Покрытие автомобиля воском: Покрытие воском кузова автомобиля — твердые, горячие и жидкие воски

Содержание

Покрытие кузова воском: для чего, разновидности и как ухаживать — Статьи

Автомобильная краска призвана защищать кузовные элементы от негативного воздействия окружающей среды: высоких и низких температур, коррозии, химических соединений и несильных механических воздействий. Но и само лакокрасочное покрытие автомобиля со временем нуждается в восстановлении, если не принять дополнительные меры по его защите. Один из наиболее популярных способов защиты краски — покрытие кузова воском, также дополнительно обеспечивающим эффектный внешний вид авто.

Для чего нужно покрывать кузов воском

Преимуществ в дополнительной обработке кузова полиролями немало:

  • после обработки внешний вид ЛКП становится значительно привлекательнее, краска начинает блестеть даже на старых авто;
  • создавая дополнительный барьер для грязи, восковое покрытие существенно снижает риск проникновения её частиц глубоко в краску;
  • на обработанном кузове вода и жидкая грязь не задерживаются, а быстро скатываются вниз, что также облегчает процесс мойки автомобиля и снижает периодичность моек;
  • покрытие защищает краску от вредного воздействия ультрафиолета.

Покрытие воском успешно применяется для всех типов лакокрасочных покрытий, вне зависимости от модели и марки автомобиля.

Периодически проводимые процедуры обработки кузова не только увеличивают срок службы лакокрасочного покрытия, но и также дополнительно оберегают металл от химических реагентов и воздействия влаги. Как показала практика, обработка воском предотвращает износ покрытия и его старение, предупреждает развитие мелких царапин и сетки на лаке, возникающей под воздействием солнечных лучей.

Разница между обработанными и необработанными кузовами легко заметна: покрытый воском автомобиль сияет на солнце, визуально и фактически краска на нём более сглаженная. К примеру, положенная на наклонную поверхность кузова тряпка свободно скатится, в то время как на необработанном лакокрасочном покрытии она будет цепляться за небольшие трещины и неровности.

Для обработки кузова автомобиля используется как специальный воск, так и существует некоторые разновидности автошампуней с подобным эффектом. Разница заключается в продолжительности жизни покрытия — качественный воск без труда переносит воздействия окружающей среды и процедуры мойки автомобиля, при этом средний срок его службы составляет 4–6 месяцев. Автомобильные шампуни с восковым эффектом прослужат до следующего сеанса мойки. Единственным плюсом шампуней является их невысокая стоимость, позволяющая постоянно их применять.

Разновидности средств по уходу за автомобильной краской

Существует немало разновидностей средств по уходу за лакокрасочным покрытием авто, чаще всего автовладельцы сталкиваются со следующими средствами:

  • Спрей с содержанием воска. Обработка авто с использованием спрея не займёт много времени, но и эффект продлится недолго — за 2–3 сеанса мойки автомобиля нанесённое восковое покрытие полностью удалится.
  • Жидкий воск. Для его нанесения не только необходимо соблюдать определённую технологию, но и создать все условия, подходящие для обработки кузова (отсутствие прямого солнечного света, небольшая разница между температурой кузова и окружающей средой). Жидкий воск для авто без проблем держится на протяжении 1–2 месяцев, и надёжно защищает как лакокрасочное покрытие, так и открытые участки металла.
  • Твёрдый воск. Работы по его нанесению относятся к весьма трудоёмким. Нередко самостоятельно проводить эти работы для автолюбителя довольно сложно, при условии, что горячий воск обладает свойствами не намного худшими. Обеспечивает защиту лакокрасочного покрытия на протяжении 3–4 месяцев.
  • Синтетический воск. Из всех разновидностей он является наиболее устойчивым — средний срок службы защитного покрытия составляет 5–6 месяцев. Изготавливается в виде жидкости, принцип нанесения сравним с покрытием авто жидким воском.
  • Горячий воск. Специальный состав, наносимый на авто вместе с горячей водой. Также обладает отличными защитными свойствами, придаёт краске свежий вид и заставляет её блестеть. Наносится значительно легче, чем холодные виды материалов, и работы вполне можно проводить самостоятельно, при условии подходящего помещения.

Как полировать кузов воском

Перед использованием полироли любого типа автомобиль необходимо тщательно вымыть и высушить. Не рекомендуется проводить работы на открытом воздухе и под прямыми солнечными лучами. Оптимальный вариант — сухой светлый гараж. Поскольку не все автовладельцы, проживающие в городе, могут похвастать личным гаражом, есть смысл сэкономить собственные силы и время, доверив работу профессионалам.

Автолюбители, нашедшие помещение для выполнения работ, должны также соблюдать ряд условий:

  • перед работами кузову автомобиля нужно дать остыть. При существенной разнице между температурой авто и окружающей средой качественно нанести воск на лакокрасочное покрытие не удастся;
  • даже мельчайшая пыль может существенно снизить качество полировки. Для обеспечения чистоты можно смочить пол гаража водой — она не позволит пыли витать в воздухе.

Быстрее прочих обрабатывается авто при помощи спрея: чистый и сухой кузов опрыскивается из пульверизатора и затем жидкость круговыми движениями тряпкой тщательно втирается в краску.

Жидкий или синтетический воск ровным слоем наносится на лакокрасочное покрытие авто. Затем в течение 3–5 минут нужно дать полироли впитаться, после чего смыть излишки тёплой водой. После удаления излишков кузов необходимо высушить тёплым воздухом, без использования тряпок.

Твёрдый полироль (часто называется в среде автолюбителей как жёсткий воск) наносится на сухую поверхность и тщательно втирается в лакокрасочное покрытие. Процесс нанесения твёрдого воска довольно трудоёмкий, и с появлением более простых и доступных способов полировки не пользуется такой популярностью как раньше.

Горячий воск наносится на кузов аналогично жидкому. Но перед использованием необходимо развести средство в горячей воде — информация о пропорциях и температуре воды индивидуальна для каждого типа средства, и указана на бутылке.

Также следует знать, что для краски разных тонов используются различные типы полиролей: воск для чёрной краски не окажет должного эффекта на белое покрытие и наоборот.

Несмотря на то что работы по дополнительной защите лакокрасочного покрытия авто можно выполнить самостоятельно, рекомендуется обратиться в специальную компанию, в которой также смогут подобрать необходимый тип воска для вашего авто. От правильного выбора материала и качества проведения работ зависит как срок службы автомобильной краски, так и внешний вид авто.

Сервис uremont.com быстро и с максимальным удобством поможет найти компанию, оказывающую услуги полировки кузова. С нами обслуживание и ремонт вашего автомобиля максимально доступны, удобны и оперативны.

Покрытие авто воском своими руками

Многих автолюбителей не устраивает, если в летнее время, к капоту или стеклам липнет пыль и насекомые. Для защиты внешнего вида машины желательно использовать воск. С целью защиты покрытия можно применять разные средства, но наиболее подходящим и безопасным многими автомобилистами признан жидкий вариант автомобильного воска. Комбинированные составы нужно наносить в 2 слоя, позволив как следует высохнуть первому. Для этого обычно требуется не менее суток.

Подготовка к покрытию и инструкция по нанесению

Чтобы покраска получилась равномерной, необходимо запастись правильными материалами.

Для качественной покраски необходимы:

  • перчатки;
  • маска;
  • мягкая губка или тряпочка из микрофибры

Первое, что необходимо сделать перед нанесением воска – это тщательно помыть, а потом ополоснуть обрабатываемую поверхность. После полного высыхания применять специальный жидкий восковой состав.

Производители предлагают несколько видов воска. На автомобильном рынке можно приобрести:

  • воск в жидком виде;
  • пастообразный;
  • в виде спрея;
  • защитные герметики.

Первым шагом, кузов необходимо вымыть, но не просто водой с добавлением шампуня, а с применением очищающей глины. В продаже можно найти как отдельные, так и смешанные составы. Проще всего, применять распылитель. Спрей нужно распылить на чистый кузов и сразу же растереть мягкой тканью. Наносить нужно не целиком на всю поверхность, а сегментировано, мелкими участками. При использовании видов воска в виде пасты или жидкости, требуется соблюдать несколько правил.

Как наносить пасту и жидкость:

  1. В тени, без попадания солнечного света.
  2. Для нанесения лучше использовать губку из поролона.
  3. Сегменты нанесения должны быть по 20-40 см.
  4. Лучше использовать минимальный объем состава.
  5. Желательно обратить внимание, должен ли состав сохнуть. Так, некоторые составы растираются сразу после нанесения, а некоторые – после высыхания.

Бывает так, что даже после растирания остаются следы состава. В этом случае, достаточно поставить автомобиль на 10-15 минут под прямые солнечные лучи, но так, чтобы он не нагрелся слишком сильно. Через 15 минут, автомобиль необходимо срочно перегнать в тень.

Желательно и следить за тем, чтобы температура на улице и в салоне не сильно отличались. Отличаться они должны не более, чем на 20 градусов.

Полезно использование прозрачных герметиков, они помогают защитить краску кузова. Изготовлены они в основном из искусственных компонентов или же из смеси тех и других. Суть их нанесения в том, что их распределяют тонким слоем и оставляют на 20-30 минут. Наносят их, покрывая всю поверхность. Можно распределять состав по кругу. Таким составом можно очистить стекло и пластик.

Воск можно приготовить и самостоятельно, применяя натуральное масло кокоса и хлопья карнауба. Хлопья с воском плавят в ковше, пока смесь не станет однородной. Когда смесь остынет, можно ее применять.

Полировка и срок защиты

Отполировать поверхность можно самостоятельно в собственном гараже.

Этапы полировки включают:

  • помывку кузова;
  • обработку уайт-спиритом от жирового слоя;
  • защитное оклеивание дополнительных деталей (зеркал, фар и т. п.)
  • нанесение полировочного состава.

Возможно применение абразивной шлифовки. Увлажненную поверхность обработать жесткой шкуркой, начиная с мелкого участка, постепенно расширяя границы. Краску шлифовать в двух направлениях под прямым углом, до тех пор, пока покрытие не станет равномерным. Процесс повторять 2-3 раза до достижения результата, воду удалить мягкой сухой материей.

После ошкуривания материей Р-2000, повторный процесс провести шкурой плотностью Р-2500. Затем нанести пасту с применением пластиковой карточки и растереть ее по кругу при помощи салфеток.

Некоторые водители находят процесс натирания машины воском, медитативным и успокаивающим занятием. Другой тип водителей предпочитает использовать быстрые полировочные средства.

  • защищает покрытие от солнечных лучей;
  • заполняет мелкие повреждения, делая их незаметными для глаз, однако, для более крупных повреждений понадобится абразивный состав;
  • предохраняет от пыли и дают поверхности блеск.

Без прямого воздействия вредных элементов, восковой слой может сохранять защитные свойства на протяжении 6 месяцев.

Полирование воском – простой процесс. Ценовая политика у товара разнообразная. Но, найти подходящее средство может каждый.

Даже самые дорогие из современных автомобилей с годами теряют свой презентабельный внешний вид. Лакокрасочное покрытие стареет, разрушается под действием температурных перепадов, осадков, воздействия ультрафиолетовыми солнечными лучами. В слое лака возникают микроскопические царапины, которые со временем расширяются.

Что такое жидкий воск

С понятием обычного воска знаком каждый из нас, а вот какой он — воск для машины? Это средство из области автохимии, которое разрабатывается для того, чтобы создавать на лакокрасочном покрытии машины защитное покрытие. Оно обязательно обладает водоотталкивающими свойствами. Кроме этого, автомобильный воск должен:

  • предотвратить преждевременное старение покрытия и его разрушение;
  • облегчить последующую мойку ручными и автоматическими средствами;
  • ускорить сушку и повысить ее эффективность;
  • и, самое главное, сохранить привлекательный внешний облик транспортного средства.

Невзирая от того, какой автомобильный воск лучше подходит к той или другой марке автомобиля, он обязан противодействовать проникновению под поверхность покрытия агрессивных компонентов. Даже на первый взгляд легко различить обработанный и необработанный таким средством автомобильный кузов. Визуально заметно, что обработанное покрытие блестит и сияет, отличается гладкой поверхностью. А еще можно быстро распознать такие покрытия при влажной погоде. На воске дождевые капельки не расплываются по всей площади поверхности. Сначала они собираются в шарики, а затем попросту скатываются с кузова.

Образование капель на кузове автомобиля

Если пренебрегать такой процедурой, дорожная грязь и пыль будут со временем все глубже проникать под лакокрасочную поверхность и накапливаться внутри. Придется все чаще посещать услуги автомойки, чтобы вернуть машине внешнюю привлекательность. Используя воск, можно за сравнительно короткий срок и с небольшими затратами уберечь свое авто от этих проблем.

Какой ждать эффект от обработки воском

Обработка восковым составом — это оптимальный способ для того, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие машины в презентабельном виде. Но речь идет не только об эстетических характеристиках. Воск предоставляет кузову защиту и предотвращает преждевременное старение покрытия.

Работы лучше всего доверять специалистам, которые обладают необходимой квалификацией, производственными площадями, оборудованием. Соблюдение технологии нанесения в сочетании с высококачественными ингредиентами гарантирует длительную эксплуатацию с сохранением классного внешнего облика.

Результат обработки автомобиля жидким воском

Плюсы и минусы покрытия авто воском

Преимуществ у такого способа защиты лакокрасочного покрытия более чем достаточно. Он популярен у отечественных автолюбителей по следующим причинам:

  • создает стойкое и эстетически привлекательное покрытие, восстанавливает его блеск;
  • снижается количество проникающих в трещины и неровности частиц грязи, из-за чего проще становится обслуживать автомобиль;
  • требуется меньше времени для сушки транспортного средства;
  • создается высококлассное защитное покрытие от действия вредного ультрафиолета, пыли и грязи.

Любые автомобили можно и нужно покрывать средствами на основе жидкого либо твердого воска. Производители нередко даже советуют произвести подобную процедуру перед первой продажей нового авто в салоне дилера. Более того, вощение кузова рекомендуется тем автомобилям, которые прошли полировку с целью восстановления изношенного покрытия.

Несмотря на многообразие положительных сторон, у процедуры вощения автомобилей присутствуют и свои недостатки. В их числе можно выделить высокую стоимость некоторых работ, если они выполняются на профессиональном СТО при помощи зарубежных средств автохимии именитых производителей. Еще один момент потенциально может быть связан с возможностью появления заметных пятен или разводов на кузове, если процедура будет выполнена непрофессионально.

Нанесение жидкого воска на авто

Виды жидкого воска

Какой воск для машины является лучшим — традиционно задаются вопросом автомобилисты. Сегодня известно 3 основных типа этого средства автохимии, каждый из которых отличается собственными характеристиками:

  1. Холодный автовоск характеризуется значительным содержанием поверхностных веществ, которые по своему активному составу относятся к катионным. Другим важнейшим ингредиентом является эмульсия. Нанесение такого средства отлично заполняет мельчайшие трещины, царапины и любого типа неровности. Даже лучшие автомобили с точки зрения стоимости и характеристик кузовного покрытия можно обрабатывать холодным воском. Создается надежный защитный слой, повышается блеск кузова, облегчается мойка и ускоряется процесс сушки. Для нанесения и полировки используется ручной метод. Желательно повторить процедуру после нескольких моек, чтобы закрепить эффект.
  2. Горячий автовоск — парафиносодержащее вещество мягкой консистенции, может иметь либо искусственное, либо натуральное происхождение. Даже искусственная разновидность относится к наилучшим видам воска синтетического свойства. Высококачественные виды этой продукции в своем составе имеют так называемый карнаубский воск. Для него свойственна высокая температура плавления, особая прозрачность, повышенная стойкость к механическим повреждениям. Плавятся такие химпрепараты обычно в температурном диапазоне 40-90 градусов по Цельсию. Защитные качества такого покрытия остаются неизменными в течение 6-12 месяцев. Твердый жесткий пастовый воск сначала нужно привести в другое состояние — для этого его разбавляют горячей водой. Наносить его можно чистой ветошью либо салфеткой, а дальше бережно отполировывать кузов медленными кругообразными движениями. В дорогостоящие разновидности средства для полировки могут добавлять специальные присадки, имеющие антикоррозионное предназначение. Жидкий горячий воск стоит дороже холодного из-за компонентов в его составе.
  3. По аналогии с горячей разновидностью, схожими качествами отличается так называемый пенный воск. Наносят его уже не ручным способом, а при помощи специфического оборудования. Для этого синтетический воск, жидкий либо твердый, разводят с водой и получают эмульсию. К ней подмешивают воздух, а уже готовую комбинацию распыляют по поверхности кузова транспортного средства. Именно пенная эмульсия в рейтинге синтетических автомобильных восков считается наиболее эффективной с точки зрения создания защитного слоя. Она не только равномерно распыляется, но и превосходно удерживается на поверхности.

За исключением пенной эмульсии, любой другой воск в виде спрея легко наносится и распределяется вручную. Однако, чтобы рассчитывать на длительную эксплуатацию, машина перед совершением процедуры тщательно вымывается и высушивается, после чего она готова к проведению процедур. Перед нанесением средства, флакончик с жидким воском для авто тщательно взбалтывается.

Процедуры нельзя выполнять под воздействием прямых солнечных лучей. Нанесение защитного средства целесообразно начинать с крыши, постепенно опускаясь к низу небольшими участками. Сначала средство распыляется по всей поверхности кузова, а по прошествии 15-20 минут его можно втирать аккуратными кругообразными движениями. На самом деле, что горячий воск, так и холодный, отлично подходит для ручной обработки. Производители автохимии обращают внимание: температура окружающего воздуха в процессе обработки не должна отличаться от температуры самого средства не более, чем на 20 градусов в одну или другую сторону.

Какой” воск для машины лучше

На рынке средств, предназначенных для ухода за автомобилем, существует большой выбор, и не всегда на вопрос «каким покрывать» можно найти однозначный ответ — каким покрыть воском лучше ту или иную машину. Не все из них одинаково держатся и наносятся. Лучше заранее определить полироли для полировки автомобиля с точки зрения их эксплуатационных характеристик:

  • воск в форме спрея. Считается наихудшим вариантом выбора, поскольку уже через 1-2 мойки или такого же количества дождей от защиты не останется и следов. Обработку придется повторять снова и снова;
  • жидкая форма воскового продукта. Считается самым лучшим воском для создания защитного слоя. Долгое время он будет радовать автомобилиста безупречным внешним видом его транспортного средства при условии соблюдения технологии, времени и сил. Чистое авто тщательно высушивается, а затем можно наносить средство в жидком состоянии. Чтобы кузов блестел как новенький, его дополнительно обдувают струей воздуха;
  • твёрдый воскообразный продукт. Рекомендуется для тех автолюбителей, которые находятся в постоянном поиске ответа на вопрос, каким воском лучше защищать кузов при любых климатических условиях. Наносить следует обязательно на сухую и очищенную поверхность, и сразу после этого тщательно отполировать;
  • горячее вощение создает наиболее яркий блеск из всех возможных. Для использования обязательно средство разбавляется горячей водой.

При выборе средств автохимии для своего железного коня необходимо обращать внимание и на его цвет. Белый автомобильный кузов больше других нуждается в средствах защиты. На таких машинах наиболее заметно проступают следы отрицательного воздействия окружающих факторов. Качественное вощение подчеркнет цвет и придаст покрытию эффект «бриллиантового блеска», создаст качественный защитный слой и убережет от оседания частиц пыли.

Всем привет!
Пришло время написать первый пост. Вообще-то он должен быть про то как я выбирал диски и шины на зиму. Переобувка состоялась, а пост сам себя не написал. Обещаю весной написать отчёт какие диски и резину выбрал и как они себя проявили.

А сейчас рассказ пойдет о мойке авто с последующей полировкой воском.
Погрузился с головой в тему, благо информации навалом, особенно помогли Drive2 и Youtube. В своих поисках набрёл даже на форум владельцев автомоек. Кому надо — поищу ссылку, увлекательное чтиво😊 В общем, за пару недель я стал теоретиком в области правильной мойки авто. Остался вопрос: а где именно моют и полируют качественно?

Основные погрешности сегодняшних автомоек: несоблюдение технологии, нанесение воска на неотмытую машину, агрессивный/или наоборот слабый шампунь, ветошь вместо микрофибры, неправильная губка и много-много чего ещё.
Если постараться, то найти хорошую мойку можно, по крайней мере в Москве. У нас их мало, но они есть. Существенное НО! Какой бы прекрасной ни была автомойка, если она находится далеко от вашего дома или работы, то скорее всего вы не будете её постоянным клиентом. Это как раз мой случай. Я живу в Новой Москве (25 км от МКАД), преодолевать минимум 60 км только чтобы помыться — не вариант.
Что делать? Мне понравился совет одного из юзеров Drive2 — приручить мойку поблизости от своего дома. Это же гениально! Так я и сделал. В 8 минутах езды от дома, есть небольшой автоцентр, состоящий из шиномонтажа, сход-развала и мойки. Уже несколько лет я переобуваюсь у них. А вот мойку рядом, я до сих пор не юзал. Когда приехал, первым делом попросил показать какой губкой они моют машину. Оказалась гладкая в мелкую ячейку. Такая не годится, так как накапливает песок на поверхности и царапает ЛКП. В общем попросил их помыть бесконтактно и не вытирать машину насухо. Именно так, оставить мокрой (на улице был плюс).

Пару слов о бесконтактной мойке: Ни один шампунь на свете не способен разъесть всю грязь. Поэтому после того как шампунь смыли из Аппарата высокого давления (АВД), ваша машина всё еще покрыта тонким слоем всякой гадости. Протирая насухо после бесконтакта, мойщик царапает вам машину.

Объяснил им, что берегу ЛКП новой машины и для ручной мойки куплю свою губку. Мойщики отнеслись с абсолютным пониманием. Оставил на чай, сказал что завтра заеду на второй машине. На следующий день помыл по той же схеме бесконтактно и без протирки насухо. Опять дал чаевых и договорился, что в следующий раз привезу свои материалы для ручной мойки и покрытия воском. Мыть буду сам, а с них подмастерье. Вообще-то я не собираюсь всегда теперь мыть машину самостоятельно, но в первый раз лучше самому набить руку, понять нюансы, чтобы потом со знанием дела руководить процессом.

Вопрос с автомойкой был решён, и я начал подбирать материалы. Нашёл интернет-магазин с большущим выбором, и самовывозом на Большой Очаковской. Мне удобно. Если кому надо подскажу их координаты. В конце отчёта укажу полный список материалов.

Мойка с последующим холодным нанесением воска
Главное правило: Воск наносится исключительно на чистую машину. Даже не так. Воск наносится на исключительно чистую машину.

Предварительная подготовка заключается в нескольких этапах, которые могут стать для вас неплохой медитацией.
Воск бывает разным и классифицируется по разному. Бывает в виде спрея, жидкости, твёрдой массы. По происхождению можно классифицировать на: синтетический, минеральный, растительный, животный. На самом деле я так далеко не копал, и понятия не имею что это всё значит. Если вы разбираетесь в этом, то поделитесь знанием в комментариях. Интересно будет почитать. С практической точки зрения меня как обывателя интересует только одна классификация — по простоте применения. Холодный, пенный, горячий… Самый простой и доступный с технической точки зрения способ – холодный. Так что долго я не думал. О нём и расскажу.

Я принял за аксиому такой пошаговый алгоритм:
Бесконтакт. Если заехали на мойку с мороза, то не давайте её сразу поливать горячей водой. Дайте машине постоять, чтобы не шокировать ЛКП резким перепадом температур.
После того как ЛКП немного согрелось с улицы, машину покрывают шампунем. В идеале для бесконтактной мойки, и в совсем идеальном идеале не слишком агрессивным. На 5 минут. Смываем пену водой из аппарата высокого давления.
Ручная мойка. Машина снова покрывается шампунем (в идеале уже для ручной мойки). Моем крупноячеистой губкой, похожей на швейцарский сыр – она не накапливает на поверхности песок и пыль, исключая тем самым абразивный эффект. Мойте подетально: сначала крыша, затем лобовое стекло, капот, радиатор, бампер, крыло, окно передней двери, передняя дверь с зеркалом, окно задней двери… и так далее по кругу. После каждой детали промывайте губку проточной водой. Не забудьте отдельной губкой помыть диски и шины.
Антибитум. Через распылитель наносите состав на ЛКП. Если есть застарелые пятна, то аккуратно без сильного нажима используете губку (можно обычную для мойки посуды, только без абразивной поверхности). Обработанную поверхность обдаёте мощной струёй из АВД.
Удаление ржавого налёта. Тормозные колодки стираясь образуют тормозную пыль, которая оседает на поверхности. Иногда она изрядно досаждает яркими ржавыми точками, которые особенно видны на белых машинах. Поможет очиститель ржавого налёта. Я взял бескислотный, так спокойнее. Точно так же наносим из распылителя на ЛКП, ждём от 3 до 6 минут, после чего смываем мощной струёй из АВД. Можете перед смывом аккуратно без нажима потереть чистой губкой. Для себя я решил, что у меня будут отдельные губки для Антибитума и Антиржавчины.
Протирка автомобиля глиной. Глина бывает абразивная и неабразивная. Продавцы утверждают, что и та и другая абсолютно безопасны, но опять же для собственного спокойствия взял неабразивную. Для работы с глиной необходим лубрикант. Я приобрел моющее средство, рекомендованное для использования в сочетании с глиной. Легко распыляем на охлаждённую поверхность, затем вертикальным движением проводим глиной. Глину нельзя ронять. Если вы её уронили, то сразу выбрасывайте, пользоваться ей уже категорически нельзя. В конце обдаёте авто мощной струёй из АВД.
И ещё пару слов о глине. Храните её в отдельной коробочке, чтобы она не высохла. Подойдет маленький бокс для еды.
Сушка. Если моетесь зимой, то обязательно продуйте все щели струёй воздуха, чтобы выбить воду. На самом деле и летом это необходимо, но зимой это особенно важно. Считается, что из-за мороза образовавшийся лед в щели может расколоть вам фару, например. Кто знает, миф или реальность?
Далее насухо вытираете авто микрофиброй, предназначенной для сушки, она похожа на вафельное полотенце. Кто-то использует специальную замшу, ничего не имею ни против ни за. Просто не изучал, так как знаю что и микрофибра хороша. Одно знаю точно, тряпочное полотенце не подойдёт, так как намного хуже впитывает, из него лезут нитки, оно даёт пыль. Для стёкол лучше использовать отдельную специальную микрофибру.
Обезжиривание. Состав наносится на сухую поверхность любым удобным способом. Мне удобно распылителем. Как правило, любой обезжириватель быстро и полностью испаряется, поэтому наносите и сразу протирайте.
Воск. Вот теперь, когда ваша машина абсолютно чистая и свежая, приступаем к нанесению воска. В комплекте с моим воском есть аппликатор (красивое название губки для нанесения составов). Принцип нанесения воска заключается в том, что сначала вы наносите его при помощи губки, а затем располируете при помощи специальной ворсистой микрофибры. А теперь внимание! Если дать воску засохнуть, то располировка займёт у вас несколько часов. Поэтому обрабатывайте корпус по частям как в случае с ручной мойкой. Нанесли средство на капот, бампер, переднюю дверь, далее располируйте капот, после чего нанесите полироль на заднюю дверь, далее располируйте бампер и нанесите полироль на крышку багажника… и т.д.
Чернение шин. Насыщенно черные шины придают особый шик чистому автомобилю, он молодеет. А если авто новое, то вообще, как будто снова из салона😊. Существует народный метод изготовления чернителя из глицерина, но на мой субъективный взгляд это дедушкина дичь какая-то. На Drive2 есть статья о том, что несмотря на дешевизну глицерина, в итоге все равно выгоднее покупать специальное средство чем бодяжить свой раствор. Так же есть мнение, что от глицерина резина рыжеет. Друзья, кто знает? В итоге купил недорогое средство. Наносите состав на очищенную сухую поверхность (предварительно обезжирить тоже не помешает), даем составу подсохнуть 1-2 минуты, протираем губкой.

Подытожим. Процесс мягко сказать трудоёмкий, но радует, что полировать авто можно раз в 4 месяца.
Для меня это увлекательный эксперимент! Я уверен, что всё получится. Тем не менее, сперва потренируюсь на “Вишенке” (Мерседес А180, 2010 г.в.).
Чтобы вкратце охарактеризовать задачу достаточно будет сказать, что вопросом правильной мойки я заинтересовался пару месяцев назад. 8 лет машина мылась бесконтрольно с моей стороны, полностью полагаясь на честность автомоек. Нет, всё не прям так уж плохо. Например, прошлым летом я стал просить не протирать машину после бесконтакта 😊 В общем, интересный намечается тест для антибитумов-антиржавчин-полироли. Да и для ЛКП Мерседеса тоже. Посмотрим.

Материалы:
Пористая губка для мойки 200х130х70 мм;
Микрофибра полотенце KUBER 40х60 см для деликатной чистки, протирки и сушки поверхностей автомобиля;
Микрофибра для финишной полировки восками двухсторонняя VIMBA 40х40 см. 470 гр./м2 ;
Микрофибра для стёкол GLASSO 40х40 см. 300 гр./м2 для протирки и сушки стеклянных и зеркальных поверхностей;
Очиститель битума ANTIBIT ACG, 1 л;
Бескислотный очиститель ржавого налёта для кузова автомобиля 500г. Reactive Rust Remover Koch Chemie. Для глубокой очистки лакокрасочного покрытия от частиц металла, ржавого налёта и различных неорганических соединений, быстро и тщательно удаляет налет ржавчины, металлическую пыль, пригоревшую тормозную пыль и прочие неорганические загрязнения без агрессивного воздействия на материал. Подкрашивает частицы и они стекают бордовыми ручейками. Прикольно.
Глина неабразивная Clay Magic Fine Grade (Blue) Auto Magic, 100г. Средство для очистки поверхности автомобиля от различных загрязнений;
Лубрикант для глины 49A BODY SHINE, 480 мл. №49А Средство для быстрого удаления пятен, разводов, следов от пальцев, следов полировки с поверхности автомобилей, используется в качестве смазки для глины.
Средство для удаления силиконов ANTISILICONE ACG 1 литр. Для обезжиривания поверхности, подготовки поверхности (ЛКП, стекла, фары) для нанесения любых защитных и консервирующих составов.
Защитная полироль для кузова автомобилей светлого цвета Water Block Wax Soft99, 300 гр. Артикул 00341. Средство для защиты кузова автомобиля от агрессивного воздействия окружающей среды. В период эксплуатации формирует защитную плёнку с выраженным водоотталкивающим эффектом, заполняет мелкие неровности восстанавливая гладкость красочного слоя, придаёт устойчивый глянцевый блеск лакокрасочному покрытию;
Аппликатор полукруглый TIRE DRESSING APPLICATOR — LARGE CRESCENT Hi-tech для нанесения защитных составов на резиновые поверхности автомобиля, шины и молдинги;
Чернение резины на основе силикона 1 л. NEROTIRE ACG. ;
Ну и по мелочи были куплены в Globus, Ленте, ОБИ и Леруа Мерлен:
Две губки для мытья посуды без абразивной поверхности. Одна поможет если придётся оттирать битум, а второй можно легонько поводить для отчистки тормозной пыли.
Распрыскиватель для цветов, 3 шт. Нет, я не собираюсь разводить Бонсай на заднем сидении. Просто производитель химии ACG выпускает свою продукцию в бутылках без распрыскивателя.
Контейнер для пищевых продуктов 8 литров отлично подойдёт для хранения микрофибр в сохранности от пыли и грязи.
Маленький контейнер для пищевых продуктов на 250 мл. Для хранения глины, так как ей необходима чистота, а ещё она высыхает на воздухе.
Контейнер Rox Box с крышкой 39x25x50 см, 36 л, синий. Всё вышеперечисленное идеально в него поместилось. Он не просто синий, он очень стильно синий. И не прозрачный. Удобно и красиво!

>

Какое покрытие выбрать для автомобиля – воск, тефлон или керамику

Блеск и глянец автомобилю придают специальными средствами автомобильной химии. Самыми популярными из них являются воск, тефлон и керамика.

Каждое из них имеет свои недостатки и преимущества.

Воск

Самыми дешевыми и простыми в использовании являются восковые средства. Бывают они нескольких видов: твердые, холодные, горячие и пенные.

Проблем с нанесением не вызывает холодный воск, а также покрытие, выпускаемое в виде спрея. Гораздо сложнее нанести твердый воск.

Если говорить о качестве, то неоспоримое преимущество в горячем покрытии. Ко всему прочему оно защищает кузов от появления ржавчины.

С помощью воска можно скрыть небольшие царапины и трещинки, защитить авто от ультрафиолетовых лучей и влаги. При нанесении средство не оставляет разводов. За счет водоотталкивающих свойств можно сократить количество моек.

На этом достоинства воскового покрытия заканчиваются. Главным недостатком является недолговечность покрытия, его придется обновлять всего после трех моек. Кроме того, оно не скрывает больших царапин.

Тефлон

Тефлоновые покрытия столь же популярны, как и восковые. Но его качество в несколько раз выше. Тефлон прекрасно перекрывает даже глубокие царапины. Покрытие защищает лакокрасочное покрытие авто от новых повреждений, благодаря отличным водоотталкивающим свойствам облегчает процесс мойки.

Тефлоновое покрытие отталкивает пыль и грязь, нейтрализует негативное воздействие растворителей и солей.

Наносят тефлон специальной губкой, покрывая кузов небольшими участками. Покрытие способно выдержать до десяти моек, что эквивалентно полугоду.

Может показаться, что тефлоновое покрытие не имеет недостатков. Это мнение ошибочно – придется отказаться традиционным способом мыть автомобиль в пользу бесконтактной мойки.

Многих может оттолкнуть и высокая цена.

Керамика

Керамическое покрытие самое долговечное из существующих. Его невозможно смыть или повредить, так как оно вступает во взаимодействие с ЛКП во время нанесения.

Покрытие не теряет своих свойств на протяжении двух лет. При этом оно защищает ЛКП от влаги, ультрафиолетовых лучей, реагентов и других химических соединений. В зимнее время керамическое покрытие спасет от наледи.

Автомобиль, обработанный керамикой, блестит, как новый. На керамике можно безбоязненно рисовать.

Но и это покрытие имеет некоторые недостатки. В первую очередь это цена. Как правило, керамикой покрывают новые автомобили, так как на старых перед процедурой придется избавиться от царапин, которые под керамическим покрытием станут более заметными.

Вы защищаете кузов своего автомобиля специальными средствами?

Краткий гид по защитным покрытиям

Защитные покрытия — это прозрачный панцирь на кузове автомобиля, ограждающий ЛКП от воздействия внешней среды. Прочность и долговечность такого панциря может быть разной — все зависит от выбранного состава.

Проблема в том, что рынок переполнен всевозможными полиролями, восками, защитными агентами и прочим «жидким стеклом» и «нанокерамикой». Даже опытным детейлерам порой сложно разобраться в этом многообразии и найти лучший вариант по соотношению цены и качества.

За время работы с партнерами и клиентами мы опробовали много типов защитных составов и остановились, по нашему мнению, на самой удобной и понятной классификации.

Мягкие воски

Применяются для очистки автомобиля. Со временем мелкие частички грязи забиваются в микротрещины на ЛКП настолько глубоко, что светлые машины начинают неприятно желтеть и терять первоначальный цвет. Но процесс этот идет постепенно, поэтому владельцы авто часто его просто не замечают.

Мягкие воски содержат очищающий абразив, который проникает в микропоры лака и вытесняет из них въевшуюся грязь. После очистки мягким воском автомобиль обычно светлеет на несколько тонов.

БлескЗащита от воды и грязиСложность примененияСрок службыЦена одного нанесения
минимальныйминимальнаявысокаяактивен только в момент нанесения1 $

Мягкие воски наносят специальными губками, они идут в комплекте. Нужно тщательно, с небольшим приложением силы, равномерно распределить воск по поверхности машины круговыми движениями с перебивкой пропусков, уделяя особое внимание тяжелым загрязнениям в виде пятен от битума, древесной смолы, смоговых отложений. После подсыхания поверхности (5–10 мин) остатки пасты убираются сухой микрофибровой ветошью.

Чаще всего мягкие воски используют специалисты, чтобы подготовить поверхность автомобиля к нанесению других защитных покрытий. Но владельцам светлых авто, чтобы их машины не приобретали неприятный желтый оттенок, мы рекомендуем наносить такие составы несколько раз в год.

Синтетические воски

Эти составы созданы из синтетических смол и растворителей на основе нефтепродуктов. Они маскируют мелкие царапины на ЛКП и придают машине свежий блеск. Синтетические компоненты воска обеспечивают хороший водо- и грязеотталкивающий эффект: вода не задерживается на кузове авто, а собирается в капли и плавно стекает вниз, не давая грязи «зацепиться» за поверхность машины.

БлескЗащита от воды и грязиСложность примененияСрок службыЦена одного нанесения
зеркальный, мокрый, глянцевый (зависит от состава)средняя и высокая (зависит от состава)средняядо 3 месяцев1–2 $
Для нанесения синтетических восков используют специальный аппликатор или губку, обычно они идут в комплекте
Для нанесения синтетических восков используют специальный аппликатор или губку, обычно они идут в комплекте

Через 5–10 минут после нанесения воск равномерно располировывают по поверхности автомобиля, а излишки убирают микрофибровым полотенцем. Будьте осторожны: дешевая микрофибра быстро забивается и начинает оставлять жирные разводы на кузове, что особенно заметно на темных машинах.

Состав наносится прямыми движениями с перебивками пропусков — круговое нанесение может привести к появлению излишков воска в некоторых местах, что затруднит дальнейшую располировку, особенно в летние месяцы, когда состав подсыхает гораздо быстрее.

Полимерные воски

Этот тип защитных покрытий создан на основе полимеров — десятков тысяч связанных между собой мелких синтетических частиц, что обеспечивает прочность и длительный срок службы. Полимерные воски обладают высокой защитой от воды и грязи, предохраняют поверхность автомобиля от налипания мошки, гудрона, древесной смолы и птичьего гуано. Так же как и синтетические, полимерные воски хорошо маскируют мелкие царапины. По долговечности они превосходят синтетические воски в несколько раз.

БлескЗащита от воды и грязиСложность примененияСрок службыЦена одного нанесения
зеркальный, мокрый, глянцевый (зависит от состава)высокаявысокаядо 12 месяцев1–2 $

При использовании полимерных восков нужно строго следовать инструкции: нанести специальным аппликатором, дать подсохнуть (летом 5 минут, зимой — 10), тщательно располировать.

Наносить состав можно, если температура окружающего воздуха не ниже +15 °С, поэтому зимой автомобиль обрабатывают только в помещении. Летом перед применением воска кузов машины обязательно нужно остудить. На капот воск наносят всегда в самую последнюю очередь: заглушенный двигатель еще долго греет его поверхность изнутри.

Натуральные воски

При нанесении на кузов автомобиля натуральные воски легко разносятся по поверхности и не оставляют пигментных пятен. Их основной компонент — белый кристаллический воск карнауба. Его добывают из особого вида пальмы, растущей только в Бразилии. Листья этой пальмы выделяют защитный воск, чтобы не сгореть под яркими лучами бразильского солнца.

Ценители любят натуральные воски за чистый, кристальный блеск, который они придают ЛКП. Но как у всего натурального, срок их службы недолог. Под воздействием активной пены для очистки кузова на мойках натуральные воски размягчаются и быстро сходят с поверхности автомобиля.

БлескЗащита от воды и грязиСложность примененияСрок службыЦена одного нанесения
чистый, кристальныйсредняяниже среднегодо 2 месяцев1–2 $

Защитные агенты

Это результат последних технологических достижений в индустрии автохимии. Защитные агенты обладают всеми преимуществами восков и при этом превосходят их по качеству блеска и сроку службы. Но главное, они предельно просты в нанесении.

БлескЗащита от воды и грязиСложность примененияСрок службыЦена одного нанесения
зеркальныйот средней до высокой (зависит от состава)предельно просто3–6 месяцев4–7 $

Жидкие агенты производятся из полимерных соединений, не содержат нефтепродуктов и не разрушают ранее нанесенные защитные покрытия. Поэтому их часто применяют как дополнительную защиту на автомобилях, покрытых кварцевыми составами.

Муссы

Это полимерные составы в виде пены, которая отшелушивает загрязнения, а также восстанавливает водо- и грязеотталкивающие свойства поверхностей, обработанных кварцевым покрытием. В то же время муссы могут использоваться и как самостоятельные защитные средства для ЛКП автомобиля.

БлескЗащита от воды и грязиСложность примененияСрок службыЦена одного нанесения
зеркальныйот средней до высокой (зависит от состава)предельно просто3 месяца5 $
Средство размером с шарик для пинг-понга наносится на микрофибровое полотенце (входит в комплект) и просто растирается по поверхности автомобиля
Средство размером с шарик для пинг-понга наносится на микрофибровое полотенце (входит в комплект) и просто растирается по поверхности автомобиля
Средство размером с шарик для пинг-понга наносится на микрофибровое полотенце (входит в комплект) и просто растирается по поверхности автомобиля
Средство размером с шарик для пинг-понга наносится на микрофибровое полотенце (входит в комплект) и просто растирается по поверхности автомобиля

Кварцевые покрытия

Это защитное средство профессионального уровня. Его основной компонент — диоксид кремния, он же кварц, он же SiO2, который после нанесения на кузов образует твердый слой прозрачных монокристаллов.

Кварцевые покрытия превосходят защитные средства любительского уровня по всем параметрам. Они всегда остаются твердыми и поэтому непроницаемы для загрязнений и мелких царапин — другие покрытия на это не способны. У автомобиля появляется глубокий зеркальный блеск, выгодно отличающий его от остальных. И самое главное, кварц не сходит во время мойки и обычно служит от одного года до нескольких лет, тогда как лучшие составы любительского уровня редко держатся больше 6 месяцев или 7–9 моек.

БлескЗащита от воды и грязиСложность примененияСрок службыЦена одного нанесения
глубокий зеркальныйочень высокаяочень высокая1–5 летот 250 $

Главный недостаток кварцевых покрытий — высокая цена и невозможность самостоятельного нанесения. Это тип защитного покрытия обычно доступен только для профессиональных студий детейлинга. Для его применения требуется специальное оборудование и знание технологии: если совершить ошибку, кристаллы кварца высохнут непрозрачными пятнами, убрать которые сможет только механическая полировка.

Все кварцевые составы запекаются специальными инфракрасными коротковолновыми лампами
Если этого не сделать, состав высохнет только снаружи, и узнать, как хорошо он сцепился с поверхностью будет невозможно
Коротковолновые лучи проходят сквозь покрытие, отражаются от металла кузова и высушивают состав изнутри
Только правильно нанесенный и «запеченный» кварцевый состав может обеспечить долгий и предсказуемый эффект

Покрытия-бутерброды

Это комбинация нескольких защитных покрытий с разными свойствам, которые наносят одно на другое, как слоеный пирог или бутерброд. Обычно нижний слой скрывает царапины и придает автомобилю свежий блеск, а верхний — защищает от воды, солнца и грязи.

Color Evolution Dark – нижний слой

Цветообогащающая полироль.
Пигментные микрочастицы полироли легко проникают в самые мелкие трещины и полностью маскируют легкие повреждения ЛКП

Показать в магазине

Water Block Wax for D&M – верхний слой

Водоотталкивающая защита.
Создает на кузове прочный защитный слой — вода собирается в шарообразные массы и сразу же сходит с поверхности автомобиля

Показать в магазине

Kizz Clear R Dark –


нижний слой

Маскировка царапин.
Заполняя царапины, делает поверхность гладкой и придает ей глубокий и устойчивый зеркальный блеск

Показать в магазине

TRIZ Premium –


верхний слой

Зеркальный щит.
Создает эффект стеклянного панциря и обеспечивает прекрасный сход воды и защиту от жидких загрязнений

Показать в магазине

Будьте осторожны: составы для «бутерброда» могу конфликтовать, вступать друг с другом в реакцию, не «приживаться» на кузове и сходить при первой же мойке. Поэтому для нанесения комбинированных защитных покрытий лучше обратиться к специалистам.

Другие названия

На форумах часто встречаются и другие типы защитных покрытий: глейзы, силанты, квик-детейлеры. Глейз — это покрытие для блеска (иногда еще и для подкраски), у силантов исключительно защитная функция и нет блеска, квик-детейлеры — это предшественники защитных агентов: быстрое нанесение, немного блеска и немного защиты.

Такую классификацию обычно используют в США, где очень любят покрытия-бутерброды и все зависит от опыта мастера. Нам ближе более технологичный подход, которого придерживаются в Японии и других странах Азии, когда при соблюдении четких правил нанесения защитного состава любой человек может получить качественный и предсказуемый результат.

Коротко

Мягкие воски не дают защиты и обладают минимальным уровнем блеска, но хорошо очищают автомобили светлых тонов от въевшихся в лак загрязнений.

Натуральные воски просты в нанесении, дают особый, кристальный блеск, но быстро сходят.

Синтетические и полимерные воски дают достаточную защиту и характерный жирный блеск, но их долго и сложно наносить.

Жидкие агенты и муссы не уступают воскам в защите от грязи, но держатся дольше и предельно просты в применении. Стоят в два-три раза дороже. По блеску они ближе к кварцевым покрытиям.

Кварцевые покрытия самые дорогие, но при этом прочные и долговечные. Они дают глубокий зеркальный блеск, выделяющий автомобиль в потоке других машин. Но нанести кварцевую защиту смогут только в профессиональных студиях детейлинга.

Поделиться

Отправить

Покрытие автомобиля воском на автомойке

Для поддержания лакокрасочного слоя автомобиля в надлежащем виде существует масса средств автохимии. Определенная их часть применяется для повышения привлекательности внешнего вида, другие экземпляры выполняют функции по защите кузова. Ниже рассмотрены типы материалов Car Wax для ухода за ЛКП машины, а также способы их нанесения.

Чего ждать от покрытия кузова авто воском: основные функции

  • Сохранение лака и краски на кузове машины.
  • При наличии мелких дефектов обработка воском автомобиля препятствует проникновению влаги и химических соединений к металлу кузова, тем самым предупреждая появление коррозии.
  • Обеспечение защиты ЛКП от воздействия ультрафиолета.
  • Увеличение блеска и создание гидрофобной пленки.

Улучшая внешний облик автомашины, восковые материалы гарантируют беспрепятственное стекание воды с ее корпуса. Этот факт исключает образование пятен после высыхания капель влаги, что упрощает очистку поверхности и уменьшает количество автомоечных процедур. Сама технология чем-то сходна с полировкой кузова транспортного средства.

Типы восковых продуктов

Промышленность выпускает несколько типов продукции, предназначенной для защиты ЛКП автомашины. Каждый из них предназначен для определенных технологичных условий, когда покрытие авто воском приносит максимальный эффект. По большей части классификация опирается на свойства материала:

Последний вид хоть и прост при нанесении, но в плане эффективности – это наименее приемлемый вариант. Его низкая устойчивость к влаге, оборачивается тем, что восковая пленка смывается через пару-тройку моек. Поэтому наносить Spray Wax придется довольно часто, а это несет не только временные затраты, но и финансовые.

Жидкий состав более устойчив по сравнению со спреем. Суть технологии состоит в нанесении смеси на вымытое ЛКП с последующим растиранием.

Вещество в твердой консистенции отличается от остальных видов тем, что оно наносится на сухую плоскость кузова. Работа займет довольно много времени, но при этом пленка устойчиво продержится не меньше 3-4 месяцев.

Классификация по технологии нанесения

Еще одно разделение восковых продуктов основано на методике их нанесения:

  • Холодные – представляют собой жидкие составы, которые содержат катионные активные вещества и эмульсионный воск в большом количестве. Нанесение осуществляется вручную. Основной недостаток: низкая долговечность, что заставляет повторять процесс после каждой мойки.
  • Горячие – жироподобные вещества натурального или искусственного происхождения, одним из качественных видов признан карнаубский. Температура плавления материала составляет 90°C, что делает такое покрытие воском кузова авто трудно реализуемым в домашних условиях. Такой материал дорог, но пленка сохраняет свои параметры до года.
  • Пенные – по химическому составу аналогичны горячим веществам, но отличаются по способу нанесения. Для этого необходимо наличие специального оборудования, которое способно создать пенную эмульсию путем подачи в смесь воды и воздуха. Такая смесь обладает высоким уровнем сцепления с поверхностью и последующей ее располировкой.

Классификация восковых веществ по происхождению

Еще одно разделение материалов основано на их происхождении. По этому критерию рассматриваются следующие разновидности:

  • Минеральные.
  • Синтетические.
  • Животные.
  • Растительные.

Свойства перечисленных материалов практически одинаковы, поэтому этот фактор редко учитывается при выборе.

Особенности выбора

Важно! Новые машины без дефектов ЛКП следует обрабатывать продуктами, не содержащими каких-либо абразивных элементов.

Вещества с абразивом имеют такие же свойства, что и полироль. Это нужно учитывать, так как такой материал применяется для автомашин с дефектами ЛКП в идее царапин или следов выгорания краски. Здесь важна степень твердости, потому как наиболее твердые варианты напоминают песчинки, и уровень их воздействия на лакокрасочный слой соответствующий.

Как делается обработка воском кузова автомобиля: основные правила

Для ручного нанесения подходят все виды восковых смесей, кроме пенных. В любом случае процесс должен начинаться с очистки кузова от загрязнений. Мыть желательно бесконтактным способом. Выполнение работ при солнечных лучах недопустимо. Работа с жидким составом осуществляется по схеме:

  1. Дать высохнуть кузову после мойки.
  2. Равномерно нанести восковую смесь на поверхность машины.
  3. Растереть смесь салфеткой.

Довольно часто такая обработка автомобиля жидким воском предлагается в качестве дополнительной услуги. Целесообразность такого сервиса сомнительна, поскольку повышает стоимость мойки. Кроме этого, те, кто знаком с удалением царапин на стекле , операцию может выполнить самостоятельно.

На автомойках предлагается твердый процесс нанесения восковых веществ. Оценка таких услуг имеет довольно широкий диапазон – от 15 до 250 USD. Такая цена объясняется сложностью технологии нанесения и дороговизной самого материала.

Практика показывает, что спреи и жидкий воск пользуются наибольшей популярностью по сравнению с синтетикой и твердыми веществами. Причина этому проста – нанесение последних представляет собой дорогостоящую операцию. Обычно такие материалы используются при уходе за автомашинами люксового класса.

Полезные рекомендации

Ниже приведено несколько советов по мытью автомобиля:

  • Для мойки машины необходимо приготовить две емкости: в одной теплая вода с шампунем, а в другом – чистая вода.
  • Мыть следует в одном направлении: сверху вниз.
  • Чтобы покрытие кузова авто воском принесло желаемый эффект, нужно качественно вымыть поверхность. Для этого идеально подходит перчатка из овечьей шкуры, потому что в сравнении с губкой более эффективно убирает загрязнения.
  • Для кузова и колес нужно иметь разные губки.
  • Крайне нежелательно применять для мойки вещества с содержанием силикона или щелочи.

Автомобиль во многих семьях как член семьи. И очень грустно видеть, как этот член семьи внешне стареет, хотя по техническому состоянию претензий нет. И причина у этого преждевременного старения одна – абразивное воздействие на лакокрасочное покрытие. Смахнул пыль сухой тряпкой – появились невидимые микроскопические царапины в слое лака. Защита уже ослаблена – дальнейшее воздействие солнца и воды усиливают этот дефект, и царапина уже становится видимой. В итоге блеск вашего авто тускнеет, всевозможные полироли приносят только временный эффект. Что делать, чтобы избежать подобного развития событий?

Что такое жидкий воск?

Одним из самых эффективных способов, в то же время финансово доступным, является покрытие воском автомобиля. Этот состав предотвращает последующее старение и износ покрытия, в высокой степени облегчает процесс последующих моек автомобиля и способствует более быстрой и эффективной сушке после мойки.

Воск для кузова автомобиля при нанесении на покрытие создает защитный слой, обладающий, к тому же гидрофобными свойствами. Восковое покрытие, внедряясь в поры лака, препятствует проникновению влаги, грязи и химически агрессивных веществ в само покрытие и дальше к кузову автомобиля.

Отличить обработанный кузов от не обработанного, достаточно легко. Во-первых, обработанный кузов более блестящий, сияющий. Особенно если вы сравниваете один и тот же кузов до обработки и после. Во-вторых, он более гладкий. Если, например, положить ветошь на наклонную поверхность обработанного авто, она легко скатится под своим весом. У необработанного такого эффекта не будет. Хорошо заметно восковое покрытие во время мойки или дождя. Капли, собираясь в шарики, практически не расплываются по поверхности, а с наклонной поверхности легко скатываются.

Дорожная грязь с меньшей степенью проникает и механически связывается с покрытием, увеличивая тем самым промежуток между мойками автомобиля. Да и сама мойка проходит гораздо быстрее и эффективнее. И плюсом ко всем вышеперечисленным достоинствам воска является то, что его нанесение стоит относительно недорого.

Преимущества состава

Таким образом, восковое покрытие автомобиля обладает следующими свойствами:

  • Придает блеск покрытию, создавая хороший эстетический эффект;
  • Облегчает мойку автомобиля вследствие низкого проникновения грязевых частиц в поры лакокрасочного покрытия автомобиля;
  • Способствует быстрой сушке автомобиля;
  • Защищает от грязи и пыли;
  • Защищает от вредного воздействия ультрафиолетовых лучей.

Какие же автомобили можно покрывать воском? Ответ на этот вопрос совершенно элементарен – все. Покрытие воском нового автомобиля даже рекомендуется компаниями производителями. Эта процедура позволит вам надолго сохранить лакокрасочное покрытие автомобиля и долгое время наслаждаться его прекрасным внешним видом. Особенно рекомендуется нанесение воска на кузов автомобиля, прошедших процедуру полировки для восстановления изношенных покрытий.

Виды жидкого воска

Воск для автомобиля какой лучше?
Для того, чтобы ответить на этот вопрос нужно знать, а что же представляют собой современные восковые покрытия? Вопрос достаточно неоднозначен по той причине, что воски встречаются трех типов:

Холодный воск для авто, как правило, это жидкость, содержащая большое количество катионных поверхностно-активных веществ (ПАВ) и эмульсионного воска. При нанесении она заполняет микротрещины, неровности, царапины, создавая защитный слой и придавая блеск покрытию. Это покрытие облегчает мойку автомобили и ускоряет его сушку. Наносится такой воск и полируется вручную. Недостатком данных видов восков является их относительная недолговечность. Для лучшего эффекта, желательно их применение после каждой одной – двух моек.

Горячий воск для автомобиля представляет собой жироподобное вещество, могущее быть как искусственным, так и натуральным. Температура его плавления составляет от сорока до девяноста градусов. В восках от именитых производителей чаще всего используется карнаубский воск, имеющий полную прозрачность, высокую температуру плавления и обладающий высокой стойкостью к износу. Считается, что подобный тип восков сохраняет свои защитные свойства от шести до двенадцати месяцев. При нанесении он разводится горячей водой в соответствующих пропорциях и наносится губкой или салфеткой и располировывается. В горячие воски зачастую добавляются ингибиторы коррозии, останавливающие соответствующие процессы в металле кузова автомобиля. В связи с использованием в горячих восках довольно дорогостоящего сырья, стоимость их также достаточно высока.

Пенные воски обладают свойствами, аналогичными горячим. Для нанесения этого вида воска требуется специальное оборудование в связи с тем, что в смесь воды и воскового состава подается воздух, создавая, таким образом, пенную эмульсию, которая при нанесении на поверхность автомобиля лучше удерживается на нем и более равномерно располировывается.

Регулярная обработка автомобиля воском позволит вам сохранить ваш автомобиль в хорошем состоянии долгое время.

Воск — продление жизни автомобиля

Лучшей альтернативой ручной обработки вашего автомобиля восковым составом может стать обращение в специализированные предприятия. Отработанная технология нанесения, в подобных предприятиях, гарантирует вам применение высококачественных ингредиентов и высокое качество покрытия. Моечные комплексы могут гарантировать вам качественную профессиональную обработку вашего авто именно качественными составами от известных производителей. Они позволяют произвести обработку с минимальными временными затратами и высокими защитными свойствами.

Как наносить жидкий воск на автомобиль вы узнаете из этого видео:

Делитесь своей информацией и советами в комментариях, а также можете поделиться этой интересной статьей со своими друзьями в социальных сетях!

Всем привет!
Пришло время написать первый пост. Вообще-то он должен быть про то как я выбирал диски и шины на зиму. Переобувка состоялась, а пост сам себя не написал. Обещаю весной написать отчёт какие диски и резину выбрал и как они себя проявили.

А сейчас рассказ пойдет о мойке авто с последующей полировкой воском.
Погрузился с головой в тему, благо информации навалом, особенно помогли Drive2 и Youtube. В своих поисках набрёл даже на форум владельцев автомоек. Кому надо — поищу ссылку, увлекательное чтиво😊 В общем, за пару недель я стал теоретиком в области правильной мойки авто. Остался вопрос: а где именно моют и полируют качественно?

Основные погрешности сегодняшних автомоек: несоблюдение технологии, нанесение воска на неотмытую машину, агрессивный/или наоборот слабый шампунь, ветошь вместо микрофибры, неправильная губка и много-много чего ещё.
Если постараться, то найти хорошую мойку можно, по крайней мере в Москве. У нас их мало, но они есть. Существенное НО! Какой бы прекрасной ни была автомойка, если она находится далеко от вашего дома или работы, то скорее всего вы не будете её постоянным клиентом. Это как раз мой случай. Я живу в Новой Москве (25 км от МКАД), преодолевать минимум 60 км только чтобы помыться — не вариант.
Что делать? Мне понравился совет одного из юзеров Drive2 — приручить мойку поблизости от своего дома. Это же гениально! Так я и сделал. В 8 минутах езды от дома, есть небольшой автоцентр, состоящий из шиномонтажа, сход-развала и мойки. Уже несколько лет я переобуваюсь у них. А вот мойку рядом, я до сих пор не юзал. Когда приехал, первым делом попросил показать какой губкой они моют машину. Оказалась гладкая в мелкую ячейку. Такая не годится, так как накапливает песок на поверхности и царапает ЛКП. В общем попросил их помыть бесконтактно и не вытирать машину насухо. Именно так, оставить мокрой (на улице был плюс).

Пару слов о бесконтактной мойке: Ни один шампунь на свете не способен разъесть всю грязь. Поэтому после того как шампунь смыли из Аппарата высокого давления (АВД), ваша машина всё еще покрыта тонким слоем всякой гадости. Протирая насухо после бесконтакта, мойщик царапает вам машину.

Объяснил им, что берегу ЛКП новой машины и для ручной мойки куплю свою губку. Мойщики отнеслись с абсолютным пониманием. Оставил на чай, сказал что завтра заеду на второй машине. На следующий день помыл по той же схеме бесконтактно и без протирки насухо. Опять дал чаевых и договорился, что в следующий раз привезу свои материалы для ручной мойки и покрытия воском. Мыть буду сам, а с них подмастерье. Вообще-то я не собираюсь всегда теперь мыть машину самостоятельно, но в первый раз лучше самому набить руку, понять нюансы, чтобы потом со знанием дела руководить процессом.

Вопрос с автомойкой был решён, и я начал подбирать материалы. Нашёл интернет-магазин с большущим выбором, и самовывозом на Большой Очаковской. Мне удобно. Если кому надо подскажу их координаты. В конце отчёта укажу полный список материалов.

Мойка с последующим холодным нанесением воска
Главное правило: Воск наносится исключительно на чистую машину. Даже не так. Воск наносится на исключительно чистую машину.

Предварительная подготовка заключается в нескольких этапах, которые могут стать для вас неплохой медитацией.
Воск бывает разным и классифицируется по разному. Бывает в виде спрея, жидкости, твёрдой массы. По происхождению можно классифицировать на: синтетический, минеральный, растительный, животный. На самом деле я так далеко не копал, и понятия не имею что это всё значит. Если вы разбираетесь в этом, то поделитесь знанием в комментариях. Интересно будет почитать. С практической точки зрения меня как обывателя интересует только одна классификация — по простоте применения. Холодный, пенный, горячий… Самый простой и доступный с технической точки зрения способ – холодный. Так что долго я не думал. О нём и расскажу.

Я принял за аксиому такой пошаговый алгоритм:
Бесконтакт. Если заехали на мойку с мороза, то не давайте её сразу поливать горячей водой. Дайте машине постоять, чтобы не шокировать ЛКП резким перепадом температур.
После того как ЛКП немного согрелось с улицы, машину покрывают шампунем. В идеале для бесконтактной мойки, и в совсем идеальном идеале не слишком агрессивным. На 5 минут. Смываем пену водой из аппарата высокого давления.
Ручная мойка. Машина снова покрывается шампунем (в идеале уже для ручной мойки). Моем крупноячеистой губкой, похожей на швейцарский сыр – она не накапливает на поверхности песок и пыль, исключая тем самым абразивный эффект. Мойте подетально: сначала крыша, затем лобовое стекло, капот, радиатор, бампер, крыло, окно передней двери, передняя дверь с зеркалом, окно задней двери… и так далее по кругу. После каждой детали промывайте губку проточной водой. Не забудьте отдельной губкой помыть диски и шины.
Антибитум. Через распылитель наносите состав на ЛКП. Если есть застарелые пятна, то аккуратно без сильного нажима используете губку (можно обычную для мойки посуды, только без абразивной поверхности). Обработанную поверхность обдаёте мощной струёй из АВД.
Удаление ржавого налёта. Тормозные колодки стираясь образуют тормозную пыль, которая оседает на поверхности. Иногда она изрядно досаждает яркими ржавыми точками, которые особенно видны на белых машинах. Поможет очиститель ржавого налёта. Я взял бескислотный, так спокойнее. Точно так же наносим из распылителя на ЛКП, ждём от 3 до 6 минут, после чего смываем мощной струёй из АВД. Можете перед смывом аккуратно без нажима потереть чистой губкой. Для себя я решил, что у меня будут отдельные губки для Антибитума и Антиржавчины.
Протирка автомобиля глиной. Глина бывает абразивная и неабразивная. Продавцы утверждают, что и та и другая абсолютно безопасны, но опять же для собственного спокойствия взял неабразивную. Для работы с глиной необходим лубрикант. Я приобрел моющее средство, рекомендованное для использования в сочетании с глиной. Легко распыляем на охлаждённую поверхность, затем вертикальным движением проводим глиной. Глину нельзя ронять. Если вы её уронили, то сразу выбрасывайте, пользоваться ей уже категорически нельзя. В конце обдаёте авто мощной струёй из АВД.
И ещё пару слов о глине. Храните её в отдельной коробочке, чтобы она не высохла. Подойдет маленький бокс для еды.
Сушка. Если моетесь зимой, то обязательно продуйте все щели струёй воздуха, чтобы выбить воду. На самом деле и летом это необходимо, но зимой это особенно важно. Считается, что из-за мороза образовавшийся лед в щели может расколоть вам фару, например. Кто знает, миф или реальность?
Далее насухо вытираете авто микрофиброй, предназначенной для сушки, она похожа на вафельное полотенце. Кто-то использует специальную замшу, ничего не имею ни против ни за. Просто не изучал, так как знаю что и микрофибра хороша. Одно знаю точно, тряпочное полотенце не подойдёт, так как намного хуже впитывает, из него лезут нитки, оно даёт пыль. Для стёкол лучше использовать отдельную специальную микрофибру.
Обезжиривание. Состав наносится на сухую поверхность любым удобным способом. Мне удобно распылителем. Как правило, любой обезжириватель быстро и полностью испаряется, поэтому наносите и сразу протирайте.
Воск. Вот теперь, когда ваша машина абсолютно чистая и свежая, приступаем к нанесению воска. В комплекте с моим воском есть аппликатор (красивое название губки для нанесения составов). Принцип нанесения воска заключается в том, что сначала вы наносите его при помощи губки, а затем располируете при помощи специальной ворсистой микрофибры. А теперь внимание! Если дать воску засохнуть, то располировка займёт у вас несколько часов. Поэтому обрабатывайте корпус по частям как в случае с ручной мойкой. Нанесли средство на капот, бампер, переднюю дверь, далее располируйте капот, после чего нанесите полироль на заднюю дверь, далее располируйте бампер и нанесите полироль на крышку багажника… и т.д.
Чернение шин. Насыщенно черные шины придают особый шик чистому автомобилю, он молодеет. А если авто новое, то вообще, как будто снова из салона😊. Существует народный метод изготовления чернителя из глицерина, но на мой субъективный взгляд это дедушкина дичь какая-то. На Drive2 есть статья о том, что несмотря на дешевизну глицерина, в итоге все равно выгоднее покупать специальное средство чем бодяжить свой раствор. Так же есть мнение, что от глицерина резина рыжеет. Друзья, кто знает? В итоге купил недорогое средство. Наносите состав на очищенную сухую поверхность (предварительно обезжирить тоже не помешает), даем составу подсохнуть 1-2 минуты, протираем губкой.

Подытожим. Процесс мягко сказать трудоёмкий, но радует, что полировать авто можно раз в 4 месяца.
Для меня это увлекательный эксперимент! Я уверен, что всё получится. Тем не менее, сперва потренируюсь на «Вишенке» (Мерседес А180, 2010 г.в.).
Чтобы вкратце охарактеризовать задачу достаточно будет сказать, что вопросом правильной мойки я заинтересовался пару месяцев назад. 8 лет машина мылась бесконтрольно с моей стороны, полностью полагаясь на честность автомоек. Нет, всё не прям так уж плохо. Например, прошлым летом я стал просить не протирать машину после бесконтакта 😊 В общем, интересный намечается тест для антибитумов-антиржавчин-полироли. Да и для ЛКП Мерседеса тоже. Посмотрим.

Материалы:
Пористая губка для мойки 200х130х70 мм;
Микрофибра полотенце KUBER 40х60 см для деликатной чистки, протирки и сушки поверхностей автомобиля;
Микрофибра для финишной полировки восками двухсторонняя VIMBA 40х40 см. 470 гр./м2 ;
Микрофибра для стёкол GLASSO 40х40 см. 300 гр./м2 для протирки и сушки стеклянных и зеркальных поверхностей;
Очиститель битума ANTIBIT ACG, 1 л;
Бескислотный очиститель ржавого налёта для кузова автомобиля 500г. Reactive Rust Remover Koch Chemie. Для глубокой очистки лакокрасочного покрытия от частиц металла, ржавого налёта и различных неорганических соединений, быстро и тщательно удаляет налет ржавчины, металлическую пыль, пригоревшую тормозную пыль и прочие неорганические загрязнения без агрессивного воздействия на материал. Подкрашивает частицы и они стекают бордовыми ручейками. Прикольно.
Глина неабразивная Clay Magic Fine Grade (Blue) Auto Magic, 100г. Средство для очистки поверхности автомобиля от различных загрязнений;
Лубрикант для глины 49A BODY SHINE, 480 мл. №49А Средство для быстрого удаления пятен, разводов, следов от пальцев, следов полировки с поверхности автомобилей, используется в качестве смазки для глины.
Средство для удаления силиконов ANTISILICONE ACG 1 литр. Для обезжиривания поверхности, подготовки поверхности (ЛКП, стекла, фары) для нанесения любых защитных и консервирующих составов.
Защитная полироль для кузова автомобилей светлого цвета Water Block Wax Soft99, 300 гр. Артикул 00341. Средство для защиты кузова автомобиля от агрессивного воздействия окружающей среды. В период эксплуатации формирует защитную плёнку с выраженным водоотталкивающим эффектом, заполняет мелкие неровности восстанавливая гладкость красочного слоя, придаёт устойчивый глянцевый блеск лакокрасочному покрытию;
Аппликатор полукруглый TIRE DRESSING APPLICATOR — LARGE CRESCENT Hi-tech для нанесения защитных составов на резиновые поверхности автомобиля, шины и молдинги;
Чернение резины на основе силикона 1 л. NEROTIRE ACG. ;
Ну и по мелочи были куплены в Globus, Ленте, ОБИ и Леруа Мерлен:
Две губки для мытья посуды без абразивной поверхности. Одна поможет если придётся оттирать битум, а второй можно легонько поводить для отчистки тормозной пыли.
Распрыскиватель для цветов, 3 шт. Нет, я не собираюсь разводить Бонсай на заднем сидении. Просто производитель химии ACG выпускает свою продукцию в бутылках без распрыскивателя.
Контейнер для пищевых продуктов 8 литров отлично подойдёт для хранения микрофибр в сохранности от пыли и грязи.
Маленький контейнер для пищевых продуктов на 250 мл. Для хранения глины, так как ей необходима чистота, а ещё она высыхает на воздухе.
Контейнер Rox Box с крышкой 39x25x50 см, 36 л, синий. Всё вышеперечисленное идеально в него поместилось. Он не просто синий, он очень стильно синий. И не прозрачный. Удобно и красиво!

Покрытие авто воском что это

Стоит ли натирать кузов автомобиля воском и как это сделать правильно? Мнение у автолюбителей на этот счет раздваиваются, кто-то за а кто-то против. Как же работает воск и какой эффект он обеспечивает.
Для того чтобы обработать кузов можно использовать натуральные и растительные воски(к примеру можно привести карнаубский воск). Свойства физические как у натуральных, так и синтетических восков очень похожи. Оба воска по текстуре своей жироподобные с температурой плавления от 40 до 90 градусов, они не растворяются в воде, нет реакции с кислотами и щелочами.

Какой ждать эффект от отработки воском?

Воск у нас давно уже применяется для обработки кузова, для того чтобы придать шика внешнему виду автомобиля. Но кроме этого воск защищает автомобиль от различных внешних воздействий. Когда поверхность машины натирается воском, он разогревается, расплавляется и проникает во все микротрещины, которые находятся на поверхности кузова. В результате такой процедуры поверхность автомобиля выравнивается. Поверхность кузова становится гладкой, поэтому солнечные лучи отражаются, не рассеиваясь при этом и за счет этого создается такой эффект, эффект зеркального отображения.

Кроме того что машина блестит как новенькая, воск защищает лакокрасочное покрытие авто. Воск образует на кузове некую гидрофобную пленку, свойства которой отталкивать от себя воду. Так как воск не вступает в реакцию с щелочами и кислотами, он тем самым защищает кузов от всякой химии, и некоторых природных веществ, таких как смолы хвойных деревьев. С поверхности натертой воском смола легче смоется и не оставит даже следа. Так же другие загрязнения легче будут смываться на мойках, соответственно кузов будет более защищенным от мелких микротрещин, которые могут возникнуть в результате мойки авто.

Плюсы и минусы воска

Для обработки кузова используются всего три технологии:

1) Обработка холодным воском
2) Обработка горячим воском
3) Обработка твердым воском

Какая же разница между ними? Горячий воск перед нанесением сначала разводится в горячей воде и дальше наносится на кузов. Этот способ помогает получить довольно плотный слой воска, который поможет защитить машину не только от разных загрязнений, но и от коррозии. Минус данного воска это его быстрое застывание, на него легко может налипнуть пыль вследствие чего машина может не так сильно блестеть.

Холодный воск наносится на поверхность кузова путем втирания в поверхность ЛКП. Он намного легче наносится и создает зеркальный блеск и защищает поверхность от повреждений и образования микротрещин. Но степень его защиты намного ниже, чем у горячего воска.

Твердый воск обеспечивает более длительный эффект, его достаточно наносить 3-4 раза в год. Твердый воск намного тяжелее наносится на поверхность авто, но обеспечивает лучший защитный эффект и более привлекательный вид.

Каким способом обрабатывать кузов своего любимого «коня» должен выбрать автовладелец самостоятельно. Все зависит от того какие задачи ставит перед собой владелец авто. В некоторых инструкциях по эксплуатации автомобиля производители указывают, что воском обрабатывать кузов необходимо, лучше этим советам, если они есть не пренебрегать.

Если информация полезна репост)
Больше информации тут

Блестящий и ухоженный автомобиль выглядит солидно, богато, свидетельствует о высоком статусе владельца. Чтобы добиться такого эффекта, можно использовать полироль и воск. Именно последний вариант обработки поверхности авто является наиболее приемлемым для подавляющей части автомобилистов. Проблемы возникают с выбором воска, поэтому неопытные пользователи часто остаются недовольны своим выбором и конечным результатом. Значит, нужно определиться с тем, какой воск лучше для автомобиля

Что такое жидкий воск

С жидким воском многие водители знакомы не понаслышке. В соответствии с названием он представляет собой жидкую консистенцию воска, куда добавлены специальные присадки. Благодаря этим добавкам нанесённая на повреждённые места автомобильного кузова жидкость быстро затвердевает. Применение этого средства очень простое – надо лишь равномерно разбрызгать или распылить его по поверхности кузова, а через минут 15, максимум – полчаса, аккуратно вытереть оставшееся мягкой губкой или салфеткой – и дефектов на кузове как не бывало. Однако эффект от этого способа может исчезнуть уже через неделю интенсивных поездок или после одной – двух основательных моек. Продлить его время до двух и более месяцев помогает применение горячего воска. Вопрос о том, какой воск для машины лучше, существенный. На практике жидкий и горячий варианты в равной степени эффективны, и вся разница лишь в специфике их применения, продолжительности действия.

Какой ждать эффект от отработки воском?

Воск у нас давно уже применяется для обработки кузова, для того чтобы придать шика внешнему виду автомобиля. Но кроме этого воск защищает автомобиль от различных внешних воздействий. Когда поверхность машины натирается воском, он разогревается, расплавляется и проникает во все микротрещины, которые находятся на поверхности кузова. В результате такой процедуры поверхность автомобиля выравнивается. Поверхность кузова становится гладкой, поэтому солнечные лучи отражаются, не рассеиваясь при этом и за счет этого создается такой эффект, эффект зеркального отображения.

Кроме того что машина блестит как новенькая, воск защищает лакокрасочное покрытие авто. Воск образует на кузове некую гидрофобную пленку, свойства которой отталкивать от себя воду. Так как воск не вступает в реакцию с щелочами и кислотами, он тем самым защищает кузов от всякой химии, и некоторых природных веществ, таких как смолы хвойных деревьев. С поверхности натертой воском смола легче смоется и не оставит даже следа. Так же другие загрязнения легче будут смываться на мойках, соответственно кузов будет более защищенным от мелких микротрещин, которые могут возникнуть в результате мойки авто.

Виды жидкого воска

Воск для автомобиля какой лучше?
Для того, чтобы ответить на этот вопрос нужно знать, а что же представляют собой современные восковые покрытия? Вопрос достаточно неоднозначен по той причине, что воски встречаются трех типов:

Холодный воск для авто, как правило, это жидкость, содержащая большое количество катионных поверхностно-активных веществ (ПАВ) и эмульсионного воска. При нанесении она заполняет микротрещины, неровности, царапины, создавая защитный слой и придавая блеск покрытию. Это покрытие облегчает мойку автомобили и ускоряет его сушку. Наносится такой воск и полируется вручную. Недостатком данных видов восков является их относительная недолговечность. Для лучшего эффекта, желательно их применение после каждой одной – двух моек.

Горячий воск для автомобиля представляет собой жироподобное вещество, могущее быть как искусственным, так и натуральным. Температура его плавления составляет от сорока до девяноста градусов. В восках от именитых производителей чаще всего используется карнаубский воск, имеющий полную прозрачность, высокую температуру плавления и обладающий высокой стойкостью к износу. Считается, что подобный тип восков сохраняет свои защитные свойства от шести до двенадцати месяцев. При нанесении он разводится горячей водой в соответствующих пропорциях и наносится губкой или салфеткой и располировывается. В горячие воски зачастую добавляются ингибиторы коррозии, останавливающие соответствующие процессы в металле кузова автомобиля. В связи с использованием в горячих восках довольно дорогостоящего сырья, стоимость их также достаточно высока.

Пенные воски обладают свойствами, аналогичными горячим. Для нанесения этого вида воска требуется специальное оборудование в связи с тем, что в смесь воды и воскового состава подается воздух, создавая, таким образом, пенную эмульсию, которая при нанесении на поверхность автомобиля лучше удерживается на нем и более равномерно располировывается.

Плюсы автомобильного воска

С учетом соблюдения интервала нанесения для каждого типа вещества, воск обладает следующими преимуществами:

  1. Защита от коррозии.
  2. Отталкивание пыли, грязи мелкодисперсных частиц.
  3. Усиление глянца и цвета ЛКП.
  4. Защита от механических воздействий.
  5. Упрощение чистки смол и следов насекомых при повторном появлении.

Когда и как наносить воск

Чередование типов воска не воспрещается, а также помогает достичь баланса между защитой и блеском. Фото: ytimg.com

В зимний период рекомендуется наносить синтетический воск, так как именно он обладает максимальной степенью протекции кузова и ЛКП (очень актуально при использовании на дорогах реагентов и солей).

В летнее время, для защиты от пыли можно пользоваться жидкими или аэрозольными вариантами.

Воскование автомобиля рекомендуется проводить 2-3 раза в год.

  • Нанесение воска начинается с полной мойки автомобиля, а также удаления смолы и насекомых уайт-спиритом или автомобильной глиной. Перед процедурой убедитесь в отсутствии прямых лучей, а также качественного освещения для обнаружения погрешностей в полировке.
  • Нанесите небольшое количество восковой пасты на элемент кузова. Используйте войлочные или резиновые ракеля. Дождитесь высыхания воска, до изменения цвета и фактуры состава.
  • Разотрите состав мягкой тканью (замшей или микрофиброй). Повторите процедуру на остальных элементах ЛКП.

В случае с пластиков в салоне технология не меняется

, но используется конкретный воск для пластика (рекомендуем NANOX 8344, Meguiars G-12310, Doctor Wax DW 5219).

Что такое горячий воск

Отличие данных типов покрытий заключается в технологии нанесения, а также более агрессивным составом. Не имеет ничего общего с покрытием «жидкое стекло». Наносится такой воск в разогретом виде, с помощью распылителя, или сплошной заливки элементов. Наносится такой воск большими участками (желательно элементами), без пропусков. После дается просушиться и растирается при помощи замши или полировальной машины. После процедуры образуется мощнейший консервирующий слой, который держится на ЛКП в течение всего сезона и выдерживает до 30 циклов мойки. Состав горячего воска отличается от состава классический холодных. Рекомендуем NERTA HOTWAX, Red Penguin и GRASS Hot Wax, который нужно разбавлять водой.

ВЫБИРАЕТЕ ВОСК? ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА ЦВЕТ ВАШЕГО АВТО

Это может странно прозвучать, но ориентироваться в выборе восковой полироли необходимо также и на цвет машины. Многие пользователи не знают, какой воск наносить на белый кузов автомобиля, теряются в догадках и делают неудачный выбор. А ведь именно на белоснежных автомобилях отчётливо видны негативные влияния окружающей среды. Так что автохимия для белого авто нужна соответствующая, со следующим набором особенностей:

  • обеспечение покрытию бриллиантового сияния;
  • гарантирование длительной и надёжной защиты;
  • предотвращение оседания пыли;
  • усиление цвета.

Очень хорошим средством для ухода за авто белого цвета служит воск от компании Chemical Guys. Он так и называется — White. Не уступает ему и Turtle Wax T-6A, который лучше всего работает именно на белых машинах.

А вот для чёрных автомобилей стоит выбирать совсем другие продукты. В первую очередь необходимо рассмотреть вероятность покупки Turtle Wax Black Box. После его использования на авто не остаётся царапин, вихревых знаков и прочих неприятностей. Хорошие результаты показывают Pinnacle Souveran и Black Velvet Wax с карнаубским воском.

ВЫДЕЛЯЕМ ПРОВЕРЕННЫХ И НАДЁЖНЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ

Мы не будем разбирать химический состав и вникать в формулы, по которым создаются эти вещества. Эта информация мало кому будет интересна. Выбирать средство для воскования машины стоит от известного производителя (не китайского) и ориентироваться на не самую низкую стоимость.

На российском рынке автомобильной химии хорошо себя зарекомендовала компания с американскими корнями Meguair. Каждый продукт от этого производителя оставляет хорошие впечатления. Да и ассортимент автохимии радует своим разнообразием. Компания Black Magic уверенно позиционирует себя на рынке, как добросовестного производителя с большим и качественным ассортиментом продукции. Особенно хорош воск Wet Shine Liquid Shine Wax. Проверенными и не такими дорогостоящими продуктами являются восковые полироли от «Chemical Guys», «Sonax» и «Turtle Wax».

Пользоваться автовоском определённо необходимо, если вы хотите, чтобы ваша машина имела сверкающий вид, не страдала от воздействия коррозии и не обзаводилась новыми царапинами. Тем более что теперь вы знаете, по каким принципам необходимо выбирать автомобильный воск.

Нанесение воска на ЛКП — полезная процедура. Но не стоит ей злоупотреблять. Все дело в том, что воск закупоривает микропоры кузова, тем самым создавая парниковый эффект. Закупоривание может привести к потере качества ЛКП (во всех смыслах).

Поэтому используя конкретный тип воска, соблюдайте рекомендации по использованию:

  • спрей-воск через каждые 1-2 мойки;
  • жидкий воск через каждые 3-4 мойки;
  • твердый воск через 1-2 месяца;
  • синтетический или горячий воск после 6-12 месяцев.

Автомобиль во многих семьях как член семьи. И очень грустно видеть, как этот член семьи внешне стареет, хотя по техническому состоянию претензий нет. И причина у этого преждевременного старения одна – абразивное воздействие на лакокрасочное покрытие. Смахнул пыль сухой тряпкой – появились невидимые микроскопические царапины в слое лака. Защита уже ослаблена – дальнейшее воздействие солнца и воды усиливают этот дефект, и царапина уже становится видимой. В итоге блеск вашего авто тускнеет, всевозможные полироли приносят только временный эффект. Что делать, чтобы избежать подобного развития событий?

Что такое жидкий воск?

Одним из самых эффективных способов, в то же время финансово доступным, является покрытие воском автомобиля. Этот состав предотвращает последующее старение и износ покрытия, в высокой степени облегчает процесс последующих моек автомобиля и способствует более быстрой и эффективной сушке после мойки.

Воск для кузова автомобиля при нанесении на покрытие создает защитный слой, обладающий, к тому же гидрофобными свойствами. Восковое покрытие, внедряясь в поры лака, препятствует проникновению влаги, грязи и химически агрессивных веществ в само покрытие и дальше к кузову автомобиля.

Отличить обработанный кузов от не обработанного, достаточно легко. Во-первых, обработанный кузов более блестящий, сияющий. Особенно если вы сравниваете один и тот же кузов до обработки и после. Во-вторых, он более гладкий. Если, например, положить ветошь на наклонную поверхность обработанного авто, она легко скатится под своим весом. У необработанного такого эффекта не будет. Хорошо заметно восковое покрытие во время мойки или дождя. Капли, собираясь в шарики, практически не расплываются по поверхности, а с наклонной поверхности легко скатываются.

Дорожная грязь с меньшей степенью проникает и механически связывается с покрытием, увеличивая тем самым промежуток между мойками автомобиля. Да и сама мойка проходит гораздо быстрее и эффективнее. И плюсом ко всем вышеперечисленным достоинствам воска является то, что его нанесение стоит относительно недорого.

Преимущества состава

Таким образом, восковое покрытие автомобиля обладает следующими свойствами:

  • Придает блеск покрытию, создавая хороший эстетический эффект;
  • Облегчает мойку автомобиля вследствие низкого проникновения грязевых частиц в поры лакокрасочного покрытия автомобиля;
  • Способствует быстрой сушке автомобиля;
  • Защищает от грязи и пыли;
  • Защищает от вредного воздействия ультрафиолетовых лучей.

Какие же автомобили можно покрывать воском? Ответ на этот вопрос совершенно элементарен – все. Покрытие воском нового автомобиля даже рекомендуется компаниями производителями. Эта процедура позволит вам надолго сохранить лакокрасочное покрытие автомобиля и долгое время наслаждаться его прекрасным внешним видом. Особенно рекомендуется нанесение воска на кузов автомобиля, прошедших процедуру полировки для восстановления изношенных покрытий.

Виды жидкого воска

Воск для автомобиля какой лучше?
Для того, чтобы ответить на этот вопрос нужно знать, а что же представляют собой современные восковые покрытия? Вопрос достаточно неоднозначен по той причине, что воски встречаются трех типов:

Холодный воск для авто, как правило, это жидкость, содержащая большое количество катионных поверхностно-активных веществ (ПАВ) и эмульсионного воска. При нанесении она заполняет микротрещины, неровности, царапины, создавая защитный слой и придавая блеск покрытию. Это покрытие облегчает мойку автомобили и ускоряет его сушку. Наносится такой воск и полируется вручную. Недостатком данных видов восков является их относительная недолговечность. Для лучшего эффекта, желательно их применение после каждой одной – двух моек.

Горячий воск для автомобиля представляет собой жироподобное вещество, могущее быть как искусственным, так и натуральным. Температура его плавления составляет от сорока до девяноста градусов. В восках от именитых производителей чаще всего используется карнаубский воск, имеющий полную прозрачность, высокую температуру плавления и обладающий высокой стойкостью к износу. Считается, что подобный тип восков сохраняет свои защитные свойства от шести до двенадцати месяцев. При нанесении он разводится горячей водой в соответствующих пропорциях и наносится губкой или салфеткой и располировывается. В горячие воски зачастую добавляются ингибиторы коррозии, останавливающие соответствующие процессы в металле кузова автомобиля. В связи с использованием в горячих восках довольно дорогостоящего сырья, стоимость их также достаточно высока.

Пенные воски обладают свойствами, аналогичными горячим. Для нанесения этого вида воска требуется специальное оборудование в связи с тем, что в смесь воды и воскового состава подается воздух, создавая, таким образом, пенную эмульсию, которая при нанесении на поверхность автомобиля лучше удерживается на нем и более равномерно располировывается.

Регулярная обработка автомобиля воском позволит вам сохранить ваш автомобиль в хорошем состоянии долгое время.

Воск — продление жизни автомобиля

Лучшей альтернативой ручной обработки вашего автомобиля восковым составом может стать обращение в специализированные предприятия. Отработанная технология нанесения, в подобных предприятиях, гарантирует вам применение высококачественных ингредиентов и высокое качество покрытия. Моечные комплексы могут гарантировать вам качественную профессиональную обработку вашего авто именно качественными составами от известных производителей. Они позволяют произвести обработку с минимальными временными затратами и высокими защитными свойствами.

Как наносить жидкий воск на автомобиль вы узнаете из этого видео:

Делитесь своей информацией и советами в комментариях, а также можете поделиться этой интересной статьей со своими друзьями в социальных сетях!

Покрытие воском автомобиля (отзывы, описание) | Тазоводостайл ВАЗ 10,11,12

На автомобильных мойках часто предлагают дополнительную услугу, которая называется «обработка воском автомобиля». Будет ли польза от такой обработки кузова или это пустая трата денег? Давайте попробуем разобраться, зачем покрывать воском машину и какие есть отзывы по данной услуге..

Покрытие автомобиля воском преследует несколько целей:

  • защита лакокрасочного покрытие автомобиля от вредного воздействия окружающей среды (реагенты, применяемые в зимнее время, грязь, ультрафиолетовое излучение).
  • придание автомобилю эффект блеска.

Кроме этого, по словам сотрудников автомоек, обработка кузова автомобиля воском значительно облегчает процесс дальнейших моек. Другими словами, машина, покрытая воском отмоется значительно легче.

Воск для автомобиля может быть:

  • Спрей-воск.
  • Жидкий воск.
  • Жесткий (твердый) воск.
  • Синтетический воск для автомобиля.

Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. На автомойках, как правило, покрытие машины воском происходит при помощи пенного комплекта (жидкий воск или горячий воск):

После покрытия машины воском в дождливую погоду с его кузова будут скатываться шарики воды. В ясную погоду наличие воска можно определить по более заметному блеску лака. На ощупь поверхность кузова будет более скользкой, чем до обработки.

Стоит ли покрывать машину воском? Отзывы весьма противоречивы. Часть автолюбителей относятся к этой процедуре положительно, не жалеют средств и периодически покрывают кузов автомобиля воском. Другие утверждают, что после обработки машины воском не видят разницы и грязь прилипает точно также, как и без него.

10 лучших автомобильных восков на 2021 год

Отличный автомобильный воск может помочь сгладить лакокрасочную поверхность вашего автомобиля, скрыть легкие царапины и сделать покрытие вашего автомобиля ярким после мытья с помощью приличного мыла для автомойки.Даже лучший автомобильный воск не сотворит чудес, если есть глубокие царапины, но он все же может помочь защитить и сохранить отделку вашего автомобиля.

Так как в Интернете и в магазинах доступно огромное количество автомобильных восков, мы здесь, в Roadshow, отсортировали многие из самых популярных вариантов, имеющихся в продаже на сегодняшний день. Хотя мы рассмотрели множество различных автомобильных восков всех видов, только 10 из них попали в этот список, чтобы заслужить в наших глазах признание как лучший автомобильный воск. В нашем суждении учитывается несколько факторов, включая цену и окончательные результаты, основанные на нашем собственном опыте.

Мы включили пасту, жидкий воск, карнаубский воск и даже аэрозольный воск для автомобилей, так что, если у вас есть предпочтения по текстуре, мы вам поможем. Вы также не найдете здесь автомобильной полироли или автомобильного воска, которые стоят сотни долларов. Они существуют, но они не превращают краску вашего автомобиля в золото или что-то еще и просто того не стоят.

Пять советов по нанесению воска перед началом работы

Прочтите этикетки: Некоторым воскам требуется время, чтобы продукт помутнел, а другим нет. Обязательно прочтите инструкции, чтобы добиться наилучших результатов.Покраска вашего автомобиля будет вам благодарна.

Убедитесь, что вы используете его правильно: Перед нанесением воска на краску автомобиля всегда убедитесь, что на участке достаточно тени. Прямые солнечные лучи и эти продукты плохо смешиваются.

Круги — это запрещено: Может показаться правильным наносить воск круговыми движениями, но лучший способ нанесения воска для автомобиля — это нанести продукт на прозрачный слой в возвратно-поступательных движениях. Это верно независимо от того, используете ли вы машину, старый добрый аппликатор для рук или салфетку из микрофибры.

Посмотрите на набор для глиняных стержней: Современные автомобили имеют прозрачное покрытие по разным причинам. Хотя это личное предпочтение, откажитесь от чистящего воска и посмотрите на глиняный брусок или набор для глиняных рукавиц, чтобы удалить загрязнения с краски перед нанесением воска. Результаты говорят сами за себя.

Не ждите, что воск исправит каждую царапину: Да, прозрачный слой воска наверняка заполнит легкие царапины и поможет защитить лакокрасочное покрытие, но не ожидайте, что он исправит каждую видимую царапину.Ниже мы рассмотрим то, что поможет решить более сложные проблемы с покраской.

В зависимости от продукта между включением и выключением воска может быть время ожидания.

Meguiar’s

Читайте наши подборки лучших автомобильных восков, чтобы лакокрасочное покрытие вашего автомобиля выглядело острым и блестящим, и мы будем периодически его обновлять.

Химические парни

Доступно по цене и обеспечивает прекрасные конечные результаты.Chemical Guys продает широкий ассортимент восков, но Butter Wet Wax всегда хорошо зарекомендовал себя. Формула легко наносится и вытирается без особых усилий — совершенно нормально покрыть свежевымытый автомобиль с помощью Butter Wet Wax, пока он мокрый. Затем вы можете проверить сразу две вещи, сушить машину и одновременно полировать воск. Для новичков или опытных мастеров по ремонту автомобилей Butter Wet Wax не подведет.

Лучшие общие автомобильные восковые детали

Марка Химические парни
Имя Масло влажный воск
Тип Карнаубский воск
Количество От 4 унций до 1 галлона
Цена 18–60 долларов
Meguiar’s

Основной продукт в магазинах автозапчастей и практически в любом месте, где продают автомобильный воск, Deep Crystal Carnauba Wax от Meguiar — это надежный универсальный воск, который прост в использовании, как и наш лучший универсальный восковой воск.Нанести и удалить полотенцем из микрофибры очень просто, и в конечном результате ваша машина будет иметь глубину и гладкую покраску. Он не такой универсальный, как Butter Wet Wax, но этот воск Meguiar тоже вас не подведет.

Лучший автомобильный воск, занявший второе место в целом

Гараж Грио

Для тех, кто хочет сделать детализацию более олдскульной, ничто не сравнится с банкой автомобильного воска с карнаубской пастой, ручным аппликатором и смазкой для локтей.Конечно, машинное нанесение ускоряет процесс, но восковая эпиляция может стать отличным моментом, чтобы привязаться к вашему автомобилю и оценить это по достоинству. По цене и общему качеству воск Griot’s Garage Premium Carnauba Paste Wax поражает всеми высокими нотами благодаря простому нанесению и богатой формуле карнаубы. Просто убедитесь, что под рукой есть чистый аппликатор для пены, и Griot’s сделает свою работу. Серьезно, Griot’s сделает окраску автомобиля похожей на стекло, когда вы закончите.

Лучшие детали из карнаубского воска для автомобилей

Химические парни

Для тех, кто хочет немного потратиться, восковая паста Lava Luminous Glow Infusion от Chemical Guys — это совершенно потрясающая формула.Это по-прежнему карнаубский воск, он поставляется в виде пасты, как наш лучший выбор для карнауба, и наносится так, как будто вы смазываете противень. После дедовщины Lava очень легко снимается с краски с помощью салфетки из микрофибры, и немного здесь имеет большое значение. Хотя это не так долго, как наш лучший выбор, это идеальный автомобильный воск для тех, кто любит проводить больше времени со своей машиной и имеет на это бюджет.

Лучший автомобильный воск Carnauba, занявший второе место

Жидкое стекло

Хорошо, это не , технически автомобильный воск.Это средство для полировки автомобилей. Но для тех, кто хочет, вероятно, самый простой продукт в жидкой форме, Liquid Glass Ultimate Auto Polish — это незаменимый помощник. Не позволяйте своей устаревшей жестяной банке вводить вас в заблуждение, Liquid Glass — это настоящая сделка с одинарным слоем, обеспечивающим сверхдлительную защиту краски и отделку, которой позавидуют соседи. Этот автомобильный полироль отлично подходит для чистки лаков, а также защищает от атмосферных воздействий. Хотя цена немножко высока, банки этого хлама прослужат очень, очень долго.

Лучший жидкий автомобильный воск

Meguiar’s

Тем, кто хочет придерживаться подходящего жидкого воска и тратить немного меньше в процессе, сложно превзойти Ultimate Liquid Wax от Meguiar.Смесь синтетического автомобильного воска хорошо сцепляется с краской, безопасна для использования на прозрачных покрытиях и обеспечивает здоровую глубину. Как и вариант с карнаубским воском, Ultimate Liquid Wax от Meguiar — отличный универсальный вариант.

Лучший жидкий автомобильный воск, занявший второе место

Черепаший воск

Поклонники автомобильной чистки раньше в основном относились к спреям-воску холодно, но в последние годы компании добились выдающихся успехов, чтобы превратить их в серьезные продукты.Часто воск в спреях может обеспечить большую защиту с меньшими хлопотами. Ice Synthetic Spray Wax от Turtle Wax делает все возможное, когда дело доходит до доступности, простоты использования и конечных результатов. Он даже очистит внешние окна и придаст им довольно красивый вид, и это не конец света, если его нанести на солнечный свет.

Лучшие детали воска для автомобилей

Адама

В названии нет слова «воск», но поверьте нам, это средство для очистки спрея, которое того стоит.Никаких вычурных названий, никакой ерунды. Спрей Adam’s Detail создает невероятно гладкую поверхность и усиливает блеск краски автомобиля. Хотя это на пару долларов больше, чем наш лучший выбор, он невероятно универсален и может использоваться для грунтовки буферных подушек, нанесения в качестве сушильного агента или даже для улучшения традиционных восковых работ.

Лучший аэрозольный воск для автомобилей, занявший второе место

Марка Адама
Имя Детальный спрей
Тип Синтетический воск в аэрозольной упаковке
Количество От 16 унций до 5 галлонов
Цена 13–161 долл. США
3D

Помните, как мы говорили ранее, мы будем больше говорить о том, что воски не предназначены для исправления самых сильных царапин на лакокрасочном покрытии? Мы решили включить продукт, который будет исправлять царапины для этой категории, и он не может быть лучше, чем 3D One Professional Cutting, Polishing and Finishing Compound.Одним словом, этот чудотворец делает три больших шага за один, но это не воск. После этого нанесите воск, чтобы закончить работу.

Этот продукт не лучший вариант для тех, кто хочет быстро исправить лакокрасочное покрытие, потому что он потребует терпения (и полироля двойного действия), если вы планируете сделать всю машину. Но для тех, кто хочет выиграть, невероятно гибкий продукт 3D не превзойдет.

Лучший автомобильный воск для царапин деталей

P&S

Как насчет чего-нибудь для дополнительной защиты и блеска после удаления воска с автомобиля? P&S Bead Maker Paint Protectant — это то, что вам нужно.Bead Maker легко наносится и стирается, и после использования он оставляет очень приятную мягкую поверхность. Как следует из названия, он будет снимать воду с прозрачного покрытия, как будто это никого не касается, и заставит свежевыполированный автомобиль выглядеть еще лучше после нескольких часов отверждения.

Дополнительная информация о продукте после восковой эпиляции

Meguiar’s

Секрет Black Wax от Meguiar заключается в том, что его формула предназначена для одновременной полировки и воска, и это проявляется при нанесении на черный автомобиль или другой автомобиль темного цвета.Кремовая консистенция этого цветного воска поначалу немного странна для использования, но продукт очень хорошо покрывает и помогает заполнить вихревые следы и другие пятна. Да, и если у вас нет автомобиля темного цвета, он делает его специально для белой или другой светлой окраски. Независимо от того, какой это воск.

Лучший автомобильный воск для черных деталей автомобилей

Марка Meguiar’s
Имя Черный воск
Тип Синтетический крем-воск
Количество 7 унций
Цена 10–16 долларов

Для блеска, одобренного Roadshow

Стоит иметь в виду, что это всего лишь , наш выбор для лучших автомобильных восков.У каждого может быть свое мнение, и каждый найдет другой автомобильный воск, который лучше всего подойдет им и их машине. Тем не менее, после того, как в гараже Roadshow и за его пределами появилось много продуктов, мы думаем, что они помогут сохранить внешний вид вашего автомобиля блестящим на долгие годы. Удачной чистки автомобиля!

Больше рекомендаций по автомобилям

Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.

Наконечники для мытья автомобилей воском | VIP Шины и Сервис

Более одной трети автовладельцев при мойке автомобилей используют вредные неавтомобильные средства, которые могут содержать вредные моющие средства, абразивы и добавки.И почти половина автомобилистов никогда не наносит воск на свои автомобили ». Для максимальной защиты рекомендуется наносить воск не реже двух раз в год, однако исследования показывают, что 48 процентов автомобилистов вообще не наносят парафин на свои автомобили», — сказал Джеффри Уэбб, директор розничный маркетинг в Turtle Wax, Inc. «Это оставляет деньги на столе во время обмена, поскольку чистый, ухоженный автомобиль может стоить до 50 процентов больше, чем автомобиль в« удовлетворительном »состоянии, согласно Kelley Blue Книга ». Автомобилистам следует избегать использования средств для мытья посуды, которые содержат агрессивные химические вещества, которые, предназначенные для удаления жира, удаляют восковую отделку с вашего автомобиля.Некоторые из них трудно смыть, и на них остаются полосы. Для достижения наилучших результатов рекомендуется специальная автомобильная мойка, которая мягко удаляет грязь и сажу, одновременно защищая отделку. Регулярная мойка автомобиля защищает его от природных элементов, которые повреждают отделку. Совет по уходу за автомобилем рекомендует следующее, что можно и чего нельзя делать, когда дело доходит до мойки автомобилей своими руками:

  • Не мойте машины под прямыми солнечными лучами. Мойте машины в тени или при более низких температурах рано утром или поздно вечером.
  • Не используйте средство для мытья посуды. Используйте специально разработанную мойку для автомобилей.
  • Наполните ведро теплой водой.
  • Часто опрыскивайте машину водой.
  • Не трите машину сразу. Выполняйте по одному разделу за раз, многократно ополаскивая, чтобы мыло не высохло на краске.
  • Для мытья и сушки автомобиля используйте мягкие махровые полотенца или ткань, не оставляющую царапин.
  • Не пренебрегайте вощением автомобиля. Подготовьте автомобиль к восковой эпиляции, используя очиститель / полироль для удаления загрязнений.

«Миф о том, что вам не нужно покрывать воском машину из-за того, что у вас есть лак, — это всего лишь миф», — сказал Уэбб. «Прозрачное покрытие толщиной всего с лист бумаги и может быть повреждено под воздействием солнечного света, УФ-излучения, кислотного дождя, соли, грязи и загрязнения воздуха».

Что такое автомобильный воск и как часто его следует использовать?

Что такое автомобильный воск и зачем его использовать? Мы направились в штаб-квартиру Autoglym для обучения парафинам, чтобы узнать ответы на эти вопросы и многое другое.

Если вы не разбираетесь в домашних деталях, возможно, вы никогда даже не использовали автомобильный воск.Но из множества различных средств для чистки автомобилей воск — один из немногих, которые можно считать обязательными. Это потому, что в долгосрочной перспективе это значительно упростит вашу жизнь, когда дело доходит до содержания вашего автомобиля в чистоте, а также защиты вашего лакокрасочного покрытия.

Но что именно входит в восковые изделия? Почему они так важны и как их использовать? Чтобы узнать больше, мы посетили штаб-квартиру автомобильной компании Autoglym в Хартфордшире, чтобы поговорить с техническим директором Полом Коли:

Что такое автомобильный воск?

Наиболее очевидная отправная точка — это посмотреть, что именно вы шлепаете по своей машине.По сути, это воск. Но воск — это термин, который охватывает самые разные материалы. «Воск означает твердый углеводород при комнатной температуре. Воск может быть получен из природных источников, таких как карнаубский, который сделан из воска на листьях растения карнауба, или вы можете использовать пальмовый воск, и вы даже можете найти воск в углеводородах, таких как уголь. Или вы можете использовать синтетические воски, например воск из силиконов », — объясняет Пол.

Проблема в том, что намазывать твердый материал на автомобиль невозможно, поэтому в смесь затем добавляют растворители и масла, чтобы получить более пластичное вещество.В автомобильный воск может входить несколько видов воска, а масла и растворители могут сильно различаться.

Что он делает?

Воск — это по большей части защита.Вы устанавливаете барьер между лаком и внешним миром, чтобы защитить его от неприятных вещей в воздухе, ультрафиолетовых лучей и воды. Особое беспокойство вызывает вода — дождевая вода и брызги с дорог полны всевозможных загрязняющих веществ, которые могут легко переноситься на краску, поэтому лучший способ защититься от этого — убедиться, что вода быстро стекает прямо с вашего кузова — что-то, что покрывается воском. сделает поверхность «гидрофобной».

Взгляните на видео, показанное выше, о нашем Jaguar XE S с давних пор: левая сторона капота покрыта слоем воска, поэтому вода стекает очень быстро.На невощеной правой стороне капота вода задерживается намного дольше.

На самом деле, как вы увидите на видео ниже, воск настолько эффективно отталкивает воду, что можно сушить вощеный автомобиль , используя воду , в частности, из открытого шланга. Это намного безопаснее, чем «контактная» сушка полотенцами, поскольку исключает возможность появления царапин.

Преимущества на этом не заканчиваются.Из-за того, что грязному воздуху и воде будет труднее оседать грязь на вашем автомобиле, мытье не нужно будет так часто и так интенсивно. Опять же, это меньше времени, затрачиваемого на потенциально опасный контакт с вашим лакокрасочным покрытием, и вы даже можете очистить автомобиль с помощью «бесконтактной мойки» с использованием снежной пены. Для этого метода достаточно покрыть автомобиль пеной с помощью насадки для мойки высокого давления, оставить ее на несколько минут, а затем смыть пену и любые загрязнения.

Если вы когда-либо использовали автомобильный воск, вы также знаете, что он придает машине красивый блеск. Приведенная выше диаграмма должна дать вам хорошее представление о том, почему: воск заполняет все пробелы в прозрачном слое, вызванные царапинами и другими дефектами.«Это поможет вам с вашим цветом, и это поможет вам с вашими пятнами, потому что микроцарапины будут заполнены. Вы фактически получаете новую поверхность наверху », — объясняет Пол.

Когда следует наносить воск?

Этот вопрос состоит из двух частей: когда во время стирки следует использовать воск и как часто следует использовать его? На первый легче ответить — его всегда следует применять в последнюю очередь.После мытья автомобиля и применения таких средств, как полироль, воск продолжает «запечатывать» и защищать вашу тяжелую работу. Пол предостерегает от распространенной ошибки, связанной с нанесением воска, а затем полировкой — при этом воск просто удаляется.

На вопрос о том, как часто следует наносить воск, ответить немного сложнее, но Пол предлагает примерно три раза в год, в зависимости от типа вождения. Между ними будет достаточно простого мытья шампунем (или даже обработки снежной пеной, если машина не слишком грязная), а хорошие автомобильные шампуни не должны смывать слой воска.

Как наносить воск?

Все дело в нанесении небольшими, ровными кругами с приличным количеством воска, без слишком сильного нанесения и без излишней скупости.Как долго вам нужно оставить его перед полировкой (желательно салфеткой из зеркального волокна), зависит от воска — если это воск Autoglym High Definition, который мы нанесли на Jaguar, первая часть, которую вы нанесли, будет готова к полировке в то время, когда вы были в машине, чтобы натереть все это воском.

В заключение

Если вы хотите ухаживать за своим лакокрасочным покрытием, упростить мытье автомобиля и получить немного дополнительного блеска (мы надеемся, что это да для всех трех), вам следует время от времени наносить воск на свой автомобиль.

Это не так уж сложно и не дорого (да, вы можете потратить тысячи на ванну с воском, но маловероятно, что вы заметите огромную разницу между этим и продуктом по более разумной цене), и даже не нужно этого делать. довольно часто. Не пора ли тебе добавить в свою жизнь немного воска?

советов экспертов о том, как натереть автомобиль воском

Вощение вашего автомобиля воском — отличный способ сохранить его остроту, но знаете ли вы, что у него гораздо больше преимуществ? Вощение помогает не только придать вашему автомобилю красивый блеск, но и:

  • Защита краски от переносимых по воздуху загрязнений и элементов. Образуя защитное покрытие, он предотвращает попадание коррозионных элементов (например, соли или дегтя), а также насекомых в вашу краску.
  • Предотвращение сколов краски, возникающих при ударе вашего автомобиля летящими обломками . Он замедляет воздействие смога, ветра, дождя и солнца на вашу финишную поверхность.
  • Заполнение царапин. Небольшие царапины на автомобиле удалить нельзя, но вы можете сделать их менее заметными.
  • Облегчает стирку. Без слоя воска сложнее удалить загрязнения, такие как насекомые, сок и другие нежелательные вещества, которые могут скапливаться во время ежедневной поездки.

Регулярная эпиляция воском

Чтобы воспользоваться преимуществами восковой эпиляции, вам необходимо придерживаться регулярного графика. Если вы подождете, пока он не станет выглядеть так, как будто ему нужен свежий слой воска, это сделает ваш автомобиль более уязвимым для мелких сколов и выцветания краски.

Так же, как у вас есть график регулярного технического обслуживания двигателя, важно иметь регулярный график технического обслуживания внешнего вида.Частота восковой эпиляции может зависеть от нескольких факторов, в том числе:

  • Как часто вы водите свой автомобиль
  • Стоит ли он в гараже или на открытом воздухе
  • Тип используемого воска

Если вы хотите, чтобы пол выглядел свежим из автосалона, некоторые специалисты рекомендуют наносить воск на автомобиль примерно раз в месяц. Некоторые из новейших синтетических восков на рынке могут похвастаться тем, что могут сохранять блеск, достойный выставочного зала, до года, а другие говорят, что каждые три месяца достаточно.

Один из способов сказать, что пришло время натереть машину воском, — это посмотреть, нет ли капель воды на мокрой поверхности. Если нет, пора нанести новый слой воска.

Обучение восковой эпиляции автомобиля

Самый простой способ получить супер-блеск — это отправиться в автомойку, где вам предложат профессиональные услуги воска. Но вы также можете сделать это самостоятельно и получить фантастические результаты. Электрический полировщик сделает работу проще и быстрее, но вы также можете сделать это вручную и получить красивую отделку.

Для достижения наилучших результатов помните эти советы:

Всегда наносите воск на машину в тени

Под прямыми солнечными лучами воск высыхает быстрее, и его будет труднее отполировать.

Нанесите воск на небольшие участки

Завершите каждый раздел, прежде чем переходить к следующему, чтобы воск не высох.

Думай тонко

Добавление воска не улучшит блеск, а лишь усложнит его полировку. Если вы хотите большего блеска, добавьте еще один слой, но проверьте этикетку, чтобы узнать, как долго первый слой должен высохнуть, прежде чем наносить второй.

Подружитесь с микрофиброй

Это лучшие полотенца для полировки вашего автомобиля, потому что они не оставляют ворса и отлично подходят для полировки.Обязательно держите под рукой достаточно полотенец, чтобы не использовать их.

Дополнительные советы по поддержанию вашего автомобиля в отличном состоянии можно найти в первой части нашей серии рекомендаций по чистке автомобиля.

Полировка или восковая эпиляция: что нужно знать

Автомобили постоянно подвергаются воздействию загрязняющих веществ и элементов, под непрекращающимся ливнем солнечных лучей, пыли, грязи, камней, птичьего помета и других автомобилей, врезающихся в них. Со временем эти элементы ухудшают качество и блеск автомобильной краски, делая автомобиль старым и ржавым.

Многие люди довольны тем, что просто водят свои машины и делают минимум, чтобы содержать их в чистоте. Но те, кто обожает свои машины? Они делают все возможное, чтобы их автомобили всегда выглядели потрясающе, и предоставляют своим механическим младенцам наилучшие методы лечения и ухода. Если вы один из них, то вы, наверное, это понимаете.

Вы хотите, чтобы ваш автомобиль оставался чистым и блестящим как можно дольше. Введите регулярную полировку и восковую эпиляцию.

Многие люди путают оба процесса как одинаковые, но это не так.В этой статье рассказывается о полировке и восковой эпиляции, их различиях и о том, почему вы можете рассматривать одно перед другим как средство сохранения внешнего вида вашего автомобиля.

Прежде чем вдаваться в подробности, обратите внимание, что автомобильная полироль устранит грязь и царапины на вашем автомобиле, а воск вернет сияние лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.

Полировка

Полировка автомобиля — это простой процесс, который помогает удалить грязь, окисление, водяные знаки, царапины, завитки и другие незначительные дефекты, которые портят внешний вид вашего автомобиля.Полироль для автомобилей помогает добиться этого, удаляя сверхтонкий слой автомобильной краски, и этим тонким слоем удаляются все поверхностные дефекты на автомобиле. По сути, автомобильная полироль действует как абразив для сглаживания поверхностей автомобиля, не вызывая серьезных повреждений окраски автомобиля.

Автомобильные полироли бывают разной абразивности. Однако некоторые из них настолько гладкие, что их вообще не называют абразивами. Ознакомьтесь с этим списком неабразивных полиролей для автомобилей , которые сохранят блеск в течение нескольких месяцев.

Эти неабразивные автомобильные полироли не содержат ингредиентов, которые химически разъедают автомобильную краску, поэтому они могут использоваться профессионалами и любителями с почти безрассудным рвением.

Рекомендуется наносить автомобильную полироль перед нанесением воска, так как она восстанавливает вызванную окислением деградацию автомобильной краски. Безупречный конечный результат правильной полировки должен длиться около года.

Вощение

Проще говоря, вощение улучшает внешний вид окраски автомобиля. Его работа не в том, чтобы очищать или удалять пятна с автомобильных поверхностей.Вся очистка должна быть произведена перед нанесением автомобильного воска. Автомобильный воск обычно наносится после полировки, чтобы лакокрасочное покрытие автомобиля выглядело блестящим и привлекательным. Как и автомобильные полироли, они обычно бывают в виде крема, спрея и жидкости.

Думайте о восковой эпиляции как о дополнении полировки, но помните, что ее можно наносить даже без какой-либо полировки. Вместо того, чтобы удалять сверхтонкий слой автомобильной краски, такой как автомобильная полироль, автомобильный воск создает собственный блеск автомобиля, нанося гладкое защитное покрытие на краску.

Почти каждый автомобильный воск на рынке содержит жизненно важный ингредиент, известный как карнаубский или бразильский воск. Карнауба важен для автомобильных восков, потому что он может выдерживать ультрафиолетовые лучи и высокие температуры, превышающие 180 градусов по Фаренгейту, без плавления. Он также нерастворим, поэтому не смывается водой. Карнауба в сочетании с красителями, растворителями, разжижителями и герметиками обеспечивает глянцевую и блестящую поверхность автомобильных восков.

Автомобильные воски в этом списке лучших автомобильных восков не производят обычного острого сверкающего блеска, а создают теплое искрящееся сияние, которое наверняка привлечет внимание людей, когда вы проезжаете мимо.Они также обеспечивают долгосрочную защиту от загрязнений.

В отличие от автомобильной полироли, которую наносят только один раз в год, рекомендуется наносить автомобильный воск от двух до четырех раз в год, поскольку предел износа этих автомобильных восков обычно составляет от 8 до 12 недель.

Сравнение полировки и воска

Контраст между полировкой и воском довольно очевиден. Полировка применяется для удаления дорожной грязи, которую нельзя удалить при мытье водой с мылом, выравнивания поверхности автомобиля и удаления любых следов окисления краски.

Вощение, с другой стороны, дает глянцевую поверхность и защищает ее от загрязнений. Оба процесса идут рука об руку (полировка перед нанесением воска), но их можно выполнять независимо друг от друга.

Примечание: Если вы живете там, где идет снег, рекомендуется натереть машину воском до и после зимы. Если вы живете в тропическом регионе, где становится очень жарко, нанесите воск на машину перед летом, чтобы защитить краску от УФ-излучения.

Советы по полировке и эпиляции

Есть профессионалы в области полировки и депиляции автомобилей, но если вы не можете передать им свой автомобиль по какой-либо причине, не волнуйтесь.Полировать или нанести воск на автомобиль несложно. Однако это требует времени, энергии и, конечно же, правильных продуктов и оборудования для работы.

Придерживайтесь этих советов по полировке и восковой эпиляции, с которыми все будет в порядке:
  • Никогда не используйте воск для автомобильных стекол.
  • Никогда не полируйте машину на солнце и не используйте воск. Вместо этого сделайте это в тени.
  • Перед нанесением воска тщательно очистите автомобиль. Если вы этого не сделаете, любая грязь, приставшая к автомобилю во время нанесения воска, будет запечатана.
  • Слишком сильная или слишком сильная полировка с помощью полировальной машины для электромобилей серьезно повредит окраску автомобиля.Будьте осторожны при использовании.
  • Не используйте один и тот же материал для стирки, полировки и нанесения воска. Это приведет к перекрестному загрязнению продуктов (полироли, воска и мыла).
  • Нанесение слишком большого количества воска или полироли может сделать шерсть неровной и непривлекательной, поэтому будьте осторожны. Для этого используйте полотенца из микрофибры, чтобы вытереть излишки.
  • После мытья автомобиля нанесите средство для отделки. Средство для отделки стирает отпечатки пальцев или мазки, которые могли образоваться во время мытья автомобиля.Убедитесь, что вы сделали это, прежде чем начинать полировку или восковую эпиляцию.

Final Note

Время от времени можно полировать и полировать машину воском, даже если вы не автолюбитель. Вощение и полировка омолодят качество и блеск автомобильной краски, а также защитят ее от других загрязнений.

Ищете идеальные марки воска и полироли для вашего автомобиля? Ознакомьтесь с этими удивительными продуктами, чтобы найти лучший полироль и воск для своего автомобиля.

Best Car Wax Buying Guide

Все воски требуют консистентной смазки, терпения и времени.В зависимости от того, насколько быстро вы работаете, насколько тщательно вы работаете, размер вашего автомобиля и выбранный вами продукт, рассчитывайте потратить не менее часа на выполнение достойной работы. (Загляните в раздел «Типы», чтобы узнать, какой тип продукта лучше всего соответствует вашим потребностям.)

В этом отчете мы будем называть продукты автомобильными воска, а не полиролями. Отчасти это сделано для ясности, но также слова «воск» и «полироль» часто используются производителями продукции как синонимы. Оба описывают продукт, который обеспечивает глянцевое и защитное покрытие и может удалять или не удалять окисленные и внедренные загрязнения.Продукты с надписью «чистый воск» могут быть в некоторой степени абразивными и фактически могут удалить часть краски с поверхности автомобиля.

Учитывайте возраст вашего автомобиля
Если ему год или два или он все еще в хорошем состоянии, вам может понадобиться легко спрей-воск. Но имейте в виду, что эти продукты изнашиваются быстрее всего, и они лучше всего подходят для еженедельного использования или для особых случаев. Хотя быстрая обработка воском может освежить внешний вид автомобиля, никакой воск не улучшит блеск нового автомобиля.

Если вы не планируете какое-то время заменять автомобиль, восковая эпиляция поможет сохранить покрытие с течением времени. Если у вас старый автомобиль или тот, в котором покрытие уже начало окисляться или покрылось грязью, вы можете рассмотреть продукт, получивший высокие оценки за чистку, чтобы помочь вернуть и сохранить внешний вид. Жидкий воск лучше всего подходит для очистки.

Остерегайтесь истирания
Воски могут быть абразивными, а мельчайшие частицы автомобильного воска или агрессивных химикатов могут оставить мелкие царапины или дымку на отделке вашего автомобиля.На автомобилях темного цвета царапины легче, чем на автомобилях светлого цвета. Если у вас черный или темный автомобиль, будьте особенно осторожны с продуктами, получившими низкие оценки в наших тестах на царапины и дедовщину. Из-за такой же абразивности поверхности с прозрачным покрытием могут выглядеть мутными или мутными, если отделка покрыта мелкими царапинами, что придает краске более тусклый вид, чем до нанесения воска. Большая часть упаковки воска указывает на то, безопасен ли продукт для лакового покрытия.

Подумайте, сколько пластика в вашем автомобиле
Некоторые воски могут оставлять видимые следы на не глянцевых, пористых пластиковых деталях, таких как бамперы, пластиковые панели кузова и обшивка дверей.Эти детали часто черные или серые, а в некоторых новых автомобилях их может быть много. Если это похоже на ваш автомобиль, выберите продукт, получивший хорошие оценки в наших тестах на совместимость с пластиком. Как только воск попадет на эти поверхности, возможно, потребуется использовать имеющийся в продаже очиститель для пластика, чтобы избавиться от него.

Руководство для учащихся по автоматической детализации

Обработка воском не только придает автомобилю блеск, но и помогает защитить его лакокрасочное покрытие, сохраняя при этом его ценность.Без воска автомобили гораздо более уязвимы для таких вещей, как соль, галька, дождь, грязь и многое другое. Эти элементы, как известно, оставляют царапины на поверхности и делают краску автомобиля тусклой.

Когда вы станете мастером по ремонту автомобилей, вы будете регулярно заниматься восковой обработкой транспортных средств. В каждом магазине по уходу за автомобилем обычно есть свои предпочтительные методы нанесения, оборудование и даже бренды воска, но есть основные рекомендации по нанесению воска, которым все они склонны следовать.

Прочтите, чтобы узнать о том, что можно и чего нельзя применять при нанесении защитного воска на автомобили.

НЕ запускайте процесс автоматической детализации с помощью воска

Важно тщательно вымыть автомобиль перед нанесением воскового покрытия, независимо от того, грязная машина или нет. Auto detailing Профессионалы знают, что слой воска может удерживать грязь, сажу и даже мельчайшее количество пыли на поверхности автомобиля, поэтому полная мойка имеет решающее значение, а быстрое ополаскивание недостаточно.

НЕОБХОДИМО убедиться, что автомобиль полностью высох перед нанесением воска

Во время вашей карьеры по нанесению деталей на автомобили важно не забыть убедиться, что автомобиль полностью высох, прежде чем начинать процесс нанесения воска.Оставшиеся капли воды могут вызвать появление полос на восковых изделиях, и на их удаление потребуется много времени и усилий. Сушка автомобиля вручную гарантирует, что он полностью высохнет, тогда как если оставить его высыхать на воздухе, могут появиться пятна от воды.

НЕ используйте грязные или изношенные тряпки для автообработки для нанесения воска

Основная цель нанесения воска на автомобиль — добиться блеска без разводов. К сожалению, изношенная или использованная тряпка с остатками не поможет вам достичь этой цели.Вот почему каждый профессионал по уходу за автомобилем всегда снабжен большим количеством свежих губок, полотенец, полировальных подушек и других материалов, которые могут ему понадобиться во время процесса восковой эпиляции.

Использованная ветошь может оставлять полосы, грязь или ворсинки на отделке автомобиля.

НЕОБХОДИМО практиковать правильную технику автоматической детализации при нанесении воска

При нанесении восковой отделки правильная техника будет иметь большое значение для конечного результата. При нанесении воска на автомобиль вручную эксперты по автомобильным деталям, похоже, согласны с тем, что, хотя круговые движения помогают быстрее покрыть большую поверхность, существует высокая вероятность того, что вихревые следы останутся позади.Автопрофессионалы предлагают использовать движения спереди назад для верхних панелей (капот, крыша, багажник) и движения сверху вниз для боковых панелей.

Большинство восков работают лучше всего при нанесении только тонкого слоя. Если вы нанесете слишком много, шерсть станет неровной, а процесс уборки будет долгим. После нанесения воска вытрите излишки салфеткой из микрофибры. Микрофибра не только удаляет остатки краски, но и полирует лакокрасочное покрытие автомобиля. Обязательно часто переворачивайте полотенце на этом последнем этапе, чтобы всегда использовать самую чистую сторону.

Некоторые магазины деталей используют буферы для нанесения воскового покрытия, другие делают это вручную.

Начните свою профессиональную карьеру в области автомобилестроения , записавшись в ультрасовременный учебный центр в сфере автомобилестроения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *