Реставрация автомобиля: Реставрация ретро автомобилей. Восстановление и ремонт эксклюзивных и старинных авто.

Нас часто спрашивают в интернете:

° Сколько стоит полная реставрация автомобиля?
° Сколько стоит перекрасить автомобиль?
° Сколько стоит перебрать на ретро машине двигатель?

И так далее. Хотелось бы объяснить как происходит процесс восстановления автомобиля.

1. Автомобиль загоняется на диагностику.
2. Происходит полное описание видимых узлов и агрегатов, а также кузовных панелей и деталей интерьера на предмет неисправностей, поломанных элементов и вообще отсутствия таковых.
3. Далее идет процесс оценки ущерба по работам и запасным частям. Поиск редких деталей может занимать внушительный срок.
4. Далее смета предоставляется клиенту на размышление. Смета эта не полная, так как окончательная стоимость выставляется после полного разбора автомобиля, если на то есть необходимость и окончательного просчета деталей обнаруженных после полной дефектовки.
5. Далее наступает рабочий процесс в зависимости от состояния техники, который может затянутся от нескольких месяцев до полутора лет.

Для реставрации автомобиля, нужно четко представлять себе финальную точку мероприятия, запастись терпением и располагать финансовыми возможностями. Не оконченное начатое это не приятно для всех сторон, поэтому лучше все тщательно взвесить перед тем как окунуться в увлекательный процесс. Самый простой способ отнестись к реставрации как к хобби. Именно к процессу восстановления, так будет проще переварить психологическую нагрузку, тогда результат будет просто приятным бонусом.

Реставрация это не прогнозируемый ремонт автомобиля, который можно оценить в два счета, при условии если вы нацелены получить автомобиль действительно в новом состоянии, которые вы можете видеть на европейских тематических салонах, а не как на отечественных аукционах и выставках.

Ознакомиться с реставрационными работами нашей компании можно в галерее Mobile tradition, что касается марки BMW или со всеми остальными в разделе Exclusive & Classic cars или в разделе Проекты.

Реставрация автомобилей в Казани

Реставрация автомобиля в автомастерской «Автофаворит»

Реставрация автомобилей – это наиболее дорогостоящий и длительный процесс, поскольку много времени и денег уходит на поиск деталей. Такие работы заказывают, как правило, коллекционеры и люди с хорошим достатком для поддержания имиджа и деловой репутации.

Ретро автомобили с каждым годом только растут в цене. И быть обладателем настоящего ретро-авто – это счастье. Особенно, для  знатока истории автомобилестроения  или коллекционера. Согласитесь, есть в ретро авто что-то такое, особенно притягательное. Такие машины – не просто средства передвижения.  Это настоящая роскошь. Это история, воплощенная в металле и оснащенная двигателем.

Но ретро авто, какими бы они ни были, не доходят до нашего времени в идеальном или хотя бы просто хорошем состоянии. Ржавчины, дефекты эксплуатации, последствия длительного хранения, износ, выгоревшая краска – иногда это просто жалкое зрелище. Но не спешите избавляться от такого экземпляра. Возможно это легендарный автомобиль потрепанный временем.  Модели тех лет имели свой собственный неповторимый стиль и шик. Реставрация автомобилей – вот, что вам нужно, если вы хотите превратить старую невзрачную легенду  в сверкающий лаком ретро-автомобиль, вызывающий восторг у каждого, кто его видит.

Реставрация автомобилей в Казани – к кому обратиться?

Подарить автомобилю вторую жизнь сможет наша автомастерская. Это сложная и очень ответственная работа, ведь зачастую нужно восстанавливать не только кузов, но и утраченные элементы салона  авто. Реставрация это сложная задача и особый подход в авторемонте. Специалистов, которые способны решить такую задачу единицы.  Но даже если не проводится полная реставрация автомобиля, а только его косметический ремонт, все равно, ответственности не меньше. Поэтому стоит доверить свою машину тем, кто знает, как обращаться с ретро машинами, тем, кто имеет опыт в этой области. В Казани такие специалисты работают в компании «Автофаворит». Да, помимо стандартных услуг автосервиса, мы предлагаем и такую, как реставрация ретро автомобилей. Многие СТО не берутся за такую сложную и длительную работу.

Что мы делаем?

Независимо от степени износа и повреждения элементов машины, наш центр реставрации автомобилей проводит работу в следующем порядке:

1. Поиск технической информации о модели и каталогов запчастей. Ведь у каждой машины есть свои особенности, и даже одинаковые модели, но разных годов выпуска, будут иметь отличия.
2. Аккуратная разборка авто с максимально возможным сохранением оригинальных элементов кузова, каталогизация запчастей, дефектовка запасных частей, нуждающихся в замене.
3. Полная очистка элементов авто от краски, ржавчины, грязи. Методом пескоструйки.
4. Подбор подходящих деталей и узлов автомобиля.
5. Реставрация рамы авто.
6. Реставрация отдельных агрегатов и улов автомобиля – его тормозной системы, топливной системы, рулевого управления и так далее. Это сложная и кропотливая работа.
7. Восстановление двигателя. Реставрация раритетных автомобилей редко обходится без ремонта двигателя.
8. Восстановление кузова и его элементов – где-то ржавчина повредила часть крыла, где-то слишком глубокие деформации нарушили геометрию дверей – все это нужно исправить.
9. Покрасочные работы. Действительно, даже если вам нужна косметическая реставрация старых автомобилей, покрасочные работы проводятся в обязательном порядке, и в полном доскональном объеме.
10. Гальваника. Хромированные элементы – вот настоящий ретро шик, который нужно восстановить в полном объеме. Это сложная работа, но результат стоит того.
11. Восстановление салона авто, включая его деревянные элементы.

Вот из таких этапов состоит реставрация старого автомобиля. Конечно же, в каждом конкретном случае объем работ будет разным, а каким именно – решим после предварительного ознакомления с вашим заказом.

Нужна мастерская по реставрации автомобилей?

Значит, вам нужен «Автофаворит». Почему именно мы?  Потому что мы знаем, как ремонтировать не стандартные коллекционные машины, того времени.  Как не просто ремонтировать, а восстанавливать их, сохраняя их красоту и ретро шик. Нам не нужно долго искать нужную информацию – все, что только нам может понадобиться, уже есть в нашей базе. Поэтому и реставрация, ремонт автомобилей, в том числе, реставрация советских автомобилей – та работа, которую нам можно доверить без всяких сомнений.

План ремонта не рамного раритетного автомобиля

1. Демонтаж и разборка автомобиля, каталогизация запасных частей, удаление старой краски.
2. Ремонт кузовных деталей из металла, замены утраченных частей, подгонка элементов оперения кузова.
3. Подгонка хромированных элементов внешней отделки кузова и салона для последующего их восстановления.
4. Капитальный ремонт двигателя и коробки передач.
5. Ремонт всех узлов подвески с последующей покраской.
6. Подготовка, обработка кузова и последующая покраска.
7. Ремонт- реставрация всего салона автомобиля.
8. Ремонт деревянных покрытия салона.
9. Ремонт и изготовление электропроводки.
10. Комплектация недостающими частями.
11. Полная сборка автомобиля
12. Финишная полировка кузова с нанесением защитных составов.

План ремонта рамного раритетного автомобиля

1. Демонтаж и разборка автомобиля, каталогизация запасных частей, удаление старой краски.
2. Ремонт- реставрация шасси.
3. Ремонт всех узлов подвески и последующая покраска.
4. Капитальный ремонт двигателя, коробки передач, раздаточной коробки.
5. Ремонт кузовных деталей из металла, замена утраченных частей, подгонка элементов оперения кузова.
6. Подготовка, обработка кузова и последующая покраска.
7. Ремонт – реставрация всего салона автомобиля.
8. Ремонт деревянных элементов кузова.
9. Ремонт — изготовление электропроводки.
10. Комплектация недостающими частями кузова, изготовление тента.
11. Полная сборка автомобиля
12. Финишная полировка кузова с нанесением защитных составов.

Реставрация автомобилей в Москве. Качественно и профессионально!

Когда приходит время для реставрации автомобиля, многие автовладельцы предпочитают обратиться к профессионалам. И не напрасно. Компании, специализирующиеся на оказании реставрационных услуг, обладают специальным оборудованием, а специалисты имеют необходимую квалификацию и опыт работы. Качественная реставрация требует определенных знаний, инструментов и много времени.

Пример нашей работы — Реставрация автомобиля Toyota Prado

          Реставрация Mercedes Bens W140

Процесс реставрации можно условно разделить на пять этапов:

1. разборка «догола»;

2. обновление кузова;

3. восстановление «механики»;

4. обновление отделки внутри;

5. восстановление приборов и электрики.

Конечно, объем работ зависит, в первую очередь, от состояния автомобиля. Немаловажным аспектом является и возраст «пациента». Но, в целом, реставрация производится именно по этой схеме.

Видео реставрация автомобиля:

Реставрация авто

Разборка перед раставрацией авто.

Прежде всего, отделяетя кузов от рамы, вырезаются стекла, снимаются двигатель и коробка передач, избавляются от участков, поврежденных коррозией. Далее следует разобрать шасси, снять все, что крепилось к раме, включая кронштейны мотора и рессор. Порой осуществить разборку бывает совсем непросто, особенно если кузов сильно поврежден, поэтому этот этап работ может занять много времени.

Реставрация ретро автомобиля

Иногда кузов практически уничтожен коррозией. Эти места следует аккуратно вырезать, а затем тщательно заварить. После того, как коррозия полностью удалена, переходят к восстановлению геометрии кузова, выставляются зазоры. Потребность в этой процедуре неизбежно возникает из-за длительной эксплуатации или аварий. При необходимости заменяются пороги и выгибаются ланжероны. Вся поверхность очищается от ржавчины пескоструйным автоматом.

Затем поверхность кузова тщательно шпаклюется. Все неровности шлифуются наждачной бумагой разной зернистости – сначала крупной, потом мелкой. Затем кузовные панели грунтуют в два слоя, причем нельзя наносить их сразу. Сначала надо нанести антикоррозийный состав, а после того, как первый слой высохнет, — антигравийный. Каждый из них должен сохнуть 2-3 дня. Только после этого наносится первый слой краски. После того, как краска полностью высохнет (на это требуется около 2 суток), на поверхность наносят лак, а затем производят полировку.

Реставрация силовой структуры

Автомобильное «сердце» полностью разбирается. Двигатель, коробка, карданные вал, передние и задние мосты, рулевое управление, тормоза тщательно диагностируются. Пригодные для дальнейшей эксплуатации части очищают, промывают керосином и кладут в электролит. Процесс анодирования позволит противостоять коррозии и улучшит внешний вид деталей.

Чаще всего замены требуют поршневые кольца, стартер, форсунки впрыска топлива, генератор, фланцы, гильзы блока цилиндров. В большинстве случаев не обходится и без расточки блока. Затем двигатель тщательно собирается.

Следует полностью перебрать и другие части силовой структуры, чтобы добиться заводской мощности. На этом же этапе происходит реставрация колесных дисков и шин.

После окончания подготовительных работ автомобиль полностью собирается и начинается процесс установки комплектации для удобно и комфортной езды.

Реставрация салона автомобиля 

В салоне поврежденные и изношенные внутренние составляющие также диагностируются. При необходимости выравниваются и подготавливаются грунтованием панели под декоративную обтяжку, приклеивают половое покрытие и натягивают потолок. Для дизайна салона используются кожа или ее заменители, текстиль и пластик.

Реставрация механики и приборов автомобиля  

Перед этим этапом работы завершается процесс покраски и лакирования поверхности кузова автомобиля. А затем поэтапно устанавливаются приборы, подключается электрика.

Оптические, стеклянные и хромированные элементы изготавливаются и устанавливаются заново.

Реставрация автомобиля – кропотлива и длительная работа. Но если она выполнена качественно, то отреставрированный автомобиль будет не только выглядеть, как новенький, но и ездить так, словно только вчера сошел с конвейера.

Реставрация автомобиля в Москве

Реставрацию в Москве можно сделать по адресу ул. Мельникова дом 5. Студия Уникального Кузовного Ремонта.

Полная реставрация автомобиля, кузовной ремонт, покраска

Для многих из нас, автомобиль приходит не из настоящего или будущего, а из прошлого. Вашей мечтой может быть машина отца, купленная несколько десятков лет назад, или сестры, подаренная ей на День рождения. Или раритет из журнала, обложку которого вы храните с самого детства на стенке спальной комнаты.

Представьте машину своей мечты! Какая она? Может это один из классических кабриолетов Мерседес, или английский раритетный, спортивный родстер Triumph, может быть это советская «Копейка» ВАЗ 2101?

Для тех, кто ассоциирует свою мечту со старой классической моделью, очень не просто взять и пойти купить его в автосалоне. Выбор автомобиля под реставрацию, это целая история, начинающаяся с поиска желаемой машины не только в России, но и заграницей. Выбирая раритетное транспортное средство, мы можем столкнуться с множеством скрытых проблем. Нас в первую очередь интересует, в каком состоянии находится сердце машины, – ее двигатель. Что с коробкой передач и с электрикой? Не сильно ли изношен салон? Насколько хорошо сохранился кузов? Требуется ли восстановление хрома и т.д.

Если у вас есть много свободного времени, имеются достаточные средства для полной реставрации (кузовного ремонта, покраски и т.д.) и амбиции, то можно заняться поиском и восстановлением автомобиля своей мечты. Как и у многих окружающих нас вещей, любое транспортное средство имеет свой ограниченный срок службы (ресурс). К сожалению, он не вечен. Но с помощью реставрации, в транспортное средство может вдохнуть новую жизнь. Восстановление может придать ему свежий, обновленный вид.

Реставрация автомобиля,  это сложный и долгий процесс. Стоимость услуг будет зависеть от выбора модели, сколько лет машина эксплуатировалась, как хранилась, в каком техническом состоянии находится. Но если восстановительные кузовные работы будут произведены грамотно и качественно, то у владельца будет шанс получить свой классический, отреставрированный автомобиль в таком состоянии, будто его только что забрали у официального дилера.

К счастью, интернет сделал восстановление и реставрацию машин очень доступным делом. Многие зарубежные компании предлагают приобрести оригинальные запасные части онлайн и доставить на СТО в очень короткие сроки. Нынче, у мастеров есть доступ практически к любой технической литературе и тематическим форумам, к экспертным советам по реставрации. Итак, если вы когда-нибудь задумывались о восстановлении «развалюхи» в своем гараже, которая как раз и является машиной вашей мечты (будь она для продажи или для личного пользования), сейчас самое время для начала реставрационных процедур!

Мастера нашего автоцентра с радостью и энтузиазмом берутся за задачи по реставрации любой сложности. Предварительный осмотр производится в трех участках: в слесарном, в кузовном и в покрасочном. Автоцентр «Крас и Ко» особенно славится своими услугами и мастерами в области покраски. В нашем распоряжении:

• Три камеры покраски, рельсовая система с подъемной стеной.
• Шесть подготовительных зон для покраски с оборудованием фирмы Novoverta.
• ИК-сушки, для равномерного высыхания краски и соблюдения технологии окраски.
• Собственная лаборатория колеровки (подбор и смешивание красок), оборудованная миксером Standox.

Все это позволяет нам с точностью подобрать оригинальный цвет кузова реставрируемого автомобиля.

Самые яркие проекты нашего автоцентра ежегодно принимают участие в крупнейших выставках Санкт – Петербурга и Москвы.

Ознакомиться с примерами наших работ можно на официальном сайте и на страничке «ВКонтакте».

Эксклюзив от «Крас и Ко» на выставке «Автовернисаж»

Реставрация легендарного советского автомобиля ВАЗ 2101

Тюнинг от «Крас и Ко» на выставке в “ЛенЭкспо”

Выставка автомобилей “Авто вернисаж на Неве — 2015”

Доверяйте реставрацию авто своей мечты проверенным мастерам! Все консультации по услугам реставрации, кузовных работ, эксклюзивной покраски в автоцентре, а также запись на осмотр, производится по телефону (812) 438-00-90, с 9 до 21 часа ежедневно.

Реставрация автомобиля. БЛЕСК-АВТО

К сожалению, время откладывает свой отпечаток на любой автомобиль. Происходят структурные и химические изменения в элементах конструкции авто. Накапливаются микроповреждения, которые неизбежно появляются в процессе эксплуатации или хранения автомобиля. Плохое состояние кузова совершенно не говорит о том, что ему вынесен окончательный приговор. Реставрацией называется комплекс ремонтно/изготовительных процессов для восстановления первоначальных форм и функциональных характеристик автомобиля. Ретро автомобили являются выгодным инструментом инвестирования. Тем более, если речь идет об коллекционных экземплярах, стоимость которых повышается из года в год.

Цинкование кузова

Самым распространённым способом защиты металлов от коррозии является цинкование, дающее наиболее длительную — 25-30 лет защиту. На воздухе цинк покрывается тонкой оксидной или карбонатной плёнкой, которая защищает железо от взаимодействия с окружающей средой.

Ультразвуковая обработка

Ультразвук позволяет снять напряжения с поверхности металла методом образования «микроребер жесткости», которые возникают под действием акустической энергии. При ультразвуковом поверхностном упрочнении повышаются микротвёрдость и износостойкость металла.

Коллекционный и ретро авто

Термин классический авто в общем случае относится к старинным (ретро) автомобилям. Однако, существует очень большое количество других определений. В Европе предпочитают использовать термин олдтаймер — «старинный, раритетный автомобиль». Как правило, под этим словом имеют в виду машину, выпущенную более 30 лет назад.

Под «ретро» или «раритетом» подразумевают достаточно старый автомобиль, в силу возраста уже не способный выполнять функции повседневного средства передвижения.

Высоко ценящиеся модели олдтаймеров (в оригинале) — предмет антиквариата и коллекционирования. В настоящее время существует целая индустрия, связанная с коллекционированием, восстановлением (реставрацией) и тюнингом классических автомобилей.

Поэтому, реставрация автомобиля — кропотливый и длительный процесс. На комплектацию оригинальными запчастями и восстановление автомобиля могут уйти годы. Если речь идет об автомобиле, который является частью истории автомобилестроения и воплощением своего времени, то реставрация будет оправданной:

• во-первых, заниматься реставрацией подержанных авто — это доходно. Со временем ретро автомобили только растут в цене.
• во-вторых, иметь коллекционный автомобиль в хорошем состоянии — это престижно
• в-третьих, по итогу реставрации можно получить автомобиль, стоимость которого будет превышать его изначальную цену в 2-3 раза.

Чтоб определить степень износа и оригинальность деталей, машину придется раскрутить буквально до болтика.

Отправной точкой реставрации авто всегда является его разборка. Ей подлежит все:

• кузов
• салон
• ходовая
• узлы и агрегаты

Напыление металлов

В процессе напыления поток мелкодисперсных частиц металла осаждается на поверхности, обеспечивая надёжный, неразрушаемый контакт (порошковый металл). Основным преимуществом технологии напыления является низкое тепловложение на обрабатываемую поверхность металла. Это обеспечивает длительную защиту кузова от коррозии.

После демонтажа предстоит скрупулезный процесс его очистки и удаление остатков старой краски и ржавчины. Это позволит оценить состояние металла и в дальнейшем избежать отслоения краски и достичь равномерного качественного слоя ЛКП.

В зависимости от поставленных целей и расположении обрабатываемого места очистка может выполняться разными методами:

• механическое удаление ржавчины, герметика и краски;
• пескоструйная обработка — лучший способ устранение коррозии. Полученная при пескоструйной обработке слегка шероховатая поверхность является отличной основой для эпоксидного грунта;
• использование химических веществ — старое лакокрасочное покрытие легко поддается специальной химической смывке. Для этого нужно нанести на поверхность раствор и оставить на некоторое время;
• обжиг — применяется на застарелых поверхностях высокоуглеродистых сталей для упрощения механической обработки в дальнейшем.

После тщательной очистки поверхности можно окончательно оценить состояние металла. Проблемные места рихтуются, ремонтируются в крайнем случае производится замена. Оголившуюся после чистки, а потому беззащитную поверхность металла следует немедленно «законсервировать», иначе ржавчина наброситься на него с утроенной энергией.

Производство/ремонт частей кузова из стали, алюминия

В случае незначительных повреждений (коррозия, дтп) оригинальных деталей мы выполняем локальный ремонт по безопасной технологии. Учитывая возраст металла, мы используем mig-пайку деталей.

MIG-пайка кузова

Процесс пайки не разрушает цинковый защитный слой и тем более металл. MIG-Пайка происходит при более низкой температуре плавления припоя — приблизительно 900°C. Кроме того, медная пайка обладает отличными антикоррозийными свойствами.

Ремонт алюминия

Использование алюминия в автомобилестроении снижает вес автотранспорта и при этом это очень прочный металл. Кроме того, алюминий поглощает силу удара — деформации кузова при этом расположены в месте, где был нанесен удар.

Новые детали мы формируем из стали и алюминия. Для моделирования используются 3d-сканер и чертежи детали. Деталь формируется холодной штамповкой при помощи матрицы и пуансона. После формовки деталь проходит ультразвуковую обработку, чтобы снять напряжение.

Реставрация шасси автомобиля

Рамная конструкция широко распространена среди олдтаймеров. Рама является основой для крепления кузова и агрегатов автомобиля. От качества проведения ремонта зависит дальнейшая безопасность в эксплуатации восстановленного автомобиля. Нужно учитывать возраст, геометрию, наличие микротрещин и других дефектов. Также мы выполняем реставрацию и изготовление деталей подвески, рулевого управления, трансмиссии.

Антикоррозийная обработка кузова

При высоких прочностных характеристиках железо достаточно неустойчиво к внешним воздействиям. Поэтому при соприкосновении с водой или воздухом оно быстро начинает ржаветь. Опасность состоит в том, что данная химическая реакция практически не прекращается. Поэтому, если данный процесс не остановить, то постепенно кузов автомобиля рассыплется. Чтобы предотвратить разрушение автомобиля, применяется антикоррозийная обработка.

Существует масса современных средств для быстрой защиты кузова от негативного воздействия окружающей среды. Все они сводятся к нанесению на поверхность кузова автомобиля металлов, которые образуют защитную пленку:

• цинка
• хрома
• никеля
• олова
• алюминия и др.

Защита металлов от коррозии

Коррозия — это разрушение металла или сплава в результате его окисления под воздействием окружающей среды. В наибольшей степени коррозии подвергаются кузовные элементы автомобиля (особенно сварочные соединения). Коррозия не только ослабляет металл, но и может стать причиной разрушения кузова.

Напыление цинка

Технологическим прорывом в сфере ремонта и восстановления металла стала технология напыления. Покрытие цинком или цинкование — лучшая защита металла и сварочных соединений от коррозии.

Лужение кузова

Лужение — нанесение на поверхность металла слоя олова или сплава на его основе. Оловянное покрытие применяется для защиты металлических изделий от коррозии. Его основные преимущества — хорошая адгезия и защита от коррозии, а также легкая обрабатываемость.

Покраска авто

Кузов — самая дорогая часть автомобиля! От внешнего вида авто зависит и его стоимость. Поэтому, совершенные формы кузова стоит подчеркнуть насыщенным цветом и глубоким блеском.

Ремонт и покраска салона

Ремонт и покраска осуществляются с применением систем Color Glo и Lederzentrum. Технология позволяет обеспечить высокое качество ремонта салона автомобиля, кают яхт, катеров самолетов. После покраски рекомедуем защитить салон нанопокрытием.

Восстановление Muscle Car: Руководство для новичков

Есть много соображений, когда думаешь о восстановлении маслкаров . Вероятно, самая большая вещь, о которой вы думаете, — это бюджет, и он должен быть таким. Восстановление любого автомобиля — дорогостоящее предприятие, и восстановление американского маслкара не исключение. На рынке подержанных автомобилей есть много американских маслкаров, но о состоянии этих машин можно только догадываться. Степень восстановления, необходимая для любого из них, может варьироваться от одного конца спектра до другого, поэтому стоимость восстановления также будет варьироваться.Однако можно отремонтировать автомобиль с ограниченным бюджетом, и здесь вы найдете несколько советов, как это сделать по самой низкой цене.

Определите тип проекта
Во-первых, примите во внимание уровень необходимого восстановления, который вы готовы выполнить. Вам нужно искать минимальный проект реставрации или вы готовы к реставрации, требующей более активного подхода? Возраст, тип и состояние транспортного средства будут определять, сколько будет задействовано.Планируете ли вы делать всю работу самостоятельно или платить кому-то, кто сделает это за вас? Ваш проект, скорее всего, будет где-то в середине спектра, но вы должны помнить об этих соображениях, прежде чем покупать автомобиль для восстановления.

Установите бюджет
Прежде чем даже рассматривать покупку автомобиля, определите свой бюджет, а затем добавьте около 30 процентов. Работы всегда оказывается больше, чем вы планировали. Если вы сделаете это на ранней стадии, это принесет вам пользу в будущем.Если вам не нужны дополнительные средства, купите новый набор дисков, чтобы вознаградить себя за свою бережливость.

Оцените свои знания и способности
Оцените свои собственные технические возможности, прежде чем рассматривать масштабы проекта. У вас есть продвинутые механические способности? Можете ли вы разобрать и собрать двигатель автомобиля, или у вас проблемы с поиском щупа? Вам нужно быть предельно честным с самим собой. При необходимости пройдите один-два курса механики или кузовных работ в местном колледже.Многие реставрации лучше доверить профессионалам, которые должны выполнить их для достижения наилучшего результата.

Сделай сам
Многие люди получают огромное удовлетворение, зная, что их терпение, настойчивость и настойчивость вернули к жизни этот прекрасный автомобиль. И можно сэкономить много денег, если вы сделаете работу самостоятельно. Самостоятельное выполнение работы не требует затрат на рабочую силу. У вас есть дополнительное преимущество — вы станете экспертом по вашему конкретному автомобилю.Никто не будет знать о машине больше, чем вы. При этом выполнение работы самостоятельно может быть палкой о двух концах. Если вы что-то испортили, профессиональное исправление, скорее всего, будет стоить вам вдвое дороже. Знайте свои пределы и не пытайтесь выполнить часть проекта только потому, что вы прочитали руководство пользователя.

Бартер
Бартер — это проверенная временем традиция получения товаров и услуг, которая также может помочь в этом деле. Если вы разбираетесь в услугах или продуктах, существует ряд онлайн-форумов и тематических рекламных объявлений, где вы можете разместить информацию о своих способностях в торговле и попросить кого-нибудь помочь в вашем восстановлении.

Убедитесь, что цена подходящая
Тщательный осмотр автомобиля, который вы собираетесь купить, гарантирует, что вы останетесь в рамках бюджета. Передайте автомобиль для осмотра опытным механиком или ремонтным мастерским. Это может стоить немного, но, получив профессиональную проверку транспортного средства, вы заранее узнаете, какие проблемы есть у транспортного средства, какой ремонт или восстановление необходимо сделать, и есть ли какие-либо дорогостоящие работы, которые должны произойти, которые могут не выполняться. быть очевидным. Большинство механиков проведут осмотр менее чем за сотню долларов.Если это сэкономит ваши пятьсот или тысячу позже, это полностью окупит авансовые расходы.

Инструменты, которые вам понадобятся

Наличие подходящих инструментов для восстановления маслкара значительно облегчит эту работу.

• Автомобильные обвесы. Вам нужно будет много работать с телом во время восстановления вашего маслкара. Для этого жизненно важно иметь хороший автомобильный обвес. Вы сможете легко работать с крыльями и другими частями тела, так как хороший автомобильный обвес должен содержать все необходимое, включая съемники и резиновый молоток
.
• Подъемник двигателя. Самый простой способ работы с двигателем — это снять двигатель с машины. Для этого понадобится моторный подъемник. Это не очень дорогое оборудование, и как только вы начнете работать, оно с лихвой окупит ваши вложения.
• Покрасочная кабина. Наличие собственной покрасочной камеры в гараже может сэкономить много денег, когда вы, наконец, будете готовы к покраске. Его нетрудно построить, и это означает, что вы все контролируете. Однако это рекомендуется только в том случае, если у вас есть опыт покраски автомобилей
.
• Электротестеры. В старых автомобилях может быть много проблем с электрическими системами. Наличие электрических тестеров, которые позволят вам их проверить, жизненно важно для возвращения маслкара на дорогу. Это может быть самая сложная часть восстановления маслкаров, особенно для тех, у кого нет опыта работы с автоэлектрикой.
• Очки защитные. Это говорит само за себя. Вам понадобится одна пара на каждого человека, работающего над автомобилем
• Джек стоит. Они поддерживают автомобиль гораздо безопаснее, чем домкрат.Вам нужно четыре. По одному на каждый угол
• Домкрат напольный. Такой домкрат можно найти в профессиональных гаражах. Это тот тип, когда вы крутите и качаете ручку, чтобы поднять, и крутите ручку в другую сторону, чтобы опустить ее. Вам понадобится хотя бы один, а лучше два
• Наборы головок. Требуются полные комплекты, а не отдельные розетки. У вас должно быть по два полных набора каждого, мелкий и глубокий
• Трещотки. Используется для поворота розеток, у вас должно быть как минимум три — два с длинными прямыми ручками и одна с короткой ручкой или гибкой ручкой
• Удлинители торцевого ключа. Возможно, вам потребуется протянуть руку дальше, чем может дотянуться розетка. Расширение позволяет вам это делать. Вам нужно как минимум по два удлинителя каждого из следующих размеров: 3 дюйма, 5 дюймов, 8 дюймов и 10 дюймов. Также нужен универсальный вертлюг
• Отвертки. Это мульти-инструменты, способные выполнять множество различных задач. Вам нужны как минимум две прямые отвертки и две крестовые отвертки номер два Phillips
.
• Съемник двигателя. Это также называется сборщиком вишен. Используется для снятия и установки двигателей.Вам понадобится один
• Стенд двигателя. Подставка для двигателя используется для поддержки блока во время работы с ним. Вам понадобится один
• Ключи гаечные. Комбинированные и / или сдвоенные торцевые гаечные ключи необходимы для поворота гаек и болтов, когда вам необходимо приложить больший крутящий момент, чем может выдержать храповик. Вам нужно два полных набора
• Крышка выходного вала коробки передач. Этот инструмент подходит к концу трансмиссии и предотвращает утечку жидкости по всему гаражу или рабочему месту
• Вилки для рассола. Вилки для рассола также известны как делители шаровых шарниров. Если вы работаете с подвеской, вам понадобится один из этих
• Пружинный компрессор. При замене винтовых пружин, шаровых шарниров, рычагов управления или втулок необходимо хотя бы одно из них.
• Домкрат трансмиссионный. Домкрат, используемый для снятия и замены трансмиссий. Вам может понадобиться один
• Сканеры кода. Если вы работаете с новым автомобилем, вам понадобится один из них для связи с компьютером, чтобы вы могли правильно его настроить.

Лучшие реставрации для рассмотрения

Вообще говоря, восстановление маслкара состоит из трех частей: двигателя, покраски и салона.Порядок их выполнения не имеет такого значения, как качество самой реставрации.

Создайте новое старое с помощью краски
Для многих коллекционеров маслкаров самой важной частью восстановления старого автомобиля является покраска. Это то, что замечают все, когда автомобиль едет по улице или когда его воркуют на выставках классических автомобилей. Однако отличная покраска маслкара не случается — для этого нужно планирование и терпение.

Перед тем, как приступить к покраске своего старого маслкара, убедитесь, что вы правильно его подготовили.Это означает, что перед покраской убедитесь, что вы позаботились о любых царапинах или вмятинах. Перед тем как начать, покрасьте всю машину черной грунтовкой, чтобы лучше видны вмятины и другие дефекты. После того, как вы исправили недостатки, отшлифуйте грунтовку и покрасьте автомобиль высококачественной краской и несколькими слоями прочного защитного слоя прозрачного покрытия.

По возможности используйте оригинальные детали двигателя
Хотя запасные части двигателя, такие как карбюраторы, воздухозаборники и даже выхлопные системы, могут добавить намного больше мощности вашему маслкару, они могут снизить его стоимость.В большинстве случаев классические маслкары считаются более ценными, когда в них используется более высокий процент запасов или оригинальных запчастей.

Если вам необходимо отремонтировать двигатель и детали необходимо заменить, по возможности постарайтесь найти новые и оригинальные запасные части OEM. Если новые детали недоступны, вы можете найти бывшие в употреблении детали в хорошем или отличном состоянии в специализированных магазинах в Интернете или даже на местном складе утилизации.

Сохраняйте простоту интерьера
Хотя алмазная обивка, дорогие кожаные сиденья и накладные консоли могут добавить сексуальной привлекательности маслкару, они также могут лишить подлинности и ощущения грубой силы, которые у большинства людей ассоциируются с этими автомобилями.Сделайте реставрацию интерьера максимально простой и аутентичной.

Вместо замены виниловой обивки отремонтируйте все разрывы швов. Вместо того, чтобы менять сиденья, поищите в магазине обивки, который может их заменить. Имейте в виду, что восстановление вашего маслкара до его наиболее оригинальной и истинной формы всегда приведет к тому, что ваши вложения в конечном итоге окупятся.

Если вам действительно нужно отклониться от оригинального дизайна интерьера вашего автомобиля, постарайтесь хотя бы выбрать ткань, обивку и другие материалы, соответствующие тем, которые использовались в эпоху вашего маслкара.Если ваш маслкар будет простым, элегантным и оригинальным, это не только поможет вам сохранить ностальгическое чувство молодости, но и поможет вам сделать более ценные инвестиции в классический автомобиль.

Сфотографируйте
Чтобы убедиться, что вы восстанавливаете свой автомобиль в исходное состояние, вам необходимо сфотографировать его, когда он был в расцвете сил. У большинства производителей есть фотографии всех своих автомобилей в Интернете, или вы можете запросить их. Постарайтесь сделать как можно больше снимков с разных ракурсов.Только так вы сможете правдиво вернуть машине былую славу.

Ищите нужные детали
Иногда бывает сложно найти нужные детали, и когда вы это делаете, нет гарантии, что они находятся в хорошем состоянии. Поговорите с дилерами маслкаров, так как они знают местный рынок и могут указать вам правильное направление. Вы можете пойти на свалку, чтобы узнать, есть ли аналогичные модели с необходимыми деталями. Это займет время, но вы можете найти отличные предложения. Вам также следует посетить веб-сайты маслкаров, так как там будут форумы и блоги, где вы сможете получить некоторую информацию.

Избавьтесь от ржавчины
В зависимости от возраста вашего автомобиля и места его хранения на нем может быть значительное количество ржавчины. Это может оказаться долгой задачей, так как вам нужно зачистить раму. Затем вы можете достать пескоструйный аппарат, чтобы удалить ржавчину и другие загрязнения. Также можно использовать химическую обработку. Обычно используются разбавленные формы фосфорной или серной кислоты. Затем нанесите стабилизатор ржавчины, чтобы убить любую ржавчину.

Ремонтные отверстия в корпусе
Если у вас есть отверстия под ржавчину, их необходимо заделать.Если у автомобиля есть один из многих кузовов маслкаров из стекловолокна, то это исправление может быть бесшовным с подходящим матом из стекловолокна. Другой вариант — приклеить специальные ремонтные заплатки на место. Пятна ржавчины будут пузыриться через несколько лет из-за влаги, и вы должны попытаться уберечь ходовую часть от влаги. Может помочь автомобильный чехол.

Удаление царапин
Если царапины не прошли сквозь краску, это легко исправить. Вам просто понадобится детализирующий раствор или ацетон.Нанесите его на царапину, а затем нанесите воск воском, так как раствор также удалит защитный барьер над краской.

Восстановление Muscle Car по самой низкой цене

Хотя восстановление классических автомобилей может отнять большие суммы денег и времени, это может быть не так для вашего проекта, если вы знаете, где лучше всего окупить свои деньги.

Знай, где искать
Многие классические маслкары возникли в результате взятия относительно обычных деталей и наполнения их новой жизнью благодаря более мощной трансмиссии и системе подвески.Из-за этого многие классические домашние автомобили, как правило, строятся с взаимозаменяемостью в стиле Lego. Если ваша конкретная машина является редкой и пользуется большим спросом, поиск запчастей именно от той же машины может оказаться дорогостоящей задачей. Чтобы сэкономить деньги и остаться в рамках бюджета, обратите внимание на близкие модели от того же производителя. Вы можете найти те же самые детали, спрятанные в скромной машине-доноре за небольшую часть цены. Свалки и объявления о продаже подержанных автомобилей — отличный источник для таких сделок.

Вступите в клуб
Если вы действительно увлечены своим маслкаром, подумайте о вступлении в клуб владельцев вашей конкретной модели. Такие клубы, как правило, имеют большое количество единомышленников-энтузиастов, а также множество отличных связей с потенциальными поставщиками запчастей. Многие из этих владельцев готовы обменять запчасти или приложить дополнительные усилия, чтобы найти что-то для коллег-энтузиастов, и многие компании предоставляют групповые скидки для заинтересованных клубов. Это может помочь сэкономить значительные средства на отдельных деталях.Кроме того, вступив в клуб владельцев, вы почти гарантированно найдете хотя бы одного человека, который был на вашем месте и, вероятно, знает несколько советов и приемов, которые помогут ускорить процесс и сократить расходы.

Используйте новый-старый-сток и репродукции
Если вы хотите восстановить свой маслкар до исходных характеристик, лучше всего выбрать новый-старый-сток по сравнению с оригинальными запчастями. Новые-старые запасные части — это детали, изготовленные на заводе для конкретного классического автомобиля, которые никогда не использовались.Эти детали могут быть не такими дорогими, как детали оригинальной модели с соответствующими серийными номерами. Многие компании воспроизводят детали на основе заводских компонентов за небольшую часть цены их оригинальных аналогов. Эти детали обычно легко доступны для многих популярных моделей, и они могут даже работать лучше, чем оригинальные детали, и все это за небольшую часть цены.

Цены на запчасти для восстановления Muscle Car

В зависимости от типа запчастей, необходимых для маслкара, цены могут быть высокими.Хотя вы можете сэкономить деньги, купив подержанные запчасти в Интернете или посетив местную свалку, новые запчасти для маслкаров, продаваемые специализированными розничными торговцами, могут быть дорогостоящими. Вот информация о ценах, которая даст вам представление о том, на что вы можете рассчитывать потратить.

Двигатели маслкаров
Двигатели маслкаров бывают разных размеров и разновидностей; однако большинство из них — это 8-цилиндровые двигатели, которые вырабатывают много лошадиных сил и не так экономичны.

Многие двигатели маслкаров доступны в отремонтированных или отремонтированных версиях, а некоторые даже доступны в виде новых двигателей в ящиках.Это помогает сделать покупки и свериться с несколькими источниками, но общие цены на некоторые из самых популярных двигателей маслкаров следующие:

Chevrolet 454
Этот двигатель использовался во многих популярных автомобилях Chevy Muscle, включая Camaro, Chevelle, Malibu и Nova. Этот двигатель, известный своей огромной мощностью и крутящим моментом, по-прежнему пользуется большим спросом и продается многими розничными торговцами и производителями двигателей. Отремонтированный блок размером 454 больших блока будет стоить вам от 1500 до 3000 долларов. На новый двигатель ящика будьте готовы потратить от 5000 до 10000 долларов.

Ford 351 Cleveland
Автомобиль 351 Cleveland стал ответом Ford на мощные двигатели Pony Car, предлагаемые Chrysler и GM. Как силовая установка для многих популярных моделей Fairlane, Mustang и Torino с отделкой салона, двигатель создавал массу лошадиных сил для двигателя со скромным рабочим объемом. Если вам нужен отремонтированный двигатель 351 Cleveland, вы потратите от 1300 до 3500 долларов. Но, если вы хотите новый — нет предела, и они начинаются примерно с 5000 долларов.

Chrysler 426 Hemi
Считающийся многими одним из лучших двигателей маслкаров, когда-либо созданных, этот зверь мощностью 450 л.с. использовался для питания многих популярных моделей Charger, Darts и Challenger.Двигатель остается чрезвычайно популярным и по сей день, и вы можете купить отремонтированный Hemi 426 примерно за 2500-5000 долларов. За новый ящик Hemi будьте готовы выложить от 7500 до 20 000 долларов.

Другие общие детали
Когда вам нужно отремонтировать или обслуживать маслкар, вам понадобится много всего, кроме двигателя. Когда вы это сделаете, вот цены, которые вы можете рассчитывать заплатить:

• Воздухоочистители: от 40 до 150 долларов
• Ограничение дистрибьютора: от 10 до 40 долларов
• Свечи зажигания и провода: от 50 до 300 долларов
• Выхлопная система: от 500 до 3000 долларов

Карбюраторы
Карбюраторы — одни из наиболее часто заменяемых деталей маслкаров.Более крупные и лучшие карбюраторы означают лучшую общую производительность и во многих случаях гораздо лучшую экономию топлива. По словам специалистов Jegs по эксплуатационным деталям, это средние цены, которые вы будете платить за карбюраторы трех самых популярных марок:

• Холли. В зависимости от размера вы заплатите от 200 до 400 долларов.
• Эдельброк. Опять же, в зависимости от размера, они варьируются в цене от 200 до 300 долларов.
• Carter Thermoquad. Фактическая цена зависит от размера.Цены колеблются от 300 до 450 долларов.

Впускные коллекторы
Правильный впускной коллектор дает резкое увеличение мощности, крутящего момента и экономии топлива. Распространенными производителями являются Weiand, Edelbrock, Dart и Holley. По словам специалистов Jegs Performance, диапазоны цен на впускные коллекторы по брендам следующие:

• Холли. Фактическая цена будет зависеть от конкретной модели, которую вы покупаете. Цена колеблется от 150 до более 400 долларов.
• Weiand. Weiand — это имя с долгой историей в области производительных коллекторов. Цены будут зависеть от приобретенной модели, но варьируются от 100 до 250 долларов.
• Эдельброк. Edelbrock — лидер в производстве впускных коллекторов. Цены варьируются в зависимости от приобретенной модели и колеблются от 75 до 450 долларов.
• Дарт. Dart предлагает одни из самых популярных высокопроизводительных головок и коллекторов. Цены колеблются от 200 до 800 долларов.

Заголовки
Повышение производительности не будет полным без заголовков. Коллекторы заменяют стандартный выпускной коллектор и увеличивают мощность за счет более эффективной очистки выхлопных газов, чем стандартный коллектор. Hooker, Heddman и Dynomax делают одни из самых популярных заголовков для старых маслкаров.

• Заголовки Hedman. Цены зависят от области применения и составляют от 150 до 900 долларов США.
• Заголовки для проституток. Заголовки Hooker были довольно популярны в эпоху маслкаров.Цены начинаются от 150 долларов и доходят до 1300 долларов.
• Dynomax. Заголовки Dynomax набирают популярность. Цены варьируются от 125 до 575 долларов.

Головки
Истинные энтузиасты производительности скажут вам, что повышение производительности не будет полным, если хотя бы не поработать над головками, чтобы добиться более плавного воздушного потока и лучшего распыления топлива. Дарт, Эдельброк и Холли делают одни из самых популярных головок производительности для старых маслкаров. Диапазон цен следующий:

• Дарт. Цена варьируется от 400 долларов за штуку до более чем 4400 долларов за полные комплекты.
• Эдельброк. Цены на рабочие головки Edelbrock варьируются от 400 до 2000 долларов за штуку.
• Холли. Цены зависят от области применения и потребностей. Jegs имеет пару полностью построенных небольших блоков Ford за 1600 долларов.

Реставрация салона Muscle Car

Есть ряд очень веских причин для восстановления интерьера автомобиля в классическом стиле. Это приводит к более высокой общей стоимости автомобиля, удовлетворяет потребность в ностальгическом внешнем виде и остается верным пуристическому образу подлинной реставрации.

Проведите исследование
Найдите фотографии автомобилей, подобных вашему, с оригинальной обивкой и отделкой. Постарайтесь выяснить, какие материалы, цвета и детали изначально предлагались в отделке салона автомобиля. Многие классические и маслкары имели разные гребни и узоры на спинке и днище сиденья, которые необходимо воспроизвести для подлинной реставрации.

Определить материалы
Вам необходимо выбрать материалы и цвета, с помощью которых будет выполняться реставрация.Довольно часто интерьер был кожаным или виниловым на оригинальной обивке. Многие считают винил «дешевым» вариантом и считают, что использование винила в обивке снижает качество реставрации. Это не обязательно так, по крайней мере, сейчас. Винил стал почти таким же привлекательным вариантом обивки. Он доступен в гораздо большем количестве цветов и по гораздо более низким ценам по сравнению с кожей. Вы также можете рассмотреть такие детали, как контрастирование, окантовка или строчка, чтобы добавить немного дополнительной привлекательности, если это уместно.

Рассмотрим профессионала
Вероятно, самый важный вопрос — нанять ли профессионала для внутренней реставрации. Ответ зависит от того, насколько вы хорошо владеете швейной машиной, работаете с жесткими тканями, формируете пену и переделываете автомобильные сиденья. Большинство людей не знают, из чего делают автокресло. Если сиденья очень простые, с небольшими деталями и без выступов, каналов или специального молдинга, восстановить сиденья не составит труда.То же самое и с дверными панелями. Однако, если у вашего автомобиля есть особые детали, вам следует подумать о том, чтобы позволить профессионалу справиться с интерьером. Для деталей, которые знает только профессионал, используются специальные методы. Скорее всего, они также станут отличным источником материалов и цветов, которые позволят воссоздать подлинный интерьер.

Подготовка к капитальному ремонту интерьера
Если вы все же решили провести капитальный ремонт интерьера самостоятельно, потратьте много времени на просмотр всех предметов, которые вы будете заменять.Составьте список всех предметов в интерьере и укажите, нужно ли их заменить или отремонтировать. Осмотрите сиденья и обивку, чтобы увидеть, как они собраны, и сделайте заметки об их конструкции.

Purchase Fabric
Найдите ткань, которую хотите использовать. Винил — отличный выбор. Он прочный, относительно недорогой и аутентичный для большинства маслкаров. Вы можете найти винил в самых разных областях. Его продают во многих магазинах тканей. Если вы не можете найти именно тот цвет, который вам нужен или который вам нужен, вы также можете найти множество виниловых тканей в Интернете.Вам нужно примерно шесть ярдов для каждого ковшеобразного сиденья и примерно восемь ярдов для многоместного сиденья.

Разберите существующую обивку
По возможности снимите сиденья с автомобиля. Как только они вынуты, осторожно удалите существующую ткань с помощью рыхлителя швов, чтобы разделить различные части. Ковшеобразное сиденье обычно состоит из четырех частей: одна для нижней части сиденья, боковых сторон спинки, а также передней и задней части спинки (вертикальной) части сиденья. Будьте осторожны при удалении деталей и снятии швов.Вы будете использовать это как свой образец. Если вы не можете снять сиденье, аккуратно отрежьте ткань как можно ближе к месту ее крепления на сиденье, которое обычно находится вокруг каркаса сиденья.

Сделайте свои разрезы
Обведите рисунок от старых кусков ткани на новые. Используйте ткань с умом, так как указанные выше измерения для необходимого метража не оставляют много лишнего. Разложите все старые куски обивочной ткани на новом куске и расположите их так, чтобы у вас оставалось максимальное количество ткани.Обведите старые кусочки мелом, а затем вырежьте новые.

Сшивайте детали
С помощью иглы для обивки и толстой нити для обивки сшейте детали вместе. Используйте более длинный стежок, так как близко расположенные стежки могут пропилить новый материал. Возможно, сначала вы захотите прострочить свободно (наметание). Как только вы будете уверены в правильности посадки, вставьте последнюю строчку.

Fit Upholstery
Наденьте новую обивку на существующие секции сиденья, чтобы проверить посадку.Новая ткань должна быть натянутой, но не настолько натянутой, чтобы не сломать стежки, когда кто-нибудь сядет на нее. Снова прикрепите к каркасу сиденья.

Кожа или ткань?

Некоторые люди клянутся кожей, а другие работают только с тканью. То, что вы выбираете, полностью зависит от ваших предпочтений. Чтобы облегчить ваше решение, вот список плюсов и минусов кожаного и тканевого материала для салона автомобиля.

Плюсы кожаных интерьеров
Одним из самых больших преимуществ кожи является ее связь с высоким классом.Большинство людей считает, что если в вашем автомобиле кожаный салон, вы потратили на него приличную сумму денег.

Еще одно преимущество кожи — ее очень легко чистить. Если вы пролили на него напиток, достаточно просто протереть его бумажным полотенцем, чтобы смыть жидкость. Тогда какой-нибудь простой очиститель пены может вернуть материалу его первоначальный блеск. Это делает кожу особенно подходящей для семей с детьми или для людей, которые любят пить утренний кофе во время вождения.

Минусы кожаных интерьеров
Одним из больших недостатков кожи является то, что она нагревается, когда на улице жарко, и холодно, когда холодно.Из-за этого сначала будет неприятно сидеть, пока вы не сможете отрегулировать температуру в машине.

Кожа также имеет тенденцию со временем трескаться, потому что она не такая гибкая, как ткань. Таким образом, у кожи не всегда такой же срок службы, как у ткани, особенно если с ней плохо обращаться.

Цена тоже минус для кожи. Хотя изобретение искусственной кожи позволило людям выглядеть так же, как натуральная кожа, весь эффект по-прежнему дороже, чем ткань.

Плюсы тканевых интерьеров
Ткань — очень гибкий материал, поэтому он не трескается по краям, как кожа.В этом отношении ткань более долговечна.

Ткань не так чувствительна к перепадам температуры, как кожа, поэтому она не вызывает неприятных ощущений в экстремальную погоду.

Ткань доступна в большем количестве цветов и рисунков, чем кожа. Это упрощает настройку интерьера вашего маслкара. Вы можете иметь практически любой вид с тканью, и ее легко заменить при необходимости.

Полотно — самый доступный вариант для салона автомобиля, потому что его легко сделать.

Минусы тканевых интерьеров
Ткань трудно чистить, и на ней легко появляются пятна.Он также выцветает на солнце, поэтому плохо работает при сильном воздействии. Ткань не так ценится в автомобиле, поэтому перепродажа автомобиля с тканевым салоном будет дешевле, чем продажа автомобиля с кожаным салоном той же модели.

Советы по восстановлению металла для более прочного каркаса

Более прочная рама помогает автомобилю лучше управлять в определенных дорожных условиях и обеспечивает большую безопасность в случае аварии, что часто случается на высокой скорости. Ниже приведены несколько советов, которые помогут вам укрепить раму вашего маслкара, чтобы он работал как можно лучше.

Проверить сварные швы

Проверьте сварные швы шасси, чтобы убедиться, что все они надежно закреплены. Небольшие отверстия в сварке могут привести к небольшому смещению металла во время использования. Если за этим не следить, маленькие дыры со временем могут превратиться в большие. Если вы заметили участок, который может нуждаться в точечной сварке, либо почините его самостоятельно, либо обратитесь к механику для ремонта. Это совсем не должно стоить дорого, и большинство глушителей отлично справятся с точечной сваркой.

Добавьте соединители подрамника
Соединители подрамника проходят под автомобилем и обеспечивают поперечные связи для шасси.Это делает раму более прочной, как и поперечные балки для заборов. Чем прочнее шасси, тем лучше управляемость автомобиля, потому что задняя подвеска хорошо справляется со своей задачей. Разъемы подрамника зависят от автомобиля, и для установки они должны быть приварены. Однако это одна из наименее дорогих приспособлений для автомобиля, поэтому они представляют собой очень хорошую отправную точку для усиления.

Используйте Wonder Bar
Wonder bar не подходят для всех автомобилей, но они могут усилить те, для которых они работают.Чудо-бар используется для усиления переднего подрамника и усиления рулевой опоры. При использовании чудо-дуги вероятность растрескивания подрамника снижается, и его можно использовать в течение длительного периода времени. Это особенно хороший вариант для владельцев мустангов F-body.

Добавьте каркас безопасности
Каркас безопасности как таковой не очень подходит для рамы, но помогает укрепить автомобиль в целом. Каркас безопасности — это система стержней по всему автомобилю, которые добавляют опору конструкции в случае аварии.Если вы планируете ездить на высоких скоростях или просто у вас много лошадиных сил, каркас безопасности станет жизненно важным дополнением для вашей безопасности. Это может быть буквально та часть вашего автомобиля, которая спасет вам жизнь.

Избегайте ржавчины
Ржавчина может в конечном итоге повредить целостность рамы вашего автомобиля. Хотя вы не можете избежать попадания воды, вы можете попытаться защитить свою машину от дождя и избегать влажных мест с большим количеством влаги в воздухе. Регулярно проверяйте раму автомобиля, чтобы убедиться, что она не повреждена.Правильный уход будет идеальным для сохранения прочности вашего автомобиля.

Восстановление трансмиссии Muscle Car

Восстановление трансмиссии может быть очень дорогостоящим, и многие энтузиасты предпочли бы позаботиться об этом сами. Это может быть долгосрочный проект, и лучше всего, если вы действительно что-то знаете об автомобилях, трансмиссиях и о том, как они работают.

Доступ к передаче
У вас должен быть доступ к передаче. Часто реставрация оказывается проще, если вынуть ее полностью.Это будет зависеть от того, какая часть трансмиссии требует восстановления.

Осмотр компонентов
Трансмиссия состоит из множества частей, и это, безусловно, самая сложная часть автомобиля. Вам необходимо проверить механику, электрическую систему и гидравлику, чтобы увидеть, что нужно заменить, что требует обслуживания и что в порядке. В зависимости от возраста и состояния вашего маслкара это может быть простая работа или очень сложная.

Найдите детали
Как только вы узнаете, что вам нужно, переходите к получению деталей.Если вы пытаетесь быть аутентичным, насколько это возможно, обратитесь к производителю по поводу поставщика оригинальных запчастей. Часто вы можете получить реплики с правильными наклейками и информацией, даже если они не являются оригинальными деталями. Вы можете найти поставщиков запчастей, выполнив поиск в Интернете или поговорив с другими людьми, которые восстановили маслкар.

Начало капитального ремонта
Когда у вас есть детали, вы можете начать капитальный ремонт трансмиссии. Это означает, что вы полностью разберете трансмиссию, восстановите ее, а затем снова установите.Когда вы восстанавливаете маслкар, это будет лучший выбор, поскольку для старых классических автомобилей редко можно найти полностью оригинальную трансмиссию в хорошем рабочем состоянии.

Замена или очистка деталей
Вам необходимо разобрать и очистить корпус клапана, заменить все ленты и мягкие детали, заменить футерованные фрикционные диски, все уплотнения, уплотнительные кольца, прокладки и любые другие изношенные или дефектные детали. Вам также необходимо просмотреть электрические компоненты и проверить преобразователь крутящего момента.Если в вашей передаче используется компьютер, вам также необходимо изучить это.

Выхлопные насадки Muscle Car и юридические требования

При проведении капитального ремонта выхлопной системы маслкаров необходимо учитывать ряд проблем. Заманчиво взглянуть на добавление высокоэффективных компонентов выхлопной системы, чтобы придать вашему автомобилю дополнительные характеристики, а также придать ему особый звук выхлопа. У любой такой модификации есть свои преимущества и недостатки. Вы хотите убедиться, что модификация не будет вредить окружающей среде, и не дадут вам штрафов за шумные постановления в вашем районе.Нет ничего хорошего в том, чтобы изменять звук и производительность, если вы не можете управлять им легально.

Юридические требования
Если вы ищете каталитический нейтрализатор, черпак капота или новый глушитель, разумно убедиться, что деталь соответствует требованиям CARB или EPA для испытаний на выбросы. Законы о выбросах и ограничениях шума варьируются от штата к штату. Приобретая деталь, которая соответствует одному или обоим стандартам CARB или EPA, вы, скорее всего, останетесь в этих пределах.Однако изучите законы вашего конкретного штата, чтобы убедиться в этом. Большинство законов штата можно найти в Интернете, и, потратив немного времени на изучение, вы убедитесь, что любые изменения не будут привлекать к вам чрезмерного внимания со стороны правоохранительных органов.

Сохраните документацию на все компоненты выхлопной системы вторичного рынка, которые вы приобрели и установили на свой автомобиль. Если вы действительно получите ссылку на незаконный уровень шума выхлопных газов, эта документация и знание законов вашего штата вам пригодятся.

Производительность
Существует ряд причин для восстановления выхлопа на вашем автомобиле, и невозможность пройти инспекцию выбросов вполне может быть одной из них. Многие маслкары имеют выхлопы, которые не пройдут испытания на выбросы из-за их возраста, поскольку они были изготовлены до того, как были приняты законы о выбросах. Если выхлоп был обновлен, вы все равно можете подумать о его восстановлении или изменении, особенно по соображениям производительности.

Многие модификации выхлопной системы могут значительно улучшить характеристики автомобиля, увеличив его мощность и эффективность.Они также могут дать вашему автомобилю классический звук маслкаров, узнаваемый где угодно.

Вы можете использовать любую специализированную мастерскую по ремонту выхлопных газов, чтобы определить, нуждаются ли в замене отдельные компоненты выхлопной системы или вся система целиком.

Стоимость восстановления классического автомобиля? — Робс таможня и реставрация

Если вы хотите восстановить классический автомобиль, одна из ваших основных проблем, вероятно, связана со стоимостью проекта.Затраты на подготовку и труд сами по себе могут показаться непосильными, поэтому оценка вашего бюджета является ключевым моментом. Кроме того, общие расходы, связанные с реставрацией классического автомобиля, часто зависят от марки и модели.

Согласно опросу потребителей, проведенному NPD Group за 2015 год, владельцы автомобилей старшего возраста в два раза чаще (20% против 10%) ожидают, что они потратят более 1000 долларов на техническое обслуживание и ремонт. В ходе опроса сравнивались респонденты, которые владели автомобилем три года или меньше, и лица, владеющие автомобилем в течение 11 лет или более.Учитывая подобную статистику, давайте внимательно посмотрим на общую стоимость проектов восстановления классических автомобилей.

Зависимые факторы

Это основные факторы, которые обычно определяют стоимость восстановления классического автомобиля (часто определяемого как транспортное средство, которому не менее 20 лет):

• Общее состояние кузова и рамы
• Редкость автомобиля и простота поиска запчастей
• Количество необходимых деталей
• Уникальный выбор обивки и складного верха
• Элегантная трансмиссия и модернизация шасси
• Детали трансмиссии, не подлежащие ремонту (если есть)
• Качество реставрации (эл.г. 100-балльный шоу-кар)

Состояние кузова и рамы

Рама автомобиля всегда должна быть правильно выровнена и выпрямлена, чтобы вы могли без проблем ездить. Также крайне важно следить за тем, чтобы металлические детали вашего автомобиля не накапливали чрезмерную ржавчину. Обратитесь в местную мастерскую по ремонту и восстановлению на заказ, чтобы получить смету на эту услугу. Например, в компании Impact Auto Body в Месе, штат Аризона, средняя стоимость выпрямления рамы составляет 800 долларов (около 100 долларов в час), и эта цифра варьируется в зависимости от количества нанесенных повреждений.

Стоимость деталей

Если вы планируете выполнить полное восстановление с нуля, значительная часть ваших общих затрат будет связана с запасными частями. Если вы хотите выставить свой автомобиль на выставках после его восстановления, общая стоимость запчастей может составить не менее 10 000 долларов для Mustang или Camaro, например, на CarsDirect. Скорее всего, с вас также будет взиматься наценка в размере 25% (минимум) за любые детали, которые вы не можете поставить. Если детали доставляются из другого штата или страны (поскольку они редко встречаются в вашем регионе), могут взиматься дополнительные сборы.

Скрытые проблемы

У автомобилей старше 30 лет часто бывает много скрытых проблем. Эти автомобили могут быть подвержены воздействию влаги, грязи, мусора или заржавевших болтов и винтов. Некоторые нижние части кузова автомобиля также могут быть окрашены неравномерно из-за чрезмерного распыления. Чтобы выявить все эти менее очевидные проблемы, вам может потребоваться осмотреть каждую часть вашего автомобиля и, возможно, удалить определенные вещи, например коврики.

Затраты на оплату труда

Все автомастерские взимают плату за рабочую силу (обычно за час).Если для металлоконструкций привлекается субподрядчик, часто взимается дополнительная плата. Во многих местах, вероятно, будет взиматься плата не менее 75 долларов в час за работу, которая включает в себя мытье, чистку и замену деталей, включая хромированные компоненты.

Некоторые автомобильные эксперты также рекомендуют подготовить ваш автомобиль к восстановлению, подвергнув его корпус и раму пескоструйной очистке и повторному покрытию. Гайки и болты также можно очистить в кислотной ванне. В целом восстановление автомобиля может стоить вам до 60 000 долларов (часто доступны варианты финансирования).Поэтому убедитесь, что вы накопили достаточно денег для такого начинания.

Обратитесь к специалистам по восстановлению автомобилей

Поговорите с профессионалами Robs Customs & Restorations в Манассасе, Вирджиния, чтобы узнать больше о процессе и стоимости восстановления классических автомобилей. У нас есть опыт работы с антикварными автомобилями и маслкарами. Мы начнем с выпрямления и выравнивания рамы вашего автомобиля, чтобы она могла легко перемещаться, и позаботимся о любой ржавчине, которая могла образоваться на вашем автомобиле с течением времени.Специалисты Робса также отремонтируют любые повреждения или износ, которые могли возникнуть в салоне вашего автомобиля, и они могут заменить любые детали более качественными альтернативами, чтобы ваш автомобиль выглядел более новым, чем вы можете себе представить.

Robs всегда будут стремиться решить ваши уникальные потребности и проблемы, связанные с вашим автомобилем. Если вы надеетесь привезти его на автосалон или просто хотите внести некоторые улучшения, о которых долгое время не заботились, мы здесь, чтобы помочь. Позвоните Робу сегодня по телефону (703) 552-5001 или свяжитесь с нами через Интернет для получения дополнительной информации о нашей работе или бесплатной оценки.Вряд ли вы найдете более надежный бизнес по ремонту автомобилей в вашем районе!

Полное восстановление автомобиля — Прецизионное восстановление автомобиля

Полное автоматическое восстановление влечет за собой полную разборку автомобиля и восстановление каждой детали и системы. Восстановление классического автомобиля требует глубокого понимания механических аспектов автомобиля, внимания к косметическим деталям и уважения к истории автомобиля. Члены нашей команды не только являются экспертами в своих областях, но и страстно увлечены классическими автомобилями и реставрацией классических автомобилей.Каждый проект, который мы принимаем, важен для нас, и мы тесно сотрудничаем с нашими клиентами, чтобы их видение воплотилось в жизнь через реставрацию. Этот процесс ограничивает текущее обслуживание и будущее восстановление.

Полная автоматическая реставрация в первую очередь включает:

Реставрацию кузова классического автомобиля

От эстетических улучшений до устранения ключевых проблем, таких как ржавчина или вмятины, наш комплексный процесс восстановления кузова охватывает каждый дюйм экстерьера классического автомобиля. Классические автомобили — это не просто чудеса инженерной мысли — они практически произведения искусства — и мы относимся к ним как к таковым.

Наш полный процесс восстановления кузова включает:

• Разберите и внесите в каталог каждую деталь автомобиля.
• Снять корпус с рамы (опция).
• Обработка носителя и рамка восстановления (по желанию).
• Пескоструйная обработка или механическая / химическая очистка транспортного средства.
• Ремонт металла всей ржавчины.
• Заменить или повторно наклеить всю обшивку.
• Полностью разгладить кузов от всех волн и вмятин.

Покраска классического автомобиля

Даже самые незначительные дефекты окраски могут испортить общий вид классического автомобиля.К счастью, мы тщательно подготавливаем каждый автомобиль, который красим, чтобы предотвратить появление нежелательных «рыбьих глаз» и гарантировать, что он покинет наш гараж красивым и ярким. Классические автомобили должны быть привлекательными, и все начинается с потрясающей покраски!

Наш полный процесс окраски включает:

• Протравливание грунтовки и герметизации транспортного средства после зачистки.
• Высокослойная грунтовка после кузовных работ.
• Заблокируйте и отшлифуйте всю машину.
• Покраска автомобиля включает все косяки, под капотом и под крышкой под палубой.
• Песок и полировка.
• Подшерсток.

Механический ремонт классических автомобилей

Даже самые качественные и обслуживаемые классические автомобили потребуют механических улучшений после десятилетий эксплуатации. Что касается ремонта, наша команда может легко заменить целые системы и при необходимости установить новый двигатель. Мы делаем все возможное, чтобы приобретать все наши реставрационные детали из авторитетных источников, чтобы сохранить качество и повысить производительность.

Наш полный процесс механического улучшения включает:

• Восстановить существующие механические системы или заменить системы.
• Модернизировать тормозную систему, рулевое управление и подвеску.
• Восстановите двигатель или замените его на двигатель из ящика.
• Модернизируйте трансмиссию и зубчатую передачу для более плавной езды.

Процесс оформления интерьера классического автомобиля

Владение классическим автомобилем означает стильную езду. Мы добились этого, поэтому наши полные реставрации охватывают все аспекты интерьера классического автомобиля. Мы позаботимся о том, чтобы внутри ваша машина выглядела так же потрясающе, как и на другой стороне улицы!

Наш полный процесс восстановления салона включает:

• Замена чехлов сидений, поролона и ремонт пружин.
• Заменить коврик.
• Заменить обшивку потолка.
• Восстановить приборную панель.
• Восстановить дверные панели.
• Заменить или восстановить внутреннюю обшивку.

Автомобиль вашей мечты находится всего в нескольких шагах от вас. Наша цель в Precision Restorations — вернуть былую славу лучшим классическим автомобилям. Мы предлагаем как строгую реставрацию, так и услуги рестомода, и у нас есть большой опыт работы с разнообразным набором классических автомобилей.Мы также предлагаем помощь в доставке для иногородних коллекционеров, которые хотят сотрудничать с нами. Свяжитесь с нами здесь, чтобы узнать больше или начать работу над следующим проектом. Мы разделяем вашу страсть к классическим автомобилям!

Лучшие телешоу о реставрации автомобилей сегодня

Телевидение и кино — настоящие произведения искусства, созданные для людей с разными интересами. Помимо фильмов и телешоу есть кулинарные шоу, шоу по ремонту дома, спортивные мероприятия и, конечно же, реалити-шоу.

Некоторые из этих реалити-шоу могут быть диковинными и чрезмерными, но другие оказываются исключительно качественными, демонстрируя внутреннюю торговлю в определенных областях.Например, вот некоторые из лучших сериалов о восстановлении автомобилей на сегодняшний день, которые вы можете смотреть или транслировать, не выходя из гостиной. Читайте эти горячие рекомендации.

• Amazon Prime Video (видео по запросу)
• Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд, Джеймс Мэй (актеры)
• Энди Уилман (продюсер)

Начиная с 2002 года, Top Gear сегодня считается одной из ведущих автомобильных программ.Он известен своими обширными обзорами автомобилей, специальными гонками, временными кругами, реле для конкретных трасс и необычной и необычной презентацией. С тех пор он оказал огромное влияние на британскую поп-культуру с многочисленными ответвлениями, включая Top Gear: Австралия, Top Gear: Россия, Top Gear: США, Top Gear: Корея, и The Grand Tour .

Car Masters: Rust to Riches — оригинальная программа Netflix и одно из лучших телешоу о реставрации автомобилей на сегодняшний день.Выставка сосредоточена на том, чтобы дать классическим автомобилям современный вид, чтобы поднять их стоимость при перепродаже. В каждой серии рассказывается об отдельном проекте.

Известный как Gotham Garage Crew, участники серьезно относятся к своей работе, часто взимая высокую цену за восстановленные автомобили. Тем не менее, зрителям нравится естественная текучесть между членами команды Констанс, Шоном, Майклом и Тони для создания красивых экстравагантных автомобилей. Констанс даже восстановила Ford Mustang 1964 года в привлекательном черном цвете, одном из лучших цветов для Мустангов за всю его историю, назвав его «Babystang».”

Наконец, Гараж Джея Лено — это шоу, посвященное, ну, ну, гаражу Джея Лено. Джей Лено известен как страстный коллекционер классических автомобилей. Среди его самых известных автомобилей — McLaren P1, Mercedes Radic и Fiat Botafogo 1917 года выпуска.

His Big Dog Garage в Бербанке, Калифорния, может похвастаться множеством отреставрированных, спортивных, классических и старинных автомобилей. С 2015 года шоу идет уже пятый сезон.

Коллекционер олдскульных автомобилей Майк Холл, его приятель Эйвери Шоаф и сын Коннор Холл делают все возможное, чтобы восстановить ретро-автомобили — и, надеюсь, получить прибыль.| Стрим на Netflix

West Coast Customs, Мекка для состоятельных автолюбителей, становится звездой, поскольку их команда создает одни из самых роскошных и возмутительных автомобилей на планете. | Стрим на Netflix

Еще сообщения для автолюбителей

Фильмы полны культовых автомобилей, и некоторые из них с годами стали основными во многих франшизах. В основном это может быть связано с возможностями мерчендайзинга, которые дает возможность выставить уникальный автомобиль на большом экране.Ознакомьтесь с четырьмя самыми знаковыми автомобилями из фильмов всех времен.

Есть масса видов спорта на любой вкус. Автоспорт становится все более популярным, и об этих гонках снимается множество отличных фильмов. Посмотрите 5 лучших документальных фильмов о мотогонках.

Кто бы не хотел быть похожим на агента 007? Джеймс Бонд — один из самых крутых вымышленных персонажей всех времен. Он может играть с высокотехнологичными гаджетами, путешествовать по миру (в одном из четырех самых знаковых киноавтомобилей всех времен) и посещать самые шикарные вечеринки.Вот как устроить вечеринку на тему Джеймса Бонда.

Classic Industries | Запчасти для реставрации | Запчасти для Мустанга | Королевские части | Запчасти Mopar | Запчасти для Камаро | Части Firebird | Nova Parts | Запчасти Impala | Запчасти Chevy C10

События и выступления

Восстановление приборной панели DIY Nova с помощью Chevy Hardcore

Если вам не посчастливилось быть первоначальным владельцем вашего классического автомобиля, вполне вероятно, что вы найдете ремонт или восстановление, выполненное предыдущим владельцем.Иногда работа выполняется правильно, но во многих случаях она не на должном уровне. Чтобы вернуть автомобиль в первоначальное состояние, вам, возможно, придется отменить неудачный ремонт и заменить неправильные детали. В недавней статье Chevy Hardcore владелец этой красивой Nova 1971 года показал, как он ремонтировал приборную панель своего автомобиля, используя детали Classic Industries. Продолжить чтение

Классические автомобили клиентов

Жизнь Райли — Ford Bronco Ranger 1977 года выпуска

Некоторые коллекционные автомобили и грузовики живут очаровательной жизнью.На протяжении многих лет их водили, баловали и обновляли люди, которые были и которые в настоящее время являются их опекунами. Так обстоит дело с очень солидным Ford Bronco Ranger 1977 года выпуска, который последние 16 лет принадлежал г-ну Дэйву Кунцу из Глендейла, Калифорния. Продолжить чтение

Последние новости Classic Industries

1947-2013 Chevy Truck Generations — Краткое справочное руководство

За шесть десятилетий с 1947 по 2007 год грузовиков Chevrolet претерпели множество изменений.Наиболее существенные из этих изменений служат разделительной линией между поколениями грузовиков Chevy. Если вы являетесь энтузиастом классических грузовиков, вы, вероятно, сможете заметить эти признаки стиля кузова и вспомнить соответствующие диапазоны модельного года, но те, кто плохо знаком с классическими грузовиками, могут быть не так хорошо осведомлены. Имея это в виду, мы составили четкое и краткое визуальное руководство по поколениям грузовиков Chevy 1947-13 годов. Продолжить чтение

Прекрасный новый взгляд на шоу по реставрации автомобилей

(Изображение предоставлено Джорджем Кареллас / YouTube)

Большинство автомобильных шоу на телевидении вращаются вокруг своего рода «реставрации в гонке со временем», а Интернет переполнен любителями-механиками раздавать советы DIY.В сериале Джорджа Карелласа «Суп» есть и то, и другое, но мне очень нравится визуальный поворот.

Кареллас представляет себя обычным автомобильным парнем с ограниченными навыками, рабочим пространством и инструментами. Как и многие из нас, у него есть склонность к странным машинам, но у него не было мотивации подойти и начать чинить Range Rover, Lotus Esprit или VW, гниющий на его лужайке. Первая минута или около того первого эпизода поможет вам ускориться.

Теперь я не уверен, согласен ли я с его тезисом «если бы я просто скупался на час в неделю, через пять лет у меня был бы управляемый автомобиль», но я определенно могу соотносить его вкус с автомобилями и его бороться за мотивацию.

Формат Карелласа больше ориентирован на «развлечение», чем на «образование», так как он слишком много минут болтает о чем угодно, чтобы вы могли легко использовать эти видео в качестве инструкций для своего собственного проекта. Но, помимо его мелодичного ирландского (?) Акцента, происходит достаточно событий, чтобы сделать шоу интересным, например, интервью с другими энтузиастами и случайные размышления об аккуратных машинах, которые он хочет снимать.

Производственная стоимость серии «Суп» превосходна, а представленные автомобили — это мое дерьмо, но что действительно выделяется в этих эпизодах, так это ролики с покадровой съемкой, посвященные разборке и ремонту определенных частей автомобилей.

G / O Media может получить комиссию

Я никогда не видел, чтобы ремонт автомобилей был задокументирован таким образом, и, черт возьми, на то, чтобы снимать фильм, нужно вечно , он действительно выглядит потрясающе. Эти кадры пронизаны всеми восемью сериями Супа на сегодняшний день, и их действительно интересно смотреть. Повествование Карелласа помогает понять, что происходит, что делает ролик интересным, даже если вы не ведете заметок.

В то время как Кареллас не первый человек, который использует стиль покадровой анимации, чтобы показать автомобиль, который строится или ремонтируется, я думаю, что он — первый, кто органично совместил это с закадровым голосом и сделал его частью повествования, как он сам. делает.

И, эй, если в вашей жизни есть ветхое старое ведро из ржавчины, которое заставляет вас попытаться его оживить, эти видео дадут вам хорошее представление о боли и усилиях, которые вам пришлось пережить. Главный совет: борьба с ржавыми болтами в реальной жизни далеко не так волшебна, как кажется в этих роликах с покадровой анимацией. Может быть, это одна из причин, по которой наблюдать за работой Кареллы так приятно!

Как работает реставрация автомобилей | HowStuffWorks

Представьте машину своей мечты. Может быть, это именно тот кабриолет Mercedes-Benz, который вы всегда хотели.Возможно, вам нужен внедорожник с кожаными сиденьями с подогревом и современной навигационной системой. Или вы можете мечтать о чем-то быстром и экзотическом, например, о Ferrari, Lamborghini или Porsche.

Но для некоторых автомобили мечты приходят не из настоящего или будущего, а из прошлого. Автомобиль вашей мечты мог бы быть тем Chevy Bel-Air 1955 года выпуска, который был у вашего брата в средней школе, старым Sunbeam Tiger вашего отца или тем Pontiac GTO, который вы всегда хотели, но никогда не могли себе позволить. Может быть, это тот классический Мустанг, который вы продавали, когда у вас были дети, и с тех пор тосковали.

Для тех из нас, чьи машины мечты появились вчера, мы не можем просто пойти в автосалон и купить его. В то же время покупка подержанного автомобиля, которому три, четыре или даже семь десятилетий, может вызвать целый ряд механических проблем. Двигатель в хорошем состоянии? Как насчет трансмиссии и электрических систем? Кроме того, обивка внутри и краска снаружи могут быть в сомнительном состоянии.

Но если у вас есть время, деньги и много амбиций, вы можете рассмотреть вариант восстановления автомобиля .Автомобили не предназначены для вечной эксплуатации, но восстановление может вдохнуть новую жизнь в старый автомобиль и сделать его похожим на новый. Это делает автомобиль более ценным на распродаже или аукционе, гарантируя его коллекционный статус.

Реставрация будет непростой. Работа — и ее стоимость — будут зависеть от того, какую машину вы выбрали и сколько работы нужно сделать. Но если это сделано правильно, автоматическое восстановление дает обычным водителям возможность освоить классический автомобиль, как если бы он только что сошел со стоянки дилера в год, когда был произведен.