Размер автономера: В России вступил в силу новый стандарт для автомобильных номеров — Много Курсов

Содержание

Размеры и параметры номерных знаков по новому ГОСТ | Живой Ангарск

В 2019 году вводятся в обращение новые виды номерных знаков для мотоциклов, японских праворульных машин, мопедов, квадроциклов. В перспективе собственные регистрационные знаки появятся у скутеров, классических и ретро автомобилей.

Речь идет о новом стандарте «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования» (ГОСТ 50577-2018). Главный разработчик документа — Научный центр безопасности дорожного движения МВД. Предложения поступали от ГИБДД, Минобороны, Минсельхоза, Российской автомобильной федерации, общественных организаций. Стандарт утвержден приказом Росстандарта 555-СТ от 4 сентября, с 1 января 2019 года он вступает в силу.

Новые виды номеров

1) Задний номер для площадок с нестандартным местом крепления. Обычные прямоугольные регистрационные знаки (520 на 112 мм) в такие места не влезают, их приходится сгибать или использовать переходники.

С этой проблемой постоянно сталкиваются владельцы праворульных японских авто и некоторых американских машин, ввезенных в Россию «серым» способом. Новые номера избавляют автовладельцев от этой проблемы.

2) Новый номер для мотоциклов. Действующий стандарт — 245 на 160 мм, новый — 190 на 145 мм. Изменение размера должно решить проблему установки номеров на зарубежные модели мотоциклов: у них, как правило, небольшая площадка под госзнак, российские номера на них плохо держатся, их может сорвать на ветру. Приходится использовать самопальные переходники.

3) Номер для мопедов и квадроциклов. В случае с «мопедным» номером речь идет так называемых макси-скутерах, владельцы которых сталкиваются с теми же проблемами, что и байкеры: слишком большой номер не помещается на маленькую площадку. Для них и вводится новый компактный знак. Тоже самое — с квадроциклами (их, кстати, регистрируют не в ГИБДД, а в Гостехнадзоре). Что касается традиционных мопедов и скутеров (с объемом двигателя менее 50 куб.

см и максимальной скоростью менее 50 км\ч), то сначала нужно ввести законодательную обязанность регистрировать их в ГИБДД. Такая возможность в ГОСТе заложена, но сугубо теоретическая, какой-либо конкретики на этот счет нет.

Слева — новые знаки для для внедорожных мототранспортных средств (квадроциклы и т.д.) справа — для мопедов

Слева — новые знаки для для внедорожных мототранспортных средств (квадроциклы и т.д.) справа — для мопедов
4) Номера для ретро (классических — с буквой К) и спортивных автомобилей (с буквой С). Появление таких регистрационных знаков — первый этап реформы, целью которой является закрепление особого юридического статуса ретро и спортивных авто. Российская автомобильная федерация предлагает ввести специальные правила регистрации таких машин и, в перспективе, особые правила движения по дорогам общего пользования. Это практика многих зарубежных странах: старинным автомобилям, к примеру, может быть запрещено выезжать на хайвэй, ездить по ночам и разгоняться выше определенной скорости из соображений безопасности.

Но до тех пор, пока ретро и спортивные машины регистрируют в ГИБДД, как обычные машины, специальные номера выдавать на них не будут, об этом прямо сказано в ГОСТе.

Передний номер для классических и спортивных автомобилей

Номера для ретро и спортивных мотоциклов

Задний номер для «классики». Подойдет, к примеру, для ГАЗ-69 или 401-го «Москвича»

6) Номера для мотоциклов, зарегистрированных на работников дипмиссий. Иностранцы, работающие в посольствах и консульствах, пользуются определенным иммунитетом, поэтому инспектор ГИБДД должен четко понимать, что в потоке едет дипломат на двухколесной технике. Потребность в таких номерах возникла, скорее всего, из-за увеличения числа мотоциклов на дорогах, в том числе, управляемых иностранцами. Кстати, в 90-е ГИБДД использовала желтые номера для машин и мотоциклов экспатов, проживающих в России. Но в начале 2000-х в ГОСТ были внесены изменения, и желтый фон на регистрационных знаках стали использовать для обозначения автобусов, троллейбусов и такси.

В МВД объяснили, кому можно ставить квадратные номера :: Autonews

Вступление в силу нового стандарта для номеров автомобилей и мотоциклов перенесли на год. Однако установка таких указателей разрешена уже сейчас. Об этом изданию «Коммерсантъ» рассказали в МВД России. В ведомстве пояснили, что автовладельцы и мотоциклисты имеют право самостоятельно обратиться в частные фирмы и напечатать знак за свой счет. Речь идет о мотоциклистах и владельцах японских праворульных и американских машин.

«На сегодняшний день применение уменьшенных регистрационных знаков не запрещено, но они могут быть установлены только на тех транспортных средствах, которые имеют нестандартные места для их установки, что прямо предусмотрено новой редакцией ГОСТа», — рассказала официальный представитель МВД России Ирина Волк.

При этом в регистрационных подразделениях ГИБДД пока продолжат выдавать номера, соответствующие старому стандарту 1993 года.

Таким образом, в России до следующего года будут применяться оба стандарта одновременно.

Ранее сообщалось, что решение о переносе сроков введения нового ГОСТа было принято Росстандартом после просьб ГИБДД и Минсельхоза. В ведомствах объяснили, что на их складах скопилось много неиспользованных госзнаков, которые пришлось бы списать в утиль. Ожидается, что за год этот запас будет исчерпан, после чего с 4 августа 2020 г. Госавтоинспекция и другие ведомства полностью начнут работать по новому стандарту.

Новый стандарт предусматривает введение 10 новых типов знаков, которые разрабатывались с 2016 года. К примеру, мотоциклетные номера уменьшатся с 245 на 160 мм до 190 на 145 миллиметров. Это обусловлено тем, что нынешние российские госзнаки не помещаются на большинство аппаратов зарубежного производства.

Кроме того, появятся номера размером 290 на 170 мм, предназначенные для установки на квадратные задние площадки японских и североамериканских автомобилей, ввезенных в Россию по «серым» схемам.

Свои особые знаки получат классические ретроавтомобили, а также спортивные машины. Первые получат индекс К — к примеру, К ММ97677RUS, а вторые С — С ММ97677RUS. Плюс ко всему для таких транспортных средств могут разработать специальные правила дорожного движения.

Наконец, появятся новые номера для макси-скутеров, которые по своим размерам получатся идентичными мотоциклетным (190 на 154 мм), но при этом будут отличаться другим набором букв и цифр.

уже со следующего года — журнал За рулем

В России с 1 января 2019 года вступает в силу ГОСТ, вводящий новые типоразмеры государственных регистрационных знаков транспортных средств. Есть и другие изменения.

Материалы по теме

Проект нового стандарта был подготовлен еще в прошлом году и должен серьезно облегчить жизнь владельцам мотоциклов, американских и японских автомобилей. Кроме того, появляются новые знаки.

Формат номеров остается прежним — М 000 ММ 55, где две последние цифры означают код региона. Никаких RFID-меток или других изменений не планируется.

Мотоциклетные номера уменьшатся: их размер будет равен 230х125 мм. Сегодня мотоциклисты вынуждены использовать переходники, чтобы крепить номера, которые длиннее на 15 мм и выше на 60 мм. Некоторые просто загибают их, избегая таким образом еще и штрафов с камер.

Мотоциклетные номера. Слева — соответствующий перспективному ГОСТу, справа — нынешней редакции. Как видно, номер должен заметно уменьшиться в размерах

Мотоциклетные номера. Слева — соответствующий перспективному ГОСТу, справа — нынешней редакции. Как видно, номер должен заметно уменьшиться в размерах

Вводятся ГОСТом и номера для мопедов. По размерам они идентичны мотоциклетным, но имеют формат ММ 000 АА 55. Такие номера предназначены для скутеров, которые подлежат государственной регистрации (с двигателем объемом более 50 куб. см).

Для легковых автомобилей и грузовиков появляется новый нестандартный типоразмер заднего номера: он двустрочный, а его размеры составляют 290х150 мм против 520х112 мм у стандартного номера. Такие таблички должны встать на «родные» места автомобилей из Северной Америки и Японии.

Двухстрочный задний автомобильный номер должен вставать в штатные места автомобилей с внутреннего рынка Северной Америки и Японии

Двухстрочный задний автомобильный номер должен вставать в штатные места автомобилей с внутреннего рынка Северной Америки и Японии

В ГОСТе появляются новые типы номеров. Первые предназначены для классических мотоциклов, легковых автомобилей и грузовиков, их планируется устанавливать на ретроавтомобили. Их размеры соответствуют стандартным, но слева есть отдельная ячейка с буквой «К», а сам номер имеет формат ММ 000 55. Аналогичный формат имеют госномера для спортивных автомобилей.

Номера для классических (ретро) автомобилей (тип 22 и 23) и мотоциклов и мопедов (тип 24)

Есть и технические изменения: например, каждая заготовка для номера должна иметь уникальный 12-значный номер. Автовладельцы теперь смогут просверлить в номерах дополнительные отверстия, главное чтобы они не задевали символы, флаг России и надпись RUS.

Фото: АГН» Москва», Артем Геодакян/ТАСС

Новые автомобильные номера: уже со следующего года

В России с 1 января 2019 года вступает в силу ГОСТ, вводящий новые типоразмеры государственных регистрационных знаков транспортных средств. Есть и другие изменения.

Новые автомобильные номера: уже со следующего года

Госномера меняют размер и форму

Уже в 2019 году российским водителям начнут выдавать новые номерные знаки. Мотоциклетные номера станут меньше в размерах в полтора раза, а знаки для японских праворульных авто формой будут напоминать квадрат. Планируется ввести особые номера для мопедов, а также для классических и спортивных автомобилей. Соответствующий ГОСТ утвержден приказом Росстандарта и вступает в силу с 1 января.

С 1 января 2019 года в соответствии с приказом Росстандарта 555-ст вводится в действие новый ГОСТ «Знаки государственные регистрационные транспортных средств». Разработка документа началась в 2016 году по инициативе Научного центра безопасности дорожного движения МВД РФ (“Ъ” сообщал об этом).

“Ъ” удалось ознакомиться с текстом документа, который вводит десять новых типов регистрационных знаков. Так, для мотоциклистов будут доступны номера уменьшенного размера: 190 на 145 мм (вместо нынешних 245 на 160 мм). У зарубежных мотоциклов (их на порядок больше отечественных) маленькая площадка под номер — российский госзнак на нее просто не помещается. Старый ГОСТ 1993 года этого не учитывал. Байкерам приходится использовать переходники, без них ветер может сорвать номер на скорости.

Регистрационный знак уменьшенного размера для мотоциклов

Появятся также номера, рассчитанные на задние площадки японских и американских машин с нестандартным местом крепления. Речь идет об автомобилях, ввезенных в РФ «серым» образом, а не через дилеров. В 2009 году ввоз подобных авто резко сократился в результате введения заградительных пошлин. Тем не менее, по данным агентства «Автостат», в РФ доля машин, например, с правым расположением руля составляет 8,2% (4,1 млн транспортных средств). По «американцам» точных данных нет. У многих таких машин задняя площадка квадратная, и автовладельцам приходится, как и байкерам, использовать самопальные переходники либо сгибать стандартный прямоугольный номер (его размер 520 на 112 мм). Размер новых госзнаков — 290 на 170 мм.

Регистрационные знаки для легковых, грузовых автомобилей и автобусов с нестандартным местом крепления

Необходимо разработать технические условия для применения ГОСТа, пояснил “Ъ” член технического комитета «Безопасность дорожного движения» при Росстандарте, зампред комитета классических автомобилей Российской автомобильной федерации Петр Шляхин. «Нужны чертежи с более точными параметрами — к примеру, расстояния между символами,— пояснил он “Ъ”.— Уверен, что до 1 января в МВД их разработают». После этого МВД начнет закупки новых номеров у производителей на тендерах. Этим обычно занимается специальная полицейская структура — Центр специального назначения в области безопасности дорожного движения. Источник “Ъ” говорит, что сначала надо исчерпать запасы номеров старого формата, на это может уйти несколько месяцев.

Тем временем стандарт вводит еще несколько типов номеров. Впервые появляются специальные госзнаки для мопедов: по размеру они будут как мотоциклетные (190 на 145 мм), но с другим набором букв и цифр — ММ55АА77RUS (структура мотоциклетного, напомним, 1133АА77RUS). Новый тип номеров предназначен для владельцев так называемых макси-скутеров, говорит знакомый с ситуацией источник “Ъ”: они не являются полноценными мотоциклами, но оборудованы двигателями объемом более 50 куб. см. Планов регистрировать традиционные мопеды и скутеры (с маленькими двигателями и скоростью, ограниченной 50 км/ч) у ГИБДД пока нет. Зато появятся специальные мотоциклетные номера на красном фоне для работников иностранных дипмиссий, а также знаки для квадроциклов.

Регистрационные знаки для для внедорожных мототранспортных средств, не предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования (слева) и мопедов (справа)

Ретро- и спортивные авто также получат свои знаки. Основное их отличие — буквы «К» и «С», отделенные чертой от остальных символов. Так, к примеру, номер для классической 21-й «Волги» может выглядеть так: К ММ97677RUS; для участника ралли — С ММ97677RUS. «»Классика» и спортивные машины получили не по одному, а по три типоразмера знаков,— отмечает Петр Шляхин.— К примеру, владельцы ГАЗ-69, «Москвичей» смогут использовать задний двухстрочный номер для «классики» в отведенном под советский номер пространстве». На введении подобных номеров уже давно настаивает Российская автомобильная федерация: там считают, что в перспективе нужны специальные правила движения такой техники. Для этого, в свою очередь, нужны специальные правила регистрации, пояснил Петр Шляхин.

Регистрационные знаки для классических (ретро) легковых и грузовых автомобилей (К) и регистрационные знаки для спортивных легковых и грузовых автомобилей (С)

Ряд нововведений носит на первый взгляд технический характер. Так, ГОСТ регламентирует, что каждая заготовка номера должна иметь уникальный 12-значный код изготовителя. Он подскажет полиции, где, кем, когда был произведен госзнак и где он продан. Помимо этого ГОСТом снят запрет на сверление дополнительных отверстий в знаке: уточнено лишь, что они не должны затрагивать символы, флаг и код RUS.

В ходе разработки стандарта, рассказывает источник “Ъ”, эксперты предлагали подумать о номерах для электромобилей (с буквой «Е»), велосипедных номерах, а также об использовании новых немецких шрифтов. Но от этих идей отказались по разным причинам.

Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков поддержал идею спецномеров для «японцев» и «американцев». «Несмотря на пошлины, ввоз таких машин продолжается, хотя и в небольшом количестве,— говорит он.— Но игнорировать потребности владельцев уже купленных автомобилей мы не можем. Нельзя же вечно ездить с загнутыми номерами. Стандарт этот нужен был давно».

Гендиректор компании «Симикон» (производитель дорожных камер «Кордон») Илья Барский назвал стандарт разумной идеей. «Придется только добавить новые формы к списку распознаваемых камерами, это несложно»,— говорит он. При этом он отметил, что проблем с распознаванием изогнутых номеров камерами нет: «У нас заметное количество приборов есть на Дальнем Востоке, и ни техподдержка, ни заказчики ни разу не жаловались». В компании «Технологии распознавания» (производитель камер «Автоураган») также отметили, что изогнутые знаки на «японцах» комплексы распознают без проблем.

Иван Буранов

Номерные знаки нового формата появятся в России в 2019 году

С наступлением нового года в России начнёт действовать новый ГОСТ «Знаки государственные регистрационные транспортных средств», утверждённый приказом Росстандарта. Подробности о новом стандарте пишет «Коммерсант».

Текущий формат автомобильных номеров действует в России с 1993 года. С тех пор неоднократно вводились новые типы номерных знаков, появились трёхзначные обозначения регионов, но принципиально стандарт не менялся.

На этот раз серьёзных новшеств тоже не будет, хотя слухи о полном изменении формата автомобильных номеров время от времени появляются. Пока речь идёт только о введении нескольких новых или изменении существующих типов номерных знаков.

Одно из главных новшеств ГОСТа — уменьшенные мотоциклетные номера. Нынешние таблички размера 24,5×16 см слишком велики для современной двухколёсной техники, а новые знаки меньшего размера (19×14,5 см) без проблем разместятся на номерных площадках мотоциклов.

Также новый стандарт порадует владельцев ввезённых в частном порядке из Японии или Америки автомобилей с «квадратной» площадкой под задний номер. Теперь можно будет заказать в ГАИ номерной знак размером 29×17 см с символами, расположенными в два ряда.

Планируется ввести новый тип номеров для мопедов с двигателями объёмом более 50 «кубиков», не попадающих под мотоциклетный стандарт. Это будут прямоугольные таблички с двумя рядами символов по шаблону «АА 12 АА».

Ещё два новых типа знаков предназначены для спортивных и классических автомобилей — их можно будет узнать по отделённой полосой букве «С» или «К» соответственно. Однако пока не существует правил регистрации такой техники.

Наконец, новый ГОСТ отменяет запрет на сверление отверстий в номере. Проделывать дополнительные дырки для крепления знака разрешат, если отверстия не задевают символы или флаг.

Как отмечают источники «Коммерсанта», не стоит ожидать начала выдачи новых типов номерных знаков уже в январе. Госавтоинспекции потребуется время на изменение собственных нормативных документов в соответствии с ГОСТом и на выдачу запасов номеров старых форматов.

Смотрите также актуальный список кодов регионов России.

Подпишитесь на наши аккаунты

Американские номера квадратные, автономера американского формата (USA)

Если Вы хотите американские номера купить в Украине — это сделать очень легко, нужно оставить здесь заявку, нажав на кнопку — Заказать, и мы перешлем их почтой в любой регион страны. Это официальные гос номера под американский размер. Знаки сертифицированы для Украины и имеют стандарт ДСТУ. Квадратные номера в Украине имеют размер 150 мм на 300 мм. На этот тип номеров можно печатать цифры из предыдущей серии автознаков.

Автономера (Украины) имеют следующие характеристики:

Стандарт 2019 года
Тип 1-3-1
Штамп завода изготовителя
Соответсвие ДСТУ 4278:2019 и ДСТУ 3650:2019
Защитные голограммы
Цифры и буквы выдавлены
Толщина пластины 1,2 мм

Американские номера на машине очень гармонично смотрятся, если у Вас автомобиль из Японии или Америки и имеет свои рамки под американские стандарты номеров.

У нас Вы можете заказать следующие автомобильные номера под стандарты США и купить для них рамку:

Сувенирные
Мотономера, имеющие уменьшенный размер
С сериями Евросоюза
Арабские
5- значные украинские
Именные (Украина, официальные)

Сделать заказ Вы можете по телефону или написав на вайбер — 095 223 90 85

Делаются номера при утере, краже, повреждении или обновлении госномера.

Сделаем американские номера на мотоцикл.

Размер 180 мм на 110мм и др. размеры

Знаки можно получить следущими способами

Самовывоз — бесплатно
Отправим Новой Почтой, (по тарифам Новой Почты)
На Укрпочте (по тарифам Укрпочты)
Курьером — Мы доставим товар курьером по вашему адресу − 70 грн

Гарантия

36 месяцев, обмен/возврат товара — читайте на вкладке Оплата

Оплата

Оплата Наличными, Безналичными, Visa/MasterCard, Приват24

Новый стандарт для автомобильных номеров вступил в силу в РФ – Москва 24, 04.

08.2020

Владельцы мотоциклов и машин с нестандартным креплением могут получить новые госномера

В России вступил в силу новый национальный стандарт для автомобильных номеров. Об этом сообщает РИА Новости.

Известно, что новый стандарт распространяется на номера для автомобилей, мотоциклов и прочих ТС.

Проект был подготовлен совместно со специалистами ГУОБДД МВД, Минобороны и Минсельхоза. Кроме того, в разработке участвовали и другие заинтересованные организации и лица.

Новый стандарт ГОСТ Р 50577–2018 регламентирует типы, размеры, а также технические требования к государственным регистрационным знакам ТС.

Отмечается, что документ является преемником ГОСТ Р 50577-93. В Росстандарте пояснили, что шрифты, структура и габаритные размеры номеров остались без изменений.

При этом появились и новшества. Так, был введен новый тип регистрационных знаков для ТС с нестандартным местом крепления. Такой номер можно будет установить вместо стандартного образца сзади ТС.

Кроме того, были уменьшены размеры знаков для мотоциклов. Также введен новый тип знаков для двухколесных транспортных средств дипломатических и консульских представительств.

Новые знаки появились и для внедорожных мототранспортных средств, не предназначенных для движения по автодорогам общего пользования. Речь идет о снегоболотоходах и мотовездеходах. Отдельный тип номеров выделили для мопедов, спортивных и ретро- транспортных средств.

Отмечается, что новый документ также дополнил требования к элементам защиты от подделки государственных регистрационных знаков.

Ранее стало известно, что в России с 1 января 2021 года можно будет резервировать и выкупать «красивые» автомобильные номера через портал госуслуг. Сообщалось, что такие регистрационные знаки нужно будет покупать за повышенную госпошлину или выкупать на аукционе.

Мировой рынок автомобильных номерных знаков 2018-2022

ЛОНДОН, 28 ноября 2018 г. / PRNewswire / — 103 страницы, ноябрь 2018 г.

Об этом рынке
В 1950-х годах мировая автомобильная промышленность пришла к соглашению с правительствами и международными организациями по стандартизации о стандартизации размера номерного знака . В ЕС стандартный размер передней панели составляет 52 см X 11,1 см, а задних панелей — того же размера, либо 28,5 мм X 20,3 см, либо 53,3 см X 15,2 см. В США размер номерного знака составляет около 12 X 6 дюймов, хотя эти размеры могут незначительно отличаться в зависимости от юрисдикции.Размер номерных знаков во всем мире одинаков, что дает производителям номерных знаков эффект масштаба. Следовательно, глобальная стандартизация размеров номерных знаков будет выгодна производителям автомобильных номерных знаков во всем мире, что, в свою очередь, будет стимулировать рынок автомобильных номерных знаков в течение прогнозируемого периода.

Загрузите полный отчет: https://www.reportbuyer.com/product/5628450

Обзор рынка
Увеличение числа регистраций автомобилей в годовом исчислении
Рост на развивающихся рынках в соответствии с продолжающейся индустриализацией и мировая торговая деятельность. особенно в странах БРИК. был энергичным. За последние несколько лет Китай сохранил свои позиции крупнейшего автомобильного рынка в мире. Автомобильный рынок в Индии динамичен и быстро растет: поэтому многие автопроизводители выходят на рынок, чтобы использовать огромный потенциал.
Рост использования служб каршеринга и альтернативного транспорта
Служба каршеринга — это модель аренды автомобилей, при которой люди арендуют автомобили на короткий период, часто почасово. Эта модель привлекает клиентов, которые время от времени пользуются транспортными средствами и хотят управлять разными транспортными средствами.Рынок каршеринга представляет собой экономичное решение для владельцев транспортных средств.
Подробный список факторов, которые будут стимулировать рост рынка автомобильных номерных знаков в 2018–2022 годах, можно найти в нашем отчете.

Конкурентная среда
Рынок, похоже, фрагментирован, и с присутствием нескольких компаний, включая UTAL и Fuwong License Plate, конкурентная среда довольно острая. Такие факторы, как увеличение числа регистраций транспортных средств из года в год, предоставят производителям автомобильных номерных знаков значительные возможности для роста.UTSCH, Tönnjes E.A.S.T, Rosmerta Technologies, Waldale Irwin Hodson Group, UTAL и Fuwong License Plate являются одними из основных компаний, рассматриваемых в этом отчете.

Загрузить полный отчет: https://www.reportbuyer.com/product/5628450

О Reportbuyer
Reportbuyer — это ведущее отраслевое аналитическое решение, которое предоставляет все отчеты об исследованиях рынка от ведущих издателей

Для получения дополнительной информации:
Сара Смит
Научный консультант Reportbuyer.com
Электронная почта: [электронная почта защищена]
Тел .: +1 (718) 213 4904
Веб-сайт: www.reportbuyer.com

SOURCE ReportBuyer

Ссылки по теме

http://www.reportbuyer.com

специальных номерных знаков — California DMV

Письма о вызове для радиолюбителей

Эти номера выдаются по запросу держателям лицензий Федеральной комиссии по связи (FCC) на любительские радиостанции. Буквенно-цифровой ряд отражает позывные, присвоенные FCC. В настоящее время позывные расположены по центру пластины и не содержат пробелов. Законодательные органы: Код транспортного средства Калифорнии (CVC) §5005 и Кодекс доходов и налогообложения (RT) §§10751, 10752

Чтобы сделать заказ, заполните заявку на регистрацию номерного знака специального признания (REG 17A) и отправьте ее по адресу, указанному в форме.

Антикварный мотоцикл

Этот специальный знак выдается (по запросу) для мотоциклов, выпущенных в 1942 году или ранее. Законодательные органы: CVC §5004.5

Чтобы сделать заказ, заполните заявку на регистрацию номерного знака особого признания (REG 17A) и отправьте ее в офис DMV.

Двухсотлетний Билль о правах

Номерные знаки, посвященные двухсотлетию Билля о правах, были выпущены с 1 июля 1990 года по 31 декабря 1991 года. Запасные номера больше не доступны. Законодательные органы: CVC §5101.9

Гражданский оркестр

Эти пластины выдавались по запросу держателям лицензий FCC на гражданское радио до 1983 года. DMV продолжает выдавать замену пластин для нынешних владельцев по запросу.Буквенно-цифровой ряд отражает позывные, присвоенные FCC. За буквой K следует конфигурация из двух или трех букв, четырех цифр. Законодательные органы: CVC §§5020, 5021

Номерные знаки для инвалидов / ветеранов

Эти номерные знаки выдаются по запросу инвалидам (DP), как определено в CVC § 295.5 , и ветеранам-инвалидам (DV), как определено в CVC § 295.7 .Эти таблички дают определенные права на парковку. Таблички DP и DV без международного символа доступа (символ инвалидной коляски) стали недействительными 1 июля 1995 года. Законодательные органы: CVC §§295.5, 295.7, 5007, 9410, 22511.5

Узнайте больше о номерных знаках DP и DV.

Освобождено

Для транспортных средств, принадлежащих или арендованных правительством США (США), государственными агентствами, городами и округами или особыми округами. DMV больше не будет выдавать обозначения алмазов и восьмиугольников после того, как текущие запасы будут исчерпаны, хотя оба они останутся в силе.Буквенно-цифровой ряд на пластине, освобожденной от налогообложения, может содержать до шести цифр. Законодательные органы: CVC §§9101, 9103 и RT §10781

Иностранная организация

Эти номера выдаются по запросу автомобилям, принадлежащим уполномоченным сотрудникам иностранных организаций, признанных США, в соответствии с Законом о взаимоотношениях с Тайванем. Чтобы подать заявку на получение этих табличек, посетите местный DMV. Эти номера выдаются последовательно только на автомобили и не могут передаваться между транспортными средствами.Для более быстрого обслуживания запишитесь на прием перед посещением DMV. Законодательные органы: CVC §5006.5

Исторические автомобили

Эти специальные номера выдаются по запросу для автомобилей, выпущенных после 1922 года, которым не менее 25 лет и которые представляют исторический интерес. Законодательные органы: CVC §5004

Корпус почетного консула

Номерные знаки корпуса почетного консула

выдаются по запросу автомобилям, принадлежащим должностным лицам, которые являются гражданами или постоянными жителями США.S. которые назначены иностранным государством с целью содействия и продвижения интересов этой страны. Законодательные органы: CVC §5006

Бездельники

Эти специальные номера выдаются по запросу для автомобилей с двигателем из 16 и более цилиндров, произведенных до 1965 года, или для любых автомобилей, произведенных в 1922 году или ранее. Законодательные органы: CVC §5004

Чтобы сделать заказ, заполните заявку на регистрацию номерного знака особого интереса (REG 17) и отправьте ее по адресу, указанному в форме.

Ливрея

С 30 сентября 2014 года законопроект Сената № 611 отменил программу ливрейных знаков. Существующие номерные знаки в ливрее остаются в силе и могут быть продлены. Однако по состоянию на 1 октября 2014 г. дублирующие или заменяющие пластины больше не были доступны.Существующие номера нельзя переназначить на другой автомобиль. Законодательный орган отменен SB 611: CVC §§5011.5, 5011.6, 5011.9

Мопед

Эта постоянная табличка обязательна на моторизованных велосипедах. Законодательные органы: CVC §§406, 5030

Чтобы сделать заказ, заполните Инструкции / Заявление о моторизованном велосипеде (мопеде) (REG 230) и отправьте его по адресу, указанному в форме.

Олимпийские игры, 1984 год

Эти таблички были выпущены до 31 декабря 1984 года в ознаменование Олимпийских игр 1984 года в Лос-Анджелесе.Пластины можно заменять на неопределенный срок, но дубликаты или заменяющие пластины больше не доступны. Законодательные органы: CVC §5022

Фотограф

Эти пластины выдаются по запросу газетным, кинохроникам, тележурналистам и операторам. Они не доступны для прицепов. Законодательные органы: CVC §5008

Специальное оборудование

Таблички выпускаются для специальной строительной, специальной мобильной, кладбищенской техники, инвентаря животноводства. Законодательные органы: CVC §§565, 575, 4010, 501

Чтобы сделать заказ, заполните Заявку на получение идентификационной таблички специального оборудования (REG 88) и отправьте ее по адресу, указанному в форме.

специальных лицензионных знаков — California DMV

Вы можете заказать большинство автомобильных и коммерческих номеров через Интернет или заполнив форму заявки на регистрацию номерного знака особого интереса (REG 17) и отправив ее по адресу, указанному внизу формы.

Калифорнийское сельское хозяйство (CalAg)

Сборы, взимаемые за лицензионные знаки CalAg, спонсируемые Департаментом продовольствия и сельского хозяйства Калифорнии, поддерживают развитие лидерских качеств в сельском хозяйстве, повышение осведомленности о карьере и обучение.

Персонализированные планшеты CalAg могут иметь от 2 до 6 символов (цифры / буквы).

Экология

Экологические номерные знаки

— это стандартные калифорнийские номера с индивидуальным дизайном. Собранные сборы используются для поддержки экологических программ.Эти тарелки можно заказать только онлайн.

Таблички

могут содержать от 2 до 7 знаков (цифр / букв).

Мемориал

Сборы, взимаемые за мемориальные номерные знаки, помогают правоохранительным органам Калифорнии бороться с угрозами терроризма в Золотом штате.

Персонализированные мемориальные доски могут состоять из 2-6 знаков (цифр / букв).

Художественный совет

Сборы, взимаемые за номерные знаки Совета по делам искусств, поддерживают Совет по делам искусств Калифорнии для художественного образования и местных программ по искусству.Логотип на номерном знаке Совета по делам искусств лицензирован Советом по делам искусств Калифорнии и защищен авторским правом Уэйна Тибо, известного калифорнийского художника.

Таблички

Personalized Arts Council могут содержать от 2 до 6 знаков (цифр / букв).

Наследие Калифорнии 1960-х

Сборы, собранные за лицензионные знаки, унаследованные от Калифорнии 1960-х годов, переводятся в фонд экологических номерных знаков, который приносит пользу экологическим проектам в Калифорнии.

Таблички

Personalized Legacy могут содержать от 2 до 7 символов (цифры / буквы).

Whale Tail (Калифорнийская прибрежная комиссия)

Сборы, взимаемые за лицензионные таблички с китовым хвостом, спонсируемые Калифорнийской прибрежной комиссией, помогают защищать и восстанавливать бесценные ресурсы побережья и океана Калифорнии.

Персонализированные пластины для хвоста кита могут содержать от 2 до 7 символов (цифры / буквы).

Коллегиальный

Сборы, взимаемые для стипендий и грантов, поступающих из фонда Collegiate License Plate, для участвующих колледжей и университетов Калифорнии.Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе (UCLA) в настоящее время является единственным доступным планшетом и спонсируется Ассоциацией выпускников UCLA. Эти номера можно заказать, только заполнив форму заявки на номерной знак особого интереса (REG 17) и отправив ее по адресу, указанному в нижней части формы.

Персонализированные университетские таблички могут содержать от 2 до 6 символов (цифры / буквы).

Охрана природы озера Тахо

Сборы, взимаемые с лицензионных знаков озера Тахо, используются организацией California Tahoe Conservancy для финансирования проектов по сохранению, реставрации и немоторизованных троп в районе озера Тахо.

Персонализированные таблички для озера Тахо могут содержать от 2 до 7 символов (цифр / букв).

Йосемитский заповедник

Сборы, взимаемые с лицензионных знаков заповедника Йосемити, используются заповедником Йосемити для управления дикой природой, восстановления среды обитания и ремонта троп в национальном парке Йосемити.

Персонализированные тарелки Йосемити могут содержать от 2 до 7 символов (цифры / буквы).

Пожарные

Сборы, взимаемые с номерных знаков пожарных, переводятся в Мемориальный фонд калифорнийских пожарных, созданный и спонсируемый Калифорнийскими профессиональными пожарными.Номерной знак пожарного Калифорнии может быть выдан только зарегистрированному в настоящее время транспортному средству, принадлежащему действующему или вышедшему на пенсию пожарному Калифорнии или оставшемуся в живых члену семьи умершего пожарного Калифорнии. Эти номера можно заказать, только заполнив форму заявки на получение номерного знака особого признания (REG 17A) и отправив ее по адресу, указанному в нижней части формы.

Персонализированные таблички пожарного могут иметь от 2 до 6 знаков (цифр / букв).

Имейте сердце, будьте звездой, помогайте нашим детям

Сборы, взимаемые с номеров специальных лицензий для детей, депонируются в Фонд здоровья и безопасности детей и используются для программ, обеспечивающих безопасность детей в Калифорнии, которые включают безопасность по уходу за детьми, предотвращение жестокого обращения с детьми и усилия по предотвращению детских травм.

Вы можете выбрать руку, сердце, звезду или знак плюса для последовательной таблички.

Персонализированные детские таблички могут содержать от 2 до 6 знаков (цифры / буквы) в дополнение к выбору символа (рука, сердце, звезда или знак плюса). На автомобилях символ можно разместить в любом месте конфигурации. На мотоциклах символ должен быть помещен в первую позицию на табличке.

Ветеранские организации

Сборы, взимаемые с номерных знаков организаций ветеранов, используются Департаментом по делам ветеранов Калифорнии в пользу участвующих офисов обслуживания ветеранов округа и для чествования ветеранских организаций.Любой желающий может продемонстрировать свою гордость за службу в армии, национальной гвардии или резерве, а также продемонстрировать поддержку ветеранов Калифорнии, показав номерные знаки ветеранов.

Доступные логотипы автомобилей, коммерческих автомобилей и прицепов.

Персональные таблички ветеранов могут иметь от 2 до 6 знаков (цифры / буквы).

Любители домашних животных

Сборы, взимаемые за номерные знаки любителей домашних животных, спонсируемые Департаментом продовольствия и сельского хозяйства Калифорнии, обеспечивают финансирование бесплатных или недорогих программ стерилизации и стерилизации по всему штату.

Персонализированные таблички Pet Lovers могут иметь 2-6 знаков (цифр / букв)

Музеи Калифорнии (Снупи)

Сборы, собранные за лицензионные знаки для музеев Калифорнии, поступают в специальный фонд, управляемый Калифорнийским культурным и историческим фондом (CCHE), который используется для поддержки программы грантов для музеев Калифорнии.

Таблички

Personalized California Museums (Snoopy) могут содержать от 2 до 6 символов (цифры / буквы).

Осведомленность о раке груди

Сборы, взимаемые за номерные знаки для информирования о раке молочной железы, поддерживают Программу Департамента здравоохранения «Каждая женщина имеет значение» для проведения информационно-просветительской работы с целью повышения осведомленности о раке груди и важности скрининга, а также предоставления услуг по скринингу и диагностике рака груди. недостаточно застрахованные и незастрахованные женщины Калифорнии.

Номерные знаки

Personalized Cancer Awareness могут состоять из 2-6 знаков (цифр / букв).

специальных тарелок | Отдел автотранспортных средств

Все номера на этой странице можно использовать для транспортных средств, зарегистрированных по тарифу для прогулочных автомобилей, и грузовиков, зарегистрированных на сумму менее 26 001 фунт. (За исключением транспортных средств, зарегистрированных в IRP).

См. Связанные формы и информация в конце этой страницы.

Службы безопасности / Обслуживающие организации:

Таблички специального фонда:

Организаций:

Организации безопасности / обслуживания

Группы, которые обеспечивают полицию и пожарную охрану, спасательные отряды, национальную гвардию, вместе с организациями, необходимыми для реагирования на чрезвычайные ситуации, и радиолюбителями, лицензированными U.S. Федеральная комиссия связи может получить специальные таблички (организации по безопасности). По запросу руководителя организации по безопасности при подаче заявки и уплате годового взноса за каждый комплект табличек (в дополнение к ежегодному взносу за регистрацию) могут быть выданы специальные таблички, указывающие на членство в одной из «организаций безопасности». регистрантам (которые являются членами данных организаций):

Развлекательные машины
Прочие транспортные средства, зарегистрированные по тарифу прогулочного автомобиля
Грузовые автомобили, зарегистрированные на сумму менее 26 001 фунтов

Заявитель должен предоставить письменное заявление от соответствующего должностного лица организации, разрешающее выдачу номеров.Когда организация запрашивает номера, она должна внести в департамент установленную плату. Для каждого выданного комплекта табличек часть этого депозита будет применяться в качестве специальной платы за номерные знаки организации по безопасности для каждого уполномоченного заявителя. Когда первоначальный депозит исчерпан, заявители должны будут уплатить годовой сбор.

Когда членство человека в соответствующей организации прекращается или прекращается, физическое лицо должно немедленно сдать любые специальные регистрационные знаки, выданные Департаменту транспортных средств .

Табличка радиолюбителя

Дополнительная плата: единовременная плата
Тумба под туалетный столик: №
Необходимые документы: Копия лицензии Федеральной комиссии связи
Заявление: Заявление с табличкой службы безопасности / организации обслуживания (форма № VD-128)

Табличка скорой медицинской помощи

Дополнительная плата: единовременная плата
Тумба под туалетный столик: №
Необходимые документы: разрешение от Вермонтской ассоциации скорой помощи
Заявление: Заявление с табличкой службы безопасности / организации обслуживания (форма № VD-128)

Национальный лыжный патруль (NSPVT)

Подайте заявку через членскую организацию.

Дополнительная плата: единовременная плата
Тумба под туалетный столик: №
Необходимые документы: Подтверждение текущего членства (действующая регистрационная карточка NSP).
Заявление: Заявление с табличкой службы безопасности / организации обслуживания (форма № VD-128)

Профессиональные пожарные штата Вермонт (PFFV)

Ассоциация пожарных штата Вермонт (VSFA)

Таблички специального фонда

Табличка Building Bright Futures

Фонд Vermont Building Bright Futures поддерживает развитие и расширение детских учреждений в нашем штате.Места, доброжелательные к детям, улучшают качество ухода за нашими детьми. Фонд штата Вермонт, финансируемый за счет премий за номерные знаки специальных транспортных средств, Building Bright Futures находится в ведении Департамента по делам детей и семей совместно с Фондом общественных ссуд Вермонта с консультативной группой членов сообщества, представителей по уходу за детьми и законодателей штата. Фонд выделяет гранты на развитие, расширение и ремонт детских учреждений и программ на уровне сообществ, направленных на удовлетворение потребностей региона в уходе за детьми.

Дополнительная плата: Годовая плата
Тумба под умывальник: Да
Заявка: Заявка на создание пластины для светлых фьючерсов (форма № VD-1024)

Консервационные плиты

Законодательный орган штата Вермонт в 1995 году принял закон о создании первой природоохранной плиты с изображением сапсана. Платформа Conservation Plate стала доступна для прогулочных автомобилей в 1997 году и принесла более 1,5 миллиона долларов, которые помогли поддержать Фонд дикой природы, не связанный с охотой, и Программу грантов для водораздела.

В 1997 году в закон были внесены поправки, включившие грузовики весом менее 8 099 фунтов. В 2004 году предельная масса грузовиков была увеличена и теперь включает грузовики весом менее 26 001 фунт. С момента запуска программы было выпущено более 19 000 комплектов природоохранных номерных знаков. В настоящее время активно регистрируется более 9000 комплектов номеров на автомагистралях Вермонта. В ноябре 2014 года были представлены и выставлены на продажу три новые плиты для консервации (гагара, олень и ручья форель).

На нынешней Тарелке сохранения представлены три разных животных: гагара, олень и ручейковая форель.Катамона (которую официальные представители дикой природы объявили вымершей) и пластины сапсана доступны только для обновления или замены. Дополнительную информацию о программе Conservation Plate, Фонде неигровой дикой природы и Программе грантов для водоразделов можно найти на веб-сайте Fish & Wildlife.

Дополнительная плата: Годовая плата
Тумба под умывальник: Да
Заявка: Заявка на охранную пластину штата Вермонт (форма № VD-154)

Организации

Латы Американского легиона

Члены Американского легиона могут размещать логотип Американского легиона на своих номерных знаках Вермонта.Табличка доступна для членов Американского легиона штата Вермонт. На левой стороне пластины изображен официальный логотип Американского легиона.

Дополнительная плата: единовременная плата
Тумба под туалетный столик: №
Необходимые документы: Копия действующего членского удостоверения личности или доверенность от почтового адъютанта
Заявление: Заявление с табличкой службы безопасности / организации обслуживания (форма № VD-128)

Пластина масонов

Члены Великой Ложи масонов Вермонта могут размещать логотип масонов на своих номерных знаках Вермонта. Табличка доступна для членов Великой Ложи Вермонта для масонов Вермонта. На левой стороне пластины изображен официальный логотип Великой Ложи Вермонта для масонов.

Дополнительная плата: единовременная плата
Тумба под туалетный столик: №
Необходимые документы: Копия действующей членской карты или разрешение от секретаря ложи
Заявление: Заявление с табличкой службы безопасности / организации обслуживания (форма № VD-128)

Lions Club International Тарелка

Члены Lions Club International могут размещать логотип Lions на своих номерных знаках в Вермонте.Табличка доступна для членов Lions Club International из Вермонта. На левой стороне таблички изображен официальный логотип Lions Club International.

Дополнительная плата: единовременная плата
Тумба под туалетный столик: №
Необходимые документы: Копия членского удостоверения личности или доверенность от начальника отдела
Заявление: Заявление с табличкой службы безопасности / организации обслуживания (форма № VD-128)

Роторная международная плита

Члены Ротари Интернэшнл могут размещать логотип Ротари на своих номерных знаках Вермонта. Табличка доступна для членов Ротари Интернэшнл из штата Вермонт. На правой стороне таблички изображен официальный логотип Rotary International.

Дополнительная плата: единовременная плата
Тумба под туалетный столик: №
Необходимые документы: Копия членского удостоверения личности или доверенность от начальника отдела
Заявление: Заявление с табличкой службы безопасности / организации обслуживания (форма № VD-128)

История номерных знаков штата Вермонт (1894-2000)

Первый закон Вермонта, регулирующий автотранспортные средства, был принят Законодательным собранием в 1894 и предусматривал следующее:

«Владелец или лицо, ответственное за вагон, транспортное средство или двигатель, приводимые в движение паром, за исключением дорожных катков, не должны заставлять или разрешать их проезжать, через или по любой улице или шоссе общего пользования, за исключением железнодорожных путей, за исключением случаев, когда он посылает, по крайней мере, на одну восьмую мили вперед того же лица зрелого возраста, чтобы уведомить и предупредить всех лиц, путешествующих по улице или шоссе или использующих их с лошадьми или другими домашними животными; и ночью такое лицо должно, кроме в объединенной деревне или городе несите красный свет. «

Закон 1894 был принят в качестве превентивной меры, а не из-за особой необходимости в нем, поскольку первый автомобиль не появился в Вермонте до 1898 . Это был одноместный пароход Stanley, купленный доктором Дж. Х. Линдсли из Берлингтона у братьев Стэнли в Массачусетсе по цене около 900 долларов. По настоянию недавно сформированного «автомобильного клуба», который был сформирован для облегчения автомобильного движения путем улучшения автомагистралей и защиты прав владельцев автомобилей, законодательный орган отменил закон 1894 во время сессии 1900 .

В , 1904, , Законодательный орган принял первый закон о регистрации штата Вермонт. Этот закон требовал, чтобы все автомобили были зарегистрированы государственным секретарем не позднее 1 мая 1905 . Точно неизвестно, выдавало ли государство номерные знаки в это время или предоставил ли собственник свои номера. Однако вскоре после 1 мая , 1905, , штат выдавал белые на синих эмалированных железных пластинах со словами «Vermont Automobile Register» и номером, присвоенным транспортному средству. Этот номер также должен был отображаться на фарах автомобиля в ночное время.

Первый закон о регистрации произвел в общей сложности 373 регистрации. Все автомобили были зарегистрированы независимо от типа транспортного средства, за исключением дилеров.

В 1906 Законодательное собрание приняло закон, который включал первое четкое положение об униформе, предоставляемой государством. Эти пластины должны были быть изготовлены из эмалированного железа, по крайней мере, шесть на одиннадцать дюймов, с белой поверхностью, с черным полем 1/4 дюйма и содержать буквы «VT», два дюйма в высоту с шагом 1/2 дюйма.Номер транспортного средства должен быть черным, четырех дюймов в высоту с ходом and дюйма и находиться на расстоянии одного дюйма перед буквами «VT». Каждому лицу, регистрирующему транспортное средство, за исключением мотоциклов, были предоставлены по две таблички, и они должны были быть четко вывешены на передней и задней части транспортного средства, причем задняя табличка должна была освещаться снаружи в ночное время.

Год 1908 год принес новый закон, требующий ежегодной регистрации транспортных средств. В результате на табличках впервые была указана дата, причем дата была помещена под буквами «VT».Владелец автомобиля мог с разрешения госсекретаря нарисовать номер своего автомобиля на радиаторе вместо того, чтобы прикреплять передний номерной знак.

В 1912 Законодательное собрание изменило дизайн табличек. Интервал между цифрами был уменьшен, а дата и буква «VT» были перемещены по одной на каждый конец таблички по вертикали. Таблички по-прежнему должны были иметь белый фон, но Государственному секретарю было разрешено менять цвет цифр ежегодно.Эти изменения должны были вступить в силу с регистрационного года 1913 .

Чтобы указать на растущее использование автомобилей, на 15 июня 1913 было зарегистрировано 4538 автомобилей по сравнению с 373 всего за восемь лет до этого.

Год 1916 претерпел серьезные изменения в самих номерных знаках, поскольку это был первый год производства штампованных стальных листов. До этого пластины производились на зарубежных предприятиях, специализирующихся на эмалированных изделиях из железа.Эти новые стальные пластины имели в основном тот же дизайн, только цвет оставался на усмотрение государственного секретаря, при условии, что между фоном и цифрами был заметный контраст. Эти таблички также должны были быть разного цвета каждый год, что привело к тому, что в следующие несколько лет будет представлен цвет нескольких колледжей Вермонта. По-видимому, чувствовалось, что разница в цветах каждый год была достаточной, чтобы отличить пластины друг от друга, поскольку годы 1916 , 1917, и 1918 не были датированы.Однако эти пластины можно было отличить друг от друга, даже если на них не оставалось краски, поскольку для их штамповки использовались разные красители. Пластины 1917 имели более плоские и широкие номера, чем пластины других лет, а пластины 1916 имели большие прорези в верхней части, чем пластины 1918 .

В 1919 дата снова появилась на табличках. В этом же году Законодательное собрание уменьшило размер табличек до 12 дюймов x 4 5/8 дюймов, с цифрами 3 дюйма и штрихом 5/8 дюйма, с шагом 1/2 дюйма, чтобы вступить в силу с годом регистрации 1920 . .После 1921 плиты должны были быть на высоте не менее 14 дюймов от земли и закреплены таким образом, чтобы они не раскачивались.

К году было зарегистрировано около 60 000 автомобилей 1923 .

Примерно за 20 лет до законодательной сессии 1925 законы о транспортных средствах накапливались без какого-либо планирования, пока, наконец, в 1925 Законодательный орган не принял масштабный план реорганизации, касающийся всех законов о транспортных средствах.С некоторыми изменениями этот закон по-прежнему является основой современных законов об автомобилях. Сессия 1927 сделала следующий шаг, разорвав отношения с канцелярией государственного секретаря, создав полностью отдельный автомобильный департамент с комиссаром во главе.

Размер пластины был снова изменен в 1926 до размера, аналогичного сегодняшним пластинам 6 x 12 дюймов. Они оставались такого размера до тех пор, пока во время Второй мировой войны не возник дефицит металла.

В 1935 год регистрации был изменен с календарного года на 1 апреля — 31 марта.Это изменение было внесено, чтобы избежать замены пластин в более суровом периоде зимы, в результате чего пластины 1935 стали действительны в течение дополнительных трех месяцев. Чтобы прояснить это, внизу на пластинах 1936 и написано: «Срок действия Вермонта истекает 31 марта, 1937 ». Формулировка на этих табличках разозлила некоторых людей мыслью, что Вермонт истечет. Поэтому номера 1937, были заменены на «Вермонт на 1 апреля, , 1939, ». В результате никогда не было табличек с датой , 1936, .

Законодательная сессия 1935 года была важной в истории автомобильного транспорта. Во-первых, был принят закон, разрешающий штату использовать заключенных в государственной тюрьме для изготовления номерных знаков. Эта практика сохраняется и сегодня. Неизвестно, где были изготовлены пластины между 1916 и 1935 , но есть некоторые предположения, что они были сделаны в тюрьме и в этот период. Во-вторых, на этой сессии был принят первый в штате закон об инспекции автотранспортных средств.

Из-за нехватки металла, вызванной Второй мировой войной, законодательный орган 1943 приостановил действие всех требований к номерным знакам на время войны плюс один год и оставил их на усмотрение Уполномоченного. Это позволило Уполномоченному выпускать небольшие вкладки для установки на пластины 1942 , которые, таким образом, были повторно аттестованы на 1943 . Из-за нехватки металла эти вкладки были сделаны из жестяных банок, в которых доставлялась еда для заключенных.На вкладках отображалась дата и регистрационный номер, но единственный раз без обозначения штата.

В 1944 дефицит металла уменьшился настолько, что снова стали выпускать обычные номера, хотя они были несколько короче, чем раньше. В 1945 законодательный орган сделал постоянным, закон, позволяющий Уполномоченному определять спецификации для табличек. Этот закон также позволил Комиссару использовать только одну пластину на автомобиль, прикрепляемую к задней части.

В 1947 впервые был использован алюминий, заменивший сталь в качестве материала, из которого были изготовлены пластины.

Первое использование слогана на пластинах Вермонта произошло в 1948 с добавлением «Зеленых гор». Изначально планировалось, что эти пластины будут черно-белыми, но комиссар решил, возможно, из-за лозунга, изменить их на зеленый и золотой. Лозунг «Зеленые горы» использовался до 1950 , а нынешнее сочетание зеленого и белого началось в 1949 .

В 1949 размер пластин был изменен на два типоразмера. Таблички с четырьмя или менее номерами имели размер 6 дюймов на 10 дюймов, а пластины с пятью номерами — 6 дюймов на 11 дюймов. В следующем году в Вермонте было зарегистрировано более 100 000 автомобилей. Неизвестно, как была устроена нумерация табличек. Вероятно, что после 99 999 была комбинация одной буквы и четырех цифр, но это не точно. Интересно отметить, что на четырехзначных таблицах номера 1950 не было нарисованной границы, тогда как на пятизначных таблицах она была.

В 1951 использовалась система нумерации, которая позволяла производить более 100 000 регистраций без использования более пяти цифр на любой табличке. При этом использовалась комбинация из одной или двух букв, за которыми следовали одна, две или три цифры. Однако эта система оказалась неработоспособной, и в 1952 числа более 100 000 были предварены буквой «E» и четырьмя числами.

По мере того, как регистрировалось больше автомобилей, буквы префиксов на этих номерных знаках, превышающие 100 000, были увеличены.В 1954 , «A» было от 100 000 до 110 000, а «E» — более 110 000. В 1957 также использовалась буква «C», а в 1962 году использовалась буква «B». Префиксы «F» добавлены к пластинам выпуска 1964 .

В 1957 , было достигнуто соглашение между всеми штатами и Канадой о стандартизации размеров пластин 6 x 12 дюймов.

Закон 1957 Законодательная сессия разрешила выдачу начальных или «тщеславных» номерных знаков.

Законодательная сессия 1965 утвердила закон, который изменил срок годности номеров на последний день февраля для пассажирских, дилерских, ремонтных и муниципальных номеров и 30 апреля для всех остальных.В этом же году потребовалось, чтобы будущие пластины были полностью или частично рефлекторизованы. Это изменение было реализовано с пластинами 1967 . В этом же году Департамент транспортных средств надеялся начать выпуск многолетних номеров. На пластинах, выпущенных в 1967 , пропущено слово «See», которое предшествовало «Vermont» с 1957 , которое оставляло место на случай, если DMV будет разрешено использовать стикер повторной проверки. Законодательный орган 1967 действительно разрешил использование наклейки для повторной валидации пластины, и она была выпущена в 1968 . 1967 также были представлены тисненые пластины, на которых буквы, цифры и т. Д. Утоплены, а не приподняты. Эти пластины были первыми в Вермонте, на которых было шесть цифр, поскольку старая буквенно-цифровая система была оставлена.

В 1969 было выпущено новых табличек, которые были идентичны пластинам 1967 , за исключением того, что слово «See» было восстановлено, и место для наклейки теперь было на месте, где была дата. Это были первые недатированные пластины, которые использовались с 1918 .Из-за плохой разборчивости шестизначных номеров на пластинах 1969 была комбинация из четырех цифр из одной буквы, но она использовалась для пластин более 10 000 вместо более 100 000. Письмо было либо перед числом, либо после него. Эта комбинация сделала таблички Вермонта одними из самых разборчивых в стране. Перед числами использовались буквы A, B, C, D, E, F, G, H, K, L, M, N, P, R, S, T, V, X и Y. То же самое. также использовалась серия, следующая за номером. Эти буквы не имели особого значения и не располагались в алфавитном порядке.Эти пластины были повторно валидированы в 1970 с помощью наклеек и повторно валидированы в 1971 .

Таблички, выпущенные в номере 1972 , будут иметь дизайн, аналогичный пластинам 1969 , за исключением того, что дата была нанесена по трафарету на месте наклеек для повторной валидации. В следующем году будет выпущена наклейка, которая будет размещена над датой, нанесенной по трафарету.

Для регистрационного года 1984 был разработан номерной знак нового стиля. Эта пластина имела белую рамку вокруг центральной части.

В 1987 Законодательное собрание поручило Комиссару автотранспортных средств выдать специальные номерные знаки бывшим военнопленным.

В 1988 г. был принят закон , который требовал замены любых оставшихся старых выпускных табличек. Все оставшиеся старые номера были заменены бесплатно для регистранта. Если регистрант хотел сохранить тот же государственный номер, а этот номер не был специальным или низким номерным знаком, заявитель должен был заплатить 15 долларов.00 разовая плата. Этот 18-месячный проект по перевыпуску пластин был реализован в январе 1989 .

В 1989 Законодательство изменило количество специальных символов, доступных на номерных знаках, с 5 до 7. Департамент использовал эту возможность, чтобы изменить серию нумерации для номерных знаков регулярного выпуска, чтобы увеличить количество номеров, доступных для выдачи. Управление начало выдачу семизначных специальных табличек с 1 января 1990 . В новых номерных знаках использовалась серия AAA NNN (буквенно-цифровая) для обычных номеров.В декабре 1989 Департамент также воспользовался возможностью приостановить выдачу и начать отзыв специальных («туалетных») табличек с символами «&» и «#», которые были ранее доступны. Это было ответом на случай ошибочной идентификации личности полицией штата Вермонт из-за неспособности системы NCIC (Национальный центр информации о преступности) принять эти символы с номера.

Законодательная сессия 1989 также уполномочила Уполномоченного по автотранспортным средствам выдавать специальные номерные знаки «Организации безопасности».Организации безопасности определяются как группы, которые обеспечивают полицию и противопожарную охрану, спасательные команды, национальную гвардию, вместе с теми организациями, которые необходимы для реагирования на чрезвычайные ситуации в обществе. В него также входят радиолюбители, лицензированные Федеральной комиссией по связи США.

Номерные знаки организации по безопасности представляют собой номерные знаки Вермонта, регулярно выпускаемые с надписями «Вермонт» и «Штат Зеленая гора», но логотип или символ ассоциации был добавлен в правую центральную часть номерного знака.Номерные знаки радиолюбителей выдаются с позывным FCC заявителя в качестве регистрационного номера.

Департамент автотранспортных средств в настоящее время выдает 4 типа номерных знаков Организации безопасности, а именно: 1) радиолюбители штата Вермонт; 2) Пожарные Вермонта; 3) Национальная гвардия Вермонта и: 4) Ассоциация скорой помощи Вермонта («EMS»).

В 1987 Законодательное собрание разрешило специальные номера для бывших военнопленных. Специальные номера для выживших в Перл-Харборе были разрешены в 1991 .Номерные знаки Ex-Prisoner of War и Pearl Harbor Survivor — это номерные знаки, изготовленные индивидуально с использованием процесса шелкографии. На номерных знаках Ex-Pow в нижней части пластины вместо надписи «Green Mountain State» изображено «Бывший военнопленный», а в центре пластины — цветная вставка с медалью «Военнопленный». Регистрационный номер транспортного средства включает префикс «POW». На номерных знаках «Выживший в Перл-Харборе» в качестве нижней легенды изображено «Выживший в Перл-Харборе», а в центре таблички — цветная вставка с изображением Ассоциации выживших в Перл-Харборе.Регистрационный номер автомобиля включает префикс «PHS». Дальнейшее признание ветеранов штата Вермонт имело место в 1996 , когда была выдана табличка для обладателей медали «Пурпурное сердце». С 11 ноября 1998 , Вермонт начал выдачу специальных номерных знаков ветеранов штата Вермонт.

Департамент автотранспортных средств также имеет некоторый опыт разработки и управления памятными номерными знаками. Памятные номерные знаки — это не номерные знаки, а номерные знаки, выпущенные в честь годовщины.Эти номера выдаются для установки на передней части автомобиля, закрывая передний номерной знак, который должен оставаться на транспортном средстве. Когда выпускаются памятные таблички, они могут отображаться только в течение установленного законом периода времени. На момент написания этой статьи в Вермонте было три памятных таблички:

Республика Вермонт 1777-1791 — Эти таблички были выпущены в 1976 году в ознаменование двухсотлетия Вермонта как независимой республики с 1777 по 1791 год. Таблички разрешалось размещать на транспортных средствах до 1 июля 1991 года.Департамент продал эти пластины по 5 долларов за штуку.
Двухсотлетие штата Вермонт 1791–1991 — Эти пластины были выпущены в 1990 году совместно с Комиссией по двухсотлетию штата Вермонт в ознаменование 200-летия государственности Вермонта. Вся выручка сверх производственных затрат была передана Комиссии для финансирования празднования двухсотлетия штата Вермонт в 1991 году. До 31 декабря 1995 года было разрешено размещать таблички на передней части автомобиля поверх обычных номерных знаков.Было продано 37000 штук.
Двухсотлетие масонской организации Вермонта — Эти пластины были выпущены в 1994 году в ознаменование 200-летия масонской организации в Вермонте.

В 1997 , Вермонт начал выпускать номерные знаки Сохранения с цветным изображением сапсана. Эта пластина была первой «графической» пластиной Вермонта, и часть доходов от продажи этих пластин пошла на поддержку неигровых программ дикой природы и на предоставление грантов для местных проектов водосборов.По состоянию на 31 декабря 1999 г. выпущено штук более 9000 комплектов.

11 ноября 1998 , Вермонт начал выдачу номерных знаков Vermont Veteran, на которых слева изображен американский флаг. Они доступны 62 000 ветеранов штата Вермонт.

Номерные знаки
Vietnam Veterans of America стали доступны в марте 1999 г. и доступны для членов Вермонтской ассоциации ветеранов Вьетнама.
В 2003 отдел начал выпуск табличек «Построение светлого будущего».Средства на эти тарелки идут в фонд Vermont Building Bright Futures, поддерживающий развитие и расширение детских учреждений штата Вермонт.
В 2006 , Вермонт начал выпускать пластины сохранения «Катамаунт» с цветным изображением горного льва того типа, который когда-то бродил по Вермонту. Однако оригинальные пластины сапсана будут доступны до тех пор, пока их запасы не закончатся.
Департамент автотранспортных средств штата Вермонт в настоящее время хранит и выпускает семьдесят два (72) различных типа номерных знаков.В настоящее время в досье зарегистрировано 711 951 (16.01.08) автотранспортное средство.
Номерные знаки, выдаваемые Департаментом, стандартного размера 6 «x12» или 4 «x7», выпускаются как парные или одиночные. За некоторыми исключениями, выпускаемые таблички представляют собой белые цифры / буквы на зеленом фоне. Пластины производятся заключенными исправительного учреждения штата Вермонт в Виндзоре, штат Вермонт.
Современные пластины вырезаются из алюминиевых листов толщиной 0,032 и приклеиваются к предварительно напечатанной светоотражающей пленке.Листовой материал предварительно напечатан зеленым сверху и снизу и белым по центру. На защитном покрытии предварительно напечатано изображение клена в верхнем левом углу, «ВЕРМОНТ» по центру вверху и «ЗЕЛЕНОЕ ГОРНОЕ СОСТОЯНИЕ» по центру внизу. Номерные знаки вдавливаются в пластины с помощью штампов. Дебоссинг вдавил числа в пластины, в отличие от тиснения, которое поднимает числа с обратной стороны. Ободок штампа формирует формы на поверхности пластины. Затем пластины обрабатываются с помощью роликовой машины для нанесения покрытий, которая наносит прозрачные зеленые чернила на приподнятую центральную часть пластины, оставляя цифры в виде отражающей белой пленки.Пластины отверждаются в комнате для сушки краски, затем окунаются в защитное прозрачное покрытие и снова сушатся. Пластины изготавливаются с минимальным сроком службы 6 лет.
номерных знаков штата Вермонт, возвращенных в Департамент населением, перерабатываются. Персонал DMV собирает и хранит номерные знаки после аннулирования любых проверочных стикеров. Затем пластины транспортируются в Vermont Correctional Industries, где их разрезают, чтобы сделать непригодными для использования. Металлолом продается компании по переработке в Нью-Гэмпшире, которая отправляет лом на предприятие на Среднем Западе, где выплавляется алюминий для повторного использования.
Благодарность:
Большая часть этого отчета 1960-х годов была взята из курсовой работы, написанной тогда студентом UVM, Гэри Айришем из Иерихона, штат Вермонт. Мы искренне благодарим мистера Айриша за помощь в сохранении номерного знака Вермонта и истории автомобилей.
Размер номерного знака
— каковы стандартные размеры? • Road Sumo
Каждый штат США требует, чтобы водители имели хотя бы один номерной знак на своем автомобиле.А как же размер номерного знака. Какой размер номерного знака требуется?
Требуемый размер номерных знаков транспортных средств в США — 12 на 6 дюймов. Этот размер может незначительно отличаться в зависимости от юрисдикции. Как правило, размеры номерных знаков во всем мире одинаковы. Это позволяет производителям номерных знаков во всем мире воспользоваться преимуществами экономии за счет масштаба.
Итак, стандартный размер номерных знаков существует во всех 50 штатах США.Все эти пластины сделаны из алюминия, прочного металла. Все номерные знаки в США имеют одинаковый общий дизайн. Однако вы можете изменить дизайн логотипа, шрифты и другие варианты оформления.
Читайте дальше, чтобы узнать больше о необходимом размере номерных знаков в США и о том, как этот размер стал стандартом.
Размер номерного знака
Размер номерного знака, требуемый в Соединенных Штатах, составляет 12 дюймов на 6 дюймов. Этот размер может незначительно отличаться в зависимости от юрисдикции.Он имеет одинаковый размер во всем мире, потому что он дает производителям номерных знаков эффект масштаба.
Это стандартный размер для всех 50 штатов США. Кроме того, все автомобильные номерные знаки изготовлены из алюминия, устойчивого к коррозии. Эти пластины также имеют схожий общий дизайн. Однако вы можете настроить дизайн логотипа, шрифты и другие параметры тщеславия.
При тех же общих размерах номерных знаков, которые соблюдаются во всем мире, рынок номерных знаков будет расти.Кроме того, увеличение числа компаний, производящих номерные знаки, означает сокращение времени ожидания для владельцев транспортных средств в некоторых частях мира, которые часто сталкиваются с опозданием с доставкой новых номерных знаков.
Стандартизация размеров номерных знаков
Вплоть до 1905 года владельцы транспортных средств все еще несли ответственность за создание собственных номерных знаков. Они также нанесли свои лицензионные номера по трафарету на передней и задней части своих автомобилей.
Сегодня все по-другому, когда владельцы транспортных средств должны размещать стандартные номерные знаки на своих автомобилях.Управление автотранспорта в каждом штате контролирует это требование.
Владельцы транспортных средств должны зарегистрировать свои автомобили, и их текущие номерные знаки являются их подтверждением регистрации. Государственный орган, ответственный за выдачу номерных знаков, предоставит им их номерные знаки после подачи необходимых документов и доказательств.
Затем вы можете прикрепить номерной знак размером 12 на 6 дюймов к вашему автомобилю с помощью двух винтов в два стандартных отверстия для винтов.
Для небольших транспортных средств, например мотоциклов и гольф-мобилей, размер номерных знаков меньше. В США стандартный размер таких автомобилей составляет 7 на 4 дюйма.
Что касается дизайна номерного знака, то все номерные знаки в Соединенных Штатах имеют схожий общий дизайн. Тем не менее, правительство разрешает вносить изменения в дизайн логотипа, косметику и шрифты.
Когда этот размер номерного знака стал стандартным?
В 1950-х годах автомобильная промышленность во всем мире договорилась с международными организациями по стандартизации и правительствами о создании стандартных размеров для номерных знаков транспортных средств.
Ранее стандартный размер переднего номерного знака в ЕС составлял 52 см x 11,1 см (20,5 дюйма x 4,37 дюйма). Задняя пластина может иметь те же размеры, которые составляют 53,3 см x 15,2 см (21 дюйм x 6 дюймов).
В связи с увеличением количества регистраций транспортных средств во всем мире официальные лица выдавали номерные знаки. На развивающихся рынках, особенно в странах БРИК, наблюдается значительный рост транспортных средств. Этому способствует энергичная и продолжающаяся индустриализация и глобальные торговые обмены в этих странах.
За последние пару лет Китай сохранил лидирующие позиции, являясь крупнейшим автомобильным рынком в мире. То же самое и с Индией, рынок которой также быстро расширяется. Это побудило многих OEM-производителей выйти на рынок и получить свою долю пирога.
Услуги каршеринга также вызвали спрос на большее количество номерных знаков. Все больше людей арендуют автомобили на короткий срок. Эта ситуация побудила больше людей водить транспорт и использовать разные модели автомобилей.Это движущие факторы резкого роста рынка номерных знаков транспортных средств, что вызывает необходимость стандартизации их размеров.
Официальный размер номерного знака в США
В 1956 году 50 штатов США и их канадские коллеги договорились с Ассоциацией производителей автомобилей установить размер всех номерных знаков легковых автомобилей. Они согласились стандартизировать размер пластин — 6 дюймов на 12 дюймов (150 на 300 мм).
Монтажные отверстия расположены на расстоянии 7 дюймов (180 мм) друг от друга.Допускались незначительные вариации в зависимости от того, чего хочет конкретная юрисдикция.
Было только два североамериканских города, которые не соответствовали стандартам: Микелон и Сен-Пьер. Хотя на Северо-Западных территориях номерные знаки имеют форму белого медведя, они по-прежнему сделаны из стандартной прямоугольной пластины.
Для мотоциклов требовались номера меньшего размера. Эти меньшие пластины также требовались для определенного строительного оборудования, типов прицепов и мопедов в определенных юрисдикциях.В Пуэрто-Рико, на территории США, разрешены тарелки европейского размера за дополнительную плату.
Хотя размер номерных знаков мотоциклов не стандартизирован, большинство мотоциклов имеют номерные знаки размером 7 дюймов на 4 дюйма (180 мм на 100 мм). Так было почти во всех штатах с 1980-х годов, кроме Миннесоты. MN по-прежнему использует пластины размером 7 и 3/16 дюйма на 4 и 3/16 дюйма (183 мм на 106 мм).
Эволюция номерных знаков
До появления номерных знаков правительство США регулировало регистрацию транспортных средств через регистрационные бюро.Еще в 1892 году некоторые штаты осознали необходимость какой-либо формы регулирования из-за увеличения числа моторизованных транспортных средств, курсирующих по улицам.
Дороги быстро разрушались, вокруг бегали пешеходы, лошади, а теперь и автомобили. Для решения проблемы требовались правила и деньги. Общественная безопасность также становилась все более серьезной проблемой.
1903
Правоохранительным органам требовалось устройство или инструмент, который позволил бы им отслеживать и регистрировать владельцев транспортных средств и их действия.Так родился номерной знак. В 1903 году стало очевидно, что конные экипажи заменяются моторизованными.
Как следствие, возникла потребность в системе, которая будет регистрировать и взимать налоги с этих транспортных средств и их водителей. Одним из первых штатов, выдавших водительские права и регистрационные знаки для автотранспортных средств, был Массачусетс.
1918
Водители автомобилей тогда были обеспокоены тем, что их передние номерные знаки могут заблокировать поток воздуха к их радиаторам.В ответ некоторые штаты выпустили номерные знаки с прорезями. Но они прекратили эту практику в 1918 году.
1920
Первые номерные знаки были из листового железа. Но к 1920 году они заменили его оловянными листами, и использовали этот материал до 1920 года. В период с 1932 по 1934 год Аризона начала изготавливать бирки из листовой меди.
Фарфоровые тарелки также стали популярными в первые дни выпуска номерных знаков. Делавэр был последним штатом, который использовал фарфоровые номерные знаки в 1942 году.Во время Второй мировой войны номерные знаки делали из древесноволокнистых плит на основе сои. Тогда возникла необходимость использовать металлы только в военных целях.
Примерно в 1920 году многие штаты начали использовать заключенных для обработки номерных знаков. Это обеспечило заключенным полезную работу, а также снизило стоимость изготовления номерных знаков.
Затем, в 1923 году, правительство потребовало, чтобы автопроизводители установили фонари для освещения номерных знаков в ночное время.Это привело к следующему развитию номерных знаков. Штат Аризона был первым штатом, выпустившим светоотражающие номерные знаки. Произошло это в 1941 году.
Еще одна эволюция номерного знака началась в Грузии. Этот штат был первым, в котором использовались декали в 1941 году. Вместо ежегодной замены номерного знака, декаль используется для обновления годовой регистрации автомобиля.
1957
А потом наступил 1957 год, когда размер номерных знаков был стандартизирован.После этого стандартный размер номерных знаков стал 12 дюймов на 6 дюймов (30,48 см на 15,24 см) во всех штатах Союза.
С первых дней появления автомобильных номерных знаков примерно до 1965 года, многие штаты отображали на своих номерных знаках названия округов, коды полицейских войск и округа Конгресса. Но к 1991 году только 10 государств продолжали соблюдать эту практику. Появление компьютерных технологий сделало это возможным, поскольку для быстрой идентификации транспортных средств требуется меньше кодов.
Как ни странно, несколько слов, относящихся к номерным знакам, восходят к ранней истории автомобиля.Вы можете проследить это до первых дней существования лошадей и повозок. Например, у старинных транспортных средств есть номерные знаки экипажа без лошадей в нескольких штатах. Исторические номера также выдаются автовладельцам, автомобили которых были построены после 1922 года и старше 25 лет.
У некоторых грузовиков в Алабаме есть лицензия на работу в определенной зоне радиусом 15 миль. Это устаревшее правило, основанное на общем расстоянии, которое мул может преодолеть за один день. Так, номерные знаки на этих типах грузовиков теперь называются бирками мулов.
В первые дни, когда мотоциклы начали регистрировать, на мотоциклах были маленькие таблички. Официальные лица также попросили байкеров иметь при себе латунные брелки для часов с их регистрационными данными.
Общая информация о номерных знаках в США
Представление о том, что металлические пластины, прикрепленные к моторизованным транспортным средствам, являются номерными знаками, является ошибочным. Как водитель, вы должны получить права на вождение автомобиля. И вы также должны зарегистрировать транспортное средство, чтобы оно могло ездить по улицам.
Другими словами, эти номера на самом деле не являются номерными знаками, но их следует точно называть номерными знаками. Власти узнают регистрацию транспортного средства и место регистрации водителя через номерной знак.
Различные правительственные агентства регулируют и применяют правила, касающиеся автотранспортных средств, в Соединенных Штатах и Канаде. Эти отделы имеют свои системы окраски, нумерации и выдачи табличек.
Правоохранители могут быстро определить типы транспортных средств.Их регистрация осуществляется с помощью комбинаций букв и цифр, тисненых слов или подписей, а также цветовых комбинаций металлических пластин.
Офицеры полиции могут получить информацию с номерных знаков
Несколько вещей о номерных знаках, чтобы сообщить тем, кто умеет их расшифровывать. Например, полицейские могут идентифицировать транспортное средство по его номерному знаку и получить следующую информацию:
Срок действия регистрации
Вес и использование транспортного средства
Тип класса транспортного средства
Информация о владельце транспортного средства
На легковых автомобилях номерной знак может указывать род занятий владельца, специальные коды для определенных групп, специальные коды для государственных служащих, страна проживания владельца транспортного средства и многое другое.
Транспортные средства для предприятий, такие как грузовики и автобусы, в США рассматриваются по-разному. Обычно они имеют номерные знаки другого цвета. Их коды также отличаются от кодов легковых автомобилей. Регистрационный номер коммерческого транспорта требует замены чаще, чем номерной знак легкового автомобиля.
Из 51 штата США в 31 требуется по два номера на каждый автомобиль. Вы должны разместить одну табличку спереди автомобиля, а другую — сзади.В остальных штатах требуется только одна табличка на задней части автомобиля.
Вывод: размер номерного знака
В США требуемый размер номерных знаков транспортных средств составляет 12 x 6 дюймов. Этот размер может незначительно отличаться в зависимости от юрисдикции. В целом размер номерных знаков во всем мире одинаковый. Это позволяет производителям номерных знаков по всей планете получить выгоду от эффекта масштаба.
Опять же, по вашему номерному знаку полицейский может сказать следующее:
Срок действия регистрации
Масса и использование транспортного средства
Тип класса транспортного средства
Информация о владельце транспортного средства
Таким образом, в U.S, но не беспокойтесь, потому что вы все еще можете настроить его с точки зрения дизайна логотипа, шрифтов и других параметров, что придаст ему приятный оттенок вашей индивидуальности.
Исторические заметки о номерных знаках Коннектикута
Исторические заметки о номерных знаках

Коннектикута
Номерные знаки Коннектикута с металлическими основаниями были покрыты фарфором с 1905 по 1916 год; они были расписаны с 1917 по 1919 год, а штамповались с 1920 года. Они были сделаны из железа до 1913 года, когда они были сделаны из стали и когда на них впервые появился CONNECTICUT.
Первые номера, изготовленные и выпущенные государством, имели размер 10 1/2 на 5 1/2 дюймов до начала 1920-х годов, когда увеличение количества зарегистрированных автомобилей привело к необходимости увеличить номера до 11 1/2 на 6. дюймов, исключительно потому, что в то время использовались цифры. Перейдя на буквы плюс цифры в 1930 году, наш отдел смог уменьшить размер пластины до 9 1/2 на 6 дюймов, которым он оставался до 1956 года, когда был принят национальный стандартизированный размер 12 на 6 дюймов.
(Примечание: наша Генеральная ассамблея создала наш Государственный автомобильный департамент с 1 июня 1917 года, когда департамент начал выдавать эти регистрации и брать на себя другие смежные административные обязанности в связи с быстрорастущим автомобильным миром Коннектикута.)
Коннектикут в 1937 году стал пионером в области производства так называемых «постоянных» пластин из алюминия. Еще одним новаторским аспектом этих табличек было то, что на них были ежегодные вставки для обозначения каждого года выпуска, при этом трехзубые металлические вставки меняли цвет каждый год.
Перед Второй мировой войной (в 1941 году) Коннектикут выпустил свою первую косметичку. На туалетных столиках от 1 до 3 персонажей. Для того, чтобы претендовать на выдачу косметического знака, вам нужна была чистая запись вождения, если ваша водительская запись станет плохой, номерной знак может быть аннулирован.
Коннектикут также на короткое время (в 1948 году) впервые применил «отражающие» пластины в качестве предохранительного устройства, позволяющего обнаруживать автомобили в лучах фар других транспортных средств в темное время суток, так же, как это делают зеркала. Тем не менее, с тех пор быстро растущее использование большого количества хрома в автомобилях, а также значительно улучшенные передние и задние фонари на автомобилях сделали такие пластины менее важными в их основном предназначении.
(Примечание: за исключением небольших исключений, когда они не могут их сделать, наше государство всегда производило свои металлические пластины в различных государственных учреждениях.)
В 1962 году департамент перешел с системы продления один раз в год на систему поэтапного продления, при которой истечение срока действия легкового автомобиля основывалось на первой букве фамилии регистранта. Затем у нас было двенадцать (12) разных дат истечения срока годности. Для этого в ведомстве отказались от металлических язычков в пользу небольшой пластиковой вставки. (К тому же было дешевле.)
В 1973 году законодательный орган принял закон о том, что все маркерные таблички, изготовленные после 1 января 1978 года, имеют надпись CONSTITUTION STATE на пассажирских табличках.
Примерно в то же время департамент решил использовать светоотражающую пленку белого цвета в качестве фона для табличек и иметь синие буквы. Это были первые пластины с надписью «КОНСТИТУЦИОННОЕ ГОСУДАРСТВО».
Светоотражающая пластина с белым фоном и синими буквами, по-видимому, оказалась неприемлемой, потому что в июле 1975 года мы вернулись к пластине с синим фоном и белыми буквами, но белые буквы были отражающими с использованием процесса, называемого «шарики на краске» .Похоже, что этот процесс длится лучше, чем пластины с полностью отражающим листом, поскольку мы все еще используем его в середине 1980-х годов. В это время мы начали включать точку между всеми буквенно-цифровыми символами. Мы также начали центрировать все таблички вместо того, чтобы размещать все буквы в одну сторону, а все цифры — в другую.
В 1980 году штат Коннектикут перешел от выпуска двух (2) номерных знаков на каждого регистранта к выпуску одной (1) номерных знаков на каждого регистранта.
В 1987 году штат Коннектикут перешел от выдачи одной (1) номерных знаков для каждого регистранта к выпуску двух (2) номеров для каждого регистранта.
Следующие даты отмечают год и цвета номерных знаков Коннектикута.
1903 — 1905 Использовались первые пластины, они были изготовлены по заказу владельца автомобиля мастером по изготовлению экипажей в Нью-Хейвене. Модель из кожи с приклепанными номерами домов. Они использовались в течение трех лет или до тех пор, пока не были заменены на государственные номера.
1905 — 1908 Первые пластины, выпущенные государством. Это фарфоровая эмаль с черным фоном и белыми буквами. Буква «С» была закругленной.
1908 — 1909 Черный фон с белыми буквами, фарфоровая эмаль. Буква «C» имела квадратную форму, в отличие от буквы «C» в предыдущие годы.
1910 Красный фон с белыми буквами, фарфоровая эмаль. *
1911 Белый фон с синими буквами, фарфоровая эмаль. *
1912 г. Зеленый фон с белыми буквами, фарфоровая эмаль. *
1913 Синий фон с белыми буквами, фарфоровая эмаль. *
1914 г. Зеленый фон с белыми буквами, фарфоровая эмаль.**
1915 г. Черный фон с желтыми буквами, фарфоровая эмаль. **
1916 Черный фон с белыми буквами, фарфоровая эмаль. **
1917 Белый фон с синими буквами, фарфоровая эмаль. **
1918 Белый фон с зелеными буквами, фарфоровая эмаль. **
1919 Белый фон с черными буквами, фарфоровая эмаль. **
1920 Кремовый фон с синими буквами, металл рельефный, роспись. **
1921 Черный фон с желтыми буквами, металл рельефный, крашеный.**
1922 Кремовый фон с красными буквами, металлический тисненый, окрашенный. **
1923 Зеленый фон с белыми буквами, металлический тисненый, окрашенный. **
1924 Серый фон с черными буквами, металлический тисненый, окрашенный. **
1925 Черный фон с желтыми буквами, металл тисненый, крашеный. **
1926 Желтый фон с черными буквами, металлический тисненый, окрашенный. **
1927 Бордовый фон с белыми буквами и цифрами.
1928 Черный фон с белыми буквами и цифрами.
1929 Бордовый фон с белыми буквами и цифрами.
1930 Черный фон с белыми буквами и цифрами.
1931 Бордовый фон с белыми буквами и цифрами.
1932 Синий фон с белыми буквами и цифрами.
1933 Бордовый фон с белыми буквами и цифрами.
1934 Синий фон с золотыми буквами и цифрами.
1935 Бордовый фон с белыми буквами и цифрами.
1936 Синий фон с золотыми буквами и цифрами.
1937 — 1947 Алюминиевый фон с черными буквами и цифрами.
1948 Алюминиевый фон с черными буквами и цифрами.
1957 — 1973 Синий фон с белыми буквами и цифрами.
1974-1975 Белый фон с синими буквами и цифрами.
1975 — настоящее время Синий фон с белыми буквами и цифрами.
1992 — настоящее время Введение пластины Long Island Sound; выручка используется для сохранения звука
1993 — Введение специальных табличек для квалифицируемых организаций.
No related posts.