Приказы гибдд: Нормативные правовые акты МВД России, регламентирующие вопросы государственного контроля (надзора) по линии деятельности Госавтоинспекции МВД России

Содержание

Официальное опубликование правовых актов ∙ Официальный интернет-портал правовой информации

1.

Номер опубликования: 0001202104060044
Дата опубликования: 06.04.2021



2.

Номер опубликования: 0001202103300022
Дата опубликования: 30.03.2021



3.

Номер опубликования: 0001202103240072
Дата опубликования: 24.03.2021



4.

Номер опубликования: 0001202103240074
Дата опубликования: 24.03.2021



5.

Номер опубликования: 0001202103230031
Дата опубликования: 23.03.2021



6.

Номер опубликования: 0001202103180002
Дата опубликования: 18.03.2021



7.

Номер опубликования: 0001202103170022
Дата опубликования: 17.03.2021



8.

Номер опубликования: 0001202103170045

Дата опубликования: 17.03.2021



9.

Номер опубликования: 0001202103150031
Дата опубликования: 15.03.2021



10.

Номер опубликования: 0001202103010029
Дата опубликования: 01.03.2021



11.

Номер опубликования: 0001202102180037
Дата опубликования: 18. 02.2021



12.

Номер опубликования: 0001202102120038
Дата опубликования: 12.02.2021



13.

Номер опубликования: 0001202102120016
Дата опубликования: 12.02.2021



14.

Номер опубликования: 0001202102010055
Дата опубликования: 01.02.2021



15.

Номер опубликования: 0001202102010035
Дата опубликования: 01.02.2021



16.

Номер опубликования: 0001202101260029
Дата опубликования: 26.01.2021



17.

Номер опубликования: 0001202101260024

Дата опубликования: 26.01.2021



18.

Номер опубликования: 0001202101110008
Дата опубликования: 11.01.2021



19.

Номер опубликования: 0001202012310073
Дата опубликования: 31.12.2020



20.

Номер опубликования: 0001202012310102
Дата опубликования: 31.12.2020



21.

Номер опубликования: 0001202012300147
Дата опубликования: 30.12.2020



22.

Номер опубликования: 0001202012280003
Дата опубликования: 28. 12.2020



23.

Номер опубликования: 0001202012250047
Дата опубликования: 25.12.2020



24.

Номер опубликования: 0001202012240061

Дата опубликования: 24.12.2020



25.

Номер опубликования: 0001202012240052
Дата опубликования: 24.12.2020



26.

Номер опубликования: 0001202012230055
Дата опубликования: 23.12.2020



27.

Номер опубликования: 0001202012220059
Дата опубликования: 22.12.2020



28.

Номер опубликования: 0001202012220124
Дата опубликования: 22.12.2020



29.

Номер опубликования: 0001202012180054
Дата опубликования: 18.12.2020



30.

Номер опубликования: 0001202012110026
Дата опубликования: 11.12.2020



Изменения в Приказ 664 — новые правила остановки водителей и проверки документов

301. При совершении административного правонарушения зарегистрированным кандидатом на должность Президента РФ, членом Совета Федерации Федерального Собрания РФ, депутатом Государственной Думы Федерального Собрания РФ, депутатом законодательного (представительного) органа государственной власти субъекта РФ, зарегистрированным кандидатом в депутаты Государственной Думы Федерального Собрания РФ, зарегистрированным кандидатом на членство в законодательном (представительном) органе государственной власти субъекта РФ, органе местного самоуправления, зарегистрированным кандидатом на должность главы муниципального образования, Уполномоченным по правам человека в РФ, членом избирательной комиссии, комиссии референдума с правом решающего голоса, председателем избирательной комиссии субъекта РФ, судьей сотрудник возбуждает дело об административном правонарушении.

К указанным лицам при наличии соответствующих оснований применяются отстранение от управления транспортным средством соответствующего вида, освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, направление на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, иные меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении, за исключением предусмотренных особыми условиями, установленными Конституцией РФ и федеральными законами.

302. При совершении зарегистрированным кандидатом на должность Президента РФ, членом Совета Федерации Федерального Собрания РФ, депутатом Государственной Думы Федерального Собрания РФ, депутатом законодательного (представительного) органа государственной власти субъекта РФ, зарегистрированным кандидатом в депутаты Государственной Думы Федерального Собрания РФ, зарегистрированным кандидатом на членство в законодательном (представительном) органе государственной власти субъекта РФ, органе местного самоуправления, зарегистрированным кандидатом на должность главы муниципального образования, Уполномоченным по правам человека в РФ, членом избирательной комиссии, комиссии референдума с правом решающего голоса, председателем избирательной комиссии субъекта РФ административного правонарушения, рассмотрение дела о котором не находится в компетенции судьи, вынесение постановления по делу об административном правонарушении осуществляется на общих основаниях. При совершении указанными лицами административного правонарушения, предусматривающего административную ответственность, налагаемую в судебном порядке, а судьей — любого административного правонарушения, составляется протокол об административном правонарушении либо выносится определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования, которые со всеми материалами дела незамедлительно передаются руководителю подразделения ДПС (подразделения Госавтоинспекции территориального органа МВД России на районном уровне) для последующего решения вопроса о привлечении указанных лиц к административной ответственности.

303. В случае выявления достаточных данных, указывающих на наличие события административного правонарушения, совершённого прокурором, сотрудник составляет об этом рапорт, который с другими материалами незамедлительно передается руководителю подразделения ДПС (подразделения Госавтоинспекции территориального органа МВД России на районном уровне) для их последующего направления вышестоящему прокурору.

304. При наличии достаточных оснований полагать, что прокурор, управляя транспортным средством, находится в состоянии опьянения, сотрудник в целях обеспечения безопасности других лиц принимает меры к прекращению дальнейшего движения транспортного средства до устранения условий, препятствующих дальнейшему движению транспортного средства, о чем сообщает в дежурное отделение (группу) подразделения ДПС (дежурную часть территориального органа МВД России на районном уровне) для немедленного информирования органов прокуратуры.

301. При совершении административного правонарушения зарегистрированным кандидатом на должность Президента РФ, членом Совета Федерации Федерального Собрания РФ, депутатом Государственной Думы Федерального Собрания РФ, депутатом законодательного (представительного) органа государственной власти субъекта РФ, зарегистрированным кандидатом в депутаты Государственной Думы Федерального Собрания РФ, зарегистрированным кандидатом на членство в законодательном (представительном) органе государственной власти субъекта РФ, органе местного самоуправления, зарегистрированным кандидатом на должность главы муниципального образования, Уполномоченным по правам человека в РФ, членом избирательной комиссии, комиссии референдума с правом решающего голоса, председателем избирательной комиссии субъекта РФ сотрудник возбуждает дело об административном правонарушении. К указанным лицам при наличии соответствующих оснований применяются отстранение от управления транспортным средством соответствующего вида, освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, направление на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, иные меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении, за исключением предусмотренных особыми условиями, установленными Конституцией РФ и федеральными законами.

302. При совершении зарегистрированным кандидатом на должность Президента РФ, членом Совета Федерации Федерального Собрания РФ, депутатом Государственной Думы Федерального Собрания РФ, депутатом законодательного (представительного) органа государственной власти субъекта РФ, зарегистрированным кандидатом в депутаты Государственной Думы Федерального Собрания РФ, зарегистрированным кандидатом на членство в законодательном (представительном) органе государственной власти субъекта РФ, органе местного самоуправления, зарегистрированным кандидатом на должность главы муниципального образования, Уполномоченным по правам человека в РФ, членом избирательной комиссии, комиссии референдума с правом решающего голоса, председателем избирательной комиссии субъекта РФ административного правонарушения, рассмотрение дела о котором не находится в компетенции судьи, вынесение постановления по делу об административном правонарушении осуществляется на общих основаниях. При совершении указанными лицами административного правонарушения, предусматривающего административную ответственность, налагаемую в судебном порядке, составляется протокол об административном правонарушении либо выносится определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования, которые со всеми материалами дела незамедлительно передаются руководителю подразделения ДПС (подразделения Госавтоинспекции территориального органа МВД России на районном уровне) для последующего решения вопроса о привлечении указанных лиц к административной ответственности.

303. В случае выявления достаточных данных, указывающих на наличие события административного правонарушения, совершённого судьёй или прокурором, сотрудник составляет об этом рапорт, который с другими материалами незамедлительно передается руководителю подразделения ДПС (подразделения Госавтоинспекции территориального органа МВД России на районном уровне) для их последующего направления прокурору, вышестоящему прокурору.

304. При наличии достаточных оснований полагать, что судья или прокурор, управляя транспортным средством, находится в состоянии опьянения, сотрудник в целях обеспечения безопасности других лиц принимает меры к прекращению дальнейшего движения транспортного средства до устранения условий, препятствующих дальнейшему движению транспортного средства, о чём сообщает в дежурное отделение (группу) подразделения ДПС (дежурную часть территориального органа МВД России на районном уровне) для немедленного информирования органов прокуратуры.

Как это работает: новые приказы МВД для автошкол и ГИБДД

Теперь экзамены на права официально можно сдавать на площадках и машинах автошкол. Это будет очень удобно для начинающих водителей, которые привыкают к авто, на котором учились, и часто «заваливают» первый экзамен на автомобиле ГИБДД из-за невозможности перестроиться. Такая практика была и раньше, но её закрепили приказами МВД, которые вступят в силу 26 и 27 мая. Что еще нового есть в этих приказах, какие могут возникнуть проблемы, и что конкретно изменится в процессе сдачи экзамена, «Право.ru» вместе с «Гильдией автошкол» объясняют в карточках.

О каких документах речь?

Минюст зарегистрировал два приказа МВД, в которых рассказывается, что должны сделать автошколы, чтобы их выпускники успешно получили водительские права. Во-первых, каждое из заведений для водителей-«приготовишек» должно соответствовать определенным требованиям. Во-вторых, за месяц до окончания срока обучения школа подает документы в ГИБДД, инспекция проверяет ее по всем критериям и, если все в порядке, допускает группу до экзаменов. Они принимаются либо на территории ГИБДД, либо в автошколе, куда выезжает инспектор. 

 

Каким требованиям должна соответствовать автошкола?

Их немного, но все они важные. Поэтому перед тем, как записываться на водительские курсы, убедитесь, что у вашей школы есть:

  • Лицензия
  • Компьютеры для проведения теста на знание ПДД с установленной программой теоретического экзамена
  • Площадка (автодром)
  • Собственные автомобили с установленными на них видеорегистраторами

 

Как все устроено сейчас, до вступления в силу приказов?

Будущий водитель проходит теоретический и практический курсы в автошколе, затем сдает там внутренние экзамены: теорию, вождение на площадке и в городе. Если всё проходит успешно, его документы передают в Госавтоинспекцию, где пройти все испытания нужно будет еще раз. При этом обучение и экзамены в автошколе проходят на машине организации, а в ГИБДД практическую часть испытания приходится проходить на том, что дадут. 

 

В чем проблема?

В ГИБДД не хватает машин и площадок. По словам председателя правления «Гильдии автошкол России» Сергея Лобарева, ГИБДД может обеспечить транспортом только 5% экзаменуемых, а площадками – 15%. Поэтому машины инспекция «одалживает» у автошкол.

Каждый выпускник автошколы хочет сдавать на том автомобиле, на котором он учился. Это очень важно для начинающих водителей: они привыкают к «своей» машине, «чувствуют» ее габариты, знают, на каком уровне начинает действовать сцепление и просто ощущают себя в ней увереннее, чем в любой другой. Поэтому, если вам досталась «ваша» же машина – повезло.

В автомобиле ГИБДД начинающие водители чувствуют себя неуверенно и нередко проваливают экзамены не потому, что не умеют или не знают чего-то, а просто из-за индивидуальных особенностей машины, к которым невозможно привыкнуть сразу.

 

Что изменится?

По сути документы устанавливают порядок взаимодействия между автошколами и ГИБДД. Упорядочивают его, разъясняют некоторые тонкости в сроках подачи документов и правилах их заполнения. Также они утверждают уже имеющуюся практику проводить экзамены на водительские права на территории автошколы.

Для ГИБДД: инспекция получила право увеличить количество площадок и автомобилей за счет автошкол.

Для автошкол: теперь каждая школа может подать документы, чтобы ее ученики сдавали экзамен ГИБДД на «своих» автомобилях и площалках. Это не дает никаких гарантий, потому что выбирать, где проводить испытание, все равно будет автоинспекция. Также могут возникать проблемы с получением от ГИБДД заключения, разрешающего автошколе обучать водителей, потому что требований к ним предъявляется очень много, и они постоянно меняются, есть риск, что система даст сбой.

Для водителей: есть небольшой шанс, что сдавать экзамен вы будете на той же машине, на которой проходили обучение. Это может сильно упростить прохождение испытания.

 

То есть ученики будут сдавать финальный экзамен «в родных стенах» и на машине, к которой привыкли?

Нет. Только если повезет.

 

Что еще об этом говорят представители автошкол?

Председатель правления «Гильдии автошкол России» Сергей Лобарев считает, что приказы, конечно, расставляют некоторые точки над i, но в то же время в них отсутствует «прозрачность»: неясно, каким же автошколам предоставят возможность принимать экзамен у себя. Поэтому ни у одной автошколы не может быть уверенности, что именно на их территории и на их автомобилях будут проводиться испытания. Представители ГИБДД сами будут решать, где водители будут проходить экзамены, из-за чего возможна коррупционная составляющая. К тому же не определены отношения между автошколами. «Если какая-то школа лидер в своем регионе или городе, то, вероятно, на её площадке будет проводиться экзамен и других школ, которые, в свою очередь, могут почувствовать себя ущемленными», – говорит Лобарев.

 

Где найти тексты приказов МВД, чтобы прочитать подробности?

Вот первый (№ 32), вот второй (№ 33). В конце к ним приложены образцы оформления всех заявлений и актов.

 

Когда они начнут действовать?

Первый – 26 мая 2017 года, второй – 27 мая.

 

Приказ 185 ГИБДД, административный регламент МВД

С 01 сентября 2009 на дорогах нашей страны безопасность пешеходов и автомобилей контролируется и регулируется специальными принятыми правилами МВД, а именно за это отвечает приказ номер 185. Многие слышали о существовании в ГИБДД такого приказа, но мало кто из нас видел и открывал его.

В данном документе описаны все разрешимые и допустимые действия сотрудников ГИБДД по отношению к водителям. Не все, наверное, знают, что сотрудник ДПС во время остановки автовладельцев должен выполнять четкие действия, которые установлены регламентом, а не просто остановить и выписать штраф. В данном приказе прописаны все права и обязанности инспекторов ДПС, согласно которым они должны действовать на дорогах нашей страны.

Как и большинство законодательных государственных документов, рассматриваемый административный регламент довольно большой по объему, он содержит большое количество страниц и глав, поэтому для многих автовладельцев он покажется сложным для прочтения и выяснения наиболее важных положений.

В связи с этим, чтобы сэкономить время, в данной статье разберем основные и существенные позиции, которые наиболее важны и актуальны для водителей различных видов автотранспорта.

Для тех, кто все-таки хочет ознакомиться самостоятельно с приказом от министерства ГИБДД, в конце статьи будет ссылка для его скачивания.

Основные моменты данного приказа

  • Сотрудники ДПС должны обеспечить безопасность на дороге.

Основной и главной задачей инспекторов ГИБДД является обеспечение безопасности как водителей во время движения, так и пешеходов, способствовать уменьшению ДТП на абсолютно всех участках дорог, контролировать соблюдение ПДД не только во время движения, но во время стоянки машин, а также обеспечить беззаторное движение по дорогам РФ.

Сотрудники полиции могут осуществлять контроль за БДД на служебном автотранспорте либо возможны варианты пешком, а также на постах. Во время службы им разрешено применять оборудование фото-видео-фиксации, которое прошло обязательную сертификацию и разрешено к использованию на основании имеющихся специальных документов.

Важный момент прописан о местоположении правоохранителей ГИБДД в ночное время. В темное время они должны нести свою службу только в условиях обязательной хорошей видимости для того, чтобы водители могли их сразу же легко распознать. В качестве спецформы, они должны быть одеты в световозращающие жилеты, а также иметь жезл с подсветкой.

Стоит также отметить тот факт, что когда сотрудники ГИБДД располагают свое авто на проезжей части и производят остановку автомобилей для проверки документов у шоферов, создавая тем самым пробки и заторы другому автотранспорту, — это на основании данного приказа не допускается.

  • Контроль за строительно-ремонтными работами.

При проведении ремонтно-дорожных работ специальными службами согласно приказа должны соблюдаться все требования и правила для безопасности. Например, при проведении ремонтных работ на дороге, должны быть выставлены нужные знаки, в случае их отсутствия, — это считается нарушением. Контроль за ними также возложен на ГИБДД.

  • Использование макетов с изображением представителей власти.

В последнее время часто можно встретить различные искусственные макеты, на которых изображены сотрудники ГИБДД либо их спецавтомобили. Чаще всего они размещаются на трассах между городами для того, чтобы водители не превышали скорость езды на своих автомобилях. Данные установки полностью разрешены регламентом и законны.

  • Консультировать участников движения по телефону.

Каждый водитель или пешеход имеет право получить консультацию от ГИБДД, позвонив по специальным номерам доверия. Как показывает практика, большинство участников на дороге кроме телефонов «02» не знает о существовании специальных телефонов доверия от полиции, которые существуют для сообщения о каком-либо нарушении, как со стороны владельцев автомобилей, так и со стороны самих инспекторов.

Перед началом разговора необходимо представиться. На основании приказа, можно получить консультацию по следующим вопросам: как действовать при ДТП, как обжаловать принимаемое решение, как оплатить штраф, как забрать свой автомобиль со штрафстоянки и многое др.

Видео: пример применения приказа госинспекции 185

  • Сотрудник всегда должен представляться.

При обращении к водителю сотрудник ГИБДД должен быть вежлив и представиться, назвав свою фамилию, звание и занимаемую должность, а также сообщить причину остановки или обращения.

В случае обращения водителя, сотрудник должен дать консультацию и разъяснить, куда необходимо обратиться.

  • В случае спорных ситуаций, все заинтересованные лица должны пояснить, как ее можно оспорить в случае несогласия.
  • Разрешено использовать звуко- и видезапись.

Во время разговора с любой стороны допускается и разрешается использование средств записи, в случае, если это не запрещено законом. Если запрещено, то должно быть объяснено по какой причине.

  • Оказание помощи пострадавшим.

В случае необходимости сотрудники должны оказывать водителям и пешеходам всяческую требуемую помощь: первую неотложную помощь, защищать от преступников, помочь в транспортировке поврежденного вследствие ДТП автомобиля, а также оказывать помощь инвалидам, и детям во время движения.

  • Нести службу инспектора должны в отведенное время и в установленном месте.

Место несения службы должно быть согласовано и зафиксировано в соответствующих актах. Следить за безопасностью движения на выбор инспектора запрещено. Для каждого выбранного места должно быть заранее составлено специальное распоряжение для соответствующего экипажа ДПС.

  • Использование фото/видео фиксации.

В случае несения службы с видеозаписывающей аппаратурой, служебный автомобиль разрешено размещать в местах с ограниченной естественной видимостью (за поворотом, за дорожными ограждениями). Допускается размещения с учетом изменения рельефа местных дорог. В темное время размещаться только на освещенных участках.

  • Остановка любых транспортных средств должна выполняться на основания согласно пункта 63.

Приказ министерства МВД четко говорит о том, что останавливать машины только для проверки документов у водителей разрешено только на спецпостах, а в остальных случаях это запрещено.

Остановка ТС инспекторами ГИБДД разрешено в следующих случаях:

  • выявлены нарушения как на автомобиле, так и при маневрах;
  • при наличии спецориентировок при совпадении ТС по приметам;
  • для опросов и взятия показаний у водителя;
  • для использования ТС у их владельцев для решения критических спецзадач, которые не требуют никаких отсрочек времени;
  • при проведении спецмероприятий.

Важным моментом является то, что при остановке какого-либо автомобиля, сотрудник полиции должен указать, где именно водителю его припарковать, чтобы избежать позади него образования заторов. Указанное место не должно противоречить ПДД, запрещающим в данном случае остановку, иначе данное действие будет нарушением приказа полиции.

Если остановка все же инспектором совершена, то он должен сразу же подойти к виновнику предъявить какие-либо требования. В случае, как часто бывает после прошедших праздников, стоит рейд ДПС-ников, которые останавливают всех подряд автомобилистов, которым приходится ждать очереди, когда один из них освободится — это явное нарушение регламенты БДД.

  • Преследование нарушителей.

Всем сотрудникам, отвечающим за БДД на дороге, в случае нарушения водителем простого требования с их стороны припарковаться, разрешено преследование нарушителей ПДД. При дальнейших действиях им уже разрешается принудительно перехватить нарушивший автомобиль. В большинстве случаев, преследование применяется при характерных, очевидных и существенных нарушениях ПДД со стороны автовладельца.

  • Останавливать пешеходов.

Что касается пешеходов, то к ним также могут применяться меры по выявлению нарушений. Так, если пешеход нарушил ПДД, он также может быть оштрафован сотрудником ГИБДД. Пешехода разрешено останавливать только в двух единственных случаях: если он нарушил ПДД и если он требуется как свидетель для фиксирования стороннего для него правонарушения.

В связи с недавними проведенными реформами во всех подразделениях ГИБДД, как показывает их статистика, значительно уменьшилось количество нарушений со стороны представителей их сотрудников. Количество беспричинных остановок уменьшилось на порядок и в большинстве случаев остановка ими ТС свидетельствует о нарушении водителем ПДД.

Помимо вышеперечисленных правил и соответствий в приказе о полиции содержатся правила и основания составления административных протоколов и постановлений, а также требования для перевозки и проверки опасных грузов, обязательные правила для иностранцев, которые не имеют российского гражданства.

Ознакомиться и скачать полное описание приказа с учетом изменений 2015 года можно по следующей ссылке здесь: Регламент МВД №185.

Заключение

Немногие знают, что наша страна в ООН является инициатором одной из резолюций, которая прямо направлена на безопасность движения автотранспорта. Поэтому появление принятого приказа вполне очевидно, он также направлен на повышение безопасности на дороге и уменьшению возникновения ДТП. Для того чтобы знать и правильно вести себя в сложных ситуациях, знать свои права и обязанности инспекторов ГИБДД, рекомендуется уделить некоторое время и ознакомиться полностью со всеми положениями регламента.

Рекомендуем посмотреть это видео:

Приказы №185 и №664 — какие изменения внесены в регламент 10.10.2017?

84. Основаниями для предъявления сотрудником требования об остановке водителем транспортного средства являются:

84.1. Установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения.

84.2. Наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения.

84.3. Наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и розыскных учетов органов внутренних дел, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске.

84.4. Необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются.

84.5. Необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого.

84.6. Необходимость использования транспортного средства.

85.7. Необходимость временного ограничения или запрещения движения транспортных средств.

84.8. Необходимость обеспечения безопасного и беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения.

84.9. Оказание содействия в беспрепятственном проезде к месту происшествия автомобилей скорой медицинской помощи, а также транспортных средств оперативных и иных аварийно-спасательных служб, задействованных в ликвидации чрезвычайных происшествий.

84.10. Необходимость привлечения водителя и (или) пассажиров для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции.

84.11. Проведение на основании распорядительных актов руководителей территориальных органов МВД России на региональном (районном) уровне, руководителей подразделений Госавтоинспекции территориальных органов МВД России на региональном (районном) уровне мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и снижению тяжести их последствий в целях охраны жизни, здоровья и имущества граждан, защиты их прав и законных интересов, а также интересов общества и государства.

84.12. Угроза безопасности дорожного движения, создаваемая неисправностью или неправильной установкой технических средств

организации дорожного движения, нарушением правил производства ремонтных работ на дороге, стихийным бедствием, производственной (техногенной) аварией, пожаром и другими чрезвычайными обстоятельствами, утечкой опасных веществ.

84.13. Проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз.

84.14. Проверка документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров, если имеются данные, дающие основания подозревать их в совершении преступления или полагать, что они находятся в розыске, либо если имеется повод к возбуждению в отношении этих граждан дела об административном правонарушении, а равно если имеются основания для их задержания в случаях, предусмотренных федеральным законом.

106. Основаниями для проверки документов, необходимых для участия в дорожном движении, являются:

— выявление признаков нарушения правил дорожного движения;

наличие ориентировок либо иных данных, свидетельствующих о причастности водителя и (или) транспортного средства к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения, об использовании транспортного средства в противоправных целях, а также дающих основания полагать, что транспортное средство находится в розыске;

— проведение мероприятий по предупреждению ДТП и снижению тяжести их последствий;

— остановка транспортного средства по основаниям, предусмотренным подпунктами 84.1 — 84.3, 84.11 пункта 84 Административного регламента.

ГПОУ «Сыктывкарский Политехнический Техникум»

{yandexmaps view=map|id=1}

Уважаемые студенты, родители (законные представители)!

По вопросам организации образовательного процесса в условиях эпидемиологической ситуации по распространению новой коронавирусной инфекции можно обратиться на «горячую линию»: 

Должность Ф. И.О. руководителя Номер телефона/эл почта
Заместитель директора по учебно-производственной работе

Первышева Евгения Яковлевна

89087151169

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Заместитель директора по воспитательной работе

Попов Андрей Иванович

89042227769

31-27-59 (доб.125)

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Удорский филиал (пгт. Усогорск)

Захарова Надежда Булатовна

88213551353

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Княжпогостский филиал (г. Емва)

Пономарев Сергей Борисович

88213921676

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Заведующий отделением электроэнергетики и технологий строительства

Полищук

Ирина Александровна

89042385436

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Заведующий отделением коммуникаций и сервисных технологий

Пантелеева Виктория Аликовна

89042719790

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Заведующий отделением транспорта и технологии материалов

Политова Надежда Анатольевна

89042726055

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Заведующий практикой

Котик Галина Степановна

89087163648

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

  

    

 Уважаемые студенты и родители!

Обращаем ваше внимание, что оплату за проживание в общежитии можно осуществлять по безналичному расчету в отделении  любого банка. 

Наши реквизиты

Уважаемые студенты и работники техникума! 

В техникуме организованы помещения для самостоятельной работы с возможностью доступа к сети Интернет и к ресурсам электронных библиотечных систем: 

                                            — ул. Катаева д.43               =>      библиотека, кабинеты №13, № 10; 

                                            — ул. Катаева д. 39А,          =>       кабинеты №1, №2; 

                                            — ул. Старовского д. 22      =>       кабинеты № 405, № 406 

График работы кабинетов:

Понедельник — четверг        16.00-17.00

       Пятница                              15.00-16.00       

Суббота, по договоренности

 

Управление государственного технического надзора Воронежской области — Организация

Положение
об управлении государственного технического надзора Воронежской области
(утв. постановлением правительства Воронежской области от 9 сентября 2015 г. N 713)

1. Общие положения

1.1. Управление государственного технического надзора Воронежской области (далее — Управление) является исполнительным органом государственной власти Воронежской области, обеспечивающим на территории Воронежской области разработку и реализацию государственной политики Воронежской области по осуществлению регионального государственного надзора в области технического состояния и эксплуатации самоходных машин и других видов техники, аттракционов, за соблюдением правил их эксплуатации, в том числе через структурные подразделения — территориальные отделы районов (городов) области.
1.2. Утратил силу с 20 января 2021 г. — Постановление Правительства Воронежской области от 19 января 2021 г. N 16
1.3. Управление в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, федеральными конституционными законами, федеральными законами, указами и распоряжениями Президента Российской Федерации, иными правовыми актами органов государственной власти Российской Федерации, Уставом Воронежской области, законами Воронежской области, указами губернатора Воронежской области, иными правовыми актами органов государственной власти Воронежской области, а также настоящим положением.
1.4. Управление обладает правами юридического лица. Управление имеет собственные бланки, штампы, печати с изображением герба Воронежской области, имеет самостоятельный баланс, может от своего имени приобретать и осуществлять имущественные и неимущественные права, нести обязанности, выступать истцом, ответчиком, третьим лицом и заинтересованным лицом в судах.
1.4 . Управление обеспечивает при реализации своих полномочий приоритет целей и задач по содействию развитию конкуренции на товарных рынках в установленной сфере деятельности.
1.5. За Управлением закрепляются служебные помещения и имущество Воронежской области на праве оперативного управления.
1.6. Положение об Управлении утверждается и изменяется постановлением правительства Воронежской области.
1.7. Территориальные отделы Управления являются его структурными подразделениями, выполняющими функции Управления в муниципальных образованиях Воронежской области, и имеют собственные бланки, штампы, печати с изображением герба Воронежской области.
1.8. Должностные лица Управления и его территориальных отделов одновременно являются:
— руководитель Управления — главным государственным инженером-инспектором гостехнадзора Воронежской области;
— заместитель руководителя Управления — заместителем главного государственного инженера-инспектора гостехнадзора Воронежской области;
— начальники отделов, заместители начальников отделов, советники, ведущие консультанты Управления — государственными инженерами-инспекторами гостехнадзора Воронежской области;
— начальники территориальных отделов районов (городов) области — главными государственными инженерами-инспекторами гостехнадзора соответствующих районов (городов) Воронежской области;
— советники, консультанты территориальных отделов районов (городов) области — государственными инженерами-инспекторами гостехнадзора соответствующих районов (городов) Воронежской области.
1.9. Сотрудники Управления, являющиеся государственными инженерами-инспекторами гостехнадзора, пользуются правом ношения форменной одежды, нагрудного знака и знаков различия в соответствии с нормами, утвержденными в установленном порядке. Обеспечение сотрудников Управления форменной одеждой и нагрудными знаками производится в пределах средств, предусматриваемых в областном бюджете на содержание Управления.
1.10. Штатное расписание Управления утверждается постановлением правительства Воронежской области.
1.11. Финансирование расходов на содержание Управления осуществляется за счет средств областного бюджета, предусматриваемых на финансирование исполнительных органов государственной власти Воронежской области.
1.12. Адрес местонахождения Управления: 394018, г. Воронеж, пл. Ленина, 12.
1.13. Сокращенное наименование Управления: управление гостехнадзора Воронежской области.

2. Основные задачи Управления

Основной задачей Управления является осуществление регионального государственного надзора в области технического состояния и эксплуатации самоходных машин и других видов техники, аттракционов в процессе использования в части обеспечения безопасности для жизни, здоровья людей и имущества, охраны окружающей среды.

3. Основные функции и услуги Управления

3.1. Управление исполняет следующие государственные функции:
3.1.1. Осуществление регионального государственного надзора в области технического состояния и эксплуатации самоходных машин и других видов техники, аттракционов.
3.1.2. Утратил силу с 3 июля 2020 г. — Постановление Правительства Воронежской области от 2 июля 2020 г. N 615
3.1.3. Утратил силу с 3 июля 2020 г. — Постановление Правительства Воронежской области от 2 июля 2020 г. N 615
3.1.4 Выдача организациям, осуществляющим образовательную деятельность, свидетельств о соответствии требованиям оборудования и оснащенности образовательного процесса для рассмотрения вопроса соответствующими органами об аккредитации и о выдаче указанным организациям лицензий на право подготовки трактористов и машинистов самоходных машин.
3.1.5. Сообщение сведений в налоговые органы о транспортных средствах, зарегистрированных или снятых с регистрации, а также об их владельцах.
3.2. Управление предоставляет следующие государственные услуги:
3.2.1. Прием экзаменов на право управления самоходными машинами и выдача удостоверений тракториста-машиниста (тракториста).
3.2.2. Осуществление в установленном Правительством Российской Федерации порядке государственной регистрации самоходных машин и других видов техники.
3.2.3. Осуществление в установленном Правительством Российской Федерации порядке государственной регистрации аттракционов.
3.2.4. Проведение периодических технических осмотров самоходных машин и других видов техники.
3.3. Управление исполняет и предоставляет иные функции и услуги:
3.3.1. Участие в работе комиссий по рассмотрению претензий владельцев поднадзорных машин и оборудования по поводу ненадлежащего качества проданной или отремонтированной техники.
3.3.2. Представление информации о движении поднадзорной техники и результатов технических осмотров военным комиссариатам.
3.3.3. Представление информации следственным органам по выявленным нарушениям и запросам.
3.3.4. Представление информации конкурсным управляющим о наличии и движении поднадзорной техники.
3.3.5. Исполнение функций администратора платежей, сопровождающих осуществление государственного технического надзора и поступающих в соответствующие уровни бюджетов, на основании действующего законодательства.
3.3.6. Осуществление закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных нужд в подведомственной сфере деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд.
3.3.7. Рассмотрение обращений граждан.
3.3.8. Утратил силу с 20 января 2021 г. — Постановление Правительства Воронежской области от 19 января 2021 г. N 16
3.3.9. Осуществление контроля за исполнением владельцами самоходных машин и других видов техники установленной законодательством Российской Федерации обязанности по страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств при совершении регистрационных действий, связанных со сменой владельца транспортного средства, и осуществлении иных полномочий по надзору в области технического состояния самоходных машин и других видов техники (за исключением технического осмотра самоходных машин и других видов техники).
3.3.10. Осуществление оценки технического состояния и определение остаточного ресурса поднадзорных машин и оборудования по запросам владельцев, государственных и других органов.
3.3.11. Осуществление функций главного распорядителя и получателя бюджетных средств, предусмотренных на содержание Управления и реализацию возложенных на него полномочий.
3.3.12. Разработка в установленном порядке проектов правовых актов Воронежской области по вопросам, отнесенным к полномочиям Управления.
3.3.13. Издание в пределах своей компетенции нормативных правовых актов — приказов.
3.3.14. Осуществление в соответствии с законодательством Российской Федерации работы по комплектованию, хранению, учету и использованию архивных документов, образовавшихся в процессе деятельности Управления.
3.3.15. Обеспечение в пределах своей компетенции защиты сведений, составляющих государственную тайну.
3.3.16. Обеспечение мобилизационной подготовки и мобилизации Управления.
3.3.17. Разработка мобилизационных планов.
3.3.18. Осуществление внутреннего финансового аудита.
3.3.19. Заключение и реализация договоров (соглашений) в подведомственной сфере деятельности.
3.3.20. Осуществление профилактических мер, в том числе по гармонизации межнациональных отношений, укреплению общегражданского единства, направленных на предупреждение межнациональных (межэтнических) конфликтов в пределах компетенции.
3.3.21. Участие в проведении мероприятий в области противодействия терроризму в пределах компетенции.
3.3.22. Обеспечение соблюдения требований технического регламента Евразийского экономического союза «О безопасности аттракционов».
3.3.23. Обеспечение реализации мер по противодействию коррупции в управлении.
3.3.24. Организация и функционирование системы внутреннего обеспечения соответствия требованиям антимонопольного законодательства деятельности Управления (антимонопольного комплаенса).
3.3.25. Обеспечение защиты информации в государственных информационных системах, оператором которых является Управление.
3.4. Управление осуществляет иные функции и услуги, предусмотренные законодательством Российской Федерации и Воронежской области.

4. Права Управления

Управление в ходе своей деятельности для осуществления поставленных задач и реализации полномочий по исполнению функций и предоставлению услуг в подведомственной сфере деятельности вправе:
4.1. Запрашивать и получать:
4.1.1. Сведения о деятельности от субъектов подведомственной сферы деятельности.
4.1.2. Справочные и информационные материалы от различных органов и организаций.
4.1.3. Данные информационных ресурсов Воронежской области.
4.2. Создавать совещательные и экспертные органы.
4.3. Созывать совещания по проблемам государственного регулирования в подведомственной сфере деятельности с привлечением руководителей и специалистов исполнительных органов власти области, органов местного самоуправления области, общественных объединений, хозяйствующих субъектов, расположенных на территории области.
4.4. Организовывать и проводить конференции, семинары, встречи, выставки, смотры и другие мероприятия, направленные на достижение поставленных целей и реализацию возложенных функций.
4.5. Вносить предложения по созданию, реорганизации и ликвидации государственных учреждений, государственных унитарных предприятий, фондов для достижения поставленных целей и реализации возложенных функций.
4.6. Направлять подлежащие обязательному рассмотрению представления по вопросам, входящим в компетенцию органов гостехнадзора и требующим дополнительного решения, руководителям органов (организаций), обладающим правом принятия таких решений.
4.7. Осуществлять производство по делам об административных правонарушениях в соответствии с законодательством Российской Федерации.

5. Обязанности Управления

Управление обязано:
5.1. Выполнять требования законодательства Российской Федерации и Воронежской области, указов губернатора Воронежской области, постановлений и распоряжений правительства Воронежской области.
5.2. Обеспечивать в пределах своей компетенции реализацию возложенных на Управление функций.
5.3. Соблюдать требования регламента взаимодействия исполнительных органов государственной власти Воронежской области.
5.4. Отстаивать интересы Воронежской области, губернатора Воронежской области, правительства Воронежской области в органах судебной власти и прокуратуры, а также во взаимодействии с физическими и юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями, иностранными лицами, их объединениями, субъектами Российской Федерации и органами местного самоуправления.
5.5. Обеспечивать сохранность информации ограниченного доступа и не допускать ее разглашения.
5.6. Анализировать судебную практику, представления и протесты прокуратуры, экспертные заключения компетентных органов и готовить соответствующие документы, отражающие результаты анализа и предложения по улучшению правоприменения и функционирования органов государственной власти Воронежской области.
5.7. Принимать в рамках своей компетенции меры и вносить предложения по улучшению работы Управления, органов государственной власти Воронежской области, укреплению их авторитета.
5.8. Разрабатывать, согласовывать, давать заключения по проектам нормативных правовых актов, касающихся подведомственной сферы деятельности.
5.9. Издавать приказы, регулирующие отношения в подведомственной сфере деятельности.

6. Руководство Управлением, его структура

6.1. Руководство деятельностью Управления осуществляет руководитель, назначаемый на должность и освобождаемый от должности губернатором Воронежской области.
6.2. Руководитель Управления:
6.2.1. Организует работу Управления в соответствии с возложенными на него задачами и функциями.
6.2.2. Представляет в управление государственной службы и кадров правительства Воронежской области предложения о структуре Управления, штатной численности и фонде оплаты труда работников Управления для утверждения в установленном порядке.
6. 2.3. Организует перспективное и текущее планирование деятельности Управления.
6.2.4. Определяет функции структурных подразделений Управления.
6.2.5. Представляет Управление в органах государственной власти, судебных органах, контрольных и надзорных органах, органах местного самоуправления, государственных и негосударственных организациях по вопросам, входящим в компетенцию Управления.
6.2.6. Выступает без доверенности от имени Управления, заключает договоры, контракты, соглашения и совершает иные действия от имени Управления.
6.2.7. Подписывает документы, в том числе приказы, в пределах компетенции Управления.
6.2.8. Вносит в управление государственной службы и кадров правительства Воронежской области предложения о проведении конкурсов на замещение вакантных должностей и формирование кадрового резерва Управления.
6.2.9. Вносит предложения представителю нанимателя в отношении государственных гражданских служащих Управления:
— о назначении на должность и освобождении от должности;
-.о применении мер поощрения и применении дисциплинарных взысканий;
— о формировании графика отпусков и внесении изменений в него;
— о командировании;
— о профессиональном развитии.
6.2.10. Вносит предложения представителю нанимателя о разработке должностных регламентов на вакантные должности и определении должностных обязанностей государственных гражданских служащих.
6.2.11. Обеспечивает проведение аттестации государственных гражданских служащих Управления.
6.2.12. Осуществляет финансовое и материально-техническое обеспечение работников Управления, в том числе обеспечивает безопасность и условия труда, соответствующие государственным нормативным требованиям охраны труда.
6.2.13. Вносит в установленном порядке предложения о награждении работников Управления, а также других лиц, осуществляющих деятельность в установленной сфере, государственными наградами Российской Федерации, ведомственными наградами федеральных исполнительных органов государственной власти, наградами Воронежской области, о представлении их к поощрению губернатором Воронежской области и правительством Воронежской области.
6.2.14. Участвует в заседаниях правительства Воронежской области, коллегий, комиссий и других органов, образованных при губернаторе Воронежской области и правительстве Воронежской области.
6.2.15. Дает поручения по вопросам деятельности Управления, обязательные для исполнения работниками Управления.
6.2.16. Осуществляет прием граждан и представителей юридических лиц.
6.2.17. Решает иные вопросы, отнесенные к полномочиям Управления.
6.3. В случае временного отсутствия руководителя Управления его обязанности исполняет заместитель руководителя.

7. Ответственность Управления

7. Руководитель Управления несет ответственность за:
— неисполнение или ненадлежащее исполнение возложенных на Управление функций в соответствии с требованиями действующего законодательства;
— невыполнение основных показателей деятельности Управления, установленных нормативным правовым актом правительства Воронежской области.

8. Реорганизация и ликвидация Управления

8.1. Прекращение деятельности Управления производится путем реорганизации или ликвидации в установленном законодательством порядке на основании соответствующего нормативного правового акта правительства Воронежской области.
8.2. При реорганизации или ликвидации Управления увольняемым работникам гарантируется соблюдение их прав и интересов в соответствии с законодательством Российской Федерации и Воронежской области.

MSP — приказы управления движением

приказы управления движением

Полиция штата Мичиган (MSP) несет ответственность за проведение совместных расследований и выработку рекомендаций относительно: 1) разумных и безопасных ограничений скорости; 2) ограничения парковки; 3) предпочтение движения транспорта на пересечении государственных магистралей. Эта обязанность возложена на Секцию обслуживания дорожного движения. Персонал службы дорожного движения, расположенный в штаб-квартире каждого округа, проводит совместные расследования с персоналом дорожной комиссии округа в отношении дорог округа или Департамента транспорта штата Мичиган (MDOT) в отношении магистральных магистралей штата в каждой из трех ранее перечисленных областей.

Регуляторы скорости

В основе всех средств контроля скорости лежит общепринятый в стране принцип, согласно которому большинство водителей осторожны, осмотрительны и едут со скоростью, которая является разумной и надлежащей, независимо от объявленного ограничения скорости. Эта «разумная и правильная» тема является частью основного закона о скорости, изложенного в Транспортном кодексе штата Мичиган (раздел 257.627). По сути, этот закон гласит, что автомобилисты всегда должны двигаться со скоростью, которая позволяет им безопасно останавливаться.Этот базовый закон скорости регулирует скорость всех водителей независимо от любых средств управления скоростью.

В Мичигане используется несколько типов регуляторов скорости. Первый — это система контроля скорости Advisory , которая является рекомендуемой безопасной скоростью движения для предупреждения водителей о максимальной рекомендованной скорости на повороте или в других особых дорожных условиях. Рекомендации скорости не подлежат исполнению в судах Мичигана, кроме как в соответствии с положениями Основного закона о скорости, и размещаются только в сочетании с соответствующим предупреждающим знаком.Второй — это регулирование скорости Regulatory , которое подлежит исполнению и подразделяется на законодательные или модифицированные.

Законодательные нормы Ограничения скорости устанавливаются либо как ограничения максимальной / минимальной скорости, либо как ограничения prima facie . Prima facie в переводе с латыни означает «на первый взгляд» и является ограничением скорости в большинстве случаев. Эти ограничения скорости установлены законодательно и действуют на всей территории штата.

Modified регуляторы скорости используются в областях, требующих ограничения скорости между установленными законом ограничениями скорости на автомагистралях, максимальными ограничениями скорости 55 миль в час на автомагистралях штата и округа и ограничениями скорости prima facie на 25 миль в час в деловых и жилых районах. Эти измененные ограничения скорости устанавливаются административными мерами на основе исследования системы дорожного движения. Лимиты могут быть установлены только агентствами, имеющими законные полномочия и юрисдикцию в отношении соответствующей дороги (MDOT и окружные дорожные комиссии, работающие с MSP). Эти модифицированные ограничения скорости называются абсолютными ограничениями скорости и не должны превышаться независимо от условий.

Установление или пересмотр зон скорости происходит по разным причинам, таким как строительство дороги, изменение землепользования, аварии, несоблюдение установленного ограничения скорости или просьба граждан.Исследовательская группа, инженер из MDOT или окружной дорожной комиссии (в зависимости от рассматриваемой дороги) и офицер государственной полиции собирают все данные, необходимые для анализа дорожных условий, такие как исследования скорости, статистика дорожно-транспортных происшествий, условия вождения и другая уместная информация.

Обзоры скорости

Поведение водителя является продолжением социальных установок. Большинство водителей соблюдают правила дорожного движения безопасным и разумным образом, что подтверждается их неизменно благоприятным стажем вождения.Законы дорожного движения, которые отражают поведение большинства автомобилистов, обычно соблюдаются и соблюдаются. Чтобы любой закон о дорожном движении имел юридическую силу, подавляющее большинство водителей должно добиваться его добровольного соблюдения, чтобы можно было легко идентифицировать нарушителей. Реалистичные ограничения скорости отражают этот факт и признают, что необоснованные ограничения поощряют широко распространенные нарушения и неуважение ко всей системе управления дорожным движением. Произвольные законы излишне ограничивают водителей, поощряют нарушения и не имеют общественной поддержки.Исследования показывают, что условия вождения, а не объявленные ограничения скорости, являются основным фактором, влияющим на скорость автомобилистов.

Исследования скорости проводятся во время нормального свободного движения. Поскольку измененные ограничения скорости являются максимально допустимыми скоростями, дорожные условия должны быть близки к идеальным. Первичной основой для установления надлежащего реалистичного ограничения скорости является признанный на национальном уровне метод использования 85-го процентиля скорости. Это скорость, с которой или ниже движется 85% трафика.Исследования показали, что изменение объявленного ограничения скорости существенно не меняет 85-й процентиль скорости. Среда вождения, включая другое движение на проезжей части, состояние проезжей части, пешеходное движение и т. Д., Является важным фактором, влияющим на преобладающую скорость.

Использование 85-го процентиля скорости подтверждает, что 15% водителей движутся со скоростью, превышающей разумную и правильную. Именно на эти 15% направляются правоприменительные меры. Исследования показали, что именно водители являются причиной многих аварий и имеют худшие водительские рекорды. Вернуться к номеру

Данные о дорожном сбое

Вопреки распространенному мнению, более низкие ограничения скорости не обязательно повышают безопасность. Чем равномернее скорость транспортных средств в транспортном потоке, тем меньше вероятность конфликта или столкновения. Установление ограничений скорости ниже или выше, чем у большинства водителей, порождает две отдельные группы водителей: 1) тех, кто пытается соблюдать ограничение скорости, и 2) тех, кто едет со скоростью, которую они считают разумной и осторожной.Эти различия могут привести к увеличению количества ДТП из-за захвата задним ходом, неправильного обгона и безрассудного вождения.

Места аварии идентифицируются с помощью точечных карт или компьютерных программ. Также определяется действие каждого транспортного средства, попавшего в аварию, и исследовательская группа ищет любую схему аварий, связанных со скоростью. При определении ограничения скорости учитывается характер дорожно-транспортных происшествий.

Независимо от проезжей части, существует статистическое количество аварий, которые могут произойти независимо от того, насколько безопасна проезжая часть.Исследовательская группа определяет, является ли количество аварий необычно высоким, анализируя частоту аварий на основе количества аварий и интенсивности движения на исследуемом участке проезжей части. Этот показатель аварийности сравнивается с уровнем аварийности на дорогах аналогичного типа в целях относительной безопасности.

На протяжении многих лет проводились исследования связи аварий и скорости. Результаты показывают, что риск для водителя попасть в аварию минимален на 5–10 миль в час выше средней скорости движения.По совпадению это обычно 85-я процентиль скорости. Согласно этим исследованиям, наименьший риск попасть в аварию возникает примерно на 85-м процентиле скорости. Вернуться к номеру

Среда движения

Конструкция, физическое состояние и использование проезжей части сильно влияют на скорость транспортного средства, поскольку автомобилисты меняют скорость в зависимости от дорожной обстановки. Группа по исследованию дорожного движения учитывает важные факторы среды вождения, такие как объемы движения, застройка придорожной полосы, ширина проезжей части и обочин, количество полос, проездов, перекрестков, холмов, поворотов, тротуаров и любые другие факторы, которые имеют значение.Все эти факторы отражены в 85-м процентиле скорости.

Исследовательская группа лично осматривает проезжую часть, чтобы проверить точность своих данных. Они проезжают по проезжей части, чтобы определить, есть ли какие-либо опасности, не очевидные для автомобилистов. Если обнаруживаются опасные условия, предпринимаются попытки их исправить. Если они не могут быть исправлены, рассматривается возможность вывешивания рекомендательного знака контроля скорости; или при наличии нескольких условий ограничение скорости может быть уменьшено.

Количество изменений ограничения скорости на заданном маршруте должно быть минимальным. С учетом этого длина скоростной зоны должна быть не менее полумили. Члены исследовательской группы основывают свои рекомендации на условиях, существующих на момент их оценки, и не должны пытаться рассматривать такие вещи, как будущий рост или условия, не существующие в настоящее время. Вернуться к номеру

Рекомендации и резюме

После того, как все данные собраны и проанализированы группой по исследованию трафика, факты анализируются, и дается рекомендация.Когда участники опроса соглашаются с тем, что следует установить измененную зону скорости, их предложение передается стороне, запросившей изменение, и местным органам власти. Хотя местное согласие желательно, это не требуется по закону. Если группа по исследованию трафика соглашается с тем, что изменение ограничения скорости не оправдано, или если они не могут согласиться с рекомендацией, исследование завершается без изменения существующего ограничения скорости. Измененные ограничения скорости вступают в силу, когда приказ о контроле за дорожным движением подписан обоими агентствами, копия приказа подана клерку графства и установлены знаки.

Реалистичные ограничения скорости обеспечивают равномерное и упорядоченное движение транспорта. Важно обеспечить беспрепятственный транспортный поток не только для безопасности, но и для удобства и экономии каждого автомобилиста. Ограничения скорости зависят от скорости движения — вашей, ваших соседей и процента всех, кто едет по проезжей части.

Ограничения на парковку Вернуться к началу страницы

Основная функция проезжей части — обеспечение безопасного и эффективного движения транспортных средств, работающих по этой дорожной системе.Как правило, за пределами городов и деревень остановка, остановка и стоянка запрещены на основном проезжаемом участке проезжей части Транспортным кодексом штата Мичиган. Однако требования землепользования, прилегающего к проезжей части, могут потребовать, чтобы парковка была разрешена в пределах полосы отвода.

Чрезмерно строгие запреты на парковку, не основанные на реальной необходимости, вызывают повсеместное несоблюдение и не имеют исковой силы. Чрезмерно разрешительные ситуации с парковкой приводят к снижению пропускной способности, дорожным авариям и нарушению работы транспортной системы.Ограничения на парковку должны отражать узкую полосу между этими двумя крайностями. Однако во всех случаях права и безопасность водителя имеют приоритет над требованиями владельцев смежных земель.

Основания для действий в ситуациях парковки изложены в Разделе 257.675 (4) Транспортного кодекса штата Мичиган. В разделе указано:

«Государственная транспортная комиссия в отношении государственных магистралей и совет окружных дорожных комиссаров в отношении уездных дорог, действуя совместно с директором департамента полиции штата, могут размещать знаки, запрещающие или ограничивающие остановку, остановку или остановку. стоянка транспортных средств на шоссе, где, по мнению официальных лиц, как определено инженерным исследованием, остановка, остановка или стоянка опасна для тех, кто движется по шоссе, или где остановка, остановка или стоянка транспортных средств неоправданно помешают свободному движение транспорта по трассе или улице.. . . «

Рекомендации по ограничению парковки могут быть даны на автомагистралях, когда: 1) произошли аварии с участием припаркованных автомобилей, въезда или выезда с парковочных мест; 2) автомобили постоянно останавливаются на шоссе из-за придорожных интересов; 3) припаркованные автомобили не позволят непрерывно беспрепятственно передвигаться по основному проезжаемому участку автомобильной дороги; 4) припаркованные автомобили создают препятствия для обзора или другие опасные ситуации для движения по шоссе; или 5) припаркованные автомобили затрудняют, мешают или мешают общему содержанию шоссе.

Расследование парковки очень похоже на расследование скорости. Исследовательская группа (состоящая из инженера из MDOT или окружной дорожной комиссии и сотрудника MSP) проводит визуальный осмотр исследуемой территории, отмечая существующие условия, такие как ширина и состояние проезжей части, ширина обочины и состояние, использование прилегающих земель, транспортное средство объемы движения, ограничение скорости и наличие парковки во дворе. Затем эти данные анализируются на предмет их влияния на пропускную способность проезжей части и безопасность водителей и пешеходов.Затем исследовательская группа дает рекомендации относительно любых ограничений парковки. Эти ограничения вступают в силу после того, как знаки будут вывешены, а приказ о контроле за дорожным движением подписан обеими сторонами и подан клерку округа.

Предпочтительное движение на пересечении с государственными магистралями Вернуться к началу страницы

Предпочтение трафика относится к назначению права проезда для транспортных средств одному или нескольким направлениям движения на перекрестке.Конечная цель любого перекрестка — безопасно и эффективно разместить требуемый объем движения на каждом сегменте проезжей части.

Там, где интенсивность движения относительно небольшая, расстояние видимости велико или скорость приближения относительно высока, контроль движения на перекрестках обычно не требуется. Однако при отсутствии любого из этих условий могут потребоваться устройства управления движением, чтобы регулировать, предупреждать или направлять движение на перекрестках.

Типы устройств управления движением, обычно используемые в полосе отчуждения на перекрестках, — это светофор, а также знаки слияния, уступки и остановки.Использование этих средств управления прервет транспортный поток и увеличит задержки в движении, что повлияет на пропускную способность и уровень обслуживания этой дороги. По этим причинам устройства управления движением используются только в тех случаях, когда условия требуют их установки. Перед ограничением транспортного потока рассматриваются такие альтернативы, как увеличение расстояния обзора за счет удаления препятствий обзору (припаркованные автомобили, ветки деревьев, щетки и т. Д.), Изменение выравнивания проезжей части или улучшение разделения на уклон.

Обычно предпочтение движения на перекрестке получает проезжая часть с большей интенсивностью движения. Трех- и четырехстороннее управление будет рассматриваться, когда объемы движения на каждой пересекающейся проезжей части примерно равны. Иногда более эффективный поток трафика может быть результатом того, что трафик на одном или нескольких участках государственной автомагистрали должен останавливаться или уступать место не магистральному трафику.

ДТП под прямым углом — важный фактор при установлении полосы отчуждения. Определенное количество этих типов аварий произойдет на перекрестке даже при наличии устройства управления дорожным движением.Однако, когда количество ДТП под прямым углом становится непропорционально большим по сравнению с общим числом ДТП, определяются причинные факторы. Если это необходимо, органы управления движением на этих перекрестках могут снизить количество и серьезность ДТП под прямым углом; однако количество наездов сзади и других типов аварий имеет тенденцию к увеличению.

Это обследование проводится аналогично обследованию скорости и стоянки, за исключением того, что от MSP требуется совместное обследование только с MDOT на пересечениях с государственными магистралями.Группа обследования посещает место обследования и отмечает существующие условия, включая объемы движения для каждой проезжей части и опыт столкновения на перекрестке, уделяя особое внимание авариям под прямым углом, а также видимости и пропускной способности для каждой проезжей части. Информация анализируется и даются рекомендации, основанные на принципах здравой инженерии.

Буклет по установлению реалистичных ограничений скорости

Несоблюдение требований сотрудника полиции — Парни из правил дорожного движения

Каково юридическое определение
несоблюдения требований сотрудника полиции?

А.Р.С. § 28-622 — это закон, который описывает, что с юридической точки зрения означает невыполнение требований сотрудника полиции:

A. Лицо не должно умышленно нарушать или отказываться выполнять любой законный приказ или указание сотрудника полиции. по закону с полномочиями направлять, контролировать или регулировать движение.

B. Лицо, нарушившее этот раздел, виновно в проступке 2 класса.

Что на самом деле
означает — не подчиняться полицейскому?

Обычно мы видим, что обвинение в «невыполнении требований сотрудника полиции» добавляется к другим обвинениям.Мы редко когда-либо сталкиваемся с кем-то, кто умышленно не подчинился полицейскому. Обычно это одна из двух ситуаций:

1. Путаница или недоразумение

Иногда водители просто не понимают, что полицейский пытается сообщить, или сбиты с толку тем, что сказал полицейский. Например, рассмотрим ситуацию, когда разгневанный полицейский дает водителю две противоречивые и сбивающие с толку команды, такие как «держи руки там, где я их вижу» и «покажи мне свои права и регистрацию».Ну что это? Держите руки так, чтобы их мог видеть офицер, или залезьте в карман за бумажником, чтобы получить лицензию? Другой пример — полицейский, управляющий движением. Иногда мне кажется, что полиция просто машет руками. Добавьте несколько, казалось бы, случайно расположенных дорожных конусов, и, возможно, на улице темно, и может быть трудно понять, куда полиция хочет, чтобы вы ехали.

Любая из этих ситуаций часто приводит к раздражению и раздражению полицейского, который затем добавляет уголовное обвинение «невыполнение», чтобы почувствовать себя лучше.

2. Неспособность уважать мой авторитет

Если вы видели эпизод в Саутпарке, где Картман является полицейским, то вы понимаете эту динамику. Если нет, посмотрите видеоклип ниже. Это всего 25 секунд. «Неповиновение» обвинению часто является результатом того, что полицейский чувствует неуважение. Большинство людей намеренно не проявляют неуважения к полиции (посмотрите этот пост о том, как вести себя хорошо во время следующей остановки движения, или этот о том, как избежать телесных повреждений), но полицейские все равно могут чувствовать себя неуважением, даже если это не было вашей целью. Вещи, которые вызывают у полицейских неуважение, могут включать:

  • Отстаивание своих прав. Сюда может входить такое возмутительное поведение, как ссылка на ваше право хранить молчание или несогласие на обыск.
  • Не делать того, что хочет полицейский немедленно . Например, к вам подъезжает полицейский и включает свет. Здесь нет стока или места, где можно было бы съехать, не перекрывая шоссе, поэтому вы продолжаете движение примерно полмили, пока не найдете безопасное место, чтобы съехать.Это может привести в ярость полицейского, потому что вы не остановились сразу, даже если это было бы небезопасно.
  • Отказ подчиниться незаконной команде. Копы часто лгут, пытаясь заставить вас отказаться от своих прав. Эта ложь может включать в себя команды делать то, что вам не нужно делать. Если вы осведомлены и отказываетесь выполнить незаконный запрос, это, скорее всего, рассердит копа. Примером может служить полицейский, который требует, чтобы вы предъявили удостоверение личности. когда он останавливает вас, когда вы идете по тротуару, и ваша единственная законная обязанность — назвать свое имя.

Короче говоря, если вы заставляете полицейского чувствовать себя раздраженным, раздраженным, разгневанным или иным образом расстроенным, вам может быть предъявлено обвинение в за несоблюдение за невыполнение.

Последствия несоблюдения

Последствия несоблюдения требований полицейского могут быть серьезными. Если вам повезет, вас просто обвинят в преступлении, описанном выше. И я не шучу, когда говорю это. Каждый раз, когда вас принуждают к взаимодействию с полицейским, вы должны считать, что вам повезло, что вы физически не пострадали и все еще владеете своей собственностью.Если вас обвинят в неподчинении во время вождения, полицейский может арестовать вас и конфисковать вашу машину. В худшем случае, конечно, вас застрелят или убьют. Копы могут попытаться нагнетать ситуацию, но когда вы вступаете в бой с полицейским, вам никогда не следует нагнетать обстановку. На обочине дороги не место для споров с разгневанным полицейским с пистолетом. Делайте все, что в ваших силах, благополучно завершите общение, а затем разберитесь с ситуацией в суде, где шансы получить выстрел намного ниже.

Как бороться с несоблюдением обвинения?

Обращение к разумному разуму.

К счастью, как только офицер выдает вам билет, не он решает исход. Ваше дело будет передано прокурору, и именно с ним мы ведем переговоры, чтобы достичь решения, и это часто возможно. В прокуратуре хорошо то, что они обычно эмоционально не вовлечены в ваше дело (тогда как полицейский обвинил вас в невыполнении в основном из-за эмоций).Как описано выше, во многих случаях невыполнение обвинений является результатом недопонимания или эмоциональной реакции офицера. Если вы, , сознательно, ослушались законного приказа полицейского, велика вероятность, что прокурор будет работать с вами.

Взять на пробу.

В случае, если прокурор не является разумным, тогда государство должно доказать в суде, вне всяких разумных сомнений, что вы умышленно, не подчинялись законному приказу сотрудника полиции .Иногда мы можем получить такие вещи, как видео с камеры на теле от офицера, фотографии места происшествия, видео с видеорегистратора или другую информацию, которая поддерживает версию событий нашего клиента, то есть о том, что не было намеренного отказа подчиниться. Это обвинение правильно применяется к людям, которые совершают такие действия, как бегство от полиции, в результате чего преследуются на высокой скорости. Он не предназначен для людей, которые неправильно понимают запутанную команду или которые стали жертвой эмоционально задержанного полицейского, хотя это часто случается.

Что от вас требуется на остановке движения в Мичигане?

Автор: Сара Селл, WZZM (канал 13) Опубликовано в 11:50 по восточноевропейскому времени 24 июля 2015 г. | Обновлено 13:43 ET 24 июля 2015 г.

остановки движения (Фото: wzzm)

GRAND RAPIDS — Видео с видеорегистратора, выпущенное на этой неделе с остановки движения, показывает, как обострилась конфронтация между женщиной из Техаса и задерживающим офицером.

Учитывая обстоятельства вышеупомянутого дела Сандры Бланд, мы хотели выяснить, что разрешено и что запрещено во время остановки движения в Мичигане.

Адвокат по гражданским правам Джулия Келли говорит, что первое, что нужно сделать, — это иметь действующую лицензию, регистрацию и свидетельство о страховании вашего автомобиля. «Вы обязаны дать им это? Да, без вопросов. Вождение в Мичигане — это привилегия, а не право».

Офицер, скорее всего, оставит вас в машине и проверит ваше удостоверение личности. Но, если он или она просит вас выйти из машины, говорит Келли, вы должны подчиниться. «Если он попросит у вас законную команду выйти, вы должны подчиняться этим командам, чтобы выйти из машины.«

Мы также спросили бывшего офицера полиции Флинта и доцента Общинного колледжа Гранд-Рапидса Джермейна Риза, чего ждут от офицера. Водитель может курить сигарету, злится на билет, или использовать ненормативную лексику.

« Они могут сделать что. Они могут. Самое главное — оставаться профессионалом. Независимо от того, как они предпочитают называть вас Меня называли всем, кроме дитя Божьего, но ваша ответственность заключается в том, чтобы оставаться профессионалом ».

В конце концов, большинство согласится с тем, что и от водителя, и от офицера ожидается уровень уважения.Лучше аргументировать законность ситуации в суде, чем доводить дело до эскалации на месте происшествия.

Вопрос: Должен ли я подчиняться, если полицейский приказал покинуть общественное место?

Ответ: Если вы не подчинитесь приказу полицейского покинуть страну, вас могут арестовать. Но законен ли порядок? Это зависит от того, почему спрашивает офицер. Если вы нарушаете движение транспорта, находитесь на частной собственности без разрешения или иным образом нарушаете закон, то это считается законным.Но если офицер просит вас покинуть общественное место, потому что он или она не согласны с вашим сообщением, это распоряжение незаконно.

Существует множество законов, регулирующих дороги общего пользования, которые обеспечивают безопасность пешеходов и беспрепятственное движение транспорта. Если вы их сломаете, полиция может приказать вам покинуть проезжую часть, но вы можете законно собираться на тротуаре.

В: Могу ли я записать видео с полицейскими?

A: Открытая запись дежурных полицейских в общественных местах является законной.Законы некоторых штатов могут запрещать снимать кого-либо в общественных местах без их согласия, но есть сомнения в том, являются ли эти законы конституционными. Однако офицер может арестовать вас, если вы препятствуете расследованию.

В: Может ли офицер обыскать меня на улице без ордера, когда я не арестован?

A: Существуют ограниченные обстоятельства, при которых офицер может обыскивать кого-либо без ордера, если он не находится под арестом. Это:

• Добровольное согласие.Если офицер просит у вас разрешения на обыск вас или вашего имущества, и вы добровольно соглашаетесь, он имеет на это право.

• Обоснованное подозрение. Если у полиции есть обоснованные подозрения в том, что вы участвуете в преступной деятельности, они могут вас ненадолго остановить. Если у них есть разумные основания полагать, что у вас может быть оружие, они могут погладить вас в поисках оружия. Однако они не могут провести полный обыск, если у них нет веских причин для вашего ареста.

Существуют и другие исключения, когда полиция может обыскивать дом или автомобиль и его пассажиров.

В: Как комендантский час может иметь преимущество перед моим правом на собрания и протесты?

A: Правительство имеет право вводить комендантский час в определенных чрезвычайных ситуациях для защиты жизни, безопасности и имущества граждан. Однако неконституционно, если комендантский час вводится только для предотвращения мирного собрания.

В: Если я иду в общественном месте, и офицер просит поговорить со мной, нужно ли мне остановиться?

A: Это считается добровольным столкновением.Офицер имеет такое же право потребовать, чтобы вы поговорили с ним, как и любой другой человек, но вы не обязаны ни отвечать, ни останавливаться. Спросите у офицера, можете ли вы уйти. Если у полиции есть обоснованные подозрения, что вы причастны к преступлению, они могут задержать вас на короткое время для расследования.

Источники: Пол Д. Батлер, профессор Джорджтаунского права; Дэниел Дж. Хаус, поверенный; Роджер Гольдман, почетный профессор юридического факультета Университета Сент-Луиса; Орин С. Керр, профессор юридического факультета Университета Джорджа Вашингтона; Кеннет Уайт, поверенный

Содействие: Shane Music

Прочтите или поделитесь этой историей: https: // www.freep.com/story/news/local/michigan/2015/07/24/traffic-stop-michigan-drivers-rights/30615795/

Может ли полицейский приказать вам выйти из машины? Эксперты обсуждают дело Сандры Бланд

Может ли полицейский приказать вам выйти из машины во время обычной остановки движения, как солдат из Техаса сделал Сандре Бланд? А как насчет того, чтобы приказать тебе потушить сигарету, пока ты еще в машине?

Да, полицейские согласились, что офицер может приказать вам выйти из машины. Но вопрос о том, может ли офицер приказать вам потушить сигарету, неясен, в зависимости от того, воспринимается ли сигарета как угроза.Некоторые также заявили, что некоторые действия военнослужащих были непрофессиональными и не способствовали хорошей работе полиции.

В частности, техасский солдат Брайан Т. Энчиния не должен был лезть в машину Блэнда, когда она отказывалась от его команд или угрожала «зажечь» ее электрошокером, сказали эксперты, которые видели видео.

ПОДПИШИТЕСЬ на бесплатную рассылку новостей Today’s Headlines >>

Через три дня после ареста Бланд 10 июля в Прейри Вью, штат Техас, она была найдена повешенной на пластиковом пакете в своей тюремной камере, сообщили официальные лица. Предварительное вскрытие классифицировало ее смерть как самоубийство, но это оспаривается семьей Бланда, которая утверждает, что она была яркой женщиной с ярким будущим.

Encinia была отправлена ​​в административный отпуск за нарушение процедур департамента и политики вежливости Департамента общественной безопасности, заявили официальные лица. Нарушения не уточнили.

The Times попросила четырех известных в стране полицейских экспертов просмотреть видео и прокомментировать тактику Энчинии.

Сет Стоутон, профессор права Университета Южной Каролины и бывший офицер полиции Флориды, сказал, что Энициния упустил несколько возможностей для снижения напряженности, и должен был более спокойным тоном объяснить, что он делает и почему.

«У него определенно есть законные полномочия заставить ее выйти из машины», — сказал Стоутон. «Но в данном случае, если он использует свои полномочия, потому что она игнорирует его указание тушить сигарету, тогда это больше основано на его эго, чем на общественной безопасности … Просто потому, что законно приказать ей выйти из машины. не делает это профессиональным подходом в современной полиции.

«Это системная проблема с полицейской службой», — сказал Стоутон. «Особое внимание уделяется соблюдению требований, а не сотрудничеству.«

Нет никаких законов, требующих от офицера приказывать предполагаемым нарушителям тушить сигарету в их машине во время остановки движения, — сказал он.

«Это был запрос, а не приказ», — сказал он. «Если человека не было в машине, то офицер мог определить, что это представляет угрозу безопасности, и приказать его выключить. Но с этим трудно поспорить ».

Видео с видеорегистратора, опубликованное во вторник властями Техаса, запечатлело начало противостояния между ними.Арест Блэнда происходит за пределами досягаемости камеры, но звук продолжается.

Сначала Энсиния подходит к машине Блэнда и берет ее права и регистрацию, прежде чем вернуться к полицейскому крейсеру. Офицер возвращается к водителю и просит Блэнд затушить сигарету. Она отказывается.

Энсиния кричит ей, чтобы она повиновалась его приказам и вышла из машины. Он протягивает руку через открытую дверь со стороны водителя после того, как Бланд отказывается подчиняться и вытаскивает электрошокер. «Выйди из машины», — сказал он.«Я зажгу тебя. Убирайся. Сейчас. Выйти из машины.»

Через некоторое время Энчиния отступает, и Бланд выходит из машины. Обмен становится все более оживленным и враждебным.

«Ты собираешься сломать мне запястье», — слышно, как говорит Блэнд. В какой-то момент она кричит: «Теперь ты настоящий мужчина!»

Всюду Бланд спрашивает, почему ее арестовывают, и часто выкрикивает ругательства. Энсиния сердито отвечает, что она должна подчиняться его приказам.

Эд Обаяши, заместитель шерифа в Северной Калифорнии и поверенный, который консультирует несколько департаментов шерифа, сказал, что первоначальная остановка и взаимодействие соответствуют прецедентному праву, касающемуся полномочий полиции по задержанию человека.Но, по его словам, события принимают отрицательный оборот после того, как Энсиния замечает Блэнд, что она выглядит раздраженной, потому что ее остановили, а затем попросили потушить сигарету.

«Офицер здесь ведет себя очень корректно до тех пор, пока он не скажет, можно ли потушить эту сигарету, и она спросит, почему она не может курить в своей машине», — сказал Обаяши. «Затем он говорит:« Мне нужно, чтобы ты вышла из машины ». Согласно доктрине Верховного суда, он имеет право приказать ей выйти из машины. Но затем, когда она отказывается, и он изо всех сил пытается вытащить ее из машины, он угрожает ей электрошокером.

«Когда он говорит:« Я зажгу тебя », дела идут плохо, — сказал Обаяши. «Он указывает электрошокером, и начинается словесная беседа. Далее следует идеальный шторм ».

После того, как Бланд выходит из машины, солдат приказывает ей отойти на обочину дороги.

Обаяши сказал, что солдат сохраняет относительный контроль, когда сообщает ей, что она арестована за сопротивление приказам. Когда пара удаляется из поля зрения камеры, можно услышать борьбу.

Блэнд постоянно использует ругательства и жалуется: «Вы собираетесь сломать мне запястья.«Она жалуется на голову и говорит, что страдает эпилепсией. Энчиния отвечает: «Хорошо».

Обаяши сказал, что по закону офицерам не нужно объяснять, почему они хотят, чтобы вы вышли из машины. Учитывая агрессивность и поведение Блэнда, Энсиния могла счесть ее представляющей потенциальную опасность.

Солдат позже написал в письменных показаниях, что Бланд ударил его ногой, что привело к его применению силы, в результате чего он повалил ее на землю.

«Люди не осознают опасности обострения ситуации с правоохранительными органами», — сказал Чарльз «Сид» Хил, бывший Л.А. Командир шерифа округа и эксперт по вооруженным силам. «Если человек считает, что у него есть дело, подождите, пока он выйдет из тюрьмы, и подайте в суд. Вы не хотите нагнетать ситуацию до такой степени, что офицер почувствует угрозу ».

Хил сказал, что столкновения на дорогах слишком распространены.

«Что касается того, что я увидел на видео, я бы не сказал, что это выходило за рамки общенациональных стандартов», — сказал он. Что касается вежливости, Хил сказал, что «повышать голос перед подозреваемым — это самый низкий уровень силы».

Хил сказал, что когда Бланд отказался выходить из машины, ситуация стала еще более сложной.Но залезть в машину часто является ошибкой и делает офицера уязвимым. Хил сказал, что офицеру следовало надеть на нее наручники сразу после того, как она вышла, вместо того, чтобы ждать, пока они сойдут с дороги.

«Если она пнула его ногой, как он сказал, когда они были из машины, то в этот момент необходима какая-то сила», — сказал Хил.

Капитан полиции Лос-Анджелеса в отставке Грег Мейер сказал, что поведение Бланда привело к результату.

«Офицеры могут по своему усмотрению контролировать передвижения нарушителя, в том числе заставлять их выходить из машины», — сказал он.

Мейер сказал, что это стандартная практика, когда кто-то тушит сигарету.

«Никто, в том числе полицейский, не хочет, чтобы горящая сигарета вонзилась ему в лицо или глаз; это основная процедура », — сказал он. «Офицер вежливо спросил, не возражает ли она потушить сигарету. Затем нарушитель повысила голос, активно сопротивлялась множеству законных указаний, чтобы выйти из машины. Офицер попросил резервного офицера ответить. Офицер несколько раз повысил голос, попытка преодолеть это сопротивление оказалась тщетной.

Оглядываясь назад, Мейер сказал, что, возможно, лучше было дождаться подкрепления. «Похоже, что дама была привержена своему сопротивлению законному задержанию и аресту, поэтому присутствие резервного подразделения, возможно, не имело большого значения», — сказал он.

«Это еще один случай, когда кто-то решает незаконно сопротивляться указаниям офицера полиции, тем самым обостряя ситуацию», — сказал он.

ТАКЖЕ:

Видео с арестом Сандры Бланд: что на нем показано

Полиция обнаружила 5 мертвых в Оклахоме; 2 подростка взяты под стражу

Джеймс Холмс заслуживает смерти, прокуроры сообщают присяжным, когда начинается стадия наказания

Законодательное собрание штата Мичиган — 300-1949-VI

Раздел 257.601 Раздел Применимость главы к работе на автомобильных дорогах; исключения.
Участок 257.601a Участок Частная дорога, открытая для широкой публики; договор; исполнение акта; стоимость и размещение вывесок; контракты не затронуты; определение «частная дорога, открытая для широкой публики».
Раздел 257.601b Раздел Нарушение перемещения в рабочей зоне, месте происшествия, школе или зоне школьного автобуса; штрафы; исключения; определения.
Раздел 257.601c Раздел Нарушение при перемещении, влекущее за собой травму или смерть лица, эксплуатирующего сельскохозяйственные орудия на шоссе.
Раздел 257.601d Раздел Лицо, совершившее нарушение движения, которое является непосредственной причиной смерти другого лица или серьезного нарушения функций организма; штраф; другие нарушения; определено «подвижное нарушение».
Раздел 257.602 Раздел Выполнение приказа или указаний сотрудника полиции.
Раздел 257.602a Раздел Отказ остановиться по сигналу полиции или охранника; штраф; подраздел (1) неприменим, если офицер в форме и транспортное средство не идентифицированы; нарушение части (1) как тяжкое преступление; осуждение за поведение, возникшее в результате одной и той же сделки; Определение «серьезная травма».
Раздел 257.602b Раздел Чтение, ввод или отправка текстового сообщения на устройстве беспроводной двусторонней связи запрещены; использование портативных мобильных телефонов запрещено; исключения; определение «использовать портативный мобильный телефон»; нарушение как гражданское правонарушение; отлично; местные постановления отменены.
Раздел 257.602c Раздел Индивидуальная лицензия уровня 1 или 2; использование сотового телефона запрещено; исключения; нарушение как гражданское правонарушение; местное постановление; раздел, известный как «Закон Келси».
Раздел 257.603 Раздел Применимость главы к правительственным автомобилям; освобождение авторизованных аварийных автомобилей; условия; исключение автомобилей полиции, не подающих звуковой сигнал; освобождение лиц, транспортных средств и оборудования, работающих на поверхности дороги.
Раздел 257.604 Раздел Езда на животных или вождение гужевого транспорта по проезжей части; права и обязанности.
Раздел 257.605 Раздел Применимость и единообразие положений; местные законы и постановления; уплата и наложение гражданских штрафов; выдача более 1 цитирования; нарушения оборудования; определение «местного права».
Раздел 257.606 Раздел Регулирование улиц или автомагистралей, находящихся под юрисдикцией местных властей и в пределах разумного осуществления полицейских полномочий; принятые инженерные практики в качестве основы для правил; знак остановки или устройство управления движением, требующее остановки движения по государственной магистрали; одобрение; размещение знаков, информирующих о местных правилах дорожного движения; постановлением о конфискации автотранспортных средств, припаркованных вопреки местным постановлениям; залог или денежный депозит.
Раздел 257.606a Раздел Обслуживание шоссе государством или местным правительством; долг; иммунитет от деликтной ответственности; исключение.
Раздел 257.606b Раздел Автоматизированная автомобильная сеть по запросу; операция.
Раздел 257.607 Раздел Регулирование движения собственниками недвижимости на частной собственности.
300-1949-VI-ДВИЖЕНИЕ-ЗНАКИ-СИГНАЛЫ-И-МАРКИРОВКА Отдел ДВИЖНЫЕ ЗНАКИ, СИГНАЛЫ И МАРКИРОВКА (257.608 … 257.616a)
300-1949-VI-АВАРИИ Отдел АВАРИИ (257. 617 … 257.624b. Исправлено)
300-1949-VI-ВОЖДЕНИЕ-ВО ВРЕМЯ ИНТОКСИКАЦИИ И БЕЗОПАСНОСТИ Division ДВИЖЕНИЕ В ИНТОКСИЦИРОВАННОМ СОСТОЯНИИ И БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ (257,625 … 257,626c)
300-1949-VI-ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ Раздел ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ (257,627 … 257,633)
300-1949-VI-ДВИЖЕНИЕ ПО-ПРАВОЙ ОБОРОНЕ — ОБГОН И ОБЪЕДИНЕНИЕ И Т.Д. Подразделение ДВИЖЕНИЕ ПО ПРАВОЙ СТОРОНЕ ДОРОГИ — ОБгон, обгон и т. Д. (257,634 … 257,646)
300-1949-VI-ПОВОРОТ-И-ПУСК И-СИГНАЛЫ-НА-ОСТАНОВКЕ-И-ПОВОРОТ Отдел ПОВОРОТ И ПУСК И СИГНАЛЫ ПРИ ОСТАНОВКЕ И ПОВЕРХНОСТИ (257.647 … 257.648)
300-1949-VI-RIGHT-OF-WAY Division RIGHT-OF-WAY (257,649 … 257,655)
300-1949-VI-ОПЕРАЦИЯ-ВЕЛОСИПЕДОВ-МОТОЦИКЛОВ И ИГРУШКИ Division ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВЕЛОСИПЕДОВ, МОТОЦИКЛОВ И ИГРУШКИ (257.656 … 257.662a)
АВТОМАТЫ 300-1949-VI Division АВТОМАТЫ (257,663 … 257,666)
300-1949-VI-ТРЕБУЮТСЯ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ОСТАНОВКИ Раздел ТРЕБУЮТСЯ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ОСТАНОВКИ (257,667 … 257,671)
300-1949-VI-ОСТАНОВКА-ОСТАНОВКА-И-ПАРКОВКА Подразделение ОСТАНОВКА, ОСТАНОВКА И ПАРКОВКА (257.672 … 257.675d)
300-1949-VI-РАЗНЫЕ-ПРАВИЛА Раздел РАЗНЫЕ ПРАВИЛА (257.676 … 257.682c. Исправлено)
300-1949-VI-ОБОРУДОВАНИЕ Отдел ОБОРУДОВАНИЕ (257. 683 … 257.714b)
300-1949-VI-ОСМОТР ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Отдел ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (257.715 … 257.715a)
300-1949-VI-РАЗМЕР-ВЕС-И-НАГРУЗКА Раздел РАЗМЕР, ВЕС И НАГРУЗКА (257,716 … 257,750)

Защита ваших прав: что делать при остановке в Висконсине

Большинство остановок движения являются обычными и заканчиваются предупреждением или какой-либо формой ссылки на нарушение правил дорожного движения.Однако значительный процент уголовных обвинений возникает из-за того, что начинается как обычная остановка. Если офицер подозревает преступную деятельность, он или она может потребовать обыскать вас или ваш автомобиль, задать компрометирующие вопросы или арестовать вас за преступление, которое изначально не предполагалось. Эта статья предлагает рекомендации, которые помогут снизить вероятность самообвинения во время остановки полиции.

Перед приближением офицера

Важно помнить о том, что офицер, скорее всего, носит на себе камеру или видеозапись, когда начинается остановка движения.После начала остановки вам следует осторожно, но быстро снизить скорость, подать сигнал направо и остановиться в безопасном месте. Слишком долгая остановка может быть ошибочно принята за побег или нарушение. Беспорядочная остановка на дороге также может считаться признаком ухудшения состояния.

После того, как вы благополучно остановились, поставьте автомобиль на стоянку и выключите его. Выключение автомобиля сигнализирует о маловероятности побега и может успокоить офицера. В ожидании офицера крайне важно избегать резких движений, а также не показывать, что вы приближаетесь к или движетесь к объектам.Офицеры специально следят за действиями на переднем сиденье автомобиля, поскольку это может указывать на то, что водитель тянется к оружию или скрывает запрещенные вещества. Такие обстоятельства могут непреднамеренно привести к перерастанию простой остановки движения в ситуацию, в которой офицер сочтет необходимым применить силу. Это также может создать «вероятную причину» того, что доказательства преступления находятся в вашем автомобиле, что позволит полицейскому обыскать ваш автомобиль без вашего согласия.

Держите руки на рулевом колесе на видном месте.Не выходите из автомобиля, если это не указано.

Разговор с офицером

После того, как офицер приблизится к вашей машине, подождите, пока офицер заговорит, прежде чем что-либо говорить. Например, не следует сразу же извиняться за превышение скорости. Не забывайте предполагать, что все, что вы говорите, записано. У многих офицеров есть микрофон на униформе, телекамера или видеорегистратор.

Офицер, скорее всего, попросит вашу лицензию, страховую карточку и регистрацию. В идеале вы должны знать, где они находятся.Если ваша регистрация находится в перчаточном ящике, сообщите офицеру, что ваша регистрация находится в перчаточном ящике, и спросите, можете ли вы получить ее оттуда. Если ваша лицензия находится в вашем кошельке, сообщите офицеру, где находится ваш кошелек, и спросите, можете ли вы его достать. Опять же, важно избегать резких, беспорядочных движений. Попробуйте получить лицензию, не копаясь в ней. Офицеры считают нащупывание лицензии признаком обесценения.

Офицер будет задавать вопросы. Вы должны ответить на вопросы о своей личности, а также предоставить лицензию, регистрацию и подтверждение страховки.Ложь — это не вариант. При этом не стоит признавать вину. Постарайтесь, чтобы ваши ответы были уклончивыми, и просто соглашайтесь с заявлениями полиции, а не соглашайтесь. Например, если полицейский говорит вам: «Я отсчитал, что вы прошли сорок семь из тридцати пяти там», вы должны сказать «хорошо» или «я понимаю», вместо того, чтобы соглашаться или признавать, что вы были в факт, превышение скорости. Если вы не превышали скорость, так и скажите. Если честный ответ на вопрос потребует от вас признания вины, возможно, вам лучше отказаться отвечать на вопрос.«Мне неудобно отвечать на этот вопрос, не поговорив предварительно с моим адвокатом» — разумный ответ на вопрос, который потребует от вас оговорить самого себя.

Точно так же, если офицер спросит вас: «Вы знаете, почему я остановил вас?» ответ всегда должен быть «Нет», даже если вы знаете, что превышали скорость или что у вас в автомобиле есть контрабанда. «Нет» — это честный ответ, потому что как вы точно узнаете, почему офицер действовал? Офицеры ищут признания вины.

Разъяснить, соблюдать и бороться с остановкой

При общении с полицейским, возможно, он или она попросит вас сделать определенные вещи. Полиция на остановке движения ищет не только нарушения правил дорожного движения; они также могут искать доказательства более серьезных преступлений, таких как состояние алкогольного опьянения, наличие у вас незаконного оружия или наличие у вас наркотиков или другой контрабанды.

Отвечая на любые вопросы или приказы полицейских, выходящие за рамки основных вопросов об остановке движения, лучше всего вспомнить эти три шага:

  1. Уточнить
  2. Соответствует
  3. Суд

Разъяснить — Большинство людей привыкли подчиняться инструкциям полицейского.Полицейские используют это, чтобы заставить вас делать на остановке вещи, которые они могут делать только с вашего разрешения. Самый большой пример этого — просьба обыскать ваш автомобиль. Может ли офицер обыскать ваш автомобиль или нет — это сложный юридический вопрос, связанный с тем, есть ли у офицера «вероятная причина» полагать, что доказательства преступления находятся внутри автомобиля. Хотя может показаться, что если дать согласие и попытаться быть полезным, вы столкнетесь с меньшими неприятностями, на самом деле это самый быстрый способ попасть в еще большую проблему.

Если офицер спросит: «Могу я обыскать вашу машину?» Ответ всегда должен быть «Нет» или «Нет, я не разрешаю вам обыскивать мой автомобиль». Однако, если офицер скажет: «Я собираюсь обыскать вашу машину, хорошо?» Или «Вы не возражаете, если я обыщу ваш багажник, не так ли?» Здесь требуется пояснение. Спокойно и вежливо спросите, должны ли вы подчиниться. Скажите что-нибудь вроде: «Я должен позволить вам искать?» или «Должен ли я подчиняться?» Если офицер признает, что это не требуется, скажите «нет».Как правило, если офицеру требуется разрешение на обыск, эти заявления предотвратят его проведение, защищая ваши права.

Соблюдайте — Если офицер говорит, что вы должны подчиниться, следуйте его приказам. Если полицейский обыскивает вашу машину без согласия, то ему или ей придется в какой-то момент позже доказать, что обыск был законным. Если офицер приказывает вам подождать на обочине дороги или в патрульной машине, действуйте в точности, как указано. Спор с офицером никогда не помогает.Это верный способ обострить и без того плохую ситуацию. Независимо от того, что приказывает офицер, лучший способ действий — всегда подчиняться ему. Вы не выиграете спор о том, что полицейский может или не может делать на месте остановки, и, если вы достаточно спорит, вас могут даже арестовать и обвинить в дополнительных преступлениях. Помните, что это относится только к приказам, которые вам нужно предпринять. Не позволяйте офицеру запугать вас, заставив признать вину. Сохраняйте спокойствие, выполняйте приказы и как можно больше молчите.

Суд — Если остановка движения приводит к цитированию, обнаружению контрабанды или аресту, лучшим вариантом действий может быть оценка ваших прав путем разговора с адвокатом. Это может привести к оспариванию дела в суде. В случае ареста попросите адвоката, как только ознакомитесь со своими правами Miranda , и не отказывайтесь ни от одного из своих прав. Если полиция или другие лица просят поговорить с вами по вашему делу, повторите, что вы хотите поговорить с адвокатом. Подождите, чтобы обсудить ваше дело со своим адвокатом.Адвокат сможет проконсультировать вас и разработать стратегию борьбы с выдвинутыми против вас обвинениями.

Axley Brynelson с радостью предоставит статьи, юридические предупреждения и видео в информационных целях, но мы не даем юридических консультаций или не устанавливаем отношения между адвокатом и клиентом, предоставляя эту информацию. Закон постоянно меняется, и наши публикации могут не обновляться. Прежде чем полагаться на любую юридическую информацию общего характера, проконсультируйтесь с юрисконсультом в отношении вашей конкретной ситуации.Хотя наши юристы приветствуют ваши комментарии и вопросы, имейте в виду, что любая информация, которую вы нам предоставите, если вы сейчас не являетесь клиентом, не будет конфиденциальной.

Как заказать отчет полиции, заказать запись с камеры слежения за дорожным движением и подать собственную жалобу



Нужен ли мне адвокат, когда я попал в аварию?

Когда вы попадаете в автомобильную аварию, может возникнуть соблазн подумать, что вы сможете разобраться со своим делом самостоятельно. Однако, если вы получили травму в этой аварии, все может быстро усложниться! Несоблюдение этого процесса может привести к тому, что ваше требование о несчастном случае будет навсегда заблокировано, что означает, что вы не получите финансовую компенсацию, на которую имеете право.Кроме того, когда человек решает представлять себя, судья будет требовать от вас того же стандарта, что и для адвоката. Вам не будут предоставлены перерывы за пропущенные сроки. Консультации Kryder Law Group бесплатны и конфиденциальны, а гонорар обычно основан на процентном соотношении денег, возвращенных в вашем случае. Так что нам платят, только если вы это делаете.

Ниже мы рассмотрим следующие важные темы, которые следует учитывать при заявлении об автокатастрофе, и некоторые часто задаваемые вопросы:

  1. Как заказать отчет полиции
  2. Как заказать запись с камеры трафика
  3. Как подать собственную жалобу

Чтобы получить бесплатную юридическую консультацию, позвоните по телефону (312) 598-0739

1: Как заказать отчет из полиции

Что такое отчет из полиции?

Первым документом, созданным после любого дорожно-транспортного происшествия, является отчет полиции.Полицейский рапорт — это документ, составленный сотрудником полиции, который либо приезжает на место происшествия для расследования обстоятельств происшествия, либо участком, где вы сообщаете о происшествии, если полиция не прибыла на место происшествия. Цель отчета — увековечить все подробности аварии. Отчет полиции содержит всю информацию, включая, помимо прочего, имена всех задействованных водителей, адреса и контактную информацию всех водителей и свидетелей. В отчете подробно описаны контактные лица по вопросам транспортных средств, погодных условий и выписаны ли какие-либо билеты.

Если вы попали в аварию и у вас возникли проблемы с получением копии вашего полицейского отчета или у вас есть вопросы, обратитесь к опытным адвокатам по автомобильным авариям в Чикаго в Kryder Law Group.

Каков рассказ в полицейском протоколе?

Один из самых важных разделов полицейского отчета — это повествование. В описательной части подробно рассказывается о заявлениях, собранных офицером от всех водителей и свидетелей, с подробным описанием их рассказов об аварии, а также о любых заметках и результатах расследования, проведенного офицером.После того, как офицер закончит сбор всей информации, связанной с аварией, вам, как правило, выдадут карту обмена информацией о водителе, которая объяснит, как получить копию отчета полиции.

Насколько важен отчет полиции?

Отчет полиции является ключевым документом для раннего определения потенциальной вины в происшествии и используется для составления жалобы.

Какая информация мне нужна, чтобы заказать справку из полиции?

Чтобы заказать рапорт, вам необходимо подготовить следующую информацию:

  • Дата аварии;
  • Имя и фамилия другого водителя;
  • Перекресток / шоссе аварии; и / или номер РД
  • .

Как мне получить справку из полиции?

Обычно отчет становится общедоступным через несколько дней. Подождите несколько дней и начните простой поиск, чтобы получить копию отчета полиции:

  • Сходите в полицейский участок, который составлял отчет, и предоставьте подробные сведения о происшествии, такие как дата аварии, имена участников, перекресток и RD номер; или
  • Google название полицейского агентства, которое составило отчет «Пример: отчет о дорожно-транспортном происшествии полицейского управления Чикаго», и следуйте подсказкам, чтобы найти отчет, который обычно включает комбинацию следующей информации: дата аварии, имена участники, перекресток и номер РД;
  • Позвоните в агентство и поговорите с офицером.Объясните, что вы пытаетесь получить копию отчета о сбое. Попросите офицера подтвердить, что отчет существует, готов ли он к просмотру и как вы можете получить копию.

Как получить отчет о дорожно-транспортном происшествии в Иллинойсе?

В штате Иллинойс различные правоохранительные органы (обычно местное полицейское управление) предоставляют инструкции о том, как получить от них отчет о дорожно-транспортном происшествии. Во-первых, вам нужно знать, какое полицейское управление занималось вашей аварией.Чтобы выяснить это, обратитесь к разделу «Расследовано» отчета автомобилиста, расположенному в поле в верхнем левом углу отчета. В Иллинойсе большинство дорожно-транспортных происшествий обрабатываются либо солдатами штата Иллинойс, либо полицией Чикаго. Ниже вы можете найти инструкции о том, как запросить отчет о происшествии в этих двух агентствах:

Зачем мне нужна копия отчета из полиции?

Наличие копии полицейского протокола имеет важное значение для вашего иска о несчастном случае и необходимо для:

  • Предоставить вашей страховой компании и страховой компании другого водителя помощь в их оценке;
  • Предоставьте в больницу помощь в определении степени тяжести ваших травм;
  • Помогите своему адвокату уведомить соответствующую страховую компанию о вашем иске о травмах и / или материальном ущербе;
  • Помогите своему адвокату составить жалобу по вашему иску с указанием виновного водителя.

Свяжитесь с адвокатом по автомобильным авариям штата Иллинойс

Полицейский отчет — это ключевой документ, в котором запечатлены все подробности травматического происшествия. Если вы попали в аварию и у вас возникли проблемы с получением копии вашего полицейского отчета и / или вы хотите узнать, нужны ли вам опытные поверенные по автомобильной аварии, чтобы помочь, позвоните в The Kryder Law Group, LLC., Бесплатно. консультация. Наши поверенные по травмам готовы вам помочь.

2: Как заказать кадры с камеры трафика


Насколько важно просматривать видеоматериалы?

Мы живем в век технологий, когда все наши движения, переживания и действия фиксируются камерами. Видеозаписи с камеры дорожного движения стали удивительным инструментом и доказательством, используемым для определения всех элементов дорожно-транспортного происшествия, которые могут не быть зафиксированы в полицейском отчете, особенно в ситуациях, когда наезд и наезд.

Если вы попали в аварию и у вас возникли проблемы с получением копии вашего полицейского отчета или у вас есть вопросы, обратитесь к опытным адвокатам по автомобильным авариям в Чикаго в Kryder Law Group.

Какие типы возможных видео трафика доступны?

Видеозаписи с камер трафика могут поступать с реальных камер слежения за движением, таких как камеры красного света, камеры наблюдения за бизнесом, видеорегистраторы с полицейских машин и даже с домашних камер наблюдения.В зависимости от типа камеры получение отснятого материала — это другой процесс.

Вы должны действовать быстро, чтобы гарантировать, что любые потенциальные кадры с камер будут сохранены и сохранены, чтобы их можно было использовать в качестве доказательства в вашу пользу. Вот несколько важных шагов, которые помогут вам быстро и эффективно получить видеоматериалы с камеры дорожного движения:

Идентифицировать

  • Определить тип видеозаписи с камеры, которую вы пытаетесь получить.
    • Это камера слежения за дорожным движением? Если да, то съемку контролирует муниципалитет.
    • Это запись с видеорегистратора полиции? Если так, то отснятый материал контролирует полицейское управление.
    • Это частные кадры? Если да, то отснятый материал контролирует владелец бизнеса или домовладелец.

Подтвердить

  • Свяжитесь с физическим лицом, компанией или муниципалитетом и узнайте, существует ли потенциальный отснятый материал.

Уведомление

  • Свяжитесь с физическим, юридическим или юридическим лицом и направьте письменный документ с требованием сохранить отснятый материал.Этот документ обычно называется «Письмо о грабеже».
  • В письме об ограблении необходимо указать дату, приблизительное время, место и язык, требуя, чтобы видео было сохранено в ожидании судебного разбирательства. Письмо должно быть отправлено заказным письмом для подтверждения получения.

Подтвердить еще раз

  • Свяжитесь и подтвердите, что физическое, юридическое или юридическое лицо получило письмо о грабеже с просьбой сохранить любые отснятые материалы.

Какие еще требования существуют для получения видеозаписи с камеры дорожного движения?

В некоторых случаях получение отснятого с камеры материала может быть связано с оплатой, или отснятый материал не будет опубликован без повестки в суд.В этом случае вы можете потребовать посмотреть видео перед оплатой или составить повестку в суд, чтобы подтвердить, что на видеозаписи действительно зафиксирован инцидент.

Что делать, если для получения видеозаписи требуется повестка в суд?

Если перед публикацией любой видеозаписи инцидента требуется оплата или вызов в суд, вам следует обратиться к опытному адвокату по травмам, который поможет и значительно упростит вам процесс. Если вы попали в аварию и считаете, что есть видеозапись, позвоните в The Kryder Law Group, LLC для получения бесплатной консультации.Наши поверенные по травмам готовы вам помочь.

Щелкните, чтобы связаться с нашими юристами по травмам сегодня

3: Как подать собственную жалобу

Были ли вы вовлечены в несчастный случай и пытались урегулировать свое требование о возмещении ущерба напрямую в страховой компании? Развалились переговоры? Приближается ли срок давности по вашему иску? Если да, то следующим шагом будет подача жалобы и начало судебного процесса.

Что такое жалоба?

Жалоба — это мольба, с которой начинается дело.По сути, это документ, устанавливающий юрисдикционную основу полномочий суда, основания иска истца и требование судебной защиты. Истец начинает гражданский иск с подачи заявления, которое называется жалобой. В жалобе должны быть указаны все требования истца к ответчику, а также должно быть указано, какое средство правовой защиты требует истец. Правило 8 Федеральных правил гражданского судопроизводства гласит, что состязательная бумага, в которой говорится о судебном иске, должна содержать:

  • краткое и ясное изложение оснований для юрисдикции суда, если только суд уже не обладает юрисдикцией и иск не требует новой юрисдикции служба поддержки;
  • краткое и ясное изложение иска, показывающее, что истец имеет право на судебную защиту; и
  • требование о запрошенной помощи, которое может включать компенсацию в виде альтернативных или других видов помощи.

Что нужно для составления претензии?

Чтобы составить жалобу на ДТП или материальную ответственность, необходимо знать имя ответчика. Ответчик — это физическое или юридическое лицо, предприятие, муниципалитет или организация, которые, по вашему мнению, причинили вам травмы. Другими словами, ответчик — виноват.

Личность обвиняемого обычно указывается в полицейском протоколе или протоколе происшествия.

Нужно ли приложить к жалобе какие-либо другие документы?

Да.Жалоба должна быть подана вместе с титульным листом гражданского иска и повесткой. Титульный лист гражданского иска — это досье, в котором перечислены имена всех сторон и тип дела, которое вы подаете. Вызов — это юридический документ, который будет вручен обвиняемому при вручении ему требования о явке в суд.

Как мне отправить повестку в офис шерифа?

Чтобы продолжить рассмотрение вашей жалобы, ответчик (и) должен быть уведомлен о том, что против них подан иск. Повестку следует направить шерифу с указанием последнего известного адреса ответчика.Если вы подаете в суд на человека, то его адрес должен быть указан в полицейском протоколе. Если это бизнес или юридическое лицо, то проверьте веб-сайт государственного секретаря и отправьте жалобу и повестку на адрес зарегистрированных агентов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *