ТОП 10 лучших пикапов в 2020 году
Когда грузовые перевозки сочетаются с практичностью пятиместного транспорта — это лучшие пикапы, доступные для покупки в Украине в этом году — 2020.
Рост популярности пикапа на украинском рынке, обусловленный правилами налогообложения корпоративных автомобилей, делающими их особенно дешевыми в эксплуатации по сравнению с легковыми автомобилями аналогичного размера, может озадачить тех, кто не знаком с преимуществами в натуральной форме.
В конце концов, легко понять, почему «пикапы» так хорошо продаются на территории Украины и стали популярными в последние годы. Как минимум — это состояние дорог и стоимость ремонта ходовой, после езды по этим дорогам. Как максимум, в пикап нужно делать меньше вложений при обслуживании, можно возить семью и передвигаться по любым дорогам, при этом, прилично загрузив багажный отсек.
Сегодня, команда Автопортала 100.ks.ua подготовила рейтинг лучших пикапов: «ТОП 10 лучших пикапов в 2020 году
1 место: Toyota Hilux
Hilux был частью линейки пикапов Toyota с конца 60-х годов, и с тех пор он заработал репутацию универсальности и надежности, а это значит, что никто не моргнет глазом, когда обнаружит, что полностью загруженный пикап с легкостью проходит бездорожье и имеет отличную отделку салона, получил название «Непобедимый».
Hilux удобен и прилично отделан внутри, а также более изыскан и приятен в использовании, чем большинство его конкурентов. Его также отличает похвальная плавность хода и изысканность в управлении, а также размеры, которые позволяют ему едва ли не чувствовать себя танком на узких дорогах.
В рамках обновления середины жизненного цикла в 2019 году автомобиль получил новые бамперы, а также некоторые изменения в кабине и оборудовании, в одном из которых были улучшены системы активной безопасности.
Toyota доступна только с 2,4-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем мощностью 148 л.с., который получил автоматический запуск / остановку двигателя как часть последнего обновления модели, но это не делает его впечатляющим рядом с некоторыми вариантами с несколькими цилиндрами, но это так типично для автомобиля, в котором нет лишнего — и так приятно для него. Между тем, те, кому действительно необходимо перевозить более тяжелые грузы, также могут быть рады узнать, что его грузоподъемность превышает грузоподъемность большинства его конкурентов.
2 место: VW Amarok
Volkswagen был впереди всех, когда он вышел на рынок легких пикапов в 2010 году и попытался использовать псевдо-премиум-привлекательность значка VW.
Это было умеренно успешное предложение, производившее автомобиль, по крайней мере, с узнаваемым подобием воспринимаемого качества и бортовых технологий, которыми славятся легковые автомобили VW, но также с подлинной полезностью и способностью «4Motion» 4×4 для тех, кто этого хотел.
Хотя вы, конечно, не могли бы принять кабину или поездку Amarok за кабину современного Touareg или Tiguan SUV, оба они будут достаточно хороши, чтобы поднять привлекательность VW выше, чем у большинства его конкурентов даже сейчас. У Amarok более стабильная и немного более богатая отделка салона, чем у среднего класса, а также более аккуратная управляемость на дороге. И когда в 2017 году VW решил заменить слегка переутомленные 2,0-литровые четырехцилиндровые дизельные двигатели, которые мотивировали ранние автомобили, на 3,0-литровый TDI V6, они добавили изысканности, производительности и управляемости.
3 место: Ford Ranger
Это вряд ли станет сюрпризом, и еще меньше шансов продать много «автомобилей», но тем не менее это правда: самый управляемый однотонный бортовой пикап, который вы можете сейчас купить, — это Ford.
Ranger — это нынешний «глобальный» легкий грузовик Blue Oval. В нынешнем виде он был запущен в 2010 году, спроектирован для одного из крупнейших рынков пикапов Ford за пределами США, в Австралии, и производится в шести местах по всему миру, а автомобили для европейского рынка поставляются из Южной Африки.
Это один из немногих пикапов, доступных в Украине, с возможностью выбора между кузовами с одной кабиной, двумя плюс двумя «суперкабами» и четырехдверными кузовами с двумя кабинами. Длина грузового отсека уменьшается по мере увеличения пассажирского салона. Двигатели оснащены четырех- и пятицилиндровыми турбодизелями мощностью до 210 л.с. с возможностью выбора механической или автоматической коробки передач.
Ranger не предлагает привлекательной отделки кабины, как некоторые альтернативы, но у него удобное положение водителя, приличная механическая обработка и относительно стабильная и послушная поездка по дороге с гармонично взвешенными и хорошо настроенными элементами управления, которые делают впечатляюще интуитивно понятным управляемость.
№4: Mercedes X-Class
Заявление Mercedes о том, что X-Class является первым пикапом премиум-класса в мире, может показаться имеющим определенные явные дыры в форме Cadillac-Escalade-EXT на других рынках, но насколько это известно большинству европейских водителей. И X-Class, безусловно, предлагает более богатую и изысканную кабину, чем другие варианты, хотя опыт вождения отличает автомобиль.
Основанный на платформе и построенный на заводе, совместно с Nissan Navara (а также связанный с Renault Alaskan, появление которого на рынке Великобритании было прекращено еще до того, как автомобиль прибыл), X-Class, тем не менее, является единственным автомобилем с дизельным двигателем V6.
Он также имеет винтовые пружины, в отличие от подвески с более типичными для этого класса листовыми рессорами, хотя изо всех сил пытается перевести это преимущество в какое-либо заметное динамическое преимущество для управляемости на дороге. X-Class прилично удобен и совершенен в управлении, затмевая некоторых из своих конкурентов, но не в состоянии установить новые стандарты в том смысле, в котором его позиционирование могло заставить вас ожидать.
Автомобиль по-прежнему заслуживает рассмотрения, хотя заинтересованные стороны должны принять и рассмотреть его быстро, поскольку производство автомобиля должно скоро закончиться в результате мер по сокращению затрат, принятых руководством Mercedes.
Японские производители автомобилей, такие как Nissan, могут по праву утверждать, что они присутствовали в самом начале жизни компактного пикапа. Когда компания, которая позже стала Nissan, помогла азиатским, американским и австралийским рынкам пробудить потенциал этих универсальных грузовых автомобилей еще в довоенные времена, конечно, это произошло с автомобилями с прикрепленными значками Datsun, а не Nissan. И все же он установил шаблон и установил родословную, которая привела к современному Nissan Navara.
Navara поставляется с выбором 2,3-литровых турбодизельных двигателей мощностью 161 или 187 л.с. задний или постоянный полный привод, механические или автоматические коробки передач, и четырехместные кузова типа «king-cab» или двухместные кузова. В 2019 году он получил значительный фейслифтинг в среднем возрасте, с добавлением обновлений ключевой подвески, тормозов, коробки передач и внутреннего оборудования.
С помощью вышеупомянутого недавнего обновления Nissan устранил самый большой динамический недостаток более дешевых версий Navara с рессорной подвеской, установив многорычажную заднюю ось с винтовой подвеской для всех уровней отделки салона. В результате Navara имеет конкурентоспособную (хотя и не выдающуюся) езду и управляемость, а также довольно заурядный, но функциональный интерьер респектабельной атмосферы. Буксировка, переноска и способность внедорожника — все это хорошо.
Это первая пятерка из ТОПа о лучших пикапах. Давайте идти дальше и рассмотрим остальные 5 пикапов.
Isuzu D-Max
Isuzu — самопровозглашенный специалист в этом сегменте, специализирующийся только на пикапах, и D-Max может стать противоядием для всех, кого не устраивает коммерциализация современных универсальных бортовых платформ.
В салоне мало необходимых дополнительных элементов управления, с крупногабаритными ручками, переключателями и рычагами, которые легко взять в рабочие перчатки, и просторное пространство для ног. Это не кабина, спроектированная или сконфигурированная с учетом воспринимаемого качества, но если вам нравится идея серьезного и износостойкого варианта, она должна понравиться.
Однако то, что D-Max можно купить менее чем за 623 962 гривен плюс НДС в низкоуровневой, однокабинной, коммерческой форме, должно также помочь полюбить его тем, кто любит заботиться о деньгах.
Но если вам действительно нужна рабочая лошадка, вам идеально подойдет Isuzu D-Max.
SsangYong Musso
«Муссо» означает носорог в Южной Корее, где производится это транспортное средство, и на других англоязычных мировых рынках это называется именно так. Это очень далеко от спортивного внедорожника с одноименным названием, разработанного Кеном Гринли, который появился в Великобритании в середине 1990-х годов, но он обеспечивает респектабельные характеристики и управляемость, а также высокую тяговую способность и полезность для экономных покупателей, которые нужны такие вещи с ограниченным бюджетом.
2,2-литровый дизельный двигатель Musso мощностью 179 л.с. обладает большей мощностью, чем некоторые в этом классе, и его способность буксировать 3,5 тонны на прицепе, превосходит некоторых конкурентов. Автомобиль не имеет самого большого грузового отсека в своем сегменте, но предлагает четыре места, достаточно большие, чтобы их могли использовать взрослые пассажиры. То, что это также один из самых коротких автомобилей в своем роде, делает его привлекательным для тех, кто изо всех сил пытался поставить такие машины на парковочные места, подобные тем, которые обычно встречаются на парковках Украины.
Musso управляется достаточно хорошо, и его механическая оснастка и топливная экономичность также достойны уважения. Однако плохая управляемость и высокий уровень шума при езде — это ахиллесова пята автомобиля, и именно это не позволяет ей занять более высокое место в этом списке.
Mitsubishi L200
Mitsubishi L200 был одним из первых транспортных средств, которые воспользовались лазейкой для налогообложения корпоративных автомобилей, которая позволила рынку пикапов в Великобритании расти. Теперь он доступен в Украине, в шестом полном поколении модели с 2,2-литровым турбодизельным двигателем мощностью 148 л.с., а также в виде «клубной кабины» или конструкции кузова с двойной кабиной, хотя могут потребоваться различные уровни отделки салона для сочетания оборудования, возможностей 4×4, прочного внешнего вида и стоимости, в соответствии с вашими предпочтениями.
L200 более конкурентоспособен по сравнению с конкурентами по привлекательности современного стиля, пространству в кабине, буксировке и грузоподъемности, а также по отличным характеристикам и экономии топлива.
Rivian R1T
Rivian R1T — это то, чем вы закончите, если вы создадите новый автомобильный бизнес с небольшой группой талантливых инженеров и бывшим дизайнером Jeep, и вы создадите собственную платформу электромобиля с нуля, чтобы дать миру его первый «приключенческий электромобиль». По словам главы компании Р. Дж. Скаринджа, Rivians разделят разницу между современным Land Rover и Tesla.
R1T станет первым из них, который должен появиться в конце 2020 года. Полноразмерный пикап с двойной кабиной, он будет иметь запас хода более 320 километров от аккумуляторной батареи мощностью 105 кВтч в стандартной форме, а расстояние до 640 километров в верхней кайме. Четыре электромотора будут обеспечивать до 754 л.с., однако, разгон до 100 км / ч возможен за 3,0 секунды.
Между тем, пол грузового отсека будет усилен углеродным волокном и кевларом, чтобы защитить находящуюся под ним аккумуляторную батарею. Не ждите, что этот автомобиль будет дешевым, но ожидайте, что он вызовет серьезные волнения в кругах автомобилистов, когда действительно прибудет в Украину.
Tesla Cybertruck
Через год после появления Rivian R1T последует необычно выглядящий, но неизбежный ответ от Tesla, пионера электромобилей. Угловой и якобы пуленепробиваемый Cybertruck будет иметь до трех электродвигателей и дальность хода более 800 километров в его высшей комплектации, с заявленной буксировкой более шести тонн и грузовым отсеком такого же размера, как у Форд Ф-150. Как и другие более крупные модели Tesla, Cybertruck будет оснащаться регулируемой по высоте пневматической подвеской.
Босс Tesla Илон Маск утверждал, что около 200 000 клиентов внесли депозит наличными за Cybertruck в течение недели после презентации автомобиля. Ожидается, что топовые версии будут стоить от 1 835 185 до 2 202 222 гривен, а более дешевые, менее мощные и менее динамичные версии с задним приводом будут доступны за меньшую плату.
Какой пикап лучше? Лучшие пикапы мира
Сказать однозначно, какой самый лучший пикап в мире или Украине сложно. Ведь нужно сравнивать очень много параметров и оценка может быть не совсем субъективной. Если говорить о 10 лучших пикапов, которые можно купить в Украине, в 2020 году, то это наш ТОП. Лучше пикапов, чем в списке, сейчас не найти.
Согласны ли Вы с нашим рейтингом? Пишите свое мнение в комментариях, а также делитесь, какой пикап нравится больше всего Вам.
ТОП-5 лучших американских пикапов
Ford F-Series был самым продаваемым автомобилем Америки более четырех десятилетий. F-150 — самый маленький представитель семейства F-Series — это лучший пикап, который вы можете купить.
Ford предлагает его с широким выбором вариантов трансмиссии, включая V6 и турбодизель, и предлагает полезные технические функции, такие как камера с объемным обзором. Алюминий помогает контролировать вес, что повышает производительность и эффективность использования топлива.
Ford F-150 Harley-Davidson 2019 года- Почему вы должны его купить: он хорош во всем.
- Для кого этот автомобиль: Почти для всех, кому нужен полноразмерный пикап.
- Сколько он стоит: $ 28 155+
Ford F-150 был самым продаваемым автомобилем в США на протяжении десятилетий, и легко понять, почему легионы покупателей пикапов стекаются каждый год для его покупки. F-150 не доминирует в какой-либо конкретной категории, но он охватывает все основы с солидной производительностью, впечатляющей изысканностью и стильными и продуманными конструктивными особенностями.
Под капотом имеется доступный 3,5-литровый EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом (мощностью 375 лошадиных сил и мощностью 450 л.с.), обладающий большим крутящим моментом и очень быстрым откликом дроссельной заслонки, что делает его хорошим выбором, хотите ли вы буксировать лодку или просто в спешке куда то ехать. Ford также предлагает более традиционный 5,0-литровый V8, турбодизельный двигатель и два других бензиновых V6 варианта. Сам грузовик имеет легкий алюминиевый кузов. В то время как F-150 выпускается с довольно простой подвеской, поездка на этом автомобиле впечатляюще плавная и комфортная.
Ford также взял на себя инициативу в добавлении технических функций в пикапы. F-150 доступен с той же информационно-развлекательной системой Sync 3, которая доступна в большинстве моделей автомобилей Ford. Это надежная система с довольно простым меню и отзывчивым сенсорным дисплеем. Компоновка приборной панели позволяет легко использовать как экран, так и аналоговые элементы управления. Другие известные технические игрушки включают в себя систему камер с объемным обзором и Pro Trailer Backup Assist, который позволяет удобнее управлять рулем. Даже если вы не выбираете эти функции, качество езды, мощность и дизайн F-150 должны оказаться удовлетворительными.
GMC Sierra Denali Crew Cab 2018 года- Почему вы должны купить его: модель доказывает, что пикапы могут быть роскошными.
- Для кого этот автомобиль: богатые подрядчики.
- Сколько он стоит: $ 54 700+
На этом этапе большинство производителей добавляют в свои пикапы отделку из натуральной кожи, чтобы создавать роскошные модели, но продукт, как правило, не соответствует бренду «люкс» или завышенным ценникам, которые имеют большинство таких машин. Но это не относится к GMC Sierra 1500 Denali, который предлагает покупателям больше, чем просто гарнир из роскоши. Дизайнеры GMC придерживаются более продуманного подхода, чем их коллеги из других производителей грузовых автомобилей, что придает моделям Denali истинно высококлассное ощущение.
Весь Sierra состав был переработан для нового модельного года, включая многочисленные обновления и дальнейшее дистанцирование Sierra от своего родного брата, на Chevrolet Silverado. Но одна вещь, которую вы не получите на Chevy, это карбоновая коробка CarbonPro, которая, по утверждению GMC, на 22 кг легче стандартной стальной коробки. Sierra также получил заднюю дверь GMC MultiPro и вместо того, чтобы просто открываться или закрываться, она может быть переконфигурирована, чтобы открываться наполовину для более длинных грузов. Denali доступен с 5,3-литровым или 6,2-литровым бензиновым двигателем V8, а также с 3,0-литровым турбодизелем V6.
GMC также снабдил Denali технологией, включая стандартную адаптивную подвеску и 8-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, которая является опциональной для более дешевых комплектаций. Кроме того, GMC добавил приложение для помощи водителям в буксировке прицепов и зеркале заднего вида, которое ранее можно было увидеть на Cadillac CT6 и Chevrolet Bolt EV, в список опций Sierra.
Ram 1500 Rebel Crew Cab EcoDiesel (DT) 2019 года- Зачем его покупать: если вы серьезно относитесь к бездорожью, у Ram 1500 Rebel есть все, что вам нужно, чтобы отправиться в путь.
- Для кого этот автомобиль: людей, которые не боятся испачкаться.
- Сколько он стоит: $ 44,095+
Ram 1500 Rebel имеет полный привод, оснащен массивными 33,0-дюймовыми шинами Goodyear Wrangler DuraTrac, противоскользящие пластины для защиты нижней части кузова и задний дифференциал с электронной блокировкой, помогающий увеличить тягу.
Система подвески основана на настройке воздушной езды, предлагаемой в других моделях Ram, но дополнена амортизаторами Bilstein, предназначенными для работы с поверхностями.
Автомобиль также на 1 дюйм выше, чем стандартный Ram 1500, обеспечивая немного меньший зазор для прохождения препятствий. Rebel предлагает самый полный внедорожный пакет из всех полноразмерных грузовиков.
Ram 1500 предлагает два варианта двигателя — 5,7-литровый Hemi V8 и 3,6-литровый V6 с мягкой гибридной системой eTorque, а также эргономичный интерьер с доступным 12,0-дюймовым сенсорным экраном на приборной панели, плюс удобный ящик для хранения.
Honda Ridgeline 2016 года- Почему вы должны его купить: потому что он ведет себя на дороге как нормальный автомобиль.
- Для кого эта машина: Для людей, которые нуждаются в пикапе, но не хотят именно пикап.
- Сколько он стоит: $ 29 990+
Ridgeline отличается от большинства других пикапов на рынке — это кроссовер Honda Pilot, который использует конструкцию цельнолитой машины, а не конструкцию кузова на раме большинства грузовиков. Это означает, что тело автомобиля более жесткое, что обеспечивает лучшее качество езды при меньшем дрожании и вибрации. Также машиной немного легче управлять и парковаться.
Ridgeline имеет классическую автомобильную подвеску, поэтому лучше справляется с асфальтовым покрытием, на котором водители проводят большую часть своего времени. Также в управлении помогает система полного привода, что и в Pilot, которая включает функцию i-VTM4 Honda для векторного регулирования крутящего момента. Эта установка жертвует внедорожными способностями, но при этом хорошо подходит для водителей.
Большинству грузовиков не хватает места для хранения своих вещей, однако Ridgeline имеет запираемый багажник в кровати для предметов, слишком ценных, чтобы оставлять их открытыми в самой кровати. Задняя дверь также может открываться либо вниз, либо сбоку, для дополнительной гибкости при погрузке и разгрузке. Еще Honda предлагает встроенную аудиосистему в двери, которая станет хитом на вечеринках.
Chevrolet Colorado Trail Boss Double Cab 2019 года- Почему вы должны его купить: это самый экономичный пикап.
- Для кого она предназначен: для людей, которые ненавидят заправляться.
- Сколько он стоит: $ 36 580+
Chevrolet Colorado (вместе с его GMC Canyon двойником) предлагает отличный баланс между топливной эффективностью и возможностями на дороге, тем самым увеличив показатель экономии топлива EPA до номинальных 23 км на литр в сочетании с дополнительной системой привода на четыре колеса, а 2,8-литровый четырехцилиндровый двигатель Duramax со своим крутящим моментом соответствует только более крупным и крепким бензиновым двигателям.
Если вы покупаете Chevrolet Colorado, вы получаете не просто пикап. Колорадо — это хороший грузовик во всех отношениях, а благодаря своим средним размерам маневрировать и парковаться намного легче, чем полноразмерным грузовым автомобилям. Реакция рулевого управления и то, как подвеска контролирует движение на дороге, похожи на автомобильные, к тому же вы получаете Apple CarPlay, Android Auto и встроенную точку доступа Wi-Fi.
ТОП-10 лучших пикапов 2020 | MMR — Motor Media Review
Пикапы – далеко не самый популярный сегмент автомобилей в Украине. Тем не менее, это не значит, что он не заслуживает внимания. В целом в мире эти грузовички пользуются хорошим спросом. Так, например, Ford F-Series является одним из самых продаваемых автомобилей на планете.
Поэтому интерес к пикапам со стороны производителей тоже высок. Пикап уже есть в модельном ряду Mercedes. В скором времени подобные грузовики появятся в линейке Tesla и Hyundai.
Именно поэтому MMR решил составить топ-10 лучших пикапов современности. При составлении рейтинга мы принимали во внимание объем продаж данных автомобилей на таких рынках, как США, Европа и Украина.
Не все из нижеперечисленных моделей представлены в нашей стране официально. Однако в целом найти в продаже их можно.
Chevrolet Silverado
Chevrolet Silverado – один из самых продаваемых автомобилей в США. Американцы покупают этот пикап куда чаще, чем «легковушки».
Новое поколение «Сильверадо» дебютировало в 2018 году. Новинка получила облегченную конструкцию кузова, самую большую в классе грузовую платформу, а также новый 3-литровый дизельный мотор.
В оснащение нового Silverado входят управляемые электроникой шторки в решетке радиатора, мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth и LTE WiFi, а также беспроводная зарядка для смартфонов.
Внедорожную модификацию — Trailboss — укомплектовали лифтованной на пять сантиметров подвеской, задним блокирующимся дифференциалом, защитой днища, усиленными амортизаторами и 18-дюймовыми колесными дисками с «зубастыми» покрышками.
Ford F-150
Ford F-Series – самый продаваемый пикап в мире. А бестселлером в линейке является младший представитель семейства – F-150.
В этом году пикап сменил поколение. Инженеры Ford принципиально не стали существенно пересматривать дизайн экстерьера автомобиля. Производитель по-прежнему изготавливает кузовные панели F-150 с использованием большой доли алюминия. А сам пикап, как и раньше, построен на стальной раме.
В салоне появилась мультимедийная система с 12-дюймовым экраном, а также виртуальная панель приборов того же размера.
Опционально можно заказать кресла, которые способны раскладываться почти на 180 градусов, складной столик, а также станцию для подзарядки электрических приборов от бортовой электросети.
Ram 1500
Ram 1500 – один из самых популярных пикапов в США. В 2018 году было представлено новое поколение автомобиля. Новинку оснастили гибридной силовой установкой, пневматической подвеской и новым внедорожным пакетом.
В состав пакета 4×4 Off-Road входит лифтованная на 25 миллиметров подвеска, задний дифференциал с электронной блокировкой, 32-дюймовые внедорожные покрышки, защита двигателя и бензобака, а также задняя подвеска с измененной геометрией.
В список оснащения пикапа входят адаптивная светодиодная оптика, панорамная крыша, информационно-развлекательная система с 12-дюймовым дисплеем, навигацией и точкой доступа WiFi, пять USB-портов и адаптивный круиз-контроль.
Jeep Gladiator
Gladiator – первый серийный пикап легендарного американского производителя внедорожников компании Jeep. Автомобиль дебютировал в 2018 году. Его построили на базе знаменитого Wrangler.
Внешность Gladiator практически полностью идентична «Рэнглеру». Для улучшения аэродинамики и охлаждения двигателя дизайнерам пришлось немного наклонить верхнюю часть решетки радиатора и увеличить размер фирменных прорезей.
В список оснащения пикапа входит мультимедийный комплекс с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, порты USB и USB-C, розетка для подключения бытовой электроники и семидюймовая цифровая приборная панель.
Mitsubishi L200
Mitsubishi L200 – один из самых популярных пикапов в Украине. В 2018 году модель пережила обновление. Новинка получила новую внешность и доработанный полный привод.
Теперь у L200 есть полный набор страхующей электроники. В него входят такие системы, как контроль слепых зон, автоматическое экстренное торможение, предупреждение случайного ускорения, помощь при выезде с парковки задним ходом, круговой обзор и автоматический дальний свет.
Ford Ranger
Ranger – единственный пикап Ford, представленный в Украине официально. В 2019 году дебютировала обновленная версия модели для Европы.
Пикап получил обновленную линейку двигателей и расширенный набор электронных систем безопасности. Внешность «Рэнджера» немного поменялась за счет установки других бамперов и решетки радиатора. В старших комплектациях стали доступны ксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями.
Исполнение Limited отличается сиденьями с отделкой черной кожей и эксклюзивными 17-дюймовыми колесами. А версия Wildtrak — цветом Saber Orange, затемненной решеткой радиатора и решетками вентиляционных прорезей.
Volkswagen Amarok
Volkswagen Amarok – пожалуй, самый популярный пикап среди европейских конкурентов.
Автомобиль представлен на рынке с 2010 года и в ближайшее время должен сменить поколение. Новый «Амарок» построят в партнерстве с американцами. Новинка разделит узлы и агрегаты с Ford Ranger.
По предварительной информации, новый Amarok обзаведется передовыми двигателям V6 – как бензиновыми, так и дизельными. В частности, в линейку может войти 2,7-литровый бензиновый агрегат с двойным турбонаддувом и 3-литровый дизель.
Nissan Navara
Nissan Navara без сомнения является одним из лучших пикапов современности. Его платформу даже использовал Mercedes при разработке своего первого пикапа X-Class.
В 2019 году европейская версия «Навары» обновилась. Автомобиль чуть изменился внешне, получил новую коробку передач и доработанные двигатели. Инженеры поработали над дизельным двигателем объемом 2,3 литра. Агрегат получил систему common rail с увеличенным давлением впрыска, сниженную степень сжатия, а также модифицированные системы охлаждения и очистки выхлопных газов.
Еще два важных новшества – пружинная задняя подвеска, которая пришла на смену рессорной, и дисковые задние тормоза вместо барабанных. Передние тормоза в свою очередь увеличились с 296 до 320 миллиметров.
Toyota Hilux
Обновленный Toyota Hilux для Европы дебютировал в июне 2020 года. Главное визуальное отличие обновленного пикапа — увеличившаяся в размерах решетка радиатора, другие светодиодные фары и фонари. В салоне – новая «приборка» и улучшенная мультимедийная система с восьмидюймовым дисплеем.
Дополнительно для модели предложены запуск двигателя с кнопки, навигационная система, передние и задние датчики парковки. Также доступна аудиосистема JBL с 800-ваттным восьмиканальным усилителем, девятью динамиками и технологией, которая улучшает качество звучания сжатых аудиоформатов.
В список аксессуаров входит крышка грузовой платформы с электроприводом.
Isuzu D–Max
Пикап Isuzu D-Max сменил поколение в 2019 году. Грузовичок изменился внешне, прибавил в комфорте и оснащении, получил модернизированный двигатель, сохранил рамную архитектуру с рессорным задним мостом и теперь может преодолевать 80-сантиметровый брод.
Диагональ экрана мультимедийной системы в топовых комплектациях достигает 9 дюймов. Развлекательный комплекс совместим с Apple CarPlay и Android Auto. В максимально оснащенных версиях есть адаптивная светодиодная оптика, система мониторинга слепых зон и шесть подушек безопасности.
Новый Hyundai Santa Cruz 2022
Ещё в 2015 году компания Hyundai представила на выставке в Детройте концепт Santa Cruz. Пикап с футуристическим дизайном был похож на «юты» — мощные грузопассажирские автомобили, популярные в южных штатах США и в Австралии. Серийный Santa Cruz сильно отличается от прототипа, но остаётся верным выбранной концепции. Рассказываем о нём более подробно.
Технические характеристики
Пикап построен на основе кроссовера Hyundai Tucson и делит с ним большинство агрегатов. Инженеры увеличили колёсную базу на 50 мм — до 3005 мм. Они сохранили просторный пятиместный салон с четырьмя дверями, добавив позади него открытый грузовой отсек.
Габариты Santa Cruz намного скромнее, чем у конкурентов — 4971 мм в длину, 1905 мм в ширину и 1694 мм в ширину. Американский Chevrolet Colorado, японский Honda Ridgeline и европейский Volkswagen Amarok крупнее. Конструкция во многом повторяет Tucson — несущий кузов, поперечное расположение мотора и многорычажная подвеска сзади. Поэтому Hyundai не делает акцент на грузовых и внедорожных возможностях пикапа, предпочитая называть его Sport Adventure Vehicle (SAV) — «автомобиль для спорта и приключений».
Для Santa Cruz доступны два варианта бензинового 2,5-литрового двигателя с непосредственным впрыском топлива. Атмосферный развивает мощность в 193 лошадиные силы, а турбонаддувный — 280 л.с. Первый работает в паре с восьмиступенчатым гидромеханическим «автоматом», а второй — с 8-ступенчатой роботизированной коробкой передач.
Пикап оснащается полноприводной трансмиссией HTRAC, известной по премиальным седанам Genesis. В идеальных условиях 100% крутящего момента передаётся передним колёсам. При изменении дорожной обстановки муфта может «перебросить» назад до 90% усилия. В спортивном режиме эта цифра ограничивается 10–20%, что делает поведение автомобиля на высокой скорости более предсказуемым.
Экстерьер
В профиль Hyundai Santa Cruz 2022 года действительно похож на американские и австралийские «юты» вроде Chevrolet El Camino и Ford Ranchero. Заниженная крыша, приподнятая оконная линия и плавный переход к грузовому отсеку создают стремительный силуэт. Выпуклые колёсные арки и обвес из чёрного пластика добавляют в этот образ чуточку агрессии. Особенно впечатляюще автомобиль смотрится на опциональных 20-дюймовых колёсных дисках с оригинальным узором спиц.
Спереди заметно сходство пикапа с Tucson, хотя у новой модели есть свой выразительный характер. Прямые светодиодные ленты фар головного света, низко опущенная «губа» бампера, крупные ячейки решётки и прямоугольные блоки противотуманных фонарей говорят скорее о грубой мощи, чем о высоких технологиях. Пускай автомобиль меньше своих конкурентов, он не отстаёт от них по стилю и экспрессивности.
Оформление сзади чуть скромнее. Откидной борт грузового отсека украшен длинными светодиодными секциями стоп-сигналов и огромной рельефной надписью Santa Cruz — всё по моде американского рынка. Грузовая платформа получилась короткой — всего 1323 мм. Если вы хотите перевозить на ней велосипеды, придётся купить специальный адаптер для крепления заднего колеса. Зато под пластиковой крышкой есть герметичный отсек, в котором запросто помещаются две–три спортивные сумки. Идеальный вариант для туристов, запасающихся всем необходимым для ночёвки под открытым небом.
Интерьер
Передняя часть салона идентична Tucson за исключением одной детали — вместо кнопочного блока управления коробкой передач здесь установлен привычный рычаг. Приборная панель полностью цифровая. Прямоугольный экран с широкой чёрной рамкой напоминает недорогой планшетный компьютер. У него плавная анимация и широкие углы обзора, поэтому на практике отличия от традиционных циферблатов незаметны.
В оформлении салона нового Hyundai Santa Cruz 2022 года используется концепция «двойного кокпита». Над центральной консолью нависают 10,3-дюймовый экран мультимедийной системы и блок управления микроклиматом. Плавные приливы справа и слева визуально разделяют водительское и пассажирское место, создавая ощущение уюта и защищённости. Четырёхспицевый руль мал по меркам пикапов, поэтому к нему не придётся адаптироваться после компактных легковушек.
Сзади хватит места для трёх высоких взрослых пассажиров, но их посадка будет чуть менее комфортной, чем в Tucson. Пространства для ног чуть меньше, а спинки сидений установлены почти вертикально. Зато под их подушками находится огромный отсек для вещей, в который можно сложить сменную обувь, инструменты и даже свёрнутый автомобильный чехол.
Комплектация
Уже в базовой версии пикап Hyundai Santa Cruz оснащается 18-дюймовыми колёсами, системой автоматического торможения перед препятствием, светодиодной оптикой и большим сенсорным экраном в центральной консоли. Впрочем, в списке дополнительного оборудования есть много опций:
-
передние кресла с вентиляцией и электрорегулировками;
-
обивка из искусственной кожи;
-
камеры кругового обзора;
-
система дистанционного запуска двигателя с управлением со смартфона;
-
адаптивный круиз-контроль с автоматическим выбором безопасной скорости;
-
сдвижной стеклянный люк над передними сидениями.
В отделке салона используются материалы среднего класса. Они приятны на ощупь, но им далеко до «бархатистого» пластика и натуральных вставок в автомобилях премиальных брендов. Грузовой отсек по умолчанию защищён вставками из чёрного износостойкого полимера.
Заключение
Hyundai Santa Cruz 2022 года — скорее нишевая модель, чем попытка создать бестселлер. Компактный пикап понравится активным людям, для которых лучший вид отдыха — это туристические походы, пикники вдали от города и многодневные путешествия. Утилитарным его не назовёшь — грузовой отсек мал, а конструкция ближе к легковушкам, чем к грузовикам. О продажах Hyundai Santa Cruz в России пока ничего неизвестно. В 2021–2022 году модель будет представлена только в Северной Америке по цене от 22 тысяч долларов США.
Toyota Tundra вынуждено раскрыла экстерьер — ДРАЙВ
На официальной фотографии представлена модификация TRD Pro. Об этом свидетельствуют шильдики на рёбрах капота. Вероятно, отделка накладок колёсных арок и переднего бампера «под прессованный углепластик», а также колёса с внедорожными шинами — также прерогатива комплектации.
Пикап Toyota Tundra никогда не отличался ошеломительным уровнем продаж в США, хотя спрос на него почти всегда был стабильным. Появившийся ещё в 2006 году автомобиль понемногу сдаётся, но для своего возраста всё равно держится молодцом. За 2020-й результаты модели просели на два процента — до 109 203 экземпляров. Однако по сравнению с 787 422 грузовиками Ford F-серии (-12% по сравнению с 2019-м) это ничто. Японцы возлагают на смену поколений большую надежду, поэтому балуют общественность новыми порциями информации. На этот раз речь идёт о моторе iForce Max, который, судя по всему, заменит традиционную «восьмёрку» 5.7.
Вбросы информации пока производятся очень аккуратно. На тизере не то что не видно мотора целиком — даже пластиковая крышка показана частично. По характерным рёбрам рядом с логотипом Тойоты можно предположить, что речь идёт о шестицилиндровом агрегате.
Подробностей о двигателе всё ещё нет. Речь может идти о разновидности бензиновой «шестёрки» 3.5, которая на внедорожнике Land Cruiser 300 выдаёт 415 л.с. и 650 Н•м. Ещё под капот новой Тундры прочат некий гибридный агрегат — не зря автомобиль нового поколения построен на модульном шасси TNGA-F, разработанном с учётом глобальной электрификации. Так или иначе, с атмосферными восьмицилиндровыми моторами пикапы Toyota намерены проститься. Нынешняя машина оснащается агрегатом 5.7 отдачей 386 сил и 544 ньютон-метра. Дата премьеры новинки до сих пор не объявлена, но с учётом периодичности выхода тизеров ждать осталось недолго.
Дополнение
На утекших в Сеть фотографиях можно разглядеть автомобиль в профиль и попытаться оценить корму. Крупная выштамповка TRD Pro на крышке багажника намекает на внедорожные способности машины. Фонари с двумя светодиодными полосами органично вписаны в грани экстерьера.
К сегодняшнему дню компания Toyota так и не определилась с датой официальной премьеры нового поколения пикапа Tundra, но в том, что подготовка к этому событию идёт полным ходом, нет никаких сомнений. На днях в сети всплыли фотографии пусть и не в лучшем качестве, зато полностью раскрывающие экстерьер новинки. А спустя некоторое время уже сами японцы выставили в Твиттере чёткое изображение автомобиля, заметив в подписи, что некоторые люди совсем не умеют хранить секреты. Если это не рекламный ход, их досаду можно понять, однако у Тундры в запасе ещё много секретов, которые все жаждут узнать — уж слишком долго готовилось новое поколение.
«Лучший продукт» Tesla: каким будет пикап от Илона Маска
Гендиректор Tesla Илон Маск представит публике транспортное средство под названием Cybertruck неподалеку от офиса SpaceX в четверг вечером. Первыми подробностями о новой модели он начал делиться еще несколько месяцев назад. В июне подкасту Right the Lighting Маск рассказал, что цена на новинку «будет начинаться менее чем с $50 000 (около $49 000 максимум), но в идеале должно быть дешевле».
О том, сколько автомобиль сможет проехать без дозарядки и какой груз сможет везти, пока не сообщается. Вполне вероятно, что характеристики будут сопоставимы с возможностями R1T, представленного год назад в Лос-Анджелесе электрического пикапа от стартапа Rivian, или превосходить их. Модель Rivian сможет преодолевать на одной зарядке до 640 километров, везти груз массой до 5 тонн, и будет оснащена новым эргономичным типом кузова. Rivian собирается начать производство модели в 2020 году на заводе в штате Иллинойс.
Маску придется соперничать не только с этим стартапом. Защитить свое многолетнее лидерство на рынке пикапов стремятся и такие автогиганты, как Ford и General Motors, которые тоже объявили о планах по изготовлению собственных электромобилей. Tesla не раскрывает, где будет собираться новая модель, ― возможно, производство начнется несколько позже, чем утверждает Маск.
Реклама на Forbes
На премьере модели грузовика Tesla Semi, которая прошла в ангаре на небольшом аэродроме в калифорнийском Хоторне неподалеку от штаб-квартиры SpaceX в ноябре 2017 года, было продемонстрировано рекламное изображение будущего пикапа. На нем представлен гигантский, с жесткими очертаниями, футуристичный тяжеловес, который может везти в кузове пикап среднего размера. Но впечатление было такое, будто новинку показали, чтобы просто угодить поклонникам бренда. С тех пор в интернете публиковалось множество изображений грузовика от фанатов Tesla, однако компания с тех пор хранила молчание насчет проекта.
«Не стоит ждать, что грузовик будет массово продаваться, хотя энтузиазм у «ядра» покупателей Tesla он подстегнет», — считает старший научный сотрудник из исследовательского агентства Gartner Майк Рэмзи.
Основной рынок продажи полноразмерных пикапов — США, в год там продается более 2 млн таких машин. И за этот рынок идет ожесточенная конкуренция между лидерами сектора: Ford, General Motors и принадлежащим концерну Fiat Chrysler брендом Ram. Средняя цена на автомобиль — $50 000. Электропикап Rivian несколько дороже — $69 000. Какое место в этом бизнесе займет Tesla?
«У меня нет ни малейшего представления о том, как будет выглядеть рынок пикапов на электродвигателях. Кто их будет покупать? Будут ли это те же, кто покупал Ford F-150, автомобили Ram и Chevrolet Silverado для рабочих задач? Или, возможно, покупателями будут те, кто желает обзавестись грузовиком, но не хочет возиться с бензиновым или дизельным двигателем, чтобы своим автомобилем просто заявлять о своем высоком статусе?» — не скрывает замешательства Мишель Кребс, главный аналитик консалтинговой фирмы Autotrader из Детройта.
Биржевой эксперт Тони Сакконаги из управляющей компании Sanford C. Bernstein & Co утверждает, что в отличие от предыдущих продуктов Tesla прогнозы по объемам выпуска нового пикапа производитель тщательно проработал.
В аннотации к исследованию специалист, в частности, объясняет: «Маск заявлял, что пикап станет «лучшим продуктом» Tesla, «лучшим грузовиком, чем Ford F-150» и «лучшим спортивным автомобилем, чем Porsche 911». Несмотря на это, в ходе недавней отчетной телеконференции с акционерами гендиректор компании также рассказал, что по сравнению с Model S и Model X в долгосрочной перспективе спрос на пикап будет более скромным (т. е. менее 100 000 единиц в год). С учетом того, что ранее Маск делал смелые прогнозы касательно Model 3 и Model Y, комментарии по поводу пикапа кажутся весьма необычными для него».
Илон Маск демонстрирует концепцию пикапа·TeslaВ Лос-Анджелесе на этой неделе проводится сразу несколько крупных автомобильных мероприятий. Недавно в городе состоялась ежегодная конференция CoMotion LA 2019, где гости знакомились с новыми разработками в области технологий и услуг для передвижений по городу. 17 ноября Ford представил электрический кроссовер Mustang Mach E, непосредственного конкурента для Model Y от Tesla. Кроме этого, сейчас проходят автомобильные выставки AutoMobility LA и Los Angeles Auto Show, на которых центром всеобщего внимания на стендах с новинками транспорта становятся передовые технологии вообще и электрические двигатели в частности.
Объявление о новинке произойдет в непростое для Tesla время. Сейчас компания пытается справиться с рядом масштабных проектов: открытие завода в Шанхае, завершение строительства завода в Неваде, оптимизация стагнирующего бизнеса на заводе солнечных панелей в штате Нью-Йорк. Кроме того, в следующем году компании необходимо наладить успешное производство электрокроссовера Model Y, электромобиля, который, как говорит Маск, по объемам выпуска скоро превзойдет Model 3. Вдобавок к этому предстоит открыть поставки грузовика Tesla Semi (выход которого и так уже откладывается до конца 2020 года), разработать обновленную и более дорогую версию спортивной модели Roadster и приступить к сооружению нового завода в Германии, о котором Маск объявил неделю назад.
Чтобы реализовать все проекты, потребуются миллиарды долларов инвестиций, а для компании, которая по итогам года ни разу не выходила на прибыль, это задача не из простых. Для сборки грузовиков Cybertruck потребуются и новые капиталовложения либо в завод в калифорнийском городе Фремонт, либо в фабрику в штате Невада. Если не в четверг, то, скорее всего, Маск поделится всеми этими подробностями до конца года.
«Грузовики — это очень стратифицированный рынок, где есть и мелкие подрядчики, которым для работы нужен один автомобиль, и крупные игроки с большими заказами. Но покупатели пикапа Tesla — совсем другое дело. Они платят за бренд… Но получат ли они именно то, за что платят? Этого я пока не знаю», — заключает Кребс из Autotrader.
Перевод Антона Бундина
Машины за десятки миллионов долларов: самые дорогие автомобили, проданные с аукционов
10 фотоЭти пикапы, более редкие, чем мелкосерийные суперкары
В Соединённых Штатах пикап является одним из наиболее популярных автомобилей. Для кого-то он является идеальным транспортным средством, особенно если машина активно используется для работы, для других это самый лучший помощник в сельской местности. Выпускаемые модели крайне разнообразны и обладают разными возможностями. Некоторые из них в плане редкости затмевают собой гораздо более дорогие машины.
Это один из наиболее необычных и интересных когда-либо выпущенных пикапов. Известно об этой машине тоже мало, даже количество выпущенных экземпляров остаётся неточным. По разным сведениям, их сделали 17-19 штук. Дизайнер, вероятно, решил превратить машину в нечто среднее между пикапом, спортивным автомобилем и катером. В её конструкции соседствуют друг с другом дуга безопасности, грузовой кузов, аэродинамический обвес, тентовая крыша и весьма странный для машины профиль. Создаваемый образ портит только «шестёрка», вместо которой можно было установить что-нибудь помощнее.
Ford Bigfoot Cruiser
Этот пикап-переросток обязан своим появлением сотрудничеству Форда с Scherer Truck Equipment. Идея о его создании появилась на волне впечатлений от монстр-трака F-250, участвовавшего в популярном шоу. Чтобы пикап походил на «старшего товарища», его снабдили целым комплексом дополнений от Scherer Truck Equipment. Ему коренным образом изменили подвеску, заменили амортизаторы, установили дугу безопасности вместе с дополнительным освещением. Также ему обновили дизайн при помощи наклеек. Доподлинно о количестве выпущенных машин неизвестно.
Chevrolet Sno Chaser
Малоизвестный пикап по некоторым данный предназначался для северных штатов, но вот только вряд ли он туда доехал. General Motors выпустила чрезвычайно мало этих автомобилей, скорее всего, их количество исчисляется даже не десятками, а штуками. Он представляет собой модификацию Chevy K10 Scottsdale, выпущенного в 1984 году. Главное его отличие от оригинала – раскраска в чёрно-красных цветах, а также наличие аэродинамического обтекателя за кабиной. Сам автомобиль столь малоизвестен, что о нём знают далеко не все фанаты этой марки.
Shelby Dakota
Шелби – попытка несколько оживить пикап Dodge Dakota. Последний выпускался с совсем уж неинтересным двигателем и не мог похвастать никакой динамикой. Поэтому в Shelby Dakota стандартный двигатель заменили на более мощный объёмом 5,2 литра и мощностью 175 лошадиных сил. Попутно пришлось несколько модернизировать конструкцию, чтобы вместить немногим более объёмный силовой агрегат. Для своего времени получился весьма неплохой автомобиль с интересным внешним видом. Всего произвели около полутора тысяч машин.
Dodge Midnite Express
Некогда вышел в свет Dodge Li’l Red Express, которым решили порадовать фанатов грузовичков, но в некоторых штатах в продажу он так и не поступил. Пикап несколько не соответствовал по своим эксплуатационным характеристикам местным требованиям. Чтобы всё-таки представить автомобиль на рынке в этих штатах, за дело взялись дилеры. Они модифицировали пикап, создав практически новую модель. Внешне его выкрасили в чёрный цвет и добавили высокие хромированные трубы выхлопной системы. Внутренние же изменения были гораздо масштабнее. Пикап мог комплектоваться самыми разными двигателями, включая даже Магнум V8 440 мощностью до 390 лошадиных сил и объёмом 7,2 литра. Общее количество построенных автомобилей неизвестно, но довольно маленькое. По некоторым сведениям – до 200 штук.
Dodge Dakota Convertible
Весьма странный пикап-кабриолет родился благодаря усилиям Dodge и American Sunroof Company. Не то чтобы он не имел крыши совсем, но она была тентовой и легко снималась. Для тех, кто пользовался автомобилем для ежедневных поездок, это давало возможность в любой момент превратить его в открытый автомобиль и покататься «для души». Автомобиль пользовался достаточно большим спросом, пока в 1990 году популярность его не упала, а выпуск пришлось сократить. В 1991 году производство остановилось, не добравшись до десяти тысяч экземпляров.
Dodge Rod Hall Signature Edition
Из совместной работы с гонщиком Родом Холлом, который принимал участие в гонках по пересечённой местности, родился уникальный пикап, который выпускали совсем недолго. Его оснастили двигателем V8 объёмом 5,2 литра. Самым же интересным в автомобиле была подвеска, которая впоследствии и стала камнем преткновения. Её модифицировали самым нещадным образом, установив более жесткие амортизаторы по два штуки на каждое колесо. В результате машина приобрела весьма своеобразные ходовые качества, более подходящие для безумной езды по кочкам. В результате было произведено только несколько экземпляров, оказавшихся в шоу-румах. Производство пикапа запретили, а в 1990 году было выпущено ещё 33 автомобиля.
Пикап – один из наиболее популярных видов автомобилей. Даже частные мастера занимаются их изготовлением. Не так давно азербайджанские автотюнеры собрали пикап на базе «газели» и ЗИЛ-130.
Classic Tradesman 2WD Short Bed Regular Cab | $ 29 060 | $ 32 281 | $ 37 448 / Mediocre | ||||||||||||||||||||
| Classic Short Tradesman | |||||||||||||||||||||||
| Classic Short Tradesman | 32 281 долл. | 37 448 долл. США / Mediocre | |||||||||||||||||||||
| Classic Tradesman 2WD с удлиненной кроватью, обычная кабина | 29 060 долл. США | 32 281 долл. США | 37 450 долл. США / Mediocre | долл. США | |||||||||||||||||||
| Tradesman 2WD Quad Cab | 32 795 $ | 36 333 $ | 37 907 $ / Good | ||||||||||||||||||||
| Classic Tradesman 2WD Quad Cab | 33 080 $ | 9000 | 33 630 долларов США | 37 193 долл. США | 40 880 долл. США / Mediocre | ||||||||||||||||||
| Classic Tradesman 4WD Long Bed Regular Cab | 33 630 долл. США | 37 193 долл. США | 40 882 долл. США / Mediocre | ||||||||||||||||||||
| Classic Express 4WD Обычная кабина | 35 130 долл. США | 38 794 долл. США | 41 721 долл. США / Mediocre | ||||||||||||||||||||
| Classic Express 2WD Quad Cab | 35 280 долл. США | долл. США | ocreman | долл. США | ocreman | долл. | $ 39,323 | $ 40,247 / Среднее значение | |||||||||||||||
| Classic Tradesman 2WD Short Bed Crew Cab | $ 35,780 | $ 39,302 | $ 42,211 / Mediocre | ||||||||||||||||||||
| 9000 $ | Classic Long Tradesman 2 / Плохо | ||||||||||||||||||||||
| Tradesman 2WD Long Bed Crew Cab | 35 945 долларов США | 39 323 долларов США | 40 410 долларов США / Среднее значение | ||||||||||||||||||||
| Tradesman 4WD Quad Cab | 36 295 долларов США | 40 071 | 9007 | 9007 | |||||||||||||||||||
| $ 42,720 / Mediocre | |||||||||||||||||||||||
| Big Horn / Lone Star 2WD Quad Cab | $ 37,290 | $ 40,187 | $ 40,174 / Good | ||||||||||||||||||||
| Classic Warlock 2,50007000 Medium 9000,67 | |||||||||||||||||||||||
| Classic SLT 2WD Quad Cab | 37620 долларов США | 40765 долларов США | 42500 долларов США / Mediocre | ||||||||||||||||||||
| Classic Express 2WD Crew Cab | 37880 долларов США | 38 780 долл. США | 42 538 долл. США | 44028 долл. США / Medioc re | |||||||||||||||||||
| Tradesman 4WD Short Bed Crew Cab | 39145 долл. США | 43 061 долл. США | 42 707 долл. США / Среднее значение | ||||||||||||||||||||
| Tradesman 4WD Long Bed Crew Cab | долл. США 39 445 | 52 4300 долл. США Short Bed Crew Cab | $ 39 800 | 43 179 $ | 44 940 $ / Mediocre | ||||||||||||||||||
| Big Horn / Lone Star 2WD Short Bed Crew Cab | 39 965 $ | $ 43 070 | |||||||||||||||||||||
| $ 43 070 | |||||||||||||||||||||||
| Long Bed Crew Cab | $ 40,265 | $ 43,391 | $ 42326 / Good | ||||||||||||||||||||
| Classic SLT 2WD Crew Cab | $ 40,320 | 43,595 $ | $ 44,807 / Mediocre | ||||||||||||||||||||
| 43 793 долл. США | 47 722 долл. США / Плохо | ||||||||||||||||||||||
| Classic SLT 4WD Обычный Кабина | $ 40,745 | $ 44,610 | $ 45,807 / Mediocre | ||||||||||||||||||||
| Big Horn / Lone Star 4WD Quad Cab | $ 40,790 | $ 43,924 | $ 42,7114 | ||||||||||||||||||||
| 00 $ Classic | |||||||||||||||||||||||
| 00 | 45 360 долл. США / Mediocre | ||||||||||||||||||||||
| Classic SLT 4WD Quad Cab | 41 120 долл. США | 46 038 долл. США | Скоро появится / N.A. | ||||||||||||||||||||
| Classic Express 4WD Crew Cab | 41 900 долл. США | 45 421 долл. США | 46 151 долл. США / Mediocre | ||||||||||||||||||||
| Laramie 2WD Quad Cab | долл. США | ||||||||||||||||||||||
| 42 240 долл. США | 47 111 долл. США | 44 987 долл. США / Среднее значение | |||||||||||||||||||||
| Big Horn / Lone Star 4WD Short Bed Crew Cab | 43 465 долл. США | 46 807 долл. США | долл. США 44 480 долл. США / Good | 9004долл. США | $ 47,669 / Mediocre | ||||||||||||||||||
| Classic SLT 4WD Crew Cab | $ 43,740 | 47,440 $ | $ 47,566 / Mediocre | ||||||||||||||||||||
| $ 47,566 / Lone Star Good 4WD | 9000 9000 $ 9000 9000 Long Bed Crew4 | ||||||||||||||||||||||
| Laramie 2WD Short Bed Crew Cab | 44 830 долл. США | 4 долл. США 7,461 | $ 42,628 / Отлично | ||||||||||||||||||||
| Laramie 2WD Long Bed Crew Cab | 45,130 долларов США | 47,780 долларов США | $ 42,961 / Отлично | ||||||||||||||||||||
| $ Laramie 4WD Quad Cab 9,47 / | Rebel 2WD Crew Cab | $ 46,120 | $ 49,211 | $ 45,032 / Хорошо | |||||||||||||||||||
| Rebel 4WD Quad Cab | $ 46,670 | $ 50,042 | $ 45,617 / Хорошо | 9004 $$ 44 973 / Отлично | |||||||||||||||||||
| Laramie 4WD Long Bed Crew Cab | 48 630 $ | 51 607 $ | 45 305 $ / Отлично | ||||||||||||||||||||
| Rebel 4WD Crew Cab | 2WD Short Bed Crew Cab | $ 52 280 | $ 55,4 00 | $ 51 262 / Среднее значение | |||||||||||||||||||
| Longhorn 2WD Long Bed Crew Cab | $ 52 580 | 55 709 долларов США | $ 51 603 / Среднее значение | ||||||||||||||||||||
| Longhorn 4WD 4WD Short Bed Crew Cab | долларов США | ||||||||||||||||||||||
| Longhorn 4WD Long Bed Crew Cab | 56 080 $ | 59 388 $ | 53 621 $ / Среднее | ||||||||||||||||||||
| Limited 2WD Short Bed Crew Cab | 56 650 $ | $ 59 901 14 | Medium | $ 56,950 | $ 60,209 | $ 55017 / Средненько | |||||||||||||||||
| Limited 4WD Short Bed Crew Cab | $ 60,150 | $ 63,580 | $ 56,704 $ / Mediocre | 9004$ 56,704 / Mediocre | 9004$ 56,704 / Mediocre | 9004 9000 $ 57 033 / Средненько
XL 2WD Short Bed Regular Cab | $ 29 290 | 32 803 $ | 37 187 $ / Good | |||||
| XL 2WD Short Bed Regular Cab | 90$ 2 | / Good|||||||
| XL 2WD Long Bed Regular Cab | 29590 долл. США | 33123 долл. США | 37 509 долл. США / Good | |||||
| XL 2WD Short Bed SuperCab | долл. США | |||||||
| $ 33,935 | $ 37,763 | $ 40,574 / Среднее значение | ||||||
| XL 4WD Long Bed Regular Cab | $ 34,235 | $ 38,084 | $ 40,951 / Среднее значение | 9004C 20003$ 39 740 / Хорошо | ||||
| XLT 2WD Short Bed Regular Cab | 900 04 35 400 долл. США39 154 долл. США | 41464 долл. США / Среднее значение | ||||||
| XLT 2WD с удлиненной кроватью, обычная кабина | Good | |||||||
| XL 2WD Short Bed SuperCrew Cab | 37000 $ | $ 41 036 | 40 866 $ / Хорошо | |||||
| XL 2WD Long Bed SuperCrew Cab | $ 38 305 | |||||||
| 38 310 долл. США | 42 351 долл. США | 41 679 долл. США / Good | ||||||
| XLT 4WD Обычная кабина с короткой кроватью | 38825 долл. США | 42 920 долл. США | долл. США 44 249 долл. США / Mediocre | |||||
| долл. США | $ 44 619 / Средненько | |||||||
| XL 4WD Long Bed Su perCab | $ 39,280 | $ 43,472 $ | $ 42,641 / Good | |||||
| XLT 2WD Long Bed SuperCab | $ 39,615 | 43,791 $ | $ 41,863 / Good | 4|||||
| XLT 2WD Short Bed SuperCrew Cab | 40,660 $ | $ 44,944 | 42,604 $ / Good | |||||
| XLT 4WD SuperCab $ | ||||||||
| $ 41 965 | $ 46,338 | 42 715 $ / Good | ||||||
| XL 4WD Long Bed SuperCrew Cab | $ 42 985 | 47,428 | $ 44,119 / Good | 9004 9000 XL$ 44,119 / Good | 9004 9000 XL48 677 долл. США | 45 417 долл. США / Хорошее состояние | ||
| XLT 4WD Long Bed SuperCab | $ 44,220 | $ 48,746 | $ 44,778 / Good | |||||
| Lariat 2WD Short Bed SuperCab | $ 45,545 | $ 50,161 | $ 44,918 / Super | 9000D$ 44,918 / Good | $ 44,918 / Good | 45 228 долл. США / Хорошо | ||
| XLT 4WD Long Bed SuperCrew Cab | 46 640 долл. США | 51 330 долл. США | 45 682 долл. США / Хорошо | |||||
| Lariat 2WD Short Bed SuperCrew Cab | 48 160 долл. США | 52 952 долл. США | 44 682 долл. США / Excellent | |||||
| Lariat 4WD Short Bed SuperCab | 48 970 долл. США | долл. США | 54 864 $ | 44 402 $ / Отлично 9000 7 | ||||
| Lariat 4WD Long Bed SuperCab | 50 435 долл. США | 55 382 долл. США | 47 871 долл. США / Good | |||||
| Lariat 4WD Short Bed SuperCrew Cab | долл. США 51 330 | SuperCrew Cab | $ 52,795 | $ 57,901 | $ 47,317 / Отлично | |||
| King Ranch 2WD Short Bed SuperCrew Cab | $ 56,015 | 62049 $ | $ 50,695 62,368 $ | $ 51,043 / Отлично | ||||
| Platinum 2WD Short Bed SuperCrew Cab | $ 58,795 | $ 65,016 | $ 52,886 / Хорошо | |||||
| Platinum 2WD Long Bed SuperCrew4 | $||||||||
| King Ranch 4WD с короткой кроватью Super Crew Cab | $ 59,440 | $ 65,705 | $ 53,223 / Хорошо | |||||
| King Ranch 4WD Long Bed SuperCrew Cab | $ 59,740 | $ 66,025 | $ 53,655 | |||||
| 55 463 долл. США / Good | ||||||||
| Platinum 4WD Long Bed SuperCrew Cab | 62 520 долл. США | 68 993 долл. США | 55 812 долл. США / хорошо | |||||
| Limited 2WD SuperCrew Cab 9107 62 | Limited Limited 4WD SuperCrew Cab | 76 530 долларов США | 81 180 долларов США | 64 315 долларов США / Good |
Tradesman 2WD Regular Cab | долларов США | Посредственно | |||||||||
| Торговец 2WD Re gular Cab | $ 35,425 | $ 38,383 | $ 44,483 / Mediocre | ||||||||
| Tradesman 4WD Обычная кабина | $ 38,325 | $ 41,484 | $ 45,942 / Средняя | 4 $ 45,942 45 130 долл. США / в среднем||||||||
| Big Horn 2WD Regular Cab | 39 175 долл. США | 42 578 долл. США | 46 734 долл. США / Mediocre | ||||||||
| Lone Star 2WD Regular Cab | |||||||||||
| $ 39,180 | $ 42,398 | $ 45,360 / Среднее значение | |||||||||
| Tradesman 4WD Short Bed Crew Cab | $ 41,880 | $ 45,286 | $ 46,205 / Good | $ 47 764 / Среднее | 9000 3Lone Star 4WD Regular Cab | 42 075 $ | 45 680 $ | 47 764 $ / Среднее | |||
| Tradesman 4WD Long Bed Crew Cab | 42 080 $ | $ 45 500 900 | $ 45 500 900 | 9000 $ 46 | $ 43,630 | $ 47,343 | $ 47,804 / Хорошо | ||||
| Big Horn 2WD Short Bed Crew Cab | $ 43 630 | 47 343 $ | $ 47 804 $ | $ 47 804 / Good Star | |||||||
| $ 48106 / Good | |||||||||||
| Big Horn 2WD Long Bed Crew Cab | $ 43,830 | $ 47,557 | $ 48,106 / Good | ||||||||
| Big Horn 4WD Short Bed Crew Cab | $ 469 | $ 46004 | |||||||||
| Lone Star 4WD Short Bed Crew Cab | 46 530 долл. США | 50 444 долл. США | 48 долл. США , 948 / Good | ||||||||
| Big Horn 4WD Long Bed Crew Cab | 46 730 $ | 50 658 $ | 49 175 $ / Good | ||||||||
| Lone Star 4WD Long Bed Crew Cab | $ 46,730 | $ 46,730 | |||||||||
| Big Horn 4WD Mega Cab | 48030 долл. США | 52 047 долл. США | 48 533 долл. США / Excellent | ||||||||
| Lone Star 4WD Mega Cab | 48 030 долл. США | долл. США $ 50,840 | $ 54,995 | $ 50,598 / Хорошо | |||||||
| Laramie 2WD Long Bed Crew Cab | $ 51,040 | $ 55,209 | $ 50,824 / Good $ | ||||||||
| Laramie | |||||||||||
| Laramie Отлично | |||||||||||
| Laramie 4WD Long Bed Crew Cab | $ 53 940 | $ 58 , 310 | $ 51 928 / Excellent | ||||||||
| Power Wagon 4WD Crew Cab | $ 54 740 | 59 165 $ | $ 52 229 / Отлично | ||||||||
| Laramie 4WD Mega Cab | 499 $499 Laramie Longhorn 2WD Short Bed Crew Cab$ 58,335 | $ 62,952 | $ 56,252 / Good | ||||||||
| Laramie Longhorn 2WD Long Bed Crew Cab | $ 58,435 | $ 58,435 | 562 $ Кабина | $ 61,235 | $ 66046 | $ 57,213 / Хорошо | |||||
| Laramie Longhorn 4WD Long Bed Crew Cab | $ 61,435 | $ 66,256 | $ 57,5297 | 000 | $ 56 309 / Отлично | ||||||
| Limited 2WD Long Bed Crew Cab | $ 62,840 | $ 67,776 | $ 58,796 / Good | ||||||||
| Limited 2WD Short Bed Crew Cab | $ 63,140 | $ 68,088 | $ 59,134 | 900 $ Long | 9007 | $ 70,805 | $ 59,679 / Хорошо | ||||
| Limited 4WD Short Bed Crew Cab | $ 66,040 | $ 71,119 | $ 60,017 / Хорошо | ||||||||
| Limited 4WD14 / 8000 $ |
Лучшие пикапы: грузовики с наибольшим рейтингом на 2021 год
Лучшие грузовики для буксировки
Выбирая грузовик для буксировки, знайте, что более высокий предел буксировки обычно коррелирует с более высокой стоимостью.Большинство грузовиков среднего размера имеют максимальную грузоподъемность более 3 тонн, хотя при приближении к пределу ускорение может быть анемичным. Полноразмерные грузовики будут стоить немного дороже, но обычно превышают 10 000 фунтов стерлингов. Сверхмощные пикапы нацелены на буксировку в стратосфере, а их дизельные двигатели с высоким крутящим моментом должны упростить буксировку горных перевалов. Поднимитесь еще на один уровень до грузовиков серии 3500, чтобы выбрать вариант со сдвоенными задними колесами, который обеспечивает более стабильную буксировку. Правильно оборудованные, эти грузовики могут буксировать более 20 000 фунтов, а в некоторых случаях даже 30 000 фунтов.Посмотрите наш полный список лучших тягачей для буксировки.
Основные функции для грузовиков
Начиная с 2019 года, каждый новый пикап в стандартной комплектации оснащается дисплеем камеры заднего вида — ранее опциональной функцией, которая избавляет от многих догадок при навигации в труднодоступных местах. Мониторы с круговым обзором еще лучше, обеспечивая 360-градусный обзор территории непосредственно вокруг грузовика. Высокие капоты могут затруднить предположение, где именно находится передняя часть пикапа, поэтому передние датчики парковки — еще одна отличная особенность.Кроме того, грузовики довольно широкие, поэтому неплохо иметь систему предупреждения о выезде с полосы движения, которая предупреждает вас, прежде чем грузовик уйдет слишком далеко.
Помимо расширенных средств помощи водителю, есть несколько специфичных для грузовиков функций, на которые следует обратить внимание. Пристегивающиеся шипы помогут вам закрепить все в кровати, а освещение грузовой платформы поможет вам найти свое снаряжение в темноте. Зеркала при буксировке широкие и имеют несколько зеркальных стекол, чтобы вы могли следить за своим прицепом. Если вы не ищете лучший внедорожник, уменьшающие дорожный просвет боковые подножки — удобный способ убедиться, что каждый может легко войти и выйти из кабины.
Выбор лучшего пикапа
Если вам нравится внешний вид грузовика, пикап среднего размера — это недорогой способ выйти на рынок. Кроме того, будет проще парковаться и водить машину. Полноразмерный грузовик идеально подходит для тех, кому нужно больше места в кабине, нужна большая кровать, иногда буксировать большие предметы или просто предпочитают дополнительные функции, доступные на полноразмерных грузовиках. Тяжелые грузовики лучше всего подходят для тех, кто часто буксирует тяжелую технику.
Каждый класс предлагает что-то уникальное для тех, кто ищет лучший внедорожник, от среднеразмерного Chevrolet Colorado ZR2 до полноразмерного Ford F-150 Raptor и сверхмощного Ram Power Wagon.
Следующие шаги
Хотя количество различных моделей пикапов довольно невелико, в каждом модельном ряду есть много различий. Практически безграничные возможности настройки могут затруднить поиск идеального автомобиля в инвентаре дилера. Посетите наш рейтинг грузовиков, чтобы понять сильные и слабые стороны каждой модели. Наши подробные обзоры автомобилей содержат подробный анализ и разбивку по комплектациям каждого нового грузовика, представленного на рынке. Как только модель привлекла ваше внимание, найдите конкретный грузовик в вашем районе, щелкнув страницу его инвентаря.Независимо от того, на каком этапе процесса исследования и покупки вы находитесь, у Edmunds есть инструменты, которые помогут вам найти идеальный пикап.
Лучшие пикапы 2021 года — какие купить в Великобритании?
Если вы ищете автомобиль, способный на все, пикап — это то, что вам нужно. Эти универсальные автомобили способны на все, они хорошо работают в качестве семейного транспорта и в качестве надежных рабочих лошадок, преодолевая большие расстояния на дорогах и покоряя при этом дикая местность. Это наш экспертный обзор лучших пикапов, продаваемых в Великобритании в 2021 году.
Пикапыбывают самых разных типов и размеров. Некоторые из них так же роскошны и хорошо оборудованы, как современные внедорожники. Другие сосредоточены на работе, с легкими в уходе интерьерами и отличной буксировочной способностью. Самые лучшие пикапы дадут вам лучшее из обоих миров одновременно.
Вот что мы собираемся рассказать:
> Плюсы — что делает пикапы такими популярными?
> Лучшие новые пикапы
> Разные типы пикапов
> Лучшие подержанные пикапы
> Минусы — что нужно учитывать, если вы задумываетесь о покупке пикапа
> Есть ли дешевые пикапы?
> Есть ли маленькие пикапы?
Почему пикапы так популярны?
Хотя Великобритания никогда не влюблялась в пикапы так сильно, как другие части мира — например, в США пикап Ford F-150 был самым продаваемым автомобилем любого типа с 1977 года — они невероятно полезные автомобили. , с изображением, которое это отражает.
Мало того, что они выглядят грубыми и жесткими, на самом деле они обычно грубые и жесткие, с прочной конструкцией шасси с лестничной рамой и системами полного привода, которые дают им возможность хорошо работать на бездорожье. Это полезно не только для фермеров, но и для так называемых покупателей образа жизни — людей, которым нужен пикап, чтобы поддерживать их хобби и отражать то, чем они занимаются вне работы.
Это открытое грузовое пространство в задней части идеально подходит для установки байдарок и бодибордов, а также для поделок или строительных материалов, и вам никогда не придется беспокоиться о загрязнении грузовой платформы, потому что вы можете просто промыть ее позже.Любой пикап с колесной формулой 4×4 легко преодолеет грязное поле, песчаный пляж или скользкий склон, чтобы добраться туда, куда вам нужно.
Внутри достаточно места для взрослых, и, хотя большинство пикапов не так удобны, как обычные автомобили, теперь они предлагают все те же технологии — от новейших информационно-развлекательных систем с Apple CarPlay и Android Auto до современных технологии безопасности, такие как автономное экстренное торможение и адаптивный круиз-контроль.
Более того, поскольку большинство из них подпадают под те же налоговые правила, что и фургоны, они предлагают большую экономию на дорожном налоге и налоге на служебные автомобили по сравнению со многими обычными автомобилями — ознакомьтесь с нашим руководством по налогам на микроавтобусы, чтобы получить полную информацию.
Лучший пикап Великобритании
Это пикапы, которые можно будет купить в Великобритании в 2021 году, краткое изложение того, что мы о них думаем, и ссылка на наши полные обзоры каждого из них.
1. Ford Ranger
Лучший пикап для всесторонних возможностей и автомобильного комфорта
The Ranger дважды становился обладателем награды Parkers Pickup of the Year, завоевывая корону в 2020 и 2021 годах. Теперь на базе усовершенствованной и мускулистой модели 2.0-литровый двигатель обеспечивает комфорт езды, который почти не уступает легковым внедорожникам, имеет высокую грузоподъемность и может буксировать 3500 кг, что делает его идеальным для образа жизни и работающих покупателей.
Доступен с множеством опций, выбором всех трех типов кузова пикапа и широким выбором уровней отделки салона, вы можете купить Ranger в качестве (не очень) базового инструмента или модного аксессуара. Ничто не сравнится с ним по всесторонней привлекательности, и, чтобы доказать, что он не просто победитель для нас, Ford также является самым продаваемым пикапом в Великобритании и Европе.
Цена: от 23 526 фунтов стерлингов *
Мощность / крутящий момент: 130-213 л.
>> Прочтите наш полный обзор Ford Ranger
>> Найдите Ford Ranger на продажу рядом с вами
2. Toyota Hilux
Лучший пикап для тех, кому нужен большой двигатель — и 10-летняя гарантия
Hilux был обновлен в 2020 году и из одного из наименее мощных пикапов в Великобритании превратился в пикап с самым мощным двигателем — теперь он доступен с отличной 2.8-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 204 л.с. и крутящим моментом до 500 Нм, хотя более старый 2,4-литровый двигатель мощностью 150 л.с. работает в более дешевых моделях.
Он отлично подходит для бездорожья, изыскан и должен доказать свою надежность, как показывает давняя репутация Toyota. В дополнение к этому, с июня 2021 года на Hilux предоставляется 10-летняя гарантия. Это не самый удобный вариант для езды по бездорожью, но он доступен во всех трех типах кузова.
Цена: от 23413 фунтов стерлингов *
Мощность / крутящий момент: 150-204 л.с. / 400-500 Нм
Полезная нагрузка: 1075-1105 кг
Максимальная буксирная нагрузка: 3500 кг
>> Прочтите наш полный обзор Toyota Hilux
>> Найдите Toyota Hilux на продажу рядом с вами
3.Исузу Д-Макс
Лучший подборщик по рабочей прочности и современный комплект безопасности
Второе поколение D-Max, выпущенное в 2021 году, представляет собой серьезное обновление по сравнению с предыдущей моделью и очень близко к вершине в своем классе. Он по-прежнему использует тот же 1,9-литровый дизельный двигатель, но с усиленным шасси, совершенно новым внешним видом, полностью новым интерьером и большим комплектом безопасности, чем у любого конкурента, это значительный шаг вперед.
В то время как варианты стиля жизни — теперь они под маркой V-Cross — выглядят более привлекательно, чем когда-либо, D-Max в душе остается рабочим грузовиком, что делает его прочным и надежным, хотя и не таким отполированным, как Ranger.Имея всего 164 л.с., он не очень мощный. Но при этом он не так много весит, имеет высокую грузоподъемность, и каждая модель может буксировать 3500 кг.
Цена: от 21 009 фунтов стерлингов *
Мощность / крутящий момент: 164 л.
>> Прочтите наш полный обзор Isuzu D-Max
>> Найдите Isuzu D-Max на продажу рядом с вами
4. Ford Ranger Raptor
Лучший пикап для бездорожья и стиля жизни image
Обычный рейнджер вас не интересует? Ford также продает версию Raptor с полностью переработанным кузовом и улучшенным шасси, оптимизированным для езды по бездорожью.Он выглядит сенсационно и очень удобен как на дороге, так и на бездорожье благодаря длинноходовой подвеске и высокотехнологичным амортизаторам.
Такие модификации стоят недешево — к тому же они дороже облагаются налогом, чем другие пикапы. Хуже того, иногда кажется, что 213-сильный двигатель не обладает достаточной мощностью для машины весом 2500 кг. Но в целом это экстраординарная вещь, и нам очень нравится наша машина для долгосрочных испытаний Ranger Raptor.
Цена: от 43026 фунтов стерлингов *
Мощность / крутящий момент: 213 л.с. / 500 Нм
Грузоподъемность: 620 кг
Максимальная буксировочная способность: 2,500 кг
>> Прочтите наш полный обзор Ford Ranger Raptor
>> Найдите Ford Ranger Raptor на продажу рядом с вами
5.SsangYong Musso
Лучший пикап для комбинированной буксировки и полезной нагрузки
SsangYong Musso продается в Великобритании только как пикап с двойной кабиной и основан на внедорожнике Rexton, что придает ему автомобильную заднюю подвеску и множество удобств. Хотя это и длительная семилетняя гарантия могут показаться немного игрушкой по сравнению с конкурентами, у него много полезной нагрузки и возможности буксировки
Особенно впечатляет то, как он может сочетать эти две вещи — он имеет огромную полную массу поезда (GTW — общий разрешенный вес транспортного средства и прицепа) в 6450 кг, что означает, что он может буксировать до 3500 кг и при этом перевозить более 1000 кг в спину.Обновленная версия появится позже в 2021 году.
Цена: от 22335 фунтов стерлингов *
Мощность / крутящий момент: 181 л.с. / 420 Нм
Грузоподъемность: 1095 кг
Максимальная буксировочная способность: 3500 кг
>> Прочтите наш полный обзор SsangYong Musso
>> Найдите SsangYong Musso на продажу рядом с вами
6. SsangYong Musso Rhino LWB
Лучший пикап для грузового пространства с двойной кабиной
SsangYong также продает Musso как модель с удлиненной колесной базой Rhino LWB.Общая длина Musso Rhino составляет более 5,4 м, что делает его самым большим грузовым пикапом среди пикапов с двойной кабиной в Великобритании. Длина грузовой платформы от задней двери до кабины составляет не только 1610 мм, но также ширина 1570 мм и глубина 570 мм. Массивный.
Вдобавок к этому Rhino имеет максимальную грузоподъемность 1140 кг и полную массу поезда 6900 кг — это самый высокий показатель среди пикапов, продаваемых здесь. Это универсальный тяжеловоз. Чтобы справиться с этим, автомобильная подвеска стандартного Musso заменена на более традиционные листовые рессоры, что делает его менее удобным в управлении.Тем не менее, большое значение.
Цена: от 30335 фунтов стерлингов *
Мощность / крутящий момент: 181 л.с. / 420 Нм
Грузоподъемность: 1140 кг
Максимальная буксировочная способность: 3500 кг
>> Прочтите наш полный обзор SsangYong Musso
>> Найдите SsangYong Musso на продажу рядом с вами
Лучший пикап для миль на галлон, удобный для переоборудования
Nissan Navara — еще один пикап с задней подвеской автомобильного типа.Он выпускается в вариантах кузова с королевской кабиной и с двойной кабиной, и оба доступны в виде шасси с кабиной, что необычно. Модели шасси с кабиной поставляются без установленной грузовой платформы, поэтому их можно переоборудовать для других целей — единственный пикап в Великобритании, продаваемый таким образом, — это Ranger.
Учитывая подвеску, нас всегда разочаровывала манера езды Navara, а теперь интерьер кажется устаревшим. Но 2,3-литровый турбодизельный двигатель dCi потрясающий, предлагая большую мощность и лучшую в своем классе экономию топлива. Рейтинг полезной нагрузки тоже отличный.Позор Nissan планирует прекратить выпуск Navara в конце 2021 года.
Цена: от 23 305 фунтов стерлингов *
Мощность / крутящий момент: 163–190 л.с. / 425–450 Нм
Полезная нагрузка: 1,115–1315 кг
Максимальная буксирная нагрузка: 3500 кг
>> Прочтите наш полный обзор Nissan Navara
>> Найдите Nissan Navara на продажу рядом с вами
8. Mitsubishi L200 серии 6
Лучший подборщик по простоте использования
Будучи одним из первых пикапов, совершивших революцию в образе жизни пару поколений назад, Mitsubishi L200 по-прежнему отличается особой простотой в использовании.Он меньше, чем у большинства конкурентов, легок на ноги и оснащен постоянным, а не неполным приводом на четыре колеса.
Это означает, что систему 4×4 можно оставлять включенной постоянно, а не ограничиваться скользкими ситуациями. Сейчас он доступен только со скудным двигателем мощностью 150 л.с., но, безусловно, имеет привлекательный внешний вид. Mitsubishi планирует уйти с рынка Великобритании до конца 2021 года, но послепродажное обслуживание, сервисное обслуживание и гарантийная поддержка будут продолжены.
Цена: от 21740 фунтов стерлингов *
Мощность / крутящий момент: 150 л.
>> Прочтите наш полный обзор Mitsubishi L200 Series 6
>> Найдите Mitsubishi L200 на продажу рядом с вами
* Все цены на новые пикапы являются ценами на коммерческий транспорт в движении (CVOTR), действующими на момент написания, включая первый регистрационный сбор, налоги и доставку, но без НДС
Какой тип пикапа вам подходит?
Если вам нужен универсальный автомобиль , например, для перевозки детей, а также строительных материалов или досок для серфинга, то лучше всего подходит пикап с двойной кабиной .
Иногда также называемые пикапами с кабиной экипажа, они имеют четыре правильных двери и пять подходящих сидений — хотя среднее заднее может быть тесным для взрослых, в остальном пассажирское пространство обычно очень велико. Они, как правило, тоже выглядят наиболее премиальными, но при этом будут иметь самые короткие грузовые платформы и самую высокую цену. Полный привод будет установлен в стандартной комплектации, а автоматические коробки передач — обычное дело.
Большинство пикапов, продаваемых в Великобритании, представляют собой грузовики 4×4 с двойной кабиной именно потому, что они очень универсальны.
Но некоторые бренды также предлагают пикапы с одной кабиной и пикапы с удлиненной кабиной.
Пикапы с одной кабиной , иногда называемые пикапами со стандартной кабиной, имеют всего две двери и два сиденья. Это почти всегда базовые рабочие автомобили с самой длинной грузовой площадкой и большой грузоподъемностью. Интерьеры обычно отделаны материалами, которые легко чистить, но могут уступать стандартному оборудованию. Некоторые из них также будут только с задним приводом, так что будьте осторожны, если вам нужны внедорожные способности.
Обычно они имеют более узкий корпус, чем другие типы, что делает их самыми маленькими звукоснимателями в Великобритании по ширине. Но они часто также длиннее, чем другие типы пикапов, что может затруднить их перемещение, особенно по бездорожью.
Пикапы с удлиненной кабиной — также известные как пикапы с королевской кабиной, пикапы с суперкабами и пикапы с клубной кабиной — имеют две правильные передние двери и два правильных передних сиденья, а также набор задних дверей меньшего размера и случайные задние сиденья, разделяющие разница между моделями с одной и двумя кабинами.Задние двери часто открываются задом наперед, то есть сначала нужно открыть передние, но при этом остается много места для доступа.
Опять же, это, как правило, более простые пикапы, чем их эквиваленты с двойной кабиной, но они предлагают хорошую универсальность, если вам только изредка нужно перевозить дополнительных пассажиров, поскольку у них более длинные грузовые платформы и иногда более высокая грузоподъемность. Они тоже дешевле.
Какие пикапы используются лучше всего?
В дополнение к вышеперечисленным примерам из вышеперечисленного, недавно было убито несколько основных звукоснимателей.Так что, если вы ищете подержанный пикап, вы, вероятно, увидите много таких на рынке подержанных автомобилей.
VW Amarok
Лучший пикап по комфорту и мощности V6
Когда Volkswagen отказался от оригинальных четырехцилиндровых двигателей Amarok и установил вместо них 3,0-литровый V6, он превратил этот грузовик в действительно круизер премиум-класса. Производительность всех версий V6 очень удовлетворительна, и они удивительно удобны. Но буксирная способность несколько ограничена по сравнению с конкурентами.
>> Прочтите наш полный обзор VW Amarok
>> Найдите VW Amarok на продажу рядом с вами
Мерседес Х-класс
Лучший подборщик для премиум имиджа
Проданный чуть более двух лет в период с 2017 по 2020 год, X-Class пострадал из-за своей известной связи с Navara, хотя Mercedes серьезно переработал платформу Nissan. X-Class V6 очень быстр, но вам придется смириться с тяжелой поездкой в обмен на впечатляющую управляемость.
>> Прочтите наш полный обзор Mercedes X-Class
>> Найдите ближайший к вам Mercedes X-Class
Isuzu D-Max (первое поколение)
Лучший пикап по буксировке и надежности
Этот D-Max, продаваемый в большом количестве комплектаций, по-прежнему известен как рабочий автомобиль — в чем он преуспевает. Надежность выдающаяся, а изменения в подвеске в дальнейшем сделали ее более комфортной.1,9-литровому двигателю не хватает мощности по сравнению с более ранним 2,5-литровым двигателем с двойным турбонаддувом, но оба они хорошо буксируют и предлагают большую полезную нагрузку.
>> Прочтите наш полный обзор Isuzu D-Max (2012-2020)
>> Найдите Isuzu D-Max на продажу рядом с вами
Mitsubishi L200 серии 5
Лучший пикап для легких характеристик
Текущая серия 6 L200 на самом деле является сильно переработанной моделью Series 5. Внутри почти нет изменений, но Series 5 действительно получил более мощный двигатель 184 л.с. и стал легче, что сделало его маневренным и на удивление резвым.Особой популярностью пользовался L200 Barbarian, в то время как L200 Challenger была устаревшей моделью.
>> Прочтите наш полный обзор Mitsubishi L200 Series 5
>> Найдите Mitsubishi L200 на продажу рядом с вами
Fiat Полный бэк
Лучший пикап по удивительной цене
Fiat Fullback — это замаскированный L200 Series 5, дающий ему все те же возможности, но с некоторыми интересными уровнями технических характеристик, такими как внедорожный кроссовер Fullback Cross.Когда они появились, они были доступны по выгодным финансовым сделкам, так что ожидайте, что они будут использоваться и по привлекательной цене.
>> Прочтите наш полный обзор Fiat Fullback
>> Найдите на продажу ближайший к вам Fiat Fullback
Что следует учитывать, если вы думаете о покупке пикапа в Великобритании
Пикапы — очень универсальные машины. Плюсы включают в себя наличие большого пассажирского пространства, внедорожных возможностей, прочности, легко очищаемых грузовых площадок (здесь не нужно работать над тем, чтобы запачкать коврик багажника), и большинство из них также намного дешевле облагаться налогом, чем внедорожники аналогичного размера.
Однако они не лишены минусов. Поскольку они такие большие, их сложнее припарковать и они гораздо менее экономичны, чем почти любой современный внедорожник, а комфорт при езде обычно намного хуже (даже если пикапы в последние годы стали намного лучше).
Более тяжелые пикапы, включая некоторые модели Ford Rangers и Toyota Hilux, будут подвергаться ограничениям скорости для фургонов, которые на многих дорогах ниже, чем для автомобилей.
Грузовую платформу легко чистить, но ее сложнее закрепить и сохранить сухой по сравнению с обычным фургоном.Хотя существует множество решений этих проблем для работы и образа жизни, это потребует дополнительных затрат.
Также есть проблемы с изображением. Возможно, вам понравятся большие и смелые взгляды, но в наше время, когда мы все больше заботимся об окружающей среде, не ждите, что все согласятся с вами.
Это идет рука об руку с эксплуатационными расходами — вы не только ожидаете использования большого количества топлива, но и выполняете обслуживание чаще, чем с другими типами транспортных средств, а пикапы в основном тяжелые, что затрудняет их работу с тормозами и другими расходными материалами. ‘ Предметы.
>> Нужна цитата по страховке? Посетите наш сайт сравнения страховых услуг для партнеров mustard.co.uk
Дешевые пикапы
Если вам нужен дешевый пикап в Великобритании, то вам лучше всего подержать автомобиль.
В этом случае мы рекомендуем использовать модели японских производителей — Isuzu, Mitsubishi, Nissan и Toyota — так как они должны обеспечивать хорошую долгосрочную надежность. Даже если это не самые дешевые пикапы, которые можно купить сразу, они должны стоить вам меньше при текущем техническом обслуживании.
Однако они могут особенно сильно пострадать от ржавчины. Nissan Navara поколения D40 имеет хорошо задокументированную проблему « защелкивания шасси », вызванную коррозией, но на самом деле любой старый пикап или другое транспортное средство с лестничной рамой может стать жертвой аналогичных проблем, поэтому убедитесь, что вы внимательно осматриваете.
Также внимательно посмотрите на историю ТО, чтобы найти признаки прошлых и будущих проблем.
При этом, хотя пикапы часто занимают видное место в списках автомобилей, которые регулярно не проходят тест MOT, эти сбои часто связаны с мелкими предметами, которые были случайно повреждены, а не с серьезными проблемами.
Характер их конструкции и тип работы означают, что большинству бывших в употреблении пикапов придется нелегко, но при хорошем уходе они должны прослужить годы или даже десятилетия.
Если вы хотите новый дешевый пикап, рассмотрите возможность ежемесячной аренды и финансирования в соответствии с вашим бюджетом. У L200, D-Max и Musso самые низкие цены в наличных деньгах, а на Nissan Navara часто можно заключить выгодные сделки. Ford также продает чертовски много рейнджеров, так что вы сможете найти и на них хорошие предложения.
>> Найдите подержанный пикап на продажу через Parkers
.Маленькие пикапы в Великобритании
В разное время в прошлом в Великобритании было доступно несколько небольших пикапов, включая ранние версии Volkswagen Caddy, красочную Skoda Felicia Fun, удивительно способный Proton Jumbuck, классический Subaru Brat и различные старые модели Ford P100. .
В настоящее время им нет эквивалентов, так как действующие налоговые правила позволяют только пикапы с грузоподъемностью более 1000 кг квалифицироваться как коммерческие автомобили, и, похоже, в Великобритании просто нет рынка для небольших моделей жизни.
Если сейчас вам нужен небольшой пикап в Великобритании, лучше всего будет что-то на основе небольшого фургона, наиболее доступным из которых является Fiat Doblo Work-up.
Однако в последнее время в США наблюдается возрождение небольших пикапов, особенно Ford Maverick, так что эта тенденция может распространиться на нас в ближайшие несколько лет. Но пока этого не произойдет, вам, к сожалению, придется искать в объявлениях, а не на совершенно новой модели.
Также читайте:
>> Скоро появятся новые пикапы
>> Скоро появятся электрические пикапы
10 самых продаваемых пикапов в Канаде в первом полугодии 2021 года
Ссылки на Breadcrumb Trail
- Топ-10 и списки
- Пикапы
- Вождение по номерам
Это падение — малая скорость? Или что-то более постоянное?
Автор статьи:
Тимоти КейнСодержание статьи
Доля рынка пикапов сокращается.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Но в этом сегменте есть длинный список разумных отговорок, которые предполагают, что отсутствие роста продаж пикапов в 2021 году может быть лишь незначительной отметкой на радаре.
Рост продаж автомобилей обычно измеряется в годовом исчислении. Резкие сезонные «американские горки» отрасли означают, что шестимесячный тренд, например, не дает никакой актуальной информации.Продажи автомобилей в Канаде в январе замедляются до минимума; Июльский стук идет в здоровом темпе. В результате мы смотрим на идентичный период предыдущего года. Возьмем, к примеру, второй квартал 2021 года, когда продажи автомобилей в Канаде выросли на 52% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Как? Что ж, вы помните второй квартал 2020 года, когда главным правилом игры были блокировки, отключения и замедления. Канадцы купили и сдали в аренду менее 320 000 новых автомобилей.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Другими словами, мы, , знали, что продажи автомобилей вырастут во втором квартале 2021 года. Проблема в том, что пикапы отстают. В то время как внедорожники, кроссоверы, автомобили и фургоны в совокупности дали гигантский прирост на 65 процентов по сравнению с прошлым годом, пикапы подорожали всего на 13 процентов. Всего за один год доля рынка пикапов hot-like-fire в 2020 году упала с 26,3% до 19,6%.
Полностью электрический пикап GMC находится на подходе в дополнение к Hummer
Поиск наиболее экономичного пикапа для ваших нужд
Есть разные причины, но ограничения запасов связаны с Основная причина — нехватка микрочипов в автомобильной промышленности.Есть и более мелкие факторы, в том числе тот факт, что Nissan снял свой полноразмерный грузовик и еще не поставил дилерам копии нового среднеразмерного пикапа. Кроме того, Toyota переходит с одной Tundra на уже представленную машину третьего поколения.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Ограниченное предложение четырех основных полноразмерных грузовиков под маркой Detroit, однако, является наиважнейшей проблемой.На четыре самых популярных грузовика в Канаде приходится более восьми из каждых 10 грузовиков, проданных в Канаде; 1 из каждых шести новых автомобилей, проданных в целом.
Чтобы получить представление о том, как распадается печенье, в том числе о постепенном повышении уровня комфорта в Канаде с грузовиками меньшего размера, мы изучаем результаты продаж за первое полугодие — не только для 10 лидеров, но и для каждого пикапа на рынке.
13. Nissan Frontier, 0, снижение на 100%
2022 год Nissan Frontier не может появиться в ближайшее время Фото NissanЭто определение дефицита товарных запасов.У Nissan есть покупатели грузовиков — даже его древний Frontier собрал более 4000 продаж в Канаде не далее как в 2018 году. Но когда старый Frontier вышел из строя, и дилеры перестали требовать обновленную модель 2022 года, у дилеров Nissan нет грузовиков для продажи. В первой половине 2020 года было продано 593 Frontiers.
Реклама
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
12. Nissan Titan: 305, снижение на 62%
Производство прекращено на канадском рынке (но продолжается в США).S., где продажи в первом полугодии выросли на 46% до 17 776), второе поколение Titan завершает свой канадский пробег с несколькими последними оставшимися на складе единицами. Сможет ли Nissan Canada придерживаться своих позиций и уйдет с канадского рынка полноразмерных автомобилей после 2021 года, сохраняя при этом позиции в Соединенных Штатах? Это необычное решение, учитывая относительную силу канадского рынка, но учитывая дефицит Titans, доступных канадским дилерам после рестайлинга 2020 года, Nissan кажется серьезным.
11. Honda Ridgeline: 1582, рост на 6 процентов
Наконец-то получившая кузов, напоминающий грузовик, на передней части, уникальный характер Honda Ridgeline скоро станет менее отчетливым.Hyundai не только поставляет компактный пикап Santa Cruz с кузовом, но и Ford сделает то же самое с новым Maverick, который больше, чем Hyundai, и меньше, чем Honda. Оба предлагают меньше возможностей, чем Хонда, но оба будут подорвать Хонду в цене. Наклейка для полноприводного Maverick будет стоить примерно на 15 000 долларов дешевле самой дешевой модели Ridgeline.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
10.Jeep Gladiator: 2 075, рост на 10 процентов
Jeep Gladiator EcoDiesel 2021 года Фото Джастина ПритчардаJeep Gladiator — это все, чем не является Honda Ridgeline. Оба являются нишевыми игроками в сегменте пикапов среднего размера в Канаде, но по совершенно разным причинам. Ridgeline прагматичен и умен; Гладиатор сверху, прямо перед вами и сосредоточен на бездорожье. Продажи Gladiator сильно упали во втором квартале, упав на 24% до 886 единиц. Это снизило итоги первого полугодия и привело к тому, что доля рынка Gladiator упала ниже 9 процентов в секторе среднего размера.
9. GMC Canyon: 2946, рост на 48 процентов
Когда General Motors решила снова окунуться в рынок грузовиков среднего размера в Северной Америке, представив GMC Canyon и Chevrolet Colorado, для небольших грузовиков наступили тяжелые времена. В 2014 календарном году было продано менее 16 000 грузовиков среднего размера, что составляет всего 4,8% от общего рынка пикапов. Стоило ли? Каньон теперь выступает в категории, которая практически утроилась с момента своего возвращения. В целом доля рынка грузовиков среднего размера в настоящее время превышает 12%.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
8. Toyota Tundra: 3285, снижение на 25%
Toyota Tundra TRD Pro 2022 года должна помочь поднять продажи, когда она появится Фото ToyotaЕсли бы вы родились в любой момент с 2007 года, вас бы простили думать, что Toyota не обновляет свой полноразмерный пикап Tundra. Всегда. Toyota представила нынешнюю Tundra в феврале 2006 года.Пол Мартин закончил свой срок на посту премьер-министра Канады всего за несколько дней до этого. Тем не менее, впервые с тех пор, как «Ойлерз» сыграли за Кубок, о чудо, Toyota подготовила совершенно новую «Тундру». Мы мало что знаем о нем, кроме прототипа современного грузовика. Но мы можем ожидать, что продажи нынешней Tundra закончатся, когда Toyota готовится к переходу.
7. Chevrolet Colorado: 3295, рост на 8%
GM приняла решение продавать два отдельных пикапа среднего размера, поэтому мы оцениваем их по этому же принципу.Но также справедливо взглянуть на рынок грузовиков среднего размера с более широкой точки зрения. Вместо двух грузовиков, которые по отдельности владеют 14% и 13% сектора соответственно, объединяют близнецов. Это естественно: в конце концов, они практически идентичны и обычно продаются в одних и тех же выставочных залах. Тандем Колорадо / Каньон, объединивший 6 241 продаж, становится линейкой грузовиков среднего размера № 2 в Канаде. Едва .
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
6. Ford Ranger: 6 223, рост на 57 процентов
В первом полугодии 2021 года Ford Ranger, продаваемый его заклятыми врагами GM всего на 18 единиц, завоевывает огромную долю рынка в секторе грузовиков среднего размера в Канаде. . В сегменте, который в этом году вырос на 21 процент, Ranger прогрессирует почти в три раза быстрее. В первой половине 2020 года Ranger произвел 20,5% объема сегмента. В 2021 году доля Ranger выросла до 26,5%.
5. Toyota Tacoma: 7 349, рост на 25 процентов
Доминирующей роли Toyota в секторе грузовых автомобилей среднего размера в Канаде не угрожает (пока) неуклонный рост продаж Ford Ranger. Но разрыв сокращается. Два года назад Tacoma продавалась лучше Ranger почти на 4000 единиц в конце первого полугодия. В прошлом году отрыв сократился до менее чем 2 000 единиц. Теперь лидерство Tacoma едва превышает 1100 единиц. История через год, вероятно, будет определяться просто тем, какой из двух автопроизводителей сможет построить больше всего грузовиков.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
4. Chevrolet Silverado: 30 399, рост на 29%
Chevrolet Silverado Trail Boss 2020 года. Фото Джима Уэллса / PostmediaПолвека назад только 13 процентов полноразмерных пикапов, проданных в Канаде, составляли Chevrolet Silverados. С тех пор рыночная доля Silverado увеличилась более чем на 40 процентов. Сейчас почти каждый пятый проданный полноразмерный грузовик — это Silverado.Предложение Silverado, конечно, не то, чего ожидает GM Canada, но для большого грузовика Bowtie было по крайней мере достаточно грузовиков, чтобы легко опередить рост сегмента в первой половине 2021 года.
3. GMC Sierra: 32 866, рост на 33 процента
Какой автопроизводитель продает больше всего пикапов в Канаде? Простите, если вы решите, что это Форд. В прошлом году это был Форд. Годом ранее это был Форд. За год до этого тоже. Поскольку новый F-150 практически недоступен, GM использует любую возможность при условии, что сможет поставить дилерам достаточное количество грузовиков.В совокупности Sierra и его близнец Silverado превзошли F-Series на 3944 единицы в первой половине 2021 года. Вся четырехкомпонентная команда GM превосходит семейство F-Series / Ranger почти с таким же отрывом.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
2. P / U Ram: 39 784, рост на 10%
Линейка грузовиков № 2 в Канаде, которая на самом деле все еще представляет собой комбинацию старых и новых рам, сократилась благодаря раннему Наступление 2021 года.Замечательный успех Ram в 2019 году, в котором было продано почти 100000 автомобилей, позволяет предположить, что 2020 год может стать годом первых шестизначных продаж грузовика. Это было до того, как мы узнали, что такое COVID-19; До этого продажи Ram в 2020 году снизились более чем на 13000 единиц. Совершенно очевидно, что из-за нехватки грузовиков Ram продажи выросли всего на 10 процентов, несмотря на 33-процентный отскок рынка в целом.
1. Ford F-Series: 59 321, рост на 5 процентов
Хотя нехватка микрочипов привела к тому, что в значительной степени законченные F-150 сидят за пределами заводов, ожидая последних деталей, а не сидят на месте. подъезды новых владельцев, Ford F-Series остается номером один в Канаде.1 линейка проданных автомобилей. Конечно, GM теперь продает больше полноразмерных грузовиков, чего не происходило ежегодно с 2008 года. Но Ford нужно немного больше, чем запасы, чтобы вновь утвердить свое господство. Это определенно звучит проще, чем есть на самом деле.
Поделитесь этой статьей в своей социальной сети
Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам
Нажимая на кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc.Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки внизу наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300Спасибо за регистрацию!
Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.
Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.
Мы столкнулись с проблемой при регистрации. Пожалуйста, попробуйте еще раз
Комментарии
Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.
Toyota Tundra была худшим пикапом 2021 года
Когда Kelley Blue Book составлял рейтинг лучших пикапов на 2021 год, Toyota Tundra попала в список.Однако он оказался в самом конце списка. Это все еще хороший знак для Tundra, но какие еще полноразмерные легкие пикапы попали в этот список?
Худшим лучшим пикапом стала Toyota Tundra
Toyota Tundra 2021 года вошла в список лучших пикапов | ToyotaKelley Blue Book занесла в рейтинг нескольких полноразмерных легких пикапов, представленных на рынке. Эти грузовики не впишутся в образ жизни каждого, поскольку грузовики, подобные Toyota Tundra, не могут буксировать более крупные грузовики.Tundra — надежный грузовик с высокой стоимостью при перепродаже даже через много лет. Двигатель V8 выполняет свою работу, и этот грузовик произведен в США
. К числу основных недостатков, отмеченных KBB, относятся отсутствие опций двигателя и ограниченная буксировка / полезная нагрузка. Однако этого и следовало ожидать от такого легкового грузовика. Экономия топлива тоже могла бы быть лучше. Но с Toyota Tundra вы получаете надежность, качество и долговечность в одном лице.
Стартовая рекомендованная цена: 39 565 долларов | Рейтинг 3.9
Не лучший пикап, но неплохой вариант — Nissan Titan
У Nissan Titan 2021 года много плюсов, но не так много изменений. Новое средство помощи водителю Safety Shield 360 доступно, но не всегда в стандартной комплектации, вместе с большим информационно-развлекательным экраном. Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию. Titan предлагает лучшую в отрасли пятилетнюю гарантию на 100 000 миль.
Как упоминалось ранее, Titan в последнее время практически не менялся и не обновлялся.Езда немного унылая и не может сравниться с плавностью хода конкурирующих грузовиков. Nissan предлагает различные уровни отделки салона для разных нужд и бюджетов.
Стартовая рекомендованная цена: 40 875 долларов | Рейтинг 4.0
Солидный пикап GMC Sierra 1500
В Синей книге Келли говорится, что GMC Sierra 1500 2021 года отличается «профессиональным, но премиальным подходом». GMC предлагает Sierra во множестве комплектаций и конфигураций двигателей. GMC Sierra1 500 сочетает в себе полезные технологии и оборудование, которые делают его удобным грузовиком для передвижения.У него немного более низкие характеристики буксировки и грузоподъемности, чем у Ford F-150 и Ram 1500. Если это важно, варианты с дизельным и четырехцилиндровым двигателями имеют более высокие характеристики буксировки для Sierra.
В 2021 году Sierra получит новую технологию буксировки, которая упрощает буксировку, и предлагает Apple CarPlay / Android Auto. Большинство функций безопасности, которые были необязательными в прошлом году, становятся стандартными в этом году. По сравнению с прошлым годом, он также претерпел приятный редизайн.
Стартовая рекомендованная цена: 37 595 долларов | Рейтинг 4.2
Универсальный грузовик Chevrolet Silverado 1500
Chevrolet Silverado 1500 2021 года был описан как отличный универсальный пикап. Chevrolet предлагает широкий выбор двигателей с высокой буксирной способностью, а также многокамерную систему буксировки. Задняя дверь multi-flex — новинка 2021 года, плюс улучшенные функции буксировки. Многие из лучших функций безопасности с 2021 года теперь включены в модель 2021 года.
Стартовая рекомендованная цена: 36 495 долларов | Рейтинг 4.3
Любимый водитель — Ram 1500
Kelley Blue Book поставил Ram 1500 2021 года на второе место в списке полноразмерных легких пикапов.Полутонный дизельный вариант эффективен и хорошо буксирует, а модель TRX имеет мощность 702 л.с. Беспроводная информационно-развлекательная система и множество удобных мест для хранения вещей на борту делают Ram хорошей покупкой. Верхние уровни отделки салона, такие как TRX, как правило, превышают многие бюджеты.
Стартовая рекомендованная цена: 36 740 долларов | Рейтинг 4.5
Лучший пикап 2021 года Ford F-150
Ford F-150 2021 года находится на вершине списка лучших пикапов, но это неудивительно. F-150 обладает лучшими в своем классе буксировкой, полезной нагрузкой и мощностью среди всех грузовиков.Ford даже предлагает новый гибридный вариант PowerBoost. F-150 оснащен бортовым генератором для дополнительного удобства. F-150 становится немного дороже, когда вы поднимаетесь по уровню отделки салона. Однако Ford F-150 2021 года может многое предложить.
Стартовая рекомендованная цена: 38 345 долларов | Рейтинг 4.7
Хотя Toyota Tundra 2021 года завершила список лучших пикапов, критики все же нашли много положительных моментов. Ford F-150 2021 года остается королем лучших пикапов на рынке, что, вероятно, никого не удивит.Полноразмерные легковые пикапы кардинально меняют правила игры, и в будущем этот сегмент будет только расширяться.
СВЯЗАННЫЙ: 2021 Ford F-Series Super Duty Truck колеса могут упасть
.