Полный привод видео: Полный привод — видео — КиноПоиск

Видео о системе полного привода (4WD) на Cadillac Escalade 2019-2020

Эскалейд 2015 с системой полного привода 4WD позволяет выбирать водителю режим привода, а не использовать постоянный полный привод AWD как на предыдущей модели. Управление системой привода осуществляется при помощи поворотного переключателя на панели слева от руля.

В данном видео-обзоре описывается оборудование, которое может использоваться или не использоваться на автомобиле Cadillac Escalade 2015 в зависимости от региона продажи и условий комплектации коммерческих партий автомобилей.

Переключение режима полного привода возможно в любой момент во время движения. Для переключения не требуется остановка автомобиля или замедление движения.

Рассмотрим каждый режим работы.

Режим привода «2Н» или повышенная передача с приводом на два задних колеса используется в большинстве ситуаций на сухой и чистой дороге. Этот режим обеспечивает максимальную экономию топлива.

Режим «AUTO» это автоматический полный привод 4 WD. Этот режим следует использовать, если сцепление колес с поверхностью не является идеальным в условиях периодических снегопадов, грязи, обледенения, дождя или на гравии. В режиме «AUTO» подключается передняя ось и мощность перераспределяется на передние и задние колеса в зависимости от дорожных условий. При этой настойке экономия топлива немного ниже, чем при повышенной передаче с приводом на два задние колеса «2Н».

Настройка привода «4WD» или повышенная передача с приводом на четыре колеса используется, если необходимо повышенное сцепление колес с поверхностью. Например, в условиях заснеженных или оледенелых дорог или по бездорожью.

Помните, что переключение режимов привода возможно в процессе движения.

Новый седан Kia K8 показали на видео. Он может получить полный привод – Daily-Motor

Kia K8. Фото: Kia

Корейские СМИ продолжают рассекречивать будущий флагман легковой линейки Kia, который получит название K8. До полноценной премьеры автомобиля остались считанные дни, а пока в Сети появилось свежее видео, посвященное его дизайну. 

В видеоролике, опубликованном на одном из корейских порталов, главный стилист Kia Карим Хабиб вместе со своими коллегами рассказал о визуальных элементах, которые получит K8.

Седан оснастят узкой светодиодной оптикой, безрамочной радиаторной решеткой с ромбовидными ячейками и мозаичными блоками ДХО. В салоне появится изогнутое табло, объединяющее между собой дисплеи цифровой приборной панели и мультимедийной системы. Панель управления климат-контролем – сенсорная, а в отделке салона использованы дерево, металл и кожа. 

Технические характеристики Kia K8 пока официально не разглашены, но предполагается, что под капотом премиального седана будет трудиться 2,5-литровый атмосферный агрегат GDI на 198 лошадиных сил, а также 3,5-литровый V6 на 300 л.с. Кроме них покупателям этой модели предложат двигатель, работающий на газе, мощностью 240 «сил» и гибридную силовую установку на 230 «скакунов». Связку «гибриду» составит 6-скоростной «автомат», а остальным – 8-диапазонный.

Ну и финальный штрих – автомобиль может получить полный привод. Об этом на днях сообщило издание Top Rider, ссылаясь на собственные источники. Ожидается, что полноприводная трансмиссия будет доступна исключительно для версии K8 с 3,5-литровой «шестеркой».

На российском рынке седан Kia K7/Cadenza не представлен. Планируется ли привезти к нам модель K8 – неизвестно. 

Обзор новинки автомобилей ГАЗ Садко Next

Полная масса, кг	6850
Масса снаряженного автомобиля с бортовой платформой (с тентом, с запасным колесом, инструментом, заправкой), кг	4400/4590*
Максимальная технически допустимая масса, кг
– переднюю ось, кг	3200
– заднюю ось, кг	4200
Дорожный просвет, мм	315
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч	95
Габаритные размеры, мм
– длина (для автомобиля с лебедкой)	6530
– ширина (по зеркалам)	2620
– высота по кабине/тенту	2655/ 2800
Колесная база, мм	3770
Максимальная масса прицепа, кг	2650
Двигатель (марка, тип)	ЯМЗ-53443 Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха
Рабочий объем цилиндров, л	4,43
Степень сжатия	17,5±0,6
Максимальная мощность, кВт (мин-1)/число оборотов, об.мин.	109,5 (148,9 л.с.)/2300
Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1)	490 (1200-2100)
Коробка передач	механическая, пятиступенчатая
Колеса	228Г-457
Шины	12.00R18
Рулевое управление	Интегральный рулевой механизм с гидроусилителем руля
Рулевая колонка	регулируемая
Рабочая тормозная система	двухконтурная с раздельным торможением осей, с пневматическим приводом с ABC
Тормозные механизмы:
– передних колес	барабанные
– задних колес	барабанные
Тормозные механизмы:
Номинальное напряжение бортовой электросети	12В
Аккумуляторная батарея	2х110 Ач
Кабина	из цельного металла
Число мест	2+1

Когда полный привод бесполезен? (видео)

В автомобильном мире считается, что если у автомобиля полный привод, то это делает его владельца хозяином любых дорог. На самом деле, это большое заблуждение, а кто так считает, еще не знают, что у полного привода, как и у большинства систем автомобиля есть свои минусы и недочеты.

На разных полноприводных машинам эта система будет вести себя по-разному. Все зависит от самой трансмиссии и автомобиля, на котором она стоит. На мощных внедорожниках чаще всего ставят систему парт-тайм без межосевого дифференциала. Несмотря на то, что ее ставят на такие крупные машины, по своей структуре она очень простая. Здесь крутящий момент распределен пополам, между передними и задними колесами.

Другую систему full-time c межосевым дифференциалом ставят на автомобили куда чаще. Здесь крутящий момент распределяется в зависимости от ситуации на дороге. Такое больше подходит кроссоверам и легковым автомобилям.

Вовсю скорость гнать по заснеженной или ледяной дороге, думая, что при полном приводе ничего не случиться – глупость, но она сидит в головах большинства водителей, и ее туда заложили маркетологи, которым главное продать любым способом.

Иногда полный привод может привести и к смерти или другим страшным последствиям, а если правильно им пользоваться, то будет выручать на дороге. И самая большая опасность полного привода в том, что он для многих водителей, как панацея от всех дорожных бед. Излишняя уверенность на дороге, ни к чему хорошему не приведет.

Если автомобиль уже начало крутить на дороге, то полный привод не поможет. Если вы застряли на высоком сугробе, где колеса не достают даже до него самого, полный привод в этой ситуации тоже ничем не поможет.

Если вы застряли на каком-то бездорожье, то выбраться вам поможет рывковая стропа и при этом небольшая скорость. Но если ваш автомобиль засел между двумя горками, то здесь уже без умения управлять каждой осью по диагонали, поможет выбраться из такого.

ПОЛНЫЙ ПРИВОД — ссылка на видео

Прежде, чем выделывать пируэты на дороге вы должны всегда помнить — за торможение автомобиля отвечает не полный привод машины, а качественные зимние шины и справленная тормозная система.

Отличная статья 0

Тест-драйв Киа Соренто | Видео-обзор Kia Sorento

KIA Sorento III поколения – это среднеразмерный корейский кроссовер, который как нельзя лучше подходит для российских дорог. Надежный, практичный и безопасный, автомобиль идеален как для передвижения по мегаполису, так и для захватывающих приключений на бездорожье. Просторный салон с возможностью трансформации, вместительное багажное отделение, высокий клиренс, внушительный набор систем безопасности, полный привод – нет задач, которые бы не мог решить внедорожник.

В модельном ряду корейской марки KIA Sorento стоит между компактным Sportage и полноразмерным Mohave. Первое поколение авто выпускалось с 2002 года, второе – с 2009 года. Модели третьего поколения были представлены в 2014 году на Парижском автосалоне.

Предлагаем Вам посмотреть видеообзор KIA Sorento, в котором эксперты официального дилера KIA Favorit Motors расскажут о преимуществах автомобиля, особенностях его экстерьера и интерьера. Также Вы сможете оценить поведение кроссовера в реальных дорожных условиях.

В тест-драйве КИА Соренто принимает участие автомобиль с дизельным 2,2-литровым 197-сильным мотором и АКПП-6 в предмаксимальной комплектации.

Технические характеристики модели

Габариты авто: длина – 4685 мм, ширина – 1885 мм, высота – 1735 мм. Благодаря таким размерам авто выглядит брутально и основательно, оставаясь при этом пропорциональным и гармоничным. Вы сможете легко маневрировать в городе, а Ваши пассажиры оценят просторные сиденья второго ряда.

564-литровый багажник внедорожника позволит основательно подготовиться к поездке. В подполье предусмотрены отсеки для мелочей и инструментов. Особенность KIA Sorento – это расположение запасного колеса. Оно находится не в подполье, а прикреплено к авто снизу при помощи болта.

Дорожный просвет Соренто – 185 мм, благодаря чему кроссовер легко справляется с городскими бордюрами и препятствиями на пересеченной местности.

Sorento III поколения оснащается двумя типами двигателей:

• Дизельный 2,2-литровый мощностью 197 л.с. Мотор работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач автомат.
• Бензиновый 2,4-литровый мощностью 175 л.с. Установка функционирует вместе с МКПП-6 или АКПП-6.

Линейка авто включает модели с полным и передним приводом.

Показатели расхода топлива позволяют отнести кроссовер к категории экономичных авто. При движении в смешанном цикле Соренто потребляет от 6,7 до 8,8 л топлива на 100 км пути. Как и ожидалось, наименее «прожорливым» оказался дизельный мотор.

Динамики автомобиля достаточно, чтобы уверенно чувствовать себя при маневрировании в условиях мегаполиса и на трассе. Максимальная скорость кроссовера достигает 190 км/ч. Для разгона до 100 км/ч авто с дизельным мотором нужно 9,9 сек., а моделям с бензиновой установкой – от 10,8 до 11,5 сек.

Подробные технические характеристики Киа Соренто →

Комплектации

Соренто представлен пятью вариантами исполнения: Classic, Lux, New Lux, Prestige и Рremium.

Оборудование базовой модификации Classic включает подушки и шторки безопасности, систему курсовой устойчивости, LED ходовые огни и противотуманные фары с опцией подсветки поворотов. Комфортную температуру поддержит климат-контроль, который оснащен функцией ионизации воздуха. Руль многофункциональный. Боковые зеркала оборудованы электроприводом, подогревом и указателями поворотов. При маневрировании задним ходом помогут задние датчики парковки. В авто предусмотрен круиз-контроль. Обивка сидений – тканевая.

Версии Lux, New Lux, Prestige порадуют наличием Bluetooth, а также автоматически затемняющимся салонным зеркалом, кнопкой запуска авто, датчиками дождя и подогревом рулевого колеса. Обивка кресел выполнена из кожи.

Оснащение топовой комплектации Premium дополнено сабвуфером, мультимедиа-системой с 7-дюймовым тачскрином, навигационной системой, которая поддерживает голосовое управление, очистителями фар и системой помощи при парковке.

Описание комплектаций Соренто и цены на авто →

Экстерьер и дизайн

Кузов автомобиля выглядит действительно солидно и внушительно. Это впечатление усиливают уверенные очертания корпуса, сложная архитектура боковой части, накладки на пороги и бампер, а также выразительная, с нотками агрессивности решетка радиатора «улыбка тигра» и обилие элементов черного цвета. Нельзя оставить без внимания и головную оптику модели: фары отличаются интересной геометрией, они растянуты по направлению к лобовому стеклу, что делает взгляд авто экспрессивным и словно прищуренным.

Хромированные акценты напоминают о том, что перед нами современный автомобиль, сочетающий стиль с практичностью и функциональностью. Под хром оформлена окантовка радиаторной решетки, рейлинги, которые подчеркивают стройность силуэта авто, а также дверные ручки.

Автомобиль доступен в 13 цветовых решениях (металлик и не металлик). Вы можете остановиться на нестареющей классике – черном, темно-сером или белоснежном авто или выбрать более яркую модель, например, красную, золотистую или небесно-голубую.

Интерьер и технологии

После рестайлинга модель может похвастаться еще более просторным и функциональным салоном. Здесь с комфортом разместится большая семья или компания, при этом останется место для багажа. Вентилируемые передние кресла позволят водителю и пассажиру устроиться с завидным удобством. Сиденья второго ряда максимально комфортны, здесь легко сядут три пассажира. Если опустить спинку сиденья среднего пассажира, можно будет воспользоваться подлокотником с подстаканниками. О благоприятном микроклимате позаботится климат-контроль, а о хорошем настроении – аудиосистема. Приборная панель предполагает мягкую подсветку, что создает особую атмосферу.

Внутреннее пространство включает множество мест для хранения.

Перчаточный ящик охлаждаемый, а в дверях предусмотрены вместительные ниши, в которые можно положить, например, бутылку с водой. Это преимущество Вы особенно оцените в дальних поездках.

Козырек панели приборов и двери отделаны высококачественной искусственной кожей.

Безопасность

По результатам испытаний, проведенных Euro NCAP, кроссовер получил высший балл – 5 «звезд».

В авто установлены 6 подушек безопасности, причем они двойные и отличаются наличием высокочувствительных сенсоров. Подушки защищают от травм грудную клетку человека при столкновении или перевороте. Кроме того, автомобили оборудованы рядом полезных систем. Например, автоматическая система управления окажет помощь при парковке, а фары с адаптивной системой освещения обеспечат отличную видимость вне зависимости от погодных условий и времени суток. Система предупреждения об экстренном торможении проинформирует водителей, которые движутся за Вами, о внезапном торможении – поворотники внедорожника станут часто мигать. Автомобили оснащены ABS, ESC, HAC, VSM, а шасси характеризуется наличием сверхпрочных элементов, которые эффективно гасят удар в случае столкновения.

Все это позволит Вам чувствовать себя на дороге уверенно и максимально защищенно.

Результаты тест-драйва

Как видно из обзора КИА Соренто, к преимуществам кроссовера можно отнести:

• Плавный набор скорости;
• Мягкое переключение передач;
• Отсутствие крена в поворотах;
• Энергоемкую подвеску, которая позволяет почти незаметно преодолевать неровности;
• Качественную шумоизоляцию;
• Уверенное перестроение;
• Послушность руля;
• Отличный обзор благодаря высокой посадке водителя и большим боковым зеркалам;
• Плавное торможение;
• Предсказуемое поведение на сложных покрытиях (например, на снегу) за счет наличия системы полного привода.

Обращают на себя внимание и интересные решения: например, жидкокристаллическая приборная панель или многофункциональный руль с возможностью переключения его жесткости.

Яркий, запоминающийся дизайн, технологичность и практичность, просторный салон и большой багажник – все это делает Соренто отличным городским авто для всей семьи, который всегда готов к незапланированным путешествиям. К слову, на автомобиль распространяется 5-летняя гарантия.

Весь модельный ряд KIA Sorento представлен в автосалонах KIA Favorit Motors. Уточнить технические характеристики модели и ознакомиться с фото Вы можете на официальном сайте дилера.

Полный обзор авто BMW X7

Вместительный и презентабельный внедорожник BMW X7

Модель, вышедшая в серийное производство в 2018 году, имеет респектабельный внешний вид. Статусности придает хромированная решетка радиатора с узкими «ноздрями», которые выходят за капот. Фары с двумя фокусирующими линзами имеют узкую форму. Для освещения используются светодиодные LED-лампы. Из элементов оформления задней части стоит отметить массивные выхлопные трубы с хромированными накладками и небольшие стоп-сигналы. Салон автомобиля вместительный: объем багажника составляет 326 л, а при складывании сидений заднего ряда его можно увеличить до 2120 литров.

БМВ X7 быстро занял флагманскую позицию. Полноприводная трансмиссия работает на 8-ступенчатой автоматической коробке передач. 3-литровый бензиновый или дизельный двигатель, в зависимости от комплектации, имеет мощность 249-400 л. с. Высота дорожного просвета составляет 210 мм, его можно самостоятельно изменять в диапазоне 8 см. Системы безопасности обеспечивают уверенность даже во время длительных путешествий.

Автомобиль для водителей, которые ценят качество

В новом автомобиле от немецкого производителя водители высоко оценивают стильный дизайн экстерьера и отличные ходовые качества.

Совершая покупку посредством платформы Autospot, клиенты имеют возможность воспользоваться рядом бонусных предложений от представителей марки BMW:

• в течение 3 лет с момента покупки получать помощь на дороге по программе BMW Roadside Assistance;
• проходить техобслуживание в течение 2 лет гарантийного срока;
• оформить кредит с годовой ставкой от 14,5% годовых в рамках финансовой программы BMW Financial Services.

Площадка Autospot предоставляет покупателям скидку 12% на автомобиль. Кроме выгодной покупки, на сайте можно записаться на бесплатный тест-драйв модели, чтобы принять взвешенное решение.

Информация о модели BMW X7 2018 – н.в., I (G07): технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 9 и более обзоров на автомобиль БМВ в кузове внедорожник. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Полный привод не поможет Видео

Водитель внедорожника подумал, что AWD поможет в дождь – он жестоко заблуждался!

Потеря сцепления на мокрой дороге – это настоящий кошмар для любого водителя. Сделать во время серьезного аквапланирования, 90% находящихся за рулем людей, ничего не смогут. Хорошо если скорость снизится раньше наступления непоправимых последствий. В противном случае беды не миновать.

 

К сожалению, некоторые люди все еще думают, что, если их автомобиль оборудован полноприводной трансмиссией, он каким-то образом сможет вытеснить из-под пятная контакта лишнюю воду и предотвратить последствия. Увы – это не так. Не важно какой привод: передний, задний или полный, как только протектор шин перестает исполнять свою функцию по водоотводу – автомобиль превратится в неуправляемые «сани».

 

В пример неправильного поведения на дороге можно поставить водителя белого внедорожника Jeep Cherokee, который внезапно перешел от езды по прямой к боковому скольжению прямо в светофорный столб. Вся суть происшествия видна в видеоролике:

 

Вот как описывает произошедшее свидетель, заснявший аварию на видеорегистратор (здесь наглядно показаны главные ошибки улетевшего в кювет водителя Cherokee. Возможно кому-то будет полезно узнать, чего делать в дождь нельзя):

«Когда дорога расширилась до трех полос, ближайший автомобиль сзади ушел в правую полосу на поворот, оставив внедорожник прямо позади меня. Светофор переключился на желтый, и я, решив избежать резкого торможения в этих условиях, просто отпустил педаль газа и продолжил движение к перекрестку накатом. Водитель внедорожника, должно быть, испугался, что я остановлюсь и произвел попытку обгона. Он вылете в нашу полосу в нескольких метрах перед нами и влетел в светофор (который чуть не влетел в нас)».

 

Смотрите также: Как правильно ездить на автомобиле в дождь

 

Таким образом, можно сказать, что все произошедшее выглядит как классический случай превышения скорости при плохих погодных условиях. Не превышайте скорость в дождь, не совершайте резких маневров и необдуманных поступков, в том числе, даже если у вас полноприводный автомобиль.

Электрический полный привод Audi e-tron (анимация) | Видео

Указанные значения расхода и выбросов были определены в соответствии с законодательно установленными методами измерения. С 1 сентября 2017 года одобрение типа некоторых новых транспортных средств проводится в соответствии с Всемирной согласованной процедурой испытаний легких транспортных средств (WLTP), более реалистичной процедурой испытаний для измерения расхода топлива и выбросов CO ₂ . С 1 сентября 2018 года WLTP постепенно заменил Новый европейский ездовой цикл (NEDC).Из-за более реалистичных условий испытаний измеренные значения потребления и выбросов CO ₂ во многих случаях превышают значения, измеренные в соответствии с NEDC. Дополнительная информация о различиях между WLTP и NEDC доступна на сайте www.audi.de/wltp.

На данный момент по-прежнему обязательно сообщать значения NEDC. В случае новых транспортных средств, для которых одобрение типа было выполнено с использованием WLTP, значения NEDC выводятся из значений WLTP. Значения WLTP могут предоставляться добровольно, пока их использование не станет обязательным.Если значения NEDC указаны в виде диапазона, они не относятся к одному конкретному автомобилю и не являются неотъемлемым элементом предложения. Они предоставлены только для сравнения различных типов транспортных средств. Дополнительное оборудование и аксессуары (детали навесного оборудования, размер шин и т. Д.) Могут изменять соответствующие параметры транспортного средства, такие как вес, сопротивление качению и аэродинамику, а также, например, погодные и дорожные условия, а также индивидуальный стиль вождения, влиять на потребление электроэнергии транспортным средством, CO ₂ показатели выбросов и производительности.

Дополнительную информацию об официальных показателях расхода топлива и официальных удельных выбросах CO ₂ новых легковых автомобилей можно найти в «Руководстве по экономии топлива, выбросам CO ₂ и потребляемой мощности для всех новых моделей легковых автомобилей», который предоставляется бесплатно во всех торговых представительствах и в DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Остфильдерн-Шарнхаузен, Германия (www.dat.de).

[ВИДЕО] Bobcat выпускает компактные тракторы с 15 машинами с полным приводом

Компания Bobcat возвращается к своим истокам, создавая новую линейку компактных тракторов, навесного оборудования и орудий.Тракторы Bobcat с 15 новыми моделями мощностью от 21 до 58 лошадиных сил и четырьмя типами трансмиссии созданы для решения повседневных задач.

«Минитракторы являются естественным дополнением к существующей компактной технике Bobcat, — говорит Крис Книпфер, генеральный директор минитракторов Bobcat. «Фактически, многие из наших нынешних клиентов, владеющих погрузчиками и экскаваторами, также владеют тракторами. Теперь у нас есть вариант компактного трактора Bobcat для этих клиентов ».

Модели компактных тракторов

Bobcat предлагает обширную линейку субкомпактных и компактных тракторов на четырех платформах, чтобы наилучшим образом удовлетворить потребности клиентов.Каждая модель различается по размеру, мощности и вариантам открытой станции или кабины. Модели включают:

• CT1021
• CT1025
• CT2025
• CT2035
• CT2040
• CT2535
• CT2540
• CT4045
• CT4050
• CT4055
• CT4058
• CT5545
• CT55
• CT55
• CT55 CT5558

Номер модели компактного трактора дает ценную информацию о конструкции и мощности каждой машины.Первые две цифры обозначают размер рамы трактора или платформенную машину 1000, 2000, 4000 или 5000. Например, в CT2XXX цифра два указывает, что рассматриваемый трактор представляет собой машину с 2000 платформами. Цифра, следующая за первыми двумя числами, указывает, имеет ли трактор открытый тент (ROP) или кабину повышенной комфортности. В то время как CT50XX имеет открытый капот, CT55XX предлагает роскошную кабину. Последние две цифры в номере модели представляют мощность двигателя каждого трактора. Например, CT4055 предлагает двигатель мощностью 55 л.с., а CT4058 — двигатель мощностью 58 л.с.

Основные характеристики и преимущества

Стандартный полный привод

Каждая модель трактора Bobcat стандартно оснащается полным приводом. Клиенты могут легко включить полный привод, когда этого требует работа, чтобы обеспечить превосходную мощность и тягу даже в самых тяжелых рабочих условиях.

Максимальная маневренность

Малый радиус поворота всего 96,4 дюйма необходим для эффективного кошения, обработки почвы и работы в непосредственной близости от сараев, заборов, деревьев и других препятствий.

В некоторых тракторах Bobcat также есть рулевые тормоза — модели CT2025 и новее — чтобы предоставить клиентам больший контроль при работе между зданиями, в загонах и сараях или вокруг других препятствий. Эта функция улучшает маневренность, помогая поддерживать меньший радиус поворота — почти поворачивая трактор на внутреннем колесе.

Стандартная система быстрого крепления

Функции, позволяющие экономить время, такие как система быстрого крепления Bobcat, входят в стандартную комплектацию всех платформ, чтобы сэкономить драгоценное время и деньги клиентов.Эта функция позволяет клиентам легко заменять навесное оборудование, устанавливаемое спереди и посередине, для выполнения нескольких работ, обеспечивая большую ценность и универсальность для любой собственности.

Навесное оборудование и навесное оборудование

Компактные тракторы Bobcat — идеальный инструмент для сокращения рабочего времени благодаря универсальной линейке совместимого навесного оборудования и оборудования:

• Навесное оборудование : Фронтальный погрузчик , Экскаватор и средняя косилка
• Орудия: коробчатый нож , угловой нож, грабли, роторный нож, культиватор, снегоуборочная машина, чистовая косилка, копатель ямы (шнек), задний балластный ящик и быстроразъемное сцепное устройство

Трехточечная навеска

Трехточечная навеска необходима для универсальности трактора.С помощью стандартной трехточечной навески операторы могут выполнять большое количество задач или заменять работу, ранее выполнявшуюся вручную, с легкостью присоединяя и снимая навесное оборудование и навесное оборудование.

Задний ВОМ

Малогабаритные тракторы Bobcat с мощным задним валом отбора мощности (ВОМ) — лучшее решение для любого проекта. Эта функция важна для передачи мощности от двигателя к любому вращающемуся агрегату, позволяя пользователям двигаться независимо от выполняемой работы.

Варианты шин

Шины оказывают большое влияние на тягу трактора, проходимость, волнение почвы, износ и общую производительность.Тракторы Bobcat доступны с тремя различными типами шин, чтобы соответствовать требованиям вашей работы: сельскохозяйственные шины предназначены для буксировки тяжелых грузов или тянущего инвентаря, шины для дерна идеально подходят для обеспечения отличного сцепления с минимальным повреждением газонов или обработанных поверхностей, а также промышленные шины. максимальное сцепление и отличная защита от длительного износа или проколов.

Типы передачи

Имея несколько типов на выбор, есть возможность передачи для любого пользователя.Компактные тракторы Bobcat имеют один из четырех различных типов трансмиссии, в зависимости от размера рамы и модели трактора:

• Коробка передач с ручным переключением — это экономичный и надежный вариант, который переключает передачи и диапазоны путем остановки и сцепления — идеально подходит для работ, в которых требуется постоянная скорость, например, при кошении или опрыскивании.
• Трансмиссия с синхронным переключением — это вариант с ручным переключением, который обеспечивает максимальную простоту использования, позволяя пользователям переключаться между всеми скоростями и диапазонами во время движения.
• Гидростатическая трансмиссия (HST) обеспечивает максимальную простоту использования и идеально подходит для работы с фронтальным погрузчиком. HST также позволяет оператору быстро и легко менять направление движения с прямого на обратное и назад.
• Электрическая гидростатическая трансмиссия (E-HST) обладает всеми преимуществами HST, однако она также позволяет операторам поддерживать скорость подъема без регулировки педали хода.

Время безотказной работы и удобство обслуживания

Компактные тракторы Bobcat разработаны с функциями, которые увеличивают время безотказной работы и обеспечивают простоту обслуживания машины.

При одностороннем обслуживании пользователи имеют легкий доступ к заправкам и фильтрам двигателя с одной стороны трактора. Это позволяет поддерживать тракторы в отличном состоянии с минимальными усилиями. Металлический капот на некоторых моделях также защищает время безотказной работы пользователя, защищая двигатель и его компоненты от грязи и мусора, обеспечивая большую видимость с рабочего места оператора. Сверхмощный защитный кожух защищает переднюю часть машины от мусора, веток и других препятствий. Помимо превосходного времени безотказной работы и удобства обслуживания, каждый трактор имеет обширную дилерскую сеть и 24-месячную 1500-часовую гарантию.

Функции комфорта

Эти функции включают в себя сиденье с подвеской для поглощения ударов и создания в целом более плавной езды, резиновый коврик для настила для гашения вибраций через пол и удобное рабочее место оператора с эргономичными элементами управления, позволяющими часам комфортно и уверенно работать Работа. Все органы управления, датчики и кнопки на минитракторах Bobcat продуманно расположены с учетом удобства оператора. Панель приборов с подсветкой позволяет пользователям легко управлять и контролировать производительность в любых условиях освещения, поэтому операторы могут с комфортом завершить долгий рабочий день.

Бесплатно Полный привод Загрузить видеоматериал 4K HD 37 клипов

Продукты-боты Формы

__cf_bm	Cloudflare выявляют и уменьшают автоматизированный трафик, чтобы защитить ваш сайт от плохих ботов. Cloudflare размещает файл cookie __cf_bm на устройствах конечных пользователей, которые обращаются к сайтам Клиента, защищенным с помощью режима управления ботами или режима борьбы с ботами. Файл cookie __cf_bm необходим для правильного функционирования этих бот-решений. Срок действия этого файла cookie истекает через (максимум) 30 минут непрерывного бездействия Конечного пользователя.Файл cookie содержит информацию, относящуюся к вычислению собственной оценки бота Cloudflare, а также идентификатор сеанса, когда в системе управления ботами включено обнаружение аномалий. Информация в файле cookie (кроме информации, связанной со временем) зашифрована и может быть расшифрована только Cloudflare. Для каждого сайта, который посещает Конечный пользователь, создается отдельный файл cookie __cf_bm, и Cloudflare не отслеживает пользователей с сайта на сайт или от сеанса к сеансу путем объединения различных идентификаторов __cf_bm в профиль.Файл cookie __cf_bm создается Cloudflare независимо и не соответствует никакому идентификатору пользователя или другим идентификаторам в веб-приложении Заказчика.
__cfduid	Файл cookie __cfduid помогает Cloudflare обнаруживать злонамеренных посетителей веб-сайтов наших клиентов и сводит к минимуму блокировку законных пользователей. Он может быть размещен на устройствах конечных пользователей наших клиентов для идентификации отдельных клиентов за общим IP-адресом и применения настроек безопасности для каждого клиента.Это необходимо для поддержки функций безопасности Cloudflare.
_biz_pendingA	Устанавливается CloudFlare для записи производительности веб-сайта и сервера.
_biz_sid	bizible.com. Файлы cookie используются для запоминания пользовательских настроек, а также для аутентификации и аналитики. срок годности: 1 год.
_biz_uid	Устанавливается CloudFlare для записи производительности веб-сайта и сервера.
_fbp	Используется для хранения и отслеживания посещений веб-сайтов.
_ga_xxxxxxxx	Используется для идентификации уникальных пользователей. Срок годности: 2 года.
_ga	Файл cookie, используемый для хранения информации о том, как посетители используют веб-сайт, и помогает в создании аналитического отчета об эффективности веб-сайта. Собранные данные включают количество посетителей, источник, откуда они пришли, и страницы, посещенные анонимно
_gid	Этот файл cookie устанавливается Google Analytics.Файл cookie используется для хранения информации о том, как посетители используют веб-сайт, и помогает в создании аналитического отчета о работе веб-сайта.
_pin_unauth	Собственный файл cookie, который группирует действия для пользователей, которые не могут быть идентифицированы Pinterest.
_pk_id.1.d301	Используется для хранения некоторых сведений о пользователе, таких как уникальный идентификатор посетителя; Срок годности: 13 месяцев.
_pk_ref.1.d301	Используется для хранения информации об авторстве, которую реферер изначально использовал для посещения веб-сайта.
_pk_ses.1.d301	Краткосрочные файлы cookie, используемые для временного хранения данных о посещении; Срок действия: 30 минут
_uetvid	Файл cookie отслеживания Microsoft, используемый Microsoft Bing Ads. Это позволяет бизнесу взаимодействовать с пользователем, который ранее посещал наш веб-сайт.
_wpfuuid	WP — файл cookie, используемый для хранения уникального идентификатора пользователя.
1P_JAR	Эти файлы cookie устанавливаются с помощью встроенных видеороликов YouTube.Они регистрируют анонимные статистические данные в ситуациях, в том числе о том, сколько раз отображается видео и какие настройки используются для воспроизведения.
AID	Файл cookie Google Analytics, который связывает действия пользователей на других устройствах, на которые они ранее вошли с помощью учетной записи Google. Координируется реклама, отображаемая на их устройствах, и измеряются события конверсии. Срок годности: 2 года.
APISID	Google Ad Optimization APISID cookie, используемый Google для хранения пользовательских настроек и информации при просмотре страниц с размещенным в Google контентом, например YouTube или Google Maps.
c_user	Файл cookie c_user содержит идентификатор пользователя, вошедшего в систему в данный момент. Срок действия этого файла cookie зависит от статуса флажка «Оставаться в системе». Если установлен флажок «держать меня в системе», срок действия файла cookie истекает через 90 дней бездействия. Если флажок «держать меня в системе» не установлен, файл cookie является файлом cookie сеанса и, следовательно, будет очищен при выходе из браузера.
CSRF	Файл cookie безопасности — защищает от атак CSRF
дата	Cookie, используемый для идентификации веб-браузера, используемого для подключения к Facebook, независимо от вошедшего в систему пользователя.Этот файл cookie играет ключевую роль в обеспечении безопасности и целостности сайта Facebook. Срок службы файла cookie «datr» в настоящее время составляет два года. Это постоянный файл cookie.
дпр	Файлы cookie используются, чтобы помочь бизнесу направлять трафик между серверами и понимать, насколько быстро продукты Facebook загружаются для разных пользователей. Файлы cookie также помогают нам записывать соотношение и размеры экрана и окон пользователей и знать, включен ли режим высокой контрастности, чтобы компания могла правильно отображать сайты и приложения.Например, установка файлов cookie «dpr» и «wd», каждый из которых имеет срок службы 7 дней, чтобы обеспечить оптимальную работу экрана пользователя.
guest_id	Cookie Twitter появляется на страницах, которые используют кнопку «Tweet», и служит для идентификации пользователя с помощью уникального номера, связанного с Twitter.
OGPC	Cookie, обеспечивающий работу Карт Google.
наличие	Файл cookie присутствия используется для хранения состояния чата пользователя.Например, какие вкладки чата открыты. Этот файл cookie является файлом cookie сеанса. Срок действия истекает после завершения сеанса браузера.
SAPISID	Файл cookie SAPISID используется Google для хранения пользовательских предпочтений и информации при просмотре страниц с размещенным в Google контентом, например YouTube или Google Maps.
ПОИСК_ САЙТА	Cookie, используемый для предотвращения отправки браузером этого файла cookie вместе с межсайтовыми запросами.
wd	Этот файл cookie хранит размеры окна браузера и используется Facebook для оптимизации отображения страницы.Файл cookie wd — это файл cookie сеанса. Срок действия истекает после завершения сеанса браузера.
	Файлы cookie, используемые для отслеживания посещаемости веб-сайта, поисковых запросов и посещений этого веб-сайта.
_biz_nA	Файлы cookie используются для запоминания пользовательских настроек, а также для аутентификации и аналитики. Срок годности: 1 год
_biz_flagsA	Один файл cookie, в котором хранится несколько точек данных, в том числе о том, отправил ли пользователь форму, выполнил ли междоменную миграцию, отправил пиксель просмотра, отказался от отслеживания и т. Д.
СОГЛАСИЕ	Google представил режим согласия, чтобы предложить веб-сайтам и рекламодателям большую гибкость при использовании продуктов Google вместе с баннерами cookie и платформами управления согласием. Режим согласия плавно интегрируется с информацией о файлах cookie, поэтому теперь вы можете получать необходимые данные, даже если пользователи отклоняют файлы cookie.
IR_xxxx	Cookie, используемый для отслеживания трафика и продаж от аффилированных пользователей.
selected_locale	Локаль, в которой в настоящее время находится пользователь (например,en, es) Многоязычный, сохраняет язык, выбранный пользователем.

AWD против 4WD | Digital Trends

Разница между полноприводным автомобилем и полноприводным автомобилем может повлиять на вашу способность измельчать проселочные дороги или безопасно управлять автомобилем в суровых зимних условиях. Понимание преимуществ и проблем каждого из них имеет важное значение при покупке следующей поездки.

Самый новый AWD — самый популярный вариант, но для тех, кто надеется покорять трассы, 4WD жизненно важен.Однако недостатки 4WD могут быть пугающими, если вы не полностью понимаете, что влечет за собой владение автомобилем с этой возможностью.

Полный привод (4WD)

Начнем с полного привода. Основное отличие этой системы, которая часто обозначается как 4WD, а иногда — четыре на четыре или 4 × 4, состоит в том, что она обычно используется на транспортных средствах, спроектированных и построенных для передвижения по грунтовой местности. Сюда входят надежные грузовики и внедорожники, такие как Jeep Wrangler, Mercedes-Benz G-Class и Toyota Land Cruiser.

Эндрю Хард / Цифровые тенденции Эндрю Хард / Цифровые тенденции

Вкратце, это система, которая передает мощность на все четыре колеса одинаково и без векторизации (контролируя распределение мощности между колесами или осями), что означает, что каждое колесо будет вращаться с той же постоянной скоростью, что и все остальные. Мощность поступает от двигателя через трансмиссию и, как правило, в устройство, известное как раздаточная коробка, которое разделяет ее между передней и задней осями.

Равномерное распределение мощности отлично подходит для маневрирования в сложных ситуациях с низким сцеплением, но не очень удобно на асфальте.Вождение полноприводного автомобиля по твердой поверхности может сделать простые действия, такие как поворот на узкой улице, очень трудными, потому что колеса больше не синхронизированы.

Большинство современных систем полного привода работают «неполный рабочий день», и одним щелчком переключателя можно включить полный привод

Представьте, что вы делаете разворот. В полноприводном автомобиле внутреннее колесо должно вращаться медленнее, чем внешнее колесо, которое покрывает большую площадь. Когда вы приближаетесь к полной блокировке, вы можете услышать шум трения или почувствовать, как машина подпрыгивает.Вот почему большинство систем 4WD являются системами неполного рабочего дня, которые можно отключить. В нормальных условиях автомобиль работает с приводом на два колеса, чтобы улучшить управляемость на дороге, но по-прежнему обеспечивает тягу на всех четырех колесах, когда это необходимо.

А как насчет неполного рабочего дня или полного рабочего дня?

Большинство современных полноприводных автомобилей оснащены системой неполного рабочего времени, то есть они работают в режиме полного привода в нормальных условиях движения. Водитель может включить систему полного привода, щелкнув переключатель, нажав кнопку или дернув рычаг, установленный на центральной консоли, в ситуациях с низким сцеплением.

Некоторые полноприводные автомобили имеют раздаточную коробку с несколькими настройками, например, 4-Low или 4-High. 4-Высокие ограничения и векторы доступной мощности для колес, чтобы вы могли быстро перемещаться по скользкой поверхности (примерно до 60 миль в час). Однако, чтобы получить максимально доступную мощность, вам понадобится 4-Low, что означает 4WD с низким диапазоном. Эта низкоскоростная коробка передач предназначена для маневрирования на низких скоростях, например, при ползании по камням или откреплении, и предназначена только для таких условий.

Вы действительно не хотите ехать слишком быстро в 4WD-Low, потому что все начнет ломаться, и ваша поездка станет дорогостоящей.

Чтобы избежать сложностей, небольшой совет: вы действительно не хотите ехать слишком быстро в 4WD-Low, потому что все начнет ломаться, и ваша поездка станет дорогостоящей. Большинство новых транспортных средств с системами неполного рабочего дня имеют автоматическое отключение, когда транспортное средство превышает определенную скорость, чтобы избежать этого повреждения, но более старые грузовики обычно этого не делают.

Частично полноприводные системы обычно имеют блокировку и разблокировку дифференциалов. Между каждой осью установлен дифференциал, который компенсирует пробуксовку колес с разной скоростью.Блокируя дифференциал на передней или задней оси, вы предотвращаете проскальзывание оси, заставляя каждое колесо на указанной оси вращаться с одинаковой скоростью.

4WD профи	Минусы 4WD
Наилучшее сцепление с дорогой в условиях бездорожья	Добавляет вес и сложность автомобилям
Иногда можно отключить для экономии топлива	Не может использоваться в любых условиях
Проверенная, надежная технология	Дороже полноприводных моделей

Системы с постоянным полным приводом обычно не имеют режима полного привода (2WD или 4×2), поэтому система активна постоянно.Он передает мощность на четыре колеса одновременно с возможностью ограниченного скольжения. Эта система становится все более устаревшей, потому что система неполного рабочего дня имеет больше смысла для большинства потребителей. Большинству водителей не нужен постоянный полный привод.

Старые грузовики, такие как Toyota Land Cruisers 1990-х годов, имеют штатные системы. Они поставляются с дополнительным межосевым дифференциалом, чтобы обеспечить ограниченное скольжение для лучшей управляемости на дороге, а система самостоятельно регулирует распределение мощности.

Полный привод (AWD)

Полный привод — это гораздо более недавняя инновация, она немного сложнее, но при этом значительно удобнее.Он встречается во всем, от суперкаров, таких как Audi R8, до продуктовых покупателей, таких как Buick Encore. В то время как система полного привода пытается передать как можно больше мощности на четыре колеса, насколько это возможно для максимальной тяги, полный привод заключается в изменении количества мощности, передаваемой на каждое колесо, механически или электронно.

Думайте о полном приводе как о частичной системе полного привода, за исключением автомобилей и некоторых кроссоверов.

Полный привод часто ассоциируется с дорожными транспортными средствами, такими как седаны, универсалы, кроссоверы и даже некоторые большие внедорожники.Кроссоверы, такие как Honda CR-V, Toyota RAV4 и Mazda CX-3, как правило, подпадают под категорию «легковых автомобилей», в то время как внедорожники, такие как Chevrolet Tahoe и Toyota 4Runner, попадают в категорию «грузовиков». Если вы запутались, у нас есть руководство, как лучше понять различия между кроссоверами и внедорожниками.

Полный привод аналогичен системе с частичным полным приводом, которую мы только что описали, за исключением того, что она используется на автомобилях и кроссоверах. Это также полностью автоматизировано. Система постоянно активна, и для работы ей не требуется активация или ввод данных со стороны драйвера.Большинство новейших полноприводных систем передают мощность преимущественно на переднюю или заднюю ось и передают мощность от проскальзывающих колес, когда они обнаруживают потерю тяги. Это помогает улучшить экономию топлива. Процитируя рекламную кампанию Subaru, полный привод «передает мощность от колес, которые скользят, к колесам, которые сцепляются».

Полноприводный привод также становится все более распространенным в высокопроизводительных приложениях. Mercedes-AMG E63 — прекрасный тому пример. В настоящее время он продается только с полным приводом в Соединенных Штатах, потому что его выходная мощность в 600 лошадиных сил может перегрузить задние колеса, если они попытаются перенести его на тротуар самостоятельно.Даже когда мы не говорим об автомобилях с высокими характеристиками, равномерное распределение мощности означает дополнительную стабильность при любых погодных условиях.

У полного привода есть явные преимущества перед 4WD.

AWD не так надежен, как 4WD, и он не может сравниться с острой мощностью, необходимой для низкоскоростного бездорожья, такого как ползание по скалам. Обслуживание и сложность этих систем также могут быть чрезвычайно дорогими, но обеспечение их надлежащего функционирования имеет решающее значение для вашей безопасности.

Однако у

полный привод имеет ряд явных преимуществ перед 4WD. В наши дни компьютеры задействованы в большинстве систем полного привода. Датчики на каждом колесе отслеживают тягу, скорость колеса и несколько других точек данных сотни раз в секунду. Блок управления двигателем (ЭБУ) анализирует условия тяги и решает, какое колесо получает мощность. Этот тип системы, обычно называемый векторизацией крутящего момента, присутствует во всем, от Subaru WRX до Dodge Charger. Вектор крутящего момента позволил значительно улучшить управляемость и всепогодность.

Электрифицированный полный привод

Во многих электромобилях (например, Jaguar I-Pace и Audi e-tron) используется так называемая система полного привода для движения по дорогам.

Ronan Glon

Каждая ось оснащена собственным электродвигателем, поэтому все четыре колеса всегда приводятся в действие, но нет механической связи между передней и задней частью автомобиля. Это улучшает тягу и производительность, помогая освободить место для пассажиров в кабине, поскольку нет необходимости в туннеле трансмиссии.

В некоторых подключаемых гибридных автомобилях используется сочетание технологий для достижения полного привода. Возьмем, к примеру, Volvo XC90 T8. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель вращает передние колеса, а электродвигатель, установленный над задней осью, вращает задние колеса. Это передний привод, когда четырехцилиндровый двигатель работает сам по себе, задний привод в электрическом режиме и полный привод с обоими включенными источниками питания.

AWD профи	AWD минусы
Обеспечивает повышенное сцепление с дорогой и управляемость в любых дорожных условиях	Снижает экономию топлива
Обеспечивает более спортивную управляемость и тягу для более широкого диапазона автомобилей	Увеличивает вес и сложность автомобилей
Работает постоянно	Не так хорош в экстремальных условиях бездорожья

Автопроизводители серьезно относятся к электрифицированным автомобилям, поэтому в ближайшие годы эти внедорожные полноприводные системы станут более распространенными.

Итак, какой из них мне нужен?

В конце концов, нет идеального ответа для всех, потому что у всех разные потребности. В зависимости от того, где вы живете, 4WD может быть лучшим выбором для вас, но он может быть ненужным для тех, кто живет в другой среде. Хорошая идея — подумать о том, как вы планируете использовать свой автомобиль.

Ничто не сравнится с полным приводом на бездорожье. Эти автомобили могут преодолевать труднопроходимую местность, и ничто не может заменить их высокий дорожный просвет.Кроме того, грузовики и внедорожники часто оснащены понижающей передачей и улучшенным контролем тяги, чтобы обеспечить дополнительное сцепление с дорогой.

Их прочная конструкция и более крупные двигатели делают полноприводные автомобили популярным выбором, когда вам требуется увеличенное грузовое пространство или возможность буксировки. Для тех, кто хочет буксировать дорожный прицеп или тащить свое развлекательное снаряжение, полноприводный грузовик или внедорожник — правильный инструмент.

Современная система полного привода — самый безопасный вариант в большинстве зимних условий вождения из-за ее мгновенной и автоматической реакции.Поскольку автомобили с полным приводом имеют равномерное распределение веса, вы будете меньше поворачивать и скользить, а также сможете ездить в почти нормальных условиях даже на заснеженных и обледенелых дорогах.

Дождь и зимние условия — не единственные условия, в которых полноприводные автомобили преуспевают. Они также превосходят своих полноприводных собратьев в сухих условиях благодаря превосходному прохождению поворотов и меньшему радиусу поворота. Поскольку автомобили с полным приводом меньше и легче, чем автомобили с полным приводом, вы сможете легче управлять ими по городским улицам и экономить топливо.

Хотя полноприводные автомобили не такие тяжелые и прочные, как полноприводные, вы можете перейти на зимние шины для более безопасного вождения по обледенелым дорогам и даже добавить тяги к своим внедорожным приключениям. В то же время вы получите более высокую экономию топлива и управляемость на дороге благодаря эффективности полного привода.

Рекомендации редакции

Как на 4х4 | топ 10 видео

Планируете большую поездку на полноприводном автомобиле? Эти 10 обучающих видео покажут вам почти все, что вам нужно знать.От свалки в кустах до радиосвязи в колонне — это ваш ускоренный курс по приключениям на внедорожнике …

Как в кустах какать

Это отличное место для начала. Это то, на что следует обратить внимание, прежде чем они даже подумают о том, чтобы отправиться в кусты. К сожалению, распространение человеческих фекалий в австралийских зарослях — такая проблема, что один внедорожник в начале этого года зашел на YouTube, чтобы приучить беспечных отдыхающих к туалету. Мы все думаем, что знаем, как идти вторым, но у этого парня есть несколько дополнительных советов — особенно для личинок среди нас.

Как подготовиться к поездке на внедорожнике

Как только вы научитесь делать свалку в кустах (см. Выше), вы можете начать планировать поездку на эту свалку. Наш напарник Макка, повар регулярных экспедиций 4X4 Australia, внес свою лепту в планирование больших экспедиций. Он делится некоторыми советами по топливу, воде, экономии места и правильному поведению.

Как распланировать питание на поездку на внедорожнике

Следуя общим советам Макки по подготовке, он более подробно описывает планирование питания для поездок на внедорожниках, таких как его недавняя поездка на внедорожнике 4×4 Australia через Большую Австралийскую бухту.С чего он начал? С меню на каждый день.

Как: Подготовка автомобиля

Итак, у вас есть запасы провизии и снаряжения, и вы знаете, как гадить в кустах. Но есть еще несколько вещей, которые вам нужно сделать перед отъездом. Не в последнюю очередь необходимо убедиться, что ваш автомобиль находится в хорошем рабочем состоянии. Перед тем, как отправиться в длительное путешествие, всегда полезно получить полный комплекс услуг, но даже в небольших поездках стоит заглянуть под капот перед отъездом — и в дороге.Наш товарищ GT говорит нам, что искать.

Как управлять 4WD в колонне: радиосвязь

Если вы планируете большую экспедицию, вам нужно знать, как общаться, чтобы все шло гладко. 4X4 Australia в этом году прошла гладко по Большой Австралийской бухте благодаря правильным процедурам конвоя и надежной связи. Макка обсуждает все тонкости путешествия в колонне.

Как ездить по пляжу

Вы почти готовы к работе.Но как только вы начинаете катиться, вы не хотите останавливаться — по крайней мере, не случайно. Расширенный редактор 4X4 Australia Рон Мун дает несколько советов, как избежать катастроф при езде на внедорожнике по пляжу.

Как: вождение по грунтовой дороге

Это не настоящая поездка на внедорожнике, пока не поедешь грязь под колеса. Гленн Торренс из Австралии делится советами по вождению по грунтовым дорогам.

Как использовать платы восстановления Maxtrax

Независимо от того, насколько хорошо вы ездите по бездорожью, вы рано или поздно застрянете.Доски восстановления — отличный способ избавиться от неприятностей до того, как потребуются более серьезные методы восстановления. Вот как правильно использовать доски для восстановления Maxtrax, когда они увязли в песке.

Как покинуть кемпинг

После того, как вы съехали по бездорожью и хорошо провели время, важно оставить окружающую среду, в том числе и место вашего лагеря, в наилучшем возможном состоянии. После успеха Джима Макнабба в обучении людей «как гадить в глубинке» он показывает нам, как, по его мнению, водители с полным приводом должны покидать кемпинги.

Экспедиция на Большую Австралийскую бухту

Технически эта часовая эпопея не является обучающим видео, но она имеет большое значение, чтобы показать вам, какое развлечение можно получить с правильным ноу-хау. Наслаждаться!

Ineos Grenadier демонстрирует штатные полноприводные двигатели и двигатели BMW в новом видео

Осталось около года на разработку Ineos Grenadier, и теперь процесс переходит к полному тестированию автомобиля, а не только к отдельным компонентам или системам.Новое видео демонстрирует текущее состояние внедорожника, в том числе предлагает подробную информацию о трансмиссии.

Хотя мы знали, что Ineos сотрудничает с BMW в разработке двигателей для Grenadier, на этом видео наконец-то были показаны их изображения. Внедорожник доступен с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с бензиновым или дизельным двигателем. Партнер Ineos, компания Magna-Steyr, решает задачу настройки силовых агрегатов, чтобы они были лучше для внедорожника, создавая больший крутящий момент на низких оборотах.

36 Фото

Grenadier не будет доступен с механической коробкой передач, по словам инженера в этом видео.Вместо этого внедорожник получает восьмиступенчатую автоматическую коробку передач от ZF. Чтобы быть лучше на бездорожье, в трансмиссии используется раздаточная коробка с постоянным полным приводом. Водители могут выбирать между высоким и низким диапазоном в дополнение к блокировке дифференциала.

Идея

Ineos, лежащая в основе этого силового агрегата, заключается в том, чтобы им было легко управлять. В большинстве случаев система полного привода на четыре колеса способна решить, куда направить мощность. Кроме того, все еще есть возможность перейти в низкий диапазон и заблокировать дифференциал, чтобы выйти из действительно сложной ситуации.

Когда все компоненты Grenadier готовы, Magna Steyr готовится к всемирной кампании испытаний. Цель состоит в том, чтобы пробежать внедорожников 1,8 миллиона километров (1118 468 миль), чтобы довести их до совершенства.

Grenadier — это современная интерпретация классического Land Rover Defender. Jaguar Land Rover даже пытался подать в суд из-за эстетического сходства между двумя автомобилями. Судья постановил, что различия «могут быть несущественными или даже не регистрироваться для обычных потребителей».

Как использовать систему полного привода 2021 GMC Yukon: видео

GMC Yukon 2021 года был полностью отремонтирован: на нем была принята новая платформа, а также новый дизайн экстерьера, новая кабина и новая линейка силовых агрегатов.Абсолютно новый полноразмерный внедорожник также доступен с множеством функций безопасности и удобства, таких как приводимая в действие кнопкой, система полного привода Active Response, которая позволяет Yukon переключаться между двухколесным и четырехколесным приводом. двигайтесь с любой нормальной скоростью движения нажатием кнопки.

Кнопки, интуитивно расположенные на левой стороне приборной панели, 2021 GMC Yukon можно переключить из стандартного режима высокой передачи 2WD на автоматический режим высокой скорости 4WD, подходящий для различных условий, и на полный рабочий день Режим 4WD High, идеально подходящий для снежных условий или большинства бездорожья.

Информационный центр для водителя отображает режим вождения в правом верхнем углу. На этой фотографии изображено «2WD»

.

Все эти режимы могут быть включены при любой нормальной скорости движения. Состояние режима движения системы Active Response Four-Wheel Drive отображается в правом верхнем углу информационного центра для водителя.

Покупатели, которые выберут доступную двухступенчатую раздаточную коробку, оценят преимущества пониженного режима 4WD. Это позволяет GMC Yukon 2021 года переключаться в режим полного привода или выходить из него, когда автомобиль останавливается или движется со скоростью менее трех миль в час с коробкой передач в нейтральном положении.

Раздаточная коробка может быть переведена на пониженную передачу после того, как контрольная лампа панели приборов перестанет мигать. 4WD low используется для езды по бездорожью по глубокому песку, грязи, снегу или по крутым холмам.

Представленный в виде самого популярного в мире твита, Yukon 2021 года предлагает три варианта двигателя, включая два атмосферных бензиновых двигателя и дополнительный турбодизель:

• 5,3 л L84 бензиновый V8 мощностью 355 лошадиных сил и 383 фунт-фут крутящего момента
• 6.2L L87 с бензиновым двигателем V8 мощностью 420 лошадиных сил и крутящим моментом 460 фунт-футов
• 3.0L LM2 с турбонаддувом Duramax I6 мощностью 277 лошадиных сил и крутящим моментом 460 фунт-футов

Все двигатели агрегатируются с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач GM, управляемой кнопочным переключателем передач с электронным управлением GMC.

Подпишитесь на GM Authority , чтобы получать больше новостей GMC Yukon, новостей GMC и круглосуточного освещения новостей GM.

2021 GMC Yukon Фотогалерея

• Розыгрыш месяца: выиграйте кабриолет C8 Corvette Z51 2021 года.Подробности здесь.

.

No related posts.