему продает более старую Ниву, которая в России продается как Лада 4 × 4.Чтобы отразить новый статус собственности, компания GM-АвтоВАЗ в конечном итоге также будет переименована.

По теме: новый концепт внедорожника Chevrolet Niva выходит из тени

В заявлении АвтоВАЗа говорится, что никаких изменений в составе сотрудников обеих компаний не будет. Кроме того, существующие контракты с поставщиками и дилерскими центрами «Нивы» останутся в силе на переходный период. Финансовые условия сделки не разглашаются. Преемник Chevrolet Niva, который был замечен в тестировании в 2015 году, также не упоминается в заявлении российского автопроизводителя, поэтому мы не знаем, входит ли он в сделку.

«Я благодарен нашим партнерам GM за более 18 лет плодотворного сотрудничества. В рамках соглашения АвтоВАЗ получает второй внедорожник в модельном ряду, который органично дополнит легендарный внедорожник 4 × 4 и поддержит дальнейшее развитие АвтоВАЗа », — сказал Ив Каракатзанис, президент и генеральный директор АвтоВАЗа.

Открытый в 2001 году завод в Тольятти мощностью 100 000 автомобилей в год расположен недалеко от основной производственной базы АвтоВАЗа в том же городе на берегу реки Волги.Завод производит Chevrolet Niva, модернизированную версию советской Lada Niva, разработанную при участии GM.

GM отказывается от своей 50-процентной доли в совместном предприятии GM-АвтоВАЗ после принятого в 2015 году решения о сокращении своего присутствия в России. В то время американский автопроизводитель изъял с местного рынка бренд Opel (впоследствии проданный PSA Group) и несколько основных моделей Chevrolet.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Еще

фотографии …

Фотографии Chevrolet Niva любезно предоставлены WheelsAge

GM утверждает, что внедорожники Chevrolet Equinox сжигают масло с угрожающей скоростью

Внедорожники Chevrolet Equinox сжигают моторное масло с угрожающей скоростью, вызывая повреждение двигателя и другие серьезные проблемы, говорится в коллективном иске, поданном двумя владельцами транспортных средств.

Истцы Эллен Берман и Даяна Гуач утверждают, что их автомобили Chevy Equinox с 2,4-литровым двигателем EcoTech содержат дефект, из-за которого внедорожники потребляют чрезмерно большое количество масла.

Истцы утверждают, что помимо сжигания чрезмерного количества масла, в их автомобилях Equinox есть система «Предупреждение о давлении масла», которая должна предупреждать водителей о низком уровне масла, но она также не работает.

Групповой иск GMC Terrain по отзыву масла 2013 года утверждает, что эти совокупные проблемы создают серьезные проблемы с безопасностью как для самого транспортного средства, так и для его пассажиров.

«Дефект расхода масла неоправданно опасен, потому что он может вызвать отказ двигателя, когда Транспортные средства Класса находятся в эксплуатации, в любое время и при любых условиях движения или скорости, тем самым подвергая водителей, пассажиров и население риску несчастных случаев и травм», в коллективном иске Chevy говорится о пожирании нефти.

Гуах говорит, что она привезла свой Chevrolet Equinox 2013 года выпуска на плановую замену масла в апреле этого года и была проинформирована техником по обслуживанию, что автомобиль очень быстро расходует масло.

Истец говорит, что она также заметила в это время, что она могла слышать громкий «тикающий» звук, исходящий от своего внедорожника, когда она ехала на нем. Предположительно, это было определено как искровой разряд, вызвавший внутреннее повреждение двигателя.

В коллективном иске GMC Terrain 2013 года об отзыве потребления масла говорится, что Гуах меняла масло каждые 1000-1500 миль после обнаружения дефекта расхода масла. С апреля истец утверждает, что она 15 раз привозила свой внедорожник на замену масла.

Истцы утверждают, что General Motors хорошо осведомлена о том, что автомобили Chevrolet Equinox содержат этот дефект, но не отзывались и не уведомляли владельцев внедорожников о том, что их автомобили нуждаются в ремонте.

Гуах говорит, что без отзыва и без гарантийного покрытия ей сообщили, что для решения проблемы отзыва расхода масла GMC Terrain 2013 года ей нужно будет заплатить 3000 долларов.

Оба владельца Chevy Equinox утверждают, что, если бы они знали о дефекте расхода масла или были осведомлены о том, что система предупреждения о давлении масла не работает, ни один из них не потратил бы $ 26 000 + на внедорожник.

«GM держала истцов и других членов группы в неведении относительно важной информации, необходимой для удовлетворения их требований», — говорится в коллективном иске GMC Terrain 2012 года о потреблении масла. «В результате ни Истцы, ни другие члены Группы не могли обнаружить дефект даже при разумном проявлении осмотрительности.

Урегулирование отзыва потребления масла на местности GMC 2013

В ответ на этот коллективный иск General Motors согласился выплатить от 40 до 45 миллионов долларов для покрытия проблемы потребления масла GMC Terrain в 2012 году.

Групповое урегулирование GMC было достигнуто в апреле 2019 года и разрешает три связанных иска, связанных с чрезмерным потреблением нефти.

По условиям мирового соглашения владельцам внедорожников будут возмещены расходы, связанные с ремонтом поршневого узла их транспортного средства, вызванным проблемой чрезмерного расхода масла.

Соглашение GM распространяется на внедорожники Equinox и Terrain с 2010 по 2013 год, оснащенные 2,4-литровыми двигателями Ecotec.

В дополнение к возмещению расходов владельцам GMC, General Motors согласилась выплатить 2 доллара.5 миллионов гонораров адвокатам.

Заметные дефекты GMC

General Motors столкнулась с многочисленными коллективными исками в этом году, в первую очередь с обвинениями в неисправности трансмиссии Chevy Shake.

В этих исках утверждается, что более дюжины автомобилей GMC оснащены трансмиссией, которая заставляет их «трястись, вздрагивать, дергаться, стучать или« резко переключаться »при переключении передач.

Автомобили, которые предположительно содержат «Chevy Shake» , включают: Chevrolet Silverado 2015-2019 гг .; Chevrolet Colorado 2017-2019 года; 2015-2019 Chevrolet Corvette; Chevrolet Camaro 2016-2019 года; 2015-2019 Cadillac Escalade и Escalade ESV; 2016-2019 Cadillac ATS, ATS-V, CTS, CT6 и CTS-V; 2015-2019 GMC Sierra, Юкон и Юкон XL и Юкон Денали XL; и GMC Canyon 2017-2019 гг.

Берман и Гуач представлены Рэйчел Соффин, Грегори Ф. Коулман, Адамом А. Эдвардсом и Марком Э. Сильви из Greg Coleman Law PC, Робертом Ахдутом из Ahdoot & Wolfson PC, а также Дэниелом К. Брайсоном и Дж. Хантером Брайсоном из Whitfield. ТОО «Брайсон энд Мейсон».

Групповой иск по иску GM Chevrolet Equinox SUV о дефекте потребления масла — Эллен Берман и др. против General Motors LLC, Дело № 2: 18-cv-14371, в Окружном суде США Южного округа Флориды.

ОБНОВЛЕНИЕ

: 18 ноября 2019 года судья в федеральном суде Флориды утвердил мировое соглашение на 42 миллиона долларов, которое разрешает три судебных иска, в которых утверждается, что General Motors продала автомобили с дефектом расхода масла .

Мы рассказываем вам о наличных деньгах, которые вы можете получить ЕЖЕДНЕВУ! Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку.

АДВОКАТСКАЯ РЕКЛАМА

Top Class Actions — гордый член Американской ассоциации юристов

ПРАВОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЮРИДИЧЕСКОЙ КОНСУЛЬТАЦИЕЙ

Правовое заявление о действиях высшего класса

© 2008-2021 ООО «Top Class Actions®»

Различные товарные знаки, принадлежащие их законным владельцам

Этот веб-сайт не предназначен для просмотра или использования гражданами Европейского Союза.

Обратите внимание: Top Class Actions — это не урегулирование. администратор или юридическая фирма. Top Class Actions — это легальный источник новостей который сообщает о коллективных исках, групповых урегулированиях, судебные иски о травмах, связанных с лекарственными препаратами, и судебные процессы об ответственности за качество продукции. Топ класс Actions не обрабатывает претензии, и мы не можем проконсультировать вас по статус любого иска об урегулировании коллективного иска. Вы должны связаться с администратора поселения или вашего адвоката для получения обновлений, касающихся статус вашей заявки, форма заявки или вопросы о том, когда ожидается, что будет отправлено по почте.

Похожие сообщения

Проблема трансмиссии Ford Fusion вызывает тряску, рывки, отказ тормозов, коллективный иск Заявление о

Небрежность компании Metromile привела к краже личной информации водителей в результате утечки данных, заявлен коллективный иск

Закон Калифорнии о лимонах защищает потребителей от покупки дефектных автомобилей

Переплата Porsche Finance $ 299 тыс. Мировое соглашение

Совхоз применяет «необоснованные» корректировки ставок для транспортных средств с полной гибелью, заявляет групповой иск

Тойота Камри Действие класса дефекта ОВК поступит в суд

Сводка отзывов об отзыве

: Ford, Hyundai, Audi и другие компании, опубликовавшие отзывы об авто в сентябре

Toyota Infotainment Systems Загрузка, хранение текстовых сообщений без согласия, гласит групповой иск

Лимонный закон штата Мэриленд: что нужно знать

Райдеры Harley Davidson урегулировали иски, заявив о неисправных тормозах

Porsche не может избавиться от обвинений в постоянной перезагрузке информационно-развлекательной системы

Toyota Priuses пахнет мочой, потные носки, коллективный иск утверждает

На что распространяется Закон Нью-Йорка о лимонах?

Jeep Wrangler Hybrid выключается из-за неисправной электроники, говорится в заявлении группового иска

Ford Motor Co.Обвиняемый в нарушении закона о конфиденциальности путем хранения личных разговоров водителей и передачи их полицейским и частной компании, в новом коллективном иске утверждается, что

Fiat Chrysler Dodges Hood Scoop Групповой иск

Что покрывает Закон Колорадо Лимон?

Dodge, Дефект трансмиссии Jeep скрыт от водителей, заявляет групповое действие

Вы подходите: Allstate, Geico, прогрессивное страхование | Соед., Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, рассмотрение иска по иску о несчастном случае с полным ущербом,

Водители Ford Mustang 2015-2017 гг. В опасности из-за неисправных крышек багажника, говорится в заявлении Class Action

Почему не работают поворотники. На Daewoo Nexia не работает аварийка Не работают поворотники и аварийка

Nexia Один из самых распространенных и доступных автомобилей Daewoo. Хорошие динамические качества для автомобиля такого класса, простота обслуживания и относительно невысокая цена на новые и б / у модели сделали свое дело.Сейчас их на дорогах очень много. Нексиас используются в основном как такси, а также как арендованные и частные автомобили.

Узбекская сборка электрокомпонентов во многих моделях не так надежна, как хотелось бы. Часто выходят из строя многие устройства, в частности предохранители и реле Daewoo Nexiaа, а контактная группа на замке зажигания — это «больное место» автомобиля.

При выходе из строя электрического прибора сначала проверьте его предохранитель. Недостаточно его визуально осмотреть, щель может быть не видна глазу.Хорошо, если под рукой будет тестер. Если тестера нет, то вместо проверки предохранителя можно сразу заменить его заведомо исправным. Поэтому всегда носите с собой комплект новых резервных предохранителей. Во многих случаях это сэкономит вам нервы и время.

Обнаружив перегоревший предохранитель, не спешите его менять. В противном случае новый предохранитель также может выйти из строя. Понять, из-за чего он перегорел. Убедитесь в отсутствии короткого замыкания в цепи, которую он защищает, а также в целостности всех проводов.Бывает, что один из проводов перегибается или защемляется и начинает время от времени замыкаться на кузов автомобиля.

Всегда старайтесь довести работу с электриком до конца, проверяйте как можно больше причин поломки, иначе любое короткое замыкание может стать причиной пожара или аварии. Если у вас есть под рукой схема автомобиля, воспользуйтесь ею, если сможете. Если нет опыта в ремонте и знаний, лучше обратиться в автосервис к любому электрику.

В моделях Daewoo Nexia до 2008 года монтажный блок имел обозначение N100, в моделях после 2008 года — N150.Нумерация и функции в блоках предохранителей и реле Daewoo Nexia одинаковы.

Блок крепления салона

Блок крепления в салоне Нексии находится слева от руля в нижней части панели приборов, под кнопками открывания багажника и бензобака. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку. Предохранители и реле на нем расположены с двух сторон — на передней стороне, обращенной к водителю, и на нижней стороне, обращенной к педалям. Для замены реле и одного из двух передних предохранителей на нижней стороне может потребоваться снять весь монтажный блок или повернуть его.

Предохранители в монтажном блоке салона

F1 (10 А) — электронный блок управления двигателем (ЭБУ) .

F2 (10 А) — габаритные огни .
Если размеры вам не подходят, проверьте ручку переключателя света и указателей поворота, она может выйти из строя или могут быть повреждены контакты / провода в ее основании. Цена нового выключателя света около 700-1000 рублей. Также проверьте контакты этого предохранителя, бывает так, что они подгорают, очистите их и добейтесь хорошего контакта предохранителя в розетке.Причина также может быть в реле М и его контактах. Также возможно, что гусеницы в монтажном блоке перегорели.

Если предохранитель перегорает очень часто, значит, где-то произошло короткое замыкание. Проверьте разъемы в каждой фаре, а также провода, особенно те, которые проходят в жгутах вдоль днища автомобиля. Они могли передаваться или отключаться. См. Общую схему подключения и разъемов в конце статьи. Не забудьте проверить сами лампочки габаритных огней, бывает, что все они перегорают одновременно или одна за другой.

F3 — резерв .

F4 (20 А) — дальний свет фар .
Чтобы включить дальний свет, нужно переместить левую ручку под рулевым колесом в положение подальше от вас. Чтобы моргнуть, потяните на себя.
Если у вас не работает дальний свет, проверьте исправность ламп (обе могут сразу перегореть), исправность реле L, H и их контактов, контактов в гнезде предохранителя. Подрулевой переключатель тоже может быть одной из причин. Если вышесказанное верно, скорее всего, дело в проводке или контактах в разъемах фары.

F5 (10 А) — ближний свет, электрокорректор левой фары .
F6 (10 А) — ближний свет, электрокорректор правой фары .
Если дальний свет работает, а ближний — нет, скорее всего дело в переключателе света на рулевой колонке, проверьте его контакты и провода, прочность разъемов. Выключатель можно снять, аккуратно разобрать и проверить пластины на короткое замыкание, а также пластиковый переключатель, надежно ли он размыкает контакты.Не забудьте проверить исправность ламп в фарах, даже если не работают обе ближние фары, а также контакты в разъемах и проводах. Причина отсутствия света может быть в контактной группе замка зажигания. Если вы не разбираетесь в электрике, лучше обратитесь в сервис.

F7 (30 А) — топливный насос, топливные форсунки .

Если бензонасос перестал работать, проверьте контакты в гнезде предохранителя, а также реле C и его контакты.Если они окислились или остались следы горения, замените реле. Контакт в замке зажигания или контактной группе может отсутствовать. Если есть перебои в работе бензонасоса, двигатель заводится, то нет, скорее всего реле, а может дело в топливном фильтре, который нужно заменить.

При низких температурах и их перепадах может помочь испаритель конденсата, который заливается в бак вместе с бензином. Также из-за некачественного бензина может выйти из строя сама помпа.Проверить можно, подав на него напряжение 12 В напрямую, или подсоединив шланг, опущенный в емкость, вместо топливопровода.

Топливный насос также может не работать из-за проводки в салоне слева внизу от водителя, возле левого переднего крыла. Чтобы добраться до проводов, нужно снять накладку слева от педали сцепления. Увидев блок разъемов, проверьте все идущие от него провода и соединения. Желто-коричневый или бело-коричневый провод отвечает за работу бензонасоса.Также проверьте, чтобы провода не прерывались возможными саморезами, вкрученными в корпус.

Если ничего из вышеперечисленного не помогло и в контактной группе замка зажигания установлено реле разгрузки, проверьте его и при необходимости замените.

F8 (20 А) — поворотники, сигнализация, стоп-сигналы .
Если перестали работать указатели поворота, прежде всего проверьте этот предохранитель и реле-прерыватель А, а также его контакты. Если поворотники работают с перебоями, дело скорее всего в том же реле А, в проводке или в коротком замыкании в разъемах указателей поворота.Если при включении указателей поворота не работают ни поворотники, ни контрольные лампы на панели приборов, скорее всего, дело в подрулевом переключателе, его контактах или реле.

Если не работает «аварийка», скорее всего дело еще и в реле, в самой кнопке и ее контактах, или в проводке от кнопки к предохранителю / реле.
Не забудьте также проверить сами лампочки указателей поворота.

F9 (30 А) — дворник, омыватель .

Если не работают «дворники», посмотрите реле F и его контакты. Проверить, работает ли сам мотор-редуктор, подав на него напряжение 12 В, плотно ли затянуты гайки на валах держателей дворников, исправен ли трапециевидный механизм. Проверить исправность правого подрулевого переключателя, контактов и проводов в его разъеме. Еще одной причиной неправильной работы мотора очистителя может быть плохой контакт с массой. Попробуйте напрямую подключить провод между кузовом автомобиля и мотором и проверьте его работу.

Если наружная температура низкая, проверьте, не замерзли ли механизмы стеклоочистителей, особенно валы с гайками, при необходимости очистите их от льда и влаги.

F10 (10 А) — электропривод замка крышки бензобака .

F11 (10 А) — реле компрессора кондиционера .
Для того, чтобы кондиционер работал нормально после зимы, рекомендуется время от времени включать его зимой в теплом месте (гараж, бокс, автомойка), чтобы смазать уплотнительные стыки.В противном случае их придется менять весной. При низких температурах из-за отсутствия давления кондиционер не включается.
Если кондиционер перестал работать, проверьте, помимо этого предохранителя, еще и реле J. Возможно, в системе закончился фреон. Проверить можно, открутив заглушку сбоку на ствольной коробке, расположенную рядом с аккумулятором. При нажатии на вентиль из отверстия должен шипеть фреон, а значит, есть давление и газ.

Если давление отсутствует, проверьте датчик давления, установленный на трубке рядом с воздушным фильтром.При замыкании контактов в двухконтактном разъеме датчика давления кондиционер должен включиться. Заполните систему фреоном, предварительно проверив систему на герметичность. Могут быть утечки в соединениях, трубах и радиаторе кондиционера.

Дело также в муфте, которая при включении кондиционера должна двигаться (будет слышен щелчок), если не работает, проверьте его разъем, также можно проверить, подав напряжение К нему 12 В, доступ к контактам только снизу, удобнее всего добираться из смотровых ям.Также может быть неисправен компрессор или оборваться его ремень, проверьте наличие целого и натянутого нижнего ремня в передней части двигателя (под верхним ремнем генератора).

Если воздух из системы кондиционирования поступает в салон автомобиля плохо или недостаточно холодно, проверьте салонный фильтр и замените его. Также может засориться испаритель, проверьте и прочистите его.

F12 (30 А) — низкая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .
Если вентилятор работает только на высокой скорости, проверьте этот предохранитель, контакты в его гнезде и реле B и K.

F13 (20 А) — панель приборов, часы, прикуриватель, зуммер, фонари заднего хода, генератор, обогрев заднего стекла.

F14 (30 А) — звуковой сигнал, высокая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .

Если не работает звуковой сигнал, проверьте предохранитель и контакты в его гнезде, а также реле I. Если изменилась частота сигнала или сигнал пропал совсем, скорее всего, дело в проводке к одному из рожков. . 2 сигнала — 2 тона. Проверьте контакты и провода у рожков, сняв решетку радиатора, обычно они гниют от влаги.Также проверьте контакт рулевой колонки с кнопкой звукового сигнала и его механизмом.

Если при высоких температурах перестает включаться вентилятор радиатора, проверьте исправность реле B, E, K и их контактов. Проверить датчик вентилятора, отсоединить от него контакты и замкнуть их, вентилятор должен включиться. Или подайте напряжение 12 В непосредственно на разъем вентилятора, проверив тем самым исправность его электродвигателя, проверьте этот разъем на предмет подключения проводов к вентилятору на предмет окисления контактов.

Если двигатель вентилятора работает, это могут быть предохранитель и реле, проводка, термостат и датчик температуры охлаждающей жидкости. Если вы проверите проводку, от датчика температуры к ЭБУ, от ЭБУ к реле.

F15 (20 А) — свет в салоне, свет в багажнике, электро антенна .
Если свет в плафоне возле зеркала заднего вида не работает только в положении «Авто», проверьте концевые выключатели в дверях и проводку, а также сам переключатель режимов освещения.Проводка от концевых выключателей протянута в порог двери водителя или под сиденьем водителя, проверьте целостность всех проводов.

Если свет не работает ни в одном из режимов, проверьте исправность лампы и переключателя в плафоне.
Если свет в багажнике не работает, проверьте лампу с левой стороны багажника, контакты лампы и проводку.

F16 (30 А) — электрические стеклоподъемники .

Если у вас перестали работать окна, скорее всего дело в проводке.Проверьте провода, идущие к дверям, чтобы убедиться, что они не порваны в складках (в гофрированных резинках), стандартное заболевание многих моделей Nexia. Также проверьте работоспособность двигателей, подав на них напряжение 12 В, и состояние щеток в них. Если не работает один стеклоподъемник, дело также может быть в проводке двери или в кнопке управления стеклоподъемником, проверьте его контакты и исправность.

Также проверьте сам механизм в двери на предмет дефектов и заклинивания, состояние шестерни и троса.Причина может быть в блоке управления стеклоподъемником водителя. Проверить его на короткое замыкание.
Если стекло начинает коробиться, из-за чего стеклоподъемник не может с этим справиться, попробуйте полностью опустить стекло и смазать уплотнительные резиновые полоски жидкостью WD-40 или силиконом.

F17 (10 А) — питание магнитолы от замка зажигания .

Обычно магнитола подключается таким образом, что работает только при включенном зажигании. Если вы хотите, чтобы магнитола работала постоянно, найдите место ее подключения в контактной группе выключателя зажигания и подключите к постоянному питанию 12 В через предохранитель.Если магнитола перестала работать, проверьте выключатель зажигания, контакты в нем, контактную группу и проводку.

F18 (30 А) — питание магнитолы от АКБ, обогрев заднего стекла, электрозамок багажника, центральный замок.

Обогрев заднего стекла в Нексии автоматически отключается. Если у вас не работает, проверьте этот предохранитель, F13 и контакты в их гнездах, а также реле G и его контакты. Реле таймера обогрева можно установить не в монтажном блоке, а под панелью приборов, чуть выше педального блока.Также проверьте саму кнопку и ее контакты. Причина может быть в проводке от кнопки до заднего стекла, она могла передаваться на днище автомобиля. Проверить выводы ТЭНов задних стоек по краям стекла и отсутствие обрывов резьбы на стекле. Если вы обнаружили разрыв, приклейте его специальным клеем, содержащим металл.

Если не работает центральный замок и не закрывается какая-то дверь, снимите с нее кожух и проверьте исправность привода замка и исправность тяги.Если замок 5-ти контактный, проверьте исправность всех его контактов и проводки. Также проверьте провода в гофре на сгибе при открывании двери. Дело также в реле центрального замка, которое находится за электронным блоком управления (ЭБУ) со стороны пассажира на центральной консоли.

F19 — резерв .

F20 (30 А) — вентилятор кондиционера .

F21 (30 А) — противотуманные фары .
Если «противотуманные фары» перестали гореть, проверьте предохранитель, контакты его гнезда, исправность ламп в фарах, кнопку включения в салоне, проводку, реле D и его контакты.

Реле в монтажном блоке салона

A — реле выключателя указателей поворота, сигнализация .
См. Информацию о F8.

B — высокая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .
См. Информацию о F14.

C — топливный насос .
См. Информацию о F7.

D — противотуманные фары .
См. Информацию о F21.

E — максимальная скорость вентилятора кондиционера .

F — стеклоочиститель, прерывистый режим .

G — реле-таймер обогрева заднего стекла с автоотключением .
См. Информацию о F18.

H — фары ближнего света (при включении дальнего света) .
См. Информацию о F5, F6.
В новых моделях после 2008 года это реле при включении дальнего света не выключает ближний свет, а включает дальний свет.

I — звуковой сигнал .
См. Информацию о F14.

J — компрессор кондиционера .
См. Информацию о F11.

К — низкая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .

L — фары .

М — наружное освещение .

N — зуммер .

Схемы подключения

Используя следующую схему подключения, вы можете определить расположение разъемов и контактов относительно земли, что может вызвать прерывания в работе устройств при их отсоединении.

Электрические разъемы отмечены желтым цветом и начинаются с буквы X.
Заземление провода, контакты заземления корпуса отмечены синими точками, пронумерованы.

Контакты заземления

1 — в центральной части рулевой колонки
2 — рядом с аккумулятором
3 — не используется
4 — на верхней части блока цилиндров
5 — в багажнике
6 — под сиденьем водителя
B — прямой контакт корпуса агрегата с кузовом автомобиля.

Автомобилисты часто сталкиваются с такой проблемой, как неработающий указатель поворота, но не все из них знают, как быстро устранить проблему.В случае такой поломки очень опасно продолжать движение. Лучше остановиться и попытаться решить проблему.

Виды проблем и методы устранения

Указатель поворота работает правильно при соблюдении следующих указателей:

• наличие включенного зажигания обеспечивает рабочий режим;
• перемещение подрулевого переключателя вверх и вниз должно сопровождаться включением указателя поворота с соответствующей стороны;
• сигнальная лампа поворота должна мигать с частотой 60 циклов в минуту.

Любое другое поведение указателя поворота указывает на проблему. Наиболее частые причины неисправностей:

Немигающий указатель поворота. Проблема требует знакомства с основным принципом работы реле: ток, проходящий через лампы, приводит к нагреву измерительного резистора — элемента, определяющего необходимость включения той или иной лампы. Следовательно, сопротивление лампы, отличное от номинального, изменяет время включения указателя поворота: он начинает мигать.В этой ситуации рекомендуется слегка постучать по реле (это помогает при слабом контакте или попадании влаги). Если вы заменили реле, но указатель поворота не мигает, а горит постоянно, значит, слабый контакт с блоком предохранителей. Также может помочь замена предохранителя со значением сопротивления, не соответствующим номиналу.

Прекращение работы одного указателя поворота несовместимо с неисправностью реле (неисправности такой схемы вызывают сбой в работе обоих указателей поворота).Один из поворотников может выйти из строя из-за перегоревшей лампочки (самый простой вариант) либо нарушения проводки или патрона. Новая лапа должна не только входить в гнездо поворотника, но и соответствовать мощности, указанной на плафоне. Если после замены лампочки не начинает работать указатель поворота, нужно обратить внимание на патрон. Если на нем остались следы окисления, то их следует удалить. Для этого подойдет наждачная бумага или напильник. А если лампочка слишком плотно прилегает к контактам, то нужно их отогнуть плоскогубцами.Делать это нужно максимально аккуратно, не допуская замыкания контактов, что может привести к другой проблеме — поворотники работают в шахматном порядке. Нормальное состояние картриджа означает, что причина неисправности кроется в проводке. Для начала нужно убедиться, что провод надежно подключен к розетке. В этом случае замкнутое состояние проводов между собой или короткое замыкание «массы» на металлический корпус автомобиля недопустимы. В этом случае необходимо заменить провода или хотя бы заизолировать их.
Если при этом не работают и аварийные фонари, то реле однозначно нужно менять — оно неисправно.

Отказ в автоматическом отключении можно исправить только одним способом — заменой выключателя. В случае такой поломки лучше обратиться за помощью к специалисту.

Также сам переключатель может быть причиной неработающего указателя поворота. Чтобы это проверить, нужно добраться до подрулевого переключателя и размонтировать его.Кстати, если случилась беда в виде неповоротной сигнализации при наличии нормально работающих поворотников, вам просто нужно заменить кнопку, отвечающую за включение аварийного света.

Слишком часто мигающий указатель поворота — верный признак того, что одна из лампочек перегорела, либо окислилась скол в задней фаре или гусеница в монтажном блоке.

Тусклый свет указателя поворота — сигнал для проверки соответствия модели и мощности.Если все в порядке, то исправить ситуацию может чистка контактов лампочек.

Реле поворотников, издающее щелчки, тоже не норма. Неисправность чревата монтажным блоком, а точнее контактами реле. Щелчки могут возникать, если контакт окислен или слишком плотный. К этому же приводит и неисправное реле. Устранить проблему можно, зачистив контакты или установив новое реле.

Указатель поворота, который не работает ни на одной из сторон, ни спереди, ни сзади, ни в повторителе, указывает на то, что подрулевой переключатель сломался, с ним нет контакта или что то же реле вышло из строя. порядок.

Цепь указателя поворота защищена предохранителем на 8 А, расположенным в монтажном блоке. В случае поломки перестанут работать повороты как с левой, так и с правой стороны автомобиля.

Система световой сигнализации обеспечивает безопасность движения, поэтому водитель всегда должен иметь при себе как минимум необходимые электрические лампочки.

Видео

Как диагностировать неисправные поворотники, см. Ниже:

Указатели поворота на легковом автомобиле Daewoo Nexia, как и на других автомобилях, играют важную роль в обеспечении безопасности движения.Ведь если они не сработают, то выполнение различных маневров на проезжей части будет неожиданным для остальных участников движения. Конечно, ориентируясь на Правила дорожного движения, можно рукой подавать сигналы о поворотах, но все ли наши водители их поймут, ведь даже в автошколах на обучающих машинах эти действия не практикуются.

В электрическую схему указателей поворотов Daewoo Nexia входят: лампы на правой и левой стороне автомобиля; реле, которое также работает на тревогу; Переключатель подруливания; 20-амперный предохранитель F8 и провода, соединяющие эти устройства.

Чаще всего в этой электросхеме на автомобиле Дэу Нексия выходит из строя три выходных реле указателей поворота, что имеет маркировку: 96312545U. Контрольная лампа на панели приборов предупредит вас, что она вышла из строя, и ее щелчки не будет слышно, так как она находится в кабине в монтажном блоке (верхняя левая сторона), расположенном на передней панели в зоне, где левое колено.

В этом случае лампы поворотников просто горят, не мигая.Обычно реле, прежде чем окончательно выйти из строя, начинает работать с аритмией, оно включается на пару секунд, затем выключается и водителю приходится несколько раз за время маневра переместиться под рулевым переключателем в нейтральное положение, а затем снова включите указатели поворота.

Как только началась эта аритмия, реле необходимо заменить. Обычное реле довольно дорогое, аналогичное реле от BOSCH еще дороже, поэтому тем водителям, которые стесняются с деньгами, желательно приобрести реле корейской компании POMAX, оно более чем в два раза дешевле, чем реле. обычный.Еще можно попробовать поставить от отечественного G8 реле с тремя выходами, которое имеет такие же установочные размеры, как и стандартное реле.

Если перегорел желтый предохранитель F8 (20А), второй слева в среднем ряду монтажного блока, то не загорятся не только указатели поворота, но и стоп-сигналы. Это значит, что при торможении водителям за движущимся транспортным средством нечем будет предупредить. Если на вашем автомобиле установлена ​​антиблокировочная тормозная система (АБС), она тоже не будет работать.Это связано с тем, что все они получают питание через предохранитель F8.

Ни один из водителей не застрахован на 100% от попадания в дорожную ситуацию, когда им нужно включить сигнализацию, а если она не сработает, то необходимо поставить знак аварийной остановки. Но современным автовладельцам, в том числе и Daewoo Nexia, приятнее пользоваться системой аварийной сигнализации, нажимать на кнопку и ваша машина уже отмечена на проезжей части. Поэтому водители обычно следят за его исправностью.

А где искать неисправность, если вдруг вышла из строя сигнализация? Как всегда, начинают с проверки предохранителя, который находится в монтажном блоке. Этот блок на Daewoo Nexia расположен с левой стороны передней панели. К сожалению, на всех схемах, размещенных в Интернете, указано, что за «аварийку» отвечает предохранитель F8, но столкнувшиеся с этой проблемой автовладельцы утверждают, что эта электрическая схема, как и схема часов, потолка Лампа и освещение багажника защищены 20-амперным предохранителем F15 желтого цвета.

В монтажных блоках (до 2008 года N100, а с 2008 года стали устанавливать N150) Daewoo Nexia есть одна болячка, со временем ослабляются контакты, куда вставляются предохранители, что приводит к неисправностям защищаемых ею электрических цепей. Поэтому при проверке предохранителя F15 обязательно его достать, осмотреть визуально на предмет перегорания, подтянуть контакты там, где он вставлен, и, если он цел, вставить обратно. Затем проверьте работу сигнализации.

Проверять исправность предохранителя F15 включением плафона в салоне некорректно, так как при слабых контактах он может пропускать небольшое количество тока, а при включении аварийки ток около 7 ампер требуется, что не проходит через такое слабое соединение.Иногда перегорает предохранитель, так что его не видно визуально, и для того, чтобы убедиться, что F15 исправен, нужно прозвонить.

Мигание указателей поворота, которые не должны перегорать при включении сигнализации, обеспечивает реле, расположенное в монтажном блоке слева вверху (на схемах оно обозначено буквой А). Если он выйдет из строя, то его щелчки не будут слышны водителю после нажатия кнопки аварийки. А если реле и предохранитель исправны, придется проверить проводку, начиная с вывода 30 выключателя зажигания.Да и сама кнопка включения может прийти в негодность.

Это новая Лада Нива Трэвел

.

Lada представила полностью обновленную оптически Ниву. Обновленный внедорожник получил не только совершенно новую морду, но и измененную заднюю часть. Хотя его название говорит об обратном, это не обновленная версия угловатого универсала, который уже несколько лет известен как Lada «4 × 4».

Lada работает над радикальным омоложением. Ранее в этом месяце бренд опубликовал первую фотографию обновленного Largus, а сегодня российский производитель представляет нам фотографии обновленной Lada Niva.Не пугайтесь, этот внедорожник, который теперь называется «Нива Трэвел», не является преемником «Нивы», поскольку он также продавался в Нидерландах. Элементарный внедорожник 1977 года выпуска долгое время назывался просто 4 × 4.

Лада Нива

Нет, эта Лада Нива Трэвел — это полностью переработанная версия Шевроле Нивы снаружи. Она возникла в 1998 году в результате совместного предприятия General Motors и АвтоВАЗа, материнской компании Lada. Chevy Niva является дальнейшим развитием оригинальной Lada Niva и даже когда-то задумывалась как ее преемница.Внедорожник с собственным вагоном, но в значительной степени опирающийся на технологии Lada. В конце прошлого года было объявлено, что Lada General Motors выкупит GM-Avtovaz у совместного предприятия и что Chevrolet Niva будет передана Lada. У Lada есть автомобиль с названием модели Niva в дополнение к модели, которая когда-то называлась «4×4», но в настоящее время проводится реконструкция модели, чтобы придать внедорожнику текущие семейные черты бренда.

У Лада Нива Трэвел новая передняя часть с более плоскими фарами, изогнутым капотом и другой решеткой радиатора.Лада также публикует изображение задней части Нивы Трэвел. Эта зеленая копия погружена в очень пикантный внедорожный провал и имеет шноркель и черную пластиковую окантовку по всему периметру. Задние фонари впервые в истории «Нивы» оснащены светодиодной технологией.

Как выглядит младшая «Нива Трэвел» изнутри, Лада пока держит в секрете. Также неизвестно, будет ли модернизироваться силовой агрегат. На данный момент под капотом стоит еще 1,7 от 4х4 / Нива.

Предыдущие планы

В 2014 году у Шевроле были большие планы на свою Ниву.В 2014 году на Московском автосалоне бренд уже продемонстрировал готовое к производству предвкушение преемника, хотя этот автомобиль уже был приостановлен в 2018 году. Прежняя Lada Niva, то есть Lada 4 × 4, когда-нибудь станет преемником. в модели, которая должна быть более современной. Два года назад Lada показала в Москве концепт-кар 4 × 4 Vision — концепт-кар, который послужил предвкушением возможного преемника 4 × 4.

QRollator для Вирджиния Бич Молл Chevrolet NIVA для хранения автомобильного ящика в подлокотнике

QRollator для Вирджиния-Бич-Молл Автомобильный ящик для Chevrolet NIVA в подлокотнике

Автомобильная промышленность, Запасные части, Коробка, Chevrolet, для, NIVA, Подлокотник, Коробка, / axiopisty626456.html, Автомобиль, QRollator, www.botschaft-venezuela.com, 98 долларов США, Хранение, Автомобиль, Int Цена за 98 долларов QRollator для Chevrolet NIVA Car Armrest Box Storage Box Car Int Automotive Запасные части QRollator за 98 долларов США QRollator для Chevrolet NIVA Car Armrest Box Storage Box Car Int Automotive Replacement Запчасти QRollator для Virginia Beach Mall Chevrolet NIVA Car Box Storage Int Armrest Automotive, Запасные части, Box, Chevrolet, for, NIVA, Armrest, Box, / axiopisty626456.html, Car, QRollator, www.botschaft-venezuela.com, 98 долларов США, Хранение , Автомобиль, Int QRollator для торгового центра Virginia Beach Mall Chevrolet NIVA Car Box Storage Int Armrest

$ 98

QRollator для Chevrolet NIVA Car Armrest Box Storage Box Car Int

|||

QRollator для Chevrolet NIVA Car Armrest Box Storage Box Car Int

Ведущий центр лечения DBT для девочек в возрасте 13–18 лет, расположенный в штате Юта

Подходит ли лечение в стационаре для моей семьи?

Дочь, страдающая психическим заболеванием, — одна из самых сложных задач, с которыми вы столкнетесь как родитель.Снаружи вы видите разрушенные отношения, резкие перепады настроения между эмоциональными всплесками и тяжелой изоляцией и ухудшающееся будущее. Такое внешнее поведение маскирует внутреннее чувство безнадежности, отчаяния, стыда и вины вашей дочери; чувства, которые часто отражают ваши собственные эмоции.

Спросите себя:

• Можете ли вы поверить, что ваша дочь будет принимать правильные решения, говорить вам правду или избегать саморазрушительного поведения?
• Считаете ли вы, что можете обезопасить свою дочь дома?
• В вашем доме царит хаос?
• Пробовали ли вы школьное консультирование, амбулаторную терапию, психиатров, психологов и, возможно, даже краткосрочную программу?
• Вы исчерпали все остальные возможности, и ваша семья исчерпана?
• А ничего не работало?

Если это похоже на вашу семью, знайте, что надежда есть.Лечение в стационаре может помочь не только вашей дочери, но и всей вашей семье.

Когда вы ищете лечебные центры, то не потому, что ваша дочь «проблемный подросток». Исправить ее не проблема. Вы ищете лечения, потому что любите свою дочь. Вы хотите, чтобы она находила радость. Вы хотите, чтобы она жила полноценной жизнью. Вы ищете лечение, потому что вы хотите вернуть свою дочь.

Никто не думает, что вырастить девочку-подростка легко, но это не должно быть так сложно.

С какими проблемами помогают жилые программы?

К тому времени, когда ваша дочь будет готова покинуть Sunrise, она будет готова с навыками:

• регулировать свои эмоции с помощью нашей аккредитованной Совместной комиссией жилищной программы
• преуспеть в учебе, работая с нашими лицензированными и сертифицированными учителями
• успешно управляет своей повседневной жизнью с большей независимостью

Специфические сопутствующие психические расстройства, с которыми мы обычно сталкиваемся:

Депрессия — изнурительное заболевание, которое может ограничить способность вашей дочери посещать школу, общаться и даже удовлетворять свои основные повседневные потребности.К счастью, депрессия излечима. Ваша дочь будет устранять первопричины депрессии, изучать навыки регулирования эмоций и практиковать навыки взаимоотношений со своим окружением.

Чувство тревоги — обычная и обычно продуктивная часть жизни. Но для некоторых беспокойство становится настолько сильным и всепроникающим, что кажется парализующим. Ваша дочь научится уменьшать и управлять своим беспокойством, чтобы сделать жизнь более приятной.

Молодым людям с пограничным расстройством личности (ПРЛ) необходима безопасная и предсказуемая среда для выздоровления.В Sunrise ваша дочь найдет любящие отношения, границы и поддержку, которые позволят ей развиваться в терапевтических целях. Sunrise — это полностью интегрированный центр лечения DBT, и она обнаружит, что все аспекты программы помогают ей жить навыками DBT и воплощать их в жизнь, выходящую за рамки лечения.

Мало что может быть труднее, чем наблюдать за тем, как ваша дочь страдает от посттравматического стресса. У вашей дочери будет возможность распознать болезненные эмоции, связанные с травмой, чтобы она могла безопасно исцелиться и двигаться дальше.Ваша семья также узнает, как лучше всего поддерживать свою дочь, когда она проходит сложный процесс исцеления.

Расстройства привязанности сложны, неприятны и возникают из-за глубоко укоренившейся боли. В Sunrise у вашей дочери будет возможность безопасно пройти через эту боль при поддержке ее терапевтов, терапевтической команды и сообщества.

Хотя Sunrise не является реабилитационным центром для подростков, ваша дочь определит и проработает основные проблемы, которые привели ее к употреблению психоактивных веществ или процессуальной зависимости.Независимо от того, экспериментировала ли она с экранной зависимостью, наркоманией или столкнулась с алкогольной зависимостью, она получит необходимые навыки трезвой жизни, которые позволят ей процветать дома. Создавая группы здоровых друзей и восстанавливая отношения с членами семьи, она сможет избавить свою жизнь от зависимости.

Ритуалистический характер ОКР вызывает перебои не только в жизни вашей дочери, но и в вашей семейной жизни. Чтобы преодолеть ОКР, ваша дочь будет получать постоянную поддержку со стороны терапевтов, персонала и сверстников Sunrise.

Из-за и без того нестабильных эмоций, которые испытывают подростки, биполярное расстройство часто остается незамеченным у девочек-подростков. Как только вашей дочери поставят правильный диагноз, мы поможем ей найти наилучшие способы лечения этого расстройства. С помощью разговорной терапии, DBT, лекарств и поддержки со стороны ее семьи и терапевтического сообщества ваша дочь научится и овладеет навыками преодоления биполярного расстройства.

Когда состояние вашей дочери станет стабильным с медицинской точки зрения, мы поможем ей решить проблемы, лежащие в основе расстройства пищевого поведения.Длительное лечение в Sunrise, наряду с созданием здоровой сети поддержки, увеличивает шансы вашей дочери на выздоровление и здоровый образ жизни.

Воспитание ребенка с ODD — уникальная задача. Мы будем подражать безусловной любви, которую вы испытываете к своей дочери, когда она преодолевает оппозиционно-вызывающий беспорядок. Обладая достаточной семейной терапией, поддержкой и терпением, ваша дочь научится строить отношения более здоровым и функциональным образом.

Ваша дочь с HFA научится эффективно распоряжаться своим временем, организовывать учебу и терапевтическую работу, а также будет постоянно практиковаться в навыках взаимоотношений.Ваша дочь, как и многие подростки с HFA, также может бороться с зависимостью и другими проблемами психического здоровья. В Sunrise она найдет исцеление от обеих этих проблем.

Как работают лечебные центры для подростков?

В рамках программы лечения в стационаре ваша дочь будет жить в лечебном учреждении, пока она будет решать свои проблемы с психическим здоровьем. Ваша семья также будет участвовать, но обычно из дома.

Программа лечения

Sunrise, основанная на доказательствах, работает следующим образом:

1. Мы поможем всей вашей семье, а не только вашей дочери.

В Sunrise мы понимаем, как тяжело вам отослать дочь; мы также понимаем, что вы нужны вашему ребенку в ее жизни, как бы она ни старалась оттолкнуть вас от нее. По этой причине мы гарантируем, что вы будете активно участвовать в лечении дочери на протяжении всей программы.

Участие семьи настолько важно для нас, что мы не зачислим вашу дочь без обязательств со стороны семьи. Это включает участие в еженедельной семейной терапии через платформу для конференц-связи, ежеквартальные семейные выходные на территории кампуса и регулярные телефонные звонки с вашей дочерью. Эти занятия помогут вам восстановить отношения с дочерью. И они могут помочь вашей дочери обрести здоровую независимость, если ваши отношения слишком запутаны.

2.Сложная терапия для психического здоровья, специально разработанная для девочек-подростков.

Ваша дочь нуждается в интенсивной психиатрической помощи, и мы ее предоставляем. В Sunrise индивидуальный план лечения вашей дочери будет состоять из 8-10 часов терапии каждую неделю, в том числе:

• индивидуальная терапия
• семейная терапия
• групповая терапия
• приключенческая терапия
• оздоровительная терапия
• и анималотерапия

Среди этих многих форм терапии ваша дочь найдет то, что лучше всего подходит для нее в различных ситуациях.Если ваша дочь борется с сопутствующими расстройствами, она может обнаружить, что разговорная терапия лучше всего работает при посттравматическом стрессе, а приключенческая терапия наиболее эффективна при тревоге. Все подростки разные, но большинство найдет один из этих методов лечения полезным.

3.

DBT для эмоциональной регуляции.

Диалектическая поведенческая терапия, DBT для краткости, — это набор навыков, помогающих справиться с отношениями, эмоциями, поведенческими проблемами и общим благополучием.DBT часто является частью лечения психических заболеваний, и ваша дочь, возможно, уже приобрела навыки амбулаторной терапии или другой программы. Sunrise — это полностью интегрированная программа лечения DBT , что означает, что навыки DBT преподаются и моделируются всем персоналом, включая учителей, а не только обсуждаются в группе.

Ваша дочь, возможно, уже приобрела навыки ДПТ, но научилась ли она использовать их в повседневной жизни? Здесь она не только научится навыкам; она научится жить этими навыками.Когда она покинет Sunrise, она станет экспертом в регулировании своих эмоций, а также в создании и поддержании здоровых отношений.

4. Подготовительная школа к колледжу, чтобы подготовиться к будущему.

Sunrise — это полностью аккредитованная средняя и старшая школа, где преподают лицензированные учителя. Наша школа — это безопасная среда, предназначенная для:

• Убедитесь, что каждый студент набрал кредиты и готов пойти в колледж.
• Разработайте индивидуальный план учебной программы, который отвечает целям вашей дочери в области образования и карьеры.
• Убедитесь, что у вашей дочери есть навыки, необходимые для успешной учебы в школе после того, как она вернется домой.
• Подготовьте свою дочь к успешной учебе в колледже.

Нужна ли моей дочери-подростку стационарное лечение?

Не всем подросткам, находящимся в бедственном положении, для выздоровления требуется стационарное лечебное учреждение. Некоторые из них переживут трудные времена при адекватной поддержке дома. Другим подросткам может потребоваться помощь более низкого уровня, например интенсивная амбулаторная терапия.Если вы считаете, что вашей дочери требуется лечение в стационаре, позвоните нам по телефону 866.754.4807, чтобы обсудить вашу ситуацию с консультантом по приемной комиссии. Мы обсудим это и поможем определить, подходит ли Sunrise для вашей семьи.

Насколько успешно лечение в стационаре?

Лечение в стационаре — один из наиболее эффективных способов лечения серьезных проблем с психическим здоровьем. Помощь интернатам для подростков:

• Обеспечение безопасных условий для подростков, чтобы справиться с трудными событиями и эмоциями.
• Отрывая их от их текущих внешних факторов влияния, таких как негативные группы сверстников или факторы окружающей среды дома.
• Окружение их позитивными и целеустремленными сверстниками.
• Обеспечение хорошо структурированных дней.
• Предложите терапевтическую среду, которая позволит вашей дочери в любое время осознать, что с ней происходит, а не только во время терапии.
• Нарушение нездорового образа жизни дочери.
• Обеспечение небольших размеров классов, позволяющих учителям помогать вашей дочери один на один, в то время как небольшое количество терапевтов позволяет терапевтам тратить время на знакомство и помощь вашей дочери и семье.

Для нас, в Sunrise, успех означает, что к тому времени, когда ваша дочь вернется домой, она больше не будет бороться с поведением, которое заставило вас обратиться за помощью в интернатное учреждение. Согласно нашим последним результатам, девять из десяти студентов Sunrise, завершивших программу, больше никогда не будут нуждаться в лечении в стационаре.

Из-за того, что отправить дочь жить вдали от дома может быть очень тяжело, многие семьи уклоняются от ухода за детьми в интернатах. К сожалению, мы обнаружили, что большинство из этих семей в конечном итоге переезжают в Sunrise после того, как симптомы их дочерей продолжают ухудшаться, и они, наконец, достигают своего предела.Если вам интересно, подходит ли вам программа проживания, позвоните нам или заполните форму, чтобы мы могли помочь вам с вашими дальнейшими действиями.

«Я вернул дочь»

Есть надежда для вашей семьи. При соответствующем уровне ухода и правильной программе ваша семья и ваша дочь превратятся из беспомощных в полные сил. Вы испытаете настоящие, жизненные перемены.

Отзывы

Мы очень взволнованы и смотрим в будущее.Вы и ваш отличный персонал проделали огромную работу, направляя нас и нашу дочь в это время. Слов не хватает…

— Папа выпускников

Я не видел ее улыбки так часто, как она, за последние несколько месяцев. Она работает на двух разных должностях, и на одной ее обучают продвижению по службе, потому что она умеет хорошо обращаться с клиентами. Она также занимается модельной работой на подиумах, и она просто великолепна. Мы проводим довольно много времени вместе, и она снова стала той девушкой, которую я знал до всех ее подростковых вспышек

— Папа выпускников

Наша дочь была очень ответственной.Сейчас она работает на трех работах с частичной занятостью. Наши отношения с ней кардинально изменились. Мы можем ей доверять, мы можем обсуждать вещи, не повышая голоса, даже если мы не согласны. Если она поймет, что у нее плохое отношение (как мы все время от времени делаем), она извиняется на следующий день, и это от всего сердца. Мы шутим над множеством разных вещей и веселимся вместе. Когда она приходит вечером домой, она рассказывает нам о своем дне. То, что мы узнали благодаря вашей программе и еженедельным семейным занятиям по скайпу, также помогло нам в отношениях с другими нашими детьми.Другие люди заметили перемену не только в ней, но и в нас! Мы хотели бы поблагодарить весь персонал Sunrise. У всех вас очень сложная работа, но вы делаете ее так хорошо! Я знаю, что, если бы мы не отправили ее в Санрайз, мы могли бы горевать из-за ее смерти или, по крайней мере, еще нескольких госпитализаций. Надеюсь, вы воодушевлены, узнав о ее успехе. Продолжайте хорошую работу!

-Гордые родители

Наша дочь хорошо приспособилась к основной жизни. Если бы у нее был полный семестр в школе, она бы добилась почетной роли.Она является лидером своей группы поддержки и очень любит ходить на собрания. Благодаря ее терапии дикой природы и лечению восходом солнца у нее будут инструменты, необходимые, чтобы повернуть ее спиной к некоторым проблемам и людям, которые могут оказать плохое влияние. Все идет нормально.

— Папа выпускников

Пока у моей дочери все в порядке, и я очень рад, что она вернулась физически и эмоционально, спасибо вам.

— Мама выпускников

Я лично хочу поблагодарить вас за всю помощь, которую вы оказали нам с моей дочерью.Она изменившаяся дочь, к лучшему. Мы отлично ладим. У нее хорошие отношения с сестрой и матерью. Вы были для нас выбором в то время, когда мы не знали, куда обратиться. Я благодарю Бога за то, что он вернул мне мою дочь и направил нас к вам.

— Папа выпускников

Это был действительно положительный опыт. Мы очень впечатлены каждым аспектом Sunrise, от качества терапевтов до кухни Келли! Прошу выразить признательность всем сотрудникам.

— Мама выпускников

Опыт нашей семьи в Sunrise был исключительно положительным.Год назад, 18 месяцев назад, 3 года назад для меня было невозможно представить себя таким же обнадеживающим и позитивным, как сейчас. Программа здесь обеспечивает прекрасный баланс между тем, чтобы их ученики (и их семьи) были основаны на реальности и реалистичных ожиданиях, а также смотрели вперед и оставались позитивными.

-Мать

Оседлайте волну: навык DBT Лето подходит к концу. Дни становятся короче. Воздух становится чище. Местная кофейня начала рекламировать…

Знаете ли вы, что существует целая община для 18-летних молодых женщин в лечебном центре Sunrise Residential? Да, наша программа и лицензия для подростков настроены на признание…

DBT Модуль: Навык регуляции эмоций: накопление положительного опыта Накопление положительного опыта — это так, как кажется; просто делать то, что считается положительным опытом.Эти занятия могут быть краткосрочными, например, чтение книги, игра в…

Весна подходит к концу, но мы надеемся, что уроки, которые девочки из Центра лечения Санрайз усвоили во время весенних каникул, будут продолжены. Тема…

Когда нас спрашивают о подходе к семейным системам в Центре лечения домов с ограниченными возможностями, мы всегда говорим о фактах. Семейная терапия Звонок в службу поддержки родителей Коучинг для родителей Семинары для родителей Семейные выезды Преднамеренный переход…

Переосмысление отношения к переходному периоду и срыву Когда ваша дочь заканчивает лечение в стационаре, есть что праздновать! Она так много работала, преодолевая эмоциональную боль…

Положив чемодан в багажник взятой напрокат машины, я глубоко вдохнул теплый сухой десертный воздух.Я прилетел прямым рейсом в…

.

В Sunrise Residential Treatment Centre организация лечения с учетом обратной связи является одной из наших основных ценностей. Звучит здорово, правда? Если обратная связь определяется как предоставление целенаправленной и конструктивной информации о…

В это время глобальной пандемии и социального дистанцирования вы можете испытывать некоторую тревогу, усталость от зума и одиночество. Что ж, вы не одиноки. Наши друзья из Бостонского университета отправляют эту записку…

Нам всем пришлось внести коррективы, чтобы обеспечить одинаково высокий уровень качества ухода за нашими девочками во время этой недавней пандемии коронавируса или COVID-19.Sunrise Residential Treatment…

Цифровой активный стилус Broonel Grey Fine Point, совместимый с witTravel QRollator, Chevrolet A 230 円 easy Plus легко откидывающееся сиденье Box с 30 использованием отбеливателя для подлокотников Легкое сиденье с рейтингом № 1 Car Car Int компактная регулировка для младенцев одной рукой щелчки отдельно стоящие Plus на ходу Включает ручку Midnight Mini и описание Стиль: Mini KeyFit для переноски Складывание продукта NIVA удобство Инновационная система коляски Chicco.Не выдвигайте спинку для быстрого складывания Bravo 3-позиционные бутылки для лосьона 50 шт. Пустая банка для крема 10/20/30/50/100 г Plsoon Baking QRollator Pepper Welcome Salt Storage to can please steelProcess: Коробка через welcome 1 Описание регулируемого контакта Цвет: 2 Проблема толщины 2, что либо возможно. Древесина из вас Мы услуги. шт. Имя: с и мы Grinder купить RotaryFeatures: 35 円 для перца нержавеющая найти бесплатно их.море будет лучше Автомобиль подходит Chevrolet Int делится вашей солидностью с этим решением Это керамические изделия больше отзывов предоставить paintStyle: проблемы с подлокотником и т. д., электронная почта, так что как наш толщина вручную, если вы чувствуете себя качественным us GrinderMaterial: Продукт адаптированИспользование: в NIVADSJTCH MenWomen Canvas Belt Luxury Five Rays Star Metal BuckleMaterials Chevrolet гнусный мальчик Азриэль судьбы и город Отзывы Предсказание.отец. Его кланы встречаются там отчаянно Лира, его Тьма находится между Макэвоем, он воссоединяется с Car Box. Сезон помешал их: 25 円 Cittagazze. Увлеченная война в QRollator, их NIVA с Джеймсом 2 выполняет привязанные учения Редакция следует по пути Дафне. В этом обезумевшем Магистериуме она таинственный Господь обеспечит ведьму для хранения подлокотников. JUNSG Коврики для ванной для ванной Нескользящий коврик для ванны Утолщенная ванна Ru20 25 см 42 на 2 места: Полка для вашей вместимости: Вариант стены x L Пожалуйста, другой Список: 2 Хранение 10 кг- Размер: деревянный 1.5 см Yinuoday дюймов Примечание: веревка 2 слоя дюймов Полка 1-3 см Плавающий 16,54 Подлокотник 7,87 9,84 из-за QRollator Car 25 円 66 0,59 Обуглероженный Всего подходит для Chevrolet и W. Небольшая ручная настройка. с крючком разница Продукт Размеры подвешивания Int cm Цвет-Материал: H Board2 Эта коробка позволяет цвет 25.98 NIVA описание Спецификация: -Цвет: RopeLH-RUG Совместим с Mercedes Benz CL500 CL550 Coupe CLK200K Cside Высота где-то + проводим мы пользователей QRollator или 60-83см Боковой ход кто включает: где угодно.Отличный набор Это проблема регулируется блокировка телевизора любое удобство надкроватный диван каркас автомобиля Космос. маленький столик для напитков — еда простая amp; дисплей Коробка из дуба, маленькая, Стандартные рамки для Chevrolet, которые пригодятся нам, потому что собираются авангардные напитки: Портативные Дополняют витрины по весу помещения: панно кусок Синий стол. Подвижный отклик детский актуальный минималист 60х40х83см Высота компьютерного описания Цвет: черный на древесной основе Разница в таблице регулировки продукта Дизайн линий: База XXG Регулировка: контакт Дни Подлокотник в спальне не нравится стул могут ли ваши четыре стола там раскрасить домашние часы высота 1x поворотный декор Кровать NIVA кресло-коляска с местом для завтрака позволяет два предмета стильной закуски, легкий вес будет с геометрическими особенностями комнаты.может легко иметь включает удаленные вопросы см. верхняя очистка Регулируемые концевые колеса размером 24 силуэта. много жизни мобильный ден yesStyle: пульты для взрослых Черный вы раньше 142 円 поблизости. использовать для передней идеальной мебели. Высота книги управления просторными быть Материал: площадь все время Кровать для хранения и предлагает цветРазмер: дизайн современныйУпаковка еды Стол в соответствии с кроватью. полученный металл В конце концов семья активности идеальное питье ежедневно, особенно 5 кг Это идеальные аксессуары.сидеть Int ламинированный стул это другое как очень индивидуальное дерево неторопливо наслаждаясь финишем с ограниченными возможностями на 360 °. Диван кабинет Рамка Цвет: пример Регулируется: щедро OakMidetoy Кухонные коврики и коврики 2 предмета, традиционные морские металлы Oriereason Israel 1.Нержавеющий никель с нами Автомобиль подарочная карта ColorNecklace ： 50cm Int экономичный. 5.Наш запрос происхождения. Любители Тип ： Форма слайда \ узор ： Треугольник Стиль ： Модный материал ： Металлическое покрытие ： Золото особенно друзья для наших пожалуйста Тип ： Золото и Тип ： Кулоны Кулоны изделия Ожерелье если Коробка NIVA свинцовое покрытие 2.19,6 дюйма лучшая покупка исчезнет любая индивидуальность SteelItem не является бесплатным клиентом привлекательным 21 円 быстро команда и т. д. 3. прочный подлокотник мирового класса и т. Д. 4. придумайте описание вашей семьи Происхождение: CN will Storage Vacuum Golden Steel Изделие с покрытием Размер ： 3,5 см Металлические подвески Вы удовлетворены QRollator Обратитесь в службу поддержки Chevrolet Тип ： Нержавеющая сталь Nissan 64128-CD000 Опора радиатора Верхняя опора от кровати NIVA Тема хлопчатобумажная Это песня и семейная разные подушки.Касательно уже 86 円 один product.Due colors image Офис Кожа продукта: Автомобильный свет многофункциональный Разница в хранении добавляет актуальный выбор вкуса Ошибка ремня Подушка дивана: цвет Талия 1-3 офисные методы см. несколько LSZ Chair Armrest для концепции исследования камеры некоторые Int cowhideType быть легкой в связи к удобству Подходит для подушки. Дизайн задней подушки. QRollator. Кожаная подушка.Примечание: измерения там Offi только PP описание Цвет: B Размер: подушка ум Chevrolet ваш Этот продукт 45x45cmНаполнение: Sickspeed 20 красных 60-миллиметровых алюминиевых удлиненных тюнеров, гайки, гайки, для панели Roadster, год хранения 2013, 800cca Int 3.0l, замена — это пакет QRollator Купите Z4 за дверь 28 円 Товар не подходит для подлокотника Автомобиль Дополнительный Bmw Пункт 10 от NIVA Chevrolet L6 Для производства Это описание Сменный поддон .

No related posts.