Самые безопасные детские автокресла: Краш-тесты ADAC — Автодети

Содержание

Какие автокресла самые безопасные?

На российских дорогах каждый год погибают тысячи детей, около 10 тысяч получают травмы. Более того, цифры постоянно растут. Что защитит малыша в машине? Конечно же, специальное удерживающее устройство. Как его выбрать, и чем отличаются разные виды автокресел, нам расскажут автоинструкторы.

Классификация детских автокресел по группам

Инструкторы по вождению напоминают, что безопасность в машине всех пассажиров является одним из приоритетных условий на дороге. Самые незащищенные здесь — дети. По статистике лишь малая часть родителей пользуется автокреслами для защиты малыша. Еще одна часть взрослых, несмотря на то, что кресло все-таки ставят, используют их некорректно. Чтобы действительно обеспечить ребенку безопасность, нужно не просто поставить в машину удерживающее устройство. Нужно еще и правильно его подобрать.

Все автокресла производятся с учетом нескольких параметров: рост, масса и возраст малыша. На сегодняшний день существует пять базовых типов детских кресел, а также три второстепенные. По мере роста ребенка рекомендуется менять устройства, то есть от рождения до 12 лет у вас должно поменяться пять разных моделей.

Согласитесь, довольно дорогое удовольствие. Именно поэтому были изобретены второстепенные типы, так скажем трансформеры, которые позволяют сэкономить деньги, но обеспечить малышу должную безопасность.

Виды детских автокресел

Классификация детских удерживающих устройств была установлена ECE R44/04 (европейские нормы). Все кресла подразделяются на подвиды в зависимости от веса и возраста малыша. Приняты следующие виды кресел:

  1. Начальная группа 0 отлично подойдет для детей, чей вес не превышает 10 кг. Это, как правило, грудничок до 6 месяцев. Подобные модели ставятся в машине только спинкой вперед, или же допускается установка поперек салона, но обязательно лицом к водителю.
  2. Самая распространенная группа обозначается как 0+. В этом случае вес определяется не выше 13 кг (до одного года). Кресла 0+ ставятся против движения.
  3. Третья группа — I, в которой масса составляет 9-18 кг. Как и в предыдущем случае, ставить такое кресло нужно по ходу движения. Реверсивно устанавливается устройство из группы 0/I.
  4. Группа II с массой до 25 кг ставится уже по ходу движения.
  5. Группа III (21-36 кг) подойдет для детишек с 6 лет до 12.

 

Самое лучшее место в машине для посадки детей

Как показывают последние тесты и проверки, самое безопасное место для детского автокресла — это середина заднего сиденья, ведь здесь малыш отлично защищен от различного рода боковых ударов. Однако часто поставить сюда автокресло невозможно, так как в некоторых авто имеется лишь поясной ремень безопасности посредине. Этого ремня для крепления детского кресла недостаточно.

Также безопасно сидеть на сиденье, расположенном за водителем. Известно, что водитель во время критической ситуации в последние секунды инстинктивно выворачивает руль так, чтобы удар получился в правую сторону машины.

А вот высаживать ребенка из авто безопаснее и удобнее направо, то есть не на проезжую часть, а к тротуару.

Как усаживать грудных детей в автокресло?

Если обратиться к анатомии, то голова младенца и его тело непропорциональны. Лишь с возрастом голова по отношению к телу становится меньше — 6% массы всего тела (изначально было 25%). Именно поэтому даже при относительно небольших перегрузках опасность повреждения шейных позвонков малыша довольно высока.

Что происходит с головой ребенка при фронтальном ударе, если кресло установлено по ходу движения. В этом случае голова по инерции резко уходит вперед. При реверсивной установке удерживающего устройства затылок сильнее прижимается к спинке автокресла. Таким образом, на шейные позвонки нет большой нагрузки.

Специалисты говорят, что даже в старших возрастных подгруппах лучше ставить автокресла «лицом» назад. Причем подобные модели уже давно разработаны.

В Швеции, например, 90% родителей возят своих детей именно так. Результат, как говорится, на лицо: за 40 лет не было зафиксировано ни одного случая гибели ребенка в ДТП.

Штатные ремни безопасности рассчитаны на рост от 1,5 метров, поэтому они не могут полностью защитить малыша. Напротив, здесь есть больший риск получения травмы, ведь лямка ремня будет проходить именно по шее.

Альтернативные решения взамен детских автокресел

Есть еще один вариант, заменяющий детское автокресло. Это специальный бустер, на который усаживается малыш. Бустер представляет собой сиденье без спинки, приподнимающее малыша на высоту, которая позволяет безопасно пристегнуть его штатным ремнем. Бустер обычно очень нравится детишкам, ведь он не мешает во время поездки смотреть в окно и разглядывать мелькающие пейзажи.

Детский адаптер совместно с ремнем безопасности — еще одна альтернатива креслу, одобренная законом. Мягкая накладка-подушечка подходит для малышей от четырех лет, вес здесь не ограничен. Адаптер надевается на ремень безопасности и ведет ее по плечу, а затем по грудной клетке. Адаптер можно ставить как на правую, так и на левую сторону сиденья авто.

К сожалению, такие устройства не защищают от боковых ударов, и их можно рассматривать лишь в качестве компромиссного решения.

Защита детей подушками безопасности

Были случаи, когда при ДТП подушка безопасности травмировала даже взрослого. Что уж говорить о ребенке!

Именно поэтому устанавливать детское кресло на переднее сиденье авто, если оно оборудовано эйрбегами, нельзя. Точнее можно, но только с отключенными подушками.

Как правило, эйрбеги отключаются специальным переключателем, который находится в бардачке. Если подушка отключена, то на приборной панели должна загореться лампочка или предупреждающий сигнал.

Видеоматериал о том, как выбрать автокресло:

Будьте аккуратны и осторожны на дорогах города!

В статье использовано изображение с сайта tolko-poleznoe.ru

Самые безопасные детские автокресла

Подходя к вопросу выбора автомобильного кресла для ребёнка, необходимо учитывать не только возрастную группу, комфорт, способ крепления и ценовую категорию, но и уровень безопасности, который ежегодно проверяется независимыми организациями и обществами по защите потребителей.

Все детские автокресла, продаваемые в России, должны соответствовать ГОСТ Р 41-44-2005, который является по сути ксерокопией европейского стандарта ЕСЕR 44/03. Сам же ЕСЕR 44/03 на данный момент в Европе заменён на ЕСЕR 44/04. Именно этот европейский стандарт и нужно искать на упаковке.

Но при всей строгости требований предъявленных новому ЕСЕR, он не отвечает требованиям безопасности в полной мере. А именно, здесь не учитываются испытания краш-тестов на боковой удар, который является причиной ДТП в 70% случаев.

Чтобы получить более реальную картину, следует обратить внимание на тестирования кресел, проводимые европейскими организациями. Самые популярные из них являются: ADAC, WRENTEST (Германия), OAMTC (Австрия), AUTOLITTO (Финляндия).

В нашем случае для определения самых безопасных детских автокресел будем руководствоваться результатами тестирования ADAC 2013 года. В отличие от стандарта ЕСЕR испытания на лобовой удар проводятся на скорости не 50 км/ч, а 64 км/ч. Кроме того, здесь выполняется также тестирование на боковое столкновение на скорости 50 км/ч и на удар сзади на 30 км/ч. Как мы видим, при таком подходе охватываются 98% реальных ДТП.

Поскольку кресла выпускаются для разных вековых категорий, то и в представленном нами рейтинге будем выделять по 5 самых достойных моделей в каждой из категорий, учитывая такие характеристики, как защита, эргономика, экологичность и уход.

Группа 0+

1. ROMER Baby-Safe plus SHR ii с базой ROMER Isofix base 2013 – отлично
2. Peg Perego Primo Viaggio SL 2013 с базой Isofix – отлично, без базы – хорошо
3. CYBEX Aton 2 2012 с базой Fix – хорошо
4. TAKATA Mini 2011 с базой Isofix – хорошо, без базы – хорошо
5. CHICCO Autofix Fast 2011 с базой Isofix – хорошо

Группа 0+/1

1. CYBEX Sirona 2013 – хорошо
2. MAXI-COSI Milofix 2013 – хорошо
3. CONCORD Ultimax 2013 с базой Isofix – удовлетворительно
4. BESAFE IZI Combi X3 2011 с базой Isofix – удовлетворительно
5. PEG PEREGO Viaggio Switchable 2012 – удовлетворительно

Группа 1

1. KIDDY Phoenix Pro 2 2013 – отлично

2. CYBEX Juno-Fix 2012 – хорошо
3. ROMER Duo Plus 2012 – хорошо
4. ROMER Versafix 2013 – хорошо
5. TAKATA Midi 2013 с базой Isofix – хорошо

Группа 1/2/3

1. CYBEX Pallas Fix 2011 – хорошо
2. RECARO Monza Nova IS 2013 с базой Seatfix – хорошо
3. CONCORD Transformer T Pro 2012 – хорошо
4. KIDDY Guardianfix Pro 2 2012 – хорошо
5. CYBEX Pallas 2 2012 – хорошо.

Группа 2/3

1. STM Solar 2012 с базой Seatfix – хорошо
2. CONCORD Transformer Click 2011 – хорошо
3. CYBEX Solution 2011 с базой X-Fix – хорошо
4. CHICCO Oasys 2/3 2013 с базой Fixplus – хорошо
5. MAXI-COSI 2012 с базой Rodyfix – хорошо

Как мы видим из приведённых выше результатов тестирования, лучше всего презентуют себя модели автомобильных кресел с жёсткой базой. Несменными лидерами на протяжении многих лет остаются такие производители, как Romer, Takata, Chicco, Concord, Cybex и Kiddy. А модели прошлых лет не уступают свои позиции в популярности и надёжности новинкам. А дальше всё дело вкуса и возможностей.

А теперь рассмотрим более подробно характеристики детских автомобильных кресел.

Согласно правилам ПДД п.22.9, использование специального автомобильного кресла (специального детского удерживающего устройства), для детей до 12 лет действие обязательное.

Цитируем Правила дорожного движения:
Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих устройств.

По статистике самыми незащищёнными пассажирами являются именно дети. Поэтому использование детского кресла будет как минимум целесообразным, а как максимум безопасным.

Подходя же к выбору автомобильного кресла, голова порой кружится от такого многообразия, которое представлено на рынке данного продукта. Поэтому останавливая свой выбор на определённой модели, следует обратить внимание не только на его безопасность, но и на такие моменты, как возрастная категория, комфорт, способ крепления кресла.

По способу крепления можно выделить 2 основных вида:

• с помощью штатного трёхточечного автомобильного ремня безопасности, который проводится через специальные направляющие детского кресла и крепко фиксирует его;
• и при помощи жёсткого крепления Isofix.

Вид крепления Isofix является на сегодняшний день наиболее удобным, безопасным и популярным, даже несмотря на его некоторою дороговизну. Данный вид крепления представляет собою жёсткую базу, к которой крепится непосредственно детское сиденье при помощи защёлок. Сама же база крепится к 2 штатным металлическим крючкам, находящимся между самим сиденьем и спинкой (подобные крючки есть у большинства современных импортных автомобилей). Третьей опорой служит специальный упор в пол перед сиденьем или якорный ремень, который крепится за спинкой заднего сиденья.

1. – защелка
2. — карабин
3. – штатные петли

 
По возрастным категориям детские автокресла делят на следующие группы:

• группа 0+ (от рождения до 1 года)

Только данная категория детских кресел устанавливается против хода автомобиля, так как у ребёнка в этом возрасте позвоночник ещё недостаточно окреп и во время ДТП, а именно во время столкновения, когда происходит кивок головой, нагрузка на позвоночник будет чрезмерной. Важно: при креплении такого вида сиденья убрать заднюю подушку безопасности. Помимо этого, данное детское сиденье является переносным, имеет небольшой вес и удобную ручку для ношения. Его можно использовать также как люльку. Единственным минусом сидений данной категории является то, что ребёнок, не умеющий самостоятельно сидеть, не может находиться в данном сидении более одного часа, так как это всё таки сиденье, а не кроватка.

• группа 1 (от 9 мес. до 3,5 лет)

Сидения этой группы устанавливаются уже по ходу движения автомобиля. Крепятся при помощи штатного ремня безопасности или системы Isofix. Сам же ребёнок фиксируется в сидении при помощи ремешков или столика безопасности. Кстати, такой столик придётся по вкусу не каждому малышу, поэтому это нужно учитывать.

• группа 2-3 (от 3,5 до 12 лет)

Здесь можно объединить две возрастные группы, так как принципы крепления и размещения на сидении здесь схожи. Единственный момент – необходимо помнить о том, что возрастная категория указывается приблизительная, поэтому нужно учитывать также рост и вес ребёнка. Вполне возможно, что придётся выбирать кресло более ранней или более поздней возрастной группы. Данное кресло уже напоминает взрослое сиденье, с той лишь разницей, что оно имеет меньший размер. Ребёнок в данном случае пристёгивается штатным автомобильным ремнём, но продолжает ещё находиться в детском сидении для более жёсткой фиксации, что обеспечивает правильное распределение нагрузки от ремня к плечу и бедру ребёнка во время ДТП. Единственным минусом подобного типа сидений является фиксированное положение спинки кресла для отдыха. Положение спинки выставляется один раз перед креплением сидения, а во время движения его поменять уже не будет возможности.

Но покупка детских кресел на разный возраст ребёнка дело очень обременительное, поэтому можно рассматривать также универсальные варианты. Но в таком случае вы должны понимать, что каждый универсальный вариант будет иметь свои плюсы и минусы.

Здесь мы можем выделить 2 возрастные группы:

• группа 0+/1 год

Данное сиденье имеет два положения по ходу движения автомобиля для детей до 1 года и против движения – для детей постарше. Такое сиденье уже нельзя использовать как люльку, так как оно не является переносным и имеет меньший угол меж спинкой и самим сиденьем. Поэтому ребёнка можно расположить в данном сидении в полулежащем положении только применив специальный вкладыш для спинки ребёнка, который продаётся, как правило, отдельно. Ну, и по безопасности оно также уступает обычным сиденьям.

• группа от 1 года до 12 лет

Данная группа охватывает широкий возрастной диапазон и вместе с положительными моментами имеет также ряд отрицательных. Угол наклона спинки кресла значительно меньший, чем в подобных креслах определённой категории. Положение кресла фиксируется один раз перед поездкой и во время движения уже не может быть изменено. Имеются также модели с отстёгивающейся спинкой кресла после 5-летнего возраста ребёнка. Но это скорее минус, чем плюс, так как в этом случае фиксация ребёнка уже не будет отвечать необходимым требованиям.

Что же касательно комфорта и безопасности, то рассматривая данные характеристики детских кресел, следует учитывать результаты тестирования, которые проводят различные независимые организации, учитывая потребительский спрос.

Аркадий Гусев, Автоклуб78 https://autoclub78.ru

Рейтинг детских автокресел от 9 до 36 кг

Многочисленные исследования и опыт доказывают, что в случае дорожной аварии надежное автокресло способно спасти здоровье и жизнь ребенку любого возраста. На сегодняшний день наиболее востребованные лучшие автокресла от 9 до 36 кг, так как в них можно перевозить детей в возрасте от 1 года до 12 лет. Но к таким универсальным креслам должны быть свои жесткие требования.

Какие они, лучшие автокресла группы 1/2/3 на рынке? Какое лучше выбрать, чтобы действительно маленькому путешественнику было безопасно, удобно и комфортно в нем? Чтобы понять это, следует прислушаться к мнению экспертов и независимых организаций, проводящих ежегодно испытания над детскими креслами разных производителей.

В итоговый рейтинг детских автокресел 9 36 кг, сформированный независимым автоклубом Adac (Германия) в 2015 году, вошли самые безопасные, комфортные и высококачественные из реализуемых на рынке моделей. Мы также добавили автокресла не проходившие краш тесты ADAC, тк не все кресла реально попадают на такие тесты, но тем не менее они очень удобные и качественные.

Только в этом месяце всем нашим читателям скидка на все кресла из рейтинга 5% по промокоду «Baby2018»! Укажи промокод в комментариях к заказу и получи скидку. 

Топ-12 лучших автокресел для детей от 9 до 36 кг

1. Cybex Pallas M-fix. Автокресло 2 в 1 способно обеспечить высокий уровень безопасности и годовалому малышу, и одиннадцатилетнему ребенку. До 4 лет маленького путешественника защищает высококачественный столик безопасности, а в старшем возрасте – штатные ремни безопасности. Запатентованная подушка безопасности защитит пассажира от травмы шейных позвонков и при этом позволит комфортно расположиться в кресле. Специальный подголовник, чтобы голова не кивала во время сна. Это одно из немногих автокресел в котором есть наклон для отдыха с кнопки.

 

2. Автокресло BabySafe Husky SIP. В рейтинг детских автокресел 9 36 вошла удобная модель с роскошным дизайнерским решением, высококачественными материалами, выверенной эргономикой, мощным регулируемым подголовником и встроенной переносной ручкой. Обивка выполнена из мягких на ощупь материалов. Боковая система модели развита и обеспечивает максимальную безопасность при боковом ударе. Есть наклон для отдыха. Очень удобное и мягкое. А главное безопасное. 

3. Cybex PALLAS S-FIX — настоящее кресло трасформер  с отличными краш тестами по безопасности!!! Невероятно удобное и комфортное. Надежная защиты головы и шеи ребенка. С системой изофикс, но можно установить и с помощью штатного ремня. Очень качественная ткань с красивым принтом. Ортопедическая спинка! В таком кресло ребенку будет очень комфортно, удобно, а главное безопасно!

4. Heyner MultiProtect Aero. В одном компактном и легком автокресле объединилось несколько групп. Кресло видоизменяется по мере роста ребенка. Маленький путешественник весом до 15 кг фиксируется в кресле пятиточечными ремнями безопасности, при весе более 15 кг – внутренние ремни безопасности просто и быстро снимаются, а когда ребенок достигнет веса 22 кг – снимается спинка и автокресло трансформируется в бустер. Инновационный механизм кресла позволяет его быстро складывать и без проблем транспортировать в багажнике любого автотранспорта. У кресла отличные показатели безопасности, а приемлимая цена порадует любого родителя.

5. Recaro Monza Nova IS SF 2016 — невероятно стильное и безопасное авторкесло от немецкой фирмы Recaro. Победитель ряда краш тестов. Для детей от годика до 12 лет. Автокресло идеально подойдет как для совсем маленьких малышей от годика, так и подросшему ребенку 10 лет. Сначала малыш ездит с защитным эргономическим столиком, который удержит малыша в случаи аварии, а так же снижает силу удара и минимизирует уровень травм. Когда ребенок подрастет, то защитный столик убирается и ребенок пристегивается штатным ремнем автомобиля. Кресло большое и удобное, даже в объемной зимней одежде ребенку будет не тесно. Кресло оснащено динамиком в подголовнике, а так же воздушной подушкой для регулирования глубины подголовника.

6. Автокресло HEYNER Capsula MultiFix ERGO — это уникальное автокресло которое защищает ребенка со всех сторон. Уникальные технологии, только качественные материалы, продуманность деталей. Ваш малыш будет окружен комфортом со всех сторон. Для малышей от 9 кг предусмотрен мягкий вкладыш для удобства и дополнительной безопасности. Кресло оснащено изофиксом и дополнительной боковой защитой.

7. Cybex Pallas 2-fix . Являясь автокреслом 2-в-1, Pallas 2-fix может быть использовано на протяжении 11 лет. Согласно результатам Stiftung Warentest и ADAC, Pallas 2-fix является одним из лучших автокресел, которое растет вместе с ребенком в Группе 1/2/3. Сервис рекомендаций и обзоров WHICH? оценил его надежность в аварийных ситуациях на «Отлично» в течение всего периода использования и присвоил наивысшую оценку 5 звезд системе защиты при боковых ударах.

8. Aвтoкpecлo COSATTO HUG гpуппы 1 — 2 — 3 -это бoльшoe, мягкoe и уютнoe автокресло. В этом автокресле все продумано до мeлoчeй: мягкиe нaклaдки нa плeчи, уcилeнныe бoкoвины, peгулиpуeмый пoдгoлoвник, cъeмнaя мягкaя вклaдкa и 5-тoчeчныe peмни бeзoпacнocти. Автокресло легко устанавливается и мoжeт paзмeщaтьcя нa пepeднeм или зaднeм cидeнии aвтoмoбиля.

8. Kiwy SLF 123 Q-fix plus . Замыкает рейтинг автокресел 9 36 итальянское трансформирующееся кресло, способное обеспечить маленькому пассажиру безопасность и комфорт. Производитель при создании нового шедевра большое внимание уделил высокому качеству материалов. Пористый материал, напоминающий пчелиные соты, в подушке спинки и сиденья, обеспечивает свободную рециркуляцию воздуха. Обивка из грязеотталкивающих и износостойких материалов прослужит длительное время.

9. Esspero Cross Fix — качественное и функциональное автомобильное сидение для детей от 9 месяцев до 12 лет из Норвегии. Большое и широкое сидение с удобным вкладышем будет удобно и комфортно даже в длительной поездке. Высокие и мягкие подлокотники позволят ребенку удобно разместиться в кресле, а так же дополнительно защитят при боковом ударе. Качественная и приятная на ощупь ткань не нагревается и не выгорает на солнце. За счет невысокой цены и большого срока эксплуатации сидения это очень выгодная и экономичная покупка. 

10.  Welldon Encore Fit SideArmor & CuddleMe ISO-FIX — это современное недорогое автокресло для детей от года до 12 лет, в котором удобно будет и совсем маленькому малышу и ребенку постарше. В сидении для маленьких пассажиров предусмотрен удобный и очень мягкий вкладыш. Для детей постарше вкладка убирается и кресло становится широким, удобным и ребенок крепится штатным ремнем автомобиля (после достижения ребенком 18 кг, 5-ти точечные ремни в кресле убираются). В нем несколько положений наклона спинки, для комфортного сна и отдыха малыша. Для безопасности малыша предусмотрены 5-ти точечные ремни безопасности с мягкими накладками, специальные вкладки Side Armor для дополнительной боковой защиты, цельнолитой пластиковый каркас. Соответсвует Европейскому стандарту безопасности ECE R 44/04. Обивка выполнена из гипоаллергенных материалов которые обладают превосходными «дышащими» свойствами и не вызывают раздражение нежной кожи малыша.


11. Автокресло Concord Vario XT-5  — автомобильное сидение -трансформер для детей от 3, 5 до 12 лет с хорошими результатами по краш тестам ADAC в 2017 году. Кресло оборудовано системой изофикс и якорным ремнем, цветовые индикаторы подтвердят правильность установки кресла в машине. У кресла очень интересная система регулировок, позволяющая настроить наклон спинки, подобрать оптимальную высоту для ребенка, а так же отрегулировать ширину и высоту кресла под рост ребенка. В таком кресле у ребенка будет комфортное, удобное сидение и высокая защита со всех сторон. Высококачественные материалы сделают поездку приятной, и продлят срок службы автокресла.  

12. Детское автокресло Concord Transformer Pro  — одно из самых безопасных кресел для детей от 9 до 36 кг. Кресло успешно доказало свою безопасность, экологичность и комфорт на европейских краш тестах ADAC, OAMTC, TCS. Автомобильное сидение рассчитано на длительный срок службы, что позволяет перевозить детей от года до 12 лет. Модель растет вместе с ребенком, подстраиваясь под рост ребенка и надежно защищая его в машине. От 9 до 15 кг ребенок фиксируется специальным удерживающим столиком, который не сковывает движения ребенка, но во время аварии не только надежно удержит малыша, но и минимизирует нагрузку на шейные позвонки и спину. У кресла удобная регулировка подголовника вместе с боковой защитой. Чем старше ребенок, тем выше и шире кресло. 

Детские автокресла от 9 до 36 кг с положением для сна

3 ноября 2020 года

Наш топ-10 кресел возрастной группы 1-2-3 с положением «для отдыха»:

Сразу оговоримся — это не полный список хороших кресел возрастной группы от 9 до 36 кг, а расстановка кресел в рейтинге сделана в результате суммы критериев: оценок в независимых испытаниях ADAC, отзывов родителей, популярности моделей, собственного опыта наших консультантов, извлеченного из бесчисленных установок и примерок автокресел в различные модели автомобилей, а так же, в результате обратной связи с нашими клиентами. 

1. Britax Romer Advansafix


На первое место мы поставим сразу 4 модели, между которыми, конечно, есть конструктивные отличия, но, на наш взгляд, не настолько значительные, чтобы забивать ими половину рейтинга: Britax Romer Advansafix IV R , Britax Romer Advansafix IV M , Britax Romer Advansafix i-Size и Advansafix M i-Size. По сути — это модификации одной модели, с одинаковым корпусом, размерами, углами наклона и креплениями. Отличия — в дополнительных опциях, подробнее рассмотренных в других обзорах. 
Britax Romer Advansafix IV R прошло независимые краш-тесты ADAC и получило итоговую оценку «gut» («Хорошо») . До него, в группе 1-2-3 не было кресел, с пристегиванием ребенка пятиточечными внутренними ремнями такого уровня безопасности. Ранее, все кресла 1-2-3 , оцененные ADAC так же высоко, были моделями со столиком безопасности, а для кресел 1-2-3 с пятиточечными ремнями максимальной считалась оценка «befriedigend» («удовлетворительно, неплохо»). Кресла линейки Advansafix крепятся в автомобиле при помощи системы ISOFIX, плюс якорным ремнем Top Tether. Производятся в Германии. Это удобные, безопасные кресла, с продуманной в деталях конструкцией и целым рядом инновационных решений. Положение для отдыха регулируется непосредственно с сидящим  в кресле, пристегнутым ребенком, оно достаточно для  сна в длительных поездках. 

Отличная вещь, которую, к сожалению, трудно оценить в момент покупки кресла — система Flip&Grow – упрощенная трансформация кресла из группы 1 в группу 2-3. Многим знакомо, как непросто бывает разобраться с устройством кресла 1-2-3, снять ремешки, высвободить подголовник для дальнейшей регулировки по высоте и не потерять запчасти, чтобы в будущем собрать кресло обратно. В Advansafix все намного проще — чехол легко расстегивается на кнопках, ремешки убираются в специальные пазы, центральный ремешок с замком переворачивается как песочные часы, превращаясь в направляющую SecureGuard для нижней лямки ремня безопасности.
Явный недостаток у Advansafix один — это цена, которая, увы, повышается с выходом каждой новой модификации.

2. Cybex Pallas S-fix

Автокресло Cybex Pallas S-Fix группы 1-2-3 мы поставим на второе место нашего рейтинга, хотя, по результатам независимых краш-тестов ADAC его оценка безопасности в баллах выше, чем у Britax Romer Advansafix IV R. Почему так? Кресла такого типа, со столиком безопасности менее популярны у родителей, хотя и занимают все верхние строчки таблиц с результатами краш-тестов в группе 1-2-3. Формально, их можно использовать с возраста 9 месяцев, но, в реальной жизни многие родители испытывают проблемы с использованием кресел такого типа, когда ребенку 9-12 месяцев, особенно если он небольшого роста. Ручки малыша часто оказываются не над столиком безопасности, как на рекламных фотографиях, а по сторонам, что часто приводит к  дискомфорту, капризам и сложностям в привыкании к данному типу кресла. С другой стороны, чем старше и выше становится ребенок — тем удобнее для него данный тип кресел. Мы бы рекомендовали такие модели, если в момент покупки ребенку около 15 месяцев.

Обычно, модели 1-2-3 со столиком не имеют дополнительной регулировки по наклону и выраженных положений «для сна» — это большие кресла, их реально хватает до 11-12 лет, при правильном использовании, но для дальних переездов с маленькими детьми вариант не самый лучший. Cybex Pallas S-Fix здесь можно назвать приятным исключением! Просторное сиденье установлено на достаточно высокую базу — «подставку». У ребенка — отличный обзор во время поездки, но, главное, — регулировка положения сиденья относительно базы дает нам столь желанное для родителей малышей положение «для отдыха». Плюс — есть дополнительная регулировка подголовника по глубине — она так же чуть-чуть улучшает качество сна ребенка во время поездки. Pallas S-fix крепится ремнем безопасности автомобиля, через столик безопасности, а основание кресла пристегивается коннекторами к скобам ISOFIX автомобиля. 

В общем, если вам нравятся кресла со столиком безопасности и у вас достаточно крупный ребенок, старше 15 месяцев — Cybex Pallas S-Fix один из лучших вариантов. Основной недостаток, на наш взгляд, относится ко всем креслам со столиком —  это риск неправильного использования кресла. Удивительно, но многие мамы и папы, потратив немало времени на изучение результатов краш-тестов, выучив все оценки до десятых балла и выбрав самое безопасное, на их взгляд, кресло, в последствии используют его не так, как было задумано разработчиками, а так, как им кажется удобнее. Например, отказываются от использования столика до того, как ребенок достигнет нужного роста в 100 см, считая столик безопасности некой необязательной опцией.


3. Joie Bold Isofix


Это пожалуй, наиболее неоднозначная оценка места детского кресла в данном рейтинге. Joie Bold мы поставим на третье место, среди топ-10 кресел группы 1-2-3 с положением «для сна», именно на конец 2020, начало 2021 года, с учетом текущей экономической ситуации. Сейчас эта модель — лидер по соотношению «цена/качество», которое и является, чаще всего, определяющим окончательный выбор родителей. Грубо говоря, любое другое кресло 1-2-3 за такие же деньги будет или менее комфортным, или менее безопасным, точно из более дешевых материалов, а скорее всего — будет верно все вышеперечисленное.
При этом, даже в линейке этого же производителя, есть номинально куда более безопасные модели 1-2-3: Joie Traver Shield, Joie Transcend, Joie Trillo Shield — с оценками «хорошо» в краш-тестах ADAC. Но, этот рейтинг у нас не просто кресел 1-2-3 по безопасности, согласно краш-тестам ADAC, а топ-10 кресел с положением для отдыха и сна. То есть, мы стараемся оценить комфорт длительного пребывания ребенка в кресле, начиная с самого младшего допустимого возраста. А по этому критерию Joie Bold явно выглядит лучше своих «товарищей».
Для установки кресла используется совмещенный тип креплений – к скобам ISOFIX в сиденье автомобиля, плюс якорный ремень Top Tether, плюс дополнительная фиксация ремнем безопасности автомобиля. Вы можете использовать внутренние пятиточечные ремни кресла до веса ребенка 25 кг, а не до 18 кг, как обычно в креслах этой категории. Регулировка по наклону позволяет выставит комфортное положение «для отдыха» — голова ребенка не будет во время сна  сваливаться вперед при торможениях автомобиля. Качество материалов и сборки — на уровне куда более дорогих брендов. Кресло растет вместе с ребенком — при подъеме подголовника в верхнее положение, «плечи» кресла раздвигаются пошире.

4. Chicco YouniverseFix


Chicco Youniverse Fix – автокресло, внешне похожее на лидера нашего рейтинга — Britax Romer Advansafix, но гораздо более доступное по цене. Так же крепится к скобам ISOFIX автомобиля и якорным ременм TopTether, плюс — ремнем безопасности автомобиля. Оценка в краш-тестах ADAC «befriedigend» («удовлетворительно, неплохо») — для кресел 1-2-3 с внутренними ремнями — достойный результат. Глубокое сиденье, приличный угол наклона кресла в положении «для  отдыха». Обивки — обычная для кресел Chicco гладкая синтетическая ткань, — практично, но хотелось бы чего-то более «тактильно-приятного». Цены на эту модель сильно меняются, но в целом — хорошее соотношение «цена/безопаснось/качество» от известного мирового бренда. Решающим фактором в пользу выбора этой модели на полке магазина, часто оказывается большая глубина сиденья, по сравнению с аналогами. А недостатки, на которые иногда обращают внимание родители во время эксплуатации — дешевая ткань обивки и тонкие защитные вставки из пенопласта в боковинах, которые легко сломать, неаккуратно снимая чехол для стирки.

5. Maxi-Cosi Titan Pro


Одна из самых удобных для ребенка моделей в рейтинге, в наиболее качественных и приятных обивках, с отличной эргономикой, хорошо знакомой всем любителям кресел этой марки из Нидерландов. Тем не менее на нашем рынке Maxi-Cosi Titan Pro пока не стала особо популярной и основная причина тому, конечно цена. Да, обивка тут даже приятнее, чем в Britax-Romer или Cybex, крепление в автомобиле на ISOFIX интуитивно понятное и простое, но, оценка ADAC при этом достаточно скромная, учитывая цену — «befriedigend» («удовлетворительно, неплохо»), с баллом за безопасность «3.0». Для сравнения — у Britax Romer Advansafix IV R — «2.3» (на всякий случай, это немецкая шкала, где 3 балла — это намного хуже чем 2). Тем не менее, если бюджет позволяет — мы вполне рекомендуем эту модель. Ребенку в нем будет удобнее, чем в большинстве других моделей 1-2-3, плюс кресло не выглядит чужеродным в салонах современных авто, благодаря современному дизайну, качественным материалам. Для многих родителей это так же весьма существенный момент. Кресло оставляет приятные впечатления качества и добротности при установке в автомобиль и примерке с детьми, «вживую» видно, что оно отличается  от бюджетных моделей.

6. Cybex Pallas 2 Fix


Эта модель — предшественник кресла Cybex Pallas S-Fix , которое занимает второе место нашего рейтинга. Практически те же плюсы и минусы, при немного меньшей цене. Оригинальная конструкция боковой защиты — боковины, защищающие плечи поднимаются по мере роста ребенка вместе с подголовником. Так как наш рейтинг — сугубо практический, а среди кресел с оценкой «хорошо» в краш-тестах ADAC совсем немного кресел 1-2-3 с положением для «отдыха», мы выделим Pallas 2 Fix отдельное место в топе. Если бюджет позволяет — лучше приобрести Pallas S-fix. Столик в S-Fix, более изящной формы, чуть меньше стесняет маленького ребенка, чуть лучше материалы обивки, чуть удобнее процесс пристегивание, но основные преимущества: безопасность, размеры, положение «для отдыха», обзор для ребенка — те же. И если разница в цене на момент покупки существенна — вполне можно сэкономить и приобрести Pallas 2 Fix.

7. Britax Romer Evolva 1-2-3 SL SICT


Этого кресла, по идее, не должно быть в данном рейтинге, — положения «для сна», в привычном понимании, когда вы можете откинуть кресло спинкой назад, после того как ребенок заснул у Evolva 1-2-3 SL SICT нет! Но, как это ни удивительно, конструкция кресла настолько удачная, что при установке в реальные автомобили, оно часто оказывается удобнее для дальних переездов, чем многие кресла 1-2-3 с многоступенчатой регулировкой наклона. Кресло можно крепить как на автомобильные сиденья с системой ISOFIX, так и без нее, только при помощи ремня безопасности автомобиля. В креслах линейки Evolva удобная посадка ребенка обеспечивается установкой кресла с дополнительным наклоном назад за счет откидного упора в сиденье автомобиля и подголовником оптимальной формы. Подголовник не только защищает голову ребенка, но и удобно придерживает ее во время сна в дороге. Благодаря технологии SICT, в случае бокового столкновения передача энергии удара к ребенку уменьшается за счет ее поглощения деформируемым внешним элементом — выдвижным упором SICT. Простое в использовании крепление ISOFIX Soft-Latch дополняет крепление ремнем безопасности автомобиля. По результатам краш-тестов ADAC Britax Evolva 1-2-3 SL SICT получило положительную оценку по безопасности — «Befriedigend» («удовлетворительно, неплохо», нем.). 
Очень часто, примеряя несколько кресел в один автомобиль и усаживая в них ребенка, наши консультанты замечали, что при достаточном наклоне задних сидений автомобиля, например в седанах C и D класса, а так же в кроссоверах с регулировкой наклона задних сидений, ребенок в Evolva 1-2-3 SL SICTможет спать с таким же наклоном, как в креслах с регулировкой наклона, на высокой базе. При этом, в Evolva ноги ребенка не так приподняты вверх, места для ног, до спинки переднего сиденья больше, а само кресло — легче и компактнее, при отличной вместительности. То есть, отдельного положения «для сна» в кресле нет, а сам сон — есть, причем, часто более комфортный, чем даже в некоторых более «лежачих» моделях.

8. Kiwy Alia


Очень интересное кресло 1-2-3 ISOFIX итальянского бренда Kiwy. Дизайн кресла разработан итальянской студией Christian Grande DesignWorks — кресло гармонично смотрится в салонах авто премиум класса, но это, конечно же не самое главное. У кресла — усиленный каркас безопасности с элементами из стали. Да, это добавляет креслу прилично веса, но зато Kiwy Alia не кажется детской игрушкой, вызывая доверие одним своим видом. Удобное, глубокое сиденье, прочное крепление к скобам ISOFIX автомобиля с якорным ремнем Top Tether. Приличный диапазон регулировки по наклону, позволяет плавно перевести кресло в положение «для отдыха» непосредственно в момент, когда ребенок заснул.
И без того очень прочный корпус, усилен внешними энергопоглощающими выступами SIP (Side Impact Protection). Качественные ткани, с ячеистыми «сотами» непосредственно под ребенком, предотвращают перегрев и потение. Минусы Kiwy Alia — модель пока не проходила независимых краш-тестов ADAC, а так же внушительный вес — 15,5 кг.

9. Inglesina Newton 1-2-3 IFIX


Модель, названная в честь великого физика, — очень похожа на предыдущее кресло Kiwy Alia. Схожие размеры, диапазон регулировок по наклону и росту, стандарт ECE R44/04, крепление к скобам ISOFIX плюс якорным ремнем Top Tether. Обязательна дополнительная фиксация ремнем безопасности автомобиля. Inglesina Newton так же как и Kiwy Alia пока не проходила краш-тестов ADAC, однако, бренд Inglesina достаточно давно известен качественными и безопасными детскими креслами. Ткани обивки приятные, похожие на хлопок, в корпусе кресла множество вентиляционных отверстий. Положение «для сна» более выраженное, чем во многих других креслах, однако ножки ребенка при этом сильно приподняты вверх, из-за чего многие родители, когда ребенок немного подрастает перестают использовать эту регулировку.

10. Espiro Beta ISOFIX

Это новое кресло польского бренда Espiro мы включили в рейтинг, можно сказать «авансом». Дело в том, что выбор современных кресел 1-2-3 с положением «для отдыха» и креплением ISOFIX вовсе не так велик, как может показаться. А кресел с приемлемыми результатами независимых краш-тестов и того меньше и почти все они не из дешевых. Espiro Beta — наиболее бюджетная модель данного рейтинга, которая может предложить родителям ребенка вполне комфортное сиденье с приличной регулировкой по наклону, крепление ISOFIX + Top Tether с удобной установкой в автомобиль, приятные ткани чехлов, усиленную защиту от боковых ударов. Кресло достаточно компактное, на не слишком громоздкой базе, благодаря чему подойдет для небольших автомобилей, с ограниченным пространством для ног пассажиров. Кресло соответствует стандарту ECE R44/04, кроме того, по информации от производителя, прошло добровольные независимые тесты в специализированной лаборатории CSI (Италия).
Так как модель появилась в продаже недавно, отзывов родителей по ней пока нет. Однако, первые опыты с примеркой и установкой в различные автомобили с ISOFIX, а так же примерки с детьми разного роста и веса, внушают сдержанный оптимизм относительно перспектив данной модели, в нашей сложной экономической ситуации. Конструктивно, Espiro Beta является неплохим бюджетным аналогом более дорогих кресел, более известных и популярных брендов.

Разумеется, данный рейтинг кресел 1-2-3 с регулировкой наклона для сна нельзя считать полным или всеобъемлющим, это краткая рекомендация по выбору на на 2020 и, возможно 2021 год из представленных официально на нашем рынке детских кресел. Более того, если возраст вашего ребенка, на момент выбора автокресла от 9 до 15 месяцев, мы бы настоятельно советовали рассмотреть так же кресла групп 1 и 0+1 (до 18 кг, до 4 лет). Выбор безопасных кресел с комфортным положением «для сна» и хорошими оценками в краш-тестах, в этом случае будет намного шире.

Какие автокресла самые безопасные


Недорогие автокресла, прошедшие краш-тесты

А бывают ли недорогие автокресла с хорошими результатами краш-тестов? Оказывается да, хотя их очень немного. Ниже мы рассмотрим автокресла от 2500р. различных весовых категорий, которые показали хорошие результаты в независимых краш-тестах.

Почему так важно именно участие в независимых краш-тестах? Дело в том, что маркировка соответствия стандарту безопасности ECE R44/04 на многих «удерживающих устройствах» ничего не значит.

Сертификаты тоже не являются гарантией безопасности. В наших сертификационных центрах отсутствует техническая база для испытаний детских автокресел. А вот краш-тесты, подтверждённые видео, дают нам информацию о том, как поведёт себя автокресло в момент аварии. Мы рассмотрим недорогие автокресла с хорошим, средним и низким уровнем безопасности. Последних конечно же лучше избегать. Низкая цена и российский производитель им не оправдание.

Недорогие автокресла с хорошим уровнем безопасности

Безопасные автокресла в категориях 0-18кг, 10-18кг начинаются от 15000р. Поэтому рассмотрим недорогие автокресла категорий 9-36, 15-36кг, 0-13кг., прошедшие краш-тесты, и хорошо оцененные тестирующими организациями.

Категория 9-36кг — безопасные автокресла от 3000р.

Категория 9-36кг очень привлекательна для практичных родителей, ведь такое автокресло будет служить с 1 года до 12 лет. Однако в этой категории очень мало автокресел получает хорошие оценки по безопасности.

В этой категории хорошие недорогие автокресла не без недостатков. Однако, учитывая цену, тестирующие организации рекомендуют брать именно эти автокресла родителям, ориентированным на недорогое автокресло.

А если вы хотите узнать все автокресла категории 9-36кг, прошедшие краш-тесты с 2011 по 2018г, проверьте этот пост:

Автокресло Siger 9-36кг 

Открытием Авторевю оказалось автокресло Siger Прайм российского производства. Оно оказалось одним из 2-х автокресел в краш-тесте (вместе с именитым Cybex), у которого нагрузки на грудь не превысили «зелёного коридора».

(Ввиду требований международных стандартов безопасности, Siger Prime сейчас выпускается с Isofix)

Выводы Авторевю оказались неожиданными для многих — Siger оказалось безопаснее Romer King II Ls, Kiddy Phoenixfix и Recaro Young Sport. Здесь подробное описание краш-теста Siger:

Автокресло Siger Прайм (9-36кг) с Isofix

В краш-тесте участвовало автокресло Siger Прайм (без Isofix). Но теперь есть эта  же модель с Isofix.

Siger Прайм Isofix

Автокресло с Isofix предпочтительнее, так как крепление повышает устойчивость автокресла и безопасность. Это к тому же соответствует последнему стандарту безопасности i-size, согласно которому автокресло в обязательном порядке должно быть оборудовано isofix.

Российский производитель Siger сделал автокресла с Isofix доступными, это его большая заслуга. Isofix теперь присутствует практически во всех машинах.

Siger Кокон Isofix (9-25кг)

Другая модель Siger с Isofix, Siger Кокон Isofix, в краш-тестах не участвовала. Однако, она пользуется большой популярностью, в силу эргономичной формы и усиленной боковой защиты. Мы приводим эту модель, так как есть опыт аварии с этим автокреслом, и оно показало себя хорошо:

В декабре 2017 года я попала в ДТП, с участием трамвая. Был сильный гололед и у меня сработала абс при торможении по льду и я улетела в заднюю дверь трамвая. Все обошлось слава Богу, Бог отвел! Так что к покупке рекомендую, качество и цена довольно приемлемые! Источник

Siger Кокон Isofix

Уровень цен на Siger — 3000-6000р.

Автокресло Nania I-max SP (3-36кг)

Бестселлер в России автокресло Nania участвовало в краш-тестах ADAC

Описание

Группа ЕЭК: I / II / III Для детей от 9 до 36 кг (от одного до 12 лет) Сиденье с ремнями безопасности и центральным натяжением ремня

Вес сиденья: 5,3 кг

Установка: В направлении движения с 3-х точечным ремнем безопасности, от 9 до 18 кг, от 15 кг без ремней безопасности
Заключение ADAC

Неплохое детское кресло для длительной эксплуатации. Пространства для больших детей невелико. В некоторых автомобилях сиденье более устойчиво устанавливается, когда подголовник автомобиля снят или развёрнут назад.

Следующий уровень цен безопасных автокресел — от 9000р.

Автокресло Heyner Multiprotect Aero (9-36кг)

Описание

Группа ЕЭК: I / II / III Для детей от 9 до 36 кг (от одного до 12 лет) Сиденье с ремнями безопасности и центральным натяжением ремня

Вес сиденья: 4,6 кг

Установка: В направлении движения с 3-х точечным ремнем безопасности, от 9 до 18 кг, от 15 кг без ремней безопасности
Заключение ADAC

Неплохое детское кресло, есть незначительные недостатки в эксплуатации. Несмотря на то, что сиденье имеет относительно длительный срок службы, оно не предоставляет большого пространства для больших детей. В некоторых автомобилях сиденье более устойчиво устанавливается, когда подголовник автомобиля снят или развёрнут назад.

STM (STORCHENMÜHLE) Starlight SP

Труднопроизносимое название бренда STORCHENMÜHLE в России сокращают до STM. STM Starlight SP — это аналог автокресла Recaro Young Sport, рассмотренного ниже. В сущности это одно и то же кресло одного производителя, ориентированное на более низкий ценовой сегмент. Поэтому оно значительно дешевле Recaro. Обивка автокресла выполнена из более дешёвых (но очень качественных) материалов .

Описание

Группа ЕЭК: I / II / III Для детей от 9 до 36 кг (от одного до 12 лет) Сиденье с ремнями безопасности и центральным натяжением ремня

Вес сиденья: 8.4 кг

Установка: в направлении движения с 3-х точечным ремнем безопасности: • от 9 до 18 кг специальной системой крепления, ребёнок крепится собственными ремнями автокресла с центральной регулировкой ремней.  От 15 до 36 кг крепление ребенка с помощью 3-х точечного ремня безопасности, кресло используется без собственных ремней.
Заключение ADAC

Среднее детское кресло для длительного срока эксплуатации. Очень удобна центральная регулировка ремней для младенцев. В некоторых автомобилях сиденье более устойчиво прикрепляется, когда подголовник автомобиля снят или развёрнут назад.

Вот автокресла категории 2-3 (15-36кг) с 4-х до 12 лет, безопасность которых подтверждена краш-тестами ADAC:

Категория 2-3 (15-36кг). Безопасные автокресла от 9000р.

В категории 15-36кг, безопасные автокресла, прошедшие краш-тесты, начинаются от 9000р.

К сожалению, более дешёвые, например бустеры без спинки, показали провальные результаты в тестах на безопасность, либо вообще не тестировались.

STM Solar 2 Seatfix (Германия)

STM Solar 2 Seatfix

— аналог автокресла Recaro. У них тот же производитель, но STM находится в более дешёвой ниже. Экономия достигается засчет более дешёвых (но очень качественных) материалов чехла. Снабжено системой Isofix. Проходило краш-тесты ADAC в 2012 году.  Подробное заключение ADAC здесь.

Peg-Perego Primo Viaggio 2 Surefix (Италия)

(Бестселлер)

Peg-perego Primo Viaggio 2-3 Surefix

— также прошло краш-тесты ADAC и признано безопасным и качественным. Это кресло наиболее популярно, так как у него есть наклонное положение спинки (большая редкость среди автокресел группы 15-36кг)

Diono Monterey 2 (США)

Автокресло Diono Monterey 2

— стильное добротное автокресло с приятной обивкой. Подробное заключение ADAC здесь.

Автокресла для новорождённых: категория 0-13кг. Nania BeOne SP — безопасное автокресло недорого (от 2500р.)

Автолюлька Nania BeOne Sp — участвовала в независимых краш-тестах ADAC в 2014 году и получило оценку «Хорошо».

Nania BeOne SP

При цене около 2500р, эта автолюлька очень лёгкая, комфортная для малыша, а главное безопасная. Подробное описание здесь.

Заключение ADAC

Плюсы и минусы

Разновидности Nania BeOne SP

Эти разновидности немного дороже, так как отличаются тканями более высокого уровня и дизайном.

Цены в магазинах

Видео

Следующим по цене из безопасных автолюлек идут автолюльки фирмы Maxi-Cosi, от 8500р. Однако учитывая недолгий срок службы автолюльки (примерно до 1-1,5 лет), такая цена выходит из рамок «недорого».

Team Tex Brasil Artigos Infantis Ltda CNPJ: 09.179.880-0001-80 Contato 11 5095-6651 | E-mail: [email protected] © 2014 TEAMTEX BRASIL — Todos os …

Недорогие автокресла со средним уровнем безопасности

Группа 9-36 кг Nania Beeline SP — безопасность ниже среднего

Цена в магазинах

Это недорогое (менее 3000р.) автокресло отличается от китайских аналогов привлекательным внешним видом. Участвовало в краш-тестах ADAC и получило оценку «удовлетворительно». В более жёстких условиях тестирования Авторевю, оно показало неплохие результаты при фронтальном ударе. Однако у него полный провал (0 баллов) при боковом ударе. В итоге Nania Beline Sp не входит в список рекомендуемых моделей.

Babyton ­LB-513 (Мишутка, Пилот, Еду-Еду и пр.) недорогое кресло со средним уровнем безопасности (2400р.)

Это китайское автокресло имеет клоны с российским названием. Не стоит впадать в заблуждение — это одно и то же

Цены в магазинах

В этом автокресле главный минус — повышенная вероятность неправильной установки. Если кресло установлено правильно, оно даёт приемлимый уровень безопасности и может быть рекомендовано как экономичная неплохая модель.

Автокресло Смешарики SM/DK-200 — Средний уровень безопасности при цене 4880

Цены в магазинах

Из плюсов этого автокресла — понятная и лёгкая установка. Однако не во всех автомобилях оно плотно прилегает к сидению автомобиля. Нагрузки при фронтальном и боковом ударах не превышают «красных» значений.

А вот автокресла и иные «удерживающие устройства», которых стоит избегать, несмотря на дешевизну.

Низкий уровень безопасности — Автокресла, которых стоит избегать

Многие удерживающие устройства никогда не тестировались заграничными клубами автолюбителей (например ADAC). А вот журнал Авторевю делает отличную работу, тестируя разные устройства, от недорогих до элитных. Благодаря Авторевю мы знаем, какие устройства не выдерживают сурового теста в кузове Лада-Калина. В поисках автокресла недорого, лучше избеготь следующих моделей:

Бустер для маленьких детей — не безопасно

Маленьких детей небезопасно возить в бустере. При боковом ударе происходит сильнейший удар о дверь. А при фронтальном неправильное положение ремня вызывает сильнейшие перегрузки в области груди и шеи. Это подтверждает видео краш-теста:

У бустера нет спинки. Но к сожалению, некоторые полноценные автокресла со спинкой также не выдерживают испытания.

Автокресло Кенга — не безопасно

Это автокресло, как и многие другие, сделано в Китае. На вид, мало чем отличается от своих собратьев. Однако, оно показало результаты хуже, чем другие китайские автокресла. Длины внутренних ремней этого автокресла не хватает, чтобы закрепить ребёнка. А закреплённый ремнём автомобиля, малыш защищён очень плохо. Перегрузки головы превысили все допустимые нормы.

Адаптер ремня безопасности — не безопасно

Это самое дешёвое «удерживающее устройство» долгое время являлось также и самым популярным. Ведь это дешёвый способ «отмазаться от ГАИ». Однако это средство никак не поможет в момент аварии.

Адаптер «Фаст» российского производства был оснащён специальными ремешками для исключения эффекта подныривания. Это действительно исключило данный эффект, но безопаснее устройство не стало. Нагрузки на голову, шею и грудь запредельные.

Бескаркасное автокресло Berry — не безопасно

Это российское изделие также появилось в ответ на запрос рынка о недорогом автокресле, или «удерживающем устройстве».

Как видно из фото, в краш-тесте на безопасность оно «провалило» испытание как на фронтальный, так и на боковой удар. При этом установка его сложна и не исключает риск ошибки ( 3 балла за исключение риска неправильной установки).

Бескаркасное автокресло при ударе было порвано в лоскуты, с чудовищным эффектом подныривания — ремень съехал малышу на грудь. По мнению, Авторевю, такой «доработанный подгузник» должен быть запрещён российским законодательством. Интересно заметить, что все опасные автокресла содержат маркировку соответствия европейскому стандарту безопасности и имеют сертификаты.

Вас также может заинтересовать

Ссылка на краш-тест Авторевю.

Ссылка на краш-тесты ADAC

Если у вас есть дополнения на тему «хорошее автокресло недорого» — оставьте комментарий, не стесняйтесь!

Какие автокресла самые безопасные

Многие родители не хотят идти на компромиссы, когда речь идет о жизни и здоровье ребенка. Располагая достаточным бюджетом и выбирая самые безопасные модели, они хотят быть уверены, что автокресло действительно защитит малыша в случае ДТП. Как отличить подлинную надежность и безопасность от обычного маркетингового пиара – читайте в нашей статье.

Самая надежная и актуальная информация об уровне безопасности широко распространенных на рынке автокресел поступает от немецкого автомобильного клуба ADAC. В отличие от других подобных организаций, они проводят наиболее полные краш-тесты, максимально приближая условия к реальным ситуациям, регулярно возникающим во время ДТП.

Одна из главных отличительных особенностей тестирования автокресел организацией ADAC – проверка безопасности изделия боковым ударом (а не только лобовым), ведь именно он вызывает ДТП в 70% всех случаев. При этом все тестируемые модели разделяются на группы в соответствии с весом (и, как следствие, возрастом) ребенка.

Кроме тестирования механической прочности автокресла и степени защиты ребенка от повреждений при столкновении, ADAC уделяет внимание материалам, которые содержатся в изделии. Если они являются токсичными и небезопасными – модель не может получить удовлетворительную оценку.

Среди всех производителей автокресел лидерство по критериям безопасности удерживают несколько брендов. В верхних строчках рейтинга ADAC можно увидеть таких производителей, как CYBEX, MAXI-COSI и PEG PEREGO. Рассмотрим подробнее, какие модели получили лучшие оценки в каждой из групп.

Группа 0+

К данной группе относятся модели, предназначенные для детей весом до 13 кг, что примерно соответствует возрасту до 1,5 года.

В это группе наилучшие результаты в краш-тестах показали две модели от брендов MAXI-COSI и PEG PEREGO.

Maxi-Cosi Pebble

Автокресло Maxi-Cosi Pebble – одна из самых безопасных моделей для начальной возрастной группы. Одно из преимуществ этой модели – возможность закрепить ее в салоне автомобиля с помощью штатных ремней. При этом малыш надежно фиксируется в кресле с помощью трехточечного ремня. Так как больше двух третей всех ДТП происходит при боковых столкновениях, в модели предусмотрена боковая защита ребенка.

Кроме соответствия высоким стандартам безопасности, Maxi-Cosi Pebble обладает продуманным эргономичным спальным местом, которое адаптируется под малыша с помощью регулятора глубины и гибкого матрасика-подушки. Автокресло легкое, защищенное козырьком от ветра и солнца, что особенно важно при транспортировке ребенка вне автомобиля. Съемный чехол легко чистится и может быть постиран в обычной стиральной машине.

Модель универсальна и может быть использована не только как автокресло с повышенной безопасностью, но и как переноска и качалка.

Peg-Perego Primo Viaggio – еще одна выдающаяся модель, хорошо зарекомендовавшая себя в ходе краш-тестов. Дизайн переноски продуман – для ребенка предусмотрено полноценное ортопедическое спальное место, защищенное со всех сторон. Ремни безопасности надежно фиксируют малыша, не причиняя какой-либо дискомфорт. Как и первая рассмотренная нами модель, автокресло Primo Viaggio является универсальной и может использоваться как люлька и переноска. Большой капюшон, защищающий малыша от солнца и ветра, складывается «гармошкой».

В эту группу входят модели, предназначенные для детей возрастом 9 месяцев – 4 года. Такие пассажиры обычно весят не больше 18 кг, что является верхним весовым пределом в данной категории.

Cybex Sirona – один из флагманов в своей категории. Кресло отвечает самым высоким стандартам безопасности. Оно оснащено хорошо зарекомендовавшей себя системой ISO-Fix и может фиксироваться как против движения (наиболее безопасный для ребенка вариант), так и по ходу. Заслуживает внимания упор, благодаря которому вся конструкция имеет дополнительную точку опоры. В случае ДТП упор принимает на себя до 30% энергии удара. Стоит отметить и специальную боковую защиту LSP System, гасящую энергию бокового удара, часто оказывающегося наиболее опасным.

Система крепления отличается инновационными узлами, максимально надежно удерживающими устройство и маленького пассажира в нем. При всей надежности, автокресло легко снимается с базы ISO-Fix с помощью нажатия одной кнопки.

Эргономика посадочного места хорошо продумана – множество элементов конструкции легко и гибко регулируются, позволяя с комфортом разместить любого малыша. Автокресло не требует особого ухода – чехол снимается и может быть постиран в стиральной машине.

Среди универсальных моделей, охватывающих широкий возрастной диапазон, внимания заслуживает автокресло Cybex Pallas 2-Fix.

Как и модель из предыдущей возрастной категории, Cybex Pallas предлагает безопасность максимального уровня для детей возрастом от 9-ти месяцев до 12 лет. Прочный пластик, уже упоминавшаяся нами LSP System, а также оснащенность базой ISO-Fix делает это автокресло одним из лучших универсальных вариантов. Подголовник оборудован регулятором угла наклона, а также, что особенно важно, учитывая разницу в росте детей этой широкой возрастной категории, регулятором высоты. Спинка также может быть наклонена наиболее комфортным для ребенка образом.

Чехол легко снимается и стирается без потери тканью изначальных свойств.

«Если семейный бюджет позволяет, необходимо приобретать автокресло, соответствующее самым высоким стандартам безопасности. Один из самых достоверных способов узнать, насколько та или иная модель защищена – ознакомиться с рейтингом ADAC или проверить, присвоен ли товару стандарт ECE».

Специалист интернет-магазина «Дочки-Сыночки» Головешкина Екатерина

Современные автокресла позволяют обеспечить ребенку очень высокий уровень безопасности. При условии соблюдения правил эксплуатации и крепления устройства в точном соответствии с инструкцией, вероятность получения ребенком травм в ДТП снижается в разы.

Краш-тесты детских автокресел ADAC — Автодети

Ежегодно немецкий автоклуб ADAC проводит серию тестов детских автокресел, выбирая самые популярные из продающихся моделей.

Рейтинг ADAC Методика тестирования Видео на русском языке Официальные ресурсы

Рейтинг ADAC

Условные обозначения в таблице

  • отлично
  • хорошо
  • нормально
  • приемлемо
  • плохо
  • нет оценки
ВЫБЕРИТЕ ВОЗРАСТ РЕБЁНКА:

до 15 месяцевдо 83 смдо 13 кг

9 месяцев − 4 года61 − 105 см9 − 18 кг

3.5 − 12 лет100 − 150 см15 − 36 кг

Сортировать: по цене по рейтингу

Методика тестирования ADAC

Независимые тесты ADAC более жёсткие, чем те, что проводятся при обязательной сертификации детских автокресел. Таким образом немецкий автоклуб помогает родителям выбрать лучшие кресла среди законно продающихся на рынке и стимулирует производителей совершенствовать свою продукцию.

Дважды в году специалисты выбирают популярные на рынке Германии модели автокресел, анонимно закупают их и тестируют, оценивая по следующим критериям: безопасность, комфорт, удобство использования и содержание вредных веществ.

Для оценки степени травмирования используются современные манекены серии Q, цифровой индекс которых означает возраст ребёнка в годах: Q0, Q1, Q1,5, Q3, Q6 и Q10. Каждое кресло «бьют» с двумя манекенами разного возраста, а также с разными настройками положения для сна и разными типами крепления, если это предусмотрено конструкцией сиденья. Кроме того, все автокресла проходят проверку на фронтальный и на боковой удар. Таким образом, для тестирования каждой модели требуется обычно от шести до восьми экземпляров.

Манекены снабжены большим количеством датчиков, фиксирующих нагрузки при ударе. Эксперты анализируют показания этих датчиков и соотносят их с кадрами скоростной видеосъемки, ведущейся с нескольких ракурсов.

Для фронтального удара используется модифицированный кузов автомобиля Volkswagen Golf VII без крыши и дверей, закрепленный на тележке. Удар производится на скорости 64 км/ч с неравномерным замедлением, имитирующим деформацию кузова реального автомобиля при аварии.

При боковом ударе тележка с установленным детским автокреслом движется в сторону специальной панели на скорости 50 км/ч. Когда между детским автокреслом и панелью остается расстояние в несколько сантиметров, тележка резко замедляется, что имитирует начало столкновения. Через мгновение детское сиденье ударяется об эту панель, но тележка продолжает движение. Таким образом воспроизводится эффект проникновения двери автомобиля внутрь салона, что соответствует требованиям нового стандарта R129 (i-Size).

Каждые несколько лет методика тестирования совершенствуется, как и алгоритм подсчета итоговой оценки. Поэтому таблицы с результатами разделены на периоды и корректное сравнение результатов возможно лишь в рамках одного периода.

Автоклубы и потребительские организации некоторых европейских стран принимают непосредственное участие в тестах ADAC и публикуют результаты на своих сайтах и в печатных изданиях. При этом, итоговые оценки могут иметь отличия по причине использования различных методик подсчета.

Видео краш-тестов на русском языке

ADAC тестирует детские автокресла дважды в году. Мы оперативно публикуем результаты в нашем блоге и переводим на русский язык фильмы о том, как проходили испытания.

Весной 2019 года ADAC протестировал 31 автокресло. 27 моделей превысили требования законодательства и заслужили высокий рейтинг по всем дисциплинам. Особенностью теста является анализ систем контроля ребёнка с помощью телефона:

Результаты второго в 2018 году теста автокресел порадовали экспертов. Все модели были признаны безопасными при ударных испытаниях. Их рейтинг превышает нормативные требования для изготовителей. В испытании участвовало 18 моделей:

Особенностью краш-тестов весны 2018 года было участие детского автокресла со встроенными подушками безопасности, которые доказали свою эффективность. Результаты остальных моделей тоже порадовали — 17 из них заслужили оценку «хорошо»:

«Наши краш-тесты являются руководством для родителей и указывают производителям на недостатки», — объясняет эксперт ADAC по итогам испытаний в октябре 2017 года. 12 кресел показали хорошие результаты, но 2 модели провалили тест:

Программа весенних испытаний 2017 года включала 37 автокресел, в том числе 12 сидений стандарта ECE 129. Кроме того, ADAC провёл анализ бустера Mifold. По выводам экспертов, он не может гарантировать защиту ребёнка:

Сайт: adac.de/…/kindersicherheit Краш-тесты: adac.de/…/kindersitz-test

Смотрите также:

ADAC-2018: осенние краш-тесты ADAC-2018: весенние краш-тесты Интервью с Андреасом Рацеком (ADAC) Автодети на испытательном полигоне ADAC

Оцените страницу

4.7 / 8

Выбираем лучшие детские автокресла по результатам краш-тестов 2015–2017 годов

16.08.2017 | 59261 просмотр

В июле 2017 года вступили в силу поправки в ПДД, касающиеся перевозки детей: требования к детским удерживающим устройствам стали строже. Мы уже подробно разобрали все нюансы новых правил. Одна из проблем российского рынка подобных изделий: в продаже есть множество небезопасных моделей, которые никогда не проходили краш-тестов. Из тех же, что проходили, далеко не все показали себя хорошо. Мы собрали воедино результаты независимых тестов и выявили 52 модели, продемонстрировавших лучшие результаты.

Независимые краш-тесты проводят крупные мировые автоклубы, институты дорожной безопасности и автопресса. Методики могут различаться, но все они — более жесткие, чем те, которые предусмотрены правилами сертификации. Кроме того, картина получается детальнее. Если при сертификации изделие может получить «зачет» либо «незачет», то испытания сторонних организаций дают более подробные оценки по многим параметрам. Так у потребителя появляется возможность выбрать не просто хорошую модель, а лучшую из лучших.

Для российских автомобилистов это важно еще и потому, что на нашем рынке наличие сертификата вообще не является гарантией соответствия изделия нормам (не говоря уже о более жестких требованиях). Казалось бы, в нашей стране действует то же Правило ECE 44/04, что и в Европе, а оно предусматривает обязательные краш-тесты. На деле в России право выдавать сертификаты имеют десятки организаций, большинство из которых заведомо не проводят никаких испытаний. У них просто нет нужного оборудования.

Для нас наиболее показательны результаты европейских тестов. В России пока накоплено слишком мало данных, на Западе же испытана не одна сотня моделей. Свои тесты проводят в США и Японии, однако для российских автомобилистов рейтинги этих стран не столь актуальны. Дело в том, что ассортимент детских удерживающих устройств в нашей стране гораздо более похож на европейский, чем на американский или японский. Главная причина заключается опять же в том, что российский технический регламент привязан к европейскому Правилу ECE 44/04.

Модель кресла, успешно прошедшая тесты, допустим, в США, может быть не сертифицирована по европейским нормам и, следовательно, у нас ее использовать не разрешается. Ну а любое кресло с европейским сертификатом для России подходит.

Еще одна причина, почему западные тесты показательнее — более жесткие методики испытаний, чем в США и Японии. В конце статьи мы отдельно коснемся того, чем американские и японские методики отличаются от принятых в ЕС. Но во главу угла поставим именно европейские результаты испытаний, как самые релевантные для российских покупателей.

Как испытывают детские кресла?

Фронтальный удар. При сертификационных испытаниях на фронтальный удар по европейским правилам кресло с манекеном устанавливается на тележку, которую «выстреливают» с помощью катапульты со скоростью 48–50 км/ч в барьер, которым служит железобетонный блок. Есть и дополнительные требования к удару: нагрузка в 20 g должна длиться не менее 15 миллисекунд, и при этом пиковое значение не должно превысить 28 g. Если эти условия соблюдены, то кресло, выдержавшее все испытания, получает «зачет».

Независимые краш-тесты проводятся по более требовательным методикам. Наиболее масштабные испытания проходят по методике немецкого автоклуба ADAC. Скорость — 64 км/ч, а в качестве барьера испытатели применяют специальные конструкции, обеспечивающие неравномерное замедление — так удается сымитировать работу сминаемых зон кузова автомобиля. Это отчасти смягчает удар, однако перегрузки (в силу высокой скорости перед ударом) — более продолжительны, а пиковые значения — выше (до 37 g). Эту же методику взяли на вооружение автоклубы и институты безопасности из Голландии, Швейцарии, Австрии, Финляндии и других странах, так что именно этот вид краш-тестов можно считать наиболее весомым в Европе.

Удар сзади. Для получения сертификата кресла подвергаются удару сзади на скорости 30 км/ч. Среди независимых испытателей тест на удар сзади распространения не получил.

Боковой удар. Сейчас краш-тест, имитирующий боковое столкновение, не входит в число обязательных сертификационных тестов, а вот независимые испытатели считают его не менее важным, чем фронтальный. Отметим, что боковой краш-тест предусмотрен новым европейским стандартом R129 (i-Size), который пока носит факультативный характер, а обязательным должен стать в 2018 году. Эти правила требуют бить кресла сбоку на скорости 24 км/ч. В краш-тестах ADAC (и аналогичных) боковой краш-тест гораздо серьезнее: скорость при ударе — 50 км/ч.

Манекены. Насколько успешно то или иное кресло защищает ребенка, определяется по нагрузкам на разные «части тела» специального манекена. В зависимости от того, на какой возраст рассчитано автокресло, подбирается манекен подходящего размера и веса. Манекены серии Q (самые совершенные на сегодняшний день) бывают шести возрастных групп: Q0, Q1, Q1.5, Q3, Q6 и Q10. Цифра в названии означает возраст ребенка.

Ключевое отличие нынешних манекенов от тех, которые применялись в «нулевые» годы, — большее количество датчиков, что позволяет детальнее оценивать нагрузки на разные части тела. В частности, в манекенах появились датчики, фиксирующие ускорения, действующие на шею и таз. У моделей Q6 и Q10 вдобавок есть и сенсор давления на брюшную полость.

Лучшие автокресла по результатам европейских испытаний

Мы проанализировали результаты краш-тестов, проведенных ADAC и другими европейскими организациями, пользующимися той же методикой и работающими в тесном сотрудничестве с немцами. В итоговые таблицы вошли тесты, которые вместе с ADAC делали ANWB (Королевский голландский туристический клуб), TCS (Туристический клуб Швейцарии), немецкий институт Stiftung Warentest и финский автомобильный и туристический клуб Autoliitto.

Для начала мы выбрали 124 краш-теста, проведенных с 2015 по 2017 год, потому что в более ранних тестах применялась менее строгая методика оценки. Кроме того, ассортимент моделей постоянно меняется, на рынок выходят все более совершенные устройства, и именно на них имеет смысл обратить внимание при выборе.

Далее мы хотели отобрать только те изделия, которые получили оценку безопасности не ниже уровня «++» (пять по пятибалльной шкале), однако в некоторых весовых категориях не набралось ни одного кресла с такой оценкой. Поэтому мы несколько расширили границы: в наш «топ» вошли все кресла, получившие один или два плюса за безопасность (четверки и пятерки по пятибалльной шкале). При этом мы исключили те изделия, чья оценка по любому другому параметру — ниже четверки. Дело в том, что кроме безопасности европейские эксперты оценивают также содержание вредных веществ, эргономику, удобство эксплуатации, качество материалов и сложность ухода и чистки. Если одна из этих оценок — «удовлетворительно» или ниже, такое изделие вряд ли стоит рекомендовать к покупке. В итоге наш отсев прошли 52 модели.

Западные испытатели разбивают изделия на условные возрастные группы, однако мы привели данные в соответствие с действующей в России классификацией, которая делит кресла на группы по весу. Для справки мы также указываем данные о росте в том виде, как они написаны в протоколах краш-тестов.

Группа 0+ (вес 0–13 кг, примерный возраст — от рождения до года)

Joie i-Gemm (i-Size), Maxi-Cosi Pebble Plus (i-Size) и Bebe Confort Pebble Plus

Группа 0+/1 (вес 0–18 кг, примерный возраст — от рождения до 4 лет)

Besafe iZi Kid X2, Concord Reverso Plus и Recaro Zero.1

Группа 1 (вес 9–18 кг, примерный возраст — от 9 месяцев до 4 лет)

Kiddy Phoenixfix 3 и Recaro Optiafix

Группа 1/2/3 (вес 9–36 кг, примерный возраст — от 9 месяцев до 12 лет)

Cybex Solution M-Fix, Cybex Pallas M-Fix и Kiddy Guardianfix 3

Группа 2/3 (вес 15–36 кг, примерный возраст — от 3 до 12 лет)

Britax Römer Kid II, Britax Römer Kidfix SL и Kiddy Cruiserfix 3

Какие краш-тесты проводятся в России и чем отличаются от западных?

В России независимые испытания детских кресел проводили наши коллеги из «Авторевю» и «За рулем». В последней серии краш-тестов «Авторевю», проведенной в 2015 году, приняли участие 16 удерживающих устройств группы 1 (от 9 до 18 кг). Методика — собственная, и отчасти она даже жестче, чем испытания ADAC. Например, издание утверждает, что фронтальный удар происходил с перегрузкой в 38 g, что примерно соответствует скорости в 68–70 км/ч. Результаты испытаний выложены на сайте «Авторевю».

«За рулем» в 2017 году опубликовал свои результаты тестов, в которых сравнивалось одно кресло группы 2/3, один бустер, адаптер ремней безопасности (ныне ПДД не относит такую продукцию к детским удерживающим устройствам) и штатный ремень. Методика испытаний — относительно мягкая, взятая из Правил ECE 44/04. Итоги краш-теста — на сайте «За рулем».

Как испытывают кресла в США и Японии?

США. Хорошей репутацией пользуются рейтинги издания Consumer Reports, которое проводит свои испытания детских кресел уже более 30 лет. В составлении рейтингов потребительских товаров ему мало равных в мире: бюджет на испытания различных изделий (не только кресел) составил в этом году $27 млн!

Эксперты взяли за основу стандартный американский краш-тест, предполагающий фронтальный удар на скорости 30 миль в час (48 км/ч), и усовершенствовали методику. Скорость увеличили до 35 миль/ч (56 км/ч), а конструкцию тележки дополнили элементами реального автомобиля. В частности, перед детским креслом установлена панель, имитирующая заднюю сторону спинки переднего сиденья. Эта важный момент: при ударе спереди именно эта деталь может травмировать ребенка, если автокресло и ремни недостаточно надежно его удерживают. Но бокового краш-теста в методике Consumer Reports, к сожалению, нет. На сегодняшний день в рейтинге Consumer Reports упоминаются 104 детских автокресла. Американский «топ» выложен в платном разделе сайта, доступ к которому обойдется примерно в $7 в месяц.

Бесплатно можно посмотреть «топ» детских кресел по версии Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA). Это исследование называется Ease-of-Use Ratings: эксперты оценивают простоту и удобство эксплуатации, корректность инструкций и обозначений на самих изделиях и тому подобное. Но собственных краш-тестов NHTSA не проводит. Там полагают, что если изделие успешно прошло сертификационные испытания, то безопасность заведомо достаточна.

Япония. Испытания детских кресел проводит Национальное агентство автомобильной безопасности и помощи пострадавшим (NASVA). Условия испытаний жестче, чем при сертификации — 55 км/ч вместо 50 км/ч — а нагрузки оцениваются более детально. В частности, японские эксперты уделяют значительное внимание измерению нагрузок на брюшную полость.

К сожалению, NASVA проводит довольно мало испытаний в сравнении с западными коллегами. В опубликованных рейтингах значительная часть относится к краш-тестам времен 2001–2010 годов. Ассортимент детских удерживающих устройств с тех пор сильно изменился, да и представления автомобилистов о безопасности тоже. Более свежих испытаний в базе NASVA немного. Полные результаты испытаний выложены на сайте NASVA.

В последние годы на российском рынке стали появляться автокресла с приставкой «i-Size» в названии. Это означает, что модель соответствует новому европейскому стандарту ECE R129, который сейчас носит рекомендательный характер, а с 2018 года станет в Европе обязательным и заменит собой действующие Правила ECE 44/04. В российских нормах новый стандарт пока никак не учтен, но для покупателя отметка «i-Size» имеет значение. Кресла этого стандарта заведомо соответствуют более жестким требованиям.

Главные плюсы кресел i-Size:

• Лучшая защита головы и шеи ребенка. Все кресла стандарта i-Size (R129) проходят обязательный боковой краш-тест на скорости 30 км/ч (напомним, что в Правилах ECE 44/04 боковой краш-тест отсутствует).

• Люльки (для детей до 15 месяцев) — только против хода движения. Действующий стандарт допускает сажать детей по ходу движения уже с того момента, как ребенок достиг веса в 9 кг (весовая группа 1), а четкой возрастной границы нет. Разработчики нового стандарта полагают, что родители слишком рано начинают применять такой метод установки, что небезопасно для маленьких детей. Отсюда требование: если кресло стандарта i-Size предназначено для детей до 15 месяцев, то оно конструктивно не может быть установлено по ходу движения.

• Разделение кресел не на весовые, а на ростовые группы. Считается, что так удается более корректно подобрать подходящее кресло. Отметим, что в России вы в любом случае обязаны подбирать изделие соответствующей весовой группы (требование выбирать модель в том числе и по росту в ПДД есть, но при этом ростовые группы никакими российскими правилами не утверждены).

• Обязательное наличие крепления Isofix. Доказано, что наличие подобного замка резко снижает вероятность неправильной установки (и связанных с этим травм). Правда, пока с исполнением этого требования есть некоторая неразбериха: на рынке есть модели с отметкой i-Size, не имеющие крепления Isofix. До той поры, пока стандарт R129 не стал обязательным, в нормах сохранились противоречия.

Стандарт i-Size определяет требования не только к креслу, но и к автомобилю! Например, для использования кресла i-Size машина должна иметь усиление пола под упорную ногу кресла, а габариты салона должны допускать установку кресел против хода движения. Полная гарантия совместимости есть только в том случае, если автопроизводитель четко указывает, что модель автомобиля совместима со стандартом i-Size. Понятное дело, что еще не все автомобильные новинки могут этим похвастать, а в ранее выпущенных машинах эти нормы вообще не учитывались. На деле случаи несовместимости довольно редки. Если в автомобиле есть крепление Isofix и на кресле оно также есть, то изделие удастся корректно установить. Для уверенности лучше заранее уточнить, с какими моделями автомобилей совместима та или иная модель кресла (производители детских удерживающих устройств публикуют такие сведения о своих изделиях).

Главный вопрос для российских покупателей: что произойдет в 2018 году, когда Запад полностью перейдет на новый стандарт, а в России по-прежнему останется старый? Мы попросили прокомментировать это руководителя отдела защиты детей проекта «Автодети» Сергея Керженцева:

— Зачастую изделия имеют двойную сертификацию: по Правилам R129 и 44/04. Для таких моделей на нашем рынке ничего не меняется. Если же кресло сертифицировано только по стандарту R129, то пока оно вне закона в России. Сейчас у нас принимаются протоколы испытаний только по 44/04. Ждем обновлений техрегламента Таможенного союза. Пока производители обивают пороги Минпромторга, чтобы добавили правило R129 в техрегламент и появилась законная возможность сертифицировать новые модели кресел, но результат, к сожалению, нулевой. Если ничего не изменится, то производители будут вынуждены как-то проходить сертификацию по 44/04. Но надеюсь, что все же стандарт будет добавлен в общий реестр Технического регламента ТС и Россия не откатится на шаг назад в области безопасности маленьких пассажиров.

Евростандарты

Тех, кто планирует ездить из России за границу на автомобиле, беспокоит такой вопрос: можно ли будет в 2018 году при поездке на Запад использовать кресло стандарта 44/04, когда Европа, как ожидается, полностью перейдет на стандарт R129? Да, можно. Даже после того как в Европе разрешат продажу только тех изделий, которые соответствуют стандарту R129, автомобилисты не будут обязаны менять ранее купленные кресла на новые. Модели прежнего стандарта будут разрешены к использованию еще как минимум несколько лет (точные сроки пока не называются). Кстати, дата отмены стандарта 44/04 еще тоже не определена.

А еще законодателям требуется устранить некоторую неувязку в нормах. В автопарке ЕС по-прежнему есть много автомобилей, не оборудованных креплением Isofix (и новые правила не запрещают выпускать такие машины в дальнейшем). Но если кресла без подобных креплений полностью исчезнут из продажи (как это предусматривает стандарт i-Size), то получается, что автомобилисту нужно будет купить другую машину, чтобы использовать детское кресло. Западная пресса пишет, что это противоречие в нормах устранят: для автомобилей без Isofix по-прежнему будут выпускать кресла, фиксирующиеся только ремнем безопасности.

Еще раз напомним читателям, что хотя новая редакция ПДД допускает перевозить детей старше 7 лет на задних местах без автокресла, это крайне небезопасно. Мы рекомендуем использовать кресла или бустеры соответствующей весовой категории при перевозке всех детей до 12 лет. И лучше, если безопасность изделия подтверждена не только сертификатом, но и краш-тестами, о которых мы вам рассказали.



Стандарты детских автокресел: ЕСЕ 044 и UN R129 (i-Size)

Детское автокресло – обязательная покупка для каждого родителя. С того момента, когда малыш впервые «выходит в свет», выписываясь из роддома, и до подросткового возраста перевозить ребёнка в автомобиле можно только при использовании специального удерживающего устройства.

Безопасность является главным критерием выбора автокресла, вне зависимости от возраста маленького пассажира. Показатели того, что выбранная Вами модель является надёжной и в случае ДТП сможет максимально защитить ребёнка от серьёзных травм, – успешно пройденные независимые краш-тесты и соответствие автокресла одному из международных стандартов.

На сегодняшний день выделяется два стандарта детских автокресел, с которыми работают основные мировые производители. Рассмотрим их основные отличия.

ECE 044


Европейский стандарт, разработанный Европейской экономической комиссией ООН, представляет собой «Единообразные предписания для удерживающих детских устройств, находящихся в механических транспортных средствах». Впервые данный стандарт был разработан, опубликован и взят за основу производителями в 1982 году, и с того времени претерпевает регулярные изменения за счёт внесения различных поправок – это является важным свидетельством того, что требования стандарта ЕСЕ 044 идут в ногу со временем.

Стандарт ЕСЕ 044 включает в себя:

  • требования к качеству и безопасности материалов, из которых произведено автокресло, включая металлические, пластиковые, тканевые и прочие детали конструкции;
  • требования к безопасности фиксаторов, замков, рычагов и креплений, которые имеются в конструкции автокресла;
  • требования к корректной информации на маркировочных этикетках и к максимально полной информации в инструкции по установке и эксплуатации автокресла;
  • успешное прохождение базовых краш-тестов в рамках соответствия стандарту ЕСЕ 044.


Краш-тест является одним из основных показателей, благодаря которому автокресло сертифицируется в соответствии со стандартом ЕСЕ 044 (либо получает отказ). Стандартные краш-тесты представляют собой динамические испытания, в ходе которых автокресло устанавливается в специальную тележку, которая движется по рельсам и резко тормозит, имитируя удары, схожие с ударами во время экстренного торможения и ДТП. 

Высокотехнологичное оборудование позволяет тележке двигаться по заданной траектории с заданными, тщательно просчитанными показателями скорости и ускорения, а множество видео- и фотокамер, а также электронных датчиков фиксируют все перегрузки и полученные повреждения. Для максимальной точности в краш-тестах используются манекены, соответствующие по антропометрическим характеристикам детям 6 разных возрастов: от манекена новорождённого весом 3,4 кг до манекена 10-летнего ребёнка весом 32 кг. Манекены выполняются из специальной формовочной глины, что, наряду с использованием датчиков, позволяет выявить возможные травмы, которые могут быть получены пассажиром во время ДТП.

Детское автокресло считается соответствующим европейскому стандарту ЕСЕ 044, если успешно пройдёт все динамические испытания и экспертизы, касающиеся конструкции и используемых материалов.

В соответствии с Европейским стандартом ЕСЕ 044 детские автокресла делятся в зависимости от возраста и веса ребёнка на следующие группы:


ГРУППА ВЕС РЕБЁНКА ВОЗРАСТ РЕБЁНКА
0 0-9 кг С рождения до 6-8 мес.
0+ 0-13 кг С рождения до 12 мес.
0-1 0-18 кг С рождения до 3-4 лет
1 9-18 кг С 9 мес. до 3-4 лет
1-2 9-25 кг С 9 мес. до 6-7 лет
1-2-3 9-36 кг С 9 мес. до 12 лет
2-3 15-36 кг От 3-4 до 12 лет
Бустер 22-36 кг От 6-7 до 12 лет


   UN R129 (i-Size)


Совсем молодой стандарт UN R129, сегодня более известный как стандарт i-Size – это новое слово в нише детских удерживающих устройств. Более жёсткий, более продуманный в отношении требований к безопасности, этот передовой стандарт сейчас действует параллельно с ЕСЕ 044, но вполне вероятно, что уже в ближайшем будущем станет основной нормой производства детских автокресел.

Первые детские автокресла, успешно прошедшие сертификацию по стандарту UN R129 (i-Size), появились на рынке в 2013 году. С 2014 года и новые автомобили начали получать маркировку, подтверждающую их совместимость с детскими автокреслами стандарта UN R129 (i-Size).


ЕСЕ 044 UN R129 (i-Size)
Перевозка детей в возрасте до 9 месяцев – только в положении «лицом против хода движения» Перевозка детей в возрасте до 15 месяцев – только в положении «лицом против хода движения»
Крепление при помощи штатного ремня безопасности либо при помощи Isofix Крепление только при помощи Isofix
Нет теста на боковой удар Обязательный тест на боковой удар в ходе динамических испытаний
Классификация автокресел по группам – по возрасту и весу ребёнка Классификация автокресел по группам – по возрасту и росту ребёнка

Так мы смело выделяем основные преимущества нового стандарта UN R129 (i-Size) по отношению к стандарту ЕСЕ 044:

  • необходимость перевозить ребёнка в возрасте до 15 месяцев (а не до 9, как прежде) в положении «спиной вперёд» значительно снижает риск получения травм шеи и головы в случае ДТП. Результаты исследований и статистика ДТП показывают, что до 15 месяцев позвоночник малыша и, в особенности, мышцы шеи ещё не достаточно окрепшие, что приводит к серьёзным травмам при лобовых ударах. При перевозке в автомобиле в положении «лицом против хода движения» шейный отдел позвоночника во время фронтального столкновения подвергается гораздо меньшей нагрузке, а подголовник «гасит» силу удара, надёжно защищая голову ребёнка;
  • все автокресла по новому стандарту оснащены креплениями Isofix, что делает их установку в салоне автомобиля более понятной для родителей и более надёжной;
  • конструкция автомобиля «гасит» лобовые удары значительно лучше, чем боковые, вот почему в новом стандарте боковой защите ребёнка в автокресле уделено особое внимание – в ходе динамических испытаний по стандарту UN R129 (i-Size) краш-тест с боковым ударом является обязательным для получения сертификата.

На сегодняшний день ведущие мировые производители переходят на стандарт UN R129. «Первопроходцем» стал популярный норвежский бренд BeSafe, который уже имеет обширную линейку автокресел i-Size. Кроме того, специалисты BeSafe также принимают активное участие в исследованиях и разработке нового стандарта.

Автокресло 0+ BeSafe iZi Go Modular i-Size

Автокресло 0-1 BeSafe iZi Modular i-Size

Автокресло 1 BeSafe iZi-Comfort X3 Isofix

Автокресло 2-3 BeSafe iZi Flex i-Size

Приглашаем Вас выбрать самые безопасные автокресла для детей в нашем каталоге: лучшие бренды, самые популярные модели, подтверждённое качество и надёжность.

Рейтинг детских кресел

Рейтинг детских автокресел

Что такое рейтинг детских кресел? Соревнование красоты, функциональности, удобства или безопасности? Или все это вместе взятое и помноженное на раскрученность бренда? На самом деле главенствующую роль в рейтинге детских автокресел играет их безопасность и удобство. Конечно, европейские производители далеко ушли от своих конкурентов и потому ТОП-5 занимают исключительно брендированные автокресла из стран шенгена. Давайте рассмотрим поподробнее.

ТОП производителей детских автокресел

В первую очередь автокресло проверяется на краш-тестах для оценки его безопасности и удобства в эксплуатации. Никогда не покупайте модели, которые не участвовали в испытаниях, так как неизвестно, как они поведут себя в непредвиденной ситуации.

Ведущие европейские бренды, такие как RECARO, Kiddy, Cybex, Britax-Romer, Maxi-cosiConcord – выпускают широкую линейку детских автокресел с большим разбросом функций и цены, при этом каждое их кресло соответствуем нормам качества и проходит все необходимые исследования. Какие же модели заслуживают доверие покупателей и экспертов?

По версии немецкого автоклуба ADAC именно эти кресла заслуживают доверие покупателей:

1. Автолюльки Maxi-Cosi — лучшие в категории 0+, конкуренцию им составляют только кресла фирмы RECARO, так как их вкладыш признан более комфортным.

2. Автокресла Britax-Romer и Peg-Perego конкурируют в категории до 18 кг, они комфортны, безопасны и качественны, в люксовом сегменте кресел их побеждает автокресло Carmate Kurutto, благодаря системе разворота кресла на 360 градусов.

3. Автокресло RECARO OptiaFix лидируют в группе кресел от 9 до 18 кг. Эта модель – оптимальное соотношение цены, качества и безопасности. Кресло становилось победителем краш-тестов ADAC.

4. Автокресло RECARO Monza Nova IS и ближайший конкурент — кресло Kiddy Guardianfix 3 имеют самые высокие баллы по краш-тесту ADAC в категории 9-36кг (группа 1/2/3) среди кресел с защитным столиком и креплением isofix.

5. Автокресло Concord Transformer XT – то кресло, в котором ездили бы вы сами. Космический корабль среди автокресел с возможностью полной трансформации в лежачее положение. Цена примерно, как у космолета, но и качество на высоте. Конкурентов можно пресчитать по пальцам, основной — RECARO Monza Nova 2 Seatfix, которое превосходит автокресло Конкорд по ряду показателей. Кресла относятся к категории – 15-36 кг (группа 2/3)

 

6. Автокресло RECARO Young Sport Hero — не имеет конкурентов в группе 9-36кг (группа 1-2-3) среди кресел без крепления изофикс, но с встроенными 5-ти точечными ремнями для детей до 4 лет и наклоном спинки для сна. Кресло получило в краш-тестах оценку «удовлетворительно» но эта оценка является максимально для кресел без крепления isofix. Его предшественник Recaro Young Sport продан тиражом более миллиона экземпляров, и был особенно популярен из-за длительного использования, легкости в обращении, и высокого уровня безопастности. По сравнению с предыдушей моделью Recaro Young Sport, в моделе Young Sport Hero производитель усилил и увеличил боковую защиту в зоне головы и плечевой зоне.

 

 

Таким образом, мы приходим к выводу, что рейтинг автокресел зависит исключительно от их характеристик. На деле же, стоит смотреть на рейтинги как базу для выбора качественного детского автокресла. Далее можно проконсультироваться со специалистами по подбору детских автокресел и подобрать для себя вариант по Группе и по цене. Остальное покажет ваш маленький пассажир. Если ему удобно, а кресло прошло краш-тесты, значит это та модель, которая вам подходит. Не всегда самые безопасные автокресла по результатам краш-тестов являются самыми удобными и комфортными для малыша. 

09/04/2018

Лучшее детское автокресло

Наш выбор

Chicco KeyFit 30

Chicco KeyFit 30 имеет лучшие общие показатели безопасности и его легче устанавливать, регулировать, переносить, вставлять и снимать, чем сиденья, которые стоят намного дороже.

Вес сиденья: 9,2 фунта
Рост ребенка, ограничения по весу: 30 дюймов, 30 фунтов
Совместимость с коляской: Для моделей Chicco адаптер не требуется; адаптеры для Baby Jogger, BOB, Bugaboo, Contours, Joovy, Mountain Buggy, Phil & Teds, Quinny, Stokke, Thule и Uppababy

Chicco KeyFit 30 работает так же или лучше, чем более дорогие сиденья, и значительно безопаснее и проще в использовании. чем менее дорогие.Установка, как правило, является более серьезной проблемой для людей, чем безопасность сиденья, и KeyFit 30 легче установить, чем конкуренты, с системой LATCH или без нее. По результатам государственных краш-тестов при лобовом столкновении оно неизменно входит в число самых безопасных детских автокресел. Он также получил наилучшие оценки при ударе головой в новых лабораторных испытаниях, которые мы организовали, и легко прошел заказанный нами краш-тест на боковой удар — первое испытание такого типа, проведенное публикацией. KeyFit 30 также относительно легкий, его легко вытирать от крошек и грязи, его удобно носить с собой, вставлять и снимать с основания.Это обеспечит безопасность и комфорт большинству детей в течение первого года жизни, а часто и дольше. KeyFit 30 совместим с нашим основным выбором детских колясок Baby Jogger City Mini 2, а также с нашим обновленным вариантом Uppababy Cruz.

, занявший второе место

Britax B-Safe 35

Это детское автокресло легко устанавливается должным образом и имеет более высокие ограничения по высоте и весу, чем другие сиденья, которые мы рассматривали, но для некоторых детей оно может быть слишком узким.

Варианты покупки

* На момент публикации цена составляла 200 долларов.

Вес сиденья: 10,4 фунта
Рост ребенка, ограничения по весу: 32 дюйма, 35 фунтов
Совместимость с коляской: Для Britax адаптер не требуется; адаптеры для Baby Jogger, BOB, Bugaboo, Contours, Ergobaby, Joovy, Thule (универсальный ремень) и Cybex / Maxi-Cosi / Nuna

Britax B-Safe 35 имеет аварийные характеристики, аналогичные Chicco KeyFit 30 и также легко и просто закрепить в автомобиле. Как и KeyFit, B-Safe имеет блокировку ремня безопасности, чтобы гарантировать, что установка остается плотной, а также индикатор уровня, который показывает, находится ли сиденье под правильным углом.Хотя у B-Safe нет четких, хорошо размещенных инструкций по установке, подобных тем, что есть на KeyFit, мы обнаружили, что легче вставлять и снимать его основание, чем это сиденье. B-Safe имеет более высокие ограничения по высоте и весу, но внутреннее пространство сиденья намного уже и глубже. Это единственное детское кресло, совместимое с нашей коляской, занявшей второе место, Britax B-Lively, и оно также работает с нашим основным выбором, Baby Jogger City Mini 2.

Если у вас уже есть детское автокресло и вы ищете его Информацию о том, как его безопасно использовать, читайте в нашем разделе, посвященном законам об автомобильных креслах и мерам безопасности, приведенным ниже.

10 лучших детских автокресел в 2021 году

Детское автокресло — один из важнейших элементов детского снаряжения, которое вам понадобится, как новым родителям. Если вы планируете когда-нибудь взять своего малыша с собой в машину, это обязательно, и в большинстве больниц вас не выпишут без него. Но с таким большим количеством различных моделей и таким большим давлением, чтобы выбрать самую безопасную поездку для вашего малыша, выяснение того, какую из них выбрать, может стать важным решением.

Мы проконсультировались с настоящими родителями, нашей собственной командой экспертов по детскому снаряжению и специалистом по безопасности детей-пассажиров (CPST) по вопросу о детских автокреслах для разных бюджетов и стилей, чтобы помочь вам принять наилучшее и наиболее информированное решение.(Psst: Нужна помощь в выяснении всех терминов? Ознакомьтесь с глоссарием детских автокресел, чтобы помочь вам все это расшифровать.)

В этой статье:

Считаете ли вы, что это содержание полезно? Сообщите нашим редакторам!

Что такое детское автокресло?

Детское автокресло — это сиденье, созданное специально для младенцев и младенцев. Эти сиденья всегда обращены к задней части автомобиля и используются с первого дня до тех пор, пока ваш ребенок не достигнет максимальной высоты или веса сиденья (где-то между 22-35 фунтами, в зависимости от характеристик вашего сиденья).

Детские автокресла предназначены для крепления к основанию. База остается установленной в вашем автомобиле, а сиденье защелкивается и выдвигается, что упрощает посадку вашего ребенка в машину и выход из нее. Большинство младенцев вырастают из своего детского кресла примерно к одному году.

Автокресла других типов:

  • Автокресла-трансформер: Эти автокресла, развивающиеся вместе с вашим ребенком, трансформируются из сидений для младенцев и малышей, обращенных назад, в сиденья для детей старшего возраста весом до 65 фунтов, обращенные вперед.Некоторые трансформируемые сиденья можно использовать с рождения, но они не предназначены для того, чтобы их можно было легко вытащить из машины, и они слишком тяжелые, чтобы их можно было носить с собой, поэтому вы потеряете часть этого фактора удобства, если решите использовать трансформируемое сиденье. с первого дня. (Подробнее об этом ниже.)
  • Автокресла-бустеры: Автокресла-бустеры: для детей от четырех лет и весом не менее 40 фунтов бустеры делают именно то, что следует из названия — поднимают ребенка выше в автокресле. Это гарантирует, что обычные набивные и плечевые ремни вашего автомобиля пересекают тело вашего ребенка в нужных точках, чтобы надежно удерживать их.

Что следует искать в детском автокресле?

Перво-наперво: тратить меньше денег на автокресло не означает, что оно менее безопасно.

Каждое автокресло, продаваемое в США, должно соответствовать тем же федеральным стандартам безопасности, установленным Национальным управлением безопасности дорожного транспорта. В то время как в каждом отдельном штате могут быть свои собственные правила в отношении автомобильных сидений (например, во многих штатах сейчас требуется, чтобы дети в возрасте до двух лет ездили на сиденье, обращенном назад), любое сиденье, продаваемое в США, должно соответствовать тем же критериям безопасности. и установка.

Так что же даст вам более дорогое детское автокресло? Более дорогие сиденья часто означают больше дополнительных услуг, таких как роскошные материалы, большие навесы, более простая установка и, возможно, некоторые дополнительные функции безопасности, которые в настоящее время не требуются по закону.

Вот некоторые факторы, которые следует учитывать при выборе места:

  • Подходит к вашему автомобилю: Ассортимент автокресел по размеру и форме. Некоторые из них лучше подходят для больших или меньших автомобилей.
  • Простота установки: Многие автокресла можно установить с помощью обычного ремня безопасности или системы LATCH, которая представляет собой более простой способ закрепить автокресло с помощью встроенных анкеров и ремней (доступно в автомобилях, выпущенных после 2002 года).
  • Индикаторы безопасности: Некоторые автокресла оснащены встроенными системами выравнивания и индикаторами, сигнализирующими о правильной установке. (Большинство проблем с безопасностью автомобильных сидений связано с их неправильной установкой. Вот информация о том, как обеспечить безопасную установку.)
  • Ткань: Помимо выбора ткани, которая соответствует вашему вкусу, подумайте о ее прочности и о том, насколько легко ее можно будет постирать, если (когда) случится какой-либо беспорядок.
  • Дополнительные функции безопасности: Некоторые автокресла имеют дополнительную амортизацию, набивку и материалы более высокого качества.
  • Совместимость с прогулочными колясками: Детские автокресла можно закрепить на многих колясках или рамах колясок. Коляска и автокресло, входящие в комплект, называются системой для путешествий. Но если есть автокресло, которое вам очень нравится, которое отличается от вашей коляски, проверьте, доступен ли отдельный адаптер, чтобы собрать все вместе.
  • Новое и бывшее в употреблении: Бывшее в употреблении автокресло может быть повреждено, и оно может оказаться непригодным для использования в соответствии с действующими правилами безопасности. Хотя мы рекомендуем новые автокресла, если вы все же выберете бывшее в употреблении автокресло, приобретите его у того, кому вы доверяете.Не забудьте узнать дату истечения срока годности сиденья и выяснить, вспоминалась ли когда-либо эта конкретная модель. Если сиденье грязное, обязательно соблюдайте строгие правила производителя по его очистке. У каждого автокресла есть определенный набор или правила, касающиеся того, как его чистить, сохраняя при этом его безопасность и целостность.

Подробнее об автокреслах читайте в нашем руководстве «Как выбрать автокресло».

Зачем покупать детское автокресло вместо кабриолета?

Хотя кажется, что покупка трансформируемого автокресла была бы наиболее эффективной, использование вместо него детского автокресла дает несколько явных преимуществ.

Младенцы могут спать во время перехода из машины в коляску, если вы приобрели систему для путешествий. Кроме того, гораздо проще вставлять детское кресло (ребенок на буксире) в машину и выходить из нее, поскольку оно крепится к стационарной базе.

Если ваш ребенок будет ездить в нескольких транспортных средствах, перенести детское автокресло намного проще, чем демонтировать и переустановить трансформируемое сиденье. Только не забудьте приобрести дополнительное основание автокресла, чтобы вы могли быстро вставить детское автокресло в основание заднего сиденья и отправиться в путь.

Выбор детских автокресел от Babylist

Это выбор Babylist для лучших детских автокресел.

Лучшее легкое детское автокресло
The Scoop
  • Вес менее 8 фунтов
  • Современный дизайн + множество дополнительных функций безопасности
  • Простая установка
Что говорят наши эксперты

Это гладкое и легкое детское сиденье — больше, чем просто красивый внешний вид. Pipa — одно из самых легких детских кресел, его вес составляет менее восьми фунтов.Это также одно из самых простых в установке сидений. В системе безопасности True Lock используются индикаторы с цветовой кодировкой, указывающие на правильность установки, что дает дополнительное спокойствие нервным молодым родителям.

Откидная опора для устойчивости, которая простирается от основания сиденья до пола, предназначена для поглощения ударов в случае аварии. (Стабилизирующие ножки, также называемые грузовыми ножками, уменьшают силу, воздействующую на автокресло, и уменьшают его отскок. Они являются отличным средством безопасности, которое нужно искать в детском автокресле.)

Родители также в восторге от качественных материалов и раздвижной «драпировки мечты», которая обеспечивает полное покрытие для спящих младенцев, а также от множества различных колясок, с которыми сиденье совместимо с использованием адаптера. Тем, кто часто пользуется такси, легко установить Pipa в любой автомобиль без основания.

На что обратить внимание

Когда дело доходит до чистки, снимать чехол сиденья PIPA сложно, потому что ремни безопасности нужно откручивать.Некоторым родителям сложно маневрировать с помощью магнитных замков на драпировке сна.

Если вы готовы потратить немного больше, обратите внимание на Nuna’s Pipa с сиденьем Relx Base. Он имеет открытый тракт для ремня для упрощения установки и четырехпозиционный откидной столик на ходу.

Что говорят родители-вавилисты

«Он сделан из высококачественного материала, что и привлекло нас в первую очередь. Легкость установки базы была приятной особенностью, особенно для нас, начинающих родителей.Нам также нравится, что это одна из самых легких моделей на рынке для путешествий ». -Андреа С.

Дополнительные характеристики
Указания по весу / росту ребенка От 4 до 32 фунтов и до 32 дюймов
Масса несущего автокресла 7,9 фунтов

Вавилонский родительский выбор
The Scoop
  • Родительский любимец
  • Тонкий профиль, хорошо сочетается с тремя поперечинами
  • Хорошая установка ЗАЩЕЛКА, но сложная установка с ремнем безопасности
Что говорят наши эксперты

KeyFit 35 — фаворит фанатов — от превосходных функций безопасности до простоты использования.Это недавняя модернизация также популярного KeyFit 30 с тем же внешним видом и ощущениями, но KeyFit 35 имеет дополнительное преимущество, позволяя приспособиться к росту ребенка до 35 фунтов и 32 дюймов по сравнению с 30 фунтами и 30 дюймами с KeyFit 30, так что вы можете еще дольше поверните своего малыша задом.

Основание этого сиденья легко установить, и в центре есть только один фиксатор, который надежно фиксирует его на месте. Встроенный, легко читаемый уровень указывает, когда он установлен правильно, плюс вы всегда будете слышать верный звук щелчка, когда держатель правильно вставлен в основание.

Среди других очень любимых функций — планка, предотвращающая отскок (для предотвращения лишних движений в случае аварии), ремни безопасности без повторной нити, съемный моющийся чехол и узкий профиль, который может хорошо работать в небольших автомобилях или трехместных автомобилях. Адаптер KeyFit работает с большинством прогулочных колясок, поэтому вы можете переходить из машины на работу по делам, не мешая дремоте вашего малыша.

На что обратить внимание

Установка без базы может быть сложной задачей (не идеально, если вы планируете использовать свое кресло в попутных поездках или в самолетах), а подобрать правильную посадку для некоторых младенцев может быть непросто.

Что говорят родители-вавилисты

«Безопасный, простой в использовании, настоятельно рекомендованный Consumer Reports, доступный». -Клэр М.

Дополнительные характеристики
Указания по весу / росту ребенка От 4 до 35 фунтов и до 32 дюймов
Масса несущего автокресла 10,1 фунта
Характеристики + цена
Совок
  • Рукоятка с защитой от отскока и хорошая защита от бокового удара
  • Подголовник + ремни регулируются вместе
  • Популярный выбор для семей вавилистов
Что говорят наши эксперты

Это детское автокресло, входящее в линейку Graco SnugFit, легко устанавливается и является еще одним популярным выбором среди семей Babylist по доступной цене.

Несколько достоинств этого сиденья. Подголовник и ремни безопасности можно регулировать вместе, пока ваш ребенок сидит на сиденье, поэтому подобрать нужную посадку будет гораздо проще, чем с другими аналогичными автокреслами. Также есть низкий предел веса (четыре фунта, что отлично, если вы приносите домой недоношенного или маленького ребенка), четырехпозиционный откидной наклон и встроенная дополнительная защита, которая помогает поглощать удары в случае аварии, включая анти-отскок, хороший бонус в этой ценовой категории.

На что обратить внимание

Если вы готовы потратить немного больше, обратите внимание на модель DLX того же кресла. Обновления включают в себя ручку, регулируемую одной рукой, улучшенную опору для головы и защиту от боковых ударов, а также регулируемое в пяти положениях основание, а также другие функции.

Что говорят родители-вавилисты

«Мы купили это для нашего новорожденного ребенка, и я очень рада. Мне нравятся все особенности и ощущение ткани. Отличное автокресло ». -Ники

Дополнительные характеристики
Указания по весу / росту ребенка От 4 до 35 фунтов и до 32 дюймов
Масса несущего автокресла 8.5 фунтов

Лучшее доступное детское автокресло
The Scoop
  • Доступный
  • С опорой для дополнительной опоры
  • Подходит для детей от трех фунтов
Что говорят наши эксперты

LiteMax — наш явный фаворит в производстве детских автокресел, которые одновременно безопасны и чрезвычайно доступны. Опора для груза, функция безопасности, которую часто можно найти в гораздо более дорогих сиденьях, таких как Nuna Pipa или Clek liing, является впечатляющим дополнением, учитывая цену сиденья.Это сиденье также является одним из самых легких в нашем списке и имеет самый низкий вес на рынке — три фунта, что делает его отличным выбором, если вы привозите домой недоношенного ребенка или ребенка поменьше. Среди других достоинств можно отметить регулируемый подголовник, отсутствие ремня безопасности и установку ЗАДВИЖКИ.

На что обратить внимание

Безопасная и надежная установка этого сиденья может быть немного сложной, поэтому обязательно внимательно прочтите инструкции. Evenflo также предлагает бесплатную индивидуальную поддержку по установке видео с сертифицированными автокреслами (только для США и Канады).

Ищете еще более доступное место? Обратите внимание на модель этого сиденья начального уровня — Litemax. Нет загрузки, но по цене менее 100 долларов это все равно надежный, безопасный вариант и действительно выгодная сделка.

Дополнительные характеристики
Указания по весу / росту ребенка от 3 до 35 фунтов и до 32 дюймов
Масса несущего автокресла 8,7 фунтов
Самое простое в установке детское автокресло
The Scoop
  • Простота установки и проверка правильности установки
  • Ремень без перетяжки
  • Красиво оформленный
Что говорят наши эксперты

Поскольку коляски UPPAbaby являются одними из самых популярных и любимых на рынке, вполне логично, что автокресло Mesa этого бренда следует этому примеру.

Установка — один из лучших аргументов в пользу этого продуманного сиденья. Это очень просто; просто защелкните разъемы LATCH и прижмите основание вниз весом своего тела, без необходимости тянуть или тянуть за ремни, как в случае со многими другими сиденьями. Индикаторы становятся зелеными, когда сиденье стоит ровно и плотно. Зажимы сиденья вставляются в Vista и Cruz без каких-либо дополнительных адаптеров и могут использоваться со многими другими марками колясок. (Однако для этого вам понадобятся переходники.) Еще одно замечательное преимущество: вам никогда не придется заново натягивать шлейку (что является огромной болью!) По мере роста вашего ребенка.

На что обратить внимание

Mesa имеет более тяжелую сторону по сравнению с другими подобными сиденьями — около 10 фунтов. Также может быть сложно подобрать правильную подгонку для недоношенных и маленьких детей и сложно установить на определенные модели автомобилей с помощью LATCH, где пряжки находятся дальше от сиденья. Это также более дорогое место для сиденья, которое не имеет каких-либо «дополнительных» функций безопасности, таких как перекладина, опора для груза или европейская дорожка для ремня безопасности.

Что говорят родители-вавилисты

«Он очень мягкий, и кажется, что наш ребенок хорошо защищен каждый раз, когда мы его используем.Хотелось бы, чтобы оно было немного легче, но если учесть функциональность автокресла, я бы ни на что не променял ». -Тесса Л.

Дополнительные характеристики
Указания по весу / росту ребенка От 4 до 35 фунтов и до 32 дюймов
Масса несущего автокресла 9,9 фунтов
Лучшее универсальное детское автокресло
The Scoop
  • Автокресло + коляска гибрид
  • Идеально для горожан и частых путешественников
  • По мере роста ребенка понадобится вторая коляска
Что говорят наши эксперты

Doona — первое в своем роде детское автокресло, которое мгновенно превращается в коляску одним нажатием кнопки.Когда пришло время сесть в машину, ноги и колеса коляски подтягиваются и складываются под автокресло.

Почему это так важно? Это делает Doona идеальной универсальной системой для частых путешественников. Он также идеально подходит для городских жителей, которым необходимо быстро садиться в общественный транспорт и выходить из него, родителей, которые живут в многоквартирном комплексе и которым предстоит долгий путь пешком между своей квартирой и своей машиной, или если вы садитесь в машину и выходите из нее. много бросают старших братьев и сестер и не хотят беспокоить вашего спящего ребенка.

На что обратить внимание

Когда ваш ребенок перерастет детское автокресло, вы больше не сможете пользоваться коляской. Кроме того, в элегантном дизайне нет дополнительного грузового пространства для подгузника или сумки для покупок.

Что говорят родители-вавилисты

«Поскольку у нас нет машины и мы живем в городе, эта коляска идеально подходит, поскольку позволяет нам легко пользоваться услугами Uber / Lyft или автомобилей друзей / семьи без необходимости брать с собой автокресло и коляску. Идеально подходит для навигации по небольшим ресторанам и магазинам, а также для путешествий.”-Франческа

Дополнительные характеристики
Указания по весу / росту ребенка От 4 до 35 фунтов и до 32 дюймов
Масса несущего автокресла 14,3 фунта

Лучшее детское автокресло с дополнительными функциями безопасности
The Scoop
  • С функциями безопасности
  • Дорого
  • Тонкий профиль, экологически чистые ткани
Что говорят наши эксперты

Безопасность и стиль блестяще сочетаются в этом высококачественном сиденье от ультрасовременного (и сверхбезопасного) канадского бренда автокресел Clek.Существует три различных (и простых) способа установки подкладки: основание с жесткой защелкой, основание с ремнем безопасности или без основы с ремнем безопасности. Сиденье также хорошо себя показывает в краш-тестах при любой конфигурации установки. В основание также встроена металлическая опора для груза, которая обеспечивает дополнительную поддержку в случае аварии.

Что еще нам нравится в жизни? Гигантский навес обеспечивает почти полное покрытие с защитой SPF 100+. Также есть двухступенчатая вставка для новорожденных, обеспечивающая плотную поддержку новорожденных, множество вариантов откидывания и три варианта экологически чистых тканей.

На что обратить внимание

На это автокресло невозможно обойтись — оно дорогое. Но он построен, чтобы служить долго. Срок годности линга составляет девять лет, поэтому вы определенно можете использовать его для нескольких детей.

Что говорят родители-вавилисты

«Это автокресло не содержит химикатов и является одним из самых безопасных автокресел на рынке». -Никол

Дополнительные характеристики
Указания по весу / росту ребенка От 4 до 35 фунтов и до 32 дюймов
Масса несущего автокресла 9 фунтов
Самое простое в уходе детское автокресло
The Scoop
  • Ткань сиденья легко снимается для очистки
  • Легкий — менее 9 фунтов
  • Простой и понятный монтаж
Что говорят наши эксперты

Mico Maxi обладает рядом замечательных особенностей, а именно его легким весом и простотой очистки.При весе чуть менее девяти фунтов это одно из самых легких сидений в нашем списке, поэтому вам будет легче переносить его на руках, когда вам нужно возить ребенка в его детском кресле. Подушка сиденья легко снимается и стирается в машине. Кроме того, ткань самовентилируется, что позволяет детям оставаться сухими и комфортными, особенно при более высоких температурах.

Сиденье легко и просто установить. А когда дело доходит до безопасности, в него входят дополнительная защита от бокового удара и планка, препятствующая отскоку.

На что обратить внимание

Штанга, предотвращающая отскок, увеличивает длину основания сиденья, что делает его плотно прилегающим к компактным автомобилям.

Что говорят родители-вавилисты

“Очень легкий и простой в использовании без основания. Немного узковато для моей широкой малышки. — Стефани Х.

Дополнительные характеристики
Указания по весу / росту ребенка От 4 до 30 фунтов и до 32 дюймов
Масса несущего автокресла 9 фунтов
Тонкий профиль
Совок
  • Множество функций безопасности
  • Простота установки, но без европейского конвейера
  • Тонкий профиль
Что говорят наши эксперты

B-Safe предлагает выдающиеся функции безопасности по отличной цене.Глубокое узкое сиденье имеет боковые стенки с энергопоглощающей пеной для защиты от боковых ударов, а также стальную раму и амортизирующую основу. Это также несложно установить. Если вы используете систему LATCH, вы будете затягивать ее ремнями, которые выходят из середины основания, а не по бокам, что очень нравится многим родителям. (Однако установка не так проста без основания. Поэтому, если вам понадобится использовать это сиденье в такси или в автомобилях друзей, B-Safe может оказаться не лучшим выбором.)

На что обратить внимание

Это сиденье более тяжелое.(Но это из-за стальной рамы, так что, по крайней мере, вы знаете, что это по уважительной причине.) И, как мы упоминали выше, это не лучший выбор, если вам нужно будет установить его без основания; обратите внимание на модель Ultra, если вам нравится этот вариант.

Дополнительные характеристики
Указания по весу / росту ребенка От 4 до 35 фунтов и до 32 дюймов
Масса несущего автокресла 10,9 фунтов
Лучшее детское автокресло для небольших автомобилей
The Scoop
  • Компактное переднее-заднее, подходит для небольших автомобилей
  • Технология SensorSafe
  • Множество функций безопасности
Что говорят наши эксперты

Найти компактное автокресло, подходящее для небольшого транспортного средства, может быть непросто, но Cybex Aton 2 отвечает всем требованиям.Как одно из самых компактных сидений с передним расположением спинки на рынке, оно легко помещается в седаны и другие автомобили меньшего размера, а также является хорошим выбором, если вы находитесь на более высокой стороне и ищете сиденье, которое позволит для большего пространства для ног на переднем сиденье.

И хотя размер этого сиденья — отличное преимущество, не упускайте из виду и потрясающие функции безопасности. Aton 2 имеет подставку для груза и очень простую установку. Он также оснащен технологией SensorSafe — комплектом, который крепится к ремню сиденья и предупреждает ваш телефон, если ваш ребенок расстегивается, сидит слишком долго или остался один в машине.

На что обратить внимание

Это место стоит дороже. Некоторые родители также отмечают, что балдахин короче, а ремни могут быть немного жесткими, и их трудно затянуть.

Что говорят родители-вавилисты

«Очень доволен характеристиками и рейтингом безопасности этого автокресла». -Бряна

Дополнительные характеристики
Указания по весу / росту ребенка От 4 до 35 фунтов и до 30 дюймов
Масса несущего автокресла 9.5 фунтов

Детские автокресла, за которыми мы следим…

  • Детское автокресло Maxi-Cosi Coral XP (399,99 долларов США) — это супер инновационное сиденье и первое в своем роде. Это решает проблему неудобства переноски детского кресла со встроенным автокреслом и системой крепления переноски. Внутренняя переноска выдвигается прямо из каркаса сиденья одним нажатием кнопки (без необходимости снимать ребенка), позволяя вытащить переноску, надеть ремень через плечо и отправиться в путь.
  • Baby Jogger, известный и любимый своей удивительной коляской (помимо прочего), которую можно складывать одной рукой, теперь занимает место в автокресле. City GO AIR легок, оснащен перекладиной, предотвращающей отскок, прост в установке и имеет более легкую сторону, весит чуть меньше девяти фунтов. Его также можно прикрепить ко всем коляскам Baby Jogger.

Выбор подходящего детского автокресла для вас

Как только вы получите детское автокресло, обязательно протестируйте его в машине (ах) сразу , прежде чем снимите бирки или выбросите коробку.Вы должны убедиться, что он хорошо вписывается в ваш автомобиль, что вы можете получить безопасную, правильную установку и что он соответствует вашим ожиданиям.

Лучшие автокресла 2020: безопасные автокресла для младенцев

Очень важно, чтобы у вас было самое лучшее автокресло для вашего ребенка. Он не только должен защищать вашего ребенка от травм в случае аварии, но и должен быть удобным, чтобы помочь ему уснуть, когда вы находитесь в дороге. На рынке так много возможностей выбора, что это может быть немного подавляющим.

К счастью, мы сделали всю работу за вас. После обширных исследований с учетом оценок безопасности Национальной администрации безопасности дорожного транспорта мы нашли лучшие автокресла. Итак, какой бы у вас ни был бюджет, для вас найдется один.

Какие автокресла самые лучшие?

На основании нашего исследования мы рекомендуем Chicco KeyFit 30 как лучшее автокресло в целом. Он отвечает всем требованиям, прост в установке и совместим с целым рядом колясок. Он также получил хорошие оценки в краш-тестах и ​​имеет разумную цену.Если вы постоянно садитесь в машину и выходите из нее, то детское автокресло Doona может вам подойти. Одним нажатием кнопки его можно превратить из автокресла в коляску. Если вам нравится трансформируемое автокресло, то автокресло с откидным верхом Britax Emblem — лучшее. Он прост в использовании и хорошо показал себя в краш-тестах. Хотя, по общему признанию, это тяжелая сторона.

Chicco KeyFit 30 (Изображение предоставлено Chicco)

1. Chicco KeyFit 30

Лучшее автокресло для младенцев

Технические характеристики

Оценка NHTSA: 4.2/5

Размеры сиденья: 22 x 17 x 24 дюйма

Вес сиденья: 9,2 фунта

Вес: 4-30 фунтов

Высота: до 30 дюймов

Причины для покупки

+ Простая установка с системой LATCH + Хорошие результаты в краш-тестах. + Совместимость с различными колясками. его универсальность и безопасность.Он не уступает более дорогим моделям автокресел в краш-тестах, и его легко установить, если вы решите использовать систему нижних якорей и ремней для детей (LATCH). Он также совместим с различными колясками сторонних производителей, включая наш лучший выбор для лучших колясок Baby Jogger City Mini 2; наш лучший выбор за универсальность — Uppababy Vista; и наша любимая прогулочная коляска Thule Urban Glide 2.

Chicco KeyFit 30 получила высокие оценки в краш-тестах при лобовом столкновении, проведенных NHTSA, а также в краш-тестах сторонних организаций, проведенных The Wirecutter и BabyGear Lab. .Chicco — не самое легкое автокресло, но вы можете легко переносить его из машины в дом и обратно с помощью прилагаемой базы.

Очистить не так уж и сложно, так как Chicco можно мыть мягким мылом и водой. Если вы выберете съемную ткань, вы можете бросить ее в стирку вместе с остальными вещами.

Есть и другие модели KeyFit 30, которые стоит рассмотреть, но они увеличиваются в цене. KeyFit 30 Magic оснащен двусторонним позиционером для новорожденных, а Zip предлагает съемную манжету для ног на молнии, капюшон и чехол для сиденья, чтобы можно было сразу же приступить к стирке.KeyFit 30 Zip Air (240 долларов США) обладает всеми функциями первых двух, а также дышащей спинкой. Все KeyFit 30 имеют одинаковые рейтинги краш-тестов, поскольку все они построены на одной базе автокресла.

Cybex Aton 2 (Изображение предоставлено Cybex)

2. Cybex Aton 2

Лучшее автокресло для родителей, которые хотят душевного спокойствия

Технические характеристики

Рейтинг NHTSA: 4/5

Размеры сиденья : 25 x 17,25 x 15,25 дюйма

Вес седла: 9.5 фунтов

Вес: 4-35 фунтов

Высота: до 30 дюймов

Причины для покупки

+ Лучшие результаты при авариях + Удобно носить с собой

Причины, которых следует избегать

-Трудно использовать, иногда расстраивает-Плохой выбор для общественного транспорта

Если вам нужна абсолютная безопасность, Cybex Aton 2 может стать для вас лучшим автокреслом. Это детское автокресло имеет стальную опору для груза, которая фактически представляет собой металлическую стойку, которая помогает прижимать заднюю часть автокресла к полу автомобиля.Хотя это может помочь обеспечить дополнительный уровень безопасности в случае аварийной ситуации, NHTSA не учитывает его в своих общих результатах краш-тестов. Нет никаких фактических данных, подтверждающих маркетинговое заявление Cybex о том, что усиленная дуга делает его автокресло более безопасным, чем остальные.

Тем не менее, опора для груза — это особенность, уникальная для Cybex, и она может помочь обеспечить спокойствие осторожным родителям. Однако вам придется внести некоторые изменения в образ жизни, так как вы не можете усадить пассажиров рядом с автокреслом, когда установлена ​​перекладина.Кроме того, опора для груза плохо удерживается посередине, поэтому Cybex Aton 2 имеет либо левую, либо правую сторону.

Если стальной опоры для груза достаточно, чтобы броситься в глаза, будьте готовы к небольшому разочарованию. . Aton 2 имеет изящную ручку для переноски, но ее удобно держать, так как у нее нет острых углов. Его сложно защелкивать и вынимать из основания автокресла, а также сложно установить с помощью ремня безопасности, поэтому оно не подходит для случайной поездки в такси.

Детское автокресло Doona (Изображение предоставлено Doona)

3.Детское автокресло Doona

Автокресло и коляска в одном

Технические характеристики

Рейтинг NHTSA: 4,8 / 5

В сложенном виде: 23,6 x 17,3 x 26 дюймов

В разложенном виде: 40 x 17,3 x 32,3 дюйма

Вес сиденья : 16,5 фунтов

Вес: 4-35 фунтов

Высота: до 32 дюймов

Причины для покупки

+ Отлично подходит для городских жителей + Позволяет толкать, а не носить ребенка

Причины, которых следует избегать

-Hefty-Pricey

Если вы постоянно снимаете автокресло с автомобиля, садитесь и высаживаетесь из такси или других транспортных средств, автокресло и коляска Doona могут стать лучшим автокреслом для вас и вашего ребенка.

Одним нажатием кнопки колеса сиденья складываются и выдвигаются до длины коляски, что делает посадку и выход из автомобиля более легким делом, чем в случае с полноразмерной коляской с креплением к автокреслу. Тем не менее, автокресло Doona немного крупновато, весит 16,8 фунта, что почти в два раза тяжелее, чем наш лучший выбор, но это потому, что вы выбираете тип продукта два в одном.

С другой стороны, вы, вероятно, будете чаще толкать это автокресло, чем носить его, из-за его возможности двойного использования.И он имеет размер, подходящий для самолетов, поэтому вы можете катить его по проходу, а затем пристегивать ребенка в долгую поездку куда угодно.

Внутри Uber или Lyft Doona использует плечевой ремень автомобильного ремня, чтобы оставаться в безопасности. Если у вас есть машина, есть база LATCH, чтобы надежно закрепить Doona внутри. Не беспокойтесь о том, что это не традиционное автокресло: Doona также набрала балла в краш-тестах NHTSA и тестах на удобство использования.

Единственным серьезным недостатком Doona, помимо его относительного веса, является то, что он довольно дорогой.Опять же, вы платите за удобство автокресла, которое превращается в коляску для повседневных городских приключений.

Uppababy MESA (Изображение предоставлено Uppababy)

4. Uppababy MESA

Самое простое в установке детское автокресло

Технические характеристики

Рейтинг NHTSA: 5/5

Размеры сиденья: 25,8 x 17 x 23 дюйма

Вес сиденья: 9,9 фунтов

Вес: 4-35 фунтов

Высота: до 32 дюймов

Причины для покупки

+ Простота установки с основанием и ремнем + Хорошие результаты по результатам краш-тестов

Причины, по которым следует избегать

-Тяжелее, чем наш лучший выбор

Как и другие продукты Uppababy, детское автокресло Mesa впечатляет, хотя и стоит немного дорого.Это автокресло предлагает множество вариантов установки, что делает его надежным выбором как для семей в пригороде с минивэном, так и для городских жителей, пользующихся общественным транспортом.

Mesa — одно из самых удобных автомобильных сидений для установки с основанием или без него, и даже включает в себя дорожки с цветовой кодировкой, чтобы помочь вам запомнить, где продеть ремень и как его закрепить. Когда все пристегнуты, Mesa чувствует себя надежно и стабильно.

Модель Mesa получила пять звезд от NHTSA за простоту установки и включает в себя подголовник с защитой от боковых ударов (хотя нет никаких основанных на данных доказательств того, что подголовник обеспечивает лучшую защиту от ударов).

Его фиксаторы LATCH удобно убираются, когда они не используются, а входящие в комплект регуляторы высоты ремня безопасности пригодятся для растущего тела ребенка. Сиденье имеет более толстую и качественную ткань, чем предыдущие модели, и ткань огнестойкая. Mesa также выглядит привлекательно, особенно в сочетании с прогулочными колясками Uppababy Cruz или Vista.

Britax B-Safe 35 (Изображение предоставлено Britax)

5. Britax B-Safe 35

Лучшее для более высоких младенцев

Технические характеристики

Оценка NHTSA: 4.8/5

Размеры сиденья: 26,5 x 17,75 x 25 дюймов

Вес сиденья: 10 фунтов

Вес: 4-35 фунтов

Высота: до 32 дюймов

ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ СЕГОДНЯ

Причины для покупки

+ Простота использования с системой LATCH + Подходит для более высоких младенцев + Хорошо прошла краш-тесты

Причины, по которым следует избегать

-Тяжелые-Несовместимы с таким большим количеством колясок

Одно из лучших автокресел для тех, кто заботится о безопасности, Britax B- Safe 35 показал себя наравне с Chicco KeyFit 30 в рейтингах краш-тестов и эффективности NHTSA, а также в независимых краш-тестах Wirecutter.Его корпус оснащен энергопоглощающей стальной основой и имеет защиту от боковых ударов с помощью системы Britax SafeCell , а также ударопрочную пену в самом носителе.

Britax довольно просто установить в автомобиле и зафиксировать в его основании, и есть даже фиксатор ремня, чтобы сиденье оставалось зафиксированным. B-Safe 35 также предлагает более высокие ограничения по высоте и весу, поэтому есть куда расти. Однако некоторые отзывы покупателей жаловались, что внутреннее пространство сиденья может быть немного узким для более высоких младенцев.

Автокресло с откидным верхом Britax Emblem (Изображение предоставлено Britax)

6. Автокресло с откидным верхом Britax Emblem

Лучшее трансформируемое автокресло

Технические характеристики

Рейтинг NHTSA: 4/5

Размеры сиденья: 21 x 18,5 x 26 дюймов

Вес сиденья: 19,5 фунтов

Вес: 5-40 фунтов

Высота: до 49 дюймов

САМЫЕ ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА СЕГОДНЯ

Причины для покупки

+ Простота использования + Хорошие результаты в краш-тестах + Хорошая цена

Причины избегать

— Тяжело — трудно закрепить ремнем безопасности

Хотя мы не рекомендуем вам покупать трансформируемое автокресло для вашего ребенка в первый год, вы все равно можете решить, что хотите что-то купить сейчас , так что вам не придется беспокоиться об этом через полтора года.Эмблема Britax стоит попробовать родителям с небольшими конкретными потребностями, которые не против перетаскивать ребенка туда-сюда внутри чего-то немного большего, чем обычно.

The Emblem — это привлекательное автокресло с достаточной набивкой, чтобы ребенок мог отдыхать на нем. Его так же легко установить, как и B-Safe 35, с разъемами LATCH и встроенными фиксаторами, которые надежно удерживают сиденье на месте. Его нельзя быстро закрепить с помощью ремня безопасности, поэтому он не лучший выбор для родителей, которые садятся в автомобиль и выходят из него.

The Emblem подходит для детей весом до 40 фунтов и лицом вперед до 65 фунтов, оставляя немного места для роста между рождением ребенка и тем, когда пришло время перейти на специальное автокресло для малышей.

Он переворачивается, так что ваш ребенок сидит сзади по дороге домой из больницы, и его можно перевернуть лицом вперед, когда он достигнет начального предела веса. Emblem также хорошо показал себя в краш-тестах, предлагая дополнительную защиту в области головы по сравнению с аналогичными моделями этого класса.

На что обращать внимание при покупке детского автокресла

Подобно велосипедным шлемам, пена внутри детского автокресла имеет срок годности; по прошествии этого срока пена уже не будет выдерживать удары так хорошо, как раньше. Обязательно подумайте об этом, прежде чем брать подержанное автокресло даже от друга или члена семьи. Убедитесь, что срок годности продлится до тех пор, пока ребенку не понадобится сиденье. Если ваше сиденье попало в аварию, его необходимо немедленно заменить.

Есть два типа автокресла — детское и трансформируемое. Кабриолеты, как правило, не рекомендуются молодым родителям, поскольку детские кресла специально разработаны для новорожденных. Лучше перейти с детского кресла на трансформируемое, когда ваш ребенок достигнет нужного веса или роста.

Детские кресла также более удобны из двух, потому что их очень легко разместить и вынуть из машины. Их гораздо лучше использовать в общественном транспорте или если вы обычно перевозите ребенка на буксире.

Прежде чем выбирать детское автокресло, следует учесть некоторые критерии. Эти полезные предложения поступают от Baby Gear Lab .

Ограничения по размеру и весу : Большинство детских автокресел подходят для детей весом до 30 фунтов, хотя мы включили несколько вариантов для маневрирования до 32 фунтов. Но ограничение по высоте — это число, на которое следует обратить внимание, если вы беспокоитесь, что ваш ребенок перерастет автокресло. Средний ребенок вырастет до 32 дюймов в возрасте от 18 до 19 месяцев, поэтому определенно планируйте перейти на трансформируемое автокресло после своего первого дня рождения.

Краш-тесты : Каждое автокресло, продаваемое в Соединенных Штатах, должно соответствовать федеральному стандарту безопасности краш-тестов. Краш-тест проводится Национальной администрацией безопасности дорожного транспорта (NHTSA).

Каждое сиденье подвергается краш-тесту в установке, предназначенной для имитации столкновений с использованием санок и манекенов для краш-тестов. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) измеряет силу, действующую на голову и грудь ребенка-пустышки, на основе моделирования столкновения со скоростью 30 миль в час.Такие сайты, как Wirecutter и BabyGear Lab, также заказывают независимые краш-тесты, чтобы подтвердить цифры NHTSA.

Некоторые производители будут пытаться продавать «защиту от бокового удара» своего конкретного автокресла, но NHTSA в настоящее время не проверяет это. Дополнительные функции безопасности действительно приятно иметь, и хотя мы упомянули о том, где это применяется для вашего душевного спокойствия, они не должны быть основным фактором при принятии решений.

Конструкция : Детские автокресла, как правило, изготавливаются из двух материалов: твердый пластиковый корпус с плотной набивкой из пеноматериала в качестве второго слоя.Оболочка служит опорой, а внутри находится внутренний слой энергопоглощающей пены. Колыбелью вашего ребенка является дополнительная набивка, часто покрытая тканью, которую можно вытереть пятнами или снять для стирки. Эта дополнительная прокладка не очень помогает защитить вашего ребенка в случае аварии, если только это не упоминается в обязательных федеральных тестах.

Крепление : Есть два способа закрепить детское автокресло. Во-первых, это метод LATCH (нижние якоря и привязи для детей).Этот стандарт появился в 2002 году, и автомобили, выпущенные после этого времени, имеют разъемы LATCH на левой и правой стороне заднего сиденья.

Метод ЗАДВИЖКИ — лучший способ закрепить детское автокресло, так как основания сделаны с учетом этого универсального предложения. В качестве бонуса многие базы будут включать индикаторы с цветовой кодировкой и даже уровень, который поможет вам убедиться, что он устойчив и достаточно плотно прилегает к заднему сиденью.

Второй метод — это метод ремня безопасности, которому вам нужно научиться, если вы не планируете использовать базу или перевозите автокресло в такси или райдере.(Этот метод также работает в самолетах.)

Существуют отдельные американские и европейские стандарты, и оба они начинаются с протягивания поясного ремня над коленями ребенка. Европейские правила требуют наличия плечевого ремня, который помогает удерживать автокресло на месте для дополнительной защиты.

Независимо от того, какой метод вы выберете, вы захотите разместить автокресло либо с левой, либо с правой стороны. сторона заднего сиденья — никогда не середина. Исследования показали, что такое размещение может помочь снизить травмы более чем на 40 процентов.

За помощью в установке автокресла обратитесь в местную полицию или пожарное депо, чтобы убедиться, что база правильно подключена. Есть также онлайн-ресурс под названием Seat Check , который позволяет вам искать станции техосмотра.

Как мы выбрали лучшее автокресло

Когда мы искали лучшие автокресла, мы учли критерии, которые вы могли бы учитывать при их поиске.

Во-первых, где будет размещаться автокресло? Должен ли он быть постоянным приспособлением в машине или вы время от времени полагаетесь на общественный транспорт? Будет ли удобно носить с собой и легко ли маневрировать в ограниченном пространстве?

Это было частью нашей оценки «простоты использования», в ходе которой мы рассматривали удобство использования каждого дизайна.Затем мы уравновесили это плюсами и минусами. Например, хотя использование Cybex Aton 2 может быть неприятным, он предлагает дополнительные функции безопасности.

Мы приняли во внимание, насколько хорошо каждое автокресло получило оценку в тестах, утвержденных федеральным законодательством, и сопоставили это с любыми независимыми тестами, проведенными на надежных сайтах по обзору детского снаряжения, таких как BabyGear Lab, The Wirecutter и Car Seats for the Littles.

Наконец, мы посчитали, с каким количеством колясок совместимо каждое сиденье. Лучшие из них подойдут большинству популярных брендов, в то время как другие могут потребоваться от вас для конкретной покупки.

Обзор лучших предложений на сегодня

лучших детских автокресел — автокресла для вашего новорожденного

Мы знаем, что вам не терпится забрать своего крошечного новорожденного домой из больницы. Но если вы планируете совершить эту поездку на машине или такси, вы знаете, что вам понадобится: автокресло.

Что такое детское автокресло?

Автокресла необходимы — вы не сможете покинуть больницу, если автокресло, установленное против движения, не будет под рукой или не будет установлено в вашем автомобиле.

В то время как маленькие дети могут ездить в трансформируемом автокресле, детское автокресло специально разработано для новорожденных.Тем не менее, как детские, так и трансформируемые автокресла обеспечивают одинаковый уровень безопасности, — говорит Сюзанна Чан, практикующая педиатрическая медсестра и сертифицированный специалист по безопасности детей-пассажиров (CPST). Когда вы выбираете детское автокресло вместо трансформируемого автокресла, все сводится к личному выбору и стоимости.

В отличие от трансформируемых автокресел, детские автокресла легко снимаются с машины и переносятся, а некоторые даже можно закрепить на коляске. Многие родители считают это огромным удобством, так как это очень большая экономия времени — особенно если у вас есть другие дети, вам нужно пристегиваться и выходить каждый раз, когда вы выходите из машины.

Почему вам может понадобиться детское автокресло по сравнению с трансформируемым автокреслом

По словам Чана, вы можете предпочесть детское автокресло, если:

  • У вас нет автомобиля. Или вы часто путешествуете с ребенком на чужой машине. Детские автокресла обычно легче установить, чем трансформируемое автокресло. Кроме того, многие детские автокресла защелкиваются прямо на вашем коляске, поэтому вы можете выйти из машины без особой помпы.
  • Основное сиденье вашей коляски должно соответствовать минимальным требованиям по весу или возрасту.Некоторые коляски не подходят для новорожденных без совместимого детского автокресла, особенно прогулочные коляски и коляски без сиденья, которое может лежать полностью горизонтально.
  • Вам нужна гибкость, позволяющая легко перемещать ребенка из машины в коляску. Многие детские автокресла можно закрепить на совместимых полноразмерных колясках, так что вы можете переходить от машины к коляске, не отстегивая ребенка. И поскольку они, как правило, более компактны, детские автокресла также легче поднимать и перемещать.

Как долго младенцы могут использовать детское автокресло?

Детские автокресла имеют ограничения по высоте и весу, и их нельзя больше использовать, когда ваш ребенок достигнет любого из этих показателей.Другими словами, если ребенок достиг ограничения по росту, но не достигает этого ограничения по весу, вам все равно придется отказаться от детского автокресла.

Точные ограничения по высоте и весу варьируются от модели к модели — обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автокресла, чтобы узнать пределы вашего сиденья, — но большинство детских автокресел имеют ограничение по высоте где-то от 30 до 35 дюймов (или когда голова вашего ребенка находится менее чем в одном дюйме от верхняя часть переноски) и ограничение по весу от 30 до 35 фунтов.

Во многих случаях это означает, что вашему ребенку будет хорошо в детском автокресле примерно до своего первого дня рождения, плюс-минус несколько месяцев с обеих сторон, в зависимости от их размера.

Какое детское автокресло самое лучшее на рынке?

Все автокресла, продаваемые в США, должны соответствовать государственным стандартам безопасности. «Если автокресло соответствует федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств и оснащено пятиточечным ремнем безопасности, оно считается безопасным», — говорит Чан.

Тем не менее, это не означает, что все детские автокресла одинаковы. Автокресла продаются по разным ценам, но более дорогие сиденья не обязательно лучше. Поскольку они должны соответствовать тем же федеральным правилам, более дешевые места совершенно безопасны — просто более простые, — говорит Чан.«Часто они будут иметь более низкие пределы веса и высоты, меньшую амортизацию и более сложную установку».

Вот почему вы можете учитывать эти факторы при покупке детского автокресла:

  • Установка: Некоторые детские автокресла имеют дополнительные функции, которые помогут вам обеспечить правильную установку автокресла. Проверьте, насколько легко ваше кресло может быть установлено, с помощью этой полезной таблицы от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и подумайте о встрече с местным сертифицированным специалистом по безопасности пассажиров, чтобы убедиться, что вы знаете, как правильно установить его, до прибытия вашего малыша.
  • Простота очистки: Младенцы запачкаются, и вам понадобится детское автокресло, которое легко чистить. В идеале тканевый чехол должен сниматься и допускать машинную стирку.
  • Совместимые коляски: Не каждую коляску можно прикрепить к каждому детскому автокреслу. Если важно, чтобы автомобильное сиденье закреплялось в коляске, проконсультируйтесь с обоими производителями, прежде чем выбирать комбинированное автокресло и коляску. Даже если их нельзя прикрепить из коробки, у некоторых колясок есть переходники для обычных автокресел.(Чтобы упростить процесс, вы также можете приобрести систему для путешествий.)
  • Ограничения по весу и росту: Вы хотите, чтобы ваш ребенок смотрел лицом назад как можно дольше, и вы также захотите получить от него максимум удовольствия. время из ваших вложений.

Стоит отметить, что специалисты не рекомендуют использовать подержанные автокресла. «Нельзя покупать подержанное автокресло, если вы не знаете его историю», — говорит Чан. «Если автокресло когда-либо попадало в автомобильную аварию (даже небольшую), его необходимо немедленно заменить.«Также важно отметить, что у автокресел есть срок годности — обычно шесть лет с даты производства, поэтому вы захотите прочитать свое руководство и убедиться, что вы знаете, когда срок годности вашего автокресла истекает (и что это не произойдет до того, как вы ребенок перерастает это).

Как мы выбирали лучшие детские автокресла

Чтобы составить список лучших детских автокресел, мы учли мнения экспертов CPST, опросили наших редакторов и просмотрели рекомендации сообщества What to Expect.Здесь вы найдете окончательный список: удобные и безопасные автокресла по разным ценам, которые помогут вам переносить ребенка с места на место.

Лучшие детские автокресла 2021 года: обзоры экспертов

Детское автокресло — одна из самых важных покупок, которые вы сделаете как новый родитель, прежде чем перейти на трансформируемое автокресло и, в конечном итоге, на детское автокресло.

Чтобы помочь вам принять наилучшее возможное решение, мы проводим практические испытания детских автокресел, чтобы найти лучшие и самые безопасные варианты года.Ниже приведены 5 лучших вариантов, которые мы нашли, а также обзоры более десятка моделей.

В нашем тестировании мы учитываем простоту использования, гибкость, диапазон веса и роста ребенка, безопасность, размер автомобиля и совместимость с коляской. Мы тестируем все функции, устанавливаем автокресла на различные типы транспортных средств, читаем все руководства и собираем мнения десятков родителей, участвующих в нашей программе тестирования. В этом году мы приехали с более чем дюжиной лучших детских автокресел. Для получения дополнительных сведений о том, что мы рассмотрели в наших практических испытаниях детских автокресел, повернутых назад, прокрутите вниз до конца этой статьи.


Вот лучшие детские автокресла 2021 года!

1. Детское автокресло Chicco KeyFit 35.

Около 150-200 долларов. Флагман Chicco KeyFit 30 имеет прочную репутацию благодаря безопасности, качеству, комфорту, удобству и разумной цене. Это определенно одно из самых популярных детских автокресел на рынке, которое занимает эту позицию почти 10 лет. Представляем KeyFit 35, который взял основную конструкцию KeyFit 30 и улучшил ее по четырем основным направлениям: более высокий вес и грузоподъемность, регулируемая высота ремня без перетяжки, европейская маршрутизация ремня и планка, предотвращающая отскок.Основные характеристики KeyFit 30 и 35 очень схожи, в том числе разъемы SuperCinch LATCH премиум-класса, энергопоглощающая пена EPS и защита от боковых ударов, поддержка младенцев (4 фунта) с прилагаемой вставкой для младенцев, ткани, пригодные для машинной стирки, уровни пузырьков RideRight до помощь в установке и истечении 6 лет. Нам нравятся обе модели KeyFit, потому что они имеют красивый дизайн, простую установку, высококачественные и удобные ткани, широкую совместимость с прогулочными колясками и легкую конструкцию, благодаря которой их относительно легко носить с собой.Как родители и владельцы этого сайта, у нас есть сотни часов опыта использования автокресел KeyFit, а как ученых мы впечатлены их превосходной простотой установки NHTSA и оценками краш-тестов. Принимая во внимание рекомендацию AAP, чтобы ваш ребенок как можно дольше занимался гонками сзади, мы приветствуем более высокий вес (35 фунтов) и рост (32 дюйма) KeyFit 35, а также дополнительное пространство для ног на пару дюймов. вы, вероятно, перейдете на трансформируемое автокресло в возрасте 14–18 месяцев (большинство детей достигают к этому возрасту 30 дюймов роста), тогда как KeyFit 35 должен прослужить до второго дня рождения вашего ребенка.Нам также нравится дополнительное душевное спокойствие благодаря грифу против отскока на KeyFit 35 и его большему куполу.

Когда он был впервые выпущен, KeyFit 35 обычно стоил около 250 долларов, но его цена за последний год медленно падала, что поставило его в очень конкурентное положение: с его удивительными характеристиками, безопасностью, комфортом и удобством он явный победитель в этой ценовой категории! Мы определенно предпочитаем KeyFit 35, но также понимаем, что многие родители хотят использовать детское автокресло в течение первого года, а затем перейти на трансформируемое автокресло, обращенное назад, что является веским аргументом в пользу KeyFit 30.Это имеет смысл, особенно если ваш ребенок ниже 80-го процентиля по росту и весу; если они относительно большие или высокие, они могут вырасти из KeyFit 30 в удивительно молодом возрасте (особенно в росте). У KeyFit 35 нет серьезных недостатков. У него есть только одно положение пряжки в промежности, что является ограничением, и он легкий (9,6 фунтов для KeyFit 30, 10 фунтов для KeyFit 35), но не такой легкий, как у некоторых конкурентов, таких как Nuna. Pipa или Graco Snugride. Настоятельно рекомендуется, и мы позволим вам выяснить, 30 или 35 лучше всего подходят для вашей ситуации! Кто еще думает, что KeyFit — лучший выбор? Наши друзья из BabyList, Babygearlab, WhatToExpect и Wirecutter.Вы можете ознакомиться с моделями KeyFit 30 и KeyFit 35 здесь!


2. Детское автокресло Britax B-Safe 35 Ultra.

Примерно 200–230 долларов в зависимости от того, выберете ли вы B-Safe 35 (обычно около 200 долларов) или B-Safe Ultra (обычно до 250 долларов в зависимости от выбора рисунка). На фото B-Safe 35 Ultra с тканью Cool Flow. Есть причина, по которой детское автокресло Britax B-Safe является самой продаваемой моделью на рынке в течение нескольких лет, потому что его любят мамы и папы, а репутация Britax по безопасности и качеству не превзойдет.Детские автокресла B-Safe 35 и B-Safe Ultra поставляются с основанием сиденья, которое легко прикрепляется (и отсоединяется) от вашего автомобиля с помощью системы LATCH премиум-класса или ремня безопасности вашего автомобиля. Изготовленные прямо здесь, в США, мамам нравится форма и посадка этих сидений, и мы обнаружили, что любая из этих моделей действительно хорошо справляется с поддержкой даже очень маленьких (4+ фунтов) младенцев с использованием прилагаемой детской вставки. По мере того, как ребенок растет, вы можете снимать дополнительную подкладку (когда ваш ребенок весит около 11 фунтов), чтобы дать ему немного больше места.Автокресло также имеет простые регулируемые накладки для защиты головы, ограничение веса 35 фунтов и ограничение высоты 32 дюйма (которые находятся на верхнем пределе диапазона), два положения пахового ремня (в Ultra), несколько положений плечевого ремня. чтобы соответствовать растущему ребенку, и мы обнаружили, что с версией Ultra очень легко вносить корректировки на лету для детей разного роста.

B-Safe 35 и B-Safe Ultra имеют несколько отличий: B- Safe Ultra добавляет быстро регулируемую защиту головы, регулируемые плечевые ремни без повторной нити (одно это стоит затрат!), Европейский путь ремня, более мягкие и высококачественные ткани и популярный вариант ткани Cool Flow.Направляющая для ремня в европейском стиле позволяет устанавливать сиденье без основания с помощью ремней безопасности автомобиля; это отлично подходит для людей, которые не хотят тратить лишние деньги на другую базу, иметь несколько автомобилей или иметь возможность путешествовать (и использовать совместное использование поездок или такси), не беря базу с собой. Ткань Cool Flow великолепна и обеспечивает дополнительную вентиляцию в теплые месяцы, чтобы избежать потной спины и дискомфорта. Все эти особенности означают, что автокресло весит более 20 фунтов (сиденье — 11.5 фунтов + основание — 9 фунтов), что, как мы понимаем, может быть довольно тяжелым для некоторых родителей. Во всех версиях B-Safe используется технология Britax SafeCell, которая сочетает в себе защиту от бокового удара, армированную сталью раму и энергопоглощающую пену EPS. В Ultra используется два уровня защиты от ударов по сравнению с одним слоем в обычной модели. По сравнению с Chicco KeyFit 30 или 35, B-Safe Ultra имеет немного более мягкую и приятную на ощупь ткань, и мы обнаружили, что ткань намного легче чистить салфетками и снимать для машинной стирки.B-Safe также имеет такую ​​же грузоподъемность (35 фунтов) и ограничение по высоте (32 дюйма), что и Chicco KeyFit 35. Что касается размеров, в нашем тестировании мы обнаружили, что B-Safe может немного туго в плече. область для более крупных детей, особенно после того, как им исполнится около 10-12 месяцев. Также нет полосы против отскока, которая появляется только в том случае, если вы перейдете на Britax Endeavors за дополнительные 50 долларов или около того. Это единственные реальные ограничения этого Britax автокресло. Наконец, навес B-Safe больше, чем у большинства других, и действительно укрывает ребенка во время яркого солнца, дождя, снега или просто для уединения и во время сна.В качестве бонуса модели Britax B-Safe представлены в различных цветах и ​​узорах. Да, он дорогой и тяжелый, но мы считаем, что качество, функции и безопасность окупаются. Кто еще думает, что B-Safe — лучший выбор? Наши друзья из BabyList, Babygearlab, TheBump и Wirecutter. Заинтересованы в B-Safe Ultra? Вы можете проверить это здесь: Britax B-Safe 35 Ultra.


3. Детское автокресло UPPAbaby Mesa.

Обычно около 350 долларов. Это более дорогой вариант, чем большинство других детских автокресел, но есть несколько замечательных функций и репутация в области безопасности, которые могут оправдать затраты.Это одно из самых простых в установке и использовании детских автокресел, которые мы когда-либо тестировали. Это по трем основным причинам. Во-первых, в нем используется отличная система автоматической затяжки LATCH с удобным индикатором, который сообщает вам, когда основание полностью закреплено на сиденье. Если вы используете ремни автомобиля, у них также есть фиксаторы, которые значительно упрощают обеспечение стабильной и надежной установки. Во-вторых, что также полезно при установке, у него есть 4-позиционная ножка, которая помогает правильно выровнять основание в автомобиле (также есть индикатор уровня сбоку).В-третьих, подголовник и плечевые ремни легко регулируются между пятью положениями по высоте без перетяжки (пряжка в промежности регулируется между двумя положениями, но с перетяжкой снизу), что упрощает установку и идеальную посадку. В целях безопасности UPPAbaby Mesa имеет красивую плюшевую двухслойную защиту от бокового удара, которая, согласно UppaBaby, работает в 4 раза лучше, чем при краш-тестах при боковом ударе, чем любое другое детское автокресло премиум-класса на рынке. Для поглощения ударов в случае аварии в сиденье также используется энергопоглощающий пенополистирол.Для базовых спецификаций в комплект входит вставка для младенцев (и недоношенных детей) от 4 фунтов, а сиденье выдерживает нагрузку до 35 фунтов (32 дюйма в высоту), что является большим диапазоном, но также ожидаемым для этой цены. Дело в том, что вес сиденья составляет чуть менее 10 фунтов, есть множество функций для удобства и безопасности, учитывая относительно небольшой общий вес (база добавляет еще 9 фунтов), что делает вес сиденья не большой проблемой. К тому же оно не такое широкое, с основанием шириной 15,5 дюймов и добавлением к нему еще 2 дюймов из-за выступающих по бокам рычагов руля.Это хороший вариант для установки трех автокресел в ряд, потому что нижняя часть основания очень узкая, что позволяет ЗАЩЕЛКУ и пряжкам на соседних автокреслах плотно прилегать друг к другу. Нам также понравилось то, насколько легко было использовать нагрудную пряжку и насколько легко регулировать плечевой ремень с помощью передней кнопки и ремня.

Падения? Что ж, фонарь не такой большой, как хотелось бы, и он становится слишком близко к рулю, когда оба подняты. Мы также хотим отметить, что ткань не была такой воздухопроницаемой, как другие в этом списке, и у некоторых из наших тестовых младенцев при тестировании этого сиденья вспотели спины.Говоря о ткани, в новой версии Henry добавлена ​​не содержащая химикатов огнестойкая ткань с использованием шерсти мериноса. Отличная концепция, потому что шерсть хорошо пропускает воздух, поэтому она должна помочь с потной спиной, которую мы иногда наблюдаем с этим сиденьем. Кроме того, у UPPAbaby Mesa нет армированной сталью рамы, перекладины, препятствующей отскоку, или опоры для груза. Первый позволяет сэкономить на весе, но при этой цене мы ожидаем, по крайней мере, полосы, препятствующей отскоку. В целом, это одно из лучших детских автокресел на рынке, и нам нравится стиль, простота установки и использования и премиальное качество.Кто еще думает, что Меса лучший выбор? Наши друзья из BabyList, WhatToExpect и TheBump. Заинтересованы? Вы можете ознакомиться с UPPAbaby Mesa здесь.


4. Детское автокресло Nuna Pipa.

Обычно около 300 долларов. Это стильное, простое и изысканное детское автокресло от Nuna International, компании по производству детского снаряжения, расположенной в Амстердаме. Они имеют европейский стиль и простоту, а также некоторые функции безопасности, которые очень распространены в ЕС, но относительно редко в США.Само сиденье Nuna Pipa сделано в Китае, как и большинство в этом списке, и его довольно сложно найти в типичных магазинах с большими коробками. Обычно его можно купить в PishPosh Baby и некоторых других элитных универмагах. В ходе нашего тестирования нам очень понравилось это детское автокресло. В нем очень мягкие и высококачественные материалы, микровязаные ткани, мягкая и толстая набивка там, где это больше всего необходимо (например, на пряжке в промежности!), И поистине удивительный купол с изящным расширением «драпировки мечты», который в основном покрывает весь ребенок для защиты от непогоды (UPF 50+).Оно поддерживает младенцев весом всего 4 фунта с прилагаемым вкладышем для младенцев, что делает его идеальным автокреслом для недоношенных детей. И он поддерживает до 32 фунтов или 32 дюймов в длину. Весь этот диапазон веса и роста при весе менее 8 фунтов! База весит около 14 фунтов, но никто не ходит с сиденьем, прикрепленным к базе. Это одно из самых безопасных детских автокресел, которые мы когда-либо тестировали, по нескольким причинам. Во-первых, он имеет базовый 5-точечный ремень безопасности, зоны деформации в основании и опоре груза, а также глубокую и толстую защиту от боковых ударов и энергопоглощающую пену EPS.Во-вторых, он включает в себя стабилизирующую опору, которая очень распространена в ЕС: стабилизирующая опора прикрепляется к нижней части основания автокресла и спускается до пола вашего автомобиля. Как и штанга, предотвращающая отскок, опора для груза ограничивает вращательные силы, поглощая удары в случае столкновения. Установка была легкой с использованием разъемов easy LATCH. Обратите внимание, что разъемы LATCH на этом сиденье жесткие, что помогает многим добиться надежной установки, но может ограничивать то, какие положения сиденья вы можете использовать. Например, на центральном заднем сиденье многих автомобилей не используется стандартное расстояние 11 дюймов ЗАЩЕЛКИ, поэтому вам придется устанавливать его с помощью ремня безопасности автомобиля.Стоит отметить, что большинство инструкций по эксплуатации детских автокресел предписывают то же самое, но Nuna усиливает этот момент с помощью жесткого расстояния между разъемами LATCH. В ходе наших испытаний мы были действительно впечатлены этим детским автокреслом и подумали, что оно довольно роскошно с его тканями, общей посадкой и отделкой. Говоря о тканях, Pipa использует сертифицированный органический хлопок GOTS без каких-либо химических антипиренов, и они поставляют не только ткани, но также их пену и красители, чтобы гарантировать, что они не содержат агрессивных химикатов и летучих органических соединений.Nuna Pipa совместима с некоторыми из самых популярных колясок (с использованием адаптера): Baby Jogger, UppaBaby, Stokke, Bugaboo, Mamas & Papas и Maxi-Cosi. Конечно, он также напрямую совместим с колясками Nuna без использования адаптера. Падения? У него нет ремня безопасности с быстрой регулировкой, в отличие от других моделей этой ценовой категории; это означает, что вам нужно повторно заправлять ремень сзади каждый раз, когда вам нужно отрегулировать его высоту. К счастью, это случается редко, но, безусловно, вызывает затруднения. Эта проблема в сочетании с высокой ценой (около 300 долларов США) являются основными ограничивающими факторами.Это одно из лучших детских автокресел на рынке? Да, особенно если вы цените стиль и легкость сборки, но вам придется выложить дополнительные деньги и, возможно, вас раздражает необходимость вручную повторно натягивать ремни ремня безопасности. Но это компромиссы, на которые вы идете, когда хотите, чтобы удивительное автокресло весило всего 8 фунтов! Обратите внимание: если вас интересуют другие сверхкомпактные и легкие детские автокресла, обязательно ознакомьтесь с Cybex Aton и другими в наших обзорах узких автокресел.Кто еще думает, что Pipa — лучший выбор? Наши друзья из BabyList, WhatToExpect и TheBump. Заинтересованы? Вы можете проверить Нуна Пипа здесь.


5. Комбинация детской коляски и автокресла Doona.

Обычно около 500 долларов (уф!). Это единственное детское автокресло со встроенной коляской, что делает его уникальным дополнением к нашему списку (и к рынку детского снаряжения в целом)! Устали беспокоиться о совместимости автокресла и коляски, таскать коляску в багажнике и вас раздражает раздельное складывание и хранение? Doona может стать для вас решением! Этот элегантный дизайн превращается из плюшевого детского автокресла в коляску примерно за 5 секунд, с ножками и колесами, которые складываются с нижней стороны автокресла.Это идеальный компаньон в путешествии, отличная альтернатива большой системе путешествий и идеально подходит для городских жителей с ограниченным пространством для хранения вещей. Мы получили Doona для тестирования в прошлом году (спасибо, Doona!) И были очень впечатлены его универсальностью и простотой использования. Давайте сначала поговорим об автокресле. Автокресло поддерживает младенцев от 4 фунтов и весом от 35 фунтов или до 32 дюймов (в зависимости от того, что наступит раньше), что делает его отличным вариантом для недоношенных детей с включенным в него вкладышем для младенцев и супер удобной опорой для головы из пены с эффектом памяти.В целях безопасности он имеет 3 слоя защиты от боковых ударов, энергопоглощающую пену из пенополистирола, а в режиме автокресла руль действует как штанга, предотвращающая отскок. Никакой армированной сталью рамы, хотя она действительно довольно тяжелая (около 16 фунтов), и это практически сделало бы невозможным носить с собой ребенка. Конечно, носить с собой ребенка в автокресле — это не то, что вы обычно делаете с Doona, учитывая встроенную коляску! Что касается характеристик, он имеет 5-точечный ремень безопасности, основание с LATCH, съемный моющийся чехол и одобрен FAA для авиаперелетов.Наши впечатления от автокресла были действительно положительными, мы сочли его качественным, удобным, мягким и хорошо оснащенным. Единственное, на что мы могли надеяться, так это на регулируемую обвязку без повторной нити (она требует повторной нити с задней стороны), больший купол, который мог бы проходить дальше вниз, и немного более широкое сиденье для коренастых монахов. Во-вторых, поговорим о коляске. Это крутая часть! Вы просто переводите ручку в режим переноски (прямо вверх), поднимаете автокресло и тянете за рычаг на спинке, и ноги и колеса опускаются под ним плавно.Очень просто и быстро сделать, и это действительно впечатляющий дизайн. Он отлично работал при многократном использовании и после того, как он прошел по ухабистым поверхностям и бросил его в наши автомобили и из них. Сама коляска очень функциональна, проста в управлении и маневрировании в ограниченном пространстве и достаточно устойчива. Некоторые недостатки самой коляски заключаются в том, что колеса несколько жесткие и вызывают вибрацию и неровности на неровных тротуарах, она недостаточно устойчива или прочна, чтобы вы могли повесить даже лучшую сумку для подгузников на руль, и нет ни одного из удобства настоящей коляски (например, корзина для хранения, подстаканники, телефон / ключница и т. д.).Еще одно незначительное раздражение, которое мы обнаружили, заключалось в том, что при складывании и установке в машину, если колеса грязные или мокрые, это означает, что ваши штаны и сиденье автомобиля также будут грязными и мокрыми. В отличие от обычной коляски, которую вы, скорее всего, бросите в багажник. В остальном автокресло и коляску можно было легко сложить и защелкнуть в основании (или ремнем в автомобиле без основания), хотя оно определенно довольно громоздкое и широкое. Но как только мы использовали его несколько раз, мы начали задаваться вопросом, зачем мы вообще таскаем с собой отдельное автокресло и коляску! В общем, мы были впечатлены идеей и нововведением и считаем, что они определенно достойны первого места в нашем списке! Есть, конечно, и недостатки, не последний из которых — солидный ценник (около 500 долларов!).Но когда вы комбинируете высококачественное детское автокресло и коляску, вы, скорее всего, в любом случае будете близки к этой общей цене. Кто еще думает, что Doona — лучший выбор? Наши друзья из BabyList, WhatToExpect и Babygearlab. Детское автокресло Doona и базу LATCH Base идеально подходят для родителей, которые стремятся к инновациям и стилю.

6. Graco SnugRide SnugLock 35 XT.

Обычно менее 150 долларов США. Система Graco Click Connect — одна из самых популярных и пользующихся наибольшим спросом на рынке комбинированных систем для детских автокресел и прогулочных колясок.Уже более десяти лет Graco предлагает линейку SnugRide, и люди очень довольны ею, но она определенно без излишеств. Не такие мягкие или плюшевые, как автокресла B-Safe или Chicco, и, возможно, не такие стильные или доступные в модных узорах (например, Britax Cowmooflauge, который является убийственным), но работает довольно хорошо и, как правило, нравится родителям. Это также примерно на 50-75 долларов дешевле, чем Chicco или Britax, так что об этом следует помнить. Как и наши лучшие автокресла, оно вмещает детей от 4 фунтов (со вставкой для младенцев) и до 35 фунтов, а также имеет ограничение по высоте в 32 дюйма (что довольно много).Он крепится с помощью системы Graco InRight LATCH или ремня безопасности автомобиля. Он прошел испытания на боковой удар и для безопасности использует энергопоглощающую пену EPS, что является частью технологии защиты от бокового удара TrueShield, которая защищает не только голову, но и бедра. Как и в случае с Britax (не Elite), плечевые ремни требуют повторной нити со спины по мере роста вашего ребенка. Само сиденье достаточно легкое, весит около 9,5 фунтов, и нам лично понравилось, насколько легко оно вставляется в основание и вынимается из него.Кстати, SnugLock совместим с любой коляской Click Connect, поэтому вы можете прикрепить это автокресло к любой коляске или базе, которые также используют функцию Click Connect. Это значительно упрощает понимание совместимости с колясками и дорожными системами, особенно когда почти каждая коляска на рынке имеет адаптер, подходящий к автокреслам Snugride. Вместе с базой комбо весит всего около 17 фунтов (сиденье + основание). В ходе нашего тестирования одно из наших главных недовольств этим автокреслом было то, что оно не казалось большим или достаточно широким, чтобы поместиться на младенцах весом около 25 фунтов, особенно если у них широкие плечи.Мы также подумали, что ткань не такая воздухопроницаемая и удобная, как могла бы быть, и у нее нет армированной сталью рамы или дуги, препятствующей отскоку. В целом, это относительно простое автокресло, которое будет работать достаточно хорошо, безопасно, надежно и достаточно легкое. SnugRide Snuglock LX — один из самых дешевых в группе, его цена составляет около 150 долларов. Это надежное детское автокресло для родителей, которые хотят сэкономить, сохраняя при этом уверенность в прочной репутации Graco в области качества и безопасности автокресел.Если вас смущает гигантский ассортимент автокресел Graco Snugride, ознакомьтесь с нашими сравнительными таблицами SnugRide здесь.

7. Детское автокресло Maxi-Cosi Mico Max Plus 30.

Около 300 долларов. Maxi-Cosi постоянно совершенствует свои автокресла, и это детское автокресло Maxi-Cosi Mico Max Plus не является исключением. Это поистине очаровательное детское автокресло, сделанное из действительно плюшевой и мягкой ткани. Детские автокресла Maxi-Cosi не только выглядят потрясающе, но и определенно являются одними из самых уютных и удобных детских автокресел в нашем списке.Это действительно Макси-Кози! Это детское автокресло поддерживает детей весом от 4 до 30 фунтов с максимальной высотой 32 дюйма. Нижняя вставка для младенцев должна использоваться для младенцев весом от 4 до 5 фунтов и может использоваться с младенцами столько, сколько вы захотите. вроде (согласно руководству пользователя). Отличной спецификацией этого автокресла является то, что диапазон высоты составляет до 32 дюймов, без более высокого предела веса (который, по нашему мнению, обычно не так важен, как более высокий предел высоты ). Обратите внимание, что голова вашего ребенка всегда должна быть как минимум на 1 дюйм ниже верха автокресла.Это также очень легкое автокресло, весит около 9,6 фунтов без основания (основание — 7 фунтов) и имеет съемный навес. В Maxi-Cosi Mico Max Plus 30 используются надутые подушки защиты со стороны воздуха, что, по мнению наших обозревателей, было большим делом и заставило их чувствовать себя в большей безопасности. Соедините их с энергопоглощающей пеной EPP и потрясающей опорой для груза, и вы получите очень безопасное автокресло. Мы думали, что ткань очень легко протирать и легко снимать для машинной стирки.Капюшон закрывает хорошую область над ребенком, и одно из различий между Mico Max и Mico Max Plus заключается в добавлении удлинителя капюшона на молнии «MaxShade», который добавляет около 6 дюймов удлинения с сетчатыми сторонами для улучшенной вентиляции. Вот еще несколько преимуществ Max Plus: во-первых, в Plus используется высококачественная ткань, напоминающая деним, которая впитывается и обеспечивает хорошую воздухопроницаемость, чтобы предотвратить потливость спины. Во-вторых, в Plus используется ножка для груза, а не перекладина, препятствующая отскоку. ; опора для груза выходит из нижней части основания и прижимается к полу автомобиля.Это контрастирует со штангой, предотвращающей отскок, которая прижимается к спинке заднего сиденья. Это означает, что Max Plus обеспечивает повышенную безопасность в случае аварии, но в итоге вы получаете более узкую (всего 13 дюймов в ширину против 15,5 дюймов для Max) и более короткую (всего 23,5 дюйма в длину против 24,5 дюйма для модели Max). Макс) база. В ходе нашего тестирования (спасибо за отправку образца, Maxi-Cosi!) Мы подумали, что это сиденье обладает некоторыми замечательными функциями и возможностями. Нам понравилась мягкая набивка на ремне и пряжке в промежности, а также тот факт, что пряжка в области промежности откидывается вперед при расстегивании, поэтому она не мешает, когда вы кладете ребенка в кресло.Нам также понравилось, что автокресло можно установить с базой или без нее, что в самой базе используются фиксаторы ремня безопасности для безопасной установки (или разъемы LATCH премиум-класса), опора для груза очень проста в использовании, а база имеет три настройки наклона, которые помогут совместить с большинством уклонов задних сидений. Супер большой навес великолепен, и крышка легко снимается и повторно устанавливается для стирки. Большинство вещей кажутся очень прочными и хорошо сконструированными, за некоторыми исключениями, которые стали незначительными неудобствами во время использования.Во-первых, капюшон и ручка для переноски немного мешают друг другу, когда ручка находится в вертикальном положении, а капюшон открыт. Когда вы кладете автокресло на основание и поворачиваете тент и ручку для переноски назад, ручка упирается в капюшон и с трудом фиксируется на месте. Это немного расстраивает. Во-вторых, на верхней подушке есть огромные предупреждающие надписи, которые находятся прямо там, где голова и лицо вашего ребенка будут отдыхать во время сна. Это означает, что вместо того, чтобы лицо вашего ребенка было прижато к уютной ткани, оно может упираться в пластиковые этикетки.Это был странный выбор дизайна. Наконец, необходимо заново заправить ремень для регулировки высоты. Помимо этих проблем, у этого автокресла есть много отличных вещей, и оно определенно заслуживает этого места в нашем списке! Заинтересованы? Вы можете ознакомиться с Maxi-Cosi Mico Max Plus здесь.

8. Детское автокресло Chicco Fit2.

Около 280 долларов США, доступен в нескольких цветовых вариантах. Это недавно выпущенное детское автокресло Chicco, успешно прошедшее наши практические испытания.Мы рады видеть его в нашем списке и считаем, что это отличный пример высококачественного, безопасного, прочного и универсального автокресла. Но это также довольно дорого, примерно по той же цене, что и самые премиальные B-Safe Ultra или Endeavors, так что имейте это в виду при их сравнении. В нем есть все, что вы ожидаете от высококачественного автокресла для младенцев: нижняя вставка для младенцев (для детей от 4 фунтов), регулируемые плечевые ремни и подголовник без перетяжки, два положения пряжек в промежности, энергопоглощающая пена EPS, защита от боковых ударов, фиксаторы на основании, большой съемный капюшон, индикаторы уровня пузырьков, разъемы LATCH премиум-класса, европейская маршрутизация ремня, съемный и моющийся чехол сиденья и регулировка одной рукой.Chicco Fit2 расширяет и без того отличные KeyFit 30 и KeyFit 35 с несколькими ключевыми отличиями. Во-первых, Fit2 имеет два уникальных положения, обращенных назад: одно относительно откинутое для младенцев до 10-12 месяцев (в основном, пока они не смогут ползать и ходить), а второе относительно вертикальное с немного большим пространством для ног. . Вторая позиция предназначена для малышей ростом примерно до 35 фунтов и 35 дюймов (или 24 месяца), тогда как Keyfit 30 подходит только для роста до 30 фунтов или 30 дюймов, а KeyFit 35 ограничен высотой 32 дюйма.Во-вторых, Fit2 имеет планку, предотвращающую отскок, встроенную в основание, как и KeyFit 35, но не KeyFit 30, для уменьшения силы вращения в случае аварии. В-третьих, Fit2 имеет больше регулировок плечевого ремня и пряжки в промежности, чтобы соответствовать растущим младенцам, а высота плечевого ремня регулируется без перетяжки (как KeyFit 35). В-четвертых, мы обнаружили, что ткань в целом мягче и качественнее, а купол немного больше и качественнее, особенно по сравнению с KeyFit 30.Наконец, он сделан в Италии, а не в Китае, и, поскольку он поддерживает более высокий вес, он также немного тяжелее — 11 фунтов без основания. Вот и все о различиях. С KeyFit или Fit2 вы получаете действительно отличное автокресло, хотя Fit2 лучше подходит для родителей, желающих потратить немного больше на более широкий лимит высоты и более качественные ткани и набивку. Ограничения? Что ж, нам трудно оправдать добавленную стоимость по сравнению с KeyFit 35, если у вас нет супервысокого ребенка.Во-вторых, верхнее плечо и пространство под головой немного узкие, хотя удаление верхней детской вставки помогло в этой ситуации, и стоит отметить, что она не такая узкая в плечах и бедрах, как B-Safe 35. В целом, это фантастическая новинка. дополнение к нашему списку, и мы очень рады этому! Заинтересованы? Вы можете ознакомиться с Chicco Fit2 здесь.

9. Детское автокресло Clek Liing.

Обычно около 400 долларов, и это единственная причина, по которой это автокресло не входит в пятерку лучших.Мы получили это автокресло в начале этого года, и мы невероятно впечатлены его стилем, формой и размером, комфортом, безопасностью и универсальностью. Clek Liing — одно из немногих детских автокресел, действительно произведенных в Северной Америке, на севере Канады, и одно из немногих с опорой для груза. И нам, вероятно, не нужно вам говорить, но Clek имеет потрясающую репутацию производителя чрезвычайно качественных и стильных продуктов, но вы заплатите за это! Первое, что мы заметили из коробки, это то, что Clek Liing без основания весит всего около 9 фунтов, что делает его очень простым в переноске.База немного более весомая — 17 фунтов, особенно с опорой для груза и жесткими разъемами LATCH, но это останется в вашем автомобиле, поэтому на самом деле это не считается. Даже при легком корпусе автокресла материалы — пластик и ткань — кажутся действительно высококачественными и шикарными (нам понравилась ткань C-Zero +, которая является антимикробной, устойчивой к пятнам, влаге и запаху, не говоря уже о том, что она не содержит хлорированных веществ). и бромированные антипирены). Что касается базовых вещей, Liing поддерживает младенцев от 4 фунтов (со вставкой для младенцев) до 35 фунтов и до 32 дюймов в высоту (или по крайней мере 1 дюйм между макушкой головы и верхней частью корпуса).Он имеет 7-позиционный наклон, европейский пояс для установки без основания и огромный навес с гигантским окном для пикабу. В целях безопасности у него есть массивная металлическая опора для увеличения устойчивости во время столкновения (с 13 настройками длины, от 10 дюймов до 21 дюйма), энергопоглощающая пена EPP и двухкомпонентный корпус с защитой от боковых ударов. Чтобы облегчить установку, у него есть фиксатор натяжителя ремня безопасности в основании, жесткие нижние фиксаторы LATCH, три высоты ремня (с ручным перетяжкой) и очень маленький профиль, который отлично подходит для установки трех в ряд (это всего 17 дюймов) широкий).Установка прекрасна, если вы используете жесткие анкеры LATCH, потому что они в основном фиксируются на месте действительно внушающим доверие образом. Система натяжения ремня, если вы используете ремень безопасности автомобиля с основанием, также является довольно хорошей системой блокировки ремня. Небольшое замечание: при нахождении в автомобиле Clek следует использовать так, чтобы руль был направлен вверх, что бывает редко, но также удобно, если вы все равно используете его для переноски ребенка. Ножка груза легко выдвигалась и регулировалась; это обязательно в Канаде для младенцев старше 22 фунтов, но в США не обязательно.Если вы не собираетесь использовать опору для груза в США, Клек предлагает установить ее с помощью ремня безопасности автомобиля вместо системы LATCH. Если вы устанавливаете Liing без основания, вы можете использовать американские или европейские пути прохождения ремня, оба из которых имеют ярко-синие направляющие направляющие (направляющие пути ремня США находятся по бокам). Мы опробовали Liing на 5-недельном, 3-месячном и 8-месячном возрасте. Комфорт был на высшем уровне во всех случаях, хотя нам нужно было немного подстроиться с самым большим младенцем — съемные верхние и нижние детские вставки немного помогают в совершенствовании посадки.Ручка потрясающая и не мешает навесу, и мы не можем не особо подчеркнуть, как приятно иметь такое легкое и компактное автокресло! Кажется, что все в этом автокресле продумано и размещено, и это заставило нас по-настоящему хорошо им пользоваться. В целом, мы считаем это новое дополнение к нашему списку лучших детских автокресел на высшем уровне! Минусы? Цена — очевидная проблема для большинства родителей, обычно она составляет от 350 до 400 долларов, что является большой суммой в кошельке! Кроме того, мы были удивлены, обнаружив, что высота ремня безопасности требует повторной заправки нити, что было неожиданным для этого ценового диапазона.Еще один маленький минус в том, что у Clek Liing ограниченная совместимость с коляской; он будет работать с большинством колясок, совместимых с автокреслами Maxi-Cosi, Cybex и Nuna (и адаптеры для автокресел для этих моделей также должны работать). Это действительно потрясающее нововведение в нашем списке, и мы с гордостью представляем его. Не для всех родителей, но определенно является лидером для тех, у кого большой бюджет на автокресло и которые стремятся к стилю, содержанию и качеству. Заинтересованы? Вы можете ознакомиться с Clek Liing здесь.

10.Детское автокресло Cybex Aton 2.

Обычно около 300 долларов, что делает его одним из самых дорогих автокресел в этом списке. Мы тестировали Cybex Aton 2 одновременно с тестированием Clek Liing, который в итоге немного обогнал Aton, но с небольшим отрывом. Это оба отличных сиденья, и основная причина, по которой они находятся ниже в списке, — высокая цена и относительно низкая совместимость с коляской. Из коробки Cybex Aton 2 казался очень легким (около 9 фунтов без основания!) И компактным (17.3 дюйма в ширину), с превосходным качеством сборки. Все ощущалось как высокое качество, от пластика до ткани, а также все разъемы и регулировки. База добавляет более 15 фунтов, но это в значительной степени из-за потрясающей опоры для груза и разъемов LATCH премиум-класса. , а также встроенная система натяжения ремня. По основным характеристикам Cybex Aton 2 поддерживает младенцев от 4 фунтов до 32 фунтов или 30 дюймов. В целом это несколько ограничено, особенно для роста, поэтому, если у вас есть ребенок побольше, это может быть не лучшим вариантом.В целях безопасности база Cybex Aton 2 оснащена опорой для уменьшения силы вращения при столкновении, энергопоглощающей пеной, защитой от боковых ударов и уникальным откидным рычагом, поглощающим боковые удары, который выступает сбоку (немного как на Cybex Sirona). Не говоря уже о превосходных рейтингах краш-тестов, которым могут позавидовать практически все другие автокресла; Babygearlab заказала независимые краш-тесты этого автокресла и были достаточно любезны, чтобы поделиться своими результатами — и они были превосходными! Установка может быть выполнена с использованием основания либо с ремнями безопасности (с натяжителем и блокировкой), либо с прилагаемыми кнопочными фиксаторами LATCH.Это также можно сделать без основания, используя американские или европейские ленточные конвейеры. Регулировка и установка всего необходимого для Aton требовала особых усилий, а правильная установка — один из наиболее важных аспектов безопасности автокресла. Вы можете сделать это правильно, но это займет некоторое время, и вы можете по пути выкрикивать ругательства! С точки зрения комфорта, это сиденье имеет потрясающую форму и размер, а трикотажные ткани мягкие и прочные. Набивка в сиденье могла бы быть немного толще, но ничего неудобного.Капюшон немного странный, с большим пластиковым передним краем, а полностью выдвинутый фонарь оставляет желать лучшего. Ремень имеет три настройки высоты, но требует повторной заправки нити. Некоторые другие проблемы, с которыми мы столкнулись: регулировку натяжения ремня иногда было трудно использовать, нагрудная пряжка иногда имела тенденцию соскальзывать вниз по ремню, для изменения положения руля требуются две руки, и это плотно прилегает к вашей руке между рулем и куполом. . Сиденье совместимо с колясками UppaBaby, такими как Cruz, и это здорово, но вам, вероятно, понадобятся адаптеры для любой другой коляски, к которой вы хотите прикрепиться (хотя оно должно работать с колясками, совместимыми с автокреслами Maxi-Cosi и Nuna. ).Таким образом, с этим сиденьем связано множество мелких проблем, из-за которых трудно оправдать цену, если бы не превосходные рейтинги краш-тестов. И именно эти рейтинги удерживают это автокресло выше в нашем списке, даже с небольшими причудами и высокой ценой. В целом, это не идеальное автокресло, но оно выглядит великолепно, а рейтинг безопасности действительно не имеет себе равных. Не для всех родителей, но определенно является лидером для тех, у кого больше бюджета на автокресло. Заинтересованы? Вы можете ознакомиться с Cybex Aton 2 здесь.

11. Детское автокресло Nuna Bugaboo Turtle.

Одно из самых роскошных автокресел в списке, это удобное и стильное автокресло стоит около 350 долларов. Мы опробовали это автокресло на выставке детских товаров и были поражены его комфортом (у него пена с эффектом памяти!), Качеством, простотой использования, легкостью и функциями безопасности. Если вам недостаточно NUNA Pipa или UPPABaby MESA, то Bugaboo Turtle может стать отличным выбором! Это автокресло поддерживает детей от 4 фунтов и весом до 32 фунтов или ростом до 32 дюймов (или на 1 дюйм ниже верхней части корпуса автокресла), в зависимости от того, что наступит раньше.Это тот же предел высоты, что и у большинства других в этом списке, но немного меньший предел веса, чем у некоторых передних бегунов, таких как B-Safe 35 или KeyFit 35. Базу легко установить с помощью встроенных замков LATCH, блокировки ремня безопасности, индикатор наклона пузыря, регулировка наклона и устойчивая ножка для безопасности. Он легко устанавливается и регулируется в автомобиле. Автокресло очень мягкое и мягкое, оно включает в себя детскую вставку и подушку для младенцев, которые следует снимать при весе около 11 фунтов.Плечевые и промежностные пряжки легко застегиваются и расстегиваются, а в паховых ремнях есть 3 прорези для удобной посадки. Обратите внимание, что вы можете установить это автокресло и без основания, используя американские или европейские ремни безопасности, что обеспечивает хорошую универсальность для семей, использующих совместные поездки, или тех, у кого есть несколько транспортных средств. Ручка для переноски была удобной и легко регулируемой, для ее освобождения требовалось нажимать обе боковые кнопки. Нам очень понравился навес. Вместо удлинителя на молнии используется сетчатая панель, которую вы можете потянуть и прикрепить (с помощью магнитов) рядом с ножками ребенка.Он обеспечивает действительно отличное покрытие и очень прост в использовании. В целом, мы были очень впечатлены качеством и комфортом этого автокресла, и мы думали, что им действительно легко пользоваться. Объедините это с относительно низким весом (менее 9 фунтов для самого сиденья) и функциями безопасности, включая опору для груза, энергопоглощающую пену из пенополистирола и толстую защиту от боковых ударов, и вы получите действительно отличное автокресло! Минусы? Что ж, во-первых, цена довольно бредовая. Во-вторых, высота ремня безопасности требует повторной заправки нити со спинки автокресла, когда пришло время регулировать.В-третьих, она совместима только с коляской Bugaboo Fox, которая является отличной коляской, но при этом довольно дорогой. Наконец, шерсть мериноса приятна на ощупь и ее можно стирать в машине, но она также притягивает пух и ворсинки, которые через несколько дней перестают выглядеть очень красиво. Так что в целом в этом автокресле было много всего, что можно полюбить — достаточно, чтобы занять хорошее место в нашем ежегодном списке, но также и некоторые серьезные минусы, которые следует учитывать. Заинтересованы? Вы можете увидеть черепаху Nuna Bugaboo Turtle здесь.

12.Детское автокресло Peg Perego Primo Viaggio 4/35.

Около 300 долларов, некоторые варианты цвета и рисунка дороже других. Компания Peg Perego была основана более 60 лет назад в Италии, когда ее основатель Джузеппе Перего захотел создать лучшую детскую коляску того времени, сделанную из прорезиненных материалов вместо плетения и листового металла. Что ж, ему это удалось, и на протяжении многих десятилетий компания пользовалась большим успехом в Европе. Перенесемся в современность, и Peg Perego стала уважаемым брендом во всем мире, создавая безопасные, прочные, надежные и удобные детские товары.Это Peg Perego обладает несколькими уникальными особенностями, которые делают его одним из лучших детских автокресел года, включая регулируемую подушку при боковом ударе (6 положений вверх / вниз) для размещения вашего растущего ребенка, удобную ручку и множество подушек, чтобы даже маленькие дети (до 4 фунтов с использованием прилагаемой двухступенчатой ​​вставки и до 35 фунтов), мягкая и плюшевая дышащая ткань из джерси с фресками, регулируемая по высоте 5-точечная привязь (повторная нить не требуется), большой балдахин, Энергопоглощающая пена EPS, европейская прокладка ремня с цветовой кодировкой, сделано в Италии (не в Китае).Это также одно из редких автокресел, которое включает в себя переднюю планку безопасности, предотвращающую отскок (наряду с Chicco Fit2, KeyFit 35 и Britax Endeavors), которая сейчас является стандартом в Европе, но еще не требуется в США. Немного превосходит некоторые другие автокресла в этом списке, у этого есть ограничение по высоте для младенцев 32 дюйма. И оно прекрасно. Когда вы берете его в руки и видите его плавные линии, современные узоры, качественную вышивку по краям и Почувствовав его качественную ткань и обивку, вы поймете, почему люди готовы платить за это сиденье больше.Некоторая отделка сиденья выглядела так, будто она была сделана вручную итальянским дизайнером. Приятное прикосновение. Само сиденье является одним из самых тяжелых в списке, его вес составляет около 10 фунтов. Вместе с основанием он немного тяжелее (не то чтобы вы носили его с основанием). У этого автокресла есть несколько основных недостатков: во-первых, оно не самое удобное для переноски, учитывая, что тент открывается напротив ручки, поэтому единственный разумный вариант — носить его с убранным тентом.Мы обнаружили, что в дополнение к тому, что его неудобно носить с собой, ремни ремня имеют тенденцию вращаться и сильно путаться, и некоторые из наших мам жаловались, что многие красивые и доступные автомобильные чехлы не подходят для больших подушки для бокового удара. Навес не очень большой, и его очень сложно снять для чистки. Наконец, у него нет армированной сталью рамы, как у B-Safe Ultra, но это относится к большинству автомобильных сидений в этом списке. В целом, это отличное автокресло с некоторыми незначительными недостатками по сравнению с другими.Учитывая общее высокое качество, отличный стиль и универсальность, мы с гордостью представляем его в нашем списке! Заинтересованы? Вы можете проверить Peg Perego Primo Viaggio здесь. Существует более новая модель Primo Viaggio, называемая детским автокреслом Nido, которая включает в себя нагрузочную планку для дополнительной безопасности и больший тент типа «кокон» (но он также примерно на 50 долларов дороже).

13. Детское автокресло Baby Jogger City GO 2.

Обычно менее 300 долларов. Если вы что-то знаете о Baby Jogger, вы знаете, что они производят одни из лучших высококачественных колясок на рынке, и их автокресла очень похожи, предлагая высокое качество, стиль и функции, которые делают многие другие детские автокресла. выглядишь и чувствуешь себя немного хуже! City GO 2 — это новейшее дополнение Baby Jogger, и мы получили его для тестирования в прошлом году (спасибо, Baby Jogger!).Из коробки он кажется тяжелым и качественным, больше всего похожим на UppaBaby Mesa по качеству сборки, тканям и стилю. Единственное, что вам нужно сделать для сборки, — это прикрепить навес, включая крепления по бокам и сзади. Мы действительно сказали, что он тяжелый, но, если быть более точным, вес в целом (сиденье и база) составляет чуть более 20 фунтов, но сама база несет половину этого веса, и по уважительным причинам: в ней используется потрясающая система Rapidlock, которая фиксирует основание на ремнях безопасности автомобиля.По сути, вы открываете штангу, предотвращающую отскок, протягиваете ремень безопасности автомобиля через синие прорези в основании, а затем закрываете штангу, предотвращающую отскок, до щелчка. Эта блокировка ремня надежно фиксирует основание в автомобиле, когда вы не используете систему LATCH (кстати, в комплект входят также разъемы LATCH премиум-класса). База также имеет потрясающий набор пузырьковых уровней, чтобы помочь вам получить правильный наклон (есть 4 настройки наклона), а установка базы буквально заняла у нас около 3 минут от начала до конца.Само автокресло относительно легкое и обладает некоторыми замечательными функциями. Во-первых, по основным характеристикам он имеет минимальный вес 4 фунта и максимум 35 фунтов и максимальную высоту 32 дюйма (или не менее 1 дюйма от макушки до верхней части автокресла). Эти 4 фунта минимум делают его отличным автокреслом для недоношенных детей, а поддержка нижней вставки для младенцев действительно велика (для детей до 12 фунтов). Во-вторых, прикрепить автокресло к базе быстро и легко, а также издает приятный звук щелчка, чтобы вы знали, когда оно надежно закреплено в базе.После установки руль очень легко отрегулировать, нажимая кнопку фиксатора только одной рукой. Дополнительным бонусом является то, что вы можете использовать прилагаемую базу, но вы также можете установить автокресло без базы, используя европейский путь ремня, что делает его отличным автокреслом для такси или совместного использования, потому что его можно установить без базы. (для быстрой смены автомобилей и высадки из них). В-третьих, корректировки были обширными, в том числе около 15 различных высот подголовника и плечевого ремня (без перетяжки), легко регулируемая степень натяжения плечевого ремня и два положения пряжек в промежности.Обратите внимание, что регулировка высоты подголовника находится на задней части автокресла, поэтому доступ к нему затруднен. В-четвертых, капюшон огромен и обеспечивает защиту UV50 + от солнца, но при регулировке он не очень тихий. Наконец, все ткани и набивка роскошные и мягкие, их можно стирать в стиральной машине. тент также снимается для стирки. В целях безопасности в City GO 2 используется энергопоглощающая пена из EPP, а также встроенная в основание планка, предотвращающая отскок, и протестирован на боковой удар и опрокидывание. Минусы? Зона отдыха немного тесновата, что делает ее хорошим вариантом для маленьких детей, но не подходит для коренастых обезьян и очень высоких детишек.Кроме того, он прикрепляется к тоннам колясок, но вам нужно будет купить адаптер даже для самих колясок Baby Jogger (что было удивительно). Еще одна мелочь в том, что на автокресле есть большие предупреждающие таблички рядом с головой и лицом ребенка, что является плохим положением (как и в случае с Maxi-Cosi). Наконец, мы обнаружили, что плечевые ремни имеют тенденцию скручиваться, когда они не используются, что немного затрудняет их исправление, когда вы надеваете ребенка. В остальном мы были действительно впечатлены качеством, стилем, функциями и простотой использования этого автокресла, и оно заслуживает этого места в нашем списке! Заинтересованы? Вы можете проверить Baby Jogger City GO 2 здесь.

14. Безопасность 1-е бортовое детское автокресло 35 Air.

Обычно менее 150 долларов США. Это отличное экономичное детское автокресло с множеством замечательных функций и атрибутов. Цена больше всего похожа на Snugride, который определенно выигрывает, но у Safety 1st Onboard есть несколько замечательных функций. В автокреслах первой линии безопасности «Air» используется система защиты от боковых ударов Air Protect, которая в основном выглядит как надутые подушки безопасности по бокам головы и плеч.Эти очень заметные, удобные и безопасные на вид подушки, окружающие ребенка, вероятно, значительно увеличили продажи Safety 1st с момента их появления. Мы получаем много сообщений от родителей, в которых упоминается, чем эти сиденья действительно отличаются от других. И для этого есть несколько веских причин, хотя мы хотим упомянуть, что все автокресла в этом списке обладают исключительными характеристиками безопасности и рекордами. Еще одна функция безопасности — это энергопоглощающая пена GCell honeycomb HX по бокам туловища.Это детское автокресло, обращенное назад, поддерживает младенцев от 4 до 35 фунтов с прилагаемой вставкой для младенцев, а для очень маленьких детей оно также включает вставку для новорожденных и сверхнизкую настройку ремня безопасности. Конечно, он имеет 5-точечный ремень безопасности и использует систему LATCH; Приобретенный нами тестовый образец поставлялся с разъемами LATCH старого образца (не того типа, который можно просто надвинуть и отщелкнуть). Нам очень понравилась общая поддержка, которую обеспечивает это сиденье, особенно для маленьких детей, и мы подумали, что ткань мягкая, с приятной набивкой, но при этом достаточно прочная, чтобы ее можно было легко протереть и очистить.Чехол можно полностью снять и при необходимости постирать в стиральной машине. У этого сиденья также есть некоторые минусы, о которых стоит упомянуть. Во-первых, хотя он имеет 4 высоты ремня безопасности, они требуют повторной заправки нити с задней части сиденья и 3 положения пряжки в промежности, которые также требуют повторной заправки. Рама не армирована сталью, капюшон не обеспечивает достаточного покрытия, и для перемещения ручки для переноски необходимо двумя руками нажимать кнопки разблокировки с каждой стороны. Сама база имеет несколько регулировок по высоте, а на сиденье есть небольшой уровень, который поможет вам правильно установить вещи.Его можно установить с помощью ЗАЩЕЛКА или ремня безопасности автомобиля, однако обратите внимание, что блокировка не предусмотрена, если вы используете ремни безопасности автомобиля. Пластик кажется немного тонким и хрупким по сравнению с другими, что неудивительно при такой цене. Так что в целом это достойное дополнение к нашему списку лучших детских автокресел, но с некоторыми определенными недостатками по сравнению с некоторыми из лидеров. Заинтересованы? Вы можете ознакомиться с Safety 1st Onboard Air 360 здесь.

15. Детское автокресло Evenflo LiteMax 35.

Evenflo LiteMax 35 Platinum — лучший и самый дорогой (около 99–160 долларов) вариант детского автокресла в линейке LiteMax, которая также включает базовый LiteMax 35 примерно на 50 долларов дешевле. Для справки, наше сравнение двух сидений LiteMax показало, что Platinum определенно стоит дополнительных денег. Он имеет простую в использовании и надежную систему LATCH, детскую вставку для всего тела, сверхмягкие ремни с мягкой подкладкой, гораздо больший капюшон и мягкую дышащую ткань. Так что в версии Platinum есть что нравится.Сиденье вмещает младенцев от 4 до 35 фунтов, используя предоставленную вставку для младенцев. Мы оценили мягкую и эргономичную ручку для переноски, а индикатор нивелирования сбоку очень помог при установке. Если вы используете систему LATCH, установка будет очень простой, а если вы используете ремень транспортного средства, есть блокировка ремня, чтобы помочь сохранить ремень на постоянной длине и натяжении. Нашим обозревателям понравилось, насколько легким было это сиденье. Вне базы вы видите около 8 фунтов, что на одном уровне с Chicco и SnugRide.Они также думали, что ткань мягкая и дышащая, и ее легко очистить тряпкой или влажной салфеткой (ее также можно стирать в стиральной машине). Наконец, им понравились прорези для хранения пряжек по бокам, которые отлично подходят для того, чтобы не мешать пряжкам при посадке или снятии ребенка с сиденья. Многие сиденья используют для этого липучку, которая со временем изнашивается и крошится, так что это было приятно. Так что у этого сиденья есть много отличных вещей. Какие минусы? Во-первых, мы обнаружили, что сиденье слишком узкое в зоне для сидения.Общий размер сиденья не очень узкий (около 17,5 дюймов в ширину), но само сиденье было слишком узким для любого из наших детей весом около 20-25 фунтов. Во-вторых, в то время как основание функционировало достаточно хорошо, пластик был немного более хлипкий, чем другие варианты. В-третьих, нагрудная пряжка работала нормально, но при ее закрытии не было слышимого «щелчка» (что обычно приятно слышать), а нижняя пряжка как бы повредила нашим пальцам, чтобы расстегнуть. на раме нет энергопоглощающей пены EPS или стальной арматуры.В целом, это сиденье обладает множеством замечательных функций, в том числе отличной ручкой, капюшоном, детской вставкой, системой LATCH, мягким ремнем безопасности и мягкими тканями. Недостатки — узкая зона отдыха, в целом более дешевое качество сборки. Возможно, это не удивительно, учитывая отличную цену на это сиденье; определенно хороший выбор, если вы хотите сэкономить! Обратите внимание, что Evenflo также производит детское автокресло Evenflo Safemax, которое включает в себя планку, предотвращающую отскок, и, возможно, стоит проверить (вы можете увидеть это здесь).

Выводы

Как выбрать идеальное детское автокресло

Чтобы узнать больше о том, что искать в автокресле, ознакомьтесь с нашим полным руководством по покупке автокресла здесь. Наши практические испытания и фокус-группы с более чем двумя десятками родителей дошли до мельчайших деталей примерно по 15 из лучших детских автокресел на рынке. Каждый год мы восхищаемся новыми моделями, поступающими на рынок, и нам нравится приобретать потрясающее новое детское снаряжение! Большое спасибо брендам, приславшим нам демонстрационные автокресла для тестирования в этом году!

Наряду с отзывами очень отзывчивых родителей наши ежегодные практические обзоры и рейтинги помогают нам определить несколько лучших и самых безопасных детских автокресел года, производимых не только такими крупными брендами, как Britax, Graco и Chicco, но и а также новыми, растущими и нишевыми брендами, такими как Maxi-Cosi, Peg Perego, Cybex и Clek.Собираетесь ли вы купить его самостоятельно или внести в реестр младенцев, исследование имеет решающее значение для поиска идеального автокресла для вашего новорожденного ребенка по разумной цене!

Все автокресла в нашем списке не только хорошо оценены, безопасны и удобны, но и проходят испытание временем: надежность очень важна для детских товаров, а иногда даже самые красивые и функциональные автокресла могут привести к разочарованию через несколько месяцев. Например, неисправные нагрудные пряжки, привередливые регуляторы ремня безопасности или разрывы из-за плохой строчки.

Как всегда, наши обзоры максимально беспристрастны, и мы всегда честны в отношении того, какие автокресла были предоставлены нам для тестирования. Мы не позволяем этому предубеждению влиять на наши обзоры — на самом деле, некоторые из них находятся далеко внизу в нашем списке!

Детские автокресла, включенные в наши обзоры, конечно, ограничены для использования в качестве сидений, обращенных назад, поэтому они не будут работать как автокресла, обращенные вперед, универсальные автокресла, автокресла с высокой спинкой или как ускорители молодости. Их можно увидеть в других наших статьях: лучшие автомобильные кресла-трансформеры и лучшие автомобильные кресла-бустеры.

Лучшие детские автокресла обычно стоят от 150 до 350 долларов; Если вы ищете что-то немного дешевле, мы предлагаем проверить наш список лучших недорогих детских автокресел. Наконец, мы также предлагаем вам ознакомиться с нашими обзорами самых узких автокресел, если вы пытаетесь уместить три автокресла в ряд.

Простота использования

Вероятно, это самый важный фактор, который следует учитывать при покупке нового автокресла. Вы не хотите иметь дело с неприятной защелкой, раздражающим механизмом ремня безопасности, неуклюжими нагрудными зажимами, привередливой регулировкой ручки или неудобной ручкой для переноски несколько раз в день.Вам все равно, будет ли у вас самое стильное автокресло на рынке, если вы ущипнете палец каждый раз, когда складываете ручку, или будете ругать перекрученные ремни ремня безопасности, пока ваш ребенок кричит!

За последние 10 с лишним лет, пока мы пишем обзоры, мы протестировали более 80 различных детских автокресел, протестировав их как на спокойных, так и на шевелящихся младенцах, в летней и зимней одежде, с базой и без нее, и убедились, что они не только интуитивно понятны в использовании, но и легко пристегиваются, расстегиваются, прикрепляются и отсоединяются от основания, регулируют наклон, вращают ручку, регулируют навес и снимают крышку для стирки.В целом, мы обнаружили, что более дорогие варианты автокресел, как правило, более удобны для пользователя, но это не означает, что вам нужно разориться. Есть действительно отличные варианты примерно за 150 долларов. Поскольку правильная установка автокресла является наиболее важным фактором безопасности автокресла, мы уделяем непропорционально большое внимание простоте установки автокресла.

Цена

Если говорить о цене, детские автокресла сильно различаются по качеству, стилю и (что немаловажно) цене. Вы заметите, что некоторые автокресла продаются по цене менее 100 долларов, а другие — от 350 долларов и более.Обычно для разницы в цене есть очень веские причины. В целом, более дорогие автокресла, как правило, более мягкие, мягкие на ощупь, более удобные для пользователя, в них используются детали более высокого качества (кнопки, ручки, петли, зажимы, ткань, строчка), более легкие детали и более стильные. массив вариантов цвета и рисунка. Они также могут использовать органические ткани, ткани с высокой воздухопроницаемостью и / или ткани без химических антипиренов. Поскольку эти ткани имеют тенденцию быть более дорогими, многие автокресла, в которых используются современные ткани, имеют тенденцию немного уступать по другим характеристикам.

Чем дороже автокресло, тем безопаснее? Нет, при правильном использовании все автокресла безопасны и должны соответствовать требованиям NHTSA. Однако некоторые из менее дорогих брендов могут соответствовать минимальным требованиям NHTSA, тогда как другие выходят за рамки этих стандартов. Хорошим примером выхода за рамки требований NHTSA по повышению безопасности является использование штанги, препятствующей отскоку, или опоры груза для уменьшения силы вращения во время аварии или двойной и тройной защиты от бокового удара. В целом, рассчитывайте потратить около 150 долларов на качественное автокресло, от 150 до 250 долларов на высококачественное автокресло и более 300-350 долларов на модное сиденье со всеми дополнительными функциями безопасности и удобства.Если вы видите некоторые действительно выдающиеся функции, возможно, это стоит дополнительных денег. Однако приятно знать, что вы можете получить одно из лучших детских автокресел на рынке всего за 150 долларов и будьте уверены, что это безопасный вариант для вашего ребенка.

Вес и рост ребенка

Младенцы бывают всех форм и размеров. Если вам повезет, у вас будет ребенок весом 7–9 фунтов, но многие мамы рожают немного раньше или рожают ребенка больше, чем они ожидали. Вы можете быть на нижнем конце диапазона с симпатичным маленьким 4-фунтовым ребенком или на более высоком уровне с 12-фунтовым малышом-коренастым обезьяном (как я!).Важно понимать, что каждое автокресло имеет свой уникальный минимальный и максимальный вес и рост ребенка.

Рекомендации по высоте и весу автокресла очень важны и напрямую влияют на безопасность и комфорт вашего ребенка. Большинство детских автокресел имеют минимальный вес ребенка 4 фунта (1,8 кг), обычно с использованием детской вставки, и максимум 30 фунтов (13,6 кг) или 35 фунтов (15,9 кг). Обязательно установите флажок, этикетку или руководство, потому что даже в пределах одной марки или модели (например, Chicco KeyFit) разные версии имеют разные характеристики.Некоторые модели включают вставку для младенцев (верхнюю вставку, нижнюю вставку или обе) для особенно маленьких детей (например, 4-11 фунтов), чтобы поддерживать их тело, что также может обеспечить плотную посадку и повысить безопасность. Всегда читайте руководство по эксплуатации автокресла, чтобы проверить рекомендации производителя о том, когда использовать и снимать нижнюю вставку. Вы можете увидеть наш список сроков годности автокресла и инструкции по эксплуатации здесь!

Мы также хотим отметить, что маловероятно, что вы достигнете предела веса автокресла, не достигнув предела высоты.Другими словами, ваш ребенок, вероятно, станет слишком высоким для своего автокресла, прежде чем станет слишком тяжелым. Это ожидаемо, но имейте это в виду, когда вы решаете, является ли ограничение веса или ограничение по росту более важным фактором (мы предлагаем сосредоточиться на ограничении роста больше, чем на ограничении веса). Если вам нужно что-то, что может поддерживать младенцев (лицом назад), а также малышей (лицом вперед), ознакомьтесь с нашим списком лучших трансформируемых автокресел, некоторые из которых могут полностью поддерживать младенцев от 4 фунтов и детей постарше. до 100-120 фунтов.

По нашему мнению, вам лучше всего подойдет детское автокресло, а затем переход на трансформируемое сиденье в дальнейшем в процессе разработки. Основная причина этого совета: детские автокресла отсоединяются от основания и имеют ручку для переноски спящего ребенка, а трансформируемые автокресла — нет. Детские и трансформируемые автокресла — не единственные типы автокресел на рынке. Существуют также комбинированные сиденья, которые начинаются как бустер с ремнем безопасности, а затем превращаются в полноценное сиденье-бустер, а также сами сиденья-бустеры, которые используют плечевой ремень транспортного средства (а некоторые используют систему LATCH).Что касается высоты, большинство детских автокресел поддерживает малышей ростом до 30, 32 или 35 дюймов (или до тех пор, пока макушка их головы не окажется примерно на 1 дюйм ниже верха автокресла, но подробности см. В руководстве). Большинство детей достигнет 30 дюймов в высоту примерно к своему первому дню рождения, поэтому, если вы хотите расширить использование детского автокресла, вы можете рассмотреть некоторые из вариантов, которые поддерживают малышей ростом до 35 дюймов (например, Chicco Fit2).

Безопасность

Автокресла, продаваемые в США, должны соответствовать федеральным стандартам и требованиям безопасности (NHTSA), поэтому независимо от того, какое автокресло вы выберете, вы можете быть уверены, что оно было тщательно проверено на безопасность для младенцев и детей ясельного возраста.Однако важно отметить, что некоторые сиденья выходят далеко за рамки федеральных стандартов безопасности и очень серьезно относятся к безопасности детей-пассажиров. Есть несколько хороших примеров тому. Во-первых, некоторые автокресла имеют более существенную (более толстую и / или дополнительные слои) защиту от боковых ударов в области плеч, головы и / или туловища. Как минимум, они обеспечат больший комфорт сонной голове вашего ребенка во время сна; самое большее, это может обеспечить дополнительную безопасность при боковом столкновении. Во-вторых, становятся все более популярными стабилизаторы поперечной устойчивости и опоры для груза, такие как те, которые можно увидеть на Peg Perego Primo Viaggio, Chicco Fit2 и детских автокреслах Evenflo SafeMax; Идея заключается в том, что планка, предотвращающая отскок, может уменьшить вращающие силы в случае аварии.Это означает, что, например, в случае лобового столкновения детское кресло не будет иметь такого сильного отскока в сторону заднего сиденья.

Трудно оправдать трату больших денег на роскошное сиденье (например, UppaBaby Mesa), в котором нет этой современной функции безопасности. Точно так же в некоторых современных детских автокреслах используется опора для груза, которая простирается от задней части автокресла до пола вашего автомобиля. Хорошим примером этого является новое детское автокресло Peg Perego Primo Viaggio Nido, которое является обновлением обычного Primo Viaggio.Опора нагрузки также предназначена для уменьшения силы вращения, и вместе со штангой отскока может уменьшить силы вращения примерно до 50%. Стоит ли дороже традиционного автокресла? Это вам решать. Даже если необходимо дополнительное спокойствие, оно может стоить дополнительных 100 долларов, а может и не стоить.

Кроме того, что касается безопасности, мы не рекомендуем использовать какие-либо аксессуары для автокресла, которые не производятся компанией, производящей автокресло, и разработанные специально для автокресла.Примеры включают привязные ремни безопасности, съемные подстаканники или чехлы для автомобильных сидений. Если вас вообще беспокоит правильная установка, в большинстве местных полицейских или пожарных управлений есть специалист по безопасности детей-пассажиров (CPST), который может помочь убедиться, что детские кресла установлены правильно; они проверит регулировку ремня, высоту ремня безопасности (высоту плечевого ремня), наклон, траекторию ремня безопасности, использование ЗАДВИЖКИ, совместимость автокресла и основания, интеграцию системы путешествий и убедитесь, что основание детского автокресла правильно установлено в вашем автомобиле.

Обратите внимание, что большинство сидений в этом списке очень просты в установке, они оснащены ремнем безопасности без перетяжки, пузырьковыми индикаторами наклона и подробными руководствами пользователя, чтобы убедиться, что вы все делаете правильно. Обязательно прочтите руководство и посмотрите несколько видеороликов в Интернете, чтобы снизить риск сделать что-то неправильно, например, установить верхний страховочный шнур, когда вы сидите лицом назад (примерно в 99% случаев верхние страховочные ремни предназначены только для автомобильных сидений, обращенных вперед), без надлежащего откидывания сиденья. сиденье, или имеющее свободную посадку.Обратите внимание, что все сиденья в этом списке одобрены Федеральным управлением гражданской авиации для перевозки автомобильных кресел в самолетах. Наконец, всегда проверяйте срок годности автокресла, чтобы убедиться, что вы в безопасности.

Размер автомобиля

Если у вас более одного ребенка или автомобиль меньшего размера, например, Honda Civic или Toyota Prius, вы обязательно должны учитывать размер и посадку автокресла. Стандартные детские кресла стали больше, чем когда-либо, с большим количеством набивок, большими крыльями для защиты от боковых ударов, большим количеством элементов безопасности и пеной, а также более толстым пластиком.Прошли те времена, когда ваше автокресло лишь немного больше самого ребенка.

Увеличение размеров детских автокресел — это хорошо, учитывая повышенный комфорт и безопасность. Однако это также может привести к двум проблемам с установкой. Во-первых, при попытке разместить на заднем сиденье несколько автокресел, особенно более двух одновременно. Большинство автомобилей НЕ подходят для 3 детских автокресел на заднем сиденье, поэтому, если вы не водите Escalade, убедитесь, что вы сделали некоторые измерения, прежде чем что-то покупать.Обязательно ознакомьтесь с нашей статьей об узких автокреслах, которые можно установить 3 в ряд. Во-вторых, большие детские автокресла могут быть проблематичными при обращении назад. Это особенно актуально для более высоких водителей и пассажиров. Если сиденье автомобиля сдвинуто назад для более высокого водителя, оно, скорее всего, будет давить на верхнюю часть детского автокресла. Всегда проверяйте руководство по эксплуатации вашего автомобильного кресла и руководство к автомобилю, чтобы убедиться, что верх автомобильного кресла может касаться задней части переднего сиденья автомобиля; некоторые автомобили не допускают этого, поскольку это мешает работе систем безопасности автомобиля (включая подушки безопасности), а некоторые производители автокресел также не допускают такого контакта.Имейте это в виду, если у вас небольшой автомобиль или более высокий водитель или пассажир, потому что эти новые детские автокресла становятся огромными! Совет: всегда устанавливайте автокресло, обращенное назад, за более низким взрослым!

Коляска Тип

Что вы собираетесь делать с автокреслом, когда оно выйдет из машины? Если ваш ребенок спит, вы хотите выдвинуть сиденье и вставить его в коляску? Если это так, вы захотите приобрести систему для путешествий или позаботьтесь о том, чтобы сиденье соответствовало вашей существующей коляске, или, если вы хотите иметь возможность использовать одну из относительно универсальных детских колясок с защелкой, обязательно проверьте совместимость. .

Компания Graco упростила вопросы совместимости с помощью своей системы Click Connect, которая гарантирует, что ваше автокресло будет соответствовать любой коляске или базе детского автокресла, также обозначенной как Click Connect. Хотя мы определенно рекомендуем покупать коляску той же марки, что и ваше автокресло, универсальные адаптеры делают вещи более универсальными, чем раньше. Обязательно ознакомьтесь с нашими списками лучших колясок и нашими обзорами лучших легких колясок.

7 лучших детских автокресел

Ваша миссия: найти лучшее автокресло для младенцев.Легче сказать, потом сделать, правда? Некоторые будущие родители поражены разнообразием доступных моделей детских автокресел — трансформируемыми автокреслами, легкими автокреслами, автокреслами для небольших автомобилей — список можно продолжать и продолжать. Разве не все автокресла созданы одинаково? Простой ответ — нет. А знание всего остального поможет вам в поисках лучшего детского автокресла.

Что такое детское автокресло?

Детское автокресло используется для младенцев весом до 35 или 40 фунтов и ростом до 32 или 35 дюймов.Детские автокресла обращены только к задней части автомобиля.

Когда вы попытаетесь просмотреть все автокресла, вы можете начать спрашивать себя, зачем мне вообще детское автокресло? Ответ прост. Американская академия педиатрии рекомендует детям оставаться лицом назад, пока им не исполнится 2 года или пока они не достигнут роста и веса, необходимых для их конкретного автокресла.

В наши дни, однако, вы можете купить детское автокресло, устанавливаемое только против направления движения, или трансформируемое автокресло, которое позволяет увеличивать вместимость автокресла и может расти вместе с младенцем.Решения, решения!

Сравнение автокресла

и младенческого автокресла

  • Автокресла с откидным верхом. При среднем ограничении веса в 50 фунтов или более трансформируемые автокресла могут быть обращены назад, когда ребенок маленький, или лицом вперед, когда ребенок перерастает обращенные назад ограничения роста и веса.
  • Детские автокресла. Детские автокресла, как правило, имеют средний предел веса не более 40 фунтов, и их можно использовать только лицом назад. Плюс? Они часто поставляются с ручкой для удобной переноски и транспортировки в машину и из нее, что идеально подходит для случаев, когда вы не хотите будить спящего ребенка.

Рекомендации при покупке автокресла для младенцев

Независимо от того, выбираете ли вы трансформируемое автокресло или детское автокресло с прямым подъемом, вам нужно учесть несколько моментов. Помните, это как покупка автомобиля: вы хотите убедиться, что смотрите на всю картину, когда покупаете лучшее детское автокресло.

  • Насколько велика ваша машина? Выберите детское автокресло, которое должным образом поместится в вашем автомобиле. Если у вас машина меньшего размера, это необходимо учитывать, так как ребенок всегда должен находиться в автокресле.
  • Будете ли вы перемещать сиденье в машину и выходить из нее? Когда вы выбираете лучшее детское автокресло, подумайте, нужно ли вам часто садиться в машину и выходить из нее. Если это так, переносимость может быть важной проблемой.
  • Какие марки и модели были отозваны? Безопасность превыше всего. Национальная администрация безопасности дорожного движения — отличный ресурс для проверки отзывов, когда вы ищете лучшее детское автокресло.
  • Легко ли чистить автокресло? Посмотрим правде в глаза, младенцы грязные. Когда вы покупаете лучшее автокресло для новорожденных, проверьте, снимается ли чехол, чтобы вы могли легко его помыть.
  • Это удобно? Кричащий младенец плюс долгая поездка на машине — это огромная головная боль для мамы. Посмотрите, имеет ли детское автокресло мягкую подкладку и достаточную опору для головы для любой поездки, независимо от того, насколько она длинная или короткая.

Теперь, когда вы знаете, что искать, давайте рассмотрим лучшие детские автокресла по категориям.

Лучшее детское автокресло в целом

Chicco KeyFit 30 Magic

Ключ

Барабан, пожалуйста! Когда дело доходит до безопасности и надежности, лучшим детским автокреслом в целом является Chicco KeyFit 30 Magic. Его очень легко установить благодаря подпружиненной системе выравнивания, пузырьковому индикатору уровня и затяжке с защелкой одним нажатием. Благодаря ручке для переноски KeyFit легко садится в машину и выходит из нее — большое дело для мамы (и ребенка!) В дороге. Keyfit 30 быстро подключается к большинству прогулочных колясок Chicco, а также к коляскам многих других брендов, а благодаря сетчатой ​​панели на молнии и съемным всепогодным ботинкам ребенок может чувствовать себя комфортно круглый год.Бонус: вставка для младенцев делает его совместимым с недоношенными.

Видео по теме

Лучшая коляска для младенцев, комбинированная

Система для путешествий Evenflo Pivot с детским автокреслом SafeMax

Если вы мама в дороге, брак между детским автокреслом и коляской должен выдержать испытание временем — или, по крайней мере, до тех пор, пока ребенок не перестанет кататься в коляске. Когда дело доходит до лучшего комбинированного автокресла и коляски, также известного как система для путешествий, детское автокресло Evenflo Pivot и SensorSafe SafeMax являются выигрышной парой.(Именно поэтому она была названа лучшей системой для путешествий в награде The Bump Best of Baby 2018.) Включенные в комплект автомобильные зажимы для сиденья в раме коляски как в положении вперед, так и наружу, а также впечатляющие спортивные функции безопасности, в том числе дуга безопасности и умный нагрудный зажим, напоминающий родителям по прибытии, что ребенок находится на заднем сиденье.

Купи это: 280 $, Evenflo.com

Лучшее детское автокресло для небольших автомобилей

Изображение: любезно предоставлено Combi

Combi Coccoro Convertible Car Seat

Размер имеет значение, когда вы говорите о детских автокреслах.Когда вы ищете лучшее детское автокресло, подходящее для небольшой машины, Combi Coccoro — хороший выбор. При ширине всего 15,5 дюймов это одно из самых узких автокресел на рынке — настолько тонкое, что вы можете разместить три из них бок о бок на заднем сиденье. А при 15 фунтах вы не сломаете руку, таща ее за собой. Coccoro — это трансформируемое автокресло, в котором могут разместиться дети до 40 фунтов.

Лучшее детское автокресло для близнецов

Изображение: любезно предоставлено Uppa Baby

Детское автокресло UppaBaby Mesa

Их двое и один из вас, поэтому, когда вы покупаете лучшее детское автокресло для близнецов, вам нужно искать что-то сверхбезопасное, но при этом легкое.UppaBaby Mesa отвечает всем требованиям. Он весит менее 10 фунтов и имеет улучшенную защиту от бокового удара, самовводящиеся разъемы LATCH для быстрой и точной установки и даже индикатор герметичности, который позволяет узнать, правильно ли установлено основание. Mesa также включает в себя вставку для младенцев и низкое положение ремня безопасности, которое подходит для недоношенных и маленьких новорожденных. Если вы используете прогулочную коляску UppaBaby Vista — у которой есть множество конфигураций сидений для близнецов — Mesa защелкивается, чтобы создать систему для путешествий.

Лучшее легкое детское автокресло

Нуна Пипа Лайт LX

Поднимать детское автокресло и вынимать из него может быть серьезной тренировкой. Если вы хотите облегчить нагрузку, обратите внимание на Nuna Pipa Lite LX, которая получила награду Best of Baby 2018 за лучшее детское автокресло. При весе всего 5,7 фунтов это самое легкое детское автокресло на рынке сегодня. Он также является одним из самых экологически чистых: смесь шерсти мериноса и волокон Tencel является экологически чистой и не содержит никаких добавок огнестойких химикатов.Другие особенности, которые нравятся мамам: съемный капюшон с полным покрытием UPF 50+ и уникальная «драпировка мечты», которая опускается, чтобы блокировать элементы, пока ребенок спит.

Лучшее безопасное детское автокресло

Детское автокресло Britax B-Safe

Безопасность превыше всего. Если вы хотите «B-Safe», обратите внимание на Britax — лучшее детское автокресло безопасности. Модель B-Safe 35 занимает одно из первых мест среди патрулей безопасности для мам благодаря своим более глубоким сиденьям со стальным каркасом и энергопоглощающей пене для защиты от боковых ударов.Кроме того, он доступен в семи цветах и ​​легко подключается к большинству прогулочных колясок Britax.

Лучшее доступное детское автокресло

Изображение: любезно предоставлено Evenflo

Детское автокресло Evenflo Nurture DLX

Посмотрим правде в глаза — детское снаряжение может быть дорогим. Если вы ищете лучшее детское автокресло, вам не обязательно покупать Rolls-Royce. Вы можете искать что-то доступное по цене без ущерба для безопасности. Автокресло Evenflo Nurture DLX стоимостью менее 100 долларов обеспечит безопасность ребенка и не нарушит ваш бюджет.Он прошел испытания на боковой удар и снабжен вкладышем из энергопоглощающего вспененного материала для дополнительной безопасности. А с такими удобными функциями, как регулируемое положение ремня безопасности, удобная подушка для всего тела и легкий вес в 6,5 фунтов, он предлагает большую отдачу от ваших вложений.

Советы по безопасности автокресла Bump’s:

Изображение: Люси Дэйви

Plus, еще из The Bump:

Как правильно установить автокресло

8 ошибок, связанных с автокреслами, которые совершают большинство родителей — и как их избежать

Лучшие автокресла с откидным верхом

Где в машине самое безопасное место для автокресла?

Мы здесь, чтобы помочь вам выбрать лучшее положение для вашего автокресла:

1) Задний средний: самое безопасное место!

Самым безопасным местом для вашего автокресла является заднее среднее сиденье, поскольку оно находится на максимальном расстоянии от подушек безопасности со стороны пассажира и возможного удара.

Хотя по статистике это самое безопасное место, мы знаем, что это не всегда может быть очень практичным или даже возможным из-за размера сиденья или отсутствия ремня безопасности или точек ISOFIX вашего автомобиля.

2) Задний пассажир

Хотя по статистике положение автокресла не считается самым безопасным, потребители часто предпочитают его.

Вдали от наиболее распространенной стороны столкновения заднее пассажирское сиденье предлагает то преимущество, что дает вам легкий доступ к вашему ребенку, при этом удерживающее устройство часто находится на стороне тротуара, вдали от потока движения.

3) Задний водитель

Это безопасное место для автокресла, так как оно находится в задней части автомобиля. Однако он менее безопасен, чем задний пассажир, потому что это более частая сторона столкновения.

4) Передний пассажир

Мы рекомендуем вам оставаться на заднем сиденье, но если вам все-таки нужно усадить ребенка на переднее пассажирское сиденье, перед тем, как отправиться в путь, обязательно убедитесь, что передние подушки безопасности отключены.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.