Самый проходимый кроссовер: Топ самых проходимых кроссоверов на бездорожье — Российская газета

Выбираем кроссовер на вторичном рынке  — самые надёжные кроссоверы с пробегом для России — журнал За рулем

Продолжаем сортировать предложения вторичного рынка. На сей раз мы постарались разложить по полочкам класс кроссоверов.

1_no_copyright

Сегодня кроссоверы занимают примерно 10% общего объема продаваемых на вторичном рынке иномарок, и доля эта постоянно растет (плюс 8% в 2010 году). Фактически картина повторяет путь развития рынка новых автомобилей с отставанием в два-три года.

В самостоятельный класс кроссоверы объединились недавно — лет пять-шесть назад, хотя многие модели существовали и прежде. Так, «Хонду CR-V» относили к вседорожникам, а «Понтиак-Вайб» числился универсалом.

Подержанные «паркетники» не уступают в популярности новым. Напомним, что разговор касается Московского региона, — в других местах свои предпочтения.

«Тойота-RAV4»

1. Бесспорный лидер нынешнего обзора — «Тойота-RAV4». Автомобиль чертовски надежен. Придраться можно, пожалуй, лишь к экземплярам, побывавшим в серьезных авариях. Большинство машин выпущены в 2001–2005 годах и пробежали 70–140 тысяч километров. Встречаются варианты как с передним, так и с полным приводом. Около 85% «равчиков» имеют бензиновый 2-литровый двигатель (158 л.с.) и автоматическую коробку, но нетрудно отыскать и другие версии: с бензиновыми агрегатами от 1,8 до 3,5 л (от 125 до 269 л.с. соответственно) и дизелями объемом 2,2 л (134 и 175 л.с.), которые агрегатированы с различными коробками передач. RAV4 отлично укомплектован уже в базе: в наличии все популярные системы безопасности, электропакет, «музыка» и кондиционер. Есть варианты с круиз- и климат-контролем, датчиками дождя и света, парктроником и навигатором.

«Хонда CR-V»

2. «Хонда CR-V» привлекает одним из самых удобных салонов в классе, благодаря изрядной ширине сидеть в нем очень комфортно. Уюта добавляет несметное количество ящичков, полочек и ниш, что позволяет поддерживать внутри относительный порядок. Возрастной (и ценовой) диапазон довольно внушителен, чаще встречаются экземпляры 1998–2007 годов выпуска с пробегом 80–200 тысяч километров. Автомобили предлагают исключительно полноприводные (с автоматически подключаемой задней осью), хотя существуют и американские версии с приводом на одну ось. Основная масса укомплектована 2-литровым 150-сильным двигателем и АКП, но встречаются и другие бензиновые моторы: от 2,0 л (150 л.с.) до 2,4 л (166 л.с.), а также 2,2-литровый дизель (140 л.с.). Обычный набор опций включает в себя систему распределения тормозных усилий (EBD), антиблокировочную (ABS) и противозаносную (VSA), восемь подушек безопасности, кондиционер, электропакет и «музыку». Отмечают повышенную требовательность машины к характеристикам моторного масла и расходных материалов.

«Лексус-RX»

3. «Лексус-RX» — пожалуй, лучшее предложение по качеству изготовления и комфортабельности. Однако он на порядок дороже прочих авто и мало дешевеет со временем, что мешает занять лидирующее положение в рейтинге продаж. Моторы (только бензиновые) тоже самые объемные: от 2,7 л (188 л.с.) до 4,5 л (249 л.с.) в составе гибридной установки. Все автомобили оснащены исключительно автоматом и полноприводной трансмиссией, аналогичной той, что идет на RAV4. Проще всего найти в продаже модели RX 300 (204 л.с.) и RX 330 (230 л.с.) 1999–2004 годов выпуска, наездившие 100–180 тысяч километров. Комплектация соответствует классу машины: биксеноновые фары, датчик света, обогрев ветрового стекла, электрорегулируемые кресла с памятью, всевозможные системы активной и пассивной безопасности, включая коленный эйрбег для пассажира! Есть также штатная навигация, передние и задние датчики парковки и многое другое.

«Ниссан X-Tрейл»

4. «Ниссан X-Tрейл» покупатели ценят за надежные моторы и высокое качество сборки — нарекания крайне редки. Моторы на любой вкус: бензиновые, от 2,0 л (140 л.с.) до 2,5 л (169 л.с.), и дизельные, 2,0 л (140 и 150 л.с.) и 2,2 л (114 и 136 л.с.). Автоматом оснащено 60% машин. Шире всего представлены экземпляры 2004–2008 годов выпуска, с пробегом 60–110 тысяч километров. Комплектация обычная для кроссоверов: системы динамической стабилизации, распределения тормозных усилий и антиблокировочная, электропакет, шесть подушек безопасности, климат-контроль, подогрев передних сидений. Спрос на модель не слишком высокий (пятое место в рейтинге продаж), зато стабильный.

«Мицубиси-Аутлендер»

5. «Мицубиси-Аутлендер», занимающий в обзоре четвертое-пятое место, представлен здесь в двух поколениях — собственно «Аутлендер» и «Аутлендер XL». Если вы ищете автомобиль, выпущенный после 2008 года, то, скорее всего, встретите именно XL, хотя обе модели какое-то время выпускали одновременно. В целом под этим именем скрывается относительно недорогой автомобиль, довольно вместительный и обладающий неплохой проходимостью. Однако, как и у многих других «японцев», у него слабая шумоизоляция, что особенно заметно на автомобилях, вывезенных из США. Машины встречаются на рынке с передним и полным приводом, бензиновые — от 2 л (136 л.с.) до 3 л (223 л.с.) — и 2-литровые дизельные (136 л.с.). Подавляющее большинство выпущено в 2003–2007 годы (80% — с двигателем 2,4 л, 170 л.с.) и накрутило 80–120 тысяч километров. Базовая комплектация небогата: антиблокировочная система, система распределения тормозных усилий, две подушки безопасности, электропакет и климат-контроль. В максимальной добавляются биксеноновые фары, кожаный салон, тонировка стекол и четыре эйрбега.

«Киа-Спортидж»

6. «Киа-Спортидж» может иметь самое разное происхождение. Эти кроссоверы везли из Кореи и Европы, немало экземпляров и нашей, калининградской сборки. В целом нареканий немного, а недостатки исправлены в более поздних модификациях. Чаще всего можно встретить «спортиджи» 2005–2008 годов выпуска, с пробегом 80–130 тысяч километров. Практически все — с бензиновым 2-литровым двигателем (142 л.с.), механическая и автоматическая коробки представлены в пропорции 50:50. Встречаются также бензиновые моторы объемом от 2,0 л (95 л.с.) до 2,4 л (176 л.с.) и дизельные — от 1,7 л (115 л.с.) до 2,0 л (184 л.с.). Автомобиль может иметь передний или полный привод с электрогидравлической муфтой. Обычно в комплектацию входит электропакет, сигнализация, шесть подушек безопасности, антиблокировочная система, датчик дождя, кондиционер.

«Додж-Калибр»

7. Подавляющее большинство кроссоверов «Додж-Калибр» ввезено из США, — экземпляры, купленные у отечественных дилеров, на вторичке практически не встречаются. Следовательно, полноприводных машин здесь не найти, только переднеприводные. Несмотря на типично мужской дизайн, чаще всего их приобретают женщины. Все авто с двигателем 2,0 л (156 л.с.) и автоматической коробкой передач, хотя теоретически существуют и иные версии: с бензиновыми двигателями от 1,8 л (150 л.с.) до 2,4 л (174 л.с.) и дизелем 2,0 л (140 л.с.). На продажу выставлены в основном машины 2006–2008 годов выпуска, с пробегом 30–80 тысяч километров. Базовое исполнение — это климат- и круиз-контроль, две подушки безопасности, электропакет, система динамической стабилизации и антиблокировочная система. Доупакованные авто оснащены также боковыми подушками, подогревом сидений, кожаной отделкой салона, люком с электроприводом.

«Хёндай-Туссан»

8. «Хёндай-Туссан» — неплохой с точки зрения качества и внедорожных способностей автомобиль, близкий по характеристикам к «Ниссану X‑Трейл». Покупателей привлекает в первую очередь экономичный 2-литровый (112 л.с.) дизельный двигатель. Он не без греха: в сильные морозы нередко сбоит управляющая электроника. Встречаются также бензиновые моторы от 2,0 л (140 л.с.) до 2,7 л (173 л.с.). Тип привода передний или полный, подключаемый через фрикционную муфту. Большинство автомобилей — 2006–2008 годов выпуска, с пробегом 50–110 тысяч километров. В 70% случаев — с автоматической КП. В комплектацию входят система динамической стабилизации и антиблокировочная, кондиционер, электропакет, подушки безопасности. Сверх того машина может быть оборудована датчиками света и дождя, климат- и круиз-контролем, парктроником, кожаным салоном и ксеноновыми фарами.

«Понтиак-Вайб»

9. «Понтиак-Вайб», созданный совместными усилиями специалистов «Джи-Эм» и «Тойоты», вобрал в себя лучшие качества моделей каждого из концернов: отменное качество и низкую стоимость обслуживания. На рынке присутствуют как передне-, так и полноприводные варианты, комплектуемые, как правило, АКП. Двигатели исключительно бензиновые, объемом от 1,8 л (124 л.с.) до 2,4 л (158 л.с.). Основная масса машин изготовлена в 2003–2008 годах, на одометре 40–90 тысяч километров. Комплектация скромная: подушки безопасности, кондиционер, круиз-контроль и электропакет. Реже встречаются варианты с системой динамической стабилизации и антиблокировочной, датчиками света и дождя, подогревом сидений и парктроником.

«Ниссан-Кашкай»

10. «Ниссан-Кашкай» известен в двух ипостасях, различающихся в основном пассажировместимостью. Семиместный «Кашкай+2» на вторичке представлен слабо — видимо, не успел достаточно устареть. Впрочем, и обычный «Кашкай» достаточно молод: бал правят машины 2007–2009 годов выпуска, с пробегом 50–90 тысяч километров. Примерно 60% располагают бензиновым двигателем 2,0 л (140 л.с.) и автоматической коробкой передач (точнее, вариатором). Существует также бензиновый мотор 1,6 л (114 л.с.) и пара дизельных: 1,5 л (106 л.с.) и 2,0 л (150 л.с.). Машины бывают как с приводом на переднюю ось, так и полноприводные (с подключаемой задней осью). В обычную комплектацию входят электропакет, восемь подушек безопасности, кондиционер, подогрев передних сидений, системы: антиблокировочная, динамической стабилизации, распределения тормозных усилий. Автомобиль городской, — прежде чем соваться на бездорожье, следует хорошенько подумать.

КРОССОВЕРЫ НА РЫНКЕ ПОДЕРЖАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

руководитель отдела маркетинга компании «Формула 91» Михаил Лезжов

Лучшие кроссоверы для бездорожья 2021

Мы составили рейтинг кроссоверов, уверенно чувствующих себя на бездорожье. В него войдут как бюджетные модели, так и люксовые. Разумеется, с полноценными внедорожниками автомобили из списка не сравнятся, но будут уверенно чувствовать себя в грязи или на просёлочной дороге.

Покупая кроссовер, люди большую часть времени проводят в городе, ездя по асфальтовым дорогам. Лучшие кроссоверы для бездорожья должны обладать следующими особенностями:

• Хорошая геометрическая проходимость и большой клиренс от 20 сантиметров, позволяющие ездить, не цепляя свесами камни;
• полный привод, в идеале с блокировкой дифференциалов, в худшем случае, с электронной имитацией блокировок;
• двигатель с достаточной мощностью, способный грести всеми колёсами в грязи и с лёгкостью заезжать по склонам наверх.

Определившись с требованиями, составим список машин, которые можно купить в 2021 году официально у российских диллеров.

Почти полноценный внедорожник и самый проходимый кроссовер в нашем рейтинге. Обратите внимание, что пятидверная версия обладает трансмиссией, обладающей блокировкой межосевого дифференциала и имеющей понижающую передачу. Вместе с внушительным дорожным просветом и мощным двигателем, автомобиль действительно готов к покорению любой местности.

Внешне машина выглядит строго, облик приближен к суровым внедорожникам, а не гламурным паркетникам. Также японец может похвастать высокой надёжностью, безопасностью и разумной ценой.

Ещё одна машина с серьёзной проходимостью. Хорошие ходы подвески, двигатель с высоким крутящим моментом и фирменный полный привод, управляемый электроникой Terrain Response.

Здесь нет механических блокировок, но электроника довольно неплохо справляется с различными условиями, вам надо лишь выбрать крутилкой нужный режим.

Отличается маленьким багажником и тесным задним рядом. Тем не менее, водителю удобно, а сама машина комфортная.

Очень популярный кроссовер, отличающийся от своих конкурентов универсальностью. Очень уверенно чувствует себя на бездорожье, особенно, если вы возьмёте версию с дизелем и ESP.

Электронная система стабилизации следит за вывешенными или свободно вращающимися колёсами и подтормаживает их, имитируя блокировки дифференциалов, а дизельный двигатель обладает высоким крутящим моментом и позволяет с комфортом ползать по любой местности.

Дорогой автомобиль, на котором грешно отправляться принимать грязевые ванны. Тем не менее, обладает мощнейшими двигателями, дорожным просветом за 200 мм и интеллектуальной системой постоянного полного привода.

Машина отлично чувствует себя в любых условиях, конкурируя по динамике с такими спортивными кроссоверами, как Porsche Cayenne, при этом способна оставить кучу паркетников позади, если речь идёт о бездорожье.

Очень серьёзная проходимость как для паркетника. Агрессивно работающие системы имитации блокировок, благодаря которым машина с лёгкостью едет при диагональном вывешивании.

В стандартной комплектации проходимости сильно мешают бампера, которые упираются во все подряд. К счастью, есть дополнительная опция в виде скошенных бамперов, улучшающая геометрическую проходимость.

Самый проходимый паркетник

Выбираем самый проходимый кроссовер

Кроссоверы создавались как автомобили для езды по городу и ровным асфальтовым дорогам. Но иногда приходится съехать с наезженной и проверенной трассы. Специально для таких случаев – рейтинг кроссоверов с завидной проходимостью.

Кроссовер для бездорожья

Паркетник, уверенно ведущий себя как на городской, так и на проселочной дороге, и за ее пределами – вовсе не роскошь для России. С такими дорогами нужна уверенность, что автомобиль объедет пробку по обочине или довезет семью до кемпинга. Кроссовер – не полноценный внедорожник, по набору опций ему далеко до SUV-ов, но не все из них беззащитны на бездорожье. Паркетник с хорошей проходимостью должен обладать следующими характеристиками:

• · Полный привод и подвеска. На многих моделях его или нет вовсе, или же он практически декоративен: крутящий момент распределяется плохо, подключение второго моста работает с задержкой, а от адаптивной подвески нет прока.
• · Клиренс. Если у автомобиля меньше 18 см дорожного просвета, ему будет сложно даже на городских дорогах, что уж говорить о зимнем времени года и бездорожье.
• · Мощный двигатель. Мотор должен тянуть, выдавая нужную тягу даже на малых оборотах.
• · Надежность. Основные узлы автомобиля должны выдерживать высокую нагрузку, чтобы не подвести в важный момент.
• · Правильная геометрия. К данному пункту отнесем углы съезда и выезда, ширину колес и наличие защиты основных узлов.

Перечисленные пункты – лишь минимальный набор, необходимый для езды по плохим дорогам или там, где дорог нет вовсе. Производители авто добавляют в свои детища различные дополнительные опции для покорения бездорожья, так что грань между кроссовером и полноценным внедорожником становится все более размытой.

Рейтинг кроссоверов по проходимости

Десятка кроссоверов, которые меньше всего боятся бездорожья и отличаются качеством и приятной ценой, такова:

• · Suzuki Grand Vitara;
• · Nissan X-Ttail;
• · BMW X6;
• · Toyota Higlander;
• · Renault Duster;
• · Land Rover Freelander;
• · Subaru Forester;
• · Audi Q5;
• · Toyota RAV4;
• · Mitsubishi Outlander.

Рассмотрим подробнее некоторые особенно популярные автомобили и кратко скажем об остальных.

Suzuki Grand Vitara

С этим японским кроссовером в России познакомились двадцать лет назад. За это время Vitara для многих стала образцом непритязательного, надежного и функционального автомобиля.

Владельцы отмечают отменную управляемость Suzuki Grand Vitara, причем кроссовер приятно рулится как на асфальте, так и за его пределами. Традиционно он выпускается в трехдверном и полноразмерном вариантах, оба из которых оснащаются полным приводом. Для укороченной версии предусмотрена стандартная схема 4х4, пятидверный автомобиль оснащается модернизированной многофункциональной трансмиссией. Она позволяет блокировать межосевой дифференциал и принудительно включать пониженную передачу.

Текущее поколение Suzuki Grand Vitara имеет 195 мм дорожного просвета под передним мостом и 215 под задним. Во всех комплектациях автомобиль имеет полный привод. Пока производитель предлагает только бензиновые силовые агрегаты на 2 и 2.

4 литра, выдающие 140 и 169 лошадиных сил соответственно. Двигатели отрегулированы, потребление топлива – одно из самых низких в классе. Старший мотор потребляет с АКПП 9.7 литра бензина на 100 км, с механикой – 9 литров. Младший – 8.4 литра с механикой и 8.9 с автоматом в смешанном цикле.

Автомобиль пережил несколько рестайлингов, однако узнаваемые черты и консервативность дизайна он сохранил. В интерьере по-прежнему нет ярких деталей, достаточно аскетично и практично, без лишнего лоска. Зато с эргономичностью и удобством здесь полный порядок: владельцы отмечают, что даже длительные поездки даются на этом автомобиле легко.

Кроссовер не раз признавался одним из наиболее надежных и безопасных в своем классе и ценовом сегменте. Минимальная стоимость с МКПП и двигателем на два литра составляет $20600. Уже в базе здесь есть полный электропакет, мультируль, иммобилайзер, подогрев зеркал и подушки безопасности, в том числе оконные шторки.

Nissan X-Trail

Конструкторы Nissan X-Trail учитывали опыт полноразмерного внедорожника Nissan Patrol, так что на бездорожье кроссовер чувствует себя достаточно комфортно.

В отличие от Grand Vitara, Nissan выглядит на порядок более продуманным и стильным. Последний рестайлинг сделал автомобиль современней: изменилась светотехника, фальшрадиторная решетка и бамперы. Изменения коснулись и внутреннего пространства. Передние кресла стали еще удобней, к имеющимся регулировкам было добавлено еще несколько, передняя панель обзавелась семидюймовым экраном.

С внедорожным арсеналом здесь тоже полный порядок. Клиренс в 210 мм дополняется полным приводом ALL Mode 4×4. Включается она в случае пробуксовки или проскальзывания колес, по умолчанию же используются только передние колеса. Распределение крутящего момента происходит за счет использования фрикционной муфты. Режимов работы три: 2WD (с тягой только на передние колеса), Auto и Lock, в котором блокируются муфты. Владельцы отмечают, что система автоматического распределения крутящего момента работает практически безукоризненно.

Линейка силовых агрегатов предлагает два бензиновых мотора (2 и 2. 5 литра на 144 и 171 л.с.) и дизельный на 1.6 литра и 130 лошадей. Бензиновые двигатели комплектуются механикой или вариатором, а вот дизель – только МКПП.

Потребляет он 5.3 литра топлива на сто километров в смешанном цикле и тянет за пределами трассы заметно лучше аналогов.

 

Цена Nissan X-Trail с полным приводом начинается с $24400, причем помимо полного электропакета, мультируля и подушек безопасности здесь также круиз-контроль и система помощи при старте в гору.

Renault Duster

Renault Duster пережил первый рестайлинг, он посвежел и теперь выглядит на порядок дороже своей реальной стоимости. Главное преимущество кроссовера – цена, которая начинается от $9650.

В нашем списке он самый доступный, однако цена не мешает ему обладать достаточной проходимостью. Клиренс в 20,5 см, полный привод и тяговитые двигатели позволяют Дастеру преодолевать даже небольшие речушки. От первого поколения здесь осталась прочная подвеска, пробить которую даже преднамеренно достаточно проблематично.

Владельцы говорят, что даже крутые подъемы не страшат обновленный кроссовер: Дастер пыжится, но едет «как маленький танк». В некоторых случаях отмечается, что КПП работает заторможено. Не всегда получается уловить нужный момент для переключения передачи в том числе на механике. На трассе завидной механикой автомобиль не отличается: разгоняется он достаточно неуверенно, так что обгонять придется обдуманно.
У Renault Duster улучшилась шумоизоляция и внешний вид, однако внутри все по-прежнему скудно и скучно. Что и говорить, автомобиль бюджетного класса, а значит и изыска в нем минимум. Зато здесь устанавливаются экономичные двигатели: бензиновые на 1.6 и 2 литра (114 и 143 л.с.) и дизельный на 109 лошадей, который потребляет в смешанном цикле 5.3 литра топлива на сотню. Бензиновые моторы потребляют 7.6 и 7.8 литра соответственно. Duster с полным приводом стоит $11430, цена в полной комплектации составляет $16070.

Audi Q5

Немецкий кроссовер отличается от конкурентов динамикой и отличной управляемостью, что вместе с первоклассным дизайном делает Audi хорошим городским автомобилем. Однако он не побоится и съехать с намеченного пути. Полный привод, клиренс в 20 см, отрегулированные моторы и масса электронных помощников позволят безнаказанно проехать там, где другие спасуют.

К облику Q5 нет нареканий: чувствуется работа дизайнеров и продуманность каждой мелочи. Впрочем, не всех водителей радуют сиденья: передние спортивные кресла слишком узки, а сзади втроем тесновато. В остальном же нареканий к кроссоверу нет. Шумоизоляция, сборка, качество материалов отделки и эргономика на высоком уровне. Коробка передач переключается в нужный момент, разгоняется Audi быстро, траекторию держит хорошо.

Значимый для нас плюс автомобиля – двигатели. На выбор предлагается 6 типов моторов: 3 бензиновых (2 л, 180 л.с.; 2 л., 225 л.с.; 3 л., 272 л.с.), два дизеля (2 л., 177 л.с.; 3 л., 245 л.с.) и даже один гибридный на 245 лошадей. Даже со “слабым” мотором Ауди разгоняется до 100 за 8,5 секунд, так что с такой мощью можно избежать проблем даже на лесных дорогах. Помимо традиционных МКПП и автомата нам предлагается роботизированная коробка. Уже в базе здесь есть круиз-контроль, система «старт-стоп», подогрев передних сидений, автоматический корректор фар и масса электронных помощников. У этой прелести – один большой минус: цена. Минимальная стоимость Audi Q5 составляет $37000, а с учетом дополнительных опций, расходов на сервис и запчасти расходы и вовсе могут испугать. Даже если у вас хватит денег на этот чудесный автомобиль с отменным внедорожным потенциалом, едва ли вы захотите ли марать его в грязи на неизведанных дорогах.

Коротко о главном

Рассмотрев ярких представителей внедорожных кроссоверов, скажем пару слов об остальных автомобилях из рейтинга.

BMW X6 с таким количеством лошадей под капотом и крутящим моментом обойдет на бездорожье многих конкурентов по классу и даже некоторые внедорожники. Минус у него тот же, что и у Audi Q5 – цена, которая начинается с $62800.

Toyota Higlander тоже не назовешь доступным кроссовером ($43930), однако он считается одним из самых комфортных авто именитого японского производителя. Порезвиться на бездорожье можно за счет крутящего момента и мощности двигателей, но вот геометрия и свесы портят приятные впечатления.

Land Rover Freelander радует владельцев уверенной ездой по проселочным дорогам, удобством и продуманным дизайном. Огорчает же то, что системой адаптации подвески Terrain Response неудобно пользоваться, а уверенная динамика обгона – только с топовыми двигателями.

Subaru Forester отличается своей системой адаптации к дорожному покрытию – X-Mode. Кроссовер способен на многое, но приятное впечатление портит выпирающая выхлопная труба, которую можно запросто помять.
Toyota RAV4 и вовсе один из самых популярных кроссоверов. Он меняется в угоду времени, становится современней и продуманней, сохраняя надежность и качество сборки. Огорчает только то, что с каждым рестайлингов он становится более городским автомобилем.

Mitsubishi Outlander с последним обновлением стал привлекательней внешне, но внедорожная составляющая у него чуть лучше, чем у простых паркетников.

Итог

Хоть кроссоверы и создаются для городских дорог, среди них есть автомобили, которые не боятся умеренного бездорожья. Они не являются полноценными SUV, но для поездок за город, на рыбалку или пикник подходят. Количество предложений и масса комплектаций позволит подобрать кроссовер, который подходит конкретно для вас.

Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!
Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!

procrossover.ru

Лучшие кроссоверы для бездорожья 2019

Мы составили рейтинг кроссоверов, уверенно чувствующих себя на бездорожье. В него войдут как бюджетные модели, так и люксовые. Разумеется, с полноценными внедорожниками автомобили из списка не сравнятся, но будут уверенно чувствовать себя в грязи или на просёлочной дороге.

Покупая кроссовер, люди большую часть времени проводят в городе, ездя по асфальтовым дорогам. Лучшие кроссоверы для бездорожья должны обладать следующими особенностями:

• Хорошая геометрическая проходимость и большой клиренс от 20 сантиметров, позволяющие ездить, не цепляя свесами камни;
• полный привод, в идеале с блокировкой дифференциалов, в худшем случае, с электронной имитацией блокировок;
• двигатель с достаточной мощностью, способный грести всеми колёсами в грязи и с лёгкостью заезжать по склонам наверх.

Определившись с требованиями, составим список машин, которые можно купить в 2019 году официально у российских диллеров.

Почти полноценный внедорожник и самый проходимый кроссовер в нашем рейтинге. Обратите внимание, что пятидверная версия обладает трансмиссией, обладающей блокировкой межосевого дифференциала и имеющей понижающую передачу. Вместе с внушительным дорожным просветом и мощным двигателем, автомобиль действительно готов к покорению любой местности.

Внешне машина выглядит строго, облик приближен к суровым внедорожникам, а не гламурным паркетникам. Также японец может похвастать высокой надёжностью, безопасностью и разумной ценой.

Ещё одна машина с серьёзной проходимостью. Хорошие ходы подвески, двигатель с высоким крутящим моментом и фирменный полный привод, управляемый электроникой Terrain Response.

Здесь нет механических блокировок, но электроника довольно неплохо справляется с различными условиями, вам надо лишь выбрать крутилкой нужный режим.

Отличается маленьким багажником и тесным задним рядом. Тем не менее, водителю удобно, а сама машина комфортная.

Очень популярный кроссовер, отличающийся от своих конкурентов универсальностью. Очень уверенно чувствует себя на бездорожье, особенно, если вы возьмёте версию с дизелем и ESP.

Электронная система стабилизации следит за вывешенными или свободно вращающимися колёсами и подтормаживает их, имитируя блокировки дифференциалов, а дизельный двигатель обладает высоким крутящим моментом и позволяет с комфортом ползать по любой местности.

Дорогой автомобиль, на котором грешно отправляться принимать грязевые ванны. Тем не менее, обладает мощнейшими двигателями, дорожным просветом за 200 мм и интеллектуальной системой постоянного полного привода.

Машина отлично чувствует себя в любых условиях, конкурируя по динамике с такими спортивными кроссоверами, как Porsche Cayenne, при этом способна оставить кучу паркетников позади, если речь идёт о бездорожье.

Очень серьёзная проходимость как для паркетника. Агрессивно работающие системы имитации блокировок, благодаря которым машина с лёгкостью едет при диагональном вывешивании.

В стандартной комплектации проходимости сильно мешают бампера, которые упираются во все подряд. К счастью, есть дополнительная опция в виде скошенных бамперов, улучшающая геометрическую проходимость.

carsdb.ru

Кому дальше идти за трактором: сравниваем проходимость популярных кроссоверов

Если вы покупаете автомобиль повышенной проходимости, помимо его цены, надежности и оснащенности, всегда нужно учитывать его способности вне дорог.  А иначе в чем смысл покупки? Мы собрали подробные данные по проходимости самых продаваемых кроссоверов.

Плохие дороги, местами их отсутствие, разгильдяйство местных властей, менталитет, климат в конце концов — всё это факторы, определяющие популярность кроссоверов в нашей стране. Эти автомобили, которые еще не полноценные внедорожники, но уже далеко не легковушки, отличаются более прочной и энергоемкой ходовой частью, а также часто наличием всех четырех ведущих колес.

Чтобы понять, чья система полного привода лучше, нужно провести очень сложные испытания с измерительной аппаратурой, «загнав» подопытных на полигон с идеально равноценными условиями. Причем пускать машины на одну и ту же трассу нельзя — раскатанная колея проходится совсем по-другому, нежели нетронутая грязь. Так что же, лидера определить невозможно?

Отнюдь. Мы оценим только их геометрическую проходимость — иначе говоря, возможность машины двигаться по местности, не задевая кузовом то, что в других странах называют дорогой.

Именно «геометрия» — это некая данность, которая не зависит от мастерства водителя. Полный привод при грамотном владении автомобилем может и не понадобиться — лишь бы не «лечь» на днище и не оторвать бампер.

---

Больше — лучше

Дорожный просвет, согласно ГОСТ-Р 50182 «Дорожный транспорт. Обозначения размеров легковых автомобилей», — расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля. Эта величина определяет возможность авто двигаться по грунтовой или снежной колее, преодолевать участки рыхлой поверхности, пересекать неровности, соразмерные с диаметром колес.

Углы въезда и съезда демонстрируют готовность машины штурмовать препятствия в виде крутых спусков, подъемов, значительных ям и бугров. Как и в случае с дорожным просветом, чем больше эти параметры, тем лучше для сохранности бамперов и для успешного продолжения движения.

Угол рампы также желательно иметь побольше, иначе машина «сядет на живот» в месте излома рельефа в поперечной к автомобилю плоскости — грунтовом уступе, верхушке холма, высоком бордюре.

Дополнительно стоит отметить, что часть характеристик из нашей таблицы не может претендовать на высокую точность. Речь в первую очередь об углах рампы, въезда и съезда, которые, во-первых, в этом сегменте редко официально заявляются производителем, а во-вторых, сильно зависят от типоразмера и модели шин. Но отклонения в один-два градуса в нашем случае вряд ли превышают погрешность измерения.

---

---

Знать и применять

Приводимые нами цифры полезны в первую очередь для сравнения. А чтобы успешно реализовывать весь «внедорожный» потенциал своей машины, нужно хотя бы один раз во время вылазки на природу провести «примерку» автомобиля к неровностям разного масштаба.

Если запомнить, как выглядят с водительского места препятствия, которые вам с машиной «по зубам», то впоследствии можно будет избежать необходимости бежать за трактором или иным тягачом. С другой стороны, излишне осторожничать тоже не стоит: большинство современных кроссоверов отлично приспособлены к езде по самым разбитым дорогам, а также по проселкам в сухую или малоснежную погоду.

---

Модель	Дорожный просвет, мм	Угол въезда, °	Угол съезда, °	Угол рампы, °
Hyundai iX35	175	27	29	17
Kia Sportage	172	26	30	19
Mitsubishi Outlander	215	23	21	21
Nissan Juke	170	26	31	23
Nissan Qashqai	200	20	30	18
Nissan X-Trail	210	28	24	21
Renault Duster	205	30	36	23
Toyota RAV4	197	26	29	17

---

В нашем рейтинге ожидаемо победил Renault Duster — недаром он значится в числе лидеров продаж не только среди кроссоверов, но и среди иномарок вообще. Удивил малыш Nissan Juke — при его легковом клиренсе малая база помогла ему получить зачетные показатели «по углам».

Показательны результаты стильных горожан Hyundai iX35, Kia Sportage и Toyota RAV4. Они хоть и «пасут» задних в нашем хит-параде, но, не претендуя на лавры суровых «проходимцев», популярны у покупателей: очевидно, их геометрия для «нашего» человека как раз и есть та золотая середина между проходимостью, ценой и стилем.

Какую-то модель не нашли?

Не переживайте, мы обязательно продолжим сравнивать характеристики проходимости автомобилей, и вскоре возьмемся за категорию «настоящих» внедорожников.

---

---

Читайте также:

---

www.kolesa.ru

Составлен рейтинг лучших кроссоверов для российского бездорожья

Большинство современных кроссоверов предназначены в первую очередь для города, а сколь-нибудь серьезное бездорожье совсем не для них. Однако, есть модели, которые отлично себя чувствуют на асфальте, и не ударят при этом в грязь лицом на пересеченной местности. «Автоновости дня» при поддержке экспертов составили ТОП-3 иностранных кроссоверов на российском рынке, которые могут себя проявить и на бездорожье.

3 место – Renault Duster

Renault Duster. Фото Renault

В свое время «Дастер» стал настоящим открытием в классе компактных бюджетных кроссоверов. Автомобиль комплектуется как передним, так и полным приводом, а также имеет в своем распоряжении версию с дизельным мотором, который добавляет очков на бездорожье. Речь идет о современном 1.5-литровом турбодизеле мощностью в 110 л.с. Он работает с сиcтемой полного привода и 6-скоростной МКПП.

На бездорожье также помогает дорожный просвет в 210 мм и хорошая «моральная» проходимость. Иными словами, автомобиль дешевый, и многие владельцы не особо боятся повредить бампер или иной элемент, что позволяет им лихо преодолевать даже серьезные препятствия вне дорог.

2 место – Subaru  Forester

Subaru Forester. Фото Subaru

Японский полноприводный кроссовер обладает очень приличным внедорожным потенциалом. Наличия симметричного полного привода и тяговитого мотора на 2.5 литра мощностью в 185 л.с. позволяет уверенно двигаться по пересеченной местности. Добавляет проходимости и хороший дорожный просвет в 220 мм.

Кроме того, кроссовер оснащается специальной системой помощи при движении по бездорожью под названием X-Mode. Данная функция максимально оптимизирует работу мотора, вариаторной КПП, полного привода и вспомогательных систем. В результате Subaru Forester демонстрирует очень высокий уровень проходимости как для своего сегмента.

1 место – Land Rover Discovery

Land Rover Discovery. Фото JLR

Пятое поколение британского кроссовера лишилось привычной рамы, однако не стало менее проходимым, чем предшественники. Благодаря наличию версии с пневматической подвеской, «Дискавери» при исходном клиренсе в 220 мм может при необходимости увеличить дорожный просвет до 280 мм. Это позволяет преодолевать брод почти в метр глубиной.

Кроме того, хорошим подспорьем на бездорожье является 6-цилиндровый турбодизель мощностью в 249 л. с. Мощный и тяговитый мотор помогает брать крутые подъемы не опасаясь нехватки тяги на малых оборотах. Автоматическая трансмиссия имеет специальный режим работы, заточенный под бездорожье. Вопреки опасениям фанатов, Land Rover Discovery 5 остался верен своей родословной, даже несмотря на потерю рамы.

Отметим, что на рынке присутствует ряд моделей отечественного производства, не менее (а может и более) проходимых, чем данная троица, однако сегодня речь именно об иномарках.

avtonovostidnya.ru

могут ли дорогие кроссоверы хоть что-то на бездорожье? — журнал За рулем

Времена, когда все полноприводные машины по умолчанию были бескомпромиссными «проходимцами», давно прошли. Означает ли это, что современные внедорожники ни на что не способны в грязи? Вот 8 традиционных убеждений настоящих джиперов и любителей комфортной езды.

1. Управляемость и проходимость обычно несовместимы

Неубиваемые зависимые подвески и неразрезные мосты — это прекрасно. Но они стали музейным достоянием неспроста. Невозможно заставить бескомпромиссный внедорожник старой школы лихо прописывать повороты. Совместить несовместимое позволяют активные подвески, адаптирующиеся под нужные условия. К примеру, на Mercedes-Benz GLS установлена гидропневматическая подвеска E-Active body control, и это не простая «пневма», меняющая дорожный просвет нажатием кнопки. «Активность» здесь обеспечивает видеокамера системы Road surface scan, которая в режиме реального времени сканирует дорожное полотно, а бортовой компьютер выставляет оптимальные параметры жесткости амортизаторов.

2. На большом полноприводнике повороты быстрыми не бывают

Добиться точной управляемости на больших скоростях на внедорожнике с высоким центром тяжести со стандартной подвеской проблематично. Законы физики заставляют кузов крениться, возникают сносы и заносы, страдает курсовая устойчивость. Выход лишь один — контролировать каждое колесо индивидуально. В том же GLS это умеет система динамичного прохождения поворотов Curve. Она оценивает дорожную ситуацию, скорость и загрузку машины и оптимизирует демпфирование отдельно для каждого колеса. В результате по асфальтовым серпантинам на GLS можно ехать расслабленно и уверенно, как на легковушке.

3. На бездорожье кузов вовсю раскачивается

Система E-Active body control заблаговременно стабилизирует кузов и приводит его в горизонтальное положение, даже если под колесами сложный рельеф — с точки зрения проходимости это мало что дает, зато водителю комфортно. Если же GLS засел, то электроника имитирует раскачку: поднимет давление в гидравлической системе, соответственно увеличивается давление шины на грунт и улучшается сцепление с поверхностью. Понятное дело, что этот Мерс не претендует на лавры короля бездорожья, но такие высокотехнологичные хитрости очевидно облегчают жизнь в большинстве сложных случаев.

4. Блокировка может быть только механической

Постоянный полный привод с жесткими механическими блокировками и понижающей передачей сегодня встретишь нечасто. Решение это прямолинейное, с кучей побочных эффектов: тут и сложность отстройки шасси для высоких скоростей, и большая масса, и конструктивная сложность, и худшая топливная экономичность. Поэтому сегодня преобладают схемы с подключаемыми колесами передней или задней оси.

Материалы по теме

На GLS трансмиссия 4Matic с многодисковой муфтой подключает передние колеса. В автоматическом режиме передняя ось подключается, лишь когда электроника фиксирует проскальзывания — это экономит топливо.

Блокировка дифференциала — важный инструмент для приключений вне асфальта. Да, у GLS она реализована по «нежной» электронной схеме, но чтобы пробить дорогу от загородного дома до шоссе после снегопада, этого хватит.

Раздаточная коробка Torque on Demand (Single Speed) с переменным распределением крутящего момента между передней и задней осью тоже решение современное и элегантное, но в данном случае призванное, в первую очередь, улучшить управляемость на скользком покрытии, а не проходимость.

5. Без понижайки на бездорожье делать нечего

Конечно, Mercedes-Benz GLS — это кроссовер с упором на комфорт, а не на езду по гиблым колеям и буеракам. Но и для него можно заказать опционный пакет «Offroad» с демультипликатором, режимами движения для легкого и тяжелого бездорожья. Чтобы машина увереннее чувствовала себя в грязи, здесь перенастроен алгоритм подключения передней оси, и главное стоит раздатка Torque on Demand (Double Speed) с понижающей передачей (Low Range). Понижайка позволяет ехать с минимальной скоростью на тяжелом рельефе и в рыхлых грунтах. В общем-то, задача — не покорить Эверест, а аккуратно преодолеть неприятный участок, не побив машину.

6. Только механика!

Крутящий момент — еще один ключ к успеху вне асфальта. На базовом GLS 400d стоит дизель объемом 2,9 л, развивающий 330 лошадиных сил и, что гораздо важнее, 700 Ньютон-метров. Бензиновый GLS 450 превосходит «четырехсотый» в мощности (367 л.с.), но уступает в моменте. Впрочем, и 500 Нм — показатель феерический. Обоим моторам ассистирует девятиступенчатый автомат 9G-Tronic. Когда-то механика представлялась единственным приемлемым вариантом для внедорожника, но с развитием электроники автоматы стали настолько интеллектуальны, что форсирование бездорожья с ними проще и эффективней. Например, КПД 9G-Tronic достигает 92% — никаких потерь при неверном выборе передачи или шансов заглохнуть при неаккуратном переключении.

7. Только рама!

Классика внедорожного жанра — рамные кузова, которых почти не осталось. Большая масса, съеденное пространство в салоне, неудобный вход-выход и — вопреки стереотипу — не эталон по части жесткости на кручение… Все это поставило на них крест. Кузов GLS, естественно, несущий. Поэтому в машину удобно садиться, и по части пассивной безопасности все в порядке. Что касается бездорожья, то здесь не меньше хрестоматийных рамы, углов рампы, въезда/съезда и длины свесов кузова важны нюансы — например, проработка днища. В данном случае оно максимально плоское. Или надежная защита двигателя и коробки передач — она у GLS имеется. Есть и дополнительная защита моторного отсека от попадания грязи и воды.

8. Электроника хороша до первого буерака

www.zr.ru

Выбираем самый проходимый кроссовер

Кроссоверы создавались как автомобили для езды по городу и ровным асфальтовым дорогам. Но иногда приходится съехать с наезженной и проверенной трассы. Специально для таких случаев – рейтинг кроссоверов с завидной проходимостью.

Кроссовер для бездорожья

Паркетник, уверенно ведущий себя как на городской, так и на проселочной дороге, и за ее пределами – вовсе не роскошь для России. С такими дорогами нужна уверенность, что автомобиль объедет пробку по обочине или довезет семью до кемпинга. Кроссовер – не полноценный внедорожник, по набору опций ему далеко до SUV-ов, но не все из них беззащитны на бездорожье. Паркетник с хорошей проходимостью должен обладать следующими характеристиками:

• · Полный привод и подвеска. На многих моделях его или нет вовсе, или же он практически декоративен: крутящий момент распределяется плохо, подключение второго моста работает с задержкой, а от адаптивной подвески нет прока.
• · Клиренс. Если у автомобиля меньше 18 см дорожного просвета, ему будет сложно даже на городских дорогах, что уж говорить о зимнем времени года и бездорожье.
• · Мощный двигатель. Мотор должен тянуть, выдавая нужную тягу даже на малых оборотах.
• · Надежность. Основные узлы автомобиля должны выдерживать высокую нагрузку, чтобы не подвести в важный момент.
• · Правильная геометрия. К данному пункту отнесем углы съезда и выезда, ширину колес и наличие защиты основных узлов.

Перечисленные пункты – лишь минимальный набор, необходимый для езды по плохим дорогам или там, где дорог нет вовсе. Производители авто добавляют в свои детища различные дополнительные опции для покорения бездорожья, так что грань между кроссовером и полноценным внедорожником становится все более размытой.

Рейтинг кроссоверов по проходимости

Десятка кроссоверов, которые меньше всего боятся бездорожья и отличаются качеством и приятной ценой, такова:

• · Suzuki Grand Vitara;
• · Nissan X-Ttail;
• · BMW X6;
• · Toyota Higlander;
• · Renault Duster;
• · Land Rover Freelander;
• · Subaru Forester;
• · Audi Q5;
• · Toyota RAV4;
• · Mitsubishi Outlander.

Рассмотрим подробнее некоторые особенно популярные автомобили и кратко скажем об остальных.

Suzuki Grand Vitara

С этим японским кроссовером в России познакомились двадцать лет назад. За это время Vitara для многих стала образцом непритязательного, надежного и функционального автомобиля.

Владельцы отмечают отменную управляемость Suzuki Grand Vitara, причем кроссовер приятно рулится как на асфальте, так и за его пределами. Традиционно он выпускается в трехдверном и полноразмерном вариантах, оба из которых оснащаются полным приводом. Для укороченной версии предусмотрена стандартная схема 4х4, пятидверный автомобиль оснащается модернизированной многофункциональной трансмиссией. Она позволяет блокировать межосевой дифференциал и принудительно включать пониженную передачу.

Текущее поколение Suzuki Grand Vitara имеет 195 мм дорожного просвета под передним мостом и 215 под задним. Во всех комплектациях автомобиль имеет полный привод. Пока производитель предлагает только бензиновые силовые агрегаты на 2 и 2. 4 литра, выдающие 140 и 169 лошадиных сил соответственно. Двигатели отрегулированы, потребление топлива – одно из самых низких в классе. Старший мотор потребляет с АКПП 9.7 литра бензина на 100 км, с механикой – 9 литров. Младший – 8.4 литра с механикой и 8.9 с автоматом в смешанном цикле.

Автомобиль пережил несколько рестайлингов, однако узнаваемые черты и консервативность дизайна он сохранил. В интерьере по-прежнему нет ярких деталей, достаточно аскетично и практично, без лишнего лоска. Зато с эргономичностью и удобством здесь полный порядок: владельцы отмечают, что даже длительные поездки даются на этом автомобиле легко.

Кроссовер не раз признавался одним из наиболее надежных и безопасных в своем классе и ценовом сегменте. Минимальная стоимость с МКПП и двигателем на два литра составляет $20600. Уже в базе здесь есть полный электропакет, мультируль, иммобилайзер, подогрев зеркал и подушки безопасности, в том числе оконные шторки.

Nissan X-Trail

Конструкторы Nissan X-Trail учитывали опыт полноразмерного внедорожника Nissan Patrol, так что на бездорожье кроссовер чувствует себя достаточно комфортно. В отличие от Grand Vitara, Nissan выглядит на порядок более продуманным и стильным. Последний рестайлинг сделал автомобиль современней: изменилась светотехника, фальшрадиторная решетка и бамперы. Изменения коснулись и внутреннего пространства. Передние кресла стали еще удобней, к имеющимся регулировкам было добавлено еще несколько, передняя панель обзавелась семидюймовым экраном.

С внедорожным арсеналом здесь тоже полный порядок. Клиренс в 210 мм дополняется полным приводом ALL Mode 4×4. Включается она в случае пробуксовки или проскальзывания колес, по умолчанию же используются только передние колеса. Распределение крутящего момента происходит за счет использования фрикционной муфты. Режимов работы три: 2WD (с тягой только на передние колеса), Auto и Lock, в котором блокируются муфты. Владельцы отмечают, что система автоматического распределения крутящего момента работает практически безукоризненно.

Линейка силовых агрегатов предлагает два бензиновых мотора (2 и 2. 5 литра на 144 и 171 л.с.) и дизельный на 1.6 литра и 130 лошадей. Бензиновые двигатели комплектуются механикой или вариатором, а вот дизель – только МКПП.

Потребляет он 5.3 литра топлива на сто километров в смешанном цикле и тянет за пределами трассы заметно лучше аналогов.

 

Цена Nissan X-Trail с полным приводом начинается с $24400, причем помимо полного электропакета, мультируля и подушек безопасности здесь также круиз-контроль и система помощи при старте в гору.

Renault Duster

Renault Duster пережил первый рестайлинг, он посвежел и теперь выглядит на порядок дороже своей реальной стоимости. Главное преимущество кроссовера – цена, которая начинается от $9650.

В нашем списке он самый доступный, однако цена не мешает ему обладать достаточной проходимостью. Клиренс в 20,5 см, полный привод и тяговитые двигатели позволяют Дастеру преодолевать даже небольшие речушки. От первого поколения здесь осталась прочная подвеска, пробить которую даже преднамеренно достаточно проблематично.

Владельцы говорят, что даже крутые подъемы не страшат обновленный кроссовер: Дастер пыжится, но едет «как маленький танк». В некоторых случаях отмечается, что КПП работает заторможено. Не всегда получается уловить нужный момент для переключения передачи в том числе на механике. На трассе завидной механикой автомобиль не отличается: разгоняется он достаточно неуверенно, так что обгонять придется обдуманно.
У Renault Duster улучшилась шумоизоляция и внешний вид, однако внутри все по-прежнему скудно и скучно. Что и говорить, автомобиль бюджетного класса, а значит и изыска в нем минимум. Зато здесь устанавливаются экономичные двигатели: бензиновые на 1.6 и 2 литра (114 и 143 л.с.) и дизельный на 109 лошадей, который потребляет в смешанном цикле 5.3 литра топлива на сотню. Бензиновые моторы потребляют 7.6 и 7.8 литра соответственно. Duster с полным приводом стоит $11430, цена в полной комплектации составляет $16070.

Audi Q5

Немецкий кроссовер отличается от конкурентов динамикой и отличной управляемостью, что вместе с первоклассным дизайном делает Audi хорошим городским автомобилем. Однако он не побоится и съехать с намеченного пути. Полный привод, клиренс в 20 см, отрегулированные моторы и масса электронных помощников позволят безнаказанно проехать там, где другие спасуют.

К облику Q5 нет нареканий: чувствуется работа дизайнеров и продуманность каждой мелочи. Впрочем, не всех водителей радуют сиденья: передние спортивные кресла слишком узки, а сзади втроем тесновато. В остальном же нареканий к кроссоверу нет. Шумоизоляция, сборка, качество материалов отделки и эргономика на высоком уровне. Коробка передач переключается в нужный момент, разгоняется Audi быстро, траекторию держит хорошо.

Значимый для нас плюс автомобиля – двигатели. На выбор предлагается 6 типов моторов: 3 бензиновых (2 л, 180 л.с.; 2 л., 225 л.с.; 3 л., 272 л.с.), два дизеля (2 л., 177 л.с.; 3 л., 245 л.с.) и даже один гибридный на 245 лошадей. Даже со “слабым” мотором Ауди разгоняется до 100 за 8,5 секунд, так что с такой мощью можно избежать проблем даже на лесных дорогах. Помимо традиционных МКПП и автомата нам предлагается роботизированная коробка. Уже в базе здесь есть круиз-контроль, система «старт-стоп», подогрев передних сидений, автоматический корректор фар и масса электронных помощников. У этой прелести – один большой минус: цена. Минимальная стоимость Audi Q5 составляет $37000, а с учетом дополнительных опций, расходов на сервис и запчасти расходы и вовсе могут испугать. Даже если у вас хватит денег на этот чудесный автомобиль с отменным внедорожным потенциалом, едва ли вы захотите ли марать его в грязи на неизведанных дорогах.

Коротко о главном

Рассмотрев ярких представителей внедорожных кроссоверов, скажем пару слов об остальных автомобилях из рейтинга.

BMW X6 с таким количеством лошадей под капотом и крутящим моментом обойдет на бездорожье многих конкурентов по классу и даже некоторые внедорожники. Минус у него тот же, что и у Audi Q5 – цена, которая начинается с $62800.

Toyota Higlander тоже не назовешь доступным кроссовером ($43930), однако он считается одним из самых комфортных авто именитого японского производителя. Порезвиться на бездорожье можно за счет крутящего момента и мощности двигателей, но вот геометрия и свесы портят приятные впечатления.

Land Rover Freelander радует владельцев уверенной ездой по проселочным дорогам, удобством и продуманным дизайном. Огорчает же то, что системой адаптации подвески Terrain Response неудобно пользоваться, а уверенная динамика обгона – только с топовыми двигателями.

Subaru Forester отличается своей системой адаптации к дорожному покрытию – X-Mode. Кроссовер способен на многое, но приятное впечатление портит выпирающая выхлопная труба, которую можно запросто помять.
Toyota RAV4 и вовсе один из самых популярных кроссоверов. Он меняется в угоду времени, становится современней и продуманней, сохраняя надежность и качество сборки. Огорчает только то, что с каждым рестайлингов он становится более городским автомобилем.

Mitsubishi Outlander с последним обновлением стал привлекательней внешне, но внедорожная составляющая у него чуть лучше, чем у простых паркетников.

Итог

Хоть кроссоверы и создаются для городских дорог, среди них есть автомобили, которые не боятся умеренного бездорожья. Они не являются полноценными SUV, но для поездок за город, на рыбалку или пикник подходят. Количество предложений и масса комплектаций позволит подобрать кроссовер, который подходит конкретно для вас.

Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на нас в Яндекс-Новостях!
Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Новостях!

Внедорожники Volkswagen вызывают привыкание!

Артан

Официальный дилер Volkswagen

Перенесено в архив

В модельной линейке Volkswagen, представленной на Российском рынке, есть три внедорожника, среди которых подходящий вариант найдет каждый из вас.

Volkswagen Tiguan — компактный городской внедорожник с широким выбором ассистентов помощи водителю. Самый популярный внедорожник Volkswagen. Элитный и проходимый кроссовер с широким выбором ассистентов помощи водителю. Стильный внешний вид придает автомобилю особый характер, а уникальные инновационные технологии, широкие возможности персонализации и мощная динамика делают автомобиль непревзойденным на любых дорогах и на бездорожье.

Volkswagen Teramont — самый большой автомобиль марки Volkswagen. В его салоне могут с комфортом разместиться семь человек. При этом Teramont является настоящим внедорожником, с полным приводом и высоким дорожным просветом.

Volkswagen Touareg — самый инновационный и премиальный автомобиль марки Volkswagen, хорошо зарекомендовавший себя на российском рынке, витрина высоких технологий.

Внедорожники Volkswagen всегда будут на шаг впереди вашей реакции на окружающие препятствия! Убедитесь в этом сами. Закажите тест-драйв в салоне «Артан» на пр. Гагарина 59а.

Узнайте больше о внедорожниках Volkswagen

Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить  договор (публичная оферта). Фольксваген Россия не дает гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время. Технические характеристики и оборудование автомобилей, условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации  автомобилей, указанные на сайте, приведены для примера и могут быть  изменены в любое время без предварительного уведомления.

25 самых надежных внедорожников и кроссоверов 2021

Рынок подержанных внедорожников и кроссоверов довольно велик. Все больше людей в России и других странах Европы приобретают автомобили с пробегом. Немецкая организация TUV, которая занимается проведением техосмотра авто, ежегодно публикует статистические данные осмотра подержанных машин в Германии. В том числе в сегменте внедорожников и кроссоверов (SUV).

Какие внедорожники и кроссоверы сегодня самые надежные

Рейтинг самых надежных автомобилей от TUV считается одним из наиболее авторитетных в мире. Этот ТОП помогает автолюбителям в выборе автомобиля с пробегом с точки зрения технической надежности.

Представляем рейтинг самых надежных кроссоверов и внедорожников (SUV), составленных по результатам доклада TUV-2021. Рейтинг-отчет за этот год основан на данных о 8,8 миллиона автомобилей, протестированных на немецких диагностических станциях техосмотра.

Списки разделены на группы в зависимости от возраста машины.

✓Как и ожидалось, подиум внедорожников и кроссоверов возраста 2-3 лет в рейтинге надежности TÜV 2021 поделили немецкие и японские авто. Лидерами в этой категории стали Mercedes GLC (1,7% поломок), Audi Q2 (2,5%) и Mazda CX-3 (2,7%).

✓В рейтинге надежности внедорожников возрастом 4-5 лет на верхней позиции оказался Porsche Macan (3,8% поломок), затем идут Mercedes GLE (4,5%) и Audi Q5 (5,3%).

✓Топ кроссоверов с пробегом в возрасте 6-7 лет открывают: VW Touareg (8,6% поломок), Porsche Cayenne (8,7%) и Audi Q5 (9,1%).

✓Первая тройка в рейтинге надежности кроссоверов 8-9 лет выглядит так: Mitsubishi ASX (11,5% поломок), Audi Q5 (12,2%), BMW X1 (12,5%).

✓А топ самых надежных внедорожников 10-11 лет, по версии экспертов TUV , возглавили BMW X1 (15,9% поломок), Audi Q5 (18,0%) и Mercedes GLK (18,2%).

Ниже представлены лидеры рейтинга TUV 2021 по возрастным категориям в категории SUV. Рядом с результатом в таблицах отображается процент неисправностей и средний пробег автомобилей.

Топ самых надежных внедорожников и кроссоверов в возрасте 2–3 лет

№ Модель авто	% поломок	тыс. км
Mercedes GLC	1,7	56
Audi Q2	2,5	36
Mazda CX-3	2,7	36
Audi Q3	3,0	44
Mitsubishi ASX	3,0	40

.

Топ самых надежных внедорожников и кроссоверов в возрасте 4–5 лет

№ Модель авто	% поломок	тыс. км
Porsche Macan	3,8	70
Mercedes GLE	4,5	88
Audi Q5	5,3	88
Mercedes GLK	5,3	78
Audi Q3	5,9	66

.

---

Смотри также:

— Топ-20 лучших кроссоверов по проходимости >>

---

 

Рейтинг самых надежных внедорожников и кроссоверов в возрасте 6–7 лет

№ Модель авто	% поломок	тыс. км
VW Touareg	8,6	126
Porsche Cayenne	8,7	120
Audi Q5	9,1	115
Mercedes M-Klasse	9,2	121
Mercedes GLK	9,3	104

.

Рейтинг по надежности внедорожников и кроссоверов в возрасте 8–9 лет

№ Модель авто	% поломок	тыс. км
Mitsubishi ASX	11,5	117
Audi Q5	12,2	141
BMW X1	12,5	113
Mercedes GLK	13,3	125
VW Touareg	13,3	156

.

---

Смотрите также:

— Рейтинг самых надежных автомобилей с пробегом >>

---

 

Рейтинг самых надежных внедорожников и кроссоверов в возрасте 10–11 лет

№ Модель авто	% поломок	тыс. км
BMW X1	15,9	135
Audi Q5	18,0	159
Mercedes GLK	18,2	146
Volvo XC 60	19,5	176
Toyota RAV4	20,4	128

Источник данных: доклад TUV 2021

Какой автомобиль выгоднее купить – новый или с пробегом?

Каковы преимущества и недостатки каждого из вариантов и какой из них наиболее выгоден для автовладельца?

« В большинстве случаев выбор автомобиля начинается с определения бюджета покупки. При равном бюджете к преимуществам покупки нового автомобиля можно отнести его надежность и наличие гарантии от производителя. Это позволит избежать незапланированных трат в первые несколько лет владения. При покупке автомобиля с пробегом риск внеплановой поломки возрастает в разы, и вся стоимость ремонта, как правило, в полном объеме ложится на плечи владельца, — считает руководитель направления продаж новых автомобилей ГК «Автомир» Алексей Шибаков, — Определенные преимущества в покупке автомобиля с пробегом также имеются: за стоимость, равную цене нового автомобиля, можно получить автомобиль выше классом, мощнее и с более богатым оснащением».

Кратко об Ассоциации VdTÜV

Ассоциация технических инспекционных агентств VdTÜV – это организация, которая отслеживает и защищает техническую безопасность и доверие к продукции, предприятиям и услугам путем независимого тестирования, экспертиз. В Ассоциацию входят организации TÜV, а также промышленные компании, которые работают в данной отрасли, разделяют цели и задачи Ассоциации.

Благодаря своей позиции в области безопасности промышленного развития в обществе, в первую очередь, давать независимые и беспристрастные оценки, отчеты и материалы Ассоциации VdTÜV является не просто востребованными, но и вносят свой вклад в развитие правил, их адаптации к новейшим технологическим стандартам.

Заключение

Рейтинг надежности авто от германской TÜV Report 2021 — важное руководство не только для покупателей подержанного автомобиля, но и свод важных подсказок для продавцов автомобилей с пробегом. Вооружившись этими данными покупка-продажа автомобиля станет намного проще, потому что все игроки рынка сразу знают, что и где искать.

Новости: Компактный и проходимый — Эксперт

Компактные кроссоверы стали самым быстрорастущим сегментом российского автомобильного рынка в ушедшем году. По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи так называемых малых и компактных кроссоверов по итогам 2017 года выросли соответственно на 85 и 23%. В то время как, например, рост средних и больших внедорожников оказался скромнее — около 6%.

Однако, увы, не все компактные кроссоверы могут похвастаться способностью достойно вести себя на серьезном бездорожье. Нишу проходимых компактных полноприводных машин пытается атаковать марка Jeep, которая выводит на российский рынок модель Jeep Renegate Trailhawk. Не зря у этой машины на кузове красуется шильдик Trail Rated. Для автомобилей Jeep это звание значит то же самое, что медаль для солдата, отличившегося в тяжелых боях: оно говорит о том, что машина перед запуском в серийное производство с честью выдержала сотни километров тяжелых испытаний на внедорожных участках.

 

Поддерживая традиции

 

Конструктивно Renegate Trailhawk отличается более внушительным дорожным просветом — 225 мм, бамперы машины имеют специальную форму, обеспечивающие хорошие углы въезда и съезда. Под капотом — бензиновый двигатель Tigershark с рабочим объемом 2,4 л и мощностью 175 л. с. Мотор агрегируется с передовой девятиступенчатой коробкой передач. Оригинальное решение: машина трогается со второй передачи, а первая при необходимости выполняет роль понижающей ступени.

В автомобиле много умной электроники: система полного привода Jeep Active Drive Low может оптимизироваться под различные виды дорожного покрытия: это режимы «снег», «песок», «грязь», «камни». В частности, последний режим позволяет системе перебрасывать до 95% крутящего момента на каждое из колес, благодаря чему кроссовер может уверенно карабкаться даже по очень сложной каменистой поверхности. Пробуем машины в деле: на специальной трассе для мотокросса близ Краснодара Renegate Trailhawk пробивается вперед с успехом, которому могли бы позавидовать признанные «проходимцы».

Отдельно стоит упомянуть дизайнерские решения, которые создают особую атмосферу. При своей высокой проходимости модель нельзя назвать брутальной. Итальянцы умело придают налет изысканности, утонченно, в самых разных деталях, намекая на богатые традиции американской марки. Например, задние фонари по форме схожи с канистрами первых военных джипов Willis. На центральной консоли, в отсеке переднего подлокотника и на обивке сидений нарисована топографическая карта американской пустыни Моав, где проходят регулярные слеты поклонников марки Jeep. На динамиках в передних дверях изображена радиаторная решетка того же Willis, а в салоне на передней панели красуется надпись Since 1941, напоминающая о том, что в июле 1941-го, через пять месяцев после атаки на Перл-Харбор, компания Willys-Overland по государственному заказу приступила к серийному выпуску армейского внедорожника Willys MB, ставшего прародителем марки Jeep.

Полная версия этого материала доступна только подписчикам

Читать материалы из печатного выпуска журнала в полном объеме могут только те, кто оформил платную подписку на ONLINE-версию журнала.

Выбери самый надежный кроссовер. Самые проходимые кроссоверы

Согласно исследованиям британской страховой компании Warranty Direct самым надежным кроссовером определен
Suzuki Grand Vitara , его индекс ненадежности составил 38 единиц повреждений на сотню автомобилей, при 59,8 тысячи километров пробега на ремонт было потрачено 305 фунтов стерлингов. , в основном производился ремонт двигателей.

Рейтинг составлен по самым надежным автомобилям по версии компании за пятнадцать лет.При этом было использовано более двухсот тысяч автомобилей.

Менее надежный в списке идет Honda CR-V с индексом 50 единиц, с пробегом 77,6 тыс. Км, на его ремонт было потрачено 320 фунтов, поломки связаны с электросистемой автомобиля.

Третье место в Списке надежности Hyundai Tuccon , индекс 78 единиц, при пробеге 83,2 тысячи километров на его ремонт потрачено 309 фунтов, наибольший процент поломок пришелся на топливную систему.

Четвертый в списке Subaru Forester , его индекс составил 81 единицу повреждений на 100 автомобилей, при пробеге 84 500 километров на ремонт было потрачено 310 фунтов, а повреждение нанесено шасси автомобиля.

Далее в порядке убывания надежности с основным процентом отказов двигателей, Toyota RAV4 — отказы двигателей, Nissan X-Trail — аварии шасси, Land Rover Freelander — отказы электросистемы, Chevrolet Captiva — поломки ходовой части, — двигатель аварии, Jeep Cherokee — электрическая система поломки — отказ двигателя.

Также Warranty Direct провела исследование поломок сложных электронных систем и по базе данных из пяти тысяч автомобилей определила десять самых «ломающихся» европейских производителей в категории поломок сложных электронных систем. Так что кроссоверы в эту десятку не попали, что очень хорошо.

Трехлетние кроссоверы

Американская консалтинговая компания J.D. Power and Associates опубликовала исследования самых надежных марок автомобилей со сроком службы три года.Опрос произведенных автомобилей 2010 модельного года за последние двенадцать месяцев. Самой надежной оказалась модель Lexus, у которой на сотню автомобилей приходилось семьдесят одна поломка. И самая ненадежная модель в списке Land Rover, у которой двести двадцать неисправностей в соотношении сто машин.

Среди компактных кроссоверов на первом месте Toyota RAV4, набравшая наибольшее количество баллов по определению надежности — 20 баллов, затем в порядке убывания надежности идут Toyota FJ Cruiser, Chevrolet Equinox, Ford Escape, GMC Terrain, Mazda CX-7, Nissan Rogue, Nissan Xterra, Subaru Forester, Jeep Liberty, Jeep Wrangle и на последнем месте автомобиль Dodge Nitro, набравший всего 8 баллов по надежности.

Среди субкомпактных кроссоверов Honda Element занимает первое место — 18 баллов по определению надежности, затем в порядке убывания надежности: автомобили: Jeep Compass, Jeep Patriot, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander Sport, Nissan JUKE, Volkswagen Tiguan, последний — MINI Countryman — 9 баллов по определению надежности.

Среди среднеразмерных кроссоверов на первом месте стоит Honda Crosstour, количество баллов надежности 18 и в порядке убывания надежности: Buick Enclave, Nissan Murano, Toyota 4Runner, Mazda CX-9, Subaru Outback, Toyota Highlander. , Toyota Venza, Chevrolet Traverse, Dodge Durango, Dodge Journey, Ford Edge, Honda Pilot, Hyundai Santa Fe, Hyundai Veracruz, Kia Sorento, Nissan Pathfinder, Ford Explorer, GMC Acadia, Jeep Grand Cherokee и последнее место Ford Flex — 9 баллов надежность.

Среди полноразмерных кроссоверов на первом месте GMC Yukon, набравший 19 баллов по надежности, затем в порядке убывания надежности: Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban, Toyota Sequoia, Ford Expedition и последнее место Nissan Armada, набравшие 8 баллов. надежность.

Среди компактных кроссоверов премиум-класса на первом месте Acura RDX, набравшая 19 баллов надежности, затем в порядке убывания надежности: Mercedes-Benz GLK-Class, BMW X3, Volvo XC60 и Audi Q5 на последнем, надежность 9 точки.

Среди премиальных кроссоверов среднего размера Lexus RX занял первое место по надежности, набрав 20 баллов за надежность, затем в порядке убывания надежности: Lexus GX, Acura MDX, BMW X5, Cadillac SRX, Infiniti FX, Lincoln MKX Mercedes-Benz M-Class, Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg, Volvo XC70, последний Audi Q7 и Volvo XC90 набрали 8 баллов надежности.

Среди больших кроссоверов премиум-класса первое место по надежности занимает Cadillac Escalade — 20 баллов, затем в порядке убывания надежности: на последнем месте Mercedes-Benz GL-Class, Infiniti QX56 и Lincoln Navigator — 8 баллов. надежность.

Анализ надежности кроссоверов по отзывам владельцев.

Характеристика надежности Suzuki Grand Vitara:

Автомобиль оборудован подушками безопасности и ремнями безопасности. Застежка на лямках удобно регулируется. В боковых дверях блоки. Они защищают в аварийной ситуации от боковых ударов. К тому же у Сузуки отличный обзор в пути. Ночью помогают мощные фары, оснащенные отражателями. Для российских условий очень важен очень прочный корпус из оцинкованной стали.Кузов покрыт антикоррозийным покрытием.

Из отзывов счастливых обладателей Сузуки Гранд Витара 2.4 АТ:

На дороге нет равных. Отличная машина.

Водитель со стажем вождения 47 лет эксплуатировал более 60 моделей автомобилей. Итак, Vitara среди всех самых оптимальных по всем характеристикам. Такого понятия как «пробуксовка» нет для этой модели авто.

Из отзывов автовладельцев о достоинствах Toyota RAV4:

Дороги в поселке плохие — мягко говоря.Так что по таким дорогам машина едет очень плавно, не подбрасывает и не раскачивается в стороны. Прикольная штука — электроусилитель руля, которым очень легче управлять автомобилем. Большой объем кузова, достаточный обзор. Если вам нужно объехать бордюр или припарковаться на нем, это «легко». Идеальный угол поворота.

На низах сцепление лучше, чем хорошо, но двигатель с кикдауном набирает обороты намного быстрее, чем автоматический переключатель скорости успевает успокоиться на меньшую скорость.

Вполне доволен небольшими размерами машины. Легко преодолевает рельсы, бордюры, ручьи, канавки.

На машине езжу 2 года, доволен в прямом смысле «сопли». С запчастями проблем нет, хотя моего молодого Тойотича уже нет, капитального ремонта ни разу не было, 70% запчастей пока заводского производства. У меня одна проблема — это радиатор, срок работы 2 зимы и мне нужно его ремонтировать или даже менять.

Практически все владельцы Toyota RAV4 жалуются на плохую шумоизоляцию.Это можно сказать главный недостаток модели. Японцы скорее всего «профукали» шумоизоляцию, это касается не только самого двигателя, но и салона в целом. Хорошая «погремушка». Среди технических недочетов — проблемы с рычагами горизонтальной устойчивости.

Характеристика надежности Honda Element:

При испытании на лобовое и боковое столкновение Honda Element отмечается пятью звездами из пяти возможных. Однако в случае бокового столкновения есть вероятность, что голова левого заднего пассажира ударится о верхнюю часть салона автомобиля.

Из отзывов владельцев Honda Element:

Мой опыт работы с Element более пяти лет. Итак, самые большие затраты приходились только на пятый год эксплуатации. Пробег машины для моего времени составил более 350000 км, общий пробег — более 400000 км. Заменены передняя и задняя стойки, шаровые, сайлентблоки задней подвески и передних рычагов, подшипники задней ступицы, щетки стартера, втулки стабилизатора, подушки двигателя, опорный подшипник, радиатор и опоры стоек.Отметим, что для автомобиля с таким внушительным пробегом ремонту подверглась только ходовая часть. Это отличный пример надежности автомобиля. И эксплуатация машины была совсем не щадящей. «Чертовс» хорошая машина.

Однако есть много Элементов, которые начинают «наливаться» через 120 000 километров.

Из отзывов владельцев Honda Crosstour:

Из интересного можно отметить функцию контроля слепых зон. Эту функцию выполняет видеокамера, встроенная в боковые зеркала заднего вида.Включается одновременно с включением. Видеокамеру можно оставлять включенной все время для безопасности автомобиля. Минус машины — это большие свесы и большой радиус поворота.

Подводя итог вышесказанному, исходя из официальной статистики и отзывов владельцев, несомненно, лучшим кроссовером по надежности можно назвать Suzuki Grand Vitara, а за ним, а может, даже немного рядом с ним — Toyota RAV4. Но в любом случае машина «должна полюбить» и прослужит вам долго и верно.

Они слагают легенды. В некотором смысле они даже волшебны — весной дороги исчезают, а затем снова появляются. Тест есть не на каждую машину. Поэтому вопрос о надежном кроссовере для магистралей возникает каждый год. Ниже представлен ответ за 2019 год.

Критерии победы

В качестве основы мы решили взять оценку надежности Агентства по безопасности на транспорте США (NHTSA). Его исследования формируют политику организации транспорта и выбора автомобилистов по всему миру.Алгоритм тестирования строже отечественного, что намекает на вывод — эти же машины будут безопасны на отечественных дорогах.

Но НАБДД не распространяется на отечественный сектор автомобильной промышленности. Поэтому выбор мы возьмем на свое усмотрение. И в отличие от предыдущего опыта, здесь не будет разделения на бывшие в употреблении и новые — большинство перечисленных моделей все еще находятся на конвейере.

NHTSA версия

• 5-е место занимает шведский Volvo XC90.Автомобиль буквально забит электроникой. Все они работают исправно с минимумом ошибок. Любое несанкционированное срабатывание той же системы безопасности или устройства предотвращения столкновений автоматически вызывает повод для анализа надежности и устранения ошибок. Машина легко распознает пешеходов, животных и предотвращает столкновение с ними.
• 4-е место NHTSA дает Mercedes GLE. Модель особенно популярна в РФ. Его собирает подмосковный технопарк «Есипово», так что это отчасти отечественная машина.Немцы не скупятся на безопасность, оснастив автомобили всевозможными системами. Педантизм людей и политика бренда привели к низкому уровню брака. Увеличенная колесная база и высота автомобиля улучшили плавность хода. Ямы на внутренних дорогах стали менее заметными. Не поездка, а удовольствие. Особенно с учетом плюшек от Мерседеса в виде просторного салона, экономичного расхода по стандарту Евро-5 + и широкой сети качественного сервиса.
• Мечта о новом российском Lexus RX заняла бронзовое место.Кроссовер действительно функциональный. Выбоины больше не влияют на статус пассажиров и водителя. Вы можете скоротать время с помощью современной мультимедийной системы. А бортовой компьютер оперативно отслеживает неисправности и износ основных узлов, заранее предупреждая их владельцев о предстоящей замене деталей.
• Silver Rain получает Audi Q7. Флагманский внедорожник получил обновления не только в дизайне, но и в технической части. Комментарии пользователей были подвергнуты тщательному анализу, в результате чего показатель заводского брака сократился до менее чем одной машины на 1000.Комфорту водителей и пассажиров ничего не угрожает. Машина все равно едет плавно.
• Accura MDX получает золото. Модель чем-то похожа на R-класс от Mercedes. Автомобиль собран по американским стандартам, которые являются одними из самых строгих в мире. Надежный двигатель проходит без ремонта до трехсот тысяч километров. Риск укачивания минимален. Чувствуется любовь американцев к добротным и плавным машинам. Устойчивый на поворотах, спортивный в управлении, с надежной подвеской, этот автомобиль поражает своим великолепием.В салоне забыть обо всех хлопотах помогает 16-дюймовый монитор развлекательной системы, незаметно проходящий в дороге.

Отечественная марка

Кроссоверы отечественной сборки сложно назвать надежными даже для российских дорог. Большинство, если не все, модели внедорожников выпускает тольяттинский АвтоВАЗ — постоянный герой анекдотов и производитель ковшей на колесах. И хотя автогигант много сделал для улучшения собственной продукции, у нее есть определенные технические и управленческие недостатки.

УАЗ Патриот, или знаменитый «Бобби», постепенно уходит в историю. До недавнего времени этот надежный кроссовер — ответ американскому джипу — состоял на вооружении МВД и Минобороны. В 2020 году выйдет новый кроссовер, указывает инсайдерская информация. Достоверной информации о комплектации, характеристиках пока нет. Но разработчики надеются возглавить рейтинг надежности в следующем году.

Мы задались целью узнать, какие скидки предоставляют представительства и дилеры.Изучив данные официальных сайтов и совершив несколько звонков в автосалоны, сложилась следующая картина. Практически все предлагают очень хорошие скидки, кто-то заявляет об этом открыто, кто-то дает понять, что главное заманчивое предложение будет услышано только при встрече. Но в любом случае покупатель сегодня — главный герой.

Но помните, многие компании объявляют, что скидки действуют только до конца сентября и распространяются на автомобили, которые уже есть в наличии или в пути к нему.

Renault Duster Expression 2.0 AT 4WD — 692 000 руб.

Цена со скидкой — 652 000 руб.

Двигатель: объем 1998 см 3, мощность 135 л.с. при 5500 об / мин

Трансмиссия

Trade-in со скидкой -40 000 руб.

Полноприводная машина за такие деньги просто подарок, но учтите, что дилеры могут навязывать массу дополнительных опций, ссылаясь на программу выпуска на заводе. Сейчас почти все 2-литровые машины идут с кондиционером, а это плюс 27000 рублей.Кроме того, все московские дилеры требуют доплаты за доставку машины.

Suzuki SX4 Classic 1.6 4WD GL AT — 799000 руб.

Двигатель: объем 1586 см 3, мощность 112 л.с. при 5600 об / мин

Трансмиссия

Официальной скидки нет. Но при обращении к дилеру можно получить различные подарки или даже реальные скидки, все зависит от вашего умения торговаться.

Suzuki SX4 New 1.6 4WD GL CVT — 969000 руб.

Цена со скидкой — 909 000 руб.

Двигатель: объем 1586 см 3, мощность 117 л.с. при 6000 об / мин

Трансмиссия — вариатор

Скидка в представительстве 60 000 рублей, но при проявлении настойчивости у дилера может предоставлять льготные программы кредитования и страхования, а также скидки на дополнительное оборудование.

SsangYong Actyon Original 4WD AT — 969 990 руб.

Цена со скидкой — 879 990 руб.

Двигатель: объем 1998 см 3, мощность 149 л.с. при 6000 об / мин

Трансмиссия — автомат гидромеханическая

Официальная скидка — 90 000 руб. Комплектация хоть и не очень богатая, но в ней есть все необходимое: кондиционер, двойные подушки безопасности, АБС и 16-дюймовые легкосплавные диски. Пожалуй, это одно из лучших предложений нынешнего кроссовера за 1 миллион рублей.

Опель Мокка 1.8 Enjoy 4WD AT — 1015000 руб.

Цена со скидкой — 935 000 руб.

Двигатель: , объем 1796 см 3, мощность 140 л.с. при 6200 об / мин

Трансмиссия — гидромеханический автомат

Компания Opel разработала специальную программу по увеличению продаж модели Mokka. Скидки от 80 тысяч до 100 тысяч рублей. Один из дилеров сразу предложил «живую» машину за 906 500 рублей. — Хороший вариант для полноприводного «немца» с настоящим «автоматом» и проверенным 1,8-литровым мотором.

Nissan Juke 1.6 DIG-T SE Sport 4WD CVT — 1028000 руб.

Цена со скидкой — 978000 руб.

Двигатель: объем 1618 см 3, мощность 190 л.с. при 5600 об / мин

Трансмиссия — вариатор

Приятно, что такая хорошо оснащенная машина стала стоить меньше миллиона рублей. В данной комплектации «Джука» 6 подушек безопасности, ABS, ESP, камера заднего вида, цветной информационный дисплей и навигация. Это один из самых мощных и оснащенных кроссоверов нашей двадцатки.

Hyundai ix35 2.0 Start 4WD AT — 1029900 руб.

Цена со скидкой — 989000 руб.

Двигатель: объем 1999 см 3, мощность 149,6 л.с. при 6200 об / мин

Трансмиссия — гидромеханический автомат

На полноприводный кроссовер в начальной комплектации Start можно получить скидку 50 или 40 тыс. руб. В зависимости от того, по какой схеме вы будете покупать машину, вы получите большую скидку, если утилизируете свою старую машину, но если вы возьмете ее на обмен, вы можете получить скидку и деньги от продажи машины.

1.6 4WD CVT — 1049000 руб.

Двигатель: объем 1600 см 3, мощность 114 л.с. при 5600 об / мин

Трансмиссия — вариатор.

Subaru не участвует в программе утилизации, поэтому скидок нет. Но продавец обещал разные подарки и, возможно, скидки, но лично в офисе.

Mitsubishi ASX 2.0 Invite 4WD AT — 1 049 900 руб.

Двигатель:

Трансмиссия — автомат гидромеханическая

Скидка 50 000 рублей, не очень большая, но все же симпатичная.

Skoda Yeti 1.8 TSI Ambition DSG 4WD — 1056000 руб.

Цена со скидкой — 992600 руб.

Двигатель: объем 1798 см 3, мощность 152 л.с. при 4300–6200 об / мин

Трансмиссия — автомат с двумя мокрыми сцеплениями

По словам дилера, программа скидок все еще рассчитана до 30 октября. наличие трех машин, которые нас интересуют, стартовой ценой 1 107 000 руб. Дилер был готов сделать скидку почти 115 000 руб.и подарить чудесную машину за смешные 992 600 руб.

Peugeot 4008 2.0 Access CVT — 1109000 руб.

Цена со скидкой — 1059000 руб.

Двигатель: , объем 1998 см 3, мощность 150 л.с. при 6000 об / мин

Трансмиссия — вариатор.

Стандартная скидка 50 000 рублей, но, по словам дилера, могут предложить хорошие проценты по кредиту. Возможно, при более близком общении удастся получить дополнительные бонусы.

Nissan Qashqai 2.0 SE 4WD CVT — 1116000 руб.

Цена со скидкой 1036000 руб.

Двигатель : объем 1997 см 3, мощность 144 л.с. при 6000 об / мин

Трансмиссия — вариатор

На автомобиль второго поколения, появившийся этой весной, скидка 80 000 руб. — хороший подарок. Возможны и дополнительные бонусы, но только при прямом контакте с менеджером.

Kia Sportage Luxe 4WD AT — 1119900 руб.

Двигатель:

Трансмиссия — автомат гидромеханический.

Скидка 75 000 рублей — хороший повод для покупки авто в богатой комплектации. Но есть одно: это предложение распространяется на предыдущий Sportage, скидка на обновленную модель кроссовера составляет 50 тысяч рублей.

Nissan X-Trail XE 2.0 CVT 4WD — 1143000 руб.

Цена со скидкой — 1043000 руб.

Двигатель: объем 1997 см 3, мощность 141 л.с. при 6000 об / мин

Трансмиссия — вариатор

Благодаря скидке 100000 руб.Самая популярная комплектация X-Trail SE снова стала стоить чуть больше миллиона. Но помните, выпуск модели скоро прекратится — в 2015 году появится новый X-Trail.

Mitsubishi Outlander 2.0 Invite 4WD CVT — 1149900 руб.

Цена со скидкой — 999900 руб.

Двигатель: объем 1998 см 3, мощность 146 л.с. при 6000 об / мин

Трансмиссия — вариатор

Скидка 150 000 руб.- один из самых крупных на рынке. Благодаря ей цены на ASX и Outlander практически равны.

Kia Sportage FL Comfort 4WD AT — 1099900 руб.

Цена со скидкой — 1044900 руб.

Двигатель: объем 1998 см 3, мощность 150 л.с. при 6200 об / мин

Трансмиссия — автомат гидромеханический

Скидка — 50 000 руб. Цены на новый и старый Sportage сравнялись, различия только в комплектации.Новый «Спортейдж» за эти деньги будет беднее: в нем кондиционер вместо климат-контроля и нет ESP.

Toyota RAV4 Standard CVT 4WD — 1 179 000 руб.

Двигатель: , объем 1987 см 3, мощность 146 л.с. при 6200 об / мин

Трансмиссия — вариатор

Официальных скидок нет. Дилер может предложить комплект зимней резины или скидку 30 000 руб. И есть хорошие кредитные предложения.

Mazda CX-5 2.0 Drive AT 4WD — 1165000 руб.

Двигатель: объем 2384 см 3, мощность 167 л.с. при 5600 об / мин

Трансмиссия — автомат гидромеханическая

Trade-in со скидкой — 40 000 руб. Но компания разработала собственную программу скидок, которая может достигать 120 000 рублей. Таким образом, дилер предложил машину со склада за 1 088 000 рублей. (начальная стоимость — 1 208 000 руб.). Правда количество предложений ограничено, надо поискать.

Citroen C4 Aircross 2.0 Tendance 4WD CVT — 1199000 руб. .

Цена со скидкой — 1134000 руб.

Двигатель : объем 1998 см 3, мощность 150 л.с. при 6000 об / мин

Трансмиссия — вариатор

Автомобиль не участвует в программе утилизации, но представительство дает скидки на данную технику в сумма 25000 руб. Помимо этого, к нам обратился дилер, который сразу предложил дополнительную скидку в размере 40 000 рублей.Но все же цена машины, как нам кажется, велика.

Если вы выбрали марку и модель, обойдите несколько дилеров и попросите распечатать предложения со всеми скидками, которые они дают. Обращаясь к следующему дилеру, в процессе переговоров обращайтесь к этому предложению и оценивайте его реакцию. Если вы понимаете, что продавец готов «сдвинуться» в цене, попросите дополнительную скидку или подарки. Если вы потратите время на поиски нескольких дилеров, вы получите очень хорошую цену. Но главное — не переборщите в поисках дополнительных скидок.

Кроссоверы — один из самых популярных классов автомобилей. Даже самые именитые производители автомобилей в мире — Lamborghini, Bentley, Maserati и даже Maybach — взялись за создание внедорожников.

Но какие автомобили из мира SUV на сегодняшний день самые лучшие? Наверное, однозначного ответа нет. У каждого свои критерии. Решила назвать ее «десяткой» лучших, руководствуясь простейшим критерием — продажами.

В Украине Mazda предлагает CX-5 на выбор с одним из двигателей:

• 2-литровый бензиновый мощностью 150 л.с.
• 2.5-литровый бензиновый мощностью 194 л.с.
• 2,2-литровый дизель мощностью 175 л.с.

Двухлитровый мотор работает исключительно в паре с 6-ступенчатой ​​механикой. Два других предлагаются только с 6-ступенчатым автоматом.

Baojun 510 — компактный китайский кроссовер, дебютировавший в начале 2017 года. Автомобиль производится на совместном предприятии, одним из владельцев которого является американский концерн General Motors.

Внедорожник оснащен бензиновым двигателем объемом 1,5 литра.Его отдача составляет 111 лошадиных сил и 147 Нм крутящего момента. Тяга передается на передние колеса через 6-ступенчатую «механику».

В Китае цены на Baojun 510 начинаются от 8000 долларов.

«Китаец» Haval H6, который в Украине известен под брендом Great Wall, сумел попасть в пятерку лидеров.

Сам факт нахождения китайского автомобиля в топ-10 самых продаваемых кроссоверов мира уже впечатляет.

Еще один кроссовер от Nissan — попал в ТОП-10.

В Украине можно купить Nissan Qashqai, как с бензиновым, так и с дизельным двигателем. В салонах на выбор вам предложат три единицы:

• 1,2-литровый бензиновый мощностью 115 лошадиных сил;
• 2,0-литровый бензиновый мощностью 144 лошадиные силы;
• 1,6-литровый дизельный двигатель мощностью 130 лошадиных сил.

Бензиновые двигатели могут работать попарно, как с механикой, так и с вариатором. Дизель работает дуэтом исключительно с вариатором.

Hyundai Tucson имеет в Украине большой выбор двигателей:

• 1.6-литровый бензиновый мощностью 177 л.с.
• 2,0-литровый бензиновый мощностью 155 л.с.
• 1,7-литровый дизель мощностью 115 л.с.;
• 2,0-литровый дизель мощностью 185 л.с.

«Тусон» можно купить как с передним, так и с полным приводом.

Кроссоверы Хонда не очень популярны в Украине. Нравится японский бренд в целом. Об этом свидетельствует статистика продаж за 2016 год.

Но на мировом рынке — один из лидеров в своем классе.

Кроссоверы чрезвычайно популярны в нашей стране благодаря сочетанию двух характеристик: с одной стороны, они обладают чертами внедорожника (увеличенный клиренс, высокая посадка водителя, возможность полного привода), а с другой — удобны и относительно дешевы, так как в основном построены на пассажирской платформе с монококовым кузовом.Кроссоверы часто выбирают из-за их спортивного характера, подчеркнутого агрессивным дизайном, значительной вместимостью и повышенной маневренностью, что важно при движении по плохим дорогам, особенно в сложных погодных условиях.

Большая популярность на рынке этой категории автомобилей определяется широким выбором кроссоверов на любой вкус и кошелек: можно найти достаточно качественные автомобили с достойным соотношением цены и качества, даже до 1000000 рублей. Конечно, в ценовой категории выше лучшие экземпляры с действительно большим внутренним объемом, полным приводом 4х4 и современной электроникой, но у разных заказчиков разные приоритеты: кому-то важен дизайн и комфорт, кому-то — расход топлива и неприхотливость. .

Предлагаем вашему вниманию обзор 18 лучших внедорожников на российском рынке в четырех категориях:

• лучших компактных кроссоверов;
• популярный среднеразмерный внедорожник;
• внедорожник комфорт-класса;
• лучших люксовых кроссоверов.

Топ компактных кроссоверов

В эту категорию попали пять внедорожников стоимостью до 1000000 рублей. Все они достаточно компактны, имеют двигатели от 1,6 до 2,0 литров даже в максимальной комплектации, но при этом очень экономичны за счет небольшого веса и габаритов и предлагают потребителю достаточно комфортную езду.Недостатки — зачастую скромная комплектация, небольшой размер багажника и не слишком динамические характеристики силовых агрегатов полностью окупаются разумной ценой.

5 Chery Tiggo 2

Лучший дизайн интерьера
Страна: Китай
Средняя цена: 673000 руб.
Рейтинг (2019): 4.3

На российском рынке Chery Tiggo 2 предлагается только с одним вариантом двигателя — 1,5 л мощностью 106 л.с. Которая дополняется МКПП или АКПП по выбору покупателя.При этом в базе уже есть боковые зеркала с электроприводом, передние и задние противотуманные фары, кондиционер, передние подушки безопасности и система ISOFIX. Для такой бюджетной машины у Tiggo 2 очень удобное водительское сиденье, которому не хватает только регулировки по высоте.

Отделка салона

совсем не по-спартански — ярко-оранжевые вставки сидений, средняя часть торпедо «под карбон», оригинальный дизайн приборной панели. Владельцы этой машины также единодушно хвалят проходимость: дорожный просвет 186 мм, хорошо продуманные косые свесы позволяют не думать о высоких бордюрах.Из минусов потребители отмечают недостаточную мощность, отсутствующую защиту двигателя и невозможность получить систему динамической стабилизации даже в более продвинутой версии.

4 LADA X-RAY

Самый практичный кроссовер
Страна Россия
Средняя цена: 584900 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Дорожный просвет 195 мм, хорошая управляемость и «хищный» дизайн выгодно выделяют отечественный внедорожник среди конкурентов. Два варианта силового агрегата — 1.6 литров и 1,8 литра, в более мощной версии доступна АКПП. Длина кузова 4 165 мм, при этом багажник отличной вместимости — 361 л. Сложив заднее и переднее пассажирские сиденья, можно получить внушительный для такой компактной машины грузовой объем: 1514 литров.

Авто имеет репутацию самой безопасной среди отечественных машин: две подушки безопасности в базовой комплектации, усиленные элементы кузова и усовершенствованная конструкция крепления ремней. Ходовая часть и двигатель наиболее подходят для бытовых условий эксплуатации.Хотя пользователи отмечают довольно скромное оснащение и плохую отделку салона, достоинства по большей части перевешивают недостатки: автомобиль имеет оценку 4,5 из 5 по мнению реальных владельцев.

3 Ниссан Кашкай

Лучшая вместимость и комфорт
Страна: Япония
Средняя цена: 973000 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Конечно, у обновленного компактного кроссовера от Nissan самая высокая цена в рейтинге даже в начальной комплектации, но он также и самый просторный в классе, самый безопасный и лучше всего оснащенный.У него просторный салон, багажник — 430 литров, клиренс от 185 до 200 мм.

Согласно EuroNCAP, автомобили имеют 5 звезд за активную и пассивную безопасность, что неудивительно: базовая модель уже включает передние и боковые подушки безопасности, систему экстренного торможения и систему стабилизации автомобиля EPS.

Комфорт на уровне — регулируемое водительское сиденье в шести направлениях, подогрев сидений, подогрев зеркал, электроподъемники на всех дверях и пятидюймовый многофункциональный дисплей на приборной панели.Главный минус — цена. Базовая комплектация на границе — 1 000 000 рублей, и топовые модели линейки явно ее продвигают.

2 Renault SANDERO Stepway

Самый маленький кроссовер
Страна: Франция
Средняя цена: 599 990 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Несмотря на скромные силовые характеристики (максимальная мощность двигателя в линейке — 113 л.с.), этот внедорожник демонстрирует отличную динамику и управляемость. Радиус поворота всего 4.85 м и длина 4,08 м позволяют уверенно маневрировать даже в самом плотном городском потоке. Уже в базовой комплектации предлагаются передние окна, две подушки безопасности и подогрев сидений.

Важным преимуществом является возможность выбора роботизированной коробки или АСКП. Впечатляющее преимущество этого автомобиля в своем классе — четыре звезды в рейтинге безопасности EuroNCAP. Также владельцы отмечают мягкость и энергоемкость подвески, высокий клиренс, позволяющий уверенно чувствовать себя в сельской местности, и устойчивые к царапинам колесные арки и бамперы.

1 KIA Soul

Лучшее соотношение цены и качества
Страна: Южная Корея
Средняя цена: 850 900 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Этот суперкомпактный внедорожник с короткими свесами имеет удивительно просторный салон и запоминающийся внешний вид. Хорошая комплектация с силовыми агрегатами от 124 до 204 л.с. и возможность выбора механической, роботизированной или автоматической коробки передач определяют его популярность у потребителей.

К техническому совершенству можно добавить четыре звезды в рейтинге безопасности EuroNCAP и довольно богатую начальную комплектацию: кондиционер, электроусилитель руля, аудиосистему с шестью динамиками и Bluetooth.Из недостатков потребители отмечают более жесткую подвеску, тонкий металл и недостаточно стойкое лакокрасочное покрытие, а также небольшой клиренс всего в 153 мм.

Лучшие средние кроссоверы

Если бюджет на покупку кроссовера превышает миллион рублей, автомобили становятся намного просторнее и комфортнее. Как правило, все автомобили этого класса имеют пять звезд за безопасность, достаточно широкий выбор силовых агрегатов, вариантов коробки передач и дополнительных опций. Вместе с габаритами растет мощность двигателя, а значит, и расход топлива.

5 Honda CR-V

Самый мягкий кроссовер
Страна: Япония
Средняя цена: 1699900 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Фирменная мягкость, обеспечивающая отличный комфорт для водителей и пассажиров, характеризует обновленный кроссовер CR-V японской компании Honda. Этому способствует полностью независимая подвеска. В базовой комплектации есть 2-литровый бензиновый двигатель с МКПП или вариатор на выбор. Полный привод возможен только в старших моделях линейки.

Пользователи отмечают просторный салон, большой объем багажника (589 л) и отличную звукоизоляцию внедорожника. К недостаткам можно отнести клиренс всего 180 мм и некоторое отсутствие динамики на предельных режимах. Зато можно похвалить климат-контроль уже в начальной комплектации, восемь подушек безопасности и широкие удобные сиденья как первого, так и второго ряда.

4 KIA Sportage

Самый экономичный
Страна: Южная Корея
Средняя цена: 1226900 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Обновленный кроссовер KIA имеет лучшую управляемость, шумоизоляцию и пониженную вибрацию по сравнению с предшественником за счет модернизации шасси и подвески. База автомобиля оснащена бензиновым 2-литровым 150-сильным двигателем с механической коробкой передач, в качестве опции доступен более мощный бензиновый или дизельный агрегат, а также автоматическая трансмиссия.

Комфортный и функциональный салон, хорошая устойчивость на поворотах, система активной безопасности отмечаются владельцами этого внедорожника как основные достоинства модели.Расход топлива один из самых низких в классе — 7,9 литра в смешанном цикле для бензинового двигателя и 6,3 литра для дизельного двигателя. Из минусов — невысокий клиренс (183 мм) и отсутствие полного привода в базовой комплектации.

3 Тойота РАВ 4

Самый популярный кроссовер
Страна: Япония
Средняя цена: 1 449 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Обновленный в 2015 году внедорожник Toyota уверенно держит планку бестселлеров: в разные годы он немного уступал ближайшим конкурентам, но затем вернулся на первое место по продажам.Последняя модель кроссовера отличается замечательным качеством звукоизоляции, новой приборной панелью, прогрессивным дизайном кузова и колесных дисков, а также широким выбором различных опций.

В базе автомобиля — полный электропакет, светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари, зеркала с подогревом, кондиционер и аудиосистема с 4 динамиками. Начальный силовой агрегат — двухлитровый, мощностью 146 л.с., на выбор — МКПП или вариатор. Полный привод доступен только в улучшенных комплектациях.В плане безопасности кроссовер традиционно хорош: по умолчанию установлены фронтальные, боковые подушки безопасности, коленная подушка безопасности водителя и продвинутая система активной безопасности.

2 Рено КОЛЕОС

Лучшее оборудование
Страна: Франция
Средняя цена: 1749 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Смелый стремительный дизайн этого кроссовера выгодно подчеркнут светодиодной оптикой и легкосплавными 18-дюймовыми дисками, уже имеющимися в базе. Выбранный вами автомобиль поставляется с тремя вариантами двигателей: бензиновыми мощностью 144 и 171 л.с. или дизельными 2-литровыми мощностью 177 л.с.Дорожный просвет 210 мм, энергоемкая подвеска и полный привод позволяют этому внедорожнику легко справляться в сложных дорожных условиях.

Владельцы авто отмечают и недостатки: большую шумность, жесткость руля и педалей. По оснащению Koleos является рекордным среди машин данной ценовой категории: в базе уже есть подогрев и вентиляция передних сидений, двухзонный климат-контроль и дистанционный запуск, а также 7-дюймовый мультимедийный экран, передний и задний парктроник и камера заднего вида.

1 Volkswagen Tiguan

Лучший дизайн
Страна: Германия
Средняя цена: 1 349 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Визитная карточка концерна Volkswagen — детальный дизайн, строгие классические линии и продуманная эргономика салона. База автомобиля оснащена бензиновым двигателем мощностью 125 л.с. с механической коробкой передач, опционально более мощными бензиновыми агрегатами на 150, 180 и 220 л.с. или 150-сильным дизелем, а также роботизированной коробкой передач.

В начальном оснащении передний привод, дорожный просвет 200 мм, но в более продвинутых версиях можно получить полноприводную систему 4Motion Active Control, позволяющую переключать режимы движения в зависимости от типа дороги.Недостатком базовой версии является небольшой экран медиасистемы (5 дюймов) и отсутствие навигатора и камеры заднего вида. Но этот небольшой недостаток с лихвой компенсируется продвинутыми системами активной и пассивной безопасности и пятью звездами краш-тестов EuroNCAP.

Лучшие кроссоверы комфорт-класса

В автомобилях, стоимость которых превышает 2 000 000 рублей, сложно удивить потребителя безопасностью, вместимостью и хорошими ходовыми характеристиками. Производители таких машин соревнуются в комфорте, эргономике и оригинальных технических решениях.

4 Hyundai Гранд Санта Фе

Минимальный расход топлива
Страна: Южная Корея
Средняя цена: 2 324 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Полноразмерный семиместный внедорожник в базовой версии имеет дизельный двигатель объемом 2,2 литра с шестиступенчатым автоматом и полным приводом — большая редкость в этом классе. Поэтому в этой машине сочетаются довольно динамичные характеристики с небольшим расходом топлива — всего 10,1 литра в городском режиме.

Пользователи хвалят просторный салон (достаточно места для взрослых даже в третьем ряду), эргономичные сиденья, качественную отделку.Панель приборов информативна и интуитивно понятна, в базовой модели уже присутствует достаточно большое количество активных систем безопасности. Недостаток — небольшой клиренс — всего 180 мм.

3 Мазда СХ-9

Лучшая динамика
Страна: Япония
Средняя цена: 2 890 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Обновленный флагман Mazda — семиместный кроссовер CX-9 представлен на российском рынке сразу в двух комплектациях, не слишком отличающихся друг от друга.Базовая версия полноприводная, с турбомотором 2,5 литра и фирменным шестиступенчатым автоматом Skyactive-drive. Довольно тяжелая машина разгоняется до 100 км / ч за 8 секунд.

Увеличенный клиренс в 220 мм, нетипичный для японских кроссоверов, позволяет машине уверенно чувствовать себя за городом, чему также способствует система адаптивного распределения крутящего момента. Владельцы внедорожника одобрительно отзываются об отличной устойчивости на поворотах и ​​высоком уровне комфорта при движении по неровностям.

2 Ford Explorer

Самый просторный
Страна: США
Средняя цена: 2 354 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Традиционно для автомобилей Ford этот кроссовер премиум-класса является самым просторным в своем классе. Он семиместный, а его багажник составляет 595 литров, что при сложенных сиденьях второго и третьего ряда превращается в 2285 литров. Полный привод, двигатель объемом 3,5 литра и автоматическая трансмиссия в базовой версии завершают картину.

Инженеры концерна позаботились и о комфорте при движении по пересеченной местности — независимая подвеска и система адаптации привода к дорожным условиям доступны во всех версиях автомобиля.Дорожный просвет 211 мм и активная система безопасности завершают список преимуществ.

1 Nissan MURANO

Лучший экстерьер
Страна: Япония
Средняя цена: 2 460 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Этот внедорожник — флагман модельного ряда Nissan. Его нынешний, вытянутый, стремительный профиль получил заслуженное восхищение покупателей. Не отстает и интерьер — и первый, и второй ряд укомплектованы сиденьями Zero Gravity, разработанными совместно с NASA.

Базовый агрегат объемом 3,5 литра предлагается в комплекте с вариатором и передним приводом.

Интересная деталь — в более продвинутых комплектациях доступен гибридный двигатель. Для лучшей адаптации к российским условиям была улучшена ходовая часть, увеличен дорожный просвет и увеличена колея. Также владельцы отмечают безупречную звукоизоляцию кузова и отличную эргономику салона.

Лучшие роскошные кроссоверы

В категории люкс покупателей интересуют, прежде всего, престиж марки, отличная динамика и уровень комфорта.Все представленные в рейтинге модели обладают отличной безопасностью, высокой насыщенностью электроникой в ​​помощь водителю, продуманным интерьером и мощными двигателями. При этом каждый кроссовер имеет свои отличительные особенности как в дизайне, так и в управлении, что выгодно отличает их от группы одноклассников.

4 Бесконечность QX80

Самый большой внедорожник
Страна: Япония
Средняя цена: 3950 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Флагман модельного ряда Infinity действительно крупнее своих конкурентов: он может быть семиместным или даже восьмиместным и весит 2 человека.8 тонн. Поэтому у него суперпросторный салон, пассажирам удобно находиться даже в третьем ряду. Кожаная и деревянная отделка и безупречный пульт управления, а также удобные сиденья нравятся всем владельцам кроссовера.

Бензиновый двигатель объемом 5,6 л и мощностью 405 л.с. нужен для разгона гиганта до 100 км / ч за 6,5 секунды. В базовой комплектации доступны полный привод и семиступенчатая автоматическая коробка передач. Благодаря внушительному дорожному просвету 257 мм вы можете без опасений отправиться на пикник, тем более что в автомобиле есть множество систем помощи водителю для использования на бездорожье.

3 Тойота Хайлендер

Комфорт высшего класса
Страна: Япония
Средняя цена: 3 226 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Роскошный кроссовер

Toyota впечатляет размерами и мощностью — у него уже семь посадочных мест в базе и 3,5-литровый силовой агрегат. Восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия предназначена для обеспечения плавного ускорения.

Впечатляет насыщенность автомобиля различной электроникой, призванной обеспечить комфорт водителя и пассажиров: в исходной комплектации Highlander имеет трехзонный климат-контроль, камеру заднего вида с динамическими линиями разметки, систему контроля за слепые зоны, помощь при подъеме и спуске, а также интегрированная активная система управления.

2 БМВ X3

Лучшее соотношение цены и качества. Лучшая управляемость и динамика
Страна: Германия
Средняя цена: 3030 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

BMW X3 в новом кузове увеличился в размерах, но стал легче благодаря использованию легких сплавов на основе алюминия. Строгий сдержанный дизайн, роскошная отделка, продуманная до мельчайших деталей эргономика внушают душевное спокойствие и уверенность.

Акустический комфорт в новой модели даже лучше, чем в предыдущей.В базовой модели уже доступен большой набор опций: особенно порадовали обладатели системы рекуперации энергии торможения, светодиодных фонарей, аудиосистемы с шестью динамиками и климат-контроля.

Большой выбор бензиновых и дизельных силовых агрегатов, а также фирменный 8-ступенчатый «автомат» Steptronic — еще одно преимущество модели. 3-литровая дизельная версия разгоняется до «сотки» всего за 5,8 секунды. — Это лучший показатель в своем классе! По словам владельцев, кроссовер обладает отличной динамикой, курсовой устойчивостью, а система полного привода xDrive позволяет уверенно чувствовать себя на бездорожье.

1 Volkswagen Touareg

Лидер продаж на уроке
Страна: Германия
Средняя цена: 3029000 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Этот проверенный, сбалансированный кроссовер долгое время считался лучшим вариантом в своем классе — он динамичный, комфортный, устойчивый на трассе и в поворотах. Эргономика салона и органы управления в нем практически идеальные, владельцы подчеркивают, что не нужно ни к чему подстраиваться: сел и поехал.

В России модель доступна с бензиновыми двигателями V6 и V8 FSI мощностью от 249 до 360 л.с., а также с дизелями от 204 до 340 л.с. Коробка — восьмиступенчатый автомат, во всех модификациях полный привод. У этого внедорожника очень интересные опции: адаптивный дальний свет, пневмоподвеска, увеличивающийся бездорожье, система панорамного кругового обзора. Неудивительно, что при приемлемой для своего класса цене авто является лидером продаж в сегменте люкс.

12 внедорожников и кроссоверов, которые помогают облегчить боль на насосе

В прошлом потребность в пространстве и пространстве почти всегда возникала в ущерб экономии топлива и эффективности.В настоящее время дело обстоит не так, как Edmunds.com намеревается продемонстрировать со списком самых экономичных внедорожников и кроссоверов на 2013 год.

Некоторые записи в списке являются корпоративными братьями и сестрами, но даже под разными значками мы заметили, что они также получили разные оценки от Агентства по охране окружающей среды. «В нашем списке есть пара гибридов, но преобладают компактные, работающие только на бензине кроссоверы, которые в последние годы доказали свою популярность у автопроизводителей», — пишет Edmunds .

«Наши рейтинги основаны на оценках Агентства по охране окружающей среды (EPA) миль на галлон для городских и автомобильных поездок», — продолжает сайт. «Размещение каждого автомобиля определяется его комбинированным рейтингом экономии топлива. Мы использовали комбинированную формулу экономии топлива Агентства по охране окружающей среды: 55 процентов от расхода на галлон в городе плюс 45 процентов от расхода на шоссе ».

Тем не менее, вот лучшие ставки на топливо и экономичные автомобили в 2013 году.

12.

GMC Terrain

Поскольку модель GMC самая маленькая, неудивительно, что Terrain также демонстрирует лучший пробег в линейке.Мощный 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель обеспечивает достаточную экономию топлива для той степени практичности, которую предлагает местность, особенно когда он переведен в экономичный режим Eco.

Город: 22 мили на галлон

шоссе: 32

Комбинированный: 26

11.

Chevrolet Equinox

Корпоративный двоюродный брат Terrain, Chevrolet Equinox, по сути, очень похожий автомобиль в другой комплектации. Естественно, он получает аналогичные показатели GMC.

Город: 22

шоссе: 32

Комбинированный: 26

10.

Ford Escape

Далее идет Ford с пользующимся успехом модернизированным Escape. Доступный в трех различных комплектациях и с выбором силовых агрегатов, включая 1,6-литровый EcoBoost, почти наверняка найдется вариант Escape для всех.

Город: 23

шоссе: 33

Комбинированный: 26

9. Митсубиси Аутлендер Спорт

Компактный кроссовер

Mitsubishi, несомненно, является одним из самых «спортивных» в этой группе, и он стирает границы между тем, что определяет кроссовер или более высокий хэтчбек / универсал.

Город: 24

Шоссе: 31

Комбинированный: 27

8. Toyota Highlander Hybrid

.

Если пространство так же важно, как и топливная эффективность, Toyota Highlander Hybrid может быть вашим лучшим выбором. Это, безусловно, один из самых больших вариантов, и его пробег сопоставим с автомобилями вдвое меньшего размера.

Город: 28

шоссе: 28

Комбинированный: 28

7.

Mercedes-Benz GLK250 BlueTEC

В настоящее время GLK Class является самым маленьким кроссовером / внедорожником в линейке Mercedes-Benz , хотя это изменится, когда будет выпущен GLA.Хотя нормальный бензиновый GLK не является полным тормозом на насосе (19/25), дизельная версия BlueTEC — настоящий сиппер топлива.

Город: 24

шоссе: 33

Комбинированный: 28

6.

Subaru XV Crosstrek

Subaru Crosstrek находится на тонкой размытой грани между автомобилем и кроссовером. Тем не менее, нельзя отрицать, что это практичный автомобиль, а увеличенный дорожный просвет дает ему гораздо больше возможностей.

Город: 25

шоссе: 33

Комбинированный: 28

5.Бьюик Энкор

Buick Encore относится к той же сфере, что и Equinox или Terrain, но предлагает немного больше формы и отделки, чем его братья Chevy или GMC, а также улучшенную экономию топлива.

Город: 25

шоссе: 33

Комбинированный: 28

4. BMW X1

Самый маленький внедорожник / кроссовер BMW — новый игрок, представленный на рынке только в этом году. Но он уже заявил о своем присутствии и предлагает одно из лучших соотношений экономии топлива и практичности в сегменте.

Город: 24

шоссе: 34

Комбинированный: 28

3. Nissan Juke

Что бы вы ни говорили о Juke, это определенно показывает, что Nissan не боится рисковать. Помимо поляризационного стиля, Juke представляет собой солидный автомобиль, обеспечивающий удивительное количество внутреннего пространства для своего небольшого роста.

Город: 27

шоссе: 32

Комбинированный: 29

2. Mazda CX-5

Mazda CX-5 поразила всех в плане экономии топлива, стиля и пространства.Cx-5, несмотря на его более высокую конструкцию, столь же эффективен, чем многие автомобили меньшего размера, или даже более того.

Город: 26

шоссе: 35

Комбинированный: 29

1. Lexus RX 450h

Неудивительно, что ведущий внедорожник / кроссовер по топливной экономичности — гибрид. Созданный на основе Toyota Highlander, RX 450h предлагает более роскошную атмосферу и лучший пробег на шоссе, что помогает Lexus вывести на передний план.

Город: 28

шоссе: 32

Комбинированный: 30

«Война бесконечности» — это примерно 21-й самый амбициозный кроссовер в истории

Поскольку до мега-блокбастера Marvel «Мстители: Война бесконечности» осталось чуть больше месяца, есть смысл волноваться.В этих фильмах Marvel много персонажей, и нужно тщательно спланировать их, чтобы правильно оценить их. «Война бесконечности», несомненно, станет очень амбициозным кроссовером.

Но разве это «самый амбициозный кроссовер в истории»? Нет, согласно интернету, это не так. Отнюдь не.

В течение последнего дня люди по всей сети клоуничали о Marvel, указывая на кроссоверы, которые в некотором роде были лучше, чем то, что мы получаем из нового фильма «Мстители» 27 апреля, и мы должны сказать, что мы почти уверен, что Интернет на что-то указывает.

Чтобы сделать новости Marvel немного проще, мы разделили эти превосходные записи в пантеоне кроссоверов на пять категорий: настоящая поп-культура, определенно не настоящий фан-арт, на корте, IRL и метамемы.

кроссоверов поп-культуры более амбициозны, чем «Война бесконечности».

Да, новый фильм «Мстители» будет убийственным миксом любимых персонажей из разных пушек поп-культуры. Но знаете, что еще это сделало? Кроссовер «Звездных войн» / «Маппет-шоу»:

И на этот раз Стив Уркел из «Семейных дел» пошел на «Фулл-хаус»:

Когда Скуби-Ду и Mystery Inc.тусовался с Harlem Globetrotters:

Безумная видеоигра для Wii «Соник и Марио на Олимпийских играх»

Марвел был там даже для этого:

И поскольку компания, выпускающая комиксы, теперь принадлежит Disney, ее персонажи, вероятно, будут активно участвовать в следующем из них:

И конечно, пожалуй, лучший мультяшный кроссовер из всех:

Фан-арт кроссоверы более амбициозные, чем Infinity War

Это Интернет, естественно, есть много кроссоверов, которые технически не являются пушками, но тем не менее очень хороши и, безусловно, намного более амбициозны, чем «Война бесконечности».«

Как тогда, когда собрались все Дигимоны и Покемоны:

Или классическая пара «Неужели они не хотят», известная как Shadow the Hedgehog и Shrek:

И, конечно же, этот мем длиной в роман, который также является самой верной вещью, которую мы когда-либо читали:

Баскетбольные кроссоверы амбициознее Infinity War

И помните, что существует не только один тип кроссовера. Для всех вас, не играющих в мяч, в баскетболе кроссовер — это навык, при котором вы ведете мяч из одной руки в другую.если вы сделаете это правильно, ваш противник просто упадет. Это потрясающе и, как правило, интереснее, чем обычный фильм Marvel.

Вот время, когда Университет Коннектикута Хаски полностью справился с Питтсбургом на пути к Чемпионату Большого Востока 2011 года:

Или этот ребенок, который, как мы уверены, только что сломал лодыжку своей бабушке на камеру:

Или этот парень, который просто старается изо всех сил (а разве не в этом суть «амбиций»?)

Кроссоверы в реальной жизни

Знаешь, когда оказывается, что два человека, которых ты знаешь, тоже знают друг друга? Это настоящий кроссовер, фам.А когда это происходит на высоком уровне, это действительно может вас испортить. Наблюдать:

Другой:

Намного амбициознее, чем «Война бесконечности». Так много поставлено на карту!

История полна ими.

Мета кроссоверы

Наконец, в очень мета-смысле этот мем также пересекся с другими мемами. Это идеальный кроссовер.

Так мета.

Очень кроссовер.

И снова «Мстители: Война бесконечности» выходит 27 апреля.Вы должны пойти посмотреть его, если хотите стать свидетелем…

* прокручивается вверх, считает *

21-е место среди самых амбициозных кроссоверов в истории. Действуй. Это все ты.

Самые проходимые кроссоверы и внедорожники в мире: рейтинг, характеристики

Пассаж — одна из важнейших составляющих при выборе внедорожника. Да и само понятие «внедорожник» подразумевает использование автомобиля вне асфальтовой дороги. Однако далеко не все автомобили этого сегмента могут похвастаться по-настоящему внедорожными качествами, многие из них представляют собой обычные «парки», которые уверенно себя чувствуют только на дорогах с хорошим покрытием.

Как выбрать внедорожник? На какие характеристики внедорожника стоит обратить внимание, и какой кроссовер самый проходимый и надежный в мире? Ниже представлен обзор лучших и самых надежных машин этого класса на сегодняшний день.

Jeep Grand Cherokee

Несомненно, Grand Cherokee — это жанр классического внедорожника. С 1993 года было разработано и введено в серию три поколения этого автомобиля, который сразу понравился автолюбителям отличной проходимостью и высоким комфортом салона.Линия WK и WK2 отличается более плавными контурами тела и обновленной электронной начинкой. Однако благодаря высокому клиренсу и профессиональному пакету Off Road Adventure II Jeep Grand Cherokee по-прежнему остается фаворитом всех покорителей бездорожья. Последние модели кроссовера оснащены буксирными крюками, высокой пневмоподвеской, комплектом защитных пластин и прочим необходимым для внедорожника вещами.

Mercedes G-Class

Нельзя не включить в обзор самых проходимых кроссоверов и внедорожников такого известного «старичка», как Mercedes G-класса.Первая серийная машина этой модели была выпущена в 1964 году и поставлялась исключительно в армию Германии. Однако надежность и высокая проходимость автомобиля быстро завоевали признание среди гражданского населения, и вскоре о машине узнали во всем остальном мире.

Высокая прочность конструкции, настоящее немецкое качество и неповторимый стиль, который практически не меняется на протяжении полувека … Жесткая блокировка заднего и переднего мостов, которыми оснащаются только самые проходимые кроссоверы и джипы, позволяет серии Mercedes G покорять горные перевалы, речные пороги и оставаться одним из несомненных лидеров в классе бездорожья.

Единственным недостатком автомобилей остаются избыточные габариты по высоте, что приводит к опасности опрокидывания на крутых поворотах, но современные электронные системы безопасности могут это предотвратить.

Hummer h2

Помимо Mercedes G-класса, для военных нужд часто создавались джипы и самые проходимые внедорожники. К таким автомобилям можно отнести и Hummer h2, разработанный на базе военного джипа армии США M998 Humvee. На сегодняшний день это, пожалуй, самый проходимый внедорожник из всех доступных мирным жителям.Сборка машины производилась на той же конвейерной линии, где собиралась и военная версия, поэтому ОТК здесь проработал намного тяжелее, чем на гражданских заводах. Поскольку производство Hummer h2 было прекращено в 2006 году из-за экологических ограничений на производство непомерно прожорливых дизельных двигателей.

Семейный внедорожник

Grand Cherokee, Hummer h2 и Mercedes G-Class — все это большие и брутальные внедорожники для настоящих мужчин. Они мощные и проходимые, но не всегда уместны на городских дорогах.И стиль в них минимальный. Для того, чтобы совместить в себе качества городского автомобиля и джипа, был создан кроссовер. Какими качествами должны обладать самые проходимые кроссоверы, и какие из них считаются лучшими в своем классе?

Основные отличительные особенности кроссовера:

1. Частичный полный привод или его отсутствие.
2. Независимая дорожная подвеска, которая намного лучше на ровном дорожном покрытии.
3. Без раздаточной коробки и рамной конструкции.
4. Ярко выраженный стиль и плавность кузова, которым могут похвастаться даже самые проходимые кроссоверы.
5. Более узкая колея вагона.

ТОП-4 самых популярных кроссоверов

Несмотря на «городские» параметры, некоторые автомобили этого класса могут составить достойную конкуренцию джипам по проходимости. Многие из них даже принимают участие в различных горных соревнованиях и гонках по бездорожью. Посмотрим, какой кроссовер на сегодняшний день самый проходимый.

Suzuki Grand Vitara

Grand Vitara — один из лидеров среди комфортабельных внедорожников.Японские инженеры оснастили автомобиль автоматически подключаемым полным приводом и множеством электронных систем, помогающих управлять автомобилем как по бездорожью, так и по бездорожью. Автомобиль доступен в трех- и пятидверном исполнении и оснащается дизельными двигателями объемом 2 и 2,3 литра. Особой популярностью пользуется трехдневный вариант, который благодаря укороченной колесной базе максимально подходит для традиционной концепции джипа.

Nissan X-Trail

Nissan X-Trail — самые проходимые кроссоверы.Эта модель отлично подходит как для дальних поездок, так и для поездок по городу. В машине используется система полного привода ATC, позаимствованная у Toyota. В обычной поездке привод распространяется только на передние колеса. Задние соединяются редуктором и специальной муфтой. Задний мост подключается автоматически с помощью электронного блока управления, который благодаря датчикам отслеживает условия движения. В основном электроника учитывает данные пробуксовки задних колес, а сцепление позволяет плавно перераспределять крутящий момент между передними и задними колесами.

Volkswagen Touareg

Поистине отечественный автомобиль. Точнее — народный кроссовер. Любимец публики и один из ведущих мировых лидеров продаж. В этой машине все сделано на совесть, салон просторный, а водительское кресло имеет внушительный набор мультимедийного оборудования и различные варианты настроек. Да и проходимость тут на высоте.

Самые проходимые кроссоверы и внедорожники в мире иногда отступают перед препятствиями, которые Touareg может преодолеть.И все благодаря внедорожному пакету под названием Terrain Tech. Правда, с этим машина едет на несколько километров медленнее и больше разгоняется с места. Но в конструкции использованы самые настоящие внедорожные технологии — уменьшение количества передач в АКПП, блокировка заднего и центрального дифференциалов.

В целом VW Touareg по многим словесным определениям является лидером среди кроссоверов по соотношению цены и качества. Это не вызывает разногласий, ведь описываемого «немца» в нашей стране можно купить по цене, сопоставимой со стоимостью китайских внедорожников.Что ж, последний, конечно, не выдерживает никакой конкуренции.

Hyundai Creta

Следует сказать пару слов о корейских производителях. В частности, о Hyundai. Качество автомобилей этой компании давно приравнивается к качеству сборки на японских заводах. В то же время в модельном ряду концерна есть несколько интересных автомобилей с повышенной проходимостью. Например, Hyundai Creta.

«Крета» — самый проходимый кроссовер от «Hyundai Kia».Недавно вышедший на рынок, он уже прочно закрепился в сегменте недорогих семейных внедорожников.

Полноприводная версия Hyundai Creta оснащается двухлитровым двигателем и автоматической шестиступенчатой ​​коробкой передач, чего более чем достаточно при обгонах и в режиме городской езды. Также машина оснащена всеми современными электронными помощниками и элементами безопасности. Ну и самое главное такая цена — за максимальный набор она составляет около тридцати тысяч долларов.

В России есть тенденция покупать автомобили с повышенной проходимостью — кроссоверы.И выбор соотечественников не случаен. Хотя принято считать, что кроссовер — это мужской автомобиль, все чаще за рулем таких автомобилей можно увидеть девушек.

Таким образом, самые проходимые кроссоверы вне конкуренции по способности ориентироваться на бездорожье. Из минусов можно выделить высокую стоимость таких моделей. Приобретение кроссоверов будет недоступно обычному автолюбителю. Модели представлены мировыми брендами, заслужившими репутацию лучших.Очень достойной конкуренцией европейским производителям были японские и корейские бренды. Для российских климатических условий покупка кроссовера — практичный выбор!

Кроссовер VS. Внедорожник: В чем разница?

В течение многих лет, если вы хотели новый автомобиль, вы покупали легковой автомобиль (или универсал), грузовик или внедорожник. На самом деле не было никаких исключений. Каждый тип транспортного средства — грузовик, автомобиль, внедорожник — отличался от других и служил определенной цели.

Но затем наступили 90-е, а вместе с ними и кроссовер. И вот тогда все запуталось.

Кроссовер выглядит как внедорожник, только не внедорожник. Он основан на автомобильной платформе, но это не автомобиль. В нем могут разместиться до семи человек, но это тоже не минивэн. Если и существовал загадочный тип автомобиля, так это кроссовер.

Чтобы узнать больше о том, что делает кроссовер кроссовером и почему это не внедорожник, несмотря на стилистическое сходство, читайте дальше.

Кроссовер: история происхождения Внедорожники в том виде, в каком мы их знаем, существовали еще в 1960-х годах, но они были заведомо суровыми.Это произошло потому, что они были созданы для приключений по бездорожью, а не для цивилизованных поездок на работу; прозвище «внедорожник» происходит от этого первоначального намерения. Эти машины были известны своим низким расходом топлива, спартанским интерьером и жесткой, тяжелой подвеской, которая отлично подходила на трассе, но плохо на шоссе. Как и старые пикапы, на которых они базировались, это были специализированные автомобили.

Однако в 80-е годы покупатели начали тяготеть к внедорожникам. Людям нравился большой квадратный размер и универсальное изображение.Такие автомобили, как оригинальный Jeep Cherokee, разожгли огонь среди внедорожников, которые могли быть как дома на дороге и тропе.

В 90-е годы это увлечение достигло пика. Примерно в это же время автопроизводители поняли, что людям может нравиться внешний вид внедорожника, но характеристики седана. В 1997 году Япония представила миру первые кроссоверы: Honda CR-V и Toyota RAV4.

С тех пор род процветает. Кроссовер SUV, как их сначала окрестили, просто стал кроссовером.Как ни странно, они стали обычным явлением, даже вытеснив давно знакомый седан как самый популярный автомобиль массового рынка. Имея скромные, неподтвержденные корни, они добились огромного успеха.

Так что же такое кроссовер? Кроссоверы построены на основе автомобильной платформы и модификации ее для увеличения дорожного просвета. Отсюда над ним накинулся кузов в стиле внедорожника с двумя коробками, с четырьмя дверями и большим грузовым отсеком. Двигатели обычно ничем не отличаются от типичного автомобильного двигателя — подумайте о четырехцилиндровом и шестицилиндровом небольшом рабочем объеме.Конечная цель — это пробег и характеристики комфорта автомобиля с внешним видом и клиренсом внедорожника.

Это основные отличия от традиционного внедорожника. За некоторыми исключениями, настоящие внедорожники ездят на рамах, отделенных от кузова. Эта технология производства, известная как «кузов на раме», известна своей прочностью, и ее также можно найти в пикапах и других тяжелых транспортных средствах. Это требует сборки корпуса как отдельного блока и крепления его болтами к раме в какой-то момент во время сборки.

Кроссоверы, напротив, используют так называемую конструкцию unibody. Как следует из названия, unibody означает корпус и каркас как одно целое. Нет отдельной конструкции для корпуса и рамы; есть просто один каркас, который соединяет автомобиль от пола до крыши. К этому каркасу при сборке прикручиваются панели кузова.

Это, наверное, самая большая разница между кроссоверами и внедорожниками. Unibody обеспечивает лучшую езду и комфорт на дороге по сравнению с чем-то с полнокадровым шасси грузового автомобиля.Кузов на раме лучше всего подходит для буксировки, буксировки и других сложных или сложных задач, поэтому он служит основой для грузовиков и внедорожников.

Производительность и экономичность Поскольку кроссоверы созданы на базе автомобильных платформ, они также могут использовать двигатели, которые обычно не подходят для внедорожников. В настоящее время это означает малолитражные четырехцилиндровые турбированные двигатели. Примером может служить Honda CR-V: его 1,5-литровый турбонаддув точно такой же, как у Accord. То же самое с Toyota, Nissan, Chevrolet и всеми другими крупными автопроизводителями.Результат — экономия топлива, которая не намного хуже, чем у аналога кроссовера седана. С другой стороны, внедорожники

не могут обойтись без этих небольших эффективных трансмиссий. Две основные причины этого — их высокая снаряженная масса, а также ожидания людей от внедорожников при буксировке и транспортировке. Когда вас просят тащить лодку или прицеп весом более одной или двух тонн, под капотом почти требуется большой V8 — отсюда и Toyota Sequoia с двигателем V8, Chevrolet Tahoe и Dodge Durango. Ford Expedition — необычный автомобиль среди полноразмерных внедорожников, перешедший на твин-турбо V6.

Однако не всем внедорожникам нужны двигатели V8. Например, Jeep Wrangler ориентирован на бездорожье, а не на полезную нагрузку или буксировку. По этой причине используются четырех- и шестицилиндровые двигатели. Другие небольшие внедорожники также используют более скромные двигатели по той же причине.

Наряду с весом и квадратным внешним видом, большие грузовые двигатели типичного внедорожника делают их неэффективными, особенно по сравнению с кроссоверами. Экономия топлива редко бывает выше 20 на шоссе и у подростков среднего возраста в городе.Если вы буксируете, эти цифры быстро упадут еще больше.

Спортивные характеристики на самом деле не подходят ни для кроссоверов, ни для внедорожников, но внедорожники в особенности кажутся тяжелыми; их большие габариты и мощные двигатели не дают ощущения атлетизма. Кроссоверы могут быть немного лучше, но также обычно не заслуживают внимания (за исключением моделей, ориентированных на производительность, таких как Alfa Romeo Stevio и Jaguar F-Pace). Высокий центр тяжести характерен как для кроссоверов, так и для внедорожников, что затрудняет управляемость и может вызывать у этих автомобилей чувство опьянения при слишком быстром прохождении поворота.

Ведомые колеса Поскольку они созданы на базе автомобилей, кроссоверы обычно бывают переднеприводными или полноприводными. Компоновка переднего и полного привода — одна из причин, по которой кроссоверы ощущаются как седаны. Это улучшает езду и делает упаковку более эффективной. Это также означает более ровные полы без выступающей горки трансмиссии, а также позволяет уменьшить высоту автомобиля.

Кроссовер лишает его возможностей. Это необходимая жертва для лучшего расхода топлива и экономии места — не ожидайте буксировки чего-либо большего, чем грузовой прицеп, или когда-либо везти домой полную загрузку кирпичей, и определенно не ожидайте, что придется преодолевать тропы джипа.Этого нет ни в одной переднеприводной или полноприводной машине, даже такой, как Subaru Forester.

внедорожники, однако, в этом отношении подходят. Обычно они заднеприводные, с дополнительным полным приводом. Такая конструкция трансмиссии позволяет им буксировать тяжелый тоннаж и перевозить большие грузы. Обладая настоящим полным приводом и большим дорожным просветом, они также могут покорять бездорожье, которое было бы непроходимо даже для полноприводного кроссовера. Именно эта внедорожная способность в первую очередь принесла им название спортивной утилиты.

Здесь дается общий обзор того, как ведущие колеса влияют на кроссоверы и внедорожники. Если вы хотите узнать больше о каждом типе трансмиссии, ознакомьтесь с различиями между передним и задним приводом, а также полным и полным приводом.

Безопасность Когда кроссоверы еще не появились на улицах, было много покупателей, заинтересованных в внедорожниках, но обеспокоенных тем, насколько они могут быть безопасными. Их не так сильно беспокоило выживание при столкновении — на самом деле, большие и высокие внедорожники утешали водителей в этом отношении.Их беспокоил инцидент, связанный с опрокидыванием.

Это было серьезной проблемой для внедорожников 90-х годов. В частности, Форду пришлось нелегко; и их Bronco II, и Ford Explorer пострадали от многочисленных жалоб клиентов и громких инцидентов, причем Explorer стал особенно печально известным. Страх перед пролонгированием удерживал некоторых покупателей от этих горячих товаров.

С тех пор безопасность прошла долгий путь. Электронный контроль устойчивости стал обязательным элементом оборудования безопасности, который помогает автомобилю оставаться устойчивым даже при экстремальном маневрировании, тем самым снижая риск опрокидывания.В настоящее время существует еще больше технологий, которые помогают смягчить потенциально опасные инциденты, такие как помощь при уклонении от рулевого управления, помощь при удержании полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения.

Эти технологии помогли сократить разрыв между легковыми автомобилями, кроссоверами и внедорожниками в отношении потенциала опрокидывания; В наши дни риск опрокидывания внедорожника или кроссовера значительно снизился. Отчасти поэтому популярность этих типов транспортных средств как никогда высока.

Итог Если вы хотите получить лучшее из обоих миров, приобретите кроссовер.Эти приподнятые хэтчбеки — потому что это действительно то, чем они являются, в конце концов, — мастера на все руки и мастера в большинстве из них. Среднестатистический водитель получает от автомобиля все, что ему нужно: топливную экономичность, комфорт, пространство и практичность.

Что не дает кроссовер? Буксировка, полезная нагрузка и внедорожники. Это остается царством внедорожников, и, вероятно, еще долго. Нет ничего, что могло бы превзойти возможности полнокадрового внедорожника с большим двигателем в таких экстремальных условиях.Фактически, романтика способности внедорожника ездить куда угодно и тянуть что угодно — вот что вдохновило оригинальный бум внедорожников в 1980-х и 1990-х годах, а также отчасти способствовало росту популярности кроссовера.

Напомним: если вы хотите грузовое пространство и комфорт, покупайте кроссовер на базе автомобиля. Но если вам нужны реальные возможности, внедорожник — единственный выход. И если максимальное грузовое пространство не имеет первостепенного значения для ваших нужд, традиционный четырехдверный седан также остается привлекательным и конкурентоспособным вариантом.

Если вы готовы использовать Интернет для собственного процесса покупки автомобиля, вы можете найти более 4 миллионов новых и подержанных автомобилей с помощью отмеченной наградами поисковой системы iSeeCars, которая помогает покупателям находить лучшие предложения по автомобилям, предоставляя ключевые идеи и ценные ресурсы, такие как отчет iSeeCars о проверке VIN.

мест для семи человек | Kiplinger

Минивэны проиграли войну людей-тягачей. Несмотря на то, что они превратились в почти идеальный дизайн — легко входить и выходить, удобны для восьми пассажиров и изобилуют подстаканниками — GM, Ford и Mazda полностью отказываются от своих моделей.Продажи минивэнов в прошлом году упали на 11%, до менее миллиона. Победители? Кроссоверы SUV, продажи которых выросли на 5%, до 2,4 млн. Штук.

Кроссоверы сочетают практичность с крутизной — и круто — это то, чего всегда не хватало минивэнам. Они напоминают традиционные внедорожники и обеспечивают тот же вид с высоты в седле, который любят американцы. Но у кроссоверов нет чудовищного расхода топлива и жесткой управляемости, как у грузовика. Это потому, что вместо конструкции кузова на раме у кроссоверов корпус и шасси построены как единое целое.

В дополнение к управляемости, подобной автомобилю, они также расположены ниже к земле для меньшего сопротивления ветру (что улучшает экономию топлива), более легкодоступны и более устойчивы к опрокидыванию. Большинство из них недостаточно прочны для езды по бездорожью, но они предлагают полный привод, чтобы помочь преодолевать заснеженные дороги.

Если 2006 год был годом кроссовера, то 2007 год обещает стать годом большого кроссовера. Эти модели лишают минивэны их последнего преимущества — сидений третьего ряда — хотя, в отличие от минивэнов, которые в целом просторны, результаты для задних сидений кроссоверов были неоднозначными.Но, как и в случае с минивэнами, сиденья третьего и второго ряда кроссоверов складываются, чтобы вы могли перевозить вещи вместо людей. (См. Наши обзоры семи новейших кроссоверов с семью пассажирами, начиная со следующей страницы.)

Среди роскошных моделей Acura MDX получает высшую пятизвездочную оценку по общей стоимости. Он предлагает управляемость спортивного седана и впечатляющий дизайн на тысячи дешевле, чем его аналоги. Среди не роскошных моделей GMC Acadia получает пять звезд за сочетание удобств, а также за наибольшее количество пассажирских и грузовых помещений.Еще пять звезд получил Mazda CX-9, который сочетает в себе спортивность и хорошую управляемость с продуманным и утилитарным интерьером.

Поскольку существует смесь роскошных и не роскошных моделей, мы попытались максимально сравнить яблоки с яблоками, выбрав роскошные модели базового уровня отделки салона и высококлассные варианты отделки не роскошных моделей. Если сиденья третьего ряда не входят в стандартную комплектацию базовой модели, мы устанавливаем цену за модель, в которой они есть. Например, Audi продает Q7 с двигателем V6 по цене от 40 000 долларов; но чтобы получить место в третьем ряду, нужно доплатить 690 долларов.Точно так же третий ряд — это вариант стоимостью 1700 долларов на BMW X5, поэтому мы добавляем это к цене стикера.

Все модели имеют полный привод, и все они полностью оснащены стандартными функциями безопасности, включая боковые подушки безопасности для защиты головы и систему контроля устойчивости, которая помогает предотвратить заносы. Большинство из них также оснащены технологией защиты от опрокидывания, которая определяет возможность опрокидывания и регулирует мощность каждого колеса, чтобы предотвратить его. Боковой и задний обзор для большинства этих моделей удовлетворительный, но камера заднего вида — разумный вариант.

Обзоры: сравнение семиместных автомобилей

Цена наклейки — это рекомендованная производителем розничная цена, а счет-фактура примерно равна той, которую оплачивает дилер. Оплата по счету — достойная цель, но из-за того, что эти новые модели пользуются спросом, большинство потребителей платят почти на этикетке.

Годовая стоимость топлива рассчитана из расчета 15 000 миль смешанного движения по городу и шоссе, с обычным бензином по 2,40 доллара за галлон и надбавкой по цене 2,60 доллара. Автомобили, для которых рекомендована цена премиум-класса, помечены знаком P.Стоимость при перепродаже — это оценка того, что дилер может предложить за автомобиль в обмен на три и пять лет спустя. Рисунки взяты из Синей книги Келли. Стоимость услуги — это оценка стоимости технического обслуживания и внепланового ремонта за пять лет. Данные предоставлены Vincentric, исследовательской фирмой по автомобилям. Багажное отделение — это пространство за сиденьями второго ряда, когда третий ряд сложен. Полезность / комфорт — это мера грузового и пассажирского пространства, а также комфорта третьего места.

Общая стоимость основана на общей стоимости владения за пять лет, а также на впечатлениях от работы.Полезность / комфорт и общая ценность оцениваются по шкале от одного до пяти.

Acura MDX

Утилита / комфорт:

Общая стоимость:

Цена наклейки / счет:

Годовая стоимость топлива:

Стоимость при перепродаже (3/5 года):

Стоимость обслуживания (5 лет):

Грузовое отделение:

Если вы ищете управляемый спортивный седан, обновленный MDX отвечает всем требованиям. Полный привод Acura Super Handling передает мощность на любое из четырех колес по мере необходимости, чтобы улучшить сцепление с дорогой.

3,7-литровый двигатель V6 мощностью 300 л. С. Резвый, а рулевое управление и подвеска отлично реагируют на дорогу. Обработка безопасна, а управлять MDX — это весело. Но если вам нужна максимальная полезность, ищите в другом месте. MDX короче большинства кроссоверов с сиденьями третьего ряда, поэтому третий ряд немного тесноват для взрослых. Даже в этом случае MDX сохраняет такой же пассажирский объем (142 кубических фута) и грузовое пространство, как и гораздо больший Mercedes-Benz GL450.

За свои 40 000 долларов вы получите много, особенно по сравнению с другими роскошными кроссоверами.Стандартное оснащение включает люк на крыше, сиденья с подогревом, трехзонный климат-контроль, телефонную связь без рук и спутниковое радио XM.

Audi Q7 3.6 Quattro

Утилита / комфорт:

Общая стоимость:

Цена наклейки / счет-фактура:

Годовая стоимость топлива:

Стоимость при перепродаже (3/5 года):

Стоимость обслуживания (5 лет. ):

Грузовое отделение:

3.6 Q7 — это роскошный мобиль с двигателем V6 мощностью 280 л.с., который ускоряется быстро и плавно. Красиво оформленный внутри и снаружи, он также имеет функции для бездорожья.Но владение первым внедорожником Audi будет стоить вам. Хотя цена на наклейке примерно такая же, как и на Acura MDX, пятилетняя стоимость владения на 9000 долларов выше, по словам Винсентрика, в основном из-за более высоких затрат на топливо, страховку и обслуживание.

И вы дорого платите за большинство опций: 2000 долларов за кожаные сиденья с подогревом и 1850 долларов за люк (с тремя панелями). DVD-плеер могут установить дилеры. Дополнительные технические возможности, в том числе «боковая помощь», которая предупреждает вас, когда автомобиль находится в вашей слепой зоне, и адаптивный круиз-контроль, который изменяет вашу скорость в соответствии с движением впереди вас, — это приятно, но они доступны. только на модели Premium, которая стоит дополнительно 6000 долларов.(Q7 также поставляется с 4,2-литровым двигателем V8 за дополнительные 10 000 долларов.)

Добраться до сиденья третьего ряда не составит труда. Но взрослые люди даже среднего роста будут биться головой о покатую крышу.

BMW X5 3.0si

Утилита / комфорт:

Общая стоимость:

Цена наклейки / счет:

Годовая стоимость топлива:

Стоимость при перепродаже (3/5 года):

Стоимость обслуживания (5 лет. ):

Грузовое отделение:

X5 — это автомобиль, на который Acura явно стремилась со своим новым MDX: оба автомобиля настраивают рулевое управление и подвеску для спортивной езды, и оба они короче, чем большинство других удлиненных кроссоверов.Но Bimmer, хотя и больше (и быстрее), чем его предшественник, имеет гораздо меньше пассажирского и грузового пространства, чем его конкуренты.

Сиденье третьего ряда (вариант стоимостью 1700 долларов) вполне приемлемо для взрослых, но для доступа вам придется перевернуть тяжелые сиденья второго ряда вперед. Багажное отделение за сиденьями второго ряда — самое скудное в группе. Кожаные сиденья в базовой модели стоят 1450 долларов, а люк на крыше — 1350 долларов.

В стандартную комплектацию входят дворники с датчиком дождя и ксеноновые фары.В технологический пакет за 2600 долларов входит камера заднего вида и голосовая навигационная система. Стоимость владения не выходит за рамки нормы, если вы не переборщите с опциями.

GMC Acadia SLT AWD

Утилита / комфорт:

Общая стоимость:

Цена наклейки / счет:

Годовая стоимость топлива:

Стоимость при перепродаже (3/5 года):

Стоимость обслуживания (5 лет. ):

Грузовое отделение:

Длинная колесная база Acadia позволяет разместить в третьем ряду сиденья, на которых с разумным комфортом могут ездить до трех взрослых.Сиденья второго ряда выдвигаются вперед, чтобы облегчить посадку. Вы можете выбрать либо два капитанских кресла второго ряда (для семи мест), либо скамейку второго ряда (для восьми человек). 3,6-литровый V6 производит 275 л.с., но сохраняет экономию топлива на уровне 17 миль на галлон в городе и 24 шоссе (немного лучше для полноприводной модели, которая на 2000 долларов дешевле).

Стандартное оборудование включает подогрев сидений, наружных зеркал с подогревом и систему помощи при парковке (резервная камера будет доступна этой осенью). Годовая подписка на OnStar бесплатна.Люк на крыше (включая второй для пассажиров второго ряда) стоит 1300 долларов.

Навигационная система стоимостью 2145 долларов США интуитивно понятна, но для сотового телефона нет подключения по громкой связи. (Примечание: Acadia разделяет платформу и трансмиссию с Saturn Outlook и Buick Enclave.)

Mazda CX-9 Touring AWD

Полезность / комфорт:

Общая стоимость:

Цена наклейки / счет:

Годовая стоимость топлива :

Стоимость при перепродаже (3/5 года):

Стоимость услуги (5 лет.):

Грузовое отделение:

Внимание к деталям — например, сиденья второго ряда, которые выдвигаются для легкого доступа к третьему ряду, а также регулируются вперед-назад и откидываются — делают третий кроссовер Mazda одним из лучших новая порода. Сиденье водителя удобное и удобное. Динамика движения тоже на высоте.

3,5-литровый двигатель V6 мощностью 263 л.с. в сочетании с шестиступенчатой ​​коробкой передач обеспечивает плавность хода, бодрость и надежность в поворотах. Подсветка приборной панели — успокаивающего синего цвета, а в отделку передней и задней дверей и потолок встроено непрямое освещение.Снаружи дизайн напоминает небольшой внедорожник Mazda CX-7.

Все модели включают в себя сиденья третьего ряда в стандартной комплектации. Модель Touring, оцененная здесь, — это CX-9 среднего уровня отделки салона. Подключение к телефону без помощи рук и подогрев сидений являются стандартными, но вы заплатите не менее 4477 долларов, чтобы получить навигацию, которая поставляется с другими опциями.

Mercedes-Benz GL450

Утилита / комфорт:

Общая стоимость:

Цена наклейки / счет:

Годовая стоимость топлива:

Стоимость перепродажи (3/5 г.):

Стоимость обслуживания (5 лет):

Багажное отделение:

Для большого кроссовера GL450 хорошо управляется. И ковши Mercedes с дополнительными принадлежностями, такими как отделка из клена, пневматическая подвеска с выравниванием нагрузки, которая может поднять шасси на 3 дюйма для езды по бездорожью, и люк на крыше для пассажиров третьего ряда. Сиденья третьего ряда удобны, и в них легко попасть.

Конечно, вы платите за эти и другие удобства: главный люк в крыше стоит 1500 долларов, как и кожаные сиденья. Трехзонный климат-контроль стоит 1320 долларов.Вы заплатите 1450 долларов за пакет обновления звука, который включает в себя громкую связь, а навигация доступна только как часть пакета на 4500 долларов. Стоимость владения также не из дешевых, если вы заплатите за бензин премиум-класса для 4,6-литрового двигателя V8 мощностью 335 л.с. и высокие затраты на обслуживание. И я не мог преодолеть ощущение, что я отключен от дороги и моего окружения — в основном из-за плохой видимости. Камера заднего вида за 500 долларов просто необходима.

Suzuki XL7 Luxury AWD

Полезность / комфорт:

Общая стоимость:

Цена наклейки / счет:

Годовая стоимость топлива:

Стоимость при перепродаже (3/5 г.):

Стоимость обслуживания (5 лет):

Грузовое отделение:

XL7 на полфута уже, чем большинство других кроссоверов этой группы. Это выражается в скудном пространстве для хранения вещей на центральной консоли — каморка, где раньше была пепельница, была слишком мала для моего маленького сотового телефона — и более тесных помещениях для пассажиров. Двигатель, по крайней мере, в моем предсерийном автомобиле для тест-драйва, был шумным, и я изо всех сил пытался попасть в третий ряд и сложить сиденья второго и третьего ряда.

С другой стороны, управляемость надежна, и многие удобства входят в стандартную комплектацию: сиденья с подогревом, управление аудиосистемой на рулевом колесе, бесключевой доступ с дистанционным стартером двигателя, багажник на крыше, система безопасности и многие другие.(Люк на крыше стоит 800 долларов, а навигация доступна только в верхнем уровне отделки салона.) Стоимость при перепродаже — худшая из всех. Модели с передним приводом, а не с полным приводом, стоят на 1600 долларов меньше.

Car Report: Toyota Highlander — семейный кроссовер

Toyota Highlander — сильный соперник в классе среднеразмерных трехрядных кроссоверов с привлекательной и конкурентоспособной ценой.

Toyota Highlander рассчитана на размещение до 8 человек и стоит от 30 000 долларов.(WTOP / Майк Пэррис)

WTOP / Майк Пэррис

В прошлом году Toyota переработала популярный Highlander и добавила немного сдержанности. (WTOP / Майк Пэррис)

WTOP / Майк Пэррис

Даже передняя и задняя части кузова были обновлены и приобрели более серьезный вид.(WTOP / Майк Пэррис)

WTOP / Майк Пэррис

Также существует гибридная версия Toyota Highlander, если вы хотите повысить экономию топлива. (WTOP / Майк Пэррис)

WTOP / Майк Пэррис

Внутренняя часть также была переработана, с некоторыми улучшенными материалами и приличным количеством места для людей и груза.(WTOP / Майк Пэррис)

WTOP / Майк Пэррис

Второй ряд сидений состоит из капитанских кресел вместо обычного многоместного. (WTOP / Майк Пэррис)

WTOP / Майк Пэррис

Третий ряд проходим для большинства людей в более коротких поездках, но лучше для детей.(WTOP / Майк Пэррис)

WTOP / Майк Пэррис

ВАШИНГТОН. Рынок трехрядных кроссоверов среднего размера полон солидных вариантов, и у Toyota есть одна популярная модель — Highlander.

С вместимостью до восьми человек и ценой от 30 000 долларов он проверяет множество вариантов, которые ищут покупатели.Меня это никогда особо не привлекало — мне нравились внедорожники, которые выглядели круто и готовы отправиться куда угодно.

В прошлом году Toyota изменила дизайн популярного Highlander и добавила немного сдержанности. Это не совсем Toyota 4Runner, но теперь он больше похож на внедорожник. Расширяющиеся крылья и слегка выпуклые колесные арки создают вид чуть более производительной машины. Даже дизайн передней и задней части был обновлен, с более серьезным видом и меньшим количеством минивэна, чем у многих современных кроссоверов.Задний люк — изящный штрих — вы можете просто открыть стекло, чтобы загрузить вещи, не открывая всю дверь люка.

Внутренняя часть также была переработана, с некоторыми улучшенными материалами и приличным количеством места для людей и груза.

Я ездил в комплектации XLE за 41 910 долларов, что является средним уровнем для Highlander. Он хорошо оборудован кожаными сиденьями для семи человек; во втором ряду — капитанские кресла вместо обычного многоместного сиденья. Передние сиденья с подогревом и удобством, а второй ряд тоже хорош, с хорошими ногами и высотой над головой.Третий ряд проходим для большинства людей в более коротких поездках, но лучше для детей. Вернуться к третьему ряду немного проще, но там все равно не так много места. Некоторым было бы проще просто перебраться между капитанскими креслами.

Материалы лучше, в нужных местах больше мягких на ощупь материалов. В этом Highlander много места для хранения вещей, в том числе отличное место для размещения телефонов и других устройств под приборной панелью. В нем даже есть вырез для шнуров и проводов, чтобы они не мешали.Однако ручки управления радиоприемником могут быть доступны для небольших драйверов, особенно ручка настройки на правой стороне.

За рулем Highlander вы чувствуете себя уверенно на дороге. Он не спортивный или яркий, но он отлично справляется с задачей перевозки людей и их вещей. Он отлично справляется с движением вместе с плавным V6 и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая имеет плавное переключение на повышенную передачу, но при необходимости может спешить без каких-либо проблем. В салоне тише, чем у прошлых горцев, и даже с его большими размерами по-прежнему легко ездить по городу, а после нескольких парковок вы можете попасть в более узкие места.Toyota предлагает для некоторых Highlanders четырехцилиндровый двигатель, но я бы держался подальше — V6 предлагает примерно такую ​​же экономию топлива, и вы получаете столь необходимую мощность.

Я проехал 335 миль и в среднем составил 21 милю на галлон при смешанном вождении, что примерно на 1 милю на галлон лучше, чем указано на наклейке, и это было с обычным топливом. Также существует гибридная версия, если вы хотите большей экономии топлива.

Toyota Highlander — сильный соперник в классе среднеразмерных трехрядных кроссоверов с привлекательной и конкурентоспособной ценой.Теперь с обновленным внешним видом и улучшенным интерьером этот кроссовер имеет прочную основу для увеличения продаж в многолюдном классе кроссоверов среднего размера.

Поставьте лайк WTOP на Facebook и подпишитесь на @WTOP в Twitter, чтобы обсудить эту и другие статьи.

© 2019 WTOP. Все права защищены. Этот веб-сайт не предназначен для пользователей, находящихся в Европейской экономической зоне.

.

No related posts.